DS Automobiles DS 3 Cabrio 2010-2014 Manuel du propriétaire

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DS Automobiles DS 3 Cabrio 2010-2014 Manuel du propriétaire | Fixfr
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à la présentation et à l’utilisation de votre
DS3 CABRIO.
Consultez la notice d’emploi DS3
pour connaître l’ensemble des autres
descriptions et caractéristiques, ainsi que
le carnet d’entretien et de garanties pour
les modalités de révision de votre véhicule.
Sommaire
Sommaire
Légende
004 OUVERTURES
011 INFORMATIONS
PRATIQUES
2
11
15
16
17
avertissement pour la sécurité
information complémentaire
Toit décapotable
Coffre
contribution à la protection de
la nature
renvoi à la page indiquée
Changement d’une lampe
Changement d’un fusible
Conseils d’entretien
006 AMÉNAGEMENTS
012 CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
14
18
19
20
21
22
Tablette arrière
Motorisations essence
Masses essence
Motorisation Diesel
Masses Diesel
Dimensions
2
Ouvertures
Toit décapotable
Votre véhicule est équipé d’un toit décapotable à commande électrique.
Commande électrique
d’ouverture et de fermeture
L’ouverture et la fermeture du toit sont
réalisées par appui sur la commande située au
plafonnier, dans le sens de l’ouverture 1 et dans
le sens de la fermeture 2.
Ouvertures
Zones de manoeuvre
Positions du toit
Vous disposez de deux zones de manoeuvre :
Zone A : zone de manoeuvre horizontale, en
mode manuel ou automatique.
Zone B : zone de manoeuvre verticale, en
mode automatique uniquement.
Position 0 : Toit complètement fermé.
Position 1 : Position d’arrêt de la fermeture
automatique du toit.
Position 2 : Toit ouvert horizontalement.
Position 3 : Toit complètement ouvert.
Les manoeuvres du toit sont possibles :
moteur tournant, ou
contact mis.
Afin de préserver la charge de la
batterie, il est conseillé de réaliser les
manoeuvres du toit moteur tournant.
Pendant une manoeuvre de toit
réalisée contact mis, le démarrage du
moteur peut entraîner, selon l’état de
charge de la batterie, l’arrêt du toit.
Pour reprendre le mouvement du toit,
réitérer la demande de manoeuvre
après le démarrage du moteur.
Avant de manoeuvrer le toit, assurez-vous qu’aucun occupant du véhicule ou aucune
personne à l’extérieur du véhicule n’est exposé à un risque lié au mouvement du toit ou de
la lunette arrière et qu’aucun objet n’entrave cette manoeuvre.
4
Ouvertures
Ouverture
Mode manuel
) En zone A, appuyez sur la commande de
manière maintenue sans dépasser le point
de résistance pour ouvrir le toit.
) Le toit s’arrête dès que vous relâchez la
commande.
L’ouverture du toit en zone B ne peut se faire qu’en mode automatique.
5
Ouvertures
Mode automatique
) En zone A, appuyez sur la commande audelà du point de résistance pour amorcer
l’ouverture du toit.
Au cours de l’ouverture automatique
du toit en zone A , un appui sur la
commande permet d’arrêter le toit.
) Relâchez la commande : l’ouverture du toit
se poursuivra jusqu’à la position maximale
horizontale (position 2).
Lors de l’ouverture complète du toit,
la lunette vient se poser sur la tablette
arrière. Veillez à ne laisser aucun objet
sur la tablette qui pourrait endommager
la lunette ou le toit.
L’ouverture automatique du toit en
zone B n’est pas possible si le coffre
est ouvert.
En cas d’anomalie, vérifiez que le
coffre est bien fermé.
) En zone B, un appui sur la commande
permet l’ouverture complète du toit
(position 3).
Pendant une manoeuvre en zone B,
une demande d’arrêt du toit n’est pas
possible.
Un appui sur la commande entraîne
l’inversion du sens de déplacement du
toit quel que soit le sens d’appui sur la
commande.
Cette fonction «antipanique» permet
une inversion rapide du sens de
déplacement du toit en cas d’urgence.
6
Ouvertures
Fermeture
Mode manuel
) En zone A, appuyez sur la commande de
manière maintenue sans dépasser le point
de résistance pour fermer le toit.
) Le toit s’arrête dès que vous relâchez la
commande.
) Pour fermer le toit complètement,
maintenez la commande enfoncée jusqu’à
entendre le verrouillage du toit.
Si le toit n’est pas verrouillé
correctement, il reculera de quelques
centimètres. Moteur tournant, réitérez
la demande de fermeture.
Si le problème persiste, consultez le
réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
La fermeture du toit en zone B ne peut se faire qu’en mode automatique.
7
Ouvertures
Mode automatique
) En position 3, appuyez sur la commande
pour amorcer la fermeture du toit.
Lorsque le toit est complètement ouvert,
la lunette est posée sur la tablette arrière.
Veillez à ne poser aucun objet sur la
lunette.
Pendant une manoeuvre en zone B,
une demande d’arrêt du toit n’est pas
possible.
Un appui sur la commande entraîne
l’inversion du sens de déplacement du
toit quel que soit le sens d’appui sur la
commande.
Cette fonction «antipanique» permet
une inversion rapide du sens de
déplacement du toit en cas d’urgence.
) Relâchez la commande : la fermeture du
toit se poursuivra jusqu’à la position 2.
La fermeture complète du toit entre 1 et 0
ne peut se faire qu’en mode manuel.
Maintenez la commande enfoncée,
jusqu’à entendre le verrouillage du toit.
Si le toit n’est pas verrouillé
correctement, il reculera de quelques
centimètres. Moteur tournant, réitérez la
demande de fermeture.
Si le problème persiste, consultez le
réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
) Entre les positions 2 et 1, un appui sur la
commande au-delà du point de résistance
permet la fermeture automatique du toit
jusqu’à la position 1.
) Entre les positions 1 et 0, appuyez sur
la commande et maintenez-la enfoncée
jusqu’à la fermeture complète du toit.
Au cours de la fermeture automatique
du toit en zone A (position 2 à
position 1), un appui sur la commande
permet d’arrêter le toit.
8
Ouvertures
Déflecteur aéro-acoustique
A l’ouverture du toit, un déflecteur aéroacoustique se déploie afin de limiter, dans
l’habitacle, les remous liés au déplacement de
l’air et de préserver le confort acoustique des
occupants.
A la fermeture du toit, le déflecteur se replie
automatiquement.
Manoeuvres du toit en
roulant
) Toit ouvert, ce déflecteur peut être replié
manuellement et fixé en son centre :
appuyez verticalement sur la palette située
en haut du déflecteur et clippez-la dans
l’encoche.
) Pour libérer et déployer manuellement le
déflecteur, appuyez verticalement sur la
palette pour la déclipper de l’encoche et
tirez-la légèrement vers vous.
Pour des raisons de sécurité,
n’actionnez jamais la commande
d’ouverture et de fermeture du toit
au-delà de 120 km/h environ.
Si une manoeuvre du toit a été amorcée avant
que la vitesse du véhicule ne soit supérieure à
120 km/h environ, le dépassement de ce seuil
de vitesse induira, selon le type de manoeuvre
en cours, les situations suivantes :
une manoeuvre en cours en zone A est
stoppée,
une manoeuvre d’ouverture en cours en
zone B est menée à son terme,
9
Ouvertures
Précautions d’usage
-
-
une manoeuvre de fermeture en cours en
zone B est arrêtée et l’ouverture complète
du toit jusqu’en position 3 est réalisée
automatiquement,
une manoeuvre d’ouverture ou de
fermeture en zone B suite à une fonction
«antipanique» est menée à son terme.
Tant que la vitesse du véhicule est
supérieure à 120 km/h environ, une
nouvelle manoeuvre du toit n’est pas
possible. Un message à l’écran vous
informera que la manoeuvre du toit est
impossible (vitesse trop élevée).
Il est interdit de poser des objets sur le toit ouvert ou fermé.
Pour ne pas endommager le toit, veillez à ne pas l’ouvrir en cas de neige ou de verglas.
Ne pas utiliser d’outils pointus pour retirer le verglas ou la neige accumulés sur le toit.
Ne pas utiliser de raclettes ou de produit en bombe pour retirer le verglas qui se serait
éventuellement formé sur la lunette arrière.
Evitez d’activer le dégivrage de la lunette arrière lorsque le toit est complètement ouvert
(risque d’échauffements).
Afin de limiter l’apparition de plis sur la toile, il est recommandé de ne pas laisser le toit
ouvert pendant de longues périodes.
Il est déconseillé de faire fonctionner le système d’air conditionné du véhicule lorsque le toit
est ouvert.
Il est strictement interdit de s’asseoir ou de poser des objets sur la traverse du toit lorsque
celui-ci est ouvert.
En cas de stationnement prolongé du véhicule à l’extérieur, il est conseillé de protéger le
toit par une bâche.
Il est conseillé de fermer le toit lorsque vous laissez le véhicule en stationnement.
Même si le toit est fermé, il est plus prudent de ne pas laisser d’objet de valeur à l’intérieur
du véhicule.
Lorsque vous quittez le véhicule, retirez la clé de contact pour éviter toute manoeuvre
involontaire du toit.
Si votre véhicule est équipé d’un système à commandes vocales, celui-ci pourrait être
perturbé si vous roulez avec le toit ouvert.
Protection des moteurs électriques de la commande d’ouverture et de fermeture du
toit : lors de manoeuvres répétitives d’ouverture et de fermeture du toit, il se peut que
l’échauffement des moteurs électriques ne permette plus l’ouverture, ni la fermeture de
celui-ci. Laissez refroidir les moteurs sans effectuer de manoeuvre pendant dix minutes.
Ouvertures
Fonctionnement dégradé
Réinitialisation
En cas de perte du mode automatique de
fonctionnement du toit, il faut réaliser une
réinitialisation.
) Réalisez un appui maintenu sur la
commande dans le sens de la fermeture du
toit.
) Après 5 secondes environ, le toit se ferme
totalement jusqu’à la position 0, puis recule
de quelques millimètres.
Le toit est alors réinitialisé.
En cas d’arrêt du toit en zone B, un message
à l’écran vous demandera de terminer
immédiatement la manoeuvre du toit.
) Réalisez un appui maintenu sur la
commande :
- dans le sens de l’ouverture pour
atteindre la position 3,
- dans le sens de la fermeture pour
atteindre la position 2.
Il est interdit de rouler lorsque le toit est
arrêté en zone B.
Ne relâchez-pas la commande pendant
la procédure de réinitialisation.
Commande mécanique
d’ouverture et de fermeture
En cas de défaillance, le toit peut être
manoeuvré manuellement.
Cette procédure doit impérativement
être réalisée moteur tournant.
) Insérez, à fond, une clé hexagonale mâle
de 4 mm (non fournie) dans l’empreinte
hexagonale accessible par l’orifice
aménagé dans la garniture supérieure du
coffre.
) L’ouverture et la fermeture du toit sont
obtenues en tournant la clé dans le sens
approprié.
Ne pas ouvrir manuellement le toit en
zone B lorsque le coffre est ouvert.
11
Ouvertures
Coffre
Ouverture
Fermeture
Lorsque le volet de coffre est mal fermé :
-
-
) Après déverrouillage du véhicule à la
télécommande ou à la clé, appuyez sur la
commande d’ouverture et soulevez le volet
de coffre.
moteur tournant, ce témoin
s’allume, accompagné d’un
message sur l’écran multifonction
pendant quelques secondes,
véhicule roulant (vitesse supérieure à
10 km/h), ce témoin s’allume, accompagné
d’un signal sonore et d’un message sur
l’écran multifonction pendant quelques
secondes.
) Abaissez le volet de coffre en appuyant au
centre de son enjoliveur.
Il est fortement déconseillé d’abaisser
le volet de coffre en appuyant sur l’un
de ses côtés.
Si le volet de coffre est mal fermé,
l’ouverture du toit en zone B n’est pas
possible.
Vérifiez que le volet de coffre est bien
fermé.
12
Ouvertures
Conditions d’ouverture du coffre avec le toit en zone B
Pour éviter l’interférence du coffre et du toit en zone B, l’ouverture du coffre est
conditionnée par la position du toit.
Si le toit réalise une manoeuvre d’ouverture en zone B, une action sur la commande
d’ouverture du coffre entraîne la fermeture du toit. L’ouverture du coffre sera réalisée
quand le toit aura atteint la position 2. Vous pourrez alors soulever le volet de coffre.
Si le toit réalise une manoeuvre de fermeture en zone B, une action sur la commande
d’ouverture du coffre n’a pas d’incidence sur la manoeuvre du toit, mais le déclenchement
de l’ouverture du volet de coffre ne sera effectif que lorsque le toit aura atteint la
position 2. Vous pourrez alors soulever le volet de coffre.
Lors d’une manoeuvre d’ouverture ou de fermeture du toit en zone B suite à une fonction
«antipanique», la commande d’ouverture du coffre est inhibée. Elle fonctionnera à
nouveau lorsque le toit aura atteint la position 2 ou la position 3.
Si le toit est en position 3, une action sur la commande d’ouverture du coffre provoque
la fermeture du toit jusqu’en position 2. Quand le toit aura atteint cette position, le
déclenchement de l’ouverture du volet de coffre sera effectif. Vous pourrez alors soulever
le volet de coffre.
13
Ouvertures
Commande de secours
Dispositif pour déverrouiller mécaniquement
le coffre en cas de dysfonctionnement de la
batterie ou du verrouillage centralisé.
Déverrouillage
) Rabattez la banquette arrière afin
d’accéder, par l’intérieur du coffre, aux
deux serrures.
) Introduisez un petit tournevis dans
l’orifice A de chaque serrure latérale pour
déverrouiller le coffre.
Avant d’ouvrir le coffre, vérifiez que le
toit n’est pas en zone B.
14
Aménagements
Tablette arrière
La tablette arrière est fixe.
Avant d’ouvrir le toit complètement,
veillez à ne laisser aucun objet sur la
tablette.
Lorsque le toit est complètement
ouvert, la lunette est posée sur la
tablette arrière. Veillez à ne poser
aucun objet sur la lunette.
15
Informations pratiques
Changement d’une lampe
Feux arrière 3D
1.
2.
3.
4.
5.
Feux de position 3D à LED (diodes).
Feux de stop / de position à LED
(diodes).
Feux de position latéraux à LED
(diodes).
Indicateurs de direction (PY21W ambre).
Feu antibrouillard, côté gauche
(H21W rouge).
Feu de recul, côté droit (H21W).
Les lampes de couleur ambre ou
rouge, telles que les indicateurs de
direction ou l’antibrouillard, doivent
être remplacées par des lampes
de caractéristiques et de couleur
identiques.
Accès aux lampes
) Ouvrez le coffre.
) Retirez la trappe d’accès sur la garniture
latérale correspondante.
) Dévissez l’écrou papillon de fixation du feu.
) Déclippez le connecteur du feu.
) Sortez avec précaution le feu en le tirant
dans l’axe vers l’extérieur.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
Veillez à engager le feu dans ses guides en
restant bien dans l’axe du véhicule.
Changement des indicateurs
de direction (4) et du feu
antibrouillard ou de recul (5)
) Tournez d’un quart de tour la lampe et
remplacez-la.
Changement des feux de position
et de stop à LED (diodes)
Pour le remplacement de ce type de lampe à
diodes, consultez le réseau CITROËN ou un
atelier qualifié.
16
Informations pratiques
Changement d’un fusible
Trois fusibles sont dédiés au toit décapotable.
Fusibles sous la tablette arrière
Fusible dans le
compartiment moteur
(maxi-fusible)
) Pour déclipper la garniture supérieure du coffre, tirez-la vers le bas, en commençant par le côté
gauche.
) Retirez la garniture en la basculant vers le bas.
) Changez les fusibles.
Pour le remontage, effectuez ces opérations dans l’ordre inverse, en commençant par le fond du
coffre.
Fusible N°
Intensité
-
20 A
Toit décapotable
-
20 A
Toit décapotable
Fusible N°
Intensité
MF08
40 A
Fonctions
Toit décapotable.
Les maxi-fusibles sont une protection
supplémentaire des systèmes électriques.
Toute intervention sur les maxi-fusibles doit
être effectuée par le réseau CITROËN ou par
atelier qualifié.
Fonctions
Si le toit se trouve en zone B lors de la défaillance des fusibles, l’ouverture du coffre n’est pas possible. Afin de pouvoir ouvrir le coffre et
procéder au remplacement des fusibles, fermez préalablement le toit manuellement par l’intérieur du coffre (en rabattant la banquette arrière).
17
Informations pratiques
Conseils d’entretien
Les recommandations générales d’entretien de votre véhicule sont détaillées dans le carnet
d’entretien et de garanties.
Toile
Avant de laver la toile, éliminez le
maximum de saleté possible de la
surface en utilisant une brosse souple
ou un aspirateur.
Nous vous recommandons de laver
votre véhicule dans une station
automatique à rouleaux ou à l’aide d’un
tuyau d’arrosage.
Afin de ne pas endommager le toit, il
est formellement interdit d’utiliser le
lavage à haute pression.
Laissez sécher le véhicule à l’ombre
et évitez de l’exposer directement au
soleil.
Pour éliminer des tâches, tamponnezles (sans jamais les frotter) avec une
éponge et de l’eau savonneuse, puis
rincer immédiatement la toile à l’eau
claire.
Eliminez immédiatement les fientes
d’oiseaux ou les résines végétales dont
la causticité pourrait endommager la
toile.
Afin d’assurer un entretien régulier
de la toile et de conserver son aspect
d’origine, nous vous conseillons
d’utiliser le produit écologique
«Démoustiqueur - Nettoyant toits
toilés» de la gamme «TECHNATURE».
Pour vous procurer ce produit, rendezvous dans le réseau CITROËN.
N’utilisez jamais de produits chimiques,
de détergents, de détachants, de
solvants, d’alcool, d’essence, ... pour
nettoyer la toile.
Pour imperméabiliser la toile,
utilisez exclusivement des produits
imperméabilisants spécifiques pour
capotes en toile.
18
Caractéristiques techniques
MODÈLES :
MOTORISATIONS ET BOÎTES DE VITESSES
Types variantes versions :
SB...
HMZ0
MOTEURS ESSENCE
VTi 82
VTi 120
THP 155
THP 150*
Cylindrée (cm3)
1 199
1 598
1 598
75 x 90,5
77 x 85,8
77 x 85,8
Puiss. maxi : norme CEE (kW)
60
88
115
110*
Régime de puiss. maxi (tr/min)
5 750
6 000
6 000
Couple maxi : norme CEE (Nm)
118
160
240
Régime de couple maxi (tr/min)
2 750
4 250
1 400
Carburant
Sans plomb
Sans plomb
Sans plomb
Catalyseur
Oui
Oui
Oui
Alésage x course (mm)
BOÎTES DE VITESSES
5FS0
5FS9
5FV8
5FN8*
Manuelle
(5 rapports)
Manuelle
(5 rapports)
Auto.
(4 rapports)
Manuelle
(6 rapports)
3,25
4,25
4,25
4,25
CAPACITÉS D’HUILE (en litres)
Moteur (avec échange cartouche)
* Pour la Belgique.
19
Caractéristiques techniques
MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (en kg)
Moteurs essence
Boîtes de vitesses
VTi 82
THP 155
THP 150*
VTi 120
Manuelle
Manuelle
Auto.
Manuelle
Types variantes versions :
SB...
HMZ0
5FS0
5FS9
5FV8
5FN8*
-
Masse à vide
1 032
1 088
1 133
1 156
-
Masse en ordre de marche
1 107
1 163
1 208
1 231
-
Masse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC)
1 532
1 575
1 610
1 619
-
Masse totale roulante autorisée (MTRA)
en pente 12%
2 332
2 475
2 510
2 519
-
Remorque freinée (dans la limite du MTRA)
en pente 12%
800
900
900
900
-
Remorque freinée** (avec report de charge
dans la limite du MTRA)
1 100
1 150
1 150
1 150
-
Remorque non freinée
520
570
570
570
-
Poids recommandé sur flèche
46
46
46
46
* Pour la Belgique.
** La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC du véhicule tracteur ;
attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.
20
Caractéristiques techniques
MODÈLES :
Types variantes versions :
SB...
MOTEURS DIESEL
Cylindrée (cm3)
Alésage x course (mm)
MOTORISATIONS ET BOÎTES DE VITESSES
9HP8/PS
e-HDi 90 FAP
1 560
75 x 88,3
Puiss. maxi : norme CEE (kW)
68
Régime de puiss. maxi (tr/min)
4 000
Couple maxi : norme CEE (Nm)
230
Régime de couple maxi (tr/min)
1 750
Carburant
Gazole
Catalyseur
Oui
Filtre à particules (FAP)
Oui
BOÎTES DE VITESSES
Manuelle Pilotée
(6 rapports)
CAPACITÉS D’HUILE (en litres)
Moteur (avec échange cartouche)
.../S : modèle e-HDi équipé du Stop & Start.
3,75
21
Caractéristiques techniques
MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (en kg)
Moteurs Diesel
Boîtes de vitesses
Types variantes versions :
SB...
e-HDi 90 FAP
Manuelle Pilotée
(6 rapports)
9HP8/PS
-
Masse à vide
1 090
-
Masse en ordre de marche
1 165
-
Masse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC)
1 639
-
Masse totale roulante autorisée (MTRA)
en pente 12%
2 539
-
Remorque freinée (dans la limite du MTRA)
en pente 12%
900
-
Remorque freinée* (avec report de charge
dans la limite du MTRA)
1 150
-
Remorque non freinée
570
-
Poids recommandé sur flèche
46
* La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC du véhicule tracteur ;
attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.
22
Caractéristiques techniques
Dimensions (en mm)
Cette notice présente l’ensemble des équipements
disponibles.
Votre véhicule reprend une partie des équipements
décrits dans ce document, en fonction du niveau de
finition, de la version et des caractéristiques propres
au pays de commercialisation.
Les descriptions et figures sont données sans
engagement. Automobiles CITROËN se réserve le
droit de modifier les caractéristiques techniques,
équipements et accessoires sans être tenue de
mettre à jour la présente notice.
Cette documentation fait partie intégrante de
votre véhicule. Pensez à la remettre au nouveau
propriétaire en cas de cession.
Automobiles CITROËN atteste, par application
des dispositions de la réglementation européenne
(Directive 2000/53) relative aux véhicules hors
d’usage, qu’elle atteint les objectifs fixés par celle-ci
et que des matières recyclées sont utilisées dans la
fabrication des produits qu’elle commercialise.
Les reproductions et traductions même partielles
sont interdites sans autorisation écrite d’Automobiles
CITROËN.
Pour toute intervention sur votre véhicule, adressezvous à un atelier qualifié disposant de l’information
technique, de la compétence et du matériel adapté,
ce que le réseau CITROËN est en mesure de vous
apporter.
Imprimé en UE
Français
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