CITROEN C4 01/03/2009 - 31/12/2009 Manuel du propriétaire

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
CONSOMMATIONS
Suivant directive 80/1268/CEE
Moteurs
Diesel
Boîtes de
vitesses
Types
variantes
versions :
LA... LC...
LG... LR...
Circuit urbain
(litres/100 km)
Circuit extraurbain
(litres/100 km)
Circuit mixte
(litres/100 km)
Émission
massique de
CO2 (g/km)
1,6 l. HDi 16V
92 ch
Manuelle
9HX-C
5,8
3,8
4,5
120
1,6 l. HDi 16V
92 ch FAP
Manuelle
9HV-C
6,0
4,0
4,7
125
1,6 l. HDi 16V
110 ch
Manuelle
9HY-B
9HY-C
6,1
4,0
4,8
128
Manuelle
9HZ-C
6,0
4,0
4,7
125
Manuelle
Pilotée
9HZ-H/P
5,8
3,8
4,5
120
2 l. HDi 16V
138 ch
Auto.
RHR-J
9,1
5,1
6,6
175
2 l. HDi 16V
140 ch
Manuelle
RHF-8
7,1
4,3
5,3
139
1,6 l. HDi 16V
110 ch FAP
Les consommations présentées ici, correspondent aux valeurs communiquées au moment de l’impression.
Ces valeurs de consommation sont établies suivant la Directive 80/1268/CEE. Elles peuvent varier en fonction du comportement au volant, des conditions de circulation, des conditions météorologiques, du chargement du véhicule, de l’entretien du véhicule et de l’utilisation des accessoires.
XII
165
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
CONSOMMATIONS avec pneus «Michelin
Energy Saver»* (15 et 16 pouces)
Suivant directive 80/1268/CEE
Moteurs
Diesel
Boîtes de
vitesses
Types
variantes
versions :
LA... LC...
LG... LR...
1,6 l. HDi 16V
92 ch
Manuelle
9HX-C
5,7
3,7
4,4
117
1,6 l. HDi 16V
110 ch FAP
Manuelle
Pilotée
9HZ-H/P
5,8
3,7
4,4
118
Circuit urbain
(litres/100 km)
Circuit extraurbain
(litres/100 km)
Circuit mixte
(litres/100 km)
Émission
massique de
CO2 (g/km)
La qualité du carburant utilisé pour les moteurs Diesel
Les moteurs Diesel sont parfaitement compatibles avec les biocarburants conformes aux standards actuels et futurs européens (gazole respectant la norme EN 590 en mélange avec un biocarburant respectant la norme EN 14214) pouvant être
distribués à la pompe (incorporation possible de 0 à 7% d’Ester Méthylique d’Acide Gras).
L’utilisation de tout autre type de (bio)carburant (huiles végétales ou animales, fuel domestique...) est formellement prohibée (risques d’endommagement du moteur et du circuit de carburant).
XII
166
* Pneumatiques à très basse résistance au roulement. Cet équipement participe à la protection de l’environnement et
réduit la consommation de votre véhicule.