Peugeot 207 Manuel du propriétaire

LA PRISE EN MAIN
LE POSTE DE CONDUITE
1.
Commande du régulateur de
vitesse / limiteur de vitesse.
2.
Commande de réglages du volant.
3.
Commandes d’éclairage et
d’indicateurs de direction.
4.
Combiné.
5.
Airbag conducteur.
Avertisseur sonore.
6.
Levier de vitesses.
7.
Frein de stationnement.
8.
Commande d’ouverture du capot.
9.
Commandes des rétroviseurs
extérieurs.
Commandes des lève-vitres.
Commande de neutralisation
des lève-vitres arrière.
10. Boîte à fusibles.
11. Réglage en hauteur des
projecteurs.
12. Aérateur latéral orientable et
obturable.
13. Buse de dégivrage de vitre
de porte avant.
14. Haut-parleur (tweeter).
15. Buse de dégivrage du pare-brise.
4
LA PRISE EN MAIN
LE POSTE DE CONDUITE
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
Antivol et contact.
Commande sous-volant de
l’autoradio.
Commandes d’essuie-vitre /
lave-vitre / ordinateur de bord.
Bouton du signal de détresse.
Parfumeur d’ambiance.
Écran multifonction.
Témoins d’état du verrouillage
des ceintures.
Capteur d’ensoleillement.
Airbag passager.
Boîte à gants / Neutralisation de
l’airbag passager / Prises audio/
vidéo.
Commande de siège chauffant.
Cendrier avant / Allume-cigares.
Bouton d’aide au stationnement
arrière.
Bouton de contrôle dynamique
de stabilité (ESP/ASR).
Bouton de verrouillage centralisé.
Bouton d’alarme.
Bouton de sécurité enfants
électrique.
Commandes de chauffage /
air conditionné.
Changeur CD.
Autoradio RD4 ou radiotéléphone
GPS RT3.
Aérateurs centraux orientables et
obturables.
5
LA PRISE EN MAIN
OUVRIR
Clé à télécommande
Réservoir de carburant
A.
B.
1.
Dépliage / Repliage de la clé.
Déverrouillage du véhicule.
 64
2.
Capot moteur
Ouverture de la trappe à
carburant.
Ouverture et accrochage du
bouchon de réservoir.
Contenance du réservoir : 50 litres
environ.
i
 77
En plus...
C. Verrouillage simple
ou
Super-verrouillage du
véhicule.
A.
B.
C.
Commande intérieure.
Commande extérieure.
Béquille de capot.
 115
6
LA PRISE EN MAIN
OUVRIR
Clé à télécommande
Réservoir de carburant
A.
B.
1.
Dépliage / Repliage de la clé.
Déverrouillage du véhicule.
 64
2.
Capot moteur
Ouverture de la trappe à
carburant.
Ouverture et accrochage du
bouchon de réservoir.
Contenance du réservoir : 50 litres
environ.
i
 77
En plus...
C. Verrouillage simple
ou
Super-verrouillage du
véhicule.
A.
B.
C.
Commande intérieure.
Commande extérieure.
Béquille de capot.
 115
6
LA PRISE EN MAIN
BIEN S’INSTALLER
Réglage des rétroviseurs
extérieurs
A.
B.
C.
Réglage du rétroviseur intérieur
Ceinture avant
1.
Sélection de la position «jour» du
miroir.
2.
Orientation du rétroviseur.
1.
2.
Sélection du rétroviseur.
Réglage de la position du miroir.
Dé-sélection du rétroviseur.
 56
i
En plus...
D. Rabattement / Déploiement.
 57
8
Verrouillage.
Réglage en hauteur.
 98
LA PRISE EN MAIN
BIEN VOIR
Éclairage
Essuie-vitre
Bague A
Feux éteints.
Manette A : essuie-vitre avant
2. Balayage rapide.
1. Balayage normal.
I.
Balayage intermittent.
0. Arrêt.
AUTO  Balayage automatique ou
coup par coup.
Lave-vitre : tirez la manette vers vous.
Mise en service «AUTO»
 Manoeuvrez la manette vers le bas
et relâchez-la.
 82
Bague B : essuie-vitre arrière
Allumage automatique des
feux.
Feux de position.
Feux de croisement / route.
Bague B
Feux antibrouillard arrière.
 78
Arrêt «AUTO»
 Manoeuvrez la manette vers le haut
et ramenez-la en position «0».
 84
ou
Arrêt.
Feux antibrouillard avant et
arrière.
Lave-vitre.
Balayage intermittent.
 83
9
LA PRISE EN MAIN
BIEN VENTILER
Conseils de réglages intérieurs
Chauffage ou Air conditionné manuel
Je veux du...
Répartition d’air
CHAUD
Débit d’air
Recirculation d’air /
Entrée d’air extérieur
Température
A/C manuel
–
FROID
DÉSEMBUAGE
DÉGIVRAGE
Air conditionné automatique : utilisez de préférence le fonctionnement tout automatique en appuyant sur la touche «AUTO».
10
LA PRISE EN MAIN
BIEN SURVEILLER
Combiné
Témoins
Barrette de commandes
A.
1.
L’allumage du voyant vous signale
l’état de la fonction correspondante.
A. Neutralisation de l’aide au
stationnement arrière.
B.
C.
Contact mis, l’aiguille de
l’indicateur de carburant doit
remonter.
Moteur tournant, son témoin
associé de niveau mini doit
s’éteindre.
Contact mis, l’indicateur de niveau
d’huile doit afficher «OIL OK»
pendant quelques secondes.
2.
Contact mis, les témoins d’alerte
orange et rouge s’allument.
Moteur tournant, ces mêmes
témoins doivent s’éteindre.
Si des témoins restent allumés, reportez-vous à la page concernée.
 21
 112
B.
Neutralisation du système ESP/
ASR.
 97
C.
Verrouillage centralisé.
D.
Neutralisation de l’alarme
volumétrique.
Si les niveaux sont incorrects, procédez
au remplissage correspondant.
 73
 20
 68
E.
Activation de la sécurité enfants
électrique.
 93
11
LA PRISE EN MAIN
SÉCURISER LES PASSAGERS
Airbag passager avant
Ceintures avant et arrière
1.
2.
3.
A.
4.
Ouverture de la boîte à gants.
Insertion de la clé.
Sélection de la position :
«ON» (activation), avec passager
avant ou siège enfant «face à la
route»,
«OFF» (neutralisation), avec siège
enfant «dos à la route».
Retrait de la clé en maintenant la
position.
 101
12
DÉMARRER
B.
C.
D.
E.
Témoin de ceinture avant gauche
non-bouclée ou débouclée allumé
en rouge.
Témoin de ceinture avant droite
bouclée allumé en vert.
Témoin de ceinture arrière gauche
bouclée allumé en vert.
Témoin de ceinture arrière centrale
débouclée allumé en rouge.
Témoin de ceinture arrière droite
bouclée allumé en vert.
 99
Contacteur
1.
2.
3.
Position Stop.
Position Contact.
Position Démarrage.
 66
LA PRISE EN MAIN
BIEN CONDUIRE
Limiteur de vitesse
Régulateur de vitesse
1.
2.
1.
3.
4.
Sélection / Arrêt du mode limiteur.
Diminution de la valeur
programmée.
Augmentation de la valeur
programmée.
Marche / Arrêt du limiteur.
Les réglages doivent se faire moteur
tournant.
 108
2.
3.
4.
Sélection / Arrêt du mode
régulateur.
Diminution de la valeur
programmée.
Augmentation de la valeur
programmée.
Marche / Arrêt du régulateur.
Pour être programmée ou activée, la
vitesse du véhicule doit être supérieure
à 40 km/h, avec au moins le quatrième
rapport engagé sur la boîte de vitesses
manuelle.
Affichage dans le combiné
Le mode régulateur ou limiteur de
vitesse apparaît dans le combiné quand
celui-ci est sélectionné.
Régulateur de vitesse
Limiteur de vitesse
 110
13
LA PRISE EN MAIN
À L’EXTÉRIEUR
Le toit panoramique
Ce toit largement vitré vous assure une
visibilité et une luminosité incomparables
dans l’habitacle.
 76
L’éclairage directionnel
Cet éclairage additionnel vous assure
automatiquement une visibilité supplémentaire dans les virages.
 81
14
L’aide au stationnement arrière
Cet équipement vous avertit lors de vos
manoeuvres de recul en détectant les
obstacles situés derrière le véhicule.
 112
La détection de sous-gonflage
Cet équipement surveille la pression
dans chaque pneumatique et vous
avertit en cas de crevaison ou de
dégonflage.
 95
LA PRISE EN MAIN
À L’INTÉRIEUR
L’air conditionné automatique
bizone
Cet équipement permet de régler un
niveau de confort différent entre le
conducteur et le passager avant. Il gère
ensuite automatiquement ce niveau
en fonction des conditions climatiques
extérieures.
Le parfumeur d’ambiance
Ce parfumeur vous assure une diffusion,
du parfum que vous aurez choisi, dans
tout l’habitacle grâce à son implantation
dans la ventilation.
 51
 49
La boîte de vitesses «2 Tronic»
Cet équipement vous assure une
conduite parfaite en combinant un mode
tout automatique, un mode manuel et
un mode auto-séquentiel qui allie les
avantages de ces deux derniers.
 105
Les systèmes audio et
de communication
Ces équipements bénéficient des
dernières technologies : autoradio
RD4 compatible MP3, kit mains-libres
Bluetooth, radiotéléphone RT3 avec
navigation, système audio JBL.
RT3  151
RD4  174
15
1
LE CONTRÔLE DE MARCHE
LES COMBINÉS ESSENCE - DIESEL BOÎTE MANUELLE OU
«2 TRONIC»
L’afficheur
A.
Panneau regroupant les cadrans et les
témoins d’indication de fonctionnement
du véhicule.
5.
Les cadrans
6.
7.
1.
2.
3.
4.
20
Compte-tours.
Indique la vitesse de rotation du
moteur (x 1000 tr/min ou rpm).
Niveau de carburant.
Indique la quantité de carburant
restant dans le réservoir.
Température de refroidissement.
Indique la température du liquide
de refroidissement du moteur
(° Celsius).
Vitesse du véhicule.
Indique la vitesse instantanée du
véhicule roulant (km/h ou mph).
8.
9.
Température d’huile.
Indique la température de l’huile
dans le moteur (° Celsius).
Afficheur.
Bouton de remise à zéro de
l’affichage.
Remet à zéro la fonction
sélectionnée (compteur
kilométrique journalier ou
indicateur de maintenance).
Bouton d’éclairage du combiné.
Agit sur l’intensité de l’éclairage du
poste de conduite.
Boîte de vitesses «2 Tronic».
Indique le programme sélectionné
et le rapport engagé.
B.
C.
Limiteur de vitesse
ou
Régulateur de vitesse.
(km/h ou mph)
Compteur kilométrique
journalier.
(km ou miles)
Indicateur de maintenance.
(km ou miles) puis,
Indicateur du niveau d’huile
moteur.
puis
Totalisateur kilométrique.
(km ou miles)
Ces trois fonctions s’affichent
successivement à la mise du
contact.
Pour plus d’informations, reportez-vous
au chapitre correpondant à la fonction
et à l’affichage qui lui est associé.
LE CONTRÔLE DE MARCHE
Les témoins
1
Les témoins de marche
L’allumage de l’un des témoins suivants
confirme la mise en marche du système
correspondant.
Indicateur de direction
gauche.
Feux de croisement.
Feux de route.
Repères visuels informant le conducteur
de la mise en marche d’un système
(témoins de marche ou de neutralisation)
ou de l’apparition d’un défaut (témoin
d’alerte).
!
L’allumage du témoin est de type
fixe ou clignotant.
Certains témoins peuvent présenter
les deux types d’allumage. Seule la
mise en relation du type d’allumage
avec l’état de fonctionnement
du véhicule permet de savoir si
la situation est normale ou si un
défaut apparaît.
A la mise du contact
Les témoins d’alerte s’allument pendant
quelques secondes lors de la mise du
contact du véhicule.
Dès le démarrage du moteur, ces
témoins doivent s’éteindre.
En cas de persistance, avant de rouler,
consultez le témoin d’alerte concerné.
Frein de stationnement
serré.
Indicateur de direction
droite.
Projecteurs antibrouillard
avant.
Feux antibrouillard arrière.
Les avertissements associés
L’allumage de certains témoins peut
s’accompagner d’un signal sonore et
d’un message sur l’écran multifonction.
Préchauffage moteur Diesel.
Attendez son extinction avant
d’actionner le démarreur.
21
1
LE CONTRÔLE DE MARCHE
Les témoins de neutralisation
L’allumage de l’un des témoins suivants
confirme l’arrêt volontaire du système
correspondant.
Neutralisation du système
d’airbag passager.
Le système d’airbag passager
est
automatiquement
mis
en oeuvre au démarrage du
véhicule.
Une commande spécifique, située dans
la boîte à gants, permet d’interrompre
son fonctionnement. Ceci est confirmé
par l’allumage fixe de ce témoin.
22
Neutralisation du contrôle
dynamique de stabilité
(ESP).
Le système ESP est automatiquement mis en oeuvre au démarrage
du véhicule.
Une touche spécifique, située au
milieu de la planche de bord, permet
d’interrompre son fonctionnement. Ceci
est confirmé par l’allumage fixe de ce
témoin et du voyant de la touche.
LE CONTRÔLE DE MARCHE
Les témoins d’alerte
Moteur tournant ou véhicule roulant,
l’allumage
de
l’un
des
témoins
suivants
indique
l’apparition
d’un
défaut nécessitant l’intervention du
conducteur.
!
Tout défaut entraînant l’allumage
d’un témoin d’alerte doit faire l’objet
d’un diagnostic complémentaire
en lisant le message associé sur
l’écran multifonction.
En cas de problème, n’hésitez
pas à consulter un Point Service
PEUGEOT.
1
Service.
Son allumage indique l’apparition d’un problème sur l’un des
systèmes n’ayant pas de témoin spécifique.
Pour l’identifier, consultez le message
sur l’écran multifonction.
Après vérification :
- de la pile de télécommande,
- de la pression de gonflage des roues,
- du niveau d’huile moteur,
- du niveau du liquide lave-vitre,
- de l’état des lampes,
pour les autres cas, consultez un Point
Service PEUGEOT.
Alerte centralisée.
Son allumage est associé
à celui d’un autre témoin
d’alerte :
- roue crevée,
- freinage,
- pression d’huile moteur,
- température du liquide de refroidissement,
nécessitant impérativement l’arrêt du
véhicule dans les meilleures conditions
de sécurité.
Roue crevée.
Son allumage indique la crevaison d’une ou plusieurs roues,
nécessitant
impérativement
l’arrêt du véhicule dans les meilleures
conditions de sécurité.
Changez la roue endommagée et
faites-la réparer par un Point Service
PEUGEOT.
Antiblocage des roues
(ABS).
Son allumage indique l’apparition d’un défaut sur le système
d’antiblocage de roues.
Néanmoins, cela n’empêche pas le
fonctionnement du freinage assisté du
véhicule.
23
1
LE CONTRÔLE DE MARCHE
Airbags.
Son allumage indique l’apparition d’un défaut sur l’un des
systèmes airbags (frontaux, latéraux ou rideaux) ou des prétensionneurs pyrotechniques de ceintures.
Contrôle dynamique de
stabilité (ESP).
Le système ESP est automatiquement mis en oeuvre au démarrage du véhicule.
Hors neutralisation, l’allumage fixe de
ce témoin et le clignotement du voyant
de la touche indiquent l’apparition d’un
défaut sur ce système.
Système d’autodiagnostic
moteur.
Son allumage indique l’apparition d’un défaut sur le système
de contrôle moteur.
Son clignotement indique l’apparition
d’un défaut sur le système d’antipollution.
Pression d’huile moteur.
Son allumage indique l’apparition d’un défaut dans le circuit de lubrification du moteur,
nécessitant impérativement l’arrêt du
véhicule dans les meilleures conditions
de sécurité.
Projecteurs directionnels.
Son
clignotement
indique
l’apparition d’un défaut sur le
système des projecteurs directionnels.
24
Charge batterie.
Son allumage indique l’apparition d’un défaut sur le circuit de
charge de la batterie (cosses
sales ou desserrées, courroie d’alternateur détendue ou sectionnée,...).
Freinage.
Son allumage indique l’apparition d’un défaut sur un des systèmes de freinage :
- baisse importante du niveau dans le
circuit,
- répartiteur électronique de freinage
(REF) défaillant (allumage simultané
du témoin ABS),
nécessitant impérativement l’arrêt du
véhicule dans les meilleures conditions
de sécurité.
Véhicule roulant, vérifiez que le frein de
stationnement est bien desserré.
Niveau mini de carburant.
Son allumage indique qu’il
vous reste environ 50 km
d’autonomie.
La capacité du réservoir est d’environ
50 litres.
Niveau mini du liquide de
refroidissement.
Son clignotement indique l’apparition d’une baisse de niveau
dans le circuit de refroidissement, nécessitant impérativement l’arrêt du
véhicule dans les meilleures conditions
de sécurité.
Porte ouverte.
Une porte, le coffre ou le capot
est resté(e) ouvert(e) :
- si vitesse inférieure à 10 km/h, ce
témoin s’allume fixement,
- si vitesse supérieure à 10 km/h, ce témoin s’allume fixement, accompagné
d’un signal sonore.
Ceinture non-bouclée /
débouclée.
Son allumage indique que le
conducteur* et/ou le passager
avant n’a pas bouclé ou a débouclé sa
ceinture.
Son allumage indique également
qu’un ou plusieurs passagers arrière a
débouclé sa ceinture.
Direction assistée.
Son allumage indique l’apparition d’un défaut sur la direction
assistée électrique.
Présence d’eau dans le
gazole.
Son
allumage
indique
la
présence d’eau dans le filtre à
gazole.
Risque de détérioration du système
d’injection sur les moteurs Diesel.
* Suivant destination.
LE CONTRÔLE DE MARCHE
Indicateur de température du
liquide de refroidissement
Système informant le conducteur sur
l’évolution de la température du liquide
de refroidissement du moteur en
roulant.
Moteur tournant, quand l’aiguille se
trouve :
- dans la zone A, la température est
correcte,
- dans la zone B, la température est
trop élevée ; le témoin de température
maxi 1 et le témoin d’alerte centralisée STOP s’allument, accompagnés
d’un signal sonore et d’un message
sur l’écran multifonction.
Arrêtez impérativement votre véhicule dans les meilleures conditions
de sécurité.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
Après quelques minutes de conduite,
la température et la pression montent
dans le circuit de refroidissement.
Pour compléter le niveau :
 attendez le refroidissement du
moteur,
 dévissez le bouchon de deux tours
pour laisser tomber la pression,
 lorsque la pression est tombée,
retirez le bouchon,
 complétez le niveau jusu'au repère
«MAXI».
1
Indicateur de température
d’huile moteur
Système informant le conducteur sur
l’évolution de la température d’huile du
moteur en roulant.
Moteur tournant, quand l’aiguille se
trouve :
- dans la zone C, la température est
correcte,
- dans la zone D, la température est trop
élevée ; le témoin de pression d’huile
et le témoin d’alerte centralisée STOP
s’allument, accompagnés d’un signal
sonore et d’un message sur l’écran
multifonction.
Arrêtez impérativement votre véhicule dans les meilleures conditions
de sécurité.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
25
1
LE CONTRÔLE DE MARCHE
Indicateur de maintenance
Système informant le conducteur de
l’échéance de la prochaine révision à
faire effectuer, conformément au plan
d’entretien du constructeur.
Cette échéance est calculée à partir
de la dernière remise à zéro de
l’indicateur. Elle est déterminée par
deux paramètres :
- le kilométrage parcouru,
- le temps écoulé depuis la dernière
révision.
Échéance de révision supérieure à
1 000 km
A la mise du contact et pendant
5 secondes, la clé symbolisant les
opérations de maintenance s’allume.
La ligne d’affichage du totalisateur
kilométrique vous indique le nombre de
kilomètres restant avant la prochaine
révision.
Exemple : il vous reste 4 800 km à
parcourir avant la prochaine révision.
A la mise du contact et pendant
5 secondes, l’afficheur indique :
Échéance de révision inférieure à
1 000 km
Exemple : il vous reste 900 km à
parcourir avant la prochaine révision.
A la mise du contact et pendant
5 secondes, l’afficheur indique :
5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal. La clé de
maintenance reste allumée pour vous
signaler qu’une révision est à effectuer
prochainement.
5 secondes après la mise du contact,
la clé de maintenance s’éteint ; le
totalisateur kilométrique reprend son
fonctionnement
normal.
L’afficheur
indique alors les kilométrages total et
journalier.
26
LE CONTRÔLE DE MARCHE
Échéance de révision dépassée
A chaque mise du contact et pendant
5 secondes, la clé de maintenance
clignote pour vous signaler que
la révision est à effectuer très
rapidement.
Exemple : vous avez dépassé
l’échéance de révision de 300 km.
A la mise du contact et pendant
5 secondes, l’afficheur indique :
5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal. La clé de
maintenance reste toujours allumée.
i
Le kilométrage restant à parcourir
peut être pondéré par le facteur
temps, en fonction des habitudes
de roulage du conducteur.
La clé de maintenance peut donc
également s’allumer, dans le cas
où vous avez dépassé l’échéance
des deux ans.
1
Remise à zéro de l’indicateur de
maintenance
Après chaque révision, l’indicateur de
maintenance doit être remis à zéro.
Pour cela, réalisez la procédure
suivante :
 coupez le contact,
 appuyez sur le bouton de remise
à zéro du compteur kilométrique
journalier et maintenez-le enfoncé,
 mettez le contact ; l'afficheur
kilométrique commence un compte
à rebours,
 lorsque l'afficheur indique «=0»,
relâchez le bouton ; la clé de
maintenance disparaît.
i
Après cette opération, si vous
voulez débrancher la batterie,
verrouillez le véhicule et attendez
au moins cinq minutes, pour que
la remise à zéro soit prise en
compte.
27
1
LE CONTRÔLE DE MARCHE
Indicateur de niveau d’huile
moteur
Niveau d’huile correct
Défaut jauge niveau d’huile
Manque d’huile
Il est indiqué par le clignotement de
«OIL--». Consultez un Point Service
PEUGEOT.
Système informant le conducteur sur la
validité ou non du niveau d’huile dans
le moteur.
Jauge manuelle
Cette information est indiquée pendant
quelques secondes à la mise du contact,
après l’information de maintenance.
i
28
Toute vérification de ce niveau n’est
valable que si le véhicule est sur
un sol horizontal, moteur à l’arrêt
depuis plus de 15 minutes.
Il est indiqué par le clignotement de
«OIL», couplé au témoin de service,
accompagné d’un signal sonore et d’un
message sur l’écran multifonction.
Si le manque d’huile est confirmé par
la vérification à la jauge manuelle,
complétez impérativement le niveau
pour éviter la détérioration du moteur.
Reportez-vous
au
chapitre
«Les
vérifications» pour localiser la jauge
manuelle et le remplissage d’huile en
fonction de votre motorisation.
2 repères de niveau sur la
jauge :
- A = maxi ; ne dépassez
jamais ce niveau,
- B = mini ; complètez le
niveau par le bouchon de
remplissage d’huile, avec
le type d’huile adapté à
votre motorisation.
LE CONTRÔLE DE MARCHE
Totalisateur kilométrique
Rhéostat d’éclairage
LA MONTRE
Système pour mesurer la distance totale
parcourue par le véhicule pendant sa
durée de vie.
Système pour adapter manuellement
l’intensité lumineuse du poste de
conduite en fonction de la luminosité
extérieure.
Système intégré pour afficher l’heure
avec un réglage indépendant des
heures et des minutes.
Activation
Quand les feux sont allumés :
 appuyez sur le bouton pour faire
varier l'intensité de l'éclairage du
poste de conduite,
 lorsque l'éclairage atteint le réglage
minimum, relâchez le bouton, puis appuyez à nouveau pour l'augmenter,
ou
 lorsque l'éclairage atteint le réglage
maximum, relâchez le bouton, puis
appuyez à nouveau pour le diminuer,
 dès que l'éclairage atteint l'intensité
désirée, relâchez le bouton.
Bouton 1 : réglage des heures.
Bouton 2 : réglage des minutes.
Les kilométrages total et journalier
sont affichés pendant trente secondes
à la coupure du contact, à l’ouverture
de la porte conducteur, ainsi qu’au
verrouillage et au déverrouillage du
véhicule.
Compteur kilométrique
journalier
Système pour mesurer une distance
parcourue de façon quotidienne ou
autre jusqu’à sa remise à zéro par le
conducteur.
 Contact mis, appuyez sur le bouton
jusqu'à l'apparition des zéros.
1
Réglage
 Appuyez brièvement sur le bouton
correspondant pour obtenir un
défilement lent.
ou
 Maintenez le bouton correspondant
enfoncé pour obtenir un défilement
rapide.
Neutralisation
Quand les feux sont éteints ou en mode jour
pour les véhicules équipés de feux diurnes,
toute action sur le bouton est sans effet.
29
1
LE CONTRÔLE DE MARCHE
L’ECRAN MONOCHROME A
(sans autoradio RD4)
Affichages dans l’écran
Il affiche les informations suivantes :
- l’heure,
- la date,
- la température extérieure* (celle-ci
clignote en cas de risque de verglas),
- le contrôle des ouvertures (portes,
coffre,...),
- l’ordinateur de bord (voir à la fin du
chapitre).
Des messages d’alerte (ex : «Syst
antipollu défaillant») ou d’information
(ex : «Coffre ouvert») peuvent apparaître temporairement. Ceux-ci peuvent
être effacés en appuyant sur la touche
«ESC».
30
* Uniquement avec air conditionné.
Commandes
Vous disposez de trois touches pour
commander votre écran :
- «ESC» pour abandonner l’opération
en cours,
- «MENU» pour faire défiler les menus
ou les sous-menus,
- «OK» pour sélectionner le menu ou le
sous-menu désiré.
Menu général
 Appuyez sur la touche «MENU»
pour faire défiler les différents menus du menu général :
- configuration véhicule,
- options,
- réglages afficheur,
- langues,
- unités.
 Appuyez sur la touche «OK» pour
sélectionner le menu désiré.
LE CONTRÔLE DE MARCHE
Réglages afficheur
Une fois le menu «Réglages aff»
sélectionné, vous pouvez accéder aux
réglages suivants :
- année,
- mois,
- jour,
- heure,
- minutes,
- mode 12 ou 24 heures.
Configuration véhicule
1
Langues
Une
fois
le
menu
«Langues»
sélectionné, vous pouvez changer la
langue d’affichage de l’écran (Français,
Italiano,
Nederlands,
Portugues,
Portugues-Brasil, Deutsch, English,
Espanol).
Unités
Une fois le menu «Unités» sélectionné,
vous pouvez changer les unités des
paramètres suivants :
- température (°C ou °F),
- consommations carburant (l/100km,
mpg ou km/l).
 Après avoir sélectionné un réglage,
appuyez sur la touche «OK» pour
faire varier sa valeur.
Une fois le menu «Config véhic»
sélectionné, vous pouvez rendre actif
ou inactif les équipements suivants :
- essuie-vitre couplé à la marche arrière
(voir chapitre «La visibilité»),
- projecteurs directionnels (voir chapitre
«La visibilité»),
- éclairage d’accompagnement (voir
chapitre «La visibilité»).
Options
Une fois le menu «Options» sélectionné,
vous pouvez lancer un diagnostic sur
l’état des équipements (actif, inactif,
défaillant).
 Attendez environ dix secondes sans
action pour que la donnée modifiée
soit enregistrée ou appuyez sur la
touche «ESC» pour annuler.
Ensuite, l’écran revient à l’affichage
courant.
!
Pour des raisons de sécurité,
la
configuration
des
écrans
multifonctions par le conducteur
doit se faire à l’arrêt.
31
1
LE CONTRÔLE DE MARCHE
L’ÉCRAN MONOCHROME C
Commandes
Menu général
 Appuyez sur la touche «MENU»
Affichages dans l’écran
Il affiche les informations suivantes :
- l’heure,
- la date,
- la température extérieure* (celle-ci
clignote en cas de risque de verglas),
- le contrôle des ouvertures (portes,
coffre,...),
- les sources audio (radio, CD,...),
- l’ordinateur de bord (voir à la fin du
chapitre).
Des messages d’alerte (ex : «Système
antipollution défaillant») ou d’information (ex : «Allumage automatique des
projecteurs activé») peuvent apparaître temporairement. Ceux-ci peuvent
être effacés en appuyant sur la touche
«ESC».
34
* Uniquement avec air conditionné.
A partir de la façade de l’autoradio RD4,
vous pouvez :
 appuyez sur la touche «MENU» pour
accéder au menu général,
 appuyez sur les touches «» ou
«» pour faire défiler les éléments
dans l'écran,
 appuyez sur la touche «MODE»
pour changer d’application permanente (ordinateur de bord, source
audio,...),
 appuyez sur les touches «» ou
«» pour faire varier une valeur de
réglage,
 appuyez sur la touche «OK» pour
valider,
ou
 appuyez sur la touche «ESC» pour
abandonner l’opération en cours.
pour accéder au menu général :
- fonctions audio,
- ordinateur de bord (voir à la fin du
chapitre),
- personnalisation-configuration,
- téléphone (kit mains-libres).
 Appuyez sur les touches «» ou
«» pour sélectionner le menu
désiré, puis validez en appuyant sur
la touche «OK».
Menu «Fonctions audio»
Autoradio RD4 allumé, une fois ce menu
sélectionné, vous pouvez activer ou
neutraliser les fonctions liées à l’utilisation de la radio (RDS, REG, RadioText),
du CD ou du changeur CD (introscan,
lecture aléatoire, répétition CD).
Pour plus de détails sur l’application
«Fonctions audio», reportez-vous à
la partie RD4 du chapitre «Audio et
Télématique».
Menu «Ordinateur de bord»
Une fois ce menu sélectionné, vous
pouvez consulter des informations sur
l’état du véhicule (journal des alertes,
état des fonctions,...).
LE CONTRÔLE DE MARCHE
Exemple : réglage de la durée de
l’éclairage d’accompagnement
 Appuyez sur les touches «» ou
«», puis sur la touche «OK» pour
sélectionner le menu désiré.
Menu «PersonnalisationConfiguration»
Une fois ce menu sélectionné, vous
pouvez accéder aux fonctions suivantes :
- définir les paramètres véhicule,
- configuration afficheur,
- choix de la langue.
Définir les paramètres véhicule
Une fois ce menu sélectionné, vous
pouvez rendre actif ou inactif les
équipements suivants :
- essuie-vitre couplé à la marche arrière
(voir chapitre «La visibilité»),
- projecteurs directionnels (voir chapitre
«La visibilité»),
- éclairage d’accompagnement (voir
chapitre «La visibilité»).
 Appuyez sur les touches «» ou
«», puis sur la touche «OK» pour
sélectionner la ligne «Eclairage
d’accompagnement».
 Appuyez sur les touches «» ou
«» pour régler la valeur désirée
(15, 30 ou 60 secondes), puis sur la
touche «OK» pour valider.
 Appuyez sur les touches «» ou
«», puis sur la touche «OK»
pour sélectionner la case «OK» et
valider ou sur la touche «ESC» pour
annuler.
1
Configuration afficheur
Une fois ce menu sélectionné, vous
pouvez accéder aux réglages suivants :
- réglage luminosité-vidéo,
- réglage date et heure,
- choix des unités.
Choix de la langue
Une fois ce menu sélectionné, vous
pouvez changer la langue d’affichage
de l’écran (Deutsch, English, Espanol,
Français,
Italiano,
Nederlands,
Portugues, Portugues-Brasil).
Menu «Téléphone»
Autoradio RD4 allumé, une fois ce
menu sélectionné, vous pouvez configurer votre kit mains-libres Bluetooth
(jumelage), consulter les différents
répertoires téléphoniques (journal d’appel, services,...) et gérer vos communications (décrocher, raccrocher, double
appel, mode secret,...).
Pour plus de détails sur l’application
«Téléphone»,
reportez-vous
à
la
partie RD4 du chapitre «Audio et
Télématique».
!
Pour des raisons de sécurité,
la
configuration
des
écrans
multifonctions par le conducteur
doit se faire à l’arrêt.
35
1
LE CONTRÔLE DE MARCHE
L’ÉCRAN MONOCHROME CT
Affichages dans l’écran
Commandes
A la mise du contact, il affiche automatiquement et directement les informations suivantes :
- l’heure,
- la date,
- la température extérieure (en cas de
risque de verglas, vous êtes averti par
un message).
Des messages d’alerte (ex : «Niveau
carburant faible») et d’état des fonctions
du véhicule (ex : «Allumage auto
projecteurs activé») peuvent apparaître
temporairement. Ceux-ci peuvent être
effacés en appuyant sur la touche
«ESC».
L’ÉCRAN COULEUR DT
Menu général
A l’allumage du radiotéléphone GPS
RT3, sélectionnez le menu correspondant aux applications suivantes :
- le système de guidage embarqué et
les informations trafic,
- les sources audio (radio, CD,...),
- l’ordinateur de bord (consommation,
parcours,...),
- les répertoires,
- le téléphone,
- la configuration de
l’écran et le
paramétrage des équipements du
véhicule,
- le guidage sur carte*,
- la visualisation de vidéo*.
36
* Uniquement avec écran couleur DT.
A partir de la façade du radiotéléphone
GPS RT3, pour choisir l’une des
applications :
 appuyez sur la touche «MENU» pour
accéder au menu général,
 tournez la molette pour déplacer la
sélection,
 appuyez sur la molette pour valider
la sélection,
ou
 appuyez sur la touche «ESC» pour
abandonner l’opération en cours et
revenir à l’affichage précédent.
Pour plus de détails sur ces applications,
reportez-vous à la partie RT3 du chapitre
«Audio et Télématique».
LE CONTRÔLE DE MARCHE
Une
fois
ce
menu
sélectionné,
vous pouvez accéder aux fonctions
suivantes :
Menu «Configuration»
 Appuyez sur la touche «MENU»
du radiotéléphone GPS RT3 pour
accéder au menu général.
 Tournez la molette pour sélectionner
le menu «Configuration», puis
appuyez dessus pour valider.
Définir les paramètres du véhicule
Une fois le menu «Définir les
paramètres
véhicule»
sélectionné,
vous pouvez activer ou neutraliser
certains équipements de conduite et de
confort :
- essuie-vitre couplé à la marche arrière
(voir chapitre «La visibilité»),
- projecteurs directionnels (voir chapitre
«La visibilité»),
- éclairage d’accompagnement et durée
(voir chapitre «La visibilité»).
1
Exemple : réglage de la durée de
l’éclairage d’accompagnement
 Tournez la molette pour sélectionner
le menu «Configuration éclairage»,
puis appuyez dessus pour valider.
 Sélectionnez
la
ligne
«Durée
éclairage d'accompagnement» puis
validez.
 Sélectionnez la durée puis appuyez
dessus.
 Tournez la molette pour régler la
valeur désirée (15, 30 ou 60 secondes), puis appuyez dessus.
 Sélectionnez la case «OK», puis
validez.
37
1
LE CONTRÔLE DE MARCHE
Configuration de l’afficheur
i
!
38
Une fois le menu «Configuration
afficheur» sélectionné, vous accédez
aux paramètres suivants :
- choix de la palette des couleurs
disponibles pour l’affichage*,
- réglage de la luminosité et de la
brillance de l’affichage,
- réglage des commandes vocales ;
réglage de la synthèse vocale (volume,
masculine ou féminine) ; activation de
l’entrée auxiliaire AUX*,
- dans les «paramètres internationaux»,
réglage de la date et de l’heure
(mode 12 ou 24 heures, ajustement
des minutes sur GPS) ; choix des
unités (température en °Celsius
ou °Fahrenheit ; consommation en
l/100 km ou mpg ou km/l),
- choix de la langue d’affichage, des
informations et des commandes
vocales (Français, English, Italiano,
Portugues,
Espanol,
Deutsch,
Nederlands).
Le CD-Rom de configuration est
nécessaire pour changer la voix
de la synthèse vocale (masculine
ou féminine) ou la langue du
système.
Pour des raisons de sécurité,
la
configuration
des
écrans
multifonctions par le conducteur
doit se faire à l’arrêt.
Menu «Vidéo»*
Vous pouvez brancher un appareil
vidéo (caméscope, appareil photo
numérique, lecteur DVD,...) sur les trois
prises audio/vidéo, situées dans la boîte
à gants.
L’affichage vidéo n’est possible qu’à
l’arrêt.
Une fois ce menu sélectionné, vous
pouvez choisir :
- «Activer mode vidéo» pour activer/
neutraliser la vidéo,
- «Paramètres vidéo» pour régler le
format d’affichage, la luminosité, le
contraste et les couleurs.
 Appuyez sur la touche «MODE»
ou «DARK» pour déconnecter
l’affichage de la vidéo.
 Appuyez successivement sur la touche «SOURCE» pour sélectionner
une autre source audio que celle de
la vidéo.
* Uniquement avec écran couleur DT.
LE CONTRÔLE DE MARCHE
1
L’ORDINATEUR DE BORD
Système vous donnant des informations
instantanées sur le parcours effectué
(autonomie, consommation,...).
Écran monochrome A
Les données de l’ordinateur de bord
sont les suivantes :
Remise à zéro
- l’autonomie,
Affichages des données
- la consommation instantanée,
- la distance parcourue,
- la consommation moyenne,
 Appuyez sur le bouton, situé à l'extrémité de la commande d’essuievitre, pour afficher successivement
les différentes données de l’ordinateur de bord.
 Appuyez plus de deux secondes sur
la commande pour remettre à zéro la
distance parcourue, la consommation
moyenne et la vitesse moyenne.
- la vitesse moyenne.
39
1
LE CONTRÔLE DE MARCHE
L’ORDINATEUR DE BORD
Affichages des données
Système vous donnant des informations
instantanées sur le parcours effectué
(autonomie, consommation, …).
Écran monochrome C
Écran monochrome CT
Écran couleur DT
40
- l’onglet du parcours «2»
avec :
• la distance parcourue,
• la consommation
moyenne,
• la vitesse moyenne,
pour le second parcours.
Remise à zéro du parcours
 Appuyez sur le bouton, situé
à l'extrémité de la commande
d’essuie-vitre,
pour
afficher
successivement
les
différents
onglets de l’ordinateur de bord :
- l’onglet des informations
instantanées avec :
• l’autonomie,
• la consommation instantanée,
• la distance restant à
parcourir,
- l’onglet du parcours «1»
avec :
• la distance parcourue,
• la consommation
moyenne,
• la vitesse moyenne,
pour le premier parcours.
 Lorsque le parcours désiré est
affiché, appuyez plus de deux
secondes sur la commande.
Les parcours «1» et «2» sont
indépendants et d’utilisation identique.
Le parcours «1» permet d’effectuer, par
exemple, des calculs journaliers, et le
parcours «2» des calculs mensuels.
LE CONTRÔLE DE MARCHE
1
Quelques définitions…
Autonomie
(km ou miles)
Elle indique le nombre de
kilomètres
pouvant
être
encore parcourus avec le carburant
restant dans le réservoir en fonction de
la consommation moyenne des derniers
kilomètres parcourus.
i
Il peut arriver de voir ce chiffre
augmenter
à
la
suite
d’un
changement de conduite ou de
relief, occasionnant une baisse
importante de la consommation
instantanée.
Dès que l’autonomie est inférieure à
30 km, des tirets s’affichent. Après un
complément de carburant d’au moins
5 litres, l’autonomie est recalculée et
s’affiche dès qu’elle dépasse 100 km.
!
Si des tirets s’affichent durablement
en roulant à la place des chiffres,
consultez
un
Point
Service
PEUGEOT.
Consommation instantanée
(l/100km ou km/l ou mpg)
C’est la quantité moyenne de
carburant consommée depuis
quelques secondes.
i
Cette fonction ne s’affiche qu’à
partir de 30 km/h.
Consommation moyenne
(l/100km ou km/l ou mpg)
C’est la quantité moyenne
de carburant consommée
depuis la dernière remise à
zéro de l’ordinateur.
Distance restant à parcourir
(km ou miles)
C’est la distance restant à
parcourir jusqu’à la destination
finale. Elle est soit calculée en
instantané par le système de navigation
si un guidage est activé, soit saisie par
l’utilisateur.
Si la distance n’est pas renseignée, des
tirets s’affichent à la place des chiffres.
Vitesse moyenne
(km/h ou mph)
C’est la vitesse moyenne
calculée depuis la dernière
remise à zéro de l’ordinateur
(contact mis).
Distance parcourue
(km ou miles)
Elle indique la distance parcourue depuis la dernière
remise à zéro de l’ordinateur.
41
1
LE CONTRÔLE DE MARCHE
LE MENU «ORDINATEUR DE
BORD»
Système vous donnant des informations
générales sur l’état de certains
équipements de votre véhicule, telles
que le journal des alertes, l’état des
fonctions...
Journal des alertes
Il récapitule les messages d’alerte actifs
en les affichant successivement sur
l’écran multifonction.
Etat des fonctions
Il récapitule l’état actif ou inactif des
fonctions présentes sur le véhicule.
Saisir la distance jusqu’à la
destination
Cela vous permet de rentrer une valeur
approximative de distance jusqu’à la
destination finale.
42
Écran C
 Appuyez sur la touche «MENU»
pour accéder au menu général.
 Appuyez sur les flèches, puis sur la
touche «OK» pour sélectionner le
menu «Ordinateur de bord».
 Dans le menu «Ordinateur de bord»,
choisissez l’une des applications
suivantes :
LE CONTRÔLE DE MARCHE
1
 Dans le menu «Ordinateur de bord»,
choisissez l’une des applications
suivantes :
Écran CT ou DT
 Appuyez sur la touche «MENU»
pour accéder au menu général.
 Tournez la molette et appuyez
dessus pour sélectionner le menu
«Ordinateur de bord».
Configuration Ordinateur de bord
Cette fonction permet de saisir
la distance jusqu’à la destination
(lorsqu’un guidage n’est pas activé ;
sinon, l’information est donnée par
la navigation) et de changer les unités
(°C ou °F, km et litres, miles et Gallons
ou km et km/litre).
Diagnostic
Il présente les informations relatives
au journal des alertes, au niveau de
l’énergie restant dans la batterie de
secours et au nombre de satellites
visibles par le système GPS.
Etat des fonctions
Il récapitule l’état actif ou inactif des
fonctions présentes sur le véhicule.
43
2
LE CONFORT
La commande de température permet
d’obtenir le niveau de confort souhaité
en mélangeant l’air des différents
circuits.
La commande de répartition d’air
permet de diffuser l’air dans l’habitacle
en
combinant
plusieurs
bouches
d’aération.
La commande de débit d’air permet
d’augmenter ou de diminuer la vitesse
de soufflage du ventilateur.
Panneau de commande
Les commandes de ce système sont
regroupées sur le panneau A de la
console centrale. Selon le modèle, les
fonctions présentées sont :
- le niveau de confort souhaité,
- le débit d’air,
- la répartition d’air,
- le dégivrage et le désembuage,
- les
commandes
manuelles
ou
automatiques de l’air conditionné.
Diffusion d’air
LA VENTILATION
Traitement de l’air
Système pour créer et maintenir de
bonnes conditions de confort dans
l’habitacle du véhicule.
L’air entrant suit différents cheminements en fonction des commandes sélectionnées par le conducteur :
- arrivée directe dans l’habitacle (entrée
d’air),
- passage dans un circuit de réchauffement (chauffage),
- passage dans un circuit de réfrigération (air conditionné).
Entrée d’air
L’air circulant dans l’habitacle est filtré
et provient, soit de l’extérieur par la
grille située à la base du pare-brise, soit
de l’intérieur en recirculation d’air.
44
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Buses de dégivrage ou de
désembuage du pare-brise.
Buses de dégivrage ou de
désembuage des vitres latérales
avant.
Aérateurs latéraux obturables et
orientables.
Aérateurs centraux obturables et
orientables.
Sorties d’air aux pieds des
passagers avant.
Sorties d’air aux pieds des
passagers arrière.
LE CONFORT
i
LES CONSEILS POUR LA VENTILATION
ET L’AIR CONDITIONNÉ
Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles
d’utilisation et d’entretien suivantes :
 Si après un arrêt prolongé au soleil, la température intérieure reste très
élevée, n'hésitez pas à aérer l'habitacle pendant quelques instants.
Placez la commande de débit d'air à un niveau suffisant pour assurer un
bon renouvellement d'air dans l'habitacle.
 Pour obtenir une répartition d'air homogène, veillez à ne pas obstruer les
grilles d'entrée d'air extérieur situées à la base du pare-brise, les buses,
les aérateurs et les sorties d'air, ainsi que l'extraction d'air située dans le
coffre.
 Ne masquez pas le capteur d'ensoleillement, situé sur la planche de bord ;
celui-ci sert à la régulation du système d'air conditionné.
 Faites fonctionner le système d'air conditionné 5 à 10 minutes, une à deux
fois par mois pour le maintenir en parfaite condition de fonctionnement.
 Veillez au bon état du filtre habitacle.
Faites remplacer périodiquement les éléments filtrants. Si l'environnement
l'impose, changez-les deux fois plus souvent (voir chapitre «Les vérifications», paragraphe «Les moteurs»).
 Pour assurer le bon fonctionnement du système d'air conditionné, nous
vous recommandons également de le faire contrôler régulièrement.
 Si le système ne produit pas de froid, ne l'activez pas et contactez un Point
Service PEUGEOT.
2
Le système d'air conditionné
ne contient pas de chlore et ne
présente pas de danger pour la
couche d'ozone.
En cas de traction d'une charge maximale dans une forte pente par température
élevée, la coupure de l'air conditionné permet de récupérer de la puissance
moteur et donc d'améliorer la capacité de remorquage.
La condensation créée par l'air conditionné provoque à l'arrêt un écoulement
d'eau normal sous le véhicule.
45
2
46
LE CONFORT
LE CHAUFFAGE / LA VENTILATION
L’AIR CONDITIONNÉ MANUEL
Façade avec commande manuelle
Façade avec commande manuelle
Façade avec commande électrique
Façade avec commande électrique
LE CONFORT
LE CHAUFFAGE /
LA VENTILATION ET L’AIR
CONDITIONNÉ MANUEL
Les systèmes de chauffage / ventilation
ou d’air conditionné ne peuvent
fonctionner que moteur tournant.
1.
Réglage de la répartition d’air
Réglage du débit d’air
 De la position 1 à la
position 4, tournez la
molette pour obtenir un
débit d’air suffisant afin
d’assurer votre confort.
Façade avec commande manuelle
Pare-brise et vitres latérales.
Pare-brise, vitres latérales et
pieds des occupants.
Réglage de la température
 Tournez la molette de bleu
(froid) à rouge (chaud) pour
moduler la température à
votre convenance.
2.
3.
2
Pieds des occupants.
(aérateurs fermés)
 Déplacez la commande manuelle
vers la droite pour être en position
«Recirculation d'air intérieur».
 Déplacez la commande manuelle
vers la gauche pour revenir en
position «Entrée d'air extérieur».
Façade avec commande électrique
Aérateurs centraux et
latéraux.
La répartition de l’air peut être
modulée en mettant la molette
sur une position intermédiaire,
repérée par un point «».
 Appuyez sur la touche
pour faire recirculer l'air
intérieur. Ceci est visualisé
par l'allumage du voyant.
 Appuyez de nouveau sur la touche
pour permettre l'entrée d'air extérieur.
Ceci est visualisé par l'extinction du
voyant.
Dégivrage - Désembuage
i
 Si vous placez la commande
de débit d'air en position 0
(neutralisation du système), le
confort thermique n’est plus
géré. Un léger flux d’air, dû au
déplacement du véhicule, reste
néanmoins perceptible.
4. Entrée d’air / Recirculation d’air
L’entrée d’air extérieur permet d’éviter
l’embuage du pare-brise et des vitres
latérales.
La recirculation d’air intérieur permet
d’isoler l’habitacle des odeurs et des
fumées extérieures.
Dès que possible, revenez en entrée
d’air extérieur pour éviter les risques
de dégradation de la qualité de l’air et
éviter l’embuage.
Pour dégivrer ou désembuer rapidement le pare-brise et les vitres latérales :
 placez la commande d'entrée d'air 4
en position «Entrée d’air extérieur»,
 placez la molette de répartition d'air 3
en position «Pare-brise»,
 placez les molettes de température 1
et de débit d’air 2 en position
maximum,
 fermez les aérateurs centraux,
 mettez en marche la réfrigération en
appuyant sur la touche «A/C».
47
2
LE CONFORT
5.
Marche / Arrêt de la réfrigération
(air conditionné manuel)
LE DÉGIVRAGE DE LA
LUNETTE ARRIÈRE
La réfrigération est prévue
pour fonctionner efficacement
en toutes saisons, vitres
fermées.
Elle vous permet :
- en été, d’abaisser la température,
- en hiver, au-dessus de 0°C, d’augmenter l’efficacité du désembuage.
Marche
 Appuyez sur la touche «A/C», le
voyant associé s’allume.
La réfrigération ne fonctionne pas
lorsque la molette de réglage du
débit d’air 2 est en position «0».
Arrêt
 Appuyez de nouveau sur la touche
«A/C», le voyant associé s’éteint.
La touche de commande
se situe sur la façade du
système de chauffage ou d’air
conditionné.
Marche
Le dégivrage de la lunette arrière ne
peut fonctionner que moteur tournant.
 Appuyez sur cette touche pour
dégivrer la lunette arrière et les
rétroviseurs extérieurs. Le voyant
associé à la touche s'allume.
Arrêt
Le dégivrage s’éteint automatiquement
pour éviter une consommation de
courant excessive.
 Il
est
possible
d'arrêter
le
fonctionnement du dégivrage avant
son extinction automatique en
appuyant de nouveau sur la touche.
Le voyant associé à la touche
s'éteint.
i
48
Si le moteur est arrêté avant
l’extinction
automatique
du
dégivrage, ce dernier reprendra
à la prochaine mise en route du
moteur.
 Eteignez le dégivrage de la
lunette arrière et des rétroviseurs
extérieurs dès que vous jugerez
nécessaire, car une plus faible
consommation
de
courant
permet une diminution de la
consommation de carburant.
LE CONFORT
L’AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE BIZONE
Un réglage autour de 21 permet d’obtenir
un confort optimal. Selon votre besoin,
un réglage entre 18 et 24 est usuel.
De plus, il est préconisé d’éviter une
différence de réglage gauche / droite
supérieure à 3.
i
L’air conditionné ne peut fonctionner
que moteur tournant.
Fonctionnement automatique
1.
i
Programme automatique confort
 Appuyez sur la touche
«AUTO».
Le
symbole
«AUTO» s’affiche.
Nous vous recommandons d’utiliser
ce mode : il règle automatiquement
et de manière optimisée l’ensemble
des
fonctions,
température
dans
l’habitacle, débit d’air, répartition d’air
et recirculation d’air, conformément
à la valeur de confort que vous avez
sélectionnée.
Ce système est prévu pour fonctionner
efficacement en toutes saisons, vitres
fermées.
2.
3.
Moteur froid, afin d’éviter une
trop grande diffusion d’air froid, le
débit d’air n’atteindra son niveau
optimum que progressivement.
Réglage côté conducteur
Réglage côté passager
Le conducteur et son passager
avant
peuvent
chacun
régler la température à leur
convenance.
La valeur indiquée sur l’afficheur
correspond à un niveau de confort et
non pas à une température en degré
Celsius ou Fahrenheit.
 Tournez la molette 2 ou 3 vers la
gauche pour diminuer la valuer ou
vers la droite pour l’augmenter.
2
En entrant dans le véhicule, si
la température intérieure est
beaucoup plus froide ou plus
chaude que la valeur de confort,
il n’est pas utile de modifier la
valeur affichée pour atteindre
le confort souhaité. Le système
compense automatiquement et le
plus rapidement possible l’écart de
température.
4.
Programme automatique
visibilité
Pour désembuer ou dégivrer
rapidement le pare-brise et
les vitres latérales (humidité,
passagers nombreux, givre...),
le programme automatique
confort
peut
s’avérer
insuffisant.
 Sélectionnez alors le programme
automatique visibilité.
Le système gère automatiquement
la réfrigération, le débit d'air, l'entrée
d'air et répartit la ventilation de façon
optimale vers le pare-brise et les vitres
latérales.
 Pour l'arrêter, appuyez de nouveau
sur la touche «visibilité» ou sur
«AUTO», le voyant de la touche
s’éteint et «AUTO» s’affiche.
49
2
LE CONFORT
Reprises manuelles
Vous pouvez, selon vos goûts, faire un
choix différent de celui proposé par le
système en modifiant un réglage. Les
autres fonctions seront toujours gérées
automatiquement.
 Appuyez sur la touche «AUTO»
pour revenir en fonctionnement tout
automatique.
i
5.
Pour rafraîchir ou réchauffer au
maximum l’habitacle, il est possible
de dépasser les valeurs minimale
de 14 ou maximale de 28.
 Tournez la molette 2 ou 3 vers
la gauche jusqu’à afficher «LO»
ou vers la droite jusqu’à afficher
«HI».
6.
 Appuyez successivement
sur cette touche pour
orienter alternativement le
débit d'air vers :
- le pare-brise, les vitres latérales et les
pieds des passagers,
- le pare-brise et les vitres latérales
(désembuage ou dégivrage),
- les aérateurs centraux et latéraux,
- les aérateurs centraux, les aérateurs
latéraux et les pieds des passagers,
- les pieds des passagers.
7.
 Appuyez sur la touche
«grande hélice» pour
augmenter le débit d’air.
 Appuyez sur cette touche
pour arrêter la réfrigération.
50
Le symbole du débit d’air, l’hélice, se
remplit progressivement en fonction de
la valeur demandée.
8.
La recirculation d'air permet d'isoler
l'habitacle des odeurs et des fumées
extérieures.
 Dès que possible, appuyez de
nouveau sur cette touche pour
permettre l'entrée d'air extérieur et
éviter l'embuage.
!
Evitez le fonctionnement prolongé
en recirculation d'air intérieur
(risque de buée et de dégradation
de la qualité de l'air).
Réglage du débit d’air
 Appuyez sur la touche
«petite
hélice»
pour
diminuer le débit d’air.
Marche / Arrêt de la réfrigération
L'arrêt peut générer des désagréments
(humidité, buée).
 Appuyez de nouveau sur la touche
pour assurer le retour au fonctionnement automatique de l'air conditionné. Le symbole «A/C» s’affiche.
Réglage de la répartition d’air
Entrée d’air / Recirculation d’air
 Appuyez sur cette touche
pour faire recirculer l'air
intérieur. Le symbole de la
recirculation d'air s'affiche.
Neutralisation du système
 Appuyez sur la touche «petite
hélice» jusqu’à ce que le symbole
de l’hélice disparaisse.
Cette action neutralise toutes les
fonctions du système d’air conditionné.
Le confort thermique n’est plus géré. Un
léger flux d’air, dû au déplacement du
véhicule, reste néanmoins perceptible.
 Appuyez de nouveau sur la touche
«grande hélice» ou sur «AUTO»
pour réactiver le système avec les
valeurs précédant la neutralisation.
!
Evitez de rouler trop longtemps
avec l’air conditionné neutralisé.
LE CONFORT
LE PARFUMEUR D’AMBIANCE
Retrait de la cartouche
Système permettant de diffuser à sa
convenance un parfum dans l’habitacle,
grâce à la molette de réglage et aux
différentes cartouches de parfum
disponibles.
 Tournez la cartouche d'un quart de
tour.
 Retirez la cartouche de la planche
de bord.
 Remettez son capuchon d'étanchéité.
Commandes
A. Molette de réglage.
Cette molette permet à la fois de régler
la ventilation et l’intensité de diffusion
du parfum. Trois positions principales
sont possibles :
0. Aération nulle.
1. Aération maximum / Diffusion
nulle.
2. Aération maximum / Diffusion
maximum.
i
L’intensité de diffusion du parfum
peut dépendre des réglages de la
ventilation ou de l’air conditionné.
B. Cartouche de parfum.
Cette cartouche est très facilement
amovible.
Vous pouvez en changer à tout moment
et la conserver, grâce au capuchon qui
permet de la garder fermée quand celleci est déja entamée.
Vous pouvez vous procurer des
cartouches de parfum différentes en
vous rendant dans un Point Service
PEUGEOT.
!
Par mesure de sécurité, n’effectuez
aucune
manipulation
sur
la
cartouche en roulant.
Ne démontez pas les cartouches.
N’essayez pas de recharger le
parfumeur ou les cartouches.
Utilisez uniquement les cartouches
d’origine PEUGEOT.
Evitez tout contact avec la peau et
les yeux.
Conservez hors de portée des
enfants et des animaux.
2
Mise en place de la cartouche
 Retirez le capuchon d'étanchéité de
la cartouche.
 Installez la cartouche dans la planche
de bord.
 Appuyez sur la cartouche et tournezla d'un quart de tour.
i
Ne jetez pas la cartouche d’origine
qui sert d’obturateur en cas de nonutilisation des cartouches de parfum.
Afin de préserver la durée de vie
de la cartouche, réglez la molette
sur la position «0» ou «1», dès que
vous ne souhaitez plus diffuser le
parfum dans l’habitacle.
51
2
LE CONFORT
LES SIÈGES AVANT
Siège composé d’une assise, d’un
dossier et d’un appui-tête réglables pour
adapter votre position aux meilleures
conditions de conduite et de confort.
1. Réglage longitudinal
 Soulevez la commande et faites
coulisser le siège vers l'avant ou
vers l'arrière.
52
2.
Réglage en hauteur du siège
conducteur ou passager
 Tirez la commande vers le haut ou
poussez-la vers le bas autant de
fois que nécessaire pour obtenir la
position recherchée.
3.
Réglage de l’inclinaison du
dossier
 Poussez la commande vers l'arrière.
LE CONFORT
4.
Accès aux places arrière
(3 portes)
 Tirez la commande pour rabattre le
dossier et avancez le siège. Lors de
la remise en place, le siège revient à
sa position initiale.
5.
Réglage en hauteur et en
inclinaison de l’appui-tête
 Pour le monter, tirez-le vers le haut.
 Pour le retirer, appuyez sur l'ergot A
et tirez-le vers le haut.
 Pour le remettre en place, engagez
les tiges de l'appui-tête dans les
orifices en restant bien dans l'axe du
dossier.
 Pour le descendre, appuyez simultanément sur l'ergot A et sur l’appuitête.
!
!
2
L’appui-tête
est
muni
d’une
armature possédant un crantage
qui interdit la descente de celui-ci ;
ceci est un dispositif de sécurité en
cas de choc.
Le réglage est correct lorsque le
bord supérieur de l’appui-tête se
trouve au niveau du dessus de
la tête.
Ne roulez jamais avec les appuistête déposés ; ceux-ci doivent être
en place et correctement réglés.
 Pour l'incliner, basculez sa partie
basse vers l'avant ou vers l'arrière.
Personne, ni aucun objet ne doit
empêcher la glissière du siège de
revenir à sa position initiale ; le retour
à cette position est nécessaire au
verrouillage longitudinal.
53
2
LE CONFORT
6.
Accoudoirs
7.
Commande des sièges
chauffants
Moteur tournant, les sièges avant
peuvent être chauffés séparément.
 Utilisez la molette de réglage, placée
sur le côté de chaque siège avant,
pour allumer et choisir le niveau de
chauffage désiré :
0 : Arrêt.
1 : Faible.
2 : Moyen.
3 : Fort.
LES SIÈGES ARRIÈRE
Banquette rabattable en partie gauche
(2/3) ou droite (1/3) pour moduler
l’espace de chargement du coffre.
Appuis-tête arrière
Ils ont une position haute (confort) et
une position basse (visibilité arrière).
Ils sont rabattables et amovibles.
 Pour les déposer, appuyez sur le
bouton placé entre l'accoudoir et le
côté du siège et tirez-le.
Ils sont également démontables ; pour
les enlever :
 tirez-le vers le haut jusqu'en butée,
 puis, appuyez sur l'ergot.
i
54
L’ordre d’activation du chauffage
du ou des sièges reste en mémoire
deux minutes après coupure du
contact.
!
Ne roulez jamais avec les appuistête déposés ; ceux-ci doivent être
en place et correctement réglés.
LE CONFORT
2
Rabattement du siège
Pour rabattre un siège arrière sans
risque de le détériorer, commencez
toujours par l’assise, jamais par le
dossier :
 avancez le siège avant correspondant si nécessaire,
 soulevez le devant de l'assise 1,
 basculez l'assise 1 contre le siège
avant,
 vérifiez le bon positionnement de la
ceinture sur le côté du dossier,
 tirez vers le haut la commande 2
pour déverrouiller le dossier 3,
 placez les appuis-tête en position
basse ou retirez-les si nécessaire,
 basculez le dossier 3.
Remise en place du siège
Lors de la remise en place du siège
arrière :
 redressez le dossier 3 et verrouillezle,
 rabattez l'assise 1.
!
Lors de la remise en place du siège
arrière, faites attention à ne pas
coincer les ceintures.
55
2
LE CONFORT
LES RÉTROVISEURS
Réglage
 Manipulez le levier dans les quatre
directions pour bien orienter le miroir
du rétroviseur.
Rabattement
 En stationnement, rabattez manuellement le rétroviseur pour le protéger.
Rabattement
 de l'extérieur ; verrouillez le véhicule
à l'aide de la télécommande ou de la
clé.
 de l'intérieur ; contact mis, tirez la
commande A vers l’arrière.
Déploiement
 Avant de démarrer, déployez-le.
Déploiement
 de l'extérieur ; déverrouillez le
véhicule à l'aide de la télécommande
ou de la clé.
 de l'intérieur ; contact mis, tirez la
commande A vers l’arrière.
Modèle électrique
Rétroviseurs extérieurs
Miroir réglable permettant la vision arrière latérale nécessaire aux situations
de dépassement ou de stationnement.
i
Modèle manuel
Réglage
 Placez la commande A à droite
ou à gauche pour sélectionner le
rétroviseur correspondant.
 Déplacez la commande B dans les
quatre directions pour effectuer le
réglage.
 Replacez la commande A en position
centrale.
56
!
Le rabattement et le déploiement
des rétroviseurs extérieurs peuvent
être neutralisés par un Point
Service PEUGEOT.
Les objets observés sont en réalité
plus près qu’ils ne paraissent.
Prenez cela en compte pour
apprécier correctement la distance
avec les véhicules venant de
l’arrière.
LE CONFORT
Rétroviseur intérieur
Modèle jour/nuit automatique
Miroir réglable permettant la vision
arrière centrale.
Système assurant automatiquement et
progressivement le passage entre les
utilisations jour et nuit.
Modèle manuel
Le rétroviseur est muni d’un dispositif
anti-éblouissement de nuit.
Marche
 Mettez le contact et appuyez sur
l'interrupteur 1.
Le voyant 2 s’allume et le miroir
fonctionne en automatique.
Arrêt
 Appuyez sur l'interrupteur 1.
Le voyant 2 s’éteint et le miroir reste
dans sa définition la plus claire.
i
Réglage
 Réglez le rétroviseur pour bien
orienter le miroir en position «jour».
Position jour / nuit
 Tirez le levier pour passer en position
anti-éblouissement «nuit».
 Poussez le levier pour passer en
position normale «jour».
!
2
Afin d’assurer une visibilité optimale lors de vos manoeuvres, le
miroir s’éclaircit automatiquement
dès que la marche arrière est enclenchée.
Afin d’éviter l’éblouissement, le miroir
du rétroviseur intérieur s’assombrit
automatiquement
en
fonction
de
l’intensité lumineuse provenant de
l’arrière.
Il s’éclaircit dès que la lumière (faisceau
d’éclairage des véhicules qui vous
suivent, soleil...) diminue, assurant ainsi
une visibilité optimale.
Par mesure de sécurité, les
rétroviseurs doivent être réglés
pour réduire «l'angle mort».
57
LE CONFORT
LE SURTAPIS
Remontage
Dispositif
de
protection
amovible
pour la moquette contre les saletés
extérieures.
Pour le remonter côté conducteur :
 positionnez correctement le surtapis,
 remettez les fixations en appuyant,
 vérifiez la bonne tenue du surtapis.
Montage
Lors de son premier montage, utilisez
exclusivement les fixations fournies
dans la pochette jointe.
Démontage
Pour le démonter côté conducteur :
 reculez le siège au maximum,
 déclipez les fixations,
 retirez les fixations, puis le surtapis.
!
2
Pour éviter toute gêne sous les
pédales :
- utilisez uniquement des surtapis
adaptés
aux
fixations
déjà
présentes dans le véhicule ; leur
utilisation est impérative.
- ne superposez jamais plusieurs
surtapis.
59
2
LE CONFORT
LES AMÉNAGEMENTS
INTÉRIEURS
1.
Boîte à gants éclairée
(voir détails en page suivante)
2.
Rangement avec tapis
anti-dérapant
3.
Porte-cartes
4.
Bac de porte
5.
Rangement avec tapis
anti-dérapant
6.
Cendrier éclairé / Allume-cigares
(voir détails en page suivante)
60
7.
Rangements
8.
Porte-canettes
LE CONFORT
Boîte à gants éclairée
2
Cendrier éclairé / Allume-cigares
Elle renferme la commande de neutralisation de l'airbag passager avant A
et trois prises* B pour le branchement
d’un appareil audio/vidéo (voir chapitre
«Audio et Télématique» pour activer les
prises de l’entrée auxiliaire).
Avec l’air conditionné, elle donne accès
à la buse de ventilation C, qui peut être
ouverte ou fermée, débitant le même
air climatisé que les aérateurs de
l’habitacle.
Elle comporte un rangement supérieur ouvert, une niche et des aménagements dédiés au rangement d’une
bouteille d’eau, du guide d’utilisation du
véhicule,...
Son couvercle comporte des aménagements dédiés au rangement d’un stylo,
d’une paire de lunettes, de jetons, de
cartes, d’une canette,...
 Appuyez sur le couvercle pour ouvrir
le cendrier.
 Pour le vider, après ouverture, retirez
la cuve du cendrier.
Elle peut être munie d’une serrure.
 Pour ouvrir la boîte à gants, soulevez
la poignée.
Elle s'éclaire à l'ouverture du couvercle.
* Uniquement avec écran couleur DT.
61
2
LE CONFORT
LES AMÉNAGEMENTS DU
COFFRE
1.
Tablette arrière
(voir détails en page suivante)
2.
Crochets
(voir détails en page suivante)
62
3.
Sangle de maintien
4.
Anneaux d’arrimage
5.
Filet de retenue de bagages
(voir détails en page suivante)
LE CONFORT
Tablette arrière
Crochets
Filet de retenue de bagages
Pour enlever la tablette :
 décrochez les deux cordons,
 soulevez légèrement la tablette, puis
retirez-la.
Ils permettent d’accrocher des sacs à
provision.
Accroché aux anneaux d’arrimage, il
permet de fixer vos bagages.
2
Pour la ranger, plusieurs possibilités :
- soit debout derrière les sièges avant,
- soit debout derrière les sièges
arrière.
i
Pour le changement de roue
Ils permettent d’accéder facilement
à la roue de secours, en maintenant
le tapis de coffre, grâce à son
cordon.
63
3
LES OUVERTURES
LA CLÉ À TÉLÉCOMMANDE
Système permettant l’ouverture ou
la fermeture centralisée du véhicule
avec la serrure ou à distance. Il
assure également la localisation et le
démarrage du véhicule, ainsi qu’une
protection contre le vol.
Déverrouillage avec la clé
 Tournez la clé vers la gauche dans la
serrure de la porte conducteur pour
déverrouiller le véhicule.
Le déverrouillage est signalé par le
clignotement rapide des feux indicateurs
de direction pendant deux secondes
environ.
Dans le même temps, les rétroviseurs
extérieurs se déploient.
Fermeture du véhicule
Verrouillage simple avec la
télécommande
 Appuyez sur le cadenas
fermé pour verrouiller le
véhicule.
Ouverture du véhicule
Dépliage de la clé
 Appuyez au préalable sur le bouton A pour la déplier.
Déverrouillage avec la
télécommande
 Appuyez sur le cadenas
ouvert pour déverrouiller le
véhicule.
64
Verrouillage simple avec la clé
 Tournez la clé vers la droite dans la
serrure de la porte conducteur pour
verrouiller le véhicule.
Le verrouillage est signalé par l'allumage fixe des feux indicateurs de direction
pendant deux secondes environ.
Dans le même temps, les rétroviseurs
extérieurs se rabattent.
i
Si une des portes ou le coffre reste
ouvert, le verrouillage centralisé ne
s'effectue pas.
Super-verrouillage avec la
télécommande
 Appuyez sur le cadenas fermé pour
verrouiller le véhicule.
 Dans les cinq secondes, appuyez de
nouveau sur le cadenas fermé pour
super-verrouiller le véhicule.
Super-verrouillage avec la clé
 Tournez la clé vers la droite dans la
serrure de la porte conducteur pour
verrouiller le véhicule.
 Dans les cinq secondes, tournez de
nouveau la clé vers la droite pour
super-verrouiller le véhicule.
Le super-verrouillage est signalé par
l'allumage fixe des feux indicateurs
de direction pendant deux secondes
environ.
Dans le même temps, les rétroviseurs
extérieurs se rabattent.
!
Le super-verrouillage rend les
commandes
extérieures
et
intérieures des portes inopérantes.
Il neutralise également le bouton
de la commande centralisée
manuelle.
Ne laissez donc jamais quelqu'un à
l'intérieur du véhicule, quand celuici est super-verrouillé.
LES OUVERTURES
Localisation du véhicule
3
Carte confidentielle
 Appuyez sur le cadenas fermé pour
localiser votre véhicule verrouillé sur
un parc de stationnement.
Ceci est signalé par l’allumage des
plafonniers et le clignotement des
feux indicateurs de direction pendant
quelques secondes.
Protection antivol
Repliage de la clé
 Appuyez au préalable sur le bouton A pour la replier.
i
Le véhicule se reverrouillera automatiquement au bout de trente
secondes, sauf si une porte
est ouverte. Ce dispositif permet
d’éviter les déverrouillages par
inadvertance.
Le rabattement et le déploiement
des rétroviseurs extérieurs peuvent
être neutralisés par un Point
Service PEUGEOT.
Antidémarrage électronique
La clé contient une puce électronique
qui possède un code particulier. A
la mise du contact, ce code doit être
reconnu pour que le démarrage soit
possible.
Cet
antidémarrage
électronique
verrouille le système de contrôle du
moteur, quelques instants après la
coupure du contact et, empêche la mise
en route du moteur par effraction.
En cas de dysfonctionnement,
vous êtes averti par l’allumage
de ce témoin, un signal sonore
et un message sur l’écran
multifonction.
Dans ce cas, votre véhicule ne démarre
pas ; consultez rapidement un Point
Service PEUGEOT.
Elle vous est remise avec le double des
clés à la livraison du véhicule.
Elle renferme le code d’identification
nécessaire pour toute intervention sur
l’antidémarrage électronique par un
Point Service PEUGEOT.
Ce code, masqué par un film, ne doit
être retiré qu’en cas de besoin.
!
Conservez cette carte en lieu sûr,
jamais à l’intérieur du véhicule.
Emportez cette carte avec vous
au même titre que vos papiers
personnels.
65
3
LES OUVERTURES
Démarrage du véhicule
Problème de télécommande
 Insérez la clé dans le démarreur.
 Attendez quelques secondes que le
code de démarrage soit reconnu.
 Tournez à fond la clé vers la planche
de bord en position 3 (Démarrage).
 Dès que le moteur tourne, relâchez
la clé.
Après un débranchement de la batterie,
un changement de la pile ou en cas de
dysfonctionnement de la télécommande, vous ne pouvez plus ouvrir, fermer
et localiser votre véhicule.
 Dans un premier temps, utilisez la
clé dans la serrure pour ouvrir ou
fermer votre véhicule.
 Dans un deuxième temps, réinitialisez la télécommande.
Si le problème persiste, consultez
rapidement
un
Point
Service
PEUGEOT.
Arrêt du véhicule
 Immobilisez le véhicule.
 Tournez à fond la clé vers vous en
position 1 (Stop).
 Retirez la clé du démarreur.
i
66
Oubli de la clé
En cas d’oubli de la clé dans
le démarreur, un signal sonore
retentit à l’ouverture de la porte
conducteur.
Réinitialisation
 Coupez le contact.
 Remettez
la
clé
en
position
2 (Contact).
 Appuyez aussitôt sur le cadenas
fermé pendant quelques secondes.
 Coupez le contact et retirez la clé du
démarreur.
La télécommande est de nouveau
complètement opérationnelle.
Changement de la pile
Pile réf. : CR1620 / 3 volts.
En cas de pile usée, vous
êtes averti par l’allumage de
ce témoin, un signal sonore
et un message sur l’écran
multifonction.
 Déclipez le boîtier à l'aide d'une pièce
de monnaie au niveau de l'encoche.
 Faites glisser la pile usée hors de
son logement.
 Faites glisser la pile neuve dans
son logement en respectant le sens
d'origine.
 Clipez le boîtier.
 Réinitialisez la télécommande.
LES OUVERTURES
!
Clés
Notez soigneusement le numéro de chaque clé. Ce numéro est codifié sur
l’étiquette jointe à la clé.
En cas de perte, votre Point Service PEUGEOT pourra vous fournir rapidement
de nouvelles clés.
3
Ne jetez pas les piles de télécommande, elles contiennent des métaux nocifs pour l’environnement.
Rapportez-les à un point de collecte
agréé.
Télécommande
La télécommande haute fréquence est un système sensible ; ne la manipulez
pas dans vos poches au risque de déverrouiller le véhicule à votre insu.
Évitez de manipuler les boutons de votre télécommande hors de portée et
hors de la vue de votre véhicule. Vous risquez de la rendre inopérante. Il
serait alors nécessaire de procéder à une nouvelle réinitialisation.
La télécommande ne peut pas fonctionner tant que la clé est dans l’antivol,
même contact coupé, sauf pour la réinitialisation.
Fermeture du véhicule
Rouler avec les portes verrouillées peut rendre l’accès des secours dans
l’habitacle plus difficile en cas d’urgence.
Par mesure de sécurité (enfants à bord), retirez la clé de l’antivol en quittant
le véhicule, même pour une courte durée.
Protection antivol
N’apportez aucune modification au système d’antidémarrage électronique,
cela pourrait engendrer des dysfonctionnements.
Lors de l’achat d’un véhicule d’occasion
Vérifiez que vous êtes bien en possession de la carte confidentielle.
Faites effectuer une mémorisation des clés par un Point Service PEUGEOT,
afin d’être sûr que les clés en votre possession sont les seules qui permettent
la mise en route du véhicule.
67
3
LES OUVERTURES
L’ALARME
Système de protection et de dissuasion
contre le vol de votre véhicule. Il assure
deux types de protection périmétrique
et volumétrique, ainsi qu’une fonction
anti-effraction.
Fermeture du véhicule avec
alarme complète
Protection périmétrique
Le système gère l’ouverture du
véhicule.
L’alarme se déclenche si quelqu’un
essaie de pénétrer dans le véhicule en
forçant une porte, le coffre ou le capot.
Protection volumétrique
Le système gère la variation du volume
dans l’habitacle.
L’alarme se déclenche si quelqu’un
brise une vitre ou se déplace à l’intérieur
du véhicule.
Pour laisser un animal dans le véhicule
ou une vitre entrouverte, neutralisez la
protection volumétrique.
Fonction anti-effraction
Le système gère la mise hors service
de ses composants.
L’alarme se déclenche si quelqu’un
essaie de mettre hors service les fils de
la sirène, la commande centrale ou la
batterie.
!
68
N’apportez aucune modification au
système d’alarme, cela pourrait engendrer des dysfonctionnements.
Activation
 Coupez le contact et sortez du
véhicule.
 Verrouillez
ou
super-verrouillez
le véhicule avec le bouton de
verrouillage de la télécommande.
L'alarme est activée ; le voyant du
bouton A clignote toutes les secondes.
Neutralisation
 Déverrouillez le véhicule avec le
bouton de déverrouillage de la
télécommande.
L'alarme est neutralisée ; le voyant du
bouton A s’éteint.
Fermeture du véhicule avec
alarme périmétrique seule
Neutralisation de la protection
volumétrique
 Coupez le contact.
 Dans les dix secondes, appuyez sur
le bouton A jusqu’à l’allumage fixe
du voyant.
 Sortez du véhicule.
 Verrouillez
ou
super-verrouillez
le véhicule avec le bouton de
verrouillage de la télécommande.
Seule l'alarme périmétrique reste
activée ; le voyant du bouton A clignote
toutes les secondes.
i
Pour être prise en compte, cette
neutralisation doit être effectuée
après chaque coupure de contact.
Réactivation de la protection
volumétrique
 Déverrouillez le véhicule avec le
bouton de déverrouillage de la
télécommande.
L'alarme est de nouveau activée avec
les deux protections ; le voyant du
bouton A s’éteint.
LES OUVERTURES
Déclenchement
Ceci est signalé par le retentissement
de la sirène et le clignotement des feux
indicateurs de direction pendant environ trente secondes.
Après déclenchement, l’alarme est de
nouveau opérationnelle.
!
Si l’alarme s’est déclenchée dix
fois consécutivement, à la onzième
elle deviendra inactive.
Si le voyant du bouton A clignote
rapidement, cela signifie que
l’alarme s’est déclenchée pendant
votre absence. A la mise du
contact, ce clignotement s’arrête
immédiatement.
Pour éviter le déclenchement de
l’alarme, lors d’un lavage de votre
véhicule, verrouillez-le avec la clé.
N’activez pas l’alarme avant de
débrancher la batterie, sinon la
sirène retentira.
Panne de télécommande
 Déverrouillez le véhicule avec la
clé dans la serrure de la porte
conducteur.
 Ouvrez la porte ; l'alarme se
déclenche.
 Mettez le contact ; l'alarme s'arrête.
Fermeture du véhicule sans
alarme
 Verrouillez ou super-verrouillez le
véhicule avec la clé dans la serrure
de la porte conducteur.
3
Fonctionnement automatique*
Suivant la législation en vigueur dans
votre pays, l’un de ces cas peut se
produire :
- 45 secondes après le verrouillage
du véhicule avec la télécommande,
l’alarme s’active, quel que soit l’état
des portes et du coffre.
- 2 minutes après la fermeture de la
dernière porte ou du coffre, l’alarme
s’active.
 Pour éviter le déclenchement de
l’alarme en entrant dans le véhicule,
appuyez au préalable sur le bouton
de déverrouillage de la télécommande.
Dysfonctionnement
A la mise du contact, l’allumage du
voyant du bouton A pendant dix
secondes indique un défaut sur la
sirène.
Consultez rapidement un Point Service
PEUGEOT.
* Suivant destination.
69
3
LES OUVERTURES
LES LÈVE-VITRES
ÉLECTRIQUES
Système destiné à ouvrir ou fermer une
vitre de façon manuelle ou automatique.
Peut être équipé d’un système de
protection en cas de pincement et d’un
système de neutralisation en cas de
mauvaise utilisation des commandes
arrière.
Fonctionnement
Manuel
 Appuyez
sur
l'interrupteur
ou
tirez-le, sans dépasser le point de
résistance. La vitre s'arrête dès que
vous relâchez l'interrupteur.
Automatique
 Appuyez sur l'interrupteur ou tirezle, au-delà du point de résistance.
La vitre s'ouvre ou se ferme
complètement après avoir relâché
l'interrupteur.
 Une nouvelle impulsion arrête le
mouvement de la vitre.
i
En cas d’ouverture intempestive
de la vitre lors de sa fermeture (par
exemple, en cas de gel) :
 appuyez sur la commande
jusqu'à l'ouverture complète,
 puis tirez-la aussitôt jusqu'à la
fermeture,
 maintenez encore la commande
pendant environ une seconde
après la fermeture.
Pendant ces opérations, la
fonction
antipincement
est
inopérante.
Neutralisation des commandes de
lève-vitres arrière
i
1.
2.
3.
4.
5.
70
Commande de lève-vitre
électrique conducteur.
Commande de lève-vitre
électrique passager.
Commande de lève-vitre
électrique arrière droit.
Commande de lève-vitre
électrique arrière gauche.
Neutralisation des commandes
de lève-vitres arrière.
Les commandes de lève-vitres sont
toujours opérationnelles pendant
environ 45 secondes après coupure du contact ou jusqu'à l'ouverture
d'une porte avant.
Antipincement
Lorsque la vitre remonte et rencontre
un obstacle, elle s’arrête et redescend
partiellement.
 Pour la sécurité de vos enfants,
appuyez sur la commande 5 pour
neutraliser les commandes des lèvevitres arrière quelle que soit leur
position.
Bouton enfoncé, la neutralisation est
activée.
Bouton relevé, la neutralisation est
désactivée.
LES OUVERTURES
Réinitialisation
Après un rebranchement de la batterie
ou en cas de dysfonctionnement, vous
devez réinitialiser le fonctionnement
des lève-vitres :
 relâchez la commande et tirez-la
de nouveau jusqu'à la fermeture
complète,
 maintenez encore la commande
pendant environ une seconde après
la fermeture,
 appuyez sur la commande pour
faire descendre automatiquement la
vitre,
 une fois la vitre en position basse,
appuyez
de
nouveau
sur
la
commande pendant environ une
seconde.
Pendant ces opérations, la fonction
antipincement est inopérante.
!
3
LES VITRES DE CUSTODE
Retirez toujours la clé de contact
en quittant le véhicule, même pour
une courte durée.
En cas de pincement lors de la
manipulation des lève-vitres, vous
devez inverser le mouvement de
la vitre. Pour cela, appuyez sur la
commande concernée.
Lorsque le conducteur actionne
les commandes des lève-vitres
passagers, le conducteur doit
s’assurer
qu’aucune
personne
n’empêche la fermeture correcte
des vitres.
Le conducteur doit s’assurer que les
passagers utilisent correctement
les lève-vitres.
Faites
attention
aux
enfants
pendant les manoeuvres de vitres.
Sur les versions 3 portes, dispositif
pour aérer les places arrière en limitant
l’entrebâillement de la vitre.
Ouverture
 Basculez le levier vers l'extérieur.
 Poussez-le à fond pour verrouiller la
vitre en position ouverte.
Fermeture
 Tirez le levier pour déverrouiller la
vitre.
 Basculez le levier à fond vers
l'intérieur pour verrouiller la vitre en
position fermée.
71
3
LES OUVERTURES
LES PORTES
De l’intérieur
Lorsqu’une porte est mal fermée :
Ouverture
- moteur tournant, ce témoin
s’allume, accompagné d’un
message sur l’écran multifonction pendant quelques
secondes,
- véhicule roulant (vitesse supérieure
à 10 km/h), ce témoin s’allume,
accompagné d’un signal sonore et
d’un message sur l’écran multifonction
pendant quelques secondes.
De l’extérieur
 Après déverrouillage du véhicule à
la télécommande ou à la clé, tirez
sur la poignée de porte.
 Tirez sur la commande de porte
avant pour ouvrir la porte ; celleci déverrouille complètement le
véhicule.
 Tirez sur la commande de porte
arrière pour ouvrir la porte ; celleci déverrouille uniquement la porte
actionnée.
!
72
Fermeture
Les commandes intérieures des
portes sont inopérantes, lorsque le
véhicule est super-verrouillé.
LES OUVERTURES
Commande centralisée
manuelle
Système pour verrouiller ou déverrouiller manuellement et complètement
les portes de l’intérieur.
i
3
Activation
Si le véhicule est verrouillé
ou super-verrouillé de l’extérieur,
le voyant rouge clignote et le bouton A est inopérant.
 Dans
ce
cas,
utilisez
la
télécommande ou la clé pour
déverrouiller le véhicule.
Commande centralisée
automatique
Système pour verrouiller ou déverrouiller automatiquement et complètement les portes et le coffre en roulant.
Vous pouvez activer ou neutraliser
cette fonction.
Verrouillage
 Appuyez sur le bouton A pour
verrouiller le véhicule.
Le voyant rouge du bouton s’allume.
i
Si l’une des portes est ouverte, le
verrouillage centralisé de l’intérieur
ne s’effectue pas.
Déverrouillage
 Appuyez
de
nouveau
sur
bouton A pour déverrouiller
véhicule.
Le voyant rouge du bouton s’éteint.
le
le
Verrouillage
Vitesse supérieure à 10 km/h, les
portes et le coffre se verrouillent
automatiquement.
!
Si l'une des portes est ouverte, le
verrouillage centralisé automatique
ne s'effectue pas.
Si le coffre est ouvert, le verrouillage
centralisé automatique des portes
est actif.
 Appuyez plus de deux secondes sur
le bouton A.
Un message de confirmation apparaît
sur l’écran multifonction.
Neutralisation
 Appuyez de nouveau plus de deux
secondes sur le bouton A.
Un message de confirmation apparaît
sur l’écran multifonction.
Déverrouillage
 Au-dessus de 10 km/h, appuyez
sur le bouton A pour déverrouiller
momentanément les portes et le
coffre.
73
3
LES OUVERTURES
Commande de secours
LE COFFRE
Dispositif pour verrouiller et déverrouiller
mécaniquement les portes en cas de
dysfonctionnement du verrouillage centralisé.
Verrouillage de la porte conducteur
 Insérez la clé dans la serrure, puis
tournez-la vers la droite.
Commande de secours
Dispositif pour déverrouiller mécaniquement le coffre en cas de dysfonctionnement du verrouillage centralisé.
Déverrouillage de la porte
conducteur
 Insérez la clé dans la serrure, puis
tournez-la vers la gauche.
Verrouillage des portes passager
avant et arrière
Ouverture
 Après déverrouillage du véhicule à
la télécommande ou à la clé, tirez
sur la poignée et soulevez le volet
de coffre.
Fermeture
Lorsque le volet de coffre est mal
fermé :
 Insérez la clé dans le verrou, situé
sur le chant de porte, puis tournez-la
d'un huitième de tour.
Déverrouillage des portes passager
avant et arrière
 Tirez sur la commande intérieure
d'ouverture de porte.
74
- moteur tournant, ce témoin
s’allume, accompagné d’un
message sur l’écran multifonction pendant quelques
secondes,
- véhicule roulant (vitesse supérieure
à 10 km/h), ce témoin s’allume,
accompagné d’un signal sonore et
d’un message sur l’écran multifonction
pendant quelques secondes.
Déverrouillage
 Rabattez les sièges arrière, afin
d'accéder à la serrure par l’intérieur
du coffre.
 Introduisez
un
petit
tournevis
dans l’orifice A de la serrure pour
déverrouiller le coffre.
LES OUVERTURES
LE TOIT OUVRANT
Système améliorant l’aération et la
luminosité dans l’habitacle. Equipé
d’un système de protection en cas de
pincement et d’un dispositif occultant
pour assurer le confot thermique.
Fonctionnement
Ouverture
 Tournez la commande vers la gauche
(neuf réglages possibles).
Un déflecteur se déploie progressivement à l'ouverture pour éviter les battements d'air parasites.
Fermeture
 Ramenez la commande en position
initiale «O».
Antipincement
Lorsque le toit rencontre un obstacle
pendant sa fermeture, il s’arrête et
s’ouvre de nouveau partiellement.
i
En cas d’ouverture intempestive du
toit à la fermeture (par exemple, en
cas de gel), et aussitôt après l’arrêt
du toit :
 amenez la commande en
position «O» et appuyez aussitôt
sur la commande,
 maintenez l'appui jusqu'à la
fermeture complète du toit.
Pendant ces opérations, la
fonction
antipincement
est
inopérante.
Volet d’occultation
Le volet d’occultation est manuel.
Il se range automatiquement à l’ouverture du toit.
3
Réinitialisation
Après un rebranchement de la batterie,
en cas de dysfonctionnement, vous
devez réinitialiser le toit ouvrant :
 mettez la commande en position
initiale «O»,
 appuyez plus de deux secondes au
centre de la commande,
 attendez la fermeture complète du
toit,
 puis, le toit se réouvre de quelques
millimètres.
Pendant ces opérations, la fonction
antipincement est inopérante.
!
Retirez toujours la clé de contact
en quittant le véhicule, même pour
une courte durée.
En cas de pincement lors de la
manipulation du toit, vous devez
inverser le mouvement du toit. Pour
cela, appuyez sur la commande
concernée.
Lorsque le conducteur actionne la
commande du toit, le conducteur
doit s’assurer qu’aucune personne
n’empêche sa fermeture correcte.
Le conducteur doit s’assurer que les
passagers utilisent correctement le
toit ouvrant.
Faites
attention
aux
enfants
pendant la manoeuvre du toit.
75
3
LES OUVERTURES
LE TOIT PANORAMIQUE
Dispositif comprenant une surface
panoramique en verre teinté pour
augmenter la luminosité et la vision
dans l’habitacle. Equipé d’un volet
d’occultation manuel en deux parties
pour améliorer le confort thermique.
Ouverture
 Prenez le volet par sa poignée et
poussez-le vers l'arrière jusqu'à la
position désirée.
Fermeture
 Prenez le volet par sa poignée et
tirez-le vers l'avant jusqu'à la position
désirée.
76
LES OUVERTURES
3
LE RÉSERVOIR DE
CARBURANT
Dispositif pour effectuer le remplissage
en carburant, après prise en compte de
la détection du niveau mini associée.
Capacité du réservoir : 50 litres
environ.
Pour réaliser le remplissage en toute
sécurité :
 arrêtez impérativement le moteur,
 ouvrez la trappe à carburant,
 introduisez la clé dans le bouchon,
puis tournez vers la gauche,
Niveau mini de carburant
Lorsque le niveau mini du
réservoir est atteint, ce témoin
s’allume au combiné.
Il vous reste environ 50 km
d’autonomie.
En cas de panne sèche, reportezvous également au chapitre «Les
informations pratiques».
Remplissage
 retirez le bouchon et accrochez-le à
la patte, située sur la face intérieure
de la trappe,
 effectuez le plein du réservoir, mais
n’insistez pas au-delà de la 3ème
coupure du pistolet ; ceci pourrait
engendrer des dysfonctionnements,
Une étiquette, collée à l’intérieur de
la trappe, vous rappelle le type de
carburant à utiliser en fonction de votre
motorisation.
i
Tant que le bouchon n’est pas
remis sur le réservoir, la clé ne peut
être retirée de la serrure.
Une fois le remplissage terminé :
 remettez le bouchon en place,
 tournez la clé vers la droite, puis
retirez-la du bouchon,
 refermez la trappe.
77
4
LA VISIBILITÉ
LES COMMANDES
D’ÉCLAIRAGE
Dispositif de sélection et de commande
des différents feux avant et arrière
assurant l’éclairage du véhicule.
Commandes manuelles
Modèle sans AUTO
Eclairage principal
Les commandes d’allumage s’effectuent
directement par le conducteur au moyen
de la bague A et de la manette B.
A. bague de sélection du mode
d’éclairage principal, avec :
Les différents feux avant et arrière du
véhicule sont conçus pour adapter progressivement la visibilité du conducteur
en fonction des conditions climatiques :
- des feux de position, pour être vu,
- des feux de croisement pour voir sans
éblouir les autres conducteurs,
- des feux de route pour bien voir en
cas de route dégagée.
feux éteints,
feux de position seuls,
feux de croisement ou de
route,
Eclairage additionnel
D’autres feux sont installés pour
répondre aux conditions particulières
de conduite :
- des feux antibrouillard arrière pour
être vu de loin,
- des feux antibrouillard avant pour
mieux voir encore,
- des feux directionnels pour mieux voir
dans les virages.
Programmations
Différents modes de commande automatique des éclairages sont également
disponibles selon les options suivantes :
- éclairage d’accompagnement,
- allumage automatique,
- éclairage directionnel.
78
allumage automatique.
Modèle avec AUTO
B.
manette d’inversion des feux en
tirant :
feux de croisement / feux de
route.
Dans les modes feux éteints et feux
de position, le conducteur peut allumer
directement les feux de route («appel de
phares») tant qu’il maintient la manette
tirée.
Affichages
L’allumage du témoin correspondant au
combiné confirme la mise en marche
sélective de l’éclairage sélectionné.
4
LA VISIBILITÉ
Modèle avec feux antibrouillard
arrière seuls
C.
bague de sélection des feux
antibrouillard.
Ils fonctionnent avec les feux
croisement et de route.
de
!
antibrouillard arrière
 Pour allumer les feux antibrouillard,
tournez la bague à impulsion C vers
l’avant.
Lors d’une coupure automatique des
feux (avec modèle AUTO), le feu
antibrouillard et les feux de croisement
resteront allumés.
 Pour éteindre tous les feux, tournez la
bague à impulsion C vers l’arrière.
Modèle avec feux antibrouillard
avant et arrière
antibrouillard avant et arrière
 Pour allumer les feux antibrouillard,
tournez la bague à impulsion C vers
l’avant.
 Pour éteindre les feux antibrouillard
arrière, tournez la bague à impulsion C deux fois de suite vers l’arrière.
Lors d’une coupure automatique des
feux (avec modèle AUTO) ou lors
d’une coupure manuelle des feux de
croisement, les feux antibrouillard et les
feux de position resteront allumés.
 Tournez la bague vers l'arrière pour
éteindre les feux antibrouillard, les
feux de position s'éteindront alors.
i
N'oubliez
pas
d'éteindre
les
projecteurs antibrouillard avant et
les feux antibrouillard arrière dès
qu'ils ne sont plus nécessaires.
En cas de luminosité normale, la
puissance de leurs faisceaux peut
éblouir les autres conducteurs.
Oubli d’extinction des feux
Le déclenchement d’un signal
sonore, dès l’ouverture d’une porte
avant, avertit le conducteur qu’il a
oublié d’éteindre l’éclairage de son
véhicule, contact coupé.
Dans ce cas, l’extinction des feux
entraîne l’arrêt du signal sonore.
Feux diurnes*
Pour les véhicules équipés de feux
diurnes, au démarrage du véhicule, les
feux de croisement s’allument.
Ce
témoin
combiné.
s’allume
au
Le poste de conduite (combiné, écran
multifonction, façade air conditionné,...)
ne s’éclaire pas, sauf lors du passage
en mode allumage automatique des
feux ou lors de l’allumage manuel des
feux.
* Suivant destination.
79
4
LA VISIBILITÉ
Eclairage d’accompagnement
Allumage automatique
Le maintien temporaire de l’allumage
des feux de croisement, après avoir
coupé le contact du véhicule, facilite la
sortie du conducteur en cas de faible
luminosité.
Les feux de position et de croisement
s’allument
automatiquement,
sans
action du conducteur, en cas de
détection
d’une
faible
luminosité
externe (capteur derrière le rétroviseur
intérieur) ou dès l’enclenchement des
essuie-vitres.
Dès que la luminosité est redevenue
suffisante ou que les essuie-vitres
sont arrêtés, les feux s’éteignent
automatiquement.
Mise en service
 Contact coupé, faites un «appel de
phares» à l'aide de la manette B.
 Un deuxième «appel de phares»
arrête à nouveau la fonction.
Arrêt
L’éclairage d’accompagnement s’arrête
automatiquement après la commande
de verrouillage des portes, au bout d’un
temps donné.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement
du capteur de luminosité, les
feux s’allument accompagnés
du témoin de service, d’un signal sonore et d’un message sur l’écran
multifonction.
Consultez dans ce cas un Point Service
PEUGEOT.
Mise en service
 Tournez la bague A en position
«AUTO». L’allumage automatique
s’accompagne d’un message sur
l’écran multifonction.
Arrêt
 Tournez la bague A dans une
autre position que «AUTO». L’arrêt
s’accompagne d’un message sur
l’écran multifonction.
80
Couplage avec l’éclairage
d’accompagnement (Follow me
home)
L’association avec l’allumage automatique apporte à l’éclairage d’accompagnement les possibilités supplémentaires suivantes :
- choix de la durée de maintien
de l’éclairage pendant 15, 30 ou
60 secondes dans les paramètres
véhicule du menu de configuration de
l’écran multifonction,
- mise en service automatique de
l’éclairage d’accompagnement lorsque l’allumage automatique est en
marche.
!
Ne masquez pas le capteur de
luminosité, couplé au capteur de
pluie et situé au milieu du pare-brise
derrière le rétroviseur intérieur ; les
fonctions associées ne seraient
plus commandées.
LA VISIBILITÉ
L’ÉCLAIRAGE DIRECTIONNEL
Programmation
La mise en service ou l’arrêt de la fonction se fait par
le menu de configuration
de l’écran multifonction.
Par défaut, cette fonction
est activée.
En feux de croisement ou en feux de
route, cette fonction permet au faisceau
d’éclairer l’intérieur du virage avec un
angle suppémentaire d’environ 30°.
L’utilisation de cet éclairage est surtout
optimal à basse et moyenne vitesse
(conduite urbaine, route sinueuse,...).
avec éclairage directionnel
4
LE RÉGLAGE DES
PROJECTEURS
Mise en marche
Elle est effective à partir d’une certaine
vitesse et d’un certain angle de rotation
du volant.
Arrêt
Il est effectif au-dessous d’un certain
angle de rotation du volant.
Il est réalisé, dès que la marche arrière
est enclenchée.
Anomalie de fonctionnement
sans éclairage directionnel
En cas de dysfonctionnement,
ce témoin clignote au combiné,
accompagné d’un message sur
l’écran multifonction.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
Pour ne pas gêner les autres usagers
de la route, les projecteurs doivent être
réglés en hauteur, en fonction de la
charge du véhicule.
0. 1 ou 2 personnes aux places
avant.
-.
3 personnes.
1. 5 personnes.
2. 5 personnes + charges maximales
autorisées.
3. Conducteur + charges maximales
autorisées.
i
Réglage initial en position «0».
81
4
LA VISIBILITÉ
LES COMMANDES D’ESSUIEVITRE
Modèle avec balayage intermittent
Les commandes d’essuie-vitres s’effectuent directement par le conducteur
au moyen de la manette A et de la bague B.
Dispositif de sélection et de commande
des différents balayages avant et arrière
assurant une évacuation de la pluie et
un nettoyage.
Les différents essuie-vitres avant
et arrière du véhicule sont conçus
pour améliorer progressivement la
visibilité du conducteur en fonction des
conditions climatiques.
Essuie-vitre avant
A. manette de sélection de la
cadence de balayage :
rapide (fortes précipitations),
normale (pluie modérée),
Programmations
Différents
modes
de
commande
automatique des essuie-vitres sont
également disponibles selon les options
suivantes :
- balayage automatique pour l’essuievitre avant,
- essuyage arrière au passage de la
marche arrière.
Commandes manuelles
intermittente (proportionnelle
à la vitesse du véhicule),
arrêt,
Modèle avec balayage AUTO
coup par coup (appuyez vers
le bas),
automatique (voir page
suivante).
82
LA VISIBILITÉ
Essuie-vitre arrière
B.
bague de sélection de l’essuievitre arrière :
4
Lave-vitre avant et laveprojecteurs
arrêt,
balayage intermittent,
balayage
avec
lave-vitre
(durée déterminée).
Marche arrière
Au passage de la marche arrière, si
l’essuie-vitre avant fonctionne, l’essuievitre arrière se mettra en marche.
Programmation
!
En cas de neige ou de givre
important et lors de l’utilisation
d’un porte-vélos sur le hayon,
neutralisez l’essuie-vitre arrière
automatique en passant par le
menu de configuration de l’écran
multifonction.
La mise en service ou l’arrêt de la fonction se fait par
le menu de configuration
de l’écran multifonction.
Par défaut, cette fonction
est activée.
 Tirez la commande d'essuie-vitre
vers vous. Le lave-vitre puis l'essuievitre fonctionnent pendant une durée
déterminée.
Les lave-projecteurs s'activent également si les feux de croisement sont
allumés.
i
Sur les véhicules équipés de l’air
conditionné automatique, toute action sur la commande de lave-vitre
entraîne la fermeture momentanée
de l’entrée d’air pour éviter l’odeur
à l’intérieur de l’habitacle.
83
4
LA VISIBILITÉ
Balayage automatique avant
Le balayage de l’essuie-vitre avant
fonctionne
automatiquement,
sans
action du conducteur, en cas de
détection de pluie (capteur derrière le
rétroviseur intérieur) en adaptant sa
vitesse à l’intensité des précipitations.
i
Il est nécessaire de réactiver le balayage automatique, après chaque
coupure du contact supérieure à
une minute, en donnant une impulsion vers le bas sur la manette A.
Position particulière de l’essuievitre avant
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du
balayage automatique, l’essuie-vitre
fonctionnera en mode intermittent.
Consultez un Point Service PEUGEOT
pour vérification du système.
!
Mise en service
Elle est commandée manuellement par
le conducteur en poussant la manette A
vers la position «AUTO».
Elle est accompagnée d’un message
sur l’écran multifonction.
Arrêt
Il est commandé manuellement par le
conducteur en déplaçant la manette A
dans une autre position et en la
replaçant en position «0».
Il est accompagné d’un message sur
l’écran multifonction.
84
Ne masquez pas le capteur de
pluie, couplé au capteur de luminosité et situé au milieu du pare-brise
derrière le rétroviseur intérieur.
Lors d’un lavage automatique,
coupez le contact.
En hiver, il est conseillé d’attendre
le dégivrage complet du parebrise avant d’actionner le balayage
automatique.
Dans la minute qui suit la coupure du
contact, toute action sur la commande
d’essuie-vitre positionne les balais en
milieu de pare-brise.
Cette action permet aux balais d’être
positionnés pour le parking hivernal.
Pour remettre les balais après intervention, mettez le contact et manoeuvrez la
commande.
LA VISIBILITÉ
LES PLAFONNIERS
Plafonniers avant et arrière
Dispositif de sélection et de commande
des différents éclairages de l’habitacle.
i
4
En éclairage permanent, vous disposez de différents temps d’allumage :
- contact
coupé,
environ
dix
minutes,
- en mode économie d’énergie,
environ trente secondes,
- moteur tournant, sans limite.
Lecteurs de carte
 Contact mis, actionnez l'interrupteur
correspondant.
Dans cette position, le plafonnier
s’éclaire progressivement :
- au déverrouillage du véhicule,
- à l’extraction de la clé de contact,
- à l’activation du bouton de verrouillage
de la télécommande, afin de localiser
votre véhicule.
Il s’éteint progressivement :
- au verrouillage du véhicule,
- à la mise du contact,
- 30 secondes après la fermeture de la
dernière porte.
1.
2.
3.
Plafonnier avant
Lecteurs de carte
Plafonnier arrière
Eteint en permanence.
Eclairage permanent.
85
5
LA SÉCURITÉ DES ENFANTS
LES GÉNÉRALITÉS SUR LES
SIÈGES ENFANTS
Préoccupation constante de PEUGEOT
lors de la conception de votre véhicule,
la sécurité de vos enfants dépend aussi
de vous.
Pour vous assurer une sécurité optimale, veillez à respecter les consignes
suivantes :
- depuis 1992, et conformément à la
Directive 2000/3, tous les enfants
de moins de 12 ans doivent être
transportés dans des sièges enfants
homologués* adaptés à leur poids,
aux places équipées d’une ceinture
de sécurité ou d’ancrages ISOFIX**,
- statistiquement, les places les plus
sûres pour le transport des enfants
sont les places arrière de votre
véhicule,
- un enfant de moins de 9 kg doit
obligatoirement être transporté en
position «dos à la route» à l’avant
comme à l’arrière.
i
86
PEUGEOT vous recommande
de transporter les enfants sur les
places arrière de votre véhicule :
- «dos à la route» jusqu’à 2 ans,
- «face à la route» à partir de
2 ans.
INSTALLATION D’UN SIÈGE
ENFANT AVEC UNE CEINTURE
TROIS POINTS
«Dos à la route»
Lorsqu’un siège enfant «dos à la route»
est installé en place passager avant,
l’airbag passager** doit être impérativement neutralisé. Sinon, l’enfant risquerait d’être gravement blessé ou
tué lors du déploiement de l’airbag.
«Face à la route»
Lorsqu’un siège enfant «face à la route»
est installé en place passager avant,
réglez le siège du véhicule en position longitudinale intermédiaire dossier
redressé et laissez l’airbag passager
actif**.
Position longitudinale
intermédiaire
* Suivant législation en vigueur dans le
pays.
** Suivant version.
LA SÉCURITÉ DES ENFANTS
5
LES SIÈGES ENFANTS RECOMMANDÉS PAR PEUGEOT
PEUGEOT vous propose une gamme complète de sièges enfants référencés se
fixant à l’aide d’une ceinture de sécurité trois points :
Groupe 0 : de la naissance à 10 kg
Groupe 0+ : de la naissance à 13 kg
Airbag passager OFF**
L1
«BRITAX
Babysure»
(E11 0344117)
S’installe dos
à la route.
L2
«RÖMER
Baby-Safe»
(E1 03301146)
S’installe dos
à la route.
L3
«MAXI COSI
Cabrio»
(E4 03443301 /
E4 04443517)
S’installe dos
à la route.
** Suivant version.
Groupes 1, 2 et 3 : de 9 à 36 kg
L4
«KIDDY Life»
(E1 03301135)
Pour la sécurité
des jeunes enfants
(de 9 à 18 kg),
PEUGEOT vous
recommande
d’utiliser le bouclier.
Groupes 2 et 3 : de 15 à 36 kg
L5
«RECARO Start»
(E1 03301108).
L6
«KLIPPAN Optima»
(E17 030007)
A partir de 6 ans
(environ 22 kg),
seule la réhausse
est utilisée.
87
5
LA SÉCURITÉ DES ENFANTS
L’EMPLACEMENT DES SIÈGES ENFANTS ATTACHÉS AVEC LA CEINTURE DE SÉCURITÉ
Conformément à la réglementation européenne (Directive 2000/3), ce tableau vous indique les possibilités d’installation des
sièges enfants se fixant avec la ceinture de sécurité et homologués en universel (a) en fonction du poids de l’enfant et de la
place dans le véhicule.
Poids de l’enfant / âge indicatif
Place
Inférieur à 13 kg
(groupes 0 (b) et
0+)
Jusqu’à ≈ 1 an
De 9 à 18 kg
(groupe 1)
De 1 à ≈ 3 ans
De 15 à 25 kg
(groupe 2)
De 3 à ≈ 6 ans
De 22 à 36 kg
(groupe 3)
De 6 à ≈ 10 ans
U
U
U
U
U
U
U
U
L1, L2, L3
X
X
X
Siège passager avant (c)
- fixe
- réglable en hauteur
Sièges arrière
latéraux
Siège arrière central
(a) Siège enfant universel : siège enfant pouvant s’installer dans tous les véhicules avec la ceinture de sécurité.
(b) Groupe 0 : de la naissance à 10 kg.
(c) Consultez la législation en vigueur dans votre pays, avant d’installer votre enfant à cette place.
U : place adaptée à l’installation d’un siège enfant s’attachant avec la ceinture de sécurité et homologué en universel «dos
à la route» et/ou «face à la route».
X : place non adaptée à l’installation d’un siège enfant du groupe de poids indiqué.
L- : seuls les sièges enfants indiqués, peuvent être installés à la place concernée (suivant destination).
88
LA SÉCURITÉ DES ENFANTS
!
5
LES CONSEILS POUR LES
SIÈGES ENFANTS
La mauvaise installation d’un siège
enfant dans un véhicule compromet
la protection de l’enfant en cas de
collision.
Pensez à boucler les ceintures de
sécurité ou le harnais des sièges
enfant en limitant au maximum le jeu
par rapport au corps de l’enfant, même
pour les trajets de courte durée.
Pour une installation optimale du
siège enfant «face à la route», vérifiez
que son dossier est bien en appui sur
le dossier du siège du véhicule et que
l’appui-tête ne gêne pas.
Si vous devez enlever l’appui-tête,
assurez-vous qu’il est bien rangé
ou attaché afin d’éviter qu’il ne se
transforme en projectile en cas de
freinage important.
Les enfants de moins de 10 ans
ne doivent pas être transportés en
position «face à la route» en place
passager avant, sauf lorsque les
places arrière sont déjà occupées par
d’autres enfants ou si les sièges arrière
sont inutilisables ou inexistants.
Neutralisez l’airbag passager* dès
qu’un siège enfant «dos à la route» est
installé en place avant. Sinon, l’enfant
risquerait d’être gravement blessé ou
tué lors du déploiement de l’airbag.
Installation d’un réhausseur
La partie thoracique de la ceinture
doit être positionnée sur l’épaule de
l’enfant sans toucher le cou.
Vérifiez que la partie abdominale de la
ceinture de sécurité passe bien sur les
cuisses de l’enfant.
PEUGEOT vous recommande d’utiliser un réhausseur avec dossier, équipé d’un guide de ceinture au niveau
de l’épaule.
Par sécurité, ne pas laissez :
- un ou plusieurs enfants seuls et sans
surveillance dans un véhicule,
- un enfant ou un animal dans une
voiture exposée au soleil, vitres
fermées,
- les clés à la portée des enfants à
l’intérieur du véhicule.
Pour empêcher l’ouverture accidentelle des portières, utilisez le dispositif
«Sécurité enfants»*.
Veillez à ne pas ouvrir de plus d’un
tiers les vitres arrière*.
Pour protéger vos jeunes enfants des
rayons solaires, équipez les vitres
arrière de stores latéraux.
* Suivant version.
89
5
LA SÉCURITÉ DES ENFANTS
LES FIXATIONS «ISOFIX»
Votre véhicule a été homologué suivant
la nouvelle réglementation ISOFIX.
Les sièges*, représentés ci-dessous,
sont équipés d’ancrages ISOFIX réglementaires :
Il s’agit de trois anneaux pour chaque
assise :
Ce système de fixation ISOFIX vous
assure un montage fiable, solide et
rapide, du siège enfant dans votre
véhicule.
Les sièges enfants ISOFIX sont
équipés de deux verrous qui viennent
facilement s’ancrer sur ces anneaux
inférieurs A.
Certains disposent également d’une
sangle haute qui vient s’attacher sur
l’anneau supérieur B.
- deux anneaux inférieurs A, situés
entre le dossier et l’assise du siège du
véhicule,
Pour attacher cette sangle, levez l’appuitête du siège du véhicule, puis passez
le crochet entre ses tiges. Fixez ensuite
le crochet sur l’anneau supérieur B,
puis tendez la sangle haute.
!
i
- un anneau supérieur
ancrage TOP TETHER.
B,
appelé
La mauvaise installation d’un siège
enfant dans un véhicule compromet
la protection de l’enfant en cas de
collision.
Pour connaître les sièges enfants
ISOFIX s’installant dans votre
véhicule, consultez le tableau
récapitulatif pour l’emplacement
des sièges enfants ISOFIX.
* Suivant version.
90
LA SÉCURITÉ DES ENFANTS
5
LES SIÈGES ENFANTS ISOFIX RECOMMANDÉS PAR PEUGEOT
ET HOMOLOGUÉS DANS VOTRE VÉHICULE
Le MAXI COSI CabrioFix (classe de taille E)
Groupe 0+ : inférieur à 13 kg
S’installe dos à la route.
La base ISOFIX est équipée d’une béquille réglable en hauteur.
Cette béquille doit être en appui sur le plancher du véhicule.
Le RÖMER Duo (classe de taille B1)
Groupe 1 : de 9 à 18 kg
S’installe face à la route.
Est équipé d’une sangle haute à attacher sur
l’anneau supérieur ISOFIX, appelé TOP TETHER.
Trois inclinaisons de la coque : positions assise, repos et allongée.
i
Ces sièges enfants peuvent également être utilisés aux places non équipées d’ancrages ISOFIX.
Dans ce cas, ils sont obligatoirement attachés au siège du véhicule par la ceinture de sécurité trois points.
Suivez les indications de montage du siège enfant portées dans la notice d’installation du fabricant du siège.
91
5
LA SÉCURITÉ DES ENFANTS
LE TABLEAU RÉCAPITULATIF POUR L’EMPLACEMENT DES SIÈGES ENFANTS ISOFIX
Conformément à la réglementation européenne (ECE 16), ce tableau vous indique les possibilités d’installation des sièges
enfants ISOFIX aux places équipées d’ancrages ISOFIX dans le véhicule.
Pour les sièges enfants ISOFIX universels et semi-universels, la classe de taille ISOFIX du siège enfant, déterminée par une
lettre entre A et G, est indiquée sur le siège enfant à côté du logo ISOFIX.
Poids de l’enfant / âge indicatif
Inférieur à 10 kg
(groupe 0)
Jusqu’à environ
6 mois
Inférieur à 10 kg
(groupe 0)
Inférieur à 13 kg
(groupe 0+)
Jusqu’à environ 1 an
Nacelle*
«dos à la route»
Type de siège
enfant ISOFIX
Classe de taille ISOFIX
Sièges enfants
ISOFIX universels et
semi-universels pouvant
être installés aux
places arrière
92
F
G
IL-SU**
C
X
D
E
IL-SU**
De 9 à 18 kg
(groupe 1)
De 1 à 3 ans environ
«dos à la route»
C
D
X
IL-SU**
«face à la route»
A
B
B1
IUF**
IL-SU**
IUF : place adaptée à l’installation d’un siège Isofix Universel, «Face à la route» s’attachant avec la sangle haute «Top Tether».
IL-SU : place adaptée à l’installation d’un siège Isofix Semi-Universel soit :
- «dos à la route» équipé d’une sangle haute «Top Tether» ou d’une béquille,
- «face à la route» équipé d’une béquille,
- une nacelle équipée d’une sangle haute «Top Tether» ou d’une béquille.
Pour attacher la sangle haute «Top Tether», reportez-vous au chapitre «Fixations Isofix».
X : place non adaptée à l’installation d’un siège ISOFIX de la classe de taille indiquée.
* La nacelle ISOFIX est fixée aux anneaux inférieurs d’une place ISOFIX et occupe les trois places arrière.
Pour l’installer aux places arrière d’une version 3 portes, la ceinture de sécurité avant doit être réglée en position maxi
basse.
** L’appui-tête de la place ISOFIX doit être enlevé et rangé.
LA SÉCURITÉ DES ENFANTS
LA SÉCURITÉ ENFANTS
MÉCANIQUE
LA SÉCURITÉ ENFANTS
ÉLECTRIQUE
Dispositif mécanique pour interdire
l’ouverture de la porte arrière par sa
commande intérieure.
La commande est située sur le chant de
chaque porte arrière.
Système de commande à distance pour
interdire l’ouverture des portes arrière
par leurs commandes intérieures.
La commande est située au milieu de la
planche de bord.
Verrouillage
Activation
 Tournez la commande rouge d'un
quart de tour vers la droite avec la
clé de contact.
 Appuyez sur le bouton A.
Le voyant du bouton A s’allume,
accompagné d’un message sur l’écran
multifonction.
Déverrouillage
 Tournez la commande rouge d'un
quart de tour vers la gauche avec la
clé de contact.
Neutralisation
 Appuyez
de
nouveau
sur
le
bouton A.
Le voyant du bouton A s’éteint,
accompagné d’un message sur l’écran
multifonction.
!
5
Ce système est indépendant
et ne remplace en aucun cas
la commande de verrouillage
centralisé.
Vérifiez l’état de la sécurité enfants
à chaque mise du contact.
Retirez toujours la clé de contact
en quittant le véhicule, même pour
une courte durée.
93
6
LA SÉCURITÉ
LES INDICATEURS DE
DIRECTION
Dispositif de sélection des feux indicateurs de direction gauche ou droit pour
signaler le changement de direction du
véhicule.
LE SIGNAL DE DÉTRESSE
Système d’alerte visuel par les feux
indicateurs de direction pour prévenir
les autres usagers de la route en cas
de panne, de remorquage ou d’accident
d’un véhicule.
 Appuyez sur le bouton A, les feux
indicateurs de direction clignotent.
 Baissez la manette d'éclairage pour
une manoeuvre vers la gauche.
 Relevez la manette d'éclairage pour
une manoeuvre vers la droite.
i
L'oubli du retrait des indicateurs
de direction pendant plus de
vingt secondes entraînera une
augmentation du signal sonore
lorsque la vitesse est supérieure à
60 km/h.
Il peut fonctionner contact coupé.
Allumage automatique des feux
de détresse*
Lors d’un freinage d’urgence, en
fonction de la décélération, les feux de
détresse s’allument.
Ils s’éteindront automatiquement à la
première accélération.
 Sinon, appuyez sur le bouton A
pour éteindre les feux indicateurs de
direction.
i
94
Par mesure de sécurité dans un
embouteillage, lorsque vous êtes
le dernier de la file, mettez le signal
de détresse.
L’AVERTISSEUR SONORE
Système d’alerte sonore pour prévenir
les autres usagers de la route d’un
danger imminent.
 Appuyez sur l'une des branches du
volant.
i
Utilisez uniquement et modérément
l'avertisseur sonore dans les cas
suivants :
- danger immédiat,
- dépassement de cycliste ou de
piéton,
- approche d'endroit sans visibilité.
* Suivant destination.
LA SÉCURITÉ
LA DÉTECTION DE SOUSGONFLAGE
Système assurant le contrôle automatique de la pression des pneumatiques
en roulant.
Des capteurs, montés dans chaque
valve, déclenchent une alerte en cas de
dysfonctionnement (vitesse supérieure
à 20 km/h).
i
Le système de détection de sousgonflage est une aide à la conduite
qui ne remplace ni la vigilance, ni la
responsabilité du conducteur.
Roue dégonflée
Ce témoin s’allume au combiné,
accompagné d’un signal sonore
et d’un message sur l’écran
multifonction localisant la roue
concernée.
 Contrôlez la pression des pneus le
plus rapidement possible.
Ce contrôle doit être effectué à froid.
Roue crevée
Ce témoin et le témoin STOP
s’allument au combiné, accompagnés d’un signal sonore et
d’un message sur l’écran multifonction localisant la roue concernée.
 Arrêtez-vous immédiatement en
évitant toute manœuvre brusque
avec le volant et les freins.
 Changez la roue endommagée
(crevée ou fortement dégonflée)
et faites contrôler la pression des
pneus dès que possible.
Capteur(s) non détecté(s) ou
défaillant(s)
Ce témoin s’allume au combiné,
accompagné d’un signal sonore
et d’un message sur l’écran
multifonction localisant la ou les
roue(s) non détectée(s) ou indiquant un
défaut du système.
Consultez un Point Service PEUGEOT
pour
remplacer
le(s)
capteur(s)
défaillant(s).
i
Ce message s’affiche également
lorsque l’une des roues est éloignée
du véhicule, en réparation ou lors
du montage d’une (ou plusieurs)
roue(s) non équipée(s) de capteur.
La roue de secours ne possède
pas de capteur.
!
i
6
Toute réparation, changement de
pneumatique sur une roue équipée
de ce système doit être effectué
par un Point Service PEUGEOT.
Si lors d’un changement de pneumatique, vous installez une roue
non détectée par votre véhicule
(exemple : montage de pneus neige), vous devez faire réinitialiser
le système par un Point Service
PEUGEOT.
Ce système ne dispense pas
de faire contrôler régulièrement
la pression des pneumatiques
(voir paragraphe «Les éléments
d’identification»), pour s’assurer
que le comportement dynamique
du véhicule demeure optimum
et éviter une usure prématurée
des pneumatiques, en particulier
en cas de roulage (forte charge,
vitesse élevée).
Le contrôle de la pression de
gonflage des pneumatiques doit
être effectué à froid, au moins
tous les mois. Pensez à vérifier la
pression de la roue de secours.
Le système de détection de sousgonflage peut être passagèrement
perturbé par des émissions radioélectriques de fréquence voisine.
95
6
LA SÉCURITÉ
LES SYSTÈMES D’ASSISTANCE
AU FREINAGE*
Ensemble de systèmes complémentaires pour vous aider à freiner en toute
sécurité et de manière optimale dans
les situations d’urgence :
- le système antiblocage des roues
(ABS),
- le répartiteur électronique de freinage
(REF),
- l’aide au freinage d’urgence (AFU).
Système antiblocage des roues
et répartiteur électronique de
freinage
Systèmes associés pour accroître
la stabilité et la maniabilité de votre
véhicule lors du freinage, en particulier
sur revêtement défectueux ou glissant.
Activation
Le système d’antiblocage intervient
automatiquement, lorsqu’il y a risque de
blocage des roues.
Le fonctionnement normal du système
ABS peut se manifester par de légères
vibrations sur la pédale de frein.
!
96
Anomalie de fonctionnement
L’allumage de ce témoin,
accompagné
d’un
signal
sonore et d’un message sur
l’écran multifonction, indique
un dysfonctionnement du système
d’antiblocage
pouvant
provoquer
une perte de contrôle du véhicule au
freinage.
L’allumage de ce témoin,
couplés aux témoins STOP
et ABS, accompagné d’un
signal sonore et d’un message
sur l’écran multifonction, indique un
dysfonctionnement
du
répartiteur
électronique pouvant provoquer une
perte de contrôle du véhicule au
freinage.
Arrêtez-vous impérativement dans
les meilleures conditions de sécurité.
Aide au freinage d’urgence
Système permettant, en cas d’urgence,
d’atteindre plus vite la pression optimale
de freinage, donc de réduire la distance
d’arrêt.
Activation
Il se déclenche en fonction de la vitesse
d’enfoncement de la pédale de frein.
Cela se traduit par une diminution
de la résistance de la pédale et
une augmentation de l’efficacité du
freinage.
Dans les deux cas, consultez un Point
Service PEUGEOT.
i
En cas de changement de roues
(pneumatiques et jantes), veillez à
ce qu’elles soient conformes aux
prescriptions du constructeur.
En cas de freinage d’urgence,
appuyez très fortement sans jamais
relâcher l’effort.
* Suivant destination.
LA SÉCURITÉ
LES SYSTÈMES DE CONTRÔLE
DE LA TRAJECTOIRE
Systèmes associés pour assurer la
stabilité directionnelle du véhicule dans
la limite des lois de la physique :
- l’antipatinage de roue (ASR),
- le contrôle dynamique de stabilité
(ESP).
Neutralisation
Dans des conditions exceptionnelles
(démarrage du véhicule embourbé,
immobilisé dans la neige, sur sol
meuble…), il peut s’avérer utile de
neutraliser les systèmes ASR et ESP
pour faire patiner les roues et retrouver
de l’adhérence.
6
Anomalie de fonctionnement
L’allumage de ce témoin,
accompagné
d’un
signal
sonore et d’un message sur
l’écran multifonction, indique un
dysfonctionnement de ces systèmes.
Consultez un Point Service PEUGEOT
pour vérification des systèmes.
Antipatinage de roue et contrôle
dynamique de stabilité
L’antipatinage de roue optimise la
motricité, afin d’éviter le patinage des
roues, en agissant sur les freins des
roues motrices et sur le moteur.
Le contrôle dynamique de stabilité agit
sur le frein d’une ou plusieurs roues et
sur le moteur pour inscrire le véhicule
dans la trajectoire souhaitée par le
conducteur.
Activation
Ces systèmes sont automatiquement
activés à chaque démarrage du
véhicule.
En cas de problème d’adhérence ou de trajectoire, ces systèmes se mettent en marche.
Ceci
est
signalé
par
le
clignotement de ce témoin au
combiné.
!
 Appuyez sur le bouton «ESP OFF»,
situé au milieu de la planche de
bord.
L’allumage de ce témoin au
combiné et du voyant du bouton
indique la neutralisation des
systèmes ASR et ESP.
Réactivation
Les systèmes ASR et ESP se réactivent
automatiquement après chaque coupure de contact ou à partir de 50 km/h.
 Appuyez de nouveau sur le bouton
«ESP OFF» pour les réactiver
manuellement.
Les systèmes ASR/ESP offrent un
surcroît de sécurité en conduite
normale, mais ne doivent pas
inciter le conducteur à prendre
des risques supplémentaires ou à
rouler à des vitesses trop élevées.
Le fonctionnement de ces systèmes est assuré sous réserve du
respect des préconisations du
constructeur, concernant les roues
(pneumatiques et jantes), les composants de freinage, les composants électroniques et les procédures de montage et d’intervention du
réseau PEUGEOT.
Après un choc, faites vérifier ces
systèmes par un Point Service
PEUGEOT.
97
6
LA SÉCURITÉ
LES CEINTURES DE SÉCURITÉ
Verrouillage
Réglage en hauteur
 Tirez la sangle, puis insérez le pêne
dans le boîtier de verrouillage.
 Pour descendre le point d'accrochage, pincez la commande A et faitesla coulisser vers le bas.
 Pour monter le point d'accrochage,
faites coulisser la commande A vers
le haut.
Ceintures de sécurité avant
Les ceintures de sécurité avant sont
équipées d’un système de prétension
pyrotechnique et de limiteur d’effort.
L’adoption de ce système améliore
la sécurité aux places avant, lors des
chocs frontaux. Selon l’importance
du choc, le système de prétension
pyrotechnique tend instantanément les
ceintures et les plaque sur le corps des
occupants.
Les ceintures à prétension pyrotechnique sont actives, lorsque le contact est
mis.
Le limiteur d’effort atténue la pression de
la ceinture sur le corps des occupants
en cas d’accident.
Sur les versions 5 portes, un coulisseau,
monté sur chaque ceinture, permet de
maintenir la boucle au plus près du
renvoi de sangle.
Déverrouillage
 Appuyez sur le bouton rouge du
boîtier de verrouillage.
Témoin de non-bouclage /
débouclage de ceinture
A la mise du contact, ce témoin
s’allume au combiné lorsque le
conducteur* et/ou le passager
avant n’a pas bouclé sa
ceinture.
A partir d’environ 20 km/h et pendant
deux minutes, ce témoin clignote
accompagné
d’un
signal
sonore
croissant. Passées ces deux minutes,
ce témoin reste allumé tant que le
conducteur* et/ou le passager avant ne
boucle pas sa ceinture.
98
* Suivant destination.
LA SÉCURITÉ
Barrette des témoins de nonbouclage / débouclage de ceinture
Ceintures de sécurité arrière
Les places arrière sont équipées de
trois ceintures, dotées chacune de trois
points d’ancrage et d’un enrouleur avec
limiteur d’effort.
6
Barrette des témoins de débouclage
de ceinture
Verrouillage
 Tirez la sangle, puis insérez le pêne
dans le boîtier de verrouillage.
1.
2.
3.
4.
5.
Témoin de
Témoin de
Témoin de
Témoin de
centrale.
Témoin de
ceinture
ceinture
ceinture
ceinture
avant gauche.
avant droite.
arrière gauche.
arrière
ceinture arrière droite.
Dans la barrette centrale, le témoin
correspondant 1 ou 2 s’allume :
- en rouge, si la ceinture n’est pas
bouclée ou est débouclée,
- en vert, si celle-ci est bouclée.
Déverrouillage
 Appuyez sur le bouton rouge du
boîtier de verrouillage.
Témoin de débouclage de ceinture
Ce témoin s’allume au combiné, lorsqu’un ou plusieurs
passagers arrière déboucle sa
ceinture.
A la mise du contact, les témoins
correspondants 3, 4 et 5 s’allument
environ 30 secondes :
- en rouge, si la ceinture n’est pas
bouclée,
- en vert, si celle-ci est bouclée.
Moteur tournant, le témoin correspondant 3, 4 ou 5 s’allume en rouge, accompagné d’un signal sonore et d’un
message sur l’écran multifonction, lorsqu’un passager arrière a débouclé sa
ceinture.
99
6
LA SÉCURITÉ
i
Quelle que soit votre place dans le véhicule, mettez toujours votre ceinture
de sécurité, même pour des trajets de
courte durée.
Ne pas inverser les boucles de ceinture, car celles-ci ne rempliraient pas
entièrement leur rôle.
Si les sièges sont équipés d’accoudoirs*, la partie ventrale de la ceinture
doit toujours passer sous l’accoudoir.
Les ceintures de sécurité sont équipées d’un enrouleur permettant l’ajustement automatique de la longueur de
sangle à votre morphologie. Le rangement de la ceinture s’effectue automatiquement lorsque celle-ci n’est
pas utilisée.
Avant et après utilisation, assurezvous que la ceinture est correctement
enroulée.
La partie basse de la sangle doit être
positionnée le plus bas possible sur le
bassin.
La partie haute doit être positionnée
dans le creux de l’épaule.
Les enrouleurs sont équipés d’un dispositif de blocage automatique lors
d’une collision ou d’un freinage d’urgence. Vous pouvez débloquer le dispositif en tirant rapidement sur la sangle et en la relâchant.
Pour être efficace, une ceinture de sécurité :
- doit être tendue au plus près du
corps,
- doit maintenir une seule personne
adulte,
- ne doit pas porter de trace de coupure ou d’effilochage,
- doit être tirée devant vous par un
mouvement régulier, en vérifiant
qu’elle ne se vrille pas,
- ne doit pas être transformée ou modifiée afin de ne pas altérer sa performance.
En raison des prescriptions de sécurité en vigueur, toute intervention ou
tout contrôle doit être effectué par un
Point Service PEUGEOT qui en assure la garantie et la bonne réalisation.
Faites vérifier périodiquement vos
ceintures ou si les sangles présentent des traces de détérioration par un
Point Service PEUGEOT.
Nettoyez les sangles de ceinture avec
de l’eau savonneuse ou un produit
nettoyant textile, vendu dans un Point
Service PEUGEOT.
Après rabattement ou déplacement
d’un siège ou d’une banquette arrière,
assurez-vous que la ceinture est correctement positionnée et enroulée.
Recommandations pour les enfants :
- utilisez un siège enfant adapté, si le
passager a moins de 12 ans ou mesure moins d’un mètre cinquante,
- n’utilisez pas le guide-sangle* lors
de l’installation d’un siège enfant,
- n’utilisez jamais la même ceinture
pour attacher plusieurs personnes,
- ne transportez jamais un enfant sur
vos genoux.
En fonction de la nature et de l’importance des chocs, le dispositif pyrotechnique peut se déclencher avant
et indépendamment du déploiement
des airbags.
Dans tous les cas, le témoin d’airbag
s’allume.
Après un choc, faites vérifier et éventuellement remplacer le système des
ceintures de sécurité par un Point
Service PEUGEOT.
* Suivant modèle.
100
LA SÉCURITÉ
LES AIRBAGS
Airbags frontaux
Système conçu pour optimiser la
sécurité des occupants en cas de
collisions violentes. Celui-ci complète
l’action des ceintures de sécurité
équipées de limiteur d’effort.
L’importance d’un choc dépend de la
nature de l’obstacle et de la vitesse du
véhicule au moment de la collision.
Dans
ce
cas,
les
détecteurs
électroniques enregistrent et analysent
la décélération brutale de la voiture :
- si le seuil de déclenchement est
atteint, les airbags se déploient
instantanément et protègent les
occupants du véhicule ; aussitôt après
le choc, les airbags se dégonflent
pour ralentir progressivement le buste
de l’occupant,
- si le seuil de déclenchement n’est pas
atteint, les airbags ne se déploieront
pas, seule la ceinture de sécurité suffit
à assurer une protection optimale.
Système protégeant, en cas de choc
frontal, la tête et le thorax du conducteur
et du passager avant.
Pour le conducteur, il est intégré au
centre du volant ; pour le passager
avant, dans la planche de bord audessus de la boîte à gants.
!
Les airbags ne fonctionnent pas
contact coupé.
Le gaz s’échappant des airbags
peut être légèrement irritant.
6
Ce témoin s'allume au combiné
et dans la barrette centrale,
contact mis et pendant toute la
durée de la neutralisation.
Activation
Ils se déclenchent simultanément, sauf
si l’airbag passager est neutralisé.
Neutralisation
Seul l’airbag frontal passager peut être
neutralisé :
 contact coupé, introduisez la clé
dans la commande de neutralisation
de l’airbag passager 1,
 tournez-la en position «OFF»,
 puis, retirez-la en maintenant cette
position.
!
Pour assurer la sécurité de votre
enfant, neutralisez impérativement
l'airbag passager lorsque vous
installez un siège enfant «dos à
la route» sur le siège passager
avant.
Sinon, l'enfant risquerait d'être
gravement blessé ou tué lors du
déploiement de l'airbag.
Dès que vous retirez le siège enfant,
tournez la commande 1 en position
«ON» pour activer de nouveau l’airbag
et assurer ainsi la sécurité de votre
passager avant en cas de choc.
101
6
LA SÉCURITÉ
Anomalie de fonctionnement
Si ce témoin s’allume au
combiné, accompagné d’un
signal sonore et d’un message
sur
l’écran
multifonction,
consultez un Point Service
PEUGEOT pour vérification du
système.
!
Airbags latéraux*
Airbags rideaux*
Système protégeant, en cas de choc
latéral, le thorax, l’abdomen et le bassin
du conducteur et du passager avant.
Chaque airbag est intégré dans
l’armature du dossier de siège avant,
côté porte.
Système protégeant, en cas de choc
latéral, la tête des passagers avant et
arrière.
Chaque airbag est intégré dans la
garniture du toit au-dessus des vitres
latérales.
Activation
Il se déclenche simultanément avec
l’airbag latéral correspondant.
Si les deux témoins d’airbags s’allument en permanence, n’installez pas de siège enfant «dos à la
route» en place passager avant.
Consultez
un
Point
Service
PEUGEOT.
Anomalie de fonctionnement
Si ce témoin s’allume au
combiné, accompagné d’un
signal sonore et d’un message
sur
l’écran
multifonction,
consultez un Point Service PEUGEOT
pour vérification du système.
Activation
Il se déclenche unilatéralement du côté
où se produit la collision.
102
* Suivant destination.
LA SÉCURITÉ
!
Pour que les airbags soient
pleinement efficaces, respectez les
règles de sécurité suivantes :
Adoptez une position assise normale
et verticale.
Attachez-vous dans votre siège et
positionnez correctement la ceinture
de sécurité.
Ne laissez rien s’interposer entre
les occupants et les airbags (enfant,
animal, objet...).
Cela pourrait entraver le fonctionnement des airbags ou blesser les occupants.
Après un accident ou le vol du
véhicule, faites vérifier les systèmes
d’airbags.
Toute intervention sur les systèmes
d’airbags est rigoureusement interdite
en dehors du personnel qualifié du
Réseau PEUGEOT.
6
Airbags frontaux
Ne conduisez pas en tenant le volant par ses branches ou en laissant les mains
sur le moyeu central du volant.
Ne posez pas les pieds sur la planche de bord, côté passager.
Dans la mesure du possible, ne fumez pas, car le déploiement des airbags peut
occasionner des brûlures ou des risques de blessures dus à la cigarette ou à
la pipe.
Ne démontez, percez ou soumettez jamais le volant à des coups violents.
Airbags latéraux*
Recouvrez les sièges uniquement avec des housses adaptées. Consultez un
Point Service PEUGEOT.
Ne fixez ou ne collez rien sur les dossiers des sièges, cela pourrait occasionner
des blessures au thorax ou au bras lors du déploiement de l’airbag latéral.
N’approchez pas plus que nécessaire le buste de la porte.
Airbags rideaux*
Ne fixez ou ne collez rien sur le pavillon, cela pourrait occasionner des blessures
à la tête lors du déploiement de l’airbag rideau.
Ne démontez pas les poignées de maintien implantées sur le pavillon, elles
participent à la fixation des airbags rideaux.
* Suivant destination.
103
7
LA CONDUITE
LE FREIN DE STATIONNEMENT
Dispositif mécanique pour maintenir le
véhicule à l’arrêt.
Déverrouillage
 Tirez sur la poignée et appuyez sur
le bouton A pour desserrer le frein
de stationnement.
Véhicule roulant, l’allumage de
ce témoin et du témoin STOP,
accompagné d’un signal sonore et d’un message sur l’écran
multifonction, indique que le frein est
resté serré ou qu’il est mal desserré.
!
Verrouillage
 Tirez le frein de stationnement pour
immobiliser votre véhicule.
104
Lors d’un stationnement dans
une pente, braquez vos roues
vers le trottoir, tirez le frein de
stationnement et engagez une
vitesse.
LA CONDUITE
LA BOÎTE DE VITESSES
«2 TRONIC»
Boîte de vitesses manuelle pilotée à
cinq vitesses offrant, au choix, le confort de l’automatisme ou le plaisir du
passage manuel des vitesses.
Trois modes de conduite vous sont
donc proposés :
- le mode automatisé pour la gestion
automatique des vitesses par la
boîte,
- le
mode
séquentiel
pour
le
passage manuel des vitesses par le
conducteur,
- le mode auto séquentiel pour effectuer un dépassement, par exemple, en restant en mode automatisé
tout en utilisant les fonctionnalités du
mode séquentiel.
Levier de vitesses
R. Marche arrière
 Pied sur le frein, déplacez le levier
vers le haut pour sélectionner cette
position.
N. Point mort.
 Pied sur le frein, sélectionnez cette
position pour démarrer.
A. Mode automatisé.
 Déplacez le levier vers le bas pour
sélectionner ce mode.
M. + / - Mode séquentiel avec passage
manuel des vitesses.
 Déplacez le levier vers le bas, puis
vers la gauche pour sélectionner ce
mode, puis :
- donnez une impulsion vers l'avant
pour augmenter les rapports,
- ou donnez une impulsion vers
l'arrière
pour
diminuer
les
rapports.
7
Commandes sous-volant
+. Commande
d’augmentation
du
rapport.
 Appuyez derrière la commande
sous-volant «+» pour augmenter les
rapports.
-. Commande
de
diminution
du
rapport.
 Appuyez derrière la commande
sous-volant «-» pour diminuer les
rapports.
105
7
LA CONDUITE
Affichages au combiné
Démarrage du véhicule
 Sélectionnez la position N.
 Appuyez sur la pédale de
frein.
 Démarrez le moteur.
N apparaît sur l’afficheur du combiné.
i
Positions du levier de vitesses
N. Neutral (Point mort)
R. Reverse (Marche arrière)
1, 2, 3, 4, 5 Rapports en mode
séquentiel
AUTO. Il s’allume à la sélection du
mode automatisé. Il s’éteint au
passage en mode séquentiel.
 En mode automatisé, si la boîte
de vitesses détecte une faible
adhérence, ce témoin s’allume.
 Placez le pied sur le
frein lorsque ce témoin
s’affiche (ex : démarrage
du moteur).
106
N clignote au combiné, si le levier
de vitesses n’est pas sur la position N au démarrage.
 Sélectionnez la première vitesse
(position M ou A) ou la marche
arrière (position R).
 Desserrez le frein de stationnement.
 Retirez le pied de la pédale de frein,
puis accélérez.
AUTO et 1 ou R apparaissent
sur l’afficheur du combiné.
i
En cas d’arrêt en côte, n’utilisez
pas l’accélérateur pour immobiliser
le véhicule ; serrez plutôt le frein de
stationnement.
Dans le cas d’un démarrage en
côte, accélérez progressivement
tout en lâchant le frein de stationnement.
Mode séquentiel
 Après le démarrage du véhicule,
sélectionnez la position M pour
passer en mode séquentiel.
AUTO disparaît et les rapports engagés apparaissent
successivement sur l’afficheur
du combiné.
Les demandes de changement de
rapport se font uniquement si le régime
moteur le permet.
Dans le cas de vitesse réduite, à l’approche d’un stop ou d’un feu tricolore
par exemple, la boîte de vitesses rétrograde automatiquement jusqu’en
première vitesse.
Mode automatisé
 Après l’utilisation du mode séquentiel, sélectionnez la position A pour
revenir en mode automatisé.
AUTO et le rapport engagé
apparaissent sur l’afficheur du
combiné.
La boîte de vitesses fonctionne alors
en mode auto-actif, sans intervention
du conducteur. Elle sélectionne en
permanence le rapport de vitesse
le mieux adapté aux paramètres
suivants :
- style de conduite,
- profil de la route,
- charge du véhicule.
LA CONDUITE
Mode «auto séquentiel»
Arrêt du véhicule
Anomalie de fonctionnement
Ce mode vous permet d’effectuer un
dépassement, par exemple, tout en
restant en mode automatisé en utilisant
les fonctionnalités du mode séquentiel.
 Actionnez les positions + ou - des
commandes sous-volant.
La boîte de vitesses engage le rapport
demandé si le régime moteur le permet.
AUTO reste affiché au combiné.
Après quelques instants sans action
sur les commandes, la boîte de
vitesses gère à nouveau les rapports
automatiquement.
Avant de couper le moteur, vous pouvez passer en position N pour être au
point mort.
Dans ce cas, vous devez impérativement serrer le frein de stationnement
pour immobiliser le véhicule.
Contact mis, l’allumage de ce
témoin et le clignotement de
AUTO, accompagnés d’un signal sonore et d’un message
sur l’écran multifonction, indiquent un
dysfonctionnement de la boîte de vitesses.
Consultez rapidement un Point Service
PEUGEOT.
Mode automatisé «neige»
En mode automatisé, si le véhicule
détecte une faible adhérence, la boîte
de vitesses passera automatiquement
en mode automatisé neige.
AUTO et  apparaissent sur
l'afficheur du combiné.
Réinitialisation
Suite à un débranchement de la
batterie, vous devez réinitialiser la boîte
de vitesses.
 Mettez le contact.
AUTO,  et - apparaissent sur
l’afficheur du combiné.
 Sélectionnez la position N.
 Appuyez sur la pédale de frein.
 Attendez environ 30 secondes que
N ou un rapport apparaissent sur
l’afficheur du combiné.
 Relâchez la pédale de frein.
La boîte de vitesses est de nouveau
opérationnelle.
!
7
Appuyez
obligatoirement
sur
la pédale de frein pendant le
démarrage du moteur.
Véhicule roulant, ne sélectionnez
jamais le point mort N.
Engagez uniquement la marche
arrière R, véhicule immobilisé avec
le pied sur la pédale de frein.
Dans
tous
les
cas,
serrez
impérativement
le
frein
de
stationnement pour immobiliser le
véhicule.
107
7
LA CONDUITE
LE LIMITEUR DE VITESSE
Commandes sous-volant
Affichages au combiné
Les commandes de ce système sont
regroupées sur la manette A.
1. Molette de sélection du mode
limiteur
2. Touche de diminution de la valeur
3. Touche d’augmentation de la
valeur
4. Touche de marche / arrêt du
limiteur
Les informations programmées sont
regroupées sur l’afficheur du combiné.
5. Indication de marche / arrêt du
limiteur
6. Indication de sélection du mode
limiteur
7. Valeur de la vitesse programmée
Système empêchant le dépassement
de la vitesse du véhicule à la valeur
programmée par le conducteur.
Vitesse limite atteinte, la pédale
d’accélérateur ne produit plus d’effet.
La mise en marche du limiteur est
manuelle : celle-ci nécessite une vitesse
programmée d’au moins 30 km/h.
La mise à l’arrêt du limiteur est obtenue
par action manuelle sur la commande.
En appuyant fortement sur la pédale
d’accélérateur, il est possible de
dépasser momentanément la vitesse
programmée.
Pour revenir à la vitesse programmée,
il suffit de descendre à une vitesse
inférieure à la vitesse programmée.
La valeur de vitesse programmée reste
en mémoire à la coupure du contact.
i
108
Le limiteur ne peut, en aucun cas,
remplacer le respect des limitations
de vitesse, ni la vigilance, ni la
responsabilité du conducteur.
LA CONDUITE
Programmation
 Tournez la molette 1 en position
«LIMIT» : la sélection du mode
limiteur est réalisée, sans qu’il soit
mis en marche (OFF).
Il n’est pas nécessaire de mettre
en marche le limiteur pour régler la
vitesse.
 Réglez la valeur de vitesse en appuyant sur la touche 2
ou 3 (ex : 110 km/h).
Vous pouvez ensuite modifier la vitesse programmée à
l’aide des touches 2 et 3 :
- de + ou - 1 km/h = appui court,
- de + ou - 5 km/h = appui long,
- par pas de + ou - 5 km/h = appui maintenu.
 Mettez en marche le limiteur en appuyant sur la touche 4.
7
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du
limiteur, la vitesse s’efface entraînant
le clignotement des tirets. Consultez
un Point Service PEUGEOT pour
vérification du système.
 Arrêtez le limiteur en appuyant sur la touche 4 : l’afficheur
confirme l’arrêt (OFF).
 Remettez en marche le limiteur en appuyant de nouveau
sur la touche 4.
Dépassement de la vitesse programmée
Un appui sur la pédale d’accélérateur pour dépasser
la vitesse programmée sera sans effet, sauf si vous
appuyez fortement sur la pédale et dépassez le point de
résistance.
Le limiteur se neutralise momentanément et la vitesse
programmée qui reste affichée clignote.
Le retour à la vitesse programmée, par décélération
volontaire ou non du véhicule, annule automatiquement le
clignotement.
Retour à la conduite normale
 Tournez la molette 1 en position «0» : le mode limiteur
est désélectionné. L’affichage revient au totalisateur
kilométrique.
!
En cas de forte descente, le limiteur
de vitesse ne pourra pas empêcher
le véhicule de dépasser la vitesse
programmée.
Pour éviter toute gêne sous les
pédales :
- veillez au bon positionnement du
surtapis,
- ne superposez jamais plusieurs
surtapis.
109
7
LA CONDUITE
LE RÉGULATEUR DE VITESSE
Commandes sous-volant
Affichages au combiné
Les commandes de ce système sont
regroupées sur la manette A.
1. Molette de sélection du mode
régulateur
2. Touche de diminution de la valeur
3. Touche d’augmentation de la
valeur
4. Touche de marche / arrêt du
régulateur
Les informations programmées sont
regroupées sur l’afficheur du combiné.
5. Indication de marche / arrêt du
régulateur
6. Indication de sélection du mode
régulateur
7. Valeur de la vitesse programmée
Système maintenant automatiquement
la vitesse du véhicule à la valeur
programmée par le conducteur, sans
action sur la pédale d’accélérateur.
La mise en marche du régulateur est
manuelle : celle-ci nécessite une vitesse minimale du véhicule de 40 km/h et
l’engagement du quatrième rapport en
boîte manuelle.
La mise à l’arrêt du régulateur
est obtenue par action manuelle
ou par action sur les pédales de
frein ou d’embrayage ou en cas de
déclenchement du système ESP.
En appuyant sur la pédale d’accélérateur, il est possible de dépasser momentanément la vitesse programmée.
Pour revenir à la vitesse programmée,
il suffit alors de relâcher la pédale
d’accélérateur.
La coupure du contact annule toute
valeur de vitesse programmée.
i
110
Le régulateur ne peut, en aucun
cas, remplacer le respect des
limitations de vitesse, ni la vigilance,
ni la responsabilité du conducteur.
LA CONDUITE
Programmation
Anomalie de fonctionnement
 Tournez la molette 1 en position
«CRUISE» : la sélection du mode
régulateur est réalisée, sans qu’il
soit mis en marche (OFF).
En cas de dysfonctionnement du
régulateur, la vitesse s’efface entraînant
le clignotement des tirets. Consultez
un Point Service PEUGEOT pour
vérification du système.
7
 Réglez la vitesse programmée
en accélérant jusqu'à la vitesse
désirée, puis appuyez sur la
touche 2 ou 3 (ex : 110 km/h).
Vous pouvez ensuite modifier la vitesse programmée à
l’aide des touches 2 et 3 :
- de + ou - 1 km/h = appui court,
- de + ou - 5 km/h = appui long,
- par pas de + ou - 5 km/h = appui maintenu.
 Arrêtez le régulateur en appuyant
l’afficheur confirme l’arrêt (OFF).
sur la touche 4 :
 Remettez en marche le régulateur en appuyant de
nouveau sur la touche 4.
Dépassement de la vitesse programmée
Le dépassement volontaire ou non de la vitesse programmée
entraîne son clignotement sur l’afficheur.
Le retour à la vitesse programmée, par décélération
volontaire ou non du véhicule, annule automatiquement le
clignotement.
Retour à la conduite normale
 Tournez la molette 1 en position «0» : le mode régulateur
est désélectionné. L’affichage revient au totalisateur
kilométrique.
!
Lorsque la régulation est en marche, soyez vigilant si vous maintenez appuyée l’une des touches de
modification de la vitesse programmée : cela peut entraîner un changement très rapide de la vitesse de
votre véhicule.
Ne pas utiliser le régulateur de
vitesse sur route glissante ou en
circulation dense.
En cas de forte descente, le
régulateur de vitesse ne pourra pas
empêcher le véhicule de dépasser
la vitesse programmée.
Pour éviter toute gêne sous les
pédales :
- veillez au bon positionnement du
surtapis,
- ne superposez jamais plusieurs
surtapis.
111
7
LA CONDUITE
L’AIDE AU STATIONNEMENT
ARRIÈRE
Système constitué de quatre capteurs
de proximité, installés dans le parechocs arrière.
La mise en marche de l’aide au
stationnement
est
obtenue
par
l’enclenchement de la marche arrière.
Elle est accompagnée d’un signal
sonore.
L’information de proximité est donnée
par :
- un signal sonore, d’autant plus rapide
que le véhicule se rapproche de
l’obstacle,
- un graphique sur l’écran multifonction*,
avec des pavés de plus en plus
proches du véhicule.
Lorsque la distance «arrière véhicule/
obstacle» est inférieure à trente
centimètres environ, le signal sonore
devient continu et le symbole «Danger»
apparaît
en
fonction
de
l’écran
multifonction.
La mise à l’arrêt de l’aide au
stationnement est obtenue par le
passage au point mort du levier de
vitesse.
Il détecte tout obstacle (personne,
véhicule,
arbre,
barrière,...)
situé
derrière le véhicule, mais il ne pourra
pas détecter les obstacles situés juste
sous le pare-chocs.
i
112
i
Le système d’aide au stationnement arrière ne peut, en aucun cas,
remplacer la vigilance et la responsabilité du conducteur.
Un objet, tel qu’un piquet, une
balise de chantier ou tout autre
objet similaire peut être détecté au
début de la manoeuvre, mais peut
ne plus l’être quand le véhicule
arrive à proximité.
* Suivant version.
LA CONDUITE
Neutralisation
7
Anomalie de fonctionnement
En cas de défaut de fonctionnement, au passage de la marche
arrière, ce témoin s’allume, accompagné d’un signal sonore
(bip court) et d’un message sur l’écran
multifonction.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
i
 Appuyez sur le bouton A, le voyant
s’allume, le système est totalement
neutralisé.
i
Le système sera neutralisé automatiquement en cas d’attelage
d’une remorque ou de montage
d’un porte-vélo (véhicule équipé
d’un attelage ou d’un porte vélo
recommandé par PEUGEOT).
Par mauvais temps ou par temps
hivernal, assurez-vous que les
capteurs ne sont pas recouverts
par de la boue, du givre ou de la
neige. Au passage de la marche
arrière, un signal sonore (bip long)
vous indique que les capteurs
peuvent être sales.
Réactivation
 Appuyez de nouveau sur le bouton A,
le voyant s’éteint, le système est
réactivé.
113
LES VÉRIFICATIONS
LE CAPOT
Dispositif de protection et d’accès aux
organes du moteur pour la vérification
des différents niveaux.
Ouverture
 Déclipez la béquille C de son
logement.
 Fixez la béquille dans un des
deux crans pour maintenir le capot
ouvert.
 Ouvrez la porte avant gauche.
 Tirez la commande intérieure A,
située en bas de l’encadrement de
la porte.
LA PANNE DE CARBURANT
(DIESEL)
Pour les véhicules équipés d’un moteur
HDI, en cas de panne sèche, il est
nécessaire de réamorcer le circuit de
carburant (voir dessin correspondant).
Ce système est composé d’une
pompe de réamorçage et d’un tuyau
transparent.
Moteur 1,4 litre Turbo HDI
Fermeture
 Poussez vers la gauche la commande extérieure B et soulevez le
capot.
8
 Sortez la béquille du cran de
maintien.
 Clipez
la
béquille
dans
son
logement.
 Abaissez le capot et lâchez-le en fin
de course.
 Tirez sur le capot pour vérifier son
bon verrouillage.
i
L'implantation de la commande intérieure empêche toute ouverture,
tant que la porte avant gauche est
fermée.
 Ouvrez le capot moteur.
 Remplissez le réservoir de carburant
avec au moins cinq litres de gazole.
 Actionnez la pompe de réamorçage,
jusqu'à l'apparition du carburant
dans le tuyau transparent.
 Actionnez le démarreur jusqu'à la
mise en route du moteur.
 Refermez le capot moteur.
Moteur 1,6 litre Turbo HDI 16V
 Ouvrez le capot moteur.
 Remplissez le réservoir de carburant
avec au moins cinq litres de gazole.
 Déclipez le cache de style pour
accéder à la pompe de réamorçage.
 Actionnez la pompe de réamorçage,
jusqu'à l'apparition du carburant
dans le tuyau transparent avec le
connecteur vert.
 Actionnez le démarreur jusqu'à la
mise en route du moteur.
 Remettez en place et clipez le cache
de style.
 Refermez le capot moteur.
115
8
LES VÉRIFICATIONS
LES MOTEURS ESSENCE
Ils vous donnent accès à la vérification du niveau des différents liquides et au remplacement de certains éléments.
116
1.
Réservoir du liquide de
refroidissement.
2.
Filtre habitacle.
3.
Réservoir de lave-vitre et de laveprojecteurs.
4.
Filtre à air.
7.
Batterie.
5.
Réservoir du liquide de frein.
8.
Jauge d’huile moteur.
6.
Boîte à fusibles.
9.
Remplissage de l’huile moteur.
LES VÉRIFICATIONS
8
LES MOTEURS DIESEL
Ils vous donnent accès à la vérification du niveau des différents liquides, au remplacement de certains éléments et au
réamorçage du carburant.
1.
Réservoir du liquide de
refroidissement.
2.
Filtre habitacle.
3.
Réservoir de lave-vitre et de laveprojecteurs.
4.
Pompe de réamorçage.
8.
Jauge d’huile moteur.
5.
Réservoir du liquide de frein.
9.
Remplissage de l’huile moteur.
6.
Boîte à fusibles.
10. Filtre à air.
7.
Batterie.
117
8
LES VÉRIFICATIONS
LA VÉRIFICATION DES
NIVEAUX
Vérifiez régulièrement tous ces niveaux
et faites l’appoint si nécessaire, sauf
indication contraire.
En cas de baisse importante d’un niveau,
faites vérifier le circuit correspondant
par un Point Service PEUGEOT.
Niveau d’huile
Cette vérification est valable
uniquement si le véhicule
est sur un sol horizontal,
moteur à l’arrêt depuis plus de
15 minutes.
Elle s’effectue soit à la mise du contact
avec l’indicateur de niveau d’huile au
combiné, soit avec la jauge manuelle.
Entre deux vidanges, la consommation
ne doit pas dépasser 0,5 litre pour
1 000 km.
Vidange du moteur
Reportez-vous au carnet d’entretien
pour connaître la périodicité de cette
opération.
Pour préserver la fiabilité des moteurs
et les dispositifs d’antipollution, l’utilisation d’additif dans l’huile moteur est à
proscrire.
Caractéristiques de l’huile
L’huile doit correspondre à votre
motorisation et être conforme aux
recommandations du constructeur.
118
Niveau du liquide de frein
Le niveau de ce liquide doit
se situer proche du repère
«MAXI». Sinon, vérifiez l’usure
des plaquettes de frein.
Vidange du circuit
Reportez-vous au carnet d’entretien
pour connaître la périodicité de cette
opération.
Caractéristiques du liquide
Ce liquide doit être conforme aux
recommandations du constructeur et
répondre aux normes DOT4.
Niveau du liquide de
refroidissement
Le niveau de ce liquide doit se
situer proche du repère «MAXI»
sans jamais le dépasser.
Lorsque le moteur est chaud, la
température de ce liquide est régulée
par le moto-ventilateur. Celui-ci peut
fonctionner contact coupé.
Pour les véhicules équipés de filtre
à particules, le moto-ventilateur peut
fonctionner après l’arrêt du véhicule,
même moteur froid.
De plus, le circuit de refroidissement
étant sous pression, attendez au moins
une heure après l’arrêt du moteur pour
intervenir.
Afin d’éviter tout risque de brûlure,
dévissez le bouchon de deux tours pour
laisser retomber la pression. Lorsque
celle-ci est retombée, retirez le bouchon
et complétez le niveau.
Vidange du circuit
Ce
liquide
ne
nécessite
renouvellement.
aucun
Caractéristiques du liquide
Ce liquide doit être conforme aux
recommandations du constructeur.
Niveau du liquide lave-vitre et
lave-projecteurs*
Le niveau mini de ce liquide
vous est indiqué par un signal
sonore et un message sur
l’écran multifonction.
Complétez le niveau au prochain arrêt
du véhicule.
Caractéristiques du liquide
Ce liquide doit être conforme aux
recommandations du constructeur pour
un nettoyage optimal.
* Suivant destination.
LES VÉRIFICATIONS
Niveau d’additif gasoil (Diesel
avec filtre à particules)
Le niveau mini de cet additif vous
est indiqué par l’allumage du témoin
de service, accompagné d’un signal
sonore et d’un message sur l’écran
multifonction.
Appoint
La mise à niveau de cet additif
doit impérativement et rapidement
être effectuée par un Point Service
PEUGEOT.
Produits usagés
!
Évitez tout contact prolongé entre
l’huile et les liquides usagés avec
la peau.
La plupart de ces liquides sont
nocifs pour la santé, voire très
corrosifs.
Ne jetez pas l’huile et les liquides
usagés dans les canalisations
d’évacuation ou sur le sol.
Videz l’huile usagée dans les
containers dédiés à cet usage dans
le réseau PEUGEOT.
LES CONTRÔLES
Filtre à particules (Diesel)
Sauf indication contraire, contrôlez ces
éléments, conformément au carnet
d’entretien et en fonction de votre
motorisation.
Sinon, faites-les contrôler par un Point
Service PEUGEOT.
L’entretien du filtre à particules doit impérativement être effectué par un Point
Service PEUGEOT.
Batterie
La batterie est sans entretien.
Néanmoins, vérifiez la propreté et le serrage des cosses,
surtout en périodes estivale et
hivernale.
En cas d’opération sur la batterie, reportez-vous au chapitre «Les informations
pratiques» pour connaître les précautions à prendre avant son débranchement et après son rebranchement.
Filtre à air et filtre habitacle
Reportez-vous
au
carnet
d’entretien pour connaître la
périodicité de remplacement
de ces éléments.
i
8
Après un fonctionnement prolongé
du véhicule à très basse vitesse ou
au ralenti, vous pouvez exceptionnellement constater des émissions
de vapeur d’eau à l’échappement,
lors d’accélérations. Celles-ci sont
sans conséquence sur le comportement du véhicule et sur l’environnement.
Filtre à huile
Changez le filtre à huile
à chaque vidange d’huile
moteur.
Reportez-vous
au
carnet
d’entretien pour connaître
la périodicité de remplacement de cet
élément.
En fonction de l’environnement (atmosphère poussiéreuse...) et de l’utilisation
du véhicule (conduite urbaine...), changez-les si nécessaire deux fois plus
souvent.
119
8
LES VÉRIFICATIONS
Boîte de vitesses manuelle
La boîte de vitesses est sans
entretien (pas de vidange).
Reportez-vous
au
carnet
d’entretien pour connaître
la périodicité de contrôle
du niveau de remplacement de cet
élément.
Plaquettes de freins
L’usure des freins dépend du
style de conduite, en particulier
pour les véhicules utilisés en
ville, sur courtes distances. Il
peut être nécessaire de faire
contrôler l’état des freins, même entre
les révisions du véhicule.
Hors fuite dans le circuit, une baisse du
niveau du liquide de frein indique une
usure des plaquettes de freins.
Frein de stationnement
Une trop grande course du
frein de stationnement ou
la constation d’une perte
d’efficacité de ce système
impose un réglage même
entre deux révisions.
Le contrôle de ce système doit
impérativement être effectué par un
Point Service PEUGEOT.
120
!
N’utilisez
que
des
produits
recommandés
par
PEUGEOT
ou des produits de qualité et de
caractéristiques équivalentes.
Afin d’optimiser le fonctionnement
d’organes aussi importants que
le circuit de freinage, PEUGEOT
sélectionne et propose des produits
bien spécifiques.
Afin de ne pas endommager
les organes électriques, il est
formellement interdit d’utiliser le
lavage à haute pression dans le
compartiment moteur.
LES INFORMATIONS PRATIQUES
LE CHANGEMENT DE ROUE
Mode opératoire de remplacement
d’une roue défectueuse par la roue
de secours au moyen des outillages
fournis avec le véhicule.
Liste des outillages
9
Autres accessoires
Accès aux outillages
5.
Anneau amovible de
remorquage.
Voir paragraphe correspondant.
1.
Les outillages sont installés dans le
coffre sous le plancher.
Pour y accéder :
 ouvrez le coffre,
 soulevez le plancher,
 immobilisez-le en accrochant son
cordon au crochet du support de
tablette,
 déclipez et retirez le boîtier support
contenant les outillages.
2.
3.
4.
Clé démonte-roue. Permet la
dépose de l’enjoliveur et la
dépose des vis de fixation de la
roue.
Cric avec manivelle intégrée.
Permet le soulèvement du
véhicule.
Outil «cabochons» de vis.
Permet la dépose des
protecteurs (cabochons) de vis
sur les roues aluminium.
Douille pour vis antivol. Permet
l’adaptation de la clé démonteroue aux vis spéciales «antivol».
i
Roue avec enjoliveur
Lors du démontage de la roue,
dégagez au préalable l’enjoliveur
à l’aide de la clé démonte-roue 1
en tirant au niveau du passage de
la valve.
Lors du remontage de
la
roue, remontez l’enjoliveur en
commençant
par
placer
son
encoche en regard de la valve, et
appuyez sur son pourtour avec la
paume de la main.
121
9
LES INFORMATIONS PRATIQUES
Accès à la roue de secours
La roue de secours est installée dans le
coffre sous le plancher.
Pour y accéder, voir le paragraphe
«Accès aux outillages» de la page
précédente.
i
Fixation de la roue de secours
en tôle
Si votre véhicule est équipé de
roues aluminium, il est normal de
constater, lors du serrage des vis
au remontage, que les rondelles
ne viennent pas en contact avec
la roue de secours en tôle. Le
maintien de la roue se fait par
l’appui cônique de chaque vis.
Détection de sous-gonflage
La roue de secours ne possède
pas de capteur. La réparation de la
roue crevée doit être effectuée par
un Point Service PEUGEOT.
122
Retrait de la roue
 Dévissez d'un quart de tour la vis
centrale jaune.
 Relevez la roue de secours vers
vous par l'arrière.
 Retirez la roue du coffre.
Remise en place de la roue
 Remettez en place la roue dans son
logement.
 Dévissez de quelques tours la vis
centrale jaune, puis mettez-la en
place au centre de la roue.
 Serrez à fond jusqu'au cliquetis la vis
centrale pour bien maintenir la roue.
 Remettez en place le boîtier support
au centre de la roue et clipez-le.
 Remettez en place le plancher de
coffre.
LES INFORMATIONS PRATIQUES
Démontage de la roue
i
Stationnement du véhicule
Immobilisez le véhicule de façon à
ne pas gêner la circulation : le sol
de l’aire de stationnement doit être,
si possible, horizontal, stable et
non glissant.
Serrez le frein de stationnement,
coupez le contact et engagez
la première vitesse* de façon à
bloquer les roues.
Placez une cale si nécessaire sous
la roue diagonalement opposée à
celle à remplacer.
Ne jamais s’engager sous un
véhicule levé par un cric.
9
Liste des opérations
 Retirez le cabochon chromé sur
chacune des vis à l'aide de l'outil 3.
 Retirez le cache plastique de la vis
antivol à l'aide de l'outil 3.
 Montez la douille antivol 4 sur la clé
démonte-roue 1 pour débloquer la
vis antivol.
 Débloquer les autres vis uniquement
avec la clé démonte-roue 1.
 Placez le cric 2 en contact avec
l’un
des
deux
emplacements
avant A ou arrière B prévus sur le
soubassement, le plus proche de la
roue à changer.
 Déployez le cric 2 jusqu’à ce que
sa semelle soit en contact avec le
sol. Assurez-vous que l’axe de la
semelle du cric est à l’aplomb de
l’emplacement A ou B utilisé.
 Levez le véhicule, jusqu'à laisser un
espace suffisant entre la roue et le
sol, pour mettre facilement ensuite la
roue de secours (non crevée).
 Retirez les vis et conservez-les dans
un endroit propre.
 Dégagez la roue.
* position R pour la boîte de
vitesses «2 Tronic».
123
9
LES INFORMATIONS PRATIQUES
Montage de la roue
Liste des opérations
 Mettez en place la roue sur le
moyeu.
 Vissez les vis à la main jusqu'en
butée.
 Effectuez un pré-serrage de la vis
antivol avec la clé démonte-roue 1
équipée de la douille antivol 4.
 Effectuez un pré-serrage des autres
vis uniquement avec la clé démonteroue 1.
 Redescendez le véhicule à fond.
 Repliez le cric 2 et dégagez-le.
i
124
Après un changement de roue
Pour ranger correctement la roue
crevée dans le coffre, retirez au
préalable le cache central.
Faites rapidement contrôler le
serrage des vis et la pression de
la roue de secours par un Point
Service PEUGEOT.
Faites réparer la roue crevée
et replacez-la aussitôt sur le
véhicule.
 Bloquez la vis antivol avec la clé
démonte-roue 1 équipée de la douille
antivol 4.
 Bloquez les autres vis uniquement
avec la clé démonte-roue 1.
 Remontez le cache plastique sur la
vis antivol et les cabochons chromés
sur chacune des vis.
 Rangez la roue et l'outillage dans le
coffre.
LES INFORMATIONS PRATIQUES
LE CHANGEMENT D’UNE
LAMPE
Mode opératoire de remplacement
d’une lampe défectueuse par une lampe
neuve sans aucun outillage.
Modèle avec feux de croisement
à module elliptique et projecteurs
directionnels
9
Changement des indicateurs de
direction
Feux avant
Modèle avec feux classiques
1.
2.
3.
4.
5.
!
 Manipulez les lampes avec un
chiffon sec.
Les projecteurs sont équipés de
glaces en polycarbonate, revêtues
d'un vernis protecteur :
 ne les nettoyez pas avec un
chiffon sec ou abrasif, ni
avec un produit détergent ou
solvant,
 utilisez une éponge et de l'eau
savonneuse.
6.
i
Indicateurs de direction
(PY 21 W ambre).
Feux de position (W 5 W).
Feux de croisement (H7-55W).
Feux de route (H1-55W).
Projecteurs directionnels
(H7-55 W).
Projecteurs anti-brouillard
(H11-55 W).
 Tournez d'un quart de tour le portelampe et retirez-le.
 Tirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces
opérations dans le sens inverse.
i
Les lampes de couleur ambre,
telles que les indicateurs de
direction, doivent être remplacées
par des lampes de caractéristiques
et de couleur identiques.
Dans certaines conditions climatiques (température basse, humidité), la présence de buée sur
la face interne de la glace des
projecteurs est normale ; celle-ci
disparaît quelques minutes après
l’allumage des feux.
125
9
LES INFORMATIONS PRATIQUES
Changement des feux de position
 Débranchez le connecteur principal
du projecteur.
 Retirez le couvercle plastique de
protection en tirant sur la languette.
 Tournez d'un quart de tour le portelampe et retirez-le.
 Tirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces
opérations dans le sens inverse.
Changement des projecteurs
antibrouillard
Pour le remplacement de ces lampes,
consultez un Point Service PEUGEOT.
Changement des répétiteurs
latéraux de clignotant intégré
Changement des feux de
croisement, de route ou des
projecteurs directionnels
 Débranchez le connecteur principal
du projecteur.
 Retirez le couvercle plastique de
protection correspondant en tirant
sur la languette.
 Débranchez le connecteur du feu
correspondant.
 Ecartez le ressort pour libérer la
lampe et retirez-la.
Pour le remontage, effectuez ces
opérations dans le sens inverse.
126
 Insérez un tournevis vers le milieu
du répétiteur entre lui et la base du
rétroviseur.
 Basculez le tournevis pour extraire
le répétiteur et retirez-le.
 Débranchez
le
connecteur
du
répétiteur.
Pour le remontage, effectuez ces
opérations dans le sens inverse.
Pour vous le procurer, contactez un
Point Service PEUGEOT.
LES INFORMATIONS PRATIQUES
Feux arrière
Changement des feux
Ces cinq lampes se
l’extérieur du coffre :




1.
2.
3.
4.
5.
i
Feux de stop (P 21 W).
Feux de position (R 5 W).
Feux antibrouillard (P 21 W).
Indicateurs de direction
(PY 21 W ambre).
Feux de recul (P 21 W).
Les lampes de couleur ambre,
telles que les indicateurs de
direction, doivent être remplacées
par des lampes de caractéristiques
et de couleur identiques.
changent
9
de
retirez la vis de fixation du feu,
sortez le feu par l'extérieur,
débranchez le connecteur du feu,
retirez le joint d'étanchéité du feu,
 appuyez sur les quatre languettes et
retirez le porte-lampes,
 tournez d'un quart de tour la lampe
et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces
opérations dans le sens inverse.
i
Si le véhicule est équipé du système
audio JBL, côté droit, ouvrez au
préalable la trappe pour accéder à
la vis de fixation.
127
9
128
LES INFORMATIONS PRATIQUES
Changement du troisième feu de
stop (4 lampes W 5 W)
Changement des feux de plaque
minéralogique (W 5 W)
 Appuyez sur les pions de fixation de
chaque côté du feu.
 Sortez le feu par l'extérieur.
 Tournez d'un quart de tour le portelampe correspondant à la lampe
défectueuse et retirez-le.
 Tirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces
opérations dans le sens inverse.
 Insérez un tournevis fin dans un des
trous extérieurs du transparent.
 Poussez-le vers l'extérieur pour le
décliper.
 Retirez le transparent.
 Tirez la lampe et remplacez-la.
LES INFORMATIONS PRATIQUES
LE CHANGEMENT D’UN
FUSIBLE
Mode opératoire de remplacement
d’un fusible défectueux par un fusible
neuf pour remédier à une panne sur la
fonction correspondante.
Remplacement d’un fusible
Avant de remplacer un fusible, il est
nécessaire de connaître la cause de la
panne et d’y remédier.
 Repérez le fusible défectueux en
regardant l'état de son filament.
i
!
Bon
Accès aux outillages
La pince d’extraction est installée au
dos du couvercle de la boîte à fusibles
de planche de bord.
Pour y accéder :
 déclipez le couvercle en tirant sur la
partie supérieure,
 retirez complètement le couvercle,
 retirez la pince.
Mauvais
 Utilisez la pince spéciale pour
extraire le fusible de son logement.
 Remplacez
toujours
le
fusible
défectueux par un fusible d'intensité
équivalente.
 Vérifiez la correspondance entre le
numéro gravé sur la boîte, l'intensité
gravée sur le dessus et les tableaux
ci-après.
9
Le circuit électrique de votre
véhicule est conçu pour fonctionner
avec les équipements de série ou
optionnels.
Avant d'installer d'autres équipements ou accessoires électriques
sur votre véhicule, consultez un
Point Service PEUGEOT.
PEUGEOT décline toute responsabilité pour les frais occasionnés par
la remise en état de votre véhicule
ou les dysfonctionnements résultant de l'installation d'accessoires
auxiliaires non fournis, non recommandés par PEUGEOT et non installés selon ses prescriptions, en
particulier pour tout appareil dont
la consommation dépasse 10 milliampères.
129
9
LES INFORMATIONS PRATIQUES
Fusibles dans la planche de
bord
Tableau des fusibles
La boîte à fusibles est placée dans la
partie inférieure de la planche de bord
(côté conducteur).
Accès aux fusibles
 voir le paragraphe
outillages».
130
«Accès
aux
Fusible N°
Intensité
Fonctions
G39
20 A
Amplificateur Hi-Fi.
G40
20 A
Sièges chauffants conducteur et passager.
Fusible N°
Intensité
F1
15 A
F2
-
F3
5A
F4
10 A
Contacteur pédale d’embrayage, prise diagnostic,
rétroviseur intérieur électrochrome, air conditionné,
capteur d’angle volant, pompe filtre à particules
(Diesel).
F5
30 A
Lève-vitres électriques, lève-vitres électriques
arrière, toit ouvrant.
F6
30 A
Lève-vitres électriques avant, alimentation
rétroviseurs rabattables.
F7
5A
Fonctions
Essuie-vitre arrière.
Non utilisé.
Calculateur airbags et prétensionneurs
pyrotechniques.
Plafonniers avant et arrière, lecteurs de carte,
éclairage pare-soleil, éclairage boîte à gants,
montre.
LES INFORMATIONS PRATIQUES
Fusible N°
Intensité
F8
20 A
Autoradio, radiotéléphone, changeur CD, écran
multifonction, montre, commandes sous-volant,
détection sous-gonflage, boîtier de servitude
remorque.
F9
30 A
Prise 12 V avant.
F10
15 A
Sirène alarme, calculateur alarme, projecteurs
directionnels.
F11
15 A
Prise diagnostic, contacteur antivol courant faible.
F12
15 A
Capteur de pluie / luminosité, amplificateur, boîtier
servitude remorque, module auto-école.
F13
5A
F14
15 A
Combiné, barrette témoins de ceintures, réglage
projecteurs, air conditionné, kit mains-libres,
calculateur aide au stationnement arrière, airbags.
F15
30 A
Verrouillage et super-verrouillage.
F17
40 A
Dégivrage lunette arrière et rétroviseurs extérieurs.
SH
-
9
Fonctions
Boîtier servitude moteur, relais ABS, levier de
vitesses boîte «2 Tronic», contacteur bi-fonction
frein.
Shunt PARC.
131
9
LES INFORMATIONS PRATIQUES
Fusibles dans le compartiment
moteur
La boîte à fusibles est placée dans le
compartiment moteur près de la batterie
(côté gauche).
Accès aux fusibles
 Déclipez le couvercle.
 Remplacez le fusible (voir paragraphe correspondant).
 Après intervention, refermez très
soigneusement le couvercle pour
garantir l'étanchéité de la boîte à
fusibles.
132
Tableau des fusibles
Fusible N°
Intensité
Fonctions
F1
20 A
Alimentation calculateur moteur et relais de
commande GMV, débitmètre d’air (Diesel), pompe
à injection (Diesel), sonde présence eau dans
gazole (Diesel), électrovannes EGR, réchauffage
air (Diesel).
F2
15 A
Avertisseur sonore.
F3
10 A
Lave-vitre avant et arrière.
F4
20 A
Lave-projecteurs.
F5
15 A
Pompe à carburant (essence).
F6
10 A
Capteur vitesse véhicule.
F7
10 A
Direction assistée électrique, projecteurs
directionnels, relais de commande projecteurs
directionnels, détecteur niveau eau moteur
(Diesel), boîtier de commutation et protection
(Diesel).
F8
20 A
Commande du démarreur.
F9
10 A
Calculateur ABS/ESP, contacteur pédale de frein.
F10
30 A
Actionneurs calculateur moteur (essence : bobines
d’allumage, électrovannes, sondes à oxygène,
injecteurs, réchauffeurs, thermostat piloté) (Diesel :
électrovannes, réchauffeurs).
F11
40 A
Pulseur air conditionné.
F12
30 A
Petite / Grande vitesse essuie-vitre avant.
LES INFORMATIONS PRATIQUES
Fusible N°
Intensité
F13
40 A
Alimentation boîtier servitude intelligent
(+ après contact).
F14
30 A
Réchauffeur gazole (Diesel).
F15
10 A
Feu de route gauche.
F16
10 A
Feu de route droit.
F17
15 A
Feu de croisement gauche.
F18
15 A
Feu de croisement droit.
9
Fonctions
Tableau des maxi-fusibles
* Les maxi-fusibles sont une protection supplémentaire des systèmes
électriques. Toute intervention sur les
maxi-fusibles doit être effectuée par
un Point Service PEUGEOT.
Fusible N°
Intensité
Fonctions
MF1*
70 A
MF2*
20 A / 30 A
Pompe ABS/ESP.
MF3*
20 A / 30 A
Electrovannes ABS/ESP.
MF4*
60 A
Alimentation boîtier servitude intelligent.
MF5*
60 A
Alimentation boîtier servitude intelligent.
MF6*
-
MF7*
80 A
Boîte à fusibles habitacle.
MF8*
30 A
Calculateur boîte «2 Tronic».
MF9*
80 A
Boîtier de chauffage (Diesel).
MF10*
80 A
Direction assistée électrique.
Groupe moto-ventilateur.
Non utilisé.
133
9
LES INFORMATIONS PRATIQUES
LA BATTERIE
Mode opératoire pour recharger votre
batterie déchargée ou pour démarrer le
moteur à partir d’une autre batterie.
Accès à la batterie
La batterie est située sous le capot
moteur à gauche.
Pour y accéder :
 ouvrez le capot avec la manette
intérieure, puis extérieure,
 fixez la béquille de capot,
 retirez le cache plastique pour
accéder aux deux bornes.
Démarrer à partir d’une autre
batterie
 Connectez le câble rouge à la borne
(+) de la batterie en panne A, puis
à la borne (+) de la batterie de
secours B.
 Connectez une extrémité du câble
vert ou noir à la borne (-) de la
batterie de secours B.
 Connectez l'autre extrémité du câble
vert ou noir sur un point de masse C
du véhicule en panne, le plus loin
possible de la batterie.
 Actionnez le démarreur, laissez
tourner le moteur.
 Attendez le retour au ralenti et
débranchez les câbles.
134
LES INFORMATIONS PRATIQUES
Recharger la batterie avec un
chargeur de batterie
 Débranchez la batterie du véhicule.
 Respectez les instructions d'utilisation données par le fabricant du
chargeur.
 Rebranchez en commençant par la
borne (-).
 Vérifiez la propreté des bornes et
des cosses. Si elles sont couvertes
de sulfate (dépôt blanchâtre ou
verdâtre), démontez-les et nettoyezles.
Les batteries contiennent des
substances nocives telles que
l'acide sulfurique et le plomb. Elles
doivent être éliminées selon les
prescriptions légales et ne doivent
en aucun cas être jetées avec les
ordures ménagères.
Remettez les piles et les batteries
usées à un point de collecte
spécial.
i
!
Ne débranchez pas les cosses
quand le moteur tourne.
Ne rechargez pas les batteries
sans avoir débranché les cosses.
Ne poussez pas le véhicule pour
démarrer le moteur, si vous avez
une boîte de vitesses «2 Tronic».
Avant débranchement
Avant
de
procéder
au
débranchement de la batterie, vous
devez attendre 2 minutes après la
coupure du contact.
Fermez les vitres, le toit ouvrant et
les portes avant de débrancher la
batterie.
Après rebranchement
Après tout rebranchement de la
batterie, mettez le contact et attendez 1 minute avant de démarrer, afin de permettre l’initialisation
des systèmes électroniques. Toutefois, si après cette manipulation
de légères perturbations subsistent, consultez un Point Service
PEUGEOT.
9
LE MODE DÉLESTAGE
Système gérant l’utilisation de certaines
fonctions par rapport au niveau d’énergie
restant dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutralise
temporairement certaines fonctions,
telles que l’air conditionné, le dégivrage
de la lunette arrière...
Les
fonctions
neutralisées
sont
automatiquement réactivées dès que
les conditions le permettent.
!
Au risque de décharger la batterie,
les fonctions neutralisées peuvent
être réactivées manuellement.
Il est conseillé, lors d'un arrêt
prolongé de plus d'un mois, de
débrancher la batterie.
135
9
LES INFORMATIONS PRATIQUES
LE MODE ÉCONOMIE
D’ÉNERGIE
Système gérant la durée d’utilisation de
certaines fonctions pour préserver une
charge suffisante de la batterie.
Après l’arrêt du moteur, vous pouvez
encore utiliser, pendant une durée
cumulée de trente minutes, des
fonctions telles que l’autoradio, les
essuie-vitres, les plafonniers...
Entrée dans le mode
Une fois ces trente minutes passées,
un
message
d’entrée
en
mode
économie d’énergie apparaît sur l’écran
multifonction et les fonctions actives
sont mises en veille.
i
136
Si une communication téléphonique
est engagée au même moment,
celle-ci pourra néanmoins aller
jusqu’à son terme.
Sortie du mode
Ces
fonctions
seront
réactivées
automatiquement
à
la
prochaine
utilisation du véhicule.
 Pour retrouver l'usage immédiat de
ces fonctions, démarrez le moteur
et le laissez-le tourner quelques
instants.
Le temps dont vous disposerez alors
sera le double du temps de mise en
route du moteur. Néanmoins, ce temps
sera toujours compris entre cinq et
trente minutes.
!
Une batterie déchargée ne permet
pas le démarrage du moteur (voir
paragraphe correspondant).
LE CHANGEMENT D’UN BALAI
D’ESSUIE-VITRE
Mode opératoire de remplacement d’un
balai d’essuie-vitre usé par un neuf
sans aucun outillage.
Démontage d’un balai avant ou
arrière
 Soulevez le bras correspondant.
 Déclipez le balai et retirez-le.
Remontage d’un balai avant ou
arrière
 A l'avant, vérifiez la taille du balai,
car le balai le plus court se monte du
côté passager du véhicule.
 Mettez en place le nouveau balai
correspondant et clipez-le.
 Rabattez le bras.
LES INFORMATIONS PRATIQUES
LE REMORQUAGE DU
VÉHICULE
Remorquage de son véhicule
Remorquage d’un autre véhicule
 Dans le pare-chocs avant, déclipez
le cache en appuyant sur sa partie
basse.
 Vissez l'anneau de remorquage
jusqu'en butée.
 Installez la barre de remorquage.
 Allumez le signal de détresse sur le
véhicule remorqué.
 Dans le pare-chocs arrière, déclipez
le cache en appuyant sur sa partie
basse.
 Vissez l'anneau de remorquage
jusqu'en butée.
 Installez la barre de remorquage.
 Allumez le signal de détresse sur le
véhicule remorqué.
i
!
9
Mode opératoire pour faire remorquer
son véhicule ou remorquer un autre
véhicule avec un dispositif mécanique
amovible.
Accès aux outillages
L’anneau de remorquage est installé
dans le coffre sous le plancher.
Pour y accéder :
 ouvrez le coffre,
 soulevez le plancher,
 immobilisez-le en accrochant son
cordon au crochet du support de
tablette,
 sortez l'anneau de remorquage du
boîtier support.
 Mettez le levier de vitesses au
point mort (position N pour la
boîte «2 Tronic»).
Lors d'un remorquage avec les
quatre roues au sol, utilisez toujours
une barre de remorquage.
Lors
d'un
remorquage
avec
deux roues au sol seulement,
utilisez toujours un outil de levage
professionnel.
Lors d'un remorquage moteur
arrêté, il n'y a plus d'assistance de
freinage et de direction.
137
9
LES INFORMATIONS PRATIQUES
L’ATTELAGE D’UNE
REMORQUE, D’UNE
CARAVANE...
Dispositif
mécanique
adapté
à
l’accrochage d’une remorque ou d’une
caravane avec une signalisation et un
éclairage complémentaires.
Conseils de conduite
Répartition des charges
 Répartissez la charge dans la
remorque pour que les objets les
plus lourds se trouvent le plus près
possible de l'essieu, et que le poids
sur flèche approche le maximum
autorisé, sans toutefois le dépasser.
La densité de l'air diminue avec l'altitude, réduisant ainsi les performances du
moteur. Il faut réduire la charge maximum remorquable de 10 % par tranche
de 1 000 mètres d'altitude.
Reportez-vous
au
chapitre
«Les
caractéristiques
techniques»
pour
connaître les masses et les charges
remorquables en fonction de votre
véhicule.
Vent latéral
 Tenez compte de l'augmentation de
la sensibilité au vent.
Votre véhicule est essentiellement
conçu pour le transport des personnes
et de bagages, mais peut également
être utilisé pour tracter une remorque.
Nous vous recommandons d’utiliser
les attelages d’origine PEUGEOT qui
ont été testés et homologués dès la
conception de votre véhicule et de
confier le montage de ce dispositif à un
Point Service PEUGEOT.
La conduite avec remorque soumet le
véhicule tracteur à des sollicitations plus
importantes et exige de son conducteur
une attention particulière.
138
Refroidissement
Tracter
une
remorque
en
côte
augmente la température du liquide de
refroidissement.
Le ventilateur étant actionné électriquement, sa capacité de refroidissement
ne dépend pas du régime moteur.
 Pour abaisser le régime moteur,
réduisez votre vitesse.
La charge maximum remorquable en
côte prolongée dépend de l'inclinaison
de la pente et de la température
extérieure.
Dans tous les cas, soyez attentif
à la température du liquide de
refroidissement.
 En cas d'allumage du témoin
d'alerte et du témoin STOP,
arrêtez le véhicule et coupez
le moteur dès que possible.
Freins
Tracter une remorque augmente la
distance de freinage.
Pneumatiques
 Vérifiez
la
pression
des
pneumatiques du véhicule tracteur
et de la remorque en respectant les
pressions recommandées.
Eclairage
 Vérifiez la signalisation électrique de
la remorque.
i
L'aide au stationnement arrière
sera neutralisée automatiquement
en cas d'utilisation d'un attelage
d'origine PEUGEOT.
LES INFORMATIONS PRATIQUES
LA POSE DES BARRES DE
TOIT
Pour installer des barres de toit
transversales,
utilisez
les
quatre
fixations rapides prévues à cet effet :
 soulevez les volets d'occultation,
 réglez les fixations rapides de barres
de toit.
i
9
Poids maximum autorisé sur
galerie, pour une hauteur de
chargement ne dépassant pas
40 cm (sauf porte-vélos) : 65 kg.
Si la hauteur dépasse 40 cm,
adaptez la vitesse du véhicule en
fonction du profil de la route, afin
de ne pas endommager les barres
de toit et les fixations sur le toit.
Veuillez vous référer aux législations
nationales
afin
de
respecter la réglementation du
transport d’objets plus longs que le
véhicule.
139
9
LES INFORMATIONS PRATIQUES
LES ACCESSOIRES
«Confort» :
Vous pouvez disposer d’un large choix
d’accessoires et de pièces d’origine
en vous rendant dans le Réseau
PEUGEOT.
Ces accessoires et ces pièces ont
été testés et approuvés aussi bien en
fiabilité qu’en sécurité.
Ceux-ci sont tous adaptés à votre
véhicule et bénéficient tous de la
référence et de la garantie PEUGEOT.
Cette offre de la Boutique PEUGEOT
est structurée autour de 5 familles :
PROTECT - CONFORT - AUDIO DESIGN - TECNIC ; celle-ci est dédiée
à:
surtapis*, bac de coffre, filet
de retenue, cintre fixe sur
appui-tête, seuils de portes
aluminium ou PVC.
Pour les loisirs : barres de toit,
porte vélos sur attelage, porte
vélos sur barres de toit, porte
skis, coffre de toit, rehausses
et sièges pour enfants, console de
radiotéléphone, stores latéraux et store
arrière, accoudoir central avant, range
CD, rangement sous tablette.
Attelage de remorque nécessitant
impérativement le montage par le
Réseau PEUGEOT.
«Protect» :
«Audio» :
alarme anti-intrusion, gravage
des vitres, antivols de roues,
trousse à pharmacie, triangle
de
présignalisation,
gilet
haute sécurité, système de
repérage de véhicule volé,
chaînes neige.
autoradios,
radiotéléphone,
amplificateurs,
navigations,
kit mains-libres, changeur CD,
haut-parleurs, lecteur DVD, kit
de branchement pour lecteur
MP3 ou baladeur CD, aide au
stationnement arrière.
* Pour éviter toute gêne sous les
pédales :
- veillez au bon positionnement et à
la bonne fixation du surtapis,
- ne superposez jamais plusieurs
surtapis.
140
«Design» :
habillages de sièges compatibles avec les airbags latéraux,
pommeau aluminium, pédales aluminium, projecteurs
antibrouillard, déflecteurs de
portes, becquet, bavettes de
style, jantes aluminium, enjoliveurs, échappement sport.
«Tecnic» :
liquide lave-vitre, produits de
nettoyage et d’entretien intérieur et extérieur.
Vous pouvez vous procurer des kits
de transformation «Entreprise» pour
passer d’un véhicule particulier à un
véhicule de société.
!
La pose d’un équipement ou
d’un accessoire électrique, non
référencé par PEUGEOT, peut
entraîner une panne du système
électronique de votre véhicule.
Nous vous remercions de bien
vouloir noter cette particularité
et, vous conseillons de prendre
contact avec un représentant de la
Marque pour vous faire présenter
la gamme des équipements ou
accessoires référencés.
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
MODELES :
Types variantes versions :
WC… WA…
MOTEURS ESSENCE
MOTORISATIONS ET BOITES DE VITESSES
KFV-C
KFU-C
KFU-C/P
1,4 litre 75 ch
1,4 litre 16V 90 ch
1 360
1 360
75 x 77
75 x 77
Puiss. maxi : norme CEE (kW)
55
65
Régime de puiss. maxi (tr/min)
5 500
5 250
Couple maxi : norme CEE (Nm)
120
133
Régime de couple maxi (tr/min)
3 400
3 250
Carburant
Sans plomb
Sans plomb
Catalyseur
Oui
Oui
Cylindrée (cm3)
Alésage x course (mm)
Manuelle
(5 rapports)
Manuelle
(5 rapports)
«2 Tronic»
(5 rapports)
Moteur (avec échange cartouche)
-
-
-
Boîte de vitesses - Pont
-
-
-
BOITE DE VITESSES
10
CAPACITES D’HUILE (en litres)
141
10
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
MODELES :
Types variantes versions :
WC… WA…
MOTORISATIONS ET BOITES DE VITESSES
NFU-C
5FX-C
1,6 litre 16V 110 ch
1,6 litre Turbo 16V 150 ch
1 587
1 587
78,5 x 82
77 x 85,8
Puiss. maxi : norme CEE (kW)
80
110
Régime de puiss. maxi (tr/min)
5 750
5 800
Couple maxi : norme CEE (Nm)
147
240
Régime de couple maxi (tr/min)
4 000
1 400
Carburant
Sans plomb
Sans plomb
Catalyseur
Oui
Oui
Manuelle
(5 rapports)
Manuelle
(5 rapports)
Moteur (avec échange cartouche)
-
-
Boîte de vitesses - Pont
-
-
MOTEURS ESSENCE
Cylindrée (cm3)
Alésage x course (mm)
BOITE DE VITESSES
CAPACITES D’HUILE (en litres)
142
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
CONSOMMATIONS
10
Suivant directive 80/1268/CEE
Types
Circuit
variantes
Circuit urbain extra-urbain
Circuit mixte
versions
(litres/100 km) (litres/100
(litres/100 km)
km)
WC… WA…
Emission
massique de
CO2 (g/km)
Moteurs essence
Boîte de
vitesses
1,4 litre 75 ch
Manuelle
KFV-C
-
-
6,3
150
Manuelle
KFU-C
8,5
5,2
6,4
152
«2 Tronic»
KFU-C/P
7,9
5,2
6,2
146
1,6 litre 16V 110 ch
Manuelle
NFU-C
9,3
5,6
7,0
166
1,6 litre Turbo 16V
150 ch
Manuelle
5FX-C
9,3
5,6
7,0
166
1,4 litre 16V 90 ch
Les consommations présentées ici, correspondent aux valeurs communiquées au moment de l’impression. Ces valeurs de
consommation sont établies suivant la Directive 80/1268/CEE. Elles peuvent varier en fonction du comportement au volant,
des conditions de circulation, des conditions météorologiques, du chargement du véhicule, de l’entretien du véhicule et de
l’utilisation des accessoires.
143
10
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (en kg)
Moteurs essence
1,4 litre 75 ch
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
«2 Tronic»
KFV-C
KFU-C
KFU-C/P
1 296 - 1 258
1 313 - 1 294
1 322 - 1 300
324 - 322
327 - 326
328 - 330
1 620 - 1 580
1 640 - 1 620
1 650 - 1 630
2 400
2 580
2 580
-
-
-
780 - 820
940 - 960
930 - 950
-
-
-
- Remorque freinée* (avec report de
charge dans la limite du MTRA)
950
1 150
1 150
- Remorque non freinée
600
600
600
38
46
46
Types variantes versions :
WC… WA…
- Masse à vide (en ordre de marche)
- Charge utile
- Masse maximale techniquement
admissible en charge (MTAC)
- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)
en pente 12%
en pente 8%
- Remorque freinée (dans la limite du
MTRA)
en pente 12%
en pente 8%
- Poids recommandé sur flèche
144
1,4 litre 16V 90 ch
* La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le
MTAC du véhicule tracteur ; attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge
remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas de véhicules tracteur, la vitesse est limitée à 100 km/h (suivant législation en vigueur dans le pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ;
lorsque la température extérieure est supérieure à 45 °C, limiter la masse remorquée.
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
10
MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (en kg)
Moteurs essence
1,6 litre 16V 110 ch
1,6 litre Turbo 16V 150 ch
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
NFU-C
5FX-C
1 358 - 1 342
1 376
322 - 328
324
1 680 - 1 670
1 700
2 630
2 640
-
-
950 - 960
940
-
-
1 150
1 150
600
600
46
46
Types variantes versions :
WC… WA…
- Masse à vide (en ordre de marche)
- Charge utile
- Masse maximale techniquement
admissible en charge (MTAC)
- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)
en pente 12%
en pente 8%
- Remorque freinée (dans la limite du
MTRA)
en pente 12%
en pente 8%
- Remorque freinée* (avec report de
charge dans la limite du MTRA)
- Remorque non freinée
- Poids recommandé sur flèche
* La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le
MTAC du véhicule tracteur ; attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge
remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas de véhicules tracteur, la vitesse est limitée à 100 km/h (suivant législation en vigueur dans le pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ;
lorsque la température extérieure est supérieure à 45 °C, limiter la masse remorquée.
145
10
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
MODELES :
Types variantes versions :
WC… WA…
MOTORISATIONS ET BOITES DE VITESSES
8HZ-C
9HX-C
9HZ-C
1,4 litre Turbo HDI 70 ch
1,6 litre Turbo HDI 16V
90 ch
1,6 litre Turbo HDI 16V
110 ch
1 398
1 560
1 560
73,7 x 82
75 x 88,3
75 x 88,3
Puiss. maxi : norme CEE (kW)
50
66
80
Régime de puiss. maxi (tr/min)
4 000
4 000
4 000
Couple maxi : norme CEE (Nm)
160
215
240 / 260
Régime de couple maxi (tr/min)
2 000
1 750
1 750
Carburant
Gazole
Gazole
Gazole
Catalyseur
Oui
Oui
Oui
Filtre à particules
Non
Non
Oui
Manuelle
(5 rapports)
Manuelle
(5 rapports)
Manuelle
(5 rapports)
Moteur (avec échange cartouche)
-
-
-
Boîte de vitesses - Pont
-
-
-
MOTEURS DIESEL
Cylindrée (cm3)
Alésage x course (mm)
BOITE DE VITESSES
CAPACITES D’HUILE (en litres)
146
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
CONSOMMATIONS
10
Suivant directive 80/1268/CEE
Types
Circuit
variantes
Circuit urbain extra-urbain
Circuit mixte
versions
(litres/100 km) (litres/100
(litres/100 km)
km)
WC… WA…
Emission
massique de
CO2 (g/km)
Moteurs Diesel
Boîte de
vitesses
1,4 litre Turbo HDI
70 ch
Manuelle
8HZ-C
5,8
3,8
4,5
120
1,6 litre Turbo HDI 16V
90 ch
Manuelle
9HX-C
5,8
3,8
4,5
120
1,6 litre Turbo HDI 16V
110 ch
Manuelle
9HZ-C
6,0
4,1
4,8
126
Les consommations présentées ici, correspondent aux valeurs communiquées au moment de l’impression. Ces valeurs de
consommation sont établies suivant la Directive 80/1268/CEE. Elles peuvent varier en fonction du comportement au volant,
des conditions de circulation, des conditions météorologiques, du chargement du véhicule, de l’entretien du véhicule et de
l’utilisation des accessoires.
147
10
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (en kg)
Moteurs Diesel
Boîte de vitesses
Types variantes versions :
WC… WA…
- Masse à vide (en ordre de marche)
- Charge utile
- Masse maximale techniquement
admissible en charge (MTAC)
- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)
en pente 12%
en pente 8%
- Remorque freinée (dans la limite du
MTRA)
en pente 12%
en pente 8%
- Remorque freinée* (avec report de
charge dans la limite du MTRA)
- Remorque non freinée
- Poids recommandé sur flèche
148
1,4 litre Turbo HDI
70 ch
1,6 litre Turbo HDI 16V
90 ch
1,6 litre Turbo HDI 16V
110 ch
Manuelle
Manuelle
Manuelle
8HZ-C
9HX-C
9HZ-C
1 336 - 1 294
1 373 - 1 357
1 395 - 1 390
324 - 326
327 - 323
315 - 320
1 660 - 1 620
1 700 - 1 680
1 710
2 600
2 650
2 690
-
-
-
940 - 980
950 - 970
980
-
-
-
1 150
1 150
1 150
600
600
600
46
46
46
* La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le
MTAC du véhicule tracteur ; attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge
remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas de véhicules tracteur, la vitesse est limitée à 100 km/h (suivant législation en vigueur dans le pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ;
lorsque la température extérieure est supérieure à 45 °C, limiter la masse remorquée.
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
10
LES DIMENSIONS (en mm)
149
10
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
LES ÉLÉMENTS
D’IDENTIFICATION
C. Numéro de série sur le châssis.
Ce numéro est inscrit sur une étiquette
autodestructive collée sur le pied
milieu, près de la gâche de la porte
conducteur.
Différents dispositifs de marquage
visibles pour l’identification et la
recherche du véhicule.
D. Etiquette constructeur.
Cette étiquette est collée sur le chant
de porte, côté conducteur.
Elle comporte les informations suivantes :
- les dimensions des jantes et des
pneumatiques,
- les
marques
de
pneumatiques
recommandées par le constructeur,
- les pressions de gonflage associées,
- la référence de la couleur de la
peinture.
!
i
A.
Numéro de série sous le capot
moteur.
Ce numéro est gravé sur la carrosserie
à proximité du filtre habitacle.
150
B.
Numéro de série sur la planche
de bord.
Ce numéro est inscrit sur une étiquette
collée et visible à travers le pare-brise.
Les roues équipées de pneumatiques de 205/45 R17 ne peuvent
pas recevoir de chaînes neige.
Pour toute information, consultez
un Point Service PEUGEOT.
Le contrôle de le pression de
gonflage doit être effectué à froid
au moins tous les mois.
Une pression de gonflage insuffisante augmente la consommation
de carburant.
RT3
AUTORADIO / TÉLÉPHONE / GPS
Le site internet INFOTEC fournit des informations
complémentaires et animées sur le RT3. Il est
consultable à l’adresse suivante :
http://public.infotec.peugeot.com
Un simple enregistrement permet l’accès et la
consultation gratuite de la documentation de bord.
Le radiotéléphone GPS RT3 est codé de manière à
fonctionner uniquement sur votre véhicule. En cas
d’installation sur un autre véhicule, consultez votre
Point Service PEUGEOT pour la configuration du
système.
Pour des raisons de sécurité, le conducteur doit
réaliser les opérations nécessitant une attention
soutenue véhicule à l’arrêt.
SOMMAIRE
•
•
•
•
•
•
•
•
01 Premiers pas
02 Menu général
03 GPS
04 Audio
05 Téléphone
06 Raccourcis commandes
07 Configuration
08 Arborescences écrans
p.152
p. 153
p. 154
p. 161
p. 163
p. 166
p. 168
p. 170
01 PREMIERS PAS
Clavier de saisie de libellés
par appuis successifs.
Sélection du mode
affichage écran.
- Sélection fréquence inférieure/supérieure.
- Sélection CD précédent/suivant.
- Sélection répertoire MP3 précédent/suivant.
Sélection de la source : radio,
CD, changeur CD et auxiliaire
(AUX).
Annulation de l’opération en
cours.
Appui long sur la touche SOS :
appel d’urgence.
Trappe carte SIM.
- Recherche automatique fréquence
inférieure/supérieure.
- Sélection plage CD ou MP3
précédente/suivante.
Marche/Arrêt.
Réglage volume.
Sélection et validation.
Sélection des gammes d’ondes
FM1, FM2, FMast, AM.
152
Accès au menu des
services «PEUGEOT».
Affichage du menu
général.
02 MENU GÉNÉRAL
> ÉCRAN COULEUR DT
FONCTIONS AUDIO : radio,
options.
NAVIGATION : GPS,
informations trafic, options.
Fonctions du TÉLÉPHONE :
services, fonctions téléphone,
SMS.
CONFIGURATION : paramètres
véhicule, affichage, heure,
langues.
ORDINATEUR DE BORD :
vitesse, consommation, distance.
RÉPERTOIRE : téléphone
et GPS.
VIDÉO : activation, paramètres.
CARTE : GPS, détails,
orientation.
> ÉCRAN MONOCHROME CT
153
03 GPS
ENTRER UNE ADRESSE
ET ACTIVER LE GUIDAGE
1
2
Appuyer sur la touche MENU.
Tourner la molette et sélectionner la
fonction NAVIGATION.
Le CD-ROM de navigation :
Insérer et laisser le CD-ROM de navigation dans le lecteur en façade pour
utiliser les fonctions Navigation.
5
Appuyer sur la molette pour valider la
sélection.
6
Tourner la molette et sélectionner la
fonction SAISIR UNE ADRESSE.
SAISIR UNE ADRESSE
3
Appuyer sur la molette pour valider la
sélection.
4
Appuyer sur la molette pour valider la
sélection.
8
Tourner la molette et sélectionner la
fonction CHOIX D’UNE DESTINATION.
CHOIX D’UNE DESTINATION
154
7
Tourner la molette et sélectionner la
fonction VILLE.
VILLE
9
10
Appuyer sur la molette pour valider la
sélection.
Tourner la molette et sélectionner les
lettres de la ville une à une en validant
à chaque fois par un appui sur la
molette.
13
Recommencer les étapes 8 à 12 pour les fonctions
VOIE et N°.
14
Sélectionner la fonction OK de la page
SAISIR UNE ADRESSE.
OK
PARIS
Utiliser le clavier alphanumérique pour taper les lettres
et les chiffres et * pour corriger.
11
Appuyer sur la molette pour valider la
sélection.
Tourner la molette et sélectionner la
fonction OK.
OK
12
15
Appuyer sur la molette pour valider la
sélection.
Sélectionner la fonction ARCHIVER pour enregistrer l’adresse saisie
dans une fiche du répertoire et appuyer sur la molette pour valider la
sélection.
ARCHIVER
155
03 GPS
OPTIONS DE GUIDAGE
1
2
Appuyer sur la touche MENU.
Tourner la molette et sélectionner la
fonction NAVIGATION.
5
Appuyer sur la molette pour valider la
sélection.
6
Tourner la molette et sélectionner la
fonction DÉFINIR LES CRITÈRES DE
CALCUL.
DÉFINIR LES CRITÈRES DE CALCUL
3
Appuyer sur la molette pour valider la
sélection.
4
Appuyer sur la molette pour valider la
sélection.
8
Tourner la molette et sélectionner la
fonction OPTIONS DE GUIDAGE.
OPTIONS DE GUIDAGE
156
7
Tourner la molette et sélectionner, par
exemple, la fonction TRAJET LE PLUS
RAPIDE.
TRAJET LE PLUS RAPIDE
SYNTHÈSE VOCALE
9
10
Appuyer sur la molette pour valider la
sélection.
Tourner la molette et sélectionner la
fonction AVEC PÉAGE si elle n’est pas
cochée.
1
2
Appuyer sur la touche MENU.
Tourner la molette et sélectionner la
fonction NAVIGATION.
AVEC PÉAGE
11
Appuyer sur la molette pour valider la
sélection.
3
Appuyer sur la molette pour valider la
sélection.
12
Tourner la molette et sélectionner la
fonction OK.
4
Tourner la molette et sélectionner la
fonction OPTIONS DE GUIDAGE.
OPTIONS DE GUIDAGE
OK
13
Appuyer sur la molette pour valider la
sélection.
5
Appuyer sur la molette pour valider la
sélection.
157
03 GPS
ACTIONS SUR LA CARTE
SYNTHÈSE VOCALE
(Écran couleur DT uniquement)
1
6
Tourner la molette et sélectionner la
fonction RÉGLER LA SYNTHÈSE
VOCALE.
2
RÉGLER LA SYNTHÈSE VOCALE
7
3
Appuyer sur la molette pour valider la
sélection.
4
Tourner la molette et sélectionner
la fonction DÉTAILS DE LA CARTE.
Permet la sélection des services
visibles sur la carte (hôtels,
restaurants...).
Tourner la molette et sélectionner la
fonction ACTIVER.
ACTIVER
158
Tourner la molette et sélectionner
la fonction CARTE.
Appuyer sur la molette pour valider la
sélection.
8
9
Appuyer sur la touche MENU.
Appuyer sur la molette pour valider la
fonction.
DÉTAILS DE LA CARTE
ACTIVER LE FILTRE SUR ITINÉRAIRE
1
2
Appuyer sur la touche MENU.
Tourner la molette et sélectionner la
fonction NAVIGATION.
5
6
Appuyer sur la molette pour valider
la sélection.
Tourner la molette et sélectionner
la fonction FILTRER LES
INFORMATIONS TMC.
FILTRER LES INFORMATIONS TMC
3
4
Appuyer sur la molette pour valider la
sélection.
Tourner la molette et sélectionner la
fonction INFORMATIONS TRAFIC
TMC.
INFORMATIONS TRAFIC TMC
7
8
Appuyer sur la molette pour valider
la sélection.
Tourner la molette et sélectionner
la fonction ACTIVER FILTRE SUR
ITINÉRAIRE.
ACTIVER FILTRE SUR ITINÉRAIRE
159
AJOUTER UNE ÉTAPE
1
2
Appuyer sur la touche MENU.
6
Tourner la molette et sélectionner la
fonction AJOUTER UNE ÉTAPE.
Appuyer sur la molette pour valider
la sélection.
AJOUTER UNE ÉTAPE
Tourner la molette et sélectionner la
fonction NAVIGATION.
7
Saisir une adresse (voir chapitre
GPS) ou sélectionner un CENTRE
D’INTÉRÊT (restaurants, hôtel...).
CENTRE D’INTÉRÊT
3
4
Appuyer sur la molette pour valider la
sélection.
8
Appuyer sur la molette pour valider
la sélection.
Tourner la molette et sélectionner la
fonction ÉTAPES ET ITINÉRAIRE.
8
Appuyer sur la molette pour valider
l’ordre des étapes.
ÉTAPES ET ITINÉRAIRE
5
160
Appuyer sur la molette pour valider la
sélection.
L’étape doit être franchie ou supprimée pour que le guidage puisse
continuer vers la destination suivante.
04 AUDIO
RADIO
SÉLECTIONNER UNE STATION
1
4
Appuyer sur l’une des touches pour
effectuer une recherche manuelle des
stations de radio.
Effectuer des pressions successives
sur la touche SOURCE et sélectionner
la RADIO.
Appuyer sur la touche LIST pour
afficher la liste des stations captées
localement.
Pour mettre à jour cette liste, appuyer
plus de deux secondes.
2
Appuyer sur la touche BAND AST pour
sélectionner une gamme d’ondes
parmi : FM1, FM2, FMast, AM.
RADIO
MÉMORISER UNE STATION
3
1
Appuyer brièvement sur l’une des
touches pour effectuer une recherche
automatique des stations de radio.
Appuyer sur l’une des touches du
clavier alphanumérique, pendant
plus de 2 secondes, pour mémoriser
la fréquence de la station écoutée.
161
CD
CHANGEUR CD
ÉCOUTER UN CD OU UNE COMPILATION MP3
Si le GPS est utilisé, le CD ROM de navigation doit
rester dans le lecteur du radiotéléphone RT3. Le CD
audio doit alors être inséré dans le changeur CD.
ÉCOUTER UN CD (NON COMPATIBLE MP3)
1
Insérer un ou plusieurs CD dans le
changeur.
Effectuer des pressions successives
sur la touche SOURCE et sélectionner
CHANGEUR CD.
Sinon, insérer un CD audio ou une compilation
MP3 dans le lecteur, la lecture commence
automatiquement.
1
Si un disque est déjà inséré, effectuer
des pressions successives sur la
touche SOURCE et sélectionner CD.
2
Appuyer sur l’une des touches
du clavier alphanumérique pour
sélectionner le CD correspondant.
2
Appuyer sur l’une des touches pour
sélectionner un morceau du CD.
Appuyer sur la touche LIST pour
afficher la liste des plages du CD ou
des répertoires de la compilation MP3.
3
Appuyer sur l’une des touches pour
sélectionner un morceau du CD.
La lecture et l’affichage d’une compilation MP3 peuvent dépendre du
programme de gravure et / ou des paramétrages utilisés. Nous vous
recommandons d’utiliser le standard de gravure ISO 9660.
162
05 TÉLÉPHONE
INSTALLER LA CARTE SIM
ENTRER LE CODE PIN
(NON FOURNIE)
1
1
Saisir le code PIN sur le clavier.
Ouvrir la trappe en appuyant avec la
pointe d’un stylo sur le bouton.
CODE PIN
2
2
Installer la carte
SIM dans le
support et insérer
ensuite dans la
trappe.
3
Pour retirer la carte SIM, procéder comme pour
l’étape 1.
L’installation et le retrait de la carte SIM doivent être effectués après
l’arrêt du radiotéléphone GPS RT3, contact coupé.
Valider le code PIN en appuyant
sur la touche #.
Lors de la saisie du code PIN, cocher l’onglet MÉMORISER PIN
pour accéder au téléphone sans devoir composer ce code lors d’une
prochaine utilisation.
163
05 TÉLÉPHONE
APPELER UN CORRESPONDANT
1
Appuyer sur la touche DÉCROCHER
pour afficher le menu superposé du
téléphone.
5
6
2
Tourner la molette et sélectionner la
fonction NUMÉROTER.
Enfoncer la molette pour valider la
sélection.
4
1
Appuyer sur la touche DÉCROCHER.
1
Composer le numéro de téléphone de
votre correspondant à l’aide du clavier
alphanumérique.
164
Appuyer sur la touche RACCROCHER
pour terminer l’appel.
ACCEPTER OU REFUSER UN APPEL
NUMÉROTER
3
Appuyer sur la touche DÉCROCHER
pour appeler le numéro composé.
Appuyer sur la touche RACCROCHER.
L’appel sera alors transféré sur votre
boîte vocale.
CONSULTER LA BOÎTE VOCALE
1
Appuyer sur la touche DÉCROCHER.
2
Tourner la molette et sélectionner la
fonction BOÎTE VOCALE.
BOÎTE VOCALE
3
Appuyer sur la molette pour valider la
sélection.
CONSULTER LES SERVICES
En cas d’urgence, appuyer sur la
touche SOS jusqu’à l’audition d’un
signal sonore et l’affichage d’un écran
VALIDATION / ANNULATION.
Les services et options sont soumis à
conditions et disponibilité.
Appuyer sur la touche LION pour
accéder aux services Peugeot.
Les services et options sont soumis à
conditions et disponibilité.
CENTRE CONTACT CLIENT
PEUGEOT ASSISTANCE
Appuyer plus de 2 secondes sur l’extrémité de la
commande sous-volant pour accéder au menu du
téléphone : journal des appels, répertoire, boîte
vocale.
SERVICES OPÉRATEURS
MESSAGES REÇUS
165
06 RACCOURCIS COMMANDES
COMMANDES SOUS VOLANT
RADIO : sélection station mémorisée inférieure.
CHANGEUR CD : sélection du CD précédent.
Sélection élément précédent d’un menu.
MP3 : sélection du répertoire précédent.
RADIO : recherche automatique fréquence
supérieure.
CD / CHANGEUR CD / MP3 : sélection du morceau
suivant.
Pression continue : lecture rapide avant.
Augmentation du volume.
- Changement de source sonore.
- Validation d’une sélection.
- Décrocher/Raccrocher le
téléphone.
- Pression de plus de 2 secondes :
accès au menu du téléphone.
RADIO : sélection station mémorisée supérieure.
CHANGEUR CD : sélection du CD suivant.
Sélection élément suivant d’un menu.
MP3 : sélection du répertoire suivant.
Diminution du volume.
RADIO : recherche automatique fréquence inférieure.
CD / CHANGEUR CD / MP3 : sélection du morceau
précédent.
Pression continue : lecture rapide arrière.
166
Silence : fonction par appui
simultané sur les touches
augmentation et diminution du
volume.
Restauration du son par
un appui sur une des deux
touches du volume.
COMMANDES VOCALES
1
Pour afficher la liste des commandes vocales
disponibles, appuyer sur l’extrémité de la commande
d’éclairage pour lancer la reconnaissance vocale, puis
prononcer AIDE ou QUE PUIS-JE DIRE.
Pour la même opération, appuyer
longtemps sur la touche MENU,
et sélectionner la fonction LISTE
DES COMMANDES VOCALES.
AUDIO
- RADIO puis SUIVANTE
- LECTEUR DE CD puis PLAGE SUIVANTE
- CHANGEUR puis DISQUE SUIVANT
TÉLÉPHONE
- TÉLÉPHONE puis DERNIER NUMÉRO
- TÉLÉPHONE puis RÉPERTOIRE puis LIBELLÉ
- TÉLÉPHONE puis BOÎTE VOCALE
LISTE DES COMMANDES VOCALES
2
Appuyer sur l’extrémité de la commande d’éclairage
pour lancer la reconnaissance vocale.
Prononcer les mots un par un et attendre entre chacun
d’eux le signal sonore de confirmation.
La liste qui suit n’est pas exhaustive.
GPS
- NAVIGATION puis VOIR puis DESTINATION
- NAVIGATION puis ARRÊTER
- NAVIGATION puis ZOOM PLUS
167
07 CONFIGURATION
RÉGLER DATE ET HEURE
1
2
Appuyer sur la touche MENU.
6
Tourner la molette et sélectionner la
fonction CONFIGURATION.
PARAMÈTRES INTERNATIONAUX
7
3
Appuyer sur la molette pour valider
la sélection.
4
Tourner la molette et sélectionner
la fonction CONFIGURATION
AFFICHEUR.
CONFIGURATION AFFICHEUR
5
168
Appuyer sur la molette pour valider
la sélection.
Tourner la molette et sélectionner
la fonction PARAMÈTRES
INTERNATIONAUX puis valider.
Tourner la molette et sélectionner
la fonction RÉGLER DATE
ET HEURE.
RÉGLER DATE ET HEURE
8
Appuyer sur la molette pour valider
la sélection.
9
Régler les paramètres un par
un en validant par la touche OK.
Sélectionner ensuite l’onglet OK
sur l’écran puis valider.
OK
ACTIVER L’ENTRÉE AUXILIAIRE (AUX)
ECRAN COULEUR DT
1
Appuyer sur la touche MENU.
L’entrée auxiliaire permet de brancher un équipement nomade (lecteur
MP3...).
6
Tourner la molette et sélectionner
la fonction ACTIVER ENTRÉE AUX.
ACTIVER ENTRÉE AUX
2
3
4
Tourner la molette et sélectionner la
fonction CONFIGURATION.
7
UTILISER L’ENTRÉE AUXILIAIRE (AUX)
Appuyer sur la molette pour valider la
sélection.
Tourner la molette et sélectionner
la fonction CONFIGURATION
AFFICHEUR puis valider.
CABLE NON FOURNI
1
Brancher l’équipement nomade (lecteur
MP3…) aux prises audio (blanche et rouge,
de type RCA) situées dans la boîte à gants.
CONFIGURATION AFFICHEUR
5
Tourner la molette et sélectionner la
fonction SON puis valider.
SON
Appuyer sur la molette pour valider
la sélection.
2
Effectuer des pressions successives
sur la touche SOURCE et sélectionner
AUX.
169
08 ARBORESCENCES ÉCRANS
DT
CT
1
FONCTION PRINCIPALE
2 CHOIX A
3 Choix A1
3 Choix A2
2 CHOIX B...
ARBORESCENCE COMMUNE
ÉCRANS DT ET CT
1
NAVIGATION / INFOS TRAFIC
CHOIX D’UNE DESTINATION
saisir une adresse
ville
4 voie
4 n° intersection
4 gps
5 longitude
5 lattitude
3 centre d’intérêt
4 administration & sécurité
5 mairies, centre ville
5 universités, grandes écoles
5 hôpitaux
4 hôtels, restaurants & commerces
5 hôtels
5 restaurants
5 établissements vinicoles
5 centres d’affaires
5 supermarchés, shopping
5 artisans
4 culture, tourisme & spectacles
5 tourisme, monuments historiques
5 culture, musées & théâtres
5 spectacles & expositions
5 casinos & vie nocturne
5 cinémas
4 centres sportifs & plein air
5 centres, complexes sportifs
2
3
4
170
5
5
terrains de golf
patinoires, bowling
5 stations de sports d’hiver
5 parcs & jardins
5 parcs d’attractions
4 transports & automobile
5 ports, aéroports
5 gare, gares routières
5 contrôles automatiques
5 locations de véhicules
5 aires de repos, parkings
5 stations-services, garages
3 répertoire
4 répertoire nav
5 ville, voie, n°
5 ok
3 dernières destinations
4 liste destinations
5 ville, voie, n°
5 ok
2 ETAPES ET ITINERAIRE
3 ajouter une étape
4 saisir une adresse
5 ville
5 voie
5 n° intersection
5 gps
6
longitude
6
lattitude
4 centre d’intérêt
5 administration & sécurité
5 hôtels, restaurants & commerces
5 culture, tourisme & spectacles
5
centres sportifs & plein air
transports & automobile
répertoire
répertoire nav
ville, voie, n°
ok
dernières destinations
liste destinations
ville, voie, n°
ok
3 ordonner / supprimer des étapes
3 dévier l’itineraire
4 dévier le parcours sur 2 km
5 la meilleur déviation possible est de 3km. continuer ?
4 plage 1-50
4 ok
3 destination choisie
4 ville, voie, n°
4 changer
2 OPTION DE GUIDAGE
3 définir les critères de calcul
4 le plus rapide
4 le plus court
4 distance / temps
4 avec péages
4 avec ferryboat
4 info trafic
3 régler la synthèse vocale
4 volume
4 activer / désactiver
3 activer / désactiver nom de rues
3 description du cd-rom
3 effacer les dernières destinations
4 souhaitez vous effacer la liste des dernières destinations ?
5 oui / non
2 INFORMATION TRAFIC TMC
3 consulter les messages
3 filtrer les informations tmc
4 activer / désactiver filtre sur itinéraire
4 filtre par événement
5 informations routières
6
informations sur le trafic
5
4
5
6
6
4
5
6
6
fermeture des voies
limitation de gabarits
6
état des chaussées
6
météo & visibilité
5 renseignements urbains
6
stationnement
6
transport en commun
6
manifestations
4 filtre géographique
5 autour du véhicule
5 autour d’un lieu / choisir
5 rayon de filtrage 50 km
4 choix de la station TMC
5 nom station
5 station suivante
3 synthèse vocale
4 volume
4 activer / désactiver
3 activer / désactiver présentation messages
2 REPRENDRE / ARRETER LE GUIDAGE
4 recevoir par infra-rouge
3 échanger avec la carte sim
4 envoyer toutes les fiches
4 envoyer une fiche
4 recevoir toutes les fiches
4 recevoir une fiche
6
6
1
2
2
2
2
FONCTIONS AUDIO
ACTIVER / DESACTIVER SUIVI DE FRÉQUENCE RDS
ACTIVER / DESACTIVER MODE REGIONAL
ACTIVER / DESACTIVER AFFICHAGE RADIO TEXT
ACTIVER / DESACTIVER AFFICHAGE DETAIL CD
1 ORDINATEUR DE BORD
2 CONFIGURATION ORDINATEUR DE
3 saisir distance à destination
4 0 km
3 choisir les unités
4 l/100 & km
4 mpg & miles
4 km/l & km
4 °c/°f
4 bar, psi
2 DIAGNOSTIC
3 journal des alertes
3 énergie de secours de l’appareil
3 couverture gps
2 ETAT DES FONCTIONS
3 liste des fonctions
BORD
1 RÉPERTOIRE
2 GESTION DES FICHES DU RÉPERTOIRE
3 consulter ou modifier une fiche
4 répertoire entier
5 nom
5 enregistrement vocal
5 note
5 adresse
6
ville
voie
n°
numéro
visualiser
liste des numéros
modifier
ajouter
supprimer
e-mail
6
visualiser
7
liste des numéros
6
modifier
6
ajouter
6
supprimer
3 ajouter une fiche
4 libellé
3 supprimer une fiche
4 répertoire entier
3 supprimer toutes les fiches
4 souhaitez vous effacer toutes les fiches
du répertoire (hors sim) ?
5 oui
5 non
2 CONFIGURATION DU RÉPERTOIRE
3 sélectionner un répertoire
4 user xxxx
3 nommer un répertoire
3 choisir le répertoire de démarrage
4 user xxx
4 dernier répertoire utilisé
2 TRANSFERT DE FICHES
3 échanger par infrarouge
4 envoyer toutes les fiches
4 envoyer une fiche
6
6
5
6
7
6
6
6
5
1
2
TÉLÉPHONE ET SERVICES TÉLÉMATIQUES
APPELER
3 journal des appels
3 numéroter
3 répertoire
3 boîte vocale
2 SERVICE
3 centre contact client
3 peugeot assistance
3 peugeot services mobiles (si services disponibles et/ou
activés)
3 messages recus
4 liste des v-card
2 FONCTIONS DU TÉLÉPHONE
3 réseau
4 mode de recherche du réseau
5 mode automatique
5 mode manuel
6
liste des réseaux
4 réseaux disponibles
5 liste des réseaux
3 durée des appels
4 compteur partiel
4 durée totale
4 remise à zero
3 gérer le code pin
4 activer
4 mémoriser le code pin
4 modifier le code pin
5 saisie du code pin
5 ancien code
5 > nouveau code
5 confirmation
5 >> corriger
171
SPÉCIFICITÉ ÉCRANS CT
3
options des appels
effacer la liste d’appels et sms
souhaitez-vous effacer la liste d’appels et sms
de l’appareil ?
4 configurer les appels
5 présentation de mon numéro
5 décroche automatique après 3 sonneries
4 options de la sonnerie
5 pour les appels vocaux
6
volume
6
type de sonnerie
5 pour les mini messages (sms)
6
signal sonore mini-message
4 n° de renvoi appel vocal
2 MINI MESSAGES (SMS)
3 lecture des sms recus
4 liste des sms recus
3 envoi d’un sms
4 liste des sms sauvegardés
3 rédaction d’un sms
4 mini message
5 message envoyé
3 effacer la liste des sms
SPÉCIFICITÉ ÉCRANS DT
4
5
1
CONFIGURATION
2 CONFIGURATION AFFICHEUR
3 régler la luminosité
3 son
4 réglage de la synthèse vocale
5 volume des consignes de guidage
6
volume
6
activer / désactiver
5 volume des autres messages
6
volume
6
activer / désactiver
5 choisir une voix
6
masculine
6
féminine
5 synthèse vocale
6
activer / désactiver
4 réglage des commandes vocales
5 volume
5 activer / désactiver
3 paramètres internationaux
4 régler date & heure
5 jour, mois, année
5 heure, 12h, 24h, am/pm
5 ajustement des minutes sur gps
4 choisir les unités
5 l/100 & km
5 mpg & miles
5 km/l & km
5 °c /°f
5 bar, psi
3 choix de la langue
4 liste des langues disponibles
2 DÉFINIR LES PARAMÈTRES VÉHICULES*
* Les paramètres varient suivant le véhicule
172
1
2
CONFIGURATION
CONFIGURATION AFFICHEUR
3 choisir les couleurs
4 6 couleurs
4 nuit
4 jour/nuit automatique
3 luminosité & brillance
4 luminosité
4 brillance
3 son
4 réglage de la synthèse vocale
5 volume des consignes de guidage
6
volume
6
activer / désactiver
5
volume des autres messages
6
volume
6
activer / désactiver
5
choisir une voix
6
masculine / féminine
5
synthèse vocale
6
activer / désactiver
4 réglage des commandes vocales
volume
activer / désactiver
4 entrée aux
5 activer / désactiver
3 paramètres internationaux
4 régler date & heure
5 jour, mois, année
5 heure, 12h, 24h, am/pm
5 ajustement des minutes sur gps
4 choisir les unités
5 l/100 & km
5 mpg & miles
5 km/l & km
5 °c /°f
5 bar, psi
3 choix de la langue
4 liste des langues disponibles
2 DÉFINIR LES PARAMÈTRES VÉHICULES*
5
5
1
2
2
CARTE
DÉPLACER LA CARTE
ORIENTATION DE LA CARTE
3 carte orientée nord
3 carte orientée véhicule
2 CENTRER AUTOUR DU VÉHICULE
2 DÉTAILS DE LA CARTE
3 administration & sécurité
4 mairies, centre ville
4 universités, grandes écoles
4 hôpitaux
3 hôtels, restaurants & commerces
4 hôtels
4 restaurants
4 établissements vinicoles
4 centres d’affaires
4 supermarchés, shopping
4 artisans
3 culture, tourisme & spectacles
4 tourisme, monuments historiques
4 culture, musées & théatres
4 spectacles & expositions
4 casinos & vie nocturne
4 cinémas
3 centres sportifs & plein air
4 centres, complexes sportifs
4 terrains de golf
4 patinoires, bowling
4 stations de sports d’hiver
4 parcs & jardins
4 parcs d’attractions
3 transports & automobile
4 ports, aéroports
4 gare, gares routières
4 contrôles automatiques
4 locations de véhicules
4 aires de repos, parking
4 stations-services, garages
2 MÉMORISER LA POSITION COURANTE
3 libellé
4 supprimé
1
VIDÉO
2 ACTIVER MODE VIDÉO
2 PARAMÈTRES VIDÉO
3 formats d’affichage
4 16/9 (plein écran)
4 4/3 (classique)
3 régler la luminosité
3 régler les couleurs
3 régler le contraste
Version arborescence 6.6
173
RD4
AUTORADIO
Le site internet INFOTEC fournit des informations
complémentaires et animées sur le RD4. Il est
consultable à l’adresse suivante :
http://public.infotec.peugeot.com
Un simple enregistrement permet l’accès et la
consultation gratuite de la documentation de bord.
L’autoradio RD4 est codé de manière à fonctionner
uniquement sur votre véhicule. En cas d’installation
sur un autre véhicule, consultez votre Point Service
PEUGEOT pour la configuration du système.
SOMMAIRE
•
•
•
•
•
•
•
01 Premiers pas
02 Menu général
03 Audio
04 Kit mains-libres
05 Raccourcis commandes
06 Configuration
07 Arborescences écrans
p. 175
p. 176
p. 177
p. 179
p. 180
p. 181
p. 182
01 PREMIERS PAS
Sélection des gammes d’ondes FM1, FM2,
FMast et AM.
Sélection de la source : radio, CD et
changeur CD.
Réglage des options audio :
Balance avant/arrière, gauche/droite,
loudness, ambiances sonores.
Affichage des stations locales, des plages du CD ou
des répertoires MP3.
Sélection du mode affichage écran.
Abandonner l’opération en cours.
Validation.
Ejection du CD.
- Recherche automatique fréquence
inférieure/supérieure.
- Sélection plage CD ou MP3
précédente/suivante.
Marche/Arrêt et
réglage du volume.
- Mémorisation d’une station.
- Sélection station de radio mémorisée.
- Sélection CD dans le changeur CD.
Affichage du menu général.
- Sélection fréquence inférieure/supérieure.
- Sélection CD précédent/suivant.
- Sélection répertoire MP3 précédent/
suivant.
175
02 MENU GÉNÉRAL
FONCTION AUDIO : radio, CD,
options.
TÉLÉPHONE : kit mainslibres, jumelage, gestion d’une
communication.
> ÉCRAN MONOCHROME C
ORDINATEUR DE BORD : saisie
distance, alertes, état des fonctions.
> ÉCRAN MONOCHROME A
176
PERSONNALISATION-CONFIGURATION :
paramètres véhicule, affichage, langues.
03 AUDIO
RADIO
SÉLECTIONNER UNE STATION
1
4
Appuyer sur l’une des touches pour
effectuer une recherche manuelle des
stations de radio.
Effectuer des pressions successives
sur la touche SOURCE et
sélectionner la radio.
Appuyer sur la touche LIST REFRESH
pour afficher la liste des stations
captées localement.
Pour mettre à jour cette liste, appuyer
plus de deux secondes.
2
Appuyer sur la touche BAND AST
pour sélectionner une gamme
d’ondes parmi : FM1, FM2, FMast,
AM.
RADIO
MÉMORISER UNE STATION
3
1
Appuyer brièvement sur l’une des
touches pour effectuer une recherche
automatique des stations de radio.
Appuyer sur l’une des touches du
clavier numérique, pendant
plus de 2 secondes, pour mémoriser
la fréquence de la station écoutée.
177
CD
CHANGEUR CD
ÉCOUTER UN CD OU UNE COMPILATION MP3*
Insérer uniquement des disques compacts ayant une
forme circulaire. Certains systèmes anti-piratage,
sur disque d’origine ou CD copiés par un graveur
personnel, peuvent générer des dysfonctionnements
indépendants de la qualité du lecteur d’origine.
ÉCOUTER UN CD (NON COMPATIBLE MP3)
1
Effectuer des pressions successives
sur la touche SOURCE et
sélectionner CHANGEUR CD.
Insérer un CD ou une compilation MP3 dans le lecteur,
la lecture commence automatiquement.
1
2
Si un disque est déjà inséré, effectuer
des pressions successives sur la
touche SOURCE et sélectionner CD.
Appuyer sur l’une des touches pour
sélectionner un morceau du CD.
Appuyer sur la touche LIST REFRESH
pour afficher la liste des plages du CD
ou des répertoires de la compilation
MP3.
La lecture et l’affichage d’une compilation MP3 peuvent dépendre du
programme de gravure et / ou des paramétrages utilisés. Nous vous
recommandons d’utiliser le standard de gravure ISO 9660.
178
Insérer un ou plusieurs CD dans
le changeur.
2
Appuyer sur l’une des touches du
clavier numérique pour sélectionner le
CD correspondant.
3
Appuyer sur l’une des touches pour
sélectionner un morceau du CD.
Maintenir appuyée une des touches
pour une avance ou un retour rapide.
* suivant niveau de finition.
04 KIT MAINS-LIBRES
JUMELER UN TÉLÉPHONE
ÉCRAN C
Pour des raisons de sécurité et parce qu’elles nécessitent une
attention soutenue de la part du conducteur, les opérations de
jumelage du téléphone mobile Bluetooth au système kit mainslibres du RD4, doivent être réalisées véhicule à l’arrêt et contact
mis.
1
2
3
4
Activer la fonction Bluetooth du téléphone.
5
OUI
RECEVOIR UN APPEL
1
Effectuer une recherche des accessoires Bluetooth
présents autour du téléphone.
2
Sélectionner l’accessoire correspondant au nom du
véhicule, un affichage superposé de configuration
apparaît sur l’écran multifonction.
3
Saisir le code d’authentification du véhicule (=1234)
Sélectionner l’onglet OUI sur l’écran
à l’aide des touches puis valider avec
OK.
Un appel entrant est annoncé par une sonnerie et un affichage
superposé sur l’écran multifonction.
Sélectionner l’onglet OUI sur l’écran à
l’aide des touches.
OUI
Appuyer sur le bouton pour valider
la sélection.
Appuyer sur l’extrémité de la commande sous volant
pour accepter l’appel.
179
05 RACCOURCIS COMMANDES
COMMANDES SOUS VOLANT
RADIO : sélection station mémorisée inférieure.
CHANGEUR CD : sélection du CD précédent.
Sélection élément précédent d’un menu.
MP3 : sélection du répertoire précédent.
RADIO : recherche automatique fréquence supérieure.
CD / CHANGEUR CD / MP3 : sélection du morceau
suivant.
Pression continue : lecture rapide avant.
Sélection élément précédent.
Augmentation du volume.
- Changement de source sonore.
- Validation d’une sélection.
- Décrocher/Raccrocher le téléphone.
- Pression de plus de 2 secondes :
accès au menu du téléphone.
RADIO : sélection station mémorisée supérieure.
CHANGEUR CD : sélection du CD suivant.
Sélection élément suivant d’un menu.
MP3 : sélection du répertoire suivant.
180
Diminution du volume.
RADIO : recherche automatique fréquence inférieure.
CD / CHANGEUR CD / MP3 : sélection du morceau
précédent.
Pression continue : lecture rapide arrière.
Sélection élément suivant.
Silence : fonction par appui
simultané sur les touches
augmentation et limitation du
volume.
Restauration du son par
un appui sur une des deux
touches du volume.
06 CONFIGURATION
RÉGLER DATE ET HEURE
ÉCRAN C
1
2
Appuyer sur la touche MENU.
Sélectionner avec les flèches la
fonction PERSONNALISATION
CONFIGURATION.
5
6
Sélectionner avec les flèches la
fonction RÉGLAGE DATE ET HEURE.
PERSONNALISATION CONFIGURATION
3
Appuyer pour valider la sélection.
4
RÉGLAGE DATE ET HEURE
7
8
Sélectionner avec les flèches
la fonction CONFIGURATION
AFFICHEUR.
CONFIGURATION AFFICHEUR
Appuyer pour valider la sélection.
Appuyer pour valider la sélection.
Régler les paramètres un par un en
validant par la touche OK. Sélectionner
ensuite l’onglet OK sur l’écran puis
valider.
OK
181
07 ARBORESCENCE ÉCRAN monochrome C
C
1
FONCTION PRINCIPALE
2 CHOIX A
3 Choix A1
3 Choix A2
2 CHOIX B...
1 FONCTIONS AUDIO
2 PRÉFÉRENCES BANDE FM
3 suivi de fréquence (RDS)
4 activer / désactiver
3 mode régional (REG)
4 activer / désactiver
3 affichage radiotext (RDTXT)
4 activer / désactiver
2 PRÉFÉRENCES CD AUDIO
3 répétition cd changeur (RPT)
4 activer / désactiver
3 lecture aléatoire plages (RDM)
4 activer / désactiver
1 ORDINATEUR DE BORD
2 SAISIR DISTANCE JUSQU’À DESTINATION
3 distance : x km
2 JOURNAL DES ALERTES
3 diagnostic
2 ÉTAT DES FONCTIONS
3 fonctions activées ou désactivées
1 PERSONNALISATION - CONFIGURATION
2 DÉFINIR LES PARAMÈTRES VÉHICULE*
2 CONFIGURATION AFFICHEUR
3 réglage luminosité-vidéo
4 vidéo normale
4 vidéo inverse
4 réglage luminosité (- +)
3 réglage date et heure
4 réglage jour/mois/année
4 réglage heure/minute
4 choix mode 12h/24h
3 choix des unités
4 l/100 km - mpg - km/l
4 °Celsius / °Fahrenheit
2 CHOIX DE LA LANGUE
3 deutsch
3 english
3 espanol
3 français
1 TÉLÉPHONE
2 CONSULTATION DES RÉPERTOIRES
3 répertoire téléphone
4 liste répertoire
3 journal des appels
4 liste appels
3 répertoire services
4 centre contact client
4 appel de dépannage
4 appel d’urgence
2 CONFIGURATION
3 suppression d’un jumelage
4 liste jumelages
3 consultation des jumelages
4 liste jumelages
3 choix d’un mobile à connecter
4 liste mobiles
2 GESTION D’UNE COMMUNICATION
3 permuter
3 raccrocher l’appel en cours
3 mode secret
4 activer / désactiver
italiano
nederlands
3 portugues
3 portugues-brasil
3
3
* Les paramètres varient suivant le véhicule.
182
07 ARBORESCENCE ÉCRAN monochrome A
A
1
FONCTION PRINCIPALE
2 CHOIX A
3 Choix A1
3 Choix A2
2 CHOIX B...
1 RADIO-CD
2 SUIVI RDS
3 active
3 inactive
2 MODE REG
3 active
3 inactive
2 INTROSCAN
3 active
3 inactive
2 REPETITION CD
3 active
3 inactive
2 LECT ALEATOIRE
3 active
3 inactive
1 CONFIG VEHIC
2 ESS VIT MAR
3 actif
3 inactif
2 ECLAI ACCOMP
3 actif
3 inactif
1
2
2
2
2
2
2
2
2
LANGUES
FRANCAIS
ITALIANO
NEDERLANDS
PORTUGUES
PORTUGUES-BRASIL
DEUTSCH
ENGLISH
ESPANOL
1 UNITES
2 TEMPÉRATURE : °CELSIUS / °FAHRENHEIT
2 CONSOMMATIONS CARBURANT : KM/L - L/100 - MPG
1 OPTIONS
2 ABANDONNER/CONSULTER LISTE DEFAUTS
3 fcts activées (ou non)
3 messages alertes
1
2
2
2
2
2
2
REGLAGE AFF
ANNEE
MOIS
JOUR
HEURE
MINUTES
MODE 12 H/24 H
183
Premier forum de discussion sur la Peugeot 207 : http://www.forum-peugeot.com/Forum/section23_debut0.html