Guide d'installation | Toro Transmission Filter Kit, RT1200 Traction Unit Trencher Manuel utilisateur

Form No. 3395-442 Rev A
Kit filtre à huile de transmission
Groupe de déplacement RT1200
N° de modèle 131-2813
Instructions de montage
ATTENTION
CALIFORNIE
Proposition 65 - Avertissement
Ce produit contient une ou des substances chimiques considérées par l'état de Californie comme
capables de provoquer des cancers, des anomalies congénitales ou d'autres troubles de la reproduction.
Montage
Pièces détachées
Reportez-vous au tableau ci-dessous pour vérifier si toutes les pièces ont été expédiées.
Description
Utilisation
Qté
Aucune pièce requise
–
Préparation de la machine.
Filtre
1
Remplacement du filtre à huile de transmission.
Aucune pièce requise
–
Contrôle de l'étanchéité du filtre à huile de transmission.
Préparation de la machine
1. Placez la machine sur un sol plat et horizontal.
Remplacement du filtre à huile
de transmission
2. Abaissez tous les accessoires, coupez le moteur et
enlevez la clé de contact.
Remplacement du filtre
3. Déposez le panneau latéral droit en vous reportant au
Manuel de l'utilisateur de la machine.
4. Tournez le COUPE-BATTERIE en position hors tension;
voir le Manuel de l'utilisateur de la machine.
5. Laissez refroidir la machine pendant 10 à 20 minutes.
© 2015—The Toro® Company
8111 Lyndale Avenue South
Bloomington, MN 55420
Remarque: Vous pouvez accéder au filtre à huile de
transmission en passant sous le côté droit de la machine,
derrière le réservoir hydraulique.
1. Placez un bac de vidange sous le filtre à huile de
transmission (Figure 1).
Enregistrez votre produit à www.Toro.com.
Traduction du texte d'origine (FR)
Imprimé aux États-Unis
Tous droits réservés *3395-442* A
Contrôle du niveau d'huile dans la
transmission
Huile de transmission spécifiée : Mobilfluid 424
Important: Si vous utilisez la machine alors que le
niveau d'huile dans la transmission est inférieur au
niveau recommandé, vous risquez d'endommager la
transmission et le frein de stationnement.
1. Tournez le COUPE-BATTERIE en position sous tension;
voir le Manuel de l'utilisateur de la machine.
2. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant
10 minutes.
3. Coupez le moteur et enlevez la clé de contact.
4. Contrôlez l'étanchéité du filtre et de la tête du filtre.
Remarque: Réparez les éventuelles fuites avant de
passer à l'opération suivante.
5. Patientez au moins 10 minutes puis contrôlez le niveau
d'huile de transmission par le regard de niveau (Figure
2).
Figure 1
1. Vers l'avant
3. Objet pointu
2. Filtre à huile de
transmission
4. Bac de vidange
Remarque: Le niveau d'huile doit recouvrir entre 50
et 75 % du regard de niveau.
2. Percez le fond du filtre à huile de transmission et
vidangez le restant de liquide hydraulique dans le bac
de vidange (Figure 1).
Remarque: Utilisez un pointeau conique ou une
alène pour percer le boîtier du filtre.
3. Déposez le filtre à huile de transmission à l'aide d'une
clé à filtre, et mettez le filtre au rebut (Figure 1).
4. Essuyez la surface d'appui de l'adaptateur du filtre à
huile.
5. Appliquez une fine couche de l'huile de transmission
spécifiée sur le joint torique du filtre neuf; voir Contrôle
du niveau d'huile dans la transmission (page 2).
6. Posez le filtre neuf à la main et serrez-le de 1/2 à 3/4
de tour une fois qu'il touche la tête de filtre (Figure 1).
Important: N'utilisez pas de clé à sangle
pour serrer le filtre. Une clé à sangle risque
d'endommager le filtre et de causer une fuite.
7. Mettez le moteur en marche, laissez-le tourner au
ralenti pendant environ 1 minute, puis recherchez des
fuites d'huile.
Figure 2
1. Regard de niveau
8. Coupez le moteur et enlevez la clé de contact.
6. Si le niveau d'huile est trop bas, procédez comme suit :
9. Contrôlez le niveau d'huile de transmission et faites
l'appoint au besoin; voir Contrôle du niveau d'huile
dans la transmission (page 2).
A. Retirez le bouchon de l'orifice de remplissage de
la transmission (Figure 3).
Important: Lors du plein d'huile de la
transmission, versez l'huile lentement pour ne pas
entraîner d'air en même temps.
2
Figure 3
1. Matériel de vidange d'huile 3. Bouchon de remplissage
2. Orifice de remplissage
B.
Nettoyez le filetage du bouchon.
C.
Appliquez du ruban d'étanchéité en PTFE sur le
filetage du bouchon.
D.
Versez l'huile spécifiée dans l'orifice de remplissage
jusqu'à ce que le niveau couvre entre 50 et 75 %
du regard (Figure 2 et Figure 3).
Important: Lors du plein d'huile de la
transmission, versez l'huile lentement pour ne
pas entraîner d'air en même temps.
E. Revissez fermement le bouchon de remplissage
dans l'orifice de remplissage (Figure 3).
7. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant
10 minutes.
8. Coupez le moteur et enlevez la clé de contact.
9. Patientez 10 minutes puis contrôlez le niveau d'huile de
transmission par le regard de niveau (Figure 2).
Remarque: Le niveau d'huile doit recouvrir entre 50
et 75 % du regard de niveau.
10. Si le niveau d'huile est trop bas, répétez les opérations 6
à 9 jusqu'à ce que le niveau d'huile recouvre entre 50 et
75 % du regard de niveau.
Pose du panneau latéral
Posez le panneau latéral droit; voir le Manuel de l'utilisateur de
la machine.
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