Pontiac Grand Prix 2007-2008 Manuel utilisateur
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NOVEMBRE 2007 |Édition 1 Sûreté du Québec 200711 Service des transports Auto patrouille banalisée PONTIAC Guide de montage d’équipements et d’installation du système de contrôle ZONE TECHNOLOGIE GRAND 2007-2008 PONTIAC -PRIX Grand Prix 2007-2008 AUTO BANALISÉE 1 Publication Sûreté du Québec Direction des ressources matérielles Service des transports 1701, rue Parthenais Montréal (Québec) H2K 3S7 PONTIAC - Grand Prix 2007-2008 Téléphone : (514) 598-4562 Télécopieur : (514) 596-3683 Le présent document est une initiative du Service des transports, et ce afin de répondre aux besoins des installateurs et réparateurs formés par la Sûreté du Québec. Ce guide a été réalisé grâce à l’excellente collaboration des personnes suivantes : Contenu Denis Cormier, Division atelier mécanique de Montréal Jacques Comeau, Division atelier mécanique de Montréal Révision Johanne Côté, Service des transports Mise en forme Johanne Coté, Service des transports Modification : Page couverture, 5, 8, 27, 29, 30, 38 Réf. B200711 1ère édition Il est illégal de reproduire une partie quelconque de ce manuel sans autorisation du Service des transports de la Sûreté du Québec. Toute reproduction de cette publication, par n’importe quel procédé, sera considéré comme une violation des droits d’auteur. Sûreté du Québec 200711 Service des transports Auto patrouille banalisée 2 TABLE DES MATIÈRES PHOTOS Photo 1 Photo 2 Photo 3 Photo 4 Photo 5 Photo 6 Photo 7 Photo 8 Photo 9 Photo 10 Photo 11 Photo 12 Photo 13-14 Photo 15 Photo 16 Photo 17 Photo 18 Photo 19 Photo 20 Photo 21 Photo 22 Photo 23-24 Photo 25 Photo 26 Photo 27 Photo 28 Photo 29 Photo 30 boulon à retirer et goujon à desserrer, côté gauche...................................................... 10 réservoir et barre de renfort à enlever............................................................................... 10 passage du faisceau de fils ZONE vers le compartiment moteur ................................. 10 trou pour manchon instantané........................................................................................... 11 passage du faisceau de fils, côté avant droit.................................................................. 11 passage du faisceau de fils, côté arrière droit................................................................. 11 signal de démarrage pour BELL.......................................................................................... 12 branchement de l’alimentation batterie du module ZONE........................................... 12 modification au support à sirène........................................................................................ 12 modification du diffuseur compact ................................................................................... 13 partie de styromousse à couper, côté gauche............................................................... 13 installation du support, côté gauche ................................................................................ 13 installation de la sirène complète ...................................................................................... 14 vue de la sirène installée avec le couvre pare-chocs.................................................... 15 branchement de l’ignition ZONE et de l’ignition accessoire radio BELL ...................... 15 emplacement du porte-fusibles ATO3A ignition ZONE ................................................... 15 câblage pour la radio BELL au centre du véhicule......................................................... 16 emplacement du « BCM » ................................................................................................... 16 branchement pour phare de jour ...................................................................................... 16 assemblage de la diode...................................................................................................... 17 isolation de la diode ............................................................................................................. 17 installation de la diode au « BCM » .................................................................................... 17 fixation des fils bruns 16 pour DRL et de la diode............................................................. 18 fixation et branchement du clavier ................................................................................... 18 branchement du câblage à remorque 4/16, fil brun 18, arrière côté droit ................ 18 branchement des fils jaunes 16 du câble à remorque arrière côté gauche.............. 19 fixation du module ZONE sous la plage arrière ................................................................ 19 installation de la masse du module, fixation faisceau ZONE, câble remorque .......... 19 SCHÉMAS Schéma 1 Schéma 2 Schéma 3 Schéma 4 Schéma 5 Schéma 6 Schéma 7 Schéma 8 Schéma 9 Schéma 10 Schéma 11 Schéma 12 branchement au module ZONE........................................................................................... 21 branchement du transfert au klaxon .................................................................................. 22 branchement des phares ..................................................................................................... 23 branchement de l’ignition/accessoire du signal démarrage pour la radio BELL ........ 24 branchement de l’ignition du système ZONE .................................................................... 25 connecteur C2 de la boîte à fusibles intérieur côté droit ................................................ 26 branchement de la diode/modification aux phares de jour.......................................... 27 connecteur au « BCM » pour le branchement de la diode et modification aux phares de jour 28 branchement du cyclope et stop droit et gauche .......................................................... 29 branchement des feux de recul .......................................................................................... 30 branchement du signal feux de position............................................................................ 31 branchement du fil BELL 8 à son connecteur .................................................................... 32 ANNEXE Annexe 1 Annexe 1 Annexe 2 Lexique méthode pour entrer en programmation ..........................................................................34 suite programmation .............................................................................................................35 guide de dépannage ...........................................................................................................36 à 38 ..................................................................................................................................................39 Sûreté du Québec 200711 Service des transports Auto patrouille banalisée PONTIAC - Grand Prix 2007-2008 Préparation du véhicule .............................................................................................................................. 4 Installation du système ZONE....................................................................................................................... 5,6 Installation de la sirène ................................................................................................................................. 7 Pièces nécessaires pour l’installation du système ZONE ......................................................................... 8,9 3 PRÉPARATION DU VÉHICULE 1. Débrancher la batterie et la mettre sur la charge lente pendant la durée du montage. 2. Enlever les pièces suivantes pour effectuer le montage. À L’AVANT ■ Les 2 lentilles de phares retenues par un support et fixé par un boulon à tête 10mm. ■ Les 2 boulons à tête 10mm reliant l’aile et le couvre pare-chocs du côté gauche, désserrer légèrement le goujon (photo 1). ■ Les 5 attaches en plastique sur le dessus. ■ Les 2 vis à tête 7mm de la fausse aile gauche. PONTIAC - Grand Prix 2007-2008 ■ Les 4 vis à tête 7mm et les 6 attaches sous le couvre pare-chocs. ■ Le réservoir de refroidissement (photo 2). ■ Le bras de renfort droit (photo 2). À L’INTÉRIEUR ■ La garniture du pare-brise droit. ■ Les panneaux en plastique noir gauche et droit sous le tableau de bord. ■ Les panneaux sur les côtés gauche et droit du tableau de bord. ■ Le panneau en plastique sous le volant. Le panneau est fixé sous le contour de la radio, le retirer juste un peu. ■ Le siège arrière. ■ Les garnitures bas de porte droit avant et arrière (longue attache sur le côté). ■ La garniture centrale entre les portières droite (partie du bas seulement). Sûreté du Québec 200711 Service des transports Auto patrouille banalisée 4 INSTALLATION DU SYSTÈME ZONE 1. Faire un trou de 1 po du côté droit dans la cloison pare-feu et y insérer un manchon instantané. Attention de ne rien endommager en perçant (photo 4). 2. Ajouter au faisceau ZONE 8 pieds de fil vert de calibre 18 à 5 pi du début, attacher avec du ruban électrique à plusieurs endroits. 3. Passer dans le manchon 10 pieds de fils tel que mentionné dans l’encadré ► 4. Mettre une gaine fendue de 1 po sur le câblage sorti dans le compartiment moteur. Faire longer le câblage du côté droit jusqu’au phare gauche en le fixant sur le câble d’origine (photo 3). 6. 1 fil vert de calibre 14 1 fil rouge de calibre 14 2 Mettre une gaine fendue de 1 po sur le faisceau de fils à 1 partir de la cloison pare-feu jusqu’à la malle arrière. 1 Faire longer le faisceau de fils ZONE par le côté droit jusque dans la malle arrière et l’attacher sur le faisceau 2 de fil d’origine du véhicule (photos 5, 6). 1 fils oranges de calibre 14 fil blanc de calibre 16 fil jaune de calibre 16 fils bleus de calibre 16 PONTIAC - Grand Prix 2007-2008 5. 1 fil rose de calibre 14 fil vert de calibre 18 Bien passer le câblage et l’attacher solidement afin qu’il ne s’use nulle part. 7. Brancher le signal démarrage « BELL » et l’alimentation de la batterie du module ZONE (photos 7, 8 et schéma 4). - Le branchement des fils verts et roses de calibre 14 ainsi que les fils jaunes et blancs de calibre 16 se fait directement aux phares avec des unions thermorétractables roses (schéma 3). - Le branchement des 2 fils oranges de calibre 14 se fait directement au connecteur du klaxon avec un union thermorétractable rose. Le klaxon est situé sous la lentille de phare droite (schéma 2). 8. Pour l’installation et le branchement de la sirène (page 7). 9. Sceller avec du silicone les 2 côtés du manchon. 10. Prendre le câblage qui ne sert pas à l’intérieur du côté gauche. Ne pas couper les fils, les attacher à un endroit sûr afin qu’ils ne nuisent pas. ■ 1 fil BELL 8 ■ 1 fil mauve de calibre 18 ■ 1 fil mauve/noir de calibre 18 11. À l’intérieur, brancher les fils suivants : ■ Le fil rouge de calibre 18 et son porte-fusibles pour l’ignition ZONE (photos 16, 17 et schémas 5 et 6). ■ Le fil jaune de calibre 18 pour l’ignition et accessoire BELL, installer les terminaux baïonnette mâle et femelle sur ce fil et sur le fil vert de calibre 18 pour le signal démarrage de BELL (photo 16, 18 et schéma 4). Sûreté du Québec 200711 Service des transports Auto patrouille banalisée 5 INSTALLATION DU SYSTÈME ZONE (suite) ■ Les 2 fils bruns de calibre 16 pour le DRL vers le BCM à gauche dans une gaine de 1/4 po (photos 19, 20 et 25 et schéma 7, 8). ■ La diode pour modification de la photocell au « BCM » (photos 19, 23 à 25 et schémas 7, 8). Assembler la diode avant de la brancher (photos 21, 22). 12. À l’intérieur du véhicule prendre le fil BELL 8 restant, lui faire longer le montant du pare-brise droit jusqu’au pare-soleil gauche sous la voûte. Percer un trou dans la voûte et faire le branchement au terminal BELL du clavier. Fixer le clavier avec du velcro sous le pare-soleil. Coller le velcro mâle sur la voûte et le velcro femelle derrière le clavier. Coller les velcros avec de la colle appropriée. N. B. Installer un clavier spécial mince. PONTIAC - Grand Prix 2007-2008 Ne rien endommager en perforant la voûte et mettre du ruban adhésif sur le fil BELL qui longe le montant du pare-brise pour qu’il ne se déplace pas (photos 26, schéma 12). 13. Dans la malle arrière, prendre 14 pi de câblage à remorque de calibre 4/16, le couper en 2 parties égales. Joindre celles-ci parallèlement ainsi que le fil brun de 7 pi de calibre 18. Retirer les fils jaunes du câblage à remorque sur 3 pi 1/2, les mettre dans une gaine fendue de 1/4 po. Faire longer ces deux fils vers la gauche. Mettre les autres fils dans une gaine 1/2 po, il vont vers la droite. 14. Faire le branchement du câblage à remorque de calibre 4/16 et du fil brun de calibre 18 sur le câblage d’origine (photos 27, 28 et schémas 9, 10, 11). 15. Faire le branchement au module ZONE tel qu’indiqué sur le schéma 1. 16. Installer le fil de masse et le module ZONE sous la plage arrière dans la malle avec 5 vis autoperçantes #10 X 1/2 po avec rondelles antivibrations pour la masse (photos 29, 30). 17. Faire la programmation du clavier (annexe 1). 18. Faire l’essai du système ZONE en appuyant chaque touche indépendante et toutes les touches ensemble. S’il y a un problème, consulter le guide de dépannage (annexe 2). 19. Vérifier si l’ignition et l’accessoire ainsi que le signal démarrage de la radio BELL sont fonctionnels. 20. Remonter toutes les pièces démontées à l’étape de la préparation du véhicule. Sûreté du Québec 200711 Service des transports Auto patrouille banalisée 6 1. Percer 3 trous de 1/4 po dans le support, voir les dimensions sur la photo 9. 2. Percer 2 trous de 3/8 dans le diffuseur compact (photo 10). 3. Couper le styromousse du couvre pare-chocs du côté gauche, tel qu’indiqué sur la photo 11. 4. Installer le support avec 7 vis autoperçantes #10 X 3/4 po égale à la bordure avant du renfort du pare-chocs en acier. La partie la plus courte va vers la gauche (photo 12). 5. Installer le haut-parleur, diriger le trou d’égouttement vers le bas. Fixer le haut-parleur avec 2 boulons 1/4 NC X 1/2 po et rondelles à ressorts. Enduire d’une graisse antigrippante (photo 13, 14). 6. Brancher les fils bleus de calibre 16 du faisceau de fils ZONE au haut-parleur. Enduire les bornes et les terminaux d’une graisse diélectrique, insoluble à l’eau (photos 13, 14). 7. Installer le diffuseur, les rondelles et le cône, s’il y a des parties non peintes, les peinturer en noir mat (photos 13, 14, 15). PONTIAC - Grand Prix 2007-2008 INSTALLATION DE LA SIRÈNE Enduire les filets du cône d’une graisse antigrippante avant de l’installer sur la sirène. Sûreté du Québec 200711 Service des transports Auto patrouille banalisée 7 PIÈCES POUR L’INSTALLATION DU SYSTÈME ZONE DESCRIPTION QUANTITÉ 251 Attache de nylon 15 261 Attache de nylon 30 502 Boulon ¼ po NC 1/2 po 2 3585 Clavier banalisé Zone * spécial clavier mince 1 1927 Connecteur Bell 8 2 2898 Diffuseur compact 1 2427 Diode IN4005 1 2891 Élastique 2 3586 Faisceau de fils Zone banalisé 1 3224 Fil à remorque calibre 4/16 14 pi 3633 Fil brun calibre 18 7 pi 1382 Fil jaune calibre 18 5 pi 3494 Fil noir calibre 18 1 pi 1399 Fil vert calibre 18 8 pi 3594 Fusible ATO 03 A 1 0520 Fusible ATO 20 A 1 2301 Gaine fendue 1 po X 12 pi 2 2197 Gaine fendue 1/2 6 pi 2899 Gaine fendue 1/4 20 pi 3452 Gaine fendue 3/8 5 pi 2289 Haut-parleur Z100LP 1 2300 Manchon instantané 1 3453 Module Zone 1 397 Porte-carte 1 2888 Porte-fusible ATO (calibre 14 rouge) 1 4571 Porte-fusible ATO (calibre 16 vert) 1 1253 Rondelle à ressorts 1/4 po 2 1273 Rondelle antivibration 2 2798 Support de sirène 1 2552 Tube thermorétractable 1/8 po Sûreté du Québec 200711 Service des transports PONTIAC - Grand Prix 2007-2008 INVENTAIRE 4 po Auto patrouille banalisée 8 PIÈCES POUR L’INSTALLATION DU SYSTÈME ZONE (suite) DESCRIPTION QUANTITÉ 1144 Terminal 1 3608 Terminal 1 1188 Terminal 3 1929 Terminal 4 1271 Terminal 4 2607 Terminal 2 2019 Terminal thermorétractable 15 2020 Terminal thermorétractable 1 2022 Terminal thermorétractable 2 1760 Velcro femelle 3 po 1759 Velcro mâle 3 po 1217 Vis autoperçante #10 X 1/2 6 1219 Vis autoperçante 10 X 3/4 7 Sûreté du Québec 200711 Service des transports Auto patrouille banalisée PONTIAC - Grand Prix 2007-2008 INVENTAIRE 9 Boulons à retirer et goujon à desserrer, côté gauche 1. Enlever ces 2 boulons à tête 10 mm. 2. Desserrer légèrement ce goujon pour que le couvre pare-chocs puisse se déclencher. Auparavant, retirer la lentille de phare gauche. PONTIAC - Grand Prix 2007-2008 Photo 1 Réservoir et barre de renfort à enlever Enlever le réservoir antigel moteur afin de faciliter le passage du faisceau de fils Zone. Enlever le bras de renfort pour faciliter les branchements. Photo 2 Passage du faisceau de fils ZONE vers le compartiment moteur 1. Sceller le passage du faisceau de fils avec du silicone à l’intérieur et à l’extérieur. 2. Attacher le faisceau de fils Zone à l’arrière du réservoir de liquide « Engine coolant » dans le compartiment moteur. Photo 3 Sûreté du Québec 200711 Service des transports Auto patrouille banalisée 10 Trou pour manchon instantané Manchon instantané « Snap-in bushing » INV. 2300 2 1/2 po 9 po PONTIAC - Grand Prix 2007-2008 Photo 4 Vérifier avant de percer dans la cloison pare-feu pour ne rien endommager côté compartiment moteur. Passage du faisceau de fils, avant côté droit Faisceau de fils dans la gaine fendue et attaché sur le faisceau d’origine du véhicule. Photo 5 Passage du faisceau de fils, arrière côté droit Faisceau de fils dans la gaine fendue et attaché sur le faisceau d’origine Sûreté du Québec 200711 Service des transports Photo 6 Auto patrouille banalisée 11 Signal de démarrage pour Bell N.B. Le fil vert de 8 pi de calibre 18 est installé avec un union thermorétratable jaune sur le fil mauve d’origine du véhicule dans le compartiment moteur près de la batterie (schéma 4). PONTIAC - Grand Prix 2007-2008 Photo 7 Branchement de l’alimentation batterie du module ZONE • Brancher le porte-fusibles ATO20A à l’union thermorétractable bleu au fil rouge de calibre 14 du faisceau ZONE. • Le porte-fusible est alimenté par la borne positive de la boîte à fusibles au compartiment moteur avec un terminal à œil trou 5/16 po. Bien attacher le tout comme sur la photo. Photo 8 3/8 po 3/8 po Modification au support à sirène Percer 3 trous de 3/16 aux dimensions indiquées sur la photo. 2 1/4 po 2 1/4 po Sûreté du Québec 200711 Service des transports Photo 9 Auto patrouille banalisée 12 Modification du diffuseur compact Percer 2 trous de 3/8 po tel qu’indiqué sur la photo pour l’égouttement de l’eau. PONTIAC - Grand Prix 2007-2008 Photo 10 Couper une partie du styromousse sur le côté gauche Enlever la partie marqué de crayon blanc cela permet au support de sirène de bien se positionner. Photo 11 Installation du support sur le côté gauche Placer le support comme sur la photo. La petite partie vers la lentille de phare gauche et le support égal au devant du renfort métallique du pare-chocs avant. Fixer avec 7 vis autoperçantes #10 X 3/4 po. X : Petite partie Photo 12 Sûreté du Québec 200711 Service des transports Auto patrouille banalisée 13 INSTALLATION COMPLÈTE DE LA SIRÈNE 1. Installer la bobine de sirène avec 2 boulons 1/4 NC X 1/2 po et des rondelles à ressort. Enduire d’une graisse antigrippante. PONTIAC - Grand Prix 2007-2008 Diriger le trou d’évacuation vers le bas. Photo 13 2. Brancher les 2 fils bleu de calibre 16 du faisceau de fil ZONE avec 2 terminaux baïonnette femelle non isolé et enduire de graisse diélectrique après le branchement. Les fils bleus de calibre 16 doivent être dans une gaine fendue de 1/4 po et bien attaché pour qu’ils ne s’usent pas ou ne gêne à rien. 3. Installer le diffuseur compact avec 2 rondelles d’acier et 2 en fibre. Les rondelles en fibre sont en contact avec le diffuseur de chaque côté. Photo 14 4. Installer le cône avec une graisse antigrippante sur les filets du cône et de la sirène. Enduire de graisse sans obstruer la toile métallique de la sirène et bien serrer pour que rien ne bouge. Peinturer le tout en noir mat. Sûreté du Québec 200711 Service des transports Auto patrouille banalisée 14 Vue de la sirène installée avec le couvre pare-chocs Peinturer toutes les pièces de la sirène en noir mat pour qu’elle soit le moins visible possible. PONTIAC - Grand Prix 2007-2008 Photo 15 Branchement de l’ignition ZONE et de l’ignition et accessoire de la radio BELL 1. Souder le fil vert de calibre 18 du porte-fusibles ATO3A sur le fil jaune de la cavité A7 du connecteur C2 de la boîte à fusibles intérieur du côté droit du tableau de bord (schémas 5, 6). 2. Souder le fil jaune de calibre 18 pour ignition et accessoire BELL sur le fil jaune de la cavité F1 du connecteur C2 de la boîte à fusibles intérieur du côté droit du tableau de bord (shémas 4, 6). Photo 16 Emplacement du porte-fusible ATO3A ignition ZONE Attacher le porte-fusible sur le faisceau de fils de la boîte à fusibles intérieur, côté droit du tableau de bord. Photo 17 Sûreté du Québec 200711 Service des transports Auto patrouille banalisée 15 Câblage pour la radio BELL au centre du véhicule Amener le fil jaune et le fil vert de calibre 18 pour radio BELL au centre du véhicule, côté droit près de la bosse. Installer une gaine fendue de 1/4 po sur les 2 fils et bien attacher. PONTIAC - Grand Prix 2007-2008 Photo 18 Emplacement du « BCM » Le « BCM » est situé sur le côté gauche du tableau de bord. * Le connecteur C1 du « BCM » est accessible sous le tableau de bord, côté gauche. * 1. Retirer le « BCM » en enlevant 3 vis à tête de 7mm par le devant. Photo 19 Branchement pour phare de jour Brancher les 2 fils bruns de calibre 16 du faisceau de fils ZONE au fil rose lignée blanc de la cavité 9 du connecteur C1 au « BCM » avec union rouge. Isoler avec un ruban électrique (schéma 7, 8). Photo 20 Sûreté du Québec 200711 Service des transports Auto patrouille banalisée 16 Assemblage de la diode Cathode Assembler la diode, le fil noir et le fil vert de calibre 18. Souder le fil noir de calibre 18 sur le côté de la cathode (très important car la diode grillera). Souder 1 pi fil noir 18 ga 6 po fil vert 18 ga Isolation de la diode Installer 4 po de tube thermorétractable de 1/8 po. Tube Thermorétractable 1/8 po (il peut être noir ou rouge) Photo 22 Installation de la diode au « BCM » Photo 23 Souder le fil vert de calibre 18 de la diode sur le fil vert pâle ligné noir de la cavité 15 du connecteur C1 du « BCM » et isoler avec ruban électrique (schéma 7, 8). Sûreté du Québec 200711 Service des transports PONTIAC - Grand Prix 2007-2008 Photo 21 Photo 24 Installer un terminal à œil bleu sur le fil noir de calibre 18 de la diode. Mettre le métal à nu et installer la masse avec une vis autoperçante #10 X 1/2 po et rondelle anti-vibration. Auto patrouille banalisée 17 Fixation des fils bruns de calibre 16 pour DRL et de la diode 1. Les fils bruns de calibre 16 du faisceau de fils ZONE doivent être dans une gaine fendue 1/4 de po. Attacher sur le faisceau de fildu connecteur C1 au « BCM ». 2. Attacher la diode sur le faisceau de fil du connecteur C1 au « BCM » pour que la diode ne brise pas. PONTIAC - Grand Prix 2007-2008 Photo 25 Fixation et branchement du clavier Faire le branchement du connecteur BELL au fil plat 8 comme sur le schéma 12. Installer le clavier mince avec du velcro sur la voûte. Fixer le velcro mâle sur la voûte et le velcro femelle sous le clavier. Utiliser la colle à velcro. Ne pas endommager la voûte et le toit en perçant pour passer le fil BELL plat 8. Photo 26 Branchement du câblage à remorque 4/16 et du fil brun de calibre 18, arrière côté droit Brancher les fils verts, bruns et blancs de calibre 4/16 avec un union thermorétractable rose (shémas 9, 10). Brancher le fil brun de calibre 18 pour feux de position avec un union thermorétractable bleu (schéma 11). Photo 27 Sûreté du Québec 200711 Service des transports Lorsque tout est branché, installer une gaine fendue 1/2 po tout le long du câble à remorque. Bien passer et attacher. Auto patrouille banalisée 18 Branchement des fils jaunes de calibre 16 du câble à remorque, arrière côté gauche Brancher les fils jaunes avec union thermorétractable rose (schéma 9). Lorsque tout est branché, installer une gaine fendue 1/4 po tout le long du câblage. Bien passer et attacher. PONTIAC - Grand Prix 2007-2008 Photo 28 Fixation du module ZONE sous la plage arrière Installer le module au centre sous la plage arrière où est situé le grand trou rectangulaire. Fixer avec 4 vis autoperçantes #10 X 1/2 po. Couper les pattes des 2 relais. Assurez-vous qu’il n’y est pas d’arêtes vives. Photo 29 Installation de la masse du module et fixation du faisceau de fils ZONE et du câble à remorque 1. Mettre le métal à nu. Fixer la masse du module avec des vis autoperçantes #10 X 1/2 po et des rondelles antivibrations. Enduire de graisse diélectrique. 2. Bien passer le câblage du module et l’attacher. 3. Câblage jaune de calibre 16 dans la gaine fendue 1/4 (photo 28). Photo 30 Sûreté du Québec 200711 Service des transports Auto patrouille banalisée 19 Sûreté du Québec 200711 Service des transports Auto patrouille banalisée PONTIAC - Grand Prix 2007-2008 SCHÉMAS 20 Fixer la masse près d'où est installé le module pour permettre l'accessibilité du module et mettre le métal à nu. Ensuite enduire de graisse diélectrique (voir photo 30). PONTIAC - Grand Prix 2007-2008 SCHÉMA 1 BRANCHEMENT AU MODULE ZONE Enlever le pont entre le #23 et 24, le replacer sur les sorties rotatives intérieur du gyrophare. Sûreté du Québec 200711 Service des transports Auto patrouille banalisée 21 SCHÉMA 2 PONTIAC - Grand Prix 2007-2008 BRANCHEMENT DU TRANSFERT AU KLAXON Sûreté du Québec 200711 Service des transports Auto patrouille banalisée 22 SCHÉMA 3 PONTIAC - Grand Prix 2007-2008 BRANCHEMENT DES PHARES Sûreté du Québec 200711 Service des transports Auto patrouille banalisée 23 SCHÉMA 4 PONTIAC - Grand Prix 2007-2008 BRANCHEMENT DE L’IGNITION/ACCESSOIRE ET DU SIGNAL DÉMARRAGE POUR LA RADIO BELL Sûreté du Québec 200711 Service des transports Auto patrouille banalisée 24 SCHÉMA 5 PONTIAC - Grand Prix 2007-2008 BRANCHEMENT DE L’IGNITION DU SYSTÈME ZONE Sûreté du Québec 200711 Service des transports Auto patrouille banalisée 25 VUE DU CONNECTEUR C2 DE LA BOÎTE DE FUSIBLE, INTÉRIEUR CÔTÉ DROIT SCHÉMA 6 Pour le branchement de l’ignition du module ZONE (schéma 5) Pin Wire Color Circuit Function No. A1 GY 118 Left Front Speaker Output (-) (UW6) A1 GY 118 Left Front Speaker Output (-) (UW6) A1 D-GN 1947 Left Front Low Level Audio Signal (-) (U87) A2 BN 199 Left Rear Speaker Output (+) (UW6) A2 BN/WH 599 Left Rear Low Level Audio Signal (+) (U87) A3 OG Battery Positive Voltage A4 BK/WH 351 Ground (U87) A4 BK/WH 351 Ground (U2K) A5 OG 440 Battery Positive Voltage A6 WH 1310 EVAP Canister Vent Solenoid Control A7 YE 1139 Ignition 1 Voltage JAUNE 1139 Ignition 1 Voltage A8 TN 927 Amplifier Control (U87) A9 PU 2232 Radio On Signal A9 PU 2232 Radio On Signal (U87) A10 GY/BK 2334 Amplifier Present Signal (U87) A11 YE 1860 Front Center Speaker Output (+) (U87) A12 PU/WH 1589 2840 PONTIAC - Grand Prix 2007-2008 CONNECTEUR C2 Fuel Level Sensor Signal CONNECTEUR C2 BRANCHEMENT DE L’IGNITION ET ACCESSOIRE POUR LA RADIO BELL (Voir schéma 4) F1 JAUNE 643 Accessory Voltage F2 YE 143 Accessory Voltage F3F4 — — Not Used F5 OG 640 Battery Positive Voltage F6F8 — — Not Used F9 OG 1440 Battery Positive Voltage (KAI) F10 F11 — — Not Used BK/D-GN 1927 Rear Window Defog Control Module Supply Voltage F12 Sûreté du Québec 200711 Service des transports — — Not Used Auto patrouille banalisée 26 SCHÉMA 7 PONTIAC - Grand Prix 2007-2008 BRANCHEMENT DE LA DIODE ET MODIFICATIONS AUX PHARES DE JOUR Sûreté du Québec 200711 Service des transports Auto patrouille banalisée 27 Connecteur C1 Voir photos 19, 20, 23 Connector Part Information Pin SCHÉMA 8 Wire Color • • • OEM : 15448125 (Delphi) 638277-3 (AMP) Service : See Catalog 52-Way F (BK) Circuit No. Function 1 BK 860 2 WH 1459 Security System Sensor Supply Voltage 3 PK 1439 Ignition 1 Voltage 4 BK 28 Horn Relay Control 5 —- —- Not Used 6 BK 707 RAP Relay Control 7 BK/WH 1969 HeadLamp High Beam Relay Control 8 D-GN/WH 1317 Fog Lamp Relay Control (T96) 9 Rose/blanc 1970 Headlamp Module Voltage Supply « DRL » 10 WH 1080 Park Lamp Relay Control 11 YE 749 Security Indicator Control 12 GY 91 13 YE 196 14 BK 1835 Security System Sensor Low Reference 15 Vert pâle/noir 1137 DRL Ambient Light Sensor Signal 16 L-GN 17 BK 1550 18 —- —- Not Used 19 BK/WH 151 Ground 20 BK 1650 Ground Sûreté du Québec 200711 Service des transports 526 Front Windshield Wiper Switch High Signal PONTIAC - Grand Prix 2007-2008 VUE DU CONNECTEUR AU « BCM » POUR LE BRANCHEMENT DE LA DIODE ET MODIFICATION AUX PHARES DE JOUR Wiper Relay Control Windshield Wiper Motor Park Switch Signal Stop Lamp Switch Signal Ground Auto patrouille banalisée 28 SCHÉMA 9 PONTIAC - Grand Prix 2007-2008 BRANCHEMENT DU CYCLOPE, DU STOP DROIT ET GAUCHE Sûreté du Québec 200711 Service des transports Auto patrouille banalisée 29 SCHÉMA 10 PONTIAC - Grand Prix 2007-2008 BRANCHEMENT DES FEUX DE RECUL Sûreté du Québec 200711 Service des transports Auto patrouille banalisée 30 SCHÉMA 11 PONTIAC - Grand Prix 2007-2008 BRANCHEMENT DU SIGNAL FEUX DE POSITION Sûreté du Québec 200711 Service des transports Auto patrouille banalisée 31 SCHÉMA 12 PONTIAC - Grand Prix 2007-2008 BRANCHEMENT DU FIL BELL 8 À SON CONNECTEUR ATTENTION Vérifier l’ordre de couleur de fil du câble « BELL » Lorsque vous effectuez une réparation sur le fil Bell plat 8, débranchez toujours les deux extrémités du fil Bell que vous réparez. Ceci empêchera de provoquer un court-circuit. Il y a deux possibilités de codes de couleur pour le fil Bell 8. Selon le fil Bell que vous avez dans votre couette, vérifiez bien l’ordre des couleurs. Sûreté du Québec 200711 Service des transports Auto patrouille banalisée 32 Sûreté du Québec 200711 Service des transports Auto patrouille banalisée PONTIAC - Grand Prix 2007-2008 ANNEXE 33 ANNEXE 1 MÉTHODE POUR ENTRER EN PROGRAMMATION 2. Pour accéder au mode « programmation », appuyez sur la touche de la montée du volume (touche 0) et sans la relâcher, appuyez sur la touche de la descente du volume (touche 9) jusqu’à ce que tous les témoins lumineux s’allument. Une fois en mode programmation, relâchez les deux touches; vous êtes alors prêt à entrer les adresses et le data de configuration. 3. L’adresse et le data doivent contenir trois chiffres chacun; ex. : à l’adresse 15 je veux entrer le paramètre 127, alors je dois entrer 0-1-5 (après le troisième chiffre, un double timbre sonore se fait entendre); ensuite, entrer 1-2-7 (après le troisième chiffre, un triple timbre sonore se fait entendre). La signification des paramètres sera décrite plus loin. POUR ENTRER UN NOMBRE DE 0 À 9 APPUYER SUR LA TOUCHE CORRESPONDANT AU NOMBRE DÉSIRÉ 6 5 4 4. Pour sortir du monde de programmation, appuyez simultanément sur les touches 0 et 9. PONTIAC - Grand Prix 2007-2008 1. ZONE Technologie Électronique inc. possède une philosophie de programmation par adresse et data ce qui permet une configuration précise de plusieurs paramètres du clavier, et de configurer la plupart des scénarios recherchés par l’installateur ou l’usager. IMPORTANT : Si vous avez programmé des codes érronés ou vous ne vous rappelez plus des codes que vous avez programmés, vous pouvez remettre les codes par défaut en programmant le nombre 255 à l’adresse 255. Fermer l’ignition et attendre 10 secondes. Sûreté du Québec 200711 Service des transports Auto patrouille banalisée 34 ANNEXE 1 PROGRAMMATION (suite) ADRESSE DATA FONCTIONS 255 255 Remet les codes par défaut 195 090 Programme la détection de batterie basse à environ 10 volts 196 155 Programme la détection de batterie haute à environ 16.5 volts 216 000 N’active pas les relais camouflage pour phare avant, en mode alternatif 223 001 Programme la touche #5 (2è pression) Air Horn PROCÉDURE 1. Mettre la clé d’ignition à « ON ». 2. Entrer en mode de programmation (voir le 2è paragraphe, p. 34). 3. Entrer l’adresse et le data 255-255 4. Fermer la clé d’ignition et attendre 10 secondes. 5. Mettre la clé d’ignition à « ON » 6. Entrer en mode de programmation (voir le 2è paragraphe, p 34). 7. Entrer les adresses et data à tour de rôle : PONTIAC - Grand Prix 2007-2008 LISTE DES ADRESSES ET FONCTIONS - 195-090 - 196-155 - 216-000 - 223-001 (voir le 3è paragraphe, p. 34) 8. Sortir du mode de programmation (voir le 4è paragraphe, p. 34). Sûreté du Québec 200711 Service des transports Auto patrouille banalisée 35 ANNEXE 2 GUIDE DE DÉPANNAGE PROBLÈME SOLUTION 1. Vérifier le +12 V batterie, allumage et la masse du module. Rien ne fonctionne 2. Vérifier que le fil Bell 8 soit dans le connecteur extérieur du module et que les fils ne soient pas inversés. 3. Vérifier que le « led » clignote au module quand la clé de contact est à la position « ON ». 2. Vérifier le système de klaxon complet du véhicule. En mettant la clé de contact à la position « ON » le klaxon crie toujours 1. Vérifier entre la position 15 et 16 s’il y a un brin de fil qui court-circuite la carte du bas du module. 1. Vérifier le +12 V batterie, allumage et la masse du module. 2. Essayer d’ajuster le niveau d’éclairage du clavier. L’éclairage du clavier ne fonctionne pas 3. Vérifier s’il y a un +12 V à la position 9 du module quand les feux de stationnement sont allumés. 4. Essayer le fil test Bell 8. PONTIAC - Grand Prix 2007-2008 Le klaxon ne fonctionne pas 1. Débrancher les 2 fils orange au position 16 et 17 du module, les brancher ensemble, et essayer le klaxon. 5. Essayer un autre clavier. 6. Changer le module. La sirène ne fonctionne pas 1. Vérifier le +12 V batterie, allumage et la masse du module. 2. Vérifier si le fusible ATO 15 A vis-à-vis les positions 10, 11 et 12 sur la carte du bas n’est pas grillé. 3. Lorsque vous activez la touche sirène, entendez-vous le son de la sirène dans le module (un son faible à tonalité (wail ou yelp). 4. Vérifier la résistance de la bobine de la sirène à l’avant du véhicule, elle devrait avoir entre 3.8 et 4.3 OHMS. Sûreté du Québec 200711 Service des transports Auto patrouille banalisée 36 ANNEXE 2 GUIDE DE DÉPANNAGE PROBLÈME La sirène ne fonctionne pas (suite) SOLUTION 5. Vérifier si vous avez entre 28 et 35 volt AC sur les fils bleu et vert du transformateur pour la sirène au module. 6. Changer le module. 1. Vérifier le +12 V batterie, allumage et la masse du module. 2. Vérifier si le fusible ATO 15 A pour les 2 gros relais de phare alternatif sur la carte du haut n’est pas grillé. 3. Vérifier si les 2 gros relais de phare alternatif sont bons. Les hautes ne fonctionnent pas 1. Vérifier si les signaux des hautes entrent au 21 et 24 au module ZONE lorsque vous activer les hautes du véhicule. 2. Vérifier les 2 sorties de hautes au module 22 et 25. 3. Vérifier si les 2 gros relais pour les hautes sont bons (relais pour phare alternatif). 4. Vérifier les systèmes de haute du véhicule même. PONTIAC - Grand Prix 2007-2008 Phare alternatif ne fonctionne pas 1. Vérifier le +12 V batterie, allumage et la masse du module. Camouflage « black-out » ne fonctionne pas 2. Vérifier à ce qu’il n’y ait pas de +12 V à la position 9 du module, si vous activez le « Black-out ». 3. Refaire la programmation du clavier 4. Essayer votre fil test Bell 8. 5. Essayer un autre clavier. Les hautes restent toujours allumées 1. Vérifier si un brin de fil fait contact entre la postion 26 et 27. Les basses et feux de position restent toujours allumés lorsque le véhicule est en fonction 1. Vérifier si la diode est bonne ainsi que son branchement. Sûreté du Québec 200711 Service des transports Auto patrouille banalisée 37 ANNEXE 2 GUIDE DE DÉPANNAGE PROBLÈME SOLUTION Les phares de jour ne fonctionnent pas 1. Vérifier si les 2 fils bruns sur (DRL, BCM) sont bien branchés au module ZONE et au « BCM » du véhicule, voir le schéma 6. Lorsque les basses sont activées et que les phares alternatifs sont actionnés, les basses s’éteignent Refaire la programmation 216-000 et revérifier. • En activant les phares alternatifs, 1. Vérifier le branchement des 2 fils bruns (DRL, BCM) au module ZONE et au « BCM » du véhicule. les phares de jour ne s’éteignent pas 2. Refaire la programmation du clavier. 3. Vérifier le système « DRL » du véhicule. Détection de tension de batterie haute ou basse clignote (mais intermittent) même si vous refaites la programmation Il faut changer le clavier, si votre système de charge est bon sur le véhicule. Si parfois vous n’avez pas de clavier disponible, temporairement, déprogrammer la détection de batterie avec les codes 195-000 et 196-255 jusqu’au moment de changer le clavier. Ainsi, ils pourront se servir du véhicule. Les lumières de recul allument lorsque l’on active les feux de position Le fil des feux de position à la borne 9 entre en contact avec le fil à la borne 8. En activant le clignotant gauche, le cyclope clignote aussi Vérifier s’il n’y a pas de brin de fil qui est en contact entre la borne 4 et 5. PONTIAC - Grand Prix 2007-2008 2. Vérifier le circuit du « DRL » du véhicule. LA SITUATION SUIVANTE EST NORMALE • Les basses et feux de position n’allument plus automatiquement; (en mode phare de nuit automatique). • Lorsque les phares alternatifs sont activités que l’on actionne les hautes, les lumières restent allumées sur les hautes. Sûreté du Québec 200711 Service des transports Auto patrouille banalisée 38 LEXIQUE Terminologie de l’automobile camouflage gaine fendue faisceau de fils câble électrique cloison pare-feu calibre PONTIAC - Grand Prix 2007-2008 Black out : Corolon : Couette : Filage : Fire wall : Gage : ABRÉVIATION Ampère : Pied : Pouce : A Pi Po Sûreté du Québec 200711 Service des transports Auto patrouille banalisée 39 ">

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