Ariens 921053 PLATINUM 24 SHO EFI Manuel utilisateur

Sno-Thro
®
Operator’s Manual
Manuel du Utilisateur
Platinum Series
Model
921053 – Platinum SHO 24 EFI
(SN 035000 +)
E10
ENGLISH
FRANÇAIS
05136000C • 4/18
Printed in USA
TABLE DES MATIÈRES
BIENVENUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Enregistrez votre produit dès
aujourd'hui ! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
SÉCURITÉ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Consignes de sécurité et
réglementation . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Système de contrôle des émissions . . .
Formation obligatoire de l'opérateur . . .
Symbole de sécurité . . . . . . . . . . . . . . .
Mots d'alerte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Autocollants de sécurité. . . . . . . . . . . . .
Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . .
COMMANDES ET
CARACTÉRISTIQUES . . . . . . . . . . . .
Clé du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Démarreur électrique . . . . . . . . . . . . . . .
Bouton de commande des gaz . . . . . . .
Levier du sélecteur de vitesse . . . . . . . .
Levier d'embrayage de l'outil (à droite) .
Levier d'embrayage de la traction (à
gauche) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Verrouillage de poignée double . . . . . . .
Manette de rotation de la goulotte
d’éjection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Manette du déflecteur de la goulotte
d’éjection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Interrupteur pour poignée chauffante. . .
Lame racleuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Patin de glisse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Turbine. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vis à tête cassante. . . . . . . . . . . . . . . . .
Direction Auto-Turn™ . . . . . . . . . . . . . .
UTILISATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arrêt d’urgence . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Avant d’utiliser la machine . . . . . . . . . . .
Mise en marche du moteur . . . . . . . . . .
Utiliser la machine . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arrêter le moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2
2
2
2
2
3
5
9
10
10
10
10
11
11
11
11
11
11
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
13
13
Transporter la machine . . . . . . . . . . . . . 13
ENTRETIEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Position pour l’entretien . . . . . . . . . . . . .
Plan d’entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pièces de rechange . . . . . . . . . . . . . . . .
Ajouter un stabilisateur de carburant . . .
Vérifier le verrouillage des poignées
doubles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vérifier les éléments de fixation. . . . . . .
Vérifier le fonctionnement de
l'embrayage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vérifier la pression des pneus . . . . . . . .
Vérifier le niveau d’huile moteur . . . . . .
Vidanger l’huile moteur . . . . . . . . . . . . .
Vérifier le niveau d'huile du boîtier de
renvoi du rotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lubrifier la machine . . . . . . . . . . . . . . . .
Lubrifier l'arbre du rotor . . . . . . . . . . . . .
Recharger la batterie . . . . . . . . . . . . . . .
RÉGLAGES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Régler la lame racleuse . . . . . . . . . . . . .
Régler les patins de glisse. . . . . . . . . . .
Remplacer les vis à tête cassante . . . . .
Régler la manette du déflecteur de
goulotte d'éjection . . . . . . . . . . . . . . . .
Réglage de la goulotte d’éjection. . . . . .
Régler le levier du sélecteur de vitesse .
Régler l’embrayage de l’outil et le frein .
Régler l’embrayage de la traction . . . . .
DÉPANNAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
14
14
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24
REMISAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Courte durée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Longue durée. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Préparation du carburant en début de
saison. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ACCESSOIRES. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
27
27
27
27
CARACTÉRISTIQUES . . . . . . . . . . . . . 28
GARANTIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
BIENVENUE
Traduction des instructions originales.
Nous vous félicitons pour votre achat et vous accueillons dans la famille Ariens ! Tous les chasseneige éjecteurs de Ariens sont conçus pour durer et offrir des performances inégalables. Nous
sommes certains que votre machine sera présente dans votre famille pendant de nombreuses
années.
Avez-vous des questions ou besoin d'assistance ?
ariensstore.com • ariens.custhelp.com
Il est possible de télécharger gratuitement un guide d'entretien et un manuel de pièces de
rechange correspondant à votre machine sur le site ariens.com et d'y commander les
pièces de rechange.
ENREGISTREZ VOTRE PRODUIT
DÈS AUJOURD'HUI !
Saviez-vous qu'il est primordial d’enregistrer
votre nouveau produit après l’avoir acheté ? En
effet, l’enregistrement du produit vous permet
d’activer la garantie applicable et de contacter
facilement et rapidement Ariens Company.
Repérez le numéro de série et le numéro du
modèle indiqués sur l’autocollant apposé à
l’appareil, et validez-les sur le site Internet
ariens.com. Voir Figure 1 pour obtenir
l’emplacement de l’autocollant. Attention : il est
possible que le revendeur d’origine ait déjà
effectué l’enregistrement du produit pour le
compte du premier propriétaire.
MANUELS
Avant de mettre la machine en marche ou
d'effectuer un entretien, lire avec attention
et intégralement les manuels fournis avec
la machine. Ils contiennent des consignes
de sécurité et des informations importantes
sur les commandes de la machine.
Un manuel spécifique à part couvre le moteur
de cette machine. Se reporter au manuel
du moteur pour toute recommandation
concernant les interventions sur le moteur.
Contacter le fabricant du moteur pour
un manuel de rechange le cas échéant.
La lecture et la compréhension de toutes
les consignes de sécurité présentes dans
les manuels relèvent de votre responsabilité.
En cas de non compréhension ou de difficulté
à suivre les instructions, contacter
le concessionnaire Ariens. Pour trouver
le concessionnaire Ariens le plus proche,
consulter ariens.com.
DÉCHARGE
Autocollant avec
numéro de modèle et
numéro de série
Ariens se réserve le droit d'interrompre,
de modifier et d'améliorer ses produits
à tout moment, sans préavis ni obligation.
Les descriptions et spécifications contenues
dans ce manuel étaient en vigueur au moment
de l'impression. L'équipement décrit dans ce
manuel pourrait être en option. Des illustrations
pourraient ne pas s'appliquer à votre machine.
Figure 1
Enregistrer le numéro de modèle ici.
Enregistrer le numéro de série ici.
FR - 1
Pour toute question, veuillez appeler
l'assistance à la clientèle au 920-756-4688 ou
nous contacter via le site www.ariens.com.
Ne pas utiliser la machine si, après avoir lu le
manuel de l'opérateur et les autocollants se
trouvant sur la machine, vous avez des
questions concernant son utilisation en toute
sécurité.
SÉCURITÉ
Lire ces consignes de sécurité et les suivre
avec attention. La non observation de
ces consignes peut entraîner une perte
de contrôle de la machine, des blessures
graves aux personnes, voire mortelles
pour l’opérateur ou des observateurs, ou
des dommages aux biens ou à la machine.
ATTENTION : PRÉVENIR
LES BLESSURES. Ce chasseneige éjecteur peut écraser ou
amputer des parties du corps.
Le non respect des consignes
de sécurité qui figurent dans les
manuels et sur les autocollants
peut entraîner des blessures
graves, voire mortelles.
TOUJOURS désenclencher
le rotor, arrêter la machine
et le moteur, retirer la clé et
attendre que les parties mobiles
s'immobilisent avant de quitter
le poste de l'opérateur.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
ET RÉGLEMENTATION
Appliquer les consignes de sécurité
habituelles. Connaître les réglementations
applicables localement. Appliquer toujours
les consignes de sécurité indiquées dans
ce manuel.
SYSTÈME DE CONTRÔLE DES
ÉMISSIONS
Cette machine et/ou son moteur pourrait
inclure des composants faisant partie du
système de contrôle des émissions
d’échappement conformément aux
réglementations de l’EPA (Agence de
protection de l’environnement des E.U.) et/ou
du CARB (Conseil des ressources de l’air de
la Californie). L’altération des contrôles
d’émission et des composants par du
personnel non autorisé peut entraîner des
amendes sévères. Seuls le concessionnaire
Ariens ou un centre d’assistance agréé du
fabriquant du moteur peuvent régler le
système de contrôle des émissions et ses
composants. Contactez votre
concessionnaire Ariens pour les questions
relatives aux contrôles des émissions et aux
composants.
FORMATION OBLIGATOIRE
DE L'OPÉRATEUR
Lire et comprendre le manuel
de l’opérateur et les
autocollants se trouvant sur la
machine. Ceci concerne votre
sécurité et une utilisation
correcte de votre équipement.
La non observation de ces instructions et
avertissements peut entraîner des blessures
graves, voire mortelles. Si vous avez acheté
la machine chez un revendeur Ariens, celui-ci
peut vous proposer une formation.
Il est conseillé de se familiariser avec toutes
les commandes et avec une utilisation des
caractéristiques de la machine en toute
sécurité. En cas de prêt, location ou vente de
la machine, fournir les manuels.
SYMBOLE DE SÉCURITÉ
Voici le symbole de sécurité.
Il signifie :
• ATTENTION !
• VOTRE SÉCURITÉ EST
EN JEU !
Lorsque ce symbole est visible :
• ÊTRE EN ÉTAT
D’ALERTE !
• OBÉIR AU MESSAGE !
MOTS D'ALERTE
Le symbole de sécurité ci-dessus et les
termes de mise en garde en dessous sont
utilisés sur les autocollants et tout au long
de ce manuel. Lire et veiller à bien
comprendre tous les messages de sécurité.
1. Danger
FR - 2
DANGER : SITUATION
EXTRÊMEMENT
DANGEREUSE ! Si le danger
n'est pas écarté, la mort ou
de graves blessures
EN RÉSULTERONT.
2. Avertissement
Emplacement des autocollants
de sécurité
080000945
ATTENTION : SITUATION
POTENTIELLEMENT
DANGEREUSE ! Si le danger
n'est pas écarté, la mort ou de
graves blessures POURRAIENT
EN RÉSULTER.
1
3
3. Prudence
PRUDENCE: SITUATION
POTENTIELLEMENT
DANGEREUSE ! Si le danger
n'est pas écarté, des blessures
peu ou moyennement graves
POURRAIENT EN RÉSULTER.
Peut aussi être utilisé en cas
de pratiques peu sûres.
4. Remarque
Figure 2
REMARQUE : Informations ou procédures
qui sont considérées comme importantes,
mais non liées à des dangers. Si elles
ne sont pas respectées, cela pourrait
entraîner des dommages.
2
08000519B
Descriptions des autocollants
de sécurité
1. PRUDENCE !
5. Important
IMPORTANT : Signale des informations
de type général méritant une attention
particulière.
Danger !
AUTOCOLLANTS DE SÉCURITÉ
Les autocollants de sécurité apposés sur
la machine sont des rappels visuels des
informations sur la sécurité qui se trouvent
dans ce manuel. Il est indispensable de bien
comprendre et respecter tous les messages
apposés sur la machine. Les autocollants
de sécurité se trouvant sur la machine sont
expliqués ci-après.
Remplacer toujours les autocollants
manquants ou endommagés.
Les informations sur les autocollants de
rechange se trouvent dans le manuel
des pièces de rechange correspondant
à votre machine. Il est possible de
commander des autocollants chez
le revendeur.
Voir Figure 2 pour l'emplacement
des autocollants de sécurité.
FR - 3
Utiliser uniquement un outil
de débourrage pour
débourrer la machine.
NE JAMAIS utiliser les
mains.
NE JAMAIS orienter
la goulotte vers des
personnes ou des bâtiments
et véhicules pour éviter
tout risque de blessures
ou dégâts par des objets
projetés.
Ne laisser personne
s'approcher de la machine
pendant son
fonctionnement.
Rassembler les enfants
à l'extérieur de la zone
de travail et sous la
surveillance d'un adulte
responsable.
Arrêter le moteur, retirer
la clé et lire le manuel avant
d'effectuer tout réglage
ou réparation.
3. DANGER !
Lire le manuel d’utilisation.
Porter des protège-oreilles
appropriés.
2. DANGER !
Danger !
PIÈCES TOURNANTES !
Utiliser uniquement un outil
de débourrage pour
débourrer la machine.
NE JAMAIS utiliser
les mains.
Le rotor/la turbine tournent
à vitesse élevée en dessous
de l'ouverture d'éjection.
Attendre que les parties
mobiles s'immobilisent
avant de débourrer ou
d'effectuer l'entretien.
FR - 4
Danger !
PIÈCES TOURNANTES !
Ne pas s'approcher du rotor
lorsque le moteur tourne.
• Lire le manuel
d’utilisation.
• La machine ne doit être
utilisée que par un adulte
ayant reçu la formation
nécessaire, jamais par
des enfants.
• Arrêter le moteur et
retirer la clé de contact
avant de quitter le poste
d'opérateur pour quelque
raison que ce soit.
• S'assurer que toutes
les commandes, garants
et dispositifs de sécurité
sont régulièrement
entretenus et en bon état
de fonctionnement.
• NE JAMAIS orienter
la goulotte vers des
personnes ou des
bâtiments et véhicules
pour éviter tout risque
de blessures ou dégâts
par des objets projetés.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Les consignes de sécurité suivantes sont
conformes aux spécifications B71.3
de l’American National Standards Institute
en vigueur au moment de la production.
Formation
Lire, comprendre et suivre toutes les
instructions figurant dans le/s manuel/s et
sur la machine avant d'utiliser la machine.
Se familiariser minutieusement avec les
commandes et l'utilisation correcte de
l'équipement. Savoir arrêter la machine et
désenclencher rapidement les commandes.
Ne jamais laisser les enfants utiliser ou jouer
sur, ou à côté, de la machine. Ne jamais
laisser les personnes utiliser la machine
sans formation adéquate.
Écarter les tierces personnes notamment
les enfants de la zone de travail.
Rester vigilant et arrêter la machine si des
enfants pénètrent dans la zone de travail.
Prendre garde de ne pas glisser ou tomber
notamment lorsque la machine va en
marche arrière.
Toujours retirer la clé et/ou le fil de la bougie
avant tout assemblage, réparation
ou entretien. Un démarrage accidentel
du moteur peut provoquer des blessures
graves, voire mortelles.
Effectuer un tour de machine pour prendre
connaissance de la machine, de la zone
de travail et de tous les autocollants
de sécurité.
Comprendre le fonctionnement et les
fonctions de toutes les commandes et savoir
arrêter la machine en situation d'urgence.
Manipuler le carburant avec prudence
car il est très inflammable.
• Utiliser un conteneur de carburant
homologué.
• Ne jamais faire l’appoint de carburant
lorsque le moteur tourne ou qu’il est
chaud.
• Remplir le réservoir de carburant
à l’extérieur en prenant des précautions.
Ne jamais remplir le réservoir
de carburant dans un local clos.
• Ne jamais remplir de conteneurs
à l’intérieur d’un véhicule, sur un camion
ou une remorque avec revêtement en
plastique. Toujours placer les conteneurs
sur le sol, loin du véhicule avant de les
remplir.
• Si cela est plus pratique, retirer du
camion ou de la remorque l’équipement
à essence et faire l’appoint de carburant
au sol. Si ce n’est pas possible, faire
le plein de l’équipement sur la remorque
avec un conteneur portatif plutôt que
d’utiliser un pistolet à essence.
• Laisser en permanence le goulot de
remplissage en contact avec le bord
du réservoir de carburant ou du
conteneur pendant l'opération de
remplissage. Ne pas utiliser de dispositif
à pistolet verrouillé en position ouverte.
• Remettre le bouchon, bien le serrer et
nettoyer l’essence renversée.
• Changer immédiatement tout vêtement
sur lequel du carburant a été renversé.
Régler la hauteur du carter rotor/turbine
pour laisser un espace au-dessus des
surfaces de graviers et de gravillons.
Préparation
Ne jamais essayer d’effectuer de réglages
alors que le moteur tourne (sauf si cela est
explicitement recommandé par le fabricant).
Toujours vérifier soigneusement l'espace
autour de la machine, en hauteur et sur
les côtés, avant son utilisation.
Toujours laisser la machine et le moteur
s'ajuster à la température ambiante avant
de commencer à déblayer la neige.
Toujours observer la circulation pendant
l'utilisation dans la rue ou dans les virages.
Fonctionnement
Examiner avec attention la zone de travail
et éliminer tous les paillassons, luges,
planches, jouets, fils et autres objets.
Désenclencher toutes les commandes avant
de mettre en marche le moteur.
Désenclencher tous les embrayages
et passer au point mort avant de mettre
le moteur en marche.
Utiliser les rallonges et les prises spécifiées
par le fabricant pour toutes les machines
disposant de moteurs électriques ou
de démarreurs électriques.
Ne jamais laisser la machine en marche
sans surveillance. Couper toujours le
moteur et retirer la clé avant de quitter
la machine pour prévenir toute utilisation
non autorisée.
FR - 5
Ne pas approcher les mains ou les pieds
des pièces tournantes ou les enfiler sous
celles-ci. S’écarter des ouvertures d’éjection
en toutes circonstances.
Ne jamais utiliser le chasse-neige éjecteur
sans les protections adéquates et autres
dispositifs de sécurité montés et
opérationnels.
Les pièces tournantes ou parties mobiles
peuvent sectionner les doigts ou les mains.
NE JAMAIS approcher les mains, une partie
du corps ou des vêtements des parties
mobiles lorsque la machine est en marche.
Toujours se tenir à distance de la zone
d’éjection pendant l'utilisation de la machine.
Ne pas approcher les mains des points
de pincement.
Ne pas toucher les pièces qui deviennent
chaudes pendant le fonctionnement.
Laisser refroidir la machine avant
d'entreprendre l'entretien ou des réglages.
Ne jamais diriger l’éjection vers les
personnes ou dans une direction pouvant
entraîner des dommages aux biens à
la suite de l’éjection d’objets. Éloigner
les enfants et autres observateurs.
Ne pas surcharger la machine en essayant
de déblayer la neige trop rapidement.
Ne jamais utiliser la machine à vitesse
élevée sur des surfaces glissantes ou dures.
Regarder en arrière et être vigilant lorsque
la machine va en marche arrière.
Des objets projetés peuvent causer des
blessures. Vérifier la présence éventuelle
de points faibles sur les docks, les rampes
ou le sol. Éviter les zones de travail
irrégulières ou les terrains accidentés
et rester toujours vigilant.
Ne pas conduire en marche arrière sauf
si cela est absolument nécessaire.
Toujours regarder vers le bas et en arrière,
en reculant doucement, avant et pendant
toute manœuvre en marche arrière.
Redoubler de prudence en cas d'utilisation
sur les allées en graviers, les chemins
ou les routes. Être prêt à réagir en cas
d'obstacles cachés ou de circulation.
Ne pas embarquer de passager.
Si la machine heurte un objet, couper le
moteur, retirer le fil de la bougie, débrancher
le câble des moteurs électriques, inspecter
avec attention le chasse-neige éjecteur
et réparer les dommages avant de
le remettre en marche.
Si la machine commence à vibrer de façon
anormale, couper le moteur et chercher
immédiatement la cause de la vibration.
Une vibration est habituellement
l'avertissement qu'il y a un problème.
Couper le moteur chaque fois que l'on quitte
la position de travail, avant de débourrer
le carter du rotor/turbine ou la goulotte
d’éjection et pour effectuer des réparations,
réglages ou inspections.
Lors du nettoyage, de réparation ou
d'inspection du chasse-neige éjecteur,
couper le moteur et s'assurer que le
rotor/turbine et toutes les parties mobiles
sont arrêtées. Débrancher le câble de
bougie et l'écarter du bouchon pour prévenir
la mise en marche accidentelle du moteur.
Ne pas faire tourner le moteur dans un local
clos, si ce n'est pour mettre le moteur en
marche et pour conduire le chasse-neige
éjecteur à l’intérieur ou à l’extérieur du
bâtiment. Ouvrir les portes conduisant
à l’extérieur, les gaz d’échappement
sont dangereux.
Désenclencher l'outil lorsqu'il n'est pas
utilisé et pendant le déplacement d'un
chantier à un autre.
Désenclencher l’alimentation du
rotor/turbine lors du transport ou en cas
de non utilisation.
Utiliser uniquement des outils ou
accessoires homologués par le fabricant du
chasse-neige éjecteur (tels que les masses
d’équilibrage, contrepoids ou cabines).
Cette machine est dotée d'un moteur
à combustion interne. Ne pas utiliser la
machine sur ou à proximité de terrains
non aménagés, forestiers ou couverts
de buissons à moins que l’échappement
ne soit équipé d’un pare-étincelles conforme
à la législation locale, régionale ou nationale
en vigueur. S’il est utilisé, l'opérateur doit
maintenir le pare-étincelles en bon état
de fonctionnement.
Ne jamais utiliser le chasse-neige éjecteur
sans une bonne visibilité ou suffisamment
de lumière. Toujours être sûr de sa stabilité.
Maintenir fermement les poignées.
Marcher, ne jamais courir.
Ne jamais utiliser la machine après
ou pendant la prise de médicaments,
de drogues ou d'alcool. Une utilisation
en toute sécurité exige une attention
complète et sans défaut à tous moments.
FR - 6
Ne jamais laisser utiliser la machine par une
personne dont la vigilance ou la coordination
sont diminuées.
Nettoyer la machine de la glace ou des
débris qui ont pu s'y accumuler. Essuyer
les éclaboussures d'huile ou de carburant.
Ne jamais toucher un moteur ou un
échappement chauds.
Toujours conserver les structures de
protection, les garants et les panneaux
en bon état, solidement fixés à leur place.
Ne jamais modifier ou déposer les dispositifs
de sécurité.
Éviter de toucher les bords tranchants.
Les bords tranchants peuvent sectionner.
Ne pas éjecter la neige plus haut que
nécessaire.
Ne jamais remiser la machine avec du
carburant dans le réservoir de carburant
à l'intérieur d'un bâtiment présentant des
sources potentielles d’incendie comme
des chauffe-eau, des dispositifs de
chauffage ou des sèche-linge. Fermer la
soupape du carburant et laisser le moteur
refroidir complètement avant de recouvrir ou
de remiser la machine dans un endroit clos.
Débourrage d’une goulotte
d’éjection
Le contact des mains avec le rotor / turbine
qui tourne dans la goulotte d’éjection est
la cause la plus commune d’accidents
liés aux chasse-neige éjecteurs. Ne jamais
utiliser les mains pour débourrer la goulotte
d’éjection.
Toujours consulter le manuel d’utilisation
pour les consignes importantes si la
souffleuse à neige doit être remisée
pendant une période prolongée.
Pour débourrer la goulotte :
1. COUPER LE MOTEUR !
2. Attendre 10 secondes pour être sûr
que les lames du rotor / turbine se sont
immobilisées.
3. Toujours utiliser un outil de débourrage,
ne pas utiliser les mains.
Nettoyer ou remplacer les autocollants
de sécurité et d'instructions si nécessaire.
Faire tourner la machine pendant quelques
minutes après son utilisation pour empêcher
le rotor/turbine de geler.
Entretien et remisage
Protection personnelle
S'assurer que la machine est bien calée
et qu'elle ne va pas se renverser.
Ne pas utiliser la machine sans porter
des vêtements d'hiver adéquats.
Éviter de porter des vêtements amples qui
peuvent se coincer dans les parties mobiles.
Porter des chaussures adéquates pour
renforcer l'adhérence sur les surfaces
glissantes.
Avant de nettoyer, de débourrer
ou d’effectuer une inspection et des
réparations, etc. : désenclencher le/les
embrayage/s, couper le moteur, retirer
la clé et attendre l’arrêt de toutes les parties
mobiles. Laisser refroidir les pièces
chaudes.
Vérifier fréquemment que les vis à tête
cassante et le reste de la visserie soient
bien vissées pour que l’équipement soit
en état de travailler en toute sécurité.
Porter un équipement de sécurité approprié,
comprenant des lunettes de sécurité avec
écrans latéraux et des gants de protection.
Ne pas porter de vêtements amples ou
de bijoux et attacher les cheveux longs
qui peuvent être happés par les pièces
tournantes.
Vérifier fréquemment le fonctionnement
de l'embrayage et des freins.
NE JAMAIS essayer de débourrer ou
de nettoyer la machine lorsque le moteur
est en marche. Le rotor/turbine en rotation
peut causer des blessures graves.
Ne pas modifier le réglage du moteur ni
le faire fonctionner à un régime trop élevé.
Régler et effectuer l'entretien comme requis.
La rotation des roues motrices et du
rotor/turbine doit s’arrêter rapidement
dès que les manettes d'embrayage sont
débloquées.
Se protéger les yeux, le visage et la tête
contre les objets pouvant être projetés
par la machine. Porter des protège-oreilles
appropriés.
Conserver toujours la machine en bon état
de fonctionnement. Un échappement
endommagé ou usé peut être à l’origine
d’incendie ou d’explosion.
Porter toujours des lunettes de sécurité ou
des écrans protecteurs pendant l'utilisation,
un réglage ou une réparation pour protéger
les yeux contre les corps étrangers pouvant
être projetés par la machine.
FR - 7
Si cela est plus pratique, retirer du camion
ou de la remorque l’équipement à essence
et faire l’appoint de carburant au sol.
Si ce n’est pas possible, faire le plein
de l’équipement sur une remorque avec
un conteneur portatif plutôt que d’utiliser
un pistolet à essence.
Utilisation sur une pente
Redoubler de prudence en cas d'utilisation
sur les pentes. NE PAS utiliser l'unité sur
de fortes pentes. NE PAS déneiger en
travers des pentes, aller de bas en haut
et vice versa. Sur les terrains en pente,
tous les déplacements doivent être lents
et progressifs.
Aller lentement pour éviter les arrêts
et les glissements sur les pentes.
Éviter de démarrer ou de s’arrêter sur une
pente. Ne pas stationner la machine sur une
pente ou uniquement en cas de nécessité.
En cas de stationnement sur une pente,
toujours bloquer les roues.
Ne pas déneiger près de fossés ou de
dénivellations. La machine peut se retourner
de façon imprévue si une roue se trouve
dans le vide ou si le terrain cède sous
le poids.
Laisser en permanence le goulot de
remplissage en contact avec le bord
du réservoir de carburant ou du conteneur
pendant l'opération de remplissage.
Ne pas utiliser de dispositif à pistolet
verrouillé en position ouverte.
Changer immédiatement tout vêtement sur
lequel du carburant a été renversé.
Avant de basculer la machine sur son carter,
éliminer complètement le carburant pour
éviter d'en renverser.
Remorquage/Transport
Toujours arrêter le moteur, retirer la clé et
fermer la soupape de carburant ou vidanger
le carburant avant de transporter la machine
sur un camion ou une remorque.
Carburant
NE PAS faire tourner le moteur à l’intérieur
d’un local clos. Prévoir toujours une
ventilation adéquate. Les gaz
d'échappement du moteur peuvent causer
des lésions graves, voire mortelles.
Faire preuve d'extrême prudence lors du
chargement ou du déchargement de la
machine sur un camion ou sur une
remorque. Arrimer le châssis de la machine
sur le véhicule de transport. Ne jamais
arrimer à des tiges ou tringleries pouvant
subir des dommages. Ne pas transporter
la machine avec le moteur en marche.
L'essence est extrêmement inflammable
et ses vapeurs sont explosives. Manipuler
avec attention. Utiliser uniquement un
conteneur homologué pour essence avec
un bec verseur de la bonne dimension
pour faire l’appoint de carburant.
Ne pas fumer, ne pas produire d’étincelles,
ne pas produire de flammes. Laisser
toujours refroidir le moteur avant d'effectuer
un entretien.
Ne jamais remplir le réservoir de carburant
lorsque le moteur est en marche ou encore
chaud après utilisation.
Accessoires
Utiliser uniquement les outils ou accessoires
recommandés par Ariens Company
spécialement conçus pour votre machine,
appropriés à vos besoins et qui peuvent être
utilisés en toute sécurité sur votre machine.
Ne jamais remplir ou vidanger le réservoir
de carburant dans un local clos.
Remettre le bouchon du réservoir de
carburant en place en serrant bien
et nettoyer le carburant renversé.
Ne jamais remplir de conteneurs à l’intérieur
d’un véhicule, sur un camion ou sur une
remorque avec revêtement en plastique.
Toujours placer les conteneurs sur le sol,
loin du véhicule avant de les remplir.
FR - 8
COMMANDES ET CARACTÉRISTIQUES
12
30
22
29
21
20
9
23
28
25
9
10
26
27
5
24
19
18
13
15
2
11
16
8
14
3
7
4
6
1
5
Figure 3
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
Clé du moteur
Réservoir de carburant et bouchon
Démarreur électrique
Bouton de commande des gaz
Remplissage d’huile / Jauge à huile
Dégorgeur d’huile
Poignée du démarreur à cordon
Levier du sélecteur de vitesse
Rotor
Turbine
Vis à tête cassante (2)
Vis à tête cassante de remplacement (2)
Levier d’embrayage de l’outil
Levier d’embrayage de la traction
Manette de rotation de la goulotte
d’éjection
17
16. Manette du déflecteur de la goulotte
d’éjection
17. Interrupteur pour poignée chauffante
18. Lame racleuse
19. Patin de glisse (2)
20. Outil de débourrage neige
21. Goulotte d’éjection
22. Déflecteur de la goulotte d’éjection
23. Protège-courroie
24. Boîte de vitesses
25. Fusible phare et poignée chauffante - 7.5 A
26. ECU (système de régulation moteur)
27. Fusible de la batterie - 5 A
28. Connecteur de batterie
29. Batterie EFI - 7.2 V
30. Chargeur de batterie EFI - 7.2 V
FR - 9
BOUTON DE COMMANDE
DES GAZ
AVERTISSEMENT : Lire et
comprendre intégralement le
chapitre sur la Sécurité avant
de poursuivre.
Voir Figure 5.
Régler le régime moteur.
Voir Figure 3 pour l’emplacement des
commandes et des caractéristiques.
CLÉ DU MOTEUR
Voir Figure 4.
Régler l'alimentation du moteur. Il n'est
pas possible de retirer la clé en position
de marche.
REMARQUE : TOUJOURS placer la clé sur
la position d’arrêt lorsque la machine n’est
pas utilisée. Le fait de laisser la clé en
position de marche alors que la machine
n’est pas utilisée use la batterie et entraîne
des difficultés de démarrage ou l’impossibilité
de démarrer.
Ralenti
Rapide
Figure 5
Marche
Arrêt
LEVIER DU SÉLECTEUR DE
VITESSE
Voir Figure 6.
Contrôle la vitesse en marche avant
et en marche arrière.
Figure 4
DÉMARREUR ÉLECTRIQUE
Lance le moteur.
Figure 6
FR - 10
LEVIER D'EMBRAYAGE
DE L'OUTIL (À DROITE)
MANETTE DE ROTATION DE
LA GOULOTTE D’ÉJECTION
Voir Figure 7.
Contrôle les mouvements du rotor
et de la turbine.
Voir Figure 9.
Tourne la goulotte d'éjection pour contrôler
l'éjection de la neige. Tirer vers l’arrière le
levier pour débloquer la goulotte, déplacer
le levier vers la gauche ou la droite sur la
position souhaitée, puis pousser le levier en
avant pour verrouiller la goulotte en position.
Figure 7
LEVIER D'EMBRAYAGE
DE LA TRACTION (À GAUCHE)
Voir Figure 8.
Permet à la machine d'aller en marche avant
et en marche arrière.
Figure 9
MANETTE DU DÉFLECTEUR
DE LA GOULOTTE D’ÉJECTION
Voir Figure 10.
Déplace le déflecteur d'éjection vers le haut
ou vers le bas pour modifier la direction
d’éjection de la neige.
Figure 8
VERROUILLAGE DE POIGNÉE
DOUBLE
Permet au rotor et à la turbine de tourner
sans besoin de tenir constamment le levier
d'embrayage de l'outil. Le rotor continue a
tourner jusqu'à ce que les deux manettes
d'embrayage soient débloquées.
Figure 10
INTERRUPTEUR POUR POIGNÉE
CHAUFFANTE
Allume et éteint les poignées chauffantes.
FR - 11
LAME RACLEUSE
Entre en contact avec la surface à nettoyer et
protège le carter pendant l'utilisation normale.
PATIN DE GLISSE
Contrôle la distance entre la lame racleuse
et la surface.
ROTOR
Tourne pour amener la neige dans la turbine.
TURBINE
Éjecte la neige par la goulotte d'éjection.
VIS À TÊTE CASSANTE
c. S'il n'est pas possible de tirer
la poignée, déplacer la machine dans
un endroit réchauffé pour la dégeler.
2. Vérifier le niveau de carburant et faire
l’appoint le cas échéant.
IMPORTANT : Utiliser du carburant sans
plomb frais avec un indice d’octane d’au
moins 87. NE PAS utiliser de carburants à
l’éthanol E85. Ce moteur n’est pas compatible
avec les mélanges E20 / E30 / E85. Le taux
d’éthanol maximum recommandé est de
10 %. Ariens recommande d’utiliser un
stabilisateur de carburant de qualité dans tout
carburant. Voir Courte durée à la page 27.
3. Vérifier le niveau d’huile moteur et faire
l’appoint le cas échéant. Voir le manuel
du moteur.
4. Vérifier le fonctionnement des commandes.
• Levier d'embrayage de l'outil
• Levier d'embrayage de la traction
• Verrouillage de poignée double
5. Savoir arrêter la machine en situation
d’urgence. Voir Arrêt d’urgence à la
page 12.
Fixe le rotor à l'arbre et permet de prévenir
tout dommage à la boîte de vitesses
et à ses composants.
DIRECTION AUTO-TURN™
Verrouille ou déverrouille automatiquement
les roues pour permettre à la machine de
tourner de manière plus précise.
UTILISATION
MISE EN MARCHE DU MOTEUR
AVERTISSEMENT :
PRÉVENIR LES BLESSURES.
Lire et comprendre intégralement
le chapitre sur la Sécurité
avant de poursuivre.
IMPORTANT : Les indications de côté droit,
gauche, avant et arrière s’entendent du point
de vue du poste de conduite, dans le sens
de la marche avant.
ARRÊT D’URGENCE
IMPORTANT : La machine est livrée avec la
batterie EFI débranchée. La batterie EFI
DOIT être branchée et complètement
chargée avant de mettre en marche le moteur
et de le faire tourner.
IMPORTANT : Le moteur peut être démarré
avec la commande des gaz dans n’importe
quelle position.
1. Démarreur électrique : Brancher le câble
d'alimentation sur le démarreur, puis sur
une prise de courant 120 V triphasée
avec mise à la terre.
IMPORTANT : Utiliser un cordon
d’alimentation avec marquage UL ou certifié
CSA, d’un courant nominal minimum de 13 A,
avec mise à la terre et étiquette garantissant
son utilisation en extérieur.
1. Relâcher les deux leviers d’embrayage.
2. Tourner la clé du moteur sur arrêt et
retirer la clé.
3. Attendre que les parties mobiles soient
immobiles avant de quitter la position
de l’opérateur.
AVANT D’UTILISER LA MACHINE
IMPORTANT : Enregistrez votre produit dès
aujourd'hui ! Voir Enregistrez votre produit
dès aujourd'hui ! à la page 1.
Tous les modèles
2. Veiller à ce que la batterie EFI qui se
trouve sous le panneau de commande
soit branchée et en pleine charge. Voir
Figure 11.
1. Vérifier si la turbine est gelée.
a. Retirer la clé.
b. Enclencher le levier d'embrayage de
l'outil et tirer la poignée du démarreur
à cordon.
FR - 12
IMPORTANT : Afin d’obtenir d’excellents
résultats d’éjection de la neige, veiller à ce
que le bouton de commande des gaz soit
réglé sur la position Efficience ou au-delà.
REMARQUE : Arrêter le rotor lorsque l'on
passe d'une zone de travail à l'autre.
4. Enclencher l'embrayage de la traction.
REMARQUE : Débloquer le levier avant de
changer de vitesse.
IMPORTANT : Lorsque la machine tourne
vers la gauche ou la droite, le différentiel
Auto-TurnTM débloque automatiquement les
roues pour permettre à la machine de tourner
plus facilement. En ligne droite, le différentiel
bloque les deux roues pour une meilleure
traction.
Débourrage d’une goulotte d’éjection
AVERTISSEMENT :
NE JAMAIS utiliser les mains
pour débourrer la goulotte
d'éjection.
Figure 11
3. Introduire la clé du moteur et la tourner
sur la position de marche.
4. Démarreur électrique : Appuyer sur le
démarreur électrique.
REMARQUE : NE PAS activer le démarreur
plus de 10 fois en tenant sur marche pendant
5 secondes et en relâchant pendant
5 secondes pour éviter d’endommager
ou de surchauffer son moteur.
5. Démarreur à cordon : Tirer la poignée
du démarreur à cordon.
a. Saisir la poignée du démarreur et tirer
lentement sur le cordon jusqu’à sentir
une résistance.
b. Tirer fermement et rapidement
la poignée de toute la longueur
du bras. Recommencer jusqu’à ce
que le moteur démarre. Si le moteur
ne démarre pas, voir Dépannage à
la page 24.
c. Laisser la poignée se rembobiner
lentement après le démarrage du
moteur. NE PAS laisser la poignée
heurter le moteur.
6. Démarreur électrique : Débrancher
le câble d'alimentation de la prise,
puis du démarreur.
UTILISER LA MACHINE
1. Tourner la goulotte d'éjection et déplacer
le déflecteur sur les positions souhaitées.
2. Sélectionner la vitesse.
3. Enclencher l'embrayage de l'outil.
1. Arrêter le moteur, retirer la clé et attendre
que toutes les parties mobiles
s'immobilisent et que les pièces chaudes
refroidissent.
2. Utiliser l'outil de débourrage pour
débourrer.
3. Remettre l'outil en position de remisage
sur le carter du rotor.
ARRÊTER LE MOTEUR
1. Débloquer le levier d'embrayage
de la traction.
2. Faire tourner le rotor / la turbine pendant
quelques minutes pour éliminer la neige
et prévenir que la turbine ne gèle.
3. Relâcher le levier d'embrayage de l'outil.
4. Faires tourner le bouton de commande
des gaz sur la position lente.
5. Tourner la clé du moteur sur arrêt et
retirer la clé.
TRANSPORTER LA MACHINE
1. Arrêter le moteur et retirer la clé.
2. Arrimer le châssis de la machine
sur le véhicule de transport.
REMARQUE : NE JAMAIS arrimer à des
tiges ou autre pièce mécanique pouvant subir
des dommages.
FR - 13
POSITION POUR L’ENTRETIEN
Voir Figure 12.
AVERTISSEMENT :
PRÉVENIR LES BLESSURES.
Avant de basculer la machine
sur son carter, éliminer
complètement le carburant pour
éviter d'en renverser. (Voir le
manuel du moteur pour des
instructions.) S’assurer que la
machine est bien calée et qu’elle
ne va pas se renverser.
•
•
Comme requis
Entretien effectué
Une fois par an
Le concessionnaire Ariens effectue l’entretien
de la machine et la règle afin que son
rendement soit optimal. Contactez un centre
de service agréé par le fabricant du moteur
pour l’entretien du moteur.
Toutes les 25 heures
AVERTISSEMENT : Lire
et comprendre intégralement
le chapitre sur la Sécurité
avant de poursuivre.
À chaque utilisation
Toutes les 5 heures
PLAN D’ENTRETIEN
ENTRETIEN
Ajouter un stabilisateur
de carburant*
Vérifier que l’embrayage
de l’entraînement de
l’outil fonctionne
correctement
•
Vérifier que l’embrayage
de l’entraînement de la
traction fonctionne
correctement
•
Vérifier le verrouillage
des poignées doubles
•
Vérifier les éléments
de fixation
•
Vérifier la pression des
pneus
Vérifier le niveau d’huile
moteur **
•
Vidanger l'huile moteur **
•
Remplacer la bougie **
•
•
Graissage général
•
•
Vérifier le niveau d’huile
du boîtier de renvoi du
rotor
•
•
Recharger la batterie ‡
Remplacer le filtre
à carburant
•
* Voir Ajouter un stabilisateur de carburant à
la page 15.
** Se reporter au manuel du moteur pour
des instructions.
‡ Voir Recharger la batterie à la page 17.
Figure 12
FR - 14
PIÈCES DE RECHANGE
VÉRIFIER LE FONCTIONNEMENT
DE L'EMBRAYAGE
Contactez votre revendeur Ariens pour
commander les pièces de rechange
correspondant à votre machine.
Désignation
Nº de pièce
de
rechange
Graisse Ariens haute
température
• 3 cartouches de 97 ml (3 oz) 00036800
• 1 cartouche de 414 ml (14 oz) 00036700
IMPORTANT : Si les embrayages ne
s'enclenchent ou ne se désenclenchent pas
correctement, voir Régler l’embrayage
de l’outil et le frein à la page 21 ou Régler
l’embrayage de la traction à la page 23. Voir
le guide d'entretien correspondant à votre
machine pour plus d'informations sur les
réparations de l'embrayage.
Huile de graissage Ariens L3 – 00068800
237 ml (8 oz)
Vis à tête cassante et écrou
• Le rotor / la turbine doivent s’arrêter en
5 secondes à compter du moment où le
levier d’embrayage de l’outil est débloqué.
• Les roues doivent s'arrêter rapidement
lorsque le levier d'embrayage de la traction
est débloqué.
52100100
• Stabilisateur de carburant – 04730400
118 ml (4 oz)
Rondelle d’étanchéité de la
boîte de vitesses
06400920
VÉRIFIER LA PRESSION
DES PNEUS
Ampoule de phare 20 W
00432600
La pression des pneus doit correspondre
à celle indiquée sur le flanc des pneus.
Huile moteur Ariens 5W-30
• 473 ml (16 oz)
• 946 ml (32 oz)
00091000
00067600
Fusible – 5 A (batterie)
05076400
Fusible – 7.5 A (poignées
chauffantes et phare)
04954200
AVERTISSEMENT :
PRÉVENIR LES BLESSURES.
Il existe un risque d’éclatement
par séparation du pneu et des
pièces de jante.
• NE PAS gonfler les pneus
au-delà de la pression
recommandée.
• NE PAS gonfler les pneus
avec un compresseur, utiliser
une pompe à main.
• NE PAS se tenir en face
du pneu lors du gonflage.
Utiliser un raccord de gonflage
à pince et une rallonge
suffisamment longue pour
pouvoir se tenir sur le côté.
• NE PAS monter un pneu sans
un équipement adéquat et
l’expérience nécessaire pour
effectuer cette intervention.
AJOUTER UN STABILISATEUR
DE CARBURANT
Au moment de l’achat, ajoutez dans le
réservoir d’essence un stabilisateur de
carburant de façon à garantir des
performances optimales sur toute la durée de
vie. Cf. voir Courte durée à la page 27 pour
obtenir les instructions.
VÉRIFIER LE VERROUILLAGE
DES POIGNÉES DOUBLES
1. Arrêter le moteur.
2. Enclencher l’embrayage de l'outil puis
l'embrayage de la traction.
3. Débloquer le levier d’embrayage de
l'outil. L'embrayage de l'outil doit rester
enclenché jusqu'au déblocage du levier
d'embrayage de la traction.
VÉRIFIER LE NIVEAU D’HUILE
MOTEUR
REMARQUE : Le niveau d'huile doit être
correct à tout moment pour ne pas
endommager le moteur. Voir le manuel
du moteur.
IMPORTANT : Si le verrouillage de la
poignée double ne fonctionne pas
correctement, régler ou réparer comme
indiqué dans le guide d'entretien de la
machine.
VIDANGER L’HUILE MOTEUR
Voir le manuel du moteur.
VÉRIFIER LES ÉLÉMENTS
DE FIXATION
S'assurer que la visserie n'est pas desserrée.
FR - 15
VÉRIFIER LE NIVEAU D'HUILE DU
BOÎTIER DE RENVOI DU ROTOR
1. Placer la machine sur une surface plane.
2. Retirer le bouchon de remplissage
de l'huile et la rondelle d'étanchéité.
Voir Figure 13.
IMPORTANT : NE PAS retirer le couvercle de
boîte de vitesses.
LUBRIFIER LA MACHINE
Ariens recommande d'utiliser la graisse
Ariens haute température ou un produit
équivalent (voir Pièces de rechange) pour
la lubrification des raccords. Lubrifier à
chaque nouvelle saison ou toutes les
25 heures de fonctionnement.
IMPORTANT : Essuyer les raccords avant
et après le graissage.
IMPORTANT : NE PAS mettre de la graisse
ou de l'huile sur le disque de friction,
la plaque de friction ou les courroies.
2
3
Déposer le couvercle inférieur
1. Mettre la machine en position pour
l’entretien (voir Figure 12).
2. Retirer les six boulons à six pans
qui retiennent le couvercle et retirer
le couvercle. Les conserver pour
remonter les pièces.
1
Lubrifier la machine
Utiliser la légende suivante pour toutes
les procédures de lubrification.
1. Couvercle du boîtier de renvoi du rotor
2. Bouchon de remplissage de l’huile
3. Rondelle d’étanchéité
* = Lubrifier des deux côtés
Figure 13
3. Vérifier le niveau d'huile avec un
instrument de mesure approprié, tel qu'un
tournevis propre. Faire l'appoint d'huile
le cas échéant. Le niveau d’huile doit
se trouver à 6.1 cm – 6.7 cm (2.4" – 2.6")
de la surface plate du couvercle de la
boîte de vitesses.
Huile
Graisse
1. Lubrifier comme indiqué sur les
Figures 14 et 15.
2. Réinstaller le couvercle inférieur
et repositionner la machine en position
de marche.
IMPORTANT : N’utiliser que de la graisse
synthétique Ariens L3 pour usage industriel
(voir Pièces de rechange à la page 15).
L'utilisation d'autres lubrifiants n'annulera
pas automatiquement la garantie, mais
la garantie ne couvrira pas les dommages
causés par l'utilisation de lubrifiants non
agréés.
4. Examiner l'usure de la rondelle
d’étanchéité et l'état du caoutchouc
et la remplacer au besoin.
5. Réinstaller la rondelle d'étanchéité
(le caoutchouc à l'envers) et le bouchon
du dispositif de remplissage d'huile.
Serrer à 9 N•m (80 lb-in).
Figure 14
IMPORTANT : NE PAS trop serrer ! Les
mesures sont en pouce livre-force (lb-in)
et pas en pied livre-force (lb-ft). Un serrage
erroné et une mauvaise installation ou un
serrage erronée de la rondelle peuvent
annuler la garantie de la boîte de vitesses.
FR - 16
3. Tourner manuellement le rotor sur l'arbre
du rotor.
4. Aligner les trous de vis à tête cassante du
rotor avec les trous de vis à tête cassante
de l’arbre.
5. Introduire les boulons dans les trous.
6. Fixer les boulons avec des écrous.
7. Serrer les boulons au couple de
7.9 N•m – 16.5 N•m (5.8 lb-ft – 12.2 lb-ft). Si
aucune clé dynamométrique n'est
disponible, serrer les boulons de façon à ce
qu'ils ne tournent plus librement. NE PAS
trop serrer.
RECHARGER LA BATTERIE
Figure 15
LUBRIFIER L'ARBRE DU ROTOR
1. Retirer les écrous de vis à tête cassante
et les boulons. Voir Figure 16.
IMPORTANT : La soufflante charge la
batterie en cours d’utilisation si elle
fonctionne au régime moteur Efficience ou
au-delà.
1. Débrancher le connecteur batterie. Voir
Figure 18.
Figure 16
2. Appliquer de la graisse sur les graisseurs.
Voir Figure 17.
Figure 18
IMPORTANT : Le chargeur de batterie est
livré avec la documentation.
2. Brancher le connecteur batterie sur
le chargeur. Voir Figure 19.
Figure 17
FR - 17
RÉGLAGES
AVERTISSEMENT : PRÉVENIR
LES BLESSURES. Lire et
comprendre intégralement le
chapitre sur la Sécurité avant
de poursuivre.
RÉGLER LA LAME RACLEUSE
Une usure trop importante de la lame risque
d’endommager le carter du rotor.
1. Faire basculer la machine vers l'arrière
sur le guidon, soutenir le carter du rotor
et desserrer les écrous fixant la lame.
2. Abaisser la lame et serrer les écrous.
3. Régler les patins de glisse. Voir Régler
les patins de glisse à la page 18.
Figure 19
REMARQUE : TOUJOURS régler les patins
de glisse après avoir réglé la lame de façon
à prévenir une usure prématurée de la lame
racleuse et des dommages au carter du rotor.
3. Brancher le chargeur sur la prise.
4. Rebrancher le connecteur de batterie
lorsque la batterie est prête à l'usage.
Voir Figure 18.
RÉGLER LES PATINS DE GLISSE
IMPORTANT : La batterie et le chargeur
sont tous deux à 7.2 V.
REMARQUE : Lire intégralement les
informations sur la batterie et le chargeur
ci-après avant de charger la batterie.
Batterie et chargeur
• Utiliser exclusivement le chargeur fourni
pour la batterie.
• Ne pas charger la batterie plus
de 48 heures.
• La batterie doit être chargée tous
les 3 mois lorsqu’elle est remisée.
• Si la batterie devient chaude au toucher
durant la charge, débrancher
immédiatement la batterie du chargeur.
• Débrancher la batterie lorsque le témoin
du chargeur s’allume en vert ; la batterie
est prête à l’emploi.
• Ne pas utiliser le chargeur en présence
d’eau ou d’humidité.
• Débrancher le chargeur s’il n’est
pas utilisé.
• Ne jamais laisser le chargeur/la batterie
sans surveillance durant la charge.
• Si les fils s’effilochent, cesser toute
utilisation et remplacer immédiatement.
• Si le connecteur en plastique est cassé,
cesser toute utilisation et remplacer
immédiatement.
• Éliminer la batterie usagée conformément
à la législation nationale ou locale.
Voir Figure 20.
1. Placer la machine sur une surface dure
et plane.
2. Placer une entretoise sous chaque
extrémité de lame racleuse.
• Utiliser deux entretoises de 3 mm (1/8")
sur les surfaces dures, régulières.
• Utiliser deux entretoises de 22 mm
(7/8") sur les surfaces irrégulières
ou sur le gravier.
3. Desserrer la visserie des patins de glisse
et abaisser les patins de glisse au contact
de la surface. Régler les deux patins de la
même façon.
FR - 18
4. Serrer les boulons au couple de
7.9 N•m – 16.5 N•m (5.8 lb-ft – 12.2 lb-ft). Si
aucune clé dynamométrique n'est
disponible, serrer les boulons de façon à ce
qu'ils ne tournent plus librement. NE PAS
trop serrer.
RÉGLER LA MANETTE DU
DÉFLECTEUR DE GOULOTTE
D'ÉJECTION
1
2
Voir Figure 22.
Si le déflecteur ne reste pas sur la position
sélectionnée, serrer l'écrou se trouvant sous
le tableau de commande.
3
1. Patin de glisse
2. Lame racleuse
3. Entretoise
Figure 20
4. Serrer la visserie du patin de glisse.
REMPLACER LES VIS À TÊTE
CASSANTE
Remplacer les vis à tête cassante en cas de
rupture de ces dernières ou si un obstacle
empêche la bonne rotation du rotor. Voir
Figure 21.
Figure 22
1
1. Vis à tête cassante de remplacement
Figure 21
IMPORTANT : Ariens recommande d'utiliser
uniquement des vis à tête cassante OEM
lorsque l'on remplacer les vis à tête cassante.
Si le déflecteur ne fonctionne pas sur toute la
course de déplacement :
1. Placer la commande du déflecteur le plus
en arrière possible.
2. Régler les écrous sur le câble de
goulotte. Voir Figure 23.
• Pour abaisser le déflecteur, desserrer
l'écrou inférieur et serrer l'écrou
supérieur.
• Pour monter le déflecteur, desserrer
l'écrou supérieur et serrer l'écrou
inférieur.
Voir Figure 16.
1. Aligner le trou de vis à tête cassante du
rotor avec le trou de vis à tête cassante
de l’arbre.
2. Introduire les boulons dans les trous.
3. Fixer les boulons avec des écrous.
FR - 19
1
1
2
3
3
2
1. Câble de goulotte
2. Écrou de réglage supérieur
3. Écrou de réglage inférieur
4
1. Couvercle d’engrenage de la goulotte
d’éjection
2. Écrou de réglage arrière
3. Écrou de réglage avant
4. Bras de verrouillage
Figure 23
Figure 24
RÉGLAGE DE LA GOULOTTE
D’ÉJECTION
Voir Figure 24.
Si la goulotte ne reste pas sur la position
sélectionnée :
1. Déposer le couvercle d’engrenage
de la goulotte d'éjection.
2. Desserrer l’écrou de réglage marche
arrière puis serrer l’écrou de réglage
marche avant de façon à ce que le bras
de blocage enclenche la dent
d’engrenage.
3. Remonter le couvercle d’engrenage.
Si la goulotte d'éjection ne tourne pas
librement :
1. Déposer le couvercle d’engrenage
de la goulotte d'éjection.
2. Desserrer l’écrou de réglage marche
avant puis serrer l’écrou de réglage
marche arrière de façon à ce qu'il n'y ait
pas de jeu sur le câble et que le bras de
blocage enclenche la dent d’engrenage.
3. Remonter le couvercle d’engrenage.
RÉGLER LE LEVIER DU
SÉLECTEUR DE VITESSE
Voir Figure 25.
1. Désaccoupler la goupille de pivot de
réglage du bras du sélecteur de vitesse.
Conserver la visserie pour remonter les
pièces.
2. Placer le levier du sélecteur de vitesse
en avant sur plein régime.
3. Tourner complètement le bras du
sélecteur de vitesse vers le bas.
4. Visser la goupille de pivot de réglage
dans la tige du sélecteur jusqu'à
l’alignement du trou correspondant
du bras du sélecteur de vitesse puis
insérer la goupille de pivot dans le trou.
5. Raccorder la goupille de pivot au bras
du sélecteur de vitesse avec la visserie
retirée à l'étape 1 et vérifier les vitesses
de marche avant et marche arrière.
a. Lancer la machine, positionner levier
du sélecteur de vitesse sur la
première en marche avant et
enclencher l'embrayage de la traction.
La machine doit avancer.
b. Arrêter la machine, positionner levier
du sélecteur de vitesse sur la
première en marche arrière et
enclencher l'embrayage de la traction.
La machine doit reculer.
FR - 20
c. Arrêter la machine. Si la machine
n'avance pas correctement, répéter
les réglages.
4. Desserrer le contre-écrou du rouleau
de réglage du câble et tourner le rouleau
de réglage vers le bas pour raccourcir
le câble et le retendre. Voir Figure 26.
1
1
2
4
3
1.
2.
3.
4.
3
2
Tige du sélecteur
Goupille de pivot de réglage
Bras du sélecteur de vitesse
Goupille épingle
1. Câble d’embrayage de l’outil
2. Rouleau de réglage du câble
3. Contre-écrou
Figure 26
Figure 25
5. L’embrayage de l’outil désenclenché,
veiller à ce que le bras du tendeur de
rotor touche légèrement le châssis.
Voir Figure 27.
RÉGLER L’EMBRAYAGE
DE L’OUTIL ET LE FREIN
AVERTISSEMENT : PRÉVENIR
LES BLESSURES. Un réglage
erroné peut provoquer des
mouvements accidentels du
rotor et de la turbine qui peuvent
entraîner des blessures graves
voire mortelles. Le ROTOR /
LA TURBINE DOIVENT
S’ARRÊTER en 5 secondes
à compter du moment où le
levier d’embrayage de l’outil
est débloqué.
Éliminer le jeu du câble de l’outil
1. Arrêter le moteur, retirer la clé et attendre
que toutes les parties mobiles
s'immobilisent et que les pièces chaudes
refroidissent.
2. Débrancher le câble de bougie.
3. Desserrer la visserie qui fixe le
protège-courroie à la machine
et déposer le protège-courroie.
IMPORTANT : NE PAS retirer complètement
la visserie de la machine.
Figure 27
Vérifier la
position
ici.
6. Serrer le contre-écrou se trouvant
sur le rouleau de réglage du câble.
Voir Figure 26.
7. Remettre en place le protège-courroie
et serrer la visserie.
8. Rebrancher le câble de bougie.
FR - 21
Vérifier le jeu du rouleau du bras
du tendeur de l’outil
1. Placer la machine en position pour
l'entretien et déposer le couvercle
inférieur.
2. Enclencher l'embrayage de l’outil
et vérifier le jeu entre le châssis et le
rouleau en plastique en bas du bras du
tendeur de l’outil. Le rouleau doit être à
12.7 mm – 22.2 mm (1/2" – 7/8") du
châssis. Voir Figure 28.
2
1
3
2
1. Tendeur
2. Courroie
3. Poulie
Figure 29
1
1. Rouleau du bras du
tendeur de l'outil
2. Châssis
Figure 28
Vérifier les freins de l’outil
Mesurer ici.
• Si le rouleau se trouve à 12.7 mm –
22.2 mm (1/2" – 7/8") du châssis, aucun
réglage n’est nécessaire.
Voir Figure 29.
• Si le rouleau se trouve à moins de
12.7 mm (1/2") du châssis, desserrer
l’écrou de réglage du tendeur et
rapprocher le tendeur de la courroie.
Serrer l’écrou de réglage et vérifier
à nouveau le jeu du rouleau.
• Si le rouleau se trouve à plus de
22.2 mm (7/8") du châssis, desserrer
l’écrou de réglage du tendeur et écarter
le tendeur de la courroie. Serrer l’écrou
de réglage et vérifier à nouveau le jeu
du rouleau.
L'embrayage de l'outil désenclenché, la
plaquette de frein doit être en contact avec la
courroie ou la poulie de l'outil, selon la partie
qui se trouve le plus près. L'embrayage de
l'outil enclenché, la plaquette de frein doit
être au moins à 1.6 mm (1/16") de la courroie
ou de la poulie. Voir Figure 30.
Mesurer
ici.
1
2
1. Plaquette de frein
2. Poulie de l'outil
Figure 30
FR - 22
• Si l'écartement est inférieur à 1.6 mm
(1/16"), desserrer l’écrou de réglage du
tendeur et écarter le tendeur de la courroie
ou de la poulie. Positionner le tendeur de
façon à avoir un écartement minimum de
plaquette de frein de 1.6 mm (1/16") et un
écartement entre le rouleau en plastique et
le châssis de 12.7 mm – 22.2 mm
(1/2" – 7/8"). Voir Figure 29.
3. Desserrer le contre-écrou du rouleau
de réglage du câble de traction et tourner
le rouleau vers le bas pour raccourcir
le câble et le retendre.
1
2
3
IMPORTANT : Si les réglages ne permettent
pas d’obtenir des jeux dans les plages
spécifiées, contacter le concessionnaire
pour procéder à une réparation.
Contrôler le jeu du guide-courroie
Voir Figure 31.
L'embrayage de l’outil enclenché, le guidecourroie se trouvant face au tendeur de
courroie doit être à moins de 3.2 mm (1/8")
des courroies, sans les toucher.
Régler le guide-courroie :
1. Déposer le protège-courroie.
2. Desserrer les boulons et déplacer le
guide-courroie pour corriger la position.
3. Serrer les boulons et revérifier le jeu
du guide-courroie.
4. Reposer le protège-courroie et serrer
la visserie.
1. Câble de l’embrayage de la traction
2. Rouleau de réglage du câble
3. Contre-écrou
Figure 32
4. L’embrayage de la traction étant
désenclenché, vérifier que le disque
d’entraînement touche le boulon de
butée. Voir Figure 33.
Figure 31
Mesurer
ici.
2
RÉGLER L’EMBRAYAGE
DE LA TRACTION
1
Voir Figure 32.
Régler l'embrayage de la traction pour
compenser l'usure du disque de friction
si la machine n'avance pas correctement.
1. Arrêter le moteur, retirer la clé et attendre
que toutes les parties mobiles
s'immobilisent et que les pièces chaudes
refroidissent.
2. Débrancher le câble de bougie.
1. Disque d’entraînement
2. Boulon de butée
Figure 33
5. Rebrancher le câble de bougie.
FR - 23
DÉPANNAGE
Problème
Cause probable
Clé du moteur sur la position
d'arrêt.
Le réservoir de carburant est
vide.
Solution
Tourner la clé du moteur sur la position de
marche. Voir Clé du moteur à la page 10.
Remplir le réservoir de carburant. Voir
Avant d’utiliser la machine à la page 12.
ECU affichera un code rouge clignotant.
Voir Commandes et caractéristiques à la
page 9. Voir le guide d’entretien
correspondant à la machine.
Le circuit de démarrage de
Confier les réparations au
l’interrupteur ne fonctionne pas. concessionnaire.
Le câble de bougie est
Brancher la bougie. Voir le manuel du
débranché.
moteur.
La bougie est défectueuse.
Remplacer la bougie. Voir le manuel du
moteur.
Voir votre concessionnaire Ariens ou un
Impossible de Le moteur est défectueux.
centre de service agréé par le fabricant du
lancer le
moteur. De même, se reporter au manuel
moteur.
d’entretien de la machine.
Le carburant est contaminé.
Remplacer avec du carburant propre.
La batterie est épuisée.
Voir Recharger la batterie à la page 17.
Voir Commandes et caractéristiques à la
page 9. Voir le guide d'entretien
correspondant à la machine.
La batterie EFI est débranchée. Brancher la batterie EFI. Voir Mise en
marche du moteur à la page 12.
Le filtre à carburant en ligne est Remplacer le filtre à carburant en ligne.
obstrué.
Voir le guide d’entretien pour les
instructions.Voir le guide d'entretien
correspondant à la machine.
Le fusible de la batterie est grillé. Les fusibles grillent généralement en
raison d’un court-circuit. Confier les
réparations au concessionnaire.
La bougie est défectueuse, sale Nettoyer la bougie et régler correctement
l’écartement ou voir le concessionnaire
ou son écartement n’est pas
Ariens.
correct.
Le moteur a du Le filtre à carburant en ligne est Remplacer le filtre à carburant en ligne.
Voir le guide d'entretien correspondant à
mal à démarrer obstrué.
la machine.
ou tourne mal.
Trou d’aération du bouchon du
Poser un bouchon du réservoir de
réservoir de carburant bouché.
carburant neuf.
Le carburant est contaminé.
Remplacer avec du carburant propre.
FR - 24
DÉPANNAGE
Problème
Cause probable
Le réservoir de carburant est
vide.
Solution
Remplir le réservoir de carburant. Voir
Avant d’utiliser la machine à la page 12.
ECU affichera un code rouge clignotant.
Voir Commandes et caractéristiques à la
page 9. Voir le guide d’entretien
correspondant à la machine.
Il y a une obstruction au niveau Arrêter le moteur, retirer la clé et attendre
du rotor ou de la turbine.
que toutes les parties mobiles s'arrêtent.
Vérifier la présence d'obstructions et les
éliminer avant de redémarrer.
Le carburant est contaminé.
Remplacer avec du carburant propre.
Le moteur est défectueux.
Voir votre concessionnaire Ariens ou un
Le moteur cale.
centre de service agréé par le fabricant du
moteur. De même, se reporter au manuel
d’entretien de la machine.
La bougie est défectueuse.
Remplacer ou nettoyer la bougie. Voir le
manuel du moteur.
Trou d’aération du bouchon du
Poser un bouchon du réservoir de
réservoir de carburant bouché.
carburant neuf.
La batterie est épuisée.
Voir Recharger la batterie à la page 17.
Le filtre à carburant en ligne est Remplacer le filtre à carburant en ligne.
obstrué.
Voir le guide d'entretien correspondant à
la machine.
Une formation de vapeurs dans Desserrer lentement le bouchon du
Le moteur
le réservoir de carburant crée un réservoir de carburant.
tourne un
excès de pression dans celui-ci.
instant et
s’arrête.
Le disque de friction est usé.
Remplacer le disque de friction. Voir le
guide d'entretien correspondant à votre
machine.
Le câble de traction n'est pas
Éliminer le jeu du câble. Voir Régler
La machine
l’embrayage de la traction à la page 23.
n'effectue ni la réglé correctement.
marche avant ni La courroie de traction est
Réparer ou remplacer la courroie de
la marche
défectueuse.
traction. Voir le guide d'entretien
arrière.
correspondant à votre machine.
Le sélecteur de vitesse est mal Régler le sélecteur de vitesse. Voir Régler
réglé.
le levier du sélecteur de vitesse à la
page 20.
FR - 25
DÉPANNAGE
Problème
La machine
n'éjecte pas ou
éjecte peu.
Déblaiement
insuffisant.
La machine tire
à gauche ou à
droite.
La courroie
grince
continuellemen
t.
Accumulation
de petites billes
de caoutchouc
dans le
châssis.
Les poignées
chauffantes et
le phare ne
fonctionnent
pas.
Cause probable
La vis à tête cassante est
rompue.
Le frein / embrayage de l'outil
n'est pas réglé correctement.
La turbine est gelée.
Solution
Voir Remplacer les vis à tête cassante à
la page 19.
Voir Régler l’embrayage de l’outil et le
frein à la page 21.
Conduire la machine dans un local
réchauffé pour la dégeler.
De la glace ou des débris
Arrêter le moteur, retirer la clé et attendre
obstruent le rotor.
que toutes les parties mobiles
s'immobilisent. Vérifier la présence
d'obstructions et les éliminer avant de
redémarrer.
La neige bourre la goulotte
Arrêter le moteur, retirer la clé et attendre
d’éjection.
que toutes les parties mobiles
s'immobilisent et que les pièces chaudes
refroidissent. Nettoyer la goulotte
d'éjection et le carter du rotor avec l'outil
de débourrage. NE PAS utiliser les mains.
La courroie d'entraînement du
Régler ou remplacer la courroie
rotor est glissante, usée ou
d'entraînement du rotor. Voir le guide
endommagée.
d'entretien correspondant à votre
machine.
La courroie d’entraînement du
Remplacer la courroie ou régler le câble
rotor est desserrée ou
de commande du rotor. Voir le guide
endommagée.
d'entretien correspondant à votre
machine.
Le bouton de commande des gaz Le bouton de commande des gaz n’est
n’est pas dans la bonne position. pas dans la bonne position.
La lame racleuse est usée ou
En cas d'usure, régler, remplacer en cas
abîmée.
de dommage ou lorsque la lame racleuse
a été réglée jusqu’au fond et ne touche
plus la surface ou ne déblaie pas
correctement. Voir Régler la lame
racleuse à la page 18.
Régler les patins de glisse et la Régler les patins de glisse et la lame
lame racleuse.
racleuse. Voir Régler les patins de glisse
et Régler la lame racleuse, page 18.
La turbine est peut-être gelée.
Déplacer la machine dans un local
réchauffé pour la dégeler.
Régler l'embrayage de l'outil.
Voir Régler l’embrayage de l’outil et le
frein à la page 21.
Le disque de friction est usé.
L'usure du disque de friction est normale,
il n'est pas nécessaire d'effectuer de
correction à moins que des morceaux ou
de grandes pièces de caoutchouc
s'accumulent dans le châssis. Si une
réparation est nécessaire, voir le guide
d'entretien correspondant à votre
machine.
Régler les patins de glisse et la Les fusibles grillent généralement en
lame racleuse.
raison d’un court-circuit. Confier les
réparations au concessionnaire.
FR - 26
REMISAGE
AVERTISSEMENT : PRÉVENIR
LES BLESSURES.
Lire et comprendre intégralement
le chapitre sur la Sécurité avant
de poursuivre.
COURTE DURÉE
1. Faire tourner le rotor / la turbine pendant
quelques minutes pour éliminer la neige
et prévenir que la turbine ne gèle.
2. Serrer toute la visserie selon
les spécifications.
3. Vérifier si des signes d’usure
ou de dommages sont visibles.
Réparer comme requis.
4. Appliquer une légère couche d’huile
ou d’antirouille sur les parties en métal
non vernies.
5. Préparer le système d’alimentation
en vue du remisage.
REMARQUE : Ariens recommande d’utiliser
un stabilisateur de carburant de qualité dans
tout carburant. Pour un rendement optimal,
ajouter du stabilisateur dans tous
les conteneurs de carburant au moment
de l’achat. Ajouter du stabilisateur dans
le conteneur avant d’ajouter le carburant.
a. Ajouter du stabilisateur de carburant
Ariens (voir Pièces de rechange à la
page 15) ou similaire conformément
aux instructions du fabricant, dans le
réservoir de carburant et dans tous
les conteneurs où il reste du
carburant.
6. Tourner la clé du moteur sur arrêt et
retirer la clé.
7. Recharger la batterie. Voir Recharger la
batterie à la page 17.
8. Remiser la machine dans un endroit
protégé, frais et sec. Ne pas remiser
en plein air.
4. Retoucher toutes les surfaces peintes
rayées.
5. Soulager les roues en plaçant des cales
sous le châssis ou les trains de roues.
6. Remiser la machine dans un endroit
protégé, frais et sec. Ne pas remiser
en plein air.
PRÉPARATION DU CARBURANT
EN DÉBUT DE SAISON
Avant de démarrer la machine pour la
première fois après un long remisage, ajouter
du carburant frais traité au stabilisateur dans
le réservoir du carburant et dans tous les
conteneurs de carburant où il reste du
carburant.
ACCESSOIRES
Contacter le concessionnaire Ariens pour
la liste complète des accessoires et outils
compatibles avec la machine.
Désignation
Nº de
pièce de
rechange
Jeu de masses avant
72406500
Brise-amoncellements
72406900
Jeu de patins de glisse en
composite (jeu de 2)
72600300
Couvercle
72601500
• Cabine à neige
72103300
Kit de conversion pour galets
72102800
Jeu pour chaîne de roue
16" x 8"
72601800
Tapis de sol de protection
70706700
LONGUE DURÉE
1. Exécuter tous les points du remisage
de court terme.
2. Éliminer de la machine le sel et autres
résidus de produits similaires avec un
savon doux et de l'eau à basse pression.
IMPORTANT : Ne jamais asperger l'unité
avec de l'eau sous haute pression.
3. Lubrifier comme indiqué dans Entretien,
page 14.
FR - 27
CARACTÉRISTIQUES
Numéro du modèle
921053
Désignation
Platinum 24 SHO EFI
Moteur
Ariens AX
Couple de serrage brut* – N•m (lb-ft)
23.1 (17.0)
Cylindrée moteur – cm3 (in3)
369.0 (22.5)
Tr/min max. - Sans charge
3600 ± 50
Démarreur électrique
120V
Capacité du réservoir de carburant –
litre (qt)
1.9 (2.0)
Goulotte d'éjection
Angle de rotation de la goulotte
200°
Commande de rotation
2.5 tours de manivelle
Commande du déflecteur
Levier encastré
Rotor
Largeur de déblaiement de la neige –
cm (in)
61.0 (24.0)
Boîte de vitesses
Fonte
Diamètre de rotor – cm (in)
35.6 (14.0)
Turbine
Diamètre de turbine – cm (in)
35.6 (14.0)
Régime de la turbine – tr/min
1083
Vitesse périphérique turbine –
m/sec (ft/sec)
20.2 (66.2)
Entraînement
Rotor
Courroie HA double
Traction
Disc-O-Matic®
Vitesses
6 en marche avant et 2 en marche arrière
Commande d’arbre
Auto-Turn™
Pneus
Diamètre – in
16 x 4.80 Directionnel
Pression
Voir le flanc du pneu.
Dimensions et poids
Longueur – cm (in)
148.1 (58.3)
Hauteur – cm (in)
116.6 (45.9)
Largeur – cm (in)
67.1 (26.4)
Poids – kg (lb)
123.8 (273)
* Rendement moteur en couple brut conformément aux normes SAE J1940 selon le réglage
du fabricant du moteur.
FR - 28
Garantie limitée pour Sno-Thro®,
Sno-Tek® et outils de finition.
Garantie
Ariens Company (Ariens) garantit à l’acquéreur original que les
équipements de travail performants de marque Ariens, Gravely et
®
®
Countax (comprenant les équipements Sno-Thro et Sno-Tek ) achetés à partir du 1/1/2016 seront exempts
de défauts de matériaux et de fabrication pendant la période indiquée dans le tableau ci-dessous.
L’utilisation d’équipements par une seule famille ou résidence est considérée comme « utilisation par
les consommateurs ». L’utilisation professionnelle (activités agricoles, commerciales ou industrielles)
des équipements ou l’utilisation de ces derniers à plusieurs endroits est considérée comme « utilisation
commerciale ». Si un produit est loué, la durée de ces garanties sera de 90 jours à compter de la date
d’achat.
Un revendeur agréé Ariens (produits de marque Ariens), Gravely (produits de la marque Gravely) ou
Countax (produits de la marque Countax) s’engage à réparer tout défaut de matériel ou de fabrication, et
réparer ou remplacer toute pièce défectueuse, sous réserve des conditions, limitations et exclusions
énoncées ici. Lesdits réparation ou remplacement seront gratuits (pièces et main-d’oeuvre) pour l’acheteur
original, sauf indication contraire comme indiqué ci-après.
Code de
garantie
PA
PB
PC
PD
PE
SA
SB
Groupe produit
Fendeuses à bois, appareils à brosses,
tondeuses à fil, coupe-bordures
Appareils à brosses propulsés professionnels
Motoculteurs
Aspirateurs, souffleuses, balayeuses, chargeuses,
balais à gazon, pulvérisateurs, aérateurs, etc.
Rondelles de pression, générateurs
Sno-Thro® professionnel, Professionnel 21
®
Compact, Deluxe, Platinum, AMP™ Sno-Thro ,
Path-Pro®
®
SC
Sno-Tek
SD
EFI Sno-Thro®
UA
Véhicules commerciaux
Néant
SE
Pièces de rechange et d’entretien
920-Série Classic
Période
de garantie
Utilisation par les
consommateurs
Période de garantie
Utilisation
commerciale
3 ans
90 jours
3 ans
2 ans
1 ans
90 jours
1 ans
1 ans
3 ans
3 ans
1 ans
1 ans
3 ans
90 jours
2 ans
90 jours
3 ans
1 ans
90 jours (sans
main-d’oeuvre)
3 ans
90 jours
1 ans
90 jours
(sans main-d’oeuvre)
90 jours
Extensions spéciales
Le tableau ci-dessous présente en détail les extensions de cette garantie:
Code de
garantie
Exception de garantie
Période
de
garantie
Utilisation
Tous
Détail
SA
Boîte de vitesse à
rotor en fonte
5 ans
SB, SD
Boîte de vitesse à
rotor en fonte
5 ans
5 ans pour l’utilisation par les
Consommateur consommateurs ; 1 an pour l’utilisation
commerciale
SB
Batteries pour AMP™
Sno-Thro®
2 ans
année à 100%, deuxième
Consommateur Première
année au prorata
SE
Boîte de vitesses du rotor
en aluminium
3 ans
Consommateur Commerciale 90 jours
FR - 29
5 ans pour tous les utilisateurs, y
compris l'utilisation commerciale.
Sno-Finishing_2018
Exceptions et Limitations
Le tableau ci-dessous présente en détail les exceptions de cette garantie:
Code de
Exception de garantie
garantie
Tous
Batteries
(Sauf SB)
Courroies,
Tous
échappement, pneus
Tous
SA, SB,
SC, SD,
SE
Tous
Période
de garantie
Utilisation
Détail
1 ans
Tous
Au prorata
Ces composants ne sont pas couverts
Aucun
Commercial
en cas d’utilisation commerciale.
Garantie limitée de 2 ans pour
Composants en tissu,
l’utilisation par les consommateurs. (1
plastique et caoutchouc
2 ans
année pour code de garantie « PD ».)
Tous
(y compris les courroies
maximum
Sauf indiqué ci-dessus, ces composants
et les câbles)
sont couverts pour les défauts, pas pour
l’usure.
Garantie limitée de 2 ans pour
2
ans
Tendeurs
Tous
l’utilisation des tendeurs par les
maximum
consommateurs.
Les moteurs sont couverts par la
Voir la garantie
garantie du fabricant du moteur. Se
Moteurs
du fabricant
Tous
reporter à la garantie du fabricant du
du moteur
moteur.
Responsabilités du client
N’oubliez pas d’enregistrer votre nouveau produit le jour même de son achat ! Si l’enregistrement du
produit n’est pas effectué par le revendeur, le client doit se rendre sur www.ariens.com, www.gravely.com ou
www.countax.com afin de l’enregistrer.
Pour bénéficier de la garantie, l’acheteur initial devra:
• Effectuer l’entretien et les réglages en conformité avec le manuel du propriétaire.
• Aviser immédiatement Ariens ou un représentant du service aux concessionnaires agréé
par Ariens, Gravely ou Countax si un service sous garantie est nécessaire.
• Transporter le produit vers/du lieu où la réparation sous garantie sera effectuée,
à la charge du propriétaire.
• Le service de garantie doit être effectué par un concessionnaire agréé par Ariens,
Gravely ou Countax.
Pour connaître un représentant du service aux concessionnaires:
Aux États-Unis et au Canada:
Utilisez le localisateur de concessionnaires sur nos sites Web: www.ariens.com • www.gravely.com
Ou contactez-nous par mail ou par téléphone :
Aux États-Unis, Canada, Mexique,
En Europe, en Asie, en
En Australie ou
Caraïbes, Amérique centrale
Afrique ou au Moyen Orient: en Nouvelle Zélande:
et Amérique latine:
Ariens Company
655 W. Ryan Street
Brillion, WI 54110
Phone: (920) 756 - 4688
www.ariens.com
Ariens Company Limited
Great Haseley,
Oxford OX44 7PF
United Kingdom
Phone: +44 800 597 7777
www.countax.co.uk
Allpower Industries Pty Ltd
128 Bridge Rd
Keysborough VIC 3173
Australia
Phone: +61 1800 333 428
www.allpower.com.au
Exclusions – Points non couverts par cette garantie
• Les pièces de rechange qui ne sont pas d’origine Ariens ou Gravely ne sont pas couvertes
par cette garantie et risquent de l’annuler.
• Les dégâts résultant de l’installation ou de l’utilisation de pièces détachée, accessoires ou outils non
approuvés par Ariens Company utilisés avec le(s) produit(s) identifié(s) ci-après ne sont pas garantis
par cette garantie.
• L’entretien, le service et les pièces de rechange suivantes ne sont pas couverts par cette garantie,
aux limitations indiquées plus haut : lubrifiants, bougies, huile, filtres à huile, filtres à air, filtres à
carburant, garnitures de frein, leviers de frein, segments de frein, patins de glisse, lames racleuses,
boulons à tête cassante, lames de coupe, pales de coupe, brosses, phares, ampoules, couteaux,
cutters et turbines à une phase.
• Tout défaut résultant d’une mauvaise utilisation, d’altération, d’un montage ou d’un réglage
incorrect, d’une négligence ou d’un accident nécessitant une réparation, n’est pas couvert
par cette garantie.
FR - 30
Sno-Finishing_2018
• L’utilisation de mélanges d’essence supérieurs à 10% d’éthanol annule toutes les garanties.
• Les produits sont conçus conformément aux spécifications de la zone de distribution d’origine
du produit. Les réglementations et les prescriptions de projet peuvent varier de façon significative
selon la zone. Cette garantie est limitée aux prescriptions de la zone de distribution d’origine
du produit. Ariens ne garantit pas ce produit quant aux prescriptions de toutes les zones. Le service
de garantie est limité au service dans la zone de distribution originale.
• Dans les pays autres que les États-Unis et le Canada, contacter le concessionnaire de la société
Ariens pour des mesures de garantie valides dans votre pays. Vos droits pourraient être différents
de pays à pays et à l’intérieur d’un même pays.
• Usure normale: Cette garantie ne couvre pas les réparations lorsque l’usure normale a consumé la
vie utile de pièces telles que les tuyaux à haute pression, lances, gicleurs, poignées de
déclenchement, tuyaux d’alimentation, coupleurs rapides, joints, vannes, pistons, soupapes
de pompes, joints toriques, joints d’étanchéité eau et huile.
Exclusions spéciales pour les véhicules commerciaux
Les utilisations suivantes annulent la garantie couvrant les véhicules commerciaux (code de garantie UA):
• Location ou crédit-bail du véhicule commercial.
• Utilisation du véhicule commercial pour remorquer ou transporter des charges de poids supérieur
aux limites indiquées dans le manuel du propriétaire/opérateur.
• Modification du véhicule commercial avec des pièces et des accessoires non originaux ni agréés
par Ariens ou Gravely.
• Modification du véhicule commercial sans autorisation écrite expresse de Ariens.
• Utilisation du véhicule commercial alors qu’il n’ est pas complètement ni correctement assemblé
et pré-livré par un concessionnaire Gravely agréé.
Déni de responsabilité
Ariens peut, de temps en temps, modifier la conception de ses produits. Rien dans la présente garantie ne
peut être interprété comme obligeant Ariens à intégrer ces changements sur produits déjà fabriqués. Ces
changements ne signifient en aucun cas que les conceptions précédentes étaient défectueuses.
LIMITATIONS DE RECOURS ET DE DOMMAGES
La responsabilité de la société Ariens au titre de cette garantie, ainsi que de toute garantie implicite qui
pourrait exister, est limitée à la réparation de toute défectuosité et à la réparation ou au remplacement de
toute pièce défectueuse. Ariens ne saurait être tenu responsable de dommages accessoires, particuliers ou
indirects (y compris les pertes de profits). Des états n’autorisent pas l’ exclusion de dommages particuliers
ou indirects, auquel cas les limitations et exclusions précédentes peuvent ne pas s’appliquer à vous.
LOI AUSTRALIENNE DES CONSOMMATEURS
Ce qui suit s’applique exclusivement aux garanties soumises au paragraphe 102(1) de la loi australienne des
consommateurs : nos produits sont livrés avec des garanties qui ne peuvent pas être exclues par la loi
australienne des consommateurs. Vous avez droit à un remplacement ou un remboursement pour toute
défaillance majeure et en compensation de tout autre dommage ou perte raisonnablement prévisible. Vous
avez également droit à la réparation ou au remplacement des produits si ces produits ne sont pas d’une
qualité acceptable et dans le cas d’une défaillance non majeure.
DÉNI DE RESPONSABILITÉ SUPPLÉMENTAIRE
La société Ariens n’assure aucune garantie, implicite ou explicite, autre que celle exprimée dans
cette garantie. Si la loi de l’état prescrit qu’une garantie implicite de qualité marchande ou
d’adaptation à une utilisation particulière s’applique à Ariens, une telle garantie se limite à la durée
de cette garantie explicite. Certains états n’autorisent pas les limitations de durée de garantie
implicite, auquel cas les limitations précédentes peuvent ne pas s’appliquer à vous.
Cette garantie vous donne des droits légaux spécifiques; d’ autres droits peuvent s’appliquer
en fonction de la région de résidence.
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655 West Ryan Street
Brillion, WI 54110
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