BMW Série Coupé www.bmw.fr BMW SÉRIE COUPÉ LA JOIE FAIT VIBRER LES CŒURS. BMW EfficientDynamics Moins d’émissions. Plus de plaisir. Le plaisir de conduire CAPTURER L’INSTANT PARFAIT. Les instants parfaits sont rares, c’est ce qui les rend si précieux. La sensation d’harmonie totale est dif�cilement descriptible. Elle doit être vécue. Il n’en va pas autrement pour la BMW Série Coupé. Cette automobile à la beauté intemporelle impressionne avec des moteurs encore plus ef�cients, une ligne encore plus sportive et un design de nuit fascinant. Elle incarne l’élégance et le dynamisme dans leur forme la plus pure. Découvrez la BMW Série Coupé et voyez par vous-même comment faire d’un instant parfait une expérience indélébile. Éditorial ATHLÈTE MODÈLE. Rapidité, dynamisme et endurance – ce coupé est la déclinaison la plus sportive de la BMW Série . BMW Série Coupé Technique Équipement Vue d’ensemble LA JOIE ARRIVE À POINT NOMMÉ. COMMENT NAÎT LA FASCINATION. AUSSI UNIQUE QUE VOTRE IMAGINATION. APERÇU DE LA DIVERSITÉ DE LA BMW SÉRIE COUPÉ. Extérieur Le dynamisme dans sa forme la plus parfaite. BMW EfficientDynamics Ensemble de technologies réduisant la consommation et les émissions. Pack Sport M Tableaux d’équipements Teintes de carrosserie Caractéristiques techniques Aujourd’hui, c’est déjà demain. Des technologies de pointe au service d’un design avancé. Moteurs Performances maximales, consommation minimale. Service BMW et univers de la marque BMW Offres exclusives pour les clients BMW. Intérieur Qualité, esthétique et sensation d’espace. Train roulant et sécurité Une diversité de systèmes pour plus de sécurité et de Joie. Bienvenue à bord. Un design intérieur pensé pour le bien-être. www.bmw.fr/seriecoupe BMW ConnectedDrive Une offre de services et d’innovations dédiée au confort, à la sécurité et à l’info-divertissement. Fascination Dans l’Enfer Vert avec Andy Priaulx, champion du monde des voitures de tourisme. Teintes de garnissages Teintes d’habitacle et inserts décoratifs Équipements de série / en option www.bmw.fr Accessoires d’Origine BMW Polyvalence et personnalisation. BMW Individual Exclusivité à la carte. www.bmw.fr/centrevirtuel Équipement du modèle présenté : BMW i Coupé www.bmw.fr/seriecoupe Moteur : six cylindres en ligne essence BMW TwinPower Turbo Puissance : ch ( kW) Jantes : alliage léger " ( cm) style à rayons en étoile Teinte de carrosserie : « Vermilionrot » métallisé Garnissages : cuir Dakota « Schwarz » Inserts décoratifs : aluminium finement brossé Informations sur les consommations et les émissions de CO : p. | . 04 05 Sommaire En athlétisme, ce n’est pas le plus fort, le plus grand ou le plus lourd qui s’impose, mais la meilleure synthèse entre technique, vélocité et endurance. Sur ce terrain-là, la BMW Série Coupé est imbattable. Les ingénieurs ont été particulièrement attentifs à son indice de masse corporelle. La répartition de / de la charge sur les essieux et les motorisations puissantes ont également requis toute leur attention. L’équilibre entre les essieux assure des sensations précises en virage. Incroyablement puissants et spontanés, les moteurs dotés des technologies les plus modernes font de chaque accélération un régal. Les conducteurs de la BMW i Coupé bénéficient de ce qui se fait de plus pointu actuellement en matière de technique moteur. Malgré une puissance identique à celle de son prédécesseur, son moteur six cylindres essence BMW TwinPower Turbo avec injection directe haute précision HPI consomme jusqu’à , litre de carburant de moins aux km. Non contents, eux aussi, de consommer moins, les deux moteurs Diesel d et d gagnent encore en puissance. Piliers de la marque BMW, les moteurs sont au cœur de la stratégie BMW EfficientDynamics et transforment le carburant en Joie avec une efficacité inégalée. Cette expérience, vous pourrez la renouveler tous les jours à bord de votre BMW Série Coupé. 06 07 Extérieur L’apparition de la BMW Série Coupé fait tourner les têtes, grâce notamment à ses jupes avant et arrière expressives, ses bas de caisse et sa calandre typiquement BMW. Les séduisants blocs optiques à DEL s’intègrent avec élégance au design. Sur toute la ligne, cette automobile respire la joie de vivre. Esthétiquement, la BMW Série Coupé est déjà une promesse de Joie à l’état pur. Et comme vous y êtes habitué chez BMW, les apparences ne trompent pas. LA JOIE AU PREMIER REGARD. 08 09 Extérieur Plus de Joie pour moins de consommation... C’est possible grâce à BMW Ef�cientDynamics. L’optimisation constante de ce programme technologique distingué à de nombreuses reprises a permis de développer de nouveaux moteurs pour la BMW Série Coupé. Ces moteurs comptent parmi les meilleurs de leur catégorie et réussissent l’exploit de concilier puissance maximale et consommation minimale grâce à l’interaction parfaite de différentes technologies. Ainsi, depuis deux générations, la consommation de l’ensemble des modèles BMW neufs en Europe a pu être réduite de plus d’un quart pendant que la Joie était décuplée. Résultat : plus d’un million de véhicules équipés des mesures BMW Ef�cientDynamics sont actuellement en circulation. Quand Joie rime avec responsable. www.bmw.fr/ef�cientdynamics BMW EfficientDynamics Moins d’émissions. Plus de plaisir. 10 11 Extérieur LA LIAISON LA PLUS DURABLE ENTRE L’EFFICIENCE ET LE DYNAMISME. DÉCOUVREZ LA ROUTE SOUS UNE NOUVELLE LUMIÈRE. La Joie aime voir et être vue. Le design des éléments d’éclairage de la BMW Série Coupé impressionne en conférant une expression caractéristique à la partie avant et en dotant l’arrière de points lumineux tout aussi marquants. Outre les projecteurs bi-Xénon, on note l’arrivée d’éléments optionnels à technologie DEL (de série à l’arrière, en option à l’avant), tandis que les quatre nouveaux anneaux lumineux singularisent l’éclairage diurne et permettent à la BMW Série Coupé de se distinguer nettement. Bénéficiant ainsi du nec plus ultra technologique en matière d’éclairage, vous profitez d’un plaisir de conduire encore plus grand, de jour comme de nuit. www.bmw.fr/seriecoupe Une tenue de route optimale est primordiale pour que la Joie soit au rendez-vous. Pour cela, le train roulant de construction allégée a été adapté de manière idéale à l’ensemble de propulsion. La boîte de vitesses automatique Sport rapports à double embrayage DKG est disponible en option sur la BMW i Coupé pour ceux qui souhaitent un tempérament encore plus sportif. Cette boîte de vitesses autorise des changements de rapports sans interruption de la transmission du couple et garantit ainsi des accélérations nettement plus rapides. L’interaction entre les systèmes est parfaitement accordée. Vous vous en rendez compte à la précision de la direction active AFS (option), à la conduite sportive, au confort de suspension et surtout à la perception directe de la route. Vous pouvez ainsi vous vous adonner entièrement au plaisir de conduire typiquement BMW. ESTHÉTIQUE À L’ARRÊT. ATHLÉTIQUE EN ACTION. UN DESIGN INTEMPOREL SE RECONNAÎT EN QUELQUES FRACTIONS DE SECONDE. De la calandre caractéristique aux lignes étirées du capot moteur en passant par les courts porte-à-faux, la BMW Série Coupé brille par son élégance et sa sportivité. Jusque dans le moindre détail, cette voiture incarne le plaisir de conduire. Cela s’exprime à travers une esthétique à la beauté intemporelle symbolisée entre autres par la ligne de pavillon fuyante, l’épaulement typé ou encore la conclusion élégante de la poupe. Les surfaces au design puissant et les contours élégants donnent naissance à un dynamisme estampillé BMW. 16 17 Extérieur LA SÉCURITÉ SOURCE DE DÉTENTE ET DE JOIE. La détente est peut-être l’une des sensations les plus agréables que le conducteur éprouve au volant de sa BMW Série Coupé. L’impression d’être à tout moment en parfaite sécurité ne tient pas seulement à l’habitacle particulièrement rigide. Un système complet d’airbags et des appuis-tête actifs sont également de la partie pour vous permettre de profiter pleinement de chaque déplacement à bord de la BMW Série Coupé, l’esprit libre de tout souci. manière plus efficiente et réduit les temps de développement. Par ailleurs, la RV permet une appréciation anticipée des différentes variantes, chaque ébauche de design pouvant faire l’objet d’une représentation visuelle pour être soumise aux évaluations et aux comparaisons nécessaires. À partir de cette ébauche est généré un modèle en D. L’ordinateur divise le véhicule en triangles minuscules, des polygones, et tend au-dessus de l’automobile un filet virtuel décrivant ses formes géométriques. Le monde virtuel donne aux ingénieurs et aux designers la possibilité d’observer la future automobile et de découvrir les sensations ressenties à son volant. Dans une salle CAVE (Cave Automated Virtual Environment), sorte de grotte électronique, l’observateur installé sur un siège de voiture est entouré de cloisons sur lesquelles des images sont projetées en temps réel. Il se trouve alors dans un poste de conduite virtuel ultra-réaliste présentant toutes les commandes et tous les affichages habituels. Le paysage environnant est représenté de façon tout aussi réaliste. Des lunettes D spéciales transmettent à l’ordinateur un signal radio indiquant la direction du regard du « conducteur », et un gant de données permet à ce dernier d’agir sur les éléments de commande du véhicule. Cette simulation permet de tester l’ergonomie du poste de conduite et les conditions de visibilité offertes par la carrosserie. Le logiciel est tellement perfectionné qu’il permet même de représenter les reflets sur les surfaces vitrées et la qualité des matériaux. Les designers peuvent ainsi faire un essai avant même la construction du premier prototype. en argile grandeur nature à partir duquel il va travailler pour capter l’essence du design et affiner le caractère inimitable de chaque nouvelle BMW. Si l’informatique facilite et accélère beaucoup de choses en termes de conception, la forme effective d’un projet doit être palpable pour pouvoir être appréhendée comme il se doit. Malgré sa fidélité fascinante, la réalité virtuelle n’est qu’un outil intervenant dans le développement d’une nouvelle automobile et ne saurait remplacer la créativité, l’expérience et l’intuition. Comme auparavant, le design automobile commence toujours par des croquis jetés sur le papier, ce qui reste la façon la plus rapide de visualiser une idée. Et lors de la phase d’optimisation des formes, le designer a bien entendu besoin d’un modèle Les images en deux dimensions de l’écran sont converties en une représentation en D dans la salle « CAVE » (ci-dessous). Le conducteur a l’impression de traverser le paysage au volant d’une vraie automobile. Une telle simulation permet notamment de tester l’ergonomie du poste de conduite. AUJOURD’HUI, C’EST DÉJÀ DEMAIN. Pour créer le design automobile parfait, les designers et ingénieurs recourent à la réalité virtuelle rendue possible par l’informatique. L’apport de cette technologie autorise une analyse anticipée de la forme et de la structure, ce qui permet d’économiser du temps et des ressources. Le mur de projection (photo du haut) montre le futur modèle avec une précision millimétrique. Les détails peuvent être agrandis à volonté pour un examen plus poussé. Le futur modèle est observé sous tous les angles. On peut l’agrandir, le rétrécir, et même le faire pivoter dans tous les sens sur lui-même. On peut ouvrir les portes ou jeter un coup d’œil sous le capot. Il est même possible de s’installer au volant. Pourtant, cette automobile qui paraît si réelle n’est pas faite de plastique et de métal : elle est constituée d’une infinité de données converties en images par des ordinateurs extrêmement puissants. Des images qui, bien que virtuelles, semblent plus vraies que nature. Réalité virtuelle (RV) : tel est le nom de la toute dernière formule magique utilisée en conception automobile. Auparavant, plusieurs prototypes devaient être mis au point afin d’en tester les différents composants. Aujourd’hui, les designers, concepteurs et ingénieurs du centre de recherche et d’innovation BMW à Munich travaillent sur un seul et même modèle numérique qui est optimisé sur écran. Cette approche plus respectueuse de l’environnement permet en outre de travailler de MATÉRIAUX HAUT DE GAMME POUR CONDUCTEURS EXIGEANTS. À bord de la BMW Série Coupé, une atmosphère d’exclusivité vous accompagnera dans tous vos déplacements. L’habitacle se distingue en effet par des matériaux haut de gamme et une finition exceptionnelle. D’innombrables possibilités de personnalisation, par exemple des sièges avant Sport garantissant un maintien latéral optimal, vous permettent de profiter pleinement des sensations sportives procurées par votre BMW. 22 23 Intérieur Uniquement disponibles en combinaison avec un garnissage optionnel. La navigation n’a jamais été aussi facile. En combinaison avec l’un des systèmes de navigation optionnels, la BMW Série Coupé est en effet équipée du système iDrive. Ce dernier permet de piloter, entre autres, les fonctions de divertissement et de communication et définit de nouvelles références en matière de confort d’utilisation. La remarque vaut d’ailleurs pour l’ensemble du poste de conduite que l’on pourrait résumer en deux mots : ergonomie et commande intuitive. Par ailleurs, vous pouvez choisir entre différentes offres d’info-divertissement optionnelles, par exemple la très pratique interface audio USB. Quelle que soit la variante d’équipements exclusive pour laquelle vous optez, la BMW Série Coupé est source de Joie jusque dans le moindre détail. SUR LA ROUTE COMME DANS LE POSTE DE CONDUITE, VOUS NE SEREZ JAMAIS DÉSORIENTÉ. 24 25 Intérieur LA PLUS BELLE FORME DE L’HOSPITALITÉ. Pourquoi renoncer à quoi que ce soit en contrepartie d’une ligne sportive ? Il va de soi que les deux places disponibles à l’arrière combleront toutes les attentes en matière de confort, grâce entre autres à la climatisation arrière. La console centrale d’un seul tenant est un élément de design particulier faisant bien ressortir le fait que la BMW Série Coupé est une quatre places. L’accoudoir central parfaitement intégré offre aux occupants une solution de rangement pratique. Quel que soit le siège que vous occupez, la BMW Série Coupé vous réserve toujours une place de choix. 26 27 Intérieur ➊ SIÈGES INDIVIDUELS À L’ARRIÈRE Ils offrent, grâce à un maintien latéral parfait et une hauteur sous pavillon augmentée par l’assise basse, un confort optimal, même au deuxième rang. La console centrale arrière est en outre équipée de buses d’aération supplémentaires. ➋ ASSISTANTS DE CEINTURE ÉLECTRIQUES Ils présentent automatiquement la ceinture de sécurité au conducteur et au passager avant depuis le montant central à la mise du contact et à la fermeture des portes. ➌ APPUIS-TÊTE ACTIFS Ils minimisent le risque de blessures aux cervicales en cas de collision arrière. ➍ VIDE-POCHES RABATTABLES Logés dans les contre-portes, ils offrent un espace de rangement généreux. Ils sont divisés en trois parties et leur contenu est invisible de l’extérieur. ➎ VOLANT SPORT GAINÉ CUIR Équipé de touches multifonctions, il permet de commander par exemple l’autoradio et le téléphone sans quitter le volant des mains. Il offre une prise en main particulièrement aisée. ➏ ÉCLAIRAGE D’AMBIANCE En option, des bandes lumineuses tamisées dans les contreportes et les panneaux latéraux au-dessus des accoudoirs diffusent une lumière indirecte chaleureuse dans tout l’habitacle. 3 1 2 5 6 4 BIENVENUE À BORD. L’un des principaux objectifs poursuivis avec le design intérieur de la BMW Série Coupé était de procurer encore plus de bien-être au conducteur et aux passagers grâce à une ergonomie parfaite et à une symbiose optimale entre sensations visuelles et tactiles. C’est pour cela que cet habitacle haut de gamme est un régal pour les yeux mais aussi pour les doigts. Les plastiques utilisés dans l’habitacle sont eux aussi de première qualité. Leur gravure, leur grain et leur revêtement flattent la main qui les caresse. Les bois précieux utilisés pour les inserts décoratifs proviennent de forêts exploitées de façon durable. Leur veinure fascinante fait de chaque placage une pièce unique et précieuse, à l’image d’une empreinte digitale. une véritable renaissance dans l’aménagement intérieur. En Asie, cette plante à croissance rapide est un symbole de longévité, d’amitié et de pureté. Avec ses surfaces aux galbes harmonieux, l’intérieur, tout à la fois merveilleusement élégant et sportif, procure une remarquable sensation d’espace et fait naître chez les occupants un sentiment de sérénité et de sécurité. Prenez place. Tout, ici, est fait pour votre bien-être. Matériaux haut de gamme, finition exceptionnelle, design sportif et élégant – trois éléments-clés qui font de l’intérieur de la BMW Série Coupé un chef-d’œuvre de raffinement. Le cuir, par exemple, est obtenu à partir de procédés complexes et minutieux lui permettant de conserver toute sa souplesse et toute sa douceur malgré une longévité exceptionnelle. De plus, au lieu d’être fortement tendu, le cuir qui habille les sièges BMW forme de légers plis, ce qui est d’un contact très agréable. Le cuir est en effet une matière qui a besoin d’un peu de jeu pour déployer pleinement toutes ses qualités. Ce ne sont là que trois exemples illustrant le soin et le souci du détail avec lesquels l’intérieur de la BMW Série Coupé a été conçu. Trois seulement, car la liste serait interminable. Parmi les nouveautés de la gamme d’équipements disponibles pour la BMW Série Coupé, on note entre autres les inserts décoratifs en bois précieux de bambou veiné « Anthrazit ». Matériau millénaire, le bambou connaît actuellement L’illustration ci-dessus présente une variante d’équipements BMW Individual. Pour de plus amples informations : www.bmw.fr/individual www.bmw.fr/centrevirtuel BMW EFFICIENT DYNAMICS UTILISE PEU ET DONNE BEAUCOUP. BMW EfficientDynamics Moins d’émissions. Plus de plaisir. Grâce à son engagement inlassable dans la recherche, BMW développe sans cesse de nouvelles innovations au service d’une mobilité durable et respectueuse des ressources naturelles. Comme toutes les BMW, la Série Coupé bénéficie elle aussi du programme BMW EfficientDynamics, un ensemble de technologies complet distingué à de nombreuses reprises. L’interaction parfaite de ces mesures minimise la consommation et les émissions de CO tout en maximisant les performances et le dynamisme. BMW est ainsi parvenu à concilier définitivement sobriété et plaisir de conduire au profit de l’environnement. BMW EfficientDynamics permet d’économiser de l’énergie et de réduire les émissions de CO. Il est des automobiles économiques qui accélèrent de à km/h en , secondes, qui sont extrêmement aérodynamiques et affûtées, et qui fascinent même à l’arrêt. Il est des voitures de sport qui ne consomment que , litres de gazole aux kilomètres et se rechargent sur une prise de courant. Il est des voitures de sport économiques telles que le Concept Car BMW Vision EfficientDynamics qui réalisent l’impossible et prouvent qu’une mobilité ultra-efficiente alliée à de l’émotion pure ne sera peut-être bientôt plus une utopie. Injection directe d’essence haute précision HPI. Avec cette nouvelle génération d’injection directe d’essence, les injecteurs piézo-électriques se trouvent à proximité directe des bougies d’allumage et pulvérisent le carburant à haute pression avec une extrême précision. Résultat : une combustion particulièrement efficace. 30 31 BMW EfficientDynamics Valvetronic. La technologie Valvetronic optimise la réactivité et l’équilibre du moteur tout en contribuant à réduire considérablement la consommation. Ce système permet une commande entièrement variable de la levée des soupapes d’admission. Fonction d’arrêt et de redémarrage automatique du moteur. Les moteurs quatre cylindres BMW avec boîte de vitesses manuelle à rapports se coupent automatiquement à l’arrêt lorsque le conducteur débraye et désengage le rapport en cours. Le moteur redémarre par activation de l’embrayage. Cette technologie permet de réduire nettement la consommation, en particulier en ville. Pneumatiques à faible résistance au roulement. En roulant, un pneumatique se déforme constamment au contact du sol. Cela coûte de l’énergie, et donc du carburant. Avec les pneumatiques à faible résistance au roulement, la déformation est limitée grâce à une conception optimisée et à l’utilisation de matériaux spéciaux au niveau des bandes de roulement. Boîte de vitesses automatique Sport rapports à double embrayage DKG. Cette boîte de vitesses autorise des changements de rapports ultrarapides sans rupture de couple. En mode automatique, elle permet une nette réduction de la consommation en sélectionnant avec rapidité et précision le rapport idéal (en option pour la BMW i Coupé). www.bmw.fr/efficientdynamics Indicateur de changement de rapport. Passer les vitesses à temps est l’un des moyens les plus simples et les plus efficaces d’économiser du carburant. L’indicateur de changement de rapport des modèles équipés d’une boîte de vitesses manuelle à rapports constitue une aide précieuse en indiquant au conducteur quel rapport engager pour conduire de la manière la plus économique possible. Direction à assistance électrique. Par rapport aux systèmes de direction hydrauliques conventionnels, elle présente l’avantage de ne consommer de l’énergie que lorsque le conducteur tourne le volant. Lorsque l’angle de braquage reste constant, le moteur électrique n’est pas actif. Système de récupération de l’énergie au freinage. Avec le système de récupération de l’énergie au freinage, l’alternateur produit du courant principalement en décélération, c’est-à-dire dès que le conducteur relâche l’accélérateur. L’énergie cinétique jusqu’alors inutilisée est ainsi transformée en énergie électrique puis stockée dans la batterie. Certaines mesures BMW EfficientDynamics peuvent être indisponibles en fonction des modèles et des options choisis. Pour plus d’informations sur l’équipement, n’hésitez pas à consulter votre Concessionnaire BMW. TOUT TOURNE AUTOUR DE LA JOIE. DES MILLIERS DE FOIS PAR MINUTE. Couple (Nm) Puissance (kW) Régime (tr/min) BMW Coupé i avec technologie TwinPower Turbo : puissance maximale, émissions minimales. Les moteurs essence. Les moteurs BMW sont performants, vifs à monter dans les tours et brillent par leur régularité de fonctionnement. Toutes les motorisations proposées sur la BMW Série Coupé s’inscrivent bien évidemment dans la philosophie BMW EfficientDynamics. Ce programme complet de mesures intelligentes minimise la consommation tout en augmentant l’efficience. Quel que soit le moteur pour lequel vous optez, vous avez l’assurance de profiter d’un plaisir de conduire des plus intenses et d’une efficience remarquable. www.bmw.fr/seriecoupe BMW i TwinPower Turbo. Ce moteur essence dispose de la technologie de pointe BMW TwinPower Turbo. Ce concept unique au monde associe turbocompresseur TwinScroll, Valvetronic et injection directe avec un moteur six cylindres en ligne. Cet ensemble innovant abaisse nettement la consommation tout en autorisant des performances impressionnantes, qui font partie des meilleures du segment en terme de puissance/consommation : ch ( kW) pour seulement , l aux km, un couple maximal de Nm déjà disponible au régime extrêmement bas de tr/min et le à km/h en seulement , secondes. BMW i. Le moteur au fonctionnement velouté de la BMW i délivre ch ( kW) tout en se montrant économe en carburant. La commande Double VANOS garantit une courbe de couple idéale sur toute la plage des régimes. Consommation moyenne de ce six cylindres en ligne aux kilomètres : , litres. Il permet d’accélérer de à km/h en , secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de km/h (autolimitée électroniquement). Ce moteur est doté lui aussi de l’injection directe haute précision HPI. BMW i. Ce six cylindres en ligne essence se montre particulièrement sobre : il ne consomme en moyenne que , litres aux kilomètres. Ses ch ( kW) sont les garants de performances dynamiques : il ne lui faut que , secondes pour passer de à km/h et sa vitesse de pointe s’élève à km/h (sur circuit). Autre point fort de ce moteur : l’agrément de conduite. Le Double VANOS permet d’obtenir une courbe de couple idéale sur toute la plage des régimes et l’injection directe haute précision HPI améliore encore la régularité de fonctionnement. BMW i. Le quatre cylindres en ligne à injection directe haute précision HPI transforme le carburant en puissance avec une efficacité époustouflante : ch ( kW) pour seulement , litres aux km. Le moteur bénéficiant de la construction allégée en aluminium et de la commande Double VANOS garantit une caractéristique de couple idéale sur toute la plage des régimes. Impressionnants : le à km/h en , secondes et la vitesse culminant à km/h (sur circuit). 32 33 Moteurs www.bmw.fr Vous trouverez de plus amples informations sur les consommations de carburant et les émissions de CO aux pages | . En cycle mixte européen. Puissance (kW) Couple (Nm) Couple (Nm) Puissance (kW) Puissance (kW) Les moteurs Diesel. Tous les modèles Diesel de la BMW Série Coupé impressionnent par une puissance équilibrée et une efficacité de premier ordre. La technologie de la rampe commune de dernière génération allie régularité de fonctionnement et sobriété à des réponses spontanées et une belle aptitude à monter dans les tours. Toutes les motorisations disponibles misent sur une construction allégée en aluminium et sont équipées de série d’un filtre à particules sans entretien. Vous avez le choix entre trois six cylindres en ligne et un quatre cylindres. Couple (Nm) Régime (tr/min) Puissance et faibles émissions : le moteur de la BMW d Coupé. BMW d. Le six cylindres en ligne Diesel BMW TwinPower Turbo permet à la BMW Série Coupé de se distinguer par des performances uniques en termes de dynamisme, d’aptitudes à monter dans les tours et de puissance. Dès les bas régimes, il affiche une belle spontanéité. Dans les plages de régimes plus élevées, il déploie une puissance phénoménale de ch ( kW). Le couple maximal de Nm est atteint dès tr/min. La BMW d Coupé compte ainsi parmi les modèles Diesel les plus sportifs au monde. La vitesse maximale sur circuit (autolimitée électroniquement) s’élève à km/h. La BMW d Coupé accélère de à km/h en seulement , secondes. BMW d. Les ch ( kW) de ce six cylindres en ligne de , litres de cylindrée propulsent la BMW d de à km/h en seulement , secondes. Son couple maximal de Nm ne manquera pas de vous enthousiasmer, jour après jour, tout comme sa consommation moyenne exceptionnellement basse : , litres de gazole aux kilomètres en cycle mixte. La BMW d est ainsi une nouvelle référence en matière de rapport puissance/consommation. BMW d. Ce modèle convainc grâce aux ch ( kW) délivrés par un moteur de , litres de cylindrée remarquable de souplesse et de régularité. Le couple maximal de Nm est atteint dès tr/min. La BMW d accélère de à km/h en , secondes et sa vitesse de pointe s’élève à km/h (sur circuit). Consommation moyenne : , litres de gazole aux kilomètres. BMW d. Son quatre cylindres Diesel développant ch ( kW) et Nm de couple entre et tr/min offre des capacités de reprise appréciables ainsi qu’une consommation moyenne de , litres de gazole aux kilomètres. Une sobriété remarquable à laquelle contribue notamment la fonction d’arrêt et de redémarrage automatique du moteur (en combinaison avec la boîte de vitesses manuelle à rapports) qui coupe ce dernier lorsqu’il n’est pas sollicité, par exemple à un feu rouge. Performances : accélération de à km/h en , secondes, vitesse de pointe de km/h (sur circuit). 34 35 Moteurs Vous trouverez de plus amples informations sur les consommations de carburant et les émissions de CO aux pages | . En cycle mixte européen. Uniquement en combinaison avec une boîte de vitesses manuelle à rapports pour les modèles quatre cylindres. À bord de la BMW Série Coupé, une foule de technologies novatrices veille à votre bien-être dans chacun de vos déplacements. Leur interaction vous permet de profiter pleinement du plaisir de conduire typique de BMW tout en bénéficiant d’une sécurité maximale. Direction active AFS. Chaque virage étant différent, la direction active AFS, proposée en option sur les modèles six cylindres, adapte par exemple le rapport de direction et le degré d’assistance à la vitesse du véhicule. Lors des manœuvres de stationnement, par exemple, deux tours de volant suffisent pour braquer de butée en butée. À vitesse plus élevée, par contre, l’angle de rotation du volant requis est plus important pour améliorer la stabilité. Non disponible en combinaison avec xDrive. 36 37 Train roulant et sécurité Boîte de vitesses automatique Sport rapports à double embrayage DKG. Cette boîte de vitesses novatrice (disponible en option sur la BMW i Coupé) consiste en deux demi-boîtes qui se partagent les rapports pairs et impairs. Lorsque vous débrayez, le rapport suivant est déjà engagé. Cela permet des passages de rapports ultra-rapides et extrêmement précis. Vous accélérez sans interruption de la transmission du couple, comme dans une voiture de course. xDrive. La transmission intégrale la plus vendue dans le segment Premium. Route mouillée, enneigée ou couverte de feuilles ? Avec la technologie roues motrices intelligente xDrive (option) et le Contrôle Dynamique de la Stabilité DSC, votre BMW ne perd rien de sa stabilité et de sa tenue de route. Dès que le système xDrive détecte, à l’aide de données de conduite telles que l’angle de braquage ou la vitesse de rotation des roues, une tendance au survirage ou au sous-virage, il réagit en un éclair. Grâce à un embrayage à lamelles à gestion électronique, il ne lui faut que quelques fractions de seconde pour répartir le couple entre les essieux de manière entièrement variable afin d’obtenir la meilleure motricité possible. LA JOIE PRODIGUÉE PAR LA BMW SÉRIE COUPÉ EST INDESCRIPTIBLE. MAIS PAS SA TECHNOLOGIE. Contrôle de la transmission. Disponible en combinaison avec la technologie roues motrices intelligente xDrive de BMW, ce système améliore considérablement le dynamisme en virage grâce à des interventions ciblées sur le moteur et les freins. Le contrôle de la transmission optimise la gestion moteur en freinant légèrement la roue intérieure au virage tout en augmentant le couple appliqué à la roue extérieure au virage. Il procure ainsi la meilleure motricité possible. Contrôle Dynamique de la Stabilité DSC. Des capteurs ultrasensibles saisissent en permanence et pratiquement en temps réel les conditions de conduite momentanées et optimisent, le cas échéant, la stabilité de trajectoire et la motricité en intervenant sur la gestion moteur et les freins. Le véhicule est ainsi mieux contrôlable même en situation critique, ce qui augmente la sécurité active et, par conséquent, le plaisir de conduire. Train roulant de construction allégée. La répartition de la charge sur les essieux proche de l’idéal de / garantit une tenue de route sûre. La BMW Série Coupé présente un comportement directionnel propre parfaitement neutre, une tenue de cap imperturbable et une motricité exemplaire. Au final, le conducteur dispose d’un dynamisme garant de sensations de conduite particulièrement intenses. Le train avant en aluminium avec double articulation des pivots de fusée contribue également à un haut niveau de dynamisme et de confort. Airbags. Dans une BMW, tous les éléments de sécurité sont parfaitement coordonnés. Six airbags offrent une protection ciblée : frontaux pour le conducteur et le passager avant, airbags de tête sur toute la longueur à l’avant et à l’arrière et airbags latéraux à l’avant. Habitacle. S’appuyant sur un système de longerons, de traverses et de nœuds d’ossature ainsi que sur le recours ciblé à des matériaux extrêmement rigides, la structure fonctionnelle de la carrosserie assure un maximum de sécurité passive en cas d’impact frontal, latéral ou arrière. Des zones de déformation définies absorbent l’énergie libérée lors d’une collision et contribuent ainsi à la protection des passagers. BMW CONNECTED DRIVE : UNE OFFRE DE SERVICES ET D’INNOVATIONS DÉDIÉE AU CONFORT, À LA SÉCURITÉ ET À L’INFO-DIVERTISSEMENT. Confort. « Lors des longs trajets, je n’ai pas envie d’avoir les yeux rivés sur l’indicateur de vitessse. Grâce au régulateur de vitesse actif ACC+, ce n’est plus un problème. » Services de navigation en ligne Google™. La fonction « Envoyer au véhicule » de Google Maps™, disponible en option avec BMW Assist, vous permet de transférer en un éclair les adresses de Google Maps™ à partir d’un ordinateur relié à Internet jusqu’à votre BMW. Une simple pression sur un bouton suffit pour rapatrier ces données à bord. De plus, la recherche locale Google Maps™ de BMW Online vous offre la possibilité de rechercher depuis votre BMW des destinations spéciales. En guidage actif, vous pouvez visualiser des images de votre destination, par exemple via le service Panoramio de Google™. Régulateur de vitesse actif ACC. Cet équipement optionnel améliore encore le confort de conduite en permettant de programmer la vitesse de croisière souhaitée. Si vous vous approchez d’un véhicule plus lent, le régulateur adapte la vitesse à la situation et maintient automatiquement, grâce à un capteur radar, une distance de sécurité préprogrammée. La fonction freinage permet de maintenir constante la vitesse désirée en descente (non disponible pour les modèles quatre cylindres). Service d’information BMW Assist. Le service d’information téléphonique inclus dans le contrat BMW ConnectedDrive met à votre disposition un assistant personnel heures sur , jours sur et dans votre langue, même à l’étranger*. Que vous cherchiez un restaurant, un hôtel, le distributeur de billets le plus proche ou le programme actuel des cinémas, le collaborateur du Centre d’appel BMW avec lequel vous serez en relation se fera un plaisir de vous conseiller et d’envoyer directement les coordonnées au système de navigation afin de les intégrer à votre itinéraire. De nos jours, il est important de se sentir accompagné. BMW réinvente en effet les principes de mobilité en y ajoutant des services et des innovations intelligentes qui permettent au conducteur d’une BMW de rester connecté en permanence avec son environnement. En effet, il est possible, en toute simplicité ou même automatiquement, et ce en toutes circonstances, d’obtenir des renseignements, de communiquer par téléphone 38 39 BMW ConnectedDrive ou par e-mail et même de contacter un agent BMW et ainsi de rester parfaitement informé. Le concept BMW ConnectedDrive regroupe l’ensemble des services télématiques permettant de relier les automobiles BMW et leurs occupants au monde extérieur et à la route. Les innovations BMW ConnectedDrive offrent un surcroît de sécurité, de confort et d’infodivertissement. * Uniquement dans les pays partenaires. Pour plus d’information : www.bmw.fr Info-divertissement. Sécurité. « Avant, je sortais souvent tard du bureau. Aujourd’hui, je l’emmène partout avec moi grâce aux fonctions bureautiques de BMW ConnectedDrive. » 64# 3PVUFO Préparation et interface Bluetooth pour téléphone portable (bureautique Bluetooth). Désormais, vous pouvez mettre à profit le temps passé à bord de votre BMW. Grâce à cette option combinée au système de navigation Professional et à l’intégration intelligente de certains téléphones portables professionnels les fonctions bureautiques telles qu’e-mails, calendrier, tâches, contacts ou SMS s’affichent à l’écran de contrôle via la connexion Bluetooth. Le contenu peut même être énoncé via les haut-parleurs grâce à la fonction Text-to-Speech. Feux de route adaptatifs. Les feux de route adaptatifs optionnels détectent les sources de lumière environnantes et repassent le cas échéant en feux de croisement en fonction de la circulation. Lorsque le système est activé, un détecteur d’images situé derrière le rétroviseur intérieur analyse la circulation et l’éclairage de la chaussée, permettant ainsi au système de déterminer si les feux de route peuvent être activés. Ces derniers s’éteignent automatiquement si des conducteurs précèdent la BMW ou arrivent en sens inverse et sont également désactivés lorsque la chaussée est suffisamment éclairée. Streaming audio Bluetooth. Avec la Préparation et interface Bluetooth pour téléphone portable, le divertissement en voiture devient un véritable événement. En effet, grâce au streaming audio Bluetooth, il est désormais possible de transférer la musique stockée sur n’importe quel lecteur audio ou téléphone mobile se trouvant dans le véhicule vers le système Hi-Fi de ce dernier et d’écouter les morceaux, le tout sans le moindre câble. Le « Controller » iDrive permet de naviguer dans la bibliothèque musicale du périphérique, qui s’affiche sur l’écran, et ce même parallèlement à une communication téléphonique. Appel d’urgence BMW Assist. En combinaison avec BMW Assist, l’appel d’urgence est automatiquement déclenché en cas d’accident. Les données importantes pour les secours comme la localisation exacte du véhicule, les risques de blessures des occupants et l’occupation des sièges sont transmises au Centre d’Appel BMW qui les transmet à son tour aussitôt au centre de secours. Les secouristes sont ainsi en mesure de préparer de manière anticipée une assistance médicale ciblée pour les personnes accidentées. Il est aussi possible de déclencher un appel d’urgence manuel, par exemple pour porter assistance à d’autres usagers. BMW Online. Ce portail vous permet d’accéder en option à bon nombre de sources d’information : dépêches AFP, prévisions météo, guide de voyage et un véritable bureau mobile avec carnets d’adresses et comptes de messagerie e-mail. Il comprend également la fonctionnalité unique de recherche locale Google Maps™ ainsi que des informations personnelles telles que les cours de la bourse. Accès Confort. Il permet de verrouiller et de déverrouiller la voiture, mais aussi de la faire démarrer sans manipuler la clé radiocommandée. Dès que vous touchez la poignée de porte ou le couvercle de coffre, un processus d’identification est enclenché grâce à une liaison radio établie entre le véhicule et la clé radiocommandée, et le verrouillage central est alors désactivé. Si l’une des antennes de l’habitacle reconnaît la clé radiocommandée, vous pouvez même faire démarrer votre BMW directement à l’aide du bouton de démarrage « Start/Stop ». BMW Routes. Ce service vous donne accès à une sélection d’itinéraires que BMW a concoctés spécialement pour ses clients. Outre les plus beaux trajets au point de vue paysages, vous obtenez aussi des informations sur les restaurants ou les attractions touristiques. Quoi de plus pratique : toutes les données peuvent être téléchargées rapidement et facilement dans votre système de navigation. Vous avez également la possibilité de transférer des itinéraires que vous avez planifiés vous-même de votre ordinateur au système de navigation. Retrouvez les plus beaux itinéraires sur www.bmw.fr/routes www.bmw.fr/connecteddrive 40 41 BMW ConnectedDrive « Quand je roule la nuit, ma BMW fait le jour sur la chaussée grâce aux feux de route adaptatifs. » Pour plus d’informations sur les appareils recommandés : www.bmw.fr/bluetooth Vous trouverez une liste des téléphones portables avec lecteur audio prenant en charge le streaming audio Bluetooth sur www.bmw.fr/bluetooth Le pilote anglais Andy Priaulx a remporté le Championnat du Monde des Voitures de Tourisme en , et avec le BMW Team UK. Il a testé pour nous la BMW Série Coupé à moteur six cylindres en ligne essence BMW TwinPower Turbo sur le Nürburgring. :: RENCONTRE DANS L’ENFER VERT. Aimée ou détestée mais redoutée de tous, la boucle nord du Nürburgring ne laisse aucun pilote indifférent. Rencontre avec Andy Priaulx pour un tour sur ce circuit légendaire à bord d’une BMW Série Coupé. Malgré ses trois titres mondiaux au WTCC, Andy Priaulx parle avec respect de cette boucle nord surnommée « l’Enfer Vert » par Jackie Stewart en référence aux arbres bordant le circuit. En , Priaulx s’est imposé avec ses trois coéquipiers aux heures du Nürburgring au volant d’une BMW M GTR. « À chaque fois, la boucle nord montre un nouveau visage : chaleur, pluie, brouillard, neige… elle n’est jamais monotone. C’est toujours très particulier de gagner ici. » Pour un novice en sport automobile, se retrouver aux côtés d’Andy Priauly à bord d’une BMW i Coupé donne l’impression d’être dans une véritable voiture de course. Tout en négociant les nombreux virages en descente du Hatzenbach, le pilote britannique évoque les qualités des BMW. « Quel que soit le modèle, il y a toujours ces sensations si particulières dues à l’équilibre parfait résultant de la répartition équitable de la charge sur les essieux et à la direction si formidablement communicative. » Même depuis le siège passager, on voit bien qu’Andy Priaulx se sent comme chez lui au volant de la BMW Série Coupé. Le Nürburgring est pour ainsi dire inscrit au patrimoine génétique de cette dernière. Depuis le milieu des années , les ingénieurs BMW y testent chaque nouveau modèle avant la production en série. Ce circuit exigeant est un excellent révélateur des aptitudes sportives et de la solidité des pièces. BMW a été le premier constructeur à y ouvrir son propre centre d’essais en . Bien qu’habitué à un quatre cylindres à hauts régimes de compétition, Priaulx prend manifestement plaisir à piloter la i Coupé animée par le nouveau six cylindres en ligne essence BMW TwinPower Turbo. « Sur la longue montée avant le Bergwerk, puis à l’entame du Hohe Acht un peu plus loin, chacun des ch disponibles est mis à contribution. Quel que soit le moteur BMW, la combinaison entre puissance et efficience garantit un plaisir de conduire responsable. » Le six cylindres en ligne suralimenté déploie la même puissance que son prédécesseur, tout en abaissant la consommation moyenne de jusqu’à , litre aux km. Dans le virage relevé du fameux Karussel, Priaulx loue la sensation de sécurité et de confiance que la BMW Série procure à son conducteur. « Cela vaut autant pour les passages techniques plus lents que pour les portions négociées à grande vitesse, comme la ligne droite de la Döttinger Höhe ». Si la BMW Série Coupé et son pilote seraient partants pour un deuxième tour, le « copilote » montre vite ses limites à une telle vitesse. Mais il faut bien avouer que l’enthousiasme de Priaulx pour la BMW Série et la boucle nord est des plus communicatifs. Tout le monde peut d’ailleurs s’offrir un tour de cette piste mythique moyennant une somme modique. « L’EFFICIENCE DES MOTEURS EST ÉGALEMENT CAPITALE EN COMPÉTITION : FAIRE LE PLEIN MOINS SOUVENT OU PLUS TARD EST UN AVANTAGE STRATÉGIQUE CONSIDÉRABLE ! » ANDY PRIAULX Exemples de configurations Teintes et garnissages Équipement Tableaux Caractéristiques techniques Service BMW Pack Sport M*. La façon la plus sportive de faire preuve de goût. Pack Sport M*. La sportivité du design extérieur saute aux yeux. Le Kit Aérodynamique spécifique confère à la BMW Série Coupé un dynamisme prononcé. Les prises d’air supplémentaires de la jupe avant optimisent le refroidissement des freins et accentuent l’impression de puissance dégagée par la partie avant. La poupe impressionne avec une jupe sportive. Les jantes optionnelles " ( cm) en alliage léger style M à rayons doubles avec monte pneumatique mixte ( J x à l’avant, pneumatiques / R ; J x à l’arrière, pneumatiques / R – voir photo), la suspension Sport M spécialement ajustée et la teinte de carrosserie métallisée « Mineralweiss » optionnelle (ci-contre) parachèvent à merveille l’esthétique d’ensemble. Le dynamisme s’invite aussi à l’intérieur avec les sièges avant Sport revêtus d’une combinaison exclusive tissu/alcantara, le volant M gainé cuir, les inserts décoratifs en aluminium « Glaciersilber » foncé et le ciel de pavillon « Anthrazit ». Le Pack Sport M est complété par des seuils de portes M, un repose-pied M et un levier de vitesses raccourci (uniquement avec boîte de vitesses manuelle). Le Shadow Line brillant BMW Individual et la teinte de carrosserie métallisée exclusive « Le Mans Blau » sont disponibles avec le Pack Sport M. www.bmw.fr/seriecoupe Jantes en alliage léger " ( cm) style M à rayons doubles dans la teinte métallisée « Ferricgrau », avec monte pneumatique mixte. Dimensions : J x à l’avant, pneumatiques / R ; J x à l’arrière, pneumatiques / R . Jantes en alliage léger " ( cm) style M à rayons en étoile, avec monte pneumatique mixte. Dimensions : J x à l’avant, pneumatiques / R ; , J x à l’arrière, pneumatiques / R . Seuils de portes M avec insert chromé et logo M. Le complément idéal du Pack Sport M. * Disponible uniquement sur finition Sport Design. 44 45 Pack Sport BMW M Option Combinaison jante/pneu pour une esthétique très sportive mais limitant le confort de suspension et de roulement. Exemples de con�gurations Teintes et garnissages Équipement Teintes de carrosserie. Teinte unie « Alpinweiss » Teinte unie « Schwarz » A Teinte unie « Karmesinrot » Teinte métallisée « Saphirschwarz » Teinte métallisée « Titansilber » A Teinte métallisée « Mineralweiss » A Teinte métallisée « Spacegrau » A Teinte métallisée « Vermilionrot » Teinte métallisée « Bluewater » A Teinte métallisée « Tiefseeblau » A Teinte métallisée « Montegoblau » A Teinte métallisée « Platinbronze » A Teinte métallisée « Tasman » A Teinte métallisée « Havanna » Teinte métallisée « Le Mans Blau » X Teinte métallisée BMW Individual « Rubinschwarz » S Teinte métallisée BMW Individual « Azuritschwarz » BMW Individual X Teinte métallisée BMW Individual « Mondstein » Teinte métallisée BMW Individual « Diopsidschwarz » Ces pages vous permettent de découvrir les teintes et les garnissages proposés sur la BMW Série Coupé, de contempler à loisir votre teinte préférée ou de comparer différentes possibilités de combinaison. Les nuanciers sont destinés à vous donner un premier aperçu. L’expérience ayant montré que certaines teintes d’origine sont dif�ciles à reproduire, nous vous conseillons de vous rendre chez votre Concessionnaire BMW pour vous faire une idée plus précise des teintes 46 47 Teintes de carrosserie et garnissages Uniquement en combinaison avec la �nition Sport Design. Non disponible en combinaison avec les sièges avant Sport. Uniquement en combinaison avec les sièges avant Sport. proposées. Il se fera un plaisir de vous montrer des échantillons et de vous conseiller si vous avez des souhaits particuliers. www.bmw.fr/centrevirtuel www.bmw.fr/individual Série Option Tableaux Caractéristiques techniques Service BMW Garnissages. AWAT Tissu Diagonal « Anthrazit »² AWAD Tissu Diagonal « Grau »² FHAT Tissu/cuir « Pearlpoint » « Anthrazit »/« Schwarz » ANAT Tissu Blue Shadow/alcantara « Anthrazit » LCSW Cuir Dakota « Schwarz » LCAD Cuir Dakota « Grau » LCCX Cuir Dakota « Oyster » LCGE Cuir Dakota « Cremebeige » LCD Cuir Dakota « Korallrot » LCD Cuir Dakota « Sattelbraun » LRCC Cuir Walknappa « Cremebeige » LRD Cuir Walknappa « Camel » BMW Individual ZAC/ZXX Cuir Merino BMW Individual « Platin », �nition point sellier « Navy Blue » ZACM/ZXX Cuir Merino BMW Individual « Champagner », �nition point sellier « Navy Blue » ZAP/ZXX Cuir Merino BMW Individual « Oxydbraun », �nition point sellier « Dark Spice » ZAWT/ZXX Cuir Merino BMW Individual « Cohibabraun », �nition point sellier « Tan » ZXX Cuir Merino BMW Individual « Syrahblau » �nition point sellier « Blue Grey » ZXX Cuir Merino BMW Individual « Carneolrot » �nition point sellier « Dark Spice » Veuillez noter que, malgré la qualité des garnissages BMW, des dégradations, dues notamment à des vêtements qui déteignent, peuvent apparaître même dans le cadre d’une utilisation normale, par exemple sur les garnissages les plus clairs. Pour connaître le détail des garnitures en cuir, veuillez vous reporter à la page . Exemples de con�gurations Teintes et garnissages Équipement Teintes d’habitacle. « Schwarz » « Grau » « Cremebeige » B Aluminium �nement brossé WA Aluminium « Glaciersilber » foncé A Bois précieux de noyer clair BY Bois précieux de bambou veiné « Anthrazit » XE Bois précieux d’érable d’Oregon BMW Individual « Anthrazit » XE Bois précieux d’eucalyptus ondé BMW Individual « Rotbraun » Inserts décoratifs. CG Argent satiné mat AT Brillants « Schwarz » AB Bois précieux de ronce de noyer BMW Individual XE « Piano laqué noir » avec incrustations BMW Individual Détail des garnissages intérieurs et équipements présentant du cuir : - Tissu/cuir Pearlpoint : flancs de l’assise et des dossiers des sièges en cuir. - Cuir Dakota : surfaces d’assise des sièges, accoudoirs de la console centrale et des portes, partie centrale des appuis-tête avant et arrière et soufflet du levier de vitesses en cuir. - Cuir Walknappa : sièges avant et arrière, y compris appuis-tête, revers du dossier des sièges, applications sur les contre-portes, intégralité des poignées de fermeture de porte, accoudoirs latéraux et de la console centrale en cuir. - Cuir étendu Merino BMW Individual : sièges avant et arrière, y compris appuis-tête, revers du dossier des sièges, applications sur les contreportes, intégralité des poignées de fermeture de porte, accoudoirs latéraux et de la console centrale en cuir. Soufflets de frein à main et de levier de vitesses/levier sélecteur en cuir Walknappa « Schwarz ». - Volant Sport gainé cuir et volant M gainé cuir : couronne de volant et pommeau de levier de vitesses en cuir. Autres équipements présentant un aspect cuir : Sensatec ; origine des cuirs : Allemagne (Merino, Walknappa) et Afrique du Sud (autres). 48 49 Teintes de carrosserie et garnissages Série Option Tableaux Caractéristiques techniques Service BMW Combinaisons possibles. Teintes de garnissage BMW • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Aluminium « Glaciersilber » foncé Brillants « Schwarz »2 « Carneolrot » • • • • • • • • • • • « Syrahblau » • • • • • • • • • • • « Schwarz » • • • • • • • • • • • « Schwarz » • • • • • • • « Cohibabraun » • • « Oxydbraun » • • • • • • « Schwarz » • • • • • • • • « Schwarz » • • • • • • « Champagner » • • • • • • « Schwarz » • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • « Platin » • • • • Teinte métallisée « Le Mans Blau »1 « Grau » • • • • « Grau » • • • • « Schwarz » • • • « Camel » « Cremebeige » « Schwarz » • • • • • • « Schwarz » « Sattelbraun » « Schwarz » • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Cuir Merino BMW Individual « Schwarz » « Korallrot » « Schwarz » • • • • • • • • • • • • Teinte métallisée « Havanna » • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • « Cremebeige » • • « Oyster » • • « Creambeige » • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Teintes d’habitacle • • • « Schwarz » Teintes de garnissage • • « Schwarz » • « Grau » • « Anthrazit » « Schwarz » • Cuir Walknappa Cuir Dakota4 « Schwarz » • « Anthrazit » Sièges de série Sièges Sport « Anthrazit »/ « Schwarz » Tissu Blue Shadow/ alcan tara1 « Grau » Tissu/ cuir Pearlpoint3 « Schwarz » Tissu Diagonal Intérieur Teintes de garnissage BMW Individual • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Teintes de carrosserie BMW Teinte unie « Alpinweiss » Teinte unie « Schwarz » Teinte unie « Karmesinrot » Teinte métallisée « Saphirschwarz » Teinte métallisée « Titansilber » Teinte métallisée « Mineralweiss » Teinte métallisée « Spacegrau » Teinte métallisée « Vermilionrot » Teinte métallisée « Bluewater » Teinte métallisée « Tiefseeblau » Teinte métallisée « Montegoblau » Teinte métallisée « Platinbronze » Teinte métallisée « Tasman » • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Teintes de carrosserie BMW Individual Teinte métallisée « Rubinschwarz » Teinte métallisée « Azuritschwarz » Teinte métallisée « Mondstein » Teinte métallisée « Diopsidschwarz » • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Inserts décoratifs BMW Argent satiné mat Aluminium finement brossé 1 Bois précieux de ronce de noyer Bois précieux de noyer clair Bois précieux de bambou veiné « Anthrazit » • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Inserts décoratifs BMW Individual Bois précieux d’érable d’Oregon « Anthrazit » Bois précieux d’eucalyptus ondé « Rotbraun » « Piano laqué noir » avec incrustations Équipement BMW Individual Uniquement en combinaison avec la finition Sport Design. De série en combinaison avec une sellerie cuir Walknappa. Uniquement en combinaison avec les sièges avant Sport. • • • • • Équipement BMW de série ou en option • Combinaison de couleurs recommandée Non disponible Exemples de configurations Équipement Teintes et garnissages Équipements de série/en option. Calandre avec contour et barres verticales chromés. Sur les modèles quatre cylindres, les barres verticales sont noires. Projecteurs bi-Xénon, avec quatre anneaux lumineux pour fonction d’éclairage diurne, lave-projecteurs et réglage automatique de la portée des projecteurs. Ils garantissent un éclairage optimal de la chaussée la nuit ou par mauvaise visibilité. Éléments lumineux à diodes électroluminescentes pour les anneaux lumineux à éclairage blanc, les clignotants, les bandes lumineuses et les feux de repérage latéraux. Projecteurs directionnels avec répartition variable de la lumière et éclairage d’intersection intégré : ils pivotent dès que le conducteur s’engage dans un virage. L’éclairage d’intersection s’allume automatiquement dans les virages serrés et jusqu’à km/h, lorsque les clignotants sont actionnés et que l’allumage automatique des feux de croisement est activé. Par ailleurs, le réglage variable de la portée des projecteurs assiste le conducteur lors des trajets en ville et sur autoroute. Rétroviseur intérieur électrochrome pour plus de sécurité et de confort en conduite nocturne. Le rétroviseur s’assombrit en fonction de l’intensité des faisceaux lumineux qui s’y réfléchissent. Vous bénéficiez ainsi d’une visibilité optimale vers l’arrière et pouvez, lorsque vous roulez de nuit, rester concentré encore plus longtemps grâce à la réduction considérable de la stimulation lumineuse des yeux. Rétroviseurs électrochromes et extérieurs rabattables électriquement. 50 51 Équipements de série / en option Shadow Line brillant : comprend l’encadrement des vitres latérales avant et arrière, ainsi que les socles et encadrements de rétroviseurs en noir brillant (photo). Chrome Line extérieur pour les cadres de vitres latérales. Les feux de route adaptatifs assistent le conducteur la nuit en repassant en feux de croisement pour ne pas éblouir les conducteurs précédant ou venant en sens inverse. Ils s’éteignent aussi automatiquement lorsque la chaussée est suffisamment éclairée. Détecteur de pluie et allumage automatique des feux de croisement. Activé, le détecteur enclenche les essuie-glace dès les premières gouttes et commande la cadence du balayage en fonction de l’intensité de la pluie. La fonction intégrée d’allumage automatique des projecteurs actionne les feux de croisement au crépuscule ou au passage dans un tunnel. Série Option Tableaux Caractéristiques techniques Service BMW Jantes en alliage léger " ( cm) style à rayons en étoile, J x , pneumatiques / R (de série sur les BMW i et d). Jantes en alliage léger " ( cm) style à rayons en V, J x , pneumatiques / R (de série sur les BMW i, i xDrive, d et d xDrive). Jantes en alliage léger " ( cm) style à rayons en étoile, J x , pneumatiques / R (de série sur les BMW i, i xDrive et d). Jantes en alliage léger " ( cm) style à rayons en étoile, avec monte pneumatique mixte. Dimensions : J x à l’avant, pneumatiques / R ; J x à l’arrière, pneumatiques / R . Jantes en alliage léger " ( cm) style à rayons en étoile, avec monte pneumatique mixte. Dimensions : J x à l’avant, pneumatiques / R ; , J x à l’arrière, pneumatiques / R (de série sur les BMW i et d). Jantes en alliage léger " ( cm) style à rayons en V, avec monte pneumatique mixte. Dimensions : J x à l’avant, pneumatiques / R ; , J x à l’arrière, pneumatiques / R . Combinaison jante/pneu pour une esthétique très sportive mais limitant le confort de suspension et de roulement. Jantes en alliage léger '' ( cm) style à rayons en étoile, avec monte pneumatique mixte. Dimensions : J x à l’avant, pneumatiques / R ; , J x à l’arrière, pneumatiques / R . Exemples de configurations Équipement Teintes et garnissages Équipements de série / en option Volant M gainé cuir tenant très bien en mains grâce à sa jante plus épaisse. Les touches multifonctions intégrées permettent de commander tout en roulant l’autoradio, le lecteur CD et le téléphone (le cas échéant). Volant Sport gainé cuir avec palettes de changement de rapports pour des passages de vitesses encore plus sportifs (de série sur BMW d et modèles six cylindres équipés d’une boîte de vitesses automatique). Volant Sport gainé cuir. Trois branches, insert chromé « Pearlgrau », reposepouces et touches multifonctions. Avec pommeau du levier de vitesses à insert chromé et poignée du frein à main en cuir. Volant chauffant : pour plus de confort pendant la saison froide. D’une pression sur un bouton, la jante du volant se réchauffe en un rien de temps, et supprime la sensation désagréable de froid au volant. Même par les températures les plus basses, vous n’aurez plus besoin de sortir vos gants. Bouton de démarrage « Start/ Stop ». Il permet de démarrer la voiture ou d’arrêter le moteur par le biais de la clé radiocommandée, après avoir inséré cette dernière. Régulateur de vitesse. À partir de km/h environ, il mémorise et maintient la vitesse souhaitée (affichage sur l’écran d’information). Après une accélération, le régulateur rétablit automatiquement la vitesse enregistrée au préalable. Lorsque le conducteur freine, la fonction est désactivée. Les modèles cylindres disposent en plus d’une fonction freinage. Régulateur de vitesse actif ACC. Il permet une conduite détendue à une vitesse prédéfinie. Sur la route, votre BMW adapte sa vitesse à celle du véhicule qui précède et maintient automatiquement une distance de sécurité prédéfinie. La fonction freinage garantit en outre que la vitesse reste constante même dans les descentes (non disponible sur les modèles quatre cylindres). Système de navigation Business, avec lecteur CD, « Controller » iDrive avec touches d’accès direct et de raccourci, mémoire intégrée pour données de navigation, guidage par flèches ou affichage en simultané des flèches et d’une carte et écran haute résolution de ," (, cm). L’ordinateur de bord vous renseigne sur votre vitesse moyenne, la consommation moyenne ou instantanée, et l’autonomie de la voiture. 52 53 Équipements de série / en option Série Option Tableaux Caractéristiques techniques Service BMW Système de navigation Professional avec lecteur DVD, « Controller » iDrive avec touches d’accès direct, touches de raccourci programmables, disque dur intégré pour données de navigation et fichiers audio, affichage des cartes en D avec images satellite et écran haute résolution de ," (, cm) Fonction TV. Lorsque le véhicule est arrêté, l’écran de ," (, cm) peut faire office de téléviseur. Cette fonction permet la réception de programmes terrestres analogiques ou numériques. Systèmes d’aide au stationnement PDC avant et arrière ou uniquement arrière (de série) : ils facilitent les manoeuvres dans un espace réduit. D’autre part, il indique que votre véhicule s’approche d’un obstacle par un signal acoustique (ou optique sur l’écran en combinaison avec le système de navigation, voir photo). Le chauffage auxiliaire avec télécommande se révèle idéal les jours où il fait froid. Lorsque vous prenez place à bord de votre véhicule, toutes les vitres sont dégivrées et l’habitacle est agréablement tempéré. Climatisation automatique bi-zone avec AUC, filtre à charbon actif, capteur de buée et d’ensoleillement. Avec réglage individuel de la température à gauche et à droite, ventilation et climatisation des places arrière. Autoradio BMW Professional avec affichage étendu sur lignes pour numéros de téléphone, noms et titres audio MP. Représenté(e) ici avec l’écran ," (, cm) du système de navigation Professional optionnel. Exemples de configurations Équipement Teintes et garnissages Équipements de série / en option. Le système de haut-parleurs Hi-Fi harman/kardon® multicanaux offre une restitution sonore d’une qualité exceptionnelle. La puissance d’amplification de W, les haut-parleurs et le mode Surround garantissent une sonorité parfaite à chaque place. Système audio High End BMW Individual. Avec une puissance d’amplification de W et haut-parleurs High End, il offre une image sonore dont la référence a été un concert live. Avec amplificateur numérique canaux et processeur sonore numérique (disponible sur les modèles cylindres). Kit Non Fumeurs avec vide-poches ouvert, pour les petits objets (portable, clés, etc.). Préparation et interface Bluetooth pour téléphone portable et dispositif mains libres, connexion pour recharge et antenne extérieure. Un adaptateur fourni séparément permet de raccorder un téléphone Bluetooth que l’on peut alors commander via iDrive (en combinaison avec le système de navigation). Interface Bluetooth pour téléphone portable, connexion sans fil via Bluetooth entre le véhicule et le téléphone portable. Vide-poches intégrés aux contre-portes, avec couvercles rabattables et compartiment intégré pour les lunettes et la monnaie. Kit Rangement avec filets au dos des sièges avant, vide-poches à côté de la colonne de direction, porte-boissons escamotables au-dessus de la boîte à gants et deux porte-boissons dans l’accoudoir central arrière. Cet équipement est complété dans le coffre à bagages par des filets, un porte-sacs et une bande élastique. 54 55 Équipements de série / en option Prise AUX IN pour source audio externe, par exemple un lecteur MP. Interface audio USB pour clé USB ou lecteur MP. Connectivité étendue pour lecteur audio de téléphone portable. Affichage des titres musicaux sur l’écran de contrôle (option). Commande via le volant à touches multifonctions, l’autoradio Professional ou le système de navigation (option). Série Option Tableaux Caractéristiques techniques Service BMW Boîte de vitesses automatique à rapports avec Steptronic. Cette boîte de vitesses auto-adaptative s’adapte à la perfection aux besoins du conducteur. Le rapport le plus opportun est sélectionné en fonction de la situation de conduite et du comportement du conducteur à l’accélération et au freinage. Pour une conduite sportive, le programme Sport « S » permet, en basculant le sélecteur de boîte automatique vers l’avant ou vers l’arrière, de passer les rapports manuellement sans embrayage grâce au dispositif Steptronic. En outre, cette boîte de vitesses réduit les temps de passage des rapports (de série sur BMW d). Boîte de vitesses manuelle à rapports. Elle permet une conduite très dynamique et se distingue par sa douceur, un étagement parfait et un levier aux déplacements courts et précis. Cette boîte à étagement serré dotée d’un sixième rapport vous permet d’exploiter les capacités sportives du moteur en plein accord avec votre style de conduite. Sièges avant avec soutien lombaire électrique : le réglage horizontal et vertical pour le conducteur et le passager avant assure une position assise ergonomique et soulage les muscles dorsaux. Sièges avant électriques (hauteur d’assise, position longitudinale, inclinaison), avec fonction mémoire pour siège conducteur et rétroviseurs extérieurs (avec basculement automatique du rétroviseur au passage de la marche arrière). Possibilité d’enregistrer deux positions du siège conducteur et des rétroviseurs extérieurs (de série sur cylindres). Le Kit Éclairage comprend l’éclairage de la zone d’accès du véhicule intégré dans les poignées de portes extérieures, des spots de descente de voiture dans le bas des portes, l’éclairage du bas de l’habitacle à l’arrière et des conducteurs de lumière dans les contreportes et les panneaux latéraux (photo). Pour de plus amples informations sur les modèles compatibles : www.bmw.fr/bluetooth Boîte de vitesses automatique Sport rapports à double embrayage DKG et palettes au volant pour des changements de vitesses particulièrement rapides et sans rupture de couple. Cette boîte est la garante d’un dynamisme maximum et d’une grande efficacité en matière de consommation (disponible sur la BMW i). Exemples de configurations Équipement Teintes et garnissages Équipements de série/en option. Sièges avant chauffants. Le chauffage de l’assise, des flancs et du dossier vous procure une agréable sensation de chaleur peu de temps après le démarrage et soulage les muscles dorsaux. L’assistant de ceinture électrique pour le conducteur et le passager avant permet, une fois assis, d’atteindre et de mettre plus facilement la ceinture, indépendamment de la position de l’assise et de l’inclinaison du dossier. L’assistant de ceinture approche la ceinture du passager uniquement si une personne est détectée par le capteur d’occupation du siège. Sièges avant partiellement électriques (représentés ici avec la sellerie en cuir Walknappa optionnelle). Réglages électriques de la hauteur de l’assise et de l’inclinaison du dossier, réglages manuels de la position longitudinale et de l’inclinaison de l’assise côté conducteur (en option sur les modèles cylindres). 56 57 Équipements de série / en option Accoudoir central avant, avec vide-poches intégré. Accoudoir central avant, en deux parties, avec partie gauche coulissante et réglable individuellement sans réduction du volume de rangement (photo). Sièges avant Sport. Ils offrent un maintien latéral optimal grâce au réglage électrique en continu de la largeur du dossier, pour un plaisir de conduire décuplé en particulier en conduite sportive et sur route sinueuse. Réglages manuels de la hauteur d’assise, de l’inclinaison du siège, du dossier et de la longueur de l’assise. Le rembourrage des sièges est ferme et sportif et leurs flancs galbés offrent une protection supplémentaire au niveau des hanches et des épaules (de série sur les BMW i, i xDrive et d). Série Option Tableaux Caractéristiques techniques Service BMW Toit ouvrant électrique en verre coulissant et relevable pour une atmosphère aérée, conviviable et ensoleillée dans l’habitacle, même lorsque le toit est fermé. Le store pare-soleil permet de réguler l’entrée de lumiere. Store pare-soleil électrique pour la lunette arrière. Il protège les passagers arrière du soleil et des regards indiscrets. Banquette arrière rabattable en deux parties asymétriques. Crochet d’attelage avec déverrouillage électrique via un interrupteur dans le coffre à bagages. Si vous n’avez pas besoin du crochet d’attelage, il peut être escamoté mécaniquement derrière le pare-chocs. Alarme avec télécommande, dispositif antivol et sécurité anti-démarrage électronique de série pour une protection efficace. En cas de tentative d’effraction, l’alarme émet des signaux sonores et déclenche les feux de détresse. Accès Confort, avec poignées extérieures des portières à éclairage intégré. Il permet de verrouiller et de déverrouiller la voiture, mais aussi de la faire démarrer sans manipuler la clé radiocommandée. Il vous suffit de porter cette dernière dans la poche de votre veste par exemple. Dès que vous touchez la poignée de porte ou le hayon, un processus d’identification est enclenché grâce à une liaison radio établie entre le véhicule et la clé radiocommandée, et le verrouillage central est alors désactivé. Vous pouvez ensuite faire démarrer la voiture directement à l’aide du bouton de démarrage « Start/Stop ». Le sac à skis permet de transporter en toute sécurité jusqu’à quatre paires de skis même si quatre personnes sont à bord. Rangé, il prend peu de place et reste à l’abri des regards. BMW Service Inclusive. Votre Partenaire BMW tient à votre disposition une solution intelligente pour vous aider à maîtriser vos coûts d’entretien. Avec BMW Service Inclusive, vous payez une fois et bénéficiez sans autres frais d’une prise en charge des opérations d’entretien courantes pendant une durée et un kilométrage déterminés. Plus de détails sur : www.bmw.fr/bsi Sièges avant Sport disponibles uniquement avec garnissages optionnels. Exemples de configurations Teintes et garnissages Équipement Accessoires d’Origine BMW. Jantes en alliage léger coulé " ( cm) style à rayons en étoile, chromées. Pédales et seuils de porte éclairés en acier inoxydable, tapis de sol City. Becquet arrière dans la teinte de la carrosserie pour accentuer le caractère sportif. Berceau adaptateur pour téléphoner via le dispositif mains libres. Une BMW vous offre toujours des sensations de conduite hors du commun. Les Accessoires d’Origine BMW vous aident à décupler ce plaisir. Ils conjuguent des idées inventives, un design attrayant et une fonctionnalité poussée pour aboutir à des solutions innovantes. Vous pouvez puiser dans une très riche gamme d’accessoires extérieurs, intérieurs, de communication et d’information, de transport et pour le coffre à bagages. Votre Concessionnaire BMW se fera un plaisir de vous renseigner et de vous remettre un catalogue complet des Accessoires d’Origine BMW. Pour plus d’informations : www.bmw.fr/accessoires 58 59 Accessoires d’Origine BMW / BMW Individual. Tableaux Caractéristiques techniques Service BMW BMW Individual. LA FAÇON LA PLUS EXCLUSIVE DE ROULER EN BMW. La véritable exclusivité obéit aux plus hautes exigences : celles que l’on s’impose à soi-même. BMW Individual vous permet d’y répondre en optant pour une BMW Série Coupé Individual dans laquelle tous les détails sont en parfaite harmonie. La teinte de carrosserie métallisée BMW Individual « Mondstein » présente par exemple un indice de réfraction de la lumière que seul un diamant pourrait surpasser. Ses tons chatoyants s’harmonisent parfaitement avec le cuir Merino BMW Individual « Platin », naturel et remarquablement doux au toucher. Sellerie cuir étendu Merino « Platin » avec inserts décoratifs en bois précieux d’érable d’Oregon « Anthrazit ». Les inserts décoratifs en bois précieux d’érable d’Oregon « Anthrazit » au fil ondulé caractéristique parachèvent cet intérieur haut de gamme. Laissez-vous inspirer par l’offre BMW Individual présentée aux pages suivantes. Une vue d’ensemble des teintes et des matériaux BMW Individual vous attend également aux pages -. www.bmw.fr/individual Teinte de carrosserie métallisée « Mondstein » BMW Individual. Exemples de configurations Teintes et garnissages Équipement BMW Individual. LA POSSIBILITÉ DE RÉALISER SES RÊVES. BMW Individual apporte un plaisir des plus intenses grâce à des équipements exclusifs : les teintes et les matériaux uniques en leur genre sont parfaitement adaptés aux désirs du conducteur. Les teintes de carrosserie, par exemple, séduisent par leurs reflets changeants. Le cuir de haute qualité et les fines veinures des bois précieux confèrent à l'intérieur un cachet inimitable. Des technologies novatrices subliment le confort. Tous les détails s’accordent ainsi pour créer une automobile d’exception. Teintes de carrosserie BMW Individual : des peintures qui brillent de mille nuances. Inserts décoratifs BMW Individual : une finition digne d’un travail artisanal qui parachève l’intérieur. Les teintes de carrosserie BMW Individual sont uniques en leur genre. Elles se démarquent des peintures conventionnelles par leurs reflets changeants brillants qui produisent, sous la surface, un fascinant jeu de couleurs. Cette caractéristique remarquable est due aux pigments spéciaux utilisés par BMW Individual. Ces pigments confèrent aux peintures une intensité tout bonnement exceptionnelle. Les bois précieux BMW Individual confèrent à l’habitacle une personnalité tout à fait particulière grâce à leurs veinures exclusives et à leurs teintes uniques. Une sélection rigoureuse des bois et une finition parfaite en sont les meilleurs garants. La réalisation des inserts « Piano laqué noir » exige, elle aussi, un savoir-faire exceptionnel digne d’un travail artisanal. Ils se distinguent en effet par une haute brillance que seuls les meilleurs fabricants de pianos sont capables d’égaler. Cuir BMW Individual : une véritable exclusivité qui se remarque à l’œil et au toucher. Le cuir Merino BMW Individual se distingue à la fois par son esthétique soyeuse et par sa souplesse inimitable. Des qualités qui sont à mettre à l’actif d’une sélection particulièrement soignée de la matière première : seules les peaux présentant une surface irréprochable entrent en ligne de compte. Cela supprime la nécessité d’un traitement de surface ultérieur. Laissé à l’état naturel, le cuir conserve sa structure à pores ouverts, ce qui lui permet de respirer, et de rester souple et soyeux. Les couleurs des garnissages sont de plus parfaitement assorties aux teintes de carrosserie BMW Individual de sorte que l’extérieur et l’intérieur se complètent à merveille. Teinte de carrosserie métallisée BMW Individual « Azuritschwarz ». 60 61 BMW Individual Système audio High End BMW Individual. Un son parfait qui fait vibrer tous les sens. Le système audio High End BMW Individual offre une qualité acoustique comparable à celle d’une salle de concert. Cela est à mettre à l’actif des haut-parleurs particulièrement performants dotés de membranes Hexacone ultrarigides. La disposition optimale des haut-parleurs High End dans le véhicule et l’amplificateur à canaux utilisant la technologie DIRAC Live de traitement des signaux unique au monde sont les gages d’une expérience d’écoute exceptionnelle. Ce procédé élimine les flous acoustiques et réduit à un minimum les réverbérations. Le réglage du volume et l’égalisation spécialement adaptée aux conditions régnant dans l’habitacle, tous deux asservis à la vitesse, contribuent également à un plaisir audio de très haut niveau. Jantes en alliage léger " ( cm) style I à rayons en V . Tableaux Caractéristiques techniques Service BMW BMW Individual Composition BMW Individual Teinte de carrosserie BMW Individual Sellerie cuir étendu Merino BMW Individual ou sellerie tout-cuir Merino BMW Individual Sellerie cuir étendu Merino BMW Individual Équipements revêtus de cuir Merino BMW Individual : sièges avant et arrière, y compris appuistête, revers du dossier des sièges, applications sur les contre-portes, intégralité des poignées de fermeture de porte, accoudoirs latéraux et de la console centrale. Soufflets de frein à main et de levier de vitesses/levier sélecteur en cuir Walknappa « Schwarz ». Inserts décoratifs BMW Individual Ciel de pavillon « Anthrazit » Volant gainé cuir BMW Individual avec inscrustation annulaire en bois ou en cuir , Seuils de portes BMW Individual Sellerie tout-cuir Merino BMW Individual Équipements revêtus de cuir Merino BMW Individual : sièges avant et arrière, y compris appuistête, revers du dossier des sièges, intégralité des contre-portes et des poignées de fermeture de porte, compartiments pour cartes dans les portes, accoudoirs latéraux et de la console centrale, flancs de la console centrale, console arrière, partie inférieure du tableau de bord, soufflets de frein à main et de levier de vitesses/levier sélecteur (sauf levier sélecteur DKG, en cuir Nasca « Schwarz »). Haut des contre-portes en cuir Walknappa « Schwarz ». Inserts recouverts de peinture soft au niveau de la partie inférieure du tableau de bord et arrière de la console centrale dans la teinte de garnissage BMW Individual. Inserts décoratifs BMW Individual Volant gainé cuir BMW Individual avec inscrustation annulaire en bois ou en cuir , , Ciel de pavillon « Anthrazit » Seuils de portes BMW Individual Système audio High End BMW Individual Shadow Line brillant Jantes en alliage léger " ( cm) style l à rayons en V avec monte pneumatique mixte Pas en combinaison avec option volant chauffant. Uniquement en combinaison avec option volant Sport gainé cuir ou option volant Sport gainé cuir avec palettes de changement de rapports et inserts décoratifs BMW Individual. Pas en combinaison avec finition Sport Design, options volant M gainé cuir et volant M gainé cuir avec palettes de changement de rapports. Disponible pour les modèles six cylindres. Uniquement en combinaison avec option sièges avant Sport. Votre Concessionnaire BMW tient à votre disposition les nuanciers et échantillons de teintes et matériaux d’Origine BMW Individual. Le configurateur vous présente les autres possibilités de personnalisation de votre BMW Série Coupé à l’adresse suivante : www.bmw.fr/centrevirtuel www.bmw.fr/individual Volant en cuir BMW Individual avec incrustation annulaire en bois. Sellerie cuir Merino BMW Individual « Cohibabraun » avec finition point sellier « Tan ». i xDrive i i xDrive i i xDrive d d xDrive d d d xDrive d Équipement i Teintes et garnissages i Exemples de configurations – latéraux pour le conducteur et le passager avant, intégrés aux sièges – pour la tête à l’avant et à l’arrière, se déployant sur toute la largeur de la surface vitrée – pour le conducteur et le passager avant avec détection de l’occupation du siège pour l’airbag passager Appuis-tête actifs à l’avant BMW Service Inclusive couvre de nombreuses prestations de service et d’entretien pouvant être prises en charge par tous les concessionnaires BMW participants pendant une durée et un kilométrage déterminés. – renforts de portes – système de pare-chocs avec absorbeurs de chocs à l’avant et à l’arrière, autorégénérants jusqu’à km/h, zones de déformation à l’avant et à l’arrière absorbant l’énergie jusqu’à km/h – à enrouleur automatique à l’avant avec prétensionneur et limiteur de tension de la ceinture – système ergonomique à l’arrière avec ceintures à enroulement automatique à chaque place Contrôle Dynamique de la stabilité DSC, y compris ABS, CBC et Contrôle de Motricité DTC Contrôle Dynamique de la Stabilité DSC+, y compris ABS, CBC et Contrôle de Motricité DTC, avec fonctionnalités étendues, par exemple assistant de démarrage en côte – à disques ventilés à l’arrière – à disques ventilés à l’avant Feux de stop dynamiques clignotants en cas de freinage d’urgence Fixations ISOFIX à l’arrière avec ancrages supérieurs supplémentaires Fixations ISOFIX à l’avant avec désactivation de l’airbag passager Verrouillage/déverrouillage centralisé avec sécurité anti-démarrage (EWS), capteur d’impact, trappe du réservoir intégrée au verrouillage centralisé Chrome Line extérieur Clignotants blancs Contour de calandre chromé avec barres verticales chromées Contour de calandre chromé avec barres verticales noires Éléments extérieurs dans la teinte de la carrosserie (poignées de porte et baguettes de pavillon) Embout d’échapement chromé mat Pare-chocs dans la teinte de la carrosserie Rétroviseurs extérieurs dans la teinte de la carrosserie, à réglages électriques, asphériques et chauffants Shadow Line brillant Teinte de carrosserie métallisée Sécurité Airbags : Carrosserie : Ceintures de sécurité : Freins : Design extérieur Jantes et pneumatiques Jantes : – en alliage léger " ( cm) style à rayons en étoile, J x , dimensions / R – en alliage léger " ( cm) style à rayons en étoile, J x , dimensions / R – en alliage léger " ( cm) style à rayons en V, J x , dimensions / R – en alliage léger " ( cm) style à rayons en étoile avec monte pneumatique mixte, J x à l’avant, pneumatiques / R ; , J x à l’arrière, pneumatiques / R – en alliage léger " ( cm) style à rayons en étoile avec monte pneumatique mixte, J x à l’avant, pneumatiques / R ; , J x à l’arrière, pneumatiques / R – en alliage léger " ( cm) style à rayons en V avec monte pneumatique mixte, J x à l’avant, pneumatiques / R ; , J x à l’arrière, pneumatiques / R – en alliage léger " ( cm) style à rayons en étoile avec monte pneumatique mixte, J x à l’avant, pneumatiques / R ; J x à l’arrière, pneumatiques / R Combinaison jante/pneumatique pour une esthétique très sportive mais limitant le confort de suspension et de roulement. Uniquement en combinaison avec la finition Sport Design. 62 63 Tableaux d’équipements De série en combinaison avec la sellerie cuir Walknappa. De série en combinaison avec la boîte manuelle à rapports. Série Option Non disponible i xDrive i i xDrive i i xDrive d d xDrive d d d xDrive d BMW Service i Caractéristiques techniques i Tableaux Indicateur de perte de pression RPA Pneumatiques RSC permettant le roulage à plat Jantes et pneumatiques Design intérieur – sellerie cuir Dakota – sellerie cuir Walknappa (pas en combinaison avec les sièges Sport) – sellerie tissu Diagonal (pas en combinaison avec les sièges Sport) – sellerie tissu/cuir Pearlpoint (uniquement en combinaison avec les sièges Sport) – aluminium finement brossé – aluminium « Glaciersilber » foncé – argent satiné mat – bois précieux de bambou veiné « Anthrazit » – bois précieux de noyer clair – bois précieux de ronce de noyer Ciel de pavillon « Anthrazit » Garnissages : Inserts décoratifs : Seuils de portes chromés avec monogramme BMW Tableau de bord avec cadrans ronds pour indicateur de vitesse et compte-tours, affichage pour la jauge de carburant et la température de l’huile pour les modèles cylindres essence et affichage de la consommation pour les modèles cylindres essence et les Diesel Tapis de sol en velours cylindres Diesel, soupapes par cylindre cylindres essence, soupapes par cylindre cylindres en ligne essence BMW TwinPower Turbo, soupapes par cylindre cylindres en ligne Diesel BMW TwinPower Turbo, soupapes par cylindre cylindres en ligne Diesel, soupapes par cylindre cylindres en ligne essence, soupapes par cylindre Boîte de vitesses automatique à rapports avec Steptronic Boîte de vitesses manuelle à rapports – brillants « Schwarz » Moteur et technique Boîte de vitesses automatique Sport rapports à double embrayage DKG, avec palettes au volant Culasse en alliage léger Direction active AFS avec Servotronic Direction assistée Double VANOS Filtre à particules DPF Fonction d’arrêt et de redémarrage automatique du moteur Indicateur de changement de rapport (uniquement en combinaison avec boîte de vitesses manuelle à rapports) Injection directe haute précision HPI Norme antipollution EU Omission suspension Sport (également disponible en combinaison avec finition Sport Design) Palettes de changement de rapports au volant (en combinaison avec boîte de vitesses automatique à rapports avec Steptronic, pour BMW i avec DKG) Rampe d’injection commune Servotronic Pour connaître le détail des garnitures en cuir, veuillez vous reporter à la page . i xDrive i i xDrive i i xDrive d d xDrive d d d xDrive d Équipement i Teintes et garnissages i Exemples de configurations Suspension Sport M avec surbaissement de mm Système de récupération de l’énergie au freinage Train arrière à cinq bras Train avant à double articulation des pivots de fusée Turbocompresseur à géométrie variable Feux de route adaptatifs Régulateur de vitesse Régulateur de vitesse actif ACC avec régulation de la distance Régulateur de vitesse avec fonction freinage Système d’aide au stationnement PDC arrière Système d‘aide au stationnement PDC avant et arrière Moteur et technique Aides à la conduite Éclairage et visibilité – éléments lumineux à diodes électroluminescentes pour les anneaux lumineux, les clignotants, les bandes lumineuses et les feux de repérage latéraux des optiques avant – liseuses à l’avant et à l’arrière, éclairage du bas de l’habitacle à l’avant, miroirs de courtoisie éclairés côté conducteur et passager, et éclairage indirect à l'avant – éclairage de la zone d’accès du véhicule intégré dans les poignées de portes, éclairage d’ambiance à l’intérieur grâce à des conducteurs de lumière dans les portes et les panneaux latéraux, spots de descente de voiture dans le bas des portes, éclairage du bas de l'habitacle à l'arrière Lave-projecteurs Pare-brise avec bandeau pare-soleil gris Projecteurs antibrouillard avec réflecteur de forme complexe, y compris chauffage des buses de lave-glace et des rétroviseurs extérieurs Projecteurs bi-Xénon avec quatre anneaux lumineux pour fonction d’éclairage diurne et réglage automatique de la portée des projecteurs Projecteurs directionnels avec éclairage d’intersection et répartition variable de la lumière pour la conduite en ville et sur autoroute Rétroviseur intérieur électrochrome Rétroviseurs électrochromes et extérieurs rabattables électriquement Rétroviseurs extérieurs rabattables, avec fonction mémoire et basculement automatique du rétroviseur extérieur au passage de la marche arrière Appuis-tête à réglage manuel à l’arrière Chauffage auxiliaire Climatisation automatique bi-zone avec aérateurs à l’arrière (avec recyclage automatique de l’air, capteur de buée et d’ensoleillement) Pare-brise Confort à traitement anti-infrarouge – sièges avant à réglages partiellement électriques – sièges avant avec soutien lombaire électrique – sièges avant chauffants – sièges avant électriques à mémoires conducteur – sièges avant Sport avec réglage électrique de la largeur des dossiers – sièges de série à réglages manuels – système « Easy Entry » (sièges avant coulissant pour faciliter l’accès aux places arrière) Store pare-soleil électrique pour lunette arrière Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs Éclairage : Intérieur Sièges/Confort : 64 65 Vue d’ensemble Série Option Non disponible i xDrive i i xDrive i i xDrive d d xDrive d d d xDrive d Service BMW i Caractéristiques techniques i Tableaux – M gainé cuir – Sport gainé cuir à trois branches, pommeau du levier de vitesses avec insert chromé, et poignée du frein à main en cuir – touches multifonctions sur le volant – volant chauffant, pour volant Sport gainé cuir Accoudoir central avant, avec vide-poches intégré Accoudoir central avant, coulissant Accès Confort avec poignées extérieures des portières à éclairage intégré (pour déverrouiller le véhicule et démarrer sans actionner la clé radiocommandée) Alarme antivol avec télécommande Assistant de ceinture électrique, pour le conducteur et le passager avant Dossiers des sièges rabattables individuellement en deux parties asymétriques Kit Fumeurs, cendrier avec couvercle à l’avant et allume-cigare Kit Non Fumeurs Kit Rangement avec, entre autres, filets au dos des sièges avant, deux porte-gobelets escamotables à l’avant et à l’arrière et vide-poches côté conducteur Prises V additionnelles Réglages individualisés Personal Profile, personnalisation des principales fonctions de commande Toit ouvrant en verre, coulissant et relevable électriquement, avec commande confort par clé radiocommandée Trappe à skis et sac à skis Vide-poches dans les contre-portes, compartiment avec couvercle rabattable pour les lunettes et la monnaie, vide-poches dans la console centrale à l’arrière – autoradio BMW Professional, compatible MP – changeur CD, compatible MP – interface audio USB (extensible avec la connectivité étendue pour lecteurs audio de téléphones portables) – prise AUX IN – système audio High End BMW Individual – système de haut-parleurs Hi-Fi harman/kardon® – système de haut-parleurs Hi-Fi Fonction TV pour réception analogique et numérique (TNT) Interface Bluetooth pour téléphone portable Préparation et interface Bluetooth pour téléphone portable – BMW TéléServices – BMW Assist – BMW Internet – BMW Online Intérieur Vitrage calorifuge Volants : Confort et équipements fonctionnels Divertissement, communication et information Autoradios/Systèmes audio : Préparation BMW ConnectedDrive et interface Bluetooth pour téléphone portable Services télématiques BMW ConnectedDrive : Systèmes de navigation : – Business avec lecteur CD, « Controller » iDrive avec touches d’accès direct, touches de raccourci, mémoire intégrée pour les données de navigation, guidage par flèches ou affichage en simultané des flèches et d'une carte, et écran couleur haute résolution de ," (, cm) – Professional avec écran couleur de ," (, cm), guidage par cartes D avec images satellites, lecteur DVD compatible MP, « Controller » iDrive avec touches d’accès direct, disque dur pour données cartographiques et fichiers audio, touches de raccourci Pour connaître le détail des garnitures en cuir, veuillez vous reporter à la page . Pour plus d’informations sur les appareils recommandés : www.bmw.fr/bluetooth Disponibilité prévisionnelle : ème trimestre d d d xDrive d d d xDrive i i xDrive i i xDrive Équipement i i xDrive Teintes et garnissages i Exemples de configurations Poids Poids à vide selon norme européenne kg Poids à vide selon norme européenne (xDrive) kg Poids total admissible kg Poids total admissible (xDrive) kg Charge utile kg Charge admissible sur l’essieu avant/arrière kg / / / Poids autorisé pour le transport sur le toit kg [ ] [ ] [ ] [ ] [ ] [ ] [ ] [ ] [ ] [ ] [ ] [ ] [ ] [ ] [ ] [ ] [ ] [ ] [ ] [ ] [ ] [ ] [ ] [ ] / / / / / Poids remorquable autorisé non freiné kg Poids remorquable autorisé freiné sur pente de % maxi kg [ ] Poids remorquable autorisé freiné sur pente de % maxi kg Charge au point d’attelage autorisée kg Moteur, Cylindres/soupapes en ligne// en ligne// en ligne// en ligne// en ligne// en ligne// en ligne// en ligne// Cylindrée cm Course/alésage mm ,/, ,/, ,/, ,/, ,/, ,/, ,/, ,/, Puissance nominale/régime Couple maxi/régime Rapport volumétrique ch/tr/min / / / / / / / / (kW/tr/min) (/ ) (/ ) (/ ) (/ ) (/ ) (/ ) (/ ) (/ ) Nm/tr/min / / / – / – / – / – / / – / – , , , , , , , , I/II/ ,/, ,/, ,/, ,/, ,/, ,/, ,/, ,/, III/IV/ ,/, ,/, ,/, ,/, ,/, ,/, ,/, ,/, ,/,/, ,/,/, ,/,/, Boîte de vitesses Démultiplication de la boîte de vitesses de série V/VI/AR/ ,/,/, ,/,/, ,/,/, ,/,/, ,/,/, Rapport de pont arrière / , , , , , , , , Rapport de pont arrière (xDrive) / , , , , , Performances Vitesse maximale (sur circuit) km/h [] [] [] [] [] [] [] Vitesse maximale (xDrive) km/h [] [] [] [] [] Accélération à km/h s , [,] , [,] , [,] , [,] , [,] , [,] , [,] , Accélération à km/h (xDrive) s , [,] , [,] , [,] , [,] , [,] Reprises à km/h sur les ème et ème rapports (boîte de vitesses de série) s ,/, ,/, ,/, ,/, ,/, ,/, ,/, Reprises à km/h sur les ème et ème rapports (xDrive) s ,/, ,/, ,/, ,/, ,/, , Consommation, Cycle urbain l/ km , [,] , [,] , [,] , [,] , [,] , [,] , [,] Cycle urbain (xDrive) l/ km , [,] , [,] , [,] , [,] , [,] Cycle extra-urbain l/ km , [,] , [,] , [,] , [,] , [,] , [,] , [,] , Cycle extra-urbain (xDrive) l/ km , [,] , [,] , [,] , [,] , [,] Cycle mixte l/ km , [,] , [,] , [,] , [,] , [,] , [,] , [,] , Cycle mixte (xDrive) l/ km , [,] , [,] , [,] , [,] , [,] 66 67 Caractéristiques techniques d d xDrive d d d xDrive d Émissions CO g/km [] [] [] [] [] [] [] Émissions CO (xDrive) g/km [] [] [] [] [] l i i i xDrive Service BMW i i xDrive Caractéristiques techniques i i xDrive Tableaux Consommation, Capacité du réservoir, env. Roues Dimensions pneumatiques AV/AR / R V / R W / R W /// R W / R V / R W / R W /// R W Dimensions jantes AV/AR J x J x J x /, J x J x J x J x /, J x Matériau Alliage léger Alliage léger Alliage léger Alliage léger Alliage léger Alliage léger Alliage léger Alliage léger Équipement électrique Ah [] A W [] [] [ ] [ ] [] 1 3957 971 Puissance alternateur 930 Capacité batterie 800 2 760 1 782 1 052 1 460 4 612 1 403 1 5008 1 5138 1 961 Toutes les cotes sont indiquées en millimètres. Capacité du compartiment à bagages : litres ; litres sur les BMW i et d. Disponible uniquement avec boîte automatique à rapports avec Steptronic. La valeur indiquée tient compte d’un réservoir rempli à %, de kg pour le conducteur et kg pour les bagages. Le poids à vide indiqué est celui de la version de base comportant l’équipement de série. Ce poids augmente avec les équipements en option. Le poids remorquable total effectif ne doit pas dépasser le poids remorquable maximal autorisé additionné à la charge au point d’attelage maximale autorisée. BMW recommande l’utilisation de supercarburant sans plomb à d’indice RON au minimum. Des carburants à d’indice RON ou plus avec une teneur en éthanol maximale de % (E) peuvent être également utilisés. Les puissances et les consommations mentionnées ci-dessus se rapportent à un fonctionnement avec carburant d’indice RON. Tous les moteurs satisfont à la norme antipollution EU. Les consommations sont calculées sur la base du cycle européen. Le cycle mixte se compose pour un tiers de la distance de conduite en cycle urbain et pour deux tiers de conduite en cycle extra-urbain. Les émissions de CO sont également indiquées. Autolimitée. Hauteur des BMW i et d : mm. Voie arrière des BMW i et d : mm. Les valeurs entre [ ] concernent les véhicules équipés de la boîte de vitesses automatique à rapports ou de la boîte de vitesses automatique Sport à rapports avec double embrayage DKG (i). Exemples de con�gurations Teintes et garnissages Concept du Service Après-Vente BMW : toujours bien informé. En acquérant une BMW, vous obtenez par la même occasion la garantie de béné�cier d’un Service Après-Vente parfait et d’une gamme complète de prestations. Vous pouvez toujours compter sur nous, en France, où nous sommes représentés par près de Concessionnaires et Réparateurs Agréés membres du réseau BMW, et dans plus de pays avec près de Prestataires BMW. Grâce au système de diagnostic embarqué intégré à votre automobile, vous connaissez en permanence l’échéance de la prochaine opération de maintenance et les travaux qui devront être effectués : le système Condition Based Service (CBS) surveille continuellement l’état des principales pièces d’usure et des liquides essentiels au bon fonctionnement de votre automobile et dé�nit l’étendue des opérations de service en fonction du temps écoulé ou du kilométrage. Sur la base de ces Équipement données, l’écran du tableau de bord vous informe à temps et automatiquement qu’un passage à l’atelier est nécessaire tandis que l’écran de contrôle de l’iDrive indique en permanence et avec précision quand les différents composants doivent être remplacés. En combinaison avec les BMW TéléServices, les services télématiques novateurs de BMW Service, les informations acquises par le CBS sont transmises automatiquement à votre Concessionnaire ou Réparateur Agréé BMW. Ce dernier a ainsi davantage de temps à vous consacrer et peut mieux vous conseiller. Votre Concessionnaire ou Réparateur Agréé BMW tient en outre à votre disposition des Pièces d’Origine BMW pour tous les travaux de maintenance. En un mot : chez BMW, la qualité et la sécurité sont les plus hautes priorités. LA JOIE EST PRÉCIEUSE, ENTRETENONS-LA. LE SERVICE BMW POUR VOTRE BMW. BMW Service Inclusive. Votre Concessionnaire ou Réparateur Agréé BMW tient à votre disposition une solution intelligente pour vous aider à maîtriser vos coûts d’entretien. Avec BMW Service Inclusive, vous payez une fois et béné�ciez sans autres frais d’une prise en charge des opérations courantes d’entretien et/ou d’une extension de garantie pendant une durée et un kilométrage déterminés. Pour plus de détails, rendez-vous sur l’espace service sur www.bmw.fr/bsi Avec les BMW TéléServices, vous avez l’assurance d’être toujours entre de bonnes mains. Votre BMW est en mesure de prendre directement contact avec votre Concessionnaire ou Réparateur Agréé BMW pour annoncer l’imminence d’une opération de maintenance. Dès que les capteurs du CBS détectent la nécessité d’une intervention, la voiture envoie un appel automatique BMW Téléservice et transmet les informations pertinentes qui ne pouvaient, jusqu’à présent, être mises en évidence qu’en atelier. Votre Concessionnaire BMW vous appelle alors pour convenir d’un rendez-vous. La transmission anticipée des données relatives au véhicule permet d’optimiser la prise en charge de votre BMW et d’en abréger le temps d’immobilisation. Dans le cas improbable d’une panne, vous avez la possibilité grâce au TéléDiagnostic BMW Téléservice de transmettre directement au Service d’assistance BMW des informations concernant l’état et la position de votre véhicule. La TéléAssistance BMW Téléservice permet souvent de corriger rapidement à distance les dysfonctionnements. Vous trouverez davantage d’informations sur le sujet à l’adresse www.bmw.fr/teleservices BMW Assistance : un problème ? Pas de problème ! En cas de panne, vous pouvez joindre le Service Mobile BMW heures sur , jours par an. Des techniciens BMW spécialement formés font tout ce qui est en leur pouvoir pour vous dépanner, que ce soit par téléphone ou sur place. Ce service comprend la prise en charge* de tous les frais encourus tels que le remorquage, la location d’un véhicule de remplacement, le taxi ou l’hébergement à l’hôtel, ainsi que le rapatriement du véhicule en France et en Europe, pendant une période allant jusqu’à cinq ans à compter de la première mise en circulation de la voiture dans le cadre de la garantie de mobilité BMW Mobile Care. Pour obtenir de plus amples informations au sujet du Service Après-Vente BMW, veuillez consulter votre Concessionnaire BMW, appeler le centre d’interactions clients BMW France accessible du lundi au vendredi de h à h au numéro (prix d’un appel local). * Pour le détail des prestations, voir la brochure BMW Mobile Care. BMW Financial Services. Vous ne rêvez plus que d’une chose pour votre BMW : un �nancement sur mesure. Un �nancement qui réponde à vos attentes tout en respectant votre équilibre budgétaire pour vous permettre de satisfaire d’autres envies. Nos spécialistes de BMW Financial Services sont en mesure de vous faire la meilleure proposition, parfaitement adaptée à vos besoins et à votre budget, que ce soit pour �nancer, assurer, protéger ou entretenir votre BMW. Notre offre va au-delà de simples conditions tarifaires attractives. Que ce soit en crédit pour faire l’acquisition de votre véhicule ou en Location avec Option d’Achat pour ne payer que l’usage de votre voiture, vous trouverez la formule qui vous ressemble. Pour de plus amples informations, vous pouvez vous reporter aux tarifs BMW ou vous rendre à l’adresse www.bmwfs.fr. Le mieux est encore de juger par vous-même en demandant à votre Concessionnaire BMW de vous faire une offre Personnalisée pour le véhicule de votre choix. POUR UN ESSAI RICHE EN SENSATIONS FORTES DE LA BMW SÉRIE COUPÉ. Allemagne – Nürburgring. kilomètres au sud de Cologne. Longue de kilomètres, la boucle nord du Nürburgring est considérée comme le plus beau circuit automobile du monde. Son tracé présente virages des plus exigeants à travers collines et vallons verdoyants. À l’intersaison, le circuit s’ouvre aux particuliers moyennant une somme modique. Si vous souhaitez vous contenter du rôle de co-pilote, faites appel au taxi le plus rapide du monde, la BMW M. Tableaux Caractéristiques techniques Service BMW LA JOIE A DE MULTIPLES FACETTES. Ma BMW : aussi unique que vos attentes. Tirez pro�t des possibilités modernes et con�gurez rapidement et aisément une BMW qui re�ète vos goûts : en vous rendant au Centre Virtuel BMW à l’adresse www.bmw.fr, vous trouverez tout de suite le membre du réseau BMW ou le Réparateur Agréé BMW le plus proche de chez vous. Il pourra vous faire une offre ou convenir avec vous d’un rendez-vous pour un essai. Il vous suf�t de vous inscrire une première fois en entrant vos coordonnées et vous voilà prêt à con�gurer l’automobile de vos rêves, à la modi�er et à enregistrer vos choix. BMW Magazine : informations et divertissement. Le BMW Magazine vous informe en détail et de manière compétente sur tous les thèmes relatifs à l’univers BMW. En achetant une nouvelle automobile, vous recevrez gratuitement le magazine deux fois par an. Pays-Bas – Zandvoort, kilomètres à l’est d’Amsterdam. Ce circuit de , kilomètres est tracé dans les dunes, directement au bord de la mer du Nord. Le record au tour fut signé par Nelson Piquet au volant de sa BMW Brabham lors du dernier Grand Prix des Pays-Bas en . Vous pouvez louer tout le circuit pour un tour à bord de votre propre BMW ou participer à un stage organisé par l’école de pilotage de Zandvoort. Les cours de dérapage sont particulièrement prisés. www.circuit-zandvoort.nl/www.rsz.nl BMW Welt : l’univers de la joie. Découvrir sa BMW, pouvoir la toucher, prendre place à son bord, mettre le contact pour la première fois – la remise des clés de sa nouvelle voiture est toujours un grand moment dans la vie d’un automobiliste. L’instant de la prise en mains de votre nouvelle BMW peut être désormais aussi l’occasion de passer toute une journée inoubliable au BMW Welt (littéralement le monde BMW) à Munich. Vous continuerez ensuite votre plongée dans l’univers fascinant de la marque en admirant ses modèles historiques dans le musée, en vous faisant expliquer les plus récentes innovations par nos ingénieurs dans le TechnikAtelier et en découvrant à quel point la fabrication d’une BMW est affaire de modernité et de précision lors d’une visite guidée de notre usine. Pour en apprendre davantage, allez sur www.bmw-welt.com ou rendez-vous chez votre Concessionnaire ou Réparateur Agréé BMW. Nous nous ferons une joie de vous accueillir. Afrique du Sud – Kyalami, à kilomètres de Johannesburg. Kyalami signi�e « être à la maison » en zoulou. Il est vrai que de nombreuses maisons se sont construites aux abords du circuit ces dernières années. Mais cette boucle de , kilomètres n’a rien perdu de sa fascination. Le Grand Prix automobile d’Afrique du Sud s’y est déroulé jusqu’en . Riccardo Patrese s’y imposa en au volant d’une Brabham animée par un moteur turbo de légende. Il est conseillé de suivre un stage de pilotage BMW avant de se lancer dans un tour de piste au volant de la BMW Série . www.kyalamiracing.co.za/www.bmwdrivertraining.co.za Vous trouverez les plus beaux détours sur www.bmw.fr/routes Pour plus d’informations sur BMW Le plaisir de conduire BMW Group et le développement durable. Pour la ème fois consécutive, BMW Group est en tête de l’industrie automobile dans l’indice Dow Jones du développement durable. La durabilité est fortement ancrée dans notre chaîne de création de valeur : cela passe par le développement de concepts automobiles économes en carburant et de propulsions alternatives, une production écologique et des processus de recyclage novateurs. Notre philosophie de développement BMW EfficientDynamics profite au client, au climat et à l’environnement. Entre et , les émissions de CO de notre parc de véhicules neufs en Europe ont ainsi baissé de presque %. Et notre objectif pour la période - est de réduire de % notre consommation de ressources, par exemple en eau et en énergie, au cours de la production. Ce document présente le descriptif des versions, équipements et possibilités de configuration des véhicules (dotation d’équipements de série ou options) tels qu’ils sont commercialisés par BMW France en France. Dans d’autres pays membres de l’Union européenne, les versions, équipements et possibilités de configuration des véhicules (dotation d’équipements de série ou options) proposés peuvent être différents. Néanmoins, les modèles photographiés dans ce document peuvent présenter des équipements ou accessoires qui ne sont pas commercialisés par BMW France en France. Veuillez consulter votre Concessionnaire local. Il se fera un plaisir de vous renseigner sur les versions spécifiques à votre pays. Sous réserve d’erreurs et de modifications tant au niveau de la conception que de l’équipement. Document non contractuel. © BMW AG, Munich (Allemagne), réf. . Reproduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de BMW AG, Munich. BMW recommends * * BMW recommande Castrol 0 11 003 348 30 2 2010 VB. Imprimé en Allemagne 2010. www.bmw.fr ">
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