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#23:t002notice slmplifié du systèmeNovakGTB Racingbrushlessvelocity5.5 Caractéristiquesdu variateurGTB: Tension:4-6 élémentsde 1.2v Dimensions: 29.5X37.8mm Poids :38.5g B E C: 6 V Courant(brushlesspar phase) : 540A(marcheAV/AR) Courant(aveccharbons) : I 620A(marcheAV/Frein) Limitationmoteur brushless : aucune Limitationmoteur à charbons : aucune Profiled'accéléralionavec moteur brushless : 5 (3 Av/frein seulement et 2 avec Marche arrière) Proliled'accélérationavec moleur à charbons : 1 (Avfireinseulement) ,il'Ot#tfû de la diodeSchottky(brushmodeseulement) 2. Installation une diode schottkyexterne.quand Le variateurGTB ne requièrepas obligatoirement vous utilisezdes moteursde faibleperformanceet/ou si vous ne f reinezpas ou très peu. du freinageet du moteurnotammentlors Unediodeschottkyoptimiseles performances commedes 10X2tourspar exemple) de moteursmodifiés,très performants d'ulilisation Si vous utilisez une diodeschottkyaxiale, soudezla pattela plusprochede la bande argentée,sur le pole + du moteuret l'autrepattesur le pole négatifdu moteur. qffi performances), soudezle fil Si vous utilisezun modulediodeschottkyNovak(meilleurs rougedu modulesur le pole + du moteuret souderle fil noirsur le pole du moteur. 3. Soudureel connexiondu fil rouge(+) du variateurélectronique. du variateurGTB en modebrushuniquement: le fil rougedoitêtreconnecté L'utilisation sur le pole + de la batterieet sur le pole + du moteurégalement. pour les moteursavec charbonet GTB est programmable Le variateurélectronique un frein (dont 5 personnalisables), sans (brushless)avec 6 profilesd'accélérations m o l e u ra u t o m a t i q u e" d r a g b r a k e" , u n e p r o l e c t i o nt h e r m i q u ep a r c o u p u r e 'u n e électronique fiabledu récepteuret du servode direction,unetechnologie alimentation et un systèmeprioritairede contrôle très progressives permettantdes accélérations de très bu récepteurquandla batterieesl en fin de charge.Le GTB est un.concentré possiblesen adéquation afin d'obtenirles meilleursperformances hautetechnologie ! avecvotrestyléde pilotagegrâceaux nombreuxréglagespersonnalisés Méthodeavec un seul fil rouge(fig 7) : Relierle fil rouge(+) du variateuret du moteurà la connexionpositivede la batterie. Connexionsavec le moteur Brusless : en modebrusless' 1. Ne pas utiliserde diodeschotkyou bien d'anti-parasites Ne surtoutpas uliliserde diodeschotkyquandle variateurGTBest en modebrushless (profilesdelà5) vers le polenégatif0 de 4. Soudureet connexiondu fil noir (-) du variateurélectronique la batterie. Souderle fil noir (-) du variateurà la connexion(-) de la batterie. de puissance,celui-cidoit toujoursêtre 2. Le GTB est livré avec un condensateur utilisé(en mode brushlessou brush et avec tous les profiles) 3. Contrôlerles rapportsde pignonbutilisésen fonctiondes moteurs5.5 ou 6.5 (voir la sectionconcernantles rapporls) 4. Souduredes fils du moteurau variateuravec de l'étain. A. Couperlesfilsbleu,jauuneet orangeà la longueurdésiréeet dénuder le bout des fils puis torsaderles brinsd'un quartde tour. B. Souderle fil bleudans le supporten cuivre "Phase A " du moleur Souderle fil jaunedansle supporten cuivre"Phase B " du moteur. c. D. S o u d e rl e f i l O r a n g ed a n s l e s u p p o r te n c u i v r e" P h a s eC " d u moleur. Attentionde ne pas fairedépasserde la soudured'unephaseà une autre,souspeine de court circuit ! Attentionde ne jamais faire surchaufferle supporten cuivre. 5. Connectiondes fils de commandeau variateurélectronique. en prenantgarde au Sens Insérerla Orisedu moteursur le variateuréleCtronique (détrompeur)Utiliserla protectionen forme de spiralepour protégerles 6 fils de au moteur. commande,reliantle variateurélectronique se connectesur le polepositif(+)de la batterie. 6. Le fil rougedu variateurélectronique se connectesur le polenégatil(-) de la batterie. 7. Le fil noirdu variateurélectronique Gonnexionavec le moteur à charbons (brush) : en mode" Brush."(voirplusbas le ll est impératifde mettrele variateurélectronique chapitre. changementde modeentrele mode" Brushlesset brush" ) pour moteur. 1. Anti-parasites Les moteursélectriquesavec charbons(brush)génèrentdes parasitesqui peuvent céramique0.1mF50V Vous devez utiliser3 condensateurs créerdes interférences. non polariséssur le moteurde façon à réduireles parasiteset préservervotre variateurélectronique. du pole+ au pole-, du pole+ à la cageet du pole- à la cage. Souderun condensateur Méthodeavec un cordonY (fig 8) : Couperle fil rouge(+) du varialeurà I'endroitoù vous souhaiterétablirla connexionY. dontun serasoudésur le pole+ du moteur Souderdeuxfils rouges(+) supplémentaire (rouge) et l'autreà la connexion+ de la batterie.Utiliserde la gainethermorétractable afin de protégerla soudure" 5. Soudureet connexiondes fils bleu,jauneet orangedu variateurélectronique. * brush, mode,les fils bleu,jaune et orangedoiventêtre reliéstous En configuration ensemblesur le pole négatif(-) du moteur. Réglagesde l'émetteur: pour une utilisation réglerl'émetteurcommececi : du variateurélectronique, A. Réglerla coursedes gaz au maximum(HighATVou EPA) arrièreau maximum(LowATV,EPAou ATL) B. Réglerla coursede frein/marche àzéro. C. Réglerl'exponentiel D. Réglerla position< reverse" du canaldes Gaz dans la bonneposilion. ou diminuera E. Réglerle trimdes gaz au milieu(changerla positiondu trimaugmenlera la course) des coursesà 70% pourles gaz et 30% pourle frein(7:3)pourles F.Réglerla répartition profilèsmarcheavanVfrein ; S0%pourles gaz et 50% pour le frein(5:5)pourles profiles avec marchearrière. est électronique/digitale ) ( ceci peut se faire avec des émetteurdont I'ajustement des courses(si la radiopossèdece réglagede la répartition è. Regtermécaniquement gâcheite)avec2l3 pour les gaz et 1/3 pour le frein en profilemarcheavanVfrein;1/2pour les gaz el 1/zpout la marchearrière. Réglagesde la programmationdu variateur avec le bouton ( one touch )) : Rvàc un récepteurconnectéau récepteuret un accus chargé. de l'émetteur. 1. AllumerI'inlerrupteur (situésur I'interrupteur) 2. Appuyerle bouton" one touch" du varialeurélectronique en positionON (marche),tout en maintenantappuyersur le I'interrupteur S. N,,iettre bouton(étape2.) 4. continuerd'appuyersur le boutonjusqu'àce que le voyantrouges'allume. 5. Relâcherle boutondès que le voyantest rouge. 6. Mettrela gâchettedes gaz en positionmaxi(pleingaz),maintenirjusqu'àce que le voyant.vert s'allume. Note : Le moteurne fonctionnepas lorsquevous êtes dans le mode programmalion' mêmesi celui-ciest connecté. 7. Ramenerla gâchetteen positionfreinmaxi,maintenircommececijusqu'àce que le voyant vert clignote. g. ifemettrela gâchetteau neulre.Le voyantrouges'allume,indiquantque le variateur est complète. esl au neulreet que la programmation électronique Note ; si les réglagesde l'émetteursont modifiés,vousdevezreprogrammerle variateur" la éteindreel re-commencer Si vous rencontrezun problèmedurantla programmation, programmation. : Sélectiondu profiled'accélération Le GTB est équipéde 6 profilesque vouspouvezchoisir(5 modesen brushlesset 1 en modebrush) Le réglaged'usineest le profile#1 Sélectiondes profilesbrushless: toutesles voyantss'allument. en positionON, branchéet la batteriechargée. Avec le varialeurélectronique du récepteur. 1. Si I'emetteurest éteint,déconneclerle variateurélectronique d'autresémetteurs. Afin d'éviterdes possiblesinterférences jusqu'àce que les 4 voyants 2. MaintenirAppuyéle boutondu varialeurélectronique s'allument. 3. Relacherle boutondès que les 4 voyantssont allumés.Une fois le boutonrelâché, sélectionné.Le les 4 voyantsvont clignoteret indiquerquel profileest actuellement = profile#2) indiquela sélectiondu profile nombreôe clignotement 1Zctignotements brushless(de1à5) 4. Appuyerrapidementsur le boutonafin de changerla sélectiondu profile(chaque imputiionsur le boutonfait passerle prolilesuivant; après le profile#5, le suivant repasseau profile #1) doit être faitedans un laps de temps inférieurà 3 secondes Note : cette manipulation pourpasserd'un modeà I'autre. de la sélectiondu prolileet la sortiede la programmation. 5. Enregistrement Si le bo-utonn'est pas pressépendantplus de 3 secondes, le variateurélectronique enregistreautomaiiquementle profilequi Se irouve en mémoireà ce moment là ; repasseen positionneutreafin d'êtreprêt à être utilisé. le variateur quedès quevousappuyezsur le boutonde programmation, Souvenez-vous passeraautomatiquement sur le profile#1 (réglaged'usine) , lorsquevous électronique êtes en modebrushless. Traduit€tréaliséparRBProducts ww;rbproduds.comPourloutrênsign€m€ntcomplémsnlairo,contâcteznousau0892-70.1145