Volvo Penta D11 670 Manuel utilisateur

Vous trouverez ci-dessous de brèves informations pour D11-670. Ce moteur marin diesel est doté d'un système d'injection haute pression, d'un turbocompresseur double flux et d'un refroidisseur d'air de suralimentation. Il offre une marche souple, des performances élevées, une faible consommation de carburant et des émissions réduites. Apprenez à utiliser et entretenir votre moteur en toute sécurité et efficacité grâce à ce manuel.

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Volvo Penta D11-670: Manuel d'utilisation + Chat IA | Fixfr

Caractéristiques clés

  • Système d’injection haute pression à injecteurs-pompe
  • Turbocompresseur double flux
  • Refroidisseur d’air de suralimentation
  • Faibles émissions d’échappement
  • Bloc renforcé pour une longue durée de vie

Questions fréquemment posées

Arrêtez immédiatement le moteur. Un témoin de pression d’huile qui s’allume durant la marche indique une pression d’huile insuffisante dans le moteur.

Vidangez le séparateur d’eau sous le filtre fin à carburant.

Faites tourner le moteur normalement, mais limitez la pleine charge à des périodes de courte durée et évitez de faire tourner le moteur à un régime constant de manière prolongée.
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