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COMBINÉ DE BORD F I LT R E À PA R T I C U L E S II En complément du catalyseur, ce filtre contribue activement à la préservation de la qualité de l’air en fixant les particules polluantes non brûlées. Les fumées noires d’échappement sont ainsi supprimées. Colmatage du filtre à particules Le colmatage est dû à un début de saturation du filtre à particules (conditions de roulage de type urbain exceptionnellement prolongées : vitesse réduite, embouteillages…). Afin de régénérer le filtre, il est conseillé de rouler dès que possible, quand les conditions de circulation le permettent, à une vitesse de 60 km/h ou plus pendant au moins 5 minutes. Si le problème persiste, consultez le réseau CITROËN. Nota : Après un fonctionnement prolongé du véhicule à très basse vitesse ou au ralenti, on peut exceptionnellement constater des phénomènes d’émissions de vapeur d’eau à l’échappement lors d’accélérations. Elles sont sans conséquence sur le comportement du véhicule et sur l’environnement. L’allumage simultané du témoin SERVICE et du message « Risque de colmatage filtre à particules (FAP) » dans l’écran du combiné indique un risque accru de colmatage. Consultez rapidement le réseau CITROËN. Niveau additif GASOIL L’allumage simultané du témoin SERVICE et du message « Niveau additif filtre à particules (FAP) trop faible » dans l’écran du combiné indique la nécessité d’effectuer une mise à niveau de l’additif. Consultez rapidement le réseau CITROËN. 34