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Conserver le présent document avec la notice d'utilisation de la machine. Complément à la notice d'utilisation Numéro de document : 150001804_01_fr Version : 05/12/2022 Ramasseuse-hacheuse de précision Version de logiciel : D2515020144800205 Messages de défaut, messages d'information et paramètres Table des matières 1 1.1 1.2 1.3 À propos de ce document ......................................................................................................... Validité ......................................................................................................................................... Commande supplémentaire ......................................................................................................... Autre documentation .................................................................................................................... 3 3 3 3 2 2.1 Sécurité ....................................................................................................................................... 4 Importance du complément à la notice d'utilisation ..................................................................... 4 3 3.1 3.2 Messages de défaut ................................................................................................................... 5 Types de défauts possibles (FMI) ................................................................................................ 5 Liste des défauts .......................................................................................................................... 6 4 4.1 Messages d'information ........................................................................................................ 271 Liste d'informations .................................................................................................................. 271 5 5.1 Paramètre ............................................................................................................................... 294 Liste des paramètres ............................................................................................................... 294 Index........................................................................................................................................ 348 Ramasseuse-hacheuse de précision 2 Complément à la notice d'utilisation 150001804_01_fr 1 À propos de ce document 1.1 Validité À propos de ce document 1 Validité 1.1 Ce document est valable pour : BX201-45 (BiG X 630) BX201-35 (BiG X 580) BX201-22 (BiG X 530) 1.2 BX201-42 (BiG X 630) BX201-32 (BiG X 580) BX201-12 (BiG X 480) Commande supplémentaire Si ce document est devenu partiellement ou entièrement inutilisable ou qu'une autre langue est requise, vous pouvez demander un document de remplacement en indiquant le numéro de document indiqué sur la page de garde. Vous pouvez également télécharger le document en ligne via KRONE MEDIA https://media.mykrone.green. 1.3 Autre documentation Pour garantir une utilisation conforme et sûre de la machine, veuillez également tenir compte des documents mentionnés ci-après. • Notice d'utilisation de la machine respective Ramasseuse-hacheuse de précision Complément à la notice d'utilisation 150001804_01_fr 3 2 Sécurité 2.1 Importance du complément à la notice d'utilisation 2 Sécurité AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. En vue d'éviter tout accident, il est indispensable de lire et de prendre en compte les consignes de sécurité fondamentales de la notice d'utilisation. AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. En vue d'éviter tout accident, il est indispensable de lire et de prendre en compte les routines de sécurité la notice d'utilisation. INFORMATION Vous trouverez les consignes de sécurité fondamentales selon le type de machine dans le chapitre « Sécurité » - « Consignes de sécurité fondamentales » ou dans le chapitre « Sécurité » de la notice d'utilisation de la machine. 2.1 Importance du complément à la notice d'utilisation Le complément à la notice d'utilisation est un document de grande importance et fait partie intégrante de la machine. Elle s'adresse à l'utilisateur et contient des indications importantes en matière de sécurité. Le non-respect du complément à la notice d'utilisation peut entraîner de graves blessures voire la mort. Veuillez lire intégralement et respecter le chapitre « Sécurité » de la notice d'utilisation correspondante avant la première utilisation de la machine, voir Page 3. Lire et respecter également les consignes figurant dans la notice d'utilisation correspondante, voir Page 3. Conserver à portée de main le complément à la notice d'utilisation pour l'utilisateur de la machine. Transmettre le complément à la notice d'utilisation aux prochains utilisateurs. Ramasseuse-hacheuse de précision 4 Complément à la notice d'utilisation 150001804_01_fr 3 Messages de défaut 3 Types de défauts possibles (FMI) 3.1 Messages de défaut 1 5 2 3 4 EQ003-072 1 Numéro de défaut 2 Description succincte du défaut 3 Description du défaut 4 Sélection « Masquer le message jusqu'au redémarrage » 5 Touche « Fermer » Organisation d'un numéro de défaut Le numéro de défaut est organisé selon le modèle suivant, par ex. Défaut « TRM-521000-19 » TRM 521000 19 Appareil de commande SPN (Suspect Parameter Number) = numéro de défaut FMI=type de défaut, voir Page 5 Acquitter le message de défaut Appuyer sur pour acquitter le message de défaut. Æ Le message de défaut n'est plus affiché. Le message de défaut est affiché une nouvelle fois si le défaut réapparaît. Ou : cliquer sur « Masquer le message jusqu'au redémarrage » (4) et appuyer sur . Æ Le message de défaut n'est plus affiché. Le message de défaut n'est pas affiché une nouvelle fois si le défaut réapparaît. Le message de défaut est seulement affiché une nouvelle fois après un redémarrage. Éliminer le défaut, voir Page 6. Les défauts actifs et la liste des erreurs peuvent être affichés dans le menu « Défauts » dans le terminal. 3.1 Types de défauts possibles (FMI) Il existe différents types de défauts qui sont représentés sous le terme FMI (Failure Mode Identification) et avec une abréviation correspondante. Ramasseuse-hacheuse de précision Complément à la notice d'utilisation 150001804_01_fr 5 3 Messages de défaut 3.2 Liste des défauts 3.2 FMI Signification 0 La valeur a largement dépassé la valeur limite supérieure. 1 La valeur est largement inférieure à la valeur limite inférieure. 2 Les données sont inadmissibles. 3 Il existe une surtension ou un court-circuit à la tension d'alimentation. 4 Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse. 5 Il y a une rupture de câble ou l'intensité de courant est trop faible. 6 Il a y un court-circuit à la masse ou l'intensité de courant est trop élevée. 7 La mécanique ne réagit pas ou un événement attendu ne se produit pas. 8 La fréquence n'est pas autorisée. 9 Le taux de mise à jour est anormal. 10 Le taux de changement est anormal. 11 La cause du défaut est inconnue. 12 Un défaut interne est survenu. 13 Les valeurs de calibrage ne se situent pas dans la plage de valeur. 14 Des instructions particulières sont nécessaires. 15 La valeur limite supérieure est atteinte. 16 La valeur dépasse la valeur limite supérieure. 17 La valeur limite inférieure est atteinte. 18 La valeur passe sous la valeur limite inférieure. 19 Il y a un défaut de communication CAN. 20 Les données dévient vers le haut. 21 Les données dévient vers le bas. 31 La condition est remplie. Liste des défauts Vue d'ensemble des appareils de commande Abréviation Explication ACM Système de post-traitement des gaz d'échappement AFC Commande automatique de l’arceau éjecteur AKP Clavier à touches multiples ASCB Capteur d'accélération contre-couteau automatique CE Système électrique central CIO Module ES CAN CL Levier de conduite CPC4 Appareil de commande du moteur DRC Commande de la traction 2 roues FM1 Module fonctionnel 1 FM2 Module fonctionnel 2 Ramasseuse-hacheuse de précision 6 Complément à la notice d'utilisation 150001804_01_fr Abréviation Explication FM3 Module fonctionnel 3 FM4 Module fonctionnel 4 GC Commande d'affûtage INS Capteur d’ingrédient AgriNIR KMB1 Pont moteur KRONE 1 KMB2 Pont moteur KRONE 2 KMB3 Pont moteur KRONE 3 KMB4 Pont moteur KRONE 4 KMC KRONE Machine Controller KNCD Capteur d’ingrédient KNCD KP2 Clavier 2 KP1 Clavier 1 KP4 Clavier 4 LUC Régulation du mécanisme élévateur MCM Appareil de commande du moteur MOS Mesure d'humidité MRDT Défaut détection de métaux et de pierres NM Module de navigation SCS Commutateur sur colonne de direction TRM Terminal Messages de défaut 3 Liste des défauts 3.2 >>> 2 ACM [} 9] 2 AFC [} 44] 2 AKP [} 47] 2 ASCB [} 49] 2 CE [} 51] 2 CIO 1 [} 56] 2 CL [} 58] 2 CPC4 [} 63] 2 DRC [} 87] 2 FM1 [} 95] 2 FM2 [} 100] 2 FM3 [} 105] 2 FM4 [} 111] 2 GC [} 117] 2 INS [} 120] 2 KMB1 [} 123] 2 KMB2 [} 130] 2 KMB3 [} 137] Ramasseuse-hacheuse de précision Complément à la notice d'utilisation 150001804_01_fr 7 3 Messages de défaut 3.2 Liste des défauts 2 KMB4 [} 144] 2 KMC [} 151] 2 KNCD [} 172] 2 KP2 [} 175] 2 KP1 [} 177] 2 KP4 [} 180] 2 LUC [} 182] 2 MCM [} 189] 2 MOS [} 256] 2 MRDT [} 258] 2 NM [} 261] 2 SCS [} 263] 2 TRM [} 265] Ramasseuse-hacheuse de précision 8 Complément à la notice d'utilisation 150001804_01_fr Liste des défauts Appareil de commande: ACM Numéro de défaut ACM-108-13 Texte d'erreur Description Pression d'air ambiante signal Problème de communication pas disponible via CAN ACM-110-9 Température signal liquide de réfrigérant - Problème de communication pas disponible via CAN ACM-168-0 Tension de batterie ACM (A032) Valeur limite supérieure dépassée de manière critique ACM-168-1 Tension de batterie ACM (A032) Valeur limite inférieure pas atteinte de manière critique ACM-171-2 Capteur de température de l'air ambiant - Erreur générale ACM-171-13 Capteur de température de l'air ambiant - Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage pas disponible via CAN ACM-190-9 Signal vitesse du moteur - Problème de communication pas disponible via CAN ACM-237-13 Numéro d'identification du véhicule Erreur générale ACM-513-9 Couple actuel signal - Problème de communication ACM-625-2 Message CPC - Problème de communication ACM-625-9 Message CPC - Problème de communication ACM-629-12 ACM - Défaut interne ACM-630-2 EEPROM - Erreur générale Powerlatch du dernier cycle d'entraînement pas terminé ACM-630-10 EEPROM - Défaut interne Données perdues ACM-630-12 EEPROM - Défaut interne ACM-630-14 EEPROM - Défaut matériel Page 1 pas disponible via CAN pas de communication Émulation Figure Numéro de défaut ACM-630-31 Texte d'erreur Description EEPROM Calibrage de sécurité UDS incorrect ACM-1033-2 Durée de marche appareil de commande totale - Erreur générale ACM-1119-2 Valeur réelle moteur échappement oxygène - Erreur générale ACM-1172-8 Moteur compresseur turbo 1 compresseur température d'entrée Erreur générale ACM-1231-9 J1939 réseau #2 - Problème de communication MCM signal CAN1 manquant ACM-1235-9 J1939 réseau #3 - Problème de communication MCM signal CAN2 manquant ACM-1668-9 J1939 réseau #4 - Problème de communication Signal CAN3 manquant ACM-1669-9 J1939 réseau #5 - Problème de communication Signal CAN4 manquant ACM-1761-1 Capteur réserve d'urée - Niveau de remplissage très faible DEF réservoir niveau de remplissage 0 - vide (vitesse limitée) ACM-1761-2 Capteur réserve d'urée - Erreur générale DEF réservoir capteur niveau de remplissage rationalité ACM-1761-3 Capteur réserve d'urée - Court-circuit sur UB ACM-1761-4 Capteur réserve d'urée - Court-circuit à la masse ACM-1761-9 Capteur réserve d'urée - Problème de communication pas disponible via CAN ACM-1761-13 Capteur réserve d'urée - Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage Diesel Exhaust Fluid réservoir niveau de remplissage hors calibrage ACM-1761-14 Capteur réserve d'urée - Survenu DEF réservoir niveau de remplissage 2 - très bas ACM-1761-17 Capteur réserve d'urée - Erreur générale DEF niveau de remplissage faible Page 2 Figure Numéro de défaut ACM-1761-18 Texte d'erreur Description Capteur réserve d'urée - Erreur générale DEF réservoir niveau de remplissage 1 - vide ACM-1761-31 Capteur réserve d'urée - Survenu DEF réservoir niveau de remplissage 3 - bas ACM-1908-3 Vanne AUX 0 statut ordre - Courtcircuit à la masse ou court-circuit sur UB ACM-1908-4 Vanne AUX 0 statut ordre - Courtcircuit à la masse ACM-1908-5 Vanne AUX 0 statut ordre - Rupture de câble ACM-3031-0 Capteur température d'urée - Erreur générale ACM-3031-2 Capteur température d'urée - Erreur générale ACM-3031-3 Capteur température d'urée - Courtcircuit sur UB ACM-3031-4 Capteur température d'urée - Courtcircuit à la masse ACM-3031-8 Capteur température d'urée - Erreur générale ACM-3031-9 Capteur température d'urée Problème de communication ACM-3031-10 Capteur température d'urée - Erreur générale ACM-3031-19 Capteur température d'urée - Défaut CAN entre les appareils de commande pas disponible via CAN ACM-3050-0 Banc catalyseur 1 surveillance système - Valeur limite inférieure pas atteinte de manière critique Moteur flux d'air hors plage Bas ACM-3050-1 Banc catalyseur 1 surveillance système - Valeur limite inférieure atteinte Température régén. active en dehors de la plage Basse ACM-3051-31 Catalyseur 2 surveillance système Défaut général Déterminer effet de vieillissement sur SCR Page 3 Rupture de câble sur vanne d'arrêt d'air DEF réservoir température signal non disponible par CAN Figure Numéro de défaut ACM-3056-2 Texte d'erreur Description Capteur oxygène (ou échappement) banc 1 surveillance - Pas prêt SCR entrée capteur NOx - défaut ACM-3057-2 Capteur oxygène (ou échappement) banc 2 surveillance - Pas prêt SCR sortie capteur NOx - défaut ACM-3064-7 Post-traitement filtre à particules surveillance système - Erreur générale Régénération High Idle incomplète ACM-3064-13 Post-traitement filtre à particules surveillance système - Problème de communication Erreur de paramétrage système DPF ACM-3064-14 Post-traitement filtre à particules surveillance système - La valeur est en dehos de la plage autorisée Chute de pression sur DPF trop faible ACM-3216-2 Capteur NOx catalyseur SCR - Pas prêt SCR sortie capteur NOx - défaut de rationalité ACM-3216-3 Capteur NOx catalyseur SCR Court-circuit sur UB ACM-3216-4 Capteur NOx catalyseur SCR Court-circuit à la masse ACM-3216-7 Capteur NOx catalyseur SCR - Pas prêt (contrôle) ACM-3216-8 Capteur NOx catalyseur SCR Erreur générale Post-traitement SCR indexage utilisateur degré de gravité - degré le plus dur ACM-3216-10 Capteur NOx catalyseur SCR Erreur générale NOx brut signal de capteur variable ACM-3216-11 Capteur NOx catalyseur SCR Erreur générale NOx émissions brutes sonde échec du contrôle de rationalité ACM-3216-13 Capteur NOx catalyseur SCR Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage pas disponible via CAN ACM-3216-14 Capteur NOx catalyseur SCR Erreur générale NOx capteur brut ne prend pas autodiagnostic en charge ACM-3216-15 Capteur NOx catalyseur SCR Erreur générale ACM-3216-16 Capteur NOx catalyseur SCR Erreur générale Page 4 Moteur éteint dérive capteur NOx faible Figure Numéro de défaut ACM-3216-18 Texte d'erreur ACM-3216-19 Capteur NOx catalyseur SCR Erreur générale NOx brut E2P défaut signalé pendant autotest ACM-3216-20 Capteur NOx catalyseur SCR Erreur générale NOx capteur brut diagnostic capacité pompe à oxygène élevée ACM-3216-21 Capteur NOx catalyseur SCR - En dehors de la plage admissible Court-circuit avec UBatterie sur interrupteur KL15 ACM-3216-31 Capteur NOx catalyseur SCR - Etat précaire NOx capteur brut demande de diagnostic compteur surveillance ACM-3217-2 Post-traitement 1 entrée O2 Défectueux Moteur éteint sonde Lambda dérive faible ACM-3217-3 Post-traitement 1 entrée O2 - Erreur générale ACM-3217-5 Post-traitement 1 entrée O2 - Erreur générale ACM-3223-7 Capteur NOx catalyseur SCR entrée - Pas prêt ACM-3226-2 Capteur NOx catalyseur SCR sortie tension - Erreur générale ACM-3226-3 Capteur NOx catalyseur SCR sortie tension - Court-circuit sur UB ACM-3226-4 Capteur NOx catalyseur SCR sortie tension - Court-circuit à la masse ACM-3226-7 Capteur NOx catalyseur SCR sortie tension - Pas prêt (contrôle) ACM-3226-8 Capteur NOx catalyseur SCR sortie tension - Erreur générale - degré le plus grave ACM-3226-10 Capteur NOx catalyseur SCR sortie tension - Signal non valable NOx éteint signal de capteur variable ACM-3226-11 Capteur NOx catalyseur SCR sortie tension - Erreur générale Page 5 Description Capteur NOx catalyseur SCR Erreur générale (pas prêt après contrôle point de rosée) Figure Numéro de défaut ACM-3226-13 Texte d'erreur Description Capteur NOx catalyseur SCR sortie tension - Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage pas disponible via CAN ACM-3226-14 Capteur NOx catalyseur SCR sortie tension - Erreur générale ACM-3226-19 Capteur NOx catalyseur SCR sortie tension - Erreur générale ACM-3226-20 Capteur NOx catalyseur SCR sortie tension - Erreur générale NOx sortie dérive capteur faible ACM-3226-21 Capteur NOx catalyseur SCR sortie tension - En dehors de la plage admissible NOx sortie dérive capteur élevée ACM-3226-31 Capteur NOx catalyseur SCR sortie tension - Etat précaire NOx éteint capteur demande de diagnostic compteur surveillance ACM-3227-2 Post-traitement 1 sortie O2 - Erreur générale Tuyau d'échappement sonde Lambda dérive faible ACM-3227-3 Post-traitement 1 sortie O2 - Erreur générale ACM-3227-5 Post-traitement 1 sortie O2 - Rupture de câble Réduction catalytique sélective sortie capteur NOx Lambda 1 le circuit ne s'est pas ouvert ACM-3236-9 Signal quantité gaz d'échappement Problème de communication pas disponible via CAN ACM-3236-14 Signal quantité gaz d'échappement Erreur générale ACM-3236-15 Signal quantité gaz d'échappement Erreur générale ACM-3238-2 Capteur NOx catalyseur SCR sortie tension pas prêt contrôle après point de rosée - Pas prêt ACM-3242-0 Post-traitement 1 filtre à particules entrée température gaz - Erreur relative aux émissions DOC température d'entrée élevée ACM-3242-2 Post-traitement 1 filtre à particules entrée température gaz Électronique erreur logique Catalyseur d'oxydation pour diesel température d'entrée bloqué (box haute) ACM-3242-3 Post-traitement 1 filtre à particules entrée température gaz - Erreur générale Page 6 - degré le plus faible Figure Numéro de défaut ACM-3242-4 Texte d'erreur ACM-3242-7 Post-traitement 1 filtre à particules entrée température gaz - Défectueux DOC température d'entrée manquante ou shuntée ACM-3242-8 Post-traitement 1 filtre à particules entrée température gaz - Signal non valable Catalyseur d'oxydation pour diesel température d'entrée - crête de signal ACM-3242-10 Post-traitement 1 filtre à particules entrée température gaz - Erreur générale Catalyseur d'oxydation pour diesel ACM-3242-11 Post-traitement 1 filtre à particules entrée température gaz - Erreur générale ACM-3242-14 Post-traitement 1 filtre à particules entrée température gaz - Défaut de plausibilité DOC entrée capteur de température non plausible ACM-3242-17 Post-traitement 1 filtre à particules entrée température gaz - Valeur limite inférieure pas atteinte Catalyseur d'oxydation pour diesel (DOC) température d'entrée hors plage Basse, ce qui empêche le dosage HC ACM-3242-18 Post-traitement 1 filtre à particules entrée température gaz - Erreur générale Humidité relative ACM-3242-20 Post-traitement 1 filtre à particules entrée température gaz - Erreur générale Dérive de température DOC - entrée élevée ou sortie basse ACM-3242-21 Post-traitement 1 filtre à particules entrée température gaz - En dehors de la plage admissible DOC entrée capteur de température erreur de plausibilité ACM-3242-31 Post-traitement 1 filtre à particules entrée température gaz - Erreur de température DOC température de nettoyage défaut ACM-3246-0 Capteur de température gaz d'échappement après filtre à particules diesel - Valeur limite supérieure de température dépassée de manière critique DPF température de sortie très élevée ACM-3246-2 Capteur de température gaz d'échappement après filtre à particules diesel - Défaut de plausibilité Filtre à particules diesel température de sortie signal - non plausible ACM-3246-3 Capteur de température gaz d'échappement après filtre à particules diesel - Court-circuit sur UB ACM-3246-4 Capteur de température gaz d'échappement après filtre à particules diesel - Court-circuit à la masse Page 7 Description Post-traitement 1 filtre à particules entrée température gaz - Erreur générale Figure Numéro de défaut ACM-3246-7 Texte d'erreur Description Capteur de température gaz d'échappement après filtre à particules diesel - Erreur générale DPF température de sortie erreur de réaction ACM-3246-8 Capteur de température gaz d'échappement après filtre à particules diesel - Défaut de plausibilité DPF température de sortie - crête de signal ACM-3246-10 Capteur de température gaz d'échappement après filtre à particules diesel - Signal non valable DPF capteur de température de sortie bloqué ACM-3246-11 Capteur de température gaz d'échappement après filtre à particules diesel - Erreur générale ACM-3246-14 Capteur de température gaz d'échappement après filtre à particules diesel - La valeur est en dehos de la plage autorisée Hausse anormale de la température DPF 2 ACM-3246-15 Capteur de température gaz d'échappement après filtre à particules diesel - Valeur limite supérieure de température dépassée DPF capteur de température de sortie - élevé ACM-3246-20 Capteur de température gaz d'échappement après filtre à particules diesel - Erreur générale DPF température de sortie/entrée SCR - anormale ACM-3246-21 Capteur de température gaz d'échappement après filtre à particules diesel - En dehors de la plage admissible DPF capteur de température de sortie - défaut de plausibilité ACM-3246-31 Capteur de température gaz d'échappement après filtre à particules diesel - Survenu Hausse anormale de la température DPF 1 ACM-3250-0 Post-traitement 1 filtre à particules température intermédiaire gaz Valeur limite supérieure de température dépassée de manière critique DOC température de sortie très élevée ACM-3250-2 Post-traitement 1 filtre à particules température intermédiaire gaz Erreur générale Catalyseur d'oxydation pour diesel capteur de température - erreur de plausibilité ACM-3250-3 Post-traitement 1 filtre à particules température intermédiaire gaz Erreur générale ACM-3250-4 Post-traitement 1 filtre à particules température intermédiaire gaz Erreur générale ACM-3250-7 Post-traitement 1 filtre à particules température intermédiaire gaz Erreur logique mécanique La mécanique ne réagit pas ou est en dehors de l'ajustage, DOC température de sortie erreur de réaction ACM-3250-8 Post-traitement 1 filtre à particules température intermédiaire gaz Erreur générale DOC température de sortie - crête de signal Page 8 Figure Numéro de défaut ACM-3250-10 Texte d'erreur Description Post-traitement 1 filtre à particules température intermédiaire gaz Erreur générale DOC capteur de température de sortie bloqué ACM-3250-11 Post-traitement 1 filtre à particules température intermédiaire gaz Erreur générale ACM-3250-14 Post-traitement 1 filtre à particules température intermédiaire gaz Défaut de plausibilité Hausse anormale de la température DOC 2 ACM-3250-15 Post-traitement 1 filtre à particules température intermédiaire gaz Valeur limite supérieure de température dépassée DOC température de sortie - élevée ACM-3250-20 Post-traitement 1 filtre à particules température intermédiaire gaz Erreur générale Dérive de température DOC - entrée basse ou sortie élevée ACM-3250-21 Post-traitement 1 filtre à particules température intermédiaire gaz - En dehors de la plage admissible DOC capteur de température de sortie intérieure - défaut de plausibilité ACM-3250-31 Post-traitement 1 filtre à particules température intermédiaire gaz Erreur de température Hausse anormale de la température DOC 1 ACM-3251-0 Post-traitement 1 filtre à particules pression différentielle - Pression valeur limite supérieure dépassée Pression DPF hors plage Très élevée degré le plus dur ACM-3251-1 Post-traitement 1 filtre à particules pression différentielle - Pression valeur limite inférieure pas atteinte Pression DPF hors plage Basse degré le plus dur ACM-3251-3 Post-traitement 1 filtre à particules pression différentielle - Erreur générale ACM-3251-4 Post-traitement 1 filtre à particules pression différentielle - Erreur générale ACM-3251-14 Post-traitement 1 filtre à particules pression différentielle - La valeur est en dehos de la plage autorisée ATS perte de pression ACM-3251-15 Post-traitement 1 filtre à particules pression différentielle - Valeur limite supérieure dépassée Perte de pression sur DOC/DPF trop élevée ACM-3251-16 Post-traitement 1 filtre à particules pression différentielle - Valeur limite supérieure dépassée Pression DPF - hors plage Élevée ACM-3251-20 Post-traitement 1 filtre à particules pression différentielle - Erreur générale DOC entrée capteur de pression - non plausible ACM-3251-21 Post-traitement 1 filtre à particules pression différentielle - En dehors de la plage admissible DOC pression d'entrée / de sortie non plausible Page 9 Figure Numéro de défaut ACM-3251-31 Texte d'erreur Description Post-traitement 1 filtre à particules pression différentielle - Etat précaire Perte de pression dans filtre trop élevée - niveau le plus bas ACM-3280-0 Post-traitement 2 filtre à particules sortie température gaz - Un défaut a été détecté DPF température de sortie élevée (banc 2) ACM-3280-14 Post-traitement 2 filtre à particules sortie température gaz - Erreur générale Hausse anormale de la température DPF deuxième tronçon - régénération incontrôlée ACM-3284-3 Post-traitement 2 filtre à particules température intermédiaire gaz Erreur générale ACM-3284-4 Post-traitement 2 filtre à particules température intermédiaire gaz Erreur générale ACM-3284-8 Post-traitement 2 filtre à particules température intermédiaire gaz Erreur générale DOC température de sortie extérieure crête de signal ACM-3284-10 Post-traitement 2 filtre à particules température intermédiaire gaz Signal non valable DOC capteur de température de sortie extérieure bloqué ACM-3284-11 Post-traitement 2 filtre à particules température intermédiaire gaz Erreur générale ACM-3284-21 Post-traitement 2 filtre à particules température intermédiaire gaz - En dehors de la plage admissible ACM-3360-11 Post-traitement 1 commande Diesel Exhaust Fluid - Erreur générale ACM-3361-3 Unité de dosage de l'urée - Courtcircuit sur UB ACM-3361-4 Unité de dosage de l'urée - Courtcircuit à la masse ACM-3361-5 Unité de dosage de l'urée - Rupture de câble ACM-3361-7 Unité de dosage de l'urée - Erreur générale Unité DEF - ne peut pas éliminer la restriction ACM-3361-8 Unité de dosage de l'urée - Erreur générale Unité de mesure DEF - a dépassé le nombre de tentatives de dégagement ACM-3361-14 Unité de dosage de l'urée - Erreur générale Page 10 DPF capteur de température de sortie - non plausible Figure Numéro de défaut ACM-3361-31 Texte d'erreur ACM-3363-0 Vanne du circuit de refroidissement chauffage d'urée - Valeur limite supérieure dépassée DEF température du réservoir - élevée ACM-3363-1 Vanne du circuit de refroidissement chauffage d'urée - Valeur limite inférieure pas atteinte DEF température du réservoir - basse ACM-3363-3 Vanne du circuit de refroidissement chauffage d'urée - Court-circuit sur UB ACM-3363-4 Vanne du circuit de refroidissement chauffage d'urée - Court-circuit à la masse ACM-3363-5 Vanne du circuit de refroidissement chauffage d'urée - Rupture de câble ACM-3363-7 Vanne du circuit de refroidissement chauffage d'urée - Pas prêt DEF température du réservoir trop basse ACM-3363-12 Vanne du circuit de refroidissement chauffage d'urée - Erreur générale Pas de vanne de chauffage THC, mais chauffage du réservoir demandé ACM-3363-31 Vanne du circuit de refroidissement chauffage d'urée - Erreur de température DEF température du réservoir trop élevée ACM-3364-2 Post-traitement 1 qualité de plein Diesel Exhaust Fluid - Erreur générale Mauvaise qualité DEF ACM-3364-18 Post-traitement 1 qualité de plein Diesel Exhaust Fluid - Erreur générale Mauvaise qualité DEF - moyennement dur ACM-3509-3 Tension d'alimentation du capteur 1 Erreur générale ACM-3509-4 Tension d'alimentation du capteur 1 Erreur générale ACM-3510-3 Alimentation du capteur 2 ACM (A032) - Court-circuit sur UB ACM-3510-4 Alimentation du capteur 2 ACM (A032) - Court-circuit à la masse ACM-3511-3 Tension d'alimentation du capteur 3 Erreur générale Page 11 Description Unité de dosage de l'urée - Défaut général Figure Numéro de défaut ACM-3511-4 Texte d'erreur ACM-3512-3 Tension d'alimentation du capteur 4 Erreur générale ACM-3512-4 Tension d'alimentation du capteur 4 Erreur générale ACM-3513-3 Post-traitement 1 unité de dosage Diesel Exhaust Fluid - Erreur générale ACM-3513-4 Post-traitement 1 unité de dosage Diesel Exhaust Fluid - Erreur générale ACM-3514-3 Post-traitement 2 filtre à particules température intermédiaire gaz Erreur générale ACM-3514-4 Post-traitement 2 filtre à particules température intermédiaire gaz Erreur générale ACM-3515-3 Module de sortie réservoir d'urée (température) - Erreur générale ACM-3515-4 Module de sortie réservoir d'urée (température) - Erreur générale ACM-3515-19 Module de sortie réservoir d'urée (température) - Défaut CAN entre les appareils de commande ACM-3516-1 Qualité d'urée - Valeur limite inférieure pas atteinte ACM-3516-3 Qualité d'urée - Erreur générale ACM-3516-4 Qualité d'urée - Erreur générale ACM-3516-7 Qualité d'urée - Pas prêt La mécanique ne réagit pas ou est en dehors de l'ajustage, qualité/ concentration Diesel Exhaust Fluid ne réagit pas ou est en dehors de l'ajustage ACM-3516-9 Qualité d'urée - Problème de communication pas disponible via CAN ACM-3516-10 Qualité d'urée - Erreur générale DEF valeur de capteur de qualité bloqué dans la surveillance de zone Page 12 Description Tension d'alimentation du capteur 3 Erreur générale - degré le plus grave Contrôler qualité, si OK, remplacer capteur B470. Figure Numéro de défaut ACM-3516-11 Texte d'erreur ACM-3516-13 Qualité d'urée - Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage pas de communication ACM-3516-14 Qualité d'urée - Défaut de plausibilité Concentration d'urée non valide MU ACM-3516-16 Qualité d'urée - Erreur générale Concentration DEF trop élevée, degré moyennement dur ACM-3516-18 Qualité d'urée - Erreur générale Rationalité capteur de concentration DEF basse - degré moyennement dur ACM-3516-19 Qualité d'urée - En dehors de la plage admissible ACM-3516-20 Qualité d'urée - Erreur générale ACM-3516-21 Qualité d'urée - En dehors de la plage admissible ACM-3517-1 Réserve d'urée - Valeur limite inférieure pas atteinte de manière critique ACM-3517-3 Réserve d'urée - Erreur générale ACM-3517-9 Réserve d'urée - Erreur générale ACM-3517-10 Réserve d'urée - Erreur générale ACM-3517-11 Réserve d'urée - Erreur générale ACM-3517-13 Réserve d'urée - Problème de communication DEF réservoir signal CAN manquant ACM-3517-14 Réserve d'urée - Survenu dans la plage 2 ACM-3517-17 Réserve d'urée - Valeur limite inférieure pas atteinte Contrôle limitation 1 réserve Page 13 Description Qualité d'urée - Erreur générale Qualité Diesel Exhaust Fluid données de concentration dérive élevée dans la plage 4 Figure Numéro de défaut ACM-3517-18 Texte d'erreur Description Réserve d'urée - Valeur limite inférieure pas atteinte dans la plage 3 ACM-3517-19 Réserve d'urée - Défaut CAN entre les appareils de commande Défectueux via CAN ACM-3517-31 Réserve d'urée - Survenu Contrôle limitation 5 ACM-3521-31 Post-traitement 1 caractéristique Diesel Exhaust Fluid - Défaut général Capteur qualité Diesel Exhaust Fluid détecte du carburant diesel ACM-3523-8 Post-traitement 1 temps de réaction total - Signal non valable Défaut de fréquence régén. ACM-3556-0 Post-traitement 1 doseur d'hydroxyde de carbone - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique Température de régénération - hors plage Élevée, - degré le plus grave ACM-3556-1 Post-traitement 1 doseur d'hydroxyde de carbone - Valeur limite inférieure pas atteinte de manière critique Température de régénération - hors plage Basse, - degré le plus grave ACM-3556-17 Post-traitement 1 doseur d'hydroxyde de carbone - Valeur limite inférieure faible pas atteinte - degré le plus faible ACM-3556-18 Post-traitement 1 doseur d'hydroxyde de carbone - Erreur générale DOC température sortie élevée (temp. basse régén.), - degré moyennement grave ACM-3597-3 High Digital sortie 1 - Court-circuit sur UB ACM-3597-4 High Digital sortie 1 - Court-circuit à la masse ACM-3598-3 High Digital sortie 2 - Court-circuit sur UB ACM-3598-4 High Digital sortie 2 - Court-circuit à la masse ACM-3599-3 High Digital sortie 3 - Court-circuit sur UB ACM-3599-4 High Digital sortie 3 - Court-circuit à la masse ACM-3609-3 Filtre à particules diesel pression d'entrée 1 - Erreur générale Page 14 Figure Numéro de défaut ACM-3609-4 Texte d'erreur ACM-3609-8 Filtre à particules diesel pression d'entrée 1 - Erreur générale DPF In défaut sporadique capteur de pression ACM-3609-10 Filtre à particules diesel pression d'entrée 1 - Signal non valable DOC entrée capteur de pression bloquée ACM-3609-12 Filtre à particules diesel pression d'entrée 1 - Erreur générale ACM-3609-14 Filtre à particules diesel pression d'entrée 1 - Erreur générale DOC défaut pression de nettoyage ACM-3609-21 Filtre à particules diesel pression d'entrée 1 - En dehors de la plage admissible Pression d'entrée DPF - dérive faible ACM-3609-31 Filtre à particules diesel pression d'entrée 1 - Défaut de plausibilité Moteur éteint pression d'entrée DOC dérive élevée ACM-3610-0 Filtre à particules diesel pression de sortie 1 - Valeur limite supérieure dépassée Système DPF contre-pression trop élevée, - degré le plus grave ACM-3610-2 Filtre à particules diesel pression de sortie 1 - Erreur générale ACM-3610-3 Filtre à particules diesel pression de sortie 1 - Erreur générale ACM-3610-4 Filtre à particules diesel pression de sortie 1 - Erreur générale ACM-3610-7 Filtre à particules diesel pression de sortie 1 - Erreur générale Pression de sortie DPF élevée ACM-3610-8 Filtre à particules diesel pression de sortie 1 - Erreur générale DPF éteint défaut sporadique capteur de pression ACM-3610-10 Filtre à particules diesel pression de sortie 1 - Erreur générale DPF sortie capteur de pression bloquée ACM-3610-12 Filtre à particules diesel pression de sortie 1 - Erreur générale ACM-3610-14 Filtre à particules diesel pression de sortie 1 - Survenu Page 15 Description Filtre à particules diesel pression d'entrée 1 - Erreur générale DPF contre-pression trop basse Figure Numéro de défaut ACM-3610-15 Texte d'erreur Description Filtre à particules diesel pression de sortie 1 - Avertissement encrassement important DPF contre-pression plage de signal élevée ACM-3610-21 Filtre à particules diesel pression de sortie 1 - En dehors de la plage admissible Pression de sortie DPF - dérive faible ACM-3703-11 Filtre à particules diesel régénération du filtre bloquée par interrupteur d'arrêt - Erreur générale ACM-3703-14 Filtre à particules diesel régénération du filtre bloquée par interrupteur d'arrêt - Erreur générale ACM-3703-31 Filtre à particules diesel régénération du filtre bloquée par interrupteur d'arrêt - bloquée Pop-up blocage de régénération ACM-3711-31 Filtre à particules diesel - Défaut général Parked Regen Failed - DOC Temp In Low Preventing Dosing ACM-3713-31 Filtre à particules diesel régénération du filtre bloquée par timeout système - Erreur de température Échec régén. passive - temp. DOC hors plage, temp. cible non atteinte ACM-3719-0 Filtre à particules diesel Encrassement critique Soot Level Very High ACM-3719-15 Filtre à particules diesel Avertissement encrassement important Zone 3 Condition ACM-3719-16 Filtre à particules diesel - Valeur limite supérieure dépassée Soot Level High ACM-3719-31 Filtre à particules diesel - Défaut général Zone 2 Condition ACM-3720-15 Filtre à particules diesel 1 charge de cendres en % - Valeur limite supérieure dépassée DPF demande nettoyage cendres ACM-3720-16 Filtre à particules diesel 1 charge de cendres en % - Valeur limite supérieure dépassée DPF demande réduction cendres ACM-3750-31 Filtre à particules diesel - Défaut général Régénération interrompue à vitesse de ralenti élevée - demande CPC ACM-3826-0 Post-traitement 1 consommation moyenne Diesel Exhaust Fluid Valeur limite supérieure dépassée Consommation long terme DEF trop élevée - degré le plus grave ACM-3826-1 Post-traitement 1 consommation moyenne Diesel Exhaust Fluid Valeur limite inférieure pas atteinte Consommation long terme DEF trop faible - degré le plus grave Page 16 Figure Numéro de défaut ACM-3828-0 Texte d'erreur Description Post-traitement 1 consommation nécessaire de Diesel Exhaust Fluid Valeur limite supérieure dépassée Consommation court terme DEF trop élevée - degré le plus grave ACM-3828-1 Post-traitement 1 consommation nécessaire de Diesel Exhaust Fluid Valeur limite inférieure pas atteinte Consommation court terme DEF trop faible - degré le plus grave ACM-3828-15 Post-traitement 1 consommation nécessaire de Diesel Exhaust Fluid Erreur générale - degré le plus faible ACM-3828-17 Post-traitement 1 consommation nécessaire de Diesel Exhaust Fluid Erreur générale - degré le plus faible ACM-3936-7 Post-traitement système de filtre à particules diesel - Défectueux Interruption de la régénération de service dans zone 5 ACM-3936-14 Post-traitement système de filtre à particules diesel - Erreur générale ACM-3936-17 Post-traitement système de filtre à particules diesel - Erreur générale Contrôle efficacité DPF, - degré le plus faible ACM-3936-18 Post-traitement système de filtre à particules diesel - Erreur générale - degré moyen ACM-4094-31 Seuils NOx dépassés à cause d'une qualité insuffisante du Diesel Exhaust Fluid - Survenu Dilution d'urée détectée ACM-4100-13 Im Expanded Freeze Frame pris en charge (p. ex. DM25) - Problème de communication Versions Freeze Frame des appareils de commande A et B ne concordent pas ACM-4246-14 Système Tier 4 n'est pas activé Survenu ACM-4331-15 Post-traitement 1 quantité de dosage réelle Diesel Exhaust Fluid - Valeur limite supérieure faible dépassée Quantité de dosage DEF faible, - degré le plus faible ACM-4331-16 Post-traitement 1 quantité de dosage réelle Diesel Exhaust Fluid - Valeur limite supérieure dépassée Quantité de dosage DEF élevée, degré moyen ACM-4331-17 Post-traitement 1 quantité de dosage réelle Diesel Exhaust Fluid - Erreur générale - degré le plus faible ACM-4331-18 Post-traitement 1 quantité de dosage réelle Diesel Exhaust Fluid - Erreur générale - degré moyen ACM-4332-31 Post-traitement 1 statut système SCR - Survenu Température d'entrée DOC hors plage Basse, empêche dosage HC Page 17 Figure Numéro de défaut ACM-4334-3 Texte d'erreur ACM-4334-4 Capteur pression d'urée - Courtcircuit à la masse ACM-4334-5 Capteur pression d'urée - Erreur générale ACM-4334-7 Capteur pression d'urée - Erreur logique mécanique La mécanique ne réagit pas ou est en dehors de l'ajustage, pression DEF basse ACM-4334-8 Capteur pression d'urée - Erreur générale Capteur de pression d'urée défaut sporadique ACM-4334-10 Capteur pression d'urée - Erreur générale DEF défaut accu ACM-4334-17 Capteur pression d'urée - Erreur générale DEF pression de rinçage élevée ACM-4334-20 Capteur pression d'urée - Erreur générale ACM-4334-21 Capteur pression d'urée - En dehors de la plage admissible ACM-4335-1 Dosage SCR alimentation en air Valeur limite inférieure pas atteinte de l'alimentation du véhicule ACM-4335-7 Dosage SCR alimentation en air Erreur générale Pression basse ACM-4335-14 Dosage SCR alimentation en air - La valeur est en dehos de la plage autorisée ACM-4335-31 Dosage SCR alimentation en air Défaut général ACM-4336-3 Dosage SCR alimentation en air vanne - Court-circuit sur UB ACM-4336-4 Dosage SCR alimentation en air vanne - Court-circuit à la masse ACM-4336-5 Dosage SCR alimentation en air vanne - Rupture de câble Page 18 Description Capteur pression d'urée - Courtcircuit sur UB Figure Numéro de défaut ACM-4336-31 Texte d'erreur ACM-4337-0 Post-traitement 1 température de dosage Diesel Exhaust Fluid - Un défaut a été détecté - degré le plus grave ACM-4337-2 Post-traitement 1 température de dosage Diesel Exhaust Fluid Défectueux Unité de dosage DEF dérive de température dans la plage ACM-4337-8 Post-traitement 1 température de dosage Diesel Exhaust Fluid - Erreur générale ACM-4339-7 Post-traitement 1 retour SCR état de couplage mécanique - Erreur générale ACM-4353-3 Chauffage unité de dosage - Courtcircuit sur UB ACM-4353-4 Chauffage unité de dosage - Courtcircuit à la masse ACM-4353-5 Chauffage unité de dosage - Rupture de câble ACM-4354-3 Chauffage de conduite 1 PIN 6/15 Court-circuit sur UB ACM-4354-4 Chauffage de conduite 1 PIN 6/15 Court-circuit à la masse ACM-4354-5 Chauffage de conduite 1 PIN 6/15 Rupture de câble ACM-4355-3 Chauffage de conduite 2 PIN 24/9 Court-circuit sur UB ACM-4355-4 Chauffage de conduite 2 PIN 24/9 Court-circuit à la masse ACM-4355-5 Chauffage de conduite 2 PIN 24/9 Rupture de câble ACM-4356-3 Chauffage de conduite 3 PIN18/15 Court-circuit sur UB ACM-4356-4 Chauffage de conduite 3 PIN18/15 Court-circuit à la masse Page 19 Description Dosage SCR alimentation en air vanne - Défaut de plausibilité DPF retour régénération défaut de commande Figure Numéro de défaut ACM-4356-5 Texte d'erreur ACM-4357-3 Chauffage de conduite 4 PIN 32/39 Court-circuit sur UB ACM-4357-4 Chauffage de conduite 4 PIN 32/39 Court-circuit à la masse ACM-4357-5 Chauffage de conduite 4 PIN 32/39 Rupture de câble ACM-4360-2 Capteur de température catalyseur SCR entrée - Défaut de plausibilité ACM-4360-3 Capteur de température catalyseur SCR entrée - Court-circuit sur UB ACM-4360-4 Capteur de température catalyseur SCR entrée - Court-circuit à la masse ACM-4360-8 Capteur de température catalyseur SCR entrée - Erreur générale Température d'entrée SCR - crête de signal ACM-4360-10 Capteur de température catalyseur SCR entrée - Signal non valable Signal - taux de changement trop rapides ACM-4360-11 Capteur de température catalyseur SCR entrée - Défaut de plausibilité ACM-4360-14 Capteur de température catalyseur SCR entrée - Erreur générale Température d'entrée SCR pas de préchauffage _INLET ACM-4360-15 Capteur de température catalyseur SCR entrée - Valeur limite supérieure dépassée SCR température d'entrée élevée ACM-4360-20 Capteur de température catalyseur SCR entrée - Erreur générale SCR température d'entrée dérive de capteur élevée dans la plage ACM-4360-21 Capteur de température catalyseur SCR entrée - En dehors de la plage admissible SCR dérive de température d'entrée dans la plage ACM-4360-31 Capteur de température catalyseur SCR entrée - Défaut général Dosage SCR assistance air pression absolue ACM-4363-0 Capteur de température catalyseur SCR sortie - Valeur limite supérieure de température dépassée de manière critique Page 20 Description Chauffage de conduite 3 PIN18/15 Rupture de câble - non plausible Figure Numéro de défaut ACM-4363-2 Texte d'erreur Description Capteur de température catalyseur SCR sortie - Etat précaire - non plausible ACM-4363-3 Capteur de température catalyseur SCR sortie - Court-circuit sur UB ACM-4363-4 Capteur de température catalyseur SCR sortie - Court-circuit à la masse ACM-4363-7 Capteur de température catalyseur SCR sortie - Pas prêt Signal - en dehors de la plage élevée ACM-4363-8 Capteur de température catalyseur SCR sortie - Erreur générale SCR température de sortie - crête de signal ACM-4363-10 Capteur de température catalyseur SCR sortie - Signal non valable Signal - taux de changement trop rapides ACM-4363-11 Capteur de température catalyseur SCR sortie - Défaut de plausibilité ACM-4363-20 Capteur de température catalyseur SCR sortie - Erreur générale Dérive de température SCR - entrée basse/sortie élevée ACM-4363-21 Capteur de température catalyseur SCR sortie - En dehors de la plage admissible SCR dérive de température de sortie dans la plage ACM-4364-1 SCR catalyseur NOx transformation capacité - Efficacité de conversion très faible ACM-4364-14 SCR catalyseur NOx transformation capacité - Erreur générale SCR catalyseur contrôle taux de conversion NOx ACM-4364-17 SCR catalyseur NOx transformation capacité - Erreur générale MU de détection de la moyenne glissante pondérée exponentielle ACM-4364-18 SCR catalyseur NOx transformation capacité - Erreur générale SCR efficacité faible de la conversion NOx ACM-4364-31 SCR catalyseur NOx transformation capacité - Survenu SCR efficacité de la conversion NOx basse ACM-4374-0 Pompe à urée - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique Vitesse de rotation trop élevée pour pression de système donnée ACM-4374-1 Pompe à urée - Valeur limite inférieure pas atteinte de manière critique Vitesse de rotation trop faible pour pression de système donnée Page 21 Figure Numéro de défaut ACM-4374-2 Texte d'erreur Description Pompe à urée - Électronique erreur logique Différence vitesse de pompe entre quantités de dosage Haut et Bas est trop faible ACM-4374-3 Pompe à urée - Court-circuit sur UB Signal vitesse de rotation au-dessus de la plage de mesure ACM-4374-4 Pompe à urée - Court-circuit à la masse Signal vitesse de rotation sous la plage de mesure ACM-4374-9 Pompe à urée - Erreur générale ACM-4374-14 Pompe à urée - Erreur générale ACM-4374-19 Pompe à urée - En dehors de la plage admissible ACM-4375-3 Pompe à urée - Court-circuit sur UB ACM-4375-4 Pompe à urée - Court-circuit à la masse ACM-4375-5 Pompe à urée - Rupture de câble ACM-4375-6 Pompe à urée - Erreur générale DEF courant d'alimentation de pompe élevé ACM-4377-0 Post-traitement 1 sortie NH3 - Valeur limite supérieure dépassée Sortie d'ammoniac détectée ACM-4792-2 Durée de vie catalyseur SCR niveau 2 - Pas prêt Contrôle de rationalité pour t_scr ACM-4792-7 Durée de vie catalyseur SCR niveau 2 - Pas prêt Catalyseur SCR défectueux ACM-4792-14 Durée de vie catalyseur SCR niveau 2 - Survenu Catalyseur SCR vieux degré 1 ACM-4792-31 Durée de vie catalyseur SCR niveau 2 - Défaut général ACM-4794-14 Post-traitement 1 SCR système catalytique manquant - Survenu Page 22 Contrôle système d'urée pas comme prévu Détecter la présence du SCR Figure Numéro de défaut ACM-4794-31 Texte d'erreur Description Post-traitement 1 SCR système catalytique manquant - Survenu Détection de la présence du catalyseur SCR ACM-4795-31 Post-traitement 1 filtre à particules diesel manquant - Survenu DPF réaction de température de sortie - trop rapide ACM-4796-31 Post-traitement 1 catalyseur d'oxydation pour diesel manquant Survenu DOC réaction de température de sortie - trop rapide ACM-5016-3 Sortie numérique 4 - Court-circuit sur UB ACM-5016-4 Sortie numérique 4 - Court-circuit à la masse ACM-5017-3 Sortie numérique 5 - Court-circuit sur UB ACM-5017-4 Sortie numérique 5 - Court-circuit à la masse ACM-5018-14 Post-traitement 2 filtre à particules température intermédiaire gaz Erreur générale - degré le plus faible ACM-5018-18 Post-traitement 2 filtre à particules température intermédiaire gaz Erreur générale Efficacité DOC basse, - degré moyen ACM-5298-14 Post-traitement 1 catalyseur d'oxydation pour diesel efficacité de conversion - La valeur est en dehos de la plage autorisée SCR hausse de température anormale ACM-5300-14 Post-traitement 1 catalyseur d'oxydation pour diesel conversion NO2 insuffisante - Erreur générale ACM-5300-17 Post-traitement 1 catalyseur d'oxydation pour diesel conversion NO2 insuffisante - Erreur générale ACM-5300-18 Post-traitement 1 catalyseur d'oxydation pour diesel conversion NO2 insuffisante - Erreur générale - degré moyen ACM-5300-31 Post-traitement 1 catalyseur d'oxydation pour diesel conversion NO2 insuffisante - Etat précaire Mémoire de calibrage non calibrée ACM-5319-14 Post-traitement 1 filtre à particules régénération incomplète - Survenu DPS ne peut pas régénérer ACM-5397-0 Post-traitement 1 filtre à particules régénération trop fréquente - Erreur générale Défaut fréquence de régénération grave Page 23 Figure Numéro de défaut ACM-5397-11 Texte d'erreur Description Post-traitement 1 filtre à particules régénération trop fréquente - Erreur générale Contrôle si le Kalman demande une régénération avant le déclenchement défini ou très tard dans la zone 0 ACM-5397-14 Post-traitement 1 filtre à particules régénération trop fréquente - Erreur générale Contrôle si le Kalman demande une régénération avant le déclenchement défini ou très tôt dans la zone 0 moteur fumant ACM-5397-16 Post-traitement 1 filtre à particules régénération trop fréquente - Erreur générale Défaut fréquence de régénération moyen ACM-5397-31 Post-traitement 1 filtre à particules régénération trop fréquente - Survenu Régén. DPF trop fréquente ACM-5399-16 DPF gestion de température active Température trop élevée/basse Quantité de dosage HC, - degré moyen ACM-5399-31 DPF gestion de température active Survenu ACM-5435-7 Pas de débit d'urée - Défectueux ACM-5443-0 Post-traitement 1 système de dosage d'hydroxyde de carbone Valeur limite supérieure dépassée de manière critique DPF absorption HC très élevée ACM-5443-15 Post-traitement 1 système de dosage d'hydroxyde de carbone Valeur limite supérieure faible dépassée DPF absorption HC avertissement ACM-5443-16 Post-traitement 1 système de dosage d'hydroxyde de carbone Valeur limite supérieure dépassée DPF absorption HC élevée ACM-5488-3 Chauffage de conduite 5 PIN 16/9 Court-circuit sur UB ACM-5488-4 Chauffage de conduite 5 PIN 16/9 Court-circuit à la masse ACM-5488-5 Chauffage de conduite 5 PIN 16/9 Rupture de câble ACM-5503-13 Poids carburant signal - Problème de communication ACM-5713-20 Module EDU côté haut interrupteur 2 pompe/chauffage - Erreur générale ACM-5713-21 Module EDU côté haut interrupteur 2 pompe/chauffage - En dehors de la plage admissible Page 24 pas disponible via CAN Figure Numéro de défaut ACM-5714-20 Texte d'erreur ACM-5714-21 Module EDU côté haut interrupteur 1 pompe/chauffage - En dehors de la plage admissible EDU chauffage de réactifs "A" ACM-5841-14 Qualité de Diesel Exhaust Fluide fonction incorrecte - Survenu Qualité DEF faible ACM-5841-31 Qualité de Diesel Exhaust Fluide fonction incorrecte - Survenu ACM-520192-14 PROTO_01 - Erreur générale ACM-520193-14 PROTO_02 - Erreur générale ACM-520194-14 PROTO_03 - Erreur générale ACM-520195-14 PROTO_04 - Erreur générale ACM-520196-14 PROTO_05 - Erreur générale ACM-520197-14 PROTO_06 - Erreur générale ACM-520198-14 PROTO_07 - Erreur générale ACM-520200-15 EDU_DIA_PNV_PSD - Erreur générale - degré le plus faible ACM-520232-9 Signal quantité NOx - Problème de communication pas disponible via CAN ACM-520237-14 SCR_DIA_MLIT_CASE1 - Erreur générale ACM-520238-14 La valeur du trajet complet n'est pas plausible. - Défaut de plausibilité ACM-520239-11 RES_DPF - SPN introuvable - Erreur générale Page 25 Description Module EDU côté haut interrupteur 1 pompe/chauffage - Erreur générale DOC éteint capteur de température : plage de signal haute ou basse Figure Numéro de défaut ACM-520240-11 Texte d'erreur Description RES_DPF - SPN introuvable - Erreur générale DPF éteint capteur de température : plage de signal haute ou basse ACM-520241-14 RES_SCR - SPN introuvable - Erreur générale Contrôle ADC ACM-520242-11 RES_SCR - SPN introuvable - Erreur générale ACM sécurité fonctionnelle désactivation par programmation modifiée ACM-520242-14 RES_SCR - SPN introuvable - Erreur générale ACM sécurité fonctionnelle désactivation par programmation modifiée ACM-520242-31 RES_SCR - SPN introuvable Communication canal noir interrompue ACM-520246-3 DUMMY - SPN introuvable - Erreur générale ACM-520246-4 DUMMY - SPN introuvable - Erreur générale ACM-520247-11 RES_DPF - SPN introuvable - Erreur générale Tension d'alimentation du capteur : plage de signal haute ou basse ACM-520248-0 RSP_01_DPF - SPN introuvable Erreur générale MU_ECOP_IAPSOVERTEMP ACM-520248-8 RSP_01_DPF - SPN introuvable Erreur générale MU_ECOP_IAPSGRDMES ACM-520249-0 RES_DPF - SPN introuvable - Erreur générale Température ATS trop élevée : dosage HC désactivé ACM-520252-14 SCR_DIA_UREA_ZONE4 - Erreur générale DEF réservoir zone 4 condition ACM-520252-18 SCR_DIA_UREA_ZONE4 - Erreur générale Degré moyen ACM-520252-31 SCR_DIA_UREA_ZONE4 - Survenu DEF réservoir zone 5 condition ACM-520257-18 DPF_HC_SLIP - Erreur générale Patinage HC est trop élevé ACM-520260-14 Système de gaz d'échappement pas prêt - Survenu Page 26 Figure Numéro de défaut ACM-520261-14 Texte d'erreur Description ACM (A032) - Survenu Paramètres manquants ACM-520277-31 DPF_MON_TIME - Etat précaire ACM-520279-2 EDU_TEMP_UREA - Défaut de plausibilité EDU DEF capteur de température dérive de signal ACM-520287-9 SAE_INS_2 - Problème de communication ACM DM1 Message non reçu sur le groupe de tableau de bord ACM-520290-0 EDU_FILT_UREA - Un défaut a été détecté Degré moyen ACM-520291-1 EDU vitesse de rotation pompe de réactifs - Valeur limite inférieure atteinte EDU DEF vitesse de pompe trop basse ACM-520291-2 EDU vitesse de rotation pompe de réactifs - Défaut de plausibilité Différence de la vitesse de pompe DEF trop faible à quantités de dosage basses ou hautes ACM-520291-7 EDU vitesse de rotation pompe de réactifs - Défectueux EDU DEF pompe est bloquée ACM-520291-19 EDU vitesse de rotation pompe de réactifs - En dehors de la plage admissible DEF pompe n'est pas synchrone ACM-520293-12 EDU_ECU - Défaut interne EDU app. de commande défaut interne ACM-520293-13 EDU_ECU - Problème de communication EDU échec du contrôle de mémoire ACM-520294-7 EDU_Pressure_relieve_valve, la mécanique ne réagit pas ou est en dehors de l'ajustage - Pas prêt Soupape de décompression fermée et bloquée ACM-520295-31 EDU vitesse de rotation pompe de réactifs - Défaut de plausibilité ACM-520296-13 EDU_DATASET - Problème de communication EDU bloc de données invalide ACM-520298-0 ATS_DIA_EDU - Un défaut a été détecté Degré le plus grave ACM-520298-9 ATS_DIA_EDU - Problème de communication DEF dosage (EDU) signal CAN manquant Page 27 Figure Numéro de défaut ACM-520298-15 Texte d'erreur Description ATS_DIA_EDU - Erreur générale Degré le plus faible ACM-520298-16 ATS_DIA_EDU - Erreur générale Degré moyen ACM-520299-9 Capteur NOX B - Problème de communication ACM-520309-31 DIA_DOCBDPFB_PRES - Survenu Substrat manquant dans box DPF, section B ACM-520311-9 ISP_ADS_SYS - Problème de communication EDU message CAN non reçu ACM-520312-0 INHIBIT_TEST1 - Erreur générale RM test d'inhibition calibrables avec FMI variable ACM-520313-1 INHIBIT_TEST2 - Erreur générale Court-circuit à la masse sur interrupteur KL15 ACM-520315-31 EDU unité de dosage défectueuse Survenu ACM-520316-31 EDU unité d'alimentation défectueuse - Survenu ACM-520320-17 SCR_ADS_FILT_UREA - Erreur générale Degré le plus faible ACM-520320-18 SCR_ADS_FILT_UREA - Erreur générale Degré moyen ACM-520323-3 Vanne de dosage urée Highside sortie - Court-circuit sur UB ACM-520323-4 Vanne de dosage urée Highside sortie - Court-circuit à la masse ACM-520325-17 LO_DIA_FILTER - Erreur générale Intervalle de remplacement filtre DEF, degré le plus faible ACM-520325-18 LO_DIA_FILTER - Erreur générale Filtre DEF surchargé, degré moyen ACM-520328-7 LO_DIA_PRV - Erreur logique mécanique La mécanique ne réagit pas ou est en dehors de l'ajustage, trop de pression dans le système DEF Page 28 Figure Numéro de défaut ACM-520329-31 Texte d'erreur ACM-520332-17 ATS_DIA_EXH_T - Valeur limite inférieure pas atteinte Réduction catalytique sélective (SCR) température d'entrée trop basse, degré le plus faible ACM-520333-31 DPS_MON_DIA - Défaut de plausibilité Capteur de suie demande de diagnostic compteur surveillance ACM-520334-14 OBD_I_MLIT_RESTART_TMP Erreur générale ACM-520341-3 DUMMY - SPN introuvable - Rupture de câble ou court-circuit sur UB ACM-520342-17 LO_DIA_PNV_PSD - Erreur générale DEF valeur de plausibilité élevée, degré le plus faible ACM-520345-0 SCR_DIA_MLIT_CASE3 Degré le plus grave ACM-520346-14 FMM_TEST1 - Erreur générale ACM-520347-14 FMM_TEST2 - Erreur générale ACM-520348-14 DPS_TUBE - Erreur générale Tube de protection DPS bouché / défectueux ACM-520349-14 DPS_MON - Erreur générale Efficacité DPF mesurée par DPS ACM-520351-14 Injecteur urée refroidissement impossible - Survenu ACM-520352-14 DPS_SPLY - Erreur générale Ligne d'alimentation DPS ACM-520353-16 DPS_T - Erreur générale DPS méandre température réelle rationalité ACM-520353-17 DPS_T - Erreur générale DPS méandre température de début rationalité ACM-520354-10 Système de post-traitement des gaz d'échappement - Défaut interne MU_ATS_DIA_RD_T_MIXER Page 29 Description Unité d'alimentation urée défectueuse Figure Numéro de défaut ACM-520355-14 Texte d'erreur Description NOX_OUT_DIA - Erreur générale NOx éteint capteur ne prend pas autodiagnostic en charge ACM-520355-20 NOX_OUT_DIA - Erreur générale NOx éteint capteur brut diagnostic capacité pompe à oxygène élevée ACM-520355-21 NOX_OUT_DIA - En dehors de la plage admissible NOx éteint capteur brut diagnostic capacité pompe à oxygène faible ACM-520356-16 DPS_DIA_DCDC - Erreur générale Degré moyen ACM-520356-18 DPS_DIA_DCDC - Erreur générale Degré moyen ACM-520357-2 DPS_DIA_PCB_T - Erreur générale Capteur de suie contrôle de rationalité température circuit imprimé. ACM-520357-15 DPS_DIA_PCB_T - Valeur limite supérieure dépassée Capteur de suie température de circuit imprimé élevée ACM-520358-3 DPS_DIA_PCB_T2 - Erreur générale Capteur de suie température de circuit imprimé 2 plage de signal élevée ACM-520358-4 DPS_DIA_PCB_T2 - Erreur générale Capteur de suie température de circuit imprimé 2 plage de signal basse ACM-520359-3 Chauffage capteur de suie - Erreur générale ACM-520359-4 Chauffage capteur de suie - Erreur générale ACM-520359-5 Chauffage capteur de suie - Erreur générale ACM-520359-12 Chauffage capteur de suie - Erreur générale ACM-520360-3 Sonde capteur de suie - Erreur générale ACM-520360-4 Sonde capteur de suie - Erreur générale ACM-520360-15 Sonde capteur de suie - Erreur générale Page 30 Appareil intelligent ou pièce incorrect(e) Plage de signal élevée Figure Numéro de défaut ACM-520361-2 Texte d'erreur Description Capteur de suie - Erreur générale Rationalité de température plage de signal basse ACM-520361-16 Capteur de suie - Valeur limite supérieure dépassée Température élevée ACM-520361-18 Capteur de suie - Valeur limite inférieure pas atteinte Température faible ACM-520362-3 Capteur de suie - Erreur générale ACM-520362-4 Capteur de suie - Erreur générale ACM-520363-3 Réduction catalytique sélective entrée capteur NOx circuit de chauffage - Erreur générale ACM-520363-5 Réduction catalytique sélective entrée capteur NOx circuit de chauffage - Erreur générale ACM-520364-3 Réduction catalytique sélective entrée capteur NOx commande Erreur générale ACM-520364-5 Réduction catalytique sélective entrée capteur NOx commande Erreur générale ACM-520365-3 Réduction catalytique sélective entrée capteur NOx chauffage Erreur générale ACM-520365-5 Réduction catalytique sélective entrée capteur NOx chauffage Erreur générale ACM-520366-3 Réduction catalytique sélective sortie capteur NOx commande - Erreur générale ACM-520366-5 Réduction catalytique sélective sortie capteur NOx commande - Erreur générale ACM-520367-3 Réduction catalytique sélective entrée capteur NOx Lambda 2 Erreur générale ACM-520367-5 Réduction catalytique sélective entrée capteur NOx Lambda 2 Erreur générale ACM-520368-14 Réduction catalytique sélective sortie capteur NOx Lambda 2 - La valeur est en dehos de la plage autorisée Page 31 Figure Numéro de défaut ACM-520368-31 Texte d'erreur ACM-520369-14 FMM_AS_ET_TEST1 - Erreur générale ACM-520370-14 FMM_AS_ET_TEST2 - Erreur générale ACM-520371-16 MU_LARMF_HI_BY_MULTI_SRCES - Erreur générale ACM-520371-18 MU_LARMF_HI_BY_MULTI_SRCES - Erreur générale ACM-520372-14 Post-traitement 1 doseur pression absolue Diesel Exhaust Fluid - Erreur générale ACM-520372-16 Post-traitement 1 doseur pression absolue Diesel Exhaust Fluid - Erreur générale ACM-520372-18 Post-traitement 1 doseur pression absolue Diesel Exhaust Fluid - Erreur générale ACM-520373-10 SCR sortie capteur NOx - Erreur générale ACM-520375-14 MU_UDS_MASTER_NOK - Erreur générale ACM-520376-14 MU_FMM_OBDC_SYNCH_NOK Erreur générale ACM-520377-13 MU_XCP_CCP_ACTIVE - Erreur générale ACM-520378-0 Température de post-traitement - Un défaut a été détecté ACM-520379-14 MU_SCR_DIA_JP_OFFCYCLE SPN transmissible fabricant - Erreur générale ACM-520380-2 Contrôle taux NOx - Défaut de plausibilité plusieurs échecs à cause de résultats de test non plausibles ACM-520381-2 Catalyseur d'oxydation pour diesel température d'entrée - Défaut de plausibilité Signal non plausible Page 32 Description Réduction catalytique sélective sortie capteur NOx Lambda 2 - Défaut général SCR circuit fermé commande sur limite supérieure (sources multiples) SCR circuit fermé commande sur limite supérieure Dérive faible non plausible Figure Numéro de défaut ACM-520382-14 Texte d'erreur ACM-520382-31 Post-traitement 1 température de dosage Diesel Exhaust Fluid - Défaut de plausibilité ACM-520383-2 Post-traitement 1 - Erreur générale SCR indexage utilisateur données de gravité valides mais au-dessus de la plage de fonctionnement normale, température de réservoir DEF refroidissement, degré moyen ACM-520383-7 Post-traitement 1 - Défectueux Données d'efficacité de conversion NH3 après SCR valides mais sous la plage de fonctionnement normale degré le plus grave, MU_EHC_FLAP_STUCK_OPEN ACM-520383-9 Post-traitement 1 - Erreur générale Post-traitement 1 unité de dosage Diesel Exhaust Fluid données valides mais sous la plage de fonctionnement normale - degré le plus grave, ACM-520383-10 Post-traitement 1 - Erreur générale Post-traitement SCR indexage utilisateur données de gravité valides mais au-dessus de la plage de fonctionnement normale - degré le plus faible, température de réservoir DEF préchauffage ACM-520383-14 Post-traitement 1 - Défaut à la masse Dosage SCR alimentation en air pression ACM-520383-19 Post-traitement 1 - Défaut Dosage SCR alimentation en air pression ACM-520384-3 Post-traitement 1 qualité de plein Diesel Exhaust Fluid - Erreur générale Avertissement qualité du Diesel Exhaust Fluid, degré le plus faible ACM-520384-4 Post-traitement 1 qualité de plein Diesel Exhaust Fluid - Erreur générale Interrupteur à clé batterie potentiel ACM-520384-5 Post-traitement 1 qualité de plein Diesel Exhaust Fluid - Erreur générale Avertissement qualité du Diesel Exhaust Fluid (restriction de vitesse suspendue), degré le plus grave ACM-520385-13 Moteur compresseur turbo 1 compresseur température d'entrée Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage ACM-520386-9 Module EDU - Erreur générale Post-traitement 1 dosage SCR alimentation en air pression trop faible ou rupture de câble ACM-520386-12 Module EDU - Erreur générale Vanne d'injection de réactifs Page 33 Description Post-traitement 1 température de dosage Diesel Exhaust Fluid - Défaut de plausibilité Figure Numéro de défaut ACM-520386-13 Texte d'erreur Description Module EDU - Erreur générale Alimentation du capteur ACM-520386-14 Module EDU - Erreur générale Alimentation du capteur ACM-520386-19 Module EDU - Erreur générale Vanne d'injection de réactifs ACM-520387-19 EDU chauffage de réactifs "A" commande - Erreur générale ACM-520388-13 EDU chauffage de réactifs "A" commande - Erreur générale ACM-520388-19 EDU chauffage de réactifs "A" commande - Erreur générale ACM-520389-11 Module EDU - Erreur générale Interrupteur 2 : chemin de tension positif pompe/chauffage ACM-520389-14 Module EDU - La valeur est en dehos de la plage autorisée Tension système ACM-520389-31 Module EDU - Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible Tension système ACM-520390-11 EDU_PUMP_UREA - Défaut général ACM-520390-14 EDU_PUMP_UREA - Survenu ACM-520390-31 EDU_PUMP_UREA - Survenu ACM-520391-11 EDU_FILT_UREA - Valeur limite inférieure atteinte Degré le plus faible ACM-520392-13 RES_SCR - SPN introuvable - Erreur générale ADC tension d'alimentation : plage de signal haute ou basse ACM-520393-13 Post-traitement 2 SCR catalyseur entrée température gaz - Erreur générale ACM-520396-14 EDU vitesse de rotation pompe de réactifs - La valeur est en dehos de la plage autorisée Page 34 EDU vanne d'injection de réactifs Degré le plus grave Figure Liste des défauts Appareil de commande: AFC Numéro de défaut AFC-520192-19 Texte d'erreur Description Bus CAN - Défaut Défaut matériel CAN général AFC-520203-3 Tension d'alimentation - Surtension Tension d'entrée trop élevée > 32V. AFC-520203-4 Tension d'alimentation - Sous-tension Tension d'entrée de trop faible < 17,5 V AFC-520203-6 Tension d'alimentation - Surcharge Courant absorbé de l'appareil de commande trop élevé > 2A AFC-520223-16 Température - Valeur limite supérieure dépassée Température de l'appareil de commande supérieure à 80 °C AFC-520223-18 Température - Valeur limite inférieure pas atteinte Température de l'appareil de commande inférieure à -25 °C AFC-520300-3 Interrupteurs/boutons-poussoirs S15 Serrure de contact d'allumage Surtension Tension d'entrée trop élevée > 32V. AFC-520301-12 Appareil de commande - Défaut interne AFC-520302-22 Alimentation du système de caméra - Rupture de câble ou court-circuit à la masse La charge du groupe de tension est trop faible < 30mA AFC-520303-3 Système de caméra - Surtension Capteur de caméra - Tension d'entrée trop élevée > 32V. AFC-520303-4 Système de caméra - Sous-tension Capteur de caméra - Tension d'entrée trop faible < 12V AFC-520303-12 Système de caméra - Défaut interne AFC-520303-13 Système de caméra - Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage Données de calibrage du système de caméra incorrectes AFC-520303-16 Système de caméra - Valeur limite supérieure dépassée Capteur de caméra - température dépassée, température supérieure à 85°C AFC-520303-18 Système de caméra - Valeur limite inférieure pas atteinte Capteur de caméra - température pas atteinte, la température est inférieure à -25 °C AFC-520304-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec le KMC Page 1 Figure Numéro de défaut AFC-520305-19 Texte d'erreur Description Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec le terminal AFC-520500-11 Appareil de commande - Défaut général ErrorRecovery - Redémarrage pilote caméra AFC-520501-12 Appareil de commande - Défaut interne La système a été redémarré par le chien de garde AFC-520502-12 Appareil de commande - Défaut interne Version incorrecte matrice CAN Page 2 Figure Liste des défauts Version de logiciel: D2515020073500007_300 Appareil de commande: AKP Numéro de défaut AKP-3904-7 Texte d'erreur Description Touche « Ouvrir le verrouillage de l'accessoire avant/vers le haut » Touche actionnée lors du démarrage du système La touche est actionné depuis le démarrage la machine. AKP-3905-7 Touche « Présélection essieu supplémentaire/moins » - Touche actionnée lors du démarrage du système La touche est actionné depuis le démarrage la machine. AKP-3906-7 Touche « Présélection attelage Hitch/ ouvrir » - Touche actionnée lors du démarrage du système La touche est actionné depuis le démarrage la machine. AKP-3907-7 Touche « Présélection caisson/plus » - Touche actionnée lors du démarrage du système La touche est actionné depuis le démarrage la machine. AKP-3908-7 Touche « Fermer » - Touche actionnée lors du démarrage du système La touche est actionné depuis le démarrage la machine. AKP-3909-7 Touche « Gauche » - Touche actionnée lors du démarrage du système La touche est actionné depuis le démarrage la machine. AKP-3910-7 Touche « Lift de cabine/vers le bas » - Touche actionnée lors du démarrage du système La touche est actionné depuis le démarrage la machine. AKP-3911-7 Touche « Réglage du rayon d'éjection/Home » - Touche actionnée lors du démarrage du système La touche est actionné depuis le démarrage la machine. AKP-3915-7 Touche « Droite » - Touche actionnée lors du démarrage du système La touche est actionné depuis le démarrage la machine. AKP-520192-19 Problème de communication - Défaut Problème de communication AKP-520198-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut EEPROM AKP-520203-3 Surtension - Surtension Tension d'alimentation > 30 V AKP-520203-4 Surtension - Sous-tension Tension d'alimentation < 17,5 V Page 1 Figure Liste des défauts Version de logiciel: D2515020120400001_100 Appareil de commande: ASCB Numéro de défaut ASCB-520192-19 Texte d'erreur Description Capteur B97 ASCB - Défaut CAN4 H/L court-circuit à la masse/UB ASCB-520198-12 Capteur B97 ASCB - Défaut interne Erreur lors de la lecture ou de l'écriture sur l'EEPROM ASCB-520202-2 Capteur B97 ASCB - Électronique erreur logique Données EEPROM incohérentes au démarrage du système ASCB-520203-3 Capteur B97 ASCB - Surtension Surtension détectée ASCB-520203-4 Capteur B97 ASCB - Sous-tension Sous-tension détectée ASCB-520223-16 Capteur B97 ASCB - Valeur limite supérieure dépassée Surtempérature CPU détectée ASCB-520300-2 Capteur B97 ASCB - Électronique erreur logique Valeurs de capteur non valides Page 1 Figure Liste des défauts Version de logiciel: D2515020151900021_100 Appareil de commande: CE Numéro de défaut CE-520192-19 Texte d'erreur Description Communication CAN - Défaut Défaut bus physique détecté (bus off, court-circuit CAN H/L à la masse/UB) CE-520198-12 Appareil de commande - Défaut interne Erreur d'écriture/lecture EEPROM CE-520199-12 Appareil de commande - Défaut interne RAM check, défaut détecté CE-520200-12 Appareil de commande - Défaut interne ROM check, défaut détecté CE-520202-2 Appareil de commande Électronique erreur logique Paramètre EEPROM incohérent CE-520203-3 Tension d'alimentation - Surtension Surtension/sous-tension détectée CE-520223-12 Appareil de commande - Défaut interne Surtempérature détectée CE-520300-5 Fusible F42 Alternateur : D+ - Défaut à la masse Surveillance borne du générateur D+ CE-520301-5 Fusible F23 - Défaut à la masse Surveillance trajet de courant F23 CE-520302-5 Fusible F26 Transformateur de tension : signal de démarrage Défaut à la masse Surveillance trajet de courant F26 CE-520303-5 Fusible - F13 Climatisation automatique, ventilateur de l'évaporateur ventilateur/modulation par impulsions - F14 Prise de diagnostic : OBD, Krone - F15 Vanne d'arrêt rapide - F28 Régulation du mécanisme élévateur, KMB 1 - 4, KMC - F29 Ordinateur de conduite, alternateur courant triphasé, appareils de commande du moteur, appareil de commande gaz d'échappement - F30 Modules fonctionnels, système de caméras, colonne de direction, alimentation capteurs DRC - Défaut à la masse Surveillance trajet de courant F13, F14, F28, F29, F30 Page 1 Figure Numéro de défaut CE-520304-5 Texte d'erreur Description Fusible - F15 Vanne d'arrêt rapide - F16 Radio CB, radio - F17 Siège du conducteur - F18 - F19 Allume-cigares - F31 Accoudoir, commande manuelle, contrôle d'éclairage - F32 AutoScan, mesure d'humidité, détection de métaux - F33 - Défaut à la masse Surveillance trajet de courant F15, F16, F17, F18, F19, F31, F32, F33 CE-520305-5 Fusible F38 - Défaut à la masse Surveillance trajet de courant F38 CE-520306-5 Fusible - F93 Module fonctionnel avant, module fonctionnel arrière - F94 Module fonctionnel cabine, KMC : alimentation électronique - F95 Régulation du mécanisme élévateur, KMB 1-4 - F96 Accoudoir, colonne de direction, bouton-poussoir éclairage de l'accès, serrure de contact d'allumage - F97 - Défaut à la masse Surveillance trajet de courant F93, F94, F95, F96, F97 CE-520307-5 Fusible F35 - Défaut à la masse Surveillance trajet de courant F35 CE-520308-5 Fusible F36 - Défaut à la masse Surveillance trajet de courant F36 CE-520309-5 Fusible F37 - Défaut à la masse Surveillance trajet de courant F37 CE-520310-5 Fusible F20 - Défaut à la masse Surveillance trajet de courant F20 CE-520311-5 Fusible F21 - Défaut à la masse Surveillance trajet de courant F21 CE-520312-5 Fusible F25 Terminal, imprimante USB, Krone SmartConnect - Défaut à la masse Surveillance trajet de courant F25 CE-520313-5 Fusible F27 Climatisation automatique, colonne de direction, radio - Défaut à la masse Surveillance trajet de courant F27 CE-520316-5 Fusible F34 - Défaut à la masse Surveillance trajet de courant F34 Page 2 Figure Numéro de défaut CE-520320-5 Texte d'erreur Description Fusible - F98 Ordinateur de conduite, appareil de commande du moteur CPC4 - F99 Prise de diagnostic : ISOBUS, OBD, Krone - F100 - F101 - F102 - Défaut à la masse Surveillance trajet de courant F98, F99, F100, F101, F102 CE-520322-5 Fusible F12 - Défaut à la masse Surveillance trajet de courant F12 CE-520327-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec module fonctionnel 1 CE-520328-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec module fonctionnel 2 CE-520329-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec module fonctionnel 3 CE-520330-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec module fonctionnel 4 CE-520331-19 Communication CAN - Défaut Statut de configuration erroné module fonctionnel 1 CE-520332-19 Communication CAN - Défaut Statut de configuration erroné module fonctionnel 2 CE-520333-19 Communication CAN - Défaut Statut de configuration erroné module fonctionnel 3 CE-520334-19 Communication CAN - Défaut Statut de configuration erroné module fonctionnel 4 CE-520335-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec traction 2 roues CE-520336-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec KRONE Machine Controller CE-520337-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec commutateur sur colonne de direction CE-520338-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec contrôle d'éclairage CE-520339-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande Module fonctionnel 3 - plausibilisation avertisseur de marche arrière a échoué Page 3 Figure Numéro de défaut CE-520340-19 Texte d'erreur Description Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande Module fonctionnel 1 ou 4 plausibilisation éclairage avant a échoué CE-520341-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande Module fonctionnel 1,3 ou 4 plausibilisation clignotant de direction a échoué CE-520342-4 Interrupteurs/boutons-poussoirs S33 Interrupteur à pédale gauche - Courtcircuit à la masse Court-circuit de la tension d'alimentation ou interrupteur à pédale actionné. CE-520343-4 Interrupteurs/boutons-poussoirs S34 Interrupteur à pédale droit - Courtcircuit à la masse Court-circuit de la tension d'alimentation ou interrupteur à pédale actionné. CE-520344-7 Interrupteurs/boutons-poussoirs S37 Cadenas du dispositif de retenue Erreur logique mécanique Vérifier le fonctionnement du cadenas dispositif de retenue. Page 4 Figure Liste des défauts Version de logiciel: D2515020142200002_100 Appareil de commande: CIO 1 Numéro de défaut CIO 1-2202-13 Texte d'erreur Description Adressage - Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage L'appareil de commande a déjà identifié un autre appareil de commande avec la même adresse que la sienne. CIO 1-520192-19 Communication CAN - Défaut Il y a un défaut CAN. CIO 1-520193-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande L'affectation d'adresse a échoué. Un appareil de commande avec la même adresse est raccordé au bus CAN. CIO 1-520198-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut EEPROM CIO 1-520202-12 Appareil de commande - Défaut interne Au moins un paramètre est en dehors des limites min. - max. autorisées CIO 1-520203-3 Tension d'alimentation - Surtension Une tension supérieure à 30 V a été détectée sur l'alimentation en tension +UB1/+UB2. CIO 1-520203-4 Tension d'alimentation - Sous-tension Une tension inférieure à 17,5 V a été détectée sur l'alimentation en tension +UB1/+UB2. CIO 1-520223-16 Appareil de commande - Température trop élevée/basse Surtempérature détectée CIO 1-521084-23 Capteur B128 Température palier broyeur à l'avant à gauche - Rupture de câble, court-circuit à la masse ou sur UB Rupture de câble, court-circuit à la masse ou sur UB sur le câblage. CIO 1-521085-23 Capteur B129 Température palier broyeur à l'arrière à gauche - Rupture de câble, court-circuit à la masse ou sur UB Rupture de câble, court-circuit à la masse ou sur UB sur le câblage. CIO 1-521086-23 Capteur B130 Température palier broyeur à l'arrière à droite - Rupture de câble, court-circuit à la masse ou sur UB Rupture de câble, court-circuit à la masse ou sur UB sur le câblage. CIO 1-521087-23 Capteur B131 Température palier broyeur à l'avant à droite - Rupture de câble, court-circuit à la masse ou sur UB Rupture de câble, court-circuit à la masse ou sur UB sur le câblage. Page 1 Figure Liste des défauts Version de logiciel: D2515020061700006_200 Appareil de commande: CL Numéro de défaut CL-2660-14 Texte d'erreur Description Appareil de commande - Défaut interne Défaut de plausibilité capteur axe X levier de conduite CL-2692-7 Touche "Activation de la traction 2 roues" - Touche actionnée lors du démarrage du système Touche levier de conduite « coince » mécaniquement/électriquement CL-2697-14 Appareil de commande - Défaut interne Défaut de plausibilité axe X CL-2698-14 Appareil de commande - Défaut interne Défaut de plausibilité axe Y CL-3840-7 Touche « Engagement/accessoire avant marche-arrêt » - Touche actionnée lors du démarrage du système Touche levier de conduite « coince » mécaniquement/électriquement CL-3841-7 Touche « Inversion engagement/ accessoire avant » - Touche actionnée lors du démarrage du système Touche levier de conduite « coince » mécaniquement/électriquement CL-3842-7 Touche "Mémoire 1" - Touche actionnée lors du démarrage du système Touche levier de conduite « coince » mécaniquement/électriquement CL-3843-7 Touche "Mémoire 2" - Touche actionnée lors du démarrage du système Touche levier de conduite « coince » mécaniquement/électriquement CL-3844-7 Touche "Enclencher le pilote automatique" - Touche actionnée lors du démarrage du système Touche levier de conduite « coince » mécaniquement/électriquement CL-3845-7 Touche « Arceau éjecteur automatique » - Touche actionnée lors du démarrage du système Touche levier de conduite « coince » mécaniquement/électriquement CL-3846-7 Touche « Abaisser le mécanisme élévateur (niveau 1) » - Touche actionnée lors du démarrage du système Touche levier de conduite « coince » mécaniquement/électriquement CL-3847-7 Touche « Abaisser le mécanisme élévateur (niveau 2) » - Touche actionnée lors du démarrage du système Touche levier de conduite « coince » mécaniquement/électriquement CL-3848-7 Touche « Lever le mécanisme élévateur (niveau 1) » - Touche actionnée lors du démarrage du système Touche levier de conduite « coince » mécaniquement/électriquement CL-3849-7 Touche « Lever le mécanisme élévateur (niveau 2) » - Touche actionnée lors du démarrage du système Touche levier de conduite « coince » mécaniquement/électriquement CL-3850-7 Touche « Suivi automatique des irrégularités du sol » - Touche actionnée lors du démarrage du système Touche levier de conduite « coince » mécaniquement/électriquement Page 1 Figure Numéro de défaut CL-3851-7 Texte d'erreur Description Touche « Lever le mécanisme élévateur jusqu'en haut » - Touche actionnée lors du démarrage du système Touche levier de conduite « coince » mécaniquement/électriquement CL-3852-7 Touche « Trappe de l'arceau éjecteur haut (niveau 1) » - Touche actionnée lors du démarrage du système Touche levier de conduite « coince » mécaniquement/électriquement CL-3853-7 Touche « Trappe de l'arceau éjecteur haut (niveau 2) » - Touche actionnée lors du démarrage du système Touche levier de conduite « coince » mécaniquement/électriquement CL-3854-7 Touche « Trappe de l'arceau éjecteur bas (niveau 1) » - Touche actionnée lors du démarrage du système Touche levier de conduite « coince » mécaniquement/électriquement CL-3855-7 Touche « Trappe de l'arceau éjecteur bas (niveau 2) » - Touche actionnée lors du démarrage du système Touche levier de conduite « coince » mécaniquement/électriquement CL-3856-7 Touche « Tourner l'arceau éjecteur à gauche (niveau 1) » - Touche actionnée lors du démarrage du système Touche levier de conduite « coince » mécaniquement/électriquement CL-3857-7 Touche « Tourner l'arceau éjecteur à gauche (niveau 2) » - Touche actionnée lors du démarrage du système Touche levier de conduite « coince » mécaniquement/électriquement CL-3858-7 Touche « Tourner l'arceau éjecteur à droite (niveau 1) » - Touche actionnée lors du démarrage du système Touche levier de conduite « coince » mécaniquement/électriquement CL-3859-7 Touche « Tourner l'arceau éjecteur à droite (niveau 2) » - Touche actionnée lors du démarrage du système Touche levier de conduite « coince » mécaniquement/électriquement CL-3872-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3873-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3874-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3875-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3876-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3877-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3878-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système Page 2 Figure Numéro de défaut CL-3879-7 Texte d'erreur CL-3880-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3881-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3882-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3883-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3884-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3885-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3886-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3887-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3888-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3889-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3890-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3891-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3892-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3893-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3894-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système Page 3 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système Description Figure Numéro de défaut CL-521192-13 Texte d'erreur Description Appareil de commande - Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage Défaut EEPROM levier de conduite CL-521193-13 Appareil de commande - Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage Défaut EEPROM levier de conduite CL-521196-3 Capteur axe des X 1 - Surtension Axe X capteur à effet Hall 1 surtension CL-521196-4 Capteur axe des X 1 - Sous-tension Axe X capteur à effet Hall 1 - soustension CL-521197-3 Capteur axe des X 2 - Surtension Axe X capteur à effet Hall 2 surtension CL-521197-4 Capteur axe des X 2 - Sous-tension Axe X capteur à effet Hall 2 - soustension CL-521198-3 Capteur axe des Y 1 - Surtension Axe Y capteur à effet Hall 1 surtension CL-521198-4 Capteur axe des Y 1 - Sous-tension Axe Y capteur à effet Hall 1 - soustension CL-521199-3 Capteur axe des Y 2 - Surtension Axe Y capteur à effet Hall 2 surtension CL-521199-4 Capteur axe des Y 2 - Sous-tension Axe Y capteur à effet Hall 2 - soustension CL-521250-14 Appareil de commande - Défaut interne Page 4 Figure Liste des défauts Version de logiciel: 44_ Appareil de commande: CPC4 Numéro de défaut CPC4-70-2 Texte d'erreur Description Le statut du frein de parking n'est pas plausible - Défaut de plausibilité (véhicule en mouvement) CPC4-70-13 Le statut du frein de parking n'est pas plausible - Problème de communication Signal interrupteur de source CCVS1, CCVS2 ou CCVS3 manquant ou non disponible = SNA (signal non disponible) CPC4-70-19 Le statut du frein de parking n'est pas plausible - Défaut CAN entre les appareils de commande Interrupteur signal de source CCVS1, CCVS2 ou CCVS3 irrégulier = valeur non définie, mais pas SNA (signal non disponible) CPC4-84-0 Capteur vitesse du véhicule - Valeur limite supérieure atteinte Vitesse supérieure au seuil programmable 1. Ce n'est pas une panne/un défaut du système. CPC4-84-2 Capteur vitesse du véhicule - Rupture de câble, court-circuit ou capteur défectueux CPC4-84-3 Capteur vitesse du véhicule - Courtcircuit sur UB CPC4-84-4 Capteur vitesse du véhicule - Courtcircuit à la masse CPC4-84-5 Capteur vitesse du véhicule - Rupture de câble CPC4-84-6 Capteur vitesse du véhicule - Courant de sortie - valeur limite supérieure dépassée de manière critique Détection manipulation via comparaison vitesse du véhicule ABS (vitesse ABS et capteur vitesse du véhicule ne concordent pas) CPC4-84-7 Capteur vitesse du véhicule - Erreur logique mécanique (défaut de cablage, défaut de plausibilité) CPC4-84-10 Capteur vitesse du véhicule - Défaut interne Vitesse véhicule non plausible CPC4-84-11 Capteur vitesse du véhicule - Défaut général Vitesse véhicule supérieure au seuil programmable 2. (ce n'est pas une panne/un défaut du système) CPC4-84-13 Capteur vitesse du véhicule Problème de communication Signal interrupteur de source CCVS1, CCVS2 ou CCVS3 manquant ou non disponible = SNA (signal non disponible) CPC4-84-14 Capteur vitesse du véhicule - Survenu Tension d'alimentation dépassement de plage CPC4-84-19 Capteur vitesse du véhicule - Défaut J1939 signal vitesse du véhicule provenant de la roue de source CCVS1, CCVS2 ou CCVS3 irrégulier = valeur non définie, mais pas SNA (signal non disponible) Page 1 Figure Numéro de défaut CPC4-84-20 Texte d'erreur Description Capteur vitesse du véhicule - Erreur générale Vitesse véhicule non plausible CPC4-84-21 Capteur vitesse du véhicule - En dehors de la plage admissible Vitesse véhicule non plausible CPC4-91-0 Pédale d'accélérateur - Valeur limite supérieure atteinte Court-circuit vers Ubat. CPC4-91-2 Pédale d'accélérateur - Électronique erreur logique Réglage erroné (erreur d'apprentissage) CPC4-91-4 Pédale d'accélérateur - Court-circuit à la masse CPC4-91-7 Pédale d'accélérateur - Erreur logique mécanique Marche à vide non reconnue (plage de marche à vide non évaluée) CPC4-91-8 Pédale d'accélérateur - Signal non valable Signal 1 manquant CPC4-91-10 Pédale d'accélérateur - Signal non valable Contrôle de plausibilité a échoué CPC4-91-13 Pédale d'accélérateur - Problème de communication Télégramme J1939 EEC2 est manquant ou non disponible CPC4-91-14 Pédale d'accélérateur - Défaut de plausibilité non appris CPC4-91-31 Pédale d'accélérateur - Défaut de plausibilité Plage d'apprentissage trop élevée CPC4-98-0 Niveau d'huile moteur - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique Trop haut CPC4-98-1 Niveau d'huile moteur - Valeur limite inférieure pas atteinte de manière critique Trop faible CPC4-98-18 Niveau d'huile moteur - Valeur limite inférieure pas atteinte Trop faible CPC4-100-1 Pression d’huile - Valeur limite inférieure pas atteinte de manière critique Trop faible CPC4-100-18 Pression d’huile - Valeur limite inférieure pas atteinte Trop faible Page 2 Figure Numéro de défaut CPC4-107-0 Texte d'erreur Description Capteur de filtre à air - Encrassement critique Retenue trop élevée CPC4-107-2 Capteur de filtre à air - Défaut de plausibilité CPC4-107-3 Capteur de filtre à air - Court-circuit sur UB Pression différentielle capteur ou interrupteur CPC4-107-4 Capteur de filtre à air - Court-circuit à la masse Pression différentielle capteur ou interrupteur CPC4-110-0 Température du liquide de refroidissement - Valeur limite supérieure de température dépassée de manière critique Trop haut CPC4-110-16 Température du liquide de refroidissement - Valeur limite supérieure dépassée Trop haut CPC4-111-1 Niveau du liquide de refroidissement Niveau de remplissage très faible Sous la limite de fonctionnement sûre - (état SEL) CPC4-111-3 Niveau du liquide de refroidissement Court-circuit sur UB CPC4-111-4 Niveau du liquide de refroidissement Court-circuit à la masse ou rupture de câble Signal faible CPC4-111-6 Niveau du liquide de refroidissement Court-circuit à la masse ou surcharge Court-circuit à la masse CPC4-111-13 Niveau du liquide de refroidissement Problème de communication CPC4-111-18 Niveau du liquide de refroidissement Valeur limite inférieure pas atteinte Niveau du liquide de refroidissement sous le niveau de fonctionnement (préavertissement) CPC4-111-19 Niveau du liquide de refroidissement En dehors de la plage admissible Données capteur reçues en dehors de la plage admissible CPC4-120-13 Télégramme J1939 Retarder-Fluid est manquant ou non disponible Problème de communication (message cabine J1939 manquant ou non disponible ?) CPC4-158-2 Interrupteur d'allumage KL15 statut Électronique erreur logique Statut CPC et statut MCM ne correspondent pas. CPC4-168-0 Tension des batteries - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique élevée Page 3 Figure Numéro de défaut CPC4-168-1 Texte d'erreur Description Tension des batteries - Valeur limite inférieure pas atteinte de manière critique basse CPC4-168-7 Tension des batteries - Erreur logique mécanique Marche à vide opt. panne système de charge ou batterie détectée CPC4-168-9 Tension des batteries - Erreur générale Panne connexion batterie principale CPC4-168-14 Tension des batteries - Défaut matériel Désactivation appareil de commande pas terminée (borne de batterie principale év. lâche) CPC4-168-18 Tension des batteries - Valeur limite inférieure pas atteinte CPC4-171-2 C apteur de température ambiante Électronique erreur logique CPC4-171-3 C apteur de température ambiante Court-circuit sur UB CPC4-171-4 C apteur de température ambiante Court-circuit à la masse CPC4-171-9 C apteur de température ambiante Erreur générale CPC4-171-14 C apteur de température ambiante Erreur générale CPC4-171-19 C apteur de température ambiante Défaut Le message n’a pas été reçu dans les délais attendus CPC4-191-9 Signal vitesse de rotation boîte de vitesses arbre de sortie - Problème de communication Télégramme J1939 ETC1 est manquant ou non disponible CPC4-191-13 Signal vitesse de rotation boîte de vitesses arbre de sortie - Problème de communication Signal J1939 manquant ou non disponible = SNA (signal non disponible) CPC4-191-19 Signal vitesse de rotation boîte de vitesses arbre de sortie - Défaut Signal vitesse de rotation irrégulier = valeur non définie, mais pas SNA (signal non disponible) CPC4-247-0 MCM données heures moteur Valeur limite supérieure atteinte (plus élevé que ce qui était attendu) CPC4-247-1 MCM données heures moteur Valeur limite inférieure atteinte Page 4 (données irrégulières) Figure Numéro de défaut CPC4-247-9 Texte d'erreur CPC4-247-10 MCM données heures moteur Signal non valable CPC4-247-14 MCM données heures moteur Défaut à la masse CPC4-523-13 Signal rapport de vitesse actuel boîte de vitesses J1939 - Problème de communication Manquant ou non disponible CPC4-523-19 Signal rapport de vitesse actuel boîte de vitesses J1939 - Défaut Irrégulier = valeur non définie, mais pas SNA (signal non disponible) CPC4-524-9 Télégramme J1939 ETC2 est manquant ou non disponible Problème de communication CPC4-525-7 Boîte de vitesses sélecteur rapport de vitesse - Défectueux CPC4-525-9 Boîte de vitesses sélecteur rapport de vitesse - Problème de communication Télégramme barre d'entraînement J1939 (boîte de distribution/prise de force) manquant CPC4-525-19 Boîte de vitesses sélecteur rapport de vitesse - Défaut Sélecteur rapport de vitesse indique des exigences niveaux de frein de maintien non plausibles. CPC4-527-9 J1939 CCVS est manquant ou non disponible - Problème de communication CPC4-556-9 Télégramme RC J1939 du ralentisseur de transmission est manquant - Problème de communication CPC4-558-2 Interrupteur de validation de marche à vide - Électronique erreur logique Entrées inversées CPC4-558-3 Interrupteur de validation de marche à vide - Court-circuit sur UB Les deux interrupteurs de marche à vide ne sont pas synchrones (contrôler AP) CPC4-558-4 Interrupteur de validation de marche à vide - Court-circuit à la masse Les deux interrupteurs de marche à vide ne sont pas synchrones (contrôler AP) CPC4-558-5 Interrupteur de validation de marche à vide - Rupture de câble Interrupteur 2, court-circuit à la masse. Les deux interrupteurs de marche à vide ne sont pas synchrones (contrôler AP) CPC4-558-6 Interrupteur de validation de marche à vide - Courant de sortie - valeur limite supérieure dépassée de manière critique Interrupteur 2, court-circuit vers Ubat. Les deux interrupteurs de marche à vide ne sont pas synchrones (contrôler AP) Page 5 Description MCM données heures moteur Problème de communication Augmentation à un niveau non plausible Figure Numéro de défaut CPC4-569-9 Texte d'erreur CPC4-571-4 Frein de maintien touche de désactivation - Court-circuit à la masse Ou enfoncé trop longtemps CPC4-596-13 J1939 interrupteur d'activation régulateur de vitesse - Problème de communication Signal de source CCVS1, CCVS2 ou CCVS3 manquant ou non disponible = SNA (signal non disponible) CPC4-596-19 J1939 interrupteur d'activation régulateur de vitesse - Défaut Signal de source CCVS1, CCVS2 ou CCVS3 irrégulier = valeur non définie, mais pas SNA (signal non disponible) CPC4-597-13 Frein de service statut non plausible Problème de communication Signal interrupteur de source CCVS1, CCVS2 ou CCVS3 manquant ou non disponible = SNA (signal non disponible) CPC4-597-19 Frein de service statut non plausible Défaut Interrupteur signal de source CCVS1, CCVS2 ou CCVS3 irrégulier = valeur non définie, mais pas SNA (signal non disponible) CPC4-598-2 Interrupteur d'accouplement Électronique erreur logique Statut non plausible CPC4-599-4 Circuit de commutation régulateur de vitesse SET et RESUME - Courtcircuit à la masse (SET et RESUME activé simultanément) CPC4-600-13 J1939 interrupteur de sortie régulateur de vitesse - Problème de communication Signal interrupteur de source CCVS1, CCVS2 ou CCVS3 manquant ou non disponible = SNA (signal non disponible) CPC4-600-19 J1939 interrupteur de sortie régulateur de vitesse - Défaut Interrupteur signal de source CCVS1, CCVS2 ou CCVS3 irrégulier = valeur non définie, mais pas SNA (signal non disponible) CPC4-602-13 J1939 interrupteur d'accélération régulateur de vitesse - Problème de communication Signal interrupteur de source CCVS1, CCVS2 ou CCVS3 manquant ou non disponible = SNA (signal non disponible) CPC4-602-19 J1939 interrupteur d'accélération régulateur de vitesse - Défaut CAN entre les appareils de commande Signal de source CCVS1, CCVS2 ou CCVS3 irrégulier = valeur non définie, mais pas SNA (signal non disponible) CPC4-609-12 Défaut CPC - Défaut interne Dispositif électronique défectueux (EEPROM, CPU, etc.) CPC4-609-13 Défaut CPC - Problème de communication Erreur logiciel (diagnostic logiciel CPC) CPC4-609-16 Défaut CPC - Valeur limite supérieure dépassée Température intérieure trop élevée Page 6 Description Télégramme J1939 EAC1 est manquant ou non disponible Problème de communication Figure Numéro de défaut CPC4-625-2 Texte d'erreur Description PTCAN - Électronique erreur logique ID système MCM erronée obtenue CPC4-625-8 PTCAN - Signal non valable Télégramme DM1 non reçu ou interrompu CPC4-625-9 PTCAN - Problème de communication Télégramme ACM PT-CAN DM1 non reçu ou interrompu - 0 CPC4-625-13 PTCAN - Problème de communication ID système TCM non reçu ou interrompu (panne TCM -> contrôler Translamp) - 0 CPC4-625-14 PTCAN - Défaut de plausibilité ID système MCM non reçu ou interrompu CPC4-628-2 Défaut CPC - Électronique erreur logique CPC4-628-14 Défaut CPC - Défaut de plausibilité XFLASH code de défaut statique défaut d'écriture/de lecture CPC4-628-17 Défaut CPC - Valeur limite inférieure faible pas atteinte 1000ms appareil de commande tâche OS dépassement de durée avant achèvement. (avis sur problème d'affectation des ressources critique. Restructuration de la tâche nécessaire.) CPC4-629-2 Matériel/logiciel CPC - Électronique erreur logique Concordance manquante, (mauvaise configuration de matériel - NAFTA par rapport à EUROPE) CPC4-629-12 Matériel/logiciel CPC - Défaut interne Données DDEC erreur d'écriture Xflash. Remplacer CPC (erreur XFLASH) CPC4-639-13 J1939 panne connexion de données (CPC n'envoie resp. ne reçoit plus de données via la connexion J1939) Problème de communication Ventilateur HDMS est configuré, et télégramme J1939 non reçu ou interrompu. CPC4-639-14 J1939 panne connexion de données (CPC n'envoie resp. ne reçoit plus de données via la connexion J1939) Défaut de plausibilité CPC4-667-3 Démarreur borne 1/18 (KL50) - Courtcircuit sur UB CPC4-684-8 Erreur générale Erreur de demande mode de manœuvre CPC4-684-9 Erreur générale Erreur de demande mode d'échappement (rock out mode) Page 7 Figure Numéro de défaut CPC4-701-3 Texte d'erreur CPC4-701-4 Sortie numérique 3/07 - Court-circuit à la masse CPC4-701-5 Sortie numérique 3/07 - Rupture de câble CPC4-702-3 Sortie numérique 3/08 - Court-circuit sur UB CPC4-702-4 Sortie numérique 3/08 - Court-circuit à la masse CPC4-702-5 Sortie numérique 3/08 - Rupture de câble CPC4-703-3 Sortie numérique 3/09 - Court-circuit sur UB CPC4-703-4 Sortie numérique 3/09 - Court-circuit à la masse CPC4-703-5 Sortie numérique 3/09 - Rupture de câble CPC4-704-3 Sortie numérique 4/07 - Court-circuit sur UB CPC4-704-4 Sortie numérique 4/07 - Court-circuit à la masse CPC4-704-5 Sortie numérique 4/07 - Rupture de câble CPC4-705-3 Sortie numérique 1/13 court-circuit vers Ubat - Court-circuit sur UB CPC4-705-4 Sortie numérique 1/13 court-circuit vers Ubat - Court-circuit à la masse CPC4-705-5 Sortie numérique 1/13 court-circuit vers Ubat - Rupture de câble CPC4-706-3 Sortie numérique 3/10 - Court-circuit sur UB Page 8 Sortie numérique 3/07 - Court-circuit sur UB Description Figure Numéro de défaut CPC4-706-4 Texte d'erreur CPC4-706-5 Sortie numérique 3/10 - Rupture de câble CPC4-707-3 Sortie numérique 2/10 (lampe CEL/ AWL) - Court-circuit sur UB CPC4-707-4 Sortie numérique 2/10 (lampe CEL/ AWL) - Court-circuit à la masse CPC4-707-5 Sortie numérique 2/10 (lampe CEL/ AWL) - Rupture de câble CPC4-708-3 Sortie numérique 3/12 - Court-circuit sur UB CPC4-708-4 Sortie numérique 3/12 - Court-circuit à la masse CPC4-708-5 Sortie numérique 3/12 - Rupture de câble CPC4-709-3 Sortie numérique 3/16 - Court-circuit sur UB CPC4-709-4 Sortie numérique 3/16 - Court-circuit à la masse CPC4-709-5 Sortie numérique 3/16 - Rupture de câble CPC4-710-3 Sortie numérique 4/06 - Court-circuit sur UB CPC4-710-4 Sortie numérique 4/06 - Court-circuit à la masse CPC4-710-5 Sortie numérique 4/06 - Rupture de câble CPC4-711-3 Sortie numérique 1/05 - Court-circuit sur UB CPC4-711-4 Sortie numérique 1/05 - Court-circuit à la masse Page 9 Description Sortie numérique 3/10 - Court-circuit à la masse (lampe CEL/AWL) Figure Numéro de défaut CPC4-711-5 Texte d'erreur CPC4-712-3 Sortie numérique 1/04 - Court-circuit sur UB CPC4-712-4 Sortie numérique 1/04 - Court-circuit à la masse CPC4-712-5 Sortie numérique 1/04 - Rupture de câble CPC4-714-3 Sortie numérique 4/10 - Court-circuit sur UB CPC4-714-4 Sortie numérique 4/10 - Court-circuit à la masse CPC4-714-5 Sortie numérique 4/10 - Rupture de câble CPC4-715-3 Sortie de fréquence 4/12 - Courtcircuit sur UB CPC4-715-4 Sortie de fréquence 4/12 - Courtcircuit à la masse CPC4-715-5 Sortie de fréquence 4/12 - Rupture de câble CPC4-716-3 Sortie de fréquence 1/09 - Courtcircuit sur UB CPC4-716-4 Sortie de fréquence 1/09 - Courtcircuit à la masse CPC4-716-5 Sortie de fréquence 1/09 - Rupture de câble CPC4-904-9 Message J1939 - Problème de communication Télégramme EBC2 J1939 d'ABS manquant ou non disponible = SNA (signal non disponible) CPC4-904-13 Message J1939 - Problème de communication Signal de vitesse de rotation essieu avant manquant ou non disponible = SNA (signal non disponible) CPC4-904-19 Message J1939 - Défaut Signal vitesse de rotation essieu avant J1939 irrégulier = valeur non définie, mais pas SNA (signal non disponible) Page 10 Description Sortie numérique 1/05 - Rupture de câble Figure Numéro de défaut CPC4-924-3 Texte d'erreur CPC4-924-4 Sortie numérique 4/09 - Court-circuit à la masse CPC4-924-5 Sortie numérique 4/09 - Rupture de câble CPC4-925-3 Sortie numérique 3/17 - Court-circuit sur UB CPC4-925-4 Sortie numérique 3/17 - Court-circuit à la masse CPC4-925-5 Sortie numérique 3/17 - Rupture de câble CPC4-926-3 Sortie numérique 4/01 - Court-circuit sur UB CPC4-926-4 Sortie numérique 4/01 - Court-circuit à la masse CPC4-926-5 Sortie numérique 4/01 - Rupture de câble CPC4-970-3 Entrée arrêt auxiliaire moteur - Courtcircuit sur UB CPC4-970-4 Entrée arrêt auxiliaire moteur - Courtcircuit à la masse CPC4-972-2 Signal interrupteur de blocage papillon - Électronique erreur logique (non plausible en raison d'une vitesse du véhicule trop élevée) CPC4-973-2 Défaut retardateur - Électronique erreur logique Evobus position retardateur 5 niveaux CPC4-973-9 Défaut retardateur - Problème de communication Télégramme J1939 EBC1 est manquant ou non disponible CPC4-973-13 Défaut retardateur - Problème de communication Signal de sélection J1939 retardateur moteur manquant ou non disponible = SNA (signal non disponible) CPC4-973-19 Défaut retardateur - Défaut CAN entre les appareils de commande Retardateur moteur J1939 signal de sélection irrégulier = valeur non définie, mais pas SNA (signal non disponible) Page 11 Description Sortie numérique 4/09 - Court-circuit sur UB Figure Numéro de défaut CPC4-974-2 Texte d'erreur Description Pédale d'accélérateur supplémentaire - Valeur limite de température inférieure pas atteinte Tension d'alimentation dépassement de plage CPC4-974-3 Pédale d'accélérateur supplémentaire - Court-circuit sur UB CPC4-974-4 Pédale d'accélérateur supplémentaire - Court-circuit à la masse CPC4-979-9 J1939 télégramme PTO - Problème de communication non reçu dans ce cycle d'allumage CPC4-986-9 J1939 CM1 télégramme DPF Problème de communication est manquant ou non disponible CPC4-986-13 J1939 CM1 télégramme DPF Problème de communication J1939 CM1 ventilateur SPN986 signal d'adresse source 1 ou 2 manquant ou non disponible = SNA (signal non disponible) CPC4-986-19 J1939 CM1 télégramme DPF - Défaut J1939 CM1 ventilateur SPN986 signal d'adresse source 1 ou 2 irrégulier = valeur non définie, mais pas SNA (signal non disponible) CPC4-1089-9 J1939 télégramme AIR1 (pression d'entrée d'air) - Problème de communication manquant de la première adresse source CPC4-1089-13 J1939 télégramme AIR1 (pression d'entrée d'air) - Problème de communication CPC4-1121-2 Message J1939 - Problème de communication Télégramme barre d'entraînement J1939 (AMT - boîte de vitesses Detroit) manquant ou non disponible = SNA (signal non disponible) CPC4-1121-9 Message J1939 - Problème de communication Signal interrupteur frein de service J1939 de EBC1 manquant ou non disponible = SNA (signal non disponible) CPC4-1121-13 Message J1939 - Problème de communication Signal interrupteur frein de service J1939 d'EBC1 irrégulier = valeur non définie, mais pas SNA (signal non disponible) CPC4-1121-19 Message J1939 - Défaut Signal d'EBC1 (Engine Brake Command1) est irrégulier = valeur indéfinie, mais le service reste disponible CPC4-1237-4 Arrêt moteur commutateur de dérivation - Court-circuit à la masse (si activé plus de 5 sec., ce défaut est signalé) CPC4-1243-14 Défaut ABS limite la fonction de sélection automatique des rapports de vitesse. - Défaut à la masse Page 12 Figure Numéro de défaut CPC4-1482-9 Texte d'erreur CPC4-1484-9 Perte de télégramme J1939 (défaut compteur télégramme) - Problème de communication CPC4-1484-13 Perte de télégramme J1939 (défaut compteur télégramme) - Problème de communication (défaut CRC) CPC4-1592-9 Télégramme HRW J1939 d'ABS Problème de communication manquant (HRW non reçu, si nouvelle boîte de vitesses AMT est utilisée) CPC4-1592-13 Télégramme HRW J1939 d'ABS Problème de communication Signal vitesse de rotation de roue (HRW obtenu mais au moins un signal n'est pas disponible) CPC4-1592-19 Télégramme HRW J1939 d'ABS Défaut CAN entre les appareils de commande Signal vitesse de rotation de roue défectueux (HRW obtenu mais au moins un signal est défectueux) CPC4-1623-9 Tachygraphe J1939 arbre de sortie Problème de communication Signal vitesse de rotation irrégulier = valeur non définie, mais pas SNA (signal non disponible) CPC4-1623-13 Tachygraphe J1939 arbre de sortie Problème de communication Signal de vitesse de rotation manquant ou non disponible = SNA (signal non disponible) CPC4-1624-9 Tachygraphe J1939 - Problème de communication Télégramme TCO1 est manquant ou non disponible CPC4-1624-13 Tachygraphe J1939 - Problème de communication Signal vitesse du véhicule manquant ou non disponible = SNA (signal non disponible) + capteur de vitesse TCO1 J1939 sélectionné CPC4-1624-19 Tachygraphe J1939 - Défaut CAN entre les appareils de commande Signal vitesse du véhicule irrégulier = valeur non définie, mais pas SNA (signal non disponible) + capteur de vitesse TCO1 J1939 sélectionné CPC4-1663-7 Marche à vide optimisée - Erreur logique mécanique non repris (erreur boucle de sécurité) CPC4-1681-9 Télégramme BM J1939 (interrupteur principal des batteries) manquant Problème de communication CPC4-1716-9 Retardateur - Problème de communication Télégramme J1939 ERC1 est manquant ou non disponible CPC4-1716-13 Retardateur - Problème de communication Evobus 5 niveaux calibrage du retardateur non plausible CPC4-1814-9 Télégramme VDC1 J1939 - Problème de communication non reçu ou interrompu. Page 13 Description Télégramme TC1 J1939 (mode boîte de vitesses) manquant - Problème de communication Figure Numéro de défaut CPC4-1845-9 Texte d'erreur Description Télégramme TCFG2 J1939 Problème de communication est manquant ou non disponible CPC4-2003-9 Télégramme J1939 manquant d'adresse source 3 - Problème de communication (3déc = boîte de vitesses 1 appareil de commande manquant) CPC4-2011-9 Télégramme J1939 manquant d'adresse source 11 (déc). Problème de communication CPC4-2017-9 Télégramme J1939 manquant d'adresse source 17 - Problème de communication (17déc = régulateur de vitesse appareil de commande manquant) CPC4-2023-9 Télégramme J1939 manquant d'adresse source 23 - Problème de communication (23déc = instrument combiné appareil de commande manquant) CPC4-2025-9 Télégramme J1939 manquant d'adresse source 25 - Problème de communication (25déc = commande climatisation conducteur/passager appareil de commande) CPC4-2033-9 Télégramme J1939 manquant d'adresse source 33 - Problème de communication (33déc = appareil de commande carrosserie manquant) CPC4-2042-9 Télégramme J1939 manquant de source 42 - Problème de communication (42déc = appareil de mesure des écarts (avertissement collision prévisionnel, évitement de collision, régulation de la vitesse ou adaptation de la vitesse) appareil de commande manquant) CPC4-2049-9 Télégramme J1939 manquant d'adresse source 49 - Problème de communication (49déc = appareil de commande cabine - appareil de commande primaire manquant) CPC4-2596-9 Télégramme CM1 J1939 - Problème de communication (vitesse maximale du véhicule) manquant ou non disponible CPC4-2623-2 Pédale d'accélérateur 2 canaux Électronique erreur logique Erreur de plage (valeurs du canal 1 et 2 trop différentes) CPC4-2623-8 Pédale d'accélérateur 2 canaux Signal non valable Signal 2 manquant CPC4-2623-14 Pédale d'accélérateur 2 canaux Survenu Signal GAS1 et GAS2 manquant CPC4-2646-3 Sortie numérique 4/02 - Court-circuit sur UB CPC4-2646-4 Sortie numérique 4/02 - Court-circuit à la masse CPC4-2646-5 Sortie numérique 4/02 - Rupture de câble Page 14 Figure Numéro de défaut CPC4-2882-11 Texte d'erreur CPC4-2882-13 Télégramme sortie configuration moteur terrain pour J1939 non reçu ou interrompu. - Problème de communication Message de sélection de configuration sur J1939 n'a pas été reçu ou l'envoi a été interrompu. CPC4-2900-9 Télégramme ETC7 J1939 - Problème de communication Télégramme J1939 EBC1 est manquant ou non disponible CPC4-3187-9 Boîte de vitesses console de commutation connexion de données (LIN) - Problème de communication CPC4-3353-2 Alternateur (système de charge) Défectueux CPC4-3510-4 Pédale d'accélérateur tension d'alimentation - Court-circuit à la masse CPC4-3510-7 Pédale d'accélérateur tension d'alimentation - Défectueux CPC4-3510-8 Pédale d'accélérateur tension d'alimentation - Signal non valable CPC4-3511-3 Pédale d'accélérateur supplémentaire tension d'alimentation - Court-circuit sur UB CPC4-3511-4 Pédale d'accélérateur supplémentaire tension d'alimentation - Court-circuit à la masse CPC4-3606-9 Télégramme PROP04 J1939 Problème de communication est manquant ou non disponible CPC4-3645-9 Télégramme TCI J1939 - Problème de communication (boîte de distribution) manquant CPC4-3695-9 Message MUX J1939 interrupteur DPF inhibition régénération Problème de communication non reçu via CAN CPC4-3695-13 Message MUX J1939 interrupteur DPF inhibition régénération Problème de communication contient SNV(SNA) Indicator CPC4-3695-14 Message MUX J1939 interrupteur DPF inhibition régénération - Survenu non reçu dans ce cycle d'allumage CPC4-3695-19 Message MUX J1939 interrupteur DPF inhibition régénération - Défaut contient erreur de données indicateur Page 15 Description Télégramme sortie configuration moteur terrain pour J1939 non reçu ou interrompu. - Problème de communication Borne D+ défaut Court-circuit vers Ubat. Figure Numéro de défaut CPC4-3696-4 Texte d'erreur Description Régénération interrupteur DPF J1939 - Court-circuit à la masse (si les erreurs indicateurs durent plus de 5 secondes) CPC4-3696-9 Régénération interrupteur DPF J1939 - Problème de communication non reçu via CAN CPC4-3696-13 Régénération interrupteur DPF J1939 - Problème de communication contient SNV(SNA) Indicator CPC4-3696-14 Régénération interrupteur DPF J1939 - Survenu non reçu dans ce cycle d'allumage CPC4-3696-19 Régénération interrupteur DPF J1939 - Défaut contient erreur de données indicateur CPC4-3719-0 Filtre à particules diesel charge de suie - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique DPF dans zone 5, testeur service nécessaire CPC4-3719-16 Filtre à particules diesel charge de suie - Valeur limite supérieure dépassée CPC4-3840-3 Sortie de fréquence 4/15 - Courtcircuit sur UB CPC4-3840-4 Sortie de fréquence 4/15 - Courtcircuit à la masse CPC4-3840-5 Sortie de fréquence 4/15 - Rupture de câble CPC4-3841-3 Sortie de fréquence 4/11 - Courtcircuit sur UB CPC4-3841-4 Sortie de fréquence 4/11 - Courtcircuit à la masse CPC4-3841-5 Sortie de fréquence 4/11 - Rupture de câble CPC4-3842-3 Masse analogique 3/02 - Court-circuit sur UB CPC4-3842-4 Masse analogique 3/02 - Court-circuit à la masse CPC4-3842-5 Masse analogique 3/02 - Rupture de câble Page 16 Figure Numéro de défaut CPC4-3843-3 Texte d'erreur CPC4-3843-4 Entrée numérique 1/01 - Court-circuit à la masse CPC4-3844-3 Entrée numérique 1/02 - Court-circuit sur UB CPC4-3844-4 Entrée numérique 1/02 - Court-circuit à la masse CPC4-3845-3 Entrée numérique 1/12 - Court-circuit sur UB CPC4-3845-4 Entrée numérique 1/12 - Court-circuit à la masse CPC4-3846-3 Entrée numérique 1/14 - Court-circuit sur UB CPC4-3846-4 Entrée numérique 1/14 - Court-circuit à la masse CPC4-3847-3 Entrée numérique 1/15 - Court-circuit sur UB CPC4-3847-4 Entrée numérique 1/15 - Court-circuit à la masse CPC4-3848-3 Entrée numérique 1/16 - Court-circuit sur UB CPC4-3848-4 Entrée numérique 1/16 - Court-circuit à la masse CPC4-3849-3 Entrée numérique 1/17 - Court-circuit sur UB CPC4-3849-4 Entrée numérique 1/17 - Court-circuit à la masse CPC4-3850-3 Entrée numérique 1/11 - Court-circuit sur UB CPC4-3850-4 Entrée numérique 1/11 - Court-circuit à la masse Page 17 Entrée numérique 1/01 - Court-circuit sur UB Description Figure Numéro de défaut CPC4-3851-3 Texte d'erreur CPC4-3851-4 Entrée numérique 2/09 - Court-circuit à la masse CPC4-3852-3 Entrée numérique 2/11 - Court-circuit sur UB CPC4-3852-4 Entrée numérique 2/11 - Court-circuit à la masse CPC4-3853-3 Entrée numérique 2/12 - Court-circuit sur UB CPC4-3853-4 Entrée numérique 2/12 - Court-circuit à la masse CPC4-3854-3 Entrée numérique 2/13 - Court-circuit sur UB CPC4-3854-4 Entrée numérique 2/13 - Court-circuit à la masse CPC4-3855-3 Entrée numérique 2/14 - Court-circuit sur UB CPC4-3855-4 Entrée numérique 2/14 - Court-circuit à la masse CPC4-3856-3 Entrée numérique 2/15 - Court-circuit sur UB CPC4-3856-4 Entrée numérique 2/15 - Court-circuit à la masse CPC4-3857-3 Entrée numérique 2/07 - Court-circuit sur UB CPC4-3857-4 Entrée numérique 2/07 - Court-circuit à la masse CPC4-3858-3 Entrée numérique 2/08 - Court-circuit sur UB CPC4-3858-4 Entrée numérique 2/08 - Court-circuit à la masse Page 18 Entrée numérique 2/09 - Court-circuit sur UB Description Figure Numéro de défaut CPC4-3859-3 Texte d'erreur CPC4-3859-4 Entrée numérique 4/16 - Court-circuit à la masse CPC4-3860-3 Entrée numérique 4/18 - Court-circuit sur UB CPC4-3860-4 Entrée numérique 4/18 - Court-circuit à la masse CPC4-3861-3 Entrée numérique 4/13 - Court-circuit sur UB CPC4-3861-4 Entrée numérique 4/13 - Court-circuit à la masse CPC4-3862-3 Entrée numérique 1/10 - Court-circuit sur UB CPC4-3862-4 Entrée numérique 1/10 - Court-circuit à la masse CPC4-3863-3 Entrée numérique 4/17 - Court-circuit sur UB CPC4-3863-4 Entrée numérique 4/17 - Court-circuit à la masse CPC4-3864-3 Entrée numérique 3/18 - Court-circuit sur UB CPC4-3864-4 Entrée numérique 3/18 - Court-circuit à la masse CPC4-3865-3 Entrée numérique 4/08 - Court-circuit sur UB CPC4-3865-4 Entrée numérique 4/08 - Court-circuit à la masse CPC4-3866-3 Entrée numérique 4/04 - Court-circuit sur UB CPC4-3866-4 Entrée numérique 4/04 - Court-circuit à la masse Page 19 Entrée numérique 4/16 - Court-circuit sur UB Description Figure Numéro de défaut CPC4-3867-3 Texte d'erreur CPC4-3867-4 Entrée numérique 4/05 - Court-circuit à la masse CPC4-3868-3 Entrée numérique 4/03 - Court-circuit sur UB CPC4-3868-4 Entrée numérique 4/03 - Court-circuit à la masse CPC4-3869-3 Entrée numérique 4/01 - Court-circuit sur UB CPC4-3869-4 Entrée numérique 4/01 - Court-circuit à la masse CPC4-3870-3 Entrée numérique 4/02 - Court-circuit sur UB CPC4-3870-4 Entrée numérique 4/02 - Court-circuit à la masse CPC4-3871-2 Défaut vitesse de rotation boîte de vitesses - Défaut de plausibilité CPC4-3871-3 Défaut vitesse de rotation boîte de vitesses - Court-circuit sur UB CPC4-3871-4 Défaut vitesse de rotation boîte de vitesses - Court-circuit à la masse CPC4-3871-5 Défaut vitesse de rotation boîte de vitesses - Rupture de câble CPC4-3872-3 Sortie analogique 01 - Court-circuit sur UB CPC4-3872-4 Sortie analogique 01 - Court-circuit à la masse CPC4-3873-3 Sortie analogique 02 - Court-circuit sur UB CPC4-3873-4 Sortie analogique 02 - Court-circuit à la masse Page 20 Description Entrée numérique 4/05 - Court-circuit sur UB Signal non plausible Court-circuit à la masse ou interruption (rupture de câble, borne lâche) Court-circuit à la masse ou interruption (rupture de câble, borne lâche) Figure Numéro de défaut CPC4-3948-9 Texte d'erreur Description Télégramme PTODE J1939 Problème de communication (enclencher prise de force) est manquant ou non disponible CPC4-4041-0 Avis sur erreur logiciel critique Valeur limite supérieure dépassée de manière critique (20ms appareil de commande tâche OS suspension dans boucle sans fin) CPC4-4041-9 Avis sur erreur logiciel critique Dépassement de durée transfert (20ms appareil de commande tâche OS dépassement de durée avant achèvement) CPC4-4041-16 Avis sur erreur logiciel critique Valeur limite supérieure dépassée (1000ms appareil de commande tâche OS suspension dans boucle sans fin) CPC4-4206-2 Problème de communication CPC4-4207-2 Télégramme TSC1 - Problème de communication CPC4-524275-19 Télégramme RCM non reçu ou interrompu - Défaut CPC4-524276-13 Champ caractéristique MCM concordance manquante avec norme d'émission GVC (02/23) - Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage CPC4-524277-13 État défaut - Erreur générale Structure cabine mode statut ACTIF défaut CPC4-524277-14 État défaut - Erreur générale Conduire avec structure dans un état non plausible CPC4-524277-19 État défaut - Erreur générale Structure cabine mode statut INACTIF défaut CPC4-524278-13 Pédale d'accélérateur RAT 2 canaux - Problème de communication Signal 1 manquant CPC4-524278-14 Pédale d'accélérateur RAT 2 canaux - Survenu Signal 2 manquant CPC4-524278-19 Pédale d'accélérateur RAT 2 canaux - Défaut CPC4-524280-2 Pédale d'accélérateur supplémentaire interrupteur de validation de marche à vide - Électronique erreur logique CPC4-524280-3 Pédale d'accélérateur supplémentaire interrupteur de validation de marche à vide - Court-circuit sur UB Page 21 Erreur de somme de contrôle Entrées inversées Figure Numéro de défaut CPC4-524280-4 Texte d'erreur CPC4-524280-5 Pédale d'accélérateur supplémentaire interrupteur de validation de marche à vide - Court-circuit sur UB Court-circuit vers Ubat. CPC4-524280-6 Pédale d'accélérateur supplémentaire interrupteur de validation de marche à vide - Court-circuit à la masse ou surcharge Interrupteur de validation de marche à vide 2 court-circuit à la masse CPC4-524281-9 Télégramme barre d'entraînement J1939 (commande moteur degré P) manquant - Problème de communication CPC4-524283-2 Alternateur (système de charge) Défectueux Borne W - tension trop faible CPC4-524283-14 Alternateur (système de charge) Erreur générale Borne W - erreur d'affectation (signal impulsions/tours) CPC4-524284-14 Erreur PMC - Défaut à la masse Erreur niveau 2 (limitation survenue) CPC4-524284-19 Erreur PMC - Erreur générale Niveau 3 erreur de protection générale (soit compteur de télégrammes Black Channel ou CRC erroné) CPC4-524285-4 Régénération du filtre à particules diesel CM1 Switch - Erreur générale Court-circuit à la masse CPC4-524286-1 Barre d’entraînement - Erreur générale Sélection automatique du rapport : système automatique non disponible (plusieurs causes de défaut : AT en mode manuel, pas de fonctionnement automatique possible) CPC4-524286-2 Barre d’entraînement - Valeur limite de température inférieure pas atteinte Sélection automatique du rapport : jeu de données erroné ou manquant (erreur de calibrage, jeu de données erroné par rapport au véhicule) CPC4-524286-3 Barre d’entraînement - Erreur générale Sélection automatique du rapport : EcoRoll n'est pas disponible (erreur multiple, pas d'EcoRoll disponible) CPC4-524286-4 Barre d’entraînement - Erreur générale Sélection automatique du rapport : changement de rapport de vitesse non plausible (erreur multiple, pas de changement de rapport optimal) CPC4-524286-5 Barre d’entraînement - Erreur générale Sélection du rapport de vitesses automatique : aucun rapport commutable. CPC4-524286-6 Barre d’entraînement - Erreur générale Défaut ITPM : calibrage du véhicule inconsistant Page 22 Description Pédale d'accélérateur supplémentaire interrupteur de validation de marche à vide - Court-circuit à la masse Figure Numéro de défaut CPC4-524286-7 Texte d'erreur Description Barre d’entraînement - Défectueux Erreur ITPM : barre d'entraînement signal de vitesse de rotation inconsistant. (Un ou plusieurs signaux de vitesse de rotation erronés) CPC4-524287-1 Régulateur de vitesse Evobus Erreur générale Position levier non plausible CPC4-524287-9 Régulateur de vitesse Evobus Problème de communication Télégramme non reçu CPC4-524287-19 Régulateur de vitesse Evobus Défaut CAN entre les appareils de commande Erreur de déclaration appareil Page 23 Figure Liste des défauts Version de logiciel: D2515020073700015_000 Appareil de commande: DRC Numéro de défaut DRC-628-12 Texte d'erreur Description Appareil de commande - Défaut interne Informer le service pour contrôler l'appareil de commande DRC DRC-520301-3 Bobine magnétique K10 Pompe de traction en avant - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520301-5 Bobine magnétique K10 Pompe de traction en avant - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520301-6 Bobine magnétique K10 Pompe de traction en avant - Court-circuit à la masse ou surcharge Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520302-3 Bobine magnétique K11 Pompe de traction marche arrière - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520302-5 Bobine magnétique K11 Pompe de traction marche arrière - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520302-6 Bobine magnétique K11 Pompe de traction marche arrière - Court-circuit à la masse ou surcharge Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520303-3 Bobine magnétique K15 Moteur de roue arrière droite - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520303-5 Bobine magnétique K15 Moteur de roue arrière droite - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520303-6 Bobine magnétique K15 Moteur de roue arrière droite - Court-circuit à la masse ou surcharge Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520304-3 Bobine magnétique K14 Moteur de roue arrière gauche - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520304-5 Bobine magnétique K14 Moteur de roue arrière gauche - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520304-6 Bobine magnétique K14 Moteur de roue arrière gauche - Court-circuit à la masse ou surcharge Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520305-3 Bobine magnétique K13 Moteur de roue avant droite - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520305-5 Bobine magnétique K13 Moteur de roue avant droite - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520305-6 Bobine magnétique K13 Moteur de roue avant droite - Court-circuit à la masse ou surcharge Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne Page 1 Figure Numéro de défaut DRC-520306-3 Texte d'erreur Description Bobine magnétique K12 Moteur de roue avant gauche - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520306-5 Bobine magnétique K12 Moteur de roue avant gauche - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520306-6 Bobine magnétique K12 Moteur de roue avant gauche - Court-circuit à la masse ou surcharge Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520307-3 Bobine magnétique K16 Frein de parking - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520307-5 Bobine magnétique K16 Frein de parking - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520307-6 Bobine magnétique K16 Frein de parking - Court-circuit à la masse ou surcharge Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520308-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande L'information du levier de conduite manque DRC-520309-3 Capteur B5 Pression pompe MA Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520309-4 Capteur B5 Pression pompe MA Court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520309-5 Capteur B5 Pression pompe MA Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520310-3 Capteur B6 Pression pompe MB Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520310-4 Capteur B6 Pression pompe MB Court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520310-5 Capteur B6 Pression pompe MB Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520311-3 Tension d'alimentation - Surtension Tension de bord UE+ et/ou UL+ supérieure à 30 V DRC-520311-4 Tension d'alimentation - Sous-tension Tension de bord UE+ et/ou UL+ inférieure à 17 V DRC-520314-2 Capteur B14 Vitesse de rotation arrière droite - Rupture de câble, court-circuit ou capteur défectueux Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur. Le système anti-blocage et la régulation anti-patinage sont désactivés. Page 2 Figure Numéro de défaut DRC-520315-2 Texte d'erreur Description Capteur B13 Vitesse de rotation arrière gauche - Rupture de câble, court-circuit ou capteur défectueux Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur. Le système anti-blocage et la régulation anti-patinage sont désactivés. DRC-520316-2 Capteur B12 Vitesse de rotation avant droite - Rupture de câble, court-circuit ou capteur défectueux Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur. Le système anti-blocage et la régulation anti-patinage sont désactivés. DRC-520317-2 Capteur B11 Vitesse de rotation avant gauche - Rupture de câble, court-circuit ou capteur défectueux Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur. Le système anti-blocage et la régulation anti-patinage sont désactivés. DRC-520318-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande L'information concernant la vitesse de rotation manque DRC-520319-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande L'information concernant le levier de conduite manque DRC-520320-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande Information clavier manquante DRC-520321-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande L'information concernant l'autorisation manque DRC-520322-3 Sortie - Court-circuit sur UB Court-circuit sur le câblage DRC-520323-3 Capteur B15 Angle de braquage arrière gauche - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur. Le système anti-blocage et la régulation anti-patinage sont désactivés. DRC-520323-4 Capteur B15 Angle de braquage arrière gauche - Court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur. Le système anti-blocage et la régulation anti-patinage sont désactivés. DRC-520323-5 Capteur B15 Angle de braquage arrière gauche - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur. Le système anti-blocage et la régulation anti-patinage sont désactivés. DRC-520324-3 Interrupteurs/boutons-poussoirs S69 interrupteur siège - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520324-4 Interrupteurs/boutons-poussoirs S69 interrupteur siège - Court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520324-5 Interrupteurs/boutons-poussoirs S69 interrupteur siège - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520326-12 Appareil de commande - Défaut interne Page 3 Figure Numéro de défaut DRC-520327-3 Texte d'erreur Description Capteur B9 Pression frein de service - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520327-4 Capteur B9 Pression frein de service - Court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520327-5 Capteur B9 Pression frein de service - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520328-3 Capteur B16 Angle pédale de frein Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520328-5 Capteur B16 Angle pédale de frein Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520329-2 Angle pédale de frein - Électronique erreur logique La course de la pédale et la pression de frein sont en dehors des limites standard DRC-520330-3 Capteur B10 Angle d'orientation pompe - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520330-4 Capteur B10 Angle d'orientation pompe - Court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520330-5 Capteur B10 Angle d'orientation pompe - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520331-3 Capteur B7 Pression d'accumulateur de frein - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520331-4 Capteur B7 Pression d'accumulateur de frein - Court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520331-5 Capteur B7 Pression d'accumulateur de frein - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520332-3 Voyant - E46 Lampe arrière gauche - E47 Lampe arrière droite - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du voyant DRC-520332-5 Voyant - E46 Lampe arrière gauche - E47 Lampe arrière droite - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du voyant DRC-520334-3 Capteur B8 Pression frein de parking - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520334-4 Capteur B8 Pression frein de parking - Court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur Page 4 Figure Numéro de défaut DRC-520334-5 Texte d'erreur Description Capteur B8 Pression frein de parking - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520335-2 Frein de parking - Électronique erreur logique La pression pour desserrer le frein de parking n'a pas été détectée. Le frein de parking est serré. La machine n'est pas en état de circuler. Contrôler la position du levier manuel au niveau de la pompe manuelle hydraulique. DRC-520336-2 Commande de pompe - Électronique erreur logique Le mouvement du plateau orientable diffère de la commande. La machine n'est pas en état de circuler. DRC-520337-11 Capteur de vitesse de rotation arrière droit 2WD - Défaut général Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520339-3 Interrupteurs/boutons-poussoirs A17..A3 Sélecteur des modes de fonctionnement - Court-circuit à la masse ou sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520340-2 Plateau orientable - Électronique erreur logique Le mouvement des plateaux orientables est détecté sans commander. La machine n'est pas en état de circuler. DRC-520341-2 Frein de parking - Électronique erreur logique Pression illicite détectée au niveau du frein de parking. Le frein de parking est desserré. Contrôler la position du levier manuel au niveau de la pompe manuelle hydraulique. La machine n'est pas sécurisée contre tout déplacement inopiné. DRC-520342-3 Vanne Q64 Bloquer pilote automatique à droite - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520342-4 Vanne Q64 Bloquer pilote automatique à droite - Court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520342-5 Vanne Q64 Bloquer pilote automatique à droite - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520343-3 Vanne Q65 Bloquer pilote automatique à gauche - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520343-4 Vanne Q65 Bloquer pilote automatique à gauche - Court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520343-5 Vanne Q65 Bloquer pilote automatique à gauche - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520344-3 Vanne Q62 Braquer le pilote automatique à droite - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne Page 5 Figure Numéro de défaut DRC-520344-4 Texte d'erreur Description Vanne Q62 Braquer le pilote automatique à droite - Court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520344-5 Vanne Q62 Braquer le pilote automatique à droite - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520345-3 Vanne Q63 Braquer pilote automatique à gauche - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520345-4 Vanne Q63 Braquer pilote automatique à gauche - Court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520345-5 Vanne Q63 Braquer pilote automatique à gauche - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520346-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande Les informations concernant le système de direction automatique manquent DRC-520347-3 Capteur B38 Pression direction Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520347-4 Capteur B38 Pression direction Court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520347-5 Capteur B38 Pression direction Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520348-2 Système de direction automatique Électronique erreur logique Manœuvre de braquage détectée dans le mauvais sens de la commande. DRC-520350-11 Réaction Power Off - Défaut général DRC-520351-11 Réaction arrêt rapide avant - Défaut général DRC-520352-2 Réaction arrêt rapide arrière Électronique erreur logique DRC-520352-11 Réaction arrêt rapide arrière - Défaut général DRC-520353-31 Réaction rampe d'arrêt DRC-520354-31 Réaction fonctionnement limité Page 6 Figure Numéro de défaut DRC-520356-16 Texte d'erreur DRC-520358-7 Interrupteurs/boutons-poussoirs S15 Serrure de contact d'allumage Erreur logique mécanique Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du relais DRC-520359-5 Moteur M4 Démarreur - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du relais DRC-520360-18 Pression d'alimentation - Valeur limite inférieure pas atteinte Défaut dans la tuyauterie ou de la pompe de traction DRC-520361-2 Configuration de la machine Électronique erreur logique Une mauvaise configuration de machine a été détectée. Installer un jeu de paramètres qui est conforme au type de machine. DRC-520362-7 interrupteur siège - Erreur logique mécanique Vérifier le fonctionnement de l’interrupteur siège DRC-520363-2 Réglage de la vitesse - Électronique erreur logique Actionnement du frein détecté DRC-520368-19 Capteur B142 Inclinaison véhicule Défaut CAN entre les appareils de commande Capteur d'accélération Timeout DRC-520369-11 Capteur B142 Inclinaison véhicule Défaut général Erreur sur le capteur d'accélération DRC-520370-19 Défaut CAN entre les appareils de commande Message AST-KMC Timeout Page 7 Description Diesel maxi. - Valeur limite supérieure dépassée Figure Liste des défauts Version de logiciel: D2515020073000011_300 Appareil de commande: FM1 Numéro de défaut FM1-3509-3 Texte d'erreur FM1-3509-4 Tension d'alimentation du capteur Sous-tension FM1-520192-19 Communication CAN - Défaut FM1-520198-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut EEPROM FM1-520199-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut RAM FM1-520200-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut ROM FM1-520203-3 Tension d'alimentation - Surtension La tension d'alimentation +UE est supérieure à 30 V. FM1-520203-4 Tension d'alimentation - Sous-tension Tension d'alimentation +UE est inférieure à 17,5 V. FM1-520205-3 Groupe de tension 1 - Surtension L’alimentation du groupe de tension +UB1 est supérieure à 30 V. FM1-520205-4 Groupe de tension 1 - Sous-tension L’alimentation du groupe de tension +UB1 est inférieure à 17,5 V. FM1-520206-3 Groupe de tension 2 - Surtension L’alimentation du groupe de tension +UB2 est supérieure à 30 V. FM1-520206-4 Groupe de tension 2 - Sous-tension L’alimentation du groupe de tension +UB2 est inférieure à 17,5 V. FM1-520207-3 Groupe de tension 3 - Surtension L’alimentation du groupe de tension +UB3 est supérieure à 30 V. FM1-520207-4 Groupe de tension 3 - Sous-tension L’alimentation du groupe de tension +UB3 est inférieure à 17,5 V. FM1-520208-3 Groupe de tension 4 - Surtension L’alimentation du groupe de tension +UB4 est supérieure à 30 V. FM1-520208-4 Groupe de tension 4 - Sous-tension L’alimentation du groupe de tension +UB4 est inférieure à 17,5 V. Page 1 Description Tension d'alimentation du capteur Surtension Figure Numéro de défaut FM1-520223-16 Texte d'erreur Description Appareil de commande - Température trop élevée/basse Température interne supérieure à 105 °C FM1-520300-5 Émetteur de signaux P7 Avertisseur sonore - Rupture de câble FM1-520300-6 Émetteur de signaux P7 Avertisseur sonore - Court-circuit à la masse ou surcharge FM1-520301-5 Voyant - E17 Feu de position/de gabarit droit - E19 Clignotant de direction supplémentaire avant à droite USA - E71 Clignotant de direction plateforme de la cabine droite - Rupture de câble Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) une rupture de câble. FM1-520301-6 Voyant - E17 Feu de position/de gabarit droit - E19 Clignotant de direction supplémentaire avant à droite USA - E71 Clignotant de direction plateforme de la cabine droite - Court-circuit à la masse ou surcharge Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) un court-circuit à la masse ou une surcharge. FM1-520302-5 Voyant E33 Feux de route/ croisement plate-forme de cabine dr. - Rupture de câble FM1-520302-6 Voyant E33 Feux de route/ croisement plate-forme de cabine dr. - Court-circuit à la masse ou surcharge FM1-520303-5 Voyant E34 Feux de croisement/de route droite - Rupture de câble FM1-520303-6 Voyant E34 Feux de croisement/de route droite - Court-circuit à la masse ou surcharge FM1-520304-5 Voyant - E36 Phare de travail arceau éjecteur gauche - E37 Phare de travail arceau éjecteur droit - Rupture de câble Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) une rupture de câble. FM1-520304-6 Voyant - E36 Phare de travail arceau éjecteur gauche - E37 Phare de travail arceau éjecteur droit - Court-circuit à la masse ou surcharge Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) un court-circuit à la masse ou une surcharge. Page 2 Figure Numéro de défaut FM1-520305-5 Texte d'erreur Description Voyant - E44 Phares de travail protection frontale à gauche - E45 Phares de travail protection frontale à droite - Rupture de câble Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) une rupture de câble. FM1-520305-6 Voyant - E44 Phares de travail protection frontale à gauche - E45 Phares de travail protection frontale à droite - Court-circuit à la masse ou surcharge Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) un court-circuit à la masse ou une surcharge. FM1-520306-5 Voyant E33 Feux de route/ croisement plate-forme de cabine dr. - Rupture de câble FM1-520306-6 Voyant E33 Feux de route/ croisement plate-forme de cabine dr. - Court-circuit à la masse ou surcharge FM1-520307-5 Voyant E41 Phares de travail sur plate-forme de cabine droite Rupture de câble FM1-520307-6 Voyant E41 Phares de travail sur plate-forme de cabine droite - Courtcircuit à la masse ou surcharge FM1-520308-5 Moteur M12 Pompe à eau de nettoyage - Rupture de câble FM1-520308-6 Moteur M12 Pompe à eau de nettoyage - Court-circuit à la masse ou surcharge FM1-520309-5 LA_10 - Rupture de câble FM1-520309-6 LA_10 - Court-circuit à la masse ou surcharge FM1-520310-5 Voyant - E17 Feu de position/de gabarit droit - E21 Feu de gabarit avant droit - Rupture de câble Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) une rupture de câble. FM1-520310-6 Voyant - E17 Feu de position/de gabarit droit - E21 Feu de gabarit avant droit - Court-circuit à la masse ou surcharge Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) un court-circuit à la masse ou une surcharge. FM1-520311-5 Vanne Q93 Avertisseur à air comprimé - Rupture de câble FM1-520311-6 Vanne Q93 Avertisseur à air comprimé - Court-circuit à la masse ou surcharge Page 3 Figure Numéro de défaut FM1-520312-5 Texte d'erreur FM1-520312-6 Moteur M19 Pompe à eau de nettoyage droite - Court-circuit à la masse ou surcharge FM1-520313-5 Moteur M18 Pompe à eau de nettoyage gauche - Rupture de câble FM1-520313-6 Moteur M18 Pompe à eau de nettoyage gauche - Court-circuit à la masse ou surcharge FM1-520314-5 Voyant E23 Feux de position arrière/ feux de freinage de l'arceau éjecteur Rupture de câble FM1-520314-6 Voyant E23 Feux de position arrière/ feux de freinage de l'arceau éjecteur Court-circuit à la masse ou surcharge FM1-520315-5 Moteur M20 Pompe à eau de nettoyage arrière - Rupture de câble FM1-520315-6 Moteur M20 Pompe à eau de nettoyage arrière - Court-circuit à la masse ou surcharge FM1-520316-19 Communication CAN - Défaut Page 4 Moteur M19 Pompe à eau de nettoyage droite - Rupture de câble Description Figure Liste des défauts Version de logiciel: D2515020073000011_300 Appareil de commande: FM2 Numéro de défaut FM2-3509-3 Texte d'erreur FM2-3509-4 Tension d'alimentation du capteur Sous-tension FM2-520192-19 Communication CAN - Défaut FM2-520198-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut EEPROM FM2-520199-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut RAM FM2-520200-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut ROM FM2-520203-3 Tension d'alimentation - Surtension La tension d'alimentation +UE est supérieure à 30 V. FM2-520203-4 Tension d'alimentation - Sous-tension Tension d'alimentation +UE est inférieure à 17,5 V. FM2-520205-3 Groupe de tension 1 - Surtension L’alimentation du groupe de tension +UB1 est supérieure à 30 V. FM2-520205-4 Groupe de tension 1 - Sous-tension L’alimentation du groupe de tension +UB1 est inférieure à 17,5 V. FM2-520206-3 Groupe de tension 2 - Surtension L’alimentation du groupe de tension +UB2 est supérieure à 30 V. FM2-520206-4 Groupe de tension 2 - Sous-tension L’alimentation du groupe de tension +UB2 est inférieure à 17,5 V. FM2-520207-3 Groupe de tension 3 - Surtension L’alimentation du groupe de tension +UB3 est supérieure à 30 V. FM2-520207-4 Groupe de tension 3 - Sous-tension L’alimentation du groupe de tension +UB3 est inférieure à 17,5 V. FM2-520208-3 Groupe de tension 4 - Surtension L’alimentation du groupe de tension +UB4 est supérieure à 30 V. FM2-520208-4 Groupe de tension 4 - Sous-tension L’alimentation du groupe de tension +UB4 est inférieure à 17,5 V. Page 1 Description Tension d'alimentation du capteur Surtension Figure Numéro de défaut FM2-520223-16 Texte d'erreur Description Appareil de commande - Température trop élevée/basse Température interne supérieure à 105 °C FM2-520300-5 Moteur - M5 Rétroviseur droit - M8 Rétroviseur droit - Rupture de câble Un ou plusieurs de ces chauffages présentent une rupture de câble. FM2-520300-6 Moteur - M5 Rétroviseur droit - M8 Rétroviseur droit - Court-circuit à la masse ou surcharge Un ou plusieurs de ces chauffages présentent un court-circuit à la masse ou une surcharge. FM2-520301-5 Moteur M15 Rétroviseur gauche Rupture de câble FM2-520301-6 Moteur M15 Rétroviseur gauche Court-circuit à la masse ou surcharge FM2-520302-5 LA_3 - Rupture de câble FM2-520302-6 LA_3 - Court-circuit à la masse ou surcharge FM2-520303-5 Voyant - E4 Phares de travail à gauche sur le toit de la cabine au centre - E5 Phares de travail à droite sur le toit de la cabine au centre - Rupture de câble Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) une rupture de câble. FM2-520303-6 Voyant - E4 Phares de travail à gauche sur le toit de la cabine au centre - E5 Phares de travail à droite sur le toit de la cabine au centre - Court-circuit à la masse ou surcharge Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) un court-circuit à la masse ou une surcharge. FM2-520304-5 Voyant - E60 Phare de travail au niveau du support de miroir extérieur gauche - E61 Phare de travail au niveau du support de miroir extérieur droit - Rupture de câble Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) une rupture de câble. FM2-520304-6 Voyant - E60 Phare de travail au niveau du support de miroir extérieur gauche - E61 Phare de travail au niveau du support de miroir extérieur droit - Court-circuit à la masse ou surcharge Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) un court-circuit à la masse ou une surcharge. Page 2 Figure Numéro de défaut FM2-520305-5 Texte d'erreur Description Voyant - E84 Phare de travail au niveau du support de miroir intérieur gauche - E85 Phare de travail au niveau du support de miroir intérieur droit - Rupture de câble Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) une rupture de câble. FM2-520305-6 Voyant - E84 Phare de travail au niveau du support de miroir intérieur gauche - E85 Phare de travail au niveau du support de miroir intérieur droit - Court-circuit à la masse ou surcharge Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) un court-circuit à la masse ou une surcharge. FM2-520306-5 Voyant - E1 Phares de travail à l'intérieur du toit de la cabine gauche - E3 Phares de travail à gauche sur le toit de la cabine - Rupture de câble Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) une rupture de câble. FM2-520306-6 Voyant - E1 Phares de travail à l'intérieur du toit de la cabine gauche - E2 Phares de travail à l'intérieur du toit de la cabine droite - Court-circuit à la masse ou surcharge Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) un court-circuit à la masse ou une surcharge. FM2-520307-5 Voyant - E2 Phares de travail à l'intérieur du toit de la cabine droite - E6 Phares de travail à droite sur le toit de la cabine - Rupture de câble Une ou plusieurs de ces lampes présentent une rupture de câble. FM2-520307-6 Voyant - E2 Phares de travail à l'intérieur du toit de la cabine droite - E6 Phares de travail à droite sur le toit de la cabine - Court-circuit à la masse ou surcharge Une ou plusieurs de ces lampes présentent un court-circuit à la masse ou une surcharge. FM2-520308-5 Voyant - E7 Gyrophare gauche - E9 Gyrophare droit - Rupture de câble Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) une rupture de câble. FM2-520308-6 Voyant - E7 Gyrophare gauche - E9 Gyrophare droit - Court-circuit à la masse ou surcharge Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) un court-circuit à la masse ou une surcharge. FM2-520309-5 LA_10 - Rupture de câble FM2-520309-6 LA_10 - Court-circuit à la masse ou surcharge Page 3 Figure Numéro de défaut FM2-520310-5 Texte d'erreur FM2-520310-6 Voyant E42 Phares de travail base arceau éjecteur - Court-circuit à la masse ou surcharge FM2-520311-5 Voyant E27 Projecteur gauche Rupture de câble FM2-520311-6 Voyant E27 Projecteur gauche Court-circuit à la masse ou surcharge FM2-520312-5 Voyant E28 Projecteur droit - Rupture de câble FM2-520312-6 Voyant E28 Projecteur droit - Courtcircuit à la masse ou surcharge FM2-520313-5 Voyant E35 Éclairage du tambour hacheur - Rupture de câble FM2-520313-6 Voyant E35 Éclairage du tambour hacheur - Court-circuit à la masse ou surcharge FM2-520314-5 Voyant E10 Lampe intérieure Rupture de câble FM2-520314-6 Voyant E10 Lampe intérieure - Courtcircuit à la masse ou surcharge FM2-520315-5 Voyant E10 Lampe intérieure Rupture de câble FM2-520315-6 Voyant E10 Lampe intérieure - Courtcircuit à la masse ou surcharge FM2-520316-19 Communication CAN - Défaut Page 4 Voyant E42 Phares de travail base arceau éjecteur - Rupture de câble Description Figure Liste des défauts Version de logiciel: D2515020073000011_300 Appareil de commande: FM3 Numéro de défaut FM3-3509-3 Texte d'erreur FM3-3509-4 Tension d'alimentation du capteur Sous-tension FM3-520192-19 Communication CAN - Défaut FM3-520198-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut EEPROM FM3-520199-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut RAM FM3-520200-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut ROM FM3-520203-3 Tension d'alimentation - Surtension La tension d'alimentation +UE est supérieure à 30 V. FM3-520203-4 Tension d'alimentation - Sous-tension Tension d'alimentation +UE est inférieure à 17,5 V. FM3-520205-3 Groupe de tension 1 - Surtension L’alimentation du groupe de tension +UB1 est supérieure à 30 V. FM3-520205-4 Groupe de tension 1 - Sous-tension L’alimentation du groupe de tension +UB1 est inférieure à 17,5 V. FM3-520206-3 Groupe de tension 2 - Surtension L’alimentation du groupe de tension +UB2 est supérieure à 30 V. FM3-520206-4 Groupe de tension 2 - Sous-tension L’alimentation du groupe de tension +UB2 est inférieure à 17,5 V. FM3-520207-3 Groupe de tension 3 - Surtension L’alimentation du groupe de tension +UB3 est supérieure à 30 V. FM3-520207-4 Groupe de tension 3 - Sous-tension L’alimentation du groupe de tension +UB3 est inférieure à 17,5 V. FM3-520208-3 Groupe de tension 4 - Surtension L’alimentation du groupe de tension +UB4 est supérieure à 30 V. FM3-520208-4 Groupe de tension 4 - Sous-tension L’alimentation du groupe de tension +UB4 est inférieure à 17,5 V. Page 1 Description Tension d'alimentation du capteur Surtension Figure Numéro de défaut FM3-520223-16 Texte d'erreur Description Appareil de commande - Température trop élevée/basse Température interne supérieure à 105 °C FM3-520300-5 Voyant - E47 Lampe arrière droite - E68 Clignotant de direction supplémentaire arrière en haut à droite - Rupture de câble Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) une rupture de câble. FM3-520300-6 Voyant - E47 Lampe arrière droite - E68 Clignotant de direction supplémentaire arrière en haut à droite - Court-circuit à la masse ou surcharge Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) un court-circuit à la masse ou une surcharge. FM3-520301-5 Voyant - E11 Feu de la plaque minéralogique gauche - E14 Feu de la plaque minéralogique droite - E46 Lampe arrière gauche - Rupture de câble Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) une rupture de câble. FM3-520301-6 Voyant - E11 Feu de la plaque minéralogique gauche - E14 Feu de la plaque minéralogique droite - E46 Lampe arrière gauche - Court-circuit à la masse ou surcharge Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) un court-circuit à la masse ou une surcharge. FM3-520302-5 Voyant - E24 Éclairage de maintenance console hydraulique - E25 Éclairage de maintenance console de l'ordinateur - E26 Éclairage de maintenance capot latéral gauche/droite - E29 Éclairage de maintenance trappe arrière - E30 Éclairage de maintenance capot latéral gauche - Rupture de câble Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) une rupture de câble. FM3-520302-6 Voyant - E24 Éclairage de maintenance console hydraulique - E25 Éclairage de maintenance console de l'ordinateur - E26 Éclairage de maintenance capot latéral gauche/droite - E29 Éclairage de maintenance trappe arrière - E30 Éclairage de maintenance capot latéral gauche - Court-circuit à la masse ou surcharge Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) un court-circuit à la masse ou une surcharge. Page 2 Figure Numéro de défaut FM3-520303-5 Texte d'erreur Description Voyant - E46 Lampe arrière gauche - E69 Clignotant de direction supplémentaire arrière en haut à gauche - Rupture de câble Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) une rupture de câble. FM3-520303-6 Voyant - E46 Lampe arrière gauche - E69 Clignotant de direction supplémentaire arrière en haut à gauche - Court-circuit à la masse ou surcharge Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) un court-circuit à la masse ou une surcharge. FM3-520304-5 Voyant - E78 Éclairage des roues arrière droit - E79 Éclairage des roues arrière gauche - Rupture de câble Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) une rupture de câble. FM3-520304-6 Voyant - E78 Éclairage des roues arrière droit - E79 Éclairage des roues arrière gauche - Court-circuit à la masse ou surcharge Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) un court-circuit à la masse ou une surcharge. FM3-520305-5 Voyant - E38 Phare de travail arrière gauche - E39 Phare de travail arrière droit - Rupture de câble Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) une rupture de câble. FM3-520305-6 Voyant - E38 Phare de travail arrière gauche - E39 Phare de travail arrière droit - Court-circuit à la masse ou surcharge Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) un court-circuit à la masse ou une surcharge. FM3-520306-5 Voyant - E46 Lampe arrière gauche - E47 Lampe arrière droite - B17 Caméra marche arrière - P6 Avertisseur de marche arrière - Rupture de câble Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) une rupture de câble. FM3-520306-6 Voyant - E46 Lampe arrière gauche - E47 Lampe arrière droite - B17 Caméra marche arrière - P6 Avertisseur de marche arrière - Court-circuit à la masse ou surcharge Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) un court-circuit à la masse ou une surcharge. FM3-520307-5 Voyant E57 Gyrophare arrière Rupture de câble FM3-520307-6 Voyant E57 Gyrophare arrière Court-circuit à la masse ou surcharge Page 3 Figure Numéro de défaut FM3-520308-5 Texte d'erreur FM3-520308-6 LA_9 - Court-circuit à la masse ou surcharge FM3-520309-5 LA_10 - Rupture de câble FM3-520309-6 LA_10 - Court-circuit à la masse ou surcharge FM3-520310-5 Voyant X52/58L Feu arrière remorque à gauche - Rupture de câble FM3-520310-6 Voyant X52/58L Feu arrière remorque à gauche - Court-circuit à la masse ou surcharge FM3-520311-5 Voyant X52/58R Feu arrière remorque à droite - Rupture de câble FM3-520311-6 Voyant X52/58R Feu arrière remorque à droite - Court-circuit à la masse ou surcharge FM3-520312-5 Voyant X52/54 Feu de freinage remorque - Rupture de câble FM3-520312-6 Voyant X52/54 Feu de freinage remorque - Court-circuit à la masse ou surcharge FM3-520313-5 Voyant E47 Lampe arrière droite Rupture de câble FM3-520313-6 Voyant E47 Lampe arrière droite Court-circuit à la masse ou surcharge FM3-520314-5 Voyant X52/L Clignotant de direction remorque gauche - Rupture de câble FM3-520314-6 Voyant X52/L Clignotant de direction remorque gauche - Court-circuit à la masse ou surcharge FM3-520315-5 Voyant X52/R Clignotant de direction remorque droit - Rupture de câble FM3-520315-6 Voyant X52/R Clignotant de direction remorque droit - Court-circuit à la masse ou surcharge Page 4 LA_9 - Rupture de câble Description Figure Numéro de défaut FM3-520316-19 Page 5 Texte d'erreur Communication CAN - Défaut Description Figure Liste des défauts Version de logiciel: D2515020073000011_300 Appareil de commande: FM4 Numéro de défaut FM4-3509-3 Texte d'erreur FM4-3509-4 Tension d'alimentation du capteur Sous-tension FM4-520192-19 Communication CAN - Défaut FM4-520198-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut EEPROM FM4-520199-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut RAM FM4-520200-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut ROM FM4-520203-3 Tension d'alimentation - Surtension La tension d'alimentation +UE est supérieure à 30 V. FM4-520203-4 Tension d'alimentation - Sous-tension Tension d'alimentation +UE est inférieure à 17,5 V. FM4-520205-3 Groupe de tension 1 - Surtension L’alimentation du groupe de tension +UB1 est supérieure à 30 V. FM4-520205-4 Groupe de tension 1 - Sous-tension L’alimentation du groupe de tension +UB1 est inférieure à 17,5 V. FM4-520206-3 Groupe de tension 2 - Surtension L’alimentation du groupe de tension +UB2 est supérieure à 30 V. FM4-520206-4 Groupe de tension 2 - Sous-tension L’alimentation du groupe de tension +UB2 est inférieure à 17,5 V. FM4-520207-3 Groupe de tension 3 - Surtension L’alimentation du groupe de tension +UB3 est supérieure à 30 V. FM4-520207-4 Groupe de tension 3 - Sous-tension L’alimentation du groupe de tension +UB3 est inférieure à 17,5 V. FM4-520208-3 Groupe de tension 4 - Surtension L’alimentation du groupe de tension +UB4 est supérieure à 30 V. FM4-520208-4 Groupe de tension 4 - Sous-tension L’alimentation du groupe de tension +UB4 est inférieure à 17,5 V. Page 1 Description Tension d'alimentation du capteur Surtension Figure Numéro de défaut FM4-520223-16 Texte d'erreur Description Appareil de commande - Température trop élevée/basse Température interne supérieure à 105 °C FM4-520300-5 Voyant - E72 Eclairage de l'échelle d'accès gauche 1 - E73 Eclairage de l'échelle d'accès gauche 2 - E75 Eclairage de l'échelle d'accès gauche 4 - E76 Éclairage de l'échelle d'accès droite - Rupture de câble Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) une rupture de câble. FM4-520300-6 Voyant - E72 Eclairage de l'échelle d'accès gauche 1 - E73 Eclairage de l'échelle d'accès gauche 2 - E75 Eclairage de l'échelle d'accès gauche 4 - E76 Éclairage de l'échelle d'accès droite - Court-circuit à la masse ou surcharge à à à à à Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) un court-circuit à la masse ou une surcharge. à à à FM4-520301-5 Voyant E65 Clignotant de direction de l'accessoire avant à gauche Rupture de câble FM4-520301-6 Voyant E65 Clignotant de direction de l'accessoire avant à gauche Court-circuit à la masse ou surcharge FM4-520302-5 Voyant E32 Feux de route/ croisement plate-forme de cabine ga. - Rupture de câble FM4-520302-6 Voyant E32 Feux de route/ croisement plate-forme de cabine ga. - Court-circuit à la masse ou surcharge FM4-520303-5 Voyant - E31 Feux de croisement/de route gauche - E34 Feux de croisement/de route droite - Rupture de câble Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) une rupture de câble. FM4-520303-6 Voyant - E31 Feux de croisement/de route gauche - E34 Feux de croisement/de route droite - Court-circuit à la masse ou surcharge Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) un court-circuit à la masse ou une surcharge. Page 2 Figure Numéro de défaut FM4-520304-5 Texte d'erreur FM4-520304-6 Voyant - E90 Feux de croisement/de route accessoire avant droit - E91 Feux de croisement/de route accessoire avant gauche - Court-circuit à la masse ou surcharge FM4-520305-5 Voyant - E90 Feux de croisement/de route accessoire avant droit - E91 Feux de croisement/de route accessoire avant gauche - Rupture de câble FM4-520305-6 Voyant - E90 Feux de croisement/de route accessoire avant droit - E91 Feux de croisement/de route accessoire avant gauche - Court-circuit à la masse ou surcharge FM4-520306-5 Voyant E32 Feux de route/ croisement plate-forme de cabine ga. - Rupture de câble FM4-520306-6 Voyant E32 Feux de route/ croisement plate-forme de cabine ga. - Court-circuit à la masse ou surcharge FM4-520307-5 Voyant E40 Phares de travail sur plate-forme de cabine gauche Rupture de câble FM4-520307-6 Voyant E40 Phares de travail sur plate-forme de cabine gauche Court-circuit à la masse ou surcharge FM4-520308-5 LA_9 - Rupture de câble FM4-520308-6 LA_9 - Court-circuit à la masse ou surcharge FM4-520309-5 Voyant E31 Feux de croisement/de route gauche - Rupture de câble FM4-520309-6 Voyant E31 Feux de croisement/de route gauche - Court-circuit à la masse ou surcharge Page 3 Voyant - E90 Feux de croisement/de route accessoire avant droit - E91 Feux de croisement/de route accessoire avant gauche - Rupture de câble Description Figure Numéro de défaut FM4-520310-5 Texte d'erreur Description Voyant - E18 Feu de position/de gabarit gauche - E22 Feu de gabarit avant gauche - Rupture de câble Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) une rupture de câble. FM4-520310-6 Voyant - E18 Feu de position/de gabarit gauche - E22 Feu de gabarit avant gauche - Court-circuit à la masse ou surcharge Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) un court-circuit à la masse ou une surcharge. FM4-520311-5 Voyant E65 Clignotant de direction de l'accessoire avant à gauche Rupture de câble FM4-520311-6 Voyant E65 Clignotant de direction de l'accessoire avant à gauche Court-circuit à la masse ou surcharge FM4-520312-5 Voyant - E18 Feu de position/de gabarit gauche - E20 Clignotant de direction supplémentaire avant à gauche USA - E70 Clignotant de direction plateforme de la cabine gauche - Rupture de câble Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) une rupture de câble. FM4-520312-6 Voyant - E18 Feu de position/de gabarit gauche - E20 Clignotant de direction supplémentaire avant à gauche USA - E70 Clignotant de direction plateforme de la cabine gauche - Court-circuit à la masse ou surcharge Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) un court-circuit à la masse ou une surcharge. FM4-520313-5 Voyant E66 Clignotant de direction de l'accessoire avant à droite Rupture de câble FM4-520313-6 Voyant E66 Clignotant de direction de l'accessoire avant à droite - Courtcircuit à la masse ou surcharge FM4-520314-5 Voyant E66 Clignotant de direction de l'accessoire avant à droite Rupture de câble FM4-520314-6 Voyant E66 Clignotant de direction de l'accessoire avant à droite - Courtcircuit à la masse ou surcharge FM4-520315-5 Voyant E59 Eclairage de roue avant ga. - Rupture de câble FM4-520315-6 Voyant E59 Eclairage de roue avant ga. - Court-circuit à la masse ou surcharge Page 4 Figure Numéro de défaut FM4-520316-19 Page 5 Texte d'erreur Communication CAN - Défaut Description Figure Liste des défauts Version de logiciel: D2515020072800003_200 Appareil de commande: GC Numéro de défaut GC-3509-3 Texte d'erreur Description Défaut alimentation en tension Surtension Court-circuit (UB/GND) de la tension d'alimentation du capteur détecté GC-3509-4 Défaut alimentation en tension Sous-tension Court-circuit (UB/GND) de la tension d'alimentation du capteur détecté GC-3904-7 Touche « Éloigner le contre-couteau droit » - Touche actionnée lors du démarrage du système Touche commande manuelle « coince » mécaniquement/électriquement GC-3905-7 Touche « Rapprocher le contrecouteau droit » - Touche actionnée lors du démarrage du système Touche commande manuelle « coince » mécaniquement/électriquement GC-3906-7 Touche « Abaisser le mécanisme élévateur » - Touche actionnée lors du démarrage du système Touche commande manuelle « coince » mécaniquement/électriquement GC-3907-7 Touche « Lever le mécanisme élévateur » - Touche actionnée lors du démarrage du système Touche commande manuelle « coince » mécaniquement/électriquement GC-3908-7 Touche « Affûtage manuel » - Touche actionnée lors du démarrage du système Touche commande manuelle « coince » mécaniquement/électriquement GC-3909-7 Touche « Affûtage automatique » Touche actionnée lors du démarrage du système Touche commande manuelle « coince » mécaniquement/électriquement GC-3910-7 Touche « Éloigner le contre-couteau gauche » - Touche actionnée lors du démarrage du système Touche commande manuelle « coince » mécaniquement/électriquement GC-3911-7 Touche « Rapprocher le contrecouteau gauche » - Touche actionnée lors du démarrage du système Touche commande manuelle « coince » mécaniquement/électriquement GC-3914-7 Touche « Inversion engagement/ accessoire avant » - Touche actionnée lors du démarrage du système Touche commande manuelle « coince » mécaniquement/électriquement GC-3915-7 Touche « Ouvrir la trappe d'affûtage » - Touche actionnée lors du démarrage du système Touche commande manuelle « coince » mécaniquement/électriquement GC-520192-19 Défaut communication - Défaut Défaut du bus CAN physique détecté (bus off, CAN H/L court-circuit à la masse/UB) GC-520198-12 Appareil de commande - Défaut interne Erreur d'écriture/lecture EEPROM GC-520199-12 Appareil de commande - Défaut interne RAM check, défaut détecté GC-520200-12 Appareil de commande - Défaut interne ROM check, défaut détecté Page 1 Figure Numéro de défaut GC-520201-11 Texte d'erreur Description Appareil de commande - Défaut général Le chien de garde n'est pas déclenché GC-520202-11 Appareil de commande - Défaut général Paramètre EEPROM incohérent GC-520203-3 Tension d'alimentation - Surtension Tension d'alimentation > 30,0 V GC-520203-4 Tension d'alimentation - Sous-tension Tension d'alimentation < 8,5 V GC-520223-11 Appareil de commande surchauffe Défaut général CPU unité de commande d'affûtage en surchauffe Page 2 Figure Liste des défauts Version de logiciel: D2515020118300000_011 Appareil de commande: INS Numéro de défaut INS-520195-19 Texte d'erreur INS-520198-12 Appareil de commande - Défaut interne EEPROM défectueuse INS-520199-12 Appareil de commande - Défaut interne RAM défectueux INS-520200-12 Appareil de commande - Défaut interne ROM défectueux INS-520201-11 Appareil de commande - Défaut général Défaut chien de garde. INS-520202-2 Appareil de commande Électronique erreur logique Le paramètre n'a pas pu être chargé INS-520203-3 Tension d'alimentation - Surtension Tension d'alimentation > 32,5 V INS-520203-4 Tension d'alimentation - Sous-tension Tension d'alimentation < 9 V INS-520223-0 Appareil de commande - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique Appareil de commande surtempérature INS-520302-31 Calibrage optique INS a échoué Défaut pendant le calibrage optique INS-520303-31 Analyse INS a échoué INS-520304-31 Analyse INS a échoué INS-520305-31 Analyse INS a échoué INS-520306-31 Analyse INS non plausible INS-520307-16 Appareil de commande - Valeur limite supérieure dépassée INS en surchauffe INS-520307-18 Appareil de commande - Valeur limite inférieure pas atteinte Température de fonctionnement INS n’a pas pu être atteinte Page 1 Description Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande Figure Numéro de défaut INS-520308-2 Texte d'erreur Description Appareil de commande Électronique erreur logique Aucun type de fruit valable n’a été défini INS-520309-2 Appareil de commande Électronique erreur logique Page 2 Figure Liste des défauts Version de logiciel: D2515020072600009_000 Appareil de commande: KMB1 Numéro de défaut KMB1-3509-3 Texte d'erreur Description Tension d'alimentation du capteur Surtension Une surtension a été détectée sur la tension d'alimentation du capteur +Uext. KMB1-3509-4 Tension d'alimentation du capteur Sous-tension Une sous-tension a été détectée sur la tension d'alimentation du capteur +Uext. KMB1-520192-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande KMB1-520203-3 Tension d'alimentation - Surtension Une tension supérieure à 32,5 V a été détectée sur la tension d'alimentation +UE. KMB1-520203-4 Tension d'alimentation - Sous-tension Une tension inférieure à 17,5 V a été détectée sur la tension d'alimentation +UE. KMB1-520205-3 Groupe de tension 1 - Surtension Une tension supérieure à 32,5 V a été détectée sur l'alimentation en tension de charge +UB1. KMB1-520205-4 Groupe de tension 1 - Sous-tension Une tension inférieure à 17,5 V a été détectée sur l'alimentation en tension de charge +UB1. KMB1-520206-3 Groupe de tension 2 - Surtension Une tension supérieure à 32,5 V a été détectée sur l'alimentation en tension de charge +UB2. KMB1-520206-4 Groupe de tension 2 - Sous-tension Une tension inférieure à 17,5 V a été détectée sur l'alimentation en tension de charge +UB2. KMB1-520223-16 Température appareils de commande - Température trop élevée/basse Appareil de commande en surchauffe KMB1-520228-16 Température appareils de commande - Température trop élevée/basse Appareil de commande surtempérature KMB1-520300-31 Défaut interne Impossible d'activer le relais 1 KMB1-520301-31 Défaut interne Impossible d'activer le relais 2 KMB1-520302-31 La tension n'a pas pu être activée La tension demandée n'a pas pu être activée KMB1-520303-31 Configuration non valide La configuration demandée de l'entrée multifonction 1 n'est pas valide KMB1-520304-31 Configuration non valide La configuration demandée de l'entrée multifonction 2 n'est pas valide Page 1 Figure Numéro de défaut KMB1-520305-31 Texte d'erreur Description Configuration non valide La configuration demandée de l'entrée multifonction 3 n'est pas valide KMB1-520306-31 Configuration non valide La configuration demandée de l'entrée multifonction 4 n'est pas valide KMB1-520307-31 Configuration non valide Le mode MIL n'a pu être configuré pour le demi-pont 1 KMB1-520308-31 Configuration non valide Le mode MIL n'a pu être configuré pour le demi-pont 2 KMB1-520309-31 Configuration non valide Le mode MIL n'a pu être configuré pour le demi-pont 3 KMB1-520310-31 Configuration non valide Le mode MIL n'a pu être configuré pour le demi-pont 4 KMB1-520311-31 Configuration non valide Les réglages de la fréquence pour le demi-pont 1 ont échoué KMB1-520312-31 Configuration non valide Les réglages de la fréquence pour le demi-pont 2 ont échoué KMB1-520313-31 Configuration non valide Les réglages de la fréquence pour le demi-pont 3 ont échoué KMB1-520314-31 Configuration non valide Les réglages de la fréquence pour le demi-pont 4 ont échoué KMB1-520315-31 Configuration non valide Configuration du régulateur I demi-pont 1 non valide KMB1-520316-31 Configuration non valide Configuration du régulateur I demi-pont 2 non valide KMB1-520317-31 Configuration non valide Configuration du régulateur I demi-pont 3 non valide KMB1-520318-31 Configuration non valide Configuration du régulateur I demi-pont 4 non valide KMB1-520319-31 Configuration non valide Le mode MIL n'a pu être configuré pour le pont intégral 1 KMB1-520320-31 Configuration non valide Le mode MIL n'a pu être configuré pour le pont intégral 2 Page 2 Figure Numéro de défaut KMB1-520321-31 Texte d'erreur Description Configuration non valide Les réglages de la fréquence pour le pont intégral 1 ont échoué KMB1-520322-31 Configuration non valide Les réglages de la fréquence pour le pont intégral 2 ont échoué KMB1-520323-31 Configuration non valide Configuration du régulateur I pont intégral 1 non valide KMB1-520324-31 Configuration non valide Configuration du régulateur I pont intégral 2 non valide KMB1-520325-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande KMB1-520326-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande KMB1-520327-3 Tension d'alimentation - Surtension KMB1-520327-5 Tension d'alimentation - Défaut à la masse Relais 1 - potentiel de masse Ub trop élevé, le relais s'arrête KMB1-520327-6 Tension d'alimentation - Surcharge Relais 1 - surintensité à travers le relais, le relais s'arrête KMB1-520328-3 Tension d'alimentation - Surtension KMB1-520328-5 Tension d'alimentation - Défaut à la masse Relais 2 - potentiel de masse Ub trop élevé, le relais s'arrête KMB1-520328-6 Tension d'alimentation - Surcharge Relais 2 - surintensité à travers le relais, le relais s'arrête KMB1-520329-3 Voyant DEL d'état - Court-circuit sur UB KMB1-520329-4 Voyant DEL d'état - Court-circuit à la masse KMB1-520329-11 Voyant DEL d'état - Défaut interne KMB1-520330-3 Sortie de charge 1 - Court-circuit sur UB Page 3 Sortie de charge 1 - court-circuit, surtension Figure Numéro de défaut KMB1-520330-5 Texte d'erreur Description Sortie de charge 1 - Rupture de câble Sortie de charge 1 - rupture de câble KMB1-520330-6 Sortie de charge 1 - Court-circuit à la masse ou surcharge Sortie de charge 1 - courant trop élevé et/ou court-circuit à la masse KMB1-520330-11 Sortie de charge 1 - Défaut interne Sortie de charge 1 - cause inconnue KMB1-520331-3 Sortie de charge 2 - Court-circuit sur UB Sortie de charge 2 - court-circuit, surtension KMB1-520331-5 Sortie de charge 2 - Rupture de câble Sortie de charge 2 - rupture de câble KMB1-520331-6 Sortie de charge 2 - Court-circuit, courant trop élevé Sortie de charge 2 - courant trop élevé et/ou court-circuit à la masse KMB1-520331-11 Sortie de charge 2 - Défaut interne Sortie de charge 1 - cause inconnue KMB1-520332-3 Demi-pont 1 - Court-circuit sur UB Demi-pont 1 - court-circuit, surtension KMB1-520332-5 Demi-pont 1 - Rupture de câble Demi-pont 1 - rupture de câble, surcharge KMB1-520332-6 Demi-pont 1 - Court-circuit, courant trop élevé Demi-pont 1 - court-circuit, courant trop élevé KMB1-520333-3 Demi-pont 2 - Court-circuit sur UB Demi-pont 2 - court-circuit, surtension KMB1-520333-5 Demi-pont 2 - Rupture de câble Demi-pont 2 - rupture de câble, surcharge KMB1-520333-6 Demi-pont 2 - Court-circuit, courant trop élevé Demi-pont 2 - court-circuit, courant trop élevé KMB1-520334-3 Demi-pont 3 - Court-circuit sur UB Demi-pont 3 - court-circuit, surtension KMB1-520334-5 Demi-pont 3 - Rupture de câble Demi-pont 3 - rupture de câble, surcharge KMB1-520334-6 Demi-pont 3 - Court-circuit, courant trop élevé Demi-pont 3 - court-circuit, courant trop élevé Page 4 Figure Numéro de défaut KMB1-520335-3 Texte d'erreur Description Demi-pont 4 - Court-circuit sur UB Demi-pont 4 - court-circuit, surtension KMB1-520335-5 Demi-pont 4 - Rupture de câble Demi-pont 4 - rupture de câble, surcharge KMB1-520335-6 Demi-pont 4 - Court-circuit, courant trop élevé Demi-pont 4 - court-circuit, courant trop élevé KMB1-520336-3 Moteur M9 Contre-couteau gauche Court-circuit sur UB Court-circuit sur le câblage ou moteur défectueux KMB1-520336-4 Moteur M9 Contre-couteau gauche Sous-tension Une sous-tension a été détectée sur l'alimentation en tension UB1 de la sortie. KMB1-520336-6 Moteur M9 Contre-couteau gauche Court-circuit, courant trop élevé Court-circuit sur le câblage ou moteur défectueux KMB1-520336-11 Moteur M9 Contre-couteau gauche Défaut interne KMB1-520337-3 Moteur M10 Contre-couteau droit Court-circuit sur UB Court-circuit sur le câblage ou moteur défectueux KMB1-520337-4 Moteur M10 Contre-couteau droit Sous-tension Une sous-tension a été détectée sur l'alimentation en tension UB1 de la sortie. KMB1-520337-6 Moteur M10 Contre-couteau droit Court-circuit, courant trop élevé Court-circuit sur le câblage ou moteur défectueux KMB1-520337-11 Moteur M10 Contre-couteau droit Défaut interne KMB1-520338-3 Capteur B27 Position pierre d'affûtage gauche - Court-circuit sur UB Court-circuit sur le câblage ou capteur défectueux KMB1-520338-5 Capteur B27 Position pierre d'affûtage gauche - Rupture de câble Rupture de câble sur le câblage ou défaut du capteur. KMB1-520339-3 Capteur B26 Position pierre d'affûtage droite - Court-circuit sur UB Court-circuit sur le câblage ou capteur défectueux KMB1-520339-5 Capteur B26 Position pierre d'affûtage droite - Rupture de câble Rupture de câble sur le câblage ou défaut du capteur. KMB1-520340-3 Entrée NAMUR 3 - Court-circuit sur UB Entrée NAMUR 3, tension trop élevée, court-circuit à la tension de batterie Page 5 Figure Numéro de défaut KMB1-520340-4 Texte d'erreur Description Entrée NAMUR 3 - Court-circuit à la masse Entrée NAMUR 3, tension trop faible, court-circuit à la masse KMB1-520340-5 Entrée NAMUR 3 - Rupture de câble Entrée NAMUR 3, tension trop élevée, rupture de câble KMB1-520341-3 Entrée NAMUR 4 - Court-circuit sur UB <Entrée NAMUR 4, tension trop élevée, court-circuit à la tension de batterie KMB1-520341-4 Entrée NAMUR 4 - Court-circuit à la masse Entrée NAMUR 4, tension trop faible, court-circuit à la masse KMB1-520341-5 Entrée NAMUR 4 - Rupture de câble Entrée NAMUR 4, tension trop élevée, rupture de câble Page 6 Figure Liste des défauts Version de logiciel: D2515020072600009_000 Appareil de commande: KMB2 Numéro de défaut KMB2-3509-3 Texte d'erreur Description Tension d'alimentation du capteur Surtension Une surtension a été détectée sur la tension d'alimentation du capteur +Uext. KMB2-3509-4 Tension d'alimentation du capteur Sous-tension Une sous-tension a été détectée sur la tension d'alimentation du capteur +Uext. KMB2-520192-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande KMB2-520203-3 Tension d'alimentation - Surtension Une tension supérieure à 32,5 V a été détectée sur la tension d'alimentation +UE. KMB2-520203-4 Tension d'alimentation - Sous-tension Une tension inférieure à 17,5 V a été détectée sur la tension d'alimentation +UE. KMB2-520205-3 Groupe de tension 1 - Surtension Une tension supérieure à 32,5 V a été détectée sur l'alimentation en tension de charge +UB1. KMB2-520205-4 Groupe de tension 1 - Sous-tension Une tension inférieure à 17,5 V a été détectée sur l'alimentation en tension de charge +UB1. KMB2-520206-4 Groupe de tension 2 - Sous-tension Une tension inférieure à 17,5 V a été détectée sur l'alimentation en tension de charge +UB2. KMB2-520228-16 Température appareils de commande - Valeur limite supérieure dépassée Appareil de commande surtempérature KMB2-520300-31 Défaut interne Impossible d'activer le relais 1 KMB2-520301-31 Défaut interne Impossible d'activer le relais 2 KMB2-520302-31 La tension n'a pas pu être activée La tension demandée n'a pas pu être activée KMB2-520303-31 Configuration non valide La configuration demandée de l'entrée multifonction 1 n'est pas valide KMB2-520304-31 Configuration non valide La configuration demandée de l'entrée multifonction 2 n'est pas valide KMB2-520305-31 Configuration non valide La configuration demandée de l'entrée multifonction 3 n'est pas valide KMB2-520306-31 Configuration non valide La configuration demandée de l'entrée multifonction 4 n'est pas valide Page 1 Figure Numéro de défaut KMB2-520307-31 Texte d'erreur Description Configuration non valide Le mode MIL n'a pu être configuré pour le demi-pont 1 KMB2-520308-31 Configuration non valide Le mode MIL n'a pu être configuré pour le demi-pont 2 KMB2-520309-31 Configuration non valide Le mode MIL n'a pu être configuré pour le demi-pont 3 KMB2-520310-31 Configuration non valide Le mode MIL n'a pu être configuré pour le demi-pont 4 KMB2-520311-31 Configuration non valide Les réglages de la fréquence pour le demi-pont 1 ont échoué KMB2-520312-31 Configuration non valide Les réglages de la fréquence pour le demi-pont 2 ont échoué KMB2-520313-31 Configuration non valide Les réglages de la fréquence pour le demi-pont 3 ont échoué KMB2-520314-31 Configuration non valide Les réglages de la fréquence pour le demi-pont 4 ont échoué KMB2-520315-31 Configuration non valide Configuration du régulateur I demi-pont 1 non valide KMB2-520316-31 Configuration non valide Configuration du régulateur I demi-pont 2 non valide KMB2-520317-31 Configuration non valide Configuration du régulateur I demi-pont 3 non valide KMB2-520318-31 Configuration non valide Configuration du régulateur I demi-pont 4 non valide KMB2-520319-31 Configuration non valide Le mode MIL n'a pu être configuré pour le pont intégral 1 KMB2-520320-31 Configuration non valide Le mode MIL n'a pu être configuré pour le pont intégral 2 KMB2-520321-31 Configuration non valide Les réglages de la fréquence pour le pont intégral 1 ont échoué KMB2-520322-31 Configuration non valide Les réglages de la fréquence pour le pont intégral 2 ont échoué Page 2 Figure Numéro de défaut KMB2-520323-31 Texte d'erreur Description Configuration non valide Configuration du régulateur I pont intégral 1 non valide KMB2-520324-31 Configuration non valide Configuration du régulateur I pont intégral 2 non valide KMB2-520325-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande KMB2-520326-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande KMB2-520327-3 Tension d'alimentation - Surtension KMB2-520327-5 Tension d'alimentation - Défaut à la masse Relais 1 - potentiel de masse Ub trop élevé, le relais s'arrête KMB2-520327-6 Tension d'alimentation - Surcharge Relais 1 - surintensité à travers le relais, le relais s'arrête KMB2-520328-3 Tension d'alimentation - Surtension KMB2-520328-5 Tension d'alimentation - Défaut à la masse Relais 2 - potentiel de masse Ub trop élevé, le relais s'arrête KMB2-520328-6 Tension d'alimentation - Surcharge Relais 2 - surintensité à travers le relais, le relais s'arrête KMB2-520329-3 Voyant DEL d'état - Court-circuit sur UB KMB2-520329-4 Voyant DEL d'état - Court-circuit à la masse KMB2-520329-11 Voyant DEL d'état - Défaut interne KMB2-520330-3 Sortie de charge 1 - Court-circuit sur UB Sortie de charge 1 - court-circuit, surtension KMB2-520330-5 Sortie de charge 1 - Rupture de câble Sortie de charge 1 - rupture de câble KMB2-520330-6 Sortie de charge 1 - Court-circuit à la masse ou surcharge Sortie de charge 1 - courant trop élevé et/ou court-circuit à la masse Page 3 Figure Numéro de défaut KMB2-520330-11 Texte d'erreur Description Sortie de charge 1 - Défaut interne Sortie de charge 1 - cause inconnue KMB2-520331-3 Vanne Q91 Commutation buse 1 Court-circuit sur UB Rupture de câble sur le câblage ou moteur défectueux. KMB2-520331-4 Vanne Q91 Commutation buse 1 Sous-tension Une sous-tension a été détectée sur l'alimentation en tension de la sortie. KMB2-520331-5 Vanne Q91 Commutation buse 1 Rupture de câble Rupture de câble sur le câblage ou vanne défectueuse. KMB2-520331-6 Vanne Q91 Commutation buse 1 Court-circuit, courant trop élevé Court-circuit sur le câblage, courant absorbé par la vanne trop élevé ou vanne défectueuse. KMB2-520331-11 Vanne Q91 Commutation buse 1 Défaut interne KMB2-520332-3 Pompe - G6 Pompe ensilage - Q101 - Court-circuit sur UB Court-circuit sur le câblage ou pompe défectueuse. KMB2-520332-4 Pompe - G6 Pompe ensilage - Q101 - Sous-tension Une sous-tension a été détectée sur l'alimentation en tension de la sortie. KMB2-520332-5 Pompe - G6 Pompe ensilage - Q101 - Rupture de câble Rupture de câble sur le câblage ou pompe défectueuse. KMB2-520332-6 Pompe - G6 Pompe ensilage - Q101 - Court-circuit, courant trop élevé Court-circuit sur le câblage, courant absorbé par la pompe trop élevé ou pompe défectueuse. KMB2-520333-3 Pompe - G6 Pompe ensilage - Q101 - Court-circuit sur UB Court-circuit sur le câblage ou pompe défectueuse. KMB2-520333-4 Pompe - G6 Pompe ensilage - Q101 - Sous-tension Une sous-tension a été détectée sur l'alimentation en tension de la sortie. KMB2-520333-5 Pompe - G6 Pompe ensilage - Q101 - Rupture de câble Rupture de câble sur le câblage ou pompe défectueuse. KMB2-520333-6 Pompe - G6 Pompe ensilage - Q101 - Court-circuit, courant trop élevé Court-circuit sur le câblage, courant absorbé par la pompe trop élevé ou pompe défectueuse. KMB2-520334-3 Pompe G12 Pompe installation d'ensilage dosage grossier - Courtcircuit sur UB Court-circuit sur le câblage ou pompe défectueuse. Page 4 Figure Numéro de défaut KMB2-520334-4 Texte d'erreur Description Pompe G12 Pompe installation d'ensilage dosage grossier - Soustension Une sous-tension a été détectée sur l'alimentation en tension de la sortie. KMB2-520334-5 Pompe G12 Pompe installation d'ensilage dosage grossier - Rupture de câble Rupture de câble sur le câblage ou pompe défectueuse. KMB2-520334-6 Pompe G12 Pompe installation d'ensilage dosage grossier - Courtcircuit, courant trop élevé Court-circuit sur le câblage, courant absorbé par la pompe trop élevé ou pompe défectueuse. KMB2-520335-3 Vanne Q67 Déverrouillage de l'accessoire avant - Court-circuit sur UB Rupture de câble sur le câblage ou moteur défectueux. KMB2-520335-4 Vanne Q67 Déverrouillage de l'accessoire avant - Sous-tension Une sous-tension a été détectée sur l'alimentation en tension de la sortie. KMB2-520335-5 Vanne Q67 Déverrouillage de l'accessoire avant - Rupture de câble Rupture de câble sur le câblage ou vanne défectueuse. KMB2-520335-6 Vanne Q67 Déverrouillage de l'accessoire avant - Court-circuit, courant trop élevé Court-circuit sur le câblage, courant absorbé par la vanne trop élevé ou vanne défectueuse. KMB2-520336-3 Court-circuit sur UB KMB2-520336-6 Court-circuit, courant trop élevé KMB2-520336-11 Défaut interne KMB2-520337-3 Court-circuit sur UB KMB2-520337-6 Court-circuit, courant trop élevé KMB2-520337-11 Défaut interne KMB2-520338-3 Capteur B74 Niveau de remplissage ensilage - Court-circuit sur UB Court-circuit sur le câblage ou capteur défectueux. KMB2-520338-4 Capteur B74 Niveau de remplissage ensilage - Court-circuit à la masse Court-circuit sur le câblage ou capteur défectueux. KMB2-520338-5 Capteur B74 Niveau de remplissage ensilage - Rupture de câble Rupture de câble sur le câblage ou défaut du capteur. Page 5 Figure Numéro de défaut KMB2-520339-3 Texte d'erreur Description Capteur B112 Débit ensilage dosage grossier - Court-circuit sur UB Court-circuit sur le câblage ou capteur défectueux. KMB2-520339-4 Capteur B112 Débit ensilage dosage grossier - Court-circuit à la masse Court-circuit sur le câblage ou capteur défectueux. KMB2-520339-5 Capteur B112 Débit ensilage dosage grossier - Rupture de câble Rupture de câble sur le câblage ou défaut du capteur. KMB2-520340-3 Court-circuit sur UB Entrée NAMUR 3, tension trop élevée, court-circuit à la tension de batterie KMB2-520340-4 Court-circuit à la masse Entrée NAMUR 3, tension trop faible, court-circuit à la masse KMB2-520340-5 Rupture de câble Entrée NAMUR 3, tension trop élevée, rupture de câble KMB2-520341-3 Capteur B140 Niveau de remplissage ensilage dosage de précision - Courtcircuit sur UB Court-circuit sur le câblage ou capteur défectueux. KMB2-520341-4 Capteur B140 Niveau de remplissage ensilage dosage de précision - Courtcircuit à la masse Court-circuit sur le câblage ou capteur défectueux. KMB2-520341-5 Capteur B140 Niveau de remplissage ensilage dosage de précision Rupture de câble Court-circuit sur le câblage ou capteur défectueux. Page 6 Figure Liste des défauts Version de logiciel: D2515020072600009_000 Appareil de commande: KMB3 Numéro de défaut KMB3-3509-3 Texte d'erreur Description Tension d'alimentation du capteur Surtension Une surtension a été détectée sur la tension d'alimentation du capteur +Uext. KMB3-3509-4 Tension d'alimentation du capteur Sous-tension Une sous-tension a été détectée sur la tension d'alimentation du capteur +Uext. KMB3-520192-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande KMB3-520203-3 Tension d'alimentation - Surtension Une tension supérieure à 32,5 V a été détectée sur la tension d'alimentation +UE. KMB3-520203-4 Tension d'alimentation - Sous-tension Une tension inférieure à 17,5 V a été détectée sur la tension d'alimentation +UE. KMB3-520205-3 Groupe de tension 1 - Surtension Une tension supérieure à 32,5 V a été détectée sur l'alimentation en tension de charge +UB1. KMB3-520205-4 Groupe de tension 1 - Sous-tension Une tension inférieure à 17,5 V a été détectée sur l'alimentation en tension de charge +UB1. KMB3-520206-3 Groupe de tension 2 - Surtension Une tension supérieure à 32,5 V a été détectée sur l'alimentation en tension de charge +UB2. KMB3-520206-4 Groupe de tension 2 - Sous-tension Une tension inférieure à 17,5 V a été détectée sur l'alimentation en tension de charge +UB2. KMB3-520223-16 Température appareils de commande - Valeur limite supérieure dépassée CPU en surchauffe KMB3-520228-16 Température appareils de commande - Valeur limite supérieure dépassée Appareil de commande surtempérature KMB3-520300-31 Défaut interne Impossible d'activer le relais 1 KMB3-520301-31 Défaut interne Impossible d'activer le relais 2 KMB3-520302-31 La tension n'a pas pu être activée La tension demandée n'a pas pu être activée KMB3-520303-31 Configuration non valide La configuration demandée de l'entrée multifonction 1 n'est pas valide KMB3-520304-31 Configuration non valide La configuration demandée de l'entrée multifonction 2 n'est pas valide Page 1 Figure Numéro de défaut KMB3-520305-31 Texte d'erreur Description Configuration non valide La configuration demandée de l'entrée multifonction 3 n'est pas valide KMB3-520306-31 Configuration non valide La configuration demandée de l'entrée multifonction 4 n'est pas valide KMB3-520307-31 Configuration non valide Le mode MIL n'a pu être configuré pour le demi-pont 1 KMB3-520308-31 Configuration non valide Le mode MIL n'a pu être configuré pour le demi-pont 2 KMB3-520309-31 Configuration non valide Le mode MIL n'a pu être configuré pour le demi-pont 3 KMB3-520310-31 Configuration non valide Le mode MIL n'a pu être configuré pour le demi-pont 4 KMB3-520311-31 Configuration non valide Les réglages de la fréquence pour le demi-pont 1 ont échoué KMB3-520312-31 Configuration non valide Les réglages de la fréquence pour le demi-pont 2 ont échoué KMB3-520313-31 Configuration non valide Les réglages de la fréquence pour le demi-pont 3 ont échoué KMB3-520314-31 Configuration non valide Les réglages de la fréquence pour le demi-pont 4 ont échoué KMB3-520315-31 Configuration non valide Configuration du régulateur I demi-pont 1 non valide KMB3-520316-31 Configuration non valide Configuration du régulateur I demi-pont 2 non valide KMB3-520317-31 Configuration non valide Configuration du régulateur I demi-pont 3 non valide KMB3-520318-31 Configuration non valide Configuration du régulateur I demi-pont 4 non valide KMB3-520319-31 Configuration non valide Le mode MIL n'a pu être configuré pour le pont intégral 1 KMB3-520320-31 Configuration non valide Le mode MIL n'a pu être configuré pour le pont intégral 2 Page 2 Figure Numéro de défaut KMB3-520321-31 Texte d'erreur Description Configuration non valide Les réglages de la fréquence pour le pont intégral 1 ont échoué KMB3-520322-31 Configuration non valide Les réglages de la fréquence pour le pont intégral 2 ont échoué KMB3-520323-31 Configuration non valide Configuration du régulateur I pont intégral 1 non valide KMB3-520324-31 Configuration non valide Configuration du régulateur I pont intégral 2 non valide KMB3-520325-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande KMB3-520326-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande KMB3-520327-3 Tension d'alimentation - Surtension KMB3-520327-5 Tension d'alimentation - Défaut à la masse Relais 1 - potentiel de masse Ub trop élevé, le relais s'arrête KMB3-520327-6 Tension d'alimentation - Surcharge Relais 1 - surintensité à travers le relais, le relais s'arrête KMB3-520328-3 Tension d'alimentation - Surtension KMB3-520328-5 Tension d'alimentation - Défaut à la masse Relais 2 - potentiel de masse Ub trop élevé, le relais s'arrête KMB3-520328-6 Tension d'alimentation - Surcharge Relais 2 - surintensité à travers le relais, le relais s'arrête KMB3-520329-3 Voyant DEL d'état - Court-circuit sur UB KMB3-520329-4 Voyant DEL d'état - Court-circuit à la masse KMB3-520329-11 Voyant DEL d'état - Défaut interne KMB3-520330-3 Vanne Q68 Mélasse - Court-circuit sur UB Page 3 Rupture de câble sur le câblage ou moteur défectueux. Figure Numéro de défaut KMB3-520330-4 Texte d'erreur KMB3-520330-5 Vanne Q68 Mélasse - Rupture de câble Rupture de câble sur le câblage ou vanne défectueuse. KMB3-520330-6 Vanne Q68 Mélasse - Court-circuit à la masse ou surcharge Rupture de câble sur le câblage ou moteur défectueux. KMB3-520330-11 Vanne Q68 Mélasse - Défaut interne KMB3-520331-3 Sortie de charge 2 - Court-circuit sur UB Sortie de charge 2 - court-circuit, surtension KMB3-520331-5 Sortie de charge 2 - Rupture de câble Sortie de charge 2 - rupture de câble KMB3-520331-6 Sortie de charge 2 - Court-circuit, courant trop élevé Vanne Q112 nettoyage du compartiment moteur 2 - courant trop élevé ou court-circuit à la masse KMB3-520331-11 Sortie de charge 2 - Défaut interne Sortie de charge 2 - cause inconnue KMB3-520332-3 Vanne Q35 Hydraulique supplémentaire 1 vers le haut - Courtcircuit sur UB Rupture de câble sur le câblage ou moteur défectueux. KMB3-520332-4 Vanne Q35 Hydraulique supplémentaire 1 vers le haut - Soustension Une sous-tension a été détectée sur l'alimentation en tension de la sortie. KMB3-520332-5 Vanne Q35 Hydraulique supplémentaire 1 vers le haut Rupture de câble Rupture de câble sur le câblage ou vanne défectueuse. KMB3-520332-6 Vanne Q35 Hydraulique supplémentaire 1 vers le haut - Courtcircuit, courant trop élevé Court-circuit sur le câblage, courant absorbé par la vanne trop élevé ou vanne défectueuse. KMB3-520333-3 Vanne Q36 Hydraulique supplémentaire 1 vers le bas - Courtcircuit sur UB Rupture de câble sur le câblage ou moteur défectueux. KMB3-520333-4 Vanne Q36 Hydraulique supplémentaire 1 vers le bas - Soustension Une sous-tension a été détectée sur l'alimentation en tension de la sortie. KMB3-520333-5 Vanne Q36 Hydraulique supplémentaire 1 vers le bas Rupture de câble Rupture de câble sur le câblage ou vanne défectueuse. KMB3-520333-6 Vanne Q36 Hydraulique supplémentaire 1 vers le bas - Courtcircuit, courant trop élevé Court-circuit sur le câblage, courant absorbé par la vanne trop élevé ou vanne défectueuse. Page 4 Description Vanne Q68 Mélasse - Sous-tension Figure Numéro de défaut KMB3-520334-3 Texte d'erreur Description Vanne Q37 Hydraulique supplémentaire 2 vers le haut - Courtcircuit sur UB Rupture de câble sur le câblage ou moteur défectueux. KMB3-520334-4 Vanne Q37 Hydraulique supplémentaire 2 vers le haut - Soustension Une sous-tension a été détectée sur l'alimentation en tension de la sortie. KMB3-520334-5 Vanne Q37 Hydraulique supplémentaire 2 vers le haut Rupture de câble Rupture de câble sur le câblage ou vanne défectueuse. KMB3-520334-6 Vanne Q37 Hydraulique supplémentaire 2 vers le haut - Courtcircuit, courant trop élevé Court-circuit sur le câblage, courant absorbé par la vanne trop élevé ou vanne défectueuse. KMB3-520335-3 Vanne Q38 Hydraulique supplémentaire 2 vers le bas - Courtcircuit sur UB Rupture de câble sur le câblage ou moteur défectueux. KMB3-520335-4 Vanne Q38 Hydraulique supplémentaire 2 vers le bas - Soustension Une sous-tension a été détectée sur l'alimentation en tension de la sortie. KMB3-520335-5 Vanne Q38 Hydraulique supplémentaire 2 vers le bas Rupture de câble Rupture de câble sur le câblage ou vanne défectueuse. KMB3-520335-6 Vanne Q38 Hydraulique supplémentaire 2 vers le bas - Courtcircuit, courant trop élevé Court-circuit sur le câblage, courant absorbé par la vanne trop élevé ou vanne défectueuse. KMB3-520336-3 Pont intégral 1 - Court-circuit sur UB Pont intégral 1 - court-circuit, surtension KMB3-520336-6 Pont intégral 1 - Court-circuit, courant trop élevé Pont intégral 1 - court-circuit, courant trop élevé KMB3-520336-11 Pont intégral 1 - Défaut interne Pont intégral 1 - cause inconnue KMB3-520337-3 Pont intégral 2 - Court-circuit sur UB Pont intégral 2 - court-circuit, surtension KMB3-520337-6 Pont intégral 2 - Court-circuit, courant trop élevé Pont intégral 2 - court-circuit, courant trop élevé KMB3-520337-11 Pont intégral 2 - Défaut interne Pont intégral 2 - cause inconnue KMB3-520338-3 Entrée NAMUR 1 - Court-circuit sur UB <Entrée NAMUR 1, tension trop élevée, court-circuit à la tension de batterie KMB3-520338-4 Entrée NAMUR 1 - Court-circuit à la masse Entrée NAMUR 1, tension trop faible, court-circuit à la masse Page 5 Figure Numéro de défaut KMB3-520338-5 Texte d'erreur Description Entrée NAMUR 1 - Rupture de câble Entrée NAMUR 1, tension trop élevée, rupture de câble KMB3-520339-3 Capteur - Court-circuit sur UB <Entrée NAMUR 2, tension trop élevée, court-circuit à la tension de batterie KMB3-520339-4 Capteur - Court-circuit à la masse Entrée NAMUR 2, tension trop faible, court-circuit à la masse KMB3-520339-5 Capteur - Rupture de câble Entrée NAMUR 2, tension trop élevée, rupture de câble KMB3-520340-3 Entrée NAMUR 3 - Court-circuit sur UB Entrée NAMUR 3, tension trop élevée, court-circuit à la tension de batterie KMB3-520340-4 Entrée NAMUR 3 - Court-circuit à la masse Entrée NAMUR 3, tension trop faible, court-circuit à la masse KMB3-520340-5 Entrée NAMUR 3 - Rupture de câble Entrée NAMUR 3, tension trop élevée, rupture de câble KMB3-520341-3 Entrée NAMUR 4 - Court-circuit sur UB <Entrée NAMUR 4, tension trop élevée, court-circuit à la tension de batterie KMB3-520341-4 Entrée NAMUR 4 - Court-circuit à la masse Entrée NAMUR 4, tension trop faible, court-circuit à la masse KMB3-520341-5 Entrée NAMUR 4 - Rupture de câble Entrée NAMUR 4, tension trop élevée, rupture de câble Page 6 Figure Liste des défauts Version de logiciel: D2515020072600009_000 Appareil de commande: KMB4 Numéro de défaut KMB4-3509-3 Texte d'erreur Description Tension d'alimentation du capteur Surtension Une surtension a été détectée sur la tension d'alimentation du capteur +Uext. KMB4-3509-4 Tension d'alimentation du capteur Sous-tension Une sous-tension a été détectée sur la tension d'alimentation du capteur +Uext. KMB4-520192-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande KMB4-520203-3 Tension d'alimentation - Surtension Une tension supérieure à 32,5 V a été détectée sur la tension d'alimentation +UE. KMB4-520205-3 Groupe de tension 1 - Surtension Une tension supérieure à 32,5 V a été détectée sur l'alimentation en tension de charge +UB1. KMB4-520205-4 Groupe de tension 1 - Sous-tension Une tension inférieure à 17,5 V a été détectée sur l'alimentation en tension de charge +UB1. KMB4-520206-3 Groupe de tension 2 - Surtension Une tension supérieure à 32,5 V a été détectée sur l'alimentation en tension de charge +UB2. KMB4-520206-4 Groupe de tension 2 - Sous-tension Une tension inférieure à 17,5 V a été détectée sur l'alimentation en tension de charge +UB2. KMB4-520223-16 Température appareils de commande - Valeur limite supérieure dépassée CPU en surchauffe KMB4-520228-16 Température appareils de commande - Valeur limite supérieure dépassée Appareil de commande surtempérature KMB4-520300-31 Défaut interne Impossible d'activer le relais 1 KMB4-520301-31 Défaut interne Impossible d'activer le relais 2 KMB4-520302-31 La tension n'a pas pu être activée La tension demandée n'a pas pu être activée KMB4-520303-31 Configuration non valide La configuration demandée de l'entrée multifonction 1 n'est pas valide KMB4-520304-31 Configuration non valide La configuration demandée de l'entrée multifonction 2 n'est pas valide KMB4-520305-31 Configuration non valide La configuration demandée de l'entrée multifonction 3 n'est pas valide Page 1 Figure Numéro de défaut KMB4-520306-31 Texte d'erreur Description Configuration non valide La configuration demandée de l'entrée multifonction 4 n'est pas valide KMB4-520307-31 Configuration non valide Le mode MIL n'a pu être configuré pour le demi-pont 1 KMB4-520308-31 Configuration non valide Le mode MIL n'a pu être configuré pour le demi-pont 2 KMB4-520309-31 Configuration non valide Le mode MIL n'a pu être configuré pour le demi-pont 3 KMB4-520310-31 Configuration non valide Le mode MIL n'a pu être configuré pour le demi-pont 4 KMB4-520311-31 Configuration non valide Les réglages de la fréquence pour le demi-pont 1 ont échoué KMB4-520312-31 Configuration non valide Les réglages de la fréquence pour le demi-pont 2 ont échoué KMB4-520313-31 Configuration non valide Les réglages de la fréquence pour le demi-pont 3 ont échoué KMB4-520314-31 Configuration non valide Les réglages de la fréquence pour le demi-pont 4 ont échoué KMB4-520315-31 Configuration non valide Configuration du régulateur I demi-pont 1 non valide KMB4-520316-31 Configuration non valide Configuration du régulateur I demi-pont 2 non valide KMB4-520317-31 Configuration non valide Configuration du régulateur I demi-pont 3 non valide KMB4-520318-31 Configuration non valide Configuration du régulateur I demi-pont 4 non valide KMB4-520319-31 Configuration non valide Le mode MIL n'a pu être configuré pour le pont intégral 1 KMB4-520320-31 Configuration non valide Le mode MIL n'a pu être configuré pour le pont intégral 2 KMB4-520321-31 Configuration non valide Les réglages de la fréquence pour le pont intégral 1 ont échoué Page 2 Figure Numéro de défaut KMB4-520322-31 Texte d'erreur Description Configuration non valide Les réglages de la fréquence pour le pont intégral 2 ont échoué KMB4-520323-31 Configuration non valide Configuration du régulateur I pont intégral 1 non valide KMB4-520324-31 Configuration non valide Configuration du régulateur I pont intégral 2 non valide KMB4-520325-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande KMB4-520326-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande KMB4-520327-3 Tension d'alimentation - Surtension KMB4-520327-5 Tension d'alimentation - Défaut à la masse Relais 1 - potentiel de masse Ub trop élevé, le relais s'arrête KMB4-520327-6 Tension d'alimentation - Surcharge Relais 1 - surintensité à travers le relais, le relais s'arrête KMB4-520328-3 Tension d'alimentation - Surtension KMB4-520328-5 Tension d'alimentation - Défaut à la masse Relais 2 - potentiel de masse Ub trop élevé, le relais s'arrête KMB4-520328-6 Tension d'alimentation - Surcharge Relais 2 - surintensité à travers le relais, le relais s'arrête KMB4-520329-3 Voyant DEL d'état - Court-circuit sur UB KMB4-520329-4 Voyant DEL d'état - Court-circuit à la masse KMB4-520329-11 Voyant DEL d'état - Défaut interne KMB4-520330-3 Vanne Q75 Bloquer l'essieu supplémentaire 1 - Court-circuit sur UB Rupture de câble sur le câblage ou moteur défectueux. KMB4-520330-5 Vanne Q75 Bloquer l'essieu supplémentaire 1 - Rupture de câble Rupture de câble sur le câblage ou vanne défectueuse. Page 3 Figure Numéro de défaut KMB4-520330-6 Texte d'erreur Description Vanne Q75 Bloquer l'essieu supplémentaire 1 - Court-circuit à la masse ou surcharge Court-circuit sur le câblage, courant absorbé par la vanne trop élevé ou vanne défectueuse. KMB4-520330-11 Vanne Q75 Bloquer l'essieu supplémentaire 1 - Défaut interne KMB4-520331-3 Vanne Q76 Bloquer l'essieu supplémentaire 2 - Court-circuit sur UB Rupture de câble sur le câblage ou moteur défectueux. KMB4-520331-4 Vanne Q76 Bloquer l'essieu supplémentaire 2 - Sous-tension Une sous-tension a été détectée sur l'alimentation en tension de la sortie. KMB4-520331-5 Vanne Q76 Bloquer l'essieu supplémentaire 2 - Rupture de câble Rupture de câble sur le câblage ou vanne défectueuse. KMB4-520331-6 Vanne Q76 Bloquer l'essieu supplémentaire 2 - Court-circuit, courant trop élevé Court-circuit sur le câblage, courant absorbé par la vanne trop élevé ou vanne défectueuse. KMB4-520331-11 Vanne Q76 Bloquer l'essieu supplémentaire 2 - Défaut interne KMB4-520332-3 Vanne Q73 Lever l'essieu supplémentaire - Court-circuit sur UB Rupture de câble sur le câblage ou moteur défectueux. KMB4-520332-4 Vanne Q73 Lever l'essieu supplémentaire - Sous-tension Une sous-tension a été détectée sur l'alimentation en tension de la sortie. KMB4-520332-5 Vanne Q73 Lever l'essieu supplémentaire - Rupture de câble Rupture de câble sur le câblage ou vanne défectueuse. KMB4-520332-6 Vanne Q73 Lever l'essieu supplémentaire - Court-circuit, courant trop élevé Court-circuit sur le câblage, courant absorbé par la vanne trop élevé ou vanne défectueuse. KMB4-520333-3 Vanne Q74 Abaisser l'essieu supplémentaire - Court-circuit sur UB Rupture de câble sur le câblage ou moteur défectueux. KMB4-520333-4 Vanne Q74 Abaisser l'essieu supplémentaire - Sous-tension Une sous-tension a été détectée sur l'alimentation en tension de la sortie. KMB4-520333-5 Vanne Q74 Abaisser l'essieu supplémentaire - Rupture de câble KMB4-520333-6 Vanne Q74 Abaisser l'essieu supplémentaire - Court-circuit, courant trop élevé Court-circuit sur le câblage, courant absorbé par la vanne trop élevé ou vanne défectueuse. KMB4-520334-3 Demi-pont 3 - Court-circuit sur UB Demi-pont 3 - court-circuit, surtension Page 4 Figure Numéro de défaut KMB4-520334-5 Texte d'erreur Description Demi-pont 3 - Rupture de câble Demi-pont 3 - rupture de câble, surcharge KMB4-520334-6 Demi-pont 3 - Court-circuit, courant trop élevé Court-circuit sur le câblage, courant absorbé par la vanne trop élevé ou vanne défectueuse. KMB4-520335-3 Demi-pont 4 - Court-circuit sur UB Demi-pont 4 - court-circuit, surtension KMB4-520335-5 Demi-pont 4 - Rupture de câble Demi-pont 4 - rupture de câble, surcharge KMB4-520335-6 Demi-pont 4 - Court-circuit, courant trop élevé Demi-pont 4 - court-circuit, courant trop élevé KMB4-520336-3 Court-circuit sur UB KMB4-520336-6 Court-circuit, courant trop élevé KMB4-520336-11 Défaut interne KMB4-520337-3 Moteur M11 Paroi arrière de l'accélérateur d'éjection - Court-circuit sur UB Court-circuit sur le câblage ou moteur défectueux. KMB4-520337-4 Moteur M11 Paroi arrière de l'accélérateur d'éjection - Soustension Une sous-tension a été détectée sur l'alimentation en tension de la sortie. KMB4-520337-6 Moteur M11 Paroi arrière de l'accélérateur d'éjection - Courtcircuit, courant trop élevé Court-circuit sur le câblage, courant absorbé par le moteur trop élevé ou moteur défectueux. KMB4-520337-11 Moteur M11 Paroi arrière de l'accélérateur d'éjection - Défaut interne Moteur M11 paroi arrière de l'accélérateur d'éjection moteur de réglage KMB4-520338-3 Capteur B65 Pression essieu supplémentaire - Court-circuit sur UB Court-circuit sur le câblage ou capteur défectueux. KMB4-520338-4 Capteur B65 Pression essieu supplémentaire - Court-circuit à la masse Court-circuit sur le câblage ou capteur défectueux. KMB4-520338-5 Capteur B65 Pression essieu supplémentaire - Rupture de câble ou court-circuit à la masse Rupture de câble sur le câblage ou défaut du capteur. KMB4-520339-3 Moteur M11 Paroi arrière de l'accélérateur d'éjection - Court-circuit sur UB Court-circuit sur le câblage ou capteur dans le moteur défectueux. Page 5 Figure Numéro de défaut KMB4-520339-4 Texte d'erreur Description Moteur M11 Paroi arrière de l'accélérateur d'éjection - Court-circuit à la masse Court-circuit sur le câblage ou capteur dans le moteur défectueux. KMB4-520339-5 Moteur M11 Paroi arrière de l'accélérateur d'éjection - Rupture de câble ou court-circuit à la masse Rupture de câble sur le câblage ou capteur dans le moteur défectueux. KMB4-520340-3 Entrée NAMUR 3 - Court-circuit sur UB Entrée NAMUR 3, tension trop élevée, court-circuit à la tension de batterie KMB4-520340-4 Entrée NAMUR 3 - Court-circuit à la masse Entrée NAMUR 3, tension trop faible, court-circuit à la masse KMB4-520340-5 Entrée NAMUR 3 - Rupture de câble Entrée NAMUR 3, tension trop élevée, rupture de câble KMB4-520341-3 Entrée NAMUR 4 - Court-circuit sur UB <Entrée NAMUR 4, tension trop élevée, court-circuit à la tension de batterie KMB4-520341-4 Entrée NAMUR 4 - Court-circuit à la masse Entrée NAMUR 4, tension trop faible, court-circuit à la masse KMB4-520341-5 Entrée NAMUR 4 - Rupture de câble Entrée NAMUR 4, tension trop élevée, rupture de câble Page 6 Figure Liste des défauts Version de logiciel: D2515020063100040_200 Appareil de commande: KMC Numéro de défaut KMC-520192-19 Texte d'erreur Description CAN 1 - Défaut CAN entre les appareils de commande Il y a un défaut CAN entre les appareils de commande sur CAN 1. KMC-520193-19 CAN 2 - Défaut CAN entre les appareils de commande Il y a un défaut CAN entre les appareils de commande sur CAN 2. KMC-520194-19 CAN 3 - Défaut CAN entre les appareils de commande Il y a un défaut CAN entre les appareils de commande sur CAN 3. KMC-520195-19 CAN 4 - Défaut CAN entre les appareils de commande Il y a un défaut CAN entre les appareils de commande sur CAN 4. KMC-520198-12 Appareil de commande - Défaut interne Une erreur interne à l’appareil de commande déclenché par un logiciel ou matériel défectueux. KMC-520232-12 Numéro d'identification du véhicule Défaut interne Le numéro d'identification du véhicule n'est pas initialisé. KMC-520234-31 Contrôle du système avec KMC a échoué La comparaison sur tous les appareils de commande des données de machine pertinentes pour le système a échoué avec le KMC. KMC-521100-3 Groupe de tension UB1 - Surtension La tension d'entrée du groupe de tension correspondant est trop élevée. KMC-521100-4 Groupe de tension UB1 - Soustension La tension d'entrée du groupe de tension correspondant est trop faible. KMC-521100-5 Groupe de tension UB1 - Défaut à la masse Un défaut à la masse est survenu sur la tension d'alimentation. KMC-521100-6 Groupe de tension UB1 - Surcharge Dépassement de la charge maximale de la tension d'alimentation. KMC-521101-3 Groupe de tension UB2 - Surtension La tension d'entrée du groupe de tension correspondant est trop élevée. KMC-521101-4 Groupe de tension UB2 - Soustension La tension d'entrée du groupe de tension correspondant est trop faible. KMC-521101-5 Groupe de tension UB2 - Défaut à la masse Dépassement de la charge maximale de la tension d'alimentation. KMC-521101-6 Groupe de tension UB2 - Surcharge Dépassement de la charge maximale de la tension d'alimentation. KMC-521102-3 Groupe de tension UB3 - Surtension La tension d'entrée du groupe de tension correspondant est trop élevée. Page 1 Figure Numéro de défaut KMC-521102-4 Texte d'erreur Description Groupe de tension UB3 - Soustension La tension d'entrée du groupe de tension correspondant est trop faible. KMC-521102-5 Groupe de tension UB3 - Défaut à la masse Un défaut à la masse est survenu sur la tension d'alimentation. KMC-521102-6 Groupe de tension UB3 - Surcharge Dépassement de la charge maximale de la tension d'alimentation. KMC-521103-3 Groupe de tension UB4 - Surtension La tension d'entrée du groupe de tension correspondant est trop élevée. KMC-521103-4 Groupe de tension UB4 - Soustension La tension d'entrée du groupe de tension correspondant est trop faible. KMC-521103-5 Groupe de tension UB4 - Défaut à la masse Un défaut à la masse est survenu sur la tension d'alimentation. KMC-521103-6 Groupe de tension UB4 - Surcharge Dépassement de la charge maximale de la tension d'alimentation. KMC-521104-3 Groupe de tension UB5 - Surtension La tension d'entrée du groupe de tension correspondant est trop élevée. KMC-521104-4 Groupe de tension UB5 - Soustension La tension d'entrée du groupe de tension correspondant est trop faible. KMC-521104-5 Groupe de tension UB5 - Défaut à la masse Un défaut à la masse est survenu sur la tension d'alimentation. KMC-521104-6 Groupe de tension UB5 - Surcharge Dépassement de la charge maximale de la tension d'alimentation. KMC-521105-3 Groupe de tension UB6 - Surtension La tension d'entrée du groupe de tension correspondant est trop élevée. KMC-521105-4 Groupe de tension UB6 - Soustension La tension d'entrée du groupe de tension correspondant est trop faible. KMC-521105-5 Groupe de tension UB6 - Défaut à la masse Un défaut à la masse est survenu sur la tension d'alimentation. KMC-521105-6 Groupe de tension UB6 - Surcharge Dépassement de la charge maximale de la tension d'alimentation. KMC-521106-11 Tension d'alimentation des capteurs Défaut général La tension a été coupée à cause d'une surcharge ou d'un court-circuit sur la tension d'alimentation des capteurs. Page 2 Figure Numéro de défaut KMC-521107-3 Texte d'erreur Description Tension d'alimentation - Surtension L'alimentation en tension au niveau du raccordement UE est trop élevée. KMC-521107-4 Tension d'alimentation - Sous-tension L'alimentation en tension au niveau du raccordement UE est trop faible. KMC-521108-11 Appareil de commande - Défaut général Le relais des groupes de tension UB1 n'a pas réussi l'autotest. KMC-521109-11 Appareil de commande - Défaut général Le relais des groupes de tension UB2 n'a pas réussi l'autotest. KMC-521110-11 Appareil de commande - Défaut général Le relais des groupes de tension UB3 n'a pas réussi l'autotest. KMC-521111-11 Appareil de commande - Défaut général Le relais des groupes de tension UB4 n'a pas réussi l'autotest. KMC-521112-11 Appareil de commande - Défaut général Le relais des groupes de tension UB5 n'a pas réussi l'autotest. KMC-521113-11 Appareil de commande - Défaut général Le relais des groupes de tension UB6 n'a pas réussi l'autotest. KMC-521114-11 Tension d'alimentation du capteur Uext1 - Défaut général Le groupe de tension Uext1 pour l'alimentation des capteurs est défectueux, par exemple à cause d'une surcharge ou d'un court-circuit. KMC-521115-11 Tension d'alimentation du capteur Uext2 - Défaut général Le groupe de tension Uext2 pour l'alimentation des capteurs est défectueux, par exemple à cause d'une surcharge ou d'un court-circuit. KMC-521116-11 Tension d'alimentation du capteur Uext3 - Défaut général Le groupe de tension Uext3 pour l'alimentation des capteurs est défectueux, par exemple à cause d'une surcharge ou d'un court-circuit. KMC-521117-11 Tension d'alimentation du capteur Uext4 - Défaut général Le groupe de tension Uext4 pour l'alimentation des capteurs est défectueux, par exemple à cause d'une surcharge ou d'un court-circuit. KMC-521320-2 Configuration de la machine Électronique erreur logique La configuration de la machine n'est pas compatible avec le matériel. KMC-521350-11 Appareil de commande - Défaut général KMC-521351-11 Appareil de commande - Défaut général KMC-520203-13 Configuration de la machine - Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage Page 3 La configuration de la machine est en dehors de la plage admissible. Veuillez contacter le service. Figure Numéro de défaut KMC-520235-31 Texte d'erreur Description Contrôle du système avec appareil de commande du moteur La comparaison sur tous les appareils de commande des données de machine pertinentes pour le système a échoué avec l'appareil de commande du moteur. KMC-520236-31 Contrôle du système avec DRC (traction 2 roues) La comparaison sur tous les appareils de commande des données de machine pertinentes pour le système a échoué avec l'appareil de commande de la traction 2 roues. KMC-520237-31 Contrôle du système pour CE (système électrique central) La comparaison sur tous les appareils de commande des données de machine pertinentes pour le système a échoué avec l'électronique centrale. KMC-520238-31 Contrôle du système pour TRM (terminal) La comparaison sur tous les appareils de commande des données de machine pertinentes pour le système a échoué avec le terminal. KMC-520250-31 Contrôle de compatibilité avec TRM (terminal) a échoué Les versions de logiciel de KMC et TRM ne sont pas compatibles entre elles KMC-520251-31 Contrôle de compatibilité avec FHC (Front Header Control) a échoué Les versions de logiciel de KMC et FHC ne sont pas compatibles entre elles KMC-521000-3 Capteur B27 Position pierre d'affûtage gauche - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur KMC-521000-4 Capteur B27 Position pierre d'affûtage gauche - Court-circuit à la masse ou sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur KMC-521001-3 Capteur B26 Position pierre d'affûtage droite - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur KMC-521001-4 Capteur B26 Position pierre d'affûtage droite - Court-circuit à la masse ou sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur KMC-521002-3 Capteur B28 Trappe de maintenance fermée - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur KMC-521002-4 Capteur B28 Trappe de maintenance fermée - Court-circuit à la masse ou sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur KMC-521003-3 Vanne Q33 Nettoyage du moteur 1 Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521003-6 Vanne Q33 Nettoyage du moteur 1 Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521005-3 Vanne Q52 Pierre d'affûtage à droite/ à gauche - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB sur le câblage ou défaut de la vanne Page 4 Figure Numéro de défaut KMC-521005-6 Texte d'erreur Description Vanne Q52 Pierre d'affûtage à droite/ à gauche - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521006-3 Vanne Q29 Ouvrir/fermer la trappe d'affûtage - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521006-6 Vanne Q29 Ouvrir/fermer la trappe d'affûtage - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521007-7 Position de parking pierre d'affûtage Erreur logique mécanique Pierre d'affûtage pas en position de parking. Causes possibles : le capteur droit est défectueux, la pierre d'affûtage s'est bloquée, la vanne d'arrêt est défectueuse KMC-521010-3 Vanne Q2 Lever arceau éjecteur Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521010-6 Vanne Q2 Lever arceau éjecteur Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521011-3 Vanne Q1 Abaisser arceau éjecteur Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521011-6 Vanne Q1 Abaisser arceau éjecteur Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521012-3 Vanne K3 Tourner vanne pilote arceau éjecteur - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521012-6 Vanne K3 Tourner vanne pilote arceau éjecteur - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521013-3 Vanne Q3 Tourner l'arceau éjecteur à gauche/droite - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521013-6 Vanne Q3 Tourner l'arceau éjecteur à gauche/droite - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521014-3 Capteur B44 Arceau éjecteur position centre - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur KMC-521014-4 Capteur B44 Arceau éjecteur position centre - Court-circuit à la masse ou sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur KMC-521015-3 Capteur B46 Arceau éjecteur impulsions de rotation - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur KMC-521015-4 Capteur B46 Arceau éjecteur impulsions de rotation - Court-circuit à la masse ou sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur Page 5 Figure Numéro de défaut KMC-521016-3 Texte d'erreur Description Capteur B45 Arceau éjecteur position en bas - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur KMC-521016-4 Capteur B45 Arceau éjecteur position en bas - Court-circuit à la masse ou sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur KMC-521017-3 Vanne Q6 Lever la trappe de l'arceau éjecteur - Rupture de câble ou courtcircuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521017-6 Vanne Q6 Lever la trappe de l'arceau éjecteur - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521018-3 Vanne Q5 Abaisser la trappe de l'arceau éjecteur - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521018-6 Vanne Q5 Abaisser la trappe de l'arceau éjecteur - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521019-3 Capteur B107 Pression réservoir Court-circuit sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur KMC-521019-4 Capteur B107 Pression réservoir Rupture de câble ou court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur KMC-521020-3 Capteur B59 Position hauteur d'essieu droite - Court-circuit sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur KMC-521020-4 Capteur B59 Position hauteur d'essieu droite - Rupture de câble ou court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur KMC-521021-3 Capteur B58 Position hauteur d'essieu gauche - Court-circuit sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur KMC-521021-4 Capteur B58 Position hauteur d'essieu gauche - Rupture de câble ou court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur KMC-521022-3 Vanne Q13 Déplier rallonge arceau éjecteur - Rupture de câble ou courtcircuit sur UB Court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521022-6 Vanne Q13 Déplier rallonge arceau éjecteur - Court-circuit à la masse Court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521023-3 Vanne Q14 Rétracter rallonge arceau éjecteur - Rupture de câble ou courtcircuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521023-6 Vanne Q14 Rétracter rallonge arceau éjecteur - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut de la vanne Page 6 Figure Numéro de défaut KMC-521024-3 Texte d'erreur Description Vanne Q51 Rentrer accessoire avant/ roue d'appui - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521024-6 Vanne Q51 Rentrer accessoire avant/ roue d'appui - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521025-3 Vanne Q50 Sortir accessoire avant/ roue d'appui - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521025-6 Vanne Q50 Sortir accessoire avant/ roue d'appui - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521026-3 Vanne Q49 Abaisser le séparateur de plantes/abaisser le déflecteur Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521026-6 Vanne Q49 Abaisser le séparateur de plantes/abaisser le déflecteur - Courtcircuit à la masse Court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521027-3 Vanne Q48 Lever le séparateur de plantes/lever le déflecteur - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521027-6 Vanne Q48 Lever le séparateur de plantes/lever le déflecteur - Courtcircuit à la masse Court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521028-3 Capteur B49 Position accessoire avant gauche - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur KMC-521028-4 Capteur B49 Position accessoire avant gauche - Court-circuit à la masse ou sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur KMC-521029-3 Capteur B50 Position accessoire avant droit - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur KMC-521029-4 Capteur B50 Position accessoire avant droit - Court-circuit à la masse ou sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur KMC-521030-3 Capteur B109 Hauteur arceau éjecteur - Court-circuit sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur KMC-521030-4 Capteur B109 Hauteur arceau éjecteur - Rupture de câble ou courtcircuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur KMC-521031-3 Capteur B110 Position trappe arceau éjecteur - Court-circuit sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur KMC-521031-4 Capteur B110 Position trappe arceau éjecteur - Rupture de câble ou courtcircuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur Page 7 Figure Numéro de défaut KMC-521032-3 Texte d'erreur Description Capteur B40 Niveau du réservoir d'huile - Court-circuit sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur KMC-521032-4 Capteur B40 Niveau du réservoir d'huile - Rupture de câble ou courtcircuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur KMC-521035-3 Émetteur de signaux P8 Alarme de chasse - Rupture de câble ou courtcircuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB sur le câblage ou défaut de l'avertisseur sonore KMC-521035-6 Émetteur de signaux P8 Alarme de chasse - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut de l’avertisseur sonore KMC-521036-3 Vanne Q7 Embrayage principal tambour hacheur - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521036-6 Vanne Q7 Embrayage principal tambour hacheur - Court-circuit à la masse Court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521037-3 Capteur B54 Vitesse de rotation tambour hacheur - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur KMC-521037-4 Capteur B54 Vitesse de rotation tambour hacheur - Court-circuit à la masse ou sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur KMC-521038-3 Pompe G9 Installation de lubrification centralisée - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble sur le câblage ou défaut de la pompe KMC-521038-6 Pompe G9 Installation de lubrification centralisée - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut de la pompe KMC-521039-3 Capteur B96 Interrupteur cycle de lubrification centralisée - Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur KMC-521039-4 Capteur B96 Interrupteur cycle de lubrification centralisée - Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur KMC-521040-3 Capteur B95 Niveau de remplissage installation de lubrification centralisée - Court-circuit sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur KMC-521040-4 Capteur B95 Niveau de remplissage installation de lubrification centralisée - Rupture de câble ou court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur KMC-521041-3 Vanne Q55 Engagement marche avant - Rupture de câble ou courtcircuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521041-6 Vanne Q55 Engagement marche avant - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut de la vanne Page 8 Figure Numéro de défaut KMC-521042-3 Texte d'erreur Description Vanne Q56 Engagement marche arrière - Rupture de câble ou courtcircuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521042-6 Vanne Q56 Engagement marche arrière - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521045-3 Capteur B55 Détendre la courroie principale - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur KMC-521045-4 Capteur B55 Détendre la courroie principale - Court-circuit à la masse ou sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur KMC-521046-3 Vanne Q8 Tendre la courroie principale - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521046-6 Vanne Q8 Tendre la courroie principale - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521047-3 Vanne Q79 Validation d'impression mode champ - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521047-6 Vanne Q79 Validation d'impression mode champ - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521048-3 Vanne Q57 Accessoire avant marche avant - Rupture de câble ou courtcircuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521048-6 Vanne Q57 Accessoire avant marche avant - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521049-3 Vanne Q58 Accessoire avant marche arrière - Rupture de câble ou courtcircuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521049-6 Vanne Q58 Accessoire avant marche arrière - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521050-4 Capteur B51 Niveau de remplissage réservoir de carburant - Rupture de câble ou court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur KMC-521051-3 Capteur B51 Niveau de remplissage réservoir de carburant - Court-circuit sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur KMC-521053-3 Moteur M13 Broyeur - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur KMC-521053-6 Moteur M13 Broyeur - Court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du moteur Page 9 Figure Numéro de défaut KMC-521054-3 Texte d'erreur Description Moteur M13 Broyeur - Court-circuit sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur KMC-521055-3 Vanne Q54 Commutation du volume d'aspiration - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521055-6 Vanne Q54 Commutation du volume d'aspiration - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521056-3 Vanne Q60 Roue de ventilateur Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521056-6 Vanne Q60 Roue de ventilateur Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521057-3 Capteur B41 Température de l'huile hydraulique - Court-circuit sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur KMC-521057-4 Capteur B41 Température de l'huile hydraulique - Rupture de câble ou court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur KMC-521058-3 Vanne Q69 Lever / abaisser le niveau d'essieu - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521058-4 Vanne Q69 Lever / abaisser le niveau d'essieu - Rupture de câble ou courtcircuit à la masse Court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521060-3 Vanne Q70 Bloquer la régulation du niveau d'essieu - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521060-6 Vanne Q70 Bloquer la régulation du niveau d'essieu - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521061-3 Vanne Q53 Pierre d'affûtage arrêt Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521061-6 Vanne Q53 Pierre d'affûtage arrêt Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521062-3 Vanne Q71 Détendre la courroie principale - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521062-6 Vanne Q71 Détendre la courroie principale - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521063-3 Capteur B18 Caméra supplémentaire - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB sur le câblage ou défaut de la vanne Page 10 Figure Numéro de défaut KMC-521063-6 Texte d'erreur Description Capteur B18 Caméra supplémentaire - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521064-3 Capteur B62 Capteur de déplacement CropControl - Courtcircuit sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur KMC-521064-4 Capteur B62 Capteur de déplacement CropControl - Rupture de câble ou court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur KMC-521066-3 Capteur B56 Pression d'huile boîte de vitesses - Court-circuit sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur KMC-521066-4 Capteur B56 Pression d'huile boîte de vitesses - Rupture de câble ou court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur KMC-521067-3 Capteur B39 Filtre d'aspiration de retour - Court-circuit sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur KMC-521067-4 Capteur B39 Filtre d'aspiration de retour - Rupture de câble ou courtcircuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur KMC-521068-3 Capteur B73 Pression constante Court-circuit sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur KMC-521068-4 Capteur B73 Pression constante Rupture de câble ou court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur KMC-521069-3 Vanne Q4 Frein de maintien engagement - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521069-6 Vanne Q4 Frein de maintien engagement - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521070-3 Relais Q72 Masse Q55 - Q58 Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB dans le câblage ou défaut du relais KMC-521070-6 Relais Q72 Masse Q55 - Q58 Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse sur le câblage ou surcharge ou défaut du relais KMC-521072-6 Vanne Q89 Réglage du châssis essieu arrière - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521073-3 Vanne Q89 Réglage du châssis essieu arrière - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521074-6 Moteur M13 Broyeur - Court-circuit à la masse Moteur en surcharge Page 11 Figure Numéro de défaut KMC-521075-7 Texte d'erreur Description Moteur M9 Contre-couteau gauche Erreur logique mécanique Aucune valeur de capteur du moteur M9 contre-couteau gauche. Rupture de câble ou court-circuit ou capteur défectueux. KMC-521076-7 Moteur M10 Contre-couteau droit Erreur logique mécanique Aucune valeur de capteur du moteur M10 contre-couteau droit. Rupture de câble ou court-circuit ou capteur défectueux. KMC-521078-3 Capteur B52 Niveau de remplissage réservoir latéral - Court-circuit sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur KMC-521078-4 Capteur B52 Niveau de remplissage réservoir latéral - Rupture de câble ou court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur KMC-521079-6 Moteur M11 Paroi arrière de l'accélérateur d'éjection - Court-circuit à la masse Moteur en surcharge KMC-521080-6 Vanne K20 Inversion roue de ventilateur - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521081-3 Vanne K20 Inversion roue de ventilateur - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521082-6 Vanne Q96 Décharger entraînement de ventilateur - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521083-3 Vanne Q96 Décharger entraînement de ventilateur - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521088-16 Capteur B128 Température palier broyeur à l'avant à gauche - Valeur limite supérieure dépassée La température mesurée du palier a dépassé la température critique. KMC-521089-16 Capteur B129 Température palier broyeur à l'arrière à gauche - Valeur limite supérieure dépassée La température mesurée du palier a dépassé la température critique. KMC-521090-16 Capteur B130 Température palier broyeur à l'arrière à droite - Valeur limite supérieure dépassée La température mesurée du palier a dépassé la température critique. KMC-521091-16 Capteur B131 Température palier broyeur à l'avant à droite - Valeur limite supérieure dépassée La température mesurée du palier a dépassé la température critique. KMC-521092-0 Capteur B21 Pression conduite d'alimentation du carburant - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique Valeur de pression supérieure dépassée de manière critique KMC-521092-1 Capteur B21 Pression conduite d'alimentation du carburant - Valeur limite inférieure pas atteinte de manière critique Valeur de pression inférieure pas atteinte de manière critique KMC-521092-3 Capteur B21 Pression conduite d'alimentation du carburant - Courtcircuit sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur Page 12 Figure Numéro de défaut KMC-521092-4 Texte d'erreur Description Capteur B21 Pression conduite d'alimentation du carburant - Rupture de câble ou court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur KMC-521092-16 Capteur B21 Pression conduite d'alimentation du carburant - Valeur limite supérieure dépassée Valeur de pression supérieure dépassée KMC-521092-18 Capteur B21 Pression conduite d'alimentation du carburant - Valeur limite inférieure pas atteinte Valeur de pression inférieure pas atteinte KMC-521093-3 Vanne Q2 Lever arceau éjecteur Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521094-6 Vanne Q2 Lever arceau éjecteur Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521095-3 Vanne Q1 Abaisser arceau éjecteur Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521096-6 Vanne Q1 Abaisser arceau éjecteur Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut de la vanne KMC-521130-2 Appareil de commande Électronique erreur logique L'état du sélecteur des modes de fonctionnement ou du contact de siège a été transmis de manière incorrecte de DRC à KMC. KMC-521131-2 Démarrage de l'engagement Électronique erreur logique Une vitesse de rotation est détectée sur l'engagement bien qu'il n'ait pas été activé KMC-521132-2 Démarrage de l'entraînement de l'accessoire avant - Électronique erreur logique Une vitesse de rotation est détectée sur l'accessoire avant bien qu'il n'ait pas été activé KMC-521133-2 Coupure masse engagement/ accessoire avant Relais Q72 Masse Q55 - Q58 - Électronique erreur logique Le relais ou le câblage du relais est défectueux KMC-521134-7 Moteur M13 Broyeur - Erreur logique mécanique Le KMC ne détecte pas de changement de signal de la part du capteur du broyeur installé en interne dans le moteur M13 bien que le moteur soit adressé. KMC-521200-18 Pression d'huile du moteur diesel Valeur limite inférieure pas atteinte La pression d'huile du moteur diesel est passée sous sa valeur limite inférieure. KMC-521201-31 Filtre à air 1 encrassé Le filtre à air est encrassé KMC-521202-31 Filtre à air 2 encrassé Le filtre à air est encrassé Page 13 Figure Numéro de défaut KMC-521203-11 Texte d'erreur Description Refroidissement/lubrification engrenage intermédiaire - Défaut général Arrêter la machine et arrêter immédiatement l'embrayage principal, contrôler le refroidissement du système de lubrification KMC-521204-11 Pression frein de remorque - Défaut général Démarrage malgré frein de remorque, pression nécessaire pas encore atteinte KMC-521205-11 Détection de métaux/RockProtect Défaut général La configuration de la détection de métaux/de pierres a échoué KMC-521206-16 Charge moteur diesel - Valeur limite supérieure dépassée Le moteur diesel est soumis à une contrainte trop élevée lorsque l'accessoire avant est activé KMC-521207-16 Position du mécanisme élévateur pendant le réglage du contre-couteau - Valeur limite supérieure dépassée Contre-couteau réglé avec mécanisme élévateur soulevé KMC-521208-11 Capteur B96 Interrupteur cycle de lubrification centralisée - Défaut général Dépassement de durée interrupteur cycle de lubrification centralisée. Démarrage d'un nouveau cycle de lubrification (automatique ou manuel) possible qu'après redémarrage. KMC-521209-18 Capteur B95 Niveau de remplissage installation de lubrification centralisée - Valeur limite inférieure pas atteinte La lubrification a été désactivée car le réservoir de lubrifiant est vide KMC-521210-13 Capteur d'accélération réglage du contre-couteau - Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage Le calibrage de base du capteur d'accélération du contre-couteau automatique a échoué KMC-521211-31 Réglage automatique du contrecouteau interrompu Le réglage automatique du contrecouteau a été interrompu. KMC-521212-6 Moteur M10 Contre-couteau droit Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse sur le câblage ou surcharge du moteur. KMC-521213-6 Moteur M9 Contre-couteau gauche Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse sur le câblage ou surcharge du moteur. KMC-521214-18 Protection contre le froid pompe hydraulique - Valeur limite inférieure pas atteinte La vitesse du moteur a été limitée en raison de températures extérieures trop faibles. KMC-521218-31 Engagement très encrassé Veuillez nettoyer l'engagement KMC-521219-18 Niveau d'huile hydraulique - Valeur limite inférieure pas atteinte Niveau d'huile hydraulique faible, faire le plein d'huile hydraulique KMC-521220-16 Niveau d'huile hydraulique - Valeur limite supérieure dépassée Niveau d'huile hydraulique trop élevé Page 14 Figure Numéro de défaut KMC-521221-13 Texte d'erreur Description Capteur de déplacement CropControl - Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage Fente zéro mesurée se trouve sous la valeur calibrée, contrôler le calibrage KMC-521222-13 Capteur B109 Hauteur arceau éjecteur - Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage Tension du capteur est inférieure/ supérieure à la valeur calibrée KMC-521223-13 Capteur B110 Position trappe arceau éjecteur - Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage Tension du capteur est inférieure/ supérieure à la valeur calibrée KMC-521224-11 Refroidissement/lubrification boîte de sortie du moteur - Défaut général Arrêter la machine et arrêter immédiatement l'embrayage principal, contrôler le refroidissement du système de lubrification KMC-521225-31 Métal sur la position X----- détecté Du métal a été détecté sur la position indiquée. KMC-521226-31 Métal sur la position -X---- détecté Du métal a été détecté sur la position indiquée. KMC-521227-31 Métal sur la position --X--- détecté Du métal a été détecté sur la position indiquée. KMC-521228-31 Métal sur la position ---X-- détecté Du métal a été détecté sur la position indiquée. KMC-521229-31 Métal sur la position ----X- détecté Du métal a été détecté sur la position indiquée. KMC-521230-31 Métal sur la position -----X détecté Du métal a été détecté sur la position indiquée. KMC-521231-31 Métal sur la position ------ détecté Du métal a été détecté sur la position indiquée. KMC-521232-31 Pierre identifiée Une pierre ou un corps étranger a été détecté(e). KMC-521233-31 Cabine pas dans la position inférieure. La cabine ne se trouve pas encore en position inférieure. - Il ne faut pas encore quitter la cabine. KMC-521234-12 Capteur B143 - Défaut interne Le capteur A143 Position de l'arceau éjecteur a détecté un défaut interne. KMC-521235-19 Capteur B143 - Défaut CAN entre les appareils de commande Le capteur B143 Position de l'arceau éjecteur a détecté une erreur de communication. KMC-521236-12 Capteur B143 - Défaut interne Le capteur A143 Position de l'arceau éjecteur a détecté un défaut interne. Page 15 Figure Numéro de défaut KMC-521237-12 Texte d'erreur Description Capteur B143 - Défaut interne Le capteur A143 Position de l'arceau éjecteur a détecté un défaut interne. KMC-521238-16 Capteur B143 - Valeur limite supérieure dépassée La vitesse maximale est dépassée. KMC-521239-12 Capteur B143 - Défaut interne Le capteur A143 Position de l'arceau éjecteur a détecté un défaut interne. KMC-521240-4 Capteur B143 - Sous-tension Une sous-tension a été détectée ou le capteur a effectué un redémarrage. KMC-521241-12 Capteur B143 - Défaut interne Le capteur A143 Position de l'arceau éjecteur a détecté un défaut interne. KMC-521242-12 Capteur B143 - Défaut interne Le capteur A143 Position de l'arceau éjecteur a détecté un défaut interne. KMC-521243-12 Capteur B143 - Défaut interne Le capteur A143 Position de l'arceau éjecteur a détecté un défaut interne. KMC-521244-12 Capteur B143 - Défaut interne Le capteur A143 Position de l'arceau éjecteur a détecté un défaut interne. KMC-521245-12 Capteur B143 - Défaut interne Le capteur A143 Position de l'arceau éjecteur a détecté un défaut interne. KMC-521246-12 Capteur B143 - Défaut interne Le capteur A143 Position de l'arceau éjecteur a détecté un défaut interne. KMC-521247-11 Capteur B143 - Défaut général Le capteur A143 Position de l'arceau éjecteur a détecté un défaut interne. KMC-521248-31 Filtre d'aspiration de retour encrassé Une pression trop élevée causée par un filtre d'aspiration de retour encrassé est mesurée sur le capteur B39. KMC-521249-31 La circulation du filtre à huile doit être entretenue Une pression trop faible causée par un filtre haute pression hydraulique de travail encrassé est mesurée sur le manostat B103. KMC-521300-2 Vitesse de rotation engagement Électronique erreur logique Aucune vitesse de rotation n'est détectée sur l'engagement bien qu'il soit activé KMC-521301-2 Position de pierre d'affûtage Électronique erreur logique Position de pierre d'affûtage gauche et droite détectée simultanément KMC-521302-2 Accessoire avant - Électronique erreur logique Aucune vitesse de rotation n'est détectée sur l'accessoire avant bien qu'il soit activé Page 16 Figure Numéro de défaut KMC-521303-2 Texte d'erreur Description Tambour hacheur - Électronique erreur logique Une vitesse de rotation est détectée sur le tambour hacheur bien qu'il ne soit pas activé KMC-521304-2 Position de l'arceau éjecteur Électronique erreur logique Tourner l'arceau éjecteur est commandé mais aucune impulsion de rotation n'est mesurée KMC-521305-2 Position tendeur de courroie Électronique erreur logique Le tendeur de courroie n'atteint pas la position détendue KMC-521306-2 Position tendeur de courroie Électronique erreur logique Le tendeur de courroie n'atteint pas la position tendue KMC-521307-2 Frein d'entraînement principal Électronique erreur logique Le flux du fourrage n'est pas freiné KMC-521308-2 Position de commutation boîte de vitesses VariLOC - Électronique erreur logique La position de commutation de la boîte de vitesses VariLOC n'est pas autorisée avec le tambour hacheur réglé. VariLOC doit uniquement être exploité avec un tambour hacheur de 28 ou 36. KMC-521309-2 Frein d'entraînement principal Électronique erreur logique Le flux du fourrage n'est pas freiné KMC-521310-2 Frein d'entraînement principal Électronique erreur logique Le flux du fourrage n'est pas freiné KMC-521311-2 Frein d'entraînement principal Électronique erreur logique Le flux du fourrage n'est pas freiné KMC-521312-16 Frein d'entraînement principal Valeur limite supérieure dépassée Dépassement du temps frein d'entraînement principal KMC-521313-2 Frein d'entraînement principal Électronique erreur logique Vitesse de rotation engagement différente de 0 KMC-521314-2 Frein d'entraînement principal Électronique erreur logique Aucune vitesse de rotation tambour hacheur KMC-521315-31 Tambour hacheur éteint Le tambour hacheur a été éteint avec l'engagement / accessoire avant en marche. KMC-521316-31 Arrêt rapide L'arrêt rapide a été actionné avec l'engagement / accessoire avant en marche. KMC-521317-2 Position tendeur de courroie Électronique erreur logique La position du tendeur de courroie est en contradiction avec la commande KMC-521358-12 Page 17 Capteur d'accélération contre-couteau a détecté un défaut. Figure Numéro de défaut KMC-521359-11 Texte d'erreur Description Relais du groupe de tension UB1 désactivé - Défaut général Un défaut est survenu sur l'engagement/accessoire avant ou il y a une rupture de câble/court-circuit vers UB sur l'une des sorties d'UB1. Le relais de groupe de tension UB1 a donc été coupé. KMC-521360-11 Engagement/accessoire avant Défaut général Un défaut est survenu sur l'engagement/accessoire avant ou il y a une rupture de câble/court-circuit vers UB sur l'une des sorties d'UB2. Le relais de groupe de tension UB2 a donc été coupé. KMC-521362-11 Relais du groupe de tension UB4 désactivé - Défaut général Un défaut est survenu sur l'engagement/accessoire avant ou il y a une rupture de câble/court-circuit vers UB sur l'une des sorties d'UB4. Le relais de groupe de tension UB4 a donc été coupé. KMC-521363-11 Relais du groupe de tension UB5 désactivé - Défaut général Un défaut est survenu sur l'engagement/accessoire avant ou il y a une rupture de câble/court-circuit vers UB sur l'une des sorties d'UB5. Le relais de groupe de tension UB5 a donc été coupé. KMC-521364-11 Relais du groupe de tension UB6 désactivé - Défaut général Un défaut est survenu sur l'engagement/accessoire avant ou il y a une rupture de câble/court-circuit vers UB sur l'une des sorties d'UB6. Le relais de groupe de tension UB6 a donc été coupé. KMC-521365-18 Vitesse de rotation vis d'alimentation EasyFlow - Valeur limite inférieure pas atteinte La vitesse de rotation de la vis d'alimentation EasyFlow est trop faible. L'accouplement de surcharge de l'entraînement vis d'alimentation EasyFlow a réagi. KMC-521400-19 Communication CAN avec traction 2 roues (DRC) - Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec traction 2 roues sur CAN-2 KMC-521401-19 Communication CAN avec régulation du mécanisme élévateur (LUC) Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec la régulation du mécanisme élévateur sur CAN-2 KMC-521402-19 Communication CAN avec terminal (TRM) - Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec terminal sur CAN-3 KMC-521403-19 Communication CAN avec moteur diesel - Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec le moteur diesel sur CAN-3 KMC-521404-19 Communication CAN avec levier de conduite (CL) - Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec le levier de conduite sur CAN-2 KMC-521405-19 Communication CAN avec clavier 1 (KP1) - Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec le clavier 1 sur CAN-2 Page 18 Figure Numéro de défaut KMC-521406-19 Texte d'erreur Description Communication CAN avec clavier 2 (KP2) - Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec le clavier 2 sur CAN-2 KMC-521408-19 Communication CAN avec détection de métaux/RockProtect (MRDT) Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec la détection de métaux / RockProtect sur CAN-4 ou CAN-5 KMC-521409-19 Communication CAN avec KMB1 Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec KMB 1 (arceau éjecteur) sur CAN-4 KMC-521410-19 Communication CAN avec KMB2 Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN KMB 2 (GRUNLO) sur CAN-4 KMC-521411-19 Communication CAN avec KMB3 Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec KMB 3 (système hydraulique) sur CAN-4 KMC-521412-19 Communication CAN avec KMB4 Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec KMB 4 (essieu supplémentaire) sur CAN-4 KMC-521413-19 Communication CAN avec clavier 3 (clavier supplémentaire) - Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec le clavier 3 sur CAN-2 KMC-521414-19 Communication CAN avec unité de commande d'affûtage (GC) - Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec l'unité de commande d'affûtage sur CAN-4 KMC-521415-19 Communication CAN avec AgriNIR Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec AgriNir sur CAN-4 KMC-521416-19 Communication CAN avec AutoScan (ASC) - Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec AutoScan sur CAN-4 ou CAN-5 KMC-521417-19 Communication CAN avec KMB5 Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec 5 (installation d’ensilage) sur CAN-4 KMC-521418-19 Communication CAN avec NIR Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec capteur proche infrarouge sur CAN-4 KMC-521419-19 Communication CAN avec capteur d'accélération contre-couteau (ASCB) - Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec le capteur d'accélération contrecouteau sur CAN-4 KMC-521420-19 Communication CAN avec X-Collect (FHC) - Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec FHC sur CAN-4 ou CAN-5 KMC-521421-19 Communication CAN avec surveillance de température broyeur (CIO1) - Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec CIO 1 (broyeur) sur CAN-4 KMC-521422-19 Communication CAN avec AFC Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec AFC sur CAN-4 Page 19 Figure Numéro de défaut KMC-521423-19 Texte d'erreur Description Communication CAN avec RS_SPT Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec RS_SPT sur CAN-4 KMC-521424-19 Communication CAN avec EvoNIR Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec EvoNir sur CAN-4 KMC-521425-19 Communication CAN avec capteur d'ingrédient - Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec KNCD sur CAN-4 KMC-521426-19 Communication CAN avec FMA Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec FMA de l'EasyFlow sur CAN-4 Page 20 Figure Liste des défauts Appareil de commande: KNCD Numéro de défaut KNCD-516096-5 Texte d'erreur Description Lampes de mesure - Rupture de câble Les deux lampes de mesure sont en panne KNCD-516097-7 Unité optique - Erreur logique mécanique Moteur de référence en panne KNCD-516098-11 Unité optique - Défaut interne Unité optique en panne KNCD-516099-2 Appareil de commande Électronique erreur logique Température trop élevée KNCD-516100-2 Appareil de commande Électronique erreur logique Température trop faible KNCD-516101-5 Appareil de commande - Rupture de câble Capteur de température en panne KNCD-516102-2 Appareil de commande Électronique erreur logique Pas de modèle de calibration présent pour ce substrat KNCD-516103-13 Unité optique - Erreur de calibrage Chemin optique altéré KNCD-516104-13 Appareil de commande - Erreur de calibrage Calibrage appareil non valide KNCD-516107-5 Unité optique - Rupture de câble Lampe 1 en panne KNCD-516108-5 Unité optique - Rupture de câble Lampe 2 en panne KNCD-516109-14 Unité optique - Survenu Durée de vie lampe 1 presque épuisée KNCD-516110-14 Unité optique - Survenu Durée de vie lampe 2 presque épuisée KNCD-516111-5 Unité optique - Rupture de câble Lampe 1 défectueuse, lampe de rechange active KNCD-516112-5 Unité optique - Rupture de câble Lampe 2 défectueuse, lampe de rechange active KNCD-516113-14 Appareil de commande - Survenu Mémoire de spectres pleine Page 1 Figure Numéro de défaut KNCD-516114-14 Page 2 Texte d'erreur Description Appareil de commande - Défaut interne Pas de licence disponible pour le type de fruit sélectionné Figure Liste des défauts Appareil de commande: KP2 Numéro de défaut KP2-3904-7 Texte d'erreur Description Touche "Régulation antipatinage" Touche actionnée lors du démarrage du système La touche est actionné depuis le démarrage la machine. KP2-3905-7 Touche "Frein de parking" - Touche actionnée lors du démarrage du système La touche est actionné depuis le démarrage la machine. KP2-3906-7 Touche "PowerSplit" - Touche actionnée lors du démarrage du système La touche est actionné depuis le démarrage la machine. KP2-3907-7 Touche "Vitesse du moteur diesel" Touche actionnée lors du démarrage du système La touche est actionné depuis le démarrage la machine. KP2-3908-7 Touche « Longueur de hachage 2 » Touche actionnée lors du démarrage du système La touche est actionné depuis le démarrage la machine. KP2-3909-7 Touche « Longueur de hachage 1 » Touche actionnée lors du démarrage du système La touche est actionné depuis le démarrage la machine. KP2-3910-7 Touche virtuelle « Abaisser l'essieu arrière » - Touche actionnée lors du démarrage du système La touche est actionné depuis le démarrage la machine. KP2-3911-7 Touche virtuelle « Lever l'essieu arrière » - Touche actionnée lors du démarrage du système La touche est actionné depuis le démarrage la machine. KP2-3912-7 Touche « Abaisser le tube pendulaire droit » - Touche actionnée lors du démarrage du système La touche est actionné depuis le démarrage la machine. KP2-3913-7 Touche « Abaisser le tube pendulaire gauche » - Touche actionnée lors du démarrage du système La touche est actionné depuis le démarrage la machine. KP2-3914-7 Touche « Réduire la largeur de travail » - Touche actionnée lors du démarrage du système La touche est actionné depuis le démarrage la machine. KP2-3915-7 Touche « Augmenter la largeur de travail » - Touche actionnée lors du démarrage du système La touche est actionné depuis le démarrage la machine. KP2-520192-19 Problème de communication - Défaut Problème de communication KP2-520198-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut EEPROM KP2-520203-3 Surtension - Surtension Tension d'alimentation > 30 V KP2-520203-4 Surtension - Sous-tension Tension d'alimentation < 17,5 V Page 1 Figure Liste des défauts Appareil de commande: KP1 Numéro de défaut KP1-3904-7 Texte d'erreur Description Touche « Circuit hydraulique 1 : replier accessoire avant adapté au maïs/rentrer roues de jauge » Touche actionnée lors du démarrage du système La touche est actionné depuis le démarrage la machine. KP1-3905-7 Touche « Circuit hydraulique 1 : déplier accessoire avant adapté au maïs/sortir roues de jauge » - Touche actionnée lors du démarrage du système La touche est actionné depuis le démarrage la machine. KP1-3906-7 Touche « Embrayage principal arrêt » - Touche actionnée lors du démarrage du système La touche est actionné depuis le démarrage la machine. KP1-3907-7 Touche « Embrayage principal marche » - Touche actionnée lors du démarrage du système La touche est actionné depuis le démarrage la machine. KP1-3908-7 Touche « Abaisser l'arceau éjecteur » - Touche actionnée lors du démarrage du système La touche est actionné depuis le démarrage la machine. KP1-3909-7 Touche « Lever l'arceau éjecteur » Touche actionnée lors du démarrage du système La touche est actionné depuis le démarrage la machine. KP1-3910-7 Touche « Circuit hydraulique 2 : lever le séparateur de plantes/lever le dispositif de placage à rouleaux » Touche actionnée lors du démarrage du système La touche est actionné depuis le démarrage la machine. KP1-3911-7 Touche « Circuit hydraulique 2 : abaisser le séparateur de plantes/ abaisser le dispositif de placage à rouleaux » - Touche actionnée lors du démarrage du système La touche est actionné depuis le démarrage la machine. KP1-3912-7 Touche "Réduire la vitesse du moteur diesel" - Touche actionnée lors du démarrage du système La touche est actionné depuis le démarrage la machine. KP1-3913-7 Touche "Augmenter la vitesse du moteur diesel" - Touche actionnée lors du démarrage du système La touche est actionné depuis le démarrage la machine. KP1-3914-7 Touche « Déplier la rallonge de l'arceau éjecteur » - Touche actionnée lors du démarrage du système La touche est actionné depuis le démarrage la machine. KP1-3915-7 Touche « Replier la rallonge de l'arceau éjecteur » - Touche actionnée lors du démarrage du système La touche est actionné depuis le démarrage la machine. KP1-520192-19 Communication CAN - Défaut Problème de communication KP1-520198-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut EEPROM Page 1 Figure Numéro de défaut KP1-520203-3 Texte d'erreur Description Tension d'alimentation - Surtension Tension d'alimentation > 30 V KP1-520203-4 Tension d'alimentation - Sous-tension Tension d'alimentation < 17,5 V Page 2 Figure Liste des défauts Version de logiciel: D2515020141500008_100 Appareil de commande: KP4 Numéro de défaut KP4-520199-12 Page 1 Texte d'erreur Description Appareil de commande - Défaut interne Défaut EEPROM Figure Liste des défauts Version de logiciel: D2515020073800028_000 Appareil de commande: LUC Numéro de défaut LUC-520300-12 Texte d'erreur Description Appareil de commande - Défaut interne Informer le service pour le contrôle de l'appareil de commande régulation du mécanisme élévateur LUC-520301-12 Appareil de commande - Défaut interne Informer le service pour le contrôle de l'appareil de commande régulation du mécanisme élévateur LUC-520302-3 Tension d'alimentation - Surtension Tension de bord supérieure à 30 V LUC-520302-4 Tension d'alimentation - Sous-tension Tension de bord inférieure à 17 V LUC-520304-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande Information clavier manquante LUC-520305-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande L'information du levier de conduite manque LUC-520306-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande Information concernant la vitesse manquante LUC-520307-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande Information concernant l'accessoire avant manquante LUC-520308-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande L'information concernant la vitesse de rotation manque LUC-520309-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande L'information concernant l'autorisation manque LUC-520310-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande Information concernant le sens de la marche manquante LUC-520311-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande L'information concernant l'autorisation manque LUC-520312-11 Réservé_12 - Défaut général LUC-520313-3 Capteur B32 Position du mécanisme élévateur - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur LUC-520313-4 Capteur B32 Position du mécanisme élévateur - Court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur LUC-520316-3 Capteur B31 Pression mécanisme élévateur - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur Page 1 Figure Numéro de défaut LUC-520316-4 Texte d'erreur Description Capteur B31 Pression mécanisme élévateur - Court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur LUC-520319-3 Capteur B33 Hauteur du mécanisme élévateur gauche - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur LUC-520319-4 Capteur B33 Hauteur du mécanisme élévateur gauche - Court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur LUC-520322-3 Capteur B114 Verrouillage essieu supplémentaire - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur LUC-520322-4 Capteur B114 Verrouillage essieu supplémentaire - Court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur LUC-520325-3 Capteur B34 Hauteur du mécanisme élévateur droite - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur LUC-520325-4 Capteur B34 Hauteur du mécanisme élévateur droite - Court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur LUC-520328-3 Capteur B113 Hauteur du mécanisme élévateur centre - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur LUC-520328-4 Capteur B113 Hauteur du mécanisme élévateur centre - Court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur LUC-520331-3 Capteur B47 Cadre pendulaire position gauche - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur LUC-520331-4 Capteur B47 Cadre pendulaire position gauche - Court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur LUC-520333-3 Capteur B48 Cadre pendulaire position droite - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur LUC-520333-4 Capteur B48 Cadre pendulaire position droite - Court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur LUC-520336-3 Vanne - Q41 Lever le mécanisme élévateur - Q42 Abaisser le mécanisme élévateur - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne LUC-520336-5 Vanne - Q41 Lever le mécanisme élévateur - Q42 Abaisser le mécanisme élévateur - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne Page 2 Figure Numéro de défaut LUC-520336-6 Texte d'erreur Description Vanne - Q41 Lever le mécanisme élévateur - Q42 Abaisser le mécanisme élévateur - Court-circuit à la masse ou surcharge Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne LUC-520337-3 Vanne - Q41 Lever le mécanisme élévateur - Q42 Abaisser le mécanisme élévateur - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne LUC-520337-6 Vanne - Q41 Lever le mécanisme élévateur - Q42 Abaisser le mécanisme élévateur - Court-circuit à la masse ou surcharge Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne LUC-520342-3 Vanne Q39 Tourner le cadre pendulaire à gauche - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne LUC-520342-5 Vanne Q39 Tourner le cadre pendulaire à gauche - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne LUC-520342-6 Vanne Q39 Tourner le cadre pendulaire à gauche - Court-circuit à la masse ou surcharge Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne LUC-520343-3 Vanne - Q39 Tourner le cadre pendulaire à gauche - Q40 Tourner le cadre pendulaire à droite - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne LUC-520343-6 Vanne - Q39 Tourner le cadre pendulaire à gauche - Q40 Tourner le cadre pendulaire à droite - Court-circuit à la masse ou surcharge Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne LUC-520348-3 Vanne Q45 Position flottante cadre pendulaire - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne LUC-520348-5 Vanne Q45 Position flottante cadre pendulaire - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne LUC-520348-6 Vanne Q45 Position flottante cadre pendulaire - Court-circuit à la masse ou surcharge Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne LUC-520349-3 Vanne Q45 Position flottante cadre pendulaire - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne LUC-520349-6 Vanne Q45 Position flottante cadre pendulaire - Court-circuit à la masse ou surcharge Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne Page 3 Figure Numéro de défaut LUC-520353-6 Texte d'erreur Description Vanne Q95 Bloquer cadre pendulaire gauche - Court-circuit à la masse ou surcharge Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne LUC-520353-11 Vanne Q95 Bloquer cadre pendulaire gauche - Défaut général Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne LUC-520354-3 Vanne Q95 Bloquer cadre pendulaire gauche - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne LUC-520354-5 Vanne Q95 Bloquer cadre pendulaire gauche - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne LUC-520354-6 Vanne Q95 Bloquer cadre pendulaire gauche - Court-circuit à la masse ou surcharge Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne LUC-520360-3 Vanne Q31 Commutation mémoire Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne LUC-520360-5 Vanne Q31 Commutation mémoire Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne LUC-520360-6 Vanne Q31 Commutation mémoire Court-circuit à la masse ou surcharge Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne LUC-520363-3 Vanne Q32 Mémoire du mécanisme élévateur - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne LUC-520363-5 Vanne Q32 Mémoire du mécanisme élévateur - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne LUC-520363-6 Vanne Q32 Mémoire du mécanisme élévateur - Court-circuit à la masse ou surcharge Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne LUC-520366-3 Vanne Q46 Basse pression mécanisme élévateur - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne LUC-520366-5 Vanne Q46 Basse pression mécanisme élévateur - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne LUC-520366-6 Vanne Q46 Basse pression mécanisme élévateur - Court-circuit à la masse ou surcharge Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne LUC-520369-3 Vanne Q94 Bloquer cadre pendulaire droit - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne LUC-520369-5 Vanne Q94 Bloquer cadre pendulaire droit - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne Page 4 Figure Numéro de défaut LUC-520369-6 Texte d'erreur Description Vanne Q94 Bloquer cadre pendulaire droit - Court-circuit à la masse ou surcharge Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne LUC-520372-6 Vanne Q94 Bloquer cadre pendulaire droit - Court-circuit à la masse ou surcharge Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne LUC-520372-11 Vanne Q94 Bloquer cadre pendulaire droit - Défaut général Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne LUC-520373-13 Capteur B32 Position du mécanisme élévateur - Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur LUC-520374-13 Valeur de consigne de position Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur LUC-520375-13 Capteur B31 Pression mécanisme élévateur - Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur LUC-520376-13 Valeur de consigne de pression Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur LUC-520378-13 Capteur B34 Hauteur du mécanisme élévateur droite - Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur LUC-520380-11 Mécanisme élévateur Capteur B32 Position du mécanisme élévateur Défaut général Fonctionnement limité. Uniquement levage ou abaissement manuel possible. Attention limitation désactivée. LUC-520382-11 Connecteur vers accessoire avant Défaut général Défaut de la fiche de connexion de l'accessoire avant LUC-520383-13 Capteur B113 Hauteur du mécanisme élévateur centre - Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur LUC-520384-3 Vanne Q88 Vanne de maintenance Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne LUC-520384-5 Vanne Q88 Vanne de maintenance Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne LUC-520384-6 Vanne Q88 Vanne de maintenance Court-circuit à la masse ou surcharge Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne LUC-520385-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec KRONE Machine Controller Page 5 Figure Numéro de défaut LUC-520386-19 Texte d'erreur Description Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec Central Electric LUC-520387-11 Accessoire avant essieu supplémentaire pas verrouillé - Défaut général Contrôler verrouillage essieu supplémentaire LUC-520388-11 Pression d'appui pas atteinte - Défaut général Contrôler l'état du pneu. Calibrage mécanisme élévateur incorrect. LUC-520392-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande Information clavier manquante LUC-520400-4 Appareil de commande - Soustension Tension de batterie <= 8,5V LUC-520401-12 Appareil de commande - Défaut interne Alimentation du capteur VSS 5V <= 4,5V, alimentation du capteur VSS 10V <= 9,5V LUC-520402-12 Appareil de commande - Défaut interne Le test cyclique interne du système a détecté des défauts LUC-520403-11 Appareil de commande - Défaut général Bouton-poussoir de la manette actionné pendant la mise en marche LUC-520416-11 Appareil de commande - Défaut général Impossible d'enclencher l'alimentation électrique en raison de défauts internes (désactivation de l'alimentation électrique par le moniteur matériel) LUC-520417-11 Appareil de commande - Défaut général Aucune tension d'alimentation pour l'alimentation électrique LUC-520418-11 Appareil de commande - Défaut général Impossible d'enclencher l'alimentation électrique en raison de défauts internes (désactivation de l'alimentation électrique par d'autres modules) LUC-520419-11 Appareil de commande - Défaut général Tension inattendue au niveau des interrupteurs centraux même si le interrupteur central est ouvert (alimentation électrique vers l'arrière) LUC-520420-11 Appareil de commande - Défaut général Autorisation sorties (broche 228) désactivée Page 6 Figure Liste des défauts Appareil de commande: MCM Numéro de défaut MCM-27-0 Texte d'erreur Description Vanne EGR - Un défaut a été détecté n'atteint pas la position fermée MCM-27-1 Vanne EGR - Erreur générale n'atteint pas la position ouverte MCM-27-2 Vanne EGR - Etat précaire Moteur recyclage des gaz d'échappement 1 soupape, vanne EGR, message de retour de position échec MCM-27-3 Vanne EGR - Court-circuit sur UB Capteur de position MCM-27-4 Vanne EGR - Court-circuit à la masse Capteur de position MCM-27-7 Vanne EGR - Erreur logique mécanique Défaut mécanique MCM-27-10 Vanne EGR - Erreur générale Environnement de position trop grand MCM-27-11 Vanne EGR - Bloqué Vanne EGR bloquée en position ouverte MCM-27-12 Vanne EGR - Erreur générale Défaut mécanique MCM-51-2 Vanne papillon moteur 1 - Erreur générale MCM-51-3 Vanne papillon moteur 1 - Erreur générale MCM-51-4 Vanne papillon moteur 1 - Erreur générale MCM-51-10 Vanne papillon moteur 1 - Erreur générale MCM-51-18 Vanne papillon moteur 1 - Erreur générale MCM-70-2 Interrupteur de frein de parking Erreur générale MCM-70-9 Interrupteur de frein de parking Erreur générale Page 1 Figure Numéro de défaut MCM-70-10 Texte d'erreur MCM-70-13 Interrupteur de frein de parking Erreur générale MCM-70-14 Interrupteur de frein de parking Erreur générale MCM-70-19 Interrupteur de frein de parking Erreur générale MCM-84-13 Vitesse du véhicule basée sur roue Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage La valeur obtenue par le CPC via PTCAN pour la vitesse du véhicule est dans la zone Signal non disponible (SNA) selon la définition VMM MCM-84-19 Vitesse du véhicule basée sur roue Erreur générale La valeur obtenue par le CPC via PTCAN pour la vitesse du véhicule est en dehors de la plage admissible. MCM-84-21 Vitesse du véhicule basée sur roue En dehors de la plage admissible Désigne le statut d'erreur du contrôle de rationalité du capteur de vitesse de rotation du véhicule MCM-94-1 Pression de carburant dans circuit basse pression - Pression - valeur limite inférieure pas atteinte trop faible, ne pas démarrer le moteur MCM-94-2 Pression de carburant dans circuit basse pression - Erreur générale Capteur de pression système est plausible MCM-94-3 Pression de carburant dans circuit basse pression - Court-circuit sur UB Capteur de pression MCM-94-4 Pression de carburant dans circuit basse pression - Court-circuit à la masse Capteur de pression MCM-94-11 Pression de carburant dans circuit basse pression - Erreur de pression Erreur de dérive de capteur pour la pression de carburant MCM-94-15 Pression de carburant dans circuit basse pression - Erreur générale Filtre à carburant nécessaire (avertissement service) MCM-94-16 Pression de carburant dans circuit basse pression - Erreur générale Remplacement du filtre à carburant nécessaire MCM-96-2 Affichage du réservoir 1 - Défaut de plausibilité Capteur du niveau de remplissage réservoir de carburant bloqué MCM-96-13 Affichage du réservoir 1 - Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage DD_ICU détecte des données non valides pour l'affichage du réservoir Page 2 Description Interrupteur de frein de parking Erreur générale Figure Numéro de défaut MCM-96-19 Texte d'erreur Description Affichage du réservoir 1 - Erreur générale Capteur d'affichage du réservoir obtient des données réseau par erreur MCM-97-0 Capteur d'eau dans le carburant Erreur générale MCM-97-3 Capteur d'eau dans le carburant Court-circuit sur UB MCM-97-4 Capteur d'eau dans le carburant Court-circuit à la masse MCM-97-7 Capteur d'eau dans le carburant Erreur logique mécanique La mécanique ne réagit pas ou est en dehors de l'ajustage, panne capteur WIF/câblage MCM-97-14 Capteur d'eau dans le carburant Défaut à la masse Avertissement ignoré MCM-97-15 Capteur d'eau dans le carburant Erreur générale Avertissement séparateur d'eau plein MCM-97-16 Capteur d'eau dans le carburant Erreur générale Avertissement séparateur d'eau plein, réduction de puissance MCM-97-31 Capteur d'eau dans le carburant Défaut général Avertissement ignoré MCM-98-0 Capteur niveau d’huile - Un défaut a été détecté Tension trop élevée, niveau trop haut MCM-98-1 Capteur niveau d’huile - Erreur générale Tension trop faible, niveau trop faible MCM-98-4 Capteur niveau d’huile - Court-circuit à la masse défectueux MCM-98-5 Capteur niveau d’huile - Rupture de câble MCM-98-14 Capteur niveau d’huile - Défaut à la masse Signal défectueux MCM-98-16 Capteur niveau d’huile - Erreur générale Niveau de remplissage trop haut MCM-98-17 Capteur niveau d’huile - Erreur générale Niveau de remplissage très faible Page 3 Figure Numéro de défaut MCM-98-18 Texte d'erreur Description Capteur niveau d’huile - Erreur générale Niveau de remplissage faible MCM-100-0 Capteur de pression d’huile - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique Capteur de pression d'huile bloqué, haute pression à une vitesse du moteur faible, couper le moteur MCM-100-1 Capteur de pression d’huile - Valeur limite inférieure pas atteinte de manière critique Pression d'huile très faible, couper le moteur MCM-100-2 Capteur de pression d’huile - Erreur générale MCM-100-3 Capteur de pression d’huile - Courtcircuit sur UB MCM-100-4 Capteur de pression d’huile - Courtcircuit à la masse MCM-100-10 Capteur de pression d’huile - Erreur générale Pression d'huile moteur trop faible MCM-100-11 Capteur de pression d’huile - Défaut de plausibilité Erreur de dérive de capteur pour la pression d'huile MCM-100-13 Capteur de pression d’huile - Erreur générale Vérifier la configuration PVH, E2P et la fréquence d'OPC MCM-100-14 Capteur de pression d’huile - Erreur générale Erreur contrôle de plausibilité P capteur huile MCM-100-16 Capteur de pression d’huile - Erreur générale Degré moyen MCM-100-17 Capteur de pression d’huile - Erreur générale Pression d'huile moteur trop faible, sous le seuil après écoulement de la temporisation de démarrage MCM-100-18 Capteur de pression d’huile - Erreur générale Degré le plus faible MCM-100-20 Capteur de pression d’huile - Erreur générale Déviation régulation pression d'huile MCM-101-0 Pression de vilebrequin - Pression valeur limite supérieure dépassée La courbe de pression en direct du carter se trouve au-dessus de la ligne de base de la courbe de pression de carter MCM-101-1 Pression de vilebrequin - Pression valeur limite inférieure pas atteinte La pression du carter est inférieure à la valeur de seuil calibrée qui se base sur un blow-by calculé dans les bagues de piston Page 4 Figure Numéro de défaut MCM-101-2 Texte d'erreur Description Pression de vilebrequin - Erreur générale Erreur de dérive de capteur MCM-101-3 Pression de vilebrequin - Erreur générale MCM-101-4 Pression de vilebrequin - Erreur générale MCM-102-2 Pression dans le carter d'air de suralimentation - Erreur générale La déviation de pression d'admission est intégré sur une certaine période, les déviations trop élevées au fil du temps conduisent à cette erreur. MCM-102-16 Pression dans le carter d'air de suralimentation - Valeur limite supérieure dépassée trop haut MCM-102-18 Pression dans le carter d'air de suralimentation - Valeur limite inférieure pas atteinte trop bas MCM-103-0 Vitesse de rotation compresseur turbo - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique MCM-103-1 Vitesse de rotation compresseur turbo - Valeur limite inférieure pas atteinte de manière critique MCM-103-2 Vitesse de rotation compresseur turbo - Etat précaire MCM-103-3 Vitesse de rotation compresseur turbo - Court-circuit sur UB MCM-103-4 Vitesse de rotation compresseur turbo - Court-circuit à la masse MCM-103-12 Vitesse de rotation compresseur turbo - Erreur générale Appareil intelligent ou pièce incorrect(e) MCM-103-16 Vitesse de rotation compresseur turbo - Erreur générale Degré moyen MCM-105-2 Capteur température de l'air de suralimentation (coude d'aspiration) Rupture de câble, court-circuit ou capteur défectueux non plausible MCM-108-2 Capteur pression d'air barométrique Erreur générale Erreur de dérive de capteur MCM-108-3 Capteur pression d'air barométrique Court-circuit sur UB Page 5 Est défini en cas de panne du capteur de vitesse de rotation du turbo (caractérisé par une vitesse toujours lente du turbo) Figure Numéro de défaut MCM-108-4 Texte d'erreur MCM-110-0 Température liquide de réfrigérant Valeur limite supérieure de température dépassée de manière critique MCM-110-1 Température liquide de réfrigérant Erreur générale MCM-110-2 Température liquide de réfrigérant Rupture de câble, court-circuit ou capteur défectueux Capteur de température (liquide de réfrigérant sortie) MCM-110-3 Température liquide de réfrigérant Court-circuit sur UB Capteur de température (liquide de réfrigérant sortie) MCM-110-4 Température liquide de réfrigérant Court-circuit à la masse Capteur de température (liquide de réfrigérant sortie) MCM-110-10 Température liquide de réfrigérant Erreur générale Taux de changement anormal MCM-110-14 Température liquide de réfrigérant Erreur générale Température du liquide de refroidissement par huile moteur MCM-110-16 Température liquide de réfrigérant Température trop élevée/basse Degré moyen MCM-110-18 Température liquide de réfrigérant Température trop basse Degré moyen MCM-110-21 Température liquide de réfrigérant En dehors de la plage admissible Dérive de données basse MCM-110-31 Température liquide de réfrigérant Défaut général Différence trop importante de la température sortie liquide de réfrigérant et entrée liquide de réfrigérant. MCM-111-1 Niveau de liquide de réfrigérant Erreur générale Défaut CPC 2 MCM-111-3 Niveau de liquide de réfrigérant Erreur générale Défaut CPC 2 MCM-111-4 Niveau de liquide de réfrigérant Erreur générale Défaut CPC 2 MCM-111-18 Niveau de liquide de réfrigérant Erreur générale Défaut CPC 2 Page 6 Description Capteur pression d'air barométrique Court-circuit à la masse Figure Numéro de défaut MCM-111-19 Texte d'erreur Description Niveau de liquide de réfrigérant Défaut trop bas MCM-132-15 Moteur entrée flux de masse d'air Valeur limite supérieure faible dépassée MCM-157-0 Pression Rail - Erreur générale fuite forte soudaine à cause d'une fissure dans la tête de pompe MCM-157-1 Pression Rail - Erreur générale À des très forts pics de pression, le système devrait réagir plus rapidement quand il détecte une chute de pression élevée pour éviter des pressions système très élevées. MCM-157-2 Pression Rail - Rupture de câble ou court-circuit ou capteur défectueux MCM-157-10 Pression Rail - Erreur générale Alimentation carburant trop faible dans le circuit haute pression MCM-157-14 Pression Rail - La valeur est en dehos de la plage autorisée Indication de fuite dans le circuit basse pression MCM-157-15 Pression Rail - Valeur limite supérieure faible dépassée trop faible dans la plage basse pression MCM-157-16 Pression Rail - Erreur générale trop faible MCM-157-17 Pression Rail - Valeur limite inférieure faible pas atteinte MCM-157-18 Pression Rail - Erreur générale trop haut MCM-158-2 Serrure de contact d'allumage Valeur limite de température inférieure pas atteinte non plausible MCM-164-2 Capteur pression Rail - Défaut de plausibilité Capteur pression Rail calibrage plage basse MCM-164-3 Capteur pression Rail - Court-circuit sur UB MCM-164-4 Capteur pression Rail - Court-circuit à la masse MCM-164-5 Capteur pression Rail - Rupture de câble Page 7 Figure Numéro de défaut MCM-164-7 Texte d'erreur Description Capteur pression Rail - Erreur logique mécanique La mécanique ne réagit pas ou est en dehors de l'ajustage, fuite dans conduite ou position incorrecte de la pompe TDC MCM-164-11 Capteur pression Rail - Défaut de plausibilité Erreur de dérive de capteur pour pression de rampe MCM-164-15 Capteur pression Rail - Erreur générale Pression Rail trop faible dans la plage haute pression MCM-164-20 Capteur pression Rail - Erreur générale Erreur de décalage MCM-164-21 Capteur pression Rail - En dehors de la plage admissible Variation du signal par rapport à la plage basse MCM-168-0 Batterie tension - Valeur limite supérieure atteinte MCM-168-1 Batterie tension - Valeur limite inférieure atteinte MCM-168-17 Batterie tension - Valeur limite supérieure dépassée Tension batterie, valeur attendue non atteinte pour que sonde Lambda puisse fonctionner correctement MCM-168-18 Batterie tension - Valeur limite inférieure pas atteinte Tension faible, MU autorisation inférieur à 10,5 Volt MCM-171-3 Température d'air ambiant - Courtcircuit sur UB DM1 de CPC contient SPN171 FMI3 MCM-171-4 Température d'air ambiant - Courtcircuit à la masse DM1 de CPC contient SPN171 FMI4 MCM-171-13 Température d'air ambiant - Erreur générale La température de l'air ambiant signalée par une partie de CPC_C08 correspond à signal non disponible. MCM-171-19 Température d'air ambiant - En dehors de la plage admissible La température de l'air ambiant signalée par une partie de CPC_C08 correspond à un défaut. MCM-171-20 Température d'air ambiant - Erreur générale Dérive de données élevée MCM-171-31 Température d'air ambiant - Défaut de plausibilité MCM-174-0 Capteur température carburant Valeur limite supérieure de température dépassée de manière critique Page 8 trop élevée devant pompe à haute pression Figure Numéro de défaut MCM-174-2 Texte d'erreur MCM-174-3 Capteur température carburant Court-circuit sur UB MCM-174-4 Capteur température carburant Court-circuit à la masse MCM-174-10 Capteur température carburant Signal non valable MCM-174-15 Capteur température carburant Valeur limite supérieure de température dépassée MCM-174-17 Capteur température carburant Valeur limite inférieure faible pas atteinte MCM-174-20 Capteur température carburant Erreur générale Signal non plausible MCM-174-31 Capteur température carburant Défaut de plausibilité Déterminer la logique de la température du carburant MCM-175-0 Capteur température d'huile moteur Valeur limite supérieure de température dépassée de manière critique Température d'huile moteur trop élevée : MCM-175-3 Capteur température d'huile moteur Court-circuit sur UB MCM-175-4 Capteur température d'huile moteur Court-circuit à la masse MCM-175-10 Capteur température d'huile moteur Signal non valable Taux de changement anormal MCM-175-14 Capteur température d'huile moteur La valeur est en dehos de la plage autorisée Huile moteur par température du liquide de refroidissement MCM-175-15 Capteur température d'huile moteur Valeur limite supérieure de température dépassée MCM-175-18 Capteur température d'huile moteur Valeur limite inférieure pas atteinte La température d'huile n'augmente pas ou pas assez vite MCM-175-20 Capteur température d'huile moteur Erreur générale Dérive de données élevée Page 9 Description Capteur température carburant Défaut de plausibilité Taux de changement anormal Figure Numéro de défaut MCM-175-31 Texte d'erreur MCM-188-18 Vitesse du moteur à vide, point 1 (configuration moteur) - Erreur générale MCM-190-0 Vitesse du moteur trop élevée Valeur limite supérieure dépassée de manière critique MCM-190-14 Vitesse du moteur trop élevée Erreur générale MCM-190-15 Vitesse du moteur trop élevée Valeur limite supérieure faible dépassée Avertissement surrégime MCM-190-16 Vitesse du moteur trop élevée Valeur limite supérieure dépassée Avertissement surrégime, freiner véhicule MCM-411-0 Capteur de pression différentielle EGR - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique EGR erreur pression différentielle, vitesse de rotation élevée MCM-411-1 Capteur de pression différentielle EGR - Erreur générale Défaut pression différentielle trop haute MCM-411-2 Capteur de pression différentielle EGR - Rupture de câble ou courtcircuit ou capteur défectueux Signal du capteur en dehors de la plage de calibrage faible MCM-411-3 Capteur de pression différentielle EGR - Court-circuit sur UB MCM-411-4 Capteur de pression différentielle EGR - Court-circuit à la masse MCM-411-13 Capteur de pression différentielle EGR - Erreur générale MCM-412-3 Moteur recirculation du gaz d'échappement 1 température Court-circuit sur UB ou rupture de câble MCM-412-4 Moteur recirculation du gaz d'échappement 1 température Court-circuit à la masse ou rupture de câble MCM-412-10 Moteur recirculation du gaz d'échappement 1 température Signal non valable Taux de changement anormal MCM-412-15 Moteur recirculation du gaz d'échappement 1 température Valeur limite supérieure dépassée Température vanne EGR trop élevée Page 10 Description Capteur température d'huile moteur Défaut de plausibilité Vitesse de ralenti en dehors de la plage Signal du capteur en dehors de la plage de calibrage haute Figure Numéro de défaut MCM-520-1 Texte d'erreur Description Frein de maintien - Erreur générale non autorisé en raison de la panne du capteur ou de l'actionneur MCM-520-18 Frein de maintien - Erreur générale Force de freinage réduite en raison d'un défaut de capteur ou d'actionneur MCM-523-13 Transmission rapport actuel - Erreur de calibrage hors calibrage, erreur CPC 2 MCM-523-19 Transmission rapport actuel - Défaut MCM-623-0 Système d'appel conducteur : témoin du moteur rouge allumé en continu Un défaut a été détecté MCM-625-2 CAN interne moteur erroné Problème de communication données non valables reçues MCM-625-8 CAN interne moteur erroné - Signal non valable Fréquence ou largeur d'impulsion ou période anormale, erreur CPC2 MCM-625-9 CAN interne moteur erroné Problème de communication pas de données reçues du moteur CAN Link MCM-625-14 CAN interne moteur erroné - Erreur générale Erreur CPC2 MCM-625-17 CAN interne moteur erroné - Valeur limite inférieure faible pas atteinte MCM-625-18 CAN interne moteur erroné - Valeur limite inférieure pas atteinte MCM-630-2 CAN interne moteur erroné Problème de communication Données de calibrage non plausibles MCM-630-10 CAN interne moteur erroné - Erreur générale Powerlatch du dernier cycle de conduite pas terminé MCM-630-12 CAN interne moteur erroné - Défaut interne Défaut matériel EEPROM MCM-630-13 CAN interne moteur erroné Problème de communication Données de calibrage non plausibles MCM-630-14 CAN interne moteur erroné - Défaut matériel Appareil intelligent ou pièce incorrect(e), erreur matérielle EEPROM Page 11 Figure Numéro de défaut MCM-630-31 Texte d'erreur Description CAN interne moteur erroné - Défaut général Données perdues EEPROM MCM-636-1 Capteur de position vilebrequin Erreur générale Court-circuit à la masse MCM-636-2 Capteur de position vilebrequin Électronique erreur logique Signaux capteur de vilebrequin par rapport au capteur d'arbre à cames ne concordent pas MCM-636-3 Capteur de position vilebrequin Court-circuit sur UB MCM-636-4 Capteur de position vilebrequin Court-circuit à la masse MCM-636-8 Capteur de position vilebrequin Signal non valable MCM-636-10 Capteur de position vilebrequin Signal non valable Taux de changement anormal MCM-636-11 Capteur de position vilebrequin Défaut de plausibilité Signal défectueux MCM-636-14 Capteur de position vilebrequin Défaut matériel Broches inversées MCM-636-15 Capteur de position vilebrequin Erreur générale Degré le plus faible MCM-636-16 Capteur de position vilebrequin Valeur limite supérieure dépassée Degré moyen MCM-639-14 J1939 réseau #1, Pr - Défaut à la masse Défaut CPC 2 MCM-641-3 Régulateur de pression de suralimentation - Court-circuit sur UB MCM-641-4 Régulateur de pression de suralimentation - Court-circuit à la masse MCM-641-5 Régulateur de pression de suralimentation - Rupture de câble MCM-647-2 Ventilateur niveau 1 - Défaut de plausibilité Page 12 Figure Numéro de défaut MCM-647-3 Texte d'erreur MCM-647-4 Ventilateur niveau 1 - Court-circuit à la masse MCM-647-5 Ventilateur niveau 1 - Rupture de câble MCM-651-3 Vanne aiguille d'injection injecteur vérin 1 - Court-circuit sur UB MCM-651-4 Vanne aiguille d'injection injecteur vérin 1 - Court-circuit à la masse MCM-651-5 Vanne aiguille d'injection injecteur vérin 1 - Rupture de câble MCM-651-6 Vanne aiguille d'injection injecteur vérin 1 - Court-circuit à la masse ou surcharge MCM-651-7 Vanne aiguille d'injection injecteur vérin 1 - Erreur logique mécanique L'aiguille est bloquée sur un injecteur du cylindre 1 MCM-651-10 Vanne aiguille d'injection injecteur vérin 1 - Erreur générale Panne détection d'engagement MCM-652-3 Vanne aiguille d'injection injecteur vérin 2 - Court-circuit sur UB MCM-652-4 Vanne aiguille d'injection injecteur vérin 2 - Court-circuit à la masse MCM-652-5 Vanne aiguille d'injection injecteur vérin 2 - Rupture de câble MCM-652-6 Vanne aiguille d'injection injecteur vérin 2 - Court-circuit à la masse ou surcharge MCM-652-7 Vanne aiguille d'injection injecteur vérin 2 - Erreur logique mécanique L'aiguille est bloquée sur un injecteur du cylindre 2 MCM-652-10 Vanne aiguille d'injection injecteur vérin 2 - Erreur générale Panne détection d'engagement MCM-653-3 Vanne aiguille d'injection injecteur vérin 3 - Court-circuit sur UB Page 13 Description Ventilateur niveau 1 - Court-circuit sur UB Figure Numéro de défaut MCM-653-4 Texte d'erreur MCM-653-5 Vanne aiguille d'injection injecteur vérin 3 - Rupture de câble MCM-653-6 Vanne aiguille d'injection injecteur vérin 3 - Court-circuit à la masse ou surcharge MCM-653-7 Vanne aiguille d'injection injecteur vérin 3 - Erreur logique mécanique L'aiguille est bloquée sur un injecteur du cylindre 3 MCM-653-10 Vanne aiguille d'injection injecteur vérin 3 - Erreur générale Panne détection d'engagement MCM-654-3 Vanne aiguille d'injection injecteur vérin 4 - Court-circuit sur UB MCM-654-4 Vanne aiguille d'injection injecteur vérin 4 - Court-circuit à la masse MCM-654-5 Vanne aiguille d'injection injecteur vérin 4 - Rupture de câble MCM-654-6 Vanne aiguille d'injection injecteur vérin 4 - Court-circuit à la masse ou surcharge MCM-654-7 Vanne aiguille d'injection injecteur vérin 4 - Erreur logique mécanique L'aiguille est bloquée sur un injecteur du cylindre 4 MCM-654-10 Vanne aiguille d'injection injecteur vérin 4 - Erreur générale Panne détection d'engagement MCM-655-3 Vanne aiguille d'injection injecteur vérin 5 - Court-circuit sur UB MCM-655-4 Vanne aiguille d'injection injecteur vérin 5 - Court-circuit à la masse MCM-655-5 Vanne aiguille d'injection injecteur vérin 5 - Rupture de câble MCM-655-6 Vanne aiguille d'injection injecteur vérin 5 - Court-circuit à la masse ou surcharge MCM-655-7 Vanne aiguille d'injection injecteur vérin 5 - Erreur logique mécanique Page 14 Description Vanne aiguille d'injection injecteur vérin 3 - Court-circuit à la masse L'aiguille est bloquée sur un injecteur du cylindre 5 Figure Numéro de défaut MCM-655-10 Texte d'erreur Description Vanne aiguille d'injection injecteur vérin 5 - Erreur générale Panne détection d'engagement MCM-656-3 Vanne aiguille d'injection injecteur vérin 6 - Court-circuit sur UB MCM-656-4 Vanne aiguille d'injection injecteur vérin 6 - Court-circuit à la masse MCM-656-5 Vanne aiguille d'injection injecteur vérin 6 - Rupture de câble MCM-656-6 Vanne aiguille d'injection injecteur vérin 6 - Court-circuit à la masse ou surcharge MCM-656-7 Vanne aiguille d'injection injecteur vérin 6 - Erreur logique mécanique L'aiguille est bloquée sur un injecteur du cylindre 6 MCM-656-10 Vanne aiguille d'injection injecteur vérin 6 - Erreur générale Panne détection d'engagement MCM-677-2 Démarrage du moteur - Électronique erreur logique Démarrer interrupteur MCM-677-3 Démarrage du moteur - Court-circuit sur UB Moteur démarreur relais MCM-677-4 Démarrage du moteur - Court-circuit à la masse Moteur démarreur relais MCM-677-5 Démarrage du moteur - Rupture de câble Moteur démarreur relais MCM-677-7 Démarrage du moteur - Erreur générale Impossible d'activer démarreur, relais bloqué MCM-677-11 Démarrage du moteur - Court-circuit de la charge Panne de l'électrovanne de démarreur MCM-677-12 Démarrage du moteur - Erreur générale Affiche une demande non plausible du démarreur par le manque de demande à câblage fixe (broche 21x21) MCM-677-14 Démarrage du moteur - Défaut à la masse Défaut interne MCM-677-18 Démarrage du moteur - Valeur limite inférieure pas atteinte Degré modéré, démarreur - étage final résistance basse (branche principale ou d'urgence) Page 15 Figure Numéro de défaut MCM-677-31 Texte d'erreur Description Démarrage du moteur - Défaut général Démarreur bloqué MCM-705-3 Auxiliaire E/A #05 - Rupture de câble Défaut CPC 2 MCM-705-4 Auxiliaire E/A #05 - Court-circuit Défaut CPC 2 MCM-710-3 Auxiliaire E/A #10 - Rupture de câble Défaut CPC 2 MCM-710-4 Auxiliaire E/A #10 - Court-circuit Défaut CPC 2 MCM-715-3 Auxiliaire E/A #15 - Rupture de câble Charge ouverte ou court-circuit à la batterie MCM-715-4 Auxiliaire E/A #15 - Court-circuit Court-circuit à la masse MCM-716-4 Auxiliaire E/A #16 - Court-circuit Court-circuit à la masse MCM-716-5 Auxiliaire E/A #16 - Rupture de câble Charge ouverte ou court-circuit à la batterie MCM-723-1 Capteur position de l'arbre à cames Sous-intensité - valeur de consigne inférieure pas atteinte Court-circuit à la masse (ligne+) MCM-723-3 Capteur position de l'arbre à cames Court-circuit sur UB ou rupture de câble MCM-723-4 Capteur position de l'arbre à cames Court-circuit à la masse ou rupture de câble MCM-723-8 Capteur position de l'arbre à cames Signal non valable Défaut MCM-723-10 Capteur position de l'arbre à cames Signal non valable Taux de changement anormal MCM-723-11 Capteur position de l'arbre à cames Pression - valeur limite inférieure pas atteinte Signal défectueux MCM-723-14 Capteur position de l'arbre à cames Erreur générale Broches inversées Page 16 Figure Numéro de défaut MCM-723-31 Texte d'erreur Description Capteur position de l'arbre à cames Défaut général Constat moteur tourne en arrière MCM-724-2 Moteur capteur d'oxygène chauffé Valeur limite supérieure de température dépassée MCM-724-3 Moteur capteur d'oxygène chauffé Court-circuit sur UB ou rupture de câble MCM-724-4 Moteur capteur d'oxygène chauffé Court-circuit à la masse ou rupture de câble MCM-724-5 Moteur capteur d'oxygène chauffé Rupture de câble MCM-724-6 Moteur capteur d'oxygène chauffé Surcharge MCM-724-7 Moteur capteur d'oxygène chauffé - + MCM-724-11 Moteur capteur d'oxygène chauffé Défaut de plausibilité MCM-724-13 Moteur capteur d'oxygène chauffé Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage MCM-724-14 Moteur capteur d'oxygène chauffé Défaut à la masse MCM-724-31 Moteur capteur d'oxygène chauffé Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible MCM-729-2 Moteur air d'entrée chauffage entraîneur #1 - Etat précaire Phase de diagnostic détecte chute de tension profonde MCM-729-3 Moteur air d'entrée chauffage entraîneur #1 - Court-circuit sur UB ou rupture de câble Court-circuit à la batterie MCM-729-4 Moteur air d'entrée chauffage entraîneur #1 - Court-circuit à la masse ou rupture de câble Court-circuit à la masse MCM-729-5 Moteur air d'entrée chauffage entraîneur #1 - Rupture de câble Charge ouverte MCM-876-3 Circuit d'accouplement du compresseur - Court-circuit sur UB Court-circuit à la tension d'alimentation Page 17 Diagnostic dynamique Lambda : la réaction de la sonde Lambda est trop longue Figure Numéro de défaut MCM-876-4 Texte d'erreur MCM-876-5 Circuit d'accouplement du compresseur - Rupture de câble Charge ouverte MCM-961-2 Données heure et date - Électronique erreur logique Les signaux CAN reçus pour l'horloge CPC ne sont pas une date valide MCM-961-19 Données heure et date - En dehors de la plage admissible En dehors de la plage admissible MCM-977-13 Initialisation ventilateur a échoué Erreur générale Défaut interne MCM-1033-10 Durée de marche appareil de commande totale - Défaut interne Rationaliser temps de cycle du MCM MCM-1033-15 Durée de marche appareil de commande totale - Dépassement de la durée Degré le plus faible, minuteur horloge CPC non plausible quand l'appareil de commande fonctionne MCM-1033-17 Durée de marche appareil de commande totale - Valeur limite inférieure faible pas atteinte Degré le plus faible, minuteur horloge CPC non plausible quand l'appareil de commande est éteint MCM-1033-18 Durée de marche appareil de commande totale - Valeur limite inférieure pas atteinte Degré modéré, constater si le minuteur d'arrêt moteur fonctionne MCM-1071-3 Ventilateur niveau 2 - Court-circuit sur UB MCM-1071-4 Ventilateur niveau 2 - Court-circuit à la masse MCM-1071-5 Ventilateur niveau 2 - Rupture de câble MCM-1072-2 Frein de maintien niveau 1 Électronique erreur logique MCM-1072-3 Frein de maintien niveau 1 - Courtcircuit sur UB MCM-1072-4 Frein de maintien niveau 1 - Courtcircuit à la masse MCM-1072-5 Frein de maintien niveau 1 - Rupture de câble Page 18 Description Circuit d'accouplement du compresseur - Court-circuit à la masse Événements de défauts aléatoires pour frein Jake 1 Figure Numéro de défaut MCM-1072-7 Texte d'erreur Description Frein de maintien niveau 1 - Données de position erronées Le système de freinage moteur montre des coups et doit être ajusté MCM-1073-2 Frein de maintien niveau 2 Électronique erreur logique Événements de défauts aléatoires pour frein Jake 2 MCM-1073-3 Frein de maintien niveau 2 - Courtcircuit sur UB MCM-1073-4 Frein de maintien niveau 2 - Courtcircuit à la masse MCM-1073-5 Frein de maintien niveau 2 - Rupture de câble MCM-1077-3 Vanne de régulation de la quantité de carburant - Court-circuit sur UB MCM-1077-4 Vanne de régulation de la quantité de carburant - Court-circuit à la masse MCM-1077-5 Vanne de régulation de la quantité de carburant - Rupture de câble MCM-1077-6 Vanne de régulation de la quantité de carburant - Court-circuit à la masse ou surcharge Courant souhaité ne correspond pas au courant actuel MCM-1077-14 Vanne de régulation de la quantité de carburant - Erreur générale Circuit de carburant haute pression fuite trop importante MCM-1112-3 Moteur (compression) sortie de frein #3 - Court-circuit sur UB ou rupture de câble Court-circuit à la batterie MCM-1112-4 Moteur (compression) sortie de frein #3 - Court-circuit à la masse ou rupture de câble Système de freinage variable pour charge modérée : court-circuit à la masse MCM-1112-5 Moteur (compression) sortie de frein #3 - Rupture de câble Charge ouverte MCM-1118-13 Valeur de consigne moteur échappement oxygène - Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage Débit EGR est trop élevé. MCM-1118-15 Valeur de consigne moteur échappement oxygène - Valeur limite supérieure faible dépassée Degré le plus faible MCM-1118-16 Valeur de consigne moteur échappement oxygène - Valeur limite supérieure dépassée Degré moyen Page 19 Figure Numéro de défaut MCM-1118-18 Texte d'erreur MCM-1127-16 Moteur compresseur turbo 1 pression de suralimentation - Valeur limite supérieure dépassée Degré moyen MCM-1127-18 Moteur compresseur turbo 1 pression de suralimentation - Valeur limite inférieure pas atteinte Degré moyen MCM-1136-2 Moteur température appareil de commande - Rupture de câble ou court-circuit ou capteur défectueux MCM-1136-3 Moteur température appareil de commande - Court-circuit sur UB ou rupture de câble MCM-1136-4 Moteur température appareil de commande - Court-circuit à la masse ou rupture de câble MCM-1172-2 Signal capteur de température après filtre à air non plausible - Rupture de câble, court-circuit ou capteur défectueux MCM-1172-3 Signal capteur de température après filtre à air non plausible - Court-circuit sur UB MCM-1172-4 Signal capteur de température après filtre à air non plausible - Court-circuit à la masse MCM-1172-10 Signal capteur de température après filtre à air non plausible - Signal non valable Taux de changement anormal MCM-1172-21 Signal capteur de température après filtre à air non plausible - En dehors de la plage admissible Dérive de données basse MCM-1172-31 Signal capteur de température après filtre à air non plausible - Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible Capteur de température erreur de plausibilité MCM-1180-3 Moteur compresseur turbo 1 turbine température d'entrée - Surtension MCM-1180-4 Moteur compresseur turbo 1 turbine température d'entrée - Court-circuit à la masse ou rupture de câble MCM-1180-10 Moteur compresseur turbo 1 turbine température d'entrée - Signal non valable MCM-1188-3 Moteur compresseur turbo Wastegate actionneur 1 position Court-circuit sur UB Page 20 Description Valeur de consigne moteur échappement oxygène - Valeur limite inférieure pas atteinte Taux de changement anormal Figure Numéro de défaut MCM-1188-7 Texte d'erreur Description Moteur compresseur turbo Wastegate actionneur 1 position Erreur logique mécanique La mécanique ne réagit pas ou est en dehors de l'ajustage MCM-1188-9 Moteur compresseur turbo Wastegate actionneur 1 position Erreur générale Taux de mises à jour anormal MCM-1188-10 Moteur compresseur turbo Wastegate actionneur 1 position Erreur générale Taux de changement anormal MCM-1188-11 Moteur compresseur turbo Wastegate actionneur 1 position Erreur générale Cause fondamentale inconnue MCM-1188-13 Moteur compresseur turbo Wastegate actionneur 1 position Erreur de calibrage Hors calibrage MCM-1188-14 Moteur compresseur turbo Wastegate actionneur 1 position Erreur générale prescriptions spéciales MCM-1188-19 Moteur compresseur turbo Wastegate actionneur 1 position Défaut CAN entre les appareils de commande Données réseau reçues par erreur MCM-1188-31 Moteur compresseur turbo Wastegate actionneur 1 position Composants manquants MCM-1213-4 Voyant de contrôle pour dysfonctionnement - Court-circuit à la masse Tension trop faible ou court-circuit à la masse MCM-1231-9 Erreur de communication entre ACM et MCM - Problème de communication Message ACM non reçu MCM-1322-7 Allumage incorrect moteur pour plusieurs cylindres - Défectueux Plusieurs cylindres ont détecté un allumage incorrect en marche à vide MCM-1322-10 Allumage incorrect moteur pour plusieurs cylindres - Signal non valable Allumage incorrect détecté sur plus d'un cylindre MCM-1322-11 Allumage incorrect moteur pour plusieurs cylindres - Défaut logique Détection d'allumage incorrect quand le taux d'allumage incorrect est supérieur à 5 %, mais que le cylindre ne peut pas être clairement identifié MCM-1322-14 Allumage incorrect moteur pour plusieurs cylindres - Défaut de plausibilité Détection d'allumages incorrects multiples MCM-1322-31 Allumage incorrect moteur pour plusieurs cylindres - Défaut de plausibilité Valeur de correction pour plusieurs cylindres hors tolérance MCM-1323-7 Allumage incorrect moteur cylindre #1 - Erreur logique mécanique Le cylindre #1 a détecté un allumage incorrect en marche à vide Page 21 Figure Numéro de défaut MCM-1323-10 Texte d'erreur Description Allumage incorrect moteur cylindre #1 - Signal non valable Détection d'allumage incorrect sur le cylindre 1 quand le taux d'allumage incorrect est supérieur à 5 % MCM-1323-11 Allumage incorrect moteur cylindre #1 - Valeur en dehors de la plage admissible Détection allumage incorrect Cyl 1 MCM-1323-14 Allumage incorrect moteur cylindre #1 - Défaut de plausibilité Valeur de correction pour Cyl1 hors tolérance MCM-1323-31 Allumage incorrect moteur cylindre #1 - Défaut de plausibilité Valeur de correction pour Cyl1 hors tolérance MCM-1324-7 Allumage incorrect moteur cylindre #2 - Erreur logique mécanique Le cylindre #2 a détecté un allumage incorrect en marche à vide MCM-1324-10 Allumage incorrect moteur cylindre #2 - Signal non valable Détection d'allumage incorrect sur le cylindre 2 quand le taux d'allumage incorrect est supérieur à 5 % MCM-1324-11 Allumage incorrect moteur cylindre #2 - Valeur en dehors de la plage admissible Détection allumage incorrect Cyl 2 MCM-1324-14 Allumage incorrect moteur cylindre #2 - Défaut de plausibilité Valeur de correction pour Cyl2 hors tolérance MCM-1324-31 Allumage incorrect moteur cylindre #2 - Défaut de plausibilité Valeur de correction pour Cyl2 hors tolérance MCM-1325-7 Allumage incorrect moteur cylindre #3 - Erreur logique mécanique Le cylindre #3 a détecté un allumage incorrect en marche à vide MCM-1325-10 Allumage incorrect moteur cylindre #3 - Signal non valable Détection d'allumage incorrect sur le cylindre 3 quand le taux d'allumage incorrect est supérieur à 5 % MCM-1325-11 Allumage incorrect moteur cylindre #3 - Valeur en dehors de la plage admissible Détection allumage incorrect Cyl 3 MCM-1325-14 Allumage incorrect moteur cylindre #3 - Défaut de plausibilité Valeur de correction pour Cyl3 hors tolérance MCM-1325-31 Allumage incorrect moteur cylindre #3 - Défaut de plausibilité Valeur de correction pour Cyl3 hors tolérance MCM-1326-7 Allumage incorrect moteur cylindre #4 - Erreur logique mécanique Le cylindre #4 a détecté un allumage incorrect en marche à vide MCM-1326-10 Allumage incorrect moteur cylindre #4 - Signal non valable Détection d'allumage incorrect sur le cylindre 4 quand le taux d'allumage incorrect est supérieur à 5 % Page 22 Figure Numéro de défaut MCM-1326-11 Texte d'erreur Description Allumage incorrect moteur cylindre #4 - Valeur en dehors de la plage admissible Détection allumage incorrect Cyl 4 MCM-1326-14 Allumage incorrect moteur cylindre #4 - Défaut de plausibilité Valeur de correction pour Cyl4 hors tolérance MCM-1326-31 Allumage incorrect moteur cylindre #4 - Défaut de plausibilité Valeur de correction pour Cyl4 hors tolérance MCM-1327-7 Allumage incorrect moteur cylindre #5 - Erreur logique mécanique Le cylindre #5 a détecté un allumage incorrect en marche à vide MCM-1327-10 Allumage incorrect moteur cylindre #5 - Signal non valable Détection d'allumage incorrect sur le cylindre 5 quand le taux d'allumage incorrect est supérieur à 5 % MCM-1327-11 Allumage incorrect moteur cylindre #5 - Valeur en dehors de la plage admissible Détection allumage incorrect Cyl 5 MCM-1327-14 Allumage incorrect moteur cylindre #5 - Défaut de plausibilité Valeur de correction pour Cyl5 hors tolérance MCM-1327-31 Allumage incorrect moteur cylindre #5 - Défaut de plausibilité Valeur de correction pour Cyl5 hors tolérance MCM-1328-7 Allumage incorrect moteur cylindre #6 - Erreur logique mécanique Le cylindre #6 a détecté un allumage incorrect en marche à vide MCM-1328-10 Allumage incorrect moteur cylindre #6 - Signal non valable Détection d'allumage incorrect sur le cylindre 6 quand le taux d'allumage incorrect est supérieur à 5 % MCM-1328-11 Allumage incorrect moteur cylindre #6 - Valeur en dehors de la plage admissible Détection allumage incorrect Cyl 6 MCM-1328-14 Allumage incorrect moteur cylindre #6 - Défaut de plausibilité Valeur de correction pour Cyl6 hors tolérance MCM-1328-31 Allumage incorrect moteur cylindre #6 - Défaut de plausibilité Valeur de correction pour Cyl6 hors tolérance MCM-1413-16 Moteur cylindre #1 réglage d'allumage - Valeur limite supérieure dépassée Valeurs point d'allumage valides, mais sous la plage de fonctionnement normale MCM-1413-31 Moteur cylindre #1 réglage d'allumage - Etat précaire Défaut réglage de l'injection MCM-1414-16 Moteur cylindre #2 réglage d'allumage - Valeur limite supérieure dépassée Valeurs point d'allumage valides, mais sous la plage de fonctionnement normale Page 23 Figure Numéro de défaut MCM-1414-31 Texte d'erreur Description Moteur cylindre #2 réglage d'allumage - Etat précaire Défaut réglage de l'injection MCM-1415-16 Moteur cylindre #3 réglage d'allumage - Valeur limite supérieure dépassée Valeurs point d'allumage valides, mais sous la plage de fonctionnement normale MCM-1415-31 Moteur cylindre #3 réglage d'allumage - Etat précaire Défaut réglage de l'injection MCM-1416-16 Moteur cylindre #4 réglage d'allumage - Valeur limite supérieure dépassée Valeurs point d'allumage valides, mais sous la plage de fonctionnement normale MCM-1416-31 Moteur cylindre #4 réglage d'allumage - Etat précaire Défaut réglage de l'injection MCM-1417-16 Moteur cylindre #5 réglage d'allumage - Valeur limite supérieure dépassée Valeurs point d'allumage valides, mais sous la plage de fonctionnement normale MCM-1417-31 Moteur cylindre #5 réglage d'allumage - Etat précaire Défaut réglage de l'injection MCM-1418-16 Moteur cylindre #6 réglage d'allumage - Valeur limite supérieure dépassée Valeurs point d'allumage valides, mais sous la plage de fonctionnement normale MCM-1418-31 Moteur cylindre #6 réglage d'allumage - Etat précaire Défaut réglage de l'injection MCM-1563-14 Moniteur/régulateur non compatible Défaut de plausibilité Échange appareil de commande indésirable détecté MCM-1624-2 Tachygraphe vitesse du véhicule Électronique erreur logique Valeurs par à-coups, discontinues ou incorrectes MCM-1624-3 Tachygraphe vitesse du véhicule Court-circuit sur UB ou rupture de câble MCM-1624-4 Tachygraphe vitesse du véhicule Court-circuit à la masse ou rupture de câble MCM-1636-0 Air de suralimentation - Erreur générale Puissance de refroidissement radiateur d'air de suralimentation trop faible MCM-1636-2 Air de suralimentation - Rupture de câble, court-circuit ou capteur défectueux probablement erreur dans le chemin gaz moteur ou le composant MCM-1636-3 Air de suralimentation - Court-circuit sur UB Capteur de température système d'aspiration Page 24 Figure Numéro de défaut MCM-1636-4 Texte d'erreur Description Air de suralimentation - Court-circuit à la masse Capteur de température système d'aspiration MCM-1636-10 Air de suralimentation - Signal non valable Taux de changement anormal MCM-1636-14 Air de suralimentation - La valeur est en dehos de la plage autorisée Erreur logique coude d'aspiration capteur de température MCM-1636-16 Air de suralimentation - Valeur limite supérieure dépassée Valeurs valides, mais au-dessus de la plage de valeurs normale - degré modéré MCM-1636-20 Air de suralimentation - Erreur générale au-dessus de la valeur limite MCM-1636-21 Air de suralimentation - En dehors de la plage admissible sous la valeur limite MCM-1637-2 Température du liquide de refroidissement - Rupture de câble ou court-circuit ou capteur défectueux Valeurs par à-coups, discontinues ou incorrectes MCM-1639-1 Roue de ventilateur - Efficacité de conversion très faible Accouplement ventilateur défectueux, ventilateur 28 MCM-1639-2 Roue de ventilateur - Rupture de câble, court-circuit ou capteur défectueux Vitesse erreur MCM-1639-16 Roue de ventilateur - Erreur générale MCM-1639-18 Roue de ventilateur - Erreur générale MCM-1659-7 Thermostat système de liquide de refroidissement moteur - Erreur logique mécanique La mécanique ne réagit pas ou est en dehors de l'ajustage, thermostat surveillance de refroidissement signale une erreur MCM-1659-17 Thermostat système de liquide de refroidissement moteur - Valeur limite inférieure faible pas atteinte T liquide de réfrigérant bas avant panne MCM-1659-18 Thermostat système de liquide de refroidissement moteur - Valeur limite inférieure pas atteinte Degré modéré, thermostat liquide de refroidissement du moteur surveillance MCM-1659-31 Thermostat système de liquide de refroidissement moteur - Défaut général MCM-1675-7 Injection empêchée par système antidémarrage - Erreur générale Page 25 (mauvaise clé ou défaut CAN ou EIS) Figure Numéro de défaut MCM-1693-9 Texte d'erreur Description Moteur compresseur turbo Wastegate position de vanne Problème de communication réaction lente de Wastegate côté bas MCM-1693-10 Moteur compresseur turbo Wastegate position de vanne - Signal non valable réaction lente de Wastegate côté haut MCM-2000-9 ISP_CPC_CAN - Problème de communication Taux de mises à jour anormal, pas de communication avec CPC MCM-2000-13 ISP_CPC_CAN - Erreur de calibrage Hors calibrage, vérifier si la version fmm reçue par l'ACM correspond à la version définie dans le MCM MCM-2003-9 Adresse source 3 - Problème de communication Pas de communication avec TCM MCM-2629-3 Moteur compresseur turbo 1 compresseur température de sortie Court-circuit sur UB ou rupture de câble MCM-2629-4 Moteur compresseur turbo 1 compresseur température de sortie Court-circuit à la masse ou rupture de câble MCM-2629-10 Moteur compresseur turbo 1 compresseur température de sortie Signal non valable Taux de changement anormal MCM-2629-20 Moteur compresseur turbo 1 compresseur température de sortie Erreur générale Dérive de données élevée MCM-2629-21 Moteur compresseur turbo 1 compresseur température de sortie En dehors de la plage admissible Dérive de données basse MCM-2629-31 Moteur compresseur turbo 1 compresseur température de sortie Défaut de plausibilité Défaut de plausibilité MCM-2630-2 Capteur de température tuyau d'air de suralimentation - Rupture de câble, court-circuit ou capteur défectueux Différence coude d'aspiration et I température de sortie du radiateur sous la valeur de seuil à vitesse de rotation élevée MCM-2630-3 Capteur de température tuyau d'air de suralimentation - Court-circuit sur UB MCM-2630-4 Capteur de température tuyau d'air de suralimentation - Court-circuit à la masse MCM-2630-10 Capteur de température tuyau d'air de suralimentation - Signal non valable MCM-2630-14 Capteur de température tuyau d'air de suralimentation - Défaut de plausibilité Page 26 Taux de changement anormal Figure Numéro de défaut MCM-2630-15 Texte d'erreur Description Capteur de température tuyau d'air de suralimentation - Valeur limite supérieure de température dépassée Capacité de refroidissement trop faible MCM-2630-20 Capteur de température tuyau d'air de suralimentation - Erreur générale Signal dans la plage faible MCM-2630-21 Capteur de température tuyau d'air de suralimentation - En dehors de la plage admissible Signal dans la plage élevée MCM-2630-31 Capteur de température tuyau d'air de suralimentation - Défaut de plausibilité Capteur de température erreur de plausibilité MCM-2631-1 Air de suralimentation trop faible, durée trop longue dans le mode Smoke - Erreur générale Légère fuite dans le système d'air de suralimentation causant des émissions de fumée plus importante MCM-2631-2 Air de suralimentation trop faible, durée trop longue dans le mode Smoke - Défectueux est réglé quand l'erreur pour la pression dans le mode d'allumage régulé diffère trop de zéro. MCM-2631-3 Air de suralimentation trop faible, durée trop longue dans le mode Smoke - Court-circuit sur UB MCM-2631-4 Air de suralimentation trop faible, durée trop longue dans le mode Smoke - Court-circuit à la masse MCM-2631-14 Air de suralimentation trop faible, durée trop longue dans le mode Smoke - Défaut de plausibilité MCM-2659-0 Défaut quantité de débit calibrage EGR - Valeur limite supérieure dépassée Débit trop haut MCM-2659-8 Défaut quantité de débit calibrage EGR - Défaut de plausibilité Taux de changement anormal, écart position de vanne EGR trop élevé MCM-2659-18 Défaut quantité de débit calibrage EGR - Valeur limite inférieure pas atteinte Débit trop faible MCM-2791-0 Dispositif de recirculation de gaz d'échappement (EGR) - Valeur limite supérieure de température dépassée de manière critique Avertissement température MCM-2791-2 Dispositif de recirculation de gaz d'échappement (EGR) - Rupture de câble, court-circuit ou capteur défectueux Erreur de position MCM-2791-3 Dispositif de recirculation de gaz d'échappement (EGR) - Court-circuit sur UB MCM-2791-4 Dispositif de recirculation de gaz d'échappement (EGR) - Court-circuit à la masse Page 27 Figure Numéro de défaut MCM-2791-5 Texte d'erreur Description Dispositif de recirculation de gaz d'échappement (EGR) - Rupture de câble Charge ouverte MCM-2791-7 Dispositif de recirculation de gaz d'échappement (EGR) - Erreur générale MCM-2791-9 Dispositif de recirculation de gaz d'échappement (EGR) - Problème de communication MCM-2791-11 Dispositif de recirculation de gaz d'échappement (EGR) - Pression valeur limite inférieure pas atteinte MCM-2791-12 Dispositif de recirculation de gaz d'échappement (EGR) - Erreur générale gelé MCM-2791-13 Dispositif de recirculation de gaz d'échappement (EGR) - Erreur générale Pas de signal valable MCM-2791-14 Dispositif de recirculation de gaz d'échappement (EGR) - Erreur générale Erreur mode de sécurité. Calibrage MCM-2791-16 Dispositif de recirculation de gaz d'échappement (EGR) - Erreur générale Plage d'apprentissage trop élevée MCM-2791-18 Dispositif de recirculation de gaz d'échappement (EGR) - Erreur générale Plage d'apprentissage trop faible MCM-2791-19 Dispositif de recirculation de gaz d'échappement (EGR) - Défaut CAN entre les appareils de commande Contrôle de plausibilité constate données réseau incorrectes MCM-2791-31 Dispositif de recirculation de gaz d'échappement (EGR) - Défaut général MCM-2797-3 Vanne aiguille d'injection injecteur vérins 1, 2, 3 court-circuit vers batterie-plus - Court-circuit sur UB Stopper le véhicule, arrêter le moteur MCM-2797-4 Vanne aiguille d'injection injecteur vérins 1, 2, 3 court-circuit vers batterie-plus - Court-circuit à la masse Stopper le véhicule, arrêter le moteur MCM-2797-31 Vanne aiguille d'injection injecteur vérins 1, 2, 3 court-circuit vers batterie-plus - Défaut de plausibilité MCM-2798-3 Vanne aiguille d'injection injecteur vérins 4, 5, 6 - Court-circuit sur UB Stopper le véhicule, arrêter le moteur MCM-2798-4 Vanne aiguille d'injection injecteur vérins 4, 5, 6 - Court-circuit à la masse Stopper le véhicule, arrêter le moteur Page 28 Figure Numéro de défaut MCM-2798-31 Texte d'erreur MCM-2833-2 Déplacement avec frein de parking serré - Électronique erreur logique MCM-2988-3 Liquide de refroidissement du moteur vanne de déviation - Court-circuit sur UB MCM-2988-4 Liquide de refroidissement du moteur vanne de déviation - Court-circuit à la masse MCM-2988-5 Liquide de refroidissement du moteur vanne de déviation - Rupture de câble Courant sous normal ou circuit ouvert MCM-3052-31 Surveillance allumage incorrect moteur - Défaut de plausibilité Détection d'allumage incorrect sans détection du numéro de cylindre MCM-3056-2 Capteur oxygène (ou échappement) banc 1 surveillance - Rupture de câble ou court-circuit ou capteur défectueux Mesure de température de capteur non valide MCM-3056-4 Capteur oxygène (ou échappement) banc 1 surveillance - Court-circuit à la masse ou rupture de câble Température de capteur hors tolérance - trop élevée ou trop faible MCM-3056-5 Capteur oxygène (ou échappement) banc 1 surveillance - Rupture de câble MCM-3056-14 Capteur oxygène (ou échappement) banc 1 surveillance - Défaut de plausibilité Signal de capteur trop bas pendant le blocage du carburant, vrai problème de capteur MCM-3058-9 EGR surveillance du système Problème de communication Taux de mises à jour anormal MCM-3058-10 EGR surveillance du système Signal non valable Taux de changement anormal MCM-3058-16 EGR surveillance du système Valeur limite supérieure dépassée Le système Lambda a détecté un écart causé par un débit élevé du système de recirculation des gaz d'échappement. MCM-3061-1 Vitesse du véhicule basée sur roue Erreur générale Les paramètres d'émission à démarrage à froid sont différents des réglages attendus MCM-3061-2 Vitesse du véhicule basée sur roue Erreur générale Les paramètres d'émission à démarrage à froid sont différents des réglages attendus MCM-3216-10 Post-traitement 1 NOx entrée Signal non valable Taux de changement anormal Page 29 Description Vanne aiguille d'injection injecteur vérins 4, 5, 6 - Défaut de plausibilité Figure Numéro de défaut MCM-3216-15 Texte d'erreur Description Post-traitement 1 NOx entrée Valeur limite supérieure faible dépassée Degré le plus faible MCM-3216-16 Post-traitement 1 NOx entrée Valeur limite supérieure dépassée Degré moyen MCM-3216-17 Post-traitement 1 NOx entrée Valeur limite inférieure faible pas atteinte Dérive de données élevée MCM-3216-18 Post-traitement 1 NOx entrée Valeur limite inférieure pas atteinte Dérive de données basse MCM-3217-2 Sonde Lambda - Rupture de câble ou court-circuit ou capteur défectueux Correction FIS Lambda Long-therm atteint la limite MCM-3217-3 Sonde Lambda - Court-circuit sur UB ou rupture de câble MCM-3217-4 Sonde Lambda - Court-circuit à la masse ou rupture de câble MCM-3217-10 Sonde Lambda - Signal non valable La régulation sonde Lambda ne peut pas être atteinte MCM-3222-3 HO2S chauffage circuit de contrôle élevé banc 1 capteur 1 - Court-circuit sur UB Sonde Lambda chauffage côté haut court-circuit à la batterie MCM-3222-4 HO2S chauffage circuit de contrôle élevé banc 1 capteur 1 - Court-circuit à la masse Sonde Lambda chauffage côté haut court-circuit à la masse MCM-3223-3 Post-traitement 1 entrée capteur de gaz commande de chauffage - Courtcircuit sur UB MCM-3223-4 Post-traitement 1 entrée capteur de gaz commande de chauffage - Courtcircuit à la masse MCM-3225-3 HO2S chauffage circuit de contrôle élevé banc 1 capteur 2 - Court-circuit sur UB ou rupture de câble MCM-3306-7 Moteur recirculation du gaz d'échappement 1 température - Pas prêt MCM-3363-3 Urée réservoir chauffage - Courtcircuit sur UB MCM-3363-4 Urée réservoir chauffage - Courtcircuit à la masse Page 30 Écart position VCP est supérieur à la limite d'une limitation de temps calibrable (fonction température huile moteur) Figure Numéro de défaut MCM-3363-5 Texte d'erreur MCM-3464-2 Moteur actionneur d'étranglement 1 ordre de commande - Défectueux Temps de réaction ressort non plausible MCM-3464-3 Moteur actionneur d'étranglement 1 ordre de commande - Court-circuit sur UB Jonction haute 1 MCM-3464-4 Moteur actionneur d'étranglement 1 ordre de commande - Court-circuit à la masse Jonction haute 1 MCM-3464-5 Moteur actionneur d'étranglement 1 ordre de commande - Rupture de câble Jonction haute 1 MCM-3464-7 Moteur actionneur d'étranglement 1 ordre de commande - Défectueux La mécanique ne réagit pas ou est en dehors de l'ajustage, bloque MCM-3464-8 Moteur actionneur d'étranglement 1 ordre de commande - Signal non valable Fréquence ou largeur d'impulsion ou période anormale, écart actuel trop élevé MCM-3464-14 Moteur actionneur d'étranglement 1 ordre de commande - Défaut de plausibilité Défaut de plausibilité MCM-3464-16 Moteur actionneur d'étranglement 1 ordre de commande - Valeur limite supérieure dépassée Valeur d'étranglement à l'admission pression élevée surveillance, degré modéré MCM-3464-17 Moteur actionneur d'étranglement 1 ordre de commande - Valeur limite inférieure faible pas atteinte Contrôle de plausibilité vanne d'étranglement admission, degré le plus faible MCM-3464-18 Moteur actionneur d'étranglement 1 ordre de commande - Valeur limite inférieure pas atteinte Valeur d'étranglement à l'admission pression basse surveillance, degré modéré MCM-3464-31 Moteur actionneur d'étranglement 1 ordre de commande - Etat précaire Jonction haute 1 charge ouverte MCM-3470-3 Moteur compresseur turbo compresseur shuntage actionneur 1 ordre - Court-circuit sur UB MCM-3470-4 Moteur compresseur turbo compresseur shuntage actionneur 1 ordre - Court-circuit à la masse MCM-3470-5 Moteur compresseur turbo compresseur shuntage actionneur 1 ordre - Rupture de câble MCM-3471-3 Vanne de dosage urée circuit électrique ouvert - Court-circuit sur UB Page 31 Description Urée réservoir chauffage - Rupture de câble Figure Numéro de défaut MCM-3471-4 Texte d'erreur MCM-3471-5 Vanne de dosage urée circuit électrique ouvert - Rupture de câble MCM-3471-13 Vanne de dosage urée circuit électrique ouvert - Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage Les paramètres de configuration de la surveillance de dosage KW sont invalides MCM-3471-14 Vanne de dosage urée circuit électrique ouvert - Défaut de plausibilité Dosage KW bloqué par surveillance degré 2 MCM-3480-0 Post-traitement 1 pression de carburant 1 - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique Doseur KW avance pression élevée MCM-3480-1 Post-traitement 1 pression de carburant 1 - Pression - valeur limite inférieure pas atteinte Doseur KW pression de carburant non plausible, degré le plus grave MCM-3480-2 Post-traitement 1 pression de carburant 1 - Fuite Doseur avance carburant pression hors tolérance MCM-3480-3 Post-traitement 1 pression de carburant 1 - Court-circuit sur UB ou rupture de câble MCM-3480-4 Post-traitement 1 pression de carburant 1 - Court-circuit à la masse ou rupture de câble MCM-3480-14 Post-traitement 1 pression de carburant 1 - La valeur est en dehos de la plage autorisée MCM-3480-16 Post-traitement 1 pression de carburant 1 - Valeur limite supérieure dépassée MCM-3480-21 Post-traitement 1 pression de carburant 1 - En dehors de la plage admissible MCM-3482-3 Post-traitement 1 carburant activation actionneur - Court-circuit sur UB ou rupture de câble MCM-3482-4 Post-traitement 1 carburant activation actionneur - Court-circuit à la masse ou rupture de câble MCM-3482-5 Post-traitement 1 carburant activation actionneur - Rupture de câble Charge ouverte MCM-3482-7 Post-traitement 1 carburant activation actionneur - Erreur logique mécanique La mécanique ne réagit pas ou est en dehors de l'ajustage, contrôle soupape de coupure de carburant Page 32 Description Vanne de dosage urée circuit électrique ouvert - Court-circuit à la masse Contrôle de plausibilité capteur de pression de carburant Soupape de coupure de carburant panne de pression Figure Numéro de défaut MCM-3482-17 Texte d'erreur Description Post-traitement 1 carburant activation actionneur - Insuffisant Erreur DDV détectée pendant le mode de fonctionnement non-régén. MCM-3509-3 Alimentation du capteur 5 volts rangée 1 - Court-circuit sur UB MCM-3509-4 Alimentation du capteur 5 volts rangée 1 - Court-circuit à la masse MCM-3510-3 Alimentation du capteur 5 volts rangée 2 - Court-circuit sur UB MCM-3510-4 Alimentation du capteur 5 volts rangée 2 - Court-circuit à la masse MCM-3511-3 Alimentation du capteur 3 volts rangée 1 - Court-circuit sur UB MCM-3511-4 Alimentation du capteur 3 volts rangée 1 - Court-circuit à la masse MCM-3512-3 Alimentation du capteur 3 volts rangée 2 - Court-circuit sur UB MCM-3512-4 Alimentation du capteur 3 volts rangée 2 - Court-circuit à la masse MCM-3513-3 Tension U12 trop élevée - Courtcircuit sur UB MCM-3513-4 Tension U12 trop élevée - Courtcircuit à la masse MCM-3514-3 Tension UB+10V - Court-circuit sur UB MCM-3514-4 Tension UB+10V - Court-circuit à la masse MCM-3563-2 Carter d'air de suralimentation Rupture de câble, court-circuit ou capteur défectueux Erreur de dérive de capteur MCM-3563-3 Carter d'air de suralimentation Court-circuit sur UB Capteur de pression MCM-3563-4 Carter d'air de suralimentation Court-circuit à la masse Capteur de pression Page 33 Figure Numéro de défaut MCM-3563-10 Texte d'erreur Description Carter d'air de suralimentation Signal non valable La différence absolue des valeurs mesurées du baromètre et de la pression du coude d'aspiration est supérieure à la valeur de seuil calibrable. MCM-3563-16 Carter d'air de suralimentation Valeur limite supérieure dépassée Degré moyen MCM-3563-18 Carter d'air de suralimentation Valeur limite inférieure pas atteinte Degré moyen MCM-3563-20 Carter d'air de suralimentation Erreur générale Erreur pression différentielle (plage basse) MCM-3563-21 Carter d'air de suralimentation - En dehors de la plage admissible Erreur pression différentielle (plage haute) MCM-3588-3 Ether démarrage commande - Courtcircuit sur UB MCM-3588-4 Ether démarrage commande - Courtcircuit à la masse MCM-3588-5 Ether démarrage commande Rupture de câble MCM-3597-3 Vanne proportionnelle rangée 1 Court-circuit sur UB MCM-3597-4 Vanne proportionnelle rangée 1 Court-circuit à la masse MCM-3597-6 Vanne proportionnelle rangée 1 Court-circuit à la masse ou surcharge MCM-3598-3 Vanne proportionnelle rangée 2 Court-circuit sur UB MCM-3598-4 Vanne proportionnelle rangée 2 Court-circuit à la masse MCM-3598-6 Vanne proportionnelle rangée 2 Court-circuit à la masse ou surcharge MCM-3599-3 MCM injecteur interne alimentation en tension - Court-circuit sur UB MCM-3599-4 MCM injecteur interne alimentation en tension - Court-circuit à la masse Page 34 Surtension survenue Surtension survenue Figure Numéro de défaut MCM-3599-15 Texte d'erreur MCM-3599-17 MCM injecteur interne alimentation en tension - Valeur limite inférieure faible pas atteinte MCM-3609-2 Deuxième pression d'échappement Rupture de câble ou court-circuit ou capteur défectueux MCM-3659-3 Amplificateur de pression injecteur vérin 1 - Court-circuit sur UB MCM-3659-4 Amplificateur de pression injecteur vérin 1 - Court-circuit à la masse MCM-3659-5 Amplificateur de pression injecteur vérin 1 - Rupture de câble MCM-3659-6 Amplificateur de pression injecteur vérin 1 - Court-circuit à la masse ou surcharge MCM-3659-10 Amplificateur de pression injecteur vérin 1 - Signal non valable MCM-3660-3 Amplificateur de pression injecteur vérin 2 - Court-circuit sur UB MCM-3660-4 Amplificateur de pression injecteur vérin 2 - Court-circuit à la masse MCM-3660-5 Amplificateur de pression injecteur vérin 2 - Rupture de câble MCM-3660-6 Amplificateur de pression injecteur vérin 2 - Court-circuit à la masse ou surcharge MCM-3660-10 Amplificateur de pression injecteur vérin 2 - Signal non valable MCM-3661-3 Amplificateur de pression injecteur vérin 3 - Court-circuit sur UB MCM-3661-4 Amplificateur de pression injecteur vérin 3 - Court-circuit à la masse MCM-3661-5 Amplificateur de pression injecteur vérin 3 - Rupture de câble Page 35 Description MCM injecteur interne alimentation en tension - Valeur limite supérieure faible dépassée Erreur de dérive de capteur Panne détection d'engagement Panne détection d'engagement Figure Numéro de défaut MCM-3661-6 Texte d'erreur MCM-3661-10 Amplificateur de pression injecteur vérin 3 - Signal non valable MCM-3662-3 Amplificateur de pression injecteur vérin 4 - Court-circuit sur UB MCM-3662-4 Amplificateur de pression injecteur vérin 4 - Court-circuit à la masse MCM-3662-5 Amplificateur de pression injecteur vérin 4 - Rupture de câble MCM-3662-6 Amplificateur de pression injecteur vérin 4 - Court-circuit à la masse ou surcharge MCM-3662-10 Amplificateur de pression injecteur vérin 4 - Signal non valable MCM-3663-3 Amplificateur de pression injecteur vérin 5 - Court-circuit sur UB MCM-3663-4 Amplificateur de pression injecteur vérin 5 - Court-circuit à la masse MCM-3663-5 Amplificateur de pression injecteur vérin 5 - Rupture de câble MCM-3663-6 Amplificateur de pression injecteur vérin 5 - Court-circuit à la masse ou surcharge MCM-3663-10 Amplificateur de pression injecteur vérin 5 - Signal non valable MCM-3664-3 Amplificateur de pression injecteur vérin 6 - Court-circuit sur UB MCM-3664-4 Amplificateur de pression injecteur vérin 6 - Court-circuit à la masse MCM-3664-5 Amplificateur de pression injecteur vérin 6 - Rupture de câble MCM-3664-6 Amplificateur de pression injecteur vérin 6 - Court-circuit à la masse ou surcharge Page 36 Description Amplificateur de pression injecteur vérin 3 - Court-circuit à la masse ou surcharge Panne détection d'engagement Panne détection d'engagement Panne détection d'engagement Figure Numéro de défaut MCM-3664-10 Texte d'erreur Description Amplificateur de pression injecteur vérin 6 - Signal non valable Panne détection d'engagement MCM-3702-13 Filtre à particules diesel statut régénération active bloquée - Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage Hors calibrage MCM-3716-31 Filtre à particules diesel - Défaut général Régénération bloquée parce que moteur non préchauffé MCM-4077-0 Post-traitement 1 pression de carburant 2 - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique Doseur KW pression de carburant ligne élevée MCM-4077-3 Post-traitement 1 pression de carburant 2 - Court-circuit sur UB ou rupture de câble MCM-4077-4 Post-traitement 1 pression de carburant 2 - Court-circuit à la masse ou rupture de câble MCM-4077-14 Post-traitement 1 pression de carburant 2 - Défaut à la masse MCM-4193-2 Liquide de réfrigérant entrée température non plausible - Défaut de plausibilité MCM-4193-3 Liquide de réfrigérant entrée température non plausible - Courtcircuit sur UB MCM-4193-4 Liquide de réfrigérant entrée température non plausible - Courtcircuit à la masse MCM-4193-11 Liquide de réfrigérant entrée température non plausible - Défaut de plausibilité Cause inconnue MCM-4193-20 Liquide de réfrigérant entrée température non plausible - Erreur générale Dérive de données élevée MCM-4193-21 Liquide de réfrigérant entrée température non plausible - En dehors de la plage admissible Dérive de données faible, défaut de plausibilité MCM-4227-3 Moteur bloc moteur purge séparateur d'huile - Court-circuit sur UB MCM-4227-4 Moteur bloc moteur purge séparateur d'huile - Court-circuit à la masse MCM-4227-5 Moteur bloc moteur purge séparateur d'huile - Rupture de câble Page 37 Doseur KW contrôle d'intégrité soupape et ligne Charge ouverte Figure Numéro de défaut MCM-4257-3 Texte d'erreur Description Amplificateur de pression injecteur vérin 1, 2, 3 - Court-circuit sur UB Stopper le véhicule, arrêter le moteur MCM-4257-4 Amplificateur de pression injecteur vérin 1, 2, 3 - Court-circuit à la masse Stopper le véhicule, arrêter le moteur MCM-4258-3 Amplificateur de pression injecteur vérin 4, 5, 6 court-circuit vers batterie-plus - Court-circuit sur UB Stopper le véhicule, arrêter le moteur MCM-4258-4 Amplificateur de pression injecteur vérin 4, 5, 6 court-circuit vers batterie-plus - Court-circuit à la masse Stopper le véhicule, arrêter le moteur MCM-4752-0 EGR radiateur puissance de refroidissement - Valeur limite supérieure atteinte Fail High du radiateur EG à cause de la détection d'une température de coude d'aspiration élevée, degré le plus grave MCM-4752-15 EGR radiateur puissance de refroidissement - Pression d'air de suralimentation - valeur limite supérieure dépassée trop faible MCM-4752-16 EGR radiateur puissance de refroidissement - Valeur limite supérieure dépassée Degré moyen MCM-4765-0 Température du gaz d'échappement trop élevée - Valeur limite supérieure de température dépassée de manière critique Stopper le véhicule, arrêter le moteur MCM-4765-2 Température du gaz d'échappement trop élevée - Défaut de plausibilité Signal bloque. MCM-4809-3 Post-traitement 1 préchauffage catalyseur à oxydation diesel température d'entrée des gaz - Courtcircuit sur UB ou rupture de câble MCM-4809-4 Post-traitement 1 préchauffage catalyseur à oxydation diesel température d'entrée des gaz - Courtcircuit à la masse ou rupture de câble MCM-4810-3 Post-traitement 1 préchauffage catalyseur à oxydation diesel température de sortie des gaz Court-circuit sur UB ou rupture de câble MCM-4810-4 Post-traitement 1 préchauffage catalyseur à oxydation diesel température de sortie des gaz Court-circuit à la masse ou rupture de câble MCM-4814-3 Pompe à eau - Court-circuit sur UB Page 38 Figure Numéro de défaut MCM-4814-4 Texte d'erreur MCM-4814-5 Pompe à eau - Rupture de câble MCM-4817-16 Pression de suralimentation - Valeur limite supérieure dépassée Pression de suralimentation élevée après mesure de l'écart Wastegate MCM-4817-18 Pression de suralimentation - Valeur limite inférieure pas atteinte Pression de suralimentation basse après mesure de l'écart Wastegate MCM-5125-3 Tension trop élevée ULIN - Courtcircuit sur UB MCM-5125-4 Tension trop élevée ULIN - Courtcircuit à la masse MCM-5246-14 Système d'appel Tier4 - Défaut à la masse MCM-5246-31 Système d'appel Tier4 - Défaut général MCM-5312-7 Pression collecteur d'admission moteur selon ordre - Erreur logique mécanique La mécanique ne réagit pas ou est en dehors de l'ajustage, différence pression du coude d'aspiration est supérieure à une valeur de seuil négative (pression de coude d'aspiration trop élevée) MCM-5323-13 Durée jusqu'à l'entrée dans le réglage de la pressio du carburant trop élevée - Erreur générale Pression Rail trop faible MCM-5357-15 Défaut carburant moteur quantité injectée pour plusieurs cylindres Valeur limite supérieure dépassée Le système Lambda a détecté un écart causé par trop de carburant dans le système d'injection. MCM-5357-16 Défaut carburant moteur quantité injectée pour plusieurs cylindres Valeur limite supérieure dépassée Dérive élevée quantité injectée détectée, degré modéré MCM-5357-17 Défaut carburant moteur quantité injectée pour plusieurs cylindres Valeur limite inférieure faible pas atteinte Le système Lambda a détecté un écart causé par pas assez de carburant dans le système d'injection. MCM-5357-18 Défaut carburant moteur quantité injectée pour plusieurs cylindres Valeur limite inférieure pas atteinte Dérive faible quantité injectée détectée MCM-5357-31 Défaut carburant moteur quantité injectée pour plusieurs cylindres Etat précaire Facteur de correction ESC pour plus d'un cylindre hors tolérance Page 39 Description Pompe à eau - Court-circuit à la masse n'est pas activé Figure Numéro de défaut MCM-5358-16 Texte d'erreur Description Moteur cylindre #1 quantité de carburant injectée - Valeur limite supérieure dépassée Facteur de correction pour Cyl1 hors tolérance MCM-5358-18 Moteur cylindre #1 quantité de carburant injectée - Valeur limite inférieure pas atteinte Cylindre 1 défaut de carburant MCM-5359-16 Moteur cylindre #2 quantité de carburant injectée - Valeur limite supérieure dépassée Facteur de correction pour Cyl2 hors tolérance MCM-5359-18 Moteur cylindre #2 quantité de carburant injectée - Valeur limite inférieure pas atteinte Cylindre 2 défaut de carburant MCM-5360-16 Moteur cylindre #3 quantité de carburant injectée - Valeur limite supérieure dépassée Facteur de correction pour Cyl3 hors tolérance MCM-5360-18 Moteur cylindre #3 quantité de carburant injectée - Valeur limite inférieure pas atteinte Cylindre 3 défaut de carburant MCM-5361-16 Moteur cylindre #4 quantité de carburant injectée - Valeur limite supérieure dépassée Facteur de correction pour Cyl4 hors tolérance MCM-5361-18 Moteur cylindre #4 quantité de carburant injectée - Valeur limite inférieure pas atteinte Cylindre 4 défaut de carburant MCM-5362-16 Moteur cylindre #5 quantité de carburant injectée - Valeur limite supérieure dépassée Facteur de correction pour Cyl5 hors tolérance MCM-5362-18 Moteur cylindre #5 quantité de carburant injectée - Valeur limite inférieure pas atteinte Cylindre 5 défaut de carburant MCM-5363-16 Moteur cylindre #6 injection de carburant - Valeur limite supérieure dépassée Facteur de correction pour Cyl6 hors tolérance MCM-5363-18 Moteur cylindre #6 injection de carburant - Valeur limite inférieure pas atteinte Cylindre 6 défaut de carburant MCM-5372-15 Moteur compresseur turbo Wastegate actionneur 1 température - Valeur limite supérieure faible dépassée Degré le plus faible MCM-5372-16 Moteur compresseur turbo Wastegate actionneur 1 température - Valeur limite supérieure dépassée Degré moyen MCM-5395-15 Moteur marche à vide quantité de carburant - Valeur limite supérieure faible dépassée Degré le plus faible MCM-5418-3 Unité de dosage du carburantHigh Side - Court-circuit sur UB Page 40 Figure Numéro de défaut MCM-5418-4 Texte d'erreur MCM-5421-9 Moteur compresseur turbo Wastegate actionneur - Problème de communication Pas de communication avec SRA1 Wastegate MCM-5444-1 Moteur bloc moteur purge séparateur d'huile - Valeur limite inférieure atteinte Degré le plus grave MCM-5444-2 Moteur bloc moteur purge séparateur d'huile - Etat précaire La vitesse de rotation mesurée du filtre d'huile du circuit a un comportement de signal non plausible MCM-5527-16 OPC température d'étranglement Valeur limite supérieure dépassée Température trop élevée MCM-5540-2 Température carburant moteur (résolution élevée) - Défaut de plausibilité MCM-5571-5 Soupape de limitation de pression, fermeture a échoué - Rupture de câble Le courant PCV est trop bas MCM-5571-6 Soupape de limitation de pression, fermeture a échoué - Court-circuit à la masse ou surcharge Écart courant PCV est trop élevé MCM-5571-7 Soupape de limitation de pression, fermeture a échoué - Défectueux Fermeture a échoué MCM-5588-9 CAN3 erreur de communication Problème de communication MCM-5588-14 CAN3 erreur de communication - La valeur est en dehos de la plage autorisée Vitesse du moteur 2, la mécanique ne réagit pas ou est en dehors de l'ajustage MCM-5588-19 CAN3 erreur de communication Défaut CAN entre les appareils de commande Timeout des messages PBS MCM-5738-3 FMM_AS_ET_TEST2 - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Court-circuit à la batterie MCM-5738-4 FMM_AS_ET_TEST2 - Court-circuit à la masse ou rupture de câble Court-circuit à la masse MCM-5738-5 FMM_AS_ET_TEST2 - Rupture de câble Charge ouverte MCM-5765-0 Moteur recirculation du gaz d'échappement 1 (EGR1) commande de vanne - Valeur limite supérieure atteinte Degré le plus grave Page 41 Description Unité de dosage du carburantHigh Side - Court-circuit à la masse Figure Numéro de défaut MCM-5765-15 Texte d'erreur Description Moteur recirculation du gaz d'échappement 1 (EGR1) commande de vanne - Valeur limite supérieure faible dépassée Degré le plus faible MCM-5926-3 Radiateur d'air de suralimentation sortie pression différentielle - Courtcircuit sur UB MCM-5926-4 Radiateur d'air de suralimentation sortie pression différentielle - Courtcircuit à la masse MCM-5926-13 Radiateur d'air de suralimentation sortie pression différentielle - Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage Compensation zéro trop faible MCM-5926-14 Radiateur d'air de suralimentation sortie pression différentielle - La valeur est en dehos de la plage autorisée Compensation zéro trop élevée MCM-5927-2 Pompe à liquide de refroidissement moteur - Défectueux MU est défini quand la pompe à eau est en fonction d'urgence MCM-5927-7 Pompe à liquide de refroidissement moteur - Défectueux MU est défini quand une erreur de PVH est affichée MCM-5928-3 Recirculation du gaz d'échappement commande d'étranglement - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Jonction H 2 MCM-5928-4 Recirculation du gaz d'échappement commande d'étranglement - Courtcircuit à la masse ou rupture de câble Jonction H 2 MCM-5928-5 Recirculation du gaz d'échappement commande d'étranglement - Rupture de câble Jonction H 2 MCM-5928-14 Recirculation du gaz d'échappement commande d'étranglement - Défaut matériel Jonction H 2 MCM-6384-2 Première pression d'échappement Défaut de plausibilité Erreur de dérive de capteur MCM-7384-3 Temps push de l'injecteur 1 - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Matériel détecté, temps push de l'injecteur trop grand pour état froid MCM-7384-4 Temps push de l'injecteur 1 - Courtcircuit à la masse ou rupture de câble Matériel détecté, temps push de l'injecteur trop faible pour état froid MCM-7385-3 Temps push de l'injecteur 2 - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Matériel détecté, temps push de l'injecteur trop grand pour état froid MCM-7385-4 Temps push de l'injecteur 2 - Courtcircuit à la masse ou rupture de câble Matériel détecté, temps push de l'injecteur trop faible pour état froid Page 42 Figure Numéro de défaut MCM-7386-3 Texte d'erreur Description Temps push de l'injecteur 3 - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Matériel détecté, temps push de l'injecteur trop grand pour état froid MCM-7386-4 Temps push de l'injecteur 3 - Courtcircuit à la masse ou rupture de câble Matériel détecté, temps push de l'injecteur trop faible pour état froid MCM-7387-3 Temps push de l'injecteur 4 - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Matériel détecté, temps push de l'injecteur trop grand pour état froid MCM-7387-4 Temps push de l'injecteur 4 - Courtcircuit à la masse ou rupture de câble Matériel détecté, temps push de l'injecteur trop faible pour état froid MCM-7388-3 Temps push de l'injecteur 5 - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Matériel détecté, temps push de l'injecteur trop grand pour état froid MCM-7388-4 Temps push de l'injecteur 5 - Courtcircuit à la masse ou rupture de câble Matériel détecté, temps push de l'injecteur trop faible pour état froid MCM-7389-3 Temps push de l'injecteur 6 - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Matériel détecté, temps push de l'injecteur trop grand pour état froid MCM-7389-4 Temps push de l'injecteur 6 - Courtcircuit à la masse ou rupture de câble Matériel détecté, temps push de l'injecteur trop faible pour état froid MCM-65193-16 FMM_AS_ET_TEST2 - Valeur limite supérieure dépassée Valeur Lambda attendue est trop élevée MCM-65193-18 FMM_AS_ET_TEST2 - Valeur limite inférieure pas atteinte Valeur Lambda attendue est trop basse MCM-520194-14 EGR_OBD_3 - Défaut de plausibilité MCM-520195-14 EGR_OBD_4 - Défaut de plausibilité MCM-520196-14 EGR_OBD_5 - Défaut de plausibilité MCM-520197-14 OBD_PROTO_EV_1 - Défaut de plausibilité Événement de remplacement MU nécessaire pour construction de prototype avec V4.1 MCM-520198-14 OBD_PROTO_EV_2 - Défaut de plausibilité Événement de remplacement MU nécessaire pour construction de prototype avec V4.1 MCM-520199-14 OBD_PROTO_EV_3 - Défaut de plausibilité Événement de remplacement MU nécessaire pour construction de prototype avec V4.1 Page 43 Figure Numéro de défaut MCM-520200-14 Texte d'erreur Description OBD_PROTO_EV_4 - Défaut de plausibilité Événement de remplacement MU nécessaire pour construction de prototype avec V4.1 MCM-520201-14 OBD_PROTO_EV_5 - Défaut de plausibilité Événement de remplacement MU nécessaire pour construction de prototype avec V4.1 MCM-520204-3 TBD4 température - Court-circuit sur UB ou rupture de câble MCM-520204-4 TBD4 température - Court-circuit à la masse ou rupture de câble MCM-520205-3 THERMAL_SWITCH - Court-circuit sur UB ou rupture de câble MCM-520205-4 THERMAL_SWITCH - Court-circuit à la masse ou rupture de câble MCM-520206-3 TBD3 température - Court-circuit sur UB ou rupture de câble MCM-520206-4 TBD3 température - Court-circuit à la masse ou rupture de câble MCM-520208-3 CMP_PVH_TCV - Court-circuit sur UB ou rupture de câble MCM-520208-4 CMP_PVH_TCV - Court-circuit à la masse ou rupture de câble MCM-520208-5 CMP_PVH_TCV - Rupture de câble Charge ouverte MCM-520210-3 CMP_PVH_FCT19 - Court-circuit sur UB ou rupture de câble Fonction 19 (réservée) MCM-520210-4 CMP_PVH_FCT19 - Court-circuit à la masse ou rupture de câble Fonction 19 (réservée) MCM-520210-5 CMP_PVH_FCT19 - Rupture de câble Fonction 19 (réservée) MCM-520211-3 Touche de service - Court-circuit sur UB ou rupture de câble MCM-520214-3 MU_CMP_PVH_FCT22 - Courtcircuit sur UB ou rupture de câble Page 44 Fonction 22 (réservée) Figure Numéro de défaut MCM-520214-4 Texte d'erreur Description MU_CMP_PVH_FCT22 - Courtcircuit à la masse ou rupture de câble Fonction 22 (réservée) MCM-520214-5 MU_CMP_PVH_FCT22 - Rupture de câble Fonction 22 (réservée) MCM-520216-3 CMP_PVH_FCT25 - Court-circuit sur UB ou rupture de câble Fonction 25 (réservée) MCM-520216-4 CMP_PVH_FCT25 - Court-circuit à la masse ou rupture de câble Fonction 25 (réservée) MCM-520216-5 CMP_PVH_FCT25 - Rupture de câble Fonction 25 (réservée) MCM-520217-3 CMP_PVH_RCP1 - Court-circuit sur UB ou rupture de câble MCM-520217-4 CMP_PVH_RCP1 - Court-circuit à la masse ou rupture de câble MCM-520217-5 CMP_PVH_RCP1 - Rupture de câble MCM-520218-3 CMP_PVH_RCP2 - Court-circuit sur UB ou rupture de câble MCM-520218-4 CMP_PVH_RCP2 - Court-circuit à la masse ou rupture de câble MCM-520218-5 CMP_PVH_RCP2 - Rupture de câble MCM-520219-3 CMP_PVH_VC - Court-circuit sur UB ou rupture de câble MCM-520219-4 CMP_PVH_VC - Court-circuit à la masse ou rupture de câble MCM-520219-5 CMP_PVH_VC - Rupture de câble MCM-520220-3 CMP_PVH_VSO - Court-circuit sur UB ou rupture de câble MCM-520220-4 CMP_PVH_VSO - Court-circuit à la masse ou rupture de câble Page 45 Figure Numéro de défaut MCM-520220-5 Texte d'erreur MCM-520222-3 CMP_PVH_FCT31 - Court-circuit sur UB ou rupture de câble Fonction 31 (réservée) MCM-520222-4 CMP_PVH_FCT31 - Court-circuit à la masse ou rupture de câble Fonction 31 (réservée) MCM-520222-5 CMP_PVH_FCT31 - Rupture de câble Fonction 31 (réservée) MCM-520236-14 Capteur ADC - Défaut de plausibilité Détecte une panne aléatoire de tous les signaux de capteur ADC qui sont contrôlés par rapport à SRH/SRL. MCM-520236-31 Capteur ADC - Défaut de plausibilité Détecte une panne aléatoire de tous les signaux de capteur ADC qui sont contrôlés par rapport à SRH/SRL. MCM-520238-14 MCM DM1 - Défaut de plausibilité Aucun MCM DM1 reçu MCM-520238-31 MCM DM1 - Défaut de plausibilité Aucun ACM DM1 reçu MCM-520240-8 Capteur ADC - Défaut de plausibilité Détecte une panne aléatoire de tous les signaux de capteur ADC qui sont contrôlés par rapport à SRH/SRL. Fréquence ou largeur d'impulsion ou période anormale. MCM-520241-8 Capteur ADC - Défaut de plausibilité Détecte une panne aléatoire de tous les signaux de capteur ADC qui sont contrôlés par rapport à SRH/SRL. Fréquence ou largeur d'impulsion ou période anormale. MCM-520243-5 Capteur d'oxygène broche VG Rupture de câble MCM-520243-9 Capteur d'oxygène broche VG Erreur générale Défaut interne MCM-520243-11 Capteur d'oxygène broche VG Défaut de plausibilité Initialisation non valide MCM-520244-5 Capteur d'oxygène broche VIP Rupture de câble MCM-520245-5 Capteur d'oxygène broche VRC Rupture de câble Page 46 Description CMP_PVH_VSO - Rupture de câble Figure Numéro de défaut MCM-520246-0 Texte d'erreur Description Power Boost System - Valeur limite supérieure atteinte Panne interne PBS, PBS est à sécurité intrinsèque sans influence sur le moteur - degré le plus grave MCM-520246-1 Power Boost System - Valeur limite inférieure atteinte Panne interne PBS, PBS influence le fonctionnement du moteur - degré le plus grave MCM-520246-2 Power Boost System - Etat précaire Effondrement permanent de l'amenée d'air PBS MCM-520246-3 Power Boost System - Court-circuit sur UB MCM-520246-4 Power Boost System - Court-circuit à la masse MCM-520246-9 Power Boost System - Problème de communication MCM-520246-13 Power Boost System - Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage MCM-520246-14 Power Boost System - La valeur est en dehos de la plage autorisée MCM-520246-15 Power Boost System - Valeur limite supérieure faible dépassée Température trop élevée - degré le plus bas MCM-520246-16 Power Boost System - Valeur limite supérieure dépassée Défaut de paramétrage degré moyen MCM-520248-0 Système antidémarrage - Valeur limite supérieure atteinte Système antidémarrage, nombre de clés limité à 8 MCM-520248-1 Système antidémarrage - Valeur limite inférieure atteinte Compteur dépassement MCM-520248-2 Système antidémarrage - Erreur générale Système antidémarrage, X5 interrompu MCM-520248-3 Système antidémarrage - Erreur générale pas de TPC via CAN MCM-520248-4 Système antidémarrage - Erreur générale Système antidémarrage, pas de TPC via démarreur Pin MCM-520248-5 Système antidémarrage - Erreur générale Système antidémarrage, code valable mais erroné Page 47 PBS ne reçoit pas de signaux du MCM Figure Numéro de défaut MCM-520251-3 Texte d'erreur MCM-520251-4 Moteur injection pression de commande Highside - Court-circuit à la masse ou rupture de câble MCM-520252-3 Moteur injection pression de commande Lowside - Court-circuit sur UB ou rupture de câble MCM-520252-4 Moteur injection pression de commande Lowside - Court-circuit à la masse ou rupture de câble MCM-520253-14 Software Reset Detected - Défaut matériel Reset logiciel exécuté par surveillance MCM2-Level2 en raison d'une erreur lors de la plausibilisation de la vitesse du moteur. MCM-520253-31 Software Reset Detected - Défaut général Reset logiciel exécuté par surveillance MCM2-Level2 en raison d'une erreur lors de la plausibilisation de la désactivation du carburant ; MCM-520257-31 Radiateur EGR, - Défaut général La courroie est défectueuse, pas d'arrivée de liquide de réfrigérant au radiateur EGR. Le moteur risque d'être endommagé, ne pas démarrer. MCM-520261-31 Limitation de vitesse - Défaut général Limitation de vitesse demandée en raison de la surveillance de lev2 MCM-520262-9 Injection empêchée FBS3 - Erreur générale en raison du verrouillage « Keyline » MCM-520262-10 Injection empêchée FBS3 - Erreur générale en raison d'une clé erronée MCM-520262-11 Injection empêchée FBS3 - Erreur générale en raison de la protection de transport MCM-520262-13 Injection empêchée FBS3 - Erreur générale Pas d'autorisation valide avant Timeout du temps de pré-autorisation MCM-520262-14 Injection empêchée FBS3 - Erreur générale Durée d'avance écoulée à plusieurs reprises (défaut CAN ou EIS) MCM-520262-15 Injection empêchée FBS3 - Erreur générale Fonction de blocage compteur kilométrique MCM-520262-16 Injection empêchée FBS3 - Erreur générale Nombre maximal de cycles Hash en Keylines 0 …7 atteint MCM-520262-19 Injection empêchée FBS3 - Erreur générale en raison d'un signal EIS CAN manquant Page 48 Description Moteur injection pression de commande Highside - Court-circuit sur UB ou rupture de câble Figure Numéro de défaut MCM-520262-21 Texte d'erreur Description Injection empêchée FBS3 - En dehors de la plage admissible Valeur dépassée MCM-520262-31 Injection empêchée FBS3 - Défaut général Le MU indique la présence d'un défaut de la plage flash du microcontrôleur interne nommée DFlash, qui est utilisée par le système FBS3 MCM-520263-3 Power Boost System - Court-circuit sur UB Panne de l'alimentation en tension du PBS MCM-520263-4 Power Boost System - Court-circuit à la masse PBS rupture de câble entre appareil de commande et couple moteur MCM-520263-5 Power Boost System - Rupture de câble PBS vanne d'étranglement moteur charge ouverte MCM-520264-2 Power Boost System - Électronique erreur logique Sortie capteur de pression écart MCM-520265-2 Power Boost System - Électronique erreur logique Admission capteur de pression écart MCM-520266-0 Surtension UB12_24 - Valeur limite supérieure atteinte Surtension UB12_24 détectée MCM-520266-16 Surtension UB12_24 - Erreur générale MCM-520267-19 Données heure et date - Erreur générale En dehors de la plage admissible MCM-520268-16 Pression barre de carburant - Valeur limite supérieure dépassée trop faible MCM-520268-18 Pression barre de carburant - Valeur limite inférieure pas atteinte Écart de pression trop faible MCM-520269-2 RPG_INT_MON - Électronique erreur logique Valeur I-Term trop faible MCM-520269-10 RPG_INT_MON - Signal non valable Valeur I-Term trop élevée MCM-520270-7 Système antidémarrage, Key Slip détecté - Erreur générale MCM-520271-11 Cylindre 1 - Défaut de plausibilité Page 49 Cylindre 1 allumage incorrect détecté état similaire Figure Numéro de défaut MCM-520272-11 Texte d'erreur Description Cylindre 2 - Défaut de plausibilité Cylindre 2 allumage incorrect détecté état similaire MCM-520273-11 Cylindre 3 - Défaut de plausibilité Cylindre 3 allumage incorrect détecté état similaire MCM-520274-11 Cylindre 4 - Défaut de plausibilité Cylindre 4 allumage incorrect détecté état similaire MCM-520275-11 Cylindre 5 - Défaut de plausibilité Cylindre 5 allumage incorrect détecté état similaire MCM-520276-11 Cylindre 6 - Défaut de plausibilité Cylindre 6 allumage incorrect détecté état similaire MCM-520277-14 Cylindre X - Erreur générale Allumage incorrect détecté sans détection du numéro de cylindre - état similaire MCM-520278-14 Plusieurs cylindres - Erreur générale Plusieurs cylindres allumage incorrect détecté - état similaire MCM-520279-7 SCM_STARTER_INH_LEV2 - Erreur logique mécanique PMC démarreur intervention MCM-520280-7 Frein de maintien verrouillé sur base d'un état non valable - Erreur logique mécanique MCM-520281-7 Frein de maintien verrouillé sur base d'un état non valable JB1 - Erreur logique mécanique MCM-520282-7 Frein de maintien verrouillé sur base d'un état non valable JB2 - Erreur logique mécanique MCM-520283-2 EGR_PIPE - Électronique erreur logique MCM-520286-31 Défaut de la commande moteur Défaut général MCM (A015) Software Reset détecté MCM-520287-7 Défaut de la commande moteur Chauffage - puissance insuffisante MCM (A015) Hardware Reset MCM-520287-13 Défaut de la commande moteur Erreur générale MCM (A015) Software Reset MCM-520287-14 Défaut de la commande moteur Défaut matériel MCM (A015) version de logiciel identification manquante Page 50 Figure Numéro de défaut MCM-520288-14 Texte d'erreur Description MU_FMM_TEST2 - Défaut de plausibilité FMM test MU MCM-520288-31 MU_FMM_TEST2 - Défaut général MCM-520289-14 Frein de maintien vérin 1 - Erreur générale Défaut MCM-520290-14 Frein de maintien vérin 2 - Erreur générale Défaut MCM-520291-14 Frein de maintien vérin 3 - Erreur générale Défaut MCM-520292-14 Frein de maintien vérin 4 - Erreur générale Défaut MCM-520293-14 Frein de maintien vérin 5 - Erreur générale Défaut MCM-520294-14 Frein de maintien vérin 6 - Erreur générale Défaut MCM-520295-11 Moteur compresseur turbo Wastegate actionneur 1 position Erreur générale MCM-520295-12 Moteur compresseur turbo Wastegate actionneur 1 position Erreur générale MCM-520295-14 Moteur compresseur turbo Wastegate actionneur 1 position Erreur générale MCM-520295-19 Moteur compresseur turbo Wastegate actionneur 1 position Erreur générale MCM-520295-31 Moteur compresseur turbo Wastegate actionneur 1 position Etat précaire MCM-520296-3 EGR Valve Aktuator - Court-circuit sur UB MCM-520296-13 EGR Valve Aktuator - Erreur générale MCM-520296-14 EGR Valve Aktuator - Erreur générale Page 51 Appareil intelligent ou pièce incorrect(e) (2) Données réseau non valables reçues (2) Défaut Figure Numéro de défaut MCM-520296-19 Texte d'erreur Description EGR Valve Aktuator - Erreur générale pas de communication MCM-520296-31 EGR Valve Aktuator - Défaut général Apprentissage pas exécuté complètement. MCM-520297-14 Moteur recirculation du gaz d'échappement 1 (EGR1) commande de vanne - Erreur générale MCM-520298-14 Moteur compresseur turbo Wastegate actionneur 1 position Erreur générale MCM-520299-14 Moteur compresseur turbo Wastegate actionneur 1 position Erreur générale MCM-520300-3 CMP_PVH_MTH - Court-circuit sur UB Thermostat à cire SC_BATT MCM-520300-4 CMP_PVH_MTH - Court-circuit à la masse Thermostat à cire SC_GND MCM-520300-5 CMP_PVH_MTH - Rupture de câble Thermostat à cire OL MCM-520301-15 EPF_STARTER données - Valeur limite supérieure faible dépassée Valeur de compteur max. démarreur atteinte - degré le plus bas MCM-520301-16 EPF_STARTER données - Valeur limite supérieure dépassée Pré-avertissement limite pour actionnements maximaux de démarreur dépassée MCM-520304-15 SP_EGR_MASS_VIRT - Valeur limite supérieure faible dépassée - degré le plus faible MCM-520311-2 Protection de départ classique Électronique erreur logique Les données brutes 64 bits ont pu être lues, le matériel n'a pas pu extraire de TPC logique valide MCM-520311-7 Protection de départ classique Erreur logique mécanique Ni le MCM ni le CPC n'ont pu lire un signal TPC et le système antidémarrage classique est activé (statut Z12) MCM-520311-13 Protection de départ classique Erreur de calibrage Le système antidémarrage est configuré avec XC et les données envoyées par le CPC sont paramétrées et activés pour le système antidémarrage classique MCM-520311-14 Protection de départ classique - La valeur est en dehos de la plage autorisée Aucune modification de la ligne de démarreur n'a été détectée et le TPC envoyé par le CPC n'est pas plausible Page 52 Figure Numéro de défaut MCM-520311-19 Texte d'erreur Description Protection de départ classique Défaut CAN entre les appareils de commande Aucun TPC logique valide n'a pu être lu par le matériel et le TPC envoyé par CPC est logiquement valide, mais les octets TPC ne contiennent que 0xFF MCM-520311-31 Protection de départ classique - Etat précaire Temporisation active à cause de trop de TPC incorrects à la suite MCM-520312-14 Blocage test 1 - Défaut de plausibilité Temp. huile trop basse MCM-520312-31 Blocage test 1 - Défaut de plausibilité Admission pression collecteur d'admission panne élevée MCM-520313-9 ICUC DM1 - Problème de communication Pas de réception du DM1 sur ICUC MCM-520314-19 Pédale d'accélérateur position 1 Défaut CAN entre les appareils de commande Défaut de capteur détecté sur CPC MCM-520315-3 ISP_CY320_G1 tension - Surtension CY320 surtension détectée pour alimentation du capteur 1 MCM-520315-4 ISP_CY320_G1 tension - Soustension détectée CY320 sous-tension détectée pour alimentation du capteur 1 MCM-520316-3 ISP_CY320_G2 - Surtension CY320 surtension détectée pour alimentation du capteur 2 MCM-520316-4 ISP_CY320_G2 - Sous-tension détectée CY320 sous-tension détectée pour alimentation du capteur 2 MCM-520317-3 ISP_CY320_G3 - Surtension CY320 surtension détectée pour alimentation du capteur 3 MCM-520317-4 ISP_CY320_G3 - Sous-tension détectée CY320 sous-tension détectée pour alimentation du capteur 3 MCM-520320-0 OBD_I_MLIT - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique Détection d'erreur système MLIT cas 1 - degré le plus grave MCM-520320-1 OBD_I_MLIT - Valeur limite inférieure pas atteinte de manière critique Limitation de redémarrage à cause de régulation MLIT - degré le plus grave MCM-520320-9 OBD_I_MLIT - Problème de communication Contrôle présence d'ICUC MCM-520321-31 Courant d'injection - Etat précaire Erreur de décalage Page 53 Figure Numéro de défaut MCM-520322-31 Texte d'erreur Description Corrélation position de vilebrequin position de l'arbre à cames - Etat précaire Décalage de phase de CRK dent 97 avec CAM dent 10 est trop élevé dans le mode de fonctionnement froid MCM-521001-31 Power Boost System - Défaut de plausibilité Pas de communication MCM-521005-3 Condenseur Bootstrap - Court-circuit sur UB La différence entre tension de charge du condensateur Bootstrap Ubat+10V et Ubat est trop élevée MCM-521005-4 Condenseur Bootstrap - Court-circuit à la masse La différence entre tension de charge du condenseur Bootstrap Ubat+10V et Ubat est trop faible MCM-521006-14 FMM_SC_TEST1 - Défaut de plausibilité FMM test MU dans des conditions similaires MCM-521006-31 FMM_SC_TEST1 - Défaut de plausibilité FMM test AS MU MCM-521007-14 FMM_SC_TEST2 - Défaut de plausibilité FMM test MU dans des conditions similaires MCM-521007-31 FMM_SC_TEST2 - Défaut de plausibilité FMM test AS MU MCM-521009-31 EPF_DAMPER - Etat précaire Couple abaissé à cause de la protection amortisseur moteur MCM-521010-0 Alimentation en carburant diesel Valeur limite supérieure dépassée de manière critique trop élevé, - degré le plus grave MCM-521010-1 Alimentation en carburant diesel Valeur limite inférieure pas atteinte de manière critique trop faible, - degré le plus grave MCM-521011-0 Débit EGR - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique trop haut MCM-521011-1 Débit EGR - Valeur limite inférieure pas atteinte de manière critique trop faible MCM-521012-1 RC4_P_INT_DEV - Valeur limite inférieure pas atteinte de manière critique Extension p_int_dev_low_monitor degré le plus grave MCM-521013-31 Rapport d'injection, mode symétrique - Défaut de plausibilité En mode symétrique, le rapport de durée d'injection pour banc 1 et banc 2 diffère à partir de « fis_ab » de 1 (rapport d'injection théorique pour symétrie) par la valeur du paramètre fis_tb_inj_ratio_limit_sym_1m Page 54 Figure Numéro de défaut MCM-521014-31 Texte d'erreur Description Rapport d'injection, mode asymétrique - Défaut de plausibilité En mode asymétrique, le rapport de durée d'injection pour banc 1 et banc 2 dans « fis_tb » diffère du rapport de durée d'injection pour banc 1 et banc 2 dans « fis_ab » par la valeur du paramètre fis_tb_inj_ratio_limit_asym_1m MCM-521018-0 Groupe de défaut de rationalité 1 capteurs - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique Degré le plus grave MCM-521019-0 Groupe de défaut de rationalité 2 capteurs - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique Degré le plus grave MCM-521020-0 Groupe de défaut de rationalité 3 capteurs - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique Degré le plus grave MCM-521021-31 Compteur temps de mise sous pression d'huile - Défaut de plausibilité au-dessus du maximum MCM-521022-31 Valeurs de compensation de buse dans E2P - Défaut de plausibilité pas dans la plage admissible MCM-521023-31 Valeurs de compensation de buse 2 dans E2P - Défaut de plausibilité pas dans la plage admissible MCM-521024-31 E2P_ETC_TIME_CURRENT_DUR_TRIM”Les valeurs sont en dehors de la plage - Défaut de plausibilité admissible. MCM-521025-9 RCM - Problème de communication Pas de communication MCM-521027-9 SRA3 - vanne EGR - Problème de communication Pas de communication MCM-521029-9 Moteur recirculation du gaz d'échappement 1 (EGR1) commande de vanne - Problème de communication MCM-521030-9 Moteur recirculation du gaz d'échappement 1 (EGR1) commande de vanne - Problème de communication MCM-521031-16 FMM_AS_ET_TEST2 - Valeur limite supérieure dépassée Écart de pression trop élevé MCM-521031-18 FMM_AS_ET_TEST2 - Valeur limite inférieure pas atteinte Écart de pression trop faible MCM-521032-2 FMM_AS_ET_TEST2 - Électronique erreur logique Valeur I-Term trop faible Page 55 Figure Numéro de défaut MCM-521032-10 Texte d'erreur Description FMM_AS_ET_TEST2 - Signal non valable Valeur I-Term trop élevée MCM-521034-0 Module d'écoulement d'eau capteur de pression de carburant - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique trop haut MCM-521034-3 Module d'écoulement d'eau capteur de pression de carburant - Courtcircuit sur UB ou rupture de câble MCM-521034-4 Module d'écoulement d'eau capteur de pression de carburant - Courtcircuit à la masse ou rupture de câble MCM-521035-16 Module d'écoulement d'eau - Valeur limite supérieure dépassée Limitation détectée sur soupape 1 MCM-521035-18 Module d'écoulement d'eau - Valeur limite inférieure pas atteinte Fuite détectée sur soupape 1 MCM-521036-16 Module d'écoulement d'eau - Valeur limite supérieure dépassée Limitation détectée sur soupape 2 MCM-521036-18 Module d'écoulement d'eau - Valeur limite inférieure pas atteinte Fuite détectée sur soupape 2 MCM-521037-31 Module d'écoulement d'eau - Défaut de plausibilité Émulsion détectée MCM-521038-31 Pompe à eau régulée - Défaut de plausibilité Aucun ralentissement détecté MCM-521039-16 Recirculation du gaz d'échappement "A" - Valeur limite supérieure dépassée Zone de marche circuit de commande / puissance élevée MCM-521039-18 Recirculation du gaz d'échappement "A" - Valeur limite inférieure pas atteinte Zone de marche circuit de commande / puissance élevée MCM-521040-31 Défaut cylindre de frein 1 - Défaut général MCM-521041-31 Défaut cylindre de frein 2 - Défaut général MCM-521042-31 Défaut cylindre de frein 3 - Défaut général MCM-521043-31 Défaut cylindre de frein 4 - Défaut général Page 56 Figure Numéro de défaut MCM-521044-31 Texte d'erreur MCM-521045-31 Défaut cylindre de frein 6 - Défaut général MCM-521046-31 Configuration du bit de transmission Défaut général incohérent entre étage1 et étage2 MCM-521047-31 Mode fumée - Défaut général activé trop souvent MCM-521048-31 Verrouillage CCS - Défaut général La possibilité d'un mécanisme de verrouillage CCS démonté (BUG3678) a été détectée. MCM-521049-31 Témoin d'arrêt rouge - Défaut général OBD induction cadre lampe1 MCM-521050-31 Témoin d'arrêt rouge - Défaut général OBD induction cadre lampe2 MCM-521051-31 Voyant de contrôle orange - Défaut général OBD induction cadre lampe3 MCM-521052-31 Voyant de contrôle orange - Défaut général OBD induction cadre lampe4 MCM-521053-2 Température carburant moteur 1 Rupture de câble ou court-circuit ou capteur défectueux Dérive de capteur pour température de sortie de compresseur détectée degré modéré MCM-521054-11 UDS_MASTER_ACM_NOK - Défaut de plausibilité MU_FMM_UDS_MASTER_ACM_NOK MCM-521054-31 UDS_MASTER_ACM_NOK - Défaut de plausibilité MU_UDS_MASTER_NOK MCM-521055-31 FMM_OBDC_SYNCH_NOK - Défaut de plausibilité MU_FMM_OBDC_SYNCH_NOK MCM-521056-31 ROM ECU - Défaut de plausibilité XCP/CCP est activé MCM-521057-31 Fonction de rinçage moteur - Défaut de plausibilité actif MCM-521058-0 Vitesse du véhicule basée sur roue Valeur limite supérieure dépassée de manière critique Taux de changement anormal Page 57 Description Défaut cylindre de frein 5 - Défaut général Figure Numéro de défaut MCM-521059-0 Texte d'erreur Description Vitesse du véhicule basée sur roue Valeur limite supérieure dépassée de manière critique Taux de changement anormal MCM-521060-0 Thermostat système de liquide de refroidissement moteur - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique Données valides mais sous la plage de fonctionnement normale - degré le plus faible MCM-521061-13 Vitesse du véhicule basée sur roue Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage La valeur obtenue par le CPC via PTCAN pour la vitesse du véhicule est dans la zone Signal non disponible (SNA) selon la définition VMM MCM-521061-19 Vitesse du véhicule basée sur roue En dehors de la plage admissible La valeur obtenue par le CPC via PTCAN pour la vitesse du véhicule est en dehors de la plage admissible MCM-521062-0 La valeur de correction ISC pour température à froid du cyl1 - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique La valeur de correction ISC pour température à froid du cyl1 est en dehors de la tolérance MCM-521062-1 La valeur de correction ISC pour température à froid du cyl1 - Valeur limite inférieure pas atteinte de manière critique La valeur de correction ISC pour température à froid du cyl1 est en dehors de la tolérance MCM-521063-0 La valeur de correction ISC pour température à froid du cyl2 - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique La valeur de correction ISC pour température à froid du cyl2 est en dehors de la tolérance MCM-521063-1 La valeur de correction ISC pour température à froid du cyl2 - Valeur limite inférieure pas atteinte de manière critique La valeur de correction ISC pour température à froid du cyl2 est en dehors de la tolérance MCM-521064-0 La valeur de correction ISC pour température à froid du cyl3 - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique La valeur de correction ISC pour température à froid du cyl3 est en dehors de la tolérance MCM-521064-1 La valeur de correction ISC pour température à froid du cyl3 - Valeur limite inférieure pas atteinte de manière critique La valeur de correction ISC pour température à froid du cyl3 est en dehors de la tolérance MCM-521065-0 La valeur de correction ISC pour température à froid du cyl4 - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique La valeur de correction ISC pour température à froid du cyl4 est en dehors de la tolérance MCM-521065-1 La valeur de correction ISC pour température à froid du cyl4 - Valeur limite inférieure pas atteinte de manière critique La valeur de correction ISC pour température à froid du cyl4 est en dehors de la tolérance MCM-521066-0 La valeur de correction ISC pour température à froid du cyl5 - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique La valeur de correction ISC pour température à froid du cyl5 est en dehors de la tolérance MCM-521066-1 La valeur de correction ISC pour température à froid du cyl5 - Valeur limite inférieure pas atteinte de manière critique La valeur de correction ISC pour température à froid du cyl5 est en dehors de la tolérance Page 58 Figure Numéro de défaut MCM-521067-0 Texte d'erreur Description La valeur de correction ISC pour température à froid du cyl6 - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique La valeur de correction ISC pour température à froid du cyl6 est en dehors de la tolérance MCM-521067-1 La valeur de correction ISC pour température à froid du cyl6 - Valeur limite inférieure pas atteinte de manière critique La valeur de correction ISC pour température à froid du cyl6 est en dehors de la tolérance MCM-521068-31 La valeur de correction ISC pour température à froid du cyl X - Défaut de plausibilité La valeur de correction pour plusieurs cylindres est en dehors de la tolérance pour la température à froid MCM-521069-0 Valeurs QTPIR adaptées cylindre #1 - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique supérieur à la limite supérieure admissible MCM-521069-1 Valeurs QTPIR adaptées cylindre #1 - Valeur limite inférieure pas atteinte de manière critique supérieur à la limite inférieure admissible MCM-521070-0 Valeurs QTPIR adaptées cylindre #2 - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique supérieur à la limite supérieure admissible MCM-521070-1 Valeurs QTPIR adaptées cylindre #2 - Valeur limite inférieure pas atteinte de manière critique supérieur à la limite inférieure admissible MCM-521071-0 Valeurs QTPIR adaptées cylindre #3 - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique supérieur à la limite supérieure admissible MCM-521071-1 Valeurs QTPIR adaptées cylindre #3 - Valeur limite inférieure pas atteinte de manière critique supérieur à la limite inférieure admissible MCM-521072-0 Valeurs QTPIR adaptées cylindre #4 - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique supérieur à la limite supérieure admissible MCM-521072-1 Valeurs QTPIR adaptées cylindre #4 - Valeur limite inférieure pas atteinte de manière critique supérieur à la limite inférieure admissible MCM-521073-0 Valeurs QTPIR adaptées cylindre #5 - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique supérieur à la limite supérieure admissible MCM-521073-1 Valeurs QTPIR adaptées cylindre #5 - Valeur limite inférieure pas atteinte de manière critique supérieur à la limite inférieure admissible MCM-521074-0 Valeurs QTPIR adaptées cylindre #6 - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique supérieur à la limite supérieure admissible MCM-521074-1 Valeurs QTPIR adaptées cylindre #6 - Valeur limite inférieure pas atteinte de manière critique supérieur à la limite inférieure admissible MCM-521075-3 Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur cylindre #1 - Erreur générale Page 59 Figure Numéro de défaut MCM-521075-4 Texte d'erreur MCM-521076-3 Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur cylindre #2 - Erreur générale MCM-521076-4 Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur cylindre #2 - Erreur générale MCM-521077-3 Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur cylindre #3 - Erreur générale MCM-521077-4 Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur cylindre #3 - Erreur générale MCM-521078-3 Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur cylindre #4 - Erreur générale MCM-521078-4 Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur cylindre #4 - Erreur générale MCM-521079-3 Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur cylindre #5 - Erreur générale MCM-521079-4 Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur cylindre #5 - Erreur générale MCM-521080-3 Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur cylindre #6 - Erreur générale MCM-521080-4 Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur cylindre #6 - Erreur générale MCM-521081-3 Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur cylindre #1 pour température à froid Erreur générale MCM-521081-4 Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur cylindre #1 pour température à froid Erreur générale MCM-521082-3 Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur cylindre #2 pour température à froid Erreur générale MCM-521082-4 Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur cylindre #2 pour température à froid Erreur générale Page 60 Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur cylindre #1 - Erreur générale Description Figure Numéro de défaut MCM-521083-3 Texte d'erreur MCM-521083-4 Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur cylindre #3 pour température à froid Erreur générale MCM-521084-3 Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur cylindre #4 pour température à froid Erreur générale MCM-521084-4 Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur cylindre #4 pour température à froid Erreur générale MCM-521085-3 Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur cylindre #5 pour température à froid Erreur générale MCM-521085-4 Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur cylindre #5 pour température à froid Erreur générale MCM-521086-3 Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur cylindre #6 pour température à froid Erreur générale MCM-521086-4 Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur cylindre #6 pour température à froid Erreur générale MCM-521086-13 Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur cylindre #6 pour température à froid Erreur générale Le statut reçu par l'ACM via PTCAN est dans la zone Signal non disponible (SNA) selon la définition VMM MCM-521086-19 Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur cylindre #6 pour température à froid Erreur générale Le statut reçu par l'ACM via PTCAN est en dehors de la plage admissible MCM-521087-0 Résistance chauffage sonde Lambda - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique trop élevé dans l'état chaud MCM-521088-0 Résistance chauffage sonde Lambda - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique trop élevé dans l'état froid MCM-521089-0 Correction après 1 cylindre 1 - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique Limite supérieure atteinte MCM-521090-0 Correction après 1 cylindre 2 - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique Limite supérieure atteinte Page 61 Description Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur cylindre #3 pour température à froid Erreur générale Figure Numéro de défaut MCM-521091-0 Texte d'erreur Description Correction après 1 cylindre 3 - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique Limite supérieure atteinte MCM-521092-0 Correction après 1 cylindre 4 - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique Limite supérieure atteinte MCM-521093-0 Correction après 1 cylindre 5 - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique Limite supérieure atteinte MCM-521094-0 Correction après 1 cylindre 6 - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique Limite supérieure atteinte MCM-521095-0 Correction 1 pilote cylindre 4 - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique Limite supérieure atteinte MCM-521096-0 Correction 1 pilote cylindre 5 - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique Limite supérieure atteinte MCM-521097-0 Correction 1 pilote cylindre 6 - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique Limite supérieure atteinte MCM-521098-10 Transition Lambda HBOX sur LBOX Signal non valable Temps nécessaire pour atteindre 1,3 % de la valeur Lambda pendant le passage de HBOX à LBOX est > limite cal. MCM-521098-14 Transition Lambda HBOX sur LBOX La valeur est en dehos de la plage autorisée Temps nécessaire pour atteindre 1,6 % de la valeur Lambda pendant le passage de HBOX à LBOX est > limite cal. MCM-521098-31 Transition Lambda HBOX sur LBOX Défaut de plausibilité Valeur delta temps nécessaire pour atteindre 1,6 % à 1,3 % pendant le passage de HBOx à LBOX est > limite cal. MCM-521099-31 Compresseur à air comprimé accouplement - Défaut de plausibilité Signal via CAN non plausible MCM-521100-13 Accumulation de carburant MCM et ACM - Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage Delta très élevé MCM-521100-31 Accumulation de carburant MCM et ACM - Défaut de plausibilité Signal via CAN non plausible MCM-521101-31 Compresseur à air comprimé accouplement - Défaut de plausibilité Signal via CAN non plausible MCM-521102-31 Compresseur à air comprimé accouplement - Défaut de plausibilité Signal via CAN non plausible MCM-521103-31 Fonctionnement EGB - Défaut de plausibilité Temps pour atteindre EGR en mode régulé (sur la base de la sonde Lambda) est supérieur à une valeur prédéfinie Page 62 Figure Numéro de défaut MCM-521104-31 Texte d'erreur Description Capteur d'oxygène banc 1 capteur 1 Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible Les paramètres d'émission à démarrage à froid sont différents des réglages attendus MCM-521105-31 Durée d'injection pour cylindre #1 Défaut de plausibilité la durée d'injection souhaitée diffère trop de la durée d'injection mesurée pour cylindre #1 MCM-521106-31 Durée d'injection pour cylindre #2 Défaut de plausibilité la durée d'injection souhaitée diffère trop de la durée d'injection mesurée pour cylindre #2 MCM-521107-31 Durée d'injection pour cylindre #3 Défaut de plausibilité la durée d'injection souhaitée diffère trop de la durée d'injection mesurée pour cylindre #3 MCM-521108-31 Durée d'injection pour cylindre #4 Défaut de plausibilité la durée d'injection souhaitée diffère trop de la durée d'injection mesurée pour cylindre #4 MCM-521109-31 Durée d'injection pour cylindre #5 Défaut de plausibilité la durée d'injection souhaitée diffère trop de la durée d'injection mesurée pour cylindre #5 MCM-521110-31 Durée d'injection pour cylindre #6 Défaut de plausibilité la durée d'injection souhaitée diffère trop de la durée d'injection mesurée pour cylindre #6 MCM-521111-31 Durée d'injection pour cylindre #1 Défaut de plausibilité la durée d'injection souhaitée diffère trop de la durée d'injection mesurée pour cylindre #1 pendant le mode froid MCM-521112-31 Durée d'injection pour cylindre #2 Défaut de plausibilité la durée d'injection souhaitée diffère trop de la durée d'injection mesurée pour cylindre #2 pendant le mode froid MCM-521113-31 Durée d'injection pour cylindre #3 Défaut de plausibilité la durée d'injection souhaitée diffère trop de la durée d'injection mesurée pour cylindre #3 pendant le mode froid MCM-521114-31 Durée d'injection pour cylindre #4 Défaut de plausibilité la durée d'injection souhaitée diffère trop de la durée d'injection mesurée pour cylindre #4 pendant le mode froid MCM-521115-31 Durée d'injection pour cylindre #5 Défaut de plausibilité la durée d'injection souhaitée diffère trop de la durée d'injection mesurée pour cylindre #5 pendant le mode froid MCM-521116-31 Durée d'injection pour cylindre #6 Défaut de plausibilité la durée d'injection souhaitée diffère trop de la durée d'injection mesurée pour cylindre #6 pendant le mode froid MCM-521117-16 Unité électronique système d'injection, cylindre 1 - Valeur limite supérieure dépassée Pas de détection de coup MCM-521117-18 Unité électronique système d'injection, cylindre 1 - Valeur limite inférieure pas atteinte Pas de détection de coup MCM-521117-31 Unité électronique système d'injection, cylindre 1 - Défaut de plausibilité Pas de détection de coup Page 63 Figure Numéro de défaut MCM-521118-16 Texte d'erreur Description Unité électronique système d'injection, cylindre 2 - Valeur limite supérieure dépassée Pas de détection de coup MCM-521118-18 Unité électronique système d'injection, cylindre 2 - Valeur limite inférieure pas atteinte Pas de détection de coup MCM-521118-31 Unité électronique système d'injection, cylindre 2 - Défaut de plausibilité Pas de détection de coup MCM-521119-16 Unité électronique système d'injection, cylindre 3 - Valeur limite supérieure dépassée Pas de détection de coup MCM-521119-18 Unité électronique système d'injection, cylindre 3 - Valeur limite inférieure pas atteinte Pas de détection de coup MCM-521119-31 Unité électronique système d'injection, cylindre 3 - Défaut de plausibilité Pas de détection de coup MCM-521120-16 Unité électronique système d'injection, cylindre 4 - Valeur limite supérieure dépassée Pas de détection de coup MCM-521120-18 Unité électronique système d'injection, cylindre 4 - Valeur limite inférieure pas atteinte Pas de détection de coup MCM-521120-31 Unité électronique système d'injection, cylindre 4 - Défaut de plausibilité Pas de détection de coup MCM-521121-16 Unité électronique système d'injection, cylindre 5 - Valeur limite supérieure dépassée Pas de détection de coup MCM-521121-18 Unité électronique système d'injection, cylindre 5 - Valeur limite inférieure pas atteinte Pas de détection de coup MCM-521121-31 Unité électronique système d'injection, cylindre 5 - Défaut de plausibilité Pas de détection de coup MCM-521122-16 Unité électronique système d'injection, cylindre 6 - Valeur limite supérieure dépassée Pas de détection de coup MCM-521122-18 Unité électronique système d'injection, cylindre 6 - Valeur limite inférieure pas atteinte Pas de détection de coup MCM-521122-31 Unité électronique système d'injection, cylindre 6 - Défaut de plausibilité Pas de détection de coup MCM-521124-3 MU_CMP_PVH_WDM_V2_SC_BATT - Court-circuit sur UB Court-circuit à la batterie Page 64 Figure Numéro de défaut MCM-521124-4 Texte d'erreur Description MU_CMP_PVH_WDM_V2_SC_BATT - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse MCM-521124-5 MU_CMP_PVH_WDM_V2_SC_BATT - Rupture de câble Charge ouverte MCM-521126-2 Système d'antidémarrage FBS4 Électronique erreur logique Erreur de bibliothèque #5 MCM-521126-9 Système d'antidémarrage FBS4 Problème de communication Pas de messages CAN reçus du système électronique d'allumage MCM-521126-10 Système d'antidémarrage FBS4 Signal non valable Erreur de bibliothèque #4 MCM-521126-11 Système d'antidémarrage FBS4 Défaut logique Erreur de bibliothèque #3 MCM-521126-13 Système d'antidémarrage FBS4 Erreur de calibrage DFLASH non initialisé MCM-521126-14 Système d'antidémarrage FBS4 Défaut de plausibilité Erreur de bibliothèque #2 MCM-521126-31 Système d'antidémarrage FBS4 Défaut de plausibilité Erreur de bibliothèque #1 MCM-521127-16 Trop de carburant détecté cylindre 1 Valeur limite supérieure dépassée ISC augmentation de vitesse Trop de carburant détecté cylindre 1 MCM-521127-18 Trop de carburant détecté cylindre 1 Valeur limite inférieure pas atteinte ISC augmentation de vitesse Trop peu de carburant détecté cylindre 1 MCM-521128-16 Trop de carburant détecté cylindre 2 Valeur limite supérieure dépassée ISC augmentation de vitesse Trop de carburant détecté cylindre 2 MCM-521128-18 Trop de carburant détecté cylindre 2 Valeur limite inférieure pas atteinte ISC augmentation de vitesse Trop peu de carburant détecté cylindre 2 MCM-521129-16 Trop de carburant détecté cylindre 3 Valeur limite supérieure dépassée ISC augmentation de vitesse Trop de carburant détecté cylindre 3 MCM-521129-18 Trop de carburant détecté cylindre 3 Valeur limite inférieure pas atteinte ISC augmentation de vitesse Trop peu de carburant détecté cylindre 3 MCM-521130-16 Trop de carburant détecté cylindre 4 Valeur limite supérieure dépassée ISC augmentation de vitesse Trop de carburant détecté cylindre 4 Page 65 Figure Numéro de défaut MCM-521130-18 Texte d'erreur Description Trop de carburant détecté cylindre 4 Valeur limite inférieure pas atteinte ISC augmentation de vitesse Trop peu de carburant détecté cylindre 4 MCM-521131-16 Trop de carburant détecté cylindre 5 Valeur limite supérieure dépassée ISC augmentation de vitesse Trop de carburant détecté cylindre 5 MCM-521131-18 Trop de carburant détecté cylindre 5 Valeur limite inférieure pas atteinte ISC augmentation de vitesse Trop peu de carburant détecté cylindre 5 MCM-521132-16 Trop de carburant détecté cylindre 6 Valeur limite supérieure dépassée ISC augmentation de vitesse Trop de carburant détecté cylindre 6 MCM-521132-18 Trop de carburant détecté cylindre 6 Valeur limite inférieure pas atteinte ISC augmentation de vitesse Trop peu de carburant détecté cylindre 6 MCM-521133-13 Kilométrage cendre - Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage Le kilométrage cendres signalé par ACM est inférieur à la valeur enregistrée dans le MCM MCM-521134-13 FBL_CVN_NUMB, CVN - Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage FBL_CVN_NUMB et CVN actuel ont des valeurs différentes MCM-521135-13 Fréquences MIL - Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage la plage > 5Hz à < 10Hz est non admissible MCM-521136-3 MU_CMP_PVH_OPC_SC_BATT Court-circuit sur UB MCM-521136-4 MU_CMP_PVH_OPC_SC_BATT Court-circuit à la masse MCM-521136-5 MU_CMP_PVH_OPC_SC_BATT Rupture de câble MCM-521137-11 Injection bloquée par FBS4 - Erreur générale MCM-521139-14 Mode test DTC - Erreur générale Page 66 Mode de test actif Figure Liste des défauts Version de logiciel: D2515020056100008_100 Appareil de commande: MOS Numéro de défaut MOS-520203-3 Texte d'erreur MOS-520203-4 Tension d'alimentation - Sous-tension MOS-520223-11 Élément de température - Défaut général MOS-521000-4 Tension interne appareil de commande - Sous-tension L'alimentation interne 10 V est défectueuse, sous-tension MOS-521001-4 Tension interne appareil de commande - Sous-tension L'alimentation interne 6 V moteur est défectueuse, sous-tension MOS-521002-4 Tension interne appareil de commande - Sous-tension L'alimentation interne 5 V est défectueuse, sous-tension MOS-521003-4 Tension interne appareil de commande - Sous-tension L'alimentation interne 3,4 V est défectueuse, sous-tension MOS-521004-4 Tension interne appareil de commande - Sous-tension L'alimentation interne 2,5 V est défectueuse, sous-tension MOS-521005-6 Appareil de commande - Court-circuit à la masse ou surcharge Moteur surintensité MOS-521005-9 Appareil de commande Dépassement de durée transfert Moteur timeout MOS-521006-11 Appareil de commande - Défaut général Défaut DEL MOS-521007-2 Appareil de commande Électronique erreur logique Calibrage incorrect MOS-521008-4 Tension interne appareil de commande - Sous-tension L'alimentation interne 6 V Peltier est défectueuse, sous-tension MOS-521009-4 Tension interne appareil de commande - Sous-tension L'alimentation interne 6 V moteur est défectueuse, sous-tension MOS-521010-4 Tension interne appareil de commande - Sous-tension L'alimentation interne 6 V moteur/ Peltier est défectueuse, sous-tension MOS-521011-4 Tension interne appareil de commande - Sous-tension L'alimentation interne 11 V est défectueuse, sous-tension Page 1 Description Tension d'alimentation - Surtension Figure Liste des défauts Version de logiciel: D2515020072900013_000 Appareil de commande: MRDT Numéro de défaut MRDT-441-11 Texte d'erreur Description Appareil de commande - Défaut général Surtempérature CPU détectée MRDT-3510-3 Tension d'alimentation Vanne Q59 Vanne d'arrêt rapide - Surtension MRDT-3510-4 Tension d'alimentation Vanne Q59 Vanne d'arrêt rapide - Sous-tension MRDT-3511-3 Capteur B64 Capteur d'accélération RockProtect - Surtension Tension trop élevée > 6,00 V MRDT-3511-4 Capteur B64 Capteur d'accélération RockProtect - Sous-tension Tension trop faible < 5,00 V MRDT-520192-3 Tension interne - Surtension MRDT-520192-4 Tension interne - Sous-tension MRDT-520198-11 Appareil de commande - Défaut général MRDT-520202-11 Appareil de commande - Défaut général MRDT-520203-3 Tension d'alimentation - Surtension Tension d'alimentation > 32,5 V MRDT-520203-4 Tension d'alimentation - Sous-tension Tension d'alimentation < 17,5 V MRDT-520301-5 Vanne Q59 Vanne d'arrêt rapide Rupture de câble MRDT-520301-6 Vanne Q59 Vanne d'arrêt rapide Court-circuit à la masse ou surcharge MRDT-520301-11 Vanne Q59 Vanne d'arrêt rapide Défaut général MRDT-520302-16 Appareil de commande - Valeur limite supérieure dépassée Valeur limite du niveau de bruit dépassée MRDT-520303-11 Appareil de commande - Défaut général Valeur limite zéro auto. atteinte canal 1 Page 1 Informer le service pour contrôler l'appareil de commande de détection de métaux et de pierres Figure Numéro de défaut MRDT-520304-11 Texte d'erreur Description Appareil de commande - Défaut général Valeur limite zéro auto. atteinte canal 2 MRDT-520305-11 Appareil de commande - Défaut général Valeur limite zéro auto. atteinte canal 3 MRDT-520306-11 Appareil de commande - Défaut général Bobine ou canal de mesure 1 défectueux MRDT-520307-11 Appareil de commande - Défaut général Bobine ou canal de mesure 2 défectueux MRDT-520308-11 Appareil de commande - Défaut général Bobine ou canal de mesure 3 défectueux MRDT-520309-3 Capteur B64 Capteur d'accélération RockProtect - Court-circuit sur UB Tension > 4,55 V MRDT-520309-4 Capteur B64 Capteur d'accélération RockProtect - Court-circuit à la masse Tension < 0,45 V MRDT-520309-5 Capteur B64 Capteur d'accélération RockProtect - Rupture de câble Tension > 5 V MRDT-520310-31 Vitesse de rotation engagement plage de valeurs non autorisée Page 2 Figure Liste des défauts Version de logiciel: D2515020073200007_300 Appareil de commande: NM Numéro de défaut NM-2739-7 Texte d'erreur NM-2740-7 Levier de navigation position avant Touche actionnée lors du démarrage du système NM-2744-7 Levier de navigation position gauche Touche actionnée lors du démarrage du système NM-2745-7 Levier de navigation position arrière Touche actionnée lors du démarrage du système NM-2759-7 Touche « Vitesse du ventilateur / F1 » - Touche actionnée lors du démarrage du système NM-2760-7 Touche "Home" - Touche actionnée lors du démarrage du système NM-2761-7 Touche "Étape en avant" - Touche actionnée lors du démarrage du système NM-2762-7 Touche "Étape en arrière" - Touche actionnée lors du démarrage du système NM-2764-7 "Bouton de navigation" - Touche actionnée lors du démarrage du système NM-2765-7 Touche « Mode climatisation / F2 » Touche actionnée lors du démarrage du système NM-520192-19 Communication CAN - Défaut NM-520198-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut EEPROM NM-520203-3 Tension d'alimentation - Surtension La tension d'alimentation +UE est supérieure à 30 V. NM-520203-4 Tension d'alimentation - Sous-tension Tension d'alimentation +UE est inférieure à 17,5 V. Page 1 Description Levier de navigation position droite Touche actionnée lors du démarrage du système Figure Liste des défauts Version de logiciel: D2515020086800003_000 Appareil de commande: SCS Numéro de défaut SCS-2872-3 Texte d'erreur Description Interrupteur rotatif feux de stationnement/feux de jour Surtension Surtension SCS-2872-4 Interrupteur rotatif feux de stationnement/feux de jour - Soustension Sous-tension détectée SCS-2874-2 Interrupteur feux de croisement/feux de route - Touche actionnée lors du démarrage du système SCS-2876-2 Clignotant de direction - Touche actionnée lors du démarrage du système SCS-520192-19 Communication CAN - Défaut Défaut bus CAN SCS-520198-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut EEPROM SCS-521000-11 Émetteur de signaux P7 Avertisseur sonore - Défaut général Court-circuit à la masse ou la charge est inférieure à 500 mA Page 1 Figure Liste des défauts Version de logiciel: D2515020112200236_100 Appareil de commande: TRM Numéro de défaut TRM-521000-19 Texte d'erreur Description Communication CAN bus machine Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec KRONE Machine Controller TRM-521001-19 Communication CAN bus engine Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec KRONE Machine Controller TRM-521002-19 Communication CAN bus auxiliaire Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec KRONE Machine Controller TRM-521003-19 Communication CAN bus machine Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec module de navigation TRM-521004-19 Communication CAN - Défaut TRM-521005-19 Communication CAN bus machine Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec la climatisation automatique TRM-521006-19 Communication CAN ISO-bus Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec KSC TRM-521007-19 Communication CAN ISO-bus Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec GNSC TRM-521008-19 Communication CAN ISO-bus Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec KRONE Machine Controller TRM-521009-19 Communication Ethernet MQTT Défaut Pas de gestion des données disponible, connexion avec KSC interrompue. TRM-521900-11 Climatisation automatique sonde ambiante - Défaut général Défaut capteur d'ambiance TRM-521902-11 Climatisation automatique sonde extérieure - Défaut général Défaut capteur extérieur TRM-521903-11 Climatisation automatique trappe réponse - Défaut général Défaut trappe réponse TRM-521904-11 Climatisation automatique communication CAN - Défaut général Défaut communication CAN TRM-521905-11 Climatisation automatique défaut de pression - Défaut général Défaut défaut de pression TRM-521906-11 Climatisation automatique trappe bloquée - Défaut général Défaut trappe bloquée Page 1 Figure Numéro de défaut TRM-521907-11 Texte d'erreur Description Climatisation automatique trappe ligne de commande défectueuse Défaut général Défaut trappe ligne de commande défectueuse TRM-522001-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut FRAM TRM-522002-2 Appareil de commande Électronique erreur logique Défaut FRAM TRM-522003-11 Éclairage arrière - Défaut général Éclairage arrière potentiomètre défectueux TRM-522004-12 Appareil de commande - Défaut interne Capteur de température défectueux TRM-522005-11 Appareil de commande - Défaut général Superviseur du système - défaut interne TRM-522006-11 Tension d'alimentation interne Défaut général Défaut de tension interne TRM-522008-12 Appareil de commande - Défaut interne Processeur central timeout - FPGA ou processeur central défectueux TRM-522009-12 Appareil de commande - Défaut interne Processeur central demande « Éclairage arrière marche » manquant TRM-522010-4 Tension d'alimentation - Sous-tension Tension d'alimentation +12V IN n'est pas stable pendant le démarrage TRM-522014-4 Tension d'alimentation interne - Soustension Condensateur de sauvegarde - tension trop faible TRM-522015-4 Tension d'alimentation - Sous-tension La tension externe est trop faible pendant le chauffage TRM-522016-11 Appareil de commande - Défaut général Superviseur du système - température trop élevée/faible TRM-522017-11 Capteur de température - Défaut général Capteur de température - température trop élevée/faible TRM-522018-11 Appareil de commande - Défaut général Superviseur du système - défaut interne TRM-522019-11 Appareil de commande - Défaut général Superviseur du système - défaut interne Page 2 Figure Numéro de défaut TRM-522020-2 Texte d'erreur Description Appareil de commande Électronique erreur logique Défaut lors de l'enregistrement sur FRAM TRM-522021-11 Appareil de commande - Défaut général Superviseur du système - défaut interne TRM-522022-11 Appareil de commande - Défaut général Superviseur du système - défaut interne TRM-522023-11 Appareil de commande - Défaut général Superviseur du système - défaut interne TRM-522024-11 Appareil de commande - Défaut général Superviseur du système - défaut interne TRM-522025-11 Appareil de commande - Défaut général Superviseur du système - défaut interne TRM-522040-11 Tension d'alimentation interne Défaut général Défaut de tension interne TRM-522041-11 Tension d'alimentation interne Défaut général Défaut de tension interne TRM-522042-11 Tension d'alimentation interne Défaut général Défaut de tension interne TRM-522043-11 Tension d'alimentation interne Défaut général Défaut de tension interne TRM-522044-11 Tension d'alimentation interne Défaut général Défaut de tension interne TRM-522045-11 Tension d'alimentation interne Défaut général Défaut de tension interne TRM-522046-11 Tension d'alimentation interne Défaut général Défaut de tension interne TRM-522047-11 Tension d'alimentation interne Défaut général Défaut de tension interne TRM-522048-11 Tension d'alimentation interne Défaut général Défaut de tension interne TRM-522049-11 Tension d'alimentation interne Défaut général Défaut de tension interne Page 3 Figure Numéro de défaut TRM-522050-11 Texte d'erreur Description Tension d'alimentation interne Défaut général Défaut de tension interne TRM-522051-11 Tension d'alimentation interne Défaut général Défaut de tension interne TRM-522052-11 Tension d'alimentation interne Défaut général Défaut de tension interne TRM-522101-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut FRAM TRM-522102-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut FRAM TRM-522103-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut FRAM ou du capteur de lumière TRM-522105-12 Appareil de commande - Défaut interne Bootloader manque ou données non valides TRM-522106-4 Appareil de commande - Soustension Tension d'alimentation +12V IN n'est pas stable pendant le démarrage TRM-522107-16 Appareil de commande - Valeur limite supérieure dépassée Température interne supérieure à 95 °C ou capteur de température défectueux TRM-522110-12 Appareil de commande - Défaut interne Dysfonctionnement superviseur du système TRM-522111-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut de programmation ou du processeur TRM-522112-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut lors de l'enregistrement de données de diagnostic sur FRAM TRM-522113-12 Appareil de commande - Défaut interne Superviseur du système - défaut interne TRM-522114-12 Appareil de commande - Défaut interne Superviseur du système - défaut interne TRM-522115-12 Appareil de commande - Défaut interne Superviseur du système - défaut interne TRM-522116-12 Appareil de commande - Défaut interne Superviseur du système - défaut interne Page 4 Figure Numéro de défaut TRM-522117-12 Texte d'erreur Description Appareil de commande - Défaut interne Superviseur du système - défaut interne TRM-522125-4 Tension d'alimentation interne - Soustension Tension interne 12 V en dehors des limites TRM-522126-4 Tension d'alimentation interne - Soustension Tension interne 5 V en dehors des limites TRM-522127-4 Tension d'alimentation interne - Soustension Tension interne 3,3 V en dehors des limites TRM-522200-12 Terminal - Défaut interne Impossible de charger la liste des erreurs. Page 5 Figure 4 Messages d'information 4 Liste d'informations 4.1 Messages d'information 1 2 EQ002-527 1 Groupe/fonction concerné(e) 2 Message d'information Un message d'information est affiché à 'écran afin de garantir un déroulement parfait des fonctions de la machine. Pour une liste des messages d'information, voir Page 271. Acquitter le message d'information Appuyer sur pour acquitter le message d'information. Æ Le message d'information n'est plus affiché. Contrôler le message d'information, voir Page 271. 4.1 Liste d'informations Abréviation Explication AFC Commande automatique de l’arceau éjecteur DRC Commande de la traction 2 roues KMC KRONE Machine Controller LUC Régulation du mécanisme élévateur TRM Terminal Vue d'ensemble des appareils de commande >>> 2 AFC [} 272] 2 DRC [} 274] 2 KMC [} 276] 2 LUC [} 288] 2 TRM [} 291] Ramasseuse-hacheuse de précision Complément à la notice d'utilisation 150001804_01_fr 271 Messages d'information Appareil de commande: AFC Numéro d'information Message d'information I-1 Niveau de remplissage atteint. Effectuer contrôle manuel de l'arceau éjecteur. Page 1 Figure Messages d'information Version de logiciel: D2515020073700015_000 Appareil de commande: DRC Numéro d'information Message d'information I-1 Démarrage impossible, pas de conducteur sur le siège. I-2 Actionner complètement la pédale de frein. I-3 Démarrage du moteur invalide. Sélectionner le mode de fonctionnement "neutre" et redémarrer le moteur. I-4 La traction 2 roues n'est pas activée. Sélectionner le mode de fonctionnement "route" ou "champ". I-5 Frein de service n'est pas prêt. I-6 Le calibrage est interrompu. La valeur de capteur n'est pas dans la plage valable. I-7 Actionnement de la pédale de frein reconnu. Réglage de la vitesse interrompu. I-8 Le sélecteur des modes de fonctionnement doit être en mode neutre. I-9 Le moteur diesel doit être allumé Page 1 Figure Messages d'information Version de logiciel: D2515020063100040_200 Appareil de commande: KMC Numéro d'information Message d'information I-1001 Le sélecteur des modes de fonctionnement doit être en mode maintenance. I-1002 Le mode champ doit être activé I-1003 Le mode conduite sur route doit être activé I-1004 Le sélecteur des modes de fonctionnement doit être en mode maintenance ou en mode champ. I-1005 Le sélecteur des modes de fonctionnement doit être en mode maintenance ou en conduite sur route. I-1006 Le mode champ ou le mode conduite sur route doit être activé I-1007 L'engagement doit être activé I-1008 L'engagement doit être désactivé I-1009 L'engagement et l'entraînement de l'accessoire avant doivent être activés I-1011 L'interrupteur d'arrêt rapide doit être désactivé I-1012 Embrayage principal doit être activé I-1013 Embrayage principal doit être désactivé I-1014 Vitesse du moteur diesel trop faible I-1015 Vitesse du moteur diesel trop élevée I-1016 Le couvercle service de l'équipement d'affûtage est ouvert I-1017 Le siège du conducteur doit être occupé. Page 1 Figure Numéro d'information Message d'information I-1018 La porte de la cabine doit être fermée I-1019 Le tambour hacheur doit être embrayé I-1020 Le tambour hacheur doit être immobile I-1021 La fonction est déjà utilisée par un autre composant du système I-1022 La fonction n'est pas active/disponible dans la configuration actuelle I-1023 La détection de métaux ne fonctionne pas I-1024 Le sélecteur des modes de fonctionnement doit être en mode neutre. I-1025 L'entraînement de l'accessoire avant doit être désactivé I-1026 Vitesse de conduite trop élevée I-1027 Le moteur diesel doit être arrêté I-1028 Le réglage est adopté après le redémarrage de la machine I-1029 Entraînement de l'accessoire avant doit être activé I-1030 Le frein de parking doit être activé I-1031 L'interrupteur d'arrêt rapide accoudoir doit être désactivé I-1032 L'interrupteur d'arrêt rapide unité de commande d'affûtage doit être désactivé I-2001 La trappe d'affûtage est fermée. Ouvrir la trappe d'affûtage pour exécuter la fonction. Page 2 Figure Numéro d'information Message d'information I-2002 La trappe d'affûtage est ouverte. Ouvrir la trappe d'affûtage pour exécuter la fonction. I-2003 Pierre d'affûtage pas en position de parking I-2004 Processus d'affûtage terminé, veuillez régler le contrecouteau I-2005 Dépassement de temps détecté pour le capteur de pierre d'affûtage gauche. I-2006 Dépassement de temps détecté pour le capteur de pierre d'affûtage droit. I-2007 Poids reçu d'AutoCalibrate. Contrepesée terminée I-2008 La valeur de la fente zéro est en dehors de la zone limite du calibrage I-2009 La contrepesée démarrée a été interrompue par le redémarrage de la machine I-2011 Température du liquide de refroidissement dans la plage critique I-2012 Vitesse de rotation du tambour hacheur trop faible (inférieure à 10 tr/min) I-2013 Limite d'usure atteinte I-2014 Processus d'affûtage encore activé I-2016 La quantité d'ensilage nécessaire pour le rendement est supérieure à la quantité d’ensilage maximale possible. I-2017 Le filtre à huile hydraulique de travail doit être entretenu I-2018 Aucun accessoire avant valable sélectionné I-2019 La vitesse d'accessoire avant est réduite parce que le mécanisme élévateur est trop haut. Page 3 Figure Numéro d'information Message d'information I-2020 La procédure d'inversion n'a pas encore été exécutée pendant 2 secondes après la détection d'un corps étranger I-2021 La procédure d'inversion n'a pas encore été exécutée I-2022 Autorisation engagement/accessoire avant doit être active I-2023 Broyeur n'est pas calibré I-2024 La copie du profil a échoué I-2025 Maintenir la touche enfoncée pour déverrouiller l'accessoire avant I-2026 L'accessoire avant est déverrouillé I-2027 L'accessoire avant est verrouillé I-2028 Le système de direction automatique n'est pas autorisé. I-2029 Impossible d'activer le système de direction automatique en raison d'interventions de braquage manuelles. I-2030 Le système de direction automatique a été désactivé en raison d'interventions de direction manuelles. Le réactiver si nécessaire. I-2031 Système de direction automatique sélectionné pas disponible I-2032 Système de direction automatique désactivé I-2033 Défaut sur le système de direction automatique I-2034 Le système de direction automatique n'est pas prêt I-2035 Arceau éjecteur pas en position de parking Page 4 Figure Numéro d'information Message d'information I-2036 L'arceau éjecteur est du mauvais côté de la machine pour calibrer la position finale. I-2037 Calibrage de l'arceau éjecteur interrompu, capteur défectueux I-2038 Le calibrage et la détente de la courroie sont activés simultanément I-2039 Accouplement impossible parce que la détente de la courroie est encore active. I-2040 Aucune vitesse de rotation détectée au niveau du tambour hacheur. I-2041 Pierre d'affûtage pas en position finale I-2042 Exécution de la fonction impossible parce que le mode de préchauffage est activé. I-2043 Calibrage de l'embrayage principal interrompu, capteur de vitesse de rotation défectueux I-2044 Calibrage de l'embrayage principal interrompu, détente de la courroie activée I-2045 Arceau éjecteur pas suffisamment levé I-2046 Calibrage de l'arceau éjecteur imprécis I-2047 Arceau éjecteur en butée finale I-2048 Parcage de l'arceau éjecteur interrompu, arceau éjecteur pas en position médiane I-2049 Procédure d'accouplement interrompue I-2050 Fonction interrupteur à pédale pas encore activée ; pour activer, maintenir les deux interrupteurs à pédales enfoncés en même temps I-2051 Fonction interrupteur à pédale validée Page 5 Figure Numéro d'information Message d'information I-2053 Aucune activation de l'entraînement de l'accessoire avant, parce que l'accessoire avant n'est pas déplié I-2054 Hauteur du mécanisme élévateur incorrecte I-2055 Position supérieure du mécanisme élévateur enregistrée I-2056 Position inférieure du mécanisme élévateur enregistrée I-2057 Longueur de hachage 1 enregistrée I-2058 Longueur de hachage 2 enregistrée I-2059 Calibrage du broyeur interrompu. Capteur défectueux. I-2060 AutoScan pas disponible I-2061 Mesure d'humidité pas disponible I-2062 Défaut AutoScan - fonction interrompue I-2063 Le cadre pendulaire n'est pas aligné en position horizontale I-2064 Position du couvercle service de l'équipement d'affûtage inconnue. Capteur de position défectueux I-2065 Le cadre pendulaire est aligné en position horizontale I-2066 Pression du système constant d'huile hydraulique trop faible. I-2067 La fonction de direction est limitée I-2068 Pression de délestage de l'essieu supplémentaire pas atteinte Page 6 Figure Numéro d'information Message d'information I-2069 Niveau de remplissage minimum réservoir d'ensilage pas atteint I-2070 Aucun débit détecté, l'installation d'ensilage est désactivée I-2071 La vitesse du moteur ne peut pas être sauvegardée. La vitesse de rotation est en dehors de la plage valide. I-2072 La vitesse nominale du moteur diesel a été sauvegardée. I-2073 Les limites calibrées du capteur ne sont pas plausibles. La fonction automatique est désactivée. Calibrer l'essieu arrière. I-2074 Réglage automatique du contre-couteau interrompu. I-2075 Capteur d'accélération contre-couteau défectueux. Réglage automatique du contre-couteau impossible. I-2076 Réglage automatique du contre-couteau impossible parce que le capteur moteur est défectueux. I-2077 Courroie principale détendue : le tambour hacheur, l'accélérateur d'éjection et le broyeur peuvent être tournés librement - après le redémarrage du moteur, les composants peuvent se déplacer brièvement par la procédure de serrage I-2078 Voulez-vous activer l'embrayage principal ? Contrôler le périmètre et interdire à toutes les personnes l'accès à la zone de danger avant l'activation ! I-2079 Aucun débit détecté. Contrôler niveau de remplissage du réservoir, après avoir fait le plein, saisir le niveau de remplissage sur le terminal. I-2080 Charge du moteur pour le changement vers Eco-Power trop élevée I-2081 Pour approcher le contre-couteau, abaisser complètement le mécanisme élévateur I-2082 Échec de la contrepesée. Le poids saisi donne une valeur de correction non valide. I-2083 Réglage automatique du contre-couteau interrompu. Affûtage activé I-2084 La température du palier de broyeur avant gauche (capteur B128) a dépassé la valeur seuil réglée Page 7 Figure Numéro d'information Message d'information I-2085 La température du palier de broyeur arrière gauche (capteur B129) a dépassé la valeur seuil réglée I-2086 La température du palier de broyeur arrière droit (capteur B130) a dépassé la valeur seuil réglée I-2087 La température du palier de broyeur avant droit (capteur B131) a dépassé la valeur seuil réglée I-2088 Contrôler niveau de remplissage du réservoir, après avoir fait le plein, saisir le niveau de remplissage sur le terminal. I-2089 Blocage détecté I-2091 Capteur AgriNIR pas prêt I-2092 Impossible de configurer le capteur AgriNIR. I-2093 Impossible de démarrer le capteur AgriNIR. I-2094 Position pas atteinte I-2095 Le réglage automatique du contre-couteau a été terminé avec succès. I-2096 Vitesse d'accessoire avant trop faible I-2097 Métal identifié I-2098 Pierre identifiée I-2099 Essieu arrière trop haut ! I-2100 Contrôler la position de commutation de la boîte de vitesses VariLOC avec les réglages de saison. I-2101 Sélectionner la position de commutation boîte de vitesses VariLOC 1:1 pour le calibrage de l'embrayage principal Page 8 Figure Numéro d'information Message d'information I-2102 Attention ! Collision possible entre cabine et accessoire avant, observer la hauteur du mécanisme élévateur ! I-2103 Cabine pas dans la position inférieure. I-2104 Le rayon d'éjection est encore réglé sur « long » même si le hachage a lieu latéralement ! I-2105 Un nombre trop restreint de valeurs d'humidité a été reçu pendant la contrepesée à cause du rendement trop faible. Il est conseillé de supprimer la contrepesée. I-2106 Contrôler la position de la vanne d’arrêt et la capacité du réservoir. I-2107 Réglage du contre-couteau impossible. Veuillez d’abord procéder à l'ajustage I-2108 Processus d'affûtage interrompu I-2109 Surcharge détectée sur la pompe d'ensilage. L'installation d'ensilage est désactivée. I-2110 Position de commutation VariLOC modifiée. Vérifier le réglage de la longueur de hachage. I-2111 Détection automatique position de commutation VariLOC impossible. Veuillez passer en mode manuel. I-2112 Régénération du filtre à particules diesel interrompue. I-2113 Interruption de la régénération du filtre à particules diesel par la commande moteur. I-2114 Degré d'encrassement du filtre à particules diesel trop élevé. I-2115 La régénération du filtre à particules diesel est arrêtée. I-2116 La vitesse du moteur est limitée parce que la protection contre le froid est activée. I-2117 Protection contre le froid terminée. La vitesse du moteur est de nouveau débloquée. Page 9 Figure Numéro d'information Message d'information I-2118 Fonction de travail impossible. La protection contre le froid est activée. I-2119 Position de trappe arceau éjecteur 1 enregistrée I-2120 Position de trappe arceau éjecteur 2 enregistrée I-2121 Fermer ceinture du dispositif de retenue I-2123 Commande automatique de l’arceau éjecteur terminée suite à une intervention manuelle. I-2124 Pour régler le contre-couteau, abaisser entièrement le mécanisme élévateur. I-2125 Le contre-couteau a été réglé à de multiples reprises. Il est conseillé d’ajuster le contre-couteau. I-2126 Le contre-couteau a été réglé manuellement via l’unité de commande d'affûtage. Veuillez d’abord ajuster le contrecouteau. I-2127 Défaut replier l'accessoire avant ! Maintenir la touche enfoncée pour le repliage d'urgence. I-2128 Calibrage de l'arceau éjecteur interrompu. Tension de capteur non plausible. Contrôler le montage du capteur de la trappe de l'arceau éjecteur. I-2129 Calibrage de l'arceau éjecteur interrompu. Tension de capteur non plausible. Contrôler le montage du capteur de la hauteur de l'arceau éjecteur. I-2130 Automatisme de chargement désactivé I-2131 Contrôler le réglage de base mécanique du broyeur I-2132 Rabattement de l'accessoire avant impossible, parce que le châssis de l'accessoire avant est verrouillé I-2133 Réglage lift de cabine interrompu, parce que vitesse du véhicule trop élevée I-2134 Réglage lift de cabine impossible, parce que vitesse du véhicule trop élevée Page 10 Figure Numéro d'information Message d'information I-2135 Mauvais profil d'accessoire avant réglé ! X-Collect détecté, veuillez régler le bon profil ! I-2136 Supplément %1 a été autorisé I-2137 Supplément %1 a été autorisé. Activer %1 maintenant ? I-2138 Supplément %1 a été désactivé. I-2139 Le contingent a été adapté pour le supplément %1. I-2140 Cabine pas dans la position inférieure. I-2141 Flux du fourrage bourré. La réactivation n'est possible que dans 10 minutes. I-2142 Activation de l'embrayage principal impossible pour l'instant, la surveillance de mise en marche s'est déclenchée. Veuillez patienter. I-2143 Réglage automatique du contre-couteau interrompu parce que la butée finale du réglage du contre-couteau a été atteinte. I-2144 Le frein de l'embrayage principal doit être désactivé. I-2146 Le tambour hacheur est éteint si le contact de siège n'est pas de nouveau actionné. I-2148 Vérifier le réglage du rayon d'éjection I-2150 Krone NIR Control Dual n'est pas disponible I-2151 Serveur de fichier KRONE SmartConnect pas disponible I-2152 Impossible d'écrire le fichier de licence du KRONE NIR Control Dual I-2153 Impossible de lire le fichier de licence pour KRONE NIR Control Dual Page 11 Figure Messages d'information Version de logiciel: D2515020073800028_000 Appareil de commande: LUC Numéro d'information Message d'information I-0 Position de travail enregistrée I-1 Position de tournière enregistrée I-2 L'arrêt rapide doit être désactivé I-3 Vitesse du moteur trop faible I-4 Le mode champ doit être activé I-5 La position du mécanisme élévateur est trop haute pour le mode route. Veuillez abaisser le mécanisme élévateur en mode champ. I-6 Interruption de calibrage par la commande manuelle I-7 Interruption de calibrage en raison de défaut du capteur/ vanne I-8 Régulation de la pression d'appui et amortissement pas possibles. Régulation de position et d'écart possible que de façon limitée. I-9 Fonction « Alignement automatique » impossible. I-10 Il est uniquement possible de sélectionner la régulation de pression / de position avec position flottante. Fonction « Alignement automatique » impossible. I-11 I mpossible d'activer la régulation de la pression d'appui. Régulation de position et d'écart possible que de façon limitée. Régulation de position et d'écart possible que de façon limitée. I-12 Mécanisme élévateur bloqué, veuillez sélectionner l’accessoire avant adapté au maïs I-13 L'activation du suivi automatique des irrégularités du sol n'est pas possible. Il est uniquement possible de sélectionner la régulation de pression / de position avec position flottante. I-14 EasyCollect doit être déployé I-15 Cadre pendulaire bloqué en position de travail Page 1 Figure Numéro d'information Message d'information I-16 Valeur modifiée à l'arrêt, veuillez réactiver le mode automatique I-17 Fonction patin tactile central désactivé. Activation possible avec paramètre. Page 2 Figure Messages d'information Version de logiciel: D2515020112200236_100 Appareil de commande: TRM Numéro d'information Message d'information I-10000 Comparaison automatique de données. Cette opération peut prendre quelques minutes. I-10001 Les modifications peuvent exclusivement être réalisées par un personnel spécialisé et peuvent avoir pour conséquence une suppression de l'autorisation d'exploitation voire même détériorer la machine ! I-10002 Le compteur du client a été exporté avec succès. I-10003 Opération interrompue. Veuillez insérer une clé USB. I-10004 Imprimante USB non connectée. I-10005 Mesure de calibrage MOS activée. La machine n’est pas en mode champ. I-10006 Rappel : mesure de calibrage MOS est activée depuis plus de 15 minutes. I-10007 Prochaine maintenance moteur diesel % 1 h I-10008 Dans l’INS, le type de fruit actuel ne peut pas être défini. I-10009 Clé USB illisible. I-10010 Envoi impossible. Pas de KSC installé. I-10011 Nombre maximal de mesures atteint. Pour effectuer d'autres mesures, il faut supprimer les mesures inutiles. I-10012 Calcul interrompu. Une valeur sur laquelle est basé le calcul se trouve en dehors de la plage de valeurs admissible. I-10013 Valeur de capteur non valide. La valeur doit être comprise entre %1 % et %2 %. I-10014 Valeur laboratoire non valide. La valeur doit être comprise entre %1 % et %2 %. I-10015 Calcul interrompu. Erreur lors du calcul. Page 1 Figure Numéro d'information Message d'information I-10016 Le calibrage avancé ne permet pas d'obtenir des valeurs valables. C’est pour cette raison qu’un calibrage simple est exécuté. I-10017 Le calibrage est interrompu. Le calibrage ne permet pas d'obtenir des valeurs valables. I-10018 Le calibrage du capteur proche infrarouge du type de fruit actuel a été remis au réglage en usine. I-10019 Échec de la réinitialisation du calibrage du capteur proche infrarouge au réglage en usine. I-10020 Authentification a échoué. Un mot de passe erroné a été saisi. I-10021 Supprimer mot de passe interrompu. Le mot de passe saisi est incorrect. I-10022 Supprimer mot de passe interrompu. I-10023 Modification du mot de passe interrompue. Le mot de passe n’a pas été modifié. I-10024 Le mot de passe a été modifié avec succès. I-10025 Modification du mot de passe interrompue. Les deux mots de passe saisis ne correspondent pas. I-10026 Nombre maximal de comptes atteint. I-10027 Désignation pas admissible. Page 2 Figure 5 Paramètre 5.1 Liste des paramètres 5 Paramètre AVERTISSEMENT Risque de blessures par un comportement imprévu de la machine Si les paramètres de la machine sont modifiés alors que celle-ci fonctionne, il peut se produire un comportement imprévisible de la machine. Cela peut entraîner de graves blessures voire la mort. Parquer la machine sur un sol porteur, plat et stabilisé. Désactiver les entraînements et attendre l'arrêt des composants de la machine encore en mouvement. Immobiliser et sécuriser la machine, voir les routines de sécurité dans la notice d'utilisation de la machine. 5.1 Liste des paramètres Abréviation Explication AFC Commande automatique de l’arceau éjecteur CE Système électrique central DRC Commande de la traction 2 roues KMC KRONE Machine Controller LUC Régulation du mécanisme élévateur TRM Terminal Vue d'ensemble des appareils de commande >>> 2 AFC [} 295] 2 CE [} 299] 2 DRC [} 302] 2 KMC [} 304] 2 LUC [} 339] 2 TRM [} 343] Ramasseuse-hacheuse de précision 294 Complément à la notice d'utilisation 150001804_01_fr Paramètre Appareil de commande: AFC Numéro de paramètre AFC-0000 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Mode du système de chargement automatique 0 1 0 Choisit entre chargement latéral et hachage (remplissage vers l'arrière). AFC-0001 Stratégie de remplissage 0 4 2 Règle la stratégie de remplissage : FRONT2BACK : le véhicule d'évacuation doit être rempli de l'avant vers l'arrière jusqu'au niveau de remplissage réglé par le paramètre FILLING_STRATEGY_MAX_FILL - BACK2FRONT : le véhicule d'évacuation doit être rempli de l'arrière vers l'avant jusqu'au niveau de remplissage réglé par le paramètre FILLING_STRATEGY_MAX_FILL FRONT2BACK2FRONT : le véhicule d'évacuation doit d'abord être chargé de l'avant vers l'arrière, mais d'abord que jusqu'au niveau de remplissage réglé par le paramètre... Page 1 Unité Description Numéro de paramètre AFC-0002 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Description Décalage latéral du point cible -10 10 0 1/10 Décalage latéral du point d'intersection souhaité sur le plan d'ouverture de la remorque : pour la valeur minimale, le point d'intersection dans le segment actuel doit être décalé le plus possible vers le bord long de... AFC-0003 Niveau de remplissage cible 0 115 100 % Niveau de remplissage cible, 100 % correspondant au plan d'ouverture de la remorque. Les valeurs supérieures à 100 % sont autorisées. Les segments qui ont atteint ce niveau de remplissage sont indiqués en rouge. AFC-0005 Stratégie de remplissage pour remorque pleine 0 2 0 Règle une autre stratégie de remplissage quand la remorque a été détectée comme pleine. AFC-0007 Interface de la sortie vidéo 0 1 0 Indique l'interface par laquelle la vidéo doit être émise : 0 : vidéo analogique 1 : vidéo numérique via Ethernet Page 2 Numéro de paramètre AFC-0008 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Description Distance de sécurité face avant 0 100 60 cm Distance de sécurité à observer pendant la commande par rapport à l'avant de la remorque, c'est-à-dire le bord étroit de la remorque le plus proche du tracteur. AFC-0009 Distance de sécurité arrière 0 100 60 cm Distance de sécurité à observer pendant la commande par rapport à l'arrière de la remorque, c'est-à-dire le bord étroit de la remorque le plus éloigné du tracteur. AFC-0010 Agressivité 0 100 60 % Ce paramètre (TA en abrégé) commande divers aspects de la commande. Une valeur supérieure entraîne un comportement globalement moins calme alors qu'une valeur inférieure conduit à un comportement plus lent. AFC-0500 Vue demandée 0 9 0 Page 3 La vue demandée par le terminal de Surround View System Paramètre Version de logiciel: D2515020151900021_100 Appareil de commande: CE Numéro de paramètre CE-0004 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Description Durée éclairage fonction Coming Home 1 250 6 s Réglage de la durée pendant laquelle l'éclairage de la machine est activé par la fonction Coming Home. CE-0004 Durée éclairage fonction Coming Home 10 2500 60 s CE-0005 Durée éclairage fonction Leaving Home 10 2500 300 s CE-0005 Durée éclairage fonction Leaving Home 1 250 30 s CE-0007 Temps de pause mode par intervalles essuie-glace avant 3 60 4 s CE-0014 Cycle de démarrage essuie-glaces avant gauche/droite marche permanente 1 10 3 Réglage du nombre de cycles d'essuyage de l'essuie-glace en marche permanente pour lequel les essuieglaces ga/dr effectuent un cycle d'essuyage. CE-0015 Cycle de démarrage essuie-glaces avant gauche/droite mode par intervalles 1 10 3 Réglage du nombre de cycles d'essuyage de l'essuie-glace en mode par intervalles pour lequel les essuieglaces ga/dr effectuent un cycle d'essuyage. Page 1 Réglage de la durée pendant laquelle l'éclairage de la machine est activé par la fonction Leaving Home. Numéro de paramètre CE-0023 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Description Temps de pause mode par intervalles essuie-glace gauche 2 60 4 s Réglage de la durée de pause en mode par intervalles de l'essuieglace gauche. CE-0024 Temps de pause mode par intervalles essuie-glace droite 2 60 4 s Réglage de la durée de pause en mode par intervalles de l'essuieglace droit. CE-0025 Temps de pause mode par intervalles essuie-glace arrière 2 60 4 s Réglage de la durée de pause en mode par intervalles de l'essuieglace arrière. CE-0029 Émetteur de signaux avertissement sonore manuel en mode champ 0 3 0 CE-0029 Émetteur de signaux avertissement sonore manuel en mode champ 0 65535 16 CE-0030 Émetteur de signaux en cas de détection de corps étrangers 0 65535 16 CE-0030 Émetteur de signaux en cas de détection de corps étrangers 0 3 0 CE-0031 Avertisseur à air comprimé installé 0 3 0 CE-0031 Avertisseur à air comprimé installé 0 65535 16 CE-0033 Cadenas du dispositif de retenue monté 0 65535 16 Page 2 Activation de la fonction Cadenas du dispositif de retenue Paramètre Version de logiciel: D2515020073700015_000 Appareil de commande: DRC Numéro de paramètre DRC-9902 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Mode de répartition de la force de traction 0 2 0 Le mode de répartition de la force de traction est réglé. DRC-9903 Mode de répartition de la force de traction 0 2 1 La manière dont la force de traction est répartie sur l'essieu avant et l'essieu arrière est réglée. Page 1 Unité Description Paramètre Version de logiciel: D2515020063100040_200 Appareil de commande: KMC Numéro de paramètre KMC-0001 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Version paramètres 0 32767 736 Version des paramètres KMC-0003 Version données d'application 0 32767 0 Version données d'application KMC-0024 Éviter rotation arceau éjecteur et lever/ abaisser trappe de l'arceau éjecteur en même temps 0 1 0 KMC-0039 Symétrie automatique caméra 0 1 1 Réglage si l'image de la caméra est mise en symétrie automatiquement en fonction de la position de l'arceau éjecteur. KMC-0064 Démarrer fonctions « Symétrie » ou « Parquer » avec double-clic sur la touche « Arceau éjecteur automatique » 0 1 0 Réglage si un simple ou un double-clic sur la touche « Arceau éjecteur automatique » permet de démarrer les fonctions « Symétrie » ou « Parquer ». KMC-0080 Vitesse abaissement trappe de l'arceau éjecteur niveau 2 0 100 75 % KMC-0081 Vitesse levage trappe de l'arceau éjecteur niveau 2 0 100 75 % KMC-0083 Vitesse abaissement trappe de l'arceau éjecteur niveau 1 0 100 25 % KMC-0084 Vitesse levage trappe de l'arceau éjecteur niveau 1 0 100 25 % Page 1 Unité Description Numéro de paramètre KMC-0093 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Description Hauteur de levage maximale position de travail 0 100 40 % Réglage de la hauteur de levage sous laquelle le mécanisme élévateur se trouve en position de travail. KMC-0097 Hauteur de levage maximale position de travail 0 100 60 % Réglage de la hauteur de levage sous laquelle le mécanisme élévateur se trouve en position de travail. KMC-0101 Hauteur de levage maximale position de travail 0 100 60 % Réglage de la hauteur de levage sous laquelle le mécanisme élévateur se trouve en position de travail. KMC-0105 Hauteur de levage maximale position de travail 0 100 40 % Réglage de la hauteur de levage sous laquelle le mécanisme élévateur se trouve en position de travail. KMC-0109 Hauteur de levage maximale position de travail 0 100 60 % Réglage de la hauteur de levage sous laquelle le mécanisme élévateur se trouve en position de travail. KMC-0113 Hauteur de levage maximale position de travail 0 100 60 % Réglage de la hauteur de levage sous laquelle le mécanisme élévateur se trouve en position de travail. KMC-0117 Hauteur de levage maximale position de travail 0 100 40 % Réglage de la hauteur de levage sous laquelle le mécanisme élévateur se trouve en position de travail. KMC-0146 Type de fruit 0 68 16 Page 2 Numéro de paramètre KMC-0147 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Facteur courbe caractéristique capteur proche infrarouge maïs 0 30000 10000 KMC-0148 Décalage courbe caractéristique capteur proche infrarouge maïs 500 1500 1000 KMC-0149 Facteur courbe caractéristique capteur proche infrarouge herbe 0 30000 10000 KMC-0150 Décalage courbe caractéristique capteur proche infrarouge herbe 500 1500 1000 KMC-0151 Facteur courbe caractéristique capteur proche infrarouge défini par l'utilisateur 0 30000 10000 KMC-0152 Décalage courbe caractéristique capteur proche infrarouge défini par l'utilisateur 500 1500 1000 KMC-0155 Type capteur d'humidité 0 4 0 KMC-0160 Longueur de hachage minimale mesure d'humidité 20 710 100 1/10 mm KMC-0161 Longueur de hachage maximale mesure d'humidité 20 710 110 1/10 mm KMC-0162 Teneur minimale en humidité 0 100 40 % Page 3 Unité Description Numéro de paramètre KMC-0163 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Description Teneur maximale en humidité 0 100 90 % Teneur en humidité à laquelle l'adaptation automatique de la longueur de hachage s'arrête. KMC-0172 Licence disponible pour le type de fruit maïs 0 1 0 KMC-0173 Licence disponible pour le type de fruit herbe 0 1 0 KMC-0174 Licence disponible pour le type de fruit GPS 0 1 0 KMC-0175 Licence disponible pour le type de fruit maïs Amérique du Nord 0 1 0 KMC-0176 Licence disponible pour le type de fruit luzerne 0 1 0 KMC-0177 Licence disponible pour le type de fruit Winter forage 0 1 0 KMC-0178 Licence disponible pour engrais commercial 0 1 0 KMC-0237 Limitation angle de trappe d'arceau éjecteur avec accessoire avant EasyFlow et commande EasyLoad 250 290 260 ° On règle la limitation de l'angle de trappe d'arceau éjecteur avec un accessoire avant EasyFlow et la commande EasyLoad de l'arceau éjecteur. KMC-0271 Type d’arceau éjecteur 1 5 2 Page 4 Numéro de paramètre KMC-0360 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Longueur de hachage sans démultiplication de la transmission 20 150 120 1/10 mm KMC-0361 Longueur de hachage sans démultiplication de la transmission magasin 1 20 705 100 1/10 mm KMC-0362 Longueur de hachage sans démultiplication de la transmission magasin 2 20 705 75 1/10 mm KMC-0367 Nombre de couteaux 10 48 28 KMC-0375 Arrêter engagement/ accessoire avant sous la vitesse de rotation du moteur diesel sans démultiplication de transmission 1200 1500 1200 KMC-0432 Mode adaptation de la longueur de hachage 0 2 0 KMC-0441 Adaptation de la longueur de hachage utilisée 0 2 0 KMC-0463 Arrêter engagement/ accessoire avant sous la vitesse de rotation du moteur diesel avec la démultiplication de transmission VariLOC 1 pour 1,5 activée 1500 1700 1500 Page 5 Description rpm Sous la vitesse du moteur saisie, l'engagement et l'accessoire avant sont arrêtés automatiquement sans démultiplication de transmission. rpm Sous la vitesse du moteur saisie, l'engagement et l'accessoire avant sont arrêtés automatiquement avec la démultiplication de transmission activée. Numéro de paramètre KMC-0464 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Description Longueur de hachage en cas de démultiplication de la transmission activée 20 150 120 1/10 mm Réglage de la longueur de hachage avec la démultiplication de transmission activée avec la boîte de vitesses de longueur de coupe VariLOC. KMC-0465 Longueur de hachage en cas de démultiplication de la transmission activée magasin 1 20 705 100 1/10 mm Réglage de la longueur de hachage avec la démultiplication de transmission activée avec la boîte de vitesses de longueur de coupe VariLOC pour le magasin 1. KMC-0466 Longueur de hachage en cas de démultiplication de la transmission activée magasin 2 20 705 75 1/10 mm Réglage de la longueur de hachage avec la démultiplication de transmission activée avec la boîte de vitesses de longueur de coupe VariLOC pour le magasin 2. KMC-0486 Arrêter engagement/ accessoire avant sous la vitesse de rotation du moteur diesel avec la démultiplication de transmission VariLOC 1 pour 1,3 activée 1200 1700 1200 rpm On règle sous quelle vitesse du moteur diesel l'engagement et l'accessoire avant sont automatiquement arrêtés si la démultiplication de transmission VariLOC est activée. Page 6 Numéro de paramètre KMC-0492 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Description Longueur de hachage en cas de démultiplication de la transmission activée 20 150 120 1/10 mm Réglage de la longueur de hachage avec la démultiplication de transmission activée avec la boîte de vitesses de longueur de coupe VariLOC. KMC-0493 Longueur de hachage en cas de démultiplication de la transmission activée magasin 1 20 705 100 1/10 mm Réglage de la longueur de hachage avec la démultiplication de transmission activée avec la boîte de vitesses de longueur de coupe VariLOC pour le magasin 1. KMC-0494 Longueur de hachage en cas de démultiplication de la transmission activée magasin 2 20 705 75 1/10 mm Réglage de la longueur de hachage avec la démultiplication de transmission activée avec la boîte de vitesses de longueur de coupe VariLOC pour le magasin 2. KMC-0500 Profil accessoire avant 0 7 1 KMC-0501 Largeur de travail actuelle 10 2500 10 cm KMC-0502 Nombre actuel de rangées 0 14 0 digits KMC-0504 Activation automatique couteau de découpe latéral 0 1 0 Page 7 On règle si les couteaux de découpe latéraux sont activés automatiquement quand l'accessoire avant est activé. Numéro de paramètre KMC-0508 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Description Vitesse du moteur pour 20 couteaux 1100 1600 1300 rpm La vitesse du moteur en mode affûtage pour l'utilisation d'un tambour hacheur avec 20 couteaux est réglée. KMC-0509 Vitesse du moteur pour 28 couteaux 1100 1600 1300 rpm La vitesse du moteur en mode affûtage pour l'utilisation d'un tambour hacheur avec 28 couteaux est réglée. KMC-0510 Vitesse du moteur pour 40 couteaux 1100 1600 1200 rpm La vitesse du moteur en mode affûtage pour l'utilisation d'un tambour hacheur avec 40 couteaux est réglée. KMC-0511 Vitesse du moteur pour 48 couteaux 1100 1600 1200 rpm La vitesse du moteur en mode affûtage pour l'utilisation d'un tambour hacheur avec 48 couteaux est réglée. KMC-0513 Lever le séparateur de plantes au moment du repli 0 1 0 KMC-0521 Cycles d'affûtage en mode automatique 1 100 5 KMC-0524 Vitesse du moteur pour 10 couteaux 1100 1600 1400 Page 8 On règle si le séparateur de plantes est commandé en même temps que le repli de l'accessoire avant en 3 parties. rpm La vitesse du moteur en mode affûtage pour l'utilisation d'un tambour hacheur avec 10 couteaux est réglée. Numéro de paramètre KMC-0525 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Description Vitesse du moteur pour 14 couteaux 1100 1600 1400 rpm La vitesse du moteur en mode affûtage pour l'utilisation d'un tambour hacheur avec 14 couteaux est réglée. KMC-0526 Vitesse du moteur pour 24 couteaux 1100 1600 1300 rpm La vitesse du moteur en mode affûtage pour l'utilisation d'un tambour hacheur avec 24 couteaux est réglée. KMC-0527 Vitesse du moteur pour 18 couteaux 1100 1600 1400 rpm La vitesse du moteur en mode affûtage pour l'utilisation d'un tambour hacheur avec 18 couteaux est réglée. KMC-0528 Vitesse du moteur pour 36 couteaux 1100 1600 1300 rpm La vitesse du moteur en mode affûtage pour l'utilisation d'un tambour hacheur avec 36 couteaux est réglée. KMC-0535 Sensibilité détection de métaux 10 100 50 % KMC-0536 Durée avertisseur sonore détection de métaux 0 10 5 s KMC-0541 Sensibilité RockProtect 10 100 50 % KMC-0542 RockProtect 0 1 0 KMC-0543 Durée avertisseur sonore RockProtect 0 10 5 Page 9 s Réglage de la durée pendant laquelle l'avertisseur sonore retentit lorsqu'il détecte une pierre. Numéro de paramètre KMC-0552 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Description Vitesse de rotation niveau 1 1 100 20 % Réglage de la vitesse de rotation de l'arceau éjecteur pour le niveau 1. KMC-0562 Mode attelage Hitch 0 1 0 KMC-0563 Mode caisson 0 1 0 KMC-0566 Décalage de courbe caractéristique de direction 0 10 0 digits On règle de combien la courbe caractéristique dépendante de la vitesse doit être décalée sur l'axe de vitesse pour le braquage. Exemple si le paramètre a une valeur de 5 : à une vitesse de 15 km/h p. ex., le système n'utilise pas le braquage de 15 km, mais de 10 km/h. KMC-0567 Sensibilité direction par manette 1 10 1 digits On règle la sensibilité avec laquelle la direction par manette réagit aux déplacements de la manette. KMC-0569 Direction par manette activée 0 1 0 KMC-0571 Sensibilité avec palpeur de rangées 0 10 4 digits Réglage de la sensibilité de la direction automatique avec palpeur de rangées. Page 10 Numéro de paramètre KMC-0572 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Correction de la ligne de direction avec palpeur de rangées (négatif = à gauche, positif = à droite) -50 50 0 cm KMC-0573 Système de direction automatique 0 2 0 KMC-0577 Symétrie automatique de la correction de la ligne de direction en fonction de la position de l'arceau éjecteur 0 1 0 KMC-0613 Mode VariLOC 0 2 2 KMC-0624 Écart des rouleaux 5 70 37 KMC-0625 Broyeur installé 0 2 2 KMC-0642 Intervalle de temps mode de nettoyage 5 180 30 min Réglage de l'intervalle de temps avec lequel le mode de nettoyage du ventilateur est ouvert. KMC-0643 Durée mode de nettoyage 30 250 60 s Réglage de la durée pendant laquelle le ventilateur est activé pendant le mode de nettoyage. KMC-0647 Inversion ventilateur en mode de nettoyage 0 1 0 KMC-0651 Durée mode de nettoyage avec inversion ventilateur 5 15 10 s La durée pendant laquelle le ventilateur est activé pendant l'inversion ventilateur est réglée. Page 11 Description Système de direction automatique 1/10 mm Numéro de paramètre KMC-0661 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Description Position du récepteur GPS/GNSS sur l'axe longitudinal du véhicule -8000 8000 721 mm Pour définir la position du récepteur GPS/ GNSS sur l'axe longitudinal du véhicule, on règle la distance entre le centre du moyeu de roue de l'essieu avant par rapport au récepteur GPS/GNSS dans le sens de la marche. Une position avant l'essieu avant dans le sens de la marche correspond donc à une valeur de réglage positive. KMC-0662 Position du récepteur GPS/GNSS sur l'axe transversal du véhicule -8000 8000 -345 mm Pour définir la position du récepteur GPS/ GNSS sur l'axe transversal du véhicule, on règle la distance vers la droit du centre de l'essieu avant par rapport au récepteur GPS/GNSS le long de l'axe transversal du véhicule. Une position du côté droit du véhicule dans le sens de la marche correspond donc à une valeur de réglage positive. Page 12 Numéro de paramètre KMC-0663 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Description Position du récepteur GPS/GNSS sur l'axe de hauteur du véhicule pour la hauteur de la route -8000 8000 -3003 mm Pour définir la position du récepteur GPS/ GNSS sur l'axe de hauteur du véhicule, on règle la distance entre le centre du moyeu de roue de l'essieu avant par rapport au récepteur GPS/GNSS vers le bas à hauteur de la chaussée. Une position au-dessus de l'essieu avant correspond donc à une valeur de réglage négative. KMC-0666 Intervalle de temps mode de nettoyage EasyFlow 5 180 60 min L'intervalle entre les modes de nettoyage pour l'EasyFlow. KMC-0667 Intervalle de temps mode de nettoyage XDisc 5 180 60 min L'intervalle entre les modes de nettoyage pour le XDisc. KMC-0668 Intervalle de temps mode de nettoyage EasyCollect 5 180 60 min L'intervalle entre les modes de nettoyage pour l'EasyCollect. KMC-0669 Intervalle de temps mode de nettoyage XCollect 5 180 15 min L'intervalle entre les modes de nettoyage pour le X-Collect. KMC-0684 Variante de moteur 0 26 3 KMC-0687 Gestion de la vitesse du moteur en mode champ 0 1 1 KMC-0688 Durée après laquelle la vitesse du moteur est réduite avec la machine à l'arrêt 3 60 10 Page 13 On règle la gestion de la vitesse du moteur en mode champ. s Numéro de paramètre KMC-0691 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Type de commutation PowerSplit 0 2 0 KMC-0693 Mode ECO en mode maïs après mise en marche de la machine 0 1 0 KMC-0694 Mode ECO en mode herbe après mise en marche de la machine 0 1 1 KMC-0697 Décalage de la courbe caractéristique en mode ECO 0 4 0 KMC-0717 Utiliser réservoir supplémentaire 0 1 0 KMC-0719 Utiliser le réservoir latéral 0 1 0 KMC-0720 Mode ECO en mode XDisc après mise en marche de la machine 0 1 0 KMC-0819 Mode 0 3 0 KMC-0821 Mode 0 3 0 KMC-0822 Quantité de dosage « Actif de manière permanente » 5 100 20 % KMC-0823 Quantité de dosage par temps 500 15000 1000 1/1000 l/min Page 14 Unité Description Type de commutation PowerSplit Réglage du mode de la sortie de commutation 12V pour les installations d'ensilage externes. La quantité de dosage de l'installation d'ensilage dosage grossier par temps est réglée. Numéro de paramètre KMC-0825 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Description Quantité de dosage par poids 250 3000 1000 1/1000 l/t La quantité de dosage de l'installation d'ensilage dosage grossier par masse (CropControl) est réglée. KMC-0826 Unité de quantité de dosage 0 1 0 KMC-0830 Durée « Nettoyage du flux de fourrage tournière » 1 300 20 s KMC-0831 Quantité de débit calibrage 1 4000 1000 ml KMC-0832 Quantité de dosage « Nettoyage du flux de fourrage tournière » 0 100 80 % KMC-0834 Temporisation d'activation/de désactivation 0 100 2 s KMC-0837 Durée « Nettoyage du flux de fourrage tournière » 0 100 2 s KMC-0838 Temporisation d'activation/de désactivation 0 100 2 s KMC-0841 Niveau de remplissage minimal pour message d'avertissement 0 100 5 % KMC-0852 Vitesse maximale 30 200 100 1/10 km/h KMC-0865 Vitesse du moteur diesel 1400 1850 1700 rpm KMC-0876 Agressivité 10 100 50 % Page 15 Réglage de l'unité dans laquelle la quantité de dosage doit être saisie. Numéro de paramètre KMC-0898 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Vannes en mode de fonctionnement "Actif de manière permanente" 0 4 4 On règle les vannes adressées en mode de fonctionnement « Actif de manière permanente ». KMC-0899 Vannes en mode de fonctionnement "Nettoyage de flux du fourrage tournière" 0 4 4 On règle les vannes adressées en mode de fonctionnement « Nettoyage du flux de fourrage tournière ». KMC-0903 Détection de blocage en mode automatique 0 1 1 On règle si la détection de bourrage est active en mode automatique pour l'installation d'ensilage dosage grossier. KMC-0928 Mode 0 2 0 KMC-0929 Unité de quantité de dosage 0 1 0 KMC-0930 Quantité de dosage en marche permanente par temps avec buse bleue 1800 3500 2500 1/1000 l/h La quantité de dosage en mode « Actif de manière permanente » avec buse bleue est réglée. KMC-0931 Quantité de dosage en marche permanente par temps avec buse jaune 3200 10000 6000 1/1000 l/h La quantité de dosage en mode « Actif de manière permanente » avec buse jaune est réglée. KMC-0932 Quantité de dosage en marche permanente par temps avec buse rouge 8000 14000 10000 1/1000 l/h La quantité de dosage en mode « Actif de manière permanente » avec buse rouge est réglée. Page 16 Unité Description Numéro de paramètre KMC-0934 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Description Quantité de dosage en mode automatique par temps avec buse bleue 1800 3500 2500 1/1000 l/h La quantité de dosage en mode automatique par temps avec buse bleue est réglée. KMC-0935 Quantité de dosage en mode automatique par temps avec buse jaune 3200 10000 6000 1/1000 l/h La quantité de dosage en mode automatique par temps avec buse jaune est réglée. KMC-0936 Quantité de dosage en mode automatique par temps avec buse rouge 8000 14000 10000 1/1000 l/h La quantité de dosage en mode automatique par temps avec buse rouge est réglée. KMC-0938 Quantité de dosage en mode automatique par masse avec buse bleue 15 300 30 ml/t La quantité de dosage en mode automatique par masse avec buse bleue est réglée. KMC-0939 Quantité de dosage en mode automatique par masse avec buse jaune 15 300 60 ml/t La quantité de dosage en mode automatique par masse (CropControl) avec buse jaune est réglée. KMC-0940 Quantité de dosage en mode automatique par masse avec buse rouge 15 300 90 ml/t La quantité de dosage en mode automatique par masse (CropControl) avec buse rouge est réglée. KMC-0942 Type de buse 0 2 1 KMC-0947 Quantité de débit calibrage 1 4000 1000 ml KMC-0949 Niveau de remplissage minimal pour message d'avertissement 0 100 20 1/10 l Page 17 Réglage du type de buse installé sur la machine. Niveau de remplissage minimal pour message d'avertissement Numéro de paramètre KMC-0953 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Type de flexible installé 0 1 0 KMC-0954 Quantité de dosage en mode automatique par temps 1800 8400 4000 1/1000 l/h La quantité de dosage en mode automatique par temps est réglée. KMC-0955 Quantité de dosage en mode automatique par temps 900 3000 1400 1/1000 l/h La quantité de dosage en mode automatique par temps est réglée. KMC-0956 Quantité de dosage en mode automatique par masse 15 100 60 ml/t La quantité de dosage en mode automatique par masse (CropControl) est réglée. KMC-0957 Quantité de dosage en mode automatique par masse 10 40 20 ml/t La quantité de dosage en mode automatique par masse (CropControl) est réglée. KMC-0958 Quantité de dosage en marche permanente par temps 1800 8400 4000 1/1000 l/h La quantité de dosage en mode « Actif de manière permanente » avec flexible jaune est réglée. KMC-0959 Quantité de dosage en marche permanente par temps 900 3000 1500 1/1000 l/h La quantité de dosage en mode « Actif de manière permanente » avec flexible bleu est réglée. KMC-1019 Valeur de calibrage 100 1000 100 kg/m³ Réglage de la valeur de calibrage déterminée au moment de la contrepesée. KMC-1031 Déport minimal rouleau d'engagement pour la pesée herbe 0 30 5 mm Page 18 Unité Description On règle le type de flexible installé sur la machine. Numéro de paramètre KMC-1038 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Déport minimal rouleau d'engagement pour la pesée maïs 0 30 5 mm KMC-1045 Déport minimal rouleau d'engagement pour la pesée mécanisme direct de coupe 0 30 5 mm KMC-1052 Déport minimal rouleau d'engagement pour la pesée autre accessoire avant 0 30 5 mm KMC-1100 Distance entre contrecouteau et couteaux (0 % = grande distance, 100 % = petite distance) 0 100 85 % Page 19 Description On règle la distance entre le contrecouteau et les couteaux du tambour hacheur après le réglage du contrecouteau par le réglage automatique du contre-couteau. À 0 %, la distance entre le contre-couteau et les couteaux du tambour hacheur est la plus élevée. À 100 %, la distance entre le contre-couteau et les couteaux du tambour hacheur est la plus petite. Numéro de paramètre KMC-1101 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Description Distance entre contrecouteau et couteaux (0 % = grande distance, 100 % = petite distance) 0 100 85 % On règle la distance entre le contrecouteau et les couteaux du tambour hacheur après le réglage du contrecouteau par le réglage automatique du contre-couteau. À 0 %, la distance entre le contre-couteau et les couteaux du tambour hacheur est la plus élevée. À 100 %, la distance entre le contre-couteau et les couteaux du tambour hacheur est la plus petite. KMC-1102 Distance entre contrecouteau et couteaux (0 % = grande distance, 100 % = petite distance) 0 100 85 % On règle la distance entre le contrecouteau et les couteaux du tambour hacheur après le réglage du contrecouteau par le réglage automatique du contre-couteau. À 0 %, la distance entre le contre-couteau et les couteaux du tambour hacheur est la plus élevée. À 100 %, la distance entre le contre-couteau et les couteaux du tambour hacheur est la plus petite. Page 20 Numéro de paramètre KMC-1103 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Description Distance entre contrecouteau et couteaux (0 % = grande distance, 100 % = petite distance) 0 100 85 % On règle la distance entre le contrecouteau et les couteaux du tambour hacheur après le réglage du contrecouteau par le réglage automatique du contre-couteau. À 0 %, la distance entre le contre-couteau et les couteaux du tambour hacheur est la plus élevée. À 100 %, la distance entre le contre-couteau et les couteaux du tambour hacheur est la plus petite. KMC-1104 Distance entre contrecouteau et couteaux (0 % = grande distance, 100 % = petite distance) 0 100 85 % On règle la distance entre le contrecouteau et les couteaux du tambour hacheur après le réglage du contrecouteau par le réglage automatique du contre-couteau. À 0 %, la distance entre le contre-couteau et les couteaux du tambour hacheur est la plus élevée. À 100 %, la distance entre le contre-couteau et les couteaux du tambour hacheur est la plus petite. Page 21 Numéro de paramètre KMC-1105 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Description Distance entre contrecouteau et couteaux (0 % = grande distance, 100 % = petite distance) 0 100 85 % On règle la distance entre le contrecouteau et les couteaux du tambour hacheur après le réglage du contrecouteau par le réglage automatique du contre-couteau. À 0 %, la distance entre le contre-couteau et les couteaux du tambour hacheur est la plus élevée. À 100 %, la distance entre le contre-couteau et les couteaux du tambour hacheur est la plus petite. KMC-1106 Distance entre contrecouteau et couteaux (0 % = grande distance, 100 % = petite distance) 0 100 85 % On règle la distance entre le contrecouteau et les couteaux du tambour hacheur après le réglage du contrecouteau par le réglage automatique du contre-couteau. À 0 %, la distance entre le contre-couteau et les couteaux du tambour hacheur est la plus élevée. À 100 %, la distance entre le contre-couteau et les couteaux du tambour hacheur est la plus petite. KMC-1197 Mode adaptation de la longueur de hachage 0 2 0 Page 22 Numéro de paramètre KMC-1252 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Mode adaptation de la longueur de hachage 0 2 0 KMC-1307 Mode adaptation de la longueur de hachage 0 2 0 KMC-1392 Mode adaptation de la longueur de hachage 0 2 0 KMC-1447 Mode adaptation de la longueur de hachage 0 2 0 KMC-1502 Mode adaptation de la longueur de hachage 0 2 0 KMC-1558 Type broyeur 0 3 0 KMC-1559 Type broyeur détecté automatiquement 0 240 0 KMC-1621 Écart autorisé pour la vitesse de rotation vis d'alimentation EasyFlow 0 100 KMC-1622 Temps de réponse surveillance de la vitesse de rotation vis d'alimentation EasyFlow 0 KMC-1623 Vitesse de rotation minimum à partir de laquelle la surveillance de la vitesse de rotation vis d'alimentation EasyFlow est active. 0 Page 23 Unité Description 5 % On règle à partir de quel écart de vitesse de rotation de la vis d'alimentation de l'EasyFlow un message de défaut est affiché. 500 100 ms On règle pendant combien de temps l'écart de vitesse de rotation doit être présent avant qu'un message de défaut ne soit affiché. 100 100 rpm On règle la vitesse de rotation minimum à partir de laquelle la surveillance de la vitesse de rotation de la vis d'alimentation EasyFlow est active. Numéro de paramètre KMC-1625 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Affectation fonctionnelle touche M1 en mode champ et maintenance 0 24 0 KMC-1626 Affectation fonctionnelle interrupteur à pédale 0 15 0 KMC-1627 Affectation fonctionnelle touche M1 en mode neutre et conduite sur route 0 1 0 KMC-1629 Commande de l'arceau éjecteur via le module de navigation 0 1 0 KMC-1630 Affectation fonctionnelle touche M2 en mode champ et maintenance 0 24 0 KMC-1631 Affectation fonctionnelle touche M2 en mode neutre et conduite sur route 0 1 0 KMC-1632 Affectation fonctionnelle touche M7 accoudoir gauche 0 24 0 KMC-1633 Affectation fonctionnelle touche M8 accoudoir gauche 0 24 0 KMC-1635 Longueur de hachage minimale détection du degré de maturité 20 710 100 1/10 mm KMC-1636 Longueur de hachage maximale détection du degré de maturité 20 710 110 1/10 mm Page 24 Unité Description Affectation fonctionnelle interrupteur à pédale Numéro de paramètre KMC-1637 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Description Degré de maturité minimal 0 100 35 % Degré de maturité auquel l'adaptation automatique de la longueur de hachage démarre KMC-1638 Degré de maturité maximal 0 100 70 % Réglage du degré de maturité auquel l'adaptation automatique de la longueur de hachage s'arrête. KMC-1639 AutoScan installé 0 1 1 KMC-1640 Augmentation de vitesse de rotation par km/h 0 700 30 rpm On règle de combien la vitesse d'accessoire avant par km/h doit être augmentée quand la commande de la vitesse de rotation est activée en fonction de la vitesse de conduite. KMC-1641 Augmentation de vitesse de rotation par km/h 0 700 30 rpm On règle de combien la vitesse d'accessoire avant par km/h doit être augmentée quand la commande de la vitesse de rotation est activée en fonction de la vitesse de conduite. KMC-1642 Augmentation de vitesse de rotation par km/h 0 700 30 rpm On règle de combien la vitesse d'accessoire avant par km/h doit être augmentée quand la commande de la vitesse de rotation est activée en fonction de la vitesse de conduite. Page 25 Numéro de paramètre KMC-1643 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Description Augmentation de vitesse de rotation par km/h 0 700 30 rpm On règle de combien la vitesse d'accessoire avant par km/h doit être augmentée quand la commande de la vitesse de rotation est activée en fonction de la vitesse de conduite. KMC-1644 Augmentation de vitesse de rotation par km/h 0 700 30 rpm On règle de combien la vitesse d'accessoire avant par km/h doit être augmentée quand la commande de la vitesse de rotation est activée en fonction de la vitesse de conduite. KMC-1645 Augmentation de vitesse de rotation par km/h 0 700 30 rpm On règle de combien la vitesse d'accessoire avant par km/h doit être augmentée quand la commande de la vitesse de rotation est activée en fonction de la vitesse de conduite. KMC-1646 Augmentation de vitesse de rotation par km/h 0 700 30 rpm On règle de combien la vitesse d'accessoire avant par km/h doit être augmentée quand la commande de la vitesse de rotation est activée en fonction de la vitesse de conduite. KMC-1669 Essieu supplémentaire installé 0 2 0 KMC-1670 Essieu supplémentaire installé 0 1 0 Page 26 Numéro de paramètre KMC-1684 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Vitesse de rotation 300 700 500 rpm KMC-1744 Activer / désactiver commande de la vitesse de rotation en fonction de la vitesse de conduite 0 1 0 KMC-1790 Temps de ralentissement démarrage tournière 0 20000 3000 KMC-1798 Activer / désactiver commande de la vitesse de rotation en fonction de la vitesse de conduite 0 1 0 KMC-1844 Temps de ralentissement démarrage tournière 0 20000 3000 Page 27 Description On règle si la vitesse de rotation de l'accessoire avant doit être augmentée en fonction de la vitesse de conduite. ms Le temps après lequel la vitesse de rotation de l'accessoire avant doit être commandée pour la tournière est réglé. La gestion de tournière démarre avace le boutonpoussoir « Lever automatiquement le mécanisme élévateur ». On règle si la vitesse d'accessoire avant doit être activée en fonction de la vitesse de conduite. ms Le temps après lequel la vitesse de rotation de l'accessoire avant doit être commandée pour la tournière est réglé. La gestion de tournière démarre avace le boutonpoussoir « Lever automatiquement le mécanisme élévateur ». Numéro de paramètre KMC-1852 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Activer / désactiver commande de la vitesse de rotation en fonction de la vitesse de conduite 0 1 0 On règle si la vitesse d'accessoire avant doit être activée en fonction de la vitesse de conduite. KMC-1906 Activer / désactiver commande de la vitesse de rotation en fonction de la vitesse de conduite 0 1 0 On règle si la vitesse d'accessoire avant doit être activée en fonction de la vitesse de conduite. KMC-1952 Temps de ralentissement démarrage tournière 0 20000 3000 KMC-1960 Activer / désactiver commande de la vitesse de rotation en fonction de la vitesse de conduite 0 1 0 On règle si la vitesse d'accessoire avant doit être activée en fonction de la vitesse de conduite. KMC-2014 Activer / désactiver commande de la vitesse de rotation en fonction de la vitesse de conduite 0 1 0 On règle si la vitesse d'accessoire avant doit être activée en fonction de la vitesse de conduite. KMC-2069 Activer / désactiver commande de la vitesse de rotation en fonction de la vitesse de conduite 0 1 0 On règle si la vitesse d'accessoire avant doit être activée en fonction de la vitesse de conduite. KMC-2233 Largeur de travail 10 2500 800 Page 28 Unité ms cm Description Le temps après lequel la vitesse de rotation de l'accessoire avant doit être commandée pour la tournière est réglé. La gestion de tournière démarre avace le boutonpoussoir « Lever automatiquement le mécanisme élévateur ». Numéro de paramètre KMC-2237 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Écart entre les rangées 1 100 75 cm KMC-2238 Nombre de rangées 1 22 10 digits KMC-2240 Écart entre les rangées 1 100 75 cm KMC-2241 Nombre de rangées 1 22 10 digits KMC-2242 Largeur de travail 10 2500 620 cm KMC-2246 Écart entre les rangées 1 100 75 cm KMC-2247 Nombre de rangées 1 22 10 digits KMC-2249 Écart entre les rangées 1 100 75 cm KMC-2250 Nombre de rangées 1 22 10 digits KMC-2251 Largeur de travail 10 2500 10 cm KMC-2252 Écart entre les rangées 0 100 0 cm KMC-2253 Nombre de rangées 0 14 0 digits KMC-2254 « Lever dispositif de placage à rouleaux » automatiquement pour inversion accessoire avant 0 1 1 KMC-2255 Durée « Lever dispositif de placage à rouleaux » pour inversion accessoire avant 0 10000 4000 Page 29 ms Description Nombre de rangées de l'accessoire avant Nombre de rangées de l'accessoire avant Nombre de rangées de l'accessoire avant Numéro de paramètre KMC-2268 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Aligner automatiquement le tube pendulaire pendant la rétractation 0 1 1 KMC-2269 Aligner automatiquement le tube pendulaire pendant la rétractation 0 1 1 KMC-2270 Aligner automatiquement le tube pendulaire pendant la rétractation 0 1 1 KMC-2271 Aligner automatiquement le tube pendulaire pendant la rétractation 0 1 0 KMC-2272 Aligner automatiquement le tube pendulaire pendant la rétractation 0 1 1 KMC-2273 Aligner automatiquement le tube pendulaire pendant la rétractation 0 1 1 KMC-2274 Aligner automatiquement le tube pendulaire pendant la rétractation 0 1 0 KMC-2276 Ajustement automatique de la hauteur du mécanisme élévateur pendant la rentrée 0 1 1 Page 30 Unité Description Numéro de paramètre KMC-2277 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Ajustement automatique de la hauteur du mécanisme élévateur pendant la rentrée 0 1 1 KMC-2279 Ajustement automatique de la hauteur du mécanisme élévateur pendant la rentrée 0 1 1 KMC-2280 Ajustement automatique de la hauteur du mécanisme élévateur pendant la rentrée 0 1 1 KMC-2282 Vitesse minimale de l'accessoire avant à 0 km/h 0 700 200 rpm On règle la vitesse d'accessoire avant minimale à 0 km/h qui doit être commandée quand la commande de la vitesse de rotation est activée en fonction de la vitesse de conduite. KMC-2283 Vitesse minimale de l'accessoire avant à 0 km/h 0 700 200 rpm On règle la vitesse d'accessoire avant minimale à 0 km/h qui doit être commandée quand la commande de la vitesse de rotation est activée en fonction de la vitesse de conduite. Page 31 Unité Description Ajuster automatiquement la hauteur du mécanisme élévateur pendant la rétractation des roues de jauge/le repli de l'accessoire avant Numéro de paramètre KMC-2284 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Description Vitesse minimale de l'accessoire avant à 0 km/h 0 700 200 rpm On règle la vitesse d'accessoire avant minimale à 0 km/h qui doit être commandée quand la commande de la vitesse de rotation est activée en fonction de la vitesse de conduite. KMC-2285 Vitesse minimale de l'accessoire avant à 0 km/h 0 700 200 rpm On règle la vitesse d'accessoire avant minimale à 0 km/h qui doit être commandée quand la commande de la vitesse de rotation est activée en fonction de la vitesse de conduite. KMC-2286 Vitesse minimale de l'accessoire avant à 0 km/h 0 700 200 rpm On règle la vitesse d'accessoire avant minimale à 0 km/h qui doit être commandée quand la commande de la vitesse de rotation est activée en fonction de la vitesse de conduite. KMC-2287 Vitesse minimale de l'accessoire avant à 0 km/h 0 700 200 rpm On règle la vitesse d'accessoire avant minimale à 0 km/h qui doit être commandée quand la commande de la vitesse de rotation est activée en fonction de la vitesse de conduite. Page 32 Numéro de paramètre KMC-2288 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Description Vitesse minimale de l'accessoire avant à 0 km/h 0 700 200 rpm On règle la vitesse d'accessoire avant minimale à 0 km/h qui doit être commandée quand la commande de la vitesse de rotation est activée en fonction de la vitesse de conduite. KMC-2297 Durée nettoyage à air comprimé compartiment moteur soupape 2 0 5 3 s On règle le temps pendant lequel le nettoyage à air comprimé est commandé avec la 2e soupape pour le compartiment moteur. KMC-2298 Pause entre le démarrage nettoyage à air comprimé moteur soupape 1 et démarrage soupape 2 60 600 120 s On règle le temps qui passera entre le démarrage de la 1re soupape d'air comprimé et le démarrage de la 2e soupape d'air comprimé. KMC-2301 Pause entre deux nettoyages à air comprimé compartiment moteur 60 3600 600 s On règle la durée de la pause entre deux nettoyages à air comprimé du compartiment moteur. KMC-2302 Durée nettoyage à air comprimé compartiment moteur 0 5 3 s On règle le temps pendant lequel le nettoyage à air comprimé pour le compartiment moteur est commandé. KMC-2318 Rayon d'éjection moyen 1 60 50 % KMC-2319 Long rayon d'éjection 61 100 100 % Page 33 Numéro de paramètre KMC-2320 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Rayon d'éjection 1 3 1 Réglage du rayon d'éjection de l'accélérateur d'éjection. KMC-2348 Affichage du message d'information « Vérifier le réglage du rayon d'éjection » 0 1 1 On règle si le message d'information « Vérifier le réglage du rayon d'éjection » doit être affiché. Page 34 Unité Description Paramètre Version de logiciel: D2515020073800028_000 Appareil de commande: LUC Numéro de paramètre LUC-9900 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Type de réglage 0 2 0 LUC-9901 Hauteur régulation d'écart 10 100 25 % La valeur de consigne du réglage de l'écart entre l'accessoire avant maïs et le fond est réglée. LUC-9902 Hauteur régulation de position 15 90 25 % La valeur de consigne de la régulation du mécanisme élévateur par rapport à la machine est réglée. LUC-9903 Pression régulation de la pression d'appui -25 50 10 % La valeur de consigne de la régulation de la pression d'appui est réglée. À une pression d'appui de 100 %, le poids total de l'accessoire avant repose sur le sol. LUC-9904 Pression régulation de la pression d'appui -25 25 10 % La valeur de consigne de la régulation de la pression d'appui est réglée. À une pression d'appui de 100 %, le poids total de l'accessoire avant repose sur le sol. LUC-9905 Amorti actif des vibrations 0 1 1 L'amorti actif des vibrations pendant la conduite sur route est activé ou désactivé. LUC-9906 Mode Relevage automatique 0 2 1 Réglage si et quand le mécanisme élévateur doit être relevé automatiquement. Page 1 Unité Description Type de réglage du mécanisme élévateur Numéro de paramètre LUC-9907 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Palpeurs de sol extérieurs installés 0 1 1 LUC-9908 Mode du tube pendulaire pendant l'abaissement 0 2 0 Le comportement du tube pendulaire pendant l'abaissement automatique est réglé. Est activé/désactivé en actionnant simultanément les touches tube pendulaire gauche/ droite ou par commande manuelle. LUC-9909 Mode du tube pendulaire pendant le levage automatique 0 2 0 Le comportement du tube pendulaire pendant le levage automatique est réglé. Est activé/désactivé en actionnant simultanément les touches tube pendulaire gauche/ droite ou par commande manuelle. LUC-9910 Vitesse levage automatique 0 100 80 % LUC-9911 Vitesse levage manuel niveau 2 0 100 70 % LUC-9912 Vitesse levage manuel niveau 1 0 100 40 % LUC-9913 Vitesse abaissement automatique 0 100 80 % LUC-9914 Vitesse abaissement manuel niveau 2 0 100 80 % LUC-9915 Vitesse abaissement manuel niveau 1 0 100 40 % Page 2 Unité Description Numéro de paramètre LUC-9916 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Vitesse abaisser le tube pendulaire droit 5 50 10 % LUC-9917 Vitesse abaisser le tube pendulaire gauche 5 50 10 % LUC-9920 Mode du tube pendulaire pendant le levage manuel 0 2 0 LUC-9923 Palpeur de sol central installé 0 1 0 Page 3 Description Le comportement du tube pendulaire pendant le levage manuel de l'accessoire avant XDisc est réglé. Paramètre Version de logiciel: D2515020112200236_100 Appareil de commande: TRM Numéro de paramètre TRM-0100 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Design 0 2 0 TRM-0101 Instrument rond moteur écran de travail 0 1 0 TRM-0200 Langue 1026 2070 2057 TRM-0300 Heure 0 65535 0 time TRM-0301 Date 0 65535 0 date TRM-0400 Système d'unités 0 2 0 TRM-0401 Longueur de hachage 0 2 0 TRM-0402 Écart des rouleaux broyeur 0 2 0 TRM-0501 Fréquence vibreur interne 800 3000 3000 Hz TRM-0502 Volume vibreur interne 10 100 50 % TRM-0504 Volume vibreur interne pour les messages de défaut 50 100 80 % TRM-0600 Intervalle de maintenance 200 1000 500 h TRM-0700 Type d'imprimante 0 1 0 TRM-0801 Température intérieure 1500 3000 2100 1/100 °C TRM-0802 Vitesse de rotation du ventilateur 60 100 60 % TRM-0803 Climatisation automatique active 0 1 0 Page 1 Unité Description Réglage du design des interfaces utilisateur dans le terminal. Réglage de l'intervalle de maintenance du moteur diesel. Numéro de paramètre TRM-0804 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Mode ECON 0 1 0 TRM-0805 Mode ventilateur 0 1 0 TRM-1000 Champ d'information 1 0 70 2 TRM-1001 Champ d'information 2 0 70 0 TRM-1002 Champ d'information 3 0 70 0 TRM-1003 Champ d'information 4 0 70 0 TRM-1004 Champ d'information 5 0 70 0 TRM-1005 Champ d'information 6 0 70 0 TRM-1006 Champ d'information 7 0 70 0 TRM-1007 Champ d'information 8 0 70 0 TRM-1008 Champ d'information 9 0 70 0 TRM-1009 Champ d'information 10 0 70 0 TRM-1101 Symétrie automatique caméra arceau éjecteur 0 1 0 TRM-1102 Symétrie caméra arceau éjecteur 0 1 0 TRM-1104 Afficher automatiquement image caméra en cas de marche arrière 0 2 1 TRM-1105 Symétrie caméra marche arrière 0 1 0 Page 2 Unité Description Lorsque le mode ECON est actif, le compresseur du fluide frigorigène est inactif. Numéro de paramètre TRM-1106 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Vitesse de conduite en marche avant à partir de laquelle l'image automatique de caméra n'est plus affichée 0 8 1 km/h TRM-1107 Durée marche avant ou arrêt, à partir de laquelle l'image automatique de caméra n'est plus affichée 0 120 10 s TRM-1150 Raccordement caméra de marche arrière 0 2 0 TRM-1151 Raccordement caméra arceau éjecteur 0 2 0 TRM-1200 Mode éclairage intérieur 0 1 0 TRM-1201 Luminosité éléments de commande design jour 4 100 100 % TRM-1202 Luminosité éléments de commande design nuit 4 100 40 % TRM-1203 Luminosité levier de conduite design nuit 4 100 100 % TRM-1900 Chauffage des rétroviseurs 0 2 0 TRM-2000 Afficher automatiquement image caméra en cas de marche arrière 0 2 1 Page 3 Description Numéro de paramètre TRM-2002 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Vitesse de conduite en marche avant à partir de laquelle l'image automatique de caméra n'est plus affichée 0 8 1 km/h TRM-2003 Durée marche avant ou arrêt, à partir de laquelle l'image automatique de caméra n'est plus affichée 0 120 10 s TRM-2103 Durée d'affichage avis sur la protection des animaux 0 30 3 s Page 4 Description Index A À propos de ce document .................................... 3 Autre documentation ............................................ 3 C Commande supplémentaire ................................. 3 I Importance du complément à la notice d'utilisation ............................................................................. 4 L Liste des défauts .................................................. 6 Liste des paramètres ........................................ 294 Liste d'informations........................................... 271 M Messages de défaut ............................................. 5 Messages d'information.................................... 271 P Paramètre......................................................... 294 S Sécurité ................................................................ 4 T Types de défauts possibles (FMI) ........................ 5 V Validité.................................................................. 3 Ramasseuse-hacheuse de précision 348 Complément à la notice d'utilisation 150001804_01_fr Cette page a délibérément été laissée vide. Ramasseuse-hacheuse de précision Complément à la notice d'utilisation 150001804_01_fr 349 Maschinenfabrik Bernard Krone GmbH & Co. KG * Heinrich-Krone-Straße 10 D-48480 Spelle * Boîte postale 11 63 D-48478 Spelle ' +49 (0) 59 77 / 935-0 6 +49 (0) 59 77 / 935-339 V.2 ü www.landmaschinen.krone.de