MX T400 series Manuel utilisateur

CHARGEUR
MX T406 / T406+
MX T408 / T408+
MX T410 / T410+
MX T412 / T412+
MX T414
MX T417
MX T418
Manuel d’utilisation
A lire attentivement avant utilisation
FR 366578 AI - 0622
Notice originale
Cher utilisateur,
Nous vous remercions de votre confiance et espérons que votre chargeur MX vous donnera entière satisfaction.
Les quelques minutes que vous accorderez à la lecture de ce manuel vous permettront d’utiliser pleinement les
performances de votre chargeur MX, de préserver sa longévité et de travailler en toute sécurité.
Le manuel d’utilisation du chargeur que vous avez entre les mains est un document important, conservez‑le afin de
pouvoir le consulter en cas de besoin. Transmettez-le à tout autre utilisateur et à tout nouveau propriétaire en cas de
revente de votre chargeur MX.
Les illustrations et données techniques figurant dans ce document pourraient ne pas correspondre précisément à votre
chargeur, les conditions d’utilisation demeureraient toutefois inchangées.
Le chargeur doit faire l’objet d’une mise en main par le concessionnaire à son utilisateur.
La démonstration du matériel à livrer doit enseigner :
— Les règles de sécurité.
— L’attelage et le dételage du chargeur.
— L’attelage et le dételage des outils de travail.
— L’utilisation complète des commandes.
Dans le cas où l’une de ces 4 obligations aurait été omise, il est de votre responsabilité de prendre
immédiatement contact avec votre concessionnaire.
Vous pouvez accéder au manuels originaux en français sur le site web www.m-x.eu :
Cliquer sur la version française du site, puis " Documentations / Manuels d’utilisation ".
MX est une marque de la société M-extend France SAS , SIREN 639 200 260, RCS Rennes, 19 Rue de Rennes, BP 83
221 - 35 690 Acigné, France.
SOMMAIRE
1. RÈGLES DE SÉCURITÉ
1.1 Tableau des EPI (Équipements de Protection Individuelle)
1.2 Limites d'utilisation du chargeur sur un tracteur à arceau 2 montants
1.3 Non-respect des règles de sécurité et d'utlisation
9
10
10
11
2. AUTOCOLLANTS DE SÉCURITÉ
12
3. PLAQUE D'IDENTIFICATION
13
4. CONTRE-CHARGE
14
5. PILOTAGE
5.1 Pilotage avec les distributeurs du tracteur
5.2 Pilotage avec distributeur MX
5.3 Pilotage avec distributeur MX PROPILOT
5.4 Pilotage avec distributeur MX FLEXPILOT
5.5 Pilotage avec distributeur MX e-PILOT S
15
15
15
15
17
18
6. DÉTELAGE DU CHARGEUR
19
7. ATTELAGE DU CHARGEUR
7.1 Attelage en deux temps
24
26
8. DÉTELAGE DE L'OUTIL
8.1 Cadre porte-outil à déverrouillage manuel
8.2 Cadre porte-outil FAST-LOCK
8.3 Cadre porte-outil SPEED-LINK 2
28
28
29
30
9. ATTELAGE DE L'OUTIL
9.1 Cadre porte outil à déverrouillage manuel
9.2 Cadre porte-outil FAST-LOCK
9.3 Cadre porte-outil SPEED-LINK 2
31
31
32
32
10. MODÈLES DE CADRES PORTE-OUTILS
10.1 Cadre porte-outil MX
10.2 Cadre porte-outil EURO
10.3 Cadre porte-outil MX / EURO
10.4 Cadre porte-outil EURO / SMS
10.5 Cadre porte-outil MX / Faucheux-Blanc
10.6 Cadre porte-outil EURO / Sigma 4
10.7 Cadre porte-outil MX / Euro / TENIAS
33
33
33
33
34
34
34
35
11. INDICATEUR DE NIVEAU
35
12. FAST-LOCK SYSTEM
36
13. SPEED-LINK 2 SYSTEM
37
14. PCH SYSTEM
14.1 Position " Benne "
14.2 Position " Palette "
38
38
38
15. SHOCK ELIMINATOR SYSTEM
39
16. RALENTISSEUR DE BENNAGE
16.1 Marche / Arrêt
40
40
16.2 Réglage
40
17. AUTO-LEVEL SYSTEM
17.1 Réglage de la position de l’outil
17.2 La remise à niveau automatique de l’outil
41
41
41
18. AUTO-UNLOAD SYSTEM
42
19. SÉCURITÉ SUR LEVAGE ET BENNAGE
19.1 Extrait de la norme Chargeurs Frontaux EN12525 + A2 2010 :
19.2 Utilisation de la sécurité sur levage et bennage
42
42
43
20. MAINTENANCE
44
21. CONSEILS D'UTILISATION
46
22. RECYCLAGE PRODUITS MX
47
23. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
48
Le chargeur est une machine complexe.
La lecture de ce manuel par l’utilisateur est obligatoire
avant la première utilisation.
Familiarisez-vous avec :
— Les règles de sécurité.
— L’attelage et le dételage du chargeur.
— L’attelage et le dételage des outils de travail.
— L’utilisation complète des commandes.
1. Règles de sécurité
— Le port des EPI (Équipements de Protection Individuelle) est obligatoire (se reporter au " Tableau des EPI ").
— Le conducteur et les passagers doivent impérativement être attachés avec chacun une ceinture de sécurité.
— Avant chaque utilisation l’opérateur doit vérifier que le chargeur est bien attelé et que l’outil est bien verrouillé (test avec
appui forcé au sol).
— Commander le chargeur exclusivement à partir du poste de conduite. Garder le contrôle des commandes jusqu’à la fin
des mouvements.
— Les commandes du chargeur doivent être verrouillées lors des déplacements sur route (se reporter au manuel
d’utilisation des pilotages).
— A l'approche d'une intersection, déverrouiller les commandes puis lever le chargeur à plus de 2 m du sol afin de ne pas
mettre les autres usagers en danger. Après passage de l'intersection, revenir en position initiale et verrouiller à nouveau
les commandes du chargeur.
— Lors des déplacements sur route, veiller à ne pas masquer les feux de position et de signalisation du tracteur.
— Ne pas quitter le poste de conduite sans avoir interdit tout mouvement des commandes (verrouillage du levier
de commande).
— Ne jamais quitter le tracteur chargeur levé. Après utilisation du chargeur, stationner le tracteur, chargeur baissé au sol.
— Eloigner obligatoirement toute personne de la zone d’évolution du chargeur pendant son utilisation. Si des opérations
de levage nécessitent la présence d’une personne à proximité de la charge, le chargeur MX doit être équipé d’un
dispositif de sécurité (se reporter au chapitre " SÉCURITÉ SUR LEVAGE ET BENNAGE ").
— Avant utilisation, l'opérateur doit s'assurer de la préconisation de l'ensemble chargeur-tracteur et de l'ensemble
outil‑chargeur. Pour cela, il doit se référer au tarif MX en vigueur auprès de son revendeur.
— L’opérateur doit utiliser l’outil conçu et préconisé par MX pour le travail à réaliser.
— Le transport ou élévation de personne à l’aide du chargeur est interdit.
— Assurer la stabilité du tracteur par une contre-charge adéquate (se reporter au chapitre " CONTRE-CHARGE ").
— Limiter tous les déplacements charge levée. Le tracteur risque d’être déséquilibré.
— La charge admissible sur l’essieu avant donnée par le constructeur du tracteur ne doit pas être dépassée.
— Afin de limiter les contraintes sur l'essieu avant et le vérin de direction ainsi que de limiter l'usure de pneumatiques,
il faut impérativement avancer ou reculer lors du braquage.
— La charge maximale sur les pneumatiques avant donnée par le fabricant de pneus ne doit pas être dépassée.
— Contrôler régulièrement la pression des pneumatiques.
— Vérifier périodiquement la présence des goupilles ou boulons de sécurité. Ne pas les remplacer par tout autre objet
tel que : clou, fil de fer, etc.
— Pour une pleine utilisation du chargeur MX, le tracteur doit être équipé d’une structure de protection contre la chute
d’objets. Si tel n’est pas le cas, des limites d’utilisation du chargeur MX s’imposent (se reporter au chapitre " LIMITES
D’UTILISATION DU CHARGEUR "). Attention : la protection doit être en position active pendant le travail. Si le tracteur
est pourvu seulement d’un arceau, le chargeur doit impérativement être équipé d’un parallélogramme.
— Prendre garde aux lignes électriques, téléphoniques, aériennes, gouttières, éléments de charpente, etc...
lors des manœuvres du chargeur en position levée.
— En conformité avec la norme EN 12525 + A2 2010, les commandes pour actionner le chargeur et les outils doivent
être du type " à action maintenue " à l’exception de la position flottante sur le levage qui peut être maintenue dans
sa position par un crantage.
— Toute intervention de recherche de panne (diagnostic) et/ou démontage de pièces ne doit être entreprise que par
un professionnel qui commencera par garantir que l’intervention se fera en toute sécurité pour lui-même et son
9
Sous-réserve de modifications
environnement, notamment en cas d’intervention chargeur levé.
— Pour toute opération sur la machine, attention aux risques d'écrasement ou de pincement, notamment avec
les pièces mobiles.
— Pour toute intervention en hauteur sur la machine, utiliser un moyen stable et sécurisé. Dans le cas où le chargeur
est attelé au tracteur, arrêter le moteur du tracteur.
■
— Pour éviter tout risque d'incendie, maintenir l'ensemble tracteur-chargeur propre. Veiller à ce que les particules
aéroportées (paille, herbes, copeaux de bois etc.) ne s'accumulent pas dans les zones de forte température. Inspecter
et nettoyer les secteurs où peuvent s’accumuler diverses matières, notamment autour du moteur et de la zone
d'échappement.
1.1
Tableau des EPI (Équipements de Protection Individuelle)
Signification
Exemple de risque
Port obligatoire d'équipement de protection des
mains.
Coupures, coincement lors du déverrouillage de
l'outil sur le chargeur.
Port obligatoire d'équipement de protection
auditive.
Secouage de benne avec tracteur sans cabine.
Port obligatoire d'équipement de protection des
yeux.
Projections lors du nettoyage haute pression.
Port obligatoire du casque.
Chocs à la tête avec le chargeur lors de
l'entretien sur le tracteur.
Port obligatoire d'équipement de protection du
corps.
Projections lors du nettoyage haute pression.
Port obligatoire d'équipement de protection des
pieds.
Ecrasement lors de la mise en place des
béquilles.
■
Symbolique
1.2
Limites d'utilisation du chargeur sur un tracteur à arceau 2 montants
Informations supplémentaires dans le cas d’un tracteur équipé d’un arceau de protection contre le renversement
à deux montants.
1.2.1 Mise en garde
■
Si le tracteur n’est pas équipé d’une structure de protection contre la chute d’objets, le conducteur est exposé à un risque
permanent dès lors qu’il manipule une charge.
Si le tracteur est pourvu seulement d’un arceau, le chargeur doit impérativement être équipé d’un parallélogramme.
Rappel: seuls doivent être utilisés les outils préconisés par le constructeur du chargeur MX.
10
Sous-réserve de modifications
1.2.2 Précautions d’utilisation
Pour un travail en sécurité, les précautions d’utilisation suivantes doivent impérativement être respectées :
— Utiliser l’outil conçu pour le travail à réaliser.
— Régler la pige repère en fonction de l’outil utilisé.
— S’assurer de la stabilité et du maintien de la charge dans l’outil.
— Le niveau maximal de chargement de l’outil ne doit pas dépasser la paroi la plus basse dans le cas du vrac, et ne pas
dépasser la hauteur du dosseret dans le cas de charges unitaires (voir fig. 1).
— Manœuvrer l’ensemble tracteur-chargeur avec souplesse.
— Circuler avec la charge au niveau du sol et à vitesse modérée.
— Lors de l’opération de levage et pendant le déplacement, ne pas quitter la charge des yeux à partir du moment
où le point de pivot de l’outil (A) dépasse l’horizontale du point de pivot du chargeur (B) (voir fig. 2). Au besoin,
corriger la position de l’outil pour que la charge ne soit jamais dirigée vers le conducteur (voir fig. 3).
(A)
(B)
(A)
Charge en vrac
1.3
OK
Charge unitaire Type palette
■
(B)
Non-respect des règles de sécurité et d'utlisation
— Les produits MX sont conçus pour une utilisation à la pression hydraulique maximale indiquée par le constructeur dans
les caractéristiques de son tracteur. Une pression supérieure entraine des contraintes supplémentaires, et annule donc
la garantie sur la fourniture MX.
— Ne jamais modifier le branchement des flexibles.
— La violation des plombs entraîne l’annulation de la responsabilité de MX sur l’ensemble de sa fourniture.
— Tout montage de chargeur MX en dehors des préconisations du tarif MX en vigueur à la date de l’achat, annule
la garantie de MX sur l’ensemble de sa fourniture.
— Toute modification d’une partie de la fourniture de MX (outils, chargeur, bâti...), ou utilisation d’un outil ou élément
installé sur le chargeur MX de provenance non préconisée par MX, annule la garantie de MX sur l’ensemble de sa
fourniture.
— N’utilisez exclusivement que des pièces de rechange d’origine MX. Ne modifiez pas vous-même et ne faites pas
modifier par une autre personne votre chargeur MX et ses outils (caractéristiques mécaniques, électriques,
hydrauliques, pneumatiques), sans demander au préalable l’accord écrit de MX. Le non-respect de ces règles peut
rendre votre chargeur MX dangereux. En cas de dégât ou de blessure, la responsabilité de MX sera entièrement
dégagée.
■
— La garantie cesse immédiatement si les normes et instructions d’utilisation, entretien du chargeur MX prévus par
le manuel d’utilisation ne sont pas respectées. MX ne peut être tenu responsable d’accidents qui résulteraient
d’agissements contraires à ces interdictions.
11
Sous-réserve de modifications
2. Autocollants de sécurité
Sur les chargeurs sont disposés des autocollants de sécurités.
S’assurer que ces autocollants sont propres et lisibles,
les remplacer en cas de détérioration.
Signification
Avant d'utiliser ou d'intervenir sur le chargeur, prendre connaissance des règles de sécurité du
manuel d'utilisation. Respecter la procédure d’attelage ou dételage du chargeur indiquée dans le
manuel d'utilisation.
Respecter les points d’ancrage pour la la manutention du chargeur.
Interdiction de manutention au-dessus de personnes. Interdiction d'utiliser le chargeur et ses outils à
des fins autres que la manutention des matériaux pour lesquels il a été conçu.
■
Symbolique
12
Sous-réserve de modifications
3. Plaque d'identification
■
La plaque d’identification est située à l’intérieur du bras droit du
chargeur. Sont inscrits sur celle-ci, le type et le numéro de série du
chargeur nécessaires pour toute demande de renseignements, de
pièces détachées ou d’assistance technique.
13
Sous-réserve de modifications
4. Contre-charge
La stabilité de l’ensemble tracteur-chargeur ne peut être assurée
que par la mise en place d’une contre-charge à l’arrière du tracteur.
Celle-ci doit permettre d’assurer 20% de la masse brute (tracteur,
chargeur, outil, charge maximale et contrepoids) sur l’essieu
arrière du tracteur pour travailler dans des conditions de sécurité
optimales.
La formule ci-dessous permet de calculer la masse (M) de
la contre-charge (norme EN12525 + A2 2010).
— G : Charge sur l’essieu arrière, sans contre-charge, avec outil
vide (kg).
— G1 : Charge sur l’essieu avant, sans contre-charge, avec outil
vide (kg).
M>
5 N b + I2 (P + N - 5 G)
5 (I1 + I2) I2
— b : Distance de l’essieu avant au centre de gravité de l’outil
(mm).
— I1 : Distance de l’axe des bras de relevage à l’essieu arrière
(mm).
— I2 : Empattement (mm).
— N : Charge utile du chargeur pour un point de pivot de l’outil (A) à
l’horizontale du point de pivot du chargeur (B) (kg).
— P : G + G1 (kg).
■
— M : Poids de la contre-charge (kg).
14
Sous-réserve de modifications
5. Pilotage
Rappel : Ne jamais quitter le tracteur chargeur levé.
Tout distributeur à tiroir génère une fuite interne nécessaire à son bon fonctionnement.
5.1
Pilotage avec les distributeurs du tracteur
■
Se reporter à la notice d’utilisation du tracteur.
5.1.1 Sélecteur pilotage avant / arrière (option)
■
A partir du joystick d’origine du tracteur, l’utilisateur commande
en cabine soit le chargeur MX, soit les coupleurs arrières.
Pilotage avec distributeur MX
■
5.2
5.2.1 Réglage de la poignée*
Afin d'assurer un pilotage confortable du chargeur, il est possible
de régler la position de la poignée.
■
* uniquement sur pilotages Propilot et Flexpilot.
Pilotage avec distributeur MX PROPILOT
■
5.3
15
Sous-réserve de modifications
5.3.1 Sécurité
Afin d’éviter une commande involontaire du chargeur, il est possible
de verrouiller le monolevier PROPILOT.
Déplacer la languette de déverrouillage (1).
— (A) : position déverrouillée.
— (B) : position verrouillée.
■
1
A
B
5.3.2 Mouvements
Y
1ère fonction : suivant l'axe " Y "
— Vers l'avant = descente du chargeur
(Fonctionnement du vérin hydraulique en double effet).
— Vers l'avant après le crantage = position flottante
(Fonctionnement du vérin hydraulique en simple effet).
— Vers l'arrière = montée du chargeur.
X
2ème fonction : suivant l'axe " X "
— Vers la gauche = cavage de l'outil.
— Vers la droite = déversement de l'outil.
■
Y
X
3
3ème fonction : suivant l'axe " X "
— Bouton (1) + mouvement de cavage ou déversement.
4ème fonction : suivant l'axe " X "
— Bouton (2) + mouvement de cavage ou déversement.
2
FAST-LOCK
Attelage / dételage automatique de l’outil.
— Bouton (1) + (4) + mouvement de cavage ou déversement.
SPEED-LINK 2
Attelage / dételage automatique de l’outil avec fonctions
hydrauliques et électriques.
— Bouton (1) + (4) + mouvement de cavage ou déversement.
1
4
■
NOTE : Bouton (3) non utilisé.
Bouton (4) disponible uniquement dans le cas de l'option
FAST‑LOCK ou SPEED-LINK 2.
16
Sous-réserve de modifications
Pilotage avec distributeur MX FLEXPILOT
■
5.4
5.4.1 Sécurité
Afin d’éviter une commande involontaire du chargeur, il est possible
de verrouiller le monolevier FLEXPILOT.
1
A
5.4.2 Mouvements
Y
1ère fonction : suivant l'axe " Y "
— Vers l'avant = descente du chargeur
(Fonctionnement du vérin hydraulique en double effet).
— Vers l'avant après le crantage = position flottante
(Fonctionnement du vérin hydraulique en simple effet).
— Vers l'arrière = montée du chargeur.
B
■
Tourner la molette d'isolement (1) :
— (A) : position déverrouillée.
— (B) : position verrouillée.
X
2ème fonction : suivant l'axe " X "
— Vers la gauche = cavage de l'outil.
— Vers la droite = déversement de l'outil.
■
Y
X
17
Sous-réserve de modifications
3
3ème fonction : suivant l'axe " X "
— Bouton (1) + mouvement de cavage ou déversement.
2
4ème fonction : suivant l'axe " X "
— Bouton (2) + mouvement de cavage ou déversement.
1
FAST-LOCK
Attelage / dételage automatique de l’outil.
— Bouton (1) + (4) + mouvement de cavage ou déversement.
SPEED-LINK 2
Attelage / dételage automatique de l’outil avec fonctions
hydrauliques et électriques.
— Bouton (1) + (4) + mouvement de cavage ou déversement.
4
AUTO-LEVEL System
Remise à niveau de l'outil.
— Bouton (3).
■
NOTE : Bouton (4) fonctionnel uniquement dans le cas de l'option
FAST‑LOCK ou SPEED-LINK 2.
5.5
Pilotage avec distributeur MX e-PILOT S
■
Voir notice spécifique e-PILOT S.
18
Sous-réserve de modifications
6. Dételage du chargeur
Cette opération doit être effectuée par le conducteur qui quittera le poste de conduite
en interdisant toute manoeuvre pendant qu’il opère sur le chargeur.
Retrouvez également le dételage/attelage en vidéo sur www.m-x.eu
Le chargeur doit toujours être accouplé à un outil d'au
moins 100 kg pour le dételer.
■
— Choisir un emplacement plat et stable.
— Descendre le chargeur en double effet jusqu’à ce que l’essieu
avant se soulève légèrement, outil à plat au sol.
— Actionner ensuite en position flottante crantée. Revenir au
neutre. Ainsi les vérins de levée étant bien remplis, l’exposition
au soleil limitera les mouvements involontaires du chargeur, et
garantira un bon attelage.
— Serrer le frein de parking. Arrêter le moteur.
— Descendre du tracteur.
— Côté gauche, tirer la poignée de déverrouillage d'un coup sec
vers le bas.
■
IMPORTANT : Le témoin de verrouillage est dans la zone rouge.
■
— Déplier les béquilles gauche et droite.
19
Sous-réserve de modifications
■
Réglage des béquilles à la première utilisation
■
1. Poser l’outil à plat au sol.
■
2. Déplier la béquille.
1
■
3. Démonter la butée de bielle (1) et poser la béquille au sol.
20
Sous-réserve de modifications
4. Sélectionner le cran (2) permettant d’obtenir une distance de 3
à 5 cm avec le sol lorsqu’on soulève la béquille à la main.
■
2
3...5 cm
5. Dans cette position, monter la butée au plus proche de
la goupille (3).
■
3
■
6. Procéder de la même manière pour l’autre béquille.
■
— Déconnecter l’hydraulique et l’électrique. Chargeur avec MACH
System :
- D
éverrouiller la cloche du MACH System en appuyant sur le
loquet de sécurité à gauche, puis relever la poignée.
21
Sous-réserve de modifications
■
— Accrocher la cloche du MACH System sur son support.
■
— Déconnecter l’hydraulique et l’électrique. Chargeur sans MACH
System :
- F
ermer le robinet et déconnecter les coupleurs hydrauliques.
- M
ettre en place les bouchons de protection (propres) sur
les coupleurs mâles et femelles et ranger les flexibles sur le
chargeur.
— Côté droit, tirer la poignée de déverrouillage d'un coup sec vers
le bas.
■
IMPORTANT : Le témoin de verrouillage est dans la zone rouge.
■
— Remonter au poste de conduite et vérifier sur les cadres
d'attelage gauche et droit que les témoins de verrouillage sont
dans la zone rouge.
22
Sous-réserve de modifications
■
— Reculer le tracteur d’un léger coup sec, puis lentement jusqu’à
ce que le chargeur soit en appui sur ses béquilles.
■
— Vérifier la stabilité de l’ensemble.
23
Sous-réserve de modifications
7. Attelage du chargeur
Cette opération doit être effectuée par le conducteur qui quittera le poste de conduite
en interdisant toute manoeuvre pendant qu’il opère sur le chargeur.
Retrouvez également le dételage/attelage en vidéo sur www.m-x.eu
— Vérifier sur les cadres gauche/droit que les témoins
de verrouillage sont dans la zone rouge et qu’aucun
objet ne gène l’engagement du chargeur.
■
— Les têtes d’adaptation sont dotées d’une rampe et d’un galet
permettant de relever le chargeur à l’attelage.
■
— Avancer le tracteur de façon à guider le cadre du chargeur sur
l’adaptation jusqu’à l’enclenchement automatique des loquets.
— Le chargeur est verrouillé quand les témoins de verrouillage
sont dans la zone verte.
■
IMPORTANT : Si les témoins sont toujours dans la zone rouge,
se reporter à la rubrique " Attelage en deux temps ".
24
Sous-réserve de modifications
■
— Connecter l’hydraulique et l’électrique. Chargeur avec MACH
System :
- S
'assurer de la propreté des coupleurs mâles et femelles
avant attelage. Si nécessaire, les nettoyer.
- P
rendre la cloche des deux mains et avec le dos de celleci, soulever le couvercle du distributeur puis engager
les glissières verticalement.
■
— Connecter l’hydraulique et l’électrique. Chargeur sans MACH
System :
- E
nlever les capuchons
- C
onnecter les coupleurs hydrauliques
- O
uvrir le robinet.
— Replier et verrouiller les béquilles droite et gauche.
■
IMPORTANT : Vérifier le bon verrouillage de chaque béquille.
■
— Contrôle à effectuer avant le travail :​mettre l’outil en appui forcé
au sol (décollage des roues avant du tracteur) pour vérifier
le bon attelage du chargeur.
25
Sous-réserve de modifications
Attelage en deux temps
■
7.1
■
1. Connecter l’hydraulique et l’électrique.
2. Actionner le levier vers l'avant jusqu'en position flottante crantée
+ avancer le tracteur. Si besoin tourner les roues.
■
+
■
3. Actionner légèrement le levage. Le chargeur est verrouillé
(témoins dans le vert).
26
Sous-réserve de modifications
■
4. Replier et verrouiller les béquilles droite et gauche.
■
5. Contrôle à effectuer : mettre l’outil en appui forcé au sol.
27
Sous-réserve de modifications
8. Dételage de l'outil
Cette opération doit être effectuée par le conducteur qui quittera le poste de conduite
en interdisant toute manoeuvre pendant qu’il opère sur le chargeur.
8.1
Cadre porte-outil à déverrouillage manuel
— Choisir un emplacement plat et stable.
— Mettre l’outil en position horizontale à 0,30 m du sol.
— Serrer le frein à main.
— Arrêter le moteur du tracteur.
— Dépressuriser les circuits hydrauliques à déconnecter.
■
NOTE : Si le chargeur est équipé d’électrovanne, mettre le contact
et appuyer sur le bouton de commande.
— Débrancher l’hydraulique.
- M
ach 2 : Déverrouiller.
- C
oupleurs : Placer les bouchons de protection sur
les coupleurs mâles et femelles.
■
— Poser les flexibles sur la partie avant de l’outil.
■
— Déverrouillage de l’outil.
Se placer à gauche du chargeur, JAMAIS DEVANT, tirer à fond
le levier vers soi.
28
Sous-réserve de modifications
■
— Tirer le levier vers soi jusqu'à ce qu'il reste enclenché.
■
— Déposer l'outil au sol en déversant légèrement pour libérer
le cadre porte-outils de l'outil.
8.2
Cadre porte-outil FAST-LOCK
— Lever le chargeur pour décoller l’outil du sol.
— Outil en position horizontale, appuyer sur les boutons vert
et "cadenas" en déplaçant le monolevier vers la droite
(déversement).
— L’outil est maintenant déverrouillé.
— Déposer l’outil au sol en déversant légèrement pour libérer
le cadre porte-outil de l’outil.
■
NOTE : Si l’outil est équipé d’une ou plusieurs fonctions
hydrauliques, commencer par débrancher les flexibles.
29
Sous-réserve de modifications
8.3
Cadre porte-outil SPEED-LINK 2
— Lever le chargeur pour décoller l’outil du sol.
— Pour une plus grande longévité des coupleurs, s’assurer que les
fonctions hydrauliques de l’outil ne sont pas sous pression :
ouvrir légèrement la griffe par exemple.
— Appuyer sur les boutons vert et en déplaçant le monolevier vers
la droite (déversement).
— L’outil est maintenant déverrouillé.
— L’indicateur de verrouillage situé à l’arrière du cadre
SPEED‑LINK 2 est rouge.
— Déposer l’outil au sol en déversant légèrement pour libérer
le cadre porte-outil de l’outil.
■
NOTE : L’utilisation d’un outil avec au maximum une fonction
DE mais non équipé de la prise SPEED-LINK 2 est possible. Si
nécessaire, débrancher les deux coupleurs qui se trouvent sur
le carter arrière du cadre SPEED-LINK 2 après avoir dépressurisé
le circuit hydraulique de 3ème fonction.
30
Sous-réserve de modifications
9. Attelage de l'outil
Cette opération doit être effectuée par le conducteur qui quittera le poste de conduite
en interdisant toute manoeuvre pendant qu’il opère sur le chargeur.
9.1
Cadre porte outil à déverrouillage manuel
— Veiller à ce que le levier de déverrouillage soit en position
attelage (levier basculé en arrière). Les broches sont rentrées,
les ressorts sont comprimés.
■
Attention : Vérifier que les flexibles de l’outil sont bien
dégagés de la zone de l’attelage.
— Approcher le chargeur dans l’axe de l’outil.
— Emboîter le porte-outils sur l’outil.
■
— Caver en continuant d’avancer jusqu’au déclenchement
du levier de déverrouillage.
— Stopper le moteur.
— Décomprimer les lignes hydrauliques alimentant l’outil.
■
NOTE : Si le chargeur est équipé d’électrovanne, mettre le contact
et appuyer sur le bouton de commande.
31
Sous-réserve de modifications
— S'assurer de la propreté des coupleurs mâles et femelles avant
connexion. Si nécessaire, les nettoyer.
■
— Brancher les flexibles pour les outils avec fonction hydraulique.
9.2
Cadre porte-outil FAST-LOCK
— Position " ouvert " permettant le passage des pièces de l’outil.
— Approcher le chargeur dans l’axe de l’outil,
— Emboîter le porte-outil sur l’outil,
— Caver légèrement et lever le chargeur pour décoller l’outil du sol.
— Appuyer sur les boutons vert et "cadenas" en déplaçant le levier
du bennage vers la gauche (cavage).
— L’outil est maintenant verrouillé.
■
NOTE : Si l’outil est équipé d’une ou plusieurs fonctions
hydrauliques, brancher les flexibles.
9.3
Cadre porte-outil SPEED-LINK 2
— Avant de prendre un outil, s’assurer que les verrous sont
en position " ouvert ". L’indicateur de verrouillage situé à l’arrière
du cadre SPEED-LINK 2 est rouge.
— Approcher le chargeur dans l’axe de l’outil, emboîter le porteoutil sur l’outil, caver légèrement et lever le chargeur pour
décoller l’outil du sol.
— Appuyer sur les boutons vert et "cadenas" en déplaçant
le levier du bennage vers la gauche (cavage). L’outil est
maintenant verrouillé.
— L’indicateur de verrouillage est vert.
■
NOTE : L’utilisation d’un outil avec au maximum une fonction DE
mais non équipé de la prise SPEED-LINK 2 est possible. Si
nécessaire, brancher les deux coupleurs qui se trouvent sur
le carter arrière du cadre SPEED-LINK 2 après avoir dépressurisé
le circuit hydraulique de 3ème fonction.
32
Sous-réserve de modifications
■
Attention : Contrôles à effectuer avant le déplacement :
Mettre l’outil en appui forcé au sol (décollage des roues avant
du tracteur) pour vérifier son bon verrouillage.
Manoeuvrer chaque élément mobile au maximum, dans chaque
sens, pour vérifier l’étanchéité du circuit hydraulique et le bon
positionnement des flexibles.
10. Modèles de cadres porte-outils
■
10.1 Cadre porte-outil MX
■
10.2 Cadre porte-outil EURO
10.3 Cadre porte-outil MX / EURO
Pour passer de la position MX (1) à la position Euro (2),
— Enlever les broches,
1
— Basculer les sabots d’attelage vers le bas,
— S’assurer que les sabots d’attelage sont maintenus en position
par les tiges ressort,
— Remettre les broches dans leur emplacement initial.
■
2
33
Sous-réserve de modifications
10.4 Cadre porte-outil EURO / SMS
Pour passer de la position SMS (1) à la position Euro (2),
— Basculer les 2 butées vers le bas.
■
1
2
10.5 Cadre porte-outil MX / Faucheux-Blanc
Pour passer de la position MX (1) à la position Faucheux-Blanc (2),
— Retirer les sabots d’attelage de leur position de rangement,
1
— Les monter en position d’attelage et ajouter les 4 axes
de fixation,
— Monter les goupilles clips sur les axes de fixation.
10.6 Cadre porte-outil EURO / Sigma 4
■
2
1
Pour passer de la position Euro (1) à la position Sigma 4 (2),
— Enlever les broches,
— Monter les sabots en position rangement,
■
— Remettre les broches dans leur emplacement initial.
1
34
2
Sous-réserve de modifications
10.7 Cadre porte-outil MX / Euro / TENIAS
Pour passer de la position TENIAS (1) à la position Euro (2) ou MX
(3),
— Enlever les broches,
— Monter les sabots en position désirée,
— Remettre les broches dans leur emplacement initial.
■
11
3
2
3
11. Indicateur de niveau
L’indicateur de niveau permet le positionnement de l’outil pendant
la descente du chargeur. Il se trouve côté gauche du chargeur. Il
est réglable en fonction de l’outil utilisé.
12
2
(2) Benne parallèle au sol
■
(1) témoin
35
Sous-réserve de modifications
12. FAST-LOCK System
■
Le FAST-LOCK System (option) sur le cadre porte-outil
permet d'atteler ou dételer les outils sans fonction hydraulique ni
électrique à partir du poste de conduite.
1
Position déverrouillée (2).
2
■
■
Position verrouillée (1).
36
Sous-réserve de modifications
13. SPEED-LINK 2 System
■
Le SPEED-LINK 2 System (option) sur le cadre porte-outil
permet d'atteler ou dételer les outils avec fonction hydraulique
et électrique à partir du poste de conduite.
1
Equipement SPEED-LINK 2 (côté outil) (2).
2
■
■
Equipement SPEED-LINK 2 (côté chargeur) (1).
■
Un témoin rouge / vert placé au dos du boîtier SPEED-LINK 2
informe le conducteur depuis le poste de conduite sur l'état de
verrouillage de son outil.
37
Sous-réserve de modifications
14. PCH System
Le parallèlogramme par compensation hydraulique (PCH)
fonctionne automatiquement (option).
Le système est équipé d’éléments hydrauliques de sécurité
à ne dérégler en aucun cas. Deux positions d’utilisation du PCH
System sont offertes.
1
(1) Position "Benne"
■
2
(2) Position "Palette"
14.1 Position " Benne "
■
Pendant la montée ou la descente du chargeur, le PCH System
maintient l’assiette de la benne.
C’est-à-dire que les matériaux chargés ne tombent ni vers l’avant,
ni vers l’arrière.
14.2 Position " Palette "
■
Pendant la montée ou la descente du chargeur, le PCH System
maintient l’horizontalité du transpalette.
C’est-à-dire que les matériaux chargés à plat au sol sont
maintenus à l’horizontale.
38
Sous-réserve de modifications
15. SHOCK ELIMINATOR System
Lors des déplacements ou lors d’un arrêt brusque du chargeur
pendant la descente, les chocs sont supprimés (option).
Ce système atténue les à-coups sur le tracteur et donc les
secousses en cabine.
L'isolement du Shock Eliminator s'effectue à l'aide du robinet (1).
1
■
NOTE : Le SHOCK ELIMINATOR peut-être activé ou désactivé
directement en cabine (option isolement électrique).
2
3
(2) Sans SHOCK ELIMINATOR
(3) Avec SHOCK ELIMINATOR
39
Sous-réserve de modifications
16. Ralentisseur de bennage
■
Le ralentisseur de bennage (option) se situe en bout du solénoïde
de l’électrovanne 3ème fonction, à l’intérieur du bras droit du
chargeur.
16.1 Marche / Arrêt
— ON : Le ralentisseur est actif, le bennage fonctionne lentement.
■
— OFF : Le ralentisseur est inactif, le bennage fonctionne
normalement.
16.2 Réglage
— Mettre le ralentisseur sur la position " ON ".
— Desserrer la vis (1).
— Régler la vitesse du bennage à l’aide de la vis (2).
— Resserrer la vis (1).
— Vérifier la vitesse après réglage.
2
■
1
40
Sous-réserve de modifications
17. AUTO-LEVEL System
■
La remise à niveau automatique de l’outil AUTO-LEVEL System (option) est disponible pour les chargeurs dont le pilotage
est assuré par le distributeur d’origine du tracteur ou les distributeurs MX " Flexpilot " ou "e-PILOT S ".
17.1 Réglage de la position de l’outil
2
Le réglage de la position de l’outil s’effectue au niveau de la tringle
de pige repère. Voir figures ci-contre.
— Mettre l’outil dans la position souhaitée.
— Poser l’outil au sol.
— Desserrer la vis papillon (1).
— Positionner l’extrémité de la tringle devant le capteur (2).
■
— Serrer la vis papillon (1).
1
17.2 La remise à niveau automatique de l’outil
Pilotage Flexpilot :
AUTO-LEVEL System fonctionne dans le sens cavage.
— Lorsque l’outil est déversé, appuyer de façon continue sur
le bouton noir (1) du monolevier du chargeur : l’outil s’arrête
automatiquement à la position pré-réglée.
— Relâcher le bouton noir (1).
1
■
Pilotage e-PILOT S :
AUTO-LEVEL System fonctionne dans les deux sens .
— cavage et déversement. Si à l’activation de l’AUTO-LEVEL
System l’outil est déversé, le chargeur cave. Si l’outil est cavé,
la chargeur déverse.
Voir notice spécifique e-PILOT S.
41
Sous-réserve de modifications
18. AUTO-UNLOAD System
La synchronisation benne/griffe (option) fonctionne dans
les deux sens :
— Ouverture de la griffe / Déversement de la benne.
— Cavage de la benne / Fermeture de la griffe.
Le AUTO-UNLOAD System ne fonctionne que si le chargeur est
équipé d’une 3ème fonction.
Pilotage e-PILOT S : voir notice spécifique e-PILOT S (fonction :
AUTO-UNLOAD System).
■
NOTE : Afin d’optimiser l’utilisation du AUTO-UNLOAD System,
il est conseillé de déclencher le système lors du déversement
dans une remorque au moment où l’outil se trouve à la position
horizontale.
19. Sécurité sur levage et bennage
■
Conforme à la norme EN 12525 + A2 2010, il est débrayable pour les travaux sans personne autour de la charge.
Les manœuvres s'effectuent alors, sans perte de puissance ni vitesse d'exécution.
Unique, cette option est compatible avec le Shock Eliminator et la position flottante crantée.
19.1 Extrait de la norme Chargeurs Frontaux EN12525 + A2 2010 :
" 4.4.4 Protection contre un abaissement non intentionnel
Si le chargeur frontal est également conçu pour des opérations de levage nécessitant la présence d'une personne
à proximité de la charge lorsque le chargeur est en position levée, le circuit hydraulique du ou des vérins du bras
de levage doit être muni d’un dispositif de sécurité conforme à l'Annexe E, ayant pour but d'éviter un abaissement
non intentionnel du bras de levage, et qui doit rester actif en cas de rupture de l'alimentation en énergie du circuit de
commande.
Si ce dispositif de sécurité peut être mis en position marche/arrêt ou activé/désactivé pour des opérations qui
ne nécessitent pas la présence d'une personne à proximité de la charge, alors les prescriptions complémentaires
suivantes s'appliquent :
— il doit être possible de mettre en position marche/arrêt ou d'activer/désactiver le dispositif de sécurité depuis le poste
de conduite ;
— il doit être possible de mettre en position marche ou d’activer le dispositif de sécurité depuis le sol sans être proche
de la charge ;
— l'organe de service pour mettre en position arrêt ou désactiver le dispositif de sécurité doit être conçu et situé de telle
sorte que l'opérateur ne puisse l'actionner de façon involontaire ;
— l'état (marche/arrêt ou activé/désactivé) du dispositif de sécurité doit être clairement indiqué et clairement visible
depuis le poste de conduite et depuis la zone de chargement.
Il faut expliquer dans la notice d'instructions, conformément à 7.1.2, le mode de fonctionnement correct, y compris
les avertissements.
Le chargeur doit être muni d'un avertissement prévenant que pour les opérations de levage nécessitant la présence
d'une personne à proximité de la charge lorsque le chargeur est en position levée, le dispositif de sécurité doit être
en position marche (activée) (voir 7.2).
L'information pour l'utilisation des chargeurs frontaux qui ne sont pas conçus pour des opérations de levage
nécessitant la présence d'un opérateur à proximité de la charge lorsque le chargeur est en position levée doit être
conforme à 7.1.4 et à 7.2. "
42
Sous-réserve de modifications
■
" Annexe E (normative)
Méthode d'essai et critères d'acceptation des moyens évitant un abaissement non intentionnel
E.1 Termes et définitions
E.1.1
dispositif de décharge
clapet(s) hydraulique(s) utilisé(s) pour simuler une rupture de la canalisation hydraulique du chargeur.
E.1.2
charge d'essai
masse (50 ± 10) % de la capacité nominale de levage spécifiée par le constructeur du chargeur.
E.2 Mode opératoire d'essai
L'essai spécifie de E.2.1 à E.2.2 doit être effectué selon chacune des conditions suivantes :
— position maintenue après descente de la charge d'essai à une hauteur de (1 ± 0,1) m (essai statique) ;
— position maintenue après levage de la charge d'essai à une hauteur de (1 ± 0,1) m (essai statique) ;
et à des températures d'huile du système hydraulique comprises entre 40 °C et 50 °C.
E.2.1 Le dispositif de décharge entre les vérins de levage et le distributeur doit être ouvert
E.2.2 La descente totale de la charge doit être mesurée au point d'articulation de l'outil
E.3 Critère d'acceptation
La descente totale mesurée en E.2.2, durant les 10 premières secondes ne doit pas dépasser :
— 100 mm, dans le cas d'un arrêt ou d'une désactivation manuel du dispositif de sécurité ;
— 300 mm, dans le cas d'un dispositif de sécurité activé en permanence.
Apres 5 min, la descente ne doit pas dépasser 100 mm supplémentaires. "
19.2 Utilisation de la sécurité sur levage et bennage
MX T400
Le circuit hydraulique des vérins de levage et de bennage est muni
d’un dispositif de sécurité (1) et (2).
1
Par défaut, le dispositif de sécurité est activé.
Dès que l’utilisateur appuie sur le bouton en cabine (3)
(bouton sécurisé), alors le dispositif de sécurité est désactivé et les
voyants rouge sont allumés sur :
— le bouton en cabine (3),
— le bouton extérieur (4) ,
— les 2 connecteurs d'électrovanne des vérins de levage (5) .
5
2
■
Fonction du bouton (3) :
— Appui (A) : désactivation du dispositif de sécurité.
— Appui (B) : activation du dispositif de sécurité.
A
3
NOTE : Dès lors que le contact du tracteur est coupé, le dispositif
de sécurité est automatiquement activé.
B
■
Attention : La désactivation du dispositif de sécurité est
autorisée uniquement lorsqu'il n’y a pas de personne
à proximité de la charge. Dans ce cas, la position flottante
maintenue et le Shock Eliminator sont compatibles.
En appuyant sur les boutons (3) ou (4), le dispositif de sécurité
est de nouveau actif (voyants rouge éteints).
43
Sous-réserve de modifications
■
Le bouton (4) sert exclusivement à réactiver le dispositif de sécurité
depuis l’extérieur.
Dans ce cas, les voyants rouge s’éteignent.
4
20. Maintenance
Vidanger régulièrement le circuit hydraulique du tracteur, changer les filtres suivant
préconisation du constructeur.
Une huile polluée ne graisse plus, donc use tous les éléments hydrauliques (pompes,
distributeurs, vérins). Même une huile claire peut être usée.
Les opérations de maintenance doivent être effectuées par des personnes compétentes et habilitées par
le concessionnaire. Si tel n'est pas le cas, ces opérations sont sous l'entière responsabilité de l'intervenant.
Pour toute opération de maintenance, le port des EPI (Équipements de Protection Individuelle) est obligatoire (se reporter
au " Tableau des EPI ", voir chapitre " règles de sécurité ").
Pour les opérations de maintenance du chargeur, ne jamais intervenir sur des parties mécaniques sous contraintes,
sur un circuit ou un organe hydraulique sous pression ou sur un circuit électrique sous tension.
Pour les opérations de maintenance du tracteur, il est vivement conseillé de dételer le chargeur. Le dételage est une
opération simple et rapide qui offre les meilleures garanties de sécurité et d’efficacité pour la maintenance du tracteur.
■
Pour toute intervention chargeur levé, il est impératif de bloquer le chargeur en position :
Déverrouillage du MACH System ou fermeture du robinet d’alimentation des vérins de levage pour un chargeur sans
MACH System (voir chapitre " DETELAGE DU CHARGEUR ").
44
Sous-réserve de modifications
■
Tous les 3 mois, lubrifier le système de verrouillage du MACH
System.
Graisser toutes les 10 heures et après chaque lavage (l’eau
chasse la graisse) surtout après un lavage à haute pression.
Voir les points de graissage ci-contre.
Type de graisse conseillé pour l’entretien : NLGI 2
Lors de l’utilisation d’un nettoyeur à haute pression, éviter de
diriger le jet d’eau vers les composants électriques.
■
Nettoyer l’outil et l’avant du chargeur après chaque utilisation.
L’acide du lisier, les engrais, les ensilages sont les ennemis
des peintures, de l’acier, des articulations.
Mensuellement, voire plus si utilisation intensive, vérifier :
— L’état des articulations du chargeur. Au besoin, remplacer les bagues d’usure et/ou les axes.
— Les bagues d’usure sont à remplacer si leur épaisseur est inférieure à 1 mm.
— Le niveau d’huile hydraulique du tracteur et l’étanchéité du circuit hydraulique. Si vous constatez la présence de fuites
internes ou externes sur les composants hydrauliques (vérins, tuyauteries, raccords, Mach, coupleurs...), contactez
votre concessionnaire.
— L’état des flexibles : si des craquelures ou des suintements d’huile apparaissent, les remplacer.
— Le bon fonctionnement du manipulateur (câbles, jeu, verrouillage...).
— L’état des faisceaux électriques. En cas de connecteurs ou de câbles abimés, contactez votre concessionnaire.
— L’état mécanique (fissurations éventuelles, déformations, matage des butées, jeu, béquilles de repos...).
— En cas d’usure anormale, contactez votre concessionnaire.
— Mise au rebut : rapprochez-vous de votre concessionnaire ou de sociétés spécialisées dans le recyclage de matériaux.
— Vérifier le serrage de l’adaptation après 10 et 50 heures de travail, puis toutes les 100 heures ou à chaque vidange
moteur du tracteur. En cas de desserrage, contactez votre concessionnaire.
IMPORTANT : Toutes les vis nécessitant un resserrage doivent être inspectées, changées si nécessaire, nettoyées et
45
Sous-réserve de modifications
■
recollées au frein filet.
Serrer les vis suivant le couple de serrage préconisé dans le tableau ci-après.
(Il est interdit de visser et de serrer à la clé pneumatique la boulonnerie liée au tracteur.)
— Couples de serrage (Nm)
Classe de
visserie
marquage
goujons
(ISO 898)
Filetage
M6
M8
M 10
M 12
M 14
M 16
M 18
M 20
M 22
M 24
M 27
8.8
5.2
9
21.6
43
73
117
180
259
363
495
625
915
10.9
7.6
13.2
31.8
63
108
172
264
369
517
704*
890
1304
12.9
8.9
15.4
37.2
73
126
201
309
432
605
824
1041
1526
■
M5
21. Conseils d'utilisation
— Chaque outil a été conçu pour une utilisation bien spécifique
et possède ses propres limites de résistance.
— Le défrichage et le dessouchage sont à proscrire. Ces travaux
doivent être entrepris par un engin spécialisé et ne sont pas à la
portée du chargeur agricole.
— Utiliser la motricité du tracteur pour pénétrer dans la matière
à déplacer plutôt que l’élan qui soumet le chargeur et le tracteur
à d’importantes contraintes.
■
— Lorsque la charge à manoeuvrer est trop importante, ne pas
insister sur les éléments hydrauliques. De même lorsque
les vérins sont en fin de course, relâcher alors les leviers de
commande du distributeur.
— Pour des travaux d’aplanissement de sol, travailler à vitesse
réduite avec un angle d’outil par rapport au sol de 50° maximum.
■
NOTE : Travailler en souplesse et judicieusement.
50˚ max
46
Sous-réserve de modifications
22. Recyclage produits MX
Système hydraulique
— Les produits MX en fin de vie doivent être vidés de leur huile hydraulique par des réparateurs agréés.
— Les flexibles hydrauliques devront être démontés avant toute opération de recyclage des matériels.
— Tout propriétaire de produits MX devra se conformer à ces précautions respectueuses de l’environnement dans le cas
où il procède lui-même au démantèlement de fin de vie.
Evacuation des déchets dangereux (huiles et flexibles)
■
■
— Les huiles hydrauliques devront être stockées dans des containers ou fûts prévus à cet usage et envoyés vers les
filières agréées.
— Pour les flexibles hydrauliques, il est possible de désolidariser les embouts en acier du flexible caoutchouc.
— Les embouts en acier seront recyclés en ferrailles vers les filières agréées.
— Les flexibles caoutchouc seront mis en bacs étanches et envoyés en traitement vers les filières agréées.
Haute technologie des produits MX et équipements électriques et électroniques :
■
— Les déchets d’équipements électriques et électroniques (DEEE) présents dans les produits MX seront démontés puis
évacués vers les filières agréées afin d’être valorisés.
Recyclage des produits MX dépollués
— Les produits MX dépollués seront envoyés vers les filières agréées pour le recyclage des fers et métaux.
47
Sous-réserve de modifications
■
23. Caractéristiques techniques
4
2 1
3
■
5
T406
T406+
T408
T408+
T410
T410+
T412
T412+
T414
T417/
T418
Encombrement au sol (A)
2,30 m
2,30 m
2,40 m
2,40 m
2,50 m
2,50 m
2,60 m
2,60 m
2,75 m
2,75 m
Encombrement au sol (B)
1,18 m
1,18 m
1,18 m
1,18 m
1,18 m
1,18 m
1,18 m
1,18 m
1,18 m
1,18 / 1,38 m
Encombrement en hauteur (C)
1,72 m
1,72 m
1,78 m
1,78 m
1,83 m
1,83 m
1,87 m
1,87 m
2,05 m
2,05 m
Poids mini (sans option)
460 kg
461 kg
480 kg
500 kg
535 kg
550 kg
550 kg
550 kg
630 kg
660 / 697 kg
Poids maxi
590 kg
590 kg
632 kg
632 kg
680 kg
680 kg
707 kg
707 kg
821 kg
844 / 827 kg
Hauteur maxi à l’axe de rotation de l’outil*
3,75 m
3,75 m
3,85 m
3,85 m
4,00 m
4,00 m
4,15 m
4,15 m
4,50 m
4,60 m
Hauteur maxi sous benne horizontale (1) #
3,50 m
3,50 m
3,60 m
3,60 m
3,75 m
3,75 m
3,90 m
3,90 m
4,25 m
4,35 m
Hauteur maxi sous benne déversée (2) #
2,95 m
2,95 m
3,05 m
3,05 m
3,20 m
3,20 m
3,35 m
3,35 m
3,70 m
3,80 m
Profondeur de fouille (3) #
0,20 m
0,20 m
0,20 m
0,20 m
0,20 m
0,20 m
0,20 m
0,20 m
0,20 m
0,20 m
Angle de déversement à hauteur maxi (4) #
52°
52°
55°
55°
55°
55°
55°
55°
50°
50°
Angle de cavage (5) #
47°
47°
52°
52°
52°
52°
52°
52°
51°
51°
Force d’arrachement à l’axe de rotation de l’outil*
1900 kg
2200 kg
2100 kg
2400 kg
2400 kg
2750 kg
2750 kg
3100 kg
2670 kg
3430 kg
Capacité à l’axe de rotation de l’outil sur toute la hauteur*
1500 kg
1750 kg
1890 kg
2200 kg
2190 kg
2500 kg
2450 kg
2780 kg
2320 kg
3050 kg
Au sol
1450 kg
1690 kg
1850 kg
2010 kg
2080 kg
2420 kg
2410 kg
2610 kg
2360 kg
3040 kg
A 2 m du sol
1380 kg
1650 kg
1740 kg
2040 kg
2000 kg
2310 kg
2290 kg
2490 kg
2200 kg
2860 kg
A 3 m su sol
1350 kg
1620 kg
1650 kg
1950 kg
1980 kg
2270 kg
2230 kg
2430 kg
2150 kg
2700 kg
A hauteur maxi
1350 kg
1620 kg
1630 kg
1930 kg
1960 kg
2250 kg
2200 kg
2400 kg
2150 kg
2650 kg
Temps de levage
3,9 sec
4,6 sec
4,6 sec
5,4 sec
5,4 sec
6,2 sec
6,2 sec
7,1 sec
6,4 sec
8,2 sec
Temps de déversement
0,7 sec
0,9 sec
1 sec
1 sec
1 sec
1,4 sec
1,4 sec
1,4 sec
1,4 sec
1,4 sec
Charge utile sur palette à 0,60 m en avant des fourches
Seules comptent les charges utiles. Les valeurs au sol et à l’axe de rotation de l’outil ne sont pas exploitables.
■
NOTE : Caractéristiques établies à une pression de 190 bar et à un débit de 60 litres/min.
Données variables en fonction du type de tracteur équipé. * Valeurs données pour une benne de reprise.
DÉCLARATION DE CONFORMITÉ
Le constructeur :
M-extend France SAS
Siège social : 19, Rue de Rennes, 35690 Acigné (France).
Inscrit au RCS de Rennes sous le numéro 639 200 260.
Déclare que le matériel :
Chargeur frontal T406 ou T408 ou T408+ ou T410 ou T410+ ou T412 ou T412+ ou T414 ou T417 ou
T418 ou TX420 ou TX425 ou TX430
ou
Chargeur frontal U403 ou U404 ou U405 ou U406 ou U406+ ou U407 ou U408 ou U408+ ou U409 ou
U410 ou U410+ ou U412 ou U412+ ou U414
ou
Chargeur frontal A104 ou A106 ou A110 ou F303 ou F304
ou
Chargeur frontal C1 ou C1s ou C2u ou C2 ou C2+ ou C3u ou C3 ou C3+ ou C4 ou C4+
ou
Outil chargeur BMS ou BRDS ou BQU ou BF + GF ou CGU ou TR ou BMSC ou CGC ou TRC ou BT
ou BR ou BC ou BF ou BMSU ou BRU ou BFU ou CL ou BRC ou BFC ou LC ou CG ou BP ou SG ou BB
ou PCS ou LS ou PG
ou
Outil pour chargeur automoteur BMSA ou CGA ou BTA ou TR ou BCA ou BCDA
ou
Benne distributrice BD1202 ou BD 1402 ou BD 2002 ou BD 2402 ou BD 3102
ou
Manubal L ou C30 ou C40 ou U40 ou V40 ou V60 ou V500 ou W500 ou V400HD ou V5000HD ou V7000HD
ou
Relevage avant R04 ou R05 ou R08 ou R10 ou R12 ou R16 ou R20 ou R28 ou R38 ou R53
ou
Masse M250 ou M400 ou MM600 ou MM900 ou MM1200 ou MM1500 ou MM400AD ou MBX
ou
Multibumper
dont le numéro de série est :
veuillez recopier dans le cadre ci-dessus le numéro de série se
trouvant sur la plaque d’identification du matériel.
compris dans la liste des numéros de série 49999 11 001 à 499999 24 365,
est conforme à la directive "Machines" 2006/42/CE
(et répond également à la norme NF EN 12525+A2 de Mai 2010).
M-extend France SAS, 19 rue de Rennes à Acigné (35690), est autorisé à constituer le dossier
technique.
Acigné, le 07 Novembre 2022.
F. Martin
Président
M-extend France SAS
19, rue de Rennes
B.P. 83221
FR-35690 ACIGNÉ
Email : contact@m-x.eu
Web : www.m-x.eu
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