É lagueuse sur
P erche
TM
M anuel
D' uTilisaTion
19
d
É
MARRAgE dU MOTEUR À FROId
AVERTISSEMENT
La accessoire de coupe doit rester immobile au ralenti afin de
éviter des risques de blessures graves.
1. Commutateur d’arrêt
Déplacer l’interrupteur (A) vers l’avant pour le mettre en position
MARCHE.
2. Levier de volet de départ
Mettre le levier du volet de départ en position « Cold Start » ( )
.
3. Pompe d’amorçage
Actionner la pompe d’amorçage (C) jusqu’à ce que le carburant soit visible et s’écoule librement dans la conduite de retour du réservoir de carburant. Actionner la pompe d’amorçage encore 4 ou 5 fois.
A
Manette de starter
4. Recoil Starter
Après avoir vérifié que la zone entourant l'utilisateur ne présente aucun risque, tenir fermement l'appareil le plus près possible du moteur comme illustré sur l'image et tirer la poignée de lanceur à plusieurs reprises.
5. Volet de départ
Si un bruit d'explosion retentit et si le moteur s'arrête aussitôt, basculer la manette de starter en position Ouvert et continuer à tirer la poignee de lanceur pour démarrer le moteur.Laisser le moteur chauffer en régime de ralenti pendant quelques instants.
rEMarquE
Si le moteur ne démarre pas au bout de 5 fois, avec le starter en position “MARCHE”, répéter la séquence d’instructions 2-5.
6. Une fois le moteur à température, appuyer progressivement sur la gâchette de l’accélérateur pour augmenter le régime moteur et atteindre le régime de fonctionnement.
