Manuel du propriétaire | ICOM IC-A6FR Manuel utilisateur

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Manuel du propriétaire | ICOM IC-A6FR Manuel utilisateur | Fixfr
PORTATIF VHF AVIATION AGREE UTILISATION EMBARQUEE
iC-a6fr
Portatif VHF aviation
iC-a24fr
Portatif VHF aviation avec VOR
La nouvelle référence des pilotes !
Agrément N°AGR 081798 DGAC
Les nouveaux émetteurs-récepteurs IC-A6FR
et IC-A24FR sont les seuls émetteurs-récepteurs portables agréés par la Direction Générale de l'Aviation Civile pour être utilisés
comme radio principale d’un aéronef de type
ULM, CNRA, CNRAC ou CNSK (niveau de vol
inférieur au FL150 et vitesse max 300 Km/h).
AU
E
V
U
NO
Ces équipements peuvent figurer sur la
liste LSA des équipements de bord et sont
délivrés avec JAA FORM ONE.
Un filtre réjecteur FM spécifique additionnel
(FL-IFFM1) permet d'assurer l'immunité aux
perturbations radio-électriques liées aux émetteurs radio diffusion.
Seuls les modèles IC-A6FR et IC-A24FR sont
agréés par l'administration.
Les autres versions (IC-A6, IC-A24, etc.) ne
sont pas agréées pour une utilisation à bord.
Fonction "Flip-flop"
Le portatif mémorise automatiquement les 10
derniers canaux utilisés. Ces derniers pouvant
être rappelés par simple pression des touches
Cette fonction simplifie la commutation
entre plusieurs canaux.
La seule
VHF aviation
portable
agréé DGAC !
N°AGR 081798
DGAC
Fonction de navigation VOR
Disponible sur l’IC-A24FR, la fonction de
navigation DVOR donne les radiales en
provenance ou en direction d’une station
VOR et le mode CDI indique l’écart de
cap en provenance ou en direction d’une
station VOR.
Les radiales sont programmables et
l’écart de cap est indiqué sur l'écran LCD.
Mode CDI
Prise d’alimentation externe
Cette prise jack permet une utilisation pendant la charge :
-soit directement dans l'avion avec allume cigare référencé CP-20 (utiliser impérativement cet accessoire spécifique équipé d'un régulateur*).
*toute utilisation d'un autre type d'alimentation embarqué peut entraîner un mauvais fonctionnement ou la détérioration du matériel.
-soit à terre avec le chargeur mural BC-110DR.
Le boîtier pile optionnel, BP-208N, est une solution idéale pour une utilisation ponctuelle ou en
cas d'urgence.
Etanchéité IP-x4* (projections d'eau)
Ces équipements sont conçus pour une utilisation par tous les temps notamment en cas d'intempérie.
*Correspondant à la norme internationale CEI 60529 (2001).
Et plus encore…
• 200 canaux mémoire (20 canaux × 10 banques)
avec identification alphanumérique à 6 caractères
• Touche spécifique pour le canal de détresse (121,5 MHz)
• Fonction "side tone" permettant de
connecter sur la radio un casque aviation standard avec un adaptateur de
casque optionnel, OPC-499
• Batteries optionnelles Ni-Cd et Li-Ion
IC-A24FR
IC-A6FR
• Scanning rapide
• ANL (limiteur automatique du bruit) pour réduire les parasites
• Alerte batterie faible
ic-a24fr● ic-a6fr
PORTATIF VHF AVIATION AGREE UTILISATION EMBARQUEE
SPECIFICATIONS
GENERAL
EMISSION
• Fréquences couvertes :
Tx
118,000–136,975 MHz
108,000–136,975 MHz
Rx
• Mode
: AM (6K00A3E)
• Espacement des canaux : 25 kHz
• Canaux mémoire
: 200 (20 Canaux × 10 banques)
• Alimentation électrique : 7,4 / 7,2 V DC (batterie)
11 V DC (jack externe DC)
• Consommation (à 7,2 V DC) :
Tx
1,5 A typique
Rx
Max. audio 300 mA typique
Veille
70 mA typique
• Températures d'utilisation :
IC-A24FR / A6FR
–20 ˚C à +55 ˚C
: 54 × 129,3 × 35,5 mm
• Dimensions (L × H × P)
(projections non incluses)
: 430 g
• Poids (approx.)
: 3,6 / 1 W typ. (PEP/CW)
• Puissance (à 7,2 V DC)
• Distorsion audio
: Inférieur à 10%
• Taux de bruit et de ronflement
: supérieur à 35 dB
• Emission non essentielle : Plus de 46 dB
• Rayonnement non essentiel : Moins de –36 dBm
• Stabilité de fréquence : ±5 ppm
• Connecteur microphone : 3-conducteurs 2,5 (d) mm /
plus de 100 kΩ
(avec BP-210N)
• Impédance antenne
: 5−Z (BNC type)
IMPORTANT ! Les émetteurs-récepteurs IC-A6FR et
IC-A24FR peuvent être utilisés comme radio principale
d’un aéronef de type ULM, CNRA, CNRAC ou CNSK
avec les limitations d’emploi suivantes : niveau de vol inférieur au FL150 et vitesse max 300 Km/h.
L’IC-A24FR et l’IC-A6FR NE PEUVENT et NE DOIVENT
PAS être utilisés comme RADIO PRINCIPALE d’un aéronef volant sous régime de CDN.
Normes militaires
Les radios répondent aux normes militaires MIL-810F
mais également aux normes MIL-STD-810-C, D et E.
MIL 810C
Method Proc.
I
500.1
I
501.1
I
502.1
I
503.1
Radiations solaires 505.1
I
Pluie
I, II
506.1
Humidité
I, II
506.1
Brume
I
507.1
Poussière
I
509.1
Vibration
VIII, X
514.2
Choc
I, II, V
516.2
Standard
Pres. basse
Temp. haute
Temp. basse
Variat. temp.
MIL 810D
Method Proc.
I, II
500.2
I, II
501.2
I, II
502.2
I
503.2
I
505.2
II, III
506.2
II, III
507.2
I
509.2
I
510.2
I
514.3
I, IV
516.3
MIL 810E
Method Proc.
I, II
500.3
I, II
501.3
I, II
502.3
I
503.3
I
505.3
II, III
506.3
II, III
507.3
I
509.3
I
510.3
I
514.4
I, IV
516.4
MIL 810F
Method Proc.
I, II
500.4
I, II
501.4
I, II
502.4-3
I
503.4
I
505.4
506.4
–
507.4
–
509.4
–
I
510.4
I
514.4
I, IV
516.5
RECEPTION
Etanchéité IP-x4 : Projections d'eau
• Fréqu. intermédiaires
: 1ère / 2ème 30,05 MHz / 450
kHz
:
• Sensibilité (typique)
IC-A24FR / A6FR (avec filtre CCITT)
VOR (AM 6 dB S/N)
Inférieur à –3 dBµV
COM (AM 12 dB SINAD) Inférieur à –3 dBµV
• Sensibilité Squelch (seuil) :
AM
Inférieur à 0 dBµV
• Sélectivité
: Plus de 7,5 kHz / –6 dB
Moins de 25 kHz / –60 dB
• Niveau de ronflement et bruit : Plus de 40 dB
• Taux de réjection réception :
AM
Plus de 70 dB
• Puissance de sortie audio : Plus de 500 mW typ. sous
Accessoires fournis :
• Batterie, BP-232N
• Chargeur, BC-110DR
• Clip ceinture, MB-103 • Alimentation, BC-174E
• Antenne, FA-B02AR
• Dragonne
• Filtre FL-IFFM1 (suivant version)
8 Ω, 30% modulation
• Connecteur microphone : 3-conducteurs 2,5 (d) mm /
150 Ω
ACCESSOIRES OPTIONNELS
o BATTERIES ET BOITIER PILES
• BP-208N Boîtier piles (6 × AA (LR6))
• BP-209N Batterie (Ni-Cd : 7,2 V / 1100 mAh)
• BP-210N Batterie (Ni-MH : 7,2 V / 1650 mAh)
• BP-211N Batterie (Li-Ion : 7,4 V / 1800 mAh )
o CHARGEURS ET CABLES D'ALIMENTATION
• BC-110DR Chargeur mural
• CP-20 Câble allume cigare avec convertisseur DC/DC.
L’appareil ne devant en aucun cas être alimenté par une tension supérieure à 11 VDC, l’utilisation de ce convertisseur est
impérative. Permet une charge à partir d'une source 12 V
/ 24 V
• OPC-656 Cordon alimentation 12-20 V pour BC-121N
Permet d'utiliser le BC-121N à partir d'une source DC de
12–20 V
• BC-119N Chargeur de bureau
+ BC-145 Adaptateur secteur
+ AD-101 Adaptateur chargeur
o CLIP CEINTURE / PASSANT CEINTURE
Permet de charger rapidement les batteries, BP-209N,
BP-210N ou BP-211N. Temps de charge : 1,5 à 2 h.
• BC-121N Chargeur rapide 6 postes
+ BC-157 Adaptateur secteur
+ AD-101 Adaptateur chargeur (6 pièces)
• MB-103 Clip pince crocodile
• MB-86 Clip pince crocodile avec pivot
• MB-96N Passant ceinture en cuir avec pivot
• MB-96F Passant ceinture en cuir. A utiliser avec
o AUTRES
• HM-173 Microphone haut-parleur prise coudée 2,5-3,5 mm
• LC-159 Housse vinyle
• OPC-499 Adaptateur pour casque aviation
• FA-B02AR Antenne flexible VHF 118-136 MHz type BNC
• FL-IFFM1 Filtre réjecteur FM (fourni séparément)
Raccordement à une antenne extérieure : afin de respecter
les normes d’immunité aux perturbations radio électriques
liées aux émetteurs de radiodiffusion FM, cette VHF a été
agréée avec un filtre réjecteur FM, à insérer entre l’antenne et
l’appareil (voir figure ci-contre).
Vers antenne extérieure
Filtre réjecteur FL-IFFM1
IC-A24FR/A6FR
MB-103.
• MB-A6 Support de fixation. Le support MB-A6 peut être
Permet de charger rapidement 6 postes ou 6 batteries. Six
AD-101 sont nécessaires. Temps de charge : 1 à 1,5 h.
• BC-144N Chargeur de bureau
+ BC-145 Adaptateur secteur
Permet de charger rapidement les batteries, BP-209N ou
BP-210N. Temps de charge : 1,5 à 2 h.
fixé à demeure sur un tableau de bord, une équerre, etc.
Permet une dépose aisée de l’appareil pour rangement après
utilisation.
Nota : La distance entre l’appareil et le compas ne doit pas
être inférieure à 30 cm
R ATTENTION !
• NE PAS modifier le CP-20. Toute
modification peut provoquer un
incendie ou une électrocution.
• VEILLER A ne pas couper ni
endommager le câble d’alimentation CP-20.
CP-20 (option)
Réseau
de bord
14 V
Vers connecteur [ DC11V]
LC-159
BC-121N
+AD-101
(6 pcs.)
tBC-145
BP-208N
BP-210N
sBC-144N
BC-157
MB-96N
HM-173
OPC-499
ICOM FRANCE S.A.S.
Zac de la Plaine - 1, Rue Brindejonc des Moulinais
BP 45804 - 31505 TOULOUSE CEDEX 5
Tél : +33 (0)5 61 36 03 03 - Fax : +33 (0)5 61 36 03 00
WEB ICOM : http://www.icom-france.com
E-mail : icom@icom-france.com
CACHET DISTRIBUTEUR
Document non contractuel / Edition 06/2008 V1
Les spécifications et informations données dans ce document peuvent être modifiées sans préavis.

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