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28 Poste de conduite INDICATEUR D’ENTRETIEN TÉMOIN D’HUILE MOTEUR L’afficheur, situé dans le combiné, vous informe de l’échéance de la prochaine révision à effectuer, conformément au plan du Constructeur communiqué dans le carnet d’entretien. Cette information est déterminée en fonction du kilométrage parcouru depuis la précédente révision. Pression insuffisante de l’huile Se reporter à la liste des vérifications dans le carnet d’entretien qui vous a été remis à la livraison du véhicule. Quelques secondes après, l’afficheur revient à ses fonctions courantes. Le témoin s’allume fixe, accompagné d’un message dans l’afficheur du combiné, lorsque le système détecte un manque de pression de l’huile moteur. Pour éviter d’endommager le moteur, il est recommandé de vidanger l’huile moteur au clignotement du témoin d’huile moteur. L’arrêt est impératif : stationnez, coupez le contact et faites appel au réseau CITROËN. Dégradation de l’huile (Moteur 1,3 HDi 75 ch uniquement) Le témoin clignote, accompagné d’un message dans l’afficheur du combiné, lorsque le système détecte une dégradation de l’huile moteur. Le clignotement de ce témoin ne doit pas être considéré comme une anomalie du véhicule, mais comme un avertissement qui signale au conducteur que l’utilisation normale du véhicule nécessite la vidange de l’huile moteur. Si l’huile n’est pas vidangée, lorsqu’un deuxième seuil de dégradation est atteint, le témoin du système antipollution s’allume au combiné et le régime du moteur est limité à 3000 tr/min. Si l’huile n’est toujours pas vidangée, lorsqu’un troisième seuil de dégradation est atteint, le régime du moteur est limité à 1500 tr/min, de manière à éviter toute détérioration. RHÉOSTAT D’ÉCLAIRAGE Le rhéostat est actif lorsque les feux de position sont allumés. Utilisez ces commandes pour régler la luminosité du combiné et de la façade de l’autoradio.