Volvo XC90 Twin Engine 2017 Manuel utilisateur

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MANUEL DE CONDUITE ET D'ENTRETIEN
V&Auml;LKOMMEN!
Nous sommes convaincus que vous conduirez votre Volvo en toute
s&eacute;curit&eacute; pendant de nombreuses ann&eacute;es, une automobile con&ccedil;ue sp&eacute;cialement pour votre s&eacute;curit&eacute; et votre confort. Pour tirer le meilleur parti
de votre Volvo, nous vous incitons &agrave; vous familiariser avec les instructions et les informations de maintenance de ce manuel de conduite et
d'entretien. Le manuel de conduite et d'entretien figure &eacute;galement dans
une application mobile (manuel Volvo) et sur le site de support Volvo Car
&agrave; l'adresse support.volvocars.com.
Nous vous incitons &eacute;galement, vos passagers et vous, &agrave; toujours boucler
votre ceinture de s&eacute;curit&eacute; lorsque vous &ecirc;tes dans ce v&eacute;hicule (ou un
autre). Et, bien entendu, ne conduisez pas sous l'effet de l'alcool ou des
m&eacute;dicaments, ni dans un &eacute;tat quelconque o&ugrave; vos facult&eacute;s sont affaiblies.
Votre Volvo est con&ccedil;ue pour r&eacute;pondre &agrave; toutes les normes f&eacute;d&eacute;rales de
s&eacute;curit&eacute; et d'&eacute;mission en vigueur. Si vous avez des questions concernant
votre v&eacute;hicule, veuillez communiquer avec votre concessionnaire Volvo
ou consulter l'article &laquo; Communiquer avec Volvo &raquo; du chapitre &laquo; Introduction &raquo; du pr&eacute;sent manuel pour de plus amples renseignements sur la
fa&ccedil;on de communiquer avec Volvo aux &Eacute;tats-Unis et au Canada.
TABLE DES MATI&Egrave;RES
INTRODUCTION
14
Assistance routi&egrave;re Volvo on Call
14
Navigation dans les vues de l'&eacute;cran
central
45
50
51
Renseignements suppl&eacute;mentaires
sur votre voiture
14
Symboles figurant dans la barre
d'&eacute;tat de l'&eacute;cran central
Informations g&eacute;n&eacute;rales sur les v&eacute;hicules Twin Engine Plug-in Hybrid
16
Modifier les param&egrave;tres dans diff&eacute;rents types d'applications
Volvo et l'environnement
20
Consid&eacute;rations environnementales
relatives au manuel du propri&eacute;taire
21
Aide au conducteur IntelliSafe —
21
Utilisation de l'&eacute;cran central
Utilisation du manuel du propri&eacute;taire
52
56
73
Syst&egrave;me de coussins gonflables
74
Coussins gonflables c&ocirc;t&eacute; conducteur/passager
75
Capteur du poids de l'occupant
78
Coussins gonflables d'impacts lat&eacute;raux
81
Rideaux gonflables
83
Mode s&eacute;curit&eacute;
84
Mise en marche ou d&eacute;placement
d'un v&eacute;hicule en mode s&eacute;curit&eacute;
84
S&eacute;curit&eacute; des enfants
85
Syst&egrave;mes de retenue pour enfant
88
Si&egrave;ges de b&eacute;b&eacute;
90
Si&egrave;ges de s&eacute;curit&eacute; &eacute;volutifs pour enfant
92
Options, accessoires et la prise Onboard Diagnostic (OBDII)
26
33
Vue d'ensemble de l'&eacute;cran central
35
Modification des r&eacute;glages de l'&eacute;cran
central
37
Utilisation du clavier de l'&eacute;cran central
Boutons de la vue Fonctions
38
43
69
Rappels de porte et de ceinture de
s&eacute;curit&eacute;
62
Volvo ID
68
71
61
32
67
Whiplash protection system
70
Certification des techniciens
31
66
S&eacute;curit&eacute; pendant la grossesse
Bouclage et d&eacute;bouclage des ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Verre
30
Renseignements sur le rappel
59
25
&Eacute;nonc&eacute; sur les pi&egrave;ces de structure
de Volvo
65
Pr&eacute;tendeurs de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
Manuel du propri&eacute;taire sur les appareils mobiles
Distraction du conducteur
64
Signalement des avaries compromettant la s&eacute;curit&eacute;
58
22
28
64
S&eacute;curit&eacute; des occupants
Version num&eacute;rique de bord du
manuel du propri&eacute;taire
Sensus
Informations du propri&eacute;taire
Consignes de s&eacute;curit&eacute; g&eacute;n&eacute;rales
Ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Navigation dans la version num&eacute;rique du manuel du propri&eacute;taire
Donn&eacute;es sur un accident
2
S&Eacute;CURIT&Eacute;
Communiquer avec Volvo
Coussins rehausseurs
94
COMMANDES ET INSTRUMENTS
DE BORD
Ancrages inf&eacute;rieurs ISOFIX/LATCH
95
Instruments et commandes
104
Points de fixation inf&eacute;rieurs d'un
si&egrave;ge pour enfants
96
Ordinateur de bord
105
Ancrages d'attache sup&eacute;rieurs
107
97
Affichage des informations de l'ordinateur de bord
99
Affichage des statistiques de trajet
coussin rehausseur int&eacute;gr&eacute;*
Sur&eacute;l&eacute;vation du coussin rehausseur
int&eacute;gr&eacute;*
Rangement du coussin rehausseur
int&eacute;gr&eacute;*
R&eacute;initialisation des donn&eacute;es d'utilisateur lorsque le v&eacute;hicule change de
propri&eacute;taire
127
Sonde de temp&eacute;rature ambiante
128
Horloge
128
108
Affichage t&ecirc;te haute (HUD)*
129
Contr&ocirc;le de la voix
132
Utilisation des commandes vocales
133
100
Syst&egrave;me de commande sans fil
HomeLink&reg;*
109
101
Programmation du syst&egrave;me de commande sans fil HomeLink&reg;*
111
Commande vocale des t&eacute;l&eacute;phones
cellulaires
134
R&eacute;glage des r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs &agrave;
commande &eacute;lectrique
114
Commande vocale de la radio et des
m&eacute;dias
134
Commandes vocales du syst&egrave;me de
climatisation
135
Commandes vocales du syst&egrave;me de
navigation
136
Param&egrave;tres de commande vocale
137
Tableau de bord
138
R&eacute;glages du tableau de bord
139
Symboles d'indicateurs du tableau
de bord
140
Informations concernant l'hybride
dans le tableau de bord
143
Identifications dans le tableau de bord
145
Symboles lumineux du tableau de bord
150
Boussole
152
Calibrer la boussole
152
Toit panoramique en verre feuillet&eacute;*
116
Fonctionnement du toit panoramique
en verre feuillet&eacute;*
117
Vitres &eacute;lectriques
120
Fonctionnement des vitres &eacute;lectriques
120
R&eacute;troviseur central
121
Utilisation des rideaux pare-soleil*
122
Vue Param&egrave;tres
122
Cat&eacute;gories dans la vue Param&egrave;tres
123
Modification des param&egrave;tres du syst&egrave;me dans la vue Param&egrave;tres
125
Modification de param&egrave;tres dans les
applications
126
R&eacute;initialisation de la vue Param&egrave;tres
127
3
4
Panneau d'&eacute;clairages et commandes
153
Lave-glace et lave-phares
173
Feux de stationnement
155
174
Daytime Running Lights (DRL)
156
Essuie-glace et lave-glace de vitre
de hayon
Feux de croisement
157
Feux de route et feux de croisement
157
Active Bending Lights*
160
Feux antibrouillard arri&egrave;re (certains
mod&egrave;les uniquement)
160
Feux de freinage
161
Feux de d&eacute;tresse
161
Utilisation des feux clignotants
162
&Eacute;clairage de l'habitacle
162
&Eacute;clairage d'arriv&eacute;e
165
&Eacute;clairage d'approche
165
Si&egrave;ges avant multifonctions*
182
Messages dans le tableau de bord et
l'&eacute;cran central
166
Ajustement des r&eacute;glages des fonctions des si&egrave;ges avant multifonctions*
182
Traitement des messages du tableau
de bord et de l'&eacute;cran central
167
Si&egrave;ges arri&egrave;re
186
Traitement des messages enregistr&eacute;s depuis le tableau de bord et
l'&eacute;cran central
169
R&eacute;glage des appuie-t&ecirc;te de la
seconde rang&eacute;e
186
187
Menu Application du tableau de bord
170
D&eacute;placement des si&egrave;ges de deuxi&egrave;me rang&eacute;e vers l'avant/vers l'arri&egrave;re
Utilisation du menu Application du
tableau de bord
171
Ajustement de l'inclinaison d'un dossier de deuxi&egrave;me rang&eacute;e
188
Utilisation des essuie-glaces
172
Replier les dossiers de la seconde
rang&eacute;e
189
Activation/d&eacute;sactivation du capteur
de pluie
172
Acc&egrave;s et sortie de la troisi&egrave;me rang&eacute;e de si&egrave;ges
191
Rabattement des dossiers de troisi&egrave;me rang&eacute;e
191
Profils de conducteur
192
193
Volant
175
S&eacute;lection d'un profil de conducteur
R&eacute;glage du volant
177
Modification d'un profil de conducteur
193
Si&egrave;ges
177
194
Si&egrave;ges avant &agrave; commande manuelle
178
Relier une t&eacute;l&eacute;commande &agrave; un profil
conducteur
Si&egrave;ges avant &agrave; commandes &eacute;lectriques*
179
Importation/exportation d'un profil
de conducteur depuis/vers une cl&eacute; USB
195
R&eacute;glage des si&egrave;ges avant &agrave; commandes &eacute;lectriques*
179
Ajustement du si&egrave;ge du passager &agrave;
partir du si&egrave;ge du conducteur*
180
Utilisation de la fonction m&eacute;moire du
si&egrave;ge &agrave; commande &eacute;lectrique*
180
CLIMATISATION
CHARGEMENT ET RANGEMENT
Syst&egrave;me de climatisation
198
R&eacute;glage de la vitesse de soufflante
213
Espace de chargement
232
Temp&eacute;rature ressentie
198
R&eacute;glage de la temp&eacute;rature
215
Chargement
232
Sondes du syst&egrave;me de climatisation
199
217
Espaces de rangement de l'habitacle
235
Climatisation en stationnement (pr&eacute;conditionnement)
199
Activation et d&eacute;sactivation de la
recirculation d'air
218
236
Activation/d&eacute;sactivation du temporisateur de climatisation en stationnement
201
D&eacute;givrage des vitres et des r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs
Utilisation de la bo&icirc;te &agrave; gants
Console de tunnel
237
238
Activation/d&eacute;sactivation de la fonction de maintien du confort de climatisation*
201
Minuterie de pr&eacute;-conditionnement
202
R&eacute;glage du temporisateur de climatisation en stationnement (pr&eacute;-conditionnement)
202
D&eacute;marrage et arr&ecirc;t du pr&eacute;-conditionnement
204
Symboles et messages de pr&eacute;-conditionnement
206
Qualit&eacute; de l'air
207
Clean Zone Interior Package (CZIP)*
208
Interior Air Quality System (IAQS)*
208
Filtre &agrave; air de l’habitacle
209
Climatisation automatique
209
Commandes du syst&egrave;me de climatisation
210
Commandes du syst&egrave;me de climatisation dans l'&eacute;cran central
210
Commandes du syst&egrave;me de climatisation arri&egrave;re sur la console de tunnel
213
Activation et d&eacute;sactivation du chauffage* du volant
221
Dispositif d'arrimage des sacs d'&eacute;picerie
Filet de retenue
238
Climatisation
222
Grille d'acier pour espace &agrave; bagages*
240
Activation et d&eacute;sactivation du chauffage* des si&egrave;ges
223
Oeillets d’ancrage
241
Activation et d&eacute;sactivation de la ventilation* des si&egrave;ges avant
224
Couvre-bagages du compartiment &agrave;
bagages*
242
Circulation d'air
225
Pare-soleil
245
Ouverture/fermeture/orientation des
bouches de ventilation
226
Prise &eacute;lectriques
246
R&eacute;glage de la distribution d'air
227
Distribution de l’air
228
5
SERRURES ET ALARME
6
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Serrures et cl&eacute;s-t&eacute;l&eacute;commande
252
Verrous de s&eacute;curit&eacute; pour enfants
278
Syst&egrave;mes de soutien &agrave; la conduite
282
Dispositif antid&eacute;marrage
252
D&eacute;signations du type de syst&egrave;me de
d&eacute;marrage et de verrouillage
279
Force de direction r&eacute;glable*
282
Electronic Stability Control (ESC)
283
Mode sport Electronic Stability
Control (ESC)
284
Symboles et messages Electronic
Stability Control (ESC)
285
Roll stability control (RSC)
287
Speed limiter (SL)*
287
D&eacute;marrage et activation du Speed
Limiter (SL)*
288
Modification d'une vitesse maximale
du Speed Limiter (SL)*
289
Changement de la pile de cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande
253
Cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande
256
Port&eacute;e de la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande
258
Red Key*
259
Cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e amovible
260
Fonctionnement du hayon par mouvement du pied*
262
Verrouillage/d&eacute;verrouillage depuis
l'ext&eacute;rieur du v&eacute;hicule
263
Verrouillage/d&eacute;verrouillage depuis
l'int&eacute;rieur du v&eacute;hicule
265
Emplacements d'antenne du syst&egrave;me de d&eacute;marrage et de verrouillage
Confirmation du verrouillage et du
d&eacute;verrouillage
Automatic Speed Limiter (ASL)*
289
266
Activation/d&eacute;sactivation du
Automatic Speed Limiter (ASL)*
291
267
Changement de tol&eacute;rance du
Automatic Speed Limiter
291
Verrouillage/d&eacute;verrouillage du hayon
269
270
D&eacute;sactivation/r&eacute;activation du Speed
Limiter*
292
Hayon &agrave; commandes &eacute;lectriques*
Verrouillage priv&eacute; (voiturier)
273
293
Verrouillage/d&eacute;verrouillage &agrave; l'aide
de la cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e amovible
274
D&eacute;sactivation de la fonction Speed
Limiter*
Cruise Control (CC)
294
Armement/d&eacute;sarmement automatique de l'alarme
276
D&eacute;marrage et activation de Cruise
Control
295
Alarme
276
296
D&eacute;sactivation de l'alarme sans une
cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande fonctionnant
277
Changement de vitesse de Cruise
Control
D&eacute;sactivation/reprise de Cruise
Control (CC)
296
D&eacute;sactivation de la fonction Cruise
Control
298
Permutation entre Cruise Control et
Adaptive Cruise Control*
298
D&eacute;marrage et activation de Pilot Assist
322
Rear Collision Warning (RCW)
355
Changement de vitesse de Pilot Assist
324
Blind Spot Information (BLIS)*
356
R&eacute;glage d'un intervalle de temps de
Pilot Assist
325
Blind Spot Information (BLIS)* en
fonction/hors fonction
357
D&eacute;sactivation/reprise de Pilot Assist
326
Limitations Blind Spot Information
(BLIS)*
358
328
Cross Traffic Alert (CTA)*
358
Activation / d&eacute;sactivation de la fonction Cross Traffic Alert (CTA)*
359
Distance Alert*
299
Utilisation de l'alerte de distance*
Changement de v&eacute;hicules cibles et
freinage automatique avec Pilot Assist
301
Pilot Assist limites
Limites Distance Alert*
302
330
Symboles et messages Pilot Assist
331
D&eacute;tecteur radar du syst&egrave;me de soutien au conducteur
333
Limites de Cross Traffic Alert (CTA)*
360
362
Limitations du capteur radar
334
Capteur radar - approbation type
338
Symboles et messages Blind Spot
Information (BLIS)* avec Cross
Traffic Alert (CTA)*
Cam&eacute;ra du syst&egrave;me d'aide &agrave; la conduite
338
Adaptive Cruise Control (ACC)*
302
D&eacute;marrage et activation du Adaptive
Cruise Control (ACC)*
306
D&eacute;sactivation/reprise de Adaptive
Cruise Control (ACC)
307
Changement de vitesse de Adaptive
Cruise Control (ACC)
309
R&eacute;glage d'un intervalle de temps du
Adaptive Cruise Control
Road Sign Information (RSI)*
363
Fonctionnement de Road Sign
Information (RSI)*
364
Limitations de Road Sign Information
(RSI)*
365
Driver Alert Control (DAC)
366
Utilisation de Driver Alert Control (DAC)
367
Driver Alert Control limites
367
Aide au maintien dans la voie de circulation
368
Activation / d&eacute;sactivation de la fonction Lane Keeping Aid (LKA)
370
Limitations de la cam&eacute;ra
339
309
City Safety™
342
Aide au stationnement avec le r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif ou Pilot Assist
311
R&eacute;glages du niveau d'avertissement
de la fonction City Safety
344
Changement de v&eacute;hicules cible et
freinage automatique avec le
Adaptive Cruise Control (ACC)
312
D&eacute;tection des obstacles avec le syst&egrave;me City Safety
346
348
Adaptive Cruise Control (ACC) d&eacute;pannage
314
City Safety dans la circulation transversale
349
Adaptive Cruise Control (ACC) - limites
315
City Safety quand aucune manœuvre
d'&eacute;vitement n'est possible
Symboles et messages Adaptive
Cruise Control (ACC)
316
City Safety™ - d&eacute;pannage
349
City Safety limites
352
Messages et pictogrammes d'aide
au maintien sur la voie de conduite
371
Pilot Assist*
318
City Safety symboles et messages
354
Run-off Mitigation
373
7
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
8
Symboles et messages Run-off
Mitigation*
375
Park Assist*
376
D&eacute;marrage et conduite
398
Freins
398
Fonctions de freinage
401
Ouverture/fermeture du volet du
r&eacute;servoir de carburant
419
Dispositifs antipollution
420
421
Activation / d&eacute;sactivation Park Assist
378
Park Assist limites
Fonction de freinage Auto-hold
378
401
D&eacute;marrage &agrave; l'aide d'une batterie
auxiliaire
Symboles et messages Park assist
Syst&egrave;me d'assistance au freinage
380
402
Conduite en tractant une remorque
424
Park Assist Camera (PAC)*
381
Puissance de freinage apr&egrave;s une
collision
403
Attelage de remorque amovible*
427
Lignes et champs de trajectoire Park
Assist Camera (PAC)*
383
Feux de freinage d'urgence
403
Trailer Stability Assist (TSA)
428
Hill Descent Control (HDC)
429
D&eacute;marrage de la Park Assist Camera
(PAC)*
403
Modes d'allumage
386
Low Speed Control (LSC)
404
D&eacute;charge de la batterie
431
Limites de la Park Assist Camera* (PAC)
405
431
387
Hill Start Assist
D&eacute;marrage du moteur
388
406
435
Park Assist Pilot (PAP)*
Frein de stationnement
Arr&ecirc;t du moteur
389
406
435
Utilisation de Park Assist Pilot (PAP)*
Utilisation du frein de stationnement
Syst&egrave;mes de conduite
392
408
436
Limitations de Park Assist Pilot (PAP)*
Dysfonctionnements du frein de stationnement
C&acirc;ble de charge de batterie hybride
Disjoncteur du c&acirc;ble de charge hybride
438
Symboles et messages Park Assist
Pilot (PAP)*
395
Avant un long voyage
409
439
Conduite &eacute;co&eacute;nerg&eacute;tique
410
Pictogrammes et messages relatifs &agrave;
l'hybride
Conduite &agrave; travers des flaques d'eau
411
Pr&eacute;paration de la charge de la batterie hybride
441
Surchauffe du moteur et de la transmission
412
Arr&ecirc;t de la charge de la batterie hybride
442
Conduite en hiver
413
D&eacute;but de la charge de la batterie hybride
443
Anneau de remorquage
414
Charge de la batterie hybride
445
Recommandations pour le tractage
d'une remorque
415
&Eacute;tat de la charge de la batterie hybride
446
Indicateurs d'&eacute;tat du chargeur
448
Carburant
416
Courant de charge de batterie hybride
449
Taux d'octane
418
INFOTAINMENT
Stockage de longue dur&eacute;e d'un v&eacute;hicule avec une batterie hybride
450
Utilisation du moteur &eacute;lectrique en
conduite urbaine
451
Maintien/augmentation de la charge
de batterie hybride pendant la conduite
452
Modes de propulsion
Transmission automatique
Verrouillage du s&eacute;lecteur
Indicateur de changement de rapport
Le syst&egrave;me infotainment
466
Applications
466
R&eacute;glages du son
467
Radio
468
R&eacute;glages de la radio
468
453
radio RBDS
469
457
Changement et recherche des &eacute;metteurs radio
469
HD Radio™r&eacute;ception
471
Activation et d&eacute;sactivation de la HD
Radio
472
HD Radio sous-canaux
473
HD Radio limites
474
Apple CarPlay Param&egrave;tres
496
Radio par Satellite SiriusXM&reg;*
474
Android audio*
497
Utilisation de la radio par Satellite
SiriusXM&reg; Satellite radio*
475
R&eacute;glages de la radio par Satellite
SiriusXM&reg;*
477
SiriusXM Travel Link*
478
SiriusXM Travel Link M&eacute;t&eacute;o
480
SiriusXM Travel Link Alertes
481
SiriusXM Travel Link - Carburant
457
458
Positions du s&eacute;lecteur de rapport
459
Palettes mont&eacute;es sur le volant*
461
Traction int&eacute;grale (AWD)
462
Contr&ocirc;le d'assiette* et suspension
462
Connexion/d&eacute;connexion d'un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire
487
gestion des appels t&eacute;l&eacute;phoniques
488
Gestion du r&eacute;pertoire t&eacute;l&eacute;phonique
489
Gestion des messages textuels
490
Param&egrave;tres du t&eacute;l&eacute;phone
491
Param&egrave;tres des messages textuels
492
Bluetooth&reg;
492
Connexion d'un dispositif via la prise
AUX/USB
493
Lecteur multim&eacute;dia
493
Apple CarPlay
494
Connexion d'un appareil
Android Auto* Param&egrave;tres
498
Lecteur CD (m&eacute;dia)*
499
Lecture m&eacute;dia
499
Recherches m&eacute;dia
501
Lecture de m&eacute;dia &agrave; travers les prises
AUX/USB
502
M&eacute;dia en streaming &agrave; travers une
connexion Bluetooth.
502
482
SiriusXM Travel Link Sport
483
Param&egrave;tres sonores de m&eacute;dia
503
T&eacute;l&eacute;phone
484
Gracenote
503
485
Vid&eacute;o
504
Donn&eacute;es techniques du lecteur m&eacute;dia
504
Jumelage d'un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire
9
ROUES ET PNEUS
V&eacute;hicule connect&eacute; &agrave; l'Internet
506
Pneus
520
Connexion &agrave; Internet
506
D&eacute;signations des flancs des pneus
522
Param&eacute;trages Bluetooth
508
D&eacute;signations des roues (jantes)
524
T&eacute;l&eacute;chargement, mise &agrave; jour et d&eacute;sinstallation d'applications
508
Terminologie de pneu
524
D&eacute;pistage des pannes de connexion
Internet
510
Sens de rotation des pneus
525
Indicateur d'usure de la semelle
526
Sp&eacute;cifications de chargement
527
Classement uniforme de qualit&eacute; des
pneus
528
Pneus et cha&icirc;nes pour la neige
529
V&eacute;rification de la pression de gonflage des pneus
529
Remplacement des pneus
531
Outils
532
Cric
532
Boulons de roue
533
Retrait d'une roue
533
Pose d'une roue
535
Tire Pressure Monitoring System (TPMS)
535
V&eacute;rification de la pression de gonflage des pneus
537
Regonflage des pneus &eacute;quip&eacute;s de
Tire Pressure Monitoring System (TPMS)
538
&Eacute;talonnage du Tire Pressure
Monitoring System (TPMS)
539
Syst&egrave;me d'obturation de pneu
540
Itin&eacute;rance (partage Wi-Fi)
10
510
Suppression des r&eacute;seaux Wi-Fi
511
Technologie et s&eacute;curit&eacute; Wi-Fi
512
Param&egrave;tres du modem du v&eacute;hicule
512
Information de licence du syst&egrave;me
d'infotainment
513
Termes, conditions et confidentialit&eacute;
517
Utilisation du syst&egrave;me d'obturation
de pneu
542
Gonflage d'un pneu avec le compresseur du syst&egrave;me d'obturation de
pneu
546
ENTRETIEN ET SERVICE
Programme d'entretien Volvo
550
Caract&eacute;ristiques de l'ampoule
583
CARACT&Eacute;RISTIQUES
TECHNIQUES
Mises &agrave; niveau du syst&egrave;me
552
Levage du v&eacute;hicule
584
Renseignements sur les &eacute;tiquettes
606
553
Ouverture et fermeture du capot
586
Dimensions
609
587
Poids
611
613
Mises &agrave; jour &agrave; distance
&Eacute;tat du v&eacute;hicule
554
Compartiment moteur aper&ccedil;u
R&eacute;servation des entretiens et r&eacute;parations
554
Huile &agrave; moteur
588
R&eacute;frig&eacute;rant d'air conditionn&eacute;
Connexion Wi-Fi &agrave; un atelier
557
V&eacute;rification et appoint d'huile moteur
589
Caract&eacute;ristiques de la batterie hybride
613
558
L'essuie-vitre avant est en position
d'entretien
590
Liquide de frein sp&eacute;cifications et volume
614
Remplacement des balais d'essuie-vitre
614
592
Caract&eacute;ristiques techniques du
liquide de refroidissement
Remplissage du liquide de refroidissement
593
Caract&eacute;ristiques du moteur
615
Sp&eacute;cifications et volume d'huile moteur
616
595
Volume du r&eacute;servoir de carburant
617
Gonflage des pneus tableau des
pressions
618
Sp&eacute;cifications et volume d'huile de
transmission
619
Entretien du syst&egrave;me de climatisation
Batterie de d&eacute;marrage
558
Batterie hybride
561
Symboles de batterie
561
Fusibles
562
Remplacement des fusibles
563
Remplissage du r&eacute;servoir de liquide
de lave-glace
Fusibles dans le compartiment moteur
564
Nettoyage de l'ext&eacute;rieur
595
Fusibles dans le compartiment passager
569
Nettoyage de l'int&eacute;rieur
598
Fusibles dans l'espace &agrave; bagages
573
Nettoyage de l'&eacute;cran central
600
Remplacement d'ampoules
577
Protection contre la corrosion
601
D&eacute;pose du couvercle rectangulaire
de phare
579
Dommages &agrave; la peinture
601
Retouche des dommages &agrave; la peinture
Remplacement des ampoules des
phares des feux de croisement
602
580
Polissage et cirage
603
Remplacement des ampoules de
phare des feux de route
581
Remplacement des ampoules de feu
de direction
581
Remplacement des ampoules de
feux de stationnement avant
582
11
INDEX ALPHAB&Eacute;TIQUE
Index alphab&eacute;tique
12
621
INTRODUCTION
INTRODUCTION
Communiquer avec Volvo
Assistance routi&egrave;re Volvo on Call
Utilisez les informations de contact suivantes si
vous souhaitez entrer en contact avec Volvo aux
&Eacute;tats- Unis ou au Canada.
Avec votre Volvo, vous b&eacute;n&eacute;ficiez d'une assistance routi&egrave;re SUR APPEL pendant quatre ans.
Aux &Eacute;tats-Unis :
Volvo Car USA, LLC
Centre de service &agrave; la client&egrave;le
1 Volvo Drive
Des informations suppl&eacute;mentaires, les fonctions
et les avantages de ce programme sont d&eacute;crits
dans une trousse s&eacute;par&eacute;e rang&eacute;e dans la bo&icirc;te &agrave;
gants.
Si vous avez besoin d'aide, composez le :
P.O. Box 914
Aux &Eacute;tats-Unis 1-800-638-6586 (1-800-63VOLVO)
Rockleigh (New Jersey) 07647
Au Canada 1-800-263-0475
1-800-458-1552
www.volvocars.com/us
Au Canada :
Automobiles Volvo du Canada
Service national &agrave; la client&egrave;le
9130, rue Leslie, suite 101
Richmond Hill (Ontario) L4B 0B9
1-800-663-8255
www.volvocars.com/ca
Renseignements suppl&eacute;mentaires
sur votre voiture
Le site Web et le site d'assistance de Volvo
Cars offrent des informations suppl&eacute;mentaires &agrave;
propos de votre v&eacute;hicule.
Assistance sur Internet
Allez sur support.volvocars.com ou utilisez le code
QR ci-dessous pour visiter le site, disponible
dans la plupart des march&eacute;s.
REMARQUE
Certains v&eacute;hicules peuvent &ecirc;tre &eacute;quip&eacute;s de
Volvo On Call avec Sensus Connect, ce
qui vous permet d'acc&eacute;der au centre d'appel
et &agrave; des fonctions suppl&eacute;mentaires directement depuis le v&eacute;hicule. Ceci s'ajoute au programme d'assistance routi&egrave;re Volvo On Call
mentionn&eacute; plus haut.
Volvo On Call avec Sensus Connect est un
abonnement payant qui suit une p&eacute;riode d'essai gratuite de d&eacute;part.
Code QR du site d'assistance
Les informations du site d'assistance sont consultables et sont regroup&eacute;es en diff&eacute;rentes cat&eacute;gories. Elles comprennent, par ex., les services et
fonctions par Internet, Volvo On Call, le syst&egrave;me
de navigation et les applications. Des vid&eacute;os et
des instructions &eacute;tape par &eacute;tape expliquent diverses proc&eacute;dures telles que la proc&eacute;dure &agrave; suivre
pour connecter le v&eacute;hicule &agrave; Internet via un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire.
Informations t&eacute;l&eacute;chargeables
Cartes
Les cartes du syst&egrave;me de navigation Sensus
peuvent &ecirc;tre t&eacute;l&eacute;charg&eacute;es depuis le site d'assistance.
14
INTRODUCTION
Applications mobiles
Le manuel de conduite et d'entretien est disponible sous forme d'application pour certains mod&egrave;les Volvo &agrave; partir de l'ann&eacute;e mod&egrave;le 2014. L'application Volvo On Call y figure &eacute;galement.
Manuels du propri&eacute;taire des pr&eacute;c&eacute;dents
mod&egrave;les Volvo
Les manuels du propri&eacute;taire des pr&eacute;c&eacute;dents
mod&egrave;les Volvo sont disponibles au format PDF.
Les guides rapides et les suppl&eacute;ments figurent
&eacute;galement sur le site d'assistance. S&eacute;lectionnez
un mod&egrave;le et une ann&eacute;e mod&egrave;le et t&eacute;l&eacute;chargez
les informations souhait&eacute;es.
Contact
Les coordonn&eacute;es de l'assistance &agrave; la client&egrave;le et
du plus proche concessionnaire Volvo sont disponibles sur le site.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Utilisation du manuel du propri&eacute;taire (p. 56)
Version num&eacute;rique de bord du manuel du
propri&eacute;taire (p. 58)
Volvo ID (p. 33)
15
INTRODUCTION
Informations g&eacute;n&eacute;rales sur les
v&eacute;hicules Twin Engine Plug-in
Hybrid
Les v&eacute;hicules Twin Engine Plug-in Hybrid se
conduisent comme sur tout autre v&eacute;hicule, mais
16
poss&egrave;de certaines fonctionnalit&eacute;s qui diff&egrave;rent
de celles d'un v&eacute;hicule entra&icirc;n&eacute; exclusivement
par un moteur &agrave; essence. Le moteur &eacute;lectrique
entra&icirc;ne le v&eacute;hicule principalement &agrave; basses
vitesses ; le moteur &agrave; essence est utilis&eacute; &agrave; des
vitesses plus &eacute;lev&eacute;es ou pendant une conduite
plus &eacute;nergique.
INTRODUCTION
Vue d'ensemble
}}
17
INTRODUCTION
||
Courant &eacute;lectrique pour la charge de la batterie hybride
Moteur &eacute;lectrique d'entra&icirc;nement des roues
arri&egrave;re
Batterie hybride
Modes d'entra&icirc;nement (changer sur l'&eacute;cran
central ou &agrave; l'aide de la commande de mode
d'entra&icirc;nement dans la console)
Tableau de bord affichant des informations
sur le moteur hybride seul
AVERTISSEMENT
Veuillez prendre note que le moteur n'&eacute;met
pas de son lorsque le v&eacute;hicule est entra&icirc;n&eacute;
par le moteur &eacute;lectrique et qu'il peut donc
&ecirc;tre difficile aux enfants, pi&eacute;tons, cyclistes et
animaux d'entendre le v&eacute;hicule s'approcher
d'eux. Cette absence de bruit est particuli&egrave;rement observable &agrave; basses vitesses.
Courant &eacute;lectrique haute tension
AVERTISSEMENT
De nombreux composants de la Twin Engine
Plug-in Hybrid utilisent un courant &agrave; haute
tension et peuvent &ecirc;tre extr&ecirc;mement dangereux s'ils sont manipul&eacute;s incorrectement. Ces
composants et tous les c&acirc;blages orange du
v&eacute;hicule ne doivent &ecirc;tre manipul&eacute;s que par
des techniciens d'entretien Volvo form&eacute;s et
qualifi&eacute;s.
Fonctions du moteur hybride seul
Modes de conduite
Diff&eacute;rents modes d'entra&icirc;nement peuvent &ecirc;tre
s&eacute;lectionn&eacute;s en roulant, par exemple, l'&eacute;nergie
&eacute;lectrique uniquement ou l'&eacute;nergie &eacute;lectrique et
l'essence combin&eacute;es. Le v&eacute;hicule calcule la combinaison id&eacute;ale de maniabilit&eacute;, d'exp&eacute;rience de
conduite, d'impact environnemental et d'&eacute;conomie de carburant pour le mode d'entra&icirc;nement
s&eacute;lectionn&eacute;. Voir &eacute;galement la rubrique &laquo; Modes
d'entra&icirc;nement &raquo; pour toute information suppl&eacute;mentaire.
Tableau de bord
Dans certaines situations de conduite, des informations sur l'hybride seul peuvent s'afficher sur
le tableau de bord, comme : un indicateur de
niveau de batterie hybride (niveau de charge
actuel), le mode d'entra&icirc;nement actuel, un symbole qui s'allume lorsque le moteur &agrave; essence est
utilis&eacute;, un Hybrid Guide et le niveau de r&eacute;g&eacute;n&eacute;ration d'&eacute;nergie.
18
Pr&eacute;-conditionnement
Pour fonctionner de fa&ccedil;on optimale, la batterie
hybride (et ses circuits &eacute;lectriques connexes) et
le moteur &agrave; essence (et ses syst&egrave;mes d'entra&icirc;nement) doivent &ecirc;tre &agrave; la bonne temp&eacute;rature de
marche. La capacit&eacute; de la batterie hybride est
consid&eacute;rablement r&eacute;duite si elle est trop froide
ou trop chaude. Le pr&eacute;-conditionnement pr&eacute;pare
les syst&egrave;mes d'entra&icirc;nement du v&eacute;hicule et l'habitacle avant que le v&eacute;hicule prenne la route, pour
permettre de r&eacute;duire l'usure et la consommation
d'&eacute;nergie.
Charge de la batterie hybride
IMPORTANT
Ne jamais brancher le c&acirc;ble de charge en
pr&eacute;sence de risques d'orages/foudre.
Les v&eacute;hicules Twin Engine Plug-in Hybrid utilisent une batterie lithium-ion que l'on peut charger de diff&eacute;rentes fa&ccedil;ons :
•
Un c&acirc;ble de charge peut &ecirc;tre raccord&eacute;
depuis le v&eacute;hicule &agrave; une prise de 110 Volt
c.a. La dur&eacute;e de la charge d&eacute;pend de l'intensit&eacute; du courant.
•
Lorsque l'on freine l&eacute;g&egrave;rement, le moteur
&eacute;lectrique sert au freinage moteur, pendant
que l'&eacute;nergie cin&eacute;tique du v&eacute;hicule est con-
INTRODUCTION
vertie en courant &eacute;lectrique qui sert &agrave; recharger la batterie hybride.
•
La batterie hybride se recharge &eacute;galement
jusqu'&agrave; un certain point lorsque le moteur &agrave;
essence est en marche.
Informations associ&eacute;es
•
•
Modes de propulsion (p. 453)
Informations concernant l'hybride dans le
tableau de bord (p. 143)
•
•
Charge de la batterie hybride (p. 445)
•
D&eacute;marrage du moteur (p. 431)
Pr&eacute;paration de la charge de la batterie
hybride (p. 441)
19
INTRODUCTION
Volvo et l'environnement
Volvo se soucie du bien-&ecirc;tre de ses clients.
Dans le cadre de cet engagement, nous nous
pr&eacute;occupons de l'environnement. Le respect de
l'environnement implique une astreinte constante
&agrave; r&eacute;duire l'impact de nos activit&eacute;s sur l'environnement.
Les activit&eacute;s de Volvo touchant l'environnement
sont men&eacute;es selon une approche holistique qui
prend en consid&eacute;ration l'ensemble des cons&eacute;quences environnementales d'un produit tout au
long de sa vie. Dans ce contexte, la conception, la
production, l'utilisation du produit et le recyclage
rev&ecirc;tent une importance particuli&egrave;re. Dans ses
usines de production, Volvo a enti&egrave;rement ou
partiellement &eacute;limin&eacute; plusieurs produits chimiques, dont les CFC, le chromate de plomb,
l'amiante et le cadmium. La quantit&eacute; de produits
chimiques utilis&eacute;s dans les usines Volvo a &eacute;t&eacute;
r&eacute;duite de 50 % depuis 1991.
Volvo a &eacute;t&eacute; le premier constructeur &agrave; mettre en
production, en 1976, un convertisseur catalytique
&agrave; trois voies avec une sonde Lambda appel&eacute;e
sonde d'oxyg&egrave;ne pr&eacute;chauff&eacute;e. La version actuelle
de ce syst&egrave;me tr&egrave;s efficace r&eacute;duit d'environ
95 % &agrave; 99 % les substances dangereuses (CO,
HC, NOx) &eacute;mises par le tuyau d'&eacute;chappement;
les recherches pour &eacute;liminer le reste de ces substances se poursuivent. Volvo est le seul constructeur automobile &agrave; offrir des ensembles de
rechange sans CFC pour les syst&egrave;mes de climati-
20
sation de tous les mod&egrave;les, &agrave; partir du mod&egrave;le
240 de l'ann&eacute;e 1975. Gr&acirc;ce &agrave; la sophistication
des commandes &eacute;lectroniques du moteur et &agrave;
l'am&eacute;lioration de la propret&eacute; des carburants, nous
nous approchons davantage de nos objectifs. En
plus d'am&eacute;liorer sans arr&ecirc;t les caract&eacute;ristiques
environnementales des moteurs conventionnels &agrave;
carburant, Volvo travaille activement sur les technologies avanc&eacute;es de v&eacute;hicules utilisant un combustible de remplacement.
Lorsque vous conduisez un v&eacute;hicule Volvo, vous
collaborez &agrave; la diminution de l'impact des voitures
sur l'environnement. Afin de r&eacute;duire l'impact environnemental de votre v&eacute;hicule, vous pouvez :
•
Gonfler les pneus &agrave; la pression recommand&eacute;e. Des essais ont montr&eacute; une diminution
de l'&eacute;conomie de carburant lorsque les
pneus sont mal gonfl&eacute;s.
•
Vous conformer au calendrier d’entretien
recommand&eacute; dans le livret de garantie et
d'entretien.
•
•
Conduire &agrave; une vitesse constante.
•
&Eacute;liminer correctement toutes les pi&egrave;ces
us&eacute;es du v&eacute;hicule telles que huile moteur,
batteries, garnitures de train, etc.
Vous rendre chez un technicien Volvo form&eacute;
et qualifi&eacute; d&egrave;s que possible si le t&eacute;moin de
d&eacute;fectuosit&eacute; s'allume ou reste allum&eacute; apr&egrave;s
le d&eacute;marrage.
•
Il faut utiliser des produits d'entretien de
marque Volvo pour nettoyer votre voiture.
Tous les produits d'entretien Volvo sont &eacute;cologiques.
V&eacute;hicules Twin Engine Plug-in Hybrid
•
Si possible, pr&eacute;-conditionner le v&eacute;hicule avec
le c&acirc;ble de charge avant de prendre la route.
•
Si le pr&eacute;-conditionnement n'est pas possible
par temps froid, utiliser d'abord le chauffage
du si&egrave;ge et du volant. &Eacute;viter de chauffer tout
l'habitacle, ce qui r&eacute;duit le niveau de charge
de la batterie hybride.
•
Choisir le mode d'entra&icirc;nement Pure pour
r&eacute;duire la consommation d'&eacute;nergie &eacute;lectrique.
•
En terrain montagneux, mettre le s&eacute;lecteur
de vitesses en mode B pour utiliser la fonction de freinage du moteur &eacute;lectrique lorsque
la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur est rel&acirc;ch&eacute;e. Ceci
facilite la charge de la batterie.
Informations associ&eacute;es
•
Conduite &eacute;co&eacute;nerg&eacute;tique (p. 410)
INTRODUCTION
Consid&eacute;rations environnementales
relatives au manuel du propri&eacute;taire
Aide au conducteur IntelliSafe —
La p&acirc;te &agrave; bois ayant servi &agrave; fabriquer la version
imprim&eacute;e du manuel du propri&eacute;taire Volvo vient
de for&ecirc;ts certifi&eacute;es FSC&reg; (Forest Stewardship
Council&reg;) et d'autre producteurs responsables.
IntelliSafe repr&eacute;sente la philosophie de Volvo en
mati&egrave;re de s&eacute;curit&eacute; automobile. Il englobe un
certain nombre de syst&egrave;mes, &agrave; la fois de s&eacute;rie et
en option, con&ccedil;us pour s&eacute;curiser la conduite et
les d&eacute;placements au sein d'un v&eacute;hicule Volvo.
FSC&reg;
Assistance
Des syst&egrave;mes d'aide &agrave; la conduite et de pr&eacute;vention font partie int&eacute;grante d'IntelliSafe. Ils comprennent des fonctionnalit&eacute;s en option telles que
Adaptive Cruise Control* qui veille &agrave; ce que votre
v&eacute;hicule garde ses distances avec celui qui pr&eacute;c&egrave;de, Park Assist Pilot*, qui peut garer votre v&eacute;hicule pour vous, Cross Traffic Alert*, Blind Spot
Information*, etc.
Pr&eacute;vention des accidents
Le symbole ci-dessus indique que la p&acirc;te &agrave; bois
est certifi&eacute;e FSC&reg;.
Informations associ&eacute;es
•
Volvo et l'environnement (p. 20)
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Adaptive Cruise Control (ACC)* (p. 302)
Park Assist Pilot (PAP)* (p. 388)
Feux de route et feux de croisement
(p. 157)
•
•
•
•
Cross Traffic Alert (CTA)* (p. 358)
•
•
•
•
Syst&egrave;me de coussins gonflables (p. 74)
Blind Spot Information (BLIS)* (p. 356)
City Safety™ (p. 342)
Aide au maintien dans la voie de circulation
(p. 368)
Roll stability control (RSC) (p. 287)
Ceintures de s&eacute;curit&eacute; (p. 69)
Consignes de s&eacute;curit&eacute; g&eacute;n&eacute;rales (p. 64)
Des syst&egrave;mes comme City Safety sont con&ccedil;us
pour appliquer automatiquement les freins dans
des situations o&ugrave; le conducteur n'a pas le temps
de r&eacute;agir. Lane Keeping Aid* avertit le conducteur si le v&eacute;hicule franchit par inadvertance une
bande de marquage de voie/route.
Protection
Le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute;, par ex., de pr&eacute;tendeurs de
ceinture de s&eacute;curit&eacute; qui resserrent les ceintures
dans des situations critiques pr&eacute;sentant un risque d'accident et de nombreux coussins gonflables con&ccedil;us pour amortir les chocs dans certains
types de collisions.
* Option/accessoire.
21
INTRODUCTION
Sensus
Sensus est le cœur de votre exp&eacute;rience personnelle Volvo et vous offre les informations, le
divertissement et les fonctionnalit&eacute;s qui vous
permettent de ma&icirc;triser facilement votre v&eacute;hicule
jusque dans les moindres d&eacute;tails.
Voici le Sensus
22
Sensus offre une interface intelligente et un service connect&eacute; &agrave; Internet dot&eacute; d'une structure de
navigation intuitive qui permet d'acc&eacute;der aux
informations utiles lorsqu'elles sont n&eacute;cessaires,
tout en distrayant au minimum le conducteur.
Sensus inclut &eacute;galement toutes les solutions de
votre v&eacute;hicule concernant le divertissement, la
connexion &agrave; Internet, la navigation et l'interface
utilisateur entre le conducteur et le v&eacute;hicule.
Sensus rend possible la communication entre
vous-m&ecirc;me, le v&eacute;hicule et le monde num&eacute;rique
qui vous entoure.
INTRODUCTION
Les informations lorsqu'elles sont n&eacute;cessaires, l&agrave; o&ugrave; elles sont n&eacute;cessaires
Les informations sont pr&eacute;sent&eacute;es dans diff&eacute;rents affichages en fonction de la priorit&eacute; qui doit leur &ecirc;tre accord&eacute;e (illustration g&eacute;n&eacute;rique)
Affichage t&ecirc;te haute*
L'affichage &agrave; t&ecirc;te haute pr&eacute;sente des types d'informations dont le conducteur doit &ecirc;tre averti
imm&eacute;diatement, comme les avertissements de
circulation, les informations sur la vitesse et la
navigation. Les informations de signalisation routi&egrave;re et les appels entrants y sont &eacute;galement affich&eacute;s. L'affichage t&ecirc;te haute est command&eacute;
depuis le clavier droit au volant et l'&eacute;cran central.
Tableau de bord
Le tableau de bord affiche les informations telles
que la vitesse, un appel t&eacute;l&eacute;phonique entrant ou
* Option/accessoire.
}}
23
INTRODUCTION
||
la piste en cours de lecture. Il est command&eacute; par
les deux claviers au volant.
&Eacute;cran central
La plupart des principales fonctions du v&eacute;hicule
sont command&eacute;es depuis l'&eacute;cran central, un
&eacute;cran tactile qui r&eacute;agit au toucher ou autres gestes des doigts. Le nombre de boutons physiques
est ainsi r&eacute;duit au minimum. L'&eacute;cran peut &ecirc;tre
utilis&eacute; avec ou sans gants.
L'&eacute;cran central est utilis&eacute; pour commander, par
ex., les syst&egrave;mes Infotainment et de climatisation
et pour ajuster les si&egrave;ges &agrave; commande &eacute;lectrique*. Les informations qui y sont affich&eacute;es
peuvent &ecirc;tre trait&eacute;es par le conducteur ou le passager avant.
24
Syst&egrave;me de commande vocale
Le syst&egrave;me de commande
vocale permet au conducteur
ou &agrave; la conductrice d'actionner
certaines fonctions du v&eacute;hicule
sans devoir retirer les mains du
volant et il reconna&icirc;t le langage
naturel. Utilisez les commandes
vocales pour p.ex., lire une piste sur le syst&egrave;me
d'infodivertissement, passer un appel t&eacute;l&eacute;phonique, augmenter la temp&eacute;rature de l'habitacle ou
pour lire un message texte.
Pour de plus amples informations &agrave; propos de
toutes les fonctions/syst&egrave;me, se reporter aux
articles respectifs dans la version num&eacute;rique de
bord du manuel du propri&eacute;taire ou le suppl&eacute;ment
imprim&eacute;.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
•
•
Utilisation de l'&eacute;cran central (p. 52)
Vue d'ensemble de l'&eacute;cran central (p. 35)
Navigation dans les vues de l'&eacute;cran central
(p. 45)
Affichage t&ecirc;te haute (HUD)* (p. 129)
Tableau de bord (p. 138)
Contr&ocirc;le de la voix (p. 132)
* Option/accessoire.
INTRODUCTION
Manuel du propri&eacute;taire sur les
appareils mobiles
L'application mobile Informations du propri&eacute;taire1 peut &ecirc;tre t&eacute;l&eacute;charg&eacute;e depuis l'App Store
et Google Play et est adapt&eacute;e &agrave; tous les t&eacute;l&eacute;phones cellulaires et tablettes. Ces applications
contiennent &eacute;galement des vid&eacute;os et des vues
des points importants int&eacute;rieurs/ext&eacute;rieurs de la
voiture sur lesquels pouvez cliquer pour obtenir
de plus amples informations.
Ce code QR vous dirige directement vers l'application, ou
vous pouvez rechercher le
&laquo; Manuel Volvo &raquo; dans l'App
Store ou Google Play.
1
L'application contient des vid&eacute;os et des vues
ext&eacute;rieures/int&eacute;rieures du v&eacute;hicule avec certains
composants/fonctions mis en &eacute;vidence sur les
points importants, menant directement aux informations connexes. Il est facile de naviguer entre
les diff&eacute;rentes cat&eacute;gories et les articles et contenus sont consultables.
Informations associ&eacute;es
•
•
Utilisation du manuel du propri&eacute;taire (p. 56)
Renseignements suppl&eacute;mentaires sur votre
voiture (p. 14)
L'application mobile est disponible sur l'App Store et
Google Play
Certains mod&egrave;les et appareils mobiles
25
INTRODUCTION
Options, accessoires et la prise Onboard Diagnostic (OBDII)
Nous recommandons fortement aux propri&eacute;taires de v&eacute;hicules Volvo d'installer uniquement
des accessoires approuv&eacute;s de marque Volvo et
de les faire installer par un technicien Volvo
form&eacute; et qualifi&eacute;.
REMARQUE
•
Ne pas exporter votre Volvo dans un pays
&eacute;tranger avant d'avoir &eacute;tudi&eacute; les r&egrave;glements de ce pays en ce qui concerne la
s&eacute;curit&eacute; et les &eacute;missions de gaz d'&eacute;chappement. Dans certains cas, il peut &ecirc;tre
difficile, voire impossible, de respecter
ces exigences. Des modifications apport&eacute;es au(x) dispositif(s) antipollution peuvent rendre votre Volvo inapte &agrave; rouler
aux &Eacute;tats-Unis, au Canada et dans d'autres pays.
Les dommages invisibles provoqu&eacute;s par un
accident peuvent affecter les caract&eacute;ristiques
de conduite et de s&eacute;curit&eacute; de votre v&eacute;hicule.
•
Toutes les donn&eacute;es, illustrations et sp&eacute;cifications figurant dans le pr&eacute;sent manuel
sont fond&eacute;es sur les derni&egrave;res informations techniques disponibles au moment
de la publication. Veuillez noter que certains v&eacute;hicules peuvent &ecirc;tre &eacute;quip&eacute;s diff&eacute;remment, en fonction des adaptations
sp&eacute;cifiques au march&eacute; ou des exigences
juridiques particuli&egrave;res. L'&eacute;quipement
offert en option d&eacute;crit dans le pr&eacute;sent
manuel peut ne pas &ecirc;tre disponible sur
tous les march&eacute;s.
L'&eacute;chappement du moteur du v&eacute;hicule, certains de ses constituants et certains organes
du v&eacute;hicule contiennent ou &eacute;mettent des
agents chimiques r&eacute;put&eacute;s en Californie pour
causer le cancer, des d&eacute;formations &agrave; la naissance ou d'autres probl&egrave;mes li&eacute;s &agrave; la reproduction. En outre, certains liquides contenus
dans les v&eacute;hicules et certains produits des
composants contiennent ou &eacute;mettent des
agents chimiques r&eacute;put&eacute;s en Californie pour
causer le cancer, des d&eacute;formations &agrave; la naissance ou d'autres probl&egrave;mes li&eacute;s &agrave; la reproduction.
•
Certaines des illustrations pr&eacute;sent&eacute;es
sont g&eacute;n&eacute;riques et servent uniquement
d'exemple et peuvent ne pas refl&eacute;ter
exactement le mod&egrave;le auquel sont destin&eacute;es ces informations du propri&eacute;taire.
•
Volvo se r&eacute;serve le droit de modifier ses
mod&egrave;les et produits en tout temps ou
L'&eacute;quipement accessoire ou offert en option
d&eacute;crit dans le pr&eacute;sent manuel est indiqu&eacute; par un
ast&eacute;risque.
L'&eacute;quipement accessoire ou offert en option peut
ne pas &ecirc;tre disponible dans tous les pays ou
march&eacute;s. Veuillez noter que certains v&eacute;hicules
peuvent &ecirc;tre &eacute;quip&eacute;s diff&eacute;remment, pour satisfaire &agrave; des exigences juridiques particuli&egrave;res.
Communiquez avec votre concessionnaire Volvo
pour obtenir de plus amples renseignements.
26
d'apporter des modifications aux caract&eacute;ristiques ou &agrave; la conception sans pr&eacute;avis
et sans engagement.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
CALIFORNIA proposition 65
INTRODUCTION
qui ne conna&icirc;t pas bien votre v&eacute;hicule installe
des accessoires, ceux-ci pourraient endommager les syst&egrave;mes de performance et de
s&eacute;curit&eacute; de votre voiture.
AVERTISSEMENT
Certains organes de ce v&eacute;hicule tels que les
modules de sac gonflable, les pr&eacute;tendeurs de
ceinture de s&eacute;curit&eacute;, les colonnes de direction
adaptatives et les batteries avec cellules &agrave;
bouton peuvent contenir du mat&eacute;riau perchlorate. Une manipulation sp&eacute;ciale peut s'appliquer pour l'intervention ou la mise au rebut du
v&eacute;hicule en fin de vie.
Se reporter &agrave; www.dtsc.ca.gov/
hazardouswaste/perchlorate.
•
Les accessoires de marque Volvo font l'objet
d'une v&eacute;rification qui permet d'en v&eacute;rifier la
compatibilit&eacute; avec les syst&egrave;mes de performance, de s&eacute;curit&eacute; et d'&eacute;mission de votre
v&eacute;hicule. De plus, un technicien Volvo form&eacute;
et qualifi&eacute; sait o&ugrave; les accessoires peuvent
&ecirc;tre install&eacute;s de fa&ccedil;on s&eacute;curitaire et o&ugrave; ces
accessoires ne doivent pas &ecirc;tre install&eacute;s.
Dans tous les cas, veuillez consulter un technicien Volvo form&eacute; et qualifi&eacute; avant toute
installation d'accessoires sur votre voiture ou
&agrave; l'int&eacute;rieur de celle-ci.
•
Les accessoires qui n'ont pas &eacute;t&eacute; approuv&eacute;s
par Volvo peuvent ou peuvent ne pas avoir
&eacute;t&eacute; v&eacute;rifi&eacute;s pour d&eacute;terminer leur compatibilit&eacute;
avec votre v&eacute;hicule. De plus, un installateur
inexp&eacute;riment&eacute; peut ne pas conna&icirc;tre certains
syst&egrave;mes de votre voiture.
•
Si vous installez des accessoires qui n'ont
pas &eacute;t&eacute; v&eacute;rifi&eacute;s par Volvo ou si une personne
•
Il se peut que les dommages caus&eacute;s par des
accessoires non approuv&eacute;s ou mal install&eacute;s
ne soient pas couverts par la garantie de
v&eacute;hicule neuf. Lire le livret de garantie et
d'entretien pour de plus amples renseignements sur la garantie. Volvo n'assume
aucune responsabilit&eacute; pour tout d&eacute;c&egrave;s, blessure ou d&eacute;pense susceptible de r&eacute;sulter de
l'installation d'accessoires qui ne sont pas
d'origine.
La prise de diagnostic OBDII sous le tableau de bord du
c&ocirc;t&eacute; conducteur
&Eacute;quipement de branchement &agrave; la prise
On-board Diagnostic (OBDII)
AVERTISSEMENT
Volvo Cars n'est pas responsable des cons&eacute;quences du branchement d'un &eacute;quipement
non homologu&eacute; sur la prise du On-board
Diagnostic (OBDII). Cette prise ne doit &ecirc;tre
utilis&eacute;e que par un technicien Volvo form&eacute; et
qualifi&eacute;.
}}
27
INTRODUCTION
||
Type d'approbation
&Eacute;tats-Unis
ID FCC : 2AGKKACUII-06
Cet appareil est conforme &agrave; la Partie 15 des
r&egrave;glements de la FCC. Son fonctionnement est
soumis aux deux conditions suivantes :
(1) Cet appareil ne doit pas causer d'interf&eacute;rences nuisibles et
(2) Cet appareil doit supporter les interf&eacute;rences
re&ccedil;ues, y compris celles susceptibles de provoquer un fonctionnement non souhait&eacute;.
AVERTISSEMENT
Les changements ou modifications non
approuv&eacute;s express&eacute;ment par les responsables de la conformit&eacute; peuvent annuler le droit
de l'utilisateur de faire fonctionner l'&eacute;quipement.
Canada
IC : 20839-ACUII06
Cet appareil est compatible avec les normes RSS
d'exemption de licence Industry Canada. Son
fonctionnement est soumis aux deux conditions
suivantes :
(1) Cet appareil ne doit pas causer d'interf&eacute;rences et
28
(2) Cet appareil doit supporter les r&eacute;f&eacute;rences
re&ccedil;ues, y compris celles susceptibles de provoquer un fonctionnement non souhait&eacute;.
Informations du propri&eacute;taire
Les informations propri&eacute;taire sont disponibles en
plusieurs formats diff&eacute;rents, &agrave; la fois sous forme
num&eacute;rique et imprim&eacute;e. Le manuel de conduite
et d'entretien est disponible sur l'&eacute;cran central
de du v&eacute;hicule sous forme d'application mobile,
et sur le site Web d'assistance Volvo.
Un Quick Guide se trouve &eacute;galement dans la
bo&icirc;te &agrave; gants, avec un suppl&eacute;ment imprim&eacute; du
manuel de conduite et d'entretien contenant de
l'information sur les fusibles, les caract&eacute;ristiques
techniques, etc. Un manuel de conduite et d'entretien imprim&eacute; complet peut &eacute;galement &ecirc;tre
command&eacute;.
INTRODUCTION
&Eacute;cran central du v&eacute;hicule
Site d'assistance Volvo cars
Sur la vue G&eacute;n&eacute;rale de l'&eacute;cran
central, faites glisser votre doigt
vers le bas pour la d&eacute;velopper
puis touchez bri&egrave;vement
Manuel propri&eacute;taire. Cela
vous donne acc&egrave;s &agrave; la navigation visuelle compos&eacute;e d'images int&eacute;rieures et ext&eacute;rieures du v&eacute;hicule. Les
informations sont consultables et divis&eacute;es en
cat&eacute;gories.
Acc&eacute;dez au site
support.volvocars.com et s&eacute;lectionnez votre pays. Les manuels
de conduite et d'entretien sont
disponibles dans cette rubrique
au format PDF. Le site d'assistance Volvo Cars contient &eacute;galement des vid&eacute;os p&eacute;dagogiques et des informations suppl&eacute;mentaires sur votre v&eacute;hicule et la
possession d'une Volvo.
Application mobile
Informations du propri&eacute;taire imprim&eacute;es
Dans App Store ou Google
Play, recherchez l'application
&laquo; Volvo Manual &raquo; (Manuel
Volvo). T&eacute;l&eacute;chargez l'application
sur un t&eacute;l&eacute;phone intelligent ou
une tablette et s&eacute;lectionnez un
mod&egrave;le de v&eacute;hicule. L'application contient des vid&eacute;os riches en enseignements
et propose une navigation visuelle avec, entre
autres, des images de l'int&eacute;rieur et de l'ext&eacute;rieur
du v&eacute;hicule. La navigation parmi les diff&eacute;rents
articles du manuel de conduite et d'entretien est
con&ccedil;ue pour permettre d'acc&eacute;der facilement aux
informations &agrave; consulter.
La bo&icirc;te &agrave; gants contient un
suppl&eacute;ment imprim&eacute; du manuel
de conduite et d'entretien comprenant des informations sur
les fusibles et caract&eacute;ristiques
techniques ainsi qu'un r&eacute;sum&eacute;
des autres informations importantes et pratiques.
Un Quick Guide imprim&eacute; se trouve &eacute;galement
dans la bo&icirc;te &agrave; gants. Il contient des informations
utiles sur les fonctionnalit&eacute;s et fonctions les plus
couramment utilis&eacute;s dans votre v&eacute;hicule.
D'autres informations du propri&eacute;taire imprim&eacute;es
peuvent &eacute;galement se trouver dans le v&eacute;hicule,
en fonction des options et/ou accessoires qui
&eacute;quipent le v&eacute;hicule.
Une version imprim&eacute;e compl&egrave;te de l'information
du propri&eacute;taire ou un nouveau suppl&eacute;ment du
manuel de conduite et d'entretien peut &ecirc;tre command&eacute;(e) aupr&egrave;s d'un distributeur Volvo.
REMARQUE
En cas de divergences entre les informations
num&eacute;riques de l'affichage central et les informations imprim&eacute;es, les informations imprim&eacute;es ont toujours la priorit&eacute;.
AVERTISSEMENT
Le conducteur est toujours responsable de
l'utilisation du v&eacute;hicule en toute s&eacute;curit&eacute; et en
respectant la l&eacute;gislation et les r&egrave;gles de circulation en vigueur.
Il est &eacute;galement important que le v&eacute;hicule soit
utilis&eacute;, entretenu et r&eacute;par&eacute; conform&eacute;ment aux
recommandations/instructions de Volvo figurant dans le manuel du propri&eacute;taire.
Modification de la langue utilis&eacute;e dans
l'affichage central du v&eacute;hicule
Lors du changement de langue dans l'&eacute;cran central, il se peut que certaines des informations du
propri&eacute;taire fournies ne soient pas conformes aux
lois et r&eacute;glementations nationales ou locales. En
s&eacute;lectionnant une langue que vous ma&icirc;trisez mal,
il se peut &eacute;galement que vous ne puissiez pas
comprendre les instructions vous permettant de
revenir &agrave; la langue originale.
}}
29
INTRODUCTION
||
Informations associ&eacute;es
•
Manuel du propri&eacute;taire sur les appareils
mobiles (p. 25)
•
Navigation dans la version num&eacute;rique du
manuel du propri&eacute;taire (p. 59)
•
Version num&eacute;rique de bord du manuel du
propri&eacute;taire (p. 58)
•
Navigation dans la version num&eacute;rique du
manuel du propri&eacute;taire (p. 59)
•
•
Utilisation du manuel du propri&eacute;taire (p. 56)
Renseignements suppl&eacute;mentaires sur votre
voiture (p. 14)
Distraction du conducteur
Garder les mises en gardes suivantes &agrave; l'esprit
lors de l'utilisation/l'entretien de votre v&eacute;hicule.
Il incombe au conducteur ou &agrave; la conductrice de
faire tout en son possible pour assurer sa propre
s&eacute;curit&eacute; et celle des passagers du v&eacute;hicule et
des autres conducteurs avec lesquels il ou elle
partage la route. &Eacute;viter les distractions fait partie
de cette responsabilit&eacute;.
AVERTISSEMENT
La distraction du conducteur r&eacute;sulte des activit&eacute;s
de ce dernier qui n'ont aucun lien direct avec la
ma&icirc;trise du v&eacute;hicule dans l'environnement de
conduite. Votre nouvelle Volvo est, ou peut &ecirc;tre,
&eacute;quip&eacute;e de nombreux syst&egrave;mes de divertissement ou de communication qui offrent plusieurs
fonctions. Parmi ceux-ci, on retrouve les t&eacute;l&eacute;phones cellulaires en mode mains libres, les syst&egrave;mes de navigation et les cha&icirc;nes audio polyvalentes. Il se peut aussi que vous poss&eacute;diez d'autres
appareils &eacute;lectroniques portatifs pour votre commodit&eacute;. Lorsqu'ils sont utilis&eacute;s correctement et
de fa&ccedil;on s&eacute;curitaire, ces appareils enrichissent
l'exp&eacute;rience de conduite. Utilis&eacute; de la mauvaise
fa&ccedil;on, n'importe lequel de ces appareils peut &ecirc;tre
une source de distraction.
Pour tous ces syst&egrave;mes, nous souhaitons vous
offrir la mise en garde qui suit et qui montre &agrave;
quel point Volvo se pr&eacute;occupe de votre s&eacute;curit&eacute;.
N'utilisez jamais ces appareils ou tout dispositif
de votre v&eacute;hicule d'une fa&ccedil;on qui vous emp&ecirc;che-
30
rait de conduire en toute s&eacute;curit&eacute;. La distraction
peut entra&icirc;ner des accidents graves. Outre cette
mise en garde g&eacute;n&eacute;rale, nous souhaitons vous
donner les conseils suivants concernant certaines nouvelles fonctions qui pourraient &ecirc;tre pr&eacute;sentes sur votre v&eacute;hicule :
•
N'utilisez jamais un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire &agrave;
main en conduisant. Certaines autorit&eacute;s
interdisent aux conducteurs d'utiliser un
t&eacute;l&eacute;phone cellulaire pendant que le v&eacute;hicule est en mouvement.
•
Si votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'un syst&egrave;me
de navigation, r&eacute;glez ou modifiez votre itin&eacute;raire de voyage uniquement lorsque le
v&eacute;hicule est gar&eacute;.
•
Ne programmez jamais la cha&icirc;ne audio
pendant que le v&eacute;hicule est en mouvement. Il faut programmer les canaux pr&eacute;r&eacute;gl&eacute;s de la radio lorsque le v&eacute;hicule est
gar&eacute; et les utiliser pour rendre l'utilisation
de la radio plus rapide et plus simple.
•
N'utilisez jamais un ordinateur portatif ou
un assistant num&eacute;rique personnel pendant que le v&eacute;hicule est en mouvement.
Installation des accessoires
•
Nous recommandons fortement aux propri&eacute;taires de v&eacute;hicules Volvo d'installer uniquement des accessoires approuv&eacute;s de marque
INTRODUCTION
Volvo et de les faire installer par un technicien Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;.
•
•
aucune responsabilit&eacute; pour tout d&eacute;c&egrave;s, blessure ou d&eacute;pense susceptible de r&eacute;sulter de
l'installation d'accessoires qui ne sont pas
d'origine.
Les accessoires de marque Volvo font l'objet
d'une v&eacute;rification qui permet d'en v&eacute;rifier la
compatibilit&eacute; avec les syst&egrave;mes de performance, de s&eacute;curit&eacute; et d'&eacute;mission de votre
v&eacute;hicule. De plus, un technicien Volvo form&eacute;
et qualifi&eacute; sait o&ugrave; les accessoires peuvent
&ecirc;tre install&eacute;s de fa&ccedil;on s&eacute;curitaire et o&ugrave; ces
accessoires ne doivent pas &ecirc;tre install&eacute;s.
Dans tous les cas, veuillez consulter un technicien Volvo form&eacute; et qualifi&eacute; avant toute
installation d'accessoires sur votre voiture ou
&agrave; l'int&eacute;rieur de celle-ci.
Les accessoires qui n'ont pas &eacute;t&eacute; approuv&eacute;s
par Volvo peuvent ou peuvent ne pas avoir
&eacute;t&eacute; v&eacute;rifi&eacute;s pour d&eacute;terminer leur compatibilit&eacute;
avec votre v&eacute;hicule. De plus, un installateur
inexp&eacute;riment&eacute; peut ne pas conna&icirc;tre certains
syst&egrave;mes de votre voiture.
•
Si vous installez des accessoires qui n'ont
pas &eacute;t&eacute; v&eacute;rifi&eacute;s par Volvo ou si une personne
qui ne conna&icirc;t pas bien votre v&eacute;hicule installe
des accessoires, ceux-ci pourraient endommager les syst&egrave;mes de performance et de
s&eacute;curit&eacute; de votre voiture.
•
Il se peut que les dommages caus&eacute;s par des
accessoires non approuv&eacute;s ou mal install&eacute;s
ne soient pas couverts par la garantie de
v&eacute;hicule neuf. Lire le livret de garantie et
d'entretien pour de plus amples renseignements sur la garantie. Volvo n'assume
AVERTISSEMENT
Le conducteur est toujours responsable de
l'utilisation du v&eacute;hicule de fa&ccedil;on s&eacute;curitaire et
du respect des lois et r&egrave;glements en vigueur.
Il est &eacute;galement essentiel de maintenir et de
r&eacute;parer le v&eacute;hicule selon les recommandations de Volvo, comme indiqu&eacute; dans les informations destin&eacute;es au propri&eacute;taire et dans le
livret d'entretien et de garantie.
Si les informations de bord diff&egrave;rent du
manuel imprim&eacute; du propri&eacute;taire, c'est l'information imprim&eacute;e qui prime.
Informations associ&eacute;es
•
&Eacute;nonc&eacute; sur les pi&egrave;ces de structure de Volvo
(p. 31)
&Eacute;nonc&eacute; sur les pi&egrave;ces de structure
de Volvo
Volvo a toujours &eacute;t&eacute; et continue d'&ecirc;tre un chef
de file en mati&egrave;re de s&eacute;curit&eacute; automobile.
Volvo con&ccedil;oit et fabrique des v&eacute;hicules con&ccedil;us
pour aider &agrave; prot&eacute;ger les occupants du v&eacute;hicule
en cas de collision.
Les v&eacute;hicules Volvo sont con&ccedil;us pour absorber le
choc d'une collision. Ce syst&egrave;me d'absorption
d'&eacute;nergie, y compris, sans s'y limiter, les &eacute;l&eacute;ments
de structure comme les barres de renforcement
du pare-chocs, les pare-chocs amortissants, les
cadres, les longerons, les traverses d'ailes, les
montants avant, les montants milieu et les panneaux de carrosserie doit travailler ensemble afin
de maintenir l'int&eacute;grit&eacute; de l'habitacle et de prot&eacute;ger les occupants du v&eacute;hicule.
Le syst&egrave;me de retenue suppl&eacute;mentaire, y compris, sans s'y limiter, les coussins gonflables, les
rideaux gonflables et les capteurs de d&eacute;ploiement travaille ensemble avec les &eacute;l&eacute;ments susmentionn&eacute;s afin de fournir une synchronisation
appropri&eacute;e pour le d&eacute;ploiement du coussin gonflable.
En raison de ce qui pr&eacute;c&egrave;de, Volvo Car USA n'appuie pas l'utilisation de pi&egrave;ces de rechange ou de
remplacement ou de toute pi&egrave;ce autre que les
pi&egrave;ces d'origine Volvo pour la r&eacute;paration de collision.
}}
31
INTRODUCTION
||
Volvo Car USA recommande &eacute;galement l'utilisation de vitrages de remplacement approuv&eacute;s par
Volvo. L'utilisation de vitrages de seconde monte,
notamment un pare-brise, peut compromettre le
fonctionnement du syst&egrave;me d'&eacute;vitement de collision et du syst&egrave;me avanc&eacute; d'&eacute;clairage.
De plus, Volvo n'appuie pas l'utilisation ou la r&eacute;utilisation d'&eacute;l&eacute;ments de structure d'un v&eacute;hicule
existant qui a &eacute;t&eacute; endommag&eacute; auparavant. Bien
que ces pi&egrave;ces puissent sembler &eacute;quivalentes, il
est difficile de savoir si les pi&egrave;ces ont d&eacute;j&agrave; &eacute;t&eacute;
remplac&eacute;es par des pi&egrave;ces qui n'&eacute;taient pas
d'origine ou si la pi&egrave;ce a &eacute;t&eacute; endommag&eacute;e &agrave; la
suite d'une collision pr&eacute;c&eacute;dente. La qualit&eacute; de
ces pi&egrave;ces usag&eacute;es peut &eacute;galement avoir &eacute;t&eacute;
touch&eacute;e en raison de l'exposition de l'environnement.
Informations associ&eacute;es
•
•
Donn&eacute;es sur un accident (p. 32)
Communiquer avec Volvo (p. 14)
Donn&eacute;es sur un accident
Le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'un enregistreur de donn&eacute;es routi&egrave;res (EDR). L'EDR vise principalement
&agrave; enregistrer les donn&eacute;es qui permettront de
comprendre le fonctionnement des syst&egrave;mes du
v&eacute;hicule lors de certaines situations d'accident
ou d'&eacute;vitement d'accident, comme le d&eacute;ploiement d'un coussin gonflable ou le fait de frapper
un obstacle sur la route. L'EDR est con&ccedil;u pour
enregistrer les donn&eacute;es li&eacute;es &agrave; la dynamique du
v&eacute;hicule et aux syst&egrave;mes de s&eacute;curit&eacute; pendant
une courte p&eacute;riode, g&eacute;n&eacute;ralement 30 secondes
ou moins. L'EDR dans le v&eacute;hicule est con&ccedil;u
pour enregistrer des donn&eacute;es comme les suivantes :
•
le fonctionnement des divers syst&egrave;mes de
votre v&eacute;hicule ;
•
si les ceintures de s&eacute;curit&eacute; du conducteur et
du passager &eacute;taient attach&eacute;es/boucl&eacute;es ;
•
jusqu'&agrave; quel point (s'il y a lieu) le conducteur
appuyait sur la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;ration et/ou la
p&eacute;dale de frein ;
•
la vitesse &agrave; laquelle roulait le v&eacute;hicule.
Ces donn&eacute;es peuvent aider &agrave; mieux comprendre
les circonstances dans lesquelles les blessures
et les accidents se sont produits.
Les donn&eacute;es EDR sont enregistr&eacute;es par votre
v&eacute;hicule uniquement si se produit une situation
d'accident grave ; aucune donn&eacute;es n'est enregistr&eacute;e par l'EDR en conditions de conduite norma-
32
les et l'EDR n'enregistre jamais qui conduit le
v&eacute;hicule ou l'emplacement d'une collision ou
d'une situation de quasi-collision. Toutefois, d'autres parties telles que l'application des lois, peuvent combiner les donn&eacute;es EDR avec le type de
donn&eacute;es d'identification g&eacute;n&eacute;ralement acquises
pendant une enqu&ecirc;te sur un accident. Pour lire
les donn&eacute;es enregistr&eacute;es par un EDR, il faut poss&eacute;der un &eacute;quipement sp&eacute;cial et avoir acc&egrave;s au
v&eacute;hicule ou &agrave; l'EDR.
De plus, votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'un certain
nombre d'ordinateurs qui ont pour fonction de
surveiller et de contr&ocirc;ler continuellement le fonctionnement du v&eacute;hicule. Ils peuvent &eacute;galement
enregistrer certaines de ces informations dans
des conditions normales de conduite, principalement s'ils d&eacute;tectent une d&eacute;faillance concernant
le fonctionnement et les fonctionnalit&eacute;s du v&eacute;hicule ou lors de l'activation des syst&egrave;mes de s&eacute;curit&eacute; actifs du v&eacute;hicule (par exemple, la fonction
City Safety et le freinage automatique). Les techniciens ont besoin de certains des renseignements enregistr&eacute;s lorsqu'ils effectuent l'entretien
afin de leur permettre d'&eacute;tablir un diagnostic et
de corriger toute d&eacute;faillance dans le v&eacute;hicule et
de permettre &agrave; Volvo de respecter les exigences
pr&eacute;vues par la loi et d'autres exigences r&eacute;glementaires. Les informations ainsi enregistr&eacute;es
dans le v&eacute;hicule sont enregistr&eacute;es dans les ordinateurs de bord, jusqu'&agrave; l'entretien ou la r&eacute;paration du v&eacute;hicule. En outre, les informations enregistr&eacute;es peuvent - de mani&egrave;re agr&eacute;g&eacute;e - &ecirc;tre uti-
INTRODUCTION
Volvo ID
lis&eacute;es &agrave; des fins de recherche et de d&eacute;veloppement, afin de pouvoir am&eacute;liorer en permanence la
s&eacute;curit&eacute; et la qualit&eacute; des v&eacute;hicules Volvo.
Un Volvo Volvo ID peut &ecirc;tre utilis&eacute; pour acc&eacute;der
&agrave; divers services en ligne2
Pour de plus amples renseignements, communiquer avec :
Cr&eacute;ation d'un Volvo ID
Aux &Eacute;tats-Unis
Un Volvo ID peut &ecirc;tre cr&eacute;&eacute; de deux mani&egrave;res :
Volvo Car USA, LLC
1 Volvo Drive, P.O. box 914
&Agrave; l'aide de l'application Volvo ID
1. Si vous ne l'avez pas d&eacute;j&agrave; fait, t&eacute;l&eacute;chargez
l'application Volvo ID depuis le Centre de
t&eacute;l&eacute;chargement.
Rockleigh (New Jersey) 07647
2.
D&eacute;marrez l'application et inscrivez une
adresse courriel personnelle.
3.
Suivez les instructions qui vont &ecirc;tre envoy&eacute;es
automatiquement &agrave; cette adresse courriel.
&gt; Un Volvo ID a maintenant &eacute;t&eacute; cr&eacute;&eacute; et a
&eacute;t&eacute; automatiquement enregistr&eacute; sur la
voiture. Les services disponibles de l'Volvo
ID peuvent maintenant &ecirc;tre utilis&eacute;s.
Centre de service &agrave; la client&egrave;le
1-800-458-1552
www.volvocars.com/us
Au Canada
Automobiles Volvo du Canada
Service national &agrave; la client&egrave;le
9130, rue Leslie
Richmond Hill (Ontario) L4B 0B9
1-800-663-8255
www.volvocars.com/ca
&Agrave; l'aide de l'application Volvo On Call
1. T&eacute;l&eacute;chargez la derni&egrave;re version de l'application Volvo On Call sur votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire depuis, par ex., App Store, Windows
Phone ou Google Play.
2.
2
D&eacute;marrez l'application et cr&eacute;ez un Volvo ID
sur la page de d&eacute;marrage.
Ces services varient et peuvent &ecirc;tre sujets &agrave; modification. Consulter votre distributeur Volvo.
3.
Enregistrez une adresse courriel personnelle
et suivez ensuite les instructions qui vont
&ecirc;tre envoy&eacute;es automatiquement &agrave; cette
adresse.
Enregistrement de votre Volvo ID sur la
voiture.
Si votre Volvo ID a &eacute;t&eacute; cr&eacute;&eacute; &agrave; l'aide de l'application mobile Volvo On Call , l'identifiant doit &ecirc;tre
enregistr&eacute; sur la voiture.
1.
La voiture &eacute;tant connect&eacute;e &agrave; Internet, t&eacute;l&eacute;chargez l'application Volvo ID depuis le
Centre de t&eacute;l&eacute;chargement de la vue
Applications de l'&eacute;cran central. Voir &eacute;galement l'article &laquo; T&eacute;l&eacute;chargement, mise &agrave; jour
et d&eacute;sinstallation des applications. &raquo;
2.
D&eacute;marrez l'application et saisissez votre
Volvo ID
3.
Suivez les instructions qui vont &ecirc;tre envoy&eacute;es
automatiquement l'adresse courriel associ&eacute;e
&agrave; votre Volvo ID.
&gt; Votre Volvo ID est maintenant enregistr&eacute;e
sur la voiture et les services Volvo ID
(identifiant Volvo) disponibles peuvent
&ecirc;tre utilis&eacute;s.
}}
33
INTRODUCTION
||
Avantages de poss&eacute;der un Volvo ID
•
Un seul nom d'utilisateur et mot de passe
sont n&eacute;cessaires pour acc&eacute;der aux services
en ligne.
•
Si vous modifiez un nom d'utilisateur et/ou
un mot de passe pour un des services en
ligne (p.ex., Volvo On Call), il/ils sera/seront
&eacute;galement automatiquement modifi&eacute;(s) pour
les autres services.
Informations associ&eacute;es
34
•
T&eacute;l&eacute;chargement, mise &agrave; jour et d&eacute;sinstallation d'applications (p. 508)
•
Connexion &agrave; Internet (p. 506)
INTRODUCTION
Vue d'ensemble de l'&eacute;cran central
Diverses fonctions du v&eacute;hicule sont command&eacute;es &agrave; partir de l'&eacute;cran central.
Trois vues de base de l'&eacute;cran central. Glissez vers la droite/gauche pour acc&eacute;der &agrave; la vue Fonction/Applications (illustration g&eacute;n&eacute;rique)
}}
35
INTRODUCTION
||
Vue Fonctions : il est possible d'activer/
d&eacute;sactiver les fonctions du v&eacute;hicule par une
br&egrave;ve pression. Certaines fonctions, appel&eacute;es
&laquo; fonctions de d&eacute;clenchement &raquo;, ouvrent des
fen&ecirc;tres de param&egrave;tres, par ex. Cam&eacute;ra et
fonctions de stationnement. La vue Fonction
permet &eacute;galement d'ouvrir les param&egrave;tres de
l'affichage t&ecirc;te haute* mais l'interaction
r&eacute;elle est contr&ocirc;l&eacute;e depuis les touches du
clavier au volant et le tableau de bord.
M&eacute;dias : les applications li&eacute;es aux m&eacute;dias les
plus r&eacute;cemment utilis&eacute;es. Touchez bri&egrave;vement la sous-vue pour la d&eacute;velopper.
La sous-vue suppl&eacute;mentaire : les applications/fonctions du v&eacute;hicule les plus r&eacute;cemment utilis&eacute;es, qui ne sont li&eacute;es &agrave; aucune
des autres sous-vues, sont indiqu&eacute;es ici.
Touchez bri&egrave;vement la sous-vue pour la
d&eacute;velopper.
Vue App (application) : affiche les applications qui ont &eacute;t&eacute; t&eacute;l&eacute;charg&eacute;es (applications
tiers) ainsi que celles des fonctions int&eacute;gr&eacute;es
telles que Radio FM. Touchez bri&egrave;vement
une ic&ocirc;ne pour ouvrir l'application.
Vue G&eacute;n&eacute;rale : faire glisser l'onglet vers le
bas pour ouvrir la vue G&eacute;n&eacute;rale. De l&agrave;, vous
pouvez acc&eacute;der aux Param&egrave;tres, au Manuel
prop. et aux messages enregistr&eacute;s.
Navigation : m&egrave;ne &agrave; la navigation cartographique. Touchez bri&egrave;vement la sous-vue pour
la d&eacute;velopper.
36
Nettoyage de l'&eacute;cran central (p. 600)
T&eacute;l&eacute;phone : permet d'acc&eacute;der aux fonctions
li&eacute;es au t&eacute;l&eacute;phone. Touchez bri&egrave;vement la
sous-vue pour la d&eacute;velopper.
Vue Accueil : la vue initiale qui appara&icirc;t
quand l'affichage central est mis en marche.
Barre d'&eacute;tat : les activit&eacute;s du v&eacute;hicule sont
affich&eacute;es en haut de l'&eacute;cran. Les informations de r&eacute;seau et de connexion sont affich&eacute;es &agrave; gauche de la barre. Les informations
li&eacute;es aux m&eacute;dias, l'horloge et les informations
sur les activit&eacute;s d'arri&egrave;re-plan sont affich&eacute;es
sur la droite.
•
Barre de Climatisation : informations et
acc&egrave;s direct aux param&egrave;tres comme la temp&eacute;rature, le chauffage des si&egrave;ges* et la
vitesse de la soufflante. Touchez bri&egrave;vement
le symbole au centre de la barre de Climatisation pour ouvrir la vue Climatisation pour
les param&egrave;tres suppl&eacute;mentaires.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
•
•
•
Utilisation de l'&eacute;cran central (p. 52)
Boutons de la vue Fonctions (p. 43)
Symboles figurant dans la barre d'&eacute;tat de
l'&eacute;cran central (p. 50)
Vue Param&egrave;tres (p. 122)
Lecteur multim&eacute;dia (p. 493)
T&eacute;l&eacute;phone (p. 484)
Commandes du syst&egrave;me de climatisation
dans l'&eacute;cran central (p. 210)
* Option/accessoire.
INTRODUCTION
Modification des r&eacute;glages de l'&eacute;cran
central
L'&eacute;cran central s'active automatiquement lorsque
la porte conducteur est ouverte. Il est possible
de r&eacute;gler, par ex., les sons, le fond d'&eacute;cran et les
th&egrave;mes.
D&eacute;sactivation ou modification du
volume des sons de l'&eacute;cran central
Les sons associ&eacute;s &agrave; la manipulation du syst&egrave;me
dans l'&eacute;cran central peuvent &ecirc;tre d&eacute;sactiv&eacute;s ou
leur volume peut &ecirc;tre modifi&eacute; :
1.
2.
3.
Touchez bri&egrave;vement Param&egrave;tres dans la
vue G&eacute;n&eacute;rale de l'&eacute;cran central.
Touchez bri&egrave;vement Son
syst&egrave;me.
Volumes du
De plus, les r&eacute;glages : Normal et Lumineux
peuvent &eacute;galement &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;s. Pour
Normal, le fond d'&eacute;cran est sombre et le texte
est clair. Il s'agit du r&eacute;glage par d&eacute;faut. Si
Lumineux est s&eacute;lectionn&eacute;, le fond d'&eacute;cran est
clair et le texte est fonc&eacute;, ce qui permet d'augmenter la lisibilit&eacute; par forte luminosit&eacute; ambiante.
Ces alternatives sont toujours disponibles et ne
changent pas automatiquement en fonction des
variations de luminosit&eacute; ambiante.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
Utilisation de l'&eacute;cran central (p. 52)
Sensus (p. 22)
Vue Param&egrave;tres (p. 122)
Nettoyage de l'&eacute;cran central (p. 600)
D&eacute;placez la commande sous Saisie &agrave;
l'&eacute;cran vers le niveau souhait&eacute; pour modifier
le volume ou d&eacute;sactivez le son en appuyant
bri&egrave;vement sur l'&eacute;cran ou sur Saisie au
clavier.
Changement d'apparence (th&egrave;me) de
l'&eacute;cran
1.
Touchez bri&egrave;vement Param&egrave;tres dans la
vue G&eacute;n&eacute;rale de l'&eacute;cran central.
2.
Touchez bri&egrave;vement My Car
Afficher les th&egrave;mes.
3.
S&eacute;lectionnez un th&egrave;me, par ex., Minimalistic
ou Chrome rings.
&Eacute;crans
37
INTRODUCTION
Utilisation du clavier de l'&eacute;cran
central
Un clavier peut &ecirc;tre utilis&eacute; sur l'&eacute;cran central
pour saisir des caract&egrave;res et rechercher par
exemple des destinations en utilisant le syst&egrave;me
de navigation, ajouter des contacts au r&eacute;pertoire,
etc. Il est &eacute;galement possible d'utiliser une &eacute;criture manuelle &agrave; l'&eacute;cran.
Saisie de texte &agrave; l'aide du clavier
Le clavier appara&icirc;t uniquement dans le bas de
l'&eacute;cran central dans les situations qui permettent
d'&eacute;crire sur l'&eacute;cran.
38
INTRODUCTION
Touches de fonction du clavier (l'aspect peut varier en fonction des param&egrave;tres de langue, du contexte, etc.)
Champs des possibilit&eacute;s de r&eacute;sultats de la
recherche. Le mot change lorsque de nouvelles lettres sont ajout&eacute;es. Faites d&eacute;filer la
liste &agrave; l'aide des fl&egrave;ches gauche/droite.
Tapez sur un mot pour le s&eacute;lectionner. Le
clavier peut ne pas prendre en compte tou-
tes les s&eacute;lections de langue, auquel cas
cette ligne de l'&eacute;cran ne s'affiche pas.
}}
39
INTRODUCTION
||
Les caract&egrave;res qui peuvent &ecirc;tre saisis
d&eacute;pendent de la langue (voir le point 7).
Effleurer un caract&egrave;re pour le saisir.
sie de texte ou sur
caract&egrave;res sp&eacute;ciaux.
Effleurer pour modifier la langue du clavier
(dans cet exemple, l'anglais du Royaume-Uni
est la langue s&eacute;lectionn&eacute;e). Les caract&egrave;res
disponibles changeront en fonction de la langue s&eacute;lectionn&eacute;e (2). Cette touche ne sera
affich&eacute;e que si plusieurs langues de clavier
ont &eacute;t&eacute; s&eacute;lectionn&eacute;es (consultez la section
&quot;Modification des langues du clavier&quot; ci-dessous). Tapez pour afficher une liste des langues possibles et tapez sur une langue pour
l'utiliser.
Plusieurs touches (en fonction du contexte
d'utilisation du clavier) seront affich&eacute;es ici.
Dans certains cas, il peut &ecirc;tre utilis&eacute; pour
saisir @, .com ou pour entamer une nouvelle
ligne.
Pressez pour cacher le clavier. Dans le cas
d'une impossibilit&eacute;, le bouton ne s'affiche
pas.
Tapez une fois pour saisir une majuscule.
Effleurer deux fois pour verrouiller les
majuscules (effleurer &agrave; nouveau pour
retourner aux caract&egrave;res en minuscules). Les
lettres saisies apr&egrave;s les caract&egrave;res !, . et ?
seront automatiquement des majuscules. La
premi&egrave;re lettre du champ textuel ou des
champs textuels destin&eacute;s aux noms, aux
adresses ou aux noms de soci&eacute;t&eacute; sera automatiquement une majuscule. La premi&egrave;re lettre des champs textuels destin&eacute;s aux mots
de passe, aux adresses web ou de courrier
&eacute;lectronique sera automatiquement une
minuscule sauf si les majuscules sont choisies.
Pressez pour afficher les chiffres pouvant
&ecirc;tre saisis. Lorsque des chiffres sont affipour retourner &agrave; la saich&eacute;s, effleurer
3
40
pour saisir les
Effleurer pour ajouter des espaces.
Modification des langues du clavier
Pour modifier la langue du clavier, cette langue
doit d'abord avoir &eacute;t&eacute; s&eacute;lectionn&eacute;e sous
Param&egrave;tres.
La langue du clavier peut &ecirc;tre modifi&eacute;e sans
modifier la langue utilis&eacute; pour les autres syst&egrave;mes/menus du v&eacute;hicule.
1.
D&eacute;roulez la vue principale de l'&eacute;cran central
et tapez sur Param&egrave;tres.
2.
Touchez bri&egrave;vement Syst&egrave;me
Dispositions du clavier.
3.
S&eacute;lectionnez et une ou plusieurs des langues de la liste.
&gt; Ceci permet de modifier la disposition et
les caract&egrave;res du clavier disponible en
fonction de la(des) langue(s) s&eacute;lectionn&eacute;e(s).
Tapez pour effacer un caract&egrave;re &agrave; la fois.
Tapez pour activer l'&eacute;criture manuelle. Consulter la section qui suit au sujet de l'&eacute;criture
manuelle.
La saisie de texte et l'ex&eacute;cution de recherches &agrave;
l'aide du clavier s'effectuent quelque peu diff&eacute;remment dans le syst&egrave;me de navigation. Voir la
section au sujet du filtrage des r&eacute;sultats de la
recherche de destination.
Effleurer le bouton plac&eacute; au-dessus du clavier
pour confirmer le texte qui a &eacute;t&eacute; saisi (non illustr&eacute;). L'aspect de ce bouton diff&egrave;re en fonction du
contexte.
Dans l'illustration de l'exemple, le bouton indique &laquo; UK &raquo; (Royaume-Uni).
Lorsque plus d'une langue est
s&eacute;lectionn&eacute;e, ce bouton (7)3
s'affiche sur le clavier.
Pour passer d'une langue &agrave; l'autre du clavier :
1.
maintenir enfonc&eacute; le bouton (7).
&gt; Une liste s'affiche.
INTRODUCTION
2.
Tapez sur la langue d&eacute;sir&eacute;e. Si plus de quatre langues ont &eacute;t&eacute; s&eacute;lectionn&eacute;es dans
Param&egrave;tres, faites d&eacute;filer la liste.
&gt; La disposition et les caract&egrave;res du clavier
disponible passent &agrave; la langue d&eacute;sir&eacute;e.
Saisie des caract&egrave;res
1. Saisir un caract&egrave;re manuel (1) en utilisant un
doigt ou en maintenant par exemple un stylo
pr&egrave;s de l'&eacute;cran.
&gt; Plusieurs suggestions de caract&egrave;re s'affichent (3). Le caract&egrave;re le plus probable
figure dans le haut de la liste.
Caract&egrave;res sp&eacute;ciaux
IMPORTANT
Zone de saisie des caract&egrave;res.
Bo&icirc;te de texte o&ugrave; les caract&egrave;res de la zone
(1) apparaissent.
Caract&egrave;res sugg&eacute;r&eacute;s. Faire d&eacute;filer la liste au
besoin.
Pour saisir un caract&egrave;re sp&eacute;cifique d'une langue
tel que &eacute; ou &egrave; (si disponible) :
1.
2.
maintenir enfonc&eacute;e une touche de caract&egrave;re.
&gt; Une bo&icirc;te des caract&egrave;res disponibles
s'ouvre.
Effleurer le caract&egrave;re d&eacute;sir&eacute;. Si aucun caract&egrave;re sp&eacute;cial n'est s&eacute;lectionn&eacute;, le caract&egrave;re
initial de la touche est saisi.
Espaces.
Ne touchez pas l'&eacute;cran avec des objets tranchants car ceux-ci pourraient causer des rayures.
2.
Continuer la saisie des caract&egrave;res.
&gt; Si aucun autre choix n'est r&eacute;alis&eacute;, le
caract&egrave;re du haut de la liste est utilis&eacute;.
Effleurer plut&ocirc;t l'un des autres caract&egrave;res
de la liste &agrave; utiliser.
Tapez pour effacer un caract&egrave;re &agrave; la fois.
Effleurer pour retourner au clavier standard.
Pressez pour cacher le clavier. Dans le cas
d'une impossibilit&eacute;, le bouton ne s'affiche
pas.
Effleurer pour modifier la langue du clavier.
&Eacute;criture manuelle
Effleurer le bouton (10). Observer l'illustration
plus haut pour saisir le mode d'&eacute;criture manuelle.
}}
41
INTRODUCTION
||
Effacement/modification des caract&egrave;res
&eacute;crits manuellement
Effacer un caract&egrave;re en passant par-dessus la zone
d'&eacute;criture manuelle (1)
Les caract&egrave;res peuvent &ecirc;tre effac&eacute;s/modifi&eacute;s de
plusieurs mani&egrave;res :
42
•
•
effleurer le caract&egrave;re d&eacute;sir&eacute; de la liste (3).
•
Passer horizontalement de droite &agrave; gauche
par dessus la zone d'&eacute;criture manuelle (1).
Effacer plusieurs caract&egrave;res en passant pardessus la zone plusieurs fois.
•
Effleurer le &laquo; x &raquo; dans la bo&icirc;te de texte (2)
pour supprimer tous les caract&egrave;res.
Effleurer le bouton (5) pour effacer le caract&egrave;re et recommencer.
Nouvelles lignes
Cr&eacute;er une nouvelle ligne en dessinant au-dessus des
caract&egrave;res, comme illustr&eacute;
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Utilisation de l'&eacute;cran central (p. 52)
Vue d'ensemble de l'&eacute;cran central (p. 35)
Navigation dans les vues de l'&eacute;cran central
(p. 45)
INTRODUCTION
Boutons de la vue Fonctions
La vue Fonctions, laquelle est l'une des vues
pr&eacute;pond&eacute;rantes de l'&eacute;cran central, comporte
toutes les touches &agrave; l'&eacute;cran de fonctions du
v&eacute;hicule. Depuis la vue Accueil, faites glisser
votre doigt de la gauche vers la droite de l'&eacute;cran
pour acc&eacute;der &agrave; la vue Fonctions.
Diff&eacute;rents types de touches
Trois diff&eacute;rents types de touches de fonctions du
v&eacute;hicule sont pr&eacute;sents, ils sont &eacute;num&eacute;r&eacute;s dans le
tableau suivant.
Type de touche
Fonctions
Fonction du v&eacute;hicule concern&eacute;e
Touches de fonction
Disposent des modes On/Off (activation/d&eacute;sactivation)
La plupart des touches de la vue Fonctions
sont des touches de fonction.
Touches de
d&eacute;marrage
Ne disposent pas des modes On/Off (activation/d&eacute;sactivation)
Touches de stationnement
Disposent des modes On/Off et faisceau radar.
Un t&eacute;moin lumineux &agrave; LED s'allume &agrave; la gauche de l'ic&ocirc;ne de la touche lorsqu'une
fonction est active. Appuyez sur la touche pour activer ou d&eacute;sactiver la fonction.
Une pression sur une touche de d&eacute;marrage ouvre une fen&ecirc;tre de fonction, p.ex. une
fen&ecirc;tre pour r&eacute;gler le si&egrave;ge conducteur.
Similaires aux touches de fonction mais disposent d'un mode suppl&eacute;mentaire de
faisceau radar de stationnement.
• Cam&eacute;ra.
• Repli de l'appuie-t&ecirc;te.
• Fonctions pour rabattre un si&egrave;ge.
• Aff. t&ecirc;te haute r&eacute;glages.
• Entrer dans stationnement.
• Sortie de stationnement.
}}
43
INTRODUCTION
||
Modes des touches
Une fonction est activ&eacute;e (on) lorsque le t&eacute;moin &agrave; LED
est vert
Appuyez bri&egrave;vement sur la touche pour d&eacute;sactiver la fonction.
Le triangle orange indique un dysfonctionnement le la
fonction
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Une fonction est d&eacute;sactiv&eacute;e (off) lorsque le t&eacute;moin &agrave;
LED est &eacute;teint
Lorsque le t&eacute;moin &agrave; LED d'une fonction ou d'une
touche de stationnement est vert, la fonction est
activ&eacute;e. Lorsqu'une une fonction est initialement
activ&eacute;e, un texte suppl&eacute;mentaire s'affiche (certaines fonctions seulement) dans la touche pendant
env. 5 secondes, apr&egrave;s quoi la touche est affich&eacute;e avec le t&eacute;moin &agrave; LED allum&eacute;.
44
Vue d'ensemble de l'&eacute;cran central (p. 35)
Navigation dans les vues de l'&eacute;cran central
(p. 45)
Cat&eacute;gories dans la vue Param&egrave;tres (p. 123)
INTRODUCTION
Navigation dans les vues de l'&eacute;cran
central
L'&eacute;cran central comporte 5 diff&eacute;rentes vues
majeures : La vue Accueil, la vue G&eacute;n&eacute;rale, la
vue Climatisation, la vue Applications et la vue
Fonctions. L'&eacute;cran est automatiquement activ&eacute;
lorsque la porte du conducteur est ouverte.
sions) : Navigation, M&eacute;dia, T&eacute;l&eacute;phone et une
sous-vue suppl&eacute;mentaire. La sous-vue suppl&eacute;mentaire comporte l'application/fonction du v&eacute;hicule la plus r&eacute;cemment utilis&eacute;e qui n'est pas li&eacute;e
aux trois autres sous-vues. Par exemple, si l'application/fonction du v&eacute;hicule est une application
de musique, la sous-vue M&eacute;dia est affich&eacute;e.
Vue Accueil
Les sous-vues affichent de br&egrave;ves informations
relatives aux applications respectives.
La vue Accueil est affich&eacute;e lorsque l'&eacute;cran est
activ&eacute;. Il comprend quatre sous-vues (subdivi-
REMARQUE
•
En mode standard de la vue Accueil
(atteint en appuyant bri&egrave;vement sur le
bouton Accueil), une animation expliquant comment acc&eacute;der aux diff&eacute;rentes
vues s'affiche &agrave; l'&eacute;cran.
•
Certaines fonctions peuvent &ecirc;tre d&eacute;sactiv&eacute;es quand le v&eacute;hicule se d&eacute;place.
Lors du premier d&eacute;marrage de la voiture, certaines sous-vues de l'affichage Accueil ne contiennent aucune information.
}}
45
INTRODUCTION
||
D&eacute;velopper/minimiser une sous-vue
Sous-vue M&eacute;dias pr&eacute;sent&eacute;e sous sa forme minimis&eacute;e (&agrave; gauche) et d&eacute;velopp&eacute;e (&agrave; droite)
•
46
Pour d&eacute;velopper une sous-vue, touchez bri&egrave;vement l'&eacute;cran &agrave; n'importe quel endroit de la
sous-vue pour acc&eacute;der aux fonctions de
base des applications respectives. Lors-
INTRODUCTION
qu'une sous-vue est d&eacute;velopp&eacute;e, la quatri&egrave;me sous-vue de la vue Accueil n'est temporairement pas affich&eacute;e.
•
Pour minimiser une sous-vue, touchez bri&egrave;vement n'importe quel endroit de l'&eacute;cran.
Ouverture/fermeture d'une sous-vue en
mode plein &eacute;cran
La sous-vue suppl&eacute;mentaire et la sous-vue
Navigation peuvent &ecirc;tre ouvertes en mode plein
&eacute;cran afin d'afficher des informations et des
r&eacute;glages suppl&eacute;mentaires possibles.
En mode d&eacute;velopp&eacute;, ouvrir l'application en mode plein &eacute;cran
en touchant le symbole.
Barre d'&eacute;tat
La vue G&eacute;n&eacute;rale permet d'acc&eacute;der au(x) :
Touchez bri&egrave;vement le pictogramme ou le bouton Accueil
au-dessous de l'&eacute;cran pour
revenir &agrave; la vue d&eacute;velopp&eacute;e.
Les activit&eacute;s actuelles du v&eacute;hicule sont affich&eacute;es
dans la barre d'&eacute;tat en haut de l'&eacute;cran. Les informations de r&eacute;seau et de connexion sont affich&eacute;es &agrave; gauche. De br&egrave;ves informations relatives
aux applications actuellement lanc&eacute;es, ainsi qu'&agrave;
l'horloge, sont affich&eacute;s &agrave; droite.
• Param&egrave;tres
• Manuel prop.
• Profil
• Messages enregistr&eacute; du v&eacute;hicule
Vue G&eacute;n&eacute;rale
Il est toujours possible de revenir &agrave; la vue Accueil
en appuyant sur le bouton Accueil. Appuyez deux
fois sur le bouton Accueil pour revenir, &agrave; partir du
plein &eacute;cran, &agrave; la vue Accueil dans son format
standard.
Bouton Accueil de l'&eacute;cran central
La vue G&eacute;n&eacute;rale comporte un onglet au centre
de la barre d'&eacute;tat. D&eacute;veloppez la vue G&eacute;n&eacute;rale en
faisant glisser l'onglet vers le bas.
Vue G&eacute;n&eacute;rale une fois d&eacute;velopp&eacute;e
Pour quitter (minimiser) la vue G&eacute;n&eacute;rale, touchez
bri&egrave;vement l'&eacute;cran hors cette vue ou touchez le
bas de la vue G&eacute;n&eacute;rale et faites-le glisser vers le
haut. Les vues masqu&eacute;es d'arri&egrave;re-plan r&eacute;apparaissent. La vue G&eacute;n&eacute;rale n'est pas disponible
lorsque le contacteur d'allumage est activ&eacute; pour
d&eacute;marrer/arr&ecirc;ter le moteur ou lorsqu'un message est affich&eacute; &agrave; l'&eacute;cran.
}}
47
INTRODUCTION
||
Acc&eacute;der &agrave; la vue G&eacute;n&eacute;rale depuis une
application
Pour d&eacute;velopper la vue G&eacute;n&eacute;rale lorsqu'une
application s'ex&eacute;cute (p.ex., radio FM) :
•
Touchez bri&egrave;vement R&eacute;glages de Radio
FM pour afficher ces param&egrave;tres.
•
Touchez bri&egrave;vement Manuel prop. pour
ouvrir un article li&eacute; &agrave; l'application sp&eacute;cifique.
Vue Applications
Pour d&eacute;placer une application, appuyez dessus
sans rel&acirc;cher le doigt. Elle devient l&eacute;g&egrave;rement
plus grande et transparente et peut ensuite &ecirc;tre
gliss&eacute;e et d&eacute;pos&eacute;e en la rel&acirc;chant dans la position souhait&eacute;e.
Revenez &agrave; la vue Accueil en faisant glisser votre
doigt de la gauche vers la droite sur l'&eacute;cran ou en
appuyant sur le bouton Accueil.
Ceci s'applique uniquement aux applications
install&eacute;es en usine sur votre voiture. Ceci
n'est pas possible pour des applications tierces
ayant &eacute;t&eacute; t&eacute;l&eacute;charg&eacute;es.
Vue Climatisation
La barre de climatisation, sur laquelle il est possible de proc&eacute;der aux param&eacute;trages les plus
communs du syst&egrave;me de climatisation, se trouve
au bas de l'&eacute;cran et est toujours visible.
Touchez bri&egrave;vement le symbole au
centre de la barre de climatisation pour
ouvrir la vue Climatisation afin d'acc&eacute;der aux param&egrave;tres suppl&eacute;mentaires
du syst&egrave;me de climatisation.
Touchez bri&egrave;vement le pictogramme
pour refermer vue Climatisation et
revenir &agrave; la vue pr&eacute;c&eacute;dente.
Vue Applications (illustration g&eacute;n&eacute;rique)
Glissez le doigt de la droite vers la gauche sur
l'&eacute;cran pour acc&eacute;der &agrave; la vue Application depuis
la vue Accueil. Les applications install&eacute;es en
usine telles que FM de m&ecirc;me que toutes les
applications ayant &eacute;t&eacute; t&eacute;l&eacute;charg&eacute;s sont alors affich&eacute;es. De br&egrave;ves informations sont affich&eacute;es
pour certaines applications, par exemple les
appels t&eacute;l&eacute;phoniques en absence, etc.
Touchez bri&egrave;vement une application pour l'ouvrir.
48
Le cas &eacute;ch&eacute;ant, glissez votre doigt vers le bas
pour faire d&eacute;filer la liste des applications (selon le
nombre d'applications en cours d'ex&eacute;cution).
INTRODUCTION
Vue Fonctions
Le cas &eacute;ch&eacute;ant, faites glisser votre doigt vers le
haut pour faire d&eacute;filer la liste des fonctions (selon
le nombre de fonctions).
Activez/d&eacute;sactivez une fonction en touchant bri&egrave;vement sa touche. Certaines fonctions s'ouvrent
dans leurs propres fen&ecirc;tres.
Pour d&eacute;placer une fonction, appuyez dessus sans
rel&acirc;cher le doigt. Elle devient l&eacute;g&egrave;rement plus
petite et transparente et peut ensuite &ecirc;tre gliss&eacute;e et d&eacute;pos&eacute;e en la rel&acirc;chant dans la position
souhait&eacute;e.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
Vue Fonctions (illustration g&eacute;n&eacute;rique)
Glissez votre doigt de la gauche vers la droite sur
l'&eacute;cran pour acc&eacute;der &agrave; la vue Fonctions depuis la
vue Accueil. Depuis la vue Fonctions, vous pouvez activer/d&eacute;sactiver diverses fonctions du v&eacute;hicule telles que Modes de conduite,
Assistance &agrave; la limite de vitesse, Aide au
stationn..
Utilisation de l'&eacute;cran central (p. 52)
Vue d'ensemble de l'&eacute;cran central (p. 35)
Boutons de la vue Fonctions (p. 43)
Symboles figurant dans la barre d'&eacute;tat de
l'&eacute;cran central (p. 50)
•
Modifier les param&egrave;tres dans diff&eacute;rents types
d'applications (p. 51)
•
Commandes du syst&egrave;me de climatisation
(p. 210)
49
INTRODUCTION
Symboles figurant dans la barre
d'&eacute;tat de l'&eacute;cran central
Pictogramme
Le tableau suivant pr&eacute;sente une vue d'ensemble
des symboles utilis&eacute;s dans la barre d'&eacute;tat de
l'&eacute;cran central.
Symboles lumineux du tableau de bord
(p. 150)
Action en cours.
•
Messages dans le tableau de bord et l'&eacute;cran
central (p. 166)
Source audio en cours de lecture.
Source audio temporairement
interrompue.
Signification
Appel t&eacute;l&eacute;phonique en cours.
Itin&eacute;rance activ&eacute;e.
Source audio mise en sourdine.
Puissance du signal du r&eacute;seau
du t&eacute;l&eacute;phone cellulaire.
Bulletins d'information de la
station de radio actuelleB.
P&eacute;riph&eacute;rique Bluetooth connect&eacute;.
Informations de circulation
capt&eacute;esB.
Bluetooth activ&eacute; mais aucun
p&eacute;riph&eacute;rique connect&eacute;.
Connect&eacute; &agrave; un r&eacute;seau Wi-Fi.
Connexion sans fil activ&eacute;e
(point d'acc&egrave;s Wi-Fi).
Modem du v&eacute;hicule activ&eacute;.
Diagnostics &agrave; distance actifs.
50
•
Pr&eacute;-conditionnementA en
cours.
La barre d'&eacute;tat indique les activit&eacute;s en cours du
v&eacute;hicule et, dans certains cas, &eacute;galement leur
&eacute;tat. En raison de l'espace limit&eacute; dans la barre
d'&eacute;tat, les symboles ne sont pas tous affich&eacute;s en
permanence.
Pictogramme
Signification
Horloge.
A
B
Mod&egrave;les hybrides uniquement.
Pas disponible sur tous les march&eacute;s.
Informations associ&eacute;es
•
Navigation dans les vues de l'&eacute;cran central
(p. 45)
•
Symboles d'indicateurs du tableau de bord
(p. 140)
INTRODUCTION
Modifier les param&egrave;tres dans
diff&eacute;rents types d'applications
La vue d'application, qui est l'une des vues de
base de l'affichage central, contient toutes les
applications du v&eacute;hicule (applications/programmes). Acc&eacute;der &agrave; cette vue en balayant l'&eacute;cran de
droite &agrave; gauche.
Applications de base
Des applications de s&eacute;rie font partie de Volvo
Sensus, telles que Radio FM, USB et CD.
Pour modifier les param&egrave;tres dans une application de base :
1.
ouvrir l'application, par exemple T&eacute;l&eacute;phone,
soit &agrave; l'&eacute;cran d'accueil soit &agrave; l'&eacute;cran complet
de la vue d'application.
2.
D&eacute;velopper la vue du haut.
3.
Touchez bri&egrave;vement Param&egrave;tres du
t&eacute;l&eacute;phone.
4.
Modifier les param&egrave;tres d&eacute;sir&eacute;s et confirmer
l'op&eacute;ration.
5.
Appuyer sur le bouton Home, effleurer
l'&eacute;cran &agrave; l'ext&eacute;rieur de la vue du haut ou
d&eacute;velopper la vue du haut vers le haut.
Applications tierces
Les applications tierces doivent &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;es et t&eacute;l&eacute;charg&eacute;es. Dans ces applications, le
param&eacute;trage est r&eacute;alis&eacute; depuis l'int&eacute;rieur de l'application et non depuis la vue du haut.
51
INTRODUCTION
Utilisation de l'&eacute;cran central
L'&eacute;cran int&eacute;gr&eacute; &agrave; la console centrale permet de
commander de nombreuses fonctions du v&eacute;hicule et de configurer divers param&egrave;tres. Commun&eacute;ment appel&eacute; &eacute;cran central dans ces informations du propri&eacute;taire, il s'agit d'un &eacute;cran tactile.
Utilisation des fonctionnalit&eacute;s tactiles
de l'&eacute;cran central
Deux personnes peuvent interagir &agrave; l'&eacute;cran simultan&eacute;ment, par exemple pour r&eacute;gler la temp&eacute;rature
des c&ocirc;t&eacute;s conducteur et passager.
Proc&eacute;dure
52
L'&eacute;cran r&eacute;agit diff&eacute;remment selon que l'utilisateur
touche bri&egrave;vement l'&eacute;cran du doigt, qu'il fait tra&icirc;ner son doigt sur l'&eacute;cran ou qu'il glisse son doigt
sur l'&eacute;cran. Ceci permet de se d&eacute;placer entre les
vues, les objets de marquage, de faire d&eacute;filer les
listes et de d&eacute;placer les applications en touchant
l'&eacute;cran de diff&eacute;rentes mani&egrave;res. Le tableau cidessous pr&eacute;sente les gestes qui peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;s sur l'&eacute;cran :
l'&eacute;cran (sans le toucher r&eacute;ellement). Cela permet
d'utiliser l'&eacute;cran m&ecirc;me en portant des gants.
IMPORTANT
Ne touchez pas l'&eacute;cran avec des objets tranchants car ceux-ci pourraient causer des rayures.
Un film infrarouge de l'&eacute;cran l'active pour r&eacute;agir
si un doigt est plac&eacute; directement &agrave; l'avant de
Geste
R&eacute;sultat
Toucher bri&egrave;vement.
Coche un objet, confirme une s&eacute;lection ou active une fonction.
Toucher rapidement &agrave; deux reprises.
Effectue un zoom avant (agrandissement) sur un objet tel qu'une carte.
Appuyer sans rel&acirc;cher.
&laquo; Saisit &raquo; un objet de sorte &agrave; pouvoir le faire glisser et le d&eacute;poser. Appuyer sur l'&eacute;cran sans
rel&acirc;cher le doigt et faire glisser l'objet pour le d&eacute;poser &agrave; la position souhait&eacute;e.
Toucher bri&egrave;vement avec deux doigts.
Effectue un zoom arri&egrave;re (restaure &agrave; sa taille originale) sur un objet tel qu'une carte.
INTRODUCTION
Proc&eacute;dure
Geste
R&eacute;sultat
Tra&icirc;ner le doigt tout en maintenant la
pression sur l'&eacute;cran
Entra&icirc;ne (d&eacute;place) les vues d'&eacute;cran, d&eacute;file dans une liste, un texte ou une vue. Appuyer sur
l'&eacute;cran sans rel&acirc;cher le doigt pour entra&icirc;ner (d&eacute;placer) des applications ou objets dans une
liste.
Faire glisser le doigt
Entra&icirc;ne (d&eacute;place) les vues d'&eacute;cran, d&eacute;file dans une liste, un texte ou une vue
Pincer avec les doigts et les resserrer
Effectue un zoom avant (agrandit la taille).
Pincer avec les doigts et les &eacute;carter
Effectue un zoom arri&egrave;re (restaure la taille originale).
}}
53
INTRODUCTION
||
D&eacute;sactivation et r&eacute;activation de l'&eacute;cran
central
2.
R&eacute;activez-le en appuyant bri&egrave;vement sur le
bouton Accueil.
&gt; La vue qui &eacute;tait affich&eacute;e lors de la d&eacute;sactivation de l'&eacute;cran s'affiche &agrave; nouveau.
REMARQUE
L'&eacute;cran ne peut pas &ecirc;tre mis hors tension
pendant qu'un message n&eacute;cessitant une
action est affich&eacute;.
•
L'&eacute;cran s'&eacute;teint automatiquement lorsque
le contact est coup&eacute; et que la porti&egrave;re
conducteur est ouverte.
Bouton Accueil de l'&eacute;cran central
Revenir &agrave; la vue Accueil
Lorsque l'&eacute;cran central est d&eacute;sactiv&eacute;, l'affichage
devient sombre pour &eacute;viter de d&eacute;ranger le
conducteur. Toutefois, la barre de climatisation
reste visible et les applications ou autres fonctions connect&eacute;es &agrave; l'&eacute;cran restent actives.
1.
Appuyez bri&egrave;vement sur le bouton Accueil.
&gt; Le mode le plus r&eacute;cent de la vue Accueil
s'affiche.
2.
Appuyez &agrave; nouveau bri&egrave;vement.
&gt; Toutes les sous-vues de la vue Accueil
reviennent au mode standard.
1.
54
•
Appuyez sans le rel&acirc;cher le bouton Accueil
au-dessous de l'&eacute;cran.
&gt; L'&eacute;cran devient sombre. Toutefois, la barre
de climatisation reste visible et les applications ou autres fonctions connect&eacute;es &agrave;
l'&eacute;cran restent actives. L'&eacute;cran peut &eacute;galement &ecirc;tre nettoy&eacute; pendant qu'il est d&eacute;sactiv&eacute;.
REMARQUE
En mode standard de la vue Accueil, appuyez
sur le bouton Accueil pour d&eacute;marrer des instructions anim&eacute;es &agrave; l'&eacute;cran d&eacute;crivant comment afficher les diff&eacute;rentes vues.
D&eacute;placer les applications et les
touches de fonctions du v&eacute;hicule
Les touches de fonctions et les applications peuvent &ecirc;tre d&eacute;plac&eacute;es et organis&eacute;es dans leurs
vues respectives.
1.
Appuyez sans rel&acirc;cher sur une application/
touche.
&gt; L'application/touche change de taille et
devient transparente. Elle peut &ecirc;tre d&eacute;plac&eacute;e.
2.
Faites glisser l'application/touche et d&eacute;posez-la vers une position libre dans la vue.
Un maximum de 48 lignes peut &ecirc;tre utilis&eacute; pour
placer des applications/touches. Pour d&eacute;placer
une application/touche en dehors de la vue
apparente, faites-la glisser vers le bas de la vue.
Une nouvelle ligne est alors ajout&eacute;e &agrave; l'endroit o&ugrave;
l'application/bouton peut &ecirc;tre plac&eacute;e (il se peut
que la ligne ne soit pas visible). Faites glisser
votre doigt pour d&eacute;filer vers le haut ou le bas
dans la vue afin d'afficher les informations qui
pourraient figurer hors de la vue.
D&eacute;filement dans les listes, les articles
ou les vues
Un indicateur de d&eacute;filement figurant &agrave; l'&eacute;cran
indique qu'il est possible de d&eacute;filer vers le haut
ou vers le bas dans la vue. Appuyez sur l'indicateur de d&eacute;filement et d&eacute;placez-le vers le haut ou
vers le bas ou faites glisser votre doigt vers le
INTRODUCTION
haut ou vers le bas &agrave; n'importe quel endroit de la
vue.
Utilisation des commandes de l'&eacute;cran
central
•
•
•
Indicateur de d&eacute;filement du c&ocirc;t&eacute; droit de l'&eacute;cran central
Sensus (p. 22)
T&eacute;l&eacute;chargement, mise &agrave; jour et d&eacute;sinstallation d'applications (p. 508)
Utilisation du clavier de l'&eacute;cran central (p. 38)
Commande de la temp&eacute;rature4
Les commandes num&eacute;riques sont disponibles
pour un grand nombre de fonctions du v&eacute;hicule.
Par exemple, pour r&eacute;gler la temp&eacute;rature :
•
Faites glisser la commande vers la temp&eacute;rature souhait&eacute;e
•
Touchez bri&egrave;vement + /− pour augmenter ou
diminuer la temp&eacute;rature par incr&eacute;ments, ou
•
Touchez bri&egrave;vement le chiffre &agrave; l'&eacute;cran correspondant &agrave; la temp&eacute;rature souhait&eacute;e
Informations associ&eacute;es
4
•
Navigation dans les vues de l'&eacute;cran central
(p. 45)
•
Vue Param&egrave;tres (p. 122)
Illustration g&eacute;n&eacute;rique. La temp&eacute;rature dans votre voiture peut &ecirc;tre param&eacute;tr&eacute;e en degr&eacute;s Fahrenheit.
55
INTRODUCTION
Utilisation du manuel du
propri&eacute;taire
La lecture de votre manuel du propri&eacute;taire est
une bonne mani&egrave;re de vous familiariser avec les
fonctions et syst&egrave;mes de votre voiture.
Manuel de bord du propri&eacute;taire
La lecture du manuel du propri&eacute;taire est un bon
moyen pour vous familiariser avec votre v&eacute;hicule
et apprendre &agrave; utiliser les caract&eacute;ristiques et les
fonctions qu'il offre. Portez une attention particuli&egrave;re aux avertissements fournis.
Volvo se r&eacute;serve le droit de modifier ses mod&egrave;les
en tout temps ou d'apporter des modifications
aux caract&eacute;ristiques ou &agrave; la conception sans pr&eacute;avis et sans engagement.
&copy; Volvo Car Corporation
Informations du propri&eacute;taire imprim&eacute;es
Nous vous conseillons de conserver les informations du propri&eacute;taire imprim&eacute;es dans le v&eacute;hicule
pour acc&eacute;der rapidement aux informations
n&eacute;cessaires et indiquant comment contacter
Volvo si vous avez besoin d'aide.
Illustrations
Certaines des illustrations accompagnant les
informations de votre manuel du propri&eacute;taire peuvent &ecirc;tre g&eacute;n&eacute;rique et donnent une vue d'ensemble d'une certaine caract&eacute;ristique ou fonctionnalit&eacute;. Par exemple, certaines illustrations d&eacute;crivant
les fonctions du syst&egrave;me de climatisation peu-
56
vent afficher une temp&eacute;rature en degr&eacute;s Celsius,
les m&ecirc;mes informations s'appliquent cependant
aux degr&eacute;s Fahrenheit.
Options et accessoires
L'&eacute;quipement accessoire ou offert en option
d&eacute;crit dans le pr&eacute;sent manuel est indiqu&eacute; par un
ast&eacute;risque.
&Eacute;tiquettes
Il existe plusieurs types d'&eacute;tiquettes dans le v&eacute;hicule qui visent &agrave; fournir d'importants renseignements, et ce, de fa&ccedil;on claire et concise. L'importance de ces &eacute;tiquettes est expliqu&eacute;e aux pages
suivantes en ordre d'importance.
Risque de blessure
L'&eacute;quipement accessoire ou offert en option peut
ne pas &ecirc;tre disponible dans tous les pays ou
march&eacute;s. Veuillez noter que certains v&eacute;hicules
peuvent &ecirc;tre &eacute;quip&eacute;s diff&eacute;remment, pour satisfaire &agrave; des exigences juridiques particuli&egrave;res.
Communiquez avec votre concessionnaire Volvo
pour obtenir de plus amples renseignements.
Notes de bas de page
Certaines pages du pr&eacute;sent manuel comprennent des renseignements sous forme de notes
de bas de page. Ces renseignements compl&egrave;tent
le texte correspondant au num&eacute;ro de la note de
bas de page (on utilise une lettre si la note de
bas de page correspond &agrave; un texte dans le
tableau).
Messages
Plusieurs affichages pr&eacute;sentent dans le v&eacute;hicule
les messages g&eacute;n&eacute;r&eacute;s par les nombreux syst&egrave;mes et fonctions du v&eacute;hicule. L'apparence de ces
textes diff&egrave;re l&eacute;g&egrave;rement des textes habituels
(par exemple : T&eacute;l&eacute;phone, Accepter).
Les symboles ISO sur fond jaune et les messages et images blancs sur fond noir. Ce genre
d'&eacute;tiquettes indique un danger potentiel. Ne pas
tenir compte d'un avertissement de ce type pourrait causer une blessure grave ou la mort.
INTRODUCTION
Risque de dommage au v&eacute;hicule
Symboles ISO blancs et messages et images
blancs sur un fond noir. Ces &eacute;tiquettes fournissent des renseignements g&eacute;n&eacute;raux.
REMARQUE
Symboles ISO blancs et messages et images
blancs sur un fond noir ou bleu et espace pr&eacute;vu
pour un message. On pourrait endommager le
v&eacute;hicule si on ne tient pas compte des renseignements apparaissant ce type d'&eacute;tiquettes.
Information
Les &eacute;tiquettes apparaissant dans le manuel
du propri&eacute;taire sont fournies &agrave; titre d'exemples seulement et ne constituent pas une
reproduction des &eacute;tiquettes qu'on retrouve
dans le v&eacute;hicule. Ces exemples visent &agrave; vous
montrer &agrave; quoi ces &eacute;tiquettes ressemblent et
l'endroit o&ugrave; elles se trouvent dans le v&eacute;hicule.
Vous trouverez les renseignements concernant votre v&eacute;hicule sur les &eacute;tiquettes correspondant dans le v&eacute;hicule.
Types de listes
Proc&eacute;dures
Les proc&eacute;dures (directives &eacute;tape par &eacute;tape),
c'est-&agrave;-dire les actions &agrave; r&eacute;aliser dans un ordre
pr&eacute;cis, apparaissent dans des listes num&eacute;rot&eacute;es
dans le pr&eacute;sent manuel.
S'il y a une s&eacute;rie d'illustrations associ&eacute;es aux
directives &eacute;tape par &eacute;tape, chaque &eacute;tape de
la proc&eacute;dure est num&eacute;rot&eacute;e de la m&ecirc;me
fa&ccedil;on que l'illustration correspondante.
Les listes utilisant des lettres peuvent comprendre une s&eacute;rie d'illustrations au cas o&ugrave;
l'ordre des directives &agrave; suivre n'est pas
important.
Les fl&egrave;ches avec ou sans num&eacute;ros servent &agrave;
indiquer la direction d'un mouvement.
Les fl&egrave;ches contenant des lettres sont utilis&eacute;es pour indiquer un d&eacute;placement.
S'il n'y a aucune illustration associ&eacute;e &agrave; une liste
&eacute;tape par &eacute;tape, les &eacute;tapes de la proc&eacute;dure sont
indiqu&eacute;es par des num&eacute;ros ordinaires.
Listes des emplacements
Les cercles rouges renfermant un num&eacute;ro
sont utilis&eacute;s dans les illustrations d'aper&ccedil;u
g&eacute;n&eacute;ral dans lesquelles certaines composantes sont d&eacute;sign&eacute;es. Le num&eacute;ro correspondant est &eacute;galement utilis&eacute; dans la description
des listes des emplacements des diverses
composantes.
&Eacute;num&eacute;rations avec puces
Les puces sont utilis&eacute;es pour diff&eacute;rencier un certain nombre de composantes, fonctions ou informations ponctuelles qui peuvent &ecirc;tre &eacute;num&eacute;r&eacute;es
au hasard.
Par exemple :
•
•
Liquide de refroidissement
Huile &agrave; moteur
Illustrations
Certaines illustrations et images pr&eacute;sent&eacute;es dans
le manuel du propri&eacute;taire sont g&eacute;n&eacute;riques et
peuvent l&eacute;g&egrave;rement diff&eacute;rer de l'&eacute;quipement de
votre v&eacute;hicule en fonction du niveau son instrumentation ou du march&eacute;.
}}
57
INTRODUCTION
||
Informations associ&eacute;es
Les informations connexes offrent des r&eacute;f&eacute;rences &agrave; des articles contenant des informations
associ&eacute;es aux informations que vous &ecirc;tes entrain
de consulter.
Suite &agrave; la page suivante
}} Ce symbole peut se trouver dans le coin inf&eacute;rieur droit pour indiquer que le sujet actuel se
poursuit &agrave; la page suivante.
Version num&eacute;rique de bord du
manuel du propri&eacute;taire
Lorsqu'elles figurent sur le manuel imprim&eacute;, les
informations du propri&eacute;taire se r&eacute;f&egrave;rent aux informations de la version num&eacute;rique de bord du
manuel du propri&eacute;taire, il s'agit des informations
de bord disponibles sur l'&eacute;cran central de la voiture.
Suite de la page pr&eacute;c&eacute;dente
|| Ce symbole peut se trouver dans le coin
sup&eacute;rieur gauche pour indiquer que le sujet
actuel est la suite de la page pr&eacute;c&eacute;dente.
Version num&eacute;rique de bord du manuel du
propri&eacute;taire (p. 58)
•
Manuel du propri&eacute;taire sur les appareils
mobiles (p. 25)
•
Renseignements suppl&eacute;mentaires sur votre
voiture (p. 14)
La version num&eacute;rique de bord du manuel du propri&eacute;taire
est accessible depuis la vue G&eacute;n&eacute;rale de l'&eacute;cran central
Plusieurs possibilit&eacute;s sont offertes pour trouver
les informations dans la version num&eacute;rique du
manuel du propri&eacute;taire, lequel est accessible
dans la vue G&eacute;n&eacute;rale du manuel en touchant
.
bri&egrave;vement
58
Les symboles et leurs descriptions
Vous am&egrave;ne &agrave; la page de
d&eacute;marrage de l'information
du propri&eacute;taire.
Tous les articles tri&eacute;s par
cat&eacute;gories. Un article peut
&ecirc;tre r&eacute;pertori&eacute; dans plusieurs cat&eacute;gories.
Informations associ&eacute;es
•
REMARQUE
Les informations du manuel de bord du propri&eacute;taire ne peuvent pas &ecirc;tre consult&eacute;es pendant que le v&eacute;hicule se d&eacute;place.
S&eacute;lection d'articles utiles
concernant les fonctions
les plus utilis&eacute;es dans le
v&eacute;hicule.
INTRODUCTION
Les symboles et leurs descriptions
Les symboles et leurs descriptions
Vues ext&eacute;rieures/int&eacute;rieures du v&eacute;hicule, dans lesquelles certaines zones/
certains composants sont
mis en &eacute;vidence en raison
de leur importance. Touchez bri&egrave;vement un point
important pour acc&eacute;der &agrave;
un article concern&eacute;.
Ceci donne acc&egrave;s &agrave; une
liste d'articles ayant &eacute;t&eacute;
enregistr&eacute;s comme favoris.
Touchez bri&egrave;vement un
article pour le lire dans son
int&eacute;gralit&eacute;.
Dirige vers de courtes
vid&eacute;os p&eacute;dagogiques sp&eacute;cifiques &agrave; diverses fonctions du v&eacute;hicule.
Navigation dans la version
num&eacute;rique du manuel du
propri&eacute;taire
La version num&eacute;rique de bord du manuel du
propri&eacute;taire est accessible depuis l'&eacute;cran central. Il est possible de rechercher du contenu et
la navigation dans les diff&eacute;rentes sections est
ais&eacute;e.
Ceci indique l'information
concernant la version
actuelle de l'information du
propri&eacute;taire dans votre
v&eacute;hicule, ainsi que d'autres
informations utiles.
Informations associ&eacute;es
•
Navigation dans la version num&eacute;rique du
manuel du propri&eacute;taire (p. 59)
La version num&eacute;rique de bord du manuel du propri&eacute;taire
est accessible depuis la vue G&eacute;n&eacute;rale de l'&eacute;cran central
Ouverture de l'information num&eacute;rique
du propri&eacute;taire
–
Pour ouvrir les informations de la version
num&eacute;rique du manuel du propri&eacute;taire, d&eacute;veloppez la vue G&eacute;n&eacute;rale de l'&eacute;cran central et
touchez bri&egrave;vement Manuel prop..
Plusieurs possibilit&eacute; sont offertes pour trouver les
informations.
}}
59
INTRODUCTION
||
Pour acc&eacute;der au menu du manuel du propri&eacute;taire,
touchez bri&egrave;vement
dans la barre sup&eacute;rieure.
Points importants int&eacute;rieurs et
ext&eacute;rieurs
Les vues ext&eacute;rieures et int&eacute;rieures du v&eacute;hicule o&ugrave; certains
composants sont mis en &eacute;vidence sont appel&eacute;s Points
importants.
Rechercher &agrave; l'aide de cat&eacute;gories
Les articles du manuel du propri&eacute;taire sont structur&eacute;s en
cat&eacute;gories principales et souscat&eacute;gories. Le m&ecirc;me article
peut figurer dans plusieurs
cat&eacute;gories appropri&eacute;es pour les
rendre plus faciles &agrave; trouver.
1.
2.
suivi de
Touchez bri&egrave;vement
Cat&eacute;gories.
&gt; La liste des cat&eacute;gories principales s'affiche.
3.
60
1.
) s'affiche.
Touchez bri&egrave;vement un article pour l'ouvrir.
Touchez bri&egrave;vement la fl&egrave;che pointant vers la
pour
gauche pour revenir en arri&egrave;re ou
d&eacute;marrer une nouvelle recherche.
La rubrique Quick Guide du
menu du manuel du propri&eacute;taire m&egrave;ne &agrave; une s&eacute;lection
d'articles qui peuvent &ecirc;tre utiles pour vous familiariser avec
les caract&eacute;ristiques et les fonctions les plus courantes de
votre v&eacute;hicule. Ces articles peuvent &eacute;galement
&ecirc;tre trouv&eacute;s par cat&eacute;gories mais ont &eacute;t&eacute; r&eacute;unis ici
pour un acc&egrave;s rapide. Touchez bri&egrave;vement un
article pour le lire dans son int&eacute;gralit&eacute;.
Favoris
Touchez bri&egrave;vement une cat&eacute;gorie principale
( ).
&gt; Une liste de sous-cat&eacute;gories et ( ), et
d'articles (
Quick Guide.
suivi de Ext&eacute;rieur/
Touchez bri&egrave;vement
Int&eacute;rieur.
&gt; Les vues ext&eacute;rieure/int&eacute;rieure s'affichent
en mentionnant les points importants, lesquels m&egrave;nent aux articles correspondants.
Glissez le doigt horizontalement sur
l'&eacute;cran pour d&eacute;filer parmi les vues.
2.
Touchez bri&egrave;vement un point important.
&gt; Le titre d'un article correspondant s'affiche.
3.
Touchez bri&egrave;vement le titre pour ouvrir l'article. Touchez bri&egrave;vement la fl&egrave;che pointant
vers la gauche pour revenir en arri&egrave;re ou
pour d&eacute;marrer une nouvelle recherche.
Il s'agit d'une liste des articles
ayant &eacute;t&eacute; enregistr&eacute;s comme
favoris. Touchez bri&egrave;vement un
article pour le lire dans son
int&eacute;gralit&eacute;.
Enregistrement/suppression des favoris
Enregistrez un article en tant que favori en touchant bri&egrave;vement l'&eacute;toile ( ) en haut &agrave; droite
lorsqu'un article est ouvert. Le pictogramme en
lorsque l'article a
forme d'&eacute;toile se remplit en
&eacute;t&eacute; enregistr&eacute; en tant que favori.
Pour supprimer un favori, touchez &agrave; nouveau
bri&egrave;vement son &eacute;toile.
INTRODUCTION
Vid&eacute;o
2.
Touchez bri&egrave;vement pour acc&eacute;der &agrave; de courtes vid&eacute;os p&eacute;dagogiques sp&eacute;cifiques aux diverses fonctions du v&eacute;hicule.
3.
Information
Effleurez le symbole pour obtenir de l'information concernant
la version actuelle de l'information du propri&eacute;taire dans votre
v&eacute;hicule ainsi que d'autres
informations utiles.
Page de d&eacute;marrage
Effleurez le symbole pour aller
&agrave; la page de d&eacute;marrage de l'information du propri&eacute;taire.
Utilisation de la fonction de recherche
1.
5
Dans le menu sup&eacute;rieur du manuel du propri&eacute;taire, touchez bri&egrave;vement l'ic&ocirc;ne repr&eacute;sentant une loupe (
). Un clavier appara&icirc;t
au bas de l'&eacute;cran.
Saisissez un mot, par ex., &laquo; ceinture de s&eacute;curit&eacute;. &raquo;
&gt; Les articles sugg&eacute;r&eacute;s s'affichent au fur et
&agrave; mesure que les caract&egrave;res sont saisis.
Confirmez votre choix en touchant bri&egrave;vement l'article. Pour quitter le mode de
recherche, touchez bri&egrave;vement la fl&egrave;che
pointant vers le haut &agrave; c&ocirc;t&eacute; de la case de
recherche.
Verre
Verre feuillet&eacute;
Le pare-brise et le toit panoramique* sont en
fabriqu&eacute;s verre feuillet&eacute;, lequel est renforc&eacute; pour
aider &agrave; pr&eacute;venir les effractions et procurer une
insonorisation suppl&eacute;mentaire. Le verre feuillet&eacute;
est en option pour les autres vitrages de la voiture.
Informations associ&eacute;es
•
Version num&eacute;rique de bord du manuel du
propri&eacute;taire (p. 58)
•
Utilisation du clavier de l'&eacute;cran central (p. 38)
Symbole de verre feuillet&eacute;5
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Toit panoramique en verre feuillet&eacute;* (p. 116)
Vitres &eacute;lectriques (p. 120)
D&eacute;givrage des vitres et des r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs (p. 218)
Utilisation des rideaux pare-soleil* (p. 122)
R&eacute;troviseur central (p. 121)
Vitres &eacute;lectriques (p. 120)
Affichage t&ecirc;te haute (HUD)* (p. 129)
Activation/d&eacute;sactivation du capteur de pluie
(p. 172)
Lave-glace et lave-phares (p. 173)
Essuie-glace et lave-glace de vitre de hayon
(p. 174)
Ce pictogramme ne figure pas sur le pare-brise ou le toit panoramique.
* Option/accessoire.
61
INTRODUCTION
Certification des techniciens
En plus de la formation donn&eacute;e dans ses propres ateliers, Volvo encourage la certification de
ses techniciens par le National Institute for Automotive Service Excellence (A.S.E.).
Les techniciens certifi&eacute;s ont d&eacute;montr&eacute; une
grande comp&eacute;tence dans des domaines particuliers. En plus d'avoir r&eacute;ussi leurs examens, les
techniciens doivent avoir travaill&eacute; dans leur
domaine pendant au moins deux ans avant d'&ecirc;tre
certifi&eacute;s. Ces techniciens sont parfaitement capables d'analyser les probl&egrave;mes de votre v&eacute;hicule et
d'effectuer les op&eacute;rations d'entretien qui maintiendront votre Volvo dans le meilleur &eacute;tat de
fonctionnement.
V&eacute;hicules Twin Engine Plug-in Hybrid
Les techniciens qui travaillent sur un v&eacute;hicule
&eacute;lectrifi&eacute; doivent &eacute;galement avoir la formation
n&eacute;cessaire et la certification sp&eacute;cialis&eacute;e requises
pour effectuer des r&eacute;parations et/ou une maintenance sur un v&eacute;hicule &eacute;lectrifi&eacute;.
AVERTISSEMENT
De nombreux composants de la Twin Engine
Plug-in Hybrid utilisent un courant &agrave; haute
tension et peuvent &ecirc;tre extr&ecirc;mement dangereux s'ils sont manipul&eacute;s incorrectement. Ces
composants et tous les c&acirc;blages orange du
v&eacute;hicule ne doivent &ecirc;tre manipul&eacute;s que par
des techniciens d'entretien Volvo form&eacute;s et
qualifi&eacute;s.
62
S&Eacute;CURIT&Eacute;
S&Eacute;CURIT&Eacute;
Consignes de s&eacute;curit&eacute; g&eacute;n&eacute;rales
AVERTISSEMENT
Le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de nombreux syst&egrave;mes
de s&eacute;curit&eacute; pour le conducteur et les passagers.
•
En cas d'accident, de nombreux capteurs r&eacute;partis
dans le v&eacute;hicule r&eacute;agissent et d&eacute;clenchent les
syst&egrave;mes de s&eacute;curit&eacute; tels que le Roll Stability
Control, les coussins gonflables, les pr&eacute;tendeurs
de ceinture de s&eacute;curit&eacute;, etc., en fonction de la
gravit&eacute; de la collision. Des syst&egrave;mes m&eacute;caniques
tels que le Whiplash Protection System &eacute;quipent
&eacute;galement le v&eacute;hicule.
•
Symbole d'avertissement du tableau de
bord
Le symbole d'avertissement du tableau
de bord s'allume lorsque le contacteur
d'allumage est en mode II ou sup&eacute;rieur. Il s'&eacute;teint apr&egrave;s env. 6 secondes si
aucune anomalie n'est d&eacute;tect&eacute;e dans le syst&egrave;me
de coussins gonflables.
Si le t&eacute;moin lumineux du syst&egrave;me SRS
demeure allum&eacute; apr&egrave;s le d&eacute;marrage du
moteur ou s'il s'allume durant la conduite,
faire v&eacute;rifier le v&eacute;hicule le plus t&ocirc;t possible par un technicien Volvo qualifi&eacute;.
N'essayez jamais de r&eacute;parer vous-m&ecirc;me
un composant ou une pi&egrave;ce du syst&egrave;me
SRS. Toute interf&eacute;rence dans le syst&egrave;me
pourrait entra&icirc;ner son mauvais fonctionnement et des blessures graves. Tout travail sur ces syst&egrave;mes doit &ecirc;tre ex&eacute;cut&eacute;
par un technicien Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;.
Si le symbole d'avertissement d&eacute;di&eacute; ne
fonctionne pas, le symbole d'avertissement g&eacute;n&eacute;ral s'allume &agrave; la place et le
m&ecirc;me message s'affiche sur le tableau
de bord.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
•
•
64
S&eacute;curit&eacute; pendant la grossesse (p. 67)
Ceintures de s&eacute;curit&eacute; (p. 69)
Syst&egrave;me de coussins gonflables (p. 74)
Mode s&eacute;curit&eacute; (p. 84)
Whiplash protection system (p. 68)
S&eacute;curit&eacute; des enfants (p. 85)
S&eacute;curit&eacute; des occupants
La s&eacute;curit&eacute; est la pierre angulaire de Volvo.
Volvo se soucie de la s&eacute;curit&eacute;
Notre pr&eacute;occupation en mati&egrave;re de s&eacute;curit&eacute;
remonte &agrave; 1927, lorsque la premi&egrave;re Volvo quittait la cha&icirc;ne de production. La ceinture de s&eacute;curit&eacute; &agrave; trois points (invent&eacute;e par Volvo), les cages
de s&eacute;curit&eacute; et les zones d'impact &agrave; absorption
d'&eacute;nergie ont &eacute;t&eacute; con&ccedil;ues dans les voitures bien
avant que cela ne devienne &agrave; la mode ou exig&eacute;
en vertu de r&egrave;glements gouvernementaux.
Nous ne faisons aucun compromis quant &agrave; notre
engagement envers la s&eacute;curit&eacute;. Nous continuons
&agrave; rechercher de nouvelles caract&eacute;ristiques de
s&eacute;curit&eacute; et &agrave; raffiner celles qui se trouvent d&eacute;j&agrave;
dans nos v&eacute;hicules. Vous pouvez nous aider.
Nous serions heureux de recueillir vos suggestions sur les fa&ccedil;ons d'am&eacute;liorer la s&eacute;curit&eacute; automobile. Nous souhaitons &eacute;galement savoir si
vous avez d&eacute;j&agrave; eu des questions au sujet de la
s&eacute;curit&eacute; dans votre v&eacute;hicule. Communiquez avec
nous aux &Eacute;tats-Unis en composant le :
1-800-458-1552 ou au Canada le :
1-800-663-8255.
S&Eacute;CURIT&Eacute;
Rappel sur la s&eacute;curit&eacute; des occupants
La s&eacute;curit&eacute; au volant ne d&eacute;pend pas de votre &acirc;ge
mais plut&ocirc;t de :
•
•
•
La qualit&eacute; de votre vision.
Votre capacit&eacute; de concentration.
Votre rapidit&eacute; &agrave; prendre une d&eacute;cision sous
pression pour &eacute;viter un accident.
Les conseils suivants visent &agrave; vous aider &agrave; composer avec les changements incessants de la circulation.
•
•
•
•
•
Pas d'alcool au volant.
Si vous prenez des m&eacute;dicaments, consultez
votre m&eacute;decin pour conna&icirc;tre leurs effets
possibles sur votre aptitude &agrave; la conduite.
Suivez un cours de conduite de recyclage.
Passez r&eacute;guli&egrave;rement un examen de la vue.
Gardez votre pare-brise et vos phares toujours propres.
•
Remplacez les balais d'essuie-glace lorsqu'ils commencent &agrave; laisser des traces.
•
Tenez compte de la circulation, des conditions m&eacute;t&eacute;orologiques et routi&egrave;res, surtout
en ce qui concerne la distance de freinage.
•
Ne jamais envoyer de messages textes en
conduisant.
•
S'abstenir d'utiliser un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire
en conduisant ou minimiser son utilisation.
Informations associ&eacute;es
•
•
Renseignements sur le rappel (p. 66)
Signalement des avaries compromettant la
s&eacute;curit&eacute; (p. 65)
Signalement des avaries
compromettant la s&eacute;curit&eacute;
Les informations suivantes vous aideront &agrave;
signaler tout d&eacute;faut li&eacute; &agrave; la s&eacute;curit&eacute; per&ccedil;u dans
votre v&eacute;hicule.
Signalement Avaries compromettant la
s&eacute;curit&eacute; aux &Eacute;tats-Unis.
Si vous pensez que votre v&eacute;hicule a
une d&eacute;fectuosit&eacute; qui pourrait provoquer
une collision ou causer des blessures
ou m&ecirc;me la mort, vous devez imm&eacute;diatement en informer la National Highway Traffic Safety Administration
(NHTSA) en plus d'avertir Volvo Car
USA, LLC. Si la NHTSA re&ccedil;oit d'autres
plaintes similaires, elle peut mener une
enqu&ecirc;te; si elle d&eacute;couvre qu'il existe,
dans un groupe de v&eacute;hicules, une avarie compromettant la s&eacute;curit&eacute;, la
NHTSA peut ordonner une campagne
de rappel et de r&eacute;paration. La NHTSA
ne peut toutefois pas intervenir pour
r&eacute;soudre un probl&egrave;me particulier entre
vous, votre concessionnaire ou Volvo
Car USA, LLC. Pour communiquer avec
la NHTSA, appelez sans frais le Auto
Safety Hotline au
}}
65
S&Eacute;CURIT&Eacute;
||
1-888-327-4236
Par Internet :
Renseignements sur le rappel
(ATS : 1-800-424-9153) ou &eacute;crivez &agrave; :
NHTSA, U.S. Department of Transportation, Washington D.C. 20590.
http://www.nhtsa.gov
Sur notre site web, s&eacute;lectionner l'onglet &quot;Own&quot;
(Propri&eacute;taire) dans le coin sup&eacute;rieur gauche de
l'&eacute;cran et cliquer sur le titre &quot;Recall Information&quot;
(Renseignements sur le rappel) sur le c&ocirc;t&eacute; droit
de l'&eacute;cran. Saisissez le num&eacute;ro d'identification du
v&eacute;hicule (NIV) de votre v&eacute;hicule (situ&eacute; dans la
partie inf&eacute;rieure du pare-brise). S'il existe un rappel en vigueur pour votre v&eacute;hicule, il sera affich&eacute;
sur cette page.
Vous pouvez &eacute;galement obtenir d'autres informations sur la s&eacute;curit&eacute; des
v&eacute;hicules &agrave; moteur en consultant le site
http://www.safercar.gov, dans lequel il
est aussi possible d'entrer le VIN
(num&eacute;ro d'identification du v&eacute;hicule) de
votre v&eacute;hicule pour v&eacute;rifier s'il fait l'objet d'autres rappels ouverts.
Si votre v&eacute;hicule est concern&eacute; par une
campagne d'entretien, un rappel pour
&eacute;missions polluantes ou pour raisons
de s&eacute;curit&eacute;, ou par une autre op&eacute;ration
similaire, nous vous recommandons fortement de le pr&eacute;senter &agrave; l'inspection le
plus rapidement possible. Veuillez v&eacute;rifier aupr&egrave;s de votre concessionnaire
local ou aupr&egrave;s de Volvo Car USA, LLC
si ces conditions s'appliquent &agrave; votre
v&eacute;hicule.
Vous pouvez communiquer avec la
NHTSA par :
66
Par t&eacute;l&eacute;phone :
1-888-DASH-2-DOT
(1-888-327-4236).
Signalement des avaries
compromettant la s&eacute;curit&eacute; au Canada
Si vous croyez que votre v&eacute;hicule a une avarie qui
pourrait entra&icirc;ner une collision ou causer des
blessures ou m&ecirc;me la mort, vous devez en aviser
imm&eacute;diatement Transports Canada ainsi que La
Compagnie des Automobiles Volvo du Canada.
On peut communiquer avec Transports
Canada aux coordonn&eacute;es suivantes :
1-800-333-0510
T&eacute;l&eacute;scripteur (TTY) : 613 990-4500
T&eacute;l&eacute;copieur : 1-819-994-3372
Adresse postale : Transports Canada - S&eacute;curit&eacute;
routi&egrave;re, 80, rue No&euml;l, Gatineau (Qu&eacute;bec) J8Z
0A1
Informations associ&eacute;es
•
•
Renseignements sur le rappel (p. 66)
S&eacute;curit&eacute; des occupants (p. 64)
Vous pouvez &eacute;galement saisir le num&eacute;ro d'identification du v&eacute;hicule dans le champ de recherche
du site web de la National Highway Traffic Safety
Administration (NHTSA), &agrave; l'adresse :
www.nhtsa.gov.
S&Eacute;CURIT&Eacute;
Clients Volvo au Canada
Pour toute question sur les rappels en vigueur
concernant votre v&eacute;hicule, veuillez communiquer
avec votre concessionnaire Volvo autoris&eacute;. Si
votre concessionnaire n'est pas en mesure de
r&eacute;pondre &agrave; vos questions, veuillez contacter le
centre des relations avec les clients de Volvo au
905-695-9626 du lundi au vendredi entre 8
h 30 et 17 h HNE ou par courriel au
vclcust@volvocars.com. Vous pouvez &eacute;galement
nous &eacute;crire &agrave; l'adresse suivante :
S&eacute;curit&eacute; pendant la grossesse
Les femmes enceintes doivent toujours porter
une ceinture de s&eacute;curit&eacute;. Il est cependant crucial
que celle-ci soit port&eacute;e correctement.
plus de distance possible entre le ventre et le
volant.
Informations associ&eacute;es
•
Bouclage et d&eacute;bouclage des ceintures de
s&eacute;curit&eacute; (p. 71)
•
R&eacute;glage des si&egrave;ges avant &agrave; commandes
&eacute;lectriques* (p. 179)
•
Si&egrave;ges avant &agrave; commande manuelle (p. 178)
Automobiles Volvo du Canada
Service &agrave; la client&egrave;le national
9130, rue Leslie, suite 101
Richmond Hill (Ontario) L4B 0B9
www.tc.gc.ca
Informations associ&eacute;es
•
•
S&eacute;curit&eacute; des occupants (p. 64)
Signalement des avaries compromettant la
s&eacute;curit&eacute; (p. 65)
La ceinture doit &ecirc;tre plac&eacute;e pr&egrave;s du corps, le
baudrier traversant le creux de la poitrine jusqu'au c&ocirc;t&eacute; de l'abdomen. La partie ventrale de la
ceinture doit &ecirc;tre plac&eacute;e &agrave; plat au-dessus du
haut des cuisses et le plus bas possible sous le
ventre. Elle ne doit jamais &ecirc;tre d&eacute;plac&eacute;e vers le
haut. &Eacute;liminer tout mou dans la ceinture et s'assurer que celle-ci est bien ajust&eacute;e au corps, sans
entortillements.
&Agrave; mesure que la grossesse avance, les femmes
enceintes qui conduisent doivent r&eacute;gler le si&egrave;ge
et le volant de mani&egrave;re &agrave; garder la ma&icirc;trise du
v&eacute;hicule (c.-&agrave;-d. &ecirc;tre en mesure d'actionner facilement les p&eacute;dales et le volant). C'est pourquoi
elles doivent placer le si&egrave;ge en maintenant le
* Option/accessoire.
67
S&Eacute;CURIT&Eacute;
Whiplash protection system
AVERTISSEMENT
Le Whiplash protection system (WHIPS) est
constitu&eacute; de charni&egrave;res et de supports de conception sp&eacute;ciale situ&eacute;s sur les dossiers des si&egrave;ges avant et dont la fonction consiste &agrave; contribuer &agrave; absorber une partie de l'&eacute;nergie g&eacute;n&eacute;r&eacute;e
par une collision arri&egrave;re (v&eacute;hicule heurt&eacute; par l'arri&egrave;re).
•
Fonction
•
En cas de certaines collisions par l'arri&egrave;re, les
charni&egrave;res et les supports des dossiers des si&egrave;ges avant sont con&ccedil;us pour changer l&eacute;g&egrave;rement
de position, afin de permettre au dossier et &agrave;
l'appuie-t&ecirc;te de mieux soutenir la t&ecirc;te de l'occupant, avant de se d&eacute;placer l&eacute;g&egrave;rement vers l'arri&egrave;re. Ce mouvement contribue &agrave; absorber une
partie des forces susceptibles de cr&eacute;er un coup
de fouet cervical.
Le syst&egrave;me WHIPS est con&ccedil;u pour fonctionner dans certaines collisions depuis
l'arri&egrave;re, en fonction de la s&eacute;v&eacute;rit&eacute; de la
collision, de son angle et de sa vitesse.
AVERTISSEMENT
•
Des objets, comme des bo&icirc;tes ou des
valises, coinc&eacute;s derri&egrave;re les si&egrave;ges avant
peuvent entraver le fonctionnement du
Whiplash Protection System.
•
Si les dossiers des si&egrave;ges arri&egrave;re sont
rabattus, il faut arrimer les bagages pour
les emp&ecirc;cher de glisser vers l'avant
contre les dossiers des si&egrave;ges avant en
cas de collision arri&egrave;re. Cela pourrait nuire
au fonctionnement du Whiplash
Protection System.
AVERTISSEMENT
•
Les occupants des si&egrave;ges avant ne doivent jamais s'asseoir hors position. Le
dos de l'occupant doit &ecirc;tre autant &agrave; la
verticale que le confort le permet et reposer contre le dossier, et la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; doit &ecirc;tre boucl&eacute;e correctement.
•
Si votre v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute; impliqu&eacute; dans une
collision arri&egrave;re, les dossiers des si&egrave;ges
avant doivent &ecirc;tre inspect&eacute;s par un technicien Volvo form&eacute; et qualifi&eacute; m&ecirc;me si les
si&egrave;ges ne semblent pas endommag&eacute;s.
Certains composants du syst&egrave;me WHIPS
peuvent devoir &ecirc;tre remplac&eacute;s.
•
68
Le syst&egrave;me WHIPS est con&ccedil;u pour compl&eacute;ter les autres syst&egrave;mes de s&eacute;curit&eacute; de
votre v&eacute;hicule. Pour le fonctionnement de
ce syst&egrave;me, la ceinture de s&eacute;curit&eacute; &agrave; trois
points doit &ecirc;tre port&eacute;e. Aucun syst&egrave;me ne
peut pr&eacute;venir toutes les blessures possibles en cas d'accident.
Ne pas tenter de r&eacute;parer vous-m&ecirc;me un
composant du syst&egrave;me WHIPS.
Ne placez jamais des objets derri&egrave;re les si&egrave;ges avant, ils
pourraient g&ecirc;ner le fonctionnement du syst&egrave;me WHIPS
S&Eacute;CURIT&Eacute;
AVERTISSEMENT
Tout contact entre les dossiers de si&egrave;ge avant
et le si&egrave;ge arri&egrave;re rabattu ou un si&egrave;ge pour
enfant face &agrave; l'arri&egrave;re peut entraver le fonctionnement du syst&egrave;me WHIPS. Si le si&egrave;ge
arri&egrave;re est rabattu, les si&egrave;ges avant occup&eacute;s
doivent &ecirc;tre avanc&eacute;s de fa&ccedil;on &agrave; ne pas le
toucher.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
Consignes de s&eacute;curit&eacute; g&eacute;n&eacute;rales (p. 64)
Ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Dans la plupart des provinces et des &Eacute;tats, il est
obligatoire pour les occupants d'un v&eacute;hicule d'utiliser les ceintures de s&eacute;curit&eacute;.
Rear Collision Warning (RCW) (p. 355)
Reversible seat belt pretensioners
Si&egrave;ges avant &agrave; commande manuelle (p. 178)
Reversible seat belt pretensioners est un m&eacute;canisme dans les si&egrave;ges avant qui tend l&eacute;g&egrave;rement
les ceintures de s&eacute;curit&eacute; avant une collision.
Cette fonction permet de positionner les occupants du si&egrave;ge avant pour aider &agrave; am&eacute;liorer les
effets d'autres syst&egrave;mes de s&eacute;curit&eacute;, par exemple
le syst&egrave;me de sacs gonflables.
Si&egrave;ges avant &agrave; commandes &eacute;lectriques*
(p. 179)
AVERTISSEMENT
Tous les occupants de votre v&eacute;hicule doivent
porter une ceinture de s&eacute;curit&eacute;. Les enfants doivent toujours &ecirc;tre correctement attach&eacute;s et
install&eacute;s dans un si&egrave;ge pour enfant, un si&egrave;ge
rehausseur ou un si&egrave;ge d'auto adapt&eacute; &agrave; l'&acirc;ge, au
poids et &agrave; la taille de l'enfant.
Entretien des ceintures de s&eacute;curit&eacute;
V&eacute;rifier p&eacute;riodiquement que les ceintures sont en
bon &eacute;tat. Utiliser de l'eau et un d&eacute;tergent doux
pour les nettoyer. V&eacute;rifier le fonctionnement du
m&eacute;canisme des ceintures comme suit : boucler la
ceinture et tirer rapidement sur la courroie.
•
Ne r&eacute;parez jamais la ceinture vousm&ecirc;me; faites faire le travail uniquement
par un technicien Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;.
•
Tout dispositif utilis&eacute; pour donner du jeu
&agrave; la ceinture diagonale d'une ceinture &agrave;
trois points aura un effet pr&eacute;judiciable sur
le degr&eacute; de protection dont vous b&eacute;n&eacute;ficiez en cas de collision.
•
Le dossier du si&egrave;ge ne devrait pas &ecirc;tre
trop inclin&eacute; vers l'arri&egrave;re. La ceinture diagonale doit &ecirc;tre tendue pour fonctionner
correctement.
•
Ne pas placer de si&egrave;ges de s&eacute;curit&eacute; pour
enfant ou de dossiers/coussins rehausseurs sur le si&egrave;ge du passager avant.
Nous recommandons &eacute;galement que les
enfants qui sont devenus trop grands
pour s'asseoir dans un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute;
pour enfant s'assoient sur le si&egrave;ge arri&egrave;re
et attachent correctement la ceinture de
s&eacute;curit&eacute;.
Informations associ&eacute;es
•
Bouclage et d&eacute;bouclage des ceintures de
s&eacute;curit&eacute; (p. 71)
•
Rappels de porte et de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
(p. 73)
•
Pr&eacute;tendeurs de ceinture de s&eacute;curit&eacute; (p. 70)
* Option/accessoire.
69
S&Eacute;CURIT&Eacute;
Pr&eacute;tendeurs de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
Les ceintures de s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule sont &eacute;quip&eacute;es de pr&eacute;tendeurs standard et &eacute;lectriques qui
peuvent contribuer &agrave; la tension des ceintures de
s&eacute;curit&eacute; en les tirant dans une situation critique
ou lors d'une collision. Certains ou tous les pr&eacute;tendeurs se d&eacute;clenchent dans certains types de
collisions, selon la direction et l'importance de
l'impact.
Reversible seat belt pretensioners
Reversible seat belt pretensioners est un m&eacute;canisme dans les si&egrave;ges avant qui tend l&eacute;g&egrave;rement
les ceintures de s&eacute;curit&eacute; avant une collision.
Cette fonction permet de positionner les occupants du si&egrave;ge avant pour aider &agrave; am&eacute;liorer les
effets d'autres syst&egrave;mes de s&eacute;curit&eacute;, par exemple
le syst&egrave;me de sacs gonflables.
Pr&eacute;tendeurs de ceintures de s&eacute;curit&eacute;
lors des collisions
telles que les freinages brusques, les manœuvres
d'&eacute;vitement, etc., la ceinture de s&eacute;curit&eacute; peut &ecirc;tre
tendue par le moteur &eacute;lectrique du pr&eacute;tendeur.
AVERTISSEMENT
•
Le pr&eacute;tendeur &eacute;lectrique positionne l'occupant
dans son si&egrave;ge pour contribuer &agrave; r&eacute;duire le risque qu'il heurte l'int&eacute;rieur de l'habitacle, parachevant ainsi l'effet des autres syst&egrave;mes de s&eacute;curit&eacute;
tels que les coussins gonflables.
Ne r&eacute;parez jamais la ceinture vousm&ecirc;me; faites faire le travail uniquement
par un technicien Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;.
•
R&eacute;initialisation des pr&eacute;tendeurs &eacute;lectriques
D&egrave;s lors qu'une situation critique est pass&eacute;e, la
ceinture de s&eacute;curit&eacute; et le pr&eacute;tendeur &eacute;lectrique
sont automatiquement r&eacute;initialis&eacute;s.
Tout dispositif utilis&eacute; pour donner du jeu
&agrave; la ceinture diagonale d'une ceinture &agrave;
trois points aura un effet pr&eacute;judiciable sur
le degr&eacute; de protection dont vous b&eacute;n&eacute;ficiez en cas de collision.
•
Le dossier du si&egrave;ge ne devrait pas &ecirc;tre
trop inclin&eacute; vers l'arri&egrave;re. La ceinture diagonale doit &ecirc;tre tendue pour fonctionner
correctement.
•
Ne pas placer de si&egrave;ges de s&eacute;curit&eacute; pour
enfant ou de dossiers/coussins rehausseurs sur le si&egrave;ge du passager avant.
Nous recommandons &eacute;galement que les
enfants qui sont devenus trop grands
pour s'asseoir dans un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute;
pour enfant s'assoient sur le si&egrave;ge arri&egrave;re
et attachent correctement la ceinture de
s&eacute;curit&eacute;.
Si le syst&egrave;me d&eacute;termine que la ceinture de s&eacute;curit&eacute; doit rester tendue :
1.
Arr&ecirc;tez le v&eacute;hicule en toute s&eacute;curit&eacute;.
2.
D&eacute;bouclez la ceinture et rebouclez-la.
&gt; La ceinture de s&eacute;curit&eacute; et le pr&eacute;tendeur
sont alors r&eacute;initialis&eacute;s.
Les ceintures de s&eacute;curit&eacute; sont &eacute;quip&eacute;es de pr&eacute;tendeurs standard qui sont d&eacute;clench&eacute;s en fonction de la gravit&eacute; d'une collision.
Pr&eacute;tendeurs de ceintures de s&eacute;curit&eacute;
lors de situations critiques
En plus des pr&eacute;tendeurs standard, les ceintures
de s&eacute;curit&eacute; des si&egrave;ges avant sont &eacute;galement
&eacute;quip&eacute;es de pr&eacute;tendeurs &eacute;lectriques.
Les pr&eacute;tendeurs interagissent et peuvent &ecirc;tre
d&eacute;clench&eacute;s avec les syst&egrave;mes City Safety et Rear
Collision Warning. Dans les situations critiques
70
Informations associ&eacute;es
•
•
Ceintures de s&eacute;curit&eacute; (p. 69)
•
Bouclage et d&eacute;bouclage des ceintures de
s&eacute;curit&eacute; (p. 71)
Rappels de porte et de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
(p. 73)
S&Eacute;CURIT&Eacute;
Bouclage et d&eacute;bouclage des
ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Pour boucler la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
1.
Les ceintures de s&eacute;curit&eacute; doivent &ecirc;tre utilis&eacute;es
par tous les occupants du v&eacute;hicule lorsque
celui-ci est en mouvement.
Assurez-vous que la ceinture de s&eacute;curit&eacute; de
la position centrale de la seconde rang&eacute;e de
si&egrave;ges est correctement positionn&eacute;e dans le
guide de ceinture.
REMARQUE
Chaque ceinture de s&eacute;curit&eacute; est &eacute;quip&eacute;e d'un
enrouleur de ceinture de s&eacute;curit&eacute; qui se bloque automatiquement dans les situations suivantes :
•
•
•
•
•
place. Cette fonction est automatiquement
d&eacute;sactiv&eacute;e lorsque la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
est d&eacute;tach&eacute;e et compl&egrave;tement r&eacute;tract&eacute;e).
Tirez lentement la ceinture pour la d&eacute;rouler.
Elle ne doit pas &ecirc;tre entortill&eacute;e ou torsad&eacute;e.
si la ceinture est tir&eacute;e trop rapidement
pendant le freinage ou l'acc&eacute;l&eacute;ration
si le v&eacute;hicule penche de fa&ccedil;on excessive
lors de la conduite en virage
2.
Ins&eacute;rez la languette de verrouillage dans le
bo&icirc;tier de boucle. Le r&eacute;tracteur de ceinture
de s&eacute;curit&eacute; est normalement &laquo; d&eacute;verrouill&eacute; &raquo;
et vous pouvez vous d&eacute;placer facilement &agrave;
condition que la ceinture diagonale ne soit
pas tir&eacute;e trop loin.
&gt; Le verrouillage est confirm&eacute; par un clic
distinctement audible.
AVERTISSEMENT
La languette de verrouillage de ceinture de
s&eacute;curit&eacute; ne doit &ecirc;tre ins&eacute;r&eacute;e que dans la boucle qui lui est affect&eacute;e. L'ins&eacute;rer dans l'une
des autres boucles peut l'emp&ecirc;cher de remplir son r&ocirc;le correctement.
Si l'enrouleur &agrave; verrouillage automatique/
l'enrouleur &agrave; verrouillage d'urgence (ALR/
ELR) est activ&eacute;, chaque ceinture de s&eacute;curit&eacute; (sauf celle du conducteur) est &eacute;quip&eacute;e
de la fonction ALR/ELR con&ccedil;ue pour que
la ceinture de s&eacute;curit&eacute; reste tendue. La
fonction ALR/ELR se d&eacute;clenche lorsqu'on
tire la ceinture de s&eacute;curit&eacute; le plus loin possible. Si la fonction est d&eacute;clench&eacute;e, le
r&eacute;tracteur de la ceinture de s&eacute;curit&eacute; &eacute;mettra un bruit, ce qui est normal, et la ceinture de s&eacute;curit&eacute; sera bien tendue et en
}}
71
S&Eacute;CURIT&Eacute;
||
3.
La hauteur des ceintures de s&eacute;curit&eacute; des si&egrave;ges avant et des places assises lat&eacute;rales
arri&egrave;re peut &ecirc;tre ajust&eacute;e. La hauteur de la
partie &eacute;pauli&egrave;re de la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
doit &ecirc;tre correctement r&eacute;gl&eacute;e.
4.
Serrer la partie sous-abdominale de la ceinture de s&eacute;curit&eacute; en tirant la partie diagonale
vers le haut en direction de l'&eacute;paule.
La ceinture de s&eacute;curit&eacute; doit &ecirc;tre positionn&eacute;e au-dessus
de l'&eacute;paule (pas au-dessus du bras)
La ceinture ventrale doit &ecirc;tre plac&eacute;e assez bas sur les
hanches (elle ne doit pas exercer de pression sur l'abdomen)
Appuyez sur le bouton et d&eacute;placez l'ancrage
sup&eacute;rieur de la ceinture de s&eacute;curit&eacute; vers le
haut ou vers le bas.
Positionnez-le aussi haut que possible de
sorte que la sangle &eacute;pauli&egrave;re de la ceinture
vienne croiser la clavicule de l'occupant du
si&egrave;ge et non pas sa gorge.
72
S'assurer que la ceinture diagonale est bien
enroul&eacute;e dans son r&eacute;tracteur, et que la ceinture diagonale et la ceinture sous-abdominale sont bien tendues.
S&Eacute;CURIT&Eacute;
AVERTISSEMENT
Ne jamais utiliser une ceinture de s&eacute;curit&eacute;
pour plus d'un occupant &agrave; la fois. Ne jamais
placer la partie &eacute;pauli&egrave;re de la ceinture sous
le bras, derri&egrave;re le dos ou ailleurs que sur
l'&eacute;paule. Une telle utilisation pourrait causer
des blessures en cas d'accident. &Eacute;tant donn&eacute;
que les ceintures de s&eacute;curit&eacute; perdent beaucoup de r&eacute;sistance lorsqu'elles sont expos&eacute;es
&agrave; un &eacute;tirement violent, elles doivent &ecirc;tre remplac&eacute;es apr&egrave;s une collision, m&ecirc;me si elles
semblent intactes.
Rappels de porte et de ceinture de
s&eacute;curit&eacute;
Les rappels de porte et de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
sont destin&eacute;s &agrave; avertir tous les occupants du
v&eacute;hicule que leurs ceintures de s&eacute;curit&eacute; doivent
&ecirc;tre boucl&eacute;es avant que le v&eacute;hicule commence &agrave;
se d&eacute;placer, ou qu'une porte, le capot, le hayon
ou la trappe de remplissage en carburant n'ont
pas &eacute;t&eacute; ferm&eacute;s correctement.
Le m&ecirc;me graphisme indique &eacute;galement si une
porte, le capot, le hayon ou la trappe de remplissage en carburant est/sont ouvert(s).
Ce graphisme s'efface automatiquement apr&egrave;s
env. 30 secondes ou si une pression est exerc&eacute;e
sur la touche O du clavier au volant.
T&eacute;moin de rappel de la ceinture de
s&eacute;curit&eacute;
Graphismes lumineux du tableau de
bord
Pour d&eacute;tacher la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
Pour retirer la ceinture de s&eacute;curit&eacute;, appuyer sur la
section rouge du r&eacute;ceptacle de la ceinture de
s&eacute;curit&eacute;. Avant de quitter le v&eacute;hicule, v&eacute;rifier que
la ceinture de s&eacute;curit&eacute; se r&eacute;tracte compl&egrave;tement
une fois d&eacute;boucl&eacute;e. Au besoin, guider la ceinture
pour la ramener dans la fente du r&eacute;tracteur.
Assurez-vous que la ceinture de s&eacute;curit&eacute; de la
position centrale de la seconde rang&eacute;e de si&egrave;ges
est correctement positionn&eacute;e dans le guide de
ceinture.
Informations associ&eacute;es
•
Rappels de porte et de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
(p. 73)
•
Ceintures de s&eacute;curit&eacute; (p. 69)
T&eacute;moin de rappel de la ceinture de s&eacute;curit&eacute; dans la
console de plafond
Les couleurs d'avertissement (ouverture) de porti&egrave;res/
hayon varient selon la vitesse du v&eacute;hicule (illustration
g&eacute;n&eacute;rique).
Le graphisme du tableau de bord affiche les si&egrave;ges sur lesquels les ceintures de s&eacute;curit&eacute; ne
sont pas boucl&eacute;es.
Le t&eacute;moin de rappel de ceinture de
s&eacute;curit&eacute; consiste en un signal sonore,
un t&eacute;moin lumineux pr&egrave;s du r&eacute;troviseur
et un symbole au tableau de bord qui
avertissent tous les occupants du v&eacute;hicule qu'ils
doivent boucler leur ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
Le signal sonore d&eacute;pend de la vitesse et est
audible pendant quelques secondes.
}}
73
S&Eacute;CURIT&Eacute;
||
Si la ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur ou d'un
passager n'est pas boucl&eacute;e, cet &eacute;tat est indiqu&eacute;
dans le tableau de bord.
en toute s&eacute;curit&eacute; et fermez la/les source(s) du
rappel.
Si le v&eacute;hicule se d&eacute;place &agrave; une vitesse
inf&eacute;rieure &agrave; env.6 mi/h (10 km/h), le
symbole d'information s'allume dans le
tableau de bord.
Les si&egrave;ges pour enfants ne sont pas inclus dans
le syst&egrave;me de rappel de ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
Si&egrave;ges avant
Un signal sonore et un t&eacute;moin lumineux rappellent au conducteur et au passager du si&egrave;ge avant
qu'ils doivent boucler leur ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
Si&egrave;ges arri&egrave;re
Le rappel de ceinture de s&eacute;curit&eacute; arri&egrave;re a deux
fonctions.
•
•
Il indique laquelle des ceintures de s&eacute;curit&eacute;
des si&egrave;ges arri&egrave;re n'est pas boucl&eacute;e. Cet &eacute;tat
est &eacute;galement affich&eacute; dans un graphisme du
tableau de bord.
Il &eacute;met &eacute;galement des rappels audio et
visuels si une ceinture de s&eacute;curit&eacute; arri&egrave;re est
d&eacute;boucl&eacute;e alors que le v&eacute;hicule est en mouvement. Les rappels s'effacent lorsque la
ceinture a &eacute;t&eacute; &agrave; nouveau boucl&eacute;e ou ils peut
&ecirc;tre effac&eacute;s en appuyant sur la touche O du
clavier du volant.
Rappel de porte/capot/hayon/trappe
de remplissage en carburant
Si une porte, le capot, le hayon ou la trappe de
remplissage en carburant n'est/ne sont pas correctement ferm&eacute;(s), cet &eacute;tat est indiqu&eacute; dans un
graphisme du tableau de bord. Arr&ecirc;tez le v&eacute;hicule
74
&Agrave; une vitesse sup&eacute;rieure &agrave; env. 6 mi/h
(10 km/h), le symbole d'avertissement
s'allume dans le tableau de bord.
Syst&egrave;me de coussins gonflables
En compl&eacute;ment &agrave; la ceinture de s&eacute;curit&eacute; &agrave; trois
points, votre voiture est &eacute;quip&eacute;e d'un syst&egrave;me
de coussins gonflables.
AVERTISSEMENT
•
Si le t&eacute;moin d'avertissement de coussin
gonflable demeure allum&eacute; apr&egrave;s le
d&eacute;marrage du moteur ou s'il s'allume
durant la conduite, faire v&eacute;rifier le v&eacute;hicule le plus t&ocirc;t possible par un technicien
Volvo qualifi&eacute;.
•
N'essayez jamais de r&eacute;parer vous-m&ecirc;me
un composant ou une pi&egrave;ce des syst&egrave;mes de sac gonflable. Toute interf&eacute;rence
dans le syst&egrave;me pourrait entra&icirc;ner son
mauvais fonctionnement et des blessures
graves. Tout travail sur ces syst&egrave;mes doit
&ecirc;tre ex&eacute;cut&eacute; par un technicien Volvo
form&eacute; et qualifi&eacute;.
Informations associ&eacute;es
•
•
Ceintures de s&eacute;curit&eacute; (p. 69)
•
Pr&eacute;tendeurs de ceinture de s&eacute;curit&eacute; (p. 70)
Bouclage et d&eacute;bouclage des ceintures de
s&eacute;curit&eacute; (p. 71)
S&Eacute;CURIT&Eacute;
AVERTISSEMENT
Si votre voiture a &eacute;t&eacute; endommag&eacute;e d'une
quelconque fa&ccedil;on par une inondation (p.ex.,
moquette imbib&eacute;e d'eau/eau stagnante sur le
plancher du v&eacute;hicule), n'essayez pas de
d&eacute;marrer le v&eacute;hicule. Cela peut provoquer le
d&eacute;ploiement des coussins gonflables et causer des blessures graves. Faire remorquer le
v&eacute;hicule chez un technicien Volvo form&eacute; et
qualifi&eacute; pour r&eacute;paration.
Coussins gonflables c&ocirc;t&eacute;
conducteur/passager
Les coussins gonflables avant constituent un
compl&eacute;ment pour les ceintures de s&eacute;curit&eacute; &agrave;
trois points. Pour qu'ils offrent la protection voulue, les ceintures de s&eacute;curit&eacute; doivent &ecirc;tre boucl&eacute;es en tout temps.
Avant de tenter de remorquer le v&eacute;hicule :
1.
Couper le contact pendant au moins
10 minutes et d&eacute;brancher la batterie.
2.
Suivre les directives pour neutraliser
manuellement le syst&egrave;me de verrouillage
du levier de vitesses .
Si l'un des coussins gonflables est d&eacute;ploy&eacute; :
•
Ne pas essayer de conduire le v&eacute;hicule.
Le faire remorquer jusqu'&agrave; un atelier de
r&eacute;paration qualifi&eacute;.
•
Consulter au besoin un m&eacute;decin.
L'emplacement des coussins gonflables avant
est indiqu&eacute; par la mention SRS AIRBAG en relief
dans le rembourrage du volant et au-dessus de la
bo&icirc;te &agrave; gants, et par des autocollants sur les deux
pare-soleil et &agrave; l'avant et &agrave; l'extr&ecirc;me droite du
tableau de bord.
Le coussin gonflable c&ocirc;t&eacute; conducteur est
repli&eacute; et situ&eacute; dans le moyeu du volant.
Le coussin gonflable de protection des
genoux est repli&eacute; sous le tableau de bord, du
c&ocirc;t&eacute; conducteur. Le texte AIRBAG est en relief
sur le panneau.
Coussins gonflables d&eacute;ploy&eacute;s
AVERTISSEMENT
d'assurer un meilleur amortissement. Les deux
pr&eacute;tendeurs de ceinture de s&eacute;curit&eacute; se d&eacute;ploient
&eacute;galement, r&eacute;duisant au minimum le mou dans la
ceinture de s&eacute;curit&eacute;. Tout le processus, y compris
le gonflage et le d&eacute;gonflage des coussins gonflables, prend environ un cinqui&egrave;me de seconde.
Coussins gonflables c&ocirc;t&eacute; conducteur et passager
Le syst&egrave;me de coussins gonflables
avant
Le coussin gonflable c&ocirc;t&eacute; passager avant est
repli&eacute; derri&egrave;re un panneau situ&eacute; au-dessus de la
bo&icirc;te &agrave; gants.
Le syst&egrave;me de coussins gonflables avant comprend des g&eacute;n&eacute;rateurs de gaz entour&eacute;s par les
coussins gonflables et les capteurs de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration qui actionnent des g&eacute;n&eacute;rateurs de gaz qui
gonflent les coussins gonflables avec de l'azote.
&Agrave; mesure que le mouvement des occupants des
si&egrave;ges comprime les coussins gonflables, une
partie du gaz est &eacute;vacu&eacute;e &agrave; un d&eacute;bit contr&ocirc;l&eacute; afin
}}
75
S&Eacute;CURIT&Eacute;
||
AVERTISSEMENT
•
•
Ne jamais conduire avec les mains sur le
coussin du volant/logement du coussin
gonflable.
•
Les coussins gonflables avant ont pour
but de pr&eacute;venir les blessures graves. Ils
se d&eacute;ploient tr&egrave;s rapidement et avec une
force consid&eacute;rable. En cas de d&eacute;ploiement normal d'un seul ou des deux coussins et selon certaines variables telles
que la posture de l'occupant, celui-ci risque de subir des abrasions, des ecchymoses, des tum&eacute;factions ou d'autres
blessures.
•
76
Les coussins gonflables visent &agrave; COMPL&Eacute;TER les ceintures de s&eacute;curit&eacute; &agrave; trois
points et non &agrave; les remplacer. Pour profiter au maximum de la protection qu'ils
offrent, bouclez les ceintures de s&eacute;curit&eacute;
en tout temps. Soyez conscient qu'aucun
syst&egrave;me ne peut pr&eacute;venir toutes les blessures possibles en cas d'accident.
Au moment de poser tout &eacute;quipement
accessoire, assurez-vous de ne pas
endommager le syst&egrave;me des coussins
gonflables avant. Toute ing&eacute;rence dans le
syst&egrave;me pourrait en causer le mauvais
fonctionnement.
D&eacute;ploiement des coussins gonflables
avant
•
•
Les coussins gonflables avant sont con&ccedil;us
pour se d&eacute;ployer en cas de collision frontale
ou quasifrontale, de choc ou de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration,
selon la violence du choc, l'angle, la vitesse
de percussion et l'objet percut&eacute;. Les coussins peuvent aussi se d&eacute;ployer dans certains
cas de collision non frontale qui impliquent
une d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration rapide.
Les capteurs du syst&egrave;me de coussins gonflables, qui d&eacute;clenchent le d&eacute;ploiement des
coussins gonflables avant, sont con&ccedil;us pour
r&eacute;agir &agrave; la fois &agrave; l'impact de la collision et aux
forces d'inertie ainsi g&eacute;n&eacute;r&eacute;es et pour d&eacute;terminer si la collision est suffisamment violente
pour activer les pr&eacute;tendeurs de ceinture de
s&eacute;curit&eacute; et/ou les coussins gonflables.
fiable pour d&eacute;terminer si les coussins
auraient ou non d&ucirc; se d&eacute;ployer.
REMARQUE
•
Le d&eacute;ploiement des sacs gonflables
avant survient une seule fois pendant un
accident. En cas de d&eacute;ploiement dans
une collision, les sacs gonflables et les
pr&eacute;tendeurs de ceinture de s&eacute;curit&eacute; sont
activ&eacute;s. Du bruit se fait entendre et une
petite quantit&eacute; de poudre se r&eacute;pand. La
poudre peut prendre la forme d'une
fum&eacute;e. Ceci est normal et n'indique pas
un incendie.
•
Les sacs gonflables avant Volvo utilisent
des capteurs sp&eacute;ciaux int&eacute;gr&eacute;s aux boucles de si&egrave;ge avant. Le point de d&eacute;ploiement des sacs gonflables est d&eacute;termin&eacute;
&agrave; la fois par la s&eacute;v&eacute;rit&eacute; de la collision et
l'utilisation de la ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
•
Des collisions peuvent se produire o&ugrave; un
seul sac gonflable se d&eacute;ploie. Si l'impact
est moins s&eacute;v&egrave;re mais suffisamment
s&eacute;v&egrave;re pour pr&eacute;senter un vrai risque de
blessure, les sacs gonflables sont
d&eacute;clench&eacute;s &agrave; une capacit&eacute; partielle. Si
l'impact est plus s&eacute;v&egrave;re, les sacs gonflables sont d&eacute;ploy&eacute;s &agrave; pleine capacit&eacute;.
Toutefois, certaines collisions frontales ne
d&eacute;clenchent pas les coussins gonflables avant.
•
En cas de collision avec un objet non rigide
(banc de neige ou buisson, par exemple) ou
de collision &agrave; faible vitesse avec un objet
rigide et fixe, le dispositif ne se d&eacute;ploie pas
n&eacute;cessairement.
•
Normalement, les coussins gonflables avant
ne se gonflent pas en cas de collision lat&eacute;rale ou arri&egrave;re, ni en cas de tonneau.
•
L'importance des dommages subis par la
carrosserie ne constitue pas une indication
S&Eacute;CURIT&Eacute;
•
•
•
AVERTISSEMENT
1 Volvo Drive
Ne pas placer de si&egrave;ges de s&eacute;curit&eacute; pour
enfant ou de dossiers/coussins rehausseurs sur le si&egrave;ge du passager avant.
Nous recommandons &eacute;galement que les
occupants mesurant moins de 140 cm
(4 pieds 7 pouces) devenus trop grands
pour s'asseoir dans ces dispositifs s'assoient sur le si&egrave;ge arri&egrave;re et attachent la
ceinture de s&eacute;curit&eacute;. Voir &eacute;galement les
renseignements sur le capteur du poids
de l'occupant, .
P.O. Box 914
Ne jamais conduire lorsque les coussins
gonflables sont d&eacute;ploy&eacute;s. Le fait qu'ils
sont d&eacute;ploy&eacute;s peut entraver la conduite
de votre v&eacute;hicule. D'autres syst&egrave;mes de
s&eacute;curit&eacute; peuvent aussi &ecirc;tre endommag&eacute;s.
Richmond Hill (Ontario) L4B 0B9
La fum&eacute;e et la poussi&egrave;re produites par le
d&eacute;ploiement des coussins gonflables
peuvent irriter la peau et les yeux en cas
d'exposition prolong&eacute;e.
Rockleigh, New Jersey 07647
1-800-458-1552
www.volvocars.com/us
Au Canada
Compagnie des automobiles Volvo du Canada.
Service &agrave; la client&egrave;le national
9130, rue Leslie, suite 101
AVERTISSEMENT
1-800-663-8255
www.volvocars.com/ca
•
On ne doit jamais permettre &agrave; un enfant
de prendre place sur le si&egrave;ge du passager avant.
•
L'occupant du si&egrave;ge du passager avant
ne doit jamais s'asseoir sur le bord du
si&egrave;ge, s'asseoir en position pench&eacute;e vers
le tableau de bord ou autrement hors de
position.
•
Le dos de l'occupant doit &ecirc;tre autant &agrave; la
verticale que le confort le permet et reposer contre le dossier, et la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; doit &ecirc;tre boucl&eacute;e correctement.
•
Les pieds doivent &ecirc;tre sur le plancher et
non sur le tableau de bord, le si&egrave;ge ou
sortis par la fen&ecirc;tre.
Autocollants de coussin gonflable
Si vous avez des questions concernant n'importe
quel &eacute;l&eacute;ment du syst&egrave;me SRS, veuillez communiquer avec un technicien Volvo qualifi&eacute; ou avec le
Service du soutien &agrave; la client&egrave;le :
Aux &Eacute;tats-Unis
Volvo Car USA, LLC
Customer Care Center
Autocollant de coussin gonflable du c&ocirc;t&eacute; passager
Autocollant indiquant le coussin gonflable sur la face
ext&eacute;rieure des deux pare-soleil
}}
77
S&Eacute;CURIT&Eacute;
||
AVERTISSEMENT
•
Aucun des objets ou d'&eacute;quipement
accessoire, tels que les couvercles du
tableau de bord, ne peuvent &ecirc;tre plac&eacute;s,
fix&eacute;s ou install&eacute;s pr&egrave;s de la trappe d'airbag (la zone au-dessus de la bo&icirc;te &agrave;
gants) ou la zone affect&eacute;e par le d&eacute;ploiement de l'airbag.
•
Aucun objet d&eacute;tach&eacute; tel qu'une tasse de
caf&eacute; ne peut se trouver sur le sol, le si&egrave;ge
ou la zone du tableau de bord.
•
•
78
Le capteur de poids de l'occupant fonctionne au
moyen de capteurs int&eacute;gr&eacute;s au si&egrave;ge et &agrave; la ceinture de s&eacute;curit&eacute; du passager avant. Les capteurs
sont con&ccedil;us pour d&eacute;tecter la pr&eacute;sence d'un
occupant correctement install&eacute; et pour d&eacute;terminer si le coussin gonflable du passager avant doit
&ecirc;tre activ&eacute; (peut &ecirc;tre gonfl&eacute;) ou d&eacute;sactiv&eacute; (ne
gonflera pas).
Le CPO d&eacute;sactive (ne gonflera pas) le coussin
gonflable avant du c&ocirc;t&eacute; passager si :
•
Ne jamais essayer d'ouvrir le couvercle
d'airbag du volant ou du tableau de bord,
c&ocirc;t&eacute; passager. Cela doit uniquement &ecirc;tre
fait par un technicien Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;.
le si&egrave;ge du passager avant est inoccup&eacute; ou
un objet petit ou moyen est plac&eacute; sur le
si&egrave;ge avant;
•
Le non-respect de ces directives peut
causer des blessures pour les occupants
du v&eacute;hicule.
le syst&egrave;me d&eacute;tecte la pr&eacute;sence d'un b&eacute;b&eacute;
assis dans un si&egrave;ge de b&eacute;b&eacute; orient&eacute; vers
l'arri&egrave;re install&eacute; selon les directives du fabricant;
•
le syst&egrave;me d&eacute;tecte la pr&eacute;sence d'un enfant
assis dans un syst&egrave;me de retenue pour
enfant orient&eacute; vers l'arri&egrave;re install&eacute; selon les
directives du fabricant;
D&eacute;sactivation du coussin gonflable
avant du c&ocirc;t&eacute; passager
•
Volvo recommande que TOUS les occupants
(adultes et enfants) de taille inf&eacute;rieure &agrave; 4 pieds
7 pouces (140 cm) soient assis sur le si&egrave;ge
arri&egrave;re de tout v&eacute;hicule &eacute;quip&eacute; d'un coussin gonflable du c&ocirc;t&eacute; passager avant et qu'ils soient
convenablement attach&eacute;s compte tenu de leur
taille et leur poids.
le syst&egrave;me d&eacute;tecte la pr&eacute;sence d'un enfant
assis dans un si&egrave;ge rehausseur;
•
un passager avant n'est pas assis sur le
si&egrave;ge pendant une courte p&eacute;riode de temps;
•
un enfant ou une personne de petite taille
occupe le si&egrave;ge du passager avant.
Informations associ&eacute;es
•
•
Capteur du poids de l'occupant
Le capteur de poids de l'occupant (CPO) est
con&ccedil;u pour r&eacute;pondre &agrave; toutes les exigences
r&eacute;glementaires des normes de la Federal Motor
Vehicle Safety Standard (FMVSS) 208 et pour
d&eacute;sactiver (ne gonflera pas) le coussin gonflable
du passager avant dans certaines situations.
Ceintures de s&eacute;curit&eacute; (p. 69)
Capteur du poids de l'occupant (p. 78)
Voyant lumineux du capteur de poids de l’occupant
(CPO)
Le CPO activera le t&eacute;moin lumineux PASSENGER AIRBAG OFF pour vous rappeler que le
coussin gonflable avant du c&ocirc;t&eacute; passager est
S&Eacute;CURIT&Eacute;
d&eacute;sactiv&eacute;. Le t&eacute;moin PASSENGER AIRBAG OFF
est situ&eacute; dans la console de plafond pr&egrave;s de la
partie inf&eacute;rieure du r&eacute;troviseur.
AVERTISSEMENT
•
REMARQUE
Lorsque le contact est mis, la lampe indicatrice OWS s'allume pendant plusieurs secondes pendant que le syst&egrave;me effectue un
autodiagnostic.
Cependant, si un d&eacute;faut est d&eacute;tect&eacute; dans le syst&egrave;me :
•
•
le voyant lumineux du CPO demeure allum&eacute;
•
Ne jamais tenter d'ouvrir, de d&eacute;poser ou
de r&eacute;parer un composant du syst&egrave;me
OWS. Ceci risque d'entra&icirc;ner un dysfonctionnement du syst&egrave;me. La maintenance
ou les r&eacute;parations sont r&eacute;serv&eacute;es aux
techniciens d'entretien Volvo form&eacute;s et
qualifi&eacute;s.
Le si&egrave;ge de passager avant ne peut &ecirc;tre
modifi&eacute; d'aucune fa&ccedil;on. En effet, la pression sur l'assise de si&egrave;ge risque d'&ecirc;tre
r&eacute;duite, ce qui pourrait interf&eacute;rer avec le
fonctionnement du syst&egrave;me OWS.
Le t&eacute;moin de SRS (syst&egrave;me de retenue compl&eacute;mentaire) s'allume et reste allum&eacute;, et un
message texte s'affiche.
AVERTISSEMENT
Si une panne du syst&egrave;me est d&eacute;tect&eacute;e et est
indiqu&eacute;e comme d&eacute;crit, le sac gonflable avant
c&ocirc;t&eacute; passager ne se d&eacute;ploie pas en cas de
collision. Dans ce cas, le syst&egrave;me SRS et le
capteur de poids d'occupant doivent &ecirc;tre examin&eacute;s par un technicien Volvo form&eacute; et qualifi&eacute; d&egrave;s que possible.
A
&Eacute;tat d’occupation du
si&egrave;ge du
passager
&Eacute;tat du voyant lumineux
CPO
&Eacute;tat du coussin gonflable
avant, c&ocirc;t&eacute;
passager
Si&egrave;ge inoccup&eacute;
Le t&eacute;moin
lumineux du
CPO s'allume.
Coussin gonflable frontal
du c&ocirc;t&eacute; passager d&eacute;sactiv&eacute;
Si&egrave;ge occup&eacute;
par un occupant ou un
objet de
poids l&eacute;gerA
Le t&eacute;moin
lumineux du
CPO s'allume
Coussin gonflable frontal
du c&ocirc;t&eacute; passager d&eacute;sactiv&eacute;
Le si&egrave;ge
occup&eacute; par
un occupant
ou un objet
lourd
Le t&eacute;moin
lumineux du
CPO n'est
pas allum&eacute;
Coussin gonflable frontal
du c&ocirc;t&eacute; passager activ&eacute;
Volvo recommande qu'un enfant qui prend place sur le si&egrave;ge
arri&egrave;re soit retenu par un syst&egrave;me de retenue appropri&eacute;. Ne
jamais supposer que le coussin gonflable du passager avant
est d&eacute;sactiv&eacute; &agrave; moins que le t&eacute;moin lumineux PASSENGER
AIRBAG OFF soit allum&eacute;. S'assurer que le syst&egrave;me de retenue
pour enfant est correctement install&eacute;. Si vous n'&ecirc;tes pas certain
de l'&eacute;tat du coussin gonflable du passager avant, placer le syst&egrave;me de retenue pour enfant sur le si&egrave;ge arri&egrave;re.
Le CPO est con&ccedil;u pour activer (peut gonfler) le
coussin gonflable du passager avant en cas de
collision si le syst&egrave;me d&eacute;tecte la pr&eacute;sence d'une
personne de la taille d'un adulte assise sur le
si&egrave;ge du passager avant. Le t&eacute;moin lumineux
PASSENGER AIRBAG OFF s'&eacute;teindra.
}}
79
S&Eacute;CURIT&Eacute;
||
Si une personne de la taille d'un adulte est
assise sur le si&egrave;ge du passager avant et que le
t&eacute;moin lumineux PASSENGER AIRBAG OFF est
allum&eacute;, il est possible que cette personne ne soit
pas correctement assise sur le si&egrave;ge. Si c'est le
cas :
•
•
•
•
Aux &Eacute;tats-Unis
La personne doit s'asseoir bien droit dans le
si&egrave;ge, plac&eacute;e au centre du coussin du si&egrave;ge
et les jambes confortablement &eacute;tendues.
Rockleigh, New Jersey 07647
Si le t&eacute;moin PASSENGER AIRBAG OFF
reste allum&eacute; apr&egrave;s cette op&eacute;ration, demander &agrave; la personne de s'asseoir sur le si&egrave;ge
arri&egrave;re.
Modifications
Si vous envisagez de modifier votre v&eacute;hicule, de
quelle que fa&ccedil;on que ce soit, pour l'adapter &agrave; des
utilisateurs handicap&eacute;s, par exemple en modifiant
•
Aucun objet qui s'ajoute au poids total du
si&egrave;ge ne peut &ecirc;tre plac&eacute; sur le si&egrave;ge de
passager avant. Si un enfant est assis
dans le si&egrave;ge passager avant avec un
poids suppl&eacute;mentaire, ce poids suppl&eacute;mentaire cause l'activation du sac gonflable par le syst&egrave;me OWS, ce qui peut causer son d&eacute;ploiement en cas de collision,
blessant alors l'enfant.
•
La ceinture de s&eacute;curit&eacute; ne peut jamais
&ecirc;tre enroul&eacute;e autour d'un objet sur le
si&egrave;ge passager avant. Cela pourrait entraver le fonctionnement du syst&egrave;me CPO.
•
La ceinture de s&eacute;curit&eacute; de passager
avant ne peut jamais &ecirc;tre utilis&eacute;e d'une
mani&egrave;re qui exerce plus de pression que
la normale sur le passager. Ceci peut
augmenter la pression exerc&eacute;e sur le
capteur de poids par un enfant, causer
l'activation du sac gonflable, causant
alors &eacute;ventuellement son d&eacute;ploiement en
cas de collision et ceci risque de blesser
l'enfant.
Customer Care Center
1 Volvo Drive
Red&eacute;marrer le moteur et demander &agrave; la personne assise &agrave; vos c&ocirc;t&eacute;s de rester dans
cette position pendant environ deux minutes.
Cela permettra au syst&egrave;me de d&eacute;tecter la
pr&eacute;sence de la personne et d'activer le coussin gonflable avant du c&ocirc;t&eacute; passager.
AVERTISSEMENT
Volvo Car USA, LLC
&Eacute;teindre le moteur et demander &agrave; la personne de placer le dossier en position verticale.
Cette situation refl&egrave;te les limites du CPO. Elle
n'indique pas un mauvais fonctionnement du
CPO.
80
ou en adaptant les si&egrave;ges ou les coussins gonflables avant, veuillez communiquer avec Volvo &agrave; :
P.O. Box 914
1-800-458-1552
Au Canada
Compagnie des automobiles Volvo du Canada.
Service &agrave; la client&egrave;le national
9130, rue Leslie, suite 101
Richmond Hill (Ontario) L4B 0B9
1-800-663-8255
S&Eacute;CURIT&Eacute;
AVERTISSEMENT
•
Se rappeler des points suivants concernant le syst&egrave;me CPO. Le d&eacute;faut de suivre
ces directives pourrait avoir des effets
n&eacute;gatifs sur le fonctionnement du syst&egrave;me et causer des blessures graves &agrave;
l'occupant du si&egrave;ge du passager avant :
•
Le poids complet du passager du si&egrave;ge
avant devrait toujours &ecirc;tre sur le coussin
de si&egrave;ge. Le passager ne devrait jamais
se lever du coussin de si&egrave;ge &agrave; l'aide de
l'accoudoir dans la porti&egrave;re ou la console
centrale, en appuyant le pied sur le plancher, en s'assoyant sur le bord du coussin
de si&egrave;ge ou en s'appuyant contre le dossier de fa&ccedil;on &agrave; r&eacute;duire la pression sur le
coussin de si&egrave;ge. Cela pourrait entra&icirc;ner
le CPO &agrave; d&eacute;sactiver le coussin gonflable
lat&eacute;ral du passager avant.
AVERTISSEMENT
•
Ne placer aucun type d'objet sur le si&egrave;ge
du passager avant de fa&ccedil;on &agrave; ce qu'il soit
coinc&eacute; ou comprim&eacute; avec le si&egrave;ge avant
autrement que par le r&eacute;sultat direct de
l'utilisation appropri&eacute;e de la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; &agrave; r&eacute;tracteur &agrave; blocage automatique/r&eacute;tracteur &agrave; blocage d'urgence
(ALR/ELR).
•
Aucun objet ne devrait &ecirc;tre plac&eacute; sous le
si&egrave;ge du passager avant. Cela pourrait
entraver le fonctionnement du syst&egrave;me
CPO.
Coussins gonflables d'impacts
lat&eacute;raux
En compl&eacute;ment &agrave; la protection structurelle
contre les impacts lat&eacute;raux int&eacute;gr&eacute;e au v&eacute;hicule,
celui-ci est &eacute;galement &eacute;quip&eacute; de coussins gonflables Side Impact Protection System (SIPS).
Informations associ&eacute;es
•
Syst&egrave;me de coussins gonflables (p. 74)
Le syst&egrave;me SIPS &agrave; coussins gonflables est
con&ccedil;u pour am&eacute;liorer la protection des occupants
contre certaines collisions lat&eacute;rales. Les coussins
gonflables du syst&egrave;me SIPS sont con&ccedil;us pour se
d&eacute;ployer lors de collisions lat&eacute;rales, dans certaines conditions, en fonction de la violence, de
l'angle et de la vitesse de la collision, et du point
de percussion.
}}
81
S&Eacute;CURIT&Eacute;
||
REMARQUE
Le d&eacute;ploiement de sac gonflable SIPS (un
sac gonflable) survient uniquement sur le
c&ocirc;t&eacute; du v&eacute;hicule concern&eacute; par l'impact. Les
sacs gonflables ne sont pas con&ccedil;us pour se
d&eacute;ployer dans toutes les situations d'impact
lat&eacute;ral.
•
Le syst&egrave;me de sac gonflable SIPS compl&egrave;te le syst&egrave;me de protection d'impact
lat&eacute;ral structurel et le syst&egrave;me de ceinture de s&eacute;curit&eacute; &agrave; trois points. Il n'est pas
con&ccedil;u pour se d&eacute;ployer durant une collision frontale ou par l'arri&egrave;re, ou en cas de
capotage.
Composants du syst&egrave;me de coussins
gonflables SIPS
•
L'utilisation des housses de si&egrave;ge sur les
si&egrave;ges avant peut emp&ecirc;cher le d&eacute;ploiement de sac gonflable SIPS.
•
Aucun objet, &eacute;quipement accessoire ou
&eacute;tiquette ne peut &ecirc;tre plac&eacute;(e), fix&eacute;(e) ou
install&eacute;(e) pr&egrave;s du syst&egrave;me de sac gonflable SIPS ou dans la zone affect&eacute;e par le
d&eacute;ploiement de sac gonflable SIPS.
•
Ne jamais tenter d'ouvrir ou de r&eacute;parer
toute composante du syst&egrave;me de sac
gonflable SIPS. Cela doit &ecirc;tre fait uniquement par un technicien Volvo form&eacute; et
qualifi&eacute;.
•
Pour que le sac gonflable SIPS fournisse
la meilleure protection, les deux occupants de si&egrave;ge avant doivent s'asseoir en
position redress&eacute;e avec la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; boucl&eacute;e correctement.
•
Ces consignes doivent &ecirc;tre respect&eacute;es
pour &eacute;viter les blessures des occupants
du v&eacute;hicule en cas d'accident.
Le syst&egrave;me de coussins gonflables SIPS se compose des &eacute;l&eacute;ments suivants : g&eacute;n&eacute;rateur de gaz,
modules de coussin int&eacute;gr&eacute;s au c&ocirc;t&eacute; ext&eacute;rieur du
dossier des si&egrave;ges avant et capteurs et c&acirc;blage
&eacute;lectroniques.
82
AVERTISSEMENT
Informations associ&eacute;es
•
•
Syst&egrave;me de coussins gonflables (p. 74)
Ceintures de s&eacute;curit&eacute; (p. 69)
S&Eacute;CURIT&Eacute;
Rideaux gonflables
Le rideau gonflable vise &agrave; prot&eacute;ger la t&ecirc;te des
occupants des si&egrave;ges avant et celle des occupants des si&egrave;ges arri&egrave;re ext&eacute;rieurs dans certaines collisions lat&eacute;rales.
Ce dispositif est compos&eacute; de rideaux gonflables
situ&eacute;s le long de la paroi lat&eacute;rale des garnitures
de toit qui vont du centre des deux vitres lat&eacute;rales avant au bord arri&egrave;re des vitres lat&eacute;rales
arri&egrave;re.
Lors de certains impacts lat&eacute;raux, le rideau gonflable (IC) et le coussin gonflable contre les
impacts lat&eacute;raux (coussin gonflable SIPS) se
d&eacute;ploieront. Le rideau gonflable et le coussin
gonflable SIPS se d&eacute;ploient simultan&eacute;ment.
AVERTISSEMENT
•
Ne jamais tenter d'ouvrir ou de r&eacute;parer
toute composante du dispositif de rideaux
gonflables (IC). Cela doit &ecirc;tre fait uniquement par un technicien Volvo form&eacute; et
qualifi&eacute;.
•
N'accrochez jamais des objets lourds aux
poign&eacute;es de pavillon. Cela pourrait entraver le bon fonctionnement du rideau gonflable.
•
On ne peut pas placer des objets &agrave; moins
de 4 po (10 cm) de la partie sup&eacute;rieure
des vitres lat&eacute;rales arri&egrave;re dans l'espace &agrave;
bagages et sur le si&egrave;ge arri&egrave;re. Les
objets plac&eacute;s au-del&agrave; de cette hauteur
pourraient entraver le fonctionnement du
rideau gonflable.
•
Pour que le dispositif de rideaux gonflables (IC) fournisse la meilleure protection,
les deux occupants des si&egrave;ges avant et
les deux occupants des si&egrave;ges arri&egrave;re
ext&eacute;rieurs devraient s'asseoir en position
verticale et boucler leur ceinture de s&eacute;curit&eacute; correctement; les adultes bouclent
leur ceinture et les enfants utilisent un
syst&egrave;me de retenue pour enfant appropri&eacute;.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
Syst&egrave;me de coussins gonflables (p. 74)
Coussins gonflables d'impacts lat&eacute;raux
(p. 81)
S&eacute;curit&eacute; des enfants (p. 85)
Ceintures de s&eacute;curit&eacute; (p. 69)
83
S&Eacute;CURIT&Eacute;
Mode s&eacute;curit&eacute;
AVERTISSEMENT
Par mesure de s&eacute;curit&eacute; apr&egrave;s une collision, la
fonctionnalit&eacute; de certains syst&egrave;mes du v&eacute;hicule
peut &ecirc;tre r&eacute;duite.
•
Si le v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute; impliqu&eacute; dans une collision, le
message Safety mode peut appara&icirc;tre dans la
fen&ecirc;tre de renseignement.
REMARQUE
Ce texte s'affiche uniquement si l'&eacute;cran est
endommag&eacute; alors que le circuit &eacute;lectrique du
v&eacute;hicule est intact.
Le mode s&eacute;curit&eacute; se d&eacute;clenche lorsqu'un ou plusieurs syst&egrave;mes de s&eacute;curit&eacute; tels que les coussins
gonflables frontaux/lat&eacute;raux, un rideau gonflable,
etc., ou un ou plusieurs pr&eacute;tendeurs de ceinture
de s&eacute;curit&eacute; se sont d&eacute;ploy&eacute;s. Il est possible que
la collision ait endommag&eacute; une fonction importante du v&eacute;hicule comme les canalisations d'essence, les capteurs d'un des syst&egrave;mes de s&eacute;curit&eacute;, le syst&egrave;me de freinage, etc.
84
Ne jamais tenter de r&eacute;parer vous-m&ecirc;me
le v&eacute;hicule ou de r&eacute;initialiser le syst&egrave;me
&eacute;lectrique apr&egrave;s que le message Safety
mode soit apparu &agrave; l'&eacute;cran. Cela pourrait
causer des blessures ou entra&icirc;ner le
mauvais fonctionnement du syst&egrave;me.
•
Le r&eacute;tablissement du v&eacute;hicule dans son
mode de fonctionnement normal devrait
uniquement &ecirc;tre effectu&eacute; par un technicien Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;.
•
N'essayez pas de faire d&eacute;marrer le v&eacute;hicule si vous d&eacute;tectez une odeur de
vapeur d'essence, ou constatez des
signes de fuite de carburant, apr&egrave;s que le
message Safety mode soit apparu &agrave;
l'&eacute;cran. Sortez imm&eacute;diatement du v&eacute;hicule.
Informations associ&eacute;es
•
Mise en marche ou d&eacute;placement d'un v&eacute;hicule en mode s&eacute;curit&eacute; (p. 84)
•
Consignes de s&eacute;curit&eacute; g&eacute;n&eacute;rales (p. 64)
Mise en marche ou d&eacute;placement
d'un v&eacute;hicule en mode s&eacute;curit&eacute;
Si le Safety mode a &eacute;t&eacute; activ&eacute;, il est possible
de mettre en marche et de d&eacute;placer le v&eacute;hicule,
par exemple s'il entrave la circulation.
Mise en marche du v&eacute;hicule en mode
s&eacute;curit&eacute;
1.
Contr&ocirc;lez l'&eacute;tat du v&eacute;hicule, en veillant particuli&egrave;rement aux fuites de carburant ou &agrave;
l'odeur des vapeurs d'essence.
Si les dommages du v&eacute;hicule sont mineurs
tandis qu'aucune fuite/vapeur de carburant
n'est pr&eacute;sente, vous pouvez tenter de d&eacute;marrer le moteur et d&eacute;placer le v&eacute;hicule.
AVERTISSEMENT
Si vous sentez des vapeurs d'essence ou
d&eacute;tectez une fuite de carburant alors que
Safety mode Voir manuel du propri&eacute;taire
est affich&eacute; au tableau de bord, n'essayez
pas de d&eacute;marrer le v&eacute;hicule. Sortez imm&eacute;diatement du v&eacute;hicule.
2.
Tournez le bouton pivotant de d&eacute;marrage sur
la position STOP et rel&acirc;chez-le.
S&Eacute;CURIT&Eacute;
3.
4.
Essayer de d&eacute;marrer le moteur.
&gt; D&eacute;marrage v&eacute;hicule V&eacute;rification du
syst&egrave;me, veuillez attendre sera affich&eacute;
au tableau de bord lorsque le syst&egrave;me
&eacute;lectrique du v&eacute;hicule tente une r&eacute;initialisation en mode normal. Ceci peut prendre
jusqu'&agrave; une minute.
Lorsque D&eacute;marrage v&eacute;hicule V&eacute;rification
du syst&egrave;me, veuillez attendre n'est plus
affich&eacute;, essayez de mettre &agrave; nouveau le v&eacute;hicule en marche.
AVERTISSEMENT
Si le message Safety mode Voir manuel
du propri&eacute;taire est toujours affich&eacute;, le v&eacute;hicule ne doit pas &ecirc;tre conduit et doit &ecirc;tre
remorqu&eacute; (soulev&eacute; sur une d&eacute;panneuse &agrave; plateau. Le v&eacute;hicule ne peut jamais &ecirc;tre remorqu&eacute; avec les roues sur le sol). Des d&eacute;fectuosit&eacute;s dissimul&eacute;es peuvent rendre le v&eacute;hicule
difficile &agrave; contr&ocirc;ler.
D&eacute;placement du v&eacute;hicule apr&egrave;s avoir
activ&eacute; le mode s&eacute;curit&eacute;
Si le message Normal mode The car is now in
normal mode est affich&eacute;, le v&eacute;hicule peut &ecirc;tre
d&eacute;plac&eacute; prudemment de sa position actuelle si,
par exemple, il entrave la circulation.
Toutefois, on ne doit jamais le d&eacute;placer plus
loin que n&eacute;cessaire.
AVERTISSEMENT
Lorsque le Safety mode est activ&eacute;, le v&eacute;hicule ne peut pas &ecirc;tre conduit ni remorqu&eacute;
(tract&eacute; sur le sol par un autre v&eacute;hicule). Il doit
&ecirc;tre transport&eacute; sur une d&eacute;panneuse &agrave; plateau
vers un technicien Volvo form&eacute; et qualifi&eacute; afin
d'&ecirc;tre inspect&eacute;/r&eacute;par&eacute;.
Informations associ&eacute;es
•
•
Mode s&eacute;curit&eacute; (p. 84)
Recommandations pour le tractage d'une
remorque (p. 415)
S&eacute;curit&eacute; des enfants
Les enfants doivent toujours &ecirc;tre assis en toute
s&eacute;curit&eacute; lorsqu'ils sont pr&eacute;sents dans le v&eacute;hicule.
Renseignements g&eacute;n&eacute;raux
Volvo recommande l'utilisation correcte des syst&egrave;mes de retenue pour tous les passagers, y
compris les enfants. Se rappeler que, peu
importe son &acirc;ge et sa taille, un enfant doit toujours &ecirc;tre convenablement attach&eacute; dans un v&eacute;hicule.
Votre v&eacute;hicule est &eacute;galement &eacute;quip&eacute; d'attaches
ISOFIX/LATCH, ce qui rend l'installation de si&egrave;ges pour enfant plus ais&eacute;e.
Certains syst&egrave;mes de retenue pour enfant sont
con&ccedil;us pour &ecirc;tre fix&eacute;s dans le v&eacute;hicule au moyen
de ceintures sous-abdominales ou de la partie
sous-abdominale d'une ceinture sous-abdominale/diagonale. Ces syst&egrave;mes de retenue permettent, en cas d'accident, de prot&eacute;ger les
enfants dans le v&eacute;hicule, &agrave; condition d'&ecirc;tre utilis&eacute;s correctement. Toutefois, les enfants risquent
de subir des blessures quand les syst&egrave;mes de
retenue pour enfant ne sont pas convenablement
fix&eacute;s au v&eacute;hicule. Si les instructions concernant
l'installation du syst&egrave;me de retenue n'ont pas &eacute;t&eacute;
suivies, l'enfant risque de heurter l'int&eacute;rieur du
v&eacute;hicule en cas d'arr&ecirc;t brusque.
Tenir un enfant dans les bras ne constitue PAS
un substitut appropri&eacute; au syst&egrave;me de retenue
}}
85
S&Eacute;CURIT&Eacute;
||
pour enfant. En cas d'accident, l'enfant qui se
trouve dans les bras d'une personne peut &ecirc;tre
&eacute;cras&eacute; entre l'int&eacute;rieur de la voiture et la personne, si celle-ci n'est pas attach&eacute;e. L'enfant
peut &eacute;galement &ecirc;tre bless&eacute; en frappant l'int&eacute;rieur
ou en &eacute;tant &eacute;ject&eacute; du v&eacute;hicule au cours d'une
manœuvre brusque ou en cas de choc brutal. La
m&ecirc;me situation peut se produire si le b&eacute;b&eacute; ou
l'enfant n'est pas convenablement attach&eacute; sur
son si&egrave;ge. Les autres occupants doivent &eacute;galement &ecirc;tre correctement attach&eacute;s pour diminuer
le risque de blesser un enfant ou d'aggraver les
blessures inflig&eacute;es &agrave; ce dernier.
Tous les &Eacute;tats et les provinces ont adopt&eacute; des
r&egrave;glements sur la fa&ccedil;on dont les enfants doivent
&ecirc;tre transport&eacute;s dans un v&eacute;hicule. Consultez les
r&egrave;glements en vigueur dans votre &Eacute;tat ou province. Des statistiques r&eacute;centes d'accident
d&eacute;montrent que les enfants sont mieux prot&eacute;g&eacute;s
sur la banquette arri&egrave;re que sur le si&egrave;ge avant
lorsqu'ils sont correctement attach&eacute;s. Un syst&egrave;me de retenue pour enfant am&eacute;liore la protection des enfants dans un v&eacute;hicule. Voici ce qu'il
faut regarder lorsqu'on choisit un syst&egrave;me de
retenue pour enfant :
Il doit porter une &eacute;tiquette attestant la conformit&eacute;
aux normes de s&eacute;curit&eacute; f&eacute;d&eacute;rales sur les v&eacute;hicules automobiles (FMVSS 213) - ou au Canada,
NSVAC213.
V&eacute;rifier que le syst&egrave;me de retenue pour enfant
est approuv&eacute; pour la taille, le poids et le d&eacute;velop-
86
pement de l'enfant; l'&eacute;tiquette requise en vertu
de la norme o&ugrave; du r&egrave;glement, ou encore les instructions concernant l'appareil donnent g&eacute;n&eacute;ralement ces renseignements.
Lorsque vous utilisez un syst&egrave;me de retenue
pour enfant, nous vous encourageons fortement
&agrave; bien consulter le mode d'emploi du syst&egrave;me de
retenue. Il est important que vous le compreniez
bien et que vous soyez en mesure d'utiliser le
syst&egrave;me de retenue correctement et en toute
s&eacute;curit&eacute; dans le v&eacute;hicule. Un syst&egrave;me de retenue
pour enfant mal utilis&eacute; peut aggraver les blessures, aussi bien pour le b&eacute;b&eacute; ou l'enfant que pour
les autres occupants du v&eacute;hicule.
Lorsqu'un enfant est devenu trop grand pour
occuper un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant, il doit
s'asseoir sur le si&egrave;ge arri&egrave;re et s'attacher avec la
ceinture de s&eacute;curit&eacute;. La meilleure fa&ccedil;on de prot&eacute;ger l'enfant ici consiste &agrave; l'installer sur un coussin de sorte que la ceinture soit correctement
positionn&eacute;e sur ses hanches. La loi en vigueur
dans votre &Eacute;tat ou province peut rendre obligatoire l'utilisation d'un si&egrave;ge ou d'un coussin pour
enfant en combinaison avec la ceinture de s&eacute;curit&eacute;, en fonction de l'&acirc;ge et/ou de la taille de l'enfant. Veuillez v&eacute;rifier la r&eacute;glementation locale en
vigueur.
On peut obtenir un dossier et un coussin rehausseur sp&eacute;cialement con&ccedil;u et test&eacute; de votre concessionnaire Volvo. Consulter &eacute;galement l'article
&laquo; Coussin rehausseur int&eacute;gr&eacute; &raquo;.
S&Eacute;CURIT&Eacute;
AVERTISSEMENT
•
•
Ne pas placer de si&egrave;ges de s&eacute;curit&eacute; pour
enfant ou de dossiers/coussins rehausseurs sur le si&egrave;ge du passager avant.
Nous recommandons &eacute;galement que les
enfants mesurant moins de 140 cm
(4 pieds 7 pouces) devenus trop grands
pour s'asseoir dans ces dispositifs s'assoient sur le si&egrave;ge arri&egrave;re et attachent la
ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
asseoir un enfant sur le si&egrave;ge avant, m&ecirc;me s'il
porte une ceinture de s&eacute;curit&eacute; ou qu'il est attach&eacute; dans un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant. Volvo
innove en mati&egrave;re de s&eacute;curit&eacute; depuis plus de
soixante-quinze ans et elle continuera de faire sa
part. Votre aide est toutefois essentielle. Veuillez
vous rappeler qu'il faut asseoir les enfants sur la
banquette arri&egrave;re et attacher leur ceinture de
s&eacute;curit&eacute;.
AVERTISSEMENT
Pendant les journ&eacute;es chaudes, la temp&eacute;rature &agrave; l'int&eacute;rieur du v&eacute;hicule peut augmenter tr&egrave;s rapidement. Une exposition &agrave;
ces hautes temp&eacute;ratures, m&ecirc;me pour une
courte dur&eacute;e, peut provoquer des blessures dues &agrave; la chaleur ou m&ecirc;me la mort.
Les jeunes enfants sont particuli&egrave;rement
&agrave; risque. Ne jamais laisser des enfants
sans surveillance dans un v&eacute;hicule.
Les si&egrave;ges pour enfants doivent toujours &ecirc;tre
enregistr&eacute;s.
Recommandations de Volvo
Pourquoi Volvo est-il d’avis que les enfants ne
doivent pas prendre place sur le si&egrave;ge avant?
C'est vraiment tr&egrave;s simple. Un coussin gonflable
avant est un dispositif tr&egrave;s puissant destin&eacute;,
selon la loi, &agrave; contribuer &agrave; prot&eacute;ger un adulte.
En raison des dimensions du coussin gonflable
et de sa vitesse de gonflement, il ne faut jamais
Un syst&egrave;me de retenue pour enfant ne doit
jamais &ecirc;tre r&eacute;utilis&eacute; si :
•
Le v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute; impliqu&eacute; dans une collision, quelle que soit sa gravit&eacute;
•
•
Son historique est inconnu
Il est ant&eacute;rieur &agrave; la date d'expiration du
fabricant
•
Volvo recommande fortement que tous les
occupants du v&eacute;hicule soient correctement
attach&eacute;s.
•
Volvo recommande que TOUS les occupants
(adultes et enfants) de taille inf&eacute;rieure &agrave;
140 cm (4 pi 7 po) prennent place &agrave; l'arri&egrave;re
si le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'un coussin gonflable du c&ocirc;t&eacute; du passager avant.
•
Conduisez prudemment!
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
•
•
coussin rehausseur int&eacute;gr&eacute;* (p. 99)
Coussins rehausseurs (p. 94)
Si&egrave;ges de s&eacute;curit&eacute; &eacute;volutifs pour enfant
(p. 92)
Si&egrave;ges de b&eacute;b&eacute; (p. 90)
Ancrages inf&eacute;rieurs ISOFIX/LATCH (p. 95)
Ancrages d'attache sup&eacute;rieurs (p. 97)
Volvo formule des recommandations tr&egrave;s
pr&eacute;cises
• Bouclez toujours votre ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
•
Les coussins gonflables constituent un dispositif de s&eacute;curit&eacute; SUPPL&Eacute;MENTAIRE qui,
lorsqu'il est utilis&eacute; avec une ceinture &agrave; trois
points, contribue &agrave; r&eacute;duire les blessures graves caus&eacute;es par certains types d'accident.
Volvo recommande de ne pas d&eacute;sactiver les
coussins gonflables de votre v&eacute;hicule.
* Option/accessoire.
87
S&Eacute;CURIT&Eacute;
Syst&egrave;mes de retenue pour enfant
Des syst&egrave;mes de retenue pour enfant ad&eacute;quats
doivent toujours &ecirc;tre utilis&eacute;s lorsque des enfants
sont pr&eacute;sents dans le v&eacute;hicule.
Syst&egrave;mes de retenue pour enfant
Si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; &eacute;volutif pour enfant
AVERTISSEMENT
Si&egrave;ge de b&eacute;b&eacute;
Il existe trois principaux types de syst&egrave;mes de
retenue pour enfant : les si&egrave;ges de b&eacute;b&eacute;, les si&egrave;ges de s&eacute;curit&eacute; &eacute;volutifs pour enfant et les coussins rehausseurs. Ceux-ci sont class&eacute;s selon
l'&acirc;ge et la taille de l'enfant.
Le dispositif de retenue pour enfant doit &ecirc;tre fix&eacute;
&agrave; l'aide d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute; &agrave; trois points
d'ancrages, ancrages ISOFIX/LATCH ou ancrages d'attache sup&eacute;rieurs.
88
Un si&egrave;ge pour enfant ne peut jamais &ecirc;tre utilis&eacute; dans le si&egrave;ge de passager avant d'un
v&eacute;hicule quelconque &eacute;quip&eacute; d'un sac gonflable de passager avant - m&ecirc;me si le symbole
&laquo; Passenger airbag off &raquo; (sac gonflable du
passager d&eacute;sactiv&eacute;) s'allume pr&egrave;s du r&eacute;troviseur int&eacute;rieur (sur les v&eacute;hicules &eacute;quip&eacute;s de
capteur de poids des occupants). Si la force
d'un impact a pour effet de gonfler le coussin
de s&eacute;curit&eacute;, cela pourrait causer des blessures ou m&ecirc;me la mort d'un enfant assis sur ce
si&egrave;ge.
Coussin rehausseur
AVERTISSEMENT
Toujours se reporter aux consignes du fabriquant du si&egrave;ge pour enfant en ce qui
concerne l'information d&eacute;taill&eacute;e sur la s&eacute;curit&eacute;
du syst&egrave;me de protection.
S&Eacute;CURIT&Eacute;
•
•
AVERTISSEMENT
3.
Lorsque le syst&egrave;me de protection d'enfant n'est pas utilis&eacute;, il doit &ecirc;tre assujetti
ou retir&eacute; de l'habitacle pour &eacute;viter qu'il ne
blesse les passagers en cas d'arr&ecirc;t brutal
ou de collision.
Ins&eacute;rer la plaque de verrouillage de la ceinture dans la boucle (verrou) de la fa&ccedil;on habituelle.
4.
Rel&acirc;cher la ceinture et la resserrer autour du
si&egrave;ge pour enfant.
La t&ecirc;te d'un petit enfant repr&eacute;sente une
partie consid&eacute;rable du poids total et son
cou est encore tr&egrave;s fragile. Volvo recommande que les enfants de moins de 4
ans soient prot&eacute;g&eacute;s et dirig&eacute;s vers l'arri&egrave;re. En outre, Volvo recommande que
les enfants soient plac&eacute;s en direction de
l'arri&egrave;re, correctement prot&eacute;g&eacute;s, autant
que possible.
R&eacute;tracteur &agrave; blocage automatique/
r&eacute;tracteur &agrave; blocage d'urgence (ALR/
ELR)
Afin de faciliter l'installation du si&egrave;ge pour enfant,
chaque ceinture de s&eacute;curit&eacute; (except&eacute; celle du
conducteur) est &eacute;quip&eacute;e d'un dispositif de blocage qui maintient la ceinture de s&eacute;curit&eacute; tendue.
Fixation du si&egrave;ge pour enfant &agrave; l'aide de la
ceinture de s&eacute;curit&eacute; :
1. Fixer la ceinture de s&eacute;curit&eacute; au si&egrave;ge pour
enfant selon les instructions du fabricant.
2.
Tirer la ceinture de s&eacute;curit&eacute; aussi loin que
possible.
Le r&eacute;tracteur de la ceinture de s&eacute;curit&eacute; &eacute;met
alors un bruit, ce qui est normal. La ceinture est
maintenant bien fix&eacute;e. Cette fonction est automatiquement annul&eacute;e lorsque la ceinture de s&eacute;curit&eacute; est d&eacute;verrouill&eacute;e et qu'elle est compl&egrave;tement
r&eacute;tract&eacute;e.
Au Canada comme aux &Eacute;tats-Unis, il est facile
d'obtenir des renseignements sur les rappels
concernant les syst&egrave;mes de retenue pour enfant.
Pour le rappel d'informations aux &Eacute;tats-Unis,
appeler la hotline s&eacute;curis&eacute;e automatique du gouvernement des &Eacute;tats-Unis au 1-800-424-9393
ou allez sur http://www-odi.nhtsa.dot.gov/cars/
problems/recalls/register/childseat/index.cfm.
Pour le Canada, consultez le site web sur la
s&eacute;curit&eacute; des enfants de Transports Canada, sur
http://www.tc.gc.ca/roadsafety/childsafety/
menu.htm.
AVERTISSEMENT
Ne pas placer de si&egrave;ges de s&eacute;curit&eacute; pour
enfant ou de dossiers/coussins rehausseurs
sur le si&egrave;ge du passager avant. Nous recommandons &eacute;galement que les enfants qui sont
devenus trop grands pour s'asseoir dans un
si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant s'assoient sur
le si&egrave;ge arri&egrave;re et attachent correctement la
ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
Enregistrement du syst&egrave;me de retenue
pour enfant et rappels
Les syst&egrave;mes de retenue pour enfant peuvent
faire l'objet de campagnes de rappel li&eacute;es &agrave; la
s&eacute;curit&eacute;. Pour qu'on puisse vous joindre en cas
de rappel, vous devez enregistrer votre syst&egrave;me.
Pour obtenir des renseignements en cas de rappel, il faut remplir et envoyer la carte d'enregistrement accompagnant les nouveaux syst&egrave;mes de
retenue pour enfants.
89
S&Eacute;CURIT&Eacute;
Si&egrave;ges de b&eacute;b&eacute;
AVERTISSEMENT
Des syst&egrave;mes de retenue pour enfant ad&eacute;quats
doivent toujours &ecirc;tre utilis&eacute;s lorsque des enfants
(en fonction de leur &acirc;ge/taille) sont assis dans le
v&eacute;hicule.
Attacher un si&egrave;ge de b&eacute;b&eacute; avec une
ceinture de s&eacute;curit&eacute;
Passer la ceinture de s&eacute;curit&eacute; &agrave; travers le si&egrave;ge de b&eacute;b&eacute;
AVERTISSEMENT
Ne pas placer le si&egrave;ge de b&eacute;b&eacute; sur le si&egrave;ge du passager
avant
1.
Installer le si&egrave;ge de b&eacute;b&eacute; sur le si&egrave;ge arri&egrave;re
du v&eacute;hicule.
2.
Attacher la ceinture de s&eacute;curit&eacute; au si&egrave;ge de
l'enfant selon les directives du fabricant.
•
Un si&egrave;ge pour b&eacute;b&eacute; doit &ecirc;tre dirig&eacute; uniquement vers l'arri&egrave;re.
•
Le si&egrave;ge pour b&eacute;b&eacute; ne peut &ecirc;tre plac&eacute; derri&egrave;re le si&egrave;ge du conducteur sauf en cas
d'espace insuffisant pour une installation
en toute s&eacute;curit&eacute;.
Un si&egrave;ge pour enfant ne peut jamais &ecirc;tre utilis&eacute; dans le si&egrave;ge de passager avant d'un
v&eacute;hicule quelconque &eacute;quip&eacute; d'un sac gonflable de passager avant - m&ecirc;me si le symbole
&laquo; Passenger airbag off &raquo; (sac gonflable du
passager d&eacute;sactiv&eacute;) s'allume pr&egrave;s du r&eacute;troviseur int&eacute;rieur (sur les v&eacute;hicules &eacute;quip&eacute;s de
capteur de poids des occupants). Si la force
d'un impact a pour effet de gonfler le coussin
de s&eacute;curit&eacute;, cela pourrait causer des blessures ou m&ecirc;me la mort d'un enfant assis sur ce
si&egrave;ge.
3.
Boucler la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
Boucler la ceinture de s&eacute;curit&eacute; en ins&eacute;rant la
plaque de verrouillage dans la boucle (verrou)
jusqu'&agrave; ce qu'un clic net se fasse entendre.
90
S&Eacute;CURIT&Eacute;
REMARQUE
AVERTISSEMENT
Vous ne devriez pas pouvoir faire bouger le
syst&egrave;me de retenue pour enfant (si&egrave;ge pour
enfant) de plus de 2,5 cm (1 po) dans toutes
les directions le long de la ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
L'enrouleur de verrouillage se rel&acirc;che automatiquement lorsque la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
est d&eacute;boucl&eacute;e et s'enroule compl&egrave;tement.
5.
Appuyer fermement sur le si&egrave;ge de b&eacute;b&eacute;,
laisser la ceinture de s&eacute;curit&eacute; se r&eacute;tracter,
puis resserrer. Le r&eacute;tracteur de la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; &eacute;mettra un bruit, ce qui est normal.
La ceinture de s&eacute;curit&eacute; devrait alors &ecirc;tre verrouill&eacute;e.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Tirer sur la partie &eacute;pauli&egrave;re de la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
4.
Pour retirer le si&egrave;ge de b&eacute;b&eacute;, d&eacute;boucler la ceinture de s&eacute;curit&eacute; et la laisser se r&eacute;tracter compl&egrave;tement.
Tirer le plus loin possible sur la partie &eacute;pauli&egrave;re de la ceinture de s&eacute;curit&eacute; pour activer la
fonction de verrouillage automatique.
Ancrages inf&eacute;rieurs ISOFIX/LATCH (p. 95)
Ancrages d'attache sup&eacute;rieurs (p. 97)
Si&egrave;ges de s&eacute;curit&eacute; &eacute;volutifs pour enfant
(p. 92)
•
Bouclage et d&eacute;bouclage des ceintures de
s&eacute;curit&eacute; (p. 71)
•
S&eacute;curit&eacute; des enfants (p. 85)
S'assurer que le si&egrave;ge est fix&eacute; solidement
6.
Pousser et tirer le si&egrave;ge de b&eacute;b&eacute; le long de
la ceinture de s&eacute;curit&eacute; pour s'assurer qu'il
est solidement fix&eacute; &agrave; l'aide de la ceinture de
s&eacute;curit&eacute;.
91
S&Eacute;CURIT&Eacute;
Si&egrave;ges de s&eacute;curit&eacute; &eacute;volutifs pour
enfant
AVERTISSEMENT
Des syst&egrave;mes de retenue pour enfant ad&eacute;quats
doivent toujours &ecirc;tre utilis&eacute;s lorsque des enfants
(en fonction de leur &acirc;ge/taille) sont assis dans le
v&eacute;hicule.
•
La t&ecirc;te d'un petit enfant repr&eacute;sente une
partie consid&eacute;rable du poids total et son
cou est encore tr&egrave;s fragile. Volvo recommande que les enfants de moins de 4 ans
soient prot&eacute;g&eacute;s et dirig&eacute;s vers l'arri&egrave;re. En
outre, Volvo recommande que les enfants
soient plac&eacute;s en direction de l'arri&egrave;re, correctement prot&eacute;g&eacute;s, autant que possible.
•
Les si&egrave;ges enfant convertibles doivent &ecirc;tre
install&eacute;s uniquement dans les si&egrave;ges
arri&egrave;re.
•
Un si&egrave;ge convertible dirig&eacute; vers l'arri&egrave;re ne
peut &ecirc;tre plac&eacute; derri&egrave;re le si&egrave;ge conducteur en cas d'espace insuffisant pour une
installation en toute s&eacute;curit&eacute;.
Fixer un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; &eacute;volutif pour
enfant avec une ceinture de s&eacute;curit&eacute;
Faire passer la ceinture de s&eacute;curit&eacute; &agrave; travers le si&egrave;ge de
s&eacute;curit&eacute; &eacute;volutif pour enfant
AVERTISSEMENT
Toujours utiliser un si&egrave;ge convertible qui est
adapt&eacute; &agrave; l'&acirc;ge et &agrave; la stature de l'enfant. Consulter les recommandations du fabriquant des
si&egrave;ges convertibles.
Ne pas placer le si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; &eacute;volutif pour enfant
sur le si&egrave;ge du passager avant
Les si&egrave;ges de s&eacute;curit&eacute; pour enfant peuvent &ecirc;tre
orient&eacute;s vers l'avant ou vers l'arri&egrave;re, selon l'&acirc;ge
et la taille de l'enfant.
92
1.
Installer le si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; &eacute;volutif pour
enfant sur le si&egrave;ge arri&egrave;re du v&eacute;hicule.
2.
Attacher la ceinture de s&eacute;curit&eacute; au si&egrave;ge
pour enfant selon les directives du fabricant.
S&Eacute;CURIT&Eacute;
REMARQUE
L'enrouleur de verrouillage se rel&acirc;che automatiquement lorsque la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
est d&eacute;boucl&eacute;e et s'enroule compl&egrave;tement.
5.
Appuyer fermement sur le si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute;
&eacute;volutif pour enfant, laisser la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; se r&eacute;tracter, puis resserrer. Le
r&eacute;tracteur de la ceinture de s&eacute;curit&eacute; &eacute;mettra
un bruit, ce qui est normal. La ceinture de
s&eacute;curit&eacute; devrait alors &ecirc;tre verrouill&eacute;e.
AVERTISSEMENT
Vous ne devriez pas pouvoir faire bouger le
syst&egrave;me de retenue pour enfant (si&egrave;ge pour
enfant) de plus de 2,5 cm (1 po) dans toutes
les directions le long de la ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
Pour retirer le si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; &eacute;volutif pour
enfant, d&eacute;boucler la ceinture de s&eacute;curit&eacute; et la
laisser se r&eacute;tracter compl&egrave;tement.
Boucler la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
3.
Boucler la ceinture de s&eacute;curit&eacute; en ins&eacute;rant la
plaque de verrouillage dans la boucle (verrou) jusqu'&agrave; ce qu'un clic net se fasse entendre.
4.
Tirer le plus loin possible sur la partie &eacute;pauli&egrave;re de la ceinture de s&eacute;curit&eacute; pour activer la
fonction de verrouillage automatique.
S'assurer que le si&egrave;ge est fix&eacute; solidement
Tirer sur la partie &eacute;pauli&egrave;re de la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
6.
Pousser et tirer le si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; &eacute;volutif
pour enfant le long de la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
pour s'assurer qu'il est solidement fix&eacute; &agrave;
l'aide de la ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
}}
93
S&Eacute;CURIT&Eacute;
||
AVERTISSEMENT
Un si&egrave;ge pour enfant ne peut jamais &ecirc;tre utilis&eacute; dans le si&egrave;ge de passager avant d'un
v&eacute;hicule quelconque &eacute;quip&eacute; d'un sac gonflable de passager avant - m&ecirc;me si le symbole
&laquo; Passenger airbag off &raquo; (sac gonflable du
passager d&eacute;sactiv&eacute;) s'allume pr&egrave;s du r&eacute;troviseur int&eacute;rieur. Si la force d'un impact a pour
effet de gonfler le coussin de s&eacute;curit&eacute;, cela
pourrait causer des blessures ou m&ecirc;me la
mort d'un enfant assis sur ce si&egrave;ge.
Coussins rehausseurs
3.
Fixer un coussin rehausseur
Boucler la ceinture de s&eacute;curit&eacute; en ins&eacute;rant la
plaque de verrouillage dans la boucle (verrou)
jusqu'&agrave; ce qu'un clic net se fasse entendre.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
•
94
Ancrages inf&eacute;rieurs ISOFIX/LATCH (p. 95)
Ancrages d'attache sup&eacute;rieurs (p. 97)
Coussins rehausseurs (p. 94)
Bouclage et d&eacute;bouclage des ceintures de
s&eacute;curit&eacute; (p. 71)
S&eacute;curit&eacute; des enfants (p. 85)
Asseoir correctement l'enfant sur le coussin rehausseur
Les coussins rehausseurs sont con&ccedil;us pour les
enfants trop grands pour s'asseoir dans un si&egrave;ge
de s&eacute;curit&eacute; &eacute;volutif pour enfant.
1.
Installer le coussin rehausseur sur le si&egrave;ge
arri&egrave;re du v&eacute;hicule.
2.
Une fois que l'enfant est assis correctement
sur le coussin rehausseur, fixer la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; au coussin rehausseur ou autour de
celui-ci selon les directives du fabricant.
Placer la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
4.
S'assurer que la ceinture de s&eacute;curit&eacute; est tendue et qu'elle est bien ajust&eacute;e autour de
l'enfant.
S&Eacute;CURIT&Eacute;
AVERTISSEMENT
•
La section des hanches de la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; &agrave; trois points doit s'ajuster &eacute;troitement &agrave; travers les hanches de l'enfant
et non &agrave; travers son estomac.
•
La section &eacute;paulement de la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; &agrave; trois points doit &ecirc;tre plac&eacute;e &agrave;
travers la poitrine et les &eacute;paules.
•
Ne jamais faire passer la ceinture diagonale derri&egrave;re le dos ou sous le bras de
l'enfant.
Ancrages inf&eacute;rieurs ISOFIX/LATCH
Les ancrages inf&eacute;rieurs pour les si&egrave;ges pour
enfant &eacute;quip&eacute;s d'ancrages ISOFIX/LATCH sont
dissimul&eacute;s dans les c&ocirc;t&eacute;s ext&eacute;rieurs des dossiers de la deuxi&egrave;me rang&eacute;e de si&egrave;ges.
Utilisation des ancrages inf&eacute;rieurs
ISOFIX/LATCH pour fixer un si&egrave;ge pour
enfant
Pour acc&eacute;der aux ancrages :
1. Placer le syst&egrave;me de retenue pour enfant en
position.
2.
S'agenouiller sur le syst&egrave;me de retenue pour
enfant pour appuyer sur le coussin du si&egrave;ge
et rep&eacute;rer les ancrages au toucher.
3.
Attacher la fixation sur les courroies inf&eacute;rieures du syst&egrave;me de retenue pour enfant aux
ancrages inf&eacute;rieurs ISOFIX/LATCH/LATCH.
4.
Tendre les sangles inf&eacute;rieures du si&egrave;ge pour
enfant selon les directives du fabricant.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
•
AVERTISSEMENT
Ancrages inf&eacute;rieurs ISOFIX/LATCH (p. 95)
Les ancrages ISOFIX/LATCH de Volvo respectent les normes FMVSS/NSVAC. Toujours
se reporter au manuel du syst&egrave;me de retenue
pour enfant pour les classifications de poids
et de taille.
Ancrages d'attache sup&eacute;rieurs (p. 97)
S&eacute;curit&eacute; des enfants (p. 85)
Bouclage et d&eacute;bouclage des ceintures de
s&eacute;curit&eacute; (p. 71)
coussin rehausseur int&eacute;gr&eacute;* (p. 99)
Emplacement des ancrages ISOFIX/LATCH
Les symboles figurant sur le rev&ecirc;tement du dossier indiquent les positions des ancrages ISOFIX/LATCH comme illustr&eacute;. Pour acc&eacute;der aux
ancrages, s'agenouiller sur le coussin du si&egrave;ge et
les rep&eacute;rer au toucher. Toujours suivre les directives d'installation du fabricant du si&egrave;ge pour
enfant et utiliser les ancrages inf&eacute;rieurs ISOFIX/
LATCH et les ancrages d'attache sup&eacute;rieurs
dans la mesure du possible.
REMARQUE
•
La position du centre du si&egrave;ge arri&egrave;re
n'est pas &eacute;quip&eacute;e des ancrages inf&eacute;rieurs ISOFIX/LATCH. Lors de l'installation d'un syst&egrave;me de retenue pour enfant
&agrave; cette place, fixer la courroie d'ancrage
sup&eacute;rieure (si le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute;
d'une courroie d'attache sup&eacute;rieure) sur
le point d'ancrage sup&eacute;rieur et fixer le
syst&egrave;me de retenue pour enfant &agrave; l'aide
}}
* Option/accessoire.
95
S&Eacute;CURIT&Eacute;
||
de la ceinture de s&eacute;curit&eacute; du si&egrave;ge central du v&eacute;hicule.
•
AVERTISSEMENT
•
Toujours suivre les directives d'installation du fabricant du si&egrave;ge pour enfant et
utiliser les ancrages inf&eacute;rieurs ISOFIX/
LATCH et les ancrages d'attache sup&eacute;rieurs dans la mesure du possible.
•
Attacher correctement la fixation aux ancrages inf&eacute;rieurs
ISOFIX/LATCH
S'assurer de fixer correctement la fixation
&agrave; l'ancrage (voir l'illustration). Si la fixation
n'est pas correctement attach&eacute;e, le syst&egrave;me de retenue pour enfant pourrait ne
pas &ecirc;tre correctement fix&eacute; en cas de collision.
Les ancrages inf&eacute;rieurs ISOFIX/LATCH
pour syst&egrave;me de retenue pour enfant
sont sp&eacute;cialement con&ccedil;us pour &ecirc;tre utilis&eacute;s avec les si&egrave;ges pour enfant plac&eacute;s
sur les si&egrave;ges ext&eacute;rieurs. Ces ancrages
ne peuvent pas &ecirc;tre utilis&eacute;s avec des syst&egrave;mes de retenue pour enfant plac&eacute;s sur
le si&egrave;ge du centre. Lorsque vous installez
un syst&egrave;me de retenue pour enfant sur le
si&egrave;ge du centre, il faut utiliser uniquement la ceinture de s&eacute;curit&eacute; centrale du
v&eacute;hicule.
Points de fixation inf&eacute;rieurs d'un
si&egrave;ge pour enfants1
Le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de points de fixation inf&eacute;rieurs pour les si&egrave;ges pour enfants de la deuxi&egrave;me rang&eacute;e de si&egrave;ges.
Les points de fixation inf&eacute;rieurs sont pr&eacute;vus pour
&ecirc;tre utilis&eacute;s avec dispositifs de retenue pour
enfants orient&eacute;s vers l'arri&egrave;re.
Toujours suivre les instructions d'installation du
fabricant du dispositif de retenue pour enfants
lors de la fixation d'un dispositif de retenue pour
enfants sur ces points de fixation.
Emplacement
Informations associ&eacute;es
•
Ancrages d'attache sup&eacute;rieurs (p. 97)
Points de fixation dans le si&egrave;ge avant
1
96
Pas disponible dans tous les march&eacute;s
S&Eacute;CURIT&Eacute;
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Syst&egrave;mes de retenue pour enfant (p. 88)
Ancrages inf&eacute;rieurs ISOFIX/LATCH (p. 95)
Capteur du poids de l'occupant (p. 78)
Ancrages d'attache sup&eacute;rieurs
Votre Volvo est &eacute;quip&eacute;e d'ancrages d'attache
sup&eacute;rieurs de si&egrave;ge enfant, pour les trois places
assises dans les si&egrave;ges arri&egrave;re. Ces ancrages
se trouvent &agrave; l'arri&egrave;re des dossiers.
Points d'ancrage de syst&egrave;me de
retenue pour enfant
Points de fixation dans la deuxi&egrave;me rang&eacute;e de si&egrave;ges
Les points de fixation dans la deuxi&egrave;me rang&eacute;e
de si&egrave;ges sont plac&eacute;s sur la partie arri&egrave;re des
glissi&egrave;res de si&egrave;ges avant.
AVERTISSEMENT
Un si&egrave;ge pour enfant ne peut jamais &ecirc;tre utilis&eacute; dans le si&egrave;ge de passager avant d'un
v&eacute;hicule quelconque &eacute;quip&eacute; d'un sac gonflable de passager avant - m&ecirc;me si le symbole
&laquo; Passenger airbag off &raquo; (sac gonflable du
passager d&eacute;sactiv&eacute;) s'allume pr&egrave;s du r&eacute;troviseur int&eacute;rieur (sur les v&eacute;hicules &eacute;quip&eacute;s de
capteur de poids des occupants). Si la force
d'un impact a pour effet de gonfler le coussin
de s&eacute;curit&eacute;, cela pourrait causer des blessures ou m&ecirc;me la mort d'un enfant assis sur ce
si&egrave;ge.
Ancrages d'attache sup&eacute;rieurs et symboles sur la face
arri&egrave;re des dossiers de la seconde rang&eacute;e. Il n'existe
aucun symbole pour la position d'ancrage centrale.
}}
97
S&Eacute;CURIT&Eacute;
||
Attacher un si&egrave;ge pour enfant
1. Placer le syst&egrave;me de retenue pour enfant sur
le si&egrave;ge arri&egrave;re.
2.
3.
–
Faire passer la courroie d'attache sup&eacute;rieure
sous l'appuie-t&ecirc;te et l'attacher &agrave; l'ancrage.
Fixer les courroies d'attache inf&eacute;rieures aux
ancrages ISOFIX/LATCH inf&eacute;rieurs. Si le
syst&egrave;me de retenue pour enfant n'est pas
muni de courroies d'attache inf&eacute;rieures ou
s'il est install&eacute; sur le si&egrave;ge central, suivre les
directives relatives &agrave; la fixation d'un syst&egrave;me
de retenue pour enfant &agrave; l'aide d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute; &agrave; r&eacute;tracteur &agrave; blocage automatique.
•
Toujours se reporter aux recommandations du fabricant du syst&egrave;me de retenue
pour enfant.
•
Volvo recommande l'utilisation d'ancrages
de fixation sup&eacute;rieure lors de la pose d'un
syst&egrave;me de retenue d'enfant vers l'avant.
•
Ne jamais passer une sangle de fixation
sup&eacute;rieure par le haut de l'appuie-t&ecirc;te. La
sangle doit &ecirc;tre pass&eacute;e sous l'appuiet&ecirc;te.
•
Les ancrages du syst&egrave;me de retenue
pour enfants sont con&ccedil;us pour supporter
seulement les charges impos&eacute;es par les
syst&egrave;mes de retenue pour enfants correctement &eacute;quip&eacute;s. En aucune circonstance ils ne doivent &ecirc;tre utilis&eacute;s pour des
ceintures de s&eacute;curit&eacute; pour adultes ou
pour des harnais. Les ancrages ne sont
pas capables de r&eacute;sister &agrave; des forces
excessives en cas de collision, si des
ceintures de s&eacute;curit&eacute; &agrave; double harnais ou
des ceintures de s&eacute;curit&eacute; pour adultes
sont install&eacute;es. Un adulte qui utilise une
ceinture ancr&eacute;e dans un ancrage de syst&egrave;me de retenue pour enfant court un risque important de subir des blessures graves si une collision se produit.
•
Ne pas poser des haut-parleurs &agrave; l'arri&egrave;re
qui n&eacute;cessitent la d&eacute;pose des ancrages
de fixation sup&eacute;rieure ou qui peuvent
Tendre fermement toutes les courroies.
Voir &eacute;galement les directives du fabricant du
si&egrave;ge pour de plus amples renseignements sur
l'installation d'un si&egrave;ge pour enfant.
REMARQUE
Sur les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s en option d'un
recouvrement de la zone de chargement, ce
recouvrement doit &ecirc;tre d&eacute;pos&eacute; avant de fixer
un si&egrave;ge pour enfant aux ancrages de protection d'enfant.
98
faire obstacle &agrave; l'usage convenable de la
sangle de fixation sup&eacute;rieure.
AVERTISSEMENT
Informations associ&eacute;es
•
•
S&eacute;curit&eacute; des enfants (p. 85)
Syst&egrave;mes de retenue pour enfant (p. 88)
S&Eacute;CURIT&Eacute;
coussin rehausseur int&eacute;gr&eacute;*
AVERTISSEMENT
Le coussin rehausseur Volvo int&eacute;gr&eacute; optionnel
est situ&eacute; en position centrale du si&egrave;ge arri&egrave;re et
est con&ccedil;u pour sur&eacute;lever l'enfant afin que la sangle d'&eacute;paule croise le corps de l'enfant au-dessus de la clavicule, et non pas au niveau du cou.
Coussin rehausseur int&eacute;gr&eacute;2
Ce coussin rehausseur a &eacute;t&eacute; sp&eacute;cialement con&ccedil;u
pour aider &agrave; prot&eacute;ger un enfant assis sur la banquette arri&egrave;re. Lorsqu'il n'est pas utilis&eacute;, il doit
&ecirc;tre rang&eacute; (repli&eacute; dans le coussin du si&egrave;ge).
Lorsque le coussin rehausseur int&eacute;gr&eacute; est utilis&eacute;,
l'enfant doit &ecirc;tre attach&eacute; avec la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; &agrave; trois points du v&eacute;hicule.
Position assise correcte : la ceinture diagonale est sur la
clavicule
Si le coussin rehausseur ne permet pas de bien
placer la courroie d'&eacute;paule, on doit asseoir l'enfant dans un syst&egrave;me de retenue pour enfant
bien fix&eacute;. Ne jamais faire passer la ceinture diagonale derri&egrave;re le dos ou sous le bras de l'enfant.
L'utiliser uniquement avec des enfants qui
p&egrave;sent entre 33 et 80 livres (15 - 36 kg) et dont
la taille est comprise entre 38 et 54 pouces (97 137 cm).
Au Canada: conform&eacute;ment &agrave; la r&eacute;glementation
canadienne NSVAC 213.4, 18 kg (40 lb) est le
poids minimal exig&eacute; pour un enfant utilisant un
coussin rehausseur.
2 Pour
Risque de blessure GRAVE ou
MORTELLE
• Il faut suivre toutes les directives
indiqu&eacute;es sur ce syst&egrave;me de
retenue pour enfant et dans le
Manuel de conduite et d'entretien du v&eacute;hicule.
• ASSUREZ-VOUS QUE LE
COUSSIN REHAUSSEUR EST
BIEN FIX&Eacute; EN PLACE AVANT
D'Y INSTALLER L'ENFANT.
• &Agrave; utiliser uniquement pour des enfants
entre 15 et 36 kg (33 et 80 livres) et
entre 97 et 137 cm (38 et 54 pouces).
Au Canada : 18 kg (40 livres) est le poids
minimum pour qu'un enfant puisse utiliser
un si&egrave;ge rehausseur selon la loi canadienne CMVSS 213.4
•
N'utiliser que le syst&egrave;me de ceinture de
s&eacute;curit&eacute; avec sangles ventrale et &eacute;pauli&egrave;re pour installer l'enfant dans ce si&egrave;ge
rehausseur.
•
En cas de collision, si le coussin rehausseur pour enfant &eacute;tait occup&eacute;, il sera
alors n&eacute;cessaire de le remplacer au com}}
le Canada uniquement : Ce coussin peut &ecirc;tre appel&eacute; coussin rehausseur int&eacute;gr&eacute;.
* Option/accessoire.
99
S&Eacute;CURIT&Eacute;
||
plet ainsi que la ceinture de s&eacute;curit&eacute;. Le
coussin rehausseur doit &eacute;galement &ecirc;tre
remplac&eacute; s'il est trop us&eacute; ou endommag&eacute;.
Ce travail ne doit &ecirc;tre effectu&eacute; que par un
technicien Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;.
Sur&eacute;l&eacute;vation du coussin rehausseur
int&eacute;gr&eacute;*
Le coussin rehausseur int&eacute;gr&eacute; dans la position
centrale de la seconde rang&eacute;e de si&egrave;ges doit
&ecirc;tre correctement relev&eacute; avant d'&ecirc;tre utilis&eacute;.
Avant de conduire le v&eacute;hicule, v&eacute;rifiez les &eacute;l&eacute;ments suivants :
•
Le coussin rehausseur int&eacute;gr&eacute; a &eacute;t&eacute; correctement sur&eacute;lev&eacute; et se trouve en position verrouill&eacute;e.
•
La ceinture de s&eacute;curit&eacute; est bien plac&eacute;e et
tendue.
•
La partie &eacute;pauli&egrave;re de la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
doit passer sur la clavicule de l'enfant et non
pas sur le cou.
•
La ceinture ventrale est plac&eacute;e sur les hanches de l'enfant et non pas sur l'abdomen.
•
L'appuie-t&ecirc;te est r&eacute;gl&eacute; &agrave; la m&ecirc;me hauteur
que la t&ecirc;te de l'enfant de sorte que, si possible, l'int&eacute;gralit&eacute; de la partie arri&egrave;re de la
t&ecirc;te de l'enfant repose sur l'appuie-t&ecirc;te.
Pousser le coussin rehausseur vers l'arri&egrave;re
pour le verrouiller en position.
Tirez la poign&eacute;e vers l'avant et le haut pour
lib&eacute;rer le coussin rehausseur.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
100
Ceintures de s&eacute;curit&eacute; (p. 69)
S&eacute;curit&eacute; des enfants (p. 85)
Sur&eacute;l&eacute;vation du coussin rehausseur int&eacute;gr&eacute;*
(p. 100)
Rangement du coussin rehausseur int&eacute;gr&eacute;*
(p. 101)
* Option/accessoire.
S&Eacute;CURIT&Eacute;
Ce travail ne doit &ecirc;tre effectu&eacute; que par un
technicien Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;.
AVERTISSEMENT
Risque de blessure GRAVE ou
MORTELLE
• Il faut suivre toutes les directives
indiqu&eacute;es sur ce syst&egrave;me de
retenue pour enfant et dans le
Manuel de conduite et d'entretien du v&eacute;hicule.
• ASSUREZ-VOUS QUE LE
COUSSIN REHAUSSEUR EST
BIEN FIX&Eacute; EN PLACE AVANT
D'Y INSTALLER L'ENFANT.
• &Agrave; utiliser uniquement pour des enfants
entre 15 et 36 kg (33 et 80 livres) et
entre 97 et 137 cm (38 et 54 pouces).
Au Canada : 18 kg (40 livres) est le poids
minimum pour qu'un enfant puisse utiliser
un si&egrave;ge rehausseur selon la loi canadienne CMVSS 213.4
•
N'utiliser que le syst&egrave;me de ceinture de
s&eacute;curit&eacute; avec sangles ventrale et &eacute;pauli&egrave;re pour installer l'enfant dans ce si&egrave;ge
rehausseur.
•
En cas de collision, si le coussin rehausseur pour enfant &eacute;tait occup&eacute;, il sera
alors n&eacute;cessaire de le remplacer au complet ainsi que la ceinture de s&eacute;curit&eacute;. Le
coussin rehausseur doit &eacute;galement &ecirc;tre
remplac&eacute; s'il est trop us&eacute; ou endommag&eacute;.
Informations associ&eacute;es
•
•
coussin rehausseur int&eacute;gr&eacute;* (p. 99)
Rangement du coussin rehausseur int&eacute;gr&eacute;*
(p. 101)
Rangement du coussin rehausseur
int&eacute;gr&eacute;*
Le coussin rehausseur int&eacute;gr&eacute; de la position
centrale de la seconde rang&eacute;e de si&egrave;ges doit
&ecirc;tre rang&eacute; (rabattu vers le bas) quand il n'est
pas utilis&eacute;.
Tirer la poign&eacute;e vers l'avant pour lib&eacute;rer le
coussin rehausseur.
}}
* Option/accessoire. 101
S&Eacute;CURIT&Eacute;
||
Appuyer au centre du coussin rehausseur
pour le replacer en position de rangement.
REMARQUE
Risque de blessure GRAVE ou
MORTELLE
• Il faut suivre toutes les directives
indiqu&eacute;es sur ce syst&egrave;me de
retenue pour enfant et dans le
Manuel de conduite et d'entretien du v&eacute;hicule.
• ASSUREZ-VOUS QUE LE
COUSSIN REHAUSSEUR EST
BIEN FIX&Eacute; EN PLACE AVANT
D'Y INSTALLER L'ENFANT.
• &Agrave; utiliser uniquement pour des enfants
IMPORTANT
Aucun objet non fix&eacute; ne peut se trouver sous
le coussin de sur&eacute;l&eacute;vation avant son rangement.
Informations associ&eacute;es
•
•
coussin rehausseur int&eacute;gr&eacute;* (p. 99)
Sur&eacute;l&eacute;vation du coussin rehausseur int&eacute;gr&eacute;*
(p. 100)
entre 15 et 36 kg (33 et 80 livres) et
entre 97 et 137 cm (38 et 54 pouces).
Au Canada : 18 kg (40 livres) est le poids
minimum pour qu'un enfant puisse utiliser
un si&egrave;ge rehausseur selon la loi canadienne CMVSS 213.4
Le coussin du dispositif de sur&eacute;l&eacute;vation doit
se trouver en position de rangement avant de
rabattre le dossier de si&egrave;ge arri&egrave;re.
102
Ce travail ne doit &ecirc;tre effectu&eacute; que par un
technicien Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;.
AVERTISSEMENT
•
N'utiliser que le syst&egrave;me de ceinture de
s&eacute;curit&eacute; avec sangles ventrale et &eacute;pauli&egrave;re pour installer l'enfant dans ce si&egrave;ge
rehausseur.
•
En cas de collision, si le coussin rehausseur pour enfant &eacute;tait occup&eacute;, il sera
alors n&eacute;cessaire de le remplacer au complet ainsi que la ceinture de s&eacute;curit&eacute;. Le
coussin rehausseur doit &eacute;galement &ecirc;tre
remplac&eacute; s'il est trop us&eacute; ou endommag&eacute;.
* Option/accessoire.
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Instruments et commandes
Cette vue montre l'emplacement des &eacute;crans,
commande/boutons/interrupteurs principaux.
Affichage/fonction/commande
Affichage/fonction/commande
Clavier &agrave; droite du volant de direction
Liseuses avant et &eacute;clairage d'accueil
avant
R&eacute;glage du volant de direction
Avertisseur
Clavier &agrave; gauche du volant de direction
Capot ouvert
&Eacute;clairage de l'affichage, d&eacute;verrouillage
du hayon, ouverture/fermeture du hayon*
Toit panoramique en verre feuillet&eacute;*
&Eacute;cran de la console suspendue
Assombrissement automatique de r&eacute;troviseur manuel (uniquement sur certains
march&eacute;s)
Affichage/fonction/commande
Feux de stationnement, feux de jour, feux
de croisement, feux de route, feux de
direction, feux antibrouillard arri&egrave;re, r&eacute;initialisation de l'ordinateur de bord
Palette de changement de rapport
manuel de bo&icirc;te de vitesses*
Affichage t&ecirc;te haute*
Tableau de bord
Essuie-vitre/lave-vitres, capteur de pluie*
104
Affichage/fonction/commande
&Eacute;cran central
Feux de d&eacute;tresse, d&eacute;givrage/chauffage
max. de pare-brise*, lecteur m&eacute;dia, ouverture de la bo&icirc;te &agrave; gants
* Option/accessoire.
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Affichage/fonction/commande
Affichage/fonction/commande
Levier de vitesses
Commande de m&eacute;moire de :
Bouton de d&eacute;marrage
Modes de conduite*
Frein de stationnement
Freins &agrave; maintien automatique
•
•
•
si&egrave;ges &eacute;lectriques*
r&eacute;troviseurs de porti&egrave;res
affichage t&ecirc;te haute*
Ouverture de porte, verrouillage/d&eacute;verrouillage de porte/hayon
L&egrave;ve-vitres &agrave; commande &eacute;lectrique,
r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs &agrave; commande &eacute;lectrique
Commandes de si&egrave;ge &eacute;lectrique avant*
Ordinateur de bord
L'ordinateur de bord enregistre et calcule des
informations telles que la distance parcourue, la
consommation de carburant et la vitesse
moyenne. Ces informations sont affich&eacute;es dans
le tableau de bord.
Pour encourager une conduite &eacute;co&eacute;nerg&eacute;tique,
l'ordinateur de bord affiche des lectures de la
consommation de carburant instantan&eacute;e et
moyenne.
L'ordinateur de bord comprend les jauges
suivantes :
•
•
•
•
•
Totalisateurs partiels
Compteur kilom&eacute;trique
La consommation de carburant actuelle
Distance jusqu'&agrave; vide
Tourisme (tachym&egrave;tre (compteur de vitesse)
alternatif)
}}
* Option/accessoire. 105
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
||
La consommation de carburant actuelle
Cette jauge indique la consommation instantan&eacute;e
de carburant. Cette lecture est mise &agrave; jour toutes
les secondes.
Distance jusqu'&agrave; vide
Cette fonction indique la distance approximative
&agrave; parcourir avec le carburant qui reste dans le
r&eacute;servoir.
Totalisateur partiel
Le calcul est bas&eacute; sur la consommation moyenne
de carburant au cours des 30 derniers kilom&egrave;tres
(20 milles) et sur la quantit&eacute; de carburant restante dans le r&eacute;servoir.
Deux odom&egrave;tres journaliers sont disponibles : TM
et TA. Durant un trajet, l'odom&egrave;tre journalier
enregistre :
Lorsque la jauge affiche &laquo; --- &raquo;, il reste tr&egrave;s peu
de carburant utilisable dans le r&eacute;servoir ; faire le
plein d&egrave;s que possible.
•
•
•
•
La pr&eacute;cision de ce chiffre peut varier si votre style
de conduite change. Un style de conduite &eacute;conomique allonge g&eacute;n&eacute;ralement cette distance.
Kilom&eacute;trage
Dur&eacute; de conduite
Vitesse moyenne
Consommation moyenne de carburant
Les valeurs affich&eacute;es sont celles qui ont &eacute;t&eacute;
enregistr&eacute;es depuis la derni&egrave;re fois que le compteur journalier a &eacute;t&eacute; r&eacute;initialis&eacute;.
Compteur kilom&eacute;trique
Le compteur kilom&eacute;trique enregistre le kilom&eacute;trage total du v&eacute;hicule et n'est pas r&eacute;initialisable.
Distance avant d&eacute;charge totale de la
batterie
Cette jauge indique la distance
approximative qui peut &ecirc;tre parcourue
avec la charge r&eacute;siduelle de la batterie
hybride.
Lorsque la jauge affiche &laquo; ---- &raquo;, la charge r&eacute;siduelle de la batterie ne permet pas d'assurer
l'entra&icirc;nement &eacute;lectrique du v&eacute;hicule.
Ce calcul est bas&eacute; sur la consommation
moyenne de courant &eacute;lectrique d'un v&eacute;hicule nor-
106
malement charg&eacute; durant une conduite normale,
en tenant compte du fait que la climatisation est
activ&eacute;e ou d&eacute;sactiv&eacute;e. Passer le mode de
conduite de Hybride &agrave; Pure peut augmenter la
distance calcul&eacute;e avant la d&eacute;charge de la batterie
car le mode Pure r&eacute;duit certaines fonctions du
syst&egrave;me de climatisation.
Un style de conduite &eacute;conomique allonge g&eacute;n&eacute;ralement cette distance.
Distance lors de l'utilisation du moteur
&eacute;lectrique
Pour obtenir la distance de conduite optimale
lors de l'utilisation du moteur &eacute;lectrique, il est
essentiel de pr&eacute;server le courant. L'activation des
fonctions consommant beaucoup de courant
(p.ex., le syst&egrave;me audio, le chauffage &eacute;lectrique
du volant/des r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs/de la
lunette arri&egrave;re/des si&egrave;ges, une tr&egrave;s froide temp&eacute;rature de soufflage du syst&egrave;me de climatisation,
etc.) r&eacute;duit la distance de conduite possible.
REMARQUE
Outre une consommation &eacute;lectrique &eacute;lev&eacute;e
dans l'habitacle, des acc&eacute;l&eacute;rations rapides,
des freinages brusques, des charges lourdes,
des basses temp&eacute;ratures ambiantes et une
conduite sur des routes montagneuses peuvent r&eacute;duire l'autonomie possible du v&eacute;hicule.
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Tourisme (tachym&egrave;tre (compteur de
vitesse) alternatif)
Affichage des informations de
l'ordinateur de bord
Il s'agit d'un tachym&egrave;tre (compteur de vitesse)
num&eacute;rique alternatif qui peut &ecirc;tre utilis&eacute; lorsque
vous conduisez dans des zones o&ugrave; la signalisation de limitation de vitesse est indiqu&eacute;e dans
une autre unit&eacute; de mesure. Si la vitesse du tachym&egrave;tre est indiqu&eacute;e en mph, cet indicateur affichera la vitesse du v&eacute;hicule en km/h et vice
versa.
L'ordinateur de bord enregistre et calcule des
informations telles que la distance parcourue, la
consommation de carburant et la vitesse
moyenne. Ces informations sont affich&eacute;es dans
le tableau de bord.
1.
Il n'est pas possible d'ouvrir le menu applications s'il existe sur le tableau de bord un
message qui n'a pas &eacute;t&eacute; confirm&eacute;. Appuyer
sur (4) pour confirmer.
2.
Les quatre premi&egrave;res lignes affichent les lectures de l'odom&egrave;tre journalier TM. Les quatre
lignes suivantes affichent les lectures de
l'odom&egrave;tre journalier TA. Faites d&eacute;filer la liste
vers le haut/bas &agrave; l'aide de (3).
3.
Faire d&eacute;filer la liste jusqu'aux touches de
s&eacute;lection dans les lignes sous TA et s&eacute;lectionner l'odom&egrave;tre journalier &agrave; afficher.
Informations associ&eacute;es
•
Affichage des informations de l'ordinateur de
bord (p. 107)
•
Affichage des statistiques de trajet (p. 108)
Utilisez le clavier droit au volant pour naviguer dans l'ordinateur de bord (illustration g&eacute;n&eacute;rique)
Ouvrit/fermer le menu Application
Touches fl&eacute;ch&eacute;es vers la gauche/vers la
droite
Touches fl&eacute;ch&eacute;es orient&eacute;es vers le haut/vers
le bas
Appuyez sur (1) pour ouvrir le menu Application dans le tableau de bord.
•
•
•
•
•
•
La consommation de carburant actuelle
Distance jusqu'&agrave; vide
Compteur kilom&eacute;trique
Odom&egrave;tres journaliers TM, TA ou aucun
Tourisme (compteur de vitesse alternatif).
Distance avant d&eacute;charge totale de la batterie
S&eacute;lectionnez ou d&eacute;s&eacute;lectionnez une alternative &agrave; l'aide de la touche centrale (4). Le
changement s'effectue imm&eacute;diatement.
Confirmation
}}
107
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
||
R&eacute;initialiser un compteur journalier
Informations associ&eacute;es
•
•
Affichage des statistiques de trajet (p. 108)
Ordinateur de bord (p. 105)
Affichage des statistiques de trajet
Les statistiques de l'ordinateur de bord peuvent
&ecirc;tre affich&eacute;es graphiquement sur l'&eacute;cran central.
Dans le menu Application,
ouvrez l'application Perfor.
conducteur pour afficher les
statistiques de trajet.
R&eacute;initialisez le compteur journalier TM en
appuyant sans le rel&acirc;cher sur le bouton RESET
du levier gauche au volant. Le compteur journalier TA se r&eacute;initialise automatiquement si le
contact est coup&eacute; pendant plus de 4 heures.
Changement d'unit&eacute; de mesure
Changez les unit&eacute;s de mesure de la distance parcourue et de la consommation de carburant en
s&eacute;lectionnant Param&egrave;tres Syst&egrave;me
Unit&eacute;s de mesure dans la vue G&eacute;n&eacute;rale de
l'&eacute;cran central et en cochant l'unit&eacute; souhait&eacute;e.
Chaque barre du graphique
repr&eacute;sente une distance de
conduite de 1 mile, 10 miles ou 100 miles1 selon
l'&eacute;chelle param&eacute;tr&eacute;e ; les barres progressent de
la gauche vers la droite et la barre &agrave; l'extr&ecirc;me
droite indique la valeur correspondant au trajet
en cours.
La consommation moyenne de carburant est calcul&eacute;e &agrave; partir de la plus r&eacute;cente r&eacute;initialisation du
compteur journalier actuel.
La consommation de carburant et de courant
&eacute;lectrique sont indiqu&eacute;es dans des graphiques
distincts. Le graphique de courant &eacute;lectrique indique la consommation &laquo; nette &raquo;, c.-&agrave;-d., le courant
consomm&eacute; moins le courant r&eacute;g&eacute;n&eacute;r&eacute; g&eacute;n&eacute;r&eacute; par
le freinage.
REMARQUE
La modification de ces unit&eacute;s de mesure
modifie &eacute;galement celles qui sont utilis&eacute;es
dans le syst&egrave;me de navigation Volvo*.
1
108
Les distances peuvent &eacute;galement &ecirc;tre affich&eacute;es en kilom&egrave;tres.
* Option/accessoire.
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Param&egrave;tres des statistiques de trajet
S&eacute;lectionnez Pr&eacute;f&eacute;rences pour :
3.
•
•
Informations associ&eacute;es
•
Modifier l'&eacute;chelle du graphique
R&eacute;initialiser les donn&eacute;es apr&egrave;s chaque trajet
(cela se produit si le v&eacute;hicule reste stationn&eacute;
pendant plus de 4 heures)
•
•
Dans Unit&eacute;s de mesure, s&eacute;lectionnez : M&eacute;tr., Imp&eacute;r. ou &Eacute;.-U..
Ordinateur de bord (p. 105)
Syst&egrave;me de commande sans fil
HomeLink&reg;*
HomeLink&reg; peut s'utiliser pour ouvrir des portes
de garage, des grilles, etc.
Affichage des informations de l'ordinateur de
bord (p. 107)
R&eacute;initialiser les donn&eacute;es du trajet actuel
Bouton 1
Bouton 2
L'illustration est g&eacute;n&eacute;rique ; la disposition peut varier en
fonction du mod&egrave;le ou suite &agrave; des mises &agrave; jour logicielles
Bouton 3
Voyant lumineux
Changement d'unit&eacute; de mesure
Changer les unit&eacute;s de mesure de la distance parcourue et de la consommation de carburant dans
la vue G&eacute;n&eacute;rale de l'&eacute;cran central.
1.
Touchez bri&egrave;vement Param&egrave;tres dans la
vue G&eacute;n&eacute;rale.
2.
Touchez bri&egrave;vement Syst&egrave;me
Unit&eacute;s.
}}
* Option/accessoire. 109
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
||
Le syst&egrave;me de commande sans fil HomeLink&reg;2
permet de remplacer jusqu'&agrave; trois &eacute;metteurs &agrave;
fr&eacute;quence radio (RF) portatifs utilis&eacute;s pour faire
fonctionner des dispositifs tels que des dispositifs de commande de porte, ouvre-porte de
garage, les serrures de porte d'entr&eacute;e, les syst&egrave;mes de s&eacute;curit&eacute; et m&ecirc;me l'&eacute;clairage domestique.
Des informations suppl&eacute;mentaires sont disponibles sur Internet &agrave; l'adresse www.homelink.com/
www.youtube.com/HomeLinkGentex ou en appelant le service d'assistance t&eacute;l&eacute;phonique au
1-800-355-3515.
AVERTISSEMENT
•
Si vous utilisez HomeLink&reg; pour ouvrir
une porte de garage ou une barri&egrave;re,
assurez-vous que personne ne se trouve
&agrave; proximit&eacute; de la porte ou de la barri&egrave;re
lorsque celle-ci est en mouvement.
•
En programmant un ouvre-porte de
garage, il est conseill&eacute; de stationner hors
du garage.
•
N'utilisez pas HomeLink&reg; avec un ouvreporte de garage non &eacute;quip&eacute; d'un m&eacute;canisme d'arr&ecirc;t de s&eacute;curit&eacute; et d'inversion de
sens de marche requis par les normes de
s&eacute;curit&eacute; f&eacute;d&eacute;rales des &Eacute;tats-Unis (ceci
inclut tout mod&egrave;le d'ouvre-porte de
garage fabriqu&eacute; avant le 1er avril 1982).
Une porte de garage qui ne peut d&eacute;tecter
un objet - signalant &agrave; la porte d'arr&ecirc;ter et
d'inverser le sens de la marche - ne respecte pas les normes de s&eacute;curit&eacute; f&eacute;d&eacute;rales actuelles des &Eacute;tats-Unis. Pour plus
d'information, s'adresser &agrave; HomeLink en
consultant le site : www.homelink.com.
Voir l'explication de la programmation de HomeLink.
Informations associ&eacute;es
•
Programmation du syst&egrave;me de commande
sans fil HomeLink&reg;* (p. 111)
Il faut conserver l'&eacute;metteur original du dispositif &agrave;
RF que vous programmez pour utilisation dans
d'autres v&eacute;hicules ainsi que pour programmation
future du HomeLink. Pour plus de s&eacute;curit&eacute;, on
conseille &eacute;galement d'effacer les boutons HomeLink programm&eacute;s lors de la vente du v&eacute;hicule.
2
110
HomeLink et HomeLink maison sont des marques d&eacute;pos&eacute;es de Gentex Corporation.
* Option/accessoire.
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Programmation du syst&egrave;me de
commande sans fil HomeLink&reg;*
REMARQUE
Certains v&eacute;hicules peuvent demander que le
contact soit activ&eacute; ou en position &laquo; accessoires &raquo; pour la programmation et/ou le fonctionnement de HomeLink. Il est &eacute;galement
recommand&eacute; qu'une nouvelle batterie soit
plac&eacute;e dans l'&eacute;metteur portable du dispositif
programm&eacute; avec HomeLink pour un apprentissage plus rapide et une transmission pr&eacute;cise du signal de radiofr&eacute;quence. Les boutons HomeLink doivent d'abord &ecirc;tre r&eacute;initialis&eacute;s. Une fois que cela a &eacute;t&eacute; compl&eacute;t&eacute;, Homelink est en mode apprentissage afin que vous
puissiez proc&eacute;der &agrave; la programmation.
Pour programmer HomeLink&reg;
1.
Appuyer sur le bouton HomeLink&reg; &agrave; programmer. Le t&eacute;moin HomeLink&reg; commence
&agrave; clignoter en jaune une fois par seconde. Il
n'est pas n&eacute;cessaire de maintenir le bouton
enfonc&eacute;.
2.
Pointez la t&eacute;l&eacute;commande vers le bouton
HomeLink&reg; &agrave; programmer et la maintenir &agrave;
environ 6-12 pouces (15-30 cm) du bouton
HomeLink&reg;. Ne pas obstruer la lampe du
t&eacute;moin HomeLink&reg;.
3.
Maintenir enfonc&eacute; le bouton sur la t&eacute;l&eacute;commande d'origine qui doit &ecirc;tre programm&eacute;e
sur HomeLink&reg; et observer la lampe indicatrice HomeLink&reg;. Maintenir le bouton jusqu'&agrave;
ce que la lampe indicatrice soit pass&eacute;e du
jaune clignotant une fois par seconde au vert
clignotant 10 fois par seconde ou au vert
allum&eacute; en permanence. Lorsque la lampe
indicatrice HomeLink&reg; clignote ou brille de
mani&egrave;re continue en vert, le bouton de la
t&eacute;l&eacute;commande d'origine peut &ecirc;tre rel&acirc;ch&eacute;.
Remarque : pour certaines t&eacute;l&eacute;commandes,
il faut remplacer l'&eacute;tape 3 par les instructions
indiqu&eacute;es dans &laquo; Dispositif de commande de
la porte / programmation au Canada &raquo; &agrave; la
fin de cet article.
4.
Appuyer sur le bouton s HomeLink&reg; programm&eacute; et v&eacute;rifier la lampe indicatrice.
La lampe indicatrice est allum&eacute;e en vert
en permanence : la programmation est
achev&eacute;e. La porte de garage, la grille, etc.,
doit &agrave; pr&eacute;sent &ecirc;tre activ&eacute;e lorsque le bouton
programm&eacute; est press&eacute;.
La lampe indicatrice clignote 10 fois par
seconde : appuyer sur le bouton
HomeLink&reg; qui doit &ecirc;tre programm&eacute;. Le
maintenir pendant 2 secondes puis le rel&acirc;cher. R&eacute;p&eacute;ter la s&eacute;quence &laquo; appuyer/maintenir/rel&acirc;cher &raquo; une deuxi&egrave;me fois et selon la
marque de l'ouvre-porte de garage, r&eacute;p&eacute;ter
cette s&eacute;quence une troisi&egrave;me fois pour compl&eacute;ter le processus de programmation. La
programmation est maintenant achev&eacute;e et la
porte de garage, la grille, etc., doit &agrave; pr&eacute;sent
&ecirc;tre activ&eacute;e lorsque le bouton programm&eacute;
est press&eacute;.
Si la porte de garage, etc., ne r&eacute;agit toujours pas : poursuivre avec les &eacute;tapes 6-8
pour achever la programmation.
}}
* Option/accessoire. 111
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
||
5.
6.
Appuyer sur le bouton d'apprentissage du
dispositif. Ensuite, l'op&eacute;ration 8 doit &ecirc;tre ex&eacute;cut&eacute;e dans les 30 secondes.
7.
Maintenir enfonc&eacute; le bouton HomeLink&reg; &agrave;
programmer pendant 2 secondes puis le
rel&acirc;cher. R&eacute;p&eacute;ter la s&eacute;quence &laquo; appuyer/
maintenir/rel&acirc;cher &raquo; une deuxi&egrave;me fois et
selon la marque de l'ouvre-porte de garage,
r&eacute;p&eacute;ter cette s&eacute;quence une troisi&egrave;me fois
pour compl&eacute;ter le processus de programmation. La programmation est maintenant achev&eacute;e et la porte de garage, la grille, etc., doit &agrave;
pr&eacute;sent &ecirc;tre activ&eacute;e lorsque le bouton programm&eacute; est press&eacute;.
3
112
Localiser le bouton d'apprentissage de l'ouvre-porte de garage, etc. La d&eacute;signation et la
teinte du bouton peuvent varier, en fonction
du fabricant. Il se trouve habituellement pr&egrave;s
de la fixation d'antenne sur le dispositif.
Dispositif de commande de la porte /
programmation au Canada
Les lois canadiennes sur la radio fr&eacute;quence exigent un &laquo; temps mort &raquo; (ou interruption) apr&egrave;s
quelques secondes de transmission des signaux
d'&eacute;mission - le d&eacute;lai d'attente pourrait ne pas
&ecirc;tre suffisant pour permettre au HomeLink d'enregistrer le signal pendant la programmation. De
m&ecirc;me, la conception de certains dispositifs de
commande de porte am&eacute;ricains pr&eacute;voit un
&laquo; temps mort &raquo;.
Si vous r&eacute;sidez au Canada ou si vous &eacute;prouvez
de la difficult&eacute; &agrave; programmer un dispositif de
commande de la porte ou un ouvre-porte de
garage au moyen des proc&eacute;dures de &laquo; programmation &raquo;, il faut alors remplacer l'&eacute;tape 3 de la
rubrique &laquo; Programmation du HomeLink &raquo; par
les &eacute;tapes suivantes :
•
Appuyer sur le bouton HomeLink et le maintenir enfonc&eacute; tout en appuyant et en rel&acirc;chant toutes les deux secondes (&laquo; cycle &raquo;)
le bouton de l'&eacute;metteur portatif jusqu'&agrave; ce
que le t&eacute;moin lumineux commence &agrave; clignoter rapidement. Vous pouvez ensuite rel&acirc;cher
les boutons du HomeLink et de l'&eacute;metteur
portatif.
Proc&eacute;dez ensuite &agrave; l'&eacute;tape 4 de la &laquo; programmation &raquo;.
Ne maintenez pas le bouton enfonc&eacute; pendant plus de 20 secondes sous peine d'effacer la programmation du bouton.
Utilisation du HomeLink&reg;
&Agrave; l'issue de la programmation, HomeLink&reg; peut
&ecirc;tre utilis&eacute; &agrave; la place des t&eacute;l&eacute;commandes d'origine.
Pour le fonctionnement, maintenez enfonc&eacute; le
bouton programm&eacute; HomeLink&reg; jusqu'&agrave; ce que le
dispositif qui a fait l'objet de l'apprentissage commence &agrave; fonctionner3 (ceci peut prendre plusieurs secondes). La lampe indicatrice s'allume
en permanence ou clignote lorsque le bouton a
&eacute;t&eacute; press&eacute;. Le dispositif pour lequel le bouton
Homelink a &eacute;t&eacute; programm&eacute; sera actionn&eacute; (ouvreporte de garage, dispositif d'ouverture de grille,
syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;, verrou de porte d'entr&eacute;e,
&eacute;clairage de la maison ou du bureau, etc.).
REMARQUE
Si le contact est coup&eacute;, HomeLink fonctionnera pendant 30 minutes apr&egrave;s l'ouverture de
la porti&egrave;re du conducteur.
Par souci de commodit&eacute;, l'&eacute;metteur portatif du
dispositif peut &eacute;galement &ecirc;tre utilis&eacute; en tout
temps.
Si vous continuez &agrave; &eacute;prouver des difficult&eacute;s de
programmation ou si vous avez des questions,
communiquez avec HomeLink &agrave; l'adresse
www.Homelink.com, www.youtube.com/
HomeLinkGentex ou en t&eacute;l&eacute;phonant au service
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
d'assistance t&eacute;l&eacute;phonique, au num&eacute;ro
1-800-355-3515.
R&eacute;initialisation des boutons HomeLink&reg;
Suivre la proc&eacute;dure suivante pour r&eacute;initialiser
(effacer la programmation) les trois boutons
HomeLink&reg; (les boutons individuels ne peuvent
&ecirc;tre r&eacute;initialis&eacute;s, mais ils peuvent &ecirc;tre &laquo; reprogramm&eacute;s &raquo; tel qu'indiqu&eacute; &agrave; la section suivante).
1.
2.
Maintenir enfonc&eacute; les boutons HomeLink&reg; 1
et 3 pendant environ 10 secondes jusqu'&agrave; ce
que la lampe indicatrice commence &agrave; clignoter en vert.
Rel&acirc;cher les deux boutons.
&gt; HomeLink&reg; est &agrave; pr&eacute;sent en mode
apprentissage et peut &ecirc;tre programm&eacute; &agrave;
tout moment en commen&ccedil;ant par l'op&eacute;ration de programmation d&eacute;crite plus haut
pour HomeLink&reg;.
Reprogrammation d'un seul bouton
HomeLink&reg;
Pour reprogrammer un bouton individuel
HomeLink&reg; :
1.
4
2.
Le t&eacute;moin lumineux jaune commence &agrave; clignoter au bout de 20 secondes. Sans rel&acirc;cher le bouton HomeLink, ex&eacute;cuter l'op&eacute;ration 1 plus haut de programmation
HomeLink&reg;.
Pour des questions ou des commentaires,
s'adresser &agrave; HomeLink www.HomeLink.com,
www.youtube.com/HomeLinkGentex ou en t&eacute;l&eacute;phonant &agrave; la ligne d'assistance t&eacute;l&eacute;phonique, au
num&eacute;ro 1-800-355-3515.
FCC (&Eacute;tats-Unis) et IC (Canada)
Ce dispositif est respecte les r&egrave;glements de l'article 15 de la FCC ainsi que la norme RSS-210
d'Industrie Canada. L'utilisation de ce dispositif
est autoris&eacute;e seulement aux deux conditions suivantes : (1) il ne doit pas produire de brouillage,
et (2) l'utilisateur du dispositif doit &ecirc;tre pr&ecirc;t &agrave;
accepter tout brouillage radio&eacute;lectrique re&ccedil;u,
m&ecirc;me si ce brouillage est susceptible de compromettre le fonctionnement du dispositif. AVERTISSEMENT : l'&eacute;metteur a &eacute;t&eacute; test&eacute; et est conforme aux r&egrave;glements de la FCC et de l'IC. Des
modifications non express&eacute;ment approuv&eacute;es par
la partie sont interdites.
REMARQUE
L'&eacute;metteur a &eacute;t&eacute; test&eacute; et il est conforme aux
r&eacute;glementations FCC et IC. Les changements
ou modifications non approuv&eacute;s par les responsables de la conformit&eacute; peuvent annuler
le droit de l'utilisateur de faire fonctionner le
dispositif.4
Informations associ&eacute;es
•
Syst&egrave;me de commande sans fil HomeLink&reg;*
(p. 109)
maintenir enfonc&eacute; le bouton HomeLink&reg;
d&eacute;sir&eacute;. NE PAS rel&acirc;cher le bouton.
La mention &quot;IC&quot; figurant devant le num&eacute;ro de certification/d'enregistrement signifie uniquement que les sp&eacute;cifications techniques de Industry Canada sont respect&eacute;es.
* Option/accessoire. 113
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
R&eacute;glage des r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs
&agrave; commande &eacute;lectrique
AVERTISSEMENT
Des objets vus dans les r&eacute;troviseurs peuvent
vous sembler plus lointains que dans la r&eacute;alit&eacute;.
La commande de la porti&egrave;re du conducteur est
utilis&eacute;e pour r&eacute;gler la position des r&eacute;troviseurs
lat&eacute;raux.
•
apr&egrave;s 10 secondes lorsque la marche arri&egrave;re
est d&eacute;sengag&eacute;e
•
si vous appuyez de nouveau sur le bouton L
ou R.
REMARQUE
M&eacute;morisation de la position*
Les positions des r&eacute;troviseurs sont enregistr&eacute;es
dans la m&eacute;moire de la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande*
lorsque celle-ci a &eacute;t&eacute; utilis&eacute;e pour verrouiller le
v&eacute;hicule. Lorsque le v&eacute;hicule est d&eacute;verrouill&eacute; &agrave;
l'aide de la m&ecirc;me cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande, les r&eacute;troviseurs et le si&egrave;ge du conducteur reprennent les
positions m&eacute;moris&eacute;es lorsque la porte est
ouverte. La position des r&eacute;troviseurs peut &eacute;galement &ecirc;tre enregistr&eacute;e dans la m&eacute;moire des si&egrave;ges &agrave; commande &eacute;lectrique*.
Commandes du r&eacute;troviseur lat&eacute;ral
R&eacute;glage
1.
Appuyer sur le bouton L pour le r&eacute;troviseur
gauche et sur le bouton R pour le r&eacute;troviseur
droit. Le voyant du bouton s'allume.
2.
R&eacute;gler la position &agrave; l'aide de la manette au
centre.
3.
Appuyer de nouveau sur le bouton L ou R. Le
voyant devrait s'&eacute;teindre.
Un seul r&eacute;troviseur peut &ecirc;tre inclin&eacute; &agrave; la fois.
Inclinaison automatique des
r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs lors des
manœuvres de stationnement5
Cette fonction peut &ecirc;tre activ&eacute;e/d&eacute;sactiv&eacute;e dans
l'&eacute;cran central.
1.
Touchez bri&egrave;vement Param&egrave;tres dans la
vue G&eacute;n&eacute;rale.
Inclinaison des r&eacute;troviseurs lat&eacute;raux
lors du stationnement de la voiture5
2.
Touchez bri&egrave;vement My Car
R&eacute;troviseurs et acc&egrave;s facile.
On peut incliner les r&eacute;troviseurs lat&eacute;raux afin de
permettre au conducteur de mieux voir les c&ocirc;t&eacute;s
du v&eacute;hicule, par exemple lors du stationnement
en parall&egrave;le.
3.
Dans Inclinaison r&eacute;troviseur ext&eacute;rieur en
marche arri&egrave;re, s&eacute;lectionnez Arr&ecirc;t, Cond.,
Pass. ou Les deux pour activer/d&eacute;sactiver
et s&eacute;lectionner le/les r&eacute;troviseurs &agrave; rabattre.
–
Pour activer cette fonction, s&eacute;lectionner la
marche arri&egrave;re et appuyer sur le bouton de
r&eacute;glage du r&eacute;troviseur L ou R pour incliner le
r&eacute;troviseur.
Le r&eacute;troviseur lat&eacute;ral prendra sa position initiale
dans les situations suivantes :
5 Uniquement
114
sur les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s d'un si&egrave;ge conducteur &agrave; commande &eacute;lectrique.
* Option/accessoire.
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
R&eacute;troviseurs rabattables
&eacute;lectriquement*
R&eacute;initialisation de la position des
r&eacute;troviseurs
Lors du stationnement dans un espace limit&eacute;, les
r&eacute;troviseurs peuvent &ecirc;tre rabattus :
Un r&eacute;troviseur ayant &eacute;t&eacute; d&eacute;plac&eacute; manuellement
(p.ex., heurt&eacute; dans une place de stationnement,
etc.) doit &ecirc;tre repositionn&eacute; &eacute;lectriquement dans
sa position initiale avant que le rabattage automatique fonctionne correctement.
1.
Appuyez simultan&eacute;ment sur les boutons L et
R (le contacteur d'allumage doit &ecirc;tre au
moins sur le mode I).
2.
Rel&acirc;chez les boutons apr&egrave;s env. 1 seconde.
Les r&eacute;troviseurs s'arr&ecirc;tent automatiquement
lorsqu'ils sont compl&egrave;tement rabattus.
D&eacute;ployez les r&eacute;troviseurs en appuyant simultan&eacute;ment sur les boutons L et R. Les r&eacute;troviseurs
s'arr&ecirc;tent automatiquement lorsqu'ils reviennent
&agrave; leurs positions initiales.
Rabattage automatique lors du
verrouillage du v&eacute;hicule5.
Les r&eacute;troviseurs peuvent &ecirc;tre rabattus/d&eacute;ploy&eacute;s
lorsque le v&eacute;hicule est verrouill&eacute;/d&eacute;verrouill&eacute;.
Cette fonction peut &ecirc;tre activ&eacute;e/d&eacute;sactiv&eacute;e dans
l'&eacute;cran central.
1.
Touchez bri&egrave;vement Param&egrave;tres dans la
vue G&eacute;n&eacute;rale.
2.
Touchez bri&egrave;vement My Car
R&eacute;troviseurs et acc&egrave;s facile.
3.
S&eacute;lectionnez Rabattre le r&eacute;troviseur lors
du verrouillage pour l'activer/la d&eacute;sactiver.
5 Uniquement
1.
Rabattre les r&eacute;troviseurs au moyen des boutons L et R.
2.
D&eacute;ployez les r&eacute;troviseurs au moyen des boutons L et R.
Les r&eacute;troviseurs ont maintenant &eacute;t&eacute; repositionn&eacute;s dans leurs positions initiales.
Att&eacute;nuation automatique*
Les r&eacute;glages de la fonction d'anti-&eacute;blouissement
automatique peuvent &ecirc;tre effectu&eacute;s sur le r&eacute;troviseur central et les r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs.
La fonction d'anti-&eacute;blouissement automatique est
toujours active quand le v&eacute;hicule est en marche
sauf quand la marche arri&egrave;re a &eacute;t&eacute; s&eacute;lectionn&eacute;e.
Il est possible de r&eacute;gler trois niveaux de sensibilit&eacute; pour cette fonction qui concerne le r&eacute;troviseur central et les deux r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs.
REMARQUE
Quand le niveau de sensibilit&eacute; est modifi&eacute;,
cette modification n'est pas appr&eacute;ciable
imm&eacute;diatement mais prend effet apr&egrave;s quelques instants.
Le niveau de sensibilit&eacute; est r&eacute;gl&eacute; depuis l'&eacute;cran
central :
1.
Touchez bri&egrave;vement Param&egrave;tres dans la
vue G&eacute;n&eacute;rale.
2.
Touchez bri&egrave;vement My Car
R&eacute;troviseurs et acc&egrave;s facile.
3.
Dans Att&eacute;nuation automatique du
r&eacute;troviseur, s&eacute;lectionnez Normal, Fonc&eacute;
ou Clair.
Informations associ&eacute;es
•
Utilisation de la fonction m&eacute;moire du si&egrave;ge &agrave;
commande &eacute;lectrique* (p. 180)
•
R&eacute;troviseur central (p. 121)
sur les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s d'un si&egrave;ge conducteur &agrave; commande &eacute;lectrique.
* Option/accessoire. 115
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Toit panoramique en verre feuillet&eacute;*
Coupe-vent
Le toit panoramique en verre lamin&eacute; est divis&eacute; en
deux panneaux et seul le panneau avant peut
&ecirc;tre ouvert ; il est possible de le faire coulisser &agrave;
l'horizontale dans les positions ouvertes ou ferm&eacute;es, ou son extr&eacute;mit&eacute; arri&egrave;re peut &ecirc;tre soulev&eacute;e et abaiss&eacute;e pour permettre de ventiler l'habitacle.
Le toit panoramique en verre feuillet&eacute; comprend
&eacute;galement un pare-soleil en tissu perfor&eacute; qui se
trouve sous la vitre. On peut ouvrir ou fermer le
pare-soleil, par exemple lorsque le soleil brille.
Le toit panoramique en verre feuillet&eacute; dispose
&eacute;galement d'un coupe-vent qui se d&eacute;plie lorsque
le toit est ouvert.
IMPORTANT
Le toit panoramique en option ne doit pas
&ecirc;tre ouvert lorsque des portes-bagages sont
mont&eacute;s sur le v&eacute;hicule.
116
Le toit panoramique en verre feuillet&eacute; ainsi que le
pare-soleil sont activ&eacute;s au moyen des commandes de la console au plafond, pr&egrave;s du r&eacute;troviseur.
Les commandes sont activ&eacute;es lorsque le contacteur d'allumage du v&eacute;hicule est en mode I ou II.
IMPORTANT
•
&Eacute;liminer la glace et la neige avant d'ouvrir
le toit panoramique lamin&eacute;.
•
Ne pas faire fonctionner le toit panoramique lamin&eacute; bloqu&eacute; par la glace.
•
Ne jamais placer des objets lourds sur le
toit panoramique lamin&eacute;.
Le toit panoramique en verre feuillet&eacute; est &eacute;quip&eacute;
d'un coupe-vent qui se d&eacute;plie lorsque le toit est
ouvert.
Informations associ&eacute;es
•
Fonctionnement du toit panoramique en
verre feuillet&eacute;* (p. 117)
* Option/accessoire.
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Fonctionnement du toit
panoramique en verre feuillet&eacute;*
Fonctionnement
AVERTISSEMENT
En cas d'ouverture automatique, le pare-soleil et
le toit s'ouvrent d'abord en position de
&laquo; confort &raquo;, ce qui permet de r&eacute;duire le bruit
a&eacute;rodynamique puis d'ouvrir compl&egrave;tement.
•
Pendant la fermeture manuelle, si le toit
panoramique en verre feuillet&eacute; est bloqu&eacute;, le rouvrir imm&eacute;diatement.
En position d'inclinaison (ventilation), l'extr&eacute;mit&eacute;
arri&egrave;re du panneau avant du toit est relev&eacute;e.
•
Ne jamais ouvrir ou fermer le toit panoramique en verre feuillet&eacute; si un objet obstrue son fonctionnement d'une fa&ccedil;on ou
d'une autre.
•
Ne jamais laisser un enfant actionner le
toit panoramique en verre feuillet&eacute;.
•
Ne jamais laisser un enfant seul dans un
v&eacute;hicule.
•
Lorsque vous quittez le v&eacute;hicule, assurezvous que le contacteur d'allumage est sur
le mode 0. Ne jamais laisser une cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande dans le v&eacute;hicule.
•
Ne jamais faire passer un objet ou une
partie du corps &agrave; travers le toit panoramique en verre feuillet&eacute; lorsqu'il est ouvert,
m&ecirc;me lorsque le contact du v&eacute;hicule est
&eacute;teint.
Ouverture manuelle (la fl&egrave;che pointe vers
l'arri&egrave;re du v&eacute;hicule)
Ouverture automatique
Fermeture manuelle
Fermeture automatique
Le toit panoramique en verre feuillet&eacute; et le paresoleil peuvent &ecirc;tre actionn&eacute;s lorsque le contacteur d'allumage se trouve en mode I, au minimum.
Fonctionnement manuel
1.
IMPORTANT
Le toit panoramique en option ne doit pas
&ecirc;tre ouvert lorsque des portes-bagages sont
mont&eacute;s sur le v&eacute;hicule.
Ouverture du pare-soleil : Ramener la
commande &agrave; la premi&egrave;re position (&agrave; la position d'ouverture manuelle) et la maintenir jusqu'&agrave; ce que le pare-soleil soit ouvert &agrave; la
position de votre choix.
}}
* Option/accessoire. 117
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
||
2.
Ouverture du toit panoramique en verre
feuillet&eacute; : Une traction de la commande jusqu'au premier arr&ecirc;t (position d'ouverture
manuelle) avant de la maintenir une
seconde fois permet d'ouvrir le toit panoramique en verre feuillet&eacute; en position de
&laquo; confort &raquo;, ce qui permet de r&eacute;duire le bruit
a&eacute;rodynamique pendant la conduite. Tirez la
commande une troisi&egrave;me fois pour ouvrir
compl&egrave;tement le toit.
Proc&eacute;der dans l'ordre inverse pour fermer le toit
panoramique en verre feuillet&eacute; et/ou le paresoleil.
Le mouvement du toit panoramique en verre
feuillet&eacute; s'arr&ecirc;te si la commande est rel&acirc;ch&eacute;e
lorsqu'il se trouve en position d'ouverture
manuelle.
REMARQUE
Pour une ouverture manuelle, le store doit
&ecirc;tre compl&egrave;tement ouvert avant qu'il ne soit
possible d'ouvrir le toit panoramique lamin&eacute;.
Pendant la fermeture, le toit panoramique
lamin&eacute; doit &ecirc;tre compl&egrave;tement ferm&eacute; avant
de pouvoir fermer le store.
Fonctionnement automatique
1.
2.
Ouverture du pare-soleil : Tirez la commande vers l'arri&egrave;re, aussi loin que possible
(en position d'ouverture automatique), et
rel&acirc;chez-la.
Ouverture du toit panoramique en verre
feuillet&eacute; : Tirez la commande vers l'arri&egrave;re,
aussi loin que possible, une seconde fois
(jusqu'en position d'ouverture automatique)
et rel&acirc;chez-la pour ouvrir le toit panoramique
en verre feuillet&eacute; dans la position de
&laquo; confort &raquo; qui permet de r&eacute;duire le bruit
a&eacute;rodynamique pendant la conduite. Tirez la
commande une troisi&egrave;me fois (jusqu'en
position d'ouverture automatique) et rel&acirc;chez-la pour ouvrir compl&egrave;tement le toit.
Proc&eacute;dez dans l'ordre inverse pour fermer le toit
panoramique en verre feuillet&eacute;/le pare-soleil. Le
toit ne s'arr&ecirc;te pas en position de &laquo; confort &raquo; s'il
est ferm&eacute; &agrave; partir de la position d'ouverture compl&egrave;te.
Le toit panoramique en verre feuillet&eacute; s'arr&ecirc;te
quand il atteint la position de &laquo; confort &raquo;, la position d'ouverture compl&egrave;te ou la position ferm&eacute;e.
Le mouvement s'arr&ecirc;te &eacute;galement si la commande est d&eacute;plac&eacute;e dans le sens inverse du
mouvement du toit.
Le toit ne s'arr&ecirc;te pas en position de &laquo; confort &raquo;
s'il est ferm&eacute; &agrave; partir de la position d'ouverture
compl&egrave;te.
118
Ouverture/fermeture rapide
On peut ouvrir/fermer le toit panoramique en
verre feuillet&eacute; et le pare-soleil en m&ecirc;me temps :
•
Ouverture : ramenez rapidement la commande (de la position d'ouverture automatique) deux fois de suite et rel&acirc;chez-la.
•
Fermeture : poussez rapidement la commande (de la position de fermeture automatique) en avant deux fois de suite et rel&acirc;chez-la.
Le toit panoramique en verre feuillet&eacute; s'arr&ecirc;te
quand il atteint la position de &laquo; confort &raquo; ou la
position ferm&eacute;e. Le mouvement s'arr&ecirc;te &eacute;galement si la commande est d&eacute;plac&eacute;e dans le sens
inverse du mouvement du toit.
Le toit ne s'arr&ecirc;te pas en position de &laquo; confort &raquo;
s'il est ferm&eacute; &agrave; partir de la position d'ouverture
compl&egrave;te. Le pare-soleil ne s'arr&ecirc;te jamais quand
le toit atteint la position de &laquo; confort &raquo;.
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Position inclin&eacute;e (ventilation)
automatiquement 15 minutes apr&egrave;s que le v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute; verrouill&eacute; pour aider &agrave; maintenir la
temp&eacute;rature fra&icirc;che dans l'habitacle et pour en
prot&eacute;ger les garnitures du soleil.
La fonction est d&eacute;sactiv&eacute;e par d&eacute;faut et peut &ecirc;tre
activ&eacute;e/d&eacute;sactiv&eacute;e :
Position inclin&eacute;e, extr&eacute;mit&eacute; arri&egrave;re soulev&eacute;e
Ouvrir (lever la partie arri&egrave;re de la vitre avant)
en levant la partie arri&egrave;re de la commande.
Fermer en tirant la partie arri&egrave;re de la commande vers le bas/l'avant et en la maintenant enfonc&eacute;e jusqu'&agrave; ce que le toit panoramique en verre feuillet&eacute; soit compl&egrave;tement
ferm&eacute;.
Si le pare-soleil est compl&egrave;tement ferm&eacute;, il s'ouvrira d'environ 5 cm (2 pouces) lorsqu'on ouvre le
toit panoramique en verre feuillet&eacute; &agrave; la position
inclinaison.
Fermeture automatique du pare-soleil6
Lorsque le v&eacute;hicule est stationn&eacute; par temps
ensoleill&eacute;/chaud, le pare-soleil peut &ecirc;tre ferm&eacute;
6 Pas disponible sur tous les march&eacute;s.
7 V&eacute;hicules avec syst&egrave;me sans cl&eacute; Passive
1.
Effleurer Param&egrave;tres dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
2.
Touchez bri&egrave;vement My Car
Verrouillage.
S&eacute;lectionnez Pare-soleil &agrave; fermeture
automatique pour l'activer/la d&eacute;sactiver.
Fermeture au moyen d'une poign&eacute;e de
porte ext&eacute;rieure7
Pour fermer le toit panoramique en verrouillant le
v&eacute;hicule, maintenez la surface sensible &agrave; la pression, sur l'ext&eacute;rieur d'une poign&eacute;e de porte, jusqu'&agrave; ce que le toit panoramique se soit compl&egrave;tement ferm&eacute;. Le toit panoramique s'arr&ecirc;te si le
bouton est rel&acirc;ch&eacute; avant qu'il soit compl&egrave;tement
ferm&eacute;. (Ceci s'applique &eacute;galement aux vitres.)
pare-soleil est bloqu&eacute; de quelque fa&ccedil;on que ce
soit lors de la fermeture. Dans ce cas, le toit
panoramique en verre feuillet&eacute; et/ou le paresoleil s'arr&ecirc;tera ou reculera automatiquement
d'environ 2 po (5 cm) &agrave; partir du point de blocage (ou il s'ouvrira compl&egrave;tement jusqu'&agrave; la
position inclin&eacute;e).
La fonction de protection anti-pincement fonctionnera &eacute;galement lorsque le toit panoramique
en verre feuillet&eacute; et/ou le pare-soleil est ouvert.
AVERTISSEMENT
La protection anti-pincement (arr&ecirc;t automatique) s'est d&eacute;clench&eacute;e, le toit panoramique
feuillet&eacute; et/ou pare-soleil reste op&eacute;rationnel
pendant 10 secondes sans protection antipincement. La protection anti-pincement
peut &ecirc;tre contourn&eacute;e si la proc&eacute;dure de fermeture s'est interrompue (par exemple en raison de glace autour du toit panoramique
feuillet&eacute;) en appuyant longuement sur la commande haut/bas jusqu'&agrave; la fermeture du toit
panoramique feuillet&eacute; et/ou pare-soleil.
Protection anti-pincement (arr&ecirc;t
automatique)
Le toit panoramique en verre feuillet&eacute; est &eacute;quip&eacute;
d'une fonction de protection anti-pincement qui
est activ&eacute;e si la partie en verre du toit et/ou le
Entry en option, uniquement.
119
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Vitres &eacute;lectriques
Toutes les vitres &eacute;lectriques peuvent &ecirc;tre actionn&eacute;es au moyen du panneau de commande de la
porti&egrave;re du conducteur. Les panneaux de commande des autres porti&egrave;res ne permettent d'actionner que la vitre de la porti&egrave;re correspondante.
Fonctionnement des vitres
&eacute;lectriques
AVERTISSEMENT
•
Placer toujours l'allumage en mode 0 et
retirer la cl&eacute; de contact du v&eacute;hicule
lorsque celui-ci reste sans surveillance
•
Ne jamais laisser des enfants sans surveillance dans un v&eacute;hicule.
•
S'assurer que les vitres sont compl&egrave;tement d&eacute;gag&eacute;es avant de les faire fonctionner.
Fonctionnement
Interrupteur des verrous de s&eacute;curit&eacute; &eacute;lectriques pour enfants* et mise hors fonction des
boutons des vitres &eacute;lectriques arri&egrave;re
Commandes des vitres arri&egrave;re
Commandes des vitres avant
120
•
Fonctionnement des vitres &eacute;lectriques
(p. 120)
•
Verrous de s&eacute;curit&eacute; pour enfants (p. 278)
REMARQUE
•
Le d&eacute;placement des vitres s'arr&ecirc;te en cas
d'obstruction quelconque. Si cela se produit deux fois de suite, la fonction automatique se d&eacute;sactive pendant plusieurs
minutes et la vitre peut &ecirc;tre ferm&eacute;e en
maintenant le bouton vers le haut.
•
Pour r&eacute;duire le bruit de vent lorsque les
vitres arri&egrave;re sont ouvertes, ouvrir aussi
l&eacute;g&egrave;rement les vitres avant.
Rel&egrave;vement/abaissement manuel
– Il faut relever ou abaisser lentement l'une
des commandes.
&gt; Les vitres &eacute;lectriques se rel&egrave;veront ou
s'abaisseront tant que la commande sera
maintenue en position.
Panneau de commande de la porti&egrave;re du conducteur
Informations associ&eacute;es
Le commutateur d'allumage doit &ecirc;tre au moins
en mode I pour que les vitres &eacute;lectriques fonctionnent. Celles-ci peuvent &eacute;galement &ecirc;tre
actionn&eacute;es pendant plusieurs minutes apr&egrave;s l'arr&ecirc;t du v&eacute;hicule et la coupure du contact, ou jusqu'&agrave; l'ouverture d'une porti&egrave;re.
Fonctionnement des vitres &eacute;lectriques
Rel&egrave;vement/abaissement manuel
Rel&egrave;vement/abaissement automatique.
Rel&egrave;vement/abaissement automatique
– Relevez ou abaissez l'une des commandes le
plus possible et rel&acirc;chez-la.
&gt; La vitre s'ouvrira ou se fermera compl&egrave;tement.
* Option/accessoire.
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
R&eacute;initialisation
R&eacute;troviseur central
Si la batterie a &eacute;t&eacute; d&eacute;branch&eacute;e, le mode d'ouverture automatique doit &ecirc;tre r&eacute;initialis&eacute; pour qu'il
fonctionne correctement
Le r&eacute;troviseur int&eacute;rieur poss&egrave;de une fonction
d'assombrissement automatique qui contribue &agrave;
r&eacute;duire l'&eacute;blouissement par les phares des v&eacute;hicules qui suivent.
1.
Relevez doucement la partie avant du bouton
pour fermer la vitre et maintenez-la ainsi
pendant une seconde.
2.
Rel&acirc;chez le bouton bri&egrave;vement.
3.
Relevez de nouveau la partie avant du bouton pendant une seconde.
Informations associ&eacute;es
•
Verrous de s&eacute;curit&eacute; pour enfants (p. 278)
sauf quand la marche arri&egrave;re a &eacute;t&eacute; s&eacute;lectionn&eacute;e.
Il est possible de r&eacute;gler trois niveaux de sensibilit&eacute; pour cette fonction qui concerne le r&eacute;troviseur central et les deux r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs.
REMARQUE
Anti-&eacute;blouissement automatique
La fonction anti-&eacute;blouissement automatique est
command&eacute;e par deux capteurs : l'un dirig&eacute; vers
l'avant (situ&eacute; sur le c&ocirc;t&eacute; avant du r&eacute;troviseur, qui
surveille l'intensit&eacute; de la lumi&egrave;re ambiante), et
l'autre dirig&eacute; vers l'arri&egrave;re (situ&eacute; sur le c&ocirc;t&eacute; du
r&eacute;troviseur qui fait face au conducteur, au niveau
du bord sup&eacute;rieur, et qui d&eacute;tecte l'intensit&eacute; des
phares des v&eacute;hicules qui suivent) ; ils fonctionnent ensemble pour &eacute;liminer l'&eacute;blouissement.
Quand le niveau de sensibilit&eacute; est modifi&eacute;,
cette modification n'est pas appr&eacute;ciable
imm&eacute;diatement mais prend effet apr&egrave;s quelques instants.
Le niveau de sensibilit&eacute; est r&eacute;gl&eacute; depuis l'&eacute;cran
central :
1.
Touchez bri&egrave;vement Param&egrave;tres dans la
vue G&eacute;n&eacute;rale.
2.
Touchez bri&egrave;vement My Car
R&eacute;troviseurs et acc&egrave;s facile.
3.
Dans Att&eacute;nuation automatique du
r&eacute;troviseur, s&eacute;lectionnez Normal, Fonc&eacute;
ou Clair.
REMARQUE
Le fait d'obstruer le capteur avant avec par
exemple, des autocollants de parking, des
transpondeurs, etc., ou le capteur arri&egrave;re en
chargeant l'espace de chargement ou sur le
si&egrave;ge arri&egrave;re de telle sorte que la lumi&egrave;re ne
peut pas atteindre le capteur, peut r&eacute;duire la
fonction de variation automatique de lumi&egrave;re
dans le r&eacute;troviseur int&eacute;rieur et la fonction de
variation automatique de lumi&egrave;re en option
dans les r&eacute;troviseurs de portes.
Informations associ&eacute;es
•
R&eacute;glage des r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs &agrave; commande &eacute;lectrique (p. 114)
La fonction d'anti-&eacute;blouissement automatique est
toujours active quand le v&eacute;hicule est en marche
121
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Utilisation des rideaux pare-soleil*
Vue Param&egrave;tres
Les deux portes arri&egrave;re sont dot&eacute;es de rideaux
pare-soleil.
L'affichage central des Param&egrave;tres sert &agrave; effectuer tous les r&eacute;glages des fonctions du v&eacute;hicule
et &agrave; afficher les informations concernant le v&eacute;hicule.
Portes arri&egrave;re
Modification d'un param&egrave;tre
Ouverture de la vue Param&egrave;tres
Une sous-cat&eacute;gorie dans l'affichage des Param&egrave;tres
avec divers r&eacute;glages possibles
Crochet et m&eacute;canisme de verrouillage
–
Remonter le rideau pare-soleil et l'accrocher
sur la partie sup&eacute;rieure de l'encadrement de
porte.
La vitre peut &ecirc;tre ouverte/ferm&eacute;e lorsque le
rideau pare-soleil est utilis&eacute;.
Informations associ&eacute;es
•
•
Vue de dessus avec le bouton Param&egrave;tres
1.
Tirer vers le bas l'onglet du bord sup&eacute;rieur de
l'&eacute;cran central pour ouvrir la vue de dessus.
2.
Touchez bri&egrave;vement Param&egrave;tres.
3.
Appuyer sur l'une des cat&eacute;gories affich&eacute;es et
naviguer vers les sous-cat&eacute;gories et les
param&egrave;tres en appuyant &agrave; nouveau.
4.
Appuyer sur Retour pour revenir &agrave; l'affichage des Param&egrave;tres.
Vitres &eacute;lectriques (p. 120)
Modes d'allumage (p. 429)
1.
Appuyer sur cat&eacute;gorie/sous-cat&eacute;gorie pour
naviguer vers le param&egrave;tre recherch&eacute;.
2.
Modifier le(s) param&egrave;tre(s).
&gt; Les modifications sont enregistr&eacute;es
imm&eacute;diatement.
Appuyer sur Fermer pour fermer la vue de
dessus.
122
* Option/accessoire.
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Types de param&egrave;tres
Type de
param&egrave;tre
Description
Fonction
de d&eacute;clenchement
D&eacute;marre une application ou un
affichage s&eacute;par&eacute; pour d'autres
param&egrave;tres avanc&eacute;s. Taper le
texte, par exemple pour brancher
un appareil Bluetooth.
Bouton
radio
S&eacute;lectionner l'un des param&egrave;tres
possibles en appuyant sur le
bouton radio souhait&eacute;, par exemple pour changer la langue du
syst&egrave;me.
Bouton
multis&eacute;lection
Case &agrave;
cocher
S&eacute;lectionner un niveau pour un
param&egrave;tre particulier en
appuyant sur la partie souhait&eacute;e
du bouton, par exemple pour
r&eacute;gler le niveau voulu de City
Safety.
Appuyer pour activer/d&eacute;sactiver
une fonction, par exemple pour
s&eacute;lectionner le d&eacute;marrage automatique du chauffage du volant.
Type de
param&egrave;tre
Description
Curseur
S&eacute;lectionner un niveau pour une
fonction en appuyant et en faisant glisser la commande du
curseur, par exemple pour r&eacute;gler
un niveau de volume.
Fen&ecirc;tre de
renseignement
Il ne s'agit pas d'un param&egrave;tre
r&eacute;el, mais des informations s'affichent, comme le num&eacute;ro d'identification (VIN) du v&eacute;hicule.
Informations associ&eacute;es
•
•
Vue d'ensemble de l'&eacute;cran central (p. 35)
Navigation dans les vues de l'&eacute;cran central
(p. 45)
•
•
Utilisation de l'&eacute;cran central (p. 52)
•
Cat&eacute;gories dans la vue Param&egrave;tres (p. 123)
Modification des param&egrave;tres du syst&egrave;me
dans la vue Param&egrave;tres (p. 125)
Cat&eacute;gories dans la vue Param&egrave;tres
La vue Param&egrave;tres se compose d'un certain
nombre de cat&eacute;gories principales et de souscat&eacute;gories qui contiennent des param&egrave;tres et
des informations sur de nombreuses fonctionnalit&eacute;s et options du v&eacute;hicule.
Les cat&eacute;gories principales de la vue Param&egrave;tres
sont : My Car, Son, Navigation, M&eacute;dia,
Communication, Climatisation et Syst&egrave;me.
Chaque cat&eacute;gorie principale, &agrave; son tour, contient
plusieurs sous-cat&eacute;gories avec des param&egrave;tres
possibles. Le tableau illustre le premier niveau de
sous-cat&eacute;gories. Les param&egrave;tres possibles d'une
fonction ou d'une zone sont d&eacute;crits plus en
d&eacute;tails dans leurs articles respectifs du Manuel
du propri&eacute;taire. Pour les param&egrave;tres du syst&egrave;me
non d&eacute;crits dans leurs articles respectifs, consultez &laquo; Modification des param&egrave;tres du syst&egrave;me
dans la vue Param&egrave;tres &raquo;.
My Car
Sous-cat&eacute;gories
Type de param&egrave;tre
&Eacute;crans
Personnel
IntelliSafe
Combinaison
Aide au stationnement
G&eacute;n&eacute;ral
Mode de conduite/
Mode de conduite individuel*
Combinaison
}}
* Option/accessoire. 123
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
||
Sous-cat&eacute;gories
Type de param&egrave;tre
Lumi&egrave;res et &eacute;clairage
Combinaison
R&eacute;troviseurs et acc&egrave;s
facile
Personnel
Verrouillage
Combinaison
Type de param&egrave;tre
Sous-cat&eacute;gories
Type de param&egrave;tre
Circulation
Personnel
Guidage
Personnel
Internet via modem de voiture
G&eacute;n&eacute;ral
Syst&egrave;me
Personnel
Volvo On Call
–
R&eacute;seaux de service Volvo
G&eacute;n&eacute;ral
M&eacute;dias
Sous-cat&eacute;gories
Type de param&egrave;tre
Radio AM/FMA
Personnel
Frein de stationnement
et suspension
Combinaison
Si&egrave;ges
Combinaison
SiriusXM
Personnel
Essuie-glace
Combinaison
Gracenote&reg;
Personnel
Suspension
G&eacute;n&eacute;ral
Vid&eacute;o
Personnel
Son
A
Sous-cat&eacute;gories
Type de param&egrave;tre
Exp&eacute;rience sonore *
Personnel
Tonalit&eacute;
Personnel
&Eacute;quilibrage
Personnel
Volumes du syst&egrave;me
Combinaison
Navigation
124
Sous-cat&eacute;gories
Sous-cat&eacute;gories
Type de param&egrave;tre
Carte
Personnel
Trajet et guidage
Personnel
La radio AM n'est pas disponible sur les mod&egrave;les hybrides.
Communication
Sous-cat&eacute;gories
Type de param&egrave;tre
T&eacute;l&eacute;phone
–
Messages textes
–
Dispositifs Bluetooth
–
Wi-Fi
G&eacute;n&eacute;ral
Point d'acc&egrave;s sans fil de la
voiture
G&eacute;n&eacute;ral
Climatisation
La cat&eacute;gorie principale Climatisation ne contient pas de sous-cat&eacute;gories.
Syst&egrave;me
Sous-cat&eacute;gories
Type de param&egrave;tre
Profil du conducteur
Personnel
Date et heure
–
Langue du syst&egrave;me
Personnel
Dispositions du clavier
G&eacute;n&eacute;ral
Commande vocale
Personnel
Unit&eacute;s
Personnel
Stockage
–
Mises &agrave; jour du logiciel
–
* Option/accessoire.
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Sous-cat&eacute;gories
Type de param&egrave;tre
R&eacute;tablissement des
param&egrave;tres d'usine
–
Services
–
Informations associ&eacute;es
•
•
Vue Param&egrave;tres (p. 122)
Modification des param&egrave;tres du syst&egrave;me
dans la vue Param&egrave;tres (p. 125)
Modification des param&egrave;tres du
syst&egrave;me dans la vue Param&egrave;tres
La cat&eacute;gorie principale Syst&egrave;me de la vue Param&egrave;tres contient des informations et des r&eacute;glages g&eacute;n&eacute;raux, tels que la langue, les unit&eacute;s de
mesure, etc.
Les param&egrave;tres du syst&egrave;me sous Profil du
conducteur, Date et heure, Dispositions du
clavier, Commande vocale, Mises &agrave; jour du
logiciel, R&eacute;tablissement param. usine et
Services sont d&eacute;crits dans leurs articles respectifs du Manuel du propri&eacute;taire.
Modification des unit&eacute;s de mesure
Modification des unit&eacute;s de longueur et de
volume
1. Descendre la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central et toucher Param&egrave;tres.
2.
Touchez bri&egrave;vement Syst&egrave;me
Unit&eacute;s de mesure.
3.
S&eacute;lectionnez un des &eacute;talons suivants :
• M&eacute;tr. : kilom&egrave;tres, litres et degr&eacute;s Celsius.
• Imp&eacute;r. : miles, gallons et degr&eacute;s Celsius.
• &Eacute;.-U. : miles, gallons et degr&eacute;s Fahrenheit.
Modification des langues du syst&egrave;me
1.
Descendre la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central et toucher Param&egrave;tres.
2.
Touchez bri&egrave;vement Syst&egrave;me
du syst&egrave;me.
3.
S&eacute;lectionnez une nouvelle langue du syst&egrave;me. Les langues pouvant &ecirc;tre utilis&eacute;es
dans les commandes vocales sont indiqu&eacute;es
par un symbole de commande vocale.
&gt; Cette modification affecte la langue utilis&eacute;e dans le tableau de bord, l'&eacute;cran central et l'affichage t&ecirc;te haute*.
Langue
Unit&eacute;s
&gt; Cette modification affecte les unit&eacute;s de
mesure utilis&eacute;es dans le tableau de bord,
l'&eacute;cran central et l'affichage t&ecirc;te haute*.
Modification des unit&eacute;s de pression de
gonflage des pneus
1. Descendre la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central et toucher Param&egrave;tres.
2.
Touchez bri&egrave;vement Syst&egrave;me Unit&eacute;s
Unit&eacute;s de pression des pneus.
3.
S&eacute;lectionnez une unit&eacute; de mesure pour la
pression des pneus.
&gt; Cette action modifie les unit&eacute;s de pression de gonflage des pneus utilis&eacute;es dans
l'application &Eacute;tat voiture de l'&eacute;cran central.
}}
* Option/accessoire. 125
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
||
Affichage des informations de stockage
1.
2.
Descendre la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central et toucher Param&egrave;tres.
Touchez bri&egrave;vement Syst&egrave;me Stockage.
&gt; Certaines informations de stockage du
disque dur du v&eacute;hicule s'affichent, y compris la capacit&eacute; totale, la capacit&eacute; disponible et l'espace de stockage utilis&eacute; par les
applications qui ont &eacute;t&eacute; install&eacute;es.
Affichage du VIN (num&eacute;ro
d'identification du v&eacute;hicule)
126
1.
Descendre la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central et toucher Param&egrave;tres.
2.
Touchez bri&egrave;vement Syst&egrave;me
identification v&eacute;hicule.
&gt; Le VIN du v&eacute;hicule s'affiche.
Num&eacute;ro
Modification de param&egrave;tres dans
les applications
La vue Applications, laquelle est l'une des vues
pr&eacute;pond&eacute;rants de l'&eacute;cran central, comporte toutes les applications install&eacute;es sur le v&eacute;hicule.
Depuis la vue Accueil, naviguez vers la vue
Applications en faisant glisser votre doigt de la
droite vers la gauche de l'&eacute;cran.
Applications des fonctions (de
r&eacute;f&eacute;rence) int&eacute;gr&eacute;es.
Certaines applications de votre voiture sont
install&eacute;es en usine, telles que FM, USB et CD et
font partie de Sensus. Les param&egrave;tres de ces
applications peuvent &ecirc;tre modifi&eacute;s dans la vue
G&eacute;n&eacute;rale de l'&eacute;cran central.
Modifier les param&egrave;tres d'une application de
base
1. Touchez bri&egrave;vement une de ces applications
de r&eacute;f&eacute;rence, par exemple Radio FM.
2.
D&eacute;veloppez la vue G&eacute;n&eacute;rale.
3.
Touchez bri&egrave;vement R&eacute;glages de Radio
FM.
4.
Modifiez les param&egrave;tres voulus et confirmez.
5.
Appuyez sur le bouton Accueil dessous
l'&eacute;cran central, touchez bri&egrave;vement l'&eacute;cran &agrave;
l'ext&eacute;rieur de la vue G&eacute;n&eacute;rale ou r&eacute;duisez la
vue G&eacute;n&eacute;rale pour revenir &agrave; votre vue initiale.
Consulter &eacute;galement l'article &laquo; Cat&eacute;gories
dans la vue Param&egrave;tres. &raquo;
Applications tierces
Les applications tierces doivent &ecirc;tre t&eacute;l&eacute;charg&eacute;es, par ex., Volvo ID. Les r&eacute;glages de ces
applications s'effectuent dans les applications
elles-m&ecirc;mes, et non pas dans la vue G&eacute;n&eacute;rale.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Vue Param&egrave;tres (p. 122)
Navigation dans les vues de l'&eacute;cran central
(p. 45)
Cat&eacute;gories dans la vue Param&egrave;tres (p. 123)
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
R&eacute;initialisation de la vue
Param&egrave;tres
Toutes les modifications effectu&eacute;es dans la vue
Param&egrave;tres peuvent &ecirc;tre simultan&eacute;ment r&eacute;initialis&eacute;es &agrave; leurs valeurs par d&eacute;faut.
2.
Touchez bri&egrave;vement Syst&egrave;me
R&eacute;tablissement des param&egrave;tres d'usine.
&gt; Un menu contextuel s'affiche.
3.
Touchez bri&egrave;vement OK pour confirmer votre
choix.
Types de r&eacute;initialisation
Pour R&eacute;initialiser param&egrave;tres pers., touchez bri&egrave;vement R&eacute;initialiser pour le profil
actif ou R&eacute;initialiser pour tous les profils
pour confirmation.
&gt; Les param&egrave;tres s&eacute;lectionn&eacute;s seront r&eacute;initialis&eacute;s.
Les param&egrave;tres peuvent &ecirc;tre r&eacute;initialis&eacute;s de trois
fa&ccedil;ons via R&eacute;tablissement des param&egrave;tres
d'usine dans la vue Param&egrave;tres :
• R&eacute;tablissement param. usine : efface
toutes les donn&eacute;es et les m&eacute;dias et r&eacute;initialise les param&egrave;tres programm&eacute;s sur le v&eacute;hicule en sortie d'usine.
• R&eacute;init. param. voiture : r&eacute;initialise tous les
param&egrave;tres g&eacute;n&eacute;raux &agrave; leur valeur standard.
Informations associ&eacute;es
•
•
• R&eacute;initialiser param&egrave;tres pers. : efface
toutes les donn&eacute;es personnelles et r&eacute;initialise les param&egrave;tres standard.
R&eacute;initialisation
•
Vue Param&egrave;tres (p. 122)
R&eacute;initialisation des donn&eacute;es
d'utilisateur lorsque le v&eacute;hicule
change de propri&eacute;taire
Lorsque le v&eacute;hicule change de propri&eacute;taire, tous
les param&egrave;tres d'utilisateur doivent &ecirc;tre r&eacute;initialis&eacute;s aux valeurs d'usine par d&eacute;faut.
Lorsque le v&eacute;hicule change de propri&eacute;taire, il est
essentiel de r&eacute;initialiser toutes les donn&eacute;es d'utilisateur et les param&egrave;tres syst&egrave;me &agrave; leurs valeurs
par d&eacute;faut, y compris Volvo On Call.
Informations associ&eacute;es
•
•
R&eacute;initialisation de la vue Param&egrave;tres (p. 127)
Volvo ID (p. 33)
R&eacute;initialisation des donn&eacute;es d'utilisateur
lorsque le v&eacute;hicule change de propri&eacute;taire
(p. 127)
Modification des param&egrave;tres du syst&egrave;me
dans la vue Param&egrave;tres (p. 125)
REMARQUE
Une R&eacute;tablissement des param&egrave;tres
d'usine est uniquement possible lorsque le
v&eacute;hicule est &agrave; l'arr&ecirc;t.
1.
Effleurer Param&egrave;tres dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
127
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Sonde de temp&eacute;rature ambiante
Horloge
REMARQUE
La sonde de temp&eacute;rature ambiante affiche dans
le tableau de bord la temp&eacute;rature &agrave; l'int&eacute;rieur du
v&eacute;hicule.
Lorsque la temp&eacute;rature ambiante varie entre
-5&deg; et +2 &deg;C (23&deg; et 36 &deg;F), un symbole de
flocon de neige appara&icirc;t &agrave; c&ocirc;t&eacute; de la temp&eacute;rature. Ce symbole sert &agrave; avertir le conducteur
que la chauss&eacute;e pourrait &ecirc;tre glissante. Veuillez noter que ce symbole n'indique pas une
anomalie de votre v&eacute;hicule.
L'horloge est affich&eacute;e dans le tableau de bord et
dans l'&eacute;cran central.
&Agrave; faibles vitesses ou lorsque le v&eacute;hicule est
arr&ecirc;t&eacute;, les temp&eacute;ratures affich&eacute;es peuvent
&ecirc;tre l&eacute;g&egrave;rement sup&eacute;rieures &agrave; la temp&eacute;rature
ambiante r&eacute;elle.
Param&egrave;tres
Emplacement de la sonde de temp&eacute;rature ambiante
dans un tableau de bord de 12 pouces (sup&eacute;rieur) et 8
pouces (inf&eacute;rieur) (la temp&eacute;rature s'affiche ici en degr&eacute;s
Celsius).
Modification de la norme de mesure dans l'&eacute;cran
central :
1.
Descendre la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central et toucher Param&egrave;tres.
2.
Touchez bri&egrave;vement Syst&egrave;me
mesure.
3.
S&eacute;lectionnez la norme de mesure, M&eacute;tr.,
Imp&eacute;r. ou &Eacute;.-U..
Unit&eacute;s de
Informations associ&eacute;es
•
•
128
Tableau de bord (p. 138)
Sondes du syst&egrave;me de climatisation (p. 199)
Emplacement de l'horloge sur le tableau de bord de 12
pouces (sup&eacute;rieur) et sur le tableau de bord de 8 pouces (inf&eacute;rieur)
Certains messages et autres informations dans le
tableau de bord peuvent temporairement masquer l'horloge.
Dans l'&eacute;cran central, l'horloge figure en haut &agrave;
droite de la barre d'&eacute;tat.
R&eacute;glages de la date et de l'heure
S&eacute;lectionnez Param&egrave;tres Syst&egrave;me Date
et heure dans la vue G&eacute;n&eacute;rale de l'&eacute;cran central
pour modifier le format d'affichage de la date ou
de l'heure.
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
R&eacute;glez la date et l'heure en touchant bri&egrave;vement
les fl&egrave;ches de l'&eacute;cran central pointant vers le haut
ou le bas.
Heure automatique
La fonction Heure automatique, qui ajuste
automatiquement le fuseau horaire en fonction
de l'emplacement du v&eacute;hicule, est &eacute;galement disponible. Si Heure automatique n'a pas &eacute;t&eacute;
s&eacute;lectionn&eacute;, r&eacute;glez manuellement la date et
l'heure en touchant bri&egrave;vement les fl&egrave;ches de
l'&eacute;cran central pointant vers le haut ou le bas.
Affichage t&ecirc;te haute (HUD)*
L'affichage t&ecirc;te haute affiche des informations
telles que la vitesse, les fonctions du r&eacute;gulateur
de vitesse, la navigation, les informations de
signaux de route, les appels t&eacute;l&eacute;phoniques
entrants, etc. &agrave; la base du pare-brise dans le
champ de vision du conducteur.
Heure d'&eacute;t&eacute;
Dans certains pays, un passage automatique &agrave;
l'heure d'&eacute;t&eacute; peut &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute; en activant
Auto. Si le changement d'heure automatique
n'est pas disponible, passez &agrave; l'heure d'&eacute;t&eacute; en
s&eacute;lectionnant Activ&eacute; ou Arr&ecirc;t.
Exemple d'information figurant dans l'affichage t&ecirc;te
haute. L'information affich&eacute;e est g&eacute;n&eacute;rique et peut l&eacute;g&egrave;rement varier d'un march&eacute; &agrave; l'autre ou en termes d'unit&eacute;s de mesure.
Vitesse
R&eacute;gulateur de vitesse
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Tableau de bord (p. 138)
Vue d'ensemble de l'&eacute;cran central (p. 35)
Utilisation de l'&eacute;cran central (p. 52)
Appel t&eacute;l&eacute;phonique entrant
Le HUD compl&egrave;te le tableau de bord et projette
des informations sur la partie inf&eacute;rieure du parebrise. Les informations projet&eacute;es ne se voient
que depuis le si&egrave;ge du conducteur.
IMPORTANT
Navigation
Panneaux de signalisation
Les symboles tels que les suivants peuvent appara&icirc;tre temporairement dans l'HUD.
Si le symbole d'avertissement s'affiche,
lisez le texte d'avertissement dans le
tableau de bord.
L'unit&eacute; de projection de l'HUD est int&eacute;gr&eacute;e
au tableau de bord. &Eacute;vitez de rayer la surface
en verre de l'unit&eacute; ou de l'obstruer en pla&ccedil;ant
des objets devant.
}}
* Option/accessoire. 129
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
||
Si le symbole d'information s'affiche,
lisez le texte d'information dans le
tableau de bord.
REMARQUE
Si la fonction City Safety est activ&eacute;e, l'information dans le HUD sera remplac&eacute;e par un
graphique City Safety correspondant. Ce graphique s'illuminera, m&ecirc;me si le HUD est d&eacute;sactiv&eacute;.
REMARQUE
La capacit&eacute; du conducteur de voir les informations figurant sur l'HUD (affichage t&ecirc;te
haute) peut &ecirc;tre entrav&eacute;e par :
•
l'utilisation de lunettes de soleil polarisantes
•
l'utilisation d'un pare-brise de remplacement du march&eacute; secondaire ou ne provenant pas de Volvo
•
Via les param&egrave;tres
1. Touchez bri&egrave;vement Param&egrave;tres dans la
vue G&eacute;n&eacute;rale.
une position assise d&eacute;centr&eacute;e de l'axe du
si&egrave;ge
2.
Touchez bri&egrave;vement My Car
•
la pr&eacute;sence d'objets sur le tableau de
bord obstruant le verre du projecteur
HUD
3.
S&eacute;lectionnez/d&eacute;s&eacute;lectionnez Affichage t&ecirc;te
haute.
•
•
certaines conditions d'&eacute;clairage ambiant
•
Un graphique de City Safety clignote pour attirer l'attention du conducteur.
certains types de probl&egrave;mes de vision, qui
peuvent &eacute;galement provoquer des maux
de t&ecirc;te ou une fatigue oculaire.
L'activation/la d&eacute;sactivation et le param&eacute;trage de l'affichage t&ecirc;te haute (HUD)
sont uniquement possibles lorsqu'une
image est projet&eacute;e sur le pare-brise. Le
moteur doit tourner.
Activation/d&eacute;sactivation de l'HUD
L'HUD peut &ecirc;tre activ&eacute; de deux fa&ccedil;ons dans
l'&eacute;cran central :
130
Via la vue Fonctions
Touchez bri&egrave;vement la touche
Affichage t&ecirc;te haute.
&Eacute;crans.
Cette s&eacute;lection peut &ecirc;tre enregistr&eacute;e en tant que
r&eacute;glage personnel dans un profil de conducteur.
S&eacute;lection des alternatives d'affichage
1.
Touchez bri&egrave;vement Param&egrave;tres dans la
vue G&eacute;n&eacute;rale.
2.
Touchez bri&egrave;vement My Car &Eacute;crans
Options affichage t&ecirc;te haute.
Touchez bri&egrave;vement Go sur la vue Param&egrave;tres de l'&eacute;cran central et s&eacute;lectionnez Affich.
conducteur et affich. t&ecirc;te-haute.
3.
S&eacute;lectionner : Afficher la navigation,
Afficher les Road Sign Information,
Afficher le soutien au conducteur ou
Afficher le t&eacute;l&eacute;phone.
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Cette s&eacute;lection peut &ecirc;tre enregistr&eacute;e en tant que
r&eacute;glage personnel dans un profil de conducteur.
Fonction de m&eacute;moire du si&egrave;ge avant &agrave;
r&eacute;glage &eacute;lectrique*
La position de l'affichage t&ecirc;te haute (HUD) peut
&ecirc;tre m&eacute;moris&eacute;e dans la fonction de m&eacute;moire du
si&egrave;ge &agrave; r&eacute;glage &eacute;lectrique.
R&eacute;glage de la luminosit&eacute; et de la
position en hauteur de l'HUD
Remplacement du pare-brise
Les v&eacute;hicules &eacute;quip&eacute;s d'un affichage t&ecirc;te haute
disposent d'un type sp&eacute;cial de pare-brise qui
r&eacute;pond aux exigences sp&eacute;cifiques &agrave; l'affichage
des informations projet&eacute;es.
1.
2.
Effleurer Aff. t&ecirc;te haute r&eacute;glages dans la
vue Fonctions de l'&eacute;cran central.
Utilisez le clavier droit au volant pour r&eacute;gler la
luminosit&eacute; et la position en hauteur de l'HUD
dans le champ de vision du conducteur &agrave; travers le pare-brise.
Diminue la luminosit&eacute;
Augmente la luminosit&eacute;
Position la plus haute
Position la plus basse
Confirmation
Adaptation de la luminosit&eacute;
La luminosit&eacute; des graphismes affich&eacute;s dans
l'HUD est &eacute;galement r&eacute;gl&eacute;e automatiquement en
fonction des conditions d'&eacute;clairage ambiant. La
luminosit&eacute; de l'HUD est &eacute;galement influenc&eacute;e
par les r&eacute;glages de luminosit&eacute; des autres affichages dans le v&eacute;hicule.
Si le pare-brise devait &ecirc;tre remplac&eacute;, contactez
un technicien de service Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;
ou un atelier agr&eacute;&eacute;. Le type ad&eacute;quat de parebrise de remplacement doit &ecirc;tre utilis&eacute; pour un
v&eacute;hicule &eacute;quip&eacute; de l'affichage t&ecirc;te haute.
&Eacute;talonnage de la position horizontale
Si le pare-brise a &eacute;t&eacute; remplac&eacute;, il peut &ecirc;tre
n&eacute;cessaire d'&eacute;talonner la position horizontale de
l'affichage t&ecirc;te haute. Cela signifie qu'il faudra
faire pivoter l'image projet&eacute;e dans le sens horaire
ou antihoraire. Pour s&eacute;lectionner une autre zone
magn&eacute;tique, suivre les &eacute;tapes suivantes :
1.
Descendre la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central et toucher Param&egrave;tres.
2.
S&eacute;lectionnez My Car &Eacute;crans
&Eacute;talonnage affichage t&ecirc;te haute.
3.
Utilisez les touches du clavier droit au volant
pour &eacute;talonner la position horizontale.
}}
* Option/accessoire. 131
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
||
Contr&ocirc;le de la voix
Les commandes vocales permettent au conducteur de commander &agrave; la voix certaines fonctions
du lecteur m&eacute;dia, un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire
Bluetooth connect&eacute;, le syst&egrave;me de climatisation
et le syst&egrave;me de navigation Volvo*
La commande vocale est commode, permet au
conducteur de maintenir les mains sur le volant
et de se concentrer sur la conduite ainsi que sur
la circulation.
Rotation dans le sens antihoraire
Rotation dans le sens horaire
Confirmation
Nettoyage
Essuyez le verre qui recouvre l'unit&eacute; de projection
de l'HUD avec un chiffon microfibre propre et sec
(ou tr&egrave;s l&eacute;g&egrave;rement humide si n&eacute;cessaire).
N'utilisez jamais de d&eacute;tachant trop agressif. Pour
les conditions de nettoyage difficiles, un agent de
nettoyage sp&eacute;cial est en vente chez tout concessionnaire Volvo.
Informations associ&eacute;es
•
•
132
Vue d'ensemble de l'&eacute;cran central (p. 35)
Navigation dans les vues de l'&eacute;cran central
(p. 45)
AVERTISSEMENT
En tant que conducteur, votre &ecirc;tes enti&egrave;rement responsable de la conduite en toute
s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule et du respect de tous les
r&egrave;glements de la circulation en vigueur.
La saisie dans le syst&egrave;me se fait sous forme de
dialogue et comprend des commandes du
conducteur et une r&eacute;ponse verbale du syst&egrave;me.
Le syst&egrave;me de commande vocale utilise le m&ecirc;me
microphone que le syst&egrave;me mains-libres
Bluetooth et le syst&egrave;me r&eacute;agit &agrave; travers les hautparleurs du syst&egrave;me d'infotainment.
Dans certains cas, des messages textuels sont
&eacute;galement propos&eacute;s au tableau de bord.
Les fonctions sont command&eacute;es &agrave; l'aide du clavier droit au volant et les r&eacute;glages s'effectuent
depuis de la console centrale.
Mises &agrave; jour du syst&egrave;me
Le syst&egrave;me de commande vocale est constamment am&eacute;lior&eacute; et ses mises &agrave; jour doivent &ecirc;tre
t&eacute;l&eacute;charg&eacute;es pour une fonctionnalit&eacute; optimale.
Visiter le site d'assistance support.volvocars.com.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Utilisation des commandes vocales (p. 133)
Param&egrave;tres de commande vocale (p. 137)
Commande vocale de la radio et des m&eacute;dias
(p. 134)
•
Commande vocale des t&eacute;l&eacute;phones cellulaires
(p. 134)
•
•
Mises &agrave; niveau du syst&egrave;me (p. 552)
•
Commandes vocales du syst&egrave;me de navigation (p. 136)
Commandes vocales du syst&egrave;me de climatisation (p. 135)
* Option/accessoire.
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Utilisation des commandes vocales
Ce qui suit est une introduction &agrave; l'utilisation des
commandes vocales.
Appuyer sur le bouton du clavier plac&eacute; &agrave; droite du volant de
direction pour activer le syst&egrave;me et lancer un dialogue de
commande vocale.
Se rappeler les points suivants lors de l’utilisation
des commandes vocales :
•
lors d'une commande, parler &agrave; un rythme
normal et utiliser un ton normal apr&egrave;s le
signal.
•
&Eacute;viter de parler pendant que le syst&egrave;me
r&eacute;pond. Les commandes ne peuvent &ecirc;tre
trait&eacute;es pendant une r&eacute;ponse.
•
&Eacute;vitez les bruits de fond dans l'habitacle lors
de l'utilisation du syst&egrave;me, en fermant les
portes, les vitres et le toit panoramique*,
lorsque vous prononcez vos commandes
vocales.
Les dialogues de commande vocale peuvent &ecirc;tre
annul&eacute;s de la mani&egrave;re suivante :
•
•
en disant &laquo; Cancel (annuler) &raquo;,
En appuyant sans le rel&acirc;cher sur le bouton
du clavier plac&eacute; &agrave; droite du volant de
direction.
Pour acc&eacute;l&eacute;rer un dialogue de commande vocale
ou sauter les r&eacute;ponses du syst&egrave;me, appuyer sur
, sur le clavier &agrave; droite du volant,
le bouton
quand le syst&egrave;me r&eacute;pond et dire votre commande
suivante.
Num&eacute;ros
Les num&eacute;ros peuvent &ecirc;tre exprim&eacute;s de diff&eacute;rentes mani&egrave;res, selon le contexte et la fonction utilis&eacute;e :
•
Les num&eacute;ros de t&eacute;l&eacute;phone et les codes
postaux doivent &ecirc;tre dits individuellement,
chiffre par chiffre. Par exemple : cinq cinq
cinq un deux trois quatre (5551234).
•
Les num&eacute;ros de maison des adresses
peuvent &ecirc;tre dits individuellement ou en
groupe. Par exemple, deux deux ou vingtdeux (22). Il est &eacute;galement possible de dire
une suite de chiffres. Par exemple, vingtdeux vingt-deux (22 22). &laquo; Double &raquo; ou &laquo; triple &raquo; peuvent aussi &ecirc;tre utilis&eacute;s. Par exemple,
double z&eacute;ro (00) ou triple z&eacute;ro (000). Les
nombres dans la plage de 0 &agrave; 2300 peuvent
&ecirc;tre utilis&eacute;s.
•
Les fr&eacute;quences peuvent &ecirc;tre dites nonantehuit point huit (98.8) ou cent-quatre point
deux (104.2).
Exemples de commandes vocales
Appuyer sur
. Dire &laquo; Call (appeler) &raquo; &laquo; [pr&eacute;nom] &raquo; - &laquo; [nom de famille] &raquo; - &laquo; [cat&eacute;gorie de num&eacute;ro] &raquo; pour appeler un contact de
votre r&eacute;pertoire t&eacute;l&eacute;phonique si la personne poss&egrave;de plus d'un num&eacute;ro de t&eacute;l&eacute;phone dans la liste
(par exemple, maison, portable, bureau, etc.).
Par exemple, appuyer sur
et dire &laquo; Call
(appeler) &raquo; - &laquo; Robin &raquo; - &laquo; Smith &raquo; - &laquo; mobile
(portable) &raquo;.
Commandes/phrases
Les commandes suivantes peuvent toujours &ecirc;tre
utilis&eacute;es :
• R&eacute;p&eacute;ter : le syst&egrave;me r&eacute;p&egrave;te la consigne
vocale la plus r&eacute;cente.
• Annuler : annuler le dialogue.
• Aide : lance un dialogue d'aide. Le syst&egrave;me
Informations associ&eacute;es
•
Contr&ocirc;le de la voix (p. 132)
offre plusieurs commandes alternatives qui
peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;es dans une situation
donn&eacute;e.
Les commandes pour des situations sp&eacute;cifiques
sont d&eacute;crites aux paragraphes respectifs tels que
&laquo; Commandes de t&eacute;l&eacute;phone cellulaire &raquo;, etc.
133
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Commande vocale des t&eacute;l&eacute;phones
cellulaires
Les commandes vocales peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;es
pour commander de nombreuses fonctions courantes dans un t&eacute;l&eacute;phone portable connect&eacute;
Bluetooth&reg;.
Pour sp&eacute;cifier un contact du r&eacute;pertoire t&eacute;l&eacute;phonique, la commande vocale doit mentionner l'information du contact se trouvant dans le r&eacute;pertoire.
Par exemple, si un contact comme John Smith
poss&egrave;de plusieurs num&eacute;ros de t&eacute;l&eacute;phone, une
cat&eacute;gorie de num&eacute;ros, comme Domicile ou
Mobile, peut &ecirc;tre sp&eacute;cifi&eacute;e. Pour appeler, dire
&laquo; Appeler John Smith Mobile &raquo;.
Pour utiliser le syst&egrave;me de commande vocale,
, sur le clavier du c&ocirc;t&eacute; droit du
appuyer sur
volant, puis, apr&egrave;s le signal sonore, dire l'une des
commandes suivantes :
134
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Contr&ocirc;le de la voix (p. 132)
Utilisation des commandes vocales (p. 133)
Param&egrave;tres de commande vocale (p. 137)
Commande vocale de la radio et
des m&eacute;dias
Il est possible d'utiliser les commandes vocales
suivantes pour la radio ou un lecteur multim&eacute;dia
externe.
Pour utiliser le syst&egrave;me de commande vocale,
, sur le clavier du c&ocirc;t&eacute; droit du
appuyer sur
volant, puis, apr&egrave;s le signal sonore, dire l'une des
commandes suivantes :
• M&eacute;dias : lance un dialogue et affiche les
commandes possibles.
•
&laquo; Lire [artiste] &raquo; : lit la musique de l'artiste
s&eacute;lectionn&eacute;.
•
&laquo; Lire [titre de la chanson] &raquo; : lit la chanson s&eacute;lectionn&eacute;e.
•
&laquo; Lire [titre de la chanson] dans
[album] &raquo; : lit la chanson s&eacute;lectionn&eacute;e dans
l'album s&eacute;lectionn&eacute;.
•
&laquo; Appeler [contact] &raquo; : appeler un contact
de votre r&eacute;pertoire t&eacute;l&eacute;phonique.
•
•
&laquo; Appeler [num&eacute;ro de t&eacute;l&eacute;phone] &raquo; :
appeler un num&eacute;ro de t&eacute;l&eacute;phone.
&laquo; Lire [station de radio] &raquo; : lance la station
de radio s&eacute;lectionn&eacute;e.
•
•
&laquo; Appels r&eacute;cents &raquo; : affiche la liste des
appels r&eacute;cents.
•
&laquo; Lire les messages &raquo; : lit un message &agrave;
haute voix. En pr&eacute;sence de plusieurs messages, s&eacute;lectionner celui &agrave; lire.
&laquo; R&eacute;gler sur [fr&eacute;quence] &raquo; : r&egrave;gle la fr&eacute;quence s&eacute;lectionn&eacute;e dans la gamme d'ondes
actuelle. Si aucune bande d'onde n'a &eacute;t&eacute;
s&eacute;lectionn&eacute;e, la bande par d&eacute;faut est FM.
•
•
&laquo; Message &agrave; [contact] &raquo; : un message vide
au contact s&eacute;lectionn&eacute; s'ouvre, pr&ecirc;t pour la
dict&eacute;e.
&laquo; R&eacute;gler sur [fr&eacute;quence] [gamme
d'ondes] &raquo; : r&egrave;gle la station s&eacute;lectionn&eacute;e
dans la gamme d'ondes actuelle.
•
•
&laquo; Radio &raquo; : lance la radio FM.
&laquo; Radio FM &raquo; : lance la radio FM.
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
•
•
•
&laquo; SiriusXM &raquo; : lance la radio SiriusXM*
&laquo; CD &raquo; : d&eacute;marre la lecture &agrave; partir d'un CD.
&laquo; USB &raquo; : d&eacute;marre la lecture &agrave; partir d'une
cl&eacute; USB.
•
&laquo; iPod &raquo; : d&eacute;marre la lecture &agrave; partir d'un
iPod.
•
&laquo; Bluetooth &raquo; : d&eacute;marre la lecture &agrave; partir
d'un appareil Bluetooth connect&eacute;.
•
&laquo; Musique similaire &raquo; : d&eacute;marre la lecture &agrave;
partir d'une cl&eacute; USB avec de la musique
similaire &agrave; celle en cours de lecture.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Commandes vocales du syst&egrave;me de
climatisation
Des commandes vocales permettent de contr&ocirc;ler le syst&egrave;me de climatisation pour, par ex.
modifier la temp&eacute;rature, activer le chauffage des
si&egrave;ges* ou modifier la vitesse de la soufflante
(ventilateur).
Pour utiliser le syst&egrave;me de commande vocale,
appuyer sur
, sur le clavier du c&ocirc;t&eacute; droit du
volant, et prononcer l'une des commandes suivantes apr&egrave;s le signal sonore :
Param&egrave;tres de commande vocale (p. 137)
&laquo; R&eacute;gler ventilateur maxi &raquo;/&laquo; D&eacute;sactiver
ventilateur &raquo; : change la vitesse de la soufflante sur Max/Off.
•
&laquo; Augmenter le ventilateur &raquo;/&laquo; Diminuer
le ventilateur &raquo; : augmente/diminue la
vitesse de la soufflante.
•
&laquo; Activer climatisation automatique &raquo; :
active la commande de climatisation automatique.
•
&laquo; Activer la climatisation &raquo;/&laquo; D&eacute;sactiver
climatisation &raquo; : active/d&eacute;sactive le conditionnement d'air.
•
&laquo; Climatisation &raquo; : entame un dialogue de
commande et fournit des exemples de commandes pouvant &ecirc;tre utilis&eacute;es.
•
•
&laquo; R&eacute;gler temp&eacute;rature &agrave; X degr&eacute;s &raquo; : r&egrave;gle
la temp&eacute;rature d&eacute;sir&eacute;e.
&laquo; Activer recirculation &raquo;/&laquo; D&eacute;sactiver
recirculation &raquo; : active/d&eacute;sactive la recirculation.
•
•
&laquo; Augmenter temp&eacute;rature &raquo; &laquo; Diminuer
temp&eacute;rature &raquo; : augmente/diminue la temp&eacute;rature.
&laquo; Activer d&eacute;givreur &raquo;/&laquo; D&eacute;sactiver
d&eacute;givreur &raquo; : active/d&eacute;sactive le d&eacute;givrage
des vitres et des r&eacute;troviseurs.
•
•
&laquo; Synchroniser temp&eacute;rature &raquo; : synchronise la temp&eacute;rature dans toutes les zones de
climatisation du v&eacute;hicule &agrave; la temp&eacute;rature
d&eacute;finie pour le c&ocirc;t&eacute; conducteur.
&laquo; Activer d&eacute;givreur maxi &raquo;/&laquo; D&eacute;sactiver
d&eacute;givreur maxi &raquo; : active/d&eacute;sactive le d&eacute;givreur au max.
•
&laquo; Activer d&eacute;givreur &eacute;lectrique &raquo;/
&laquo; D&eacute;sactiver d&eacute;givreur &eacute;lectrique &raquo; :
active/d&eacute;sactive le pare-brise &eacute;lectrique
chauffant*.
•
&laquo; Activer d&eacute;givreur arri&egrave;re &raquo;/&laquo; D&eacute;sactiver
d&eacute;givreur arri&egrave;re &raquo; : active/d&eacute;sactive la
lunette arri&egrave;re et les r&eacute;troviseurs &eacute;lectriques
chauffants.
Contr&ocirc;le de la voix (p. 132)
Utilisation des commandes vocales (p. 133)
•
•
&laquo; Air sur les pieds &raquo; &laquo; Air sur le corps &raquo; :
ouvre l'&eacute;vent d'a&eacute;ration souhait&eacute;.
•
&laquo; D&eacute;sactiver l'air sur les pieds &raquo;
&laquo; D&eacute;sactiver air sur le corps &raquo; : ferme
l'&eacute;vent d'a&eacute;ration souhait&eacute;.
}}
* Option/accessoire. 135
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
||
•
•
•
•
•
•
&laquo; Activer chauffage du volant &raquo;/
&laquo; D&eacute;sactiver chauffage du volant &raquo; :
active/d&eacute;sactive le volant &eacute;lectrique chauffant*.
&laquo; Augmenter chauffage du volant &raquo;/
&laquo; Diminuer chauffage du volant &raquo; : augmente/diminue le niveau de chauffage du
volant &eacute;lectrique chauffant*.
&laquo; Activer chauffage de si&egrave;ge &raquo;/
&laquo; D&eacute;sactiver chauffage de si&egrave;ge &raquo; :
active/d&eacute;sactive les si&egrave;ges &eacute;lectriques
chauffants*.
&laquo; Augmenter chauffage de si&egrave;ge &raquo;/
&laquo; Diminuer chauffage de si&egrave;ge &raquo; : augmente/diminue le niveau de chauffage des
si&egrave;ges &eacute;lectriques chauffants*.
&laquo; Activer ventilation si&egrave;ge &raquo;/&laquo; D&eacute;sactiver
ventilation si&egrave;ge &raquo; : active/d&eacute;sactive la ventilation des si&egrave;ges*.
&laquo; Augmenter ventilation de si&egrave;ge &raquo;/
&laquo; Diminuer ventilation de si&egrave;ge &raquo; : augmente/diminue le niveau de ventilation des
si&egrave;ges*.
136
Commandes du syst&egrave;me de climatisation
(p. 210)
•
•
Contr&ocirc;le de la voix (p. 132)
Utilisation des commandes vocales (p. 133)
&laquo; Aller &agrave; Intersection&raquo; : active une bo&icirc;te de
dialogue o&ugrave; deux noms de rue sont saisis. La
destination sera alors l'intersection des deux
rues.
•
&laquo; Aller &agrave; [Code postal] &raquo; : saisissez un
code postal, par ex., &laquo; Aller au 07405. &raquo;
•
&laquo; Aller &agrave; [Nom] &raquo; : saisissez un nom figurant
dans une liste de contacts, par ex., &laquo; Aller
chez John Smith. &raquo;
•
&laquo; Rechercher [Cat&eacute;gorie de point
d'int&eacute;r&ecirc;t] dans [Ville] &raquo; : la liste des r&eacute;sultats est tri&eacute;e dans la p&eacute;riph&eacute;rie du centre de
la ville/localit&eacute; s&eacute;lectionn&eacute;e, par ex., rechercher des restaurants &agrave; Butler.
•
&laquo; Rechercher [Cat&eacute;gorie de point
d'int&eacute;r&ecirc;t] &raquo; : par ex., rechercher le Yankee
Stadium.
•
&laquo; Navigation &raquo; : d&eacute;marre un dialogue de
commande vocale de navigation et affiche
les commandes disponibles.
&laquo; Changer pays Changer &Eacute;tat &raquo; : change
le territoire/la province dans laquelle une
recherche est men&eacute;e.
•
&laquo; Retour au domicile &raquo; : vous serez guid&eacute;
vers l'emplacement configur&eacute; comme &eacute;tant
Domicile.
&laquo; Afficher les favoris &raquo; : affiche une liste de
Favoris dans la vue G&eacute;n&eacute;rale de l'&eacute;cran central.
•
&laquo; Supprimer itin&eacute;raire &raquo; : supprime toutes
les destinations interm&eacute;diaires dans un itin&eacute;raire.
•
&laquo; R&eacute;p&eacute;ter guidage vocal &raquo; : r&eacute;p&egrave;te l'instruction de guidage la plus r&eacute;cente.
De nombreuses fonctions du syst&egrave;me de navigation peuvent &ecirc;tre activ&eacute;es &agrave; l'aide de commandes vocales.
La proc&eacute;dure d'utilisation de la commande vocale
est d&eacute;crite plus en d&eacute;tail dans les articles &laquo; Commande vocale &raquo;, &laquo; Utilisation de la commande
vocale &raquo; et &laquo; Param&egrave;tres de la commande
vocale. &raquo;
Commandes vocales
Des exemples de commandes sp&eacute;cifiques au
syst&egrave;me de navigation figurent dans la liste suivante.
Pour utiliser le syst&egrave;me de commande vocale,
du clavier &agrave; droite du volant et,
appuyez sur
apr&egrave;s la tonalit&eacute;, prononcez l'une des commandes suivantes :
•
•
Informations associ&eacute;es
•
•
Commandes vocales du syst&egrave;me de
navigation
•
&laquo; Aller &agrave; [Ville] &raquo; : saisissez une ville comme
destination, par ex., &laquo; Aller &agrave; New York.&raquo;
•
&laquo; Aller &agrave; [Adresse] &raquo; : saisissez une
adresse comme destination, par ex., &laquo; Aller
au 125 de la 43&egrave;me rue, New York.&raquo;
* Option/accessoire.
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
•
&laquo; Mettre le guidage en pause &raquo; : interrompt momentan&eacute;ment le guidage sur la
carte.
•
&laquo; Reprendre le guidage &raquo; : reprend le guidage sur la carte.
•
&laquo; D&eacute;sactiver le guidage vocal &raquo; : d&eacute;sactive
le guidage vocal de navigation.
•
&laquo; Activer le guidage vocal &raquo; : active le guidage vocal de navigation.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Contr&ocirc;le de la voix (p. 132)
Utilisation des commandes vocales (p. 133)
Param&egrave;tres de commande vocale (p. 137)
Param&egrave;tres de commande vocale
Des param&eacute;trages sont possibles pour le syst&egrave;me de commande vocale.
•
Commandes vocales du syst&egrave;me de navigation (p. 136)
Ouvrir la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central et
effleurer Param&egrave;tres Syst&egrave;me
Commande vocale et s&eacute;lectionner Param&egrave;tres.
• R&eacute;p&eacute;ter la commande vocale
• Genre
• D&eacute;bit
R&eacute;glages du son
Ouvrir la vue sup&eacute;rieure et effleurer Param&egrave;tres
Son Volumes du syst&egrave;me
Commande vocale.
Changement de langue
Le syst&egrave;me de commande vocale ne comprend
que les langues marqu&eacute;es avec le symbole
dans la liste des langues possibles pour le syst&egrave;me.
Le changement de langue pour ce syst&egrave;me
affecte &eacute;galement les menus, les messages et
les textes d'aide.
Ouvrir la vue sup&eacute;rieure et effleurer Param&egrave;tres
Syst&egrave;me Langue du syst&egrave;me.
Informations associ&eacute;es
•
•
Contr&ocirc;le de la voix (p. 132)
Utilisation des commandes vocales (p. 133)
137
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Tableau de bord
Tableau de bord
Le tableau de bord affiche des informations li&eacute;es
au v&eacute;hicule et &agrave; la conduite.
Les jauges, indicateurs, pictogrammes et fonctions affich&eacute;s au tableau de bord d&eacute;pendent de
l'&eacute;quipement/des syst&egrave;mes install&eacute;s dans le
v&eacute;hicule et des fonctions actuellement activ&eacute;es.
AVERTISSEMENT
•
Si le tableau de bord ne fonctionne pas
correctement, les informations sur, par
exemple, les freins, les coussins gonflables ou d'autres messages relatifs &agrave; la
s&eacute;curit&eacute; ne peuvent pas s'afficher et le
conducteur ne peut pas &ecirc;tre averti de la
pr&eacute;sence de probl&egrave;mes &eacute;ventuels.
Si le tableau de bord s'&eacute;teint, n'est pas
activ&eacute; quand le contact est mis ou est
compl&egrave;tement/partiellement illisible, il ne
faut pas conduire le v&eacute;hicule. Veuillez
communiquer avec un technicien Volvo
form&eacute; et qualifi&eacute;.
C&ocirc;t&eacute; gauche
• Indicateur de vitesse
•
•
•
•
Totalisateur partiel
Compteur kilom&eacute;trique
Information du r&eacute;gulateur/limiteur de vitesse
Information de panneau de signalisation*
Centre
• Lampes t&eacute;moins et symboles lumineux
•
•
•
•
•
•
138
Carte du syst&egrave;me de navigation
T&eacute;l&eacute;phone cellulaire
Contr&ocirc;le de la voix
Boussole
C&ocirc;t&eacute; droit
• Tachym&egrave;tre (en fonction du mode d'entra&icirc;nement actuel)
Certaines fonctions indiqu&eacute;es ci-dessous sont
optionnelles.
•
•
•
•
•
Sonde de temp&eacute;rature ambiante
•
Jauge hybride (en fonction du mode de
conduite actuel)
•
•
Indicateur de rapport de vitesse
•
•
•
•
Jauge de carburant
•
•
La consommation de carburant actuelle
Mode d'entra&icirc;nement actuel (Hybrid, Off
Road, Pure, Power et AWD)
Niveau de charge de la batterie hybride
Autonomie jusqu'&agrave; r&eacute;servoir vide
Distance avant d&eacute;charge de la batterie
hybride
Menu App (activ&eacute; &agrave; l'aide du clavier du c&ocirc;t&eacute;
droit du volant)
Horloge
Messages (dans certains cas, graphiques)
Statut de porte et de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
Informations sur la charge de la batterie
hybride
Diffuseur de m&eacute;dias
* Option/accessoire.
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Position pour divers symboles
p&eacute;dale de frein). Ceci permet d'activer le
mode d'allumage I
•
Ouvrir l'une des porti&egrave;res
Informations associ&eacute;es
Exemple de symbole d'indicateur du tableau de bord de
12&quot;
Diff&eacute;rents symboles pour diff&eacute;rents types de
messages s'affichent au centre du tableau de
bord. Ce peut &ecirc;tre un symbole d'indicateurs ou
d'avertissement ou une s&eacute;rie de graphiques dans
cette position qui se transforme en graphique
plus grand.
Activation du tableau de bord
Le tableau de bord est activ&eacute; d&egrave;s qu'une parte
est ouverte (c.-&agrave;-d. le mode d'allumage 0). Apr&egrave;s
un court instant, le tableau de bord s'&eacute;teint s'il
n'est pas utilis&eacute;.
Pour le r&eacute;activer, effectuer l'une des op&eacute;rations
suivantes :
•
•
Appuyer sur la p&eacute;dale de frein
Tourner le bouton de d&eacute;marrage pour
START et le rel&acirc;cher (sans appuyer sur la
•
Menu Application du tableau de bord
(p. 170)
•
Symboles lumineux du tableau de bord
(p. 150)
•
Symboles d'indicateurs du tableau de bord
(p. 140)
•
Identifications dans le tableau de bord
(p. 145)
R&eacute;glages du tableau de bord
Les r&eacute;glages du tableau de bord peuvent &ecirc;tre
d&eacute;finis &agrave; partir du menu Application et sous
Param&egrave;tres dans l'&eacute;cran central.
Param&egrave;tre du menu Application
Des r&eacute;glages peuvent &ecirc;tre effectu&eacute;s dans le
menu Application du tableau de bord pour d&eacute;terminer les informations &agrave; afficher :
•
•
•
•
l'ordinateur de bord
le diffuseur de m&eacute;dias
un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire
le syst&egrave;me de navigation.
Le menu application du tableau de bord s'ouvre
et les r&eacute;glages sont effectu&eacute;s &agrave; l'aide du clavier &agrave;
droite du volant.
R&eacute;glages &agrave; partir de l'&eacute;cran central
S&eacute;lection des types d'information
1. Effleurer Param&egrave;tres dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
2.
Touchez bri&egrave;vement My Car &Eacute;crans
Options de l'&eacute;cran central du conducteur.
3.
S&eacute;lectionner les informations &agrave; afficher en
arri&egrave;re-plan :
• Afficher aucune info. ds arri&egrave;re-plan
• Afficher info. m&eacute;dia en cours lect.
• Afficher la carte m&ecirc;me si aucun
itin&eacute;raire n'est &eacute;tabli.
}}
139
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
||
S&eacute;lection de th&egrave;mes
1. Effleurer Param&egrave;tres dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
2.
Touchez bri&egrave;vement My Car
Afficher les th&egrave;mes.
3.
S&eacute;lectionner un th&egrave;me (aspect) pour le
tableau de bord :
•
•
•
•
&Eacute;crans
Glass
Minimalistic
Symboles d'indicateurs du tableau
de bord
Les symboles d'indication signalent au conducteur que certaines fonctions sont activ&eacute;es, qu'un
syst&egrave;me est en cours de fonctionnement ou
qu'une anomalie peut s'&ecirc;tre produite dans un
syst&egrave;me ou une fonction.
Pictogramme
Explication
Chrome rings.
•
•
•
140
Le symbole d'information s'allume en combinaison avec un
message texte si l'un des syst&egrave;mes du v&eacute;hicule n&eacute;cessite l'attention du conducteur. Le symbole d'information peut &eacute;galement s'allumer en association
avec d'autres symboles.
Pour s&eacute;lectionner une langue, effleurer
Syst&egrave;me Choisir la langue du syst&egrave;me.
&gt; La modification des langues affecte tous
les affichages du v&eacute;hicule. Passer &agrave; une
banque vous ne comprenez pas peut rendre difficile un retour &agrave; la langue originale.
Informations associ&eacute;es
Menu Application du tableau de bord
(p. 170)
Tableau de bord (p. 138)
Vue Param&egrave;tres (p. 122)
Explication
Syst&egrave;mes antiblocage des
freins (ABS)
A
B
Renseignements, voir le
message texte dans le
tableau de bord
Performance
S&eacute;lection d'une langue
1. Effleurer Param&egrave;tres dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
2.
Pictogramme
Syst&egrave;me de freinage
A
B
Ce symbole indique une possible anomalie dans la fonctionnalit&eacute; de freinage de l'ABS. Les
freins r&eacute;guliers du v&eacute;hicule
fonctionnent toujours, mais
sans modulation de freinage de
l'ABS.
Frein de stationnement/frein
automatique
A
B
Cette fonction maintient le v&eacute;hicule immobilis&eacute; apr&egrave;s son arr&ecirc;t.
Le symbole est allum&eacute; lorsque
la fonction est activ&eacute;e et que
les freins ou le frein de stationnement sont utilis&eacute;s.
Syst&egrave;me de surveillance de
la pression des pneus
Le symbole s'allume pour indiquer une faible pression des
pneus ou une anomalie dans le
syst&egrave;me de surveillance de la
pression des pneus.
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Pictogramme
Explication
Lampe indicatrice de panne
(t&eacute;moin de v&eacute;rification de
moteur)
Ce symbole s'allume en pr&eacute;sence d'une anomalie dans le
syst&egrave;me de contr&ocirc;le des &eacute;missions. Si tel est le cas, veuillez
faire v&eacute;rifier d&egrave;s que possible
votre voiture par un technicien
Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;.
Feux clignotants gauche/
droit
Les feux clignotants gauche et
droit clignotent en m&ecirc;me temps
lorsque les feux de d&eacute;tresse
sont utilis&eacute;s.
Feux longue port&eacute;e
Phares directionnels (ABL)
Ce symbole s'allume en cas de
d&eacute;faut dans le syst&egrave;me ABL ou
lorsque tout autre d&eacute;faut est
d&eacute;tect&eacute; dans le syst&egrave;me de
phares.
Pictogramme
Explication
Pictogramme
Explication
Feux de route automatiques/
dynamiques allum&eacute;s
Feux de route automatiques/
dynamiques &eacute;teints
Le pictogramme est bleu
lorsque les feux de route automatiques sont allum&eacute;s.
Le pictogramme est blanc
lorsque les feux de route automatiques sont &eacute;teints. Les feux
de stationnement sont allum&eacute;s.
Feux de route automatiques/
dynamiques &eacute;teints Le pictogramme est blanc lorsque les
feux de route automatiques
sont &eacute;teints.
Indicateur des feux de route
Le symbole s'allume lorsque les
feux de route sont allum&eacute;s ou
lors d'un appel de phares.
Feux de route automatiques/
dynamiques allum&eacute;s
Le pictogramme est bleu
lorsque les feux de route automatiques sont allum&eacute;s. Les feux
de stationnement sont &eacute;galement allum&eacute;s.
Feux de route allum&eacute;s
Les feux de route et de stationnement sont allum&eacute;s.
Non utilis&eacute;
Feux arri&egrave;re de brouillard
Ce symbole s'allume lorsque les
feux arri&egrave;re de brouillard sont
allum&eacute;s.
Capteur de pluie
Ce symbole s'allume lorsque le
capteur de pluie est activ&eacute;.
Pr&eacute;-conditionnementC
Le symbole s'allume lorsque le
moteur/chauffage
d'habitacle/air conditionn&eacute; pr&eacute;conditionnent le v&eacute;hicule.
}}
141
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
||
Pictogramme
Explication
Syst&egrave;me de stabilit&eacute;
Ce symbole clignote lorsque le
syst&egrave;me de stabilit&eacute; est en
cours de fonctionnement afin
de stabiliser le v&eacute;hicule. Si ce
symbole demeure allum&eacute;, cet
&eacute;tat indique la pr&eacute;sence d'une
anomalie dans le syst&egrave;me.
Syst&egrave;me de stabilit&eacute;, mode
Sport
Ce symbole s'allume lorsque le
mode Sport est activ&eacute;. Le mode
Sport offre des caract&eacute;ristiques
de conduite plus dynamiques
en surveillant le mouvement de
la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur, du
volant et en virages en permettant plus de mouvement lat&eacute;ral
des roues arri&egrave;re avant que le
syst&egrave;me de stabilit&eacute; soit activ&eacute;.
142
Pictogramme
Explication
Pictogramme
Assistance au maintien de la
trajectoire
Explication
Assistance au maintien de la
trajectoire et d&eacute;tecteur de
pluie
Pictogramme blanc : assistance
au maintien de la trajectoire
activ&eacute; et lignes de marquage
d&eacute;tect&eacute;es.
Pictogramme blanc : assistance
au maintien de la trajectoire
activ&eacute; et lignes de marquage
d&eacute;tect&eacute;es. D&eacute;tecteur de pluie
activ&eacute;.
Pictogramme gris : assistance
au maintien de la trajectoire
activ&eacute; et aucune ligne de marquage d&eacute;tect&eacute;e.
Pictogramme gris : assistance
au maintien de la trajectoire
activ&eacute; et aucune ligne de marquage d&eacute;tect&eacute;e. D&eacute;tecteur de
pluie activ&eacute;.
Symbole jaune : assistance au
maintien de la trajectoire actif
A
B
C
Mod&egrave;les pour les &Eacute;tats-Unis
Mod&egrave;les vendus au Canada
V&eacute;hicules Twin Engine Plug-in Hybrid uniquement.
Rappel de porte/capot/hayon/trappe
de remplissage en carburant
Si une porte ou le capot/hayon/la trappe de remplissage en carburant ne sont pas correctement
ferm&eacute;s, le symbole d'information ou d'avertissement s'allume et un graphisme s'affiche dans le
tableau de bord. Arr&ecirc;tez le v&eacute;hicule dans un
endroit s&ucirc;r d&egrave;s que possible et fermez la porte,
etc.
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Tableau de bord (p. 138)
Symboles lumineux du tableau de bord
(p. 150)
Rappels de porte et de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
(p. 73)
Informations concernant l'hybride
dans le tableau de bord
Indique le niveau de rendement
lorsque le moteur &agrave; essence va d&eacute;marrer. Un pictogramme vide indique que
le moteur &agrave; essence n'est pas utilis&eacute;.
Diff&eacute;rents types d'informations s'affichent sur le
tableau de bord, selon le mode de propulsion
s&eacute;lectionn&eacute;. Ces modes de propulsion sont des
moyens uniques d'aider le conducteur conduire
le plus &eacute;conomiquement possible.
Indique que la batterie hybride est en
charge.
Le v&eacute;hicule enregistre &eacute;galement des statistiques de conduite qui sont visibles sous la forme
d'un graphique &agrave; barres.
Indique le niveau de charge actuel de
la batterie du moteur &eacute;lectrique. Cet
indicateur est situ&eacute; pr&egrave;s de la jauge de
la batterie hybride dans le coin inf&eacute;-
Symboles d'hybride seul
Les divers jauges et indicateurs du tableau de
bord montrent la relation entre la consommation
actuelle de courant du moteur &eacute;lectrique et la
puissance restante disponible.
Indique le rendement actuellement disponible du moteur &eacute;lectrique. Un symbole plein indique que le moteur &eacute;lectrique est utilis&eacute;.
Indique le rendement actuellement disponible du moteur &eacute;lectrique. Un symbole vide signifie que le moteur &eacute;lectrique n'est pas utilis&eacute;.
Indique le niveau de rendement
lorsque le moteur &agrave; essence d&eacute;marre.
Un pictogramme plein indique que le
moteur &agrave; essence est utilis&eacute;.
rieur droit.
Indicateur eDTE (Electrical Distance To
Empty) (distance jusqu'&agrave; ce que la batterie hybride soit d&eacute;charg&eacute;e).
La jauge hybride
Puissance disponible du moteur &eacute;lectrique
Cet indicateur de batterie hybride est situ&eacute; entre
la jauge hybride et la jauge de carburant sur le
c&ocirc;t&eacute; inf&eacute;rieur droit du tableau de bord. Il indique
l'intensit&eacute; (niveau de charge) restant dans la batterie hybride, qui peut &ecirc;tre utilis&eacute;e pour alimenter
le moteur &eacute;lectrique ou pour chauffer/refroidir le
v&eacute;hicule.
}}
143
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
||
Fonctions &laquo; Maintien &raquo; et &laquo; Charger &raquo;
Puissance utilis&eacute;e par le conducteur
L'indicateur montre la puissance utilis&eacute;e (demand&eacute;e) par le conducteur en appuyant sur la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur. Plus le r&eacute;sultat est &eacute;lev&eacute; sur
l'&eacute;chelle, plus la puissance utilis&eacute;e est importante
sur le rapport engag&eacute;. Le rep&egrave;re entre les pictogrammes &laquo; &eacute;clair &raquo; et &laquo; goutte &raquo; est le niveau
auquel le moteur &eacute;lectrique s'&eacute;teint et le moteur
&agrave; essence d&eacute;marre.
Exemples
Le moteur &eacute;lectrique seul ne peut fournir la puissance demand&eacute;e et le moteur &agrave; essence
d&eacute;marre.
La fonction &laquo; Maintien &raquo; ou &laquo; Charger &raquo; est acti, pr&egrave;s
v&eacute;e, ce qui est indiqu&eacute; par le symbole
du t&eacute;moin de batterie. Voir &eacute;galement l'article
&laquo; Maintien/augmentation de la charge de batterie
hybride pendant la conduite &raquo;, pour de l'information suppl&eacute;mentaire.
Informations associ&eacute;es
•
•
Le v&eacute;hicule a d&eacute;marr&eacute; mais reste &agrave; l'arr&ecirc;t et
aucune puissance n'est utilis&eacute;e.
Le v&eacute;hicule g&eacute;n&egrave;re du courant pour recharger la
batterie, par exemple pendant un freinage
mod&eacute;r&eacute; ou un freinage moteur en descente.
144
•
•
•
Modes de propulsion (p. 453)
Affichage des informations de l'ordinateur de
bord (p. 107)
Affichage des statistiques de trajet (p. 108)
Tableau de bord (p. 138)
Maintien/augmentation de la charge de batterie hybride pendant la conduite (p. 452)
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Identifications dans le tableau de
bord
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}}
145
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
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COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
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147
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Tom Lane
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148
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Willem van Schaik
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convenient use in &quot;about&quot; boxes and the like:
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149
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
||
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TORT OR OTHERWISE, ARISING FROM, OUT
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Silicon Graphics, Inc. shall not be used in
advertising or otherwise to promote the sale, use
or other dealings in this Software without prior
written authorization from Silicon Graphics, Inc.
Informations associ&eacute;es
•
Tableau de bord (p. 138)
Symboles lumineux du tableau de
bord
Les symboles d'avertissement signalent au
conducteur l'activation d'une fonction importante
ou l'apparition d'une anomalie importante.
Pictogramme
Signification
Coussins gonflables
Si ce t&eacute;moin reste allum&eacute; apr&egrave;s
le d&eacute;marrage du v&eacute;hicule ou
s'allume pendant la conduite, un
d&eacute;faut a &eacute;t&eacute; d&eacute;tect&eacute; dans l'un
des syst&egrave;mes de s&eacute;curit&eacute; du
v&eacute;hicule. Voir le message texte
dans le tableau de bord. Faire
inspecter le ou les dispositifs le
plus t&ocirc;t possible par un technicien Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;.
Signification
Avertissement
Le symbole d'avertissement
rouge avertit le conducteur
qu'une fonction importante est
activ&eacute;e ou qu'une anomalie
majeure est apparue, pouvant
compromettre la maniabilit&eacute; du
v&eacute;hicule. Le symbole d'avertissement peut &eacute;galement s'allumer en association avec d'autres symboles.
T&eacute;moin de rappel de la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
Ce symbole clignote pendant
environ 6 secondes si le
conducteur ou le passager/la
passag&egrave;re avant n'a pas boucl&eacute;
sa ceinture de s&eacute;curit&eacute; ou si
l'une des personnes occupant
un si&egrave;ge arri&egrave;re a d&eacute;boucl&eacute; sa
ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
150
Pictogramme
Syst&egrave;me de freinage
A
B
Si ce symbole s'allume, il se
peut que le niveau du liquide de
frein soit trop bas. Arr&ecirc;tez le
v&eacute;hicule dans un endroit s&ucirc;r et
contr&ocirc;lez le niveau dans le
r&eacute;servoir de liquide de frein.
Consultez &eacute;galement l'avertissement suivant ce tableau.
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Pictogramme
Signification
A
B
Pictogramme
Frein de stationnement
Pression d'huile
Ce symbole clignote durant l'application du frein de stationnement, puis demeure allum&eacute;
lorsque le frein de stationnement a &eacute;t&eacute; serr&eacute;.
Si le symbole s'allume pendant
que vous conduisez, arr&ecirc;tez le
v&eacute;hicule, le niveau d'huile
moteur est trop bas. Arr&ecirc;tez
imm&eacute;diatement le moteur et
v&eacute;rifiez le niveau d'huile moteur.
Ajouter de l'huile, au besoin. Si
le niveau d'huile est normal et le
que symbole reste allum&eacute;, faites
remorquer le v&eacute;hicule jusqu'au
plus proche atelier Volvo agr&eacute;&eacute;
ou technicien d'entretien Volvo
qualifi&eacute; et form&eacute;.
Le clignotement du symbole
dans toute autre situation indique la pr&eacute;sence d'une anomalie.
Voir le message texte dans le
tableau de bord.
Chargement non effectu&eacute; par
l'alternateur
Ce symbole s'allume pendant
que vous conduisez si une
d&eacute;faillance du circuit &eacute;lectrique
est d&eacute;tect&eacute;e. Contacter un atelier Volvo agr&eacute;&eacute; ou technicien
d'entretien Volvo qualifi&eacute; et
form&eacute;.
A
B
AVERTISSEMENT
Signification
•
Si le niveau de liquide est sous la marque
MIN du r&eacute;servoir de liquide de frein ou si
un message d'avertissement appara&icirc;t
dans la fen&ecirc;tre de renseignement : NE
PAS CONDUIRE. Faire remorquer le
v&eacute;hicule chez un technicien Volvo form&eacute;
et qualifi&eacute; pour faire v&eacute;rifier le syst&egrave;me de
freinage.
•
Si les symboles BRAKE et ABS s'allument en m&ecirc;me temps, la stabilit&eacute; du v&eacute;hicule risque d'&ecirc;tre diminu&eacute;e.
Rappel de porte/capot/hayon/trappe
de remplissage en carburant
Si une porte, le hayon, le capot ou la trappe de
remplissage de carburant ne sont pas correctement ferm&eacute;s, le symbole d'information ou d'avertissement s'allume et un graphique s'affiche sur
le tableau de bord.
Informations associ&eacute;es
•
•
Tableau de bord (p. 138)
Symboles d'indicateurs du tableau de bord
(p. 140)
Mod&egrave;les pour les &Eacute;tats-Unis
Mod&egrave;les vendus au Canada
151
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Boussole
Le r&eacute;troviseur comporte une boussole int&eacute;gr&eacute;e
qui indique la direction dans laquelle le v&eacute;hicule
se d&eacute;place.
Informations associ&eacute;es
•
•
Calibrer la boussole (p. 152)
Modes d'allumage (p. 429)
Calibrer la boussole
L'Am&eacute;rique du Nord est divis&eacute;e en 15 zones
magn&eacute;tiques et la boussole doit &ecirc;tre calibr&eacute;e si
le v&eacute;hicule est conduit d'une zone &agrave; une autre.
Pour &eacute;talonner la boussole :
1.
Il faut arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule dans un endroit
vaste, loin de la circulation et des structures
d'acier et des fils &eacute;lectriques &agrave; haute tension.
2.
D&eacute;marrer le v&eacute;hicule.
REMARQUE
•
Pour de meilleurs r&eacute;sultats d'&eacute;talonnage,
&eacute;teindre tous les &eacute;quipements &eacute;lectriques
du v&eacute;hicule (syst&egrave;me de climatisation,
essuie-glaces avant, syst&egrave;me audio, etc.)
et s'assurer que toutes les porti&egrave;res sont
ferm&eacute;es.
•
L'&eacute;talonnage peut ne pas r&eacute;ussir ou &ecirc;tre
incorrect si l'&eacute;quipement &eacute;lectrique du
v&eacute;hicule n'est pas &eacute;teint.
R&eacute;troviseur int&eacute;rieur avec boussole
Huit directions diff&eacute;rentes sont indiqu&eacute;e par les
abr&eacute;viations : N (nord), NE (nord-est), E (est), SE
(sud-est), S (sud), SW (sud-ouest), W (ouest) et
NW (nord-ouest).
Activation/d&eacute;sactivation de la boussole
La boussole s'affiche automatiquement au
d&eacute;marrage du v&eacute;hicule.
Pour activer/d&eacute;sactiver la boussole :
–
152
En vous servant d'un stylo, d'un trombone ou
d'un objet similaire, appuyez sur le bouton
situ&eacute; sous le r&eacute;troviseur.
3.
&Agrave; l'aides d'un stylo, d'un trombone ou d'un
objet similaire, appuyez sans rel&acirc;cher pendant env. 3 secondes sur le bouton au-dessous du miroir du r&eacute;troviseur jusqu'&agrave; ce que
le num&eacute;ro de la zone magn&eacute;tique actuelle
s'affiche.
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
7.
1
2
15
14
3
13
4
12
8
5
11
9
6
8.
Panneau d'&eacute;clairages et
commandes
R&eacute;p&eacute;ter la proc&eacute;dure de calibrage, au besoin.
La luminosit&eacute; de l'&eacute;clairage du tableau de bord
peut &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;e au moyen de la molette du panneau d'&eacute;clairage.
Informations associ&eacute;es
•
D&eacute;givrage des vitres et des r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs (p. 218)
•
Boussole (p. 152)
10
7
V&eacute;hicules &eacute;quip&eacute;s d'un pare-brise
chauff&eacute; &eacute;lectriquement :* si C est affich&eacute;
lorsque la fonction de chauffage est activ&eacute;e,
ex&eacute;cuter l'&eacute;tape 6 avec la fonction de chauffage activ&eacute;e.
La bague d'&eacute;clairage du levier gauche du volant
peut &ecirc;tre utilis&eacute;e pour activer l'&eacute;clairage ext&eacute;rieur
du v&eacute;hicule.
Bague d'&eacute;clairage du levier du c&ocirc;t&eacute;
gauche du volant
Zones magn&eacute;tiques
4.
Appuyez &agrave; plusieurs reprises sur le bouton
au-dessous du miroir du r&eacute;troviseur jusqu'&agrave;
ce que la zone magn&eacute;tique 1-15 souhait&eacute;e
s'affiche (voir la carte des zones magn&eacute;tiques).
5.
Attendez jusqu'&agrave; ce que C s'affiche de nouveau dans le miroir ou maintenez la pression
pendant env. 6 secondes sur le bouton audessous du miroir du r&eacute;troviseur jusqu'&agrave; ce C
s'affiche dans le miroir.
6.
Rouler lentement en tournant en rond &agrave;
vitesse ne d&eacute;passant pas 10 km/h (6 mp/h),
jusqu'&agrave; ce qu'une direction s'affiche. Ceci
indique que le calibrage est termin&eacute;. Rouler
en tournant en rond deux fois de plus pour
affiner le calibrage.
}}
* Option/accessoire. 153
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
||
Position
de la
bague
d'&eacute;clairage
R&eacute;sultat
Position
de la
bague
d'&eacute;clairage
R&eacute;sultat
Position
de la
bague
d'&eacute;clairage
Avec le contacteur d'allumage
en position II ou si le moteur
est en marche :
Avec le contacteur d'allumage
en position II ou si le moteur
est en marche :
Avec le contacteur d'allumage
en position II ou si le moteur
est en marche :
•
Aux &Eacute;tats-Unis : les feux de
circulation de jour (DRL)
seront &eacute;teints
•
Les feux de circulation de jour
sont &eacute;teints
•
•
Au Canada : les phares de
jour seront allum&eacute;s
•
Les feux de croisement sont
allum&eacute;s
Les feux de circulation de jour
sont allum&eacute;s &agrave; la lumi&egrave;re du
jourB
•
•
Les feux de route/appels de
phares sont disponibles
Les feux de croisement s'allument automatiquement dans
des conditions de faible luminosit&eacute;
•
La d&eacute;tection de tunnel est
activ&eacute;e
•
Les feux de route dynamiques
(AHB) peuvent &ecirc;tre activ&eacute;s
•
Les appels de phares sont
disponibles
Avec le contacteur d'allumage
en position II ou si le moteur
est en marche :A
•
Les feux de stationnement
sont allum&eacute;s
•
•
Aux &Eacute;tats-Unis : les phares
de jour seront &eacute;teints
Les appels de phares sont
disponibles
•
•
Au Canada : les phares de
jour seront allum&eacute;s
Les feux de route permanents
peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;s dans des
conditions de faible luminosit&eacute;
•
Les appels de phares sont
disponibles
Activation/d&eacute;sactivation des feux
de route dynamiques
A
154
R&eacute;sultat
Les feux de stationnement seront allum&eacute;s dans cette position,
m&ecirc;me si le contact est coup&eacute;. Dans l'obscurit&eacute;, les feux arri&egrave;re
de stationnement s'allument automatiquement lorsque le hayon
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
B
est ouvert, ind&eacute;pendamment de la position de la bague ou du
mode d'allumage.
Mod&egrave;les pour les &Eacute;tats-Unis uniquement : l'utilisation des feux
de jour peut &ecirc;tre activ&eacute;e/d&eacute;sactiv&eacute;e au menu des param&egrave;tres
de l'&eacute;cran central.
Panneau d'&eacute;clairage
Feux de stationnement
&Eacute;clairage du tableau de bord
Allumer les feux de stationnement en tournant la
bague d'&eacute;clairage situ&eacute;e sur le levier gauche du
volant.
REMARQUE
Volvo recommande l'utilisation des feux de
circulation de jour aux &Eacute;tats-Unis. L'utilisation
de ces feux est obligatoire au Canada.
Volvo recommande l'utilisation de
position lorsque cela est possible.
AVERTISSEMENT
•
•
Les feux de circulation de jour sont une
aide &agrave; la conduite destin&eacute;e &agrave; am&eacute;liorer la
visibilit&eacute; du v&eacute;hicule par les autres usagers de la route.
Le conducteur est toujours responsable
de l'adaptation de l'usage des feux de circulation de jour/phares en fonction des
conditions de luminosit&eacute; et m&eacute;t&eacute;orologiques ambiantes.
Molette (&agrave; gauche) pour ajuster la luminosit&eacute; de l'affichage
L'intensit&eacute; de l'&eacute;clairage de l'affichage et du
tableau de bord varie selon le mode d'allumage.
L'&eacute;clairage de l'affichage devient automatiquement tamis&eacute; dans l'obscurit&eacute; et le r&eacute;glage de la
sensibilit&eacute; s'effectue &agrave; l'aide de la molette.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Daytime Running Lights (DRL) (p. 156)
Feux de route et feux de croisement
(p. 157)
Modes d'allumage (p. 429)
Bague d'&eacute;clairage en position de feu de stationnement
Placer la bague d'&eacute;clairage sur la position
(l'&eacute;clairage de la plaque d'immatriculation s'allume en m&ecirc;me temps).
Mod&egrave;les vendus au Canada : Si le contact se
trouve en position II ou si le moteur tourne, les
feux de circulation de jour s'allument &agrave; la place
des feux de stationnement avant.
Avec la bague d'&eacute;clairage dans cette position, les
feux de stationnement restent allum&eacute;s m&ecirc;me
lorsque le contact est coup&eacute;.
Dans des conditions de faible luminosit&eacute;, les feux
de stationnement arri&egrave;re s'allument &eacute;galement
lorsque le hayon est ouvert, afin d'alerter toute
}}
155
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
||
personne se d&eacute;pla&ccedil;ant derri&egrave;re votre v&eacute;hicule.
Ceci a lieu ind&eacute;pendamment de la position de la
bague d'&eacute;clairage ou du mode d'allumage.
Informations associ&eacute;es
•
Panneau d'&eacute;clairages et commandes
(p. 153)
Daytime Running Lights (DRL)
La voiture surveille les conditions d'&eacute;clairage
ambiant.
Avec la bague sur le levier gauche au volant en
position
et l'allumage en mode II (ou avec
le moteur en marche), l'&eacute;clairage bascule automatiquement entre DRL et feux de croisement.
•
•
Aux &Eacute;tats-Unis : les DRL sont &eacute;teints.
Au Canada : les DRL sont allum&eacute;s
8
Avec la bague d'&eacute;clairage en position
et le contact en mode II, ou si le moteur est
en marche :
•
•
Aux &Eacute;tats-Unis : les DRL sont &eacute;teints.
Au Canada : les DRL sont allum&eacute;s
Avec la bague d'&eacute;clairage en position
•
:
Les DRL sont allum&eacute;s (les feux de croisement s'allument automatiquement dans des
conditions d'obscurit&eacute;)
Mod&egrave;les am&eacute;ricains uniquement : les DRL
peuvent &ecirc;tre &eacute;teints dans la vue Param&egrave;tres de
l'&eacute;cran central.
Bague en position AUTO.
REMARQUE
Volvo recommande l'utilisation des feux de
circulation de jour aux &Eacute;tats-Unis. L'utilisation
de ces feux est obligatoire au Canada.
Avec la bague d'&eacute;clairage en position 0 :
8
156
Les feux de stationnement seront allum&eacute;s dans cette position, m&ecirc;me si le contact est coup&eacute;.
s&eacute;lectionn&eacute;, une fonction de d&eacute;tecAvec
tion de tunnel active les feux de croisement
lorsque le v&eacute;hicule entre dans un tunnel.
Avec la bague d'&eacute;clairage en position
•
Les DRL sont &eacute;teints et les feux de croisement allum&eacute;s
:
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Feux de croisement
Les feux de croisement peuvent &ecirc;tre activ&eacute;s de
plusieurs mani&egrave;res.
Informations associ&eacute;es
•
•
Daytime Running Lights (DRL) (p. 156)
Modes d'allumage (p. 429)
Feux de route et feux de croisement
Si le contact se trouve en mode II ou lorsque le
moteur est d&eacute;marr&eacute;, les feux de croisement sont
activ&eacute;s automatiquement si la bague d'&eacute;clairage
. Par une faible lumise trouve en position
nosit&eacute; ambiante, les feux de croisement sont
&eacute;galement allum&eacute;s si la bague d'&eacute;clairage se
.
trouve en position
Bague d'&eacute;clairage
Dans l'obscurit&eacute;, les feux de croisement sont
automatiquement activ&eacute;s quand le moteur est
d&eacute;marr&eacute; ou lorsque le contact se trouve en mode
II et que la bague d'&eacute;clairage est tourn&eacute;e en
.
position
Avec la bague d'&eacute;clairage en position
, les
feux de croisement sont &eacute;galement activ&eacute;s si :
•
les feux antibrouillard arri&egrave;re sont activ&eacute;s
Si la bague d'&eacute;clairage est tourn&eacute;e en position
, les feux de croisement sont automatiquement activ&eacute;s lorsque le moteur est d&eacute;marr&eacute; ou
que le contact se trouve en mode II, quelles que
soient les conditions de luminosit&eacute; ambiante.
Bague d'&eacute;clairage
Clignotement des feux de route
Feux de route continus
Clignotement des feux de route
Tirez l&eacute;g&egrave;rement le levier vers le volant. Les feux
de route s'allument jusqu'&agrave; ce que le levier soit
rel&acirc;ch&eacute;.
}}
157
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
||
Feux de route continus
Les feux de route permanents sont disponibles si
9 ou
la bague d'&eacute;clairage est tourn&eacute;e sur
. Passez en feux de route en d&eacute;pla&ccedil;ant le
levier vers l'avant. R&eacute;tablissez les feux de croisement en d&eacute;pla&ccedil;ant le levier vers le volant.
s'allume dans le tableau de
Le symbole
bord lorsque les feux de route sont allum&eacute;s.
Feux de route actifs
Le syst&egrave;me de feux de route dynamiques utilise
une cam&eacute;ra dans le bord sup&eacute;rieur du pare-brise
pour d&eacute;tecter les phares des v&eacute;hicules venant en
sens inverses ou les feux arri&egrave;re d'un v&eacute;hicule
roulant directement devant. Lorsque cela se produit, les feux passeront automatiquement des
feux de route aux feux de croisement.
Quand la cam&eacute;ra ne d&eacute;tecte plus aucun v&eacute;hicule
qui s'approche ou pr&eacute;c&egrave;de, vos phares repassent
en feux de route.
V&eacute;hicules avec phares halog&egrave;nes10
Quand la cam&eacute;ra ne d&eacute;tecte plus de phares d'un
v&eacute;hicule qui s'approche ou de feux arri&egrave;re d'un
v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de, vos phares repassent en
feux de route apr&egrave;s plusieurs secondes.
Fonctionnement
Activez/d&eacute;sactivez cette fonction en faisant tourner la bague d'&eacute;clairage au-del&agrave; de la position
9 Lorsque les feux de croisement sont allum&eacute;s.
10 Les phares halog&egrave;nes ne sont pas disponibles
158
sur tous les mod&egrave;les.
sur
. Quand elle est rel&acirc;ch&eacute;e, la
bague revient automatiquement en position
.
Si la fonction des feux de route actifs n'a pas &eacute;t&eacute;
activ&eacute;e, la commutation entre les feux de route et
les feux de croisement doit s'effectuer manuellement.
) dans le tableau de
Un symbole blanc (
bord indique que cette fonction a &eacute;t&eacute; activ&eacute;e.
Lorsque les feux de route sont allum&eacute;s, le symbole passe au bleu.
REMARQUE
•
Maintenir le pare-brise devant la cam&eacute;ra
exempt de glace, de neige, de salet&eacute;, etc.
•
Ne pas monter ou installer d'aucune
fa&ccedil;on que ce soit sur le pare-brise tout
objet qui pourrait obstruer la cam&eacute;ra.
Si un message s'affiche dans le
tableau de bord, mentionnant que les
feux de route dynamiques sont temporairement indisponibles, la commutation entre les feux de route et les feux de croisement doit &ecirc;tre effectu&eacute;e manuellement. Toutefois, le commutateur d'&eacute;clairage peut rester en
. Ceci s'applique &eacute;galement si un
position
message d'obstruction des capteurs de parebrise et le symbole ci-dessus sont affich&eacute;s. Le
symbole
s'efface si cela se produit.
Les feux de route actifs peuvent &ecirc;tre temporairement indisponibles (p.ex. dans un &eacute;pais brouillard
ou sous une pluie torrentielle). Lorsque le syst&egrave;me redevient actif ou que les capteurs du parebrise ne sont plus masqu&eacute;s, les messages dispas'allumera.
ra&icirc;tront et le symbole
AVERTISSEMENT
•
Les feux de route automatiques sont une
aide &agrave; la conduite destin&eacute;e &agrave; procurer le
meilleur &eacute;clairage possible des phares,
dans de bonnes conditions de conduite.
•
L'utiliser d'un verre du march&eacute; secondaire
ou ne provenant pas de Volvo peut nuire
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
au bon fonctionnement des feux de route
automatiques.
•
Le conducteur est toujours responsable
du basculement manuel entre les feux de
route et les feux de croisement lorsque
les conditions de circulation ou m&eacute;t&eacute;orologiques l'imposent.
IMPORTANT
Dans les situations suivantes, il peut &ecirc;tre
n&eacute;cessaire d'alterner manuellement entre les
feux de route et les feux de croisement :
•
•
•
•
•
Informations associ&eacute;es
•
•
City Safety™ - d&eacute;pannage (p. 349)
Panneau d'&eacute;clairages et commandes
(p. 153)
lors de brouillard dense ou de pluie torrentielle;
lors de poudrerie ou neige fondante;
lorsque la lune brille intens&eacute;ment;
lors de pluie vergla&ccedil;ante;
dans les secteurs o&ugrave; l'&eacute;clairage des rues
est faible;
•
lorsque les v&eacute;hicules venant en sens
inverse sont &eacute;quip&eacute;s de phares avant &agrave;
gradation;
•
s'il y a des pi&eacute;tons sur la route ou &agrave; proximit&eacute; de celle-ci;
•
s'il y a des objets r&eacute;fl&eacute;chissants, comme
des panneaux de signalisation, pr&egrave;s de la
route;
•
lorsque les phares du v&eacute;hicule venant en
sens inverse sont obscurcis par, par
exemple, des cl&ocirc;tures, des buissons, etc.;
•
lorsque des v&eacute;hicules circulent sur des
chemins de jonction;
•
au sommet de c&ocirc;tes ou dans les inclinaisons de la route;
•
dans les virages serr&eacute;s.
159
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Active Bending Lights*
REMARQUE
Les Active Bending Lights (ABL) sont con&ccedil;us
pour am&eacute;liorer l'&eacute;clairage en virage selon les
mouvements du volant.
Cette fonction est active uniquement au cr&eacute;puscule ou dans l'obscurit&eacute; et uniquement
lorsque le v&eacute;hicule se d&eacute;place.
D&eacute;sactivation/activation de la fonction
La fonction ABL peut &ecirc;tre d&eacute;sactiv&eacute;e de deux
fa&ccedil;ons dans l'&eacute;cran central :
Feux antibrouillard arri&egrave;re (certains
mod&egrave;les uniquement)12
Le ou les feux antibrouillard arri&egrave;re sont beaucoup plus lumineux que les feux arri&egrave;re normaux
et ne doivent &ecirc;tre utilis&eacute;s que dans des conditions comme le brouillard, la pluie, la neige, la
fum&eacute;e ou la poussi&egrave;re emp&ecirc;chant une visibilit&eacute;
correcte des autres v&eacute;hicules &agrave; moins d'environ
150 m&egrave;tres (500 pieds).
Via la vue Fonctions
Touchez bri&egrave;vement la touche
Phares directionnels.
Mod&egrave;le de phare avec la fonction Active Bending Light
(phares directionnels) d&eacute;sactiv&eacute;e (&agrave; gauche) et activ&eacute;e
(&agrave; droite)
Le syst&egrave;me ABL est activ&eacute; automatiquement11
au d&eacute;marrage du moteur lorsque les feux de croisement sont allum&eacute;s. Le syst&egrave;me ABL peut &ecirc;tre
d&eacute;sactiv&eacute; dans l'affichage central.
Si une anomalie est d&eacute;tect&eacute;e dans le syst&egrave;me, le
du tableau de bord s'allume. Un
symbole
message texte s'affiche et un symbole suppl&eacute;mentaire s'allume &eacute;galement.
11
12
160
Via les param&egrave;tres
1. Touchez bri&egrave;vement Param&egrave;tres dans la
vue G&eacute;n&eacute;rale.
2.
Touchez bri&egrave;vement My Car Lumi&egrave;res et
&eacute;clairage &Eacute;clairage ext&eacute;rieur.
3.
D&eacute;s&eacute;lectionnez/s&eacute;lectionnez Phares
directionnels
Informations associ&eacute;es
•
Vue Param&egrave;tres (p. 122)
Bouton de feux arri&egrave;re de brouillard
REMARQUE
Les feux antibrouillard arri&egrave;re ne sont pas disponibles sur tous les mod&egrave;les ou sur tous les
march&eacute;s.
Le param&egrave;tre par d&eacute;faut r&eacute;gl&eacute; en usine est activ&eacute;.
Certains mod&egrave;les sont &eacute;quip&eacute;s d'un seul feu arri&egrave;re de brouillard, du c&ocirc;t&eacute; du conducteur du v&eacute;hicule.
* Option/accessoire.
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Les feux arri&egrave;re de brouillard ne peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;s que lorsque :
•
le contact se trouve en mode II ou le moteur
tourne et la bague d'&eacute;clairage se trouve en
ou
position
Appuyer sur le bouton pour allumer/&eacute;teindre les
feux antibrouillard arri&egrave;re. Le symbole indicateur
du tableau de
du feu de brouillard arri&egrave;re
bord s'allume lorsque les feux antibrouillard
arri&egrave;re sont allum&eacute;s.
Les feux antibrouillard arri&egrave;re s'&eacute;teignent automatiquement quand le bouton de d&eacute;marrage est
mis en position STOP ou lorsque la bague
ou
.
d'&eacute;clairage est mise en position
Le symbole indicateur de feux antibrouillard
arri&egrave;re
dans le tableau de bord s'&eacute;teint
lorsque les feux antibrouillard sont &eacute;teints.
Informations associ&eacute;es
•
Panneau d'&eacute;clairages et commandes
(p. 153)
Feux de freinage
Feux de d&eacute;tresse
Les feux de freinage s'allument automatiquement
lorsqu'on freine.
Les feux de d&eacute;tresse doivent &ecirc;tre utilis&eacute;s pour
indiquer que le v&eacute;hicule repr&eacute;sente un danger
pour la circulation.
Outre leur allumage lorsque la p&eacute;dale de frein est
enfonc&eacute;e, les feux stop s'allument &eacute;galement
lorsque l'un des syst&egrave;mes d'assistance au
conducteur (p.ex., le r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif, le City Safety ou une alerte de collision)
ralentit le v&eacute;hicule.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Adaptive Cruise Control (ACC)* (p. 302)
City Safety™ (p. 342)
Feux de freinage d'urgence (p. 403)
Bouton de commande des feux de d&eacute;tresse
Appuyez sur le bouton pour activer les feux de
d&eacute;tresse. Appuyer de nouveau sur ce bouton
pour interrompre le clignotement.
La r&eacute;glementation relative &agrave; l'utilisation des feux
de d&eacute;tresse peut varier, selon l'endroit o&ugrave; vous
circulez.
Informations associ&eacute;es
•
Utilisation des feux clignotants (p. 162)
* Option/accessoire. 161
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Utilisation des feux clignotants
REMARQUE
Les feux clignotants sont command&eacute;s &agrave; l'aide du
levier gauche au volant. Les feux clignotants clignotent trois fois ou continuellement, en fonction
de la distance de d&eacute;placement du levier vers le
haut ou vers le bas.
•
Cette s&eacute;quence de clignotement automatique peut &ecirc;tre interrompue en d&eacute;pla&ccedil;ant
imm&eacute;diatement le levier dans le sens
oppos&eacute;.
•
Si l'indicateur de direction clignote plus
rapidement que la normale, consultez le
message au tableau de bord.
S&eacute;quence continue de clignotement
D&eacute;placer la manette le plus loin possible vers
le haut ou le bas pour actionner les clignotants.
&Eacute;clairage de l'habitacle
L'&eacute;clairage de l'habitacle est command&eacute; par les
boutons du plafond, au-dessus des si&egrave;ges avant
et arri&egrave;re.
Tout l'&eacute;clairage de l'habitacle peut &ecirc;tre allum&eacute; et
&eacute;teint manuellement dans les 30 minutes apr&egrave;s :
•
que le v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute; d&eacute;verrouill&eacute; mais que le
moteur n'a pas &eacute;t&eacute; d&eacute;marr&eacute;
•
le moteur est arr&ecirc;t&eacute; et le contact est en
mode 0.
&Eacute;clairage de l'avant de l'habitacle
Les clignotants s'&eacute;teignent automatiquement
lorsqu'on tourne le volant ou qu'on ram&egrave;ne
manuellement la manette &agrave; la position initiale.
Clignotants
Courte s&eacute;quence de clignotement
Le conducteur peut activer automatiquement
les clignotants, qui clignoteront 3 fois, en
d&eacute;pla&ccedil;ant le levier gauche au volant vers le
haut et le bas jusqu'&agrave; la premi&egrave;re position et
en le rel&acirc;chant. Cette fonction peut &ecirc;tre activ&eacute;e/d&eacute;sactiv&eacute;e dans l'&eacute;cran central.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Panneau d'&eacute;clairages et commandes
(p. 153)
Feux de d&eacute;tresse (p. 161)
Vue Param&egrave;tres (p. 122)
Commandes de la console suspendue pour les liseuses
avant et l'&eacute;clairage d'accueil
Lampe de lecture du c&ocirc;t&eacute; conducteur
&Eacute;clairage d'accueil
162
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Commutateur d'&eacute;clairage d'accueil (AUTO)
L'&eacute;clairage d'accueil s'&eacute;teint lorsque :
Lampe de lecture du c&ocirc;t&eacute; passager
&Eacute;clairage de l'arri&egrave;re de l'habitacle
Liseuses avant
Allumez ou &eacute;teignez les liseuses en appuyant
bri&egrave;vement sur les boutons correspondants.
R&eacute;glez l'intensit&eacute; lumineuse en appuyant sur le
bouton sans le rel&acirc;cher.
Lampes de lecture arri&egrave;re
L'&eacute;clairage int&eacute;rieur/les liseuses arri&egrave;re se trouvent dans le plafond.
&Eacute;clairage d'accueil
Allumez l'&eacute;clairage d'emmarchement et d'accueil
du plafonnier en appuyant bri&egrave;vement sur le bouton.
Commutateur d'&eacute;clairage d'accueil
Activez la fonction automatique en appuyant bri&egrave;vement sur le bouton AUTO de la console au
plafond. Le t&eacute;moin indicateur int&eacute;gr&eacute; au bouton
s'allume. Lorsque AUTO est activ&eacute;, l'&eacute;clairage
d'accueil s'allume et s'&eacute;teint de la mani&egrave;re suivante :
Lampe de lecture arri&egrave;re : seconde rang&eacute;e de si&egrave;ges
des mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s d'un toit panoramique en verre
feuillet&eacute;*
Lampes de lecture arri&egrave;re : seconde13 et troisi&egrave;me* rang&eacute;es de si&egrave;ges
Une br&egrave;ve pression sur le bouton de la console
du plafond permet d'allumer ou d'&eacute;teindre les
lampes de lecture arri&egrave;re. R&eacute;glez l'intensit&eacute; lumineuse en appuyant sur le bouton sans le rel&acirc;cher.
L'&eacute;clairage d'accueil :
&Eacute;clairage de la bo&icirc;te &agrave; gants
•
s'allume lorsque le v&eacute;hicule est d&eacute;verrouill&eacute;
et lorsque le contact est coup&eacute;
•
s'&eacute;teint lorsque le moteur d&eacute;marre et lorsque
le v&eacute;hicule est verrouill&eacute;
L'&eacute;clairage de la bo&icirc;te &agrave; gants s'allume ou
s'&eacute;teint lorsque la bo&icirc;te &agrave; gants est ouverte ou
ferm&eacute;e.
•
s'allume ou s'&eacute;teint lorsqu'une porte lat&eacute;rale
est ouverte ou ferm&eacute;e
•
reste allum&eacute; pendant 2 minutes si une porte
lat&eacute;rale est laiss&eacute;e ouverte
13
Sur les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s d'un toit panoramique en verre feuillet&eacute;*, des lampes se trouvent de chaque c&ocirc;t&eacute; du toit
&Eacute;clairage de miroir de pare-soleil
L'&eacute;clairage du miroir de courtoisie s'allume ou
s'&eacute;teint lorsque le miroir de courtoisie est ouvert
ou ferm&eacute;.
}}
* Option/accessoire. 163
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
||
&Eacute;clairage au sol
Changer la couleur de l'&eacute;clairage
1. Dans la vue G&eacute;n&eacute;rale de l'&eacute;cran central,
s&eacute;lectionnez Param&egrave;tres My Car
Lumi&egrave;res et &eacute;clairage &Eacute;clairage
d'ambiance int&eacute;rieur.
L'&eacute;clairage au sol s'allume ou s'&eacute;teint lorsqu'une
porte est ouverte ou ferm&eacute;e.
&Eacute;clairage du seuil de porti&egrave;re
L'&eacute;clairage du seuil de porti&egrave;re s'allume ou
s'&eacute;teint lorsqu'une porte est ouverte ou ferm&eacute;e.
2.
&Eacute;clairage de l'espace &agrave; bagages
Choisissez Selon la temp&eacute;rature, Par
couleur ou Couleurs de th&egrave;me.
L'&eacute;clairage du compartiment &agrave; bagages s'allume
ou s'&eacute;teint lorsque le hayon est ouvert ou ferm&eacute;.
&Eacute;clairage d'ambiance
1.
2.
Dans la vue G&eacute;n&eacute;rale de l'&eacute;cran central,
s&eacute;lectionnez Param&egrave;tres My Car
Lumi&egrave;res et &eacute;clairage &Eacute;clairage
d'ambiance
Choisissez parmi les r&eacute;glages suivants :
•
Dans Intensit&eacute; de l'&eacute;clairage d'amb.
int&eacute;rieur, choisir : Arr&ecirc;t, Bas ou Haut.
• Niveau de l'&eacute;clairage d'ambiance :
R&eacute;duire ou Plein.
L'&eacute;clairage ambiant peut &eacute;galement se r&eacute;gler &agrave; l'aide de
la molette (sur le tableau de bord, &agrave; gauche du volant)
&Eacute;clairage d'ambiance*
Lorsque l'&eacute;clairage d'accueil au pavillon s'est
&eacute;teint et que le moteur tourne, plusieurs DEL
situ&eacute;es pr&egrave;s de la console de plafond s'allument
pour diffuser un faible &eacute;clairage afin d'aider p.ex.,
&agrave; voir les objets dans le compartiment &agrave; bagages.
Cet &eacute;clairage s'&eacute;teint apr&egrave;s l'&eacute;clairage d'accueil
au pavillon lorsque le v&eacute;hicule est verrouill&eacute;.
Les r&eacute;glages suivants de l'&eacute;clairage d'ambiance
peuvent &ecirc;tre effectu&eacute;s dans l'&eacute;cran central :
Intensit&eacute; lumineuse
1. Dans la vue G&eacute;n&eacute;rale de l'&eacute;cran central,
s&eacute;lectionnez Param&egrave;tres My Car
Lumi&egrave;res et &eacute;clairage &Eacute;clairage
d'ambiance int&eacute;rieur.
2.
164
Il est &eacute;galement possible de r&eacute;gler l'intensit&eacute; de l'&eacute;clairage int&eacute;rieur &agrave; l'aide de la molette (sur le tableau de
bord, &agrave; gauche du volant)
&Eacute;clairage dans les compartiments de
rangement des portes
Cet &eacute;clairage est allum&eacute; lorsque le moteur est en
marche. R&eacute;glez la luminosit&eacute; avec la molette du
panneau d'&eacute;clairage.
Appuyez sur Intensit&eacute; de l'&eacute;clairage
int&eacute;rieur et choisissez Arr&ecirc;t, Bas ou Haut.
* Option/accessoire.
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
&Eacute;clairage dans les porte-gobelets de la
console de tunnel avant
Cet &eacute;clairage s'allume ou s'&eacute;teint lorsque le v&eacute;hicule est d&eacute;verrouill&eacute; ou verrouill&eacute;. R&eacute;glez la luminosit&eacute; avec la molette du panneau d'&eacute;clairage.
Informations associ&eacute;es
•
Panneau d'&eacute;clairages et commandes
(p. 153)
•
•
Modes d'allumage (p. 429)
Vue Param&egrave;tres (p. 122)
&Eacute;clairage d'arriv&eacute;e
&Eacute;clairage d'approche
La fonction d'&eacute;clairage d'approche et d'accompagnement &eacute;claire la zone &agrave; l'avant du v&eacute;hicule
dans l'obscurit&eacute;.
L'&eacute;clairage d'approche (feux de stationnement,
lampes de poign&eacute;e ext&eacute;rieure de porte*, &eacute;clairage de plaque d'immatriculation, &eacute;clairage d'accueil et &eacute;clairage de l'espace des pieds) peut
&ecirc;tre activ&eacute; lorsque vous vous approchez du v&eacute;hicule.
Cette fonction allume les phares, les feux de stationnement, les &eacute;clairages int&eacute;gr&eacute;s aux poign&eacute;es
de porte ext&eacute;rieures* et les feux de plaque d'immatriculation, pendant un certain temps.
La dur&eacute;e pendant laquelle ces feux restent allum&eacute;s peut &ecirc;tre param&eacute;tr&eacute;e dans l'&eacute;cran central.
R&eacute;glage par d&eacute;faut : 30 secondes.
Pour activer l'&eacute;clairage d'approche et d'accompagnement :
1.
Coupez le contact (mode 0).
2.
Pousser la manette des clignotants le plus
loin possible vers le volant et la rel&acirc;cher.
3.
Sortir du v&eacute;hicule et verrouiller les porti&egrave;res.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Utilisation de l'&eacute;cran central (p. 52)
Vue Param&egrave;tres (p. 122)
Modes d'allumage (p. 429)
Pour utiliser cette fonction, d&eacute;s&eacute;lectionnez/
s&eacute;lectionnez Feux d'approche dans le syst&egrave;me
de menu de l'affichage central.
Si cette fonction a &eacute;t&eacute; s&eacute;lectionn&eacute;e dans le
menu, elle est activ&eacute;e en appuyant sur le bouton de d&eacute;verrouillage de la cl&eacute; &agrave; t&eacute;l&eacute;commande lorsque vous vous approchez du
v&eacute;hicule.
Si une porte est ouverte lorsque la fonction est
activ&eacute;e, l'&eacute;clairage dans la poign&eacute;e ext&eacute;rieure de
porte* et l'&eacute;clairage d'accueil restent allum&eacute;s un
peu plus longtemps.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Vue Param&egrave;tres (p. 122)
&Eacute;clairage d'arriv&eacute;e (p. 165)
Cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande (p. 256)
* Option/accessoire. 165
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Messages dans le tableau de bord
et l'&eacute;cran central
Les messages d'information et d'avertissement
sont affich&eacute;s dans le tableau de bord et l'&eacute;cran
central.
Tableau de bord
Message dans le tableau de bord (version de 12 pouces)
Les messages &agrave; priorit&eacute; &eacute;lev&eacute;e sont affich&eacute;s
dans le tableau de bord.
Les messages peuvent appara&icirc;tre dans diff&eacute;rentes parties du tableau de bord en fonction de leur
contexte. Le message s'efface apr&egrave;s une courte
p&eacute;riode de temps, ou il dispara&icirc;t lorsqu'il a &eacute;t&eacute;
confirm&eacute; ou si une intervention a eu lieu. Les
messages qui doivent &ecirc;tre enregistr&eacute;s sont enregistr&eacute;s sous Messages My Car dans la vue
G&eacute;n&eacute;rale de l'&eacute;cran central.
166
Le message peut &ecirc;tre affich&eacute; conjointement avec
des graphismes, symboles ou boutons pour, p.ex.,
confirmer le message ou accepter une demande.
Messages d'entretien
Le tableau suivant r&eacute;pertorie une s&eacute;lection des
messages d'entretien importants et les interventions n&eacute;cessaires &agrave; leur prise en compte.
Message
Mesure &agrave; prendre
S'arr&ecirc;ter
prudemmentA
Arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule et couper
le moteur. Pr&eacute;sence d'un risque d'endommager gravement le moteurB.
Couper le
moteurA
Arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule et couper
le moteur. Pr&eacute;sence d'un risque d'endommager gravement le v&eacute;hiculeB.
Entretien
urgent Se
rendre &agrave;
l'atelierA
Contactez un atelierB pour
faire inspecter imm&eacute;diatement le v&eacute;hicule.
Entretien
n&eacute;cessaireA
Contactez un atelierB pour
faire inspecter le v&eacute;hicule le
plus t&ocirc;t possible.
Message
Mesure &agrave; prendre
Rendez-vous
pour entretien
Moment du prochain entretien programm&eacute;. Contactez
un atelierB.
Grand temps
pour entretien
A
B
D&eacute;lai entretien d&eacute;pass&eacute;
Moment du prochain entretien programm&eacute;. Contactez
un atelierB. Le non-respect
du programme d'entretien
peut entra&icirc;ner l'annulation de
tout ou partie de la garantie
du v&eacute;hicule et causer des
dommages aux composants
du v&eacute;hicule.
Temporairement d&eacute;sactiv&eacute;A
Une fonction a &eacute;t&eacute; temporairement d&eacute;sactiv&eacute;e et sera
r&eacute;activ&eacute;e automatiquement
pendant que vous conduisez,
ou apr&egrave;s le red&eacute;marrage du
moteur.
Une partie du message est d&eacute;pendante du contexte.
S'adresser &agrave; un concessionnaire Volvo ou &agrave; un technicien
apr&egrave;s-vente Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;.
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
&Eacute;cran central
Messages contextuels
Des messages sont parfois affich&eacute;s dans des
fen&ecirc;tres contextuelles. Les messages de ce type
ont une priorit&eacute; plus &eacute;lev&eacute;e que ceux figurant
dans la barre d'&eacute;tat et ils doivent &ecirc;tre confirm&eacute;s
ou une intervention doit avoir lieu avant qu'ils ne
disparaissent. Les messages qui doivent &ecirc;tre
enregistr&eacute;s sont enregistr&eacute;s sous Messages My
Car dans la vue G&eacute;n&eacute;rale.
Traitement des messages du
tableau de bord et de l'&eacute;cran central
Les messages dans le tableau de bord et l'affichage central sont g&eacute;r&eacute;s au moyen des commandes du clavier droit au volant et dans les
diverses vues de l'affichage central.
Tableau de bord
Informations associ&eacute;es
•
•
Tableau de bord (p. 138)
Vue d'ensemble de l'&eacute;cran central (p. 35)
Messages dans la barre d'&eacute;tat de l'&eacute;cran central
Les messages de plus basse priorit&eacute; pour le
conducteur sont affich&eacute;s dans l'&eacute;cran central.
La plupart des messages sont affich&eacute;s dans la
barre d'&eacute;tat de l'&eacute;cran central. Le message s'efface apr&egrave;s une courte p&eacute;riode de temps, ou il
dispara&icirc;t s'il a &eacute;t&eacute; confirm&eacute; si une intervention a
eu lieu. Les messages qui doivent &ecirc;tre enregistr&eacute;s sont enregistr&eacute;s sous Messages My Car
dans la vue G&eacute;n&eacute;rale.
Certains messages dans l'&eacute;cran central comportent une ou plusieurs touches pour, p.ex., confirmer le message ou accepter une demande.
La structure des messages peut varier et ils peuvent &ecirc;tre affich&eacute;s conjointement avec des graphismes, symboles ou boutons pour, p.ex., confirmer un message ou accepter une demande.
Messages dans le tableau de bord (version 12 pouces)
et clavier droit au volant
Touches fl&eacute;ch&eacute;es vers la gauche/vers la
droite
Confirmation
Certains messages dans le tableau de bord comportent une ou plusieurs touches pour, par ex.,
confirmer un message ou accepter une proposition.
}}
167
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
||
Traitement des nouveaux messages
Pour les messages avec touches :
1.
2.
&Eacute;cran central
Naviguez parmi les touches disponibles en
appuyant sur les touches fl&eacute;ch&eacute;es vers la
gauche/vers la droite (1).
Informations associ&eacute;es
•
Messages dans le tableau de bord et l'&eacute;cran
central (p. 166)
Confirmez un choix en effectuant une pression (2).
&gt; Le message dispara&icirc;tra du tableau de
bord.
•
Utilisation du menu Application du tableau
de bord (p. 171)
Pour les messages sans touches :
–
Fermez le message en effectuant une pression (2) ou laissez le message expirer apr&egrave;s
une courte p&eacute;riode.
&gt; Le message dispara&icirc;tra du tableau de
bord.
S'il faut sauvegarder un message, il sera enregistr&eacute; dans l'application &Eacute;tat voiture, qui peut &ecirc;tre
ouverte dans la vue Applications de l'&eacute;cran central. Avis enreg. dans app. &Eacute;tat voiture s'affiche simultan&eacute;ment dans l'&eacute;cran central.
Message dans l'&eacute;cran central
Certains boutons dans l'&eacute;cran central comportent
une touche (ou plusieurs touches en incrustation) pour permettre, par ex., d'activer/de d&eacute;sactiver une fonction li&eacute;e au message.
Traitement des nouveaux messages
Pour les messages avec touches :
–
Effleurez la touche pour ex&eacute;cuter l'action ou
laissez le message expirer apr&egrave;s une courte
p&eacute;riode.
&gt; Le message dispara&icirc;t de la barre d'&eacute;tat de
l'&eacute;cran central.
Pour les messages sans touches :
–
168
S'il faut sauvegarder un message, il sera enregistr&eacute; dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
Fermez le message en l'effleurant ou laissez
le message expirer apr&egrave;s une courte p&eacute;riode.
&gt; Le message dispara&icirc;t de la barre d'&eacute;tat de
l'&eacute;cran central.
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Traitement des messages
enregistr&eacute;s depuis le tableau de
bord et l'&eacute;cran central
Lecture des messages sauvegard&eacute;s.
Lecture imm&eacute;diate d'un message sauvegard&eacute; :
r&eacute;server une intervention d'entretien ou de lire le
manuel du propri&eacute;taire.
–
R&eacute;server une intervention d'entretien :
Messages enregistr&eacute;s depuis le
tableau de bord
Touchez bri&egrave;vement la touche &agrave; droite du
message Avis enreg. dans app. &Eacute;tat
voiture dans l'&eacute;cran central.
&gt; Le message sauvegard&eacute; s'affiche dans
l'application &Eacute;tat voiture.
–
Lecture ult&eacute;rieure d'un message sauvegard&eacute; :
Messages sauvegard&eacute;s et s&eacute;lections possibles dans
l'application &Eacute;tat voiture
Les messages ayant &eacute;t&eacute; affich&eacute;s dans le tableau de bord et
devant &ecirc;tre sauvegard&eacute;s sont
enregistr&eacute;s dans l'application
&Eacute;tat voiture, qui peut &ecirc;tre
ouverte dans la vue Applications de l'&eacute;cran central. Avis
enreg. dans app. &Eacute;tat voiture s'affiche &agrave; ce
moment-l&agrave; dans l'&eacute;cran central.
14
Certains march&eacute;s uniquement.
1.
Ouvrez l'application &Eacute;tat voiture, dans la vue
Applications de l'&eacute;cran central.
&gt; L'application s'ouvre dans la sous-vue la
plus basse de la vue Accueil.
2.
S&eacute;lectionnez l'onglet Messages dans l'application.
&gt; Une liste des messages sauvegard&eacute;s s'affiche.
3.
Touchez bri&egrave;vement la fl&egrave;che de droite pour
d&eacute;velopper/minimiser le message.
&gt; De plus amples renseignements sur le
message apparaissent dans la liste et
l'image &agrave; gauche de l'application affiche
graphiquement des renseignements au
sujet du message.
Traitement d'un message sauvegard&eacute;.
Sous la forme d&eacute;velopp&eacute;e, certains messages
comportent deux touches qui permettent de
Le message &eacute;tant sous la forme d&eacute;velopp&eacute;e,
touchez bri&egrave;vement Demande de rendezvousAppeler pour un rendez-vous14 pour
r&eacute;server une intervention d'entretien/r&eacute;paration.
&gt; Demande de rendez-vous : l'onglet
Rendez-vous s'ouvre dans l'application
et &eacute;tablit une demande de rendez-vous
pour une intervention d'entretien/r&eacute;paration.
Appeler pour un rendez-vous : l'application du t&eacute;l&eacute;phone d&eacute;marre et passe un
appel &agrave; votre concessionnaire pr&eacute;f&eacute;r&eacute;
pour prendre un rendez-vous d'intervention d'entretien/r&eacute;paration.
Lecture du manuel du propri&eacute;taire :
–
Le message &eacute;tant sous sa forme d&eacute;velopp&eacute;e, touchez bri&egrave;vement Manuel
propri&eacute;taire pour lire la section du manuel
du propri&eacute;taire consacr&eacute;e au message.
&gt; Le manuel du propri&eacute;taire s'ouvre dans
l'&eacute;cran central et d&eacute;livre des renseignements sur le message.
}}
169
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
||
Les messages m&eacute;moris&eacute;s dans l'application sont
automatiquement effac&eacute;s chaque fois que le
moteur est d&eacute;marr&eacute;.
Messages enregistr&eacute;s depuis l'&eacute;cran
central
Traitement d'un message sauvegard&eacute;.
Certains messages comportent une touche pour,
par ex., activer/d&eacute;sactiver une fonction associ&eacute;e
au message.
–
Touchez bri&egrave;vement la touche pour ex&eacute;cuter
l'action.
Menu Application du tableau de
bord
Le menu Application du tableau de bord offre un
acc&egrave;s rapide aux fonctions fr&eacute;quemment utilis&eacute;es dans certains applications.
Les messages sauvegard&eacute;s dans la vue G&eacute;n&eacute;rale
sont effac&eacute;s automatiquement lorsque le moteur
est coup&eacute;.
Informations associ&eacute;es
•
Messages sauvegard&eacute;s et s&eacute;lections possibles dans la
vue G&eacute;n&eacute;rale
Dans certains cas, le menu Application peut &ecirc;tre utilis&eacute;
&agrave; la place de l'affichage Application de l'&eacute;cran central
Les messages ayant &eacute;t&eacute; affich&eacute;s dans l'&eacute;cran
central et devant &ecirc;tre sauvegard&eacute;s sont m&eacute;moris&eacute;s dans la vue G&eacute;n&eacute;rale de l'&eacute;cran central.
Le menu Application est affich&eacute; dans le tableau
de bord et est command&eacute; &agrave; l'aide du clavier droit
au volant. Ce menu vous permet d'alterner entre
les applications ou les fonctions d'applications
sans avoir &agrave; retirer vos mains du volant.
Lecture d'un message sauvegard&eacute; :
1. Ouvrez la vue G&eacute;n&eacute;rale de l'&eacute;cran central.
&gt; Une liste des messages sauvegard&eacute;s s'affiche. Celle qui comporte une fl&egrave;che &agrave;
droite peut &ecirc;tre d&eacute;velopp&eacute;e.
2.
170
Traitement des messages du tableau de
bord et de l'&eacute;cran central (p. 167)
Touchez bri&egrave;vement la fl&egrave;che de droite pour
d&eacute;velopper/minimiser le message.
Fonctions du menu Application
Les applications suivantes et leurs fonctions peuvent &ecirc;tre command&eacute;es depuis le menu Application :
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Application
Fonctions
Ordinateur
de bord
S&eacute;lectionner un compteur journalier, effectuer des r&eacute;glages
d'affichage du tableau de bord,
etc.
Diffuseur
de m&eacute;dias
S&eacute;lectionner la source active du
diffuseur de m&eacute;dias.
T&eacute;l&eacute;phone
S&eacute;lectionner un contact dans la
liste d'appels.
Navigation
Ouverture/fermeture du menu
Application
Le menu Application du tableau de bord est
command&eacute; &agrave; l'aide du clavier droit au volant.
–
Tableau de bord (p. 138)
Vue d'ensemble de l'&eacute;cran central (p. 35)
Utilisation du menu Application du tableau
de bord (p. 171)
Appuyez sur le menu Application (1).
Le menu Applications ne peut pas &ecirc;tre
ouvert si des messages non lus/non confirm&eacute;s figurent sur le tableau de bord. Le message doit &ecirc;tre confirm&eacute; avant que le menu
Applications puisse &ecirc;tre ouvert.
&gt; Le menu Application s'ouvre/se ferme.
Le menu Application se ferme automatiquement
apr&egrave;s une p&eacute;riode d'inactivit&eacute; ou apr&egrave;s y avoir
effectu&eacute; certaines s&eacute;lections.
Interrompre temporairement le
guidage, d&eacute;marrer le guidage
vers une destination r&eacute;cemment d&eacute;finie, etc.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Utilisation du menu Application du
tableau de bord
Naviguer et effectuer des s&eacute;lections
dans le menu Application
1.
Naviguez entre les diverses applications en
appuyant sur Gauche ou Droite (3).
&gt; Les fonctions des applications pr&eacute;c&eacute;dentes/suivantes s'affichent dans le menu
Application.
2.
Faites d&eacute;filer les s&eacute;lections de l'application
actuelle &agrave; l'aide de Haut ou Bas (4).
3.
Confirmez ou s&eacute;lectionnez une fonction en
appuyant sur (2).
&gt; La fonction est activ&eacute;e et, dans certains
cas, le menu Application se ferme.
Menu Application et clavier droit au volant
Menu Application
Gauche/droite
Haut/bas
Confirmation
Informations associ&eacute;es
•
Menu Application du tableau de bord
(p. 170)
171
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Utilisation des essuie-glaces
Balayage intermittent
Avant d'utiliser l'essuie-glace, la glace et la neige
doivent &ecirc;tre retir&eacute;es du pare-brise. Assurez-vous
que les balais d'essuie-glace ne sont pas gel&eacute;s
(coll&eacute;s) en position sur le pare-brise.
R&eacute;glez la dur&eacute;e d'intervalle de balayage
en d&eacute;pla&ccedil;ant la molette vers le haut ou
vers le bas.
Balayage continu
Activation/d&eacute;sactivation du capteur
de pluie
Le capteur de pluie surveille la quantit&eacute; d'eau
pr&eacute;sente sur le pare-brise et r&egrave;gle automatiquement la vitesse de balayage de l'essuie-glace.
D&eacute;placez le levier vers le haut pour que
l'essuie-glace fonctionne &agrave; vitesse normale.
REMARQUE
Avant d'utiliser les essuie-glaces, s'assurer
que les balais ne sont pas gel&eacute;s sur le parebrise et que toute la glace ou la neige accumul&eacute;e sur le pare-brise a &eacute;t&eacute; &eacute;vacu&eacute;e.
D&eacute;placez le levier vers le haut pour que
l'essuie-glace fonctionne &agrave; vitesse &eacute;lev&eacute;e.
Levier &agrave; droite du volant
Molette de r&eacute;glage de la sensibilit&eacute;/vitesses
de balayage d'essuie-glace &agrave; capteur de
pluie*
Un seul balayage
D&eacute;placez le levier vers le bas et rel&acirc;cherle pour commander un seul balayage.
Essuie-glace d&eacute;sactiv&eacute;s
D&eacute;placez le levier vers la position 0 pour
d&eacute;sactiver l'essuie-glace avant.
172
Informations associ&eacute;es
•
Essuie-glace et lave-glace de vitre de hayon
(p. 174)
•
Activation/d&eacute;sactivation du capteur de pluie
(p. 172)
•
Lave-glace et lave-phares (p. 173)
Levier &agrave; droite du volant
Bouton de capteur de pluie
Molette de r&eacute;glage de la sensibilit&eacute;/vitesses
de balayage d'essuie-glace
Lorsque le d&eacute;tecteur de pluie est activ&eacute;, le symbole
s'allume dans le tableau de bord.
Activation du capteur de pluie
Lors de l'activation du capteur de pluie, le moteur
doit &ecirc;tre en marche ou le contacteur d'allumage
doit &ecirc;tre en mode I ou II.
* Option/accessoire.
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Le levier d'essuie-glace du pare-brise doit &eacute;galement &ecirc;tre dans la position 0 ou dans la position
de balayage unique.
IMPORTANT
D&eacute;sactivez le capteur de pluie pour laver le
v&eacute;hicule dans un lave-auto automatique si le
moteur est en marche ou si le contacteur
d'allumage est laiss&eacute; en mode I ou II. Le symbole dans le tableau de bord s'&eacute;teint. Si le
capteur de pluie n'est pas d&eacute;sactiv&eacute;, l'essuieglace peut s'activer par inadvertance et &ecirc;tre
endommag&eacute; par les brosses du lave-auto
automatique.
Activez le d&eacute;tecteur de pluie en appuyant sur le
. L'essuie-glace effectue un seul
bouton
balayage.
Si le levier est pouss&eacute; vers le bas, l'essuie-glace
effectue des balayages suppl&eacute;mentaires sur la
surface du pare-brise.
D&eacute;placez la molette vers le haut pour augmenter
la sensibilit&eacute; ou vers le bas pour diminuer la sensibilit&eacute;. L'essuie-glace effectue un balayage suppl&eacute;mentaire si la molette est d&eacute;plac&eacute;e vers le
haut.
D&eacute;sactivation du d&eacute;tecteur de pluie
D&eacute;sactivez le d&eacute;tecteur de pluie en appuyant sur
ou en d&eacute;pla&ccedil;ant le levier vers le
le bouton
haut dans une autre position de balayage d'essuie-glace.
Le capteur de pluie est automatiquement d&eacute;sactiv&eacute; lorsque le contacteur d'allumage est en
mode 0.
Le capteur de pluie est &eacute;galement automatiquement d&eacute;sactiv&eacute; lorsque les balais d'essuie-glace
sont mis en position d'entretien et se r&eacute;active
lorsque l'essuie-glace a &eacute;t&eacute; r&eacute;tabli en position
normale de fonctionnement.
Lave-glace et lave-phares
Utilisez les lave-glace/lave-phare pour vous aider
&agrave; am&eacute;liorer la visibilit&eacute;.
Mise en marche des lave-glace et lavephares
Activation/d&eacute;sactivation de la fonction
de m&eacute;moire
La fonction de m&eacute;moire du capteur de pluie peut
&ecirc;tre param&eacute;tr&eacute;e pour activer le capteur de pluie
chaque fois que le moteur est d&eacute;marr&eacute; :
1.
Dans l'&eacute;cran central, s&eacute;lectionnez
Param&egrave;tres My Car Essuie-glace
2.
Activez/d&eacute;sactivez-le en s&eacute;lectionnant/
d&eacute;s&eacute;lectionnant la case M&eacute;moire d&eacute;tect.
pluie.
D&eacute;sactive-la en d&eacute;s&eacute;lectionnant la case
M&eacute;moire d&eacute;tect. pluie.
Fonction de nettoyage
–
D&eacute;placez le levier droit au volant vers le
volant pour mettre en marche les lave-glace
et lave-phares.
&gt; Une fois le levier rel&acirc;ch&eacute;, les essuie-glaces effectueront plusieurs balayages suppl&eacute;mentaires.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Utilisation des essuie-glaces (p. 172)
L'essuie-vitre avant est en position d'entretien (p. 590)
Essuie-glace et lave-glace de vitre de hayon
(p. 174)
}}
173
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
||
IMPORTANT
•
Utiliser beaucoup de liquide lave-glace
lorsque vous nettoyez le pare-brise. Le
pare-brise devrait &ecirc;tre bien humide
lorsque les essuie-glaces fonctionnent.
•
&Eacute;vitez d'utiliser les lave-glace/phares si le
r&eacute;servoir de liquide est gel&eacute; ou vide, pour
&eacute;viter d'endommager la pompe.
Lorsque le syst&egrave;me de lavage est utilis&eacute;, la dur&eacute;e
pendant laquelle le liquide de lave-glace est projet&eacute; sur le pare-brise d&eacute;pend de la temp&eacute;rature
ambiante. Par temps froid, la quantit&eacute; de liquide
de lave-glace projet&eacute; sur le pare-brise augmente
&eacute;galement automatiquement afin d'en am&eacute;liorer
le nettoyage.
glace dans le r&eacute;servoir, afin de pr&eacute;server le
liquide.
Essuie-glace et lave-glace de vitre
de hayon
s'affiUn message texte et le symbole
chent dans le tableau de bord pour rappeler au
conducteur que le r&eacute;servoir de liquide de laveglace doit &ecirc;tre rempli.
Mettez en marche l'essuie-glace/lave-glace de
vitre de hayon avec les commandes du levier
droit au volant.
Informations associ&eacute;es
•
Remplissage du r&eacute;servoir de liquide de laveglace (p. 595)
•
•
Utilisation des essuie-glaces (p. 172)
Essuie-glace et lave-glace de vitre de hayon
(p. 174)
REMARQUE
L'essuie-glace arri&egrave;re est &eacute;quip&eacute; d'une fonction d'interruption, ce qui signifie qu'il ne
fonctionnera pas si son moteur &eacute;lectrique
surchauffe. L'essuie-glace fonctionnera &agrave;
nouveau apr&egrave;s une p&eacute;riode de refroidissement (30 secondes ou plus, selon la chaleur
du moteur et la temp&eacute;rature ambiante).
Gicleurs de lave-glace chauff&eacute;s*
Les gicleurs de lave-glace sont automatiquement
chauff&eacute;s lorsque la temp&eacute;rature est froide afin
d'emp&ecirc;cher le liquide lave-glace de geler.
Nettoyage haute pression des phares*
Le nettoyage haute pression des phares n&eacute;cessite une grande quantit&eacute; de liquide lave-glace.
Pour &eacute;conomiser le liquide, les phares sont lav&eacute;s
une fois toutes les cinq fois o&ugrave; le pare-brise est
lav&eacute;.
Lavage limit&eacute;
Les phares ne seront plus lav&eacute;s d&egrave;s qu'il restera
environ un litre (un quart gal. us) de liquide lave-
174
* Option/accessoire.
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Utilisation de l'essuie/glace/lave-glace
de hayon
fonction est d&eacute;sactiv&eacute;e lorsqu'on actionne une
autre vitesse.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
Utilisation des essuie-glaces (p. 172)
Lave-glace et lave-phares (p. 173)
Volant
Le volant est &eacute;quip&eacute; de commandes de l'avertisseur sonore, de certains syst&egrave;mes optionnels
d'aide au conducteur, de menus/messages et
de palettes pour changer manuellement les rapports de vitesses*.
Remplissage du r&eacute;servoir de liquide de laveglace (p. 595)
Activation/d&eacute;sactivation du capteur de pluie
(p. 172)
Appuyez sur
pour un balayage intermittent de la vitre de hayon
–
Appuyez sur
pour un balayage continu
de la vitre de hayon
D&eacute;placez le levier vers l'avant pour laver/
balayer la vitre de hayon.
Essuie-glace arri&egrave;re et marche arri&egrave;re
1.
Dans l'&eacute;cran central, s&eacute;lectionnez
Param&egrave;tres My Car Essuie-glace.
2.
Activez/d&eacute;sactivez-le en s&eacute;lectionnant/
d&eacute;s&eacute;lectionnant la case Balayage arri&egrave;re
automatique.
Si les essuie-glaces de pare-brise sont en marche et que vous passez en marche arri&egrave;re, l'essuie-glace de hayon se met en marche. Cette
}}
* Option/accessoire. 175
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
||
Avertisseur
•
Utilisation du menu Application du tableau
de bord (p. 171)
•
T&eacute;l&eacute;phone (p. 484)
Claviers et palettes mont&eacute;s sur le volant*
Commandes15 du syst&egrave;me d'aide au conducteur
L'avertisseur sonore est int&eacute;gr&eacute; au moyeu du
volant.
Palettes pour changement de vitesse
manuel*
Informations associ&eacute;es
Clavier des commandes vocales, de r&eacute;glage
des menus d'acc&egrave;s et des messages de l'affichage t&ecirc;te haute*, et de traitement des
appels t&eacute;l&eacute;phoniques
15
176
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
R&eacute;glage du volant (p. 177)
Activation et d&eacute;sactivation du chauffage* du
volant (p. 221)
Cruise Control (CC) (p. 294)
Speed limiter (SL)* (p. 287)
Adaptive Cruise Control (ACC)* (p. 302)
Distance Alert* (p. 299)
Pilot Assist* (p. 318)
Palettes mont&eacute;es sur le volant* (p. 461)
Contr&ocirc;le de la voix (p. 132)
Affichage t&ecirc;te haute (HUD)* (p. 129)
R&eacute;gulateur de vitesse*Speed limiter*, R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif*, Alerte de distance* et Pilot Assist*.
* Option/accessoire.
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
R&eacute;glage du volant
Si&egrave;ges
Le volant peut &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute; sur diff&eacute;rentes positions.
Le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de 7 si&egrave;ges. Les si&egrave;ges
avant peuvent &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;s &eacute;lectroniquement* ou
manuellement. Les si&egrave;ges de la deuxi&egrave;me et de
la troisi&egrave;me rang&eacute;e sont principalement ajust&eacute;s
manuellement.
AVERTISSEMENT
Ne jamais r&eacute;gler le volant en roulant.
Les r&eacute;glages d'ajustement des si&egrave;ges avant &agrave;
commande &eacute;lectrique*, des r&eacute;troviseurs et de l'affichage t&ecirc;te haute peuvent &ecirc;tre enregistr&eacute;es
dans les touches m&eacute;moires.
R&eacute;glage du volant
Pour r&eacute;gler le volant :
1.
Poussez la manette vers le bas/l'avant pour
d&eacute;bloquer le volant.
2.
Ajuster le volant &agrave; la position id&eacute;ale.
3.
Tirez la manette vers le haut pour verrouiller
le volant en place. S'il est difficile de tirer la
manette en place, exercez une l&eacute;g&egrave;re pression sur le volant pendant que vous tirez la
manette.
Le volant peut &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute; en hauteur et en profondeur
Informations associ&eacute;es
•
•
Volant (p. 175)
Force de direction r&eacute;glable* (p. 282)
&Agrave; l'aide de la commande multifonctions*, la position de confort des si&egrave;ges avant peut &ecirc;tre am&eacute;lior&eacute;e en, par ex., ajustant le soutien lombaire ou
en prolongeant vers l'avant la position du coussin
de si&egrave;ge avant.
Les si&egrave;ges arri&egrave;re peuvent &ecirc;tre rabattus et leurs
appuie-t&ecirc;te peuvent &ecirc;tre ajust&eacute;s. Les si&egrave;ges de
la deuxi&egrave;me rang&eacute;e peuvent &ecirc;tre d&eacute;plac&eacute;s vers
l'avant/l'arri&egrave;re et l'inclinaison de leur dossier
peut &eacute;galement &ecirc;tre modifi&eacute;e.
Informations associ&eacute;es
•
R&eacute;glage des si&egrave;ges avant &agrave; commandes
&eacute;lectriques* (p. 179)
•
Ajustement des r&eacute;glages des fonctions des
si&egrave;ges avant multifonctions* (p. 182)
•
•
Si&egrave;ges avant &agrave; commande manuelle (p. 178)
Utilisation de la fonction m&eacute;moire du si&egrave;ge &agrave;
commande &eacute;lectrique* (p. 180)
}}
* Option/accessoire. 177
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
•
Replier les dossiers de la seconde rang&eacute;e
(p. 189)
Si&egrave;ges avant &agrave; commande
manuelle
Soulevez/abaissez le si&egrave;ge en d&eacute;pla&ccedil;ant la
commande vers le haut/vers le bas
•
Acc&egrave;s et sortie de la troisi&egrave;me rang&eacute;e de
si&egrave;ges (p. 191)
Modifiez l'inclinaison du dossier en tournant
la molette
•
D&eacute;placement des si&egrave;ges de deuxi&egrave;me rang&eacute;e vers l'avant/vers l'arri&egrave;re (p. 187)
Les si&egrave;ges avant peuvent &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;s de diff&eacute;rentes mani&egrave;res pour obtenir la position d'assise la
plus confortable.
•
Ajustement de l'inclinaison d'un dossier de
deuxi&egrave;me rang&eacute;e (p. 188)
AVERTISSEMENT
•
Ne pas r&eacute;gler le si&egrave;ge en roulant. Le
si&egrave;ge doit &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute; de mani&egrave;re &agrave; ce que
la p&eacute;dale de frein puisse &ecirc;tre enfonc&eacute;e
compl&egrave;tement. En outre, placer le si&egrave;ge
le plus loin possible vers l'arri&egrave;re tout en
conservant le confort et le contr&ocirc;le.
•
V&eacute;rifier si le si&egrave;ge est convenablement
verrouill&eacute; en place apr&egrave;s le r&eacute;glage.
Informations associ&eacute;es
Soulevez/abaissez le bord avant du coussin
de si&egrave;ge en pompant vers le haut/vers le bas
Modifier la longueur de l'assise de si&egrave;ges en
tirant le levier vers le haut et en d&eacute;pla&ccedil;ant
l'assise vers l'avant/l'arri&egrave;re &agrave; la main.
D&eacute;placez le si&egrave;ge vers l'avant/vers l'arri&egrave;re
en tirant la barre vers le haut et en d&eacute;pla&ccedil;ant
le si&egrave;ge.
•
Activation et d&eacute;sactivation du chauffage* des
si&egrave;ges (p. 223)
•
Si&egrave;ges avant &agrave; commandes &eacute;lectriques*
(p. 179)
•
•
Si&egrave;ges avant multifonctions* (p. 182)
Ceintures de s&eacute;curit&eacute; (p. 69)
Modifiez le support lombaire en pressant le
bouton*
178
* Option/accessoire.
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Si&egrave;ges avant &agrave; commandes
&eacute;lectriques*
R&eacute;glage des si&egrave;ges avant &agrave;
commandes &eacute;lectriques*
Une seule commande &eacute;lectrique de si&egrave;ge peut
&ecirc;tre utilis&eacute;e &agrave; la fois.
Les si&egrave;ges avant &agrave; commandes &eacute;lectriques
offrent un grand nombre de possibilit&eacute;s d'ajustement destin&eacute;s &agrave; maximiser le confort et l'ergonomie.
De nombreuses positions sont possibles pour
am&eacute;liorer le confort et l'ergonomie du(des)
si&egrave;ge(s) avant &agrave; commandes &eacute;lectriques.
Les dossiers des si&egrave;ges avant peuvent &ecirc;tre compl&egrave;tement rabattus.
Les si&egrave;ges &agrave; commandes &eacute;lectriques sont dot&eacute;s
d'une protection contre la surcharge qui est activ&eacute;e si un si&egrave;ge est bloqu&eacute; par un quelconque
objet. Si ceci se produit, placez l'allumage en
mode I ou 0 et attendez quelques instants avant
d'actionner &agrave; nouveau le si&egrave;ge.
Le(s) si&egrave;ge(s) &agrave; commandes &eacute;lectriques
peu(ven)t &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;(s) pendant une courte
p&eacute;riode apr&egrave;s le d&eacute;verrouillage de la porti&egrave;re &agrave;
l'aide de la t&eacute;l&eacute;commande sans avoir &agrave; mettre le
contact. L'ajustement du si&egrave;ge peut toujours s'effectuer lorsque le moteur tourne.
Informations associ&eacute;es
•
•
Si&egrave;ges avant multifonctions* (p. 182)
•
Utilisation de la fonction m&eacute;moire du si&egrave;ge &agrave;
commande &eacute;lectrique* (p. 180)
•
•
Si&egrave;ges avant &agrave; commande manuelle (p. 178)
•
R&eacute;glage des si&egrave;ges avant &agrave; commandes
&eacute;lectriques* (p. 179)
Activation et d&eacute;sactivation du chauffage* des
si&egrave;ges (p. 223)
Activation et d&eacute;sactivation de la ventilation*
des si&egrave;ges avant (p. 224)
Informations associ&eacute;es
•
Si&egrave;ges avant &agrave; commandes &eacute;lectriques*
(p. 179)
•
Utilisation de la fonction m&eacute;moire du si&egrave;ge &agrave;
commande &eacute;lectrique* (p. 180)
•
•
Si&egrave;ges avant multifonctions* (p. 182)
Ceintures de s&eacute;curit&eacute; (p. 69)
Ajustez le soutien lombaire en appuyant sur
la commande vers le haut/bas/avant/arri&egrave;re
Soulevez/abaissez le bord avant du coussin
du si&egrave;ge en d&eacute;pla&ccedil;ant la commande vers le
haut/vers le bas
Soulevez/abaissez le si&egrave;ge en d&eacute;pla&ccedil;ant la
commande vers le haut/vers le bas
D&eacute;placez le si&egrave;ge vers l'avant/vers l'arri&egrave;re
en d&eacute;pla&ccedil;ant la commande vers l'avant/vers
l'arri&egrave;re
Modifiez l'inclinaison du dossier du si&egrave;ge en
d&eacute;pla&ccedil;ant la commande vers l'avant/vers l'arri&egrave;re
* Option/accessoire. 179
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Ajustement du si&egrave;ge du passager &agrave;
partir du si&egrave;ge du conducteur*
Utilisation de la fonction m&eacute;moire
du si&egrave;ge &agrave; commande &eacute;lectrique*
&Agrave; l'aide des commandes situ&eacute;es sur le c&ocirc;t&eacute; de
son si&egrave;ge, le conducteur peut ajuster la position
du si&egrave;ge du passager avant.
La fonction de m&eacute;moire peut &ecirc;tre utilis&eacute;e pour
enregistrer les r&eacute;glages (positions) des si&egrave;ges
avant &agrave; commandes &eacute;lectriques*, des r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs et de l'affichage t&ecirc;te haute*.
Activation de la fonction &agrave; l'&eacute;cran
central
Trois r&eacute;glages diff&eacute;rents peuvent &ecirc;tre m&eacute;moris&eacute;s
&agrave; l'aide de cette fonction. Les commandes des
m&eacute;moires se trouvent sur une ou sur les deux
portes avant*.
La fonction peut &ecirc;tre activ&eacute;e de deux fa&ccedil;ons &agrave;
partir de l'&eacute;cran central.
Apr&egrave;s avoir activ&eacute; la fonction, ajustez le si&egrave;ge du
passager dans les 10 secondes. Si aucun ajustement n'est effectu&eacute; dans ce laps de temps, la
fonction est automatiquement d&eacute;sactiv&eacute;e.
Commandes de si&egrave;ge &agrave; commandes &eacute;lectriques
D&eacute;placez le si&egrave;ge du passager vers l'avant/
vers l'arri&egrave;re en d&eacute;pla&ccedil;ant la commande vers
l'avant/vers l'arri&egrave;re.
Activation depuis la vue Fonction
Modifiez l'inclinaison du dossier du si&egrave;ge du
passager en d&eacute;pla&ccedil;ant la commande vers
l'avant/vers l'arri&egrave;re.
Informations associ&eacute;es
1.
Allez &agrave; la vue Fonction de l'&eacute;cran central.
2.
Activez la fonction en tapant sur R&eacute;gler le
si&egrave;ge passager.
Activation &agrave; partir des R&eacute;glages
– Dans l'&eacute;cran central, s&eacute;lectionnez
Param&egrave;tres My Car Si&egrave;ges
R&eacute;gler le si&egrave;ge pass. depuis la position
cond. .
180
•
Si&egrave;ges avant &agrave; commandes &eacute;lectriques*
(p. 179)
•
R&eacute;glage des si&egrave;ges avant &agrave; commandes
&eacute;lectriques* (p. 179)
•
Ceintures de s&eacute;curit&eacute; (p. 69)
Bouton pour mettre en m&eacute;moire une position
Bouton pour mettre en m&eacute;moire une position
Bouton pour mettre en m&eacute;moire une position
Bouton M (m&eacute;moire)
* Option/accessoire.
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
M&eacute;morisation d'une position
1.
R&eacute;glez le si&egrave;ge, les r&eacute;troviseurs et l'affichage
t&ecirc;te haute aux positions d&eacute;sir&eacute;es.
2.
Appuyer sur le bouton M et le rel&acirc;cher. Le
t&eacute;moin indicateur int&eacute;gr&eacute; au bouton s'allume.
3.
Pressez le bouton 1, 2 ou 3 dans les
3 secondes pour m&eacute;moriser la position
actuelle du si&egrave;ge/des r&eacute;troviseurs/de l'affichage t&ecirc;te haute dans le bouton s&eacute;lectionn&eacute;.
&gt; Lorsque la position a &eacute;t&eacute; m&eacute;moris&eacute;e dans
le bouton s&eacute;lectionn&eacute;, un signal sonore
retentit et le t&eacute;moin int&eacute;gr&eacute; au bouton M
s'&eacute;teint.
Si aucun des boutons (1, 2 ou 3) n'est press&eacute;
dans les 3 secondes, le t&eacute;moin int&eacute;gr&eacute; au bouton
M s'&eacute;teint et la position n'est pas m&eacute;moris&eacute;e.
Porti&egrave;re ouverte ferm&eacute;e
– Pressez et maintenez l'un des boutons (1-3)
jusqu'&agrave; ce que le si&egrave;ge, les r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs et l'affichage t&ecirc;te haute aient atteint
les positions m&eacute;moris&eacute;es pour ce bouton.
Utilisation d'une position m&eacute;moris&eacute;e
Porti&egrave;re avant ouverte
– Pressez bri&egrave;vement l'un des boutons (1-3).
Le si&egrave;ge, les r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs et l'affichage t&ecirc;te haute se d&eacute;placent aux positions
m&eacute;moris&eacute;es pour ce bouton.
•
R&eacute;glage des si&egrave;ges avant &agrave; commandes
&eacute;lectriques* (p. 179)
•
Si&egrave;ges avant &agrave; commandes &eacute;lectriques*
(p. 179)
Le si&egrave;ge, les r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs et l'affichage
t&ecirc;te haute s'arr&ecirc;tent automatiquement si le bouton est rel&acirc;ch&eacute; avant qu'ils n'aient atteint les
positions m&eacute;moris&eacute;es.
AVERTISSEMENT
•
&Eacute;tant donn&eacute; que le si&egrave;ge du conducteur
peut &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute; pendant que le contact
est coup&eacute;, les enfants ne peuvent jamais
rester sans surveillance dans le v&eacute;hicule.
•
Le d&eacute;placement du si&egrave;ge peut &ecirc;tre
ARR&Ecirc;T&Eacute; &agrave; tout moment en appuyant sur
un bouton quelconque du panneau de
commande de si&egrave;ge &agrave; commande &eacute;lectrique.
•
Ne pas r&eacute;gler le si&egrave;ge en roulant. Le
si&egrave;ge doit &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute; de mani&egrave;re &agrave; ce que
la p&eacute;dale de frein puisse &ecirc;tre enfonc&eacute;e
compl&egrave;tement. En outre, placer le si&egrave;ge
le plus loin possible vers l'arri&egrave;re tout en
conservant le confort et le contr&ocirc;le.
•
Les rails de si&egrave;ge du plancher ne peuvent
&ecirc;tre obstru&eacute;s d'une mani&egrave;re quelconque
pendant que le si&egrave;ge est en cours de
d&eacute;placement.
Le si&egrave;ge/les r&eacute;troviseurs/l'affichage t&ecirc;te haute
doivent &ecirc;tre d&eacute;plac&eacute;s avant de pouvoir m&eacute;moriser de nouveaux r&eacute;glages.
Une position m&eacute;moris&eacute;e peut &ecirc;tre utilis&eacute;e
lorsque l'une des porti&egrave;res avant est ouverte ou
ferm&eacute;e :
Informations associ&eacute;es
* Option/accessoire. 181
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Si&egrave;ges avant multifonctions*
Outre les ajustements permis par les commandes du si&egrave;ge &agrave; commandes &eacute;lectriques, la commande multifonction offre des possibilit&eacute;s suppl&eacute;mentaires de commodit&eacute; et de confort.
seul un si&egrave;ge est ajust&eacute;, les r&eacute;glages sont affich&eacute;s au centre de l'&eacute;cran. Si les deux si&egrave;ges sont
ajust&eacute;s, les r&eacute;glages du si&egrave;ge du conducteur
sont affich&eacute;s sur la moiti&eacute; sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran
et ceux du si&egrave;ge du passager sur la moiti&eacute; inf&eacute;rieure.
Pressez le bouton Accueil de la console centrale
pour sortir de la vue des r&eacute;glages de si&egrave;ge.
Ajustement des r&eacute;glages des
fonctions des si&egrave;ges avant
multifonctions*
Les commandes multifonctions situ&eacute;es sur le
c&ocirc;t&eacute; du si&egrave;ge ainsi que sur l'&eacute;cran central peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;es pour proc&eacute;der &agrave; des ajustements du si&egrave;ge. Les r&eacute;glages d'ajustement sont
affich&eacute;s sur l'&eacute;cran central*.
Informations associ&eacute;es
•
Si&egrave;ges avant &agrave; commandes &eacute;lectriques*
(p. 179)
•
Ajustement des r&eacute;glages des fonctions des
si&egrave;ges avant multifonctions* (p. 182)
•
Activation et d&eacute;sactivation du chauffage* des
si&egrave;ges (p. 223)
Commande multifonction sur le c&ocirc;t&eacute; du si&egrave;ge
La commande multifonction peut &ecirc;tre utilis&eacute;e
pour ajuster le support lombaire*, les rembourrages lat&eacute;raux du dossier*, la longueur du coussin
de si&egrave;ge et la fonction de massage*. Les ajustements effectu&eacute;s par le biais de la commande
s'affichent sur l'&eacute;cran central* et certains r&eacute;glages peuvent &ecirc;tre directement effectu&eacute;s &agrave; partir
de l'&eacute;cran central.
&Eacute;cran central
Les ajustements des si&egrave;ges du conducteur et du
passager effectu&eacute;s par le biais de la commande
multifonction s'affichent sur l'&eacute;cran central. Si
182
Commande multifonction sur le c&ocirc;t&eacute; du si&egrave;ge
Tournez la commande vers le haut ou le bas pour
l'activer.
Param&egrave;tres de massage du si&egrave;ge
avant*
Les dossiers des si&egrave;ges avant sont dot&eacute;s d'une
fonction de massage. Des coussins remplis d'air
assurent une action de massage et plusieurs
r&eacute;glages sont disponibles.
* Option/accessoire.
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
La fonction de massage ne peut &ecirc;tre utilis&eacute;e que
lorsque le moteur tourne.
3.
S&eacute;lectionnez Param&egrave;tres de massage en
touchant l'&eacute;cran central ou en d&eacute;pla&ccedil;ant le
curseur vers le haut ou vers le bas &agrave; l'aide
des boutons sup&eacute;rieur/inf&eacute;rieur de la commande multifonction. Modifiez un r&eacute;glage
dans la fonction choisie en touchant les fl&egrave;ches sur l'&eacute;cran central ou un utilisant les
boutons avant/arri&egrave;re de la commande multifonction.
Red&eacute;marrage de la fonction de massage
Param&egrave;tres de massage
Les r&eacute;glages de massage suivantes sont disponibles :
• Actif/Arr&ecirc;t.
• Programme 1-5 : 5 programmes de mas-
Bouton de red&eacute;marrage du massage sur l'&eacute;cran central
• Intensit&eacute; : s&eacute;lectionnez Bas, Normal ou
Touchez Red&eacute;m. sur l'&eacute;cran central pour red&eacute;marrer le programme de massage s&eacute;lectionn&eacute;.
• Vitesse : s&eacute;lectionnez Lentement, Normal
Ajustement des rembourrages lat&eacute;raux
des si&egrave;ges avant*
sage pr&eacute;s&eacute;lectionn&eacute;s sont disponibles.
S&eacute;lectionnez Houle, Pas, Avanc&eacute;, Lomb.
ou &Eacute;paule.
Haut.
ou Rapide.
Vue Massage de l'&eacute;cran central
1.
Activer la commande multi-fonction en la
tournant vers le haut ou vers le bas. Le
r&eacute;glage des si&egrave;ges s'affiche sur l'&eacute;cran central.
2.
Touchez Massage dans la vue Param&egrave;tres
des si&egrave;ges.
La fonction de massage est automatiquement
d&eacute;sactiv&eacute;e apr&egrave;s 20 minutes et doit &ecirc;tre red&eacute;marr&eacute;e manuellement pour reprendre.
Les rembourrages lat&eacute;raux des dossiers des si&egrave;ges avant peuvent &ecirc;tre gonfl&eacute;s/d&eacute;gonfl&eacute;s pour
ajuster le volume de support fourni.
}}
* Option/accessoire. 183
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
||
2.
S&eacute;lectionnez Travers. lat. dans la vue
R&eacute;glage des si&egrave;ges.
•
Appuyez bri&egrave;vement sur la touche indiquant l'avant pour rapprocher les rembourrages lat&eacute;raux vers votre corps.
•
Appuyez bri&egrave;vement sur la touche indiquant l'arri&egrave;re pour &eacute;loigner les rembourrages lat&eacute;raux de votre corps.
R&eacute;glage du soutien lombaire au si&egrave;ge
avant*
Le support lombaire peut &ecirc;tre ajust&eacute; vers le
haut/le bas/l'avant/l'arri&egrave;re.
184
Vue Rembourrage lat&eacute;ral de l'&eacute;cran central
Vue Support lombaire de l'&eacute;cran central
1.
1.
Activez la commande multifonction sur le
c&ocirc;t&eacute; du si&egrave;ge en la d&eacute;pla&ccedil;ant vers le haut/
bas. La vue R&eacute;glage de si&egrave;ge s'affiche sur
l'&eacute;cran central.
Activez la commande multifonction sur le
c&ocirc;t&eacute; du si&egrave;ge en la d&eacute;pla&ccedil;ant vers le haut/
bas. La vue R&eacute;glage de si&egrave;ge s'affiche sur
l'&eacute;cran central.
* Option/accessoire.
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
2.
Informations associ&eacute;es
S&eacute;lectionnez Lombaire dans la vue R&eacute;glage
des si&egrave;ges.
•
Appuyez bri&egrave;vement sur la touche
haut/bas pour d&eacute;placer le support lombaire vers le haut/bas.
•
Appuyez bri&egrave;vement sur la touche indiquant l'avant pour que le support lombaire
soit plus ferme.
•
Appuyez bri&egrave;vement sur la touche indiquant l'arri&egrave;re pour que le support lombaire soit plus souple.
•
Si&egrave;ges avant multifonctions* (p. 182)
Extension du coussin de si&egrave;ge
La commande multifonction permet d'&eacute;tendre/
r&eacute;tracter le coussin de si&egrave;ge.
Vue Extension du coussin de si&egrave;ge de l'&eacute;cran central
1.
Activez la commande multifonction sur le
c&ocirc;t&eacute; du si&egrave;ge en la d&eacute;pla&ccedil;ant vers le haut/
bas. La vue R&eacute;glage de si&egrave;ge s'affiche sur
l'&eacute;cran central.
2.
S&eacute;lectionnez Prolong. couss. dans la vue
R&eacute;glage des si&egrave;ges.
•
Appuyez bri&egrave;vement sur la touche indiquant l'avant pour avancer le coussin.
•
Appuyez bri&egrave;vement sur la touche indiquant l'arri&egrave;re pour reculer le coussin.
* Option/accessoire. 185
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Si&egrave;ges arri&egrave;re
Votre v&eacute;hicule dispose de trois rang&eacute;es de si&egrave;ges. La deuxi&egrave;me rang&eacute;e de si&egrave;ges comporte
trois si&egrave;ges individuels et la troisi&egrave;me rang&eacute;e de
si&egrave;ges en comporte deux.
Informations associ&eacute;es
•
Ajustement de l'inclinaison d'un dossier de
deuxi&egrave;me rang&eacute;e (p. 188)
•
R&eacute;glage des appuie-t&ecirc;te de la seconde rang&eacute;e (p. 186)
•
Replier les dossiers de la seconde rang&eacute;e
(p. 189)
•
Rabattement des dossiers de troisi&egrave;me rang&eacute;e (p. 191)
•
Acc&egrave;s et sortie de la troisi&egrave;me rang&eacute;e de
si&egrave;ges (p. 191)
•
D&eacute;placement des si&egrave;ges de deuxi&egrave;me rang&eacute;e vers l'avant/vers l'arri&egrave;re (p. 187)
•
Activation et d&eacute;sactivation du chauffage* des
si&egrave;ges (p. 223)
R&eacute;glage des appuie-t&ecirc;te de la
seconde rang&eacute;e
L'appuie-t&ecirc;te central de la deuxi&egrave;me rang&eacute;e de
si&egrave;ges peut &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute; pour &ecirc;tre adapt&eacute; &agrave; la taille
de l'occupant du si&egrave;ge. Les appuie-t&ecirc;te ext&eacute;rieurs peuvent &ecirc;tre rabattus* pour am&eacute;liorer la
vision vers l'arri&egrave;re.
Ajustement de l'appuie-t&ecirc;te central
L'appuie-t&ecirc;te central doit &ecirc;tre ajust&eacute; vers le haut
ou vers le bas en fonction de la taille du passager. Bien r&eacute;gler l'appuie-t&ecirc;te pour qu'il soutienne
la t&ecirc;te du passager.
L'appuie-t&ecirc;te central doit &ecirc;tre &agrave; la position la plus
basse uniquement lorsque le si&egrave;ge N'EST PAS
occup&eacute;. Lorsque le si&egrave;ge central est occup&eacute;, l'appuie-t&ecirc;te doit &ecirc;tre correctement r&eacute;gl&eacute; &agrave; la hauteur du passager sorte que, si possible, l'int&eacute;gra-
186
lit&eacute; de la partie arri&egrave;re de sa t&ecirc;te repose sur l'appuie-t&ecirc;te.
AVERTISSEMENT
L'appuie-t&ecirc;te de si&egrave;ge arri&egrave;re central doit se
trouver &agrave; la position la plus basse lorsque ce
si&egrave;ge n'est pas utilis&eacute;. Lorsque le si&egrave;ge central est occup&eacute;, l'appuie-t&ecirc;te doit &ecirc;tre correctement ajust&eacute; &agrave; la taille du passager de
mani&egrave;re &agrave; ce que, si possible, tout l'arri&egrave;re de
la t&ecirc;te soit couvert.
Bouton de l'appuie-t&ecirc;te central
Pour abaisser l'appuie-t&ecirc;te, pressez et maintenez
le bouton (voir l'illustration) et poussez doucement l'appuie-t&ecirc;te vers le bas.
* Option/accessoire.
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Rabattement &eacute;lectrique des appuie-t&ecirc;te
des si&egrave;ges arri&egrave;re ext&eacute;rieurs*
Via les r&eacute;glages
L'allumage doit &ecirc;tre au moins dans le mode II.
1.
Dans la vue G&eacute;n&eacute;rale de l'&eacute;cran central, touchez bri&egrave;vement Param&egrave;tres.
2.
Effleurez My Car
3.
S&eacute;lectionnez Replier appuie-t&ecirc;te sur 2e
rang&eacute;e de si&egrave;ges pour rabattre les appuist&ecirc;te externes.
Si&egrave;ges
D&eacute;placement des si&egrave;ges de
deuxi&egrave;me rang&eacute;e vers l'avant/vers
l'arri&egrave;re
Les si&egrave;ges de deuxi&egrave;me rang&eacute;e peuvent &ecirc;tre
d&eacute;plac&eacute;s individuellement vers l'avant/vers l'arri&egrave;re pour optimiser l'espace pour les jambes
des passagers.
Les appuie-t&ecirc;te doivent &ecirc;tre ramen&eacute;s manuellement en position verticale jusqu'au d&eacute;clic en
position.
AVERTISSEMENT
Les appuie-t&ecirc;te ext&eacute;rieurs peuvent &ecirc;tre rabattus
de deux fa&ccedil;ons &agrave; partir de l'&eacute;cran central.
Pour des raisons de s&eacute;curit&eacute;, les appuis-t&ecirc;te
externes des si&egrave;ges arri&egrave;re doivent se trouver
en position verticale (fixe) si ces positions
d'assise sont occup&eacute;es ou si les si&egrave;ges de
troisi&egrave;me rang&eacute;e sont occup&eacute;s.
&Agrave; partir de la vue Fonction
Une fois le si&egrave;ge rabattu, l'appuie-t&ecirc;te doit
&ecirc;tre bloqu&eacute; en position bien droite.
Soulevez la poign&eacute;e situ&eacute;e sous le si&egrave;ge.
D&eacute;placez le si&egrave;ge vers l'avant/vers l'arri&egrave;re &agrave;
la position d&eacute;sir&eacute;e.
Informations associ&eacute;es
1.
Allez &agrave; la vue Fonction de l'&eacute;cran central.
2.
Tapez sur le bouton Repli de l'appuie-t&ecirc;te.
•
Replier les dossiers de la seconde rang&eacute;e
(p. 189)
•
Vue d'ensemble de l'&eacute;cran central (p. 35)
3.
Rel&acirc;chez la poign&eacute;e et d&eacute;placez le si&egrave;ge de
sorte qu'il se verrouille dans la nouvelle position.
}}
* Option/accessoire. 187
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
||
AVERTISSEMENT
D&eacute;placez le si&egrave;ge avec pr&eacute;caution afin d'&eacute;viter de vous blesser aux mains/doigts.
V&eacute;rifier que le si&egrave;ge est convenablement verrouill&eacute; en place apr&egrave;s son d&eacute;placement.
Ajustement de l'inclinaison d'un
dossier de deuxi&egrave;me rang&eacute;e
Si&egrave;ges ext&eacute;rieurs
L'inclinaison du dossier peut &ecirc;tre ajust&eacute;e s&eacute;par&eacute;ment pour chacun des si&egrave;ges de deuxi&egrave;me
rang&eacute;e.
Si&egrave;ge central
Informations associ&eacute;es
•
•
188
Si&egrave;ges arri&egrave;re (p. 186)
Acc&egrave;s et sortie de la troisi&egrave;me rang&eacute;e de
si&egrave;ges (p. 191)
1.
Tirez la sangle situ&eacute;e sur le c&ocirc;t&eacute; droit du
si&egrave;ge central.
2.
Ajustez l'inclinaison du dossier vers l'avant/
vers l'arri&egrave;re en diminuant/augmentant la
pression sur celui-ci.
3.
Rel&acirc;chez la sangle pour verrouiller le dossier
dans la nouvelle position et appuyez sur le
dossier jusqu'&agrave; ce que son verrouillage s'enclenche.
1.
Tirez la poign&eacute;e situ&eacute;e sur le c&ocirc;t&eacute; du si&egrave;ge
vers le haut.
2.
Ajustez l'inclinaison du dossier vers l'avant/
vers l'arri&egrave;re en diminuant/augmentant la
pression sur celui-ci.
3.
Rel&acirc;chez la poign&eacute;e pour verrouiller le dossier dans la nouvelle position et appuyez sur
le dossier jusqu'&agrave; ce que son verrouillage
s'enclenche.
AVERTISSEMENT
Apr&egrave;s avoir chang&eacute; l'angle d'inclinaison, v&eacute;rifier que tous les dossiers sont bloqu&eacute;s en
position.
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Informations associ&eacute;es
•
•
Si&egrave;ges arri&egrave;re (p. 186)
D&eacute;placement des si&egrave;ges de deuxi&egrave;me rang&eacute;e vers l'avant/vers l'arri&egrave;re (p. 187)
•
Replier les dossiers de la seconde rang&eacute;e
(p. 189)
•
Ceintures de s&eacute;curit&eacute; (p. 69)
Replier les dossiers de la seconde
rang&eacute;e
La deuxi&egrave;me rang&eacute;e de si&egrave;ges est dot&eacute;e de trois
si&egrave;ges individuels dont les dossiers peuvent &ecirc;tre
rabattus s&eacute;par&eacute;ment.
IMPORTANT
•
Afin d'&eacute;viter d'endommager le rembourrage des si&egrave;ges, retirer tout objet pos&eacute;
sur les si&egrave;ges et s'assurer que les ceintures ne sont pas boucl&eacute;es avant de rabattre les dossiers de si&egrave;ges arri&egrave;re.
•
Le rehausseur de si&egrave;ge auto int&eacute;gr&eacute;*
situ&eacute; en position centrale doit &ecirc;tre rang&eacute;
(rabattu) avant de rabattre le dossier de
si&egrave;ge.
•
L'accoudoir du si&egrave;ge situ&eacute; en position
centrale doit &ecirc;tre repli&eacute; avant de rabattre
le dossier de si&egrave;ge.
REMARQUE
•
•
Il pourrait &ecirc;tre n&eacute;cessaire d'ajuster le
dossier des si&egrave;ges avant et/ou de d&eacute;placer ces si&egrave;ges vers l'avant afin de pouvoir
rabattre totalement le dossier des si&egrave;ges
arri&egrave;re.
Il pourrait &eacute;galement &ecirc;tre n&eacute;cessaire de
d&eacute;placer vers l'arri&egrave;re la deuxi&egrave;me rang&eacute;e
de si&egrave;ges.
AVERTISSEMENT
R&eacute;glez le si&egrave;ge et assurez-vous qu'il est verrouill&eacute; dans la nouvelle position avant de
conduire.
Si&egrave;ge central
Pour rabattre le dossier :
1.
Rabattez manuellement l'appuie-t&ecirc;te.
2.
Tirez la sangle situ&eacute;e sur le c&ocirc;t&eacute; droit du
si&egrave;ge central.
3.
Rabattez le dossier de si&egrave;ge jusqu'&agrave; ce qu'il
se verrouille en position. Le coussin de si&egrave;ge
se d&eacute;place vers le bas/vers l'avant lorsque le
dossier est rabattu pour cr&eacute;er une surface
plane.
Pour ramener le dossier en position verticale :
1.
Tirez sur la sangle.
}}
* Option/accessoire. 189
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
||
2.
3.
Rabattez le dossier et rel&acirc;chez la sangle.
Poussez-le en position jusqu'&agrave; ce que son
verrouillage s'engage.
2.
Ajustez au besoin l'appuie-t&ecirc;te.
Si&egrave;ges ext&eacute;rieurs
En les rabattant, assurez-vous que le dossier
et l'appuie-t&ecirc;te n'entrent pas en contact avec
les si&egrave;ges avant. Rabattez-le jusqu'&agrave; ce que
le dossier se verrouille en place.
&gt; Le coussin de si&egrave;ge se d&eacute;place vers le
bas/vers l'avant lorsque le dossier est
rabattu pour cr&eacute;er une surface plane.
L'appuie-t&ecirc;te se rabat automatiquement
lorsque le dossier est rabattu.
AVERTISSEMENT
Apr&egrave;s les avoir rabattu, assurez-vous que les
dossiers sont correctement verrouill&eacute;s en
place.
Pour ramener le dossier en position verticale :
1.
Tirez la poign&eacute;e situ&eacute;e sur le c&ocirc;t&eacute; du si&egrave;ge
vers le haut et maintenez-la en redressant le
dossier.
2.
En les redressant, assurez-vous que le dossier et l'appuie-t&ecirc;te n'entrent pas en contact
avec les si&egrave;ges avant. Redressez le dossier
et rel&acirc;chez la poign&eacute;e.
3.
Appuyez sur le dossier jusqu'&agrave; ce que son
verrouillage s'enclenche.
4.
Redressez manuellement l'appuie-t&ecirc;te.
Pour rabattre le dossier :
1.
190
Tirez la poign&eacute;e situ&eacute;e sur le c&ocirc;t&eacute; du si&egrave;ge
vers le haut et maintenez-la en rabattant le
dossier.
AVERTISSEMENT
Une fois qu'ils ont &eacute;t&eacute; rabattus, s'assurer que
le dossier et l'appuie-t&ecirc;te sont bloqu&eacute;s en
position.
Informations associ&eacute;es
•
•
Si&egrave;ges arri&egrave;re (p. 186)
Ajustement de l'inclinaison d'un dossier de
deuxi&egrave;me rang&eacute;e (p. 188)
•
Rabattement des dossiers de troisi&egrave;me rang&eacute;e (p. 191)
•
R&eacute;glage des appuie-t&ecirc;te de la seconde rang&eacute;e (p. 186)
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
Acc&egrave;s et sortie de la troisi&egrave;me
rang&eacute;e de si&egrave;ges
AVERTISSEMENT
Une fois qu'ils ont &eacute;t&eacute; rabattus, s'assurer que
le dossier et l'appuie-t&ecirc;te sont bloqu&eacute;s en
position.
Les si&egrave;ges de deuxi&egrave;me rang&eacute;e peuvent &ecirc;tre
d&eacute;plac&eacute;s pour faciliter l'acc&egrave;s aux si&egrave;ges de troisi&egrave;me rang&eacute;e*.
Acc&eacute;der &agrave; un si&egrave;ge de la troisi&egrave;me
rang&eacute;e et en sortir
Rabattement des dossiers de
troisi&egrave;me rang&eacute;e
La troisi&egrave;me rang&eacute;e de si&egrave;ges est dot&eacute;e de deux
si&egrave;ges individuels pouvant &ecirc;tre rabattus manuellement ou &eacute;lectriquement*.
Informations associ&eacute;es
•
D&eacute;placement des si&egrave;ges de deuxi&egrave;me rang&eacute;e vers l'avant/vers l'arri&egrave;re (p. 187)
•
Ajustement de l'inclinaison d'un dossier de
deuxi&egrave;me rang&eacute;e (p. 188)
•
Replier les dossiers de la seconde rang&eacute;e
(p. 189)
REMARQUE
Avant de rabattre les si&egrave;ges de la troisi&egrave;me
rang&eacute;e, il pourrait &ecirc;tre n&eacute;cessaire de modifier
la position/l'inclinaison des si&egrave;ges de la deuxi&egrave;me rang&eacute;e.
Pour rabattre le dossier :
1.
Tirez la poign&eacute;e situ&eacute;e sur le haut d'un si&egrave;ge
ext&eacute;rieur de deuxi&egrave;me rang&eacute;e vers le haut/
vers l'avant.
2.
Rabattez le dossier vers l'avant et d&eacute;placez
l'ensemble du si&egrave;ge vers l'avant.
1.
Tirez la poign&eacute;e situ&eacute;e sur le haut du dossier
vers le haut/vers l'avant.
Pour ramener le dossier en position verticale :
–
Ramenez le si&egrave;ge en arri&egrave;re et redressez le
dossier jusqu'&agrave; ce qu'il se verrouille en position.
}}
* Option/accessoire. 191
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
||
2.
En les rabattant, assurez-vous que le dossier
et l'appuie-t&ecirc;te n'entrent pas en contact avec
le si&egrave;ge avant. Replier le dossier.
&gt; Le coussin de si&egrave;ge se d&eacute;place vers le
bas/vers l'avant lorsque le dossier est
rabattu pour cr&eacute;er une surface plane.
L'appuie-t&ecirc;te se rabat automatiquement
lorsque le dossier est rabattu.
Pour ramener le dossier en position verticale,
redressez le dossier jusqu'&agrave; ce qu'il se verrouille
en position. L'appuie-t&ecirc;te doit &ecirc;tre redress&eacute;
manuellement.
AVERTISSEMENT
Une fois qu'ils ont &eacute;t&eacute; rabattus, s'assurer que
le dossier et l'appuie-t&ecirc;te sont bloqu&eacute;s en
position.
Informations associ&eacute;es
•
•
192
Si&egrave;ges arri&egrave;re (p. 186)
R&eacute;glage des appuie-t&ecirc;te de la seconde rang&eacute;e (p. 186)
•
Ajustement de l'inclinaison d'un dossier de
deuxi&egrave;me rang&eacute;e (p. 188)
•
D&eacute;placement des si&egrave;ges de deuxi&egrave;me rang&eacute;e vers l'avant/vers l'arri&egrave;re (p. 187)
Profils de conducteur
De nombreux r&eacute;glages de la voiture peuvent &ecirc;tre
adapt&eacute;s aux pr&eacute;f&eacute;rences personnelles du
conducteur et enregistr&eacute;s dans un ou plusieurs
profils de conducteur.
Les r&eacute;glages personnels effectu&eacute;s sont automatiquement enregistr&eacute;s dans le profil du conducteur actif. Chaque cl&eacute; &agrave; t&eacute;l&eacute;commande est reli&eacute;e
&agrave; un profil de conducteur et lorsque cette cl&eacute; est
utilis&eacute;e, les param&egrave;tres du v&eacute;hicule s'adaptent &agrave;
ceux enregistr&eacute;s dans ce profil.
Quels sont les param&egrave;tres enregistr&eacute;s
dans les profils de conducteurs ?
Les param&egrave;tres qui peuvent &ecirc;tre modifi&eacute;s dans le
v&eacute;hicule sont soit personnels, soit globaux.
Les modifications apport&eacute;es aux param&egrave;tres personnels sont enregistr&eacute;s automatiquement dans
le profil du conducteur actif (actuel), dans la
mesure o&ugrave; ce profil n'est pas verrouill&eacute;. Pour
toute information suppl&eacute;mentaire, voir la rubrique
&laquo; &Eacute;dition d'un profil de conducteur &raquo;.
Les modifications des param&egrave;tres globaux ne
sont pas enregistr&eacute;es dans un profil de conducteur sp&eacute;cifique. Elles s'appliquent &agrave; tous les profils de conducteur.
Param&egrave;tres globaux
Les r&eacute;glages et les param&egrave;tres globaux restent
identiques, quelque soit le profil de conducteur
actuellement actif.
La disposition du clavier est un exemple de param&egrave;tre global. Si le profil de conducteur X est utilis&eacute; pour ajouter des langues au clavier, ces langues seront aussi disponibles m&ecirc;me si le profil
de conducteur Y est utilis&eacute;. Ce type de modification globale n'est pas propre &agrave; un seul profil de
conducteur.
R&eacute;glages personnalis&eacute;s
Si le profil de conducteur X a &eacute;t&eacute; utilis&eacute; par
exemple pour r&eacute;gler la luminosit&eacute; de l'affichage
central, le profil de conducteur Y ne sera pas
affect&eacute; par ce param&egrave;tre, puisqu'il est sp&eacute;cifique
(personnel) au profil de conducteur X.
Pour un aper&ccedil;u des param&egrave;tres globaux et personnels, voir &eacute;galement la rubrique &laquo; Cat&eacute;gories
en pr&eacute;sentation des param&egrave;tres &raquo;.
Informations associ&eacute;es
•
Modification d'un profil de conducteur
(p. 193)
•
Cat&eacute;gories dans la vue Param&egrave;tres (p. 123)
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
S&eacute;lection d'un profil de conducteur
Le dernier profil de conducteur s&eacute;lectionn&eacute; est
automatiquement utilis&eacute; lors du d&eacute;marrage suivant du v&eacute;hicule. Toutefois, un profil de conducteur diff&eacute;rent peut &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute; apr&egrave;s le
d&eacute;marrage du v&eacute;hicule.
Au d&eacute;marrage du v&eacute;hicule, le dernier profil de
conducteur s&eacute;lectionn&eacute; est indiqu&eacute; en haut de
l'affichage central. Il existe deux m&eacute;thodes de
s&eacute;lection d'un autre profil de conducteur.
M&eacute;thode 1 :
1.
Effleurez le nom du profil de conducteur indiqu&eacute; en haut de l'affichage central au d&eacute;marrage du v&eacute;hicule.
&gt; Une liste des profils de conducteur pouvant &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;s est affich&eacute;e.
2.
S&eacute;lectionnez le profil voulu.
3.
Touchez bri&egrave;vement Confirmer.
&gt; Le nouveau profil de conducteur est &agrave;
pr&eacute;sent s&eacute;lectionn&eacute; et le syst&egrave;me charge
les r&eacute;glages enregistr&eacute;s dans ce profil.
4.
Touchez bri&egrave;vement Confirmer.
&gt; Le nouveau profil de conducteur est &agrave;
pr&eacute;sent s&eacute;lectionn&eacute; et le syst&egrave;me charge
les r&eacute;glages enregistr&eacute;s dans ce profil.
Modification d'un profil de
conducteur
Les noms des profils de conducteur cr&eacute;&eacute;s pour
le v&eacute;hicule peuvent &ecirc;tre modifi&eacute;s.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Profils de conducteur (p. 192)
Modification d'un profil de conducteur
(p. 193)
Relier une t&eacute;l&eacute;commande &agrave; un profil conducteur (p. 194)
Toutes les modifications apport&eacute;es aux profils de
conducteur sont effectu&eacute;es depuis la vue G&eacute;n&eacute;rale de l'&eacute;cran central : Param&egrave;tres Syst&egrave;me
Profils de conducteur.
Modification du nom d'un profile
M&eacute;thode 2 :
La modification du nom d'un profil s'effectue
depuis la fen&ecirc;tre Profil du conducteur.
1.
Faites descendre la vue sup&eacute;rieure de l'affichage central.
1.
2.
Touchez bri&egrave;vement Profil.
&gt; Une liste des profils de conducteur pouvant &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;s est affich&eacute;e.
3.
S&eacute;lectionnez le profil voulu.
Touchez bri&egrave;vement Modifier le profil.
&gt; S'ouvre alors un menu dans lequel le profil peut &ecirc;tre &eacute;dit&eacute;.
}}
193
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
||
2.
3.
Touchez bri&egrave;vement la case Nom du profil.
&gt; Un clavier s'affiche et peut &ecirc;tre utilis&eacute;
pour modifier le nom. Touchez bri&egrave;vement
pour fermer le clavier.
Enregistrez les modifications en touchant
bri&egrave;vement Retour/Fermer.
&gt; Le nom a maintenant &eacute;t&eacute; modifi&eacute;.
R&eacute;initialisation des modifications
apport&eacute;es &agrave; un profil de conducteur
Les param&egrave;tres ayant &eacute;t&eacute; modifi&eacute;s et enregistr&eacute;s
dans un ou plusieurs profils de conducteur peuvent &ecirc;tre r&eacute;initialis&eacute;s.
REMARQUE
Une R&eacute;tablissement des param&egrave;tres
d'usine est uniquement possible lorsque le
v&eacute;hicule est &agrave; l'arr&ecirc;t.
1.
Effleurer Param&egrave;tres dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
2.
S&eacute;lectionnez Syst&egrave;me R&eacute;tablissement
param. usine R&eacute;initialiser param&egrave;tres
pers..
3.
194
S&eacute;lectionnez l'une des alternatives suivantes : R&eacute;initialiser pour le profil actif,
R&eacute;initialiser pour tous les profils or
Annuler.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
•
Profils de conducteur (p. 192)
R&eacute;initialisation de la vue Param&egrave;tres (p. 127)
Utilisation du clavier de l'&eacute;cran central (p. 38)
Utilisation de l'&eacute;cran central (p. 52)
S&eacute;lection d'un profil de conducteur (p. 193)
Relier une t&eacute;l&eacute;commande &agrave; un
profil conducteur
Il est possible de relier une t&eacute;l&eacute;commande &agrave; un
profil conducteur, ce qui signifie que tous les
r&eacute;glages d&eacute;finis dans le profil du conducteur
seront appliqu&eacute;s chaque fois qu'une t&eacute;l&eacute;commande particuli&egrave;re sera utilis&eacute;e dans le v&eacute;hicule.
Une t&eacute;l&eacute;commande n'est pas reli&eacute;e initialement &agrave;
un profil conducteur sp&eacute;cifique. Quand la cl&eacute; est
utilis&eacute;e pour d&eacute;verrouiller le v&eacute;hicule/d&eacute;marrer le
moteur pour la premi&egrave;re fois, le profil Invit&eacute; sera
utilis&eacute;.
Il est possible de s&eacute;lectionner manuellement un
profil conducteur chaque fois que le v&eacute;hicule est
d&eacute;verrouill&eacute;/d&eacute;marr&eacute; sans t&eacute;l&eacute;commande reli&eacute;e
&agrave; ce profil. Au d&eacute;marrage du v&eacute;hicule, le dernier
profil de conducteur s&eacute;lectionn&eacute; est activ&eacute;. Si la
cl&eacute; a d&eacute;j&agrave; &eacute;t&eacute; reli&eacute;e &agrave; un profil conducteur, il
n'est pas n&eacute;cessaire de s&eacute;lectionner manuellement un profil quand on utilise cette cl&eacute; en particulier.
Relier une t&eacute;l&eacute;commande &agrave; un profil
conducteur pour la premi&egrave;re fois
S&eacute;lectionnez un profil &agrave; associer &agrave; la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande (si ce profil n'est pas d&eacute;j&agrave; actif).
1.
Descendre la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central et toucher Param&egrave;tres.
2.
Touchez bri&egrave;vement Syst&egrave;me
conducteur.
Profils de
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
3.
Touchez le profil &agrave; relier &agrave; la t&eacute;l&eacute;commande.
Le profil Invit&eacute; ne peut pas &ecirc;tre reli&eacute; &agrave; une
t&eacute;l&eacute;commande.
4.
Ouvrez la vue G&eacute;n&eacute;rale de l'&eacute;cran central et
touchez bri&egrave;vement Param&egrave;tres
Syst&egrave;me Profils de conducteur
Modifier le profil.
5.
S&eacute;lectionnez Brancher la cl&eacute; pour relier le
profil s&eacute;lectionn&eacute; &agrave; la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande
actuellement utilis&eacute;e. Un profil peut uniquement &ecirc;tre reli&eacute; &agrave; la t&eacute;l&eacute;commande actuellement utilis&eacute;e. S'il existe plusieurs cl&eacute;s &agrave; la
fois dans le v&eacute;hicule, Plus d'une cl&eacute; est
trouv&eacute;e, placer la cl&eacute; que vous d&eacute;sirez
connecter au lecteur auxiliaire. s'affiche.
6.
Touchez OK pour confirmer.
&gt; La cl&eacute; actuellement utilis&eacute;e va rester
reli&eacute;e au profil conducteur s&eacute;lectionn&eacute;
aussi longtemps que la case Brancher la
cl&eacute; n'est pas d&eacute;coch&eacute;e.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Profils de conducteur (p. 192)
Modification d'un profil de conducteur
(p. 193)
Cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande (p. 256)
Importation/exportation d'un profil
de conducteur depuis/vers une cl&eacute;
USB
Les r&eacute;glages personnels enregistr&eacute;s dans un
profil de conducteur peuvent &ecirc;tre import&eacute;s ou
export&eacute;s vers un autre v&eacute;hicule &agrave; l'aide d'une cl&eacute;
USB.
Les &eacute;tapes suivantes d&eacute;crivent la proc&eacute;dure &agrave;
suivre pour importer ou exporter les param&egrave;tres
personnels d'un profil de conducteur enregistr&eacute;s
sur une cl&eacute; USB :
1.
Effleurer Param&egrave;tres dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
2.
Touchez bri&egrave;vement Syst&egrave;me
conducteur.
Profils de
Emplacement du lecteur de secours dans la console de
tunnel
&gt; Quand Profil reli&eacute; &agrave; la cl&eacute; s'affiche, la
t&eacute;l&eacute;commande et le profil conducteur
s&eacute;lectionn&eacute; ont &eacute;t&eacute; reli&eacute;s.
}}
195
COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
||
3.
Ins&eacute;rez une cl&eacute; dans la prise USB de la
console de tunnel.
Si une exportation &eacute;choue, cela peut &ecirc;tre d&ucirc; &agrave; :
•
•
La cl&eacute; USB est pleine.
La cl&eacute; USB n'&eacute;tait pas correctement ins&eacute;r&eacute;e
ou elle a &eacute;t&eacute; extraite avant que l'exportation
soit termin&eacute;e.
Si une importation &eacute;choue, cela peut &ecirc;tre d&ucirc; &agrave; :
•
La cl&eacute; USB n'&eacute;tait pas correctement ins&eacute;r&eacute;e
ou elle a &eacute;t&eacute; extraite avant que l'importation
soit termin&eacute;e.
•
Aucun profil de conducteur n'a &eacute;t&eacute; enregistr&eacute; sur la cl&eacute; USB.
•
Les donn&eacute;es du profil du conducteur enregistr&eacute; sur la cl&eacute; USB sont corrompues.
Prise USB dans la console de tunnel.
4.
S&eacute;lectionnez Importer profil de USB/
Exporter profil vers USB.
REMARQUE
196
•
Le profil Invit&eacute; ne peut pas &ecirc;tre import&eacute; ni
export&eacute;
•
Plusieurs profils peuvent &ecirc;tre export&eacute;s sur
USB mais un seul profil peut &ecirc;tre import&eacute;.
Quand un profil est import&eacute;, il &eacute;crase celui
qui est en cours d'utilisation dans le v&eacute;hicule.
5.
S&eacute;lectionnez le/les profil(s) &agrave; importer/
exporter.
6.
S&eacute;lectionnez OK.
Informations associ&eacute;es
•
Profils de conducteur (p. 192)
CLIMATISATION
CLIMATISATION
Syst&egrave;me de climatisation
Le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'un syst&egrave;me de climatisation &eacute;lectronique (ECC) qui refroidit, chauffe,
d&eacute;shumidifie et filtre l'air de l'habitacle.
Syst&egrave;me de climatisation quadri-zone
Zones du syst&egrave;me de climatisation quadri-zone
Le syst&egrave;me de climatisation quadri-zone permet
de r&eacute;gler individuellement la temp&eacute;rature des si&egrave;ges avant et arri&egrave;re des c&ocirc;t&eacute;s (zones) gauche et
droit.
Tous les r&eacute;glages du syst&egrave;me de climatisation
s'effectuent depuis l'&eacute;cran central et les boutons
de la console centrale. Les r&eacute;glages des si&egrave;ges
arri&egrave;re peuvent &eacute;galement &ecirc;tre effectu&eacute;s depuis
le panneau de climatisation sur la face arri&egrave;re de
la console de tunnel.
198
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
•
•
•
Sondes du syst&egrave;me de climatisation (p. 199)
Temp&eacute;rature ressentie (p. 198)
Commandes du syst&egrave;me de climatisation
(p. 210)
Qualit&eacute; de l'air (p. 207)
Circulation d'air (p. 225)
R&eacute;frig&eacute;rant d'air conditionn&eacute; (p. 613)
Climatisation en stationnement (pr&eacute;-conditionnement) (p. 199)
Temp&eacute;rature ressentie
Le syst&egrave;me de climatisation r&eacute;gule la temp&eacute;rature de l'habitacle en se basant sur la temp&eacute;rature ressentie, et non pas sur la temp&eacute;rature
r&eacute;gnante.
La temp&eacute;rature d'habitacle s&eacute;lectionn&eacute;e est
bas&eacute;e sur une perception physique prenant en
compte la temp&eacute;rature ambiante, le d&eacute;bit d'air,
l'hygrom&eacute;trie, le rayonnement solaire, etc., instantan&eacute;s de l'habitacle.
La sonde de rayonnement solaire du syst&egrave;me
surveille le c&ocirc;t&eacute; de la voiture par lequel le rayonnement solaire p&eacute;n&egrave;tre dans l'habitacle. Cela
signifie que la temp&eacute;rature instantan&eacute;e peut &ecirc;tre
diff&eacute;rente entre les c&ocirc;t&eacute;s droit et gauche de l'habitacle, m&ecirc;me si le r&eacute;glage de temp&eacute;rature est
identique des deux c&ocirc;t&eacute;s.
Informations associ&eacute;es
•
•
Sondes du syst&egrave;me de climatisation (p. 199)
Syst&egrave;me de climatisation (p. 198)
CLIMATISATION
Sondes du syst&egrave;me de climatisation
Les sondes du syst&egrave;me de climatisation permettent de r&eacute;guler la temp&eacute;rature, le degr&eacute; hygrom&eacute;trique, etc., de l'habitacle.
Sur les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du Interior Air Quality
System en option, un capteur de qualit&eacute; de l'air
se trouve &eacute;galement au niveau de l'admission
d'air du syst&egrave;me de climatisation.
Emplacement des sondes
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Syst&egrave;me de climatisation (p. 198)
Temp&eacute;rature ressentie (p. 198)
Climatisation en stationnement
(pr&eacute;-conditionnement)
La climatisation dans l'habitacle peut &ecirc;tre pr&eacute;conditionn&eacute;e et maintenue, m&ecirc;me lorsque le
v&eacute;hicule est en stationnement. Pour une fonctionnalit&eacute; totale, le c&acirc;ble de charge du v&eacute;hicule doit &ecirc;tre branch&eacute;.
Interior Air Quality System (IAQS)* (p. 208)
Sonde d'hygrom&eacute;trie : int&eacute;gr&eacute;e &agrave; la console
de r&eacute;troviseur au plafond.
Sonde de temp&eacute;rature ambiante : int&eacute;gr&eacute;e
au r&eacute;troviseur ext&eacute;rieur c&ocirc;t&eacute; passager.
Sonde d'ensoleillement de l'habitacle : proche des boutons de la console centrale.
La sonde d'ensoleillement est plac&eacute;e sur la
partie sup&eacute;rieure du tableau de bord.
REMARQUE
Ni couvrir ni bloquer les capteurs aux moyens
de v&ecirc;tements ou d'autres objets.
La climatisation en stationnement/le pr&eacute;-conditionnement et le maintien du confort de climatisation de l'habitacle est command&eacute; &agrave; partir de l'onglet Climatisation
du v&eacute;hicule en position de stationnement dans l'affichage Climatisation sur l'&eacute;cran central.
}}
* Option/accessoire. 199
CLIMATISATION
||
Pr&eacute;-conditionnement
Le pr&eacute;-conditionnement du v&eacute;hicule avant de
rouler peut permettre de r&eacute;duire l'usure et la
consommation d'&eacute;nergie pendant un trajet.
REMARQUE
Un pr&eacute;-conditionnement complet n'est possible que si le c&acirc;ble de charge du v&eacute;hicule
est branch&eacute;.
Dans d'autres cas, l'habitacle peut &ecirc;tre rafra&icirc;chi pendant 3 minutes par temps chaud.
Cette fonction est lanc&eacute;e &agrave; partir de l'onglet
Climatisation du v&eacute;hicule en position de
stationnement de la vue Climatisation de
l'&eacute;cran central.
Lorsque le c&acirc;ble de charge est branch&eacute;, le pr&eacute;conditionnement peut &ecirc;tre d&eacute;marr&eacute; imm&eacute;diatement ou un temporisateur peut d&eacute;marrer cette
proc&eacute;dure ult&eacute;rieurement.
Cette fonction utilise plusieurs syst&egrave;mes du v&eacute;hicule :
•
•
200
Le High Voltage Coolant Heater (HVCH)
r&eacute;chauffe la batterie hybride et l'habitacle par
temps froid.
•
Par temps chaud, le syst&egrave;me de climatisation
refroidit l'habitacle jusqu'&agrave; une temp&eacute;rature
agr&eacute;able.
•
Le volant et les si&egrave;ges chauff&eacute;s &eacute;lectriquement peuvent &ecirc;tre activ&eacute;s.
•
Le chauffage du pare-brise, de la lunette
arri&egrave;re et des r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs peut
&ecirc;tre activ&eacute;.
Si le pr&eacute;-conditionnement est utilis&eacute; par temps
chaud, une certaine quantit&eacute; d'eau peut se condenser sous le v&eacute;hicule : ceci est normal.
Lorsque le pr&eacute;-conditionnement est utilis&eacute;, ce
syst&egrave;me va essayer de r&eacute;gler une temp&eacute;rature
confortable dans l'habitacle mais pas forc&eacute;ment celle actuellement d&eacute;finie dans le syst&egrave;me de climatisation.
Maintien d'une climatisation confortable
dans l'habitacle
La climatisation dans l'habitacle peut &ecirc;tre maintenue m&ecirc;me lorsque le v&eacute;hicule est en stationnement et le moteur arr&ecirc;t&eacute; (par exemple, si une
personne pr&eacute;voit de rester dans le v&eacute;hicule).
Cette fonction ne peut &ecirc;tre que par d&eacute;marrage
direct.
Cette fonction utilise plusieurs syst&egrave;mes du v&eacute;hicule :
•
La chaleur r&eacute;siduelle du moteur est utilis&eacute;e
pour maintenir la chaleur dans l'habitacle par
temps froid.
•
Par temps chaud, le syst&egrave;me de ventilation
va essayer de refroidir l'habitacle &agrave; la temp&eacute;rature ambiante.
Cette fonction ne sera pas activ&eacute;e si le v&eacute;hicule
est verrouill&eacute; de l'ext&eacute;rieur, pour &eacute;viter d'utiliser
inutilement la chaleur r&eacute;siduelle du moteur. Cette
fonction s'utilise principalement lorsque le
moteur ne tourne pas, mais qu'une personne
reste dans le v&eacute;hicule.
Informations associ&eacute;es
•
D&eacute;marrage et arr&ecirc;t du pr&eacute;-conditionnement
(p. 204)
•
Activation/d&eacute;sactivation de la fonction de
maintien du confort de climatisation*
(p. 201)
•
Activation/d&eacute;sactivation du temporisateur de
climatisation en stationnement (p. 201)
•
•
Charge de la batterie hybride (p. 445)
C&acirc;ble de charge de batterie hybride (p. 436)
Par temps chaud, le syst&egrave;me de ventilation
va essayer de refroidir l'habitacle &agrave; la temp&eacute;rature ambiante.
* Option/accessoire.
CLIMATISATION
Activation/d&eacute;sactivation du
temporisateur de climatisation en
stationnement
Lorsque le c&acirc;ble de charge du v&eacute;hicule est
branch&eacute;, le temporisateur de climatisation en
stationnement peut &ecirc;tre activ&eacute; ou d&eacute;sactiv&eacute; &agrave;
tout moment.
3.
•
1.
Ouvrir l'affichage Climatisation dans l'&eacute;cran
central.
2.
Touchez bri&egrave;vement Climatisation du
v&eacute;hicule en position de stationnement .
Activation/d&eacute;sactivation de la
fonction de maintien du confort de
climatisation*
Cette fonction permet de maintenir le confort
dans l'habitacle si une personne reste dans le
v&eacute;hicule apr&egrave;s l'arr&ecirc;t du moteur.
Informations associ&eacute;es
•
•
Le bouton du temporisateur dans l'onglet Climatisation
du v&eacute;hicule en position de stationnement dans l'affichage Climatisation
Activer/d&eacute;sactiver le temporisateur en
appuyant sur le bouton &agrave; droite du param&egrave;tre.
&gt; Le param&egrave;tre du temporisateur sera
activ&eacute;/d&eacute;sactiv&eacute; et le voyant lumineux sur
le bouton sera allum&eacute;/&eacute;teint.
Minuterie de pr&eacute;-conditionnement (p. 202)
R&eacute;glage du temporisateur de climatisation
en stationnement (pr&eacute;-conditionnement)
(p. 202)
C&acirc;ble de charge de batterie hybride (p. 436)
Bouton pour maintenir une climatisation confortable
dans l'onglet Climatisation du v&eacute;hicule en position
de stationnement dans l'affichage Climatisation
1.
Ouvrir l'affichage Climatisation dans l'&eacute;cran
central.
2.
Touchez bri&egrave;vement Climatisation du
v&eacute;hicule en position de stationnement .
}}
* Option/accessoire. 201
CLIMATISATION
3.
Touchez bri&egrave;vement Garder confort
climatisation.
&gt; La fonction permettant de conserver une
climatisation confortable dans l'habitacle
sera activ&eacute;e/d&eacute;sactiv&eacute;e et le voyant lumineux sur le bouton sera allum&eacute;/&eacute;teint.
REMARQUE
•
En l'absence de suffisamment de chaleur
r&eacute;siduelle du moteur disponible, cette
fonction ne peut pas &ecirc;tre activ&eacute;e
•
Cette fonction est d&eacute;sactiv&eacute;e si le v&eacute;hicule est verrouill&eacute; de l'ext&eacute;rieur, afin d'&eacute;viter d'utiliser inutilement la chaleur r&eacute;siduelle du moteur. Cette fonction est principalement destin&eacute;e &agrave; &ecirc;tre utilis&eacute;e
lorsque le moteur ne tourne pas que l'habitacle est occup&eacute;.
Minuterie de pr&eacute;-conditionnement
Le temporisateur peut &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute; pour d&eacute;marrer
le pr&eacute;-conditionnement &agrave; une heure pr&eacute;d&eacute;finie.
Le temporisateur peut enregistrer jusqu'&agrave; 8
p&eacute;riodes pr&eacute;d&eacute;finies pour :
•
•
Une heure &agrave; une date particuli&egrave;re
Une heure sur un ou plusieurs jours de la
semaine, avec ou sans la fonction de r&eacute;p&eacute;tition.
Le temporisateur de climatisation en stationnement (pr&eacute;-conditionnement) peut &ecirc;tre activ&eacute; ou
d&eacute;sactiv&eacute; &agrave; tout moment. Cependant, le c&acirc;ble
de charge du v&eacute;hicule doit &ecirc;tre branch&eacute;.
Ajout d'un temporisateur
REMARQUE
Un pr&eacute;-conditionnement complet n'est possible que si le c&acirc;ble de charge du v&eacute;hicule
est branch&eacute;.
Dans d'autres cas, l'habitacle peut &ecirc;tre rafra&icirc;chi pendant 3 minutes par temps chaud.
Cette fonction est lanc&eacute;e &agrave; partir de l'onglet
Climatisation du v&eacute;hicule en position de
stationnement de la vue Climatisation de
l'&eacute;cran central.
Informations associ&eacute;es
•
202
R&eacute;glage du temporisateur de
climatisation en stationnement (pr&eacute;conditionnement)
Climatisation en stationnement (pr&eacute;-conditionnement) (p. 199)
Bouton du temporisateur dans l'onglet Climatisation
du v&eacute;hicule en position de stationnement de l'&eacute;cran
central
1.
Ouvrir l'affichage Climatisation dans l'&eacute;cran
central.
2.
Touchez bri&egrave;vement Climatisation du
v&eacute;hicule en position de stationnement .
CLIMATISATION
3.
Touchez bri&egrave;vement Ajouter minuterie.
&gt; Une fen&ecirc;tre contextuelle s'ouvre.
7.
REMARQUE
Un nouveau r&eacute;glage de temporisateur ne
peut &ecirc;tre effectu&eacute; si 8 temporisations sont
d&eacute;j&agrave; r&eacute;gl&eacute;es. Supprimer l'un des r&eacute;glages de
temporisateur existants pour en ajouter un
nouveau.
4.
Appuyer sur Date pour d&eacute;finir une date sp&eacute;cifique pour le r&eacute;glage du temporisateur.
5.
Pour Date : S&eacute;lectionner une date de pr&eacute;conditionnement en faisant d&eacute;filer la liste
des dates &agrave; l'aide des touches fl&eacute;ch&eacute;es.
Pour Jours : S&eacute;lectionner les jours de la
semaine pour le pr&eacute;-conditionnement en
appuyant sur les boutons des jours.
6.
R&eacute;gler l'heure &agrave; laquelle le pr&eacute;-conditionnement doit se terminer en faisant d&eacute;filer avec
les fl&egrave;ches dans l'horloge.
Suppression d'un param&egrave;tre du
temporisateur
&Eacute;dition d'un param&egrave;tre du
temporisateur
1.
Ouvrir l'affichage Climatisation dans l'&eacute;cran
central.
2.
Appuyer sur l'onglet Climatisation du
v&eacute;hicule en position de stationnement .
3.
Appuyer sur le param&egrave;tre &agrave; changer sur le
temporisateur.
&gt; Une fen&ecirc;tre contextuelle s'ouvre.
4.
Modifier le param&egrave;tre comme d&eacute;crit dans la
section &laquo; Ajout d'un param&egrave;tre du temporisateur &raquo; ci-dessus.
Appuyer sur Jours pour r&eacute;gler un temporisateur sur un ou plusieurs jours de la semaine.
Pour Jours : activer/d&eacute;sactiver la fonction de
r&eacute;p&eacute;tition en cochant/d&eacute;cochant la case
R&eacute;p. tts semaines.
Appuyer sur Confirmer pour ajouter le param&egrave;tre du temporisateur.
&gt; Les param&egrave;tres du temporisateur seront
ajout&eacute;s &agrave; la liste et activ&eacute;s.
Le bouton d'&eacute;dition d'une liste/suppression d'un param&egrave;tre du temporisateur dans l'onglet des param&egrave;tres
Climatisation du v&eacute;hicule en position de
stationnement de Climatisation
1.
Ouvrir l'affichage Climatisation dans l'&eacute;cran
central.
2.
Appuyer sur l'onglet Climatisation du
v&eacute;hicule en position de stationnement .
3.
Touchez bri&egrave;vement Modifier la liste.
4.
Appuyer sur l'ic&ocirc;ne de suppression &agrave; droite
dans la liste.
&gt; L'ic&ocirc;ne se change en texte Effacer.
5.
Appuyer sur Effacer pour confirmer.
&gt; Le param&egrave;tre du temporisateur sera retir&eacute;
de la liste.
203
CLIMATISATION
D&eacute;marrage et arr&ecirc;t du pr&eacute;conditionnement
REMARQUE
Un pr&eacute;-conditionnement complet n'est possible que si le c&acirc;ble de charge du v&eacute;hicule
est branch&eacute;.
Le pr&eacute;-conditionnement r&eacute;chauffe/refroidit l'habitacle avant la conduite. Notez que le c&acirc;ble de
charge doit &ecirc;tre branch&eacute;.
Dans d'autres cas, l'habitacle peut &ecirc;tre rafra&icirc;chi pendant 3 minutes par temps chaud.
Cette fonction est lanc&eacute;e &agrave; partir de l'onglet
Climatisation du v&eacute;hicule en position de
stationnement de la vue Climatisation de
l'&eacute;cran central.
D&eacute;marrage/arr&ecirc;t &agrave; partir de l'&eacute;cran
central
La fen&ecirc;tre de chauffage du si&egrave;ge/volant dans l'onglet
Climatisation du v&eacute;hicule en position de
stationnement d'affichage Climatisation
3.
4.
Le bouton de pr&eacute;-conditionnement dans l'onglet
Climatisation du v&eacute;hicule en position de
stationnement dans l'affichage Climatisation.
204
1.
Ouvrir l'affichage Climatisation dans l'&eacute;cran
central.
2.
Touchez bri&egrave;vement Climatisation du
v&eacute;hicule en position de stationnement .
Appuyer sur les cases pour choisir si le
chauffage de si&egrave;ge/volant doit &ecirc;tre activ&eacute;/
d&eacute;sactiv&eacute; lorsque le pr&eacute;-conditionnement
d&eacute;marre.
Touchez bri&egrave;vement Pr&eacute;climatisation.
&gt; Le pr&eacute;-conditionnement d&eacute;marre/s'arr&ecirc;te
et les voyants lumineux dans les boutons
s'allument/s'&eacute;teignent.
Les portes et les fen&ecirc;tres du v&eacute;hicule doivent &ecirc;tre ferm&eacute;es pendant le pr&eacute;-conditionnement.
D&eacute;marrage depuis un t&eacute;l&eacute;phone
cellulaire*
Le d&eacute;marrage du pr&eacute;-conditionnement et le contr&ocirc;le des param&egrave;tres actuels peuvent se faire &agrave;
partir d'un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire avec l'application
mobile Volvo On Call. Le pr&eacute;-conditionnement
r&eacute;chauffe l'habitacle jusqu'&agrave; une temp&eacute;rature
agr&eacute;able ou le refroidit &agrave; la temp&eacute;rature
ambiante.
Si le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; du Engine Remote Start
en option (ERS), la climatisation peut &ecirc;tre utilis&eacute;e
pour pr&eacute;-refroidir l'habitacle jusqu'&agrave; une temp&eacute;rature agr&eacute;able.
* Option/accessoire.
CLIMATISATION
Informations associ&eacute;es
•
R&eacute;glage du temporisateur de climatisation
en stationnement (pr&eacute;-conditionnement)
(p. 202)
•
Activation/d&eacute;sactivation du temporisateur de
climatisation en stationnement (p. 201)
•
C&acirc;ble de charge de batterie hybride (p. 436)
205
CLIMATISATION
Symboles et messages de pr&eacute;conditionnement
Un pictogramme et diff&eacute;rents textes relatifs au
pr&eacute;-conditionnement peuvent s'afficher sur le
tableau de bord.
Pictogramme
Message
Explication
Clim. en pos. stationn.
Le pr&eacute;-conditionnement ne peut pas &ecirc;tre d&eacute;marr&eacute; car le niveau de charge de la batterie hybride est
trop faible. Branchez le c&acirc;ble de charge. Dans certains cas, la fonction de climatisation en stationnement peut &ecirc;tre lanc&eacute;e avec une fonctionnalit&eacute; limit&eacute;e.
Non disp., niveau de charge
trop bas
Clim. en pos. stationn.
Non disponible, niv. carb. et
charge trop basA
Clim. en pos. stationn.
Entretien n&eacute;cessaire
Clim. en pos. stationn.
Temporairement non disponible
A
206
Le pr&eacute;-conditionnement ne peut pas &ecirc;tre d&eacute;marr&eacute; car le niveau de charge de la batterie hybride est
trop faible. Branchez le c&acirc;ble de charge. Dans certains cas, la fonction de climatisation en stationnement peut &ecirc;tre lanc&eacute;e avec une fonctionnalit&eacute; limit&eacute;e.
Le pr&eacute;-conditionnement ne fonctionne pas correctement. Contacter un concessionnaire Volvo ou un
technicien apr&egrave;s-vente Volvo qualifi&eacute; pour faire contr&ocirc;ler le syst&egrave;me d&egrave;s que possible.
Le pr&eacute;-conditionnement ne fonctionne pas pour le moment et va &ecirc;tre automatiquement r&eacute;initialis&eacute; pendant que le v&eacute;hicule roulera ou lorsqu'il sera red&eacute;marr&eacute;.
La r&eacute;f&eacute;rence au niveau de carburant ne s'applique pas en Am&eacute;rique du Nord.
CLIMATISATION
Qualit&eacute; de l'air
REMARQUE
Les mat&eacute;riaux utilis&eacute;s dans l'habitacle ont &eacute;t&eacute;
s&eacute;lectionn&eacute;s et con&ccedil;u pour &ecirc;tre agr&eacute;ables et
confortables, en tenant compte des personnes
souffrant d'asthme ou d'autres types d'allergies.
Veuillez consid&eacute;rer que le fonction Clean
Zone n'indique pas que la qualit&eacute; de l'air de
l'habitacle est bonne, mais seulement que les
conditions sont r&eacute;unies pour une bonne qualit&eacute; de l'air.
Mat&eacute;riaux de l'habitacle
Les mat&eacute;riaux utilis&eacute;s ont &eacute;t&eacute; mis au point afin
de r&eacute;duire la quantit&eacute; de poussi&egrave;re et de faciliter
le nettoyage de l'habitacle.
Informations associ&eacute;es
Tous les tapis de sol (y compris celui du compartiment de chargement) peuvent ais&eacute;ment &ecirc;tre
retir&eacute;s pour le nettoyage.
Utiliser uniquement que des agents de nettoyage
et des produits d'entretien recommand&eacute;s par
Volvo. Nettoyez r&eacute;guli&egrave;rement et suivez les instructions fournies avec le produit.
Syst&egrave;mes de filtration d'air
En compl&eacute;ment du filtre &agrave; air d'habitacle, le Clean
Zone Interior Package* et le Interior Air Quality
System* contribuent &agrave; l'assainissement de l'environnement de l'habitacle.
Clean Zone*
La fonction Clean Zone surveille les conditions
qui influencent la bonne qualit&eacute; de l'air dans l'habitacle.
Le t&eacute;moin est affich&eacute; dans la vue Climatisation de l'&eacute;cran central.
Le t&eacute;moin est affich&eacute; dans la barre de climatisation lorsque la vue Climatisation n'est pas
ouverte.
Si les conditions de qualit&eacute; de l'air ne sont pas
r&eacute;unies, le texte Zone propre s'affiche en blanc.
Quand les conditions sont r&eacute;unies, le texte
devient bleu.
•
•
•
•
•
Filtre &agrave; air de l’habitacle (p. 209)
Interior Air Quality System (IAQS)* (p. 208)
Clean Zone Interior Package (CZIP)*
(p. 208)
Nettoyage de l'int&eacute;rieur (p. 598)
Commandes du syst&egrave;me de climatisation
dans l'&eacute;cran central (p. 210)
Conditions surveill&eacute;es :
•
Toutes les vitres lat&eacute;rales, portes, le hayon et
le toit panoramique * sont ferm&eacute;s
•
•
•
Le Interior Air Quality System* est activ&eacute;
La climatisation est activ&eacute;e
Le recyclage est d&eacute;sactiv&eacute;
* Option/accessoire. 207
CLIMATISATION
Clean Zone Interior Package
(CZIP)*
Le Clean Zone Interior Package comprend un
certain nombre de caract&eacute;ristiques qui contribuent encore d'avantage &agrave; r&eacute;duire les substances allerg&egrave;nes dans l'habitacle.
Le CZIP comprend ce qui suit :
•
•
Une fonction de soufflante am&eacute;lior&eacute;e qui
d&eacute;marre la soufflante lorsque le v&eacute;hicule est
d&eacute;verrouill&eacute; avec la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande afin
de remplir l'habitacle avec de l'air neuf. Cette
fonction d&eacute;marre automatiquement selon les
besoins et s'&eacute;teint automatiquement apr&egrave;s
une courte p&eacute;riode ou si l'un des portes est
ouverte. La dur&eacute;e pendant laquelle la soufflante est activ&eacute;e diminue progressivement
du fait de la r&eacute;duction des besoins au fur et
&agrave; mesure que le v&eacute;hicule approche les quatre ans d'utilisation.
Le Interior Air Quality System (IAQS).
Informations associ&eacute;es
•
•
Qualit&eacute; de l'air (p. 207)
Interior Air Quality System (IAQS)* (p. 208)
Interior Air Quality System (IAQS)*
Le Interior Air Quality System utilise un multifiltre
et un capteur de qualit&eacute; d'air pour &eacute;liminer les
&eacute;manations gazeuses, particules et autres contaminants pr&eacute;sents dans l'air puls&eacute; dans l'habitacle.
Le capteur de qualit&eacute; de l'air IAQS surveille les
niveaux accrus de contaminants pr&eacute;sents dans
l'air ext&eacute;rieur et, si des contaminants sont d&eacute;tect&eacute;s, la prise d'air se ferme et l'air int&eacute;rieur de l'habitacle est recycl&eacute;, c'est &agrave; dire qu'aucun air ext&eacute;rieur ne p&eacute;n&egrave;tre dans le v&eacute;hicule. Le filtre nettoie
aussi l'air recycl&eacute; de l'habitacle.
1.
Dans la vue Param&egrave;tres de l'&eacute;cran central,
acc&eacute;dez &agrave; Climatisation.
2.
Activez/d&eacute;sactivez le IAQS en s&eacute;lectionnant/
d&eacute;s&eacute;lectionnant la case Capteur de la
qualit&eacute; de l'air.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
Qualit&eacute; de l'air (p. 207)
Filtre &agrave; air de l’habitacle (p. 209)
Clean Zone Interior Package (CZIP)*
(p. 208)
Activation et d&eacute;sactivation de la recirculation
d'air (p. 217)
REMARQUE
•
Le capteur de qualit&eacute; de l'air doit toujours
&ecirc;tre engag&eacute; pour obtenir le meilleur air
dans l'habitacle.
•
Le recyclage est limit&eacute; par temps froid
pour &eacute;viter la formation de bu&eacute;e.
•
Si l'int&eacute;rieur des vitres commence &agrave;
s'embuer, d&eacute;sengager le capteur de qualit&eacute; de l'air. Utiliser la fonction de d&eacute;givrage pour augmenter la circulation d'air
vers les vitres avant, lat&eacute;rales et arri&egrave;re.
Activation / d&eacute;sactivation IAQS
Pour modifier le param&egrave;tre d'activation/d&eacute;sactivation du IAQS :
208
* Option/accessoire.
CLIMATISATION
Filtre &agrave; air de l’habitacle
Climatisation automatique
L'air puls&eacute; dans l'habitacle &agrave; travers l'entr&eacute; d'air
du syst&egrave;me de climatisation est filtr&eacute;.
La fonction Auto r&egrave;gle automatiquement un certain nombre de fonctions du syst&egrave;me de climatisation.
Remplacement du filtre
2.
Le filtre doit &ecirc;tre remplac&eacute; conform&eacute;ment au programme d'entretien de votre voiture. Lorsque
vous conduisez dans des zones telles que des
zones poussi&eacute;reuses ou industrielles, il peut
s'av&eacute;rer n&eacute;cessaire de remplacer plus souvent le
filtre. Veuillez consulter votre concessionnaire
Volvo.
La vitesse de soufflante et la temp&eacute;rature
changent automatiquement en fonction
de la dur&eacute;e de la pression du doigt sur la
touche.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
1
Touchez bri&egrave;vement ou appuyez sans rel&acirc;cher sur AUTO.
&gt; Le mode Auto est activ&eacute; (la touche s'allume)/d&eacute;sactiv&eacute; (la touche est &eacute;teinte).
Le mode Auto commande automatiquement la recirculation d'air, l'air conditionn&eacute;, et la distribution d'air.
Qualit&eacute; de l'air (p. 207)
Clean Zone Interior Package (CZIP)*
(p. 208)
Interior Air Quality System (IAQS)* (p. 208)
Touche de climatisation Auto dans la vue Climatisation
Programme d'entretien Volvo (p. 550)
1.
Acc&eacute;dez &agrave; la vue Climatisation de l'&eacute;cran
central.
•
Touchez bri&egrave;vement : retour aux r&eacute;glages pr&eacute;c&eacute;dents.
•
Pression longue : passer au param&egrave;tre
par d&eacute;faut (niveau 3 et 22 &deg;C (72&deg;F)/
niveau 2 pour les si&egrave;ges arri&egrave;re1).
Informations associ&eacute;es
•
Commandes du syst&egrave;me de climatisation
dans l'&eacute;cran central (p. 210)
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me de climatisation 4 zones
* Option/accessoire. 209
CLIMATISATION
Commandes du syst&egrave;me de
climatisation
Les fonctions du syst&egrave;me de climatisation sont
command&eacute;es &agrave; l'aide des boutons de la console
centrale, des touches de l'&eacute;cran central et du
panneau du syst&egrave;me de climatisation sur la face
arri&egrave;re de la console de tunnel.
Vue d'ensemble des commandes de
climatisation
Commandes du syst&egrave;me de climatisation
dans l'&eacute;cran central
Boutons de d&eacute;givreur sur la console centrale
Panneau du syst&egrave;me de climatisation sur la
face arri&egrave;re de la console de tunnel
Informations associ&eacute;es
•
Commandes du syst&egrave;me de climatisation
dans l'&eacute;cran central (p. 210)
•
•
Syst&egrave;me de climatisation (p. 198)
Commandes du syst&egrave;me de climatisation
arri&egrave;re sur la console de tunnel (p. 213)
•
D&eacute;givrage des vitres et des r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs (p. 218)
•
Commandes vocales du syst&egrave;me de climatisation (p. 135)
•
Qualit&eacute; de l'air (p. 207)
Commandes du syst&egrave;me de
climatisation dans l'&eacute;cran central
Toutes les fonctions du syst&egrave;me de climatisation
peuvent &ecirc;tre command&eacute;es depuis la barre de
climatisation et la vue Climatisation de l'&eacute;cran
central.
Barre de climatisation
Les fonctions les plus courantes du syst&egrave;me de
climatisation peuvent &ecirc;tre command&eacute;es depuis la
barre de climatisation.
Commande de temp&eacute;rature des c&ocirc;t&eacute;s
conducteur et passager.
Commande des si&egrave;ges conducteur/passager
chauffants* et ventil&eacute;s* et du volant chauffant*.
Touche d'ouverture de la vue Climatisation.
Le graphisme de la touche indique les r&eacute;glages du syst&egrave;me de climatisation activ&eacute;.
210
* Option/accessoire.
CLIMATISATION
Vue Climatisation
Commande de soufflante pour les si&egrave;ges
avant.
Appuyer sur le bouton central de la barre de climatisation pour acc&eacute;der &agrave; l'affichage Climatisation, qui est compos&eacute;e des onglets suivants :
Climatisation principale, Climatisation &agrave;
l'arri&egrave;re et Climatisation du v&eacute;hicule en
position de stationnement Basculer entre les
onglets en faisant glisser le doigt sur l'&eacute;cran vers
la gauche/la droite ou en appuyant sur les rubriques respectives.
AUTO : mode Auto du syst&egrave;me de climatisation.
Principaux param&egrave;tres de climatisation
Outre les fonctions de la barre de climatisation,
d'autres fonctions du syst&egrave;me de climatisation
principale peuvent &eacute;galement &ecirc;tre command&eacute;es
depuis l'onglet Climatisation principale.
Max, &Eacute;lectrique, Arri&egrave;re : commandes de
d&eacute;givrage des vitres et des r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs.
Climat. : commandes d'air conditionn&eacute;.
Recirc. : commandes de recirculation.
Commandes de distribution d'air.
}}
211
CLIMATISATION
||
syst&egrave;me de climatisation de la deuxi&egrave;me rang&eacute;e de si&egrave;ges.
Climatisation arri&egrave;re
Toutes les fonctions du syst&egrave;me de climatisation
des si&egrave;ges arri&egrave;re peuvent &ecirc;tre command&eacute;es
depuis l'onglet Climatisation &agrave; l'arri&egrave;re.
•
Activation et d&eacute;sactivation du chauffage* des
si&egrave;ges (p. 223)
Climatisation de la 3e rang&eacute;e : commande
de ventilateur et fonctions du syst&egrave;me de climatisation de la troisi&egrave;me rang&eacute;e de si&egrave;ges.
Commande de temp&eacute;rature des si&egrave;ges
arri&egrave;re.
Commande de chauffage des si&egrave;ges arri&egrave;re*.
Climatisation en stationnement2
Toutes les fonctions de climatisation en stationnement peuvent &ecirc;tre command&eacute;es depuis l'onglet Climatisation du v&eacute;hicule en position de
stationnement .
Informations associ&eacute;es
Climatisation pour la deuxi&egrave;me rang&eacute;e :
commande de ventilateur et fonctions du
2 Mod&egrave;les
212
•
Commandes du syst&egrave;me de climatisation
(p. 210)
•
D&eacute;givrage des vitres et des r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs (p. 218)
•
•
•
•
•
•
Climatisation (p. 222)
R&eacute;glage de la distribution d'air (p. 227)
R&eacute;glage de la temp&eacute;rature (p. 215)
R&eacute;glage de la vitesse de soufflante (p. 213)
Climatisation automatique (p. 209)
Activation et d&eacute;sactivation du chauffage* du
volant (p. 221)
Plug-in Hybrid uniquement.
* Option/accessoire.
CLIMATISATION
Commandes du syst&egrave;me de
climatisation arri&egrave;re sur la console
de tunnel
Les fonctions du syst&egrave;me de climatisation des
si&egrave;ges arri&egrave;re sont command&eacute;es depuis la face
arri&egrave;re de la console de tunnel.
Chauffage des si&egrave;ges arri&egrave;re*
Vitesse de soufflante des si&egrave;ges arri&egrave;re
Commande de temp&eacute;rature des si&egrave;ges
arri&egrave;re
Informations associ&eacute;es
•
Commandes du syst&egrave;me de climatisation
(p. 210)
•
Activation et d&eacute;sactivation du chauffage* des
si&egrave;ges (p. 223)
•
R&eacute;glage de la vitesse de soufflante (p. 213)
•
R&eacute;glage de la temp&eacute;rature (p. 215)
R&eacute;glage de la vitesse de soufflante
La soufflante peut &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;e sur cinq vitesses
automatiques diff&eacute;rentes plus Off et Max. La
vitesse de soufflante peut &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;e s&eacute;par&eacute;ment pour les si&egrave;ges avant et arri&egrave;re.
R&eacute;glage de la vitesse de soufflante des
si&egrave;ges avant
Touches de commande de la soufflante dans la vue Climatisation
1.
Acc&eacute;dez &agrave; la vue Climatisation de l'&eacute;cran
central.
2.
Touchez bri&egrave;vement la vitesse de soufflante
souhait&eacute;e : Off, 1-5 ou Max.
&gt; La vitesse de soufflante change et la touche de la vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e s'allume.
}}
* Option/accessoire. 213
CLIMATISATION
||
REMARQUE
Si la soufflerie est compl&egrave;tement arr&ecirc;t&eacute;e, la
climatisation est d&eacute;sengag&eacute;e, ce qui peut
entra&icirc;ner de la bu&eacute;e.
R&eacute;glage de la vitesse de soufflante des
si&egrave;ges arri&egrave;re
Depuis le si&egrave;ge avant
3.
Touchez bri&egrave;vement la vitesse de soufflante
souhait&eacute;e : 1-5.
Depuis le si&egrave;ge arri&egrave;re
La soufflante peut &ecirc;tre d&eacute;sactiv&eacute;e pour les
si&egrave;ges de seconde et troisi&egrave;me rang&eacute;e en
touchant bri&egrave;vement Climatisation pour la
deuxi&egrave;me rang&eacute;e.
La vitesse de soufflante des si&egrave;ges de troisi&egrave;me rang&eacute;e est identique &agrave; celle des si&egrave;ges de seconde rang&eacute;e, mais elle peut &ecirc;tre
d&eacute;sactiv&eacute;e s&eacute;par&eacute;ment en effleurant
Climatisation de la 3e rang&eacute;e.
&gt; La vitesse de soufflante change et la touche de la vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e s'allume.
Commandes de soufflante sur le panneau de climatisation de la face arri&egrave;re de console de tunnel.
–
Touche de commande de soufflante dans l'onglet
Climatisation &agrave; l'arri&egrave;re de la vue Climatisation.
214
1.
Ouvrez la vue Climatisation, dans l'affichage
central.
2.
S&eacute;lectionnez l'onglet Climatisation &agrave;
l'arri&egrave;re.
Toucher bri&egrave;vement le niveau de soufflante
souhait&eacute; : Arr&ecirc;t ou 1-5 sur le panneau de
climatisation de la console de tunnel.
&gt; La vitesse de soufflante change et la touche de la vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e s'allume.
REMARQUE
•
La vitesse de soufflantes des si&egrave;ges
arri&egrave;re ne peut pas &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;e si la soufflante des si&egrave;ges avant est param&eacute;tr&eacute;e
sur Off.
•
Le syst&egrave;me de climatisation adapte le
flux d'air &agrave; chaque plage de vitesse de
soufflante r&eacute;gl&eacute;e, ce qui signifie que la
vitesse de la soufflante peut varier l&eacute;g&egrave;rement.
CLIMATISATION
Informations associ&eacute;es
•
Commandes du syst&egrave;me de climatisation
dans l'&eacute;cran central (p. 210)
•
Commandes du syst&egrave;me de climatisation
arri&egrave;re sur la console de tunnel (p. 213)
R&eacute;glage de la temp&eacute;rature3
La temp&eacute;rature peut &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;e individuellement
pour le c&ocirc;t&eacute; gauche et droit de l'habitacle et
individuellement pour les si&egrave;ges avant et arri&egrave;re.
R&eacute;glage de la temp&eacute;rature des si&egrave;ges
avant
Commande de la temp&eacute;rature
2.
R&eacute;glez une temp&eacute;rature en :
•
faisant glisser du doigt la commande vers
la temp&eacute;rature souhait&eacute;e ou en
•
Touches de temp&eacute;rature dans la barre de climatisation
1.
3
Dans la barre de climatisation de l'&eacute;cran central, touchez bri&egrave;vement la touche gauche ou
droite de temp&eacute;rature pour ouvrir la commande.
Pr&eacute;sent&eacute; ici en degr&eacute;s Celsius, mais s'applique &eacute;galement aux degr&eacute;s Fahrenheit
touchant bri&egrave;vement les signes +/− pour
augmenter/baisser la temp&eacute;rature.
&gt; La temp&eacute;rature change et la nouvelle
temp&eacute;rature s'affiche dans la touche.
}}
215
CLIMATISATION
||
Synchronisation de la temp&eacute;rature
R&eacute;glage de temp&eacute;rature des si&egrave;ges
arri&egrave;re
Depuis le si&egrave;ge avant
Commande de la temp&eacute;rature
Touche de synchronisation de la commande de temp&eacute;rature c&ocirc;t&eacute; conducteur
1.
2.
Touchez bri&egrave;vement la touche de temp&eacute;rature c&ocirc;t&eacute; conducteur pour ouvrir la commande.
Touchez bri&egrave;vement Synchroniser la
temp&eacute;rature .
&gt; La temp&eacute;rature de toutes les zones de climatisation du v&eacute;hicule se synchronise
avec la temp&eacute;rature de consigne du c&ocirc;t&eacute;
conducteur et le symbole de synchronisation s'affiche sur la touche de temp&eacute;rature.
La synchronisation peut &ecirc;tre arr&ecirc;t&eacute;e en touchant
bri&egrave;vement Synchroniser la temp&eacute;rature &agrave;
nouveau ou en modifiant la temp&eacute;rature du c&ocirc;t&eacute;
passager ou de si&egrave;ge arri&egrave;re.
216
4.
Touches de temp&eacute;rature du groupe Climatisation &agrave;
l'arri&egrave;re dans la vue Climatisation
1.
Ouvrez la vue Climatisation, dans l'affichage
central.
2.
S&eacute;lectionnez l'onglet Climatisation &agrave;
l'arri&egrave;re.
3.
Touchez bri&egrave;vement les touches de temp&eacute;rature c&ocirc;t&eacute; gauche ou droit pour ouvrir la commande.
R&eacute;glez la temp&eacute;rature en :
•
•
faisant glisser du doigt la commande vers
la temp&eacute;rature souhait&eacute;e ou en
touchant bri&egrave;vement les signes +/− pour
augmenter/baisser la temp&eacute;rature.
&gt; La temp&eacute;rature change et la nouvelle
temp&eacute;rature s'affiche dans la touche.
CLIMATISATION
Depuis le si&egrave;ge arri&egrave;re
Informations associ&eacute;es
•
Commandes du syst&egrave;me de climatisation
(p. 210)
•
Commandes du syst&egrave;me de climatisation
dans l'&eacute;cran central (p. 210)
•
Commandes du syst&egrave;me de climatisation
arri&egrave;re sur la console de tunnel (p. 213)
•
Temp&eacute;rature ressentie (p. 198)
Activation et d&eacute;sactivation de la
recirculation d'air
Le recyclage peut &ecirc;tre utilis&eacute; pour emp&ecirc;cher la
p&eacute;n&eacute;tration des gaz d'&eacute;chappement, de fum&eacute;es,
etc. &agrave; l'int&eacute;rieur de l'habitacle.
Commandes de temp&eacute;rature sur le panneau de climatisation de la face arri&egrave;re de console de tunnel.
–
Touchez bri&egrave;vement les touches &lt;/&gt; du c&ocirc;t&eacute;
gauche ou droit du panneau de climatisation
pour augmenter/diminuer la temp&eacute;rature.
&gt; La temp&eacute;rature change et la nouvelle
temp&eacute;rature s'affiche &agrave; l'&eacute;cran du panneau de climatisation.
REMARQUE
Le chauffage ou le refroidissement ne peuvent &ecirc;tre acc&eacute;l&eacute;r&eacute;s en s&eacute;lectionnant une temp&eacute;rature plus &eacute;lev&eacute;e ou plus basse que la
temp&eacute;rature r&eacute;elle n&eacute;cessaire.
Touche de recirculation dans la vue Climatisation
1.
Ouvrir l'affichage Climatisation dans l'&eacute;cran
central.
2.
Appuyez sur Recirc..
&gt; La recirculation est activ&eacute;e (la touche s'allume)/d&eacute;sactiv&eacute;e (la touche est &eacute;teinte)
}}
217
CLIMATISATION
||
REMARQUE
•
Si la recirculation est activ&eacute;e depuis trop
longtemps, cela risque de cr&eacute;er de la
condensation sur la paroi interne des
vitres, surtout en hiver.
•
La recirculation ne peut pas &ecirc;tre d&eacute;sactiv&eacute;e si le d&eacute;givrage maxi. est en cours
d'utilisation.
Activation/d&eacute;sactivation de la minuterie
de recirculation
Lorsque la minuterie est activ&eacute;e, la recirculation
est automatiquement commut&eacute;e apr&egrave;s
20 minutes.
1.
Effleurer Param&egrave;tres dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
2.
Touchez bri&egrave;vement Climatisation.
3.
Activez/d&eacute;sactivez la minuterie en s&eacute;lectionnant/d&eacute;s&eacute;lectionnant la case de Minuterie
de recirculation.
D&eacute;givrage des vitres et des
r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs
Les fonctions de d&eacute;givrage maxi., du pare-brise
chauffant* et de la lunette arri&egrave;re/des r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs sont utilis&eacute;es pour &eacute;liminer le
givre ou la condensation.
Utilisation des boutons de la console
centrale.
Les boutons de la console centrale offrent un
acc&egrave;s rapide &agrave; la fonction de d&eacute;givrage.
Sur les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s d'un pare-brise chauffant optionnel, la fonction de d&eacute;givrage maxi. ne
peut &ecirc;tre activ&eacute;e individuellement que depuis la
vue Climatisation de l'&eacute;cran central.
Boutons de la console centrale
Bouton de pare-brise chauffant* et de d&eacute;givrage maxi.
Bouton de lunette arri&egrave;re et de r&eacute;troviseur
ext&eacute;rieurs chauffants.
Mod&egrave;les sans pare-brise chauffant.
–
Appuyez sur le bouton (1).
&gt; Le d&eacute;givrage maxi. est activ&eacute; (t&eacute;moin
lumineux du bouton allum&eacute;)/d&eacute;sactiv&eacute;
(t&eacute;moin lumineux du bouton &eacute;teint).
Informations associ&eacute;es
•
218
Commandes du syst&egrave;me de climatisation
dans l'&eacute;cran central (p. 210)
* Option/accessoire.
CLIMATISATION
Mod&egrave;les avec pare-brise chauffant*.
–
Appuyez &agrave; plusieurs reprises sur le bouton
(1) pour acc&eacute;der aux trois niveaux de la fonction :
•
•
Depuis la vue Climatisation de l'&eacute;cran
central
Activation/d&eacute;sactivation du d&eacute;givrage maxi
Activation du chauffage du pare-brise et
du d&eacute;givrage maxi
•
D&eacute;sactiv&eacute;
&gt; Le chauffage du pare-brise est activ&eacute;
(t&eacute;moin lumineux du bouton allum&eacute;)/
d&eacute;sactiv&eacute; (t&eacute;moin lumineux du bouton
&eacute;teint).
Le d&eacute;givrage maximal d&eacute;marre apr&egrave;s un court
d&eacute;lai afin d'&eacute;viter une br&egrave;ve augmentation de
la vitesse de la soufflerie si la fonction de
chauffage du pare-brise a &eacute;t&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;e en
appuyant rapidement deux fois sur le bouton.
Touchez bri&egrave;vement Max.
&gt; Le d&eacute;givrage maxi. est activ&eacute; (la touche
s'allume)/d&eacute;sactiv&eacute;e (la touche est
&eacute;teinte).
Le d&eacute;givrage maxi. se substitue aux commandes automatiques de climatisation et
de recirculation et, active le conditionnement d'air, change la vitesse de soufflante
&agrave; 54 et la temp&eacute;rature &agrave; HI4.
Activation du chauffage du pare-brise
REMARQUE
2.
Lorsque le d&eacute;givrage maxi. est d&eacute;sactiv&eacute;,
le syst&egrave;me de climatisation revient aux
r&eacute;glages pr&eacute;c&eacute;dents.
Touche de d&eacute;givrage maxi. dans la vue Climatisation
1.
Ouvrir l'affichage Climatisation dans l'&eacute;cran
central.
Lunette arri&egrave;re et r&eacute;troviseurs lat&eacute;raux chauff&eacute;s
–
4
Appuyez sur le bouton (2).
&gt; Le chauffage de la lunette arri&egrave;re/des
r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs est activ&eacute; (t&eacute;moin
lumineux du bouton allum&eacute;)/d&eacute;sactiv&eacute;
(t&eacute;moin lumineux du bouton &eacute;teint).
Sur les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me de climatisation quadri-zone*, uniquement les si&egrave;ges avant.
}}
* Option/accessoire. 219
CLIMATISATION
||
Activation/d&eacute;sactivation du chauffage du
pare-brise*
REMARQUE
•
Les zones triangulaires sur les c&ocirc;t&eacute;s &eacute;loign&eacute;s du pare-brise ne sont pas chauff&eacute;es &eacute;lectriquement et mettront un peu
plus de temps &agrave; se d&eacute;sembuer/d&eacute;geler.
•
Le pare-brise chauffant peut r&eacute;duire par
exemple les performances/plage des
transpondeurs utilis&eacute;s au niveau des p&eacute;ages automatiques d'autoroute ou de tout
autre &eacute;quipement de communication.
Touchez bri&egrave;vement Arri&egrave;re.
&gt; Le chauffage de la lunette arri&egrave;re/des
r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs est activ&eacute; (le bouton s'allume)/d&eacute;sactiv&eacute; (le bouton est
&eacute;teint).
Activation/d&eacute;sactivation automatique
de la fonction de chauffage de vitres
lors du d&eacute;marrage du moteur
Touche de chauffage du pare-brise dans la vue Climatisation
Le chauffage de la lunette arri&egrave;re/des r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs/du pare-brise* peut &ecirc;tre configur&eacute; pour d&eacute;marrer automatiquement lors du
d&eacute;marrage du moteur. La fonction de chauffage
se d&eacute;sactive automatiquement lorsque les surfaces vitr&eacute;es sont suffisamment chaudes et que la
condensation/le givre a disparu.
1.
Ouvrir l'affichage Climatisation dans l'&eacute;cran
central.
1.
2.
Touchez bri&egrave;vement &Eacute;lectrique.
&gt; Le chauffage du pare-brise est activ&eacute; (la
touche s'allume)/d&eacute;sactiv&eacute;e (la touche
est &eacute;teinte).
Effleurer Param&egrave;tres dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central et s&eacute;lectionner
Climatisation.
2.
Activez/d&eacute;sactivez les fonctions respectives
de d&eacute;givrage lors du d&eacute;marrage du moteur
en s&eacute;lectionnant/d&eacute;s&eacute;lectionnant les cases
de D&eacute;givreur avant automatique et
D&eacute;grivreur arri&egrave;re automatique.
Activation/d&eacute;sactivation du chauffage de la
lunette arri&egrave;re et des r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs
Touche de lunette arri&egrave;re/r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs dans la
vue Climatisation
1.
220
2.
Ouvrir l'affichage Climatisation dans l'&eacute;cran
central.
La fonction de chauffage se d&eacute;sactive automatiquement lorsque la vitre/r&eacute;troviseur est assez
chaud(e) et le givre ou la condensation ont disparu.
* Option/accessoire.
CLIMATISATION
Informations associ&eacute;es
•
Commandes du syst&egrave;me de climatisation
(p. 210)
•
Commandes du syst&egrave;me de climatisation
dans l'&eacute;cran central (p. 210)
•
D&eacute;givrage des vitres et des r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs (p. 218)
•
•
Climatisation (p. 222)
•
•
•
•
•
Activation et d&eacute;sactivation du
chauffage* du volant
Le volant peut &ecirc;tre chauff&eacute; &eacute;lectriquement pour
un confort suppl&eacute;mentaire par temps froid.
Activation/d&eacute;sactivation du chauffage
du volant
Touchez bri&egrave;vement la touche de chauffage
du volant &agrave; plusieurs reprises pour s&eacute;lectionner l'un des quatre niveaux : Off, Haut,
Moyen ou Bas.
&gt; Le niveau change et s'affiche dans la touche.
Chauffage automatique du volant
La fonction automatique d&eacute;marre automatiquement le chauffage du volant lorsque le moteur
est d&eacute;marr&eacute; si la temp&eacute;rature est suffisamment
froide. Cette fonction peut &ecirc;tre activ&eacute;e/d&eacute;sactiv&eacute;e.
Activation et d&eacute;sactivation de la recirculation
d'air (p. 217)
R&eacute;glage de la distribution d'air (p. 227)
R&eacute;glage de la vitesse de soufflante (p. 213)
1.
Climatisation automatique (p. 209)
Activation et d&eacute;sactivation de la ventilation*
des si&egrave;ges avant (p. 224)
Activation et d&eacute;sactivation du chauffage* du
volant (p. 221)
2.
2.
Touchez bri&egrave;vement Climatisation.
3.
Dans Chauffage automatique du volant,
s&eacute;lectionnez Arr&ecirc;t, Bas, Moyen, ou Haut
pour activer/d&eacute;sactiver la fonction automatique.
Touches de volant et de si&egrave;ges chauffants dans la barre
de climatisation
1.
Touchez bri&egrave;vement la touche de volant et
de si&egrave;ge c&ocirc;t&eacute; du conducteur, dans la barre
de climatisation de l'&eacute;cran central, pour ouvrir
les commandes de chauffage du volant et
des si&egrave;ges.
Si le v&eacute;hicule n'est pas &eacute;quip&eacute; de si&egrave;ges
chauffants ou ventil&eacute;s optionnels, la touche
de chauffage du volant est directement
accessible dans la barre de climatisation.
Effleurer Param&egrave;tres dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
Informations associ&eacute;es
•
Commandes du syst&egrave;me de climatisation
(p. 210)
•
Commandes du syst&egrave;me de climatisation
dans l'&eacute;cran central (p. 210)
•
Volant (p. 175)
* Option/accessoire. 221
CLIMATISATION
Climatisation
REMARQUE
L'air conditionn&eacute; rafra&icirc;chit et d&eacute;shumidifie l'air
dans l'habitacle.
•
Activation/d&eacute;sactivation de l'unit&eacute;
principale d'air conditionn&eacute;
Pour un fonctionnement optimal de la climatisation, fermez les vitres lat&eacute;rales et le
toit panoramique lamin&eacute;*.
•
L'air conditionn&eacute; ne peut pas &ecirc;tre activ&eacute;
si la soufflante est r&eacute;gl&eacute;e sur Off
3.
Touchez bri&egrave;vement Climatisation de la 3e
rang&eacute;e.
&gt; L'air conditionn&eacute; est activ&eacute; (la touche s'allume)/d&eacute;sactiv&eacute; (la touche est &eacute;teinte).
REMARQUE
L'air conditionn&eacute; de la troisi&egrave;me rang&eacute;e de
si&egrave;ges ne peut pas &ecirc;tre activ&eacute; si l'unit&eacute;/les
unit&eacute;s principale(s) d'air conditionn&eacute; de l'air
conditionn&eacute; de la seconde rang&eacute;e de si&egrave;ges*
est/sont d&eacute;sactiv&eacute;e(s).
Activation/d&eacute;sactivation de l'unit&eacute; de
climatisation de la troisi&egrave;me rang&eacute;e de
si&egrave;ges
Informations associ&eacute;es
•
Commandes du syst&egrave;me de climatisation
dans l'&eacute;cran central (p. 210)
Touche d'air conditionn&eacute; dans la vue Climatisation
1.
Ouvrir l'affichage Climatisation dans l'&eacute;cran
central.
2.
Touchez bri&egrave;vement Climat..
&gt; L'air conditionn&eacute; est activ&eacute; (la touche s'allume)/d&eacute;sactiv&eacute; (la touche est &eacute;teinte).
Lorsque la climatisation est activ&eacute;e, le syst&egrave;me
de r&eacute;gulation l'arr&ecirc;te ou la remet en marche
automatiquement selon les besoins de temp&eacute;rature dans l'habitacle.
222
Touche d'air conditionn&eacute; dans l'onglet Climatisation &agrave;
l'arri&egrave;re de la vue Climatisation
1.
Acc&eacute;dez &agrave; la vue Climatisation dans l'&eacute;cran
central.
2.
Aller &agrave; Climatisation &agrave; l'arri&egrave;re.
* Option/accessoire.
CLIMATISATION
Activation et d&eacute;sactivation du
chauffage* des si&egrave;ges
2.
Les si&egrave;ges peuvent &ecirc;tre chauff&eacute;s pour procurer
plus de confort par temps froid.
Activation/d&eacute;sactivation du chauffage
des si&egrave;ges avant
Touchez bri&egrave;vement la touche de chauffage
de si&egrave;ge &agrave; plusieurs reprises pour s&eacute;lectionner l'un des quatre niveaux : Off, Haut,
Moyen ou Bas.
&gt; Le niveau change et s'affiche dans la touche.
Activation/d&eacute;sactivation du chauffage
des si&egrave;ges arri&egrave;re
2.
Appuyez bri&egrave;vement plusieurs fois sur le
bouton pour s&eacute;lectionner l'un des niveaux de
chauffage de si&egrave;ge suivants : Arr&ecirc;t, Bas,
Moyen ou Haut.
&gt; Le niveau change et s'affiche dans le
bouton.
Depuis le si&egrave;ge arri&egrave;re
Depuis le si&egrave;ge avant
Touches de volant et des si&egrave;ges dans la barre de climatisation
1.
Touchez bri&egrave;vement la touche de volant et
de si&egrave;ge gauche ou droit, dans la barre de
climatisation de l'&eacute;cran central, pour ouvrir
les commandes de chauffage du volant et
des si&egrave;ges.
Si le v&eacute;hicule n'est pas &eacute;quip&eacute; du volant
chauffant ou de si&egrave;ges ventil&eacute;s optionnels, la
touche de chauffage des si&egrave;ges est directement accessible dans la barre de climatisation.
Commande et t&eacute;moin de chauffage des si&egrave;ges sur le
panneau de climatisation de la face arri&egrave;re de console
de tunnel.
Touches de temp&eacute;rature de Climatisation &agrave; l'arri&egrave;re
dans la vue Climatisation
1.
Ouvrir l'affichage Climatisation dans l'&eacute;cran
central et appuyer bri&egrave;vement sur
Climatisation &agrave; l'arri&egrave;re.
–
Touchez bri&egrave;vement &agrave; plusieurs reprises les
touches gauche ou droite de chauffage de
si&egrave;ge sur le panneau de climatisation de la
face arri&egrave;re de console de tunnel pour s&eacute;lectionner l'un des quatre niveaux : Off, Haut,
Moyen ou Bas.
&gt; Le niveau change et s'affiche &agrave; l'&eacute;cran du
panneau de climatisation.
}}
* Option/accessoire. 223
CLIMATISATION
||
Activation/d&eacute;sactivation automatique
de la fonction de chauffage des si&egrave;ges
lors du d&eacute;marrage du moteur
Le chauffage des si&egrave;ges* peut &ecirc;tre configur&eacute;
pour d&eacute;marrer automatiquement lors du d&eacute;marrage du moteur.
La fonction automatique lance le chauffage des
si&egrave;ges lorsque la temp&eacute;rature ambiante est suffisamment froide.
1.
Effleurer Param&egrave;tres dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
2.
Touchez bri&egrave;vement Climatisation.
3.
Sous Chauffage automatique du si&egrave;ge
conducteur et Chauffage automatique
du si&egrave;ge passager, s&eacute;lectionner Arr&ecirc;t,
Bas, Moyen ou Haut pour activer/d&eacute;sactiver la fonction automatique et s&eacute;lectionner
un niveau pour les si&egrave;ges du conducteur et
du passager.
Activation et d&eacute;sactivation de la
ventilation* des si&egrave;ges avant
Activation/d&eacute;sactivation de la
ventilation des si&egrave;ges avant
La ventilation de si&egrave;ge peut &ecirc;tre utilis&eacute;e, p.ex. ,
pour aider &agrave; &eacute;liminer l'humidit&eacute; des v&ecirc;tements
de l'occupant du si&egrave;ge.
Le syst&egrave;me de ventilation comporte des ventilateurs log&eacute;s dans les coussins et dossiers de
si&egrave;ge qui am&egrave;nent l'air &agrave; travers le rev&ecirc;tement de
si&egrave;ge. L'effet rafra&icirc;chissant augmente &agrave; mesure
que la temp&eacute;rature de l'air dans l'habitacle diminue. Cette fonction peut &ecirc;tre activ&eacute;e lorsque le
moteur est en marche et elle surveille la temp&eacute;rature de si&egrave;ge, le rayonnement solaire dans l'habitacle et la temp&eacute;rature ambiante.
Touches de volant et des si&egrave;ges dans la barre de climatisation
1.
Si le v&eacute;hicule n'est pas &eacute;quip&eacute; du volant/
si&egrave;ges chauffants optionnels, la touche de
ventilation des si&egrave;ges est directement accessible dans la barre de climatisation.
Informations associ&eacute;es
224
•
Commandes du syst&egrave;me de climatisation
(p. 210)
•
Commandes du syst&egrave;me de climatisation
dans l'&eacute;cran central (p. 210)
•
Commandes du syst&egrave;me de climatisation
arri&egrave;re sur la console de tunnel (p. 213)
Touchez bri&egrave;vement la touche de volant et
de si&egrave;ge gauche ou droit, dans la barre de
climatisation de l'&eacute;cran central, pour ouvrir
les commandes du volant et des si&egrave;ges.
2.
Touchez bri&egrave;vement la touche de ventilation
des si&egrave;ges &agrave; plusieurs reprises pour s&eacute;lectionner l'un des quatre niveaux : Off, Haut,
Moyen ou Bas.
&gt; Le niveau change et s'affiche dans la touche.
* Option/accessoire.
CLIMATISATION
REMARQUE
La ventilation des si&egrave;ges ne peut pas d&eacute;marrer si la temp&eacute;rature de l'habitacle est trop
basse.
Circulation d'air
L'air entrant circule par le biais de diff&eacute;rentes
bouches d'air dans l'habitacle.
Vue d'ensemble de la distribution d'air
Pour une utilisation prolong&eacute;e, le r&eacute;glage
Bas est recommand&eacute;.
Informations associ&eacute;es
•
Commandes du syst&egrave;me de climatisation
(p. 210)
•
Commandes du syst&egrave;me de climatisation
dans l'&eacute;cran central (p. 210)
Emplacement des bouches de ventilation
Quatre bouches au tableau de bord et une
sur chacun des montants entre les portes
avant et arri&egrave;re, deux bouches sur l'arri&egrave;re de
la console de tunnel et une bouche sur chacun des montants derri&egrave;re les si&egrave;ges arri&egrave;re
Distribution d'air avec un syst&egrave;me de climatisation quadri-zone
Circulation automatique et manuelle de
l'air
Quand la fonction de climatisation automatique
est utilis&eacute;e, la circulation de l'air est r&eacute;gul&eacute;e de
mani&egrave;re automatique. Elle peut toutefois aussi
&ecirc;tre ajust&eacute;e manuellement.
Bouches de ventilation r&eacute;glables
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
•
Syst&egrave;me de climatisation (p. 198)
R&eacute;glage de la distribution d'air (p. 227)
Ouverture/fermeture/orientation des bouches de ventilation (p. 226)
Distribution de l’air (p. 228)
Climatisation automatique (p. 209)
Il y a 10* bouches de ventilation r&eacute;glables dans
l'habitacle, selon le syst&egrave;me de climatisation qui
&eacute;quipe le v&eacute;hicule et le nombre de si&egrave;ges pr&eacute;sents.
* Option/accessoire. 225
CLIMATISATION
Ouverture/fermeture/orientation
des bouches de ventilation
Ouverture/fermeture des bouches de
ventilation
Orientation du flux d'air
Certaines bouches de ventilation de l'habitacle
peuvent &ecirc;tre ouvertes/ferm&eacute;es/orient&eacute;es individuellement.
Orienter les bouches de ventilation lat&eacute;rales de
tableau de bord et de montant de porte vers les
vitres lat&eacute;rales afin de les d&eacute;sembuer/d&eacute;givrer.
Orientez les bouches de ventilation vers l'habitacle pour favoriser le maintien d'une temp&eacute;rature
confortable par temps chaud.
Commande de flux d'air 5
Molette de bouche de ventilation 5
–
Plus le nombre de lignes blanches visibles
sur la molette augmente, plus le d&eacute;bit d'air
est important.
5
226
–
Tournez la molette pour ouvrir/fermer le flux
d'air diffus&eacute; par la bouche de ventilation.
L'illustration est g&eacute;n&eacute;rique; la conception des bouches de ventilation varie en fonction de leur emplacement.
D&eacute;placez la commande d'un c&ocirc;t&eacute; &agrave; l'autre ou
du haut vers bas (et r&eacute;ciproquement) pour
orienter le flux d'air diffus&eacute; par la bouche de
ventilation.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Circulation d'air (p. 225)
R&eacute;glage de la distribution d'air (p. 227)
Distribution de l’air (p. 228)
CLIMATISATION
R&eacute;glage de la distribution d'air
La distribution d'air peut &ecirc;tre ajust&eacute;e manuellement.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
Circulation d'air (p. 225)
Ouverture/fermeture/orientation des bouches de ventilation (p. 226)
Distribution de l’air (p. 228)
Commandes du syst&egrave;me de climatisation
dans l'&eacute;cran central (p. 210)
Touche de distribution d'air dans la vue Climatisation
D&eacute;givrage du pare-brise
Bouches de ventilation sur le tableau de bord
et la console centrale
Bouches de ventilation du plancher
1.
Acc&eacute;dez &agrave; la vue Climatisation dans l'&eacute;cran
central.
2.
Touchez bri&egrave;vement une ou plusieurs des
touches de distribution d'air pour ouvrir/
fermer le flux d'air correspondant.
&gt; La distribution d'air change et les touches
s'allument ou s'&eacute;teignent.
227
CLIMATISATION
Distribution de l’air
La distribution d'air peut &ecirc;tre ajust&eacute;e manuellement.
Circulation d'air
Utilisation
Si toutes les touches de distribution d'air sont d&eacute;s&eacute;lectionn&eacute;es en mode Manuel, le syst&egrave;me de climatisation repasse en mode Automatique.
228
Flux principal d'air distribu&eacute; par les bouches de d&eacute;givrage, flux annexe d'air distribu&eacute; par
les autres bouches.
Pour &eacute;liminer le givre et la condensation
(avec une vitesse de soufflante mod&eacute;r&eacute;e).
Flux principal d'air distribu&eacute; par les bouches de tableau de bord, flux annexe d'air distribu&eacute; par les autres bouches.
Pour un meilleur confort par temps chaud.
Flux principal d'air distribu&eacute; par les bouches de plancher, flux annexe d'air distribu&eacute; par
les autres bouches.
Pour chauffer/refroidir pr&egrave;s du plancher.
CLIMATISATION
Circulation d'air
Utilisation
Flux principal d'air distribu&eacute; par les bouches de d&eacute;givrage et de tableau de bord, flux
annexe d'air distribu&eacute; par les autres bouches.
Pour un meilleur confort par temps chaud et
sec.
Flux principal d'air distribu&eacute; par les bouches de d&eacute;givrage et de plancher, flux annexe
d'air distribu&eacute; par les autres bouches.
Pour de meilleurs confort et d&eacute;givrage dans
le froid ou l'humidit&eacute;.
Flux principal d'air distribu&eacute; par les bouches de tableau de bord et de plancher, flux
annexe d'air distribu&eacute; par les autres bouches.
Pour un bon confort par temps ensoleill&eacute;,
temps frais.
Pour refroidir ou chauffer le plancher.
Flux principal d'air distribu&eacute; par les bouches de d&eacute;givrage, de tableau de bord et de plancher.
Pour refroidir l'air vers le plancher par temps
chaud ou r&eacute;chauffer l'air vers le haut par
temps froid.
}}
229
CLIMATISATION
||
230
Informations associ&eacute;es
•
•
Circulation d'air (p. 225)
Ouverture/fermeture/orientation des bouches de ventilation (p. 226)
•
Commandes du syst&egrave;me de climatisation
dans l'&eacute;cran central (p. 210)
•
R&eacute;glage de la distribution d'air (p. 227)
CHARGEMENT ET RANGEMENT
CHARGEMENT ET RANGEMENT
Espace de chargement
Le v&eacute;hicule dispose d'une capacit&eacute; de chargement flexible qui permet de charger et d'arrimer
les objets longs/volumineux.
En rabattant les dossiers de si&egrave;ges dans les deuxi&egrave;me et troisi&egrave;me* rang&eacute;es, la capacit&eacute; de chargement du v&eacute;hicule augmente consid&eacute;rablement.
Pour faciliter le chargement, l'arri&egrave;re du v&eacute;hicule
peut &ecirc;tre soulev&eacute; et abaiss&eacute; &agrave; l'aide de la suspension pneumatique*. Utilisez les œillets d'ancrage de chargement ou le support de sac &agrave; provisions pour fixer les objets, et le cache-bagages
du compartiment &agrave; bagages pour dissimuler le
chargement.
Le cric*, le syst&egrave;me d'&eacute;tanch&eacute;ification de pneumatique et les outils se trouvent sous le plancher
du compartiment &agrave; bagages.
•
•
Rabattement des dossiers de troisi&egrave;me rang&eacute;e (p. 191)
Contr&ocirc;le d'assiette* et suspension (p. 462)
Chargement
La capacit&eacute; de chargement de votre v&eacute;hicule est
influenc&eacute;e par plusieurs facteurs dont le nombre
de passagers, la quantit&eacute; du chargement, le
poids des accessoires install&eacute;s, etc.
Recommandations relatives au
chargement
•
Dans la mesure du possible, placez les
objets contre le dossier dans le compartiment &agrave; bagages.
•
Si les dossiers des si&egrave;ges de deuxi&egrave;me rang&eacute;e sont rabattus, ils ne doivent pas &ecirc;tre en
contact avec les dossiers des si&egrave;ges avant.
Cela pourrait entraver le fonctionnement du
Whiplash Protection System (WHIPS).
•
Les charges instables peuvent &ecirc;tre fix&eacute;es
aux œillets d'ancrage &agrave; l'aide de sangles ou
de filets d'arrimage pour les emp&ecirc;cher de se
d&eacute;placer.
•
Arr&ecirc;ter le moteur et serrer le frein de stationnement lors du chargement ou du d&eacute;chargement d'objets longs. Les objets longs pourraient d&eacute;placer le s&eacute;lecteur de rapport, ce qui
pourrait faire avancer le v&eacute;hicule.
Informations associ&eacute;es
•
•
232
Chargement (p. 232)
Couvre-bagages du compartiment &agrave; bagages* (p. 242)
•
•
Filet de retenue (p. 238)
•
•
Oeillets d’ancrage (p. 241)
•
Replier les dossiers de la seconde rang&eacute;e
(p. 189)
Dispositif d'arrimage des sacs d'&eacute;picerie
(p. 238)
Grille d'acier pour espace &agrave; bagages*
(p. 240)
* Option/accessoire.
CHARGEMENT ET RANGEMENT
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
•
Il faut arr&ecirc;ter le moteur, placer le levier de
vitesses sur P et serrer le frein de stationnement lors du chargement ou du
d&eacute;chargement de longs objets.
•
Couvrir les bords tranchants des longues
charges pour &eacute;viter de blesser les occupants. Fixer les charges pour qu’elles ne
se d&eacute;placent pas en cas d’arr&ecirc;t brusque.
•
Les caract&eacute;ristiques de conduite peuvent
changer en fonction du poids et de la
r&eacute;partition de la charge.
•
Toujours assujettir les objets lourds et de
grande taille au moyen d'une ceinture de
s&eacute;curit&eacute; ou de sangles de retenue.
•
Un objet de 20 kg (44 lb) produit une
force de 1 000 kg (2 200 lb) lors d'une
collision frontale &agrave; 50 km/h (30 mi/h).
•
Toujours assujettir la charge pour &eacute;viter
son d&eacute;placement en cas d'arr&ecirc;t brutal.
•
On ne peut pas placer des objets &agrave; moins
de cinq centim&egrave;tres (deux pouces) de la
partie sup&eacute;rieure des vitres lat&eacute;rales
arri&egrave;re dans l'espace &agrave; bagages et sur le
si&egrave;ge arri&egrave;re. Les objets plac&eacute;s au-del&agrave;
de cette hauteur pourraient entraver le
fonctionnement du rideau gonflable.
•
Arr&ecirc;ter le moteur, serrer le frein de stationnement et placer le s&eacute;lecteur de rapport &agrave; la position P pendant le chargement et le d&eacute;chargement du v&eacute;hicule.
Soul&egrave;vement/abaissement de l'arri&egrave;re
du v&eacute;hicule*
&Agrave; l'aide des boutons situ&eacute;s sur le bord arri&egrave;re du
compartiment &agrave; bagages, l'arri&egrave;re du v&eacute;hicule (le
niveau du plancher du compartiment &agrave; bagages)
peut &ecirc;tre relev&eacute; ou abaiss&eacute; pour faciliter le chargement ou simplifier la fixation d'une remorque1.
Boutons de commande de niveau sur le bord arri&egrave;re du
compartiment &agrave; bagages
La commande de niveau se compose de deux
boutons : un pour relever et l'autre pour abaisser
l'arri&egrave;re du v&eacute;hicule.
Pressez et maintenez les boutons pour obtenir le
niveau d&eacute;sir&eacute;.
REMARQUE
Le niveau ne peut &ecirc;tre ajust&eacute; si une porte ou
le capot est ouvert (cela ne s'applique pas au
hayon).
AVERTISSEMENT
Avant d'abaisser le niveau, s'assurer qu'aucun
obstacle ne se trouve dans la zone situ&eacute;e
sous le v&eacute;hicule.
1
Un attelage de remorque accessoire peut &ecirc;tre achet&eacute; chez un concessionnaire Volvo.
}}
* Option/accessoire. 233
CHARGEMENT ET RANGEMENT
||
Espace de chargement suppl&eacute;mentaire
AVERTISSEMENT
Les dossiers des si&egrave;ges arri&egrave;re peuvent &ecirc;tre
rabattus pour agrandir l'espace de chargement
ou pour le transport d'objets longs.
•
AVERTISSEMENT
•
•
Des objets, comme des bo&icirc;tes ou des
valises, coinc&eacute;s derri&egrave;re les si&egrave;ges avant
peuvent entraver le fonctionnement du
Whiplash Protection System.
Si les dossiers des si&egrave;ges arri&egrave;re sont
rabattus, il faut arrimer les bagages pour
les emp&ecirc;cher de glisser vers l'avant
contre les dossiers des si&egrave;ges avant en
cas de collision arri&egrave;re. Cela pourrait nuire
au fonctionnement du Whiplash
Protection System.
Couvrir les bords tranchants des longues
charges pour &eacute;viter de blesser les occupants. Fixer les charges pour qu’elles ne
se d&eacute;placent pas en cas d’arr&ecirc;t brusque.
234
•
Il faut &eacute;viter les charges ponctuelles. R&eacute;partir
les charges uniform&eacute;ment.
•
•
Placer la charge la plus lourde au fond.
Toujours assujettir les objets lourds et de
grande taille au moyen d'une ceinture de
s&eacute;curit&eacute; ou de sangles de retenue.
•
•
Toujours assujettir la charge pour &eacute;viter
son d&eacute;placement en cas d'arr&ecirc;t brutal.
V&eacute;rifier &agrave; intervalles r&eacute;guliers si les portebagages et la charge sont bien fix&eacute;s.
•
•
Arr&ecirc;ter le moteur, serrer le frein de stationnement et placer le s&eacute;lecteur de rapport &agrave; la position P pendant le chargement et le d&eacute;chargement du v&eacute;hicule.
Se rappeler que le centre de gravit&eacute; du v&eacute;hicule et sa maniabilit&eacute; changent lorsque l'on
transporte une charge sur le toit.
•
La r&eacute;sistance au vent et la consommation de
carburant du v&eacute;hicule augmentent avec la
charge.
•
Conduire prudemment. &Eacute;viter les d&eacute;marrages
en trombe, les virages trop serr&eacute;s et les freinages &eacute;nergiques.
Volvo propose des porte-bagages en accessoires. Suivre les indications mentionn&eacute;es ci-apr&egrave;s
lorsque vous les utilisez :
•
Ne d&eacute;passez jamais les limites de poids du
fabricant de la galerie.
•
Transport de chargement sur le toit
•
•
Pour &eacute;viter d'endommager votre v&eacute;hicule et
maximiser la s&eacute;curit&eacute; durant la conduite,
nous vous recommandons d'utiliser les
porte-bagages mis au point express&eacute;ment
pour votre v&eacute;hicule par Volvo.
Les galeries amovibles agr&eacute;&eacute;es par Volvo
sont con&ccedil;ues pour supporter la charge sur le
toit maximale admissible pour ce v&eacute;hicule
(consultez la section &laquo; Poids &raquo; pour des informations sp&eacute;cifiques).
Assujettir la charge correctement au moyen
du mat&eacute;riel d'arrimage appropri&eacute;.
IMPORTANT
Le toit panoramique en option ne doit pas
&ecirc;tre ouvert lorsque des portes-bagages sont
mont&eacute;s sur le v&eacute;hicule.
Consulter l'article &laquo; Poids &raquo; pour de plus amples
informations sur la charge maximale admissible
transportable sur le toit.
CHARGEMENT ET RANGEMENT
Informations associ&eacute;es
Espaces de rangement de
l'habitacle
•
Replier les dossiers de la seconde rang&eacute;e
(p. 189)
•
Rabattement des dossiers de troisi&egrave;me rang&eacute;e (p. 191)
•
•
•
Poids (p. 611)
•
Grille d'acier pour espace &agrave; bagages*
(p. 240)
•
•
•
Oeillets d’ancrage (p. 241)
Espaces de rangement, porte-gobelets et prises
12 V/AUX/USB dans la console de tunnel
Whiplash protection system (p. 68)
Deuxi&egrave;me rang&eacute;e de si&egrave;ges
Voici une vue d'ensemble de l'habitacle et de
ses espaces de rangement.
Si&egrave;ges avant
Filet de retenue (p. 238)
Couvre-bagages du compartiment &agrave; bagages* (p. 242)
Verrouillage/d&eacute;verrouillage du hayon
(p. 269)
Espaces de rangement dans le panneau de porti&egrave;re, &agrave;
proximit&eacute; du volant, de la bo&icirc;te &agrave; gants et des paresoleil.
Espaces de rangement dans les panneaux de porti&egrave;res,
porte-gobelets dans l'accoudoir des si&egrave;ges centraux,
poches de rangement &agrave; l'arri&egrave;re de l'accoudoir du si&egrave;ge
avant, et prise de courant 12 volts &agrave; l'arri&egrave;re de la
console de tunnel.
}}
* Option/accessoire. 235
CHARGEMENT ET RANGEMENT
||
Troisi&egrave;me rang&eacute;e de si&egrave;ges
Utilisation de la bo&icirc;te &agrave; gants
La bo&icirc;te &agrave; gants est pourvue d'un espace de
rangement pour les petits objets.
ment l'article &laquo; Verrouillage priv&eacute; &raquo;, pour de l'information suppl&eacute;mentaire.
Utilisation de la bo&icirc;te &agrave; gants comme
glaci&egrave;re
La bo&icirc;te &agrave; gants peut &ecirc;tre utilis&eacute;e pour refroidir
des boissons ou de la nourriture; le dispositif de
refroidissement fonctionne lorsque la climatisation est activ&eacute;e (c'est-&agrave;-dire lorsque l'allumage
est en mode II ou lorsque le moteur tourne).
Espace de rangement et porte-gobelet dans le panneau
lat&eacute;ral et espace de rangement entre les si&egrave;ges
AVERTISSEMENT
Toujours ranger les objets mobiles comme les
t&eacute;l&eacute;phones cellulaires, appareils photo, t&eacute;l&eacute;commandes, etc. dans la bo&icirc;te &agrave; gants ou tout
autre espace de rangement, afin d'&eacute;viter qu'ils
ne se transforment en projectiles en cas de
freinage soudain, etc.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
236
Console de tunnel (p. 237)
Utilisation de la bo&icirc;te &agrave; gants (p. 236)
Prise &eacute;lectriques (p. 246)
Pare-soleil (p. 245)
Bo&icirc;te &agrave; gants et bouton d'ouverture sur la console centrale
Vous pouvez ranger dans cet espace le manuel
de l'utilisateur et les cartes. Des supports pour
stylos figurent sur la face int&eacute;rieure du volet de la
bo&icirc;te &agrave; gants.
Refroidissement activ&eacute;
Ouverture de la bo&icirc;te &agrave; gants
–
Pressez le bouton de bo&icirc;te &agrave; gants de la
console centrale.
&gt; Le volet de la bo&icirc;te &agrave; gants s'ouvrira.
Verrouillage/d&eacute;verrouillage de la bo&icirc;te
&agrave; gants
La bo&icirc;te &agrave; gants et le hayon peuvent &ecirc;tre verrouill&eacute;s, par exemple lorsque le v&eacute;hicule se trouve
dans un atelier pour une intervention. Voir &eacute;gale-
Refroidissement d&eacute;sactiv&eacute;
–
Activez/d&eacute;sactivez le refroidissement en
d&eacute;pla&ccedil;ant la commande aussi loin que possible vers l'habitacle/bo&icirc;te &agrave; gants.
CHARGEMENT ET RANGEMENT
Informations associ&eacute;es
•
Espaces de rangement de l'habitacle
(p. 235)
•
Verrouillage priv&eacute; (voiturier) (p. 273)
Console de tunnel
REMARQUE
La console de tunnel, situ&eacute;e entre les si&egrave;ges
avant, contient une prise 12 volts, des portegobelets, des espaces de rangement, etc.
L'un des capteurs d'alarme, sensible aux
objets m&eacute;talliques, est situ&eacute; sous les portegobelets de la console centrale. &Eacute;viter de laisser de la monnaie, des cl&eacute;s, etc. dans les
porte-gobelets, car ces objets pourraient provoquer le d&eacute;clenchement accidentel de
l'alarme.
Informations associ&eacute;es
Espace de rangement*. Appuyez sur la poign&eacute;e pour ouvrir le couvercle.
•
Espaces de rangement de l'habitacle
(p. 235)
•
•
•
Prise &eacute;lectriques (p. 246)
Alarme (p. 276)
Commandes du syst&egrave;me de climatisation
arri&egrave;re sur la console de tunnel (p. 213)
Espace de rangement avec porte-gobelets
pour le conducteur et le passager et prise 12
volts
Espace de rangement et prises USB/AUX
sous l'accoudoir
Panneau de commande de climatisation pour
les si&egrave;ges arri&egrave;re* ou espace de rangement
* Option/accessoire. 237
CHARGEMENT ET RANGEMENT
Dispositif d'arrimage des sacs
d'&eacute;picerie
Les dispositifs d'arrimage (crochets) des sacs
d'&eacute;picerie et la sangle &eacute;lastique servent &agrave; maintenir les sacs en place.
Sur les c&ocirc;t&eacute;s du compartiment &agrave;
bagages
Un dispositif d'arrimage repliable figure &eacute;galement sur chaque panneau lat&eacute;ral.
IMPORTANT
Les supports pour sacs d'&eacute;picerie (crochets)
ne sont destin&eacute;s &agrave; supporter que des charges
inf&eacute;rieures &agrave; 5 kg (11 lb).
238
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Filet de retenue (p. 238)
Grille d'acier pour espace &agrave; bagages*
(p. 240)
Couvre-bagages du compartiment &agrave; bagages* (p. 242)
Filet de retenue
Le filet de retenue contribue &agrave; prot&eacute;ger les passagers des objets pr&eacute;sents dans le compartiment &agrave; bagages en cas d'arr&ecirc;t brutal ou de freinage puissant.
Le filet de retenue est fix&eacute; en quatre emplacements.
Filet de retenue
Le filet de retenue peut &ecirc;tre mont&eacute; en deux
emplacements :
•
Montage arri&egrave;re : derri&egrave;re les dossiers des
si&egrave;ges de deuxi&egrave;me rang&eacute;e.
•
Montage avant : derri&egrave;re les dossiers de si&egrave;ges avant.
* Option/accessoire.
CHARGEMENT ET RANGEMENT
AVERTISSEMENT
•
Les objets plac&eacute;s dans le coffre devraient
toujours &ecirc;tre maintenus en place de
mani&egrave;re ad&eacute;quate.
•
Tous les points de fixation du filet doivent
&ecirc;tre correctement fix&eacute;s &agrave; leur place
quand le filet est utilis&eacute;.
•
Il ne faut jamais utiliser un filet endommag&eacute;.
3.
Ins&eacute;rez l'autre crochet sup&eacute;rieur dans le point
de fixation du plafond du c&ocirc;t&eacute; oppos&eacute;. Un
ressort facilite le montage.
Pressez chacun des crochets aussi loin que
possible vers l'avant dans les points de montage correspondants.
4.
Montage arri&egrave;re : les crochets sup&eacute;rieurs
&eacute;tant ins&eacute;r&eacute;s dans les points arri&egrave;re de montage au plafond, accrochez les sangles inf&eacute;rieures dans les œillets d'ancrage de chargement int&eacute;gr&eacute;s au plancher du compartiment &agrave;
bagages, comme illustr&eacute;.
Fixation
1.
D&eacute;ployez le filet de retenue et d&eacute;pliez la tige
sup&eacute;rieure. Assurez-vous qu'elle se verrouille
en position.
2.
Ins&eacute;rez l'un des crochets sup&eacute;rieurs du filet
dans le point de fixation avant ou arri&egrave;re du
plafond, avec les fermetures de sangles inf&eacute;rieures de filet face &agrave; vous.
Montage arri&egrave;re
Montage avant
Montage avant : les crochets sup&eacute;rieurs
&eacute;tant ins&eacute;r&eacute;s dans les points avant de montage au plafond, accrochez les sangles inf&eacute;rieures dans les œillets d'ancrage int&eacute;gr&eacute;s
aux glissi&egrave;res de si&egrave;ge avant, comme illustr&eacute;.
Il est plus facile de fixer le filet si les dossiers
des si&egrave;ges avant sont en position verticale et
que les si&egrave;ges sont l&eacute;g&egrave;rement avanc&eacute;s.
Ajustez les si&egrave;ges avant de mani&egrave;re &agrave; ce
qu'ils touchent uniquement le filet sans exercer une quelconque pression sur celui-ci.
}}
239
CHARGEMENT ET RANGEMENT
||
IMPORTANT
Une pression depuis les si&egrave;ges avant contre
le filet de chargement peut endommager le
filet et/ou ses supports.
5.
Tirez le tendeur de sangles inf&eacute;rieures.
Retrait et rangement
1.
R&eacute;duisez la tension du filet en appuyant sur
le bouton des fermetures respectives de
sangles inf&eacute;rieures et laissez un peu de mou
des deux c&ocirc;t&eacute;s.
2.
Appuyez sur les arr&ecirc;toirs et rel&acirc;chez les deux
crochets de sangles.
3.
Retirez les crochets sup&eacute;rieurs des points de
fixation du plafond.
4.
Appuyez sur le bouton rouge de la tige sup&eacute;rieure pour lui permettre de se replier.
5.
Pliez et roulez le filet.
Rangez le filet sous le plancher du compartiment
&agrave; bagages.
Grille d'acier pour espace &agrave;
bagages*
240
Couvre-bagages du compartiment &agrave; bagages* (p. 242)
•
•
Oeillets d’ancrage (p. 241)
•
Chargement (p. 232)
Grille d'acier pour espace &agrave; bagages*
(p. 240)
1.
Rabattez les si&egrave;ges arri&egrave;re (si&egrave;ges de deuxi&egrave;me rang&eacute;e sur les mod&egrave;les &agrave; 7 si&egrave;ges) et
entrez la grille par l'une des porti&egrave;res arri&egrave;re
ou le hayon. Le c&ocirc;t&eacute; courbe (convexe) de la
grille doit &ecirc;tre orient&eacute; vers l'espace &agrave; bagages et les crochets de part et d'autre de la
grille doivent &ecirc;tre orient&eacute;s vers le haut. Les
supports de montage et les manchons en
plastique ne sont pas n&eacute;cessaires &agrave; cette
&eacute;tape.
2.
Poussez l'un des crochets de la grille dans la
partie la plus large de l'orifice du point de
fixation du plafond (1), comme indiqu&eacute; dans
l'illustration.
3.
Saisissez la grille pr&egrave;s du crochet et d&eacute;placez-la vers l'orifice le plus petit (2).
&gt; Ceci assujettit le crochet dans le point de
fixation.
4.
R&eacute;p&eacute;tez les &eacute;tapes 2 et 3 pour le crochet
oppos&eacute; de la grille.
Votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'une grille d'acier qui
emp&ecirc;che les objets dans le compartiment &agrave;
bagages d'aller dans l'habitacle.
La grille d'acier se compose de la grille ellem&ecirc;me et de deux supports de montage distincts.
Chacun des supports comporte un couvercle &agrave;
visser et deux manchons en plastique pour la
grille.
AVERTISSEMENT
•
Personne ne devrait jamais se trouver
dans le coffre lorsque le v&eacute;hicule est en
mouvement.
•
La grille d'acier ne devrait &ecirc;tre utilis&eacute;e
que dans la position arri&egrave;re d&eacute;crite dans
cet article. Les points d'attache de plafond situ&eacute;s au-dessus des si&egrave;ges avant
ne sont pas destin&eacute;s &agrave; servir de points
d'ancrage pour la grille d'acier.
•
Informations associ&eacute;es
•
Montage
•
Troisi&egrave;me rang&eacute;e de si&egrave;ges (mod&egrave;les* &agrave;
7 si&egrave;ges uniquement) : ces si&egrave;ges doivent &ecirc;tre rabattus lorsque la grille d'acier
est install&eacute;e dans le v&eacute;hicule.
Apr&egrave;s avoir install&eacute; la grille d'acier, s'assurer qu'elle est bien fix&eacute;e en place.
* Option/accessoire.
CHARGEMENT ET RANGEMENT
Les crochets peuvent &ecirc;tre d&eacute;pos&eacute;s avant le
retrait des manchons en plastique des orifices de
la grille.
Informations associ&eacute;es
•
•
5.
Fixez le crochet du support de montage dans
l'œillet d'ancrage de chargement proche du
plancher de l'espace &agrave; bagages et ins&eacute;rez la
section filet&eacute;e du support dans l'orifice de
fixation inf&eacute;rieur de la grille (1).
6.
Glissez le manchon en plastique sur la section filet&eacute;e du support de montage, avec la
bride du manchon tourn&eacute;e vers le haut, et
enfoncez-le dans l'orifice. Vissez le couvercle
&agrave; visser en place jusqu'&agrave; ce que sa face inf&eacute;rieure soit &agrave; environ 0,2 po (5 mm) de la
grille (2).
7.
R&eacute;p&eacute;tez les &eacute;tapes 5 et 6 pour le c&ocirc;t&eacute;
oppos&eacute;.
8.
Centrez la grille et serrez en alternance les
deux supports de montage jusqu'&agrave; ce que la
grille soit fermement maintenue en place.
•
•
Filet de retenue (p. 238)
Oeillets d’ancrage
Les œillets du compartiment &agrave; bagages peut
&ecirc;tre d&eacute;pli&eacute;s pour fixer des objets &agrave; l'aide de sangles, un filet, etc.
Oeillets d’ancrage
Couvre-bagages du compartiment &agrave; bagages* (p. 242)
Oeillets d’ancrage (p. 241)
Chargement (p. 232)
Retrait
Ex&eacute;cutez les &eacute;tapes ci-dessus dans l'ordre
inverse.
}}
* Option/accessoire. 241
CHARGEMENT ET RANGEMENT
||
AVERTISSEMENT
•
Couvrir les bords tranchants des longues
charges pour &eacute;viter de blesser les occupants. Fixer les charges pour qu’elles ne
se d&eacute;placent pas en cas d’arr&ecirc;t brusque.
•
Toujours assujettir les objets lourds et de
grande taille au moyen d'une ceinture de
s&eacute;curit&eacute; ou de sangles de retenue.
•
Toujours assujettir la charge pour &eacute;viter
son d&eacute;placement en cas d'arr&ecirc;t brutal.
•
Arr&ecirc;ter le moteur, serrer le frein de stationnement et placer le s&eacute;lecteur de rapport &agrave; la position P pendant le chargement et le d&eacute;chargement du v&eacute;hicule.
Couvre-bagages du compartiment &agrave;
bagages*
Le couvre-bagages peut &ecirc;tre utilis&eacute; pour dissimuler des objets dans le compartiment &agrave; bagages.
Installation du couvre-bagages2
Enfoncez les deux c&ocirc;t&eacute;s du couvre-bagages,
un par un, jusqu'au d&eacute;clic de mise en place.
&gt; La marque rouge ne sera plus visible.
S'assurer que les deux extr&eacute;mit&eacute;s du couvre-bagages sont bien verrouill&eacute;es en
place.
Utilisation du couvre bagages
Le couvre-bagages peut &ecirc;tre utilis&eacute; en deux
positions : compl&egrave;tement d&eacute;ploy&eacute;, pour recouvrir
le compartiment &agrave; bagages, ou partiellement
r&eacute;tract&eacute; pour faciliter l'acc&egrave;s aux objets plus profond&eacute;ment rang&eacute;s dans le compartiment &agrave; bagages.
Informations associ&eacute;es
•
•
Chargement (p. 232)
Dispositif d'arrimage des sacs d'&eacute;picerie
(p. 238)
•
•
Filet de retenue (p. 238)
•
Couvre-bagages du compartiment &agrave; bagages* (p. 242)
Grille d'acier pour espace &agrave; bagages*
(p. 240)
2 XC90
242
Lorsque le couvre-bagages est r&eacute;tract&eacute;,
ins&eacute;rez l'extr&eacute;mit&eacute; d'un c&ocirc;t&eacute; du couvre-bagages dans le support de retenue du panneau
lat&eacute;ral de l'espace &agrave; bagages.
Effectuer la m&ecirc;me op&eacute;ration du c&ocirc;t&eacute; oppos&eacute;
du v&eacute;hicule.
Excellence uniquement : le couvre-bagages est mont&eacute; en permanence et ne peut pas &ecirc;tre r&eacute;tract&eacute; ni enlev&eacute;.
* Option/accessoire.
CHARGEMENT ET RANGEMENT
Mod&egrave;les &agrave; 5 si&egrave;ges
Compl&egrave;tement d&eacute;ploy&eacute;
Mod&egrave;les &agrave; 7 si&egrave;ges
1.
Saisissez la poign&eacute;e et extrayez le cache audessus des panneaux lat&eacute;raux du compartiment &agrave; bagages, aussi loin que possible.
Si&egrave;ges de troisi&egrave;me rang&eacute;e : accrocher les
plaques de verrouillage de ceinture de s&eacute;curit&eacute; aux crochets pr&eacute;sents dans les panneaux
lat&eacute;raux.
Avec le couvre-bagages compl&egrave;tement
ouvert, enfoncer les axes de fixation sur les
angles arri&egrave;re du couvre-bagages dans les
rainures des panneaux lat&eacute;raux et lib&eacute;rer
l&eacute;g&egrave;rement le couvre-bagages en abaissant
l&eacute;g&egrave;rement la poign&eacute;e.
&gt; Le couvre-bagages est maintenant fix&eacute; en
position compl&egrave;tement d&eacute;ploy&eacute;.
Saisissez la poign&eacute;e et extrayez le cache audessus des panneaux lat&eacute;raux du compartiment &agrave; bagages, aussi loin que possible.
Avec le couvre-bagages compl&egrave;tement
ouvert, enfoncer les axes de fixation sur les
angles arri&egrave;re du couvre-bagages dans les
rainures des panneaux lat&eacute;raux et lib&eacute;rer
l&eacute;g&egrave;rement le couvre-bagages en abaissant
l&eacute;g&egrave;rement la poign&eacute;e.
&gt; Le cache restera en position compl&egrave;tement ouverte.
}}
243
CHARGEMENT ET RANGEMENT
||
Partiellement r&eacute;tract&eacute;
AVERTISSEMENT
Mod&egrave;les &agrave; 7 si&egrave;ges : retirer enti&egrave;rement le
couvercle de coffre du v&eacute;hicule si l'un ou plusieurs des si&egrave;ges de troisi&egrave;me rang&eacute;e doivent
&ecirc;tre occup&eacute;s.
R&eacute;tracter le couvre-bagages
De la position compl&egrave;tement d&eacute;ploy&eacute; :
Si vous tenez quelque chose dans les mains :
Le couvre-bagages &eacute;tant r&eacute;tract&eacute;, saisissez
sa poign&eacute;e et tirez-le de mani&egrave;re &agrave; ce qu'il
soit au-dessus des panneaux lat&eacute;raux du
compartiment &agrave; bagages jusqu'au d&eacute;ploiement complet. Pressez les goupilles de fixation des coins arri&egrave;re du couvre-bagages
dans les rainures des panneaux lat&eacute;raux. Si
le couvre-bagages est d&eacute;j&agrave; en position compl&egrave;tement d&eacute;ploy&eacute;, reportez-vous l'&eacute;tape suivante.
Le couvre-bagages &eacute;tant compl&egrave;tement
d&eacute;ploy&eacute;, poussez-le l&eacute;g&egrave;rement vers le haut
rel&acirc;chez-le lentement en le laissant se
r&eacute;tracter.
&gt; Laissez le couvre-bagages se r&eacute;tracter
jusqu'&agrave; ce qu'il s'arr&ecirc;te en position partiellement r&eacute;tract&eacute;.
En position compl&egrave;tement d&eacute;ploy&eacute;, poussez
la poign&eacute;e du couvre-bagages l&eacute;g&egrave;rement
vers le haut avec, par ex., votre coude.
&gt;
Le couvre-bagages se fermera jusqu'&agrave;
la position partiellement r&eacute;tract&eacute;.
1.
Saisissez la poign&eacute;e et tirez le couvre-bagages jusqu'&agrave; la position de d&eacute;ploiement complet.
2.
Laissez le couvre-bagages se r&eacute;tracter l&eacute;g&egrave;rement et poussez la poign&eacute;e l&eacute;g&egrave;rement
vers le bas.
&gt; Le couvre-bagages sera bloqu&eacute; en position de d&eacute;ploiement complet.
Soulevez la poign&eacute;e du couvre-bagages et
tirez-le l&eacute;g&egrave;rement vers l'arri&egrave;re pour lib&eacute;rer
les tiges de fixation de leurs rainures. Laissez
le couvre-bagages se r&eacute;tracter.
De la position partiellement r&eacute;tract&eacute; :
–
Pour ouvrir compl&egrave;tement le couvre-bagages &agrave;
partir de la position d'ouverture partielle :
&Eacute;vitez de placer des objets sur le couvre-bagages
lorsqu'il est d&eacute;ploy&eacute;.
244
–
Saisissez la poign&eacute;e et soulevez-le l&eacute;g&egrave;rement pour lib&eacute;rer les tiges de fixation de
leurs rainures. Tirez le couvre-bagages en
position compl&egrave;tement d&eacute;ploy&eacute;.
&gt; Laissez le couvre-bagages se r&eacute;tracter
compl&egrave;tement.
Enl&egrave;vement du couvercle
1.
Lorsque le couvre-bagages est r&eacute;tract&eacute;,
pressez le bouton de l'une des extr&eacute;mit&eacute;s du
couvre-bagages et soulevez cette extr&eacute;mit&eacute;.
Pour les mod&egrave;les &agrave; 7 si&egrave;ges : Lib&eacute;rez les
plaques de verrouillage de ceinture de s&eacute;curit&eacute; des crochets pr&eacute;sents dans les panneaux lat&eacute;raux. Pour les mod&egrave;les &agrave; 5 si&egrave;ges,
voir l'&eacute;tape suivante.
CHARGEMENT ET RANGEMENT
2.
Soulevez d&eacute;licatement le couvre-bagages
vers le haut/l'ext&eacute;rieur.
&gt; L'autre extr&eacute;mit&eacute; se d&eacute;tachera automatiquement. Soulevez le couvre-bagages &agrave;
l'ext&eacute;rieur du compartiment &agrave; bagages.
Pare-soleil
Des miroirs de courtoisie et des porte-cartes
figurent sur le haut des pare-soleil.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
Filet de retenue (p. 238)
Grille d'acier pour espace &agrave; bagages*
(p. 240)
Chargement (p. 232)
Oeillets d’ancrage (p. 241)
Miroir de courtoisie &eacute;clair&eacute; et porte-cartes
L'&eacute;clairage du miroir de courtoisie est activ&eacute;
lorsque le miroir est ouvert.
L'encadrement du miroir de courtoisie contient
un support pour une carte ou un ticket par exemple.
Informations associ&eacute;es
•
Espaces de rangement de l'habitacle
(p. 235)
* Option/accessoire. 245
CHARGEMENT ET RANGEMENT
Prise &eacute;lectriques
Deux prises de courant sont disponibles, une
prise 120 volts sur la face arri&egrave;re de la console
de tunnel et une prise 12 volts dans le compartiment &agrave; bagages*.
Prise 120 volts dans la console de
tunnel3
Utilisation des prises
1. Glisser le couvercle de la prise vers le bas et
brancher l'appareil.
&gt; Le t&eacute;moin lumineux de la prise indique
son &eacute;tat. La prise ne peut d&eacute;livrer un courant &eacute;lectrique que lorsque le t&eacute;moin
lumineux est vert.
2.
D&eacute;branchez l'appareil en tirant sa fiche, et
non son cordon.
Poussez le couvercle de la prise vers le haut lorsqu'elle n'est pas utilis&eacute;e.
AVERTISSEMENT
•
Veillez &agrave; placer tout appareil connect&eacute; &agrave;
la prise en s&eacute;curit&eacute;, afin qu'il ne se transforme pas en projectile en cas d'arr&ecirc;t
soudain et ne blesse pas les occupants
du v&eacute;hicule.
•
Sachez que les appareils connect&eacute;s peuvent produire de la chaleur et devenir tr&egrave;s
chauds.
•
Ne connectez que des appareils fonctionnant correctement, sans d&eacute;fauts. Ces
appareils doivent &ecirc;tre pr&eacute;vus pour une
prise de 120 V, 60 Hz, avec une fiche
pr&eacute;vue pour la prise du v&eacute;hicule, et homologu&eacute;s UL (ou un &eacute;quivalent).
•
Ne laissez jamais l'appareil, sa fiche ou la
prise elle-m&ecirc;me entrer en contact avec
des liquides de quelque type que ce soit.
Ne touchez et n'utilisez jamais la prise si
elle semble endommag&eacute;e ou mouill&eacute;e.
•
Ne branchez jamais de multiples fiches,
adaptateurs ou rallonges sur la prise.
Ceci pourrait neutraliser les fonctions de
s&eacute;curit&eacute; de la prise.
•
Ne laissez jamais d'enfants jouer avec la
prise, la modifier ou tenter d'y ins&eacute;rer un
quelconque objet. Ne laissez jamais d'en-
IMPORTANT
•
•
Prise 120 volts dans la console de tunnel pour les si&egrave;ges de deuxi&egrave;me rang&eacute;e
Cette prise est destin&eacute;e aux appareils fonctionnant en 120 volts tels que les ordinateurs portables, chargeurs, etc.
La puissance maximale d&eacute;livr&eacute;e est de 150W.
3 Certains
246
Ne branchez pas d'appareils avec de
grosses ou lourdes fiches qui pourraient
prendre du jeu pendant la conduite.
N'utilisez pas d'appareils pouvant provoquer des interf&eacute;rences avec le r&eacute;cepteur
radio ou le syst&egrave;me &eacute;lectrique du v&eacute;hicule.
mod&egrave;les seulement.
* Option/accessoire.
CHARGEMENT ET RANGEMENT
fants sans surveillance dans le v&eacute;hicule
lorsque la prise est active.
•
Ne tentez jamais de modifier ou de r&eacute;parer la prise 120 V. Cela doit uniquement
&ecirc;tre fait par un technicien Volvo form&eacute; et
qualifi&eacute;.
Indication d'&eacute;tat
Une LED (diode &eacute;lectroluminescente) int&eacute;gr&eacute;e &agrave;
la prise indique son &eacute;tat :
Le non-respect des consignes ci-dessus peut
provoquer un choc &eacute;lectrique et/ou une blessure grave.
T&eacute;moin lumineux d'&eacute;tat
&Eacute;tat de la prise
Mesure &agrave; prendre
Lumi&egrave;re verte fixe
La prise d&eacute;livre du courant &agrave; un appareil branch&eacute;.
Aucun.
Lumi&egrave;re orange clignotante
Le convertisseur de tension de la prise est trop chaud (l'appareil branch&eacute; consomme trop de courant, etc. ou la temp&eacute;rature dans l'habitacle
est tr&egrave;s &eacute;lev&eacute;e).
D&eacute;branchez l'appareil, laissez le convertisseur refroidir
et rebranchez l'appareil.
L'appareil branch&eacute; consomme trop de courant (en permanence ou &agrave;
pr&eacute;sent) ou ne fonctionne pas correctement.
Aucun. L'appareil ne doit pas &ecirc;tre branch&eacute; sur la prise.
La prise n'a pas d&eacute;tect&eacute; d'appareil branch&eacute;.
Assurez-vous que l'appareil est correctement branch&eacute;
sur la prise.
La prise est inactive.
Positionnez le contact du v&eacute;hicule sur au moins le
mode I.
La prise a &eacute;t&eacute; active mais a &eacute;t&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;e.
D&eacute;marrez le moteur et/ou chargez la batterie de
d&eacute;marrage.
T&eacute;moin lumineux &eacute;teint
Si le probl&egrave;me persiste, veuillez faire v&eacute;rifier la
prise d&egrave;s que possible par un technicien d'entretien Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;.
}}
247
CHARGEMENT ET RANGEMENT
||
Prise 12 volts dans la console de tunnel
moniteurs, des lecteurs MP3 et des t&eacute;l&eacute;phones
cellulaires. Pour que les prises fournissent du
courant &eacute;lectrique, l'allumage doit &ecirc;tre plac&eacute; au
moins en mode I.
AVERTISSEMENT
Les douilles doivent toujours rester couvertes
lorsqu'elles ne sont pas utilis&eacute;es.
REMARQUE
Prise 12 volts dans la console de tunnel pour les si&egrave;ges
avant
Les options et accessoires comme les &eacute;crans,
lecteurs MP3 et t&eacute;l&eacute;phones cellulaires connect&eacute;s aux prises de 12 V peuvent &ecirc;tre activ&eacute;s par le syst&egrave;me de climatisation m&ecirc;me si
le contact est coup&eacute; ou quand le v&eacute;hicule est
verrouill&eacute;, si le pr&eacute;conditionnement a &eacute;t&eacute;
d&eacute;clench&eacute; par une minuterie.
IMPORTANT
Le courant maxi. fourni est de 10 A (120 W)
si seule une prise est utilis&eacute;e. Si les deux prises de la console centrale sont utilis&eacute;es en
m&ecirc;me temps, le courant maximal fourni est
de 7,5 A (90 W)
Si un compresseur du syst&egrave;me de r&eacute;paration
de pneu est utilis&eacute;, aucun autre appareil ne
doit &ecirc;tre branch&eacute; &agrave; une autre prise pendant le
fonctionnement du compresseur.
Prise 12 volts dans l'espace &agrave; bagages
Pour cette raison, il faut d&eacute;brancher ces
appareils de leur prise lorsqu'ils ne sont pas
utilis&eacute;s, afin de ne pas affaiblir la batterie.
Prise 12 volts dans l'espace &agrave; bagages
Prise 12 volts dans la console de tunnel pour les si&egrave;ges
de deuxi&egrave;me rang&eacute;e
Les prises &eacute;lectriques peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;es pour
brancher des appareils 12 volts tels que des
248
Rabattez le couvercle pour acc&eacute;der &agrave; la prise. Le
courant maximal fourni est de 10 A (120 W).
CHARGEMENT ET RANGEMENT
REMARQUE
La prise 12 volts dans l'espace de chargement fournit du courant m&ecirc;me lorsque le
contact est coup&eacute;. L'utilisation de la prise
alors que le moteur ne tourne pas aura pour
effet d'&eacute;puiser la batterie.
Informations associ&eacute;es
•
Espaces de rangement de l'habitacle
(p. 235)
•
Modes d'allumage (p. 429)
249
SERRURES ET ALARME
SERRURES ET ALARME
Serrures et cl&eacute;s-t&eacute;l&eacute;commande
Le v&eacute;hicule peut &ecirc;tre verrouill&eacute; et d&eacute;verrouill&eacute; de
diff&eacute;rentes fa&ccedil;ons et plusieurs types de cl&eacute;st&eacute;l&eacute;commande peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;s &agrave; cet effet.
Verrouillage/d&eacute;verrouillage/ouverture/
fermeture
Le v&eacute;hicule peut &ecirc;tre verrouill&eacute;/d&eacute;verrouill&eacute;
depuis l'habitacle, &agrave; l'aide des touches de la cl&eacute;t&eacute;l&eacute;commande, ou &agrave; l'aide du syst&egrave;me en option
Passive Entry o&ugrave; il vous suffit de disposer d'une
cl&eacute; pour verrouiller ou d&eacute;verrouiller une porte.
Si le v&eacute;hicule en est &eacute;quip&eacute;, le hayon &agrave; commande &eacute;lectrique* peut &eacute;galement &ecirc;tre ouvert/
ferm&eacute; en d&eacute;pla&ccedil;ant votre pied au-dessous d'un
capteur* situ&eacute; sous le pare-chocs arri&egrave;re.
Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me Passive Entry*
disposent &eacute;galement d'une plus petite cl&eacute; suppl&eacute;mentaire sans touches appel&eacute;e Key Tag.
Les cl&eacute;s suppl&eacute;mentaires peuvent &ecirc;tre command&eacute;es chez un concessionnaire Volvo.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
•
Dispositif antid&eacute;marrage (p. 252)
Alarme (p. 276)
Verrous de s&eacute;curit&eacute; pour enfants (p. 278)
Cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande (p. 256)
Fonctionnement du hayon par mouvement
du pied* (p. 262)
Dispositif antid&eacute;marrage
Le dispositif antid&eacute;marrage est un inhibiteur de
d&eacute;marrage emp&ecirc;chant le d&eacute;marrage du moteur
par des personnes non autoris&eacute;es.
Chacune des cl&eacute;s fournies avec votre v&eacute;hicule
contient un transpondeur cod&eacute; unique. Le code
de v&eacute;hicule de la cl&eacute; est transmis au syst&egrave;me
d'allumage du v&eacute;hicule, o&ugrave; il est compar&eacute; au
code m&eacute;moris&eacute; dans le module de blocage du
d&eacute;marrage.
Le message suivant (qui peut appara&icirc;tre &agrave; l'&eacute;cran
du tableau de bord) est en relation avec le dispositif antid&eacute;marrage :
Message
Explication
Verrouillage/d&eacute;verrouillage depuis l'int&eacute;rieur
du v&eacute;hicule (p. 265)
Cl&eacute; non
trouv&eacute;e
•
Verrouillage/d&eacute;verrouillage depuis l'ext&eacute;rieur
du v&eacute;hicule (p. 263)
•
Verrouillage/d&eacute;verrouillage du hayon
(p. 269)
Voir
manuel
du propri&eacute;taire
•
D&eacute;marrage du moteur (p. 431)
Cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande
non reconnue au
d&eacute;marrage. Placez la
cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande
sur le pictogramme
de cl&eacute; du portegobelets de la
console de tunnel et
essayez &agrave; nouveau
de d&eacute;marrer le v&eacute;hicule.
Si pour une raison quelconque une cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande ne fonctionne pas correctement, il peut
&ecirc;tre n&eacute;cessaire de remplacer ses piles mais le
v&eacute;hicule peut toujours &ecirc;tre verrouill&eacute; ou d&eacute;verrouill&eacute; manuellement en utilisant le panneton
d&eacute;tachable de la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande.
•
Cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande
Le v&eacute;hicule &eacute;tant &eacute;quip&eacute; en s&eacute;rie du syst&egrave;me
Passive Start, la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande n'a pas &agrave; &ecirc;tre
physiquement manipul&eacute;e pour d&eacute;marrer le
moteur (la cl&eacute; doit simplement &ecirc;tre dans la partie
avant de l'habitacle). Si le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; du
syst&egrave;me Passive Entry en option permettant l'acc&egrave;s et le d&eacute;marrage sans cl&eacute;, la cl&eacute; peut &ecirc;tre
252
n'importe o&ugrave; dans le v&eacute;hicule lorsque le moteur
est d&eacute;marr&eacute;.
Symbole
Informations associ&eacute;es
•
•
Port&eacute;e de la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande (p. 258)
Cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande (p. 256)
* Option/accessoire.
SERRURES ET ALARME
Changement de la pile de cl&eacute;t&eacute;l&eacute;commande
La cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande peut &ecirc;tre ouverte si la pile
n&eacute;cessite un remplacement.
La pile doit &ecirc;tre remplac&eacute;e si :
Le symbole d'information s'allume et
Pile de la cl&eacute; faible Voir manuel du
propri&eacute;taire appara&icirc;t dans le tableau
de bord.
REMARQUE
Une Key Tag avec pile d&eacute;charg&eacute;e doit &ecirc;tre
retourn&eacute;e &agrave; un revendeur Volvo autoris&eacute;. La
cl&eacute; doit aussi &ecirc;tre effac&eacute;e du syst&egrave;me &eacute;lectrique du v&eacute;hicule car elle pourrait encore &ecirc;tre
utilis&eacute;e pour d&eacute;marrer &agrave; partir du syst&egrave;me de
d&eacute;marrage de secours.
remplacement de la pile
et/ou
Si les serrures ne r&eacute;agissent pas apr&egrave;s plusieurs
tentatives de d&eacute;verrouillage ou de verrouillage du
v&eacute;hicule avec la t&eacute;l&eacute;commande &agrave; moins de
20 m&egrave;tres (65 pieds) du v&eacute;hicule.
D&eacute;placez le bouton vers le c&ocirc;t&eacute; et faites
glisser le couvercle arri&egrave;re l&eacute;g&egrave;rement vers le
haut.
Le couvercle se desserre et peut &ecirc;tre
extrait de la cl&eacute;.
REMARQUE
Si les serrures ne r&eacute;agissent pas, se rapprocher du v&eacute;hicule et retenter de le d&eacute;verrouiller.
La pile de la petite cl&eacute; suppl&eacute;mentaire sans boutons (Key Tag) fournies pour les mod&egrave;les avec
syst&egrave;me Passive Entry en option ne peut pas &ecirc;tre
remplac&eacute;e. Une nouvelle Key Tag peut &ecirc;tre command&eacute;e chez un concessionnaire Volvo.
Tenir la t&eacute;l&eacute;commande avec la face avant
(celle portant le symbole Volvo) vers le haut
et d&eacute;placer le bouton de la section porte-cl&eacute;
de la cl&eacute; vers la droite. Faites glisser le couvercle avant l&eacute;g&egrave;rement vers le haut.
Le couvercle se desserre et peut &ecirc;tre
extrait de la cl&eacute;.
}}
253
SERRURES ET ALARME
||
Utilisez par, ex., un tournevis plat pour faire
tourner le couvercle de la pile dans le sens
antihoraire de sorte que les rep&egrave;res soient
align&eacute;s avec OPEN.
D&eacute;posez le couvercle avec pr&eacute;caution en
appuyant sur l'&eacute;chancrure avec, par ex., un
ongle.
Soulevez le couvercle.
1
254
Utilisez une pile CR2032, 3 V.
Le p&ocirc;le positif (+) de la pile est orient&eacute;
vers le haut. Retirer la batterie comme indiqu&eacute; sur l'illustration.
IMPORTANT
En manipulant les piles, &eacute;viter de toucher
leurs surfaces de contact car cela peut
d&eacute;grader leur fonctionnement dans la t&eacute;l&eacute;commande.
Ins&eacute;rez une pile neuve1 avec le p&ocirc;le positif
(+) orient&eacute; vers le haut. Remettre en place le
couvercle de la batterie :
En pla&ccedil;ant le bord de la batterie vers le
bas dans le support. Faire glisser la batterie
vers l'avant pour qu'elle soit maintenue par
les deux fixations en plastique.
En appuyant sur la batterie pour qu'elle
soit maintenue par les deux fixations sup&eacute;rieures, sous le support noir du haut.
SERRURES ET ALARME
REMARQUE
Pour la t&eacute;l&eacute;commande, Volvo recommande
d'utiliser des piles conformes au UN Manual
of Test and Criteria, Part III, sub-section 38.3.
Les piles d'usine de la cl&eacute; et les piles remplac&eacute;es par un atelier Volvo agr&eacute;&eacute; sont conformes aux crit&egrave;res mentionn&eacute;s plus haut.
Les piles usag&eacute;es doivent &ecirc;tre mises au rebut
correctement dans un centre de recyclage ou
par votre distributeur Volvo.
Mettre en place le couvercle arri&egrave;re et
l'enfoncer jusqu'&agrave; entendre un d&eacute;clic.
Appuyer sur le couvercle avant (avec le
logo Volvo) jusqu'&agrave; ce qu'il s'enclenche en
place.
Faire glisser le couvercle comme indiqu&eacute;
par la fl&egrave;che 2 dans l'illustration.
&gt; Un deuxi&egrave;me clic indique qu'il est bien
positionn&eacute; et ferm&eacute;.
Faire glisser le couvercle pour le positionner comme indiqu&eacute; par la fl&egrave;che 2 dans l'illustration.
&gt; Un deuxi&egrave;me clic indique qu'il est bien
positionn&eacute; et ferm&eacute;.
Informations associ&eacute;es
•
Cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande (p. 256)
Mettre en place le couvercle de la batterie et
le faire tourner jusqu'&agrave; ce le rep&egrave;re soit
dirig&eacute; vers CLOSE.
255
SERRURES ET ALARME
Cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande
La cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande est utilis&eacute;e pour verrouiller/d&eacute;verrouiller le v&eacute;hicule et doit se trouver
dans l'habitacle pour pouvoir d&eacute;marrer le
moteur.
du hayon. Avec ce syst&egrave;me, une cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande peut se trouver n'importe o&ugrave; dans le v&eacute;hicule.
Chacune des cl&eacute;s &agrave; t&eacute;l&eacute;commande fournies avec
le v&eacute;hicule peut &ecirc;tre li&eacute;e &agrave; un profil de conducteur contenant des r&eacute;glages personnels uniques
qui seront appliqu&eacute;s quand cette cl&eacute; particuli&egrave;re
est utilis&eacute;e. Voir &eacute;galement l'article &laquo; Profil de
conducteur &raquo;, pour de l'information suppl&eacute;mentaire.
REMARQUE
Cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande standard (&agrave; gauche) et Key Tag (&agrave;
droite)
Dans les mod&egrave;les &agrave; syst&egrave;me de Passive Start, la
cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande doit uniquement se trouver
dans la partie avant de l'habitacle ou dans les
porte-gobelets de la console de tunnel pour pouvoir d&eacute;marrer le moteur.
&Eacute;viter de placer la t&eacute;l&eacute;commande &agrave; plus de
(4-6 po) (10-15 cm) environ des objets
m&eacute;talliques ou des appareils &eacute;lectroniques
tels que des t&eacute;l&eacute;phones cellulaires, des
tablettes, des ordinateurs portables ou des
chargeurs.
Si les interf&eacute;rences persistent, d&eacute;verrouillez le
v&eacute;hicule avec le panneton de cl&eacute; amovible et placez la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande dans le lecteur de cl&eacute;
USB de sauvegarde, dans le porte-gobelets de la
console de tunnel, afin de d&eacute;sarmer l'alarme.
AVERTISSEMENT
Toujours retirer la cl&eacute; &agrave; distance de l'habitacle
lorsque l'on quitte le v&eacute;hicule et s'assurer que
l'allumage est en mode 0, en particulier s'il y a
des enfants dans le v&eacute;hicule.
Key Tag
Outre les deux cl&eacute;s-t&eacute;l&eacute;commandes fournies, une
troisi&egrave;me cl&eacute; plus petite, appel&eacute;e Key Tag, est
&eacute;galement fournie pour les v&eacute;hicules dot&eacute;s du
syst&egrave;me d'Passive Entry optionnel.
Cette cl&eacute; fonctionne de la m&ecirc;me mani&egrave;re que la
cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande standard mais ne comporte
pas de cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e amovible et sa pile ne peut
pas &ecirc;tre remplac&eacute;e ; une nouvelle Key Tag doit
&ecirc;tre command&eacute;e.
Commande de nouvelles cl&eacute;s
Deux cl&eacute;s-t&eacute;l&eacute;commandes sont fournies avec le
v&eacute;hicule (une Key Tag2 est &eacute;galement incluse
pour les v&eacute;hicules dot&eacute;s du syst&egrave;me Passive
Entry en option). Des cl&eacute;s suppl&eacute;mentaires (12
au total) peuvent &ecirc;tre command&eacute;es et utilis&eacute;es
par v&eacute;hicule.
Le syst&egrave;me d'Passive Entry sans cl&eacute; permettant
le verrouillage/d&eacute;verrouillage du v&eacute;hicule est disponible en option. Ce syst&egrave;me a une port&eacute;e d'environ 5 pieds (1,5 m&egrave;tre) &agrave; partir des c&ocirc;t&eacute;s du
v&eacute;hicule ou d'environ 3 pieds (1 m&egrave;tre) &agrave; partir
2
256
La Key Tag est aussi appel&eacute;e cl&eacute; Sport. Elle est con&ccedil;ue pour &ecirc;tre &eacute;tanche &agrave; l'eau jusqu'&agrave; une profondeur d'environ 30 ft (10 m&egrave;tres) pendant 60 minutes maximum, ce qui permet de l'utiliser lors d'activit&eacute;s dans
et autour de l'eau.
SERRURES ET ALARME
Les boutons de la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande
moins de 3 secondes pour activer les clignotants et l'avertisseur sonore. Pour d&eacute;sactiver, attendez 5 secondes environ et pressez
&agrave; nouveau le bouton (l'alarme de panique se
d&eacute;sactive &eacute;galement automatiquement apr&egrave;s
quelques minutes).
Interf&eacute;rences
La cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande dispose de quatre touches : une
sur le c&ocirc;t&eacute; gauche et trois sur le c&ocirc;t&eacute; droit
Verrouillage : Pressez pour verrouiller les
porti&egrave;res/le hayon et armer l'alarme.
D&eacute;verrouillage : Appuyer pour d&eacute;verrouiller les porti&egrave;res/le hayon et d&eacute;sarmer
l'alarme. Ce r&eacute;glage peut &ecirc;tre modifi&eacute; dans
le menu R&eacute;glages de l'&eacute;cran central.
Hayon : Pressez pour d&eacute;verrouiller uniquement le hayon (et d&eacute;sarmer l'alarme pour le
hayon). Sur les v&eacute;hicules &eacute;quip&eacute;s d'un hayon
&agrave; commandes &eacute;lectriques*, pressez et maintenez pour ouvrir le hayon. Pressez et maintenez pour fermer un hayon ouvert (un signal
sonore retentira).
Fonction panique : Pressez pour attirer
l'attention en cas d'urgence. Pour activer,
pressez et maintenez ce bouton pendant au
moins 3 secondes ou pressez-le deux fois en
Des objets m&eacute;talliques ou des champs &eacute;lectromagn&eacute;tiques peuvent interf&eacute;rer avec le fonctionnement de la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande. &Eacute;vitez de placer
la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande &agrave; moins de 4-6 pouces
(10-15 cm) d'un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire ou d'un
objet m&eacute;tallique.
Si les interf&eacute;rences persistent, utilisez le panneton de cl&eacute; amovible pour d&eacute;verrouiller le v&eacute;hicule
et placez la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande dans le lecteur de
cl&eacute; USB de sauvegarde, dans le porte-gobelets
de la console de tunnel.
Perte de la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande
En cas de perte d'une cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande, il est
possible d'en commander une nouvelle. Les
autres cl&eacute;s doivent &ecirc;tre amen&eacute;es avec le v&eacute;hicule
chez un concessionnaire Volvo ou un serrurier
ind&eacute;pendant agr&eacute;&eacute;. Par pr&eacute;caution, le code de la
cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande perdue sera effac&eacute; de la
m&eacute;moire du syst&egrave;me. Le nombre de cl&eacute;s enregistr&eacute;es pour le v&eacute;hicule figure dans la vue principale de l'&eacute;cran central.
Perte de la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande
Si vous perdez une cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande, vous
devez vous pr&eacute;senter chez un concessionnaire
Volvo avec les autres cl&eacute;s et le v&eacute;hicule. Par pr&eacute;caution, le code de la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande perdue
sera effac&eacute; de la m&eacute;moire du syst&egrave;me. Le nombre de cl&eacute;s enregistr&eacute;es pour le v&eacute;hicule figure
dans la vue principale de l'&eacute;cran central.
REMARQUE
On peut obtenir d'autres cl&eacute;s &agrave; distance ou
des doubles de celles-ci aupr&egrave;s d'un concessionnaire Volvo autoris&eacute;.
Vous pouvez &eacute;galement obtenir d'autres cl&eacute;st&eacute;l&eacute;commandes ou des doubles de celles-ci
aupr&egrave;s de certaines installations de r&eacute;paration ou serruriers ind&eacute;pendants qui sont qualifi&eacute;s pour fabriquer des cl&eacute;s-t&eacute;l&eacute;commandes.
Chaque cl&eacute; doit &ecirc;tre programm&eacute;e pour fonctionner avec votre v&eacute;hicule.
Vous pouvez obtenir une liste des installations de r&eacute;paration et des serruriers ind&eacute;pendants reconnus par Volvo qui peuvent couper
et programmer les cl&eacute;s de remplacement
•
sur le site Web Volvo
www.volvocars.com/us
•
en appelant le service &agrave; la client&egrave;le de
Volvo au 1-800-458-1552.
}}
* Option/accessoire. 257
SERRURES ET ALARME
||
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e amovible (p. 260)
•
Profils de conducteur (p. 192)
Port&eacute;e de la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande (p. 258)
Changement de la pile de cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande
(p. 253)
Port&eacute;e de la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande
Utilisation sans cl&eacute;3
Pour pouvoir fonctionner correctement, la cl&eacute;t&eacute;l&eacute;commande doit se trouver &agrave; une certaine distance du v&eacute;hicule.
Utilisation manuelle
Les fonctions de la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande, telles que
le verrouillage et le d&eacute;verrouillage du v&eacute;hicule,
activ&eacute;s en pressant les boutons
ou
, ont
une port&eacute;e d'environ 65 pieds (20 m&egrave;tres) par
rapport au v&eacute;hicule.
Les immeubles et tout autre obstacle peuvent
nuire au fonctionnement de la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande.
Le v&eacute;hicule peut &eacute;galement &ecirc;tre verrouill&eacute; ou
d&eacute;verrouill&eacute; &agrave; l'aide de la cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e.
Si les serrures du v&eacute;hicule ne r&eacute;agissent pas,
rapprochez-vous et essayez &agrave; nouveau.
Les zones ombr&eacute;es illustrent la port&eacute;e des antennes du
syst&egrave;me d'Passive Entry
Pour l'acc&egrave;s sans cl&eacute; au v&eacute;hicule, la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande doit se trouver &agrave; 5 pieds (1,5 m&egrave;tre) environ des c&ocirc;t&eacute;s du v&eacute;hicule ou &agrave; 3 pieds (1 m&egrave;tre)
environ du hayon, comme indiqu&eacute; dans l'illustration.
La cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande peut ne pas fonctionner
correctement en raison d'ondes radio ambiantes,
de b&acirc;timents ou d'obstructions topographiques,
etc. Le v&eacute;hicule peut toujours &ecirc;tre verrouill&eacute;/
d&eacute;verrouill&eacute; avec le panneton de cl&eacute; amovible.
Si la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande est retir&eacute;e du
v&eacute;hicule
Si toutes les cl&eacute;s &agrave; t&eacute;l&eacute;commande sont retir&eacute;es
du v&eacute;hicule lorsque le moteur tourne, Cl&eacute; non
trouv&eacute;e Retir&eacute; de la voiture s'affiche sur le
3 Mod&egrave;les
258
&eacute;quip&eacute;s de l'Passive Entry optionnel uniquement.
SERRURES ET ALARME
tableau de bord et un signal sonore retentit
lorsque toutes les portes sont ferm&eacute;es. Le message s'efface lorsqu'une cl&eacute; &agrave; t&eacute;l&eacute;commande est
remise dans le v&eacute;hicule et que le bouton O sur le
clavier &agrave; droite du volant est enfonc&eacute; ou lorsque
toutes les portes sont &agrave; nouveau ferm&eacute;es.
Red Key*
Une Red Key (&eacute;galement appel&eacute;e cl&eacute; &agrave; restriction), permet de limiter certaines fonctions du
v&eacute;hicule afin de s'assurer qu'il est utilis&eacute; en toute
s&eacute;curit&eacute;, lorsqu'il est conduit par un jeune
conducteur par exemple.
Informations associ&eacute;es
•
•
Cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande (p. 256)
Emplacements d'antenne du syst&egrave;me de
d&eacute;marrage et de verrouillage (p. 266)
Les r&eacute;glages de la Red Key peuvent &ecirc;tre effectu&eacute;s par un utilisateur de cl&eacute; &agrave; t&eacute;l&eacute;commande
ordinaire, &agrave; partir de la vue sup&eacute;rieure de l'affichage central, ici : Param&egrave;tres Syst&egrave;me
Profils de conducteur Cl&eacute; avec restriction.
Plusieurs fonctions de s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule ne
peuvent pas &ecirc;tre d&eacute;sactiv&eacute;es par un utilisateur
de la Red Key.
Les restrictions sont con&ccedil;ues pour r&eacute;duire les risques d'accident et ne peuvent pas &ecirc;tre modifi&eacute;es
par un utilisateur de la Red Key. Ces param&egrave;tres
ne peuvent pas &ecirc;tre modifi&eacute;s par l'utilisateur de
la Red Key.
R&eacute;glages possibles
Les r&eacute;glages suivants peuvent &ecirc;tre appliqu&eacute;s &agrave;
une Red Key :
Une Red Key permet de limiter la vitesse maximale du v&eacute;hicule, d'ajouter des rappels de vitesse
et de limiter le volume du syst&egrave;me audio. Plusieurs syst&egrave;mes de s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule resteront
&eacute;galement toujours actifs. Autrement, cette cl&eacute;
fonctionne de la m&ecirc;me mani&egrave;re qu'une cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande standard.
Une ou plusieurs Red Key peuvent &ecirc;tre command&eacute;es chez un concessionnaire Volvo apr&egrave;s l'achat
du v&eacute;hicule. 11 cl&eacute;s au total peuvent &ecirc;tre programm&eacute;es et utilis&eacute;e pour le m&ecirc;me v&eacute;hicule,
l'une d'entre elles devant &ecirc;tre une cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande standard.
Limiteur de vitesse* (activ&eacute;/d&eacute;sactiv&eacute;)
• Plage de r&eacute;glage : 30-160 mi/h
(50-250 km/h)
•
•
R&eacute;glage par d&eacute;faut : 75 mi/h (120 km/h)
Incr&eacute;ments : 1 mi/h (1 km/h)
Ce symbole appara&icirc;t sur le tableau de
bord et le message Cl&eacute; avec
restrictionImpossible de d&eacute;passer
limite de vitesse s'affiche.
Consulter l'article &laquo; Limiteur de vitesse &raquo; pour de
plus amples informations.
}}
* Option/accessoire. 259
SERRURES ET ALARME
||
Rappel de vitesse (activ&eacute;/d&eacute;sactiv&eacute;) :
• Plage de r&eacute;glage : 0-250 km/h
(0-155 mi/h)
•
R&eacute;glages par d&eacute;faut : 30, 45 et 55 mi/h (50,
70 et 90 km/h.)
•
•
Incr&eacute;ments : 1 mi/h (1 km/h)
Nombre maxi. de rappels : 6
Volume maxi. r&eacute;duit (activ&eacute;/d&eacute;sactiv&eacute;)
• R&eacute;glage par d&eacute;faut : Activ&eacute;
R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif * (activ&eacute;/
d&eacute;sactiv&eacute;)
• R&eacute;glage initial : Activ&eacute; sur l'intervalle le plus
long
•
Consulter l'article &laquo; R&eacute;gulateur de vitesse
adaptatif &raquo; pour de plus amples informations
Fonctions de s&eacute;curit&eacute;
•
•
•
Speed limiter (SL)* (p. 287)
Cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e amovible
Blind Spot Information (BLIS)* (p. 356)
La cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande du v&eacute;hicule contient une
cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e amovible qui peut &ecirc;tre utilis&eacute;e pour
d&eacute;verrouiller la porti&egrave;re du conducteur, etc.
•
•
•
•
Distance Alert* (p. 299)
Aide au maintien dans la voie de circulation
(p. 368)
City Safety™ (p. 342)
Driver Alert Control (DAC) (p. 366)
Road Sign Information (RSI)* (p. 363)
Un concessionnaire Volvo peut vous fournir le
code unique du panneton de cl&eacute;.
Utilisation de la cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e amovible
La cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e amovible de la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande
peut &ecirc;tre utilis&eacute;e pour :
•
D&eacute;verrouiller la porti&egrave;re du conducteur si le
syst&egrave;me de verrouillage central ne peut pas
&ecirc;tre activ&eacute; &agrave; l'aide de la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande
•
•
Verrouiller toutes les porti&egrave;res
Activer/d&eacute;sactiver les verrous de s&eacute;curit&eacute;
pour enfants m&eacute;caniques des porti&egrave;res
arri&egrave;re
Les fonctions de s&eacute;curit&eacute; suivantes sont toujours
actives pour un utilisateur de la Red Key :
•
•
•
•
•
•
Blind Spot Information (BLIS)*
Lane Keeping Aid (LKA)*
Distance Alert*
City Safety*
Driver Alert Control (DAC)*
Road Sign Information (RSI)*
Informations associ&eacute;es
•
•
260
Cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande (p. 256)
Adaptive Cruise Control (ACC)* (p. 302)
* Option/accessoire.
SERRURES ET ALARME
La Key Tag4 ne dispose pas de panneton amovible.
Retrait de la cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e amovible
Apr&egrave;s utilisation, enfoncer de nouveau la cl&eacute;
m&eacute;canique dans son logement dans la cl&eacute;.
Retirer la cl&eacute; m&eacute;canique en la tirant vers
le haut.
Appuyer sur le couvercle avant (avec le
logo Volvo) jusqu'&agrave; ce qu'il s'enclenche en
place.
Tenir la t&eacute;l&eacute;commande avec la face avant
(celle portant le symbole Volvo) vers le haut
et d&eacute;placer le bouton de la section porte-cl&eacute;
de la cl&eacute; vers la droite. Faites glisser le couvercle avant l&eacute;g&egrave;rement vers le haut.
Faire glisser le couvercle pour le positionner comme indiqu&eacute; par la fl&egrave;che 2 dans l'illustration.
&gt; Un nouveau d&eacute;clic indique que le couvercle est bien en place.
Le couvercle se desserre et peut &ecirc;tre
extrait de la cl&eacute;.
Informations associ&eacute;es
4
•
Verrouillage/d&eacute;verrouillage &agrave; l'aide de la cl&eacute;
int&eacute;gr&eacute;e amovible (p. 274)
•
Verrous de s&eacute;curit&eacute; pour enfants (p. 278)
Mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s en option du syst&egrave;me passif d'acc&egrave;s au v&eacute;hicule.
261
SERRURES ET ALARME
Fonctionnement du hayon par
mouvement du pied*
Le capteur de mouvement de pied* simplifie l'ouverture ou la fermeture du hayon si vous avez les
mains occup&eacute;es.5
REMARQUE
Vous devez avoir, sur vous ou &agrave; port&eacute;e, l'une
des cl&eacute;s &agrave; distance lorsque vous vous trouvez
derri&egrave;re le v&eacute;hicule pour activer le capteur de
mouvement de pied, m&ecirc;me si le hayon est
d&eacute;j&agrave; d&eacute;verrouill&eacute;. Cette pr&eacute;caution est destin&eacute;e &agrave; &eacute;viter l'ouverture accidentelle du hayon,
par exemple dans un lave-auto.
Assurez-vous que la cl&eacute; ne se trouve pas &agrave;
port&eacute;e quand le v&eacute;hicule se trouve dans une
station de lavage automatique.
Fonctionnement
Ouverture/Fermeture
– Avec la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande &agrave; port&eacute;e, avancer
votre pied lentement dans un mouvement de
coup de pied sous la partie gauche du parechocs arri&egrave;re sans le toucher puis reculer
d'un pas.
&gt; Un bref signal sonore retentit lorsque le
hayon commence &agrave; s'ouvrir/se fermer.
Le hayon peut &ecirc;tre ferm&eacute; (ou ferm&eacute; et verrouill&eacute;)
en pressant les boutons
ou
du bord
inf&eacute;rieur du hayon7.
Il peut &eacute;galement &ecirc;tre actionn&eacute; manuellement ou
en appuyant sur le bouton du panneau d'&eacute;clairage dans l'habitacle, ou sur la touche de la cl&eacute;t&eacute;l&eacute;commande.
Si plusieurs tentatives ont &eacute;t&eacute; effectu&eacute;es pour
ouvrir/fermer le hayon au moyen du capteur de
pied sans disposer d'une cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande &agrave;
port&eacute;e, la fonction est interrompue et ne sera pas
disponible pendant une courte p&eacute;riode.
Le capteur de mouvement de pied se trouve juste &agrave;
gauche du centre du pare-chocs arri&egrave;re6
REMARQUE
Mouvement de coup de pied dans la zone d'activation
du capteur
5
6
7
262
Le fonctionnement par le pied pourrait ne pas
&ecirc;tre possible ou normal si le capteur est obstru&eacute; par de la neige, de la salet&eacute;, de la glace,
etc.
Mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du hayon &agrave; commandes &eacute;lectriques optionnel uniquement.
Si le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'une plaque de protection/d'un diffuseur*, le capteur se trouve sous l'angle gauche du pare-chocs.
Uniquement les v&eacute;hicules &eacute;quip&eacute;s en option du syst&egrave;me passif d'acc&egrave;s au v&eacute;hicule.
* Option/accessoire.
SERRURES ET ALARME
Verrouillage/d&eacute;verrouillage depuis
l'ext&eacute;rieur du v&eacute;hicule
Interruption de l'ouverture/de la fermeture
– Avancer votre pied lentement dans un mouvement de coup de pied pendant l'ouverture/
fermeture du hayon pour interrompre son
mouvement.
Les boutons de la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande peuvent
&ecirc;tre utilis&eacute;s pour verrouiller ou d&eacute;verrouiller
simultan&eacute;ment toutes les porti&egrave;res et le hayon.
Ceci peut &eacute;galement s'effectuer sans presser
les boutons de la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande sur les
mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'Passive Entry
sans cl&eacute; optionnel. Le hayon &agrave; commande &eacute;lectrique* peut &eacute;galement &ecirc;tre ouvert/ferm&eacute; en
d&eacute;pla&ccedil;ant votre pied au-dessous d'un capteur
situ&eacute; sous le pare-chocs arri&egrave;re.
Il n'est pas n&eacute;cessaire qu'une cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande
soit &agrave; port&eacute;e pour interrompre le mouvement du
hayon.
V&eacute;hicules &eacute;quip&eacute;s d'une plaque de
protection/d'un diffuseur*
Si le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'une plaque de protection/d'un diffuseur*, le capteur se trouve sous
l'angle gauche du pare-chocs arri&egrave;re.
Mouvement de coup de pied dans la zone d'activation
du capteur
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Hayon &agrave; commandes &eacute;lectriques* (p. 270)
Verrouillage/d&eacute;verrouillage du hayon
(p. 269)
Port&eacute;e de la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande (p. 258)
Verrouillage et d&eacute;verrouillage
Les r&eacute;glages du verrouillage/d&eacute;verrouillage peuvent &ecirc;tre modifi&eacute;s dans la vue principale de
l'&eacute;cran central.
Allez &agrave; : Param&egrave;tres My Car
D&eacute;verrouillage &agrave; distance et int&eacute;rieur et
s&eacute;lectionnez D&eacute;verrouiller toutes les portes
ou Porte simple.
Pour verrouiller le v&eacute;hicule, la porti&egrave;re du conducteur doit &ecirc;tre ferm&eacute;e. Si le hayon ou l'une des
autres porti&egrave;res est ouvert(e), il(elle) sera verrouill&eacute;(e) et l'alarme sera arm&eacute;e apr&egrave;s la fermeture.
Emplacement du capteur sur les v&eacute;hicules &eacute;quip&eacute;s
d'une plaque de protection/d'un diffuseur*
Pour ouvrir/fermer le hayon, effectuer votre coup
de pied depuis le c&ocirc;t&eacute; du pare-chocs arri&egrave;re.
}}
* Option/accessoire. 263
SERRURES ET ALARME
||
REMARQUE
La cl&eacute; &agrave; distance doit se trouver &agrave; l'ext&eacute;rieur
du v&eacute;hicule avant que les autres portes et le
hayon soient ferm&eacute;s pour &eacute;viter le verrouillage
du v&eacute;hicule avec la t&eacute;l&eacute;commande abandonn&eacute;e &agrave; l'int&eacute;rieur du v&eacute;hicule.
mettant de verrouiller le v&eacute;hicule et une surface
int&eacute;rieure sensible &agrave; la pression permettant de le
d&eacute;verrouiller.
Le hayon est dot&eacute; d'un bouton caoutchout&eacute; utilis&eacute; uniquement pour le d&eacute;verrouillage.
Les r&eacute;glages effectu&eacute;s pour la fonction
D&eacute;verrouillage &agrave; distance et int&eacute;rieur influencent &eacute;galement le syst&egrave;me de verrouillage central lorsqu'une porte est ouverte de l'int&eacute;rieur du
v&eacute;hicule au moyen d'une poign&eacute;e de porte. Voir
&eacute;galement l'article &laquo; Verrouillage/d&eacute;verrouillage
de l'int&eacute;rieur du v&eacute;hicule &raquo;, pour de l'information
suppl&eacute;mentaire.
Si les serrures restent sans r&eacute;action aux pressions r&eacute;p&eacute;t&eacute;es du bouton de d&eacute;verrouillage, commencez par vous rapprocher du v&eacute;hicule. Toutefois, il peut &ecirc;tre n&eacute;cessaire de remplacer la pile
de la t&eacute;l&eacute;commande. Dans ce cas, la porti&egrave;re du
conducteur peut &ecirc;tre d&eacute;verrouill&eacute;e &agrave; l'aide de la
cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e amovible. Voir &eacute;galement l'article
&laquo; Lame de cl&eacute; amovible &raquo;, pour de l'information
suppl&eacute;mentaire.
Bouton caoutchout&eacute; du hayon utilis&eacute; pour son d&eacute;verrouillage
L'&eacute;chancrure ext&eacute;rieure est utilis&eacute;e pour le verrouillage.
La surface sensible &agrave; la pression sur le c&ocirc;t&eacute; int&eacute;rieur de
la poign&eacute;e est utilis&eacute;e pour le d&eacute;verrouillage.
&Eacute;chancrure sensible &agrave; la pression pour le
verrouillage
Surface sensible &agrave; la pression pour le d&eacute;verrouillage
Passive Entry sans cl&eacute;*
Si le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de ce syst&egrave;me, il ne faut
disposer que d'une cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande pour
actionner le syst&egrave;me de verrouillage central.
La poign&eacute;e des mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s d'une Passive
Entry pr&eacute;sente une &eacute;chancrure ext&eacute;rieure per-
264
* Option/accessoire.
SERRURES ET ALARME
Verrouillage
Toutes les porti&egrave;res doivent &ecirc;tre ferm&eacute;es avant
de pouvoir verrouiller le v&eacute;hicule, mais le hayon
peut &ecirc;tre ouvert.
Verrouillez les portes et le hayon en appuyant sur
l'&eacute;chancrure sensible &agrave; la pression, sur l'ext&eacute;rieur
de n'importe quelle poign&eacute;e de porte. Le t&eacute;moin
lumineux de verrouillage sur le tableau de bord
commence &agrave; clignoter pour indiquer que le v&eacute;hicule est verrouill&eacute; et que l'alarme a &eacute;t&eacute; arm&eacute;e.
REMARQUE
Une seule surface de verrouillage/d&eacute;verrouillage de poign&eacute;e de porte doit &ecirc;tre press&eacute;e &agrave;
la fois. Si deux zones sont press&eacute;es simultan&eacute;ment, le verrouillage/d&eacute;verrouillage voulu
peut ne pas se produire ou &ecirc;tre retard&eacute;.
v&eacute;hicule est d&eacute;verrouill&eacute; et que l'alarme a &eacute;t&eacute;
arm&eacute;e.
Verrouillage/d&eacute;verrouillage depuis
l'int&eacute;rieur du v&eacute;hicule
Les r&eacute;glages du verrouillage/d&eacute;verrouillage peuvent &ecirc;tre modifi&eacute;s dans la vue principale de
l'&eacute;cran central :
Les boutons de verrouillage de l'un des panneaux de porti&egrave;re peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;s pour verrouiller ou d&eacute;verrouiller simultan&eacute;ment toutes les
porti&egrave;res et le hayon. Les porti&egrave;res arri&egrave;re peuvent &ecirc;tre verrouill&eacute;es au moyen de leurs boutons
de verrouillage respectifs*.
Allez &agrave; : Param&egrave;tres My Car
D&eacute;verrouillage sans cl&eacute; et s&eacute;lectionnez
Toutes les portes ou Porte simple.
Reverrouillage automatique
Le syst&egrave;me de verrouillage central
Si aucune porti&egrave;re ni le hayon ne sont ouverts
dans les deux minutes suivant le d&eacute;verrouillage,
le v&eacute;hicule est automatiquement reverrouill&eacute;.
D&eacute;verrouillage &agrave; distance des portes
Le v&eacute;hicule peut &ecirc;tre d&eacute;verrouill&eacute; &agrave; l'aide de l'application Volvo On Call.
Informations associ&eacute;es
Pour fermer les vitres ou le toit panoramique* en
verrouillant le v&eacute;hicule, maintenez la surface sensible &agrave; la pression sur l'ext&eacute;rieur d'une poign&eacute;e
de porte jusqu'&agrave; ce que les vitres/le toit panoramique se soient compl&egrave;tement ferm&eacute;s. Les
vitres/le toit panoramique s'arr&ecirc;tent si le bouton
est rel&acirc;ch&eacute; avant leur fermeture compl&egrave;te.
•
•
•
•
•
D&eacute;verrouillage
Tirer sur une poign&eacute;e de porti&egrave;re pour d&eacute;verrouiller et ouvrir la porti&egrave;re ou appuyer sur le bouton
caoutchout&eacute; sous la commande d'ouverture du
hayon. Le t&eacute;moin lumineux de verrouillage sur le
tableau de bord s'&eacute;teint pour indiquer que le
•
Fonctionnement du hayon par mouvement
du pied* (p. 262)
•
Verrouillage/d&eacute;verrouillage du hayon
(p. 269)
Cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande (p. 256)
Port&eacute;e de la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande (p. 258)
Cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e amovible (p. 260)
Alarme (p. 276)
Verrouillage/d&eacute;verrouillage depuis l'int&eacute;rieur
du v&eacute;hicule (p. 265)
Boutons de verrouillage/d&eacute;verrouillage centralis&eacute; et
t&eacute;moins lumineux sur les portes avant
–
Appuyez sur le bouton
v&eacute;hicule. Appuyez sur
ler.
pour verrouiller le
pour le d&eacute;verrouil-
}}
* Option/accessoire. 265
SERRURES ET ALARME
||
D&eacute;verrouillage
•
Appuyez sur le bouton
pour d&eacute;verrouiller
toutes les portes et le hayon.
•
Tirez la poign&eacute;e d'ouverture de porte de l'une
des portes avant. Cela d&eacute;verrouille compl&egrave;tement le v&eacute;hicule8 et la porte s'ouvre.
Les boutons de verrouillage des porti&egrave;res arri&egrave;re
verrouillent/d&eacute;verrouillent respectivement chaque
porti&egrave;re.
Emplacements d'antenne du
syst&egrave;me de d&eacute;marrage et de
verrouillage
Pour d&eacute;verrouiller une porti&egrave;re arri&egrave;re :
Le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'un syst&egrave;me de d&eacute;marrage et de verrouillage sans cl&eacute;10 n&eacute;cessitant un
certain nombre d'antennes plac&eacute;es &agrave; divers
endroits sur le v&eacute;hicule.
–
Verrouillage
–
Appuyez sur le bouton
de l'une des portes avant pour verrouiller le v&eacute;hicule (les
deux portes avant doivent &ecirc;tre ferm&eacute;es).
Boutons de verrouillage des porti&egrave;res
arri&egrave;re*
Pour ouvrir individuellement l'une des portes
arri&egrave;re, tirez sa poign&eacute;e pour d&eacute;verrouiller et
ouvrir la porte9
Verrouillage automatique
Toutes les porti&egrave;res/le hayon seront verrouill&eacute;s
automatiquement lorsque le v&eacute;hicule commence
&agrave; se d&eacute;placer.
Informations associ&eacute;es
•
Verrouillage/d&eacute;verrouillage depuis l'ext&eacute;rieur
du v&eacute;hicule (p. 263)
•
Confirmation du verrouillage et du d&eacute;verrouillage (p. 267)
•
Verrous de s&eacute;curit&eacute; pour enfants (p. 278)
Emplacement des antennes
Sous les porte-gobelets de la partie avant de
la console de tunnel
Dans la partie sup&eacute;rieure avant de la porti&egrave;re
arri&egrave;re c&ocirc;t&eacute; conducteur10
Bouton de verrouillage et t&eacute;moin lumineux dans une
porte arri&egrave;re.
8 Le r&eacute;glage de d&eacute;verrouillage &laquo; Toutes les portes &raquo; doit &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;. Si le
9 Pour autant que les verrous de s&eacute;curit&eacute; pour enfants n'aient pas &eacute;t&eacute; activ&eacute;s.
10 Uniquement v&eacute;hicules &agrave; syst&egrave;me d'Passive Entry optionnel.
266
r&eacute;glage &laquo; Porte cond., puis toutes &raquo; a &eacute;t&eacute; s&eacute;lectionn&eacute;, seule cette porte se d&eacute;verrouille et s'ouvre.
* Option/accessoire.
SERRURES ET ALARME
Dans la partie sup&eacute;rieure avant de la porti&egrave;re
arri&egrave;re c&ocirc;t&eacute; passager10
Confirmation du verrouillage et du
d&eacute;verrouillage
Au centre du dossier de si&egrave;ge arri&egrave;re10,11
Les clignotants peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;s pour indiquer que le v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute; verrouill&eacute;/d&eacute;verrouill&eacute;
&agrave; l'aide de la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande. Ces r&eacute;glages
peuvent &eacute;galement &ecirc;tre modifi&eacute;s dans la vue
sup&eacute;rieure de l'affichage central, ici :
Param&egrave;tres My Car Verrouillage
R&eacute;troaction visible de verrouillage.
AVERTISSEMENT
Les personnes &eacute;quip&eacute;es d'un stimulateur cardiaque (pacemaker) doivent faire en sorte que
celui-ci ne s'approche pas &agrave; moins de 22 cm
(9 po) de toute antenne du syst&egrave;me Passive
Entry. Cette pr&eacute;caution est destin&eacute;e &agrave; &eacute;viter
les interf&eacute;rences entre le simulateur cardiaque et le syst&egrave;me Passive Entry.
Informations associ&eacute;es
•
•
Cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande (p. 256)
Port&eacute;e de la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande (p. 258)
Confirmation ext&eacute;rieure
•
Verrouillage : les clignotants clignotent une
fois et les r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs se replient
(r&eacute;tractent)12
•
D&eacute;verrouillage : les clignotants clignotent
deux fois et les r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs se
d&eacute;ploient12
Lorsque le v&eacute;hicule est verrouill&eacute;, la confirmation
n'est &eacute;mise que si toutes les portes, le hayon et
le capot sont ferm&eacute;s.
Si le v&eacute;hicule est verrouill&eacute; alors que seule la
porte conducteur est ferm&eacute;e13, toutes les portes
et le hayon se verrouillent mais la confirmation
n'est &eacute;mise que lorsque toutes les portes, le
hayon et le capot sont ferm&eacute;s.
10
11
12
13
Confirmation int&eacute;rieure
Uniquement v&eacute;hicules &agrave; syst&egrave;me d'Passive Entry optionnel.
Dans un mod&egrave;le &agrave; sept si&egrave;ges, l'antenne se trouve entre les si&egrave;ges, &agrave; la jonction entre le dossier et le coussin de si&egrave;ge.
Mod&egrave;les &agrave; r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs r&eacute;tractables &agrave; commande &eacute;lectrique, uniquement.
Ceci ne s'applique pas aux v&eacute;hicules &eacute;quip&eacute;s de l'option du syst&egrave;me sans cl&eacute; Passive Entry.
T&eacute;moin lumineux d'alarme et de verrouillage sur le
tableau de bord
Un clignotement long indique que le v&eacute;hicule est
verrouill&eacute;. Lorsque le v&eacute;hicule est verrouill&eacute;, le
t&eacute;moin clignote bri&egrave;vement.
Les diodes des boutons de verrouillage des porti&egrave;res s'allument lorsque les porti&egrave;res sont verrouill&eacute;es.
}}
267
SERRURES ET ALARME
||
T&eacute;moins int&eacute;gr&eacute;s aux boutons
int&eacute;rieurs de verrouillage
Dans toutes les portes
Boutons de verrouillage dans les portes
arri&egrave;re
Bouton de verrouillage de porte arri&egrave;re et t&eacute;moin lumineux
Bouton de verrouillage de porte avant et t&eacute;moin lumineux
T&eacute;moins lumineux allum&eacute;s : toutes les portes
sont verrouill&eacute;es.
Si une porte est ouverte, les t&eacute;moins s'&eacute;teignent
dans les deux portes.
268
T&eacute;moin lumineux dans la porte respective : cette
porte est verrouill&eacute;e Si une porte est ouverte, le
t&eacute;moin de cette porte s'&eacute;teint mais les autres
t&eacute;moins restent allum&eacute;s.
Alternatives de confirmation
Il est possible de s&eacute;lectionner diverses alternatives de confirmation du verrouillage/d&eacute;verrouillage sur l'&eacute;cran central.
1.
Effleurer Param&egrave;tres dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
2.
Touchez bri&egrave;vement My Car
Verrouillage.
3.
Modifiez les r&eacute;glages dans R&eacute;troaction
visible de verrouillage.
Informations associ&eacute;es
•
Verrouillage/d&eacute;verrouillage depuis l'ext&eacute;rieur
du v&eacute;hicule (p. 263)
•
•
&Eacute;clairage d'arriv&eacute;e (p. 165)
R&eacute;glage des r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs &agrave; commande &eacute;lectrique (p. 114)
SERRURES ET ALARME
Verrouillage/d&eacute;verrouillage du
hayon
Le hayon peut &ecirc;tre verrouill&eacute;/d&eacute;verrouill&eacute; de diff&eacute;rentes fa&ccedil;ons, selon que le v&eacute;hicule soit ou
non &eacute;quip&eacute; du syst&egrave;me d'Passive Entry sans cl&eacute;
optionnel.
2.
Ouvrez le hayon.
&gt; Si le hayon n'est pas ouvert dans les deux
minutes, il se reverrouille automatiquement et l'alarme est r&eacute;arm&eacute;e.
D&eacute;verrouillage sans cl&eacute;*
D&eacute;verrouillage &agrave; l'aide de la cl&eacute;t&eacute;l&eacute;commande
IMPORTANT
•
Lorsqu'on appuie sur le plateau de pression caoutchout&eacute;, il suffit d'une l&eacute;g&egrave;re
pression pour d&eacute;gager le m&eacute;canisme de
verrouillage &eacute;lectronique du hayon.
•
Lorsqu'on ouvre le hayon, le monter &agrave;
l'aide de la poign&eacute;e. Une trop grande
pression sur le plateau de pression
caoutchout&eacute; peut endommager ses connexions &eacute;lectriques.
AVERTISSEMENT
Dans la mesure du possible, &eacute;viter de
conduire le v&eacute;hicule avec le hayon ouvert. Des
gaz d'&eacute;chappement pourraient en effet p&eacute;n&eacute;trer dans l'habitacle.
Plaque de pression caoutchout&eacute;e
Ouverture du hayon :
Bouton de hayon de la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande
1.
de la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;comPressez le bouton
mande.
&gt; Le hayon est d&eacute;verrouill&eacute; mais reste
ferm&eacute;. Le t&eacute;moin d'alarme du tableau de
bord s'&eacute;teint pour indiquer que l'alarme du
hayon n'est plus arm&eacute;e. Les autres porti&egrave;res restent verrouill&eacute;es et l'alarme reste
arm&eacute;e pour elles.
1.
La cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande &eacute;tant en votre possession, d&eacute;verrouillez le hayon en appuyant
l&eacute;g&egrave;rement sur la plaque de pression caoutchout&eacute;e sous la poign&eacute;e ext&eacute;rieure du
hayon. Si la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande n'est pas
d&eacute;tect&eacute;e, le hayon ne peut pas &ecirc;tre d&eacute;verrouill&eacute;/ouvert. Trois signaux sonores retentissent.
2.
Soulevez la poign&eacute;e pour ouvrir compl&egrave;tement le hayon.
}}
* Option/accessoire. 269
SERRURES ET ALARME
||
D&eacute;verrouillage du hayon depuis
l'int&eacute;rieur du v&eacute;hicule
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Hayon &agrave; commandes &eacute;lectriques* (p. 270)
•
Port&eacute;e de la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande (p. 258)
Cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande (p. 256)
Fonctionnement du hayon par mouvement
du pied* (p. 262)
Hayon &agrave; commandes &eacute;lectriques*
Le hayon &agrave; commandes &eacute;lectriques optionnel
peut &ecirc;tre ouvert/ferm&eacute; de plusieurs mani&egrave;res.
Le hayon &agrave; commandes &eacute;lectriques peut &ecirc;tre
ouvert/ferm&eacute; &agrave; l'aide du bouton
du panneau
d'&eacute;clairage de l'habitacle, du bouton
de la
cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande, en passant le pied sous un
capteur sous le pare-chocs arri&egrave;re* ou manuellement.
AVERTISSEMENT
Bouton de d&eacute;verrouillage du hayon
Pour d&eacute;verrouiller le hayon :
–
Lorsque le hayon est manœuvr&eacute; manuellement, ne pas forcer pour l'ouvrir ou le fermer.
Un manœuvre en force pourrait causer des
blessures.
Pressez le bouton
du panneau d'&eacute;clairage.
&gt; Le hayon se d&eacute;verrouille et peut &ecirc;tre
ouvert dans les deux minutes (si le v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute; verrouill&eacute; de l'int&eacute;rieur).
Verrouillage &agrave; l'aide de la cl&eacute;t&eacute;l&eacute;commande
–
270
Pressez le bouton
de la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande.
&gt; Le t&eacute;moin d'alarme du tableau de bord
commence &agrave; clignoter pour indiquer que
l'alarme a &eacute;t&eacute; arm&eacute;e.
Boutons dans le bord inf&eacute;rieur du hayon
* Option/accessoire.
SERRURES ET ALARME
Fermeture du hayon
Le hayon peut &ecirc;tre ferm&eacute; en d&eacute;pla&ccedil;ant votre pied
au-dessous d'un capteur situ&eacute; sous le parechocs arri&egrave;re*, en appuyant sur le bouton du panneau d'&eacute;clairage, avec la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande ou
en appuyant sur le bouton situ&eacute; sur le bord inf&eacute;rieur du hayon*14
Pour fermer le hayon15 :
–
Bouton sur le panneau d'&eacute;clairage de l'habitacle
Ouverture du hayon
Le hayon &agrave; commandes &eacute;lectriques peut &ecirc;tre
ouvert &eacute;lectriquement en :
•
Appuyant sur le bouton
sur le panneau
d'&eacute;clairage et en le maintenant enfonc&eacute; jusqu'&agrave; ce que le hayon commence &agrave; s'ouvrir.
•
sur la t&eacute;l&eacute;comAppuyant sur le bouton
mande et en le maintenant enfonc&eacute; jusqu'&agrave;
ce que le hayon commence &agrave; s'ouvrir.
•
Pressant l&eacute;g&egrave;rement le bouton recouvert de
caoutchouc situ&eacute; sous la poign&eacute;e ext&eacute;rieure
du hayon.
•
D&eacute;pla&ccedil;ant votre pied au-dessous du capteur
situ&eacute; sous le pare-chocs arri&egrave;re*.
14
15
Appuyez sur le bouton
du panneau
d'&eacute;clairage ou sur la touche
de la cl&eacute;t&eacute;l&eacute;commande.
&gt; Le hayon se ferme automatiquement et
un signal sonore retentit. Cette op&eacute;ration ne verrouille pas le hayon.
–
14 sur le bord
Appuyez sur le bouton
inf&eacute;rieur du hayon.
&gt; Le hayon se ferme automatiquement mais
n'est pas verrouill&eacute;.
–
14 sur le bord
Appuyez sur le bouton
inf&eacute;rieur du hayon.
&gt; Le hayon se ferme automatiquement. Le
hayon et les portes sont &eacute;galement verrouill&eacute;s et l'alarme est arm&eacute;e.
Si la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande n'est pas assez proche
du hayon, les op&eacute;rations de verrouillage/d&eacute;verrouillage/ouverture/fermeture sont impossibles.
Trois signaux sonores courts sont &eacute;mis.
Boutons sur le bord inf&eacute;rieur du hayon
Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s en option du syst&egrave;me passif d'acc&egrave;s au v&eacute;hicule sont dot&eacute;s d'un bouton de fermeture du hayon et d'un bouton de fermeture et de verrouillage du hayon.
Consulter &eacute;galement l'article &laquo; Ouverture/fermeture du hayon par mouvement du pied. &raquo;
}}
* Option/accessoire. 271
SERRURES ET ALARME
||
Interruption de l'ouverture/de la
fermeture
–
Ceci peut s'effectuer de cinq fa&ccedil;ons :
•
•
Pressez le bouton du panneau d'&eacute;clairage
•
Pressez l'un des boutons du bord inf&eacute;rieur du hayon
•
Pressez l&eacute;g&egrave;rement le bouton recouvert
de caoutchouc situ&eacute; sous la poign&eacute;e
ext&eacute;rieure du hayon
Pressez le bouton de la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande
•
D&eacute;placez votre pied au-dessous d'un capteur situ&eacute; sous pare-chocs arri&egrave;re*.
&gt; Le mouvement du hayon s'interrompt
Programmation de l'angle d'ouverture
maximal du hayon
L'angle d'ouverture maximal du hayon peut &ecirc;tre
programm&eacute;, par exemple si le hayon doit &ecirc;tre
ouvert dans un garage dont le plafond est bas.
Programmation de l'angle d'ouverture :
–
272
Ouvrez manuellement le hayon &agrave; l'angle
d&eacute;sir&eacute; et appuyez sans le rel&acirc;cher pendant
un minimum de 3 secondes sur le bouton
d'ouverture, sur le bord inf&eacute;rieur du hayon.
Rel&acirc;chez le hayon.
&gt; Deux signaux sonores retentissent pour
indiquer que l'angle d'ouverture s&eacute;lectionn&eacute; a &eacute;t&eacute; m&eacute;moris&eacute;.
Effacement de la programmation du hayon
–
Ouvrez manuellement le hayon dans sa position la plus haute et appuyez sans le rel&acirc;cher
pendant un minimum de 3 secondes sur le
bouton d'ouverture, sur le bord inf&eacute;rieur du
hayon. Rel&acirc;chez le hayon.
&gt; Deux signaux sonores retentissent pour
indiquer que l'angle d'ouverture programm&eacute; a &eacute;t&eacute; effac&eacute;.
REMARQUE
Si un hayon a &eacute;t&eacute; ouvert et ferm&eacute; sans interruption pendant une p&eacute;riode de temps trop
longue, la fonction automatique sera d&eacute;sactiv&eacute;e afin d'&eacute;viter de surcharger le syst&egrave;me
&eacute;lectrique. La fonction automatique peut &agrave;
nouveau &ecirc;tre utilis&eacute;e apr&egrave;s environ
deux minutes.
•
Lors de l'ouverture : le mouvement du hayon
s'interrompt et un signal sonore retentit.
•
Lors de la fermeture : le mouvement du
hayon s'interrompt et celui-ci revient &agrave; la
position d'ouverture maximale actuellement
programm&eacute;e. Un signal sonore retentit.
AVERTISSEMENT
Attention au risque de blessure en ouvrant/
fermant le hayon ! Avant l'ouverture/la fermeture : assurez-vous que personne ne se
trouve sur la trajectoire du hayon car le risque
de blessure existe.
Ressorts pr&eacute;charg&eacute;s
Si la batterie du v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute; d&eacute;charg&eacute;e ou
d&eacute;connect&eacute;e, ou si le hayon a &eacute;t&eacute; ouvert pendant plus de 24 heures, le hayon doit &ecirc;tre
ouvert et ferm&eacute; une fois manuellement afin
de r&eacute;initialiser le syst&egrave;me.
Protection contre les pincements
Si une obstruction se pr&eacute;sente en cours d'ouverture/de fermeture du hayon, un m&eacute;canisme de
protection contre les pincements est activ&eacute;.
Ressorts pr&eacute;charg&eacute;s du hayon &agrave; commande &eacute;lectrique
* Option/accessoire.
SERRURES ET ALARME
AVERTISSEMENT
Ne touchez et ne tentez jamais d'acc&eacute;der aux
ressorts pr&eacute;charg&eacute;s du hayon &agrave; commande
&eacute;lectrique. Cela peut provoquer des blessures
graves.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Port&eacute;e de la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande (p. 258)
Verrouillage/d&eacute;verrouillage depuis l'ext&eacute;rieur
du v&eacute;hicule (p. 263)
Verrouillage priv&eacute; (voiturier)
1.
La bo&icirc;te &agrave; gants et le hayon peuvent &ecirc;tre verrouill&eacute;s, lorsque le v&eacute;hicule se trouve dans un
atelier pour une intervention par exemple.
Le verrouillage priv&eacute; peut &ecirc;tre activ&eacute; &agrave; partir
de la vue des fonctions de l'affichage central
ou dans les r&eacute;glages de la vue sup&eacute;rieure :
•
Activation d'un verrouillage priv&eacute;/
param&eacute;trage d'un code de s&eacute;curit&eacute;
Dans la vue des fonctions, effleurez
Verrouillage ind&eacute;pendant.
•
Dans la vue sup&eacute;rieure, effleurez
Param&egrave;tres, puis effleurez My Car
Verrouillage. Effleurez la case
Verrouillage ind&eacute;pendant.
&gt; Une fen&ecirc;tre contextuelle appara&icirc;t.
Le contact doit se trouver en mode I, au minimum, pour activer le verrouillage priv&eacute;.
Fonctionnement du hayon par mouvement
du pied* (p. 262)
REMARQUE
•
Lors de la premi&egrave;re utilisation de cette
fonction, un code de s&eacute;curit&eacute; doit &ecirc;tre
s&eacute;lectionn&eacute;. Ce code est utilis&eacute; pour d&eacute;sactiver tout code PIN pr&eacute;c&eacute;demment utilis&eacute;. Conserver ce code dans un lieu s&eacute;curitaire.
•
Si le verrouillage priv&eacute; est activ&eacute; et si le
v&eacute;hicule est d&eacute;verrouill&eacute; au moyen de
Volvo On Call ou de l'application mobile
Volvo On Call, il est automatiquement d&eacute;sactiv&eacute;.
}}
* Option/accessoire. 273
SERRURES ET ALARME
||
2.
Introduisez le code &agrave; utiliser pour d&eacute;verrouiller la bo&icirc;te &agrave; gants et le hayon puis effleurez
Confirmer.
&gt; Le bo&icirc;te &agrave; gants et le hayon se verrouillent. Une confirmation est fournie par un
t&eacute;moin vert dans le bouton de la vue des
fonctions et par une X dans la case de
verrouillage priv&eacute;, sous les r&eacute;glages de la
vue sup&eacute;rieure.
Informations associ&eacute;es
•
Verrouillage/d&eacute;verrouillage du hayon
(p. 269)
•
•
Utilisation de la bo&icirc;te &agrave; gants (p. 236)
Navigation dans les vues de l'&eacute;cran central
(p. 45)
Verrouillage/d&eacute;verrouillage &agrave; l'aide
de la cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e amovible
La cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e amovible peut &ecirc;tre utilis&eacute;e pour
d&eacute;verrouiller par exemple la porti&egrave;re du conducteur de l'ext&eacute;rieur si la pile de la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande est faible.
D&eacute;verrouillage
D&eacute;sactivation du verrouillage priv&eacute;
1.
Cette fonction peut &ecirc;tre d&eacute;sactiv&eacute;e &agrave; partir
de la vue des fonctions de l'affichage central
ou dans les r&eacute;glages de la vue sup&eacute;rieure :
•
Dans la vue des fonctions, effleurez
Verrouillage ind&eacute;pendant.
•
Dans la vue sup&eacute;rieure, effleurez
Param&egrave;tres, puis effleurez My Car
Verrouillage. Effleurez (d&eacute;s&eacute;lectionnez)
la case Verrouillage ind&eacute;pendant.
&gt; Une fen&ecirc;tre contextuelle appara&icirc;t.
2.
274
Introduisez le code utilis&eacute; pour le verrouillage
puis effleurez Confirmer.
&gt; Le bo&icirc;te &agrave; gants et le hayon se d&eacute;verrouillent. Une confirmation est fournie lorsque
le t&eacute;moin vert s'&eacute;teint dans le bouton de
la vue des fonctions et quand la X dispara&icirc;t dans la case de verrouillage priv&eacute;,
sous les r&eacute;glages de la vue sup&eacute;rieure.
Tirez la poign&eacute;e de porti&egrave;re du conducteur le
plus loin possible pour acc&eacute;der au barillet de
serrure.
Retirez la cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e de la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande et ins&eacute;rez-la dans le barillet de serrure.
Tournez-la de 45 degr&eacute;s dans le sens
horaire de mani&egrave;re &agrave; ce que la cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e
soit orient&eacute;e vers l'arri&egrave;re.
SERRURES ET ALARME
Tournez la cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e en sens inverse de
45 degr&eacute;s pour la ramener dans sa position
d'origine. Retirez la cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e du cylindre
de serrure et rel&acirc;chez la poign&eacute;e de la porti&egrave;re.
5.
Tirez &agrave; nouveau la poign&eacute;e de porti&egrave;re pour
ouvrir celle-ci.
&gt; Cela d&eacute;clenchera l'alarme.
Verrouillez la porte de la m&ecirc;me mani&egrave;re, mais &agrave;
l'&eacute;tape 3 tournez la cl&eacute; dans le sens antihoraire.
D&eacute;sactivation de l'alarme
2.
Faire tourner le bouton de d&eacute;marrage &agrave; la
position START puis le rel&acirc;cher.
&gt; Le bouton de d&eacute;marrage retourne &agrave; la
position d'origine et l'alarme est d&eacute;sactiv&eacute;e.
–
La porti&egrave;re peut &ecirc;tre ouverte de l'int&eacute;rieur et
de l'ext&eacute;rieur.
Verrouillage
La porti&egrave;re ne peut pas &ecirc;tre ouverte de l'ext&eacute;rieur. Pour neutraliser la fonction de verrouillage, ouvrez la porte de l'int&eacute;rieur.
Au besoin, le v&eacute;hicule peut &ecirc;tre verrouill&eacute; en
ins&eacute;rant la cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e amovible dans le barillet
de serrure de la porti&egrave;re du conducteur.
Chacune des autres porti&egrave;res est dot&eacute;e d'un
m&eacute;canisme de verrouillage qui doit &ecirc;tre enfonc&eacute;
&agrave; l'aide de la cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e afin que la porti&egrave;re ne
puisse pas &ecirc;tre ouverte de l'ext&eacute;rieur. Les porti&egrave;res peuvent toujours &ecirc;tre ouvertes de l'int&eacute;rieur.
Retirez la cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e amovible de la cl&eacute;t&eacute;l&eacute;commande. Ins&eacute;rez-la dans l'ouverture du
m&eacute;canisme de verrouillage et enfoncez-la
aussi loin que possible.
Les portes peuvent &eacute;galement &ecirc;tre d&eacute;verrouill&eacute;es
en appuyant sur le bouton de d&eacute;verrouillage de la
cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande ou en appuyant sur le bouton
de d&eacute;verrouillage sur le panneau de la porte
conducteur.
REMARQUE
Si la s&eacute;curit&eacute; enfant est activ&eacute;e pour les portes arri&egrave;re et le m&eacute;canisme de verrouillage
m&eacute;canique a lui aussi &eacute;t&eacute; activ&eacute; au moyen de
la lame de la cl&eacute;, il ne sera pas possible d'ouvrir ces portes de l'int&eacute;rieur comme de l'ext&eacute;rieur.
Lecteur de cl&eacute; de secours sous les porte-gobelets de la
console de tunnel
Pour d&eacute;sactiver l'alarme :
1.
Placez la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande dans le portegobelet (sur le pictogramme de cl&eacute;) de la
console de tunnel (voir l'illustration).
Pour les d&eacute;verrouiller, utiliser le bouton de
d&eacute;verrouillage centralis&eacute; sur l'une ou l'autre
des portes avant, ou le bouton de d&eacute;verrouillage de la cl&eacute; &agrave; distance.
Verrouillage manuel d'une porti&egrave;re (il ne s'agit pas du
verrou de s&eacute;curit&eacute; pour enfants)
Informations associ&eacute;es
•
Cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e amovible (p. 260)
275
SERRURES ET ALARME
Armement/d&eacute;sarmement
automatique de l'alarme
L'armement automatique de l'alarme contribue &agrave;
&eacute;viter une sortie par inadvertance du v&eacute;hicule
sans protection de l'alarme.
Si le v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute; d&eacute;verrouill&eacute; &agrave; l'aide de la cl&eacute;t&eacute;l&eacute;commande (et que l'alarme a &eacute;t&eacute; d&eacute;sarm&eacute;e)
mais qu'aucune porti&egrave;re ou le hayon n'a &eacute;t&eacute;
ouvert(e) dans les 2 minutes, le v&eacute;hicule est
automatiquement reverrouill&eacute; et l'alarme est r&eacute;arm&eacute;e.
Sur certains march&eacute;s, l'alarme sera automatiquement r&eacute;activ&eacute;e peu de temps apr&egrave;s l'ouverture de
la porti&egrave;re du conducteur et sa fermeture sans
avoir &eacute;t&eacute; verrouill&eacute;e.
Informations associ&eacute;es
•
•
276
Alarme (p. 276)
D&eacute;sactivation de l'alarme sans une cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande fonctionnant (p. 277)
Alarme
Enclenchement de l'alarme
Le syst&egrave;me d'alarme fournit un avertissement en
cas de tentative d'intrusion dans le v&eacute;hicule.
–
L'alarme est activ&eacute;e dans les cas suivants :
•
•
•
une porti&egrave;re/le capot/le hayon est ouvert
la batterie est d&eacute;connect&eacute;e
la sir&egrave;ne d'alarme est d&eacute;connect&eacute;e
Si un probl&egrave;me a &eacute;t&eacute; d&eacute;tect&eacute; dans le
syst&egrave;me d'alarme, ce symbole et
D&eacute;faill. syst. alarme Entretien
n&eacute;cessaire s'affichent au tableau de
bord. N'essayez pas de r&eacute;parer vous-m&ecirc;me l'un
des composants du syst&egrave;me d'alarme ; ceci pourrait avoir un effet sur la police d'assurance du
v&eacute;hicule. Communiquez avec un technicien Volvo
form&eacute; et qualifi&eacute;.
REMARQUE
L'un des capteurs d'alarme, sensible aux
objets m&eacute;talliques, est situ&eacute; sous les portegobelets de la console centrale. &Eacute;viter de laisser de la monnaie, des cl&eacute;s, etc. dans les
porte-gobelets, car ces objets pourraient provoquer le d&eacute;clenchement accidentel de
l'alarme.
Verrouillez le v&eacute;hicule en appuyant sur le
bouton de verrouillage de la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande. Sur les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s en option
du syst&egrave;me Passive Entry, le v&eacute;hicule peut
&eacute;galement &ecirc;tre verrouill&eacute; en appuyant sur
l'indentation externe pour verrouiller l'une
des poign&eacute;es de porte ou en appuyant sur la
plaque de pression caoutchout&eacute;e du hayon.
Si le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'un hayon &agrave; commande &eacute;lectrique*, le bouton sur le bord inf&eacute;rieur du hayon peut &eacute;galement &ecirc;tre utilis&eacute;
pour verrouiller le v&eacute;hicule et armer l'alarme.
D&eacute;sarmement du syst&egrave;me d'alarme
L'alarme peut &ecirc;tre d&eacute;sarm&eacute;e comme suit :
•
D&eacute;verrouillez le v&eacute;hicule en appuyant sur le
bouton de d&eacute;verrouillage de la cl&eacute; &agrave; t&eacute;l&eacute;commande
•
En appuyant sur la zone sensible &agrave; la pression &agrave; l'int&eacute;rieur de l'une des poign&eacute;es de
porte sur les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s en option du
syst&egrave;me Passive Entry.
•
En appuyant sur la plaque de pression caoutchout&eacute;e du hayon sur les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s
en options du syst&egrave;me Passive Entry.
* Option/accessoire.
SERRURES ET ALARME
Arr&ecirc;t d'une alarme d&eacute;clench&eacute;e
(retentissant)
D&eacute;sactivation de l'alarme sans une
cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande fonctionnant
–
Si la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande ne fonctionne pas correctement, il est possible d'arr&ecirc;ter l'alarme et de
d&eacute;marrer le v&eacute;hicule comme suit :
Appuyer sur le bouton de d&eacute;verrouillage de
la cl&eacute; de commande &agrave; distance ou placer l'allumage en mode I en faisant tourner le bouton &agrave; la position START puis en le rel&acirc;chant.
1.
Signaux d'alarme
Voici ce qui se produit si l'alarme a &eacute;t&eacute; d&eacute;clench&eacute;e :
•
Une sir&egrave;ne retentit pendant 30 secondes ou
jusqu'&agrave; ce que l'alarme ait &eacute;t&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;e.
•
Tous les feux de direction clignotent pendant
5 minutes ou jusqu'&agrave; ce que l'alarme soit
d&eacute;sactiv&eacute;e.
Si la porte &agrave; l'origine du d&eacute;clenchement de
l'alarme est laiss&eacute;e ouverte, le cycle d'alarme est
r&eacute;p&eacute;t&eacute; 10 fois.
•
•
T&eacute;moin &eacute;teint : l'alarme est d&eacute;sarm&eacute;e
•
Le t&eacute;moin clignote rapidement apr&egrave;s le d&eacute;sarmement de l'alarme (maximum
30 secondes) ou jusqu'&agrave; ce que l'allumage
soit mis en mode I (faire tourner le bouton
de d&eacute;marrage &agrave; la position START puis le
rel&acirc;cher) : l'alarme a &eacute;t&eacute; d&eacute;clench&eacute;e.
T&eacute;moin d'alarme
Un t&eacute;moin rouge situ&eacute; dans la partie sup&eacute;rieure
du tableau de bord indique le statut de l'alarme :
D&eacute;verrouillez et ouvrez la porti&egrave;re du conducteur au moyen de la cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e amovible.
&gt; Cela d&eacute;clenchera l'alarme.
Le t&eacute;moin clignote une fois toutes les deux
secondes : l'alarme est arm&eacute;e
Emplacement du lecteur de cl&eacute; de secours dans le
porte-gobelets
2.
Placez la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande sur le lecteur de
cl&eacute; de secours dans le porte-gobelets de la
console de tunnel.
3.
Faire tourner le bouton de d&eacute;marrage &agrave; la
position START puis le rel&acirc;cher.
&gt; L'alarme se d&eacute;sactive.
Informations associ&eacute;es
•
Armement/d&eacute;sarmement automatique de
l'alarme (p. 276)
•
D&eacute;sactivation de l'alarme sans une cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande fonctionnant (p. 277)
Informations associ&eacute;es
•
•
Alarme (p. 276)
Cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e amovible (p. 260)
}}
277
SERRURES ET ALARME
•
•
D&eacute;marrage du moteur (p. 431)
Verrous de s&eacute;curit&eacute; pour enfants
Armement/d&eacute;sarmement automatique de
l'alarme (p. 276)
Les verrous de s&eacute;curit&eacute; pour enfants contribuent
&agrave; emp&ecirc;cher les enfants d'ouvrir par inadvertance
l'une des porti&egrave;res arri&egrave;re depuis l'int&eacute;rieur du
v&eacute;hicule.
2.
Activation/d&eacute;sactivation &eacute;lectronique*
Les verrous de s&eacute;curit&eacute; &eacute;lectroniques pour
enfants peuvent &ecirc;tre activ&eacute;s/d&eacute;sactiv&eacute;s pour
autant que l'allumage ne soit pas totalement
&eacute;teint, et ceci peut &ecirc;tre effectu&eacute; jusqu'&agrave; deux
minutes apr&egrave;s la coupure du moteur si aucune
porti&egrave;re n'a &eacute;t&eacute; ouverte.
Pour activer:
Appuyer sur le bouton du panneau de commande de la porti&egrave;re du conducteur.
&gt; Verrou enfants arri&egrave;re Activ&eacute; sera affich&eacute; au tableau de bord et le t&eacute;moin lumineux du bouton s'allumera pour indiquer
que la fonction de verrouillage de s&eacute;curit&eacute;
pour enfants est activ&eacute;e.
Lorsque les verrous de s&eacute;curit&eacute; pour enfants
sont activ&eacute;s :
•
les vitres des porti&egrave;res arri&egrave;re ne peuvent
&ecirc;tre ouvertes qu'&agrave; partir du panneau de commande de la porti&egrave;re du conducteur
•
Les porti&egrave;res arri&egrave;re ne peuvent pas &ecirc;tre
ouvertes de l'int&eacute;rieur
Pour d&eacute;sactiver :
–
Bouton de verrouillage de s&eacute;curit&eacute; pour enfants sur le
panneau de commande de la porti&egrave;re du conducteur
1.
278
Mettez le contact ou d&eacute;marrez le moteur.
Pressez le bouton du panneau de commande de la porti&egrave;re du conducteur.
&gt; Verrou enfants arri&egrave;re D&eacute;sactiv&eacute; sera
affich&eacute; sur le tableau de bord et le t&eacute;moin
lumineux du bouton s'&eacute;teindra pour indiquer que la fonction de verrouillage de
s&eacute;curit&eacute; pour enfants est d&eacute;sactiv&eacute;e.
Lorsque le contact est &eacute;teint, le r&eacute;glage actuel du
verrouillage de s&eacute;curit&eacute; pour enfants est
conserv&eacute;. Si les verrous &eacute;taient activ&eacute;s &agrave; cet instant, ils le seront toujours lorsque le contact sera
remis.
* Option/accessoire.
SERRURES ET ALARME
Symbole
Message
Explication
Les porti&egrave;res arri&egrave;re peuvent &ecirc;tre ouvertes
uniquement de l'ext&eacute;rieur.
Verrou enfants
arri&egrave;reActiv&eacute;
Les serrures de
s&eacute;curit&eacute; pour
enfant des portes arri&egrave;re sont
activ&eacute;es.
D&eacute;signations du type de syst&egrave;me
de d&eacute;marrage et de verrouillage
Les porti&egrave;res arri&egrave;re peuvent &ecirc;tre ouvertes
de l'int&eacute;rieur ou de l'ext&eacute;rieur.
Les informations suivantes reprennent les d&eacute;signations de type de syst&egrave;me de d&eacute;marrage et
verrouillage.
Verrou enfants
arri&egrave;reD&eacute;sactiv&eacute;
REMARQUE
•
Les serrures de
s&eacute;curit&eacute; pour
enfant des portes arri&egrave;re sont
d&eacute;sactiv&eacute;es.
•
Chaque commande de chaque porte respective contr&ocirc;le uniquement cette porte,
pas les deux portes.
U.S.A. FCC ID : MAYDA 5823(3)
Cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e amovible (p. 260)
Ce dispositif est conforme &agrave; l'article 15 des
r&egrave;glements de la FCC. L'utilisation de ce dispositif est autoris&eacute;e seulement aux deux conditions
suivantes : (1) il ne doit pas produire de brouillage, et (2) l'utilisateur du dispositif doit &ecirc;tre pr&ecirc;t
&agrave; accepter tout brouillage radio&eacute;lectrique re&ccedil;u,
m&ecirc;me si ce brouillage est susceptible de compromettre le fonctionnement.
Modes d'allumage (p. 429)
Canada IC : 4405A-DA 5823(3)
Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s de l'option &eacute;lectronique ne comportent pas de serrures de
s&eacute;curit&eacute; manuelles pour enfant.
Activation/d&eacute;sactivation manuelle
Informations associ&eacute;es
•
•
Syst&egrave;me d'alarme
Ce dispositif est soumis aux conditions suivantes : (1) cet appareil ne peut pas causer d'interf&eacute;rences et (2) cet appareil doit accepter toute
interf&eacute;rence, y compris celles pouvant entra&icirc;ner
un fonctionnement ind&eacute;sirable du dispositif.
Cl&eacute;s-t&eacute;l&eacute;commandes (d'entr&eacute;e
passive/d&eacute;marrage passif*)
Verrous de s&eacute;curit&eacute; manuels pour enfants dans les porti&egrave;res arri&egrave;re
–
Utiliser la lame de cl&eacute; d&eacute;tachable de la cl&eacute;t&eacute;l&eacute;commande pour r&eacute;gler ces commandes.
&Eacute;.-U.
ID FCC cl&eacute; standard Volvo : YGOHUF8423
ID FCC porte-cl&eacute; Volvo : YGOHUF8432
}}
* Option/accessoire. 279
SERRURES ET ALARME
||
Ce dispositif est conforme &agrave; l'article 15 des
r&egrave;glements de la FCC. L'utilisation de ce dispositif est autoris&eacute;e aux deux conditions suivantes :
Ce dispositif est conforme &agrave; l'article 15 des
r&egrave;glements de la FCC. L'utilisation de ce dispositif est autoris&eacute;e aux deux conditions suivantes :
(1) Il ne doit pas produire de brouillage, et
(1) Il ne doit pas produire de brouillage, et
(2) l'utilisateur du dispositif doit &ecirc;tre pr&ecirc;t &agrave;
accepter tout brouillage radio&eacute;lectrique re&ccedil;u,
m&ecirc;me si ce brouillage est susceptible de compromettre le fonctionnement.
(2) l'utilisateur du dispositif doit &ecirc;tre pr&ecirc;t &agrave;
accepter tout brouillage radio&eacute;lectrique re&ccedil;u,
m&ecirc;me si ce brouillage est susceptible de compromettre le fonctionnement.
Tout changement ou toute modification non
approuv&eacute;s par la partie responsable de la conformit&eacute; peuvent annuler le droit de l'utilisateur de
faire fonctionner cet &eacute;quipement.
Tout changement ou toute modification non
approuv&eacute;s par la partie responsable de la conformit&eacute; peuvent annuler le droit de l'utilisateur de
faire fonctionner cet &eacute;quipement.
Canada
Canada IC : 3659A-VO3134
IC cl&eacute; standard Volvo : 4008C-HUF8423
Ce dispositif est conforme aux normes RSS des
appareils exempts de licence d'Industrie Canada
L'utilisation de ce dispositif est autoris&eacute;e aux
deux conditions suivantes :
IC porte-cl&eacute; Volvo : 4008C-HUF8432
Ce dispositif est conforme aux normes RSS des
appareils exempts de licence d'Industrie Canada
L'utilisation de ce dispositif est autoris&eacute;e aux
deux conditions suivantes :
(1) Il ne doit pas produire de brouillage, et (2)
l'utilisateur du dispositif doit &ecirc;tre pr&ecirc;t &agrave; accepter
tout brouillage radio&eacute;lectrique re&ccedil;u, m&ecirc;me si ce
brouillage est susceptible de compromettre le
fonctionnement.
Syst&egrave;mes d'antid&eacute;marrage et d'entr&eacute;e
passive/d&eacute;marrage passif*
(1) Il ne doit pas produire de brouillage, et (2)
l'utilisateur du dispositif doit &ecirc;tre pr&ecirc;t &agrave; accepter
tout brouillage radio&eacute;lectrique re&ccedil;u, m&ecirc;me si ce
brouillage est susceptible de compromettre le
fonctionnement.
Informations associ&eacute;es
•
•
Alarme (p. 276)
Cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande (p. 256)
U.S.A. FCC ID : LTQVO3134
280
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Syst&egrave;mes de soutien &agrave; la conduite
Le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'un certain nombre de
syst&egrave;mes d'aide &agrave; la conduite qui apportent une
assistance active/passive au conducteur.
Certains syst&egrave;mes sont de s&eacute;rie et d'autres sont
optionnels; ils sont con&ccedil;us pour, par ex., aider le
conducteur &agrave; maintenir une vitesse d&eacute;finie ou
une distance d&eacute;termin&eacute;e avec le v&eacute;hicule devant,
ou avertir le conducteur d'une situation de collision potentielle et, dans certains cas, appliquer
les freins en cas de n&eacute;cessit&eacute;. Certains syst&egrave;mes
en option peuvent &eacute;galement apporter une assistance dans diff&eacute;rentes situations de stationnement.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
•
•
•
•
•
282
Force de direction r&eacute;glable* (p. 282)
Electronic Stability Control (ESC) (p. 283)
Roll stability control (RSC) (p. 287)
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Blind Spot Information (BLIS)* (p. 356)
Cross Traffic Alert (CTA)* (p. 358)
Road Sign Information (RSI)* (p. 363)
Driver Alert Control (DAC) (p. 366)
Aide au maintien dans la voie de circulation
(p. 368)
Run-off Mitigation (p. 373)
Park Assist* (p. 376)
Park Assist Camera (PAC)* (p. 381)
Park Assist Pilot (PAP)* (p. 388)
Force de direction r&eacute;glable*
La force de direction augmente avec la vitesse
du v&eacute;hicule pour donner au conducteur une sensation de contr&ocirc;le et de stabilit&eacute; am&eacute;lior&eacute;e. &Agrave;
petite vitesse, le v&eacute;hicule est plus facile &agrave; diriger
pour faciliter le stationnement, etc.
Modification du niveau de force de
direction
Pour changer le niveau de la force de direction,
se reporter aux informations de la rubrique &laquo; individuel &raquo; dans l'article &laquo; Modes de propulsion &raquo;
pour tout renseignement suppl&eacute;mentaire.
Sur le mod&egrave;le ne disposant pas de la commande
de mode de conduite dans la console centrale, la
s&eacute;lection se fait dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran
central : Param&egrave;tres My Car Modes de
conduite Effort au volant
Speed limiter (SL)* (p. 287)
Distance Alert* (p. 299)
Cruise Control (CC) (p. 294)
Adaptive Cruise Control (ACC)* (p. 302)
Pilot Assist* (p. 318)
D&eacute;tecteur radar du syst&egrave;me de soutien au
conducteur (p. 333)
•
Cam&eacute;ra du syst&egrave;me d'aide &agrave; la conduite
(p. 338)
•
City Safety™ (p. 342)
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
REMARQUE
•
Cette fonction de menu de niveau de
force de direction est inaccessible pendant le d&eacute;placement du v&eacute;hicule.
•
Dans certaines situations, la direction
assist&eacute;e peut surchauffer et n&eacute;cessiter
un refroidissement temporaire. Pendant
le refroidissement, l'effet de la direction
assist&eacute;e est r&eacute;duit, une force plus importante peut &ecirc;tre n&eacute;cessaire pour tourner le
volant et un message est affich&eacute; au
tableau de bord.
Electronic Stability Control (ESC)
Commande de traction
Electronic Stability Control (ESC) contribue &agrave;
r&eacute;duire le patinage des roues, corrige la d&eacute;viation et contribue g&eacute;n&eacute;ralement &agrave; am&eacute;liorer la
stabilit&eacute; directionnelle.
Cette fonction est con&ccedil;ue pour r&eacute;duire le patinage des roues en transf&eacute;rant la puissance d'une
roue motrice qui commence &agrave; perdre de la traction sur la roue du c&ocirc;t&eacute; oppos&eacute; du v&eacute;hicule (sur
le m&ecirc;me essieu).
Une impulsion sonore s'entend
lorsque le syst&egrave;me fonctionne
activement et est normal. L'acc&eacute;l&eacute;ration peut aussi &ecirc;tre l&eacute;g&egrave;rement inf&eacute;rieure &agrave; la normale.
AVERTISSEMENT
L'ESC est une assistance auxiliaire qui ne
peut faire face &agrave; toutes les situations ni &agrave; toutes les circonstances routi&egrave;res.
Syst&egrave;mes de soutien &agrave; la conduite (p. 282)
Modes de propulsion (p. 453)
Le conducteur est toujours responsable de
l'utilisation du v&eacute;hicule de fa&ccedil;on s&eacute;curitaire
conform&eacute;ment aux r&egrave;glements en vigueur.
ESC consiste dans les fonctions suivantes :
•
•
•
•
•
1 Cette
cette fonction est con&ccedil;ue pour contribuer &agrave;
emp&ecirc;cher les roues motrices de patiner pendant
que le v&eacute;hicule acc&eacute;l&egrave;re.
Contr&ocirc;le actif d'embard&eacute;e
Informations associ&eacute;es
•
•
Commande antipatinage
Commande de traction
Commande antipatinage
Contr&ocirc;le actif d'embard&eacute;e
&Agrave; petite vitesse, cette fonction permet de maintenir la stabilit&eacute; directionnelle en freinant une ou
plusieurs roues si le v&eacute;hicule tend &agrave; patiner ou &agrave;
glisser lat&eacute;ralement.
Engine Drag Control EDC
EDC aide le moteur &agrave; fonctionner si les roues
pr&eacute;sentent une tendance au blocage, par exemple lorsqu'on s&eacute;lectionne un rapport inf&eacute;rieur
dans le mode de changement de vitesses manuel
ou lorsqu'on utilise la fonction de freinage du
moteur sur une surface glissante. Si les roues se
bloquent, le v&eacute;hicule devient plus difficile &agrave; diriger.
R&eacute;gulation du couple d'inertie moteur
Trailer Stability Assist*1
Assistance de la stabilit&eacute; de la remorque
TSA aide &agrave; stabiliser un v&eacute;hicule qui tracte une
remorque lorsque le v&eacute;hicule et la remorque ont
commenc&eacute; &agrave; se balancer.
fonction est incluse si le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'un attelage de remorque d'origine Volvo.
}}
* Option/accessoire. 283
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
Ce syst&egrave;me est automatiquement d&eacute;sactiv&eacute; si le
conducteur s&eacute;lectionne le mode Sport.
Mode sport Electronic Stability
Control (ESC)
Informations associ&eacute;es
ESC est toujours activ&eacute; et ne peut &ecirc;tre d&eacute;sactiv&eacute;.
•
•
•
•
•
Attelage de remorque amovible* (p. 427)
Conduite en tractant une remorque (p. 424)
Trailer Stability Assist (TSA) (p. 428)
Mode sport Electronic Stability Control (ESC)
(p. 284)
Symboles et messages Electronic Stability
Control (ESC) (p. 285)
Cependant, le conducteur peut s&eacute;lectionner le
mode Sport qui offre des caract&eacute;ristiques de
conduite plus actives.
En mode Sport, le syst&egrave;me de gestion du moteur
surveille le mouvement de la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;ration et du volant de direction pour une conduite
plus sportive en permettant un mouvement plus
lat&eacute;ral aux roues arri&egrave;re avant le d&eacute;clenchement
de ESC.
Lorsque le mode Sport est activ&eacute;, ce
symbole s'allume au tableau de bord. Il
reste allum&eacute; jusqu'&agrave; ce que le conducteur d&eacute;sactive la fonction. ETC
retourne &eacute;galement au mode normal lorsque le
moteur d&eacute;marre &agrave; nouveau.
Informations associ&eacute;es
•
Electronic Stability Control (ESC) (p. 283)
Dans certaines situations, lorsqu'on conduit avec
des cha&icirc;nes &agrave; neige ou sur une &eacute;paisse couche
de neige ou sur du sable meuble par exemple, on
vous conseille d'utiliser temporairement le mode
Sport pour une force de traction maximale.
Si le conducteur rel&acirc;che la pression sur la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur, ETC est &eacute;galement activ&eacute; pour
contribuer &agrave; stabiliser le v&eacute;hicule.
Activation/d&eacute;sactivation du mode sport
Dans la vue Fonction de l'&eacute;cran
central, effleurer Mode Sport
ESC. Le t&eacute;moin lumineux int&eacute;gr&eacute; au bouton s'allume en vert
pour indiquer que la fonction a
&eacute;t&eacute; activ&eacute;e ou en gris lorsque
la fonction est d&eacute;sactiv&eacute;e.
284
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Symboles et messages Electronic
Stability Control (ESC)
Pictogramme
Message
Description
&Eacute;clairement continu de
2 secondes au d&eacute;marrage du
moteur.
Le syst&egrave;me effectue un test d'auto-diagnostic.
Symbole clignotant.
Le ESC fonctionne activement pour aider &agrave; neutraliser le glissement et/ou le patinage des roues.
Allum&eacute; en permanence.
Le mode Sport a &eacute;t&eacute; activ&eacute;.
Veuillez noter que ESC n'est pas d&eacute;sactiv&eacute; &agrave; ce moment mais que son fonctionnement est r&eacute;duit.
ESC
Voir le message du tableau de bord.
Temporairement d&eacute;sactiv&eacute;
}}
285
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
Pictogramme
Message
Description
ESC Temporairement d&eacute;sactiv&eacute;
La fonction du syst&egrave;me ESC a &eacute;t&eacute; temporairement r&eacute;duit suite &agrave; la surchauffe du disque de frein. La
fonction se r&eacute;active automatiquement lorsque les freins ont refroidi.
ESC Entretien n&eacute;cessaire
Le syst&egrave;me ESC ne fonctionne pas correctement.
•
•
AVERTISSEMENT
Le syst&egrave;me de stabilit&eacute; est destin&eacute; &agrave; am&eacute;liorer la s&eacute;curit&eacute; de conduite. Il s'ajoute sans le
remplacer au discernement du conducteur et
&agrave; sa responsabilit&eacute; lorsqu'il utilise le v&eacute;hicule.
La vitesse et le style de conduite doivent toujours &ecirc;tre adapt&eacute;s &agrave; la circulation et &agrave; l'&eacute;tat
des routes.
Informations associ&eacute;es
•
286
Electronic Stability Control (ESC) (p. 283)
Arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule sur une aire s&eacute;curis&eacute;e, arr&ecirc;ter le moteur et le red&eacute;marrer.
Si le message est encore affich&eacute; lorsque le moteur a red&eacute;marr&eacute;, conduire le v&eacute;hicule chez un atelier
Volvo autoris&eacute; pour faire inspecter le syst&egrave;me.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Roll stability control (RSC)
Speed limiter (SL)*
Le syst&egrave;me Roll Stability Control (RSC) de
Volvo est un syst&egrave;me de stabilit&eacute; con&ccedil;u pour
minimiser le risque de retournement lors des
manœuvres d'urgence ou en cas de d&eacute;rapage.
Speed Limiter (SL) est une fonction qui contribue &agrave; emp&ecirc;cher le conducteur de d&eacute;passer une
vitesse maximale pr&eacute;s&eacute;lectionn&eacute;e.
Le RSC enregistre l'&eacute;volution de l'angle lat&eacute;ral
dans lequel le v&eacute;hicule penche. &Agrave; l'aide de cette
information, le RSC calcule le risque de retournement. S'il existe un risque imminent de retournement, le syst&egrave;me de stabilit&eacute; est activ&eacute;, la puissance du moteur est coup&eacute;e et les freins sont
appliqu&eacute;s sur une ou plusieurs roues jusqu'&agrave; ce
que le v&eacute;hicule retrouve sa stabilit&eacute;.
- diminue la vitesse maximale s&eacute;lectionn&eacute;e.
Indicateur de vitesse maximale s&eacute;lectionn&eacute;e
La vitesse actuelle du v&eacute;hicule
Aper&ccedil;u
La vitesse maximale s&eacute;lectionn&eacute;e
AVERTISSEMENT
•
Le limiteur de vitesse ne peut pas couvrir
l'ensemble des conditions de conduite,
de circulation, m&eacute;t&eacute;orologiques et routi&egrave;res.
•
Le v&eacute;hicule doit toujours &ecirc;tre conduit en
fonction des conditions de circulation/
routi&egrave;res actuelles.
•
Le conducteur doit agir si le SL ne maintient pas la vitesse maximum d&eacute;termin&eacute;e.
•
Il incombe toujours au conducteur d'utiliser son v&eacute;hicule de mani&egrave;re s&ucirc;re et dans
le respect des limites de vitesse indiqu&eacute;es.
AVERTISSEMENT
Les syst&egrave;mes de stabilit&eacute; du v&eacute;hicule, y compris le RSC, ne remplacent pas la responsabilit&eacute; d'utilisation s&ucirc;re du v&eacute;hicule incombant au
conducteur. La vitesse et le style de conduite
doivent toujours &ecirc;tre adapt&eacute;s &agrave; la situation
r&eacute;elle de la circulation et de la m&eacute;t&eacute;o. Les
limites de vitesse indiqu&eacute;es doivent toujours
&ecirc;tre respect&eacute;es.
Informations associ&eacute;es
•
•
Electronic Stability Control (ESC) (p. 283)
Consignes de s&eacute;curit&eacute; g&eacute;n&eacute;rales (p. 64)
Boutons et symboles de fonction (illustration g&eacute;n&eacute;rique)
SL passe du mode attente au mode
actif et la vitesse maximale s&eacute;lectionn&eacute;e est
utilis&eacute;e.
augmente la vitesse maximale s&eacute;lectionn&eacute;e.
Limites
Depuis le mode attente, appuyer pour
placer SL en mode actif et s&eacute;lectionner la
vitesse actuelle &agrave; titre de vitesse maximale
ou depuis le mode actif, appuyer pour placer SL en mode attente (la vitesse maximale
s&eacute;lectionn&eacute;e peut &ecirc;tre d&eacute;pass&eacute;e).
Sur pentes escarp&eacute;es, la capacit&eacute; de freinage du
Speed limiter peut ne pas suffire et la vitesse
maximale s&eacute;lectionn&eacute;e peut &ecirc;tre d&eacute;pass&eacute;e. Si
cela se produit, Limite de vitesse d&eacute;pass&eacute;e
s'affiche au tableau de bord pour alerter le
conducteur.
}}
* Option/accessoire. 287
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
Ce message s'affiche si la vitesse maximale
s&eacute;lectionn&eacute;e est d&eacute;pass&eacute;e de plus de 2 mi/h
(3 km/h) environ.
Informations associ&eacute;es
•
D&eacute;marrage et activation du Speed Limiter
(SL)* (p. 288)
•
D&eacute;sactivation/r&eacute;activation du Speed Limiter*
(p. 292)
•
Modification d'une vitesse maximale du
Speed Limiter (SL)* (p. 289)
•
•
Automatic Speed Limiter (ASL)* (p. 289)
•
Changement de tol&eacute;rance du Automatic
Speed Limiter (p. 291)
•
D&eacute;sactivation de la fonction Speed Limiter*
(p. 293)
D&eacute;marrage et activation du Speed
Limiter (SL)*
Activation de SL (en mode actif et
s&eacute;lection d'une vitesse maximale)
Le Speed Limiter (SL) est une fonction qui doit
&ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;e et activ&eacute;e pour r&eacute;gler une
vitesse maximale.
Le moteur doit tourner avant que SL puisse &ecirc;tre
plac&eacute; en mode actif. La vitesse maximale la plus
basse qui peut &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;e est 30 km/h
(20 mph).
S&eacute;lection de SL (placement en mode
attente)
Activation/d&eacute;sactivation du Automatic Speed
Limiter (ASL)* (p. 291)
Avec SL en mode attente (
est affich&eacute;), appuyer sur le bouton
(2).
&gt; Ceci place SL en mode actif et s&eacute;lectionne la vitesse actuelle de v&eacute;hicule
comme vitesse maximale.
Informations associ&eacute;es
Boutons et symboles de fonction
–
Appuyer sur ◀ (1) ou ▶ (3) pour faire d&eacute;filer
).
jusqu'&agrave; la fonction Speed Limiter (
&gt; Le symbole (4) s'affiche au tableau de
bord. Il indique que SL a &eacute;t&eacute; s&eacute;lectionn&eacute;
et est en mode attente (aucune vitesse
maximale n'a &eacute;t&eacute; r&eacute;gl&eacute;e).
288
–
•
•
Speed limiter (SL)* (p. 287)
•
Modification d'une vitesse maximale du
Speed Limiter (SL)* (p. 289)
•
•
Automatic Speed Limiter (ASL)* (p. 289)
•
Changement de tol&eacute;rance du Automatic
Speed Limiter (p. 291)
•
D&eacute;sactivation de la fonction Speed Limiter*
(p. 293)
D&eacute;sactivation/r&eacute;activation du Speed Limiter*
(p. 292)
Activation/d&eacute;sactivation du Automatic Speed
Limiter (ASL)* (p. 291)
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Modification d'une vitesse maximale
du Speed Limiter (SL)*
Limites
Automatic Speed Limiter (ASL)*
Dans une descente, l'effet de freinage de Speed
Limiter peut &ecirc;tre inad&eacute;quat et la vitesse maximale s&eacute;lectionn&eacute;e risque d'&ecirc;tre d&eacute;pass&eacute;e. Le
message Limite vitesse d&eacute;pass&eacute;e s'affiche au
tableau de bord pour alerter le conducteur.
Le Automatic Speed Limiter (ASL) aide le
conducteur &agrave; adapter la vitesse maximale du
v&eacute;hicule aux limites de vitesse signal&eacute;es.
REMARQUE
Ce message s'affiche si la vitesse maximale
est d&eacute;pass&eacute;e de plus de 3 km/h (2 mi/h),
approximativement.
Informations associ&eacute;es
Boutons et symboles de fonction
–
•
Speed limiter (SL)* (p. 287)
La fonction Speed Limiter (SL) peut &ecirc;tre permut&eacute;e en fonction Automatic Speed Limiter.
Le cas &eacute;ch&eacute;ant, le ASL utilise l'information de
vitesse du syst&egrave;me Road Sign Information* pour
adapter automatiquement la vitesse maximale du
v&eacute;hicule.
AVERTISSEMENT
•
L'ASL est une assistance suppl&eacute;mentaire
au conducteur et ne fonctionne pas dans
toutes les situations de conduite ou dans
toutes les conditions de circulation,
m&eacute;t&eacute;orologiques ou routi&egrave;res. Il ne peut
jamais remplacer l'attention du conducteur aux conditions de circulation ou sa
responsabilit&eacute; de conduire le v&eacute;hicule de
fa&ccedil;on s&eacute;curitaire.
•
M&ecirc;me si le conducteur voit clairement un
panneau de limitation de vitesse, l'information de vitesse envoy&eacute;e par l'Road
Sign Information &agrave; l'ASL peut ne pas &ecirc;tre
correcte. Le conducteur doit adapter la
vitesse du v&eacute;hicule en cons&eacute;quence.
Modifier une vitesse maximale s&eacute;lectionn&eacute;e
en appuyant sur
(1) ou - (3) bri&egrave;vement
ou encore en les maintenant enfonc&eacute;s :
•
Pression br&egrave;ve : modifie la vitesse maximale par pas de +/-5 km/h (+/-5 mph).
Chaque pression modifie la vitesse maximale de +/- 5 km/h (+/-5 mph).
•
Maintien de pression : modifie la vitesse
maximale de +/-1 km/h (+/-1 mph) &agrave; la
fois. Rel&acirc;cher le bouton lorsque l'indicateur (4) s'est d&eacute;plac&eacute; &agrave; la vitesse maximale d&eacute;sir&eacute;e.
Voir &eacute;galement l'article &laquo; Limitations des
informations de signaux routiers &raquo;.
}}
* Option/accessoire. 289
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
SL ou ASL est-il activ&eacute; ?
Teinte de symbole de panneau routier
Les symboles du tableau de bord indiquent la
fonction active :
Pictogramme
SL
ASL
Vert/jaune
✓
✓
Gris
A
Ambre/orange
✓
SigneB &agrave; c&ocirc;t&eacute; de &laquo; 70 &raquo; : ASL est
activ&eacute;.
A
B
symbole BLANC : la fonction est active. Symbole GRIS : la fonction est en mode attente.
Voir la section qui suit au sujet du &laquo; Symbole ASL &raquo; pour une
explication des diff&eacute;rentes teintes de symbole.
Le symbole ASL
Un symbole de panneau routier (pr&egrave;s
de la vitesse enregistr&eacute;e au centre du
compteur de vitesse) peut s'afficher
dans trois teintes diff&eacute;rentes, comme
expliqu&eacute; au tableau suivant :
Explication
ASL est actif
ASL est en mode attente
ASL est temporairement en
mode attente (par exemple
parce qu'un panneau de
limitation de vitesse ne
peut &ecirc;tre lu).
ASL limites
•
L'ASL utilise les informations de limite de
vitesse envoy&eacute;es par le syst&egrave;me Road Sign
Information* (RSI), et non pas celles des
panneaux de limitation de vitesse que le
v&eacute;hicule croise.
•
Si le syst&egrave;me RSI n'arrive pas &agrave; envoyer les
informations de vitesse &agrave; l'ASL, l'ASL passe
en mode Veille et permute sur SL. Le
conducteur doit r&eacute;agir et adapter la vitesse
du v&eacute;hicule.
•
L'ASL r&eacute;agit lorsque le syst&egrave;me RSI est de
nouveau en mesure de lire un panneau de
limitation de vitesse.
Informations associ&eacute;es
•
•
Speed limiter (SL)* (p. 287)
•
Changement de tol&eacute;rance du Automatic
Speed Limiter (p. 291)
•
D&eacute;marrage et activation du Speed Limiter
(SL)* (p. 288)
•
D&eacute;sactivation/r&eacute;activation du Speed Limiter*
(p. 292)
•
•
Road Sign Information (RSI)* (p. 363)
Activation/d&eacute;sactivation du Automatic Speed
Limiter (ASL)* (p. 291)
Limitations de Road Sign Information (RSI)*
(p. 365)
Consulter &eacute;galement l'article &laquo; Limites d'informations de panneau de signalisation &raquo;.
290
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Activation/d&eacute;sactivation du
Automatic Speed Limiter (ASL)*
La fonction Automatic Speed Limiter (ASL) est
un suppl&eacute;ment du Speed Limiter (SL) et peut
&ecirc;tre activ&eacute;e/d&eacute;sactiv&eacute;e.
ASL est activ&eacute;/d&eacute;sactiv&eacute; dans
la vue Fonction de l'&eacute;cran central.
Activation ASL
En ayant activ&eacute; SL :
1.
2.
Effleurer le bouton Assistance &agrave; la limite
de vitesse de la vue Fonction de l'&eacute;cran
central.
&gt; ASL passe en mode attente et une lampe
indicatrice verte du bouton s'allume. Un
symbole de panneau routier s'affiche au
centre du compteur de vitesse.
D&eacute;sactivation ASL
– Effleurer le bouton Assistance &agrave; la limite
de vitesse de la vue Fonction de l'&eacute;cran
central.
&gt; ASL est d&eacute;sactiv&eacute;, le t&eacute;moin est GRIS et
le Speed limiter (SL) est activ&eacute;.
AVERTISSEMENT
Apr&egrave;s un passage du ASL au SL, le v&eacute;hicule
n'adaptera plus la vitesse aux limites de
vitesse indiqu&eacute;es. Il ne limitera que la vitesse
maximale du v&eacute;hicule.
Changement de tol&eacute;rance du
Automatic Speed Limiter
L'Automatic Speed Limiter peut &ecirc;tre configur&eacute;
sur diff&eacute;rentes marges de tol&eacute;rance.
Tol&eacute;rance de limite de vitesse
r&eacute;glementaire
L'ASL peut &ecirc;tre configur&eacute; pour permettre au
v&eacute;hicule de rouler au-dessus ou en dessous de la
limite de vitesse affich&eacute;e. Par exemple, si la limite
r&eacute;glementaire actuelle est 70 km/h (43 mi/h), le
conducteur peut choisir de laisser le v&eacute;hicule
rouler &agrave; une vitesse de 75 km/h (47 mi/h).
Informations associ&eacute;es
•
•
Speed limiter (SL)* (p. 287)
Automatic Speed Limiter (ASL)* (p. 289)
Appuyer sur le bouton
du clavier plac&eacute; &agrave;
gauche du volant de direction.
&gt; ASL est activ&eacute; &agrave; la vitesse actuelle du
v&eacute;hicule.
}}
* Option/accessoire. 291
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
(47 mi/h) au centre du compteur de vitesse
(4).
&gt; Le v&eacute;hicule utilise ensuite la tol&eacute;rance
s&eacute;lectionn&eacute;e +4 mi/h (+5 km/h) jusqu'&agrave;
ce qu'il d&eacute;passe un panneau avec une
limite de vitesse inf&eacute;rieure ou sup&eacute;rieure.
Le v&eacute;hicule r&egrave;gle ensuite la nouvelle
vitesse maximale et la tol&eacute;rance choisie
est supprim&eacute;e de la m&eacute;moire du syst&egrave;me.
Si le syst&egrave;me Road Sign Information* est
activ&eacute;, la limite de vitesse r&eacute;glementaire
est indiqu&eacute;e par un marqueur ROUGE sur
la graduation de vitesse du compteur de
vitesse.
Boutons et symboles de fonction (illustration g&eacute;n&eacute;rique)
–
Appuyer sur le bouton
(1) jusqu'&agrave; ce
que 70 km/h (43 mi/h) devienne 75 km/h
D&eacute;sactivation/r&eacute;activation du
Speed Limiter*
Les fonctions Speed Limiter (SL) peuvent &ecirc;tre
d&eacute;sactiv&eacute;es temporairement et plac&eacute;es en mode
attente.
D&eacute;sactivation et placement de SL en
mode attente
Pour placer temporairement Speed Limiter en
mode attente :
La tol&eacute;rance r&eacute;gl&eacute;e peut &ecirc;tre ajust&eacute;e de
la m&ecirc;me mani&egrave;re que la vitesse maximale
de Speed Limiter.
REMARQUE
La tol&eacute;rance la plus &eacute;lev&eacute;e pouvant &ecirc;tre d&eacute;finie est de +/- 10 km/h (5 mi/h).
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
292
Automatic Speed Limiter (ASL)* (p. 289)
Activation/d&eacute;sactivation du Automatic Speed
Limiter (ASL)* (p. 291)
Road Sign Information (RSI)* (p. 363)
Modification d'une vitesse maximale du
Speed Limiter (SL)* (p. 289)
Boutons et symboles de fonction
–
Appuyer sur le bouton
(2).
&gt; La couleur des pictogrammes au tableau
de bord passe BLANC &agrave; GRIS.
Ceci indique que SL est temporairement
en mode attente et ne limite pas la
vitesse maximale du v&eacute;hicule.
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
R&eacute;activation de SL &agrave; partir du mode
attente
2.
Pour r&eacute;activer SL apr&egrave;s que la fonction a &eacute;t&eacute; plac&eacute;e temporairement en mode attente :
–
Appuyer sur le bouton
(1).
&gt; Le marqueur (4) et les symboles de
vitesse maximale passent au BLANC et la
vitesse maximale du v&eacute;hicule est limit&eacute;e &agrave;
la vitesse maximale s&eacute;lectionn&eacute;e pr&eacute;c&eacute;demment.
Rel&acirc;cher la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur lorsque
l'acc&eacute;l&eacute;ration temporaire est termin&eacute;e.
&gt; Le v&eacute;hicule ralentit et sa vitesse reste
inf&eacute;rieure &agrave; la vitesse maximale s&eacute;lectionn&eacute;e.
D&eacute;sactivation de la fonction Speed
Limiter*
La fonction Speed Limiter (SL) peut &ecirc;tre d&eacute;sactiv&eacute;e.
Informations associ&eacute;es
•
•
Speed limiter (SL)* (p. 287)
D&eacute;marrage et activation du Speed Limiter
(SL)* (p. 288)
ou
–
Appuyer sur le bouton
(2).
&gt; Les pictogrammes passent du GRIS au
BLANC et la vitesse actuelle du v&eacute;hicule
est s&eacute;lectionn&eacute;e comme vitesse maximale.
Boutons et symboles de fonction
Augmentation de la vitesse au moyen
de la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur
1.
Appuyer sur le bouton
(2).
&gt; SL passe en mode attente.
La vitesse maximale s&eacute;lectionn&eacute;e peut &ecirc;tre
d&eacute;pass&eacute;e temporairement &agrave; l'aide de la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur sans placer SL en mode attente,
par exemple lorsqu'une acc&eacute;l&eacute;ration rapide est
n&eacute;cessaire.
2.
Appuyer sur les boutons ◀ (1) ou ▶ (3) pour
s&eacute;lectionner une autre fonction.
&gt; Le pictogramme SL (4) du tableau de
bord s'&eacute;teint et la vitesse maximale s&eacute;lectionn&eacute;e est effac&eacute;e de la m&eacute;moire du syst&egrave;me.
3.
R&eacute;appuyer sur le bouton
(2).
&gt; La fonction nouvellement s&eacute;lectionn&eacute;e
est activ&eacute;e.
1.
Appuyer sur la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur au
maximum puis rel&acirc;cher la p&eacute;dale lorsque le
v&eacute;hicule atteint la vitesse d&eacute;sir&eacute;e.
&gt; SL reste activ&eacute; (les pictogrammes au
tableau de bord restent BLANCS).
}}
* Option/accessoire. 293
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
Informations associ&eacute;es
•
•
Speed limiter (SL)* (p. 287)
D&eacute;marrage et activation du Speed Limiter
(SL)* (p. 288)
Cruise Control (CC)
Cruise Control (CC) est con&ccedil;u pour aider le
conducteur en maintenant une vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e. Il est destin&eacute; principalement &agrave; &ecirc;tre utilis&eacute;
sur de longs trajets droits avec un d&eacute;bit de circulation constant, comme sur des autoroutes ou
d'autres voies principales avec un d&eacute;bit de circulation fluide.
Aper&ccedil;u
- Diminue la vitesse param&eacute;tr&eacute;e
Indicateur de la vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e
La vitesse actuelle du v&eacute;hicule
La vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e
Sur les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s de l'option Adaptive
Cruise Control (ACC), le conducteur peut permuter entre CC et ACC - consulter l'article &laquo; Permutation entre Cruise Control et Adaptive Cruise
Control &raquo;.
AVERTISSEMENT
Boutons et symboles de fonction (illustration g&eacute;n&eacute;rique)
Augmente la vitesse r&eacute;gl&eacute;e ou fait passer le CC du mode de veille au mode actif
La vitesse r&eacute;gl&eacute;e est reprise
Appuyez pour mettre le CC en mode
actif et param&eacute;trez la vitesse actuelle ou, &agrave;
partir du mode actif, appuyez pour mettre le
CC en mode de veille.
294
•
Le v&eacute;hicule doit toujours &ecirc;tre conduit en
fonction des conditions de circulation/
routi&egrave;res actuelles. Le conducteur doit
agir si le CC ne maintient pas une vitesse
et/ou une distance ad&eacute;quate par rapport
aux autres v&eacute;hicules.
•
Le conducteur doit toujours conduire le
v&eacute;hicule de fa&ccedil;on s&eacute;curitaire.
Informations associ&eacute;es
•
D&eacute;marrage et activation de Cruise Control
(p. 295)
•
Changement de vitesse de Cruise Control
(p. 296)
•
D&eacute;sactivation/reprise de Cruise Control (CC)
(p. 296)
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
•
•
•
D&eacute;sactivation de la fonction Cruise Control
(p. 298)
D&eacute;marrage et activation de Cruise
Control
Adaptive Cruise Control (ACC)* (p. 302)
Cruise Control (CC) doit &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute; et
activ&eacute; avant de pouvoir r&eacute;guler la vitesse du v&eacute;hicule.
Permutation entre Cruise Control et Adaptive
Cruise Control* (p. 298)
S&eacute;lection de CC (placement en mode
attente)
REMARQUE
Avant de pouvoir activer le CC, la vitesse du
v&eacute;hicule doit &ecirc;tre d'au moins 30 km/h
(20 mi/h). Il s'agit &eacute;galement de la vitesse la
plus basse pouvant &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;e.
Activation CC (placement en mode actif
et s&eacute;lection d'une vitesse)
–
Avec le symbole
affich&eacute; (CC en
mode attente), appuyer sur le bouton
(2) sur le clavier &agrave; gauche du volant.
&gt; Ceci place CC en mode actif et conserve
la vitesse actuelle du v&eacute;hicule.
Informations associ&eacute;es
•
•
Boutons et symboles de fonction
–
Appuyer sur ◀ (1) ou ▶ (3) pour faire d&eacute;filer
les options jusqu'&agrave; la fonction CC (
).
&gt; Le symbole (4) s'affiche au tableau de
bord. Il indique que CC a &eacute;t&eacute; s&eacute;lectionn&eacute;
et peut donc &ecirc;tre activ&eacute; pour conserver
une vitesse d&eacute;termin&eacute;e.
Cruise Control (CC) (p. 294)
Permutation entre Cruise Control et Adaptive
Cruise Control* (p. 298)
•
D&eacute;sactivation/reprise de Cruise Control (CC)
(p. 296)
•
D&eacute;sactivation de la fonction Cruise Control
(p. 298)
* Option/accessoire. 295
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Changement de vitesse de Cruise
Control
Changement de vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e
, la vitesse du v&eacute;hicule lorsque le
bouton
bouton est press&eacute; devient la vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e
en supposant que la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur est
toujours enfonc&eacute;e pendant que le bouton est
press&eacute;.
une augmentation temporaire de vitesse, comme
dans le cas d'un d&eacute;passement, n'affecte pas la
vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e CC. Le v&eacute;hicule retourne &agrave;
la vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e lorsque la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur est rel&acirc;ch&eacute;e. Toujours observer les limites de vitesse signal&eacute;es.
D&eacute;sactivation/reprise de Cruise
Control (CC)
Cruise Control (CC) peut &ecirc;tre d&eacute;sactiv&eacute; temporairement et plac&eacute; en mode attente.
D&eacute;sactivation et placement en mode
attente de CC
Pour d&eacute;sactiver temporairement et mettre en
mode attente Cruise Control :
freinage moteur &agrave; la place de
l'application des freins
Boutons et symboles de fonction (illustration g&eacute;n&eacute;rique)
–
Modifier une vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e en
appuyant bri&egrave;vement sur les boutons
(1) ou - (3), ou en les maintenant enfonc&eacute;s :
•
•
appui bref : modifie la vitesse par pas de
+/-5 km/h (+/-5 mph). Chaque pression
modifie la vitesse du v&eacute;hicule de
+/- 5 km/h (+/-5 mph).
Maintien de pression : modifie la vitesse
par +/-1 km/h (+/-1 mph) &agrave; la fois. Rel&acirc;cher le bouton lorsque l'indicateur de la
vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e (4)/(6) s'est d&eacute;plac&eacute;
&agrave; la vitesse d&eacute;sir&eacute;e.
Si la vitesse est augment&eacute;e en appuyant sur la
p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur avant une pression sur le
296
CC r&eacute;gule la vitesse en appliquant l&eacute;g&egrave;rement
les freins. Pour &eacute;viter une diminution de vitesse
dans les descentes, utiliser la fonction de frein
moteur plut&ocirc;t que de laisser CC appliquer les
freins. Dans cette situation, le conducteur peut
d&eacute;sactiver temporairement la fonction de freinage CC.
Pour ce faire :
Boutons et symboles de fonction (illustration g&eacute;n&eacute;rique)
–
–
Appuyer sur la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur environ
&agrave; mi-course puis rel&acirc;cher la p&eacute;dale.
&gt; CC d&eacute;sactive automatiquement la fonction de freinage automatique puis utilise
uniquement la fonction de freinage
moteur.
Informations associ&eacute;es
•
Cruise Control (CC) (p. 294)
Appuyer sur le bouton
(2).
&gt; la marque de vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e (4) et
les symboles changent de teinte : ils passent du BLANC au GRIS.
Ceci indique que CC est temporairement
en mode attente et ne maintient pas une
vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Mode attente en raison d'une mesure prise
par le conducteur
CC est d&eacute;sactiv&eacute; temporairement et mis en position d'attente si :
•
•
•
R&eacute;activation de CC depuis le mode
attente
–
Pour r&eacute;activer CC apr&egrave;s qu'il a &eacute;t&eacute; mis temporairement en mode attente :
les freins sont serr&eacute;s.
Le s&eacute;lecteur est d&eacute;plac&eacute; en position N
Appuyer sur le bouton
(2).
&gt; L'indicateur de vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e (4) et
les symboles passent du GRIS au BLANC.
CC est ensuite s&eacute;lectionn&eacute; et maintient la
vitesse actuelle du v&eacute;hicule.
Informations associ&eacute;es
•
•
le v&eacute;hicule est conduit plus rapidement que
la vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e pendant plus de
1 minute.
Cruise Control (CC) (p. 294)
D&eacute;marrage et activation de Cruise Control
(p. 295)
Dans ces situations, le conducteur doit r&eacute;gler luim&ecirc;me la vitesse du v&eacute;hicule.
une augmentation temporaire de vitesse, comme
dans le cas d'un d&eacute;passement, n'affecte pas la
vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e CC. Le v&eacute;hicule retourne &agrave;
la vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e lorsque la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur est rel&acirc;ch&eacute;e.
Mode attente automatique
CC passe automatiquement en mode attente si :
•
•
•
•
–
Appuyer sur le bouton
(1).
&gt; l'indicateur de vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e (4)
passe du GRIS au BLANC. Le v&eacute;hicule
retourne &agrave; la derni&egrave;re vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e.
les roues perdent de la traction
le r&eacute;gime du moteur est trop &eacute;lev&eacute;/faible
la temp&eacute;rature de frein est trop &eacute;lev&eacute;e,
la vitesse du v&eacute;hicule est inf&eacute;rieure &agrave;
30 km/h (20 mph) environ.
Dans ces situations, le conducteur doit r&eacute;gler luim&ecirc;me la vitesse du v&eacute;hicule.
AVERTISSEMENT
Il peut exister une augmentation significative
de vitesse apr&egrave;s la pression sur le bouton
.
ou
297
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
D&eacute;sactivation de la fonction Cruise
Control
Cruise Control (CC) peut &ecirc;tre d&eacute;sactiv&eacute; (arr&ecirc;t&eacute;).
Sur les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s de l'option Adaptive
Cruise Control (ACC), le conducteur peut permuter entre CC et ACC - consulter l'article &laquo; Permutation entre Cruise Control et Adaptive Cruise
Control &raquo;.
Permutation entre Cruise Control et
Adaptive Cruise Control*
Informations associ&eacute;es
Un pictogramme au tableau de bord indique quel
syst&egrave;me est actuellement utilis&eacute; :
•
•
•
Cruise Control (CC) (p. 294)
Sur les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s de l'ACC en option, le
conducteur peut basculer entre CC et ACC.
D&eacute;marrage et activation de Cruise Control
(p. 295)
Permutation entre Cruise Control et Adaptive
Cruise Control* (p. 298)
1.
(2) au clavier du
Appuyer sur le bouton
c&ocirc;t&eacute; gauche du volant de direction.
&gt; Ceci place CC en mode attente.
2.
Appuyer sur le bouton ◀ ou ▶ pour passer &agrave;
une autre fonction.
&gt; Le symbole de r&eacute;gulation automatique de
vitesse du tableau de bord
s'&eacute;teint.
3.
298
R&eacute;appuyer sur le bouton
(2).
&gt; Une autre fonction est activ&eacute;e et la
vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e dans la m&eacute;moire du
syst&egrave;me CC est effac&eacute;e.
ACC
Cruise Control
Adaptive Cruise Control
A
A
Boutons et symboles de fonction
CC
A
Si le pictogramme est BLANC, la fonction est active. Si le pictogramme est GRIS, la fonction est en mode attente.
Permutation de ACC &agrave; CC
Pour permuter de ACC &agrave; CC :
1.
Mettre l'ACC en mode Veille &agrave; l'aide du boudu clavier gauche au volant.
ton
2.
Dans la vue Fonction de l'&eacute;cran central,
appuyez sur le bouton R&eacute;gulateur de
vitesse. Le t&eacute;moin du bouton passe du
GRIS au VERT.
&gt; Le pictogramme au tableau de bord passe
de
(ACC) &agrave;
(CC) et CC
est en mode Veille (pr&ecirc;t &agrave; utiliser mais ne
maintenant pas actuellement une vitesse
de consigne).
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
3.
du clavier plac&eacute; &agrave;
Appuyer sur le bouton
gauche du volant de direction.
&gt; CC passe en mode Actif et s&eacute;lectionne la
vitesse actuelle du v&eacute;hicule.
2.
AVERTISSEMENT
de
(CC) &agrave;
(ACC) et ACC
est en mode Veille (pr&ecirc;t &agrave; utiliser mais ne
maintenant pas actuellement une vitesse
de consigne/intervalle de temps).
Passer de ACC &agrave; CC signifie que :
•
•
Votre v&eacute;hicule ne sera plus maintenu
automatiquement &agrave; une distance pr&eacute;r&eacute;gl&eacute;e par rapport &agrave; un v&eacute;hicule vous pr&eacute;c&eacute;dant.
Permutation de CC &agrave; ACC
Pour permuter de CC &agrave; ACC :
1.
3.
Seule la vitesse pr&eacute;r&eacute;gl&eacute;e sera maintenue, et le conducteur devra actionner les
freins si n&eacute;cessaire.
Si CC est activ&eacute; quand le moteur est coup&eacute;, ACC
est s&eacute;lectionn&eacute; et passe en mode attente au
red&eacute;marrage du moteur.
Mettre l'CC en mode Veille &agrave; l'aide du bouton
du clavier gauche au volant.
Dans la vue Fonction de l'&eacute;cran central,
appuyez sur le bouton Adaptive Cruise
Control. Le t&eacute;moin du bouton passe du
VERT au GRIS.
&gt; Le pictogramme au tableau de bord passe
du clavier plac&eacute; &agrave;
Appuyer sur le bouton
gauche du volant de direction.
&gt; ACC passe en mode Actif et s&eacute;lectionne
la vitesse actuelle du v&eacute;hicule ainsi que
l'intervalle de temps (s&eacute;lectionn&eacute;) par rapport au v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de.
Distance Alert*
Distance Alert est une fonction qui alerte le
conducteur si l'intervalle de temps par rapport
au v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de est trop court.
Distance Alert est actif aux vitesses sup&eacute;rieures
&agrave; environ 30 km/h (20 mi/h) et r&eacute;agit uniquement &agrave; un v&eacute;hicule pr&eacute;c&eacute;dent qui roule dans la
m&ecirc;me direction. Aucune information n'est fournie
pour des v&eacute;hicules qui roulent vers vous, qui se
d&eacute;placent tr&egrave;s lentement ou qui sont immobiles.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Cruise Control (CC) (p. 294)
Adaptive Cruise Control (ACC)* (p. 302)
Vue d'ensemble de l'&eacute;cran central (p. 35)
T&eacute;moin d'avertissement (illustration g&eacute;n&eacute;rique)
Un t&eacute;moin d'avertissement du pare-brise s'allume
en permanence si votre v&eacute;hicule est trop proche
de celui qui pr&eacute;c&egrave;de par rapport &agrave; l'intervalle de
temps s&eacute;lectionn&eacute;.
}}
* Option/accessoire. 299
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
REMARQUE
Affichage t&ecirc;te haute*
REMARQUE
Le signal d'avertissement peut &ecirc;tre difficile &agrave;
voir sur le pare-brise dans les situations suivantes : lumi&egrave;re aveuglante, r&eacute;fl&eacute;chissement
de la lumi&egrave;re, contraste extr&ecirc;me de la lumi&egrave;re,
utilisation de lunettes de soleil ou si le
conducteur ne regarde pas directement
devant lui.
Le signal d'avertissement peut &ecirc;tre difficile &agrave;
voir sur le pare-brise dans les situations suivantes : lumi&egrave;re aveuglante, r&eacute;fl&eacute;chissement
de la lumi&egrave;re, contraste extr&ecirc;me de la lumi&egrave;re,
utilisation de lunettes de soleil ou si le
conducteur ne regarde pas directement
devant lui.
Informations associ&eacute;es
REMARQUE
Le syst&egrave;me Distance Alert contr&ocirc;le uniquement la distance par rapport au v&eacute;hicule qui
pr&eacute;c&egrave;de lorsque le r&eacute;gulateur de vitesse
adaptatif est en mode attente ou est d&eacute;sactiv&eacute;.
AVERTISSEMENT
L'alerte de distance indique uniquement la
distance par rapport &agrave; l'avant du v&eacute;hicule. Elle
ne concerne pas la vitesse de votre v&eacute;hicule.
300
Symbole d'alerte de distance dans le pare-brise (illustration g&eacute;n&eacute;rique)
Dans un v&eacute;hicule &eacute;quip&eacute; de l'affichage t&ecirc;te
haute*, le symbole n'appara&icirc;t dans le pare-brise
que si la distance par rapport au v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de est inf&eacute;rieure &agrave; la valeur pr&eacute;s&eacute;lectionn&eacute;e.
Cependant, la fonction Afficher le soutien au
conducteur doit &ecirc;tre activ&eacute;e dans le menu des
param&egrave;tres. Voir l'article &laquo; Affichage t&ecirc;te haute &raquo;,
pour de l'information suppl&eacute;mentaire.
•
•
•
•
Limites Distance Alert* (p. 302)
Utilisation de l'alerte de distance* (p. 301)
Affichage t&ecirc;te haute (HUD)* (p. 129)
Adaptive Cruise Control (ACC)* (p. 302)
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Utilisation de l'alerte de distance*
Distance Alert est utilis&eacute; comme suit :
Fonctionnement
abaisser la vue sup&eacute;rieure de
l'&eacute;cran central et s&eacute;lectionner
Param&egrave;tres suivi par Alerte
de distance. Effleurer pour
mettre la fonction en marche
ou l'arr&ecirc;ter.
R&eacute;glage d'un intervalle de temps
–
Appuyer sur le bouton (1) ou (2) du clavier
droit au volant pour r&eacute;duire ou augmenter
l'intervalle de temps par rapport au v&eacute;hicule
qui pr&eacute;c&egrave;de.
&gt; L'indicateur (3) indique l'intervalle de
temps actuel.
Diff&eacute;rents intervalles de temps
par rapport au v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de peuvent &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;s
et s'affichent au tableau de
bord sous forme de 1 &agrave; 5 barres horizontales. Plus le nombre de barres est &eacute;lev&eacute;, plus
l'intervalle de temps est long.
Une barre entre les v&eacute;hicules repr&eacute;sente un
intervalle de temps d'environ 1 seconde ;
5 barres repr&eacute;sentent environ 3 secondes.
REMARQUE
•
Plus la vitesse des v&eacute;hicules est &eacute;lev&eacute;e,
plus la distance les s&eacute;parant est importante pour un intervalle de temps d&eacute;termin&eacute;.
•
L'intervalle de temps d&eacute;termin&eacute; est &eacute;galement utilis&eacute; par le Adaptive Cruise
Control*.
•
Utilisez uniquement les intervalles de
temps autoris&eacute;s par les r&egrave;glements de
circulation locaux.
Informations associ&eacute;es
•
Distance Alert* (p. 299)
Le m&ecirc;me symbole s'affiche si Adaptive Cruise
Control est activ&eacute;.
Commandes de param&eacute;trage d'un intervalle de temps
R&eacute;duire l'intervalle de temps
Augmenter l'intervalle de temps
Indicateur de distance/temps
* Option/accessoire. 301
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Limites Distance Alert*
AVERTISSEMENT
Distance Alert utilise le m&ecirc;me capteur radar que
Adaptive Cruise Control* et pr&eacute;sente plusieurs
limitations.
AVERTISSEMENT
•
Le champ de vision du capteur radar est
limit&eacute;. Dans certains cas, il peut d&eacute;tecter
un v&eacute;hicule plus tard que pr&eacute;vu ou n'en
d&eacute;tecter aucun.
•
Le capteur radar ne peut pas couvrir l'ensemble des conditions de conduite, de
circulation, m&eacute;t&eacute;orologiques et routi&egrave;res.
•
Il incombe au conducteur de conserver
une distance et une vitesse de s&eacute;curit&eacute;
pour intervenir si les diff&eacute;rents syst&egrave;mes
d'aide &agrave; la conduite ne maintiennent pas
une vitesse et une distance appropri&eacute;es
par rapport au v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de.
•
L'entretien des composants du capteur
radar doit &ecirc;tre effectu&eacute; uniquement par
un technicien Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;.
•
302
Le t&eacute;moin d'avertissement du pare-brise
est difficile &agrave; voir en cas de fort rayonnement solaire, de reflets sur le rev&ecirc;tement
routier, de contrastes de luminosit&eacute;
importants ou d'utilisation de lunettes de
soleil.
•
Du mauvais temps ou des routes sinueuses peuvent affecter la capacit&eacute; du capteur radar &agrave; d&eacute;tecter des v&eacute;hicules &agrave;
l'avant.
•
La taille d'un v&eacute;hicule (par exemple une
moto) peut &eacute;galement affecter la capacit&eacute; du capteur radar &agrave; d&eacute;tecter un autre
v&eacute;hicule. Ceci peut entra&icirc;ner l'allumage
du t&eacute;moin d'avertissement &agrave; une distance
plus courte que celle qui a &eacute;t&eacute; d&eacute;termin&eacute;e, ou le t&eacute;moin peut ne pas s'allumer
du tout.
•
Des vitesses &eacute;lev&eacute;es peuvent &eacute;galement
entra&icirc;ner l'allumage du t&eacute;moin d'avertissement &agrave; une distance plus courte que
celle qui a &eacute;t&eacute; d&eacute;termin&eacute;e &agrave; cause des
limitations de la port&eacute;e du capteur radar.
Adaptive Cruise Control (ACC)*
ACC est un syst&egrave;me en option con&ccedil;u pour aider
le conducteur &agrave; maintenir une vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e ou un intervalle de temps s&eacute;lectionn&eacute; par
rapport au v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de.
Le ACC offre une conduite beaucoup plus d&eacute;tendue sur de longs trajets, sur des autoroutes ou
d'autres routes principales, dans un flux de circulation relativement uniforme.
Pour plus d'information, consulter &eacute;galement les
limitations du capteur radar.
Informations associ&eacute;es
•
•
Limitations du capteur radar (p. 334)
Distance Alert* (p. 299)
La cam&eacute;ra et le d&eacute;tecteur radar surveillent la distance
par rapport au v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de (illustration g&eacute;n&eacute;rique - certains d&eacute;tails peuvent varier d'un mod&egrave;le &agrave; l'autre)
Le conducteur s&eacute;lectionne cette vitesse d&eacute;sir&eacute;e
et l'intervalle de temps par rapport au v&eacute;hicule
qui pr&eacute;c&egrave;de. Lorsque la cam&eacute;ra et le capteur
radar d&eacute;tectent un v&eacute;hicule &agrave; l'avant qui se
d&eacute;place plus lentement, votre vitesse de v&eacute;hicule
est adapt&eacute;e automatiquement. Lorsqu'il n'y a
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
aucun autre v&eacute;hicule roulant lentement qui pr&eacute;c&egrave;de, votre v&eacute;hicule acc&eacute;l&egrave;rera pour reprendre la
vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e.
ACC est con&ccedil;u pour suivre un v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de dans la m&ecirc;me voie et maintenir un intervalle
de temps par rapport &agrave; ce v&eacute;hicule, intervalle qui
est s&eacute;lectionn&eacute; par le conducteur. Si le capteur
radar ne d&eacute;tecte pas un v&eacute;hicule &agrave; l'avant, ACC
maintient la vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e par le conducteur.
ACC est con&ccedil;u pour r&eacute;guler la vitesse de
mani&egrave;re r&eacute;guli&egrave;re. Cependant, le conducteur doit
appliquer les freins dans des situations exigeant
un freinage imm&eacute;diat, en cas de grande diff&eacute;rence de vitesse entre les v&eacute;hicules ou de freinage soudain du v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de par exemple. &Eacute;tant donn&eacute; les limitations du capteur radar,
un freinage peut survenir de mani&egrave;re inattendue
ou ne pas survenir du tout.
Le Adaptive Cruise Control peut surveiller un
v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de pouvant &ecirc;tre arr&ecirc;t&eacute; ou roulant jusqu'&agrave; une vitesse de 125 mi/h
(200 km/h). Toujours observer les limites de
vitesse signal&eacute;es.
Le conducteur peut &eacute;galement permuter entre
ACC et Cruise Control (CC) - consulter l'article
&laquo; Permutation entre Cruise Control et Adaptive
Cruise Control &raquo;.
AVERTISSEMENT
•
Il est conseill&eacute; de parcourir tous les articles correspondants concernant l'ACC
(voir la liste &agrave; la fin de cet article).
•
Le Adaptive Cruise Control ne peut pas
servir dans toutes les situations de
conduite et de circulation et dans toutes
les conditions m&eacute;t&eacute;orologiques et routi&egrave;res.
•
Ce syst&egrave;me est con&ccedil;u pour servir de dispositif d'aide &agrave; la conduite. Il n'est toutefois pas con&ccedil;u pour remplacer l'attention
et le jugement du conducteur. Il appartient au conducteur de conserver une distance et une vitesse s&eacute;curitaires et d'intervenir si le Adaptive Cruise Control ne
maintient pas une vitesse et une distance
appropri&eacute;es par rapport au v&eacute;hicule qui
pr&eacute;c&egrave;de.
•
L'entretien des composants de l'ACC doit
&ecirc;tre effectu&eacute; uniquement par un technicien Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;.
Aper&ccedil;u
La distance par rapport au v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de
(roulant dans la m&ecirc;me voie) est surveill&eacute;e par un
capteur radar. La vitesse de votre v&eacute;hicule est
r&eacute;gl&eacute;e par acc&eacute;l&eacute;ration et freinage. Les freins
peuvent &eacute;mettre un son lorsqu'ils sont modul&eacute;s
par le r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif. Cela est
normal.
AVERTISSEMENT
•
Le r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif n'est
pas un syst&egrave;me d'&eacute;vitement des collisions. Il incombe toujours au conducteur
de freiner si le syst&egrave;me ne d&eacute;tecte pas
un autre v&eacute;hicule.
•
Le r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif ne r&eacute;agit pas aux personnes ou aux animaux ou
aux petits v&eacute;hicules comme les bicyclettes et les motocyclettes. Il ne r&eacute;agit &eacute;galement pas aux v&eacute;hicules roulant lentement, stationn&eacute;s ou approchant ou aux
objets immobiles.
•
Ne pas utiliser le r&eacute;gulateur de vitesse
adaptatif dans des conditions de conduite
exigeantes comme la conduite urbaine ou
toute autre condition de circulation
dense, sur une surface glissante, lorsqu'il
y a une grande quantit&eacute; d'eau ou de
neige fondante sur la route, pendant une
forte pluie ou neige, lorsque la visibilit&eacute;
est faible, dans les virages ou les voies
d'entr&eacute;e et de sortie d'autoroute.
}}
303
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
Commandes
Tableau de bord
Avertissement de collision
Boutons et symboles de fonction (illustration g&eacute;n&eacute;rique)
Indicateurs de vitesse
T&eacute;moin d'avertissement dans le pare-brise
Augmente la vitesse de consigne ou r&eacute;tablit
ACC en mode Actif (les r&eacute;glages pr&eacute;c&eacute;dents
sont repris)
Vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e
Passe ACC en mode Actif et enregistre la
vitesse actuelle ou passe ACC en mode
Veille
Vitesse actuelle de votre v&eacute;hicule
R&eacute;duit la vitesse de consigne
Augmente la distance/intervalle de temps
par rapport au v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de.
R&eacute;duit la distance/intervalle de temps par
rapport au v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de.
Indicateur cible du v&eacute;hicule : ACC a d&eacute;tect&eacute;
et suit un v&eacute;hicule cible en utilisant l'intervalle de temps s&eacute;lectionn&eacute;.
Indicateur de distance/temps
304
Vitesse du v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de
Consulter l'article &laquo; Pictogrammes et messages
du r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif &raquo; pour voir des
exemples de combinaisons d'affichage de pictogrammes, en fonction des situations de circulation.
Adaptive Cruise Control peut exercer une force
de freinage &eacute;quivalant &agrave; environ 40 % de la
capacit&eacute; totale de freinage du v&eacute;hicule.
Dans les situations n&eacute;cessitant une force de freinage sup&eacute;rieure &agrave; celle fournie par ACC et si le
conducteur n'applique pas les freins, un signal
sonore provenant du syst&egrave;me City Safety retentit
et un t&eacute;moin d'avertissement s'allume dans le
pare-brise pour indiquer au conducteur de r&eacute;agir.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
REMARQUE
Le signal d'avertissement peut &ecirc;tre difficile &agrave;
voir sur le pare-brise dans les situations suivantes : lumi&egrave;re aveuglante, r&eacute;fl&eacute;chissement
de la lumi&egrave;re, contraste extr&ecirc;me de la lumi&egrave;re,
utilisation de lunettes de soleil ou si le
conducteur ne regarde pas directement
devant lui.
Une ic&ocirc;ne clignotante appara&icirc;t dans l'affichage
t&ecirc;te haute pour alerter le conducteur d'un risque
de collision.
REMARQUE
Le signal d'avertissement peut &ecirc;tre difficile &agrave;
voir sur le pare-brise dans les situations suivantes : lumi&egrave;re aveuglante, r&eacute;fl&eacute;chissement
de la lumi&egrave;re, contraste extr&ecirc;me de la lumi&egrave;re,
utilisation de lunettes de soleil ou si le
conducteur ne regarde pas directement
devant lui.
AVERTISSEMENT
Le Adaptive Cruise Control avertit uniquement
de la pr&eacute;sence de v&eacute;hicules d&eacute;tect&eacute;s par le
capteur de radar. Dans certains cas il peut ne
pas y avoir d'avertissement ou l'avertissement
peut &ecirc;tre retard&eacute;. Le conducteur doit toujours
freiner quand cela est n&eacute;cessaire.
Adaptive Cruise Control (ACC) - d&eacute;pannage
(p. 314)
•
Symboles et messages Adaptive Cruise
Control (ACC) (p. 316)
•
•
•
•
Pilot Assist* (p. 318)
Distance Alert* (p. 299)
Affichage t&ecirc;te haute (HUD)* (p. 129)
Limitations du capteur radar (p. 334)
Informations associ&eacute;es
•
D&eacute;marrage et activation du Adaptive Cruise
Control (ACC)* (p. 306)
•
Changement de vitesse de Adaptive Cruise
Control (ACC) (p. 309)
•
R&eacute;glage d'un intervalle de temps du Adaptive
Cruise Control (p. 309)
•
Changement de v&eacute;hicules cible et freinage
automatique avec le Adaptive Cruise Control
(ACC) (p. 312)
•
Permutation entre Cruise Control et Adaptive
Cruise Control* (p. 298)
•
Aide au stationnement avec le r&eacute;gulateur de
vitesse adaptatif ou Pilot Assist (p. 311)
•
D&eacute;sactivation/reprise de Adaptive Cruise
Control (ACC) (p. 307)
Affichage t&ecirc;te haute*
Un t&eacute;moin clignotant alerte le conducteur
•
* Option/accessoire. 305
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
D&eacute;marrage et activation du Adaptive
Cruise Control (ACC)*
Activation de ACC (placement en mode
actif et s&eacute;lection d'une vitesse)
L'ACC doit pr&eacute;alablement &ecirc;tre mis en mode
Actif avant de pouvoir &ecirc;tre activ&eacute; afin de r&eacute;guler
la vitesse ou un intervalle de consigne de temps
pour atteindre le v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de.
Avant que la fonction ACC puisse &ecirc;tre plac&eacute;e en
mode Actif :
D&eacute;marrage de ACC (placement en
mode attente)
•
la ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur doit
&ecirc;tre boucl&eacute;e et la porte du conducteur doit
&ecirc;tre ferm&eacute;e.
•
Un v&eacute;hicule doit se trouver &agrave; l'avant (v&eacute;hicule
cible), &agrave; une distance raisonnable, ou la
vitesse actuelle de votre v&eacute;hicule doit atteindre au moins 15 km/h (9 mi/h).
–
Boutons et symboles de fonction
–
306
Appuyer sur ◀ (2) ou ▶ (3) pour faire d&eacute;filer
). Le
les options jusqu'&agrave; la fonction ACC (
symbole (4) s'affiche au tableau de bord.
&gt; Ce pictogramme indique que ACC a
d&eacute;marr&eacute; et est en mode attente. En
mode attente, le v&eacute;hicule ne maintient
pas une vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e ou un intervalle de temps par rapport au v&eacute;hicule qui
pr&eacute;c&egrave;de.
Avec le symbole
affich&eacute; (ACC est en
mode attente), appuyer sur le bouton
(1) du clavier plac&eacute; &agrave; gauche du volant de
direction.
&gt; Ceci place ACC en mode actif et s&eacute;lectionne la vitesse actuelle du v&eacute;hicule qui
est indiqu&eacute;e par des chiffres au centre du
compteur de vitesse.
L'intervalle de temps par rapport au v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de
s'affiche uniquement lorsque
les deux v&eacute;hicules sont affich&eacute;s.
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Un intervalle de vitesse est
&eacute;galement indiqu&eacute; :
D&eacute;sactivation/reprise de Adaptive
Cruise Control (ACC)
AVERTISSEMENT
Quand le ACC se trouve en mode de veille, le
conducteur doit contr&ocirc;ler la vitesse du v&eacute;hicule ainsi que la distance par rapport au v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de.
Le ACC peut &ecirc;tre mis temporairement en mode
Veille, puis r&eacute;activ&eacute;.
•
la vitesse la plus &eacute;lev&eacute;e est celle s&eacute;lectionn&eacute;e dans ACC,
•
la vitesse la plus basse est celle du v&eacute;hicule
qui pr&eacute;c&egrave;de (le v&eacute;hicule cible).
Quand le ACC se trouve en mode de veille,
dans le cas o&ugrave; la distance par rapport au v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de est trop courte, le conducteur est alert&eacute; par la fonction Distance Alert.
Voir l'article &laquo; Alerte de distance &raquo;, pour de
l'information suppl&eacute;mentaire.
Informations associ&eacute;es
•
•
Adaptive Cruise Control (ACC)* (p. 302)
•
D&eacute;sactivation/reprise de Adaptive Cruise
Control (ACC) (p. 307)
Mode attente en raison d'une mesure prise
par le conducteur
ACC est d&eacute;sactiv&eacute; temporairement et mis en
mode attente si :
R&eacute;glage d'un intervalle de temps du Adaptive
Cruise Control (p. 309)
Boutons et symboles de fonction
Pour d&eacute;sactiver temporairement et mettre en
attente Adaptive Cruise Control :
–
Appuyer sur le bouton
(2).
&gt; Le symbole
du tableau de bord
change de teinte (passe du BLANC au
GRIS) et la vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e du centre
du compteur de vitesse passe du BEIGE
au GRIS.
•
•
•
les freins sont serr&eacute;s.
Le s&eacute;lecteur est d&eacute;plac&eacute; en position N
le v&eacute;hicule est conduit plus rapidement que
la vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e pendant plus de
1 minute.
Dans ces situations, le conducteur doit r&eacute;gler luim&ecirc;me la vitesse du v&eacute;hicule.
Une augmentation temporaire de vitesse, comme
dans le cas du d&eacute;passement d'un autre v&eacute;hicule,
n'affecte pas la vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e ACC. Le
v&eacute;hicule retourne &agrave; la vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e
lorsque la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur est rel&acirc;ch&eacute;e.
}}
* Option/accessoire. 307
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
Mode attente automatique
ACC interagit avec les autres syst&egrave;mes tels que
Electronic Stability Control. Si l'un des autres syst&egrave;mes fonctionne mal, ACC est d&eacute;sactiv&eacute; automatiquement.
AVERTISSEMENT
Si ceci se produit, le conducteur sera alert&eacute;
par un signal sonore et un message au
tableau de bord. Le conducteur devra adapter
la vitesse du v&eacute;hicule, appliquer au besoin les
freins et conserver une distance de s&eacute;curit&eacute;
par rapport au v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de.
•
•
•
•
la temp&eacute;rature des freins est trop &eacute;lev&eacute;e
Pour r&eacute;activer ACC apr&egrave;s un mode attente temporaire :
le frein de stationnement est appliqu&eacute;
–
les roues perdent de la traction
le Mode Sport ESC du syst&egrave;me de stabilit&eacute;
est activ&eacute;
•
le mode de propulsion Off Road est s&eacute;lectionn&eacute;
•
le capteur radar est couvert de neige humide
ou une forte pluie interf&egrave;re avec les ondes
radars.
R&eacute;activation de ACC &agrave; partir du mode
attente
ACC passe automatiquement en mode attente
si :
308
•
la vitesse du v&eacute;hicule tombe sous environ
5 km/h (3 mph) et que ACC ne peut d&eacute;terminer si le v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de est arr&ecirc;t&eacute; ou
est un objet tel qu'un casse-vitesse, etc.
•
la vitesse du v&eacute;hicule tombe sous environ
5 km/h (3 mph) et que le v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de change de voie ou tourne et qu'ainsi
ACC ne poss&egrave;de plus un v&eacute;hicule cible &agrave; suivre,
•
•
le conducteur ouvre la porte,
•
le r&eacute;gime du moteur (tr/min) est trop &eacute;lev&eacute;/
faible
Appuyer sur le bouton
(1).
&gt; Le v&eacute;hicule retourne &agrave; la vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e la plus r&eacute;cente.
AVERTISSEMENT
Il peut exister une augmentation significative
de vitesse apr&egrave;s la pression sur le bouton
.
Informations associ&eacute;es
•
•
Adaptive Cruise Control (ACC)* (p. 302)
•
R&eacute;glage d'un intervalle de temps du Adaptive
Cruise Control (p. 309)
•
Aide au stationnement avec le r&eacute;gulateur de
vitesse adaptatif ou Pilot Assist (p. 311)
•
Symboles et messages Adaptive Cruise
Control (ACC) (p. 316)
•
Distance Alert* (p. 299)
D&eacute;marrage et activation du Adaptive Cruise
Control (ACC)* (p. 306)
Illustration g&eacute;n&eacute;rique
le conducteur d&eacute;boucle sa ceinture de s&eacute;curit&eacute;,
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Changement de vitesse de Adaptive
Cruise Control (ACC)
ACC permet de param&eacute;trer diff&eacute;rentes vitesses.
Changement de vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e
Si la vitesse est augment&eacute;e en appuyant sur la
p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur avant une pression sur le
bouton
, la vitesse du v&eacute;hicule lorsque le
bouton est press&eacute; devient la vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e
en supposant que la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur est
toujours enfonc&eacute;e pendant que le bouton est
press&eacute;.
Une augmentation temporaire de vitesse, comme
dans le cas du d&eacute;passement d'un autre v&eacute;hicule,
n'affecte pas la vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e ACC. Le
v&eacute;hicule retourne &agrave; la vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e
lorsque la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur est rel&acirc;ch&eacute;e.
Boutons et symboles de fonction
–
Modifier une vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e en
appuyant bri&egrave;vement sur les boutons
(1) ou - (3), ou en les maintenant enfonc&eacute;s :
•
appui bref : modifie la vitesse par pas de
+/-5 km/h (+/-5 mph). Chaque pression
modifie la vitesse du v&eacute;hicule de
+/- 5 km/h (+/-5 mph).
•
Maintien de pression : modifie la vitesse
par +/-1 km/h (+/-1 mph) &agrave; la fois. Rel&acirc;cher le bouton lorsque l'indicateur de la
vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e (4) s'est d&eacute;plac&eacute; &agrave; la
vitesse d&eacute;sir&eacute;e.
Le Adaptive Cruise Control peut surveiller un
v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de pouvant &ecirc;tre arr&ecirc;t&eacute; ou roulant jusqu'&agrave; une vitesse de 125 mi/h
(200 km/h). Toujours observer les limites de
vitesse signal&eacute;es.
La vitesse la plus basse qui peut &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;e pour ACC est 30 km/h (20 mi/h). Cependant, ACC peut surveiller et r&eacute;agir &agrave; la vitesse du
v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de jusqu'&agrave; un arr&ecirc;t.
125 mi/h (200 km/h) est approximativement la
vitesse la plus &eacute;lev&eacute;e pouvant &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;e/
m&eacute;moris&eacute;e. Toujours observer les limites de
vitesse signal&eacute;es.
R&eacute;glage d'un intervalle de temps du
Adaptive Cruise Control
ACC permet de consigner diff&eacute;rents intervalles
de temps pour atteindre le v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de.
Diff&eacute;rents intervalles de temps
par rapport au v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de peuvent &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;s
et s'affichent au tableau de
bord sous forme de 1 &agrave; 5 barres horizontales. Plus le nombre de barres est &eacute;lev&eacute;, plus
l'intervalle de temps est long. Une barre entre les
v&eacute;hicules repr&eacute;sente un intervalle de temps d'environ 1 seconde ; 5 barres repr&eacute;sentent environ
3 secondes.
Le m&ecirc;me symbole s'affiche si Distance Alert est
activ&eacute;.
•
Si le symbole montre deux v&eacute;hicules, ACC
suit activement le v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de (un
v&eacute;hicule cible).
•
Si un seul v&eacute;hicule s'affiche, ACC ne suit
pas activement un autre v&eacute;hicule.
Informations associ&eacute;es
•
Adaptive Cruise Control (ACC)* (p. 302)
}}
* Option/accessoire. 309
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
Changement d'intervalle de temps
•
Si ACC ne semble pas r&eacute;agir en mode actif,
ceci peut &ecirc;tre d&ucirc; &agrave; un intervalle de temps
s&eacute;lectionn&eacute; par rapport au v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de qui ne permet pas d'augmentation de
vitesse.
•
Pour un intervalle de temps donn&eacute;, plus la
vitesse est &eacute;lev&eacute;e, plus grande est la distance vers le v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de.
•
N'utilisez que les intervalles de temps autoris&eacute;s par la r&eacute;glementation locale sur la circulation routi&egrave;re.
R&eacute;duire l'intervalle de temps
•
Utiliser uniquement un intervalle de
temps ad&eacute;quat en fonction des circonstances actuelles de la circulation.
•
Un bref intervalle de temps donne au
conducteur un temps de r&eacute;action limit&eacute;
en cas de situation impr&eacute;vue dans la circulation.
Augmenter l'intervalle de temps
Indicateur de distance/temps
Appuyer sur les bouton s(1) ou (2) pour
r&eacute;duire ou augmenter l'intervalle de temps.
&gt; L'indicateur de distance/temps (3) indique l'intervalle de temps actuel.
Pour suivre le v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de le plus r&eacute;guli&egrave;rement possible, ACC permet &agrave; l'intervalle de
temps de varier consid&eacute;rablement dans certaines
situations. &Agrave; de faibles vitesses, lorsque la distance par rapport au v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de est
courte, le r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif augmente l&eacute;g&egrave;rement l'intervalle de temps.
310
Symboles et messages Adaptive Cruise
Control (ACC) (p. 316)
•
Distance Alert* (p. 299)
AVERTISSEMENT
Commandes de param&eacute;trage d'un intervalle de temps
–
•
Informations associ&eacute;es
•
•
Adaptive Cruise Control (ACC)* (p. 302)
D&eacute;marrage et activation du Adaptive Cruise
Control (ACC)* (p. 306)
•
D&eacute;sactivation/reprise de Adaptive Cruise
Control (ACC) (p. 307)
•
Aide au stationnement avec le r&eacute;gulateur de
vitesse adaptatif ou Pilot Assist (p. 311)
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Aide au stationnement avec le
r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif ou
Pilot Assist
L'ACC ou le Pilot Assist peut aider le conducteur lors du d&eacute;passement d'autres v&eacute;hicules.
Fonctionnement de l'assistance passive
Lorsque l'ACC ou le Pilot Assist suit un autre
v&eacute;hicule et que le conducteur indique qu'il va
d&eacute;passer ce v&eacute;hicule en utilisant le feu de direction du c&ocirc;t&eacute; gauche, l'ACC ou le Pilot Assist
commence &agrave; acc&eacute;l&eacute;rer avant que votre v&eacute;hicule
ne se soit d&eacute;plac&eacute; dans la voie de d&eacute;passement.
La fonction retarde ensuite une r&eacute;duction de
vitesse pour &eacute;viter un freinage pr&eacute;matur&eacute; lorsque
votre v&eacute;hicule approche du v&eacute;hicule qui se
d&eacute;place plus lentement.
La fonction est active jusqu'&agrave; ce que votre v&eacute;hicule ait d&eacute;pass&eacute; un autre v&eacute;hicule.
AVERTISSEMENT
Soyez conscient que cette fonction peut &ecirc;tre
activ&eacute;e dans des situations autres qu'un
d&eacute;passement de v&eacute;hicule, comme par exemple si le clignotant est utilis&eacute; pour indiquer un
changement de voie ou un virage. Le v&eacute;hicule
acc&eacute;l&eacute;rera pendant un court instant.
Utilisation de l'aide au d&eacute;passement
Limitation de l'aide au d&eacute;passement
Pour activer l'aide au d&eacute;passement :
•
AVERTISSEMENT
votre v&eacute;hicule (ACC ou Pilot Assist) doit suivre un autre v&eacute;hicule (le v&eacute;hicule cible),
•
la vitesse actuelle doit &ecirc;tre d'au moins environ 70 km/h(45 mph),
•
La vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e pour ACC ou Pilot
Assist doit &ecirc;tre suffisamment &eacute;lev&eacute;e pour
d&eacute;passer le v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de en toute
s&eacute;curit&eacute;.
Le conducteur doit &ecirc;tre pr&ecirc;t &agrave; des changements subits lorsque l'aide au d&eacute;passement
est utilis&eacute;e. Dans certains cas, des acc&eacute;l&eacute;rations intempestives peuvent se produire.
Certaines situations doivent &ecirc;tre &eacute;vit&eacute;es, telles que :
D&eacute;marrage de l'assistance au
d&eacute;passement
Pour lancer une s&eacute;quence d'aide au d&eacute;passement :
•
activer le feu de direction du c&ocirc;t&eacute; gauche.
•
Si le v&eacute;hicule approche d'une sortie vers
la gauche ou d'un virage &agrave; gauche.
•
Si le v&eacute;hicule devant vous ralentit avant
que votre v&eacute;hicule ne soit pass&eacute; dans la
voie de d&eacute;passement.
•
Si le trafic dans la voie de d&eacute;passement
ralentit.
L'aide au d&eacute;passement dans ces situations peut
&ecirc;tre d&eacute;sactiv&eacute;e en pla&ccedil;ant ACC ou Pilot Assist
en mode attente :
Informations associ&eacute;es
•
•
Pilot Assist* (p. 318)
Adaptive Cruise Control (ACC)* (p. 302)
* Option/accessoire. 311
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Changement de v&eacute;hicules cible et
freinage automatique avec le
Adaptive Cruise Control (ACC)
AVERTISSEMENT
&Agrave; des vitesses sup&eacute;rieures &agrave; 30 km/h (20
mph), si ACC change de cible, passant d'un
v&eacute;hicule en mouvement &agrave; un autre immobile,
le syst&egrave;me ne r&eacute;agira pas au v&eacute;hicule immobile et acc&eacute;l&eacute;rera jusqu'&agrave; la vitesse r&eacute;gl&eacute;e
pr&eacute;c&eacute;demment.
&Agrave; certaines vitesses, le syst&egrave;me Adaptive Cruise
Control peut changer de v&eacute;hicule cible et appliquer automatiquement les freins.
changement de v&eacute;hicules cibles,
Le conducteur doit actionner activement les
freins pour ralentir/arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule.
mode attente automatique en changeant de
cibles,
L'ACC se d&eacute;sactive et passe en mode attente
dans les situations suivantes :
•
la vitesse de votre v&eacute;hicule descend en-dessous d'environ 5 km/h (3 mi/h) et le syst&egrave;me ACC ne peut pas d&eacute;terminer si l'objet
cible est un v&eacute;hicule ou tout autre type d'objet, comme un dos d'&acirc;ne
•
la vitesse du v&eacute;hicule tombe sous environ
5 km/h (3 mi/h) et que le v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de change de voie ou tourne et qu'ainsi
ACC ne poss&egrave;de plus un v&eacute;hicule cible &agrave; suivre.
Si le v&eacute;hicule cible tourne brusquement, il peut exister
un v&eacute;hicule arr&ecirc;t&eacute; &agrave; l'avant.
Lorsque ACC suit activement un autre v&eacute;hicule &agrave;
des vitesses inf&eacute;rieures &agrave; 30 km/h (20 mph) et
change de cible depuis un v&eacute;hicule qui se
d&eacute;place pour un v&eacute;hicule arr&ecirc;t&eacute;, le syst&egrave;me
freine pour le v&eacute;hicule arr&ecirc;t&eacute;.
Fonction de maintien automatique du
freinage
Dans des encombrements ou en cas d'arr&ecirc;t &agrave; un
feu de signalisation, la conduite reprend automatiquement si le v&eacute;hicule ne s'est pas arr&ecirc;t&eacute; plus
de 3 secondes environ. Si plus de 3 secondes
312
s'&eacute;coulent avant que le v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de ne
recommence &agrave; se d&eacute;placer, ACC passe en mode
attente et la fonction de freinage auto-hold est
activ&eacute;e.
–
Le conducteur doit ensuite r&eacute;activer ACC
d'une des fa&ccedil;ons suivantes :
•
Appuyer sur le bouton
du clavier
plac&eacute; &agrave; gauche du volant de direction.
• appuyer sur la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
&gt; ACC reprend le suivi du v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de (v&eacute;hicule cible) s'il commence &agrave; se
d&eacute;placer dans les 6 secondes environ.
REMARQUE
Le ACC peut maintenir le v&eacute;hicule &agrave; l'arr&ecirc;t
jusqu'&agrave; 5 minutes, apr&egrave;s quoi le frein de stationnement sera serr&eacute; et le ACC passera en
mode de veille.
Le frein de stationnement devra &ecirc;tre desserr&eacute;
avant de pouvoir r&eacute;activer le ACC.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
d&eacute;sactivation de la fonction de freinage
auto-hold.
Dans certaines situations, auto-hold est d&eacute;sactiv&eacute;
lorsque le v&eacute;hicule est arr&ecirc;t&eacute; et ACC passe en
mode attente.
Ceci signifie que les freins sont rel&acirc;ch&eacute;s et que
le v&eacute;hicule peut commencer &agrave; rouler.
•
le moteur est arr&ecirc;t&eacute;.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Adaptive Cruise Control (ACC)* (p. 302)
Fonction de freinage Auto-hold (p. 401)
Frein de stationnement (p. 406)
Le conducteur doit activement appliquer les
freins pour maintenir le v&eacute;hicule &agrave; l'arr&ecirc;t.
Ceci peut se produire dans les situations suivantes :
•
•
•
Le conducteur appuie sur la p&eacute;dale de frein
•
le conducteur place ACC en mode attente.
le frein de stationnement est serr&eacute;,
le s&eacute;lecteur de rapport est d&eacute;plac&eacute; aux positions P, N ou R,
Serrage automatique du frein de
stationnement
Dans certaines situations, le frein de stationnement est serr&eacute; automatiquement pour maintenir
le v&eacute;hicule &agrave; l'arr&ecirc;t.
Cela se produit si ACC maintient le v&eacute;hicule &agrave;
l'arr&ecirc;t avec les freins et :
•
le conducteur d&eacute;boucle la ceinture de s&eacute;curit&eacute; ou ouvre la porte,
•
ACC a maintenu le v&eacute;hicule &agrave; l'arr&ecirc;t pendant
plus de 5 minutes environ.
•
les freins surchauffent,
* Option/accessoire. 313
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Adaptive Cruise Control (ACC) d&eacute;pannage
Ce message indique &eacute;galement que les syst&egrave;mes suivants fonctionnent moins bien :
Si ce symbole s'affiche au tableau de
bord et si le message Capteur de
pare-brise Capteur bloqu&eacute;, voir
manuel du propri&eacute;taire s'affiche, le
capteur radar ACC est bloqu&eacute; et ne peut d&eacute;tecter les v&eacute;hicules qui pr&eacute;c&egrave;dent.
•
•
•
•
•
•
Road Sign Information (RSI)
Distance Alert
City Safety
Driver Alert Control
Pilot Assist
Lane Keeping Aid (LKA)
Le tableau suivant &eacute;num&egrave;re les causes possibles de l'affichage de ce message et les mesures &agrave; prendre :
Cause
Mesure &agrave; prendre
Le pare-brise devant le radar est sale ou couvert de neige/glace.
Nettoyer/d&eacute;sembuer le pare-brise devant le radar.
Une forte pluie ou de la neige peut interf&eacute;rer avec les signaux du
radar.
Aucune action possible. Les fortes pr&eacute;cipitations peuvent affecter le fonctionnement
du radar.
L'eau ou la neige &agrave; la surface de la route peut interf&eacute;rer avec les
signaux du radar.
Aucune action possible. Le fonctionnement du radar peut &ecirc;tre affect&eacute; lorsqu'on roule
sur une surface d&eacute;tremp&eacute;e ou couverte de neige.
Le pare-brise devant le radar est nettoy&eacute; mais le message reste
affich&eacute;.
Attendre un peu. Cela peut prendre plusieurs minutes avant que le radar d&eacute;tecte qu'il
n'est plus obstru&eacute;.
Un message textuel peut &ecirc;tre effac&eacute; en appuyant
bri&egrave;vement sur le bouton O, au clavier &agrave; droite du
volant de direction. Si le message r&eacute;appara&icirc;t,
s'adresser &agrave; un technicien d'entretien form&eacute; et
agr&eacute;&eacute; Volvo ou &agrave; un concessionnaire.
Informations associ&eacute;es
•
314
Adaptive Cruise Control (ACC)* (p. 302)
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Adaptive Cruise Control (ACC) limites
La fonctionnalit&eacute; du Adaptive Cruise Control
(ACC) peut &ecirc;tre limit&eacute;e dans certaines situations.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Adaptive Cruise Control (ACC)* (p. 302)
Limitations du capteur radar (p. 334)
Limitations de la cam&eacute;ra (p. 339)
Pentes et/ou lourdes charges.
Adaptive Cruise Control est principalement con&ccedil;u
pour &ecirc;tre utilis&eacute; sur des routes relativement horizontales. Lors de la conduite sur des pentes descendantes abruptes, la fonction peut ne pas &ecirc;tre
en mesure de maintenir l'intervalle de temps
appropri&eacute; entre le v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de. Le
conducteur doit &ecirc;tre attentif et pr&eacute;par&eacute; &agrave; serrer
les freins dans ces situations.
Ne pas utiliser la fonction Adaptive Cruise
Control lorsque le v&eacute;hicule est lourdement
charg&eacute; ou qu'il tracte une remorque.
Informations suppl&eacute;mentaires
•
Le mode d'entra&icirc;nement Off Road ne peut
pas &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute; si la fonction Adaptive
Cruise Control est activ&eacute;e.
•
Adaptive Cruise Control utilise la cam&eacute;ra et
le capteur radar du v&eacute;hicule, qui sont soumis
&agrave; certaines limites g&eacute;n&eacute;rales. Voir les articles
&laquo; Limites de la cam&eacute;ra &raquo; et &laquo; Limites du capteur radar &raquo; pour de plus amples informations.
* Option/accessoire. 315
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Symboles et messages Adaptive
Cruise Control (ACC)
Un certain nombre de symboles et/ou de messages de ACC peuvent appara&icirc;tre au tableau de
bord ou dans l'affichage t&ecirc;te haute*.
Cette illustration3 montre que le ACC est r&eacute;gl&eacute;
sur une vitesse de 110 km/h (68 mi/h) et qu'aucun v&eacute;hicule pouvant &ecirc;tre suivi ne pr&eacute;c&egrave;de.
Voici plusieurs exemples2 ici.
Cette illustration3 montre que le ACC est r&eacute;gl&eacute;
sur une vitesse de 110 km/h (68 mi/h) et suit un
autre v&eacute;hicule se d&eacute;pla&ccedil;ant &agrave; la m&ecirc;me vitesse.
Le tableau qui suit &eacute;num&egrave;re plusieurs symboles et messages en rapport avec ACC.
Pictogramme
2
3
316
Message
Explication
Symbole blanc
ACC est en mode actif et maintient la vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e.
Symbole GRIS et Indisponible
ACC est en mode attente.
Dans les illustrations suivantes, la fonction RSI (Road Sign Information) en option indique que la limite de vitesse signal&eacute;e est de 80 mi/h (130 km/h).
C'est une illustration g&eacute;n&eacute;rique. 110 km/h correspond &agrave; environ 68 mi/h.
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Pictogramme
Message
Explication
R&eacute;gulateur adaptatif
Le syst&egrave;me ne fonctionne pas correctement. Veuillez communiquer avec un technicien Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;.
Entretien n&eacute;cessaire
Capteur de pare-brise Capteur bloqu&eacute;, voir
manuel du propri&eacute;taire
Nettoyer le pare-brise devant le capteur de cam&eacute;ra/radar.
Un message textuel peut &ecirc;tre effac&eacute; en appuyant
bri&egrave;vement sur le bouton O, au clavier &agrave; droite du
volant de direction. Si le message r&eacute;appara&icirc;t,
s'adresser &agrave; un technicien d'entretien form&eacute; et
agr&eacute;&eacute; Volvo ou &agrave; un concessionnaire.
Informations associ&eacute;es
•
•
Adaptive Cruise Control (ACC)* (p. 302)
Road Sign Information (RSI)* (p. 363)
* Option/accessoire. 317
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Pilot Assist*
La fonction Pilot Assist contribue &agrave; maintenir le
v&eacute;hicule dans la voie de circulation en fournissant une assistance de direction et en maintenant une vitesse uniforme ainsi qu'un intervalle
de temps s&eacute;lectionn&eacute; par rapport au v&eacute;hicule
qui pr&eacute;c&egrave;de.
Fonction
La fonction Pilot Assist offre une conduite plus
d&eacute;tendue sur de longs trajets, sur des autoroutes
ou d'autres routes principales, dans un flux de
circulation uniforme.
Le conducteur fixe l'intervalle de temps d&eacute;sir&eacute;
par rapport au v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de. Pilot Assist
surveille ce v&eacute;hicule et les lignes de signalisation
lat&eacute;rales des voies de circulation en utilisant la
cam&eacute;ra et le capteur radar mont&eacute;s dans la partie
sup&eacute;rieure, centrale du pare-brise. Il contribue &agrave;
maintenir l'intervalle de temps s&eacute;lectionn&eacute; en
r&eacute;glant automatiquement la vitesse et en offrant
une assistance de direction pour maintenir votre
v&eacute;hicule sur la voie.
La couleur du pictogramme de
volant indique l'&eacute;tat actuel de la
fonction d'assistance directionnelle :
VERT : l'assistance directionnelle est active
GRIS (tel que sur l'illustration) : l'assistance
directionnelle est d&eacute;sactiv&eacute;e
L'assistance de direction Pilot Assist est bas&eacute;e
sur la surveillance de la direction du v&eacute;hicule pr&eacute;c&eacute;dent et les lignes de signalisation lat&eacute;rales de
voie de circulation. Le conducteur peut toujours
contourner Pilot Assist et diriger le v&eacute;hicule, par
exemple pour changer de voie, etc.
Si la cam&eacute;ra et le capteur radar ne peuvent pas
d&eacute;tecter les lignes lat&eacute;rales marquage de voie, la
fonction Pilot Assist d&eacute;sactive temporairement
l'assistance directionnelle jusqu'&agrave; ce que les
lignes lat&eacute;rales de marquage de voie soient de
nouveau visibles et puissent &ecirc;tre d&eacute;tect&eacute;es. Toutefois, la surveillance des valeurs de vitesse et de
distance de la fonction continue d'&ecirc;tre activ&eacute;e.
Pr&eacute;sentation de la fonction (illustration g&eacute;n&eacute;rique)
Module de pare-brise contenant le capteur
de cam&eacute;ra/radar
Surveillance de la distance
AVERTISSEMENT
L'assistance de direction du Pilot Assist peut
s'activer ou se d&eacute;sactiver sans pr&eacute;avis.
Surveillance des lignes de signalisation lat&eacute;rales
318
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
AVERTISSEMENT
•
Le Pilot Assist est con&ccedil;u pour fournir une
assistance &agrave; la conduite suppl&eacute;mentaire
et ne peut pas couvrir toutes les conditions de conduite, de circulation, m&eacute;t&eacute;orologiques et/ou routi&egrave;res.
•
Le conducteur doit se familiariser &agrave; toutes les informations de cet article relatives au Pilot Assist, y compris ses limitations.
•
Le Pilot Assist n'est pas con&ccedil;u pour se
substituer &agrave; l'attention et au jugement du
conducteur.
•
Le syst&egrave;me Pilot Assist peut uniquement
&ecirc;tre utilis&eacute; en pr&eacute;sence de lignes de marquage lat&eacute;rales de bande de circulation
clairement visibles des deux c&ocirc;t&eacute;s de la
bande de circulation occup&eacute;e. Dans les
autres circonstances, il existe un plus
grand risque de collision avec les obstacles environnants qui ne sont pas d&eacute;tect&eacute;s par le syst&egrave;me.
•
Il incombe toujours au conducteur de diriger le v&eacute;hicule et de conserver une
vitesse et une distance ad&eacute;quates par
rapport au v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de, pour
intervenir si n&eacute;cessaire m&ecirc;me si le Pilot
Assist est en cours d'utilisation.
Pilot Assist tente de r&eacute;guler la vitesse de
mani&egrave;re r&eacute;guli&egrave;re mais, dans les situations qui
exigent un freinage rapide, le conducteur doit
appliquer les freins. Ceci s'applique aux situations
qui pr&eacute;sentent d'importantes diff&eacute;rences de
vitesse ou si le v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de freine brusquement. &Eacute;tant donn&eacute; les limitations de la
cam&eacute;ra et du capteur radar, le syst&egrave;me peut serrer les freins dans votre v&eacute;hicule soit brusquement soit pas du tout.
Pilot Assist est con&ccedil;u pour suivre un v&eacute;hicule qui
pr&eacute;c&egrave;de sur la m&ecirc;me bande de circulation &agrave; un
intervalle de temps pr&eacute;s&eacute;lectionn&eacute; par le conducteur. Si le capteur radar ne d&eacute;tecte aucun v&eacute;hicule &agrave; l'avant, le v&eacute;hicule maintient la vitesse
s&eacute;lectionn&eacute;e par le conducteur. Ce sera &eacute;galement le cas si un v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de acc&eacute;l&egrave;re
et d&eacute;passe la vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e.
•
Le Pilot Assist permet de suivre un autre
v&eacute;hicule &agrave; partir de l'arr&ecirc;t jusqu'&agrave; une vitesse
d'environ 200 km/h (125 mi/h)
•
La fonction Pilot Assist peut fournir une
assistance de direction &agrave; de tr&egrave;s basses
vitesses et jusqu'&agrave; environ 140 km/h
(87 mi/h).
AVERTISSEMENT
•
Le Pilot Assist n'est pas un syst&egrave;me
d'&eacute;vitement de collision. Le conducteur
doit r&eacute;agir si le syst&egrave;me ne d&eacute;tecte pas
d'autre v&eacute;hicule.
•
Pilot Assist ne r&eacute;agit pas face aux personnes, aux animaux, aux objets fixes, au
petit v&eacute;hicule (telles que bicyclette et
motocyclette), aux remorques basses et
aux v&eacute;hicules lents, stationn&eacute;s ou en
approche.
•
Ne pas utiliser le Pilot Assist dans des
conditions de conduite exigeantes telles
que la conduite urbaine ou toute autre
condition de circulation dense, dans des
zones pr&eacute;sentant des intersections, sur
surface glissante, lorsqu'il y a une grande
quantit&eacute; d'eau ou de neige fondante sur
la route, pendant de fortes chutes de
pluie ou de neige, lorsque la visibilit&eacute; est
faible, sur route sinueuse ou sur les voies
d'entr&eacute;e et de sortie d'autoroute ou si le
v&eacute;hicule tracte une remorque, un bateau,
etc.
Ne d&eacute;passez jamais les limites de vitesse signal&eacute;es.
}}
319
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
REMARQUE
par rapport au v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de consign&eacute;es sur le syst&egrave;me Pilot Assist.
•
Seul un technicien d'entretien Volvo
form&eacute; et qualifi&eacute; peu proc&eacute;der &agrave; un
entretien du Pilot Assist.
Appuyer pour activer la fonction Pilot Assist
ou passer en mode de veille.
•
Le Pilot Assist r&eacute;gule la vitesse de votre
v&eacute;hicule &agrave; l'aide de la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur et des freins. Soyez conscient du fait
que les freins peuvent &eacute;mettre un l&eacute;ger
son lorsqu'ils sont utilis&eacute;s par le syst&egrave;me.
R&eacute;duit la vitesse de consigne
Aper&ccedil;u de la fonction Pilot Assist
Commandes
Passer de la fonction Pilot Assist au
Adaptive Cruise Control
Augmentation de la distance (intervalle de
temps) par rapport au v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de.
Passer de la fonction Adaptive Cruise
Control au Pilot Assist
R&eacute;duction de la distance (intervalle de
temps) par rapport au v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de.
Pictogramme de fonction
Symbole de distance et de v&eacute;hicule cible
Symbole d'assistance de direction
Boutons et symboles de fonction (illustration g&eacute;n&eacute;rique)
Augmente la vitesse de consigne ou r&eacute;tablit
la vitesse et la distance (intervalle de temps)
320
Tableau de bord
Indication de vitesse (illustration g&eacute;n&eacute;rique)
Vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e
Vitesse du v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de
Vitesse actuelle de votre v&eacute;hicule.
Voir &eacute;galement l'article &laquo; Symboles et messages
du syst&egrave;me Pilot Assist &raquo;, pour de l'information
suppl&eacute;mentaire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Avertissement de collision
REMARQUE
Affichage t&ecirc;te haute*
Le signal d'avertissement peut &ecirc;tre difficile &agrave;
voir sur le pare-brise dans les situations suivantes : lumi&egrave;re aveuglante, r&eacute;fl&eacute;chissement
de la lumi&egrave;re, contraste extr&ecirc;me de la lumi&egrave;re,
utilisation de lunettes de soleil ou si le
conducteur ne regarde pas directement
devant lui.
AVERTISSEMENT
T&eacute;moin d'avertissement dans le pare-brise
Pilot Assist peut exercer une force de freinage
&eacute;quivalant &agrave; environ 40 % de la capacit&eacute; totale
de freinage du v&eacute;hicule.
Dans des situations exigeant une force de freinage sup&eacute;rieure &agrave; celle que le syst&egrave;me Pilot
Assist peut fournir et dans le cas o&ugrave; le conducteur n'applique pas les freins, un signal sonore
retentit et un t&eacute;moin d'avertissement s'allume
dans le pare-brise afin d'alerter le conducteur
pour qu'il r&eacute;agisse.
Le Pilot Assist fournit uniquement des avertissements pour les v&eacute;hicules d&eacute;tect&eacute;s par le
capteur radar et la cam&eacute;ra. Pour cette raison,
un avertissement peut &ecirc;tre &eacute;mis plus tard que
pr&eacute;vu ou ne pas l'&ecirc;tre. Le conducteur ne doit
jamais attendre un avertissement avant d'appliquer les freins.
Un pictogramme clignotant alerte le conducteur
Si le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'un affichage t&ecirc;te
haute, un pictogramme clignote sur le pare-brise
pour alerter le conducteur.
REMARQUE
Le signal d'avertissement peut &ecirc;tre difficile &agrave;
voir sur le pare-brise dans les situations suivantes : lumi&egrave;re aveuglante, r&eacute;fl&eacute;chissement
de la lumi&egrave;re, contraste extr&ecirc;me de la lumi&egrave;re,
utilisation de lunettes de soleil ou si le
conducteur ne regarde pas directement
devant lui.
}}
* Option/accessoire. 321
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
322
Informations associ&eacute;es
•
D&eacute;marrage et activation de Pilot Assist
(p. 322)
D&eacute;marrage et activation de Pilot
Assist
Le syst&egrave;me Pilot Assist doit &ecirc;tre d&eacute;marr&eacute; puis
activ&eacute; avant de pouvoir fournir une assistance de
direction et r&eacute;guler la vitesse ainsi que la distance par rapport au v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de.
Avec ACC en mode attente :
1.
effleurer ▶ (6).
&gt; Le symbole
est remplac&eacute; par Pilot
Assist en mode de veille (8).
2.
Appuyer sur le bouton
(2) au clavier du
c&ocirc;t&eacute; gauche du volant de direction.
&gt; Le syst&egrave;me Pilot Assist passe en mode
actif et la vitesse actuelle est m&eacute;moris&eacute;e
et affich&eacute;e au centre du compteur de
vitesse.
•
Changement de vitesse de Pilot Assist
(p. 324)
•
R&eacute;glage d'un intervalle de temps de Pilot
Assist (p. 325)
•
Changement de v&eacute;hicules cibles et freinage
automatique avec Pilot Assist (p. 328)
•
D&eacute;sactivation/reprise de Pilot Assist
(p. 326)
•
Aide au stationnement avec le r&eacute;gulateur de
vitesse adaptatif ou Pilot Assist (p. 311)
Si le Adaptive Cruise Control a &eacute;t&eacute; d&eacute;marr&eacute; :
•
•
•
•
•
•
•
Pilot Assist limites (p. 330)
–
ou
Symboles et messages Pilot Assist (p. 331)
Adaptive Cruise Control (ACC)* (p. 302)
Distance Alert* (p. 299)
Boutons et symboles de fonction
Affichage t&ecirc;te haute (HUD)* (p. 129)
Conditions requises
Les conditions requises d'activation de Pilot
Assist sont :
Limitations du capteur radar (p. 334)
Limitations de la cam&eacute;ra (p. 339)
•
la ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur doit
&ecirc;tre boucl&eacute;e et la porte du conducteur doit
&ecirc;tre ferm&eacute;e.
•
Un v&eacute;hicule doit se trouver &agrave; l'avant (v&eacute;hicule
cible), &agrave; une distance raisonnable, ou la
vitesse actuelle de votre v&eacute;hicule doit atteindre au moins 15 km/h (9 mi/h).
effleurer ▶ (6).
&gt; Le syst&egrave;me Pilot Assist d&eacute;marre.
L'assistance de direction du
syst&egrave;me Pilot Assist est uniquement active quand le symbole du volant (2) passe du
GRIS au VERT.
De plus, le syst&egrave;me Pilot Assist
r&eacute;gulera uniquement l'intervalle de temps par
rapport au v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de lorsqu'un symbole de v&eacute;hicule (1) est affich&eacute; au-dessus du
volant.
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
En m&ecirc;me temps, un intervalle
de vitesse est marqu&eacute;.
La vitesse la plus &eacute;lev&eacute;e est
celle m&eacute;moris&eacute;e par le conducteur et la plus basse est celle
du v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de (v&eacute;hicule cible).
des trottoirs, des fissures, des zones
r&eacute;par&eacute;es, des ombres nettes, etc.
AVERTISSEMENT
Le Pilot Assist n'est pas un syst&egrave;me d'&eacute;vitement de collision. Il incombe toujours au
conducteur de diriger le v&eacute;hicule ou de freiner
si le syst&egrave;me ne d&eacute;tecte pas un autre v&eacute;hicule.
Ne pas utiliser le Pilot Assist dans des conditions de conduite exigeantes telles que la
conduite urbaine ou toute autre condition de
circulation dense, sur surface glissante, lorsqu'il y a une grande quantit&eacute; d'eau ou de
neige fondante sur la route, pendant de fortes
chutes de pluie ou de neige, lorsque la visibilit&eacute; est faible, sur route sinueuse ou sur les
voies d'entr&eacute;e et de sortie d'autoroute.
•
•
La voie est &eacute;troite ou sinueuse.
•
Les conditions m&eacute;t&eacute;orologiques sont
d&eacute;favorables (pluie, neige, brouillard,
gadoue, mauvaise visibilit&eacute;, reflets, etc.).
Le conducteur doit &eacute;galement &ecirc;tre conscient
des limites suivantes de la fonction Pilot
Assist :
•
Des bordures &eacute;lev&eacute;es, des barri&egrave;res et
des obstacles temporaires (c&ocirc;ne, barri&egrave;res, etc.) peuvent ne pas &ecirc;tre d&eacute;tect&eacute;s ou
&ecirc;tre incorrectement d&eacute;tect&eacute;s comme des
lignes de marquage lat&eacute;rales, ce qui peut
cr&eacute;er un risque de collision. Le conducteur doit veiller &agrave; conserver une distance
de s&eacute;curit&eacute; par rapport &agrave; ces obstacles.
•
La cam&eacute;ra ou le radar peuvent ne pas
&ecirc;tre en mesure de d&eacute;tecter des objets en
pr&eacute;sence de nids de poule ou d'objets
immobiles obstruant partiellement ou
compl&egrave;tement la route.
•
La fonction Pilot Assist ne &quot;voit&quot; pas les
pi&eacute;tons, les animaux, etc.
•
La capacit&eacute; de direction de la fonction
Pilot Assist est limit&eacute;e et peut ne pas
Dans certaines situations, il peut s'av&eacute;rer difficile pour le Pilot Assist d'aider correctement
le conducteur ou de se d&eacute;sactiver automatiquement. Dans de tels cas, il est conseill&eacute; de
ne pas utiliser le Pilot Assist. Voici quelques
exemples de telles situations :
•
Les lignes lat&eacute;rales de marquage de voie
sont manquantes, estomp&eacute;es ou se croisent.
•
La division des voies n'est pas claire, par
exemple lorsqu'une ligne se divise ou se
fusionne avec une autre aux sorties, ou
en pr&eacute;sence de nombreux panneaux de
signalisation routi&egrave;re.
•
Des bordures ou d'autres lignes se trouvent sur ou &agrave; proximit&eacute; de la voie, comme
La voie se trouve au sommet d'une colline, sur un rev&ecirc;tement in&eacute;gal ou par-dessus une bosse.
}}
323
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
toujours suffire pour aider le conducteur
&agrave; maintenir le v&eacute;hicule dans la voie.
Mains sur le volant de direction
Pilot Assist fonctionne uniquement lorsque
les mains du conducteur sont sur le volant
de direction, ce qui est surveill&eacute; en permanence
par le syst&egrave;me. Si ce n'est pas le cas, le conducteur est alert&eacute; par un message textuel du tableau
de bord. Si les mains du conducteur ne sont pas
replac&eacute;es sur le volant de direction, un signal
sonore retentit.
•
Symboles et messages Pilot Assist (p. 331)
Changement de vitesse de Pilot
Assist
Diff&eacute;rentes vitesses peuvent &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;es
pour le syst&egrave;me Pilot Assist.
Si le conducteur ne replace pas ses mains sur le
volant de direction apr&egrave;s le signal sonore, Pilot
Assist passe en mode attente et doit &ecirc;tre r&eacute;activ&eacute; en appuyant sur
.
Informations associ&eacute;es
324
•
•
Pilot Assist* (p. 318)
•
R&eacute;glage d'un intervalle de temps de Pilot
Assist (p. 325)
•
Changement de v&eacute;hicules cibles et freinage
automatique avec Pilot Assist (p. 328)
•
D&eacute;sactivation/reprise de Pilot Assist
(p. 326)
•
Aide au stationnement avec le r&eacute;gulateur de
vitesse adaptatif ou Pilot Assist (p. 311)
•
Pilot Assist limites (p. 330)
Changement de vitesse de Pilot Assist
(p. 324)
Boutons et symboles de fonction
–
Modifier une vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e en
appuyant bri&egrave;vement sur les boutons
(1) ou - (3), ou en les maintenant enfonc&eacute;s :
•
appui bref : modifie la vitesse par pas de
+/-5 km/h (+/-5 mph). Chaque pression
modifie la vitesse du v&eacute;hicule de
+/- 5 km/h (+/-5 mph).
•
Maintien de pression : modifie la vitesse
par +/-1 km/h (+/-1 mph) &agrave; la fois. Rel&acirc;cher le bouton lorsque l'indicateur de la
vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e (4) s'est d&eacute;plac&eacute; &agrave; la
vitesse d&eacute;sir&eacute;e.
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Si la vitesse est augment&eacute;e en appuyant sur la
p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur avant une pression sur le
bouton
, la vitesse du v&eacute;hicule lorsque le
bouton est press&eacute; devient la vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e
en supposant que la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur est
toujours enfonc&eacute;e pendant que le bouton est
press&eacute;.
Une acc&eacute;l&eacute;ration temporaire, en cas de d&eacute;passement d'un autre v&eacute;hicule par exemple, n'influence
pas la vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e pour le syst&egrave;me Pilot
Assist. Le v&eacute;hicule retourne &agrave; la vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e lorsque la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur est rel&acirc;ch&eacute;e.
Le Pilot Assist permet de suivre un autre v&eacute;hicule
&agrave; partir de l'arr&ecirc;t jusqu'&agrave; une vitesse d'environ
125 mi/h (200 km/h). Toujours observer les limites de vitesse signal&eacute;es.
30 km/h (20 mi/h) est la vitesse la plus basse
pouvant &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;e/m&eacute;moris&eacute;e pour le
syst&egrave;me Pilot Assist. Cependant, Pilot Assist peut
surveiller et r&eacute;agir &agrave; la vitesse du v&eacute;hicule qui
pr&eacute;c&egrave;de jusqu'&agrave; un arr&ecirc;t.
125 mi/h (200 km/h) est approximativement la
vitesse la plus &eacute;lev&eacute;e pouvant &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;e/
m&eacute;moris&eacute;e. Toujours observer les limites de
vitesse signal&eacute;es.
•
R&eacute;glage d'un intervalle de temps de Pilot
Assist (p. 325)
R&eacute;glage d'un intervalle de temps de
Pilot Assist
•
Changement de v&eacute;hicules cibles et freinage
automatique avec Pilot Assist (p. 328)
•
D&eacute;sactivation/reprise de Pilot Assist
(p. 326)
Diff&eacute;rents intervalles de temps par rapport au
v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de peuvent &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;s
et s'affichent au tableau de bord sous forme de
1 &agrave; 5 barres horizontales.
•
Aide au stationnement avec le r&eacute;gulateur de
vitesse adaptatif ou Pilot Assist (p. 311)
•
•
Pilot Assist limites (p. 330)
Symboles et messages Pilot Assist (p. 331)
Changement de l'intervalle de temps
Plus le nombre de barres est
&eacute;lev&eacute;, plus l'intervalle de temps
est long. Une barre entre les
v&eacute;hicules repr&eacute;sente un intervalle de temps d'environ
1 seconde ; 5 barres repr&eacute;sentent environ 3 secondes.
REMARQUE
Quand le graphique du tableau de bord affiche un v&eacute;hicule et un volant, le Pilot Assist
suit un v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de en utilisant l'intervalle de temps param&eacute;tr&eacute;.
Si seul un volant est affich&eacute;, aucun v&eacute;hicule
ne se trouve &agrave; l'avant sur une distance raisonnable.
Informations associ&eacute;es
•
•
Pilot Assist* (p. 318)
D&eacute;marrage et activation de Pilot Assist
(p. 322)
}}
* Option/accessoire. 325
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
•
au v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de qui ne permet pas
d'augmentation de vitesse.
D&eacute;sactivation/reprise de Pilot
Assist
Pour un intervalle de temps donn&eacute;, plus la
vitesse est &eacute;lev&eacute;e, plus grande est la distance vers le v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de.
Le syst&egrave;me Pilot Assist peut &ecirc;tre temporairement d&eacute;sactiv&eacute;, mis en mode de veille puis r&eacute;activ&eacute;.
AVERTISSEMENT
Commandes d'intervalle de temps
Appuyer pour r&eacute;duire l'intervalle de temps
par rapport au v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de.
Appuyer pour augmenter l'intervalle de
temps par rapport au v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de.
Indicateur de distance
Pour &ecirc;tre en mesure de suivre le v&eacute;hicule qui
pr&eacute;c&egrave;de le plus en douceur possible, Pilot Assist
permet &agrave; l'intervalle de temps de varier consid&eacute;rablement dans certaines situations. &Agrave; de faibles
vitesses, lorsque la distance par rapport au v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de est courte, Pilot Assist augmente l&eacute;g&egrave;rement l'intervalle de temps.
•
326
Si Pilot Assist ne semble pas r&eacute;agir lorsqu'il
est plac&eacute; en mode actif, ceci peut &ecirc;tre d&ucirc; &agrave;
l'intervalle de temps s&eacute;lectionn&eacute; par rapport
•
Utiliser uniquement un intervalle de
temps ad&eacute;quat en fonction des circonstances actuelles de la circulation.
•
Un bref intervalle de temps donne au
conducteur un temps de r&eacute;action limit&eacute;
en cas de situation impr&eacute;vue dans la circulation.
D&eacute;sactivation et mise de la fonction
Pilot Assist en mode attente
Informations associ&eacute;es
•
•
Pilot Assist* (p. 318)
•
Changement de vitesse de Pilot Assist
(p. 324)
•
Changement de v&eacute;hicules cibles et freinage
automatique avec Pilot Assist (p. 328)
•
D&eacute;sactivation/reprise de Pilot Assist
(p. 326)
•
Aide au stationnement avec le r&eacute;gulateur de
vitesse adaptatif ou Pilot Assist (p. 311)
•
•
Pilot Assist limites (p. 330)
D&eacute;marrage et activation de Pilot Assist
(p. 322)
Boutons et symboles de fonction (illustration g&eacute;n&eacute;rique)
–
Appuyer sur le bouton
(2).
&gt; Pilot Assist passe en mode attente (8). Le
symbole
du tableau de bord change
de teinte (passe du BLANC au GRIS) et
la vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e au centre du
compteur de vitesse passe du BEIGE au
GRIS.
ou
Symboles et messages Pilot Assist (p. 331)
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Appuyer sur le bouton ◀ (3).
&gt; La fonction Pilot Assist est d&eacute;sactiv&eacute;e et
le Adaptive Cruise Control entre en mode
actif.
Assist est temporairement d&eacute;sactiv&eacute;e. Quand ce
n'est plus le cas, la fonction de direction se r&eacute;active si les lignes de marquage lat&eacute;rales de bande
de circulation peuvent toujours &ecirc;tre d&eacute;tect&eacute;es.
En mode de veille, le conducteur doit contr&ocirc;ler la
vitesse du v&eacute;hicule et la distance par rapport au
v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de.
Mode attente automatique
Pilot Assist interagit avec d'autres syst&egrave;mes tels
que Electronic Stability Control. Si l'un des autres
syst&egrave;mes fonctionne mal, Pilot Assist est d&eacute;sactiv&eacute; automatiquement.
–
Lorsque le syst&egrave;me Pilot Assist se trouve en
mode de veille et que votre v&eacute;hicule se rapproche
excessivement d'un autre, le conducteur est
alert&eacute; par la fonction Distance Alert.
les freins sont serr&eacute;s.
•
le v&eacute;hicule est conduit plus rapidement que
la vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e pendant plus de
1 minute.
Le s&eacute;lecteur est d&eacute;plac&eacute; en position N
les feux clignotants sont utilis&eacute;s pendant
plus d'1 minute
Une augmentation temporaire de vitesse, comme
dans le cas du d&eacute;passement d'un autre v&eacute;hicule,
n'affecte pas la vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e Pilot Assist.
Le v&eacute;hicule retourne &agrave; la vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e
lorsque la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur est rel&acirc;ch&eacute;e.
Lorsque les feux clignotants sont utilis&eacute;s, la fonction d'assistance directionnelle du syst&egrave;me Pilot
le conducteur d&eacute;boucle sa ceinture de s&eacute;curit&eacute;,
•
•
•
•
•
le r&eacute;gime du moteur est trop &eacute;lev&eacute;/faible
AVERTISSEMENT
Si ceci se produit, le conducteur sera alert&eacute;
par un signal sonore et un message au
tableau de bord. Le conducteur devra adapter
la vitesse du v&eacute;hicule, appliquer au besoin les
freins et conserver une distance de s&eacute;curit&eacute;
par rapport au v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de.
Mode attente en raison d'une mesure prise
par le conducteur
Pilot Assist est d&eacute;sactiv&eacute; temporairement et mis
en mode attente si :
•
•
•
•
les roues perdent de la traction
la temp&eacute;rature de frein est trop &eacute;lev&eacute;e,
le frein de stationnement est serr&eacute;,
Le capteur de l'objectif/du radar de la
cam&eacute;ra est couvert, par exemple, de neige ou
si une forte pluie interf&egrave;re avec les ondes
radars.
R&eacute;activation de Pilot Assist &agrave; partir du
mode attente
Pilot Assist passe automatiquement en mode
attente si :
•
la vitesse du v&eacute;hicule est inf&eacute;rieure &agrave; environ
5 km/h (3 mi/h) et le syst&egrave;me Pilot Assist
ne peut pas d&eacute;terminer si un v&eacute;hicule immobile ou un objet se trouve &agrave; l'avant.
•
la vitesse du v&eacute;hicule est inf&eacute;rieure &agrave; environ
5 km/h (3 mi/h) et le v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de
tourne, si bien que le syst&egrave;me Pilot Assist n'a
plus de v&eacute;hicule &agrave; suivre (v&eacute;hicule cible).
•
les mains du conducteur ne sont pas sur le
volant de direction,
•
la porti&egrave;re du conducteur est ouverte
Illustration g&eacute;n&eacute;rique
–
Appuyer sur le bouton
(1).
&gt; La vitesse la plus r&eacute;cemment r&eacute;gl&eacute;e est
utilis&eacute;e.
}}
327
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
AVERTISSEMENT
Il peut exister une augmentation significative
de vitesse apr&egrave;s la pression sur le bouton
.
Informations associ&eacute;es
•
•
Pilot Assist* (p. 318)
•
Changement de vitesse de Pilot Assist
(p. 324)
•
R&eacute;glage d'un intervalle de temps de Pilot
Assist (p. 325)
•
Changement de v&eacute;hicules cibles et freinage
automatique avec Pilot Assist (p. 328)
•
Aide au stationnement avec le r&eacute;gulateur de
vitesse adaptatif ou Pilot Assist (p. 311)
•
•
•
Pilot Assist limites (p. 330)
D&eacute;marrage et activation de Pilot Assist
(p. 322)
Symboles et messages Pilot Assist (p. 331)
Distance Alert* (p. 299)
Changement de v&eacute;hicules cibles et
freinage automatique avec Pilot
Assist
AVERTISSEMENT
&Agrave; certaines vitesses, le syst&egrave;me Pilot Assist peut
changer de v&eacute;hicule cible et appliquer automatiquement les freins.
Si l'Pilot Assist change de cible et passe d'un
v&eacute;hicule en mouvement &agrave; un v&eacute;hicule immobile &agrave; des vitesses sup&eacute;rieures &agrave; 30 km/h
(20 mi/h), le syst&egrave;me ne r&eacute;agira pas au
v&eacute;hicule immobile et acc&eacute;l&eacute;rera jusqu'&agrave; la
vitesse pr&eacute;c&eacute;demment s&eacute;lectionn&eacute;e.
changement de v&eacute;hicules cibles,
Le conducteur doit actionner activement les
freins pour ralentir/arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule.
mode attente automatique en changeant de
cibles,
Le syst&egrave;me Pilot Assist se d&eacute;sengage et entre
en mode de veille dans les cas suivants :
•
la vitesse de votre v&eacute;hicule descend en-dessous d'environ 5 km/h (3 mi/h) et le syst&egrave;me Pilot Assist ne peut pas d&eacute;terminer si
l'objet cible est un v&eacute;hicule ou tout autre
type d'objet, comme un dos d'&acirc;ne
•
la vitesse du v&eacute;hicule tombe sous environ
5 km/h (3 mph) et que le v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de change de voie ou tourne et qu'ainsi
Pilot Assist ne poss&egrave;de plus un v&eacute;hicule
cible &agrave; suivre,
Si le v&eacute;hicule cible tourne brusquement, il peut exister
un v&eacute;hicule arr&ecirc;t&eacute; &agrave; l'avant.
Lorsque Pilot Assist suit activement un autre
v&eacute;hicule &agrave; des vitesses inf&eacute;rieures &agrave; 30 km/h
(20 mph) et change de cible depuis un v&eacute;hicule
qui se d&eacute;place pour un v&eacute;hicule arr&ecirc;t&eacute;, le syst&egrave;me freine pour le v&eacute;hicule arr&ecirc;t&eacute;.
Fonction de maintien automatique du
freinage
Dans des encombrements ou en cas d'arr&ecirc;t &agrave; un
feu de signalisation, la conduite reprend automatiquement si le v&eacute;hicule ne s'est pas arr&ecirc;t&eacute; plus
de 3 secondes environ. Si plus de 3 secondes
328
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
s'&eacute;coulent avant que le v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de ne
recommence &agrave; rouler, Pilot Assist passe en mode
attente et la fonction de freinage auto-hold est
activ&eacute;e.
–
Le conducteur doit ensuite r&eacute;activer Pilot
Assist d'une des fa&ccedil;ons suivantes :
•
appuyer sur le bouton
du clavier
plac&eacute; &agrave; gauche du volant de direction.
•
appuyer sur la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur
&gt; Pilot Assist reprend le suivi du v&eacute;hicule
qui pr&eacute;c&egrave;de (v&eacute;hicule cible) s'il commence &agrave; se d&eacute;placer dans les 6 secondes
environ.
REMARQUE
Le Pilot Assist peut maintenir le v&eacute;hicule &agrave;
l'arr&ecirc;t jusqu'&agrave; 5 minutes, apr&egrave;s quoi le frein
de stationnement sera serr&eacute; et le Pilot Assist
passera en mode de veille.
Le frein de stationnement devra &ecirc;tre desserr&eacute;
avant de pouvoir r&eacute;activer le Pilot Assist.
d&eacute;sactivation de la fonction de freinage
auto-hold.
Dans certaines situations, auto-hold est d&eacute;sactiv&eacute;
lorsque le v&eacute;hicule est &agrave; l'arr&ecirc;t et Pilot Assist
passe en mode attente.
Ceci signifie que les freins sont rel&acirc;ch&eacute;s et que
le v&eacute;hicule peut commencer &agrave; rouler.
Le conducteur doit activement appliquer les
freins pour maintenir le v&eacute;hicule &agrave; l'arr&ecirc;t.
•
Changement de vitesse de Pilot Assist
(p. 324)
Ceci peut se produire dans les situations suivantes :
•
R&eacute;glage d'un intervalle de temps de Pilot
Assist (p. 325)
•
•
•
Le conducteur appuie sur la p&eacute;dale de frein
•
•
•
le conducteur met Pilot Assist en mode
attente.
le frein de stationnement est serr&eacute;,
le s&eacute;lecteur de rapport est d&eacute;plac&eacute; aux positions P, N ou R,
•
•
D&eacute;sactivation/reprise de Pilot Assist (p. 326)
Aide au stationnement avec le r&eacute;gulateur de
vitesse adaptatif ou Pilot Assist (p. 311)
Pilot Assist limites (p. 330)
Symboles et messages Pilot Assist (p. 331)
Serrage automatique du frein de
stationnement
Dans certaines situations, le frein de stationnement est serr&eacute; automatiquement pour maintenir
le v&eacute;hicule &agrave; l'arr&ecirc;t.
Cela se produit si Pilot Assist maintient le v&eacute;hicule &agrave; l'arr&ecirc;t avec les freins et :
•
le conducteur d&eacute;boucle la ceinture de s&eacute;curit&eacute; ou ouvre la porte,
•
Pilot Assist a maintenu le v&eacute;hicule &agrave; l'arr&ecirc;t
pendant plus de 5 minutes environ,
•
•
le moteur est arr&ecirc;t&eacute;,
les freins surchauffent,
Informations associ&eacute;es
•
•
Pilot Assist* (p. 318)
D&eacute;marrage et activation de Pilot Assist
(p. 322)
* Option/accessoire. 329
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Pilot Assist limites
La fonctionnalit&eacute; du Pilot Assist peut &ecirc;tre limit&eacute;e
dans certaines situations.
Pilot Assist est con&ccedil;u pour aider le conducteur
dans de nombreuses situations. Cependant, il est
toujours de la responsabilit&eacute; principale du
conducteur de conserver une distance de s&eacute;curit&eacute; entre son v&eacute;hicule et celui qui le pr&eacute;c&egrave;de et
de maintenir son v&eacute;hicule dans la voie de circulation dans laquelle il circule.
des trottoirs, des fissures, des zones
r&eacute;par&eacute;es, des ombres nettes, etc.
AVERTISSEMENT
Le Pilot Assist n'est pas un syst&egrave;me d'&eacute;vitement de collision. Il incombe toujours au
conducteur de diriger le v&eacute;hicule ou de freiner
si le syst&egrave;me ne d&eacute;tecte pas un autre v&eacute;hicule.
Ne pas utiliser le Pilot Assist dans des conditions de conduite exigeantes telles que la
conduite urbaine ou toute autre condition de
circulation dense, sur surface glissante, lorsqu'il y a une grande quantit&eacute; d'eau ou de
neige fondante sur la route, pendant de fortes
chutes de pluie ou de neige, lorsque la visibilit&eacute; est faible, sur route sinueuse ou sur les
voies d'entr&eacute;e et de sortie d'autoroute.
•
•
La voie est &eacute;troite ou sinueuse.
•
Les conditions m&eacute;t&eacute;orologiques sont
d&eacute;favorables (pluie, neige, brouillard,
gadoue, mauvaise visibilit&eacute;, reflets, etc.).
Le conducteur doit &eacute;galement &ecirc;tre conscient
des limites suivantes de la fonction Pilot
Assist :
•
Des bordures &eacute;lev&eacute;es, des barri&egrave;res et
des obstacles temporaires (c&ocirc;ne, barri&egrave;res, etc.) peuvent ne pas &ecirc;tre d&eacute;tect&eacute;s ou
&ecirc;tre incorrectement d&eacute;tect&eacute;s comme des
lignes de marquage lat&eacute;rales, ce qui peut
cr&eacute;er un risque de collision. Le conducteur doit veiller &agrave; conserver une distance
de s&eacute;curit&eacute; par rapport &agrave; ces obstacles.
•
La cam&eacute;ra ou le radar peuvent ne pas
&ecirc;tre en mesure de d&eacute;tecter des objets en
pr&eacute;sence de nids de poule ou d'objets
immobiles obstruant partiellement ou
compl&egrave;tement la route.
•
La fonction Pilot Assist ne &quot;voit&quot; pas les
pi&eacute;tons, les animaux, etc.
•
La capacit&eacute; de direction de la fonction
Pilot Assist est limit&eacute;e et peut ne pas
Dans certaines situations, il peut s'av&eacute;rer difficile pour le Pilot Assist d'aider correctement
le conducteur ou de se d&eacute;sactiver automatiquement. Dans de tels cas, il est conseill&eacute; de
ne pas utiliser le Pilot Assist. Voici quelques
exemples de telles situations :
•
Les lignes lat&eacute;rales de marquage de voie
sont manquantes, estomp&eacute;es ou se croisent.
•
La division des voies n'est pas claire, par
exemple lorsqu'une ligne se divise ou se
fusionne avec une autre aux sorties, ou
en pr&eacute;sence de nombreux panneaux de
signalisation routi&egrave;re.
•
330
Des bordures ou d'autres lignes se trouvent sur ou &agrave; proximit&eacute; de la voie, comme
La voie se trouve au sommet d'une colline, sur un rev&ecirc;tement in&eacute;gal ou par-dessus une bosse.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
toujours suffire pour aider le conducteur
&agrave; maintenir le v&eacute;hicule dans la voie.
Informations associ&eacute;es
•
•
Pilot Assist* (p. 318)
•
Changement de vitesse de Pilot Assist
(p. 324)
Pilot Assist est principalement con&ccedil;u pour &ecirc;tre
utilis&eacute; sur des routes relativement horizontales.
Lors de la conduite sur des pentes descendantes
abruptes, la fonction peut ne pas &ecirc;tre en mesure
de maintenir l'intervalle de temps appropri&eacute; entre
le v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de. Le conducteur doit &ecirc;tre
attentif et pr&eacute;par&eacute; &agrave; serrer les freins dans ces
situations.
•
R&eacute;glage d'un intervalle de temps de Pilot
Assist (p. 325)
•
Changement de v&eacute;hicules cibles et freinage
automatique avec Pilot Assist (p. 328)
Ne pas utiliser la fonction Pilot Assist lorsque le
v&eacute;hicule est lourdement charg&eacute; ou qu'il tracte
une remorque.
•
•
•
Le conducteur peut toujours prendre des mesures pour neutraliser la fonction Pilot Assist.
pentes et/ou lourdes charges.
Informations suppl&eacute;mentaires
•
Le mode d'entra&icirc;nement Off Road ne peut
pas &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute; si la fonction Pilot
Assist est activ&eacute;e.
•
Pilot Assist utilise la cam&eacute;ra et le capteur
radar du v&eacute;hicule, qui sont soumis &agrave; certaines limites g&eacute;n&eacute;rales. Voir les articles &laquo; Limites de la cam&eacute;ra &raquo; et &laquo; Limites du capteur
radar &raquo; pour de plus amples informations.
4
•
•
D&eacute;marrage et activation de Pilot Assist
(p. 322)
Symboles et messages Pilot Assist
Un certain nombre de symboles et/ou de messages de Pilot Assist peuvent appara&icirc;tre au
tableau de bord ou dans l'affichage t&ecirc;te haute*.
Voici plusieurs exemples4 ici.
D&eacute;sactivation/reprise de Pilot Assist (p. 326)
Aide au stationnement avec le r&eacute;gulateur de
vitesse adaptatif ou Pilot Assist (p. 311)
Symboles et messages Pilot Assist (p. 331)
Limitations du capteur radar (p. 334)
Limitations de la cam&eacute;ra (p. 339)
Dans cette illustration, le Pilot Assist est r&eacute;gl&eacute;
sur une vitesse de 65 mi/h (110 km/h) et aucun
v&eacute;hicule d&eacute;tectable ne pr&eacute;c&egrave;de.
Dans cet exemple, Pilot Assist ne fournit pas
d'assistance de direction car il ne peut pas
d&eacute;tecter les lignes de marquage lat&eacute;rales de la
bande de circulation.
Dans les illustrations suivantes, la fonction RSI (Road Sign Information) en option indique que la limite de vitesse signal&eacute;e est de 80 mi/h (130 km/h).
}}
* Option/accessoire. 331
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
Dans cette illustration, le Pilot Assist est r&eacute;gl&eacute;
sur une vitesse de 65 mi/h (110 km/h) et un
v&eacute;hicule d&eacute;tectable circule &agrave; la m&ecirc;me vitesse.
Dans cet exemple, le syst&egrave;me Pilot Assist fournit
&eacute;galement une assistance de direction car il peut
d&eacute;tecter les lignes de marquage lat&eacute;rales de la
bande de circulation.
•
Changement de vitesse de Pilot Assist
(p. 324)
•
R&eacute;glage d'un intervalle de temps de Pilot
Assist (p. 325)
•
Changement de v&eacute;hicules cibles et freinage
automatique avec Pilot Assist (p. 328)
•
•
•
D&eacute;sactivation/reprise de Pilot Assist (p. 326)
Aide au stationnement avec le r&eacute;gulateur de
vitesse adaptatif ou Pilot Assist (p. 311)
Pilot Assist limites (p. 330)
Dans cette illustration, le Pilot Assist est r&eacute;gl&eacute;
sur une vitesse de 65 mi/h (110 km/h) et un
v&eacute;hicule d&eacute;tectable circule &agrave; la m&ecirc;me vitesse.
Dans cet exemple, Pilot Assist ne fournit pas
d'assistance de direction car il ne peut pas
d&eacute;tecter les lignes de marquage lat&eacute;rales de la
bande de circulation.
Dans cette illustration, le Pilot Assist est r&eacute;gl&eacute;
sur une vitesse de 65 mi/h (110 km/h) et aucun
v&eacute;hicule d&eacute;tectable ne pr&eacute;c&egrave;de.
Dans cet exemple, le syst&egrave;me Pilot Assist fournit
&eacute;galement une assistance de direction car il peut
d&eacute;tecter les lignes de marquage lat&eacute;rales de la
bande de circulation.
Informations associ&eacute;es
•
•
332
Pilot Assist* (p. 318)
D&eacute;marrage et activation de Pilot Assist
(p. 322)
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
D&eacute;tecteur radar du syst&egrave;me de
soutien au conducteur
Le d&eacute;tecteur radar est utilis&eacute; par un certain nombre de syst&egrave;mes de soutien au conducteur, pour
d&eacute;tecter d'autres v&eacute;hicules par exemple.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
•
•
Limitations du capteur radar (p. 334)
Capteur radar - approbation type (p. 338)
Distance Alert* (p. 299)
Adaptive Cruise Control (ACC)* (p. 302)
City Safety™ (p. 342)
Pilot Assist* (p. 318)
Emplacement du capteur radar
Le capteur radar est utilis&eacute; par les fonctions suivantes :
•
•
•
•
Distance Alert*
Adaptive Cruise Control*
Pilot Assist*
City Safety
Toute modification apport&eacute;e au d&eacute;tecteur radar
peut rendre son usage ill&eacute;gal.
* Option/accessoire. 333
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Limitations du capteur radar
Le d&eacute;tecteur radar utilis&eacute; par plusieurs syst&egrave;mes
d'aide &agrave; la conduite comporte certaines limitations, ce qui affecte &eacute;galement le syst&egrave;me qui
l'utilise.
Obstructions
Le d&eacute;tecteur radar est situ&eacute; au niveau de la section centrale sup&eacute;rieure du pare-brise avec la
cam&eacute;ra.
AVERTISSEMENT
Ne placez jamais d'objets, d'autocollants, de
dispositifs de p&eacute;age &eacute;lectroniques, de films
teint&eacute;s, etc. sur le pare-bride devant ou autour
de la cam&eacute;ra/du capteur radar. Ceci pourrait
limiter ou bloquer le fonctionnement de ces
composants et emp&ecirc;cher un ou plusieurs syst&egrave;mes les utilisant de fonctionner.
Si ce pictogramme et le message
Pare-brise Capteurs bloqu&eacute;s s'affichent dans le tableau de bord, cela
signifie que la cam&eacute;ra et/ou le d&eacute;tecteur radar ne peut pas d&eacute;tecter d'autres v&eacute;hicules &agrave; l'avant.
Le tableau suivant d&eacute;crit certaines des situations
qui peuvent entrainer l'apparition du message et
les mesures &agrave; prendre.
Ceci peut &eacute;galement r&eacute;duire ou d&eacute;sactiver
certaines fonctions ou entra&icirc;ner une r&eacute;ponse
incorrecte de leur part.
La zone marqu&eacute;e ne peut &ecirc;tre obstru&eacute;e d'aucune
mani&egrave;re. Cette zone du pare-brise devrait toujours &ecirc;tre
propre
334
Cause
Mesure &agrave; prendre
La partie du pare-brise devant le capteur de cam&eacute;ra/radar est sale ou couverte de
glace ou de neige.
Nettoyer le pare-brise ou enlever la glace ou la neige.
Un &eacute;pais brouillard ou une pluie/neige intense r&eacute;duisent l'&eacute;tendue de la visibilit&eacute; du
capteur de cam&eacute;ra/radar.
Aucune action Le conducteur doit &ecirc;tre particuli&egrave;rement attentif dans
ce genre de situations.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Cause
Mesure &agrave; prendre
De l'eau ou de la neige sur la surface de la route tournoie et bloque les signaux du
radar ou la vision de la cam&eacute;ra.
Aucune action Le conducteur doit &ecirc;tre particuli&egrave;rement attentif dans
ce genre de situations.
Il existe de la salet&eacute; entre l'int&eacute;rieur du pare-brise et le capteur de cam&eacute;ra/radar.
La zone du pare-brise doit &ecirc;tre nettoy&eacute;e par un technicien d'entretien
form&eacute; et qualifi&eacute; Volvo.
Vitesse du v&eacute;hicule
cule qui entre subitement dans la voie s&eacute;parant votre v&eacute;hicule du v&eacute;hicule cibl&eacute;.
La capacit&eacute; du capteur radar de d&eacute;tecter les
v&eacute;hicules &agrave; l'avant est entrav&eacute;e :
•
Les petits v&eacute;hicules, comme les motocycles,
ou les v&eacute;hicules qui ne roulent pas au centre
de la voie peuvent ne pas &ecirc;tre d&eacute;tect&eacute;s.
Si la vitesse du v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de diff&egrave;re
beaucoup de la vitesse de votre v&eacute;hicule.
Dans les virages, le capteur radar peut
d&eacute;tecter le mauvais v&eacute;hicule ou perdre de
vue le v&eacute;hicule cibl&eacute;.
Champ de vision limit&eacute;
Le capteur radar poss&egrave;de un champ de vision
limit&eacute;. Dans certaines situations il peut d&eacute;tecter
un v&eacute;hicule plus tard que pr&eacute;vu ou ne pas d&eacute;tecter du tout les autres v&eacute;hicules.
Remorque basse dans l'ombre du radar (illustration
g&eacute;n&eacute;rique)
Champ de vision du d&eacute;tecteur radar
Dans certaines situations, le capteur radar ne
peut pas d&eacute;tecter les v&eacute;hicules situ&eacute;s &agrave; une
distance rapproch&eacute;e, par exemple un v&eacute;hi-
Le radar peut rencontrer des difficult&eacute;s de d&eacute;tection des remorques basses ou ne pas les d&eacute;tecter du tout. Le conducteur doit &ecirc;tre particuli&egrave;rement attentif dans ce genre de situations.
}}
335
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
Temp&eacute;ratures &eacute;lev&eacute;es
Si la temp&eacute;rature de l'habitacle est tr&egrave;s &eacute;lev&eacute;e, le
capteur de cam&eacute;ra et de radar peut &ecirc;tre d&eacute;sactiv&eacute; temporairement pendant environ 15 minutes
apr&egrave;s que le moteur a d&eacute;marr&eacute; pour prot&eacute;ger les
composants &eacute;lectroniques. Lorsque la temp&eacute;rature a suffisamment baiss&eacute;, le cam&eacute;ra et le capteur radar red&eacute;marrent automatiquement.
•
•
Pare-brise endommag&eacute;
•
Seul un technicien d'entretien Volvo
form&eacute; et qualifi&eacute; peu proc&eacute;der &agrave; un
entretien ou une r&eacute;paration du City
Safety.
En cas de fissure, de rayure ou d'impact
de gravillon dans la partie du pare-brise
situ&eacute;e devant la cam&eacute;ra/le capteur radar,
contactez un technicien d'entretien Volvo
form&eacute; et qualifi&eacute; pour proc&eacute;der &agrave; la r&eacute;paration ou au remplacement du pare-brise.
Le d&eacute;faut de le faire peut entra&icirc;ner la
r&eacute;duction de la fonctionnalit&eacute; de City
Safety.
Ceci peut &eacute;galement r&eacute;duire ou d&eacute;sactiver certaines fonctions ou entra&icirc;ner une
r&eacute;ponse incorrecte de leur part.
Pour &eacute;viter tout risque de fonctionnement
incorrect ou r&eacute;duit ou de d&eacute;sactivation des
syst&egrave;mes d'assistance au conducteur utilisant
la cam&eacute;ra ou les capteurs radar :
336
type de pare-brise est utilis&eacute;, cela peut
entra&icirc;ner le City Safety &agrave; mal fonctionner
ou &agrave; ne pas fonctionner du tout.
IMPORTANT
•
Volvo recommande de ne pas r&eacute;parer
les fissures, les rayures ou les impacts de
gravillons pr&eacute;sents sur le pare-brise
devant la cam&eacute;ra/le capteur radar ; dans
de tels cas, remplacer le pare-brise complet.
•
Avant de remplacer le pare-brise, communiquer avec un concessionnaire Volvo
pour vous assurer que le bon pare-brise
est command&eacute; et pos&eacute;. Si le mauvais
•
Volvo recommande l'utilisation de parebrises de remplacement Volvo d'origine
seulement.
•
Lors du remplacement des balais d'essuie-glace, utiliser le m&ecirc;me type ou ceux
approuv&eacute;s par Volvo.
Lorsque le pare-brise a &eacute;t&eacute; remplac&eacute;, la
cam&eacute;ra/le capteur radar doit &ecirc;tre r&eacute;&eacute;talonn&eacute;
par un technicien de service Volvo form&eacute; et
qualifi&eacute; pour garantir le fonctionnement correct de tous les syst&egrave;mes reposant sur la
cam&eacute;ra/le radar du v&eacute;hicule.
Service d’entretien
Pour permettre &agrave; la cam&eacute;ra et au d&eacute;tecteur radar
de fonctionner correctement, la zone du parebrise doit &ecirc;tre exempte de salet&eacute;s, glace, neige,
etc., et devrait &ecirc;tre r&eacute;guli&egrave;rement nettoy&eacute;e avec
un produit de lavage adapt&eacute; aux voitures.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
REMARQUE
De la salet&eacute;, de la glace et/ou de la neige
couvrant la cam&eacute;ra et les capteurs radar
r&eacute;duit la fonctionnalit&eacute; et peut d&eacute;sactiver les
syst&egrave;mes du v&eacute;hicule bas&eacute;s sur la cam&eacute;ra/le
radar.
Ceci peut &eacute;galement r&eacute;duire ou d&eacute;sactiver
certaines fonctions ou entra&icirc;ner une r&eacute;ponse
incorrecte de leur part.
Informations associ&eacute;es
•
D&eacute;tecteur radar du syst&egrave;me de soutien au
conducteur (p. 333)
•
•
•
•
•
Limitations de la cam&eacute;ra (p. 339)
•
Limitations de Park Assist Pilot (PAP)*
(p. 392)
Pilot Assist limites (p. 330)
City Safety limites (p. 352)
City Safety limites (p. 352)
Limitations de Road Sign Information (RSI)*
(p. 365)
* Option/accessoire. 337
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Capteur radar - approbation type
Cam&eacute;ra du syst&egrave;me d'aide &agrave; la
conduite
&Eacute;tats-Unis et Canada :
La cam&eacute;ra est utilis&eacute;e par un certain nombre de
syst&egrave;mes d'aide &agrave; la conduite pour, par ex.,
d&eacute;tecter des bandes de marquage de voie ou
des signaux routiers.
FCC ID: L2C0054TR IC: 3432A-0054TR FCC
ID: L2C0055TR IC: 3432A-0055TR
Ce dispositif est conforme &agrave; la partie 15 de la
r&eacute;glementation FCC et du Canada (Industry
Canada license-exempt RSS standard). Le fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes :
•
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
•
•
•
•
•
(1) l'appareil ne doit pas produire de brouillage et
(2) l'utilisateur de l'appareil doit accepter tout
brouillage radio&eacute;lectrique subi, m&ecirc;me si le brouillage est susceptible d'en compromettre le fonctionnement.
Feux de route actifs*
Limitations de la cam&eacute;ra (p. 339)
Adaptive Cruise Control (ACC)* (p. 302)
Aide au maintien dans la voie de circulation
(p. 368)
Driver Alert Control (DAC) (p. 366)
Pilot Assist* (p. 318)
City Safety™ (p. 342)
Run-off Mitigation (p. 373)
Road Sign Information (RSI)* (p. 363)
Feux de route et feux de croisement (p. 157)
AVERTISSEMENT
Les changements ou modifications non
approuv&eacute;s express&eacute;ment par les responsables de la conformit&eacute; peuvent annuler le droit
de l'utilisateur de faire fonctionner l'&eacute;quipement.
Le terme &laquo; IC : &raquo; avant le num&eacute;ro de certification
de la radio signifie uniquement que les sp&eacute;cifications techniques d'Industry Canada sont respect&eacute;es.
Informations associ&eacute;es
•
338
D&eacute;tecteur radar du syst&egrave;me de soutien au
conducteur (p. 333)
Emplacement de la cam&eacute;ra
La cam&eacute;ra est utilis&eacute;e par les syst&egrave;mes d'aide &agrave;
la conduite suivants :
•
•
•
•
•
•
•
Adaptive Cruise Control (ACC)*
Aide au maintien dans la voie de circulation*
Driver Alert Control*
Pilot Assist*
City Safety
Run-off Mitigation
Information de panneau de signalisation*
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Limitations de la cam&eacute;ra
La cam&eacute;ra utilis&eacute;e par plusieurs syst&egrave;mes d'aide
&agrave; la conduite comporte certaines limitations, ce
qui affecte &eacute;galement le syst&egrave;me qui l'utilise.
Obstructions
Visibilit&eacute; r&eacute;duite
AVERTISSEMENT
•
•
La cam&eacute;ra a les m&ecirc;mes limites que l'oeil
humain. Autrement dit, la vision de la
cam&eacute;ra diminue lors de mauvaises conditions m&eacute;t&eacute;orologiques comme une forte
chute de neige, un brouillard dense, etc.
Ces conditions peuvent r&eacute;duire la fonction des syst&egrave;mes qui d&eacute;pendent de la
cam&eacute;ra ou causent l'arr&ecirc;t temporaire du
fonctionnement de ces syst&egrave;mes.
La capacit&eacute; de la cam&eacute;ra &agrave; d&eacute;tecter une
voie lat&eacute;rale, un pi&eacute;ton, un cycliste, un
gros animal ou un autre v&eacute;hicule est consid&eacute;rablement r&eacute;duite dans les situations
suivantes : lumi&egrave;re aveuglante, r&eacute;flexions
de la lumi&egrave;re sur la chauss&eacute;e, glace ou
neige sur la route, chauss&eacute;e sale ou
lignes de d&eacute;marcation qui ne sont pas
bien visibles.
AVERTISSEMENT
Ne placez jamais d'objets, d'autocollants, de
dispositifs de p&eacute;age &eacute;lectroniques, de films
teint&eacute;s, etc. sur le pare-bride devant ou autour
de la cam&eacute;ra/du capteur radar. Ceci pourrait
limiter ou bloquer le fonctionnement de ces
composants et emp&ecirc;cher un ou plusieurs syst&egrave;mes les utilisant de fonctionner.
Ceci peut &eacute;galement r&eacute;duire ou d&eacute;sactiver
certaines fonctions ou entra&icirc;ner une r&eacute;ponse
incorrecte de leur part.
La zone marqu&eacute;e ne peut &ecirc;tre obstru&eacute;e d'aucune
mani&egrave;re. Cette zone du pare-brise devrait toujours &ecirc;tre
propre
La cam&eacute;ra se situe dans la partie sup&eacute;rieure centrale du pare-brise, avec le d&eacute;tecteur radar.
Si ce pictogramme et le message
Pare-brise Capteurs bloqu&eacute;s s'affichent dans le tableau de bord, cela
signifie que la cam&eacute;ra et/ou le d&eacute;tecteur radar ne peut pas d&eacute;tecter d'autres v&eacute;hicules &agrave; l'avant.
Le tableau suivant d&eacute;crit certaines des situations
qui peuvent entrainer l'apparition du message et
les mesures &agrave; prendre.
}}
339
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
Cause
Mesure &agrave; prendre
La partie du pare-brise devant le capteur de cam&eacute;ra/radar est sale ou couverte de glace ou de neige.
Nettoyer le pare-brise ou enlever la glace ou la neige.
Un &eacute;pais brouillard ou une pluie/neige intense r&eacute;duisent l'&eacute;tendue de la
visibilit&eacute; du capteur de cam&eacute;ra/radar.
Aucune action Le conducteur doit &ecirc;tre particuli&egrave;rement attentif dans ce genre
de situations.
De l'eau ou de la neige sur la surface de la route tournoie et bloque les
signaux du radar ou la vision de la cam&eacute;ra.
Aucune action Le conducteur doit &ecirc;tre particuli&egrave;rement attentif dans ce genre
de situations.
Il existe de la salet&eacute; entre l'int&eacute;rieur du pare-brise et le capteur de cam&eacute;ra/
radar.
La zone du pare-brise doit &ecirc;tre nettoy&eacute;e par un technicien d'entretien form&eacute;
et qualifi&eacute; Volvo.
Fort contre-jour
Aucune action n&eacute;cessaire. La cam&eacute;ra est automatiquement r&eacute;initialis&eacute;e quand
les conditions lumineuses s'am&eacute;liorent.
Temp&eacute;ratures &eacute;lev&eacute;es
Si la temp&eacute;rature de l'habitacle est tr&egrave;s &eacute;lev&eacute;e, le
capteur de cam&eacute;ra et de radar peut &ecirc;tre d&eacute;sactiv&eacute; temporairement pendant environ 15 minutes
apr&egrave;s que le moteur a d&eacute;marr&eacute; pour prot&eacute;ger les
composants &eacute;lectroniques. Lorsque la temp&eacute;rature a suffisamment baiss&eacute;, le cam&eacute;ra et le capteur radar red&eacute;marrent automatiquement.
Pare-brise endommag&eacute;
340
IMPORTANT
•
•
Seul un technicien d'entretien Volvo
form&eacute; et qualifi&eacute; peu proc&eacute;der &agrave; un
entretien ou une r&eacute;paration du City
Safety.
En cas de fissure, de rayure ou d'impact
de gravillon dans la partie du pare-brise
situ&eacute;e devant la cam&eacute;ra/le capteur radar,
contactez un technicien d'entretien Volvo
form&eacute; et qualifi&eacute; pour proc&eacute;der &agrave; la r&eacute;paration ou au remplacement du pare-brise.
Le d&eacute;faut de le faire peut entra&icirc;ner la
r&eacute;duction de la fonctionnalit&eacute; de City
Safety.
•
Ceci peut &eacute;galement r&eacute;duire ou d&eacute;sactiver certaines fonctions ou entra&icirc;ner une
r&eacute;ponse incorrecte de leur part.
Pour &eacute;viter tout risque de fonctionnement
incorrect ou r&eacute;duit ou de d&eacute;sactivation des
syst&egrave;mes d'assistance au conducteur utilisant
la cam&eacute;ra ou les capteurs radar :
•
Volvo recommande de ne pas r&eacute;parer
les fissures, les rayures ou les impacts de
gravillons pr&eacute;sents sur le pare-brise
devant la cam&eacute;ra/le capteur radar ; dans
de tels cas, remplacer le pare-brise complet.
•
Avant de remplacer le pare-brise, communiquer avec un concessionnaire Volvo
pour vous assurer que le bon pare-brise
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
est command&eacute; et pos&eacute;. Si le mauvais
type de pare-brise est utilis&eacute;, cela peut
entra&icirc;ner le City Safety &agrave; mal fonctionner
ou &agrave; ne pas fonctionner du tout.
•
Volvo recommande l'utilisation de parebrises de remplacement Volvo d'origine
seulement.
•
Lors du remplacement des balais d'essuie-glace, utiliser le m&ecirc;me type ou ceux
approuv&eacute;s par Volvo.
Lorsque le pare-brise a &eacute;t&eacute; remplac&eacute;, la
cam&eacute;ra/le capteur radar doit &ecirc;tre r&eacute;&eacute;talonn&eacute;
par un technicien de service Volvo form&eacute; et
qualifi&eacute; pour garantir le fonctionnement correct de tous les syst&egrave;mes reposant sur la
cam&eacute;ra/le radar du v&eacute;hicule.
Service d’entretien
Pour permettre &agrave; la cam&eacute;ra et au d&eacute;tecteur radar
de fonctionner correctement, la zone du parebrise doit &ecirc;tre exempte de salet&eacute;s, glace, neige,
etc., et devrait &ecirc;tre r&eacute;guli&egrave;rement nettoy&eacute;e avec
un produit de lavage adapt&eacute; aux voitures.
REMARQUE
De la salet&eacute;, de la glace et/ou de la neige
couvrant la cam&eacute;ra et les capteurs radar
r&eacute;duit la fonctionnalit&eacute; et peut d&eacute;sactiver les
syst&egrave;mes du v&eacute;hicule bas&eacute;s sur la cam&eacute;ra/le
radar.
Ceci peut &eacute;galement r&eacute;duire ou d&eacute;sactiver
certaines fonctions ou entra&icirc;ner une r&eacute;ponse
incorrecte de leur part.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
•
•
•
•
Cam&eacute;ra du syst&egrave;me d'aide &agrave; la conduite
(p. 338)
Limitations du capteur radar (p. 334)
Aide au maintien dans la voie de circulation
(p. 368)
Driver Alert Control limites (p. 367)
Pilot Assist limites (p. 330)
City Safety limites (p. 352)
Limitations de Road Sign Information (RSI)*
(p. 365)
Limitations de Park Assist Pilot (PAP)*
(p. 392)
* Option/accessoire. 341
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
City Safety™
La fonction City Safety™ est un syst&egrave;me d'assistance con&ccedil;u pour alerter le conducteur de la
pr&eacute;sence de pi&eacute;tons, de cyclistes, d'animaux de
grande taille et de v&eacute;hicules pouvant appara&icirc;tre
soudainement &agrave; l'avant du v&eacute;hicule. Ce syst&egrave;me
fournit des alertes visuelles, sonores et haptiques. Le v&eacute;hicule freine automatiquement si le
conducteur est incapable de r&eacute;agir suffisamment vite.
City Safety introduction
AVERTISSEMENT
•
•
City Safety™ est un syst&egrave;me d'aide suppl&eacute;mentaire pour le conducteur. Il ne peut
jamais remplacer l'attention du conducteur aux conditions de circulation ou sa
responsabilit&eacute; de conduire le v&eacute;hicule de
fa&ccedil;on s&eacute;curitaire.
City Safety™ ne fonctionne pas dans
toutes les situations de conduite ou toutes les conditions routi&egrave;res, m&eacute;t&eacute;orologiques et de circulation.
La fonction City Safety peut aider le conducteur &agrave;
&eacute;viter une collision en cas de changement brusque dans le trafic &agrave; l'avant si le conducteur n'agit
pas.
La fonction aide le conducteur en appliquant les
freins automatiquement en cas de risque imminent de collision et en l'absence de r&eacute;action du
conducteur en temps voulu.
Emplacement de la cam&eacute;ra et du capteur radar (illustration g&eacute;n&eacute;rique)
City Safety peut contribuer &agrave; &eacute;viter une collision
ou &agrave; r&eacute;duire la vitesse du v&eacute;hicule au point d'impact.
342
City Safety d&eacute;clenche un freinage bref et puissant pour tenter d'arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule imm&eacute;diatement derri&egrave;re le v&eacute;hicule ou l'objet qui pr&eacute;c&egrave;de.
Ce freinage peut &ecirc;tre per&ccedil;u comme &eacute;tant tr&egrave;s
brutal.
City Safety est activ&eacute; lorsque le conducteur ne
peut appliquer les freins &agrave; temps, ce qui signifie
que le syst&egrave;me ne peut pas aider le conducteur
dans toutes les situations.
Le syst&egrave;me City Safety est con&ccedil;u pour intervenir
le plus tard possible afin d'&eacute;viter que le syst&egrave;me
soit inutilement mis en marche.
Normalement, les occupants du v&eacute;hicule ne sont
pas conscients du fonctionnement de City Safety
sauf lorsque le syst&egrave;me intervient pour &eacute;viter une
collision imminente.
Param&egrave;tres City Safety
City Safety peut permettre d'&eacute;viter une collision
avec un v&eacute;hicule ou un cycliste &agrave; l'avant, en
diminuant la vitesse du v&eacute;hicule de 50 km/h
(30 mi/h), au maximum.
Dans le cas des pi&eacute;tons, City Safety peut diminuer la vitesse de 45 km/h (28 mi/h), au maximum.
Si la diff&eacute;rence de vitesse est sup&eacute;rieure &agrave;
50 km/h (30 mi/h) ou 45 km/h (28 mi/h), respectivement, la fonction de freinage automatique
de City Safety ne peut pas emp&ecirc;cher une collision mais peut contribuer &agrave; en att&eacute;nuer les
effets.
S'il existe un risque d'entrer en collision avec un
animal de grande taille, City Safety peut diminuer la vitesse du v&eacute;hicule de 15 km/h (9 mi/h),
au maximum. La fonction de freinage pour les
animaux de grande taille est principalement destin&eacute;e &agrave; att&eacute;nuer la force d'impact en cas de collision &agrave; grande vitesse. Le freinage est plus efficace &agrave; des vitesses sup&eacute;rieures &agrave; 70 km/h
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
(43 mi/h) et moins efficace &agrave; des vitesses inf&eacute;rieures.
City Safety peut &eacute;galement d&eacute;tecter des pi&eacute;tons,
des animaux de grande taille ou des cyclistes qui
traversent &agrave; l'avant de votre v&eacute;hicule.
AVERTISSEMENT
Des avertissements seront uniquement fournis en cas de risque imminent de collision. Le
conducteur doit &ecirc;tre conscient des limites du
syst&egrave;me avant d'utiliser le v&eacute;hicule.
Les avertissements et freinages automatiques
pour les pi&eacute;tons et cyclistes sont d&eacute;sactiv&eacute;s
aux vitesses sup&eacute;rieures &agrave; 70 km/h
(43 mi/h), environ.
La fonction de freinage automatique du City
Safety peut contribuer &agrave; &eacute;viter une collision
ou &agrave; r&eacute;duire la vitesse &agrave; laquelle la collision se
produit. Le conducteur doit cependant toujours actionner les freins, m&ecirc;me en cas de
d&eacute;clenchement du freinage automatique.
Il incombe toujours au conducteur de conserver une vitesse et une distance correctes par
rapport au v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de. N'attendez
jamais un avertissement de collision ou le
d&eacute;clenchement du City Safety pour intervenir.
City Safety n'active pas la fonction de freinage automatique en cas d'acc&eacute;l&eacute;ration
rapide.
Seul un technicien d'entretien Volvo form&eacute; et
qualifi&eacute; peut proc&eacute;der &agrave; un entretien du City
Safety.
Aper&ccedil;u des fonctions
Avertissement audiovisuel de collision
Surveillance de distance par une cam&eacute;ra et
un capteur radar
Lorsqu'il est d&eacute;clench&eacute;, City Safety ex&eacute;cute trois
op&eacute;rations dans l'ordre suivant :
S'il existe un risque de collision avec un pi&eacute;ton,
un cycliste, un animal de grande taille, un v&eacute;hicule ou avec des v&eacute;hicules d&eacute;crits dans l'article
&laquo; City Safety dans la circulation transversale &raquo;, le
conducteur est alert&eacute; par un signal d'avertissement rouge clignotant, un signal sonore et un
avertissement haptique sous forme d'impulsion
dans la p&eacute;dale de frein. &Agrave; des vitesses inf&eacute;rieures, lors d'un freinage appuy&eacute; ou en cas de pression sur la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur, l'avertissement
haptique n'est pas fourni.
2 : assistance au freinage
Si le risque de collision augmente, une aide au
freinage est activ&eacute;e.
1.
Avertissement de collision
2.
Assistance au freinage
Cette fonction augmente la pression sur la
p&eacute;dale de frein si le conducteur n'appuie pas suffisamment fort sur la p&eacute;dale.
3.
Dispositif de freinage automatique
3 : Dispositif de freinage automatique
1 : avertissement de collision
Le conducteur commence par &ecirc;tre alert&eacute; du risque d'une collision imminente.
City Safety peut d&eacute;tecter des pi&eacute;tons, des cyclistes ou des v&eacute;hicules, immobiles ou en d&eacute;placement dans la m&ecirc;me direction que votre v&eacute;hicule
ou sur la trajectoire de votre v&eacute;hicule.
Les freins sont appliqu&eacute;s automatiquement.
Si le conducteur n'a pas agi &agrave; ce stade et qu'une
collision est imminente, le freinage automatique
est d&eacute;clench&eacute;. L'effet de freinage complet est
utilis&eacute; pour &eacute;viter la collision si possible ou pour
rendre la vitesse au point d'impact aussi basse
que possible.
}}
343
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
Dans certaines situations, le freinage automatique peut commencer avec un effet limit&eacute; avant
le freinage complet.
•
•
Rear Collision Warning (RCW) (p. 355)
Si City Safety a &eacute;vit&eacute; une collision, le v&eacute;hicule est
maintenu en attente jusqu'&agrave; ce que le conducteur agisse. Si le v&eacute;hicule est ralenti pour &eacute;viter
une collision avec le v&eacute;hicule pr&eacute;c&eacute;dent, votre
vitesse est r&eacute;duite &agrave; la vitesse de ce v&eacute;hicule.
•
City Safety dans la circulation transversale
(p. 348)
•
•
Ceintures de s&eacute;curit&eacute; (p. 69)
Quand le freinage automatique est d&eacute;clench&eacute;,
les pr&eacute;tendeurs de ceinture de s&eacute;curit&eacute; peuvent
&eacute;galement &ecirc;tre activ&eacute;s; consultez l'article &laquo; Ceintures de s&eacute;curit&eacute; &raquo; pour obtenir davantage d'informations.
Le freinage automatique peut &ecirc;tre annul&eacute; si le
conducteur appuie fortement sur la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
Lorsque City Safety applique les freins, les feux
stop s'allument.
Lorsque City Safety est d&eacute;clench&eacute; et applique les
freins, un message textuel s'affiche au tableau de
bord.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
•
344
City Safety™ - d&eacute;pannage (p. 349)
City Safety dans la circulation transversale
(p. 348)
City Safety limites (p. 352)
City Safety symboles et messages (p. 354)
D&eacute;tection des obstacles avec le syst&egrave;me City
Safety (p. 346)
R&eacute;glages du niveau d'avertissement de la
fonction City Safety (p. 344)
City Safety quand aucune manœuvre d'&eacute;vitement n'est possible (p. 349)
R&eacute;glages du niveau d'avertissement
de la fonction City Safety
City Safety est toujours activ&eacute;, mais la distance
d'avertissement de la fonction peut &ecirc;tre ajust&eacute;e.
REMARQUE
Le City Safety ne peut pas &ecirc;tre d&eacute;sactiv&eacute; et
s'active automatiquement &agrave; chaque d&eacute;marrage du v&eacute;hicule/moteur &eacute;lectrique.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Param&eacute;trage d'un niveau d'avertissement
(distance)
La s&eacute;lection de la distance pour les avertissements d&eacute;termine la r&eacute;activit&eacute; du syst&egrave;me et
s&eacute;lectionne la distance &agrave; laquelle les avertissements visuels, sonores et tangibles (haptiques)
sont d&eacute;clench&eacute;s.
AVERTISSEMENT
•
Pour ce faire :
1.
Effleurer Param&egrave;tres dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
2.
effleurer My Car IntelliSafe
Avertissement City Safety.
3.
Choisir entre Plus t&ocirc;t, Normal et Plus tard.
Commencer en choisissant Plus t&ocirc;t. Si les avertissements sont trop nombreux, passer &agrave;
Normal.
Si le conducteur consid&egrave;re que les avertissements sont trop fr&eacute;quents, le niveau d'avertissement peut &ecirc;tre abaiss&eacute;. Ceci signifie que les
avertissements sont plus tardifs et donc moins
nombreux.
La position Plus tard ne doit &ecirc;tre utilis&eacute;e que
dans des circonstances exceptionnelles, par
exemple dans le cas d'un style de conduite plus
dynamique.
REMARQUE
Il n'est pas possible de garantir que le
syst&egrave;me automatique fonctionnera &agrave;
pleine capacit&eacute; dans toutes les situations.
C'est pourquoi il ne faut jamais &eacute;valuer le
City Safety en dirigeant le v&eacute;hicule vers
une personne ou un objet. Cela pourrait
causer des blessures graves ou la mort.
•
M&ecirc;me si le r&eacute;glage Plus t&ocirc;t a &eacute;t&eacute; s&eacute;lectionn&eacute;, des avertissements peuvent sembler tardifs, par exemple si la diff&eacute;rence
de vitesse est importante ou si le v&eacute;hicule
qui pr&eacute;c&egrave;de freine brusquement.
•
Le City Safety peut fournir un avertissement de risque de collision mais il ne
pourra jamais r&eacute;duire le temps de r&eacute;action du conducteur.
•
Pour rendre le City Safety aussi efficace
que possible, l'utilisation permanente du
r&eacute;glage Plus t&ocirc;t est recommand&eacute;e.
•
En raison des r&egrave;gles de circulation sur
certains march&eacute;s, le Rear Collision
Warning (RCW) n'activera pas les clignotants arri&egrave;re. Cette partie de la fonction
sera d&eacute;sactiv&eacute;e.
•
L'utilisation des clignotants arri&egrave;re sera
&eacute;galement d&eacute;sactiv&eacute;e si le niveau d'avertissement du City Safety est r&eacute;gl&eacute; &agrave; Plus
tard. Consultez &eacute;galement la section
&quot;D&eacute;termination d'un niveau (d'une distance) d'avertissement&quot; dans l'article
&quot;R&eacute;glages de City Safety&quot;.
•
Si le RCW d&eacute;tecte un v&eacute;hicule approchant par l'arri&egrave;re, les pr&eacute;tendeurs de
ceinture de s&eacute;curit&eacute; et le Whiplash
Protection System seront activ&eacute;s.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
City Safety limites (p. 352)
City Safety™ (p. 342)
Rear Collision Warning (RCW) (p. 355)
345
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
D&eacute;tection des obstacles avec le
syst&egrave;me City Safety
Le syst&egrave;me City Safety peut d&eacute;tecter les v&eacute;hicules, les cyclistes, les animaux de grande taille et
les pi&eacute;tons.
V&eacute;hicules
Le syst&egrave;me City Safety d&eacute;tecte la plupart des
types de v&eacute;hicules immobiles, se d&eacute;pla&ccedil;ant dans
la m&ecirc;me direction que votre v&eacute;hicule ou ceux
d&eacute;crits dans l'article &laquo; City Safety dans la circulation transversale &raquo;.
Pour que City Safety d&eacute;tecte un v&eacute;hicule dans
l'obscurit&eacute;, ses phares et feux arri&egrave;re doivent &ecirc;tre
allum&eacute;s et clairement visibles.
Cyclistes
Pour un fonctionnement optimal, la fonction City
Safety de d&eacute;tection de cycliste exige une information claire au sujet du v&eacute;lo lui-m&ecirc;me ainsi que
de la t&ecirc;te, des bras, des &eacute;paules, des jambes, des
parties sup&eacute;rieure et inf&eacute;rieure du corps du
conducteur et un style normal de d&eacute;placement
du cycliste.
•
Si les parties principales du corps du cycliste
ne sont pas visibles pour la cam&eacute;ra, le syst&egrave;me ne peut pas d&eacute;tecter le cycliste.
•
Le cycliste doit &ecirc;tre un adulte conduisant un
v&eacute;lo destin&eacute; &agrave; un adulte.
AVERTISSEMENT
Le syst&egrave;me City Safety est con&ccedil;u pour fournir
une assistance &agrave; la conduite suppl&eacute;mentaire
et ne peut pas d&eacute;tecter tous les cyclistes
dans toutes les situations, comme par exemple :
•
•
un cycliste partiellement masqu&eacute;.
•
un cycliste transportant un objet volumineux.
un cycliste portant des v&ecirc;tements emp&ecirc;chant une vision claire de la silhouette de
la personne.
Le conducteur doit toujours conduire le v&eacute;hicule de fa&ccedil;on s&eacute;curitaire.
Exemple optimal de ce qu'un syst&egrave;me consid&egrave;re comme
un cycliste : contours clairs de corps/v&eacute;lo.
346
Pi&eacute;tons
Exemple optimal de ce que le syst&egrave;me consid&egrave;re
comme un pi&eacute;ton : contours clairs de corps.
Pour un fonctionnement optimal, la fonction City
Safety de d&eacute;tection de pi&eacute;ton exige une information claire au sujet de la t&ecirc;te, des bras, des &eacute;paules, des jambes, du haut et du bas du corps de la
personne ainsi qu'un d&eacute;placement normal de la
personne.
Afin de d&eacute;tecter un pi&eacute;ton, l'arri&egrave;re-plan doit &ecirc;tre
contrast&eacute;. En pr&eacute;sence d'un faible contraste, la
personne peut &ecirc;tre d&eacute;tect&eacute;e tardivement ou pas
du tout, ce qui peut entra&icirc;ner un retard ou l'absence de r&eacute;action du syst&egrave;me.
•
Si les principales parties du corps du pi&eacute;ton
ne sont pas visibles pour la cam&eacute;ra, la personne n'est pas d&eacute;tect&eacute;e.
•
Pour d&eacute;tecter un pi&eacute;ton, le syst&egrave;me doit avoir
une vue compl&egrave;te de tout le corps d'une per-
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
sonne et la personne doit mesurer au moins
80 cm (32 po).
•
Animaux de grande taille
AVERTISSEMENT
City Safety (la d&eacute;tection des pi&eacute;tons et des
cyclistes avec freinage automatique complet)
est con&ccedil;u pour servir de dispositif d'aide &agrave; la
conduite.
Le syst&egrave;me City Safety peut &eacute;galement
d&eacute;tecter les pi&eacute;tons dans l'obscurit&eacute; s'ils se
trouvent dans la trajectoire des phares du
v&eacute;hicule.
Il ne peut pas d&eacute;tecter les animaux de grande
taille dans les cas suivants :
AVERTISSEMENT
City Safety (la d&eacute;tection des pi&eacute;tons et des
cyclistes avec freinage automatique complet)
est con&ccedil;u pour servir de dispositif d'aide &agrave; la
conduite.
Il ne peut pas d&eacute;tecter les pi&eacute;tons :
•
•
•
particuli&egrave;rement masqu&eacute;s, portant des
v&ecirc;tements emp&ecirc;chant une vision claire
de la silhouette de la personne ou d'une
taille inf&eacute;rieure &agrave; 80 cm (32 po).
dont le contraste par rapport &agrave; l'environnement imm&eacute;diat est limit&eacute;. Un avertissement ou un freinage peut &ecirc;tre retard&eacute; ou
ne pas se produire.
portant un objet volumineux.
Le conducteur doit toujours conduire le v&eacute;hicule de fa&ccedil;on s&eacute;curitaire.
Exemples de ce que City Safety consid&egrave;re comme des
animaux de grande taille : immobile ou en d&eacute;placement
lent avec des contours de corps clairs
Pour un fonctionnement optimal, la fonction de
d&eacute;tection des grands animaux (orignaux, chevaux,
etc.) doit recevoir une information aussi claire
que possible concernant les contours du corps.
Ceci implique la capacit&eacute; &agrave; d&eacute;tecter un animal en
ligne droite sur le c&ocirc;t&eacute; et suppose que l'animal
suit un mouvement de forme normale.
Si des parties du corps de l'animal sont cach&eacute;es
&agrave; la cam&eacute;ra, le syst&egrave;me ne peut pas le d&eacute;tecter.
Le syst&egrave;me City Safety peut &eacute;galement d&eacute;tecter
les animaux de grande taille dans l'obscurit&eacute; s'ils
se trouvent dans la trajectoire des phares du
v&eacute;hicule.
•
animaux de grande taille partiellement
masqu&eacute;s par l'obscurit&eacute;
•
animaux de grande taille droit devant ou
derri&egrave;re
•
animaux de grande taille &agrave; la course ou
en d&eacute;placement rapide
•
animaux de grande taille apparaissant
avec un faible contraste par rapport &agrave; leur
environnement imm&eacute;diat. Un avertissement ou un freinage peut &ecirc;tre retard&eacute; ou
ne pas se produire.
•
animaux de plus petite taille, comme les
chiens ou les chats
Le conducteur doit toujours conduire le v&eacute;hicule de fa&ccedil;on s&eacute;curitaire.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
City Safety™ (p. 342)
City Safety limites (p. 352)
City Safety dans la circulation transversale
(p. 348)
347
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
City Safety dans la circulation
transversale
•
City Safety peut aider le conducteur lorsqu'il
tourne et s'engage dans la trajectoire d'un v&eacute;hicule venant en sens inverse &agrave; une intersection.
votre v&eacute;hicule doit &ecirc;tre entrain de tourner &agrave;
gauche
AVERTISSEMENT
•
Virage &agrave; un croisement
1. Zone dans laquelle City Safety peut d&eacute;tecter un v&eacute;hicule circulant en face
Pour que City Safety d&eacute;tecte un v&eacute;hicule en
approche dans des situations o&ugrave; il existe un risque de collision, ce v&eacute;hicule doit se trouver &agrave; port&eacute;e de City Safety (la zone rouge de l'illustration).
348
Le City Safety est une assistance &agrave; la
conduite suppl&eacute;mentaire et ne fonctionne
pas dans toutes les situations de
conduite ou dans toutes les conditions de
circulation, m&eacute;t&eacute;orologiques ou routi&egrave;res.
•
Les avertissements et le freinage pour un
v&eacute;hicule approchant s'effectueront g&eacute;n&eacute;ralement tr&egrave;s tardivement.
•
Il incombe au conducteur de maintenir
une distance et une vitesse de s&eacute;curit&eacute;.
N'attendez jamais un avertissement ou le
d&eacute;clenchement du City Safety pour agir.
Limites dans la circulation transversale
Dans certaines situations, il peut s'av&eacute;rer fort difficile pour City Safety d'aider le conducteur &agrave; &eacute;viter une collision avec un v&eacute;hicule en approche
dans la circulation transversale, par exemple :
•
Les crit&egrave;res suivants doivent &eacute;galement &ecirc;tre r&eacute;unis :
sur des routes glissantes lorsque Electronic
Stability Control est actif,
•
•
la vitesse de votre v&eacute;hicule doit &ecirc;tre d'au
moins 4 km/h (3 mph)
si le v&eacute;hicule en approche est d&eacute;tect&eacute; tardivement,
•
•
les phares du v&eacute;hicule en approche doivent
&ecirc;tre allum&eacute;s.
si le v&eacute;hicule en approche est partiellement
obscurci par un autre v&eacute;hicule,
•
si le v&eacute;hicule en approche se d&eacute;place irr&eacute;guli&egrave;rement (par exemple en cas de brusque
changement de voie, tardivement).
Informations associ&eacute;es
•
•
City Safety™ (p. 342)
City Safety limites (p. 352)
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
City Safety quand aucune
manœuvre d'&eacute;vitement n'est
possible
Le syst&egrave;me City Safety peut aider le conducteur
en freinant automatiquement le v&eacute;hicule plus t&ocirc;t
s'il n'est pas possible d'&eacute;chapper &agrave; une situation
de collision potentielle.
Le syst&egrave;me City Safety assiste le conducteur en
tentant continuellement de d&eacute;terminer les &laquo; trajectoires d'&eacute;vitement &raquo; possibles vers les c&ocirc;t&eacute;s si
un v&eacute;hicule lent ou immobile est tardivement
d&eacute;tect&eacute; &agrave; l'avant.
Le syst&egrave;me City Safety ne d&eacute;clenche pas la fonction de freinage automatique aussi longtemps
que le conducteur dispose d'une possibilit&eacute; d'&eacute;viter une collision en dirigeant le v&eacute;hicule.
Cependant, si le syst&egrave;me City Safety d&eacute;termine
qu'aucune manœuvre d'&eacute;vitement n'est possible
au moyen de la direction &agrave; cause d'un manque
d'espace dans les bandes de circulation adjacentes, la fonction tente d'assister le conducteur en
appliquant automatiquement les freins beaucoup
plus t&ocirc;t.
Informations associ&eacute;es
Votre v&eacute;hicule
D&eacute;pistage des pannes et rem&egrave;des
AVERTISSEMENT
La capacit&eacute; du syst&egrave;me City Safety &agrave; &eacute;valuer
certaines situations de circulation est une
aide suppl&eacute;mentaire pour le conducteur et ne
fonctionne pas dans toutes les situations de
conduite/circulation ou dans toutes les conditions m&eacute;t&eacute;orologiques/routi&egrave;res. Il ne peut
jamais remplacer l'attention du conducteur
aux conditions de circulation ou sa responsabilit&eacute; de conduire le v&eacute;hicule de fa&ccedil;on s&eacute;curitaire.
Votre v&eacute;hicule (1) ne peut &laquo; voir &raquo; aucun virage permettant d'&eacute;viter le v&eacute;hicule &agrave; l'avant (2) et tente de s'autofreiner plus t&ocirc;t.
City Safety™ - d&eacute;pannage
Les messages &agrave; propos de probl&egrave;mes de City
Safety s'affichent au tableau de bord.
•
•
City Safety limites (p. 352)
City Safety™ (p. 342)
Emplacement de la cam&eacute;ra et du capteur radar
Si un message s'affiche au tableau de bord au
sujet du capteur de cam&eacute;ra/radar bloqu&eacute;, City
Safety ne peut d&eacute;tecter les v&eacute;hicules, les cyclistes et les pi&eacute;tons qui vous pr&eacute;c&egrave;dent, ce qui
signifie que le syst&egrave;me fonctionne mal.
Cependant, ce message n'appara&icirc;tra pas dans
toutes les situations o&ugrave; le capteur de cam&eacute;ra/
radar est obstru&eacute;. C'est pourquoi le conducteur
doit s'assurer que la partie du pare-brise en face
du capteur de cam&eacute;ra/radar est toujours propre.
V&eacute;hicule lent/immobile
}}
349
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
Le tableau suivant d&eacute;crit certaines des situations
qui peuvent entrainer l'apparition du message et
les mesures &agrave; prendre.
Cause
Mesure &agrave; prendre
La partie du pare-brise
devant le capteur de
cam&eacute;ra/radar est sale
ou couverte de glace
ou de neige.
Nettoyer le parebrise ou enlever la
glace ou la neige.
Un &eacute;pais brouillard ou
de gros paquets de
pluie/neige r&eacute;duisent
l'&eacute;tendue de la visibilit&eacute;
du capteur de cam&eacute;ra/
radar.
Aucune action. Le
conducteur doit &ecirc;tre
particuli&egrave;rement
attentif dans ce
genre de situations.
Il existe de la salet&eacute;
entre l'int&eacute;rieur du
pare-brise et le capteur
de cam&eacute;ra/radar.
La zone du parebrise doit &ecirc;tre nettoy&eacute;e par un technicien d'entretien
form&eacute; et qualifi&eacute;
Volvo.
•
•
•
Seul un technicien d'entretien Volvo
form&eacute; et qualifi&eacute; peu proc&eacute;der &agrave; un
entretien ou une r&eacute;paration du City
Safety.
En cas de fissure, de rayure ou d'impact
de gravillon dans la partie du pare-brise
situ&eacute;e devant la cam&eacute;ra/le capteur radar,
contactez un technicien d'entretien Volvo
form&eacute; et qualifi&eacute; pour proc&eacute;der &agrave; la r&eacute;paration ou au remplacement du pare-brise.
Le d&eacute;faut de le faire peut entra&icirc;ner la
r&eacute;duction de la fonctionnalit&eacute; de City
Safety.
Ceci peut &eacute;galement r&eacute;duire ou d&eacute;sactiver certaines fonctions ou entra&icirc;ner une
r&eacute;ponse incorrecte de leur part.
•
Volvo recommande l'utilisation de parebrises de remplacement Volvo d'origine
seulement.
•
Lors du remplacement des balais d'essuie-glace, utiliser le m&ecirc;me type ou ceux
approuv&eacute;s par Volvo.
Lorsque le pare-brise a &eacute;t&eacute; remplac&eacute;, la
cam&eacute;ra/le capteur radar doit &ecirc;tre r&eacute;&eacute;talonn&eacute;
par un technicien de service Volvo form&eacute; et
qualifi&eacute; pour garantir le fonctionnement correct de tous les syst&egrave;mes reposant sur la
cam&eacute;ra/le radar du v&eacute;hicule.
Service d’entretien
Pour &eacute;viter tout risque de fonctionnement
incorrect ou r&eacute;duit ou de d&eacute;sactivation des
syst&egrave;mes d'assistance au conducteur utilisant
la cam&eacute;ra ou les capteurs radar :
Pour que City Safety fonctionne, la zone du parebrise doit &ecirc;tre exempte de salet&eacute;, de glace, de
neige, etc.
•
Si un message s'affiche au tableau de bord, ceci
signifie que les autres syst&egrave;mes utilisant le capteur de cam&eacute;ra/radar (voir la liste plus loin) fonctionnent mal ou ne fonctionnent pas du tout.
•
350
type de pare-brise est utilis&eacute;, cela peut
entra&icirc;ner le City Safety &agrave; mal fonctionner
ou &agrave; ne pas fonctionner du tout.
IMPORTANT
Volvo recommande de ne pas r&eacute;parer
les fissures, les rayures ou les impacts de
gravillons pr&eacute;sents sur le pare-brise
devant la cam&eacute;ra/le capteur radar ; dans
de tels cas, remplacer le pare-brise complet.
Avant de remplacer le pare-brise, communiquer avec un concessionnaire Volvo
pour vous assurer que le bon pare-brise
est command&eacute; et pos&eacute;. Si le mauvais
Autres fonctions du v&eacute;hicule
La cam&eacute;ra et le capteur radar sont utilis&eacute;s par les
fonctions suivantes :
•
•
Distance Alert*
Driver Alert Control*
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
•
•
•
•
•
•
Adaptive Cruise Control*
Pilot Assist*
Run-off Mitigation
AVERTISSEMENT
•
Road Sign Information*
Active High Beams*
Lane Keeping Aid*
Ne rien monter ni fixer sur le pare-brise qui risquerait d'obstruer le capteur de cam&eacute;ra/radar.
Les limites de la cam&eacute;ra sont du m&ecirc;me
type que celles de l'œil humain. C'est-&agrave;dire qu'elle ne voit pas aussi bien dans de
fortes chutes de neige ou de pluie, dans
le brouillard &eacute;pais, dans les nuages de
poussi&egrave;re ou dans une temp&ecirc;te de neige.
Dans de telles conditions, les syst&egrave;mes
d&eacute;pendant de la cam&eacute;ra peuvent avoir un
fonctionnement consid&eacute;rablement r&eacute;duit
ou se trouver temporairement d&eacute;sactiv&eacute;s.
•
Ne jamais placer d'objets, d'&eacute;tiquettes ou
autres sur le pare-brise, devant la cam&eacute;ra.
Cela pourrait limiter ou bloquer les fonctions de la cam&eacute;ra et emp&ecirc;cher un ou
plusieurs syst&egrave;mes utilisant la cam&eacute;ra de
fonctionner.
•
La capacit&eacute; de la cam&eacute;ra &agrave; d&eacute;tecter une
voie lat&eacute;rale, un pi&eacute;ton, un cycliste ou un
autre v&eacute;hicule est consid&eacute;rablement
r&eacute;duite dans les situations suivantes:
lumi&egrave;re aveuglante, r&eacute;flections de la
lumi&egrave;re sur la chauss&eacute;e, glace ou neige
sur la route, chauss&eacute;e sale ou lignes de
d&eacute;marcation qui ne sont pas bien visibles.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Limitations du capteur radar (p. 334)
Limitations de la cam&eacute;ra (p. 339)
City Safety limites (p. 352)
Autres fonctions du capteur radar
Le syst&egrave;me City Safety utilise le m&ecirc;me capteur
radar que le Adaptive Cruise Control. Se reporter
&agrave; l'article &laquo; Limites du capteur radar &raquo; pour une
information d&eacute;taill&eacute;e.
* Option/accessoire. 351
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
City Safety limites
City Safety™ peut avoir des fonctionnalit&eacute;s limit&eacute;es ou r&eacute;duites dans certaines situations.
La fonction poss&egrave;de plusieurs limitations que le
conducteur doit conna&icirc;tre :
objets bas.
Les objets suspendus tels que les drapeaux
signalant des charges en porte-&agrave;-faux ou des
accessoires tels que des feux auxiliaires ou des
grilles avant de protection qui s'&eacute;tendent au-del&agrave;
de la hauteur du capot peuvent limiter le fonctionnement de City Safety.
Chauss&eacute;es glissantes
L'allongement de la distance de freinage sur les
chauss&eacute;es glissantes peut r&eacute;duire la capacit&eacute; de
City Safety de contribuer &agrave; &eacute;viter une collision.
Dans de telles situations, les freins ABS et la
fonction Electronic Stability Control contribuent &agrave;
un freinage puissant et &agrave; la stabilit&eacute;.
R&eacute;tro&eacute;clairage
Le signal d'avertissement peut &ecirc;tre difficile &agrave; voir
sur le pare-brise dans les situations suivantes :
lumi&egrave;re aveuglante, r&eacute;fl&eacute;chissement de la
lumi&egrave;re, contraste extr&ecirc;me de la lumi&egrave;re, utilisation de lunettes de soleil ou si le conducteur ne
regarde pas directement devant lui.
Chaleur
Si la temp&eacute;rature est tr&egrave;s &eacute;lev&eacute;e dans l'habitacle,
&agrave; cause du soleil par exemple, le signal visuel
d'avertissement peut &ecirc;tre temporairement d&eacute;sactiv&eacute;.
352
Champ de vision du capteur radar et de la
cam&eacute;ra
La cam&eacute;ra et le capteur radar ont des champs de
vision limit&eacute;s. Dans certaines situations, ils peuvent d&eacute;tecter un v&eacute;hicule, un animal de grande
taille, un pi&eacute;ton ou un cycliste plus tard que pr&eacute;vu
ou ne pas les d&eacute;tecter du tout.
D'autres v&eacute;hicules qui sont sales peuvent &ecirc;tre
d&eacute;tect&eacute;s plus tard que d'autres et dans l'obscurit&eacute;, les motocyclettes peuvent &ecirc;tre d&eacute;tect&eacute;es tardivement ou pas du tout.
Si un message texte s'affiche dans le tableau de
bord indiquant que la cam&eacute;ra ou un capteur radar
sont bloqu&eacute;s, il peut &ecirc;tre difficile pour City Safety
de d&eacute;tecter un v&eacute;hicule, un pi&eacute;ton ou un cycliste
et la fonctionnalit&eacute; du syst&egrave;me peut &ecirc;tre r&eacute;duite.
AVERTISSEMENT
Des messages textuels peuvent ne pas s'afficher dans toutes les situations d'obstruction
de la cam&eacute;ra et/ou du capteur radar. Il est
d&egrave;s lors essentiel de maintenir le pare-brise
devant la cam&eacute;ra/le capteur radar propre et
exempt de neige, de glace, etc.
Les organes de la cam&eacute;ra et du capteur radar
ne peuvent &ecirc;tre r&eacute;par&eacute;s ou remplac&eacute;s que
par un technicien de service Volvo form&eacute; et
qualifi&eacute;.
Action du conducteur
Recul
City Safety est temporairement d&eacute;sactiv&eacute; pendant que le v&eacute;hicule recule.
Petite vitesse
City Safety n'est pas activ&eacute; &agrave; tr&egrave;s petite vitesse,
c'est-&agrave;-dire en dessous d'environ 4 km/h (3
mph). Ceci signifie que le syst&egrave;me ne se d&eacute;clenche pas si votre v&eacute;hicule s'approche d'un v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de &agrave; tr&egrave;s basse vitesse, en
manœuvre de stationnement par exemple.
Conducteur actif
L'action du conducteur a toujours la priorit&eacute;. Pour
cette raison, City Safety peut ne pas r&eacute;agir ou
r&eacute;agir plus tard que pr&eacute;vu dans des situations o&ugrave;
le conducteur commande activement le v&eacute;hicule,
m&ecirc;me si une collision est imminente. Ceci est
&eacute;galement pr&eacute;vu pour contribuer &agrave; &eacute;liminer des
avertissements excessifs.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Autres limites
City Safety utilise la cam&eacute;ra et le capteur radar
du v&eacute;hicule, qui sont soumis &agrave; certaines limites
g&eacute;n&eacute;rales. Voir les articles &laquo; Limites de la
cam&eacute;ra &raquo; et &laquo; Limites du capteur radar &raquo; pour de
plus amples informations.
AVERTISSEMENT
•
•
•
•
AVERTISSEMENT
•
Les avertissements de v&eacute;hicules immobiles ou roulant lentement et d'animaux de
grande taille peuvent &ecirc;tre entrav&eacute;s par
l'obscurit&eacute; ou une mauvaise visibilit&eacute;.
•
D'autres v&eacute;hicules ne peuvent &ecirc;tre d&eacute;tect&eacute;s dans l'obscurit&eacute; que si leurs phares et
leurs feux arri&egrave;re sont clairement visibles.
Les avertissements et freinages pour les
pi&eacute;tons et cyclistes ne seront pas ex&eacute;cut&eacute;s aux vitesses sup&eacute;rieures &agrave; 70 km/h
(43 mi/h) environ.
•
Les capteurs ont une port&eacute;e limit&eacute;e pour
les pi&eacute;tons et les cyclistes. Le syst&egrave;me
fonctionne mieux &agrave; des vitesses relatives
jusqu'&agrave; 50 km/h (30 mi/h). Pour les v&eacute;hicules immobiles ou roulant lentement, le
syst&egrave;me fonctionne mieux &agrave; des vitesses
sup&eacute;rieures &agrave; 70 km/h (43 mi/h) environ.
&Eacute;vitez de placer, fixer ou monter des
objets sur la face interne ou externe du
pare-brise &agrave; proximit&eacute; ou par-dessus le
capteur. Ceci pourrait affecter les fonctions reposant sur la cam&eacute;ra.
•
Des objets, de la neige, de la glace ou de
la salet&eacute; dans le champ de vision de la
cam&eacute;ra peut entra&icirc;ner un fonctionnement
r&eacute;duit ou la d&eacute;sactivation de certaines
fonctions, ou celles-ci peuvent r&eacute;pondre
de mani&egrave;re incorrecte.
Les avertissements et freinages peuvent
&ecirc;tre retard&eacute;s ou ne pas se produire si les
conditions de circulation, m&eacute;t&eacute;orologiques ou autres emp&ecirc;chent une d&eacute;tection
correcte de pi&eacute;tons, de cyclistes, d'animaux de grande taille ou d'autres v&eacute;hicules par la cam&eacute;ra et/ou le capteur radar.
S'il existe un risque de collision avec un
animal de grande taille, le syst&egrave;me City
Safety peut r&eacute;duire la vitesse du v&eacute;hicule
de 15 km/h (9 mi/h), au maximum. Les
avertissements et le freinage sont plus
efficaces &agrave; des vitesses sup&eacute;rieures &agrave;
70 km/h (43 mi/h) et moins efficaces &agrave;
des vitesses inf&eacute;rieures.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
•
City Safety™ (p. 342)
Adaptive Cruise Control (ACC) - d&eacute;pannage
(p. 314)
City Safety™ - d&eacute;pannage (p. 349)
Limitations de la cam&eacute;ra (p. 339)
Limitations du capteur radar (p. 334)
353
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
City Safety symboles et messages
De nombreux messages relatifs &agrave; City Safety
peuvent &ecirc;tre affiches sur l'&eacute;cran central.
Plusieurs exemples figurent dans le tableau suivant :
Message
Explication
Intervention automat.
Lorsque City Safety est en phase de freinage ou a appliqu&eacute; les freins, l'un des plus pictogrammes peut s'allumer
dans le tableau de bord et un message texte s'affiche.
City Safety
City Safety
Le syst&egrave;me ne fonctionne pas correctement. Contactez un technicien d'entretien Volvo form&eacute; et autoris&eacute;.
Fonction r&eacute;duite Entretien requis
Un message textuel peut &ecirc;tre effac&eacute; en appuyant
bri&egrave;vement sur le bouton O, au clavier &agrave; droite du
volant de direction. Si le message r&eacute;appara&icirc;t,
s'adresser &agrave; un technicien d'entretien form&eacute; et
agr&eacute;&eacute; Volvo ou &agrave; un concessionnaire.
Informations associ&eacute;es
•
354
City Safety™ (p. 342)
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Rear Collision Warning (RCW)
REMARQUE
Rear Collision Warning (RCW) peut aider le
conducteur &agrave; &eacute;viter des collisions depuis l'arri&egrave;re.
•
Le syst&egrave;me RCW est automatiquement activ&eacute; &agrave;
chaque d&eacute;marrage du moteur.
Le syst&egrave;me RCW peut vous avertir de la pr&eacute;sence d'un v&eacute;hicule qui s'approche du votre par
l'arri&egrave;re, en faisant clignoter rapidement vos feux
de direction.
•
L'utilisation des clignotants arri&egrave;re sera
&eacute;galement d&eacute;sactiv&eacute;e si le niveau d'avertissement du City Safety est r&eacute;gl&eacute; &agrave; Plus
tard. Consultez &eacute;galement la section
&quot;D&eacute;termination d'un niveau (d'une distance) d'avertissement&quot; dans l'article
&quot;R&eacute;glages de City Safety&quot;.
•
Si le RCW d&eacute;tecte un v&eacute;hicule approchant par l'arri&egrave;re, les pr&eacute;tendeurs de
ceinture de s&eacute;curit&eacute; et le Whiplash
Protection System seront activ&eacute;s.
RCW est activ&eacute; uniquement lorsqu'un v&eacute;hicule
approche rapidement derri&egrave;re votre v&eacute;hicule.
&Agrave; des vitesses inf&eacute;rieures &agrave; 20 mi/h (30 km/h),
si RCW d&eacute;termine que votre v&eacute;hicule pr&eacute;sente
un risque de collision &agrave; l'arri&egrave;re, les pr&eacute;tendeurs
de ceinture de s&eacute;curit&eacute; avant et Whiplash
Protection System sont activ&eacute;s.
Juste avant la collision, les freins sont &eacute;galement
appliqu&eacute;s pour contribuer &agrave; r&eacute;duire votre d&eacute;placement vers l'avant au moment de la collision.
Cependant, ceci peut survenir uniquement si
votre v&eacute;hicule est arr&ecirc;t&eacute;.
Les freins sont rel&acirc;ch&eacute;s imm&eacute;diatement si la
p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur est enfonc&eacute;e.
En raison des r&egrave;gles de circulation sur
certains march&eacute;s, le Rear Collision
Warning (RCW) n'activera pas les clignotants arri&egrave;re. Cette partie de la fonction
sera d&eacute;sactiv&eacute;e.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
City Safety™ (p. 342)
Whiplash protection system (p. 68)
Ceintures de s&eacute;curit&eacute; (p. 69)
R&eacute;glages du niveau d'avertissement de la
fonction City Safety (p. 344)
Limites
Dans certaines circonstances, il peut &ecirc;tre difficile
pour le RCW d'aider le conducteur s'il existe un
risque de collision :
•
Si le v&eacute;hicule &agrave; l'arri&egrave;re est d&eacute;tect&eacute; tardivement
•
Si le v&eacute;hicule &agrave; l'arri&egrave;re change de voie tardivement
•
Si le v&eacute;hicule &agrave; l'arri&egrave;re se d&eacute;place &agrave; une
vitesse sup&eacute;rieure &agrave; 50 mi/h (80 km/h)
environ
355
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Blind Spot Information (BLIS)*
Aper&ccedil;u
Blind Spot Information est un syst&egrave;me con&ccedil;u
pour alerter le conducteur de la pr&eacute;sence d'autres v&eacute;hicules se d&eacute;pla&ccedil;ant dans le m&ecirc;me sens
que votre v&eacute;hicule sur des chauss&eacute;es &agrave; plusieurs voies.
Blind Spot Information est une aide &agrave; la conduite
destin&eacute;e &agrave; :
•
d&eacute;tecter les autres v&eacute;hicules dans &laquo; l'angle
mort &raquo; de vos r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs,
•
d&eacute;tecter les v&eacute;hicules qui s'appr&ecirc;tent &agrave;
d&eacute;passer votre v&eacute;hicule ou qui approchent
rapidement de votre v&eacute;hicule depuis l'arri&egrave;re
dans les voies de gauche et/ou de droite.
AVERTISSEMENT
•
•
•
356
Le Blind Spot Information est un syst&egrave;me
d'information, PAS un syst&egrave;me d'avertissement ou de s&eacute;curit&eacute; et ne fonctionne
pas dans toutes les situations.
Le Blind Spot Information ne vous dispense pas de confirmer visuellement les
conditions environnantes et de tourner la
t&ecirc;te et les &eacute;paules pour vous assurer que
vous pouvez changer de file ou reculer en
toute s&eacute;curit&eacute;.
En tant que conducteur, vous avez l'enti&egrave;re responsabilit&eacute; de changer de voie/
reculer de fa&ccedil;on s&eacute;curis&eacute;e.
Indicateurs Blind Spot Information
Voyant lumineux
Bouton BLIS, dans la vue des fonctions de
l'affichage central, pour activer/d&eacute;sactiver la
fonction
La lampe indicatrice s'allume sur le c&ocirc;t&eacute; du v&eacute;hicule o&ugrave; le syst&egrave;me a d&eacute;tect&eacute; un autre v&eacute;hicule. Si
votre v&eacute;hicule est d&eacute;pass&eacute; simultan&eacute;ment des
deux c&ocirc;t&eacute;s, les deux lampes s'allument.
Principe Blind Spot Information : zone 1. angle mort,
zone 2. zone des v&eacute;hicules en approche/qui d&eacute;passent
Blind Spot Information fonctionne lorsque votre
v&eacute;hicule se d&eacute;place &agrave; une vitesse sup&eacute;rieure &agrave;
environ 10 km/h (6 mph).
Blind Spot Information est con&ccedil;u pour r&eacute;agir &agrave; :
•
•
V&eacute;hicules qui d&eacute;passent le v&ocirc;tre
d'autres v&eacute;hicules en approche rapide de
votre v&eacute;hicule.
Lorsque Blind Spot Information d&eacute;tecte un v&eacute;hicule dans la zone 1 ou un v&eacute;hicule en approche
rapide dans la zone 2, la lampe indicatrice du
r&eacute;troviseur concern&eacute;e s'allume en permanence.
Si le conducteur utilise ensuite le clignotant du
m&ecirc;me c&ocirc;t&eacute; que l'avertissement, la lampe indicatrice commence &agrave; clignoter et devient plus brillante.
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
AVERTISSEMENT
•
Le Blind Spot Information ne fonctionne
pas dans les courbes serr&eacute;es.
•
Le Blind Spot Information ne fonctionne
pas lorsque votre v&eacute;hicule recule.
Blind Spot Information (BLIS)* en
fonction/hors fonction
La fonction Blind Spot Information peut &ecirc;tre activ&eacute;e/d&eacute;sactiv&eacute;e.
Si le BLIS est d&eacute;sactiv&eacute; lorsque le moteur est
arr&ecirc;t&eacute;, il le restera la prochaine fois que le
moteur est d&eacute;marr&eacute; et les clignotants int&eacute;gr&eacute;s
aux r&eacute;troviseurs ne se allumeront pas.
Informations associ&eacute;es
•
Blind Spot Information (BLIS)* (p. 356)
Informations associ&eacute;es
•
Blind Spot Information (BLIS)* en fonction/
hors fonction (p. 357)
•
Limitations Blind Spot Information (BLIS)*
(p. 358)
•
Cross Traffic Alert (CTA)* (p. 358)
Indicateurs Blind Spot Information
Voyant lumineux
Pictogramme Blind Spot Information
Blind Spot Information peut &ecirc;tre activ&eacute;/d&eacute;sactiv&eacute;
dans la vue de Fonction de l'&eacute;cran central.
–
Dans la vue Fonction, effleurer BLIS.
&gt; Lorsque Blind Spot Information est
activ&eacute;/d&eacute;sactiv&eacute;, la lampe indicatrice du
bouton est verte/grise.
Si le BLIS est activ&eacute; lorsque le moteur est
d&eacute;marr&eacute;, les clignotants int&eacute;gr&eacute;s aux r&eacute;troviseurs
clignotent une fois.
* Option/accessoire. 357
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Limitations Blind Spot Information
(BLIS)*
Cross Traffic Alert (CTA)*
Cross Traffic Alert (CTA) est une partie suppl&eacute;mentaire de Blind Spot Information et est destin&eacute; &agrave; d&eacute;tecter les v&eacute;hicules transversaux derri&egrave;re votre v&eacute;hicule pendant que vous reculez.
La fonction Blind Spot Information peut &ecirc;tre
r&eacute;duite dans certaines situations.
•
La salet&eacute;, la glace et la neige sur les capteurs peuvent r&eacute;duire le fonctionnement et
emp&ecirc;cher le syst&egrave;me de g&eacute;n&eacute;rer des avertissements.
•
Ne fixer aucun objet, ruban, d&eacute;calcomanie,
etc. &agrave; la surface des capteurs.
•
BLIS est d&eacute;sactiv&eacute; si une remorque est fix&eacute;e
au circuit &eacute;lectrique du v&eacute;hicule.
Service d’entretien
Les capteurs BLIS/CTA5 se trouvent sur l'int&eacute;rieur des ailes/pare-chocs arri&egrave;re.
&Agrave; quel moment fonctionne Cross Traffic
Alert ?
Maintenir propre la zone mise en &eacute;vidence des deux
c&ocirc;t&eacute;s du v&eacute;hicule.
Pour un fonctionnement optimal du syst&egrave;me, la
zone qui surplombe et entoure les capteurs doit
rester propre.
IMPORTANT
Les r&eacute;parations des syst&egrave;me BLIS/CTA et/ou
les retouches de peinture du pare-chocs
arri&egrave;re doivent &ecirc;tre effectu&eacute;es exclusivement
par un technicien Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;.
Informations associ&eacute;es
5
358
•
Blind Spot Information (BLIS)* en fonction/
hors fonction (p. 357)
•
•
Blind Spot Information (BLIS)* (p. 356)
Cross Traffic Alert (CTA)* (p. 358)
Principe de CTA
CTA compl&egrave;te BLIS en avertissant le conducteur
d'une circulation derri&egrave;re votre v&eacute;hicule, par
exemple en sortant d'une aire de stationnement
en marche arri&egrave;re.
Il est principalement con&ccedil;u pour d&eacute;tecter un
autre v&eacute;hicule, mais peut dans certains cas
d&eacute;tecter &eacute;galement des pi&eacute;tons ou de plus petits
objets comme des bicyclettes.
Alerte de circulation transversale*
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
CTA est activ&eacute; uniquement lorsque le v&eacute;hicule
roule en arri&egrave;re ou lorsque le s&eacute;lecteur de vitesse
est mis en marche arri&egrave;re.
Informations associ&eacute;es
•
Activation / d&eacute;sactivation de la fonction
Cross Traffic Alert (CTA)* (p. 359)
Si CTA d&eacute;tecte quelque chose s'approchant de
votre v&eacute;hicule sur le c&ocirc;t&eacute; :
•
Symboles et messages Blind Spot
Information (BLIS)* avec Cross Traffic Alert
(CTA)* (p. 362)
•
Limites de Cross Traffic Alert (CTA)*
(p. 360)
•
Un signal sonore provient des haut-parleurs
de gauche ou de droite du syst&egrave;me d'infotainment, selon le c&ocirc;t&eacute; de votre v&eacute;hicule sur
lequel le v&eacute;hicule/objet qui approche a &eacute;t&eacute;
d&eacute;tect&eacute;.
•
Une ic&ocirc;ne s'allume dans le graphique du
syst&egrave;me Park Assist* sur le tableau de bord.
•
Une ic&ocirc;ne s'affiche &eacute;galement dans la vue
sup&eacute;rieure de Park Assist Camera*.
Activation / d&eacute;sactivation de la
fonction Cross Traffic Alert (CTA)*
Cross Traffic Alert (CTA) peut &ecirc;tre activ&eacute;/d&eacute;sactiv&eacute; s&eacute;par&eacute;ment de Blind Spot Information
(BLIS).
CTA est activ&eacute;/d&eacute;sactiv&eacute; dans
la vue Fonction de l'&eacute;cran central.
–
Effleurer Cross Traffic Alert dans la vue
Fonction.
&gt; La fonction CTA s'active/se d&eacute;sactive.
•
•
T&eacute;moin vert : la fonction CTA est activ&eacute;e
T&eacute;moin gris : la fonction CTA est d&eacute;sactiv&eacute;e
CTA est activ&eacute; lorsque le moteur d&eacute;marre.
Ic&ocirc;ne CTA allum&eacute;e dans le graphique du syst&egrave;me Park
Assist
}}
* Option/accessoire. 359
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
•
•
•
AVERTISSEMENT
Limites de Cross Traffic Alert (CTA)*
Les syst&egrave;mes BLIS et CTA sont des syst&egrave;mes d'information et NON pas des syst&egrave;mes d'avertissement ou de s&eacute;curit&eacute; et
ne fonctionnent pas dans toutes les situations.
Limites
Les syst&egrave;mes BLIS et CTA ne vous dispensent pas de confirmer visuellement
les conditions environnates et de tourner
la t&ecirc;te et les &eacute;paules pour vous assurer
que vous pouvez changer de file ou reculer en toute s&eacute;curit&eacute;.
En tant que conducteur, vous avez l'enti&egrave;re responsabilit&eacute; de changer de voie/
reculer de fa&ccedil;on s&eacute;curis&eacute;e.
La fonction CTA peut &ecirc;tre r&eacute;duite dans certaines
situations.
La fonction CTA pr&eacute;sente des limites dans certaines situations, comme par exemple lorsque les
capteurs CTA ne peuvent pas &laquo; voir &raquo; &agrave; travers
des v&eacute;hicules arr&ecirc;t&eacute;s ou des obstacles.
Voici quelques exemples o&ugrave; le &laquo; champ de
vision &raquo; de CTA peut &ecirc;tre initialement limit&eacute; et o&ugrave;
des v&eacute;hicules qui s'approchent ne peuvent &ecirc;tre
d&eacute;tect&eacute;s avant qu'ils ne soient assez proches :
angle mort CTA,
&laquo; champ de vision &raquo; du CTA
Cependant, lorsque vous quittez un espace de
stationnement, le &laquo; champ de vision &raquo; du CTA
s'agrandit.
Informations associ&eacute;es
•
•
Cross Traffic Alert (CTA)* (p. 358)
Blind Spot Information (BLIS)* en fonction/
hors fonction (p. 357)
Les exemples d'autres limites comprennent :
Le v&eacute;hicule est avanc&eacute; dans une zone de stationnement
360
Dans des espaces de stationnement divergent, CTA
peut &ecirc;tre &laquo; aveugle &raquo; d'un c&ocirc;t&eacute;.
•
Des salissures, de la glace ou de la neige sur
les capteurs peut amoindrir le fonctionnement du syst&egrave;me ou l'emp&ecirc;cher de d&eacute;tecter
d'autres v&eacute;hicules ou objets.
•
CTA est d&eacute;sactiv&eacute; si un c&acirc;blage de remorque est connect&eacute; au circuit &eacute;lectrique du
v&eacute;hicule.
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Service d’entretien
Les capteurs CTA se trouvent sur l'int&eacute;rieur des
ailes/pare-chocs arri&egrave;re.
Informations associ&eacute;es
•
•
Cross Traffic Alert (CTA)* (p. 358)
•
Symboles et messages Blind Spot
Information (BLIS)* avec Cross Traffic Alert
(CTA)* (p. 362)
•
Limitations Blind Spot Information (BLIS)*
(p. 358)
Activation / d&eacute;sactivation de la fonction
Cross Traffic Alert (CTA)* (p. 359)
Maintenir propre la zone mise en &eacute;vidence des deux
c&ocirc;t&eacute;s du v&eacute;hicule.
Pour un fonctionnement optimal du syst&egrave;me, la
zone qui surplombe et entoure les capteurs doit
rester propre.
Ne fixer aucun objet, ruban, d&eacute;calcomanie, etc. &agrave;
la surface des capteurs.
IMPORTANT
Les r&eacute;parations des syst&egrave;me BLIS/CTA et/ou
les retouches de peinture du pare-chocs
arri&egrave;re doivent &ecirc;tre effectu&eacute;es exclusivement
par un technicien Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;.
* Option/accessoire. 361
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Symboles et messages Blind Spot
Information (BLIS)* avec Cross
Traffic Alert (CTA)*
la fonction est interrompue, un symbole et un
message textuel peuvent s'afficher au tableau de
bord. Suivre les consignes.
Dans des situations o&ugrave; Blind Spot Information
et/ou Cross Traffic Alert fonctionnent mal ou si
Le tableau qui suit &eacute;num&egrave;re plusieurs symboles et messages :
Message
Explication
Capteur d'angle mort
Le syst&egrave;me ne fonctionne pas correctement. Veuillez communiquer avec un technicien Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;
Entretien n&eacute;cessaire
Syst. angle mt d&eacute;sact.
BLIS et CTA ont &eacute;t&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;s car une remorque a &eacute;t&eacute; branch&eacute;e sur le syst&egrave;me &eacute;lectrique du v&eacute;hicule.
Remorque attach&eacute;e
Un message textuel peut &ecirc;tre effac&eacute; en appuyant
bri&egrave;vement sur le bouton O, au clavier &agrave; droite du
volant de direction. Si le message r&eacute;appara&icirc;t,
s'adresser &agrave; un technicien d'entretien form&eacute; et
agr&eacute;&eacute; Volvo ou &agrave; un concessionnaire.
Informations associ&eacute;es
•
•
362
Cross Traffic Alert (CTA)* (p. 358)
Blind Spot Information (BLIS)* (p. 356)
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Road Sign Information (RSI)*
REMARQUE
RSI est une fonction qui aide le conducteur &agrave;
voir les panneaux de signalisation au sujet de la
limite r&eacute;glementaire de vitesse.
Si le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; du syst&egrave;me Sensus
Navigation, les informations relatives &agrave; la
vitesse sont fournies par ce syst&egrave;me dans les
cas suivants :
•
Dans les cas o&ugrave; la limite de vitesse est
donn&eacute;e de mani&egrave;re indirecte (par exemple sur autoroute ou autres routes principales).
•
Si un panneau de limitation de vitesse
pr&eacute;alablement lu n'est plus consid&eacute;r&eacute;
comme valide et qu'aucun autre panneau
de signalisation n'a &eacute;t&eacute; d&eacute;pass&eacute;.
•
•
Speed limiter (SL)* (p. 287)
Affichage t&ecirc;te haute (HUD)* (p. 129)
Si un syst&egrave;me de navigation tiers est utilis&eacute;, le
RSI ne prend pas en charge les informations
li&eacute;es &agrave; la vitesse.
Exemples de panneaux de signalisation lisibles
Si le v&eacute;hicule d&eacute;passe un panneau de limitation
de vitesse, ceci s'affiche au tableau de bord et
dans l'affichage t&ecirc;te haute*.
AVERTISSEMENT
RSI ne fonctionne pas dans toutes les situations et vise uniquement &agrave; fournir des renseignements suppl&eacute;mentaires.
Le conducteur doit toujours faire fonctionner
son v&eacute;hicule de fa&ccedil;on s&eacute;curitaire.
Informations associ&eacute;es
•
Fonctionnement de Road Sign Information
(RSI)* (p. 364)
•
Limitations de Road Sign Information (RSI)*
(p. 365)
* Option/accessoire. 363
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Fonctionnement de Road Sign
Information (RSI)*
Information de limite de vitesse
Information de limite de vitesse
Lorsque RSI enregistre un panneau de signalisation indiquant la limite de vitesse, ce panneau est
affich&eacute; comme symbole sur le tableau de bord.
Param&egrave;tres
Les r&eacute;glages RSI peuvent &ecirc;tre se r&eacute;alis&eacute;s dans la
vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
Aller &agrave; : Param&egrave;tres My Car
Road Sign Information.
364
IntelliSafe
Activation / d&eacute;sactivation RSI
RSI peut &ecirc;tre activ&eacute;/d&eacute;sactiv&eacute;
dans la vue de fonction de
l'&eacute;cran central.
4.
–
Activation/d&eacute;sactivation de l'alerte sonore
L'alerte sonore peut &ecirc;tre activ&eacute;e/d&eacute;sactiv&eacute;e et la
limite d'avertissement peut &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;e.
Touchez bri&egrave;vement la touche Road Sign
Information dans la vue Fonctions.
&gt; Lorsque RSI est activ&eacute;, la lampe indicatrice du bouton est verte. La lampe indicatrice est grise lorsque la fonction est d&eacute;sactiv&eacute;e.
Activation/d&eacute;sactivation de la fonction
d'avertisseur de vitesse
Le conducteur peut &ecirc;tre alert&eacute; si la limite actuelle
de vitesse est d&eacute;pass&eacute;e (le pictogramme de
limite de vitesse actuelle commence &agrave; clignoter).
Cette fonction peut &ecirc;tre activ&eacute;e ou d&eacute;sactiv&eacute;e et
la limite d'avertissement peut &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;e.
1.
Effleurer Param&egrave;tres dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
2.
effleurer My Car IntelliSafe
Sign Information.
3.
Appuyer sur Alerte de limite de vitesse
pour activer/d&eacute;sactiver cette fonction.
&gt; Si la fonction est activ&eacute;e, un s&eacute;lecteur de
vitesse s'affiche.
S&eacute;lectionner la limite &agrave; laquelle l'avertissement de vitesse doit &ecirc;tre donn&eacute; en appuyant
sur les fl&egrave;ches haut/bas.
Veuillez noter que la limite d'avertissement
d&eacute;finie ne sera pas utilis&eacute;e lorsqu'un pictogramme de radar s'affiche sur le tableau de
bord.
1.
Effleurer Param&egrave;tres dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
2.
effleurer My Car IntelliSafe
Sign Information.
3.
Appuyer sur Avertissement sonore pour
activer/d&eacute;sactiver cette fonction.
Road
Road
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Limitations de Road Sign
Information (RSI)*
Alerte de radar
La fonction RSI peut &ecirc;tre limit&eacute;e dans certaines
situations.
RSI peut parfois rencontrer des difficult&eacute;s de lecture des panneaux :
Avertissement de radar sur le tableau de bord (illustration g&eacute;n&eacute;rique)
Si le syst&egrave;me de navigation
Sensus de votre v&eacute;hicule est
utilis&eacute;, le conducteur peut &ecirc;tre
alert&eacute; si le v&eacute;hicule d&eacute;passe
une limite de vitesse est s'approche d'un radar.
Informations associ&eacute;es
•
•
6
Road Sign Information (RSI)* (p. 363)
•
•
•
•
•
•
affaiblis,
•
Si les cartes num&eacute;riques utilis&eacute;es par le syst&egrave;me Sensus Navigation* sont pas &agrave; jour ou
ne contiennent pas d'informations de
vitesse6.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Road Sign Information (RSI)* (p. 363)
Fonctionnement de Road Sign Information
(RSI)* (p. 364)
Limitations de la cam&eacute;ra (p. 339)
plac&eacute;s dans une courbe,
tordus ou endommag&eacute;s,
en position &eacute;lev&eacute;e,
obstru&eacute;s (par des branches, etc.),
couverts partiellement de neige, de glace,
etc.
Les fonctionnalit&eacute;s de la cam&eacute;ra utilis&eacute;e par le
syst&egrave;me RSI sont limit&eacute;es. Consulter l'article
&laquo; Limites de la cam&eacute;ra &raquo; pour plus d'information.
Limitations de Road Sign Information (RSI)*
(p. 365)
REMARQUE
Le RSI peut percevoir certains types de portev&eacute;los (avec c&acirc;blage reli&eacute; &agrave; la prise &eacute;lectrique
de remorque) comme &eacute;tant une remorque, ce
qui peut causer l'envoi d'informations de
limite de vitesse d&eacute;fectueuses au conducteur.
Les informations de vitesse ne sont pas disponibles sur tous les march&eacute;s.
* Option/accessoire. 365
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Driver Alert Control (DAC)
AVERTISSEMENT
DAC est destin&eacute; &agrave; alerter le conducteur au sujet
de sa conduite qui devient irr&eacute;guli&egrave;re, par exemple du fait de la distraction ou de la fatigue.
DAC est destin&eacute; &agrave; la d&eacute;tection d'un changement
lent de style de conduite. Il est principalement
con&ccedil;u pour &ecirc;tre utilis&eacute; sur les routes principales
et non pas en conduite urbaine.
La fonction s'active initialement lorsque la vitesse
du v&eacute;hicule d&eacute;passe 40 mi/h (65 km/h) et reste
active tant la vitesse est maintenue au-dessus
d'environ 37 mi/h (60 km/h)
Si le comportement de
conduite du conducteur devient
nettement erratique, il en est
averti par un signal sonore et
Driver Alert Une pause est
bien m&eacute;rit&eacute;es'affichent dans
le tableau en conjonction avec
un pictogramme.
L'avertissement est r&eacute;p&eacute;t&eacute; si le comportement de
conduite du conducteur ne change pas.
Une cam&eacute;ra surveille les lignes des voies de circulation et compare la direction de la chauss&eacute;e
avec les mouvements de volant de direction du
conducteur.
366
•
La fonction DAC n'est pas destin&eacute;e &agrave;
prolonger la dur&eacute;e de la conduite. Toujours pr&eacute;voir des pauses &agrave; intervalles
r&eacute;guliers pour conserver la vivacit&eacute;.
•
Un avertissement de la fonction DAC ne
peut pas &ecirc;tre ignor&eacute;. Un conducteur peut
ne pas &ecirc;tre conscient de sa fatigue r&eacute;elle.
•
Dans certains cas, la fatigue peut ne pas
affecter le comportement du conducteur.
Dans ce type de situation, aucun avertissement ne se manifeste. Cependant, il
est important de pr&eacute;voir des pauses &agrave;
intervalles r&eacute;guliers, avec ou sans avertissement de la fonction DAC.
Informations associ&eacute;es
•
Utilisation de Driver Alert Control (DAC)
(p. 367)
•
Driver Alert Control limites (p. 367)
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Utilisation de Driver Alert Control
(DAC)
Les r&eacute;glages DAC se r&eacute;alisent dans le syst&egrave;me
de menu de l'&eacute;cran central.
Driver Alert Control limites
Driver Alert Control (DAC) peut avoir des fonctionnalit&eacute;s limit&eacute;es ou r&eacute;duites dans certaines
situations.
Activation / d&eacute;sactivation Driver Alert
Control
1.
Effleurer Param&egrave;tres dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
2.
effleurer My Car
Alert Control.
3.
S&eacute;lectionnez Avertissement vigilance pour
activer/d&eacute;sactiver le DAC.
IntelliSafe
Avec cette fonctionnalit&eacute; activ&eacute;e, le DAC propose
une aire de repos &agrave; proximit&eacute; si un avertissement
a &eacute;t&eacute; &eacute;mis.
2.
3.
Effleurer Param&egrave;tres dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
effleurer My Car
Alert Control.
IntelliSafe
Un mode de conduite peut ne pas changer
malgr&eacute; la fatigue du conducteur, par exemple
si une fonction comme Pilot Assist est utilis&eacute;e, ce qui signifie que le syst&egrave;me DAC ne
fournit pas d'avertissement. Il est toujours tr&egrave;s
important de s'arr&ecirc;ter pour une pause d&egrave;s les
premiers signes de fatigue du conducteur,
m&ecirc;me si le syst&egrave;me n'a pas &eacute;mis d'avertissement.
Driver
Activation/d&eacute;sactivation du guidage
vers une aire de repos.
1.
AVERTISSEMENT
Driver
S&eacute;lectionnez Guidage de relais routier
pour activer/d&eacute;sactiver le guidage vers une
aire de repos.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
Driver Alert Control (DAC) (p. 366)
Utilisation de Driver Alert Control (DAC)
(p. 367)
Limitations de la cam&eacute;ra (p. 339)
Pilot Assist* (p. 318)
Dans certaines situations, DAC peut &eacute;mettre des
avertissements m&ecirc;me si le style de conduite du
conducteur n'est pas irr&eacute;gulier :
•
lorsque le v&eacute;hicule est balay&eacute; de forts vents
lat&eacute;raux
•
lorsqu'on roule sur des surfaces rainur&eacute;es.
REMARQUE
Le DAC utilise la cam&eacute;ra du v&eacute;hicule, qui est
soumise &agrave; certaines limitations g&eacute;n&eacute;rales.
Voir l'article &laquo; Limitations de la cam&eacute;ra &raquo;, pour
de plus amples informations.
Informations associ&eacute;es
•
Driver Alert Control (DAC) (p. 366)
* Option/accessoire. 367
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Aide au maintien dans la voie de
circulation
La fonction Aide au maintien dans la voie est
con&ccedil;ue pour r&eacute;duire le risque d'accident dans
des situations o&ugrave; le v&eacute;hicule quitte accidentellement sa voie sur les autoroutes ou les autres
routes importantes.
Syst&egrave;me d'aide au maintien dans la
voie de circulation
Lane Keeping Aid (LKA) dirige activement le
v&eacute;hicule pour le maintenir sur la voie et/ou alerte
le conducteur en utilisant un signal sonore ou
des vibrations dans le volant de direction.
Une cam&eacute;ra surveille les lignes de signalisation de voie
de la chauss&eacute;e.
Selon les param&egrave;tres utilis&eacute;s, le syst&egrave;me Lane
Keeping Aid fonctionne de diff&eacute;rentes fa&ccedil;ons :
Le syst&egrave;me d'aide au maintien dans la voie de
circulation est actif &agrave; des vitesses approximativement comprises entre 65 et 200 km/h
(40 et 125 mi/h) sur des routes avec des lignes
de marquage de bande de circulation clairement
visibles. Toujours observer les limites de vitesse
signal&eacute;es.
Sur les routes &eacute;troites, le syst&egrave;me peut ne pas
fonctionner et passer en mode attente. Le syst&egrave;me repasse en mode Actif si la chauss&eacute;e
devient suffisamment large.
L'aide au maintien dans la voie de circulation tente de
diriger le v&eacute;hicule pour le replacer sur sa voie.
7
8
368
Le syst&egrave;me d'aide au maintien dans la voie de circulation d&eacute;clenche des vibrations dans le volant7.
Le niveau des vibrations varie. Le nombre de vibrations augmente avec la distance de d&eacute;passement d'une ligne de signalisation de voie :
Consulter &laquo; Type d'assistance &raquo; dans l'article &laquo; Activation/d&eacute;sactivation de l'aide au maintien dans la voie de circulation &raquo;.
•
Le type d'assistance Assistance8 est
activ&eacute; : quand le v&eacute;hicule approche d'une
ligne de signalisation d'une voie de circulation, LKA d&eacute;clenche une assistance directionnelle active pour contribuer &agrave; replacer le
v&eacute;hicule sur la voie.
•
Le type d'assistance Avertissement8 est
activ&eacute; : si le v&eacute;hicule d&eacute;rive hors de sa voie
de circulation, le syst&egrave;me d&eacute;clenche un
signal sonore et/ou des vibrations dans le
volant.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
REMARQUE
Si le clignotant est utilis&eacute;, l'Lane Keeping Aid
ne fournira pas d'alerte ou d'assistance de
direction.
AVERTISSEMENT
Le syst&egrave;me Lane Keeping Aid est uniquement destin&eacute; &agrave; aider le conducteur et ne
fonctionne pas dans toutes les situations de
conduite, de m&eacute;t&eacute;o, de circulation ou d'&eacute;tats
de la chauss&eacute;e.
&Agrave; titre de conducteur, vous avez l'enti&egrave;re responsabilit&eacute; de conduire le v&eacute;hicule de fa&ccedil;on
s&eacute;curitaire.
Si le conducteur ne commence pas &agrave; diriger le
v&eacute;hicule, le symbole se rallume, un signal sonore
retentit et le message suivant s'affiche :
• Lane Keeping Aid Attendre jusqu'&agrave;
l'application du volant
Si le conducteur ne commence toujours pas &agrave;
diriger le v&eacute;hicule, le syst&egrave;me LKA entre en mode
de veille. La fonction ne sera pas disponible tant
que le conducteur n'aura pas repris le contr&ocirc;le
du volant du v&eacute;hicule
L'aide au maintien dans la voie de
circulation ne r&eacute;agit pas
Assistance directionnelle
• Lane Keeping Aid Appliquez direction
Dans certaines situations de conduite astreignantes, les fonctions d'aide au maintien dans la
voie de circulation peuvent ne pas &ecirc;tre en
mesure d'aider le conducteur. Dans ces situations, il peut &ecirc;tre conseill&eacute; de d&eacute;sactiver la fonction.
Exemples de telles situations :
•
•
•
•
•
•
•
Pour que l'assistance de direction LKA fonctionne, les mains du conducteur doivent se trouver sur le volant, ce que le syst&egrave;me surveille en
permanence.
Si les mains du conducteur ne
se trouvent pas sur le volant, ce
symbole s'allume au tableau de
bord et le message suivant
s'affiche :
Limites
construction de route,
conditions hivernales,
chauss&eacute;es d&eacute;grad&eacute;es,
style de conduite tr&egrave;s actif,
mauvais temps avec visibilit&eacute; r&eacute;duite
bords ou lignes autres que les lignes de marquage de voie
routes avec des lignes de marquage indistinctes ou absentes
La fonction d'aide au maintien dans la voie de
circulation utilise la cam&eacute;ra du v&eacute;hicule, qui comporte des limites g&eacute;n&eacute;rales. Voir l'article &laquo; Limites
de la cam&eacute;ra. &raquo;
Informations associ&eacute;es
Le syst&egrave;me d'aide au maintien dans la voie de circulation n'intervient pas dans les virages serr&eacute;s
•
Activation / d&eacute;sactivation de la fonction Lane
Keeping Aid (LKA) (p. 370)
Dans certains cas, comme pendant la conduite
active ou si le feu de direction est utilis&eacute;, le syst&egrave;me de maintien dans la voie de circulation ne
r&eacute;agit pas si le v&eacute;hicule traverse une ligne de
signalisation de voie.
•
•
Limitations de la cam&eacute;ra (p. 339)
Run-off Mitigation (p. 373)
369
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Activation / d&eacute;sactivation de la
fonction Lane Keeping Aid (LKA)
3.
LKA peut &ecirc;tre activ&eacute;/d&eacute;sactiv&eacute;.
Dans R&eacute;troaction du Lane Keeping Aid,
s&eacute;lectionnez :
• Son : un signal sonore d'avertissement
est g&eacute;n&eacute;r&eacute;.
Activation / d&eacute;sactivation
• Vibrations : le conducteur est averti par
des vibrations dans le volant de direction.
Type d'assistance
S&eacute;lectionner le type d'assistance offert par LKA :
La fonction peut &ecirc;tre activ&eacute;e/d&eacute;sactiv&eacute;e dans la
vue Fonctions de l'&eacute;cran central.
–
Effleurer Lane Keeping Aid.
&gt; LKA est activ&eacute; (t&eacute;moin lumineux VERT
dans le bouton), ou est d&eacute;sactiv&eacute; (t&eacute;moin
lumineux GRIS dans le bouton).
1.
Effleurer Param&egrave;tres dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
2.
Effleurer My Car IntelliSafe
maintien dans la voie.
3.
Dans Mode du Lane Keeping Aid, s&eacute;lectionnez :
• Assistance : le syst&egrave;me offre une assistance de direction mais aucun avertissement.
Type d'avertissement
Choisir le type d'avertissement que le conducteur
re&ccedil;oit si le v&eacute;hicule sort de sa voie de conduite.
370
1.
Effleurer Param&egrave;tres dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
2.
Effleurer My Car IntelliSafe
maintien dans la voie.
Aide au
• Les deux : le syst&egrave;me d&eacute;livre une assistance de direction et un avertissement
• Avertissement : le syst&egrave;me d&eacute;livre un
avertissement mais aucune assistance de
direction.
Aide au
Informations associ&eacute;es
•
Aide au maintien dans la voie de circulation
(p. 368)
•
Messages et pictogrammes d'aide au maintien sur la voie de conduite (p. 371)
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Messages et pictogrammes d'aide
au maintien sur la voie de conduite
LKA surveillent la/les ligne(s) de signalisation de
la voie de conduite.
Un certain nombre de symboles et de messages
concernant le syst&egrave;me Lane Keeping Aid (LKA)
peuvent s'afficher au tableau de bord.
Indisponible
T&eacute;moin de direction/avertissement
T&eacute;moins lumineux du tableau de bord
Les syst&egrave;mes d'aide au maintien sur la voie de conduite utilisent un symbole dans le
tableau de bord dans diff&eacute;rentes situations.
Plusieurs exemples d'aspect de symbole sont
pr&eacute;sent&eacute;s ici :
Disponible
Direction/avertissement : les lignes d'indicateur lat&eacute;rales
dans le symbole sont teint&eacute;es.
Lorsque les syst&egrave;mes d'aide au maintien sur la voie de
conduite ne sont pas disponibles, les lignes d'indicateur
du symbole sont grises.
LKA indique que le syst&egrave;me &eacute;met un avertissement et/ou tente de rediriger le v&eacute;hicule dans sa
voie de circulation.
En effet, LKA ne peuvent surveiller (d&eacute;tecter) les
lignes de signalisation des voies de conduite ou
la vitesse du v&eacute;hicule est trop basse, ou la voie
est trop &eacute;troite.
Lorsque les syst&egrave;mes d'aide au maintien sur la voie de
conduite sont disponibles, les lignes d'indicateur du
symbole sont blanches.
}}
371
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
Symboles et messages
Le tableau qui suit &eacute;num&egrave;re plusieurs symboles et messages en rapport avec LKA.
Pictogramme
Message
Explication
Syst. aide cond.
Le syst&egrave;me ne fonctionne pas correctement. Veuillez communiquer avec un technicien
Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;.
Fonction r&eacute;duite Entretien requis
La fonctionnalit&eacute; de la cam&eacute;ra est limit&eacute;e.
Capteur de pare-brise
Capteur bloqu&eacute;, voir manuel du propri&eacute;taire
L'assistance de freinage de LKA ne fonctionne pas si les mains du conducteur ne sont
pas pos&eacute;es sur le volant. Activez &eacute;nergiquement la direction du v&eacute;hicule.
Lane Keeping Aid
Appliquez direction
Lane Keeping Aid
Attendre jusqu'&agrave; l'application du volant
Un message textuel peut &ecirc;tre effac&eacute; en appuyant
bri&egrave;vement sur le bouton O, au clavier &agrave; droite du
volant de direction. Si le message r&eacute;appara&icirc;t,
s'adresser &agrave; un technicien d'entretien form&eacute; et
agr&eacute;&eacute; Volvo ou &agrave; un concessionnaire.
372
L'assistance directionnelle du syst&egrave;me LKA est en mode Veille tant que le conducteur
ne dirige pas dynamiquement le v&eacute;hicule.
Informations associ&eacute;es
•
Aide au maintien dans la voie de circulation
(p. 368)
•
Activation / d&eacute;sactivation de la fonction Lane
Keeping Aid (LKA) (p. 370)
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Run-off Mitigation
Le syst&egrave;me Run-off Mitigation est con&ccedil;u pour
assister le conducteur en l'aidant &agrave; rediriger le
v&eacute;hicule dans sa voie de circulation s'il est sur le
point de quitter la route.
Run-off Mitigation avec assistance de
direction uniquement
Run-off Mitigation avec assistance de
direction et freinage
Run-off Mitigation fournit une assistance de direction.
Le syst&egrave;me Run-off Mitigation fournit une assistance de
direction et un freinage
Le syst&egrave;me Run-off Mitigation est actif entre
65 et 140 km/h (40 et 87 mi/h)9 sur des routes avec des bords clairement marqu&eacute;s ou
des lignes de marquage.
Le syst&egrave;me Run-off Mitigation utilise une cam&eacute;ra
pour surveiller les bords de la route et ses lignes
de marquage lat&eacute;rales. Si le v&eacute;hicule est sur le
point de traverser le bord de la route ou la ligne
de marquage lat&eacute;rale, le syst&egrave;me Run-off
Mitigation tente de le diriger activement pour le
ramener sur la route. Si la tentative de redirection
du v&eacute;hicule dans sa voie ne suffit pas, les freins
sont &eacute;galement appliqu&eacute;s.
Le syst&egrave;me Run-off Mitigation ne fournit aucune
assistance de direction ou de freinage si un clignotant est utilis&eacute;. Si la fonction d&eacute;tecte que le
v&eacute;hicule est conduit activement, l'activation du
syst&egrave;me Run-off Mitigation peut &ecirc;tre retard&eacute;e un
court moment.
La fonction comporte deux niveaux d'activation :
•
•
9
Assistance de direction uniquement
Le freinage est d&eacute;clench&eacute; dans des situations o&ugrave;
l'assistance de direction peut &ecirc;tre insuffisante.
L'effet de freinage est automatiquement modul&eacute;
en fonction de la situation lorsque le v&eacute;hicule
commence &agrave; quitter la route.
Param&egrave;tres
Le syst&egrave;me Run-off Mitigation peut &ecirc;tre activ&eacute;/
d&eacute;sactiv&eacute; en tirant la vue sup&eacute;rieure de l'affichage central vers le bas et en naviguant vers :
Param&egrave;tres My Car IntelliSafe
au maintien dans la voie
Aide
Assistance de direction et freinage
Toujours observer les limites de vitesse signal&eacute;es.
}}
373
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
Pour activer le syst&egrave;me Run-off Mitigation :
•
AVERTISSEMENT
S&eacute;lectionnez (effleurez) la case de
Assistance &eacute;vitement collision, Aide &agrave; la
direction pendant risque de collision
accru.
Le param&egrave;tre s&eacute;lectionn&eacute; lorsque le moteur a &eacute;t&eacute;
coup&eacute; sera utilis&eacute; lors du d&eacute;marrage suivant du
moteur.
•
Le syst&egrave;me Run-off Mitigation est uniquement destin&eacute; &agrave; aider le conducteur et
ne fonctionne pas dans toutes les situations de conduite, de m&eacute;t&eacute;o, de circulation ou d'&eacute;tats de la chauss&eacute;e.
•
Cette fonction ne peut pas d&eacute;tecter les
barri&egrave;res, les rails ou les obstacles semblables, sur le c&ocirc;t&eacute; de la route ou de la
bande de circulation.
•
&Agrave; titre de conducteur, vous avez l'enti&egrave;re
responsabilit&eacute; de conduire le v&eacute;hicule de
fa&ccedil;on s&eacute;curitaire.
Limites
Dans certaines situations, le syst&egrave;me Run-off
Mitigation peut difficilement aider le conducteur.
Dans de tels cas, il est conseill&eacute; de d&eacute;sactiver la
fonction.
Exemples de ces situations :
•
•
•
•
•
•
•
•
construction de route,
conditions hivernales,
chauss&eacute;es d&eacute;grad&eacute;es,
routes &eacute;troites
style de conduite tr&egrave;s actif,
Informations associ&eacute;es
•
Symboles et messages Run-off Mitigation*
(p. 375)
•
Aide au maintien dans la voie de circulation
(p. 368)
•
Limitations de la cam&eacute;ra (p. 339)
mauvais temps avec visibilit&eacute; r&eacute;duite
bords ou lignes autres que les lignes de marquage de voie
routes avec des lignes de marquage indistinctes ou absentes
La fonction Run-off Mitigation utilise la cam&eacute;ra
du v&eacute;hicule, qui comporte des limites g&eacute;n&eacute;rales.
Voir l'article &laquo; Limites de la cam&eacute;ra &raquo;.
374
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Symboles et messages Run-off
Mitigation*
Le tableau suivant fournit plusieurs exemples :
Un certain nombre de symboles et de messages
concernant le syst&egrave;me Run-off Mitigation peuvent s'afficher au tableau de bord.
Pictogramme
Message
Explication
Intervention automat.
Ce message indique que le syst&egrave;me Run-off Mitigation a &eacute;t&eacute; activ&eacute;.
City Safety
Syst. aide cond.
Fonction r&eacute;duite Entretien requis
Capteur de pare-brise
Le syst&egrave;me ne fonctionne pas correctement. Veuillez communiquer avec un technicien Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;.
La fonctionnalit&eacute; de la cam&eacute;ra est limit&eacute;e.
Capteur bloqu&eacute;, voir manuel du propri&eacute;taire
Informations associ&eacute;es
•
Run-off Mitigation (p. 373)
* Option/accessoire. 375
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Park Assist*
Le syst&egrave;me Park Assist est con&ccedil;u pour vous
aider en roulant dans les espaces de stationnement, les garages, etc. Un signal sonore et des
symboles du tableau de bord et de l'&eacute;cran central indiquent la distance jusqu'&agrave; l'objet.
Les signaux sonores des objets &agrave; l'avant et sur
les c&ocirc;t&eacute;s sont actifs lorsque le v&eacute;hicule se
d&eacute;place. Ils s'arr&ecirc;tent lorsque le v&eacute;hicule est
arr&ecirc;t&eacute; depuis environ 2 secondes. Les signaux
sonores des objets &agrave; l'arri&egrave;re du v&eacute;hicule sont
actifs, m&ecirc;me lorsque le v&eacute;hicule a cess&eacute; de se
d&eacute;placer.
Aide au stationnement arri&egrave;re
Le signal sonore devient constant lorsque vous
vous trouvez &agrave; environ 30 cm (1 pi) d'un objet,
quand le champ du capteur en &eacute;vidence est rempli.
Lorsqu'un signal sonore est &eacute;mis, son volume
peut &ecirc;tre augment&eacute;/diminu&eacute; &agrave; l'aide de la commande &gt;II de la console centrale ou se r&eacute;gler
dans la vue sup&eacute;rieure de l'affichage central,
sous Param&egrave;tres.
REMARQUE
Vue d'&eacute;cran affichant les zones d'objet et les secteurs
de capteur
L'&eacute;cran central montre un aper&ccedil;u du v&eacute;hicule en
relation avec les objets qui ont &eacute;t&eacute; d&eacute;tect&eacute;s.
Le secteur mis en &eacute;vidence montre quels capteurs ont d&eacute;tect&eacute; l'objet. Plus le secteur en surbrillance est proche du pictogramme du v&eacute;hicule,
plus l'objet r&eacute;el est proche de votre v&eacute;hicule.
Le syst&egrave;me Park Assist utilise une tonalit&eacute; intermittente plus rapide en approchant d'un objet. Le
son du syst&egrave;me d'infotainment est abaiss&eacute; temporairement.
376
Les alertes sonores n'interviennent que pour
les objets qui se trouvent directement sur la
trajectoire du v&eacute;hicule.
AVERTISSEMENT
L'aide au stationnement est un syst&egrave;me d'information et non un syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;. Ce
syst&egrave;me est con&ccedil;u comme une aide suppl&eacute;mentaire lors du stationnement du v&eacute;hicule. Il
n'est toutefois pas con&ccedil;u pour remplacer l'attention et le jugement du conducteur.
Les capteurs arri&egrave;re du syst&egrave;me sont activ&eacute;s
automatiquement lorsque le moteur d&eacute;marre et
sont actifs si le v&eacute;hicule recule avec le s&eacute;lecteur
de rapport en position N ou si R a &eacute;t&eacute; s&eacute;lectionn&eacute;.
La distance mesur&eacute;e &agrave; l'arri&egrave;re du v&eacute;hicule est
d'environ 1,5 m&egrave;tre (5 pieds). Le signal est transmis par les haut-parleurs arri&egrave;re.
Les capteurs arri&egrave;re sont d&eacute;sactiv&eacute;s automatiquement en tirant une remorque si un c&acirc;blage de
remorque d'origine Volvo est utilis&eacute;. Si un attelage de remorque d'une autre marque est utilis&eacute;,
il peut s'av&eacute;rer n&eacute;cessaire de d&eacute;sactiver le syst&egrave;me manuellement.
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Aide au stationnement lat&eacute;ral
Les capteurs lat&eacute;raux du syst&egrave;me sont activ&eacute;s
automatiquement au d&eacute;marrage du moteur et
sont actifs &agrave; des vitesses inf&eacute;rieures &agrave; environ
10 km/h (6 mph).
La distance surveill&eacute;e le long des c&ocirc;t&eacute;s du v&eacute;hicule est d'environ 30 cm (1 pi). Le signal sonore
provient des haut-parleurs lat&eacute;raux.
Aide au stationnement avant
Informations associ&eacute;es
•
Activation / d&eacute;sactivation Park Assist
(p. 378)
•
•
Park Assist limites (p. 378)
Symboles et messages Park assist (p. 380)
Les capteurs avant du syst&egrave;me sont activ&eacute;s automatiquement lorsque le moteur d&eacute;marre et sont
actifs aux vitesses inf&eacute;rieures &agrave; environ 10 km/h
(6 mph).
La distance surveill&eacute;e &agrave; l'avant du v&eacute;hicule est
d'environ 80 cm (2,5 pi). Le signal sonore provient des haut-parleurs avant.
L'aide au stationnement avant est d&eacute;sactiv&eacute;e si
le frein de stationnement est appliqu&eacute; ou si le
s&eacute;lecteur de vitesses est engag&eacute; sur P.
En installant des phares auxiliaires, s'assurer
qu'ils n'obstruent pas les capteurs avant. Sinon,
ces phares peuvent d&eacute;clencher un avertissement
Park Assist.
377
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Activation / d&eacute;sactivation Park
Assist
Le syst&egrave;me Park Assist peut &ecirc;tre activ&eacute; et d&eacute;sactiv&eacute;.
Marche/arr&ecirc;t
Les capteurs avant et lat&eacute;raux Park Assist sont
activ&eacute;s automatiquement lorsque le moteur
d&eacute;marre. Les capteurs arri&egrave;re s'activent si le v&eacute;hicule recule en position N ou si R est s&eacute;lectionn&eacute;.
Cette fonction peut &ecirc;tre activ&eacute;e/d&eacute;sactiv&eacute;e dans la vue
Fonctions de l'&eacute;cran central.
–
Park Assist limites
Le syst&egrave;me Park Assist poss&egrave;de certaines limites.
REMARQUE
Un attelage de remorque dont le c&acirc;blage est
int&eacute;gr&eacute; au syst&egrave;me &eacute;lectrique du v&eacute;hicule
sera pris en compte lors de la mesure de l'espace disponible derri&egrave;re le v&eacute;hicule.
REMARQUE
•
Le syst&egrave;me ne d&eacute;tecte pas les objets
&eacute;lev&eacute;s, tels qu'un quai de chargement,
etc.
•
Certains mat&eacute;riaux ou tissus peuvent ne
pas &ecirc;tre d&eacute;tect&eacute;s par les capteurs. Les
objets fabriqu&eacute;s avec ces mat&eacute;riaux ou
les personnes portant des v&ecirc;tements
fabriqu&eacute;s avec ces tissus peuvent ne pas
&ecirc;tre d&eacute;tect&eacute;s.
•
Les enfants ou animaux proches du v&eacute;hicule peuvent ne pas &ecirc;tre d&eacute;tect&eacute;s.
•
Des objets tels que des cha&icirc;nes, des
poteaux r&eacute;fl&eacute;chisants minces ou des
objets bas, peuvent temporairement ne
pas &ecirc;tre d&eacute;tect&eacute;s par le syst&egrave;me. Ceci
peut entra&icirc;ner un arr&ecirc;t intempestif de la
fr&eacute;quence du signal sonore au lieu de
passer &agrave; un signal continu lorsque le
v&eacute;hicule approche de l'objet. Dans ce cas,
faire preuve de prudence en reculant le
v&eacute;hicule ou arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule pour &eacute;viter
des dommages.
•
Dans certaines circonstances, le syst&egrave;me
d'aide au stationnement peut fournir des
signaux d'avertissement impr&eacute;vus qui
peuvent &ecirc;tre d&ucirc;s &agrave; des sources sonores
externes qui utilisent les m&ecirc;mes s&eacute;quences ultra-sonores que le syst&egrave;me. Ceci
peut inclure des choses comme des
avertisseurs sonores des autres v&eacute;hicu-
effleurer le bouton Aide au stationnement.
&gt; T&eacute;moin vert : la fonction est active.
T&eacute;moin gris : la fonction est d&eacute;sactiv&eacute;e.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
378
Park Assist* (p. 376)
Park Assist limites (p. 378)
Symboles et messages Park assist (p. 380)
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
les, des pneus mouill&eacute;s sur l'asphalte,
des freins pneumatiques, des tuyaux
d'&eacute;chappement de moto, d'autres v&eacute;hicules &eacute;quip&eacute;s de syst&egrave;mes &agrave; ultrasons similaires, etc. Ceci n'indique pas une panne
du syst&egrave;me.
REMARQUE
L'obstruction des capteurs par de la salet&eacute;,
de la neige ou de la glace, par exemple, peut
provoquer de faux signaux d'avertissement du
syst&egrave;me d'assistance au stationnement ou
l'arr&ecirc;t complet du fonctionnement de ce syst&egrave;me.
Nettoyage des capteurs
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Park Assist* (p. 376)
Activation / d&eacute;sactivation Park Assist
(p. 378)
Symboles et messages Park assist (p. 380)
Emplacement des capteurs Park Assist
Pour qu'ils fonctionnent correctement, les capteurs doivent rester propres. On peut les nettoyer
avec de l'eau et un d&eacute;tergent pour lavage de voitures appropri&eacute;.
* Option/accessoire. 379
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Symboles et messages Park assist
Un certain nombre de messages relatifs &agrave; Park
Assist apparaissent au tableau de bord.
Le tableau suivant fournit quelques exemples.
Message
Explication
Syst. assist. stationn.
Le syst&egrave;me ne fonctionne pas correctement. Veuillez communiquer avec un technicien Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;.
Non disponible Entretien requis
Syst. assist. stationn.
Un ou plusieurs des capteurs du syst&egrave;me sont bloqu&eacute;s. V&eacute;rifiez et nettoyez les capteurs d&egrave;s que possible.
Capteurs bloqu&eacute;s, nettoyage requis
Un message textuel peut &ecirc;tre effac&eacute; en appuyant
bri&egrave;vement sur le bouton O, au clavier &agrave; droite du
volant de direction. Si le message r&eacute;appara&icirc;t,
s'adresser &agrave; un technicien d'entretien form&eacute; et
agr&eacute;&eacute; Volvo ou &agrave; un concessionnaire.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
380
Park Assist limites (p. 378)
Park Assist* (p. 376)
Activation / d&eacute;sactivation Park Assist
(p. 378)
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Park Assist Camera (PAC)*
REMARQUE
Le syst&egrave;me Park Assist Camera est con&ccedil;u pour
donner au conducteur une vue de la zone qui
entoure le v&eacute;hicule, sous forme d'image de
cam&eacute;ra et de graphismes dans l'&eacute;cran central.
PAC est une aide suppl&eacute;mentaire au stationnement qui peut &ecirc;tre activ&eacute;e automatiquement
lorsque le s&eacute;lecteur de rapport est &agrave; la position R
ou en effleurant un bouton de l'&eacute;cran central,
selon les param&egrave;tres s&eacute;lectionn&eacute;s. Voir &eacute;galement l'article &laquo; D&eacute;marrage de la cam&eacute;ra d'aide au
stationnement &raquo;.
Un attelage de remorque dont le c&acirc;blage est
int&eacute;gr&eacute; au syst&egrave;me &eacute;lectrique du v&eacute;hicule
sera pris en compte lors de la mesure de l'espace disponible derri&egrave;re le v&eacute;hicule.
AVERTISSEMENT
Lignes : lignes de guidage en fonction/hors
fonction
Barre de remorquage : lignes de guidage
pour un attelage de remorque*10 en fonction/hors fonction
PAS : Park Assist en fonction/hors fonction
CTA : Cross Traffic Alert* en fonction/hors
fonction
Zoom : zoom avant/arri&egrave;re11
•
Le syst&egrave;me PAC est con&ccedil;u comme une
aide suppl&eacute;mentaire lors du stationnement du v&eacute;hicule. Il n'est toutefois pas
con&ccedil;u pour remplacer l'attention et le
jugement du conducteur.
•
La cam&eacute;ra pr&eacute;sente des angles morts o&ugrave;
elle ne peut d&eacute;tecter les objets et les
personnes autour ou proches du v&eacute;hicule.
•
Rester attentif aux personnes et aux animaux qui se trouvent pr&egrave;s du v&eacute;hicule.
•
Les objets vus &agrave; l'&eacute;cran peuvent &ecirc;tre plus
proches que l'image qu'ils en donnent.
Vues de la cam&eacute;ra
Cette fonction est en mesure d'afficher une vue
panoramique &agrave; 360&deg; ainsi que des vues distinctes des quatre cam&eacute;ras respectives : avant,
arri&egrave;re, gauche, droite. La cam&eacute;ra actuellement
s&eacute;lectionn&eacute; est affich&eacute;e en haut de la vue.
10
11
Indisponible sur certains march&eacute;s.
Les lignes de guidage ne s'affichent pas lors d'un zoom avant.
}}
* Option/accessoire. 381
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
Vue panoramique &agrave; 360&deg;
Recul
Cam&eacute;ra avant
Emplacement des cam&eacute;ras et leur champ de vision
Emplacement de la Park Assist Camera arri&egrave;re (illustration g&eacute;n&eacute;rique)
Emplacement de la Park Assist Camera avant (illustration g&eacute;n&eacute;rique)
La cam&eacute;ra arri&egrave;re montre une large zone derri&egrave;re
le v&eacute;hicule. Sur certains mod&egrave;les, une partie du
pare-chocs et le crochet d'attelage (selon l'&eacute;quipement) sont visibles.
La cam&eacute;ra avant se trouve derri&egrave;re la calandre et
peut s'av&eacute;rer utile en roulant dans des zones
dont la visibilit&eacute; est limit&eacute;e (haies, buissons, etc.).
Elle est active &agrave; des vitesses allant jusqu'&agrave;
16 mi/h (25 km/h) environ et est automatiquement d&eacute;sactiv&eacute;e quand le v&eacute;hicule d&eacute;passe cette
vitesse.
Les quatre c&ocirc;t&eacute;s du v&eacute;hicule sont illustr&eacute;s dans
l'&eacute;cran central pour aider le conducteur &agrave; surveiller les objets proches pendant les manœuvres &agrave;
petite vitesse.
Chaque vue de cam&eacute;ra peut &ecirc;tre affich&eacute;e s&eacute;par&eacute;ment :
•
effleurer l'&eacute;cran central dans le &laquo; champ de
vision &raquo; d&eacute;sir&eacute;, par exemple derri&egrave;re la
cam&eacute;ra arri&egrave;re, etc.
La vue de cam&eacute;ra s&eacute;lectionn&eacute;e (avant/gauche/
arri&egrave;re) est indiqu&eacute;e dans le haut du graphisme.
Les cam&eacute;ras peuvent &ecirc;tre activ&eacute;es automatiquement ou manuellement, se reporter &agrave; l'article
&laquo; R&eacute;glages de la Park Assist Camera. &raquo;
382
Certains objets &agrave; l'&eacute;cran peuvent appara&icirc;tre l&eacute;g&egrave;rement &laquo; pench&eacute;s &raquo;, ce qui est normal.
AVERTISSEMENT
Les personnes/objets/obstacles affich&eacute;(e)s
sur l'&eacute;cran de la console centrale peuvent
&ecirc;tre plus proches du v&eacute;hicule qu'il n'y para&icirc;t.
Cependant, si la vitesse du v&eacute;hicule ne d&eacute;passe
pas 50 km/h (30 mi/h) et si elle descend endessous de 22 km/h (14 mi/h) dans un d&eacute;lai de
60 secondes apr&egrave;s la d&eacute;sactivation de la cam&eacute;ra,
la cam&eacute;ra avant se r&eacute;active.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
REMARQUE
La cam&eacute;ra avant n'est r&eacute;activ&eacute;e automatiquement que si Activation auto. de cam&eacute;ra en
marche arri&egrave;re a &eacute;t&eacute; s&eacute;lectionn&eacute; dans
Param&egrave;tres My Car Aide au
stationnement.
•
D&eacute;marrage de la Park Assist Camera (PAC)*
(p. 386)
Lignes et champs de trajectoire
Park Assist Camera (PAC)*
•
•
•
Park Assist* (p. 376)
Le syst&egrave;me Park Assist Camera utilise des
lignes et champs de trajectoire pour indiquer la
position du v&eacute;hicule par rapport &agrave; son environnement imm&eacute;diat.
Cross Traffic Alert (CTA)* (p. 358)
Park Assist Pilot (PAP)* (p. 388)
Lignes de trajectoire
Cam&eacute;ra lat&eacute;rale
Lignes de guidage &eacute;chantillon
Les cam&eacute;ras lat&eacute;rales sont int&eacute;gr&eacute;es aux r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs respectifs et transmettent sur
l'&eacute;cran les vues le long des c&ocirc;t&eacute;s du v&eacute;hicule.
Informations associ&eacute;es
•
Lignes et champs de trajectoire Park Assist
Camera (PAC)* (p. 383)
•
Limites de la Park Assist Camera* (PAC)
(p. 387)
Les lignes de trajectoire servent &agrave; indiquer la
position des dimensions ext&eacute;rieures du v&eacute;hicule
en fonction de la position actuelle du volant afin
de faciliter le stationnement parall&egrave;le, le braquage dans des espaces restreints et lors de
l'accrochage d'une remorque.
Les lignes &agrave; l'&eacute;cran sont projet&eacute;es comme si
elles formaient un chemin autour du v&eacute;hicule et
bougent directement selon la mani&egrave;re dont on
tourne le volant. Cela permet au conducteur de
}}
* Option/accessoire. 383
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
voir le chemin que prendra le v&eacute;hicule, m&ecirc;me s'il
tourne le volant.
Ces lignes indiquent &eacute;galement les limites que
tout objet (r&eacute;troviseurs lat&eacute;raux, coins de la carrosserie, attelage de remorque, etc.) atteint &agrave; l'ext&eacute;rieur d'un v&eacute;hicule, m&ecirc;me lorsqu'il tourne.
REMARQUE
En cas de recul avec une remorque, les lignes
de trajectoire montrent le chemin pris par le
v&eacute;hicule et non par la remorque.
Les lignes de trajectoire ne seront pas affich&eacute;es en cas de zoom avant.
AVERTISSEMENT
Gardez &agrave; l'esprit que lorsque la cam&eacute;ra arri&egrave;re
a &eacute;t&eacute; s&eacute;lectionn&eacute;e, l'image &agrave; l'&eacute;cran ne montre que la zone situ&eacute;e &agrave; l'arri&egrave;re du v&eacute;hicule.
Le conducteur doit toujours surveiller les personnes, les animaux, les autres v&eacute;hicules, etc.
situ&eacute;s &agrave; proximit&eacute; des c&ocirc;t&eacute;s ou de l'avant du
v&eacute;hicule en tournant au cours d'une manœuvre de recul.
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me de cam&eacute;ra
panoramique &agrave; 360&deg; et capteurs Park
Assist*
L'inverse est vrai lorsque la cam&eacute;ra avant est
s&eacute;lectionn&eacute;e.
Veuillez noter que les lignes de trajectoire
indiquent le chemin le plus court. Assurezvous que les c&ocirc;t&eacute;s du v&eacute;hicule n'entrent pas
en contact ou ne frottent pas contre tout obstacle/obstruction lorsque le volant est tourn&eacute;
en faisant marche avant ou que l'avant du
v&eacute;hicule n'entre pas en contact avec ou ne
frotte pas contre tout obstacle/obstruction en
faisant marche arri&egrave;re.
Emplacement des cam&eacute;ras et leur champ de vision
(illustration g&eacute;n&eacute;rique)
Sur les mod&egrave;les avec syst&egrave;me de cam&eacute;ra panoramique &agrave; 360&deg;, des lignes de trajectoire s'affichent &agrave; l'arri&egrave;re, &agrave; l'avant ou sur les c&ocirc;t&eacute;s du
v&eacute;hicule, selon sa direction.
•
•
En roulant vers l'avant : lignes avant
En reculant : lignes lat&eacute;rales/arri&egrave;re
Quand la cam&eacute;ra avant ou arri&egrave;re est s&eacute;lectionn&eacute;e, des lignes de trajectoire sont affich&eacute;es,
ind&eacute;pendamment de la direction du v&eacute;hicule.
Si une cam&eacute;ra lat&eacute;rale est s&eacute;lectionn&eacute;e, des
lignes de trajectoire seront uniquement affich&eacute;es
si le v&eacute;hicule fait marche arri&egrave;re.
384
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Lignes de trajectoire pour un attelage de
remorque (barre de remorquage)
Champ des capteurs avant et arri&egrave;re
Si le v&eacute;hicule est &eacute;galement &eacute;quip&eacute; du syst&egrave;me
Park Assist en option, cette information s'affiche
&agrave; l'&eacute;cran sous forme de champ color&eacute; qui montre
la distance par rapport aux obstacles qui ont &eacute;t&eacute;
d&eacute;tect&eacute;s.
Les zones avant et arri&egrave;re changent de teinte
(jaune-orange-rouge) lorsque le v&eacute;hicule s'approche d'un objet.
Capteurs avant et arri&egrave;re
Teintes de
zone avant/
arri&egrave;re
Distance par rapport &agrave; l'objet
Jaune
2,0-4,9 pi (0,6-1,5 m )
Orange
1,3-2,0 pi (0,4-0,6 m)
Rouge
0 - 1,3 pieds (0 - 0,4 m)
Capteurs lat&eacute;raux
Les zones lat&eacute;rales ne s'affichent qu'en orange.
Barre de remorquage : activer les lignes de
trajectoire d'un attelage de remorque
Zoom : zoom avant/arri&egrave;re
La cam&eacute;ra peut aider &agrave; faciliter l'attelage d'une
remorque en indiquant la &laquo; ligne &raquo; &agrave; suivre par
l'attelage de remorque vers la remorque.
1.
effleurer Barre de remorquage (1).
&gt; Les lignes de trajectoire sont affich&eacute;es et
les lignes de trajectoire du v&eacute;hicule disparaissent.
2.
Touchez bri&egrave;vement Zoom (2) pour afficher
une vue en gros plan.
&gt; La cam&eacute;ra effectue un zoom avant.
L'&eacute;cran peut afficher des champs de capteurs en couleur sur le pictogramme de voiture sur la droite
Teinte de zone
lat&eacute;rale
Distance par rapport &agrave;
l'objet
Orange
0-1,0 pi (0-0,3 m)
Informations associ&eacute;es
•
•
Park Assist Camera (PAC)* (p. 381)
D&eacute;marrage de la Park Assist Camera (PAC)*
(p. 386)
Les lignes de trajectoire de l'attelage de remorque et du v&eacute;hicule ne peuvent pas &ecirc;tre affich&eacute;es
en m&ecirc;me temps.
* Option/accessoire. 385
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
D&eacute;marrage de la Park Assist
Camera (PAC)*
Activation/d&eacute;sactivation du d&eacute;marrage
automatique de la PAC.
ment choisir la vue de la cam&eacute;ra &agrave; utiliser en
marche arri&egrave;re : la vue arri&egrave;re ou la vue &agrave; 360&deg;*.
La PAC d&eacute;marre automatiquement lorsque le
s&eacute;lecteur de vitesses est d&eacute;plac&eacute; sur la position
R ou peut &ecirc;tre d&eacute;marr&eacute;e manuellement depuis
l'&eacute;cran central.
La PAC peut &ecirc;tre d&eacute;marr&eacute;e automatiquement
lorsque la marche arri&egrave;re est s&eacute;lectionn&eacute;e.
1.
Effleurer Param&egrave;tres dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
1.
2.
effleurer My Car
3.
S&eacute;lectionnez Vue arri&egrave;re au lieu de vue
360&deg; pour configurer la vue arri&egrave;re activ&eacute;e
par d&eacute;faut.
D&eacute;marrage de la cam&eacute;ra
La PAC peut &ecirc;tre d&eacute;marr&eacute;e
manuellement dans la vue
Fonctions de l'&eacute;cran central si
elle est d&eacute;sactiv&eacute;e.
Effleurer Param&egrave;tres dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
2.
effleurer My Car
3.
S&eacute;lectionnez Activation auto. de cam&eacute;ra
en marche arri&egrave;re pour activer/d&eacute;sactiver
le d&eacute;marrage automatique.
Aide au stationnement.
D&eacute;sactivation automatique de la
cam&eacute;ra
–
effleurer le bouton Cam&eacute;ra.
&gt; La cam&eacute;ra d&eacute;marre.
D&eacute;marrage de la cam&eacute;ra dans
diff&eacute;rentes situations
Quand le bouton est effleur&eacute;, la vitesse et le sens
du v&eacute;hicule d&eacute;terminent le d&eacute;marrage de la
cam&eacute;ra dans la vue sup&eacute;rieure ou la vue avant :
386
•
Vue sup&eacute;rieure : si le v&eacute;hicule est &agrave; l'arr&ecirc;t ou
se d&eacute;place en marche avant &agrave; des vitesses
allant jusqu'&agrave; 9 mi/h (15 km/h)
•
Vue sup&eacute;rieure : si le v&eacute;hicule est &agrave; l'arr&ecirc;t ou
se d&eacute;place en marche arri&egrave;re, quelle que soit
sa vitesse
•
Vue avant : si le v&eacute;hicule se d&eacute;place en marche avant &agrave; des vitesses situ&eacute;es entre 9 et
14 mi/h (15 et 22 km/h)
La vue avant est d&eacute;sactiv&eacute;e &agrave; une vitesse d'environ 16 mi/h (25 km/h) pour &eacute;viter de distraire le
conducteur. Quand le param&egrave;tre Activation
auto. de cam&eacute;ra en marche arri&egrave;re a &eacute;t&eacute;
s&eacute;lectionn&eacute;, la vue avant de la cam&eacute;ra est r&eacute;activ&eacute;e si la vitesse du v&eacute;hicule descend en-dessous
de 14 mi/h (22 km/h) en moins de 60 secondes.
Si la vitesse du v&eacute;hicule a d&eacute;pass&eacute; 31 mi/h (50
km/h), la vue avant n'est pas automatiquement
r&eacute;activ&eacute;e.
Aide au stationnement.
Informations associ&eacute;es
•
Lignes et champs de trajectoire Park Assist
Camera (PAC)* (p. 383)
•
Limites de la Park Assist Camera* (PAC)
(p. 387)
•
Modes d'allumage (p. 429)
Les autres vues de la cam&eacute;ra sont d&eacute;sactiv&eacute;es &agrave;
9 mi/h (15 km/h) et ne sont pas automatiquement r&eacute;activ&eacute;es.
S&eacute;lection de la vue de r&eacute;f&eacute;rence de la
cam&eacute;ra en marche arri&egrave;re
En s&eacute;lectionnant Activation auto. de cam&eacute;ra
en marche arri&egrave;re, le conducteur peut &eacute;gale-
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Limites de la Park Assist Camera*
(PAC)
Le syst&egrave;me de cam&eacute;ra d'aide au stationnement
pr&eacute;sente des limitations que le conducteur doit
conna&icirc;tre.
REMARQUE
Les porte-v&eacute;los ou autres accessoires mont&eacute;s sur le hayon peuvent obstruer le champ
de vision de la cam&eacute;ra.
Avec Vue 360&deg; s&eacute;lectionn&eacute;, les objets/obstacles
peuvent ne pas &ecirc;tre d&eacute;tect&eacute;s sur les bords des
champs individuels de vision de la cam&eacute;ra.
Cam&eacute;ra d&eacute;fectueuse
Si un secteur de la cam&eacute;ra est
sombre et contient ce symbole,
cela indique que la cam&eacute;ra ne
fonctionne pas correctement
(voir l'illustration suivante).
•
•
•
le r&eacute;troviseur ext&eacute;rieur est rabattu
la porte est ouverte
le hayon est ouvert
&Eacute;clairage ambiant
Les images de la cam&eacute;ra sont r&eacute;gl&eacute;es automatiquement pour la lumi&egrave;re ambiante, ce qui signifie
que l'image peut varier l&eacute;g&egrave;rement en termes de
luminosit&eacute; et de qualit&eacute;. Un &eacute;clairage ambiant
m&eacute;diocre peut r&eacute;duire la qualit&eacute; de l'image.
Service d’entretien
Angles morts
M&ecirc;me si une assez petite section de l'image
semble obstru&eacute;e, cela peut signifier qu'une zone
assez grande est cach&eacute;e et que les objets peuvent ne pas &ecirc;tre d&eacute;tect&eacute;s jusqu'&agrave; ce qu'ils soient
tr&egrave;s pr&egrave;s du v&eacute;hicule.
•
Les lentilles de la cam&eacute;ra doivent &ecirc;tre
exemptes de salet&eacute;, de glace et de neige.
Ceci est particuli&egrave;rement important en cas
d'&eacute;clairage m&eacute;diocre.
•
Enlever la salet&eacute;, la glace et la neige avec
soin pour &eacute;viter de rayer les lentilles.
•
Nettoyer r&eacute;guli&egrave;rement les lentilles avec de
l'eau ti&egrave;de et un d&eacute;tergent pour lavage de
voitures appropri&eacute;.
Informations associ&eacute;es
Dans cet exemple, la cam&eacute;ra du c&ocirc;t&eacute; conducteur ne
fonctionne pas
Les zones &laquo; aveugles &raquo; entre le champ de vision de la
cam&eacute;ra
•
Park Assist Camera (PAC)* (p. 381)
Secteurs sombres de la cam&eacute;ra
Un secteur de cam&eacute;ra sombre peut &eacute;galement
&ecirc;tre affich&eacute; dans les situations suivantes mais
sans le symbole de cam&eacute;ra d&eacute;fectueuse. Raisons pour lesquelles un secteur peut &ecirc;tre sombre :
* Option/accessoire. 387
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Park Assist Pilot (PAP)*
Types de stationnement
Park Assist Pilot (PAP) aide le conducteur &agrave;
manœuvrer dans les emplacements de stationnement parall&egrave;les ou perpendiculaires et &agrave; sortir
des emplacements de stationnement en parall&egrave;le.
Stationnement parall&egrave;le
Stationnement perpendiculaire
Park Assist Pilot offre une assistance au stationnement en mesurant l'espace de stationnement
et en faisant tourner le volant de direction pour
guider le v&eacute;hicule dans l'espace.
Information au sujet des actions requises du
conducteur fournie &agrave; l'&eacute;cran central sous forme
de symboles, d'images et de texte.
REMARQUE
Lorsque le PAP est actif, la t&acirc;che du conducteur consiste &agrave; :
388
•
surveiller soigneusement les alentours du
v&eacute;hicule
•
suivre les instructions fournies sur l'affichage central
•
s&eacute;lectionner un rapport (D ou R) lors de
l'invite
•
•
r&eacute;guler la vitesse du v&eacute;hicule
freiner si n&eacute;cessaire et arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule
Proc&eacute;dure de stationnement perpendiculaire
Proc&eacute;dure de stationnement parall&egrave;le
PAP contribue &agrave; faire stationner le v&eacute;hicule de la
mani&egrave;re suivante :
1.
le syst&egrave;me recherche et mesure un emplacement de stationnement possible. Ensuite, la
vitesse du v&eacute;hicule ne peut d&eacute;passer environ
30 km/h (20 mph). En reculant dans un
espace, la vitesse ne doit pas d&eacute;passer environ 7 km/h (4 mi/h).
2.
Le v&eacute;hicule est dirig&eacute; pendant qu'il recule
dans l'espace de stationnement. Le conducteur contr&ocirc;le la vitesse du v&eacute;hicule.
3.
La position du v&eacute;hicule dans l'espace de stationnement est r&eacute;gl&eacute;e en invitant le conducteur &agrave; avancer et &agrave; reculer pendant le syst&egrave;me conduit.
PAP contribue &agrave; faire stationner le v&eacute;hicule de la
mani&egrave;re suivante :
1.
le syst&egrave;me recherche et mesure un emplacement de stationnement possible. Pendant ce
temps, la vitesse du v&eacute;hicule ne peut d&eacute;passer environ 7 km/h (4 mi/h).
2.
Le v&eacute;hicule est dirig&eacute; lorsqu'il recule dans
l'espace de stationnement et sa position
dans l'espace est r&eacute;gl&eacute;e en invitant le
conducteur &agrave; s&eacute;lectionner le rapport D ou R
pendant que le syst&egrave;me conduit. Le conducteur doit contr&ocirc;ler la vitesse du v&eacute;hicule.
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
REMARQUE
La fonction Sortir de la place de
stationnement du PAP ne peut pas &ecirc;tre utilis&eacute;e pour aider un v&eacute;hicule &agrave; quitter un
emplacement de stationnement si la fonction
Station. perpendiculaire a &eacute;t&eacute; utilis&eacute;e pour
garer le v&eacute;hicule.
Utilisation de Park Assist Pilot
(PAP)*
Park Assist Pilot (PAP) donne des consignes au
conducteur pendant la proc&eacute;dure de stationnement. La fonction peut &eacute;galement aider le
conducteur lorsqu'il quitte un emplacement de
stationnement.
REMARQUE
AVERTISSEMENT
•
•
Lorsque le PAP est actif, la t&acirc;che du conducteur consiste &agrave; :
Le PAP ne fonctionne pas dans toutes
les situations et est uniquement con&ccedil;u
pour aider le conducteur au cours d'un de
stationnement parall&egrave;le ou perpendiculaire.
&Agrave; titre de conducteur, vous avez l'enti&egrave;re
responsabilit&eacute; de stationner le v&eacute;hicule
de fa&ccedil;on s&eacute;curitaire.
Informations associ&eacute;es
•
Utilisation de Park Assist Pilot (PAP)*
(p. 389)
•
Limitations de Park Assist Pilot (PAP)*
(p. 392)
•
Symboles et messages Park Assist Pilot
(PAP)* (p. 395)
•
La distance entre le v&eacute;hicule et un emplacement de stationnement doit se situer entre
0,5 et 1,5 m (1,6 et 5 pi)
REMARQUE
Si un attelage de remorque est configur&eacute;
dans le circuit &eacute;lectrique du v&eacute;hicule, le syst&egrave;me PAP prend l'attelage de remorque en
consid&eacute;ration en d&eacute;terminant la taille n&eacute;cessaire d'un espace de stationnement.
•
surveiller soigneusement les alentours du
v&eacute;hicule
Stationnement
•
suivre les instructions fournies sur l'affichage central
1.
le syst&egrave;me recherche et mesure un emplacement de stationnement possible.
•
s&eacute;lectionner un rapport (D ou R) lors de
l'invite
2.
Le v&eacute;hicule est dirig&eacute; pendant qu'il recule
dans l'espace de stationnement.
•
•
r&eacute;guler la vitesse du v&eacute;hicule
3.
La position du v&eacute;hicule est r&eacute;gl&eacute;e dans l'espace de stationnement par d&eacute;placement vers
l'avant et l'arri&egrave;re.
freiner si n&eacute;cessaire et arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule
Proc&eacute;dure de stationnement :
Des symboles, des images et du texte dans
l'&eacute;cran central indiquent &agrave; quel moment les diff&eacute;rentes &eacute;tapes de la proc&eacute;dure de stationnement
doivent &ecirc;tre ex&eacute;cut&eacute;es.
PAP peut &ecirc;tre activ&eacute; si les conditions suivantes
sont r&eacute;unies apr&egrave;s le d&eacute;marrage du moteur :
•
•
le v&eacute;hicule ne tire pas de remorque.
La vitesse du v&eacute;hicule doit &ecirc;tre inf&eacute;rieure &agrave;
environ 20 mi/h (30 km/h).
}}
* Option/accessoire. 389
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
1. Effleurer le bouton Entrer
dans stationnement de la
vue Fonction de l'&eacute;cran central.
1 : recherche et mesure
Si n&eacute;cessaire, ralentir jusqu'&agrave; :
•
une vitesse de 20 mi/h (30 km/h) pour un
stationnement parall&egrave;le,
•
environ 12 mi/h (20 km/h) pour un stationnement perpendiculaire.
2.
Garder un œil sur l'&eacute;cran et se pr&eacute;parer &agrave;
arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule lorsque le PAP le
demande.
3.
S&eacute;lectionner Station. parall&egrave;le ou Station.
perpendiculaire et mettre la bo&icirc;te de vitesses en marche arri&egrave;re.
4.
Garder un œil sur l'&eacute;cran et se pr&eacute;parer &agrave;
arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule lorsque le PAP le
demande.
5.
Arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule &agrave; la demande.
Stationnement parall&egrave;le
Stationnement perpendiculaire
PAP recherche un emplacement de stationnement potentiel et le mesure pour v&eacute;rifier s'il
existe suffisamment de place pour votre v&eacute;hicule.
Pour lancer cette proc&eacute;dure :
390
REMARQUE
Le syst&egrave;me PAP recherche normalement des
emplacements de stationnement disponibles
le long du trottoir sur la droite (c&ocirc;t&eacute; passager)
du v&eacute;hicule. Cependant, il peut &eacute;galement
aider dans la recherche de stationnement
dans des espaces du c&ocirc;t&eacute; conducteur. Pour
cela :
•
Activer le feu de direction du c&ocirc;t&eacute; gauche. Le syst&egrave;me PAP recherche alors un
emplacement de stationnement sur le
c&ocirc;t&eacute; gauche du v&eacute;hicule.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
2 : recul dans l'espace de stationnement
Lorsque le v&eacute;hicule recule, PAP le dirige dans
l'emplacement de stationnement. Agir comme
suit :
1.
V&eacute;rifier si la zone derri&egrave;re le v&eacute;hicule est libre
et s&eacute;lectionner la marche arri&egrave;re R.
2.
Reculer lentement sans toucher au volant. La
vitesse du v&eacute;hicule doit &ecirc;tre inf&eacute;rieure &agrave; environ 4 mi/h (7 km/h).
3.
Garder un œil sur le tableau de bord et se
pr&eacute;parer &agrave; arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule lorsque le PAP
le demande.
REMARQUE
Stationnement parall&egrave;le
Stationnement perpendiculaire
•
Rel&acirc;chez le volant de direction lorsque le
PAP dirige le v&eacute;hicule.
•
•
Le volant doit pouvoir tourner librement.
3 : r&eacute;glage de la position du v&eacute;hicule
Parall&egrave;le
Pour un fonctionnement optimal du PAP,
attendez l'arr&ecirc;t de la rotation du volant
avant de passer &agrave; la phase suivante de la
proc&eacute;dure de stationnement.
Perpendiculaire
Apr&egrave;s que le v&eacute;hicule a recul&eacute; dans l'espacement
de stationnement, sa position dans l'espace doit
}}
391
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
&ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;e en roulant l&eacute;g&egrave;rement vers l'avant et
l'arri&egrave;re.
1.
S&eacute;lectionner la surmultipli&eacute;e automatique D.
Attendre la rotation du volant et rouler lentement vers l'avant.
2.
Arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule &agrave; la demande de PAP.
3.
S&eacute;lectionner la marche arri&egrave;re R. Reculer
lentement et arr&ecirc;ter au signal du PAP.
&Agrave; la fin du stationnement (ceci est indiqu&eacute; par un
message textuel et une image graphique), le syst&egrave;me PAP est d&eacute;sactiv&eacute; automatiquement. Au
besoin, le conducteur peut exiger de petits r&eacute;glages pour corriger la position du v&eacute;hicule.
IMPORTANT
La distance d'avertissement est plus courte
lorsque le PAP utilise les capteurs que
lorsque le Park Assist les utilise.
Sortie d'un emplacement de
stationnement
2. Utilisez le clignotant pour indiquer la direction
dans laquelle le v&eacute;hicule doit quitter l'emplacement de stationnement.
3. Suivez les instructions fournies dans l'affichage central. La proc&eacute;dure est la m&ecirc;me que lors
du stationnement du v&eacute;hicule.
Le volant peut effectuer une l&eacute;g&egrave;re rotation
inverse lorsque la fonction est termin&eacute;e et que le
conducteur peut avoir &agrave; tourner le dos avant de
quitter la place de stationnement.
Si PAP d&eacute;termine que le conducteur peut quitter
la place de stationnement sans assistance, la
fonction se d&eacute;sactive avant que le v&eacute;hicule ne
soit compl&egrave;tement hors de la place.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Park Assist Pilot (PAP)* (p. 388)
Limitations de Park Assist Pilot (PAP)*
(p. 392)
Symboles et messages Park Assist Pilot
(PAP)* (p. 395)
Limitations de Park Assist Pilot
(PAP)*
La fonction PAP peut &ecirc;tre limit&eacute;e dans certaines
situations.
La s&eacute;quence de stationnement PAP est
annul&eacute;e.
Une s&eacute;quence de stationnement est annul&eacute;e :
•
si le v&eacute;hicule est conduit trop rapidement :
au-del&agrave; d'environ 7 km/h (4 mi/h),
•
si le conducteur appuie sur la touche
Annuler dans l'&eacute;cran central
•
Si le conducteur tourne le volant avec une
force suffisante.
•
Si la fonction ABS des freins ou Electronic
Stability Control est activ&eacute;(e) (par exemple si
une roue commence &agrave; patiner ou perd la
traction).
Dans de tel cas, un message textuel explique
pourquoi la s&eacute;quence de stationnement a &eacute;t&eacute;
annul&eacute;e.
Cette fonction ne peut &ecirc;tre utilis&eacute;e que pour un v&eacute;hicule qui a
&eacute;t&eacute; stationn&eacute; en parall&egrave;le et
est activ&eacute; dans la vue Fonctions de l'&eacute;cran central.
1. Effleurer le bouton Sortir de
la place de stationnement de la vue Fonction
de l'&eacute;cran central.
392
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
endommag&eacute;s par le trottoir pendant la proc&eacute;dure de stationnement.
REMARQUE
•
Le syst&egrave;me PAP ne fonctionne pas correctement si ses capteurs sont obstru&eacute;s
par la salet&eacute;, la neige, etc.
•
Dans certaines situations, le syst&egrave;me
PAP peut s'av&eacute;rer incapable de mesurer
un espace de stationnement. Ceci peut
&ecirc;tre d&ucirc; &agrave; des sources externes de bruit
(par exemple un avertisseur sonore de
v&eacute;hicule, le bruit des pneus sur l'asphalte
humide, des freins pneumatiques, le bruit
provenant de l'&eacute;chappement d'une moto,
etc.) &eacute;mettant des ultrasons qui utilisent
des fr&eacute;quences voisines de celle du syst&egrave;me PAP.
•
•
PAP peut s'av&eacute;rer incapable d'aider au stationnement sur des rues &eacute;troites &eacute;tant donn&eacute;
le manque d'espace de manœuvre. Dans de
telles situations, il peut s'av&eacute;rer utile de rouler entre 1,5 et 5 pi (0,5-1,5 m) du c&ocirc;t&eacute; de la
route o&ugrave; l'emplacement de stationnement
est situ&eacute;.
•
Utiliser uniquement les pneus approuv&eacute;s
avec la pression de gonflage correcte &eacute;tant
donn&eacute; que ceci affecte la capacit&eacute; de PAP
d'aide au stationnement. Des pneus d'une
autre taille peuvent affecter les param&egrave;tres
du syst&egrave;me PAP. Communiquez avec un
technicien Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;.
•
De fortes intemp&eacute;ries (pluie ou neige) peuvent inhiber la capacit&eacute; de PAP &agrave; mesurer
correctement un emplacement de stationnement.
•
Ne pas utiliser le PAP avec des cha&icirc;nes de
neige et/ou une roue de secours provisoire.
•
Ne pas utiliser PAP si des objets d&eacute;passent
du v&eacute;hicule.
Points &agrave; garder &agrave; l'esprit
PAP est une aide au stationnement uniquement
et le conducteur doit toujours &ecirc;tre pr&eacute;par&eacute; &agrave;
prendre le contr&ocirc;le et &agrave; annuler une s&eacute;quence de
stationnement. Ceci peut &ecirc;tre d&ucirc; &agrave; un ou plusieurs des facteurs suivants :
•
la fonction PAP est bas&eacute;e sur le stationnement des v&eacute;hicules plac&eacute;s derri&egrave;re et devant
votre emplacement de stationnement. Si les
v&eacute;hicules sont arr&ecirc;t&eacute;s trop pr&egrave;s du bord du
trottoir, il existe un risque que les pneus ou
les jantes de roue de votre v&eacute;hicule soient
PAP est destin&eacute; &agrave; l'assistance de stationnement sur des rues rectilignes et non sur des
sections de rue incurv&eacute;es ou dans des courbes irr&eacute;guli&egrave;res. Votre v&eacute;hicule doit &ecirc;tre
parall&egrave;le au trottoir lorsque le syst&egrave;me PAP
mesure l'espace de stationnement.
AVERTISSEMENT
•
L'avant de votre v&eacute;hicule peut tourner
vers la circulation en approche pendant la
proc&eacute;dure de stationnement.
•
Les objets plac&eacute;s au-dessus du champ
de vision des capteurs de stationnement
ne sont pas inclus lorsque le syst&egrave;me
PAP mesure un emplacement de stationnement. Pour cette raison, le syst&egrave;me
PAP peut tourner pr&eacute;matur&eacute;ment dans
l'espace de stationnement. &Eacute;viter les
emplacements de stationnement de ce
type.
•
Le conducteur reste responsable de la
d&eacute;termination du fait que le syst&egrave;me PAP
a s&eacute;lectionn&eacute; un espace de stationnement ad&eacute;quat.
}}
393
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
Service d’entretien
Emplacement des capteurs PAP
Pour que le PAP fonctionne correctement, ces
capteurs doivent &ecirc;tre nettoy&eacute;s r&eacute;guli&egrave;rement &agrave;
l'eau et au moyen d'un d&eacute;tergent adapt&eacute; au
lavage des voitures.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
394
Park Assist Pilot (PAP)* (p. 388)
Limitations de Park Assist Pilot (PAP)*
(p. 392)
Symboles et messages Park Assist Pilot
(PAP)* (p. 395)
* Option/accessoire.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Symboles et messages Park Assist
Pilot (PAP)*
Park Assist Pilot utilise des graphismes et des
messages textuels pour signaler un probl&egrave;me du
syst&egrave;me.
Diverses combinaisons de graphismes et messages textuels en rapport avec le PAP s'affichent
au tableau de bord et incluent parfois les actions
n&eacute;cessaires.
Le tableau suivant fournit quelques exemples.
Message
Explication
Syst. assist. stationn.
Le syst&egrave;me ne fonctionne pas correctement. Veuillez communiquer avec un technicien Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;.
Non disponible Entretien requis
Syst. assist. stationn.
Un ou plusieurs des capteurs du syst&egrave;me sont bloqu&eacute;s. V&eacute;rifiez et nettoyez les capteurs d&egrave;s que possible.
Capteurs bloqu&eacute;s, nettoyage requis
Un message textuel peut &ecirc;tre effac&eacute; en appuyant
bri&egrave;vement sur le bouton O au centre du clavier
plac&eacute; &agrave; droite du volant de direction.
S'adresser &agrave; un concessionnaire Volvo ou un
technicien apr&egrave;s-vente Volvo form&eacute; et qualifi&eacute; si
un message indiquant que le syst&egrave;me PAP fonctionne mal, reste affich&eacute; ou r&eacute;appara&icirc;t.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Park Assist Pilot (PAP)* (p. 388)
Utilisation de Park Assist Pilot (PAP)*
(p. 389)
Limitations de Park Assist Pilot (PAP)*
(p. 392)
* Option/accessoire. 395
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
D&eacute;marrage et conduite
Freins
Le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de fonctionnalit&eacute;s qui
enrichissent ses fonctions de r&eacute;f&eacute;rence, telles
que les changements de rapports par palettes
au volant*.
Le syst&egrave;me de freinage est un syst&egrave;me hydraulique comprenant deux circuits de freinage s&eacute;par&eacute;s. Si un de ces circuits rencontre un probl&egrave;me,
il est toujours possible d'arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule avec
l'autre circuit de freinage.
Le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'une bo&icirc;te de vitesses
automatique qui offre &eacute;galement la possibilit&eacute; de
changer manuellement les rapports de vitesse.
Certaines fonctions peuvent &eacute;galement &ecirc;tre utilis&eacute;es lorsque le moteur ne tourne pas, en fonction du mode utilis&eacute; sur le contacteur d'allumage.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
•
D&eacute;marrage du moteur (p. 431)
Modes d'allumage (p. 429)
Transmission automatique (p. 457)
Ouverture/fermeture du volet du r&eacute;servoir de
carburant (p. 419)
Frein de stationnement (p. 406)
Syst&egrave;me de freinage
Si l'un des circuits de freinage ne fonctionne pas,
une pression suppl&eacute;mentaire devra &ecirc;tre appliqu&eacute;e sur la p&eacute;dale de frein (et la p&eacute;dale s'enfoncera plus) pour obtenir un effet de freinage normal.
S’il est n&eacute;cessaire d’enfoncer la p&eacute;dale de freins
plus loin que de coutume, et de l’&eacute;craser davantage, la distance d’arr&ecirc;t sera plus longue.
La pression sur la p&eacute;dale de frein est renforc&eacute;e
par l'action des servofreins.
AVERTISSEMENT
Si le v&eacute;hicule n'est pas aliment&eacute; en courant
&eacute;lectrique et qu'&agrave; la fois le moteur &eacute;lectrique
et le moteur &agrave; essence sont coup&eacute;s, les freins
ne peuvent pas &ecirc;tre utilis&eacute;s pour arr&ecirc;ter le
v&eacute;hicule.
Lorsque la fonction d'Hill Start Assist est utilis&eacute;e,
le retour de la p&eacute;dale de frein en position normale prendra un peu plus de temps si le v&eacute;hicule
stationne en pente ou sur une surface in&eacute;gale.
398
En cas de conduite dans des zones tr&egrave;s accident&eacute;es ou de transport d'une charge lourde, utiliser
le mode B de freinage pour am&eacute;liorer le freinage
ou le mode de propulsion Off Road* sur des
pentes raides pour augmenter l'effet du frein
moteur &agrave; faible vitesse.
Anti-lock Braking System ABS
Le syst&egrave;me ABS contribue &agrave; am&eacute;liorer la ma&icirc;trise
du v&eacute;hicule (arr&ecirc;t et direction) dans des conditions de freinage extr&ecirc;mes en r&eacute;duisant le blocage des freins.
Lorsque l'ABS fonctionne, on peut ressentir quelques vibrations dans la p&eacute;dale de frein, ce qui est
normal.
Le syst&egrave;me proc&egrave;de &agrave; un bref test d'autodiagnostic au d&eacute;marrage du moteur et une fois que
le conducteur rel&acirc;che la p&eacute;dale de frein. Un autre
examen automatique peut &ecirc;tre r&eacute;alis&eacute; lorsque le
v&eacute;hicule atteint pour la premi&egrave;re fois la vitesse
d'environ 10 km/h (6 mi/h). La p&eacute;dale de frein
vibrera plusieurs fois et un signal sonore pourrait
&ecirc;tre &eacute;mis par le module de commande ABS, ce
qui est normal.
Contr&ocirc;le du fonctionnement lors du
d&eacute;marrage du v&eacute;hicule
Un mod&egrave;le Plug-in Hybrid est &eacute;quip&eacute; d'un syst&egrave;me de freinage &quot;brake by wire&quot;. Un contr&ocirc;le du
fonctionnement s'effectue &agrave; chaque d&eacute;marrage
du v&eacute;hicule lorsque le conducteur enfonce la
* Option/accessoire.
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
p&eacute;dale de frein pour sortir le s&eacute;lecteur de rapport
de la position P.
dehors de cette plage ou lors d'un freinage plus
fort, le syst&egrave;me hydraulique des freins est utilis&eacute;.
Dans certains cas, un message peut s'afficher au
tableau de bord pour indiquer que la pression sur
la p&eacute;dale de frein est trop faible. Appuyez plus
fort sur la p&eacute;dale.
Nettoyage des disques de frein
Un freinage l&eacute;ger charge la batterie
hybride
Lors d'une l&eacute;g&egrave;re application des freins, la fonction de freinage du moteur &eacute;lectrique est utilis&eacute;e
et convertit l'&eacute;nergie cin&eacute;tique en &eacute;lectricit&eacute; servant &agrave; charger la batterie hybride. Cela est indiqu&eacute;e dans le tableau de bord, voir &eacute;galement l'article &laquo; Informations g&eacute;n&eacute;rales sur les v&eacute;hicules
Twin Engine Plug-in Hybrid &raquo;.
AVERTISSEMENT
•
Si le v&eacute;hicule est conduit imm&eacute;diatement
avant une inspection des plaquettes de
frein, le moyeu de roue, les composants
des freins, etc., seront tr&egrave;s chauds. Laisser ces composants refroidir avant de
proc&eacute;der &agrave; l'inspection.
•
Appliquer le frein de stationnement et
placer le levier de vitesses &agrave; la position
Park (P).
•
Caler les roues en contact avec le sol &agrave;
l'aide de blocs de bois ou de grosses
pierres.
La pr&eacute;sence de couches de salet&eacute; et d'eau sur
les disques de frein peut se traduire par un retard
dans la r&eacute;ponse des freins. Le nettoyage des
garnitures de frein permet de r&eacute;duire ce retard.
Il est recommand&eacute; de nettoyer les plaquettes de
frein par temps humide, avant le remisage du
v&eacute;hicule et apr&egrave;s le lavage de celui-ci. Pour ce
faire, veuillez freiner l&eacute;g&egrave;rement pour une courte
p&eacute;riode pendant que le v&eacute;hicule roule.
Conduite sur des routes mouill&eacute;es ou
sal&eacute;es
La conduite prolong&eacute;e sur des routes mouill&eacute;es
ou sal&eacute;es peut affecter la fonction de freinage et
augmenter la distance d'arr&ecirc;t. Assurez-vous de
garder une distance de s&eacute;curit&eacute; avec le v&eacute;hicule
qui vous pr&eacute;c&egrave;de lorsque vous conduisez dans
ces conditions.
Inspection des plaquettes de frein
Sur les v&eacute;hicules dot&eacute;s d'un cric*, l'&eacute;tat des plaquettes de frein peut &ecirc;tre contr&ocirc;l&eacute; en relevant le
v&eacute;hicule et en proc&eacute;dant &agrave; une inspection
visuelle des plaquettes de frein.
Jauge de charge de la batterie sur le tableau de bord
Cette fonction est activ&eacute;e &agrave; des vitesses comprises entre 90 mi/h (150 km/h) et 3 mi/h
(5 km/h) environ. En freinant &agrave; des vitesses en
}}
* Option/accessoire. 399
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
||
AVERTISSEMENT
•
Utiliser le cric con&ccedil;u pour le v&eacute;hicule
lorsque vous changez une roue. Pour tout
autre travail sur le v&eacute;hicule, utiliser des
b&eacute;quilles pour soutenir le v&eacute;hicule.
Pictogrammes du tableau de bord
Pictogramme
Maintenir le cric bien graiss&eacute; et propre et
&eacute;viter qu'il ne soit endommag&eacute;.
•
Assurez-vous que le cric repose sur une
surface ferme, de niveau et non glissante.
•
Aucun objet ne doit &ecirc;tre plac&eacute; entre la
base du cric et le sol ou entre le cric et la
barre de fixation du v&eacute;hicule.
Pictogramme jaune : un d&eacute;faut
se trouve dans le capteur de la
p&eacute;dale de frein.
•
Assurez-vous que le cric est bien engag&eacute;
sur la tige de fixation
•
Ne mettez jamais aucune partie de votre
corps sous un v&eacute;hicule support&eacute; par un
cric.
Allumage continu pendant plus
de 2 secondes : dysfonctionnement du syst&egrave;me ABS. Le syst&egrave;me de freinage normal fonctionne toujours, mais sans
modulation du freinage de
l'ABS.
B
A
B
Explication
Si P&eacute;dale de freinCaract.
modifi&eacute;es Entretien requis
est affich&eacute;, le syst&egrave;me Brakeby-Wire ne fonctionnera pas
correctement. La p&eacute;dale de
frein doit &ecirc;tre davantage enfonc&eacute;e, avec plus de pression,
pour obtenir un effet de freinage.
Pictogramme rouge : contr&ocirc;lez
le niveau de liquide de frein. Si
le niveau est bas, ajoutez du
liquide et faites v&eacute;rifier le syst&egrave;me afin de d&eacute;terminer la
cause de la perte de liquide.
•
A
Pictogramme
Explication
A
B
Mod&egrave;les pour les &Eacute;tats-Unis
Mod&egrave;les vendus au Canada
AVERTISSEMENT
Si les deux symboles s'allument simultan&eacute;ment et que le niveau de liquide de frein est
sous la marque MIN du r&eacute;servoir, ou si un
message li&eacute; au syst&egrave;me de freinage appara&icirc;t
au tableau de bord : NE PAS CONDUIRE.
Faire remorquer le v&eacute;hicule chez un technicien Volvo form&eacute; et qualifi&eacute; pour proc&eacute;der &agrave;
une inspection du syst&egrave;me de freinage.
Si les deux symboles s'allument simultan&eacute;ment et que le niveau de liquide de frein est
normal (pas sous la marque MIN du r&eacute;servoir), ou si un message li&eacute; au syst&egrave;me de freinage appara&icirc;t au tableau de bord : amener
avec pr&eacute;caution le v&eacute;hicule chez un technicien Volvo form&eacute; et qualifi&eacute; pour proc&eacute;der &agrave;
une inspection du syst&egrave;me de freinage.
400
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
Fonctions de freinage (p. 401)
Syst&egrave;me d'assistance au freinage (p. 402)
Feux de freinage d'urgence (p. 403)
Informations g&eacute;n&eacute;rales sur les v&eacute;hicules
Twin Engine Plug-in Hybrid (p. 16)
Fonctions de freinage
Fonction de freinage Auto-hold
Les fonctions de freinage standard du v&eacute;hicule
s'accompagnent d'un certain nombre de fonctions d'assistance auxiliaires.
Avec la fonction de freinage Auto-hold, le
conducteur peut rel&acirc;cher la p&eacute;dale de frein et
les freins restent serr&eacute;s, par exemple lorsque le
v&eacute;hicule est &agrave; l'arr&ecirc;t &agrave; un feu de circulation ou
un croisement.
Outre les freins de roue et le frein de stationnement, le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de plusieurs fonctions d'assistance au freinage automatique. Ces
syst&egrave;mes assistent le conducteur, par exemple
en maintenant le v&eacute;hicule immobile lorsque la
p&eacute;dale de frein n'est pas enfonc&eacute;e (&agrave; un feu de
circulation ou un croisement), lors d'un d&eacute;marrage en c&ocirc;te ou en descente.
Ces syst&egrave;mes sont :
•
•
•
•
Freins Auto-hold
Hill Start Assist
Assistance au freinage apr&egrave;s une collision
Hill Descent Control*
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
Lorsque le v&eacute;hicule ne se d&eacute;place plus vers
l'avant, le syst&egrave;me Auto-hold serre automatiquement les freins en utilisant soit les freins normaux, soit le frein de stationnement. Les freins
sont rel&acirc;ch&eacute;s lorsque la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur
est enfonc&eacute;e.
Si la porti&egrave;re du conducteur est ouverte ou que le
moteur est coup&eacute;, le frein de stationnement sera
automatiquement serr&eacute;.
La fonction de maintien automatique est d&eacute;sactiv&eacute;e quand la transmission est au point mort ou
que la porti&egrave;re du conducteur est ouverte et la
ceinture de s&eacute;curit&eacute; d&eacute;boucl&eacute;e.
Freins (p. 398)
Frein de stationnement (p. 406)
Hill Descent Control (HDC) (p. 403)
Fonction de freinage Auto-hold (p. 401)
}}
* Option/accessoire. 401
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
||
Commande Auto-hold
Pictogramme du tableau de bord
Pictogramme
Explication
Le pictogramme du tableau de
bord s'allume lorsque cette
fonction utilise les freins normaux pour maintenir le v&eacute;hicule stationnaire.
A
Commande et t&eacute;moin Auto-hold
Activez ou d&eacute;sactivez le syst&egrave;me Auto-hold en
pressant la commande de la console de tunnel.
Le t&eacute;moin s'allume lorsque cette fonction est
active.
Lorsque le syst&egrave;me Auto-hold est d&eacute;sactiv&eacute;, l'Hill
Start Assist (HSA) est activ&eacute;e pour &eacute;viter que le
v&eacute;hicule ne recule lors d'un d&eacute;marrage en mont&eacute;e.
402
Ce pictogramme du tableau
de bord s'allume lorsque Autohold utilise le frein de stationnement pour maintenir le v&eacute;hicule stationnaire.
B
A
B
Mod&egrave;les pour les &Eacute;tats-Unis
Mod&egrave;les vendus au Canada
Informations associ&eacute;es
•
•
Hill Start Assist (p. 405)
Fonctions de freinage (p. 401)
Syst&egrave;me d'assistance au freinage
Le Brake Assist System (BAS) augmente la
force de freinage et r&eacute;duit de ce fait la distance
de freinage.
Le syst&egrave;me surveille les habitudes de freinage du
conducteur et augmente au besoin la force de
freinage. La force de freinage peut &ecirc;tre accrue
jusqu'au point o&ugrave; le syst&egrave;me ABS est activ&eacute;. La
fonction est d&eacute;sactiv&eacute;e lorsque la pression sur la
p&eacute;dale de frein diminue.
Informations associ&eacute;es
•
Freins (p. 398)
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
Puissance de freinage apr&egrave;s une
collision
Dans certains types de collisions, les freins du
v&eacute;hicule sont appliqu&eacute;s pour permettre d'&eacute;viter
ou d'att&eacute;nuer une collision secondaire.
Conserver le contr&ocirc;le du v&eacute;hicule apr&egrave;s une collision peut s'av&eacute;rer difficile. Pour &eacute;viter ou att&eacute;nuer
les effets d'une collision secondaire, les freins
sont automatiquement appliqu&eacute;s pour amener le
v&eacute;hicule &agrave; l'arr&ecirc;t.
Les feux stop et les feux de d&eacute;tresse sont activ&eacute;s
et les clignotants continuent &agrave; fonctionner apr&egrave;s
l'arr&ecirc;t du v&eacute;hicule. Le frein de stationnement sera
ensuite automatiquement serr&eacute;.
Dans une situation o&ugrave; l'arr&ecirc;t du v&eacute;hicule n'est
pas souhaitable, le conducteur peut neutraliser
ce syst&egrave;me en enfon&ccedil;ant la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
Ce dispositif ne peut fonctionner que si le syst&egrave;me de freinage est intact apr&egrave;s la collision.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Fonctions de freinage (p. 401)
Syst&egrave;me de coussins gonflables (p. 74)
Rear Collision Warning (RCW) (p. 355)
Feux de freinage d'urgence
Hill Descent Control (HDC)
Les feux de freinage d'urgence s'activent en cas
de freinage puissant/d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration rapide &agrave; la
plupart des vitesses de conduite normales ou en
cas d'activation du syst&egrave;me ABS. Si cette fonction est d&eacute;clench&eacute;e, un autre feu arri&egrave;re sur chaque c&ocirc;t&eacute; du v&eacute;hicule s'allumera pour pr&eacute;venir
les v&eacute;hicules qui roulent derri&egrave;re.
Le HDC est un type de frein moteur automatique
basse vitesse permettant d'augmenter ou de
diminuer la vitesse du v&eacute;hicule sur des pentes
escarp&eacute;es &agrave; l'aide de la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;ration,
sans application des freins.
Lorsque les feux de freinage d'urgence ont &eacute;t&eacute;
activ&eacute;s, si le conducteur rel&acirc;che la p&eacute;dale de
frein, les feux stop reprennent leur fonctionnement normal.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Freins (p. 398)
Feux de d&eacute;tresse (p. 161)
Feux de freinage (p. 161)
Le HDC est int&eacute;gr&eacute; au mode de conduite Off
Road.
Le HDC est particuli&egrave;rement utile lorsqu'on descend une pente escarp&eacute;e au rev&ecirc;tement routier
irr&eacute;gulier et glissant &agrave; certains endroits.
AVERTISSEMENT
La fonction HDC ne s'active pas dans toutes
les circonstances et ne constitue qu'une aide
au freinage. Le conducteur conserve la responsabilit&eacute; enti&egrave;re d'une conduite s&ucirc;re.
Fonction
Le HDC permet au v&eacute;hicule de rouler en marche
avant ou en marche arri&egrave;re &agrave; tr&egrave;s basse vitesse,
avec un frein moteur am&eacute;lior&eacute;. Toutefois, la
vitesse peut &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;e &agrave; un niveau sup&eacute;rieur au
moyen de la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur. Lorsque la
p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur est rel&acirc;ch&eacute;e, le v&eacute;hicule
revient &agrave; une tr&egrave;s basse vitesse quel que soit le
degr&eacute; d'inclinaison de la pente et sans qu'il soit
n&eacute;cessaire d'appuyer sur les freins. Les feux de
freinage s'allument lorsque HDC est en fonctionnement.
}}
403
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
||
Le conducteur peut utiliser &agrave; tout moment les
freins pour ralentir ou arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule.
Le HDC est activ&eacute; parall&egrave;lement avec la Low
Speed Control (LSC), qui facilitent ensemble la
conduite &agrave; basses vitesses sur les surfaces glissantes.
Lorsque le HDC et la LSC sont activ&eacute;s, ceci
modifie la r&eacute;ponse de la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur et
du moteur.
Activation HDC
Cette fonction peut &ecirc;tre activ&eacute;e de plusieurs
fa&ccedil;ons, en fonction de l'&eacute;quipement du v&eacute;hicule.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Fonctions de freinage (p. 401)
Low Speed Control (LSC) (p. 404)
Modes de propulsion (p. 453)
Low Speed Control (LSC)
La fonction Low Speed Control (LSC) contribue
&agrave; faciliter la conduite hors route sur les surfaces
glissantes en tractant une remorque sur de
l'herbe, etc. Cette fonction est partie int&eacute;grante
du mode de propulsion Off Road.
Lors de la conduite &agrave; basses vitesses, le LSC
donne priorit&eacute; aux rapports inf&eacute;rieurs et &agrave; la traction int&eacute;grale pour &eacute;viter un patinage des roues
et am&eacute;liorer la traction sur les surfaces glissantes. La p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur et le moteur r&eacute;agissent diff&eacute;remment pour faciliter la conduite &agrave;
basse vitesse.
LSC s'active en m&ecirc;me temps que le mode Off
Road.
Il est activ&eacute; avec le Hill Descent Control (HDC),
qui augmente le frein moteur pour permettre de
conserver une vitesse faible et constante du v&eacute;hicule sur une forte pente descendante.
S&eacute;lectionnez le mode de propulsion Off Road
pour activer la fonction.
S&eacute;lectionnez un mode de propulsion diff&eacute;rent
pour d&eacute;sactiver le HDC. Si vous effectuez ceci
sur une pente descendante escarp&eacute;e, le frein
moteur diminuera progressivement.
404
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
Activation LSC
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Fonctions de freinage (p. 401)
Hill Descent Control (HDC) (p. 403)
Modes de propulsion (p. 453)
Hill Start Assist
L'Hill Start Assist (HSA) contribue &agrave; &eacute;viter que le
v&eacute;hicule ne roule en arri&egrave;re en cas de d&eacute;marrage en c&ocirc;te. Si vous effectuez une manœuvre
de recul sur une pente, la HSA permet d'&eacute;viter
un roulement du v&eacute;hicule vers l'avant.
La HSA facilite le d&eacute;marrage ou le recul en c&ocirc;te,
en maintenant la pression sur la p&eacute;dale de frein
pendant plusieurs secondes apr&egrave;s avoir rel&acirc;ch&eacute;
celle-ci afin de maintenir le v&eacute;hicule &agrave; l'arr&ecirc;t.
S&eacute;lectionnez le mode de propulsion Off Road
pour activer la fonction.
S&eacute;lectionnez un autre mode de propulsion pour
le d&eacute;sactiver.
REMARQUE
Les freins sont rel&acirc;ch&eacute;s apr&egrave;s plusieurs secondes, ou lorsque le conducteur appuie sur la
p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
La HSA est disponible m&ecirc;me si la fonction de
freinage Auto-hold est d&eacute;sactiv&eacute;e.
Informations associ&eacute;es
•
•
Fonctions de freinage (p. 401)
Fonction de freinage Auto-hold (p. 401)
Lorsque le LSC avec HDC est activ&eacute; par le
mode de conduite Off Road, la sensation de
la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur et la r&eacute;action du
moteur changent.
Le mode de conduite Off Road n'est pas
con&ccedil;u pour une utilisation sur routes normales.
La fonction est d&eacute;sactiv&eacute;e en conduite &agrave; de
plus grandes vitesses et doit &ecirc;tre r&eacute;activ&eacute;e
aux vitesses inf&eacute;rieures si elle est souhait&eacute;e.
405
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
Frein de stationnement
Le frein de stationnement &eacute;lectrique permet
d'immobiliser le v&eacute;hicule lorsqu'il est en stationnement.
Si le v&eacute;hicule ne se d&eacute;place pas lorsque le frein
de stationnement est serr&eacute;, seules les roues
arri&egrave;re sont affect&eacute;es. S'il est serr&eacute; lorsque le
v&eacute;hicule se d&eacute;place, les freins normaux sont utilis&eacute;s sur les quatre roues. Les freins seront uniquement appliqu&eacute;s sur les roues arri&egrave;re lorsque
le v&eacute;hicule sera arr&ecirc;t&eacute;.
Utilisation du frein de
stationnement
Le frein de stationnement &eacute;lectrique permet
d'immobiliser le v&eacute;hicule lorsqu'il est en stationnement.
Serrage du frein de stationnement
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Fonctions de freinage (p. 401)
Utilisation du frein de stationnement
(p. 406)
Dysfonctionnements du frein de stationnement (p. 408)
Commande de frein de stationnement dans la console
de tunnel, entre les si&egrave;ges avant
•
•
406
REMARQUE
1.
Placez le s&eacute;lecteur de rapport en position P.
Du bruit provenant du moteur &eacute;lectrique
de frein de stationnement peut s'entendre lorsque le frein de stationnement est
appliqu&eacute;. Ce bruit peut &eacute;galement s'entendre pendant la v&eacute;rification du fonctionnement automatique du frein de stationnement.
2.
Appuyez fermement sur la p&eacute;dale de frein.
3.
Tirez la commande vers le haut.
&gt; Le symbole du tableau de bord s'allume
lorsque le frein de stationnement a &eacute;t&eacute;
enti&egrave;rement appliqu&eacute;.
4.
Rel&acirc;chez la p&eacute;dale de frein et assurez-vous
que le v&eacute;hicule reste immobile.
La p&eacute;dale de frein se d&eacute;place l&eacute;g&egrave;rement
lorsque le frein de stationnement &eacute;lectrique est appliqu&eacute; ou desserr&eacute;.
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
Pictogramme du tableau de bord
Pictogramme
A
B
A
B
Explication
Le pictogramme clignote pendant le serrage du frein de
stationnement.
Un signal sonore retentit au cours de cette proc&eacute;dure si le v&eacute;hicule se d&eacute;place &agrave; des vitesses
plus &eacute;lev&eacute;es.
4.
Desserrage du frein de stationnement
Un clignotement du pictogramme dans toute autre situation indique la pr&eacute;sence
d'une anomalie. Consultez le
message au tableau de bord.
REMARQUE
•
Par souci de s&eacute;curit&eacute;, le frein de stationnement n’est automatiquement desserr&eacute;
que lorsque le moteur tourne et que le
conducteur a sa ceinture de s&eacute;curit&eacute;
attach&eacute;e.
•
Le frein de stationnement &eacute;lectrique sera
imm&eacute;diatement rel&acirc;ch&eacute; lorsqu'on appuie
sur la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;ration et que le
levier de vitesses est en position D ou R.
Mod&egrave;les pour les &Eacute;tats-Unis
Mod&egrave;les vendus au Canada
Fonction automatique
Le frein de stationnement est appliqu&eacute; automatiquement :
•
Si la fonction Auto Hold est activ&eacute;e et que le
v&eacute;hicule est rest&eacute; stationnaire pendant environ 5 minutes.
•
Si le s&eacute;lecteur de vitesses est d&eacute;plac&eacute; sur la
position P sur une pente escarp&eacute;e.
•
Lorsque le moteur est arr&ecirc;t&eacute; (cette fonction
peut &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;e, consulter &laquo; R&eacute;glages
du frein de stationnement &raquo; ci-dessous).
Freinage d'urgence
Dans une situation d'urgence, le frein de stationnement peut &ecirc;tre serr&eacute; pendant que le v&eacute;hicule
roule en pressant et en maintenant la commande
relev&eacute;e. Le freinage est interrompu lorsque la
commande est rel&acirc;ch&eacute;e.
D&eacute;placez le s&eacute;lecteur de rapport en position
D ou R et appuyez sur la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
&gt; Ceci desserre le frein de stationnement et
le pictogramme du tableau de bord
s'&eacute;teint.
Desserrage manuel
1. Appuyez fermement sur la p&eacute;dale de frein.
2.
Pressez la commande.
&gt; Ceci desserre le frein de stationnement et
le pictogramme du tableau de bord
s'&eacute;teint.
Stationnement dans une c&ocirc;te
Placez le s&eacute;lecteur de rapport en position P.
•
Desserrage automatique
1. Le conducteur doit boucler sa ceinture de
s&eacute;curit&eacute;.
Si le v&eacute;hicule fait face au haut de la c&ocirc;te,
tournez les roues avant dans la direction
oppos&eacute;e &agrave; la bordure.
•
Si le v&eacute;hicule fait face au bas de la c&ocirc;te,
tournez les roues vers la bordure.
2.
D&eacute;marrez le moteur.
3.
Appuyez fermement sur la p&eacute;dale de frein.
Le frein de stationnement devrait &eacute;galement &ecirc;tre
appliqu&eacute;.
}}
407
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
||
AVERTISSEMENT
Appliquez toujours le frein de stationnement
en cas de stationnement en pente ou sur des
surfaces in&eacute;gales.
Charge lourde en c&ocirc;te
Sous l'effet d'une charge lourde, comme une
remorque, le v&eacute;hicule peut rouler en arri&egrave;re
lorsque le frein de stationnement est desserr&eacute;
automatiquement sur une pente raide. Pour &eacute;viter
cela :
1.
Maintenez la commande de frein de stationnement &eacute;lectrique enfonc&eacute;e.
2.
Tout en appuyant sur la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur pour d&eacute;marrer, rel&acirc;chez la commande
de frein de stationnement uniquement apr&egrave;s
que le v&eacute;hicule commence &agrave; avancer.
R&eacute;glages du frein de stationnement
Le r&eacute;glage automatique du frein de stationnement peut &ecirc;tre activ&eacute; ou d&eacute;sactiv&eacute; dans la vue
principale de l'&eacute;cran central.
1.
2.
408
Touchez bri&egrave;vement Param&egrave;tres dans la
vue G&eacute;n&eacute;rale.
Touchez bri&egrave;vement My Car Frein de
stationnement et suspension et d&eacute;s&eacute;lectionnez Activation auto du frein de
stationnement.
Informations associ&eacute;es
•
•
Frein de stationnement (p. 406)
•
Fonction de freinage Auto-hold (p. 401)
Dysfonctionnements du frein de stationnement (p. 408)
Dysfonctionnements du frein de
stationnement
S'il n'a pas &eacute;t&eacute; possible de serrer ou de rel&acirc;cher
le frein de stationnement apr&egrave;s plusieurs tentatives, consultez un technicien d'entretien form&eacute; et
agr&eacute;&eacute; par Volvo ou un concessionnaire.
Un signal sonore retentit si le frein de stationnement est serr&eacute; lorsque le v&eacute;hicule roule. Si le
v&eacute;hicule doit &ecirc;tre stationn&eacute; alors que le frein de
stationnement ne fonctionne pas correctement :
•
•
Placez le s&eacute;lecteur de rapport en position P.
•
Si le v&eacute;hicule fait face au bas de la c&ocirc;te,
tournez les roues vers la bordure.
•
Placez le s&eacute;lecteur de rapport en position P.
Si le v&eacute;hicule fait face au haut de la c&ocirc;te,
tournez les roues avant dans la direction
oppos&eacute;e &agrave; la bordure.
Faible niveau de charge de la batterie
Si la batterie est d&eacute;charg&eacute;e, le frein de stationnement ne peut pas &ecirc;tre actionn&eacute;. Raccordez une
batterie auxiliaire au v&eacute;hicule.
Remplacement des plaquettes de frein
Les plaquettes de frein arri&egrave;re doivent &ecirc;tre remplac&eacute;es par un technicien d'entretien form&eacute; et
agr&eacute;&eacute; par Volvo &eacute;tant donn&eacute; la conception du
frein de stationnement &eacute;lectrique.
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
T&eacute;moins lumineux du tableau de bord
Pictogramme
A
Explication
Si le pictogramme clignote, un
d&eacute;faut de frein de stationnement a &eacute;t&eacute; d&eacute;tect&eacute;. Consultez
le message au tableau de
bord.
B
D&eacute;fectuosit&eacute; du syst&egrave;me de
freinage.
A
Avant un long voyage
Vous devriez toujours faire inspecter votre v&eacute;hicule par un technicien Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;
avant un long voyage. Vous trouverez &eacute;galement
chez votre concessionnaire des ampoules, des
fusibles, des bougies et des essuie-glaces de
rechange.
Au minimum, il est prudent de v&eacute;rifier les &eacute;l&eacute;ments suivants avant de prendre la route pour un
long voyage :
•
V&eacute;rifiez si le moteur tourne r&eacute;guli&egrave;rement et
si la consommation de carburant et le niveau
d'huile sont normaux.
•
Avant d'effectuer un trajet, remplir le r&eacute;servoir de carburant et s'assurer que la batterie
hybride est compl&egrave;tement charg&eacute;e. En cours
de route, prendre l'habitude de refaire r&eacute;guli&egrave;rement le plein.
•
V&eacute;rifiez qu’il n’y a de fuite d’huile, de carburant ou autre liquide.
B
A
B
Mod&egrave;les pour les &Eacute;tats-Unis
Mod&egrave;les vendus au Canada
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
Utilisation du frein de stationnement (p. 406)
Utilisation du frein de stationnement (p. 406)
Fonctions de freinage (p. 401)
D&eacute;marrage &agrave; l'aide d'une batterie auxiliaire
(p. 421)
•
•
•
•
•
V&eacute;rifiez les lampes et les phares, y compris
les feux de route.
•
Les triangles r&eacute;flecteurs d’avertissement
sont obligatoires dans certains &eacute;tats et provinces.
•
Demandez l'avis de votre technicien Volvo
form&eacute; et qualifi&eacute; si vous avez l'intention de
conduire votre v&eacute;hicule dans des pays o&ugrave; il
pourrait &ecirc;tre difficile de trouver le carburant
appropri&eacute;.
•
Il faut tenir compte de la destination. Si vous
pr&eacute;voyez de vous rendre dans une r&eacute;gion o&ugrave;
il est probable qu'il y aura de la neige ou de
la glace, pensez &agrave; utiliser des pneus &agrave; neige.
V&eacute;rifiez l'&eacute;tat des courroies d'entra&icirc;nement.
V&eacute;rifiez la charge de la batterie.
Examinez attentivement les pneus (&eacute;galement le pneu de secours le cas &eacute;ch&eacute;ant) et
remplacez ceux qui sont us&eacute;s. Contr&ocirc;lez &eacute;galement la pression de gonflage des pneus.
Les freins, le r&eacute;glage de la g&eacute;om&eacute;trie avant
et le bo&icirc;tier de direction de votre v&eacute;hicule
doivent &ecirc;tre inspect&eacute;s uniquement par un
technicien Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;.
409
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
Conduite &eacute;co&eacute;nerg&eacute;tique
Il est possible de conduire &eacute;conomiquement en
anticipant, en &eacute;vitant les arr&ecirc;ts et les d&eacute;marrages rapides et en ajustant la vitesse de votre
v&eacute;hicule aux conditions de circulation actuelles.
•
•
Conduite &eacute;conomique avec les
v&eacute;hicules Twin Engine Plug-in Hybrid
Planifier la conduite pour utiliser le plus possible
le moteur &eacute;lectrique.
Si le pr&eacute;-conditionnement n'est pas possible
par temps froid, utiliser d'abord le chauffage
du si&egrave;ge et du volant. &Eacute;viter de chauffer tout
l'habitacle, ce qui r&eacute;duit le niveau de charge
de la batterie hybride.
Conduite
Choisir le mode de propulsion Pure pour
r&eacute;duire la consommation d'&eacute;nergie &eacute;lectrique.
Une conduite &eacute;conome en &eacute;nergie r&eacute;duit la
consommation du courant de la batterie hybride
et permet d'augmenter l'autonomie &eacute;lectrique.
•
Charge
• Charger la batterie hybride aussi souvent que
possible sur le r&eacute;seau &eacute;lectrique &agrave; l'aide du
c&acirc;ble de charge. Dans la mesure du possible,
commencer un trajet avec une batterie compl&egrave;tement charg&eacute;e.
•
Conserver une vitesse constante et une
bonne distance par rapport au v&eacute;hicule qui
pr&eacute;c&egrave;de pour limiter l'usage des freins.
•
&Eacute;quilibrer les demandes d'&eacute;nergie &agrave; l'aide de
la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur et utiliser la jauge
du tableau de bord pour observer la puissance disponible du moteur &eacute;lectrique. Ceci
permet d'&eacute;viter de d&eacute;marrer inutilement le
moteur &agrave; essence. Le moteur &eacute;lectrique consomme moins d'&eacute;nergie que le moteur &agrave;
essence, notamment &agrave; faible vitesse. Voir
&eacute;galement l'article &laquo; Pictogrammes et messages relatifs &agrave; l'hybride &raquo;.
•
V&eacute;rifier l'emplacement des bornes de
recharge.
•
Si possible, choisir des aires de stationnement avec des bornes de recharge.
Pr&eacute;-conditionnement
• Si possible, pr&eacute;-conditionner le v&eacute;hicule avec
le c&acirc;ble de charge avant de prendre la route.
•
410
Pour les trajets courts apr&egrave;s avoir utilis&eacute; la
fonction de pr&eacute;-conditionnement, arr&ecirc;ter la
soufflante du syst&egrave;me de climatisation si
possible.
&Eacute;viter de stationner le v&eacute;hicule l&agrave; o&ugrave; l'habitacle doit trop se r&eacute;chauffer ou trop se refroidir. Stationner si possible dans un garage climatis&eacute;.
•
Freiner en douceur autant que possible, cela
permet de recharger la batterie hybride. Une
fonction de r&eacute;g&eacute;n&eacute;ration int&eacute;gr&eacute;e &agrave; la p&eacute;dale
de frein peut &ecirc;tre augment&eacute;e par la capacit&eacute;
de freinage du moteur &eacute;lectrique lorsque le
s&eacute;lecteur de vitesse est en mode B.
•
Des vitesses &eacute;lev&eacute;es augmentent la
consommation d'&eacute;nergie et la r&eacute;sistance au
vent du v&eacute;hicule augmente avec la vitesse.
Ne d&eacute;passez pas les limites de vitesse affich&eacute;es.
•
En terrain montagneux, mettre le s&eacute;lecteur
de rapports en mode B pour utiliser la fonction de freinage du moteur &eacute;lectrique lorsque
la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur est rel&acirc;ch&eacute;e. Ceci
permet de recharger la batterie hybride.
•
Utiliser la fonction Attente &agrave; des vitesses sur
autoroute pour rouler plus longtemps qu'il
n'est possible avec la capacit&eacute; de la batterie
hybride.
•
Lorsque cela est possible, &eacute;viter d'utiliser la
fonction Charge pour charger la batterie
hybride. La charge de la batterie &agrave; l'aide du
moteur thermique augmente la consommation de carburant et les &eacute;missions de dioxyde
de carbone.
•
&Eacute;vitez de transporter des objets inutiles
(charge suppl&eacute;mentaire) dans le v&eacute;hicule.
•
Maintenez une pression de gonflage correcte
des pneus. V&eacute;rifiez r&eacute;guli&egrave;rement la pression
des pneus (lorsque les pneus sont froids).
•
Utiliser les pneus recommand&eacute;s par Volvo
pour votre v&eacute;hicule.
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
•
Retirez les pneus &agrave; neige d&egrave;s que les risques de neige ou de glace ont disparu.
•
•
•
Notez que les galeries de toit, les porte-skis,
etc., augmentent la r&eacute;sistance de l’air et &eacute;galement la consommation d'&eacute;nergie.
Informations concernant l'hybride dans le
tableau de bord (p. 143)
•
Climatisation en stationnement (pr&eacute;-conditionnement) (p. 199)
&Eacute;viter de rouler avec les vitres ouvertes.
•
Gonflage des pneus tableau des pressions
(p. 618)
•
•
Volvo et l'environnement (p. 20)
Comportement routier et tenue de
route
•
•
Informations associ&eacute;es
La charge du v&eacute;hicule, la conception des
pneus et leur pression de gonflage influencent la conduite et la tenue de route. Par
cons&eacute;quent, il faut v&eacute;rifier que les pneus
sont bien gonfl&eacute;s &agrave; la pression recommand&eacute;e pour la charge du v&eacute;hicule. Les charges
doivent &ecirc;tre r&eacute;parties de sorte &agrave; ne pas
d&eacute;passer les limites maximales admissibles
par essieu.
Au poids &agrave; vide indiqu&eacute;, le v&eacute;hicule a tendance &agrave; sous-virer, et il faut tourner le volant
plus qu'on ne pourrait croire pour suivre la
courbe d'un virage. Cela permet d'assurer
une bonne stabilit&eacute; et de r&eacute;duire le risque de
d&eacute;rapage arri&egrave;re. N'oubliez pas que ces propri&eacute;t&eacute;s peuvent &ecirc;tre modifi&eacute;es avec la
charge du v&eacute;hicule. Plus la charge dans le
compartiment &agrave; bagages est lourde, moins le
v&eacute;hicule aura tendance &agrave; sous-virer.
•
•
Pictogrammes et messages relatifs &agrave; l'hybride (p. 439)
Positions du s&eacute;lecteur de rapport (p. 459)
Utilisation du moteur &eacute;lectrique en conduite
urbaine (p. 451)
Conduite &agrave; travers des flaques
d'eau
Le v&eacute;hicule doit &ecirc;tre conduit avec la plus
extr&ecirc;me prudence s'il doit traverser des flaques
d'eau.
Le v&eacute;hicule peut rouler dans l'eau jusqu'&agrave; une
profondeur atteignant approximativement le
niveau du plancher &agrave; petite vitesse de marche,
pour emp&ecirc;cher l'eau de p&eacute;n&eacute;trer dans le diff&eacute;rentiel et/ou dans la bo&icirc;te de vitesses ou d'endommager des composants &eacute;lectriques.
•
Si possible, v&eacute;rifier le point le plus profond
de l'eau avant d'y rouler. Soyez prudent
lorsque vous conduisez votre v&eacute;hicule dans
de l'eau mouvante.
•
Avant de rouler dans l'eau, s&eacute;lectionner toujours le mode de propulsion Off Road pour
s'assurer que le moteur &agrave; essence tourne et
pour avoir la plus haute garde au sol.
•
Apr&egrave;s avoir conduit en traversant des nappes
d'eau profondes, appliquez les freins et v&eacute;rifiez qu'ils fonctionnent correctement
•
Nettoyer les connexions &eacute;lectriques du
c&acirc;blage de remorque apr&egrave;s avoir conduit le
v&eacute;hicule dans l'eau ou la boue.
•
Lorsque vous conduisez votre v&eacute;hicule dans
l'eau, conserver une faible vitesse et ne pas
immobiliser le v&eacute;hicule dans l'eau.
}}
411
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
||
IMPORTANT
•
•
•
412
AVERTISSEMENT
Si le v&eacute;hicule traverse une flaque ou
&eacute;tendue d'eau dont le niveau est sup&eacute;rieur &agrave; celui de son plancher, le moteur, la
bo&icirc;te de vitesses, les composants &eacute;lectriques, etc., risquent fortement d'&ecirc;tre
endommag&eacute;s. Soyez attentif au fait que
fait que les vagues cr&eacute;&eacute;es par d'autres
v&eacute;hicules peuvent provoquer une mont&eacute;e
temporaire du niveau d'eau au dessus du
niveau du plancher du v&eacute;hicule.
L'endommagement de tout composant
cons&eacute;cutif &agrave; des infiltrations d'eau par
dessus le niveau du plancher, la formation de bulles de vapeur ou une insuffisance en huile n'est pas couvert par la
garantie.
Si le moteur s'est arr&ecirc;t&eacute; pendant la submersion du v&eacute;hicule, ne pas tenter de
faire red&eacute;marrer le moteur. Faire remorquer le v&eacute;hicule hors de l'eau et le faire
examiner par un technicien d'entretien
Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;.
•
&Eacute;viter de conduire sous une pluie persistante ou lors d'une averse. Ceci peut &ecirc;tre
dangereux et il peut &eacute;galement &ecirc;tre difficile de d&eacute;terminer la profondeur r&eacute;elle de
l'eau.
•
Si l'eau ne peut pas &ecirc;tre &eacute;vit&eacute;e, apr&egrave;s
avoir travers&eacute; l'eau, appuyer l&eacute;g&egrave;rement
sur la p&eacute;dale de frein pour s'assurer que
les freins fonctionnent normalement. De
l'eau ou de la boue peuvent rendre les
garnitures de freins glissantes et entra&icirc;ner un retard de l'effet de freinage.
Surchauffe du moteur et de la
transmission
Dans des conditions de conduite exigeantes, telles que le transport de charges lourdes, la
conduite en zone accident&eacute;e ou par temps tr&egrave;s
chaud, il existe un risque de surchauffe du
moteur ou de la transmission.
•
La puissance du moteur peut &ecirc;tre l&eacute;g&egrave;rement limit&eacute;e en cas de risque de surchauffe.
•
Retirez par exemple les feux auxiliaires mont&eacute;s &agrave; l'avant de la calandre par temps chaud.
•
Si la temp&eacute;rature du liquide de refroidissement du moteur devient trop &eacute;lev&eacute;e, le pictogramme d'avertissement s'allume et le message Temp. du moteurS'arr&ecirc;ter
prudemment est affich&eacute;. Arr&ecirc;tez aussi rapidement que possible le v&eacute;hicule dans un
endroit s&ucirc;r et laissez tourner le moteur au
ralenti pendant plusieurs minutes.
•
Si le message Temp. du
moteurTemp&eacute;rature &eacute;lev&eacute;e Arr&ecirc;ter le
moteur ou Liquide refroidiss.S'arr&ecirc;ter
prudemment est affich&eacute;, arr&ecirc;tez-vous dans
un endroit s&ucirc;r et coupez le moteur.
•
Si la transmission commence &agrave; surchauffer,
un programme de changement de rapports
alternatif sera s&eacute;lectionn&eacute;. Une fonction de
protection int&eacute;gr&eacute;e sera &eacute;galement activ&eacute;e,
le pictogramme d'avertissement s'allumera et
le message Bo&icirc;te vitesses
chaudeTemp&eacute;rature &eacute;lev&eacute;e R&eacute;duire la
Informations associ&eacute;es
•
Recommandations pour le tractage d'une
remorque (p. 415)
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
vitesse ou Bo&icirc;te vitesses chaudeArr&ecirc;ter
prudemment, attendre refroidissement
sera affich&eacute; au tableau de bord.
•
La climatisation peut temporairement &ecirc;tre
d&eacute;sactiv&eacute;e.
•
Apr&egrave;s une p&eacute;riode de conduite prolong&eacute;e, ne
coupez pas imm&eacute;diatement le moteur apr&egrave;s
l'arr&ecirc;t.
•
Le ventilateur de refroidissement du moteur
continue fr&eacute;quemment &agrave; tourner plusieurs
minutes apr&egrave;s la coupure du moteur.
AVERTISSEMENT
Le ventilateur de refroidissement (situ&eacute; &agrave;
l'avant du compartiment moteur, derri&egrave;re le
radiateur) peut d&eacute;marrer ou continuer de
fonctionner (jusqu'&agrave; six minutes) apr&egrave;s que le
moteur ait &eacute;t&eacute; coup&eacute;.
Conduite en hiver
Le conseil suivant est important :
•
Volvo recommande l'utilisation d'un antigel
Volvo pour le radiateur de votre v&eacute;hicule.
•
Il faut essayer de garder le r&eacute;servoir de carburant bien rempli. Cela contribue &agrave; emp&ecirc;cher la formation de condensation dans le
r&eacute;servoir. De plus, lorsque le temps est tr&egrave;s
froid, il est utile d'ajouter de l'antigel de
canalisation d'essence avant de remplir le
r&eacute;servoir.
•
La viscosit&eacute; de l'huile &agrave; moteur est importante. L'huile &agrave; faible viscosit&eacute; (huile peu
&eacute;paisse) facilite le d&eacute;marrage par temps froid
et diminue la consommation de carburant
pendant le r&eacute;chauffement du moteur. L'huile
enti&egrave;rement synth&eacute;tique 0W-30 est recommand&eacute;e pour la conduite dans les r&eacute;gions o&ugrave;
les temp&eacute;ratures restent froides.
Conduite en tractant une remorque (p. 424)
Avant un long voyage (p. 409)
S'assurer que le liquide de refroidissement
du moteur contient 50 % d'antigel. Tout
autre m&eacute;lange peut diminuer la protection
contre le gel. Cela permet d'offrir une protection contre le gel jusqu’&agrave; -35&deg;C (-31 &deg;F).
L’utilisation d’antigel recycl&eacute; n’est pas
approuv&eacute;e par Volvo. Ne m&eacute;langez pas diff&eacute;rentes sortes d'antigel.
•
Informations associ&eacute;es
•
•
vent les essuie-glaces avant, l'&eacute;clairage, etc.
De plus, la capacit&eacute; de la batterie diminue au
fur et &agrave; mesure que la temp&eacute;rature baisse.
Par froid intense, une batterie mal charg&eacute;e
peut geler et &ecirc;tre endommag&eacute;e. Il est donc
conseill&eacute; de v&eacute;rifier l’&eacute;tat de charge de la
batterie plus fr&eacute;quemment et de vaporiser de
l’huile antirouille sur les p&ocirc;les de la batterie.
Contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule avant l'approche de la saison froide.
•
La charge exerc&eacute;e sur la batterie est plus
grande en hiver puisqu'on utilise plus sou-
•
Volvo recommande l’utilisation de pneus &agrave;
neige sur les quatre roues pour la conduite
hivernale.
•
Pour &eacute;viter la formation de gel dans le r&eacute;servoir de lave-glace, ajoutez-y des solvants de
lave-glace contenant de l'antigel. C'est
important car il arrive souvent en hiver que
de la salet&eacute; soit projet&eacute;e sur le pare-brise, ce
qui n&eacute;cessite une mobilisation fr&eacute;quente du
lave-glace et des essuie-glaces. Le solvant
pour lave-glace Volvo doit &ecirc;tre dilu&eacute; comme
suit : Jusqu'&agrave; -10 &deg;C (14 &deg;F) : 1 mesure de
solvant pour 4 mesures d'eau; jusqu'&agrave; -15 &deg;C
(5 &deg;F) : 1 mesure de solvant pour 3 mesures
d'eau; jusqu'&agrave; -18 &deg;C (0 &deg;F) : 1 mesure de
solvant pour 2 mesures d'eau; jusqu'&agrave; -28 &deg;C
(-18 &deg;F) : 1 mesure de solvant pour 1
mesure d'eau.
•
Utilisez le vaporisateur Volvo au T&eacute;flon pour
serrure pour l’entretien des serrures.
•
&Eacute;vitez d’utiliser des vaporisateurs antigel car
ils peuvent endommager les serrures.
}}
413
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
||
Informations associ&eacute;es
•
Pneus et cha&icirc;nes pour la neige (p. 529)
Anneau de remorquage
Lorsqu'il est utilis&eacute;, l'anneau de remorquage doit
toujours &ecirc;tre fix&eacute; en toute s&eacute;curit&eacute; dans les orifices situ&eacute;s sur le c&ocirc;t&eacute; droit du pare-chocs
arri&egrave;re. Le point de fixation poss&egrave;de un cache.
Utilisation de l'anneau de remorquage
Retirer le cache en appuyant sur le rep&egrave;re
avec un doigt et en repliant le c&ocirc;t&eacute;/coin
oppos&eacute; &agrave; l'aide d'une pi&egrave;ce de monnaie, d'un
tournevis, etc.
&gt; Le cache tourne autour de son axe et
peut ensuite &ecirc;tre retir&eacute;.
Sortez l'anneau de remorquage rang&eacute; sous
le plancher du compartiment &agrave; bagages.
3.
Visser l'anneau de remorquage en place,
d'abord &agrave; la main puis &agrave; l'aide du d&eacute;montepneu, etc. jusqu'&agrave; ce qu'il soit viss&eacute; en position aussi loin que possible.
Apr&egrave;s utilisation, l'anneau peut &ecirc;tre d&eacute;pos&eacute; et
remis &agrave; son emplacement de rangement.
R&eacute;ins&eacute;rez le cache dans le pare-chocs.
Informations associ&eacute;es
•
414
Recommandations pour le tractage d'une
remorque (p. 415)
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
Recommandations pour le tractage
d'une remorque
V&eacute;rifiez toujours aupr&egrave;s des autorit&eacute;s de l'&eacute;tat ou
locales, avant de tenter de remorquer un autre
v&eacute;hicule, si ce type de remorquage est soumis &agrave;
des r&egrave;glements relatifs &agrave; la vitesse de remorquage maximale, &agrave; la longueur et au type de dispositif de remorquage, &agrave; l'&eacute;clairage, etc.
Remorquage de votre v&eacute;hicule derri&egrave;re
un autre v&eacute;hicule
Les v&eacute;hicules Twin Engine Plug-in Hybrid ne doivent pas &ecirc;tre remorqu&eacute;s derri&egrave;re un autre v&eacute;hicule. Cela pourrait endommager le moteur &eacute;lectrique et le pot catalytique &agrave; trois voies. Si le v&eacute;hicule ne peut pas rouler et doit &ecirc;tre d&eacute;plac&eacute;, il
doit &ecirc;tre charg&eacute; sur une d&eacute;panneuse &agrave; plateau.
Si un v&eacute;hicule Twin Engine Plug-in Hybrid doit
remorquer (tirer) un autre v&eacute;hicule, s&eacute;lectionner
le mode de propulsion AWD. Ceci permet de
charger la batterie hybride et d'am&eacute;liorer la tenue
de route du v&eacute;hicule.
Camions de remorquage
IMPORTANT
Dans certaines situations, l'œillet de
remorquage peut &ecirc;tre utilis&eacute; pour tirer le
v&eacute;hicule sur un plateau de remorquage.
•
La position du v&eacute;hicule et la garde au sol
d&eacute;terminent la possibilit&eacute; de tirer le v&eacute;hicule sur un plateau de remorquage en
utilisant l'œillet de remorquage.
•
Si l'angle de la rampe du plateau de
remorquage est trop raide ou si la garde
au sol sous le v&eacute;hicule est insuffisante,
des d&eacute;g&acirc;ts sont &agrave; craindre en tentant de
tirer le v&eacute;hicule en utilisant l'œillet de
remorquage.
•
Au besoin, lever le v&eacute;hicule en utilisant le
dispositif de levage du plateau de remorquage.
AVERTISSEMENT
Aucune personne ou aucun objet ne doit se
trouver derri&egrave;re la d&eacute;panneuse lorsque le
v&eacute;hicule est tir&eacute; sur le plateau.
V&eacute;hicule avec suspension pneumatique*
Si le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de la suspension pneumatique en option, cette fonction doit &ecirc;tre d&eacute;sactiv&eacute;e avant que le v&eacute;hicule soit soulev&eacute; sur un
camion de remorquage.
Pour ce faire :
1.
Effleurer Param&egrave;tres dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
2.
Touchez bri&egrave;vement My Car
Suspension .
3.
S&eacute;lectionnez D&eacute;sactiver la commande de
r&eacute;gl. de niveau.
D&eacute;marrage &agrave; l'aide d'une batterie
auxiliaire
N'essayez pas de d&eacute;marrer le moteur en remorquant le v&eacute;hicule. Ceci pourrait endommager le
convertisseur catalytique &agrave; trois voies et le
moteur &eacute;lectrique. Utilisez une batterie auxiliaire
de 12 volts ou celle d'un autre v&eacute;hicule.
AVERTISSEMENT
PROPOSITION 65 WARNING!
Les bornes, les t&ecirc;tes d'accumulateurs et les
autres accessoires de la batterie contiennent
du plomb et des compos&eacute;s de plomb, des
substances chimiques reconnues par l'&Eacute;tat de
la Californie comme pouvant provoquer le
cancer et avoir des effets nuisibles sur la
f&eacute;condit&eacute;. Se laver les mains apr&egrave;s manipulation.
}}
* Option/accessoire. 415
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
||
IMPORTANT
Connecter les c&acirc;bles de pontage prudemment pour &eacute;viter les courts-circuits avec d'autres organes du compartiment moteur.
AVERTISSEMENT
•
Ne pas connecter le c&acirc;ble de pontage &agrave;
une partie quelconque du circuit d'alimentation en carburant ni &agrave; aucune pi&egrave;ce
mobile. &Eacute;viter de toucher les collecteurs
chauds.
•
Les batteries g&eacute;n&egrave;rent de l'hydrog&egrave;ne qui
est un gaz inflammable et explosif.
•
L'&eacute;lectrolyte contient de l'acide sulfurique. L'&eacute;lectrolyte ne peut entrer en
contact ni avec les yeux, ni avec la peau,
ni avec les tissus, ni avec les surfaces
laqu&eacute;es. En cas de contact, rincer imm&eacute;diatement la zone touch&eacute;e avec de l'eau.
Consulter imm&eacute;diatement un m&eacute;decin si
les yeux sont affect&eacute;s.
•
•
•
416
Ne jamais exposer la batterie &agrave; une
flamme nue ou &agrave; des &eacute;tincelles.
Ne pas fumer pr&egrave;s de la batterie.
Ces consignes doivent &ecirc;tre respect&eacute;s en
cas de d&eacute;marrage par batterie auxiliaire
au risque de blessure.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
Anneau de remorquage (p. 414)
D&eacute;marrage &agrave; l'aide d'une batterie auxiliaire
(p. 421)
Frein de stationnement (p. 406)
Modes d'allumage (p. 429)
Carburant
Volvo recommande d'utiliser du carburant contenant des additifs d&eacute;tergents afin de limiter la formation de d&eacute;p&ocirc;ts dans le moteur.
Carburant contenant des
anticalaminants (additifs d&eacute;tergents)
Ces produits ont d&eacute;montr&eacute; leur efficacit&eacute; pour
garder les injecteurs et les soupapes d'admission
propres. L'utilisation r&eacute;guli&egrave;re de carburants
contenant des additifs d&eacute;tergents contribue &agrave;
am&eacute;liorer la conduite et &agrave; diminuer la consommation. Si vous n'&ecirc;tes pas s&ucirc;r si un carburant contient des anticalaminants ou non, renseignezvous aupr&egrave;s du pr&eacute;pos&eacute; de la station-service.
REMARQUE
Volvo d&eacute;conseille l'utilisation de syst&egrave;mes de
nettoyage externes d'injecteur de carburant.
Essence sans plomb
Chaque Volvo est munie d'un convertisseur catalytique &agrave; trois voies et doit utiliser uniquement de
l'essence sans plomb. Les r&eacute;glementations am&eacute;ricaine et canadienne exigent que les pompes
qui distribuent de l'essence sans plomb portent
la mention &laquo; SANS PLOMB &raquo;. Seules ces pompes sont dot&eacute;es d'un pistolet compatible avec
l'orifice de remplissage de votre v&eacute;hicule. Il est
ill&eacute;gal d'utiliser de l'essence au plomb dans un
v&eacute;hicule portant la mention &laquo; essence sans
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
plomb seulement &raquo;. L'essence au plomb endommage le convertisseur catalytique &agrave; trois voies et
la sonde d'oxyg&egrave;ne pr&eacute;chauff&eacute;e. L'utilisation
r&eacute;p&eacute;t&eacute;e d'essence au plomb r&eacute;duira l'efficacit&eacute;
du dispositif antipollution et pourrait entra&icirc;ner la
perte de la garantie contre les &eacute;missions. Les
programmes d'inspection des v&eacute;hicules f&eacute;d&eacute;raux
et locaux facilitent la d&eacute;tection des carburants
frauduleux, notamment lorsque des v&eacute;hicules
dont le carburant est ill&eacute;gal &eacute;chouent au test des
&eacute;missions.
REMARQUE
Certaines essences des &Eacute;tats-Unis et du
Canada contiennent un additif d'am&eacute;lioration
d'indice d'octane appel&eacute; en anglais methylcyclopentadienyl manganese tricarbonyl
(MMT). Si de tels carburants sont utilis&eacute;s,
votre syst&egrave;me de commande des &eacute;missions
gazeuses peut &ecirc;tre affect&eacute; et le t&eacute;moin de
v&eacute;rification du moteur (lampe indicatrice de
panne) plac&eacute; sur le tableau de bord peut s'allumer. Dans ce cas, veuillez amener votre
v&eacute;hicule chez un technicien d'entretien Volvo
form&eacute; et qualifi&eacute;.
Essence contenant de l'alcool ou des
&eacute;thers, &laquo; carburants oxyg&eacute;n&eacute;s &raquo;
Certains fournisseurs de produits p&eacute;troliers vendent de l'essence contenant des produits oxyg&eacute;n&eacute;s, g&eacute;n&eacute;ralement des alcools ou des &eacute;thers.
Dans certaines r&eacute;gions, des r&egrave;glements locaux
exigent que l'utilisation d'alcools ou d'&eacute;thers soit
indiqu&eacute;e sur la pompe. Cependant, dans d'autres
r&eacute;gions, l'utilisation de ces produits n'est pas
indiqu&eacute;e. Si vous n'&ecirc;tes pas certain de la composition de l'essence que vous achetez, v&eacute;rifiez
avec le pr&eacute;pos&eacute; de la station-service. Pour r&eacute;pondre aux normes saisonni&egrave;res de qualit&eacute; de l'air,
certaines r&eacute;gions exigent l'utilisation de carburants oxyg&eacute;n&eacute;s.
Informations associ&eacute;es
•
•
Taux d'octane (p. 418)
Ouverture/fermeture du volet du r&eacute;servoir de
carburant (p. 419)
Volvo permet l'utilisation des carburants &laquo; oxyg&eacute;n&eacute;s &raquo; suivants ; cependant, les indices d'octane
indiqu&eacute;s doivent toujours &ecirc;tre respect&eacute;s.
Alcool - &Eacute;thanol
Les carburants contenant jusqu'&agrave; 10 % d'&eacute;thanol
par volume peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;s. L'&eacute;thanol est
&eacute;galement appel&eacute; alcool &eacute;thylique ou &laquo; Carburol &raquo;.
&Eacute;ther - MTBE : les carburants contenant jusqu'&agrave;
15 % d'&eacute;ther m&eacute;thyltertiobutylique (MTBE) peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;s.
M&eacute;thanol
Ne pas utiliser des essences qui contiennent du
m&eacute;thanol (alcool m&eacute;thylique ou alcool de bois).
Cette pratique peut entra&icirc;ner une d&eacute;t&eacute;rioration
du fonctionnement du v&eacute;hicule et endommager
des pi&egrave;ces essentielles du syst&egrave;me d’alimentation en carburant. Les dommages de ce genre
peuvent ne pas &ecirc;tre couverts par la garantie limit&eacute;e des nouveaux v&eacute;hicules.
417
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
Taux d'octane
L'information au sujet de l'essence d&eacute;tergente TOP TIER est disponible sur le site
www.toptiergas.com.
Indice d'octane minimal
REMARQUE
Composition de l'essence
Essence d&eacute;tergente TOP TIER
Volvo recommande l'utilisation &laquo; d'essence d&eacute;tergente TOP TIER &raquo; l&agrave; o&ugrave; elle est disponible pour
contribuer &agrave; maintenir le rendement et la fiabilit&eacute;
du moteur. L'essence d&eacute;tergente TOP TIER
satisfait &agrave; une nouvelle norme &eacute;tablie conjointement par les grands constructeurs automobiles
pour r&eacute;pondre aux besoins des moteurs perfectionn&eacute;s actuels. Les stations d'essence professionnelles identifient le plus souvent l'essence
qui satisfait aux normes de &laquo; l'essence d&eacute;tergente TOP TIER &raquo;.
418
•
portez des gants en n&eacute;opr&egrave;ne lorsque vous
manipulez le pistolet de remplissage.
Utilisation d'additifs
En commutant &agrave; un carburant d'indice d'octane le plus &eacute;lev&eacute; ou en changeant de marque d'essence, il peut s'av&eacute;rer n&eacute;cessaire de
remplir le r&eacute;servoir davantage.
Exemple d'&eacute;tiquette d'indice d'octane de pompe &agrave; carburant
p&eacute;ration des vapeurs qui recouvre compl&egrave;tement l'orifice de remplissage
REMARQUE
Volvo requiert l'utilisation de supercarburant
(indice d'octane sup&eacute;rieur ou &eacute;gal &agrave; 91) pour
les meilleures performances.
Ne pas utiliser une essence contenant du plomb
comme agent antid&eacute;tonant, ni aucun additif au
plomb. Outre les dommages que le plomb causerait aux dispositifs antipollution de votre v&eacute;hicule,
on a &eacute;tabli des liens directs entre celui-ci et certaines formes de cancer.
De nombreux carburants contiennent du benz&egrave;ne
comme solvant. On a &eacute;tabli des liens tr&egrave;s &eacute;troits
entre le benz&egrave;ne non br&ucirc;l&eacute; et certaines formes
de cancer. Si vous demeurez dans une r&eacute;gion o&ugrave;
vous devez vous-m&ecirc;me remplir votre r&eacute;servoir
d'essence, veuillez prendre certaines pr&eacute;cautions.
Parmi celles-ci, on peut mentionner :
•
pendant le remplissage, tenez-vous au vent,
loin du pistolet de remplissage
•
faites le plein seulement dans les stations
d'essence &eacute;quip&eacute;es d'un syst&egrave;me de r&eacute;cu-
Hormis l'antigel des conduites de carburant
durant les mois d'hiver, n'ajoutez aucun solvant,
&eacute;paississant ou autres additifs achet&eacute;s en magasin, aux syst&egrave;mes d'alimentation, de refroidissement ou de lubrification de votre v&eacute;hicule.
L'usage excessif de ces produits pourrait endommager votre moteur, et certains de ces additifs
contiennent des substances chimiques organiques volatiles. &Eacute;vitez de vous exposer inutilement
&agrave; de telles substances.
AVERTISSEMENT
Ne pas porter de t&eacute;l&eacute;phone portable qui est
commut&eacute; en fonction pendant l'appoint de
carburant. Si le t&eacute;l&eacute;phone sonne, ceci peut
causer une &eacute;tincelle qui risque d'enflammer
les vapeurs d'essence, r&eacute;sultant en un incendie et des blessures.
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
AVERTISSEMENT
Le monoxyde de carbone est un gaz toxique,
incolore et inodore. Il est pr&eacute;sent dans tous
les gaz d'&eacute;chappement. Si vous percevez une
odeur de vapeur d'&eacute;chappement dans l'habitacle, v&eacute;rifier si l'habitacle est ventil&eacute; et
conduire imm&eacute;diatement le v&eacute;hicule chez un
technicien d'entretien Volvo entra&icirc;n&eacute; et qualifi&eacute; pour r&eacute;paration.
Informations associ&eacute;es
•
Carburant (p. 416)
Ouverture/fermeture du volet du
r&eacute;servoir de carburant
Le r&eacute;servoir de carburant est dot&eacute; d'un syst&egrave;me
de remplissage exempt de couvercle.
Ouverture/fermeture du volet du
r&eacute;servoir de carburant
Une fl&egrave;che &agrave; c&ocirc;t&eacute; du pictogramme de pompe &agrave; carburant
du tableau de bord indique le
c&ocirc;t&eacute; du v&eacute;hicule o&ugrave; se trouve le
volet du r&eacute;servoir de carburant.
1.
Appuyer sur le bouton qui se trouve sur le
panneau d'&eacute;clairage.
&gt; L'&eacute;galisation de la pression dans le r&eacute;servoir de carburant provoque un l&eacute;ger retard
avant que la trappe de carburant ne s'ouvre. R&eacute;servoir carburant Le couv. carb.
est ouvert s'affiche au tableau de bord,
suivi de R&eacute;servoir carburant Pr&ecirc;t pour
avitaillement.
2.
Apr&egrave;s avoir refait le plein, refermer le volet du
r&eacute;servoir de carburant en appuyant l&eacute;g&egrave;rement.
}}
419
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
||
Ravitaillement en carburant depuis une
pompe de station-service
3.
&Eacute;vitez le remplissage excessif du r&eacute;servoir de
carburant. N'appuyez pas sur la poign&eacute;e du
pistolet apr&egrave;s que la pompe a cess&eacute; de pomper le carburant. Une trop grande quantit&eacute; de
carburant dans le r&eacute;servoir par temps chaud
peut faire d&eacute;border le carburant du r&eacute;servoir.
Un remplissage excessif du r&eacute;servoir peut
endommager les dispositifs antipollution.
Dispositifs antipollution
Convertisseur catalytique &agrave; trois voies
•
Il faut toujours maintenir le moteur bien
r&eacute;gl&eacute;. Certaines pannes du moteur, en particulier celles qui touchent les syst&egrave;mes &eacute;lectriques d'allumage ou d'alimentation, peuvent
provoquer des temp&eacute;ratures anormalement
&eacute;lev&eacute;es dans le convertisseur catalytique &agrave;
trois voies. N'utilisez pas votre v&eacute;hicule si
vous d&eacute;celez des rat&eacute;s dans le moteur, une
perte de puissance &eacute;vidente ou toute autre
manifestation inhabituelle de fonctionnement, comme la surchauffe du moteur ou
des retours de flamme. Un moteur parfaitement r&eacute;gl&eacute; permet d'&eacute;viter ces pannes susceptibles d'endommager le convertisseur
catalytique &agrave; trois voies.
•
Ne pas stationner votre v&eacute;hicule sur des produits inflammables, comme de l'herbe ou des
feuilles, qui pourraient entrer en contact avec
le syst&egrave;me d'&eacute;chappement br&ucirc;lant. Ces
mat&eacute;riaux pourraient s'enflammer lorsqu'il
fait venteux ou sous certaines conditions
m&eacute;t&eacute;orologiques.
•
L’utilisation excessive du d&eacute;marreur (pendant
plus d’une minute) ou le fait d’allumer ou de
noyer le moteur de mani&egrave;re intermittente
peut engendrer une surchauffe du convertis-
IMPORTANT
&Eacute;viter de r&eacute;pandre de l'essence pendant l'appoint de carburant. L'essence peut endommager l'environnement. En outre, elle contient
de l'alcool qui peut endommager les surfaces
laqu&eacute;es, ce qui ne pourrait ne pas &ecirc;tre couvert par la garantie limit&eacute;e sur les v&eacute;hicules
neufs.
Pour proc&eacute;der au ravitaillement en carburant :
1.
2.
1
420
Ouvrez de la trappe de remplissage en carburant. Ne proc&eacute;dez pas &agrave; un remplissage
lorsque le moteur tourne1
Ins&eacute;rez le bec verseur du pistolet aussi loin
que possible dans l'ouverture du tuyau de
trappe de remplissage (voir l'illustration).
Informations associ&eacute;es
•
•
Carburant (p. 416)
Taux d'octane (p. 418)
Si le moteur tourne pendant le remplissage du v&eacute;hicule, le t&eacute;moin de contr&ocirc;le du moteur (t&eacute;moin de d&eacute;faillance) peut indiquer une anomalie. Les performances du v&eacute;hicule n'en seront cependant pas affect&eacute;es.
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
seur catalytique ou du syst&egrave;me d’&eacute;chappement.
•
Se rappeler que l'alt&eacute;ration ou la modification
non autoris&eacute;e du moteur, du module de commande du moteur ou du v&eacute;hicule peut &ecirc;tre
ill&eacute;gale et entra&icirc;ner la surchauffe du convertisseur catalytique &agrave; trois voies ou du syst&egrave;me d'&eacute;chappement. Cela comprend : la
transformation des r&eacute;glages de l'injection de
carburant ou des &eacute;l&eacute;ments du syst&egrave;me, la
transformation des &eacute;l&eacute;ments du syst&egrave;me
antipollution ou le d&eacute;placement ou l'enl&egrave;vement de ces &eacute;l&eacute;ments et/ou l'utilisation
r&eacute;p&eacute;t&eacute;e de carburant avec plomb.
Informations associ&eacute;es
•
Taux d'octane (p. 418)
D&eacute;marrage &agrave; l'aide d'une batterie
auxiliaire
Respectez les instructions suivantes pour
d&eacute;marrer votre v&eacute;hicule ou un autre v&eacute;hicule &agrave;
l'aide d'une batterie auxiliaire.
REMARQUE
L'essence sans plomb est n&eacute;cessaire pour
les v&eacute;hicules &eacute;quip&eacute;s de convertisseurs catalytiques &agrave; trois voies.
Bornes de raccordement du c&acirc;ble volant
REMARQUE
Sondes d'oxyg&egrave;ne pr&eacute;chauff&eacute;es
Les sondes d'oxyg&egrave;ne pr&eacute;chauff&eacute;es surveillent la
teneur des gaz d'&eacute;chappement en oxyg&egrave;ne. Les
valeurs relev&eacute;es sont transmises au module de
commande qui surveille constamment les fonctions du moteur et contr&ocirc;le l'injection du carburant. Le rapport air/carburant dans le moteur est
ajust&eacute; en permanence pour assurer une combustion efficace et pour r&eacute;duire ainsi les &eacute;missions
de gaz nocifs.
Le v&eacute;hicule ne peut pas &ecirc;tre d&eacute;marr&eacute; si la
batterie hybride est d&eacute;charg&eacute;e.
}}
421
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
||
IMPORTANT
Les bornes de raccordement du c&acirc;ble volant
du v&eacute;hicule ne sont utilisables que pour
d&eacute;marrer votre v&eacute;hicule. Elles ne sont pas
destin&eacute;es &agrave; &ecirc;tre utilis&eacute;es pour aider &agrave; d&eacute;marrer un autre v&eacute;hicule. Si elles sont utilis&eacute;es
pour d&eacute;marrer un autre v&eacute;hicule, un fusible
peut griller et emp&ecirc;cher le fonctionnement
des bornes.
4.
Branchez l'une des pinces du c&acirc;ble volant
rouge sur la borne positive (+) de la batterie
auxiliaire (1).
IMPORTANT
Connecter les c&acirc;bles de pontage prudemment pour &eacute;viter les courts-circuits avec d'autres organes du compartiment moteur.
5.
Ouvrir le cache de la borne (2) positive (+)
du c&acirc;ble volant.
6.
Branchez l'autre pince du c&acirc;ble volant rouge
sur la borne positive (+) de d&eacute;marrage par
c&acirc;bles volants de votre v&eacute;hicule (2).
Effectuer les &eacute;tapes suivantes lors d'un d&eacute;marrage d'appoint de votre v&eacute;hicule pour &eacute;viter les
court-circuits ou d'autres d&eacute;g&acirc;ts.
7.
Branchez l'une des pinces du c&acirc;ble volant
noir sur la borne n&eacute;gative (-) de la batterie
auxiliaire (3).
1.
Couper compl&egrave;tement le contact (mode 0).
8.
2.
S'assurer que la batterie auxiliaire &agrave; utiliser
est en 12 Volt.
Branchez l'autre pince du c&acirc;ble volant noir
sur la borne n&eacute;gative (-) de d&eacute;marrage par
c&acirc;bles volants de votre v&eacute;hicule (4).
3.
Si la batterie auxiliaire 12 Volt &agrave; utiliser est
dans un autre v&eacute;hicule, couper le contact de
ce v&eacute;hicule et v&eacute;rifier que les v&eacute;hicules ne se
touchent pas.
9.
V&eacute;rifier que les c&acirc;bles volants sont bien fix&eacute;s
pour &eacute;viter les &eacute;tincelles au d&eacute;marrage du
v&eacute;hicule.
Si un fusible est grill&eacute;, Batterie 12 V
D&eacute;faillance de fusible Entretien requis s'affichent sur le tableau de bord. Veuillez communiquer avec un technicien Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;.
10. D&eacute;marrer le moteur du v&eacute;hicule d'assistance
et le faire tourner &agrave; environ 1 500 tr/min.
11. D&eacute;marrer le moteur de votre v&eacute;hicule. Si le
v&eacute;hicule ne d&eacute;marre pas, laisser charger
10 minutes de plus, puis essayer de d&eacute;marrer &agrave; nouveau le moteur.
REMARQUE
Au cours des d&eacute;marrages normaux, le moteur
&eacute;lectrique a priorit&eacute; et le moteur &agrave; essence
ne d&eacute;marre pas. Cela signifie que lorsque le
bouton de d&eacute;marrage a &eacute;t&eacute; tourn&eacute; vers
START et rel&acirc;ch&eacute;, le moteur &eacute;lectrique est
activ&eacute; (&laquo; d&eacute;marr&eacute; &raquo;) et le v&eacute;hicule est pr&ecirc;t &agrave;
&ecirc;tre conduit. Les symboles d'avertissement et
d'information du tableau de bord s'&eacute;teignent
et le th&egrave;me choisi s'affiche pour indiquer que
le moteur &eacute;lectrique a &eacute;t&eacute; activ&eacute;.
IMPORTANT
Ne pas toucher les connexions du c&acirc;ble de
pontage pendant que le d&eacute;marreur du v&eacute;hicule est activ&eacute;. Cela peut g&eacute;n&eacute;rer des &eacute;tincelles.
12. Une fois que le v&eacute;hicule a d&eacute;marr&eacute;, retirer
soigneusement les c&acirc;bles volants dans l'ordre inverse, en commen&ccedil;ant par le noir.
S'assurer que les pinces du c&acirc;ble volant noir
ne touchent pas le v&eacute;hicule, les bornes positives de la batterie auxiliaire ou les pinces du
c&acirc;ble volant noir lorsqu'il est branch&eacute;.
422
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
PROPOSITION 65 WARNING!
Les bornes, les t&ecirc;tes d'accumulateurs et les
autres accessoires de la batterie contiennent
du plomb et des compos&eacute;s de plomb, des
substances chimiques reconnues par l'&Eacute;tat de
la Californie comme pouvant provoquer le
cancer et avoir des effets nuisibles sur la
f&eacute;condit&eacute;. Se laver les mains apr&egrave;s manipulation.
•
Ne pas connecter le c&acirc;ble de pontage &agrave;
une partie quelconque du circuit d'alimentation en carburant ni &agrave; aucune pi&egrave;ce
mobile. &Eacute;viter de toucher les collecteurs
chauds.
•
Les batteries g&eacute;n&egrave;rent de l'hydrog&egrave;ne qui
est un gaz inflammable et explosif.
•
L'&eacute;lectrolyte contient de l'acide sulfurique. L'&eacute;lectrolyte ne peut entrer en
contact ni avec les yeux, ni avec la peau,
ni avec les tissus, ni avec les surfaces
laqu&eacute;es. En cas de contact, rincer imm&eacute;diatement la zone touch&eacute;e avec de l'eau.
Consulter imm&eacute;diatement un m&eacute;decin si
les yeux sont affect&eacute;s.
•
Ne jamais exposer la batterie &agrave; une
flamme nue ou &agrave; des &eacute;tincelles.
•
•
•
Charge de la batterie hybride (p. 445)
Ne pas fumer pr&egrave;s de la batterie.
Ces consignes doivent &ecirc;tre respect&eacute;s en
cas de d&eacute;marrage par batterie auxiliaire
au risque de blessure.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
•
Modes d'allumage (p. 429)
D&eacute;marrage du moteur (p. 431)
Arr&ecirc;t du moteur (p. 435)
Batterie de d&eacute;marrage (p. 558)
Ouverture et fermeture du capot (p. 586)
423
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
Conduite en tractant une remorque
En cas de traction d'une remorque, toujours respecter les exigences l&eacute;gales de l'&eacute;tat/de la province.
•
Tous les mod&egrave;les Volvo sont dot&eacute;s de parechocs mont&eacute;s sur des amortisseurs &agrave;
absorption d'&eacute;nergie. L'installation de dispositif d'attelage de remorque ne doit pas interf&eacute;rer avec leur bon fonctionnement.
Le tractage d'une remorque ne pr&eacute;sente normalement aucun probl&egrave;me particulier; il faut toutefois tenir compte des points suivants :
424
•
Il faut augmenter la pression de gonflage
des pneus pour l'amener &agrave; la pression de
gonflage compl&egrave;te recommand&eacute;e.
•
Lorsque votre v&eacute;hicule est neuf, &eacute;vitez de
tracter des remorques lourdes durant les
1 000 premiers kilom&egrave;tres (620 milles).
•
Vitesse maximale lorsqu'on tracte une remorque : 80 km/h (50 mi/h).
•
Le moteur et la transmission sont soumis &agrave;
des charges accrues. Il faut par cons&eacute;quent
surveiller de pr&egrave;s la temp&eacute;rature du liquide
de refroidissement du moteur par temps
chaud ou sur terrain accident&eacute;. Si l'aiguille de
temp&eacute;rature entre dans la zone rouge, utiliser un rapport plus bas et couper la climatisation.
•
Un message appara&icirc;t dans la fen&ecirc;tre de renseignement en cas de surchauffe de la
transmission automatique.
•
&Eacute;viter la surcharge ou toute autre utilisation
abusive.
•
Le tractage d'une remorque influe sur la
maniabilit&eacute;, la dur&eacute;e de service et la consommation du v&eacute;hicule.
•
Il est n&eacute;cessaire d'&eacute;quilibrer les freins de la
remorque avec ceux du v&eacute;hicule pour assurer
un freinage s&eacute;curitaire (v&eacute;rifier et respecter
les r&eacute;glementations locale et provinciale).
•
Ne pas raccorder le syst&egrave;me de freinage de
la remorque directement &agrave; celui du v&eacute;hicule.
•
Il est n&eacute;cessaire de proc&eacute;der &agrave; un entretien
plus fr&eacute;quent du v&eacute;hicule.
•
D&eacute;poser le support de boule lorsque l'attelage n'est pas utilis&eacute;.
REMARQUE
•
Lorsqu'on stationne le v&eacute;hicule avec la
remorque dans une c&ocirc;te, serrer le frein
de stationnement avant de mettre le
levier de vitesses &agrave; P. Toujours respecter
les recommandations du constructeur de
la remorque concernant l'utilisation de
cales de roue.
•
Lors d'un d&eacute;marrage en c&ocirc;te, engager le
s&eacute;lecteur de vitesses sur D avant de desserrer le frein de stationnement.
•
Si vous utilisez les positions de changement de vitesses manuel (Geartronic)
lorsque vous tractez une remorque, il faut
s'assurer que le rapport s&eacute;lectionn&eacute; ne
cr&eacute;&eacute; pas trop de tension sur le moteur
(utilisation d'un rapport trop &eacute;lev&eacute;).
•
La barre de traction/l'attelage de remorque peut &ecirc;tre con&ccedil;u(e) pour tirer des
remorques plus lourdes que celles pour
lesquelles le v&eacute;hicule est con&ccedil;u. Veuillez
vous conformer aux poids de remorque
recommand&eacute;s par Volvo.
•
&Eacute;viter de conduire avec une remorque sur
des pentes dont la d&eacute;clivit&eacute; d&eacute;passe
15%.
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
IMPORTANT
Les poids maximum de remorque indiqu&eacute;s
sont uniquement valables pour des altitudes
inf&eacute;rieures ou &eacute;gales &agrave; 1 000 m (3 280 pi)
au-dessus du niveau de la mer. Lorsque l'altitude augmente, la puissance du moteur et, de
ce fait, la capacit&eacute; d'ascension du v&eacute;hicule
sont r&eacute;duites &agrave; cause de la diminution de la
densit&eacute; de l'air ; le poids maximum de la
remorque doit donc &ecirc;tre r&eacute;duit en cons&eacute;quence. Le poids du v&eacute;hicule et de la remorque doit &ecirc;tre r&eacute;duit de 10% par 1 000 m
(3 280 pi) suppl&eacute;mentaires (ou partie de
cette tranche). En cas de traction d'une
charge de 2 250 kg (5 000 lb), l'inclinaison
de la pente est limit&eacute;e &agrave; 14%.
AVERTISSEMENT
•
Les attelages de remorque fix&eacute;s au parechoc ne peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;s sur les v&eacute;hicules Volvo et aucune cha&icirc;ne ne peut
&ecirc;tre fix&eacute;e au pare-choc.
•
Les attelages de remorque se fixant &agrave;
l'essieu arri&egrave;re du v&eacute;hicule ne peuvent
&ecirc;tre utilis&eacute;s.
•
•
Ne jamais connecter un syst&egrave;me de frein
hydraulique de remorque directement au
circuit de freinage du v&eacute;hicule. Ne jamais
connecter un circuit d'&eacute;clairage de remorque directement au circuit d'&eacute;clairage du
v&eacute;hicule. Consulter votre distributeur
Volvo agr&eacute;&eacute; le plus proche pour l'installation correcte.
En tractant une remorque, les cha&icirc;nes ou
le c&acirc;ble de s&eacute;curit&eacute; de la remorque doivent &ecirc;tre fix&eacute;s correctement aux points
de fixation pr&eacute;vus dans l'attelage de
remorque sur le v&eacute;hicule. La cha&icirc;ne ou le
c&acirc;ble de s&eacute;curit&eacute; ne peut jamais &ecirc;tre fix&eacute;
ou enroul&eacute; autour de la boule de remorquage.
Les autres feux de la remorque doivent &ecirc;tre contr&ocirc;l&eacute;s manuellement par le conducteur avant la
conduite du v&eacute;hicule. Consultez la sous-section
&laquo; Contr&ocirc;le manuel &raquo; dans la section &laquo; Contr&ocirc;le
des ampoules de la remorque &raquo; suivante.
Pictogramme
Message
• Clignotant remorque
D&eacute;faillance du clignotant droit
• Clignotant remorque
D&eacute;faillance du clignotant gauche
• Feu freinage remorq.
D&eacute;faillance
Si l'une des ampoules de clignotant de remorque
est d&eacute;fectueuse, le symbole de clignotant du
tableau de bord pour le c&ocirc;t&eacute; concern&eacute; du v&eacute;hicule clignote &eacute;galement plus vite que la normale.
Clignotants et feux stop de la remorque
Si au moins une des ampoules de la remorque
est d&eacute;fectueuse, un symbole et un message s'affichent dans le tableau de bord.
}}
425
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
||
Contr&ocirc;le des ampoules de la
remorque*
Contr&ocirc;le automatique
Une fois que la remorque a &eacute;t&eacute; connect&eacute;e au
syst&egrave;me et du v&eacute;hicule, ses ampoules peuvent
&ecirc;tre v&eacute;rifi&eacute;es en les activant automatiquement.
Cela aide le conducteur &agrave; s'assurer que les feux
de la remorque fonctionnent correctement avant
de prendre la route.
Pour effectuer ce contr&ocirc;le, le moteur ne doit pas
tourner.
1.
2.
426
Lorsqu'une remorque est connect&eacute;e &agrave; un
crochet d'attelage ou une barre d'attelage,
V&eacute;rif. auto. feu remorque s'affiche dans le
tableau de bord.
Confirmer ce message en appuyant sur le
bouton O sur le pav&eacute; de touches droit du
volant.
&gt; Le contr&ocirc;le des ampoules commence.
3.
Laisser le v&eacute;hicule effectuer le contr&ocirc;le des
ampoules de remorque.
&gt; Tous les feux de la remorque commencent &agrave; clignoter puis chaque feu s'allume
tour &agrave; tour.
4.
Contr&ocirc;ler visuellement que tous les feux de
la remorque fonctionnent correctement.
5.
Apr&egrave;s un court instant, tous les feux de la
remorque recommencent &agrave; clignoter.
&gt; Le contr&ocirc;le des ampoules est termin&eacute;.
D&eacute;sactivation du contr&ocirc;le automatique
La fonction de contr&ocirc;le automatique des ampoules peut &ecirc;tre d&eacute;sactiv&eacute;e dans l'&eacute;cran central.
1.
Touchez bri&egrave;vement Param&egrave;tres dans la
vue G&eacute;n&eacute;rale.
2.
Touchez bri&egrave;vement My Car
&eacute;clairage.
3.
D&eacute;s&eacute;lectionner V&eacute;rif. auto. feu remorque.
Lumi&egrave;res et
l'arri&egrave;re du v&eacute;hicule s'affaisse l&eacute;g&egrave;rement, ce qui
est normal.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Attelage de remorque amovible* (p. 427)
Trailer Stability Assist (TSA) (p. 428)
Poids (p. 611)
Contr&ocirc;le manuel
Si le contr&ocirc;le automatique des ampoules a &eacute;t&eacute;
d&eacute;sactiv&eacute;, cette fonction peut &ecirc;tre lanc&eacute;e
manuellement.
1.
Touchez bri&egrave;vement Param&egrave;tres dans la
vue G&eacute;n&eacute;rale.
2.
Touchez bri&egrave;vement My Car
&eacute;clairage.
3.
S&eacute;lectionnez V&eacute;rif. man. feu remorque.
&gt; Le contr&ocirc;le des ampoules commence.
Laisser le v&eacute;hicule effectuer le contr&ocirc;le
des ampoules de la remorque comme
d&eacute;crit dans la section &laquo; Contr&ocirc;le automatique &raquo; ci-dessus.
Lumi&egrave;res et
Suspension &agrave; assiette constante*
Le syst&egrave;me de mise &agrave; niveau automatique tente
de maintenir le v&eacute;hicule &agrave; un niveau constant,
quelle que soit la charge (jusqu'au poids maximal
admissible). Lorsque le moteur ne tourne pas,
* Option/accessoire.
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
Attelage de remorque amovible*
2.
Volvo recommande l’utilisation de dispositifs
d'attelage de remorque Volvo con&ccedil;us sp&eacute;cialement pour ce v&eacute;hicule.
Glisser le support de boule dans le dispositif
d'attelage.
3.
Aligner l'orifice du support de boule avec
celui du dispositif d'attelage.
4.
Faire coulisser le boulon de blocage &agrave; travers
le dispositif d'attelage et le support de boule.
5.
Ins&eacute;rer la goupille dans l'orifice &agrave; l'extr&eacute;mit&eacute;
du boulon de blocage.
AVERTISSEMENT
•
Veiller &agrave; ce que la barre d'attelage soit
bien fix&eacute;e en position avant d'y atteler
quoi que ce soit.
•
Toujours fixer le c&acirc;ble de s&eacute;curit&eacute; de la
remorque au support de fixation de c&acirc;ble
de s&eacute;curit&eacute; de la barre d'attelage.
Porte-boule
Goupille
Dispositif d'attelage
Installation du support de boule
1.
Au besoin, enlever la goupille du boulon de
blocage et d&eacute;tacher le boulon du dispositif
d'attelage en le faisant coulisser.
AVERTISSEMENT
Lorsqu'il n'est pas utilis&eacute;, le crochet d'attelage
amovible doit &ecirc;tre correctement rang&eacute; sous le
plancher du compartiment &agrave; bagages.
Informations associ&eacute;es
•
•
Conduite en tractant une remorque (p. 424)
Trailer Stability Assist (TSA) (p. 428)
Enl&egrave;vement du support de boule
1.
Enlever la goupille du boulon et enlever le
boulon du support de boule et du dispositif
d'attelage en le faisant coulisser.
2.
Retirer le support de boule du dispositif d'attelage.
Boulon de blocage
Support de fixation du c&acirc;ble de s&eacute;curit&eacute;
Rangement du support de boule
REMARQUE
Un recouvrement de l'ensemble d'attelage est
&eacute;galement inclus dans la trousse.
* Option/accessoire. 427
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
Trailer Stability Assist (TSA)
L'Trailer Stability Assist est un syst&egrave;me con&ccedil;u
pour aider &agrave; stabiliser un v&eacute;hicule tractant une
remorque lorsque le v&eacute;hicule et la remorque
commencent &agrave; osciller et est int&eacute;gr&eacute; au syst&egrave;me
de Electronic Stability Control.
Fonction
Un v&eacute;hicule qui tracte une remorque peut commencer &agrave; se balancer pour diverses raisons. Cela
se produit g&eacute;n&eacute;ralement &agrave; des vitesses &eacute;lev&eacute;es
mais si, par exemple, la remorque est surcharg&eacute;e
ou si la charge est in&eacute;galement r&eacute;partie dans la
remorque, il y a un risque de balancement.
Le balancement peut &ecirc;tre caus&eacute; par des facteurs
comme les suivants :
•
Le v&eacute;hicule et la remorque sont soudainement frapp&eacute;s par un fort vent lat&eacute;ral
•
Le v&eacute;hicule et la remorque roulent sur une
route in&eacute;gale ou sur une bosse
•
Mouvements brusques du volant
Faits sur TSA
428
•
Le symbole de syst&egrave;me de stabilit&eacute; dans le
tableau de bord clignotera lorsque le TSA
fonctionne
•
Si le conducteur d&eacute;sactive la fonction antipatinage du syst&egrave;me de stabilit&eacute;, le TSA sera
&eacute;galement d&eacute;sactiv&eacute; (mais sera r&eacute;activ&eacute; au
prochain d&eacute;marrage du moteur)
•
Le TSA pourrait ne pas entrer en action
lorsque le v&eacute;hicule et la remorque commencent &agrave; se balancer si le conducteur tente de
compenser le mouvement de balancement
en d&eacute;pla&ccedil;ant rapidement le volant
Lorsque le pictogramme ESC
du tableau de bord clignote,
TSA est actif.
Fonctionnement du TSA
Une fois que le v&eacute;hicule et la remorque commencent &agrave; se balancer, il peut &ecirc;tre tr&egrave;s difficile &agrave;
arr&ecirc;ter, ce qui rend le contr&ocirc;le du v&eacute;hicule et de
la remorque difficile.
Le syst&egrave;me TSA surveille constamment les mouvements du v&eacute;hicule, plus particuli&egrave;rement les
mouvements lat&eacute;raux. Si le syst&egrave;me d&eacute;tecte une
tendance &agrave; balancer, les freins sont appliqu&eacute;s
aux roues avant, ce qui a pour effet de stabiliser
le v&eacute;hicule et la remorque. Cela permet souvent
au conducteur de reprendre le contr&ocirc;le du v&eacute;hicule.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Attelage de remorque amovible* (p. 427)
Conduite en tractant une remorque (p. 424)
Electronic Stability Control (ESC) (p. 283)
Si cela ne suffit pas &agrave; interrompre le balancement, les freins sont appliqu&eacute;s aux quatre roues
du v&eacute;hicule ainsi qu'aux roues de la remorque si
celle-ci est &eacute;quip&eacute;e de freins et on diminue la
puissance des moteurs. Une fois que le balancement commence &agrave; diminuer et que le v&eacute;hicule et
la remorque sont stables, le TSA continuera &agrave;
r&eacute;guler les freins et la puissance du moteur et le
conducteur sera en mesure de reprendre le contr&ocirc;le du v&eacute;hicule.
TSA est d&eacute;sactiv&eacute; si le conducteur d&eacute;sactive
l'ESC dans le syst&egrave;me de menu de l'&eacute;cran central.
* Option/accessoire.
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
Modes d'allumage
L'allumage du v&eacute;hicule peut &ecirc;tre plac&eacute; dans diff&eacute;rents modes (niveaux) pour rendre diverses
fonctions disponibles.
L'allumage du v&eacute;hicule comporte 3 modes : 0, I
et II qui peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;s pour activer certaines fonctions sans d&eacute;marrer le moteur. Les
tableaux suivants montrent des exemples des
fonctions disponibles dans les modes correspondants.
Mode
0
Fonctions disponibles
•
Le compteur kilom&eacute;trique, l'horloge et l'indicateur de temp&eacute;rature sont &eacute;clair&eacute;s
•
Les si&egrave;ges &agrave; commandes &eacute;lectriques* peuvent &ecirc;tre ajust&eacute;s
•
Les vitres &eacute;lectriques peuvent
&ecirc;tre actionn&eacute;es
•
La prise 12 volts du compartiment &agrave; bagages peut &ecirc;tre utilis&eacute;e
•
L'&eacute;cran central est activ&eacute; et peut
&ecirc;tre utilis&eacute;
•
Le syst&egrave;me d'infodivertissement
peut &ecirc;tre utilis&eacute; pendant une
dur&eacute;e limit&eacute;e.
Mode
I
Fonctions disponibles
•
Le toit panoramique en verre
feuillet&eacute;*, les si&egrave;ges &agrave; commande
&eacute;lectrique*/vitres, les prises 12
volts dans l'habitacle, le
Bluetooth, le syst&egrave;me de navigation*, le ventilateur du syst&egrave;me de
climatisation et les essuie-glaces
peuvent &ecirc;tre actionn&eacute;s
•
Le syst&egrave;me d'infotainment est
lanc&eacute; (s'il fonctionnait lorsque le
contact a &eacute;t&eacute; coup&eacute;)
L'utilisation de courant &eacute;lectrique
d&eacute;chargera la batterie de d&eacute;marrage dans ce mode.
Dans ce mode, certaines fonctions ne
peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;es que pendant
une dur&eacute;e limit&eacute;e pour contribuer &agrave; la
pr&eacute;servation de la charge de la batterie
}}
* Option/accessoire. 429
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
||
Mode
II
Fonctions disponibles
•
•
Les phares s'allument
•
Un certain nombre d'autres fonctions seront &eacute;galement activ&eacute;es.
Cependant, les fonctions des si&egrave;ges chauffants* et de la lunette
chauffante peuvent uniquement
&ecirc;tre activ&eacute;es lorsque le moteur
tourne.
S&eacute;lection d'un mode d'allumage
•
Les t&eacute;moins lumineux/d'avertissement s'allument pendant
5 secondes
Ce mode devrait uniquement &ecirc;tre
utilis&eacute; pendant de tr&egrave;s courtes
p&eacute;riodes afin d'&eacute;viter une
d&eacute;charge de la batterie.
maintenir pendant environ 4 secondes. Rel&acirc;cher le bouton.
Retour au mode allumage 0 : pour retourner au mode 0 depuis le mode II ou I, faire
tourner le bouton de d&eacute;marrage &agrave; la position
STOP puis le rel&acirc;cher.
Informations associ&eacute;es
•
•
D&eacute;marrage du moteur (p. 431)
Arr&ecirc;t du moteur (p. 435)
Bouton de d&eacute;marrage de la console de tunnel (illustration g&eacute;n&eacute;rique)
•
Mode d'allumage 0 : d&eacute;verrouillez le v&eacute;hicule et laissez la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande dans
l'habitacle.
REMARQUE
Pour acc&eacute;der aux modes d'allumage I ou II
sans d&eacute;marrer le moteur, il ne faut pas
appuyer sur la p&eacute;dale de frein lorsque ces
modes sont s&eacute;lectionn&eacute;s.
430
•
Mode allumage I : faire tourner le bouton
de d&eacute;marrage &agrave; la position START puis le
rel&acirc;cher. Le bouton revient automatiquement
&agrave; sa position d'origine.
•
Mode d'allumage II : faire tourner le bouton
de commande &agrave; la position START et l'y
* Option/accessoire.
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
D&eacute;charge de la batterie
Les fonctions &eacute;lectriques de votre v&eacute;hicule
d&eacute;chargent de mani&egrave;re diverse la batterie.
&Eacute;vitez d'utiliser autant que possible le mode d'allumage II ou d'autres fonctions &eacute;lectriques
n&eacute;cessitant un grand volume de courant &eacute;lectrique lorsque le moteur ne tourne pas.
Informations associ&eacute;es
•
Modes d'allumage (p. 429)
D&eacute;marrage du moteur
Le moteur peut d&eacute;marrer en utilisant le bouton
de d&eacute;marrage de la console de tunnel si une cl&eacute;
de commande &agrave; distance se trouve dans l'habitacle.
L'utilisation du mode d'allumage I d&egrave;s que possible permet de consommer moins de courant
&eacute;lectrique.
Les fonctions n&eacute;cessitant un volume important
de courant &eacute;lectrique incluent :
•
•
•
•
le ventilateur du syst&egrave;me de climatisation
les phares
les essuie-glaces
le syst&egrave;me d'infotainment (sp&eacute;cialement &agrave;
volume &eacute;lev&eacute;).
Si le niveau de charge de la batterie est faible, un
message textuel s'affiche au tableau de bord. La
fonction d'&eacute;conomie d'&eacute;nergie du v&eacute;hicule d&eacute;sactive ou r&eacute;duit alors certaines fonctions consommant actuellement du courant &eacute;lectrique.
Si la batterie doit &ecirc;tre recharg&eacute;e, d&eacute;marrez le
moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant au
moins 15 minutes ou conduisez le v&eacute;hicule (la
conduite charge plus rapidement la batterie que
la laisser simplement tourner au ralenti).
Bouton de d&eacute;marrage dans la console de tunnel entre
les si&egrave;ges avant (illustration g&eacute;n&eacute;rique)
AVERTISSEMENT
Avant le d&eacute;marrage du moteur :
•
•
Boucler la ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
•
La p&eacute;dale de frein doit &ecirc;tre enfonc&eacute;e
compl&egrave;tement. R&eacute;gler le si&egrave;ge au besoin.
V&eacute;rifier le r&eacute;glage du si&egrave;ge, du volant et
des r&eacute;troviseurs.
}}
431
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
||
Pour faire d&eacute;marrer le moteur.
1.
Une cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande doit se trouver dans
l'habitacle. Sur les mod&egrave;les &agrave; Passive Start
standard, la cl&eacute; doit se trouver dans la partie
avant de l'habitacle. Si le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute;
du syst&egrave;me d'Passive Entry optionnel (verrouillage/d&eacute;verrouillage sans cl&eacute;), la cl&eacute; peut
se trouver partout dans le v&eacute;hicule.
2.
Appuyez fermement sur la p&eacute;dale de frein2.
3.
Faire tourner le bouton de d&eacute;marrage vers
START et le rel&acirc;cher pour faire d&eacute;marrer le
moteur.
&gt; Le d&eacute;marreur est actionn&eacute; jusqu'&agrave; ce que
le moteur d&eacute;marre ou que sa protection
contre la surchauffe se d&eacute;clenche.
AVERTISSEMENT
•
•
Ne jamais utiliser plus d'un tapis de
caoutchouc &agrave; la fois sur le plancher du
c&ocirc;t&eacute; conducteur. Avant de rouler, d&eacute;poser
le tapis d'origine du plancher du si&egrave;ge de
conducteur avant d'utiliser un autre type
de tapis de sol. Tout tapis utilis&eacute; &agrave; cet
emplacement peut &ecirc;tre solidement ancr&eacute;
dans les broches de fixation. Un tapis
suppl&eacute;mentaire sur le plancher du c&ocirc;t&eacute;
conducteur peut bloquer la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;ration et/ou de frein. V&eacute;rifier que le
d&eacute;placement de ces p&eacute;dales n'est pas
entrav&eacute;.
Les tapis de caoutchouc Volvo sont fabriqu&eacute;s sp&eacute;cialement pour votre voiture. Ils
doivent &ecirc;tre bien attach&eacute;s dans les fixations pr&eacute;vues dans le plancher pour &eacute;viter
qu'ils ne glissent et se coincent sous les
p&eacute;dales du c&ocirc;t&eacute; conducteur.
th&egrave;me choisi s'affiche pour indiquer que le
moteur &eacute;lectrique a &eacute;t&eacute; activ&eacute;.
Toutefois, dans certains cas tels que par temps
froid, ou si la batterie hybride n'est pas suffisamment charg&eacute;e, le moteur &agrave; essence d&eacute;marre plut&ocirc;t.
Le v&eacute;hicule ne doit pas &ecirc;tre d&eacute;marr&eacute; si le
c&acirc;ble de charge est branch&eacute;. Toutefois, si le
c&acirc;ble ne peut pas &ecirc;tre d&eacute;branch&eacute; ou si le v&eacute;hicule d&eacute;tecte de fa&ccedil;on erron&eacute;e un c&acirc;ble qui n'est
pas branch&eacute;, le v&eacute;hicule peut &ecirc;tre d&eacute;marr&eacute; par
une proc&eacute;dure de contournement :
1.
Appuyer sur la p&eacute;dale de frein et tourner le
bouton de d&eacute;marrage sur START.
2.
D&eacute;poser le c&acirc;ble de charge pour
d&eacute;marrer s'affiche sur le tableau de bord.
3.
Tourner de nouveau le bouton de d&eacute;marrage
sur START.
4.
C&acirc;ble de charge d&eacute;pos&eacute;? Appuyer sur
le bouton de d&eacute;marr. 7s pr d&eacute;marrer
s'affiche. Tourner &agrave; nouveau le bouton de
d&eacute;marrage sur START et le maintenir ainsi
pendant 7 secondes pour d&eacute;marrer le v&eacute;hicule.
Pendant un d&eacute;marrage normal, le moteur &eacute;lectrique est prioritaire et le moteur &agrave; essence ne
d&eacute;marre pas. Ceci signifie que lorsque l'on tourne
le bouton de d&eacute;marrage sur START et qu'on le
rel&acirc;che, le moteur &eacute;lectrique est activ&eacute;
(&laquo; d&eacute;marr&eacute; &raquo;) et que le v&eacute;hicule est pr&ecirc;t &agrave; rouler.
Les pictogrammes d'avertissement et d'information sur le tableau de bord s'&eacute;teignent et le
2
432
Si le v&eacute;hicule se d&eacute;place, il est uniquement n&eacute;cessaire de faire tourner le bouton de d&eacute;marrage vers la position START pour red&eacute;marrer le moteur.
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
REMARQUE
Le v&eacute;hicule ne peut pas &ecirc;tre d&eacute;marr&eacute; si la
batterie hybride est d&eacute;charg&eacute;e.
Si D&eacute;marrage v&eacute;hicule V&eacute;rification du
syst&egrave;me, veuillez attendre s'affiche dans le
tableau de bord lorsque vous essayez de d&eacute;marrer le v&eacute;hicule, attendre que le message disparaisse et r&eacute;essayer de d&eacute;marrer.
AVERTISSEMENT
•
Toujours retirer la cl&eacute; &agrave; distance de l'habitacle en laissant le v&eacute;hicule et s'assurer
que l'allumage se trouve en mode 0.
•
Sur les v&eacute;hicules &eacute;quip&eacute;s de l'option
Passive Entry, ne jamais retirer la cl&eacute; &agrave;
distance du v&eacute;hicule pendant la conduite
ou le remorquage.
•
Toujours placer le levier de vitesses &agrave; la
position Park et appliquer le frein de stationnement avant de quitter le v&eacute;hicule.
Ne jamais laisser le v&eacute;hicule sans surveillance lorsque le moteur tourne.
•
Toujours ouvrir compl&egrave;tement la porte du
garage avant de d&eacute;marrer le moteur dans
le garage afin d’assurer une ventilation
ad&eacute;quate. Les gaz d’&eacute;chappement contiennent du monoxyde de carbone qui est
un gaz incolore et inodore mais tr&egrave;s toxique.
IMPORTANT
Si le moteur de d&eacute;marre pas apr&egrave;s le troisi&egrave;me essai, attendre environ trois minutes
avant de tenter de le d&eacute;marrer de nouveau
afin de laisser la batterie r&eacute;cup&eacute;rer sa capacit&eacute; de d&eacute;marrage.
Lecteur de cl&eacute; de sauvegarde dans la console de tunnel
Si Cl&eacute; non trouv&eacute;e est affich&eacute; dans le tableau
de bord, ins&eacute;rez la cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande dans le
lecteur de cl&eacute; de sauvegarde, dans la console de
tunnel (voir l'illustration), et essayez &agrave; nouveau de
d&eacute;marrer le moteur.
REMARQUE
Lorsque la cl&eacute; &agrave; t&eacute;l&eacute;commande se trouve
dans le lecteur de secours, veillez &agrave; ce qu'aucun autre objet m&eacute;tallique (par exemple d'autres cl&eacute;s, des pi&egrave;ces de monnaie, un t&eacute;l&eacute;phone mobile) se trouve dans le porte-gobelets. Ceci pourrait affecter le fonctionnement
du lecteur de secours.
}}
433
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
||
REMARQUE
Apr&egrave;s un d&eacute;marrage &agrave; froid, le r&eacute;gime de
ralenti peut &ecirc;tre sensiblement plus &eacute;lev&eacute; que
la normale pendant une courte p&eacute;riode. Cela
permet aux composantes du dispositif antipollution d'atteindre leur temp&eacute;rature normale
de fonctionnement dans le meilleur d&eacute;lai ce
qui leur permet de contr&ocirc;ler les &eacute;missions et
de r&eacute;duire les r&eacute;percussions du v&eacute;hicule sur
l'environnement.
434
IMPORTANT
•
En cas de d&eacute;marrage par temps froid, il
est possible que la bo&icirc;te de vitesses
automatique passe les rapports sup&eacute;rieurs &agrave; des r&eacute;gimes l&eacute;g&egrave;rement plus &eacute;lev&eacute;s que la normale jusqu'&agrave; ce que le
liquide de la bo&icirc;te de vitesses automatique atteigne sa temp&eacute;rature normale de
fonctionnement.
•
Ne pas emballer un moteur froid imm&eacute;diatement apr&egrave;s le d&eacute;marrage. Certaines
pi&egrave;ces risquent de ne pas &ecirc;tre encore
suffisamment lubrifi&eacute;es pour pr&eacute;venir les
dommages au moteur.
•
Le moteur doit tourner au ralenti pendant
le d&eacute;placement du s&eacute;lecteur de rapport.
Ne jamais acc&eacute;l&eacute;rer avant de percevoir
l'engagement de la bo&icirc;te de vitesses.
Une acc&eacute;l&eacute;ration imm&eacute;diatement apr&egrave;s la
s&eacute;lection d'un rapport cause un engagement brutal et une usure pr&eacute;matur&eacute;e de
la bo&icirc;te de vitesses.
•
La s&eacute;lection de P ou N pendant le fonctionnement au ralenti &agrave; l'arr&ecirc;t pendant de
longues p&eacute;riodes contribue &agrave; &eacute;viter la
surchauffe du liquide de la bo&icirc;te de vitesses automatique.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Modes d'allumage (p. 429)
Arr&ecirc;t du moteur (p. 435)
Changement de la pile de cl&eacute;-t&eacute;l&eacute;commande
(p. 253)
•
D&eacute;marrage &agrave; l'aide d'une batterie auxiliaire
(p. 421)
•
•
Charge de la batterie hybride (p. 445)
Pictogrammes et messages relatifs &agrave; l'hybride (p. 439)
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
Arr&ecirc;t du moteur
Syst&egrave;mes de conduite
Le moteur peut &ecirc;tre arr&ecirc;t&eacute; en utilisant le bouton
de d&eacute;marrage de la console de tunnel.
Les v&eacute;hicules Twin Engine Plug-in Hybrid ont
des syst&egrave;mes hybrides parall&egrave;les, ce qui signifie
qu'ils ont deux syst&egrave;mes d'entra&icirc;nement s&eacute;par&eacute;s un moteur &eacute;lectrique et un moteur thermique.
Deux syst&egrave;mes d'entra&icirc;nement
Selon le mode de propulsion s&eacute;lectionn&eacute; et la
puissance &eacute;lectrique disponible dans la batterie
hybride, les deux syst&egrave;mes peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;s
en tandem ou s&eacute;par&eacute;ment.
Bouton de d&eacute;marrage dans la console de tunnel entre
les si&egrave;ges avant
Pour arr&ecirc;ter le moteur :
–
Faire tourner le bouton de d&eacute;marrage vers
STOP puis le rel&acirc;cher pour arr&ecirc;ter le moteur.
Si le s&eacute;lecteur de rapport est en position P ou si
le v&eacute;hicule se d&eacute;place :
–
Maintenir le bouton &agrave; la position STOP jusqu'&agrave; l'arr&ecirc;t du moteur.
Le moteur &eacute;lectrique est aliment&eacute; par une batterie hybride plac&eacute;e sous la console de tunnel.
Cette batterie peut &ecirc;tre charg&eacute;e sur une prise
murale ou des stations de charge sp&eacute;ciales. Le
moteur &agrave; essence peut &eacute;galement charger la batterie hybride &agrave; l'aide d'une g&eacute;n&eacute;ratrice haute tension sp&eacute;ciale.
Batterie hybride : emmagasine le courant
&eacute;lectrique, fourni en branchant le c&acirc;ble de
charge au r&eacute;seau &eacute;lectrique, par le freinage
r&eacute;g&eacute;n&eacute;ratif ou avec l'alternateur haute tension. Cela permet de conduire avec le moteur
&eacute;lectrique ou d'alimenter la climatisation
&eacute;lectrique pour climatiser l'habitacle.
Le moteur &agrave; essence et le moteur &eacute;lectrique alimentent tous deux directement les roues. Un
syst&egrave;me de commande coordonne les deux syst&egrave;mes d'entra&icirc;nement pour permettre d'optimiser
l'&eacute;conomie de conduite.
Moteur thermique : d&eacute;marre quand le niveau
de charge du moteur &eacute;lectrique est trop bas
pour fournir la puissance dont le conducteur
a besoin.
Informations associ&eacute;es
•
•
3
D&eacute;marrage du moteur (p. 431)
Modes d'allumage (p. 429)
G&eacute;n&eacute;ratrice et d&eacute;marreur combin&eacute;s (Crank Integrated Starter Generator).
Alternateur haute tension3 : charge la batterie hybride et d&eacute;marre le moteur thermique. Il
peut aussi fournir du courant suppl&eacute;mentaire
au moteur thermique.
Moteur &eacute;lectrique : alimente le v&eacute;hicule avec
de l'&eacute;lectricit&eacute; et peut fournir un couple et
une puissance suppl&eacute;mentaires &agrave; l'acc&eacute;l&eacute;ra}}
435
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
||
tion. Il se combine au moteur thermique pour
fournir une fonctionnalit&eacute; de transmission
int&eacute;grale et convertit l'&eacute;nergie du freinage en
courant &eacute;lectrique.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
C&acirc;ble de charge de batterie hybride
Le c&acirc;ble de charge sert &agrave; recharger la batterie
hybride de votre v&eacute;hicule. Utiliser uniquement le
c&acirc;ble fourni avec votre v&eacute;hicule ou un c&acirc;ble
achet&eacute; chez un concessionnaire Volvo.
Modes de propulsion (p. 453)
Charge de la batterie hybride (p. 445)
Informations g&eacute;n&eacute;rales sur les v&eacute;hicules
Twin Engine Plug-in Hybrid (p. 16)
Climatisation en stationnement (pr&eacute;-conditionnement) (p. 199)
Le c&acirc;ble se charge est rang&eacute; dans un compartiment de
rangement sous le plancher de chargement
AVERTISSEMENT
N'utiliser que le c&acirc;ble de charge fourni avec
votre voiture ou un c&acirc;ble de remplacement
achet&eacute; chez un concessionnaire Volvo.
436
Caract&eacute;ristiques du c&acirc;ble de charge
Conformit&eacute;
Temp&eacute;ratures ambiantes d'utilisation autoris&eacute;es
SAE J1772
De -25 &ordm;F &agrave; +122 &ordm;F
(-32 &ordm;C &agrave; +50 &ordm;C)
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
AVERTISSEMENT
•
Le c&acirc;ble de charge doit &ecirc;tre raccord&eacute; &agrave; la
masse lorsqu'il est branch&eacute;. Il est &eacute;quip&eacute;
d'un cordon dot&eacute; d'un conducteur et
d'une fiche de mise &agrave; la terre. La fiche
doit &ecirc;tre ins&eacute;r&eacute;e dans une prise appropri&eacute;e correctement install&eacute;e, mise &agrave; la
terre conform&eacute;ment &agrave; tous les codes et
r&egrave;glements locaux, et en aucune fa&ccedil;on
endommag&eacute;e.
•
Les enfants doivent &ecirc;tre surveill&eacute;s lorsqu'ils sont &agrave; proximit&eacute; du c&acirc;ble de charge
lorsqu'il est branch&eacute;.
•
Tension &eacute;lev&eacute;e est pr&eacute;sente dans votre
bo&icirc;tier de compteur &eacute;lectrique et votre
tableau de distribution &eacute;lectrique. Un
contact avec une tension &eacute;lev&eacute;e peut
entra&icirc;ner la mort ou des blessures graves
•
Ne pas utiliser le c&acirc;ble de charge de
quelque mani&egrave;re que ce soit s'il est
endommag&eacute;
•
Toujours positionner le c&acirc;ble de charge
de sorte qu'il ne soit pas possible de passer dessus avec un v&eacute;hicule, marcher
dessus, tr&eacute;bucher dessus, l'endommager,
ou qu'il cause des blessures corporelles
•
D&eacute;brancher le chargeur de la prise
murale avant de le nettoyer
•
Ne jamais brancher le c&acirc;ble de charge
sur une rallonge &eacute;lectrique ou sur une
prise multiple
•
Si la batterie hybride doit &ecirc;tre remplac&eacute;e,
cette intervention ne peut &ecirc;tre effectu&eacute;e
que par un concessionnaire Volvo ou un
atelier certifi&eacute; Volvo
&Eacute;l&eacute;ments du c&acirc;ble de charge
Il est &eacute;galement recommand&eacute; de consulter
les instructions du fabriquant lors de l'utilisation du c&acirc;ble de charge et ses composants.
IMPORTANT
•
•
Ne jamais d&eacute;brancher le c&acirc;ble de charge
d'une prise120-/240-volts pendant que
la batterie hybride est entrain d'&ecirc;tre
recharg&eacute;e. Cela pourrait endommager la
prise. Toujours arr&ecirc;ter le processus de
charge avant de d&eacute;brancher le c&acirc;ble de
charge
Pour nettoyer le c&acirc;ble de charge, l'essuyer avec un chiffon propre imbib&eacute;
d'eau ou d'une solution de d&eacute;tergent
doux convenant &agrave; une utilisation sur peinture automobile. Ne pas utiliser de produits chimiques ou de solvants. Ne pas
immerger le c&acirc;ble de charge
Module de charge
Collier d'adaptateur 240 Volt
Adaptateur 240 Volt
Coupleur de charge
Bouton de d&eacute;gagement
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Indicateurs d'&eacute;tat du chargeur (p. 448)
&Eacute;tat de la charge de la batterie hybride
(p. 446)
Pr&eacute;paration de la charge de la batterie
hybride (p. 441)
437
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
Disjoncteur du c&acirc;ble de charge
hybride
Le c&acirc;ble de charge est dot&eacute; d'un disjoncteur qui
assure une protection contre les surcharges de
courant et les chocs &eacute;lectriques.
Si le disjoncteur de courant r&eacute;siduel du c&acirc;ble de
charge est d&eacute;clench&eacute;, le t&eacute;moin lumineux bleu du
coupleur de charge ne s'allume pas lorsque le
c&acirc;ble est branch&eacute; &agrave; une prise de 120/240 volts
ou le t&eacute;moin lumineux rouge s'allume en continu.
Faire v&eacute;rifier la prise par un technicien agr&eacute;&eacute; ou
essayer d'utiliser une autre prise murale en
120/240 Volt.
438
AVERTISSEMENT
•
Une charge de la batterie hybride ne peut
s'effectuer qu'&agrave; partir de prises 120/240
volts agr&eacute;&eacute;es et mises &agrave; la masse. Si la
capacit&eacute; du circuit &eacute;lectrique ou de la
prise &eacute;lectrique n'est pas connue, faire
appel &agrave; un &eacute;lectricien agr&eacute;&eacute; pour tester la
capacit&eacute; du circuit &eacute;lectrique. L'utilisation
d'un niveau de charge d&eacute;passant la capacit&eacute; de la prise de courant ou du circuit
&eacute;lectrique peut provoquer un incendie ou
endommager le circuit &eacute;lectrique.
•
Le disjoncteur de courant r&eacute;siduel du
c&acirc;ble de charge contribue &agrave; prot&eacute;ger le
syst&egrave;me de charge du v&eacute;hicule mais ne
peut garantir qu'une surcharge de courant ne se produira jamais.
•
N'utilisez jamais des prises &eacute;lectriques
visiblement us&eacute;es ou endommag&eacute;es.
Ceci pourrait causer des incendies ou
des blessures graves.
•
Ne branchez jamais le c&acirc;ble de charge &agrave;
une rallonge.
•
Une maintenance ou un remplacement
de la batterie hybride ne peut &ecirc;tre effectu&eacute; que par un technicien Volvo form&eacute; et
qualifi&eacute;.
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
Pictogrammes et messages relatifs
&agrave; l'hybride
Un certain nombre de pictogrammes et de messages relatifs aux v&eacute;hicules Twin Engine Plug-in
Pictogramme
Hybrid peuvent s'afficher sur le tableau de bord.
Ils peuvent &eacute;galement &ecirc;tre combin&eacute;s avec l'indicateur g&eacute;n&eacute;ral et les pictogrammes d'avertisse-
ment, et s'&eacute;teignent lorsque l'action n&eacute;cessaire a
&eacute;t&eacute; effectu&eacute;e.
Message
Explication
Batterie 12 V
D&eacute;faut de batterie. S'adresser d&egrave;s que possible &agrave; un concessionnaire Volvo ou &agrave; un technicien
apr&egrave;s-vente Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;.
D&eacute;f. de charge, entretien urgent.
Visiter l'atelier.
Batterie 12 V
D&eacute;faut de charge Arr&ecirc;ter en
s&ucirc;ret&eacute;
Batterie 12 V
Faible charge, fonction. temporairement r&eacute;duite
Batterie 12 V
D&eacute;faut de charge, batt. faible.
Arr&ecirc;ter en s&ucirc;ret&eacute;.
Batterie 12 V
D&eacute;faillance de fusible Entretien
requis
Batterie hybride
Surchauffe, arr&ecirc;ter en s&ucirc;ret&eacute;
D&eacute;faut de batterie. Arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule d&egrave;s que possible et contacter un concessionnaire Volvo ou
un technicien apr&egrave;s-vente Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;.
Le niveau de charge de la batterie hybride est trop faible pour une conduite optimale. Charger la
batterie d&egrave;s que possible.
La batterie hybride n'est pas suffisamment charg&eacute;e. Arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule d&egrave;s que possible et charger
la batterie.
D&eacute;faillance de la batterie. Contacter d&egrave;s que possible un concessionnaire Volvo ou un technicien
apr&egrave;s-vente Volvo form&eacute; et qualifi&eacute; pour faire contr&ocirc;ler le syst&egrave;me.
La temp&eacute;rature de la batterie est trop &eacute;lev&eacute;e/trop basse. Arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule et arr&ecirc;ter le moteur. Si
le message reste apr&egrave;s le red&eacute;marrage du moteur, contacter un concessionnaire Volvo ou un technicien apr&egrave;s-vente Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;.
}}
439
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
||
Pictogramme
Message
Explication
R&eacute;duct. performance
La batterie hybride n'est pas suffisamment charg&eacute;e pour des vitesses plus &eacute;lev&eacute;es. Charger la batterie d&egrave;s que possible.
Vitesse maximale limit&eacute;e
Syst&egrave;me hybride
Cond. difficile &agrave; basse vit. ok d'utiliser le v&eacute;hicule
D&eacute;faill. syst. hybride
Entretien n&eacute;cessaire
C&acirc;ble de charge
Enlever avant d&eacute;marrage
C&acirc;ble de charge
Enlev&eacute;? Tourner et tenir bouton
de d&eacute;marrage 7s
Informations associ&eacute;es
•
•
•
440
Charge de la batterie hybride (p. 445)
Indicateurs d'&eacute;tat du chargeur (p. 448)
&Eacute;tat de la charge de la batterie hybride
(p. 446)
Le syst&egrave;me hybride ne fonctionne pas enti&egrave;rement correctement. Contacter d&egrave;s que possible un
concessionnaire Volvo ou un technicien apr&egrave;s-vente Volvo form&eacute; et qualifi&eacute; pour faire contr&ocirc;ler le
syst&egrave;me.
Le syst&egrave;me hybride est hors d'usage. Contacter d&egrave;s que possible un concessionnaire Volvo ou un
technicien apr&egrave;s-vente Volvo form&eacute; et qualifi&eacute; pour faire contr&ocirc;ler le syst&egrave;me.
Le c&acirc;ble de charge n'a pas &eacute;t&eacute; d&eacute;branch&eacute; et le conducteur a tent&eacute; de faire d&eacute;marrer le moteur.
D&eacute;brancher le c&acirc;ble du v&eacute;hicule, remettre en place le couvercle et fermer la porti&egrave;re du chargeur.
Le conducteur a d&eacute;j&agrave; tent&eacute; de faire d&eacute;marrer le moteur avec le c&acirc;ble de charge toujours branch&eacute;.
S'assurer que le c&acirc;ble est bien d&eacute;branch&eacute;, que le cache est en place et que la porti&egrave;re du chargeur est ferm&eacute;e.
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
Pr&eacute;paration de la charge de la
batterie hybride
Plusieurs &eacute;tapes de pr&eacute;paration sont n&eacute;cessaires avant de commencer &agrave; charger la batterie
hybride.
AVERTISSEMENT
•
•
•
Le c&acirc;ble de charge doit &ecirc;tre raccord&eacute; &agrave; la
masse lorsqu'il est branch&eacute;. Il est &eacute;quip&eacute;
d'un cordon dot&eacute; d'un conducteur et
d'une fiche de mise &agrave; la terre. La fiche
doit &ecirc;tre ins&eacute;r&eacute;e dans une prise appropri&eacute;e correctement install&eacute;e, mise &agrave; la
terre conform&eacute;ment &agrave; tous les codes et
r&egrave;glements locaux, et en aucune fa&ccedil;on
endommag&eacute;e.
Les enfants doivent &ecirc;tre surveill&eacute;s lorsqu'ils sont &agrave; proximit&eacute; du c&acirc;ble de charge
lorsqu'il est branch&eacute;.
Tension &eacute;lev&eacute;e est pr&eacute;sente dans votre
bo&icirc;tier de compteur &eacute;lectrique et votre
tableau de distribution &eacute;lectrique. Un
contact avec une tension &eacute;lev&eacute;e peut
entra&icirc;ner la mort ou des blessures graves
•
Ne pas utiliser le c&acirc;ble de charge de
quelque mani&egrave;re que ce soit s'il est
endommag&eacute;
•
Toujours positionner le c&acirc;ble de charge
de sorte qu'il ne soit pas possible de passer dessus avec un v&eacute;hicule, marcher
dessus, tr&eacute;bucher dessus, l'endommager,
ou qu'il cause des blessures corporelles
•
D&eacute;brancher le chargeur de la prise
murale avant de le nettoyer
•
Ne jamais brancher le c&acirc;ble de charge
sur une rallonge &eacute;lectrique ou sur une
prise multiple
•
Si la batterie hybride doit &ecirc;tre remplac&eacute;e,
cette intervention ne peut &ecirc;tre effectu&eacute;e
que par un concessionnaire Volvo ou un
atelier certifi&eacute; Volvo
Il est &eacute;galement recommand&eacute; de consulter
les instructions du fabriquant lors de l'utilisation du c&acirc;ble de charge et ses composants.
Avant de charger
Le c&acirc;ble de charge et tous ses composants ne
doivent pas &ecirc;tre mouill&eacute;s ou immerg&eacute;s dans un
liquide.
Le module de charge ou sa fiche ne doivent pas
&ecirc;tre expos&eacute;s &agrave; la lumi&egrave;re directe du soleil. Ceci
pourrait provoquer une surchauffe de la protection de l'appareil et r&eacute;duire ou arr&ecirc;ter le processus de charge de la batterie hybride.
S'assurer que la prise 120/240 Volt utilis&eacute;e a le
courant appropri&eacute; pour charger des v&eacute;hicules
&eacute;lectriques. Faire v&eacute;rifier la prise par un &eacute;lectricien autoris&eacute; si vous n'en &ecirc;tes pas certain.
}}
441
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
||
Ouverture/fermeture de la porti&egrave;re du
chargeur
Informations associ&eacute;es
•
Arr&ecirc;t de la charge de la batterie hybride
(p. 442)
Arr&ecirc;t de la charge de la batterie
hybride
Pour arr&ecirc;ter la charge de la batterie hybride,
d&eacute;verrouiller le v&eacute;hicule, d&eacute;brancher le c&acirc;ble de
charge de la prise de charge du v&eacute;hicule, puis
d&eacute;brancher le c&acirc;ble de la prise 120/240 Volt.
REMARQUE
Avant de d&eacute;brancher le c&acirc;ble de charge de la
prise de charge du v&eacute;hicule, toujours d&eacute;verrouiller le v&eacute;hicule pour arr&ecirc;ter le processus
de charge, puis d&eacute;brancher le c&acirc;ble de la
prise120-/240 volts.
Appuyer sur la partie arri&egrave;re de la porti&egrave;re et
la rel&acirc;cher.
Ouvrir la porti&egrave;re.
Tirer le cache de protection de la prise de
charge. Enfoncer le coupleur du c&acirc;ble de
charge aussi loin que possible dans la prise
de charge.
Le c&acirc;ble doit &ecirc;tre d&eacute;branch&eacute; de la prise
de charge du v&eacute;hicule avant qu'il ne soit
d&eacute;branch&eacute; de la prise120-/240 volts,
pour &eacute;viter d'endommager le syst&egrave;me de
charge.
IMPORTANT
Positionner le couvercle de protection de
prise de charge de sorte qu'il n'endommage
pas la peinture (par exemple vent).
Une fois la charge termin&eacute;e, remettre le cache en
place et fermer la porti&egrave;re dans l'ordre inverse.
442
Verrouiller le v&eacute;hicule &agrave; l'aide de la cl&eacute; &agrave; t&eacute;l&eacute;commande.
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
Charge de la batterie hybride (p. 445)
D&eacute;but de la charge de la batterie
hybride
&Eacute;tat de la charge de la batterie hybride
(p. 446)
La batterie hybride se charge &agrave; l'aide d'un c&acirc;ble
branch&eacute; &agrave; une prise en 120/240 Volt.
C&acirc;ble de charge de batterie hybride (p. 436)
Utiliser uniquement le c&acirc;ble fourni avec votre
v&eacute;hicule ou un c&acirc;ble achet&eacute; chez un concessionnaire Volvo.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
IMPORTANT
Appuyer sur le bouton de d&eacute;gagement du
coupleur de charge pour le d&eacute;gager et
d&eacute;brancher le coupleur de la prise de charge
du v&eacute;hicule. Retirer le c&acirc;ble du v&eacute;hicule.
Remettre le cache de la prise en place et
refermer la porti&egrave;re du chargeur.
Ne jamais brancher le c&acirc;ble de charge en
pr&eacute;sence de risques d'orages/foudre.
Sortir le c&acirc;ble de charge qui est rang&eacute; dans le
compartiment sous le plancher de chargement.
L'allumage doit &ecirc;tre compl&egrave;tement coup&eacute; avant
de charger la batterie.
D&eacute;brancher le c&acirc;ble de la
prise 120/240 Volt.
Ranger le c&acirc;ble dans le compartiment de
rangement sous le plancher de chargement.
Brancher le c&acirc;ble de charge &agrave; une prise en
120/240 Volt. Ne jamais utiliser de rallonge.
}}
443
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
||
4.
Ouvrir le volet de charge, retirer le cache de
protection de la prise de charge et brancher
le coupleur de charge du c&acirc;ble de charge.
Enfoncer le coupleur aussi loin que possible
sur la prise.
La charge sera temporairement suspendue
si le v&eacute;hicule est d&eacute;verrouill&eacute; :
Placer le cache de protection de la prise de
charge sur le support fourni sur le volet de la
prise de charge.
IMPORTANT
Positionner le couvercle de protection de
prise de charge de sorte qu'il n'endommage
pas la peinture (par exemple vent).
•
si une porte est ouverte, la charge red&eacute;marre dans les 2 minutes.
•
Si aucune porte n'est ouverte, le v&eacute;hicule
se verrouille automatiquement et la
charge red&eacute;marre apr&egrave;s 1 minute.
REMARQUE
L'&eacute;tat de charge est indiqu&eacute; sur le tableau de
bord, lequel s'&eacute;teint apr&egrave;s un certain moment.
R&eacute;activer l'&eacute;clairage du tableau de bord en :
•
•
•
444
Le coupleur du c&acirc;ble de charge se verrouille
sur la prise de charge et la charge commence dans les 5 secondes environ. Un voyant vert dans la prise commence &agrave; clignoter
pour indiquer que la charge a commenc&eacute;. La
dur&eacute;e approximative de charge restante et
l'&eacute;tat de la charge s'affichent sur le tableau
de bord. Voir &eacute;galement la rubrique &laquo; &Eacute;tat de
la charge de la batterie hybride. &raquo;
appuyant sur la p&eacute;dale de frein ;
ouvrant les portes ;
mettant l'allumage en mode I : tourner le
bouton de d&eacute;marrage sur START (sans
appuyer sur la p&eacute;dale de frein) et le
rel&acirc;cher.
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
IMPORTANT
Ne jamais d&eacute;brancher le c&acirc;ble de charge de
la prise120-/240-volts pendant que la
charge est en cours. Cela pourrait endommager la prise.
Toujours arr&ecirc;ter le processus de charge (en
d&eacute;verrouillant le v&eacute;hicule) et d&eacute;brancher le
c&acirc;ble de charge de la prise de charge du
v&eacute;hicule avant de d&eacute;brancher l'autre extr&eacute;mit&eacute; de la prise 120-/240 volts utilis&eacute;e.
Pendant le processus de charge, de la condensation peut se former sous le v&eacute;hicule ; ceci est
normal et d&ucirc; au refroidissement de la batterie
hybride.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
&Eacute;tat de la charge de la batterie hybride
(p. 446)
Charge de la batterie hybride (p. 445)
C&acirc;ble de charge de batterie hybride (p. 436)
Arr&ecirc;t de la charge de la batterie hybride
(p. 442)
Charge de la batterie hybride
REMARQUE
En plus du r&eacute;servoir de carburant conventionnel,
les v&eacute;hicules avec Twin Engine Plug-in Hybrid
sont &eacute;galement &eacute;quip&eacute;s d'une batterie hybride
au lithium-ion rechargeable.
La batterie hybride se recharge &agrave; l'aide d'un
c&acirc;ble de charge situ&eacute; dans le compartiment de
rangement sous le plancher de chargement. Voir
&eacute;galement la rubrique &laquo; C&acirc;ble de charge &raquo;.
AVERTISSEMENT
Le syst&egrave;me &eacute;lectrique hybride de votre v&eacute;hicule utilise du courant &eacute;lectrique haute tension. Tout dommage &agrave; ce syst&egrave;me ou &agrave; la batterie hybride peut entra&icirc;ner un risque de surchauffe, d'incendie ou de blessures graves. Si
le v&eacute;hicule est impliqu&eacute; dans une collision ou
une inondation, un incendie, etc., faites-le inspecter par un technicien Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;. Avant cette inspection, le v&eacute;hicule doit
&ecirc;tre gar&eacute; &agrave; l'ext&eacute;rieur, &agrave; bonne distance de
tout b&acirc;timent ou mat&eacute;riau potentiellement
inflammable.
La capacit&eacute; de la batterie hybride diminue
quelque peu avec l'&acirc;ge et l'utilisation, ce qui
peut entra&icirc;ner une utilisation accrue du
moteur &agrave; essence et, par cons&eacute;quent, une
consommation de carburant l&eacute;g&egrave;rement plus
&eacute;lev&eacute;e.
La charge est indiqu&eacute;e de trois fa&ccedil;ons :
•
Module de charge (l'unit&eacute; branch&eacute;e dans la
prise murale) : le t&eacute;moin lumineux bleu sur le
module de charge du c&acirc;ble clignote en
rouge plusieurs fois lorsque l'unit&eacute; est branch&eacute;e &agrave; une prise murale, pendant qu'un contr&ocirc;le de s&eacute;curit&eacute; s'effectue, puis reste allum&eacute;
en bleu pour indiquer que le chargeur peut
&ecirc;tre utilis&eacute;.
•
Un t&eacute;moin lumineux vert dans la prise de
charge du v&eacute;hicule clignote en vert pendant
que la batterie est en charge et reste allum&eacute;
en vert lorsque la batterie hybride est compl&egrave;tement charg&eacute;e. Le t&eacute;moin lumineux bleu
dans le module de charge clignote &eacute;galement pendant la charge et reste allum&eacute; en
bleu lorsque la charge est termin&eacute;e.
•
Une jauge sur la tableau de bord indique
&eacute;galement le niveau de charge de la batterie.
La dur&eacute;e de la charge de la batterie hybride
d&eacute;pend de l'intensit&eacute; de charge utilis&eacute;e.
Le processus de charge de la batterie hybride
charge &eacute;galement la batterie de d&eacute;marrage du
v&eacute;hicule.
}}
445
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
||
Si la temp&eacute;rature de la batterie hybride est inf&eacute;rieure &agrave; -13 &ordm;F (-10 &ordm;C) ou sup&eacute;rieure &agrave; +104 &ordm;F
(+40 &ordm;C), certaines fonctions du v&eacute;hicule peuvent
&ecirc;tre r&eacute;duites ou pas disponibles du tout (par
exemple, le mode de propulsion peut ne pas &ecirc;tre
disponible).
Charge &agrave; l'aide du moteur &agrave; essence
&Eacute;tat de la charge de la batterie
hybride
L'&eacute;tat (niveau) de charge de la batterie hybride
est indiqu&eacute; par un t&eacute;moin LED sur la prise de
charge du v&eacute;hicule et sur le tableau de bord.
Indicateur LED sur la prise de charge
du v&eacute;hicule
Le moteur &eacute;lectrique ne peut pas &ecirc;tre utilis&eacute; si la
temp&eacute;rature de la batterie hybride est trop basse
ou trop &eacute;lev&eacute;e. Si le mode de propulsion PURE
est s&eacute;lectionn&eacute;, le moteur &agrave; essence sera utilis&eacute;.
Commande de la temp&eacute;rature
Pendant la charge, si la temp&eacute;rature du c&acirc;ble de
charge devient trop &eacute;lev&eacute;e et atteint une limite
critique, la charge sera interrompue.
IMPORTANT
Si la charge s'interrompt de mani&egrave;re r&eacute;p&eacute;t&eacute;e,
faites contr&ocirc;ler le c&acirc;ble de charge et le syst&egrave;me de charge du v&eacute;hicule par un technicien
Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;.
Du courant est g&eacute;n&eacute;r&eacute; pour charger la batterie hybride,
comme en freinant l&eacute;g&egrave;rement et en utilisant le frein
moteur en descente
En utilisant le mode de rapport B en descente, la
batterie hybride se recharge &eacute;galement.
La batterie hybride peut &eacute;galement &ecirc;tre charg&eacute;e
par le moteur &agrave; essence. Pendant un freinage
l&eacute;ger, la batterie est recharg&eacute;e.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
446
Modes de propulsion (p. 453)
Informations g&eacute;n&eacute;rales sur les v&eacute;hicules
Twin Engine Plug-in Hybrid (p. 16)
C&acirc;ble de charge de batterie hybride (p. 436)
Positions du s&eacute;lecteur de rapport (p. 459)
T&eacute;moin lumineux LED sur la prise de charge
Le t&eacute;moin lumineux LED indique l'&eacute;tat de charge
en cours pendant la charge. Des t&eacute;moins blancs,
rouges ou jaunes sont allum&eacute;s lorsque l'&eacute;clairage
de l'habitacle s'allume et restent allum&eacute;s un court
instant apr&egrave;s que l'&eacute;clairage de l'habitacle soit
&eacute;teint.
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
Couleur
des
t&eacute;moins
lumineux
LED
Explication
Blanc
Lampe d'accueil
Jaune
Mode de veille (par exemple
apr&egrave;s l'ouverture d'une porte ou
si le coupleur du chargeur n'est
pas en position verrouill&eacute;e dans
la prise de charge) : attente du
d&eacute;but de la charge
Vert clignotant
La charge est en cours (plus le
t&eacute;moin clignote lentement, plus
la batterie est charg&eacute;e)
Vert
Charge termin&eacute;e (le t&eacute;moin
s'&eacute;teint au bout d'un court instant)
Rouge
Une anomalie est survenue
•
•
•
En appuyant sur la p&eacute;dale de frein
En ouvrant une des porti&egrave;res
En tournant le bouton de d&eacute;marrage sur le
mode d'allumage I
Graphique
Message
Explication
Charge
compl&egrave;te
&agrave;:
[Dur&eacute;e]
s'affiche
avec un
t&eacute;moin
clignotant
bleu vif
via le
c&acirc;ble de
charge.
La charge est en
cours et la dur&eacute;e
approximative jusqu'&agrave; la charge compl&egrave;te de la batterie
est affich&eacute;e.
&Eacute;tat de la charge sur le tableau de bord
L'&eacute;tat de la charge est indiqu&eacute; sur le tableau de
bord par des graphiques et du texte. Ces informations sont affich&eacute;es tant que le tableau de
bord est actif.
Si le tableau de bord n'est pas utilis&eacute; pendant un
court moment, il s'&eacute;teint pour &eacute;conomiser du
courant &eacute;lectrique et peut &ecirc;tre r&eacute;activ&eacute; :
}}
447
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
||
448
Graphique
Message
Explication
Chargement
compl&eacute;t&eacute;
est affich&eacute;.
Une
image
s'affiche
en
superposition
du dessin du
v&eacute;hicule
avec un
t&eacute;moin
lumineux
vert
LED sur
la prise
de
charge.
La batterie est
compl&egrave;tement
charg&eacute;e.
Graphique
Message
Explication
Erreur
de
chargement
s'affiche
et le
t&eacute;moin
lumineux
LED de
la prise
de
charge
devient
rouge.
Une anomalie est
survenue. V&eacute;rifier
que le c&acirc;ble de
charge est correctement branch&eacute; &agrave; la
prise de charge du
v&eacute;hicule et &agrave; la
prise 120/240 Volt.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
C&acirc;ble de charge de batterie hybride (p. 436)
Charge de la batterie hybride (p. 445)
Pr&eacute;paration de la charge de la batterie
hybride (p. 441)
Arr&ecirc;t de la charge de la batterie hybride
(p. 442)
Indicateurs d'&eacute;tat du chargeur
Les t&eacute;moins rouge et bleu sur le module de
charge du c&acirc;ble de charge donnent une indication sur l'&eacute;tat de la charge.
Module de charge module : 1. t&eacute;moin rouge, 2. indicateur d'&eacute;tat bleu
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
T&eacute;moin rouge
• Quand le module de charge est dans un premier temps branch&eacute; &agrave; une prise murale, le
t&eacute;moin lumineux rouge clignote une fois pour
indiquer qu'un contr&ocirc;le de s&eacute;curit&eacute; au
d&eacute;marrage a &eacute;t&eacute; effectu&eacute;. Lorsque le contr&ocirc;le de s&eacute;curit&eacute; est termin&eacute;, l'indicateur
d'&eacute;tat bleu reste allum&eacute; et le t&eacute;moin rouge
s'&eacute;teint.
•
Si le t&eacute;moin rouge continue &agrave; clignoter ou
reste allum&eacute;, une anomalie a &eacute;t&eacute; d&eacute;tect&eacute;e et
le chargeur ne fournit pas de courant au
v&eacute;hicule. S'adresser &agrave; un concessionnaire
Volvo ou &agrave; un technicien apr&egrave;s-vente Volvo
form&eacute; et qualifi&eacute;.
Indicateur d'&eacute;tat bleu
• Lorsque le module de charge est branch&eacute; &agrave;
une prise murale, l'indicateur d'&eacute;tat bleu s'allume et reste allum&eacute; pour indiquer que le
chargeur peut &ecirc;tre utilis&eacute;.
•
Lorsque le coupleur de charge (fiche &agrave; l'autre extr&eacute;mit&eacute; du c&acirc;ble de charge) est branch&eacute; dans la prise de charge du v&eacute;hicule, l'indicateur d'&eacute;tat bleu clignote une fois.
•
L'indicateur d'&eacute;tat bleu clignote ensuite environ toutes les deux secondes pour indiquer
que la charge est en cours.
•
Le t&eacute;moin reste allum&eacute; en continu pour indiquer que la charge est termin&eacute;e. Ceci est
&eacute;galement indiqu&eacute; par la jauge de charge
sur le tableau de bord.
Lorsque la charge est termin&eacute;e, appuyer sur le
bouton de d&eacute;gagement du coupleur de charge et
le d&eacute;brancher du v&eacute;hicule.
D&eacute;brancher le module de charge de la prise
murale.
Informations associ&eacute;es
•
•
C&acirc;ble de charge de batterie hybride (p. 436)
&Eacute;tat de la charge de la batterie hybride
(p. 446)
•
Disjoncteur du c&acirc;ble de charge hybride
(p. 438)
•
Pictogrammes et messages relatifs &agrave; l'hybride (p. 439)
Courant de charge de batterie
hybride
Le courant de charge sert &agrave; charger la batterie
hybride et &agrave; pr&eacute;-conditionner le v&eacute;hicule. La
charge s'effectue par un c&acirc;ble branch&eacute; entre la
prise de charge du v&eacute;hicule et une prise en
120/240 Volt.
Pendant la charge, un t&eacute;moin lumineux s'allume
dans la prise de charge pour indiquer l'&eacute;tat de la
charge. Le courant de charge sert principalement
&agrave; recharger la batterie hybride et &agrave; pr&eacute;-conditionner le v&eacute;hicule, mais sert &eacute;galement &agrave; recharger
la batterie de d&eacute;marrage du v&eacute;hicule.
IMPORTANT
Ne jamais d&eacute;brancher le c&acirc;ble de charge de
la prise120-/240-volts pendant que la
charge est en cours. Cela pourrait endommager la prise.
Toujours arr&ecirc;ter le processus de charge (en
d&eacute;verrouillant le v&eacute;hicule) et d&eacute;brancher le
c&acirc;ble de charge de la prise de charge du
v&eacute;hicule avant de d&eacute;brancher l'autre extr&eacute;mit&eacute; de la prise 120-/240 volts utilis&eacute;e.
}}
449
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
REMARQUE
•
&Agrave; de tr&egrave;s hautes ou tr&egrave;s basses temp&eacute;ratures, une partie du courant de charge
est utilis&eacute;e pour chauffer ou refroidir la
batterie hybride et l'habitacle, ce qui
signifie que la charge peut durer plus
longtemps.
•
La dur&eacute;e de charge est plus longue si le
pr&eacute;-conditionnement a &eacute;t&eacute; s&eacute;lectionn&eacute;.
Cette dur&eacute;e est principalement influenc&eacute;e par la temp&eacute;rature ambiante.
Stockage de longue dur&eacute;e d'un
v&eacute;hicule avec une batterie hybride
2.
Pour emp&ecirc;cher la batterie hybride de se d&eacute;grader si le v&eacute;hicule ne roule pas pendant une longue p&eacute;riode (plus de 1 mois), le niveau de
charge de la batterie hybride doit &ecirc;tre maintenu
&agrave; environ 25% sur la jauge du tableau de bord.
Effectuer ce qui suit :
Se reporter &agrave; la rubrique &laquo; D&eacute;marrage d'appoint &raquo;
pour toute information sur la charge de la batterie de d&eacute;marrage.
REMARQUE
•
1.
Coupleur de charge et prise de charge
Il existe normalement plusieurs &eacute;l&eacute;ments consommateurs d'&eacute;lectricit&eacute; en 120/240 Volt dans
un circuit &agrave; fusibles, ce qui implique que plusieurs
&eacute;l&eacute;ments consommateurs d'&eacute;lectricit&eacute; (&eacute;clairage,
aspirateur, perceuse &eacute;lectrique, etc.) peuvent utiliser le m&ecirc;me fusible.
450
Si le v&eacute;hicule n'a pas roul&eacute; pendant au moins
6 mois ou que le niveau de charge est nettement inf&eacute;rieur &agrave; 25%, charger &agrave; nouveau la
batterie jusqu'&agrave; 25% pour permettre de
compenser la d&eacute;charge naturelle de la batterie. V&eacute;rifier r&eacute;guli&egrave;rement le niveau de
charge sur l'indicateur du tableau de bord.
Si le niveau de charge de la batterie hybride
est trop &eacute;lev&eacute;, faire rouler le v&eacute;hicule jusqu'&agrave;
ce qu'il reste environ 25% de la charge. Si le
niveau de charge est trop faible, charger la
batterie jusqu'&agrave; ce que le niveau soit d'environ 25%.
Si le v&eacute;hicule ne doit pas &ecirc;tre utilis&eacute; pendant une p&eacute;riode prolong&eacute;e, le garer
dans un endroit aussi frais que possible
pour aider &agrave; r&eacute;duire au minimum le vieillissement de la batterie hybride. Garer le
v&eacute;hicule &agrave; l'int&eacute;rieur ou dans un endroit
ombrag&eacute; en &eacute;t&eacute;, selon l'endroit le plus
frais.
Informations associ&eacute;es
•
D&eacute;marrage &agrave; l'aide d'une batterie auxiliaire
(p. 421)
•
D&eacute;but de la charge de la batterie hybride
(p. 443)
•
Charge de la batterie hybride (p. 445)
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
Utilisation du moteur &eacute;lectrique en
conduite urbaine
Un certain nombre de facteurs affectent l'autonomie du moteur &eacute;lectrique.
Le conducteur peut influer sur certains de ces
facteurs, alors que d'autres d&eacute;pendant des conditions ext&eacute;rieures, telles que la temp&eacute;rature, le
rev&ecirc;tement routier, etc.
chaudes augmentent l'autonomie du moteur
&eacute;lectrique.
Temp&eacute;rature
ambiante
La valeur certifi&eacute;e pour la distance pouvant &ecirc;tre
parcourue avec le moteur &eacute;lectrique ne doit pas
&ecirc;tre consid&eacute;r&eacute;e comme acquise. La distance
r&eacute;elle est influenc&eacute;e par diff&eacute;rents facteurs.
Facteurs qui d&eacute;terminent l'autonomie
du moteur &eacute;lectrique
Facteurs ind&eacute;pendants du conducteur
Les exemples suivants concernent les facteurs
que le conducteur ne peut pas contr&ocirc;ler :
•
•
•
•
•
La situation actuelle du trafic
Les trajets de courte distance
La topographie
La temp&eacute;rature ambiante et les vents de
face
L'&eacute;tat des routes/rev&ecirc;tement routier
Le tableau suivant indique la relation approximative entre la temp&eacute;rature ambiante et l'autonomie
avec le moteur &eacute;lectrique (avec une fonctionnalit&eacute; r&eacute;duite du syst&egrave;me de climatisation [ECO]).
Jusqu'&agrave; une certaine limite, des temp&eacute;ratures
R&eacute;glages
de climatisation ECO
R&eacute;glages de
climatisation
normaux
30&deg;C (86&deg;F)
95%
80%
68&deg;F (20&deg;C)
100%
90%
50&deg;F (10&deg;C
90%
80%
32&deg;F (0&deg;C)
80%
60%
14&deg;F (10&deg;C)
70%
40%
Facteurs sous contr&ocirc;le du conducteur
Le conducteur doit &ecirc;tre inform&eacute; des facteurs suivants pour pouvoir utiliser plus efficacement le
moteur &eacute;lectrique du v&eacute;hicule :
•
•
•
•
•
•
•
Charger r&eacute;guli&egrave;rement la batterie hybride
Pr&eacute;-conditionnement
&eacute;lev&eacute;e permet d'augmenter l'autonomie du
moteur &eacute;lectrique.
Vitesse constante
62 mi/h (100 km/h)
50%
50 mi/h (80 km/h)
70%
37 mi/h (60 km/h)
90%
50 km/h (31 mi/h)
100%
REMARQUE
•
Les chiffres mentionn&eacute;s dans les
tableaux pr&eacute;c&eacute;dents concernent un v&eacute;hicule neuf.
•
Aucun des chiffres n'est absolu et par ex.,
le style de conduite, la m&eacute;t&eacute;o, les conditions de circulation, etc., peuvent avoir
une incidence sur leur valeur.
Le mode de propulsion Pure
Conduite avec le moteur &eacute;lectrique
R&eacute;glages de climatisation
Utiliser le mode de propulsion Pure pour une
conduite la plus &eacute;conome en &eacute;nergie et pour
optimiser l'autonomie &agrave; l'aide du moteur &eacute;lectrique uniquement.
Vitesse et acc&eacute;l&eacute;ration
La fonction Hold
Pneus et pression de gonflage
Le tableau suivante indique la relation approximative entre une vitesse constante et l'autonomie, o&ugrave; la conduite &agrave; vitesse constante moins
Utiliser le bouton de l'&eacute;cran central pour activer la
fonction Attente &agrave; des vitesses sur autoroute
pour rouler plus longtemps qu'il n'est possible
avec la capacit&eacute; de la batterie hybride.
}}
451
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
||
Informations associ&eacute;es
•
•
Conduite &eacute;co&eacute;nerg&eacute;tique (p. 410)
Modes de propulsion (p. 453)
Maintien/augmentation de la
charge de batterie hybride pendant
la conduite
Dans certaines situations, il peut &ecirc;tre utile de
contr&ocirc;ler le niveau de charge de la batterie
hybride pendant la conduite du v&eacute;hicule. Pendant la conduite, les fonctions de batterie
hybride Attente et Charge sont disponibles
dans tous les modes d’entra&icirc;nement.
Charger
Le moteur charge la batterie
hybride.
Boutons de fonction &laquo; Maintien &raquo; et
&laquo; Charger &raquo;
Cette fonction charge la batterie hybride &agrave; l'aide
du moteur thermique pour une utilisation ult&eacute;rieure. Si elle n'est pas disponible, le niveau de
charge de la batterie hybride est d&eacute;j&agrave; &eacute;lev&eacute;.
Ces fonctions s'activent dans la vue des fonctions de l'affichage central.
Une fois la batterie charg&eacute;e &agrave; un certain niveau,
Hold s'active automatiquement.
Maintien
Pictogramme du tableau de bord
Niv. batt. conserv&eacute; pour util.
future.
Cette fonction &eacute;conomise la
charge de la batterie hybride
pour une utilisation ult&eacute;rieure
dans une zone urbaine ou r&eacute;sidentielle, par exemple. La fonction Hold est disponible ind&eacute;pendamment du niveau de charge de
la batterie hybride.
Le v&eacute;hicule fonctionne comme en conduite
hybride normale et utilise l'&eacute;nergie provenant du
freinage r&eacute;g&eacute;n&eacute;ratif, par exemple, pour assister le
moteur &agrave; essence.
452
Le symbole
appara&icirc;t au tableau de bord
quand l'une de ces fonctions est activ&eacute;e. Voir
&eacute;galement l'article &laquo; Pictogrammes et messages
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
relatifs &agrave; l'hybride &raquo;, pour de l'information suppl&eacute;mentaire.
Informations associ&eacute;es
•
Pictogrammes et messages relatifs &agrave; l'hybride (p. 439)
•
•
Modes de propulsion (p. 453)
•
Conduite &eacute;co&eacute;nerg&eacute;tique (p. 410)
Utilisation du moteur &eacute;lectrique en conduite
urbaine (p. 451)
Modes de propulsion
S&eacute;lection d'un mode de propulsion
La s&eacute;lection d'un mode de propulsion a une incidence sur les caract&eacute;ristiques de conduite du
v&eacute;hicule pour faciliter ou rendre plus plaisante la
conduite dans certains types de situations.
Les syst&egrave;mes suivants sont adapt&eacute;s pour contribuer &agrave; assurer les meilleures performances du
v&eacute;hicule dans les modes de propulsion respectifs :
•
•
•
•
•
•
Direction
Moteur/Transmission/Traction int&eacute;grale*
Freins
Suspension pneumatiqueContr&ocirc;le de suspension
1.
Pressez la commande DRIVE MODE de la
console de tunnel.
&gt; Un menu contextuel s'ouvre &agrave; l'&eacute;cran central.
2.
Faites rouler la molette vers le haut ou vers
le bas pour faire d&eacute;filer le mode de propulsion souhait&eacute;
3.
Appuyez &agrave; nouveau sur la commande pour le
s&eacute;lectionner. Un mode de propulsion peut
&eacute;galement &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute; en tapant le bouton correspondant de l'&eacute;cran central.
&gt; Le mode de conduite s&eacute;lectionn&eacute; sera
affich&eacute; au tableau de bord.
Tableau de bord
R&eacute;glages de climatisation
S&eacute;lectionnez le mode de propulsion convenant le
mieux aux conditions de conduite actuelles.
Soyez conscient du fait que tous les modes ne
peuvent pas &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;s dans toutes les
situations de conduite. Le mode s&eacute;lectionn&eacute; sera
affich&eacute; au tableau de bord.
Lorsqu'un mode de conduite ne peut pas &ecirc;tre
s&eacute;lectionn&eacute;, l'un des messages suivants peut
s'afficher :
}}
* Option/accessoire. 453
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
||
•
•
•
•
•
S&eacute;lect. imposs. en raison rapp. manuel
S&eacute;lect. imposs. en raison batt. faible
S&eacute;lect. imposs. en raison faible temp.
S&eacute;lect. imposs. en raison limites
S&eacute;lect. imposs. en raison vitesse trop
&eacute;lev..
Modes de propulsion disponibles
AVERTISSEMENT
•
•
Ne pas oublier qu'un v&eacute;hicule hybride
fonctionnant sur son moteur &eacute;lectrique
ne fait pas de bruit et peut &ecirc;tre difficile &agrave;
d&eacute;tecter pour, par exemple, les enfants,
les pi&eacute;tons, les cyclistes ou les animaux.
Cette absence de bruit est particuli&egrave;rement observable &agrave; basses vitesses.
Ne pas quitter le v&eacute;hicule dans un lieu
non ventil&eacute; avec le mode Conduite activ&eacute;
et le moteur &agrave; essence coup&eacute;. Le moteur
d&eacute;marrera automatiquement si le niveau
de charge de la batterie hybride est bas,
ce qui g&eacute;n&egrave;rera des gaz d'&eacute;chappement
potentiellement tr&egrave;s nuisibles pour les
personnes ou les animaux.
HYBRID
C'est le mode par d&eacute;faut, qui utilise le moteur
&eacute;lectrique et le moteur thermique.
454
Le v&eacute;hicule d&eacute;marre en mode Hybrid. Le syst&egrave;me de commande utilise le moteur &eacute;lectrique
et le moteur thermique, s&eacute;par&eacute;ment ou en tandem, et calcule l'utilisation optimale pour ce qui
est de la performance, de la consommation de
carburant et du confort. &Agrave; grande vitesse, la
garde au sol est abaiss&eacute;e automatiquement pour
r&eacute;duire la r&eacute;sistance au vent. La capacit&eacute; de
conduite sur le moteur &eacute;lectrique seul est d&eacute;termin&eacute;e par le niveau de charge de la batterie
hybride et, par exemple, le besoin de chauffer/
refroidir l'habitacle.
Si l'&eacute;nergie &eacute;lectrique est disponible en quantit&eacute;
suffisante, seul le moteur &eacute;lectrique est activ&eacute;
lorsque le conducteur appuie sur la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur jusqu'&agrave; un certain niveau. Au-del&agrave; de
ce niveau, le moteur &agrave; essence d&eacute;marre. Charger
la batterie hybride &agrave; l'aide d'un c&acirc;ble de charge
ou activer la fonction Charge du v&eacute;hicule dans la
vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central pour rouler avec
le moteur &eacute;lectrique seulement. Voir &eacute;galement
l'article &laquo; Maintien/augmentation de la charge de
batterie hybride pendant la conduite &raquo;, pour des
informations suppl&eacute;mentaires.
Informations dans le tableau de bord
En mode Hybrid, une jauge hybride s'affiche
dans le tableau de bord. L'indicateur de la jauge
affiche le courant &eacute;lectrique requis quand le
conducteur appuie sur la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
Le marqueur entre les pictogrammes &laquo; &eacute;clair &raquo; et
&laquo; goutte d'huile &raquo; indique la quantit&eacute; d'&eacute;nergie
disponible. Voir &eacute;galement l'article &laquo; Informations
concernant l'hybride dans le tableau de bord &raquo;,
pour des informations suppl&eacute;mentaires.
La jauge du tableau de bord lorsque le moteur &eacute;lectrique et le moteur &agrave; essence sont utilis&eacute;s tous les deux
La jauge indique &eacute;galement lorsque la
batterie se recharge (r&eacute;g&eacute;n&eacute;ration)
pendant un l&eacute;ger freinage. Voir la rubrique &laquo; Freins &raquo; pour toute information
compl&eacute;mentaire.
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
PURE
•
Si la vitesse du v&eacute;hicule d&eacute;passe environ
78 mi/h (125 km/h)
•
Si le conducteur souhaite plus de r&eacute;action
que le moteur &eacute;lectrique seul peut produire
•
Si des facteurs tels qu'un temps froid, etc.,
affectent le syst&egrave;me ou des composants
Climatisation ECO
En mode de conduite Pure, la climatisation ECO
dans l'habitacle s'active automatiquement pour
aider &agrave; r&eacute;duire la consommation d'&eacute;nergie.
REMARQUE
Affichage au conducteur quand seul le moteur &eacute;lectrique est utilis&eacute;
Pure maximise l'utilisation de la batterie hybride.
La garde au sol est abaiss&eacute;e pour r&eacute;duire la
r&eacute;sistance au vent et certaines fonctions du syst&egrave;me de climatisation seront r&eacute;duites.
Quand le mode de conduite Pure est activ&eacute;,
les param&egrave;tres de certaines fonctions de climatisation/&eacute;lectriques sont r&eacute;duits. Certains
de ces param&egrave;tres peuvent &ecirc;tre r&eacute;initialis&eacute;s
manuellement mais la pleine fonctionnalit&eacute;
n'est r&eacute;tablie qu'en quittant le mode de
conduite Pure ou en adaptant les param&egrave;tres
dans le mode de conduite Individual pour
une fonctionnalit&eacute; compl&egrave;te de la climatisation.
Le mode Pure est disponible lorsque la batterie
hybride est suffisamment charg&eacute;e. Si le niveau
de charge baisse trop, le moteur &agrave; essence
d&eacute;marre.
Si de la condensation se forme sur les vitres,
effleurer le bouton de d&eacute;givrage max., qui fonctionne normalement.
Ce mode active le moteur &eacute;lectrique uniquement
avec la plus faible consommation d'&eacute;nergie possible et les plus faibles &eacute;missions possibles de
dioxyde de carbone.
Le moteur &agrave; essence d&eacute;marrera &eacute;galement :
OFF ROAD
Ce mode contribue &agrave; tirer le meilleur parti des
capacit&eacute;s du v&eacute;hicule en terrain difficile ou sur
mauvais rev&ecirc;tement.
En mode OFF ROAD, la garde au sol est augment&eacute;e, la direction est l&eacute;g&egrave;re, la traction int&eacute;grale et le Hill Descent Control sont activ&eacute;s et
une boussole s'affiche entre le compteur de
vitesse et le tachym&egrave;tre du tableau de bord.
Ce mode de propulsion peut uniquement &ecirc;tre
activ&eacute; &agrave; basse vitesse (la plage de vitesses autoris&eacute;e est affich&eacute;e sur le compteur de vitesse). &Agrave;
des vitesses plus &eacute;lev&eacute;es, le mode OFF ROAD
est annul&eacute; et AWD est activ&eacute;.
IMPORTANT
Le mode de conduite OFF ROAD ne peut pas
&ecirc;tre utilis&eacute; lorsque le v&eacute;hicule tire une remorque sans connexion &eacute;lectrique. Cela pourrait
endommager les soufflets du syst&egrave;me de
suspension pneumatique.
REMARQUE
•
Ce mode n'est pas destin&eacute; &agrave; une
conduite sur routes normales.
•
En raison de la garde au sol accrue, la
suspension descend au red&eacute;marrage du
moteur si le mode OFF ROAD a &eacute;t&eacute;
s&eacute;lectionn&eacute; alors que le moteur &eacute;tait
coup&eacute;.
}}
455
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
||
AWD
Ce mode offre une meilleure traction sur les surfaces glissantes en utilisant les quatre roues
motrices. Cela permet aussi d'augmenter la stabilit&eacute; de direction &agrave; vitesse &eacute;lev&eacute;e, par exemple en
tractant une remorque.
Dans ce mode, le moteur &eacute;lectrique et le moteur
&agrave; essence sont tous les deux utilis&eacute;s, ce qui augmente la consommation de carburant.
Dans les autres modes de conduite, le v&eacute;hicule
s'adapte au besoin d'une transmission int&eacute;grale
en fonction du rev&ecirc;tement de la route et peut
activer le moteur &eacute;lectrique ou d&eacute;marrer le
moteur thermique le cas &eacute;ch&eacute;ant.
POWER
Le mode Power est destin&eacute; &agrave; une conduite plus
sportive et plus active.
Ce mode augmente les effets combin&eacute;s du
moteur &eacute;lectrique et du moteur &agrave; essence, en
donnant de la puissance aux quatre roues. La
r&eacute;ponse &agrave; la pression sur la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur est plus imm&eacute;diate et la bo&icirc;te de vitesse
passe aux rapports sup&eacute;rieurs &agrave; des r&eacute;gimes &eacute;lev&eacute;s. La r&eacute;ponse de la direction est &eacute;galement
plus imm&eacute;diate, la suspension est plus raide et la
garde au sol abaiss&eacute;e r&eacute;duit le roulis de la caisse
dans les virages.
Dans ce mode, le moteur &eacute;lectrique et le moteur
&agrave; essence sont tous les deux utilis&eacute;s, ce qui augmente la consommation de carburant.
456
INDIVIDUAL
Ce r&eacute;glage vous permet d'adapter un mode de
conduite &agrave; vos pr&eacute;f&eacute;rences personnelles.
S&eacute;lectionnez l'un des autres modes de conduite
comme base et modifiez les r&eacute;glages pour obtenir les caract&eacute;ristiques de conduite pr&eacute;f&eacute;r&eacute;es.
Ces r&eacute;glages peuvent &ecirc;tre m&eacute;moris&eacute;s dans un
profil de conducteur.
INDIVIDUAL n'est disponible que s'il a &eacute;t&eacute; activ&eacute;
dans l'&eacute;cran central.
1.
Effleurer Param&egrave;tres dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
2.
Touchez bri&egrave;vement My Car Mode de
conduite individuel et touchez bri&egrave;vement
Mode individuel de conduite.
3.
Dans Pr&eacute;s&eacute;lections, s&eacute;lectionner Pure,
Hybrid ou Power.
Les r&eacute;glages suivants peuvent &ecirc;tre modifi&eacute;s :
•
•
•
•
•
&Eacute;cran du conducteur
Effort au volant
Caract. du groupe motopropulseur
Caract&eacute;ristiques des freins
Suspension pneumatique et
amortisseurs
• Climatisation ECO
Utilisation du moteur &agrave; essence
Un syst&egrave;me de commande avanc&eacute; d&eacute;termine la
distance que le v&eacute;hicule peut parcourir en utilisant le moteur thermique, le moteur &eacute;lectrique ou
les deux en m&ecirc;me temps.
Sa fonction principale est d'utiliser le moteur/
moteur &eacute;lectrique et le courant disponible dans la
batterie hybride aussi efficacement que possible
en fonction des caract&eacute;ristiques des divers
modes de conduite et du rendement &eacute;lectrique
demand&eacute; par le conducteur en appuyant sur la
p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
Dans certains cas, des limitations temporaires du
syst&egrave;me ou des fonctions obligatoires pour maintenir un niveau d'&eacute;missions polluantes bas peuvent accroitre l'utilisation du moteur &agrave; essence.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Force de direction r&eacute;glable* (p. 282)
Chargement (p. 232)
Profils de conducteur (p. 192)
Informations g&eacute;n&eacute;rales sur les v&eacute;hicules
Twin Engine Plug-in Hybrid (p. 16)
Traction int&eacute;grale (AWD) (p. 462)
Hill Descent Control (HDC) (p. 403)
Freins (p. 398)
Informations concernant l'hybride dans le
tableau de bord (p. 143)
Maintien/augmentation de la charge de batterie hybride pendant la conduite (p. 452)
* Option/accessoire.
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
Transmission automatique
La bo&icirc;te de vitesses automatique poss&egrave;de 8
rapports et un moteur &eacute;lectrique qui fournit la
puissance aux roues arri&egrave;re. Des palettes au
volant* permettent de changer de rapport
manuellement. Le t&eacute;moin de rapport sur le
tableau de bord indique le rapport de vitesses
engag&eacute; ou le mode de changement de rapports.
IMPORTANT
La temp&eacute;rature de la bo&icirc;te de vitesses est
contr&ocirc;l&eacute;e afin d'&eacute;viter d'endommager la bo&icirc;te
de vitesses ou d'autres composants du
groupe motopropulseur. S'il y a un risque de
surchauffe, le symbole d'avertissement s'allumera au tableau de bord et un message
appara&icirc;tra &agrave; l'&eacute;cran. Suivre les directives qui y
sont indiqu&eacute;es.
T&eacute;moins lumineux du tableau de bord
Si un probl&egrave;me se produit sur la bo&icirc;te de vitesses, un pictogramme et un message s'affichent
sur le tableau de bord.
Pictogramme
Explication
Informations sur la bo&icirc;te de
vitesses. Suivre les instructions donn&eacute;es.
La fonction de verrouillage du s&eacute;lecteur de la
transmission automatique permet d'&eacute;viter un
d&eacute;placement par inadvertance du s&eacute;lecteur
entre diff&eacute;rentes positions.
Bo&icirc;te de vitesses chaude ou
en surchauffe. Suivre les instructions donn&eacute;es.
Verrouillage automatique du s&eacute;lecteur
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
•
Verrouillage du s&eacute;lecteur
Positions du s&eacute;lecteur de rapport (p. 459)
Indicateur de changement de rapport
(p. 458)
Verrouillage du s&eacute;lecteur (p. 457)
Palettes mont&eacute;es sur le volant* (p. 461)
Traction int&eacute;grale (AWD) (p. 462)
Depuis la position de stationnement - P
Pour d&eacute;placer le s&eacute;lecteur de rapport hors de la
position P, la p&eacute;dale de frein doit &ecirc;tre enfonc&eacute;e
et l'allumage doit &ecirc;tre en mode II.
Depuis le point mort - N
Si le s&eacute;lecteur de rapport est en position N et
que le v&eacute;hicule est rest&eacute; immobile pendant plus
de 3 secondes (que le moteur tourne ou non), la
fonction de verrouillage du s&eacute;lecteur verrouillera
le s&eacute;lecteur dans cette position.
Pour d&eacute;placer le s&eacute;lecteur de rapport hors de la
position N, la p&eacute;dale de frein doit &ecirc;tre enfonc&eacute;e
et l'allumage doit &ecirc;tre en mode II.
Messages sur le tableau de bord
Si la position du s&eacute;lecteur de rapports est verrouill&eacute;e, un message comme : Levier de
vitesses Appuyer sur p&eacute;dale frein pour
activer levier vitess. s'affiche.
Il n'existe pas de fonction de verrouillage m&eacute;canique du s&eacute;lecteur.
}}
* Option/accessoire. 457
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
||
Informations associ&eacute;es
•
•
Positions du s&eacute;lecteur de rapport (p. 459)
Transmission automatique (p. 457)
Indicateur de changement de
rapport
L'indicateur de changement de rapport sur le
tableau de bord affiche le rapport actuel (en
mode de changement de vitesse manuel) et
invite le conducteur &agrave; passer au rapport sup&eacute;rieur ou &agrave; r&eacute;trograder pour &eacute;conomiser le plus
possible de carburant.
Informations associ&eacute;es
•
•
Positions du s&eacute;lecteur de rapport (p. 459)
Palettes mont&eacute;es sur le volant* (p. 461)
L'indicateur de changement de rapport indique le
rapport actuel sur tableau de bord et utilise une
fl&egrave;che vers le haut pour recommander un passage &agrave; un rapport sup&eacute;rieur. L'indicateur s'affiche
&eacute;galement en mode B ou si les palettes au
volant* sont utilis&eacute;es lorsque la bo&icirc;te de vitesses
est en mode D.
T&eacute;moin de changement de rapport (illustration g&eacute;n&eacute;rique)
458
* Option/accessoire.
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
Positions du s&eacute;lecteur de rapport
Positions du s&eacute;lecteur de rapport
Stationnement - P
Les positions de s&eacute;lecteur de rapport suivantes
sont indiqu&eacute;es au tableau de bord :
La position de stationnement est activ&eacute;e &agrave; partir
d'un commutateur situ&eacute; &agrave; c&ocirc;t&eacute; du s&eacute;lecteur de
rapport.
La transmission &agrave; commandes &eacute;lectriques effectue &eacute;lectroniquement plut&ocirc;t que manuellement
les changements de rapport pour obtenir des
changements plus rapides et plus fermes.
S&eacute;lection des rapports
S&eacute;lectionner les rapports en d&eacute;pla&ccedil;ant le s&eacute;lecteur &agrave; ressort sans verrouillage vers l'avant ou
vers l'arri&egrave;re.
P, R, N, D ou B (frein).
Pour un changement de vitesse manuel, l'indicateur de rapport du tableau de bord indique le rapport actuellement utilis&eacute;(1 &agrave; 8).
S&eacute;lectionnez P lorsque le v&eacute;hicule est en stationnement ou lors du d&eacute;marrage du moteur. Le
v&eacute;hicule doit &ecirc;tre &agrave; l'arr&ecirc;t lorsque la position P
est s&eacute;lectionn&eacute;e.
Pour s&eacute;lectionner un autre rapport, l'allumage
doit &ecirc;tre en mode II et la p&eacute;dale de frein doit &ecirc;tre
enfonc&eacute;e.
Fonctions d'aide :
Le syst&egrave;me passe automatiquement &agrave; P :
•
Si le contact est coup&eacute; lorsque D ou R est
s&eacute;lectionn&eacute;.
•
Si le conducteur d&eacute;boucle sa ceinture de
s&eacute;curit&eacute; et ouvre la porte pendant que le
}}
459
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
||
moteur tourne, si P n'a pas d&eacute;j&agrave; &eacute;t&eacute; s&eacute;lectionn&eacute;.
En position P, la transmission est m&eacute;caniquement verrouill&eacute;e. Toujours serrer le frein de stationnement lorsque le v&eacute;hicule est stationn&eacute;.
REMARQUE
Le s&eacute;lecteur de rapport doit se trouver en
position P avant que le v&eacute;hicule puisse &ecirc;tre
verrouill&eacute; et que l'alarme puisse &ecirc;tre activ&eacute;e.
AVERTISSEMENT
Marche avant - D
D est la position de conduite normale et les
changements de rapport sont enti&egrave;rement automatiques. Le v&eacute;hicule doit &ecirc;tre &agrave; l'arr&ecirc;t lorsque le
s&eacute;lecteur de rapport est d&eacute;plac&eacute; de R en D.
Frein - B
B peut &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute; &agrave; tout moment en conduisant. Dans ce mode, la fonction de freinage du
moteur est activ&eacute;e lorsque la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur est rel&acirc;ch&eacute;e, ce qui permet de charger la
batterie hybride. Cela signifie que la batterie
hybride est charg&eacute;e, m&ecirc;me si la p&eacute;dale de frein
n'est pas enfonc&eacute;e.
Toujours appliquer le frein de stationnement
lorsque le v&eacute;hicule est stationn&eacute;, surtout lors
du stationnement dans une c&ocirc;te. Le mode P
de la bo&icirc;te de vitesses peut ne pas &ecirc;tre en
mesure de maintenir le v&eacute;hicule stationnaire
s'il est stationn&eacute; dans une pente.
L'allumage doit &ecirc;tre en mode II et la p&eacute;dale de
frein doit &ecirc;tre enfonc&eacute;e pour pouvoir d&eacute;placer le
s&eacute;lecteur de rapport hors de la position N.
460
Pour pouvoir passer manuellement &agrave; des rapports plus &eacute;lev&eacute;s, le v&eacute;hicule doit &ecirc;tre &eacute;quip&eacute; de
palettes au volant*.
•
Pousser le s&eacute;lecteur de rapport vers l'avant
pour revenir en mode D.
Pour un changement de rapport en douceur et
de bonnes performances du moteur, la transmission r&eacute;trogradera automatiquement si la vitesse
du v&eacute;hicule devient trop faible pour le rapport
s&eacute;lectionn&eacute;.
Fonction de s&eacute;curit&eacute;
Pour &eacute;viter un r&eacute;gime excessif pouvant endommager le moteur, le module de commande de la
transmission dispose d'une fonction de protection contre la r&eacute;trogradation qui peut en certains
cas emp&ecirc;cher une r&eacute;trogradation ou une reprise
forc&eacute;e.
Marche arri&egrave;re - R
Le v&eacute;hicule doit &ecirc;tre &agrave; l'arr&ecirc;t pour pouvoir s&eacute;lectionner la position R.
Point mort - N
Aucun rapport n'est s&eacute;lectionn&eacute; et le moteur
peut d&eacute;marrer. Serrez toujours le frein de stationnement si le v&eacute;hicule ne se d&eacute;place pas et si le
s&eacute;lecteur de rapport est en position N.
&Agrave; chaque fois que le s&eacute;lecteur de rapport est tir&eacute;
vers l'arri&egrave;re, la bo&icirc;te de vitesses r&eacute;trograde d'un
rapport.
Mode B sur le tableau de bord
Pendant la reprise forc&eacute;e, la bo&icirc;te de vitesses
peut r&eacute;trograder d'un ou de plusieurs rapports,
en fonction du r&eacute;gime du moteur, et passe &agrave; nouveau au rapport sup&eacute;rieur lorsque le r&eacute;gime
maximal est atteint pour un rapport sp&eacute;cifique.
Une fois B s&eacute;lectionn&eacute;, le passage manuel &agrave; des
rapports inf&eacute;rieurs est possible. L'indicateur de
rapport du tableau de bord indique le rapport
actuellement utilis&eacute;(1 &agrave; 8).
* Option/accessoire.
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Palettes mont&eacute;es sur le volant* (p. 461)
Verrouillage du s&eacute;lecteur (p. 457)
Indicateur de changement de rapport
(p. 458)
Palettes mont&eacute;es sur le volant*
Outre la fonction de changement de rapport
manuel avec le s&eacute;lecteur de rapport, les palettes
permettent un changement manuel des rapports
&agrave; partir du volant.
–
Tirez l'une des palettes vers le volant et rel&acirc;chez-la.
Activation des palettes
Pour changer de rapport avec les palettes, cellesci doivent d'abord &ecirc;tre activ&eacute;es. Pour ce faire :
–
Tirez l'une des palettes vers le volant et rel&acirc;chez-la.
&gt; Un num&eacute;ro affich&eacute; dans le tableau de
bord indique le rapport de vitesse actuellement engag&eacute;.
&laquo; - &raquo; : descente d'un rapport.
&laquo; + &raquo; : mont&eacute;e d'un rapport.
Un changement de rapport se produit chaque
fois qu'une palette est tir&eacute;e si le r&eacute;gime du
moteur (tr/min) se trouve dans la plage autoris&eacute;e
pour le rapport s&eacute;lectionn&eacute;.
Le num&eacute;ro du rapport indiqu&eacute; au tableau de bord
change apr&egrave;s chaque changement de rapport.
Tableau de bord lorsque les palettes sont activ&eacute;es
Changement de rapport
Pour changer d'un rapport :
}}
* Option/accessoire. 461
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
||
D&eacute;sactivation des palettes
Traction int&eacute;grale (AWD)4
Contr&ocirc;le d'assiette* et suspension
D&eacute;sactivation manuelle en modes D et B
– Tirer la palette de droite (+) vers le volant et
la maintenir jusqu'&agrave; ce que le num&eacute;ro du
rapport actuel ne s'affiche plus sur le tableau
de bord.
&gt; La bo&icirc;te de vitesse revient au changement de rapport automatique dans le
mode D ou B, en fonction du mode s&eacute;lectionn&eacute; lorsque les palettes &eacute;taient activ&eacute;es.
Votre Volvo peut &ecirc;tre &eacute;quip&eacute;e de la traction int&eacute;grale, ce qui signifie que la puissance est r&eacute;partie automatiquement entre les roues avant et
arri&egrave;re.
Le syst&egrave;me de contr&ocirc;le de niveau ajuste automatiquement la suspension et les amortisseurs
pour assurer un confort et un contr&ocirc;le ad&eacute;quats
en roulant. Le niveau peut &eacute;galement &ecirc;tre contr&ocirc;l&eacute; manuellement pour faciliter le chargement
et l'acc&egrave;s et la sortie du v&eacute;hicule.
D&eacute;sactivation automatique
En mode D de passage des rapports, si les palettes ne sont pas utilis&eacute;es pendant un certain
temps, elles seront automatiquement d&eacute;sactiv&eacute;es. Le num&eacute;ro du rapport actuellement engag&eacute;
n'est plus affich&eacute;.
En mode B, les palettes ne se d&eacute;sactivent pas
automatiquement.
Informations associ&eacute;es
•
•
Positions du s&eacute;lecteur de rapport (p. 459)
Le moteur &eacute;lectrique qui contr&ocirc;le les roues
arri&egrave;re permet de b&eacute;n&eacute;ficier d'une transmission
int&eacute;grale &eacute;lectronique.
En temps normal, la plus grande partie de la
puissance du moteur est dirig&eacute;e vers les roues
avant. Cependant, si les roues avant ont tendance &agrave; patiner, un dispositif de couplage command&eacute; &eacute;lectroniquement envoie la puissance du
moteur vers les roues qui ont la meilleure adh&eacute;rence.
L'AWD r&eacute;agit diff&eacute;remment, en fonction du mode
de conduite s&eacute;lectionn&eacute;.
Informations associ&eacute;es
•
•
Suspension pneumatique et
amortisseurs
Ce syst&egrave;me est li&eacute; au mode de propulsion s&eacute;lectionn&eacute; et s'adapte &agrave; la vitesse du v&eacute;hicule. La
suspension pneumatique r&eacute;duit la garde au sol
du v&eacute;hicule &agrave; haute vitesse, afin de r&eacute;duire la
r&eacute;sistance a&eacute;rodynamique et d'augmenter la stabilit&eacute;. Les amortisseurs sont normalement r&eacute;gl&eacute;s
pour fournir le meilleur confort possible et sont
continuellement ajust&eacute;s en fonction du rev&ecirc;tement routier, de l'acc&eacute;l&eacute;ration, du freinage et des
virages.
Modes de propulsion (p. 453)
Low Speed Control (LSC) (p. 404)
Indicateur de changement de rapport
(p. 458)
Le tableau de bord indique le moment o&ugrave; le
niveau de la suspension pneumatique est en
cours de r&eacute;glage.
4
462
&Eacute;quipement standard sur certains mod&egrave;les.
* Option/accessoire.
D&Eacute;MARRAGE ET CONDUITE
La hauteur de caisse ne peut pas &ecirc;tre ajust&eacute;e si
l'une des portes lat&eacute;rales est ouverte ou que le
capot est ouvert.
R&eacute;glages de la suspension
Acc&egrave;s ais&eacute;
La hauteur de caisse du v&eacute;hicule peut &ecirc;tre abaiss&eacute;e pour y entrer et en sortir facilement.
D&eacute;sactivation du contr&ocirc;le de suspension et
d'assiette
Dans certaines situations, cette fonction doit &ecirc;tre
d&eacute;sactiv&eacute;e, lors du levage du v&eacute;hicule sur un cric
par exemple, pour &eacute;viter des probl&egrave;mes cr&eacute;&eacute;s par
les diff&eacute;rences de niveau dans la suspension
pneumatique lorsque le v&eacute;hicule est soulev&eacute;.
1.
Effleurer Param&egrave;tres dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
Dans la vue sup&eacute;rieure de l'affichage central :
1.
Touchez bri&egrave;vement Param&egrave;tres.
2.
2.
Touchez bri&egrave;vement My Car
Suspension .
Touchez bri&egrave;vement My Car
Suspension .
3.
3.
S&eacute;lectionnez Com. suspension pour
acc&egrave;s/sortie faciles.
&gt; Lorsque le v&eacute;hicule est stationn&eacute; et que
le moteur est arr&ecirc;t&eacute;, la hauteur de caisse
est rabaiss&eacute;e. Le r&eacute;glage de hauteur de
caisse est interrompu si une porte lat&eacute;rale
est ouverte et reprend apr&egrave;s une l&eacute;g&egrave;re
temporisation apr&egrave;s avoir referm&eacute; la porte.
Lorsque le moteur est d&eacute;marr&eacute; et que le
v&eacute;hicule commence &agrave; se d&eacute;placer, la hauteur de caisse est augment&eacute;e jusqu'&agrave; la
hauteur d&eacute;finie par le mode de propulsion
s&eacute;lectionn&eacute;.
S&eacute;lectionnez D&eacute;sactiver la commande de
r&eacute;gl. de niveau.
Si une porte a &eacute;t&eacute; ouverte et ferm&eacute;e, un l&eacute;ger
d&eacute;lai peut intervenir avant la reprise de la fonction de r&eacute;glage de niveau.
Mode Chargement
Stationnement du v&eacute;hicule
Lors d'un stationnement, assurez-vous de disposer d'un espace suffisant au-dessus et en dessous le v&eacute;hicule car sa garde au sol peut varier,
par exemple en fonction de la temp&eacute;rature
ambiante, du chargement du v&eacute;hicule, de l'utilisation du mode de chargement ou du mode de propulsion s&eacute;lectionn&eacute; apr&egrave;s le d&eacute;marrage du v&eacute;hicule.
Le niveau peut &eacute;galement &ecirc;tre ajust&eacute; un certain
temps apr&egrave;s avoir stationn&eacute; le v&eacute;hicule afin de
compenser les ajustements de hauteur possibles
dus aux variations de temp&eacute;rature de la suspension pneumatique lorsque le v&eacute;hicule a refroidi.
Transport
En cas de transport du v&eacute;hicule sur un bac, un
train ou un camion de remorquage, il peut uniquement &ecirc;tre fix&eacute; (arrim&eacute;) au niveau des roues,
sans utiliser d'autres &eacute;l&eacute;ments du ch&acirc;ssis. Une
modification de la suspension pneumatique peut
se produire au cours d'un transport, qui pourrait
affecter n&eacute;gativement l'arrimage et provoquer
des dommages.
Informations associ&eacute;es
Utilisez les boutons du compartiment &agrave; bagages
pour relever ou abaisser le v&eacute;hicule afin de faciliter le chargement ou le d&eacute;chargement ou en
attelant une remorque.
•
•
•
Modes de propulsion (p. 453)
Conduite en tractant une remorque (p. 424)
Chargement (p. 232)
463
INFOTAINMENT
INFOTAINMENT
Le syst&egrave;me infotainment
Le syst&egrave;me d'infotainment comprend l'autoradio,
un lecteur m&eacute;dia et il peut communiquer avec un
t&eacute;l&eacute;phone cellulaire connect&eacute; Bluetooth. Il est
&eacute;galement possible de se connecter &agrave; Internet
pour par exemple, un contenu audio en streaming via des applications.
Les fonctions du syst&egrave;me peuvent &ecirc;tre command&eacute;es depuis le clavier plac&eacute; &agrave; droite du volant
de direction, l'&eacute;cran central ou les commandes
vocales.
Infodivertissement aper&ccedil;u
Aper&ccedil;u du syst&egrave;me infotainment
Mises &agrave; jour du syst&egrave;me
Le syst&egrave;me d'infodivertissement est constamment d&eacute;velopp&eacute; et am&eacute;lior&eacute;. Pour un fonctionnement optimal, les mises &agrave; jour peuvent &ecirc;tre t&eacute;l&eacute;charg&eacute;es lorsque le v&eacute;hicule est connect&eacute; &agrave;
Internet. Consulter l'article &laquo; Mises &agrave; jour du sys-
466
t&egrave;me &raquo; et le site d'assistance
support.volvocars.com.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
•
•
•
Lecteur multim&eacute;dia (p. 493)
Applications
Les applications sont des programmes utilis&eacute;s
pour commander certaines caract&eacute;ristiques et
fonctions du v&eacute;hicule.
Radio (p. 468)
T&eacute;l&eacute;phone (p. 484)
V&eacute;hicule connect&eacute; &agrave; l'Internet (p. 506)
Applications (p. 466)
Modes d'allumage (p. 429)
Symboles figurant dans la barre d'&eacute;tat de
l'&eacute;cran central (p. 50)
•
•
Contr&ocirc;le de la voix (p. 132)
•
Mises &agrave; niveau du syst&egrave;me (p. 552)
Information de licence du syst&egrave;me d'infotainment (p. 513)
Affichage des applications sur l'&eacute;cran central (illustration
g&eacute;n&eacute;rique)
Plusieurs applications de base sont toujours disponibles et d'autres applications peuvent &ecirc;tre
t&eacute;l&eacute;charg&eacute;es. Les applications qui peuvent &ecirc;tre
t&eacute;l&eacute;charg&eacute;es incluent les services de navigation,
la radio Internet, les services de musique en
INFOTAINMENT
streaming, le contact avec un concessionnaire et
le t&eacute;l&eacute;chargement de logiciels.
Certaines applications sont disponibles uniquement si le v&eacute;hicule est connect&eacute; &agrave; Internet.
–
Dans la vue d'application de l'&eacute;cran central,
effleurer une application pour la lancer.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
V&eacute;hicule connect&eacute; &agrave; l'Internet (p. 506)
T&eacute;l&eacute;chargement, mise &agrave; jour et d&eacute;sinstallation d'applications (p. 508)
Modifier les param&egrave;tres dans diff&eacute;rents types
d'applications (p. 51)
R&eacute;glages du son
Le syst&egrave;me d'infotainment est pr&eacute;-&eacute;talonn&eacute; pour
une reproduction sonore optimale mais ces
r&eacute;glages peuvent &ecirc;tre modifi&eacute;s pour s'adapter &agrave;
vos pr&eacute;f&eacute;rences personnelles.
Le volume du syst&egrave;me est r&eacute;gl&eacute; normalement en
utilisant le clavier plac&eacute; &agrave; droite du volant de
direction ou en utilisant la commande de volume
plac&eacute;e sous l'&eacute;cran central.
R&eacute;glages de la reproduction sonore
optimale
Les r&eacute;glages sonores sp&eacute;cifiques sont d&eacute;crits
dans les paragraphes concern&eacute;s de cette information du propri&eacute;taire.
mod&egrave;les seulement.
Suppression active du bruit1
Le v&eacute;hicule peut &ecirc;tre &eacute;quip&eacute; d'une fonction de
suppression active de bruit qui r&eacute;duit le bruit du
moteur du v&eacute;hicule dans l'habitacle en utilisant le
syst&egrave;me Infotainment. Le(s) microphone(s) de la
garniture du plafond r&eacute;agissent au bruit du
moteur du v&eacute;hicule : le syst&egrave;me infotainment produit des signaux (bruit blanc) pour compenser.
La cha&icirc;ne audio est pr&eacute;&eacute;talonn&eacute;e de mani&egrave;re &agrave;
obtenir une reproduction sonore optimale gr&acirc;ce &agrave;
l'utilisation du traitement du signal num&eacute;rique.
L'&eacute;talonnage tient compte des haut-parleurs, de
l'amplificateur, de l'acoustique de l'habitacle, de
la position de l'auditeur, etc., relatifs &agrave; chaque
combinaison de v&eacute;hicule et de syst&egrave;me Infotainment.
Un &eacute;talonnage dynamique est &eacute;galement disponible. Il surveille le r&eacute;glage de commande de
volume, la r&eacute;ception radio et la vitesse du v&eacute;hicule.
1 Certains
Pour modifier un r&eacute;glage, abaisser la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central et effleurer Param&egrave;tres
Son.
Microphone dans la garniture du plafond. Le nombre et
la position varient en fonction du v&eacute;hicule
}}
467
INFOTAINMENT
||
REMARQUE
Ni couvrir ni obstruer les haut-parleurs de
suppression de bruit au risque de produire un
bruit sourd.
Radio
R&eacute;glages de la radio
La radio de votre v&eacute;hicule offre la FM avec la HD
Radio ™ Technology, et la radio par Satellite
SiriusXM&reg;*.
L'information suivante &eacute;num&egrave;re les r&eacute;glages
possibles pour les diff&eacute;rentes bandes d'onde.
La radio peut &ecirc;tre command&eacute;e
&agrave; l'aide du clavier plac&eacute; &agrave; droite
du volant de direction, l'&eacute;cran
central ou les commandes
vocales.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Param&egrave;tres sonores de m&eacute;dia (p. 503)
Param&egrave;tres de commande vocale (p. 137)
Param&egrave;tres du t&eacute;l&eacute;phone (p. 491)
Tirer vers le bas la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran centrale et s&eacute;lectionner Param&egrave;tres M&eacute;dia pour
la bande d'onde d&eacute;sir&eacute;e. Effleurer pour activer/
d&eacute;sactiver.
FM
• Afficher les informations de diffusion :
affiche l'information au sujet du contenu de
programme, des artistes, etc.
Informations associ&eacute;es
•
Changement et recherche des &eacute;metteurs
radio (p. 469)
•
•
•
•
R&eacute;glages de la radio (p. 468)
Radio par Satellite SiriusXM&reg;* (p. 474)
HD Radio™r&eacute;ception (p. 471)
Changement et recherche des &eacute;metteurs
radio (p. 469)
• Nom de programme fig&eacute; : s&eacute;lectionner
pour arr&ecirc;ter un d&eacute;filement excessif et bloquer apr&egrave;s 20 secondes.
•
Radio FM HD : - Active la HD Radio ™
Technology pour disposer d'une qualit&eacute;
audio &eacute;quivalente &agrave; celle d'un CD. Consulter
l'article &laquo; Radio HD &raquo; pour de plus amples
informations.
Radio par Satellite SiriusXM&reg;
Avec la radio par Satellite SiriusXM&reg; activ&eacute;e, faites glisser la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central
vers le bas et touchez R&eacute;glages de Sirius XM
pour afficher une liste des alternatives disponibles. Consultez l'article &laquo; Param&egrave;tres de la radio
satellite SiriusXM &raquo; pour plus d'informations.
468
* Option/accessoire.
INFOTAINMENT
Informations associ&eacute;es
•
R&eacute;glages de la radio par Satellite SiriusXM&reg;*
(p. 477)
•
•
•
Radio par Satellite SiriusXM&reg;* (p. 474)
Radio (p. 468)
HD Radio™r&eacute;ception (p. 471)
radio RBDS
radio RBDS
Changement et recherche des
&eacute;metteurs radio
Le RBDS (Radio Data Broadcast System) active
certaines fonctionnalit&eacute;s2, telles que :
L'autoradio calcule automatiquement une liste
des &eacute;metteurs les plus puissants re&ccedil;us actuellement.
•
Recherche des types de programmes ou de
nouvelles radiodiffusions
Mise en fonction de la radio
•
Informations textuelles sur les programmes
actuellement diffus&eacute;s
Par exemple, si des actualit&eacute;s sont diffus&eacute;es, la
source sonore en cours de lecture est interrompue afin que les actualit&eacute;s puissent &ecirc;tre entendues. Le syst&egrave;me Infotainment restitue la source
sonore pr&eacute;c&eacute;dente lorsque la diffusion d'actualit&eacute;s est termin&eacute;e.
Pour annuler l'annonce, appuyez sur la touche
du clavier droit au volant ou touchez bri&egrave;vement Annuler sur l'&eacute;cran central. Cette fonction
peut &ecirc;tre activ&eacute;e/d&eacute;sactiv&eacute;e dans le menu
Param&egrave;tres de l'&eacute;cran central.
Informations associ&eacute;es
•
•
Radio (p. 468)
R&eacute;glages de la radio (p. 468)
1.
Ouvrez une application (FM, p.ex.), dans la
vue des applications de l'affichage central.
2.
S&eacute;lectionner un &eacute;metteur.
Modification d'une liste dans une bande
d'onde
1.
Effleurer R&eacute;pertoire.
2.
S&eacute;lectionner Stations, Favoris ou Genres.
3.
Effleurer l'&eacute;metteur d&eacute;sir&eacute; de la liste.
Favoris : diffuse uniquement les &eacute;metteurs de la
liste de favoris (voir &laquo; Favoris &raquo; ci-dessous).
Genres : diffuse uniquement les &eacute;metteurs du
genre ou du type de programme s&eacute;lectionn&eacute;s
(pop, classique, etc.)
Modification des &eacute;metteurs d'une liste
s&eacute;lectionn&eacute;e
–
2
Certaines stations uniquement.
Effleurer &lt; &gt; sous l'&eacute;cran central ou sur le
clavier plac&eacute; &agrave; droite du volant de direction.
&gt; Se d&eacute;placer pas &agrave; pas &agrave; travers la liste
s&eacute;lectionn&eacute;e.
}}
* Option/accessoire. 469
INFOTAINMENT
||
L'&eacute;cran central peut &eacute;galement &ecirc;tre utilis&eacute; pour
changer d'&eacute;metteur.
Favoris
Si un &eacute;metteur pr&eacute;f&eacute;r&eacute; d'une liste est disponible
actuellement, la radio passe automatiquement &agrave;
cet &eacute;metteur.
Lorsqu'un &eacute;metteur est retir&eacute;, il est &eacute;galement
retir&eacute; de la liste des &eacute;metteurs pr&eacute;f&eacute;r&eacute;s de la
bande d'onde concern&eacute;e.
Recherche d'un &eacute;metteur radio
Changement de bande d'onde3
•
•
Se reporter &agrave; &laquo; Modification d'une liste dans une
bande d'onde &raquo; pour l'information sur la s&eacute;lection
des &eacute;metteurs pr&eacute;f&eacute;r&eacute;s d'une bande d'onde. Se
reporter &agrave; &laquo; &Eacute;metteurs pr&eacute;f&eacute;r&eacute;s &raquo; plus loin, pour
savoir comment s&eacute;lectionner un &eacute;metteur parmi
plusieurs &eacute;metteurs pr&eacute;f&eacute;r&eacute;s.
–
Effleurer sur
pour ajouter ou retirer un
&eacute;metteur de la liste de bande d'onde des
&eacute;metteurs pr&eacute;f&eacute;r&eacute;s ou des &eacute;metteurs pr&eacute;f&eacute;r&eacute;s de la radio.
&Eacute;metteurs pr&eacute;f&eacute;r&eacute;s de la radio
Les &eacute;metteurs pr&eacute;f&eacute;r&eacute;s de la
radio rassemblent tous les
&eacute;metteurs pr&eacute;f&eacute;r&eacute;s qui ont &eacute;t&eacute;
sauvegard&eacute;s, par exemple en
FM.
1.
Dans la vue d'application, ouvrir l'application
Favoris radio.
2.
Effleurer l'&eacute;metteur d&eacute;sir&eacute; pour l'&eacute;couter.
3 La
470
La recherche varie avec la bande d'onde s&eacute;lectionn&eacute;e.
FM : &eacute;metteurs, genres et fr&eacute;quences
SiriusXM&reg; : types de programme, genres,
&eacute;metteurs
1.
Effleurer R&eacute;pertoire.
2.
.
Effleurer
&gt; La vue de recherche au clavier s'ouvre.
3.
Saisir un ou plusieurs mots de recherche.
&gt; La recherche commence et change avec
la saisie des caract&egrave;res. Les r&eacute;sultats de
la recherche sont cat&eacute;goris&eacute;s.
Recherche manuelle d'une station
La recherche manuelle permet de trouver et de
syntoniser les stations qui ne figurent pas dans la
liste automatiquement compil&eacute;e des stations les
plus puissantes de la r&eacute;gion.
–
–
Effleurer une application, par exemple FM
dans la vue d'application ou ouvrir le menu
d'application depuis le clavier plac&eacute; &agrave; droite
du volant de direction pour la s&eacute;lection.
Effleurez Syntonisation man, faites glisser
la commande ou effleurez &lt; &gt; pour passer &agrave;
la fr&eacute;quence d&eacute;sir&eacute;e.
Informations associ&eacute;es
•
•
Radio par Satellite SiriusXM&reg;* (p. 474)
HD Radio™r&eacute;ception (p. 471)
bande de fr&eacute;quences AM n'est pas disponible sur les mod&egrave;les hybrides.
* Option/accessoire.
INFOTAINMENT
HD Radio™r&eacute;ception
HD Radio est un nom de marque enregistr&eacute; par
iBiquity digital corporation4. Ils ont mis au point
une technique de radiodiffusion appel&eacute;e IBOC
ou In Band On Channel qui d&eacute;signe le moyen
de transmettre un signal d'une radio num&eacute;rique
centr&eacute; sur la m&ecirc;me fr&eacute;quence que la fr&eacute;quence
actuelle de la station FM.
Introduction
Le syst&egrave;me IBOC est pr&eacute;sent&eacute; comme un syst&egrave;me &laquo; mixte &raquo; &eacute;tant donn&eacute; qu'il fonctionne de
fa&ccedil;on analogique et num&eacute;rique. Au cours de
l'op&eacute;ration de mixage, les r&eacute;cepteurs continueront de recevoir le signal analogique (non-num&eacute;rique). Les r&eacute;cepteurs de la HD Radio comprennent les deux modes de r&eacute;ception et passeront
automatiquement au signal analogique si le
signal num&eacute;rique ne peut pas &ecirc;tre d&eacute;cod&eacute; ou s'il
est perdu.
Lorsque vous syntonisez une station de HD
appara&icirc;tra &agrave; l'&eacute;cran du
Radio, le symbole
syst&egrave;me infotainment. Le symbole s'affiche dans
diff&eacute;rentes teintes :
Afficher quand la radio re&ccedil;oit une &eacute;mission de HD Radio
(illustration g&eacute;n&eacute;rique)
REMARQUE
Le volume de la radio HD peut se modifier
par moment &eacute;tant donn&eacute; les limitations de
couverture.
4
•
Pictogramme gris&eacute; : Pas de r&eacute;ception de
diffusion de HD Radio
•
Symbole blanc : l'autoradio re&ccedil;oit activement une &eacute;mission HD
•
Symbole orange : l'autoradio re&ccedil;oit une
&eacute;mission HD avec son num&eacute;rique
apparaisse sur l'&eacute;cran. La radio peut m&eacute;moriser
100 logos de station de sorte que la prochaine
fois que la radio est syntonis&eacute;e sur la m&ecirc;me station, le logo appara&icirc;tra imm&eacute;diatement. La
pochette d'album est synchronis&eacute;e avec l'artiste
que vous &ecirc;tes en train d'&eacute;couter.
&Eacute;tiquetage iTunes
Cette caract&eacute;ristique est commune aux deux
radios, la HD Radio et la radio par Satellite
SiriusXM&reg;*. Se reporter &agrave; la section &laquo; &Eacute;tiquetage
iTunes &raquo; dans l'article &laquo; R&eacute;glages de la radio par
Satellite SiriusXM &raquo; pour de plus amples informations.
Mode match de baseball
Pour de plus amples renseignements sur la HD
Radio et IBOC, visitez le site Web d'Ibiquity
www.hdradio.com et www.ibiquity.com.
Cette fonctionnalit&eacute; signifie qu'une station FM
principale (HD1) va diffuser des &eacute;v&eacute;nements en
direct, o&ugrave; le contenu de la programmation est
plus important que la qualit&eacute; sonore, en mode
analogique pour supprimer le d&eacute;lai entre la diffusion analogique et la diffusion num&eacute;rique. Le
symbole HD Radio sera affich&eacute; en blanc durant
les diffusions en direct et &laquo; Direct &raquo; sera affich&eacute; &agrave;
c&ocirc;t&eacute; du symbole.
Exp&eacute;rience d'artiste™
Les avantages de la radio num&eacute;rique
Un logo de station de radio et une pochette d'album peuvent &ecirc;tre affich&eacute;s. Si une station choisit
de diffuser cette information, elle l'est toutes les
12 minutes, ce qui signifie qu'il peut y avoir un
d&eacute;lai avant que le logo/la pochette d'album
•
Meilleure qualit&eacute; sonore (la qualit&eacute; sonore de
la FM se rapproche de celle d'un CD).
•
Certaines fr&eacute;quences FM offrent un grand
choix d'&eacute;coute gr&acirc;ce au &laquo; multiplexage de
programmes &raquo; (canal principal et tout sous-
La technologie Radio HD (MC) est fabriqu&eacute;e sous licence d'iBiquity Digital Corp. U.S. et de brevets &eacute;trangers. Radio HD (MC) et les logos HD et Radio HD sont des marques d&eacute;pos&eacute;es de iBiquity Digital Corp.
}}
* Option/accessoire. 471
INFOTAINMENT
||
canal d'une fr&eacute;quence pouvant &eacute;galement
&ecirc;tre disponibles sur cette fr&eacute;quence donn&eacute;e.)
•
Lorsque le syst&egrave;me re&ccedil;oit un signal num&eacute;rique, il n'y a aucune perturbation due &agrave; la propagation par trajets multiples ou sifflement/
bruit/cr&eacute;pitement caus&eacute; par des influences
ext&eacute;rieures.
Fonctionnement de la HD Radio ™
Technology
La HD Radio fonctionne de la m&ecirc;me fa&ccedil;on que la
radio classique et elle est disponible dans un
grand nombre de r&eacute;gions des &Eacute;tats-Unis. Toutefois, il existe quelques diff&eacute;rences cl&eacute;s :
Changement et recherche des &eacute;metteurs
radio (p. 469)
Activation et d&eacute;sactivation de la HD
Radio
Le param&egrave;tre r&eacute;gl&eacute; en usine pour la HD Radio
est d&eacute;sactiv&eacute;.
Activation et d&eacute;sactivation du mode HD
En &eacute;coutant une station HD Radio et en conduisant dans une zone o&ugrave; le signal HD est faible
(zones limitrophes), la radio pourrait alterner &agrave;
plusieurs reprises entre le mode analogique et le
mode num&eacute;rique et vice-versa. Si cela se produit,
il est pr&eacute;f&eacute;rable d'&eacute;teindre la radio HD.
Pour ce faire :
1.
Assurez-vous que le syst&egrave;me d'info-divertissement est allum&eacute; et en mode FM.
Pour acc&eacute;der au menu R&eacute;glages &agrave; partir de
l'accueil de l'&eacute;cran central, descendre la vue
sup&eacute;rieure et toucher Radio FM.
•
Au lieu de transmettre un signal analogique,
les stations envoient un signal group&eacute; - analogique et num&eacute;rique.
2.
•
Un r&eacute;cepteur HD Radio peut capter des diffusions num&eacute;riques et analogiques. Selon le
terrain et la position du v&eacute;hicule (qui a un
effet sur la force du signal), le r&eacute;cepteur
d&eacute;terminera le signal &agrave; recevoir.
3.
Informations associ&eacute;es
472
•
•
Activation et d&eacute;sactivation de la HD Radio
(p. 472)
•
•
•
HD Radio sous-canaux (p. 473)
HD Radio limites (p. 474)
Radio (p. 468)
Aller &agrave; R&eacute;gler param&egrave;tres pour m&eacute;dias.
Touchez bri&egrave;vement la case ou FM HD
Radio pour s&eacute;lectionner/d&eacute;s&eacute;lectionner
cette fonction.
Cela d&eacute;sactivera la capacit&eacute; de la radio &agrave; recevoir
des &eacute;missions num&eacute;riques mais elle continuera &agrave;
fonctionner comme un r&eacute;cepteur FM conventionnel (analogique). Veuillez noter que lorsque le
mode HD est d&eacute;sactiv&eacute;, on ne peut pas syntoniser les sous-canaux (consultez l'article &laquo; HD
Radio - sous-canaux &raquo; pour une description plus
d&eacute;taill&eacute;e des sous-canaux).
INFOTAINMENT
Veuillez noter que cela va uniquement activer ou
d&eacute;sactiver la HD Radio (s&eacute;lectionner ou d&eacute;s&eacute;lectionner la fonction) et ne concerne que la gamme
d'ondes s&eacute;lectionn&eacute;e.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
HD Radio™r&eacute;ception (p. 471)
HD Radio sous-canaux
Dans de nombreux cas, une station de HD
Radio (ondes FM seulement) poss&egrave;de &eacute;galement des sous-canaux offrant d'autres types de
programmes ou musique.
Sous-canaux
HD Radio sous-canaux (p. 473)
R&eacute;glages de la radio par Satellite SiriusXM&reg;*
(p. 477)
Il est &eacute;galement possible d'enregistrer des souscanaux dans les favoris; consultez l'article &laquo; Modification et recherche de stations de radio &raquo;.
Si vous touchez bri&egrave;vement un sous-canal favori,
cela peut prendre jusqu'&agrave; six secondes pour
entendre le canal. Si vous touchez bri&egrave;vement
une station lorsque vous &ecirc;tes hors de la port&eacute;e
num&eacute;rique de l'&eacute;metteur, Pas de r&eacute;ception
appara&icirc;tra &agrave; l'&eacute;cran.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
HD Radio™r&eacute;ception (p. 471)
Activation et d&eacute;sactivation de la HD Radio
(p. 472)
Changement et recherche des &eacute;metteurs
radio (p. 469)
Exemple d'une station de HD Radio avec sous-canaux
Si certains sous-canaux sont disponibles, il sont
&eacute;num&eacute;r&eacute;s sous le canal principal &agrave; l'&eacute;cran. Dans
cet exemple, &laquo; WRIF-FM HD2 &raquo; est un souscanal.
Choix des sous-canaux
Pour &eacute;couter les sous-canaux d'une station, touchez bri&egrave;vement la station &agrave; l'&eacute;cran ou appuyez
sur les touches fl&eacute;ch&eacute;es vers l'avant/vers l'arri&egrave;re
sur le clavier &agrave; droite du volant ou sous l'&eacute;cran.
* Option/accessoire. 473
INFOTAINMENT
HD Radio limites
REMARQUE
On peut noter des diff&eacute;rences visibles dans la
qualit&eacute; sonore lorsqu'on passe du mode analogique ou mode num&eacute;rique, ou vice-versa,
comme :
Limites
•
•
•
474
Canal principal par rapport aux souscanaux (FM seulement): Le canal principal
est le seul canal pouvant recevoir en mode
mixte (signaux num&eacute;riques et analogiques).
Si des sous-canaux sont disponibles sous
une fr&eacute;quence donn&eacute;e, ceux-ci seront en
mode num&eacute;rique seulement. Le canal principal FM sera affich&eacute; en tant que, par exemple,
&laquo; WRIF-FM HD1 &raquo;. Les sous-canaux FM
seront affich&eacute;s en tant que &laquo; WRIF-FM
HD2 &raquo;, &laquo; WRIF-FM HD3 &raquo;, etc.
Zone de couverture de r&eacute;ception: &Eacute;tant
donn&eacute; les limites de puissance actuelles de
l'&eacute;metteur IBOC, la zone de couverture de
r&eacute;ception en mode num&eacute;rique est un peu
plus limit&eacute;e que la zone de couverture en
mode analogique de la station. Veuillez noter
que comme toute technologie de radiodiffusion, le terrain, l'heure du jour, le niveau de
feuillage et l'emplacement de l'immeuble
peuvent avoir un effet positif ou n&eacute;gatif sur la
r&eacute;ception radio.
Fusion du signal analogique &agrave; num&eacute;rique/num&eacute;rique &agrave; analogique: On passera
du mode analogique au mode num&eacute;rique
lorsque l'intensit&eacute; du signal atteindra un seuil
pr&eacute;d&eacute;termin&eacute;. On le remarquera dans les
zones limitrophes (zones o&ugrave; la r&eacute;ception est
faible) est cela est normal.
•
•
•
Hausse ou baisse du volume
Radio par Satellite SiriusXM&reg;*
Le syst&egrave;me par Satellite SiriusXM&reg; diffuse
depuis un certain nombre de satellites &agrave; haute
altitude en orbite g&eacute;osynchrone.
&Eacute;couter la radio par satellite
R&eacute;glages de l'&eacute;galiseur, c.-&agrave;-d. diminution
ou augmentation des graves, du milieu de
gamme, des aigus
Les signaux num&eacute;riques de satellites sont ceux
qui sont visibles. Les obstructions physiques telles que les ponts, les tunnels, etc. peuvent temporairement interf&eacute;rer avec la r&eacute;ception de signal.
R&eacute;glage de temporisation (dans le pire
des cas, la diffusion du programme
num&eacute;rique peut devancer le programme
analogique de huit secondes). Cela ressemblera &agrave; un effet de &laquo; b&eacute;gaiement &raquo;.
&Eacute;viter les obstructions telles que les objets
m&eacute;talliques transport&eacute;s sur les galeries de toit ou
dans un caisson de ski ainsi que les autres
antennes qui peuvent r&eacute;duire les signaux des
satellites SiriusXM&reg;.
Les &eacute;l&eacute;ments susmentionn&eacute;s varient en
fonction des r&eacute;glages du mat&eacute;riel du diffuseur et ne d&eacute;notent pas une d&eacute;fectuosit&eacute; dans le r&eacute;cepteur radio ou l'antenne
du v&eacute;hicule.
S&eacute;lection du mode Radio par Satellite
SiriusXM&reg;
1.
Depuis la vue Accueil de l'&eacute;cran central,
balayez de droite &agrave; gauche pour acc&eacute;der &agrave; la
vue Applications.
2.
Touchez bri&egrave;vement l'ic&ocirc;ne de la radio par
Satellite SiriusXM&reg;.
Informations associ&eacute;es
•
•
HD Radio sous-canaux (p. 473)
HD Radio™r&eacute;ception (p. 471)
* Option/accessoire.
INFOTAINMENT
Une fois l'abonnement activ&eacute;, toucher l'ic&ocirc;ne de
la radio par Satellite SiriusXM&reg; pour lancer la
fonction et afficher la liste des canaux inclus
dans votre abonnement.
Informations associ&eacute;es
•
Utilisation de la radio par Satellite SiriusXM&reg;
Satellite radio* (p. 475)
•
SiriusXM Travel Link* (p. 478)
Utilisation de la radio par Satellite
SiriusXM&reg; Satellite radio*
La radio par Satellite SiriusXM&reg; offre diverses
fonctionnalit&eacute;s permettant de d&eacute;couvrir et
d'&eacute;couter de la musique, des nouvelles, des &eacute;v&eacute;nements sportifs, etc. diffus&eacute;s sur les stations
de radio satellite.
Fonctions de la radio par Satellite
SiriusXM&reg;
Vue Accueil avec la radio par Satellite SiriusXM&reg; activ&eacute;e
Si aucun abonnement n'est activ&eacute;, toucher le
canal 1, o&ugrave; vous serez invit&eacute; &agrave; l'&eacute;cran &agrave; t&eacute;l&eacute;phoner &agrave; SiriusXM&reg;.
Si un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire est jumel&eacute; et connect&eacute;
au v&eacute;hicule, vous pouvez &eacute;galement vous abonner de l'une des mani&egrave;res suivantes :
1.
Depuis la vue d'accueil, faire descendre le
menu R&eacute;glages.
2.
Ouvrez le menu de la radio par Satellite
SiriusXM&reg;.
3.
Effleurer Services non souscrits
4.
Toucher le num&eacute;ro de t&eacute;l&eacute;phone pour appeler SiriusXM&reg;, qui activera l'abonnement de
votre choix. Cette action pourrait prendre
quelques minutes.
La radio par Satellite SiriusXM&reg; &eacute;tant activ&eacute;e,
touchez bri&egrave;vement R&eacute;pertoire pour afficher un
&eacute;cran offrant les fonctions suivantes :
•
•
•
•
Rechercher (ic&ocirc;ne de loupe)
Canaux
Favoris
Cat&eacute;gories
}}
* Option/accessoire. 475
INFOTAINMENT
||
Si vous avez utilis&eacute; cette vue pr&eacute;c&eacute;demment,
vous serez renvoy&eacute; vers celle que vous avez utilis&eacute;e le plus r&eacute;cemment.
Recherche
Touchez la loupe pour afficher un &eacute;cran o&ugrave; vous
pouvez saisir du texte &agrave; l'aide du clavier de
l'&eacute;cran central ou en &eacute;crivant dans le champ de
texte libre afin de rechercher un num&eacute;ro de station, un artiste, un titre de chanson, etc.
Canaux
Toucher pour afficher une liste compl&egrave;te des
canaux inclus dans votre abonnement. Toucher le
nom d'un canal pour l'&eacute;couter. Si l'abonnement &agrave;
un canal a expir&eacute;, son nom sera gris&eacute; sur l'&eacute;cran.
Pour acc&eacute;der rapidement &agrave; un canal que vous
&eacute;coutez souvent, toucher l'&eacute;toile situ&eacute;e &agrave; la droite
du nom du canal pour l'ajouter &agrave; la liste des favoris.
Favoris
Toucher pour afficher les canaux que vous avez
ajout&eacute;s &agrave; cette liste. Toucher le nom d'un canal
pour l'&eacute;couter.
Cat&eacute;gories/Genres
Toucher pour afficher les cat&eacute;gories disponibles.
Touchez le nom d'une cat&eacute;gorie ou d'un genre
pour afficher les canaux qu'ils contiennent, puis
touchez un canal pour l'&eacute;couter.
Si une alerte a &eacute;t&eacute; param&eacute;tr&eacute;e (consultez la section &laquo; Alertes &raquo; ci-dessous) et une alerte est
active pour un artiste, une chanson ou une
&eacute;quipe, des cat&eacute;gories virtuelles seront &eacute;gale-
476
ment cr&eacute;&eacute;es et affich&eacute;es temporairement. Les
canaux diffusant actuellement la chanson, l'artiste ou la diffusion d'un programme avec
l'&eacute;quipe s&eacute;lectionn&eacute;e seront r&eacute;pertori&eacute;s dans une
cat&eacute;gorie virtuelle.
EPG (Guide de programme
&eacute;lectronique)
Sur l'&eacute;cran d'accueil de l'&eacute;cran central, touchez
EPG pour obtenir de l'information, par ex., sur
l'heure de diffusion d'un programme et son nom,
une description, un artiste, etc. Si aucune information n'est actuellement disponible, Aucun
renseignement s'affichera.
Alertes
Si cette fonctionnalit&eacute; est s&eacute;lectionn&eacute;e dans
R&eacute;glages de Sirius XM, le bouton Alertes s'affichera sur l'&eacute;cran d'accueil.
Pour ajouter p. ex. le nom d'un artiste, le titre
d'une chanson ou une &eacute;quipe sportive &agrave; la liste
des alertes :
1.
Syntonisez sur n'importe quel canal qui est
en train de diffuser une chanson, un match,
etc. de votre choix.
2.
Appuyer sur le bouton Alertes.
3.
Une fen&ecirc;tre contextuelle listant des alertes
s'affichera (rien ne s'affichera si le canal
s&eacute;lectionn&eacute; n'est pas compatible avec la
fonction d'alerte).
4.
S&eacute;lectionner l'une des propositions de la
liste (une seule s&eacute;lection &agrave; la fois).
5.
La chanson/l'artiste/l'&eacute;quipe est maintenant
ajout&eacute; &agrave; la liste des alertes. Il est &eacute;galement
possible d'ajouter des &eacute;quipes sportives
favorites &agrave; la liste &agrave; l'aide du param&egrave;tre
&laquo; Alerte de match &raquo;, comme d&eacute;crit dans l'article &laquo; Param&egrave;tres de radio satellite
SiriusXM &raquo;.
&gt; Lorsque votre choix est diffus&eacute; sur un
canal, vous en serez inform&eacute; par une
fen&ecirc;tre contextuelle.
&Eacute;tiquetage iTunes
Dans la vue G&eacute;n&eacute;rale de l'&eacute;cran central, touchez
bri&egrave;vement R&eacute;glages de Sirius XM. Touchez
bri&egrave;vement le menu &Eacute;tiquetage iTunes. Toucher la case &Eacute;tiquetage iTunes pour activer/
d&eacute;sactiver cette fonction et toucher Fermer pour
revenir &agrave; l'&eacute;cran d'accueil. Toucher Liste
d'&eacute;tiquettes pour afficher une liste de toutes les
chansons &eacute;tiquet&eacute;es.
Si cette fonction est activ&eacute;e, le bouton &Eacute;tiquette
iTunes s'affichera sur la vue d'accueil. Si une
chanson est diffus&eacute;e et vous souhaitez l'acheter
dans la boutique iTunes, toucher ce bouton lors
de la diffusion de la chanson pour l'&eacute;tiqueter. Si
une chanson comportant l'information
&Eacute;tiquetage iTunes est disponible, la touche est
s&eacute;lectionnable. Appuyez bri&egrave;vement sur la touche
pour &eacute;tiqueter la chanson. Si vous souhaitez
INFOTAINMENT
acheter une chanson &eacute;tiquet&eacute;e via iTunes, touchez le bouton de l'&eacute;tiquette iTunes.
R&eacute;glages de la radio par Satellite
SiriusXM&reg;*
liste des r&eacute;glages ou Fermer pour revenir &agrave;
l'&eacute;cran d'accueil.
Pour acheter une chanson dans iTunes, branchez
pr&eacute;alablement un iPhone/iPod/iPad sur la prise
USB de la console de tunnel. La liste d'&eacute;tiquetage d'iTunes est automatiquement transf&eacute;r&eacute;e
vers l'appareil et supprim&eacute;e de la liste dans le
v&eacute;hicule. Si l'appareil est connect&eacute; lorsqu'une
chanson est &eacute;tiquet&eacute;e, les donn&eacute;es sont automatiquement enregistr&eacute;es dans l'appareil. Pour
acheter la chanson, consultez la page Web d'assistance d'iTunes.
De nombreux r&eacute;glages peuvent &ecirc;tre effectu&eacute;s
pour am&eacute;liorer votre exp&eacute;rience d'&eacute;coute de la
radio par Satellite SiriusXM&reg;.
&Agrave; partir de l'&eacute;cran d'accueil, toucher JUMP pour
activer la fonction. Lorsque l'information de circulation/m&eacute;t&eacute;o est disponible pour la ville s&eacute;lectionn&eacute;e, la radio r&eacute;glera automatiquement le
canal fournissant cette information. Lorsque l'information n'est plus disponible ou l'annonce termin&eacute;e, la radio retournera automatiquement au
canal pr&eacute;c&eacute;demment &eacute;cout&eacute;.
Param&egrave;tres
Pour acc&eacute;der au menu R&eacute;glages &agrave; partir de l'accueil de l'&eacute;cran central, descendre la vue sup&eacute;rieure et toucher R&eacute;glages de Sirius XM. Les
alternatives suivantes s'affichent :
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
Radio par Satellite SiriusXM&reg;* (p. 474)
Au cours d'une annonce, toucher JUMP pour
interrompre le message et revenir &agrave; la station
que vous &eacute;coutiez pr&eacute;c&eacute;demment.
Notifications d'alerte
Toucher la case pour l'activer/d&eacute;sactiver. Lorsqu'elle est activ&eacute;e, vous recevrez une notification
si une chanson, un artiste, etc. que vous avez
s&eacute;lectionn&eacute; est diffus&eacute;. Il vous sera demand&eacute; si
vous souhaitez l'&eacute;couter.
Utilisation du clavier de l'&eacute;cran central (p. 38)
R&eacute;glages de la radio par Satellite SiriusXM&reg;*
(p. 477)
Connexion d'un dispositif via la prise
AUX/USB (p. 493)
Son des notifications d'alerte
Choisissez de recevoir une alerte sonore lorsque
l'un de vos choix est diffus&eacute;.
Obstacles routiers
Touchez pour afficher la liste des villes &agrave; partir
desquelles vous pouvez choisir d'obtenir l'information de circulation/m&eacute;t&eacute;o (ou Interruption
pour flash circulation pour d&eacute;sactiver la fonctionnalit&eacute;). Toucher pour s&eacute;lectionner une ville
(JUMP s'affichera sur l'&eacute;cran d'accueil pr&egrave;s de
R&eacute;pertoire). Toucher Retour pour revenir &agrave; la
&Eacute;tiquetage iTunes
Toucher pour activer un menu contenant les
options : &Eacute;tiquetage iTunes et Liste
d'&eacute;tiquettes. Avec cette fonctionnalit&eacute; activ&eacute;e,
les chansons peuvent &ecirc;tre &eacute;tiquet&eacute;es pour un
achat ult&eacute;rieur en ligne sur l'iTunes Store.
}}
* Option/accessoire. 477
INFOTAINMENT
||
Alertes de match
Toucher pour afficher une liste des sports.
Touchez un sport pour afficher la liste des &eacute;quipes, et touchez la case situ&eacute;e &agrave; la droite de
l'&eacute;cran pour s&eacute;lectionner une &eacute;quipe comme
favori. Une alerte sera alors &eacute;mise sur l'heure de
diffusion des informations sur l'&eacute;quipe.
Touchez Confirmer sous la liste pour revenir &agrave; la
liste des sports.
Cat&eacute;gories omises
Toucher pour afficher la liste des cat&eacute;gories.
Toucher une cat&eacute;gorie pour l'omettre (la masquer). Elle ne sera pas affich&eacute;e dans la liste des
cat&eacute;gories.
Informations associ&eacute;es
•
Utilisation de la radio par Satellite SiriusXM&reg;
Satellite radio* (p. 475)
•
Radio par Satellite SiriusXM&reg;* (p. 474)
SiriusXM Travel Link*
SiriusXM Travel Link est une fonctionnalit&eacute;
offerte par la radio satellite SiriusXM&reg;* qui permet de recevoir des informations sur, par ex., les
pr&eacute;visions m&eacute;t&eacute;orologiques, alertes m&eacute;t&eacute;orologiques, stations-service, sports, etc., dans les environs du v&eacute;hicule.
D&eacute;marrage de SiriusXM Travel Link.
REMARQUE
Toucher Retour pour revenir &agrave; la liste des r&eacute;glages ou Fermer pour revenir &agrave; l'&eacute;cran principal.
Services non couverts par l'abonnement
Si vous disposez d'un abonnement &agrave; la radio par
Satellite SiriusXM&reg; , tout canal non inclus dans
votre abonnement sera list&eacute; ici. Appeler
SiriusXM™ pour s'abonner. Le num&eacute;ro de t&eacute;l&eacute;phone sera affich&eacute; &agrave; l'&eacute;cran. Si un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire est jumel&eacute; et connect&eacute; au v&eacute;hicule, toucher le num&eacute;ro de t&eacute;l&eacute;phone pour appeler.
Stations omises
Toucher pour afficher la liste des canaux que
vous d&eacute;sirez omettre (masquer). Pour masquer
des canaux de la liste, touchez les cases situ&eacute;es
&agrave; la droite de l'&eacute;cran. Les canaux omis (masqu&eacute;s)
ne seront pas affich&eacute;s dans la liste des canaux.
Toutefois, un canal pr&eacute;c&eacute;demment s&eacute;lectionn&eacute;
comme favori sera toujours affich&eacute; dans la liste
des favoris, m&ecirc;me s'il a &eacute;t&eacute; ajout&eacute; &agrave; la liste des
omissions.
478
Les services SiriusXM Travel Link ne sont disponibles que sur les v&eacute;hicules &eacute;quip&eacute;s du
syst&egrave;me Sensus Navigation.
Dans la vue Applications de l'&eacute;cran central, touchez bri&egrave;vement SiriusXM Travel Link pour
activer la fonctionnalit&eacute;. Un texte d'avertissement
s'affiche. Effleurez OK pour afficher une liste des
services SiriusXM Travel Link :
•
•
•
•
•
Alerts
Fuel
Sports
Weather
Favorites
Pour pouvoir utiliser un ou plusieurs services,
l'utilisateur doit s'y abonner.
* Option/accessoire.
INFOTAINMENT
Pour s'abonner &agrave; un service SiriusXM Travel
Link :
1.
Ouvrir la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
2.
Effleurer SiriusXM Travel Link.
3.
Effleurer &Eacute;tat de l'abonnement.
&gt; Pour vous abonner, appelez le num&eacute;ro de
t&eacute;l&eacute;phone indiqu&eacute; &agrave; l'&eacute;cran.
REMARQUE
Si le bouton Close est utilis&eacute; pour revenir &agrave;
l'&eacute;cran d'accueil SiriusXM Travel Link, voici ce
qui se produit (le service M&eacute;t&eacute;o est utilis&eacute; ici
comme exemple) :
•
Tout service sans abonnement reste gris&eacute; et
contient le texte Service sans abonnement.
Quand les services ont &eacute;t&eacute; activ&eacute;s (avec un
abonnement), touchez bri&egrave;vement celui de votre
choix pour le d&eacute;marrer.
Ceci concerne tous les services SiriusXM
Travel Link :
•
Une pression sur la touche Back active
l'&eacute;cran pr&eacute;c&eacute;demment ouvert.
•
Une pression sur la touche Close active
l'&eacute;cran d'accueil de SiriusXM Travel Link.
•
Si vous avez d&eacute;j&agrave; utilis&eacute; la fonction
M&eacute;t&eacute;o, une nouvelle pression de M&eacute;t&eacute;o
sur l'&eacute;cran d'accueil SiriusXM Travel Link
avant d'utiliser tout autre service
SiriusXM Travel Link vous ram&egrave;nera au
point o&ugrave; vous avez quitt&eacute; le service
M&eacute;t&eacute;o
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
•
•
•
Radio par Satellite SiriusXM&reg;* (p. 474)
Vue d'ensemble de l'&eacute;cran central (p. 35)
Navigation dans les vues de l'&eacute;cran central
(p. 45)
SiriusXM Travel Link M&eacute;t&eacute;o (p. 480)
SiriusXM Travel Link Sport (p. 483)
SiriusXM Travel Link Alertes (p. 481)
SiriusXM Travel Link - Carburant (p. 482)
Si un autre service SiriusXM Travel Link
est utilis&eacute; (par exemple Fuel, Sports, etc.)
avant de revenir au service M&eacute;t&eacute;o, vous
reviendrez &agrave; la vue M&eacute;t&eacute;o par d&eacute;faut
(dans ce cas, Local)
Le m&ecirc;me principe s'applique &agrave; tous les services SiriusXM Travel Link.
Favoris
Plusieurs s&eacute;lections SiriusXM Travel Link peuvent &ecirc;tre enregistr&eacute;es dans une liste de favoris
qui permet d'y acc&eacute;der facilement en touchant
bri&egrave;vement l'ic&ocirc;ne &laquo; &eacute;toile &raquo; &agrave; c&ocirc;t&eacute; de la s&eacute;lection, le cas &eacute;ch&eacute;ant.
Pour afficher une listes de vos favoris, touchez
bri&egrave;vement l'application Favori dans l'&eacute;cran d'accueil SiriusXM Travel Link.
* Option/accessoire. 479
INFOTAINMENT
SiriusXM Travel Link M&eacute;t&eacute;o
Local5
Ce service SiriusXM Travel Link fournit des informations sur les conditions m&eacute;t&eacute;orologiques &agrave;
proximit&eacute; du v&eacute;hicule ou dans une station de
sport d'hiver locale, par exemple.
Les informations de la station m&eacute;t&eacute;orologique la
plus proche s'affichent, avec la possibilit&eacute; de
choisir les alternatives suivantes :
Dans l'&eacute;cran d'accueil SiriusXM Travel Link, pour
afficher les informations m&eacute;t&eacute;orologiques :
–
Touchez bri&egrave;vement la touche M&eacute;t&eacute;o pour
afficher cet &eacute;cran.
Au sommet de l'&eacute;cran, les cat&eacute;gories suivantes
s'affichent :
•
•
•
•
•
Recherche (ic&ocirc;ne en forme de loupe)
Local
Conditions de ski
R&eacute;gions
Favori
Effleurez la cat&eacute;gorie de votre choix.
Recherche
Touchez bri&egrave;vement l'ic&ocirc;ne en forme de loupe. Si
la fonction est prise en charge dans le contexte
actuel, un clavier s'affiche &agrave; l'&eacute;cran. Saisissez le
texte de votre choix et touchez bri&egrave;vement
Rechercher pour consulter les informations
d&eacute;taill&eacute;es de la base de donn&eacute;es SiriusXM Travel
Link.
5 Il
480
•
•
•
Vue de carte
Aujourd'hui
5 prochains jours
Map view
Touchez bri&egrave;vement la carte pour l'afficher en
plein &eacute;cran. Touchez bri&egrave;vement Retour pour
revenir &agrave; l'affichage original de la vue cartographique.
Effleurez Options cartographiques pour afficher les options suivantes .
•
•
•
•
•
Radar m&eacute;t&eacute;orologique
Attributs de temp&ecirc;te
Caract&eacute;ristiques m&eacute;t&eacute;o de surface
Trajectoires de temp&ecirc;te tropicale
Vents
Touchez bri&egrave;vement les cases respectives &agrave;
droite des alternatives pour les s&eacute;lectionner/
d&eacute;s&eacute;lectionner. Touchez bri&egrave;vement Termin&eacute;
pour confirmer et revenir &agrave; l'&eacute;cran pr&eacute;c&eacute;dent, ou
sur Annuler.
s'agit de la m&eacute;t&eacute;o par d&eacute;faut, sauf si une autre alternative a &eacute;t&eacute; s&eacute;lectionn&eacute;e.
Today
Effleurez pour voir la temp&eacute;rature actuelle ou la
temp&eacute;rature dans 3/6 heures.
Effleurez Retour pour revenir &agrave; l'&eacute;cran Local, ou
Fermer, pour revenir &agrave; l'&eacute;cran d'accueil SiriusXM
Travel Link.
5 days
Effleurez pour afficher les informations m&eacute;t&eacute;orologiques des 5 prochains jours.
Effleurez Retour pour revenir &agrave; l'&eacute;cran Local, ou
Fermer, pour revenir &agrave; l'&eacute;cran d'accueil SiriusXM
Travel Link.
Domaines skiables
Touchez bri&egrave;vement l'&eacute;l&eacute;ment pour afficher la
liste des domaines skiables dans les environs du
v&eacute;hicule. Touchez bri&egrave;vement une des informations de la liste d'informations telle que, domaine
skiable ouvert/ferm&eacute;, temp&eacute;rature, conditions de
vent, conditions d'enneigement, nombre de
remont&eacute;es m&eacute;caniques en fonctionnement, etc.
•
•
M&eacute;t&eacute;o locale
Domaines skiables
Touchez bri&egrave;vement la vue cartographique pour
afficher une carte et une l&eacute;gende de la m&eacute;t&eacute;o.
Effleurez Options cartographiques pour afficher les options suivantes .
INFOTAINMENT
•
•
•
•
•
Radar m&eacute;t&eacute;orologique
Attributs de temp&ecirc;te
Caract&eacute;ristiques m&eacute;t&eacute;o de surface
Trajectoires de temp&ecirc;te tropicale
Vents
Touchez bri&egrave;vement les cases respectives &agrave;
droite des alternatives pour les s&eacute;lectionner/
d&eacute;s&eacute;lectionner. Touchez bri&egrave;vement Termin&eacute;
pour confirmer et revenir &agrave; l'&eacute;cran pr&eacute;c&eacute;dent, ou
sur Annuler.
Pour savoir comment enregistrer un lieu, une
province, une ville, etc., comme favori, consultez la
rubrique &laquo; Favoris &raquo; dans l'article &laquo; SiriusXM Travel Link &raquo;.
Informations associ&eacute;es
•
•
SiriusXM Travel Link* (p. 478)
SiriusXM Travel Link Alertes (p. 481)
SiriusXM Travel Link Alertes
Ce service SiriusXM Travel Link fournit des alertes &agrave; propos de potentiels probl&egrave;mes m&eacute;t&eacute;orologiques ou autres situations d'urgence dans les
environs du v&eacute;hicule.
Dans l'&eacute;cran d'accueil SiriusXM Travel Link, pour
afficher les alertes :
–
Touchez bri&egrave;vement la touche Alertes pour
afficher l'&eacute;cran.
•
Si des alertes sont actuellement disponibles,
une notification s'affiche en haut de l'&eacute;cran.
Elles peuvent &eacute;galement &ecirc;tre r&eacute;pertori&eacute;es
dans le menu Param&egrave;tres de la vue G&eacute;n&eacute;rale de l'&eacute;cran central.
•
Si aucune alerte n'est disponible, Aucune
alerte active s'affiche.
R&eacute;gions
Touchez bri&egrave;vement R&eacute;gions pour afficher une
liste de la base de donn&eacute;es SiriusXM Travel Link
r&eacute;pertoriant les r&eacute;gions/lieux dans les provinces.
Faites d&eacute;filer le contenu de l'&eacute;cran jusqu'&agrave; une
province et touchez-la bri&egrave;vement pour l'afficher :
• M&eacute;t&eacute;o locale : touchez bri&egrave;vement la fl&egrave;che
de droite pour afficher une liste des villes.
Faites d&eacute;filer le contenu de l'&eacute;cran jusqu'&agrave; la
ville souhait&eacute;e et touchez-la bri&egrave;vement pour
consulter les informations m&eacute;t&eacute;o. Vous pouvez choisir Vue cartographique, Aujourd'hui,
5 prochains jours ou Favoris (&eacute;toile)
Types d'alertes
Pour s&eacute;lectionner les types d'alertes &agrave; afficher :
1.
Dans l'&eacute;cran Alertes, touchez bri&egrave;vement la
touche S&eacute;lectionner les alertes au bas de
l'&eacute;cran.
2.
Cela affiche les types d'alertes qui peuvent
&ecirc;tre affich&eacute;s. Touchez bri&egrave;vement la case &agrave;
droite de chaque type d'alerte pour le s&eacute;lectionner/d&eacute;s&eacute;lectionner.
3.
Une fois vos s&eacute;lections termin&eacute;es, touchez
bri&egrave;vement Termin&eacute; pour revenir &agrave; l'&eacute;cran
Alertes.
• Domaines skiables : touchez bri&egrave;vement la
fl&egrave;che de droite pour afficher les domaines
skiables de la r&eacute;gion. Touchez bri&egrave;vement
une r&eacute;gions pour obtenir des infos d&eacute;taill&eacute;es.
Consultez &eacute;galement &laquo; Domaines skiables &raquo;
ci-dessus.
}}
* Option/accessoire. 481
INFOTAINMENT
||
Informations sur une alerte
Si des alertes se sont affich&eacute;es &agrave; l'&eacute;cran, touchez
bri&egrave;vement l'une d'entre-elles pour afficher des
informations plus d&eacute;taill&eacute;es (par ex., l'emplacement du probl&egrave;me m&eacute;t&eacute;orologique sur une carte
et une description de la situation).
Si un num&eacute;ro de t&eacute;l&eacute;phone connexe &agrave; une alerte
est disponible, un bouton Appeler s'affiche. Touchez bri&egrave;vement ce bouton pour obtenir de plus
amples informations.
Informations associ&eacute;es
•
•
SiriusXM Travel Link* (p. 478)
SiriusXM Travel Link M&eacute;t&eacute;o (p. 480)
SiriusXM Travel Link - Carburant
Recherche
Ce service SiriusXM Travel Link fournit des informations et un guidage vers les stations-service &agrave;
proximit&eacute; du v&eacute;hicule fournissant votre type de
carburant pr&eacute;f&eacute;r&eacute;/requis pour votre v&eacute;hicule.
Touchez bri&egrave;vement l'ic&ocirc;ne en forme de loupe. Si
la fonction est prise en charge dans le contexte
actuel, un clavier s'affiche &agrave; l'&eacute;cran. Saisissez le
texte de votre choix et touchez bri&egrave;vement
Rechercher pour consulter les informations
d&eacute;taill&eacute;es si elles sont disponibles.
Dans l'&eacute;cran d'accueil SiriusXM Travel Link , pour
afficher les informations sur les carburants :
–
Touchez bri&egrave;vement la touche Carburant
pour afficher l'&eacute;cran principal des carburants.
Une liste des cat&eacute;gories suivantes de Carburant
s'affiche :
•
•
•
•
•
Recherche (ic&ocirc;ne en forme de loupe)
&Agrave; proximit&eacute;
Touchez bri&egrave;vement l'&eacute;l&eacute;ment pour afficher une
liste des stations-service &agrave; proximit&eacute; du v&eacute;hicule,
avec la station la plus proche figurant en haut de
la liste.
Nearby
Les informations suivantes sont fournies lorsqu'elles sont disponibles :
Recommand&eacute;
•
Pour les v&eacute;hicules fonctionnant &agrave; l'essence,
les informations sur le prix de l'essence ordinaire (sauf si un autre type/qualit&eacute; de carburant a &eacute;t&eacute; s&eacute;lectionn&eacute; dans S&eacute;lectionner le
type de carburant)
•
Pour les v&eacute;hicules hybrides/&eacute;lectriques, les
informations sur les stations de recharge,
indiquant le nombre total de bornes de
recharge et le nombre de bornes actuellement libres.
•
•
La distance jusqu'&agrave; la station
Favoris
Marques
Touchez bri&egrave;vement l'une des alternatives pour
afficher son &eacute;cran.
REMARQUE
Dans chacune des cat&eacute;gories Carburant
indiqu&eacute;es, une pression du bouton
S&eacute;lectionner le type de carburant situ&eacute; &agrave;
la base de l'&eacute;cran ouvre une vue secondaire,
o&ugrave; vous pouvez sp&eacute;cifier le type de carburant
pr&eacute;f&eacute;r&eacute;/requis (ordinaire, super, diesel, 120V,
etc.). Tapez sur Termin&eacute; pour revenir &agrave;
l'&eacute;cran pr&eacute;c&eacute;dent.
482
Une ic&ocirc;ne en forme d'&eacute;toile pour param&eacute;trer
la station-service en tant que favori
Touchez bri&egrave;vement le nom d'une station-service
pour afficher des informations plus d&eacute;taill&eacute;es.
* Option/accessoire.
INFOTAINMENT
Pour &ecirc;tre guid&eacute; jusqu'&agrave; la station-service, touchez bri&egrave;vement les touches D&eacute;marrer la
navigation ou Ajouter c. pt pass.. Consultez le
suppl&eacute;ment Sensus Navigation pour disposer
d'informations suppl&eacute;mentaires sur l'utilisation du
syst&egrave;me de navigation.
Recommand&eacute;es
Touchez bri&egrave;vement cet &eacute;l&eacute;ment pour afficher
une liste des stations-service &agrave; proximit&eacute; du v&eacute;hicule, affich&eacute;e en fonction du prix de l'essence
ordinaire (sauf si un autre type/qualit&eacute; de carburant a &eacute;t&eacute; s&eacute;lectionn&eacute; dans S&eacute;lectionner le
type de carburant) ou, pour les v&eacute;hicules &eacute;lectriques/hybrides, une liste des stations qui offrent
le plus grand nombre de bornes de recharge disponibles. La station offrant le plus bas prix/le
plus de bornes de recharge disponibles s'affiche
en haut de la liste. Touchez bri&egrave;vement le nom
d'une station-service pour afficher des informations plus d&eacute;taill&eacute;es.
Favoris
Touchez bri&egrave;vement pour afficher une liste des
stations-service enregistr&eacute;es comme favoris.
Consultez &eacute;galement la rubrique Favoris, dans
l'article &laquo; SiriusXM Travel Link &raquo;, pour savoir comment cr&eacute;er des favoris. Touchez bri&egrave;vement le
nom d'une station-service pour afficher des informations plus d&eacute;taill&eacute;es.
Apr&egrave;s avoir utilis&eacute; la touche S&eacute;lectionner le
type de carburant au bas de l'&eacute;cran, touchez
bri&egrave;vement la touche Modifier pour supprimer
des stations individuelles de la liste ou touchez
bri&egrave;vement Tout supprimer pour effacer la liste.
Touchez bri&egrave;vement Termin&eacute; pour revenir &agrave;
l'&eacute;cran pr&eacute;c&eacute;dent.
Marques
1.
Touchez bri&egrave;vement Marques pour afficher
une liste des marques de stations-service
dans la r&eacute;gion.
2.
Touchez bri&egrave;vement une marque pour afficher une liste des stations-service affili&eacute;es &agrave;
cette marque (par ex., BP, Exxon, etc.).
3.
Touchez bri&egrave;vement le nom d'une stationservice pour afficher des informations d&eacute;taill&eacute;es.
Apr&egrave;s avoir utilis&eacute; la touche S&eacute;lectionner le
type de carburant au bas de l'&eacute;cran, touchez
bri&egrave;vement la touche Trier pour organiser la liste
en fonction de La plus proche ou
Recommand&eacute;. Touchez bri&egrave;vement Termin&eacute;
pour revenir &agrave; l'&eacute;cran pr&eacute;c&eacute;dent.
SiriusXM Travel Link Sport
Ce service SiriusXM Travel Link fournit des informations sur les &eacute;v&eacute;nements sportifs, les tournois, les &eacute;quipes, les ligues, etc.
Dans l'&eacute;cran d'accueil SiriusXM Travel Link , pour
afficher les informations sur les sports :
–
De nombreuses cat&eacute;gories de Sports sont
r&eacute;pertori&eacute;es (football, baseball, basketball, etc.)
Touchez bri&egrave;vement un sport pour s&eacute;lectionner
une ligue dans ce sport (NFL, MLB, etc.) ou un
organisme de sport (PGA, LPGA, etc.).
Les &eacute;l&eacute;ments suivants constituent un exemple du r&eacute;sultat obtenu apr&egrave;s avoir touch&eacute;
bri&egrave;vement Baseball :
1.
MLB (ligue majeure de baseball) s'affiche.
2.
Touchez bri&egrave;vement MLB pour afficher les
deux ligues de la Ligue majeure de baseball
(ligue am&eacute;ricaine ou ligue nationale.)
3.
Touchez bri&egrave;vement l'un des noms de ligue
pour afficher les divisions de la ligue.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Taux d'octane (p. 418)
•
Carburant (p. 416)
SiriusXM Travel Link* (p. 478)
Touchez bri&egrave;vement la touche Sports pour
afficher l'&eacute;cran principal des sports.
Ouverture/fermeture du volet du r&eacute;servoir de
carburant (p. 419)
}}
* Option/accessoire. 483
INFOTAINMENT
||
4.
Touchez bri&egrave;vement l'une des divisions pour
afficher :
• En cours : commentaires sportifs d'un
match/partie/tournoi en cours. Continuez
&agrave; toucher bri&egrave;vement pour les afficher.
Dans la vue d&eacute;taill&eacute;e, vous pouvez &eacute;galement s&eacute;lectionner une station de radio qui
&eacute;met en ce moment un &eacute;v&eacute;nement sportif
en cours
• Grands titre de MLB : touchez bri&egrave;ve-
ment pour afficher de br&egrave;ves informations
de grand titre
• Programm&eacute;s : programmes des prochains matchs, parties, etc.
• Scores : r&eacute;sultats de match/partie
La m&ecirc;me proc&eacute;dure s'applique &agrave; tous les sports.
Informations associ&eacute;es
•
484
Utilisation de la radio par Satellite SiriusXM&reg;
Satellite radio* (p. 475)
T&eacute;l&eacute;phone
Aper&ccedil;u
Un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire activ&eacute; Bluetooth peut
&ecirc;tre jumel&eacute; et connect&eacute; au syst&egrave;me mains-libres
int&eacute;gr&eacute; au v&eacute;hicule.
Le syst&egrave;me d'infotainment offre la fonctionnalit&eacute;
mains-libres pour la commande &agrave; distance d'un
certain nombre de fonctions de t&eacute;l&eacute;phone cellulaire. Les commandes int&eacute;gr&eacute;es du t&eacute;l&eacute;phone
peuvent &eacute;galement &ecirc;tre utilis&eacute;es, m&ecirc;me en cas
de connexion au v&eacute;hicule.
Lorsque le t&eacute;l&eacute;phone a &eacute;t&eacute; jumel&eacute; et connect&eacute;
au syst&egrave;me d'infotainment, il peut &ecirc;tre utilis&eacute;
pour lancer ou recevoir des appels, envoyer ou
recevoir des messages textuels, pour &eacute;couter la
musique en streaming, etc., ou comme connexion
Internet.
Le t&eacute;l&eacute;phone est command&eacute;
depuis l'affichage central mais
le menu d'application (accessible en utilisant le clavier plac&eacute;
&agrave; droite du volant de direction)
et les commandes vocales peuvent &eacute;galement &ecirc;tre utilis&eacute;es
pour commander certaines fonctions.
Microphone
T&eacute;l&eacute;phone cellulaire
&Eacute;cran central
Clavier de commande des fonctions t&eacute;l&eacute;phoniques illustr&eacute; dans l'&eacute;cran central et commandes vocales
Tableau de bord
Informations associ&eacute;es
•
Connexion/d&eacute;connexion d'un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire (p. 487)
•
•
•
gestion des appels t&eacute;l&eacute;phoniques (p. 488)
Gestion des messages textuels (p. 490)
Jumelage d'un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire (p. 485)
* Option/accessoire.
INFOTAINMENT
•
•
Param&egrave;tres du t&eacute;l&eacute;phone (p. 491)
Jumelage d'un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire
Param&egrave;tres des messages textuels (p. 492)
Un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire activ&eacute; Bluetooth&reg; ou un
autre appareil peut &ecirc;tre jumel&eacute; et connect&eacute; sans
fil au syst&egrave;me d'infotainment.
Lorsqu'un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire ou un autre appareil est connect&eacute;, l'audio peut &ecirc;tre transmis sur le
syst&egrave;me d'infotainment. Basculer entre les appareils en appuyant sur les boutons TEL et MEDIA
afin d'acc&eacute;der aux fonctions de source respectives.
Avant de pouvoir utiliser un appareil
Bluetooth avec le syst&egrave;me d'infotainment, il
doit &ecirc;tre jumel&eacute; (&laquo; enregistr&eacute; &raquo;).
Cette proc&eacute;dure est n&eacute;cessaire une seule fois
pour chaque appareil (un maximum de 20 appareils Bluetooth peuvent &ecirc;tre jumel&eacute;s au syst&egrave;me).
Une fois qu'un appareil a &eacute;t&eacute; jumel&eacute; et que sa
fonction Bluetooth est activ&eacute;e, il peut &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute; pour l'utilisation sans fil sur le syst&egrave;me
d'infotainment du v&eacute;hicule.
Deux appareils Bluetooth peuvent &ecirc;tre connect&eacute;s
simultan&eacute;ment. Toutefois, si deux t&eacute;l&eacute;phones cellulaires sont connect&eacute;s, seul le plus r&eacute;cemment
connect&eacute; peut &ecirc;tre utilis&eacute; comme t&eacute;l&eacute;phone.
L'autre t&eacute;l&eacute;phone peut &ecirc;tre utilis&eacute; par exemple
pour l'audio en streaming ou la vid&eacute;o. Pour modifier l'utilisation pr&eacute;vue du t&eacute;l&eacute;phone, se reporter &agrave;
l'article &laquo; Param&egrave;tres Bluetooth. &raquo;
Un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire jumel&eacute; et connect&eacute; peut
&eacute;galement &ecirc;tre utilis&eacute; pour connecter le v&eacute;hicule
&agrave; Internet. Pour cela, sa fonction de point chaud
d'itin&eacute;rance/personnel doit &ecirc;tre activ&eacute;e.
Il existe deux moyens de jumeler un appareil
Bluetooth au syst&egrave;me d'infotainment :
•
recherche du t&eacute;l&eacute;phone (ou d'un autre appareil) depuis le v&eacute;hicule,
•
recherche pour le v&eacute;hicule depuis le t&eacute;l&eacute;phone (ou un autre appareil).
Les consignes suivantes supposent qu'un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire doit &ecirc;tre jumel&eacute; au syst&egrave;me d'infotainment mais la proc&eacute;dure est la m&ecirc;me que
pour n'importe quel appareil Bluetooth.
Alternative 1 : recherche du t&eacute;l&eacute;phone
depuis le v&eacute;hicule
1.
Rendre le t&eacute;l&eacute;phone visible en utilisant sa
fonction Bluetooth. Au besoin, se reporter au
mode d'emploi du t&eacute;l&eacute;phone.
2.
Ouvrir la vue Phone (t&eacute;l&eacute;phone) de l'&eacute;cran
central.
&gt; • Si aucun t&eacute;l&eacute;phone n'est jumel&eacute; au
v&eacute;hicule, effleurer Ajouter un
t&eacute;l&eacute;phone.
•
3.
Si une liste de t&eacute;l&eacute;phones s'affiche,
et effleurer
effleurer Changer
Ajouter un t&eacute;l. dans la fen&ecirc;tre instantan&eacute;e.
Saisir le nom du t&eacute;l&eacute;phone &agrave; connecter.
}}
485
INFOTAINMENT
||
4.
5.
6.
V&eacute;rifier si le code affich&eacute; dans le v&eacute;hicule est
le m&ecirc;me que celui du t&eacute;l&eacute;phone. Confirmer
aux deux emplacements.
Pour le t&eacute;l&eacute;phone s&eacute;lectionn&eacute;, accepter ou
annuler les alternatives de r&eacute;pertoire t&eacute;l&eacute;phonique (liste des contacts), messages textuels, etc. Une fonctionnalit&eacute; int&eacute;grale peut
&ecirc;tre indisponible sur certains t&eacute;l&eacute;phones cellulaires.
Pour connecter le v&eacute;hicule &agrave; Internet via la
fonction de t&eacute;l&eacute;phone Bluetooth, activer la
fonction de t&eacute;l&eacute;phone pour le point chaud
d'itin&eacute;rance/personnel, etc.
Alternative 2 : recherche pour le
v&eacute;hicule depuis le t&eacute;l&eacute;phone
1.
Ouvrir la vue Phone (t&eacute;l&eacute;phone) de l'&eacute;cran
central.
•
•
2.
486
Si aucun t&eacute;l&eacute;phone n'a &eacute;t&eacute; jumel&eacute; au
v&eacute;hicule, effleurer Ajouter un t&eacute;l&eacute;phone
Mettre voiture en mode d&eacute;couverte.
Si un t&eacute;l&eacute;phone a d&eacute;j&agrave; &eacute;t&eacute; jumel&eacute; au v&eacute;hiet effleurer
cule, effleurer Changer
Ajouter un t&eacute;l&eacute;phone Mettre voiture
en mode d&eacute;couverte dans la fen&ecirc;tre
instantan&eacute;e.
Activer la fonction Bluetooth du t&eacute;l&eacute;phone.
3.
Recherchez dans le t&eacute;l&eacute;phone des appareils
Bluetooth.
&gt; Une liste des appareils Bluetooth s'affiche.
4.
S&eacute;lectionner le nom du v&eacute;hicule dans la liste.
5.
V&eacute;rifier si le code affich&eacute; dans le t&eacute;l&eacute;phone
est le m&ecirc;me que celui du v&eacute;hicule. Confirmer
aux deux emplacements.
6.
7.
Pour le t&eacute;l&eacute;phone s&eacute;lectionn&eacute;, accepter ou
annuler les alternatives de r&eacute;pertoire t&eacute;l&eacute;phonique (liste des contacts), messages textuels, etc. Une fonctionnalit&eacute; int&eacute;grale peut
&ecirc;tre indisponible sur certains t&eacute;l&eacute;phones cellulaires.
Pour connecter le v&eacute;hicule &agrave; Internet via la
fonction de t&eacute;l&eacute;phone Bluetooth, activer la
fonction de t&eacute;l&eacute;phone pour le point chaud
d'itin&eacute;rance/personnel, etc.
REMARQUE
Si le syst&egrave;me d'exploitation de votre t&eacute;l&eacute;phone portable est mis &agrave; niveau, ceci peut
interrompre la connexion entre le t&eacute;l&eacute;phone
et le v&eacute;hicule. Dans ce cas, supprimer le t&eacute;l&eacute;phone dans la liste des t&eacute;l&eacute;phones jumel&eacute;s et
r&eacute;p&eacute;ter l'op&eacute;ration de jumelage d&eacute;crite dans
cet article.
T&eacute;l&eacute;phones cellulaires compatibles
De nombreux t&eacute;l&eacute;phones cellulaires disponibles
aujourd'hui poss&egrave;dent une fonction Bluetooth
mais tous ne sont pas pleinement compatibles
avec le v&eacute;hicule. Aller &agrave; www.volvocars.com pour
obtenir une liste des t&eacute;l&eacute;phones compatibles ou
s'adresser &agrave; votre concessionnaire Volvo.
Informations associ&eacute;es
•
Connexion/d&eacute;connexion d'un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire (p. 487)
•
•
•
•
gestion des appels t&eacute;l&eacute;phoniques (p. 488)
Gestion des messages textuels (p. 490)
Param&egrave;tres du t&eacute;l&eacute;phone (p. 491)
Param&eacute;trages Bluetooth (p. 508)
INFOTAINMENT
Connexion/d&eacute;connexion d'un
t&eacute;l&eacute;phone cellulaire
Une fois qu'un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire ou un autre
appareil Bluetooth a &eacute;t&eacute; jumel&eacute; au syst&egrave;me d'infotainment, il peut &ecirc;tre connect&eacute;, d&eacute;connect&eacute; ou
retir&eacute; de la liste des appareils disponibles.
Connexion automatique
Seuls les deux derniers t&eacute;l&eacute;phones cellulaires
connect&eacute;s peuvent &ecirc;tre connect&eacute;s automatiquement.
1.
2.
3.
Effleurer le nom du t&eacute;l&eacute;phone ou de l'autre
appareil &agrave; connecter.
&gt; Le t&eacute;l&eacute;phone (ou un autre appareil) se
connecte.
2.
Effleurer Param&egrave;tres Communication
Dispositifs Bluetooth.
&gt; Une liste des appareils Bluetooth disponibles (ceux qui ont d&eacute;j&agrave; &eacute;t&eacute; jumel&eacute;s au
syst&egrave;me d'infotainment) s'affiche.
D&eacute;sactiver la fonction t&eacute;l&eacute;phonique
Bluetooth.
3.
Effleurer le nom du t&eacute;l&eacute;phone &agrave; supprimer
de la liste.
Si un t&eacute;l&eacute;phone est &eacute;loign&eacute; du v&eacute;hicule, il est
d&eacute;connect&eacute; automatiquement.
4.
Effleurer Retir. dispos. et confirmer.
&gt; Le t&eacute;l&eacute;phone ou l'autre appareil n'est plus
jumel&eacute; au v&eacute;hicule. Avant de pouvoir r&eacute;utiliser cet appareil, la proc&eacute;dure de jumelage doit &ecirc;tre r&eacute;p&eacute;t&eacute;e.
D&eacute;connexion d'un t&eacute;l&eacute;phone
–
Avant de mettre le contact, s'assurer que la
fonction Bluetooth du t&eacute;l&eacute;phone est activ&eacute;e.
Si un appel est en cours &agrave; ce moment, l'appel est
transf&eacute;r&eacute; des haut-parleurs/du microphone du
v&eacute;hicule au t&eacute;l&eacute;phone cellulaire.
Pour se connecter &agrave; Internet, la fonction Wifi
(tethering) personnelle du t&eacute;l&eacute;phone doit
aussi &ecirc;tre activ&eacute;e.
1.
&Agrave; l'&eacute;cran central, ouvrir la vue Phone (t&eacute;l&eacute;phone).
2.
Effleurer Changer
.
&gt; Une liste des appareils Bluetooth disponibles (ceux qui ont d&eacute;j&agrave; &eacute;t&eacute; jumel&eacute;s au
syst&egrave;me d'infotainment) s'affiche.
3.
Effleurer le nom du t&eacute;l&eacute;phone ou de l'autre
appareil &agrave; connecter.
Mettre le contact.
&gt; Le t&eacute;l&eacute;phone sera connect&eacute; au syst&egrave;me
et peut &ecirc;tre utilis&eacute; sans fil.
Changement de t&eacute;l&eacute;phone
Connexion manuelle
1.
Les fonctions de point chaud de t&eacute;l&eacute;phone
Bluetooth et personnel (itin&eacute;rance) doivent
&ecirc;tre activ&eacute;es.
2.
Dans l'&eacute;cran central, ouvrir la vue Phone
(t&eacute;l&eacute;phone) et effleurer Changer
t&eacute;l&eacute;phone.
&gt; Une liste des appareils Bluetooth disponibles (ceux qui ont d&eacute;j&agrave; &eacute;t&eacute; jumel&eacute;s au
syst&egrave;me d'infotainment) s'affiche.
Informations associ&eacute;es
•
Jumelage d'un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire (p. 485)
Suppression d'un t&eacute;l&eacute;phone ou d'un
autre appareil de la liste
1.
&Agrave; l'&eacute;cran central, ouvrir la vue Phone (t&eacute;l&eacute;phone).
487
INFOTAINMENT
gestion des appels t&eacute;l&eacute;phoniques
2.
Les appels peuvent &ecirc;tre r&eacute;alis&eacute;s &agrave; une ou plusieurs parties.
Lancer un appel depuis : appels r&eacute;cents,
r&eacute;pertoire t&eacute;l&eacute;phonique (liste de contacts) ou
saisir un num&eacute;ro. Recherche ou d&eacute;filement
de contact dans le r&eacute;pertoire t&eacute;l&eacute;phonique.
dans le r&eacute;pertoire t&eacute;l&eacute;phoniEffleurer
que pour ajouter un contact &agrave; votre liste de
Favori.
3.
Effleurer Appeler ou
4.
Effleurer Mettre fin &agrave; l'appel pour terminer
un appel t&eacute;l&eacute;phonique.
.
Les appels peuvent &eacute;galement &ecirc;tre lanc&eacute;s
depuis la liste des appels r&eacute;cents en utilisant le
menu d'application qui s'ouvre en utilisant le
du clavier plac&eacute; &agrave; droite du volant
symbole
de direction.
Appels multiples
Pendant qu'un appel est en cours :
1.
Effleurer Ajouter appel.
2.
s&eacute;lectionner depuis la liste des appels
r&eacute;cents ou depuis le r&eacute;pertoire t&eacute;l&eacute;phonique.
3.
Effleurer une ligne de la liste des appels
r&eacute;cents ou
pour appeler un contact du
r&eacute;pertoire t&eacute;l&eacute;phonique.
4.
Effleurer Permuter l'appel pour basculer
entre les appels.
5.
Effleurer Mettre fin &agrave; l'appel pour terminer
un appel t&eacute;l&eacute;phonique.
Illustration g&eacute;n&eacute;rique
Lancement d'appel
1.
488
Dans l'affichage central, ouvrez la vue secondaire du t&eacute;l&eacute;phone.
Appels de conf&eacute;rence
Pendant que plusieurs appels sont en cours :
1.
effleurer Joindre les appels pour r&eacute;unir les
appels entrants.
2.
Effleurer Mettre fin &agrave; l'appel pour terminer
un appel t&eacute;l&eacute;phonique.
Appels entrants
L'information au sujet des appels entrants s'affiche au tableau de bord et &agrave; l'&eacute;cran central. G&eacute;rer
les appels en utilisant le clavier plac&eacute; &agrave; droite du
volant de direction ou l'&eacute;cran central.
1.
Effleurer R&eacute;pondre/Refuser.
2.
Effleurer Mettre fin &agrave; l'appel pour terminer
un appel t&eacute;l&eacute;phonique.
Appels entrants pendant qu'un autre appel
est en cours.
1. Effleurer R&eacute;pondre/Refuser.
2.
Effleurer Mettre fin &agrave; l'appel pour terminer
un appel t&eacute;l&eacute;phonique.
Confidentialit&eacute;
Pendant qu'un appel est en cours :
–
Effleurer Confidentialit&eacute;.
&gt; Le microphone du v&eacute;hicule peut &ecirc;tre d&eacute;sactiv&eacute;.
INFOTAINMENT
• Passer au t&eacute;l&eacute;phone cellulaire : la fonc-
Gestion du r&eacute;pertoire t&eacute;l&eacute;phonique
• Conducteur seulement : le microphone
Vous trouverez ci-dessous des informations permettant de suivre vos contacts dans le r&eacute;pertoire
de votre t&eacute;l&eacute;phone connect&eacute; par Bluetooth.
tion mains libres est d&eacute;connect&eacute;e et l'appel
se poursuit dans le t&eacute;l&eacute;phone cellulaire.
int&eacute;gr&eacute; au rev&ecirc;tement du plafond c&ocirc;t&eacute; passager est mis en sourdine et l'appel se poursuit c&ocirc;t&eacute; conducteur &agrave; l'aide de la fonction
mains libres du v&eacute;hicule.
Informations associ&eacute;es
•
•
T&eacute;l&eacute;phone (p. 484)
•
•
•
Utilisation de l'&eacute;cran central (p. 52)
Commande vocale des t&eacute;l&eacute;phones cellulaires
(p. 134)
Utilisation du clavier de l'&eacute;cran central (p. 38)
Param&egrave;tres du t&eacute;l&eacute;phone (p. 491)
Favori : effleurer
pour ajouter ou supprimer un contact de la liste de favoris.
Chercher des contacts : effleurer
pour
rechercher un num&eacute;ro de t&eacute;l&eacute;phone ou un
nom dans le r&eacute;pertoire (liste de contacts).
Pour faciliter la navigation dans la liste, une
fonction de s&eacute;lection rapide fournit des noms
correspondant aux lettres que vous saisissez.
Le v&eacute;hicule peut m&eacute;moriser jusqu'&agrave; 3000 contacts &agrave; partir d'un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire connect&eacute;
}}
489
INFOTAINMENT
||
par Bluetooth. Seuls les contacts du t&eacute;l&eacute;phone
actuellement connect&eacute; sont accessibles.
Tri
Le r&eacute;pertoire t&eacute;l&eacute;phonique l'&eacute;trier selon un ordre
alphab&eacute;tique et vous pouvez choisir un tri sur le
pr&eacute;nom ou le nom de famille (voir l'article &laquo; Param&egrave;tres du t&eacute;l&eacute;phone &raquo; pour plus d'informations).
Tout caract&egrave;re sp&eacute;cial dans la liste de contacts
du r&eacute;pertoire sera list&eacute; sous &laquo; # &raquo;.
Gestion des messages textuels
Les messages textuels peuvent &ecirc;tre re&ccedil;us et
envoy&eacute;s depuis un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire connect&eacute;.
Lectures des messages textuels dans
l'&eacute;cran central
La fonctionnalit&eacute; de message textuel doit &ecirc;tre
activ&eacute;e dans certains t&eacute;l&eacute;phones cellulaires et
certains t&eacute;l&eacute;phones n'offrent pas une compatibilit&eacute;/fonctionnalit&eacute; compl&egrave;te. Aller &agrave;
support.volvocars.com pour plus d'information.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
•
T&eacute;l&eacute;phone (p. 484)
Commande vocale des t&eacute;l&eacute;phones cellulaires
(p. 134)
Param&egrave;tres du t&eacute;l&eacute;phone (p. 491)
Modification de param&egrave;tres dans les applications (p. 126)
Utilisation du clavier de l'&eacute;cran central (p. 38)
1.
490
Depuis la vue d'application, effleurer
Messages pour ouvrir.
INFOTAINMENT
2.
3.
Effleurer le nom du contact et envoyer le
message.
2.
Appuyez bri&egrave;vement sur Lecture pour &eacute;couter le message lu &agrave; haute voix ou appuyez
bri&egrave;vement sur le message &agrave; afficher.
Lecture des nouveaux messages
textuels au tableau de bord.
Pour r&eacute;pondre &agrave; un message : effleurer le
nom du contact qui a envoy&eacute; le message
puis effleurer R&eacute;pondre.
Les param&eacute;trages suivants sont possibles pour
un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire jumel&eacute; et connect&eacute;.
•
Pour cr&eacute;er un nouveau message : effleurer Nouveau +. S&eacute;lectionner le contact
qui recevra le message ou saisir un
num&eacute;ro de t&eacute;l&eacute;phone.
–
Les messages textuels sont affich&eacute;s uniquement
au tableau de bord si ceci a &eacute;t&eacute; s&eacute;lectionn&eacute;. Se
reporter &agrave; l'article &laquo; Param&egrave;tres de messages
textuels &raquo; pour plus d'information.
3.
&Eacute;crivez ou dictez (
4.
Effleurer Envoyer.
–
Se reporter &agrave; l'article &laquo; Param&egrave;tres de messages
textuels &raquo; pour obtenir une liste des r&eacute;glages
possibles.
Pour une lecture du message &agrave; voix haute,
s&eacute;lectionnez Lecture au moyen du clavier du
volant.
Envoi de messages textuels
Param&egrave;tres du t&eacute;l&eacute;phone
•
T&eacute;l&eacute;phones portables
) le message.
• Sonneries : s&eacute;lectionner une tonalit&eacute; de
sonnerie (les tonalit&eacute;s du t&eacute;l&eacute;phone cellulaire ou du v&eacute;hicule peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;es). Tous les t&eacute;l&eacute;phones cellulaires ne
sont pas compl&egrave;tement compatibles et il
peut s'av&eacute;rer impossible d'utiliser leurs
tonalit&eacute;s de sonnerie dans le v&eacute;hicule.
Aller &agrave; www.volvocars.com pour plus d'information.
Notification de message
Informations associ&eacute;es
•
Tirer vers le bas la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran
central et effleurer Param&egrave;tres
Communication T&eacute;l&eacute;phone puis choisir
parmi les param&egrave;tres suivants :
Param&egrave;tres des messages textuels (p. 492)
• Ordre de triage des contacts : s&eacute;lec-
tionner le crit&egrave;re de tri pour le r&eacute;pertoire
t&eacute;l&eacute;phonique (liste des contacts).
1.
Pour afficher les appels dans l'affichage t&ecirc;te
haute*, voir la description de l'affichage t&ecirc;te
haute.
Depuis la vue d'application, effleurer
Messages pour ouvrir.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Param&egrave;tres des messages textuels (p. 492)
Param&eacute;trages Bluetooth (p. 508)
T&eacute;l&eacute;phone (p. 484)
}}
* Option/accessoire. 491
INFOTAINMENT
•
•
gestion des appels t&eacute;l&eacute;phoniques (p. 488)
Param&egrave;tres des messages textuels
Connexion d'un appareil Bluetooth&reg;
Affichage t&ecirc;te haute (HUD)* (p. 129)
Les r&eacute;glages suivants peuvent &ecirc;tre r&eacute;alis&eacute;s pour
les messages textuels re&ccedil;us &agrave; travers un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire jumel&eacute; et connect&eacute;.
Les appareils activ&eacute;s Bluetooth&reg; peuvent &ecirc;tre
jumel&eacute;s et connect&eacute;s au syst&egrave;me d'infotainment
pour la lecture en streaming de m&eacute;dia et dans
certains cas, pour la connexion &agrave; Internet.
Param&egrave;tres des messages textuels
–
Tirer vers le bas la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran
central et effleurer Param&egrave;tres
Communication Messages textes puis
choisir parmi les param&egrave;tres suivants :
• Notification dans affich. central : affiche les messages textuels dans la barre
d'&eacute;tat de l'&eacute;cran central.
• Avis dans l'affichage du conducteur :
La proc&eacute;dure de jumelage et de connexion d'un
appareil activ&eacute; Bluetooth&reg; est la m&ecirc;me que pour
un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire. Voir la description du
jumelage d'un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire et de la connexion/d&eacute;connexion d'un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire
pour les d&eacute;tails.
• Tonalit&eacute; du message texte : s&eacute;lection-
Informations associ&eacute;es
affiche les messages textuels au tableau
de bord. Avec cette alternative active, les
messages entrants peuvent &ecirc;tre g&eacute;r&eacute;s
depuis le clavier plac&eacute; &agrave; droite du volant
de direction.
ner un signal sonore pour les messages
textuels entrants.
Informations associ&eacute;es
492
De nombreux t&eacute;l&eacute;phones cellulaires et d'autres
appareils actuellement sur le march&eacute; offrent la
technologie sans fil Bluetooth&reg;. Consulter votre
concessionnaire Volvo ou aller &agrave;
support.volvocars.com pour les questions au sujet
de la compatibilit&eacute; d'un appareil avec le syst&egrave;me
d'infotainment du v&eacute;hicule.
•
Connexion/d&eacute;connexion d'un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire (p. 487)
•
•
Jumelage d'un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire (p. 485)
•
•
Jumelage d'un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire (p. 485)
Connexion/d&eacute;connexion d'un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire (p. 487)
Gestion des messages textuels (p. 490)
* Option/accessoire.
INFOTAINMENT
Connexion d'un dispositif via la
prise AUX/USB
•
Lecteur multim&eacute;dia (p. 493)
Lecteur multim&eacute;dia
Les sources audio externes telles que iPod&reg; ou
lecture mp3 peuvent &ecirc;tre connect&eacute;es au syst&egrave;me infotainment via les prises AUX et USB de
la console de tunnel.
Le lecteur m&eacute;dia peut lire un CD*, depuis des
appareils m&eacute;dias externes connect&eacute;s aux prises
USB/AUX ou depuis un appareil externe connect&eacute; au syst&egrave;me d'infotainment &agrave; travers une
connexion Bluetooth.
Acheminez le c&acirc;ble sous le bord avant pour &eacute;viter de le pincer lorsque le couvercle est ferm&eacute;.
Une s&eacute;quence vid&eacute;o peut &eacute;galement &ecirc;tre vue &agrave;
partir d'appareils connect&eacute;s &agrave; la prise USB.
Si deux prises USB sont pr&eacute;sentes, celle qui
comporte un cadre blanc doit &ecirc;tre utilis&eacute;e pour
connecter un iPhone &agrave; Apple CarPlay.
Si le v&eacute;hicule est connect&eacute; &agrave; Internet, il est &eacute;galement possible d'&eacute;couter la radio Internet, des
livres audio ainsi que d'utiliser divers services de
musique &agrave; travers des applications.
Prises AUX et USB de la console de tunnel
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Apple CarPlay (p. 494)
Lecture m&eacute;dia (p. 499)
Donn&eacute;es techniques du lecteur m&eacute;dia
(p. 504)
}}
* Option/accessoire. 493
INFOTAINMENT
||
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
•
•
Le lecteur m&eacute;dia est command&eacute; depuis l'&eacute;cran central
mais certaines fonctions sont
&eacute;galement contr&ocirc;lables depuis
le clavier plac&eacute; &agrave; droite du
volant de direction ou en utilisant des commandes vocales.
494
Lecture m&eacute;dia (p. 499)
Commande vocale de la radio et des m&eacute;dias
(p. 134)
Radio (p. 468)
Applications (p. 466)
Lecteur CD (m&eacute;dia)* (p. 499)
Apple CarPlay
Apple CarPlay vous permet d'&eacute;couter de la
musique, de passer des appels t&eacute;l&eacute;phoniques,
d'obtenir un guidage vers une destination, d'envoyer/de recevoir des sms et d'utiliser Siri
lorsque vous &ecirc;tes concentr&eacute; sur la conduite.
Apple CarPlay fonctionne avec certains appareils Apple.
Lecture de m&eacute;dia &agrave; travers les prises
AUX/USB (p. 502)
Si le v&eacute;hicule n'est pas encore &eacute;quip&eacute; de
Apple CarPlay, il peut &ecirc;tre mis &agrave; niveau. Contactez un concessionnaire Volvo.
Les informations sur les applications prises en
charge et les t&eacute;l&eacute;phones cellulaires compatibles
sont disponibles aupr&egrave;s de Apple sur le site :
www.apple.com/ios/carplay/.
* Option/accessoire.
INFOTAINMENT
REMARQUE
•
•
•
•
L'utilisation d'applications non compatibles avec Apple CarPlay peut &agrave; l'occasion
interrompre la connexion entre un iPhone
et le v&eacute;hicule.
Veuillez prendre note que Volvo n'a
aucun contr&ocirc;le sur le contenu de l'application Apple CarPlay.
Apple CarPlay peut uniquement &ecirc;tre utilis&eacute; si le syst&egrave;me Bluetooth est d&eacute;sactiv&eacute;.
Par cons&eacute;quent, un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire
ou un lecteur de m&eacute;dia connect&eacute; via
Bluetooth n'est pas accessible lorsque
Apple CarPlay est actif.
Pour connecter le v&eacute;hicule &agrave; Internet
lorsque Apple CarPlay est actif, utilisez le
Wi-Fi ou le modem int&eacute;gr&eacute; du v&eacute;hicule.
Si l'aide &agrave; la navigation est fournie par
Apple CarPlay, elle ne sera affich&eacute;e que sur
l'&eacute;cran central (et non sur l'affichage t&ecirc;te haute *
ou sur le tableau de bord).
Les applications Apple CarPlay peuvent &ecirc;tre
command&eacute;es depuis l'&eacute;cran central ou par commande vocale &agrave; l'aide de Siri (comme pour un
t&eacute;l&eacute;phone cellulaire). Certains fonctions peuvent
&eacute;galement &ecirc;tre command&eacute;es depuis le clavier
droit au volant. Appuyez et maintenez enfonc&eacute; le
bouton
pour activer Siri. Si Siri se coupe trop
.
t&ocirc;t, appuyez longuement sur le bouton
En utilisant Apple CarPlay, vous acceptez ce
qui suit: Apple CarPlay est offert par Apple
inc. selon ses modalit&eacute;s et conditions. Volvo
Cars n'est ainsi pas responsable d'Apple
CarPlay, de ses caract&eacute;ristiques et de ses
applications. Lorsque vous utilisez Apple
CarPlay, certaines informations de votre
v&eacute;hicule (y compris sa position) sont
transf&eacute;r&eacute;es &agrave; votre iPhone. Relativement &agrave;
Volvo Cars, vous &ecirc;tes enti&egrave;rement
responsable de votre utilisation de Apple
CarPlay et de celle de tout autre personne.
D&eacute;marrage de Apple CarPlay.
La commande vocale par Siri doit &ecirc;tre activ&eacute;e
dans le t&eacute;l&eacute;phone cellulaire actuellement connect&eacute; avant d'utiliser Apple CarPlay.
&Agrave; partir d'un iPhone connect&eacute; pour la
premi&egrave;re fois
1. Connectez l'iPhone &agrave; la prise USB de la
console de tunnel. Si deux prises USB sont
pr&eacute;sentes, utilisez celle qui comporte le
cadre blanc.
2.
Lisez l'information dans la fen&ecirc;tre contextuelle qui appara&icirc;t et effleurez OK.
3.
Effleurez Apple CarPlay dans la vue Applications de l'&eacute;cran central.
4.
Lisez les conditions et effleurez Accepter
pour vous connecter.
&gt; La vue secondaire Apple CarPlay s'ouvre
et les applications compatibles s'affichent.
5.
Tapez sur l'application souhait&eacute;e.
&gt; L'application d&eacute;marrera.
&Agrave; partir d'un iPhone pr&eacute;c&eacute;demment
connect&eacute;
1. Connectez l'iPhone &agrave; la prise USB de la
console de tunnel. Si deux prises USB sont
pr&eacute;sentes, utilisez celle qui comporte le
cadre blanc.
&gt; Si le param&egrave;tre de d&eacute;marrage automatique a &eacute;t&eacute; activ&eacute;, la vue secondaire
Apple CarPlay s'ouvre et les applications
compatibles s'affichent.
2.
Si le param&egrave;tre de d&eacute;marrage automatique
n'a pas &eacute;t&eacute; activ&eacute;, ouvrez l'application Apple
CarPlay dans la vue Applications de l'&eacute;cran
central.
&gt; La vue secondaire Apple CarPlay s'ouvre
et les applications compatibles s'affichent.
3.
Tapez sur l'application souhait&eacute;e.
&gt; L'application d&eacute;marrera.
Apple CarPlay fonctionnera en arri&egrave;re-plan si une
autre application est lanc&eacute;e dans la m&ecirc;me vue
secondaire. Pour retourner &agrave; Apple CarPlay,
appuyez sur l'ic&ocirc;ne Apple CarPlay dans la vue
Applications.
}}
* Option/accessoire. 495
INFOTAINMENT
||
Basculer entre Apple CarPlay et iPod
Apple CarPlay Param&egrave;tres
Apple CarPlay vers iPod
1. Effleurer Param&egrave;tres dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
Cet article pr&eacute;sente les param&egrave;tres d'un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire connect&eacute; via Apple CarPlay.
2.
Effleurer Communication
CarPlay.
1.
Effleurer Param&egrave;tres dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
3.
D&eacute;cochez la case de l'appareil Apple qui ne
d&eacute;marre plus Apple CarPlay quand il est connect&eacute;.
2.
Touchez Communication Apple CarPlay
et s&eacute;lectionnez les param&egrave;tres suivants :
Apple
4.
D&eacute;connectez et reconnecter l'appareil Apple
&agrave; la prise USB.
5.
Ouvrez l'application iPod depuis la vue Applications.
iPod vers Apple CarPlay
1. Effleurez Apple CarPlay dans la vue Applications de l'&eacute;cran central.
2.
Lisez les conditions dans la fen&ecirc;tre contextuelle qui s'affiche et appuyez sur OK.
3.
D&eacute;connectez et reconnecter l'appareil Apple
&agrave; la prise USB.
&gt; La vue secondaire Apple CarPlay s'ouvre.
Informations associ&eacute;es
496
•
•
•
Lecture m&eacute;dia (p. 499)
•
Apple CarPlay Param&egrave;tres (p. 496)
Lecteur multim&eacute;dia (p. 493)
Connexion d'un dispositif via la prise
AUX/USB (p. 493)
2.
• Commande vocale
• Guidage vocal navig.
• Tonalit&eacute; t&eacute;l&eacute;phone
D&eacute;marrage automatique
•
Cochez la case Apple CarPlay pour activer
le d&eacute;marrage automatique quand le c&acirc;ble
USB de l'appareil est connect&eacute;.
•
D&eacute;cochez la case Apple CarPlay pour
d&eacute;sactiver le d&eacute;marrage automatique
quand le c&acirc;ble USB de l'appareil est connect&eacute;.
On peut enregistrer jusqu'&agrave; 20 appareils Apple
dans la liste. Quand la liste est compl&egrave;te, le premier appareil (le plus ancien) m&eacute;moris&eacute; sera supprim&eacute;.
Pour effacer la liste compl&egrave;te, effectuez une r&eacute;initialisation aux param&egrave;tres d'usine. Consultez l'article &laquo; R&eacute;initialisation de la vue Param&egrave;tres &raquo;.
Niveaux de volume du syst&egrave;me
1.
Effleurer Param&egrave;tres dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
Touchez Son Volumes du syst&egrave;me et
s&eacute;lectionnez les param&egrave;tres suivants :
Informations associ&eacute;es
•
•
Apple CarPlay (p. 494)
R&eacute;initialisation de la vue Param&egrave;tres (p. 127)
INFOTAINMENT
Android audio*
Android Auto permet de b&eacute;n&eacute;ficier d'un guidage
vocal de la part du syst&egrave;me de navigation,
d'&eacute;couter de la musique, de passer des appels
et d'utiliser des applications &agrave; partir d'un appareil Android, le tout via une interface int&eacute;gr&eacute;e
dans l'&eacute;cran central. Android Auto peut aussi
&ecirc;tre command&eacute; &agrave; l'aide des boutons du bloc de
touche droit du volant ou en &eacute;non&ccedil;ant des commandes vocales tout en se concentrant sur la
conduite. L'application Android Auto peut &ecirc;tre
lanc&eacute;e &agrave; partir de la vue Application de l'&eacute;cran
central. Une fois que Android Auto a d&eacute;marr&eacute;
une fois, elle peut d&eacute;marrer automatiquement
lors de la prochaine connexion de l'appareil. La
fonction de d&eacute;marrage automatique peut &ecirc;tre
d&eacute;sactiv&eacute;e dans les r&eacute;glages. Android Auto
fonctionne avec certains appareils Android.
Vous trouverez des informations sur les applications prises en charge et les t&eacute;l&eacute;phones cellulaires compatibles &agrave; l'adresse : www.android.com/
auto/.
REMARQUE
•
Veuillez prendre note que Volvo n'a
aucun contr&ocirc;le sur le contenu de l'application Android Auto.
•
Si un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire ou un lecteur
de m&eacute;dia est connect&eacute; via le Bluetooth, il
ne sera pas accessible aussi longtemps
que l'Android Auto est actif parce que le
Bluetooth sera d&eacute;sactiv&eacute;. Pour connecter
le v&eacute;hicule &agrave; Internet, utiliser le Wi-Fi ou
le modem int&eacute;gr&eacute; du v&eacute;hicule.
Si l'aide &agrave; la navigation est fournie par
Android Auto, elle ne sera affich&eacute;e que sur
l'&eacute;cran central (et non sur l'affichage t&ecirc;te haute *
ou sur le tableau de bord).
Les applications Android Auto peuvent &ecirc;tre command&eacute;es depuis l'&eacute;cran central ou par commande vocale (comme pour un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire). Certains fonctions peuvent &eacute;galement &ecirc;tre
command&eacute;es depuis le clavier droit au volant.
Appuyer et maintenir enfonc&eacute; le bouton
pour activer la commande vocale. Appuyer bri&egrave;vement pour d&eacute;sactiver.
En utilisant Android Auto, vous acceptez ce
qui suit : Android Auto est un service de
Google Inc. &agrave; ses termes et conditions.
Volvo Cars n'est pas responsable de ses
fonctionnalit&eacute;s ou applications. Quand vous
utilisez Android Auto, votre voiture transf&egrave;re
certains infos (y compris sa localisation) &agrave;
votre t&eacute;l Android. Vous &ecirc;tes enti&egrave;rement
responsable de la mani&egrave;re dont vous
utilisez - ainsi que celle dont d'autres
personnes utilisent - Android Auto.
D&eacute;marrage de Android Auto.
Premi&egrave;re connexion d'un appareil Android
1. Connecter l'Appareil Android &agrave; la prise USB
de la console de tunnel. Si deux prises USB
sont pr&eacute;sentes, utilisez celle qui comporte le
cadre blanc.
2.
Lisez l'information dans la fen&ecirc;tre contextuelle qui appara&icirc;t et effleurez OK.
3.
Effleurez Android Auto dans la vue Applications de l'&eacute;cran central.
4.
Lisez les conditions et effleurez Accepter
pour vous connecter.
&gt; La vue secondaire Android Auto s'ouvre
et les applications compatibles s'affichent.
5.
Tapez sur l'application souhait&eacute;e.
&gt; L'application d&eacute;marrera.
}}
* Option/accessoire. 497
INFOTAINMENT
||
&Agrave; partir d'un appareil Android
pr&eacute;c&eacute;demment connect&eacute;
1. Connectez le t&eacute;l&eacute;phone &agrave; la prise USB de la
console de tunnel. Si deux prises USB sont
pr&eacute;sentes, utilisez celle qui comporte le
cadre blanc.
&gt; Si le param&egrave;tre de d&eacute;marrage automatique a &eacute;t&eacute; activ&eacute;, la vue secondaire
Android Auto s'ouvre et les applications
compatibles s'affichent.
2.
3.
Si le param&egrave;tre de d&eacute;marrage automatique
n'a pas &eacute;t&eacute; activ&eacute;, ouvrez l'application
Android Auto dans la vue Applications de
l'&eacute;cran central.
&gt; La vue secondaire Android Auto s'ouvre
et les applications compatibles s'affichent.
Tapez sur l'application souhait&eacute;e.
&gt; L'application d&eacute;marrera.
Android Auto fonctionnera en arri&egrave;re-plan si une
autre application est lanc&eacute;e dans la m&ecirc;me vue
secondaire. Pour retourner &agrave; Android Auto,
appuyez sur l'ic&ocirc;ne Android Auto dans la vue
Applications.
Informations associ&eacute;es
498
•
•
•
Lecture m&eacute;dia (p. 499)
•
Connexion &agrave; Internet (p. 506)
Lecteur multim&eacute;dia (p. 493)
•
Android Auto* Param&egrave;tres (p. 498)
Android Auto* Param&egrave;tres
Les r&eacute;glages suivants peuvent &ecirc;tre effectu&eacute;s
pour l'application Android Auto.
D&eacute;marrage automatique
1.
Effleurer Param&egrave;tres dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
2.
Touchez Communication Android Auto
et s&eacute;lectionnez les param&egrave;tres suivants :
•
Cochez la case Android Auto pour activer
le d&eacute;marrage automatique quand le c&acirc;ble
USB de l'appareil est connect&eacute;.
•
D&eacute;cochez la case Android Auto pour d&eacute;sactiver le d&eacute;marrage automatique quand
le c&acirc;ble USB de l'appareil est connect&eacute;.
On peut enregistrer jusqu'&agrave; 20 appareils Android
dans la liste. Quand la liste est compl&egrave;te, le premier appareil (le plus ancien) m&eacute;moris&eacute; sera supprim&eacute;.
Pour effacer la liste compl&egrave;te, effectuez une r&eacute;initialisation aux param&egrave;tres d'usine. Consultez l'article &laquo; R&eacute;initialisation de la vue Param&egrave;tres &raquo;.
Niveaux de volume du syst&egrave;me
1.
Effleurer Param&egrave;tres dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
Connexion d'un dispositif via la prise
AUX/USB (p. 493)
* Option/accessoire.
INFOTAINMENT
2.
Touchez Son Volumes du syst&egrave;me et
s&eacute;lectionnez les param&egrave;tres suivants :
• Commande vocale
• Guidage vocal navig.
• Tonalit&eacute; t&eacute;l&eacute;phone
Informations associ&eacute;es
•
•
Lecteur CD (m&eacute;dia)*
Lecture m&eacute;dia
Le lecteur CD (m&eacute;dia) peut lire des disques
achet&eacute;s dans le commerce ainsi que ce que
vous avez grav&eacute; vous-m&ecirc;me. Voir la description
des donn&eacute;es techniques de lecteur m&eacute;dia pour
l'information au sujet des formats compatibles
de fichier.
Le lecteur m&eacute;dia peut &ecirc;tre command&eacute; depuis le
clavier plac&eacute; &agrave; droite du volant de direction,
l'&eacute;cran central ou les commandes vocales.
Android audio* (p. 497)
La radio est &eacute;galement command&eacute;e depuis le
lecteur m&eacute;dia. Voir les paragraphes consacr&eacute;s &agrave;
la radio.
Lancement d'une source m&eacute;dia.
R&eacute;initialisation de la vue Param&egrave;tres (p. 127)
Emplacement du lecteur CD dans la console de tunnel
Fente du disque
Bouton d'&eacute;jection
Informations associ&eacute;es
•
Donn&eacute;es techniques du lecteur m&eacute;dia
(p. 504)
Illustration g&eacute;n&eacute;rique
}}
* Option/accessoire. 499
INFOTAINMENT
||
CD
1. Ins&eacute;rer un CD.
Appareil connect&eacute; Bluetooth
1. Connecter l'appareil.
2.
Ouvrir l'application CD dans la vue d'application de l'&eacute;cran central.
2.
3.
S&eacute;lectionner une piste.
&gt; La lecture commence.
Cl&eacute; USB
1. Introduire le lecteur flash dans la prise USB.
2.
Ouvrir l'application USB dans la vue d'application de l'&eacute;cran central.
3.
S&eacute;lectionner une piste.
&gt; La lecture commence.
Lecture MP3 et iPod&reg;
REMARQUE
Utilisez l'application iPod (pas l'application
USB) pour entamer la lecture.
Lorsqu'un iPod est la source m&eacute;dia, le syst&egrave;me d'infotainment utilise une structure de
menu similaire &agrave; la structure de menu de
l'iPod.
Activer Bluetooth dans l'appareil.
3.
Lancer la lecture depuis l'appareil connect&eacute;.
4.
Ouvrir l'application Bluetooth dans la vue
d'application de l'&eacute;cran central.
&gt; La lecture commence.
M&eacute;dia Internet
1. Connecter le v&eacute;hicule &agrave; l'Internet.
2.
Ouvrir l'application dans la vue d'application
de l'&eacute;cran central.
&gt; La lecture commence.
Vid&eacute;o
1. Connecter l'appareil.
2.
Ouvrir l'application USB dans la vue d'application de l'&eacute;cran central.
3.
Effleurer le titre du contenu vid&eacute;o &agrave; lire.
&gt; La lecture commence.
Apple CarPlay
Apple CarPlay est d&eacute;crit dans un article s&eacute;par&eacute;.
Commande et changement de m&eacute;dia
1.
500
Connecter l'appareil.
2.
Lancer la lecture dans l'appareil connect&eacute;.
3.
Ouvrir l'application iPod, USB, AUX dans la
vue d'application de l'&eacute;cran central.
&gt; La lecture commence.
Le lecteur m&eacute;dia peut &ecirc;tre
command&eacute; en utilisant les
commandes vocales, le clavier
plac&eacute; &agrave; droite du volant de
direction ou l'&eacute;cran central.
Volume : utiliser les boutons
du clavier &agrave;
droite du volant ou faire tourner la commande
plac&eacute;e sous l'&eacute;cran central pour augmenter ou
diminuer le volume.
Lecture/pause : effleurer l'image de piste,
appuyer sur le symbole
du clavier ou
appuyer sur le bouton plac&eacute; sous l'&eacute;cran central.
Changement de piste : effleurer la piste d&eacute;sir&eacute;e
de l'&eacute;cran central, appuyer sur les boutons
INFOTAINMENT
sous l'&eacute;cran central ou sur le clavier &agrave; droite du
volant.
Vid&eacute;o : Langue de l'audio; Arr&ecirc;t et Langue de
sous-titre.
Avance/recul rapide, d&eacute;placement dans une
piste : appuyer sur l'axe temporel de l'&eacute;cran central et faire glisser d'un c&ocirc;t&eacute; &agrave; l'autre, maintenir
enfonc&eacute;s les boutons
sous l'&eacute;cran central
ou sur le clavier &agrave; droite du volant.
Lecture DivX&reg;
Cet appareil DivX doit &ecirc;tre enregistr&eacute; pour pouvoir lire les films achet&eacute;s DivX vid&eacute;o &agrave; la
demande (VOD).
Changement de source m&eacute;dia : Effleurer une
source sous R&eacute;cents, effleurer l'application voulue dans la vue Applications de l'&eacute;cran central ou
sur le clavier &agrave; droite du
utiliser le bouton
volant.
R&eacute;pertoire : effleurer pour lire une piste de la
biblioth&egrave;que.
Al&eacute;at. : effleurer pour lire les pistes en ordre
al&eacute;atoire.
Simil. : effleurer pour utiliser Gracenote pour
rechercher une musique similaire sur la cl&eacute; USB
et cr&eacute;er une liste de lecture sur base des r&eacute;sultats. La liste de lecture peut contenir jusqu'&agrave; 50
pistes.
Changer dispositif : effleurer pour basculer
entre les cl&eacute;s USB si plusieurs cl&eacute;s sont connect&eacute;es.
R&eacute;glages vid&eacute;o
Ce qui suit peut &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute; avec un lecteur vid&eacute;o
plein &eacute;cran ou en ouvrant la vue sup&eacute;rieure de
l'&eacute;cran central et en effleurant Param&egrave;tres
1.
Ouvrir la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central et
effleurer Param&egrave;tres Vid&eacute;o DivX&reg;
VOD pour obtenir un code d'enregistrement.
2.
Aller &agrave; vod.divx.com pour plus d'information
et pour achever le processus d'enregistrement.
Recherches m&eacute;dia
Des recherches sont possibles pour l'information sur les artistes, les compositeurs, les titres
de chanson, les albums, la vid&eacute;o, les livres
audio, les listes de lecture et les podcasts
(m&eacute;dia num&eacute;riques sur Internet).
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Lecteur CD (m&eacute;dia)* (p. 499)
Lecteur multim&eacute;dia (p. 493)
Commande vocale de la radio et des m&eacute;dias
(p. 134)
Applications (p. 466)
Connexion d'un appareil Bluetooth&reg; (p. 492)
Connexion d'un dispositif via la prise
AUX/USB (p. 493)
Gracenote (p. 503)
Connexion &agrave; Internet (p. 506)
Recherches m&eacute;dia (p. 501)
Vid&eacute;o (p. 504)
Apple CarPlay (p. 494)
1.
.
Effleurer
&gt; La vue Recherche de l'&eacute;cran central s'ouvre et le clavier s'affiche.
}}
* Option/accessoire. 501
INFOTAINMENT
||
2.
Saisir un mot ou une phrase de recherche.
3.
Effleurer Rechercher.
&gt; Le syst&egrave;me d'infotainment recherche &agrave;
travers tous les appareils connect&eacute;s et les
r&eacute;sultats s'affichent par cat&eacute;gorie.
Balayez l'&eacute;cran horizontalement pour afficher
chaque cat&eacute;gorie s&eacute;par&eacute;ment.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Lecteur multim&eacute;dia (p. 493)
Lecture m&eacute;dia (p. 499)
Utilisation du clavier de l'&eacute;cran central (p. 38)
Lecture de m&eacute;dia &agrave; travers les
prises AUX/USB
M&eacute;dia en streaming &agrave; travers une
connexion Bluetooth.
Un appareil m&eacute;dia externe, tel qu'un iPod ou un
lecteur mp3 peut &ecirc;tre connect&eacute; au syst&egrave;me d'infotainment.
Le lecteur m&eacute;dia est &eacute;quip&eacute; de Bluetooth&reg; pour
les fichiers audio en streaming depuis les appareils externes activ&eacute;s Bluetooth&reg;.
Un appareil avec piles rechargeables peut &ecirc;tre
recharg&eacute; pendant qu'il est connect&eacute; &agrave; la prise
USB (si le contact est mis ou si le moteur du
v&eacute;hicule tourne).
Pour simplifier l'utilisation d'une cl&eacute; USB, il est
conseill&eacute; de ne stocker que des fichiers dont le
format est compatible. Le syst&egrave;me mettra beaucoup plus de temps &agrave; r&eacute;pertorier les fichiers
d'une cl&eacute; qui contient autre chose que des
fichiers compatibles.
Outre l'audio, le lecteur m&eacute;dia du v&eacute;hicule prend
&eacute;galement en compte la lecture vid&eacute;o lorsque
l'appareil externe est connect&eacute; &agrave; la prise USB.
Certains lecteurs mp3 poss&egrave;dent des formats de
fichier sp&eacute;cifiques qui ne sont pas pris en
compte par le syst&egrave;me d'infotainment.
Informations associ&eacute;es
•
502
Connexion d'un dispositif via la prise
AUX/USB (p. 493)
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
•
•
Connexion d'un appareil Bluetooth&reg; (p. 492)
Lecture m&eacute;dia (p. 499)
Commande vocale de la radio et des m&eacute;dias
(p. 134)
Lecteur multim&eacute;dia (p. 493)
Modes d'allumage (p. 429)
Donn&eacute;es techniques du lecteur m&eacute;dia
(p. 504)
INFOTAINMENT
Param&egrave;tres sonores de m&eacute;dia
• &Eacute;quilibrage : r&eacute;gler les param&egrave;tres sonores
avant/arri&egrave;re et gauche/droite dans l'habitacle.
Les param&egrave;tres sonores du lecteur m&eacute;dia peuvent &ecirc;tre personnalis&eacute;s.
Volumes de syst&egrave;me pour les m&eacute;dias
Ouvrir la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central et
effleurer Param&egrave;tres Son Volumes du
syst&egrave;me :
• AUX : un appareil externe (par exemple un
lecteur mp3, un iPod, etc.) connect&eacute; &agrave; la
prise AUX peut pr&eacute;senter un niveau de
volume diff&eacute;rent que celui du syst&egrave;me d'infotainment (par exemple pour la radio). Ce
param&eacute;trage vous permet de r&eacute;gler le
volume de la prise AUX. Veuillez remarquer
que si ce volume est r&eacute;gl&eacute; trop haut, la qualit&eacute; du son peut &ecirc;tre affect&eacute;e.
Param&egrave;tre sonore Salle de concert
1.
2.
Effleurer Param&egrave;tres dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
• Compens. volume et vitesse : le syst&egrave;me
d'infotainment compense les perturbations
sonores de l'habitacle en augmentant le
volume de m&eacute;dia en fonction de la vitesse du
v&eacute;hicule. Ceci peut &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute; &agrave; l'un des
niveaux suivants :
Effleurer Son et s&eacute;lectionner parmi ce qui
suit :
• Exp&eacute;rience sonore * : cette fonction offre
plusieurs moyens d'adaptation des param&egrave;tres sonores m&eacute;dia &agrave; reproduire (salle de
concert ou studio d'enregistrement, par
exemple). Ces param&egrave;tres annulent les suivants qui peuvent avoir &eacute;t&eacute; r&eacute;gl&eacute;s.
• Tonalit&eacute; : r&eacute;glage personnel des graves, des
Informations associ&eacute;es
•
•
Lecture m&eacute;dia (p. 499)
R&eacute;glages du son (p. 467)
Gracenote
Gracenote identifie les artistes, les albums, les
pistes et les images associ&eacute;es qui peuvent s'afficher pendant la lecture.
Gracenote MusicID&reg; est une norme de reconnaissance musicale.
Activation / d&eacute;sactivation Gracenote
Une fois activ&eacute;e, les donn&eacute;es Gracenote remplacent les donn&eacute;es d'origine.
1.
Effleurer Param&egrave;tres dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
2.
Effleurer M&eacute;dia
3.
Activer/d&eacute;sactiver Gracenote en effleurant la
bo&icirc;te Gracenote&reg;.
4.
S&eacute;lectionner parmi les alternatives
Gracenote suivantes :
Gracenote&reg;.
• Recherche en ligne Gracenote&reg; :
Gracenote recherche &agrave; travers sa base de
donn&eacute;es en ligne pour l'information au sujet
du m&eacute;dia en cours de lecture.
• R&eacute;sultats multiples de Gracenote&reg; :
s&eacute;lectionner comment les donn&eacute;es
Gracenote s'affichent s'il existe plusieurs
r&eacute;sultats de recherche.
aigus, de l'&eacute;quilibrage gauche/droite, etc.
}}
* Option/accessoire. 503
INFOTAINMENT
||
1 : les donn&eacute;es originales de fichier sont utilis&eacute;es.
2 : les donn&eacute;es Gracenote sont utilis&eacute;es.
3 : les donn&eacute;es Gracenote ou d'origine peuvent &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;es.
• Aucun : aucun r&eacute;sultat n'est affich&eacute;.
Mise &agrave; jour de Gracenote
Les contenus de Gracenote sont mis &agrave; jour en
permanence. Pour un fonctionnement optimal,
utilisez toujours la derni&egrave;re version. Rendez vous
sur support.volvocars.com, pour de l'information
et des t&eacute;l&eacute;chargements.
Informations associ&eacute;es
504
•
Information de licence du syst&egrave;me d'infotainment (p. 513)
•
Lecture m&eacute;dia (p. 499)
Vid&eacute;o
Le lecteur m&eacute;dia peut lire des s&eacute;quences vid&eacute;o
depuis des appareils connect&eacute;s &agrave; la prise USB.
Aucune vid&eacute;o n'est disponible pendant que le
v&eacute;hicule roule. La vid&eacute;o reprend lorsque le v&eacute;hicule s'arr&ecirc;te.
Voir les donn&eacute;es techniques du lecteur m&eacute;dia
particuli&egrave;res pour obtenir une liste des formats
vid&eacute;o pris en charge par le lecteur m&eacute;dia.
Donn&eacute;es techniques du lecteur
m&eacute;dia
Les tableaux suivants &eacute;num&egrave;rent les formats de
fichier compatibles et les autres sp&eacute;cifications
techniques du lecteur m&eacute;dia.
Fichiers audio
Formule
Extension de
fichier
Codec
MP3
.mp3
MPEG1 Layer III,
MPEG2 Layer III,
MP3 Pro (mp3
compatible),
MP3 HD (mp3
compatible)
AAC
.m4a, .m4b, .aac
AAC LC (MPEG-4
part III Audio),
HE-AAC (aacPlus
v1/v2)
WMA
.wma
WMA8/9,
WMA9/10 Pro
WAV
.wav
LPCM
FLAC
.flac
FLAC
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Lecture m&eacute;dia (p. 499)
Lecteur multim&eacute;dia (p. 493)
Donn&eacute;es techniques du lecteur m&eacute;dia
(p. 504)
INFOTAINMENT
Fichiers vid&eacute;o
Vitesse audio
(taux d'octet)
4.8Mbps
Images par
seconde
30 fps
Extension de
fichier
.divx, .avi
4 GB
Formule
Extension de fichier
MP4
.mp4, .m4v
MPEG-PS
.mpg, .mp2, .mpeg, .m1v
AVI
.avi
AVI (DivX)
.avi, .divx
ASF
.asf, .wmv
Taille maximale
de fichier
MKV
.mkv
Audio codec
Sous-titres
15,000
Dossiers
1,000
Niveaux de dossier
8
MP3, AC3
Listes de lecture
100
Sous-titres
XSUB
Pistes dans une liste de
lecture
1,000
Sous-dossiers
Pas de limite
Extension de fichier
Fonctions sp&eacute;ciales
Sous-titres multiples, audio
multiple, reprise de lecture
SubViewer
.sub
R&eacute;f&eacute;rence
SubRip
.srt
SSA
.ssa
Satisfait &agrave; toutes les exigences de profil DivX&reg;
Home Theater. Visiter le
site divx.com pour plus
d'information et pour conna&icirc;tre les outils logiciels de
conversion de vos fichiers
en vid&eacute;o DivX&reg; Home
Theater.
Profil
DivX Home Theater
Video codec
DivX, MPEG-4
R&eacute;solution
720x576
Nombre maximum
Fichiers
Formule
DivX&reg;
DivX Les appareils homologu&eacute;s ont &eacute;t&eacute; test&eacute;s
pour leur haute qualit&eacute; de lecture vid&eacute;o DivX
(.divx, .avi) Lorsque vous voyez le logo DivX, vous
pouvez lire vos films pr&eacute;f&eacute;r&eacute;s DivX.
sier ne s'affichent pas &agrave; l'&eacute;cran central pendant
la lecture.
Prise USB
•
•
•
•
Prise type A
Version 2.0
Tension 5 V
Intensit&eacute; maxi. 2,1 A
Informations associ&eacute;es
•
Lecteur CD (m&eacute;dia)* (p. 499)
Enregistrement d'informations sur une
cl&eacute; USB
Pour que le syst&egrave;me puisse lire des donn&eacute;es
d'une cl&eacute; USB, les sp&eacute;cifications suivantes doivent &ecirc;tre r&eacute;unies. Toutes les structures de dos-
* Option/accessoire. 505
INFOTAINMENT
V&eacute;hicule connect&eacute; &agrave; l'Internet
La connexion &agrave; l'Internet permet par exemple
d'utiliser certains services de navigation, d'&eacute;couter la radio Internet, d'&eacute;couter de la musique en
streaming en utilisant des applications, de
s'adresser &agrave; un concessionnaire ainsi que de
t&eacute;l&eacute;charger un logiciel.
Le v&eacute;hicule peut se connecter &agrave; Internet au
moyen du Bluetooth, du Wi-Fi ou du modem int&eacute;gr&eacute; au v&eacute;hicule.
Une fois connect&eacute;, il est possible de partager un
point chaud Wi-Fi pour permettre &agrave; d'autres
appareils d'utiliser la connexion6.
L'&eacute;tat de connexion s'affiche dans la barre d'&eacute;tat
de l'&eacute;cran central.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Connexion &agrave; Internet (p. 506)
Applications (p. 466)
R&eacute;servation des entretiens et r&eacute;parations
(p. 554)
•
•
•
Volvo ID (p. 33)
•
Itin&eacute;rance (partage Wi-Fi) (p. 510)
Mises &agrave; niveau du syst&egrave;me (p. 552)
Symboles figurant dans la barre d'&eacute;tat de
l'&eacute;cran central (p. 50)
Connexion &agrave; Internet
Connectez le v&eacute;hicule &agrave; Internet en utilisant le
Bluetooth, le Wi-Fi ou le modem int&eacute;gr&eacute; au v&eacute;hicule.
Le t&eacute;l&eacute;phone cellulaire et le fournisseur d'acc&egrave;s
r&eacute;seau doivent prendre en compte l'itin&eacute;rance (le
partage Internet) et l'abonnement doit inclure le
transfert de donn&eacute;es.
Consulter l'information sur les conditions et la
confidentialit&eacute;, sur support.volvocars.com, avant
de se connecter &agrave; Internet.
REMARQUE
Lorsque Apple CarPlay ou Android Auto est
utilis&eacute;, une connexion Internet peut uniquement &ecirc;tre &eacute;tablie au moyen du Wi-Fi ou du
modem int&eacute;gr&eacute; dans le v&eacute;hicule.
Connexion en utilisant Bluetooth
Voir la description du jumelage d'un t&eacute;l&eacute;phone
cellulaire.
Connexion en utilisant Wi-Fi
6
506
Ceci ne s'applique pas aux connexions Wi-Fi.
INFOTAINMENT
1.
Activer l'itin&eacute;rance (point chaud personnel)
dans le t&eacute;l&eacute;phone cellulaire.
2.
Effleurer Param&egrave;tres dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
Voir la description de la technologie et de la
s&eacute;curit&eacute; Wi-Fi pour les exigences de connexion
au r&eacute;seau.
5.
Si une connexion diff&eacute;rente a &eacute;t&eacute; utilis&eacute;e
pr&eacute;c&eacute;demment, confirmer le changement de
connexion.
Se connecter en utilisant le modem
int&eacute;gr&eacute; du v&eacute;hicule.
6.
Introduire le code PIN de la carte SIM.
&gt; Le v&eacute;hicule se connecte au r&eacute;seau.
3.
Effleurer Communication
4.
Effleurer Wi-Fi pour activer/d&eacute;sactiver.
5.
Effleurer le nom du r&eacute;seau &agrave; utiliser.
Lorsque le v&eacute;hicule est connect&eacute; en utilisant le
modem, les services Volvo On Call utilisent la
connexion.
6.
Saisir le mot de passe r&eacute;seau.
1.
7.
Si une connexion diff&eacute;rente a &eacute;t&eacute; utilis&eacute;e
pr&eacute;c&eacute;demment, confirmer le changement de
connexion.
&gt; Le v&eacute;hicule se connecte au r&eacute;seau.
Wi-Fi.
Utiliser une carte SIM personnelle dans le
support.
Certains t&eacute;l&eacute;phones cellulaires d&eacute;sactivent l'itin&eacute;rance quand la connexion au v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute; interrompue, par ex. quand le t&eacute;l&eacute;phone a &eacute;t&eacute; retir&eacute;
du v&eacute;hicule. Dans ce cas, la fonction d'itin&eacute;rance
du t&eacute;l&eacute;phone doit &ecirc;tre r&eacute;activ&eacute;e la prochaine fois
que le t&eacute;l&eacute;phone est utilis&eacute; pour se connecter &agrave;
Internet.
Lorsqu'un t&eacute;l&eacute;phone est connect&eacute; &agrave; la voiture, il
est enregistr&eacute; pour pouvoir &ecirc;tre utilis&eacute; ult&eacute;rieurement. Lorsqu'un nombre maxi. de 50 ont &eacute;t&eacute;
enregistr&eacute;s, le premier connect&eacute; est supprim&eacute;.
Pour afficher la liste des r&eacute;seaux enregistr&eacute;s, ou
supprimer manuellement un r&eacute;seau, touchez bri&egrave;vement Param&egrave;tres Wi-Fi R&eacute;seaux
sauvegard&eacute;s.
2.
Effleurer Param&egrave;tres dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
3.
Effleurer Communication
modem de voiture.
4.
Effleurer Internet via modem de voiture
pour activer/d&eacute;sactiver.
Informations associ&eacute;es
•
•
Jumelage d'un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire (p. 485)
Connexion/d&eacute;connexion d'un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire (p. 487)
•
Connexion d'un dispositif via la prise
AUX/USB (p. 493)
•
•
Technologie et s&eacute;curit&eacute; Wi-Fi (p. 512)
Apple CarPlay (p. 494)
Internet via
507
INFOTAINMENT
Param&eacute;trages Bluetooth
MISE EN GARDE FCC
Les param&eacute;trages suivants s'appliquent &agrave; un
t&eacute;l&eacute;phone cellulaire ou un autre p&eacute;riph&eacute;rique
connect&eacute; Bluetooth.
Les changements ou modifications non approuv&eacute;s par la partie responsable de la conformit&eacute;
pourraient annuler le droit de l'utilisateur de faire
fonctionner l'&eacute;quipement. Cet &eacute;metteur ne peut
&ecirc;tre ni install&eacute; ni utilis&eacute; conjointement avec une
autre antenne ou un autre &eacute;metteur.
Bluetooth
1.
Effleurer Param&egrave;tres dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
2.
Effleurer Communication Dispositifs
Bluetooth et s&eacute;lectionner parmi les param&egrave;tres suivants :
• Dispositifs pr&eacute;c&eacute;demment jumel&eacute;s :
&eacute;num&egrave;re les appareils qui sont jumel&eacute;s et
connect&eacute;s au v&eacute;hicule.
• Connexion Internet : s&eacute;lectionner pour
connecter &agrave; Internet en utilisant la connexion Bluetooth de l'appareil.
• Ajouter un dispositif : commencer
l'op&eacute;ration de jumelage d'un nouvel appareil.
•
Retir. dispos. : d&eacute;poser un appareil
jumel&eacute;.
• Services autoris&eacute;s pour ce dispositif :
s&eacute;lectionner le p&eacute;riph&eacute;rique qui sera utilis&eacute; pour : passer des appels, envoyer/
recevoir des messages, diffuser les
m&eacute;dias, la connexion Internet.
Conformit&eacute; Bluetooth
&Eacute;tats-Unis
508
Canada
Cet appareil est conforme aux normes &laquo; Industry
Canada licence-exempt RSS standard(s) &raquo;.
L'op&eacute;ration est soumise aux deux conditions suivantes :
(1) l'appareil ne doit pas produire de brouillage,
et
T&eacute;l&eacute;chargement, mise &agrave; jour et
d&eacute;sinstallation d'applications
Quand le v&eacute;hicule est connect&eacute; &agrave; Internet, des
applications peuvent &ecirc;tre ajout&eacute;es (t&eacute;l&eacute;charg&eacute;es), mises &agrave; jour ou supprim&eacute;es.
REMARQUE
Le t&eacute;l&eacute;chargement de donn&eacute;es peut affecter
d'autres services qui transf&egrave;rent des donn&eacute;es,
tels que la radio internet, la diffusion de musique, etc. Si ceci se produit, un t&eacute;l&eacute;chargement en cours peut &ecirc;tre annul&eacute; ou d'autres
services peuvent &ecirc;tre temporairement d&eacute;sactiv&eacute;s.
Les applications sont g&eacute;r&eacute;es
via le Centre de
t&eacute;l&eacute;chargement de la vue
d'application de l'&eacute;cran central.
(2) l'utilisateur de l'appareil doit accepter tout
brouillage radio&eacute;lectrique subi, m&ecirc;me si le brouillage est susceptible d'en compromettre le fonctionnement.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
•
V&eacute;hicule connect&eacute; &agrave; l'Internet (p. 506)
Jumelage d'un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire (p. 485)
Pour t&eacute;l&eacute;charger, mettre &agrave; jour
ou supprimer des applications,
le v&eacute;hicule doit &ecirc;tre connect&eacute; &agrave; Internet.
T&eacute;l&eacute;phone (p. 484)
T&eacute;l&eacute;chargement d'une application
Lecteur multim&eacute;dia (p. 493)
1.
Connexion/d&eacute;connexion d'un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire (p. 487)
Ouvrir l'application Centre de
t&eacute;l&eacute;chargement.
INFOTAINMENT
2.
3.
S&eacute;lectionner Nouv. applications pour ouvrir
une liste d'applications qui sont disponibles
mais qui ne sont pas install&eacute;es dans le v&eacute;hicule. Effleurer quelque part une ligne pour
d&eacute;velopper la liste d'une application pour des
informations suppl&eacute;mentaires.
Mettre &agrave; niveau (installer) tout
1. Ouvrir l'application Centre de
t&eacute;l&eacute;chargement.
S&eacute;lectionner Installer pour lancer le t&eacute;l&eacute;chargement de l'application. Elle reste dans
la liste et un nouveau t&eacute;l&eacute;chargement peut
&ecirc;tre lanc&eacute; au besoin.
&gt; L'&eacute;tat du t&eacute;l&eacute;chargement en cours s'affiche.
Mise &agrave; niveau de certaines applications
1. Ouvrir l'application Centre de
t&eacute;l&eacute;chargement.
Un message s'affiche si un t&eacute;l&eacute;chargement ne peut &ecirc;tre lanc&eacute; imm&eacute;diatement.
L'application reste dans la liste et un nouveau t&eacute;l&eacute;chargement est possible au
besoin.
Annulation d'un t&eacute;l&eacute;chargement
– Effleurer Annuler pour annuler un t&eacute;l&eacute;chargement en cours.
Seul un t&eacute;l&eacute;chargement peut &ecirc;tre annul&eacute;. Si la
phase d'installation a commenc&eacute;, elle ne peut
&ecirc;tre interrompue.
Mises &agrave; niveau des applications
Si une application est utilis&eacute;e pendant qu'une
mise &agrave; niveau est en cours, elle est relanc&eacute;e pour
achever la mise &agrave; niveau.
2.
S&eacute;lectionnez Tout installer.
&gt; La mise &agrave; niveau commence.
2.
S&eacute;lectionner Mises &agrave; jour de l'app. pour
ouvrir une liste des mises &agrave; niveau disponibles.
3.
Rechercher l'application d&eacute;sir&eacute;e et s&eacute;lectionner Installer.
&gt; La mise &agrave; niveau commence.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
V&eacute;hicule connect&eacute; &agrave; l'Internet (p. 506)
Lecteur multim&eacute;dia (p. 493)
Mises &agrave; niveau du syst&egrave;me (p. 552)
D&eacute;sinstallation d'une application
Une application utilis&eacute;e doit &ecirc;tre ferm&eacute;e avant de
pouvoir &ecirc;tre d&eacute;sinstall&eacute;e.
1.
Ouvrir l'application Centre de
t&eacute;l&eacute;chargement.
2.
S&eacute;lectionner Mises &agrave; jour de l'app. pour
ouvrir une liste d'applications qui ont &eacute;t&eacute;
install&eacute;es.
3.
Trouver l'application d&eacute;sir&eacute;e et s&eacute;lectionner
D&eacute;sinstaller pour commencer la d&eacute;sinstallation de l'application.
&gt; Lorsque l'application a &eacute;t&eacute; d&eacute;sinstall&eacute;e,
elle est supprim&eacute;e de la liste.
509
INFOTAINMENT
D&eacute;pistage des pannes de
connexion Internet
Les facteurs suivants peuvent affecter la connexion Internet du v&eacute;hicule.
Le volume de donn&eacute;es transmis d&eacute;pend des services ou applications utilis&eacute;s actuellement. Par
exemple, l'audio en streaming peut exiger de
grands volumes de donn&eacute;es transmis, ce qui
exige une bonne connexion et un signal fort.
Red&eacute;marrage du t&eacute;l&eacute;phone
Si vous rencontrez des probl&egrave;mes de connexion,
il peut &ecirc;tre utile de faire red&eacute;marrer le t&eacute;l&eacute;phone.
Informations associ&eacute;es
•
•
Itin&eacute;rance (partage Wi-Fi)
Lorsque le v&eacute;hicule est connect&eacute; &agrave; Internet,
cette connexion peut &ecirc;tre partag&eacute;e avec d'autres
appareils7.
V&eacute;hicule connect&eacute; &agrave; l'Internet (p. 506)
Connexion &agrave; Internet (p. 506)
T&eacute;l&eacute;phone cellulaire au v&eacute;hicule
La vitesse de connexion peut varier avec l'emplacement du t&eacute;l&eacute;phone portable dans le v&eacute;hicule.
Rapprocher le t&eacute;l&eacute;phone de l'&eacute;cran central pour
augmenter la force du signal. V&eacute;rifier l'absence
d'obstructions/d'objets entre le t&eacute;l&eacute;phone et le
syst&egrave;me.
T&eacute;l&eacute;phone cellulaire &agrave; l'op&eacute;rateur du
r&eacute;seau
La vitesse du r&eacute;seau mobile peut varier avec la
couverture/r&eacute;ception &agrave; l'emplacement du v&eacute;hicule. La r&eacute;ception est g&eacute;n&eacute;ralement plus faible
dans les tunnels, dans les zones montagneuses,
dans les vall&eacute;es profondes et &agrave; l'int&eacute;rieur. La
vitesse de connexion peut &eacute;galement d&eacute;pendre
du type d'abonnement souscrit aupr&egrave;s du fournisseur de service.
S'adresser &agrave; votre fournisseur d'acc&egrave;s en cas de
probl&egrave;me de transmission de donn&eacute;es.
7
510
Ceci ne s'applique pas &agrave; une connexion Wi-Fi.
Le fournisseur d'acc&egrave;s r&eacute;seau (la carte SIM) doit
prendre en compte l'itin&eacute;rance.
1.
Ouvrir la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
INFOTAINMENT
2.
Effleurer Param&egrave;tres Communication
Point d'acc&egrave;s sans fil de la voiture.
3.
Effleurer Nom du r&eacute;seau et assigner un
nom au point chaud.
4.
Effleurer Mot passe et cr&eacute;er un mot de
passe &agrave; utiliser par les appareils qui tentent
de se connecter (partager) au point chaud.
5.
Touchez bri&egrave;vement Bande de fr&eacute;quences
et s&eacute;lectionnez une fr&eacute;quence que le point
d'acc&egrave;s sans fil utilisera pour transmettre les
donn&eacute;es. Ceci peut s'av&eacute;rer impossible dans
certains march&eacute;s.
6.
Activer/d&eacute;sactiver en effleurant la bo&icirc;te
Point d'acc&egrave;s sans fil de la voiture.
7.
Si une autre connexion a &eacute;t&eacute; utilis&eacute;e pr&eacute;c&eacute;demment, confirmer le changement de connexion.
&gt; Il est &agrave; pr&eacute;sent possible pour des appareils externes de se connecter au point
chaud du v&eacute;hicule Wi-Fi.
L'&eacute;tat de connexion est indiqu&eacute; dans un symbole
de la barre d'&eacute;tat de l'&eacute;cran central.
•
•
Symboles figurant dans la barre d'&eacute;tat de
l'&eacute;cran central (p. 50)
D&eacute;pistage des pannes de connexion Internet
(p. 510)
Suppression des r&eacute;seaux Wi-Fi
Les r&eacute;seaux qui ne sont pas utilis&eacute;s peuvent &ecirc;tre
supprim&eacute;s.
1.
Effleurer Param&egrave;tres dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
2.
Effleurer Wi-Fi
3.
Effleurer Oublier pour supprimer le r&eacute;seau.
4.
Confirmer la s&eacute;lection.
&gt; Le v&eacute;hicule ne se connecte plus au
r&eacute;seau supprim&eacute;.
R&eacute;seaux sauvegard&eacute;s.
Suppression de tous les r&eacute;seaux
Tous les r&eacute;seaux peuvent &ecirc;tre supprim&eacute;s simultan&eacute;ment en retournant aux param&egrave;tres d'usine.
Dans ce cas, toutes les donn&eacute;es et tous les param&egrave;tres utilisateurs sont replac&eacute;s aux valeurs par
d&eacute;faut.
Informations associ&eacute;es
•
•
V&eacute;hicule connect&eacute; &agrave; l'Internet (p. 506)
Connexion &agrave; Internet (p. 506)
Effleurer Dispositifs connect&eacute;s pour consulter
une liste des appareils connect&eacute;s.
Informations associ&eacute;es
•
•
V&eacute;hicule connect&eacute; &agrave; l'Internet (p. 506)
Technologie et s&eacute;curit&eacute; Wi-Fi (p. 512)
511
INFOTAINMENT
Technologie et s&eacute;curit&eacute; Wi-Fi
Param&egrave;tres du modem du v&eacute;hicule
Les types de r&eacute;seaux suivants peuvent &ecirc;tre connect&eacute;s.
Le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'un modem qui peut &ecirc;tre
utilis&eacute; pour connecter le v&eacute;hicule &agrave; Internet. Il est
&eacute;galement possible de partager cette connexion
via Wi-Fi.
Il est possible de se connecter aux types suivants
de r&eacute;seaux :
•
•
•
Fr&eacute;quence : 2,4 ou 5 GHz8.
Normes : 802,11a/b/g/n.
Type de s&eacute;curit&eacute; : WPA2-AES-CCMP.
Le syst&egrave;me Wi-Fi du v&eacute;hicule est con&ccedil;u pour
g&eacute;rer les appareils Wi-Fi dans le v&eacute;hicule.
Si plusieurs appareils utilisent une fr&eacute;quence en
m&ecirc;me temps, ceci r&eacute;duit le rendement.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
•
V&eacute;hicule connect&eacute; &agrave; l'Internet (p. 506)
Connexion &agrave; Internet (p. 506)
Itin&eacute;rance (partage Wi-Fi) (p. 510)
D&eacute;pistage des pannes de connexion Internet
(p. 510)
1.
Effleurer Param&egrave;tres dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
2.
Effleurer Communication Internet via
modem de voiture et choisir parmi les param&egrave;tres suivants :
• Internet via modem de voiture : s&eacute;lectionner pour utiliser le modem du v&eacute;hicule pour
la connexion &agrave; Internet.
• Utilisation des donn&eacute;es: %s : effleurer
R&eacute;init. pour relancer le compteur du volume
des donn&eacute;es envoy&eacute;es/re&ccedil;ues.
• R&eacute;seau
S&eacute;lectionner l'op&eacute;rateur : s&eacute;lectionner un
fournisseur d'acc&egrave;s automatiquement ou
manuellement.
Itin&eacute;rance des donn&eacute;es : s&eacute;lectionner
pour permettre au v&eacute;hicule de se connecter
&agrave; un autre r&eacute;seau si le r&eacute;seau standard est
indisponible (par exemple si vous parcourez
un autre pays). Ceci peut entra&icirc;ner des frais
suppl&eacute;mentaires. Vous pouvez consulter
votre fournisseur d'acc&egrave;s &agrave; ce sujet.
• NIP de la carte SIM
8
512
La s&eacute;lection des fr&eacute;quences n'est pas possible sur tous les march&eacute;s.
Modifier le NIP : saisir 4 caract&egrave;res au
maximum.
D&eacute;sactiver le NIP : donne acc&egrave;s &agrave; la carte
SIM sans exiger de code PIN.
• Envoyer le code de demande : ceci est
utilis&eacute; pour t&eacute;l&eacute;charger le cr&eacute;dit restant sur
une carte SIM. Ceci d&eacute;pend de votre fournisseur d'acc&egrave;s.
Informations associ&eacute;es
•
•
V&eacute;hicule connect&eacute; &agrave; l'Internet (p. 506)
Connexion &agrave; Internet (p. 506)
INFOTAINMENT
Information de licence du syst&egrave;me
d'infotainment
Dirac Live
L'information suivante de licence fait partie des
accords de Volvo avec certains fabricants/d&eacute;veloppeurs.
Bowers &amp; Wilkins
La technologie Dirac Live a &eacute;t&eacute; utilis&eacute;e dans le
d&eacute;veloppement et le r&eacute;glage sonore pour assurer
une exp&eacute;rience sonore de classe mondiale. Dirac
Live et le symbole D sont des marques d&eacute;pos&eacute;es
de Dirac Research AB.
Bowers &amp; Wilkins et B&amp;W sont des marques
commerciales de B&amp;W Group Ltd. Nautilus est
une marque commerciale de B&amp;W Group Ltd.
Kevlar est une marque commerciale d&eacute;pos&eacute;e de
DuPont.
DivX&reg;
&Agrave; propos de DIVX VIDEO:Cet appareil DivX
Certified&reg; peut lire des fichiers vid&eacute;o de films
DivX&reg; jusqu'&agrave; 576p (y compris .avi, .divx). T&eacute;l&eacute;charger le logiciel gratuit &agrave; l'adresse
www.divx.com pour cr&eacute;er, lire et diffuser des
vid&eacute;os num&eacute;riques.
&Agrave; propos de la vid&eacute;o &agrave; la demande DIVX VIDEOON-DEMAND : cet appareil DivX Certified&reg; doit
&ecirc;tre enregistr&eacute; pour pouvoir lire les films DivX de
vid&eacute;o &agrave; la demande (VOD) achet&eacute;s. Pour obtenir
votre code d'enregistrement, se rendre dans la
section DivX VOD du menu de param&eacute;trage de
votre appareil. Consulter le site vod.divx.com pour
plus informations sur la proc&eacute;dure d'enregistrement.
Num&eacute;ro de brevet
Couvert par un ou plusieurs des brevets suivants
d&eacute;pos&eacute;s aux &Eacute;tats-Unis : 7,295,673; 7,460,668;
7,515,710; 8,656,183; 8,731,369; RE45,052.&quot;
Gracenote&reg;
DivX&reg;, DivX Certified&reg; et les logos associ&eacute;s sont
des marques d&eacute;pos&eacute;es de DivX, LLC et font l'objet d'une licence d'utilisation.
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513
INFOTAINMENT
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cette application d'effectuer une identification de
disque et/ou fichier et d'obtenir une information
en rapport avec la musique, incluant le nom, l'artiste, la piste et une information de titre (&laquo; les
donn&eacute;es Gracenote &raquo;) depuis des serveurs en
ligne ou des bases de donn&eacute;es int&eacute;gr&eacute;es (collectivement, &laquo; les serveurs Gracenote &raquo;) et d'effectuer d'autres fonctions. Vous pouvez utiliser les
donn&eacute;es Gracenote uniquement au moyen des
fonctions utilisateur final de cette application ou
de cet appareil.
Vous acceptez d'utiliser les donn&eacute;es Gracenote,
le logiciel Gracenote et les serveurs Gracenote
pour votre usage personnel, non commercial.
Vous acceptez de ne pas assigner, copier, transf&eacute;rer ou transmettre le logiciel Gracenote ou des
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EXPLOITER LES DONN&Eacute;ES GRACENOTE, LE
LOGICIEL GRACENOTE OU LES SERVEURS
514
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toute interf&eacute;rence, m&ecirc;me si cette interf&eacute;rence est
susceptible de compromettre le fonctionnement
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Termes, conditions et confidentialit&eacute;
Se reporter aux termes et conditions de services
et &agrave; la politique de protection de la vie priv&eacute;e de
la client&egrave;le, en consultant
support.volvocars.com.
Termes et conditions de services
Volvo offre les meilleurs services possibles pour
que l'utilisation d'une Volvo soit pour son acqu&eacute;reur synonyme de s&eacute;curit&eacute;, pratique, confort et
agr&eacute;ment. Volvo propose un large &eacute;ventail de
services, allant de l'assistance d'urgence &agrave; la
navigation et &agrave; l'infotainment.
Politique de protection de la vie priv&eacute;e
de la client&egrave;le
Cette politique s'applique &agrave; la mani&egrave;re dont les
relations avec les clients et leurs renseignements
personnels sont trait&eacute;s. Elle vise &agrave; offrir &agrave; nos
pr&eacute;sents, pr&eacute;c&eacute;dents et futurs clients une compr&eacute;hension g&eacute;n&eacute;rale des :
•
Circonstances dans lesquelles nous recueillons et traitons vos renseignements personnels.
•
Types de renseignements personnels
recueillis.
•
Raisons pour lesquelles nous recueillons vos
renseignements personnels.
•
Proc&eacute;dures que nous utilisons pour traiter
vos renseignements personnels.
Cette politique peut &ecirc;tre consult&eacute;e dans son
int&eacute;gralit&eacute; sur support.volvocars.com.
517
ROUES ET PNEUS
ROUES ET PNEUS
Pneus
Votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de pneus conformes
aux renseignements indiqu&eacute;s sur la plaque-&eacute;tiquette qui se trouve sur le montant milieu (l'&eacute;l&eacute;ment d'ossature du c&ocirc;t&eacute; du v&eacute;hicule, &agrave; l'arri&egrave;re
de l'ouverture de la porti&egrave;re du conducteur).
IMPORTANT
Certains mod&egrave;les Volvo sont &eacute;quip&eacute;s d'une
combinaison roue-pneu &agrave; rendement tr&egrave;s
&eacute;lev&eacute; con&ccedil;ue pour fournir un rendement
maximal sur surface s&egrave;che et pour r&eacute;sister &agrave;
l'aquaplanage. Ils peuvent davantage faire
l'objet de dommages en raison de risques
routiers et, selon les conditions routi&egrave;res, la
dur&eacute;e de vie de la semelle peut atteindre
moins de 30 000 km (20 000 milles). M&ecirc;me
si ce v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; du syst&egrave;me de traction int&eacute;grale ou de stabilit&eacute; de Volvo, ces
pneus ne sont pas con&ccedil;us pour la conduite
hivernale et devraient &ecirc;tre remplac&eacute;s par des
pneus d'hiver lorsque les conditions m&eacute;t&eacute;orologiques l'imposent.
Les pneus poss&egrave;dent de bonnes propri&eacute;t&eacute;s en
mati&egrave;re de tenue de route et offrent un bon comportement routier sur les surfaces s&egrave;ches ou
mouill&eacute;es. Il convient toutefois de noter qu'ils ont
&eacute;t&eacute; mis au point dans le but d'offrir ces propri&eacute;-
1
2
520
t&eacute;s sur les surfaces exemptes de neige ou de
glace.
Pneus neufs
La plupart des mod&egrave;les sont &eacute;quip&eacute;s de pneus
toutes saisons qui offrent une meilleure tenue de
route sur les surfaces glissantes que les pneus
qui ne sont pas class&eacute;s &laquo; toutes saisons &raquo;.
Cependant, pour que la tenue de route soit optimale sur les chauss&eacute;es glac&eacute;es ou enneig&eacute;es,
nous recommandons de monter des pneus d'hiver convenables sur les quatre roues.
Lorsque vous remplacez les pneus, assurez-vous
que les quatre nouveaux pneus ont la m&ecirc;me
appellation et sont du m&ecirc;me type que les pr&eacute;c&eacute;dents, et qu'ils sont tous de la m&ecirc;me marque.
Sinon, les caract&eacute;ristiques de tenue de route et
de maniabilit&eacute; de la voiture risquent de changer.
Pneus recommand&eacute;s
&Agrave; l'usine, votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; des pneus de
premi&egrave;re monte Volvo, qui comportent le marquage VOL1 sur le flanc. Ces pneus ont &eacute;t&eacute;
adapt&eacute;s &agrave; votre v&eacute;hicule avec le plus grand soin.
En cas de remplacement, il est important que les
pneus neufs comportent &eacute;galement la d&eacute;signation VOL, afin de conserver les caract&eacute;ristiques
de conduite et de maniabilit&eacute; du v&eacute;hicule.
Certaines exceptions peuvent se pr&eacute;senter, selon la dimension des pneus.
Indisponible sur certains mod&egrave;les
Se rappeler que les pneus sont p&eacute;rissables.
Depuis l'ann&eacute;e 2000, la semaine et l'ann&eacute;e de
fabrication (estampille DOT) sont indiqu&eacute;es au
moyen de 4 chiffres (par exemple 0715 signifie
que le pneu illustr&eacute; a &eacute;t&eacute; fabriqu&eacute; la 7&egrave;me
semaine de l'ann&eacute;e 2015).
&Acirc;ge du pneu
Les pneus se d&eacute;gradent avec le temps, m&ecirc;me
s'ils ne sont pas utilis&eacute;s. Il est g&eacute;n&eacute;ralement
recommand&eacute; de remplacer les pneus apr&egrave;s
6 ans de service normal. La chaleur en r&eacute;gions
chaudes, des fr&eacute;quents chargements lourds et
l'exposition aux ultraviolets peuvent acc&eacute;l&eacute;rer le
vieillissement des pneus. La roue de secours &agrave;
usage temporaire2 devrait &eacute;galement &ecirc;tre remplac&eacute;e aux six ans m&ecirc;me si elle n'a jamais &eacute;t&eacute;
ROUES ET PNEUS
utilis&eacute;e. On peut d&eacute;terminer l'&acirc;ge d'un pneu en
examinant l'inscription DOT du flanc (voir illustration). Un pneu d&eacute;color&eacute; ou ayant des fissures
visibles, entre autres, doit &ecirc;tre remplac&eacute; imm&eacute;diatement.
&Eacute;conomie de pneu
•
Maintenir une pression de gonflage correcte
des pneus.
•
&Eacute;viter les d&eacute;parts en trombe, les freinages
&eacute;nergiques et ne pas faire crisser les pneus.
•
L'usure des pneus augmente avec la vitesse
de conduite.
•
Une bonne g&eacute;om&eacute;trie du train avant est tr&egrave;s
importante.
•
Des roues mal &eacute;quilibr&eacute;es augmentent
l'usure des pneus et diminuent le confort de
conduite.
•
La permutation doit toujours se faire dans le
m&ecirc;me sens pendant toute la vie utile des
pneus.
•
Lorsqu'on remplace les pneus, il faut monter
les pneus dont la bande de roulement est la
plus &eacute;paisse sur les roues arri&egrave;re pour
r&eacute;duire le risque de survirage en cas de freinage &eacute;nergique.
•
Le fait de heurter la bordure du trottoir ou de
rouler dans des nids de poule peut endommager les pneus et/ou les roues de fa&ccedil;on
irr&eacute;versible.
Permutation des pneus
La permutation des pneus n'est pas n&eacute;cessaire
pour votre v&eacute;hicule. L'usure des pneus est d&eacute;termin&eacute;e par un certain nombre de facteurs comme
le gonflage du pneu, la temp&eacute;rature ambiante, le
style de conduite, etc.
REMARQUE
•
•
•
Entreposer les pneus non mont&eacute;s en les pla&ccedil;ant
sur leur flanc ou bien droits; ne pas les suspendre.
IMPORTANT
Les pneus doivent &ecirc;tre conserv&eacute;s si possible
dans un lieu frais, sec et sombre. Ils ne peuvent &ecirc;tre jamais entrepos&eacute;s &agrave; proximit&eacute; de
solvants, d'essence, d'huiles, etc.
Si les pneus sont permut&eacute;s, ils devraient
&ecirc;tre permut&eacute;s uniquement de l'avant vers
l'arri&egrave;re ou vice versa. Ils ne devraient
jamais &ecirc;tre permut&eacute;s de la gauche vers la
droite ou de la droite vers la gauche.
•
Id&eacute;alement, la permutation des pneus
devrait &ecirc;tre r&eacute;alis&eacute;e pour la premi&egrave;re fois
&agrave; environ 5 000 km (3 000 mi) et ensuite
&agrave; des intervalles de 10 000 km
(6 000 mi). Certains clients estiment que
la permutation des pneus peut contribuer
&agrave; prolonger la dur&eacute;e de vie des pneus.
Les dimensions des roues et des pneus
de votre Volvo sont &eacute;tablies de fa&ccedil;on &agrave;
respecter des exigences tr&egrave;s strictes en
mati&egrave;re de stabilit&eacute; et de tenue de route.
Des ensembles roue-pneu non approuv&eacute;s peuvent nuire &agrave; la stabilit&eacute; et &agrave; la
tenue de route de votre v&eacute;hicule.
•
Les dommages caus&eacute;s par la pose d'une
combinaison non approuv&eacute;e de dimensions de roues et de pneus ne sont pas
couverts par la garantie de v&eacute;hicule neuf.
Volvo n'assume aucune responsabilit&eacute;
pour tout d&eacute;c&egrave;s, blessure ou d&eacute;pense
susceptible d'&ecirc;tre caus&eacute; par ce genre
d'installation.
La permutation des pneus devrait &ecirc;tre
r&eacute;alis&eacute;e uniquement si l'usure des pneus
avant/arri&egrave;re est presque &eacute;gale et que la
hauteur de la bande de roulement est
sup&eacute;rieure &agrave; 1,6 mm (1/16 po).
Entreposage des roues et des pneus
Lorsqu'on entrepose les ensembles roue/pneu
(pneu mont&eacute; sur la roue), il faut les suspendre
au-dessus du sol ou les placer sur leur flanc &agrave;
m&ecirc;me le plancher.
AVERTISSEMENT
}}
521
ROUES ET PNEUS
||
Informations associ&eacute;es
•
V&eacute;rification de la pression de gonflage des
pneus (p. 529)
•
Indicateur d'usure de la semelle (p. 526)
D&eacute;signations des flancs des pneus
Les informations suivantes figurent sur le flanc
d'un pneu.
La loi f&eacute;d&eacute;rale oblige les fabricants de pneus &agrave;
inscrire des renseignements normalis&eacute;s sur le
flanc de chaque pneu (voir l'illustration).
Le v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute; homologu&eacute; avec certaines
combinaisons de roues et de pneus.
Les renseignements mentionn&eacute;s ci-apr&egrave;s apparaissent sur le flanc du pneu.
L'appellation du pneu :
3
522
Les pneus &agrave; flancs renforc&eacute;s pouvant rouler &agrave; plat peuvent ne pas &ecirc;tre disponibles sur tous les mod&egrave;les
REMARQUE
La d&eacute;signation suivante de pneu constitue
uniquement un exemple et ce pneu particulier peut &ecirc;tre indisponible pour votre v&eacute;hicule.
1.
215 : la largeur du pneu (en millim&egrave;tres) du
bord de la bande de roulement au bord du
flanc. Plus le nombre est &eacute;lev&eacute;, plus le pneu
est large.
2.
65 : le ratio entre la hauteur et la largeur du
pneu en pourcentage.
3.
R : Pneu radial (la mention RF et le symbole
indiquent que le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de
pneus &agrave; flancs renforc&eacute;s pouvant rouler &agrave;
plat en option3.
4.
15 : le diam&egrave;tre de la jante (en pouces).
5.
95 : l'indice de charge du pneu. Dans cet
exemple, un indice de charge de 95 &eacute;gale
une charge maximale de 690 kg (1521 lb).
6.
H : indice de vitesse du pneu ou vitesse
maximale &agrave; laquelle le pneu peut rouler pendant de longues p&eacute;riodes lorsque le v&eacute;hicule
transporte une charge admissible et que le
pneu est gonfl&eacute; &agrave; la bonne pression. Par
exemple, H correspond &agrave; un indice de
vitesse de 210 km/h (130 mi/h).
ROUES ET PNEUS
REMARQUE
L'indice de charge et la cote de vitesse du
pneu peuvent ne pas &ecirc;tre indiqu&eacute;s sur le
flanc parce que cela n'est pas exig&eacute; par la loi.
7.
M+S or M/S = Mud and Snow (boue ou
neige), AT = All Terrain (tout terrain), AS =
All Season (toutes saisons)
8.
U.S. DOT Tire Identification Number
(TIN) : Le num&eacute;ro commence par les lettres
DOT et indique que le pneu respecte toutes
les normes f&eacute;d&eacute;rales am&eacute;ricaines. Les deux
lettres ou chiffres suivants sont le code de
l'usine dans laquelle le pneu a &eacute;t&eacute; fabriqu&eacute;,
les deux suivants sont le code de la dimension du pneu et les quatre derniers chiffres
repr&eacute;sentent la semaine et l'ann&eacute;e de la
fabrication du pneu. Par exemple, 1510
signifie que le pneu a &eacute;t&eacute; fabriqu&eacute; pendant
la 15e semaine de 2010. Les chiffres intercalaires sont des codes de marketing utilis&eacute;s
&agrave; la discr&eacute;tion du fabricant. Ces codes aident
ce dernier &agrave; d&eacute;terminer les pneus qui doivent
faire l'objet d'un rappel pour raisons de s&eacute;curit&eacute;.
9.
Tire Ply Composition and Material Used :
Indique le nombre de plis ou de couches de
tissu enduites de caoutchouc dans la
semelle ou le flanc. Le fabricant doit &eacute;galement indiquer les mat&eacute;riaux des plis de la
bande de roulement et du flanc, soit l'acier, le
nylon, le polyester ou autre.
10. Maximum Load : Indique la charge maximale en livres et en kilogrammes que le
pneu peut porter. Consultez la plaque-&eacute;tiquette d'information sur les pneus du v&eacute;hicule qui se trouve sur le montant arri&egrave;re pour
conna&icirc;tre la bonne pression des pneus de
votre v&eacute;hicule.
11. Treadwear, Traction, and Temperature
grades.
12. Maximum permissible inflation pressure:
la quantit&eacute; maximale de pression d'air pouvant &ecirc;tre introduite dans le pneu. C'est le
fabricant qui fixe cette limite.
Le tableau suivant indique la vitesse maximale
autoris&eacute;e pour chaque SS.
Symbole de vitesse
M
130 km/h (81 mi/h)
Q
160 km/h (100 mi/h)
T
190 km/h (118 mi/h)
H
210 km/h (130 mi/h)
V
240 km/h (149 mi/h)
W
270 km/h (168 mi/h)
Y
300 km/h (186 mi/h)
Speed Symbol
Un Speed Symbol (SS) de pneu indique la
vitesse maximale &agrave; laquelle le pneu a &eacute;t&eacute; homologu&eacute; et qui doit &ecirc;tre au moins &eacute;quivalente &agrave; la
vitesse maximale du v&eacute;hicule.
Les pneus d'hiver, avec ou sans clous, sont des
exceptions et peuvent utiliser un SS. Lorsque des
pneus d'hiver sont install&eacute;s, le v&eacute;hicule ne peut
d&eacute;passer la vitesse mentionn&eacute;e des pneus SS.
La vitesse du v&eacute;hicule doit toujours &ecirc;tre d&eacute;termin&eacute;e par la limite de vitesse signal&eacute;e, l'&eacute;tat de la
circulation et de la chauss&eacute;e, et non par l'indication SS des pneus.
}}
523
ROUES ET PNEUS
•
•
AVERTISSEMENT
D&eacute;signations des roues (jantes)
Terminologie de pneu
Les dimensions des roues et des pneus
de votre Volvo sont &eacute;tablies de fa&ccedil;on &agrave;
respecter des exigences tr&egrave;s strictes en
mati&egrave;re de stabilit&eacute; et de tenue de route.
Des ensembles roue-pneu non approuv&eacute;s peuvent nuire &agrave; la stabilit&eacute; et &agrave; la
tenue de route de votre v&eacute;hicule.
Les dimensions des roues et jantes figurent
dans le tableau suivant.
On trouvera ci-dessous un glossaire de termes
li&eacute;s aux pneus.
Le v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute; homologu&eacute; avec certaines
combinaisons de roues et de pneus.
Les fournisseurs de pneus peuvent utiliser des
marquages, des notes ou des avertissements
suppl&eacute;mentaires tels que charge standard, radial
sans chambre &agrave; air, etc.
Les dommages caus&eacute;s par la pose d'une
combinaison non approuv&eacute;e de dimensions de roues et de pneus ne sont pas
couverts par la garantie de v&eacute;hicule neuf.
Volvo n'assume aucune responsabilit&eacute;
pour tout d&eacute;c&egrave;s, blessure ou d&eacute;pense
susceptible d'&ecirc;tre caus&eacute; par ce genre
d'installation.
Le tableau suivant montre un exemple de
dimensions de roue : 8Jx18x42.5. Cette roue
particuli&egrave;re peut ne pas &ecirc;tre disponible sur votre
v&eacute;hicule.
8
Largeur de roue en pouces
J
Profil de flasque de jante
18
Diam&egrave;tre de roue en pouces
42.5
D&eacute;port en mm (distance entre le centre
de la roue et la surface de contact de
roue sur le moyeu)
Informations associ&eacute;es
•
524
D&eacute;signations des flancs des pneus (p. 522)
•
Tire information placard : Plaque indiquant
les dimensions, la pression de gonflage
recommand&eacute;e et le poids maximum pouvant
&ecirc;tre transport&eacute; par le v&eacute;hicule pour le pneu
d'origine.
•
Tire Identification Number (TIN) : Num&eacute;ro
qui figure sur le flanc de chaque pneu fournissant des informations sur la marque,
l'usine de fabrication, les dimensions et la
date de fabrication du pneu.
•
Inflation pressure : Mesure de la quantit&eacute;
d'air dans un pneu.
•
Standard load : Cat&eacute;gorie de pneus P
m&eacute;triques ou m&eacute;triques con&ccedil;us pour supporter une charge maximale &agrave; 35 psi [37 psi
(2,5 bars) pour les pneus m&eacute;triques]. Le fait
d'augmenter la pression de gonflage au-del&agrave;
de cette pression n'accro&icirc;t pas la capacit&eacute; de
charge du pneu.
•
Extra load : Classe de pneus P-m&eacute;triques
ou m&eacute;triques con&ccedil;us pour supporter une
charge maximale plus &eacute;lev&eacute;e &agrave; la pression de
41 psi [2,9 bars (43 psi), dans le cas des
pneus m&eacute;triques]. L'augmentation de la
ROUES ET PNEUS
pression de gonflage au-del&agrave; de cette valeur
ne fait pas augmenter la capacit&eacute; de chargement du pneu.
•
kPa : Kilopascal, unit&eacute; m&eacute;trique de mesure
de la pression d'air.
•
PSI : Livres par pouce carr&eacute;, unit&eacute; de mesure
de la pression d'air.
•
B-pillar : &Eacute;l&eacute;ment structural situ&eacute; sur le c&ocirc;t&eacute;
du v&eacute;hicule &agrave; l'arri&egrave;re de la porte avant.
•
Bead area of the tire : Partie du pneu attenante &agrave; la jante.
•
Sidewall of the tire : Partie situ&eacute;e entre le
talon et la semelle.
•
Tread area of the tire : Partie du p&eacute;rim&egrave;tre
du pneu qui est en contact avec la route
lorsque le pneu est mont&eacute; sur le v&eacute;hicule.
•
Rim : Support m&eacute;tallique (roue) pour un
pneu ou un ensemble pneu-chambre &agrave; air
sur lequel reposent les talons du pneu.
•
•
•
usine sur le v&eacute;hicule. Ces renseignements
sont indiqu&eacute;s sur les plaques-&eacute;tiquettes situ&eacute;es sur le montant arri&egrave;re du c&ocirc;t&eacute; du
conducteur et dans le tableau des pressions
de gonflage des pneus du pr&eacute;sent chapitre.
•
Sens de rotation des pneus
Les pneus mal install&eacute;s diminuent la capacit&eacute; de
freinage et l'habilit&eacute; de manœuvrer dans la pluie,
la neige et la neige fondante.
Cold tires : On consid&egrave;re que les pneus
sont froids lorsqu'ils sont &agrave; la m&ecirc;me temp&eacute;rature que l'air environnant (ambiant). Ils
atteignent normalement cette temp&eacute;rature
lorsque le v&eacute;hicule n'a pas roul&eacute; depuis au
moins 3 heures.
Les fl&egrave;ches indiquent le sens de rotation du pneu
•
Maximum load rating : Chiffre indiquant la
charge maximale en livres et en kilogrammes
qu'un pneu peut supporter. Cette valeur est
&eacute;tablie par le fabricant du pneu.
Les pneus pr&eacute;sentant le plus de bande de
roulement doivent toujours &ecirc;tre plac&eacute;s sur
l'essieu arri&egrave;re (afin de r&eacute;duire le risque de
d&eacute;rapage).
•
Maximum permissible inflation pressure :
Quantit&eacute; maximale d'air sous pression pouvant &ecirc;tre introduite dans le pneu. C'est le
fabricant qui fixe cette limite.
Lorsqu'on change les pneus d'&eacute;t&eacute; et d'hiver,
faire une marque pour indiquer la position du
pneu (p. ex., GA = Gauche Avant, DD =
Droite Derri&egrave;re).
•
Une fl&egrave;che sur le flanc du pneu indique les
pneus dont la semelle est con&ccedil;ue pour rouler
dans une seule direction.
•
Contactez un technicien d'entretien Volvo
form&eacute; et qualifi&eacute; si vous n'&ecirc;tes pas s&ucirc;r de la
profondeur de sculpture.
Recommended tire inflation pressure :
Pression de gonflage d&eacute;termin&eacute;e par Volvo
en fonction du type des pneus mont&eacute;s en
}}
525
ROUES ET PNEUS
||
Informations associ&eacute;es
•
Pneus (p. 520)
Indicateur d'usure de la semelle
Les pneus sont munis de bandes indicatrices
d'usure perpendiculaires ou parall&egrave;les &agrave; la
semelle.
Les lettres TWI sont imprim&eacute;es sur le flanc du
pneu. Lorsqu'il ne reste plus qu'environ 1,6 mm
(1/16 po) de semelle, les bandes deviennent
visibles et indiquent qu'il faut remplacer le pneu.
Un pneu dont l'&eacute;paisseur de la semelle est inf&eacute;rieure &agrave; 1,6 mm (1/16 po) offre une tr&egrave;s mauvaise adh&eacute;rence.
Lorsqu'on remplace des pneus us&eacute;s, choisir des
pneus identiques aux anciens en ce qui concerne
le type (radial) et la dimension. Choisir un pneu
de m&ecirc;me marque (du m&ecirc;me fabricant) contribue
&agrave; pr&eacute;venir tout changement dans les caract&eacute;ristiques de conduite du v&eacute;hicule.
526
Informations associ&eacute;es
•
•
Sens de rotation des pneus (p. 525)
V&eacute;rification de la pression de gonflage des
pneus (p. 529)
ROUES ET PNEUS
Sp&eacute;cifications de chargement
En chargeant votre v&eacute;hicule correctement, vous
obtiendrez le rendement maximal de sa performance nominale.
D&eacute;signations de poids
Avant de charger votre v&eacute;hicule, il faut bien lire
les d&eacute;finitions ci-apr&egrave;s pour d&eacute;terminer le poids
nominal du v&eacute;hicule, avec ou sans remorque,
d'apr&egrave;s l'&eacute;tiquette des normes canadiennes ou
am&eacute;ricaines de s&eacute;curit&eacute; des v&eacute;hicules automobiles (NSVAC/FMVSS) et la plaque d'information
sur les pneus du v&eacute;hicule.
Poids &agrave; vide
Poids du v&eacute;hicule, incluant un plein r&eacute;servoir
d'essence et tous les &eacute;quipements de s&eacute;rie. Ce
poids n'inclut pas les passagers, la charge ou les
&eacute;quipements disponibles en option.
Poids &agrave; pleine charge
Tout le poids ajout&eacute; au poids &agrave; vide, y compris le
poids des bagages et des &eacute;quipements disponibles en option. Lorsqu'on tracte une remorque, la
charge de fl&egrave;che d'attelage fait &eacute;galement partie
du poids des bagages.
Poids permis par essieu
Poids maximal admissible que peut supporter un
essieu simple (avant ou arri&egrave;re). Ces valeurs sont
indiqu&eacute;es sur l'&eacute;tiquette des Normes de s&eacute;curit&eacute;
des v&eacute;hicules automobiles du Canada ou des
Federal Motor Vehicle Safety Standards (NSVAC
ou FMVSS). La charge totale sur chaque essieu
ne doit jamais d&eacute;passer la charge maximale
admissible.
6.
Poids nominal brut du v&eacute;hicule (PNBV)
Poids &agrave; vide + bagages + passagers.
&Eacute;tapes de la d&eacute;termination de la bonne
limite de charge
1.
Trouver la mention &laquo; le poids total des occupants et de la charge ne doit jamais d&eacute;passer XXX kg ou XXX lbs &raquo; sur la plaque-&eacute;tiquette de votre v&eacute;hicule.
2.
D&eacute;terminer le poids total du conducteur et
des passagers qui occuperont le v&eacute;hicule.
3.
Soustraire le poids total du conducteur et
des passagers de XXX kg ou de XXX lbs.
4.
Le nombre obtenu est &eacute;gal &agrave; la capacit&eacute; de
charge disponible pour la charge et les
bagages. Par exemple, si le montant &laquo; XXX &raquo;
est &eacute;gal &agrave; 1 400 lb et que cinq passagers
pesant chacun 150 lb prendront place dans
le v&eacute;hicule, la capacit&eacute; de transport de chargement et de bagages disponible sera de
650 lb (1400 - 750 (5 x 150) = 650 lb).
5.
D&eacute;terminer le poids total des bagages et du
chargement dans le v&eacute;hicule. Ce poids ne
peut d&eacute;passer en toute s&eacute;curit&eacute; la capacit&eacute;
de charge calcul&eacute;e &agrave; l'&eacute;tape 4.
Si le v&eacute;hicule doit tracter une remorque, une
certaine charge sera transf&eacute;r&eacute;e de la remorque au v&eacute;hicule. Consultez le pr&eacute;sent manuel
pour d&eacute;terminer la fa&ccedil;on dont cela r&eacute;duit la
capacit&eacute; de charge disponible du v&eacute;hicule.
AVERTISSEMENT
•
Le fait de d&eacute;passer le poids permis par
essieu, le poids nominal brut du v&eacute;hicule
ou toute autre limite nominale de poids
peut faire surchauffer les pneus et entra&icirc;ner une d&eacute;formation permanente ou une
d&eacute;faillance catastrophique.
•
Ne pas utiliser des pneus de remplacement dont la capacit&eacute; portante est inf&eacute;rieure &agrave; celle des pneus d'origine, car
cela r&eacute;duira le poids nominal brut du v&eacute;hicule. Utiliser uniquement des pneus ayant
la bonne capacit&eacute; portante. Communiquez avec votre concessionnaire Volvo
pour de plus amples renseignements.
Informations associ&eacute;es
•
Renseignements sur les &eacute;tiquettes
(p. 606)
•
Poids (p. 611)
527
ROUES ET PNEUS
Classement uniforme de qualit&eacute; des
pneus
TOUS LES PNEUS DES V&Eacute;HICULES &Agrave; PASSAGERS DOIVENT NON SEULEMENT SE
CONFORMER &Agrave; CES CODES, MAIS &Eacute;GALEMENT AUX NORMES DE S&Eacute;CURIT&Eacute; F&Eacute;D&Eacute;RALES..
Les codes de qualit&eacute; se trouvent, le cas
&eacute;ch&eacute;ant, sur le flanc du pneu, entre l'&eacute;paulement de la bande de roulement et la largeur
de section maximale. Par exemple :
Usure de la bande de roulement 200 Adh&eacute;rence AA Temp&eacute;rature A
USURE DE LA BANDE DE ROULEMENT
Le code d'usure est une valeur comparative fond&eacute;e sur le degr&eacute; d'usure du pneu mis &agrave; l'essai
dans des conditions contr&ocirc;l&eacute;es, sur un parcours
d'essai d&eacute;fini par le gouvernement. Par exemple,
un pneu dont le code est 150 s'usera une fois et
demie (1 &frac12;) moins vite sur le parcours du gouvernement qu'un pneu dont le code est 100. La
performance relative des pneus d&eacute;pend cependant des conditions r&eacute;elles d'utilisation et nombre de pneus divergent consid&eacute;rablement de la
norme en raison des variations dans les habitudes de conduite, des pratiques d'entretien, des
diff&eacute;rentes caract&eacute;ristiques des roues et des
variations climatiques.
528
ADH&Eacute;RENCE
Les codes d'adh&eacute;rence, du plus &eacute;lev&eacute; au plus
bas, sont AA, A, B et C, et indiquent le degr&eacute;
d'adh&eacute;rence d'un pneu dans des conditions d'essai contr&ocirc;l&eacute;es, sur des surfaces d'essai d&eacute;finies
par le gouvernement, en asphalte ou en b&eacute;ton.
Un pneu cod&eacute; C peut pr&eacute;senter des performances d'adh&eacute;rence m&eacute;diocres. Le code d'adh&eacute;rence attribu&eacute; &agrave; chaque pneu est d&eacute;termin&eacute;
selon des essais d'adh&eacute;rence au freinage (en
ligne droite) et ne concerne pas l'adh&eacute;rence en
virage.
AVERTISSEMENT
Le code d'adh&eacute;rence attribu&eacute; &agrave; chaque pneu
est d&eacute;termin&eacute; selon des essais d'adh&eacute;rence
au freinage (en ligne droite) et ne concerne
pas l'adh&eacute;rence en virage.
TEMP&Eacute;RATURE
Les codes de temp&eacute;ratures sont A (le plus &eacute;lev&eacute;),
B et C; ils repr&eacute;sentent la r&eacute;sistance du pneu &agrave; la
g&eacute;n&eacute;ration de chaleur et sa capacit&eacute; &agrave; dissiper la
chaleur dans des conditions d'essai contr&ocirc;l&eacute;es
sur une roue d'essai en laboratoire int&eacute;rieur
d&eacute;termin&eacute;e. Expos&eacute; constamment &agrave; de hautes
temp&eacute;ratures, le mat&eacute;riau du pneu peut d&eacute;g&eacute;n&eacute;rer et r&eacute;duire la dur&eacute;e de service du pneu; une
temp&eacute;rature excessive peut provoquer la rupture
soudaine du pneu. Le code C correspond au
niveau de rendement minimal des pneus de tous
les v&eacute;hicules &agrave; passagers en vertu de la norme
109 du FMVSS. Les codes A et B repr&eacute;sentent
des niveaux de rendement sur la roue d'essai en
laboratoire plus &eacute;lev&eacute;s que le minimum requis par
la loi.
AVERTISSEMENT
Le code de temp&eacute;rature de ce pneu est
d&eacute;termin&eacute; pour un pneu bien gonfl&eacute;, sans
surcharge. La vitesse excessive, le sous-gonflage, une charge excessive, ou la combinaison de deux ou de tous ces facteurs peut
provoquer un &eacute;chauffement ou une d&eacute;faillance du pneu.
ROUES ET PNEUS
Pneus et cha&icirc;nes pour la neige
L'utilisation de cha&icirc;nes et/ou de pneus pour la
neige peut contribuer &agrave; am&eacute;liorer la traction en
hiver.
Vous pouvez utiliser des cha&icirc;nes sur votre Volvo,
avec certaines restrictions :
•
Seules les roues avant peuvent &ecirc;tre &eacute;quip&eacute;es de cha&icirc;nes. Il faut utiliser uniquement
des cha&icirc;nes agr&eacute;&eacute;es par Volvo.
•
Si l’on installe des pneus et des roues accessoires, de seconde monte ou &laquo; personnalis&eacute;s &raquo; et qu’ils sont de dimensions diff&eacute;rentes
de celles de l’&eacute;quipement d’origine, dans certains cas, IL NE FAUT PAS utiliser de cha&icirc;nes. Il faut maintenir un espace libre suffisant
entre les cha&icirc;nes, les freins et les composants de la suspension et de la carrosserie.
•
Certaines cha&icirc;nes-courroies peuvent heurter
les composants des freins; il NE FAUT PAS
les utiliser.
•
Mod&egrave;les &agrave; traction int&eacute;grale : Seules les
roues avant doivent &ecirc;tre &eacute;quip&eacute;es de cha&icirc;nes &agrave; neige.
•
Certaines dimensions de pneus peuvent ne
pas permettre l'installation de cha&icirc;nes &agrave;
neige et d'appareils de traction.
Pour plus de renseignements sur les cha&icirc;nes &agrave;
neige, consulter votre concessionnaire Volvo.
IMPORTANT
•
Les cha&icirc;nes &agrave; neige ne peuvent pas &ecirc;tre
utilis&eacute;es sur des roues de plus de 19&quot;.
•
Toujours respecter les directives d'installation du fabricant des cha&icirc;nes. Installer
les cha&icirc;nes le plus serr&eacute; possible et les
resserrer p&eacute;riodiquement.
•
V&eacute;rifier la r&eacute;glementation locale au sujet
de l'utilisation des cha&icirc;nes pour la neige
avant leur installation.
•
N'utiliser les cha&icirc;nes pour la neige que
d'un seul c&ocirc;t&eacute;.
•
Ne jamais d&eacute;passer la vitesse maximale
sp&eacute;cifi&eacute;e par le fabricant des cha&icirc;nes. Ne
jamais d&eacute;passer 50 km/h (31 mph).
•
&Eacute;viter les bosses, les trous et les virages
serr&eacute;s en roulant avec des cha&icirc;nes pour
la neige.
•
Les cha&icirc;nes peuvent avoir un effet pr&eacute;judiciable sur le comportement routier du
v&eacute;hicule. &Eacute;vitez les virages &agrave; grande
vitesse et les virages serr&eacute;s, de m&ecirc;me
que les freinages avec roues bloqu&eacute;es.
V&eacute;rification de la pression de
gonflage des pneus
Une pression de gonflage correcte des pneus
am&eacute;liore la stabilit&eacute;, &eacute;conomise le carburant et
prolonge la dur&eacute;e de vie des pneus.
AVERTISSEMENT
•
Un gonflage insuffisant est la cause la
plus fr&eacute;quente de panne de pneu et peut
causer une s&eacute;v&egrave;re fissure de pneu, une
s&eacute;paration de sculpture ou un &eacute;clatement
avec perte impr&eacute;vue de contr&ocirc;le du v&eacute;hicule et augmentation de risque de blessure.
•
Les pneus insuffisamment gonfl&eacute;s r&eacute;duisent la capacit&eacute; de charge de votre v&eacute;hicule.
Pneus froids
On doit v&eacute;rifier la pression lorsque les pneus sont
froids.
On consid&egrave;re que les pneus sont froids
lorsque leur temp&eacute;rature est la m&ecirc;me que
celle de l'air environnant (ambiant).
Ils atteignent normalement cette temp&eacute;rature
lorsque le v&eacute;hicule n'a pas roul&eacute; depuis au moins
3 heures.
Lorsque le v&eacute;hicule a parcouru environ 1,6 km
(1 mi), on consid&egrave;re que les pneus sont chauds.
Si vous devez d&eacute;passer cette distance pour vous
}}
529
ROUES ET PNEUS
||
rendre &agrave; une pompe et gonfler un pneu, v&eacute;rifier
et noter la pression du pneu avant de partir, puis
ajouter la pression appropri&eacute;e en arrivant &agrave; la
pompe.
REMARQUE
•
La plaque-&eacute;tiquette illustr&eacute;e indique la
pression de gonflage uniquement pour
les pneus mont&eacute;s en usine sur le v&eacute;hicule.
•
Une certaine quantit&eacute; d'air fuit naturellement des pneus et la pression de gonflage de pneu fluctue avec les variations
saisonni&egrave;res de temp&eacute;rature. Toujours
v&eacute;rifier r&eacute;guli&egrave;rement la pression de gonflage de pneu.
Lorsque la temp&eacute;rature de l'air li&eacute;e aux conditions atmosph&eacute;riques change, il en va de m&ecirc;me
de la pression de gonflage des pneus. Une chute
de temp&eacute;rature de 10 degr&eacute;s entra&icirc;ne une chute
correspondante de 7 kPa (1 psi) de la pression
de gonflage. Veuillez v&eacute;rifier la pression des
pneus souvent et les maintenir gonfl&eacute;s &agrave; la
bonne pression, que vous pouvez trouver sur la
plaque-&eacute;tiquette d'information sur les pneus ou
l'&eacute;tiquette du certificat de s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule.
Plaque-&eacute;tiquette de gonflage des pneus
•
Lorsque vous v&eacute;rifiez la pression d'un pneu qui
est chaud, ne &laquo; purgez &raquo; jamais le pneu. Les
pneus sont chauds apr&egrave;s avoir roul&eacute; et il est normal que la pression augmente et d&eacute;passe la
pression &agrave; froid recommand&eacute;e. Un pneu dont la
pression &agrave; chaud est &eacute;gale ou inf&eacute;rieure &agrave; la
pression de gonflage &agrave; froid recommand&eacute;e peut
&ecirc;tre tr&egrave;s sous-gonfl&eacute;.
Une affichette de pression de gonflage des
pneus se trouve sur le montant arri&egrave;re du c&ocirc;t&eacute; du
conducteur (l'&eacute;l&eacute;ment de structure lat&eacute;ral du
v&eacute;hicule, &agrave; l'arri&egrave;re de l'embrasure de la porte du
conducteur). Cette plaque indique le nom des
pneus mont&eacute;s en usine sur le v&eacute;hicule, de m&ecirc;me
que les limites de charge et la pression de gonflage.
Utiliser un manom&egrave;tre pour v&eacute;rifier la pression de gonflage des pneus, y compris celle
du pneu de secours4, au moins une fois par
mois et avant d'entreprendre un long d&eacute;placement. Nous vous incitons fortement &agrave;
acheter un contr&ocirc;leur de pression fiable
&eacute;tant donn&eacute; que le manom&egrave;tre automatique
de station-service peut &ecirc;tre impr&eacute;cis.
•
Utiliser la pression de gonflage &agrave; froid
recommand&eacute;e pour optimiser le comportement et l'usure des pneus.
•
Le sous-gonflage ou le surgonflage risque
de causer l'usure in&eacute;gale de la bande de
roulement.
4
530
Pressions de gonflage recommand&eacute;es
Indisponible sur certains mod&egrave;les
ROUES ET PNEUS
V&eacute;rification de la pression des pneus
1.
Enlever le capuchon de la valve du pneu, puis
appuyer fermement sur la valve avec le
manom&egrave;tre.
2.
Ajouter au besoin la quantit&eacute; d'air requise
pour atteindre la pression recommand&eacute;e.
3.
Remettre le capuchon de la valve en place.
IMPORTANT
•
Apr&egrave;s avoir d&eacute;gonfl&eacute; les pneus, toujours
reposer le capuchon de valve afin de prot&eacute;ger la valve des dommages cr&eacute;es par les
salissures, les gravillons, etc.
•
Utiliser uniquement des capuchons de
valve en plastique. Des capuchons m&eacute;talliques peuvent se corroder et devenir difficiles &agrave; enlever.
4.
Inspecter les pneus visuellement afin de
vous assurer qu'il n'y a aucun clou ou autre
objet implant&eacute; qui risque de perforer le pneu
et de produire une fuite d'air.
5.
V&eacute;rifier les flancs afin de vous assurer qu'il
n'y a aucune entaille, coupure, bosse ou
autre irr&eacute;gularit&eacute;.
6.
R&eacute;p&eacute;ter la proc&eacute;dure pour chaque pneu, y
compris celui de la roue de secours.
REMARQUE
Si vous avez trop gonfl&eacute; le pneu, laisser l'air
s'&eacute;chapper en appuyant sur la tige m&eacute;tallique
au centre de la valve. Il faut ensuite rev&eacute;rifier
la pression avec le manom&egrave;tre.
Remplacement des pneus
Lors du remplacement des roues en changeant
de dimensions, toujours suivre les consignes
Volvo.
En cas de modification lors de la pose
de pneus d'une autre dimension
Si vous montez des pneus d'une dimension autre
que celle des pneus d'usine, s'adresser &agrave; un distributeur Volvo agr&eacute;&eacute; pour mettre &agrave; jour le logiciel
du v&eacute;hicule. Ceci peut &eacute;galement s'av&eacute;rer n&eacute;cessaire en passant de pneus d'&eacute;t&eacute; &agrave; des pneus
d'hiver et vice-versa.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Pneus et cha&icirc;nes pour la neige (p. 529)
Pose d'une roue (p. 535)
Retrait d'une roue (p. 533)
531
ROUES ET PNEUS
Outils
Cric
Les outils de remplacement des roues, etc. se
trouvent sous le plancher du compartiment &agrave;
bagages.
Le cric est utilis&eacute; pour lever le v&eacute;hicule, par
exemple pour monter des pneus neige, etc.
IMPORTANT
•
Lorsqu'il n'est pas utilis&eacute;, le cric* doit &ecirc;tre
conserv&eacute; dans son compartiment de rangement sous le plancher du compartiment &agrave; bagages.
•
Le cric fourni avec votre v&eacute;hicule est
con&ccedil;u pour &ecirc;tre utilis&eacute; uniquement dans
des situations temporaires comme le
changement de roues lors d'une crevaison. Il faut utiliser uniquement le cric
fourni avec votre mod&egrave;le de v&eacute;hicule en
particulier pour lever le v&eacute;hicule. Si le
v&eacute;hicule doit &ecirc;tre lev&eacute; plus souvent ou
pendant une p&eacute;riode prolong&eacute;e, l'utilisation d'un cric de garage ou d'un treuil est
recommand&eacute;e. Toujours suivre les directives d'utilisation de ce dispositif.
AVERTISSEMENT
Le bloc de mousse plac&eacute; sous le plancher du
compartiment &agrave; bagages contient l'anneau de
remorquage, l'outil de d&eacute;pose des caches de
plastique, le cric* et le d&eacute;monte-roue*. Il existe
&eacute;galement un emplacement de rangement pour
l'outil utilis&eacute; pour la d&eacute;pose des boulons de verrouillage de roue.
Informations associ&eacute;es
•
•
532
Cric (p. 532)
Remplacement des pneus (p. 531)
•
Assurez-vous que le cric est bien engag&eacute;
sur la tige de fixation.
•
Assurez-vous que le cric repose sur une
surface ferme, de niveau et non glissante.
•
Ne mettez jamais aucune partie de votre
corps sous un v&eacute;hicule support&eacute; par un
cric.
•
Utiliser le cric con&ccedil;u pour le v&eacute;hicule
lorsque vous changez une roue. Pour tout
autre travail sur le v&eacute;hicule, utiliser des
b&eacute;quilles pour soutenir le v&eacute;hicule.
•
Appliquer le frein de stationnement et
placer le levier de vitesses &agrave; la position
Park (P).
•
Caler les roues en contact avec le sol &agrave;
l'aide de blocs de bois ou de grosses
pierres.
•
Maintenir le cric bien graiss&eacute; et propre et
&eacute;viter qu'il ne soit endommag&eacute;.
•
Aucun objet ne doit &ecirc;tre plac&eacute; entre la
base du cric et le sol ou entre le cric et la
barre de fixation du v&eacute;hicule.
Mod&egrave;les avec commande de mise &agrave; niveau*
Si le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'une suspension pneumatique en option, cette fonction doit &ecirc;tre d&eacute;sactiv&eacute;e avant de lever le v&eacute;hicule sur le cric.
Pour cela, aller &agrave; Param&egrave;tres V&eacute;hicule
D&eacute;sactiver la commande de r&eacute;gl. de niveau
dans la vue sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
* Option/accessoire.
ROUES ET PNEUS
Boulons de roue
Retrait d'une roue
Les boulons de roue maintiennent les roues en
place.
Les changements de roue doivent toujours &ecirc;tre
ex&eacute;cut&eacute;s correctement.
•
Assurez-vous que le cric est bien engag&eacute;
sur la tige de fixation.
1.
Allumer les feux de d&eacute;tresse si le remplacement de roue est effectu&eacute; aux abords de la
circulation.
•
Assurez-vous que le cric repose sur une
surface ferme, de niveau et non glissante.
2.
Appliquer le frein de stationnement et placer
le levier de vitesses &agrave; (P).
•
Ne mettez jamais aucune partie de votre
corps sous un v&eacute;hicule support&eacute; par un
cric.
•
Utiliser le cric con&ccedil;u pour le v&eacute;hicule
lorsque vous changez une roue. Pour tout
autre travail sur le v&eacute;hicule, utiliser des
b&eacute;quilles pour soutenir le v&eacute;hicule.
•
Appliquer le frein de stationnement et placer le levier de vitesses &agrave; la position Park
(P).
•
Caler les roues en contact avec le sol &agrave;
l'aide de blocs de bois ou de grosses pierres.
•
Maintenir le cric bien graiss&eacute; et propre et
&eacute;viter qu'il ne soit endommag&eacute;.
•
Aucun objet ne doit &ecirc;tre plac&eacute; entre la
base du cric et le sol ou entre le cric et la
barre de fixation du v&eacute;hicule.
IMPORTANT
Les boulons de roue doivent &ecirc;tre serr&eacute;s &agrave;
103 lb pi (140 Nm). Un serrage excessif peut
endommager les filetages.
Utiliser uniquement des roues/jantes qui ont &eacute;t&eacute;
test&eacute;es et approuv&eacute;es par Volvo et qui font partie
de la gamme des produits Volvo.
Utiliser une cl&eacute; dynamom&eacute;trique pour v&eacute;rifier le
couple de serrage des boulons de roue.
Ne lubrifiez jamais les filets des boulons de roue.
Boulons de verrouillage de roue*
Un outil de d&eacute;pose des boulons de verrouillage
de roue se trouve dans le bloc de mousse plac&eacute;
sous le plancher du compartiment &agrave; bagages.
Informations associ&eacute;es
•
•
Remplacement des pneus (p. 531)
Pose d'une roue (p. 535)
IMPORTANT
Mod&egrave;les avec commande de suspension
et de niveau*
D&eacute;sactivez cette fonction avant de relever le
v&eacute;hicule.
Pour ce faire, allez &agrave; Param&egrave;tres
V&eacute;hicule D&eacute;sactiver la commande de
r&eacute;gl. de niveau dans la vue principale de l'affichage central.
AVERTISSEMENT
}}
* Option/accessoire. 533
ROUES ET PNEUS
||
D&eacute;poser les caches de plastique des boulons
de roue.
REMARQUE
Le cric fourni avec votre v&eacute;hicule est con&ccedil;u
pour &ecirc;tre utilis&eacute; uniquement dans des situations temporaires comme le changement de
roues lors d'une crevaison. Il faut utiliser uniquement le cric fourni avec votre mod&egrave;le de
v&eacute;hicule en particulier pour lever le v&eacute;hicule.
Si le v&eacute;hicule doit &ecirc;tre lev&eacute; plus souvent ou
pendant une p&eacute;riode prolong&eacute;e, l'utilisation
d'un cric de garage ou d'un treuil est recommand&eacute;e. Toujours suivre les directives d'utilisation de ce dispositif.
3.
Extraire le cric*, le d&eacute;monte-roue*, l'outil de
d&eacute;pose des caches de plastique sur les boulons de roue et l'anneau de remorquage
plac&eacute; sous le plancher du compartiment &agrave;
bagages.
4.
7.
En levant le v&eacute;hicule, il est essentiel que le
cric ou les bras de levage de garage soient
plac&eacute;s correctement sous le v&eacute;hicule. Il existe
deux points de fixation de cric de chaque
c&ocirc;t&eacute; du v&eacute;hicule et il existe une rainure dans
le cache de plastique &agrave; chaque point de fixation. Placer le cric sous le point de fixation &agrave;
utiliser sur un sol horizontal, ferme, non glissant et le lever jusqu'&agrave; ce qu'il soit align&eacute; et
plac&eacute; correctement dans le point de fixation.
La goupille de la t&ecirc;te du cric doit &ecirc;tre plac&eacute;e
dans le trou du point de fixation.
8.
Soulever le v&eacute;hicule jusqu'&agrave; ce que la roue &agrave;
changer ne touche plus le sol. D&eacute;poser les
boulons de la roue.
Bloquer les roues encore sur le sol &agrave; l’aide
de blocs de bois ou de grosses pierres.
5.
D&eacute;monte-roue et anneau de remorquage
Visse l'anneau de remorquage dans le
d&eacute;monte-roue, tel qu'indiqu&eacute; dans l'illustration.
IMPORTANT
L'anneau de remorquage doit &ecirc;tre viss&eacute; le
plus loin possible dans le d&eacute;monte-roue.
6.
Outil de d&eacute;pose des caches de plastique sur les boulons
de roue
534
Pendant que le v&eacute;hicule est toujours au sol,
desserrer les boulons de roue en pressant
vers le bas (sens antihoraire) et tourner
de&frac12; - 1 tour &agrave; l’aide du d&eacute;monte-roue/de
l'anneau de remorquage.
Informations associ&eacute;es
•
•
•
Boulons de roue (p. 533)
Pose d'une roue (p. 535)
Cric (p. 532)
* Option/accessoire.
ROUES ET PNEUS
Pose d'une roue
IMPORTANT
Les roues doivent &ecirc;tre pos&eacute;es correctement.
1.
Nettoyer les surfaces de contact sur la roue
et le moyeu.
2.
Soulever la roue et la placer sur le moyeu.
•
Apr&egrave;s avoir d&eacute;gonfl&eacute; les pneus, toujours
reposer le capuchon de valve afin de prot&eacute;ger la valve des dommages cr&eacute;es par
les salissures, les gravillons, etc.
•
Utiliser uniquement des capuchons de
valve en plastique. Des capuchons m&eacute;talliques peuvent se corroder et devenir difficiles &agrave; enlever.
Informations associ&eacute;es
•
•
3.
Installer les boulons et les visser &agrave; la main. &Agrave;
l'aide du d&eacute;monte-roue, les serrer par paires
oppos&eacute;es jusqu'&agrave; ce qu'ils soient tous bien
serr&eacute;s.
4.
Ramener la voiture au sol et serrer alternativement les boulons &agrave; 140 Nm (103 lb pi).
5.
Presser les caches de plastique sur les boulons de roue.
Boulons de roue (p. 533)
Cric (p. 532)
Tire Pressure Monitoring System
(TPMS)
TPMS donne un avertissement si la pression de
gonflage d'un ou plusieurs pneus est trop
basse. Il utilise &eacute;galement un symbole (un
t&eacute;moin) qui clignote pendant 60 secondes puis
reste allum&eacute; en permanence en cas de panne
du syst&egrave;me.
Le syst&egrave;me TPMS utilise la vitesse de rotation
des roues ainsi que l'analyse des signaux de capteur ABS afin de d&eacute;terminer si les pneus sont
correctement gonfl&eacute;s. Lorsqu'un pneu est d&eacute;gonfl&eacute;, son diam&egrave;tre (et par cons&eacute;quent sa vitesse
de rotation) change. En comparant les pneus
individuels entre eux, il est possible de d&eacute;terminer si un ou plusieurs pneus sont d&eacute;gonfl&eacute;s. Si la
pression de gonflage est trop basse, un t&eacute;moin
s'allume au tableau de bord et un message textuel s'affiche.
Pictogramme
Explication
Le symbole s'allume pour indiquer une basse pression de
gonflage de pneu.
En cas de panne dans le syst&egrave;me, le symbole d'avertissement de pression de pneu clignote pendant environ 1
minute puis reste allum&eacute;.
}}
535
ROUES ET PNEUS
||
Chaque pneu, y compris le pneu de secours (si
fourni), doit &ecirc;tre v&eacute;rifi&eacute; &agrave; tous les mois lorsqu'il
est froid et gonfl&eacute; selon la pression de gonflage
recommand&eacute;e par le fabricant du v&eacute;hicule indiqu&eacute;e sur la plaque-&eacute;tiquette ou sur l'&eacute;tiquette
concernant la pression de gonflage des pneus.
(Si votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de pneus de dimensions diff&eacute;rentes de celles indiqu&eacute;es sur la plaque ou sur l'&eacute;tiquette de pression de gonflage
des pneus, vous devez d&eacute;terminer la pression de
gonflage appropri&eacute;e pour ces pneus.)
Votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'un syst&egrave;me de surveillance de la pression des pneus &agrave; titre de
s&eacute;curit&eacute; suppl&eacute;mentaire (TPMS) qui allume un
t&eacute;moin de basse pression des pneus lorsqu'un
ou plusieurs des pneus est significativement
sous-gonfl&eacute;. Par cons&eacute;quent, lorsque le t&eacute;moin
lumineux de basse pression s'allume, vous devez
arr&ecirc;ter votre v&eacute;hicule et v&eacute;rifier vos pneus dans
les plus brefs d&eacute;lais et les gonfler selon la pression de gonflage appropri&eacute;e.
Conduire avec un pneu consid&eacute;rablement sousgonfl&eacute; peut causer une surchauffe du pneu et
endommager le pneu. Le sous-gonflage contribue &eacute;galement &agrave; r&eacute;duire le rendement du carburant et la dur&eacute;e de vie de la bande de roulement
et peut affecter la tenue de route et l'aptitude au
freinage du v&eacute;hicule. Veuillez noter que TPMS ne
remplace pas un entretien ad&eacute;quat des pneus. Le
conducteur est responsable de maintenir une
pression de gonflage appropri&eacute;e, m&ecirc;me si le
sous-gonflage du pneu n'est pas assez important
536
pour allumer le t&eacute;moin de basse pression de
pneu TPMS.
Votre v&eacute;hicule est &eacute;galement &eacute;quip&eacute; d'un t&eacute;moin
de panne TPMS qui s'allume si le syst&egrave;me fonctionne mal. Le t&eacute;moin de panne TPMS est combin&eacute; avec le t&eacute;moin de basse pression de pneu.
Lorsque le syst&egrave;me d&eacute;tecte un mauvais fonctionnement, le t&eacute;moin clignote pendant environ une
minute et reste ensuite allum&eacute;. Cette s&eacute;quence
recommence chaque fois qu'on d&eacute;marre le
moteur et continuera jusqu'&agrave; ce que la d&eacute;fectuosit&eacute; soit r&eacute;par&eacute;e. Lorsqu'un t&eacute;moin de panne s'allume, le syst&egrave;me peut ne pas &ecirc;tre capable de
d&eacute;tecter ou de signaler une basse pression de
pneu, comme pr&eacute;vu.
Des dysfonctionnements TPMS peuvent se produire pour diverses raisons, y compris l'installation de pneus ou de roues diff&eacute;rents sur le v&eacute;hicule, emp&ecirc;chant le fonctionnement correct de
TPMS. Toujours v&eacute;rifier le t&eacute;moin de panne
TPMS apr&egrave;s le remplacement d'un ou plusieurs
pneus ou roues sur votre v&eacute;hicule pour s'assurer
que les nouveaux pneus et roues permettent le
fonctionnement correct de TPMS.
Messages du tableau de bord
Lorsque le symbole TPMS s'allume, les messages textuels suivants peuvent &eacute;galement s'afficher :
• Basse pression gonfl.
• Syst. pression gonfl. Temporairement
non disponible
• Syst. pression gonfl. Entretien
n&eacute;cessaire
Si le syst&egrave;me TPMS ne peut d&eacute;terminer dans
quels pneus la pression de gonflage est faible :
•
Les quatre pneus sont indiqu&eacute;s comme &eacute;tant
concern&eacute;s dans l'affichage central
Apr&egrave;s avoir chang&eacute; les roues, &eacute;talonnez toujours
le syst&egrave;me pour &eacute;viter de faux avertissements.
TPMS ne remplace pas la n&eacute;cessit&eacute; d'une inspection et d'une maintenance r&eacute;guli&egrave;re des
pneus.
REMARQUE
Si vous remplacez les pneus de premi&egrave;re
monte par des pneus d'une dimension diff&eacute;rente, le syst&egrave;me TPMS doit &ecirc;tre &eacute;talonn&eacute;
pour ces pneus.
Le TPMS ne peut pas &ecirc;tre d&eacute;sactiv&eacute;.
AVERTISSEMENT
Une pression de gonflage incorrecte peut
entra&icirc;ner une d&eacute;faillance de pneu, entra&icirc;nant
une perte de contr&ocirc;le du v&eacute;hicule.
ROUES ET PNEUS
Informations associ&eacute;es
•
V&eacute;rification de la pression de gonflage des
pneus (p. 537)
•
Regonflage des pneus &eacute;quip&eacute;s de Tire
Pressure Monitoring System (TPMS)
(p. 538)
•
Modes d'allumage (p. 429)
V&eacute;rification de la pression de
gonflage des pneus
Vert : la pression des pneus d&eacute;passe le seuil
d'avertissement de basse pression de gonflage.
Le syst&egrave;me Tire Pressure Monitoring System
(TPMS) permet d'afficher l'&eacute;tat de la pression
actuelle de gonflage des quatre pneus.
Jaune : basse pression de pneu.
•
Une roue jaune : le pneu indiqu&eacute; est d&eacute;gonfl&eacute;.
V&eacute;rification de la pression de gonflage
•
Toutes les roues jaunes : deux ou plusieurs
pneus sont d&eacute;gonfl&eacute;s.
Ouvrir l'application &Eacute;tat
voiture dans la vue d'application de l'&eacute;cran central. Effleurez
&Eacute;tat pour afficher l'&eacute;tat actuel
de la pression de gonflage des
quatre pneus.
Le graphique &agrave; l'&eacute;cran affiche l'&eacute;tat de la pression de gonflage.
Arr&ecirc;tez-vous en toute s&eacute;curit&eacute; et contr&ocirc;lez/
regonflez les pneus d&egrave;s que possible. &Eacute;talonnez
le syst&egrave;me TPMS apr&egrave;s avoir regonfl&eacute; les pneus.
Toutes les roues en gris :
•
•
L'&eacute;talonnage est en cours
L'&eacute;tat de la pression de gonflage est inconnu
Il peut s'av&eacute;rer n&eacute;cessaire de rouler &agrave; une vitesse
d'au moins 20 mi/h (30 km/h) pendant plusieurs
minutes pour que le syst&egrave;me fonctionne.
Toutes les roues en gris en m&ecirc;me temps
que le message Syst. pression
gonfl.Temporairement non disponible et le
)
symbole TPMS du tableau de bord (
qui restent allum&eacute;s apr&egrave;s avoir clignot&eacute; pendant 1 minute : le syst&egrave;me est temporairement
indisponible. Il devrait &ecirc;tre &agrave; nouveau op&eacute;rationnel sous peu.
Affichage d'&eacute;tat. L'illustration est g&eacute;n&eacute;rique, peut varier
d'un mod&egrave;le &agrave; l'autre et apr&egrave;s une mise &agrave; jour du logiciel.
Indications teint&eacute;es :
Toutes les roues en gris en m&ecirc;me temps
que le message Syst. pression
gonfl.Entretien n&eacute;cessaire et le symbole
TPMS du tableau de bord (
) qui restent
allum&eacute;s apr&egrave;s avoir clignot&eacute; pendant
}}
537
ROUES ET PNEUS
||
1 minute : le syst&egrave;me ne fonctionne pas correctement. Demander une v&eacute;rification &agrave; un technicien d'entretien Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;.
Regonflage des pneus &eacute;quip&eacute;s de
Tire Pressure Monitoring System
(TPMS)
Informations associ&eacute;es
Lorsqu'une basse pression de pneu a &eacute;t&eacute; d&eacute;tect&eacute;e, un message s'affiche au tableau de bord et
le symbole Tire Pressure Monitoring System s'allume.
•
&Eacute;talonnage du Tire Pressure Monitoring
System (TPMS) (p. 539)
•
Regonflage des pneus &eacute;quip&eacute;s de Tire
Pressure Monitoring System (TPMS)
(p. 538)
•
Pictogramme
Lorsque le symbole TPMS
s'allume et qu'un message
s'affiche, contr&ocirc;lez les pneus,
regonflez-les et &eacute;talonnez le
syst&egrave;me TPMS.
Tire Pressure Monitoring System (TPMS)
(p. 535)
1.
V&eacute;rifier la pression de gonflage des quatre
pneus avec un contr&ocirc;leur de pression.
2.
Regonflez les pneus &agrave; la pression correcte.
Consultez l'autocollant de pression de pneu
situ&eacute; sur le montant B du c&ocirc;t&eacute; conducteur
(poutre structurelle sur le c&ocirc;t&eacute; du v&eacute;hicule, &agrave;
l'arri&egrave;re de l'ouverture de la porte conducteur) ou le tableau de pression de pneu, dans
votre suppl&eacute;ment imprim&eacute; du manuel de
conduite et d'entretien.
3.
538
Explication
&Eacute;talonnez le Tire Pressure Monitoring
System. Voir l'article &laquo; &Eacute;talonnage du syst&egrave;me de surveillance de la pression des
pneus &raquo;.
4.
Dans certains cas, il peut s'av&eacute;rer n&eacute;cessaire
de conduire le v&eacute;hicule pendant plusieurs
minutes &agrave; une vitesse d'au moins 30 km/h
(20 mph) pour effacer le t&eacute;moin d'avertissement TPMS et le message textuel. Veuillez
consid&eacute;rer que le t&eacute;moin d'avertissement
TPMS ne s'&eacute;teint qu'apr&egrave;s le regonflage du
pneu &agrave; faible pression et l'ex&eacute;cution de l'&eacute;talonnage.
REMARQUE
Pour &eacute;viter une pression de gonflage incorrecte, gonfler uniquement les pneus lorsqu'ils
sont froids. On consid&egrave;re que les pneus sont
froids lorsque leur temp&eacute;rature est la m&ecirc;me
que celle de l'air environnant (ambiant). Ils
atteignent normalement cette temp&eacute;rature
lorsque le v&eacute;hicule n'a pas roul&eacute; depuis au
moins 3 heures. Lorsque le v&eacute;hicule a parcouru environ 1,6 km (1 mi), on consid&egrave;re
que les pneus sont chauds.
IMPORTANT
En gonflant des pneus, enfoncez l'embout du
tuyau d'air dans l'axe de la valve pour &eacute;viter
de la plier ou de l'endommager.
ROUES ET PNEUS
IMPORTANT
•
•
Apr&egrave;s avoir d&eacute;gonfl&eacute; les pneus, toujours
reposer le capuchon de valve afin de prot&eacute;ger la valve des dommages cr&eacute;es par
les salissures, les gravillons, etc.
Utiliser uniquement des capuchons de
valve en plastique. Des capuchons m&eacute;talliques peuvent se corroder et devenir difficiles &agrave; enlever.
&Eacute;talonnage du Tire Pressure
Monitoring System (TPMS)
5.
Effleurez &Eacute;tat pour acc&eacute;der au Tire Pressure
Monitoring System.
Pour le fonctionnement correct du syst&egrave;me Tire
Pressure Monitoring System, les valeurs de r&eacute;f&eacute;rence de pression de pneu doivent &ecirc;tre correctement param&eacute;tr&eacute;es. Ceci doit &ecirc;tre fait lors de
chaque changement de roues ou de chaque
modification des pressions de pneu.
6.
Effleurez le bouton d'&eacute;talonnage.
7.
Effleurez OK apr&egrave;s avoir contr&ocirc;l&eacute; et ajust&eacute; la
pression dans les quatre pneus.
8.
Conduisez le v&eacute;hicule.
&gt; Le processus d'&eacute;talonnage est achev&eacute; en
roulant et s'interrompt si le v&eacute;hicule est
mis en stationnement et que le contact
est coup&eacute;. L'&eacute;talonnage se poursuit automatiquement en roulant.
&Eacute;talonnage TPMS
Pour &eacute;talonner le syst&egrave;me :
AVERTISSEMENT
1.
Couper le moteur.
•
Une pression de gonflage incorrecte peut
entra&icirc;ner une d&eacute;faillance de pneu, entra&icirc;nant une perte de contr&ocirc;le du v&eacute;hicule.
2.
•
Les syst&egrave;mes de surveillance de pneu ne
peuvent indiquer les d&eacute;g&acirc;ts soudains de
pneu caus&eacute;s par des facteurs externes
tels qu'un &eacute;clatement, &agrave; l'avance.
Regonflez les pneus &agrave; la pression correcte.
Consultez l'autocollant de pression de pneu
situ&eacute; sur le montant B du c&ocirc;t&eacute; conducteur
(poutre structurelle sur le c&ocirc;t&eacute; du v&eacute;hicule, &agrave;
l'arri&egrave;re de l'ouverture de la porte conducteur) ou le tableau de pression de pneu, dans
votre suppl&eacute;ment imprim&eacute; du manuel de
conduite et d'entretien.
Informations associ&eacute;es
•
Tire Pressure Monitoring System (TPMS)
(p. 535)
•
V&eacute;rification de la pression de gonflage des
pneus (p. 537)
•
&Eacute;talonnage du Tire Pressure Monitoring
System (TPMS) (p. 539)
3.
D&eacute;marrer le moteur.
4.
Ouvrez l'application &Eacute;tat voiture dans la vue
des applications de l'&eacute;cran central.
Quand une quantit&eacute; suffisante de donn&eacute;es a &eacute;t&eacute;
recueillie pour d&eacute;tecter une situation de basse
pression de pneu, la couleur des pneus vire au
vert dans l'affichage central. Le syst&egrave;me n'affiche
aucun texte de confirmation quand l'&eacute;talonnage
est termin&eacute; mais, s'il &eacute;choue, il le signale. Pour la
conduite avec de lourdes charges ou &agrave; des vitesses autorouti&egrave;res soutenues, les pressions de
gonflage des pneus doivent &ecirc;tre ajust&eacute;es selon
la recommandation.
Apr&egrave;s avoir ajust&eacute; la pression de gonflage,
recommencez les &eacute;tapes 1 &agrave; 8.
}}
539
ROUES ET PNEUS
||
REMARQUE
Pensez toujours &agrave; &eacute;talonner le syst&egrave;me de
surveillance de la pression des pneus lorsque
les roues ont &eacute;t&eacute; remplac&eacute;es ou quand la
pression de gonflage a &eacute;t&eacute; ajust&eacute;e conform&eacute;ment &agrave; l'autocollant de pression des pneus
ou au tableau de pression de gonflage des
pneus.
Si les valeurs de r&eacute;f&eacute;rence correctes n'ont
pas &eacute;t&eacute; r&eacute;gl&eacute;es, le syst&egrave;me ne peut &eacute;mettre
correctement les alertes de basse pression
des pneus.
Syst&egrave;me d'obturation de pneu5
Certains mod&egrave;les sont &eacute;quip&eacute;s d'un syst&egrave;me
d'obturation de pneu permettant de boucher
temporairement un trou &agrave; la surface de la
semelle et de regonfler un pneu crev&eacute; ou de
r&eacute;gler la pression de gonflage d'un pneu.
Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s d'une roue de secours ne
poss&egrave;dent pas de syst&egrave;me d'obturation de
pneu.
Emplacement
Le syst&egrave;me d'obturation de pneu est situ&eacute; sous
le plancher du compartiment &agrave; bagages.
Le v&eacute;hicule doit &ecirc;tre stationn&eacute; avec le moteur
en marche pour pouvoir acc&eacute;der au bouton
d'&eacute;talonnage et lancer le processus d'&eacute;talonnage.
tic d'obturation, un c&acirc;blage pour brancher le syst&egrave;me au syst&egrave;me &eacute;lectrique du v&eacute;hicule sur l'une
des prises 12 volts et un tuyau pour brancher le
syst&egrave;me &agrave; la valve du pneu.
REMARQUE
Le compresseur du syst&egrave;me d'obturation de
pneu a &eacute;t&eacute; test&eacute; et approuv&eacute; par Volvo.
Les prises 12 volts sont situ&eacute;es dans la console
de tunnel avant, &agrave; l'arri&egrave;re de la console centrale,
au si&egrave;ge arri&egrave;re et dans l'espace &agrave; bagages*.
Acc&egrave;s au syst&egrave;me d'obturation de pneu
Le syst&egrave;me d'obturation de pneu est rang&eacute; sous
le plancher dans l'espace &agrave; bagages. Pour y
acc&eacute;der :
1.
Soulever la trappe de plancher dans l'espace
&agrave; bagages.
2.
Sortir le syst&egrave;me d'obturation de pneu.
AVERTISSEMENT
Les gaz d’&eacute;chappement contiennent du
monoxyde de carbone qui est un gaz incolore
et inodore mais tr&egrave;s toxique. Pour cette raison, effectuez toujours la proc&eacute;dure d'&eacute;talonnage &agrave; l'ext&eacute;rieur ou dans un atelier &eacute;quip&eacute;
d'un syst&egrave;me d'&eacute;vacuation des gaz d'&eacute;chappement.
Informations associ&eacute;es
•
5
540
Tire Pressure Monitoring System (TPMS)
(p. 535)
Emplacement du syst&egrave;me d'obturation de pneu
Introduction
Le syst&egrave;me de scellement de pneus comprend
un compresseur d'air, un contenant pour le mas-
Certains mod&egrave;les uniquement.
* Option/accessoire.
ROUES ET PNEUS
REMARQUE
•
Le syst&egrave;me de scellement des pneus est
uniquement destin&eacute; &agrave; sceller les trous de
la zone de sculpture de pneu et non des
flancs de pneu.
•
Les pneus qui pr&eacute;sentent des trous ou
des d&eacute;chirures importants peuvent &ecirc;tre
r&eacute;par&eacute;s au moyen du syst&egrave;me de scellement des pneus.
•
Apr&egrave;s l'utilisation, ranger correctement le
syst&egrave;me de scellement des pneus pour
&eacute;viter un bruit de ferraillement.
AVERTISSEMENT
•
Apr&egrave;s l'utilisation du syst&egrave;me de scellement des pneus, le v&eacute;hicule ne peut rouler pendant plus de 200 km (120 milles).
•
Le pneu doit &ecirc;tre examin&eacute; par un technicien d'entretien Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;
d&egrave;s que possible pour d&eacute;terminer s'il
peut &ecirc;tre r&eacute;par&eacute; ou doit &ecirc;tre remplac&eacute;.
•
Le v&eacute;hicule ne peut rouler &agrave; plus de 80
km/h (50 mph) pendant l'utilisation d'un
pneu qui a &eacute;t&eacute; r&eacute;par&eacute; temporairement
avec le syst&egrave;me de scellement des
pneus.
•
Apr&egrave;s l'utilisation du syst&egrave;me de scellement des pneus, rouler prudemment et
&eacute;viter les manoeuvres de direction brutales et les arr&ecirc;ts soudains.
REMARQUE
•
Apr&egrave;s l'utilisation, le flacon de p&acirc;te de
scellement, le flexible et certains autres
composants du syst&egrave;me doivent &ecirc;tre
remplac&eacute;s. Veuillez consulter votre distributeur Volvo au sujet des pi&egrave;ces de
rechange.
•
Si la date de p&eacute;remption du flacon de
p&acirc;te de scellement est d&eacute;pass&eacute;e, veuillez
amener le flacon chez un distributeur
Volvo ou dans une station de recyclage
qui peut mettre le flacon au rebut correctement.
Conteneur de produit d'obturation
Le conteneur de mastic d'obturation doit &ecirc;tre
remplac&eacute; si le syst&egrave;me d'obturation de pneu a
&eacute;t&eacute; utilis&eacute; pour r&eacute;parer un pneu ou si la date
d'expiration du conteneur est d&eacute;pass&eacute;e (voir la
date sur l'&eacute;tiquette).
}}
541
ROUES ET PNEUS
||
Veuillez garder en t&ecirc;te les points suivants
lorsque vous utilisez le syst&egrave;me d'obturation
de pneu :
•
•
La bouteille contenant le mastic d'obturation (le num&eacute;ro 8 dans l'illustration) contient du 1) latex d'&eacute;lastom&egrave;re-caoutchouc, naturel et de 2) l'&eacute;thyl&egrave;neglycol.
Ces substances sont nocives en cas d'ingestion.
Le contenu de cette bouteille peut causer
des r&eacute;actions allergiques sur la peau ou
&ecirc;tre autrement potentiellement nocif pour
la voie respiratoire, la peau, le syst&egrave;me
nerveux central et les yeux.
Pr&eacute;cautions :
•
•
•
Conserver hors de la port&eacute;e des enfants.
•
Bien se laver apr&egrave;s la manipulation.
Ne pas ing&eacute;rer le contenu.
&Eacute;viter le contact prolong&eacute; ou r&eacute;p&eacute;t&eacute; avec
la peau.
Premiers soins :
•
•
542
Consulter un m&eacute;decin si des sympt&ocirc;mes
se manifestent.
Utilisation du syst&egrave;me d'obturation
de pneu
•
Inhalation : Amener la personne expos&eacute;e
&agrave; l'ext&eacute;rieur. Si l'irritation persiste, consulter un m&eacute;decin.
Aper&ccedil;u
•
Ingestion : Ne PAS provoquer les vomissements sauf indication contraire du personnel m&eacute;dical. Consulter un m&eacute;decin.
•
&Eacute;limination : &Eacute;liminer ce mat&eacute;riel et sont
contenant dans un point de collecte des
d&eacute;chets dangereux ou sp&eacute;ciaux.
AVERTISSEMENT
Peau : Nettoyer les zones touch&eacute;es de la
peau avec du savon et de l'eau. Consulter
un m&eacute;decin si des sympt&ocirc;mes se manifestent.
Yeux : Rincer &agrave; grande eau pendant au
moins 15 minutes et soulever parfois les
paupi&egrave;res inf&eacute;rieures et sup&eacute;rieures.
Informations associ&eacute;es
•
Gonflage d'un pneu avec le compresseur du
syst&egrave;me d'obturation de pneu (p. 546)
•
Utilisation du syst&egrave;me d'obturation de pneu
(p. 542)
Fil &eacute;lectrique
Tuyau
Valve d'&eacute;chappement d'air
Couvercle de protection du tuyau
Autocollant de limite de vitesse (sur le c&ocirc;t&eacute;
arri&egrave;re du compresseur)
Porte-bouteille (couvercle orange)
Jauge de la pression d'air
Bouteille contenant le mastic d'obturation
Interrupteur marche/arr&ecirc;t
ROUES ET PNEUS
Branchement
REMARQUE
6.
Veiller &agrave; ce que la valve d'&eacute;chappement d'air
du flexible de compresseur soit compl&egrave;tement ferm&eacute;. Retirer le capuchon de la valve
de gonflage du pneu et visser &agrave; la main l'embout du tuyau du syst&egrave;me d'obturation de
pneu &agrave; la valve et serrer aussi fort que possible.
7.
Relier le fil &eacute;lectrique &agrave; la prise &eacute;lectrique
12 V la plus proche.
Ne pas briser le joint du flacon. Ceci survient
automatiquement lorsque le flacon est viss&eacute;
dans le support.
AVERTISSEMENT
Un contact avec le mastic d'obturation peut
causer une irritation de la peau. En cas de
contact, lavez imm&eacute;diatement la zone touch&eacute;e
avec de l'eau et du savon.
1.
Si le pneu est &agrave; plat &agrave; cause d'un clou, etc.,
ne pas l'extraire du pneu. Il permet de boucher le trou.
2.
3.
4.
D&eacute;visser le couvercle orange qui se trouve
par-dessus le porte-bouteille sur le compresseur et d&eacute;visser le capuchon de la bouteille
renfermant le mastic d'obturation.
5.
Visser la bouteille dans le porte-bouteille
autant que possible.
Activer les feux clignotants de d&eacute;tresse si le
syst&egrave;me d'obturation de pneu doit &ecirc;tre utilis&eacute;
dans une zone de circulation.
D&eacute;collez l'autocollant de limite de vitesse et
apposez-le sur le pare-brise de sorte qu'il
soit clairement visible par le conducteur. Le
v&eacute;hicule ne doit pas rouler &agrave; plus de 50 mi/h
(80 km/h) avec un pneu qui a &eacute;t&eacute; provisoirement r&eacute;par&eacute; avec le syst&egrave;me d'obturation de
pneu.
REMARQUE
S'assurer qu'aucune des autres prises 12
volts n'est utilis&eacute;e lorsque le compresseur est
en marche.
AVERTISSEMENT
Le flacon est &eacute;quip&eacute; d'un dispositif de fixation
qui &eacute;vite un &eacute;coulement de la p&acirc;te de scellement. Une fois en place, le flacon ne peut &ecirc;tre
d&eacute;viss&eacute;. Cela doit &ecirc;tre fait uniquement par un
technicien Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;.
S'assurer que le commutateur marche/arr&ecirc;t
est en position 0 et sortir le fil &eacute;lectrique et
le flexible.
}}
543
ROUES ET PNEUS
||
8.
Mettre le compresseur du syst&egrave;me d'obturation de pneu en marche en pla&ccedil;ant l'interrupteur marche/arr&ecirc;t en position I.
AVERTISSEMENT
•
Ne jamais se tenir pr&egrave;s du pneu &agrave; gonfler
lorsque le compresseur est en marche.
•
Si des fissures ou des bulles apparaissent
sur le pneu, &eacute;teindre imm&eacute;diatement le
compresseur.
•
S'il y a des dommages visibles au niveau
du flanc ou du talon de pneu, celui-ci ne
peut pas &ecirc;tre r&eacute;par&eacute;. Dans ce cas, ne pas
conduire le v&eacute;hicule. Communiquez avec
un service de remorquage ou avec l'assistance routi&egrave;re sur appel Volvo, au besoin.
REMARQUE
Le manom&egrave;tre indiquera temporairement une
augmentation de la pression qui atteindra
environ 6 bars (88 psi) pendant le pompage
du mastic d'obturation dans le pneu. La pression reviendra &agrave; la normale apr&egrave;s environ 30
secondes.
544
9.
Gonfler le pneu pendant 7 minutes.
13. Reposer le capuchon de la valve.
IMPORTANT
IMPORTANT
Le compresseur ne doit pas fonctionner pendant plus de dix minutes &agrave; la fois afin d'&eacute;viter
la surchauffe.
•
Apr&egrave;s avoir d&eacute;gonfl&eacute; les pneus, toujours
reposer le capuchon de valve afin de prot&eacute;ger la valve des dommages cr&eacute;es par les
salissures, les gravillons, etc.
10. Couper le compresseur et contr&ocirc;ler la pression de gonflage sur le manom&egrave;tre d'air. La
pression de gonflage doit se situer entre
22 et 51 psi (1,8 &agrave; 3,5 bar). Utiliser la valve
d'&eacute;chappement d'air pour rel&acirc;cher un peu
d'air du pneu si n&eacute;cessaire.
•
Utiliser uniquement des capuchons de
valve en plastique. Des capuchons m&eacute;talliques peuvent se corroder et devenir difficiles &agrave; enlever.
AVERTISSEMENT
Si la pression demeure sous 1,8 bar (22 psi)
apr&egrave;s environ sept minutes, &eacute;teindre le compresseur. La perforation est trop importante &agrave;
sceller. Ne pas conduire votre v&eacute;hicule.
11. &Eacute;teindre le compresseur et d&eacute;brancher le fil
&eacute;lectrique de la prise 12 volts.
12. D&eacute;visser le flexible de la valve de gonflage
de pneu et remettre en place le cache du
flexible pour &eacute;viter le suintement de mastic
r&eacute;siduel depuis le flexible.
ROUES ET PNEUS
14. Conduire imm&eacute;diatement le v&eacute;hicule sur une
distance d'environ 3 kilom&egrave;tres (2 milles) &agrave;
une vitesse maximale de 80 km/h (50 mi/h)
afin de r&eacute;partir le mastic d'obturation dans le
pneu. Pendant le premier tour du pneu, du
produit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; peut s'&eacute;chapper par le
trou de la crevaison.
AVERTISSEMENT
Personne ne doit se tenir &agrave; moins d'environ 7
pi (2 m) du v&eacute;hicule lorsqu'il s'&eacute;loigne afin
d'&eacute;viter une aspersion par du mastic d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute;.
IMPORTANT
Si votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; du syst&egrave;me de
surveillance de la pression des pneus
(TPMS), l'utilisation de la p&acirc;te de scellement
peut conduire &agrave; des indications incorrectes
de pression de pneu et dans de rares cas,
endommager le capteur de pression des
pneus. Utiliser le syst&egrave;me de scellement des
pneus pour v&eacute;rifier et r&eacute;gler la pression de
gonflage des pneus endommag&eacute;s.
REMARQUE
•
Ranger le syst&egrave;me de scellement des
pneus de fa&ccedil;on s&eacute;curitaire dans un endroit
appropri&eacute; &eacute;tant donn&eacute; qu'il sera r&eacute;utilis&eacute;
pour v&eacute;rifier la pression de gonflage des
pneus.
•
La bouteille vide de mastic d'obturation ne
peut pas &ecirc;tre retir&eacute;e du porte-bouteille.
Veuillez communiquer avec un technicien
Volvo form&eacute; et qualifi&eacute; pour &eacute;liminer et
remplacer la bouteille.
AVERTISSEMENT
Si vous ressentez de fortes vibrations, entendez des bruits ou sentez que la tenue de
route de votre v&eacute;hicule est instable, r&eacute;duire la
vitesse et stationner le v&eacute;hicule dans un
endroit s&eacute;curitaire. V&eacute;rifier &agrave; nouveau le pneu
&agrave; la recherche de bosses, fentes et autres
dommages visibles ainsi que la pression de
gonflage. Si la pression est inf&eacute;rieure &agrave; 1,3
bar (19 psi), arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule. Faire remorquer le v&eacute;hicule chez un technicien Volvo
form&eacute; et qualifi&eacute;.
15. Rev&eacute;rification de la pression
Rebrancher le flexible du syst&egrave;me d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; du pneu &agrave; la valve de gonflage du
pneu.
16. Sans d&eacute;marrer le compresseur, contr&ocirc;ler la
pression de gonflage sur le manom&egrave;tre d'air.
•
Si la pression est inf&eacute;rieure &agrave; 19 psi (1,3
bar), la crevaison n'a pas &eacute;t&eacute; suffisamment colmat&eacute;e et le v&eacute;hicule ne doit pas
rouler. Le faire remorquer chez un technicien Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;.
•
Si la pression est sup&eacute;rieure &agrave; 19 psi (1,3
bar), brancher le fil &eacute;lectrique &agrave; une prise
12 volts, d&eacute;marrer le compresseur gonfler
le pneu &agrave; la pression correcte (voir l'autocollant de pression des pneus sur le pied
milieu du c&ocirc;t&eacute; conducteur (l'&eacute;l&eacute;ment de
structure sur le c&ocirc;t&eacute; du v&eacute;hicule, &agrave; l'arri&egrave;re de l'embrasure de porte du conducteur). Utiliser la valve d'&eacute;chappement d'air
pour rel&acirc;cher un peu d'air du pneu si
n&eacute;cessaire.
17. &Eacute;teindre le compresseur et d&eacute;brancher le fil
&eacute;lectrique de la prise 12 volts. D&eacute;visser le
tuyau de la valve de gonflage du pneu et
remettre le capuchon de valve.
Ne pas essayer de retirer la bouteille de produit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; du syst&egrave;me d'obturation de
pneu. Il est impossible de le tourner dans le
sens anti-horaire.
18. Replier le flexible dans la bo&icirc;te du syst&egrave;me
d'obturation et remettre les pi&egrave;ces dans le
coffre &agrave; bagages.
}}
545
ROUES ET PNEUS
||
IMPORTANT
•
•
Apr&egrave;s avoir d&eacute;gonfl&eacute; les pneus, toujours
reposer le capuchon de valve afin de prot&eacute;ger la valve des dommages cr&eacute;es par
les salissures, les gravillons, etc.
Volvo recommande de rouler jusqu'&agrave; un atelier
agr&eacute;&eacute; Volvo pour faire r&eacute;parer/remplacer le pneu
endommag&eacute;. Informer l'atelier que le pneu contient du produit d'obturation.
AVERTISSEMENT
Utiliser uniquement des capuchons de
valve en plastique. Des capuchons m&eacute;talliques peuvent se corroder et devenir difficiles &agrave; enlever.
•
Apr&egrave;s l'utilisation du syst&egrave;me de scellement des pneus, le v&eacute;hicule ne peut rouler pendant plus de 200 km (120 milles).
•
Le pneu doit &ecirc;tre examin&eacute; par un technicien d'entretien Volvo form&eacute; et qualifi&eacute;
d&egrave;s que possible pour d&eacute;terminer s'il
peut &ecirc;tre r&eacute;par&eacute; ou doit &ecirc;tre remplac&eacute;.
•
Le v&eacute;hicule ne peut rouler &agrave; plus de 80
km/h (50 mph) pendant l'utilisation d'un
pneu qui a &eacute;t&eacute; r&eacute;par&eacute; temporairement
avec le syst&egrave;me de scellement des
pneus.
•
Apr&egrave;s l'utilisation du syst&egrave;me de scellement des pneus, rouler prudemment et
&eacute;viter les manoeuvres de direction brutales et les arr&ecirc;ts soudains.
REMARQUE
•
Apr&egrave;s l'utilisation, le flacon de p&acirc;te de
scellement, le flexible et certains autres
composants du syst&egrave;me doivent &ecirc;tre
remplac&eacute;s. Veuillez consulter votre distributeur Volvo au sujet des pi&egrave;ces de
rechange.
•
Si la date de p&eacute;remption du flacon de
p&acirc;te de scellement est d&eacute;pass&eacute;e, veuillez
amener le flacon chez un distributeur
Volvo ou dans une station de recyclage
qui peut mettre le flacon au rebut correctement.
AVERTISSEMENT
Toujours v&eacute;rifier r&eacute;guli&egrave;rement la pression de
gonflage des pneus.
546
Informations associ&eacute;es
•
•
Syst&egrave;me d'obturation de pneu (p. 540)
V&eacute;rification de la pression de gonflage des
pneus (p. 529)
Gonflage d'un pneu avec le
compresseur du syst&egrave;me
d'obturation de pneu
Le compresseur peut &ecirc;tre utilis&eacute; pour gonfler un
pneu.
1.
Le compresseur doit &ecirc;tre &eacute;teint. S'assurer
que l'interrupteur marche/arr&ecirc;t est en position 0. Enlever le fil &eacute;lectrique et le tuyau.
2.
Veiller &agrave; ce que la valve d'&eacute;chappement d'air
du flexible de compresseur soit compl&egrave;tement ferm&eacute;. Retirer le capuchon de la valve
de gonflage du pneu et visser &agrave; la main le
connecteur du tuyau &agrave; la valve aussi fermement que possible.
ROUES ET PNEUS
3.
Relier le fil &eacute;lectrique &agrave; la prise &eacute;lectrique 12
Volt la plus proche dans le v&eacute;hicule et
d&eacute;marrer le moteur.
AVERTISSEMENT
•
•
4.
Le moteur du v&eacute;hicule doit &ecirc;tre en marche
lorsque le syst&egrave;me d'obturation de pneu
est utilis&eacute; afin d'&eacute;viter l'&eacute;puisement de la
batterie. Par cons&eacute;quent, assurez-vous que
le v&eacute;hicule est stationn&eacute; dans un endroit
bien a&eacute;r&eacute;, ou &agrave; l'ext&eacute;rieur, avant d'utiliser le
syst&egrave;me. Le frein de stationnement devrait
&ecirc;tre appliqu&eacute; de fa&ccedil;on s&eacute;curitaire et le
levier de vitesses devrait &ecirc;tre &agrave; la position
de stationnement P (stationnement).
Il ne faut jamais laisser les enfants sans
surveillance dans le v&eacute;hicule lorsque le
moteur tourne.
D&eacute;marrer le compresseur en appuyant sur
l'interrupteur marche/arr&ecirc;t pour le mettre sur
la position I.
IMPORTANT
6.
Le compresseur ne doit pas fonctionner pendant plus de dix minutes &agrave; la fois afin d'&eacute;viter
la surchauffe.
5.
&Eacute;teindre le compresseur (placer l'interrupteur
marche/arr&ecirc;t en position 0) une fois la pression de gonflage ad&eacute;quate atteinte.
IMPORTANT
Gonfler le pneu &agrave; la pression correcte (consulter l'autocollant de pression des pneus sur
le pied milieu c&ocirc;t&eacute; conducteur (l'&eacute;l&eacute;ment de
structure sur le c&ocirc;t&eacute; du v&eacute;hicule, &agrave; l'arri&egrave;re de
l'embrasure de porte du conducteur). Utiliser
la valve d'&eacute;chappement d'air pour rel&acirc;cher un
peu d'air du pneu si n&eacute;cessaire.
•
Apr&egrave;s avoir d&eacute;gonfl&eacute; les pneus, toujours
reposer le capuchon de valve afin de prot&eacute;ger la valve des dommages cr&eacute;es par les
salissures, les gravillons, etc.
•
Utiliser uniquement des capuchons de
valve en plastique. Des capuchons m&eacute;talliques peuvent se corroder et devenir difficiles &agrave; enlever.
7.
D&eacute;brancher le fil &eacute;lectrique de la prise &eacute;lectrique 12 V.
Informations associ&eacute;es
•
V&eacute;rification de la pression de gonflage des
pneus (p. 529)
•
Syst&egrave;me d'obturation de pneu (p. 540)
547
ENTRETIEN ET SERVICE
ENTRETIEN ET SERVICE
Programme d'entretien Volvo
La maintenance et l'entretien p&eacute;riodiques ex&eacute;cut&eacute;s aux intervalles sp&eacute;cifi&eacute;s dans votre livret d'informations au sujet de la garantie et des enregistrements d'entretien maintiennent votre v&eacute;hicule
en &eacute;tat de fonctionnement.
Introduction
Les entretiens comprennent plusieurs v&eacute;rifications qui n&eacute;cessitent des instruments et des
outils sp&eacute;ciaux; elles doivent donc &ecirc;tre r&eacute;alis&eacute;es
par un technicien qualifi&eacute;. Pour maintenir votre
Volvo en excellent &eacute;tat, exigez des pi&egrave;ces et des
accessoires de marque Volvo puisque ceux-ci ont
d&eacute;j&agrave; fait leurs preuves.
The Federal Clean Air Act - U.S (Loi sur la
lutte contre la pollution atmosph&eacute;rique &Eacute;tats-Unis)
La Loi f&eacute;d&eacute;rale am&eacute;ricaine sur la lutte contre la
pollution atmosph&eacute;rique exige des constructeurs
automobiles qu'ils fournissent des instructions
&eacute;crites &agrave; l'acheteur final pour assurer le bon
entretien et le bon fonctionnement des composants qui contr&ocirc;lent les &eacute;missions. Ces services,
qui sont &eacute;num&eacute;r&eacute;s dans le livret de garantie et
d'entretien, ne sont pas couverts par la garantie.
Vous devrez payer la main-d'oeuvre et les pi&egrave;ces
utilis&eacute;es.
Service d’entretien
Votre voiture Volvo a subi plusieurs inspections
avant de vous &ecirc;tre livr&eacute;e, conform&eacute;ment aux sp&eacute;cifications de Volvo. Les services d'entretien sti-
550
pul&eacute;s dans le livret de garantie et d'entretien,
dont bon nombre influencent consid&eacute;rablement
le taux d'&eacute;missions du v&eacute;hicule, doivent &ecirc;tre
effectu&eacute;s tel qu'indiqu&eacute;. Nous vous recommandons de conserver les re&ccedil;us des services touchant les &eacute;missions du v&eacute;hicule en cas de probl&egrave;mes reli&eacute;s &agrave; la maintenance. Il faut &eacute;galement
effectuer une inspection et un entretien chaque
fois que l'on observe ou que l'on soup&ccedil;onne une
d&eacute;fectuosit&eacute;.
Une maintenance p&eacute;riodique aide &agrave; r&eacute;duire
les &eacute;missions
REMARQUE
•
Se reporter au carnet de garantie et d'enregistrerments des informations d'entretien pour conna&icirc;tre le programme complet d'entretien et de maintenance jusqu'&agrave; 240 000 km (150 000 miles). Ce
programme comprend les inspections et
les entretiens n&eacute;cessaires au bon fonctionnement du v&eacute;hicule, ainsi que les
composants qui ont un effet sur les &eacute;missions du v&eacute;hicule.
•
Le carnet de garantie et d'enregistrerments des informations d'entretien contient &eacute;galement des informations d&eacute;taill&eacute;es concernant les garanties qui s'appliquent &agrave; votre v&eacute;hicule.
Garanties en vigueur - &Eacute;tats-Unis/Canada
En vertu des r&egrave;glements en vigueur au Canada et
aux &Eacute;.-U., les garanties &eacute;num&eacute;r&eacute;es dans la liste
ci-dessous sont offertes.
•
•
•
Garantie limit&eacute;e des nouveaux v&eacute;hicules
•
Garantie limit&eacute;e des ceintures de s&eacute;curit&eacute; et
des syst&egrave;mes de retenue suppl&eacute;mentaire
•
Garantie relative &agrave; la conception et aux
d&eacute;fauts du dispositif antipollution
•
Garantie relative au rendement du dispositif
antipollution
Garantie limit&eacute;e sur pi&egrave;ces et accessoires
Garantie limit&eacute;e de protection contre la corrosion
Il s'agit des garanties f&eacute;d&eacute;rales; d'autres garanties sont offertes et requises selon la loi en
vigueur dans chaque province ou &Eacute;tat. Se r&eacute;f&eacute;rer
au livret de garantie et d'entretien pour des renseignements d&eacute;taill&eacute;s sur chacune de ces garanties.
Syst&egrave;me de diagnostic embarqu&eacute;
OBD II fait partie du syst&egrave;me de gestion informatis&eacute;e du moteur de votre v&eacute;hicule. Il enregistre
les donn&eacute;es de diagnostic concernant les contr&ocirc;les antipollution de votre v&eacute;hicule. S'il d&eacute;tecte
une &laquo; anomalie &raquo; de contr&ocirc;le antipollution, le
t&eacute;moin &laquo; Check Engine &raquo; (MIL) peut s'allumer.
Par &laquo; anomalie &raquo;, on entend le fonctionnement
d'un composant ou d'un syst&egrave;me hors des param&egrave;tres pr&eacute;vus. Une anomalie peut &ecirc;tre permanente ou temporaire. OBD II enregistre un message pour toutes les anomalies d&eacute;tect&eacute;es.
ENTRETIEN ET SERVICE
Pr&eacute;paration aux inspections des
dispositifs d&eacute;polluants
Comment utilise-t-on le syst&egrave;me OBD II
pour l'inspection des dispositifs
antipollution ?
L'inspection des dispositifs antipollution du v&eacute;hicule s'effectue dans la plupart des cas par branchement direct d'un ordinateur au dispositif OBD
II. L'inspecteur peut ainsi lire les anomalies. Ce
proc&eacute;d&eacute; a remplac&eacute; dans bien des cas le mesurage des &eacute;missions au tuyau d'&eacute;chappement.
cule &laquo; non pr&ecirc;t &raquo; pour l'inspection. Un v&eacute;hicule qui n'est pas pr&ecirc;t peut &eacute;chouer &agrave; l'inspection.
Comment pr&eacute;parer ma prochaine inspection
OBD II des dispositifs antipollution ?
• Si le t&eacute;moin &laquo; Check Engine &raquo; (MIL) s'allume,
ou s'il s'&eacute;teint sans intervention, demandez
qu'un diagnostic soit &eacute;tabli pour votre v&eacute;hicule et, au besoin, faites r&eacute;parer celui-ci par
un technicien Volvo qualifi&eacute;.
•
Dans quels cas mon v&eacute;hicule &eacute;chouerait-il &agrave;
l'inspection OBD II des dispositifs
antipollution ?
Votre v&eacute;hicule peut &eacute;chouer &agrave; l'inspection OBD II
des dispositifs antipollution pour l'une ou l'autre
des raisons suivantes :
•
Si le t&eacute;moin &laquo; Check Engine &raquo; (MIL) est
allum&eacute;, votre v&eacute;hicule peut &eacute;chouer &agrave; l'inspection.
•
Si le t&eacute;moin &laquo; Check Engine &raquo; s'est allum&eacute;,
puis s'est &eacute;teint sans aucune intervention de
votre part, le dispositif OBD II enregistre une
anomalie. Votre v&eacute;hicule peut &eacute;chouer ou
non, selon les m&eacute;thodes d'inspection utilis&eacute;es.
•
Si une op&eacute;ration d'entretien effectu&eacute;e
r&eacute;cemment sur votre v&eacute;hicule a n&eacute;cessit&eacute; le
d&eacute;branchement de la batterie, il se peut que
les donn&eacute;es de diagnostic OBD II soient
incompl&egrave;tes et que le syst&egrave;me juge le v&eacute;hi-
•
Si votre v&eacute;hicule a subi une op&eacute;ration d'entretien &agrave; la suite du d&eacute;clenchement du
t&eacute;moin &laquo; Check Engine &raquo; ou qu'une op&eacute;ration d'entretien a n&eacute;cessit&eacute; le d&eacute;branchement de la batterie, une p&eacute;riode de conduite
est n&eacute;cessaire pour que le dispositif OBD II
soit &laquo; pr&ecirc;t &raquo; pour l'inspection. Afin d'amener
le dispositif OBD II &agrave; cet &eacute;tat, conduire le
v&eacute;hicule pendant une demi-heure sur deux
parcours vari&eacute;s incluant arr&ecirc;ts et conduite
sur autoroute. Votre concessionnaire Volvo
peut vous fournir de plus amples renseignements sur la planification d'un tel parcours.
Faites effectuer l'entretien de votre v&eacute;hicule
selon le calendrier d'entretien recommand&eacute;.
Entretien effectu&eacute; par le propri&eacute;taire du
v&eacute;hicule
Les op&eacute;rations qui suivent peuvent &ecirc;tre ex&eacute;cut&eacute;es entre les intervalles d'entretien normalement
pr&eacute;vus.
Chaque fois que vous faites le plein :
• V&eacute;rifier le niveau de l'huile &agrave; moteur.
•
Nettoyage du pare-brise, des essuie-glaces,
des phares et des feux arri&egrave;re.
Tous les mois :
• V&eacute;rifier la pression de gonflage &agrave; froid de
tous les pneus. Inspecter les pneus pour
d&eacute;tecter les signes d'usure.
•
V&eacute;rifier que le niveau du liquide de refroidissement du moteur et des autres fluides se
situe entre les marques &laquo; min &raquo; et &laquo; max &raquo;.
•
Nettoyer les surfaces int&eacute;rieures des glaces
&agrave; l'aide d'un nettoyant pour verre et de
papier essuie-tout doux.
•
Essuyer les fen&ecirc;tres de renseignement du
conducteur &agrave; l'aide d'un chiffon doux.
•
Inspecter visuellement les bornes de batterie
pour d&eacute;tecter les signes de corrosion. La
pr&eacute;sence de corrosion peut indiquer qu'un
connecteur de borne est desserr&eacute; ou que la
batterie a atteint la fin de sa dur&eacute;e de service. Consultez votre concessionnaire Volvo
pour de plus amples renseignements.
Les services et les intervalles d'entretien p&eacute;riodique sont d&eacute;crits dans le livret de garantie et
d'entretien du v&eacute;hicule.
}}
551
ENTRETIEN ET SERVICE
||
Au besoin :
Nettoyez la voiture, y compris le dessous, pour
r&eacute;duire l’usure que peut amener l’accumulation
de salet&eacute;s et la corrosion caus&eacute;e par les r&eacute;sidus
de sel.
Nettoyez les bouches d'admission d'air &agrave; la base
du pare-brise et tous les autres endroits des
feuilles d'arbre et brindilles qui peuvent s'y accumuler.
REMARQUE
Une information d'entretien compl&egrave;te pour les
techniciens qualifi&eacute;s est disponible en ligne &agrave;
l'achat ou &agrave; l'abonnement sur le site
www.volvotechinfo.com.
Informations associ&eacute;es
•
552
Entretien du syst&egrave;me de climatisation
(p. 558)
Mises &agrave; niveau du syst&egrave;me
Les mises &agrave; jour sont disponibles pour les services connexes de l'infotainment et les connexions
Internet. Si des mises &agrave; jour logicielles du syst&egrave;me sont disponibles, elles peuvent &ecirc;tre t&eacute;l&eacute;charg&eacute;es en une seule fois ou s&eacute;par&eacute;ment.
Les recherches des mises &agrave; jour logicielles
en arri&egrave;re-plan sont activ&eacute;es par d&eacute;faut
lorsque le v&eacute;hicule est livr&eacute; d'usine.
REMARQUE
Le t&eacute;l&eacute;chargement de donn&eacute;es peut affecter
d'autres fonctions du syst&egrave;me qui partagent
une connexion internet. Un t&eacute;l&eacute;chargement
peut &ecirc;tre annul&eacute; &agrave; tout moment ou les autres
fonctions peuvent &ecirc;tre temporairement d&eacute;sactiv&eacute;es pendant le t&eacute;l&eacute;chargement du logiciel.
Les mises &agrave; jour logicielles du
syst&egrave;me sont trait&eacute;es par le
biais de l'application Centre
de t&eacute;l&eacute;chargement, dans la
vue Applications de l'&eacute;cran
central. Touchez-la bri&egrave;vement
une fois pour d&eacute;marrer une
application de t&eacute;l&eacute;chargement dans la sous-vue
inf&eacute;rieure de la vue Accueil. Si aucune recherche
de mises &agrave; jour n'a &eacute;t&eacute; effectu&eacute;e depuis la derni&egrave;re fois que le syst&egrave;me Infotainment a &eacute;t&eacute;
d&eacute;marr&eacute;, une recherche est lanc&eacute;e.
REMARQUE
Une mise &agrave; jour peut &ecirc;tre interrompue
lorsque le contact est coup&eacute;.
Cependant, il n'est pas n&eacute;cessaire de mener
&agrave; terme une mise &agrave; jour lorsque le contact est
coup&eacute; ; elle reprend automatiquement
lorsque le contact est &agrave; nouveau activ&eacute;.
Aucune recherche ne commence si un t&eacute;l&eacute;chargement de logiciel est en cours.
Une ic&ocirc;ne de bouton Mises &agrave; jour du syst&egrave;me
indique le nombre de mises &agrave; niveau disponibles
actuellement. Effleurer le bouton pour afficher
une liste des mises &agrave; niveau qui peuvent &ecirc;tre
install&eacute;es dans le v&eacute;hicule.
Mise &agrave; niveau de tout le logiciel de
syst&egrave;me
Pour de plus amples informations et des r&eacute;ponses suppl&eacute;mentaires aux questions fr&eacute;quemment
pos&eacute;es concernant les fonctions et le t&eacute;l&eacute;chargement des mises &agrave; jour du syst&egrave;me, veuillez
consulter le site Web support.volvocars.com.
Pour &eacute;viter l'affichage d'une liste, s&eacute;lectionner
Tout installer au moyen du bouton Mises &agrave;
jour du syst&egrave;me.
–
S&eacute;lectionner Tout installer dans le bas de
la liste.
ENTRETIEN ET SERVICE
Mise &agrave; niveau de programmes
individuels
–
S&eacute;lectionner Installer pour choisir le logiciel
&agrave; t&eacute;l&eacute;charger.
Annulation d'un t&eacute;l&eacute;chargement
–
Effleurer l'indicateur d'activit&eacute; qui a remplac&eacute;
le bouton Installer &agrave; l'&eacute;cran lorsque le t&eacute;l&eacute;chargement a commenc&eacute;.
d&eacute;marre, une ic&ocirc;ne dans la touche Mises &agrave; jour
du syst&egrave;me indique le nombre de t&eacute;l&eacute;chargements disponibles.
Informations associ&eacute;es
•
•
Vue d'ensemble de l'&eacute;cran central (p. 35)
Mises &agrave; jour &agrave; distance
Avec le v&eacute;hicule connect&eacute; &agrave; Internet, les mises &agrave;
jour d'un certain nombre de syst&egrave;mes du v&eacute;hicule peuvent &ecirc;tre t&eacute;l&eacute;charg&eacute;es depuis l'&eacute;cran
central.
L'application Centre de
t&eacute;l&eacute;chargem est d&eacute;marr&eacute;e
depuis la vue Applications de
l'affichage central et permet
de :
Navigation dans les vues de l'&eacute;cran central
(p. 45)
Se rappeler qu'un t&eacute;l&eacute;chargement peut &ecirc;tre
annul&eacute; mais qu'une installation qui a d&eacute;j&agrave; commenc&eacute; ne peut &ecirc;tre interrompue.
Autorisation des recherches ou des
mises &agrave; niveau de logiciel en arri&egrave;replan
•
rechercher et mettre &agrave; jour le logiciel du syst&egrave;me ;
•
Cette fonction peut &ecirc;tre d&eacute;sactiv&eacute;e depuis
l'&eacute;cran central :
mettre &agrave; jour les cartes de Sensus
Navigation ;
•
t&eacute;l&eacute;charger, mettre &agrave; jour et d&eacute;sinstaller les
applications.
1.
2.
3.
Allez &agrave; la rubrique Param&egrave;tres de la vue
G&eacute;n&eacute;rale de l'&eacute;cran central et s&eacute;lectionnez
Centre de t&eacute;l&eacute;chargement.
•
Toucher Syst&egrave;me
t&eacute;l&eacute;chargement.
T&eacute;l&eacute;chargement, mise &agrave; jour et d&eacute;sinstallation d'applications (p. 508)
•
Mises &agrave; niveau du syst&egrave;me (p. 552)
Centre de
Informations associ&eacute;es
Touchez bri&egrave;vement pour d&eacute;s&eacute;lectionner
Mises &agrave; jour du logiciel automatiques.
Si une mise &agrave; niveau est disponible, Nouv. m. &agrave;
j. logiciel dispon. s'affiche dans la barre d'&eacute;tat
de l'&eacute;cran central. Appuyez bri&egrave;vement sur le
message pour d&eacute;marrer une application de t&eacute;l&eacute;chargement dans la sous-vue inf&eacute;rieure de la vue
Accueil. D&egrave;s que l'application de t&eacute;l&eacute;chargement
553
ENTRETIEN ET SERVICE
&Eacute;tat du v&eacute;hicule
L'&eacute;tat g&eacute;n&eacute;ral du v&eacute;hicule peut &ecirc;tre affich&eacute; dans
l'&eacute;cran central, avec la possibilit&eacute; de r&eacute;server
une intervention d'entretien1
L'application &Eacute;tat voiture est
d&eacute;marr&eacute;e dans la vue Applications de l'&eacute;cran central et comporte trois onglets :
•
• &Eacute;tat : pression des pneus et niveau d'huile
Messages : messages enregistr&eacute;s ;
moteur ;
• Rendez-vous : r&eacute;servation d'interventions
d'entretien ou de r&eacute;paration1.
Informations associ&eacute;es
•
•
Utilisation de l'&eacute;cran central (p. 52)
•
V&eacute;rification de la pression de gonflage des
pneus (p. 537)
•
V&eacute;rification et appoint d'huile moteur
(p. 589)
1
554
R&eacute;servation des entretiens et r&eacute;parations
(p. 554)
Certains march&eacute;s seulement.
R&eacute;servation des entretiens et
r&eacute;parations
La fonction de R&eacute;servation de service connect&eacute;e (CSB) permet d'utiliser la connexion Internet
du v&eacute;hicule pour fixer un rendez-vous pour le
service, l'entretien et/ou les r&eacute;parations.
convient. L'information sur votre concessionnaire
est &eacute;galement disponible dans le v&eacute;hicule afin
que vous puissiez joindre le concessionnaire/
l'atelier &agrave; tout moment au moyen de l'option du
menu Appeler mon concessionnaire.
REMARQUE
L'information est g&eacute;r&eacute;e par l'interm&eacute;diaire de
l'application &Eacute;tat voiture, qui peut &ecirc;tre ouverte &agrave;
partir de la vue Applications de l'&eacute;cran central.
L'information concernant votre v&eacute;hicule est
envoy&eacute;e &agrave; votre concessionnaire et vous pouvez
r&eacute;server directement votre rendez-vous dans son
syst&egrave;me de planification d'atelier &agrave; l'aide du planificateur de service Volvo en ligne avec votre
t&eacute;l&eacute;phone intelligent. Le syst&egrave;me enverra &eacute;galement un rappel &agrave; l'approche du rendez-vous et le
syst&egrave;me de navigation Sensus fournira au besoin
les indications n&eacute;cessaires pour se rendre &agrave;
l'atelier.
Cette fonctionnalit&eacute; permet de fixer facilement un
rendez-vous d'atelier directement depuis votre
v&eacute;hicule. L'information li&eacute;e &agrave; votre v&eacute;hicule est
envoy&eacute;e &agrave; votre concessionnaire, qui pr&eacute;pare
votre visite &agrave; l'atelier. Apr&egrave;s avoir demand&eacute; un
rendez-vous &agrave; l'atelier, votre concessionnaire
vous enverra un courriel comprenant un lien vous
permettant de vous connecter directement &agrave; son
syst&egrave;me de r&eacute;servation, dans lequel vous pouvez
r&eacute;server un rendez-vous &agrave; un moment qui vous
My Volvo est disponible sur www.volvocars.com, en s&eacute;lectionnant les &Eacute;tats-Unis ou
le Canada.
Avant de pouvoir utiliser le service
ID Volvo
• Le propri&eacute;taire (conducteur principal) doit
cr&eacute;er ou avoir un Volvo ID (consultez l'article
&laquo; Volvo ID &raquo;).
•
Vous devez introduire votre Volvo ID (votre
adresse de courriel) dans le v&eacute;hicule, comme
expliqu&eacute; dans l'article &laquo; Volvo ID &raquo;. Si vous
avez d&eacute;j&agrave; enregistr&eacute; un Volvo ID, utilisez
l'adresse de courriel que vous avez d&eacute;j&agrave; utilis&eacute;e pour cr&eacute;er le Volvo ID.
ENTRETIEN ET SERVICE
Changement de l'adresse courriel d'un Volvo
ID
Si vous voulez enregistrer une adresse de courriel diff&eacute;rente, ouvrez l'application Volvo ID, dans
la vue des applications de l'affichage central, et
effleurez Changer le Volvo ID (identifiant
Volvo). Suivez les instructions fournies Voir &eacute;galement l'article &laquo; Volvo ID &raquo; pour de plus amples
renseignements.
S&eacute;lection d'un concessionnaire Volvo sur le
site Web My Volvo.
Par d&eacute;faut, le concessionnaire chez qui vous avez
achet&eacute; votre v&eacute;hicule est votre distributeur pr&eacute;f&eacute;r&eacute;/atelier agr&eacute;&eacute; Volvo qui effectue l'entretien et
les r&eacute;parations sur votre v&eacute;hicule. Pour modifier
votre concessionnaire pr&eacute;f&eacute;r&eacute;, rendez-vous sur
votre site Web My Volvo personnalis&eacute;.
•
•
•
•
Le temps &eacute;coul&eacute; depuis le dernier service
Le kilom&eacute;trage depuis le dernier service.
Alertes ou codes d&eacute;faut sp&eacute;cifiques dans le
v&eacute;hicule
R&eacute;servation des entretiens ou r&eacute;parations
Envoyez une demande de r&eacute;servation quand vous
avez besoin d'un rendez-vous d'atelier ou quand
un message concernant la n&eacute;cessit&eacute; d'un entretien ou de r&eacute;parations s'est affich&eacute; dans le
tableau de bord et l'&eacute;cran central. Ceci peut s'effectuer directement depuis le v&eacute;hicule, de la
mani&egrave;re suivante, ou au moyen de l'onglet de
r&eacute;servation du site web personnel My Volvo.
Le moteur doit &ecirc;tre en marche
Le v&eacute;hicule doit &ecirc;tre connect&eacute; &agrave; Internet (voir
l'article &laquo; V&eacute;hicule connect&eacute; &agrave; Internet &raquo;)
Utilisation du service
Lorsqu'il est temps d'effectuer l'entretien ou,
dans certains cas, lorsque des r&eacute;parations sont
n&eacute;cessaires, un message s'affiche sur le tableau
de bord et dans l'&eacute;cran central. Ce message est
d&eacute;clench&eacute; par :
V&eacute;rifiez si le concessionnaire pr&eacute;f&eacute;r&eacute; correct
est repris dans la liste. Si vous pr&eacute;f&eacute;rez,
tapez simplement sur la touche pour appeler
le concessionnaire.
6.
Toucher Envoyer demande de rendezvous. Votre demande et les donn&eacute;es du
v&eacute;hicule seront envoy&eacute;es &agrave; votre concessionnaire via la connexion Internet de votre v&eacute;hicule.
&gt; Volvo envoie une invitation de r&eacute;servation
&agrave; votre adresse de courriel, avec un lien
vers le planificateur de service en ligne de
votre atelier pr&eacute;f&eacute;r&eacute;.
7.
Ouvrez le courriel et cliquez sur le lien pour
r&eacute;server votre rendez-vous &agrave; l'atelier, &agrave; un
moment qui vous convient, avec votre conseiller de service pr&eacute;f&eacute;r&eacute;. Ajoutez des pr&eacute;f&eacute;rences et du texte suppl&eacute;mentaires &agrave; votre
r&eacute;servation.
8.
Quand vous avez envoy&eacute; votre r&eacute;servation &agrave;
l'atelier, votre rendez-vous sera confirm&eacute;
directement en ligne par courriel. L'information de r&eacute;servation appara&icirc;t &eacute;galement dans
l'application &Eacute;tat voiture, dans l'affichage
central, apr&egrave;s un laps de temps, ainsi que
dans votre site web personnel My Volvo, o&ugrave;
vous pouvez apporter des modifications &agrave;
votre rendez-vous &agrave; tout moment.
Envoi d'une demande de rendez-vous
Pr&eacute;alables pour la r&eacute;servation de service &agrave;
partir du v&eacute;hicule
Pour demander un rendez-vous depuis le v&eacute;hicule :
•
•
5.
Le nombre d'heures de fonctionnement du
moteur depuis le dernier service
1.
Ouvrir l'application
Volvo XC90 Twin Engine 2017 Manuel utilisateur

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