Manuel du propriétaire | TRIUMPH ROCKET III TOURING Manuel utilisateur

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Manuel du propriétaire | TRIUMPH ROCKET III TOURING Manuel utilisateur | Fixfr
CRUISERS 2009
The photography within this brochure shows Triumph motorcycles being used by expert professional riders in protective gear under professionally controlled, closed course conditions. Triumph does not
endorse or encourage stunts, tricks or any form of irresponsible riding. At Triumph, we want every ride to be safe and enjoyable. Always ride safely, defensibly and within the limits of the law. Always ride
appropriately for road conditions. Always ride within your ability. Take a riding skills course. Always wear an approved helmet, eye protection and appropriate protective clothing. Always insist that all
passengers do the same. Never ride whilst under the influence of alcohol or drugs. Study your owners’ manual and inspect your Triumph motorcycle before riding. Data given to UK market specification.
*Silencers: Unless otherwise stated, Triumph accessory silencers do not conform to on-road noise or emissions standards in countries where such standards apply. Use on-road may therefore violate the law.
These products are designed for closed circuit competition use only. Triumph accessory silencers will require a specific tune download, which is available from your authorised Triumph dealer. Specification
may vary by market. Some accessories are prohibited by local law. As a motorcycle owner/rider, it is your responsibility to know of and comply with all local laws. If you have any doubt, contact your local
authorities. All details correct at time of going to press. Triumph Motorcycles Limited reserve the right to make changes without prior notice. Please consult your dealer for model and colour availability.
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Part number T3865003
DEALER STAMP
GO YOUR OWN WAY
www.triumphmotorcycles.com
NOUS SAVONS DÈS LE PREMIER JOUR SI UNE MOTO EST RÉUSSIE.
IL EXISTE UN AUTRE MOT POUR FIERTÉ, IL EST GRAVÉ SUR LE RÉSERVOIR.
Tout commence par une émotion, une
vibration quand l’idée d’une nouvelle
moto se dessine. Nous savons d’instinct
ce que souhaitent les motards, car nous
sommes aussi passionnés par la conduite
des motos que par leur fabrication.
Sans exagérer, nous connaissons le
produit fini avant que le stylo ne se pose
sur le papier. Notre enthousiasme et
notre énergie créatrice se conjuguent à
merveille ; tout s’agence parfaitement :
l’adaptation du moteur au châssis, par
exemple, la maniabilité de la moto, ses
accélérations et le confort. Le son
compte autant pour nous que pour vous.
Vous vous en rendrez compte dès que
vous entendrez un trois cylindres
Triumph ou un bicylindre parallèle
émettre son premier cri.
Tout deviendra limpide, le jour où vous
conduirez l’une de nos motos, le jour où
vous tracerez votre propre route.
C’est difficile à formuler. C’est comme
cerner une sensation, le moment où
vous savez que cette fois, l’harmonie est
parfaite. Vous, la moto, la route et tout le
contexte. Cet instant peut prendre la
forme d’un petit coin de paradis tout
juste découvert ou le regard d’un
passant qui s’attarde sur la moto que
vous venez de garer.
Vous vous sentez fier d’avoir choisi
une Triumph, car cela signifie avant
tout que vous donnez la priorité à
l’agrément de conduite.
Il s’agit de tous ces détails de conduite
dont nous avons connaissance et qui font
que selon nous, une moto Triumph est
une moto Triumph. Toutefois, par respect
pour nos ingénieurs et nos concepteurs
infatigables qui créent nos splendides
motos, jetez un œil sur la fiche technique.
Elle exprime la mesure de notre passion
en matière de motos. Pourtant, tout n’y
figure pas…ce qui manque, vous le
découvrirez quand vous conduirez un
Cruiser Triumph pour la première fois.
IL ARRIVE QUE CE QUE SOUHAITE LE PILOTE NE SOIT PAS
FORCEMENT SUR LA FICHE TECHNIQUE.
6
AMERICA
Sa ligne de cruiser n’est pas son
seul atout. L’America vous offre
exactement ce que vous souhaitez
et de multiples façons.
Fourche avant télescopique équipée de tés
inférieurs polis, phare unique et carter moteur
chromés, jantes en alliage à batons, plus de
chrome et doubles silencieux en cônes inversés…
autant d’attentions portées aux détails pour
qu’à tout moment l’America sorte du lot.
7
RETOUCH ? ALICIA
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Détendez-vous, relevez vos pieds
et installez-vous en position de
conduite grand confort.
Saisissez le guidon large ramené
vers le pilote et écoutez les
865 cm3 de notre bicylindre
parallèle britannique à
refroidissement par air grogner
de plus en plus fort - ce son
extraordinaire qui le caractérise,
grâce au vilebrequin calé à 270°.
Tournez l’accélérateur de
l’America et constatez vousmême le couple incroyable et
naturel qui fait de chaque
balade un souvenir mémorable.
9
10
america
MOTEUR ET TRANSMISSION:
AMERICA
Phantom Black
Type
Bicylindre parallèle calé à 270°, refroidissement par air, double
arbre à cames en tête
Cylindrée
865 cm3
Alésage / Course
90 x 68 mm
Alimentation
Injection électronique séquentielle multipoint avec SAI
Transmission tertiaire
Par chaîne à joints en X
Embrayage
Multi-disques à bain d’huile
Boîte de vitesses
5 rapports
PARTIES CYCLE:
Cadre
Berceau d’acier tubulaire
Bras oscillant
Double en acier tubulaire
Avant
Alliage d’aluminium coulé, 12 bâtons, 18 x 2,5 pouces
Arrière
Alliage d’aluminium coulé, 12 bâtons, 15 x 3,5 pouces
Pneus
Avant
110/90 R18
Arrière
170/80 B15
Suspension
Avant
Fourche Kayaba de 41 mm avec enjoliveurs en inox poli et éléments
inférieurs polis, course de 130 mm
Arrière
Double amortisseur Kayaba à ressorts chromés avec précharge
réglable, débattement de 96 mm
Avant
Simple disque de 310 mm avec étrier flottant Nissin à 2 pistons
Arrière
Simple disque de 285 mm avec étrier flottant Nissin à 2 pistons
Roues
AMERICA
Pacific Blue et New England White
Freins
Maître-cylindre de frein avant
Maître-cylindre Nissin de 11 mm de diamètre à réservoir intégré
Instrumentation/fonctions
Indicateur de vitesse analogique avec totalisateur général et partiel
DIMENSIONS:
Longueur
AMERICA
Pacific Blue et Aegean Blue
2 420 mm
Largeur (guidon)
960 mm
Hauteur
1 215 mm
Hauteur de selle
1 170 mm
Empattement
1 655 mm
Angle de chasse / Chasse
33,3º/153 mm
Poids à sec
226 kg
Capacité du réservoir
de carburant
19,3 litres
PERFORMANCES:
(MESUREES AU VILEBREQUIN SELON NORME DIN 70020)
Puissance maximum
62 CV / 46 kW @ 6 800 tr/min
Couple maximum
74 Nm @ 3 300 tr/min
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1
SPEEDMASTER
La Speedmaster affiche ses origines et
ses intentions dès le premier instant.
Nous avons repris cet aspect custom
et highways en y ajoutant une bonne
dose de personnalité.
Le résultat est une moto brute avec de longs
silencieux slash-cut, des carters moteur noircis
et des jantes en alliage à batons noir.
La Speedmaster fête les excellents résultats
de son bicylindre parallèle de 865 cm3 à
refroidissement par air, vilebrequin calé à 270 °
en affichant ostensiblement son allure agressive
aux couleurs des années ‘60.
1
11
Un compte-tours monté sur le
réservoir, des durites de freins type
‘aviation’, deux disques avant et un
guidon plat confirment que cette
moto roule aussi merveilleusement
que son allure le laisse imaginer.
Ne vous y trompez pas ! Où que
la Speedmaster arrive et quelles
que soient les circonstances, tout
le monde sait que vous venez de
passer un excellent moment.
11
16
speedmaster
MOTEUR ET TRANSMISSION:
SPEEDmaster
Phantom Black
Type
Bicylindre parallèle calé à 270°, refroidissement par air, double
arbre à cames en tête
Cylindrée
865 cm3
Alésage / Course
90 x 68 mm
Alimentation
Injection électronique séquentielle multipoint avec SAI
Transmission tertiaire
Par chaîne à joints en X
Embrayage
Multi-disques à bain d’huile
Boîte de vitesses
5 rapports
PARTIES CYCLE:
Cadre
Berceau d’acier tubulaire
Bras oscillant
Double en acier tubulaire
Roues
Pneus
Suspension
SPEEDmaster
Phantom Black et New England White
Freins
Avant
Alliage d’aluminium coulé, 12 bâtons, 18 x 2,5 pouces
Arrière
Alliage d’aluminium coulé, 12 bâtons, 15 x 3,5 pouces
Avant
110/80 - 18
Arrière
170/80 B15
Avant
Fourche Kayaba de 41 mm avec enjoliveurs en inox poli et éléments
inférieurs polis, course de 130 mm
Arrière
Double amortisseur Kayaba à ressorts chromés avec précharge
réglable, débattement de 96 mm
Avant
Double disque de 310 mm avec étriers flottants Nissin à 2 pistons
Arrière
Simple disque de 285 mm avec étrier flottant Nissin à 2 pistons
Maître-cylindre de frein avant
Maître-cylindre Nissin de 12,7 mm de diamètre à réservoir intégré
Instrumentation/fonctions
Indicateur de vitesse analogique avec totalisateur général et partiel
DIMENSIONS:
Longueur
2 420 mm
Largeur (guidon)
960 mm
Hauteur
1 170 mm
Hauteur de selle
720 mm
Empattement
1 655 mm
Angle de chasse / Chasse
33,3º/153 mm
Poids à sec
226 kg
Capacité du réservoir
de carburant
19,3 litres
PERFORMANCES:
(MESUREES AU VILEBREQUIN SELON NORME DIN 70020)
Puissance maximum
62 CV / 46 kW @ 6 800 tr/min
Couple maximum
74 Nm @ 3 300 tr/min
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18
ROCKET III
Les mots ne suffiront jamais à décrire
la Rocket III. Il faut la piloter pour
apprécier son design et l’ingénierie
de haut vol qui l’a produite.
L’imposant moteur trois cylindres de 2 300 cm3
livre un couple époustouflant grâce à une
transmission par cardan. Vous profitez d’une
capacité d’accélération incroyable et d’une
puissance toujours maitrisable jusqu’à la zone
rouge et quelle que soit la vitesse enclenchée.
Cette moto est la moto produite en série ayant
le moteur de la plus grande cylindrée au
monde. Pourtant, la vraie surprise réside dans
sa maniabilité, digne d’une moto deux fois
plus petite, grâce à la volonté délibérée de ses
concepteurs à ses tous premiers jours
Performance, maniabilité et facilité d’utilisation
seront toujours au cœur de nos motos. La
légendaire rocket III en est la preuve.
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0
Une moto pour véritable motard.
Style custom unique et original.
Une allure de Streetfighter
dopée aux anabolisants. Ses
freins venus tout droit du monde
des sportives comprennent deux
disques avant avec étriers
flottants Nissin 4 pistons, un
étrier arrière Brembo et des
durites type ‘aviation’ tout autour.
Un énorme pneu arrière de
240 mm et un long triple
silencieux chromé renforcent
son charisme et permettent à
cette moto incroyable de
délivrer des résultats à la
hauteur de son aspect musclé.
1
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rocket III
MOTEUR ET TRANSMISSION:
ROCKET III
Phantom Black
Type
Trois cylindres en ligne, à refroidissement liquide et double arbre
à cames en tête
Cylindrée
2294 cm3
Alésage / Course
101,6 x 94,3 mm
Alimentation
Injection électronique séquentielle multipoint avec doubles papillons
et tringlerie progressive sur les papillons primaires
Transmission tertiaire
Par cardan
Embrayage
Multi-disques à bain d’huile
Boîte de vitesses
5 rapports
PARTIES CYCLE:
Cadre
Acier tubulaire, double tube central
Bras oscillant
Double, acier (renferme l’arbre de transmission)
Roues
Pneus
ROCKET III
Claret
Suspension
Freins
Avant
Alliage d’aluminium coulé, 5 bâtons, 17 x 3,5 pouces
Arrière
Alliage d’aluminium coulé, 5 bâtons, 16 x 7,5 pouces
Avant
150/80 R17
Arrière
240/50 R16
Avant
Fourche inversée Kayaba de 43 mm, course de 120 mm
Arrière
Double amortisseur Kayaba à ressorts chromés avec précharge
réglable à 5 positions, débattement de la roue arrière de 105 mm
Avant
Double disque flottant de 320 mm avec étriers fixes Nissin
à 4 pistons
Arrière
Simple disque fixe de 316 mm avec étrier flottant
Brembo à 2 pistons
Maître-cylindre de frein avant
Maître-cylindre axial de 14 mm de diamètre à réservoir intégré
Instrumentation/fonctions
Indicateur de vitesse analogique avec totalisateur général à LCD,
totalisateur partiel et compte-tours analogique
DIMENSIONS:
Longueur
2 500 mm
Largeur (guidon)
970 mm
Hauteur
1 165 mm
Hauteur de selle
740 mm
Empattement
1 695 mm
Angle de chasse / Chasse
32º/148 mm
Poids à sec
320 kg
Capacité du réservoir
de carburant
24 litres
PERFORMANCES:
(MESUREES AU VILEBREQUIN SELON NORME DIN 70020)
Puissance maximum
142CV @ 6 000 tr/min en version libre, 106 CV à 4100 tr/min
Couple maximum
200 Nm @ 2 500 tr/min
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ROCKET III
CLASSIC
Il émane de la Rocket III Classic une
impression de détente naturelle, propre
aux cruisers.
À regarder le guidon ramené vers le pilote, les
repose-pieds, la large selle double, les silencieux
en cônes inversés et la palette bicolore, on
pourrait penser qu’elle est moins affirmée que
la rocket III standard.
Ne vous y fiez pas.
6
La rocket III Classic délivre les
mêmes résultats, fait preuve
d’autant de maniabilité et de facilité
d’utilisation que la rocket III. Elle
est tout aussi spéciale.
même moteur, même couple,
mêmes résultats imposants, même
maniabilité naturelle, mêmes freins
haute performance de sportive –
avec une personnalisation de
cruiser classic.
7
28
rocket III Classic
MOTEUR ET TRANSMISSION:
ROCKET III CLASSIC
Cherry Red et New England White
Type
Trois cylindres en ligne, à refroidissement liquide et double arbre à
cames en tête
Cylindrée
2294 cm3
Alésage / Course
101,6 x 94,3 mm
Alimentation
Injection électronique séquentielle multipoint avec doubles papillons
et tringlerie progressive sur les papillons primaires
Transmission tertiaire
Par cardan
Embrayage
Multi-disques à bain d’huile
Boîte de vitesses
6 rapports
PARTIES CYCLE:
Cadre
Acier tubulaire, double tube central
Bras oscillant
Roues
Pneus
ROCKET III CLASSIC
Pacific Blue et Aluminium
Suspension
Freins
Double, acier (renferme l’arbre de transmission)
Avant
Alliage d’aluminium coulé, 5 bâtons, 17 x 3,5 pouces
Arrière
Alliage d’aluminium coulé, 5 bâtons, 16 x 7,5 pouces
Avant
150/80 R17
Arrière
240/50 R16
Avant
Double amortisseur Kayaba à ressorts chromés avec précharge
réglable à 5 positions, débattement de 105 mm
Arrière
Double disque flottant de 320 mm avec étriers fixes Nissin à 4
pistons
Avant
Double disque flottant de 320 mm avec étriers fixes Nissin à 4
pistons
Arrière
Simple disque fixe de 316 mm avec étrier flottant Brembo à 2
pistons
Maître-cylindre de frein avant
Maître-cylindre axial de 14 mm de diamètre à réservoir intégré
Instrumentation/fonctions
Indicateur de vitesse analogique avec totalisateur général à LCD,
totalisateur partiel et compte-tours analogique
DIMENSIONS:
Longueur
2 500 mm
Largeur (guidon)
970 mm
Hauteur
1 165 mm
Hauteur de selle
740 mm
Empattement
1 695 mm
Angle de chasse / Chasse
32º/148 mm
Poids à sec
320 kg
Capacité du réservoir
de carburant
24 litres
PERFORMANCES:
(MESUREES AU VILEBREQUIN SELON NORME DIN 70020)
Puissance maximum
142CV @ 6 000 tr/min en version libre, 106 CV à 4100 tr/min
Couple maximum
200 Nm @ 2 500 tr/min
29
0
ROCKET III
TOURING
Lors de la conception d’une nouvelle
moto de touring longue distance, un
moteur capable d’avaler les kilomètres
sans effort constitue un bon début.
Certains estiment que nos concepteurs partaient
avec un avantage. Celui du moteur unique et déjà
réputé de la rocket III : 2 300 cm3 époustouflants
à leur disposition.
Pourtant, le moteur spécifiquement réglé pour
délivrer plus de couple à bas régime et des freins
identiques à ceux de la rocket III initiale sont les
seuls éléments d’ingénierie importants en communs.
Tout le reste a été spécialement créé.
La rocket III Touring a été précisément conçue et
fabriquée comme une grande moto de touring.
1
La suspension a été ajustée pour
procurer un niveau de confort
exceptionnel sans compromis sur
les commandes. Le pneu arrière de
180 mm et les roues 16 pouces
rendent la maniabilité plus aisée. La
selle large et somptueuse accueille
confortablement le conducteur et
son passager. Les repose-pieds avant
et arrière, les couleurs assorties des
sacoches rigides imperméables et la
fourche avant télescopique avec les
tés polis procurent plus de maniabilité
et améliorent encore l’allure.
Du point de vue du conducteur
également, tout est nouveau :
certains instruments sont installés sur
le réservoir, un pare-brise rapide à
installer, un coupe-circuit et d’autres
commandes utiles, dont un nouveau
sélecteur de vitesses pointe/talon font
encore partie des nouveautés.
Tout ces atouts en font une moto
attachante, pour vous comme pour
votre passager, quels que soient vos
bagages, quelle que soit votre route.
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rocket III touring
MOTEUR ET TRANSMISSION:
ROCKET III TOURING
Black
Type
Trois cylindres en ligne, à refroidissement liquide et double arbre à
cames en tête
Cylindrée
2294 cm3
Alésage / Course
101,6 x 94,3 mm
Alimentation
Injection électronique séquentielle multipoint avec doubles papillons
et tringlerie progressive sur les papillons primaires
Transmission tertiaire
Par cardan
Embrayage
Multi-disques à bain d’huile
Boîte de vitesses
5 rapports à prise constante
PARTIES CYCLE:
Cadre
Acier tubulaire, double tube central
Bras oscillant
Double, acier (renferme l’arbre de transmission)
Roues
Pneus
ROCKET III TOURING
Black et Sunset Red
Suspension
Freins
Avant
Alliage d’aluminium coulé, 25 bâtons, 16 x 3,5 pouces
Arrière
Alliage d’aluminium coulé, 25 bâtons, 16 x 5,0 pouces
Avant
150/80 R16
Arrière
180/70 R16
Avant
Fourche Kayaba de 43 mm, course de 120 mm
Arrière
Double amortisseur Kayaba à ressorts chromés avec précharge
réglable à 5 positions, débattement de 105 mm
Avant
Double disque flottant de 320 mm avec étriers fixes Nissin à 4 pistons
Arrière
Simple disque fixe de 316 mm avec étrier flottant Brembo à 2 pistons
Maître-cylindre de frein avant
Maître-cylindre axial de 14 mm de diamètre à réservoir intégré
Instrumentation/fonctions
Indicateur de vitesse analogique avec jauge de carburant analogique,
bouton de défilement sur le guidon, ordinateur de bord à LCD et montre
DIMENSIONS:
ROCKET III TOURING
Eclipse et Azure
Longueur
2 603 mm
Largeur (guidon)
995 mm avec leviers (partie fixe la plus large)
Hauteur
1182 mm (hors pare-brise à dépose rapide et rétroviseurs.) la
hauteur avec le pare-brise est 1 372 mm”
Hauteur de selle
730 mm
Empattement
1 705 mm
Angle de chasse / Chasse
32º/184 mm
Poids à sec
358 kg
Capacité du réservoir
de carburant
22,3 litres
PERFORMANCES:
(MESUREES AU VILEBREQUIN SELON NORME DIN 70020)
Puissance maximum
106 CV / 78 kw @ 5 400 tr/mn
Couple maximum
209 Nm @ 2 000 tr/min
35
Triumph propose une gamme de motos à même de
satisfaire tous les types de conducteurs. Ce qui rend nos
cruisers si uniques et particuliers s’applique également à
notre gamme de motos Modern Classics et Urban Sports.
36
37
La gamme Urban Sports de Triumph est
Il en restera toujours pour demander un
équipée de nos trois cylindres 675 et
cylindre supplémentaire pour faire comme
1 050 cm3. Vous ne trouverez ces moteurs
tout le monde, mais ça n’est pas notre
que sur des motos britanniques. Ils
philosophie. Qu’en pensez vous ?
possèdent ce ton écorché particulier, propre
au trois cylindres et cette performance qui
Consultez la brochure de présentation de
vous feront frissonner. De la puissance, du
la gamme Urban Sports 2009 pour
couple à tous les régimes et un châssis et
davantage de détails ou rendez-vous sur :
des freins qui inspirent confiance, laissent
www.triumphmotorcycles.com
place à l’intuition et au plaisir.
URBAN SPORTS
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NOUS NE COPIONS PAS. NOUS NE SUIVONS PAS.
NOUS NE SOMMES PAS LES DEUXIÈMES.
39
Une allure classique et un son rétro font
Fidèle à l’allure, au son et à la passion qui
de notre gamme Modern Classics la
font que Triumph se distingue.
parfaite illustration de cette affirmation.
Il faut y regarder à deux fois pour
Consultez la brochure de présentation
s’assurer qu’il ne s’agit pas d’un original.
de la gamme Modern Classics pour
Nous développons constamment notre
davantage de détails ou rendez-vous sur :
gamme Modern Classics pour satisfaire
www.triumphmotorcycles.com
les exigences modernes sans aucun
compromis à notre héritage. Le
véritable bicylindre parallèle Triumph à
refroidissement par air restera facilement
reconnaissable : il est unique.
MODERN CLASSICS
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UNE TRIUMPH A LE LOOK ET LE SON QUE TOUTE MOTO DEVRAIT AVOIR.
41
TOUT COMME NOS MOTOS, NOS VÊTEMENTS SONT
ELABORES AVEC LES PLUS GRANDES EXIGENCES.
VÊTEMENTS
Notre gamme de vêtements complète
notre vision d’ensemble, et vous
protège également en cas de besoin.
Il s’agit d’être à l’aise et de faire impression.
Que vous soyez à moto ou que vous soyez
tranquillement installé sur le bord du chemin, les
vêtements Triumph s’adaptent à votre style de vie.
Nous nous sommes inspirés de nos motos, ce qui
signifie que nos vêtements Triumph sont uniques
et reconnaissables entre tous.
Nous sommes fiers de produire une gamme de
vêtements Triumph originaux jusqu’au dernier
point de couture, au dernier bouton et à la
dernière fermeture Éclair. Enfin, nous n’utilisons
que du cuir d’excellente qualité et les meilleurs
textiles pour répondre aux exigences de Triumph.
Nous refusons tout ce qui est de moindre qualité,
car nous savons que ce serait votre réaction.
Consultez la brochure de notre gamme
Vêtements pour davantage de détails ou
rendez-vous sur : www.triumphmotorcycles.com
SEULS LES ACCESSOIRES DE LA MARQUE FONT QUE VOTRE TRIUMPH
RESTE UNE TRIUMPH.
ACCESSOIRES
La particularité de nos motos ne
s’arrête pas quand elles quittent
l’usine.
Cela va plus loin, car nous disposons d’une gamme
d’accessoires qui bénéficient de la même passion
et du même engagement à l’origine de Triumph.
Nos accessoires pour les cruisers ne sont pas
de simples ajouts chromés, ils répondent aux
exigences des conducteurs. Ils s’adaptent
parfaitement et complètent agréablement l’allure
générale, car ils ont été conçus dès l’origine,
le jour où nous avons eu l’idée d’une nouvelle
moto. Nous les avons ensuite contrôlés sur
la route selon les mêmes exigences. En voilà
des balades.
Des pièces chromées, aux repose-pied «
d’autoroute », en passant par les rétroviseurs
et les accessoires dédiés à la performance,
tous nos accessoires sont Triumph jusqu’à la
moelle, comme le sont nos motos.
46
ACCESSOIRES
SPEEDMASTER SPEEDMASTER
ET AMERICA ACCESSOIRES
ET AMERICA
La photo ci-contre montre un Speedmaster équipé des accessoires
Triumph listés ci-dessous. La gamme détaillée des accessoires Triumph
disponible pour le Speedmaster se trouve dans les pages suivantes.
Vous pouvez aussi visiter le site www.triumph.fr
CAChE Té DE fOuRChE - ChROMé
A9738086
SABOT MOTEuR
A9708172-##
KIT SEllE gEl MOnO
A9708171
KIT EnTOuRAgE DE SEllE
A9738027
MéDAIllOn ChROMé - EMBEllISSEuR
DE gARDE BOuE ARRIèRE
A9738114
ACCESSOIRES
SPEEDMASTER SPEEDMASTER
ET AMERICA ACCESSOIRES
ET AMERICA
SPEEDMASTER
47
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ACCESSOIRES SPEEDMASTER ET AMERICA
La photo ci-contre montre une Bonneville America équipée des
accessoires Triumph listés ci-dessous. La gamme détaillée des accessoires
Triumph disponible pour la Bonneville America se trouve dans les pages
suivantes. Vous pouvez aussi visiter le site www.triumph.fr
SISSy BAR hAuT ET PORTE PAquET
A9738043
SACOChES CuIR gRAnDE CAPACITé
A9528015
SEllE TOuRIng
A9708142
PARE-ChAInE - ChROMé
A9730426
SuPPORT REPOSE PIED AR - ChROMé
A9738112
CAChE -PIgnOn - ChROMé
A9738116
COuVRE CulASSE - ChROMé
A9738034
RéTROVISEuRS OVAlES - BRAnChES PlEInES
A9638031
BARRES DE PROTECTIOn MOTEuR AV - ChROMéES
A9758059
PARE-BRISE ROADSTER
A9748030
fEux ADDITIOnnElS - ChROMéS
A9738030
KIT JAnTES
A9738144
ACCESSOIRES SPEEDMASTER ET AMERICA
AMERICA
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ACCESSOIRES SPEEDMASTER ET AMERICA
PARE-BRISE ROADSTER
A9748030
RéTROVISEuRS OVAlES
- BRAnChES PlEInES
A9638031
50
RéTROVISEuRS OVAlES
- BRAnChES AJOuRéES
A9638032
PARE-BRISE éTé
A9748031
TêTE DE fOuRChE ChROMé
A9738111
fEux ADDITIOnnElS - ChROMéS
A9738030
Homologué aux USA uniquement
CAChE Té DE fOuRChE - ChROMé
A9738086
RéTROVISEuRS gOuTTE D’EAu
- BRAnChES PlEInES
A9638033
RéTROVISEuRS gOuTTE D’EAu
- BRAnChES AJOuRéES
A9638034
SEllE gunfIghTER
A9708141
SEllE ROADSTER
A9708140
SEllE TOuRIng
A9708142
POuf gEl PASSAgER TOuRIng
A9700202
SISSy BAR hAuT ET PORTE PAquET
A9738043
Livré sans le logo Triumph triangulaire
A9938031
SISSy BAR hAuT ET PORTE PAquET
A9738044
Livré sans le logo Triumph oval, A9938032
PORTE PAquET - ChROMé
A9738028
SISSy BAR hAuT
A9738024
PORTE PAquET “SEllE PASSAgER”
- ChROMé
A9738029
Ne se monte pas avec une selle passager
KIT EnTOuRAgE DE SEllE - ChROMé
A9738027
Ne se monte pas avec une selle passager
ACCESSOIRES SPEEDMASTER ET AMERICA
KIT SEllE gEl MOnO
A9708171
Kit entourage de selle A9738027
SISSy BAR COuRT unIquEMEnT
A9738025
MOnTRE AnAlOgIquE
A9938018
KIT COMPTE TOuR
A9938043
51
ACCESSOIRES SPEEDMASTER ET AMERICA
Sacoches cuir grande capacité
A9528015
Capacité - 18 litres par sacoches
Pare-chaine - Chromé
A9730426
52
Support de plaque - Chromé
A9730051
Sacoche cuir - Rectangulaires
A9528012
Capacité - 11 litres par sacoches
Sacoches cuir bisotées
A9528011
Capacité - 11 litres par sacoches
Sacoches nylon
A9518020
Capacité - 11 litres par sacoches
CACHE RÉSERVOIR EN CUIR
A9520079
PLAQUE D’IMMATRICULATION CHROMÉE
A9730221
(Logo Triumph non inclus) USA seulement
Bouchon de maitre cylindre AR
- Chromé
A9730121
SuPPORTS DE REPOSE-PIEDS
COuRTS hIghwAy
A9750463
Ne se monte qu’avec les A9758099 et
A9750459
REPOSE-PIEDS PlATEAux
A9758036
KIT SélECTEuR InVERSé - ChROMé
A9738048
ExTEnSIOn POuR BéquIllE
A9758121
BARRES BAS MOTEuR - ChROMéES
A9738089
REPOSE-PIEDS hIghwAy - ChROMéS
A9750459
Se monte avec le kit de fixation A9750455
ou A9750463
BARRES DE PROTECTIOn MOTEuR
A9758059
ACCESSOIRES SPEEDMASTER ET AMERICA
SuPPORTS REPOSE-PIEDS AJuSTABlES
hIghwAy
A9750455
Ne se monte qu’avec les A9758059 et
A9750459
SABOT MOTEuR
A9708172-##
53
ACCESSOIRES SPEEDMASTER ET AMERICA
SIlEnCIEux nOn IMPORTé En fRAnCE*
A9608027 Modèle à carburateur
A9608102 Modèle à injection
COuVRE CulASSE - ChROMé
A9738034
CAChE DE BATTERIE ChROMé
A9730186
SIlEnCIEux nOn IMPORTé En fRAnCE*
A9608026 Modèle à carburateur
A9608101 Modèle à injection
CARTER PSB STRIé
A9738159
CARTER PSB lISSE
A9738116
SIlEnCIEux nOn IMPORTé En fRAnCE*
A9608103 Modèle à injection
A9608048 Modèle à carburateur
SuPPORTS REPOSE-PIEDS AJOuRéS AR
- ChROMé
A9738054
SuPPORT REPOSE-PIEDS AR - ChROMé
A9738112
*Veuillez-vous référer au dos du catalogue pour plus d’informations
54
CAChE éTRIER ChROMé
A9738047
Veuillez vérifier avec votre concessionnaire
si cet accessoire se monte sur votre moto
CAChE -BRAS D’EMBRAyAgE- ChROMé
A9738075
PROTègE gEnOux
A9718010
EnJOlIVEuR DE gARDE-BOuE AR
- ChROMé
A9738114
Veuillez vérifier avec votre concessionnaire si
cet accessoire se monte sur votre moto
BADgE CuIR ChROMé
A9938098 A Clip
ClIPSBADgE TRIuMPh ChROMé
A9938097 Adhésif
SuPPORT MOTEuR - ChROMé
A9738094
KIT DE fInITIOn - ChROMé
A9738057
ACCESSOIRES SPEEDMASTER ET AMERICA
CAChE AxE DE ROuE - ChROMé
A9738050
JAnTES ChROMéES - AMERICA
A9738144
Veuillez vérifier avec votre concessionnaire si cet accessoire se monte sur votre moto
55
56
ACCESSOIRES ROCKET III
La photo ci-contre montre une Rocket III équipée des accessoires
Triumph listés ci-dessous. La gamme détaillée des accessoires Triumph
disponible pour la Rocket III se trouve dans les pages suivantes. Vous
pouvez aussi visiter le site www.triumph.fr
TêTE DE fOuRChE
A9748045-##
RéTROVISEuRS gOuTTE D’EAu
- BRAnChES AJOuRéES
A9638034
BARRES DE PROTECTIOn MOTEuR AV
- ChROMéES
A9758099
SuPPORT DE REPOSE-PIEDS COuRTS hIghwAy
A9750463
REPOSE-PIEDS hIghwAy - ChROMé
A9750459
CAChE-RADIATEuR PEInT
A9748026-##
SEllE BASSE
A9701151
EMBEllISSEuR DE RéSERVOIR D’huIlE
- 140 CuBIC InChES
A9738141
AMORTISSEuR ARRIèRE COnfORT - TOuRIng
A9648006
SIlEnCIEux
A9608060
PlAquE D’IMMATRICulATIOn - ChROMé
A9730221
PATTE D’EMBRAyAgE - ChROMéE
A9738062
ACCESSOIRES ROCKET III
ROCKET III
57
58
ACCESSOIRES ROCKET III CLASSIC
La photo ci-contre montre une Rocket III Classic équipée des accessoires
Triumph listés ci-dessous. La gamme détaillée des accessoires Triumph
disponible pour la Rocket III Classic se trouve dans les pages suivantes.
Vous pouvez aussi visiter le site www.triumph.fr
PARE-BRISE ROADSTER
A9748036
fEux ADDITIOnnElS
A9738110
RéTROVISEuRS gOuTTE D’EAu - BRAnChES PlEInES
A9638033
BARRES DE PROTECTIOn MOTEuR AV - ChROMéES
A9758099
BARRES DE PROTECTIOn MOTEuR AR - ChROMéES
A9758047
EMBEllISSEuR DE RéSERVOIR D’huIlE - ClASSIC
A9738139
SACOChES CuIR
A9528014
SEllE TOuRIng ClASSIC
A9708164
DOSSERET PIlOTE
A9708160
DOSSERET DE SISSy-BAR - ClASSIC
A9708177
SISSy-BAR hAuT ET PORTE-PAquET
A9738070
EnTOuRAgE DE SACOChES ChROMéS
A9738088
ACCESSOIRES ROCKET III ClASSIC
ROCKET III ClASSIC
59
ACCESSOIRES ROCKET III ET ROCKET III ClASSIC
PARE-BRISE ROADSTER
A9748036
Nécessite le Kit de fixation A9738051
RéTROVISEuRS OVAlES
- BRAnChES PlEInES
A9638031
60
TêTE DE fOuRChE SPORT
A9748048
Nécessite le Kit de fixation A9738051
RéTROVISEuRS OVAlES
- BRAnChES AJOuRéES
A9638032
RéTROVISEuRS gOuTTE D’EAu
- BRAnChES PlEInES
A9638033
RéTROVISEuRS gOuTTE D’EAu
- BRAnChES AJOuRéES
A9638034
DÉFLECTEURS D’AIR
A9748063
PARE-BRISE ÉTÉ
A9748040
Nécessite le kit de fixation A9738051
Té de fourche supérieur - Chromé
A9738006
Feux Additionnels
A9738110
Nécessite le Kit de fixation A9738051
Protège réservoir
A9718006
Protège genoux
A9718005
Jauge à essence
A9938050
ACCESSOIRES ROCKET III ET ROCKET III CLASSIC
Tête de fourche
A9748045-##
Nécessite le kit de fixation A9738051
Horloge
A9938019
61
ACCESSOIRES ROCKET III ET ROCKET III CLASSIC
SELLE TOURING CLASSIC
A9708164
A utiliser avec le dosseret de selle ajustable,
A9708160
Selle GEL BASSE
A9701151
DOSSERET PILOTE
A9708160
A utiliser avec la selle duo Classisc Touring
A9708164
Selle Gel Touring PILOTE
A9701142
Selle Gel Touring PASSAGER
A9701143
62
SELLE GEL TOURING - DUO
A9701141
Dosseret de Sissy Bar -Touring
A9701145
Selle Gel Roadster Duo
A9701140
Dosseret de Sissy Bar
A9701144
COUVRE RÉSERVOIR EN CUIR
A9520067
Dosseret de Sissy Bar - Classic
A9708177
SISSy-BAR hAuT ET PORTE-PAquET
A9738070
ORnEMEnTS DE SACOChES (COTé)
A9738003
SACOChES En CuIR
A9528014
Livré sans les embeillisseurs de sacoches. A9738003
SISSy-BAR BAS ET PORTE-PAquET
A9738071
Nécessite un dosseret de Sissy-bar.
Dosseret et Ecusson (A9738002)
non inclus
BAgAgERIE InTéRIEuR DE VAlISES
A9510021
EnTOuRAgE DE SACOChES ChROMéS
A9738088
ACCESSOIRES ROCKET III ET ROCKET III ClASSIC
ORnEMEnTS DE SACOChES (hAuT)
A9738008
63
ACCESSOIRES ROCKET III ET ROCKET III ClASSIC
SIlEnCIEux*
A9608060
KIT SIlEnCIEux*
A9600160
Non importé en France
EMBOuT DE SIlEnCIEux A
A9608121
Se monte sur les silencieux d’origine et
accessoires
*Veuillez-vous référer au dos du catalogue pour plus d’informations
64
EMBOuT DE SIlEnCIEux B
A9608122
Se monte sur les silencieux d’origine et
accessoires
EMBOuT DE SIlEnCIEux C
A9608123
Se monte sur les silencieux d’origine
et accessoires
Repose-pieds plateaux
A9758085
ACCESSOIRES ROCKET III ET ROCKET III CLASSIC
Repose-pieds Highway - Chromé
A9750459
A utiliser avec les kits A9750455 ou A9750463
SUPPORTS REPOSE-PIEDS AJUSTABLE HIGHWAY
A9750455
Ne se monte qu’avec les A9758099 et A9750459
REPOSE-PIEDS PLATEAUX CLASSIC
A9758081
Equipement d’origine sur la
Rocket III Classic
Barres de protection moteur AV
- Chromées
A9758099
Support de repose-pieds courts
Highway
A9750463
Nécessite le kit du fixation A9750455
ou A9750463
65
ACCESSOIRES ROCKET III ET ROCKET III CLASSIC
66
Cache-radiateur peint
A9748026-##
Embellisseur de réservoir
d’huile - Classic
A9738139
Barres de protection moteur AR
- Chromées
A9758047
Embellisseur de réservoir
d’huile- 140 Cubic Inches
A9738141
Embellisseur de réservoir d’huile- Rocket III
A9738117
Finition de cadre - Chromée
A9758070
Embellisseur de réservoir
d’huile - Triumph
A9738140
Réservoir d’huile - chromé
A9730136
Ornement de réservoir d’huile
- Chromé
A9738001
KIT VISSERIE MOTEuR
A9738101
CAChE POMPE à EAu - ChROMé
A9738009
CAChE BRAS D’EMBRAyAgE - ChROMé
A9738103
PlAquE D’IMMATRICulATIOn
- ChROMéE
A9730221
(Logo Triumph non inclus) USA seulement
BADgE CuIR ChROMé
A9938098 Clips
CAChE AxE DE ROuE - ChROMé
A9738100
CAChE TRAPPE DE VISITE - ChROMé
A9730100
ACCESSOIRES ROCKET III ET ROCKET III ClASSIC
PATTE D’EMBRAyAgE - ChROMéE
A9738062
CARTERS lATéRAlS - ChROMéS
A9738107
BADgE TRIuMPh ChROMé
A9938097 Ahesif
67
68
ACCESSOIRES ROCKET III TOURING
La photo ci-contre montre une Rocket III Touring équipée des accessoires
Triumph listés ci-dessous. La gamme détaillée des accessoires Triumph
disponible pour la Rocket III Touring se trouve dans les pages suivantes.
Vous pouvez aussi visiter le site www.triumph.fr
PARE-BRISE ROADSTER à fIxATIOn RAPIDE
A9708113
SACOChE DE PARE-BRISE En CuIR
A9528006
CASquETTE DE PhARE -ChROMéE
A9738067
BOuChOn DE RéSERVOIR TAIllé MASSE
A9730176
COuVRE RéSERVOIR CuIR
A9520017
SISSy BAR à fIxATIOn RAPIDE - ChROMé
A9758067
CASquETTE DE fEux - ChROMé
A9738068
ORnEMEnT DE SACOChES - SABRE
A9738063
SuPPORTS REPOSE-PIEDS AJuSTABlES hIghwAy
A9750455
REPOSE-PIED hIghwAy - ChROMé
A9750459
BARRES DE PROTECTIOn MOTEuR AV - ChROMéES
A9758099
SEllE DuO TOuRIng “lOnghAul”
A9700209
ACCESSOIRES ROCKET III TOuRIng
ROCKET III TOuRIng
69
ACCESSOIRES ROCKET III TOuRIng
SAuTE-VEnT BOulEVARD à fIxATIOn RAPIDE
A9708156
CAChE guIDOn AVEC lOgO - ChROMé
A9638025
70
CAChE guIDOn - ChROMé
A9638024
PARE-BRISE ROADSTER à fIxATIOn RAPIDE
A9708113
Pare-Brise Roadster (sans kit de
fixation) A9748064
KIT DE VERROuIllAgE POuR PARE-BRISE
A9938030
Se monte avec le pare-bise Roadster ou avec
le pare-brise d’origine
fEux AuxIlIAIRES - ChROMéS
A9938095 pour marché européen
CASquETTE DE PhARE -ChROMéE
A9738067
SACOChE DE PARE -BRISE En CuIR ClOuTéE
A9528007
SACOChE DE PARE-BRISE En CuIR
A9528006
ACCESSOIRES ROCKET III TOuRIng
COuVRE MAÎTRE CylInDRE -
COuVRE MAÎTRE CylInDRE -
ChROMé
A9738069
ChROMé
A9738155
CAChE COMMODOS - ChROMé
A9738156
KIT DE lEVIER- ChROMé
A9738158
RéTROVISEuRS gOuTTE D’EAu - BRAnChES AJOuRéES
A9638034
fIxATIOn DE COMMODOS - ChROMé
A9738157
RéTROVISEuRS gOuTTE D’EAu
- BRAnChES PlEInES
A9638033
RéTROVISEuRS OVAlES
- BRAnChES AJOuRéES
A9638032
RéTROVISEuRS OVAlES
- BRAnChES PlEInES
A9638031
71
ACCESSOIRES ROCKET III TOURING
SELLE DUO TOURING “LONGHAUL”
A9700209
Montré avec
Dosseret de selle ajustable
A9708158
SISSY BAR À FIXATION RAPIDE CHROMÉ
A9758067
A clefs : Livré avec 2 clefs
72
SACOCHE EN CUIR DE SISSY-BAR
A9528008
SELLE GEL TOURING - DUO
A9700500
SELLE CONFORT PASSAGER
A9708163
SELLE SOLO BUCKET
A9708162
Montré avec
Dosseret de selle ajustable
A9708158
DOSSERET DE SISSY BAR “LONGHAUL”
A9708159
SACOCHE EN CUIR DE SISSY-BAR
CLOUTÉ
A9528009
PORTE PAQUET - CHROMÉ
A9758068
A monter avec le Sissy bar A9758067
DOSSERET DE SISSY BAR “TOURING”
A9708165
ACCESSOIRES ROCKET III TOuRIng
EnJOlIVEuR DE SACOChES-JuPE
A9738065
PORTE PAquET SOlO
A9758058
ORnEMEnT DE SACOChES - SABRE
A9738063
nOn IlluSTRé KIT gARDE-BOuE AR
A9758075
A utiliser avec le sissy bar à fixation rapide et le porte paquet solo
SABRE ChROMé POuR gARDE BOuE
ARRIèRE
A9738113
EnTOuRAgE DE VAlISES - ChROMé
A9758115
PROTECTIOnS lATéRAlES
A9738066
COuVRE RéSERVOIR ClOuTé En CuIR
A9520018
COuVRE RéSERVOIR CuIR
A9520017
73
ACCESSOIRES ROCKET III TOuRIng
SIlEnCIEux*
A9608090
EnJOlIVEuR TyPE « JuPE » POuR
gARDE- BOuE AVAnT
A9708138
MéDAIllOn ChROMé – EMBEllISSEuR DE
gARDE-BOuE ARRIèRE
A9738114
*Veuillez-vous référer au dos du catalogue pour plus d’informations
74
BOuChOn DE RéSERVOIR à CléS
A9930170
Livré avec deux clefs
BOuChOn DE RéSERVOIR TAIllé MASSE
A9730176
EnJOlIVEuR DE gARDE-BOuE
AVAnT- ChROMé
A9708145
EnJOlIVEuR DE gARDE-BOuE
AVAnT TyPE ‘RAIl’- ChROMé
A9758113
Enjoliveur supérieur inclus dans le kit
EnJOlIVEuR DE gARDE-BOuE
ARRIèRE TyPE « RAIl »
USA uniquement
(Inclus l’enjoliveur supérieur )
A9708146
EnJOlIVEuR DE gARDE-BOuE
ARRIèRE – ChROMé ( POuR MARChé
uS unIquEMEnT)
A9758114
KIT SélECTEuR PERCé - ChROMé
A9738153
EMBEllISSEuR DE RéSERVOIR D’huIlE- ROCKET III
A9738117
EMBEllISSEuR DE RéSERVOIR
D’huIlE- 140 CuBIC InChES
A9738141
PATTE D’EMBRAyAgE - ChROMéE
A9738062
RéSERVOIR D’huIlE- ChROMé
A9730136
EMBEllISSEuR DE RéSERVOIR
D’huIlE - TRIuMPh
A9738140
CAChE TRAPE DE VISITE - ChROMé
A9730100
ORnEMEnT DE RéSERVOIR D’huIlE
- ChROMé
A9738001
ACCESSOIRES ROCKET III TOuRIng
EMBEllISSEuR DE RéSERVOIR
D’huIlE- TOuRIng
A9738138
75
ACCESSOIRES ROCKET III TOURING
SUPPORTS REPOSE-PIEDS AJUSTABLES HIGHWAY
A9750455
Ne se monte qu’avec les A9758099 et A9750459
Cache pompe à eau - chromé
A9738009
76
Finition de cadre - Chromée
A9738099
Support de repose-pieds
courts Highway
A9750463
Ne se monte qu’avec les A9758099 et
A9750459
Barres de protection moteur AV
- Chromées
A9758099
Les reposes pieds Highway peuvent se
monter dessus
Repose-pied Highway - Chromé
A9750459
Se monte sur les Kits A9750455 ou
A9750463.
Couvre repose-pied passager - chromé
A9738077
PLAQUE D’IMMATRICULATION CHROMÉE
A9730221
(Logo Triumph non inclus) USA seulement
BADGE CUIR CHRoMÉ
A9938098 A Clip
BADGES PoUR REPoSE PIED PASSAGER
– CHRoMÉ
A9938096 Adhésifs, set de deux.
BADGE TRIUMPH CHRoMÉ
A9938097 Adhésif
hOuSSE MOTO IMPERMéABlE
A9930210 - America / Speedmaster
A9930214 - Rocket III / Rocket III Classic / Rocket III Touring
ChARgEuR DE BATTERIE TRIuMPh
A9930218
hOuSSE MOTO
A9930205 - America / Speedmaster
A9930207 - Rocket III / Rocket III Classic /
Rocket III Touring
BlOquE DISquE TRIuMPh
AgRéMEnT SRA
A9810000
Approuvé SRA
Livré avec une housse
ESSEnTIElS PIlOTE CRuISER
KIT OuTIllAgE
A9930215
NON ILLUSTRÉ
AlARME - AMERICA / SPEEDMASTER
A9808085
PRISE AuxIlIAIRE - AMERICA / SPEEDMASTER
A9938026
KIT COnnECTIquE gPS
A9938065
AlARME - ROCKET III / ROCKET III ClASSIC
A9808086
PRISE AuxIlIAIRE –TOuS lES MODèlES ROCKET III
A9938047
ADAPTATEuR POuR OPTIMATE - TOuS MODèlES
A9930011
AlARME - ROCKET III TOuRIng
A9808082
ESSEnTIElS PIlOTE CRuISER
77
78
TRACEZ VOTRE PROPRE ROUTE
78
Les photos de la présente brochure illustrent des motos Triumph utilisées par des motards professionnels expérimentés dans des conditions de course sur circuits fermés, contrôlées par des professionnels et sécurisées.
Triumph n’approuve pas et n’encourage pas le stunt, les figures ou toute forme de conduite irresponsable. Chez Triumph, nous souhaitons que chaque balade sur votre moto soit sûre et agréable. Conduisez toujours
de manière sûre et justifiée, dans les limites de la loi. Conduisez toujours de manière adaptée aux conditions de la route. Conduisez toujours selon vos capacités. Prenez des cours de conduite. Portez toujours un
casque adapté, un dispositif de protection pour les yeux et des vêtements de protection appropriés. Insistez toujours auprès de vos passagers pour qu’ils fassent de même. Ne conduisez jamais sous l’influence d’alcool
ou de drogues. Consultez votre manuel du propriétaire et contrôlez votre moto Triumph avant de la conduire. Données fournies pour les caractéristiques techniques du marché du Royaume-Uni.
*Silencieux : Sauf mention contraire les silencieux accessoires Triumph ne respectent pas les normes sonores sur route ou les normes d’émission des pays où ces normes existent. Par conséquent, l’utilisation sur route peut
représenter une infraction à la loi. Ces produits ont été conçus exclusivement pour une utilisation en compétition sur circuit fermé. Les silencieux accessoires Triumph requièrent un réglage particulier, dont la procédure
est disponible auprès de votre concessionnaire Triumph agréé. Les caractéristiques techniques peuvent varier selon les marchés. Certains accessoires sont interdits par certaines législations locales. À titre de conducteur ou
de propriétaire de moto, il est de votre responsabilité de connaître et de respecter intégralement la législation locale. En cas de doute, vous pouvez contacter les autorités locales. Tous les détails sont corrigés au moment
de la publication. Triumph Motorcycles Limited se réserve le droit d’apporter des modifications sans avis préalable. Consultez votre concessionnaire pour connaître la disponibilité des modèles et des couleurs.
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