Peugeot 307 Manuel du propriétaire

307
sommaire

VOTRE 307 EN UN COUP D'OEIL
o PRÉSENTATION DE LA PLANCHE DE BORD
o LES CLÉS
o LA TÉLÉCOMMANDE
o LE DÉMARRAGE
o LA COMMANDE D'ÉCLAIRAGE
o LA COMMANDE D'ESSUIE-VITRE
o LES SIÈGES AVANT
o LES SIÈGES ARRIÈRE
o LES AIRBAGS
o LES LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES
o LES RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES
o LE RÉGLAGE DU VOLANT
o LE RÉGULATEUR DE VITESSE
o L'AIDE AU STATIONNEMENT ARRIERE
12
LE REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
L'OUVERTURE DU CAPOT MOTEUR
LA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
LE CHAUFFAGE / L'AIR CONDITIONNÉ
L'AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE
LES RÉVISIONS PEUGEOT
o LES RÉVISIONS PEUGEOT
o L'INDICATEUR DE MAINTENANCE
 FONCTIONNEMENT
 REMISE À ZÉRO
o L'ENTRETIEN DES PIÈCES D'USURE
o LES NIVEAUX DE RÉVISION
o LE CYCLE D'ENTRETIEN 307 ESSENCE
o LE CYCLE D'ENTRETIEN 307 DIESEL
o LES CONDITIONS PARTICULIÈRES D'UTILISATION
o LES RÉVISIONS NIVEAUX A ET C ET LA VISITE INTERMÉDIAIRE
o LES LUBRIFIANTS RECOMMANDÉS
LE CONTRÔLE DE MARCHE
o LES COMBINÉS ESSENCE-DIESEL BVM
o
o
o
o
o


29
39
LE COMBINÉ ESSENCE BVA
LE CONTRÔLE DE MARCHE
 LES TÉMOINS
 LES INDICATEURS
 LES TÉMOINS BVA
o L'AFFICHEUR SITUÉ DANS LE COMBINÉ
o L'INDICATEUR DE NIVEAU D'HUILE MOTEUR
o LE RHÉOSTAT D'ÉCLAIRAGE
o LE BOUTON DE REMISE À ZÉRO DU COMPTEUR KILOMÉTRIQUE
JOURNALIER
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
o LES ECRANS MULTIFONCTIONS
 PRESENTATION
 CONFIGURATION DES PARAMETRES
o L'AUTORADIO RB3
 COMMANDE SOUS-VOLANT & FAÇADE
 RÉGLAGES
 SOURCE RADIO
 SOURCE CASSETTE
o
o

46
o
o
o
o
 SOURCE CHANGEUR CD
L'AUTORADIO RD3
 COMMANDE SOUS-VOLANT & FAÇADE
 RÉGLAGES
 SOURCE RADIO
 SOURCE CD
 SOURCE CHANGEUR CD
LE RADIOTELEPHONE RT3
 COMMANDE SOUS-VOLANT & FAÇADE
 RÉGLAGES
 SOURCE RADIO
 SOURCE CD
 SOURCE CHANGEUR CD
 SOURCE TELEPHONE
 COMMANDES VOCALES
LE CHANGEUR CD
LE SYSTEME DE GUIDAGE EMBARQUE
 PRESENTATION
 NAVIGATION-GUIDAGE
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
 CARTE
LA VENTILATION
LE CHAUFFAGE
L'AIR CONDITIONNÉ
L'AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE
LES SIÈGES AVANT
L'APPUIE-TÊTE ARRIÈRE
LES SIÈGES ARRIÈRE
 BERLINE
 BREAK
LES GÉNÉRALITÉS SUR LES SIÈGES ENFANTS
LES FIXATIONS ISOFIX
LES SIÈGES ENFANTS RECOMMANDÉS PAR PEUGEOT
LES CEINTURES DE SÉCURITÉ
LES CLÉS
LA TÉLÉCOMMANDE
L'ANTIDÉMARRAGE ÉLECTRONIQUE
L'ALARME
LES PORTES
OUVERTURE & VERROUILLAGE
SÉCURITÉ ENFANTS
LE COFFRE
 VERROUILLAGE
 COMMANDE DE SECOURS
LE TOIT OUVRANT
L'OUVERTURE DU CAPOT
LE REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
LA COMMANDE D'ÉCLAIRAGE
L'ALLUMAGE AUTOMATIQUE DES FEUX
LA COMMANDE D'ESSUIE-VITRE
LE BALAYAGE AUTOMATIQUE
L'ORDINATEUR DE BORD
 L'ÉCRAN MONOCHROME B
 L'ÉCRAN MONOCHROME CT
 L'ÉCRAN COULEUR DT
LES LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES
LES VITRES DE CUSTODE
LES RÉTROVISEURS


o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
EXTÉRIEURS
INTÉRIEUR
LES FENETRES DE TÉLÉPÉAGE/PARKING
LE RÉGLAGE DES PROJECTEURS
LES FEUX DE DÉTRESSE
LE RÉGLAGE DU VOLANT
L'AVERTISSEUR SONORE
LES PLAFONNIERS
LE PARE-SOLEIL
LA CONSOLE DE PAVILLON
LES AMÉNAGEMENTS INTÉRIEURS
LES AMÉNAGEMENTS DU COFFRE
 BERLINE
 BREAK
LA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
LE FREIN DE STATIONNEMENT
LE SYSTÈME ABS
LE SYSTÈME D'ASSISTANCE AU FREINAGE D'URGENCE
LES SYSTÈMES ASR ET ESP


o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
LE RÉGULATEUR DE VITESSE
LE RÉGULATEUR/LIMITEUR DE VITESSE
 FONCTION RÉGULATEUR
 FONCTION LIMITEUR
o L'AIDE AU STATIONNEMENT ARRIERE
o LES AIRBAGS
 FRONTAUX
 LATÉRAUX
 RIDEAUX
LES INFORMATIONS PRATIQUES
o LES SOUS-CAPOTS MOTEUR
 MOTEUR ESSENCE 1,4 LITRE
 MOTEUR ESSENCE 1,4 LITRE 16V
 MOTEUR ESSENCE 1,6 LITRE 16V
 MOTEUR ESSENCE 2 LITRES 16V
 MOTEUR DIESEL TURBO 1,4 LITRE HDI
 MOTEUR DIESEL TURBO 2 LITRES HDI
 MOTEUR DIESEL TURBO 2 LITRES HDI 16V
o LA VÉRIFICATION DES NIVEAUX
o
o

154
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
LES CONTRÔLES
LA PANNE DE CARBURANT (DIESEL)
LE CHANGEMENT D'UNE ROUE
 BERLINE
 BREAK
LE CHANGEMENT D'UNE LAMPE
 FEUX AVANT
 FEUX ARRIÈRE BERLINE
 FEUX ARRIÈRE BREAK
LE CHANGEMENT D'UN FUSIBLE
 DÉPOSE & POSE
 COMPARTIMENT MOTEUR
 PLANCHE DE BORD
LE CHANGEMENT D'UN BALAI D'ESSUIE-VITRE
LA FONCTION MODE ÉCONOMIE
LA FONCTION DÉLESTAGE
LA BATTERIE
LE REMORQUAGE D'UN VÉHICULE
L'ATTELAGE D'UNE REMORQUE, D'UNE CARAVANE
LE DÉMONTAGE DU SURTAPIS
LA POSE DES BARRES DE TOIT
LE KIT ÉCRAN LOISIRS
LES ACCESSOIRES DE VOTRE VÉHICULE
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
o LES MOTORISATIONS
 ESSENCE / SOCIÉTÉ
 DIESEL / SOCIÉTÉ
o LES CONSOMMATIONS
 BERLINE
 BREAK
o LES MASSES ET CHARGES REMORQUABLES
 BERLINE
 BREAK
o LES DIMENSIONS
o LES ÉLÉMENTS D'IDENTIFICATION DE VOTRE 307
o
o
o
o

184
VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL
Pages
Sièges, banquette
92 - 101
Commandes au volant
110 - 116
Cadrans de bord
28 - 29
Chauffage, air conditionné
84 - 91
Rétroviseurs
118 - 119
Pages
Vérifications
143 - 151
Ouvertures
106 - 109
Trappe à carburant
109
Changer une lampe
158 - 160
Changer une roue
152 - 157
Chaque modèle peut ne reprendre qu'une partie des équipements mentionnés selon le niveau de finition et les
caractéristiques propres au pays où il est commercialisé.
Break : modèle disponible suivant pays.
29-09-2003
1
2
VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL
29-09-2003
3
VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL
1-
Airbag conducteur.
Avertisseur sonore.
14 - Buse de dégivrage de vitre
de porte.
2 - Commandes d'éclairage,
d'indicateurs de direction.
15 - Aérateur latéral orientable
de chauffage/ventilation et
réglage du débit d'air.
3 - Commande au volant de
l'autoradio.
16 - Airbag passager.
4 - Combiné.
17 - Boîte à gants.
5 - Commande d'essuie-vitre /
lave-vitre / ordinateur de
bord.
18 - Autoradio RB3, RD3 ou
radiotéléphone RT3.
6 - Bouton d'alarme.
7 - Bouton de verrouillage
centralisé.
8 - Bouton du signal de
détresse.
19 - Commandes de sièges
chauffants.
20 - Changeur CD.
21 - Commandes de chauffage/
air conditionné.
22 - Cendrier avant.
9 - Écran multifonction.
23 - Airbags latéraux.
10 - Bouton de contrôle
dynamique de stabilité
(ESP/ASR).
11 - Aérateurs centraux
orientables de chauffage/
ventilation et réglage du
débit d'air.
12 - Buses de dégivrage du
pare-brise.
13 - Haut-parleur (tweeter).
29-09-2003
24 - Buse de chauffage des
pieds des passagers arrière.
25 - Prise accessoires 12 V.
26 - Levier de vitesses.
29 - Boîte à déchets.
30 - Range-monnaie.
Commande de neutralisation
de l'airbag passager*.
31 - Antivol et contact.
32 - Commande d'ouverture du
capot.
33 - Commande de réglages du
volant.
34 - Boîte à fusibles.
35 - Commandes des
rétroviseurs électriques.
Commandes des lève-vitres.
Commande de neutralisation
des lève-vitres arrière.
36 - Réglage en hauteur des
projecteurs.
37 - Commande du régulateur
de vitesse / limiteur de
vitesse**.
27 - Porte-canettes.
28 - Frein de stationnement.
* Suivant destination.
** En cours d'année, suivant
motorisation.
4
VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL
La télécommande
Verrouillage
LES CLÉS
Les clés permettent d'actionner
indépendamment la serrure des
portes avant, du bouchon de
réservoir, de la boîte à gants, de
la commande de neutralisation de
l'airbag passager et de mettre le
contact.
Verrouillage centralisé
Les clés permettent à partir de la
porte conducteur le verrouillage,
le super-verrouillage et le
déverrouillage des portes et du
coffre ainsi que le rabattement
des rétroviseurs extérieurs.
Si l'une des portes ou le coffre
est
ouvert,
le
verrouillage
centralisé ne s'effectue pas ; un
signal sonore nous l'indique lors
du
verrouillage
par
la
télécommande.
La télécommande assure les
mêmes fonctions à distance.
29-09-2003
Une pression sur le bouton A
permet le verrouillage du véhicule.
Il est signalé par l'allumage fixe
des feux indicateurs de direction
pendant deux secondes environ.
Remarque : un appui long sur le
bouton A permet, en plus du
verrouillage, la fermeture automatique des vitres et du toit ouvrant.
Véhicules équipés du
super-verrouillage
Le
super-verrouillage
rend
inopérantes
les
commandes extérieures
et intérieures des portes.
Une pression sur le
bouton A permet le superverrouillage du véhicule.
Il est signalé par l'allumage fixe
des feux indicateurs de direction
pendant deux secondes environ.
Remarque : un appui long sur le
bouton A permet, en plus du
super-verrouillage, la fermeture
automatique des vitres et du toit
ouvrant.
Une deuxième pression sur le
bouton A dans les cinq secondes
qui suivent le super-verrouillage,
change celui-ci en simple
verrouillage.
Il est signalé par l'allumage fixe
des feux indicateurs de direction
pendant deux secondes environ.
Déverrouillage
Une pression sur le bouton B permet le déverrouillage du véhicule.
Il est signalé par le
clignotement
rapide
des feux indicateurs
de direction.
Remarque : Si le
102
véhicule est verrouillé
et que le déverrouillage est
actionné par inadvertance sans
l'ouverture des portes dans les
30 secondes, le véhicule se
verrouillera automatiquement.
LE DÉMARRAGE
Position STOP :
le contact est coupé.
1er cran, position Accessoires :
le contact est coupé mais les
accessoires peuvent fonctionner.
2ème cran, position Marche :
le contact est mis.
Position Démarrage :
le démarreur est actionné.
VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL
LES COMMANDES AU
VOLANT
ÉCLAIRAGE
Feux avant et arrière (bague A)
Feux éteints
Feux de position
Feux de
croisement /
Feux de route
Allumage
automatique
des feux
Allumage automatique des feux
Pour activer ou neutraliser la
fonction, mettez la clé en position accessoires, la commande
d'éclairage en position 0 et
appuyez plus de deux secondes
à son extrémité.
29-09-2003
Véhicules équipés d'un feu
antibrouillard arrière (bague B)
Feu antibrouillard
arrière (rotation de la
bague vers l'avant)
Véhicules équipés de
projecteurs antibrouillard
avant et d'un feu antibrouillard arrière (bague C)
Projecteurs antibrouillard
avant (1ère rotation de la
bague vers l'avant)
Projecteurs
antibrouillard avant
et feu antibrouillard
arrière (2ème
rotation de la bague
vers l'avant).
Extinction : rotation de la
bague à impulsion vers
l'arrière.
110
ESSUIE-VITRE
Avant
2
Balayage rapide
(fortes précipitations).
1
Balayage normal
(pluie modérée).
AUTO Balayage automatique.
0
Arrêt.
Balayage coup par coup.
Lave-vitre : tirez la commande
vers vous.
Balayage à cadencement
automatique
Dans la position AUTO,
l'essuie-vitre fonctionne
automatiquement
et
adapte sa vitesse à
112
l'intensité des précipitations.
Arrière
Arrêt
Balayage
Laveintermittent
vitre
5
6
VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL
LES SIÈGES AVANT
1- Réglage longitudinal.
2- Accès aux places arrière
(3 portes).
3- Réglage de l'inclinaison du
dossier.
4- Réglage en hauteur du siège
conducteur ou passager.
5- Commande des sièges
chauffants.
6- Accoudoir avant amovible
(5 portes).
7- Réglage en hauteur et en
inclinaison de l'appui-tête.
Pour le monter ou le
descendre, tirez-le vers
l'avant et faites-le coulisser
simultanément.
Ne jamais rouler avec
les appuis-tête déposés.
8- Tiroir de rangement.
92
29-09-2003
7
VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL
LES SIÈGES ARRIÈRE
Pour rabattre le siège arrière gauche (partie 2/3) ou droit (partie 1/3),
commencez toujours par l'assise, jamais par le dossier (risque de détérioration) :
- avancez le(s) siège(s) avant si nécessaire,
- basculez l'assise 1 contre le(s) siège(s) avant,
break : basculez à l'aide de la poignée.
- vérifiez le bon positionnement de la ceinture sur le côté du dossier,
- tirez vers l'avant la commande 2 pour déverrouiller le dossier 3,
- placez les appuis-tête en position basse,
- basculez le dossier 3.
Remarque : l'assise 1 peut être retirée pour augmenter le volume de chargement.
Lors de la remise en place :
- rabattez le dossier et verrouillez-le (le voyant rouge de la commande 2 ne doit plus être visible),
- rabattez l'assise,
Attention à ne pas coincer les ceintures.
29-09-2003
94
8
VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL
LES AIRBAGS
Neutralisation de l'airbag
passager*
Contrôle de neutralisation
Les airbags ont été conçus pour
optimiser
la
sécurité
des
occupants en cas de collision
violente ; ils complètent l'action
des ceintures de sécurité à
limiteur d'effort.
☞ Contact coupé, introduisez
la clé de contact dans la commande de l'airbag passager 1
et tournez-la en position
"OFF".
Contact mis (2ème cran de
la clé), l'allumage de ce
témoin, accompagné d'un
signal sonore et du
message
"Airbag
passager
neutralisé" sur l'écran multifonction,
indique que l'airbag passager est
neutralisé (position "OFF" de la
commande).
Le témoin reste allumé pendant
toute la durée de la neutralisation.
Les airbags frontaux
Ils sont intégrés au centre du
volant pour le conducteur et dans
le tableau de bord pour le
passager avant. Ils se déclenchent
simultanément, sauf si l'airbag
passager est neutralisé.
Dès que vous retirez le siège
enfant, tournez la commande de
l'airbag en position "ON" pour
activer à nouveau l'airbag.
Les airbags latéraux* et les
airbags rideaux*
Les airbags latéraux sont intégrés
aux dossiers des sièges avant, du
côté des portes.
Les airbags rideaux sont intégrés
dans les montants et la partie
supérieure de l'habitacle.
Ils se déclenchent unilatéralement,
du côté où se produit la collision.
Précautions relatives à l'airbag
passager
☞ neutralisez l'airbag si vous
installez un siège enfant dos
à la route,
☞ activez l'airbag lors du transport
d'un adulte.
140
29-09-2003
* Suivant destination.
141
9
VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL
LES LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES
1
2
3
4
5
-
Lève-vitre électrique conducteur.
Lève-vitre électrique passager.
Lève-vitre électrique arrière droit.
Lève-vitre électrique arrière gauche.
Neutralisation des commandes de lève-vitres situées aux places
arrière.
Fonctionnement manuel :
☞ Appuyez sur l'interrupteur ou
tirez-le sans dépasser le
point de résistance. La
vitre s'arrête dès que vous
relâchez l'interrupteur.
Fonctionnement automatique :
☞ Appuyez sur l'interrupteur ou
tirez-le au-delà du point
de résistance. Une seule
impulsion ouvre ou ferme
complètement la vitre.
LE RÉGLAGE EN
HAUTEUR ET EN
PROFONDEUR DU
VOLANT
☞ A l'arrêt, tirez la commande A
pour déverrouiller le volant.
☞ Ajustez la hauteur et la profondeur du volant.
☞ Verrouillez en poussant à fond
la commande A.
Antipincement : lorsque la vitre remonte et rencontre un
obstacle, elle s'arrête et redescend.
LES RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES
☞ Placez la commande 6 à
droite ou à gauche pour sélectionner le rétroviseur à régler.
☞ Déplacez la commande 7
dans les quatre directions
pour effectuer le réglage.
☞ Replacez la commande 6 en
position centrale.
29-09-2003
117
En stationnement, les rétroviseurs
sont rabattables électriquement,
en
tirant
la
commande
6 vers l'arrière ou automatiquement lors du
verrouillage du véhicule.
118
120
10
VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL
Mémorisation d'une vitesse
Dès que vous atteignez la
vitesse désirée, appuyez sur la
touche 2 ou 3. La vitesse est
mémorisée et sera maintenue
automatiquement.
Remarque : il est possible
d'accélérer
momentanément
sans neutraliser le régulateur de
vitesse.
LE RÉGULATEUR DE
VITESSE
Le régulateur de vitesse permet de
maintenir, de façon constante, la
vitesse du véhicule programmée
par le conducteur, quel que soit le
profil de la route et sans action sur
la pédale d'accélérateur ou de
frein.
Pour être mémorisée, la vitesse
du véhicule doit être supérieure à
40 km/h (boîte de vitesses
manuelle) ou 60 km/h (boîte de
vitesses automatique), avec au
moins le 4ème rapport engagé (2ème
rapport pour la boîte de vitesses
automatique).
Mise en action
L'AIDE AU STATIONNEMENT
ARRIÈRE
Neutralisation de la vitesse
mémorisée
Si vous souhaitez neutraliser la
vitesse mémorisée :
☞ appuyez sur la touche 4 ou
sur la pédale de frein ou
d'embrayage.
Rappel de la vitesse
mémorisée
Après neutralisation, appuyez
sur la touche 4. Votre véhicule
reprend la dernière vitesse
mémorisée.
Annulation de la vitesse
mémorisée
☞ Placez la molette 1 sur la
position ON.
☞ Placez la molette 1 en
position OFF ou coupez le
contact.
Vous pouvez mémoriser une
vitesse.
☞ Placez la molette 1 en
position OFF pour désactiver
le système.
Ne pas utiliser le
régulateur
de
vitesse sur route
glissante ou en
circulation dense.
29-09-2003
135
Ce système, installé dans le
pare-chocs arrière, détecte tout
obstacle (personne, véhicule,
arbre, barrière, ...) situé derrière
le véhicule.
Mise en action
Moteur tournant, le système est
activé dès que l'on enclenche la
marche arrière ; un bip sonore
signale qu'il est actif.
L'information de proximité est
donnée par un signal sonore,
composé de bips d'autant plus
rapides que le véhicule se
rapproche de l'obstacle.
Lorsque la distance "arrière
véhicule/obstacle" est inférieure
à trente centimètres, le signal
sonore devient continu.
Au point mort, le système
redevient inactif.
139
11
VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL
L'OUVERTURE DU CAPOT
MOTEUR
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
Le
☞
☞
☞
remplissage en carburant doit se faire moteur à l'arrêt.
Ouvrez la trappe à carburant.
Introduisez la clé puis tournez vers la gauche.
Retirez le bouchon et accrochez-le à la patte située sur la face intérieure
de la trappe.
Une étiquette collée à l'intérieur de la trappe vous indique le type de
carburant à utiliser.
Quand vous effectuez le plein de votre réservoir, n'insistez pas au-delà de
la 3ème coupure du pistolet. Ceci pourrait engendrer des dysfonctionnements.
A l'intérieur : poussez la
commande située côté gauche,
sous le tableau de bord.
La capacité du réservoir est d'environ 60 litres.
☞ Après remplissage du réservoir, verrouillez le bouchon et refermez la
trappe.
Témoin de niveau mini de carburant
Dès l'instant où le témoin s'allume, il vous reste
environ 50 km d'autonomie.
29-09-2003
109
A l'extérieur : levez la
commande, soulevez le
capot et fixez la béquille
pour maintenir le capot
ouvert.
109
12
VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL
LA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
"TIPTRONIC-SYSTEM PORSCHE"
La boîte automatique à quatre vitesses offre, au choix, le confort de
l'automatisme intégral, enrichi d'un programme sport et d'un
programme neige, ou le plaisir du passage manuel des vitesses.
Grille de sélection des fonctions
Démarrage du véhicule
☞ Déplacez le levier dans la grille pour sélectionner l'une ou l'autre des
fonctions.
Une fois sélectionnée, le témoin de la fonction s'allume sur l'indicateur
du combiné.
Moteur tournant, pour démarrer le
véhicule à partir de la position P :
☞ appuyez impérativement sur
la pédale de frein pour
quitter la position P,
☞ sélectionnez la fonction R, D
ou M, puis relâchez progressivement la pression sur la
pédale de frein ; le véhicule se
met aussitôt en marche.
Vous pouvez également démarrer
à partir de la fonction N :
☞ desserrez le frein de stationnement, pied sur le frein,
☞ sélectionnez la fonction R, D
ou M, puis relâchez progressivement la pression sur la
pédale de frein ; le véhicule se
met aussitôt en marche.
Lorsque le moteur tourne
au ralenti, freins desserrés, si la fonction R, D ou
M est sélectionnée, le
véhicule se déplace, même sans
intervention sur l'accélérateur.
Pour cette raison, ne pas
laisser des enfants sans
surveillance à l'intérieur
du véhicule, moteur
130
tournant.
S : programme sport.
: programme neige.
Park (stationnement) : pour immobiliser le
véhicule et pour démarrer le moteur, frein de
stationnement serré ou desserré.
Reverse (marche arrière) : pour effectuer une
marche arrière (sélectionnez cette fonction,
véhicule à l'arrêt, moteur au ralenti).
Neutral (point mort) : pour démarrer le moteur
et pour stationner, frein de stationnement serré.
Remarque : si en allure de marche, la position N
est engagée par inadvertance, laisser le moteur
ralentir avant d'engager la fonction D pour
accélérer.
Drive (conduite)
automatique.
:
pour
rouler,
en
mode
Manual (manuel) : pour rouler, en mode manuel.
Passage manuel des quatre vitesses :
☞ Poussez le levier vers le signe + pour passer à la vitesse supérieure et
tirez le levier vers le signe - pour passer à la vitesse inférieure.
Remarque : les programmes S (sport) et (neige) sont inopérants en
fonctionnement manuel.
29-09-2003
13
VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL
LE CHAUFFAGE /
L'AIR CONDITIONNÉ
N° Symbole
Fonction
1
Réglage de
la répartition d'air.
2
Commande
d'entrée d'air.
3
Réglage de
la température.
4
Dégivrage de
la lunette arrière
et des rétroviseurs.
5
Réglage du débit d'air.
6
Commande d'air
conditionné.
86
88
29-09-2003
14
VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL
L'AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE
N°
90
29-09-2003
Symbole
Fonction
1
Réglage du débit d'air.
2
Réglage de
la répartition d'air.
3
Commande
d'entrée d'air.
4
Commande d'air
conditionné.
5
Dégivrage de
la lunette arrière
et des rétroviseurs.
6
Arrêt du système.
7
Réglage de
la température.
8
Programme
automatique confort.
9
Programme
automatique visibilité.
18
LES RÉVISIONS PEUGEOT
LES RÉVISIONS PEUGEOT
Votre véhicule bénéficie d'un entretien espacé.
• Pour les moteurs Essence : tous les 30 000 km ou tous les deux ans.
• Pour les moteurs Diesel à injection directe : tous les 20 000 km ou tous les deux ans.
Les échéances de révision sont signalées par votre indicateur de maintenance ; cette échéance est calculée à partir de la
dernière remise à zéro de l'indicateur (voir chapitre correspondant).
Cette échéance est déterminé par deux paramètres :
- le kilométrage parcouru,
- le temps écoulé depuis la dernière révision.
Remarque : le kilométrage restant à parcourir peut être pondéré par le facteur temps, en fonction des habitudes de
roulage de l'utilisateur.
L'espacement des révisions nécessite de contrôler régulièrement le niveau d'huile moteur : l'appoint d'huile entre
deux vidanges est normal.
C'est pourquoi le Réseau PEUGEOT vous invite à une visite intermédiaire entre chaque révision.
L'échéance de cette visite n'est pas signalée par l'indicateur de maintenance. Elle est à faire effectuer tous les
15 000 km maximum pour les moteurs essence et tous les 10 000 km pour les moteurs Diesel à injection directe.
Un professionnel de la marque effectuera un contrôle rapide, ainsi que les appoints, s'ils sont nécessaires (huile,
liquide de refroidissement, liquide lave-glace à concurrence de 2 litres).
En effet, un niveau d'huile insuffisant présente des risques de dommages importants pour le moteur : vérifiez-le au
moins tous les 3 000 km ou tous les 5 000 km, selon les conditions d'utilisation.
Cet entretien espacé est le résultat de l'évolution de nos véhicules et des lubrifiants :
AUSSI IL EST IMPÉRATIF D'UTILISER EXCLUSIVEMENT DES LUBRIFIANTS ADAPTÉS À VOTRE MOTEUR ET
RECOMMANDÉS PAR LE CONSTRUCTEUR (voir pages "Lubrifiants").
29-09-2003
20
LES RÉVISIONS PEUGEOT
INDICATEUR DE
MAINTENANCE
Il vous informe de l'échéance de la
prochaine révision à faire effectuer
conformément au plan d'entretien du
constructeur.
5 secondes après la mise du
contact, le totalisateur kilométrique
reprend son fonctionnement normal
et l'afficheur indique le kilométrage
total et journalier.
Exemple : il vous reste 4 800 km à
parcourir avant la prochaine révision.
A la mise du contact et pendant
5 secondes, l'afficheur indique :
L'échéance jusqu'à la prochaine
révision est inférieure à 1 000 km.
Exemple : il vous reste 900 km à
parcourir avant la prochaine révision.
A la mise du contact et pendant
5 secondes, l'afficheur indique :
5 secondes après la mise du
contact, le totalisateur kilométrique
reprend son fonctionnement normal
et la clé de maintenance reste
allumée. L'afficheur indique le
kilométrage total et journalier.
5 secondes après la mise du
contact, le totalisateur kilométrique
reprend son fonctionnement normal
et la clé reste allumée.
Elle vous signale qu'une révision est
à faire effectuer prochainement.
L'afficheur indique le kilométrage
total et journalier.
29-09-2003
A chaque mise du contact et pendant
5 secondes, la clé de maintenance
clignote.
Exemple : vous avez dépassé
l'échéance de révision de 300 km, la
révision de votre véhicule est à faire
effectuer très rapidement.
A la mise du contact et pendant
5 secondes, l'afficheur indique :
Fonctionnement
Dès la mise du contact et pendant
5 secondes, la clé symbolisant
les opérations de maintenance
s'allume ; l'afficheur du totalisateur
kilométrique vous indique le nombre
de kilomètres (arrondi par défaut)
restant avant la prochaine révision.
L'échéance de révision est
dépassée.
Remarque : la clé de maintenance
peut aussi s'allumer dans le cas où
vous avez dépassé l'échéance des
deux ans (voir chapitre "Les
Révisions PEUGEOT").
21
LES RÉVISIONS PEUGEOT
Remise à zéro
Votre Point Service PEUGEOT
effectue cette opération après
chaque révision.
Si vous avez effectué vous-même la
révision de votre véhicule, la
procédure de remise à zéro est la
suivante :
☞ coupez le contact,
☞ appuyez sur le bouton de remise
à zéro du compteur kilométrique
journalier
et
maintenez-le
enfoncé,
☞ mettez le contact.
L'afficheur kilométrique commence
un compte à rebours.
Lorsque l'afficheur indique "0000.0",
relâchez le bouton ; la clé de
maintenance disparaît.
Important : après cette opération,
si
vous
voulez
procéder
au
débranchement de la batterie,
verrouillez le véhicule et attendez au
moins cinq minutes, sinon la remise
à zéro ne sera pas prise en compte.
29-09-2003
L'ENTRETIEN DES PIÈCES D'USURE et le contrôle des
consommables
Certains organes essentiels de votre véhicule ont des périodicités de
remplacements ou de contrôles spécifiques :
• le liquide de frein est à remplacer tous les 60 000 km ou tous les 2 ans au
maximum.
• le filtre habitacle doit être contrôlé lors de chaque visite dans le réseau
PEUGEOT (révisions et visites intermédiaires) ou plus souvent, en fonction
de l'environnement (poussière, pollution, etc.).
• l'échange de la courroie de distribution : consultez le réseau PEUGEOT.
• pour les moteurs 2 litres Diesel Turbo HDI (110 ch et 16V), l'entretien du
filtre à particules et l'appoint du réservoir d'additif doivent être effectués au
maximum tous les 120 000 km par le réseau PEUGEOT. Si le message
"Niveau mini additif gasoil" s'affiche sur l'écran multifonction accompagné
d'un signal sonore, consultez un Point Service PEUGEOT qui vous fera
l'appoint du réservoir d'additif.
• le contrôle de la pression de gonflage des pneumatiques doit être effectué
à froid au moins tous les mois.
22
LES RÉVISIONS PEUGEOT
LES NIVEAUX DE RÉVISION
Chaque véhicule possède son cycle d'entretien, défini par le constructeur en fonction de ses particularités
techniques.
Ce cycle est constitué d'une alternance de 2 niveaux A et C, de visites intermédiaires et de quelques opérations
complémentaires spécifiques à votre véhicule ; elles correspondent à des étapes clé de la vie de votre véhicule.
Le représentant de la marque vous indiquera le niveau et le contenu de la prochaine révision lors de la visite de
garantie, puis lors de chaque révision.
LE CYCLE D'ENTRETIEN DE VOTRE 307 ESSENCE
Révision tous les 2 ans ou 30 000 km maximum
KILOMETRAGE
30 000
60 000
90 000
180 000
210 000
240 000
Visite de Garantie à
10 000 km ou 6 mois*.
Elle est nécessaire pour
bénéficier de la garantie.
120 000
150 000
Ces révisions sont à réaliser avec de l'huile à base de synthèse 10W40 minimum.
Elles peuvent être aussi réalisées avec de l'huile de synthèse 5W40 ou avec de l'huile Économie d'Énergie 5W30.
Conditions particulières d'utilisation (voir chapitre correspondant).
* Premier des deux termes atteint.
29-09-2003
Visite d'appoint intermédiaire
intégrée dans les Forfaits
Révisions.
23
LES RÉVISIONS PEUGEOT
LE CYCLE D'ENTRETIEN DE VOTRE 307 DIESEL
Révision tous les 2 ans ou 20 000 km maximum
KILOMETRAGE
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
Visite de Garantie à
10 000 km ou 6 mois*.
Elle est nécessaire
pour bénéficier
de la garantie.
120 000
140 000
+ entretien filtre à
particules pour moteurs
2,0 l HDI 110 ch
et 2,0 l HDI 16V
+ entretien filtre à
particules pour moteurs
2,0 l HDI 110 ch
et 2,0 l HDI 16V
Ces révisions sont à réaliser :
- impérativement avec de l'huile de synthèse 5W40 pour les moteurs Diesel Turbo HDI équipés d'un filtre à particules,
- avec de l'huile à base de synthèse, de l'huile Economie d'Energie ou de l'huile de synthèse pour les autres moteurs
Diesel Turbo HDI,
- impérativement avec de l'huile de synthèse 5W40 ou de l'huile Economie d'Energie pour le moteur Diesel Turbo
1,4 litre HDI.
Conditions particulières d'utilisation (voir chapitre correspondant).
* Premier des deux termes atteint.
29-09-2003
Visite d'appoint intermédiaire
intégrée dans les Forfaits
Révisions.
24
LES RÉVISIONS PEUGEOT
CONDITIONS PARTICULIÈRES D'UTILISATION
• Porte à porte permanent.
• Utilisation uniquement urbaine (type taxi).
• Petits trajets répétés, moteur froid par basse température.
• Séjour prolongé dans les conditions ci-après :
- pays avec température fréquemment supérieure à +30 °C,
- pays avec température fréquemment inférieure à -15 °C,
- pays à atmosphère poussiéreuse,
- pays possédant des lubrifiants ou des carburants inadaptés à nos recommandations.
Il est nécessaire de recourir à un plan d'entretien "Conditions Particulières", comprenant des périodicités d'entretien
rapprochées :
• Tous les 20 000 km ou tous les ans pour les véhicules à moteur Essence.
• Tous les 15 000 km ou tous les ans pour les véhicules à moteur Diesel.
29-09-2003
25
LES RÉVISIONS PEUGEOT
LES RÉVISIONS PEUGEOT NIVEAUX A ET C ET LA VISITE INTERMÉDIAIRE
Opérations
VIDANGE
ÉCHANGE
NIVEAU
CONTRÔLE
SERVICE*
Visite de Garantie
Désignations des opérations
- Vidange moteur.
- Purge filtre à carburant (Diesel).
- Filtre à huile.
- Filtre à carburant* (Essence).
- Elément filtre à carburant (Diesel).
- Elément filtre à air.
- Bougies d'allumage (Essence).
- Huile moteur (contrôle + appoint).
- Batterie (contrôle + appoint) si bouchon démontable.
- Lave-vitre (contrôle + appoint).
- Liquide de refroidissement (contrôle + appoint).
- Liquide de freins (contrôle + appoint).
- Liquide assistance de direction (contrôle + appoint selon équipement).
- Fonctionnement feux, éclairages, signalisations.
- Etat vitre, optiques de phare, transparents feux et rétroviseurs.
- Avertisseur sonore.
- Gicleurs de lave-vitre.
- Etat des balais d'essuie-vitre.
- Etat et tension des courroies d'accessoires.
- Efficacité du frein de stationnement.
- Etanchéité et état des circuits hydrauliques (durits et carters).
- Etat protecteurs en caoutchouc.
- Plaquettes de freins.
- Etat jeux, moyeux, biellettes, rotules, articulations élastiques.
- Etanchéité amortisseurs.
- Usure garnitures arrière.
- Etat et mise à pression pneumatiques (y compris roue de secours).
- Anti-pollution selon réglementation en vigueur (Essence).
- Opacité des fumées (Diesel).
- Filtre habitacle (selon équipement).
- Contrôle visuel de l'ensemble du véhicule par un technicien du réseau de la marque.
: Toutes conditions de roulage
Niveau
C
Intermédiaire
- Véhicule de courtoisie
ESSAI SUR ROUTE
29-09-2003
A
: Si conditions spécifiques
* Suivant destination
26
APPELLATIONS COMMERCIALES DES LUBRIFIANTS MOTEUR RECOMMANDÉS EN EUROPE(1)
E S S E N C E
D I E S E L
D I E S E L
E S S E N C E
(1) Niveau de qualité mini : Moteurs essence : ACEA A3 et API SH/SJ ; Moteurs Diesel : ACEA B3 et API CF/CD
ACEA = Association des Constructeurs Européens Automobiles - API = American Petroleum Institute.
L'utilisation d'huile ne répondant pas à la norme ACEA A3-B3 nécessite de recourir au plan
d'entretien "Conditions particulières" comprenant des périodicités d'entretien rapprochées.
* Cette huile Economie d'Energie ne peut être utilisée que dans les moteurs prévus à cet effet.
Utilisez exclusivement de l'huile de synthèse 5W40 pour les moteurs Diesel Turbo HDI avec filtre à particules.
29-09-2003
27
LES RÉVISIONS PEUGEOT
Préconisation des lubrifiants
recommandés
Les huiles qui figurent dans le
tableau ci-contre conviennent à la
plupart des utilisations.
Le schéma ci-contre précise la plage
de viscosité optimale en fonction des
températures d'utilisation.
Il est également possible d'utiliser
des huiles synthétiques "de qualité
supérieure".
A défaut d'huiles semi-synthétiques
ou synthétiques, des huiles de
qualité API SH/SJ (pour les moteurs
essence), ou de qualité CD/CF (pour
les moteurs Diesel) peuvent être
utilisées en recourant au plan
d'entretien "Conditions particulières"
qui
prévoit
des
périodicités
rapprochées.
N'hésitez pas à demander conseil à
un Point Service PEUGEOT pour
préserver l'agrément d'utilisation et
optimiser le coût d'entretien de votre
véhicule.
Pour les pays hors Europe, veuillez
vous adresser au représentant local
d'Automobiles PEUGEOT.
Boîte de vitesses
manuelle
IMPÉRATIVEMENT
ESSO GEAR OIL BV
75W80 PR 9736.41
Boîte de vitesses
automatique
IMPÉRATIVEMENT
ESSO ATF 4HP20-AL4
PR 9736.22
Autres produits recommandés
Direction assistée
Liquide de freins
Liquide de
refroidissement
29-09-2003
IMPÉRATIVEMENT
TOTAL TRANSMISSION BV
75W80 PR 9730.A2
FLUIDE DA PR 9730.A1
PEUGEOT DOT4
PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 ou REVKOGEL 2000
IMPÉRATIVEMENT Protection -35°C
28
LE CONTRÔLE DE MARCHE
13 - Témoin du système antiblocage
ABS.
14 - Témoin d'airbags.
15 - Témoin de neutralisation de
l'airbag passager.
16 - Indicateur de vitesse.
17 - Indicateur de maintenance,
indicateur de niveau d'huile et
totalisateur kilométrique.
18 - Bouton de remise à zéro du
compteur kilométrique
journalier.
19 - Témoin de feu antibrouillard
arrière.
COMBINÉS ESSENCE-DIESEL BOÎTE DE VITESSES MANUELLE
20 - Témoin du contrôle dynamique
de stabilité (ESP/ASR).
1 - Compte-tours.
7 - Témoin de charge batterie.
21 - Témoin de projecteurs
antibrouillard avant.
2 - Témoin de ceinture non
bouclée.
8 - Témoin d'alerte centralisée
STOP.
22 - Témoin de préchauffage moteur
Diesel.
3 - Témoin auto diagnostic moteur.
9 - Témoin de pression d'huile
moteur.
23 - Témoin de feux de route.
4 - Témoin de frein de
stationnement et niveau de
liquide de frein.
10 - Témoin de niveau mini de
carburant.
5 - Indicateur de changement de
direction gauche.
11 - Indicateur de changement de
direction droit.
6 - Indicateur de température du
liquide de refroidissement.
29-09-2003
12 - Indicateur de niveau de
carburant.
24 - Témoin de niveau mini du
liquide de refroidissement
(Diesel).
25 - Témoin de feux de croisement.
26 - Témoin de présence d'eau dans
le filtre à gazole (Diesel).
27 - Rhéostat d'éclairage.
29
LE CONTRÔLE DE MARCHE
13 - Témoin du système antiblocage
ABS.
14 - Témoin d'airbags.
15 - Témoin de neutralisation de
l'airbag passager.
16 - Indicateur de vitesse.
17 - Indicateur de maintenance,
indicateur de niveau d'huile et
totalisateur kilométrique.
18 - Bouton de remise à zéro du
compteur kilométrique
journalier.
19 - Témoin de feu antibrouillard
arrière.
COMBINÉ ESSENCE BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
1 - Compte-tours.
7 - Témoin de charge batterie.
20 - Témoin du contrôle dynamique
de stabilité (ESP/ASR).
2 - Témoin de ceinture non
bouclée.
8 - Témoin d'alerte centralisée
STOP.
21 - Témoin de projecteurs
antibrouillard avant.
3 - Témoin autodiagnostic moteur.
9 - Témoin de pression d'huile
moteur.
22 - Témoin de feux de route.
10 - Témoin de niveau mini de
carburant.
24 - Rhéostat d'éclairage.
4 - Témoin de frein de
stationnement et niveau de
liquide de frein.
5 - Indicateur de changement de
direction gauche.
11 - Indicateur de changement de
direction droit.
6 - Indicateur de température du
liquide de refroidissement.
29-09-2003
12 - Indicateur de niveau de
carburant.
23 - Témoin de feux de croisement.
25 - Témoin du programme sport.
26 - Témoin du programme neige.
27 - Indicateur de position du levier
de vitesse.
30
LE CONTRÔLE DE MARCHE
CONTRÔLE DE MARCHE
Un témoin d'alerte allumé en
permanence ou clignotant moteur
tournant est le signe d'un défaut
de fonctionnement. L'allumage
de certains témoins peut être
accompagné d'un signal sonore
et d'un message sur l'écran
multifonction. Ne négligez pas cet
avertissement : consultez au plus
vite votre Point Service PEUGEOT.
Véhicule roulant, lorsque le
témoin d'alerte centralisée STOP
s'allume, l'arrêt est impératif ;
arrêtez votre véhicule dans les
meilleures conditions de sécurité.
Témoin d'alerte
centralisée STOP
Il s'allume à chaque
mise du contact.
Couplé avec les témoins "pression
d'huile moteur", "niveau mini liquide
de refroidissement", "niveau liquide
de frein", "défaut du système de
répartition électronique de freinage"
et l'indicateur de température du
liquide de refroidissement.
L'arrêt est impératif, en cas de
clignotement moteur tournant.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
29-09-2003
Témoin de pression
d'huile moteur
Couplé avec le témoin
d'alerte centralisée STOP.
L'allumage de ce témoin, moteur
tournant, est accompagné d'un
signal sonore et du message
"Pression huile moteur insuffisante"
ou
"Compléter
niveau
huile
moteur " sur l'écran multifonction.
L'arrêt est impératif.
En cas de manque d'huile dans le
circuit de lubrification, complétez le
niveau.
Consultez rapidement un Point
Service PEUGEOT.
Témoin de niveau
mini de liquide de
refroidissement
moteur Diesel
Couplé avec le témoin d'alerte
centralisée STOP.
Il s'allume à chaque mise du contact
pendant environ 3 secondes.
L'allumage de ce témoin est
accompagné d'un signal sonore et du
message "Complèter niveau eau
moteur" sur l'écran multifonction.
L'arrêt est impératif.
Attention : attendre le refroidissement
du moteur pour compléter le niveau.
Le circuit de refroidissement est sous
pression.
Afin d'éviter tous risques de brûlures,
dévissez le bouchon de deux tours
pour laisser tomber la pression.
Lorsque la pression est tombée,
retirez le bouchon et complétez le
niveau.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
Témoin de frein de
stationnement et
niveau mini de liquide
de frein
Couplé avec le témoin d'alerte
centralisée STOP.
Il s'allume à chaque mise du contact.
L'allumage de ce témoin est accompagné d'un signal sonore et d'un
message sur l'écran multifonction
indiquant la cause de l'alerte :
- "Oubli frein à main", si le frein à
main est serré ou mal desserré,
- "Niv. liquide de freins insuffisant"
en cas de baisse excessive du
liquide de frein (si le témoin reste
allumé même avec le frein desserré),
- "Anomalie freinage", s'affiche
simultanément avec le témoin ABS,
indiquant un dysfonctionnement du
système de répartition électronique
de freinage.
L'arrêt est impératif.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
31
LE CONTRÔLE DE MARCHE
Témoin de charge de
la batterie
Il s'allume à chaque mise du
contact.
L'allumage moteur tournant est
accompagné d'un signal sonore et
du message "Anomalie charge
batterie" sur l'écran multifonction.
Il peut indiquer :
- un fonctionnement défectueux du
circuit de charge,
- des cosses de batterie ou de
démarreur desserrées,
- une courroie d'alternateur sectionnée
ou détendue,
Témoin du système de
contrôle dynamique de
stabilité (ESP/ASR)
Il s'allume à chaque mise du
contact pendant 3 secondes.
Le témoin resté allumé ou s'allumant
moteur tournant, véhicule roulant est
accompagné d'un signal sonore et du
message "ESP/ASR hors service"
sur l'écran multifonction ; consultez un
Point Service PEUGEOT.
Moteur tournant et véhicule roulant,
il clignote en cas d'activation du
système.
Il s'allume fixement lors de sa
neutralisation.
- une panne d'alternateur.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
Témoin du système
antiblocage de roues
(ABS)
Il s'allume à chaque mise du
contact pendant 3 secondes.
Le témoin resté allumé ou s'allumant
au-dessus de 12 km/h indique un
dysfonctionnement du système ABS.
Le véhicule conserve néanmoins un
freinage classique avec assistance.
L'allumage de ce témoin est
accompagné d'un signal sonore et
du message "Anomalie ABS" sur
l'écran multifonction.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
29-09-2003
Témoin d'autodiagnostic
moteur
Il s'allume à chaque mise du
contact.
L'allumage,
moteur
tournant,
accompagné d'un signal sonore et du
message sur l'écran multifonction :
- "Anomalie antipollution", indique
une défaillance du système de
dépollution.
- "Eff. Désencrassement du filtre
diesel (FAP)", indique un début de
saturation du filtre à particules
(dû à des conditions de roulage
urbaines
exceptionnellement
prolongées : vitesse réduite, longs
embouteillages, ...).
Afin de régénérer le filtre, il est
conseillé de rouler dès que possible
quand les conditions de circulation
le permettent, à une vitesse de
60 km/h ou plus, pendant au moins
cinq minutes (jusqu'à l'extinction du
témoin).
Si le témoin reste allumé, consultez
un Point Service PEUGEOT.
Remarque : après fonctionnement
prolongé du véhicule à très basse
vitesse ou au ralenti, vous pouvez
exceptionnellement constater des
émissions de vapeur d'eau à
l'échappement, lors d'accélérations.
Celles-ci sont sans conséquence sur
le comportement du véhicule et sur
l'environnement.
Son clignotement, moteur tournant,
accompagné d'un signal sonore et
du message "Défaut catalyseur"
sur l'écran multifonction, signale un
dysfonctionnement
du
système
d'injection ou d'allumage. Il y a un
risque de destruction du catalyseur
(moteur essence uniquement).
Consultez rapidement
Service PEUGEOT.
un
Point
32
LE CONTRÔLE DE MARCHE
Témoin de
préchauffage
moteur Diesel
Il s'allume à la mise du contact.
Attendez son extinction avant
d'actionner le démarreur.
Témoin de présence
d'eau dans le filtre à
gazole (suivant pays)
L'allumage de ce témoin est
accompagné d'un signal sonore et
du message "Présence d'eau dans
le filtre à gasoil" sur l'écran
multifonction.
Risque de détérioration du système
d'injection.
Consultez rapidement un Point
Service PEUGEOT.
29-09-2003
Témoin de
neutralisation de
l'airbag passager
L'allumage de ce témoin est
accompagné d'un signal sonore et
du message "Airbag passager
neutralisé" sur l'écran multifonction.
Si l'airbag passager est neutralisé, le
témoin s'allume à la mise du contact
et reste allumé.
Dans tous les cas, si le témoin
clignote, consultez un Point Service
PEUGEOT.
Témoin d'airbags
Le témoin s'allume à la
mise du contact pendant
quelques secondes.
L'allumage de ce témoin, moteur
tournant, est accompagné d'un
signal sonore et d'un message
"Anomalie Airbag" sur l'écran
multifonction indiquant :
- un défaut des airbags frontaux,
ou
- un défaut des airbags latéraux ou
rideaux.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
Témoin de
ceinture non
bouclée
Moteur tournant, le témoin s'allume
lorsque le conducteur n'a pas bouclé
sa ceinture.
Témoin de
niveau mini
de carburant
Le témoin s'allume à la mise du
contact pendant trois secondes.
L'allumage de ce témoin, moteur
tournant, est accompagné d'un
signal sonore et d'un message
"Niveau carburant faible" sur
l'écran multifonction.
Dès l'instant où le témoin s'allume,
il vous reste environ 50 km
d'autonomie
(la
capacité
du
réservoir est d'environ 60 litres).
Son
clignotement
indique
un
dysfonctionnement de la jauge à
carburant.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
33
LE CONTRÔLE DE MARCHE
Écran d'affichage des positions
du levier sélecteur de la boîte de
vitesses automatique
Indicateur de température du
liquide de refroidissement
Aiguille dans la zone A, la température est correcte.
Aiguille dans la zone B, la température est trop élevée. Le témoin
d'alerte centralisée STOP clignote,
accompagné d'un signal sonore et
du message "Temp. eau moteur
forte" sur l'écran multifonction.
L'arrêt est impératif.
Attention : attendre le refroidissement
du moteur pour compléter le niveau.
Le circuit de refroidissement est
sous pression.
Afin d'éviter tous risques de brûlures,
dévissez le bouchon de deux tours
pour laisser tomber la pression.
Lorsque la pression est tombée,
retirez le bouchon et complétez le
niveau.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
29-09-2003
Témoins de la boîte de
vitesses automatique
Park (Stationnement)
Témoin "SPORT"
Reverse (Marche arrière)
Il s'allume à la sélection du
programme de fonctionnement "SPORT" de la boîte
de vitesses automatique.
Neutral (Point mort)
Drive (Conduite)
Mode manuel :
1 er rapport engagé
2 ème rapport engagé
3 ème rapport engagé
4 ème rapport engagé
Témoin "NEIGE"
Il s'allume à la sélection du
programme de fonctionnement "NEIGE" de la boîte
de vitesses automatique.
Anomalie de fonctionnement
Il s'affiche à l'apparition d'un
défaut de fonctionnement,
accompagné du message
"Anomalie boîte automatique" sur l'écran multifonction,
d'un signal sonore et du clignotement
des témoins Sport et Neige au combiné.
34
LE CONTRÔLE DE MARCHE
Afficheur situé dans le combiné
Il assure successivement, après la mise du contact, trois fonctions :
- indicateur de maintenance (voir chapitre correspondant),
- indicateur de niveau d'huile moteur,
- totalisateur kilométrique (kilométrages total et journalier).
Remarque : les kilométrages total et journalier sont affichés pendant trente
secondes à la coupure du contact, à l'ouverture de la porte conducteur ainsi
qu'au verrouillage et au déverrouillage du véhicule.
Indicateur de niveau d'huile moteur
A la mise du contact, le niveau d'huile du moteur est indiqué pendant
10 secondes environ, après l'information de maintenance.
Rhéostat
d'éclairage
Feux
allumés,
appuyez
sur
le
bouton pour faire
varier l'intensité de
l'éclairage du poste
de conduite. Lorsque l'éclairage
atteint le réglage minimum (ou
maximum), relâchez le bouton
puis appuyez à nouveau pour
l'augmenter (ou le diminuer).
Dès que l'éclairage atteint l'intensité
désirée, relâchez le bouton.
Surplus d'huile
Le clignotement indique un surplus d'huile pouvant détériorer le
moteur.
Si le surplus d'huile est confirmé par la vérification à la jauge
manuelle, consultez rapidement un Point Service PEUGEOT.
Manque d'huile
Le clignotement indique un manque d'huile pouvant détériorer le
moteur.
Si le manque d'huile est confirmé par la vérification à la jauge
manuelle, complétez impérativement le niveau.
Défaut jauge niveau d'huile
Vérifiez le niveau d'huile à la jauge manuelle.
Si vous constatez un niveau correct, le clignotement indique alors
un réel dysfonctionnement de la jauge niveau d'huile moteur.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
La vérification du niveau avec la jauge manuelle n'est valable que si le
véhicule est sur un sol horizontal, moteur à l'arrêt depuis plus de 10 minutes.
29-09-2003
Bouton de
remise à zéro
du compteur
kilométrique
journalier
Contact mis, appuyez
sur le bouton.
35
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
LES ECRANS
MULTIFONCTIONS
Présentation
L'écran monochrome B
Il permet d'obtenir les informations
suivantes :
- l'heure,
- la date,
- la température extérieure (le
symbole °C clignote en cas de
risque de verglas),
- les affichages de l'autoradio,
- le contrôle des ouvertures (portes,
capot, ...),
- les messages d'alerte (ex :
"Anomalie charge batterie") ou
d'information
(ex
:
"Airbag
passager neutralisé") affichés
temporairement, peuvent être
effacés en appuyant sur le bouton
1 ou 2,
- l'ordinateur de bord (voir chapitre
correspondant).
29-09-2003
L'écran monochrome CT et
l'écran couleur DT
Ces deux systèmes sont commandés
par le clavier du radiotéléphone GPS
RT3.
Ils permettent de visualiser :
- l'heure,
- la date,
- la température extérieure (en cas
de risque de verglas, vous êtes
averti par un message),
- les affichages des sources audio
(radio, CD, ...),
- les affichages des systèmes télématiques (téléphone, services, ...),
- le contrôle des ouvertures (portes,
capot, ...),
- les messages d'alerte (ex : "Niveau
carburant faible") et d'état des
fonctions du véhicule (ex : "Airbag
passager
neutralisé")
affichés
temporairement,
- l'affichage de l'ordinateur de bord
(voir chapitre correspondant),
- les affichages du système de
guidage embarqué (voir chapitre
correspondant).
Remarque : pour exploiter toutes les
fonctions de votre système, vous
disposez de deux CD-Rom : l'un
"Configuration" contient le logiciel et
les différentes langues d'affichage et
des informations vocales ; l'autre
"Navigation" les données cartographiques du système de guidage
embarqué.
L'écran monochrome CT
Menu général
Appuyez sur la touche "MENU" du
Radiotéléphone RT3 pour accéder
au menu général et choisir l'une des
applications suivantes :
- navigation - guidage (voir chapitre
"Système de guidage embarqué"),
- audio (voir chapitre
"Radiotéléphone RT3"),
- ordinateur de bord (voir
chapitre correspondant),
- répertoire (voir chapitre
"Radiotéléphone RT3"),
- télématique (voir chapitre
"Radiotéléphone RT3"),
- configuration (voir chapitre
correspondant).
36
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
- télématique (voir chapitre
"Radiotéléphone RT3"),
- configuration (voir chapitre
correspondant),
- carte (voir chapitre "Système
de guidage embarqué").
- vidéo (voir chapitre
correspondant).
L'écran couleur DT
Quelques définitions...
Menu général
Affichage superposé :
une fenêtre apparaît momentanément
par dessus l'application en cours, pour
annoncer un changement d'état d'une
autre application.
Application permanente :
application principale en cours
d'utilisation, affichée en fond d'écran.
Appuyez sur la touche "MENU" du
Radiotéléphone RT3 pour accéder
au menu général et choisir l'une des
applications suivantes :
- navigation - guidage (voir chapitre
"Système de guidage embarqué"),
- audio (voir chapitre
"Radiotéléphone RT3"),
- ordinateur de bord (voir
chapitre correspondant),
- répertoire (voir chapitre
"Radiotéléphone RT3"),
29-09-2003
Menu contextuel :
menu limité associé à l'application
principale en cours d'utilisation,
affichée en fond d'écran.
Configuration des paramètres
L'écran monochrome B
Maintenez le bouton 1 appuyé
pendant
deux
secondes
pour
accéder aux réglages.
Ensuite, chaque pression sur ce
bouton permet de faire défiler les
différents paramètres :
- langue des informations affichées,
- unité de vitesse (km ou miles),
- unité de température (degrés
Celsius ou Fahrenheit),
- format de l'heure (12 ou 24 heures),
- heure,
- minute,
- année,
- mois,
- jour.
Une pression sur le bouton 2 permet
de modifier le paramètre sélectionné.
Maintenez la pression pour obtenir un
défilement rapide.
Après dix secondes sans action,
l'écran revient à l'affichage courant, les
données modifiées sont enregistrées.
37
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
L'écran monochrome CT
Le menu "Configuration" donne
accès aux paramètres suivants :
• "Régler la luminosité" : réglage de
la luminosité de l'affichage,
L'écran couleur DT
Vidéo
• "Son" : réglage de la synthèse
vocale (pour le paramètre voix
féminine/masculine : insérez le
CD-Rom de configuration) ; réglage
des commandes vocales,
Le menu "Configuration" donne
accès aux paramètres suivants :
• "Paramètres internationaux" : choix
de la langue d'affichage, des informations et des commandes vocales
(Allemand, Anglais, Espagnol,
Français,
Italien,
Néerlandais,
Portugais : insérez le CD-Rom de
configuration) ; réglage de la date et
de l'heure (mode 12 ou 24 heures,
ajustement des minutes sur GPS) ;
réglage des unités (l/100 - °C ou
mpg - °F).
• "Régler la luminosité" : réglage de
la luminosité de l'affichage,
Vous pouvez brancher un appareil
vidéo (camescope, appareil photo
numérique, ...) sur les trois prises
vidéo, situées dans la boîte à gants.
L'affichage vidéo n'est possible
qu'à l'arrêt.
Sélectionnez le menu "Vidéo" à
partir du menu général :
- "Afficher source vidéo externe"
pour activer/neutraliser la vidéo,
- "Paramètres vidéo" pour régler le
format d'affichage, la luminosité, le
contraste et les couleurs.
Une pression sur la touche "MODE"
ou "DARK" fait sortir de la vidéo.
Des pressions successives sur la
touche "SOURCE" permettent de
sélectionner une autre source audio
que celle de la vidéo.
29-09-2003
• "Choisir les couleurs" : choix de la
palette des couleurs disponibles
pour l'affichage,
• "Son" : réglage de la synthèse
vocale (pour le paramètre voix
féminine/masculine : insérez le
CD-Rom de configuration) ; réglage
des commandes vocales,
• "Paramètres internationaux" : choix
de la langue d'affichage, des
informations et des commandes
vocales
(Allemand,
Anglais,
Espagnol,
Français,
Italien,
Néerlandais, Portugais : insérez le
CD-Rom de configuration) ; réglage
de la date et de l'heure (mode 12 ou
24 heures, ajustement des minutes
sur GPS) ; réglage des unités
(l/100 - °C ou mpg - °F).
Pour des raisons de
sécurité, la configuration
des écrans multifonctions
par le conducteur doit se
faire à l'arrêt.
38
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
L'AUTORADIO RB3
Action
1 - Appui (derrière)
Commande exécutée
Augmentation du volume sonore.
2 - Appui (derrière)
Diminution du volume sonore.
1 + 2 - Appuis simultanés
Coupure du son (mute) ; restauration du son par appui sur une touche quelconque.
3 - Appui
Recherche automatique fréquence supérieure (radio) Sélection morceau suivant (CD).
4 - Appui
Recherche automatique fréquence inférieure (radio) Sélection morceau précédent (CD).
5 - Appui sur extrémité
Changement de source (radio/cassette/changeur CD).
6 - Rotation (sens horaire)
Sélection station mémorisée supérieure (radio) Sélection CD suivant.
7 - Rotation
(sens anti-horaire)
Sélection station mémorisée inférieure (radio) Sélection CD précédent.
29-09-2003
39
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Touche
A
Marche/arrêt de l'autoradio.
C
–
+
D
RDS
E
TA
B
Fonction
F
Diminution du volume.
Augmentation du volume.
Marche/arrêt fonction RDS.
Pression de plus de 2 secondes : marche/arrêt du mode de suivi régional.
Marche/arrêt de la priorité aux informations routières.
Pression à fond : retour rapide cassette.
G
Pression à fond : avance rapide cassette.
F+G
j k
jj
kk
H
Pression à mi-course : inversion du sens de lecture de la cassette.
Pression à fond : éjection de la cassette.
Sélection des graves, des aigus, du loudness, de la répartition sonore et de la correction
automatique du volume.
I
▲
Réglage supérieur des fonctions associées à la touche H.
J
▼
Réglage inférieur des fonctions associées à la touche H.
K
SRC
Sélection de la source : radio, cassette ou changeur CD.
Pression de plus de 2 secondes : lecture aléatoire CD.
L
kk
M
MAN
N
jj
O
BND
AST
1à6
123456
1à5
12345
29-09-2003
Recherche manuelle et automatique fréquence supérieure.
Sélection du morceau suivant (CD) et du PTY (radio).
Fonctionnement manuel/automatique des touches L et N en mode radio.
Recherche manuelle et automatique fréquence inférieure.
Sélection du morceau précédent (CD) et du PTY (radio).
Sélection des gammes d'ondes FM1, FM2, FMast, AM.
Pression de plus de 2 secondes : mémorisation automatique des stations (autostore).
Sélection de la station mémorisée.
Pression de plus de 2 secondes : mémorisation d'une station.
Sélection des CD du changeur CD.
40
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
L'AUTORADIO RD3
Action
1 - Appui (derrière)
Commande exécutée
Augmentation du volume sonore.
2 - Appui (derrière)
Diminution du volume sonore.
1 + 2 - Appuis simultanés
Coupure du son (mute) ; restauration du son par appui sur une touche quelconque.
3 - Appui
Recherche automatique fréquence supérieure (radio) Sélection morceau suivant (CD).
4 - Appui
Recherche automatique fréquence inférieure (radio) Sélection morceau précédent (CD).
5 - Appui sur extrémité
Changement de source (radio/CD/changeur CD).
6 - Rotation (sens horaire)
Sélection station mémorisée supérieure (radio) Sélection CD suivant.
7 - Rotation
(sens anti-horaire)
Sélection station mémorisée inférieure (radio) Sélection CD précédent.
29-09-2003
41
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Touche
A
Fonction
Marche/arrêt de l'autoradio.
C
–
+
D
RDS
E
TA
Marche/arrêt de la priorité aux informations routières.
Pression de plus de 2 secondes : marche/arrêt de la fonction PTY.
H
Sélection des graves, des aigus, du loudness, de la répartition sonore et de la correction
automatique du volume.
B
Diminution du volume.
Augmentation du volume.
Marche/arrêt de la fonction RDS.
Pression de plus de 2 secondes : marche/arrêt du mode de suivi régional.
I
▲
Réglage supérieur des fonctions associées à la touche H.
J
▼
Réglage inférieur des fonctions associées à la touche H.
L
kk
Recherche manuelle et automatique fréquence supérieure.
Sélection du morceau suivant (CD) et du PTY (radio).
M
MAN
Fonctionnement manuel/automatique des touches L et N.
N
jj
Recherche manuelle et automatique fréquence inférieure.
Sélection du morceau précédent (CD) et du PTY (radio).
P
CH.CD
Sélection de la source changeur CD.
Pression de plus de 2 secondes : lecture aléatoire.
Q
CD
Sélection de la source CD.
Pression de plus de 2 secondes : lecture aléatoire.
R
Radio
S
i
1à6
123456
1à5
12345
29-09-2003
Sélection de la source radio. Sélection des gammes d'ondes FM1, FM2, FMast, AM.
Pression de plus de 2 secondes : mémorisation automatique des stations (autostore).
Éjection du CD.
Sélection de la station mémorisée.
Pression de plus de 2 secondes : mémorisation d'une station.
Sélection des CD du changeur CD.
42
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
FONCTIONS GÉNÉRALES
Marche / arrêt
La clé de contact étant en position accessoires ou contact mis, appuyez sur le bouton A pour mettre en
marche ou arrêter l'autoradio.
L'autoradio peut fonctionner pendant 30 minutes sans mettre le contact.
Système antivol
L'autoradio est codé de manière à fonctionner uniquement sur votre véhicule. Il serait inutilisable en cas d'installation sur un
autre véhicule.
Le système antivol est automatique et ne nécessite aucune manipulation de votre part.
RÉGLAGE DU VOLUME SONORE
Effectuez des pressions successives sur la touche C pour augmenter le volume sonore de l'autoradio ou sur la touche B
pour le diminuer.
Une pression continue sur les touches C et B permet un réglage progressif du volume.
RÉGLAGES AUDIO
Effectuez des pressions successives sur la touche H pour accéder aux réglages des graves (BASS), des
aigus (TREB), du loudness (LOUD), du fader (FAD), de la balance (BAL) et de la correction automatique du
volume.
La sortie du mode audio s'effectue automatiquement après quelques secondes sans action ou en appuyant
sur la touche H après la configuration de la correction automatique du volume.
Remarque : le réglage des graves, des aigus et du loudness est propre à chaque source. Il est possible de
les régler différemment en radio, cassette (RB3), CD (RD3) ou changeur CD.
29-09-2003
43
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Réglage des graves
Lorsque "BASS" est affiché, appuyez sur les touches I ou J pour faire varier le réglage.
- "BASS -9" pour un réglage minimum des graves,
- "BASS 0" pour un réglage normal,
- "BASS +9" pour un réglage maximum des graves.
Réglage des aigus
Lorsque "TREB" est affiché, appuyez sur les touches I ou J pour faire varier le réglage.
- "TREB -9" pour un réglage minimum des aigus,
- "TREB 0" pour un réglage normal,
- "TREB +9" pour un réglage maximum des aigus.
Réglage du loudness
Cette fonction permet d'accentuer automatiquement les graves et les aigus.Appuyez sur les touches I ou J pour activer ou
désactiver la fonction.
Réglage de la répartition sonore avant/arrière (Fader)
Lorsque "FAD" est affiché, appuyez sur les touches I ou J.
La touche I permet d'augmenter le volume sonore à l'avant.
La touche J permet d'augmenter le volume sonore à l'arrière.
Réglage de la répartition sonore droite/gauche (Balance)
Lorsque "BAL" est affiché, appuyez sur les touches I ou J.
La touche I permet d'augmenter le volume sonore à droite.
La touche J permet d'augmenter le volume sonore à gauche.
Correction automatique du volume
Cette fonction permet d'adapter automatiquement le volume sonore en fonction de la vitesse du véhicule.
Appuyez sur les touches I ou J pour activer ou neutraliser la fonction.
29-09-2003
44
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
SOURCE RADIO
Remarques sur la réception radio
Votre autoradio sera soumis à des phénomènes que vous ne rencontrez pas dans le cas de votre installation radio de salon.
La réception en modulation d'amplitude AM (GO/PO) comme en modulation de fréquence (FM) est sujette à des perturbations
diverses ne mettant pas en cause la qualité de votre installation, mais dues à la nature des signaux et de leur propagation.
En modulation d'amplitude, vous pourrez noter des perturbations lors de passages sous des lignes à haute tension, sous des
ponts ou dans des tunnels.
En modulation de fréquence, l'éloignement de l'émetteur, la réflexion du signal sur des obstacles (montagnes, collines,
immeubles, etc), les zones d'ombres (pas de recouvrement par les émetteurs) peuvent entraîner des perturbations de réception.
Sélection de la source radio
Autoradio RB3 : effectuez des pressions successives sur la touche "SRC".
Autoradio RD3 : appuyez sur la touche R.
Sélection d'une gamme d'ondes
Autoradio RB3 : par pressions brèves sur la touche "BND/AST", vous sélectionnez les gammes d'ondes
FM1, FM2, FMast et AM.
Autoradio RD3 : par pressions brèves sur la touche R, vous sélectionnez les gammes d'ondes FM1, FM2,
FMast et AM.
Recherche automatique des stations
Appuyez brièvement sur une des touches L ou N pour écouter respectivement la station
suivante ou précédente. En maintenant la touche appuyée dans la direction choisie, vous
obtiendrez un défilement continu de la fréquence.
Le défilement s'arrête sur la première station rencontrée dès que vous relâchez la touche.
Si le programme d'informations routières TA est sélectionné, seules les stations diffusant ce type de programme sont
sélectionnées.
La recherche d'une station s'effectue d'abord en sensibilité "LO" (sélection des émetteurs les plus puissants) pour un
balayage de la gamme d'ondes, puis en sensibilité "DX" (sélection des émetteurs les plus faibles et les plus lointains).
Pour effectuer directement une recherche en sensibilité "DX", appuyez deux fois sur la touche L ou N.
29-09-2003
45
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Recherche manuelle des stations
Appuyez sur la touche "MAN".
Appuyez brièvement sur une des touches L ou N pour respectivement augmenter ou diminuer la fréquence affichée.
En maintenant la touche appuyée dans la direction choisie, vous obtiendrez un défilement continu de la fréquence.
Le défilement s'arrête dès que vous relâchez la touche.
Une nouvelle pression sur la touche "MAN" permet de revenir à la recherche automatique des stations.
Mémorisation manuelle des stations
Sélectionnez la station désirée.
Maintenez pendant plus de deux secondes l'une des touches "1" à "6" appuyée.
Le son se coupe puis redevient audible, confirmant que la station a bien été mémorisée.
Mémorisation automatique des stations FM (autostore)
Autoradio RB3 : maintenez pendant plus de deux secondes la touche "BND/AST" appuyée.
Autoradio RD3 : maintenez pendant plus de deux secondes la touche R appuyée.
Votre autoradio mémorise automatiquement les 6 meilleurs émetteurs reçus en FM. Ces stations sont mémorisées dans la
gamme d'ondes FMast.
Lorsque 6 émetteurs n'ont pu être trouvés, les mémoires restantes sont inchangées.
Rappel des stations mémorisées
Dans chaque gamme d'ondes, une pression brève sur l'une des touches "1" à "6" rappelle la station mémorisée
correspondante.
29-09-2003
46
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
SYSTÈME RDS
Utilisation de la fonction RDS (Radio Data System) sur bande FM
Le système RDS vous permet de rester à l'écoute de la même station quelle que soit la fréquence qu'elle utilise pour la
région que vous traversez.
Par une pression brève sur la touche "RDS", activez ou désactivez la fonction.
L'écran multifonction indiquera :
- "RDS" si la fonction est activée,
- "(RDS)" si la fonction est activée mais n'est pas disponible.
Suivi des stations RDS
L'afficheur indique le nom de la station sélectionnée. Lorsque la fonction RDS est activée, l'autoradio recherche en
permanence l'émetteur qui diffuse la station sélectionnée avec le meilleur confort d'écoute.
Programme d'informations routières
Appuyez sur la touche "TA" pour activer ou désactiver la fonction.
L'écran multifonction indiquera :
- "TA" si la fonction est activée,
- "(TA)" si la fonction est activée mais n'est pas disponible.
Tout flash d'information routière sera diffusé prioritairement quelle que soit la source en cours (radio, cassette, CD ou
changeur CD).
Si vous souhaitez interrompre la diffusion d'un message, appuyez sur la touche "TA"; la fonction est désactivée.
Remarque : le volume des annonces routières est indépendant du volume d'écoute normale de l'autoradio. Vous
pouvez le régler à l'aide du bouton de volume. Le réglage sera mémorisé et il sera utilisé lors de la diffusion des
prochains messages.
Mode régional de suivi (REG)
Lorsqu'elles sont organisées en réseau, certaines stations émettent des programmes régionaux dans les différentes régions
qu'elles desservent. Le mode de suivi régional permet de privilégier l'écoute d'un même programme.
Pour cela, maintenez appuyée pendant plus de deux secondes la touche "RDS" pour activer ou désactiver la fonction.
29-09-2003
47
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Fonction PTY : autoradio RD3
Elle permet l'écoute de stations émettant un type de programmes à thème (Info, Culture, Sport, Rock...).
Lorsque la FM est sélectionnée, appuyez plus de deux secondes sur la touche "TA" pour activer ou
désactiver la fonction.
Pour rechercher un programme PTY :
- activez la fonction PTY,
- appuyez brièvement sur les touches L ou N pour faire défiler la liste des différents types de
programmes proposés.
- lorsque le programme de votre choix est affiché, maintenez une des touches L ou N appuyée
pendant plus de deux secondes pour effectuer une recherche automatique (après une
recherche automatique, la fonction PTY est désactivée).
En mode PTY, les types de programmes peuvent être mémorisés. Pour cela, maintenez les touches de présélection "1" à
"6" appuyées pendant plus de deux secondes. Le rappel du type de programme mémorisé s'effectue par une pression brève
sur la touche correspondante.
Système EON : autoradio RD3
Ce système relie entre elles des stations appartenant à un même réseau. Il permet de diffuser une information routière ou
un programme PTY émis par une station appartenant au même réseau que la station écoutée.
Pour en bénéficier, sélectionnez le programme d'informations routières TA ou la fonction PTY.
29-09-2003
48
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
SOURCE CASSETTE : AUTORADIO RB3
Sélection de la source cassette
Après l'introduction d'une cassette, le lecteur se met automatiquement en marche.
Si une cassette est déjà insérée, effectuez des pressions successives sur la touche "SRC" pour
sélectionner la source cassette.
Remarque : avant introduction de la cassette, assurez-vous de la bonne tension de la bande magnétique.
Éjection de la cassette
Appuyez à fond sur les 2 touches F et G pour éjecter la cassette du lecteur.
Sens de lecture
Le lecteur lira alternativement les pistes 1 et 2 de la cassette en inversant automatiquement le sens de lecture à la fin de la
piste lue.
Pour inverser manuellement le sens de lecture de la cassette, appuyez à mi-course sur les 2 touches F et G.
Avance et retour rapides
Appuyez à fond sur une des touches F ou G pour effectuer respectivement un retour ou une avance rapide de la cassette.
A la fin du défilement, le lecteur lit la piste qui commence.
Préconisations d'utilisation des cassettes
-
Utilisez des cassettes de bonne qualité.
Evitez l'utilisation des cassettes de durée supérieure à 90 minutes.
Ne jamais exposer les cassettes à la chaleur ou aux rayonnements directs du soleil.
Retendre la bande si nécessaire avant introduction de la cassette dans le lecteur.
Nettoyer régulièrement les têtes de lecture avec une cassette de nettoyage de type humide.
29-09-2003
49
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
SOURCE COMPACT DISQUE : AUTORADIO RD3
Sélection de la source CD
Après l'introduction d'un disque, face imprimée vers le haut, le lecteur se met automatiquement en marche.
Si un disque est déjà inséré, appuyez sur la touche Q.
Éjection d'un disque
Appuyez sur la touche S pour éjecter le disque du lecteur.
Sélection d'un morceau d'un disque
Appuyez sur la touche L pour sélectionner le morceau suivant.
Appuyez sur la touche N pour revenir au début du morceau en cours d'écoute ou pour
sélectionner le morceau précédent.
Écoute accélérée
Maintenez une des touches L ou N appuyée pour effectuer respectivement une écoute accélérée en avance ou en retour rapide.
L'écoute accélérée s'arrête dès que vous relâchez la touche.
Lecture aléatoire (RDM)
Lorsque la source CD est sélectionnée, maintenez la touche Q appuyée pendant deux secondes. Les morceaux du disque
seront lus dans un ordre aléatoire. Une nouvelle pression pendant deux secondes sur la touche Q permet de revenir en
lecture normale.
Le mode lecture aléatoire est désactivé à chaque extinction de l'autoradio.
L'utilisation de disques compacts gravés peut générer des dysfonctionnements.
Insérez uniquement des disques compacts ayant une forme circulaire.
29-09-2003
50
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
SOURCE CHANGEUR DE COMPACT DISQUE
Sélection de la source changeur CD
Autoradio RB3 : effectuez des pressions successives sur la touche "SRC".
Autoradio RD3 : appuyez sur la touche P.
Sélection d'un disque
Appuyez sur l'une des touches "1" à "5" de l'autoradio pour sélectionner le disque correspondant.
Sélection d'un morceau d'un disque
Appuyez sur la touche L pour sélectionner le morceau suivant.
Appuyez sur la touche N pour revenir au début du morceau en cours d'écoute ou pour
sélectionner le morceau précédent.
Écoute accélérée
Maintenez une des touches L ou N appuyée pour effectuer respectivement une écoute accélérée en avance ou en retour
rapide.
L'écoute accélérée s'arrête dès que vous relâchez la touche.
Lecture aléatoire (RDM)
Lorsque la source changeur CD est sélectionnée :
- autoradio RB3 : maintenez la touche "SRC" appuyée pendant deux secondes ;
- autoradio RD3 : maintenez la touche P appuyée pendant deux secondes.
Les morceaux des disques seront lus dans un ordre aléatoire. Une nouvelle pression de deux secondes sur la touche
permet de revenir en lecture normale.
29-09-2003
51
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
LE RADIOTÉLÉPHONE GPS RT3
Action
1 - Appui (derrière)
Commande exécutée
Augmentation du volume sonore.
2 - Appui (derrière)
Diminution du volume sonore.
1 + 2 - Appuis simultanés
Coupure du son (mute) ; restauration du son par appui sur une touche quelconque.
3 - Appui
Recherche automatique fréquence supérieure (radio) - Sélection morceau suivant (CD/changeur CD).
Pression continue jusqu'au relâchement : lecture rapide avant (CD/changeur CD).
4 - Appui
Recherche automatique fréquence inférieure (radio) - Sélection morceau précédent (CD/changeur CD).
Pression continue jusqu'au relâchement : lecture rapide arrière (CD/changeur CD).
5 - Appui sur extrémité
Changement de mode radio (radio/CD/changeur CD) - Validation élément sélectionné (dans un
menu, un écran) - Décrocher/Raccrocher (Tél./Appel entrant) - Raccrocher (Tél./En com.).
Pression de plus de 2 secondes : affichage du menu contextuel (Tél./Hors com.).
6 - Rotation (sens horaire)
Sélection station mémorisée supérieure ou mémorisation en position 1 si station hors mémoire
(radio) - Sélection CD suivant - Sélection élément suivant d'un menu, dans un écran.
7 - Rotation
(sens anti-horaire)
Sélection station mémorisée inférieure ou mémorisation en position 6 si station hors mémoire
(radio) - Sélection CD précédent - Sélection élément précédent d'un menu, dans un écran.
29-09-2003
52
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Touche
A
Fonction
Appui : marche/arrêt du radiotéléphone.
Rotation : réglage volume sonore - Réglages audio : ambiances sonores, graves, aigus, loudness,
fader (balance AV/AR), balance (balance G/D), volume automatique.
B
▲
C
SOURCE
Éjection du CD.
Sélection de la source : radio, CD, changeur CD ou Aux.
D
Décrocher (Tél./Appel entrant) - Affichage du menu contextuel (Tél./Hors com.).
E
Accès au menu des services "PEUGEOT".
Pression comprise entre 2 et 8 secondes : appel direct "PEUGEOT Assistance".
Pression de plus de 8 secondes : annulation de l'appel lancé.
F
MODE
G
Changement de l'affichage courant.
Pression de plus de 2 secondes : affichage des informations générales.
Appui : affichage du menu contextuel de l'affichage courant - Validation saisie ou réglage.
Rotation : déplacement dans un menu - Sélection fonction / paramètre - Réglage.
H
▲
Réglage fréquence supérieure, pas à pas ou continu (appui maintenu).
Sélection CD précédent (changeur CD) - Déplacement sur carte (navigation).
I
▼
Réglage fréquence inférieure, pas à pas ou continu (appui maintenu).
Sélection CD suivant (changeur CD) - Déplacement sur carte (navigation).
J
K
Fenêtre infrarouge (IrDA)*.
ESC
L
M
Annulation de l'opération en cours.
Pression de plus de 2 secondes : effacement de tous les affichages superposés et retour à
l'application permanente.
Trappe de la carte SIM.
kk
29-09-2003
Recherche automatique fréquence supérieure - Sélection du morceau suivant CD.
Déplacement sur carte (navigation).
Double appui : passage du mode LO en mode DX.
Pression de plus de 2 secondes : avance accélérée sur le CD.
53
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Touche
Fonction
N
jj
O
DARK
1er appui : affichage du bandeau du haut (le reste de l'écran est noir) - 2ème appui : coupure de la
luminosité (écran noir) - 3ème appui : retour à l'affichage standard.
Pression de plus de 5 secondes : réinitialisation du système.
P
MENU
Affichage du menu général - Pression de plus de 2 secondes : affichage d'un menu d'aide
et de la liste des commandes vocales.
Q
Recherche automatique fréquence inférieure - Sélection du morceau précédent CD.
Déplacement sur carte (navigation).
Double appui : passage du mode LO en mode DX.
Pression de plus de 2 secondes : retour accéléré sur le CD.
Raccrocher.
Pression de plus de 2 secondes : activation/neutralisation du renvoi de l'appel vers la boîte vocale
ou vers un numéro de renvoi d'appel.
R
BAND
AST
S
TA/PTY
T
RDS
U
AUDIO
V
SOS
Sélection des gammes d'ondes FM1, FM2, FMast, AM.
Pression de plus de 2 secondes : mémorisation automatique de stations (autostore).
Marche/Arrêt de la priorité aux informations routières.
Pression de plus de 2 secondes : marche/arrêt de la fonction PTY.
Marche/Arrêt de la fonction RDS.
Pression de plus de 2 secondes : marche/arrêt du mode de suivi régional.
Affichage de la fenêtre de réglage ambiances sonores, des graves, des aigus, du loudness,
de la répartition sonore et de la correction automatique du volume.
Pression comprise entre 2 et 8 secondes : appel d'urgence.
Pression de plus de 8 secondes : annulation de l'appel lancé.
1à6 123456
Sélection de la station mémorisée.
Pression de plus de 2 secondes : mémorisation de la station en cours d'écoute.
1à5
Sélection des CD du changeur CD.
12345
0à9*# 012345
6789*#
Clavier alphanumérique pour la saisie des libellés et des numéros de téléphone.
* En cours d'année.
29-09-2003
54
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
FONCTIONS GÉNÉRALES
Marche / arrêt
Clé de contact en position accessoires ou contact mis, appuyez sur le bouton A pour mettre en marche ou
arrêter la partie audio du radiotéléphone GPS RT3.
Remarque : en l'absence de clé de contact appuyez sur le bouton A pour mettre en marche ou arrêter le
système télématique.
Le radiotéléphone GPS RT3 peut fonctionner pendant 30 minutes sans mettre le contact du véhicule.
Remarques :
- le retrait de la carte SIM doit être effectué uniquement après l'arrêt du radiotéléphone,
- après l'arrêt automatique du radiotéléphone au bout des 30 minutes, il est possible de lancer une communication
téléphonique en appuyant sur le bouton D,
- après une coupure du contact, le radiotéléphone peut être remis en marche en appuyant sur les boutons D, E, V ou en
insérant un CD dans le lecteur.
Système antivol
Le radiotéléphone GPS RT3 est codé de manière à fonctionner uniquement sur votre véhicule. En cas d'installation sur un
autre véhicule, consultez votre Point Service PEUGEOT pour configuration du système.
Le système antivol est automatique et ne nécessite aucune manipulation de votre part.
RÉGLAGE DU VOLUME SONORE
Tournez le bouton A dans le sens horaire pour augmenter le volume sonore du radiotéléphone ou en sens inverse pour le
diminuer.
Remarque : le réglage du volume sonore est propre à chaque source. Il est possible de le régler différemment en radio, CD
ou changeur CD.
RÉGLAGES AUDIO
Effectuez des pressions successives sur la touche U pour accéder aux fenêtres de réglage des Ambiances
sonores, des Graves, des Aigus, du Loudness, du Fader (balance AV/AR), de la Balance (balance G/D),
et du Volume automatique.
La sortie du mode audio s'effectue automatiquement après quelques secondes sans action ou en appuyant
sur la touche "ESC".
Remarque : le réglage des graves, des aigus et du loudness est propre à chaque source. Il est possible de
les régler différemment en radio, CD ou changeur CD.
29-09-2003
55
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Ambiances sonores
Cette fonction permet de choisir une ambiance sonore parmi "Linéaire", "Rock", "Classique", "Jazz", "Vocal"
ou "Techno".
Tournez le bouton A pour choisir l'ambiance sonore.
La sélection de "Linéaire" permet d'accéder à tous les réglages définis ci-dessous. La sélection d'une autre
ambiance règle automatiquement les graves et les aigus.
Réglage des graves
Lorsque "Graves" est affiché, tournez le bouton A pour faire varier le réglage.
- "-9" pour un réglage minimum des graves,
- "0" pour un réglage normal,
- "+9" pour un réglage maximum des graves.
Réglage des aigus
Lorsque "Aigus" est affiché, tournez le bouton A pour faire varier le réglage.
- "-9" pour un réglage minimum des aigus,
- "0" pour un réglage normal,
- "+9" pour un réglage maximum des aigus.
Réglage du loudness
Cette fonction permet d'accentuer automatiquement les graves et les aigus lorsque le volume sonore est faible.
Tournez le bouton A pour activer ou neutraliser la fonction.
Réglage de la répartition sonore avant/arrière (Fader)
Lorsque "Fader" est affiché :
- tournez le bouton A dans le sens horaire pour augmenter le volume sonore à l'avant,
- tournez le bouton A dans le sens anti-horaire pour augmenter le volume sonore à l'arrière.
Réglage de la répartition sonore droite/gauche (Balance)
Lorsque "Balance" est affiché :
- tournez le bouton A dans le sens horaire pour augmenter le volume sonore à droite,
- tournez le bouton A dans le sens anti-horaire pour augmenter le volume sonore à gauche.
Correction automatique du volume
Cette fonction permet d'adapter automatiquement le volume sonore en fonction de la vitesse du véhicule.
Tournez le bouton A pour activer ou neutraliser la fonction.
29-09-2003
56
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
SOURCE RADIO
Remarques sur la réception radio
Votre radiotéléphone sera soumis à des phénomènes que vous ne rencontrez pas dans le cas de votre installation radio de salon.
La réception en modulation d'amplitude (AM) comme en modulation de fréquence (FM) est sujette à des perturbations diverses
ne mettant pas en cause la qualité de votre installation, mais dues à la nature des signaux et de leur propagation.
En modulation d'amplitude, vous pourrez noter des perturbations lors de passages sous des lignes à haute tension, sous des
ponts ou dans des tunnels.
En modulation de fréquence, l'éloignement de l'émetteur, la réflexion du signal sur des obstacles (montagnes, collines,
immeubles, etc) les zones d'ombres (pas de recouvrement par les émetteurs) peuvent entraîner des perturbations de réception.
Sélection de la source radio
Effectuez des pressions successives sur la touche "SOURCE".
Sélection d'une gamme d'ondes
Par pressions brèves sur la touche "BAND/AST", vous sélectionnez les gammes d'ondes FM1, FM2, FMast
et AM.
Recherche automatique des stations
Appuyez brièvement sur une des touches M ou N pour écouter respectivement la station suivante ou
précédente.
Le défilement s'arrête sur la première station rencontrée.
Si le programme d'informations routières TA est activé, seules les stations les plus puissantes
diffusant ce type de programme sont sélectionnées.
La recherche d'une station s'effectue d'abord en sensibilité "LO" (sélection des émetteurs les plus puissants) pour un
balayage de la gamme d'ondes, puis en sensibilité "DX" (sélection des émetteurs les plus faibles et les plus lointains).
Pour effectuer directement une recherche en sensibilité "DX", appuyez deux fois sur la touche M ou N.
29-09-2003
57
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Recherche manuelle des stations
Appuyez brièvement sur une des touches H ou I pour respectivement augmenter ou diminuer la fréquence affichée.
En maintenant la touche appuyée dans la direction choisie, vous obtiendrez un défilement continu de la fréquence.
Le défilement s'arrête dès que vous relâchez la touche.
Mémorisation manuelle des stations
Sélectionnez la station désirée.
Maintenez pendant plus de deux secondes l'une des touches "1" à "6" appuyée.
Un signal sonore est émis, confirmant que la station a bien été mémorisée.
Mémorisation automatique des stations FM (autostore)
Maintenez pendant plus de deux secondes la touche "BAND/AST" appuyée.
Votre radiotéléphone mémorise automatiquement les 6 meilleurs émetteurs reçus en FM. Ces stations sont mémorisées
dans la gamme d'ondes FMast.
Lorsque 6 émetteurs n'ont pu être trouvés, les mémoires restantes sont inchangées.
Rappel des stations mémorisées
Dans chaque gamme d'ondes, une pression brève sur l'une des touches "1" à "6" rappelle la station mémorisée
correspondante.
29-09-2003
58
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
SYSTÈME RDS
Utilisation de la fonction RDS (Radio Data System) sur bande FM
Le système RDS vous permet de rester à l'écoute de la même station quelle que soit la fréquence qu'elle utilise pour la
région que vous traversez.
Par une pression brève sur la touche "RDS", activez ou désactivez la fonction.
L'écran multifonction indiquera :
- RDS si la fonction est activée,
- RDS barré ou grisé si la fonction est activée mais n'est pas disponible.
Suivi des stations RDS
L'afficheur indique le nom de la station sélectionnée. Le radiotéléphone recherche en permanence l'émetteur qui diffuse le
même programme avec le meilleur confort d'écoute. Cette recherche peut provoquer de petites perturbations de la diffusion.
Programme d'informations routières
Appuyez sur la touche "TA/PTY" pour activer ou désactiver la fonction.
L'écran multifonction indiquera :
- TA si la fonction est activée,
- TA barré ou grisé si la fonction est activée mais n'est pas disponible.
Tout flash d'information routière sera diffusé prioritairement quelle que soit la source en cours (radio, CD ou changeur CD).
Si vous souhaitez interrompre la diffusion d'un message, appuyez sur la touche "TA/PTY".
Remarque : le volume des annonces routières est indépendant du volume d'écoute normale du radiotéléphone.
Vous pouvez le régler à l'aide de la molette du volume. Le réglage sera mémorisé et il sera utilisé lors de la diffusion des
prochains messages.
Mode régional de suivi (REG)
Lorsqu'elles sont organisées en réseau, certaines stations émettent des programmes régionaux dans les différentes régions
qu'elles desservent. Le mode de suivi régional permet de privilégier l'écoute d'un même programme.
Pour cela, maintenez appuyée pendant plus de deux secondes la touche "RDS" pour activer ou désactiver la fonction.
L'écran multifonction indiquera :
- REG si la fonction est activée,
- REG barré ou grisé si la fonction est activée mais n'est pas disponible.
29-09-2003
59
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Fonction PTY
Elle permet l'écoute de stations émettant un type de programmes à thème (Info, Culture, Sport, Rock...).
Lorsque la FM est sélectionnée, appuyez plus de deux secondes sur la touche "TA/PTY" pour activer ou désactiver la
fonction.
Pour rechercher un programme PTY :
- activez la fonction PTY,
- tournez la molette G pour faire défiler la liste des différents types de programmes proposés, puis
validez votre choix,
- lorsque le programme de votre choix est affiché, appuyez une des touches M ou N pour effectuer
une recherche automatique (après une recherche automatique, la fonction PTY est désactivée si
aucune station n'est trouvée).
En mode PTY, les types de programmes peuvent être mémorisés. Pour cela, maintenez les touches de présélection "1" à
"6" appuyées pendant plus de deux secondes. Le rappel du type de programme mémorisé s'effectue par une pression brève
sur la touche correspondante.
Système EON
Ce système relie entre elles des stations appartenant à un même réseau. Il permet de diffuser une information routière ou
un programme PTY émis par une station appartenant au même réseau que la station écoutée.
Pour en bénéficier, sélectionnez le programme d'informations routières TA ou la fonction PTY.
Menu Audio
Sélectionnez le menu "Audio" à partir du menu général pour :
- "Activer/Désactiver suivi de fréquence",
- "Activer/Désactiver infos trafic",
- "Activer/Désactiver mode régional".
Menu contextuel
Par appui sur la molette G, le menu contextuel donne accès aux fonctions suivantes :
- "Saisir une fréquence",
- "Afficher Radio Text" pour afficher les informations associées à la station écoutée, si
"RT" s'affiche en permanence,
- "Liste des stations" pour accéder directement aux 30 stations captées localement,
- "Rafraîchir liste" pour mettre à jour cette liste.
29-09-2003
60
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
SOURCE COMPACT DISQUE
Sélection de la source CD
Après l'introduction d'un disque, face imprimée vers le haut, le lecteur de CD se met automatiquement
en marche.
Si un disque est déjà inséré, appuyez sur la touche "SOURCE" pour sélectionner la source CD.
Éjection d'un disque
Appuyez sur la touche B pour éjecter le disque du lecteur.
Sélection d'un morceau d'un disque
Appuyez sur la touche M pour sélectionner le morceau suivant.
Appuyez sur la touche N pour revenir au début du morceau en cours d'écoute ou pour sélectionner le
morceau précédent.
Écoute accélérée
Maintenez une des touches M ou N appuyée pour effectuer respectivement une écoute accélérée en avance ou en retour rapide.
L'écoute accélérée s'arrête dès que vous relâchez la touche.
Menu contextuel
Par appui sur la molette G, le menu contextuel permet d'activer et de neutraliser les
fonctions de lecture aléatoire, de lecture de début de plage ou de répétition de plage, de
programmer et d'afficher des plages de lecture.
L'utilisation de disques compacts gravés peut générer des dysfonctionnements.
Insérez uniquement des disques compacts ayant une forme circulaire.
29-09-2003
61
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
SOURCE CHANGEUR DE COMPACT DISQUE
Sélection de la source changeur CD
Effectuez des pressions successives sur la touche "SOURCE".
Sélection d'un disque
Appuyez sur l'une des touches "1" à "5" du radiotéléphone pour sélectionner le disque correspondant.
Les touches H et I permettent de sélectionner respectivement le disque précédent / suivant du changeur.
Sélection d'un morceau d'un disque
Appuyez sur la touche M pour sélectionner le morceau suivant.
Appuyez sur la touche N pour revenir au début du morceau en cours d'écoute ou pour sélectionner le
morceau précédent.
Écoute accélérée
Maintenez une des touches M ou N appuyée pour effectuer respectivement une écoute accélérée en avance ou en retour
rapide.
L'écoute accélérée s'arrête dès que vous relâchez la touche.
Menu contextuel
Par appui sur la molette G, le menu contextuel permet d'activer et de neutraliser les
fonctions de lecture aléatoire, de lecture de début de plage ou de répétition de plage et
d'afficher des plages de lecture.
29-09-2003
62
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
SOURCE TÉLÉPHONE
Cette fonction est réalisée par un téléphone GSM bibande (900 et 1 800 MHz) intégré au radiotéléphone RT3.
C'est un téléphone "mains libres". Cette fonction est assurée par un micro situé à côté du plafonnier avant, les haut-parleurs, une commande sous-volant et des commandes vocales qui permettent d'accéder à la plupart des fonctions (les
touches de la façade du radiotéléphone donnent accès à l'ensemble des fonctions).
La visualisation des principales fonctions de type "portable" ainsi que la consultation des répertoires est assurée par l'écran
multifonction.
Cette fonction est active, quelle que soit la position de la clé même au bout de trente minutes, à l'apparition du message
"Mode économie actif" sur l'écran multifonction.
Utilisation des menus
Appuyez sur la touche "MENU" pour afficher le menu général. Sélectionnez l'application télématique, puis validez
"Fonctions du téléphone" pour accéder aux principales fonctions du téléphone, puis aux différents menus afin d'atteindre
celui désiré.
Ce menu vous permet d'accéder aux fonctions suivantes :
- Réseau : permet de sélectionner le mode de recherche du réseau et de voir les
réseaux disponibles.
- Durée des appels : permet de consulter les compteurs de durée d'appel effectués et
la remise à zéro.
- Sécurité : permet de gérer ou de modifier le code PIN et d'effacer la liste d'appels et
les mini-messages (SMS).
- Options du téléphone : permet de configurer les appels avec la présentation de mon
numéro, le décrochage automatique après X sonneries, de définir les options de sonneries et de configurer le numéro de renvoi d'appel.
A l'intérieur de chaque menu :
Déplacez-vous et sélectionnez une fonction en tournant la molette G puis validez en appuyant sur celle-ci.
Annulez une opération avec la touche "ESC".
29-09-2003
63
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Utilisation du clavier alphanumérique
Pour une touche donnée la saisie d'un caractère de deuxième rang et plus, s'obtient par appuis successifs.
Touches
Caractères associés
[1]
1 ou espace
[2]
2 ou A B C 2 ou a b c 2
[3]
3 ou D E F 3 ou d e f 3
[4]
4 ou G H I 4 ou g h i 4
[5]
5 ou J K L 5 ou j k l 5
[6]
6 ou M N O 6 ou m n o 6
[7]
7 ou P Q R S 7 ou p q r s 7
[8]
8 ou T U V 8 ou t u v 8
[9]
9 ou W X Y Z 9 ou w x y z 9
[0]
0 ou + (appui long)
[#]
# ou validation
[*]
* ou effacement dernier caractère saisi (appui long)
Installation de la carte SIM
Ouvrez la trappe L en appuyant à l'aide de la pointe d'un crayon sur l'ouverture circulaire située au-dessus de celle-ci.
Insérez votre carte Micro-SIM, disponible auprès d'un opérateur de téléphone mobile, dans la trappe comme indiqué
sur la sérigraphie, puis la refermer.
Remarque : le retrait ou l'insertion de la carte SIM ne doit être effectué qu'après l'arrêt du radiotéléphone RT3.
29-09-2003
64
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Saisie du code PIN
Saisissez votre code PIN à l'aide du clavier alphanumérique et validez en appuyant sur la
molette G ou sur la touche # pour accéder au réseau. La connexion au réseau est validée par
l'apparition d'un pictogramme sur l'écran.
Attention : si vous commettez trois erreurs successives de saisie de votre code PIN, votre
carte SIM sera bloquée. Pour la débloquer il vous faudra saisir le code PUK. Le code PUK
vous sera fourni par le vendeur de votre carte SIM (la saisie du code PUK tolère 10 erreurs
successives ; après cela, la carte SIM est définitivement inutilisable).
Remarque : le code PIN est demandé à chaque mise du contact, sauf si la mémorisation du
code PIN a été effectuée ou si la protection par code PIN n'est pas activée sur la carte SIM.
Désactivation de la demande du code PIN
Dans le menu "Fonctions du téléphone", sélectionnez "Sécurité", puis "Gérer le code PIN", puis validez la fonction
"Désactiver".
Attention : dans ce cas, ne perdez pas votre carte SIM, sinon toute personne la trouvant pourra téléphoner sans restriction.
Ecrans de la fonction téléphone
Hors communication
Cet écran vous indique la présence de messages vocaux ou de mini-messages (SMS)
non consultés, le temps de communication depuis la dernière remise à zéro et l'état de
votre téléphone.
En communication
Cet écran vous indique le temps écoulé depuis le début de la communication, ainsi que
le numéro* ou le nom de votre correspondant (si enregistré dans le répertoire) et l'état
de votre téléphone.
* Si option et service disponibles.
29-09-2003
65
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Envoyer un appel
Appuyez sur la touche D pour afficher le menu contextuel du téléphone.
Remarque : un appui de plus de 2 secondes sur l'extrémité 5 de la commande
sous-volant permet d'appeler un menu contextuel limité aux fonctions "Répertoire",
"Liste d'appels" et "Boîte vocale".
Composition d'un numéro
Sélectionnez la fonction "Numéroter" puis composez le numéro de votre correspondant avec le clavier
alphanumérique.
Appuyez sur la touche D pour appeler.
Appel à partir d'un répertoire
Choisissez la fonction "Répertoire" pour accéder à l'ensemble des fiches comportant un numéro de téléphone ou "Liste
d'appels" pour accéder à la liste des vingt derniers appels entrants (si option présentation du numéro active) ou sortants.
Remarque : il existe deux répertoires, celui du radiotéléphone RT3 et celui de la carte SIM. Pour consulter le répertoire SIM,
insérez votre carte SIM et saisissez votre code PIN.
Recevoir un appel
En appel entrant, annoncé par une sonnerie, vous pouvez choisir d'accepter en appuyant sur la touche D ou sur
l'extrémité de la commande sous-volant ou de refuser la communication avec la touche Q ou en sélectionnant
et validant le bouton "NON" de l'écran "Répondre ?".
Si vous acceptez, pour terminer votre communication, appuyez sur la touche Q.
En cas de refus, votre appel est renvoyé vers votre boîte vocale ou vers un numéro de renvoi d'appel.
Vous pouvez activer ou neutraliser ce renvoi en appuyant plus de deux secondes sur la touche Q.
29-09-2003
66
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Mini-messages (SMS)
Consultation des mini-messages
Lorsque le bruiteur retentit (si option sonnerie pour les mini-messages SMS active)
et qu'un écran superposé vous annonce "Souhaitez-vous lire le nouveau minimessage (SMS) ?", vous pouvez choisir de lire le mini-message reçu en sélectionnant
et validant "OUI" ou de différer sa lecture en sélectionnant et validant "NON" ou en
appuyant sur la touche "ESC" ou encore en attendant la disparition de l'annonce.
Remarque : les anciens mini-messages stockés et les nouveaux dont vous souhaitez différer la lecture peuvent être
consultés. Appuyez sur la touche "MENU" puis validez l'icône télématique, sélectionnez "Mini-messages (SMS)" et
validez la fonction "Lecture des mini-messages reçus" en appuyant sur la molette G ; ensuite, déplacez vous dans la liste
en tournant la molette et appuyez sur celle-ci pour sélectionner le mini-message à lire (si la synthèse vocale est active).
Envoi d'un mini-message
Remarque : Avant de composer votre premier mini-message, vérifiez que votre
numéro de centre des mini-messages (SMS) est correctement mémorisé dans le sousmenu "N° du centre serveur". Dans le cas contraire, tout mini-message composé
avant saisie de ce numéro ne sera pas expédié.
Dans le menu "Mini messages (SMS)" validez la fonction "Rédaction d'un
mini-message". Saisissez votre mini-message avec le clavier alphanumérique, et
validez-le avec le bouton "OK" pour le mettre en mémoire ou validez le bouton "Envoi" pour l'envoyer. La validation du
bouton "Envoi" permet de composer le numéro de votre destinataire ou de le sélectionner dans le répertoire ou dans la liste
d'appels et de déclencher son envoi.
Menu "Durée des appels"
Sélectionnez la fonction "Durée des appels" du menu "Fonctions du téléphone" pour consulter les compteurs de durée
des appels effectués. Le compteur partiel totalise la durée des appels depuis la dernière remise à zéro effectuée à l'aide du
bouton "Remise à zéro".
Menu "Options du téléphone"
Sélectionnez la fonction "Options du téléphone" du menu "Fonctions du téléphone" pour accéder aux fonctions :
• "Configurer les appels" qui permet d'activer et de neutraliser la fonction "présentation de mon numéro" et "décroché
automatique après "X" sonneries".
• "Options de la sonnerie" qui permet de modifier le volume de la sonnerie pour les appels vocaux, d'activer le bruiteur
de réception des mini-messages (SMS) et de choisir une sonnerie parmi les cinq proposées.
• "Numéro de renvoi/boîte vocale" qui permet d'enregistrer le numéro de renvoi d'appel choisi par le client, sinon l'appel
sera dirigé vers la boîte vocale.
29-09-2003
67
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Les services *
Appuyez sur la touche E pour afficher le menu "Services" et choisir une des prestations suivantes :
• "Centre Contact Client" qui permet de contacter directement le Centre de Contact Client de PEUGEOT et
accéder aux services proposés (ce type d'appel est suspendu si un appel d'urgence ou de dépannage est lancé).
• "PEUGEOT Assistance" qui permet de contacter directement le centre d'appel gérant le service dépannage de
PEUGEOT et d'être dépanné rapidement (vous disposez de 6 secondes pour annuler l'appel lorsqu'il est lancé).
Pendant la phase d'appel de dépannage, il est impossible d'émettre d'autres appels qu'un appel d'urgence. Si vous
avez souscrit le contrat spécifique PEUGEOT, votre appel sera localisé.
• "Services opérateur" qui donne accès à la liste des services propres à votre opérateur (ex. : service client, suivi de la
consommation, actualité, bourse, météo, voyages, jeux, etc.), sous réserve qu'ils soient disponibles.
Appel d'urgence *
En cas d'urgence, appuyez sur la touche V jusqu'à l'audition d'un signal sonore et l'affichage d'un écran de
validation / annulation (délai 6 secondes) de l'appel ou composez directement le 112.
Effectuer un appel d'urgence, lorsque vous êtes impliqués dans une situation qui fait craindre de graves
conséquences (atteintes corporelles, ...) pour les personnes qui y sont exposées (si vous êtes témoin ou victime
d'un accident avec des blessés, d'une agression, ...).
Avant d'effectuer un appel de ce type, le radiotéléphone doit détecter un réseau cellulaire.
Si vous n'avez pas souscrit le contrat spécifique PEUGEOT, la touche SOS est paramétrée pour déclencher un appel vers
le numéro 112 - numéro unique mis à disposition par le réseau GSM mondial, réservé aux appels d'urgence.
Aucun mode de sécurité n'est exigé et, selon le réseau, vous n'êtes pas tenu d'insérer votre carte SIM ou de saisir votre
code PIN.
Si vous avez souscrit le contrat spécifique PEUGEOT, votre appel sera localisé et vous serez mis en relation avec une
plate-forme d'assistance PEUGEOT.
Pour plus de détails, reportez-vous aux conditions générales de votre contrat.
"PEUGEOT Assistance" / Appel d'urgence
Pendant une connexion à "PEUGEOT Assistance" ou à un appel d'urgence, il est impossible d'envoyer ou de recevoir des
appels ou des mini-messages SMS ; ceux-ci seront dirigés vers votre boîte vocale.
Dans ce cas, une diode verte clignote sur la façade du radiotéléphone RT3, dès que la procédure d'appel d'urgence ou à
"PEUGEOT Assistance" est lancée, puis s'éclaire fixement dès que l'appel est pris en compte par les services concernés.
* Si option et service disponibles.
29-09-2003
68
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Le répertoire
Généralités
L'application "Répertoire" donne accès à 400 fiches réparties en 4 sous-répertoires indépendants ("User1", "User2",
"User3" et "User4"). Elle permet de gérer ces fiches, de téléphoner avec la carte SIM et d'activer des guidages.
Menu principal
A partir du menu général, sélectionnez l'application "Répertoire" pour accéder à son
menu principal et choisir l'une des fonctions suivantes :
• "Appeler", pour téléphoner à un numéro stocké sur une fiche,
• "Activer un guidage vers", pour initier un guidage vers un lieu stocké sur une fiche,
• "Gestion des fiches du répertoire", pour ajouter, supprimer, modifier et consulter des
fiches de répertoire ou les échanger avec la carte SIM,
• "Configuration du répertoire", pour choisir le répertoire de travail et définir le
répertoire au démarrage du système.
Création / Modification d'une fiche
Pour créer une fiche, à partir du menu "Répertoire", sélectionnez la fonction "Gestion
des fiches du répertoire", puis "Ajouter".
Sélectionnez sur la fiche, la rubrique à renseigner, puis validez et ensuite saisissez les
informations.
Pour modifier une fiche existante, sélectionnez-la par la fonction "Consulter ou modifier
la fiche" du menu "Gestion des fiches du répertoire", puis effectuez les modifications.
Remarque : lors de la saisie de l'adresse, le CD-Rom de navigation doit être présent pour effectuer un guidage vers cette
destination.
29-09-2003
69
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Libellé d'une fiche du répertoire
Lorsqu'un libellé est associé avec une fiche du répertoire, vous pouvez enregistrer vocalement le libellé pour ensuite
l'utiliser pour un accès direct par commandes vocales (ex: "Appeler" "[Nom du libellé vocal]" ou "Guider vers" "[Nom
du libellé vocal]").
Sélectionnez "Consulter ou modifier la fiche" dans le menu "Gestion des fiches du répertoire" pour avoir accès à l'écran de
saisie et d'enregistrement du libellé.
Appuyez sur le bouton d'enregistrement et suivez les instructions.
Informations Trafic RDS TMC (Traffic Message Channel)
Vous pouvez accéder aux informations sur l'état du trafic routier à partir du menu "Télématique", puis de la fonction
"Informations Trafic RDS TMC" (voir chapitre "Système de guidage embarqué").
29-09-2003
70
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Les commandes vocales
Les commandes vocales permettent de commander à l'aide de mots ou expressions préenregistrés un certain nombre de
fonctions du radiotéléphone RT3.
Activation des commandes vocales
Appuyez sur la touche d'extrémité de la commande d'éclairage pour activer ou neutraliser cette fonction.
Exemple : pour rappeler la station radio mémorisée sur la touche 3, les mots clés sont : "Radio" "Mémoire" "3".
Pour utiliser ces mots clés, vous devez prononcer le mot "Radio", attendre le signal sonore de confirmation, puis
prononcer le mot "Mémoire", attendre le signal sonore de confirmation, puis terminer avec le mot "3", attendre le signal
sonore de confirmation qui exécutera l'action demandée.
Remarques :
- entre l'énoncé de deux mots clés, un écran vous indique le temps restant et le mot clé reconnu,
- en l'absence d'énoncé de commandes vocales, cette fonction sera neutralisée au bout d'environ cinq secondes,
- en cas de mauvaise compréhension, le système annonce "Pardon" et affiche "Mot non reconnu" sur l'écran.
L'énoncé de l'expression "Aide" ou "Que puis-je dire" permet d'afficher à l'écran l'ensemble des commandes disponibles.
Liste des commandes disponibles
- Pour la radio, dites "RADIO", puis :
"PRECEDENTE" / "SUIVANTE" / "MEMOIRE" + "1...6" / "AUTOSTORE"
- Pour le CD, dites "LECTEUR CD", puis :
"PLAGE PRECEDENTE" / "PLAGE SUIVANTE" / "PLAGE NUMERO" + "1...20" / "LECTURE ALEATOIRE" / "SCAN" /
"REPETER"
- Pour le changeur CD, dites "CHANGEUR", puis :
"PLAGE PRECEDENTE" / "PLAGE SUIVANTE" / "PLAGE NUMERO" + "1...20" / "DISQUE PRECEDENT" /
"DISQUE SUIVANT" / "DISQUE NUMERO" + "1...5" / "LECTURE ALEATOIRE" / "SCAN" / "REPETER"
- Pour le téléphone, dites "TELEPHONE" puis :
"DERNIER NUMERO" / "REPERTOIRE" + LIBELLE / "SERVICES"
- Pour la navigation, dites "NAVIGATION", puis :
"ARRETER" / "REPRENDRE" / "REPERTOIRE" + LIBELLE
- Pour le changement d'application permanente, dites "AFFICHER", puis :
"AUDIO" / "TELEPHONE" / "NAVIGATION" / "ORDINATEUR DE BORD"
- Pour appeler directement une personne enregistrée dans le répertoire, dites "APPELER" + LIBELLE
- Pour être guidé chez une personne enregistrée dans le répertoire, dites "GUIDER VERS" + LIBELLE
- Diverses :
"ANNULER" / "AIDE" / "QUE PUIS-JE DIRE"
29-09-2003
71
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
CHANGEUR CD
Il est situé dans la partie centrale de la planche de bord, sous l'autoradio
et peut contenir 5 disques.
Pour le charger, insérez les disques, face imprimée vers le haut.
Pour extraire un disque, effectuez un appui long sur la touche "1" à "5"
correspondante.
L'utilisation de disques compacts gravés peut générer des
dysfonctionnements.
Insérez uniquement des disques compacts ayant une forme
circulaire.
29-09-2003
72
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
LE SYSTÈME DE GUIDAGE
EMBARQUÉ
Le lecteur de CD-Rom
Il fait partie intégrante du radiotéléphone GPS RT3.
Présentation
Le système de guidage embarqué,
vous dirige au moyen d'indications
vocales et visuelles (graphiques),
vers la destination de votre choix.
Le cœur du système réside dans
l'utilisation d'une base de données
cartographiques et d'un système
GPS. Ce dernier permet de situer la
position de votre véhicule grâce à un
réseau de satellites.
Le système utilise les éléments
suivants :
- le lecteur de CD-Rom,
- le CD-Rom de configuration,
- le CD-Rom de navigation,
- la commande de rappel du dernier
message vocal,
- le clavier de commande,
- l'écran monochrome CT ou l'écran
couleur DT.
1. Touche d'éjection du CD-Rom.
2. Logement du CD-Rom.
Le CD Rom de navigation
Il contient l'ensemble des données cartographiques.
Il doit être inséré dans le lecteur, face imprimée vers le haut.
Utilisez uniquement des CD Rom homologués par PEUGEOT.
La commande de rappel du dernier message vocal.
Certaines fonctions ou services
décrits peuvent varier en fonction
de la version du CD-Rom ou du
pays de commercialisation.
Pour des raisons de
sécurité, la saisie des
informations de navigation
par le conducteur doit se
faire à l'arrêt.
29-09-2003
Une pression de plus de deux secondes sur la touche située en bout de
commande d'éclairage permet de répéter la dernière information vocale mise
à jour.
73
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Le clavier de commande
Il permet de sélectionner et de valider les fonctions, commandes et
paramètres affichés.
Rotation de la molette :
Elle permet de se déplacer dans l'écran et ainsi de choisir une fonction.
Elle permet également :
- avec un paramètre de type "réglage", après sélection, d'augmenter ou
diminuer la valeur,
- avec un paramètre de type "liste", après ouverture de la liste, de faire
défiler les valeurs,
- avec un guidage sur carte, d'augmenter ou diminuer le facteur de zoom.
Pression sur la molette :
Elle permet :
- d'accéder à la liste des commandes (menu contextuel) de l'application
permanente affichée, si aucun affichage superposé apparaît.
- de valider la fonction choisie ou la valeur modifiée.
- de sélectionner un paramètre de type "réglage" ou "liste" pour pouvoir le
modifier.
Touche "MODE" :
- Pression brève : modification de l'affichage de l'application permanente
(autoradio, navigation/guidage, ...),
- Pression de plus de deux secondes : affichage des informations générales.
Touche "ESC" :
- Pression brève : annulation de l'opération en cours ou effacement du dernier
affichage superposé.
- Pression de plus de deux secondes : effacement de tous les affichages
superposés et retour à l'application permanente.
Touche "MENU" :
- Pression brève : accès au menu général.
- Pression de plus de deux secondes : accès au menu d'aide.
29-09-2003
74
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Menu général
Généralités sur l'affichage
Ecran monochrome CT
1
Ecran couleur DT
2
1
2
6
5
3
Mettez le radiotéléphone GPS RT3
sous tension et insérez le CD-Rom
de navigation.
Appuyez sur la touche "MENU" pour
accéder au menu général.
3
4
7
6
5
7
4
Pendant le guidage, sous réserve de la présence du CD-Rom de navigation,
l'écran affiche différentes informations selon les manœuvres à effectuer.
1. Manœuvre en cours ou boussole ou cap (si calcul en cours ou zone non
cartographiée).
2. Prochaine manœuvre à effectuer.
3. Prochaine voie à emprunter.
4. Voie actuellement empruntée.
5. Heure estimée d'arrivée à la destination.
6. Distance jusqu'à la destination finale.
7. Distance jusqu'à la prochaine manœuvre.
Remarques :
- en fonction de la situation du véhicule et de la réception des informations GPS,
ces informations peuvent disparaître momentanément de l'écran,
- pendant un guidage, le CD-Rom de navigation doit rester dans le
radiotéléphone GPS RT3.
29-09-2003
Sélectionnez l'icône NavigationGuidage à l'aide de la molette G,
puis validez en appuyant sur celle-ci,
pour accéder au menu principal
"Navigation-Guidage".
75
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Navigation - Guidage
Choix d'une destination
Saisie d'une adresse
Le menu principal "Navigation Guidage" offre différentes possibilités
pour activer et gérer un guidage :
- choix du type d'adresse de
destination
(saisie
d'adresse,
service, coordonnées GPS, adresse
archivée),
- modification du parcours initial
(entrée d'une déviation),
- affichage de la destination choisie,
- paramétrage des options de
guidage,
- arrêt ou reprise du guidage
(affichage du message variant en
fonction de l'état précédent).
Le menu "Choix d'une destination"
offre différentes possibilités pour
atteindre une destination :
• saisie d'une adresse postale,
• choix d'un service disponible dans
une ville (mairie, hôtel, cinéma,
aéroport…),
• saisie des coordonnées GPS,
• choix d'une destination archivée
dans le répertoire,
• choix d'une des dix dernières
destinations.
La dernière adresse de guidage est
affichée.
29-09-2003
Sélectionnez et validez successivement les zones de saisie
"Ville", "Voie" puis "N°" pour les
renseigner.
La fonction "OK" permet de valider
l'adresse et d'accéder à la fonction
d'activation du guidage.
La fonction "Archiver" permet
d'enregistrer l'adresse dans une
fiche du répertoire.
La fonction "Lieu actuel" permet
d'afficher l'adresse courante.
76
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Saisie du nom de la ville
Lorsque la liste contient moins de
cinq noms, ceux-ci s'affichent
automatiquement. Choisissez une
ville puis validez en appuyant sur la
molette.
Lorsque le nom complet de la ville
est affiché, choisissez la fonction
"OK" puis validez en appuyant sur la
molette.
Remarque : une fois la ville saisie,
vous pouvez valider en appuyant
sur "OK" ; vous serez alors
automatiquement guidé vers le
centre-ville de celle-ci.
Saisie du numéro de la voie ou
de l'intersection
Pour saisir le nom d'une ville,
choisissez chaque lettre en tournant
la molette, puis validez chaque lettre
en appuyant sur la molette.
En cas d'erreur de saisie, la fonction
"Corriger" permet d'effacer la
dernière lettre saisie.
Remarque : après la validation
d'une lettre, seules celles pouvant
composer un nom existant dans la
base de données apparaissent.
La fonction "Liste" vous indique au
fur et à mesure de la saisie, le
nombre de villes commençant par
les mêmes lettres. L'activation de
cette fonction permet de sélectionner
une ville dans la liste.
Saisie du nom de la voie
Saisissez le numéro de la voie
précédemment renseignée.
Choisissez la fonction "OK", puis
validez en appuyant sur la molette.
Remarque : si le numéro de la voie
saisi n'est pas disponible, celui-ci est
rejeté.
Vous pouvez aussi sélectionner une
voie dans la fonction "Intersections",
ce qui permet de ne pas saisir de
numéro de voie.
Remarque : si la voie sélectionnée
n'a pas de numéro, la liste des intersections s'affiche automatiquement.
La destination complète s'affiche.
Choisissez la fonction "OK",
puis validez en appuyant sur la
molette pour accéder à la fonction
d'activation du guidage. Suivez
les indications du système.
29-09-2003
Saisissez le nom de la voie en
procédant de la même manière que
pour celui de la ville.
Lorsque le nom complet de la voie
est affiché, choisissez la fonction
"OK", puis validez en appuyant sur
la molette.
Saisie de la ville et de la voie
avec le clavier alphanumérique
Appuyez successivement sur la
touche numérique correspondant à
la lettre désirée jusqu'à ce qu'elle
apparaisse à l'écran, puis validez en
appuyant sur la touche # après
chaque lettre.
77
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Choix d'un service
Si vous désirez être dirigé vers un
service, sélectionnez la catégorie
correspondant à ce service, puis
validez en appuyant sur la molette.
La liste des services correspondants
à la catégorie sélectionnée s'affiche.
Sélectionnez le service, puis validez
en appuyant sur la molette pour
accéder à la fonction "Choix du
lieu".
La dernière adresse saisie est affichée.
Il existe trois possibilités pour définir le
lieu dans lequel vous désirez obtenir ce
service :
- reprendre la dernière adresse
saisie avec la fonction "OK",
- renseigner les zones "Ville" et
"Voie",
- saisir automatiquement le nom du
lieu où vous vous trouvez avec la
fonction "Lieu actuel".
29-09-2003
Remarque : si le service sélectionné
n'est pas disponible au lieu programmé,
un message temporaire vous en
informera.
Coordonnées GPS
Après validation du lieu, le service le
plus proche de celui-ci s'affiche. La
distance indiquée est la distance à
vol d'oiseau du service au lieu choisi.
Une indication dans le bandeau de
l'écran (x/n) vous indique le nombre
d'établissements maximum, proposant le
même service, dans un périmètre de
50 km à vol d'oiseau autour du lieu choisi.
Utilisez les boutons "<" et ">" pour
consulter la liste proposée.
Lorsque l'établissement de votre choix est
affiché, vous pouvez :
• choisir la fonction "OK" pour
activer le guidage vers ce service,
• choisir la fonction "Archiver" pour
enrichir votre répertoire.
Les dernières coordonnées s'affichent.
Il existe trois possibilités pour définir
le lieu vers lequel vous désirez vous
rendre :
- reprendre les dernières coordonnées saisies avec la fonction
"OK",
- saisir les coordonnées de votre
lieu de destination,
- saisir
automatiquement
les
coordonnées du lieu où vous vous
trouvez avec la fonction "Lieu
actuel".
78
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Choix d'une destination archivée
dans le répertoire
Choix d'une des dix dernières
destinations
Modification du parcours initial
Sélectionnez la fonction "Répertoire"
pour accéder à la fiche dans laquelle
l'adresse que vous recherchez est
archivée.
Choisissez un libellé en faisant
défiler la liste à l'aide de la molette,
puis validez-le en appuyant sur celleci. La fiche du répertoire s'affiche.
Sélectionnez la fonction "OK", puis
appuyez sur la molette pour accéder
à la fonction d'activation du guidage.
Suivez les indications du système.
Sélectionnez la fonction "Dernières
destinations" pour accéder à une
des vingt dernières adresses en
mémoire.
Choisissez un libellé en faisant
défiler la liste à l'aide de la molette,
puis validez-le en appuyant sur celleci. L'adresse complète s'affiche.
Sélectionnez la fonction "OK", puis
appuyez sur la molette pour accéder
à la fonction d'activation du guidage.
Suivez les indications du système.
Activez la fonction "Dévier le
parcours", puis saisissez la distance
de déviation désirée.
Choisissez la fonction "OK", puis
validez en appuyant sur la molette.
Le système calcule la déviation la
plus proche de la valeur saisie et
vous offre la possibilité de l'utiliser ou
non.
29-09-2003
Détails de l'itinéraire
A tout moment, vous pouvez consulter
l'adresse de destination en activant la
fonction "Destination choisie" dans
le menu "Navigation-Guidage".
79
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Options de guidage
Critères de calcul
Gestion du répertoire
Cette fonction permet de renommer
une adresse archivée dans le
répertoire.
Sélectionnez le libellé correspondant
à l'adresse archivée à modifier.
Sélectionnez la fonction "Renommer",
puis validez en appuyant sur la
molette.
Choisissez la fonction "OK", puis
validez en appuyant sur la molette
pour enregistrer les modifications
apportées.
Le menu "Options de guidage"
donne accès aux fonctions suivantes :
- modification des critères de calcul
de l'itinéraire,
- réglage de la synthèse vocale des
messages de guidage,
- description
des
informations
relatives au CD-Rom de navigation,
- gestion des adresses archivées
dans le répertoire.
29-09-2003
Le dernier critère utilisé est affiché.
Choisissez un critère dans la liste,
puis validez en appuyant sur la
molette.
Lorsque le critère de votre choix est
sélectionné, choisissez la fonction
"OK", puis validez en appuyant sur
la molette.
Réglage de la synthèse vocale
Choisissez le type de voix "masculine"
ou "féminine", après avoir inséré le
CD-Rom de configuration.
Réglez le volume de la synthèse
vocale en tournant la molette, puis
validez en appuyant sur celle-ci.
Remarque : le volume est également
réglable, à l'aide du bouton du
radiotéléphone ou de la commande
sous-volant, durant un message.
Arrêt / Reprise du guidage
• "Arrêter le guidage"
Au cours d'un guidage, sélectionnez
et validez cette fonction.
• "Reprendre le guidage"
En l'absence de guidage, sélectionnez
et validez cette fonction pour activer
le guidage vers la destination
programmée.
Remarque : après redémarrage, un
écran apparaît vous permettant de
reprendre un guidage activé avant la
coupure du contact.
80
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Menu contextuel "Navigation Guidage"
Informations Trafic RDS TMC
(Traffic Message Channel)
Cette fonction permet de recevoir
des messages sur l'état du trafic
routier (accidents, embouteillages,
météo, ...).
Ils peuvent apparaître temporairement
en affichage superposé ou être lus par
synthèse vocale, si elle est active.
En mode carte*, des symboles
spécifiques TMC s'affichent selon le
type d'informations.
Le menu contextuel associé à
l'application "Navigation - Guidage"
apparaît en affichage superposé,
quand celle-ci est l'application en
cours d'utilisation en fond d'écran.
Ce menu est limité aux fonctions
suivantes :
- modification du parcours initial
(entrée d'une déviation),
- passage en mode "SélectionDéplacement sur carte" *,
- mémorisation du lieu actuel
(adresse postale si disponible ou à
défaut les coordonnées GPS),
- modification des critères de calcul
de l'itinéraire,
- arrêt ou reprise du guidage
(affichage du message variant en
fonction de l'état précédent).
29-09-2003
Sélectionnez la fonction "Informations
Trafic RDS TMC" dans le menu
"Télématique", vous pouvez choisir :
- "Consulter les messages",
- "Filtrer les infos TMC" :
• sur un itinéraire, si un guidage est
en cours,
• sur un type d'évènements,
• autour d'un lieu et/ou du véhicule,
- "Synthèse vocale",
- "Activer/Désactiver infos trafic".
* Uniquement écran couleur DT.
81
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Généralités sur l'application
"Carte" *
L'application "Carte" possède deux
modes d'affichage :
- mode "Suivi véhicule sur carte",
représentant un guidage actif sur
la carte en partie droite et un zoom
de la prochaine intersection en
partie gauche,
- mode "Sélection-Déplacement
sur carte", représentant une
consultation de la carte en partie
droite et une boussole en partie
gauche.
Une fonction "Zoom" permet
d'agrandir la carte, suivant les treize
niveaux préréglés par rapport aux
échelles suivantes :
- 50 m/cm, 100 m/cm, 150 m/cm,
200 m/cm, 500 m/cm,
- 1 km/cm, 2 km/cm, 5 km/cm,
- 10 km/cm, 20 km/cm, 50 km/cm,
- 100 km/cm, 200 km/cm.
Celle-ci s'effectue par rotation de la
molette.
Mode "Suivi véhicule sur carte"
Le passage d'un mode à l'autre
s'effectue par une pression brève sur
la molette de droite, puis la sélection
de la fonction "Déplacer la carte"
ou "Sortir du mode carte".
En mode "Sélection-Déplacement
sur carte", vous pouvez voir des
symboles, représentant les différents
types de services existants, triés par
catégorie :
- "Administration et sécurité" symbole
sur fond gris,
- "Hôtels, bars et restaurants"
symbole sur fond jaune,
- "Autres commerces" symbole sur
fond mauve,
- "Culture, tourisme et spectacles"
symbole sur fond blanc,
- "Centres sportifs et plein air"
symbole sur fond vert,
- "Transports
et
automobiles"
symbole sur fond bleu.
29-09-2003
Ce mode permet :
- de visualiser le véhicule sur la
carte avec l'itinéraire proposé par
la navigation en cas de guidage
actif,
- de zoomer sur la carte suivant les
treize niveaux préréglés,
- d'afficher le menu contextuel
"Navigation - Guidage".
Mode "Sélection-Déplacement
sur carte"
Ce mode permet :
- de sélectionner un point quelconque de la carte pour se faire
guider vers lui ou pour obtenir des
renseignements sur lui (adresse
postale si disponible ou à défaut
les coordonnées GPS),
- de se déplacersur la carte en utilisant les quatre flèches directionnelles, représentant les quatre
points cardinaux (Nord, Est, Sud,
Ouest),
- de zoomer sur la carte suivant les
treize niveaux préréglés,
- d'afficher le menu contextuel
"Carte".
* Uniquement écran couleur DT.
82
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Carte
Menu contextuel "Carte"
A partir du menu général, le menu
principal "Carte" offre différentes
possibilités pour gérer un guidage :
- passage en mode "SélectionDéplacement sur carte",
- orientation de la carte vers le Nord
ou dans la direction du véhicule,
- recentrage de la carte autour du
véhicule,
- ouverture des panneaux de
sélection des services visibles sur
la carte, tels que les hôtels, les
stations-services, etc,
- affichage du panneau de saisie du
libellé pour enregistrer la position
courante du véhicule dans une
fiche du répertoire.
Le menu contextuel associé à
l'application "Carte" et au mode
"Sélection-Déplacement sur carte"
apparaît en affichage superposé,
quand ceux-ci sont en cours
d'utilisation en fond d'écran.
29-09-2003
Ce menu est limité aux fonctions
suivantes :
- visualisation des renseignements
sur le lieu sélectionné sur la carte,
- sélection d'un lieu sur la carte
comme destination,
- mémorisation du lieu sélectionné
(adresse postale si disponible ou à
défaut les coordonnées GPS pour
les enregistrer dans une fiche du
répertoire),
- passage en mode "Suivi véhicule
sur carte".
84
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
29-09-2003
85
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
LA VENTILATION
1. Buses de dégivrage ou de désembuage du pare-brise.
2. Buses de dégivrage ou de désembuage des vitres de portes avant.
3. Aérateurs latéraux.
4. Aérateurs centraux.
5. Sortie d'air aux pieds des occupants avant.
6. Sortie d'air aux pieds des occupants arrière.
Conseils d'utilisation
☞
Placez la commande de débit d'air à un niveau suffisant pour assurer un bon renouvellement d'air dans l'habitacle.
La position "OFF" supprime toute circulation d'air dans l'habitacle.
Remarque : n'utilisez la position "OFF" qu'occasionnellement (risque de buée).
☞
Pour obtenir une répartition d'air parfaitement homogène, veillez à ne pas obstruer les grilles d'entrée d'air extérieur, les
aérateurs et les passages d'air sous les sièges avant ainsi que l'extraction d'air située dans le coffre. Veillez au bon état
du filtre habitacle.
29-09-2003
86
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
LE CHAUFFAGE / LA VENTILATION
1. Réglage de la température
A moduler selon votre convenance.
2. Réglage de la répartition d'air
Pare-brise
et
vitres
latérales
(désembuagedégivrage).
Pour dégivrer ou désembuer rapidement le pare-brise et les vitres
latérales :
29-09-2003
- placez le bouton de commande
d'entrée d'air extérieur 4 en
position "Air extérieur" (bouton 4
relâché, voyant éteint),
- placez
les
commandes
de
température et de débit d'air en
position maximum,
- fermez les aérateurs centraux.,
87
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
4. Entrée d'air
Pare-brise, vitres latérales
et pieds des occupants.
Pieds des occupants.
Aérateurs centraux et
latéraux.
3. Réglage du débit d'air
De la position 1 à position
4, tournez la commande
pour obtenir un débit d'air
suffisant afin d'assurer
votre confort.
29-09-2003
Une pression sur le bouton
4 permet de recycler l'air
intérieur. Le recyclage,
visualisé par l'allumage du
voyant, permet d'isoler l'habitacle des odeurs et des fumées
extérieures.
Dès que possible, placez le bouton
de commande 4 en position entrée
d'air extérieur, pour éviter les risques
d'embuage des vitres et de dégradation de la qualité de l'air. Le voyant
s'éteint.
5. Dégivrage de la lunette arrière
et des rétroviseurs
Moteur tournant, une pression sur le bouton de commande assure le dégivrage
de la lunette arrière et des
rétroviseurs.
Il s'éteint automatiquement après
douze minutes environ.
Une nouvelle pression le remet en
fonctionnement
pendant
douze
minutes.
Il est possible d'arrêter le fonctionnement du dégivrage en appuyant sur
la commande avant la fin des douze
minutes.
88
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
L'AIR CONDITIONNÉ
1. Commande d'air conditionné
L'air conditionné est prévu pour
fonctionner en toutes saisons. En
été, il permet d'abaisser la température et en hiver, au-dessus de 0 °C,
d'augmenter l'efficacité du désembuage.
Appuyez sur l'interrupteur,
le voyant s'allume.
29-09-2003
L'air conditionné ne fonctionne
pas lorsque la commande de
réglage de débit d'air est en
position "OFF".
Remarque : la condensation créée
par l'air conditionné provoque à
l'arrêt un écoulement d'eau normal
sous le véhicule.
2. Réglage de la température
A moduler selon votre convenance.
89
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
3. Réglage de la répartition d'air
Pare-brise et vitres latérales
(désembuage-dégivrage).
Pour dégivrer ou désembuer rapidement le pare-brise et les vitres latérales :
- placez les commandes de température et de débit d'air en position
maximum,
- fermez les aérateurs centraux,
- placez le bouton de commande
d'entrée d'air extérieur 5 en position "Air extérieur" (bouton 5 relâché, voyant éteint),
- mettez l'air conditionné en fonctionnement en appuyant sur la
touche A/C.
Pare-brise, vitres latérales
et pieds des occupants.
Pieds des occupants.
Aérateurs centraux et
latéraux.
29-09-2003
4. Réglage du débit d'air
De la position 1 à position
4, tournez la commande
pour obtenir un débit d'air
suffisant afin d'assurer
votre confort.
5. Entrée d'air
Une pression sur le bouton
5 permet de recycler l'air
intérieur. Le recyclage,
visualisé par l'allumage du
voyant, permet d'isoler l'habitacle
des odeurs et des fumées extérieures.
Utilisé simultanément avec l'air
conditionné, le recyclage permet
d'en améliorer les performances en
réglage froid.
Utilisé en climat humide, le recyclage
présente des risques d'embuage des
vitres.
Dès que possible, placez le bouton
de commande 5 en position entrée
d'air extérieur, pour éviter les risques
de dégradation de la qualité de l'air.
Le voyant s'éteint.
6. Dégivrage de la lunette arrière
et des rétroviseurs
Moteur tournant, une pression sur le bouton de commande assure le dégivrage
de la lunette arrière et des
rétroviseurs.
Il s'éteint automatiquement après
douze minutes environ.
Une nouvelle pression le remet en
fonctionnement
pendant
douze
minutes.
Il est possible d'arrêter le fonctionnement du dégivrage en appuyant sur
la commande avant la fin des douze
minutes.
Précaution importante
Faire fonctionner le système d'air
conditionné 5 à 10 min, une ou deux
fois par mois pour le maintenir en
parfaite condition de fonctionnement.
Si le système ne produit pas de froid,
ne l'activez pas et contactez votre
Point Service PEUGEOT.
90
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
L'AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE
Fonctionnement automatique
1. Réglage de la température
La température sélectionnée
est
affichée.
Appuyez sur les flèches
haut et bas pour la
modifier.
Un
réglage
proche de 21 permet
d'obtenir un bon confort.
29-09-2003
2. Programme automatique confort
3. Programme automatique visibilité
Appuyez sur la touche AUTO. Le
système règle automatiquement
l'ambiance thermique de l'habitacle
conformément à la température
que vous avez sélectionnée. Pour y parvenir,
il gère la température, le débit, la répartition,
l'entrée d'air ainsi que l'air conditionné.
Remarque : pour votre confort entre deux
démarrages de votre véhicule, les réglages sont
conservés, si la température de l'habitacle a peu
varié ; sinon le fonctionnement reprend en
mode automatique.
Dans certains cas, le
programme automatique
confort
peut
s'avérer
insuffisant pour désembuer
ou dégivrer les vitres (humidité,
passagers
nombreux,
givre...).
Sélectionnez ce programme pour
retrouver rapidement des vitres
claires.
Pour quitter ce programme et revenir
au programme automatique confort,
appuyez sur la touche AUTO.
91
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Fonctionnement manuel
Vous pouvez selon vos goûts, faire
un choix différent de celui proposé
par le système en modifiant un
réglage. Les autres fonctions seront
toujours gérées automatiquement.
Une pression sur la touche AUTO
permet de revenir en fonctionnement
tout automatique.
4. Air conditionné
Une pression sur cette
touche permet d'arrêter le
rafraîchissement de l'air. Le
symbole "ECO" s'affiche.
Une nouvelle pression assure le
retour au fonctionnement automatique
de l'air conditionné. Le symbole "A/C"
s'affiche.
Remarques
La condensation créée par l'air
conditionné provoque à l'arrêt un
écoulement d'eau normal sous le
véhicule.
Afin d'éviter l'embuage à l'intérieur
du véhicule par temps frais ou
humide, il est conseillé d'éviter le
mode "ECO".
5. Répartition d'air
Des appuis successifs sur
cette touche permettent
d'orienter alternativement le
débit d'air vers :
29-09-2003
- le pare-brise (désembuage ou
dégivrage),
- le pare-brise et les pieds des
passagers,
- les pieds des passagers,
- les aérateurs centraux et latéraux
et les pieds des passagers,
- les aérateurs centraux et latéraux.
6. Débit d'air
Le débit d'air peut
être augmenté ou
diminué en appuyant
respectivement sur
les touches + ou -.
7. Entrée d'air
Une pression sur cette
touche permet de recycler
l'air intérieur. Le recyclage,
visualisé par l'afficheur,
permet d'isoler l'habitacle des odeurs et
des fumées extérieures.
Evitez le fonctionnement prolongé en
recyclage d'air intérieur. Pour cela, une
nouvelle pression assure le retour à la
gestion automatique de l'entrée d'air.
Remarque : Afin d'éviter l'embuage à
l'intérieur du véhicule par temps frais
ou humide, il est conseillé d'éviter ce
mode.
8. Arrêt du système
La touche OFF permet
d'arrêter l'ensemble du
système.
Le confort thermique n'est
plus assuré mais un léger flux d'air
est maintenu pour éviter l'embuage
et renouveler l'air.
Une nouvelle action sur la touche
OFF, AUTO ou "visibilité" réactive
le système avec les valeurs précédant la neutralisation.
Remarque : si vous souhaitez couper
complètement le flux d'air, appuyez
sur la touche d'entrée d'air 7.
9. Dégivrage de la lunette arrière
et des rétroviseurs
Une pression sur cette
touche assure le dégivrage
de la lunette arrière et des
rétroviseurs. Le dégivrage
s'éteint automatiquement. Il est
possible d'arrêter le fonctionnement
du dégivrage avant son extinction
automatique en appuyant à nouveau
sur la touche.
Précaution importante
Faire fonctionner le système d'air
conditionné 5 à 10 min, une ou deux
fois par mois pour le maintenir en
parfaite condition de fonctionnement.
Si le système ne produit pas de froid,
ne l'activez pas et contactez votre
Point Service PEUGEOT.
92
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
LES SIÈGES AVANT
1- Réglage longitudinal
Soulevez la commande et faites
coulisser le siège vers l'avant ou
vers l'arrière.
2- Accès aux
(3 portes)
places
arrière
Tirez la commande pour rabattre le
dossier et avancez le siège. Lors de
la remise en place, le siège revient à
sa position initiale.
Remarque : vous pouvez également
utiliser la commande 3. Procédez
ensuite au réglage de l'inclinaison.
Attention : personne, ni aucun
objet ne doit empêcher la glissière
du siège de revenir à sa position
initiale ; le retour à cette position
est nécessaire au verrouillage
longitudinal.
3- Réglage de l'inclinaison du
dossier
Poussez
l'arrière.
29-09-2003
la
commande
vers
93
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
4- Réglage en hauteur du siège
conducteur ou passager
7- Réglage en hauteur et en
inclinaison de l'appui-tête
Tirez la commande vers le haut ou
poussez-la vers le bas autant de fois
que nécessaire pour obtenir la
position recherchée.
Pour le monter ou le descendre,
tirez-le vers l'avant et faites-le
coulisser simultanément.
5- Commande des sièges
chauffants
Moteur tournant, appuyez sur
l'interrupteur. La température est
régulée automatiquement.
Une nouvelle pression interrompt le
fonctionnement.
Remarque : l'ordre d'activation du
chauffage du ou des sièges reste
en mémoire deux minutes après
coupure du contact.
6- Accoudoirs
Ils sont rabattables et amovibles.
Pour les déposer, appuyez sur le
bouton placé entre l'accoudoir et le
côté du siège et tirez-le.
Le réglage est correct lorsque
le bord supérieur de l'appui-tête
se trouve au niveau du dessus
de la tête.
Pour le retirer, amenez-le en position
presque haute, soulevez la languette
à l'aide d'une pièce de monnaie, et
tirez-le à la fois vers l'avant et vers le
haut.
Pour le remettre en place, engagez
les tiges de l'appui-tête dans les
orifices en restant bien dans l'axe du
dossier.
Dossier actif (sièges avant)
Il possède un dispositif permettant
d'éviter le "coup du lapin".
Lors d'un choc arrière, l'action
du corps sur le dossier du siège
entraîne l'appui-tête vers l'avant et
vers le haut, empêchant la projection
de la tête en arrière.
8- Tiroirs de rangement
Vous disposez d'un tiroir de
rangement sous chaque siège avant.
- Pour l'ouvrir, soulevez-le et tirez.
- Pour l'extraire, amenez-le en bout
de course, appuyez sur les extrémités des coulisses et soulevez-le,
puis tirez-le entièrement.
- Pour le remettre en place, en bout
de course, appuyez sur le dessus
du tiroir pour le bloquer.
Ne pas placer d'objets lourds dans
les tiroirs.
Sous le siège avant côté passager, un
aménagement du plancher permet le
rangement d'une boîte de secours et
d'un triangle de signalisation (petit
modèle).
APPUIS-TÊTE ARRIÈRE
Ils ont une position d'utilisation
(haute) et une position de rangement
(basse).
Ils sont également démontables.
Pour les enlever, tirez vers le haut
jusqu'en butée, et appuyez sur
l'ergot.
Ne jamais rouler avec
les appuis-tête déposés ;
ceux-ci doivent être en
place et correctement
réglés.
29-09-2003
94
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
LES SIÈGES ARRIÈRE
(BERLINE)
Accoudoir arrière (berline et
break)
Pour rabattre le siège arrière gauche
(partie 2/3) ou droit (partie 1/3),
commencez toujours par l'assise,
jamais par le dossier (risque de
détérioration) :
- avancez le(s) siège(s) avant si
nécessaire,
- soulevez le devant de l'assise 1,
- basculez l'assise 1 contre le(s)
siège(s) avant,
- vérifiez le bon positionnement de
la ceinture sur le côté du dossier,
- tirez vers l'avant la commande 2
pour déverrouiller le dossier 3,
- placez les appuis-tête en position
basse,
- basculez le dossier 3.
Remarque : l'assise 1 peut être
retirée pour augmenter le volume de
chargement.
Pincez les fixations de l'assise pour
les dégager de leurs attaches.
- Abaissez-le pour accéder à l'étagère de rangement située sur le
dossier.
- Soulevez le couvercle. Il comporte
un bac de rangement ainsi que
deux porte-gobelets et deux portestylos.
29-09-2003
Lors de la remise en place :
- rabattez le dossier et verrouillez-le
(le voyant rouge de la commande
2 ne doit plus être visible),
- rabattez l'assise.
Attention à ne pas coincer les
ceintures et à bien positionner les
boîtiers de verrouillage.
95
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
LES SIÈGES ARRIÈRE
(BREAK)
Dépose de l'assise (position
contre les sièges avant) :
Rabattement des sièges :
Saisir l'assise 1 par le bas pour la
retirer de ses fixations et tirez vers le
haut.
Pour rabattre le siège arrière gauche
(partie 2/3) ou droit (partie 1/3),
commencez toujours par l'assise,
jamais par le dossier (risque de
détérioration) :
- avancez le(s) siège(s) avant si
nécessaire,
- Tirez la poignée A située entre
l'assise 1 et le dossier 3, vers
l'avant puis tirez-la vers le haut
pour relever l'assise et la basculer
contre le(s) siège(s) avant,
- vérifiez le bon positionnement de
la ceinture sur le côté du dossier,
29-09-2003
Repose de l'assise (position
contre les sièges avant) :
- tirez vers l'avant la commande 2
pour déverrouiller le dossier 3,
- placez les appuis-tête en position
basse,
- basculez le dossier 3.
Remarque : l'assise 1 peut être
retirée pour augmenter le volume de
chargement.
- Installez l'assise 1 dans ses
fixations,
- Pour la verrouiller, appuyez sur le
dessus de l'assise 1.
Remise en place des sièges :
- rabattez le dossier et verrouillez-le
(le voyant rouge de la commande
2 ne doit plus être visible),
- rabattez l'assise.
Attention à ne pas coincer les
ceintures et à bien positionner les
boîtiers de verrouillage.
96
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
GÉNÉRALITÉS SUR LES SIÈGES ENFANTS
Préoccupation constante de PEUGEOT lors de la conception de votre véhicule,
la sécurité de vos enfants dépend aussi de vous.
Pour vous assurer une sécurité optimale, veillez à respecter les consignes
suivantes :
- Depuis 1992, tous les enfants de moins de 10 ans doivent être transportés
dans des dispositifs de retenue homologués* adaptés à leur poids, aux
places équipées d'une ceinture de sécurité.
- Un enfant de moins de 9 kg doit obligatoirement être transporté en
position "dos à la route" à l'avant comme à l'arrière. PEUGEOT vous
conseille de transporter votre enfant "dos à la route" jusqu'à l'âge de
2 ans.
- Statistiquement, les places les plus sûres pour le transport des enfants
sont les places arrière de votre véhicule.
PEUGEOT vous recommande d'y installer votre enfant même lorsqu'il
voyage dans un siège enfant "dos à la route".
- Lorsqu'un enfant voyage sur un réhausseur, vérifiez que la partie abdominale
de la ceinture de sécurité passe bien sur les cuisses de l'enfant. La partie
thoracique de la ceinture doit être positionnée sur l'épaule de l'enfant sans
toucher le cou. PEUGEOT vous recommande d'utiliser un réhausseur avec
dossier, équipé d'un guide de ceinture.
- Pensez à boucler les ceintures de sécurité ou le harnais des sièges enfant en
limitant au maximum le jeu par rapport au corps de l'enfant et ceci, même
pour les trajets de courte durée.
* Suivant législation en vigueur dans le pays.
** Consultez l'administration compétente de votre pays pour connaître les règles
de transports des enfants en place passager avant.
29-09-2003
Règles de transport des enfants
en place passager avant**
Les enfants de moins de 10 ans
ne doivent pas être transportés en
position "face à la route", sauf
lorsque les places arrière sont déja
occupées par d'autres enfants ou si
les sièges arrière sont inutilisables
(absence ou rabattement). Dans ce
cas, réglez le siège passager avant
en position longitudinale intermédiaire et laissez l'airbag passager
actif.
Le transport d'enfants en position
"dos à la route" est autorisé. Dans
cette position, il est impératif de
neutraliser l'airbag passager. Sinon,
l'enfant risquerait d'être tué ou
gravement blessé lors du déclenchement de l'airbag.
97
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Ce siège peut également être utilisé
aux places non équipées d'ancrages
ISOFIX. Dans ce cas, il est obligatoirement attaché au siège du
véhicule par la ceinture de sécurité
trois points.
Reportez-vous au "Tableau récapitulatif pour l'installation des sièges
enfants".
Suivez les indications de montage
du siège enfant portées dans la
notice d'installation du fabricant
du siège.
FIXATIONS "ISOFIX"
Le siège enfant KIDDY ISOFIX*
Les deux assises arrière latérales
de votre véhicule sont équipées
d'ancrages ISOFIX. Il s'agit de deux
anneaux situés entre le dossier et
l'assise du siège.
Les sièges enfants ISOFIX sont
équipés de deux verrous qui
viennent facilement s'ancrer sur ces
anneaux.
La mauvaise installation d'un siège
enfant dans un véhicule compromet
la protection de l'enfant en cas de
collision.
Ce système de fixation ISOFIX vous
assure un montage fiable, solide et
rapide, du siège enfant dans votre
véhicule.
Pour connaître les sièges enfants
ISOFIX homologués dans votre
véhicule, consultez votre Point
Service PEUGEOT.
Il peut être monté en position "dos à
la route" de la naissance à 13 kg
et en position "face à la route" de 9 à
18 kg.
A l'arrière, en position "face à la
route", le siège avant doit être impérativement en position mi-course de
glissière, dossier redressé.
En position "dos à la route", la coque
du siège enfant doit être en contact
avec le dossier du siège avant
correspondant.
29-09-2003
* Vous ne pouvez fixer, sur les
ancrages ISOFIX de votre véhicule,
que les sièges enfants ISOFIX
homologués par PEUGEOT.
98
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
SIÈGES ENFANTS RECOMMANDÉS PAR PEUGEOT
En complément des sièges enfants ISOFIX, PEUGEOT vous propose une gamme complète de sièges enfants se fixant à l'aide
de la ceinture de sécurité.
Ces sièges enfants ont été évalués en conditions de choc sur les véhicules de la marque et garantissent une sécurité optimale
à vos enfants :
Groupe 0+ : de la naissance à 13 kg
L1 - "Britax Babysure" : s'installe dos à la route avec une ceinture trois points.
A l'avant, l'airbag passager doit être impérativement neutralisé.
Groupe 1 : de 9 à 18 kg
L2 - "Römer Prince" : s'installe avec une ceinture deux ou trois points.
Pour la sécurité de votre enfant, l'assise et le bouclier ne doivent jamais être dissociés.
Groupe 2 : de 15 à 25 kg
L3 - "Römer Vario" : s'installe avec une ceinture deux ou trois points.
29-09-2003
99
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Ne laissez jamais un ou
plusieurs enfants seuls et
sans surveillance dans un
véhicule.
Ne laissez jamais un enfant ou un
animal dans une voiture exposée
au soleil, vitres fermées.
Pour protéger vos jeunes enfants
des rayons solaires, équipez les
vitres arrière de stores latéraux.
Groupes 2 et 3 : de 15 à 36 kg
L4 - "Recaro Start" : s'installe avec une ceinture trois points.
La hauteur et la largeur du dossier, ainsi que la longueur d'assise doivent
être réglées en fonction de l'âge et de la corpulence de votre enfant.
L5 - "Klippan Optima" : s'installe avec une ceinture trois points.
A partir de 6 ans (environ 22 kg), seule la réhausse est utilisée.
Reportez-vous au "Tableau récapitulatif pour l'installation des sièges enfants".
Neutralisez l'airbag passager dès qu'un siège enfant "dos à la route" est
installé à cette place. Sinon, l'enfant risquerait d'être tué ou gravement
blessé lors du déploiement de l'airbag.
Ne laissez jamais les clés à la
portée des enfants à l'intérieur du
véhicule.
Respectez
strictement
les
consignes
de
montage
et
d'accrochage indiquées dans la
notice d'installation des sièges
enfants.
Pour
empêcher
l'ouverture
accidentelle des portières, utilisez
le dispositif "Sécurité enfants"*.
Par ailleurs, veillez à ne pas ouvrir
de plus d'un tiers les vitres
arrière*.
* Suivant modèle.
29-09-2003
100
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
TABLEAU RÉCAPITULATIF POUR L'INSTALLATION DES SIÈGES ENFANTS
Conformément à la réglementation européenne (Directive 2000/3), le tableau suivant vous indique dans quelle mesure chaque
place de votre véhicule peut recevoir un siège enfant se fixant avec la ceinture de sécurité et homologué en universel (siège
enfant pouvant s'installer dans tous les véhicules avec la ceinture de sécurité) pour un ou plusieurs groupes de masses :
Groupe de masses réglementaires
Place
Groupes 0 (a) et 0+
< 13 kg
Groupe 1
9 - 18 kg
Groupe 2
15 - 25 kg
Groupe 3
22 - 36 kg
Passager avant (b)
Siège fixe
U
L1, L6
U
L2, L7
U
L3, L4, L5
U
L4, L5
Passager avant (b)
Siège réglable en hauteur (R)
U (R)
L1, L6
U (R)
L2, L7
U (R)
L3, L4, L5
U (R)
L4, L5
Place arrière
latérale
U
L1, L6
U
L2, L7
U
L3, L4, L5
U
L4, L5
Place arrière
centrale
L1(c)
X
L3, L4, L5
L4, L5
U
: place adaptée à l'installation d'un siège enfant universel "dos à la route" et d'un siège enfant universel "face à la route".
U (R) : place adaptée à l'installation d'un siège enfant universel "dos à la route" et "face à la route". Le siège du véhicule
doit être réglé dans la position la plus haute.
X
: aucun dispositif de retenue enfants.
Suivant destination :
L1
: BRITAX Babysure
E11 0344117
Universel (naissance à 13 kg).
L2
: RÖMER Prince
E1 03301058
Universel (9 à 18 kg).
L3
: RÖMER Vario
E1 03301120
Universel (15 à 25 kg).
L4
: RECARO Start
E1 03301108
Universel (15 à 36 kg).
L5
: KLIPPAN Optima
E17 030007
Universel (15 à 36 kg).
L6
: KIDDY Isofix Dos à la route (d)
E1 03301123 et
Universel (naissance à 13 kg).
L7
: KIDDY Isofix Face à la route (d)
E2 030011
Universel (9 à 18 kg).
(a) Groupe 0 : de la naissance à 10 kg.
(b) Les règles de transport des enfants en place passager avant sont spécifiques à chaque pays. Consultez la législation
en vigueur dans votre pays.
(c) (ceinture sous la coque).
(d) Siège enfant fixé avec la ceinture de sécurité par défaut d'ancrages Isofix. Voir chapitre "Sièges - § Fixations Isofix" pour
l'utilisation du siège enfant KIDDY sur les ancrages Isofix du véhicule.
29-09-2003
101
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Ceintures de sécurité avant à
prétension pyrotechnique et
limiteur d'effort
La sécurité lors des chocs frontaux
a été améliorée grâce à l'adoption
de ceintures à prétension pyrotechnique et limiteur d'effort aux places
avant. Selon l'importance du choc,
le système de prétension pyrotechnique tend instantanément les
ceintures et les plaque sur le corps
des occupants.
Les ceintures à prétension pyrotechnique sont actives lorsque le contact
est mis.
Le limiteur d'effort atténue la
pression de la ceinture sur le corps
des occupants en cas d'accident.
Ceintures de sécurité arrière
CEINTURES DE SÉCURITÉ
Réglage en hauteur des
ceintures de sécurité avant
☞ pour descendre le point d'accrochage, pincez la commande 1 et
faites-la coulisser vers le bas,
☞ pour monter le point d'accrochage,
faites coulisser la commande 1
vers le haut.
Verrouillage des ceintures de
sécurité
☞ Tirez la sangle, puis insérez le pêne
dans le boîtier de verrouillage.
29-09-2003
Les places arrière sont équipées
de trois ceintures dotées chacune
de trois points d'ancrage et d'un
enrouleur. Les places latérales sont
équipées de limiteurs d'effort.
Pour être efficace, une
ceinture de sécurité doit
être tendue au plus près du
corps.
En fonction de la nature et de
l'importance des chocs, le dispositif
pyrotechnique peut se déclencher
avant et indépendamment du
déploiement des airbags.
Dans tous les cas de déclenchement, le témoin d'airbag s'allume
au combiné.
Après un choc, faites vérifier ce
dispositif par un Point Service
PEUGEOT.
102
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
LES CLÉS
La télécommande
Déverrouillage
Les clés permettent d'actionner indépendamment la serrure des portes
avant, du bouchon de réservoir, de la
boîte à gants, de la commande de
neutralisation de l'airbag passager et
de mettre le contact.
Verrouillage
Une pression sur le bouton B permet
le déverrouillage du véhicule.
Il est signalé par le clignotement rapide
des feux indicateurs de direction.
Remarque : si le véhicule est
verrouillé et que le déverrouillage est
actionné par inadvertance sans
l'ouverture des portes dans les
30 secondes, le véhicule se
verrouillera automatiquement.
Verrouillage centralisé
Les clés permettent à partir de la
porte conducteur le verrouillage, le
super-verrouillage et le déverrouillage
des portes et du coffre ainsi que
le rabattement des rétroviseurs
extérieurs.
Si l'une des portes ou le coffre est
ouvert, le verrouillage centralisé ne
s'effectue pas ; un signal sonore
l'indique lors du verrouillage par la
télécommande.
La télécommande assure
mêmes fonctions à distance.
29-09-2003
les
Une pression sur le bouton A permet
le verrouillage du véhicule.
Il est signalé par l'allumage fixe des
feux indicateurs de direction pendant
deux secondes environ.
Remarque : un appui long sur le
bouton A permet, en plus du
verrouillage, la fermeture automatique des vitres et du toit ouvrant.
Véhicules équipés du superverrouillage
Attention : le super-verrouillage
rend inopérantes les commandes
extérieures et intérieures des portes.
Une pression sur le bouton A permet
le super-verrouillage du véhicule.
Il est signalé par l'allumage fixe des
feux indicateurs de direction pendant
deux secondes environ.
Remarque : un appui long sur le
bouton A permet, en plus du
super-verrouillage, la fermeture
automatique des vitres et du toit
ouvrant.
Une deuxième pression sur le
bouton A dans les cinq secondes qui
suivent le super-verrouillage, change
celui-ci en simple verrouillage.
Il est signalé par l'allumage fixe des
feux indicateurs de direction pendant
deux secondes environ.
Localisation du véhicule
Pour localiser votre véhicule, préalablement verrouillé, sur un parc de
stationnement :
☞ appuyez sur le bouton A, les
plafonniers s'allument et les
feux indicateurs de direction
clignotent pendant quelques
secondes.
103
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
ANTIDÉMARRAGE
ÉLECTRONIQUE
Il verrouille le système de contrôle
du moteur dès la coupure du contact
et empêche la mise en route du
véhicule par effraction.
La clé contient une puce électronique qui possède un code particulier. A la mise du contact, le code
doit être reconnu pour que le démarrage soit possible.
En cas de dysfonctionnement du
système, le voyant du bouton de
verrouillage centralisé, situé sur la
partie centrale de la planche de
bord, clignote rapidement à la mise
du contact (2ème cran de la clé),
accompagné d'un signal sonore et
du message "Anomalie Antivol
électronique" sur l'écran multifonction.
Dans ce cas, votre véhicule ne
démarre pas.
Consultez rapidement un Point
Service PEUGEOT.
Carte confidentielle
Elle renferme le code d'identification
nécessaire à toute intervention par
un Point Service PEUGEOT sur le
système d'antidémarrage électronique. Ce code est masqué par un
film à ne retirer qu'en cas de besoin.
Conservez votre carte en lieu sûr,
jamais à l'intérieur du véhicule.
Oubli de la clé
L'oubli de la clé sur l'antivol de
direction est signalé par un bruiteur à
l'ouverture de la porte conducteur.
29-09-2003
Changement de la pile de la
télécommande
L'information "pile usée" est donnée
par un signal sonore accompagné du
message
"Pile
télécommande
usée" sur l'écran multifonction.
Pour remplacer la pile, retirez la vis
puis déclipez le boîtier à l'aide d'une
pièce de monnaie au niveau de
l'anneau (pile CR 2016/3 volts).
Si après un changement de pile
la télécommande est inopérante,
effectuez une procédure de réinitialisation.
Réinitialisation de la
télécommande
☞
☞
☞
☞
Coupez le contact.
Remettez le contact.
Appuyez aussitôt sur le bouton A.
Coupez le contact et retirez la clé
à télécommande de l'antivol. La
télécommande est de nouveau
opérationnelle.
104
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Notez soigneusement le numéro de chaque clé. Ce numéro est codifié sur l'étiquette jointe à la clé.
En cas de perte, votre Point Service PEUGEOT pourra vous fournir rapidement de nouvelles clés.
La télécommande haute fréquence est un système sensible ; ne la manipulez pas dans vos poches au risque
de déverrouiller le véhicule à votre insu.
La télécommande ne peut pas fonctionner tant que la clé est dans l'antivol, même contact coupé, sauf pour la
réinitialisation.
N'actionnez pas le dispositif de super-verrouillage si quelqu'un est à l'intérieur.
Rouler avec les portes verrouillées peut rendre l'accès des secours dans l'habitacle plus difficile en cas d'urgence.
Par mesure de sécurité (enfants à bord), retirez la clé de l'antivol en quittant le véhicule, même pour une courte durée.
Évitez de manipuler les boutons de votre télécommande hors de portée de votre véhicule. Vous risquez de la rendre
inopérante. Il serait alors nécessaire de procéder à une nouvelle réinitialisation.
Lors de l'achat d'un véhicule d'occasion :
- vérifiez que vous êtes bien en possession de la carte confidentielle ;
- faites effectuer une mémorisation des clés par un Point Service PEUGEOT, afin d'être sûr que les clés en votre
possession sont les seules qui permettent la mise en route du véhicule.
N'apportez aucune modification au système d'antidémarrage électronique.
29-09-2003
105
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
L'ALARME
Elle
réalise
deux
types
de
protection :
- périmétrique, elle retentit en cas
d'ouverture d'une porte, du coffre
ou du capot.
- volumétrique, elle retentit en cas
de variation du volume dans
l'habitacle (bris de vitre, ou
déplacement à l'intérieur).
Activation
☞ Coupez le contact et sortez du
véhicule.
☞ Activez l'alarme, en effectuant
un verrouillage ou un superverrouillage, à l'aide de la
télécommande (le voyant du
bouton A clignote toutes les
secondes).
Remarque : si vous souhaitez
verrouiller votre véhicule sans
activer l'alarme, verrouillez-le à l'aide
de la serrure.
Lorsque l'alarme se déclenche, la
sirène retentit et les feux indicateurs
de direction clignotent pendant
trente secondes.
Après déclenchement, l'alarme est à
nouveau opérationnelle.
Attention
:
si
l'alarme
s'est
déclenchée dix fois consécutivement,
à la onzième elle deviendra inactive.
Remarque : si le voyant du bouton A
clignote rapidement, c'est que
l'alarme s'est déclenchée pendant
votre absence.
Neutralisation
Déverrouillez le véhicule à l'aide de
la clé à télécommande (le voyant du
bouton A s'éteint).
Remarque : si l'alarme s'est déclenchée en votre absence, le clignotement
rapide du voyant s'interrompt dès la
mise du contact.
Activation de l'alarme de type
périmétrique seulement
Pendant votre absence, si vous
désirez laisser une vitre entrouverte
ou un animal à l'intérieur du véhicule,
vous devez opter pour le type de
protection périmétrique seulement.
☞ Coupez le contact.
☞ Avant dix secondes, appuyez sur
le bouton A jusqu'à l'allumage
fixe du voyant.
☞ Sortez du véhicule.
☞ Activez l'alarme en effectuant un
verrouillage
ou
un
superverrouillage, à l'aide de la
télécommande (le voyant du
bouton A clignote toutes les
secondes).
Remarque : lorsque l'alarme est
activée, mais que la télécommande
ne fonctionne plus :
☞ déverrouillez les portes avec la
clé et ouvrez la porte. L'alarme
se déclenche.
☞ mettez le contact. L'alarme se
désactive.
Dysfonctionnement
A la mise du contact, l'allumage
pendant dix secondes du voyant du
bouton A indique un défaut de
connexion de la sirène.
Consultez
un
Point
Service
PEUGEOT pour vérification du
système.
Activation automatique*
L'alarme s'active automatiquement
2 minutes après la fermeture de la
dernière porte ou du coffre.
Afin d'éviter le déclenchement de
l'alarme lors de l'ouverture d'une
porte ou du coffre, il est impératif
de réappuyer sur le bouton de
déverrouillage de la télécommande.
* Suivant destination.
29-09-2003
106
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
LES PORTES
Ouverture des portes de
l'extérieur
Verrouillage / Déverrouillage de
l'intérieur
Appuyez sur le bouton A.
Il permet de verrouiller ou de
déverrouiller les portes et le coffre.
Remarque : si le véhicule est
super-verrouillé, le bouton A est
inopérant. Dans ce cas, utilisez la
télécommande pour déverrouiller.
Alerte "porte ouverte"
Ouverture des portes de
l'intérieur
La commande d'ouverture des portes
avant permet un déverrouillage
complet du véhicule.
Par contre, la commande d'ouverture
des portes arrière déverrouille
uniquement la porte actionnée.
Remarque
:
les
commandes
d'ouverture
des
portes
sont
inopérantes lorsque le véhicule est
super-verrouillé.
29-09-2003
Moteur tournant, lorsqu'une porte
est mal fermée, vous êtes alerté par
un signal sonore et un dessin la
localisant sur l'écran multifonction
pendant quelques secondes.
De plus, véhicule roulant, les
plafonniers clignotent.
Sécurité enfants
Elle interdit l'ouverture, de l'intérieur,
de chacune des portes arrière.
☞ Tournez la commande d'un quart
de tour à l'aide de la clé de
contact.
107
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Remarque : le coffre se verrouille
automatiquement au roulage, à
10 km/h et se déverrouille à
l'ouverture d'une des portes si la
vitesse est inférieure à 10 km/h.
Alerte "coffre ouvert"
Berline
Moteur tournant, lorsque le volet de
coffre est mal fermé, vous êtes
alerté par un signal sonore et un
dessin sur l'écran multifonction
pendant quelques secondes.
De plus, véhicule roulant, les
plafonniers clignotent.
Commande de secours
Elle permet en cas d'incident de
fonctionnement de la condamnation
centralisée de déverrouiller le coffre.
- Rabattez
les
sièges
arrière
afin d'accéder à la serrure par
l'intérieur du coffre,
- Introduisez un petit tournevis
dans l'orifice A de la serrure pour
déverrouiller le coffre.
Break
LE COFFRE
Verrouillage ou déverrouillage
simultané du volet de coffre et
des portes
Le verrouillage ou le déverrouillage
du volet de coffre est effectué avec la
télécommande ou la serrure de la
porte conducteur.
Pour l'ouvrir, tirez sur la poignée A et
soulevez le volet de coffre.
29-09-2003
108
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
LE TOIT OUVRANT
- Pour l'entrebâiller : tournez la
commande vers la droite (trois
réglages possibles).
- Pour l'ouvrir : tournez la commande vers la gauche (six
réglages possibles).
- Pour le fermer : ramenez la
commande en position "O".
- Antipincement : lorsque le toit
rencontre un obstacle pendant sa
fermeture, il s'arrête et s'ouvre de
nouveau partiellement.
Le volet d'occultation est manuel.
29-09-2003
Remarques :
Après un rebranchement de la
batterie, en cas de dysfonctionnement, vous devez réinitialiser l'antipincement :
- placez la commande en position
entrebaîllement maxi (3ème cran
vers la droite),
- attendre que le toit soit en position
entrebaîllement maxi,
- appuyez
sur
la
commande
pendant au moins une seconde.
En cas d'ouverture intempestive du
toit à la fermeture (par exemple, en
cas de gel), et aussitôt après l'arrêt
du toit :
- amenez la commande en position
"O" et appuyez aussitôt sur la
commande,
- maintenez l'appui jusqu'à la
fermeture complète du toit.
Pendant
ces
opérations,
la
fonction
antipincement
est
inopérante.
Retirez toujours la clé de
contact en quittant le
véhicule, même pour une
courte durée.
En cas de pincement lors de la
manipulation du toit, vous devez
inverser le mouvement du toit.
Pour cela, appuyez sur la
commande concernée.
Lorsque le conducteur actionne la
commande du toit, le conducteur
doit s'assurer qu'aucune personne
n'empêche sa fermeture correcte.
Le conducteur doit s'assurer que
les passagers utilisent correctement le toit ouvrant.
Faites attention aux enfants
pendant la manoeuvre du toit.
109
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Alerte "capot ouvert"
Moteur tournant ou véhicule roulant,
lorsque le capot moteur est mal
fermé, vous êtes alerté par le
clignotement du témoin d'alerte
centralisée "STOP" accompagné
d'un signal sonore et d'un dessin sur
l'écran multifonction.
L'OUVERTURE DU CAPOT
A l'intérieur : poussez la commande
située côté gauche, sous le tableau
de bord.
A l'extérieur : levez la commande et
soulevez le capot.
Béquille de capot
Fixez la béquille pour maintenir le
capot ouvert.
Avant de fermer le capot, replacez la
béquille dans son logement.
Pour fermer
Abaissez le capot et lâchez-le en fin
de course. Vérifiez le verrouillage du
capot.
☞ Après remplissage du réservoir,
verrouillez
le
bouchon
et
refermez la trappe.
REMPLISSAGE DU
RÉSERVOIR DE CARBURANT
Niveau mini carburant
Lorsque le niveau mini
du réservoir est atteint,
ce témoin s'allume.
Il vous reste
d'autonomie.
29-09-2003
Le clignotement du témoin indique
un dysfonctionnement de la jauge à
carburant.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
Le remplissage en carburant doit se
faire moteur à l'arrêt.
☞ Ouvrez la trappe à carburant.
☞ Introduisez la clé puis tournez
vers la gauche.
☞ Retirez le bouchon et accrochez-le à la patte située sur la
face intérieure de la trappe.
Une étiquette collée à l'intérieur de la
trappe vous rappelle le type de
carburant à utiliser.
Quand vous effectuez le plein du
réservoir, n'insistez pas au-delà
de la 3ème coupure du pistolet.
Ceci
pourrait
engendrer
des
dysfonctionnements.
La capacité du réservoir est
d'environ 60 litres.
environ
50
km
110
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Inversion feux de croisement/
feux de route
Tirez la commande vers vous.
Remarque : contact coupé, à
l'ouverture de la porte conducteur,
un signal sonore retentit, si vous
laissez vos feux allumés.
Projecteurs antibrouillard
avant et feu antibrouillard
arrière
LA COMMANDE D'ÉCLAIRAGE
Feux avant et arrière
La sélection s'effectue par rotation
de la bague A.
Feux éteints
Feux de position
Feux de croisement /
Feux de route
Allumage automatique
des feux
29-09-2003
La sélection s'effectue par la rotation
de la bague vers l'avant pour allumer
et vers l'arrière pour éteindre.
L'état est visualisé par le témoin du
combiné.
Véhicules équipés d'un feu
antibrouillard arrière (bague B)
Feu antibrouillard arrière
Il ne peut fonctionner qu'avec les
feux de croisement et de route.
Remarque : lors d'une coupure
automatique des feux, le feu
antibrouillard arrière et les feux
de croisement resteront allumés
(tournez la bague vers l'arrière pour
éteindre le feu antibrouillard arrière.
Les feux de croisement et de
position s'éteindront alors).
Véhicules équipés de projecteurs
antibrouillard avant et d'un feu
antibrouillard arrière (bague C)
Projecteurs antibrouillard
avant (1ère rotation de la
bague vers l'avant)
Ils fonctionnent avec les feux de
position et de croisement.
Lors du passage en feux de route,
les projecteurs antibrouillard avant
s'éteignent. Ils se rallument en cas
de coupure des feux de route.
Projecteurs
antibrouillard avant et feu
antibrouillard arrière
(2ème rotation de la
bague vers l'avant).
Remarque : pour éteindre le feu antibrouillard arrière et les projecteurs
antibrouillard avant, tournez la bague
deux fois de suite vers l'arrière.
Remarque : lors d'une coupure
automatique des feux ou lors d'une
coupure manuelle des feux de croisement, les projecteurs antibrouillard
avant, le feu antibrouillard arrière et
les feux de position resteront allumés
(tournez la bague vers l'arrière pour
éteindre les projecteurs antibrouillard
avant.
Les
feux
de
position
s'éteindront alors).
111
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Eclairage d'accompagnement
En cas de faible luminosité ou de
nuit, si vous quittez votre véhicule,
les feux de position et de croisement
peuvent rester allumés pendant
environ une minute.
Pour cela :
- mettez la clé en position STOP,
- mettez la commande d'éclairage
en position 0,
- faites un "appel de phares",
- sortez et verrouillez le véhicule.
Par temps clair ou de pluie,
de jour comme de nuit, les
projecteurs antibrouillard
avant et le feu de brouillard
arrière allumés sont éblouissants et
interdits.
N'oubliez pas de les éteindre dès
qu'ils ne sont plus nécessaires.
Indicateurs de direction
(clignotants)
Gauche : vers le bas.
Droit : vers le haut.
29-09-2003
ALLUMAGE AUTOMATIQUE
DES FEUX
Contrôle de fonctionnement
Les feux de position et de croisement
s'allument automatiquement en cas
de faible luminosité ainsi qu'en cas
de fonctionnement continu des
essuie-vitres.
Ils s'éteignent lorsque la luminosité
est redevenue suffisante ou que les
essuie-vitres sont arrêtés.
Cette fonction est active à la livraison
du véhicule.
Pour neutraliser ou activer la fonction :
- mettez la clé en position accessoires (1er cran de la clé),
- appuyez plus de quatre secondes
à l'extrémité de la commande
d'éclairage.
Remarque : Par temps de brouillard
ou de neige, le capteur de luminosité
peut détecter une lumière suffisante.
Par conséquent, les feux ne
s'allumeront pas automatiquement.
L'activation de la fonction est accompagnée d'un signal sonore et du
message "Eclairage automatique
actif" sur l'écran multifonction.
Le capteur de luminosité, couplé
avec le capteur de pluie, est situé
au milieu du pare-brise, derrière
le rétroviseur intérieur. Il sert à
l'allumage automatique des feux.
Activation
Neutralisation
La neutralisation de la fonction est
accompagnée d'un signal sonore.
Remarque : la fonction est temporairement neutralisée lorsque le
conducteur utilise les commandes
manuelles d'éclairage.
En cas de dysfonctionnement du
capteur de luminosité, le système
active
la
fonction
(les
feux
s'allument). Le conducteur est alerté
par un signal sonore accompagné
du message "Allumage auto
des feux défaillant" sur l'écran
multifonction.
Consultez
un
Point
Service
PEUGEOT pour vérification du
système.
112
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Après coupure du contact, si
la commande était dans une
position de balayage, vous devez
réactiver cette fonction :
- déplacez la commande vers une
position quelconque,
- puis replacez-la dans la position
désirée.
Position particulière de
l'essuie-vitre avant
LA COMMANDE D'ESSUIE-VITRE
Essuie-vitre avant avec balayage
intermittent
Essuie-vitre avant avec balayage
automatique
2 Balayage rapide
(fortes précipitations).
1 Balayage normal
(pluie modérée).
I Balayage intermittent.
0 Arrêt.
Balayage coup par coup
(appuyez vers le bas).
2 Balayage rapide
(fortes précipitations).
1 Balayage normal
(pluie modérée).
AUTO Balayage automatique.
0 Arrêt.
Balayage coup par coup
(appuyez vers le bas).
En position Intermittent, la cadence
de balayage est proportionnelle à la
vitesse du véhicule.
En position AUTO, la cadence de
balayage est proportionnelle à l'intensité des précipitations.
29-09-2003
Dans la minute qui suit la coupure du
contact, toute action sur la commande d'essuie-vitre positionne les
balais en milieu de pare-brise.
Cette action permet aux balais d'être
positionnés pour le parking hivernal,
d'être nettoyés ou changés (Voir
chapitre "Les informations pratiques
- § Changer un balai d'essuie-vitre").
Pour remettre les balais après intervention, mettez le contact et
manoeuvrez la commande.
Lave-vitre et lave-projecteurs
Tirez la commande d'essuie-vitre
vers vous. Le lave-vitre puis les
essuie-vitre fonctionnent pendant
une durée déterminée.
Le lave-vitre et le lave-projecteurs
fonctionnent simultanément pendant
deux secondes, seulement si les
feux de croisement ou les feux de
route sont allumés.
113
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Balayage à cadencement
automatique
Dans la position AUTO, l'essuie-vitre
fonctionne
automatiquement
et
adapte sa vitesse à l'intensité des
précipitations.
Contrôle de fonctionnement
Activation
L'activation de la fonction est accompagnée du message "Essuyage
automatique actif" sur l'écran
multifonction.
Neutralisation
En cas de dysfonctionnement, le
conducteur est informé grâce à un
signal sonore et au message
"Essuie-glace auto défaillant" sur
l'écran multifonction.
Dans la position AUTO, l'essuie-vitre
fonctionnera en mode intermittent.
Consultez
un
Point
Service
PEUGEOT pour vérification du
système.
29-09-2003
Ne
pas
masquer
le
capteur de pluie situé sur
le pare-brise derrière le
rétroviseur intérieur.
Lors d'un lavage automatique,
coupez le contact ou vérifiez que
la commande d'essuie-vitre ne
soit pas en position automatique.
En hiver, il est conseillé d'attendre
le
dégivrage
complet
du
pare-brise avant d'actionner le
balayage automatique.
Essuie-vitre arrière
Tournez
la
bague
A
jusqu'au premier cran, pour
obtenir
un
balayage
intermittent.
Lave-vitre arrière
Tournez la bague A au-delà
du
premier
cran,
le
lave-vitre puis l'essuie-vitre
fonctionnent pendant une
durée déterminée.
114
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Écran couleur DT
L'ORDINATEUR DE BORD
Chaque pression successive sur le
bouton situé à l'extrémité de la
commande d'essuie-vitre permet
d'afficher tour à tour :
Écran monochrome B
Écran monochrome CT
- les "Infos instantanées" avec :
• l'autonomie,
• la consommation instantanée,
• la distance restant à parcourir,
-
l'autonomie,
la distance parcourue,
la consommation moyenne,
la consommation instantanée,
la vitesse moyenne.
Il permet, en plus, d'accéder aux
informations du journal des alertes.
Remise à zéro
Appuyez plus de deux secondes sur
la commande.
- l'onglet "véhicule" avec :
• l'autonomie, la consommation
instantanée et la distance restant
à parcourir,
- le "Parcours 1" avec :
• la distance parcourue,
• la consommation moyenne,
• la vitesse moyenne,
- l'onglet "1" (parcours "1") avec :
• la distance parcourue, la consommation moyenne et la vitesse
moyenne calculées sur le parcours
"1",
- le "Parcours 2" avec les mêmes
caractéristiques.
Il permet, en plus, d'accéder aux
informations du journal des alertes.
- l'onglet "2" (parcours "2") avec les
mêmes caractéristiques.
Il permet, en plus, d'accéder aux
informations du journal des alertes.
Remise à zéro
Lorsque le parcours désiré est
affiché, appuyez plus de deux
secondes sur la commande.
Remise à zéro
Lorsque le parcours désiré est
affiché, appuyez plus de deux
secondes sur la commande.
29-09-2003
115
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Autonomie
Distance parcourue
Elle indique le nombre de kilomètres
pouvant être encore parcourus
avec le carburant restant dans le
réservoir.
Elle indique la distance parcourue
depuis la dernière remise à zéro de
l'ordinateur.
Remarque : il peut arriver de voir ce
chiffre augmenter à la suite d'un
changement de conduite ou de
relief, occasionnant une baisse
importante de la consommation
instantanée.
Distance restant à parcourir
Dès que l'autonomie est inférieure à
30 km, trois segments s'affichent.
Après un complément de carburant,
l'autonomie s'affiche dès qu'elle
dépasse 100 km.
C'est la distance à la destination, soit
calculée à tout moment par la
navigation si un guidage est activé,
soit saisie par l'utilisateur, moins les
kilomètres effectués depuis la saisie.
Remarque : par défaut, des tirets
s'affichent à la place des chiffres.
Vitesse moyenne
Si
des
segments
horizontaux
s'affichent durablement en roulant à
la place des chiffres, consultez un
Point Service PEUGEOT.
C'est la vitesse moyenne calculée
depuis la dernière remise à zéro de
l'ordinateur (contact mis).
Consommation instantanée
Le journal des alertes
C'est la quantité moyenne de
carburant
consommée
depuis
quelques secondes.
Il récapitule les messages d'alertes
actifs en les affichant successivement sur l'écran multifonction.
Cette fonction ne s'affiche qu'à partir
de 30 km/h.
Consommation moyenne
C'est la quantité moyenne de
carburant consommée depuis la
dernière mise à zéro de l'ordinateur.
29-09-2003
Les parcours
Les parcours "1" et "2" sont indépendants et d'utilisation identique.
Le parcours "1" permet d'effectuer,
par exemple, des calculs journaliers,
et le parcours "2" des calculs
mensuels.
116
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Particularités de l'écran
monochrome CT et de l'écran
couleur DT
Menu général
Appuyez sur la touche "MENU" pour
accéder au menu général.
Sélectionnez l'icône "Ordinateur de
bord" à l'aide de la molette, puis
validez pour accéder au menu
"Ordinateur de bord".
Le menu "Ordinateur de bord" offre
différentes possibilités :
- Configuration Ordinateur de bord,
- Journal des alertes.
Menu contextuel "Ordinateur de
bord"
Le menu contextuel associé à
l'application "Ordinateur de bord"
apparaît en affichage superposé,
quand celle-ci est l'application en
cours d'utilisation en fond d'écran.
Appuyez brièvement sur la molette
en
application
permanente
"Ordinateur de bord", pour choisir
l'une des fonctions suivantes :
- Journal des alertes,
- Distance à destination.
29-09-2003
Configuration Ordinateur de bord
Cette fonction permet de saisir la
distance à destination (lorsqu'un
guidage n'est pas activé ; sinon,
l'information est donnée par la
navigation) et de changer les unités
(°C ou °F, km et litres ou miles et
Gallons).
Distance à destination
Lorsqu'un guidage n'est pas activé,
elle permet de rentrer une valeur
approximative pour permettre tous
les calculs de l'ordinateur de bord.
117
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Fonctionnement automatique :
Appuyez sur l'interrupteur ou tirez-le,
au-delà du point de résistance : la vitre
s'ouvre ou se ferme complètement
après avoir relâché l'interrupteur.
Une nouvelle impulsion arrête le
mouvement de la vitre.
Remarque : à l'ouverture d'une des
portes ou environ 45 secondes
après avoir retiré la clé du contact,
aucune des vitres ne pourra être
ouverte ou fermée. Vous devez
remettre le contact pour ouvrir ou
fermer les vitres.
LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES
1 - Commande de lève-vitre
électrique conducteur.
2 - Commande de lève-vitre
électrique passager.
3 - Commande de lève-vitre
électrique arrière droit.
4 - Commande de lève-vitre
électrique arrière gauche.
5 - Neutralisation des
commandes de lève-vitres
électriques situées aux places
arrière (sécurité enfants).
Vous disposez de deux possibilités :
Fonctionnement manuel :
Appuyez
sur
l'interrupteur
ou
tirez-le, sans dépasser le point de
résistance. La vitre s'arrête dès que
vous relâchez l'interrupteur.
29-09-2003
Antipincement
Lorsque la vitre remonte et
rencontre un obstacle, elle s'arrête
et redescend partiellement.
Remarque :
En cas d'ouverture intempestive de la
vitre lors de sa fermeture (par
exemple, en cas de gel), appuyez sur
la commande jusqu'à l'ouverture
complète, puis tirez-la aussitôt jusqu'à
la fermeture. Maintenez encore la
commande pendant environ une
seconde après la fermeture.
Pendant ces opérations, la fonction
antipincement est inopérante.
Neutralisation des commandes de
lève-vitres arrière
Pour la sécurité de vos enfants,
appuyez sur la commande 5 pour
neutraliser les commandes des
lève-vitres arrière quelle que soit
leur position.
Bouton relevé, la neutralisation
est activée. Bouton baissé, la
neutralisation est désactivée.
RÉINITIALISATION DES
LÈVE-VITRES
Après un rebranchement de la batterie
ou en cas de dysfonctionnement,
relâchez la commande et tirez-la de
nouveau jusqu'à la fermeture complète.
Maintenez encore la commande
pendant environ une seconde après la
fermeture.
Pendant ces opérations, la fonction
antipincement est inopérante.
Retirez toujours la clé
de contact en quittant le
véhicule, même pour une
courte durée.
En cas de pincement lors de la
manipulation des lève-vitres, vous
devez inverser le mouvement de la
vitre. Pour cela, appuyez sur la
commande concernée.
Lorsque le conducteur actionne
les commandes des lève-vitres
passagers, le conducteur doit s'assurer
qu'aucune personne n'empêche la
fermeture correcte des vitres.
Le conducteur doit s'assurer que les
passagers utilisent correctement les
lève-vitres.
Faites
attention
aux
enfants
pendant les manoeuvres de vitres.
118
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
VITRES ARRIÈRE
ENTROUVRABLES
Pour entrebâiller les vitres arrière,
basculez le levier, puis poussez-le à
fond pour verrouiller les vitres en
position ouverte.
29-09-2003
RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS
Rétroviseurs extérieurs à
commande manuelle
Rétroviseurs extérieurs à
commande électrique
☞ Placez la commande A à droite
ou à gauche pour sélectionner le
rétroviseur correspondant.
☞ Déplacez la commande B dans
les
quatre
directions
pour
effectuer le réglage.
☞ Replacez la commande A en
position centrale.
En stationnement, les rétroviseurs
sont rabattables, électriquement en
tirant la commande A vers l'arrière ou
automatiquement lors du verrouillage
du véhicule.
Le déploiement des rétroviseurs
s'effectue en mettant le contact sur le
2ème cran ou sur la position marche.
Remarque : la fonction de rabattement au verrouillage peut être
neutralisée. Consultez un Point
Service PEUGEOT.
Manipulez le levier de réglage dans
les quatre directions pour le régler.
En stationnement, les rétroviseurs
extérieurs sont rabattables manuellement.
L'extrémité du miroir du
rétroviseur
conducteur
est asphérique (zone
extérieure délimitée par
des pointillés) afin de
réduire "l'angle mort".
De plus, les objets observés dans
les rétroviseurs conducteur et
passager sont en réalité plus près
qu'ils ne paraissent.
Il faut donc en tenir compte pour
apprécier correctement la distance par rapport aux véhicules
venant de l'arrière.
119
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Rétroviseur intérieur manuel
Le rétroviseur intérieur possède
deux positions :
- jour (normal),
- nuit (antiéblouissement).
Pour passer de l'une à l'autre,
poussez ou tirez le levier situé sur le
bord inférieur du rétroviseur.
Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique
Il assure automatiquement et progressivement le passage entre les utilisations
jour et nuit. Afin d'éviter l'éblouissement, le miroir du rétroviseur intérieur
s'assombrit automatiquement en fonction de l'intensité lumineuse provenant de
l'arrière. Il s'éclaircit dès que la lumière (faisceau d'éclairage des véhicules qui
vous suivent, soleil...) diminue, assurant ainsi une visibilité optimale.
Fonctionnement
Mettez le contact et appuyez sur l'interrupteur 1 :
– voyant 2 allumé (interrupteur enfoncé) : fonctionnement automatique.
– voyant 2 éteint : arrêt du système automatique. Le miroir reste dans sa
définition la plus claire.
Particularité
Afin d'assurer une visibilité optimale lors de vos manoeuvres, le miroir s'éclaircit
automatiquement dès que la marche arrière est enclenchée.
29-09-2003
FENÊTRES DE TÉLÉPÉAGE /
PARKING
Le pare-brise athermique comporte
deux zones non réfléchissantes
situées de chaque côté de la base
du rétroviseur intérieur.
Elles sont destinées à l'apposition
des cartes de télépéage et/ou de
parking.
120
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
RÉGLAGE DES PROJECTEURS
SIGNAL DE DÉTRESSE
En fonction de la charge de votre
véhicule, il est recommandé de corriger le faisceau des phares.
0 - 1 ou 2 personnes aux places
avant.
- - 3 personnes.
1 - 5 personnes.
2 - 5 personnes + charges maximales autorisées.
3 - Conducteur + charges maximales autorisées.
Appuyez sur le bouton, les feux indicateurs de direction clignotent.
Il peut fonctionner contact coupé.
Réglage initial en position 0.
Allumage automatique des
feux de détresse*
Lors d'un freinage d'urgence, en
fonction de la force de la décélération, les feux de détresse s'allument
automatiquement. Ils s'éteignent
automatiquement à la première
accélération.
Vous pouvez les éteindre en
appuyant sur le bouton.
* Suivant destination.
29-09-2003
RÉGLAGE EN HAUTEUR
ET EN PROFONDEUR
DU VOLANT
A l'arrêt, déverrouillez le volant en
tirant la commande A.
Ajustez la hauteur et la profondeur
du volant puis verrouillez en poussant à fond la commande A.
AVERTISSEUR SONORE
Appuyez sur l'une des branches ou
au centre du volant.
121
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
PLAFONNIERS
1
2
3
4
-
Plafonnier avant
Lecteurs de carte
Plafonnier arrière
Liseuses arrière (break)
Clé en position accessoires (1er cran) ou contact mis, actionnez l'interrupteur correspondant.
Les plafonniers avant et arrière s'allument au retrait de la clé de contact, au déverrouillage du véhicule ou à l'ouverture d'une
des portes.
Ils s'éteignent progressivement après mise du contact ou verrouillage du véhicule.
De plus, véhicule roulant, les plafonniers avant et arrière clignotent, si une porte ou le volet de coffre est mal fermé.
☞ Une pression sur l'interrupteur 1 allume les plafonniers avant et arrière pour une durée de dix minutes.
☞ Une pression sur l'interrupteur 3 ou 4 allume le plafonnier arrière ou la liseuse concernée pour une durée de dix minutes.
Remarque : les plafonniers peuvent être neutralisés en appuyant plus de trois secondes sur l'interrupteur 1. Un appui court
sur l'interrupteur 1 allume et éteint le plafonnier avant. Les lecteurs de carte ne sont pas concernés et peuvent être éclairés.
☞ Pour réactiver l'éclairage, appuyez sur l'interrupteur 1 plus de trois secondes.
29-09-2003
122
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
PARE-SOLEIL AVEC MIROIR
DE COURTOISIE ECLAIRÉ
Contact mis, le miroir s'éclaire automatiquement à l'ouverture du volet
d'occultation.
29-09-2003
CONSOLE DE PAVILLON
La console de pavillon supporte le
plafonnier avant et un range
lunettes.
Pour ouvrir le range lunettes ou le
fermer, appuyez sur l'empreinte du
couvercle.
124
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
29-09-2003
125
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
AMÉNAGEMENTS INTÉRIEURS
1. Boîte à gants
Elle est munie d'une serrure.
Pour ouvrir la boîte à gants, soulevez la poignée.
Elle s'éclaire à l'ouverture du couvercle.
Elle renferme une buse de ventilation obturable, débitant le même air conditionné que les aérateurs de l'habitacle et trois
prises pour le branchement d'un appareil vidéo.
Elle comporte des aménagements dédiés au rangement d'une bouteille d'eau, d'un stylo, du guide d'utilisation du
véhicule, d'une paire de lunettes, de jetons, etc.
2. Cendrier avant
Tirez sur le couvercle pour ouvrir le cendrier.
Pour le vider, après ouverture, appuyez sur la languette et l'extraire.
3. Rangement
4. Prise accessoires 12 volts
C'est une prise du type allume-cigares, munie d'un bouchon. Elle est alimentée à partir de la position accessoires (1er cran).
5. Bac de porte
6. Rangement / Porte-gobelets/canettes
7. Rangement monnaie
8. Boîte à déchets
Pour la vider, l'ouvrir à fond (passer le point dur) puis tirez la cuve pour la déboîter.
Pour la remettre en place, verrouillez-la sur le couvercle.
29-09-2003
126
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
29-09-2003
127
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
AMÉNAGEMENTS DU COFFRE (BERLINE)
1. Tablette arrière
Pour enlever la tablette :
- décrochez les deux cordons,
- soulevez légèrement la tablette puis retirez-la.
Pour la ranger, plusieurs possibilités :
- soit derrière les sièges avant,
- soit derrière la banquette arrière.
2. Crochets
3. Anneaux d'arrimage
4. Filet de retenue de bagages
Accroché aux anneaux d'arrimage, il permet de fixer vos bagages.
5. Bacs de rangement ouverts
6. Prise accessoires
C'est une prise 12 volts (type allume-cigares), installée sur le support de tablette, côté gauche.
Elle est alimentée contact coupé.
29-09-2003
128
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
29-09-2003
129
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
AMÉNAGEMENTS DU COFFRE (BREAK)
1.
Cache-bagages
Pour l'installer :
- positionnez les extrémités avant du cache-bagages sur son support et appuyez légèrement pour le mettre en place,
- dépliez complètement le cache-bagages,
- positionnez les extrémités arrière du cache-bagages sur son support et appuyez légèrement pour le mettre en place.
Pour l'enlever :
- déclippez les extrémités arrière,
- repliez entièrement le cache-bagages,
- déclippez les extrémités avant et retirez le cache-bagages.
Pour le ranger, glissez-le sous les sièges arrière (emplacement A).
2. Anneaux d'arrimage plancher et montants de coffre
3. Anneaux d'arrimage banquette
4. Filet de retenue de bagages
Fixez les crochets du filet dans les anneaux d'arrimage du plancher ou de la banquette arrière rabattue (deux positions
horizontales) ou fixez les crochets du filet dans les anneaux d'arrimage des montants du coffre et dans les anneaux du
plancher situés à l'arrière du coffre (une position verticale).
5. Bacs de rangement plancher (2/3 - 1/3)
6. Bacs de rangement latéraux avec éclaireur de coffre
7. Filets de rangement
L'un deux contient le filet de retenue de bagages.
8. Prise accessoires 12V
C'est une prise 12 volts de type allume-cigares, installée sur le support gauche du cache-bagages.
Elle est alimentée contact coupé.
9. Fixations filet de retenue charge haute
Le filet de retenue charge haute peut être installé derrière les sièges avant ou arrière.
Ouvrez les caches des fixations hautes correspondantes.
Installez les extrémités de la barre métallique dans ces fixations.
Pour installer le filet de retenue charge haute :
- derrière les sièges avant, relevez l'assise arrière, accrochez les sangles du filet sur les fixations puis rabattez la banquette ;
- derrière la banquette arrière, accrochez les sangles du filet dans les anneaux d'arrimage du plancher.
Les anneaux se situent à l'aplomb des fixations hautes correspondantes.
Tendez les deux sangles.
10. Poignées de maintien et de porte-vêtements
29-09-2003
130
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
LABOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE "TIPTRONIC-SYSTEM PORSCHE"
Démarrage du véhicule
La boîte automatique à quatre vitesses offre, au choix, le confort de
l'automatisme intégral, enrichi d'un programme sport et d'un programme
neige, ou le plaisir du passage manuel des vitesses.
Moteur tournant, pour démarrer le
véhicule à partir de la position P :
☞ appuyez impérativement sur la
pédale de frein pour quitter la
position P,
☞ sélectionnez la fonction R, D ou
M, puis relâchez progressivement la pression sur la pédale
de frein ; le véhicule se met
aussitôt en marche.
Vous pouvez également démarrer à
partir de la fonction N :
☞ desserrez le frein de stationnement,
pied sur le frein,
☞ sélectionnez la fonction R, D
ou M, puis relâchez progressivement la pression sur la pédale
de frein ; le véhicule se met
aussitôt en marche.
Grille de sélection des fonctions
☞ Déplacez le levier dans la grille pour sélectionner l'une ou l'autre des
fonctions.
Une fois sélectionnée, le témoin de la fonction s'allume sur l'indicateur du
combiné.
S : programme sport.
: programme neige.
Park (stationnement) : pour immobiliser le véhicule et
pour démarrer le moteur, frein de stationnement serré
ou desserré.
ATTENTION
Reverse (marche arrière) : pour effectuer une marche
arrière (sélectionnez cette fonction, véhicule à l'arrêt,
moteur au ralenti).
Neutral (point mort) : pour démarrer le moteur et pour
stationner, frein de stationnement serré.
Remarque : si en allure de marche, la position N est
engagée par inadvertance, laisser le moteur ralentir
avant d'engager la fonction D pour accélérer.
Drive (conduite) : pour rouler, en mode automatique.
Manual (manuel) : pour rouler, en mode manuel.
29-09-2003
Lorsque le moteur tourne au ralenti,
freins desserrés, si la fonction R, D
ou M est sélectionnée, le véhicule se
déplace, même sans intervention sur
l'accélérateur.
Pour cette raison, ne pas laisser
des enfants sans surveillance à
l'intérieur du véhicule, moteur
tournant.
Lorsque des opérations d'entretien
doivent être effectuées moteur
tournant,
serrez
le
frein
de
stationnement et sélectionnez la
position P.
131
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Fonctionnement automatique
Passage automatique des quatre
vitesses :
☞ sélectionnez la fonction D sur la
grille.
La boîte de vitesses sélectionne
en permanence la vitesse la plus
adaptée aux paramètres suivants :
- le style de conduite,
- le profil de la route,
- la charge du véhicule.
La boîte de vitesses fonctionne alors
en mode auto-adaptatif, sans
intervention de votre part.
ATTENTION
Ne jamais sélectionner la fonction N
lorsque le véhicule roule.
Ne jamais sélectionner les fonctions
P ou R si le véhicule n'est pas
immobilisé.
Ne pas passer d'une fonction à
l'autre pour optimiser le freinage sur
une chaussée glissante.
Remarques
Pour obtenir une accélération
maximale sans toucher au levier,
appuyez à fond sur la pédale
d'accélérateur (kick down). La boîte
de vitesses rétrogradera automatiquement ou maintiendra le rapport
sélectionné
jusqu'au
régime
maximum du moteur.
Lors du freinage, la boîte de vitesses
rétrogradera automatiquement afin
d'offrir un frein moteur efficace.
29-09-2003
Lorsque vous relevez le pied
brusquement de l'accélérateur, la
boîte de vitesses ne passera pas au
rapport supérieur afin d'améliorer la
sécurité.
Programmes Sport et Neige
En plus du programme auto-adaptatif,
vous disposez de deux programmes
spécifiques.
Le programme se visualise sur l'écran
du combiné.
Programme Sport
☞ Appuyez sur la touche S, une fois
le véhicule démarré et la fonction
D sélectionnée.
La boîte de vitesses privilégie
automatiquement
une
conduite
dynamique.
Programme Neige
Ce programme facilite les démarrages et la motricité lorsque les
conditions d'adhérence sont faibles.
☞ Appuyez sur la touche , une
fois le véhicule démarré et la
fonction D sélectionnée.
La boîte de vitesses s'adapte à la
conduite sur routes glissantes.
Remarque : à tout moment, vous
pouvez revenir au programme
auto-adaptatif.
☞ Appuyez à nouveau sur la touche
S ou pour neutraliser le
programme engagé.
Fonctionnement manuel
Passage
manuel
des
quatre
vitesses :
☞ sélectionnez la fonction M sur la
grille,
☞ poussez le levier vers le signe
+ pour passer à la vitesse
supérieure,
☞ tirez le levier vers le signe - pour
passer à la vitesse inférieure.
Le passage de la position D (conduite
en mode automatique) à la position M
(conduite en mode manuel) peut
s'effectuer à tout moment.
Remarques
Le passage d'une vitesse à une
autre n'est réalisé que si les
conditions de vitesse véhicule et de
régime moteur le permettent, sinon
les lois du fonctionnement automatique s'imposeront momentanément.
A l'arrêt ou à très basse vitesse,
la boîte de vitesses sélectionne
automatiquement la vitesse M1.
Les programmes S (sport) et (neige) sont inopérants en fonctionnement manuel.
132
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Anomalie de fonctionnement
LE FREIN DE STATIONNEMENT
Toute perturbation dans le fonctionnement est signalée par un signal
sonore, accompagné du message
"Anomalie boîte automatique" sur
l'écran multifonction, d'un "-" et du
clignotement des voyants Sport et
Neige au combiné.
Dans ce cas, la boîte de vitesses
fonctionne
en
mode
secours
(blocage sur le 3è rapport). Vous
pouvez alors ressentir un choc
important en passant de P à R et de
N à R (ce choc est sans risque pour
la boîte de vitesses).
Ne dépassez pas 100 km/h dans la
limite de la réglementation locale.
Consultez rapidement un Point
Service PEUGEOT.
Verrouillage
En cas de panne de
batterie, si le levier est en
position P, le passage à
une autre position sera
impossible.
29-09-2003
Tirez le frein de stationnement pour
immobiliser votre véhicule.
Attention : lors d'un stationnement
dans une pente, braquez vos roues
vers le trottoir et tirez le frein de
stationnement.
Déverrouillage
Tirez sur la poignée et appuyez sur
le bouton pour desserrer le frein de
stationnement.
L'allumage de ce témoin et
du témoin STOP, accompagné d'un signal sonore
(véhicule roulant) et du
message "oubli frein à
main" sur l'écran multifonction
indique que celui-ci est resté serré
ou qu'il est mal desserré.
133
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
LE SYSTÈME ANTIBLOCAGE
DES ROUES (ABS) ET LE
RÉPARTITEUR ÉLECTRONIQUE
DE FREINAGE (REF)
Le système ABS, associé au
répartiteur électronique de freinage,
accroît la stabilité et la maniabilité de
votre véhicule lors du freinage,
en
particulier
sur
revêtement
défectueux ou glissant.
Remarque : en cas de changement
de roues (pneus et jantes), veillez à
ce qu'elles soient homologuées.
Le dispositif d'antiblocage intervient
automatiquement lorsqu'il y a un
risque de blocage des roues.
L'allumage de ce témoin,
accompagné d'un signal
sonore et du message
"Anomalie ABS", indique
un dysfonctionnement du
système ABS pouvant provoquer
une perte de contrôle du véhicule au
freinage.
L'allumage de ce témoin,
couplé aux témoins STOP
et ABS, accompagné d'un
signal sonore et du message
"Anomalie freinage", indique
un dysfonctionnement du répartiteur
électronique de freinage pouvant
provoquer une perte de contrôle du
véhicule au freinage.
29-09-2003
L'arrêt est impératif.
Dans les deux cas, consultez un
Point Service PEUGEOT.
Le fonctionnement normal du
système ABS peut se manifester
par de légères vibrations sur la
pédale de frein.
En cas de freinage d'urgence,
appuyez très fortement sans
jamais relâcher l'effort.
LE SYSTÈME D'ASSISTANCE
AU FREINAGE D'URGENCE
Ce système permet, en cas d'urgence,
d'atteindre plus vite la pression
optimale de freinage, donc de réduire
la distance d'arrêt.
Il se déclenche en fonction de la
vitesse d'actionnement de la pédale
de frein. Cela se traduit par une
diminution de la résistance de la
pédale et une augmentation de
l'efficacité du freinage.
134
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
L'ANTI-PATINAGE DE ROUE
(ASR) ET LE CONTRÔLE
DYNAMIQUE DE STABILITÉ
(ESP)
Ces systèmes sont associés et
complémentaires de l'ABS.
Le système ASR optimise la
motricité, afin d'éviter le patinage
des roues, en agissant sur les freins
des roues motrices et sur le moteur.
Il permet aussi d'améliorer la
stabilité directionnelle du véhicule à
l'accélération.
En cas d'écart entre la trajectoire
suivie par le véhicule et celle
souhaitée par le conducteur, le
système ESP agit automatiquement
sur le frein d'une ou plusieurs roues et
sur le moteur pour inscrire le
véhicule dans la trajectoire souhaitée.
Fonctionnement des systèmes
ASR et ESP
Le témoin clignote en cas
d'activation de l'ASR ou de
l'ESP.
29-09-2003
Neutralisation des systèmes
ASR / ESP
Dans des conditions exceptionnelles
(démarrage du véhicule embourbé,
immobilisé dans la neige, sur sol
meuble…), il peut s'avérer utile
de neutraliser les systèmes ASR et
ESP pour faire patiner les roues et
retrouver de l'adhérence.
Contrôle du fonctionnement
Lorsqu'un dysfonctionnement
des
systèmes
survient,
le voyant de l'interrupteur
clignote et le témoin s'allume,
accompagné d'un signal
sonore et du message "ESP/ASR
hors service" sur l'écran multifonction.
Consultez un Point Service PEUGEOT
pour vérification du système.
☞ Appuyez sur l'interrupteur "ESP
OFF", situé sur la partie centrale
de la planche de bord.
Le voyant de l'interrupteur
et le témoin s'allument : les
systèmes ASR et ESP sont
neutralisés.
Ils s'enclenchent à nouveau :
☞ automatiquement
en cas de
coupure du contact,
☞ automatiquement à partir de
50 km/h,
☞ manuellement par une nouvelle
pression sur l'interrupteur.
Les systèmes ASR/ESP
offre un surcroît de
sécurité
en
conduite
normale, mais ne doivent
pas inciter le conducteur
à prendre des risques supplémentaires ou à rouler à des vitesses
trop élevées.
Le
fonctionnement
de
ces
systèmes est assuré sous réserve
du respect des préconisations
du constructeur, concernant les
roues (pneumatiques et jantes),
les composants de freinage, les
composants électroniques et les
procédures
de
montage
et
d'intervention du réseau PEUGEOT.
Après un choc, faites vérifier ce
système par un Point Service
PEUGEOT.
135
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Mise en action
☞ Placez la molette 1 sur la position
ON.
Vous pouvez mémoriser une vitesse.
☞ Placez la molette 1 en position
OFF pour désactiver le système.
Mémorisation d'une vitesse
LE RÉGULATEUR DE VITESSE
Le régulateur de vitesse permet de
maintenir, de façon constante, la
vitesse du véhicule programmée par
le conducteur, quel que soit le profil
de la route et sans action sur la
pédale d'accélérateur ou de frein.
Pour être mémorisée, la vitesse du
véhicule doit être supérieure à
40 km/h (boîte de vitesses manuelle)
ou 60 km/h (boîte de vitesses
automatique), avec au moins le
quatrième rapport engagé (deuxième
rapport pour la boîte de vitesses
automatique).
Dès que vous atteignez la vitesse
désirée, appuyez sur la touche 2 ou
3. La vitesse est mémorisée et sera
maintenue automatiquement.
Remarque : il est possible d'accélérer et de rouler momentanément à
une vitesse supérieure à la vitesse
mémorisée. Lorsque la pédale
d'accélérateur est relâchée, le
véhicule retournera à la vitesse
mémorisée.
Neutralisation de la vitesse
mémorisée
Si vous souhaitez neutraliser la
vitesse mémorisée :
☞ appuyez sur la touche 4 ou sur la
pédale de frein ou d'embrayage.
Rappel de la vitesse
mémorisée
Après neutralisation, appuyez sur la
touche 4. Votre véhicule reprend la
dernière vitesse mémorisée.
Modification d'une vitesse
mémorisée
Pour
mémoriser
une
vitesse
supérieure à la précédente :
☞ appuyez sur la touche 3 ;
☞ relâchez-la lorsque vous aurez
atteint la vitesse désirée.
Afin de mémoriser une vitesse
inférieure à la précédente :
☞ appuyez sur la touche 2 ;
☞ relâchez-la lorsque vous aurez
atteint la vitesse désirée.
Annulation de la vitesse
mémorisée
☞ Placez la molette 1 en position
OFF ou coupez le contact.
Ne pas utiliser le régulateur
de vitesse sur route
glissante ou en circulation
dense.
29-09-2003
136
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Sélection de la fonction
☞ Placez la molette 1 sur la position
CRUISE. Le régulateur n'est pas
encore actif et aucune vitesse n'est
mémorisée. L'afficheur indique :
LE RÉGULATEUR / LIMITEUR
DE VITESSE*
Fonction régulateur : il permet de
maintenir, de façon constante, la
vitesse du véhicule programmée par
le conducteur, quel que soit le profil
de la route et sans action sur la
pédale d'accélérateur ou de frein.
Pour être mémorisée, la vitesse du
véhicule doit être supérieure à
40 km/h, avec au moins le quatrième
rapport engagé (deuxième rapport
pour la boîte de vitesses automatique), moteur tournant.
* En cours d'année, suivant
motorisation.
29-09-2003
Arrêt de la fonction
☞ Placez la molette 1 sur la position 0
ou LIMIT pour arrêter le système.
Activation / mémorisation d'une
vitesse
Dès que vous atteignez la vitesse
désirée, appuyez sur la touche 2 ou
3. La vitesse est mémorisée et
sera maintenue automatiquement.
L'afficheur indique (ex. à 130 km/h) :
Neutralisation de la vitesse
mémorisée
Si vous souhaitez neutraliser la
vitesse mémorisée :
☞ Appuyez sur la touche 4 ou sur la
pédale de frein ou d'embrayage.
L'afficheur indique (ex. à 130 km/h) :
Remarque : la vitesse mémorisée
est neutralisée automatiquement si
la vitesse du véhicule est inférieure à
40 km/h, ou si la boîte manuelle est
inférieure au quatrième rapport
(deuxième rapport pour la boîte de
vitesse automatique) ou si l'ESP se
déclenche.
Rappel de la vitesse mémorisée
Après neutralisation, appuyez sur
la touche 4. Votre véhicule reprend
la dernière vitesse mémorisée.
L'afficheur indique (ex. à 130 km/h) :
Remarque : il est possible d'accélérer
et de rouler momentanément à
une vitesse supérieure à la vitesse
mémorisée. La valeur mémorisée
clignote. Lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée, le véhicule
retournera à la vitesse mémorisée.
137
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Modification d'une vitesse
mémorisée
Pour
mémoriser
une
vitesse
supérieure à la précédente, vous
avez deux possibilités :
Contrôle du fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du
régulateur, la vitesse mémorisée est
effacée, les tirets clignotent pendant
quelques secondes :
Sans utiliser l'accélérateur :
☞ appuyez sur la touche 3.
Un appui court augmente de 1 km/h.
Un appui long augmente progressivement la vitesse mémorisée.
En utilisant l'accélérateur :
☞ dépassez la vitesse mémorisée
jusqu'à atteindre la vitesse
désirée,
☞ appuyez sur la touche 2 ou 3.
Afin de mémoriser une vitesse
inférieure à la précédente :
☞ appuyez sur la touche 2.
Un appui court diminue de 1 km/h.
Un appui long diminue progressivement la vitesse mémorisée.
Consultez
PEUGEOT
système.
un
Point
Service
pour vérification du
Remarque : il est normal d'avoir
cet affichage si les conditions de
mémorisation ne sont pas respectées.
Annulation de la vitesse
mémorisée
☞ Placez la molette 1 sur la position
0 ou LIMIT ou coupez le contact.
Ne pas utiliser le régulateur de vitesse sur route
glissante ou en circulation
dense.
29-09-2003
138
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Sélection de la fonction
☞ Placez la molette 1 sur la position
LIMIT. Le limiteur n'est pas encore
actif. Par défaut l'afficheur indique :
LE RÉGULATEUR / LIMITEUR
DE VITESSE*
Fonction limiteur : il permet de ne
pas dépasser la vitesse du véhicule
programmée par le conducteur
(vitesse minimum de 30 km/h).
Les manipulations doivent se faire
moteur tournant.
Arrêt de la fonction
☞ Placez la molette 1 sur la position 0
ou CRUISE ou couper le contact
pour arrêter le système. La dernière
vitesse programmée reste en
mémoire.
Mémorisation d'une vitesse
Cette mémorisation peut se faire
sans activation du limiteur.
Un appui court sur les touches 2 et 3
diminue ou augmente de 1 km/h.
Un appui long diminue ou augmente
progressivement la vitesse mémorisée.
Activation / désactivation du
limiteur
Un premier appui sur la touche 4
active le limiteur, un deuxième appui
le désactive.
Le limiteur activé, l'afficheur indique
(ex. à 130 km/h) :
* En cours d'année, suivant
motorisation.
29-09-2003
Dépassement de la vitesse
programmée
Un appui sur l'accélérateur pour
dépasser la vitesse programmée
sera inactif sauf si vous appuyez
fortement sur la pédale (en dépassant le point de résistance).
Le limiteur se désactive momentanément et affiche (ex. à 130 km/h) :
Pour réactiver le limiteur, relâchez
l'accélérateur pour descendre à une
vitesse inférieure à la vitesse
programmée.
Remarque : le limiteur peut parfois
(en forte descente) ne pas empêcher
le véhicule de dépasser la vitesse
programmée, cette vitesse clignote.
Contrôle du fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du
limiteur, la vitesse mémorisée est
effacée, les tirets clignotent pendant
quelques secondes :
Consultez un Point Service PEUGEOT
pour vérification du système.
139
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
L'AIDE AU STATIONNEMENT
ARRIÈRE
Ce système est constitué de quatre
capteurs de proximité, installés dans
le pare-chocs arrière, et d'un hautparleur spécifique.
Il détecte tout obstacle (personne,
véhicule, arbre, barrière, …) situé
derrière le véhicule. Néanmoins, il ne
pourra pas détecter les obstacles
situés juste sous le pare-chocs.
Un objet, tel qu'un piquet, une balise
de chantier ou tout autre objet
similaire peut être détecté au début
de la manoeuvre, mais peut ne plus
l'être quand le véhicule arrive à
proximité.
Remarque : cette fonction sera
neutralisée automatiquement en cas
d'attelage d'une remorque ou de
montage d'un porte-vélo (véhicule
équipé d'un attelage ou d'un porte
vélo homologué par PEUGEOT).
Par mauvais temps ou par temps
hivernal, assurez vous que les
capteurs ne sont pas recouverts par
de la boue, du givre ou de la neige.
29-09-2003
Zone de détection
Mise en action
Neutralisation
Le système se met en marche dès
que l'on enclenche la marche arrière ;
un bip sonore signale qu'il est actif.
L'information de proximité est
donnée par un signal sonore,
d'autant plus rapide que le véhicule
se rapproche de l'obstacle.
Lorsque
la
distance
"arrière
véhicule/obstacle" est inférieure à
trente centimètres, le signal sonore
devient continu.
Au point mort, le système redevient
inactif.
En cas de défaut de
fonctionnement, le signal
sonore se composera
d'un bip court suivi d'un
bip long au passage de la
marche arrière.
140
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
LES AIRBAGS
Les airbags ont été conçus pour
optimiser la sécurité des occupants
en cas de collisions violentes ; ils
complètent l'action des ceintures
de sécurité à limiteur d'effort. Dans
ce cas, les détecteurs électroniques
enregistrent
et
analysent
la
décélération brutale de la voiture : si
le seuil de déclenchement est
atteint, les airbags se déploient
instantanément et protègent les
occupants du véhicule.
Aussitôt après le choc, les airbags
se dégonflent rapidement afin de
ne gêner ni la visibilité, ni la sortie
éventuelle des occupants.
Les airbags ne se déclencheront pas
en cas de chocs peu importants pour
lesquels la ceinture de sécurité suffit
à assurer une protection optimale ;
l'importance d'un choc dépend de la
nature de l'obstacle et de la vitesse
du véhicule au moment de la
collision.
Les airbags ne fonctionnent que
lorsque le contact est mis.
Remarque : le gaz s'échappant des
airbags peut être légèrement irritant.
Neutralisation de l'airbag
passager*
LES AIRBAGS FRONTAUX
Ils sont intégrés au centre du volant
pour le conducteur et dans le tableau
de bord pour le passager avant. Ils
se déclenchent simultanément, sauf
si l'airbag passager est neutralisé.
Anomalie airbag frontal
Si ce témoin s'allume,
accompagné d'un signal
sonore et du message
"Anomalie Airbag" sur
l'écran
multifonction,
consultez
un
Point
Service
PEUGEOT pour vérification du système.
Pour assurer la sécurité de votre
enfant, neutralisez impérativement
l'airbag passager lorsque vous
installez un siège enfant dos à la
route sur le siège avant passager.
Sinon, l'enfant risquerait d'être tué
ou gravement blessé lors du
déploiement de l'airbag.
☞ Contact coupé, introduisez-la
clé dans la commande de
neutralisation de l'airbag passager
1, tournez-la en position "OFF",
puis retirez-la en maintenant
cette position.
Le témoin airbag du combiné
s'allume pendant toute la durée de la
neutralisation.
* Suivant destination.
29-09-2003
141
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
En position "OFF", l'airbag passager
ne se déclenchera pas en cas de
choc.
Dès que vous retirez le siège enfant,
tournez la commande de l'airbag
en position "ON" pour activer à
nouveau l'airbag et assurer ainsi la
sécurité de votre passager en cas de
choc.
LES AIRBAGS LATÉRAUX*
ET LES AIRBAGS RIDEAUX*
Les airbags latéraux sont intégrés
aux dossiers des sièges avant, du
côté de la porte.
Les airbags rideaux sont intégrés
dans les montants et la partie
supérieure de l'habitacle.
Ils se déclenchent unilatéralement,
du côté où se produit la collision.
En
cas
d'allumage
permanent
des
deux
témoins "Anomalie Airbag"
et
"Airbag
passager
neutralisé", ne pas installer de
siège enfant dos à la route, puis
consultez
un
Point
Service
PEUGEOT.
Contrôle de neutralisation
Il est assuré par l'allumage d'un
témoin, accompagné d'un signal
sonore et d'un message sur
l'afficheur multifonction.
Contact mis (2ème cran de
la clé), l'allumage de ce
témoin, accompagné d'un
signal
sonore
et
du
message "Airbag passager neutralisé" sur l'écran
multifonction, indique que l'airbag
passager est neutralisé (position
"OFF" de la commande).
Contrôle de fonctionnement
Il est assuré par l'allumage d'un
témoin, accompagné d'un signal
sonore et d'un message sur l'écran
multifonction.
Si ce témoin s'allume,
accompagné d'un signal
sonore et du message
"Anomalie Airbag" sur
l'écran
multifonction,
consultez
un
Point
Service
PEUGEOT pour vérification du
système.
* Suivant destination.
29-09-2003
142
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Pour que les airbags frontaux, latéraux* et rideaux* soient pleinement efficaces, respectez les règles de sécurité
suivantes :
• Être attaché dans son siège avec une ceinture de sécurité convenablement positionnée.
• Adopter une position assise normale et verticale.
• Ne rien laisser s'interposer entre les occupants et les airbags (enfant, animal, objet...).
Cela pourrait entraver le fonctionnement des airbags ou blesser les occupants.
• Toute intervention sur les systèmes airbags est rigoureusement interdite en dehors du personnel qualifié du Réseau
PEUGEOT.
• Après un accident ou lorsque le véhicule a été l'objet d'un vol, faites vérifier les systèmes airbags.
Airbags frontaux
• Ne pas conduire en tenant le volant par ses branches ou en laissant les mains sur le moyeu central du volant.
• Ne pas poser ses pieds sur la planche de bord, côté passager.
• S'abstenir de fumer dans la mesure du possible, le déploiement des airbags pouvant occasionner des brûlures ou
des risques de blessures dus à la cigarette ou à la pipe.
• Ne jamais démonter, percer ou soumettre le volant à des coups violents.
Airbags latéraux*
• Ne recouvrir les sièges avant qu'avec des housses homologuées. Consultez votre Point Service PEUGEOT.
• Ne rien fixer ou coller sur les dossiers des sièges avant, cela pourrait occasionner des blessures au thorax ou au bras
lors du gonflage de l'airbag latéral.
• Ne pas approcher plus que nécessaire le buste de la porte.
Airbags rideaux*
• Ne rien fixer ou coller sur les montants et sur le pavillon, cela pourrait occasionner des blessures à la tête lors du gonflage de l'airbag rideau.
• Ne pas démonter les vis des poignées de maintien implantées sur le pavillon, elles participent à la fixation des
airbags rideaux
* Suivant destination.
29-09-2003
143
LES INFORMATIONS PRATIQUES
MOTEUR ESSENCE 1,4 LITRE
1 - Réservoir de direction assistée.
4 - Réservoir du liquide de frein.
2 - Réservoir de lave-vitre et de
lave-projecteurs*.
8 - Jauge d'huile moteur.
5 - Batterie.
9 - Réservoir de l'huile moteur.
3 - Réservoir du liquide de
refroidissement.
29-09-2003
7 - Filtre à air.
6 - Boîte à fusibles.
* Suivant destination.
144
LES INFORMATIONS PRATIQUES
MOTEUR ESSENCE 1,4 LITRE 16V
1 - Réservoir de direction assistée.
4 - Réservoir du liquide de frein.
2 - Réservoir de lave-vitre et de
lave-projecteurs*.
8 - Jauge d'huile moteur.
5 - Batterie.
9 - Réservoir de l'huile moteur.
3 - Réservoir du liquide de
refroidissement.
29-09-2003
7 - Filtre à air.
6 - Boîte à fusibles.
* Suivant destination.
145
LES INFORMATIONS PRATIQUES
MOTEUR ESSENCE 1,6 LITRE 16V
1 - Réservoir de direction assistée.
4 - Réservoir du liquide de frein.
2 - Réservoir de lave-vitre et de
lave-projecteurs*.
5 - Batterie.
7 - Filtre à air.
8 - Jauge d'huile moteur.
9 - Réservoir de l'huile moteur.
3 - Réservoir du liquide de
refroidissement.
29-09-2003
6 - Boîte à fusibles.
* Suivant destination.
146
LES INFORMATIONS PRATIQUES
MOTEUR ESSENCE 2 LITRES 16 V
1 - Réservoir de direction assistée.
4 - Réservoir du liquide de frein.
2 - Réservoir de lave-vitre et de
lave-projecteurs*.
5 - Batterie.
7 - Filtre à air.
8 - Jauge d'huile moteur.
9 - Réservoir de l'huile moteur.
3 - Réservoir du liquide de
refroidissement.
29-09-2003
6 - Boîte à fusibles.
* Suivant destination.
147
LES INFORMATIONS PRATIQUES
MOTEUR DIESEL TURBO 1,4 LITRE HDI
1 - Réservoir de direction assistée.
4 - Réservoir du liquide de frein.
8 - Jauge d'huile moteur.
2 - Réservoir de lave-vitre et de
lave-projecteurs*.
5 - Batterie.
9 - Réservoir de l'huile moteur.
6 - Boîte à fusibles.
10 - Pompe de réamorçage.
7 - Filtre à air.
* Suivant destination.
3 - Réservoir du liquide de
refroidissement.
29-09-2003
148
LES INFORMATIONS PRATIQUES
MOTEUR DIESEL TURBO 2 LITRES HDI (90 ch / 110 ch)
1 - Réservoir de direction assistée.
4 - Réservoir du liquide de frein.
8 - Jauge d'huile moteur.
2 - Réservoir de lave-vitre et de
lave-projecteurs*.
5 - Batterie.
9 - Réservoir de l'huile moteur.
6 - Boîte à fusibles.
10 - Pompe de réamorçage.
3 - Réservoir du liquide de
refroidissement.
29-09-2003
7 - Filtre à air.
* Suivant destination.
149
LES INFORMATIONS PRATIQUES
MOTEUR DIESEL TURBO 2 LITRES HDI 16V
1 - Réservoir de direction assistée.
4 - Réservoir du liquide de frein.
2 - Réservoir de lave-vitre et de
lave-projecteurs*.
5 - Batterie.
9 - Réservoir de l'huile moteur.
10 - Pompe de réamorçage.
6 - Boîte à fusibles.
3 - Réservoir du liquide de
refroidissement.
29-09-2003
8 - Jauge d'huile moteur.
7 - Filtre à air.
11 - Vis de dégazage.
* Suivant destination.
150
LES INFORMATIONS PRATIQUES
VÉRIFIER LES NIVEAUX
Choix du grade de viscosité
Niveau d'huile
Dans tous les cas, l'huile choisie
devra répondre aux exigences du
constructeur.
☞ Effectuez ce contrôle régulièrement
et faites l'appoint entre deux
vidanges (la consommation maxi
est de 0,5 l pour 1 000 km).
Le
contrôle
se
fait
véhicule
horizontal, moteur froid, à l'aide de
l'indicateur de niveau d'huile du
combiné ou de la jauge manuelle.
Jauge manuelle
2 repères de niveau sur
la jauge :
A = maxi.
Ne jamais dépasser ce
repère.
B = mini.
Pour préserver la fiabilité
des moteurs et les
dispositifs d'antipollution,
l'utilisation
d'additifs
dans l'huile moteur est à
proscrire.
Vidange
Suivant les indications données
dans les "RÉVISIONS PEUGEOT".
Remarque : évitez tout contact
prolongé de l'huile usagée avec la
peau.
29-09-2003
Niveau du liquide de frein :
- le niveau doit toujours être compris
entre les repères DANGER et
MAXI du réservoir.
- en cas de baisse importante du
niveau, consultez immédiatement
votre Point Service PEUGEOT.
Remplacement :
- à effectuer impérativement aux
intervalles prévus conformément
au plan d'entretien du constructeur.
- utilisez les fluides recommandés
par le constructeur, répondant aux
Normes DOT4.
Remarque : le liquide de frein est
nocif et très corrosif. Évitez tout
contact avec la peau.
Afin d'éviter tout risque de brûlure,
dévissez le bouchon de deux tours
pour laisser retomber la pression.
Lorsque la pression est retombée,
retirez le bouchon et complétez le
niveau.
Remarque : le liquide de refroidissement
ne nécessite aucun renouvellement.
Produits usagés
Ne jetez pas l'huile usagée, le liquide
de frein ou le liquide de refroidissement
dans les canalisations d'évacuation
ou sur le sol.
Niveau du liquide de direction
assistée
☞ Ouvrez le réservoir, moteur froid
à température ambiante, le
niveau
doit
toujours
être
supérieur au repère MINI, proche
du repère MAXI.
Niveau du liquide de
refroidissement
Niveau du liquide lave-vitre et
lave-projecteurs*
Utilisez le liquide recommandé par le
constructeur.
Lorsque le moteur est chaud,
la température du liquide de
refroidissement est régulée par le
moto-ventilateur.
Celui-ci
peut
fonctionner contact coupé ; de plus
le circuit de refroidissement étant
sous pression, attendez au moins
une heure après l'arrêt du moteur
pour intervenir.
Pour une qualité optimale de
nettoyage et pour votre sécurité,
nous vous conseillons d'utiliser
les produits recommandés par
PEUGEOT.
* Suivant destination.
151
LES INFORMATIONS PRATIQUES
CONTRÔLES
Filtre à huile
Batterie
Remplacer
périodiquement
la
cartouche suivant préconisation du
plan d'entretien.
À l'approche de la période hivernale,
faites vérifier votre batterie par un
Point Service PEUGEOT.
Filtre à air et filtre habitacle
Faites remplacer périodiquement
les éléments filtrants. Si l'environnement l'impose, changez-le deux
fois plus souvent.
- remplir le réservoir de carburant
avec au moins cinq litres de gazole,
- actionner la pompe manuelle de
réamorçage, jusqu'à l'apparition
du carburant dans le tuyau
transparent,
- actionner le démarreur jusqu'à la
mise en route du moteur.
L'usure des freins dépend du style
de conduite, en particulier pour les
véhicules utilisés en ville, sur courtes
distances.
Il peut être nécessaire de faire
contrôler l'état des freins, même
entre les révisions du véhicule.
Moteur 2 litres HDI
Frein de stationnement
29-09-2003
En cas de panne de carburant, il est
nécessaire de réamorcer le circuit.
La pompe de réamorçage, la vis de
dégazage et le tuyau transparent
sont situés sous le capot moteur
(voir dessin correspondant) :
Moteur 1,4 litre HDI
Plaquettes de freins
Une trop grande course du frein de
stationnement ou la constatation
d'une perte d'efficacité de ce
système impose un réglage même
entre deux révisions.
Faites vérifier ce système par un
Point Service PEUGEOT.
PANNE DE CARBURANT
(DIESEL)
N'utilisez
que
des
produits recommandés
par PEUGEOT.
Afin d'optimiser le fonctionnement
d'organes
aussi importants que la direction
assistée et le circuit de freinage,
PEUGEOT sélectionne et propose des produits bien spécifiques.
- remplir le réservoir de carburant
avec au moins cinq litres de gazole,
- actionner la pompe manuelle de
réamorçage, jusqu'à la sensation
d'effort de manoeuvre,
- actionner le démarreur jusqu'à la
mise en route du moteur.
Moteur 2 litres HDI 16V
- remplir le réservoir de carburant
avec au moins cinq litres de gazole,
- desserrer la vis de dégazage,
- actionner la pompe manuelle de
réamorçage, jusqu'à l'apparition
de gazole s'échappant de la vis de
dégazage,
- resserrer la vis de dégazage,
- actionner le démarreur jusqu'à la
mise en route du moteur.
152
LES INFORMATIONS PRATIQUES
CHANGER UNE ROUE
(BERLINE)
Stationnement du véhicule
☞ Dans la mesure du possible,
immobilisez le véhicule sur un sol
horizontal, stable et non glissant.
☞ Serrez le frein de stationnement,
coupez le contact et engagez la
première ou la marche arrière
(position P pour la boîte de
vitesse automatique).
Accès à la roue de secours et au
cric dans le coffre
☞ Soulevez le plancher avec la
poignée et l'immobiliser en
accrochant les cordons aux
crochets du support de tablette.
29-09-2003
Outillage à votre disposition
Démontage de la roue
Les outillages suivants sont installés
dans un boîtier support, implanté au
centre de la roue de secours :
☞ Placez l'ensemble boîtier support
et cale 3 (ou la cale 3 seule
si nécessaire) sous la roue
diagonalement opposée à celle à
remplacer.
☞ Dégagez l'enjoliveur à l'aide de la
clé démonte-roue 1 en tirant au
niveau du passage de la valve.
☞ Débloquez les vis de roue (pour
les véhicules équipés de roue
aluminium, retirez au préalable
les cabochons chromés ; voir
paragraphe "Particularités liées
aux roues aluminium").
1 - Clé démonte-roue.
2 - Guide de centrage.
3 - Cale amovible.
4 - Cric avec manivelle.
5 - Anneau amovible de remorquage.
6 - Outil "cabochons" de vis de
roues aluminium.
153
LES INFORMATIONS PRATIQUES
Pour votre sécurité,
effectuez toujours un
changement de roue :
- sur un sol horizontal, stable et
non glissant,
- frein de stationnement serré,
contact coupé,
- la première ou la marche arrière
engagée (position P pour la
boîte de vitesse automatique),
- véhicule calé.
☞ Placez le cric 4 en contact avec
l'un des quatre emplacements A
prévus sur le soubassement, le
plus proche de la roue à changer.
☞ Déployez le cric 4 jusqu'à ce que
sa semelle soit en contact avec
le sol. Assurez-vous que l'axe de
la semelle du cric est à l'aplomb
de l'emplacement A utilisé.
☞ Levez le véhicule.
☞ Retirez les vis et dégagez la
roue.
Remontage de la roue
☞ Mettez en place la roue en vous
aidant du guide de centrage.
☞ Vissez les vis à la main et retirez
le guide de centrage.
☞ Effectuez un pré-serrage avec la
clé 1.
29-09-2003
☞ Repliez le cric 4 et dégagez-le.
☞ Bloquez les vis de roue avec la
clé 1.
☞ Replacez l'enjoliveur en commençant
par placer son encoche en
regard de la valve, et appuyez
avec la paume de la main.
☞ Rangez l'outillage et la roue dans
le coffre.
Remarque : des dessins gravés
sur le boîtier support indiquent
l'emplacement des outillages.
Tendez la sangle de fixation de la
roue de secours pour éviter les
vibrations et pour votre sécurité en
cas de choc.
Ne jamais s'engager sous un
véhicule levé par un cric
(utilisez une chandelle).
Après un changement de roue :
- faites rapidement contrôler le
serrage des vis et la pression de
la roue de secours par un Point
Service PEUGEOT,
- faites réparer la roue crevée et
replacez-la aussitôt sur le
véhicule.
157
LES INFORMATIONS PRATIQUES
Particularités liées aux roues
aluminium
Cabochons de vis
Les vis des roues aluminium sont
recouvertes de cabochons chromés.
Retirez-les à l'aide de l'outil 6 avant
de desserrer les vis.
Vis antivol
Remontage de la roue de secours
Si votre véhicule est équipé d'une
roue de secours en tôle, lors de la
fixation de celle-ci, il est normal, lors
du serrage des vis, de constater que
les rondelles ne viennent pas en
contact avec la jante. Le maintien de
la roue de secours est assuré par
l'appui conique de chaque vis.
Montage de pneus neige
Si vous équipez votre véhicule de
pneus neige montés sur des jantes
en tôle, il faut impérativement
utiliser
des
vis
spécifiques
disponibles dans le réseau PEUGEOT.
29-09-2003
Si vos roues sont équipées de vis
antivol (une par roue), il faut déposer
le cabochon chromé puis le cache
en plastique la recouvrant, à l'aide
de l'outil 6, avant de la dévisser à
l'aide d'une des deux douilles antivol
(qui vous ont été remises lors de la
livraison de votre véhicule avec
le double des clés et la carte
confidentielle) et de la clé démonte
roue 1.
Remarque : notez soigneusement le
numéro de code gravé sur la tête de
la douille antivol. Il vous permettra
de vous procurer, dans votre réseau,
un double des douilles antivol.
154
LES INFORMATIONS PRATIQUES
CHANGER UNE ROUE (BREAK)
Outillage à votre disposition
Les outillages suivants sont installés :
- dans la garniture droite du coffre,
1 - Clé démonte-roue.
2 - Anneau amovible de remorquage.
3 - Douilles pour vis antivol.
- dans la boîte au centre de la roue
de secours,
4 - Cric avec manivelle.
5 - Guide de centrage.
6 - Outil "cabochons" de vis.
7 - Cale amovible.
29-09-2003
Stationnement du véhicule
☞ Dans la mesure du possible,
immobilisez le véhicule sur un sol
horizontal, stable et non glissant.
☞ Serrez le frein de stationnement,
coupez le contact et engagez la
première ou la marche arrière
(position P pour la boîte de
vitesses automatique).
Accès à la roue de secours
☞ Ouvrez le coffre.
☞ Ouvrez la trappe avec l'oeillet
pour déverrouiller le treuil
accéder
à
son
écrou
de
commande.
☞ Dévissez l'écrou jusqu'en butée,
à l'aide de la clé démonte-roue 1,
pour dérouler le câble du treuil.
155
LES INFORMATIONS PRATIQUES
Démontage de la roue
☞ Dégagez l'ensemble roue/boîte
par l'arrière du véhicule.
☞ Sortez le crochet cranté pour
libérer la roue, conformément à
l'illustration.
29-09-2003
☞ Faites coulisser le couvercle de
la boîte pour accéder aux outils.
☞ Placez la cale 7 sous la roue
diagonalement opposée à celle
à remplacer.
☞ Dégagez l'enjoliveur à l'aide de
la clé démonte-roue 1 en tirant
au niveau du passage de la
valve
(pour
les
véhicules
équipés de roues tôle).
☞ Débloquez les vis de roue (voir §
"Particularités liées aux roues
aluminium" pour les véhicules
équipés).
Remarque : vous pouvez utiliser
l'autre extrémité de l'outil 6 pour
dévisser les vis de roue.
☞ Placez le cric 4 en contact avec
l'un des quatre emplacements A
prévus sur le soubassement, le
plus proche de la roue à changer.
☞ Déployez le cric 4 jusqu'à ce que
sa semelle soit en contact avec
le sol. Assurez-vous que l'axe de
la semelle du cric est à l'aplomb
de l'emplacement A utilisé.
☞ Levez le véhicule.
☞ Retirez une vis et installez le
guide de centrage 5 à sa place.
☞ Retirez les autres vis et dégagez
la roue.
156
LES INFORMATIONS PRATIQUES
Remontage de la roue
☞ Mettez en place la roue en vous
aidant du guide de centrage 5.
☞ Refermez la trappe avec l'oeillet
pour verrouiller le treuil.
☞ Vissez les vis à la main et retirez
le guide de centrage 5.
☞ Rangez le reste de l'outilllage
dans la garniture droite du coffre.
☞ Effectuez un pré-serrage avec la
clé démonte-roue 1.
☞ Repliez à fond le cric 4 et
dégagez-le.
☞ Bloquez les vis de roue avec la
clé démonte-roue 1.
☞ Remontez
l'enjoliveur
en
commençant par placer son
encoche en regard de la valve, et
appuyez avec la paume de la
main.
☞ Rangez l'outillage correspondant
dans la boîte et verrouillez son
couvercle.
☞ Positionnez la boîte au sol et
centrez la roue de secours
dessus.
☞ Passez le crochet cranté dans le
couvercle de la boîte.
☞ Remontez la roue sous le
véhicule en revissant l'écrou de
commande du treuil avec la clé
démonte-roue 1.
☞ Serrez à fond et vérifiez que
la roue est bien plaquée
horizontalement
contre
le
plancher arrière.
29-09-2003
Pour votre sécurité,
effectuez toujours un
changement de roue :
- sur un sol horizontal, stable et
non glissant,
- frein de stationnement serré,
contact coupé,
- la première ou la marche arrière
engagée (position P pour la
boîte de vitesses automatique),
- véhicule calé.
Ne jamais s'engager sous un
véhicule levé par un cric
(utilisez une chandelle).
Ne jamais remonter la boîte
sous le véhicule sans la roue de
secours.
Après un changement de roue :
- faites rapidement contrôler le
bon placage de la roue crevée,
le serrage des vis et la pression
de la roue de secours par un
Point Service PEUGEOT,
- faites réparer la roue crevée et
replacez-la aussitôt sur le
véhicule,
- faites contrôler le bon placage
de la roue de secours par un
Point Service PEUGEOT.
157
LES INFORMATIONS PRATIQUES
Particularités liées aux roues
aluminium
Cabochons de vis
Les vis des roues aluminium sont
recouvertes de cabochons chromés.
Retirez-les à l'aide de l'outil 6 avant
de desserrer les vis.
Vis antivol
Remontage de la roue de secours
Si votre véhicule est équipé d'une
roue de secours en tôle, lors de la
fixation de celle-ci, il est normal, lors
du serrage des vis, de constater que
les rondelles ne viennent pas en
contact avec la jante. Le maintien de
la roue de secours est assuré par
l'appui conique de chaque vis.
Montage de pneus neige
Si vous équipez votre véhicule de
pneus neige montés sur des jantes
en tôle, il faut impérativement
utiliser
des
vis
spécifiques
disponibles dans le réseau PEUGEOT.
29-09-2003
Si vos roues sont équipées de vis
antivol (une par roue), il faut déposer
le cabochon chromé puis le cache
en plastique la recouvrant, à l'aide
de l'outil 6, avant de la dévisser à
l'aide d'une des deux douilles antivol
(qui vous ont été remises lors de la
livraison de votre véhicule avec
le double des clés et la carte
confidentielle) et de la clé démonte
roue 1.
Remarque : notez soigneusement le
numéro de code gravé sur la tête de
la douille antivol. Il vous permettra
de vous procurer, dans votre réseau,
un double des douilles antivol.
158
LES INFORMATIONS PRATIQUES
CHANGER UNE LAMPE
Feux avant
Remarque : côté droit, retirez le cache de style, fixé par
deux clous plastique, pour accéder aux lampes. Manipulez
les lampes avec un chiffon sec.
1 - Feux de croisement (H7-55W),
2 - Feux de route (H1-55W),
3 - Projecteurs anti-brouillard avant (H1-55 W).
☞ Tournez d'un quart de tour à gauche le couvercle de
protection correspondant à la lampe défectueuse et
retirez-le.
☞ Débranchez le connecteur.
☞ Appuyez sur l'extrémité de l'agrafe de fixation pour la
dégager. Remplacez la lampe.
Lors du remontage, assurez-vous de la bonne position
des crans d'orientation et du bon verrouillage de
l'agrafe de fixation.
☞ Rebranchez le connecteur.
☞ Placez le couvercle de protection en l'orientant flèche
en haut, puis tournez-le d'un quart de tour à droite.
29-09-2003
Les projecteurs sont équipés de glaces en polycarbonate
revêtues d'un vernis protecteur. Ne pas les nettoyer avec
un chiffon sec ou abrasif, ni avec un produit détergent
ou solvant. Utilisez une éponge et de l'eau savonneuse.
4 - Feux de position (W 5 W).
☞ Tirez la douille vers l'arrière, retirez la lampe et
remplacez-la.
5 - Indicateurs de direction (PY 21 W ambre).
☞ Tournez d'un quart de tour le porte-lampe et retirez-le.
☞ Remplacez la lampe.
Remarque : Dans certaines conditions climatiques
(température basse, humidité), la présence de buée sur
la face interne de la glace des projecteurs est
normale ; elle disparaît quelques minutes après l'allumage
des feux.
159
LES INFORMATIONS PRATIQUES
☞ appuyez sur la languette et
retirez le porte-lampes,
☞ remplacez la lampe défectueuse.
Au remontage, veillez à bien repasser
la garniture sous le joint.
Répétiteurs latéraux de
clignotant (WY 5 W ambre).
Feux arrière (berline)
☞ Poussez le répétiteur vers l'avant
et dégagez l'ensemble.
☞ Maintenez le connecteur et tournez
d'un quart de tour le transparent.
☞ Remplacez la lampe.
1 - Indicateurs de direction (P 21 W).
2 - Feux de recul (P 21 W), côté
droit.
Feu antibrouillard (P 21 W),
côté gauche.
3 - Feux stop (P 21 W).
4 - Feux de position (R 5 W).
Les lampes de couleur
ambre (indicateurs de
direction et répétiteurs
latéraux), doivent être
remplacées
par
des
lampes de caractéristiques et de
couleur identiques.
29-09-2003
Ces 5 lampes se changent de
l'intérieur du coffre :
☞ soulevez et accrochez le tapis de
coffre,
☞ retirez la garniture de seuil du
coffre qui est fixée par deux clous
plastique,
☞ écartez la garniture de coffre
pour accéder au porte-lampes,
Troisième feu stop (berline)
(4 lampes W 5 W)
☞ A l'aide d'une clé en tube de
10 mm, dévissez les 2 écrous de
fixation 1.
☞ Dégagez le bloc feux en le
poussant vers l'extérieur.
☞ Pincez les deux languettes 2
pour dégager le porte-lampes.
☞ Remplacez la lampe défectueuse.
☞ Au remontage, veillez à la bonne
remise en place du joint
d'étanchéité du bloc feux.
160
LES INFORMATIONS PRATIQUES
Feux arrière (break)
☞ retirez le porte-lampes en
appuyant sur les languettes A,
Troisième feu stop (break)
(4 lampes W 5 W)
1 - Feux stop (P 21 W).
☞ remplacez la lampe défectueuse.
Remarque : utilisez, si nécessaire, la
clé démonte-roue pour retirer les
écrous.
Au remontage, veillez à la bonne mise
en place du porte-lampes et du feu.
☞ Déposez avec précaution la
garniture supérieure du volet
arrière en la déclipant de chaque
côté, perpendiculairement à son
sens d'engagement.
2 - Feux de position (R 5 W).
3 - Indicateurs de direction (P 21 W).
4 - Feu de recul (P 21 W), côté
droit.
Feu antibrouillard (P 21 W),
côté gauche.
Ces 5 lampes se changent par
dépose du feu :
☞ retirez la garniture latérale de
coffre
correspondante
pour
accéder au feu,
☞ retirez l'écrou de fixation du feu
à l'intérieur du coffre,
☞ retirez l'écrou de fixation du feu
à l'extérieur du coffre,
☞ déposez le feu,
☞ déclipez le faisceau,
29-09-2003
Feux de plaque minéralogique
(W 5 W)
☞ Insérez un tournevis fin dans
un des trous extérieurs du
transparent.
☞ Poussez-le vers l'extérieur pour
le décliper.
☞ Retirez le transparent.
☞ Remplacez la lampe défectueuse.
☞ Insérez un tournevis dans les
deux trous extérieurs B pour
presser les deux languettes C.
☞ Poussez le feu vers l'extérieur
tout en maintenant les languettes
appuyées.
☞ Tirez le feu vers l'extérieur tout
en le basculant.
☞ Remplacez la lampe défectueuse.
☞ Au remontage, veillez au bon
encastrement des languettes
du feu, ainsi qu'à la bonne
remise en place de la garniture
supérieure du volet arrière.
161
LES INFORMATIONS PRATIQUES
CHANGER UN FUSIBLE
Les boîtes à fusibles sont placées
dans la partie inférieure de la
planche de bord (côté conducteur) et
dans le compartiment moteur.
Les fusibles de rechange et la pince
A sont fixés sur l'intérieur du
couvercle de la boîte à fusibles de la
planche de bord.
Dépose et pose d'un fusible
Avant de remplacer un fusible, il est
nécessaire de connaître la cause
de l'incident et d'y remédier. Les
numéros des fusibles sont indiqués
sur la boîte à fusibles.
☞ Utilisez la pince A.
Remplacez toujours un fusible
défectueux par un fusible de
calibre équivalent.
Fusibles planche de bord
☞ Dévissez la vis d'un quart de tour
avec une pièce de monnaie puis
tirez la poignée pour ouvrir le
couvercle
et
accéder
aux
fusibles.
Fusible N° Intensité
Bon
Mauvais
Pince A
29-09-2003
Fonctions
1
10 A
Feu antibrouillard arrière.
2
15 A
Essuie-vitre arrière.
4
15 A
Lève-vitres avant - Toit ouvrant.
5
15 A
Feu stop gauche dont attelage.
7
30 A
Plafonnier arrière, plafonnier avant, lecteurs de carte Prise 12V avant - Eclairage boîte à gants.
162
LES INFORMATIONS PRATIQUES
Fusible N°
Intensité
9
30 A
Lève-vitres électriques avant - Lève-vitres électriques automatique avant - Toit ouvrant.
10
15 A
Prise diagnostic - Prise 12 volts arrière - Attelage.
11
20 A
Autoradio - Écran multifonction - Commandes au volant - Boîte de vitesses automatique.
12
10 A
Feux de position avant droit et arrière droit - Eclairage plaque minéralogique et attelage Eclairage interrupteurs verrouillage centralisé/alarme/feu de détresse/ESP - Éclairage
façade air conditionné/cendrier - Eclairage interrupteurs sièges chauffants/boîte de
vitesses automatique - Allume-cigare.
14
30 A
Commandes de fermeture/ouverture des ouvrants - Commandes de super-verrouillage.
15
30 A
Lève-vitres électriques impulsionnels arrière.
16
10 A
Boîtier de servitude moteur - Alarme - Filtre à particules - Commandes au volant - Airbags.
17
10 A
Feu stop arrière droit - 3ème feu stop.
18
10 A
Prise diagnostic - Commandes au volant - Rétroviseur électrochrome - Contacteurs pédales
de frein (stop) et d'embrayage - Contacteur niveau d'eau - Second contacteur frein.
19
30 A
Shunt PARC.
22
10 A
Feux de position avant gauche et arrière gauche - Éclairage plaque minéralogique et
attelage.
23
15 A
Sirène alarme - Boîtier volumétrique alarme.
24
15 A
Combiné - Autoradio - Écran multifonction - Air conditionné - Aide au stationnement arrière Capteur de pluie/luminosité.
26
30 A
Lunette arrière chauffante.
29-09-2003
Fonctions
163
LES INFORMATIONS PRATIQUES
Fusibles compartiment moteur
Boîte à fusibles
Pour accéder aux fusibles situés
dans le compartiment moteur (à côté
de la batterie) :
☞ déclipez le couvercle.
Après intervention, refermez très
soigneusement le couvercle et
reposez le cache de style.
Fusible N°
Intensité
1*
50 A
Groupe moto-ventilateur.
2*
30 A
Moteur pompe ESP/ABS.
3*
30 A
Electrovannes ESP/ABS.
4*
70 A
Alimentation Boîtier Servitude Intelligent.
5*
70 A
Alimentation Boîtier Servitude Intelligent.
6*
20 A
Sièges chauffants.
7*
30 A
Contact antivol, puissance.
8*
70 A
Groupe électropompe direction assistée.
Fusible
volant N°
Intensité
FV1*
20 A
Groupe moto-ventilateur mono-vitesse.
FV2*
30 A
Groupe moto-ventilateur bi-vitesse.
29-09-2003
Fonctions
Fonctions
Le circuit électrique de
votre véhicule est conçu
pour fonctionner avec les
équipements de série ou
optionnels.
Avant d'installer d'autres équipements
ou accessoires électriques sur
votre véhicule, consultez un Point
Service PEUGEOT.
PEUGEOT décline toute responsabilité pour les frais occasionnés
par la remise en état de votre
véhicule ou les dysfonctionnements résultant de l'installation
d'accessoires auxiliaires non
fournis et non recommandés
par PEUGEOT et non installés
selon ses prescriptions, en
particulier pour tout appareil
dont la consommation dépasse
10 milliampères.
* Les maxi fusibles sont une
protection supplémentaire des
systèmes électriques. Toute
intervention sur les maxifusibles et les fusibles volants
doit être effectuée par votre
Point Service PEUGEOT.
164
LES INFORMATIONS PRATIQUES
Fusible N°
Intensité
Fonctions
1
10 A
Contacteur feux de recul boîte de vitesses automatique - Commande relais interdiction
démarrage boîte de vitesses automatique - Contacteur feux de recul boîte de vitesses
manuelle - Capteur de vitesse véhicule - Sonde présence eau dans gazole.
2
15 A
Electrovanne canister - Pompe à carburant.
3
10 A
Calculateur direction assistée - Calculateur ABS ou ESP.
4
10 A
Calculateur injection - Commande relais groupe moto-ventilateur - Commande relais chauffage
additionnel - Calculateur boîte de vitesses automatique - Commande séquentielle boîte de
vitesses automatique - Relais shiftlock boîte de vitesses automatique.
5
15 A
Calculateur filtre à particules.
6
15 A
Projecteurs antibrouillard avant.
7
20 A
Pompe lave-projecteurs.
8
20 A
Commande relais groupe moto-ventilateur - Alimentation calculateur moteur - Pompe à
injection (Diesel).
9
15 A
Feu de croisement gauche.
10
15 A
Feu de croisement droit.
11
10 A
Feu de route droit.
12
10 A
Feu de route gauche.
13
15 A
Avertisseur sonore.
14
10 A
Pompes lave-vitre avant et arrière.
15
30 A
Sondes à oxygène - Electrovanne recyclage gaz échappement - Bobine allumage Régulateur haute pression gazole - Alimentation injecteurs (essence) Boîtier préchauffage - Débitmètre air (Diesel) - Calculateur moteur (Diesel) Pompe à injection (Diesel) - Réchauffeur gazole.
16
30 A
Pompe à air moteur essence avec boîte de vitesses automatique.
17
30 A
Petite/grande vitesse essuie-vitre avant.
40 A
Pulseur air conditionné.
18
29-09-2003
165
LES INFORMATIONS PRATIQUES
CHANGER UN BALAI
D'ESSUIE-VITRE
Position particulière de
l'essuie-vitre avant
☞ Moins d'une minute après avoir
coupé le contact, actionnez
la
commande
d'essuie-vitre
pour positionner les balais en
milieu de pare-brise (position
maintenance).
Échange d'un balai
☞ Soulevez le bras, puis déclipez le
balai et déposez-le.
☞ Montez le nouveau
rabattez le bras.
balai
et
FONCTION MODE ÉCONOMIE
FONCTION DÉLESTAGE
Après l'arrêt du moteur, clé en
position
accessoires,
certaines
fonctions (essuie-vitre, lève-vitres,
plafonniers, autoradio, etc.) ne sont
utilisables que pendant une durée
cumulée de trente minutes, afin de
ne pas décharger la batterie.
Une fois ces trente minutes passées,
le message "Mode économie actif"
apparaît sur l'écran multifonction et
les fonctions actives sont mises en
veille.
Pour retrouver l'usage immédiat de
ces fonctions, il faut procéder au
démarrage du moteur et le laisser
tourner quelques secondes.
Véhicule roulant, certaines fonctions
(climatisation,
lunette
arrière
chauffante, système de chauffage
de l'habitacle des véhicules Diesel,
etc.) peuvent être neutralisées
temporairement, en fonction de l'état
de charge de la batterie.
La
réactivation
des
fonctions
neutralisées est automatique, dès
que la charge de la batterie le
permet.
Remarque : au risque de décharger
la batterie, les fonctions neutralisées
peuvent être réactivées manuellement.
Remarque : le balai le plus court se
monte sur le bras d'essuie-vitre côté
droit du véhicule.
Pour ranger les balais, mettez le
contact et actionnez la commande
d'essuie-vitre.
Une batterie déchargée ne
permet pas le démarrage
du moteur.
29-09-2003
166
LES INFORMATIONS PRATIQUES
BATTERIE
Pour recharger la batterie avec un chargeur de batterie :
-
débranchez la batterie,
respectez les instructions d'utilisation données par le fabricant du chargeur,
rebranchez en commençant par la borne (-),
vérifiez la propreté des bornes et des cosses. Si elles sont couvertes de
sulfate (dépôt blanchâtre ou verdâtre), démontez-les et nettoyez-les.
Pour démarrer à partir d'une autre batterie :
- connectez le câble rouge aux bornes (+) des deux batteries,
- connectez une extrémité du câble vert ou noir à la borne (-) de la batterie
additionnelle,
- connectez l'autre extrémité du câble vert ou noir sur un point de masse du
véhicule en panne, le plus loin possible de la batterie.
Actionnez le démarreur, laissez tourner le moteur.
Attendez le retour au ralenti et débranchez les câbles.
Il est conseillé, lors d'un arrêt prolongé de plus d'un mois,
de débrancher la batterie.
29-09-2003
- Avant de procéder au
débranchement de la
batterie, vous devez
attendre
2
minutes
après la coupure du
contact.
- Ne débranchez pas les cosses
quand le moteur tourne.
- Ne rechargez pas les batteries
sans avoir débranché les
cosses.
- Fermez les vitres et le toit
ouvrant avant de débrancher
la batterie. Si ceux-ci ne
fonctionnent pas normalement
après rebranchement de la batterie,
vous devez les réinitialiser (voir
chapitres "Réinitialisation des
lève-vitres" et "Toit ouvrant").
- Après tout rebranchement de la
batterie, mettez le contact et
attendez 1 minute avant de
démarrer, afin de permettre
l'initialisation des systèmes
électroniques. Toutefois, si
après cette manipulation de
légères perturbations subsistent,
contactez un Point Service
PEUGEOT.
167
LES INFORMATIONS PRATIQUES
Particularités de la boîte de
vitesses automatique
Lors d'un remorquage avec les
quatre roues au sol, il est impératif
de respecter les règles suivantes :
- levier sélecteur en position N,
- remorquez le véhicule à une
vitesse inférieure à 50 km/h sur un
parcours limité à 50 km maximum,
- ne pas ajouter d'huile dans la boîte
de vitesses.
REMORQUER VOTRE VÉHICULE
Sans levage (quatre roues au sol)
Vous devez toujours utiliser une barre de remorquage.
L'anneau amovible de remorquage est situé dans la roue de secours.
Break : L'anneau amovible de remorquage est situé dans la garniture droite du
coffre.
Par l'avant :
☞ déclipez le cache en appuyant sur la partie basse de celui-ci,
☞ vissez l'anneau de remorquage jusqu'en butée.
Par l'arrière :
☞ déclipez le haut du cache à l'aide d'une pièce de monnaie,
☞ vissez l'anneau de remorquage jusqu'en butée.
Avec levage (2 roues au sol seulement)
Il est préférable de soulever le véhicule à l'aide d'un outil de levage professionnel.
29-09-2003
Lors d'un remorquage
moteur arrêté, il n'y a plus
d'assistance de freinage
et de direction.
168
LES INFORMATIONS PRATIQUES
ATTELER UNE REMORQUE,
UNE CARAVANE, UN BATEAU...
Utilisez exclusivement les attelages
d'origine PEUGEOT qui ont été
testés et homologués dès la
conception de votre véhicule.
Le montage de ce dispositif doit être
effectué par un Point Service
PEUGEOT.
Votre véhicule est essentiellement
conçu pour le transport des
personnes et de bagages mais peut
également être utilisé pour tracter
une remorque.
La conduite avec remorque soumet
le
véhicule
tracteur
à
des
sollicitations plus importantes et
exige de son conducteur une
attention particulière.
La densité de l'air diminue avec
l'altitude,
réduisant
ainsi
les
performances du moteur. Il faut
réduire
la
charge
maximum
remorquable de 10 % par tranche de
1000 mètres d'altitude.
La fonction d'aide au stationnement
arrière sera neutralisée automatiquement en cas d'attelage.
29-09-2003
Conseils de conduite
Répartition des charges : répartissez
la charge dans la remorque pour que
les objets les plus lourds se trouvent
le plus près possible de l'essieu et
que le poids sur flèche approche le
maximum autorisé, sans toutefois le
dépasser.
Refroidissement : tracter une
remorque en côte augmente la
température du liquide de refroidissement.
Le
ventilateur
étant
actionné
électriquement, sa capacité de
refroidissement ne dépend pas du
régime moteur.
Au contraire, utilisez un rapport de
boîte de vitesses élevé pour
abaisser le régime moteur et
réduisez votre vitesse.
La charge maximum remorquable
en côte prolongée dépend de
l'inclinaison de la pente et de la
température extérieure.
Dans tous les cas, soyez attentif
à la température du liquide de
refroidissement.
En cas d'allumage du témoin
d'alerte, arrêtez le véhicule et
coupez le moteur dès que possible.
Pneumatiques : vérifiez la pression
des pneumatiques du véhicule
tracteur et de la remorque en
respectant les pressions recommandées.
Freins : tracter augmente
distance de freinage.
la
Eclairage : vérifiez la signalisation
électrique de la remorque.
Vent latéral : tenez compte de
l'augmentation de la sensibilité au
vent.
169
LES INFORMATIONS PRATIQUES
DÉMONTAGE DU SURTAPIS
Lors du démontage du surtapis côté
conducteur, reculez le siège au
maximum et dévissez les fixations.
Au remontage, positionnez le surtapis
et remettez les fixations en appuyant.
POSER DES BARRES DE TOIT
Berline : Pour installer des barres
de toit transversales, utilisez les
quatre filetages prévus à cet effet.
Pour y accéder, poussez les volets
d'occultation suivant le sens de la
flèche.
Break : Pour installer des barres de
toit transversales, respectez leur
positionnement.
Il est matérialisé par des repères sur
chacune des barres longitudinales.
Utilisez les accessoires homologués
par PEUGEOT en respectant
les consignes de montage du
constructeur.
29-09-2003
Poids maximum autorisé sur
galerie, pour une hauteur de
chargement ne dépassant pas
40 cm (sauf porte-vélos) :
75 kg (berline), 100 kg (break).
Si la hauteur dépasse 40 cm,
adapter la vitesse du véhicule en
fonction du profil de la route,
afin de ne pas endommager
les barres de toit et les fixations
sur le toit.
170
LES INFORMATIONS PRATIQUES
KIT ECRAN LOISIRS
Cet ensemble vidéo permettra aux passagers arrière de passer un agréable
moment pendant la diffusion de leur film ou de leur jeu préféré, grâce notamment
au branchement d'un lecteur DVD ou d'une console de jeux sur le support
central, monté entre les sièges avant.
Le kit écran loisirs comprend :
- un moniteur couleur LCD 16/9ème 7 pouces, orientable suivant les trois axes,
- deux casques stéréo HF sans fil,
- un pied démontable,
- trois prises audio/vidéo sur le socle fixe et dans la boîte à gants.
Le moniteur et le pied peuvent être démontés et rangés chacun dans leur propre
housse de protection.
Le kit écran loisirs accepte toute sorte de source audio/vidéo, compatible
PAL/NTSC, telles que : lecteur DVD, camescope, console de jeux, ...
Ces sources se branchent sur les trois prises audio/vidéo AV1 de la boîte à gants
ou AV2 du socle fixe.
29-09-2003
171
LES INFORMATIONS PRATIQUES
La face supérieure du moniteur comporte les commandes suivantes :
1 - Touche "POWER" de marche/
arrêt du moniteur.
2 - Touche "FUNC" de sélection de
la source d'entrée AV1 ou AV2.
3 - Touche "WIDE" de commutation
du format d'affichage (normal,
plein écran, large, cinéma).
4 - Touche "MENU" de sélection des
menus et des réglages.
5 - Touches "▲" et "▼" de modification
des réglages.
Grâce aux manipulations des
touches 4 et 5, vous pouvez régler
la luminosité, le contraste, les
couleurs, ...
Pour plus de détails, reportez-vous
aux manuels d'utilisation "Prise en
main kit vidéo" et "Moniteur couleur
LCD 7 pouces VMA8582".
29-09-2003
Les différentes commandes sont
incorporées aux casques :
A - Logement des deux piles LR03.
B - Bouton marche/arrêt du casque.
C - Voyant associé marche/arrêt.
D - Molette de réglage de la fréquence
d'accord.
E - Molette de réglage du volume du
casque.
Pour une utilisation optimale du
casque, vous devez ajuster sa taille
à votre morphologie, trouver sa
fréquence d'accord en tournant la
molette D, puis régler son volume en
tournant la molette E.
172
LES INFORMATIONS PRATIQUES
LES ACCESSOIRES DE VOTRE 307
Utilisez pour votre PEUGEOT les seuls accessoires et pièces d'origine homologués par la marque.
Ces accessoires et ces pièces sont tous adaptés à votre PEUGEOT après avoir été testés et approuvés en fiabilité et
en sécurité, ce que PEUGEOT ne peut garantir pour d'autres produits.
Un large choix d'accessoires d'origine, homologués par PEUGEOT, est proposé par le Réseau. Ils bénéficient tous de
la garantie PEUGEOT :
- Sécurité
:
Alarme anti-intrusion, gravage des vitres, antivols de roues, trousse à pharmacie, triangle
de présignalisation, gilet haute sécurité, aide au stationnement arrière...
- Confort
:
Console de radiotéléphone, accoudoir central avant, housses compatibles avec les airbags
latéraux, tapis, bac de coffre, filet de retenue, déflecteurs de portes, range CD, rangement
sous tablette (berline), stores latéraux et store arrière...
- Communication
:
Autoradios, radiotéléphone, kit mains-libres, haut-parleurs, amplificateurs, changeur CD,
navigations, kit écran loisirs, lecteur DVD...
- Personnalisation
:
Becquet (berline), jantes aluminium, enjoliveurs, échappement sport, seuils de portes aluminium ou PVC, bavettes...
- Loisirs
:
Attelage, barres de toit, coffre de toit, chaînes neige, porte skis, porte vélos sur barres de
toit, porte vélos sur hayon (break)...
- Enfants
:
Rehausses et sièges pour enfants...
- Produits d’entretien
:
Liquide lave-vitre, produits de nettoyage et d'entretien intérieur et extérieur...
Avant d'installer un accessoire électrique sur votre véhicule, consultez un Point Service PEUGEOT.
29-09-2003
173
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
MOTORISATIONS ESSENCE / SOCIETE
MODÈLES :
Types variantes versions
MOTEURS
Cylindrée (cm3)
Alésage x course (mm)
Puissance maximum norme
CEE (kW)
Régime de puissance
maxi (tr/min)
3CKFWB/T
3AKFWB/T
3CKFWB
3AKFWB
3EKFWB
3CKFUB
3AKFUB
3EKFUB
3CKFUC/IF
3AKFUC/IF
3EKFUC/IF
3CNFUB
3ANFUB
3ENFUB
3CNFUC/IF
3ANFUC/IF
3ENFUC/IF
3CNFUE
3ANFUE
3ENFUE
3CNFUF/IF
3ANFUF/IF
3ENFUF/IF
3CRFNB
3ARFNB
3ERFNB
3CRFNC/IF
3ARFNC/IF
3ERFNC/IF
3CRFNE
3ARFNE
3ERFNE
3CRFNF/IF
3ARFNF/IF
3ERFNF/IF
1,4 litre
1,4 litre 16V
1,6 litre 16V
2 litres 16V
1360
1360
1587
1997
75 x 77
75 x 77
78,5 x 82
85 x 88
55
65
80
100
5500
5250
5800
6000
Couple maxi norme CEE (Nm)
120
133
147
190
Régime de couple maxi (tr/min)
3000
3250
4000
4100
Carburant
Sans plomb
Sans plomb
Sans plomb
Sans plomb
Catalyseur
Oui
Oui
Oui
Oui
Manuelle
(5 rapports)
Manuelle
(5 rapports)
Manuelle
(5 rapports)
Automatique
(4 rapports)
Manuelle
(5 rapports)
Automatique
(4 rapports)
3,25
3,05
3
3
4,25
4,25
2
2
2
-
1,9
-
BOÎTE DE VITESSES
CAPACITÉ D’HUILE (en litres)
Moteur (avec échange cartouche)
Boîte de vitesses-Pont
29-09-2003
174
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
MOTORISATIONS DIESEL / SOCIETE
MODÈLES :
Types variantes versions
MOTEURS
Cylindrée (cm3)
Alésage x course (mm)
Puissance maximum norme
CEE (kW)
Régime de puissance
maxi (tr/min)
3C8HZB/T
3A8HZB/T
3C8HZB
3A8HZB
3E8HZB
3CRHYB/T
3ARHYB/T
3CRHYB
3ARHYB
3ERHYB
3CRHSB
3ARHSB
3ERHSB
3CRHRH
3ARHRH
3ERHRH
1,4 litre Turbo HDI
2 l. Turbo HDI 90 ch
2 l. Turbo HDI 110 ch
2 l. Turbo HDI 16V
1398
1998
1997
1997
73,7 x 82
85 x 88
85 x 88
85 x 88
50
66
79
100
4000
4000
4000
4000
Couple maxi norme CEE (Nm)
160
205
250
320
Régime de couple maxi (tr/min)
1900
2000
1750
2000
Gazole
Gazole
Gazole
Gazole
Carburant
Catalyseur
Oui
Oui
Oui
Oui
Filtre à particules
Non
Non
Oui
Oui
Manuelle
(5 rapports)
Manuelle
(5 rapports)
Manuelle
(5 rapports)
Manuelle
(6 rapports)
Moteur (avec échange cartouche)
4,3
4,5
4,5
5,25
Boîte de vitesses-Pont
1,9
1,9
1,9
2,4
BOÎTE DE VITESSES
CAPACITÉ D’HUILE (en litres)
29-09-2003
175
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Consommations berline
Moteur
Suivant directive 99/100 (litres/100km)
Boîte
de
vitesses
Types
variantes
versions
3C...3A...
Circuit
urbain
Circuit
extra-urbain
Circuit
mixte
Emission
Massique
de CO2 (g/km)
1,4 litre
Manuelle
KFWB
8,7
5,5
6,7
159
1,4 litre 16V
Manuelle
KFUB
-
-
-
-
1,4 litre 16V
Manuelle
KFUC/IF
-
-
-
-
1,6 litre 16V
Manuelle
NFUB
9,5
5,8
7,2
169
1,6 litre 16V
Manuelle
NFUC/IF
10
5,8
7,4
174
1,6 litre 16V
Automatique
2 litres 16V
10,9
6,2
7,9
189
Manuelle
NFUE
NFUF/IF
RFNB
RFNC/IF
10,9
6,2
7,9
188
2 litres 16V
Automatique
RFNE
12,4
6,0
8,3
198
2 litres 16V
Automatique
RFNF/IF
12,7
6,2
8,6
204
1,4 litre Turbo HDI
Manuelle
8HZB
5,5
4,0
4,5
120
2 l. Turbo HDI 90 ch
Manuelle
RHYB
6,9
4,3
5,2
138
2 l. Turbo HDI 110 ch
Manuelle
RHSB
7,0
4,2
5,2
138
2 l. Turbo HDI 16V
Manuelle
RHRH
7,1
4,5
5,4
142
Les indications de consommation de carburant correspondent aux valeurs communiquées au moment de l'impression.
29-09-2003
176
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Consommations break
Moteur
Suivant directive 99/100 (litres/100km)
Boîte
de
vitesses
Types
variantes
versions
Circuit
urbain
Circuit
extra-urbain
Circuit
mixte
Emission
Massique
de CO2 (g/km)
1,4 litre
Manuelle
3EKFWB
9
5,6
6,9
163
1,4 litre 16V
Manuelle
3EKFUB
-
-
-
-
1,4 litre 16V
Manuelle
3EKFUC/IF
-
-
-
-
1,6 litre 16V
Manuelle
1,6 litre 16V
Automatique
3ENFUB
3ENFUC/IF
3ENFUE
3ENFUF/IF
2 litres 16V
Manuelle
3ERFNB
-
-
-
-
2 litres 16V
Manuelle
3ERFNC/IF
11,5
6,3
8,3
194
2 litres 16V
Automatique
3ERFNE
13,1
6,5
8,8
206
2 litres 16V
Automatique
3ERFNF/IF
13,1
6,4
8,9
211
1,4 litre Turbo HDI
Manuelle
3E8HZB
5,7
4,2
4,7
124
2 l. Turbo HDI 90 ch
Manuelle
3ERHYB
7,1
4,5
5,4
143
2 l. Turbo HDI 110 ch
Manuelle
3ERHSB
7,2
4,4
5,4
143
2 l. Turbo HDI 16V
Manuelle
3ERHRH
7,3
4,7
5,6
148
9,9
6,3
7,7
178
11,2
6,4
8,3
194
Les indications de consommation de carburant correspondent aux valeurs communiquées au moment de l'impression.
29-09-2003
177
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Masses et charges remorquables (en kg) BERLINE
3 et 5 PORTES ESSENCE / SOCIETE
Moteur
1,4 litre
1,4 litre 16V
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Manuelle
Auto.
Types variantes versions : 3C… 3A…
KFWB/T
KFWB
KFUB
KFUC/IF
NFUB
NFUC/IF
NFUE
NFUF/IF
• Masse à vide en ordre de marche (MOM)
• Masse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC)
• Masse totale roulante admissible (MTRA)*
• Remorque non freinée
• Remorque freinée (dans la limite du MTRA)
• Poids maxi sur flèche
1,6 litre 16V
1234
1217
1245
1228
1268
1251
1304
1287
1659
2659
590
1200
60
1642
2642
605
1200
60
1639
2639
620
1000
-
1620
2620
610
1000
-
1693
2893
610
1200
60
1676
2876
625
1200
60
1729
2929
630
1200
60
1712
2912
643
1200
60
3 et 5 PORTES ESSENCE / SOCIETE
Moteur
2 litres 16V
Boîte de vitesses
Manuelle
Auto.
Types variantes versions : 3C… 3A…
RFNB
RFNC/IF
RFNE
RFNF/IF
• Masse à vide en ordre de marche (MOM)
• Masse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC)
• Masse totale roulante admissible (MTRA)*
• Remorque non freinée
• Remorque freinée (dans la limite du MTRA)
• Poids maxi sur flèche
1294
1277
1330
1313
1719
3019
625
1300
60
1702
3002
638
1300
60
1755
3055
640
1300
60
1738
3038
656
1300
60
* Dans le cas d’un véhicule tracteur, la vitesse est limitée à 100 km/h.
29-09-2003
178
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Masses et charges remorquables (en kg) BERLINE
3 et 5 PORTES DIESEL / SOCIETE
Moteur
Boîte de vitesses
Types variantes versions : 3C… 3A…
• Masse à vide en ordre de marche (MOM)
1,4 litre Turbo HDI
2 l. Turbo HDI 90 ch
2 l. Turbo HDI 110 ch
2 l. Turbo HDI 16V
Manuelle
Manuelle
Manuelle
Manuelle
8HZB/T
8HZB
RHYB/T
RHYB
RHSB
RHRH
1271
1254
1335
• Masse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC)
1696
1679
1760
• Masse totale roulante admissible (MTRA)*
2836
2819
3060
1318
1371
1354
1427
1410
1743
1796
1779
1816
1793
3043
3136
3119
3216
3193
• Remorque non freinée
635
627
655
659
685
677
710
705
• Remorque freinée (dans la limite du MTRA)
1140
1140
1300
1300
1340
1340
1400
1400
60
60
60
60
60
60
-
-
• Poids maxi sur flèche
* Dans le cas d’un véhicule tracteur, la vitesse est limitée à 100 km/h.
29-09-2003
179
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Masses et charges remorquables (en kg) BREAK
ESSENCE
Moteur
1,4 litre
1,4 litre 16V
Boîte de vitesses
Manuelle
Types variantes versions :
3EKFWB
• Masse à vide en ordre de marche (MOM)
• Masse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC)
• Masse totale roulante admissible (MTRA)*
• Remorque non freinée
• Remorque freinée (dans la limite du MTRA)
• Poids maxi sur flèche
Manuelle
1,6 litre 16V
Manuelle
3EKFUB
3ENFUB
3EKFUC/IF 3ENFUC/IF
2 litres 16V
Auto.
Manuelle
Auto.
3ENFUE
3ERFNB
3ENFUF/IF 3ERFNC/IF
3ERFNE
3ERFNF/IF
1292
1302
1344
1380
1370
1406
1800
2900
645
1100
60
1694
2694
650
1000
-
1850
2950
670
1100
60
1875
2975
690
1100
60
1880
3380
685
1500
72
1880
3380
700
1500
72
DIESEL
Moteur
1,4 litre Turbo HDI
2 l. Turbo HDI 90 ch
2 l. Turbo HDI 110 ch
2 l. Turbo HDI 16V
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Manuelle
Manuelle
Types variantes versions :
3E8HZB
3ERHYB
3ERHSB
3ERHRH
1332
1403
1434
1481
1800
2900
665
1100
60
1900
3400
700
1500
72
1950
3450
715
1500
72
1864
3264
740
1400
-
• Masse à vide en ordre de marche (MOM)
• Masse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC)
• Masse totale roulante admissible (MTRA)*
• Remorque non freinée
• Remorque freinée (dans la limite du MTRA)
• Poids maxi sur flèche
* Dans le cas d’un véhicule tracteur, la vitesse est limitée à 100 km/h.
29-09-2003
180
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Dimensions berline versions 3 et 5 portes (en mm)
29-09-2003
Dimensions break (en mm)
181
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
LES ÉLÉMENTS D'IDENTIFICATION DE VOTRE 307
A. Plaque constructeur.
B. Numéro de série sur la carrosserie.
C. Numéro de série sur le tableau de bord.
D. Pneumatiques et référence peinture.
La vignette D apposée sur le montant, près des charnières de la porte conducteur indique :
- les dimensions des jantes et pneumatiques,
- les marques de pneumatiques homologués par le constructeur,
- les pressions de gonflage (le contrôle de la pression de gonflage doit être effectué à froid, au moins tous les mois),
- la référence de la couleur de la peinture.
29-09-2003
">