LEROY-SOMER INSTALLATION ET MAINTENANCE
3713 fr - 12.2003 / b
Moteurs asynchrones pour marine militaire
MNI - MNIHS
PROCEDURE DE DEMONTAGE ET REMONTAGE
9 - PROCEDURE DE DEMONTAGE
ET REMONTAGE
9.1 - Moteurs MNI - MNIHS 80 à 132
9.1.1 - Démontage
- retirer le capot (13) après avoir enlevé les vis (27).
- extraire le ventilateur (7) à l'aide d'un arrache moyeu ou à défaut avec 2 leviers (2 tournevis par exemple) diamétralement opposés et prenant appui sur le flasque (6).
- retirer les tiges de montage (14).
- retirer la clavette (21).
- à l'aide d'un maillet en bois, frapper sur l'arbre côté ventilateur afin de décoller le flasque côté bout d'arbre (5).
- sortir l'arbre rotor (3) et le flasque avant (5) en évitant de heurter le bobinage.
- retirer le flasque côté ventilation (6).
- récupérer la rondelle de précharge (59) et le joint du flasque arrière (54).
- retirer le circlips (60) sur les moteurs à bride à l'aide d'une pince à circlips coudée.
- séparer le flasque avant de l'arbre rotor.
- l'arbre se présente alors avec ses 2 roulements et
éventuellement le circlips.
Pour enlever les roulements, utiliser un arrache roulements et
éviter de heurter les portées de l'arbre.
9.1.2 - Remontage moteur sans circlips
- monter les roulements sur l'arbre rotor.
- introduire le rotor dans le stator en prenant toutes les précautions pour ne pas heurter le bobinage.
- monter le flasque avant (5).
- monter le flasque arrière (6) après avoir mis la rondelle de précharge (59) dans le logement de roulement .
- mettre en place les tiges de montage (14) et serrer les
écrous en diagonale jusqu'au couple recommandé (voir §
6.4).
- monter les joints de flasque (39, 54, 308) à la graisse.
- monter le ventilateur (7) en l'enfonçant avec un jet.
- s'assurer que le moteur tourne librement à la main et qu'il n'y a pas de jeu radial.
- remonter le capot (13) et le refixer avec les vis (27).
9.1.3 - Remontage moteur avec bride et circlips
- monter le roulement avant (30) dans la bride (5) en prenant appui sur la bague extérieure.
- monter le circlips (60).
- monter cet ensemble sur le rotor (3) en prenant appui sur la bague intérieure du roulement.
- monter le roulement arrière sur le rotor.
- introduire l'ensemble rotor (3) flasque (5) dans le stator en prenant toutes les précautions pour ne pas heurter le bobinage.
- monter le flasque arrière (6) après avoir mis la rondelle de précharge (59) dans le logement de roulement.
- mettre en place les tiges de montage (14) et serrer les
écrous en diagonale jusqu'au couple recommandé (voir tableau ci-contre).
- monter les joints de flasque (39, 54, 308) à la graisse.
- monter le ventilateur (7) en l'enfonçant avec un jet.
- s'assurer que le moteur tourne librement à la main et qu'il n'y a pas de jeu axial.
- remonter le capot (13) et le refixer avec les vis (27).
- remettre la clavette (21).
MNI - MNIHS 80 à 132
pattes et brides
6 59 60 5
54 50
AR
30
AV
39
22
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Moteurs asynchrones pour marine militaire
MNI - MNIHS
PROCEDURE DE DEMONTAGE ET REMONTAGE
MNI - MNIHS 80 à 132
Rep.
1
Stator bobiné
2
Carcasse
Désignation
3
Rotor
5
Flasque côté accouplement
6
Flasque arrière
7
Ventilateur
13
Capot de ventilation
Presse-étoupe - Bornier (voir pages 13-14)
Rep.
MNI - MNIHS 80 à 132
Désignation
14
Tiges de montage
21
Clavette de bout d'arbre
26
Plaque signalétique
27
Vis de fixation de capot
30
Roulement côté accouplement
39
Joint côté accouplement
50
Roulement arrière
Rep.
Désignation
54
Joint arrière
59
Rondelle de précharge
60
Segment d'arrêt
71
Boîte à bornes
308
Chicane
23
