ORDINATEUR DE TRAVAIL DU PULVÉRISATEUR IC18 M A N U E L D E L’ U T I L I S AT E U R Version de logiciel 1.10 COPYRIGHTS © 2017 TeeJet Technologies. Tous droits réservés. Aucune partie de ce document ni les programmes d’ordinateur décrits dans celui-ci ne peuvent être reproduits, copiés, photocopiés, traduits ou transcrits sous quelque forme que ce soit ou par quelque moyen que ce soit, électronique ou lisible par machine, enregistrable ou autre, sans l’autorisation écrite préalable de TeeJet Technologies. MARQUES DÉPOSÉES Sauf indication contraire, toutes les autres marques ou tous les noms de produit sont des marques ou des marques déposées de leurs sociétés ou organisations respectives. LIMITATION DE RESPONSABILITÉ TEEJET TECHNOLOGIES FOURNIT CET ÉQUIPEMENT « TEL QUEL » SANS GARANTIE D’AUCUNE SORTE, EXPLICITE OU IMPLICITE. AUCUNE RESPONSABILITÉ EN MATIÈRE DE COPYRIGHTS OU DE BREVETS N’EST ACCEPTÉE. 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L’acheteur n’a par conséquent droit à aucune forme de compensation en conséquence, par exemple, d’une des situations suivantes : ►Perturbation de/par un quelconque service ou produit électronique qui ne se conforme pas aux normes du marché CE ; ►Absence ou médiocrité de couverture de signal ou conséquente à des émetteurs/des récepteurs externes employés par l’acheteur ; Défauts fonctionnels qui s’appliquent sur ou depuis un programme PC ou équipement PC non livré par le vendeur ; ►Fautes pouvant résulter de la négligence de l’acheteur à réagir aux avertissements et aux messages de défaut du produit ou qui peuvent être retracés jusqu’à la négligence et/ou l’absence de contrôle constant des travaux menés relativement aux travaux prévus. En mettant en service un quelconque nouvel équipement, l’acheteur doit être prudent et prêter attention. Tout doute concernant l’opération/l’utilisation adéquate doit conduire à contacter le département de service du vendeur. INTRODUCTION Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 Table des matières 1 1 DÉMARRAGE 1 MODE D’APPLICATION 2 ÉCRAN D’ACCUEIL 3 MODES 4 Mode fonctionnement................................................................................................................................................................................................. 4 Mode transport............................................................................................................................................................................................................... 5 Mode de configuration principal.............................................................................................................................................................................. 5 NAVIGATION DANS LES OPTIONS DE PARAMÉTRAGE 6 CHAPITRE 2 – MODE FONCTIONNEMENT 7 MODE DE RÉGULATION AUTOMATIQUE OU MANUEL 7 PRÉSENTATION GÉNÉRALE 8 11 TRANSPORT OPTIONS DE DOSE D’APPLICATION Dose cible........................................................................................................................................................................................................................11 Augmentation/diminution du pourcentage de mesure/dose cible........................................................................................................11 Ouverture/fermeture manuelle de la vanne de régulation...................................................................................................................11 TRONÇONS DE RAMPE CONFIGURATION COMPOSANTS SYSTÈME EN OPTION FONCTIONNEMENT CHAPITRE 1 – INTRODUCTION 12 VITESSE SIMULÉE 13 TOUCHE INFORMATIONS 14 CHAPITRE 3 – CONFIGURATION PRINCIPALE COMPTEURS Équipementier Contrôle de tronçon de rampe................................................................................................................................................................................12 Marche/Arrêt Application..........................................................................................................................................................................................12 Touche Arrêt de vanne principale..........................................................................................................................................................................13 15 16 PARAMÈTRES DE LA TÂCHE 18 MACHINE 19 ANNEXE Compteurs de déclenchements..............................................................................................................................................................................16 Compteurs de campagne..........................................................................................................................................................................................17 Compteurs totaux........................................................................................................................................................................................................17 Exporter les compteurs..............................................................................................................................................................................................17 Remplissage...................................................................................................................................................................................................................20 Fonctionnement...........................................................................................................................................................................................................20 Paramètres de l’outil....................................................................................................................................................................................................21 Largeur de tronçon..............................................................................................................................................................................21 Configuration de préréglage de buse (récoltes ou espaces verts)......................................................................................................21 Paramètres de régulation....................................................................................................................................................................22 Calibrages........................................................................................................................................................................................................................23 Capteur de vitesse de l’outil.................................................................................................................................................................23 Capteur de débit..................................................................................................................................................................................23 Capteur de pression de liquide............................................................................................................................................................24 Capteur de débit de remplissage (mode pulvérisateur de récoltes ou espaces verts)........................................................................25 Capteur de niveau de cuve (mode pulvérisateur de récoltes ou espaces verts).................................................................................25 98-05204-FR R5 i Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 Configurations d’alarme............................................................................................................................................................................................27 Équipementier...............................................................................................................................................................................................................27 INTRODUCTION INTERFACE UTILISATEUR 28 COMMUNICATION 29 AIDE 29 FONCTIONNEMENT Diagnostic.......................................................................................................................................................................................................................30 Tester l’entrée......................................................................................................................................................................................30 Tester la sortie.....................................................................................................................................................................................30 Données TU.........................................................................................................................................................................................31 TECU...................................................................................................................................................................................................31 À propos...........................................................................................................................................................................................................................31 OPTIONS DU MENU DE CONFIGURATION 32 CONFIGURATION TRANSPORT CHAPITRE 4 – MODE TRANSPORT 35 CHAPITRE 5 – OPTIONS DE L’ÉQUIPEMENTIER Présence du capteur............................................................................................................................................................................37 Paramètres de l’outil............................................................................................................................................................................37 Géométrie de l’outil..............................................................................................................................................................................37 Configuration de la vanne....................................................................................................................................................................39 Configuration de la cuve......................................................................................................................................................................39 Détails de la régulation........................................................................................................................................................................39 Effacer compteurs totaux.....................................................................................................................................................................40 36 ANNEXE A – PARAMÈTRES D’USINE ET PLAGES 41 ANNEXE B – SPÉCIFICATIONS DE L’UNITÉ 43 Équipementier ANNEXE ii www.teejet.com CONFIGURATION FONCTIONNEMENT CHAPITRE 1 – INTRODUCTION Félicitations pour l’achat de votre nouvel ECU IC18 construit sur l’architecture ISOBUS. Cette unité IC18 a une capacité de soit de pulvérisateur (récoltes ou espaces verts) soit de contrôle NH3 lorsqu’elle est intégrée à l’outil correspondant. Lorsqu’utilisé conformément aux instructions de ce manuel, le contrôleur IC18 sera un outil fiable d’application. Utilisation avec votre terminal universel (TU) • Fonctionne harmonieusement et s’affiche sur tout TU ISOBUS • Navigation de menu aisée et affichage riche en données • ECU de pulvérisateur IC18 appropriée pour une utilisation avec NH3 et de l’engrais liquide • Option de mise à niveau du contrôle automatique des tronçons de rampe • Commande débit variable attendu que votre TU dispose de GNSS et de capacité de contrôle de tâches • Ajout d’ECU ISOBUS additionnelles en fonction de l’évolution de vos besoins • Offre un contrôle de dose basique • Les prises, câbles et le logiciel standardisés simplifient l’installation et la connectivité et offrent une véritable fonctionnalité plug and play. L’ECU IC18 réside sur l’outil, réduisant le matériel dans la cabine INTRODUCTION Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 TRANSPORT Figure 1-1 : Ordinateur de travail IC18 Contrôle automatique et manuel de neuf (9) tronçons avec capacité de commande à distance et contrôle automatique de tronçon lorsque connecté à la console Aeros. Figure 1-2 : Boîte de commutation : neuf (9) tronçons et sortie principale 98-05204-FR R5 1 Équipementier Boîte de commutation ISOBUS DÉMARRAGE L’alimentation est fournie sans interruption à l’ordinateur de travail. Le terminal universel (TU) donnera accès aux options et à l’opération de l’ordinateur de travail. • Une touche ferme est nécessaire lors de la sélection d’une icône sur l’écran. • Tous les paramètres NE sont PAS automatiquement enregistrés une doit être sélectionnée fois sélectionnés. La TOUCHE ACCEPTER pour enregistrer le paramètre. pour quitter sans enregistrer Sélectionnez la TOUCHE ÉCHAP. les paramètres, et retourner au menu précédent. • Il faut couper et remettre l’alimentation de la console lors du changement ou de la fixation de l’équipement au système. • La structure du menu sur votre écran peut différer de celle affichée dans ce manuel de l’utilisateur, en fonction du terminal virtuel utilisé. ANNEXE COMPOSANTS SYSTÈME EN OPTION Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 MODE D’APPLICATION INTRODUCTION L’ordinateur de travail IC18 est programmé pour être un pulvérisateur de récoltes, un applicateur de NH3 ou un pulvérisateur pour espaces verts. Ce paramètre a été établi en usine, mais il peut être modifié après l’achat avec l’aide du service client de Teejet Technologies ou de votre revendeur local, via les options du menu de configuration de l’équipementier. Figure 1-3 : Pulvérisateur de récoltes FONCTIONNEMENT Figure 1-4 : Applicateur de NH3 CONFIGURATION TRANSPORT Figure 1-5 : Pulvérisateur d’espaces verts Équipementier ANNEXE 2 www.teejet.com Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 L’écran d’accueil donne accès aux fonctions disponibles de l’IC18. L’alimentation est fournie sans interruption à l’ordinateur de travail. Le terminal universel donnera accès aux options et à l’opération de l’ordinateur de travail. REMARQUE : Les informations sur l’ECU varieront en fonction des paramètres de l’utilisateur et de l’équipementier. Figure 1-6 : Écran d’accueil : mode NH3 et mode pulvérisateur (récoltes ou espaces verts) FONCTIONNEMENT Mode fonctionnement INTRODUCTION ÉCRAN D’ACCUEIL mode de régulation Mode transport mode de configuration principal CONFIGURATION Changer les doses cibles prédéfinies ECU disponibles Vue rapide Fonction Description ECU disponibles (l’image change en fonction des systèmes disponibles) Les systèmes actuellement disponibles sur votre TU sont affichés dans la colonne de gauche de chaque page. Pour naviguer entre les systèmes, appuyez simplement sur l’icône afin d’ouvrir le système souhaité. Donne accès aux aspects opérationnels de l’IC18, y compris le contrôle de tronçon de la rampe, le contrôle du débit, les informations de déclenchement/compteur/application et le contrôle de vitesse imulée. Mode de régulation Bascule entre les modes de régulation automatique et manuelle Un point vert indique la sélection actuelle. Mode Transport Verrouille tous les jets et toutes les fonctions hydrauliques pour empêcher des accidents. Mode de configuration principal Menu pour saisir divers paramètres de pulvérisation. Changer la dose cible Permet de passer d’une dose d’application saisie à une autre. Équipementier Mode fonctionnement TRANSPORT Tableau 1-1 : Fonctions et descriptions de l’écran d’accueil REMARQUE : L es doses d’application prédéfinies peuvent être entrées dans le menu de paramètres de tâche. Les informations affichées se basent sur le déclenchement actif actuel et le mode épandeur actuel. ANNEXE Vue rapide 98-05204-FR R5 3 Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 MODES INTRODUCTION Mode fonctionnement Les informations sur l’écran Fonctionnement varieront en fonction des paramètres de l’utilisateur et de l’équipementier. Figure 1-7 : Vue d’ensemble de l’écran du mode fonctionnement Surface traitée Volume appliqué Indicateur de dose cible Déclenchement actif FONCTIONNEMENT Avertissement d’alerte +10 % Informations de vitesse/d’application Augmentation/Diminution du pourcentage de dose cible Dose d’application Contenus de cuve restants Basée sur débit ou basée sur pression Densité Mode NH3 actif Tronçons de rampe CONFIGURATION Tronçons de rampe actifs/inactifs Type de buse Plage de pression recommandée Pression de travail réelle Échelle de pression de fonctionnement Numéro d'identifiant ECU TRANSPORT Sans boîte de commutation Avec une boîte de commutation Figure 1-8 : Mode automatique : première page (1) de la touche programmable Figure 1-11 : Mode automatique Page suivante Tronçons de rampe gauche actifs Tronçons de rampe gauche inactifs Équipementier Tronçons de rampe droite actifs Tronçons de rampe droite inactifs Accueil Marche/arrêt Tronçons de rampe gauche actifs ANNEXE Tronçons de rampe gauche inactifs Raccourci de remplissage de la cuve Arrêt principal Informations Augmentation % hausse/ mesure de mode automatique Augmentation % hausse/mesure de mode automatique Vitesse simulée marche/arrêt Diminution % hausse/mesure de mode automatique Diminution % hausse/mesure de mode automatique Vitesse simulée élevée/basse Changer les doses cibles prédéfinies Figure 1-12 : Mode manuel Accueil Marche/arrêt Arrêt principal Mode de régulation Raccourci de remplissage de la cuve Accueil Informations Arrêt principal Ouverture de la vanne de régulation en mode manuel Tronçons de rampe droite actifs Ouverture de la vanne de régulation en mode manuel Vitesse simulée marche/arrêt Fermeture de la vanne de régulation en mode manuel Tronçons de rampe droite inactifs Fermeture de la vanne de régulation en mode manuel Vitesse simulée élevée/basse Changer les doses cibles prédéfinies Figure 1-10 : Modes automatique/manuel : touche programmable Deuxième Page (2) Page suivante Accueil Vitesse simulée marche/arrêt Marche/arrêt Vitesse simulée élevée/basse Arrêt principal Changer les doses cibles prédéfinies Informations Raccourci de remplissage de la cuve 4 Accueil Arrêt principal Figure 1-9 : Mode manuel : première page (1) de la touche programmable Page suivante Mode de régulation www.teejet.com Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 Lorsque vous êtes en mode transport, toutes les fonctions opérationnelles sont verrouillées et ne peuvent pas être activées. Le mode transport affiche la vitesse en mode analogique. Figure 1-13 : Mode transport Accueil Mode de configuration principal Le menu de configuration principal contient six options. Chacune de ces options permet d’accéder directement aux paramètres ou menus supplémentaires. Le tableau ci-dessous présente les menus supplémentaires et vous indique les pages de configuration pour plus de détails. Figure 1-14 : Écran de configuration principal INTRODUCTION Mode transport Accueil Avancer d’un écran Monter d’une sélection Descendre d’une sélection FONCTIONNEMENT Reculer d’un écran | STRUCTURE DU MENU DU MODE DE CONFIGURATION PRINCIPAL Compteurs | | | | | Paramètres de la tâche Machine Interface utilisateur Communication Aide CONFIGURATION Compteur de vitesse XX *Remplissage XX Campagne XX Fonctionnement XXTester l’entrée XX Total TTParamètres de l’outil XXTester la sortie XXLargeur de tronçon XXTU XXConfiguration prédéfinie de buse XXTECU XXParamètres de régulation XX À propos TTCalibrages XXCapteur de vitesse de l’outil XX*Capteur de débit Équipementier XX*Capteur de pression de liquide XX*Capteur de débit de remplissage XX*Capteur de cuve XX Configurations d’alarme TTÉquipementier XXPrésence du capteur XXParamètres de l’outil ANNEXE XX Exporter TTDiagnostic TRANSPORT XX Déclenchement XXGéométrie de l’outil XXConfiguration de la vanne XXConfiguration de la cuve XXDétails de la régulation XXEffacer les compteurs totaux Le menu Équipementier est protégé par mot de passe et les paramètres dans ce menu sont directement liés à l’équipement de l’équipementier installé. *Paramètres du menu directement associé à l’équipement de l’équipementier. 98-05204-FR R5 5 Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 NAVIGATION DANS LES OPTIONS DE PARAMÉTRAGE INTRODUCTION Figure 1-15 : Entrer dans les écrans de sélection Sélection Barre de défilement avec flèches Diminuer et Augmenter une sélection Accepter FONCTIONNEMENT Échap. Pavé numérique Fermer le pavé numérique Plage maximum CONFIGURATION Plage minimum Zoom avant Zoom arrière Ouvrir le pavé numérique TRANSPORT Sélections disponibles Monter d’une sélection Accepter Échap. Équipementier Descendre d’une sélection Tableau 1-2 : Descriptions de section et d’icône Description Section ou icône Description Sélection Affiche la nouvelle sélection ou sélection actuelle Ouvrir le pavé numérique Maximise le pavé numérique Barre de défilement Sélectionne le paramètre en appuyant et relâchant sur la barre de défilement ou en appuyant et en faisant glisser le curseur jusqu’à une valeur définie. La plage pour un paramètre spécifique est affichée sur la barre de défilement. Fermer le pavé numérique Réduit le pavé numérique Touche Accepter Accepte la nouvelle sélection Touche Échap. Quitte sans enregistrer les changements Flèche Monter d’une sélection Met en surbrillance la sélection située au-dessus Flèche Descendre d’une sélection Met en surbrillance la sélection située en dessous Zoom avant Réduit l’échelle de la barre de défilement. Gris = niveau de zoom maximum. Zoom arrière Augmente l’échelle de la barre de défilement. Gris = niveau de zoom minimum. ANNEXE Section ou icône Curseur Glissez vers la gauche pour diminuer la sélection ou sur la droite pour l’augmenter Flèche Augmenter une sélection Augmente le paramètre Flèche Diminuer une sélection Diminue le paramètre Pavé numérique Utilisez les nombres pour définir la valeur de la sélection 6 www.teejet.com CHAPITRE 2 – MODE FONCTIONNEMENT L’écran Fonctionnement donne accès aux aspects opérationnels de l’IC18, y compris le contrôle de tronçon de la rampe, le contrôle du débit, les informations de déclenchement/compteur/application et le contrôle de vitesse simulée. REMARQUE : Tous les paramètres sont automatiquement enregistrés une fois sélectionnés. REMARQUE :La structure du menu sur votre écran peut différer de celle affichée sur ce manuel de l’utilisateur, en fonction du terminal universel utilisé. CONFIGURATION Figure 2-1 : Touche du mode de régulation sur l’écran d’accueil Figure 2-2 : Touche du mode de régulation sur l’écran Fonctionnement TRANSPORT Mode de régulation automatique Le système ajustera la dose d’application sur la base de la vitesse de véhicule et de la largeur de rampe active utilisées pour la dose cible actuelle. • Le débit cible peut être ajusté à l’aide des TOUCHES AUGMENTATION/DIMINUTION % HAUSSE/MESURE de l’écran Fonctionnement. Les doses d’application prédéfinies définissent jusqu’à trois (3) objectifs de débit de bouillie appliqués par hectare/acre. Il est possible de basculer entre ces options en utilisant de l’écran la TOUCHE CHANGER DOSE CIBLE PRÉDÉFINIE Fonctionnement ou de l’écran d’accueil. FONCTIONNEMENT MODE DE RÉGULATION AUTOMATIQUE OU MANUEL Il existe deux types de mode de régulation : automatique et manuel. ou l’écran Fonctionnement , établissez • Sur l’écran d’accueil le mode fonctionnement automatique ou le mode fonctionnement manuel en appuyant sur la TOUCHE MODE DE RÉGULATION de sorte que le point vert soit sur AUTO (automatique) ou la main (manuel) selon le cas. INTRODUCTION Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 ANNEXE Équipementier Mode de régulation manuel Conserve un paramètre de vanne de régulation établi indépendamment de la vitesse. Le paramètre de la vanne de régulation peut être ajusté à l’aide des TOUCHES OUVRIR/FERMER LA VANNE DE RÉGULATION de l’écran Fonctionnement. 98-05204-FR R5 7 Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 PRÉSENTATION GÉNÉRALE INTRODUCTION Les informations sur l’écran Fonctionnement varieront en fonction des paramètres de l’utilisateur et de l’équipementier. Figure 2-3 : Vue d’ensemble de l’écran du mode fonctionnement Surface traitée Volume appliqué Indicateur de dose cible Déclenchement actif Avertissement d’alerte +10 % FONCTIONNEMENT Informations de vitesse/d’application Augmentation/Diminution du pourcentage de dose cible Dose d’application Contenus de cuve restants Basée sur débit ou basée sur pression Densité Mode NH3 actif Tronçons de rampe Tronçons de rampe actifs/inactifs Type de buse CONFIGURATION Plage de pression recommandée Pression de travail réelle Échelle de pression de fonctionnement Numéro d'identifiant ECU Sans boîte de commutation Avec une boîte de commutation Figure 2-4 : Mode automatique : première page (1) de la touche programmable Figure 2-7 : Mode automatique TRANSPORT Page suivante Tronçons de rampe gauche actifs Tronçons de rampe gauche inactifs Accueil Mode de régulation Marche/arrêt Raccourci de remplissage de la cuve Arrêt principal Informations Arrêt principal Augmentation % hausse/ mesure de mode automatique Équipementier Tronçons de rampe droite actifs Augmentation % hausse/ mesure de mode automatique Vitesse simulée marche/arrêt Diminution % hausse/mesure de mode automatique Tronçons de rampe droite inactifs Diminution % hausse/mesure de mode automatique Vitesse simulée élevée/basse Changer les doses cibles prédéfinies Figure 2-5 : Mode manuel : première page (1) de la touche programmable Page suivante Tronçons de rampe gauche actifs Tronçons de rampe gauche inactifs Figure 2-8 : Mode manuel Accueil Marche/arrêt Arrêt principal Mode de régulation Raccourci de remplissage de la cuve Accueil Informations Arrêt principal Ouverture de la vanne de régulation en mode manuel ANNEXE Tronçons de rampe droite actifs Ouverture de la vanne de régulation en mode manuel Vitesse simulée marche/arrêt Fermeture de la vanne de régulation en mode manuel Tronçons de rampe droite inactifs Fermeture de la vanne de régulation en mode manuel Vitesse simulée élevée/basse Changer les doses cibles prédéfinies Figure 2-6 : Modes automatique/manuel : deuxième page (2) de la touche programmable Page suivante Accueil Vitesse simulée marche/arrêt Marche/arrêt Vitesse simulée élevée/basse Arrêt principal Changer les doses cibles prédéfinies Informations Raccourci de remplissage de la cuve 8 Accueil www.teejet.com Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 Boîte de commutation Description Accueil Appuyez dessus pour retourner à l’écran d’accueil Vanne principale marche/arrêt Appuyez dessus pour démarrer ou arrêter l’application. Non disponible si une boîte de commutation est connectée. Informations Appuyez dessus pour basculer entre les modes d’affichage. Changer les doses cibles prédéfinies Appuyez dessus pour basculer entre les doses d’application cibles établies. Remarque : L es doses d’application prédéfinies peuvent être entrées dans le menu des paramètres de tâche. avec sans Mode de régulation Appuyez dessus pour basculer entre les modes de régulation automatique et manuel. Un point vert indique la sélection actuelle. FONCTIONNEMENT Touche/bouton INTRODUCTION Tableau 2-3 : Descriptions de touche/bouton CONFIGURATION Le mode de régulation automatique ajuste automatiquement la dose d’application, en fonction de la vitesse actuelle en référence à la dose cible. REMARQUE : L e pourcentage de mesure de la dose d’application peut être défini sous Configuration principale -> Machine-> Fonctionnement -> Étape dose d’applic. Augmentation du pourcentage de hausse/mesure de dose cible Réduction du pourcentage de hausse/mesure de dose cible Établit la mesure de pourcentage de hausse requise, c.-à-d. la taille de mesure, à laquelle la dose d’application est à augmenter/diminuer avec la fonction de hausse. Raccourci de remplissage de la cuve Appuyez dessus pour accéder rapidement à l’écran de configuration du remplissage de la cuve. Arrêt principal Appuyez dessus pour arrêter toutes les applications, fermer toutes les vannes de régulation et passer en mode de régulation manuelle. Vitesse simulée marche/arrêt Appuyez dessus pour activer ou désactiver la vitesse simulée basse ou élevée sélectionnée. Un point vert indique lorsque la vitesse simulée est active ainsi que la . sélection actuelle Vitesse simulée élevée/basse Appuyez dessus pour basculer entre les vitesses basses et élevées établies, de sorte que le point vert se trouve sur la vitesse simulée basse (tortue) ou la vitesse simulée (lièvre) selon le cas. élevée Page suivante Appuyez dessus pour basculer entre les options de touche programmable. Tronçons de rampe marche/ arrêt Appuyez dessus pour mettre en marche les tronçons de gauche , arrêter les tronçons de gauche , mettre en marche les tronçons de droite ou arrêter les tronçons de droite . Équipementier Fermeture manuelle de vanne de régulation : ouvre la vanne pour diminuer la pression. ANNEXE Ouverture manuelle de vanne de régulation : ouvre la vanne pour augmenter la pression. TRANSPORT Le mode régulation manuel retiendra les paramètres de la vanne de régulation établi indépendamment de la vitesse. Tableau 2-4 : Descriptions de section et d’icône Section/icône Description Informations de déclenchement actif Cette barre d’informations affiche le déclenchement actif, le volume appliqué et la surface traitée Déclenchement actif Mode de déclenchement : connecté à un CAN ISOBUS avec uniquement un dispositif TU (terminal universel) trouvé, le déclenchement actif actuel ou le numéro de tâche sera affiché . Mode contrôleur de tâche (TC) : connecté à un CAN ISOBUS avec un dispositif TC trouvé, alors le TC sera affiché . 98-05204-FR R5 9 Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 Section/icône Description INTRODUCTION Volume appliqué Affiche le volume appliqué pour le déclenchement actif sélectionné. Surface traitée Affiche la surface traitée pour le déclenchement actif sélectionné. FONCTIONNEMENT Informations de vitesse/ d’application Affiche la vitesse du véhicule ou le volume appliqué par minute ou la surface projetée par heure ou la surface totale projetée restant à traiter en fonction de la vue active. La touche Informations permet de basculer entre les modes d’affichage. Contenus de cuve restants Affiche le contenu de cuve restant. REMARQUE :Si aucun capteur de cuve n’est installé ou si le contenu n’est pas saisi dans le menu Remplissage de cuve, préalablement à la pulvérisation, les contenus de cuve peuvent ne pas indiquer la quantité correcte. Dose d’application Affiche la dose d’application réelle par hectare/acre. REMARQUE :Quand Principal est sur « Marche », la dose d’application réelle par hectare/acre sera affichée. Quand Principal est sur « Arrêt », la dose cible est affichée et l’icône de la dose cible apparaît. Augmentation/Diminution Affiche la mesure du pourcentage de hausse, c.-à-d. la taille de la mesure à laquelle la dose du pourcentage de hausse/ d’application doit augmenter/diminuer avec la fonction de hausse. mesure de dose cible CONFIGURATION Avertissement d’alarme Affiché si une condition d’alarme est active. Icônes basée sur débit ou basée Ces symboles apparaîtront uniquement si un capteur de débit et un capteur de pression sont installés. sur pression Basée sur débit : s’affiche si la régulation est basée sur le débit. Basée sur pression : s’affiche si la régulation est basée sur la pression. TRANSPORT Densité Affiche un « D » à gauche de l’icône Cuve si la densité est définie sur « Engrais » au lieu de « Eau ». Tronçons de rampe Affiche les tronçons de rampe actifs et inactifs ainsi que s’ils sont en marche (le jet est gris). (le jet est bleu) ou à l’arrêt REMARQUE :La couleur sur les tronçons de rampe indique la couleur du type de buse sélectionné. Circulation Si la circulation est installée et sélectionnée dans le menu Équipementier, « SC » (semi-circulation) ou « CC » (circulation complète) sera affiché. Équipementier Mode NH3 actif S’affiche si l’unité est en mode NH3. Informations sur la pression Cette section d’informations affiche le type de buse, la plage de pression recommandée, l’échelle de pression de fonctionnement et la pression de fonctionnement actuelle. REMARQUE : Le type de buse et la pression recommandée ne sont pas disponibles en mode NH3. Type de buse Affiche le type de buse sélectionné Plage de pression recommandée Affiche la plage de pression recommandée pour la buse sélectionnée (la zone verte indique la plage de pression). La plage de pression changera en fonction de la buse sélectionnée, de la vitesse de fonctionnement, etc. D SC CC NH3 ANNEXE IMPORTANT ! R ÉFÉREZ-VOUS TOUJOURS À LA PLAGE DE PRESSION RECOMMANDÉE CAR LE NONRESPECT DE CETTE EXIGENCE POURRAIT RÉSULTER EN DES RÉPARTITIONS INÉGALES DE PULVÉRISATION. Échelle de pression de fonctionnement Affiche la pression de fonctionnement actuelle REMARQUE : Cette plage de pression ne doit pas dépasser la plage de pression recommandée. IMPORTANT ! R ÉFÉREZ-VOUS TOUJOURS AUX VALEURS DE PRESSION DE BUSE RECOMMANDÉES LORS DU PARAMÉTRAGE DE LA PRESSION DE BUSE. Pression de travail réelle Numéro d'identifiant ECU 10 www.teejet.com Affiche la pression actuelle au niveau de la buse Affiche le numéro de la touche programmable affectée à l’ECU de l’IC18 affiché. Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 Les doses d’application prédéfinies définissent jusqu’à cinq (5) objectifs de dose de bouillie appliqués par hectare/acre. Ces paramètres seront définis à l’identique pour tous les déclenchements actifs. Les doses cibles définies sur « 0,0 » ne seront pas dans incluses dans les options Basculement de dose cible prédéfinie de l’écran Fonctionnement ou de l’écran d’accueil. • Pour passer d’une dose d’application cible à une autre, appuyez sur l’écran sur BASCULEMENT DE DOSE CIBLE PRÉDÉFINIE Fonctionnement ou l’écran d’accueil. Figure 2-9 : Dose d’application cible : écran d’accueil Augmentation/diminution du pourcentage de mesure/ dose cible Les touches d’augmentation/diminution du pourcentage de mesure/dose cible ajustent la dose d’application cible conformément au pourcentage établi qui est défini sur l’écran de configuration du fonctionnement de la machine, sous l’étape Dose d’application. Le mode de régulation automatique ajustera automatiquement la dose d’application, en fonction de la vitesse actuelle en référence à la dose cible. • Pour ajuster la dose cible, appuyez sur les TOUCHES AUGMENTER/ DIMINUER % HAUSSE/MESURE . CONFIGURATION Figure 2-12 : Augmentation/diminution du pourcentage de mesure/dose cible FONCTIONNEMENT Dose cible INTRODUCTION OPTIONS DE DOSE D’APPLICATION Si une boîte de commutation est utilisée pour contrôler les tronçons de rampe, la dose d’application cible actuelle peut être définie sur l’écran Fonctionnement. Figure 2-10 : Dose d’application cible : écran Fonctionnement Ouverture/fermeture manuelle de la vanne de régulation Le paramètre de la vanne de régulation peut être ajusté à l’aide des touches Ouvrir/Fermer la vanne de régulation sur l’écran Fonctionnement. Le mode de régulation manuel retiendra un paramètre de la vanne de régulation établi indépendamment de la vitesse. • Pour ajuste la vanne de régulation, appuyez sur les TOUCHES OUVRIR/FERMER VANNE DE RÉGULATION . TRANSPORT Avec une boîte de commutation Équipementier Figure 2-13 : Ouverture/fermeture manuelle de la vanne de régulation Sans boîte de commutation ANNEXE Si une boîte de commutation n’est pas connectée au système, la dose d’application cible actuelle peut être définie sur la seconde page de l’écran Fonctionnement. Figure 2-11 : Dose d’application cible : écran Fonctionnement 98-05204-FR R5 11 Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 TRONÇONS DE RAMPE INTRODUCTION Affiche les tronçons de rampe actifs également s’ils sont en marche (le jet est gris). et inactifs mais (le jet est bleu) ou à l’arrêt Figure 2-14 : Tronçons de rampe Sans boîte de commutation Si une boîte de commutation n’est pas connectée pour le contrôle de tronçon de rampe, les tronçons de rampe sont contrôlés à l’aide des touches marche/arrêt des tronçons de rampe. • Pour ajuster les tronçons côté gauche, appuyez sur les TOUCHES MARCHE/ARRÊT TRONÇONS DE RAMPE GAUCHES . • Pour ajuster les tronçons côté gauche, appuyez sur les TOUCHES MARCHE/ARRÊT TRONÇONS DE RAMPE DROITS . FONCTIONNEMENT Figure 2-17 : Écran Fonctionnement : sans boîte de commutation CONFIGURATION La couleur sur les tronçons de rampe indique la couleur du type de buse sélectionné. Figure 2-15 : Graphique de sélection de buse Capacités de buse établies et couleurs TRANSPORT Taille Couleur Taille Couleur 01 Orange 06 Gris 015 Vert 08 Blanc 02 Jaune 10 Bleu clair 025 Violet 12 Telemagenta 03 Bleu 15 Vert clair 04 Rouge 20 Noir 05 Marron 30 Beige Avec une boîte de commutation Les tronçons de rampe seront contrôlés par la boîte de commutation si elle est connectée à cette fin. Figure 2-18 : Écran Fonctionnement : avec boîte de commutation Équipementier Contrôle de tronçon de rampe Le contrôle de tronçon de rampe peut être effectué avec ou sans boîte de commutation. Figure 2-16 : Contrôle de tronçon de rampe Marche/Arrêt Application Le démarrage ou l’arrêt de l’application est contrôlé soit par une boîte de commutation soit en l’absence de celle-ci par la touche marche/arrêt. ANNEXE Tronçons de rampe Inactifs Sans boîte de commutation Si une boîte de commutation n’est pas connectée au contrôle de tronçon de rampe, la mise en marche/l’arrêt de l’application est contrôlé en appuyant sur la TOUCHE MARCHE/ARRÊT APPLICATION . Figure 2-19 : Touche Marche/arrêt : sans boîte de commutation 12 www.teejet.com Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 Figure 2-20 : Pulvérisation : avec boîte de commutation VITESSE SIMULÉE La touche marche/arrêt de vitesse simulée active ou désactive la vitesse simulée basse ou élevée sélectionnée. Un point vert indique lorsque la vitesse simulée est active ainsi que la sélection actuelle. Appuyez dessus pour basculer entre les vitesses basses et élevées établies, de sorte que le point vert se trouve sur la vitesse simulée basse (tortue) ou la vitesse simulée élevée (lièvre) selon le cas. • Pour activer les modes de vitesse simulée basse ou élevée, appuyez sur la TOUCHE MARCHE/ARRÊT VITESSE SIMULÉE . • Pour basculer entre les modes de vitesse simulée basse ou élevée, appuyez sur la TOUCHE VITESSE SIMULÉE BASSE/ÉLEVÉE . Figure 2-23 : Vitesse simulée INTRODUCTION Si une boîte de commutation est utilisée pour contrôler les tronçons de rampe, la mise en marche/l’arrêt de l’application sera contrôlé par la boîte de commutation. FONCTIONNEMENT Avec une boîte de commutation Touche Arrêt de vanne principale CONFIGURATION La touche d’arrêt principal sert de touche d’arrêt d’urgence. Appuyez dessus pour arrêter toutes les applications, fermer toutes les vannes de régulation et passer en mode de régulation manuel. REMARQUE : L a touche d’arrêt principal peut être ou ne pas être disponible en fonction de la configuration utilisateur. Sans boîte de commutation TRANSPORT • Pour arrêter toutes les applications, fermer toutes les vannes de régulation et passer en mode de régulation manuel, appuyez sur la TOUCHE ARRÊT PRINCIPAL . Équipementier Figure 2-21 : Touche Arrêt principal : sans boîte de commutation Avec une boîte de commutation ANNEXE i une boîte de commutation est utilisée pour contrôler les tronçons de S rampe, la touche Arrêt principal écrasera le commutateur principal sur la boîte de commutation et arrêtera toute application de rampe en cours. Figure 2-22 : Touche Arrêt principal : avec boîte de commutation 98-05204-FR R5 13 Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 TOUCHE INFORMATIONS INTRODUCTION La TOUCHE INFORMATIONS permet de basculer entre les modes d’affichage de la section Informations de vitesse/d’application de l’écran Fonctionnement. • Vitesse du véhicule • Volume appliqué par minute • La surface projetée par heure à traiter selon la vitesse actuelle, la dose cible et le niveau de la cuve • La surface totale projetée restant à traiter selon la dose cible actuelle et le niveau de la cuve actuel Figure 2-24 : Touche Informations FONCTIONNEMENT Vitesse du véhicule CONFIGURATION Volume appliqué par minute Surface projetée par heure TRANSPORT Surface totale projetée restante Équipementier ANNEXE 14 www.teejet.com INTRODUCTION Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 CHAPITRE 3 – CONFIGURATION PRINCIPALE Le mode de configuration principal configure les compteurs, les paramètres de la tâche, la machine, l’interface utilisateur, les options de communication et d’aide. | STRUCTURE DU MENU DU MODE DE CONFIGURATION PRINCIPAL Compteurs | | | | | Paramètres de la tâche Machine Interface utilisateur Communication Aide XX Déclenchement XX *Remplissage XX Campagne XX Fonctionnement XXTester l’entrée XX Total TTParamètres de l’outil XXTester la sortie XXLargeur de tronçon XXConfiguration prédéfinie de buse XXParamètres de régulation XXTU XXTECU CONFIGURATION XX Exporter TTDiagnostic FONCTIONNEMENT REMARQUE : L a structure du menu sur votre écran peut différer de celle affichée sur ce manuel de l’utilisateur, en fonction du terminal universel utilisé. Ce manuel de l’utilisateur présentera toutes les options possibles. XX À propos TTCalibrages XXCapteur de vitesse de l’outil XX*Capteur de débit XX*Capteur de pression de liquide XX*Capteur de débit de remplissage TRANSPORT XX*Capteur de cuve XX Configurations d’alarme TTÉquipementier XXPrésence du capteur XXParamètres de l’outil XXConfiguration de la vanne XXConfiguration de la cuve XXDétails de la régulation Le menu Équipementier est protégé par mot de passe et les paramètres dans ce menu sont directement liés à l’équipement de l’équipementier installé. *Paramètres du menu directement associé à l’équipement de l’équipementier. Équipementier XXGéométrie de l’outil 1. Sélectionnez la TOUCHE ÉCRAN DE CONFIGURATION PRINCIPAL sur l’écran d’accueil. 2. Sélectionnez parmi : ►Compteurs : utilisé pour fournit une vue d’ensemble des différents compteurs du système : ► Déclenchement : utilisé pour afficher les informations relatives à la surface, la distance, la durée et la quantité appliquée. ► Campagne : utilisé pour afficher les informations relatives à la surface, la quantité appliquée et la durée pour tous les déclenchements. ◄ Total : utilisé pour afficher les informations relatives à la surface, la quantité appliquée et la durée pour l’ensemble des activités ◄ Exporter les compteurs : permet d’exporter les informations des compteurs au format HTML ou CSV. ►Paramètres de la tâche : utilisé pour configurer les paramètres de l’application, notamment le compteur de déclenchement actif, la dose d’application et le type de buse. ►Machine : utilisé pour configurer les paramètres machine : ◄ Remplissage : détermine la quantité de matériau restant dans la cuve et la densité de ce matériau. ◄ Fonctionnement : établit la mesure de dose d’application, la source de vitesse et la vitesse simulée. ◄ Paramètres de l’outil : établit la largeur de tronçon, la configuration du préréglage de buse et les paramètres. ◄ Calibrages : établit les paramètres manuels ou automatiques des capteurs. ◄ Configurations : établit les alarmes pour l’expiration de la source de vitesse du CAN, le mode d’informations du compteur de déclenchements actifs et le niveau minimum de la cuve . ◄ Équipementier : le menu de configuration de l’équipementier est protégé par mot de passe et les paramètres dans ce menu sont directement liés au matériel d’équipementier installé. Reportez-vous au chapitre de configuration de l’équipementier pour plus d’informations sur les paramètres de l’équipementier. ►Interface utilisateur : utilisé pour permettre à l’utilisateur de sélectionner le terminal universel du système (TU), l’appariement de la boîte de commutation et la numérotation des touches programmables, ainsi qu’afficher les numéros de série et numéros d’identification ECU : 98-05204-FR R5 15 ANNEXE XXEffacer les compteurs totaux Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 INTRODUCTION ►Communication : utilisé pour établir la capacité de l’IC18 à communiquer avec un ordinateur externe. ►Aide : permet à l’opérateur de choisir entre l’écran Diagnostics et À propos : ◄ Diagnostic : utilisé pour le dépannage des entrées/sorties du contrôleur (capteur ou actionneur). ◄ À propos : utilisé pour fournir des informations sur la console telles que la version de logiciel, le numéro de monture, etc. Figure 3-1 : Écran de configuration principale Accueil Reculer d’un écran FONCTIONNEMENT Avancer d’un écran Une option vers le haut Une option vers le bas CONFIGURATION COMPTEURS Le menu Compteurs fournit un aperçu des divers compteurs du système y compris les compteurs de déclenchements, les compteurs de campagne et les compteurs totaux. Depuis cet écran, il est également possible d’exporter des compteurs. | STRUCTURE DU MENU DU MODE DE CONFIGURATION PRINCIPAL Compteurs | | | | | Paramètres de la tâche Machine Interface utilisateur Communication Aide XX Déclenchement TRANSPORT XX Campagne XX Total XX Exporter Équipementier 1. Dans l’écran de configuration principal , sélectionnez COMPTEURS. 2. Sélectionnez parmi : ► Déclenchement : utilisé pour afficher les informations relatives à la surface, la distance, la durée, et la quantité appliquée ►Campagne : utilisé pour afficher les informations relatives à la surface, la quantité appliquée et la durée pour tous les déclenchements ►Total : utilisé pour afficher les informations relatives à la surface, la quantité appliquée et la durée pour l’ensemble des activités ►Exporter les compteurs : permet d’exporter les informations de compteur au format HTML ou CSV Compteurs de déclenchements Compteurs de déclenchements affiche les informations relatives à la surface, la distance, la durée et la quantité appliquée. Le déclenchement qui est actif est affiché/actif sur l’écran d’accueil et l’écran Fonctionnement. Figure 3-3 : Compteurs de déclenchements ANNEXE REMARQUE : L es compteurs de déclenchements ne seront pas actifs lors de l’utilisation d’un contrôleur de tâche. Figure 3-2 : Compteurs Compteur de déclenchement actif De un à dix (10) compteurs de déclenchements actifs peuvent être sélectionnés pour consulter les informations du déclenchement souhaité. Le déclenchement qui est actif est affiché/actif sur l’écran d’accueil et l’écran Fonctionnement. • Pour effacer les compteurs de déclenchements, sélectionnez LA TOUCHE DE LA CORBEILLE . Un écran de confirmation s’affichera. Compteur de surface Affiche la surface de couverture traitée pour le déclenchement actif sélectionné. 16 www.teejet.com Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 Compteur de temps Affiche le temps écoulé pour le déclenchement actif sélectionné. Compteurs totaux Les compteurs totaux affichent les informations relatives à la surface, la quantité appliquée et la durée pour l’ensemble des activités. Les compteurs totaux peuvent uniquement être effacés dans le menu Équipementier. Figure 3-5 : Compteurs totaux Compteur de volume Affiche le volume de matériel appliqué pour le déclenchement actif sélectionné. INTRODUCTION Compteur de distance Affiche la distance parcourue pour le déclenchement actif sélectionné. Compteurs de campagne FONCTIONNEMENT Les compteurs de campagne affichent des informations relatives à la surface, la quantité appliquée et la durée pour l’ensemble des déclenchements. • Pour effacer les compteurs de campagne, sélectionnez LA TOUCHE DE LA CORBEILLE ARRÊT PRINCIPAL . Un écran de confirmation s’affichera. CONFIGURATION Figure 3-4 : Compteurs de campagne Compteur de surface Affiche la surface de couverture totale appliquée pour l’ensemble des déclenchements. TRANSPORT Compteur de volume Affiche le volume de matériau total appliqué au cours de l’ensemble des déclenchements. Compteur de temps Affiche la durée totale écoulée pour l’ensemble des déclenchements. Compteur de temps Affiche la durée totale écoulée pour l’ensemble des déclenchements. Exporter les compteurs permet d’exporter les informations de compteur sous format HTML ou CSV. Les fichiers HTML peuvent être consultés dans un navigateur Internet. Les fichiers CSV peuvent être consultés à l’aide d’Excel. • Pour exporter un fichier HTML, sélectionnez la TOUCHE HTML Un écran de confirmation s’affichera. . • Pour exporter un fichier CSV, sélectionnez la TOUCHE CSV . Un écran de confirmation s’affichera. Pour le transfert de données, un câble optionnel est requis. Contactez votre revendeur local pour des informations supplémentaires. Équipementier Compteur de volume Affiche le volume de matériau total appliqué au cours de l’ensemble des déclenchements. Exporter les compteurs Figure 3-6 : Exporter les compteurs ANNEXE Compteur de surface Affiche la surface de couverture totale appliquée pour l’ensemble des déclenchements. 98-05204-FR R5 17 Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 PARAMÈTRES DE LA TÂCHE INTRODUCTION Paramètres de tâche permet de configurer les paramètres d’application Les options comprennent le compteur de déclenchements, les doses d’application prédéfinies et la buse. | STRUCTURE DU MENU DU MODE DE CONFIGURATION PRINCIPAL Compteurs | | | | | Paramètres de la tâche Machine Interface utilisateur Communication Aide FONCTIONNEMENT 1. De l’écran de configuration principal DE LA TÂCHE. , sélectionnez PARAMÈTRES Figure 3-7 : Paramètres de la tâche CONFIGURATION TRANSPORT Compteur de déclenchement actif Compteur de déclenchements actifs sélectionne de un à dix (10) compteurs de déclenchements actifs pour consulter les informations du déclenchement souhaité. Le déclenchement qui est actif est affiché/actif sur l’écran d’accueil et l’écran Fonctionnement. Équipementier REMARQUE :Toutes les données du compteur de déclenchements sélectionné seront modifiées (ajoutées) lorsque des opérations supplémentaires sont activées. Si le compteur de déclenchements actuel n’est pas effacé, les nouvelles données seront ajoutées aux données existantes. ANNEXE Doses d’application prédéfinies Les doses d’application prédéfinies définissent jusqu’à cinq (5) objectifs de dose de bouillie appliqués par hectare/acre. Ces paramètres seront définis à l’identique pour tous les déclenchements actifs. Les doses cibles définies sur « 0.0 » ne seront pas dans incluses dans les options BASCULEMENT DE DOSE CIBLE PRÉDÉFINIE de l’écran Fonctionnement ou de l’écran d’accueil. Buse Buse permet de sélectionner le type de buse. Ce paramètre sera défini à l’identique pour tous les déclenchements actifs. Les cinq (5) types de buse disponibles sont prédéfinies sous Principal -> Machine-> Paramètres de l’outil-> Configuration de préréglage de buse. Ce paramètre sera défini à l’identique pour tous les déclenchements actifs. 18 www.teejet.com Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 MACHINE | STRUCTURE DU MENU DU MODE DE CONFIGURATION PRINCIPAL Compteurs | | | | | Paramètres de la tâche Machine Interface utilisateur Communication Aide INTRODUCTION La machine configure les paramètres machine. Les options incluent le remplissage, le fonctionnement, les paramètres de l’outil, les calibrages, les configurations d’alarme et l’équipementier. XX *Remplissage XX Fonctionnement FONCTIONNEMENT TTParamètres de l’outil XXLargeur de tronçon XXConfiguration prédéfinie de buse XXParamètres de régulation TTCalibrages XXCapteur de vitesse de l’outil CONFIGURATION XX*Capteur de débit XX*Capteur de pression de liquide XX*Capteur de débit de remplissage XX*Capteur de cuve TRANSPORT 1. Dans l’écran de configuration principal , sélectionnez MACHINE. 2. Sélectionnez parmi : ►Remplissage : détermine la quantité de matériau restant dans la cuve et la densité de ce matériau. ►Fonctionnement : établit la mesure de dose d’application, la source de vitesse et la vitesse simulée. ◄Paramètres de l’outil : établit la largeur de tronçon, la configuration du préréglage de buse et les paramètres de régulation. ►Calibrages : établit les paramètres manuels ou automatiques des capteurs. ◄Configurations de l’alarme : établit les alarmes pour l’expiration de la source de vitesse du CAN, le mode d’informations du compteur de déclenchements actifs et le niveau minimum de la cuve ►Équipementier : le menu Équipementier est protégé par mot de passe et les paramètres dans ce menu sont directement liés à l’équipement de l’équipementier installé. Reportez-vous au chapitre de configuration de l’équipementier pour plus d’informations sur les paramètres de l’équipementier. Figure 3-8 : Machine Équipementier XX Équipementier Le menu Équipementier est protégé par mot de passe et les paramètres dans ce menu sont directement liés à l’équipement de l’équipementier installé. *Paramètres du menu directement associé à l’équipement de l’équipementier. ANNEXE XX Configurations d’alarme 98-05204-FR R5 19 Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 Remplissage INTRODUCTION Remplissage détermine la quantité de matériau restant dans la cuve et la densité de ce matériau. Les différentes options seront disponibles selon qu’un capteur de cuve est installé ou non et selon le mode épandeur actif. Fonctionnement Fonctionnement établit la mesure de dose d’application, la source de vitesse et la vitesse simulée. Figure 3-10 : Fonctionnement REMARQUE :La taille de la cuve est établie dans le menu Équipementier. C’est le nombre qui sera prérenseigné en cas de sélection de la CUVE PLEINE TOUCHE . Figure 3-9 : Remplissage de la cuve FONCTIONNEMENT CONFIGURATION Mesure de dose d'application La mesure de la dose d’application est le pourcentage « coup de pouce » d’augmentation/diminution de la dose d’application active à laquelle la bouillie est appliquée. TRANSPORT Contenu réel Contenu réel affiche le volume actuel du contenu dans la cuve. Le volume peut être manuellement ajusté. REMARQUE :Quand un capteur de cuve est actif, le contenu réel ne peut pas être changé manuellement. Densité Densité établit la densité du matériel étant appliqué. Elle peut être définie sur « Engrais » ou « Eau ». Équipementier REMARQUE :Si « Engrais » est choisi, une option de facteur de densité apparaît. Source de vitesse Source de vitesse permet de choisir entre baser la vitesse de la machine sur une entrée depuis le sol, la roue, le véhicule ou un outil. La sélection de « Outil » permettra la configuration des impulsions par 100 mètres. La sélection de « Sol » ou « Roue » permet d’utiliser la vitesse fournie par l’ISOBUS CAN (habituellement depuis la TECU). REMARQUE :Si « Outil » est sélectionné, référez-vous à la section Calibrages pour des instructions complémentaires. Vitesse simulée Vitesse simulée établie si la vitesse simulée est en marche/arrêt sur l’écran Fonctionnement. ANNEXE Facteur de densité Le facteur de densité établit le poids par paramètre de volume basé sur le type d’engrais étant employé. La capacité de l’engrais à s’écouler est affectée par un certain nombre de facteurs. Ces facteurs peuvent changer avec chaque lot et en raison du temps (humidité, etc.). Afin de s’adapter à cela, l’ordinateur de tâche emploie un facteur densité pour compenser la nature de l’engrais appliqué. Vitesse simulée : basse Vitesse simulée basse établit que la vitesse basse est utilisée lorsque la source de vitesse simulée est employée. Cuve pleine Cuve pleine renvoie la valeur de volume de contenu relativement au volume maximum de la cuve. Vitesse simulée : limite Vitesse simulée limite établit la vitesse à laquelle la vitesse simulée ne sera plus utilisée ou disponible, et à laquelle la Source de vitesse établie sera active. Cette limite est établie car certaines sources de vitesse contiennent trop de bruit lorsque le véhicule est stationnaire. Vitesse simulée devrait être utilisée UNIQUEMENT lorsque le véhicule est stationnaire. ◄En dessous de cette valeur l’utilisateur peut activer la vitesse simulée ◄Au-dessus de cette valeur la Source de vitesse sera utilisée Cuve pleine - NON DISPONIBLE La TOUCHE CUVE PLEINE n’est pas disponible quand un capteur de cuve est activé. Contenu souhaité Le contenu souhaité établit le volume maximum souhaité et est disponible uniquement lorsque le capteur de cuve ou le capteur de débit de remplissage est actif. État de remplissage L’état de remplissage établit si la cuve est activement en cours de remplissage. Il peut défini sur « inactif » ou « actif ». Le statut de remplissage n’est disponible que lorsque le capteur de cuve ou le capteur de débit de remplissage est actif. 20 www.teejet.com Vitesse simulée : élevée Vitesse simulée élevée établit que la vitesse élevée est utilisée lorsque la source de vitesse simulée est employée. Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 La configuration de préréglage de buse établit jusqu’à cinq (5) jeux d’options de buses définissant le type de buse, la taille, la limite basse/ haute de pression, le débit et la pression de référence. Disponible uniquement en mode pulvérisateur de récoltes et espaces verts. FONCTIONNEMENT Figure 3-13 : Configuration prédéfinie de buse Figure 3-11 : Paramètres de l’outil Préréglage de buse Chacun des (5) préréglages de buse peut être sélectionné afin d’établir différents jeux d’options de buse. Largeur de tronçon Largeur de tronçon définit la largeur de pulvérisation pendant l’application. Figure 3-12 : Largeur de tronçon de rampe INTRODUCTION Configuration de préréglage de buse (récoltes ou espaces verts) Type de buse Type de buse définit si la taille de buse sera sélectionnée à partir d’un ensemble général de buses établies ou d’une buse utilisateur en option. Taille de buse La taille de buse définit la buse à partir d’une liste de buses établies (voir ci-dessous) ou d’une buse utilisateur en option. CONFIGURATION Paramètres de l’outil établit les paramètres suivants : ►Largeur de tronçon : définit la largeur de pulvérisation pendant l’application. ►Configuration prédéfinie de la buse (mode récoltes ou espaces verts) : où il est possible d’établir jusqu’à cinq (5) jeux d’options de buses pour définir le type de buse, la taille, les limites basse/haute de pression, le débit et la pression de référence de la buse. ►Paramètres de régulation : où il est possible d’établir les ajustements au calibrage de la vanne, à l’espacement de la buse et au mode de régulation TRANSPORT Paramètres de l’outil REMARQUE :Le nombre de tronçons de rampe disponibles est défini à partir de paramètres d’outils dans la section Équipementier. Quand les largeurs de tronçon sont modifiées, l’alimentation doit être coupée et rétablie afin de mettre à jour le contrôleur de tâche. Largeurs égales en une touche Largeurs égales en une touche définit l’ensemble des largeurs de tronçons de rampe sur la valeur de tronçon de rampe n° 1. • Pour définir toutes les largeurs de tronçons de rampe, appuyez sur la TOUCHE LARGEURS TRONÇONS ÉGALES . Couleur Taille Couleur 01 Orange 06 Gris 015 Vert 08 Blanc 02 Jaune 10 Bleu clair 025 Violet 12 Telemagenta 03 Bleu 15 Vert clair 04 Rouge 20 Noir 05 Marron 30 Beige ANNEXE Largeur de tronçon de rampe Largeur de tronçon établit les largeurs de tronçon de rampe pour chaque tronçon de rampe. Taille Équipementier Capacités de buse établies et couleurs REMARQUE :Quand le type de buse « général » est sélectionné et une taille établie de buse est choisie, les champs Limite basse de pression, Limite haute de pression, Débit de référence et Pression de référence seront automatiquement définis sur les paramètres standard de la buse spécifique choisie. Ces paramètres peuvent être manuellement ajustés. Limite basse de pression Établit la limite pour la pression de fonctionnement la plus basse permise pour le type de buse sélectionné. Limite haute de pression Établit la limite pour la pression de fonctionnement la plus haute permise pour le type de buse sélectionné. 98-05204-FR R5 21 Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 Débit de référence Établit la valeur pour le volume appliqué sur une période spécifique (LPM). INTRODUCTION Pression de référence Établit la valeur de pression à laquelle la dose d’application est vraie (ISO = 2 bars). IMPORTANT ! R éférez-vous toujours aux valeurs de pression de la buse recommandées par le fournisseur lors du paramétrage de la pression de buse. FONCTIONNEMENT Paramètres d’usine Paramètres d’usine réinitialise l’ensemble des paramètres de buse sur les paramètres par défaut pour le type et la taille de buse sélectionnés. • Pour rétablir les paramètres d’usine, sélectionnez la TOUCHE PARAMÈTRES D'USINE . Un écran de confirmation s’affichera. Paramètres de régulation CONFIGURATION Paramètres de régulation établit les ajustements des calibrages de vanne, de l’espacement de la buse et du mode de régulation. REMARQUE :L’ajustement des paramètres de calibrage de vanne implique des changements significatifs, aussi ces ajustements devraient être faits par petites étapes. Figure 3-14 : Paramètres de régulation REMARQUE :Les valeurs de paramétrage suivantes peuvent être ajustées pour optimiser les performances du système. Si vous notez que la vanne semble « rechercher » la dose d’application programmée en cyclant la pression (augmentation/ diminution) sans interruption, réduisez le nombre jusqu’à ce que la « recherche » soit minimisée ou supprimée. Réciproquement, un nombre plus élevé accroîtra le temps de réponse de la vanne et « accélérera » le taux d’ajustement. Calibrage vanne précis Le calibrage de valeur de régulation précis vous permet de réguler la vanne de régulation afin de répondre aux différents besoins d’application. Les conditions de fonctionnement peuvent rendre nécessaire un temps de réponse plus élevé ou moindre pour la vanne de régulation. Ce chiffre ajuste le paramètre pour un ajustement fin relativement à un pourcentage minime proche de la dose d’application cible. ►Si le système est trop lent à trouver le débit correct, les valeurs doivent être augmentées. ►Si le système est trop instable, les valeurs doivent être diminuées. Si votre système est établi en mode déviation, le nombre de paramètres de vanne de cinq (5) fonctionne très bien pour la plupart des applications. Si votre système est établi en mode d’étranglement, commencez avec un nombre de paramètres de vanne de trois (3) et ajustez le nombre selon vos exigences d’application. Les situations de débit faible auront besoin d’un temps de réponse plus lent. L’ajustement des volumes d’agitation pour adapter la vanne de régulation afin qu’elle opère en position d’ouverture complète permet un temps de réponse plus rapide, avec peu, voir aucune, recherche. TRANSPORT REMARQUE :Les valeurs de paramétrage suivantes peuvent être ajustées pour optimiser les performances du système. Si vous notez que la vanne semble « rechercher » la dose d’application programmée en cyclant la pression (augmentation/ diminution) sans interruption, réduisez le nombre jusqu’à ce que la « recherche » soit minimisée ou supprimée. Réciproquement, un nombre plus élevé accroîtra le temps de réponse de la vanne et « accélérera » le taux d’ajustement. Équipementier ANNEXE Calibrage vanne approximatif Le calibrage de valeur de régulation approximatif vous permet de réguler la vanne de régulation afin de répondre aux différents besoins d’application. Les conditions de fonctionnement peuvent rendre nécessaire un temps de réponse plus élevé ou moindre pour la vanne de régulation. Cette valeur ajuste les paramètres pour les ajustements « grosses » relativement à un pourcentage élevé en dehors de la dose d’application cible. ► Si le système est trop lent à trouver le débit correct, les valeurs doivent être augmentées. ►Si le système est trop instable, les valeurs doivent être diminuées. Si votre système est établi en mode dérivation, le nombre de paramètres de vanne de neuf (9) fonctionne très bien pour la plupart des applications. Si votre système est établi en mode d’étranglement, commencez avec un nombre de paramètres de vanne de trois (3) et ajustez le nombre selon vos exigences d’application. Les situations de débit faible auront besoin d’un temps de réponse plus lent. L’ajustement des volumes d’agitation pour adapter la vanne de régulation afin qu’elle opère en position d’ouverture complète permet un temps de réponse plus rapide, avec peu, voir aucune, recherche. 22 www.teejet.com Espacement de la buse L’espacement de buse établit la distance entre les buses sur la rampe. Mode de régulation (mode pulvérisateur de récoltes ou espaces verts) Le mode de régulation détermine si le contrôle de la dose est basé sur la pression ou sur le débit. Disponible uniquement en mode pulvérisateur de récoltes et espaces verts. REMARQUE :Pour que des options spécifiques de calibrage apparaissent, un capteur spécifique doit être installé. La disponibilité de capteur est activée sur l’écran de présence de capteur dans la section Équipementier. • Sélectionnez la TOUCHE ACCEPTER pour finaliser le calibrage Les impulsions décomptées sur la roue s’affichent pendant le calibrage automatique. Capteur de débit Le capteur de débit établit les limites inférieure et supérieure des impulsions par litre/gallon. Cette valeur peut être définie manuellement ou calibrée automatiquement. Figure 3-17 : Capteur de débit Le capteur de vitesse de l’outil établit les impulsions sur la roue sur une distance spécifiée. Cette valeur peut être définie manuellement ou calibrée automatiquement. Figure 3-16 : Capteur de vitesse de l’outil Calibrage automatique Si le nombre d’impulsions par litre/gallon pour le débitmètre est inconnu ou pour garantir que la valeur est correcte, le calibrage automatique établit le calibrage et les limites. • Pour calibrer le capteur de débit, sélectionnez la TOUCHE CALIBRAGE . • Suivez la série d’instructions affichées. pour finaliser le calibrage • Sélectionnez la TOUCHE ACCEPTER Les impulsions décomptées s’affichent pendant le calibrage automatique. Une option afin d’entrer un volume collecté s’affiche en cas d’absence de volume calculé. 98-05204-FR R5 23 ANNEXE Capteur de vitesse de l’outil Calibrage manuel Le calibrage manuel permet d’effectuer le calibrage et de définir les limites en fonction des valeurs saisies par l’utilisateur. Équipementier TRANSPORT Figure 3-15 : Calibrages Calibrage automatique Calibrage automatique établit les impulsions à l’aide de la fonction calibrage automatique. • Pour calibrer les impulsions par distance, sélectionnez la TOUCHE CALIBRAGE . • Suivez la série d’instructions affichées. FONCTIONNEMENT Calibrages établit les paramètres manuels ou automatiques des capteurs. Vue d’ensemble de la structure du menu Calibrages : ►Capteur de vitesse de l’outil : établit les impulsions sur la roue sur une distance spécifiée ►Capteur de débit : établit les impulsions par litre/gallon de liquide utilisé lors de la pulvérisation ►Capteur de pression de liquide : établit la mesure correcte de la pression ►Capteur du débit de remplissage (mode pulvérisateur de récoltes ou espaces verts) : établit les impulsions par litre/gallon de liquide qui entre dans la cuve lors du remplissage ►Capteur de niveau de cuve (mode pulvérisateur de récoltes ou espaces verts) : établit les niveaux de cuve, ainsi que le calibrage de la forme de la cuve Calibrage manuel Le calibrage manuel établit les impulsions en fonction d’une valeur saisie par l’utilisateur. CONFIGURATION Calibrages INTRODUCTION Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 Capteur de pression de liquide INTRODUCTION Le capteur de pression de liquide montrera la pression réelle du liquide au niveau de la rampe. Figure 3-20 : Calibrer « Pression maximum » Figure 3-18 : Capteur de pression de liquide FONCTIONNEMENT CONFIGURATION Pression liquide maximale La pression de liquide maximum est déterminée par le type de capteur de pression utilisé et doit être définie conformément aux recommandations incluses avec le capteur de pression. Calibrez chaque option dans l’ordre suivant : Calibrer « Aucune pression » La valeur « Aucune pression » établit le calibrage lorsqu’aucune pression n’est appliquée au capteur de pression de liquide. • Pour calibrer le capteur de pression de liquide sans pression, sélectionnez la TOUCHE CALIBRAGE . TRANSPORT REMARQUE : Le calibrage manuel n’est pas disponible. Figure 3-19 : Calibrer « Aucune pression » Pression liquide de réference La pression de liquide de référence est le niveau de pression que vous souhaitez atteindre sur le capteur de pression réel lors de l’exécution du processus de calibrage. Équipementier Calibrage Le calibrage est le processus consistant à définir un point auquel le niveau de pression sur le capteur de pression réel et la pression de liquide de référence sont égaux. • Pour calibrer le capteur de débit, sélectionnez la TOUCHE CALIBRAGE . • Démarrez l’application : appuyez sur la TOUCHE MARCHE/ARRÊT . • Ajustez la vanne de régulation à l’aide des TOUCHES OUVRIR/ FERMER LA VANNE DE RÉGULATION de sorte que le niveau de pression sur le capteur de pression réel et la pression de liquide référence soient égaux. • Sélectionnez la TOUCHE ACCEPTER pour finaliser le calibrage Consultez l’écran Aide pour plus d’informations. La pression de référence peut être modifiée, mais pas lorsque le système se trouve en mode calibrage. Figure 3-21 : Calibrage de capteur de pression de liquide ANNEXE Calibrer « Pression maximum » Calibrer « Pression maximum » calcule le niveau maximum de pression du capteur de pression attaché. Ce calcul se base sur le niveau de pression maximum recommandé et un niveau de pression de référence testé. 24 www.teejet.com Capteur de débit de remplissage (mode pulvérisateur de récoltes ou espaces verts) Capteur de niveau de cuve (mode pulvérisateur de récoltes ou espaces verts) Figure 3-22 : Capteur de débit de remplissage Remarque :Le calibrage manuel n’est pas disponible pour tous les calibrages du capteur de niveau de cuve. Le capteur de débit de remplissage est utilisé pour mesurer le volume d’eau et établir des impulsions par gallon/litre entrant dans la cuve des pulvérisateurs pendant le remplissage. Disponible uniquement en mode pulvérisateur de récoltes ou espaces verts. Le capteur de niveau de cuve établit les niveau x à vide, minimum et maximum de la cuve et calibre la forme de la cuve. Disponible uniquement en mode pulvérisateur de récoltes ou espaces verts. INTRODUCTION Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 CONFIGURATION FONCTIONNEMENT Figure 3-24 : Capteur de niveau de cuve Calibrer « Vide » détermine la valeur de la cuve vide. Figure 3-25 : Cuve vide • Sélectionnez la TOUCHE ACCEPTER pour finaliser le calibrage Les impulsions décomptées s’affichent pendant le calibrage automatique. Une option afin d’entrer un volume collecté s’affiche en cas d’absence de volume calculé. Figure 3-23 : Calibrage du capteur de débit de remplissage TRANSPORT Calibrer « Vide » Pas d’eau dans la cuve Pompe Équipementier Calibrage automatique Si le nombre d’impulsions pour le débitmètre de remplissage est inconnu ou pour garantir que la valeur est correcte, le calibrage automatique établit le calibrage. • Pour calibrer le capteur de débit de remplissage, sélectionnez la TOUCHE CALIBRAGE . • Suivez la série d’instructions affichées. Calibrez chaque option dans l’ordre suivant : IMPORTANT : La cuve doit être totalement vide. • Pour calibrer le niveau de cuve vide, sélectionnez la TOUCHE CALIBRAGE . Figure 3-26 : Calibrer « Vide » ANNEXE Calibrage manuel Le calibrage manuel établit le calibrage en fonction d’une valeur saisie par l’utilisateur. 98-05204-FR R5 25 Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 Calibrer « Niveau minimal » Figure 3-30 : Calibrer « Niveau maximal » INTRODUCTION Calibrer « Niveau minimal » détermine le niveau minimum d’eau sur le capteur de cuve. Figure 3-27 : Niveau minimal de la cuve L’eau recouvre complètement le capteur (généralement entre 5 et 15 l) FONCTIONNEMENT Pompe CONFIGURATION IMPORTANT : Assurez-vous que la cuve est remplie avec les contenus affichés sur l’écran. La quantité affichée est déterminée dans Machine-> Équipementier-> Configuration de la cuve-> Contenu minimal. • Pour calibrer le niveau de cuve minimal, sélectionnez la TOUCHE CALIBRAGE . Figure 3-28 : Calibrer « Niveau minimal » Calibrer « Forme de la cuve » Calibrer « Forme de la cuve » définit la forme de la cuve. Figure 3-31 : Calibrage de la forme de la cuve TRANSPORT Eau pompée au même débit pour vider la cuve en 30 à 60 minutes • Pour démarrer le calibrage de la forme de la cuve, sélectionnez la TOUCHE CALIBRAGE . • Suivez la série d’instructions affichées. • Sélectionnez la TOUCHE ACCEPTER Équipementier Figure 3-32 : Calibrer « Forme de la cuve » Calibrer « Niveau maximal » Calibrer « Niveau maximal » détermine le niveau maximum d’eau sur le capteur de cuve. Figure 3-29 : Niveau maximal de la cuve ANNEXE Cuve remplie à son niveau maximal Pompe IMPORTANT : Assurez-vous que la cuve est remplie avec les contenus affichés sur l’écran. La quantité affichée est déterminée dans Machine-> Équipementier-> Configuration de la cuve-> Contenu maximal. • Pour calibrer le niveau de cuve maximal, sélectionnez la TOUCHE CALIBRAGE . 26 www.teejet.com pour finaliser le calibrage Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 1. Dans l’écran de configuration principal , sélectionnez MACHINE. 2. Sélectionnez Équipementier. 3. Sélectionnez la zone de saisie du code d’accès à droite de l’option de menu. 4. Utilisez le pavé numérique ou la barre de défilement pour saisir le code d’accès. Informations de compteur de déclenchement actif Informations de compteur de déclenchement actif définit l’alarme associée sur marche ou arrêt. Cette alarme ne s’affiche que lors de la mise sous tension. Elle indique à l’utilisateur quel compteur de déclenchements est actif. Contenu minimal de cuve Le contenu minimal de cuve établit le niveau minimum de volume pour lequel une alarme retentira. Sans capteur de cuve, le minimum est déterminé en calculant la différence entre le volume de contenu de cuve réel établi et le volume de contenu appliqué calculé. Avec un capteur de cuve, le minimum est directement relié à la mesure du capteur. Recoupement débit/pression Recoupement débit/pression établit le pourcentage pour lequel l’alarme associée se déclenchera. Pour désactiver cette alarme, définissez le pourcentage de recoupement débit/pression sur zéro (0). Figure 3-34 : Équipementier ANNEXE Temporisation de vitesse CAN expirée L’expiration de la source de vitesse du CAN établit le laps de temps durant lequel le système peut fonctionner après que l’entrée de source de vitesse du CAN soit perdue et avant que l’alarme ne se déclenche. pour effectuer le processus 5. Sélectionnez la TOUCHE ACCEPTER de déverrouillage 6. Sélectionnez parmi : ►Présence de capteur : utilisé pour établir des capteurs pour le débit, la pression de liquide, le débit de remplissage et la cuve ►Paramètres de l’outil : utilisé pour établir le mode Pulvérisateur, le nombre de tronçons et la circulation ►Géométrie de l’outil : utilisée pour établir le type de connecteur et les décalages associés entre le véhicule et l’outil ►Configuration de la vanne : utilisé pour établir le type de vanne de régulation, le comportement de la vanne de tronçon et le type de vanne de tronçon ►Configuration de cuve : utilisé pour établir le contenu de cuve maximum et minimum, le mode Remplissage automatique et la valeur de décalage du remplissage automatique ►Détails de régulation : utilisé pour ajuster le contrôle de la vanne de régulation ►Effacer compteurs totaux : utilisé pour supprimer les compteurs système des totaux pour la surface, le volume et la durée et rétablir leurs paramètres par défaut INTRODUCTION REMARQUE :Quelques options de configuration sont disponibles ou indisponibles en fonction des paramètres de de l’équipementier. Consultez le « Tableau des options du menu Paramètres » pour plus d’informations. Pour accéder aux écrans de l’équipementier : FONCTIONNEMENT Le menu Équipementier est protégé par mot de passe et les paramètres dans ce menu sont directement liés à l’équipement de l’équipementier installé. Contactez le fabricant ou le revendeur local aux fins de service. CONFIGURATION Figure 3-33 : Configurations d’alarme Équipementier TRANSPORT Configurations d’alarme définit les alarmes sur marche ou arrêt, ainsi que leur niveau de déclenchement. Équipementier Configurations d’alarme 98-05204-FR R5 27 Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 INTERFACE UTILISATEUR INTRODUCTION L’interface utilisateur permet à l’utilisateur de sélectionner le terminal universel du système (TU), l’appariement de la boîte de commutation, l’appariement de l’ECU BoomPilot et la numérotation des touches programmables, ainsi qu’afficher les numéros de série et numéros d’identification ECU. | STRUCTURE DU MENU DU MODE DE CONFIGURATION PRINCIPAL Compteurs | | | | | Paramètres de la tâche Machine Interface utilisateur Communication Aide FONCTIONNEMENT 1. Dans l’écran de configuration principal UTILISATEUR. , sélectionner INTERFACE Figure 3-35 : Interface utilisateur Afficher le nombre sur la touche programmable Cette option détermine si un numéro d’identification affecté à l’utilisateur sera visible sur l’écran principal, l’écran d’accueil et l’écran Fonctionnement. REMARQUE :Utilisée généralement si plus d’une (1) ECU d’IC18 est présent sur le BUS CAN. Si Oui est sélectionné, une option de numéro de pulvérisateur (FI) apparaît. CONFIGURATION Numéro du pulvérisateur (FI) Le numéro de pulvérisateur est le numéro d’identification qui se réfère spécifiquement à l’ECU de l’IC18 indiqué sous la section « Ce IC18 » sur l’écran de l’interface utilisateur. Figure 3-36 : Numéro du pulvérisateur TRANSPORT Utiliser le TU préféré Utiliser le TU préféré définit les préférences de terminal universel (TU) sur marche ou arrêt. Si marche est sélectionné, le TU préféré sera utilisé. Si arrêt est sélectionné, le système sélectionnera de manière arbitraire le TU à utiliser (si plusieurs TU sont disponibles sur le CAN ISOBUS). Équipementier REMARQUE :Ceci doit toujours être défini sur « arrêt » à moins qu’un autre TU ne soit disponible sur le bus CAN. Ce IC18 Affiche le numéro de série de l’IC18 et le numéro d’identification de l’ECU associé. Apparier boîte de commutation L’appariement d’une boîte de commutation peut être configuré pour être effectué automatiquement, pas du tout ou sur un numéro d’identification de boîte de commutation spécifique sur le réseau CAN. ANNEXE Apparier ECU BoomPilot L’appariement d’une ECU BoomPilot peut être configuré pour être effectué automatiquement, pas du tout ou sur un numéro d’identification d’ECU BoomPilot spécifique sur le réseau CAN. Informations Appariage actuel avec Affichent les numéros d’identification d’ECU actuels pour une boîte de commutation appariée ou une ECU BoomPilot appariée. • Si aucune boîte de commutation ou ECU BoomPilot n’est présent sur le système, le mot Aucune s’affichera. • Si une boîte de commutation ou une ECU BoomPilot spécifique a été choisie pour être appariée et qu’elle n’est pas disponible sur le système, le mot Aucune apparaîtra. 28 www.teejet.com Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 COMMUNICATION | STRUCTURE DU MENU DU MODE DE CONFIGURATION PRINCIPAL Compteurs | | | | | Paramètres de la tâche Machine Interface utilisateur Communication Aide 1. Dans l’écran de configuration principal , sélectionnez COMMUNICATION. INTRODUCTION Communication établit la capacité d’IC18 à communiquer avec un ordinateur externe. Figure 3-37 : Communication FONCTIONNEMENT Mémoire restante Affiche la mémoire disponible des consoles pour le stockage et le transfert de fichiers. CONFIGURATION REMARQUE :Pour plus d’informations sur le transfert de données depuis un ordinateur, veuillez contacter votre revendeur local ou le service client TeeJet Technologies. H | STRUCTURE DU MENU DU MODE DE CONFIGURATION PRINCIPAL Compteurs | | | | | Paramètres de la tâche Machine Interface utilisateur Communication Aide TRANSPORT AIDE Le menu d’aide permet à l’opérateur de choisir entre les diagnostics et l’affichage d’informations sur le numéro de série, le BUS CAN, etc. Ces menus sont accédés généralement sur demande du personnel du service client uniquement. TTDiagnostic XXTester la sortie XXTU XXTECU XX À propos Figure 3-38 : Aide ANNEXE 1. Dans l’écran de configuration principal , sélectionnez AIDE. 2. Sélectionnez parmi : ◄Diagnostic : utilisé pour le dépannage des entrées/sorties du contrôleur (capteur ou actionneur). ◄À propos : fournit des informations sur la console telles que la version de logiciel, le numéro de monture, etc. Équipementier XXTester l’entrée 98-05204-FR R5 29 Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 Diagnostic INTRODUCTION Le diagnostic est employé pour dépanner l’entrée/sortie du contrôleur (capteur ou actionneur). Figure 3-39 : Diagnostic Tester la sortie Tester la sortie définit le pourcentage du cycle de travail PWM de la vanne de liquide, mais également si la vanne principale de liquide, le sens de la vanne de liquide, la vanne de remplissage et les vannes des tronçons 1 à 9 sont sur marche ou arrêt. Figure 3-41 : Tester la sortie FONCTIONNEMENT CONFIGURATION ►Tester l’entrée : indique les valeurs élevées et basses d’entrée des capteurs installés. ►Tester la sortie : définit le pourcentage du cycle de travail PWM de la vanne de liquide, mais également si la vanne principale de liquide, le sens de la vanne de liquide, la vanne de remplissage et les vannes des tronçons 1 à 9 sont sur marche ou arrêt. ►TU : fournit des informations sur le contrôleur de terminal universel. ►TECU : fournit des informations sur la TECU. TRANSPORT Tester l’entrée Tester l’entrée indique les valeurs élevées et basses d’entrée des capteurs installés. • Pour réinitialiser les capteurs sur « 0 », sélectionnez la TOUCHE DE CORBEILLE . Figure 3-40 : Tester l’entrée Cycle de travail PWM de la vanne de liquide Le cycle de travail PWM de la vanne de liquide est utilisé pour tester la vanne de régulation à différents pourcentages du cycle de travail. Équipementier Sens de la vanne de liquide Le sens de la vanne de liquide est utilisé pour vérifier si le sens de la vanne de liquide est correct pour un cycle de travail spécifique. • Définissez le cycle de travail PWM de la vanne de liquide sur le pourcentage à vérifier. • Mettez le sens de la vanne de liquide sur marche et la vanne de liquide va s’ouvrir durant le cycle de travail spécifique. • Remettez-la sur arrêt et la vanne va se fermer. ANNEXE Vanne principale La vanne principale est utilisée pour tester si la vanne principale fonctionne correctement. Si vous modifiez le paramètre sur « MARCHE », la vanne s’ouvrira, en le changeant sur « ARRÊT », la vanne se fermera. Vannes de tronçon Les vannes de tronçon sont utilisées pour tester si la vanne principale fonctionne correctement. Si vous modifiez le paramètre sur « MARCHE », la vanne s’ouvrira, en le changeant sur « ARRÊT », la vanne se fermera. 30 www.teejet.com Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 Le menu du terminal universel (TU) fournit des informations sur le contrôleur de terminal virtuel (c.-à-d., version d’adresse, etc.). • Si plusieurs terminaux/contrôleurs sont utilisés, passez de l’un à l’autre en appuyant sur la TOUCHE ALLER SUR LE TU SUIVANT . • Appuyez sur la TOUCHE SUPPRIMER GROUPEMENT D’OBJETS pour supprimer les informations enregistrées sur le TU. Ceci force le TU à télécharger toutes les informations depuis l’IC18 au cours du prochain cycle d’alimentation. À propos L’écran « À propos » fournit des informations sur l’IC18 telles que la version de logiciel, le numéro de version, etc. Ces informations peuvent s’avérer utiles en cas de recours au support technique. Figure 3-44 : À propos FONCTIONNEMENT REMARQUE : Rebranchez l’ordinateur de tâche de l’IC18 pour appliquer et afficher les changements. INTRODUCTION Données TU TRANSPORT CONFIGURATION Figure 3-42 : Données TU TECU La TECU est une unité de commande résidant sur le tracteur, qui exécute des fonctions de base telles que la gestion de l’alimentation, la collecte d’informations sur la vitesse, etc. Les données de la TECU s’affichent sur cette page. ANNEXE Équipementier Figure 3-43 : Données TECU 98-05204-FR R5 31 Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 OPTIONS DU MENU DE CONFIGURATION INTRODUCTION FONCTIONNEMENT Le menu de configuration principal contient six (6) options : Compteurs, Paramètres de la tâche, Machine, Interface utilisateur, Communication et Aide. Chacune de ces options accède directement soit à des paramètres, soit à des menus additionnels. Le tableau ci-dessous décrit les menus et options supplémentaires disponibles sur l’élément du menu et vous dirige vers les pages de configuration pour de plus amples informations. * Les options peuvent aussi être définies dans l’écran Fonctionnement Toujours disponible Disponible avec capteur de débit Disponible avec capteur de pression de liquide Disponible avec capteur de débit de remplissage Disponible avec capteur de cuve Disponible en mode Pulvérisateur de récoltes et espaces verts. Compteur de déclenchement actif Surface Distance Temps Volume – Campagne Surface Volume Temps – Total Surface Volume Temps – Exporter .html .cvs – CONFIGURATION Compteurs TRANSPORT Paramètres de la tâche Déclenchement Compteur de déclenchement actif – Dose d’application prédéfinie Type de buse Équipementier – Largeur de tronçon ANNEXE – Paramètres de l’outil Étape dose d’application Source de vitesse Vitesse simulée Vitesse simulée - basse Vitesse simulée - élevée Vitesse simulée - limite Fonctionnement Machine Contenu souhaité Contenu réel Type de densité Facteur de densité État de remplissage – *Remplissage – – Configuration prédéfinie de buse Paramètres de – régulation Tronçons de rampe 1 à 5 Préréglage de buse Type de buse Taille de buse Limite basse de pression Limite haute de pression Débit de référence Pression de référence Paramètres d’usine Calibrage vanne approximatif Calibrage vanne précis Espacement de la buse Mode de régulation (suite à la page suivante) 32 www.teejet.com Capteur de pression – de liquide – Calibrages – – Capteur de débit de remplissage Capteur de niveau de cuve Nombre de calibrages Limite de débit faible Limite de débit élevée Calibrage automatique Aucune pression Pas de calibrage de pression Pression maximum Pression maximum Pression de référence Calibrage automatique Nombre de calibrages Calibrage automatique FONCTIONNEMENT – Capteur de débit Nombre de calibrages Calibrage automatique Cuve vide Calibrage automatique Niveau minimal de la cuve Niveau minimal de la cuve Calibrage automatique Niveau maximal de la cuve Niveau maximal de la cuve Calibrage automatique Forme de la cuve Niveau maximal de la cuve Calibrage CONFIGURATION Capteur de vitesse de l’outil Paramètres d’importation/ exportation – Équipementier – Présence du capteur Capteur de débit Capteur de pression de liquide Capteur de débit de remplissage Capteur de cuve – Paramètres de l’outil Mode épandeur Nombre de tronçons Circulation – Configuration de la vanne Type de vanne de régulation Action de vanne de tronçon Type de vanne de tronçon – Configuration de la cuve Contenu maximal Contenu minimal Remplissage automatique Décalage du remplissage automatique TRANSPORT – Alarmes Temporisation vitesse CAN expirée Informations de compteur de déclenchement actif Contenu minimal de cuve Recoupement débit/pression Équipementier Machine (suite) (suite à la page suivante) 98-05204-FR R5 33 ANNEXE – INTRODUCTION Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 INTRODUCTION Machine (suite) Équipementier – (suite) – Détails de la régulation FONCTIONNEMENT – CONFIGURATION Aide – Diagnostic TRANSPORT Équipementier ANNEXE 34 www.teejet.com Effacer les compteurs totaux Tester l’entrée Tester la sortie TU TECU Pression de régulation minimale Pression de régulation maximale Temps de vanne de régulation Tension de régulation minimale Bande morte de régulation Rattrapage de régulation Retard de démarrage régul. Facteur d’anticipation Position de vanne par défaut Capacité de vanne de régulation Retard de démarrage régulation Vitesse minimale Vitesse de régul. manuelle Débit de plaque de restriction Surface Volume Temps CHAPITRE 4 – MODE TRANSPORT Lorsque vous êtes en mode transport, toutes les fonctions opérationnelles sont verrouillées et ne peuvent pas être activées. Le mode transport affiche la vitesse en mode analogique. INTRODUCTION Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 Touche Accueil - Donne accès aux fonctions disponibles de l’IC18 : mode fonctionnement, mode transport et configuration principale Équipementier TRANSPORT Compteur de vitesse ANNEXE Figure 4-2 : Mode transport CONFIGURATION FONCTIONNEMENT Figure 4-1 : Mode transport sur l’écran d’accueil 98-05204-FR R5 35 Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 INTRODUCTION CHAPITRE 5 – OPTIONS DE L’ÉQUIPEMENTIER Le menu Équipementier est protégé par mot de passe et les paramètres dans ce menu sont directement liés au matériel d’équipementier installé. Contactez le fabricant ou le revendeur local aux fins de service. REMARQUE :Les options de configuration peuvent varier selon les paramètres de l’équipementier. Consultez le « tableau des options du menu Paramètres » pour plus d’informations. FONCTIONNEMENT | STRUCTURE DU MENU DU MODE DE CONFIGURATION PRINCIPAL Compteurs | | | | | Paramètres de la tâche Machine Interface utilisateur Communication Aide XX *Remplissage XX Fonctionnement XX Paramètres de l’outil CONFIGURATION XX Calibrages XX Configurations d’alarme TTÉquipementier XXPrésence du capteur XXParamètres de l’outil XXGéométrie de l’outil XXConfiguration de la vanne TRANSPORT XXConfiguration de la cuve XXDétails de la régulation XXEffacer les compteurs totaux Équipementier 1. Dans l’écran de configuration principal , sélectionnez MACHINE. 2. Sélectionnez Équipementier. 3. Sélectionnez la zone de saisie du code d’accès à droite de l’option de menu. 4. Utilisez le pavé numérique ou la barre de défilement pour saisir le code d’accès. ANNEXE 5. Sélectionnez la TOUCHE ACCEPTER pour effectuer le processus de déverrouillage 6. Sélectionnez parmi : ►Présence de capteur : utilisé pour établir des capteurs pour le débit, la pression de liquide, le débit de remplissage et la cuve ►Paramètres de l’outil : utilisé pour établir le mode Pulvérisateur, le nombre de tronçons et la circulation ►Géométrie de l’outil : utilisée pour établir le type de connecteur et les décalages associés entre le véhicule et l’outil ►Configuration de la vanne : utilisé pour établir le type de vanne de régulation, le comportement de la vanne de tronçon et le type de vanne de tronçon ►Configuration de cuve : utilisé pour établir le contenu de cuve maximum et minimum, le mode Remplissage automatique et la valeur de décalage du remplissage automatique ►Détails de régulation : utilisé pour ajuster le contrôle de la vanne de régulation ►Effacer compteurs totaux : utilisé pour supprimer les compteurs système des totaux pour la surface, le volume et la durée et rétablir leurs paramètres par défaut 36 www.teejet.com Le menu Équipementier est protégé par mot de passe et les paramètres dans ce menu sont directement liés à l’équipement de l’équipementier installé. *Paramètres du menu directement associé à l’équipement de l’équipementier. Figure 5-1 : Équipementier Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 Présence de capteur établit des capteurs pour le débit, la pression de liquide, le débit de remplissage et la cuve. Si les capteurs installés ne sont pas indiqués ici, les options de capteur ne seront pas disponibles dans les menus de calibrage. Figure 5-2 : Présence du capteur Nombre de tronçons Nombre de tronçons établit le nombre de tronçons sur la rampe. REMARQUE :Le nombre défini ici affecte les options situées sous Principal -> Paramètres de l’outil -> Largeur de tronçon -> Largeur de tronçon de rampe et sur l’écran Fonctionnement. INTRODUCTION Présence du capteur Géométrie de l’outil Géométrie de l’outil établit le type de connecteur et les décalages associés entre le véhicule et l’outil. CONFIGURATION Figure 5-4 : Géométrie de l’outil FONCTIONNEMENT Circulation (mode pulvérisateur de récoltes ou espaces verts) Cette option définit le type de circulation : Aucune, Semi ou Complète. Disponible uniquement en mode Pulvérisateur de récoltes et espaces verts. Capteur de débit Le capteur de débit définit la disponibilité du capteur associé sur Oui ou Non. Paramètres de l’outil Paramètres de l’outil établit le mode pulvérisateur, le nombre de tronçons et si la circulation de la cuve est activée. Figure 5-3 : Paramètres de l’outil Consultez l’écran d’aide connexion. Équipementier Capteur de cuve (mode pulvérisateur de récoltes ou espaces verts) Le capteur de cuve définit la disponibilité du capteur associé sur Oui ou Non. Disponible uniquement en mode pulvérisateur de récoltes et espaces verts. Type de connexion Cette option établit le type de connexion entre le véhicule et l’outil. Les options sont différentes selon les machines. Les machines suivantes sont détaillées dans ce manuel. Contactez votre revendeur TeeJet pour plus d’informations sur votre configuration spécifique ou si vous avez des questions. • Autopropulsé : montage avant • Autopropulsé : montage arrière • Attelage trois point : montage avant • Attelage trois point : montage arrière • Tracté : toujours montage arrière pour plus d’informations sur chaque type de A = Décalage X racc Mesuré en parallèle à la ligne médiane de la machine, définit la distance à partir du point de connexion jusqu’au centre de l’essieu avant de l’outil tracté B = Décalages du tronçon Mesuré en parallèle à la ligne médiane de la machine, définit la distance à partir du centre de l’essieu arrière jusqu’à l’outil. Mode épandeur Le mode épandeur définit le paramètre de l’outil sur Pulvérisateur de récoltes, Espaces verts ou NH3. REMARQUE :Lorsque le mode épandeur est modifié, l’alimentation doit être coupée et rétablie pour que tous les paramètres soient affichés correctement. 98-05204-FR R5 37 ANNEXE Capteur de débit de remplissage (mode pulvérisateur de récoltes ou espaces verts) Le capteur de débit de remplissage définit la disponibilité du capteur associé sur Oui ou Non. Disponible uniquement en mode Pulvérisateur de récoltes et Espaces verts. TRANSPORT Capteur de pression de liquide Le capteur de pression de liquide définit la disponibilité du capteur associé sur Oui ou Non. Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 Autopropulsé : montage avant INTRODUCTION – Centre de l’antenne GNSS – Centre de l’essieu arrière – Distance/direction de décalage en ligne droite du point de connexion – Distance/direction de décalage latéral du point de connexion (non illustrée) – B=distance de décalage du tronçon X – Direction/Distance de décalage en ligne droite de l’outil FONCTIONNEMENT Autopropulsé : montage arrière CONFIGURATION – Centre de l’antenne GNSS – Centre de l’essieu arrière – Distance/direction de décalage en ligne droite du point de connexion – Distance/direction de décalage latéral du point de connexion (non illustrée) – B=distance de décalage du tronçon X – Direction/Distance de décalage en ligne droite de l’outil Attelage trois point : montage avant TRANSPORT – Centre de l’antenne GNSS –Point de connexion – Distance/direction de décalage en ligne droite du point de connexion – Distance/direction de décalage latéral du point de connexion – B=distance de décalage du tronçon X – Direction/Distance de décalage en ligne droite de l’outil Attelage trois point : montage arrière Équipementier – Centre de l’antenne GNSS –Point de connexion – Distance/direction de décalage en ligne droite du point de connexion – Distance/direction de décalage latéral du point de connexion – B=distance de décalage du tronçon X – Direction/Distance de décalage en ligne droite de l’outil Tracté : toujours montage arrière ANNEXE – Centre de l’antenne GNSS –Point de connexion – Centre de l’essieu arrière de l’outil tracté – Distance/direction de décalage en ligne droite du point de connexion – Distance/direction de décalage latéral du point de connexion – A=distance de décalage de connexion X – B=distance de décalage du tronçon X – Direction/Distance de décalage en ligne droite de l’outil 38 www.teejet.com Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 Figure 5-5 : Configuration de la vanne Contenu maximal Contenu maximal établit le volume maximal de la cuve. Contenu minimal Contenu minimal établit le volume minimal de la cuve auquel l’agitation de la cuve doit automatiquement être arrêtée. Remplissage automatique (mode pulvérisateur de récoltes) Remplissage automatique définit le mode de remplissage automatique sur marche ou arrêt. Disponible uniquement en mode Pulvérisateur de récoltes et espaces verts. Décalage du remplissage automatique (mode pulvérisateur de récoltes) Décalage du remplissage automatique établit le volume qui sera quand même exécuté après que l’arrêt de la vanne de remplissage ait démarré. Disponible uniquement en mode Pulvérisateur de récoltes et espaces verts. INTRODUCTION Configuration de la vanne établit le type de vanne de régulation, le comportement de vanne de tronçon et le type de vanne de tronçon FONCTIONNEMENT Configuration de la vanne Détails de la régulation Cette option ajuste le contrôle de la vanne de régulation. CONFIGURATION Figure 5-7 : Détails de la régulation Type de vanne de régulation Cette option définit le type de vanne sur vanne d’accélération/dérivation. Comportement de la vanne de tronçon Cette option définit si la vanne est indépendante ou si elle suit la vanne principale. TRANSPORT Type de vanne de tronçon (mode pulvérisateur de récoltes ou espaces verts) Type de vanne de tronçon définit le type de vanne sur Vanne 2 voies ou Vanne 3 voies. Disponible uniquement en mode Pulvérisateur de récoltes et espaces verts. Configuration de la cuve Équipementier Configuration de cuve établit le contenu de cuve maximal et minimal, le mode de remplissage automatique et la valeur de décalage du remplissage automatique. ANNEXE Figure 5-6 : Configuration de la cuve Pression de régulation minimale (mode pulvérisateur de récoltes ou espaces verts) Pression de régulation minimale établit la pression minimale. La pression de fonctionnement ne chutera pas plus bas que ce niveau, même si une pression plus basse est requise par le système de régulation (le contrôleur). Si la pression réelle sur le pulvérisateur devient plus basse que cette valeur, le système de régulation continuera à augmenter la pression jusqu’à ce que le niveau de pression minimale soit atteint. Disponible uniquement en mode pulvérisateur de récoltes et espaces verts. 98-05204-FR R5 39 Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 INTRODUCTION Pression de régulation maximale (mode pulvérisateur de récoltes ou espaces verts) La pression de régulation maximale établit la pression maximale. La pression de fonctionnement n’augmentera pas plus que ce niveau, même si une pression plus haute peut être obtenue par le système de régulation (le contrôleur). Si la pression réelle sur le pulvérisateur devient plus haute que cette valeur, le système de régulation continuera à réduire la pression jusqu’à ce que le niveau de pression maximale soit atteint. Disponible uniquement en mode pulvérisateur de récoltes et espaces verts. FONCTIONNEMENT Temps de vanne de régulation Cette option établit le temps, en secondes, pour que la vanne de régulation passe de pleinement fermée à pleinement ouvertes (et vice versa). REMARQUE :Le temps est déterminé par le type de vanne de régulation utilisé et doit être défini en tenant compte des recommandations fournies avec la vanne de régulation. CONFIGURATION Tension de régulation minimale Cette option établit la tension la plus basse à laquelle la vanne de vanne de régulation va commencer à se déplacer. Le contrôleur utilise une tension variable pour contrôler la vanne ; plus le débit réel est proche du débit cible, plus la tension envoyée à la vanne sera basse. La tension minimale doit par conséquent être trouvée lorsque la vanne est sous pression, car cela affecte la force nécessaire au déplacement de la vanne. Vitesse de régulation manuelle Cette option établit le pourcentage de la vanne de régulation contrôlant la vitesse à laquelle la vanne de régulation devrait passer en mode de fonctionnement manuel. Débit de plaque de restriction (mode pulvérisateur de récoltes ou espaces verts) Le débit de plaque de restriction établit la capacité de la plaque de restriction en volume par minute et il doit être utilisé lorsque le débit de retour (circulation) est utilisé. Disponible uniquement en mode pulvérisateur de récoltes et espaces verts. Effacer compteurs totaux Cette option supprime les compteurs système des totaux pour la surface, le volume et la durée et rétablit leurs paramètres par défaut sur « 0 ». • Pour effacer les compteurs totaux, sélectionnez la TOUCHE DE LA CORBEILLE . Un écran de confirmation s’affichera. Figure 5-8 : Effacer compteurs totaux TRANSPORT Bande morte de régulation Cette option établit une bande morte de régulation en pourcentage. La régulation arrêtera lorsque la différence entre la dose cible et la dose réelle est plus basse que la bande morte saisie (en pourcentage de la dose cible). Ceci sert à empêcher la vanne d’osciller lorsque la dose réelle est proche de la dose cible. Rattrapage de régulation Cette option définit le temps nécessaire en secondes, pour que la vanne commence à bouger après un changement de sens. Équipementier ANNEXE Facteur d’anticipation Cette option établit le facteur d’anticipation pour garantir que la vanne de régulation est dans une position adaptée lorsque la vanne principale est mise en marche (lorsqu’un demi-tour est effectué sur la tournière). ►0 = Arrêt. La vanne de vanne de régulation reste sur sa position lorsque la vanne principale est mise sur arrêt. ►100 = Plein. La vanne de régulation va se déplacer entièrement jusqu’à la position calculée. Le nombre de tronçons de rampe ouverts, la dose cible, la vitesse moyenne en marche avant, le temps de la vanne de régulation et la capacité max. de la vanne de régulation sont utilisés pour calculer une position théorique de la vanne de régulation lorsque la vanne principale est sur arrêt (lorsqu’un demi-tour est effectué sur la tournière). Position de vanne par défaut Cette option établit le pourcentage de la position de la vanne. Capacité de vanne de régul. Cette option établit la capacité de la vanne de régulation en volume par minute. Retard de démarrage régul. Cette option établit le délai en secondes à partir duquel la vanne principale est activée avant que la régulation ne démarre. Vitesse minimale Cette option établit la vitesse de progression minimale à partir de laquelle le système devrait automatiquement désactiver la vanne principale 40 www.teejet.com Surface Affiche la surface totale appliquée pour l’ensemble des déclenchements. Volume Affiche le volume de matériau total appliqué au cours de l’ensemble des déclenchements. Temps Affiche la durée totale écoulée pour l’ensemble des déclenchements. Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 ANNEXE A – PARAMÈTRES D’USINE ET PLAGES Description Paramètres d’usine Plage Paramètres utilisateur Compteur de déclenchement actif 1 1 - 10 1 INTRODUCTION PARAMÈTRES DE LA TÂCHE 2 3 FONCTIONNEMENT 4 5 6 7 8 9 Dose d’application prédéfinie nº 2 Dose d’application prédéfinie nº 3 0,0 GPA (E-U) 0,0 l/ha 0,0 GPA (R-U) 0,0 - 700,6 (E-U) 0,0 - 6553 0,0 - 583,4 (R-U) Dose d’application prédéfinie nº 4 No. 2 No. 3 No. 4 Dose d’application prédéfinie nº 5 Buse No. 1 No. 5 Établie sous Machine --> Paramètres de l’outil --> Config. prédéfinie de buse TRANSPORT Dose d’application prédéfinie nº 1 CONFIGURATION 10 MACHINE Remplissage de la cuve Paramètres d’usine Plage/options Contenu réel 0 lbN (E-U) 0 kgN 0 lbN (R-U) 0 - 12000 0 - 5443 0 - 12000 Densité Eau Eau Engrais Facteur de densité 6,68 Lb/Gal (E-U) 0,80 kg/l 8,02 Lb/Gal (R-U) 6,68 - 16,69 (E-U) 0,80 - 2,00 8,02 - 20,04 (R-U) Description Paramètres d’usine Plage/options Étape dose d’application 5% 1 - 20 Source de vitesse CAN sol, roue, véhicule ou outil Vitesse simulée Arrêt Arrêt Marche Vitesse simulée : basse 0,0 mile/h / km/h 0,0 - 99,9 Vitesse simulée : élevée 0,0 mile/h / km/h 0,0 - 99,9 Vitesse simulée : limite 0,0 mile/h / km/h 0,0 - 3,0 Paramètres utilisateur Équipementier Description ANNEXE Fonctionnement Paramètres utilisateur (suite à la page suivante) 98-05204-FR R5 41 Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 Paramètres de l’outil INTRODUCTION Paramètres de régulation FONCTIONNEMENT CONFIGURATION Description Paramètres d’usine Plage Paramètres utilisateur Calibrage vanne approximatif 19 1 - 19 Calibrage vanne précis 9 1-9 Espacement de la buse 19,7 in 50 cm 1,0 - 787,4 1,0 - 1999,9 Mode de régulation Basé sur débit En fonction de la pression Basé sur débit Description Paramètres d’usine Plage Largeur de tronçon 118 in / 300 cm 1 - 9999 Description Paramètres d’usine Plage/options Paramètres utilisateur Préréglage de buse 1 1-5 1 Largeur de tronçon Paramètres utilisateur Configuration prédéfinie de buse 2 3 4 TRANSPORT 5 Généralités Généralités Buse utilisateur Taille de buse 025 (violet) 01 Orange 015 Vert 02 Jaune 025 Violet 03 Bleu 04 Rouge 05 Marron 06 Gris 08 Blanc 10 Bleu ciel 12 Telemagenta 15 Vert clair 20 Noir Limite basse de pression 14 psi 1 bar 0 - 369 0 - 25,5 Limite haute de pression 58 psi 4 bar 0 - 369 0 - 25,5 Débit de référence 0,25 GPM (E-U) 0,81 l/min 0,18 GPM (R-U) 0 - 26,42 (E-U) 0 - 999,99 0 - 22 (R-U) Pression de référence 40 psi (E-U) 2 bar 29 psi (R-U) 1 - 1450 (E-U) 0,10 - 99,99 1 - 1450 (R-U) Équipementier Type de buse ANNEXE (suite à la page suivante) 42 www.teejet.com Ordinateur de travail ISOBUS : Pulvérisateur IC18 Calibrages Description Paramètres d’usine Plage/options Impulsions par distance 0 0 - 33445 Description Paramètres d’usine Plage/options Temporisation vitesse CAN expirée 4 sec 0 - 999 Informations sur le décompte de déclenchements actifs Arrêt Arrêt Marche Contenu minimal de cuve 0 GAL (E-U) 0 litres 0 GAL (R-U) 0 - 2641 (E-U) 0 - 9999 0 - 2199 (R-U) Description Paramètres d’usine Plage/options Utiliser TU préféré Arrêt Arrêt Marche Apparier boîte de commutation Auto Auto Aucune <<no. ID spécifique>> Apparier ECU BoomPilot Auto Auto Aucune <<no. ID spécifique>> Afficher le nombre sur la touche programmable Non Non Oui Numéro du pulvérisateur (FI) 1 1-9 INTRODUCTION Capteur de vitesse de l’outil Paramètres utilisateur Configurations d’alarme FONCTIONNEMENT Paramètres utilisateur CONFIGURATION INTERFACE UTILISATEUR Équipementier TRANSPORT Paramètres utilisateur ANNEXE B – SPÉCIFICATIONS DE L’UNITÉ Dimensions 7,5 x 7,25 x 2,375 in / 19,05 x 18,42 x 6,03 cm Poids 1,42 lb / 0,644kg Connecteur 30 broches de sangle de position. A1-K3 Conditions environnementales Fonctionnement de -40 à +85 °C Humidité 90 % sans condensation Entrée/Sortie OIN 11783 (ISOBUS) Alimentation électrique < 9 watts à 12 Vcc ANNEXE 30 broches de sangle de position. L1-Y3 98-05204-FR R5 43 ORDINATEUR DE TRAVAIL DU PULVÉRISATEUR IC18 M A N U E L D E Version de logiciel 1.10 TeeJet Technologies www.teejet.com 98-05204-FR-A4 R5 French/Français © TeeJet Technologies 2017 L’ U T I L I S AT E U R ">
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