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Témoin ouverture S’il s’allume, un ouvrant est mal fermé, vérifiez ! Position MAR : marche. Certains accessoires peuvent fonctionner. Position AVV (Avviemento) : démarreur. Le démarreur est actionné. Position PARK : stationnement. Les feux de position peuvent rester allumés, contact coupé. Rubrique 3, «Feux de position/park». Position STOP : antivol. Le contact est coupé. Du bon usage pour démarrer Témoin antidémarrage S’il s’allume, changez de clé et faites vérifier la clé défaillante par le réseau CITROËN. Témoin préchauffage diesel Tournez la clé jusqu’à la position MAR. Par temps froid, attendez l’extinction de ce témoin puis actionnez le démarreur (position AVV) jusqu’au démarrage du moteur. Si la température est suffisante, le témoin s’allume moins d’une seconde, vous pouvez démarrer sans attendre. PRÊT À PARTIR DÉMARRER ET ARRÊTER 37 Démarrer et arrêter 2 38 Démarrer et arrêter 2s % +5 2s % +5 Aide au démarrage en pente Cette fonction, liée à l’ESP, facilite le démarrage en pente et s’active aux conditions suivantes : le véhicule doit être arrêté, moteur tournant, la pente de la route doit être supérieure à 5%, Pédale de frein appuyée et pédale d’embrayage appuyée, dès que vous relâchez la pédale de frein, vous avez environ 2 secondes sans recul et sans utiliser le frein de stationnement pour démarrer. En phase de démarrage, la fonction se désactive automatiquement en diminuant graduellement la pression de freinage. Durant cette phase, il est possible de percevoir le bruit typique de décrochage mécanique des freins, signalant le mouvement imminent du véhicule. Lorsqu’un dysfonctionnement du système survient, ce témoin s’allume accompagné d’un signal sonore et confirmé par un message à l’afficheur, si votre véhicule en est équipé. Consultez le réseau CITROËN pour vérification du système. La fonction HHC (Hill Holder Control) ou Aide au démarrage en pente est une offre de confort en agrément de conduite. Ce n’est ni un stationnement automatique du véhicule, ni un frein de stationnement automatique. Du bon usage pour arrêter Préserver le moteur, la boîte de vitesses Au moment de couper le contact, laissez tourner quelques secondes le moteur, le temps de permettre au turbocompresseur de se ralentir. Ne pas donner un coup d’accélérateur lors de la coupure du contact. Inutile d’enclencher une vitesse après avoir stationné le véhicule. PRÊT À PARTIR Anomalie 39 Démarrer et arrêter 2