Manuel du propriétaire | SKODA Octavia (2016/11) Manuel utilisateur

SIMPLY CLEVER
MANUEL D'UTILISATION
ŠKODA Octavia
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5E0012740AK
Préambule
Vous avez opté pour une ŠKODA – tous nos remerciements pour votre confiance.
Consultez la présente notice d'utilisation pour connaître les conditions d'utilisation du véhicule, les consignes importantes de sécurité, l'entretien du véhicule, la maintenance et l'auto-assistance, ainsi que les données techniques
du véhicule.
Veuillez lire attentivement cette notice d'utilisation, puisque l'utilisation
conforme à ces instructions est indispensable pour l'emploi correct du véhicule.
Lors de l'utilisation du véhicule, veuillez toujours respecter les règlements
généralement contraignants nationaux (par ex. pour le transport d'enfant, la
désactivation de l'airbag, l'utilisation de pneu, la circulation routière etc.).
Veuillez toujours conduire avec prudence ! Votre sécurité et celle des autres
relèvent entièrement de la responsabilité du conducteur.
Nous vous souhaitons une conduite agréable au volant de votre ŠKODA.
5E0012740AK
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Votre ŠKODA AUTO
Sommaire
Responsabilité pour défaut d’une qualité
garantie et garantie ŠKODA pour voitures
neuves
5
Notice d'utilisation imprimée
7
Notice d'utilisation en ligne
8
Explications
9
Structure de la notice d'utilisation et autres
informations
10
Abréviations utilisées
Sécurité
Sécurité passive
Remarques générales
Position assise correcte
12
12
12
Ceintures de sécurité
Utiliser les ceintures de sécurité
Enrouleurs automatiques et rétracteurs de
ceinture
15
15
Système d'airbag
Description du système des airbags
Désactiver les airbags
18
18
21
Transport d'enfants en toute sécurité
Siège pour enfants
Systèmes de fixation
22
22
25
17
Utilisation
Poste de conduite
Synoptique
29
28
Instruments et voyants
Combiné d'instruments
Voyants
30
30
32
2
Sommaire
Système d'informations
Système d'information du conducteur
Utilisation du système d'information
Données de conduite (visuel multifonction)
Affichage MAXI DOT
Indicateur de périodicité d'entretien
SmartGate
41
41
43
44
46
48
49
Déverrouillage et ouverture
Déverrouillage et verrouillage
Alarme antivol
Coffre à commande manuelle
Coffre électrique
Commande des fenêtres
Toit ouvrant coulissant/relevable
panoramique
52
52
56
57
58
60
Éclairage et visibilité
Éclairage
Plafonniers
Visibilité
Essuie-glace et lave-glace
Rétroviseur
65
65
71
72
73
75
Sièges et appuie-têtes
Sièges avant
Sièges arrière
Appuie-têtes
Chauffage des sièges
78
78
81
82
83
Équipements pratiques
Équipement de l'habitacle
Prises électriques
Cendrier et allume-cigares
Support à tablette
84
84
92
93
94
Transport de charge
Coffre et transport
Plancher de chargement variable dans le
coffre à bagages
96
96
63
103
Filet de séparation
Transport sur la galerie de toit
104
106
Chauffage et ventilation
107
107
Chauffage, climatiseur manuel, Climatronic
Chauffage d'appoint (chauffage et ventilation
112
stationnaires)
Infotainment
Introduction
Remarques importantes
Aperçu de l’Infotainment
115
115
116
Opération de l’Infotainment
Opération de l’Infotainment
Commande vocale
Mise à jour logicielle d’Infotainment
119
119
123
125
Réglages d’Infotainment - Columbus,
Amundsen, Bolero:
Paramètres système de l’Infotainment
Réglages du menu Radio
Réglages du menu Médias
Réglages du menu Images
Réglages du menu DVD vidéo
Réglages du menu téléphone
Réglages du menu SmartLink
Réglages du menu Navigation
126
126
129
130
130
130
130
132
132
Réglages de l’Infotainment - Swing
Paramètres système de l’Infotainment
Réglages du menu Radio
Réglages du menu médias
Réglages du menu téléphone
134
134
135
136
137
Radio
Commande
137
137
Médias
Commande
Source audio
141
141
144
Images
Visionneur d'images
149
149
Video-DVD
Lecteur vidéo
151
151
Media Command
Fonctionnement
153
153
Téléphone
Introduction
Raccordement et connexion
Utilisation de la carte SIM dans le module
externe
rSAP
Fonctions téléphone
Messages texto (SMS)
155
155
158
160
162
163
167
Hotspot (WIFI) et connexion de données
Hotspot (WIFI)
Connexion de données
169
169
170
SmartLink
Introduction
Android Auto
Apple CarPlay
MirrorLink®
171
171
172
173
173
Navigation
Introduction
Rechercher et saisir une destination
Importation de ses propres destinations
Carte
Guidage
Itinéraire
Mode points de passage
Messages routiers
175
175
178
181
183
186
189
191
193
Systèmes du véhicule
CAR - Réglages du véhicule
195
195
Conduite
Indications pour l'utilisation
Démarrage et conduite
Démarrage et arrêt du moteur
SystèmeSTART-STOP
Freiner et stationner
Enclenchement manuel et pédales
Boîte de vitesses automatique
Rodage du moteur et conduite économique
Éviter des dommages au véhicule
196
196
198
200
201
202
205
207
Systèmes d'assistance
Remarques générales
Systèmes de freinage et de stabilisation
Mode OFF ROAD
Aide au stationnement (ParkPilot)
Caméra de recul
Aide automatique au stationnement
Régulateur de vitesse
Régulateur automatique de vitesse et de
distance (ACC)
Front Assist
Choix du mode conduite (Driving Mode
Selection)
Protection proactive des passagers (Crew
Protect Assist)
Assistant de maintien de voie (Lane Assist)
Détection de signalisation routière
Détection de la fatigue
Surveillance de la pression des pneus
208
208
208
211
213
216
218
222
Dispositif d'attelage et remorque
Dispositif d'attelage
Utiliser un dispositif d'attelage
241
241
246
223
229
231
234
235
237
239
240
Soin et entretien
Adaptations, réparations et modifications
techniques
Périodicité d'entretien
Nettoyage et entretien
251
251
253
255
Contrôle et appoint
Carburant
Compartiment moteur
Huile moteur
Liquide de refroidissement
Liquide de frein
Batterie du véhicule
260
260
265
267
269
270
271
Roues
Jantes et pneus
Fonctionnement dans des conditions
hivernales
273
273
276
Faites-le vous-même
Équipements de secours et mesures d'aide
Équipements de secours
Changement de roue
Kit de dépannage
Aide au démarrage
Remorquage du véhicule
Télécommande - remplacer la pile
Déverrouillage/verrouillage d'urgence
Remplacement des balais d'essuie-glace
278
278
279
283
285
286
288
289
291
Fusibles et ampoules
Fusibles
Ampoules
292
292
296
Sommaire
3
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Données de base sur le véhicule
Caractéristiques du véhicule en fonction du
type de moteur
Index alphabétique
4
Sommaire
302
302
310
Responsabilité pour défaut d’une qualité garantie et
garantie ŠKODA pour voitures neuves
Il n'existe aucun droit dépassant le cadre initial issu de la garantie ŠKODA. Il
n'existe en particulier aucun droit à une livraison de remplacement, aucun droit
de retrait, aucun droit à la mise à disposition d'un véhicule de remplacement
pour la durée de la réparation des vices et à des dommages et intérêts.
Responsabilité pour vices cachés
Votre concessionnaire ŠKODA se porte garant, en tant que vendeur, des défauts matériels relatifs à votre véhicule neuf ŠKODA, aux pièces et aux accessoires d'origine ŠKODA conformément aux prescriptions légales et au contrat
de vente.
Si vous avez acheté votre véhicule ŠKODA auprès d'un concessionnaire ŠKODA
dans un pays de l'espace économique européen (c'est-à-dire les pays de
l'Union européenne, la Norvège, l'Islande et le Liechtenstein) ou en Suisse, les
droits issus de la garantie ŠKODA peuvent également être exercés auprès d'un
partenaire service ŠKODA dans l'un de ces pays.
Garantie ŠKODA pour les véhicules neufs
ŠKODA AUTO a.s. vous accorde, outre la responsabilité pour vices cachés, la
garantie ŠKODA pour les véhicules neufs (ci-après dénommée « Garantie
ŠKODA »), selon les conditions décrites dans le texte suivant.
Si vous avez acheté votre véhicule ŠKODA auprès d'un partenaire ŠKODA en
dehors de l'espace économique européen et de la Suisse, les droits issus de la
garantie ŠKODA doivent également être exercés auprès d'un partenaire service ŠKODA en dehors de l'espace économique européen et de la Suisse.
Dans le cadre de la garantie ŠKODA, la société ŠKODA AUTO assure les services suivants :
▶ réparation gratuite de dommages en raison d'un vice que subit votre véhicule
dans les deux ans suivant le début de la garantie ŠKODA ;
▶ réparation gratuite de dommages en raison d'un défaut de peinture que subit votre véhicule dans les trois ans suivant le début de la garantie ŠKODA ;
▶ réparation gratuite de la corrosion que subit la carrosserie de votre véhicule
dans les douze années suivant le début de la garantie. La garantie ŠKODA
pour la corrosion de la carrosserie ne comprend que celle subie par la tôle de
la carrosserie depuis l'intérieur vers l'extérieur.
Toute prestation issue de la garantie ŠKODA sera réalisée à la condition préalable que tous les travaux d'entretien aient été effectués à temps et de façon
appropriée selon les directives de la société ŠKODA AUTO. L'exécution appropriée des travaux d'entretien selon les directives de la société ŠKODA AUTO
doit être prouvée lors de l'exercice des droits issus de la garantie ŠKODA. Dans
le cas où un entretien est omis ou n'est pas réalisé selon les directives de l'entreprise ŠKODA AUTO, les droits à la garantie continuent néanmoins d'exister
dans la mesure où vous pouvez prouver que l'omission ou la non-réalisation de
l'entretien selon les prescriptions de l'entreprise ŠKODA AUTO n'est pas à l'origine des vices.
Le début de la garantie correspond au jour de la remise du véhicule au premier
acheteur lors de l'achat du véhicule neuf auprès du concessionnaire ŠKODA 1).
Cette date doit être notée en conséquence par le concessionnaire ŠKODA dans
le manuel d'utilisation de votre véhicule » Documentation pour la remise du
véhicule.
L'usure naturelle de votre véhicule est exclue de la garantie ŠKODA. La garantie ŠKODA ne comprend pas non plus les vices présents au niveau des montages, des installations et des démontages externes, ni les vices du véhicule occasionnés par ceux-ci. Ceci s'applique aussi aux accessoires qui n'ont pas été
montés et/ou livrés en usine.
La réparation de défauts peut s'effectuer par le remplacement ou la réparation
de la pièce défectueuse. Les pièces remplacées deviennent la propriété du partenaire service ŠKODA.
1)
Compte tenu des exigences des dispositions légales contraignantes locales,
il est possible que la date de la première immatriculation soit indiquée à la
place de la date de remise du véhicule.
Responsabilité pour défaut d’une qualité garantie et garantie ŠKODA pour voitures neuves
5

Il n'existe pas non plus de droit à la garantie lorsque le vice est occasionné par
l'une des circonstances suivantes.
▶ utilisation non autorisée, manipulation inadaptée (par ex. utilisation lors de
courses automobiles ou surcharge), entretien et maintenance inadaptés ou
modifications non autorisées de votre véhicule.
▶ non-respect des prescriptions dans le carnet d'entretien et dans la notice
d'utilisation ou dans d'autres notices livrées en usine.
▶ influence extérieure ou autres influences (par ex. accident, grêle, inondation,
etc.).
▶ montage ou installation dans le véhicule de pièces dont ŠKODA AUTO n'a pas
autorisé l'usage ou modification du véhicule d'une manière non autorisée par
ŠKODA AUTO (par ex. tuning) ;
▶ non-présentation immédiate du dommage à un atelier spécialisé ou non-suppression appropriée de ce dommage.
Il incombe au client de prouver le lien de causalité.
La présente garantie ŠKODA ne limite pas les droits légaux de l'acheteur issus
de la responsabilité pour vices cachés envers le vendeur du véhicule et les
éventuels droits issus des lois relatives à la responsabilité des fabricants.
Extension de garantie optionnelle ŠKODA
Si, lors de l'achat de votre nouveau véhicule, vous avez opté pour une extension de garantie ŠKODA, la garantie de deux ans ŠKODA concernant l'exécution
gratuite de l'ensemble des réparations de garantie se prolonge sur la durée
que vous avez choisie ou jusqu'à ce que la limite choisie pour le kilométrage
soit atteinte selon la situation qui se présente en premier.
L'extension de la garantie ŠKODA ne porte pas atteinte à la garantie peinture
telle qu'elle a été décrite, ni à la garantie contre la corrosion.
L'extension de la garantie ŠKODA ne concerne pas les revêtements extérieurs
et intérieurs.
Vous pourrez obtenir des informations et les conditions détaillées de l'extension de la garantie ŠKODA auprès de votre concessionnaire ŠKODA.
Nota
La prolongation de garantie ŠKODA n'est disponible que pour certains pays.
Garantie de mobilité
La garantie de mobilité procure un sentiment d'assurance pour les voyages
dans votre véhicule.
Si votre véhicule devait être immobilisé lors d'un déplacement suite à un dysfonctionnement inattendu, des services peuvent être réalisés pour vous dans
le cadre de la garantie de mobilité afin d'assurer vos voyages ; ils comprennent
notamment : dépannage sur place et remorquage jusqu'au partenaire service
ŠKODA, aide technique par téléphone ou mise en service sur place.
Si la réparation de votre véhicule n'était pas effectuée le jour même, le partenaire service ŠKODA peut également, en cas de besoin, fournir d'autres services ultérieurs tels qu'un transport de substitution (bus, train etc.), la mise à
disposition d'un véhicule de remplacement, etc.
Renseignez-vous auprès de votre partenaire ŠKODA pour en savoir plus sur les
conditions pour bénéficier de la garantie de mobilité pour votre véhicule. Il
vous communiquera également les conditions générales détaillées de la garantie de mobilité relatives à votre véhicule. Dans le cas où aucune garantie de
mobilité ne se rapporterait à votre véhicule, veuillez vous informer auprès du
partenaire service ŠKODA de votre choix quant à la possibilité d'une souscription ultérieure.
6
Responsabilité pour défaut d’une qualité garantie et garantie ŠKODA pour voitures neuves
Notice d'utilisation imprimée
La notice d'utilisation imprimée comporte les principales informations concernant l'utilisation du véhicule. La notice d'utilisation avec d'autres informations
détaillées est disponible en version en ligne sur les pages Internet de ŠKODA
» fig. 1 à la page 8.
Cette notice d'utilisation concerne toutes les variantes de carrosseries du véhicule de même que toutes les variantes de modèle afférentes et les niveaux
d'équipement.
Cette notice d'utilisation décrit toutes les variantes d'équipement possibles,
sans les signaler expressément comme équipement en option, variantes de
modèle ou équipement spécifique d'un marché. Tous les composants d'un
équipement décrits dans cette notice d'utilisation ne sont donc pas forcément
équipés sur votre véhicule.
L'équipement du véhicule correspond à celui décrit dans le contrat d'achat du
véhicule. Pour toute question relative à l'équipement, veuillez contacter le cas
échéant un partenaire ŠKODA.
Les figures contenues dans cette notice d'utilisation ne servent que d'illustration. Les figures peuvent très légèrement différer par rapport à votre véhicule ;
celles-ci ne sont prévues que comme information générale.
ŠKODA AUTO travaille en permanence au perfectionnement de tous les types
de modèles. C'est pourquoi des modifications du contenu de la livraison sur la
forme, l'équipement et la technique sont possibles à tout moment. Les données contenues dans la présente notice correspondent à l'état des connaissances au moment de la publication.
Par conséquent, il n'est pas possible de se prévaloir juridiquement des indications, figures et informations techniques figurant dans la présente notice
d'utilisation.
Nous recommandons d'afficher les pages Internet, auxquelles nous faisons référence dans la présente notice d'utilisation, dans leur présentation classique.
Dans la présentation mobile, il est possible que les pages Internet ne contiennent pas toutes les informations nécessaires.
Notice d'utilisation imprimée
7
Notice d'utilisation en ligne
Fig. 1
Notice d'utilisation en ligne sur
les pages Internet ŠKODA
La notice d'utilisation contient des informations détaillées qui ne sont pas
mentionnées dans la version imprimée de la notice d'utilisation.
Pour afficher la notice d'utilisation en ligne,veuillez procéder de la façon suivante.
1. Lire le code QR» fig. 1 ou entrer l’adresse suivante dans votre navigateur.
http://go.skoda.eu/owners-manuals
La page Internet avec un aperçu des modèles de la marque ŠKODA
s'ouvre.
2. Sélectionner le mode souhaité - un menu avec les notices s'affiche.
3. Sélectionnez la période de construction et la langue.
4. Sélectionnez l'un des types de notice suivants.
 Fichier en format pdf
 Version en ligne de la notice
 Variante pour le périphérique mobile - Application My ŠKODA App
8
Notice d'utilisation en ligne
Explications
Nota
Les textes avec ce symbole contiennent des informations supplémentaires.
Termes employés
« Atelier spécialisé » - atelier compétent pour effectuer des travaux d'entretien pour les véhicules de la marque ŠKODA. Un atelier spécialisé peut
être un partenaire ŠKODA, un service partenaire ŠKODA ou un atelier indépendant.
« Partenaire de service ŠKODA » - atelier autorisé contractuellement par le
constructeur ŠKODA AUTO a.s. ou par son partenaire de distribution à
effectuer des travaux d'entretien pour les véhicules de la marque
ŠKODA et à vendre des pièces d'origine ŠKODA.
« Concessionnaire ŠKODA » - entreprise autorisée par le constructeur ŠKODA
AUTO a.s. ou par son partenaire de distribution à vendre des véhicules
neufs de la marque ŠKODA et, le cas échéant, à effectuer son entretien
en utilisant des pièces d'origine ŠKODA et à vendre des pièces d'origine
ŠKODA.
Consignes textuelles
« Appuyer » - Appuyer brièvement (par ex. sur une touche) pendant 1 s
« Maintenir » - Appuyer brièvement (par ex. sur une touche) pendant plus d'1 s
Explication des symboles
Référence au module d'introduction d'un chapitre contenant les informa
tions importantes et les consignes de sécurité.
Situations dans lesquelles il faut arrêter le véhicule aussi tôt que pos
sible.
®
Marque déposée.
 Commande du téléphone sur l'écran MAXI DOT.
 Message sur le segment de l'écran.
→ Marquage de l'étape d'utilisation suivante.
AVERTISSEMENT
Les textes avec ce symbole attirent l'attention sur un réel danger d'accident, de blessures ou de péril.
ATTENTION
Les textes avec ce symbole attirent l'attention sur le risque d'endommagement du véhicule ou d'une possible incapacité fonctionnelle de certains systèmes.
Explications
9
Structure de la notice d'utilisation et autres
informations
Structure de la notice d'utilisation
La notice d'utilisation est organisée hiérarchiquement dans les domaines suivants.
■
Paragraphe (par ex. consignes d'utilisation) - le titre du paragraphe est toujours indiqué en bas à gauche
■ Chapitre principal (par ex. contrôle et remplissage) - le titre du chapitre
principal est toujours indiqué en bas à droite
■ Chapitre (par ex. huile moteur)
■  Introduction sur le thème - Vue d'ensemble du module au sein du
chapitre, informations introductives sur le contenu du chapitre, le cas
échéant les conseils valables sur l'ensemble du chapitre
■ Module (par ex. contrôle et remplissage)
Recherche d'informations
Nous vous conseillons, lors de la recherche d'informations dans la notice d'utilisation, d'utiliser l'index situé à la fin de la notice d'utilisation.
Indications concernant la direction
Toutes les indications comme « à gauche », « à droite », « devant », « derrière », sont données en se basant sur le sens de déplacement du véhicule.
Unités
Les données sur le volume, le poids, la vitesse et la longueur seront fournies
en unités métriques, sauf autrement précisé.
Affichage sur l'écran
Sauf autrement précisé, les indicateurs à l'écran mentionnés dans cette notice
d'utilisation concernent l'écran MAXI DOT du combiné d'instruments.
Assistance en cas d’urgence
En cas de panne, les coordonnées de contact du service de dépannage correspondant sont spécifiées aux emplacements suivants.
▶ Coordonnées du concessionnaire ŠKODA (par ex. autocollant de vitre)
▶ Infodivertissement (Menu Téléphone - Service de dépannage/d'information)
▶ Application mobile ŠKODA
▶ Site Internet de ŠKODA
10
Structure de la notice d'utilisation et autres informations
Abréviations utilisées
Abréviation
tr/min
Signification
Abréviation
N1
Signification
Une fourgonnette exclusivement ou principalement construite pour le transport de marchandises
Nombre de rotations du moteur par minute
Nm
Newton/mètre, unité de mesure pour le couple moteur
ABS
Système de freinage anti-blocage
PIN
numéro personnel d'identification
ACC
régulateur automatique d'espacement
AG
Boîte de vitesses automatique
Qi
TDI CR
Standard pour la charge sans fil par induction électrique
Moteur Diesel avec suralimentation par turbocompresseur et
système d'injection Common-Rail
AGM
Type de batterie du véhicule
ASR
Contrôle de traction
TSA
Stabilisateur d’attelage
GNV
Gaz naturel comprimé
TSI
Moteur à essence avec suralimentation par turbocompresseur et injection directe
CO2
Gaz carbonique
COC
Déclaration de conformité
DPF
Filtre à particules pour gazole
DSG
Boîte de vitesses à double embrayage automatique
DSR
Direction assistée active
EDS
Blocage électronique de différentiel
ECE
Commission économique pour l'Europe
EPC
Contrôle de l'électronique du moteur
ESC
Contrôle électronique de la stabilité
ET
Déport de jante
UE
Union européenne
G-TEC
HBA
HHC
KESSY
W
Numéro d'identification du véhicule
Watt, unité de mesure pour la puissance du moteur
WiFi
Réseau de données sans fil
XDS
Extension de fonction du blocage électronique du différentiel
Identification des véhicules fonctionnant au gaz naturel
Freinage assisté
Assistant de démarrage en côte
Déverrouillage/verrouillage, démarrage sans clé
kW
Kilowatt, unité de mesure pour la puissance du moteur
LED
Type d'éclairage
M1
Une fourgonnette exclusivement ou principalement construite pour le transport de marchandises
MCB
VIN
Freinage multicollision
MG
Boîte manuelle
MPI
Moteur à essence avec injection multiple de carburant
MSR
Réglage du couple du moteur
Abréviations utilisées
11
▶ Protégez
les enfants à l'aide d'un siège enfant adapté » page 22, Transport
d'enfants en toute sécurité.
▶ Asseyez-vous dans une position correcte. Demandez à vos passagers de
s'asseoir dans une position correcte » page 12, Position assise correcte.
Sécurité
Sécurité passive
Remarques générales

Sécurité active
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Avant chaque départ
Sécurité active
12
12
Dans cette section du manuel, vous trouverez de précieuses informations concernant la sécurité passive. Nous y avons regroupé tout ce que vous devez savoir, par exemple sur les ceintures de sécurité, les airbags, la sécurité des enfants, etc.
Vous trouverez également d'autres informations importantes dans les chapitres suivants de cette notice d'utilisation. La notice d'utilisation doit donc toujours se trouver dans le véhicule.
Avant chaque départ
Pour votre propre sécurité et celle de vos passagers, veuillez tenir compte des
points suivants avant chaque départ.
▶ Vérifiez que les phares et les clignotants fonctionnent.
▶ Vérifiez l'état des essuie-glaces et des balais d'essuie-glace. Contrôlez le niveau du liquide de lave-glace.
▶ Assurez-vous que toutes les vitres offrent une bonne visibilité vers l'extérieur.
▶ Réglez les rétroviseurs de sorte à garantir la vue vers l'arrière. Assurez-vous
que les rétroviseurs ne sont pas recouverts.
▶ Contrôlez la pression de gonflage des pneus.
▶ Contrôlez le niveau de l'huile moteur, du liquide de frein et du liquide de refroidissement.
▶ Fixez de façon sûre les bagages que vous transportez.
▶ Ne dépassez pas les charges admises sur les essieux et le poids total autorisé pour le véhicule.
▶ Fermez toutes les portières et le capot du coffre à bagages.
▶ Assurez-vous qu'aucun objet ne puisse empêcher l'actionnement des pédales.
12
Sécurité
Les consignes de sécurité suivantes doivent être respectées.
▶ Ne vous laissez pas distraire de la circulation par quoi que ce soit, par ex. par
vos passagers ou des discussions téléphoniques.
▶ Ne conduisez jamais si votre faculté de conduire est affaiblie (par ex. sous
l'influence de médicaments, d'alcool ou de stupéfiants).
▶ Respectez les règles de la circulation et la vitesse autorisée.
▶ Adaptez toujours la vitesse à l'état de la route et ainsi qu'aux conditions de la
circulation et météorologiques.
▶ Sur un long trajet, faites régulièrement des pauses - toutes les deux heures
au moins.
Position assise correcte

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Position assise correcte du conducteur
Régler le volant en hauteur
Position assise correcte du passager
Position assise des passagers se trouvant à l'arrière
13
14
14
14
Avant le départ, asseyez-vous dans une position correcte et restez assis pendant le trajet. Demandez également à vos passagers de s'asseoir correctement
et de rester assis pendant le trajet.
Les consignes suivantes concernent le passager avant, leur non-respect peut
entraîner des blessures graves, voire mortelles.
▶ Ne vous appuyez pas contre le tableau de bord.
▶ Ne pas les pieds sur le tableau de bord.
Les consignes suivantes concernent les occupants du véhicule, leur non-respect peut entraîner des blessures graves, voire mortelles.
▶ Ne vous asseyez pas seulement à l'avant du siège.
▶ Ne pas s'asseoir sur le côté.
▶ Ne vous penchez pas par la fenêtre.

▶ Ne
▶ Ne
sortez pas les membres par la fenêtre.
posez pas les pieds sur le coussin du siège.
AVERTISSEMENT
■ Afin que les occupants du véhicule soient protégés avec un maximum
d'efficacité, les sièges et tous les appuie-têtes avant doivent être correctement réglés en fonction de la taille corporelle et les ceintures de sécurité
doivent toujours être correctement attachées.
■ Chaque personne doit ajuster correctement sa ceinture de sécurité au
siège où elle est assise. Les enfants doivent être attachés avec un système
de retenue approprié » page 22, Transport d'enfants en toute sécurité.
■ Les dossiers des sièges ne doivent pas être trop inclinés en arrière lorsque le véhicule roule sinon les ceintures de sécurité et les airbags ne sont
plus aussi efficaces - risque de blessure !
AVERTISSEMENT
En cas de mauvaise position sur le siège, les passagers s'exposent à des
blessures mortelles.
Position assise correcte du conducteur

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 13.
Veuillez respecter les consignes suivantes pour votre propre sécurité et réduire tout risque de blessure lors d'un accident.
 Réglez le siège du conducteur dans le sens de la longueur du véhicule de
telle façon que les pédales puissent être enfoncées à fond avec les genoux légèrement pliés.
 Pour les véhicules avec airbag de genoux côté conducteur, réglez le siège
du conducteur en sens longitudinal de façon à ce que la distance B entre
les jambes et le tableau de bord à hauteur de l'airbag de protection des
genoux soit de 10 cm au moins » fig. 2 - B .
 Réglez le dossier de façon à pouvoir atteindre le point le plus élevé du volant en ayant les coudes légèrement pliés.
 Ajustez le volant de façon à ce que la distance entre le volant et le buste
soit de 25 cm au moins » fig. 2 - A .
 Réglez l'appuie-tête de façon à ce que le bord supérieur de l'appuie-tête
se trouve au moins à la hauteur de la partie supérieure de votre tête
» fig. 2 - C (ne concerne pas les sièges avec des appuie-têtes intégrés).
 Attachez correctement votre ceinture de sécurité » page 15, Utiliser les
ceintures de sécurité.
AVERTISSEMENT
La distance minimale par rapport au volant doit être de 25 cm et celles
des jambes par rapport au tableau de bord à hauteur de l'airbag de protection des genoux d'au moins 10 cm. Les airbags ne peuvent pas vous protéger si vous êtes plus près - danger mortel !
■ Pendant la conduite, maintenez le volant latéralement des deux mains
sur le bord extérieur dans les positions « 9 » et « 3 » heures » fig. 2. Ne
tenez jamais le volant en position « midi » ou de toute autre manière (par
exemple au milieu du volant ou par la partie interne). Autrement, il existe
un risque de blessures graves aux bras, aux mains et à la tête en cas de déclenchement de l'airbag.
■ Veillez à ce qu'aucun objet ne se trouve sur le plancher côté conducteur,
car il risquerait de se coincer dans les pédales pendant le trajet. Vous ne
seriez alors plus en mesure d'enclencher la pédale d'embrayage, de freiner
ou d'accélérer.
■
Fig. 2 Position assise correcte du conducteur/position correcte du volant
Sécurité passive
13
Position assise correcte du passager
Régler le volant en hauteur

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 13.
Vous pouvez régler le volant en hauteur et dans le sens de la longueur.
› Faites pivoter le levier de sécurité sous le volant dans le sens de la flèche
1
» fig. 3.
› Réglez le volant dans la position souhaitée. Vous pouvez régler le volant
dans le sens de la flèche 2 .
› Appuyez sur le levier de sécurité jusqu'à la butée dans le sens de la flèche
3.
AVERTISSEMENT
Ne réglez jamais le volant pendant la conduite, mais seulement lorsque le
véhicule est à l'arrêt !
■ Le levier de sécurité doit toujours être verrouillé une fois réglé, afin que le
volant ne puisse pas changer de position de façon incontrôlée, il existe un
risque d'accidents !
■
à la page 13.
Pour la sécurité du passager et afin de réduire le risque de blessures en cas
d'accident, les conseils suivants doivent être respectés.
 Reculez le siège du passager autant que possible. Le passager avant doit
se trouver à une distance de 25 cm au moins du tableau de bord, afin que
l'airbag lui offre la meilleure sécurité possible en cas de déclenchement.
 Réglez l'appuie-tête de façon à ce que le bord supérieur de l'appuie-tête
se trouve au moins à la hauteur de la partie supérieure de votre tête
» fig. 2 à la page 13 - C (ne concerne pas les sièges avec des appuie-têtes
intégrés).
 Attachez correctement votre ceinture de sécurité » page 15, Utiliser les
ceintures de sécurité.
Fig. 3 Réglage de la position du volant

Veuillez tout d'abord lire et observer
AVERTISSEMENT
Respectez une distance d'au moins 25 cm par rapport au tableau de bord,
sinon le système d'airbag ne pourra pas vous protéger - danger de mort !
■ Pendant que le véhicule roule, gardez toujours les pieds dans l'espace
pour les jambes - ne les posez jamais sur le tableau de bord ou sur les assises des sièges, ne les laissez jamais dépasser de la voiture par les fenêtres.
Le risque de blessure est alors très élevé en cas de freinage ou d'accident.
Si vous n'êtes pas correctement assis, vous pouvez être mortellement blessé en cas de déclenchement d'un airbag !
■
Position assise des passagers se trouvant à l'arrière

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 13.
Pour la sécurité des passagers se trouvant à l'arrière et afin de réduire le risque de blessures en cas d'accident, les conseils suivants doivent être respectés.
 Réglez l'appuie-tête de façon à ce que le bord supérieur de l'appuie-tête
se trouve au moins à la hauteur de la partie supérieure de la tête » fig. 2 à
la page 13 - C .
 Attachez correctement votre ceinture de sécurité » page 15, Utiliser les
ceintures de sécurité.
14
Sécurité
Ceintures de sécurité
Utiliser les ceintures de sécurité

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Réglage correct de la ceinture
Bouclage et débouclage des ceintures de sécurité
16
16
Des ceintures de sécurité correctement attachées offrent une bonne protection en cas d'accident. Elles réduisent le risque de blessure et augmentent les
chances de survie en cas d'accident grave.
Les ceintures de sécurité réduisent considérablement l'énergie cinétique. De
plus, elles empêchent des déplacements incontrôlés risquant à leur tour de
provoquer de graves blessures.
Les consignes suivantes doivent être respectées pour le transport d'enfants
» page 22, Transport d'enfants en toute sécurité.
AVERTISSEMENT
■ Mettez la ceinture de sécurité avant chaque trajet ! Cela s'applique également pour les autres passagers, il existe un risque de blessure !
■ L'effet protecteur maximal des ceintures n'est obtenu que lorsque les occupants sont assis dans la bonne position » page 12, Position assise correcte.
■ Les dossiers des sièges avant ne doivent pas être trop inclinés vers l'arrière sinon les ceintures de sécurité pourraient perdre de leur efficacité.
AVERTISSEMENT
Conseils pour la manipulation des ceintures de sécurité
■ La ceinture ne doit pas être coincée, entortillée ou frottée sur des arêtes
vives.
■ Veillez à ne pas coincer la ceinture de sécurité en fermant la porte.
AVERTISSEMENT
Conseils pour l'utilisation correcte des ceintures de sécurité
■ Réglez la hauteur de la ceinture de sécurité de sorte que la partie supérieure de la ceinture passe à peu près au milieu de l'épaule - en aucun cas
sur le cou.
■ Il ne faut jamais utiliser une seule ceinture pour attacher deux personnes
(même s'il s'agit d'enfants).
■ Vous ne devez engager le pêne que dans le boîtier de verrouillage solidaire du siège où vous êtes assis. Une ceinture de sécurité incorrectement attachée protège moins bien, d'où un risque de blessure accru.
■ Des vêtements multiples et amples (manteau par dessus un veston par
ex.) gênent l'ajustement et le fonctionnement des ceintures de sécurité.
■ Il est interdit d'utiliser des pinces ou d'autres objets pour régler les ceintures de sécurité (par ex. afin de les raccourcir si les personnes sont petites).
■ Les ceintures de sécurité sur les sièges arrière ne remplissent leur fonction de manière fiable que si le dossier de ce siège est correctement enclenché » page 81.
AVERTISSEMENT
Conseils pour l'entretien des ceintures de sécurité
■ La ceinture doit toujours être propre. Des salissures peuvent entraver le
fonctionnement de l'enrouleur automatique » page 259.
■ Les ceintures de sécurité ne devraient être ni démontées ni modifiées en
aucune façon. N'essayez pas de réparer les ceintures de sécurité vous-même.
■ Contrôlez régulièrement l'état des ceintures de sécurité. Si une pièce de
la ceinture de sécurité est endommagée (par exemple la ceinture, les points
d'attache de la ceinture, l'enrouleur automatique, la serrure, etc.), la ceinture de sécurité correspondante doit être remplacée immédiatement par un
atelier spécialisé.
■ Les ceintures de sécurité sollicitées par un accident doivent être remplacées par un atelier spécialisé. Les points d'ancrage des ceintures de sécurité doivent également être contrôlés.
Ceintures de sécurité
15
Réglage de la hauteur de la ceinture sur les sièges avant
Réglage correct de la ceinture
› Tirer la tige vers le haut dans le sens de la flèche » fig. 5 - .
› ou : Enfoncer la protection dans le sens de la flèche 1 et déplacer la tige
vers le bas dans le sens de la flèche 2 » fig. 5 - .
› Après le réglage, vérifiez en tirant d'un coup sec sur la ceinture si la ferrure
d'inversion est bien encliquetée.
AVERTISSEMENT
Veillez toujours à ce que la ceinture de sécurité s'applique correctement.
Des ceintures de sécurité mal ajustées risquent de causer des blessures
même si l'accident n'est pas grave.
■ Une ceinture de sécurité trop lâche risque de provoquer des blessures ;
en effet, votre corps continue de se déplacer vers l'avant sous l'effet de
l'énergie cinétique et est ainsi brusquement freiné par la ceinture de sécurité si une collision se produit.
■ La ceinture ne doit pas passer sur des objets rigides ou cassants (par ex.
des broches, des lunettes, des stylos à bille, des trousseaux de clés, etc.).
Ces objets peuvent provoquer des blessures.
■
Fig. 4 Position correcte de la sangle baudrier et la sangle sous-abdominale/Position correcte de la ceinture sur les femmes enceintes
Bouclage et débouclage des ceintures de sécurité
Fig. 5 Réglage de la hauteur de la ceinture sur les sièges avant

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 15.
Les ceintures ne peuvent offrir la plus grande protection possible qu'à condition d'être correctement appliquées.
La sangle d'épaule de la ceinture doit être au niveau du milieu de l'épaule (en
aucun cas sur le cou) et doit être bien à plat sur le buste » fig. 4 - .
La partie inférieure de la ceinture de sécurité doit passer sur le bassin (mais
pas sur le ventre) et toujours s'appliquer fermement » fig. 4 - .
Les femmes enceintes doivent boucler la partie inférieure de la ceinture le plus
bas possible au niveau du bassin afin que le bas-ventre ne soit soumis à aucune pression » fig. 4 - .
16
Sécurité
Fig. 6 Bouclage/débouclage des ceintures de sécurité

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 15.
Avant le bouclage
› Réglez correctement les appuie-têtes (ne concerne pas les sièges avec des
appuie-têtes intégrés).
› Réglez le siège (concerne les sièges avant).
› Réglez la hauteur de la ceinture (concerne les sièges avant).

Bouclage
› Tirez lentement la ceinture au niveau de la languette et appliquez la ceinture
sur la poitrine et le bassin.
› Engagez la languette dans la boucle du siège correspondant » fig. 6 -  jusqu'à ce qu'elle s'enclenche de façon audible.
› Tirez ensuite sur la ceinture pour vérifier si elle est bien enclenchée dans le
boîtier de verrouillage.
Détachement
› Appuyez sur le bouton rouge de la boucle » fig. 6 - , la languette est éjectée.
› Guidez la ceinture de sécurité avec la main pour qu'elle s'enroule complètement plus facilement et ne se torde pas.
Rétracteur de ceinture
Les rétracteurs, qui interviennent au niveau des enrouleurs automatiques des
ceintures de sécurité avant, apportent une sécurité supplémentaire au conducteur et au passager avant à condition bien entendu qu'ils aient bouclé leur
ceinture.
Les ceintures de sécurité sont rétractées par le rétracteur de ceinture en cas
d'impact à partir d'un certain degré de gravité de l'accident, afin d'empêcher
tout mouvement du coprs non souhaité.
Lors d'une légère collision frontale, d'un choc latéral ou par l'arrière, d'un tonneau ou d'un accident n'induisant pas des forces importantes du véhicule, les
rétracteurs de ceintures ne se déclenchent pas.
AVERTISSEMENT
L'orifice d'introduction de la languette dans le boîtier de verrouillage ne
doit pas être obstrué, sinon la languette ne peut pas s'encliqueter.
AVERTISSEMENT
Seul un atelier spécialisé est autorisé à réaliser tous les travaux sur le
système de rétracteur de ceinture, ainsi qu'à démonter et monter des pièces de celui-ci en vue d'effectuer d'autres réparations.
■ Tout le système doit être remplacé si les rétracteurs de ceintures sont
entrés en action.
■
Enrouleurs automatiques et rétracteurs de ceinture

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Enrouleurs automatiques
Rétracteur de ceinture
Nota
Les rétracteurs peuvent également être déclenchés même si les ceintures de
sécurité ne sont pas bouclées.
■ De la fumée se dégage lors du déclenchement des rétracteurs de ceintures.
Cela ne constitue pas l'indice d'un incendie dans le véhicule.
■
17
17
Enrouleurs automatiques
Chaque ceinture de sécurité est équipée d'un enrouleur automatique.
Lorsqu'on tire lentement sur la ceinture de sécurité celle-ci se déroule librement. Lorsqu'on tire brusquement sur la ceinture de sécurité, l'enrouleur automatique la bloque. Les ceintures de sécurité se bloquent aussi lors d'un freinage à fond, d'une accélération, dans les côtes et les descentes ainsi que dans
les virages.
AVERTISSEMENT
Si la ceinture de sécurité ne se bloque pas lorsqu'on tire brusquement dessus, il faut faire contrôler sans délai l'enrouleur automatique par un atelier
spécialisé.
Ceintures de sécurité
17
C
Système d'airbag
D
E
Description du système des airbags

Airbags frontaux - Lorsque les personnes à l'avant plongent dans les airbags
gonflés à bloc, leur mouvement vers l'avant est amorti, ce qui réduit les risques
de blessures de la tête et du buste.
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Description du système
Déclenchement des airbags
Consignes de sécurité
18
19
19
Le système d'airbags offre comme complément à la ceinture de sécurité une
protection supplémentaire aux passagers lors de violentes collisions frontales
et latérales.
L'effet protecteur optimal de l'airbag ne peut être obtenu qu'en association
avec le bouclage de la ceinture, l'airbag ne remplace pas la ceinture de sécurité.
L'état de fonctionnement du système d'airbags est signalisé par le voyant 
sur le combiné d'instruments » page 35.
Description du système
Airbag latéral avant
Airbage latéral arrière
Airbags de tête
Les airbags frontaux sont indiqués avec la mention  sur le volant ainsi que
sur le tableau de bord du côté du passager.
Lorsque le conducteur plonge dans l'airbag gonflé à bloc - , le mouvement de
son corps vers l'avant est amorti, ce qui réduit les risques de blessures pour
ses jambes.
L'airbag du genou est indiqué par l'inscription  du côté du tableau de bord
côté conducteur.
Airbags latéraux - Lorsque les personnes plongent dans l'airbag gonflé à bloc,
la pression exercée est amortie, ce qui réduit les risques de blessures pour
tout le haut du corps (buste, ventre et bassin) contre la portière au niveau de
l'impact.
Les airbags latéraux sont indiqués avec la mention  sur les dossiers des
sièges avant. Les airbags latéraux à l'arrière sont indiqués par l'inscription
 entre la zone d'entrée dans le véhicule et le dossier.
Airbags frontaux - Lorsque les personnes à l'avant plongent dans les airbags
gonflés à bloc, leur mouvement vers l'avant est amorti, ce qui réduit les risques
de blessures de la tête et du buste.
Les airbags frontaux sont indiqués par l'inscription  sur le revêtement de
la colonne B.
Fig. 7 Emplacement de montage de l'airbag
Emplacement de montage de l'airbag » fig. 7
A Airbags frontaux
B Airbag de genoux côté conducteur
18
Sécurité
Le système d'airbag comprend les modules suivants (selon l'équipement du
véhicule).
▶ Airbags individuels.
▶ Le voyant  dans le combiné d'instruments s'éteint » page 35.
▶ Commutateur à clé de l'airbag frontal du passager avant » page 21.
▶ Voyant de contrôle de l'airbag frontal du passager sur la partie centrale du
tableau de bord » page 21.
Déclenchement des airbags
En cas de choc latéral violent, les airbags suivants se déclenchent en cas
d'accident.
▶ Airbag latéral avant.
▶ Airbage latéral arrière
▶ Airbag frontal.
Les évènements suivants se produisent lors du déclenchement des airbags.
▶ Les feux de détresse s'allument.
▶ Toutes les portières sont déverrouillées.
▶ L'arrivée de carburant vers le moteur est interrompue.
▶ L'éclairage intérieur s'allume (si la commande automatique de l'éclairage intérieur est activée - interrupteur ).
Fig. 8 Airbags remplis de gaz
Le système des airbags n'est prêt à fonctionner que si le contact est mis.
En cas de déclenchement, l'airbag se remplit de gaz et se déploie. L'airbag est
gonflé en quelques fractions de seconde.
Lorsque l'airbag se gonfle, de la fumée est dégagée. Cela ne constitue pas l'indice d'un incendie dans le véhicule.
Dans quels cas l'airbag n'est-il pas déclenché ?
En cas de choc frontal et latéral léger, de choc par l'arrière, de tonneau ou d'accident n'induisant pas des forces importantes du véhicule, l'airbag ne se déclenche pas.
Consignes de sécurité
Fig. 9
Distance de sécurité par rapport
au volant et au tableau de bord
Conditions de déclenchement
Il n'est pas possible de définir de règle générale déterminant les conditions de
déclenchement du système d'airbag dans chaque situation. La dureté de l'objet auquel le véhicule se heurte, l'angle d'impact, la vitesse de conduite, etc.
sont des facteurs importants.
Le facteur décisif pour le déclenchement du système d'airbag est la courbe de
décélération enregistrée lors d'une collision. Si la décélération du véhicule survenue et mesurée lors de la collision reste en dessous des valeurs fixées à
l'avance dans le calculateur, les airbags ne se déclenchent pas, même si le véhicule subit une forte déformation du fait de l'accident.
En cas de choc frontal violent, les airbags suivants se déclenchent.
avant du conducteur.
avant du passager avant.
de genoux côté conducteur.
▶ Airbag
▶ Airbag
▶ Airbag
AVERTISSEMENT
Remarques générales
■ L'effet de protection optimal de la ceinture de sécurité et du système
d'aribag ne peut être garanti que dans une position assise correct » page 12.
■ Les forces induites par le déclenchement d'un airbag sont tellement importantes qu'elles peuvent entraîner des blessures graves voire mortelles
si un passager est assis incorrectement ou le siège incorrectement réglé.
Ceci concerne tout particulièrement les enfants transportés sans les asseoir sur des sièges spécialement étudiés pour eux » page 24.
Système d'airbag

19
AVERTISSEMENT (suite)
Faites immédiatement vérifier le système des airbags par un atelier spécialisé en cas de dysfonctionnement. Sinon il y a un risque que les airbags
ne se déclenchent pas lors d'un accident.
■ Le système d'airbag doit être remplacé s'il s'est déclenché.
■ La surface du volant et le tableau de bord doivent si possible être nettoyés uniquement avec un chiffon sec ou humidifié avec de l'eau au niveau
des airbags frontaux.
AVERTISSEMENT (suite)
Vous ne devez ni coller, ni recouvrir, ni modifier de quelque façon que ce
soit la surface du module de l'airbag dans la partie inférieure du tableau de
bord sous la colonne de direction. Vous ne devez monter aucune pièce sur
le cache du module de l'airbag ou à proximité immédiate de celui-ci.
■ Ne fixez aucun objet volumineux et lourd sur la clé de contact (trousseau
de clés, etc.). Ceux-ci peuvent se faire éjecter en cas de déclenchement de
l'airbag de genoux et vous blesser.
AVERTISSEMENT
Remarques concernant les airbags frontaux
■ Il est important que le conducteur et le passager avant se tiennent à une
distance minimum de 25 cm du volant et du tableau de bord » fig. 9 - A .
Les airbags ne peuvent pas vous protéger si vous ne respectez pas cette
distance - danger mortel ! Les sièges avant et les appuie-têtes doivent en
outre toujours être ajustés en fonction de la taille des personnes.
■ En cas d'utilisation d'un siège enfants sur le siège du passager avant et si
l'enfant est transporté le dos tourné au sens de la marche, il est impératif
de désactiver l'airbag avant du passager avant » page 21, Désactiver les
airbags. Si cela n'est pas fait, l'enfant peut être grièvement blessé ou même tué au déclenchement de l'airbag avant.
■ Veillez à ce qu'il n'y ait ni personne, ni animal, ni objet dans la zone de déploiement de l'airbag frontal devant les passagers sur les sièges avant.
■ Ne collez rien sur le volant ni sur la surface tableau de bord côté passager, ne les recouvrez pas et ne les transformez pas de quelque façon que
ce soit. Ne montez aucune pièce (par ex. un porte-gobelets, un support à
téléphone, etc.) à proximité de l'emplacement de montage de l'airbag et
dans la zone de déploiement de l'airbag.
■ Ne placez jamais d'objets sur la surface du tableau de bord côté passager.
AVERTISSEMENT
Informations concernant les airbags latéraux et frontaux
■ Ne placez aucun objet (par ex. sur les pare-soleils pivotants dans les fenêtres) dans la zone de déploiement des airbags latéraux et frontaux, ne placez aucun accessoire (par ex. des porte-gobelets) sur les portes, il existe un
risque de blessure !
■ Accrochez uniquement des vêtements légers sur les crochets à vêtements dans le véhicule. Ne laissez pas d'objets lourds ou tranchants dans
les poches des vêtements. N'utilisez pas de cintre pour suspendre les vêtements.
■ Le calculateur d'airbag fonctionne en conjonction avec des capteurs de
pression montés dans les portières avant. C'est pourquoi vous ne devez apporter aucune modification autant sur les portières que sur les revêtements des portières (une installation de haut-parleurs supplémentaires, par
ex.). Autres informations » page 253.
■ Veillez à ce qu'il n'y ait pas de forces trop importantes, comme des chocs,
des coups, etc. sur les dossiers des sièges, cela risquerait d'endommager
les airbags latéraux. Dans ce cas, les airbags latéraux ne se déclencheraient
pas !
■ Vous ne devez en aucun cas mettre des garnitures ou des housses sur les
sièges du conducteur ou du passager, si elles n'ont pas été expressément
homologuées par ŠKODA AUTO. Comme l'airbag se déploie hors du dossier
du siège, l'utilisation de garnitures ou de housses non homologuées, gênerait considérablement le fonctionnement de protection de l'airbag latéral.
■ En cas de dommages sur la housse de siège d'origine ou sur les coutures
des airbags latéraux, faites réparer ces éléments immédiatement par un
atelier spécialisé.
■
AVERTISSEMENT
Consignes pour le passager avant
■ Régler le siège du conducteur en sens longitudinal de façon à ce que la
distance entre les jambes et le tableau de bord à hauteur de l'airbag de
protection des genoux soit de 10 cm au moins – » fig. 9 - B . S'il n'est pas
possible de remplir cette condition pour des raisons de taille corporelle,
veuillez consulter un atelier spécialisé.
20
Sécurité
■

AVERTISSEMENT
Si un airbag est désactivé lors de l'achat du véhicule, l'acheteur doit en être
informé !
AVERTISSEMENT
Conseils pour la manipulation du système d'airbag
■ Seul un atelier spécialisé est autorisé à effectuer des travaux, sous quelque forme que ce soit, sur le système d'airbag ainsi qu'à démonter et remonter des pièces de ce système en vue de la réalisation d'autres réparations (démontage du siège, par ex.). Autres informations » page 253.
■ N'apportez aucune modificaiton aux pièces du système d'airbag, aux pare-chocs avant ou à la carrosserie.
■ Il est interdit de manipuler les différentes pièces du système d'airbag car
cela pourrait entraîner le déclenchement de l'un des airbags.
Désactivation de l'airbag frontal du passager avant
Désactiver les airbags

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Désactivation des airbags
Désactivation de l'airbag frontal du passager avant
21
21
Désactivation des airbags
Le commutateur à clé permet de désactiver l'airbag frontal du passager
» fig. 10 à la page 21 - .
Nous vous recommandons de faire appel à un partenaire service ŠKODA si
vous souhaitez désactiver d'autres airbags.
La désactivation de l'airbag est indiquée par le voyant  » page 35.
La désactivation des airbags est prévue par ex. pour les cas suivants.
▶ Si un siège enfant doit être installé sur le siège du passager avant et que
l'enfant aura le dos tourné au sens de conduite » page 22.
▶ S'il n'est pas possible de respecter une distance de 25 cm minimum entre le
centre du volant et le buste du conducteur malgré un réglage correct du siège du conducteur.
▶ Si des aménagements spéciaux sont nécessaires au niveau du volant en raison d'un handicap physique du conducteur.
▶ Si vous faites monter des sièges spéciaux (par ex. des sièges orthopédiques
sans airbags latéraux).
Fig. 10 Commutateur à clé pour l'airbag frontal du passager avant / témoin de désactivation de l'airbag frontal du passager avant
Positions de l'interrupteur à clé » fig. 10 - 
 L'airbag frontal du passager est désactivé - après la mise du contact, le
voyant s'allume   » fig. 10 - 
 L'airbag frontal du passager est désactivé - après la mise du contact, le
voyant   s'allume pendant 65 s
Désactivation
› Coupez le contact.
› Ouvrez le vide-poches côté passager avant.
› Éjectez entièrement le panneton de la clé à télécommande » .
› Insérez la clé dans la fente du revêtement jusqu'en butée.
› À l'aide de la clé, amenez la fente du contacteur de l'airbag doucement sur la
position .
› Retirez la clé de la fente du commutateur à clé » .
› Fermez le vide-poches côté passager avant.
› Vérifiez si, après avoir mis le contact, le voyant   s'allume.
Activation
› Coupez le contact.
› Ouvrez le vide-poches côté passager avant.
› Éjectez entièrement le panneton de la clé à télécommande »
› Insérez la clé dans la fente du revêtement jusqu'en butée.
.
Système d'airbag

21
› À l'aide de la clé, amenez la fente du contacteur de l'airbag doucement sur la
position .
› Retirez la clé de la fente du commutateur à clé » .
› Fermez le vide-poches côté passager avant.
› Vérifiez si, après avoir mis le contact, le voyant   s'allume.
AVERTISSEMENT
■ Ne laissez pas la clé insérée dans le commutateur pendant la conduite.
Des mouvements pourraient provoquer la rotation de la clé dans la fente et
activer l'airbag ! L'airbag pourrait se déclencher de manière inattendue lors
d'un accident - risque de blessure ou de mort !
■ Le conducteur est responsable de l'activation et de la désactivation de
l'airbag.
■ Ne désactivez l'airbag qu'une fois le contact coupé ! Sinon, vous pouvez
provoquer un défaut dans le système de désactivation des airbags.
■ Si les voyants     clignotent, l'airbag du passager avant ne se déploiera pas en cas d'accident ! Faites immédiatement vérifier le système
des airbags par un atelier spécialisé.
ATTENTION
S'il n'est pas entièrement éjecté, le panneton peut endommager le commutateur.
Transport d'enfants en toute sécurité
Siège pour enfants

Entrée en matière
Afin de réduire les risques de blessures en cas d'accident, le transport d'enfants n'est autorisé que dans des sièges pour enfants !
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Utilisation de sièges enfant sur le siège du passager (variante 1)
Utilisation de sièges enfant sur le siège du passager (variante 2)
Sécurité des enfants et airbag latéral
Classification des sièges enfants
Utilisation de sièges enfant, qui doivent être fixés avec une ceinture de
sécurité
23
24
24
24
25
Pour le montage et l'utilisation du siège pour enfants, les consignes de la présente notice d'utilisation ainsi que de la notice du fabricant du siège pour enfants doivent être respectées.
Pour des raisons de sécurité, nous vous recommandons de toujours transporter les enfants sur les sièges arrière. Transportez les enfants sur le siège passager uniquement dans des cas exceptionnels.
Utilisez des sièges pour enfants conformes à la norme ECE R 44 de la Commission économique européenne.
Les sièges pour enfants conformes à la norme ECE R 44 portent un marquage
inamovible : un E majuscule dans un cercle au dessus du numéro de contrôle.
AVERTISSEMENT
En aucun cas prendre un enfant - et pas plus un bébé ! - sur les genoux.
Lorsque vous quittez le véhicule, ne laissez pas les enfants dans le véhicule sans surveillance. Ces derniers ne seraient probablement pas capables
de quitter le véhicule de manière autonome ou de s'aider elles-mêmes.
Danger de mort en cas de températures très élevées ou très basses !
■ L'enfant doit être attaché dans le véhicule pendant toute la durée du trajet ! Dans le cas contraire, si un accident se produit, votre enfant sera projeté à travers le véhicule et peut se blesser mortellement, de même que d'autres personnes à bord.
■
■
22
Sécurité

AVERTISSEMENT (suite)
Si les enfants se penchent en avant ou s'asseyent dans une mauvaise position lorsque la voiture roule, le risque de blessures est alors plus élevé en
cas d'accident. Ceci s'applique tout spécialement pour les enfants transportés sur le siège du passager avant - ceux-ci peuvent être blessés ou périr si
le système des airbags se déclenche !
■ Observez les instructions du fabricant du siège pour enfants concernant
la pose correcte de la ceinture de sécurité. Des ceintures de sécurité mal
ajustées risquent de causer des blessures même si l'accident n'est pas grave.
■ Contrôlez si les ceintures de sécurité sont correctement positionnées.
Veillez tout particulièrement à ce que la sangle de la ceinture ne puisse pas
être endommagée par des garnitures tranchantes.
■ Lors de l'installation du siège pour enfants sur le siège arrière, le siège
avant correspondant doit être réglé de façon à ce qu'il ne soit pas en contact avec le siège pour enfants ou l'enfant installé dans le siège pour enfants.
■ Avant de monter un siège enfant dirigé dans le sens de la marche, réglez
l'appuie-tête correspondant à la hauteur maximale.
■ S'il n'est pas possible de monter le siège enfant même quand l'appuie-tête se trouve à la hauteur maximale, démontez l'appuie-tête » page 82.
Remettez l'appui-tête en place après le démontage du siège enfant.
■
Nota
Nous recommandons d'utiliser des sièges pour enfants de la gamme d'accessoires d'origine ŠKODA. Ces sièges pour enfant ont été conçus et contrôlés
pour être utilisés dans les véhicules ŠKODA. Ils sont conformes à la norme ECER 44.
Utilisation de sièges enfant sur le siège du passager (variante 1)
Non applicable pour Taiwan
Fig. 11 Autocollant avec des avertissements

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 22.
N'utilisez jamais de système de retenue pour enfant orienté vers l'arrière sur
un siège protégé par un airbag monté directement devant. L'enfant pourrait
subir des blessures graves, voire mortelles.
Les autocollants situés aux emplacements suivants comportent également ces
indications.
▶ Sur le pare-soleil côté passager » fig. 11 - .
▶ Sur le montant B côté passager avant » fig. 11 - .
En cas d'utilisation de siège enfants dans lequel l'enfant est transporté sur le
siège du passager avant, observez les consignes suivantes.
▶ En cas d'utilisation d'un siège enfant dans lequel l'enfant est transporté dos
tourné au sens de la marche, il est impératif de désactiver l'airbag avant du
passager avant » .
▶ Réglez le dossier du siège passager autant que possible à la verticale afin
qu'un contact stable soit établi entre le dossier du siège passager et le dossier du siège enfant.
▶ Déplacez le siège passager autant que possible vers l'arrière afin qu'il n'y ait
aucun contact entre le siège passager et le siège enfant placé derrière.
▶ Réglez autant que possible le siège du passager avant réglable en hauteur
dans sa position la plus élevée.
Transport d'enfants en toute sécurité
23

▶ Réglez
autant que possible la ceinture de sécurité du passager dans sa position la plus élevée.
▶ Pour les sièges pour enfant du groupe 2 ou 3, il faut veiller à ce que la ferrure
de renvoi fixée à l'appuie-tête pour enfant se trouve avant ou à la même
hauteur que la ferrure de renvoi au niveau du montant B du côté passager.
Réglez la hauteur de la ceinture de sécurité du passager de façon à ce que la
ceinture ne soit pas « pliée ». En cas d'accident, il existe un risque de blessure provoquée par la ceinture de sécurité au niveau du cou de l'enfant transporté !
AVERTISSEMENT
N'utilisez jamais un siège pour enfants sur le siège du passager avant
avec lequel l'enfant est transporté avec le dos tourné au sens de la marche
si l'airbag frontal du passager avant n'a pas été désactivé. Ce siège enfants
se trouve à la hauteur de la zone de déploiement de l'airbag avant du passager avant. En se déclenchant, l'airbag peut gravement blesser l'enfant ou
voire même mortellement.
■ Dès que le siège enfant, dans lequel l'enfant est transporté avec le dos
dans le sens de la marche, n'est plus utilisé sur le siège du passager, il convient de réactiver l'airbag frontal du passager.
L'autocollant qui se trouve sur le pare-soleil du passager avant attire votre attention sur ce sujet » fig. 12.
Sécurité des enfants et airbag latéral
Fig. 13
Un enfant mal fixé et dans une
position assise incorrecte - menacé par l'airbag latéral / un enfant correctement fixé sur un
siège pour enfants
■
Utilisation de sièges enfant sur le siège du passager (variante 2)
Applicable pour Taiwan
Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 22.
Ne transportez pas de nourrisson, d'enfant en bas âge ou d'enfant sur le siège du passager avant.
24
Sécurité
Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 22.
L'enfant ne doit pas se trouver à hauteur de la zone de déploiement de l'airbag latéral » fig. 13 - .
Il doit y avoir suffisamment d'espace entre l'enfant et la zone de déploiement
de l'airbag latéral afin que l'airbag latéral puisse offrir la meilleure protection
possible » fig. 13 - .
Classification des sièges enfants
Fig. 12
Autocollant avec des avertissements



Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 22.
Catégories de sièges enfants selon la norme ECE-R 44.
Catégorie
Poids de l'enfant
0
0+
1
2
3
Jusqu'à 10 kg
Jusqu'à 13 kg
9 à 18 kg
15 à 25 kg
22 à 36 kg
Utilisation de sièges enfant, qui doivent être fixés avec une ceinture de sécurité
N'utilisez jamais un siège pour enfants sur le siège du passager avec lequel l'enfant est transporté avec le dos tourné au sens de la marche si l'airbag frontal du
passager n'a pas été désactivé. Ce siège enfant se trouve à hauteur de la zone de déploiement de l'airbag frontal du passager. En se déclenchant, l'airbag peut
blesser l'enfant gravement ou même mortellement.

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 22.
Aperçu de l'utilisation du siège enfants fixé au moyen d'une ceinture de sécurité sur chacun des sièges selon la norme ECE R 16.
Catégorie
0
Jusqu'à
10 kg
0+
Jusqu'à
13 kg
1
9à
18 kg
2
15 à
25 kg
3
22 à 36
kg
U
Siège du passager
avant
Sièges arrière
extérieur
Siège arrière
central
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
Deux œillets de fixation pour la fixation d'un siège pour enfants équipé du système  se trouvent entre le dossier et l'assise des sièges extérieurs ou du
siège du passager avant.
U
U
U
Retirez d'abord les caches A pour accéder aux œillets de retenue. » fig. 14.
Remettez les caches en place après le montage du siège enfant.
Œillets de retenue du système 
Fig. 14
Étiquette du système 
 représente un système de fixation pour sièges enfants rapide et sûr.
Catégorie de siège enfant « Universal » - siège pour enfants prévu pour
une fixation sur le siège au moyen de la ceinture de sécurité.
Systèmes de fixation

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Œillets de retenue du système 
Utilisation de sièges pour enfants avec le système 
Œillets pour le système 
AVERTISSEMENT
Observez impérativement les instructions du fabricant du siège pour enfants lors de l'installation et du démontage d'un siège enfants doté du système .
■ Ne fixez jamais d'autres sièges enfants, sangles ou objets sur les œillets
de fixation prévus pour l'installation d'un siège enfants doté du système
 - danger de mort !
■
25
26
27
Transport d'enfants en toute sécurité
25

Nota
Ne montez un siège pour enfants doté du système  dans un véhicule au
moyen du système  que si ce siège pour enfants a été homologué pour ce
type de véhicule. Pour de plus amples informations, adressez-vous à un partenaire ŠKODA.
■ Vous pouvez acheter des sièges pour enfants dotés du système  parmi la
gamme des accessoires d'origine ŠKODA.
■
Utilisation de sièges pour enfants avec le système 
N'utilisez jamais un siège pour enfants sur le siège du passager avec lequel l'enfant est transporté avec le dos tourné au sens de la marche si l'airbag frontal du
passager n'a pas été désactivé. Ce siège enfant se trouve à hauteur de la zone de déploiement de l'airbag frontal du passager. En se déclenchant, l'airbag peut
blesser l'enfant gravement ou même mortellement.
Aperçu de l'utilisation du siège enfants équipés du système  sur chacun des sièges selon la norme ECE-R 16.
Catégorie
Catégorie de taille
du siège pour enfanta)
Siège du passager avantb)
Sièges arrière
Siège arrière du milieu
0
Jusqu'à 10 kg
E
X
IL-SU
X
X
IL-SU
X
X
IL-SU
IUF
X
-
X
IL-SU
X
-
X
IL-SU
X
0+
Jusqu'à 13 kg
1
9 à 18 kg
2
15 à 25 kg
3
22 à 36 kg
a)
b)
E
D
C
D
C
B
B1
A
La classe de dimensions est mentionnée sur une étiquette collée sur le siège enfant.
Si le siège du passager avant est équipé d'œillets de fixation pour le système , il est alors adapté à l'installation d'un siège enfants  possédant l'homologation « Semi-Universal ».
26
Sécurité

IL-SU
IUF
X
Le siège convient au montage d'un siège pour enfants  possédant l'homologation « Semi-Universal ». La catégorie « Semi-Universal » signifie que
le siège enfants équipé du système  est homologué pour votre véhicule. Observez la liste de véhicules jointe au siège enfant.
Le siège convient pour le montage d'un siège pour enfants  possédant l'homologation « Universal » et une fixation au moyen de la sangle de
fixation du système  .
Le siège n'est pas équipé d'œillets de fixation pour le système .
Œillets pour le système 
Fig. 15
Œillets de retenue du système
 
  représente un système de fixation, qui restreint les mouvements de la
partie supérieure du siège pour enfants.
Des œillets de fixation A pour la fixation de la sangle de fixation d'un siège
pour enfants équipé du  système se trouvent au dos du dossier des
sièges arrières de droite et de gauche » fig. 15.
Certains modèles spécifiques à un pays donné peuvent également être équipés d'un œillet de retenue B au dos du dossier du siège arrière central
» fig. 15.
AVERTISSEMENT
Observez impérativement les instructions du fabricant du siège enfants
lors de l'installation et du démontage d'un siège enfants doté du système
 .
■ N'utilisez des sièges enfants dotés du système   que sur des
sièges équipés d'œillets de fixation.
■ Ne fixez qu'une seule sangle de fixation d'un siège enfant sur un œillet
de fixation.
■
Transport d'enfants en toute sécurité
27
Fig. 16 Exemple de poste de conduite pour la conduite à gauche
28
Utilisation
Utilisation
24
Poste de conduite
25
26
Synoptique
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Lève-vitres électrique
Réglage électrique des rétroviseurs
Manette d'ouverture de portière
Diffuseurs d'air
Étui à tickets
Levier de commande (selon l'équipement) :
▶ Clignotants et feux de route
▶ Régulateur de vitesse
▶ Assistant de feux de route
Volant avec avertisseur sonore / avec airbag frontal pour le conducteur
avec touches de commande du système d'information
Combiné d'instruments
Manette de commande :
▶ Essuie-glace et lave-glace
▶ Système d'information
Infotainment
Touche des feux de détresse
Voyant de l'airbag frontal du passager avant
Rétroviseur intérieur
Vide-poches sur le côté du passager avant
Airbag frontal du passager
Module d'Infotainment externe (dans le vide-poche du passager
avant)
Commutateur à clé pour la désactivation de l'airbag frontal du
passager avant (dans le vide-poches du passager avant)
Lève-vitre électrique de la portière côté passager avant
Rangement
Commutateur des feux
Manette de déverrouillage du capot moteur
Rangement
60
76
55
111
85
67
222
68
27
28
29
30
18
41
30
73
41
116
70
21
76
89
18
31
32
33
Manette de commande du régulateur de vitesse et d'espacement
Levier de sécurité pour le réglage du volant
Selon l'équipement :
▶ Antivol de direction
▶ Bouton du démarreur
Levier de frein à main
Selon l'équipement :
▶ Levier de changement de vitesse (boîte de vitesses
manuelle)
▶ Levier sélecteur (boîte de vitesses automatique)
Selon l'équipement :
▶ Prise 12 volts
▶ Allume-cigare
Baguette avec touches (en fonction de l'équipement) :
▶  Verrouillage central
▶  STOP & START
▶  Contrôle de motricité (ASR)
▶  Contrôle électronique de la stabilité (ESC)
▶ / Sélection du mode de conduite
▶  Assistant de manœuvres de stationnement
▶  Aide au stationnement
▶  Surveillance de la pression de gonflage des pneus
Vide-poches / Phonebox
Entrées USB et AUX
Commande du chauffage / climatiseur
226
14
197
197
201
202
203
92
94
54
198
210
209
231
218
213
240
86
87
108
Nota
La disposition des commandes diffère partiellement de celle indiquée sur les
véhicules avec conduite à droite » fig. 16.
118
21
61
85
66
266
85
Poste de conduite
29
6
Instruments et voyants
Combiné d'instruments

Entrée en matière
7
Bouton de commande :
Régler l'heure » page 42
Réinitialiser le compteur pour le trajet parcouru (trip) » page 41
Affichage du kilométrage et du nombre de jours restants jusqu'au prochain entretien » page 48
Indicateur du niveau d'essence / de gazole » page 31
▶
▶
▶
La luminosité est réglée automatiquement en continu en fonction de l'éclairage ambiant. En cas de mauvaise visibilité et si les feux de croisement ne s'allument pas, la luminosité de l'éclairage des instruments est réduite, afin d'indiquer au conducteur d'allumer l'éclairage au bon moment.
La luminosité de l'éclairage des instruments peut être réglée dans l’Infotainment dans le menu  →
 → Lumière.
Compte-tours
Le compte-tours 1 » fig. 17 à la page 30 affiche le régime moteur actuel par
minute.
Fig. 17 Combiné d'instruments
Le début de la zone rouge de l'échelle du compte-tours représente le régime
moteur maximal autorisé pour un moteur rodé et chaud.
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Compte-tours
Indicateur de la température du liquide de refroidissement
Affichage du niveau de carburant - gaz naturel
Affichage du réservoir de carburant - Essence / Diesel
Compte-tours » page 30
avec voyants » page 32
Visuel » page 41
Compteur de vitesse
▶ avec voyants » page 32
Selon l'équipement
▶ Indicateur de température du liquide de refroidissement » page 31
▶ Affichage du niveau de gaz naturel1)
Barre des voyants » page 32
1
▶
2
3
4
5
1)
S'applique pour les véhicules avec G-TEC
30
Utilisation
30
31
31
31
Avant d'atteindre la zone rouge de l'échelle du compte-tours, passez la vitesse
immédiatement supérieure ou choisissez la position D / S du levier sélecteur
de la boîte de vitesses automatique.
Veillez à respecter la vitesse recommandée afin de se conformer à un régime
moteur optimal » page 42.
ATTENTION
L'aiguille du compte-tours ne doit atteindre la zone rouge du cadran que temporairement - risque d'endommagement du moteur !
Indicateur de la température du liquide de refroidissement
Fig. 18
Indicateur de température du liquide de refroidissement
Nota
La flèche  à côté du symbole  dans l'indicateur de niveau de carburant indique emplacement de la tubulure de remplissage de carburant sur le côté droit
du véhicule.
Affichage du réservoir de carburant - Essence / Diesel
Fig. 20
Indicateur du niveau d'essence /
de gazole
L'affichage » fig. 18 ne fonctionne que si le contact est mis.
Zone de froid - L'aiguille est située dans la zone A , le moteur n'a pas encore
atteint sa température de service. Évitez des régimes élevés et de trop solliciter le moteur.
Plage de fonctionnement - l'aiguille est située dans la zone B .
L'affichage » fig. 20 ne fonctionne que si le contact est mis.
Plage haute température - l'aiguille est située dans la zone C , la température
du liquide de refroidissement est trop élevée, le voyant  s'allume dans le
combiné d'instruments » page 38.
Le réservoir de carburant pour l'essence / le gazole peut contenir environ 50
litres.
Affichage du niveau de carburant - gaz naturel
Fig. 19
Affichage du niveau de gaz naturel
L'affichage » fig. 19 ne fonctionne que si le contact est mis.
Une fois que la réserve de carburant atteint la zone de réserve A ou » fig. 20,
le voyant  s'allume dans le combiné d'instruments » page 36.
AVERTISSEMENT
Pour que les systèmes du véhicule fonctionnent de manière irréprochable
et ainsi bénéficier d'une conduite sûre, il doit y avoir suffisamment de carburant dans le réservoir. Ne videz jamais entièrement le réservoir - risque
d'accident !
ATTENTION
N'attendez jamais que le réservoir soit complètement vide avant de refaire le
plein ! Une alimentation irrégulière en carburant peut entraîner des ratés d'allumage - risque de graves dommages sur des pièces du moteur ainsi que sur le
système d'échappement.
Le réservoir de gaz naturel peut contenir environ 15 kg.
Lorsque le réservoir de carburant atteint la zone de réserve, le symbole  s'affiche à l'écran, ainsi qu'une demande de ravitaillement du réservoir de gaz naturel.
Instruments et voyants
31

Nota
Après avoir fait un plein, il se peut en cas de conduite dynamique (par ex.
nombreux virages, freinages, montées et descentes de côtes) que la jauge de
carburant indique un peu moins que le contenu réel.
■ La flèche  à côté du symbole  dans l'indicateur de niveau de carburant indique emplacement de la tubulure de remplissage de carburant sur le côté
droit du véhicule.
■
Voyants

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
 Frein à main
 Système de freinage
Voyant de rappel de ceinture de sécurité à l'avant
 Régulateur automatique de vitesse et de distance (ACC)
  Système de direction assistée / Verrouillage de la direction (système
KESSY)
 Contrôle électronique de la stabilité (ESC) / Contrôle de motricité (ASR)
 Contrôle de la traction (ASR) désactivé
 Système antiblocage (ABS)
 Antibrouillard arrière
 Système de contrôle des gaz d'échappement
 Préchauffage (moteur Diesel)
 Contrôle de l'électronique du moteur (moteur à essence)
 Systèmes de sécurité
 Pression de gonflage des pneus
 Plaquettes de frein
 Réserve de carburant - Essence / Gasoil
  Assistant de suivi de la trajectoire (Lane Assist)
  Clignotants
 Clignotants de remorque
 Feux antibrouillard
 Régulateur de vitesse
 Pédale de frein (boîte de vitesses automatique)
 Fonctionnement au gaz naturel
 Feux de route
32
Utilisation
33
33
33
33
33
34
34
34
35
35
35
35
35
36
36
36
37
37
37
37
37
37
37
37
 Boîte de vitesses automatique
 Voyant de rappel de ceinture de sécurité à l'arrière
 Alternateur
 Liquide de refroidissement
 Pression de l'huile moteur
 Niveau d'huile moteur
 Défaillance d'une ampoule
 Filtre à particules de gazole (moteur Diesel)
 Niveau du liquide de lave-glace
 Assistant feux de route
  Système STOP & START
 Affichage d'une température trop basse
 De l’eau dans le filtre à carburant (moteur diesel)
   Régulateur automatique de vitesse et de distance (ACC)
 Avertissement de distance (Front Assist)
 Front Assist
 Mode OFF ROAD
 Réglage adaptatif des feux (DCC)
 Entretien
37
38
38
38
38
39
39
39
40
40
40
40
40
40
40
41
41
41
41
Les voyants dans le combiné d'instrument indiquent l'état actuel de certaines
fonctions ou les anomalies.
L'activation de certains voyants peut être accompagnée de signaux sonores et
de message sur le visuel du combiné d'instruments.
Un certain nombre de voyants s'affichent brièvement après la mise du contact
en vue d'un contrôle des fonctions. Si les systèmes contrôlés sont en ordre, les
voyants correspondants s'éteignent quelques secondes après la mise du contact.
Les voyants se trouvent aux endroits suivants du combiné d'instruments
» fig. 17 à la page 30.
▶ Compte-tours 1
▶ Visuel 2
▶ Tachymètre 3
▶ Barre des voyants 5
Voyants de contrôle sur l'écran
En fonction de leur importance, le voyant de contrôle  (danger) ou  (avertissement) s'affiche également dans la barre des voyants, en plus de certains
autres voyants de contrôle.

En fonction de l'équipement du véhicule, certains voyants de contrôle peuvent
être affichés en couleur à l'écran.
▶
- Affichage par segment / affichage monochromatique (« noir-blanc »)
MAXI DOT
▶ - Affichage couleur MAXI DOT
AVERTISSEMENT
■ Si vous négligez les voyants allumés ou les messages ou consignes correspondants sur le visuel du combiné d'instruments, des blessures graves
ou des dommages sur le véhicule peuvent en découler.
■ Si vous devez arrêter le véhicule pour des raisons techniques, garez-le
dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et allumez
les feux de détresse » page 70. Placez le triangle de signalisation à la distance prescrite.
■ Le compartiment moteur du véhicule est une réelle source de danger. Tenez impérativement compte des avertissements suivants lors de travaux
sur le compartiment moteur » page 265.
Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 33.
 allumé - le frein à main est tiré.
Si le véhicule roule à une vitesse supérieure à 5 km/h alors que le frein à main
est serré, un signal sonore retentit.
▶ Desserrez
le frein à main.
 Système de freinage

Veuillez tout d'abord lire et observer
Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 33.
 allumé - le conducteur ou le passager n'a pas bouclé sa ceinture de sécurité.
À une vitesse supérieure à environ 30 km/h, le voyant de contrôle  clignote
et un signal sonore d'avertissement retentit.
Si le conducteur ou le passager avant ne boucle pas sa ceinture de sécurité
dans les 2 minutes qui suivent, le signal d'avertissement sonore se désactive
et le voyant  reste allumé.
 Régulateur automatique de vitesse et de distance (ACC)

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 33.
 allumé - la décélération de l'ACC n'est pas suffisante.
▶ Actionner
la pédale de frein.
Autres informations relatives au système d'ACC » page 223.
 Frein à main

Voyant de rappel de ceinture de sécurité à l'avant

à la page 33.
 allumé - le niveau du liquide de frein dans le système de freinage est trop
bas.
▶ Garez
le véhicule,  ne pas continuer la conduite. Faites appel à l'assistance
d'un atelier spécialisé.
AVERTISSEMENT
Un défaut sur le système de freinage risque d'allonger la distance de freinage du véhicule – il y a risque d'accident !
  Système de direction assistée / Verrouillage de la direction
(système KESSY)

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 33.
Anomalie dans le système de direction assistée
 allumé, ceci signifie que la direction assistée est en panne totale et que l'assistance du braquage ne fonctionne plus (une force de braquage nettement
plus importante est nécessaire).
 allumé, ceci signifie que la direction assistée est en panne partielle et qu'il
faudra éventuellement exercer une force de braquage plus importante.
▶ Coupez le contact, redémarrez le moteur et parcourez une petite distance.
▶ Si le voyant  ne s'éteint pas, arrêtez le véhicule,  ne continuez pas à con-
duire. Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
le voyant  ne s'éteint pas, il est possible de continuer à conduire avec
prudence. Faites immédiatement appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
▶ Si
Verrouillage de la direction défectueux (système KESSY)
Un signal sonore d'avertissement retentit également.
Instruments et voyants

33
 clignote
 Verrouillage de la direction défectueux. Stop!
 DIRECTION DÉFECT_ STOP
▶ Arrêtez
le véhicule,  ne poursuivez pas la conduite. Après avoir coupé le
contact, il n'est plus possible de bloquer la direction, d'activer les consommateurs électriques (par ex. l'écran d'infodivertissement, etc.), de remettre le
contact, ni de faire démarrer le moteur. Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
 clignote
 Verrouillage de la direction. Atelier!
 DIRECTION ATELIER
▶ Il
est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiatement appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Verrouillage de la direction non déverrouillé (système KESSY)
 Tournez le volant!
 clignote
 TOURNER LE VOLANT
▶ Effectuez
de légers mouvements du volant afin de faciliter le déverrouillage
du verrouillage de direction.
▶ Si la direction n'est pas déverrouillée, faites appel à un atelier spécialisé.
Débrancher la batterie du véhicule
Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant  s'allume à la mise du contact.
Le voyant doit s'éteindre au bout d'un court trajet.
Si le voyant ne s'éteint pas après un nouveau démarrage du moteur et un
court trajet, cela indique un défaut du système.
▶ Il
est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiatement appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
 Contrôle électronique de la stabilité (ESC) / Contrôle de
motricité (ASR)

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 33.
▶ Il
est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiatement appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Si le voyant  s'allume après le démarrage du moteur, ceci peut signifier que
l'ESC ou l'ASR s'est désactivé pour des raisons techniques.
▶ Coupez et remettez le contact.
L'ESC ou l'ASR est de nouveau entièrement fonctionnel si le voyant  ne s'allume plus après le redémarrage du moteur.
Débrancher la batterie du véhicule
Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant  s'allume à la mise du contact.
Le voyant doit s'éteindre au bout d'un court trajet.
Si le voyant ne s'éteint pas après un court trajet, cela indique un défaut du système.
▶ Il
est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiatement appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Plus d'informations sur le système d'ESC » page 209 ou le système d'ASR
» page 210.
 Contrôle de la traction (ASR) désactivé

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 33.
 allumé - le système d'ASR est désactivé.
Nota
Pour les véhicules sans système ESC, le voyant  ne s'allume pas lors de la
désactivation du système ASR, un message apparaît le cas échéant sur le combiné d'instruments.
 Système antiblocage (ABS)

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 33.
Si votre véhicule est équipé du système ESC, l'ASR fait partie du système ESC .
 allumé - l'ABS est en panne.
 clignote - l'ESC ou l'ASR intervient.
Le véhicule n'est freiné qu'avec le système de freinage, sans l'ABS.
Dysfonctionnement
 allumé - cela indique un défaut du système d'ESC ou d'ASR.
34
Utilisation
▶ Il
est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiatement appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.

AVERTISSEMENT
Si le voyant  s'allume en même temps que le voyant  » page 33, 
Système de freinage,  ne poursuivez pas la conduite ! Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
■ Un défaut sur l'ABS ou sur le système de freinage risque d'allonger la distance de freinage du véhicule - il y a risque d'accident !
■
Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 33.
à la page 33.
 allumé - le système de contrôle des gaz d'échappement est défectueux. Le
système permet de démarrer le moteur en mode d'urgence, la puissance du
moteur peut être réduite de façon significative.
▶ Il
est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiatement appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
 Préchauffage (moteur Diesel)

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 33.
 clignote - la commande du moteur est défectueuse. Le système permet de
démarrer le moteur en mode d'urgence, la puissance du moteur peut être réduite de façon significative.
Si le voyant  ne s'allume pas ou s'il reste allumé après la mise du contact,
ceci signifie qu'il y a un défaut dans le système de préchauffage.
▶ Il
 allumé - la commande du moteur est défectueuse. Le système permet de
démarrer le moteur en mode d'urgence, la puissance du moteur peut être réduite de façon significative.
 Systèmes de sécurité

 Système de contrôle des gaz d'échappement
Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 33.
est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiatement appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
 allumé - l'antibrouillard arrière est activé.

Veuillez tout d'abord lire et observer
▶ Il
 Antibrouillard arrière

 Contrôle de l'électronique du moteur (moteur à essence)

est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiatement appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 33.
Dysfonctionnement
 allumé - le système d'airbag est défectueux.


Défaut: sac gonflable
DÉFAUT SAC GONFLABLE
▶ Faites
appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
L'airbag avant du passager avant a été désactivé à l'aide du commutateur à
clé
 s'allume pendant env. 4 secondes après la mise du contact.
Un des airbags ou des rétracteurs de ceinture a été désactivé à l'aide du
module de diagnostic
Le voyant  s'allume pendant environ 4 secondes après la mise du contact et
clignote ensuite pendant 12 secondes environ.


Sac gonflable/ rétracteur ceint. désactivé.
SAC GONF/ RÉTRACT_ CEINTURE DÉSACTIVÉ
Protection proactive des occupants
 s'allume et l'un des messages suivants s'affiche sur le visuel du combiné
d'instruments.


Protection proactive des occupants indisponible.
PROTECT PROACTIVE DES OCCUPANTS NON DISPON_
ou


Protection proactive des occupants: fonction limitée.
PROTECT PROACTIVE DES OCCUPANTS RESTR_

Instruments et voyants
35
La ceinture de sécurité du conducteur et du passager doivent être remplacées.
▶ Faites
appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
AVERTISSEMENT
En cas de défaut du système d'airbags, il existe le risque que le système ne
se déclenche pas lors d'un accident. Le système doit par conséquent être
contrôlé sans délai par un atelier spécialisé.
 Pression de gonflage des pneus

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 33.
Modification de la pression des pneus
 allumé - la pression de l'un des pneus a été modifiée.
Un signal sonore d'avertissement retentit également.
▶ Réduisez
immédiatement la vitesse et évitez les manœuvres brusques de
changement de direction et de freinage.
▶ Garez le véhicule, coupez le contact et contrôlez les pneus et leur pression
» page 274.
▶ Corrigez éventuellement la pression de gonflage des pneus ou changez la
roue concernée » page 279 ou utilisez le kit de dépannage » page 283.
▶ Sauvegarder les valeurs de pression des pneus dans le système » page 240.
Dysfonctionnement
 clignote pendant environ 1 minute et reste allumé - il peut y avoir un défaut
dans le système de contrôle de la pression des pneus.
▶ Arrêtez
le véhicule, coupez le contact et redémarrez le moteur.
Il y a un défaut du système, si le voyant  continue de clignoter après avoir
redémarré le moteur.
▶ Il
est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiatement appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Débrancher la batterie du véhicule
Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant  s'allume à la mise du contact.
Le voyant doit s'éteindre au bout d'un court trajet.
Si le voyant ne s'éteint pas après un court trajet, cela indique un défaut du système.
36
Utilisation
▶ Il
est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiatement appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Autres incidents
L'allumage des voyants  peut être dû aux raisons suivantes.
▶ La charge du véhicule est mal équilibrée. Répartissez la charge de façon homogène.
▶ Les roues d'un essieu sont plus sollicitées (par ex. en cas de traction d'une
remorque ou sur un trajet en côte).
▶ Des chaînes à neige sont montées.
▶ Une roue a été changée.
ATTENTION
Le voyant  peut s'allumer avec un certain retard ou pas du tout dans certaines conditions (par ex. conduite sportive, routes enneigées ou verglacées ou
pas stabilisées).
 Plaquettes de frein

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 33.
 allumé - les plaquettes de frein sont usées.
▶ Il
est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiatement appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
 Réserve de carburant - Essence / Gasoil

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 33.
 allumé - le niveau de carburant dans le réservoir a atteint la zone de réserve
(environ 6 Litres).
Un signal sonore d'avertissement retentit également.
▶ Veuillez
faire le plein » page 260.
Nota
La consigne sur le visuel d'informations s'éteint après le ravitaillement et au
bout d'un petit trajet.
  Assistant de suivi de la trajectoire (Lane Assist)

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 33.
Les voyants   indiquent l'état du système Lane Assist.
Plus d'informations sur le système Lane Assist » page 235.
  Clignotants

Veuillez tout d'abord lire et observer
Le voyant clignote environ deux fois plus vite si un clignotant ne fonctionne
plus (ne concerne pas le mode de fonctionnement avec remorque).
Tous les clignotants ainsi que les deux voyants clignotent si les feux de détresse sont allumés.
à la page 33.
 clignote - les clignotants de la remorque sont activés.
Si une remorque est attelée et que le voyant  ne clignote pas, ceci signifie
que l'un des clignotants de la remorque est défaillant.
les ampoules de la remorque.
 Feux antibrouillard

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 33.
à la page 33.
 allumé - le véhicule se trouve en mode de fonctionnement au gaz naturel.

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 33.
 allumé - les feux de route ou l'appel de phares est activé.
 Boîte de vitesses automatique
Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 33.
Surchauffe de la boîte de vitesses
Le voyant  s'affiche uniquement sur l'écran MAXI DOT.
  allumé
 Surchauffe de la boîte de vitesses. Possibilité de continuer à conduire.
 SURCHAUF_ B_VITES_ STOP
La boîte de vitesses surchauffe, il est possible de continuer à conduire avec
prudence.
▶
 Surchauffe de la boîte de vitesses. Stop! L. de Bord!
 SURCHAUF_ B_VITES_ STOP
Ne reprenez pas la route ! Arrêtez le véhicule et coupez le moteur.
Il est possible de reprendre la route une fois que le voyant s'est éteint.
▶ Si
le voyant ne s'éteint pas,  ne poursuivez pas la route ! Faites appel à
l'assistance d'un atelier spécialisé.
 Régulateur de vitesse
Veuillez tout d'abord lire et observer
Veuillez tout d'abord lire et observer
  allumé
 allumé - l'antibrouillard arrère est activé.

 Fonctionnement au gaz naturel

 Clignotants de remorque
▶ Vérifiez
à la page 33.
 Feux de route
 clignote - le clignotant droit est activé.
Veuillez tout d'abord lire et observer
Veuillez tout d'abord lire et observer
 allumé - actionnez la pédale de frein.

à la page 33.
 clignote - le clignotant gauche est activé.

 Pédale de frein (boîte de vitesses automatique)

à la page 33.
 allumé - la vitesse du véhicule est régulée par le système de régulation de la
vitesse ou le système de réglage automatique de la distance.
Défaut de la boîte de vitesses
Le voyant  s'affiche uniquement sur l'écran MAXI DOT.
  allumé
 Boîte de vitesses défectueuse. Arrêtez le véhicule en toute sécurité !
 BOÎTE DE VITESSES DÉFECT_ ATELIER
Instruments et voyants

37
▶ Garez
le véhicule,  ne pas continuer la conduite. Faites appel à l'assistance
d'un atelier spécialisé.
  allumé
  allumé




Boîte de vitesses en mode d'urgence. Pas de marche arrière.
DÉFAUT BOÎTE VIT PAS DE MARCHE AR
Défaut: boîte de vitesses. La vitesse est limitée.
DÉFAUT BOÎTE DE VITESSES
▶ Il
est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiatement appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
 Voyant de rappel de ceinture de sécurité à l'arrière

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 33.
 allumé - ceinture de sécurité non attachée sur le siège arrière.
 allumé - ceinture de sécurité attachée sur le siège arrière.
Si l'occupant du siège arrière attache ou détache sa ceinture de sécurité, le
voyant correspondant s'allume brièvement et affiche l'état actuel de la ceinture !
Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 33.
Si le voyant  s'allume alors que le moteur est en marche, cela signifie que la
batterie est déchargée.
▶ Étant
donné que la batterie du véhicule se décharge pendant la conduite,
tous les consommateurs électriques qui ne sont pas indispensables (Infodivertissement par ex.) doivent être désactivés.
▶ Il est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiatement appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
ATTENTION
Si le symbole  apparaît en plus du symbole  durant la conduite,  ne poursuivez pas la conduite - le moteur risque d'être endommagé ! Arrêtez le moteur et faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
38
Utilisation
Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 33.
Niveau de liquide de refroidissement trop bas
 Contrôler liq. de refroidissement! Livre de Bord!
  allumé
 CONTRÔLER LIQUIDE REFROID_
▶ Arrêtez le véhicule, coupez le moteur et laissez-le refroidir.
▶ Contrôler le niveau du liquide de refroidissement » page 269.
Si le niveau de liquide de refroidissement se trouve dans la zone prescrite et si
le voyant  est tout de même allumé, il peut y avoir un dysfonctionnement du
ventilateur du radiateur.
▶ Coupez le contact.
▶ Contrôlez le fusible
pour le ventilateur de refroidissement et remplacez-le si
nécessaire.
Si le niveau du liquide de refroidissement et le fusible du ventilateur sont corrects et en bon état, et que le symbole de contrôle s'allume néanmoins, ne
poursuivez pas la route !
▶ Faites
 Alternateur

 Liquide de refroidissement

appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Température de liquide de refroidissement trop élevée
 Surchauffe du moteur. Stop! L. de Bord!
  allumé
 SURCHAUF_ MOTEUR STOP
▶ Arrêtez le véhicule, coupez le moteur et laissez-le refroidir.
▶ Ne poursuivez votre trajet que lorsque le voyant de contrôle
 s'est éteint.
 Pression de l'huile moteur

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 33.
  clignote - la pression d'huile de moteur est trop basse.
▶ Arrêtez
le véhicule, coupez le moteur et contrôlez le niveau de l'huile moteur .
▶ Si le voyant brille,  ne poursuivez pas la route, même si le niveau d'huile
est suffisant. Ne faites pas tourner le moteur, même au ralenti.
▶ Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.

ATTENTION
Si un appoint d'huile moteur n'est pas possible dans les conditions données,
, ne poursuivez pas la conduite - Le moteur risque d'être endommagé ! Arrêtez le moteur et faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Veuillez tout d'abord lire et observer
Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 33.
  allumé - une ampoule est défectueuse.
Un message indiquant l'ampoule concernée s'affiche à l'écran.
 Niveau d'huile moteur

 Défaillance d'une ampoule

à la page 33.
Niveau d'huile de moteur trop bas
 Niveau d'huile: faire l'appoint d'huile!
  allumé
 FAIRE L'APPOINT D'HUILE
▶ Arrêtez
le véhicule, coupez le moteur et contrôlez le niveau de l'huile moteur
ou rajoutez de l'huile moteur.
Si le capot moteur reste ouvert pendant plus de 30 secondes, le voyant
s'éteint. Le voyant s'allume de nouveau au bout de 100 km environ si de l'huile
n'a pas été ajoutée.
Niveau d'huile de moteur trop élevé
 Réduisez le niveau d'huile!
  allumé
 NIVEAU D'HUILE TROP ÉLEVÉ
▶ Arrêtez
le véhicule, coupez le moteur et contrôlez le niveau de l'huile moteur .
▶ En cas de niveau d’huile trop élevé, il est possible de continuer le voyage en
conduisant avec une grande prudence. Faites immédiatement appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Défaut du capteur du niveau d'huile moteur
 Capteur d'huile: atelier!
  allumé
 CAPTEUR D'HUILE ATELIER
▶ Il
est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiatement appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
ATTENTION
Si un appoint d'huile moteur n'est pas possible dans les conditions données,
, ne poursuivez pas la conduite - Le moteur risque d'être endommagé ! Arrêtez le moteur et faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
 Filtre à particules de gazole (moteur Diesel)

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 33.
Le filtre à particules pour gazole filtre les particules de suie du gaz d'échappement. Les particules de suie s'accumulent dans le filtre à particules de gazole
où elles sont brûlées à intervalles réguliers.
  allumé - le filtre est encrassé avec de la suie.
Pour nettoyer le filtre à particules de gazole, roulez, dans la mesure où les conditions de circulation le permettent » , pendant au moins 15 minutes ou jusqu'à extinction du symbole de contrôle  comme suit.
 4. ou 5e vitesse enclenchée (boîte de vitesses automatique : position
D / S).
 Vitesse de circulation minimale de 70 km/h.
 Régime moteur entre 1 800 et 2 500 t/min.
Si le filtre est nettoyé correctement, le voyant  s'éteint.
Si le filtre n'est pas correctement nettoyé, le voyant  ne s'éteint pas et le
voyant  se met à clignoter.
▶ Il
est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiatement appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
AVERTISSEMENT
Adaptez toujours votre vitesse aux conditions météorologiques, aux conditions de circulation dans les rues et dans les régions.
■ Le filtre à particules pour gazole atteint des températures très élevées - il
existe un risque d'incendie et de blessures graves. N'arrêtez par conséquent jamais le véhicule à des emplacements où le soubassement peut entrer en contact avec des matériaux facilement inflammables comme par ex.
herbe sèche, sous-bois, feuilles mortes, carburant renversé, etc.
■
Instruments et voyants
39

ATTENTION
Tant que le voyant  est allumé, il faut s'attendre à une consommation plus
élevée de carburant et aussi, dans certaines circonstances, à une diminution
de la puissance du moteur.
■ L'utilisation d'un gazole à haute teneur en soufre peut réduire nettement la
longévité du filtre à particules pour gazole. Un partenaire ŠKODA vous indiquera les pays utilisant du gazole à teneur en soufre élevée.
■
Nota
Nous vous recommandons d'éviter de ne rouler constamment que de courts
trajets. Cela favorise le processus de combustion des particules de suie dans le
filtre à particules pour diesel.
 Niveau du liquide de lave-glace

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 33.
  allumé - le niveau d'eau du lave-glace est trop bas.
▶ Faire
l'appoint de liquide de lave-glace » page 267.
 Assistant feux de route

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 33.
 allumé - l'assistant feux de route est activé » page 68, Assistant feux de
route (Light Assist).
  Système STOP & START

Veuillez tout d'abord lire et observer
 Affichage d'une température trop basse
Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 33.
 allumé - la température extérieure est inférieure à +4 ℃.
40
Utilisation
 De l’eau dans le filtre à carburant (moteur diesel)

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 33.
Le filtre à carburant avec séparateur d'eau filtre et élimine la saleté et l'eau du
carburant.
Si la quantité d'eau dans le séparateur est trop importante, l'information suivante s'affiche sur le visuel du combiné d'instruments.
Le voyant  s'affiche uniquement sur l'écran MAXI DOT.
  allumé
 Eau dans le filtre à carburant. Livre de Bord!
 EAU DANS FILTRE À CARBURANT
▶ Il
est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiatement appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
   Régulateur automatique de vitesse et de distance (ACC)

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 33.
Les voyants    indiquent l'état du système ACC » page 223.
 Avertissement de distance (Front Assist)
à la page 33.
Les voyants   indiquent l'état du système STOP & START » page 198.

AVERTISSEMENT
Même par des températures extérieures autour de +4 °C, il peut y avoir du
verglas ! Ne vous fiez donc pas seulement à l'affichage de la température
extérieure pour juger si la route est verglacée.

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 33.
 allumé - la distance de sécurité par rapport au véhicule précédent n'est
pas respectée.
Informations sur le système Front Assist » page 229.
 Front Assist

Veuillez tout d'abord lire et observer
Système d'informations
à la page 33.
  allumé
▶ Le Front Assist a détecté un risque de collision ou a déclenché un freinage
automatique d'urgence » page 229.
▶ Une désactivation automatique du Front Assist a été effectuée lors de l’activation du ESC Sport » page 209 ou lors de la désactivation de l’ASR » page 210.
▶ Le Front Assist n’est actuellement pas disponible » page 231.
 Avec l’inscription   éclairé - le Front Assist est désactivé » page 230.
Veuillez tout d'abord lire et observer

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
41
42
42
43
Affichage dans le combiné d'instruments
Réglage de l'heure
Rapport recommandé
État du véhicule
Affichage dans le combiné d'instruments
 Mode OFF ROAD

Système d'information du conducteur
à la page 33.
 allumé - les conditions d'activation du mode OFF ROAD sont remplies.
 clignote - l'assistant de démarrage en pente est actif.
 Réglage adaptatif des feux (DCC)

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 33.
Le voyant  s'affiche uniquement sur l'écran MAXI DOT.
  allumé - cela indique un défaut du système d'ESC.
▶ Il
est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiatement appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Veuillez tout d'abord lire et observer
En fonction de l'équipement du véhicule, le système d'informations fournit les
informations suivantes via l'écran du combiné d'instruments » fig. 21.
1
 Entretien

Fig. 21 Types d'écrans : MAXI DOT / Visuel à segments
2
à la page 33.
 allumé - cela indique qu'une date d'entretien approche » page 48, Indicateur de périodicité d'entretien.
3
1)
Heure / Symbole de la commande vocale de l'Infodivertissement
Rapport engagé / Rapport recommandé
Positions du levier sélecteur de la boîte de vitesses automatique
Voyants du système STOP & START
Indicateur de direction1)
Signalisation détectée
Données (visuel multifonction)
Voyants de contrôle
Messages d'information

Concerne les véhicules avec un système de navigation monté en usine.
Système d'informations
41
4
5
6
7
8
9
10
Avertissement d'ouverture de porte
Conseils éco ;
Indicateur de Périodicité des Entretiens
Température extérieure
Régulateur de vitesse / Limiteur de vitesse
Distance totale parcourue
Distance parcourue depuis la réinitialisation de la mémoire (trip)
Heure
Voyants du système STOP & START
Rapport engagé / Rapport recommandé
Positions du levier sélecteur de la boîte de vitesses automatique
Température extérieure
Voyants de contrôle
Données (visuel multifonction)
Distance totale parcourue
Distance parcourue depuis la réinitialisation de la mémoire (trip)
Régulateur de vitesse / Limiteur de vitesse
Indicateur de Périodicité des Entretiens
Messages d'information
› Mettez le contact.
› Appuyez sur la touche
A » fig. 22 et maintenez-la enfoncée jusqu'à ce que
Heure s'affiche sur l'écran.
› Relâchez la touche A afin que le système passe au réglage de l'heure.
› Appuyez de façon répétée sur la touche A pour régler les heures.
› Attendez pendant environ 4 secondes : le système passe au réglage des minutes.
› Appuyez de façon répétée sur la touche A pour régler les minutes.
› Attendez pendant environ 4 secondes : le système passe au réglage de la
sortie.
On peut également régler l’heure en appuyant sur
Infotainment.

→  → Heure et date au
Rapport recommandé
Fig. 23
Information sur le rapport enclenché / recommandation de
rapport
Avertissement de portière, coffre à bagages ou capot moteur non fermé
Si une porte, le coffre à bagages ou le capot moteur est ouvert, un affichage
d'avertissement graphique s'affiche à l'écran.
Dès que le véhicule dépasse la vitesse de 6 km/h et qu'une portière est ouverte, un signal sonore retentit en plus.
Réinitialiser le compteur pour le trajet parcouru (trip)
› Tapez sur la touche A » fig. 22 à la page 42 .
Réglage de l'heure
Fig. 22
Touches sur le combiné d'instruments
Un rapport engagé correspondant ou un rapport recommandé pour une durée
de vie prolongée du moteur et une conduite économique s'affiche.
Affichage sur le visuel » fig. 23
 Rapport de vitesse optimal enclenché
 Rapport recommandé (par ex.   signifie qu'il est recommandé de passer
de la troisième vitesse à la quatrième vitesse)
Sur les véhicules avec une boîte de vitesses automatique, la vitesse recommandée est affichée, si le mode de commutation manuelle (Tiptronic) est sélectionné.
AVERTISSEMENT
La sélection du rapport correct dans les différentes situations de conduite,
par ex. en cas de dépassement, reste la responsabilité du conducteur.
42
Utilisation
État du véhicule
Utilisation du système d'information
Utilisation à l'aide du levier de commande
Fig. 24
État du véhicule
Fig. 25
Boutons du levier de commande
Certaines fonctions et états de certains systèmes du véhicule sont toujours
contrôlés à la mise du contact. En cas de défaut du système, le message correspondant s'affiche sur l'écran du combiné d'instruments.
Les messages continuent à s'afficher tant que les défauts n'ont pas été éliminés. Une fois la notification affichée pour la première fois, les voyants de contrôle  (danger) ou  (avertissement) restent affichés sans autre indication
pour le conducteur.
On peut afficher l’état du véhicule dans l’Infotainment en appuyant sur

→
 → État du véhicule.
Les informations sur l'état du véhicule ou la fonction de contrôle de la pression
des pneus sont affichés à l'écran.
Commande du visuel multifonction
A Appuyer (en haut ou en bas) - Sélectionner des données / Régler les valeurs
B Appuyer - Afficher/confirmer des données
Commande du visuel MAXI DOT
A Appuyer (en haut ou en bas) - Naviguer dans le menu sélectionné
Maintenir (en haut ou en bas) - Afficher le menu principal
B Appuyer - Confirmer l'option de menu sélectionnée
Utilisation à l'aide du volant multifonction
› À l'aide des touches de fonction  , choisissez les différentes fonctions de
menu Statut véhic. .
Touches de fonction et affichage à l'écran » fig. 24
A
Présentation du véhicule (les zones colorées du véhicule indiquent des
avertissement sur ces zones ; après effleurement du « véhicule », des
messages d'avertissement s'affichent)
 Aucun message/avertissement au sujet de l'état du véhicule, nombre de
messages (en cas de présence d'un seul message, seul un texte d'avertissement s'affiche)
 Affichage des informations au sujet de l'état du système START & STOP
 Activation/désactivation des informations concernant les notifications du système START-STOPsur un autre affichage d'écran
Fig. 26 Boutons/Molettes de réglage sur le volant multifonction
Système d'informations

43
Boutons/Molettes de réglage sur le volant multifonction
 Activation/désactivation du système de commande vocale
A Tourner - Réglage du volume sonore
Appuyer - Couper/mettre le son
 Passer au titre/à la station suivante
 Passer à la radio/au titre précédent
 Afficher le menu du système d'assistance
 Appuyer - Afficher le menu du téléphone ; accepter/terminer un appel ;
appeler un contact sélectionné
Maintenir - Répéter le dernier appel ; mettre fin à la conversation
Sur les véhicules avec un visuel MAXI DOT, si les données de conduite ne s'affichent pas une fois le contact mis, l'option de menu Données de conduite doit être
sélectionnée et confirmée dans le menu principal » page 46.
Les unités ainsi que l’affichage des quelques indications peuvent être réglés
dans l’Infotainment en appuyant sur  →  → Unités.
Vue d'ensemble des indications
Vue d'ensemble des données du véhicule (en fonction de l'équipement du véhicule).
Autonomie - Distance en km pouvant encore être parcourue avec le volume de
carburant restant et avec un mode de conduite identique. Une conduite plus
économique permet d'allonger l'autonomie. Sur les véhicules G-TEC, les informations suivantes sont affichées : kilométrage total / kilométrage avec du gaz
naturel / kilométrage avec de l'essence.
Commande du visuel multifonction
B Tourner - Sélectionner des données / Régler les valeurs
Appuyer - Afficher/confirmer des données
Commande du visuel MAXI DOT
 Maintenir - Afficher le menu principal
Appuyer - Pour retourner au niveau supérieur dans le menu
B Tourner - Déplacement dans le menu sélectionné
Appuyer - Confirmer l'option de menu sélectionnée
Consommation de carburant moyenne - Cette fonction calcule la consommation de carburant moyenne depuis la dernière réinitialisation de la mémoire.
Après avoir effacé la mémoire, la vitesse moyenne n'est pas affichée pour les
100 premiers mètres de parcours. Pour les véhicules G-TEC, la consommation
moyenne du carburant actuellement consommé s'affiche.
Nota
En fonction de l'équipement, toutes les fonctions peuvent ne pas être disponibles. L'appareil le signale par un message texte sur l'écran d'Infotainment.
Données de conduite (visuel multifonction)

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Vue d'ensemble des indications
Affichage à l’Infotainment
Avertissement en cas de dépassement de la vitesse réglée
Mémoire
44
45
45
46
L'affichage des informations du véhicule n'est uniquement possible lorsque le
contact est mis. La fonction affichée après avoir mis le contact est celle choisie
en dernier avant de couper le contact.
44
Utilisation
Consommation de carburant actuelle - Si le véhicule est à l'arrêt ou roule lentement, la consommation de carburant est affichée en l/h (sur certains modèles dans certains pays, l'affichage indique --,- km/l). Sur les véhicules G-TEC, la
consommation actuelle de carburant (lorsque le véhicule est à l'arrêt ou roule
lentement, la consommation de carburant est affichée en kg/h en mode gaz
naturel).
Température de l'huile - Si la température de l'huile est inférieure à 50 °C ou
s'il y a un défaut dans le système de contrôle de la température de l'huile, les
symboles  s'affichent.
Avertissement en cas de dépassement de la vitesse définie - permet de régler une limite de vitesse et en cas de dépassement de cette vitesse, un signal
d'avertissement sonore retentit et un avertissement s'affiche sur le visuel du
combiné d'instruments.
Détection de la signailisation - Affichage de la signalisation.
Vitesse de conduite actuelle - affichage numérique de la vitesse.

Consommation de carburant moyenne - Cette fonction calcule la consommation de carburant moyenne depuis la dernière réinitialisation de la mémoire.
Après avoir effacé la mémoire, la vitesse moyenne n'est pas affichée pour les
300 premiers mètres de parcours.
Affichage à l’Infotainment
Fig. 27
Données de conduite
Durée du trajet - Durée du trajet depuis la suppression de la mémoire.
Durée du trajet - Durée du trajet depuis la suppression de la mémoire.
Consommateur de confort - Informations sur la consommation totale des consommateurs de confort en L/h et liste des trois consommateurs (par ex. la climatisation, etc.), qui consomment le plus de carburant.
Après une consommation d'environ 10 l de carburant à partir d'un réservoir
plein, 1) la quantité de carburant pouvant être ajoutée dans le réservoir de manière sûre est affichée en l sur le visuel.
L'information concernant la qualité du gaz naturel est affiché entre 70 % et
100 %. Plus la valeur est élevée, moins la consommation en gaz naturel est importante.
Température du liquide de refroidissement - Si la température du liquide de
refroidissement se situe dans une plage entre 70 et 120 °C, la température de
service du moteur est atteinte. Si la température est inférieure à 70 °C, il faut
éviter un régime moteur trop élevé et ne pas trop solliciter le moteur. Si la
température est supérieure à 120 °C, le voyant  s'allume sur » page 38 dans
le combiné d'instruments.
Dans l’Infotainment il y l’option d’afficher / de masquer la représentation des
options du menu du visuel multifonction sur l’écran du combiné d’instruments
et de réinitialiser les données de conduite en appuyant sur  →  → Combiné
d’instruments.
› Appuyez sur la touche

puis tapez sur la touche de fonction
 → Données de conduite.
Affichage à l'écran » fig. 27
A Kilométrage
B Durée du trajet
C Vitesse moyenne
D Consommation moyenne de carburant
E Évaluation du trajet (FonctionDriveGreen)
F Représentation de l'autonomie (si l'autonomie prévisionnelle est inférieure
à 300 km, le véhicule s'approche lentement du symbole )
G Autonomie approximative2)
Avec les touches de fonction  , l'une des mémoires suivantes peut être sélectionnée.
▶ Depuis le départ - données de trajet individuel
▶ Longue durée - données de conduite sur une longue durée
▶ Depuis le plein - données depuis le dernier plein de carburant
Avertissement en cas de dépassement de la vitesse réglée
Le système offre la possibilité de régler une limite de vitesse. Si elle est dépassée, un signal d'avertissement sonore retentit et le message d'avertissement
suivant s'affiche dans le visuel du combiné d'instruments.
1)
2)
Valable pour certains pays seulement.
Sur les véhicules avec propulsion CNG, l'autonomie approximative est représentée séparément avec essence et avec CNG.
Système d'informations
45

Réglage de la limite de vitesse sur le véhicule à l'arrêt
› Sélectionnez le menu Alerte lors de () ou  () et confirmez.
› Réglez la limite de vitesse souhaitée par pas de 5 km/h.
› Confirmez la valeur définie ou attendez quelques secondes et le réglage sera
enregistré automatiquement.
Réglage de la limite de vitesse pendant la conduite
› Sélectionnez le menu Alerte lors de () ou  () et confirmez.
› Circulez à la vitesse souhaitée.
› Sélectionnez la vitesse actuelle comme limite de vitesse.
La limite de vitesse définie peut être modifiée manuellement par la suite si nécessaire.
Réinitialiser la limite de vitesse
› Sélectionnez le menu Alerte lors de () ou  () et confirmez.
› En confirmant la valeur enregistrée, la limite de vitesse est réinitialisée.
La valeur limite de vitesse réglée reste mémorisée également après coupure et
mise du contact. La limite de vitesse réglée est désactivée après une interruption de la conduite de plus de 2 heures.
Mémoire
Fig. 28
Affichage de la mémoire : Visuel
MAXI DOT () / Visuel à segments ()
La mémoire est automatiquement effacée si le véhicule reste arrêté pendant
plus de 2 heures.
Longue durée () ou « 2 » ()
La mémoire accumule les données relatives à n'importe quel nombre de déplacements séparés jusqu'à 99 heures et 59 minutes de route au total ou 9 999
km.
Une fois l'une des valeurs indiquées dépassée, l'affichage recommence automatiquement à partir de zéro.
Depuis le plein () ou « 3 » ()
Les données de conduite depuis le dernier plein sont enregistrées dans la mémoire.
La mémoire se réinitialise automatiquement au prochain ravitaillement.
› Pour sélectionner la mémoire, confirmez à nouveau la saisie et sélectionnez
la mémoire souhaitée.
› Pour supprimer la mémoire de la saisie sélectionnée, maintenez le bouton
pour confirmer la saisie.
Les données de conduite suivantes sont enregistrées dans les mémoires.
▶ Consommation moyenne de carburant.
▶ Trajet parcouru.
▶ Vitesse moyenne.
▶ Durée du trajet.
Nota
Un débranchement de la batterie du véhicule supprime toutes les données des
mémoires.
Affichage MAXI DOT
Le système enregistre des données dans les trois mémoires décrites ci-après
et sont affichées sur l'écran en position A » fig. 28.
Dep. départ () ou « 1 » ()
Les données de conduite sont enregistrées de la mémoire à partir du moment
où le contact est mis et jusqu'à ce qu'il soit coupé. Les valeurs venant s'ajouter
aux précédentes entrent également dans le calcul des informations momentanées destinées au conducteur si le véhicule reprend la route dans les 2 heures
qui suivent la coupure du contact.
46
Utilisation

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Option de menu Navigation
Option de menu Audio
Option de menu Téléphone
Option de menu Assistants
Option de menu Chrono (Chronomètre)
47
47
47
47
47 
▶ Liste
Dans l'écran MAXI DOT (ci-après uniquement l'écran), des indications de l'Infodivertissement, de l'affichage multifonction, des systèmes d'assistance, etc.
sont affichées en fonction de l'équipement.
des stations radio disponibles (si plus de 5 stations peuvent être reçues)
▶ Messages routiers TP.
Les menus peuvent être contrôlés à l'aide des touches sur le levier de commande ou sur le volant multifonctions » page 43.
Médias
▶ Nom du titre en cours de lecture, le cas échéant avec d'autres informations
sur le titre (par ex. l'interprète et le nom de l'album), si ces informations sont
enregistrées sur la source audio sous forme de balise ID3.
Options du menu principal (selon l'équipement du véhicule)
Donn. cond. » page 44
■ Syst. d'assistance » page 47
■ Navigation » page 47
■ Audio » page 47
■ Téléphone » page 47 ;
■ Véhicule » page 43
■ Chrono » page 47
■
Nota
Si des avertissements s'affichent à l'écran, ces messages doivent d'abord
être confirmés pour ouvrir le menu principal.
■ Il est également possible de régler la langue du visuel dans l'Infotainment
» page 127, Réglage de la langue d’Infotainment ou » page 135, Réglage de
la langue d’Infotainment.
■
Option de menu Navigation
Dans l'option de menu Navigation, les données suivantes sont affichées.
▶ Conseils de conduite
▶ Boussole
▶ Dernières destinations
Option de menu Audio
Dans l'option de menu Audio, les données suivantes sont affichées.
Radio
▶ Station radio en cours de lecture (nom/fréquence).
▶ La plage de fréquence sélectionnée (par ex. FM), le cas échéant avec le numéro de la touche de la station (par ex. FM 3), si la station est enregistrée
dans la liste en mémoire.
1)
Option de menu Téléphone
Dans l'option de menu Téléphone, la liste d'appels s'affiche avec les symboles
suivants.
 Appel entrant
 Appel sortant
 Appel en absence
Symboles à l'écran
 Niveau de charge de la batterie du téléphone1)
 Intensité du signal1)
 Un téléphone est relié à l'appareil.
 Appels en absence (en cas de plusieurs appels en absence, le nombre des
appels en absence s'affiche à côté du symbole)
 Microphone désactivé
Option de menu Assistants
Dans le menu Assistants, vous pouvez activer/désactiver les systèmes suivants.
▶ Front Assist:
▶ Assistant de maintien
de voie (Lane Assist)
Option de menu Chrono (Chronomètre)
La fonction Chrono. permet de chronométrer les tours, par exemple lors d'une
course dans un autodrome. Le temps mesuré est affiché sur le visuel.
Les valeurs de temps mesurées sont affichées en minutes, secondes et dixièmes de seconde.
Cette fonction n'est prise en charge que par certains téléphone portables.
Système d'informations
47

Les fonctions suivantes sont disponibles :
Démarrage - démarrer manuellement le chronométrage ou continuer le chronométrage interrompu
■ Dep. départ - démarrer automatiquement le chronométrage au démarrage
■ Statistiques - évaluer les temps mesurés et réinitialiser
AVERTISSEMENT
En premier lieu, concentrez-vous sur la conduite et la circulation ! Le bon
fonctionnement du véhicule relève entièrement de la responsabilité du
conducteur.
■ N'utilisez le Chrono. que si vous êtes en mesure de garder votre véhicule
entièrement sous votre contrôle, quelque soient les conditions de circulation.
■
Chronométrage
▶ Pour démarrer les mesures manuellement, sélectionnez l'option de menu
Chrono. - Démarrage.
▶ Pour démarrer les mesures manuellement, sélectionnez l'option de menu
Chrono. - Dep. départ. Le chronométrage démarre automatiquement au démarrage.
▶ Pour commencer les mesures du prochain cycle pendant le chronométrage,
sélectionnez l'option de menu Nouveau tour.
Pendant le chronométrage, les informations sur le dernier temps de tour et le
tour le plus rapide sont également affichées sur le visuel.
Mesurer le temps intermédiaire
▶ Pendant le chronométrage, sélectionnez l'option Temps inter.. Le temps intermédiaire est affiché pendant env. 5 s sur le visuel.
Le temps intermédiaire peut être mesuré de nouveau au cours d'un tour.
Interrompre le chronométrage
le chronométrage, sélectionnez l'option Stop.
▶ Pendant
Le chronométrage est interrompu, les fonctions suivantes sont disponibles :
■ Continuer - continuer le chronométrage du tour actuel
■ Nouveau tour - démarrer le chronométrage du tour suivant
■ Interr. tour - interrompre le chronométrage (le chronométrage de tour interrompu n'est pas enregistré)
■ Quitter - terminer le chronométrage (le chronométrage de tour interrompu est
enregistré)
Évaluer les temps mesurés
▶ Sélectionnez l'option Chrono. - Statistiques.
Les données suivantes s'affichent :
▶ Le plus rapide: - le tour réalisé le plus rapidement
▶ Le plus lent: - le tour réalisé le plus lentement
▶ Moyenne: - la moyenne de temps des tours
▶ Durée totale: - le total des temps de tours réalisés
Réinitialiser les chronométrages
▶ Sélectionnez l'option Chrono. - Statistiques - Réinitialiser.
48
Utilisation
■
Nota
Le système permet de chronométrer 11 temps de tours au maximum.
Le chronométrage de chaque tour s'arrête au bout de 99 h., 59 min. et
59 sec. Une fois ce temps atteint, le nouveau chronométrage démarre automatiquement.
■ Les temps mesurés ne peuvent pas être réinitialisés individuellement.
■ Si les temps mesurés ne sont pas réinitialisés, ceux-ci restent enregistrés,
même après coupure du contact.
■
■
Indicateur de périodicité d'entretien

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Affichage du kilométrage et du nombre de jours restant jusqu'au prochain
entretien
Notifications d'échéance de maintenance
Remise à zéro de l'Indicateur de Périodicité des Entretiens
L'affichage de la périodicité des entretiens informe sur le nombre de kilomètres ou de jours avant le prochain entretien.
Informations concernant la la périodicité d'entretien » page 253.
49
49
49
Affichage du kilométrage et du nombre de jours restant jusqu'au
prochain entretien
Fig. 29
Touches sur le combiné d'instruments
› Mettez le contact.
› Appuyez sur la touche
Remise à zéro de l'Indicateur de Périodicité des Entretiens
Nous vous recommandons de faire effectuer la remise à zéro par un atelier
spécialisé.
Nous vous recommandons de ne pas remettre à zéro vous-même l'affichage
de l'intervalle d'entretien. Sinon, l'indicateur de maintenance risque d'afficher
des données erronées et des dysfonctionnements pourraient se présenter sur
le véhicule.
Périodicité d'entretien variable
Pour les véhicules avec une périodicité des entretiens variable, les valeurs
d'une nouvelle périodicité des entretiens, calculées d'après les conditions
d'utilisation précédentes du véhicule, sont affichées après la remise à zéro.
A » fig. 29 et maintenez-la enfoncée jusqu'à ce que
l’option de menu Service s'affiche sur l'écran.
A.
› Relâchez la touche
Le symbole  s'affiche à l'écran pendant 4 secondes, avec les messages suivants qui concernent par exemple les kilomètres ou les jours restants avant la
prochaine date de révision.
Les indications concernant les kilomètres et les jours restants jusqu'à la prochaine révision peuvent également être affichées dans l'Infotainment en appuyant sur  →  → Service.
Ces valeurs continueront ensuite d'être adaptées en continu selon les conditions d'utilisation actuelles du véhicule.
SmartGate
Introduction
Fig. 30
Informations sur SmartGate sur
les pages Internet ŠKODA
Notifications d'échéance de maintenance
Messages peu avant l'échéance d'entretien
Avant d'atteindre l'échéance d'entretien, le symbole  apparaît à l'écran après
que le contact est mis, ainsi qu'un message relatif au nombre de kilomètres et
de jours restant jusqu'au prochain entretien.
Messages lorsque l'échéance d'entretien est atteinte
Dès que l'échéance d'une maintenance est atteinte, le symbole  ainsi que le
message suivant s'affichent sur le visuel après la mise du contact :
SmartGate est un système qui transmet certaines données sur la conduite (par
ex. la consommation, la vitesse, etc.) par Wi-Fi ou Wi-Fi Direct.
Les applications ŠKODA installées dans un appareil externe compatible (par ex.
téléphone, tablette) offrent la possibilité de poursuivre le traitement des données transmises.
Certaines applications ŠKODApeuvent être affichées sur l'écran Infotainment à
l'aide de la connexion SmartLink » page 171.
En lisant le code QR » fig. 30 ou en saisissant l'adresse suivante dans votre navigateur web, la page Internet avec un aperçu des applications disponibles,

des appareils compatibles et d’autres informations sur SmartGate s’affiche.
Système d'informations
49
http://go.skoda.eu/connectivity-smartgate
ATTENTION
Pour renforcer la sécurité de l'accès aux données transmises par le véhicule,
une requête s'affiche au démarrage de l'application ŠKODA pour vous demander de modifier le mot de passe/code PIN (si le mot de passe/code PIN défini
par défaut n'a pas encore été modifié » page 51). Sans ce changement, il est
impossible de démarrer l'application ŠKODA.
■ ŠKODA n'assume aucune responsabilité pour les problèmes éventuels liés à
une incompatibilité ou à un dysfonctionnement des appareils externes.
■
Ce type de connexion est prévu pour les appareils externes fonctionnant
avec les systèmes d'exploitation Android et iOS.
Établir la connexion avec un appareil externe sous le système Android
› Mettez le contact.
› Activez le Wi-Fi sur l'appareil externe à connecter et rechercher les réseaux
Wi-Fi disponibles (voir notice d'utilisation de l'appareil externe à connecter).
› Dans le menu des réseaux trouvés, sélectionnez le menu « SmartGate_... »1).
› Saisissez le mot de passe (numéro d'identification du véhicule avec des majuscules » page 51).
› Démarrez l'application SmartGate sur l'appareil externe à connecter.
› Suivez ensuite les instructions dans le manuel fournit dans l'application
SmartGate.
SmartGate vous permet de raccorder simultanément jusqu'à quatre appareils
externes via Wi-Fi avec autant d'applications ŠKODA que souhaité.
Établir la connexion avec un appareil externe sous le système iOS
› Mettez le contact.
› Activez le Wi-Fi sur l'appareil externe à connecter et rechercher les réseaux
Wi-Fi disponibles (voir notice d'utilisation de l'appareil externe à connecter).
› Dans le menu des réseaux trouvés, sélectionnez le menu « SmartGate_... » .
› Saisissez le mot de passe (numéro d'identification du véhicule avec des ma1)
juscules » page 51).
SmartGate vous permet de raccorder simultanément jusqu'à quatre appareils
externes via Wi-Fi. Dans ces appareils externes, jusqu'à quatre applications
ŠKODA peuvent être démarrées en même temps.
Sur la position ... s'affichent les 6 derniers chiffres du numéro d'identification du véhicule.
50
Utilisation
› Coupez le contact pendant plus de 5 s (pour les véhicules avec le bouton du
démarreur, arrêtez le moteur et ouvrez la porte du conducteur).
› Terminez la connexion avec l'application SmartGate.
› Désactivez l'appareil externe connecté en Wi-Fi.
Connexion automatique
Si l'appareil externe a déjà été connecté une fois avec le SmartGate, alors la
connexion se fait automatiquement si les conditions suivantes sont remplies :



Connexion à SmartGate en Wi-Fi
1)
Déconnexion
La connexion peut être désactivée de l'une des manières suivantes.
Le contact est mis.
L'appareil externe à connecter en Wi-Fi est activé.
L'appareil externe à connecter enregistre le mot de passe obligatoire au
contrôle de la connexion.
Connexion à SmartGate en Wi-Fi Direct
Ce type de connexion est prévu pour les appareils externes fonctionnant
avec le système d'exploitation Android.
Établissement de la connexion
› Mettez le contact.
› Démarrez l'application SmartGate sur l'appareil externe à connecter.
› Réglez le type de connexion sur Wi-Fi Direct dans l'application.
› Suivez ensuite les instructions dans le manuel fournit dans l'application
SmartGate.
Le mot de passe pour la connexion à SmartGate_...1) comprend les six derniers
chiffres du numéro d'identification du véhicule » page 51.
SmartGate vous permet de raccorder simultanément jusqu'à deux appareils
externes via Wi-Fi avec autant d'applications ŠKODA que souhaité.
Si vous souhaitez établir la connexion à SmartGate dans un autre véhicule,
vous devez créer une nouvelle connexion dans l'application SmartGate.
Déconnexion
La connexion peut être désactivée de l'une des manières suivantes.
› Coupez le contact pendant plus de 5 s (pour les véhicules avec le bouton du
démarreur, arrêtez le moteur et ouvrez la porte du conducteur).

› Terminez la connexion avec l'application SmartGate.
› Désactivez l'appareil externe connecté en Wi-Fi.
Connexion automatique
Si l'appareil externe a déjà été connecté avec SmartGate, la connexion est rétablie automatiquement après avoir remis le contact.
SmartGate Interface Web
› Dans le menu « WiFi Direct PIN : » saisissez le nouveau code PIN (6 chiffres).
› Confirmez le changement du code PIN en appuyant sur le bouton « Save ».
› Redémarrez le SmartGate en appuyant sur le bouton « Reboot » .
1)
Nota
En cas d'oubli du mot de passe/code PIN pour la connexion avec SmartGate,
faites réinitialiser le SmartGate aux réglages d'origine par un atelier spécialisé.
Dans l'interface Web du SmartGate, les paramètres du SmartGate peuvent être
réglés.
Dans le navigateur Internet de l'appareil externe connecté en Wi-Fi avec
SmartGate, saisissez l'adresse suivante.
HTTP://192.168.123.1
Les modifications des réglages seront prises en compte une fois les touches
« Save » → « Reboot » actionnées.
Mot de passe/Code PIN
Dans les réglages par défaut, le mot de passe prédéfini pour la connexion WiFi est composé du numéro d'identification du véhicule complet (saisissez les
majuscules) ; pour la connexion Wi-Fi-Direct, le mot de passe prédéfini est
composé des 6 derniers chiffres du numéro d'identification du véhicule.
Une fois le mot de passe/code PIN modifié, la connexion à SmartGate doit être
rétablie sur l'appareil externe à connecter en utilisant le nouveau mot de passe/code PIN.
Changement du mot de passe pour la connexion WiFi
› Ouvrez l'interface SmartGate » page 51.
› Dans le menu « WPA / WPA2 key : » saisissez le nouveau mot de passe (8 à
63 caractères alphanumériques et caractères sépciaux, avec des minuscules
et des majuscules)
› Confirmez le changement de mot de passe en appuyant sur le bouton
« Save ».
› Redémarrez le SmartGate en appuyant sur le bouton « Reboot »1).
Changement du code PIN pour la connexion WiFi Direct
› Ouvrez l'interface SmartGate » page 51.
1)
Si le bouton « Reboot » ne s'affiche pas, veuillez restaurer manuellement la présentation du navigateur
Web.
Système d'informations
51
AVERTISSEMENT
Ne laissez jamais les clés dans le véhicule lorsque vous quittez celui-ci.
Les personnes non autorisées, par ex. les enfants, peuvent notamment verrouiller le véhicule, mettre le contact ou faire tourner le moteur - risque de
blessures et d'accident !
■ Ne laissez jamais des personnes qui ne sont pas totalement autonomes,
par ex. des enfants, dans le véhicule lorsque vous quittez celui-ci. Ces personnes ne seraient probablement pas non plus capables de quitter le véhicule de manière autonome ou de s'aider elles-mêmes. Danger de mort en
cas de températures très élevées ou très basses !
Déverrouillage et ouverture
■
Déverrouillage et verrouillage

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Déverrouiller / verrouiller le cylindre de fermeture à l’aide de la clé
Déverrouiller/verrouiller avec la télécommande
Déverrouiller / Verrouiller - KESSY
Verrouiller/Déverrouiller le véhicule avec le bouton de verrouillage
centralisé
Sécurité Safe
Réglages individuels
Portière Ouvrir/fermer
Sécurité pour enfants
Dysfonctionnements
52
53
53
54
54
55
55
56
56
Le véhicule peut être équipé avec un système de verrouillage centralisé, qui
permet de verrouiller/déverrouiller simultanément toutes les portes, la trappe
du réservoir et le coffre.
ATTENTION
Chaque clé comporte des composants électroniques ; c'est pourquoi il faut la
protéger de l'humidité et des secousses violentes.
■ Maintenez la rainure de la serrure dans un état propre. Les encrassements
(fibres de tissu, poussière, etc.) ont une influence négative sur le fonctionnement du barillet de la serrure et du contacteur d'allumage.
■
Déverrouiller / verrouiller le cylindre de fermeture à l’aide de la clé
Fig. 31
Côté gauche du véhicule : Rotations de la clé pour déverrouiller
et verrouiller
Le déverrouillage des portes est réglable individuellement » page 55.
Les clignotants clignotent deux fois pour signaler le déverrouillage du véhicule.
Le véhicule se reverrouille automatiquement si vous déverrouillez le véhicule
et n'ouvrez aucune portière ni le coffre au cours des 45 secondes qui suivent.
Les clignotants clignotent une fois pour signaler le verrouillage du véhicule.
Si la portière conducteur est ouverte, le véhicule ne peut pas être verrouillé.
Si des portières ou le capot du coffre à bagages sont ouverts après le verrouillage du véhicule, les clignotants ne clignotent qu'après leur fermeture.

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 52.
Verrouillage/déverrouillage du véhicule avec la clé » fig. 31
 Déverrouillage du véhicule
 Verrouillage du véhicule
ATTENTION
Si le cylindre de fermeture est équipé d'un cache, le cache doit d'abord être retiré pour verrouiller/déverrouiller le véhicule avec la clé » page 289.
52
Utilisation
Déverrouiller/verrouiller avec la télécommande
Fig. 32
Clé avec un paneton rabattable
ATTENTION
La fonction de la télécommande peut être perturbée en cas de superpositions de signaux émis par des émetteurs à proximité du véhicule.
■ La portée de la télécommande est d'environ 30 m. Si le verrouillage centralisé de la télécommande ne réagit qu'à une distance inférieure à 3 m, il faut
échanger la pile » page 289.
■
Déverrouiller / Verrouiller - KESSY

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 52.
Description de la clé » fig. 32
 touche de déverrouillage
 bouton de verrouillage
 Selon l'équipement :
▶ Déverrouiller le coffre (en appuyant)/désenclencher et ouvrir partiellement (en maintenant) (véhicules avec une commande à clapet manuel)
▶ Ouvrir/fermer le capot du coffre à bagages/Interrompre le mouvement
du capot du coffre à bagages (véhicules à commande électrique)
A bouton de sécurité pour déplier/replier la clé
B Voyant de contrôle de l'état de la batterie - Si après avoir appuyé sur l'un
des boutons de la télécommande, le voyant ne clignote pas, la pile est déchargée.
Déverrouiller/Décrocher le capot du coffre à bagages (véhicules à commande
manuelle)
Le capot est déverrouillé en appuyant sur le bouton .
En maintenant le bouton , le capot est déverrouillé et désenclenché (partiellement ouvert).
Si le capot du coffre à bagages est déverrouillé ou désenclenché avec la touche symbole , le capot est verrouillé automatiquement après la fermeture.
Le délai à partir duquel le capot est verrouillé peut être réglé » page 58.
Fig. 33 Déverrouiller / verrouiller le véhicule

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 52.
Le système KESSY (Keyless Entry Start Exit System) permet un verrouillage et
déverrouillage du véhicule sans utilisation effective de la clé.
› Saisissez la poignée pour déverrouiller » fig. 33 - le véhicule .
› Touchez le capteur sur la poignée avec le doigt pour verrouiller » fig. 33 - le
véhicule.
Pour le verrouillage ou le déverrouillage, la clé doit se trouver à une distance
maximum d'environ 1,5 m de la poignée de la portière avant.
Informations concernant le verrouillage
Sur les véhicules avec boîte automatique, le sélecteur de vitesses doit être
placé en position P avant d'effectuer le déverrouillage.
Le véhicule ne peut pas être verrouillé de l'extérieur si le contact n'est pas
coupé.
Une fois le véhicule verrouillé, il ne peut plus être déverrouillé à l'aide de la
poignée de la porte pendant 2 secondes. Il est ainsi possible de vérifier que le
véhicule est bien verrouillé.
Déverrouillage et ouverture
53

Protection contre l'enfermement involontaire des clés dans le véhicule
Si l'une des portes est refermée après le verrouillage du véhicule et si la clé qui
a verrouillé le véhicule reste dans l'habitacle, alors le véhicule se déverrouille
automatiquement. Les clignotants clignotent à quatre reprises avec le déverrouillage automatique. Si aucune portière n'est ouverte dans les 45 secondes
suivantes, le véhicule se verrouille automatiquement à nouveau.
Si le coffre est fermé après le verrouillage du véhicule et que la clé avec laquelle le véhicule a été verrouillé reste dans le coffre, le coffre est désenclenché
automatiquement (partiellement ouvert). Les clignotants clignotent à quatre
reprises avec le désenclenchement automatique. Le coffre reste déverrouillé
(partiellement ouvert), les autres portes restent verrouillées.
ATTENTION
Certains types de gants peuvent perturber la fonction de verrouillage ou de
déverrouillage des capteurs dans la poignée de porte.
Verrouiller/Déverrouiller le véhicule avec le bouton de verrouillage
centralisé
Fig. 34
Touche de verrouillage centralisé
Après le verrouillage, on est en présence de la situation suivante.
▶ Il n'est pas possible d'ouvrir de l'extérieur les portières et le capot de malle
arrière.
▶ Vous pouvez verrouiller et ouvrir chaque portière de l'intérieur en tirant une
fois sur la manette d'ouverture de la portière concernée.
AVERTISSEMENT
Si des sauveteurs doivent intervenir, les portières verrouillées de l'intérieur
rendent la tâche beaucoup plus difficile - danger de mort !
Sécurité Safe

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 52.
La sécurité Safe empêche d'ouvrir les portières de l'intérieur ainsi que d'activer
les vitres. Cela rend les tentatives d'effraction du véhicule plus difficiles.
Activer
La protection Safe s'active au prochain verrouillage du véhicule de l'extérieur.
Le message suivant apparaît sur le visuel du combiné d'instruments et attire
l'attention sur ce fait lorsque le contact a été coupé.
 Tenir compte du verrouillage SAFE! Livre de Bord!
 TENIR COMPTE VERROUIL_ SAFE
Affichage de l'activation
Lorsque la sécurité Safe est activé, le voyant de la portière du conducteur clignote rapidement pendant environ 2 secondes, puis à intervalles réguliers plus
prolongés.

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 52.
Conditions pour le verrouillage/déverrouillage avec le bouton de verrouillage
centralisé
 Le véhicule n'est pas verrouillé de l'extérieur.
 Aucune porte n'est ouverte.
› Pour verrouiller/déverrouiller, appuyez sur la touche
 » fig. 34.
Le verrouillage est indiqué par le symbole qui s'allume sur la touche.
54
Utilisation
Éteindre
▶ par le double verrouillage en l'espace de 2 secondes.
▶ ou : par la désactivation de la surveillance de l'habitacle et de la protection
anti-remorquage » page 57.
Le voyant dans la portière côté conducteur clignote rapidement durant 2 secondes environ, s'éteint, puis recommence à clignoter à intervalles réguliers et
prolongés au bout de 30 secondes environ.
Si le véhicule est verrouillé et que la protection Safe est désactivée, il est possible d'ouvrir une portière individuelle de l'intérieur en tirant une fois sur la manette d'ouverture de la portière correspondante.
La protection Safe s'active au prochain verrouillage du véhicule.

AVERTISSEMENT
Quand vous verrouillez un véhicule avec la protection Safe activée, ne laissez personne dans le véhicule, comme il est alors impossible de déverrouiller autant les portières que les vitres de l'intérieur. Si des sauveteurs doivent intervenir, les portières verrouillées rendent la tâche beaucoup plus
difficile - danger de mort !
Portière Ouvrir/fermer
Réglages individuels

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 52.
Les fonctions suivantes du verrouillage centralisé peuvent être réglés individuellement dans l'Infotainment par l’option  →  → Ouvrir et fermer.
Toutes les portières
Cette fonction permet de déverrouiller toutes les portières, le coffre à bagages
et la trappe de réservoir.
Portière individuelle
Cette fonction permet de déverrouiller uniquement la portière conducteur et la
trappe de réservoir avec la télécommande. KESSY permet de déverrouiller uniquement la portière près de laquelle la clé se trouve, ainsi que la trappe du réservoir. Les autres portes et le capot du coffre à bagages restent verrouillés et
ne peuvent être déverrouillés qu'avec la répétition de l'ordre ou en touchant la
poignée de la portière.
Portières d'un côté du véhicule
Cette fonction permet de déverrouiller les deux portières du côté conducteur
et la trappe du réservoir avec la télécommande. KESSY permet de déverrouiller
les deux portières près desquelles la clé se trouve, ainsi que la trappe du réservoir. Les autres portes et le capot du coffre à bagages restent verrouillés et ne
peuvent être déverrouillés qu'avec la répétition de l'ordre ou en touchant la
poignée de la portière.
Fig. 35 Poignée de la porte / manette d'ouverture des portes

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 52.
› Pour l'ouverture de l'extérieur, déverrouillez le véhicule et tirez sur la poignée de la portière A dans le sens de la flèche » fig. 35.
› Pour l'ouverture de l'intérieur, tirez sur la manette d'ouverture des portières
B et poussez la porte.
› Pour la fermeture de l'intérieur, saisissez la poignée
C et fermez la porte.
AVERTISSEMENT
La porte doit être fermée correctement, sinon elle risquerait de s'ouvrir
pendant le trajet - danger de mort !
■ N'ouvrez ou ne fermez la porte que si personne ne se trouve dans le
champ d'action de la portière – risque de blessure !
■ Ne conduisez jamais avec les portières ouvertes - danger de mort !
■ Une portière ouverte peut se refermer d'elle-même sous l'action d'un
vent fort ou si le véhicule se trouve sur une pente - risque de blessure !
■
Verrouillage / déverrouillage automatique
La fonction permet de verrouiller toutes les portes ainsi que le coffre à partir
d'une vitesse de 15 km/h. L'ouverture des portes et du coffre par l'extérieur est
impossible.
Le déverrouillage des portières et du capot du coffre est effectué en retirant la
clé de contact ou en ouvrant la portière de l'intérieur (en fonction du réglage
du verrouillage centralisé).
Déverrouillage et ouverture
55
En cas de défaut du verrouillage centralisé, les portières du véhicule ou le capot du coffre peuvent être verrouillés ou déverrouillés en urgence » page 289.
Sécurité pour enfants
Défaut du système KESSY
En cas de défaut du système KESSY, le message de défaut correspondant s'affiche dans le combiné d'instruments.
Tension de pile de clé faible
Si la tension de la pile de la clé est trop faible, la notification suivante s'affiche
sur le visuel du combiné d'instruments pour indiquer que la pile doit être remplacée. Remplacez la pile » page 289.
Fig. 36 Porte arrière : Activer/désactiver la sécurité enfant

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 52.
La protection pour les enfants empêche d'ouvrir les portières arrière de l'intérieur. La portière ne s'ouvre que de l'extérieur.
Contrôle parental avec commande manuelle
› Pour activer la sécurité, tournez-la avec la clé du véhicule en position 
» fig. 36.
› Pour désactiver la sécurité, tournez-la avec la clé du véhicule en position .
Dysfonctionnements

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 52.
Réinitialisation de la télécommande
Si les boutons de la télécommande ont été activés à plusieurs reprises en-dehors de la zone de portée de l'installation ou si la batterie de la télécommande
a été remplacée et que le véhicule ne peut pas être déverrouillé avec la télécommande, la clé doit être synchronisée.
› Appuyez sur une touche quelconque de la clé à télécommande.
› Après avoir appuyé sur le bouton, la portière doit, au moyen de la clé via le
barillet, être déverrouillée dans la minute qui suit.
Défaut du verrouillage centralisé
Si le voyant sur la portière du conducteur clignote d'abord rapidement pendant
2 secondes, reste ensuite allumé pendant 30 secondes et se met ensuite à clignoter lentement, il faut faire appel à l'assistance d'un atelier spécialisé ŠKODA.
56
Utilisation
Alarme antivol

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Déclenchement de l'alarme
Surveillance de l'habitacle et protection anti-soulèvement
57
57
Le système déclenche des signaux sonores et visuels lors d'une tentative d'effraction du véhicule (ci-après uniquement alarme).
L'alarme antivol s'active automatiquement environ 30 secondes après le verrouillage du véhicule. Une fois le véhicule déverrouillé, l'alarme est désactivée
automatiquement.
ATTENTION
Avant de quitter le véhicule, contrôlez si les portières et toutes les vitres y
compris le toit ouvrant coulissant/relevable sont fermés afin de garantir la
pleine efficacité de l'alarme antivol.
Nota
L'alarme dispose d'une source d'alimentation indépendante, dont la durée de
vie est de 5 ans. Pour garantir le bon fonctionnement de l'alarme antivol, nous
vous recommandons de faire contrôler l’alarme antivol à l'expiration de ce délai
par un atelier spécialisé.
Désactivation
Déclenchement de l'alarme

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 56.
L'alarme est déclenchée, si l'une des manipulations non autorisées suivantes
est effectuée sur le véhicule alors que le système d'alarme est activé.
▶ Ouverture du capot de compartiment moteur.
▶ Ouverture du capot de malle arrière.
▶ Ouverture des portières.
▶ Manipulation du contacteur d'allumage.
▶ Remorquage du véhicule.
▶ Mouvement dans le véhicule.
▶ Chute de tension soudaine et marquée du réseau de bord.
▶ Détachement de la remorque.
L'alarme se déclenche également si la portière du conducteur est déverrouillée
et ouverte par le cylindre de serrure.
L'alarme est éteinte, lorsque l'on appuie sur la touche  sur la clé ou lorsque le
contact est mis.
Surveillance de l'habitacle et protection anti-soulèvement
Fig. 37
Touche pour la surveillance de
l'habitacle et la protection antisoulèvement

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 56.
› Coupez le contact et ouvrez la portière du conducteur.
› Appuyez sur la touche  de la colonne centrale côté conducteur » fig. 37, le
symbole  s'allume sur la touche.
› Verrouillez le véhicule dans un délai de 30 secondes.
Lorsque les deux systèmes sont désactivés, la sécurité Safe est désactivée.
ATTENTION
L'efficacité de la surveillance de l'habitacle est réduite si le compartiment à lunettes est ouvert. Pour garantir un fonctionnement impeccable de la surveillance de l'habitacle, fermez toujours le compartiment à lunettes avant de verrouiller le véhicule.
Coffre à commande manuelle

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
58
58
Ouvrir/Fermer le coffre
Régler le verrouillage différé du coffre
AVERTISSEMENT
Ne roulez jamais avec le capot du coffre à bagages ouvert ou appuyé, car
des gaz d'échappement risquent de pénétrer dans l'habitacle - risque d'intoxication !
■ Assurez-vous que le verrouillage se soit enclenché après la fermeture du
capot. Sinon le coffre pourrait s'ouvrir brusquement pendant le trajet, même s'il a été verrouillé – risque d'accident !
■ Veillez à ce qu'aucune partie du corps ne se coince lors de la fermeture du
capot de malle arrière - risque de blessure !
■ En fermant le coffre, n'appuyez pas sur la lunette arrière, celle-ci risque
d'éclater – risque de blessure !
■
La surveillance de l'habitacle déclenche l'alarme dès qu'un mouvement est enregistré dans le véhicule.
La protection anti-soulèvement déclenche l'alarme dès qu'une inclinaison du
véhicule verrouillé est enregistrée.
Désactivez les deux systèmes si des mouvements (par ex. des personnes ou
des animaux) dans l'habitacle risquent de déclencher l'alarme ou bien si le véhicule doit être transporté (par ex. par train ou bateau) ou remorqué.
Déverrouillage et ouverture
57
Coffre électrique
Ouvrir/Fermer le coffre

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Description de la commande
Régler la position haute du capot
Dysfonctionnements
59
59
60
Le capot du coffre à bagages (ci-après uniquement désigné par le terme "capot") peut être contrôlé électriquement et manuellement en cas d'urgence
» page 60.
Fig. 38 Ouverture/fermeture du capot de malle arrière

Veuillez tout d'abord lire et observer
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que le verrouillage se soit enclenché après la fermeture du
capot. Sinon le coffre pourrait s'ouvrir brusquement pendant le trajet, même s'il a été verrouillé – risque d'accident !
■ Ne roulez jamais avec le capot ouvert ou appuyé, car des gaz d'échappement risquent de pénétrer dans l'habitacle - risque d'intoxication !
■ N'ouvrez ou ne fermez la porte que si personne ne se trouve dans le
champ d'action de la portière – risque de blessure !
■ Veillez à ce qu'aucune partie du corps ne soit coincée lors de la fermeture
du capot - risque de blessure !
■ Lors de l'ouverture du capot du coffre à bagages, il est nécessaire de veiller à ce que personne ne se trouve dans la zone d'ouverture du capot, il existe un risque de blessure !
■
à la page 57.
› Pour ouvrir le coffre, appuyez sur la touche
A dans le sens de la flèche 1
» fig. 38.
› Soulevez le capot dans le sens de la flèche 2 .
› Pour fermer, saisissez la poignée B et tirez dans le sens de la flèche 3 .
Nota
La touche A » fig. 38 est désactivée pendant la conduite ou à partir d'une vitesse supérieure à 5 km/h. Le bouton est réactivé après l'arrêt du véhicule et
l'ouverture d'une porte.
Régler le verrouillage différé du coffre

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 57.
Si le coffre est déverrouillé avec le bouton  de la clé, le coffre est verrouillé
automatiquement après la fermeture.
Le délai après lequel le coffre est verrouillé automatiquement après la fermeture peut être réglé par un atelier spécialisé.
ATTENTION
Il y a un risque d'incursion intempestive dans le véhicule avant le verrouillage
automatique du capot du coffre à bagages.
58
Utilisation
ATTENTION
Lors de la fermeture électrique, ne tentez pas de fermer manuellement le capot - risque d'endommagement du système de la commande électrique du capot.
ATTENTION
Avant d'ouvrir ou de fermer le capot, contrôlez si aucun objet risquant d'obstruer le mouvement (par ex. le chargement sur la galerie de toit ou sur la remorque, etc.) ne se trouve dans la trajectoire de l'ouverture ou de la fermeture
– risque d'endommagement du capot !
■ L'ouverture du capot peut être arrêtée dans certains cas, notamment si le capot est surchargé (par une couche de neige importante par ex.). Retirez la nei
ge pour que l'actionnement électrique redevienne opérationnel.
■
Si le capot ferme automatiquement (par ex. sous le poids de la neige), un signal sonore intermittent retentit.
■ Fermez toujours le capot avant de débrancher la batterie.
■
Description de la commande
▶ En
▶ En
maintenant la touche D sur la clé.
appuyant sur la poignée A .
Signaux sonores
Lorsque le capot est ouvert à l'aide de la touche C ou D , un signal sonore retentit.
Nota
Quand on monte rapidement dans le véhicule pendant le processus d'ouverture ou de fermeture de la malle arrière, ceci peut produire une secousse sur
tout le véhicule et de ce fait une interruption du mouvement du capot du coffre à bagages.
Régler la position haute du capot

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 58.
La position haute du capot peut être réglée (par exemple si l'espace pour l'ouverture du capot est limité par la hauteur du garage ou pour une commande
confortable en fonction de la taille de la personne).
Régler la position la plus haute du capot
› Maintenez le capot dans la position souhaitée.
› Appuyez sur la touche de fonction correspondante B » fig. 39 à la page 59
jusqu'à entendre un signal sonore.
Fig. 39 Actionnement du capot

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
Options pour ouvrir le capot
appuyant sur la poignée A » fig. 39.
appuyant sur la touche C .
maintenant la touche D sur la clé.
▶ En
▶ En
▶ En
à la page 58.
Régler la position la plus haute du capot
› Soulevez le capot manuellement avec précaution jusqu'à la butée.
› Appuyez sur la touche de fonction correspondante B » fig. 39 à la page 59
jusqu'à entendre un signal sonore.
Nota
La position la plus haute qui est atteinte avec l'ouverture automatique du capot est toujours inférieure à la position la plus haute maximale qui peut être
atteinte avec l'ouverture manuelle du capot.
Options pour fermer le capot
appuyant sur la touche B » fig. 39.
appuyant sur la poignée A .
▶ En
▶ En
Options pour arrêter le mouvement du capot
appuyant sur la touche B » fig. 39.
appuyant sur la touche C .
▶ En
▶ En
Déverrouillage et ouverture
59
En fonction de l'équipement, il est possible de contrôler électriquement les vitres des portes avant ou toutes les vitres à partir de la place du conducteur et
également à l'aide des touches correspondantes la vitre du passager et des
portes arrières.
Dysfonctionnements

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 58.
Exemples de dysfonctionnements
Description du dysfonctionSolutions possibles
nement
Impossible d'ouvrir le capot
Le capot ne réagit à aucun
signal d'ouverture
Déverrouillage du capot » page 290.
Enlevez l'obstacle éventuel (par ex. neige), ouvrez à nouveau le capot » page 59
Appuyer sur la poignée A » fig. 39 à la page 59 et tirer le capot vers le haut
Le capot reste dans la position la plus haute
Le capot est ouvert et la bat- La fermeture manuelle du capot
terie du véhicule a été débranchée
Commande des fenêtres
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Lève-vitres mécaniques
Lève-vitres électriques
Ouvrir/fermer les vitres de la portière passager avant et des portières
arrière
Limitation de la force
Commande confort des vitres
Dysfonctionnements
61
61
62
62
62
63
Les fenêtres peuvent être ouvertes mécaniquement à l'aide de la manivelle indiquée dans le chambranle correspondant.
60
Utilisation
ATTENTION
Maintenez les vitres dans un état propre (sans glace notamment) afin d'assurer un fonctionnement correct des lève-vitres mécaniques et électriques.
■ Fermez systématiquement les vitres à activation électrique avant de débrancher la batterie.
■
Fermeture manuelle
Fermez le capot lentement, en rabattant sur le capot dans la serrure au centre
du rebord, en appuyant au-dessus du logo ŠKODA.

AVERTISSEMENT
Fermez toujours les fenêtres avec précaution et de façon contrôlée. Sinon
vous pouvez causer des blessures sérieuses par écrasement à vous même
ou aux passagers.
■ Le système est équipé d'un dispositif limitant la force exercée » page 62. En cas d'obstacle (p.ex. en coinçant une partie du corps), le processus de fermeture s'arrête et la vitre redescend de quelques centimètres. Il
convient néanmoins de fermer les vitres avec précaution - risque de blessures !
■
Nota
Si les vitres sont ouvertes, de la poussière ainsi que d'autres saletés peuvent
entrer dans le véhicule et des bruits dus au vent peuvent également se produire.
D
Lève-vitres mécaniques
E
Fig. 40 Commande fenêtres : à gauche/à droite

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 60.
› Pour l'ouverture, tournez la manivelle dans le sens de la flèche A » fig. 40.
› Pour la fermeture, tournez la manivelle dans le sens de la flèche B .
Lève-vitres électriques
Fig. 41
Touches des lève-vitres
Portière arrière droite
Désactivation/activation des boutons dans les portières arrière (la désactivation peut être pratique si des enfants doivent être transportés sur les
sièges arrière par exemple)
Ouverture/fermeture des vitres
› Pour l'ouverture, appuyez légèrement sur le bouton correspondant et maintenez-le enfoncé jusqu'à ce que la vitre ait atteint la position souhaitée.
› ou : Appuyez sur le bouton jusqu'à la butée, la vitre s'ouvre entièrement automatiquement. En appuyant de nouveau sur la touche, la vitre s'arrête dans
sa position.
› Pour la fermeture, tirez légèrement la partie supérieure du bouton correspondant et maintenez-le jusqu'à ce que la vitre ait atteint la position souhaitée.
› ou : Tirez sur la touche brièvement jusqu'à la butée, la fenêtre se ferme automatiquement entièrement. En appuyant de nouveau sur la touche, la vitre
s'arrête dans sa position.
Désactiver/activer les boutons dans les portes arrière
› Pour désactiver/activer les boutons dans les portières arrière, enfoncez le
bouton E . Si les touches des portières arrière sont désactivées, le voyant 
s'allume dans la touche E .
Nota
Une fois le contact coupé, les fenêtres peuvent encore être ouvertes et fermées pendant environ 10 minutes.
■ Une fois la portière du conducteur ou du passager ouverte, l'utilisation confortable de la vitre est possible uniquement à l'aide de la touche A » fig. 41 en
appuyant ou en tirant sur cette dernière pendant 2 s.
■

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 60.
Toutes les fenêtres peuvent également être commandées à partir de l'emplacement du conducteur. La vitre de la portière du passager et la vitre des portières arrière (variante 2) sont également contrôlées par les boutons dans les
différentes portières.
Touches des lève-vitres » fig. 41
A Portière avant gauche
B Portière avant droite
C Portière arrière gauche
Déverrouillage et ouverture
61
Ouvrir/fermer les vitres de la portière passager avant et des
portières arrière
Fig. 42
Touche du lève-vitre
Si vous faites une nouvelle tentative de fermer la vitre dans les 10 secondes
qui suivent le deuxième retour de la vitre bien que l'obstacle n'ait pas encore
été supprimé, la procédure de fermeture ne fait que s'arrêter. Pendant ce
temps, il n'est pas possible de fermer automatiquement la vitre. Le dispositif
limitant la force exercée est encore activé.
La limitation de la force exercée ne se désactive que si vous essayez de fermer
la vitre dans les 10 secondes qui suivent – la vitre se ferme alors avec toute la
force !
La limitation de la force exercée se réactive si vous attendez plus de 10 secondes.
Commande confort des vitres

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 60.
Les portières du passager avant et les portières arrière disposent d'une touche
pour la vitre correspondante.
› Pour l'ouverture, appuyez légèrement sur le bouton correspondant et maintenez-le enfoncé jusqu'à ce que la vitre ait atteint la position souhaitée.
› ou :Appuyez sur la touche brièvement vers le bas, la fenêtre s'ouvre automatiquement entièrement. En appuyant de nouveau sur la touche, la vitre s'arrête dans sa position.
› Pour l'ouverture, appuyez légèrement sur le bouton correspondant et maintenez-le enfoncé jusqu'à ce que la vitre ait atteint la position souhaitée.
› ou : Appuyez sur la touche brièvement vers le haut, la fenêtre s'ouvre automatiquement entièrement. En appuyant de nouveau sur la touche, la vitre
s'arrête dans sa position.
Limitation de la force

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 60.
Les lève-vitres électriques sont équipés d'un dispositif limitant la force exercée par ceux-ci.
En cas d'obstacle, le processus de fermeture s'arrête et la vitre redescend de
quelques centimètres.
Si un obstacle empêche la fermeture pendant les 10 secondes qui suivent, le
processus de fermeture est de nouveau interrompu et la vitre redescend de
quelques centimètres.
62
Utilisation

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 60.
La commande confort des fenêtres offre la possibilité d'ouvrir/de fermer toutes les fenêtres en une fois (ou seulement la fenêtre de la portière du conducteur). Les fonctions de la commande confort peuvent être réglées individuellement dans l'Infotainment par l’option  →  → Ouvrir et fermer.
Ouverture
› Maintenez la touche  de la clé enfoncée.
› ou : Coupez le contact, ouvrez la porte du conducteur et maintenez la touche
A en position ouverte jusqu'à la butée » fig. 41 à la page 61.
› ou : Maintenez la clé dans la serreur en position de déverrouillage, jusqu'à ce
que toutes les fenêtres à activation électrique soient ouvertes.
Fermeture
› Maintenez la touche  de la clé enfoncée.
› ou : Coupez le contact, ouvrez la porte du conducteur et maintenez la touche
A en position fermée jusqu'à la butée » fig. 41 à la page 61.
› ou : Maintenez la clé dans la serreur en position de verrouillage, jusqu'à ce
que toutes les fenêtres à activation électrique soient fermées.
› Sur le système KESSY, maintenez les doigts sur le capteur à l'extérieur de la
poignée de la portière avant » fig. 33 à la page 53.
L'opérationnalité de l'ouverture et la fermeture automatique de toutes les vitres est une condition préalable au fonctionnement correct de la commande
confort.
L'ouverture confort d'une vitre au moyen de la clé insérée dans la serrure du
conducteur n'est possible que dans les 45 secondes qui suivent la désactivation ou l'activation de l'alarme.

Lorsque vous relâchez la touche correspondante, la fenêtre arrête de se déplacer.
Veuillez tout d'abord lire et observer
et
65
65
Le toit ouvrant coulissant/relevable panoramique (appelé simplement « toit
ouvrant coulissant/relevable » ci-après) ne peut être commandé que quand le
contact est mis et à une température supérieure à -20 °C.
Dysfonctionnements

Store pare-soleil électrique
Activer la commande du pare-soleil
à la page 60.
Si la vitre est ouverte et fermée à plusieurs reprises de façon consécutive, le
mécanisme du lève-vitre peut surchauffer et se bloquer. Une fois que le mécanisme de commande s'est refroidi, il est de nouveau possible d'actionner la vitre.
Vous pouvez encore commander le toit ouvrant/relevable pendant encore 10
minutes environ après avoir coupé le contact. Après l'ouverture de la portière
du conducteur ou du passager, le toit ouvrant coulissant/relevable ne peut
plus être contrôlé.
AVERTISSEMENT
Faites preuve de prudence lors de la commande du toit ouvrant coulissant/relevable et du store pare-soleil afin d'éviter tout pincement – risque
de blessure !
Après avoir débranché la batterie du véhicule l’ouverture / fermeture automatique des fenêtres peut être désactivé. Dans ce cas, il faut activer le système
comme suit.
Voyant dans la portière du conducteur
› Mettez le contact.
› Fermez la vitre en tirant sur le bord supérieur de la touche correspondante et
fermez la vitre.
› Relâchez la touche.
› Tirez de nouveau le bouton concerné vers le haut et maintenez-le pendant 1
seconde.
Fenêtres dans les autres portières
› Mettez le contact.
› Enfoncez la touche correspondante vers le haut et fermez la vitre.
› Relâcher la touche.
› Tirez de nouveau le bouton concerné vers le haut et maintenez-le pendant 1
seconde.
ATTENTION
En hiver, avant de l'ouvrir, vous devez le cas échéant enlever la glace et la
neige sur le toit ouvrant coulissant/relevable afin de prévenir un endommagement du mécanisme d'ouverture.
■ Fermez toujours le toit ouvrant coulissant/relevable avant de débrancher la
batterie.
■
Toit ouvrant coulissant/relevable panoramique

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Limitation de la force
Commande confort du toit ouvrant coulissant/inclinable
Activer la commande du toit ouvrant coulissant/relevable
Rouleau pare-soleil avec commande manuelle
63
64
64
64
64
Fig. 43 Commande du toit ouvrant coulissant/relevable

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 63.
Commande du toit ouvrant coulissant/inclinable » fig. 43
 Ouverture complète
 Ouverture en position silencieuse
Déverrouillage et ouverture

63
› ou : Maintenez la clé en position de verrouillage dans le cylindre de fermetu-
A Ouverture partielle
 Fermeture complète
1 Relever (commutateur en position )
2 Réinitialiser (commutateur en position )
re de la portière conducteur.
En interrompant le verrouillage, le processus de fermeture est interrompu.
Une fois le commutateur tourné pour la première fois dans la position  (position auto-rabattue), le toit ouvrant coulissant/relevable s'arrête dans la position dans laquelle l'intensité du bruit du vent est la plus faible. Une fois le commutateur tourné à nouveau dans la position , le toit ouvrant coulissant/relevage se déplace jusqu'à la butée.
Limitation de la force

Veuillez tout d'abord lire et observer
Activer la commande du toit ouvrant coulissant/relevable

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 63.
Si la commande du toit ouvrant coulissant/relevable est désactivée (par ex.
après débranchement et rebranchement de la batterie), la commande doit être
activée.
› Mettez le contact et réglez le commutateur en position  » fig. 43 à la paet
à la page 63.
Le toit ouvrant coulissant/relevable est équipé d'un dispositif de limitation de
pression.
En cas d'obstacle, le processus de fermeture s'arrête et la vitre redescend de
quelques centimètres.
AVERTISSEMENT
Si le toit ouvrant coulissant/inclinable est fermé en tirant sur l'évidement
du commutateur dans le sens de la flèche 2 » fig. 43 à la page 63 et si le
processus de fermeture rencontre un obstacle, la limitation de la force est
désactivée lors de la troisième tentative de fermeture (si le délai de 5 s entre les différentes tentatives de fermeture n'est pas respecté). Fermez le
toit ouvrant coulissant/relevable avec précaution – risque de blessure.
ge 63.
› Tirez le sélecteur au niveau de l'évidement vers le bas et l'avant et maintenez-le.
Le toit ouvrant coulissant/relevable s'ouvre et se referme au bout de 10 secondes environ.
› Relâchez le bouton.
Rouleau pare-soleil avec commande manuelle
Fig. 44
Commande du store pare-soleil
Commande confort du toit ouvrant coulissant/inclinable

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 63.
La commande confort permet de déplacer ou de fermer le toit ouvrant coulissant/relevable avec la clé ou via le capteur dans la poignée de la portière avant
sur le système KESSY.
› Maintenez la touche de la clé enfoncée .
› ou : Maintenez la clé en position de déverrouillage dans le cylindre de fermeture de la portière conducteur.
› Pour fermer, maintenez la touche  sur la clé enfoncée (sur le système KESSY, placez vos doigts sur le capteur à l'extérieur de la poignée de la portière
avant).
64
Utilisation

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 63.
› Pour l'ouverture, tournez la poignée dans le sens de la flèche A » fig. 44.
› Pour la fermeture, tournez la poignée dans le sens de la flèche B .
Store pare-soleil électrique
Éclairage et visibilité
Fig. 45
avec touches de commande du
système d'information
Éclairage

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 63.
Commande du store pare-soleil » fig. 45
 Ouvrir en appuyant (appuyer à nouveau - interrompre le mouvement du
store)
 Fermer en appuyant (appuyer à nouveau - interrompre le mouvement du
store)
Le pare-soleil peut également être contrôlé en maintenant la touche correspondante (activer le déplacement du store) et en la relâchant une fois le store
dans la position souhaitée.
Activer la commande du pare-soleil

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 63.
Si la commande du toit ouvrant coulissant/relevable est désactivée (par ex.
après débranchement et rebranchement de la batterie), la commande doit être
activée.
› Mettez le contact et réglez le commutateur en position  » fig. 45 à la page 65.
› Appuyez sur la touche  et maintenez-la enfoncée.
Le store pare-soleil s'ouvre et se referme au bout de 10 secondes environ.
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Commande de la commande de l’éclairage
Feux de jour (DAY LIGHT)
Clignotants/Feux de route
Commande automatique des feux de route
Phares xénon
Assistant feux de route (Light Assist)
Feux antibrouillard avant/arrière
Feux antibrouillard avec la fonction CORNER
COMING HOME / LEAVING HOME
Feux de détresse
Feux de stationnement
Éclairage du pas de la portière
Conduite à l'étranger
Sauf indications contraires, l'éclairage ne fonctionne que si le contact est mis.
La disposition des commandes diffère partiellement de celle indiquée dans
» fig. 46 à la page 66 sur les véhicules avec direction à droite.
AVERTISSEMENT
L'allumage automatique des phares  n'a qu'une fonction d'assistance et
n'exempte pas le conducteur de son devoir de contrôler l'éclairage et de
l'allumer en fonction de la luminosité actuelle.
Nota
L'intérieur des phares peut temporairement s'embuer. Lorsque l'éclairage est
allumé, la surface d'émission de la lumière est désembuée en peu de temps.
› Relâcher la touche.
Éclairage et visibilité
65
AVERTISSEMENT
Réglez toujours la portée des phares de sorte à remplir les conditions suivantes, sinon il existe un risque d'accident.
■ Le véhicule n'éblouit pas les autres usagers de la route, notamment ceux
venant d'en face.
■ La portée des phares est suffisante pour une conduite en toute sûreté.
Commande de la commande de l’éclairage
Fig. 46
Commutateur des feux et bouton
rotatif du correcteur de portée
des phares
Nota
Si le contact est coupé alors que les feux de croisement sont allumés, les
feux de croisement sont désactivés automatiquement 1) et les feux de position
s'allument. Les feux de position sont désactivés une fois la clé de contact retirée, sur les véhicules avec un bouton de démarrage, une fois le contact coupé
et la porte du conducteur ouverte.
■ Si le commutateur des feux est défectueux, les feux de croisement s'allument automatiquement.
■

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 65.
Pour activer/désactiver le fonctionnement des feux, le commutateur A
» fig. 46 peut être tourné dans l'une des positions suivantes (en fonction de
l'équipement).

Éteindre les feux (sauf l'éclairage diurne)
 Activation / désactivation automatique de l'éclairage » page 67
 Allumer les feux de position ou le feu de stationnement » page 70
 Allumer les feux de croisement
Feux de jour (DAY LIGHT)

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 65.
Les feux de jour (dénommés ci-après fonction) garantissent l'éclairage de la
zone avant ou de l'arrière du véhicule (valable uniquement pour certains pays).
Pour réguler la portée des phares, tournez le régulateur rotatif B » fig. 46en
fonction de l'état de charge du véhicule » .
 Véhicule occupé à l'avant, coffre vide.

Véhicule entièrement occupé, coffre vide.

Véhicule entièrement occupé, coffre chargé.

Siège conducteur occupé, coffre chargé.
L'éclairage diurne est automatiquement activé si les conditions suivantes
sont remplies :
 Le commutateur des feux se trouve en position  ou .
 Contact d'allumage mis.
 La fonction est active.
Les phares au xénon ne disposent pas d'un système de réglage de la portée.
Une fois le contact mis, les phares s'ajustent automatiquement en fonction de
la charge et de la situation de conduite du véhicule.
Allumer / éteindre la fonction sur les véhicules équipés de
l'Infodivertissement
On peut désactiver / activer la fonction dans l'Infotainment par l’option
 → Feux.

→
Éteindre l'éclairage diurne sur les véhicules non équipés de
l'Infodivertissement
› Coupez le contact, tirez la manette des clignotants/des feux de route vers le
volant et poussez-la simultanément vers le bas, puis maintenez-la dans cette position.
1)
Ne concerne pas la position , tant que les conditions pour la fonction COMING HOME sont remplies
» page 69.
66
Utilisation

› Mettez le contact et maintenez le levier de commande dans la position indiquée jusqu'à ce qu'un signal sonore retentisse (environ 3 s).
Allumer l'éclairage diurne sur les véhicules non équipés de
l'Infodivertissement
› Tirez la manette de clignotant/de feux de route vers le volant et poussez-la
vers le haut, puis maintenez-la dans cette position.
› Mettez le contact et maintenez le levier de commande dans la position indiquée jusqu'à ce qu'un signal sonore retentisse (environ 3 s).
AVERTISSEMENT
En cas de mauvaise visibilité, allumez toujours les feux de croisement.
Clignotants/Feux de route
Clignotants confort
Si le levier de commande est enfoncé légèrement vers le haut ou vers le bas,
les clignotants correspondants clignotent à trois reprises.
Si le levier de commande est enfoncé dans le sens opposé pendant le clignotement de confort, le clignotement est interrompu dans le sens d'origine.
On peut activer / désactiver les clignotants confort dans l'Infotainment par
l’option  →  → Éclairage.
AVERTISSEMENT
Servez-vous des feux de route ou des appels de phares que si ceci
n'éblouissent pas d'autres usagers de la route.
Commande automatique des feux de route
Fig. 47
Manette de commande : Commande des clignotants et des
feux de route

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 65.
Réglages de la manette de commande » fig. 47
 Allumer le clignotant droit
 Allumer le clignotant gauche
 Allumer les feux de route (position à rappel automatique)
 Éteindre les feux de route / faire des appels de phares (position suspendue)
Les feux de route ne s'allument que si les feux de croisement sont allumés.
L'appel de phares peut être allumé même si le contact est coupé.
Le clignotant se désactive automatiquement en fonction du braquage après le
virage.
Avec le levier de commande, il est possible de contrôler l'assistant des feux de
route.
Fig. 48
Commutateur des feux : position
AUTO

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 65.
Si le commutateur des feux est en position  » fig. 48, les feux sont alors
activés/désactivés automatiquement en fonction de la luminosité ambiante ou
des conditions climatiques (pluie) selon l'équipement du véhicule.
Si le commutateur des feux se trouve en position , l'inscription  à côté
du commutateur des feux s'allume. Si l'allumage des feux s'effectue automatiquement, le symbole  à côté du commutateur des feux s'allume.
Commande automatique des feux en cas de pluie (dénommée ci-après
fonction)
Les feux de croisement sont automatiquement activés si les conditions suivantes sont remplies :
 La fonction est active.
 Le commutateur des feux se trouve en position .

 Les essuie-glaces avant sont activés pendant plus de 30 s.
Éclairage et visibilité
67
La lumière s'éteint automatiquement environ 4 minutes après l'extinction des
essuie-glaces.
Assistant feux de route (Light Assist)
Réglage, activation/désactivation
On peut régler ou activer / désactiver les fonctions suivantes dans l'Infotainment par l’option  →  → Éclairage.
▶ Réglage de la sensibilité du capteur pour détecter la luminosité pour la commande automatique des feux
▶ Allumage automatique des feux de croisement en cas de pluie
ATTENTION
Les mauvaises conditions de visibilité sont évaluées grâce au capteur installé
dans le support du rétroviseur intérieur sous le pare-brise. Ne recouvrez pas le
capteur - cela risque d'altérer le fonctionnement du système.
Phares xénon

Veuillez tout d'abord lire et observer
Fig. 49 Fenêtre à capteur pour l'assistant feux de route / Activer/désactiver le système

à la page 65.
Les phares xénon (ci-après uniquement système) garantissent un éclairage optimal devant le véhicule grâce aux données de conduite.
Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 65.
Le système active/désactive les feux de route automatiquement selon les conditions de circulation (autres véhicules) et les conditions environnantes (par ex.
passage dans un lieu éclairé).
Le système AFS fonctionne automatiquement dans les différents modes suivants. Le système fonctionne automatiquement dans les modes suivants : urbain, extra-urbain, autoroute, pluie, brouillard, ajustement de l'orientation des
feux pour l'éclairage de la chaussée dans les virages.
L'activation/la désactivation des feux de route est contrôlée par un capteur ou
une caméra » fig. 49.
Le système fonctionne tant que le commutateur des feux demeure en position
.
Conditions pour le fonctionnement du système
 Le système est activé.
 Le commutateur des feux se trouve en position .
 La vitesse est supérieure à 60 km/h ou à 40 km/h dans certains pays.
 Le pare-brise est propre au niveau du capteur.
AVERTISSEMENT
En cas de dysfonctionnement du système, les phares basculent automatiquement sur une position de secours afin d'éviter un éventuel éblouissement des personnes arrivant en face. Ceci a pour effet de raccourcir le cône
lumineux devant le véhicule. Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
L’activation/désactivation du système s’effectue dans l'Infotainment par l’option  →  → Éclairage → Light Assist.
Enclenchement/arrêt
› Pour activer le système, enfoncez le levier de commande dans la position rabattue A » fig. 49, le voyant de contrôle  s'allume sur l'écran du combiné
d'instruments.
› Pouréteindre les feux de route, enfoncez le levier dans la position rabattue
B , » fig. 49le voyant de contrôle  s’éteint.
› Pour allumer manuellement les feux de route, enfoncez le levier dans la position rabattue A » fig. 49, le voyant  s'éteint.
Les feux de route s'éteignent automatiquement quand la vitesse passe en
dessous de 30 km/h.
68
Utilisation

En cas de défaut du système, le message suivant s'affiche sur l'écran du combiné d'instruments. Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
AVERTISSEMENT
Le système sert uniquement d'aide, le conducteur doit tout de même ajuster manuellement les feux de route ou de croisement en fonction des conditions ambiantes (par exemple en cas d'éclairage défavorable et d'intempéries, en cas de croisement de véhicules mal éclairés ou en si la zone de
détection du capteur est limitée par un obstacle).
ATTENTION
Ne recouvrez pas le capteur - cela risque d'altérer le fonctionnement du système.
Si le véhicule n'est pas équipé de feux antibrouillard, tirez le commutateur directement dans la seule position possible pour allumer les feux antibrouillard
arrière.
Pour éteindre les feux antibrouillard avant/arrière, procédez dans l'ordre inverse.
Nota
Pendant un trajet avec un équipement connecté à la prise de remorque (par
ex. une remorque ou un porte-vélos), seul l'équipement est éclairé par les feux
antibrouillard. La remorque doit être montée en usine ou être montée avec des
accessoires d'origine ŠKODA.
Feux antibrouillard avec la fonction CORNER

Feux antibrouillard avant/arrière
Fig. 50
Commutateur des feux - allumer
les antibrouillards / les antibrouillards arrière
Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 65.
La fonction CORNER allume automatiquement les feux antibrouillard du côté
correspondant du véhicule (par ex. en tournant), si les conditions suivantes
sont remplies.
 Le clignotant est activé ou les roues avant sont fortement tournées1).
 La vitesse de conduite est inférieure à 40 km/h.
 Les feux de croisement sont activés.
 Les phares antibrouillard ne sont pas allumés.
Les deux phares antibrouillard s'allument lorsqu'on engage la marche arrière.

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 65.
L'activation des feux antibrouillard avant/arrière est possible dans les conditions suivantes.
 Le commutateur des feux se trouve en position ,  ou  » fig. 50.
› Pour activer les feux antibrouillard, tirez le commutateur des feux dans la

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 65.
La fonction COMING HOME veille à ce que l'environnement du véhicule soit éclairé lorsque le contact est coupé et que la porte du conducteur est ouverte.
position 1 , le voyant  s'allume dans le combiné d'instruments.
La fonction LEAVING HOME veille à ce que l'environnement du véhicule soit éclairé lorsque le véhicule est déverrouillé avec la télécommande.
position 2 , le voyant  s'allume dans le combiné d'instruments.
La fonction active les feux uniquement tant que les conditions climatiques
sont mauvaises et que le commutateur des feux est en position .
› Pour activer les feux antibrouillard, tirez le commutateur des feux dans la
1)
COMING HOME / LEAVING HOME

En cas de conflit entre les deux possibilités d'enclenchement, par ex. lorsque les roues avant sont braquées vers la gauche et que le clignotant droit est activé, le clignotant prend la priorité.
Éclairage et visibilité
69
On peut activer / désactiver et régler les deux fonctions dans l'Infotainment
par l’option  →  → Éclairage .
ATTENTION
■ Les mauvaises conditions de visibilité sont évaluées grâce au capteur installé
dans le support du rétroviseur intérieur sous le pare-brise. Ne recouvrez pas le
capteur - cela risque d'altérer le fonctionnement du système.
■ Si cette fonction est activée en permanence, la batterie est fortement sollicitée.
Feux de détresse
Feux de stationnement

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 65.
Les feux de stationnement sont prévus pour un éclairage temporaire du véhicule stationné.
Allumage des feux de stationnement d'un seul côté
› Coupez le contact.
› Appuyez sur le levier de commande jusqu'à la butée en position  ou 
» fig. 47 à la page 67.
Les feux de position du côté correspondant du véhicule sont activés.
Fig. 51
Touche des feux de détresse
Allumage des feux de stationnement  des deux côtés
› Mettez le contact et tournez le bouton des feux en position  » page 66, les
feux de position sont activés.
› Coupez le contact et verrouillez le véhicule.
Après le retrait de la clé du contact et l'ouverture de la portière du conducteur,
un signal sonore retentit. Après quelques secondes ou une fois la portière du
conducteur fermée, le signal sonore s'arrête.

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 65.
› Pour activer/désactiver, appuyez sur le bouton  » fig. 51.
Lorsqu'elle est activée, tous les clignotants et le voyant  dans la touche clignotent, ainsi que les voyants   dans le combiné d'instruments.
Les feux de détresse peuvent être allumés même si le contact est coupé.
ATTENTION
L'allumage des feux de position sollicite fortement la batterie.
Les feux de stationnement peuvent se désactiver automatiquement si le niveau de chargement de la batterie est trop faible. Si les feux de stationnement
des deux côtés sont allumés alors que le contact est coupé, les feux de stationnement ne se désactivent pas automatiquement !
■
■
Éclairage du pas de la portière
Les feux de détresse s'allument automatiquement en cas de déclenchement
d'un airbag.

L'activation automatique des feux de détresse peut être déclenchée en cas de
freinage violent. Les feux de détresse s'éteignent automatiquement lorsque
l'on accélère ou lorsque l'on redémarre.
L'éclairage se trouve au niveau du bord inférieur des rétroviseurs extérieurs et
éclaire le pas de la portière.
Si le clignotant est activé lorsque les feux de détresse sont allumés (par ex.
pour tourner), les feux de détresse sont désactivés temporairement et seul le
clignotant du côté correspondant du véhicule clignote.
70
Utilisation
Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 65.
L'éclairage s'allume après avoir déverrouillé le véhicule ou en ouvrant une porte du véhicule (en fonction de la luminosité).
La lampe s'éteint dans un délai de 30 secondes après la fermeture de la portière avant ou après avoir mis le contact.
Conduite à l'étranger

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 65.
Lors de la conduite dans des pays au système de circulation inversé (circulation
à gauche/à droite), le réglage des phares peut éblouir les usagers de la route
arrivant en sens inverse. C'est pourquoi il est nécessaire d'effectuer un ajustement des phares dans un atelier spécialisé.
Vous pouvez vous-même procéder au réglage des phares xénon en activant le
mode Voyage dans l'Infotainment par l’option  →  → Éclairage . Dans ce
mode, les feux à l'avant du véhicule ne sont pas ajustés automatiquement.
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Eclairage intérieur avant
Éclairage intérieur arrière
Pour la variante 2, aucun symbole n'est disponible pour la position médiane
(commande avec le contacteur de portière).
Activer/désactiver (en appuyant sur le commutateur correspondant B )
» fig. 52
 Lampe de lecture gauche
 Lampe de lecture droite
Commande automatique - Position 
Le voyant est allumé si l'un des événements suivants est présent :
▶ Le véhicule est déverrouillé.
▶ Une des portières est ouverte.
▶ La clé de contact est retirée.
Plafonniers

Positions du commutateur d'éclairage coulissant A » fig. 52.
 Activation
 Commande automatique (position centrale)
 Désactivation
71
71
Les éclairages intérieurs fonctionnent même si le contact est coupé. Lorsque le
contact est coupé, les feux sont désactivés automatiquement au bout de 10
minutes environ.
Le voyant est éteint si l'un des événements suivants est présent :
▶ Le véhicule est verrouillé.
▶ Le contact est mis.
▶ Environ 30 secondes après
la fermeture de toutes les portières.
Éclairage intérieur arrière
Eclairage intérieur avant
Fig. 53 Éclairage intérieur arrière : variante 1 / variante 2

Fig. 52 Commande de l'éclairage avant : variante 1 / variante 2
Éclairage et visibilité
71
AVERTISSEMENT
Aucun objet susceptible d'obstruer le champ de vision ou de mettre en danger les passagers du véhicule en cas de freinage brusque ou de choc ne
doit être fixé sur les pare-soleils.
Fig. 54
Éclairage intérieur arrière : Variante 3
Chauffage du pare-brise et de la lunette arrière
Variante 1 - Commande (en appuyant sur l'interrupteur)
A Enclenchement/Arrêt
Variante 2 - Activer/désactiver (en appuyant sur l'interrupteur)
B  Lampe de lecture à gauche
C  Lampe de lecture à droite
Variante 3 - Commande (en déplaçant la plaque de diffusion D ) » fig. 54
 Activer
 Commande automatique1)

Éteindre
Fig. 55 Touches pour le chauffage du pare-brise et de la lunette arrière :
Climatronic / climatisation manuelle, chauffage

L'éclairage arrière - versions 1 et 2 - fonctionne conjointement avec l'éclairage
avant .
▶ À l'allumage des plafonniers avant, ceux de l'arrière s'enclenchent automatiquement.
▶ À l'extinction des plafonniers avant, ceux de l'arrière peuvent être allumés
ou éteints comme souhaité.
Visibilité

72
73
73
Dans cette position, les mêmes conditions s'appliquent pour les lampes à l'arrière que celles pour la commande automatique des lampes à l'avant » page 71.
72
Utilisation
Le chauffage permet de dégivrer ou de ventiler le pare-brise avant/arrière.
Le chauffage ne fonctionne que si le moteur tourne.
Touches pour le chauffage (selon le modèle de véhicule) » fig. 55
 Activation/désactivation du chauffage de la lunette arrière
 Activation/désactivation du chauffage du pare-brise
Le chauffage se désactive automatiquement au bout de 10 minutes.
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
1)
à la page 72.
Si le chauffage est activé, un témoin s'allume dans ou sous la touche.
Entrée en matière
Chauffage du pare-brise et de la lunette arrière
Pare-soleil avant
Rouleau pare-soleil
Veuillez tout d'abord lire et observer
Si le moteur est éteint puis rallumé dans les 10 minutes qui suivent alors que le

chauffage est allumé, celui-ci continue de fonctionner.
Nota
Si la tension de bord diminue, le chauffage se désactive automatiquement
» page 271, Coupure automatique des consommateurs - protection contre la
décharge de la batterie du véhicule.
■ Si la lampe dans la touche ou sous la touche clignote, le chauffage est alors à
l'arrêt en raison de l'état de batterie trop faible.
■ Si le climatiseur détecte un risque de buée pour le pare-brise avant, le chauffage de pare-brise s'allume automatiquement. On peut activer / désactiver cette fonction sur l'unité de commande du Climatronic par l’option  → .
■
Rouleau pare-soleil
Fig. 57
store pare-soleil
Pare-soleil avant

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 72.
Le store pare-soleil se trouve dans un boîtier sur le cache du coffre à bagages.
› Pour dérouler le store, tirez-le par la poignée
B du boîtier et accrochez-le
dans les supports magnétiques A » fig. 57.
› Pour enrouler le store, saisissez-le par la poignée B et retirez-le des supports A . Maintenez la tige transversale C de sorte que le filet de séparation
puisse s'enrouler lentement sans s'abîmer.
Fig. 56 Rabattre le pare-soleil / remonter le pare-soleil / miroir de courtoisie et porte-ticket de stationnement

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 72.
Utilisation et description du pare-soleil » fig. 56
1 Orienter le pare-soleil vers le pare-brise
2 Orienter le pare-soleil vers la portière
A Miroir de courtoisie avec un cache (le cache peut être glissé dans le sens
de la flèche)
B porte-ticket de stationnement
Essuie-glace et lave-glace

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Essuie-glace et lave-glace
Essuie-glace et lave-glace arrière / Installation de nettoyage de la caméra
de recul
Lave-phares
74
75
75
Les essuie-glaces et le lave-glace fonctionnent seulement si le contact est mis
et le capot du moteur ou du coffre à bagages est fermé.
AVERTISSEMENT
N'utilisez pas le lave-glace lorsque les températures sont basses sans avoir
chauffé le pare-brise au préalable. Le liquide lave-glace pourrait geler sur le
pare-brise et limiter la vision vers l'avant.
Éclairage et visibilité
73

ATTENTION
Lorsque les essuie-glaces sont sur la position Repos, on ne peut pas les écarter du pare-brise. Avant d'écarter les essuie-glaces du pare-brise, les essuieglaces doivent être placés en position d'entretien » page 291.
■ En cas de basses températures et en hiver, avant de mettre le contact vérifiez que les balais d'essuie-glaces ne sont pas figés à cause du gel. Les balais
et le moteur des essuie-glaces peuvent subir des dommages si vous les allumez alors que les balais d'essuie-glace sont gelés !
■ Détachez les essuie-glaces gelés avec précaution du pare-brise et retirez la
neige et la glace.
■ Manipulez les essuie-glaces avec précaution, il existe un risque d'endommagement du pare-brise par les balais d'essuie-glace.
■ Ne coupez pas le contact lorsque les balais d'essuie-glace avant sont relevés,
il existe un risque d'endommagement du capot par les balais d'essuie-glace.
■ Les essuie-glaces essaient de pousser l'obstacle s'il y en a un sur le pare-brise. Les essuie-glaces s'arrêtent ensuite, afin d'éviter qu'ils ne soient endommagés. Les essuie-glaces sont réactivés une fois l'obstacle retiré.
■
Nota
■ Après chaque troisième désactivation de l'allumage, la position de repos des
essuie-glaces avant est modifiée. Ceci permet de prévenir une usure prématurée des balais d'essuie-glace.
■ Les gicleurs du lave-glace du pare-brise sont chauffés quand le moteur est
en marche et quand la température extérieure est inférieure à +10 °C.

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 73.
Le bouton rotatif peut être amené dans les positions suivantes » fig. 58
 Balayage rapide
 Balayage lent
 Selon l'équipement :
▶ Intervalle de balayage du pare-brise
▶ Activation automatique du balayage en cas de pluie
 Balayage et lavage désactivés
 Balayage ponctuel du pare-brise (position auto-rabattue)
A  Réglage de l'intervalle de balayage pour la position  - en réglant le
commutateur dans le sens de la flèche, les essuie-glaces balaient plus rapidement
 Essuyage/lavage automatique de la lunette arrière (position de rappel automatique)
Lavage et essuyage du pare-brise 
Lorsque vous relâchez le levier de commande, les essuie-glaces effectuent encore 2 à 3 passages.
À plus de 2 km/h, les essuie-glaces interviennent encore une fois 5 secondes
après leur dernier mouvement, ceci afin d'essuyer les dernières gouttes encore
sur le pare-brise. Vous pouvez faire activer ou désactiver cette fonction par un
atelier spécialisé.
On peut activer / désactiver l’essuie-glace automatique en cas de pluie dans
l'Infotainment par l’option  →  → Rétroviseur et essuie-glaces.
Essuie-glace et lave-glace
Fig. 58
Commande des essuie-glaces et
du lave-glace à l'avant
AVERTISSEMENT
Le balayage automatique en cas de pluie sert uniquement d'assistance. Le
conducteur n'est pas déchargé de toute responsabilité, il doit régler manuellement le fonctionnement des essuie-glaces selon les conditions de visibilité.
Nota
Si le balayage est effectué sans interruption, la vitesse de balayage varie en
fonction de la vitesse du véhicule.
74
Utilisation
Essuie-glace et lave-glace arrière / Installation de nettoyage de la
caméra de recul
Fig. 59
Commande des essuie-glaces et
du lave-glace
Lave-phares

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 73.
Les phares sont lavés à chaque premier arrosage et tous les dix arrosages du
pare-brise dans les conditions suivantes.
 Le contact est mis.
 Les feux de croisement sont activés.
 La température extérieure est comprise entre -11 ℃ et +36 ℃.
Afin de garantir le bon fonctionnement du système même en hiver, le système
doit être nettoyé régulièrement pour éliminer la neige et la glace, par ex. avec
un spray de dégivrage.

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 73.
Le bouton rotatif peut être amené dans les positions suivantes » fig. 59
 Pulvérisation et balayage du pare-brise (position auto-rabattue) - une fois
le levier de commande relâché, les balais effectuent encore 2 à 3 balayages
Pulvérisation de la caméra de recul (position auto-rabattue)
 Balayage
 Balayage et lavage désactivés
Essuyage automatique de la vitre arrière
Si l'essuyage du pare-brise est effectué sans interurption, un essuyage automatique régulier de la vitre arrière est effectué.
On peut activer / désactiver cette fonction dans l'Infotainment par l’option
→  → Rétroviseur et essuie-glaces .
Rétroviseur

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
76
76
Obscurcissement du rétroviseur intérieur
Rétroviseur extérieur
AVERTISSEMENT
Les rétroviseurs extérieurs augmentent le champ de vision, mais les objets
peuvent paraître plus petits et plus éloignés. Utilisez donc autant que possible le rétroviseur intérieur pour évaluer la distance au véhicule qui suit.

Nota
Quand on passe la marche arrière et que les essuie-glace sont actifs, un balayage de la lunette arrière est effectué automatiquement.
AVERTISSEMENT
Les rétroviseurs à obscurcissement automatiques contiennent un liquide
à électrolytes qui peut s'écouler si le verre du rétroviseur est brisé. Ce produit peut irriter la peau, les yeux et les organes respiratoires.
■ En cas de contact du liquide électrolytique avec les yeux et la peau, rincez
immédiatement l'emplacement concerné avec abondance d'eau pendant
une minute ou moins. Faites appel à un médecin si nécessaire.
■
Éclairage et visibilité
75
Obscurcissement du rétroviseur intérieur
AVERTISSEMENT
Ne fixez pas d'appareils externes (par ex. un système de navigation) à
proximité du rétroviseur à obscurcissement automatique. L'écran rétroéclairé d'un appareil externe peut altérer le fonctionnement du rétroviseur intérieur, cela entraîne un risque d'accident.
■ L'obscurcissement automatique ne fonctionne parfaitement que lorsque
le faisceau lumineux qui atteint les capteurs n'est pas perturbé (par ex. par
le store pare-soleil arrière). Les capteurs sont situés à l'avant et à l'arrière
du rétroviseur.
■
Rétroviseur extérieur
Fig. 60 Rétroviseur intérieur : à obscurcissement manuel / à obscurcissement automatique
Fig. 62
Commande du rétroviseur extérieur
Fig. 61
Rétroviseur intérieur à obscurcissement manuel - Variante 2


Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 75.
Rétroviseur à obscurcissement manuel » fig. 60 - 
1 Position de base du rétroviseur (sans obscurcissement)
2 Obscurcissement du rétroviseur
Rétroviseur à obscurcissement manuel - Variante 1
L'obscurcissement du rétroviseur » fig. 60 -  est contrôlé automatiquement
une fois le moteur démarré.
Lorsque vous allumez l'éclairage intérieur ou enclenchez la marche arrière, le
rétroviseur revient automatiquement sur la position de base (non obscurci).
Rétroviseur à obscurcissement manuel - Variante 2 » fig. 61
A Voyant - s'allume lors de l'obscurcissement actif
B Commutateur pour l'activation de l'obscurcissement automatique
C Capteur de lumière
76
Utilisation
Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 75.
Les rétroviseurs intérieurs peuvent (selon l'équipement du véhicule) être équipés d'une fonction de rabattement manuel ou électrique, d'un dispositif d'obscurcissement automatique et d'une fonction mémoire.
Le bouton rotatif peut être mis dans les positions suivantes (en fonction de
l'équipement du véhicule) :

Régler la surface du rétroviseur gauche

Désactiver la commande des rétroviseurs
 Régler la surface du rétroviseur droit
 Le chauffage du rétroviseur ne fonctionne que si le moteur tourne.
 Rabattre le rétroviseur électriquement (pour le replacer, tourner le bouton
rotatif dans une autre position) »
Réglage de l'heure
› Déplacez le bouton rotatif dans le sens de la flèche » fig. 62.

En cas de défaillance du réglage électrique du rétroviseur, il reste possible de
régler manuellement l'inclinaison des surfaces des deux rétroviseurs en appuyant sur le bord du miroir.
Régler les rétroviseurs de façon synchronisée
Cette fonction permet de régler simultanément les deux rétroviseurs. On peut
activer / désactiver la fonction dans l'Infotainment par l’option  →  → Rétroviseur et essuie-glaces.
› Tournez le bouton rotatif pour l'actionnement des rétroviseurs dans la position de réglage du rétroviseur conducteur.
› Régler le rétroviseur dans la position souhaitée.
Rétroviseur à position anti-éblouissement au réglage manuel
Le rétroviseur peut être rabattu manuellement contre les vitres latérales. Pour
les mettre en position initiale, les écarter de la fenêtre jusqu'à ce qu'ils soient
enclenchés en position déployée.
Rabattre/Replacer automatiquement les deux rétroviseurs
Les rétroviseurs sont automatiquement rabattus en position stationnement
après le verrouillage du véhicule. Une fois le véhicule déverrouillé, les rétroviseurs reviennent en position de conduite » .
On peut activer / désactiver cette fonction dans l'Infotainment par l’option
→  → Rétroviseur et essuie-glaces .

Rétroviseur à obscurcissement automatique
L'obscurcissement automatique du rétroviseur extérieur s'effectue simultanément celui du rétroviseur intérieur » page 76.
Conditions de fonctionnement.
 La fonction est activée dans l'Infotainment par l’option  →  → Rétroviseur et essuie-glaces.
 Le réglage du rétroviseur a déjà été enregistré » page 79, Fonction de
mémorisation du réglage électrique de position du siège ou » page 80,
Fonction mémoire de la clé à radiocommande.
 La marche arrière est enclenchée.
 Le bouton rotatif pour l'actionnement du rétroviseur se trouve en position
de réglage pour le rétroviseur passager.
Le rétroviseur revient sur sa position initiale après avoir enlevé le bouton rotatif de la position pour le mettre sur une autre ou bien si la vitesse est supérieure à 15 km/h.
AVERTISSEMENT
Ne touchez pas les surfaces des rétroviseurs extérieurs si le chauffage des
rétroviseurs est actif - risque de brûlure.
ATTENTION
Ne jamais rabattre les rétroviseurs extérieurs électriques à la main, cela risquerait d'endommager les rétroviseurs !
■ Si le rétroviseur est basculé par des influences extérieures (par ex. par un impact lors d'une manœuvre), rabattre tout d'abord le rétroviseur avec le bouton
rotatif puis attendre un bruit de rabattement.
■
Fonction mémoire pour les rétroviseurs (véhicules avec un siège de
conducteur à réglage électrique)
Il est possible d'enregistrer les différents réglages du rétroviseur extérieur en
enregistrant la position du siège conducteur avec » page 79, Fonction de mémorisation du réglage électrique de position du siège ou » page 80, Fonction
mémoire de la clé à radiocommande.
Ajuster le rétroviseur côté passager (véhicules avec un siège de conducteur à
réglage électrique)
Le rétroviseur passager peut également être basculé dans la position enregistrée afin d'améliorer la visibilité au niveau de la bordure de trottoir lors de la
marche arrière.
Éclairage et visibilité
77

Sièges et appuie-têtes
Sièges avant

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Réglage manuel
Réglage électrique
Fonction de mémorisation du réglage électrique de position du siège
Fonction mémoire de la clé à radiocommande
Dossier rabattable du siège du passager avant
Régler l'accoudoir
AVERTISSEMENT
Ne réglez le siège du conducteur que lorsque le véhicule est arrêté – risque d'accident !
■ Soyez prudents lors du réglage du siège ! Un réglage sans faire attention
ou sans contrôle peut provoquer des contusions.
■
Réglage manuel
Fig. 63
Organes de commande du siège
1)
Valable pour certains pays seulement.
78
Utilisation
78
79
79
80
80
81
Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 78.
Les sièges peuvent être réglés en tirant, en enfonçant ou en tournant l'élément de commande dans le sens de la flèche » fig. 63.
A Régler le siège dans le sens de la longueur (une fois le levier de commande
relâché, le verrouillage doit s'encliqueter de façon audible)
B Réglage de la hauteur du siège1)
C Régler l'inclinaison du dossier du siège (lors du réglage, le dossier du siège
ne doit pas être occupé, c'est-à-dire que vous ne devez pas vous y adosser)
D Régler le degré de courbure des supports lombaires.
Nota
Un jeu peut se former dans le mécanisme de réglage de l'inclinaison du dossier
au bout d'un certain temps d'utilisation.
Réglage électrique
Fonction de mémorisation du réglage électrique de position du
siège
Fig. 65
Touche SET et touche mémoire
Fig. 64 Organes de commande du siège

Veuillez tout d'abord lire et observer

à la page 78.
Les sièges peuvent être réglés en tirant, en enfonçant ou en tournant l'élément de commande dans le sens de la flèche » fig. 64.
A Réglage de l'assise
▶ 1 - Décaler dans le sens de la longueur
▶ 2 - Modifier l'inclinaison
▶ 3 - Modifier la hauteur
B Réglage du dossier du siège
▶ 4 - Modifier l'inclinaison
C Réglage de l'appui lombaire
▶ 5 - Décaler la courbure
▶ 6 - Modifier le degré de courbure
AVERTISSEMENT
Le réglage électrique du siège avant est également possible lorsque le contact est coupé. Ne laissez par conséquent jamais des personnes qui ne sont
pas totalement autonomes, par ex. des enfants, dans le véhicule lorsque
vous quittez celui-ci - risque de blessures !
Nota
Si l'angle d'inclinaison des dossiers par rapport à l'assise est supérieur à environ 110°, il n'est pas possible, pour des raisons de sécurité, d'enregistrer ce réglage dans la mémoire des sièges réglables électriques et dans la mémoire de
la clé.
Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 78.
La touche mémoire B sur le siège du conducteur permet d'enregistrer le réglage de la position du siège du conducteur et du rétroviseur extérieur
» fig. 65.
Mémorisation des réglages du siège du conducteur et des rétroviseurs
extérieurs pour la marche avant
› Mettre le contact, régler le siège et le rétroviseur extérieur.
› Appuyer sur la touche  A » fig. 65 et ensuite enfoncer la touche mémoire
B souhaitée dans un délai de 10 s. L'enregistrement est confirmé par un signal sonore.
Mémorisation des réglages du rétroviseur extérieur côté passager avant
pour la marche arrière
On peut activer la fonction pour abaisser la surface réfléchissante du passager
en revenant en arrière dans l'Infotainment par l’option  →  → Rétroviseur et
essuie-glace.
› Mettre le contact et enfoncer la touche mémoire souhaitée B » fig. 65 .
› Tourner le bouton rotatif pour l'actionnement du rétroviseur extérieur dans
la position de réglage du rétroviseur passager » page 76.
› Engager la marche arrière.
› Régler le rétroviseur côté passager dans la position souhaitée.
› Sortir la marche arrière. La position réglée pour le rétroviseur extérieur est
mémorisée.
Appel du réglage mémorisé
› Lorsque le contact est coupé et que la portière conducteur est ouverte, appuyez sur la touche de mémorisation B souhaitée.
Sièges et appuie-têtes
79

› Dans les autres cas (par ex. si le contact est mis ou que la portière du conducteur est fermée), maintenir la touche.
Dossier rabattable du siège du passager avant
Abandon du réglage en cours
› Appuyez sur une touche quelconque du siège du conducteur ou la touche 
de la clé à télécommande.
Fig. 66
Rabattement du dossier du siège
du passager avant
Nota
Vous devez également procéder à une nouvelle mémorisation du réglage du
rétroviseur côté passager avant pour la marche arrière lors de chaque nouvelle
mémorisation des réglages du siège et des rétroviseurs extérieurs pour la marche avant.

Fonction mémoire de la clé à radiocommande

Veuillez tout d'abord lire et observer
Lorsque le véhicule est verrouillé, les réglages du siège conducteur et du rétroviseur extérieur sont enregistrés et la clé avec laquelle le véhicule a été verrouillé est associée.
Au déverrouillage du véhicule qui suit avec la même clé et l’ouverture de la
porte du conducteur, le siège conducteur et le rétroviseur extérieur reprennent la position enregistrée dans la mémoire de cette clé.

Mémorisation des réglages du rétroviseur extérieur côté passager avant
pour la marche arrière
On peut activer la fonction pour abaisser la surface réfléchissante du passager
en revenant en arrière dans l'Infotainment par l’option  →  → Rétroviseur et
essuie-glace.
› Insérez la clé dans le contacteur d'allumage et mettez le contact.
› Tourner le bouton rotatif pour l'actionnement du rétroviseur extérieur dans
la position de réglage du rétroviseur passager » page 76.
› Engager la marche arrière.
› Régler le rétroviseur côté passager dans la position souhaitée.
› Sortir la marche arrière. La position réglée du rétroviseur extérieur est enregistrée dans la mémoire de cette clé à télécommande.
Abandon du réglage en cours
› Appuyez sur une touche quelconque du siège du conducteur ou la touche 
de la clé à télécommande.
80
Utilisation
à la page 78.
Vous pouvez rabattre le dossier du siège du passager vers l'avant en position
horizontale en fonction de l'équipement du véhicule.
à la page 78.
On peut activer / désactiver cette fonction dans l'Infotainment par l’option
→  → Sièges .
Veuillez tout d'abord lire et observer
› Pour le rabattement vers l'avant, tirez le levier dans le sens de la flèche
1
et rabattez le dossier du siège dans le sens de la flèche 2 » fig. 66. Le verrouillage doit s'enclencher de façon audible.
› Pour le rabattement vers l'arrière, tirez le levier dans le sens de la flèche 1
et rabattez le dossier du siège dans le sens de la flèche 2 . Le verrouillage
doit s'enclencher de façon audible.
› Vérifiez cela en tirant sur le siège et le dossier du siège.
AVERTISSEMENT
Si le dossier du siège est rabattu vers l'avant, seul le siège extérieur derrière le siège du conducteur peut être utilisé pour le transport de passagers.
■ Si des objets sont transportés sur le dossier du siège rabattu vers l'avant,
il convient de désactiver l'airbag frontal du passager avant » page 21.
■ Ne réglez pas le dossier du siège pendant la conduite - risque de blessure
et d'accident !
■ Lors de la manipulation du dossier, veillez à ce qu'aucun membre ne se
trouve entre l'assise et le dossier - risque de blessure !
■ Sur le dossier rabattu, ne transportez jamais d'objets risquant de :
■ limiter la visibilité du conducteur,
■ entraver le contrôle du véhicule par le conducteur, par ex. en tombant
sous une pédale ou en dépassant dans la zone du conducteur ;
■ blesser les occupants du véhicule en cas d'accélération, braquage ou
freinage brusques.
■
Dossiers des sièges
Régler l'accoudoir
Fig. 67
Réglage de l'accoudoir

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 78.
› Pour régler la hauteur, soulevez l'accoudoir dans le sens de la flèche
A dans
Fig. 68 Rabattez les dossiers de siège / tirez la ceinture vers l'habillage
latéral
une position d'encliquetage » fig. 67.
› Pour rabattre l'accoudoir, soulevez-le dans le sens de la flèche jusqu'à la butée, puis rabattez-le.
› Pour le réglage dans le sens de la longueur déplacer l'accoudoir dans le sens
de la flèche B dans la position souhaitée.
Sièges arrière

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Dossiers des sièges
régler l'accoudoir
81
82
Fig. 69 Rabattre le dossier du siège du coffre à bagages vers l'avant variante 1 / variante 2
Avant de rabattre les dossiers des sièges, réglez les sièges avant de sorte que
ceux-ci ne risquent pas de se faire endommager par les sièges arrière vers
l'avant.
Ouverture depuis l'habitacle
› Appuyez sur la poignée de déverrouillage
A dans le sens de la flèche 1 et
retirez les appuie-têtes dans le sens de la flèche 2 » fig. 68.
Pour le dossier de siège deux places, appuyez en même temps sur les poignées de déverrouillage A des deux côtés du dossier.
Sièges et appuie-têtes

81
Rabattre le siège vers l'avant à partir du coffre à bagages
Pour les véhicules avec filet de séparation, le dossier de siège arrière gauche
doit tout d'abord être déverrouillé, puis les dossiers droit et central. Le filet de
séparation doit être roulé dans le boîtier.
régler l'accoudoir
Fig. 70
Rabattre l'accoudoir
› Tirez la manette correspondante dans le sens de la flèche » fig. 69. Le dossier du siège correspondant est déverrouillé ou rabattu.
Rabattement vers l'arrière
› Tirez la ceinture de sécurité C vers l'habillage latéral dans le sens de la flèche 3 » fig. 68.
› Relevez le dossier du siège dans le sens opposé à la flèche 2 jusqu'à ce que
la poignée de déverrouillage A s'enclenche de façon audible. Vérifiez cela en
tirant sur le dossier du siège.
› Assurez-vous que la tige rouge B ne soit plus visible.
Pour le dossier de siège deux places, tirez vers le revêtement latéral les deux
ceintures de sécurité extérieur. Une fois le dossier rabbatu, les poignées de
déverrouillage A doivent être enclenchées de façon audible des deux côtés
du dossier et le marquage rouge B ne doit être visible d'aucun des deux côtés
du dossier du siège.
AVERTISSEMENT
Les dossiers des sièges doivent être enclenchés correctement lorsque les
sièges arrière sont occupés.
■ En cas de transport d'objets dans le coffre agrandi par rabattement des
dossiers des sièges, veillez impérativement à garantir la sécurité de personnes transportées sur l'un des autres sièges arrières.
■ Les dossiers des sièges doivent être bien bloqués afin que des objets ne
puissent pas être projetés du coffre dans l'habitacle en cas de freinage
brusque - risque de blessures !
■
ATTENTION
Lors de l'activation des dossiers des sièges, les ceintures de sécurité ne doivent pas être coincées, il existe un risque d'endommagement des ceintures de
sécurité.
82
Utilisation
L'accoudoir peut être rabattu, en tirant la sangle A dans le sens de la flèche
» fig. 70.
Appuie-têtes

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Réglage de la hauteur de l'appuie-tête avant
Réglage de la hauteur de l'appuie-tête arrière
Retirer/Insérer les appuie-têtes arrière
82
83
83
Nota
Des appuie-têtes sont intégrés dans les dossiers des sièges sport. Ils ne peuvent ni être réglés en hauteur, ni être retirés.
Réglage de la hauteur de l'appuie-tête avant
Fig. 71
Réglage de la hauteur de l'appuie-tête avant

› Pour régler la hauteur, maintenir la touche de sécurité
› Maintenez le bouton de verrouillage
A et déplacer l'ap-
A dans le sens de la flèche 1 , poussez
en même temps avec un tournevis à tête plate (d'une épaisseur de 5 mm
max.) le bouton de verrouillage dans l'ouverture B 2 et enlevez en tirant
dans le sens de la flèche 3 » fig. 73.
› Pour insérer l'appuie-tête, enfoncez les supports dans le dossier dans le
sens de la flèche 4 jusqu'à ce que le bouton de sécurité s'enclenche.
puie-tête dans la direction souhaitée » fig. 71.
Réglage de la hauteur de l'appuie-tête arrière
Chauffage des sièges
Fig. 72 Réglage de la hauteur de l'appuie-tête arrière
› Prenez les appuie-têtes et tirez-les vers le haut dans le sens de la flèche
1
» fig. 72.
› Pour baisser les appuie-têtes, appuyez sur le bouton de sécurité A dans le
sens de la flèche 2 et maintenez-la enfoncée et appuyez sur les appuie-têtes dans le sens de la flèche 3 .
Retirer/Insérer les appuie-têtes arrière
Fig. 74 Touches du chauffage des sièges avant/des sièges arrière
Le dossier et l'assise des sièges avant et arrière peuvent également être
chauffés électriquement.
Touches du chauffage des sièges » fig. 74
 Chauffage du siège gauche
 Chauffage du siège droite
› Pour activer le chauffage avec la puissance de chauffage maximum (niveau
2), appuyez sur le bouton  ou .
Un appui répété sur la touche réduit la puissance de chauffage du siège jusqu'à l'extinction. La puissance du chauffage du siège est indiquée par le nombre de témoins de contrôle allumés sous ou dans la touche.
Le chauffage du siège ne fonctionne que si le moteur tourne.
Fig. 73 Retirer/Insérer les appuie-têtes arrière
Avant de retirer/d'insérer les appuie-têtes, le dossier correspondant doit être
rabattu partiellement vers l'avant » page 81.
Si le contact est coupé, le chauffage du siège est désactivé. Si le moteur est
réactivé dans un délai de 10 minutes, le chauffage du siège conducteur est réactivé automatiquement en fonction du réglage avant la désactivation du contact.
› Pour retirer l'appuie-tête, tirez d'abord l'appuie-tête hors du dossier de siège
jusqu'en butée.
Sièges et appuie-têtes
83

AVERTISSEMENT
Si vous ou un passager avez l'impression d'avoir de la température et/ou
une légère douleur, par ex. en raison de la prise de médicaments, d'une
sensation d'engourdissement ou à cause d'affections chroniques (par ex.
diabète), nous vous recommandons de supprimer complètement l'utilisation du chauffage du siège. Si toutefois vous souhaitez quand même utiliser le chauffage de siège, nous vous recommandons, en cas de longs trajets, de faire des pauses régulières afin que le corps puisse récupérer des
contraintes du voyage. Pour mieux apprécier votre situation exacte, rendez-vous chez votre médecin traitant.
ATTENTION
Les consignes suivantes doivent être respectées pour éviter d'endommager
les sièges.
■ Ne vous agenouillez pas, ni n'exercez de charge ponctuelle de toute autre façon sur les sièges.
■ N'activez pas le chauffage du siège si le siège est inoccupé.
■ N'allumez pas le chauffage des sièges si des objets sont fixés ou déposés sur
les sièges, comme par ex. un siège enfant, un sac, etc.
■ N'allumez pas le chauffage des sièges si des housses de décoration ou de
protection supplémentaires sont fixés sur les sièges.
Nota
Si la tension de bord diminue, le chauffage se désactive automatiquement
» page 271, Coupure automatique des consommateurs - protection contre la
décharge de la batterie du véhicule.
Équipements pratiques
Équipement de l'habitacle

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Étui à tickets
Compartiment de rangement côté conducteur
Vide-poches dans les portières
Compartiment de rangement dans la console centrale avant
Phonebox
Entrées USB et AUX
Porte-gobelet
Poubelle
Support multimédia
Vide-poche sous l'accoudoir avant
Compartiment à lunettes
Compartiment de rangement côté conducteur
Compartiment pour parapluie
Patères
Poches de rangement à l'arrière des sièges avant
Vide-poches dans la console centrale arrière
Dispositif de chargement
Sac de chargement amovible
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90
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AVERTISSEMENT
Ne déposez rien sur le tableau de bord. Les objets déposés risquent de
glisser et tomber pendant le trajet et détourner votre attention de la circulation – risque d'accident !
■ Veillez à ce qu'aucun objet ne risque d'atterrir sur le plancher côté conducteur pendant le trajet, il existe un risque d'accident !
■ Veillez à ce qu'il ne se trouve aucun objet sur le siège du passager avant,
sauf ceux prévus à cet effet (un siège pour enfant, par ex.) - risque d'accident !
■
84
Utilisation

AVERTISSEMENT (suite)
Ne déposez sur la tablette du coffre à bagages aucun objet exposant les
occupants du véhicule à des dangers en cas d'un freinage brusque ou d'un
accident.
■ Pour des raisons de sécurité, les vide-poches verrouillables doivent être
fermés pendant le trajet, il existe un risque de blessures provoquées par le
compartiment ouvert ou par les objets libres dans le vide-poches.
■ Veillez à ce qu'aucun objet ne risque de sortie du vide-poches, il existe un
risque de blessure !
■ Respectez la charge maximale autorisée des vide-poches et des compartiments, il existe un risque de blessure ou d'endommagement des vide-poches et des compartiments !
■ Déposez les cendres et les cigarettes ou cigares uniquement dans le cendrier, il existe un risque d'incendie !
■ Le vide-poches ne remplace pas un cendrier et ne doit en aucun cas être
utilisé comme tel – risque d'incendie !
Compartiment de rangement côté conducteur
■
ATTENTION
Ne placez pas d'objets de grande taille ou tranchants dans les vide-poches et
les compartiments, il existe un risque d'endommagement des vide-poches et
des compartiments.
Fig. 76
Ouverture du vide-poches

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 84.
› Soulever la poignée et ouvrir le couvercle du compartiment dans le sens de
la flèche » fig. 76.
› Pour fermer, inclinez le couvercle dans le sens inverse de la flèche 2, jusqu'à
ce qu'il s'enclenche de façon audible.
Vide-poches dans les portières
Étui à tickets
Fig. 75
Étui à tickets
Fig. 77 Vide-poches : dans la portière avant/dans la portière arrière


Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 84.
Le support de tickets » fig. 75 est prévu pour fixer des tickets de stationnement par exemple.
Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 84.
Vide-poches » fig. 77
A Vide-poches
B Support à bouteille avec une capacité de max. 1,5 l
C Support à bouteille avec une capacité de max. 0,5 l
Équipements pratiques

85
AVERTISSEMENT
Le vide-poches A » fig. 77 dans la portière avant est exclusivement prévu
pour déposer des objets qui ne dépassent pas, il existe un risque de limiter
le champ d'action de l'airbag.
Compartiment de rangement dans la console centrale avant

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 84.
Le vide-poches dans la console centrale à l'avant peut être équipé de la fonction Phonebox Manuel d'utilisation du véhicule.
Si un téléphone est déposé sur la surface du vide-poches » fig. 79 avec la face
arrière tournée vers le bas, le signal téléphonique est amplifié par l'antenne de
toit.
Les téléphones compatibles avec la norme Qi pour le téléchargement sans fil
peuvent être chargés sans fil dans le vide-poches.
Pendant le processus de chargement sans fil, aucun objet ne doit se trouver
entre le support et le téléphone à charger.
AVERTISSEMENT
Le téléphone peut chauffer lors du processus de rechargement sans fil,
c’est pourquoi il faut l’enlever soigneusement du compartiment de rangement.
■ Des objets métalliques entre le support et le téléphone à recharger peuvent chauffer par l’influence du champ d'induction - risque de blessures. Si
un objet métallique chaud se trouve dans le vide-poches, retirez le téléphone et laissez l'objet refroidir dans le vide-poches !
■
Fig. 78 Ouvrir le compartiment de rangement / Compartiment de rangement non verrouillable

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 84.
› Pour l'ouverture, enfoncez le bord du couvercle dans le sens de la flèche
» fig. 78 - .
› Pour la fermeture, tirez le bord du couvercle dans le sens inverse de la flèche.
Sur certaines versions de ce modèle, le vide-poches n'a pas de couvercle
» fig. 78 - .
Phonebox
Fig. 79
phone box
86
Utilisation
ATTENTION
Des objets métalliques entre le support et le téléphone à recharger peuvent
chauffer par l’influence du champ d'induction - risque d’endommager le téléphone.
■ Pour certains appareils téléphoniques, il peut arriver que le processus de recharge soit interrompu ou que le téléphone soit éteint s'il chauffe.
■ Ne pas insérer des support de données externes (p.ex. Des cartes SD, des
clés USB, des cartes avec bandes magnétiques ou des puces) entre le support
et le téléphone à recharger - il y a un risque de perte de données ainsi que
d’endommagement du support de données.
■ Si un message est affiché sur l’écran d’Infotainment disant qu’il n’est pas
possible de recharger le portable, il faut procéder comme suit.
■ Contrôler s’il y a un objet entre le support et le téléphone à recharger. Si c’est
le cas, il faut enlever l’objet ainsi que le téléphone. Positionner le téléphone au
centre sur le symbole du téléphone sur le support.
■ Contrôler si la position du téléphone à recharger a changé au cours de la conduite. Si c’est le cas, enlever le téléphone et le remettre au centre du symbole

du téléphone sur le support.
■
Nota
Au démarrage du processus de chargement sans fil, la notification correspondante s'affiche à l'écran d’Infotainment
■ Pour garantir une force du signal optimale et un processus de chargement
sans fil sans perturbation, nous recommandons de poser le téléphone sans
housse de protection dans le vide-poches dans la mesure du possible.
■ Mettre un téléphone d’une taille de 160x84 mm maxi dans le compartiment
de rangement.
■
Entrées USB et AUX
Fig. 80
Entrées USB et AUX

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 84.
Les porte-boissons sont situés dans la console centrale à l'avant A ainsi que
dans l'accoudoir à l'arrière B » fig. 81.
Les porte-gobelets peuvent accueillir deux contenants à boisson.
AVERTISSEMENT
N'y mettez pas des contenants fragiles (du verre ou de la porcelaine, par
ex.). Cela pourrait provoquer des blessures en cas d'accident.
■ Ne mettez jamais de gobelet brûlant dans le support. Si le véhicule se déplace, le gobelet risquerait de se renverser - risque de brûlures !
■
ATTENTION
Ne laissez pas de gobelets ouverts dans le porte-gobelet pendant le trajet.
Ceux-ci risqueraient de se renverser, par ex. en cas de freinage, et de ce fait
endommager l'installation électrique ou le rembourrage des sièges.
Poubelle

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 84.
Les entrées USB (marquée ) et AUX (marquée ) se trouvent au-dessus du
vide-poches de la console centrale avant » fig. 80.
Informations concernant l’utilisation » page 146, Entrée USB et » page 146,
Entrée AUX.
Porte-gobelet
Fig. 82 Poubelle : insérer et déplacer / ouvrir

Fig. 81 Porte-gobelet avant/arrière
Équipements pratiques
87
Support multimédia
Fig. 84
Support d'appareil multimédia
Fig. 83 Remplacement du sac

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 84.
La poubelle peut être fixée dans les vide-poches des portières avant.
Fixation de la poubelle
› Placez la poubelle sur la partie avant au niveau du rebord du vide-poches.
› Poussez la poubelle dans la partie arrière dans le sens de la flèche
A .» fig. 82
› En cas de besoin, déplacez la poubelle dans le sens de la flèche B .

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 84.
Le support multimédia » fig. 84 est conçu pour ranger un téléphone portable
ou un lecteur MP3 par exemple.
Vide-poche sous l'accoudoir avant
Fig. 85
Ouverture du vide-poches
Retirer la poubelle
› Retirez la poubelle dans le sens contraire de la flèche
et
A .» fig. 82
Ouverture/fermeture de la poubelle
› Relevez le cache dans le sens de la flèche C .» fig. 82
La fermeture s'effectue dans l'ordre inverse.
Remplacement du sac
› Sortez la poubelle du vide-poches.
› Appuyez les deux crans sur le cadre dans le sens de la flèche 1 .» fig. 83
› Tirez vers le bas le sac avec le cadre intérieur dans le sens de la flèche 2 .
› Retirez le sac du cadre intérieur.
› Tirez le nouveau sac à travers le cadre et retournez-le au-dessus du cadre
dans le sens de la flèche 3 .
› Insérez le sac avec le cadre dans le sens de la flèche 4 dans le corps du vide-poches afin que les deux crans s'enclenchent de façon audible dans le cadre.
Nota
Nous vous recommandons d'utiliser des sacs de dimensions 20x30 cm.
88
Utilisation

Veuillez tout d'abord lire et observer
› Pour ouvrir, tirez l'accoudoir par la poignée
et
à la page 84.
A dans le sens de la flèche
» fig. 85.
› Pour rabattre l'accoudoir, soulevez-le dans le sens de la flèche jusqu'à la butée, puis rabattez-le.

Compartiment à lunettes
Fig. 86
Ouvrir le compartiment à lunettes

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 84.
› Pour ouvrir, appuyez sur le couvercle du compartiment à lunettes dans la zone A . Le compartiment s'ouvre dans le sens de la flèche » fig. 86.
› Pour fermer, rabattez le compartiment dans le sens inverse de la flèche jusqu'à ce qu'il s'enclenche de façon audible.
ATTENTION
Ne placez pas d'objets sensibles à la chaleur dans le compartiment à lunettes, ils risqueraient d'être endommagés en cas de température extérieure élevée.
■ Fermez le compartiment avant de quitter et de verrouiller le véhicule - le
couvercle risque de gêner le fonctionnement de l'alarme antivol.
■
Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 84.
Le vide-poches est équipé d'un éclairage intérieur (il s'allume lorsque le videpoches est ouvert), d'un support à stylo et à carte, ainsi que d'une buse d'aération.
Vide-poches
› Tirez la poignée A dans le sens de la flèche 1 et rabatttez le cache dans le
sens de la flèche 2 .» fig. 87
› Pour fermer, rabattez le couvercle dans le sens de la flèche 3 jusqu'à ce
qu'il s'enclenche de façon audible.
Arrivée d'air
› Pour ouvrir, tournez l'interrupteur rotatif jusqu'à la butée dans la position.» fig. 87
› Pour fermer, tournez l'interrupteur rotatif jusqu'à la butée dans la position
.
La température de l'air acheminé dans le vide-poches dépend du réglage de la
climatisation.
Compartiment pour parapluie
Fig. 88
Ouverture du vide-poches
Compartiment de rangement côté conducteur

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 84.
Le compartiment sous le siège du passager avant permet de ranger un parapluie.
› Pour ouvir appuyer sur la poignée dans le sens de la flèche
Fig. 87 Ouvrir le vide-poches / fermer le vide-poches et ouvrir la ventilation
1 et ouvrez le
compartiment dans le sens de la flèche 2 .» fig. 88
› Pour fermer, inclinez le couvercle dans le sens inverse de la flèche 2 , jusqu'à ce qu'il s'enclenche de façon audible.
Équipements pratiques
89

ATTENTION
Ne jamais replier et ranger le sac de chargement alors qu'il est humide, il risquerait d'être endommagé.
Poches de rangement à l'arrière des sièges avant
Fig. 90
Poches de rangement
Nota
Nous recommandons d'utiliser le parapluie de la gamme d'accessoires d'origine
ŠKODA.
Patères
Fig. 89
Crochets à vêtements

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 84.
Les poches de rangement » fig. 90 sont conçues pour accueillir notamment
des cartes et des journaux.
Vide-poches dans la console centrale arrière

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
Fig. 91
Ouverture du vide-poches
à la page 84.
Les patères se trouvent sur les montants centraux de portière du véhicule et
sur la poignée du pavillon au-dessus des portières arrière » fig. 89.
La charge maximale des crochets est de 2 kg.
AVERTISSEMENT
Ne laissez pas d'objets lourds et ou présentant des arêtes vives dans les
poches des vêtements, il existe un risque de blessure.
■ N'utilisez pas de cintre pour accrocher les vêtements, cela risquerait d'altérer l'efficacité de l'airbag de tête ou il existe un risque de blessure provoqué par le cintre.
■ Veillez à ce que les vêtements accrochés ne restreignent pas le champ de
vision vers l'extérieur.
■
90
Utilisation

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 84.
› Tirez sur la partie supérieure du creux et ouvrez le couvercle dans le sens de
la flèche » fig. 91.
› Pour fermer, rabattez le compartiment dans le sens inverse de la flèche.
Dispositif de chargement
Sac de chargement amovible
Fig. 92 Ouvrir le couvercle : depuis l'intérieur / depuis le coffre

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 84.
Le rabattement de l'accoudoir et du couvercle libère une ouverture dans le
dossier du siège arrière au travers duquel vous pourrez faire passer le sac de
chargement à skis.
› Pour ouvrir depuis l'habitacle, rabattez partiellement l'accoudoir à l'arrière.
› Tirez la poignée A dans le sens de la flèche 1 et rabattez le cache dans le
sens de la flèche 2 » fig. 92.
› Pour ouvrir le coffre, déplacez la languette de sécurité B dans le sens de la
flèche et rabattez le couvercle vers l'avant avec l'accoudoir.
› Rabattez le couvercle et l'accoudoir arrière vers le haut jusqu'en butée jusqu'à ce que celui-ci s'enclenche de façon audible.
Le couvercle doit être sécurisé une fois fermé. Veillez à ce que le champ rouge
sous la languette de sécurité B ne soit pas visible.
AVERTISSEMENT
La trappe de chargement n'est prévue que pour le transport de skis correctement fixés dans le sac de chargement amovible .
Fig. 93 Enfiler la sangle / fixer le sac de chargement

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 84.
Le sac de chargement amovible (ci-après uniquement sac de chargement) sert
exclusivement au transport des skis et des bâtons (4 paires maxi).
Ranger le sac de chargement et les skis
› Rabattez l'accoudoir arrière et le couvercle dans le dossier du siège vers le
bas » fig. 92 à la page 91.
› Insérez le sac de chargement vide dans l'espace de sorte que l'extrémité
comportant la fermeture éclair se trouve dans le coffre à bagages.
› Mettez les skis avec les pointes vers l'avant et les bâtons avec les pointes
vers l'arrière dans le sac de chargement amovible.
Fixer le sac de chargement et les skis
› Tirez sur l'extrémité libre de la sangle de serrage A pour la serrer autour des
skis avant les fixations » fig. 93. La ceinture de sécurité doit être bien serrée
autour des skis.
› Rabattez légèrement le dossier du siège vers l'avant.
› Faites passer la sangle de fixation B au travers de l'ouverture dans la partie
supérieure du dossier du siège.
› Rabattez ensuite l'accoudoir jusqu'à ce que le bouton de verrouillage s'enclenche. Vérifiez cela en tirant sur le dossier du siège.
› Insérez la sangle de fixation B dans la boucle C jusqu'à ce qu'elle s'enclen
che de façon audible.
Équipements pratiques
91
AVERTISSEMENT
Le poids total des skis transportés ne doit pas dépasser 24 kg.
Rangez toujours les skis et le sac en sécurité et fixez-les, sinon il existe
un risque de blessure ou d'accident !
ATTENTION
En cas d'utilisation de prises 12 Volts, les consignes suivantes doivent être respectées.
■ Vous ne pouvez utiliser la prise que pour brancher des accessoires électriques homologués d'une consommation électrique totale de 120 watts maximum, sinon, l'installation électrique du véhicule risque d'être endommagée.
■ La batterie du véhicule se décharge quand le moteur est arrêté et que des
utilisateurs restent allumés !
■ Éteignez tout appareil raccordé sur la prise avant la mise et la coupure du
contact ainsi qu'avant le démarrage du moteur pour éviter des dommages dus
aux fluctuations de la tension.
■
■
ATTENTION
Ne jamais replier et ranger le sac de chargement alors qu'il est humide, il risquerait d'être endommagé.
Prises électriques

Entrée en matière
Prise 12 Volts dans l'habitacle
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Prise 12 Volts dans l'habitacle
prise 230 volts
92
93
AVERTISSEMENT
Ne déposez rien sur le tableau de bord. Les objets déposés risquent de
glisser et tomber pendant le trajet et détourner votre attention de la circulation – risque d'accident !
■ Veillez à ce qu'aucun objet ne risque d'atterrir sur le plancher côté conducteur pendant le trajet, il existe un risque d'accident !
■ Rangez de façon sûre tous les appareils branchés pendant la conduite,
afin que ceux-ci ne puissent pas se faire projeter dans l'habitacle en cas de
freinage soudain ou d'un accident – danger de mort !
■ Les appareils raccordés peuvent chauffer pendant leur fonctionnement –
risque de blessures et d'incendie !
■ Une utilisation incorrecte des prises de courant et des accessoires électriques peut provoquer un incendie, des brûlures et d'autres blessures graves.
■ Les prises fonctionnent même si le contact est coupé. Ne laissez jamais
des personnes qui ne sont pas totalement autonomes, par ex. des enfants,
dans le véhicule lorsque vous quittez celui-ci.
■
92
Utilisation
Fig. 94 Couvercle de la prise 12 volts : dans la console centrale avant /
dans le coffre à bagages

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 92.
› Pour utiliser la prise, retirez le cache » fig. 94 -  ou ouvrez le cache de la
prise » fig. 94 - .
› Branchez la fiche du consommateur électrique dans la prise.
prise 230 volts
Fig. 95
Couvercle de la prise 230 volts

Veuillez tout d'abord lire et observer
ATTENTION
Vous ne pouvez utiliser la prise que pour brancher des accessoires électriques homologués avec une fiche 230 volts à deux broches d'une consommation électrique totale de 150 watts maximum.
■ La prise de l'appareil électrique doit être insérée jusqu'à la butée, sinon la
protection enfants peut être déverrouillée et la prise peut être activée, mais
l'appareil électrique ne sera pas alimenté en tension.
■ Ne branchez pas d'éclairage avec des tubes néon sur la prise, il existe un risque d'endommagement de l'éclairage.
■ Pour les consommateurs avec une source d'alimentation propre (par ex. les
ordinateurs portables), raccordez d'abord la source d'alimentation, puis le consommateur.
■
et
à la page 92.
La prise 12 Volts est équipée d'une protection enfants. Lorsque la prise est enfichée, la sécurité est déverrouillée, la prise est activée et le voyant de contrôle
au-dessus de la prise s'allume en vert (s'il clignote en rouge, la prise est désactivée).
› Pour utiliser la prise, ouvrez le couvercle de la prise dans le sens de la flèche
» fig. 95 et insérez le connecteur de l'appareil électrique dans la prise .
La désactivation automatique de la prise est effectuée par exemple dans les
cas suivants.
▶ Intensité du courant excessive.
▶ Faible niveau de charge de la batterie du véhicule.
▶ Température élevée des prises.
Cendrier et allume-cigares

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
94
94
Cendrier
Allume-cigares
Le cendrier peut servir à recevoir les cendres, cigarettes, cigares, etc. .
AVERTISSEMENT
Ne mettez jamais d'objets chauds ou inflammables dans le cendrier - risque
d'incendie !
Une fois les raisons de désactivation résolues, la prise s'active automatiquement.
AVERTISSEMENT
Veillez à éviter les infiltrations de liquides et d'humidité dans la prise,
danger de mort ! Si de l'humidité pénètre dans la prise, séchez complètement la prise avant de l'utiliser de nouveau.
■ La sécurité enfants de la prise 230 Volts se déverrouille quand on utilise
des adaptateurs et des câbles de rallonge sous tension – risque de blessure !
■ N'insérez pas d'objets conducteurs, par ex. des aiguilles à tricoter, dans
les contacts de la prise – danger de mort !
■
Équipements pratiques
93
› Retirez immédiatement l'allume-cigares incandescent et remettez-le dans la
Cendrier
prise.
AVERTISSEMENT
L'allume-cigarre fonctionne même si le contact est coupé . Lorsque vous
quittez le véhicule, ne laissez jamais des personnes qui ne sont pas totalement autonomes (par ex. des enfants) sans surveillance dans le véhicule, il
existe un risque de brûlure, d'incendie ou d'endommagement de l'habitacle
du véhicule.
■ Prudence lors de l'utilisation de l'allume-cigares, il existe un risque de
brûlure.
■
Fig. 96 Retirer le cendrier à l'avant / Retirer l'insert du cendrier à l'arrière

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 93.
Cendrier amovible
› Prenez le cendrier A (pas par le couvercle) et tirez-le dans le sens de la flèche. » fig. 96
Nota
La prise de l'allume-cigares peut également être utilisée comme prise 12 Volts.
Support à tablette

Entrée en matière
L'insertion s'effectue dans l'ordre inverse.
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Cendrier à insert amovible
› Pour retirer l'insert, ouvrez le cendrier correspondant, saisissez l'insert par la
zone B et tirez-le dans le sens de la flèche» fig. 96.
Installation derrière les appuie-têtes
Manipuler le support
L'insertion s'effectue dans l'ordre inverse.
Allume-cigares
Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 93.
› Pour utiliser l'allume-cigare, enfoncez-le jusqu'à la butée et attendez que
l'allume-cigare incandescent ressorte» fig. 97.
94
Utilisation
Il est possible de fixer dans le support des appareils externes (par ex. une tablette, un Smartphone etc.) dont la dimension min. est de 122 mm et max. de
195 mm.
La charge maximale du support est de 750 g.
Fig. 97
Allume-cigare

95
95
ATTENTION
La charge admissible maximum du support ne doit jamais être dépassée, il existe un risque d'endommagement ou de dysfonctionnement.
Installation derrière les appuie-têtes
Manipuler le support
Fig. 98 Installation : Adaptateur / Support
Fig. 100 Inclinez et tournez le support
Fig. 101
Adaptez la dimension du support
Fig. 99 Retrait : Support / Adaptateur

Veuillez tout d'abord lire et observer

à la page 94.
› Pour l’installation, insérez l'adaptateur ouvert dans les tiges de guidage de
l'appuie-tête et insérez-le dans le sens de la flèche 1 .» fig. 98 »
› Clipsez le support dans l'adaptateur dans le sens de la flèche 2 .
› Pour le retrait tirez sur la languette A dans le sens de la flèche 3
et tirez le
support de l'adaptateur dans le sens de la flèche 4 .» fig. 99
› Appuyez sur l'adaptateur et retirez-le des tiges de guidage des appuie-têtes
dans le sens de la flèche 5 .
AVERTISSEMENT
Il faut être prudent avec l’adaptateur - il y a un risque de blessure aux
doigts.
Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 94.
Le support peut être incliné à 30° dans le sens de la flèche 1 et être tourné
sur 360° dans le sens de la flèche 2 . » fig. 100
› Pour ajuster la taille du support, tirez la languette
A dans le sens de la flèche 3 et déplacez la pièce B dans la position souhaitée dans le sens de la
flèche 4 . » fig. 101
Nota
S’il n’y a pas d’appareils externe dans le support, nous vous recommandons de
déplacer la partie B jusqu’à la butée en bas. Sinon, des bruits gênants peuvent se produire à certaines vitesses.
Équipements pratiques
95
Éclairage du coffre à bagages
La lampe s'allume ou s'éteint lorsqu'on ouvre ou ferme le capot du coffre à bagages.
Transport de charge
Coffre et transport

Quand le coffre est ouvert et que le contact est coupé, la lampe s'éteint automatiquement au bout de 10 minutes.
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Éléments de fixation
Filets de fixation
Sac multifonction
Crochets doubles rabattables
Crochets rabattables
Fixer le revêtement du coffre
Revêtement double du coffre à bagages
Filet sur la plage arrière du coffre
Tablette du coffre à bagages
Cache enroulable
Éléments Cargo
Compartiments de rangement sous le revêtement de plancher
Sac multifonction
Véhicules de la classe N1
97
97
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99
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100
101
102
102
103
N'oubliez pas que, lors du transport d'objets lourds, le comportement routier
de votre véhicule se trouve modifié par le déplacement du centre de gravité.
C'est pourquoi il faut adapter la vitesse et le style de la conduite en conséquence.
Les consignes suivantes doivent être respectées pour transporter des
charges
▶ Répartissez la charge de façon homogène dans le coffre et fixez-la avec des
cordons de chargement adaptés sur les oeillets ou avec un filet de fixation
afin de l'empêcher de glisser.
▶ Posez les objets lourds autant que possible à l'avant.
▶ Adaptez toujours la pression de gonflage des pneus à la charge du véhicule.
En cas d'accident, les petits objets légers sont soumis à une énergie cinétique
si élevée qu'ils peuvent provoquer de graves blessures.
La force de l'énergie cinétique dépend de la vitesse du véhicule et du poids de
l'objet.
96
Utilisation
AVERTISSEMENT
La charge maximum admissible des différents éléments de fixation, filets,
crochets, etc. ne doit jamais être dépassée. Des objets plus lourds ne seraient pas suffisamment retenus - risque de blessure !
■ Ne dépassez pas les charges admises sur les essieux et le poids total autorisé pour le véhicule – risque d'accident !
■ Un chargement non fixé ou fixé de façon incorrecte peut glisser en cas de
manoeuvre brusque ou en cas d'accident, il existe un risque de blessure !
■ Des objets projetés peuvent percuter un airbag en train de se gonfler et
blesser les passagers - danger de mort !
■ En cas de transport d'objets dans le coffre agrandi par rabattement des
dossiers des sièges, veillez impérativement à garantir la sécurité de personnes transportées sur l'un des autres sièges arrières .
■
ATTENTION
La charge maximum admissible des différents éléments de fixation, filets,
crochets, etc. ne doit jamais être dépassée. Ils risqueraient d'être endommagés.
■ Veillez à ce que les filaments chauffants du chauffage de la vitre arrière, les
fils dans la vitre arrière ou l'antenne intégrée dans les vitres latérales à l'arrière
ne soient pas endommagés par des objets abrasifs.
■ Ne placez pas d'objets tranchants dans le filet et dans le compartiment de
rangement dans le coffre, il existe un risque d'endommagement du filet et du
compartiment.
■ Rangez les objets dans le compartiment de rangemetn avec soin et ne placez
pas de charge ponctuelle, cela risquerait d'endommager le compartiment.
■
La charge statique maximale autorisée par œillet d'arrimage C et E est de
350 kg.
Éléments de fixation
La charge statique maximale autorisée par œillet d'arrimage D est de 150 kg.
Filets de fixation
Fig. 102 Éléments de fixation : variante 1 / variante 2 (G-TEC)
Fig. 104 Exemples de fixation de filets de fixation
Fig. 105
Fixation du sac longitudinal
Fig. 103 Éléments de fixation : variante 3 / variante 4

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 96.
Les éléments de fixation sont situés sur les deux côtés du coffre.
Aperçu des éléments de fixation » fig. 102 et » fig. 103
A Éléments de fixation pour fixer des filets de fixation et un sac multifonction
B Œillets d'arrimage seulement pour la fixation de filets de fixation.
C Œillets d'arrimage pour la fixation de charges et de filets de fixation (pour
la variante 1, veuillez utiliser l'œillet arrière et au milieu pour la fixation du
sac multifonction)
D Œillets d'arrimage pour la fixation de charges et de filets de fixation
E Œillets d'arrimage pour la fixation de charges et de filets de fixation

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 96.
Exemples de fixation des filets » fig. 104 et » fig. 105
A Sac transversal
B Filet de fond
C Sac longitudinal
La charge maximale autorisée des filets de fixation est de 1,5 kg.
Si le véhicule est équipé d'un plancher variable et qu'il se trouve en position
supérieure, alors il est possible d'utiliser les œillets E » fig. 103 à la page 97
pour la fixation des filets.
L'œillet de fixation B se trouve derrière les dossiers arrière rabattables.
Transport de charge
97

ATTENTION
Sur les véhicules avec des oeillets D, seul le sac transversal peut être fixé derrière les sièges et le filet au sol (le filet peut être fixé à l'arrière sur les éléments de fixation arrière A).

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 96.
Selon l'équipement, le véhicule peut être doté, sur l'un des côtés du coffre à
bagages ou sur les deux, d'un double crochet pliant .» fig. 107 servant à fixer
les petits objets, des sacs par ex.
Vous pouvez accrocher un bagage d'un poids maximum de 5 kg de chaque côté
du crochet double.
Sac multifonction
Fig. 106
Fixez le sac multifonction
Crochets rabattables
Fig. 108
Rabattre vers les bas les crochets

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 96.
Le sac » fig. 106 peut être fixé aux éléments de fixation A ainsi qu'à l'œillet de
fixation arrière et au milieu C » fig. 102 à la page 97.
La charge maximale admissible des sacs accrochés aux éléments de fixation
est de 3 kg.
ATTENTION
Pour les véhicules équipés d'un plancher de chargement variable, il est impossible de fixer des sacs sur les éléments de fixation.
Crochets doubles rabattables
Fig. 107
Doubles crochets rabattables
98
Utilisation

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 96.
Des crochets rabattables pour la fixation des petits bagages – sacs, etc. – se
trouvent des deux côtés du coffre.
› Appuyer sur la partie inférieure du crochet
le sens de la flèche » fig. 108.
La charge maximale du crochet est de 7 kg.
A et rabattez-le vers le bas dans
ATTENTION
Le revêtement double est utilisé uniquement dans les véhicules sans plancher
de chargement variable » page 103 - risque d'endommagement du plancher
de chargement variable.
Fixer le revêtement du coffre
Filet sur la plage arrière du coffre
Fig. 110
Filet sur la plage arrière du coffre
Fig. 109 Fixation du revêtement du coffre à bagages : variante 1/variante 2

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 96.
Variantes de fixation du revêtement du coffre à bagages » fig. 109
 à l'aide de la boucle à l'un des crochets de la tablette du coffre à bagages
 à l'aide du crochet sur le châssis du hayon du coffre à bagages
ATTENTION
Les indications suivantes concernent la variante 1.
■ Le crochet de la plage arrière sert uniquement à fixer le revêtement de sol,
n'accrochez pas d'objets dessus, cela risquerait d'endommager le crochet.
■ Le revêtement de sol doit être fixé sur le crochet uniquement lorsque le capot est ouvert, avant de fermer le capot, il faut donc vérifier que le revêtement
de sol n'est pas fixé sur le crochet, cela risquerait d'endommager le crochet.

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 96.
Le filet sur la partie inférieure de la plage arrière du coffre » fig. 110 est prévu
pour transporter des objets légers et souples.
La charge maximale du filet est de 1,5 kg.
Tablette du coffre à bagages
ATTENTION
Le revêtement du coffre à bagages de la variante 2 ne peut être retenu que si
le plancher de chargement variable est replié sur sa position supérieure
» fig. 121 à la page 104.
Revêtement double du coffre à bagages

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 96.
Fig. 111 Retirer la plage arrière du coffre

Un revêtement double peut être installé dans le coffre à bagages. Un côté est
en tissu, l'autre côté est lessivable (pour transporter des objets humides ou
encrassés).
Transport de charge
99
Fig. 112
Tablette du coffre à bagages
rangée derrière les sièges arrière

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 96.
ATTENTION
Les consignes suivantes doivent être respectées pour éviter tout risque de
déformation et d'endommagement de la tablette ou du revêtement latéral.
■ La tablette doit être installée correctement et le chargement ne doit pas
dépasser la hauteur de la tablette.
■ En position relevée, la plage arrière ne doit pas être tordue dans le joint du
capot du coffre à bagages.
■ Il ne doit y avoir aucun objet dans l'espace entre la tablette relevée et le
dossier du siège.
■
Cache enroulable
Si les sangles A » fig. 111 sont accrochées au capot du coffre à bagages, la plage arrière du coffre (ci-après uniquement désignée par le terme "plage arrière")
s'ouvre en même temps que le capot.
Le couvercle peut être retiré du véhicule et rangé dans deux positions le cas
échéant » fig. 112. Avant de retirer la plage arrière, le pare-soleil arrière doit
être enroulé.
Démontage
› Décrocher les sangles A des deux côtés du capot du coffre à bagages dans
le sens de la flèche 1 .» fig. 111
› Maintenez la tablette soulevée et appuyez des deux côtés sur la partie inférieure de la plage arrière au niveau des boulons C .
› Retirer la tablette dans le sens de la flèche 2 .
Pose
› Appuyer sur les logements de la tablette B sur les supports C du revêtement latéral» fig. 111.
› Appuyez des deux côtés sur la partie supérieure de la plage arrière au niveau
des supports C . Les inserts B doivent être enfichés dans l'évidement C
des deux côtés du coffre.
› Accrocher les sangles A des deux côtés du coffre.
AVERTISSEMENT
Il ne doit pas y avoir d'objets posés sur la plage arrière pendant le trajet, il
existe un risque de blessure en cas de freinage brusque ou d'impact !
100 Utilisation
Fig. 113 Cache enroulable : extraction et enroulement / extraction

AVERTISSEMENT
Ne posez pas d'objets sur la tablette déroulable, cela risquerait d'endommager la tablette et il existe un risque de blessure en cas de freinage brusque ou de choc !
Nota
Si vous souhaitez ranger la galerie de toit et la plage arrière enroulable simultanément, il faut que la partie arrière de la plage arrière enroulable recouvre la
galerie de toit arrière.
Fig. 114 Retirer les caches latéraux / Ranger la plage arrière enroulable

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
Éléments Cargo
à la page 96.
Fig. 115
Retirer le compartiment de rangement
Extraction
› Saisir le couvre-bagages par la poignée A et tirer jusqu'à la butée dans le
sens de la flèche 1 jusqu'à ce qu'il s'enclenche de manière audible » fig. 113.
Enroulement
› Repousser le couvre-bagages par la poignée
A dans le sens de la flèche
2 .» fig. 113 Le couvre-bagages s'enroule automatiquement. La plage arrière
enroulée de cette façon peut être retirée.
Extraire / insérer
› Appuyer sur le côté de la barre transversale dans le sens de la flèche 3 et
retirer le couvre-bagages dans le sens de la flèche 4 .» fig. 113
L'insertion s'effectue dans l'ordre inverse.
Rangement
Si le véhicule est équipé d'un plancher variable, il est possible de ranger le couvre-bagages enroulable retiré dans le renfoncement du revêtement latéral du
coffre à bagages.
› Placez le plancher variable dans le position supérieure » page 104.
› Retirez les caches latéraux dans le sens de la flèche 1 » fig. 114.
› Glissez la partie avant du couvre-bagages enroulable à gauche sous une par-
Fig. 116 Enlever l’élément Cargo / Exemple de fixation de la charge
tie du revêtement latéral C .

che 2 .
Un vide-poches avec un élément Cargo peut, en fonction de l'équipement, se
trouver sur un seul ou sur les deux côtés du coffre à bagages.
› Repliez la partie arrière du couvre-bagages enroulable dans le sens de la flè› Replacer la lampe dans le sens contraire à la flèche 1 .
› Dépliez le plancher de chargement variable de sa position supérieure .
Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 96.
Le vide-poches est prévu pour le rangement de petits objets dont le poids total n'excède pas 2,5 kg.
Transport de charge
101

La pièce de fixation de charge est prévue pour la fixation d'objets dont le poids
total n'excède pas 8 kg.
Vide-poches
› Retirez le cache du vide-poches dans le sens de la flèche » fig. 115. L'insertion s'effectue dans l'ordre inverse.
Éléments cargo
› Avant d’utiliser l’élément Cargo, enlevez-le dans le sens de la flèche » fig. 116
- .
› Fixez le chargement à l'aide des éléments Cargo aussi près que possible du
siège arrière » fig. 116 - .
› Après utilisation, fixez à nouveau l'élément Cargodans sa position d'origine.
Compartiments de rangement sous le revêtement de plancher
› Décrochez le crochet
A et rabattez le revêtement de sol dans le sens inverse de la flèche (rabattez le plancher de chargement variable dans sa position
d'origine le cas échéant).
En cas de transport d'objets hauts dans les compartiments, le crochet C doit
être accroché sur le bord supérieur du revêtement de sol de chargement variable.
ATTENTION
Avant de fermer le coffre, vérifiez que la charge transportée dans les compartiments ne cogne pas contre la plage arrière, cela risquerait d'endommager la
plage arrière.
Sac multifonction
Fig. 117 Lever le revêtement de plancher / Compartiments de rangement
sous le revêtement de plancher

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 96.
Sur les véhicules qui ne sont pas équipés d'une roue de secours, le vide-poches B » fig. 117 se trouve sous le revêtement de sol du coffre.
Chaque vide-poches B est prévu pour le rangement de petits objets dont le
poids total n'excède pas 15 kg.
Utilisation des vide-poches
› Division du coffre à bagages avec plancher de chargement variable » page 104.
› Soulevez le revêtement de sol dans le sens de la flèche » fig. 117 et accrochez
le crochet A sur le bord supérieur du plancher de chargement variable.
› Rangez la charge dans les compartiment de rangement.
102 Utilisation
Fig. 118 Poche multifonctionnelle : Retirer/monter/insérer/enlever

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 96.
La poche multifonction (ci-après uniquement dénommé "Poche") sous le couvre-bagages enroulable est destinée au rangement de vêtements et d'objets
légers sans arêtes vives.

La charge maximale admissible de la poche multifonctionnelle est de 3 kg.
Retirer et installer
› Rabattez vers le bas les crochets avant sur les deux côtés du coffre à bagages dans le sens de la flèche 1 .» fig. 118
› Saisissez la barre arrière A des deux mains et retirez la poche complète
dans le sens de la flèche 2 .
› Glissez la barre arrière jusqu'à la butée sur les deux crochets rabattus en procédant dans le sens de la flèche 3 .
Glisser en place
› Retirez la barre arrière des crochets dans le sens de la flèche 4 et insérez le
sac dans le sens de la flèche 5 » fig. 118.
› Placez la barre arrière contre la barre avant et serrez-les l'une contre l'autre
aux deux extrémités B .
› Rabattez les crochets avant situés des deux côtés du coffre à bagages dans
le sens de la flèche 1 .
Plancher de chargement variable dans le coffre à bagages

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Positions du plancher de chargement variable
Rabattre/Extraire le plancher de chargement variable
Division du coffre à bagages
103
104
104
Positions du plancher de chargement variable
Extraire / insérer
› Retirez le couvre-bagages enroulable du coffre à bagages » page 100.
› Retirer la poche multifonction des logements en procédant dans le sens de la
flèche 6 .» fig. 118
L'insertion s'effectue dans l'ordre inverse.
› Lors de la mise en place, glisser l'extrémité de la barre identifiée par   dans
le logement droit et l'extrémité de la barre identifiée par   dans le logement
gauche. Les flèches doivent être orientées vers l'avant.
Fig. 119 Réglez le plancher de chargement variable en position supérieure / Plancher de chargement variable en position supérieure
Véhicules de la classe N1

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 96.
Sur les véhicules de la catégorie N1 non équipés d'une grille de protection, utilisez un kit d'arrimage conforme à la norme EN 12195 (1 à 4) pour fixer la charge.
L'installation électronique doit être en parfait état pour garantir une utilisation
sûre du véhicule. Veillez à ne pas l'endommager lors d'adaptation, de chargement ou de déchargement de l'espace de chargement.
Fig. 120 Réglez le plancher de chargement variable en position inférieure / Plancher de chargement variable en position inférieure
Le plancher de chargement variable peut être réglé sur la position supérieure
ou inférieure.
Transport de charge
103

Réglage en position supérieure
› Soulevez le plancher de chargement variable d'environ 20 cm par la poignée
A » fig. 119 et tirez-le vers vous.
› Soulevez le plancher de chargement à la hauteur de la plage arrière enroulable dans le sens de la flèche 1 jusqu'à ce qu'un bruit de clic soit audible et
enfoncez-le vers l'avant.
Le dépliage s'effectue dans l'ordre inverse.
Le plancher de chargement variable doit être relevé/rabattu dans la position
supérieure et dans la position inférieure de la même façon.
Division du coffre à bagages
Vous pouvez utiliser l'espace sous le plancher de chargement variable pour
ranger des objets, par ex. le couvre-bagages enroulable démonté, la galerie de
toit, etc.
Fig. 122
Division du coffre à bagages avec
plancher de chargement variable
La charge maximale admissible du plancher de chargement variable dans la position supérieure est de 75 kg. Pour le transport de charges plus lourdes, le
plancher de chargement variable doit être réglé sur sa position inférieure
» fig. 120.
Réglage en position inférieure
› Vérifiez que l'espace sous le plancher de chargement variable est vide.
› Soulevez le plancher de chargement variable par la poignée A » fig. 120 via
le bord de chargement dans le sens de la flèche 2 .
› Tirez le plancher de chargement variable dans le sens de la flèche 3 jusqu'à
ce qu'il se place dans la position inférieure, puis appuyez vers l'avant.
Rabattre/Extraire le plancher de chargement variable
› Pour diviser le plancher de chargement variable, soulevez la poignée
A et
insérez le bord arrière du plancher de chargement variable dans les rainures
B dans le sens de la flèche » fig. 122.
Le plancher de chargement variable est bloqué dans les rainures B pour l'empêcher de bouger.
Le dépliage s'effectue dans l'ordre inverse.
Le plancher de chargement variable doit être relevé/rabattu dans la position
supérieure et dans la position inférieure de la même façon.
Filet de séparation

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Fig. 121 Replier le plancher de chargement variable / plancher de chargement variable replié dans la position supérieure
› Pour relever le plancher de chargement, saisissez la poignée et
A soulevezla jusqu'à la butée dans le sens de la flèche 1 .» fig. 121
› Repliez le plancher de chargement variable par un mouvement dans le sens
de la flèche 2 .
104 Utilisation
Utiliser le filet de séparation
Démontage et remontage du bloc optique arrière
105
105
Utiliser le filet de séparation
› Vérifiez que la tige transversale du filet de séparation est fermement enclenchée dans les emplacements E.
A de la plage arrière enroulable dans le sens inverse de la
flèche » fig. 123.
› Rabattez la partie
Enrouler le filet de séparation derrière les sièges arrière
A de la plage arrière enroulable dans le sens inverse de la
flèche » fig. 123.
› Appuyez sur la tige transversale et extrayez-la des logements D » fig. 124
d'abord sur un côté, puis sur l'autre.
› -Maintenez- la tige transversale C de sorte que le filet de séparation puisse
s'enrouler lentement sans s'abîmer.
› Rabattez la partie A de la plage arrière enroulable dans le sens inverse de la
flèche » fig. 123.
› Relevez la partie
Fig. 123 Rabattez une partie du couvre-bagages enroulable / levier de déverrouillage
Retirer le filet de séparation derrière les sièges arrière
Procédez de la même manière derrière les sièges arrière. Avant de retirer le filet de séparation, rabattez vers l'avant les dossiers des sièges arrière. Une fois
le filet de séparation enroulé dans le boîtier, veuillez rabattre les sièges arrière
» page 81.
ATTENTION
Si le filet de séparation bloque lorsque vous le sortez du boîtier, appuyez sur la
manette de déverrouillage B en procédant dans le sens de la flèche » fig. 123.
Démontage et remontage du bloc optique arrière
Fig. 125
Démontage du boîtier du filet de
séparation
Fig. 124 Filet de séparation sécurisé correctement derrière les sièges
avant à l'état tendu
Le filet de séparation peut être monté à l'arrière des sièges arrière ou avant.
Retirer le filet de séparation derrière les sièges arrière
A de la plage arrière enroulable dans le sens inverse de la
flèche » fig. 123.
› Tirez le filet de séparation sur la barre transversale supérieure C et accrochez-le sur l'un des inserts D .» fig. 124
› De l'autre côté, appuyez sur la tige transversale dans le sens de la flèche 1
et accrochez-la dans le logement D correspondant.
› Relevez la partie
› Pour le démontage, rabattez les dossiers des sièges et ouvrez la portière arrière droite.
› Poussez le boîtier du filet de séparation
A dans le sens de la flèche 1 et
sortez-le des logements du dossier des sièges arrières dans le sens de la flèche 2 .» fig. 125
Transport de charge
105

› Pour le montage, insérez les logements du boîtier
A dans les logements sur
les dossiers des sièges arrière et déplacez le boîtier dans le sens inverse de
la flèche 1 jusqu'à la butée.
› Rabattez les sièges arrière dans leur position initiale.
Transport sur la galerie de toit
Rangement de la galerie de toit
Sur les véhicules avec un fond de chargement variable, la galerie de toit peut
être rangée dans les évidements du revêtement du coffre.
› Placez le plancher variable dans le position supérieure » page 104.
› Retirez les caches latéraux du coffre dans le sens de la flèche 1 » fig. 127.
› Retirez la clé de la galerie de toit et la ranger dans l'évidement C.
› Insérez la galerie de toit avant A dans les évidements avant du revêtement
latéral et la galerie de toit arrière B dans les évidements arrière du revêtement latéral.
› Remettez en place les revêtements latéraux du coffre à bagages dans le
sens opposé à la flèche 1 .
› Dépliez le plancher de chargement variable de sa position supérieure » page 103.
AVERTISSEMENT
Pour la sécurité en cas de transport d'une charge sur la galerie de toit, les
consignes suivantes doivent être respectées.
■ Répartissez toujours la charge de façon homogène sur la galerie de toit et
fixez-la correctement avec des cordes de fixation ou des sangles de serrage adaptées.
■ Le transport d'objets lourds et/ou présentant une surface importante sur
la galerie de toit modifie le comportement routier dû au déplacement du
centre de gravité. Adaptez votre style de conduite et la vitesse aux nouvelles circonstances.
■ Ne dépassez en aucun cas la charge autorisée sur le toit, la charge sur essieu autorisée et le poids total autorisé pour le véhicule - risque d'accident !
Fig. 126 Points de fixation
ATTENTION
Avant de ranger la galerie de toit, retirez la clé du support, sinon la clé risque
d'être endommagée.
■ Si vous souhaitez ranger la galerie de toit et la plage arrière enroulable simultanément, il faut que la partie arrière de la plage arrière enroulable recouvre la galerie de toit arrière.
■
Fig. 127 Retirez le revêtement latéral du coffre à bagages / rangez la galerie de toit
Les points de fixation A et B se trouvent des deux côtés du véhicule
» fig. 126.
Le montage et le démontage du support doivent être effectués conformément
au manuel fourni.
Charge sur le toit
Le poids maximum autorisé pour le chargement, support inclus, est de 75 kg.
106 Utilisation
ATTENTION
Veillez à ce que le toit ouvrant coulissant/relevable panoramique ou le capot
du coffre ne se cogne pas contre le chargement sur le toit lors de l'ouverture.
■ Veillez à ne pas abîmer l'antenne de toit avec le chargement fixé.
■

Nota
Nous recommandons d'utiliser des coffres de toit de la gamme d'accessoires
d'origine ŠKODA.
Chauffage et ventilation
Chauffage, climatiseur manuel, Climatronic

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
108
108
109
110
110
111
Chauffage et climatiseur manuel
Climatronic (climatiseur automatique)
Opérer Climatronic dans l'Infotainment
Climatronic - Mode automatique
Recyclage de l'air ambiant
Diffuseurs d'air
Le chauffage chauffe et aère l'habitacle du véhicule. De plus, le climatiseur refroidit et déshumidifie l'habitacle.
L'efficacité du chauffage dépend de la température du liquide de refroidissement ; le chauffage n'atteint donc son maximum qu'à partir du moment où le
moteur est à sa température de service.
Le système de refroidissement fonctionne dans les conditions suivantes.
 Le système de refroidissement est actif.
 Le moteur tourne.
 La température extérieure est supérieure à 2 ℃.
 La soufflante est activée.
Si le système de refroidissement est activé, les vitres ne risquent pas de s'embuer.
On peut brièvement avoir recours à l'air de recyclage afin de renforcer l'effet
du système de refroidissement » page 110.
Protection sanitaire
Respectez les conseils suivants lors de l'utilisation du climatiseur afin de réduire les effets nocifs sur la santé (comme un rhume).
▶ La différence entre la température intérieure et extérieure ne doit pas dépasser 5°C environ.
▶ Le système de refroidissement doit être éteint environ 10 minutes avant la
fin du trajet.

▶ Le climatiseur doit être désinfecté une fois par an par un atelier spécialisé.
Chauffage et ventilation
107
AVERTISSEMENT
La soufflante doit toujours rester enclenchée pour empêcher que les vitres ne s'embuent. Sinon il existe un risque d'accident.
■ Lorsque le système de refroidissement est actif, l'air diffusé peut avoir
une température autour des 5 °C dans certaines conditions.
■
Nota
Le système de chauffage et de refroidissement ne peuvent fonctionner impeccablement que si l'admission d'air devant le pare-brise n'est pas entravée
par ex. par de la glace, de la neige ou des feuilles mortes.
■ Après avoir activé le système de refroidissement, de l'eau de condensation
peut s'égoutter de l'évaporateur du climatiseur et former une flaque sous le
véhicule. Ceci ne constitue pas l'indice d'une fuite !
■ Lorsque le liquide de refroidissement atteint une température trop haute, le
système de refroidissement s'éteint de sorte à garantir le refroidissement du
moteur.
■
Chauffage et climatiseur manuel
Selon l'équipement :
 Activer/désactiver le chauffage et la ventilation à l'arrêt » page 112
 Activation/désactivation du chauffage du pare-brise » page 72
 Activation/désactivation du système de réfrigération
 Activation/désactivation du chauffage de la lunette arrière » page 72
 Activation/désactivation du mode ventilation en circuit fermé » page 110
D
▶
▶
Si la fonction est activée, le voyant dans la touche s'allume.
Informations sur le système de refroidissement
Une fois le bouton  enfoncé, le voyant dans le bouton s'allume, même si
toutes les conditions pour le système de refroidissement ne sont pas remplies.
Le système de refroidissement est activé dès que les conditions suivantes
sont remplies » page 107.
Si le régulateur de la diffusion de l'air est tournée en position , le système de
refroidissement est activé.
Nota
Pendant le fonctionnement de la climatisation manuelle, une augmentation du
ralenti moteur peut se produire dans certaines conditions afin de garantir un
confort de chaleur suffisant.
Climatronic (climatiseur automatique)
Fig. 128 Éléments de commande du chauffage/climatiseur

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 108.
Les différentes fonctions peuvent être réglées ou activées en tournant le bouton rotatif ou en appuyant sur la touche correspondante » fig. 128.
A
B
C
Réglage de la température
 Réduire la température /  Augmenter la température
Réglage de la soufflante (niveau 0 : soufflante désactivée, niveau 6 : niveau le plus élevé)
Réglage de la direction du débit d'air » page 111
▶
108 Utilisation
Fig. 129 Organes de commande du climatiseur

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 108.
Les différentes fonctions peuvent être réglées ou activées en tournant le bouton rotatif ou en appuyant sur la touche correspondante » fig. 129.
A Affichage de la température réglée pour le côté gauche
B Affichage de la température réglée pour le côté droit

Réglage de la direction du débit d'air » page 111
Régler le niveau de soufflage (le réglage est indiqué par le nombre de voyants de contrôle allumés dans le bouton de réglage rotatif)
E Réglage de la température pour le côté gauche ou les deux côtés 1)
▶  Réduire la température /  Augmenter la température
F Réglage de la température pour le côté gauche ou les deux côtés 2)
▶  Réduire la température /  Augmenter la température
G Selon l'équipement :
▶  Activer/désactiver le chauffage et la ventilation à l'arrêt » page 112
▶  Éteindre Climatronic
H Capteur de température dans l'habitacle
 Activation/désactivation du mode ventilation en circuit fermé » page 110
 Activer/désactiver le débit d'air intense sur le pare-brise (en cas d'activation, le ébit d'air est également activé sur les vitres  et )
 Activation/désactivation du chauffage de la lunette arrière » page 72
 Activation/désactivation du chauffage de pare-brise» page 72
 Régler Climatronic dans l'Infotainment (également opérer pour quelques
fonctions)
 Synchronisez la température dans tout l'habitacle en fonction du réglage
de la température du côté du conducteur
 Enclenchement du fonctionnement automatique » page 110
 Activation/désactivation du système de réfrigération
C
D
ATTENTION
Ne collez rien sur le capteur de la température dans l'habitacle H » fig. 129 et
ne le recouvrez pas, cela pourrait altérer le fonctionnement du Climatronic.
Nota
Pendant le fonctionnement du Climatronic, une augmentation du ralenti moteur peut se produire dans certaines conditions afin de garantir un confort de
chaleur suffisant.
Opérer Climatronic dans l'Infotainment
Fig. 130
Infotainment Columbus, Amundsen, Bolero: Menu principal Climatronic
Fig. 131
Infotainment Swing: Menu principal Climatronic
Si le chauffage est activé, un témoin s'allume dans ou sous la touche.
Réglage de la température
La température peut être réglée via le panneau de commande du Climatronic
ou dans l'Infotainment » page 109. Entre 16 °C et 29,5 ℃, la température est
régulée automatiquement.
Si le réglage de la température est inférieur à 16 °C, le visuel affiche  et le Climatronic fonctionne avec une puissance de refroidissement maximum.
Si le réglage de la température est supérieur à 29 ℃, le visuel affiche  et le
Climatronic fonctionne avec une puissance de chauffage maximum.
1)
2)

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 108.
› Pour afficher le menu principal appuyez sur la touche  sur le panneau de
commande Climatronic.
Valable pour les véhicules avec direction à gauche.
Valable pour les véhicules avec direction à droite.
Chauffage et ventilation
109

Touches de fonction et affichage à l'écran » fig. 130 ou » fig. 131
A
Affichage du mode de fonctionnement actuel (ou réglage du mode de
fonctionnement) du Climatronic
B
Réglage de la température souhaitée - côté avant gauche
C
Réglage de la température souhaitée - côté avant droit
D
Réglage de la puissance en mode 

Représentation en couleur du flux d’air sortant des buses
(couleur bleue - verrouillage de la température / couleur rouge - augmentation de la température)
 Activation/désactivation du Climatronic

Réglage du chauffage et de la ventilation stationnaires

Activation/désactivation du chauffage de pare-brisea)

Réglages avancés du Climatronic
a)
Si la fonction est activée, le symbole dans la touche de fonction est vert.
Réglages avancés du Climatronic
Appuyer sur la touche  sur le panneau de commande Climatronic → ensuite
appuyer sur la touche de fonction  sur l'écran d’Infotainment.
■ Profil climatique - Réglage de la puissance en mode  (s’applique pour l’Infotainment Swing)
■ Recyclage automatique de l'air ambiant - activation / désactivation du mode de recyclage automatique de l'air ambiant
■ Chauffage additionnel automatique - activation/désactivation du chauffage rapide
de l'habitacle
■ Dégivrage automatique de pare-brise - Activation/désactivation du chauffage automatique du pare-brise
Climatronic - Mode automatique

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 108.
Le fonctionnement automatique permet de maintenir une température constante et de désembuer les vitres à l'intérieur du véhicule.
› Pour allumer, appuyez sur la touche  » fig. 129 à la page 108 .
› Pour éteindre, appuyez sur une touche quelconque pour la diffusion d'air ou
en modifiant la vitesse de soufflante. La régulation de la température reste
cependant active.
En maintenant la touche  enfoncée, vous pouvez activer le  automatiquement.
110
Utilisation
Modes de fonctionnement
Le mode automatique fonctionne sur trois niveaux - faible, moyen, intensif.
Les modes individuels sont réglés en appuyant sur la touche de fonction D
» fig. 130 à la page 109 ou » fig. 131 à la page 109.
Le Climatronic fonctionne dans le mode précédemment sélectionné à son activation en mode Automatique. Le mode de fonctionnement sélectionné s'affiche sur l’écran de l'Infotainment.
Recyclage de l'air ambiant

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 108.
En mode recyclage de l'air ambiant, le système évite que de l'air extérieur non
filtré ne pénètre dans l'habitacle. En mode Recyclage de l'air intérieur, l'air est
aspiré en dehors de l'habitacle et y est rediffusé.
› Pour allumer, appuyez sur la touche . Le voyant sous la touche s'allume.
› Appuyez une fois sur la touche symbole . Le voyant sous la touche
s'éteint.
Chauffage et climatiseur manuel
Lorsque le mode de recyclage de l'air ambiant est activé et que le régulateur
de la diffusion de l'air est placé en position , le mode de recyclage de l'air
ambiant est alors désactivé. En appuyant sur la touche , le recyclage de l'air
peut être réactivé dans cette position.
Si le régulateur de température est actionné vers la gauche alors que le  est
activé, le mode de recyclage de l'air ambiant est activé« . »
Climatronic
Le Climatronic peut être équipé d'un capteur, qui active automatiquement le
mode de recyclage de l'air en cas de concentration élevée de polluants dans
l'air aspiré.
Lorsque la concentration de polluant baisse pour atteindre un niveau normal,
alors le recyclage de l'air ambiant s'arrête automatiquement.
On peut allumer / éteindre le mode de recyclage automatique de l’air ambiant
en appuyant sur la touche  du Climatronic et en appuyant ensuite sur la
touche de fonction  → Recyclage automatique de l’air ambiant sur l’écran de l'Infotainment. L’activation / désactivation automatique fonctionne pour une température de plus de 2°C.

La désactivation du recyclage de l'air est effectuée en appuyant sur la touche
, le cas échéant automatiquement en fonction du taux d'humidité dans
l'habitacle.
AVERTISSEMENT
Ne laissez jamais le recyclage de l'air ambiant allumé pendant une longue
période, aucun apport d'air frais depuis l'extérieur n'ayant lieu. L'air « vicié »
peut fatiguer le conducteur et les passagers, donc déconcentrer et les vitres peuvent s'embuer éventuellement. Si les fenêtres sont embuées, désactivez immédiatement le recyclage de l'air ambiant, il existe un risque
d'accident !
ATTENTION
Nous recommandons de ne pas fumer dans le véhicule lorsque le recyclage de
l'air ambiant est activé. La fumée aspirée dans l'habitacle s'accumule dans
l'évaporateur du climatiseur. Ce qui entraîne une odeur tenace pendant le
fonctionnement du climatiseur et ne peut être ensuite supprimée qu'au moyen
d'un travail compliqué et coûteux (remplacement de l'évaporateur).
Diffuseurs d'air
Fig. 133 Diffuseurs d'air arrière

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 108.
Les diffuseurs d'air 3, 4 » fig. 132 et 6 » fig. 133 offrent la possibilité de modifier
la direction du débit de l'air et peuvent s'ouvrir et se fermer séparément.
Le réglage du sens du flux d'air est effectué en déplaçant l'élément de réglage
A » fig. 132 ou » fig. 133 dans la direction souhaitée.
› Pour ouvrir tournez le régulateur B
› Pour fermer tourner le régulateur B
» fig. 132 ou » fig. 133 vers le haut.
» fig. 132 ou » fig. 133 vers le bas.
En fonction du réglage de la répartition de l'air, le flux d'air est émis par les diffuseurs d'air suivants.
Fig. 132 Diffuseurs d'air avant
Réglage de la direction du débit d'air
Diffuseurs d'air » fig. 132 et » fig. 133





1, 2, 4
1, 2, 4, 5, 7
3, 4, 6
4, 5, 7
3, 4, 5, 6, 7
ATTENTION
Ne couvrez pas les diffuseurs d'air, cela risquerait d'altérer la répartition de
l'air.
Chauffage et ventilation
111
Chauffage d'appoint (chauffage et ventilation stationnaires)

Activation/désactivation
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Activation/désactivation
Opération dans l’Infotainment
Télécommande
112
113
113
Le chauffage fixe chauffe l'habitacle et le moteur. Le carburant du réservoir est
utilisé pour le chauffage.
La ventilation à l'arrêt permet d'amener de l'air frais dans l'habitacle lorsque le
moteur est coupé, ce qui abaisse considérablement la température de l'habitacle (par ex. pour un véhicule garé au soleil).
Le chauffage d'appoint (chauffage et ventilation fixe) (ci-après uniquement
chauffage fixe) assure le chauffage/la ventilation en fonction du réglage de la
climatisation et des diffuseurs d'air avant de couper le contact.
AVERTISSEMENT
Le chauffage d'appoint (chauffage à l'arrêt) ne doit pas fonctionner dans
des espaces fermés (par ex. dans des garages) - risque d'intoxication !
■ Le chauffage d'appoint (chauffage stationnaire) ne doit pas fonctionner
en faisant le plein - risque d'incendie.
■ Le tuyau des gaz d'échappement du chauffage d'appoint se trouve sur le
bas de caisse. Pour utiliser le chauffage d'appoint (chauffage à l'arrêt), il est
déconseillé de garer le véhicule là où les gaz d'échappement pourraient entrer en contact avec des matériaux inflammables comme par ex. de l'herbe
sèche, des brousailles, du feuillage, du carburant renversé etc.
■
ATTENTION
Pour le fonctionnement optimal du chauffage d'appoint (stationnaire), l'admission d'air devant le pare-brise doit être exempte, par ex., de glace, de neige ou
de feuilles mortes.
Nota
■ Le chauffage à l'arrêt n'enclenche la soufflante que lorsque la température
du liquide de refroidissement a atteint 50 °C.
■ De la condensation peut se former dans le compartiment moteur pendant le
fonctionnement du chauffage fixe.
112
Utilisation
Fig. 134 Touche pour l'activation / désactivation (Climatronic / de la climatisation manuelle)

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 112.
Conditions de fonctionnement du chauffage fixe.
 Le niveau de charge de la batterie du véhicule est suffisant.
 La réserve de carburant est suffisante (le symbole de contrôle  sur le visuel du combiné d'instruments est éteint).
Enclenchement/arrêt
moyen de la touche  sur l'unité de commande du climatiseur manuel
» fig. 134.
▶ Avec la touche  (activation) /  (désactivation) sur la télécommande radio.
▶ au
Enclenchement/arrêt
un délai programmé et activé automatiquement dans l'Infodivertissement.
▶ En fonction des conditions ambiantes.
▶ Via
La désactivation du chauffage fixe est effectuée automatiquement en cas de
manque de carburant (le voyant de contrôle  dans le combiné d'instruments
s'allume).
Après désactivation, le chauffage stationnaire continue de fonctionner sur une
courte période, afin de brûler le reste de carburant dans le chauffage stationnaire.
Régler l'activation/la désactivation automatique
Climatronic : Appuyer au Climatronic sur la touche  → appuyer sur la touche de fonction  sur l’écran de l'Infotainment. Le dernier mode de fonctionne
ment défini s'affiche avec la possibilité de l'activer.
Climatiseur appuyez sur la touche de l'Infotainment
che de fonction .
→ appuyer sur la tou-
Suivez ensuite les consignes sur l'écran de l'Infotainment.
Temps de présélection affiché actuellement
Activation du temps de présélection affiché actuellement
H Réglage du départ : Jour, heure, minutes
Lorsque l'activation automatique est activée, le voyant dans la touche de symbole  s'allume » fig. 134pendant 10 secondes env. après la coupure du contact..
Seule une durée pré-réglée définie peut être activée. La durée préréglée est
désactivée après le démarrage automatique. Pour le prochain démarrage, il
convient d'activer une des durées préréglées.

F
G
Nota
Lors de la sélection du jour dans la durée de préréglage, une position entre le
dimanche et le lundi ne possède pas d'indication du jour. Si cette position est
sélectionnée, le véhicule sera opérationnel à l'heure sélectionnée, indépendamment du jour de la semaine.
■ Si une autre heure est réglée , l'heure de programmation se désactive automatiquement. Il convient de réactiver l'heure préréglée.
Opération dans l’Infotainment
■
Télécommande
Fig. 136
télécommande
Fig. 135 Chauffage à l'arrêt : Menu principal/Réglage de l'heure de préréglage

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 112.
Affichage du menu principal
› Appuyer au Climatronic sur la touche  → appuyer sur la touche de fonction  sur l’écran de l'Infotainment.
Ou sur les véhicules avec une climatisation manuelle
› Appuyez sur la touche de l'Infotainment

→ appuyer sur la touche de
fonction .
Touches de fonction et affichage à l'écran » fig. 135
A Départ - jour de la semaine et heure auxquels le véhicule doit être opérationnel
B Réglage du mode de fonctionnement (chauffage/ventilation)
C Liste des heures de programmation, activation/désactivation de l'heure de
programmation
D Réglage de l'heure de préréglage 1-3 et de la durée (10-60 minutes)
E Si le chauffage est en marche, les fenêtres sont représentées en rouge / si
la ventilation est en marche, les fenêtres sont représentées en bleu

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 112.
Description de la radiocommande » fig. 136
A Voyant
B Antenne
 Activation du chauffage stationnaire
 Désactivation du chauffage stationnaire
Pour activer ou désactiver le chauffage stationnaire, tenez la télécommande à
la verticale, avec l'antenne B » fig. 136 tournée vers le haut. Ne couvrez pas
l'antenne avec les doigts ou la main pendant la transmission de commandes.
Chauffage et ventilation
113

La radiocommande ne permet d'activer ou de désactiver le chauffage additionnel que si la radiocommande se trouve à une distance minimum de 2 m du véhicule.
Affichage du voyant A
Signification
S'allume en vert pendant 2 secondes.
S'allume en rouge pendant 2 secondes.
Clignote en vert lentement pendant 2
secondes.
Le chauffage additionnel est activé.
Le chauffage additionnel est désactivé.
Le signal d'enclenchement n'a pas été
reçu.
Le chauffage additionnel est verrouillé, par ex. parce que le réservoir est
presque vide ou il y a un défaut dans
le chauffage additionnel.
Le signal de coupure n'a pas été reçu.
Clignote en vert rapidement pendant
2 secondes.
Clignote en rouge pendant 2 secondes.
S'allume en orange pendant 2 secondes, ensuite en vert ou en rouge.
S'allume en orange pendant 2 secondes, ensuite clignote en vert ou en
rouge.
Clignote en orange pendant 5 secondes.
La pile est faible, mais le signal d'enclenchement ou de coupure a été reçu.
La pile est faible, le signal d'enclenchement ou de coupure n'a pas été
reçu.
La pile est déchargée, le signal d'enclenchement ou de coupure n'a pas
été reçu.
Remplacez la pile » page 289.
ATTENTION
La télécommande doit être protégée contre l'humidité, les chocs et l'exposition directe au soleil, autrement on risque de l'endommager.
■ La portée de la télécommande est de quelques centaines de mètres lorsque
la batterie est chargée (en fonction des obstacles entre la télécommande et le
véhicule, des conditions climatiques, de l'état de la batterie, etc.).
■
114
Utilisation
La disponibilité de certaines des fonctions décrites dans ce manuel d'utilisation dépend du type d'appareil à raccorder ainsi que des applications installées.
Infotainment
Introduction
Téléphone mobile
Les pages Internet ŠKODA permettent de vérifier si l'appareil est compatible
avec les téléphones mobiles sélectionnés. Ce contrôle s’effectue en lisant le
code QR» fig. 137 ou après avoir saisi l’adresse suivante dans le navigateur.
Remarques importantes
Introduction
AVERTISSEMENT
Utilisez uniquement l'Infotainment de manière que vous puissiez conserver le contrôle total de votre véhicule dans toutes les conditions de circulation, n'envoyez pas de textos, ne branchez pas le téléphone, ne parcourez
pas la liste des contacts, ne saisissez pas de destination ou n'établissez pas
une connexion WLAN ou SmartLink en conduisant par exemple. - risque
d'accident!
■ Faites passer le câble de raccordement de l'appareil externe de sorte qu'il
ne vous gêne pas pendant la conduite.
■
AVERTISSEMENT
Réglez le volume de façon à ce que les signaux sonores provenant de
l'extérieur, par ex. les sirènes de véhicules prioritaires, comme les véhicules
de la police, de secours et de lutte contre les incendies, restent audibles.
■ Un volume trop élevé peut entraîner des traumatismes auditifs !
■
ATTENTION
Dans certains pays, certaines fonctions de l'Infotainment ne sont plus sélectionnables à partir d'une vitesse définie du véhicule. Il ne s'agit pas d'un défaut, mais ceci correspond aux dispositions légales.
Portables et applications
Fig. 137
Code QR avec des références
vers les pages Internet pour le
contrôle de la compatibilité des
appareils
http://go.skoda.eu/compatibility
Compte tenu du grand nombre de téléphones mobiles existant ainsi que de
l'évolution permanente de ces appareils, l'entreprise ŠKODA AUTO ne peut garantir sans réserve la compatibilité avec l'appareil. Il est recommandé de vérifier au préalable la compatibilité de l'appareil avec le véhicule correspondant
en demandant de l'aide à un concessionnaire ŠKODA.
Seules les versions des téléphones provenant des réseaux de distribution officiels ont été testées. Le même principe s'applique pour les micrologiciels et les
logiciels.
Les fonctions du téléphone mobile à tester peuvent différer de celles d'un téléphone mobile de même type en fonction des spécifications pour les différents pays ou des prestataires de service.
Pour les tests, les téléphones mobiles ont été utilisés avec le système d'exploitation et la version disponibles au moment du test. Il n'est donc pas exclu
que le fonctionnement d'un téléphone mobile soit différent de celui du téléphone mobile testé avec une autre version du système d'exploitation.
L'entreprise ŠKODA AUTO n'assume aucune responsabilité pour les modifications continues apportées par le fabricant du téléphone mobile ainsi que par
les fournisseurs d'applications.
L'entrepriseŠKODA AUTO n'assume aucune responsabilité pour les dommages
éventuels provoqués sur l'appareil ou sur le véhicule en cas d'utilisation d'applications défectueuses ou légales ou en cas d'utilisation non-conforme ou
non autorisée de téléphones mobiles.
Applications
Sur les appareils externes (par ex. des téléphones mobiles, des tablettes), il est
possible d'installer des applications qui permettent d'afficher des informations

supplémentaires à l'écran d’Infotainment ou de contrôler l'Infotainment.
Introduction
115
Compte tenu du grand nombre d'applications ainsi que du développement continu dans ce domaine, les applications disponibles peuvent ne pas être compatibles avec tous les appareils externes. L'entreprise ŠKODA AUTO n'assume aucune responsabilité relative à leur bon fonctionnement.
Les applications, leur utilisation et la connexion de données nécessaire peuvent être payantes.
L'étendue des applications disponibles et leurs fonctions dépendent du type
d’Infotainment, des véhicules et des pays.
5
6
7
8
9
- Menu Navigation » page 175
- Trafic info » page 193
 - Réglages des systèmes du véhicule » page 195
 - Aperçu du menu d’Infotainment » page 121
Écran tactile » page 118


Description - Infotainment Amundsen
Le fonctionnement de certaines applications mobiles peut être influencé par la
qualité de la connexion Internet.
Certaines applications dépendent de la disponibilité des services fournis par
des tiers.
Aperçu de l’Infotainment
Description - Infotainment Columbus
Fig. 139 Infotainment Amundsen
Bouton de réglage pour l'allumage/l'extinction de l'Infotainment, le réglage du volume
 Bouton de réglage pour les appels et confirmations
 - Menu Radio » page 137
1
2  - Menu Médias » page 141
3  - Menu Téléphone » page 155
4  - Commande vocale » page 123
5  - Menu Navigation » page 175
6  - Messages de trafic pertinents » page 193
7  - Réglages des systèmes du véhicule » page 195
8  - Aperçu du menu d’Infotainment » page 121
9 Écran tactile » page 118

Fig. 138 Infotainment Columbus
Bouton de réglage pour l'allumage/l'extinction de l'Infotainment, le réglage du volume
 Bouton de réglage pour les appels et confirmations
 - Menu Radio » page 137
1
2  - Menu Médias » page 141
3  - Menu Téléphone » page 155
4  - Commande vocale » page 123

116
Infotainment
Description - Infotainment Bolero
Fig. 140 Infotainment Bolero
Bouton de réglage pour l'allumage/l'extinction de l'Infotainment, le réglage du volume
 Bouton de réglage pour les appels et confirmations
 - Menu Radio » page 137
1
2  - Menu Médias » page 141
3  - Menu Téléphone » page 155
4  - Commande vocale » page 123
5  - Réglages d’Infotainment » page 126
6  - Réglages du son » page 126
7  - Réglages des systèmes du véhicule » page 195
8  - Aperçu du menu d’Infotainment » page 121
9 Écran tactile » page 118

Description - Infotainment Swing
Fig. 141 Infotainment Swing
Bouton de réglage pour l'allumage/l'extinction de l'Infotainment, le réglage du volume
 Bouton de réglage pour les appels et confirmations
 - Menu Radio » page 137
1
2  - Menu Médias » page 141
3 Selon l'équipement :
▶  - Menu Téléphone » page 155
▶  - Mise en mode silencieux
4  - Réglages d’Infotainment » page 134
5  - Réglages du son » page 134
6  - Réglages des systèmes du véhicule » page 195
7 Écran tactile » page 118
8 Lecteur de carte SD » page 145

Introduction
117
Module externe
Le niveau de luminosité de l'écran est réglable » page 126.
ATTENTION
L'écran ne peut pas être commandé avec le doigt si vous portez des gants, ni
si vous l'effleurez uniquement avec l'ongle.
■ Pour protéger l'écran, vous pouvez utiliser un film de protection adapté pour
écrans tactiles, qui ne restreint aucunement le fonctionnement de l'écran tactile.
■ Vous pouvez éliminer les salissures sur l'écran avec un chiffon doux et, le cas
échéant, avec de l'alcool à brûler pur.
■
Écran tactile
Fig. 142 Module externe : Infotainment Columbus avec lecteur de carte
SIM / Infotainment Columbus sans lecteur de carte SIM
S’applique pour l’Infotainment Swing.
L’Infotainment est équipé d'un écran tactile, qui peut être actionné en touchant légèrement la surface de l'écran.
Le niveau de luminosité de l'écran est réglable » page 134.
ATTENTION
Une pression légère du doigt suffit pour actionner l'écran. En cas de pression
trop importante, l'écran risque d'être endommagé!
■ Pour protéger l'écran, vous pouvez utiliser un film de protection adapté pour
écrans tactiles, qui ne restreint aucunement le fonctionnement de l'écran tactile.
■ Vous pouvez éliminer les salissures sur l'écran avec un chiffon doux et, le cas
échéant, avec de l'alcool à brûler pur.
■
Fig. 143 Module externe : Infotainment Bolero / Infotainment Amundsen
Le module externe se trouve dans le vide-poches côté passager avant.
1
2
3
4
5
Fente d'introduction de carte SD1
Fente d'introduction de carte SD2
 - Bouton d'éjection des CD/DVD
Fente d'introduction des CD/DVD
Fente d'introduction de carte SIM
Écran tactile
S’applique pour les infotainments Columbus, Amundsen, Bolero.
L'Infotainment est équipé d'un écran tactile que l'on peut allumer par un simple effleurement du doigt.
118
Infotainment
Opération de l’Infotainment
Opération de l’Infotainment
Principes d’opération et zones de l’écran
Option de menu comportant une « case à cocher »
 - La fonction est activée
 - La fonction est désactivée
H   Ouverture d'un sous-menu de l'option de menu avec la « fenêtre contextuelle »
G
▶
▶
Touches de fonction
Les zones de l'écran permettant de sélectionner une fonction ou un menu sont
appelées « touches de fonction ».
▶ Inscription blanche : la touche est active et peut par conséquent être sélectionnée
▶ Inscription grise : la touche est inactive et ne peut par conséquent pas être
sélectionnée
▶ Encadré vert : touche sélectionnée actuellement
Fig. 144 Infotainment Columbus, Amundsen, Bolero: Zones d'écran/Affichage sur écran
Sélection d'un menu/d'une option de menu/d'une fonction
▶ Par des mouvements de vos doigts sur l’écran dans le sens désiré (s’applique
pour les infotainments Columbus, Amundsen, Bolero).
▶ En appuyant la touche de fonction  ou  » fig. 145 (s’applique pour l’Infotainment Swing).
▶ En tournant le bouton .
Confirmer un menu/une option de menu/une fonction
▶ En touchant la touche de fonction
▶ En appuyant sur le bouton .
Retour au menu supérieur
▶ En touchant la touche de fonction .
▶ En touchant l'écran en dehors de la « fenêtre contextuelle ».
▶ En appuyant sur la touche correspondante à côté de l'écran (par ex. dans le
menu Médias en actionnant la touche  ).
Fig. 145 Infotainment Swing: Zones d'écran/Affichage sur écran
Description de l'affichage sur l'écran » fig. 144» fig. 145
A Ligne de statut avec des indications de temps et de température extérieure ainsi que d'autres informations
B Informations et utilisation du menu actuel
C Touches de fonction du menu actuel
D Désignation du menu actuel
E Retour au menu supérieur
F Curseur de défilement
Sélectionner une option de menu/valeur de fonction
- Option de menu/valeur de fonction sélectionnée
- Option de menu/valeur de fonction désélectionnée
▶
▶
Opération de l’Infotainment

119
Régler une valeur
▶ En touchant la touche de fonction avec l'un des symboles suivants





.
▶ Par effleurement ou déplacement du doigt sur l'échelle.
▶ En tournant le bouton .
Nota
En fonction de l'équipement, l'Infotainment peut également être contrôlé à
l'aide du levier de commande ou des boutons du volant multifonction. Autres
informations » page 43.
Commande du menu
Fig. 146 Commande du menu
Commande du menu » fig. 146
   Réduction/Agrandissement de la fenêtre de menu
   Parcourir les entrées du menu, des listes
   Ouverture/fermeture de la fenêtre de menu
 Fermer la fenêtre de menu
Clavier alphanumérique
Fig. 147
Exemple de représentation du
clavier
Le clavier alphanumérique sert à saisir des lettres, des chiffres et des caractères.
Description du clavier alphanumérique » fig. 147
A Ligne de saisie
B En fonction du contexte :
▶  - Commutation vers les lettres majuscules
▶  - Commutation vers les caractères spéciaux
▶  - Commutation vers les chiffres
C En fonction du contexte :
▶  - Commutation vers les chiffres
▶  - Commutation vers les caractères latins
▶  - Commutation vers les caractères cyrilliques
 Affichage d'entrées sélectionnées (le nombre d'entrées sélectionnées est
affiché dans la zone de fonction)
 Suppression des caractères saisis
 Si la touche est maintenue enfoncée, les différentes variantes des lettres
correspondantes s'affichent.
 Commutation entre des claviers présentant les signes propres aux langues
sélectionnées » page 127 bzw. » page 135
 Saisie d'une espace
 Déplacement du curseur vers la gauche dans la ligne de saisie
 Déplacement du curseur vers la droite dans la ligne de saisie
 Confirmation des caractères saisis
Recherche
La recherche des entrées correspondantes est effectuée pendant la saisie des
caractères.
120 Infotainment

L'entrée à rechercher (un contact téléphone, par ex.) doit être saisie avec les
caractères spéciaux (diacritiques).
Si, au moment de la mise en sourdine, une reproduction de son avait lieu au
menuMédia, la reproduction sonore est alors interrompue (pause)1).
 une liste des entrées correspondantes est affichée.
ATTENTION
Un volume trop élevé peut entraîner des résonances sonores dans le véhicule.
■ En changeant ou en branchant une source audio, cela peut entraîner un
changement soudain du volume. Avant de changer ou de brancher une source
audio, réduisez le volume.
■
Allumer/éteindre l'appareil
› Pour activer / désactiver l’Infotainment, appuyez sur

.
Activation automatique de l'Infotainment
Si l'Infotainment n'a pas été éteint avec le bouton rotatif  avant de couper le
contact, il se rallume automatiquement après avoir remis le contact.
Désactivation automatique de l'Infotainment
Si l'Infotainment est allumé et que l'on retire la clé de contact, l'Infotainment
s'éteint automatiquement.
Si le véhicule est équipé d'un bouton de démarreur, l'Infotainment s'éteint automatiquement après coupure du moteur et ouverture de la porte du conducteur.
Options d’Infotainment
S’applique pour les infotainments Columbus, Amundsen, Bolero.
Fig. 148
Aperçu du menu d’Infotainment
Lorsque le contact est coupé, l'Infotainment s'éteint automatiquement au
bout de 30 minutes environ.
Dans certaines circonstances, l'Infotainment peut s'éteindre automatiquement. L'Infotainment informe à ce sujet au moyen d'un message affiché sur
l'écran de l'Infotainment.
Redémarrer l’Infotainment
Si l'Infotainment ne réagit plus (s'il est pour ainsi dire gelé), il peut être redémarré en maintenant la touche « gelé »), il peut être redémarré en maintenant
la touche  enfoncée pendant plus de 10 s.
Régler le volume de l'appareil
Toute modification du volume sonore s'affiche à l'écran.
› Pour augmenter le volume sonore, tourner le bouton rotatif  vers la droite.
› Pour baisser le volume sonore, tourner le bouton rotatif  vers la gauche.
› Pour couper le son, tourner le bouton rotatif  vers la gauche sur 0.
› ou : Appuyer sur la touche  (s’applique pour l’Infotainment Swing).
Quand le son est coupé, s'affiche à l'écran le symbole .
1)
› Pour afficher l’apercu de l’Infotainment, appuyer sur la touche

.
Aperçu du menu d’Infotainment » fig. 148
 Menu Radio » page 137
 Menu Médias » page 141
 Menu Images » page 149
 Réglages du son » page 126
 Réglages d’Infotainment
 Réglages des systèmes du véhicule » page 195
 Liste des messages routiers (TMC) » page 193 (s’applique pour l’Infotainment Columbus, Amundsen)
 Menu Navigation » page 175 (applicable pour l’Infotainment Columbus,
Amundsen)
 Menu Téléphone » page 155
Non applicable pour le mode AUX.
Opération de l’Infotainment
121

Menü Media Command » page 153 (applicable pour l’Infotainment Amundsen)
 Menu SmartLink » page 171
En cas de raccordement d'un appareil externe compatible, à la place du
symbole  un symbole de connexion effective s'affiche
▶  - Android Auto » page 172
▶  - Apple CarPlay » page 173
▶  - MirrorLink® » page 173

› Pour l’affichage manuel dans l’Infotainment Swing appuyer sur la touche






Assistant de configuration
Fig. 149
Infotainment Columbus, Amundsen, Bolero: Assistant de configuration
, ensuite appuyer sur la touche de fonction Assistant de configuration.
L'assistant de configuration permet de régler les options de mneu suivantes
les unes après les autres.


Désignation du compte utilisateur pour la personnalisation
Format heure et date (s’applique pour les infotainments Columbus,
Amundsen, Bolero)
Format heure (s’applique pour l’Infotainment Swing)
Format date (s’applique pour l’Infotainment Swing)
Enregistrement de la chaîne de radio avec le signal de réception le plus
fort actuellement dans le premier groupe de mémoire de chaque fréquence radio
Accouplage et connexion d'un téléphone avec l'Infotainment
Adresse domicile (applicable pour l’Infotainment Columbus, Amundsen)
L'option de menu définie est indiquée par le symbole  ou .
Les options de menu peuvent être réglées en appuyant sur les touches de
fonction correspondantes dans la zone A » fig. 149 ou » fig. 150.
Fig. 150
Infotainment Swing: Assistant
de configuration
Commande à l'aide d'une application dans un appareil externe
S’applique pour l’Infotainment Columbus, Amundsen.
Certaines fonctions de l'Infotainment peuvent être contrôlées à l'aide d'une
application sur un appareil externe compatible.
› Activer le transfert de données dans l'Infotainment Appuyer pour cela sur
L'assistant de configuration s'affiche automatiquement, s'il reste au moins
deux options de menu non définies après activation de l'appareil ou si la personnalisation d'un nouveau compte utilisateur a été sélectionnée.
L'affichage automatique de l'assistant de configuration peut être désactivé en
appuyant sur la touche de fonction Ne plus afficher.
› Pour l’affichage manuel dans l’Infotainment Columbus, Amundsen, Bolero
appuyer sur la touche  , ensuite appuyer sur la touche de fonction  →
Assistant de configuration.
122
Infotainment
 et ensuite appuyer sur  → Transmission de données téléphones mobiles →
Activer la transmission de données pour les applications ŠKODA.
› Valider la commande de l'Infotdivertissement à l'aide de l'application. Appuyer pour cela sur  et ensuite appuyer sur  → Transmission de données
téléphones mobiles → Commande par des applications: Appuyer sur → Confirmer/Autoriser.
› Connecter l'Infotainment avec un appareil externe via WLAN » page 169.
› Une application de commande de l'Infotainment (par exemple l'application
ŠKODA Media Command est installée dans l'appareil externe).
Nota
La description de la commande de l'Infotainment à l'aide de ŠKODA Media
Command fait partie de l'application.
Commande vocale
Introduction
S’applique pour les infotainments Columbus, Amundsen, Bolero.
Les menus navigation, téléphone, radio et médias peuvent être commandés à
l’aide de commandes vocales.
Nota
Pendant la commande vocale, les messages du système de navigation ou les
informations routières ne sont pas diffusées.
Activer / Désactiver la commande volcale
Fig. 151
Commande vocale : Menu principal
La commande vocale peut être utilisée par le conducteur et le passager.
Conditions de fonctionnement de la commande vocale
 L’Infotainment est activé.
 Il n'y a pas de conversation téléphonique en cours via un téléphone connecté sur l'Infotainment.
 L'assistant au stationnement n'est pas actif.
Informations pour une compréhension optimale des instructions vocales
▶ Parlez à volume normal, sans intonation, ni moments de silence.
▶ Évitez les mauvaises prononciations.
▶ Fermez les portières et les vitres pour éviter que l'environnement ne perturbe le fonctionnement de la commande vocale.
▶ Si le véhicule roule relativement vite, il est recommandé de parler plus fort
afin que les instructions vocales ne soient pas recouvertes par les bruits ambiants alors plus élevés.
▶ Pendant la commande vocale, limitez le bruit dans le véhicule, par ex. des
passagers parlant en même temps.
AVERTISSEMENT
Le numéro d'appel d'urgence doit être composé manuellement. Vos instructions vocales sont susceptibles de ne pas être reconnues dans des situations de stress. Il se peut alors que la liaison téléphonique ne puisse pas
être établie ou que cela prenne trop de temps pour établir la communication.
ATTENTION
Les messages sont générés par l'Infotainment. La compréhension optimale
ne peut pas être systématiquement garantie (par ex. nom de rue ou de ville).
■ La commande vocale n'est pas disponible pour certaines langues de l’Infotainment. L'Infotainment indique cet élément par un message qui s'affiche à
l'écran une fois que la langue de l'Infotainment a été paramétrée.
Activer
› Appuyer sur la touche
lant multifonction.

dans l’Infotainment ou sur la touche  sur le vo-
Le menu principal s’affiche » fig. 151.
Éteindre
› Appuyer deux fois sur la touche
 dans l’Infotainment ou sur la touche 
sur le volant multifonction.
› ou : donnez l'instruction vocale « Quitter la commande vocale ».
Principe de commande
Fig. 152
Exemple de l’affichage à l’écran
■
Au menu principal de la commande vocale » fig. 151 à la page 123 vous trouverez les commandes vocales de base des menus individuels.
Opération de l’Infotainment
123

D’autres commandes vocales sont affichées en appuyant sur la touche de
fonction correspondante éventuellement en prononçant le nom de la commande correspondante (p.ex. Navigation). S'affiche alors sur l’écran » fig. 152.
A
En fonction du contexte :
 Le système attend une commande vocale.
▶
 Le système reconnaît une commande vocale.
▶
 Le système lit un message
▶
 La saisie de commandes vocales est désactivée
▶
B
C

Listes disponibles
Commandes vocales possibles
Affichages d’autres commandes vocales possibles
Les commandes vocales qui peuvent être prononcées sont indiquées entre
« guillemets ».
Nota
L'affichage des symboles de la commande vocale A » fig. 152 dépend de
l'équipement et apparaît également sur l'écran du combiné d'instruments.
Commandes vocales
Saisir
Les commandes vocales ne peuvent être effectuées que lorsque le symbole
 est affiché à l'écran et que le son de saisie a été exécuté entièrement. Le
son de saisie peut être activé/désactivé. Appuyer pour cela sur  et ensuite
appuyer sur  → Commande vocale.
Tant que l’Infotainment lit un message, il n'est pas nécessaire d'attendre la fin
de la lecture du message. On peut terminer le message de l’Infotainment en
appuyant sur la touche  ou sur la touche  sur le volant multifonction.
Vous pouvez ensuite donner une instruction vocale. La commande vocale est
ainsi nettement plus rapide.
Stopper
Il est ainsi possible de disposer de davantage de temps pour la saisie des instructions vocales.
Le processus de saisie de la commande vocale peut être arrêté en tournant le
régulateur .
124 Infotainment
Lorsqu'il est interrompu, le symbole passe de  à .
Restaurer
Procédez de l'une des façons suivantes pour restaurer le processus de saisie
d'instructions vocales.
▶ En touchant la touche de fonction .
▶ En appuyant sur la touche  dans l’Infotainment.
▶ En appuyant sur la touche  sur le volant multifonction.
Non-détection d’une commande vocale
Si une commande vocale n'est pas reconnue à trois reprises consécutives par
l'Infotainment, la commande vocale est interrompue.
Correction de la saisie d’une commande vocale
On peut corriger, changer ou saisir une commande vocale à nouveau en appuyant sur la touche  ou sur la touche  sur le volant multifonction. Cela n'est
possible que durant l'affichage du symbole  .
Il n'est pas nécessaire d'attendre le moment où l'instruction vocale est reconnue par l'Infotainment.
Instructions vocales utilisables à tout moment pendant la commande vocale
Instruction vocale
Fonction
« Retour »
« Aide »
Retour au menu précédent
Répéter et afficher les instructions vocales potentielles
Instructions vocales utilisables à tout moment en parcourant les entrées de
la liste
Instruction vocale
Fonction
« Page suivante »
« Page précédente »
« Première page »
« Dernière page »
Parcourir le menu/la liste/le répertoire
Informations complémentaires
Menu Navigation - applicable pour l’Infotainment Columbus
Si la la langue de l'Infotainment correspond à la langue du pays défini pour la
destination, l'adresse de destination peut être saisie en une étape.

On peut donner la commande vocale « Naviguer » et immédiatement la ville, la
rue et le numéro de maison (si celui-ci n’est pas inclus dans les données de navigation), la destination spécifique (POI) ou un contact avec l’adresse déjà sauvegardée.
Menu Navigation - applicable pour l’Infotainment Amundsen, Bolero
Pour saisir la destination, il est d'abord nécessaire de dire « Saisir l'adresse »,
puis de suivre les instructions de l'Infotainment.
Il est possible d'énoncer un numéro de rue et le cas échéant un complément
d'adresse sous la forme d'un nombre. Dans le cas où le numéro ou le cas
échéant le complément d'adresse est disponible dans l'adresse saisie, l’Infotainment propose immédiatement les combinaisons numériques trouvées.
S’applique pour les infotainments Columbus, Amundsen, Bolero
déterminer la version du logiciel appuyer sur la touche  , ensuite appuyer sur la touche de fonction  → Informations système.
▶ Pour Démarrer la mise à jour logicielle appuyer sur la touche  , ensuite
appuyer sur la touche de fonction
 → Informations système → Mise à jour logicielle.
▶ Pour
S’applique pour l’Infotainment Swing
déterminer la version du logiciel appuyer sur la touche  , ensuite
appuyer sur la touche de fonction Informations système.
▶ Pour Démarrer la mise à jour logicielle appuyer sur la touche  , ensuite
appuyer sur la touche de fonction Informations système → Mise à jour logicielle.
▶ Pour
La saisie de la destination par commande vocale n'est pas possible, si la destination à saisir se trouve dans un pays dont la langue n'est pas compatible avec
la commande vocale.
Radio
Afin qu'un émetteur radio puisse être sélectionné à l'aide de la commande vocale, l'émetteur doit être enregistré dans la liste des émetteurs disponibles
» page 139.
Mise à jour logicielle d’Infotainment
Fig. 153
Mises à jour logicielles disponibles sur les pages Internet ŠKODA
La mise à jour logicielle garantit le fonctionnement optimal de l'Infotainment
(par ex. la compatibilité avec les nouveaux téléphones).
Les informations actuelles sur la version logicielle disponible pour l'Infotainment peuvent être consultées sur la page Internet ŠKODAsuivante. Ceci s’effectue en lisant le code QR» fig. 153 ou après avoir saisi l’adresse suivante au
navigateur Web.
http://go.skoda.eu/updateportal
Opération de l’Infotainment
125
Réglages d’Infotainment - Columbus, Amundsen, Bolero:
Paramètres système de l’Infotainment
Réglages de sonnerie
› Appuyez sur la touche

puis touchez la touche de fonction .
Volume - Réglage du volume
Message - Réglage du volume des messages routiers radio (TP)
Instructions de navig. - Réglage du volume des messages de navigation
Commande vocale - Réglage du volume de la sortie vocale
■ Volume max. à la mise en marche - Réglage du volume sonore maximum à l'allumage de l'appareil
■ Adaptation du volume - Réglage de l'augmentation du volume en cas d'augmentation de la vitesse
■ Volume AUX: - Réglage du volume de l'appareil raccordé à l'entrée AUX
■ Faible - Volume faible
■ Moyen - Volume moyen
■ Élevé - Volume élevé
■ Audio Bluetooth: - Réglage du volume de l'appareil raccordé via le profil audio
Bluetooth®
■ Réduction vol. infodiv. (man. stationn.) - diminution du volume audio (volume de la
radio, par ex.) lorsque l'aide au stationnement est activée
■ Réduction vol. infodivert. (annonces nav.) - diminution du volume audio (volume de
la radio, par ex.) lorsque la navigation est activée
■ Graves-médiums- aigus - Réglage de l'égaliseur
■ Balance - fader - Réglage de l'équilibrage du son entre la gauche et la droite,
l'avant et l'arrière
■ Égaliseur CANTON - Réglage de l'égaliseur
■ Individuel - Réglage des fréquences hautes, moyennes et basses
■ Profil - Réglage du profil (par ex. Rock, Classique etc.)
■ Optimisation CANTON - Réglage de l'optimisation du son
■ Tous - réglages optimisés pour l’intérieur complet du véhicule
■ Avant - réglages optimisés pour les sièges avant
■ Conducteur - réglages optimisés pour le conducteur
■ CANTON Surround - Réglage du niveau du relief acoustique dans l'espace (« -9 »
Stéréo / « +9 » Surround total)
■ Subwoofer - Réglage du volume sonore du Subwoofer
■
■
■
■
126 Infotainment
Sound Focus - Réglage de l'optimisation tridimensionnelle de la perception sonore
■ Tous - réglages optimisés pour l’intérieur complet du véhicule
■ Conducteur - réglages optimisés pour le conducteur
■ Son de l'écran tactile - Activation/désactivation du signal sonore lors de l'effleurement de l'écran
■ Pas d’instructions de navigation en cas d’appel - Désactiver / Activer les instructions
de navigation au cours d’une conversation téléphonique (ne s’applique pas
pour l’Infotainment Bolero)
■
Réglages de l’écran
› Appuyez sur la touche

puis touchez la touche de fonction  → Écran .
Écran off (dans 10 s) - Activation/désactivation de l'arrêt automatique de l'écran
Degré luminosité: - Réglage du degré de luminosité de l'écran
Son de l'écran tactile - Activation/désactivation du signal sonore lors de l'effleurement de l'écran
■ Capteur de proximité - Activer/désactiver les capteurs de proximité (si la fonction
est activée, Navigation est par exemple affiché dans le menu principal lorsqu'un doigt est à proximité de la barre inféreure avec des touches de fonction à l'écran)
■ Afficher heure en mode veille - Affichage de l'heure et de la date à l'écran lorsque
le contact est mis et l'Infordivertissement éteint
■
■
■
Réglages de la date et de l'heure
› Appuyez sur la touche

puis touchez la touche de fonction  → Heure et
date .
Source horaire: - Réglage de la source horaire: manuel/GPS (s’applique pour l’Infotainment Columbus, Amundsen)
■ Heure : - réglages de l'heure
■ Heure d’été - Activation/désactivation de l'heure d'été (applicable pour l’Infotainment Columbus, Amundsen)
■ Heure d'été automatique - Activation/désactivation du passage automatique à
l'heure d'été
■ Fuseau horaire : - sélection du fuseau horaire
■ Format horaire: - réglage du format de l'heure
■ Date: - réglage de la date
■ Format de date: - réglage du format de la date
■
Réglage de la langue d’Infotainment
› Appuyez sur la touche
 puis touchez la touche de fonction
 → Langue/Language .
› Sélectionner une lange d’Infotainment.
Dans certaines langues, après la sélection, une touche de fonction pour choisir
entre une voix Féminine et une voix Masculine pour les instructions d’Infotainment s'affiche.
Nota
L'Infotainment indique par une notification à l'écran si aucune commande vocale n'est disponible lorsqu'une langue est sélectionnée.
■ Les messages sont générés par l'Infotainment. La compréhension optimale
ne peut pas être systématiquement garantie (par ex. nom de rue ou de ville).
■
› Appuyez sur la touche
 puis touchez la touche de fonction  → Transmission de données téléphones mobiles.
Activer Transmission de données pour ŠKODA-Apps - Activation/désactivation de la
transmission de données
■ Commande via les applications : - Réglage de la commande de l'Infotainment via
les applications de l'appareil externe (applicable pour l’Infotainment Columbus)
■ Désactiver - Désactivation de la commande d’Infotainment via un appareil externe
■ Valider - Commande d’Infotainment avec validation nécessaire
■ Autoriser - Commande d’Infotainment sans validation nécessaire
■
Réglages de la commande vocale
› Appuyez sur la touche
› Appuyez sur la touche
puis touchez la touche de fonction
 → Langues de clavier supplémentaires.

Dans ce menu, il est possible d'insérer un kit de langues du clavier afin de permettre la saisie de caractères d'une autre langue que celle définie actuellement (touche de fonction ).
Réglages des unités
› Appuyez sur la touche
■
■
■
■
■
■
■

puis touchez la touche de fonction  → Unités.
Distance : - unités de distance
Vitesse : - Unités de vitesse
Température: - unités de température
Volume: - unités de volume
Consommation: - unités de consommation
Consom. CNG : - unités de consommation CNG
Pression: - unités de pression pour les pneus
Réglage de la transmission des données
Une transmission de données active permet de transmettre des données entre l'appareil et l'appareil externe (par ex. l'application MirrorLink™) ou de contrôler certaines fonctions de l'Infotainment à l'aide des applications d'un appareil externe (par ex. ŠKODA Media Command).

puis touchez la touche de fonction  → Commande
vocale.
Réglage des langues de clavier supplémentaires
Exemple de commandes (système Infotainment) - Activation/désactivation de l'affichage du menu avec les instructions vocales de base à l'activation de la commande vocale
■ Tonalité initiale commande vocale - Activation/désactivation du signal sonore à
l'activation de la commande vocale
■ Tonalité finale commande vocale - Activation/désactivation du signal sonore à la
désactivation de la commande vocale
■ Tonalité de saisie dans dialogue vocal - Activation/désactivation du signal sonore
pour la saisie d'une instruction vocale
■ Tonalité finale dans dialogue vocal - Activation/désactivation du signal sonore
après la saisie d'une instruction vocale
■
Retrait correct de l'appareil externe
› Appuyer sur la touche
 , ensuite appuyer sur la touche de fonction  →
Retirer en sécurité et sélectionner l'appareil externe à retirer.
Restaurer les réglages usine
› Appuyez sur la touche

puis touchez la touche de fonction  → Réglages
usine.
Dans ce menu, il est possible de rétablir tous les réglages ou certains réglages
uniquement.
Réglages d’Infotainment - Columbus, Amundsen, Bolero:
127
■
Réglages Bluetooth®
› Appuyez sur la touche

puis touchez sur la touche de fonction  → Blue-
tooth .
Bluetooth - Activation/désactivation de la fonction Bluetooth®
Visibilité : - Activation/désactivation de la visibilité de l'appareil Bluetooth®pour les autres Bluetooth®appareils
■ Nom: - Modifier le nom de l'unité Bluetooth®
■ Appareils couplés - Affichage de la liste des appareils Bluetooth® connectés
■ Chercher appareils - Recherche d'appareils Bluetooth® disponibles
■ Audio Bluetooth (A2DP/AVRCP) - Activation/désactivation de la possibilité de raccordement Bluetooth®d'un périphérique audio (par ex. un lecteur MP3, une
tablette, etc.)
■
■
Réglages du réseau
Réglages WIFI
S’applique pour l’Infotainment Columbus, Amundsen.
› Appuyez sur la touche

puis touchez la touche de fonction  → WIFI.
WIFI - Liste des hotspots d'appareils externes disponibles
■ WIFI - Activer/désactiver le WIFI de l'Infotainment
■ Raccord rapide WPS (bouton WPS) - Établir une connexion sécurisée au hotspot
de l'Infotainment externe via WPS (applicable pour l’Infotainment Amundsen)
■ réglages manuels - Réglage des paramètres pour la recherche et la connexion
avec le hotspot de l'appareil externe
■ Nom du réseau - Saisie du nom du hotspot
■ Clé réseau - Réglage du mot de passe d'accès
■ Degré de sécurité: - Réglage de la sécurité
■ WPA2 - Protection WPA2
■ WPA - Protection WPA
■ Aucune sécurité - sans protection (sans mot de passe d'accès Hotspot
WLAN)
■ Connecter - Établir la connexion
■ Rechercher - Rechercher/rétablir la liste des hotspots disponibles
■ Hotspot mobile - Réglage du hotspot Infotainment (dans la touche de fonction
le symbole est affiché  avec le nombre d’appareils externes connectés)
■ Hotspot mobile - Activation/désactivation du hotspot de l'Infotainment
■ Raccord rapide WPS (bouton WPS) - Établir une connexion sécurisée au hotspot
de l'Infotainment externe via WPS (applicable pour Amundsen)
■
128 Infotainment
Réglages Hotspot - Réglage des paramètres pour la connexion au hotspot de
l'Infotainment
■ Degré de sécurité: - Réglage de la sécurité de la connexion
■ WPA2 - Protection WPA2
■ WPA - Protection WPA
■ Aucune sécurité - sans protection (sans mot de passe d'accès Hotspot
WLAN)
■ Clé réseau - Saisie du mot de passe d'accès
■ SSID: ... - Nom du hotspot de l'Infotainment
■ Ne pas envoyer le nom du réseau (SSID) - Activer/désactiver la visibilité du hotspot de l'Infotainment
■ Enregistrer - Enregistrement des paramètres définis pour le hotspot de l'Infotainment
S’applique pour l’Infotainment Columbus à l'aide de la carte SIM dans le module externe.
› Appuyez sur la touche

puis touchez la touche de fonction  → Réseau.
Réglages réseau - Réglages de la connexion de données de l’opérateur téléphonique correspondant (réglages APN)
■ Nom du point d'accès: ... - Réglage du nom du point d'accès
■ Nom d'utilisateur: ... - Réglage du nom d'utilisateur
■ Mot de passe: ... - Réglage du mot de passe
■ Authentification - Réglage du type de contrôle
■ Normal - Sans contrôle
■ Sûr - Contrôle nécessaire
■ Réinitialiser le point d'accès (APN) - Suppression des réglages des paramètres de
réglage réseau
■ Enregistrer - Enregistrement des paramètres pour les réglages réseau
■ Opérateur réseau:... - Sélection de l'opérateur de connexion de données (l'élément de menu est visible si seule la connexion de données de la carte SIM
insérée est active)
■ Itinérance des données - Activation/désactivation de l'utilisation de l'itinérance
de la connexion de données
■ Détails de la connexion actuelle - Affichage des informations sur les données téléchargées (en appuyant sur la touche de fonction Réinitialiser les informations

des données sont supprimées)
■
■
Connexion données: - Choix des priorités des services téléphoniques de la carte
SIM insérée
■ Off - Désactivation des services de données
■ Confirmer - Les services de données sont activés après confirmation
■ Marche - Activation des services de données

Logos stations - Attribution manuelle du logo de station
Radiotexte - Activation/désactivation de l'affichage du radiotexte (FM et DAB)
Réglages étendus - Réglages supplémentaires qui diffèrent d'une gamme de radio sélectionnée à l'autre (FM et DAB)
Réglages étendus (FM)
Informations système
› Appuyez sur la touche
■
■
■
puis touchez la touche de fonction  → Informa-
tions système.
› Pour la mise à jour logicielle (par ex. Bluetooth® ou logos des stations radio)
touchez la touche de fonction Mettre à jour le logiciel.
Informations système affichées.
▶ Référence appareil: ... - Référence appareil de l’Infotainment
▶ Matériel: ... - Version du matériel
▶ Logiciel: ... - Version du logiciel
▶ Banque de données de navigation: ... - Version des données de navigation
▶ Banque de données « Gracenote »: ... - Version de la banque de données
multimédia Gracenote (applicable à l’Infotainment Columbus)
▶ Médias codec: ... - Version du codec médias
▶ Version Bluetooth: ... - Version du logiciel Bluetooth®
Les informations concernant la mise à jour du logiciel sont disponibles auprès
de nos partenaires ŠKODA ou sur les pages Internet ŠKODAsuivantes.
http://go.skoda.eu/updateportal
› Dans le menu principal Radio, sélectionnez la gamme FM et appuyez sur la
touche de fonction  → Réglages étendus.
Mémorisation auto. logos de stations - Mémorisation automatique du logo de station
■ Région pour le logo de station: - Réglage de la région pour le logo de station
■ Changement fréquence automatique (AF) - Activation / désactivation de la recherche
d'autres fréquences d'émission de la station en cours d'écoute
■ Radio data system (RDS) - Activation / désactivation de la fonction RDS (réception
d'informations supplémentaires de la station)
■ RDS régional: - Activation/désactivation du suivi des émetteurs locaux de la
même station
■ Fixe - L'émetteur local sélectionné est maintenu. En cas de perte du signal, il
faut chercher manuellement un autre émetteur.
■ Automatique - Sélection automatique de la station offrant la meilleure réception. En cas de perte de réception dans la région concernée, une autre région disponible est réglée automatiquement par l’Infotainment.
■
Réglages étendus (DAB)
Réglages du menu Radio
› Dans le menu principal Radio, sélectionnez la gamme DAB et appuyez sur la
Réglages pour toutes les plages de fréquences radio
■
› Dans le menu principal Radio, appuyez sur la touche de fonction .
Tonalité - réglages du son
Scan - Lecture automatique des plages courtes de toutes les stations disponibles de la gamme de fréquence actuelle
■ Touches fléchées: - Réglages de la fonction des touches de fonction  
■ Liste mémorisée - Naviguer entre les stations enregistrées sous les touches
de présélection des stations
■ Liste des stations - Naviguer entre toutes les stations radio disponibles de la
plage de fréquences sélectionnée
■ Radioguidage (TP) - Activation/désactivation de la fonction Radioguidage TP
■ Supprimer mémoire - Supprimer les touches de station
■
■
touche de fonction  → Réglages étendus.
Mémorisation auto. logos de stations - Mémorisation automatique du logo de station
■ Informations routières DAB - activation / désactivation des messages routiers
DAB
■ Infos routières DAB supplémentaires - Activation / désactivation des autres messages (par ex. avertissements, météo régionale, reportages sportifs, informations financières)
■ DAB - suivi des programmes DAB - Activation/désactivation de la poursuite d'émissions DAB automatique sur une autre fréquence ou dans d'autres groupes de
stations
■ Commutation automatique DAB – FM - Activation/désactivation du passage automatique de la DAB à la gamme de fréquence radio FM en cas de perte du si
gnal DAB
Réglages d’Infotainment - Columbus, Amundsen, Bolero:
129
Commutation à des stations similaires - Activation/désactivation du passage automatique à une autre station de contenu similaire en cas de perte du signal
(s’applique pour l’Infotainment Columbus)
■ Gamme L - Activation/désactivation de la disponibilité de la gamme L
■
Commutation automatique de DAB vers FM
En cas de mauvaise réception DAB, l'Infotainment essaie de trouver une station FM.
Quand la station est captée par la plage de fréquences FM, () s'affiche derrière le nom de la station. Dès que la station DAB correspondante est à nouveau
recevable, le système commute automatiquement du FM au DAB.
S'il n'est pas non plus possible, en cas de mauvaise réception, de trouver une
station DAB dans la gamme FM, l'Infotainment se met en sourdine.
Gamme L
Pour la réception radio DAB, des plages de fréquences radio différentes sont
utilisées dans les divers pays. Dans certains pays, la réception radio DAB n'est
disponible que dans ce qu'on appelle la gamme L.
Si aucune réception radio DAB sur la gamme L n'est possible dans ce pays,
nous recommandons de désactiver la gamme L. Ceci permet d'accélérer la recherche de station.
Réglages du menu Médias
› Dans le menu principal Médias, appuyez sur la touche de fonction .
Tonalité - réglages du son
Gérer jukebox - Gestion (Enregistrement/Suppression) des fichiers supportés
(Audio/Vidéo) dans la mémoire interne de l'Infotainment (applicable pour l’Infotainment Columbus)
■ Mix/Repeat, sous-dossiers inclus - Activation/désactivation de la lecture de titre y
compris sous-dossiers
■ Bluetooth - Réglages de la fonction Bluetooth®
■ WIFI - Réglage WIFI (applicable pour l’Infotainment Columbus)
■ Réglages vidéo (DVD) - Réglage des paramètres Vidéo DVD (applicable pour l’Infotainment Columbus)
■ Retirer correctement: - Retrait correct de l’appareil externe
■ Radioguidage (TP) - Activation/désactivation de la radiodiffusion d'informations
routières
■
■
130 Infotainment
Réglages du menu Images
› Dans le menu principal Images, appuyez sur la touche de fonction .
Affichage de l'image: - Réglage de l'affichage des images
■ Complet - Représentation de la taille d'image maximum en conservant le rapport largeur/hauteur
■ Automatique - Représentation plein écran
■ Durée de l'affichage: - Réglage de la durée d'affichage des images pendant le
diaporama
■ Répéter diaporama - Activation/désactivation de la répétition du diaporama
■
Réglages du menu DVD vidéo
S’applique pour l’Infotainment Columbus.
› Dans le menu principal DVD vidéo, appuyez sur la touche de fonction
.
En fonction du DVD inséré, certains des éléments de menu suivants sont affichés.
Format: - Réglage du rapport largeur/hauteur de l'affichage à l'écran
Canal audio: - Sélection du canal audio
Sous-titres: - Sélection des sous-titres
Entrer/modifier code PIN pour contrôle parental - Gestion du code PIN pour la sécurité
enfant
■ Contrôle parental: - Réglages de la sécurité enfant
■
■
■
■
Réglages du menu téléphone
› Dans le menu principal Téléphone, appuyez sur la touche de fonction .
Mode mains libres - Commutation d'un appel vers le téléphone / à nouveau vers
l'Infotainment (l'élément du menu s'affiche pendant une conversation téléphonique)
■ Sélection téléphone - recherche de téléphones disponibles/Liste des téléphones
couplés/Sélection du téléphone
■ Bluetooth - Réglages Bluetooth®
■ Profil d'utilisateur - Réglages du profil d'utilisateur
■ Gérer favoris - Réglage des touches de fonction pour les contacts favoris
■ N° de messagerie: - Saisie du numéro de téléphone de la messagerie
■

Sélection du réseau - Sélection de l'opérateur téléphonique de la carte SIM insérée dans le module externe (s’applique pour l’Infotainment Columbus
avec le lecteur de carte SIM dans le module externe)
■ Préférence: - Sélection de la priorité des services de téléphone de la carte
SIM insérée dans le module externe (s’applique pour l’Infotainment Columbus avec le lecteur de carte SIM dans le module externe)
■ Automatique - en fonction de l'opérateur téléphonique
■ Communic. tél. - Les conversations téléphoniques sont privilégiées
■ Transm. donn. - Une connexion de données est privilégiée
■ Trier par: - Tri de la liste des contacts du téléphone
■ Nom - Classement par noms
■ Prénom - Classement par prénoms
■ Nom du profil: - Renommer le profil de la carte SIM insérée dans le module externe (s’applique pour l’Infotainment Columbus avec le lecteur de carte SIM
dans le module externe)
■ Importer contacts - Importer les contacts du téléphone
■ Sélectionner les contacts de l’appareil - Ouvrez le menu des téléphones couplés
(s’applique pour l’Infotainment Columbus avec le lecteur de carte SIM dans
le module externe - si la carte SIM est insérée dans le module externe)
■ Sélectionner sonnerie - Choix de la sonnerie
■ Rappel: Ne pas oublier le portable - Activation/désactivation de l'avertissement
rappelant de ne pas oublier le téléphone dans le véhicule (si le téléphone a
été connecté à l'Infotainment)
■ Afficher images pour contacts - Activation/désactivation de l'affichage des images associées à des contacts
■ Conférence - Activation/désactivation de la conférence
■ Réglages d’appel - Réglage des fonctions du téléphone de la carte SIM insérée
dans le module externe en cours d’un appel par téléphone (s’applique pour
l’Infotainment Columbus avec le lecteur de cartes SIM dans le module externe)
■ Signal d'appel: - Activation/désactivation de l'affichage de l'option pour recevoir un appel entrant pendant la conversation, sélection des paramètres de
renvoi actuels
■ On - Activation de l'affichage
■ Off - Désactivation de l'affichage
■ Demander statut - Vérification des réglages des fonctioon ns de la carte SIM
■ Envoyer spropre numéro: - Réglage de l'affichage du numéro de téléphone pour
le destinataire
■ On - Activation de l'affichage
■ Off - Désactivation de l'affichage
■
En fonction du réseau - Affichage en fonction de l'opérateur téléphonique
Demander statut - Vérification des réglages des fonctioon ns de la carte SIM
■ Supprimer des appels - Supprimer à l’aide du type d’appel effectué sélectionné
de la carte SIM insérée dans le module externe (s’applique pour l’Infotainment Columbus avec le lecteur de cartes SIM dans le module externe)
■ Tous - Supprimer tous les appels
■ En absence - Supprimer les appels en absence
■ Numéros composés - Suppression des appels émis
■ Reçus - Suppression des appels acceptés
■ Réglages SMS - Réglages des messages textos de la carte SIM insérée dans le
module externe (s’applique pour l’Infotainment Columbus avec le lecteur de
carte SIM dans le module externe)
■ Compte standard - Réglage pour l'utilisation des messages textos de la carte
SIM ou du téléphone connecté
■ Aucun compte stand. - Sans priorité (sélection de la carte SIM ou du téléphone connecté nécessaire)
■ SIM - Liste des messages textos de la carte SIM
■ MAP - Liste des messages textos du téléphone connecté
■ N° centre service: - Réglage du numéro du service SMS de l'opérateur téléphonique
■ Mémoriser SMS envoyés - Activation/désactivation de l'enregistrement des SMS
sur la carte SIM
■ Durée de validité: - Réglage de la période pendant laquelle l'opérateur téléphonique s'efforcera de transmettre le message texto (par ex. lorsque l'Infotainment est éteint)
■ Supprimer les SMS - Suppression des messages textos enregistrés sur la carte
SIM
■ Tous - Supprimer tous les messages textos
■ Boîte de réception - Suppression des messages textos reçus
■ Boîte d'envoi - Suppression des messages textos prêts à être envoyés
■ Envoyés - Suppression des messages textos envoyés
■ Interface téléphonique « Business » - Activer / Désactiver la fonction du téléphone
du module externe (s’applique pour l’Infotainment Columbus avec le lecteur
de cartes SIM dans le module externe)
■ Utiliser carte SIM uniq. pour connex. données - Activer - Activation des services de
données uniquement / Désactiver - Activation des données et des services
de téléphone de la carte SIM insérée (s’applique pour l’Infotainment Columbus avec le lecteur de cartes SIM dans le module externe)
■ Réseau - Réglage du réseau de l’opérateur téléphonique de la carte SIM insérée dans le module externe (s’applique pour l’Infotainment Columbus avec le

lecteur de carte SIM dans le module externe) » page 128
■
■
Réglages d’Infotainment - Columbus, Amundsen, Bolero:
131
Réglages PIN - Réglage du code PIN de la carte SIM insérée dans le module externe (s’applique pour l’Infotainment Columbus avec le lecteur de carte SIM
dans le module externe)
■ Entrée automatique du code PIN - Activer/désactiver l'enregistrement du code
PIN de la carte SIM
■ Modifier le code PIN - Modification du code PIN de la carte SIM
■ 2. Ajouter 2ème PIN - Saisie du deuxième code PIN de la carte SIM (lorsque la
fonction Entrée automatique du code PIN est activée, par ex. si la carte SIM supporte la connexion de données via un autre opérateur téléphonique)
■ Rediriger les appels - Réglages du transfert des appels entrants (s’applique pour
l’Infotainment Columbus avec le lecteur de cartes SIM dans le module externe)
■ Tous les appels - Redirection de tous les appels entrants
■ Si occupé - Redirection des appels entrants pendant une conversation téléphonique
■ Si non joignable - Redirection des appels entrants lorsque le véhicule se trouve hors de portée du signal de l'opérateur téléphonique
■ Si aucune réponse - Redirection des appels entrants si l'appel entrant n'est pas
accepté
■
Réglages du menu SmartLink
› Dans le menu principal SmartLink, appuyez sur la touche de fonction .
Activer Transmission de données pour ŠKODA-Apps - Activation/désactivation de la
transmission de données pour les applications ŠKODA
■ MirrorLink® - Réglages du système de communication MirrorLink®
■ Orientation de l'écran : - Réglages de l'orientation de l'écran
■ Format paysage - Représentation en largeur
■ Format portrait - Représentation en hauteur
■ Rotation à 180 degrés - Activation/désactivation de la rotation de l'écran à 180°
■ Autoriser l'affichage des notifications MirrorLink® - Activation/désactivation de l'affichage des notifications des applications MirrorLink® à l'écran de l’Infotainment
■
Réglages du menu Navigation
Options d'itinéraire
› Dans le menu principal Navigation appuyez sur la touche de fonction  →
Options d'itinéraire.
132
Infotainment
Proposer 3 itinéraires bis - activation/désactivation du menu pour les itinéraires
alternatifs (économique, rapide, court)
■ Itinéraire: - Réglage de l'itinéraire préféré
■ Itinéraires fréquents - Afficher/masquer le menu des itinéraires fréquents dans
la fenêtre supplémentaire
■ Itinéraire dynamique - Activation/désactivation du calcul d'itinéraire dynamique à
l'aide de messages routiers TMC
■  Éviter autoroutes - Activation/désactivation de l'utilisation d'autoroutes pour
le calcul de l'itinéraire
■  Éviter ferries et trains-autos - Activation/désactivation de l'utilisation de ferrys
et de trains-auto pour le calcul de l'itinéraire
■  Éviter routes à péage - Activation/désactivation de l'utilisation d'autoroutes à
péages pour le calcul de l'itinéraire
■  Éviter tunnels - Activation/désactivation de l'utilisation de tunnels pour le
calcul de l'itinéraire
■  Éviter routes à vignette - Activation/désactivation de la non utilisation de routes avec obligation de vignette pour le calcul de l'itinéraire
■ Afficher les vignettes disponibles - Choix des pays pour lesquels une vignette valable est disponible (les routes à obligation de vignette sont utilisées pour le
calcul de l'itinéraire)
■  Tenir compte de la remorque - Activation/désactivation de la prise en compte
de la remorque pour le calcul de l'itinéraire » page 187
■
Carte
› Dans le menu principal Navigation, appuyez sur la touche de fonction  →
Carte.
Afficher signalisation routière - Activation /désactivation de l'affichage de la signalisation routière
■ Recommandation de voie - Activation/désactivation de l'affichage de la recommandation de voie
■ Afficher favoris - Activation/désactivation de l'affichage des favoris
■ Afficher destinations spéciales - Activation/désactivation de l'affichage des destinations spéciales
■ Sélectionner catégories de destinations personnalisées - Choix des catégories des
destinations personnalisées affichées
■ Afficher repères de destinations spéc. - Activation/désactivation des logos de société affichés pour les destinations personnalisées
■
Gérer la mémoire
› Dans le menu principal Navigation, appuyez sur la touche de fonction  →
Gérer la mémoire.
Trier les contacts: - Réglage du tri du répertoire
Par nom - Tri par nom de famille des contacts
Par prénom - Tri par prénom des contacts
■ Définir adresse domicile - Saisie de l'adresse du domicile
■ Supprimer mes destinations spéciales - Suppression des destinations spéciales (POI
personnels)
■ Mettre à jour mes dest. spéc. (SD/USB) - Import de destinations spéciales personnelles (POI personnels)
■ Importer les destinations (SD/USB) - Import des destinations au format vCard
■ Supprimer les données utilisateurs - Supprimer les données utilisateurs (en appuyant
sur la touche Supprimer et confirmer la suppression)
■ Dernières destin. - Suppression des dernières destinations
■ Mémoire destin. - Suppression des destinations enregistrées
■ Itinéraires - supprimer les itinéraires enregistrés
■ Mes destinations spéciales (POI personnels) - Suppression des destinations spéciales personnelles
■ Historiques localités - Suppression de l'historique des localités déjà saisies via
une adresse
■ Adresse domicile - Suppression de l'adresse du domicile mémorisée
■ Destination repère - Suppression de la destination repère
■ Trajet avec des points de passage - Supprimer les points dans le menu du Mode
de trajet avec des points de passage (s’applique pour l’Infotainment Columbus)
■ Itinéraires fréquents - Suppression des itinéraires les plus parcourus
■
■
■
Instructions de navigation
› Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction  →
Instructions de navigation.
■
■
Volume - Réglage du volume des messages de navigation
Réduction volume Infotainment (annonce nav.) - Diminution du volume audio (volume
de la radio, par ex.) lorsque la navigation est activée
Instructions de navigation : - Réglage du type de reproduction des instructions de
navigation
■ Détaillée - Instructions de navigation détaillées
■ Abrégée - Instructions de navigation abrégées
■ Uniq. si perturb. - Instructions de navigation seulement en cas de perturbations du trafic
■ Aucune instruction navig. pdt appel - Activer/désactiver la non-reproduction des
instructions de navigation pendant une conversation téléphonique
■ Remarque: « Mes destinations spéciales » - Activer/désactiver un signal sonore en
cas de destination spécifique à proximité (si cela est pris en charge par la
destination spécifique importée) (applicable pour l’Infotainment Columbus)
■
Vitesses maximales
› Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction  →
Vitesses maximales.
Les limitations des vitesses maximales dans le pays actuel sont affichées.
Lorsque la fonction suivante est activée Remarque: la frontière passée » page 134,
Réglages étendus, les limites de vitesse spécifiques du pays sont affichées en
passant la frontière.
Options de ravitaillement
› Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction  →
Options de ravitaillement.
Sélectionner station-service préférée - Sélection de la marque de station-service
préférée (les stations-services de la marque sélectionnée s'affichent en première position de la liste lors d'une recherche)
■ Avertissement ravitaillem. - Activation/désactivation d'un avertissement avec option de recherche de la station-service la plus proche si le réservoir de carburant atteint le niveau de réserve
■
Informations de version
› Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction  →
Informations de version.
Une liste des pays pour lesquels il y a des données de navigations est affichée,
comprenant la date de la dernière mise à jour.
Une mise à jour des données de navigation est possible en appuyant sur la
touche de fonction Mise à jour (SD/USB).
Réglages d’Infotainment - Columbus, Amundsen, Bolero:

133
Les informations concernant la mise à jour des données de navigation sont
disponibles auprès de nos partenaires .ŠKODA ou sur les pages Internet
ŠKODA suivantes.
http://go.skoda.eu/updateportal
Réglages étendus
› Dans le menu principal Navigation, appuyez sur la touche de fonction  →
Réglages étendus.
Indication temps: - Choix de l'affichage du temps dans la ligne de statut
 - Heure d'arrivée prévue à destination
■  - Temps restant estimé jusqu'à destination
■ Ligne de statut: - Choix du type de destination pour laquelle le trajet et le temps
restant sont affichés dans la ligne de statut (définit également le type de
destination en fonction du choix de  →  est affiché dans la carte)
■  - Destination
■  - Prochaine destination intermédiaire
■ Remarque: frontière passée – activation/désactivation de l'affichage de la fenêtre
d'information avec les limites de vitesse autorisée lors du franchissement
des frontières nationales
■ Mode démo - activation/désactivation du guide en mode de démonstration
■ Définir le point de départ du mode démo - Saisie du point de départ du guidage en
mode démo en saisissant l'adresse ou via la position actuelle du véhicule
■
■
Réglages de l’Infotainment - Swing
Paramètres système de l’Infotainment
Réglages du son
› Appuyez sur la touche

.
Volume - Réglage du volume
Vol. d'activation max. - Réglage du volume sonore maximum au démarrage de
l'Infotainment
■ Message - Réglage du volume des messages routiers radio (TP)
■ Adaptation volume - Augmentation du volume sonore lorsque la vitesse du véhicule augmente
■ Réd. vol. infodivert. - Diminution du volume audio (volume de la radio, par ex.)
lorsque l'aide au stationnement est activée
■ Volume AUX: - Réglage du volume de l'appareil raccordé à l'entrée AUX
■ Audio BT : - Réglage du volume de l'appareil raccordé via le profil audio Bluetooth®
■ Balance - fader - Réglage de l'équilibrage du son entre la gauche et la droite,
l'avant et l'arrière
■ Graves-médiums- aigus - Réglage de l'égaliseur
■ Signal de confirmation - Activation/désactivation du signal sonore lors de l'effleurement de l'écran
■
■
Réglages de l’écran
› Appuyer sur la touche

puis toucher la touche de fonction → Écran.
Écran off (dans 10 s) - Activation/désactivation de l'arrêt automatique de l'écran1)
Degré luminosité: - Réglage du degré de luminosité de l'écran
Signal de confirmation - Activation/désactivation du signal sonore lors de l'effleurement de l'écran
■ Afficher heure en mode veille - Affichage de l'heure et de la date à l'écran lorsque
le contact est mis et l'Infordivertissement éteint
■
■
■
Réglages de la date et de l'heure
› Appuyer sur la touche
1)
L'Infotainment désactive l'affichage de l'écran, si l'écran n'est pas touché pendant plus de 10 secondes
ou si aucun bouton n'est activé/tourné.
134 Infotainment

puis toucher la touche de fonction Heure et date.

Heure : - réglages de l'heure
Format horaire: - réglage du format de l'heure
Heure d'été - Activation/désactivation de l'heure d'été
Heure d'été automatique - Activation/désactivation du passage automatique à
l'heure d'été
■ Date: - réglage de la date
■ Format de date: - réglage du format de la date
■
■
■
■
Réglage de la langue d’Infotainment
› Appuyez sur la touche

puis touchez la touche de fonction Langue/Langua-
ge.
› Sélectionner une langue d’Infotainment.
Réglage des langues du clavier supplémentaires
› Appuyez sur la touche

puis touchez sur la touche de fonctionLangues du
clavier supplémentaires.
Dans ce menu, il est possible d'insérer un kit de langues du clavier afin de permettre la saisie de caractères d'une autre langue que celle définie actuellement.
■
■
■
■
■
■
■

puis touchez la touche de fonction Réglages usine.
Dans ce menu, des réglages individuels ou tous les réglages peuvent être rétablis en même temps.
Réglages Bluetooth®
› Appuyez sur la touche

puis touchez la touche de fonction Bluetooth.
Bluetooth - Activation/désactivation de la fonction Bluetooth®
Visibilité : - Activation/désactivation de la visibilité de l'appareil Bluetooth®pour les autres Bluetooth®appareils
■ Prénom - Modifier le nom de l'unité Bluetooth®
■ Appareils couplés - Affichage de la liste des appareils Bluetooth® connectés
■ Chercher appareils - Recherche d'appareils Bluetooth® disponibles
■ Audio BT (A2DP/AVRCP) - Activation/désactivation de la possibilité de raccordement Bluetooth® d'un périphérique audio (par ex. un lecteur MP3, une tablette, etc.)
■
■
Informations système
› Appuyez sur la touche
Réglages des unités
› Appuyez sur la touche
Revenir sur les réglages usines
› Appuyez sur la touche

puis touchez la touche de fonction Informations sys-
tème.

puis touchez la touche de fonction Unités.
Distance : - unités de distance
Vitesse : - Unités de vitesse
Température: - unités de température
Volume: - unités de volume
Consommation: - Unités de consommation de carburant
Consom. CNG : - unités de consommation CNG
Pression: - unités de pression pour les pneus
Retrait sécurisé des sources externes
› Appuyer sur la touche
 puis touchez la touche de fonction Retirer la carte SD
en toute sécurité / Retirer le périphérique USB en toute sécurité.
La notification correspondante s'affiche à l'écran pour indiquer que la source
peut être retirée en toute sécurité.
■
■
■
■
■
Mise à jour du logiciel - Mise à jour du logiciel (par ex. Bluetooth®)
Bluetooth: ... - Numéro de version du logiciel Bluetooth®
Référence appareil: ... - Référence appareil de l’Infotainment
Matériel: ... - Version du matériel
Logiciel: ... - Version du logiciel
Les informations concernant la mise à jour du logiciel sont disponibles auprès
de nos partenaires ŠKODA ou sur les pages Internet ŠKODAsuivantes.
http://go.skoda.eu/Infotainment
Réglages du menu Radio
Réglages pour toutes les plages de fréquences radio
› Dans le menu principal Radio, appuyez sur la touche de fonction .

La source externe peut alors être retirée en toute sécurité.
Réglages de l’Infotainment - Swing
135
Scan - Lecture automatique des plages courtes de toutes les stations disponibles de la gamme de fréquence actuelle
■ Touches fléchées: - Réglages de la fonction des touches de fonction  
■ Mémoires - Naviguer entre les stations enregistrées sous les touches de présélection des stations
■ Stations - Naviguer entre toutes les stations radio disponibles de la plage de
fréquences sélectionnée
■ Radioguidage (TP) - Activation/désactivation de la radiodiffusion d'informations
routières
■ Radiotexte - Activation/désactivation de l'affichage du radiotexte (FM et DAB)
■ Type liste stat.: - Types de tri des stations radio dans la liste des stations (DAB)
■ Global - Tri alphanumérique des stations avec la possibilité de filtrage en
fonction du type de programme diffusé
■ Hiérarchique - Tri des stations en fonction de leur appartenance aux groupes
de stations supérieurs (bouquet) - structure arborescente de la liste
■ Logos stations - Attribution manuelle du logo de station
■ Supprimer mémoire - Suppression des stations mémorisées sous les touches
station
■ Réglages étendus - Réglages supplémentaires qui diffèrent d'une gamme de radio sélectionnée à l'autre (FM et DAB)
■
Réglages étendus (FM)
› Dans le menu principal Radio, sélectionnez la gamme FM et appuyez sur la
touche de fonction  → Réglages étendus.
RDS régional: - Activation/désactivation du suivi des émetteurs locaux de la
même station
■ Automatique - Sélection automatique de la station offrant la meilleure réception. En cas de perte de réception dans la région concernée, une autre région disponible est réglée automatiquement par l’Infotainment.
■ Fixe - L'émetteur local sélectionné est maintenu. En cas de perte du signal, il
faut chercher manuellement un autre émetteur.
■ Fréquence alternative (AF) - Activation/désactivation de la recherche d'autres fréquences d'émission de la station en cours d'écoute
■ Radio data system (RDS) - Activation / désactivation de la fonction RDS (réception
d'informations supplémentaires de la station)1)
■ Liste stations : - Types de tri des stations radio dans la liste des stations
■ Groupe - Tri des groupes en fonction du programme diffusé
■ ABC - Tri par ordre alphabétique des noms de station
■
1)
Valable pour certains pays seulement.
136 Infotainment
Réglages étendus (DAB)
› Dans le menu principal Radio, sélectionnez la gamme DAB et appuyez sur la
touche de fonction  → Réglages étendus.
Infos routières DAB suppl. - Activation/désactivation des messages DAB
Infos routières DAB supplémentaires - Activation / désactivation des autres messages (par ex. avertissements, météo régionale, reportages sportifs, informations financières)
■ Suivi des programmes DAB - Activation/désactivation de la poursuite d'émissions
DAB automatique sur une autre fréquence ou dans d'autres groupes de stations
■ Commutation autom. DAB - FM - Activation/désactivation du passage automatique
de la DAB à la gamme de fréquence FM en cas de perte du signal DAB
■
■
Commutation automatique de DAB vers FM
En cas de mauvaise réception DAB, l'Infotainment essaie de trouver une station FM.
Quand la station est captée par la plage de fréquences FM, () s'affiche derrière le nom de la station. Dès que la station DAB correspondante est à nouveau
recevable, le système commute automatiquement du FM au DAB.
S'il n'est pas non plus possible, en cas de mauvaise réception, de trouver une
station DAB dans la gamme FM, l'Infotainment se met en sourdine.
Réglages du menu médias
› Dans le menu principal Médias, appuyez sur la touche de fonction .
Tonalité - réglages du son
Mix/Repeat, ss-doss. incl. - Activation/désactivation de la lecture de titre y compris des sous-dossiers
■ Bluetooth - Réglages de la fonction Bluetooth®
■ Radioguidage (TP) - Activation/désactivation de la radiodiffusion d'informations
routières
■ Activer AUX - Activation/désactivation de l'entrée AUX
■ Retirer carte SD en séc. - Retrait correct de la carte mémoire SD insérée
■ Retirer l'USB en sécurité - Retrait correct de l'appareil externe connecté à l'entrée
USB
■
■
Réglages du menu téléphone
› Dans le menu principal Téléphone, appuyez sur la touche de fonction .
Mode mains libres - Commutation d'un appel vers le téléphone / à nouveau vers
l'Infotainment (l'élément du menu s'affiche pendant une conversation téléphonique)
■ Sélection téléphone - recherche de téléphones disponibles/Liste des téléphones
couplés/Sélection du téléphone
■ Chercher - Recherche de téléphones disponibles
■ Bluetooth - Réglages Bluetooth®
■ Profil d'utilisateur - Réglages du profil d'utilisateur
■ Gérer favoris - Réglage des touches de fonction pour les contacts favoris
■ Trier par: - Tri de la liste des contacts du téléphone
■ Nom - Classement par noms
■ Prénom - Classement par prénoms
■ Imp. contacts - Importer les contacts du téléphone
■ Sélectionner sonnerie - Choix de la sonnerie
■ Avertissement tél. mobile - Activation/désactivation de l'avertissement rappelant
de ne pas oublier le téléphone dans le véhicule (si le téléphone a été connecté à l'Infotainment)
■ Conversations en parallèle - Activation/désactivation de l'option permettant de
gérer deux conversations téléphoniques simultanées
■
Radio
Commande
Introduction
L'Infotainment permet la réception radio analogique des gammes de fréquence FM et AM ainsi que la réception radio numérique DAB.
ATTENTION
Sur les véhicules équipés d'antennes de vitre, n'appliquez pas de film ou
d'éléments à revêtement métallique sur les vitres car cela pourrait entraîner
des perturbations de réception.
■ Les parkings couverts, tunnels, immeubles ou montagnes peuvent entraver
les signaux radio jusqu'à une perte complète.
■
Menu principal
Fig. 154
Infotainment Columbus, Amundsen, Bolero: Menu principal Radio
(DAB)
Fig. 155
Infotainment Swing: Menu principal Radio (FM)
› Pour afficher du menu principal, appuyez sur la touche

.

Radio
137
Menu principal » fig. 154 ou » fig. 155
A Station de radio sélectionnée (désignation ou fréquence)
B Texte radio (AM, FM) / Désignation du groupe (DAB)
C Touches de réglage de la station préférée
D Sélection de la gamme de radio (FM / AM / DAB)
E Sélection du groupe mémorisé des stations privilégiées
  Changement de station
 Liste des stations disponibles
 Recherche de station manuelle/semi-manuelle
 Affichage du texte radio / Présentation d’images (DAB) (ne s’applique pas
pour l’Infotainment Swing)
 Réglages du menu Radio
Symboles d'information dans la ligne d'état
Symbole

 
 
 

Signification
Le signal radio du trafic est disponible
Le signal radio du trafic n'est pas disponible
La fonction RDS est désactivée (FM)
La fréquence alternative AF est désactivée (FM)
Le signal DAB n'est pas disponible
Si un changement continu d'un nom de station affiché a lieu, il est alors possible de fixer le texte actuel en exerçant une pression prolongée du doigt sur
l'écran de l'appareil dans la zone du nom de la station. Le nom de station est
entièrement affiché si l'on exerce à nouveau une pression du doigt dans la zone du nom de station.
Affichage du menu principal DAB (ne s’applique pas pour l’Infotainment
Swing)
Dans la plage radio DAB, l'affichage d'informations supplémentaires et d'images (Slideshow) est possible, dès lors que la radio définie actuellement diffuse
ces informations.
Le modèle d'affichage peut être sélectionné dans le menu affiché de la façon
suivante.
▶ Dans
le menu principal Radio dans la plage DAB appuyez sur la touche de
fonction .
138 Infotainment
Chercher une station de radio et sélectionner la fréquence
Rechercher une station
› Dans le menu principal Radio, appuyer sur la touche de fonction  ou .
En fonction des réglages  → Touches fléchées: une station disponible est sélectionnée de la liste des stations ou une radio enregistrée sur l'une des touches de station de la plage de fréquence radio sélectionnée est définie.
Sélectionner une fréquence
› Pour afficher la valeur de la fréquence sélectionnée dans le menu principal
Radio, appuyer sur la touche de fonction .
› Pour régler la valeur de fréquence désirée dans l’Infotainment Columbus,
Amundsen, Bolero déplacer la barre mobile ou appuyer sur les touches de
fonction  , tourner le bouton  si besoin.
› Pour régler la valeur de fréquence désirée dans l’Infotainment Swing, déplacer la barre mobile ou appuyer sur les touches de fonction   dans la plage
d’écran inférieur, tourner le bouton  si besoin.
La sélection de la fréquence est terminée en appuyant sur le bouton rotatif .
Lire les radios l'une après l'autre (Scan)
La fonction lit successivement l'ensemble des stations disponibles de la gamme de fréquences actuelle durant quelques secondes.
› Pour démarrer la lecture automatique des stations disponibles dans l’Info-
tainment Columbus, Amundsen, Bolero dansle menu principal Radio appuyer
sur les touches de fonction  → Scan.
› Pour terminerla lecture automatique, appuyer sur la touche de fonction .
› Pour démarrer / terminer la lecture automatique des stations disponibles de
l’Infotainment Swing appuyer sur le bouton Radio dans le menu principal .
Liste des stations disponibles
S’applique pour l’Infotainment Swing
› Pour afficher la liste des stations disponibles dans la plage de fréquence radio sélectionnée, dans le menu principal Radio tourner le bouton .
› Pour lire toucher la touche de fonction de la station souhaitée.
› Pour filtrer les stations selon le type de programme (culture, musique, sport,
etc.), dans la liste des stations FM1) et DAB,2) appuyer sur la touche de fonction  » fig. 157 - .
Symboles d'information
Symbole
Fig. 156 Infotainment Columbus, Amundsen, Bolero:Exemple de liste de
stations disponibles FM/DAB
Fig. 157 Infotainment Swing: Exemple de liste de stations disponibles
FM/DAB (tri hiérarchique)
S’applique pour les Infotainments Columbus, Amundsen, Bolero
› Pour afficher la liste des stations disponibles dans la plage de fréquence ra-
dio sélectionnée, dans le menu principal Radio appuyer sur la touche de fonctions .
› Pour lire toucher la touche de fonction de la station souhaitée.
› Pour trier (FM) les stations par ordre alphabétique, selon le groupe ou genre,
appuyer sur la touche de fonction A A » fig. 156» .
Signification
Station de radio enregistrée sur une touche de station
Station en cours de lecture
Station d'informations routières
Type du programme émis (FM) (ne s’applique pas pour l’Infotain(par ex.) 
ment Swing)
(par ex.)  Type d'émission régionale (FM)
Type du programme émis (FM, DAB) (ne s’applique pas pour l’In (par ex.)
fotainment Swing)

La réception de station n'est pas disponible (DAB)
La réception radio n'est pas garantie (DAB) (applicable pour l’In
fotainment Amundsen, Bolero, Swing)
Station de radio avec présentation d’images (DAB) (ne s’applique

pas pour l’Infotainment Swing)



Mise à jour de la liste
La mise à jour de la liste des stations est effectuée de la façon suivante en
fonction de l'Infotainment:
Fréquence
Columbus
Amundsen, Bolero
Swing
FM
AM
DAB
automatique
automatique
automatique
automatique
manuelle
manuelle
automatique
manuelle
manuelle
▶ Pour
la mise à jour manuelle appuyer sur la touche de fonction  » fig. 156
ou » fig. 157.
1)
2)
Valable avec fonction RDS activée.
Valable pour un tri global de la liste des stations.
Radio
139

ATTENTION
Pour trier les stations par genre, les fonctions RDS et AF doivent être activées.
On peut activer / désactiver ces fonctions dans le menu principale Radio dans
la plage FM en appuyant sur la touche de fonction  → Réglages étendus.
Boutons de stations pour les stations préférées
Dans chaque gamme de fréquence radio, il y a des boutons de stations disponibles pour enregistrer la station préférée C qui sont subdivisés en groupes
E » fig. 154 à la page 137 ou » fig. 155 à la page 137.
› Pour enregistrer une station dans le menu principal Radio maintenir la touche de fonction souhaitée appuyée C jusqu’à ce qu’un signal sonore retentisse.
› Pour enregistrer une station dans la liste des stations, maintenir la touche
de fonction de la station souhaitée appuyée, sélectionner le groupe et appuyer sur la touche de la station souhaitée.
Si une station est enregistrée sur une touche de station déjà attribuée, cette
touche est écrasée.
Logos des stations - Columbus, Amundsen, Bolero
Les logos de stations sont enregistrés dans la mémoire de l'Infotainment et
sont associés automatiquement lors de l'enregistrement de la station dans les
touches de station.
Attribuer les logos des stations automatiquement
› Pour Désactiver / Activer dans le menu principal Radio appuyer sur la touche
de fonction  → Réglages étendus → Enregistrement automatique du logo de la station.
Attribuer manuellement un logo de station
› Dans le menu principal Radio, appuyez sur la touche de fonction  → Logos
des stations.
› Toucher une touche de station attribuée et sélectionner le support de données (carte SD, USB).
› Rechercher et sélectionner le logo de station souhaité sur le support de données correspondant.
Supprimer manuellement un logo de station
› Dans le menu principal Radio, appuyer sur la touche de fonction  → Logos
des stations.
› Toucher le bouton de station dont vous souhaitez supprimer le logo.
140 Infotainment
Nota
Sont supportés les formats d’images: jpg, gif, png, bmp.
■ Nous vous recommandons une résolution de l'image jusqu'à 500 x 500 pixels.
■
Logos des stations - Swing
La touche de la station d'une radio préférée peut contenir le logo de la radio en
plus de son nom.
Attribuer les logos des stations
› Dans le menu principal Radio, appuyer sur la touche de fonction  → Logos
des stations.
› Toucher un bouton de station attribué et sélectionner le support de données
(carte SD, USB).
› Rechercher et sélectionner le logo de station souhaité sur le support de données correspondant.
Supprimer un logo de station
› Dans le menu principal Radio, appuyer sur la touche de fonction  → Logos
des stations.
› Toucher la touche de station dont vous souhaitez supprimer le logo.
› ou : Appuyer sur la touche de fonction  Tous afin de supprimer simultanément tous les logos de toutes les touches de stations.
› Confirmer/Annuler la suppression.
Nota
Sont supportés les formats d’images: jpg, gif, png, bmp (nous recommandons
d'utiliser le format png).
■ Résolution d'image maximum 400x240 Pixels.
■
Radioguidage TP
› Pour activer/désactiver la radio surveillance routière, dans le menu principal
Radio toucher la touche de fonction  → Radioguidage (TP).
Pendant une annonce sur le trafic, il est possible d'interrompre l'annonce ou
de désactiver la radiosurveillance routière.

Nota
Si cette station n'émet aucun message routier ou que son signal n'est pas
disponible, l'Infotainment recherche automatiquement une autre station d'informations routières.
■ Lors d'une lecture dans le menu Médias ou d'une station de radio dans la
gamme de fréquence AM, le radioguidage est capté par la dernière gamme de
radio FM sélectionnée.
■
Médias
Commande
Menu principal
Fig. 158 Infotainment Columbus, Amundsen, Bolero: Menu principal Médias / Aperçu des albums (s’applique pour l’Infotainment Columbus)
Fig. 159
Infotainment Swing: Menu principal Médias
› Pour Afficher le menu principal, appuyer sur la touche

.
Menu principal » fig. 158 ou » fig. 159
A Informations sur le titre en cours de lecture
B Barre temporelle de lecture avec un curseur
C Choix d'une source audio
D Source audio sélectionnée ou image d'album sélectionnée / affichage de
l'aperçu des albums (applicable pour l’Infotainment Columbus)
Médias
141

› Dans le menu principal Médias appuyer sur la touche de fonction
 En fonction du type de source audio :
▶ Liste dossiers/titres
▶ Banque de données Multimédia
 Réglages du menu Médias
Une fois une source audio sélectionnée, la lecture des titres disponibles est
démarrée (ne s'applique pas pour le port AUX).
Aperçu des albums (applicable pour l’Infotainment Columbus)
Afficher l'aperçu des albums en effleurant du doigt la zone D » fig. 158. Pour
vous déplacer au sein de l'aperçu des albums, déplacer un doigt sur l'écran
vers la droite ou vers la gauche, ou tourner le bouton de réglage . Après 10 s
la dernière activité, le menu principal est affiché.
Nota
Les informations sur le titre en cours de lecture sont affichées à l'écran si ces
dernières sont enregistrées sous forme de balise ID3 sur la source audio. Si aucune balise ID3 n'est disponible, seul le nom du titre s'affiche.
■ Pour les titres avec un débit binaire variable (DBV), le temps de lecture restant affiché ne correspond pas obligatoirement au temps de lecture réellement restant.
Commande d’écoute - Columbus, Amundsen, Bolero
Fonction
Utilisation
Écoute/Pause
Touchez 
Appuyer sur la touche
 après 3 secondes à partir du début
de lecture du titre.
Mouvement du doigt vers la droite
dans la zone de l'écran A » fig. 158 à
la page 141 après 3 s à partir du début
de la lecture du titre
Maintenir enfoncé 
Maintenir enfoncé 
Appuyer sur la touche
 pendant 3 secondes après le début de lecture du titre.
Mouvement du doigt vers la droite
dans la zone de l'écran A » fig. 158 à
la page 141 (dans les 3 s qui suivent le
début de la lecture du titre)
Toucher 
Mouvement du doigt vers la gauche
dans la zone de l'écran A » fig. 158 à
la page 141
■
Sélectionner source audio
Fig. 160
Infotainment Columbus, Amundsen, Bolero: Exemples d'affichage de la sélection de la source
audio
Lecture du titre actuel à partir du début de celui-ci
Retour rapide dans le titre
Avance rapide dans le titre
Lecture du titre précédent
Lecture du titre suivant
Fig. 161
Infotainment Swing: Exemples
d'affichage de la sélection de la
source audio
142 Infotainment
A » fig. 160
ou » fig. 161 et sélectionner la source audio souhaitée.
Activation/désactivation de la lecture
aléatoire de l'album/du dossier actuel
Activation/désactivation de la répétition de la lecture de l'album/du dossier
actuel
Activation/désactivation de la répétition de la lecture du titre concret
Toucher 
Toucher 
Toucher 

Fonction
Recherche (s'applique pour les sources
avec une banque de données multimédia visualisable) (applicable pour
l’Infotainment Columbus)
Activation/désactivation de la lecture
de titres similaires selon les informations dans la balise ID3 (applicable
pour l’Infotainment Columbus)
Utilisation
Toucher 
Liste dossiers / titres
Fig. 162
Infotainment Columbus, Amundsen, Bolero: Liste dossiers/titres
Toucher 
Pour vous déplacer à travers le titre, effleurer du doigt la barre temporelle B
» fig. 158 à la page 141.
Commande d’écoute - Swing
Fonction
Utilisation
Écoute/Pause
Toucher 
Appuyer sur la touche
 pendant 3 secondes après le début de lecture du titre.
Appuyer sur la touche
 après 3 secondes à partir du début
de lecture du titre.
Maintenir enfoncé 
Maintenir enfoncé 
Toucher 
Lecture du titre précédent
Lecture du titre actuel à partir du début de celui-ci
Retour rapide dans le titre
Avance rapide dans le titre
Lecture du titre suivant
Activation/désactivation de la lecture
aléatoire de l'album/du dossier actuel
Activation/désactivation de la répétition de la lecture de l'album/du dossier
actuel
Activation/désactivation de la répétition de la lecture du titre concret
Touchez 
Toucher 
Toucher 
Pour vous déplacer à travers le titre, effleurer du doigt la barre temporelle B
» fig. 158 à la page 141.
Fig. 163
Infotainment Swing: Liste dossiers/titres
› Pour afficher la liste dossiers / titres dans le menu principal Médias appuyer
sur la touche de fonctions
 (quand cet affichage est supporté par la source sélectionnée).
› Sélectionner un titre à lire.
Liste dossiers / titres » fig. 162 ou » fig. 163
A Source audio sélectionnée / dossier de la source audio sélectionné (les déplacements dans le dossier sont effectués en actionnant la touche de
fonction pour le dossier)
B Options de lecture du dossier / du titre
C Affichage des bases de données multimédias (seulement disponible dans
l’index des sources)
   Choix d'une source audio
 Dossier
 Liste d'écoute
   Titre en cours de lecture / Lecture du titre interrompue
 Le titre ne peut pas être lu (la cause s'affiche lorsque la touche de fonction

est actionnée).
Médias
143
Nota
Dans la liste, les 1000 premières entrées (titre, répertoire, etc.) sont affichées
avec les dates de création les plus anciennes.
■ La vitesse de lecture des listes de dossiers/titres dépend du type de source
audio, de la vitesse de connexion et du volume des données.
■
Banque de données Multimédia
Fig. 164
Infotainment Columbus, Amundsen, Bolero: Banque de données
Multimédia
Banque de données Multimédia » fig. 164 ou » fig. 165
A Source audio sélectionnée / Catégorie sélectionnée / Dossier de la source
audio
B Catégories
C Affichage de la liste dossiers / titres (seulement disponible dans l’index
des sources)
 Choix d'une source audio
 Appuyer - Sélection du dossier précédent / Maintenir - Sélection de la
source audio
Source audio
Introduction
› Pour écouter connecter ou insérer la source audio souhaitée. Si l’écoute ne
démarre pas automatiquement, sélectionner la source audio » page 142.
Si AUX est sélectionnée comme source audio, la lecture doit être démarrée sur
l'appareil connecté.
ATTENTION
N'enregistrez pas de fichiers importants et non-sécurisés sur les sources audio raccordées. ŠKODA n'assume aucune responsabilité pour les fichiers endommagés ou perdus, ni pour les sources audio raccordées.
■ En changeant ou en branchant une source audio, cela peut entraîner un
changement soudain du volume. Avant de changer ou de brancher une source
audio, réduire le volume.
■ En cas de raccordement d'une source audio externe, des notifications peuvent s'afficher sur l'écran de la source externe. Ces instructions doivent être
respectées ou confirmées le cas échéant (par ex. pour valider l'importation des
contacts ou connecter le lecteur Bluetooth®).
■
Fig. 165 Infotainment Swing: Banque de données Multimédia
› Pour afficher la banque de données Multimédia dans le menu principal Médias appuyer sur la touche de fonctions
 (quand cet affichage est supporté par la source sélectionnée).
Les fichiers audio sont triés en différentes catégories selon leurs caractéristiques B .
› Pour la Lecture, sélectionner la catégorie et ensuite le titre.
144 Infotainment
Nota
Tenir compte des dispositions légales en vigueur dans votre pays concernant
les droits d'auteur.
CD/DVD
S’applique pour l’Infotainment Columbus.
Fig. 166 Fente d'introduction des CD/DVD
Le lecteur de CD/DVD » fig. 166 se trouve dans un module externe dans le vide-poches côté passager avant.
› Insérer un CD/DVD, face imprimée vers le haut, dans la fente d'introduction
des CD jusqu'à avalement automatique.
› Pour éjecter appuyer sur la touche , le CD/DVD se met dans la position
éjectée.
Si le CD/DVD éjecté n'est pas prélevé dans les 10 secondes environ, il est de
nouveau avalé pour des raisons de sécurité. Cela n'entraîne néanmoins pas la
lecture de la source CD/DVD.
AVERTISSEMENT
Le lecteur de CD/DVD est un produit laser.
Ce produit laser a été classé, à la date de fabrication, comme produit laser
de classe 1 en accord avec les normes nationales/internationales DIN EN
60825-1 : 2008-05 et DHHS Rules 21 CFR, Subchapter J affecté à la classe 1
produit laser. Le faisceau laser généré par ce produit laser de la classe 1 est
si faible qu'il ne représente aucun danger lors d'une utilisation conforme.
■ Ce produit a été conçu de façon à ce que le faisceau laser soit confiné à
l'intérieur de l'Infotainment. Ceci ne signifie cependant pas que le laser
monté dans le boîtier ne pourrait pas être affecté à une classe laser supérieure hors de son boîtier. C'est pourquoi il ne faut ouvrir en aucun cas le boîtier de l'Infotainment
■
■
ATTENTION
Retirer impérativement le CD/DVD inséré précédemment avant d'essayer
d'insérer un nouveau CD/DVD. Dans le cas contraire, le lecteur de l'Infotainment pourrait être endommagé.
■ Insérer dans le lecteur CD/DVDuniquement des CDs audio/DVDs vidéos originaux ou des CD-R/RWs ou des DVD±R/RWs conformes aux standards.
■ Ne rien coller sur les CD/DVDs!
■ En cas de température extérieure trop élevée ou trop faible, la lecture du
CD/DVD risque de ne pas fonctionner.
■ Lorsqu'il fait froid ou après des averses, de l'humidité peut se déposer dans
l'Infotainment (condensation). Cela peut provoquer des sauts de lecture ou
empêcher la lecture. Dès que l'humidité est évaporée, le système de lecture
est à nouveau totalement opérationnel.
■
Nota
Après avoir appuyé sur la touche , attendre quelques secondes avant que
le CD/DVD soit éjecté.
■ Sur les routes de mauvaise qualité ou instables, il peut y avoir des sauts dans
la lecture.
■ Si le CD/DVD est endommagé, qu'il n'est pas lisible ou qu'il est mal inséré, le
message suivant s'affiche à l'écran Défaut: CD/DVD.
■ Les CD/DVDs protégés contre la copie ne seront éventuellement pas ou mal
restitués.
■
Carte SD
Fig. 167
Infotainment Columbus, Amundsen, Bolero: Insérer une carte SD
Médias
145

Fig. 168
Infotainment Swing: Insérer une
carte SD
En fonction du type d'appareil externe connecté et de la fréquence d'utilisation, le courant de charge peut être insuffisant pour charger la batterie de l'appareil raccordé.
Il se peut que certains appareils raccordés ne puissent pas reconnaître qu'ils
sont chargés.
ATTENTION
Les câbles de rallonge USB ou les raccords réducteurs peuvent entraver le
fonctionnement de la source audio raccordée.
› Insérer la carte SD dans le lecteur dans le sens de la flèche jusqu'à ce qu'elle
« s'enclenche » » fig. 167 ou » fig. 168.
› Pour enlever la carte SD dans le menu principal Médias appuyez sur la touche de fonction  → Retirer en sécurité: ou appuyer sur la touche Retirer la carte SD en
sécurité.
› Appuyer sur la carte SD insérée. La carte SD « s'éjecte » dans la position éjectée.
ATTENTION
■ N'utilisez pas de carte SD avec un clapet de protection contre l'écriture endommagé, cela risquerait d'endommager le lecteur de carte SD !
■ Si vous utilisez l'adaptateur pour la lecture de cartes SD, la carte SD risque de
tomber de l'adaptateur pendant le trajet à cause des secousses du véhicule.
Entrée USB
Le lieu de montage de l’entrée USB marquée par  » page 87.
Une source audio peut être raccordée directement ou par un câble sur le port
USB.
› Pour établir la connexion, insérer la source audio USB dans l'entrée correspondante.
› Pour déconnecter l’USB dans le menu principal Médias appuyer sur la touche
de fonction  → Retirer en sécurité: ou appuyer sur la touche Retirer l’USB en sécurité.
› Retirer la source audio de l'entrée USB correspondante.
Charger un appareil USB
Lorsque l'appareil est activé et l'Infotainment USB connecté, le chargement
démarre automatiquement (s'applique aux appareils pour lesquels le chargement est possible via un port USB).
Le rendement de chargement peut varier par rapport au processus de chargement via le réseau courant usuel.
146 Infotainment
Nota
Nous recommandons d'utiliser des câbles de raccordement de la gamme d'accessoires d'origine ŠKODA.
Entrée AUX
Le lieu de montage exact de l’entrée AUX marqué avec  » page 87.
› Pour le raccordement, brancher la fiche de la source audio AUX dans la prise
correspondante.
› Pour le retrait, débrancher la fiche de la source audio AUX.
ATTENTION
L'entrée AUX ne doit être utilisée que pour les appareils audio externes !
Si la source audio raccordée à l'entrée AUX est quipée d'un adaptateur pour
une alimentation en courant externe, il se peut que le son soit perturbé.
■
■
Nota
Une fiche jack standard de 3,5 mm (stéréo jack) est utilisée pour l'entrée
AUX.
■ Nous recommandons d'utiliser des câbles de raccordement de la gamme
d'accessoires d'origine ŠKODA.
■
Lecteur Bluetooth®
Cet Infotainment peut lire les fichiers audio d'un lecteur Bluetooth® raccordé à
l'aide du profil audio A2DP ou AVRCP.
Avec l'Infotainment, il est possible de coupler plusieurs appareils en Bluetooth® mais un seul peut être utilisé comme lecteur Bluetooth®.

Connecter / Déconnecter
› Raccorder le lecteur Bluetooth® à l'appareil: appliquer les mêmes consignes
que pour le raccordement de l'appareil avec un téléphone» page 159.
› Pour déconnecter le lecteur Bluetooth®, terminer la connexion dans la liste
des appareils connectés » page 159.
Remplacer un lecteur Bluetooth® (s’applique pour l’Infotainment Amundsen,
Bolero)
Si vous souhaitez remplacer un lecteur Bluetooth® connecté simultanément
comme téléphone avec l'Infotainment, une notification correspondante s'affiche à l'écran..
› Mettre fin à la connexion au lecteur Bluetooth® connecté et répéter la procédure de couplage» page 159, Administration des dispositifs externes couplés.
ATTENTION
Si un appareil est connecté viaApple CarPlay ou Android Auto avec l'Infotainment, aucune connexion via Bluetooth® n'est possible.
Jukebox
Des informations sur l'espace mémoire occupé et libre de la mémoire de l'Infotainment et le nombre de fichiers pouvant encore être importés sont affichées.
Nota
Les fichiers qui ont déjà été copiés sont détectés automatiquement et ne
sont pas disponibles pour une nouvelle copie (représenté en gris).
■ Il n'est pas possible de copier et de lire en même temps des fichiers audio ou
vidéo dans le lecteur de CD/DVD.
■
WIFI
S’applique pour l’Infotainment Columbus, Amundsen.
L'Infotainment permet de lire des fichiers audio à partir d'un Infotainment raccordé en WIFI avec l'appareil.
› Connecter un appareil externe compatible avec la technologie DLNA (Digital
Living Network Alliance) avec le WIFI de l'Infotainment » page 169.
› Démarrer l'application UPnP (Universal Plug and Play) sur l'appareil raccordé
qui permet la lecture le cas échéant.
› Sélectionner la source audio  WIFI.
S’applique pour l’Infotainment Columbus.
Dans le Jukebox (dans la mémoire interne de l'Infotainment) des fichiers audio/vidéo compatibles peuvent être importés à partir des appareils externes
connectées.
Importation de fichiers
› Dans le menu principal Médias, appuyer sur la touche de fonction  → Administrer le Jukebox → Importer.
› Sélectionner la source souhaitée.
› Sélectionner le dossier souhaité ou les fichiers souhaités.
› Appuyer sur la touche de fonction .
Suppression de fichiers
› Dans le menu principal Médias, appuyer sur la touche de fonction  → Administrer le Jukebox → Supprimer.
› Sélectionner le dossier souhaité ou les fichiers dans la catégorie sélectionnée.
› Appuyer sur la touche de fonction  → Supprimer.
Afficher le taux de remplissage de la mémoire de l'Infotainment
› Dans le menu principal Médias, appuyer sur la touche de fonction  → Administrer le Jukebox.
Médias
147
Formats de fichiers audio supportés
Sources audio et formats fichiers supportés - Columbus,
Amundsen, Bolero
Type Codec
(Formats fichiers)
Suffixe de
fichier
Débit bit
max.
Windows Media
Audio
9 et 10
wma
384 kbit/s
WAV
wav
Défini par
le format
(env. 1,5
Mbit/s)
MPEG-1; 2 et 2,5
Layer 3
mp3
MPEG-2 et 4
aac ; mp4 ;
m4a
Sources audio prises en charge
Source
Interface
Type
Spécification
Carte SD
Lecteur SD
Taille standard
SD, SDHC, SDXC
Clé USB;
HDD (sans logiciel
spécifique);
Des dispositifs
USB supportant
la commande
MSC
Appareils avec le
système d'exploitation Android ou
Windows mobile
(téléphone mobile, tablette)
Appareils avec le
système d'exploitation iOS (iPhone, iPod)
MSC
USB 1.x; 2.x
et 3.x ou
supérieur
Dispositifs
avec la priUSB
se en charge de USB
2.x
MTP
Apple
CD/DVD
(applicable
pour l’Infotainment
Columbus)
Lecteur
CD/DVD
148 Infotainment
Audio-CD (jusqu’à 80
min);
ISO9660;
CD-R/RW (jusqu’à Joliet (niveaux 1,2,
700 MB);
3);
DVD±R/RW;
UDF 1.x;
DVD-Audio,
UDF 2.x
DVD-Video
Système
du fichier
FAT16
FAT32
exFAT
NTFS
FLAC;
OGG-Vorbis
a)
flac ; ogg
Débit de
sortie
max.
Multicanauxa)
96 kHz
non
m3u
pls
wpl
m3u8
asx
320 kbit/s
Défini par
le format
(env. 5,5
Mbit/s)
Liste
d'écoute
48 kHz
oui
S'applique au système de son CANTON.
Les sources audio subdivisées en zones au moyen du standard GPT (GUID Partition Table) ne sont pas prises en charge par l'Infotainment.
Les fichiers protégés par le procédé DRM ne sont pas supportés par l’Infotainment.
-
Sources audio et formats fichiers supportés - Swing
Images
Visionneur d'images
Sources audio prises en charge
Source
Carte SD
Interface
Lecteur SD
Type
Taille standard
MSC
USB 1.x; 2.x
et 3.x ou
supérieur
Dispositifs
avec la priUSB
se en charge de USB
2.x
MTP
Apple
Bluetooth®Lecteur
Spécification
-
-
Système du
fichier
SD, SDHC, SDXC
Clé USB;
HDD (sans logiciel spécifique);
Des dispositifs USB
supportant la commande MSC
Appareils avec le système d'exploitation Android ou Windows mobile (téléphone mobile,
tablette)
Appareils avec le système d'exploitation iOS
(iPhone, iPod)
Les protocoles Bluetooth A2DP et AVRCP
(1.0 - 1.4) sont pris en
charge.
Fig. 169
Images : Menu principal
FAT16
VFAT
FAT32
exFAT
› Pour afficher le menu principal  , appuyer sur la touche de fonction
.
-
Formats de fichiers audio supportés
Type Codec
(Formats fichiers)
Windows Media
Audio 9 et 10
MPEG-1 ; 2 et 2,5 (3
couches)
Suffixe de fichier
Débit bit
max.
wma
384 kbit/s
96 kHz
mp3
320 kbit/s
48 kHz
Menu principal
Ne s’applique pas pour l’Infotainment Swing.
Débit de sor- Liste d'écoutie max.
te
m3u
pls
wpl
asx
Les sources audio subdivisées en zones au moyen du standard GPT (GUID Partition Table) ne sont pas prises en charge par l'Infotainment.
Menu principal » fig. 169
A Sélection de la source d'images
 Liste dossiers/titres
 Affichage de l'image précédente
 Activation du diaporama
 Arrêt du diaporama
 Affichage de l'image suivante
 Réglages du menu Images
 Rotation de l'image à 90° vers la gauche
 Rotation de l'image à 90° vers la droite
 Représentation de la taille d'image de sortie (en conservant le rapport largeur/hauteur)
 Guidage vers les coordonnées GPS (l'affichage s'effectue uniquement tant
que l'Infotainment contient les coordonnées GPS) (applicable pour Columbus, Amundsen) » page 182
Les fichiers protégés par le procédé DRM ne sont pas supportés par l’Infotainment.
Images
149
Sources d’images et formats fichiers supportés
Contrôler l'aperçu
Fonction
Affichage de l'image suivante
Affichage de l'image précédente
Agrandissement de l'affichage
Réduction de l'affichage
Déplacement de l'image en cas
de représentation agrandie
Rotation à 90°
Agrandissement maxi de l'affichage
Représentation de la taille
d'image de sortie (en conservant le rapport largeur/hauteur)
Utilisation
Mouvement du doigt sur l'écran vers la gauche (pour l'affichage de sortie)
Touchez 
Mouvement du doigt sur l'écran vers la droite
(pour l'affichage de sortie)
Touchez 
Effleurement de l'écran avec un deuxième
doigt et écartement
Tourner le bouton
 vers la droite
Effleurement de l'écran avec un deuxième
doigt et rapprochement
Tourner le bouton
 vers la gauche
Déplacement du doigt sur l'écran dans le
sens souhaité
Effleurement de l'écran avec un deuxième
doigt et déplacement dans le sens ou le sens
inverse des aiguilles d'une montre (opérationnel uniquement pour un affichage de
sortie)
Appuyer sur
 ou 
Double mouvement de doigt à l'écran
Nouveau double mouvement de doigt à
l'écran
Appuyez sur le bouton de réglage 
ATTENTION
L'affichage des fichiers image sur l'écran de l'Infotainment n'est pas pris en
charge par les appareils Apple raccordés.
150 Infotainment
Sources d'images prises en charge
Source
Type
Carte SD
Taille standard
Spécification
SD, SDHC, SDXC
USB 1.x; 2.x et 3.x
Clé USB;
ou supérieur avec
Appareils USB
HDD (sans logila prise en charge
ciel spécifique)
de USB 2.x
ISO9660;
CD/DVD (applicable CD-R/RW (jusqu'à Joliet (niveaux 1,2,
pour l’Infotainment
700 MB);
3);
Columbus)
DVD±R/RW
UDF 1.x;
UDF 2.x
Système du fichier
FAT16
VFAT
FAT32
exFAT
NTFS
-
Formats de fichier pris en charge
Type Codec
(Formats fichiers)
Suffixe de fichier
Résolutions maxi
(Mégapixel)
BMP
JP(E)G
GIF
PNG
bmp
jpg ; jpeg
gif
png
4
4; 64
4
4
Nota
La taille d'image max. prise en charge est de 20 MB.
Les sources d’images subdivisées en zones au moyen du standard GPT (GUID
Partition Table) ne sont pas prises en charge par l'Infotainment.
■
■
Contrôler la lecture
Video-DVD
Fonction
Utilisation
Écoute/Pause
Appuyer sur la touche
/ 
Lecture de la vidéo précédente
Appuyer sur la touche
 pendant 3 secondes après le début
de lecture
Lecteur vidéo
Menu principal
S’applique pour l’Infotainment Columbus.
Fig. 170
Vidéo-DVD : Menu principal
› Pour afficher le menu principal, insérer un CD/DVD dans le lecteur correspondant du module externe.
› ou : Dans le menu principal Médias sélectionner la source vidéo souhaitée,
afficher la liste des dossiers/titres et démarrer le fichier vidéo.
Appuyer sur la touche
Lecture de la vidéo actuelle à partir du
 après 3 secondes à partir du début
début de celle-ci
de lecture
Recul rapide
Maintenir enfoncé a)
Lecture de la vidéo suivante
Toucher 
Avance rapide
Maintenir enfoncé a)
Avance/retour du vidéo au moment
Toucher la barre de lecture B
» fig. 170 à la page 151
souhaité
a)
Plus le maintien de la pression sur la touche est longue, plus l'avance/le recul est rapide.
Menu DVD
Menu principal » fig. 170
A Sélection de la source vidéo
B Barre de lecture
C Informations à propos du fichier vidéo sélectionné (par ex. : plage vidéo,
chapitre)
 Affichage du menu DVD vidéo
 Réglages du menu Vidéo DVD
Nota
Pour des raisons de sécurité, l'affichage des images est désactivé pour les vitesses supérieures à 5 km/h. L'appareil continue cependant de restituer le son.
Le message correspondant est affiché sur l’écran.
Fig. 171
Menu DVD
› Pour afficher le menu DVD dans le menu principal Vidéo DVD appuyer sur la
touche
 » fig. 170 à la page 151.
Description du menu DVD » fig. 171
A Panneau de commande
B Exemple du menu affiché

Video-DVD
151
Touches de fonction sur le panneau de commande
Formats de fichiers vidéo pris en charge
Symbole
Fonction
/
Décaler le panneau de commande vers la gauche/droite
Afficher/masquer l'affichage en plein écran du panneau de commande
Fermer le panneau de commande
Déplacement dans l'EPG/le texte vidéo
Confirmation
Retour au menu principal Vidéo-DVD
/



Menu principal
Sources vidéo et formats fichiers supportés
Sources vidéo prises en charge
Source
Interface
Carte SD
Lecteur SD
USB 1.x; 2.x
et 3.x ou
supérieur
Dispositifs
avec la priUSB
se en charge de USB
2.x
CD/DVD :
152
Lecteur
CD/DVD
Infotainment
Type
Spécification
Taille standard
SD, SDHC, SDXC
Clé USB;
HDD (sans logiciel
spécifique);
Des dispositifs
USB supportant
la commande
MSC
ISO9660;
Joliet (niveaux 1,2,
3);
UDF 1.x;
UDF 2.x
MSC
CD-R/RW (jusqu'à
700 MB);
DVD±R/RW;
DVD standard;
DVD-Video;
Système
du fichier
FAT16
VFAT
FAT32
exFAT
NTFS
-
Type Codec
Enregistrements
Suffixe de fichier
(Formats fichiers)
max. par seconde
MPEG-1
MPEG-2
MPEG-4
QuickTime
Matroska
DivX ; XviD
MJPEG
.mpeg
.mp4
.mov
.mkv
.avi
Résolution max.
30
352 x 288
25
720 x 576
Media Command
Fonctionnement
Introduction
S’applique pour l’Infotainment Amundsen.
La fonction Media Command permet de contrôler la lecture de fichiers audio ou
vidéo sur jusqu'à deux tablettes connectées à l'Infotainment via WIFI.
La fonction Media Command permet de commander des tablettes avec le système d’exploitation Android ou iOS.
Connecter la tablette à l'Infotainment
› Allumer le hotspot (WIFI) de l’Infotainment (appuyer sur la touche
te appuyer sur la touche de fonction
 → WIFI → Hotspot mobile → Hotspot mobile).
› Allumer le WIFI sur la tablette.
› Établir la connexion WIFI à la tablette » page 169, Hotspot (WIFI).
› Démarrer l’application ŠKODA Media Command sur la tablette.

Menu principal » fig. 172
A Informations sur le titre en cours de lecture
B Barre temporelle de lecture avec un curseur
C Nom de la tablette
D Commande de la lecture
   Augmenter/réduire le volume de la tablette
 Sélection de la source de lecture
 Réglages WLAN
Menu principal - deux tablettes connectées
, ensui-
ATTENTION
Si plusieurs appareils sont connectés à l'Infotainment en WLAN, la qualité de la
connexion WLAN et le fonctionnement de l'application Media Command risquent d'être perturbés.
Fig. 173 Menu principal: deux tablettes connectées / commander une des
tablettes connectées
› Pour afficher le menu principal Media Command appuyez sur la touche
Menu principal - tablette raccordée
Fig. 172
Menu principal: une tablette connectée
› Pour afficher le menu principal Media Command appuyer sur la touche
ensuite appuyer sur la touche de fonction
.

,

,
ensuite appuyez sur la touche de fonction
.
› Pour lancer la commande de la tablette, appuyer sur la touche de fonction
 de la tablette correspondante » fig. 173 - .
› Pour revenir au menu principal, appuyer sur la touche
 » fig. 173 - .
Menu principal » fig. 173
A Nom de la première tablette
B Nom de la deuxième tablette
C Commande de la lecture
D Informations sur le titre en cours de lecture
E Barre temporelle de lecture avec un curseur
F Nom de la tablette contrôlée
   Augmenter/réduire le volume de la tablette

Media Command
153




Sélection de la source de lecture
Réglages WLAN
Commande de la tablette
Retour au menu principal
Fonction
Utilisation
Lecture du titre précédent
Sélectionner la source et contrôler la lecture
Lecture du titre suivant
Appuyer sur la touche

pendant 3 secondes après le début de
lecture du titre.
Toucher 
Pour vous déplacer à travers le titre, effleurer du doigt la barre temporelle B
» fig. 172 à la page 153 ou E » fig. 173 à la page 153.
Nota
Certaines tablettes permettent de lire des fichiers audio ou vidéo également à
partir d'une carte SD insérée dans la tablette. La lecture de ce titre peut être
restreinte.
Formats fichiers compatibles
Fig. 174 Sélectionner la source / la catégorie
Type
› Pour Sélectionner la source de lecture dans le menu principal appuyer sur la
touche de fonction
 et sélectionner la tablette source » fig. 174 - .
› Pour la lecture, sélectionner la catégorie » fig. 174 -  puis le titre.
Vidéo
Si deux tablettes sont connectées, la lecture du titre démarre sur les deux tablettes en même temps.
La lecture peut être contrôlée indépendamment via l'Infotainment ou sur chaque tablette. Cela permet de lire des titres différents en même temps sur les
tablettes.
Commande de la lecture
Fonction
Utilisation
Écoute/Pause
Toucher 
Appuyer sur la touche

après 3 secondes à partir du début de
lecture du titre.
Lecture du titre actuel à partir du début de celui-ci
154 Infotainment
Audio
Format
MPEG-4 Part 2
MPEG-4 Part 10
(H264)
XVID
MPEG-1; 2 et 2,5
Layer 3 (mp3)
AAC
M4A
OGG
FLAC
WAV
Système d’exploitation Système d’exploitation
Android
iOS








 (4,1+)
 (4,1+)


 (4,1+)





Téléphone
Introduction
Introduction sur le thème
S’applique pour les Infotainments Columbus, Amundsen, Bolero
Ce chapitre aborde l'utilisation d'un téléphone connecté en Bluetooth® avec
l'Infotainment et l'utilisation d'une carte SIM dans le module externe.
En fonction du profil Bluetooth® utilisé, il est possible de connecter un téléphone ou deux téléphone en simultané avec l'Infotainment
La carte SIM dans le module externe peut être utilisée pour les services de
données et les services téléphoniques (Columbus).
Si des téléphones avec plusieurs cartes SIM sont connectés avec l'Infotainment, il est possible de recevoir des appels à partir de toutes les cartes SIM
des téléphones connectés.
Pour les appels sortants, en fonction du type de téléphone, il est possible
d'utiliser uniquement la carte SIM primaire ou de sélectionner l'une des cartes
SIM du téléphone.
Si un Infotainment est connecté via Apple CarPlay avec l'appareil, aucune connexion via Bluetooth®n'est possible et le menu Téléphone n’est pas disponible.
Une connexion de données à l'aide de la carte SIM reste fonctionnelle » page 170.
S’applique pour l’Infotainment Swing
Ce chapitre aborde l'utilisation d'un téléphonne connecté à l'Infotainment via
Bluetooth®.
Si des téléphones avec plusieurs cartes SIM sont connectés avec l'Infotainment, il est possible de recevoir des appels à partir de toutes les cartes SIM
des téléphones connectés.
Pour les appels sortants, en fonction du type de téléphone, il est possible
d'utiliser uniquement la carte SIM primaire ou de sélectionner l'une des cartes
SIM du téléphone.
AVERTISSEMENT
Toujours respecter les règlements nationaux généralement contraignants
lors de l'utilisation d'un téléphone portable en voiture.
L'Infotainment permet d'éditer les messages textes du téléphone principal, si
cette fonction est prise en charge par le téléphone ou avec les messages textes de la carte SIM dans le module externe avec les services téléphoniques activés.
Types de connexion possibles
En fonction du nombre d'appareils connectés en Bluetooth®, du type de connexion ainsi que de l'utilisation de la carte SIM dans le module externe, les fonctions
suivantes sont disponibles.
Téléphone
155

S’applique pour l’Infotainment Columbus.
Variante
de
connexion
1.
2.
3.
Premier appareil (téléphone principal)
Deuxième appareil (téléphone supplémentaire)
Carte SIM
Carte SIM
Téléphone
(dans le module exterTéléphone
(dans le module externe)
ne)
rSAP
Appels entrants/sortants,
SMS,
Contacts du téléphone,
Connexion données,
Lecteur Bluetooth®a)
HFP (Appels entrants/sortants),
SMS,
Contacts du téléphone,
Lecteur Bluetooth®a)
HFP (Appels entrants/sortants),
SMS,
Contacts du téléphone,
Lecteur Bluetooth®a)
4.
a)
b)
-
Quatrième appareil
-
HFP (appels entrants),
Lecteur Bluetooth®a)
-
Lecteur Bluetooth®a)
-
-
HFP (appels entrants),
Lecteur Bluetooth®a)
Connexion de données
Lecteur Bluetooth®a)
-
-
-
Appels entrants,
SMS,
Connexion données
Lecteur Bluetooth®a)
-
Appels entrants/sortants
SMS,
Contacts du téléphoneb),
Connexion de données
HFP (appels entrants),
SMS,
Lecteur Bluetooth®a)
-
Contacts du téléphoneb),
Lecteur Bluetooth®a)
Lecteur Bluetooth®a)
Avec chaque type de connexion, il est possible de connecter un seul appareil externe comme lecteur Bluetooth®avec l'Infotainment.
Si des contacts téléphoniques de l'appareil tiers sont importés dans l'Infotainment, il n'est pas possible d'utiliser les contacts de la carte SIM dans le module externe.
S’applique pour les Infotainments Amundsen, Bolero
a)
Troisième appareil
S’applique pour l’Infotainment Swing
Premier appareil (téléphone principal)
Deuxième appareil (téléphone supplémentaire)
Premier appareil (téléphone principal)
Deuxième appareil (téléphone supplémentaire)
HFP (Appels entrants/sortants), SMS,
Contacts du téléphone,
Lecteur Bluetooth®a)
HFP (appels entrants),
Lecteur Bluetooth®a)
HFP (Appels entrants/sortants),
Contacts du téléphone,
Lecteur Bluetooth®a)
Lecteur Bluetooth®a)
Seul un appareil externe peut être connecté comme lecteur Bluetooth® à l'Infotainment.
156 Infotainment
a)
Seul un appareil externe peut être connecté comme lecteur Bluetooth® à l'Infotainment.
E
Ligne de statut
S’applique pour les Infotainments Columbus, Amundsen, Bolero.





Fig. 175 Téléphone : Menu principal
Le menu principal Téléphone s'affiche si un téléphone est connecté à l'Infotainment ou si une carte SIM avec des services de téléphonie activés est insérée dans le module externe.
› Pour afficher appuyer sur la touche

.
Si un autre menu ouvert récemment s'affiche, pour afficher le menu principal
Téléphone appuyer à nouveau sur la touche  .
Menu principal - Informations et touches de fonction » fig. 175
A
Nom de l'opérateur téléphonique (lorsque le service d'itinérance est activé, le symbole suivant
) apparaît devant le nom.
B
Touches de fonction pour les contacts favoris
C
Sélection du groupe mémorisé des contacts privilégiés

Choix du numéro d'appel1) ou de la touche de fonction du contact favori
» page 165
  Affichage de la liste des téléphones connectés (le nom du téléphone
connecté s'affiche dans la touche / sur la carte SIM insérée dans le module externe avec des services de téléphonie activés)

Commutation entre le téléphone principal et le téléphone supplémentaire (le nom du téléphone supplémentaire apparaît dans la touche)
D
Affichage de la liste des téléphones connectés disponibles comme source pour les contacts, aucun téléphone connecté pour les contacts
1)
Affichage de la liste des téléphones connectés disponibles comme source pour les contacts, un téléphone est connecté pour les contacts
Saisie des numéros de téléphone
Affichage de la liste des contacts selon le type de connexion » page 164
Affichage d'un menu avec des messages texte (SMS) / Option pour l'utilisation d'une carte SIM ou d'un téléphone pour appeler le menu avec des
messages texte (SMS) (en cas de réception de nouveaux messages textes, le nombre de messages s'affiche sur la touche de fonction)
Affichage de la liste des appels (pour les appels en absence, le nombre
d'appels en absence est indiqué à côté de la touche de fonction)
Réglages du menu Téléphone » page 130
Symboles dans la ligne d'état.
F
Puissance du signal du réseau du service téléphonique, avec carte SIM
disponible dans le module externe ou connexion rSAP et également types de connexion et transmission de données
G
Puissance du signal du réseau de données (applicable pour l’Infotainment Columbus)

Niveau de charge de la batterie du téléphone

Appel en absence

Conversation en cours

SMS entrant

Transfert de données en cours

Le code PIN de la carte SIM dans le module externe n'a pas été saisi
Menu principal
S’applique pour l’Infotainment Swing.
Fig. 176
Téléphone : Menu principal

Il se peut que la fonction ne soit pas disponible dans certains pays.
Téléphone
157
Le menu principal Téléphone s'affiche si un téléphone est connecté avec l'appareil.
› Pour Afficher appuyer sur la touche

.
Si un autre menu ouvert récemment s'affiche, pour afficher le menu principal
Téléphone appuyer à nouveau sur la touche  .
Menu principal - Informations et touches de fonction » fig. 176
A
Nom de l'opérateur téléphonique (lorsque le service d'itinérance est activé, le symbole suivant ) apparaît devant le nom.
B
Touches de fonction pour les contacts favoris
C
Sélection du groupe mémorisé des contacts privilégiés

Affichage de la liste des téléphones connectés (le nom du téléphone
s'affiche dans la touche)

Choix du numéro d'appel1) ou de la touche de fonction du contact favori
» page 165

Saisie des numéros de téléphone

Affichage de la liste des contacts téléphoniques » page 164

Affichage de la liste des appels (pour les appels en absence, le nombre
d'appels en absence est indiqué à côté de la touche de fonction)

Réglages du menu Téléphone » page 137
Symboles dans la ligne d'état.
 Puissance du signal du réseau du service téléphonique

Niveau de charge de la batterie du téléphone

Appel en absence

Conversation en cours
Raccordement et connexion
Introduction
La portée de la connexion du téléphone par rapport à l'Infotainment est limitée
à l'habitacle.
Pour raccorder un téléphone mobile à l'appareil, il est nécessaire de coupler les
deux appareils entre eux en Bluetooth®.
Le processus de raccordement dépend du nombre de téléphones déjà connectés, de l'utilisation de la carte SIM enfichée dans le module externe (Columbus)
» page 160.
En fonction de l’Infotainment, il est possible de coupler jusqu'à 20 appareils
externes. Une fois le nombre maximum atteint, le prochain appareil externe
couplé remplace l'appareil le moins utilisé.
La connexion avec un téléphone déjà connecté ne nécessite aucun raccordement. Il suffit de rechercher le téléphone dans la liste des téléphones connectés et d'établir la connexion.
AVERTISSEMENT
Effectuer le couplage et la connexion d'un téléphone avec l'Infotainment
uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt, risque d'accident!
Conditions pour le couplage
Fig. 177
Code QR avec renvoi vers les pages Internet de ŠKODA
Le téléphone peut être couplé avec l'Infotainment sous les conditions suivantes.






Le contact est mis.
La fonction Bluetooth® de l'Infotainment et du téléphone est activée.
La visibilité de l'Infotainment et du téléphone est activée.
Le téléphone se trouve à la portée du signal Bluetooth® de l'Infotainment.
Le téléphone est compatible avec l'Infotainment.
Aucun appareil externe n'est connecté avec l’Infotainment via Apple
CarPlay.
Le couplage peut être réalisé à partir de l'Infotainment ou du téléphone.
1)
Il se peut que la fonction ne soit pas disponible dans quelques pays.
158 Infotainment

Pendant le processus de couplage et de connexion, des notifications s'affichent sur l'écran de l'Infotainment et sur l'écran du téléphone. Ces instructions
doivent être respectées ou confirmées le cas échéant (par ex. pour valider l'importation des contacts, connecter le lecteur Bluetooth® ou similaire).
Administration des dispositifs externes couplés
Compatibilité et mise à jour
En lisant le code QR» fig. 177 ou après avoir entré l’adresse suivante au navigateur Web, on peut afficher les informations concernant la comptablité des téléphones ainsi que la mise à jour actuelle pour le Bluetooth® de l’Infotainment.
http://go.skoda.eu/compatibility
Processus de couplage et de connexion à
Connecter le téléphone mobile à l'Infotainment
› Rechercher les appareils Bluetooth® disponibles dans le téléphone.
› Sélectionner l’Infotainment (Nom de l’Infotainment  → Bluetooth → Nom:).
› Confirmer ou saisir le code PIN pour confirmer la connexion.
Fig. 178 Infotainment Columbus: Liste des appareils externes couplés /
liste des profils Bluetooth® disponibles
Le téléphone est connecté à l’Infotainment ou seulement couplé, et ceci en
fonction du nombre de téléphones déjà connectés, de l'utilisation de la carte
SIM enfichée dans le module externe (Columbus).
Coupler le téléphone mobile à l'Infotainment
› Si aucun téléphone n'est connecté à l'Infotainment, appuyer sur la touche
 , ensuite appuyer sur la touche de fonction Chercher téléphone.
› ou : Si un téléphone est connecté à l’Infotainment, au menu principal Téléphone appuyer sur la touche de fonction  → Chercher téléphone.
› ou : Si une carte SIM est insérée avec des services de téléphonie activés
dans le module externe de l’Infotainment, ensuite appuyer au menu principal
Téléphone sur la touche de fonctions  → Chercher téléphone.
› Sélectionner le téléphone souhaité dans la liste des appareils externes Bluetooth®.
› Confirmer ou saisir le code PIN pour confirmer la connexion.
Si des appareils externes Bluetooth® sont déjà connectés à l'Infotainment, l'Infotainment affiche des notifications et des options pour le type de connexion
(par ex. remplacement de l'appareil externe Bluetooth® connecté) pendant le
processus de couplage et de connexion.
Fig. 179 Infotainment Swing: Liste des appareils externes couplés / liste
des profils Bluetooth® disponibles
› Dans le menu principal Téléphone appuyer sur la touche de fonction  →
Bluetooth → Appareils couplés.
Dans la liste des appareils externes couplés, les symboles suivants des profils
Bluetooth® peuvent s'afficher pour les différents appareils » fig. 178 ou
» fig. 179 - .
Connexion de données possible pour le téléphone ou la carte SIM dans le module externe » page 155.
Téléphone
159

S’applique pour les Infotainments Columbus, Amundsen, Bolero
Couleur
Symbole du symbole

gris
vert
gris

blanc
Fonction
L'appareil externe peut être connecté comme téléphone
L'appareil externe est connecté comme téléphone
L'appareil externe peut être connecté comme lecteur
Bluetooth®
L'appareil externe est connecté comme lecteur Bluetooth®
S’applique pour l’Infotainment Columbus à l'aide de la carte SIM dans le module externe.
Couleur
Symbole du symbole
gris

bleu
Fonction
L’appareil externe peut être connecté pour l’utilisation des contacts de téléphone et pour la fonction
des messages textos de cet appareil externe
L’appareil externe est connecté et il est possible
d’utiliser les contacts de téléphone et la fonction des
messages textos de cet appareil externe
Établissement de la connexion
l'appareil souhaité dans la liste des appareils externes couplés.
le profil souhaité dans la liste des profils Bluetooth®disponibles
» fig. 178 ou » fig. 179 - .
▶ Sélectionnez
▶ Sélectionnez
Si des appareils externes Bluetooth® sont déjà connectés à l'Infotainment, l'Infotainment affiche des notifications et des options pour le type de connexion
(par ex. remplacement de l'appareil externe Bluetooth® connecté) pendant le
processus de connexion.
Déconnexion
▶ Sélectionner l'appareil souhaité dans la liste des appareils externes couplés.
▶ Sélectionner le profil souhaité dans la liste des profils Bluetooth®disponibles
» fig. 178 ou » fig. 179 - .
Suppression de l'appareil externe connecté
▶ Pour supprimer l'appareil, toucher l'une des touches de fonction suivantes.
 Supprimer tous ou Tous - Suppression de tous les appareils externes

- Suppression de l'appareil externe souhaité
▶ Confirmer
le processus de suppression en actionnant la touche de fonction
Supprimer.
Utilisation de la carte SIM dans le module externe
S’applique pour l’Infotainment Columbus avec le lecteur de carte SIM dans le
module externe.
S’applique pour l’Infotainment Swing
Couleur
Symbole du symbole

blanc
vert
blanc

vert
160 Infotainment
Fonction
L'appareil externe peut être connecté comme téléphone
L'appareil externe est connecté comme téléphone
L'appareil externe peut être connecté comme lecteur
Bluetooth®
L'appareil externe est connecté comme lecteur Bluetooth®
Fig. 180 Insérer la carte SIM dans le module externe

Fig. 181
Saisir le code PIN de la carte SIM.
Saisir et enregistrer le code PIN
› Si la carte SIM est protégée par un code PIN, il faut saisir le code PIN de la
carte SIM » fig. 181.
› Si l’on veut enregistrer le code PIN entré dans la mémoire de l’Infotainment, il
faut appuyer sur la touche de fonction
 avant de confirmer le code PIN.
› Confirmer le code PIN.
La carte SIM dans le module externe peut être utilisée pour les services de
données et les services téléphoniques.
L'utilisation de la carte SIM requiert l'activation de la fonction téléphone du
module externe.
Enclenchement/arrêt
› Dans le menu principal Téléphone, appuyer sur la touche de fonction  →
Interface téléphonique« Business ».
Insérer la carte SIM
Le lecteur de carte SIM se trouve dans un module externe dans le vide-poches
côté passager avant.
Il faut utiliser une carte SIM de taille mini (dimensions standard 25x15 mm).
› Insérer la carte SIM dans le lecteur (avec le coin oblique orienté vers la gauche) jusqu'à ce qu'elle « s'enclenche » » fig. 180.
Si un téléphone/des téléphones était/étaient connecté(s) à l'Infotainment
avant l'insertion de la carte SIM et si les services de téléphonie de la carte SIM
sont également sélectionnés, la connexion avec les téléphones connectés précédemment est interrompue.
Première utilisation de la carte SIM
Lors de la première insertion de la carte SIM dans le module externe, le menu
suivant s'affiche.
› Appels également - Active les services de données et de téléphone (le menu Téléphone s'affiche).
› Uniq. connex. données - Active uniquement les services de données de la carte
Établir une connexion de données à l'aide de la carte SIM
Une fois le code PIN saisi, une requête d'établissement de connexion de données est émise par l'Infotainment.
› Appuyer sur la touche de fonction Connecter.
Si le réseau défini n'est pas suffisant, une requête de réglage du réseau est
générée par l'Infotainment.
› Appuyer sur la touche de fonction Réglages réseau.
› Sélectionner le fournisseur de données.
› Régler les paramètres de la connexion de données.
Modifier le code PIN
› Appuyer sur la touche
 puis toucher la touche de fonction  → Réglages
PIN → Changer PIN .
› Saisir et confirmer le nouveau code PIN.
Retirer la carte SIM
› Appuyer sur la carte SD insérée.
La carte SIM « s'éjecte » dans la position éjectée.
› Retirez la carte SIM du lecteur.
ATTENTION
Si une carte SIM d'une taille incorrecte est insérée, il existe un risque d'endommager l'Infotainment.
■ Il est recommandé d'éviter d'utiliser des cartes SIM avec un adaptateur, la
carte SIM risque en effet de tomber de l'adaptateur pendant le trajet à cause
des secousses du véhicule.
■ Si vous laissez dépasser la carte SIM du lecteur, elle risque de tomber du lecteur pendant le trajet à cause des secousses du véhicule.
■
SIM insérée.
Pour modifier ultérieurement les services activés, appuyer pour cela sur la touche  et appuyez sur la touche de fonction
 → Utiliser carte SIM uniq. pour connex. données.
Téléphone
161
rSAP
S’applique pour l’Infotainment Columbus avec le lecteur de carte SIM dans le
module externe.
Le profil Bluetooth® rSAP (transmission à distance des données SIM) permet
d'utiliser contrairement au profil Bluetooth® HFP également l’utilisation des
services de données du téléphone connecté (si ce profil est compatible avec le
téléphone et que les services de données sont activés dans ce téléphone)
» page 170.
L'utilisation du profil Bluetooth® requiert l'activation de la fonction téléphone
du module externe.
Enclenchement/arrêt
› Dans le menu principal Téléphone, appuyez sur la touche de fonction  →
Interface téléphonique« Business ».
Le processus de couplage et de connexion est similaire à celui du profil Bluetooth® HFP » page 158.
Si le profil rSAP est compatible avec le téléphone à connecter, l'Infotainment
essaie de se connecter avec ce profil. Selon le téléphone, il est possible d'établir ou de valider la connexion via le profil rSAP dans le téléphone.
Si une carte SIM est insérée dans le module externe, il n'est alors pas possible
de connecter l'Infotainment avec le téléphone via le profil rSAP.
Nota
Si un appareil externe est connecté à l'Infotainment via Apple CarPlay ou
Android Auto, l'utilisation de la connexion de données via rSAP n'est pas possible.
162 Infotainment
Fonctions téléphone
Saisir et composer le numéro de téléphone
Appel d’informations (Informations concernant les produits et les services de la marque ŠKODA)

Composer le numéro de téléphone de la messagerie (pour l’Infotainment
Swing la fonction n’est pas supportée)

Suppression du dernier numéro saisi
   Affichage des touches de fonction  /  pour les mouvements du curseur dans les lignes de saisie » fig. 182 ou » fig. 183

Service de dépannage ou d'information
Les appels pour les services de dépannage et d'information n'engendrent aucun coût supplémentaire. Vous seront facturés uniquement les frais de communication correspondants à la grille tarifaire de votre opérateur mobile.
Fig. 182 Infotainment Columbus, Amundsen, Bolero: clavier numérique /
éditer le numéro de téléphone
Les numéros d'appel sont déjà définis par défaut. Pour modifier les numéros,
faites appel à un partenaire ŠKODA.
S'il n'est pas possible d'effectuer un appel du service de dépannage ou d'information, contacter alors un partenaire de service ŠKODA.
Rechercher un contact à l'aide du clavier numérique
Le clavier numérique peut également être utilisé pour rechercher un contact.
Si l’on saisit p.ex. les chiffres 32, à part du clavier numérique dans la zone A
» fig. 182 ou » fig. 183 les contacts avec la suite des lettres DA, FA, EB et similaire sont affichés.
Messagerie (ne s’applique pas pour l’Infotainment Swing)
Si l'importation du numéro de la boîte vocale n'est pas effectuée ou si le numéro n'est pas saisi, il peut être saisi ou modifié comme suit.
Fig. 183 Infotainment Swing: clavier numérique / éditer le numéro de téléphone
Saisir et composer un numéro de téléphone
› Dans le menu principal Téléphone, appuyez sur la touche de fonction .
› Saisir le numéro de téléphone à l'aide du clavier numérique » fig. 182 ou
» fig. 183 - .
› Sélectionner le numéro saisi en touchant la touche de fonction .
▶ Dans
le menu principal Téléphone appuyer sur la touche de fonction  →
Profil utilisateur → Numéro de messagerie:.
▶ Pour
sélectionner le numéro de la messagerie, toucher la touche de fonction
 ou maintenir la touche de fonction sur le clavier numérique  .
Nota
Le clavier numérique peut également être affiché pendant une conversation.
Touches de fonction du clavier numérique
Saisie du dernier numéro composé / choix des numéros de téléphone

saisis
Appel d’urgence (valable pour certains pays seulement.)

Appel d’assistance en cas de panne

Téléphone
163
Liste des contacts téléphoniques
Fig. 184 Infotainment Columbus, Amundsen: Liste des contacts téléphoniques/détails du contact
Touches de fonction
A Rechercher un contact
B Choix d'un numéro dans la liste des contacts téléphoniques (Si un contact
téléphonique possède plusieurs numéros de téléphone, un menu de numéros de téléphone attribués à ce contact s'affiche une fois le contact sélectionné.
 Affichage des détails du contact
C Choix du numéro dans les détails du contact
 Modification du numéro de téléphone du contact avant la composition
Infotainment Columbus, Amundsen, Bolero:
 Lecture du nom du contact par la voix générée par l'Infotainment
 Ouverture du menu pour l'envoi d'un messages texte (SMS)
Infotainment Columbus, Amundsen:
 Démarrage du guidage vers l'adresse du contact
Importer la liste
Après la première connexion du téléphone principal ou de la carte SIM (Columbus) avec l'Infotainment, l'importation des contacts du téléphone dans la mémoire de l'Infotainment démarre. L'importation peut durer plusieurs minutes.
Le répertoire de l'Infotainment dispose de 4000 (Columbus) ou de 2000
(Amundsen, Bolero, Swing) emplacements libres pour les contacts téléphoniques importés. Chaque entrée de contact peut contenir jusqu'à 5 numéros de
téléphone.
Fig. 185 Infotainment Swing: Liste des contacts téléphoniques/détails du
contact
On peut déterminer le nombre des contacts importés dans le point de menu 
→ Profil utilisateur → Importer contacts: ou Imp. contacts.
› Dans le menu principal Téléphone appuyer sur la touche de fonction , une
Si une erreur survient lors de l'importation, un message correspondant apparaît.
Si un téléphone est connecté avec l'Infotainment, les contacts de ce téléphone
sont utilisés.
Mise à jour de la liste
Lors de la prochaine connexion du téléphone avec l'Infotainment, la liste sera
mise à jour automatiquement.
liste des contacts téléphoniques est affichée » fig. 184 ou » fig. 185 - .
Si une carte SIM avec des services de téléphonie activés se trouve dans le module externe de l’Infotainment Columbus, les contacts téléphoniques de la carte SIM sont à disposition. Éventuellement, on ne peut plus sélectionner un autre dispositif externe pour importer les contacts téléphoniques, en appuyant
sur la touche de fonction D » fig. 175 à la page 157.
164 Infotainment
La mise à jour peut également être effectuée manuellement de la façon suivante.
▶ Dans
le menu principal Téléphone appuyer sur la touche de fonction
 → Profil utilisateur → Importer contacts: ou Imp. contacts.
Administrations des contacts préférés (favoris)
Fig. 186
Infotainment Columbus, Amundsen, Bolero: Contacts favoris
Supprimer un favori
› Appuyer sur la touche  puis appuyer sur la touche de fonction  → Profil
utilisateur → Administrer favoris.
› Actionner la touche de fonction souhaitée du contact favori et confirmer la
suppression.
Les contacts favoris peuvent être supprimés simultanément en activant la touche de fonction  Supprimer tous / Tous et Confirmer le processus de suppression.
Liste d'appels
Fig. 187
Infotainment Swing: Contacts favoris
Attribuer des favoris
› Dans le menu principal Téléphone appuyer sur la touche de fonction libre
souhaitée A » fig. 186 ou » fig. 187.
› Effleurer le contact souhaité (ou le cas échéant un des numéros de contact).
Fig. 188 Infotainment Columbus, Amundsen, Bolero: Liste d'appels / Détails du contact
Établir une connexion avec un favori
Les touches de fonction pour les contacts favoris permettent de sélectionner
immédiatement le numéro de téléphone du contact.
Les favoris sont disponibles dans deux groupes de mémoire.
› Pourmodifier le groupe de mémoire appuyer sur la touche
B » fig. 186 ou
» fig. 187.
› Pour sélectionner appuyer sur la touche de fonction occupée A » fig. 186 ou
» fig. 187.
Modifier un favori attribué
› Dans le menu principal Téléphone maintenir la touche de fonction souhaitée
A » fig. 186 ou » fig. 187.
› Effleurer le contact souhaité (ou le cas échéant un des numéros de contact).
Fig. 189 Infotainment Swing: Liste d'appels / Détails du contact
› Dans le menu principal Téléphone appuyer sur la touche de fonction , une
liste d’appels est affichée » fig. 188 ou » fig. 189 - .
La liste d'appels peut également être affichée pendant une conversation.
Téléphone

165
Touches de fonction
A Réglage de l'affichage en fonction du type d'appel
▶ Tous - liste de tous les appels
▶ En absence / En abs. - Liste des appels en absence
▶ Numéros composés / Composés - Liste des numéros composés
▶ Reçus / Reçus - Liste des appels acceptés
B Choix d'un numéro dans la liste d'appels
 Affichage des détails du contact
C Choix du numéro dans les détails du contact
 Éditer le numéro de téléphone avant de le composer (ne s’applique pas
pour l’Infotainment Swing)
Symboles du type d’appel
 Appel accepté
 Appel sortant
 Appel en absence
Communication téléphonique
Selon le contexte de la communication, les fonctions suivantes peuvent être
exécutées.
Terminer la composition / refuser un appel entrant / interrompre un appel

Accepter l'appel entrant / Revenir à l'appel en attente
 Couper/mettre le microphone

Mettre un appel en attente
 Couper/mettre le microphone

Infotainment Columbus, Amundsen, Bolero:
 Etablir la conférence » page 166
Afficher les détails de l'appelant (si le contact est enregistré dans la lis
te) » page 164
Activer/désactiver le haut-parleur (commuter la conversation vers le
téléphone / vers l'Infotainment)
▶ Pour désactiver le haut-parleur, dans le menu principal Téléphone appuyer
sur la touche de fonction  → Mode mains libres pendant une conversation en
cours.
▶ Pour activer le haut-parleur, appuyer sur la touche de fonction  pendant
une conversation en cours.
166 Infotainment
Conférence
S’applique pour les Infotainments Columbus, Amundsen, Bolero.
Fig. 190 Conférence / détails de la conférence
Une conférence est un appel téléphonique commun avec au minimum 3 et au
maximum 6 participants.
Initier une conférence/Convoquer des participants supplémentaires
› Effectuez le prochain appel pendant une conversation téléphonique ou une
conférence.
› ou : Accepter le nouvel appel entrant en appuyant sur la touche de fonction
.
› Pour créer la conférence ou revenir à la conférence, appuyer sur la touche
de fonction .
Conférence en cours
La durée de la communication est affichée à l'écran lors d'une conférence en
cours. Et les fonctions suivantes peuvent être sélectionnées en fonction du
contexte :
Maintien de la conférence - Quitter provisoirement la conférence (celleci se poursuit en arrière-plan)

revenir à la conférence maintenue
 Couper/mettre le microphone

Terminer la conférence

Afficher les détails de la conférence

Détails de la conférence
▶ Pendant la conférence en cours, appuyer sur la touche de fonction 
» fig. 190 - .

Une liste des autres participants à la conférence s'affiche. Les fonctions suivantes peuvent être sélectionnées en fonction du type de téléphone » fig. 190
- .



afficher les détails des participants
conversation avec un participant en dehors de la conférence
terminer la conversation avec un participant à la conférence
Définir l'affichage de la sélection de la source des messages texte (applicable
pour l’Infotainment Columbus)
Si une carte SIM avec des services de données actifs se trouve dans le module
externe et en cas de connexion du téléphone avec l'Infotainment, il est possible de définir pour quelle source, après activation de la touche  dans le menu principalTéléphone, un menu avec des messages texto doit s'afficher automatiquement.
▶ Dans
le menu principal Téléphone appuyez sur la touche de fonction  →
Réglages SMS → Compte standard.
▶ Sélectionner l'élément de menu souhaité.
Messages texto (SMS)
Menu principal
S’applique pour les Infotainments Columbus, Amundsen, Bolero.
Nouveau message texte
Fig. 191
Menu principal Messages texto
› Dans le menu principal Téléphone appuyez sur la touche de fonction , le
menu principal pour Messages texto est affiché » fig. 191.
› Choisir le cas échéant qui de la carte SIM dans le module externe ou du téléphone (Columbus) doit être utilisé comme source pour les messages texto.
Fig. 192 Saisie d'un message texto/Vue d'un message texto
En fonction du type de téléphone connecté, les fonctions suivantes peuvent
être exécutées.
A







Ouvrir une liste de modèles pour répondre rapidement
Nouveau SMS - Création et envoi du message
Boîte de réception - Affichage d'une liste des messages reçus
Envoyés - Affichage d'une liste des messages envoyés
Boîte d'envoi - Affichage d'une liste des messages non envoyés
Brouillons - Affichage d'une liste des brouillons (messages en préparation)
Supprimé - Affichage d'une liste des messages supprimés
Envoyer données de contact - Envoi des détails du contact (carte de visite) (Columbus)
Fig. 193 Liste des contacts/Liste des destinataires
Création et envoi du message
› Dans le menu principal des messages texto, appuyer sur la touche de fonction  » fig. 191 à la page 167.
Téléphone
167

› Saisir un message et appuyer sur la touche de fonction  » fig. 192 - , une
vue du message texto est affichée » fig. 192 - .
› Appuyer sur la touche de fonction .
› Sélectionner le destinataire du message de la liste de contacts affichée ou
saisir le numéro de téléphone en appuyant sur la touche de fonction 
» fig. 193 - .
› Appuyer sur la touche de fonctions  » fig. 193 - , le message est envoyé.
Lors de l’édition du message, la touche de fonction indique  le nombre des
caractères entrés » fig. 192 - .
Le nombre maxi des caractères entrés d’un message est de 440. Si un message comprend plus de 70 caractère, celui-ci est subdivisé en plusieurs messages.
Vue du message texto
Une fois la vue du message ouverte » fig. 192 - , les fonctions suivantes peuvent être exécutées.
 Lecture du texte par la voix générée par l'Infotainment
 Sauvegarde du texte comme ébauche
 Affichage d'une liste des modèles avec la possibilité de remplacer le texte
enregistré par le modèle sélectionné.
 Affichage de la liste des contacts
Le message peut être édité dans la mesure où la partie de texte est effleurée
dans la vue.
Liste des contacts
Après ouverture de la liste des contacts, les fonctions suivantes peuvent être
exécutées » fig. 193 - .
 Introduction d'un contact dans la liste des destinataires
A Rechercher un contact
 Saisie des numéros de téléphone
 Retour à la vue du message texte
Après sélection du numéro de contact ou saisie du numéro de téléphone, la liste des destinataires est affichée sur l'écran de l'appareil » fig. 193 - .
Liste des destinataires
En appuyant sur l'une des touches de fonction, les fonctions suivantes peuvent être exécutées » fig. 193 - .
168 Infotainment
 Affichage de la liste de contacts avec la possibilité d'ajouter/de retirer des
destinataires du message (pour revenir à la liste des destinataires
» fig. 193 -  appuyez sur la touche de fonction )
 Retrait du contact de la liste des destinataires
 Envoi du message
 Retour à la vue du message texte
Message texto reçu
En cas de réception d'un nouveau message, à côté de la touche de fonction 
le nombre des nouveaux messages reçus ainsi que le symbole  sont affichés.
› Pour ouvrir la liste des messages reçus appuyer sur la touche  , ensuite
appuyer sur la touche de fonction  → .
› Sélectionner un message.
Le contenu du message et le menu suivant s'affiche.
 Lecture du texte par la voix générée par l'Infotainment
 Affichage d'un menu avec d'autres options
▶ Répondre avec modèle - Réponse en utilisant un modèle
▶ Supprimer SMS actuel - Supprimer le message texto affiché (ne s’applique
que pour l’Infotainment Columbus, si la carte SIM est insérée dans le
module externe ou le téléphone est connecté via le profil Bluetooth®
rSAP)
▶ Afficher numéros - Identification des numéros de téléphone dans le message y compris le numéro de contact (les numéros identifiés peuvent être
directement composés ou édités avant d'être composés ou encore un
message peut leur être envoyé).
 Transfert d'un message, avec l'option permettant de modifier le message
avant envoi
 Réponse à l'expéditeur au moyen d'un message
Hotspot (WIFI) et connexion de données
Hotspot (WIFI)
Introduction
S’applique pour l’Infotainment Columbus, Amundsen.
Le WIFI peut être utilisé pour la connexion Internet, pour la lecture de fichiers
audio dans le menu Médias (si le dispositif externe connecté le permet) ou
pour la commande de l'appareil via une application dans l'appareil externe (par
ex. ŠKODA Media Command).
La condition préalable pour la fonction WLAN est que le contact soit allumé.
Une fois le contact allumé, la dernière connexion WLAN utilisée s'affiche.
Il est possible de connecter simultanément jusqu'à 8 appareils externes au
hotspot de l'Infotainment et de connecter simultanément l'Infotainment au
hotspot d'un autre appareil externe.
Si une carte SIM avec des services de données actifs se trouve dans le module
externe de l’Infotainment Columbus ou en cas de connexion avec le téléphone
via le profil Bluetooth® rSAP, il n'est alors pas possible d'établir la connexion
avec le hotspot de l'appareil externe.
Établir la connexion
▶ Activer le Wi-Fi dans l'appareil externe et rechercher un hotspot disponible.
▶ Sélectionner le hotspot de l'Infotainment (saisir le mot de passe le cas
échéant).
▶ Confirmer la connexion.
Établir une connexion sécurisée via WPS (applicable pour l’Infotainment
Amundsen)
▶ Allumer le WIFI dans l’Infotainment.
▶ Appuyer sur la touche  , ensuite appuyer sur la touche de fonction  →
WIFI → WIFI → Raccord rapide WPS (bouton WPS).
▶ Activer l'option pour le raccordement au hotspot de l'Infotainment via WPS
sur l'appareil externe.
Nota
Si le dispositif est connecté avec le hotspot (WIFI) de l’Infotainment, l’utilisation de la connexion de données de l’appareil externe n’est pas possible.
Connecter l’Infotainment avec le hotspot (WIFI) de l’appareil
externe
Connecter un appareil externe avec le hotspot (WIFI) de
l’Infotainment
Allumer / éteindre le hotspot Infotainment
 , ensuite appuyer sur la touche de fonction  →
WIFI → Hotspot mobile → Hotspot mobile.
› Appuyer sur la touche
Régler le hotspot Infotainment
sur la touche  , ensuite appuyer sur la touche de fonction  →
WIFI → Hotspot mobile → Réglages Hotspot.
▶ Effectuer le réglage des options de menu nécessaires dans le menu suivant.
▶ Appuyer
■
■
■
■
Degré de sécurité: - Réglage de la sécurité de la connexion
Clé réseau - Saisie du mot de passe d'accès
SSID: ... - Nom du hotspot de l'Infotainment
Ne pas envoyer le nom du réseau (SSID) - Activer/désactiver la visibilité du hotspot
de l'Infotainment
Fig. 194 Liste des réseaux WIFI disponibles : Infotainment Columbus / Infotainment Amundsen
› Pour Allumer / éteindre le WIFI de l’Infotainment, appuyer sur la touche

,
ensuite appuyez sur la touche de fonction →  → WIFI → WIFI → WIFI.

▶ Appuyer
sur la toucheEnregistrer pour enregistrer les paramètres définis pour
le hotspot de l'appareil.
Hotspot (WIFI) et connexion de données
169
Afficher les hotspots disponibles
sur la touche  , ensuite appuyer sur la touche de fonction  →
WIFI → WIFI1).
▶ Appuyer
Si la fonction WIFI est activée, une liste des hotspots disponibles ou des hotspots préalablement connectés avec les informations et les touches de fonction
suivantes est affichée » fig. 194.
Rechercher les hotspots disponibles
Activer/désactiver le WIFI de l'Infotainment
C Recherche manuelle de hotspot et établissement de la connexion
D Établissement automatique de la connexion sécurisée au hotspot via WPS
(applicable pour l’Infotainment Amundsen)
E Touches de fonction des hotspots disponibles
F Déconnexion du hotspot connecté en supprimant le mot de passe d'accès
de la mémoire de l'Infotainment (la touche de fonction est affichée uniquement si des connexions sont établies)
 Connexion actuelle
 Intensité du Wi-Fi du hotspot de l'appareil externe
A
B
Établir une connexion sécurisée via WPS (applicable pour l’Infotainment
Amundsen)
▶ Allumer le WIFI dans l’Infotainment.
▶ Activez l'option pour le raccordement à l'appareil externe via WPS sur l'appareil externe.
▶ Appuyer sur la touche  , ensuite appuyer sur la touche de fonction  →
WIFI → Hotspot mobile → Raccord rapide WPS (bouton WPS).
Mettre fin à la connexion au hotspot
hotspot (WIFI) souhaité, appuyer sur la touche
de fonction→  → WIFI → WIFI → Supprimer.
▶ Au

, ensuite sur la touche
Connexion de données
À l'aide de la connexion de données, l'Infodivertirssement peut être connecté à
Internet. La connexion de données peut être établie de l'une des manières suivantes.
Connexion de données via WIFI
› Connecter l'Infotainment au hotspot d'un appareil externe avec les services
de données activés » page 169, Connecter l’Infotainment avec le hotspot
(WIFI) de l’appareil externe.
Établir la connexion
▶ Allumer le WIFI dans l’Infotainment.
▶ Afficher la liste des hotspots disponibles, le cas échéant mettre à jour la liste
en appuyant sur la touche Rechercher.
▶ Sélectionner le hotspot souhaité.
▶ Si l'accès au hotspot est protégé par un mot de passe, le mot de passe nécessaire doit être saisi.
Connexion de données à l'aide de la carte SIM dans le module externe
(applicable pour l’Infotainment Columbus)
› Insérer une carte SIM avec les services de données activés dans le module
externe » page 160, Utilisation de la carte SIM dans le module externe.
Rechercher et établir une connexion manuellement
▶ Allumer le WIFI dans l’Infotainment.
▶ Afficher la liste des hotspots disponibles.
▶ Appuyer sur la touche Réglages manuels et régler les paramètres du hotspot nécessaires.
▶ Appuyer sur la touche de fonction Connecter.
▶ Si les paramètres de recherche sont définis correctement et que le hotspot
est disponible, la connexion est établie.
ATTENTION
Si une carte SIM d'une taille incorrecte est insérée, il existe un risque d'endommager le dispositif CarStick.
1)
Tant que l'Infotainment est connecté au hotspot de l'appareil externe, le nom du hotspot est affiché
dans cette touche de fonction.
170 Infotainment
Connexion de données via rSAP (applicable pour l’Infotainment Columbus)
› Connecter l'Infotainment via le profil Bluetooth® rSAP avec un téléphone
avec des services de données activés » page 162, rSAP.
Nota
La connexion Internet peut être payante en fonction des conditions du contrat
avec votre fournisseur de données.
ATTENTION
Pour établir la connexion, il est nécessaire que les valeurs de la date et de
l'heure soient correctement réglées dans l'Infodivertissment Si le réglage de la
date et de l'heure est effectué via le signal GPS, il peut y avoir des problèmes
pour l'établissement de la connexion en cas de mauvaise réception du signal.
SmartLink
Introduction
Introduction
S’applique pour les Infotainments Columbus, Amundsen, Bolero.
Nota
Pendant le processus de raccordement, des notifications s'affichent sur
l'écran de l'Infotainment et sur l'écran du téléphone. Ces instructions doivent
être respectées ou confirmées le cas échéant (par ex. pour valider le transfert
de données, l'importation des contacts ou les messages textes).
■ Nous recommandons d'utiliser des câbles de raccordement de la gamme
d'accessoires d'origine ŠKODA.
■ Sur certains appareils externes raccordés, pour le bon fonctionnement du
SmartLink il est nécessaire que l'écran soit « déverrouillé » pendant toute la
durée de la connexion.
■
Fig. 195
Informations sur SmartLink sur
les pages Internet ŠKODA
En lisant le code QR » fig. 195 ou en saisissant l'adresse suivante dans votre
navigateur web, la page Internet est ouverte avec des informations du système SmartLink.
Menu principal
http://go.skoda.eu/connectivity-smartlink
SmartLink permet d'afficher et de contrôler les applications certifiées d'un appareil externe raccordé en USB sur l'écran de l'Infotainment.
SmartLink est compatible avec les systèmes de communication suivants.
▶ Android Auto
▶ Apple CarPlay
▶ MirrorLink®
À l'aide des applications dans l'appareil connecté, il est par exemple possible
d'utiliser la navigation, de téléphone, d'écouter de la musique, etc.
Pour des raisons de sécurité, l'utilisation de certaines applications n’est pas du
tout possible ou seulement sous certaines conditions pendant la conduite.
En fonction de l'appareil connecté, certaines applications peuvent être contrôlées à l'aide de la voix, via l'écran de l'Infotainment, à l'aide des éléments de
commande de l'Infotainment ou à l'aide des touches du volant multifonction.
La commande vocale de l'appareil externe connecté peut être activée en maintenant la touche  ou en maintenant la touche  enfoncée sur le volant
multifonction.
Fig. 196 Menu principal: Aucune connexion / Exemple d'une connexion
active
› Pour Afficher le menu principalSmartLink appuyer sur la touche

, ensuite
appuyer sur la touche de fonction .
Menu principal - Touches de fonction
A Connexion active
 Affichage des informations sur SmartLink
 Déconnexion
 Réglages du menu SmartLink » page 132

SmartLink
171
Établissement de la connexion
l'appareil externe via un câble de raccordement sur l'entrée USB
» page 87.
▶ Dans le menu principal SmartLink, sélectionner l'appareil externe raccordé et
le type de système de communication le cas échéant » fig. 196 - .
ques de la carte SIM dans le module externe ne sont pas possibles pendant la
durée de la connexion. Toute connexion de données éventuelle à l'aide de la
carte SIM dans le module externe reste fonctionnelle » page 170.
Retour au menu principal de la connexion active à partir d'un autre menu de
l'Infotainment
(par ex. dans le menu Radio)
Si un guidage est déjà en cours à l'aide de l'Infotainment, ce dernier est interrompu par le démarrage du guidage dans l'application Android Auto. Ce principe s'applique également de façon réciproque.
▶ Raccorder
▶ Appuyer
sur la touche

et sélectionner la connexion active.
Déconnexion
▶ Pour mettre fin à la connexion, dans le menu principal SmartLink, appuyer sur
la touche de fonction  » fig. 196 - .
▶ ou déconnecter le câble de l'entrée USB.
Si la connexion a été interrompue en appuyant sur la touche de fonction 
dans le menu principal SmartLink, il est alors nécessaire de rétablir la connexion si l'appareil externe est rebranché.
Si la connexion a été interrompue en débranchant le câble de l'entrée USB, la
dernière connexion active s'affiche dans le menu principal si l'appareil externe
est rebranché.
Un appareil externe connecté via Android Auto ne peut pas être utilisé comme
source audio dans le menu Médias.
Une liste des appareils externes, des régions et des applications, qui sont compatibles avec une connexion Android Auto, est disponible sur les pages Internet de la société Google, Inc.. Le fonctionnement n'est pas garanti en dehors
des régions compatibles.
Menu principal
Fig. 197
Android Auto: Menu principal
Android Auto
Introduction
La connexion Android Auto peut être établie dans les conditions suivantes.



Le contact est mis.
L’Infotainment est activé.
L'appareil externe à connecter est allumé.
Certaines applications nécessitent que la connexion de données soit activée
dans l'appareil connecté.
Si un appareil externe est connecté à l'Infotainment via Android Auto, tous les
téléphones connectés ainsi que le lecteur Bluetooth® sont alors déconnectés.
L'appareil externe à connecter établit automatiquement une nouvelle connexion téléphonique via Bluetooth® en tant que téléphone principal. Le raccordement d'un téléphone supplémentaire et l'utilisation des services téléphoni-
172
Infotainment
Menu principal - Touches de fonction et informations dans la section A
 Applications de navigation
 Applications téléphoniques
 Vue d'ensemble des applications en cours d'exécution, des conversations
téléphoniques, des messages textes reçus, des tâches dans le dossier de
travail, de la météo, etc.
 Applications de musique
 Retour au menu principal SmartLink
Démarrage de l'application
▶ Actionnez la touche de fonction respective de l'application pour lancer l'application.

Si le symbole suivant apparaît à côté de la touche de fonction dans la section
A
Menu principal
, une liste d'autres applications s'affiche en appuyant à nouveau sur cette
touche de fonction.
Fig. 198
Apple CarPlay : Menu principal
Apple CarPlay
Introduction
La connexion Apple CarPlay peut être établie dans les conditions suivantes.





Le contact est mis.
L’Infotainment est activé.
L'appareil externe à connecter est allumé.
La connexion de données est activée dans l'appareil externe à connecter.
La commande vocale est activée dans l'appareil externe à connecter.
Si un Infotainment est connecté via Apple CarPlay avec l'appareil, aucune connexion via Bluetooth®n'est possible et le menu Téléphone n’est pas disponible.
Une connexion de données à l'aide de la carte SIM reste fonctionnelle » page 170.
Un appareil externe connecté via Apple CarPlay ne peut pas être utilisé comme
source audio dans le menu Médias.
Si un guidage est déjà en cours à l'aide de l'Infotainment, ce dernier est interrompu par le démarrage du guidage dans l'application Apple CarPlay. Ce principe s'applique également de façon réciproque.
Une liste des appareils externes, des régions et des applications, qui sont compatibles avec une connexion Apple CarPlay est disponible sur les pages Internet de la société Apple Inc. Le fonctionnement n'est pas garanti en-dehors des
régions compatibles.
Menu principal - Informations et touches de fonction
A Liste des applications disponibles
B Autres pages avec les applications (affichage de la page suivantes en déplaçant le doigt sur le côté sur l'écran ou en tournant le bouton de réglage
)
 En fonction de combien de temps la touche de fonction est actionnée:
▶ Toucher - Retour au menu principal Apple CarPlay
▶ Maintenir - Activer la commande vocale
Démarrage de l'application
▶ Dans le menu principal de la connexion Apple CarPlay, sélectionner l'application souhaitée dans la zone A » fig. 198.
MirrorLink®
Introduction
Fig. 199
Informations sur MirrorLink® sur
les pages Internet ŠKODA
La connexion MirrorLink® peut être établie dans les conditions suivantes.
SmartLink

173



Le contact est mis.
L’Infotainment est activé.
L'appareil externe à connecter est allumé.
Certaines applications nécessitent que la connexion de données soit activée
dans l'appareil connecté.
Autres pages d'applications (en déplaçant le doigt vers le côté sur l'écran,
d'autres pages d'applications s'affichent)
 L'application n'est pas certifiée pour l'utilisation pendant la conduite
B
Commande
Pour utiliser le menu de l'appareil Téléphone, l'appareil doit encore être connecté avant d'établir la connexion MirrorLink® avec l'Infotainment via Bluetooth®.
Fig. 201
Exemple de l'application MirrorLink® en cours d'exécution
Un appareil connecté via MirrorLink® ne peut pas être utilisé comme source audio dans le menu Médias.
Si un guidage est déjà en cours à l'aide de l'appareil, ce dernier est interrompu
par le démarrage du guidage dans l'application MirrorLink®.
En lisant le code QR » fig. 199 ou en saisissant l'adresse suivante dans votre
navigateur web, la page Internet est ouverte avec des informations des applications MirrorLink® supportés.
http://go.skoda.eu/connectivity
Démarrage de l'application
▶ Dans le menu principal MirrorLink® sélectionnez l'application souhaitée dans
la zone A » fig. 200 à la page 174.
L'application démarre et les touches de fonction suivantes s'affichent .
Menu principal
Fig. 200
MirrorLink® : Menu principal
   Affichage des touches de fonction en bas/en haut
 Retour au menu principal MirrorLink®
Activation/désactivation des touches de fonction
▶ Appuyer sur le bouton de réglage .
Affichage de l'application en cours d'exécution
le menu principal de la connexion MirrorLink® appuyer sur la touche de
fonction  » fig. 200 à la page 174, la dernière application affichée s'ouvre.
▶ Dans
Menu principal - Informations et touches de fonction
 Retour au menu principal SmartLink » page 171
 Affichage d'une liste des applications actuellement en cours avec possibilité de les terminer
 Affichage de la dernière application affichée (si une application est en
cours d'exécution) / Affichage du contenu de l'écran de l'appareil externe
connecté
 Réglages du menu SmartLink » page 132
A Liste des applications
174 Infotainment
Pour afficher une autre application, dans le menu principal de la connexion
MirrorLink®, appuyer sur la touche de fonction de l'application souhaitée A
» fig. 200 à la page 174.
Terminer l'application en cours
sur la touche de fonction  → .
sur la touche de fonction de l'application souhaitée avec le symbole
.
▶ Appuyer
▶ Appuyer
En actionnant la touche de fonction Tout fermer, toutes les applications en cours
d'exécution sont terminées.
Dysfonctionnements
Si des problèmes surviennent avec la connexion MirrorLink®, l'un des messages suivants peut s'afficher à l'écran.
Défaut: Transmission - Déconnecter et reconnecter l'appareil
Audio MirrorLink® indisponible. - Déconnecter et reconnecter l'appareil externe
MirrorLink® n'est disponible avec cet appareil mobile que de manière limitée. - L'utilisation
de l'appareil connecté est impossible pendant la conduite
■ L'appareil mobile est bloqué. Déverrouiller l'appareil mobile, pour utiliser - « déverrouiller » l'appareil externe connecté
■ L'appli ne peut pas être lancée ou n'est pas opérationnelle. - Déconnecter et reconnecter l'appareil externe
■
■
■
Navigation
Introduction
Navigation - Fonctionnement
S’applique pour l’Infotainment Columbus, Amundsen.
Le guidage est démarré de la façon suivante.
› Rechercher/saisir une nouvelle destination ou sélectionner l'une des destinations enregistrées.
› Dans les détails de la destination, confirmer le démarrage du calcul du trajet
ou définir les options de trajet.
› Sélectionner le type de trajet préféré s'il est proposé par l'Infotainment.
Un calcul d'itinéraire est effectué et le guidage démarre.
Le guidage est exécuté avec des conseils graphiques et des instructions de
navigation.
Il est possible d'ajouter d'autres destinations sur le trajet pendant le guidage
ou d'adapter le trajet.
Si une station d'information routière est disponible, les informations sur les
obstacles peuvent être analysées par l'Infotainment et un autre itinéraire peut
être proposé.
Si le trajet n'est pas respecté, l'itinéraire est recalculé.
Signal satellite du GPS
Pour le guidage, l'Infotainment utilise le signal satellite GPS (Global Positioning
System).
En dehors de la portée du signal de satellite GPS (par ex. dans une végétation
dense, dans un tunnel, un garage en sous-sol ou similaire), l'Infotainment n'effectue qu'un guidage restreint au moyen des capteurs situés sur le véhicule.
L'Infotainment peut afficher dans la fenêtre supplémentaire Position » fig. 204
à la page 177 les informations suivantes sur la position géographique actuelle
du véhicule ainsi que sur le signal satellite.


Longitude géographique
Latitude géographique

Navigation
175
 Altitude
 Nombre de satellites reçus/disponibles
Menu principal
Si aucun signal satellite GPS n'est disponible, aucune valeur n'est affichée.
Fig. 202
Navigation : Menu principal
Données de navigation
Source de données de navigation Columbus
Les données de navigation sont enregistrées dans la mémoire interne de l'Infotainment.
Source de données de navigation Amundsen
Les données de navigation sont enregistrées sur une carte SD Originale.
Afin de garantir le fonctionnement de la navigation, la carte SD originale avec
les données de navigation doit être insérée dans le port correspondant du module externe » page 118.
Si la carte SD Originale est endommagée ou perdue, une nouvelle carte SD Originale peut être commandée avec les accessoires originaux de ŠKODA.
Avec une carte SD non originale, la navigation nefonctionne pas.
Définir la version des données de navigation
› Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction  →
Informations de version.
Mise à jour des données de navigation
Nous recommandons de mettre à jour régulièrement les données de navigation (par ex. en raison des nouvelles constructions de rues, des modifications
apportées aux panneaux de signalisation, etc.).
Les informations concernant la mise à jour des données de navigation sont
disponibles auprès de nos partenaires .ŠKODA ou sur les pages Internet
ŠKODA suivantes.
http://go.skoda.eu/updateportal
176 Infotainment
› Pour Afficher appuyer sur la touche  .
› Si le menu principal Navigation ne s'affiche pas, appuyer à nouveau sur la
touche

.
Description des touches de fonction A » fig. 202
 En fonction du contexte :
Aucun guidage n'est effectué - Recherche/saisie d'une nouvelle destination
Un guidage est effectué- Le menu suivant s'affiche
▶ Plan - Affichage du plan » page 189
▶ Modifier le trajet sur la carte - Affichage d'un menu pour modifier le trajet sur
la carte (applicable pour l’Infotainment Columbus) » page 190
▶ Embouteillage devant - Réglage manuel des obstacles sur la route » page 194
▶ Saisir la destination - Recherche/saisie d'une nouvelle destination / destination intermédiaire » page 178
▶ Stopper le guidage - terminer le guidage » page 189
 Le menu suivant s'affiche:
▶ Enregistrer la position - Enregistrement de la position actuelle du véhicule
comme objectif » page 181
▶ Itinéraires - Affichage de la liste des itinéraires enregistrés » page 190
▶ Destinations - Affichage de la liste des destinations enregistrées » page 180
▶ Dernières destinations - Affichage de la liste des dernières destinations enregistrées pour les guidages » page 180
▶ Domicile - Guidage vers l'adresse enregistrée comme domicile » page 181
 Recherche des destinations particulières dans les catégories ,  et 
 Réglages de l'affichage des cartes » page 183

 Commande de la lecture Médias/Radio
 Réglages de la Navigation » page 132
Fenêtre supplémentaire
Fig. 204
Fenêtre suppl.
Carte
Fig. 203
Description des cartes
› Pour activer/désactiver la fonction, dans le menu principal Navigation, toucher la touche de fonction  → Fenêtre supplémentaire.
Dans la carte, les informations et les touches de fonction suivantes peuvent
être affichées.
A
Position du véhicule
B
Itinéraire
C
Touches de fonction pour le contrôle des cartes » page 183
D
Touche de fonction pour les destinations personnalisées
E
Touche de fonction pour la liste des destinations personnalisées
F
Touche de fonction pour l'affichage des obstacles sur la route » page 194
G
Informations sur la vitesse maximum autorisée
Position de la destination

Position de la destination intermédiaire

Position de la destination adresse domicile


Position des favoris
› Pour Sélectionner le contenu de la fenêtre supplémentaire A
» fig. 204 appuyer sur la touche de fonction  puis sélectionner l'un des menus suivants
selon le contexte.
Audio - Commande de la lecture Radio/Médias
Boussole - affichage de la position actuelle du véhicule par rapport aux points
cardinaux
■ Itinéraires fréquents - Affichage des trois itinéraires les plus parcourus (si aucun
guidage n'est en cours) » page 188
■ Manœuvre - Affichage de conseils graphiques (un guidage est effectué) » page 188
■ Position - Affichage des coordonnées géographiques de la position actuelle du
véhicule
■ Carte - Affichage de la carte d'aperçu (applicable pour Columbus) » page 185
■
■
Informations dans la ligne d'état

Nom de rue / numéro de rue de la position actuelle du véhicule

Parcours jusqu'à la destination

Parcours jusqu'à la destination intermédiaire

Heure d'arrivée prévue à destination

Heure d'arrivée prévue à la destination intermédiaire

Heure d'arrivée prévue à la destination / l'étape
Navigation
177
Rechercher et saisir une destination
Rechercher une destination / destination spéciale
Fig. 205 Rechercher une destination: Menu principal / Liste des destinations trouvées
La fonction permet une recherche en texte de destinations ou de destinations
spéciales (POI) en saisissant des mots-clés.
Afficher le menu principal
› Aucun guidage n'est en cours - dans le menu principal Navigation appuyer
sur la touche .
› Un guidage est en cours - dans le menu principal Navigation appuyer sur la
touche  → Saisir la destination.
› Si aucun menu pour chercher une destination n'est affiché, mais un menu
pour saisir la destination par une adresse ou pour saisir la destination sur la
carte, appuyer sur la touche de fonction  → Rechercher.
Rechercher une destination
› Saisir le nom de la ville, rue et le numéro / code postal dans la ligne de saisie
du nom de la destination spécifique (POI).
Si l’on veut rechercher une destination (p.ex. POI) dans l’environnement du véhicule, saisir le nom de la destination, p.ex. du « Restaurant ».
Si l’on veut rechercher une destination (p.ex. POI) à un endroit particulier, saisir
le nom de la destination ainsi que l’emplacement, p.ex. du « Restaurant Prague ».
Pendant la saisie, des suggestions de destinations correspondantes sont affichées dans la zone D » fig. 205.
178 Infotainment
Si un guidage vers un parking ou un restaurant à proximité de la destination
est nécessaire, appuyer sur la touche À proximité dans les détails de la destination souhaitée. Rechercher et sélectionner ensuite la destination souhaitée.
Description des touches de fonction » fig. 205
A Choix de recherche
 - Rechercher une destination ou une destination spéciale (POI) par nom
 - Rechercher une destination spéciale sur le trajet (fonctionne uniquement si le guidage est actif)
 - Rechercher une destination à proximité de la destination saisie (après
sélection dans les détails de la destination » page 186)
B Ligne de saisie
C Si un caractère est saisi dans la ligne de saisie, le menu suivant s'affiche.
 - Affichage d’une liste des destinations trouvées selon les caractères
saisis » fig. 205 - 
 - Choix du type de recherche de destination/saisie de destination (aucun caractère saisi)
▶ Rechercher - Recherche d'une destination / destination spéciale » fig. 205
▶ Adresse - saisie au moyen de l'adresse » page 179, Saisir la destination
via l'adresse
▶ Sur la carte - Saisie de destination par la position sur la carte/à l'aide des
coordonnées GPS » page 179
D Liste des dernières destinations (aucun caractère saisi) / Liste des destinations trouvées
E Clavier alphanumérique
Liste des destinations trouvées
Afficher la liste des destinations trouvées» fig. 205 -  appuyer sur la
touche de fonction .
▶ Pour
Dans la liste des destinations trouvées, un maximum de 6 destinations est affiché et sont marquées par une lettre. Sur la carte ces destinations sont marquées par le symbole  et une lettre qui correspond à la lettre dans la liste des
destinations trouvées.
Saisir la destination via l'adresse
Si plus de 6 lieux ont été trouvés, la liste peut être parcourue en tournant le
bouton de réglage  ou en déplaçant le curseur.
Nota
Pendant la saisie d'un nom de rue, il est possible de choisir le centre d'une
ville indiquée comme destination en appuyant sur la touche Centre au lieu de
saisir une rue.
■ Une fois le nom de rue saisi, le numéro de rue ou le croisement peut être saisi à l'aide du nom/du numéro de la rue perpendiculaire.
■
Saisir la destination sur la carte et à l'aide de coordonnées GPS
Fig. 206 Saisie de la destination au moyen de l'adresse : Menu principal /
Liste des destinations trouvées
Afficher le menu principal
› Aucun guidage n'est en cours - dans le menu principal Navigation appuyer
sur la touche .
› Un guidage est en cours - dans le menu principal Navigation appuyer sur la
touche  → Saisir la destination.
› Si le menu de recherche de destination au moyen de l'adresse » fig. 206 - 
n'est pas affiché, appuyer sur la touche  → Adresse.
Saisir la destination
› Saisir et confirmer l'adresse de destination.
Pendant la saisie, les différents noms sont suggérés dans la ligne de saisie en
fonction du contexte (par ex. le nom de la ville ou de la rue). Les noms saisis
précédemment sont proposés en priorité.
Le lieu de la destination proposée indiquée entre parenthèses dans la ligne de
saisie peut être affiché sur la carte en appuyant sur la touche Carte.
Liste des destinations trouvées
Il est possible qu'une carte avec une liste de lieux avec le même nom soit affichée automatiquement pendant la saisie du nom d'un lieu » fig. 206 - .
La liste des lieux trouvés peut également être affichée pendant la saisie de
l'adresse en appuyant sur la touche .
Dans la liste des destinations trouvées, un maximum de 6 destinations est affiché et sont marquées par une lettre. Sur la carte ces lieux sont marqués par
le symbole et une lettre qui correspond à la lettre dans la liste des lieux trouvés.
Fig. 207 Saisir la destination: par la position sur la carte/à l'aide des coordonnées GPS
Afficher la carte
› Aucun guidage n'est en cours - dans le menu principal Navigation appuyer
sur la touche .
› Un guidage est en cours - dans le menu principal Navigation appuyer sur la
touche  → Saisir la destination.
› Ensuite appuyer sur la touche de fonction  et sélectionner le point de menuSur la carte.
Saisir la destination via un point
› Pendant la saisie de la destination sur la carte, l'échelle de la carte affichée
peut être modifiée manuellement » page 184, Modification manuelle de
l'échelle.
› Déplacer la destination souhaitée sur le réticule en touchant l'écran » fig. 207
- .

› Confirmer la saisie de la destination en appuyant sur la touche .
Navigation
179
Saisir la destination via les coordonnées du GPS
› Appuyer sur la touche avec la valeur souhaitée des coordonnées GPS pour la
largeur géographique  et la longueur géographique  » fig. 207 - .
› Régler la valeur souhaitée et confirmer la destination en appuyant sur la touche .
Si des informations sont disponibles sur le point indiqué dans les données de
navigation de l'appareil, elles sont affichées à la place des coordonnées GPS
(par ex. Adresse A » fig. 207).
Rechercher une station-service, Restaurant ou place de
stationnement
Dernière destination dans le menu pour rechercher une destination /
destination spéciale
Dans le menu de recherche de la destination dans la zone D » fig. 205 à la
page 178, une liste abrégée des dernières destinations s'affiche.
Touches de fonction dans la liste des dernières destinations
Rechercher - Recherche d'une destination par nom (la touche de fonction s'affiche si plus de 5 entrées sont enregistrées)

- Affichage des détails de la destination sélectionnée » page 186
Mémoire des destinations
L’Infotainment permet la recherche rapide de stations-service, restaurants ou
places de stationnement.
› Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction .
› Appuyer sur la touche de la catégorie souhaitée.
En fonction du contexte suivant, une liste de jusqu’à 200 destinations spécifiques de la catégorie sélectionnée est affichée.
▶ Aucun
guidage n'est en cours - les destinations les plus proches dans un
rayon de 200 km de la position actuelle du véhicule sont affichées.
▶ Un guidage est en cours - les destinations sur l’itinéraire ou à proximité directe de l’itinéraire sont affichées.
Avec la fonction activée  → Options de ravitaillement → Sélectionner station-service
préférée les stations-service préférées sont affichées sur les trois premières positions lors de la recherche de stations-service.
Dernières destinations
Liste des dernières destinations
› Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction  →
Dernières destinations.
Détails de la dernière destination
› Dans le menu principal Navigation appuyer sur la touche  .
Si aucun guidage n'est en cours, les détails de la dernière destination pour laquelle un guidage a été exécuté s'affiche. Si un guidage est en cours, les détails de la destination finale sont affichés.
180 Infotainment
Fig. 208 Liste des destinations enregistrées / sélectionner les catégories
des destinations enregistrées
Liste des destinations enregistrées
› Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction  →
Destinations.
› La touche de fonction  » fig. 208 -  et sélectionner l'une des catégories
suivantes de destinations enregistrées » fig. 208 - 
Toutes les destinations enregistrées
 - Destination repère (position du véhicule au moment de l'enregistrement)
▶  - Destination enregistrée (destination enregistrée manuellement /
destination importée au format vCard)
▶  - Favori (destination avec une caractéristique supplémentaire de favori)
 Favoris (la position des favoris est indiquée sur la carte par le symbole ).
 Adresses des contacts téléphoniques du téléphone connecté ou de la carte SIM insérée.

▶

Touches de fonction dans la liste des destinations enregistrées
Rechercher - Recherche d'une destination par nom (la touche de fonction s'affiche si plus de 5 entrées sont enregistrées)

- Affichage des détails de la destination » page 186
▶ Appuyer
▶ Appuyer
Enregistrer la destination
▶ Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction  →
Dernières destinations.
▶ Appuyer sur la touche de fonction  sur la destination souhaitée, les détails
de la destination s'affichent.
▶ Toucher la touche de fonction Enregistrer.
▶ Renommer la destination le cas échéant et confirmer l'enregistrement.
Définir l'adresse du domicile
Si l'adresse du domicile n'est pas enregistrée, procéder de la façon suivante.
« Enregistrer la Destination repère » (position actuelle du véhicule)
▶ Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction  →
Enregistrer position.
▶ En appuyant ensuite sur la toucheRenommer la destination repère peut être
renommée et être enregistrée comme destination dans la mémoire.
En enregistrant la prochaine destination repère, la dernière destination enregistrée est écrasée. Pour conserver la destination repère existante, cette destination doit être enregistrée dans la mémoire de l’Infotainment.
Enregistrer/Supprimer la destination dans les favoris
Il n'est pas possible d'enregistrer l'adresse d'un contact, une destination vCard
ou une destination image comme favori.
▶ Dans
le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction  →
Destinations.
▶ Appuyer sur la touche de fonction  puis sélectionner la liste de destinations souhaitée.
▶ Afficher les détails de la destination en appuyant sur la touche de fonction 
sur la destination souhaitée.
▶ Appuyer sur la touche de fonction Éditer.
▶ Appuyer sur la touche de fonction Favori.
Supprimer une destination
le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction  →
Destinations.
▶ Appuyer sur la touche de fonction  puis sélectionner la liste de destinations souhaitée.
▶ Afficher les détails de la destination en appuyant sur la touche de fonction
 sur la destination souhaitée.
sur la touche de fonction Éditer.
sur la touche de fonctionSupprimer et confirmer la suppression.
Adresse domicile
› Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction  →
Adresse domicile.
› Définir l'adresse du domicile à l'aide de la position actuelle du véhicule ou en
saisissant l'adresse.
Modifier l'adresse du domicile
› Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction
 → Gérer la mémoire → Définir adresse domicile.
› Appuyer sur la touche de fonction Éditer.
› Éditer ou définir l'adresse du domicile à l'aide de la position actuelle du véhicule ou en saisissant l'adresse.
Supprimer l'adresse du domicile
› Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction
 → Gérer la mémoire → Supprimer les données utilisateurs → Adresse domicile.
› Appuyer sur la touche de fonctionSupprimer et confirmer la suppression.
Importation de ses propres destinations
Introduction
Fig. 209
Application MyDestination sur
les pages Internet ŠKODA
▶ Dans
Ce chapitre décrit les destinations qui peuvent être importées dans la mémoire
de l'Infotainment.
Certaines destinations peuvent être générées à l'aide de l'application ŠKODA
« MyDestination ».
Navigation
181

En lisant le code QR » fig. 209 ou en saisissant l'adresse suivante dans votre
navigateur web, les informations détaillées concernant l’application
« MyDestination » sont affichées.
http://go.skoda.eu/my-destination
Destination spécifique au format vCard
Dans la mémoire de l'Infotainment, il est possible d'importer une destination
spécifique au format vCard (*.vcf) à partir d'une carte SD ou d'une source USB.
Importation
› Introduire la carte SD dans le module externe ou connecter une source USB
avec le fichier de la destination spécifique.
› Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction  →
Gérer la mémoire → Importation de destinations (SD/USB).
› Sélectionner la source et confirmer l'importation.
Afficher les destinations des catégories personnalisées sur la carte
› Dans le menu principalNavigation appuyer sur la touche de fonction  →
Carte → Sélectionner catégories de destinations personnalisées → Mes destinations spéciales (POI personnels).
Supprimer toutes les catégories de destinations personnalisées
› Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction  →
Gérer la mémoire → Supprimer mes destinations spécifiques.
› Appuyer sur la touche de fonctionSupprimer et confirmer la suppression.
Image avec les coordonnées GPS
Fig. 210
Image avec les coordonnées GPS
Guidage
› Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction  →
Destinations →  → .
› Rechercher et sélectionner ensuite la destination importée souhaitée.
Supprimer la destination
› Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction  →
Destinations →  → .
› Appuyer sur la touche de fonction  sur la destination souhaitée.
› Dans les détails de la destination, actionner la touche de fonctionÉditer →
Supprimer et confirmer la suppression.
Catégories des destinations spécifiques (Mes destinations
spécifiques POI)
Importation/Mise à jour
› Introduire la carte SD dans le module externe ou connecter une source USB
avec les catégories des destinations spécifiques
› Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction  →
Gérer la mémoire → Mise à jour de mes destinations spécifiques (SD/USB) → Mise à jour.
› Sélectionner la source et confirmer l'importation.
Si une catégorie de destinations spécifiques du même nom existe déjà dans la
mémoire de l'Infotainment, elle est écrasée lors de l'importation.
182 Infotainment
L'appareil permet un guidage vers les coordonnées GPS enregistrées dans
l'image.
› Appuyer sur la touche  , puis toucher la touche de fonction Images.
› Sélectionner la source raccordée et ouvrir l'image avec les coordonnées GPS.
› Appuyer sur la touche de fonction  » fig. 210 pour ouvrir un menu avec l'option de démarrage du guidage.
L'image peut être récupérée sur un appareil externe en enregistrant les coordonnées GPS lors de la création de l'image. Le cas échéant, elle peut être générée et importée dans l'application « MyDestination ».» fig. 209 à la page 181
Carte
Options de la représentation de la carte
Toucher un point sur la carte
Fig. 211
Menu après actionnement du
point sur la carte
Fig. 212
Options de la représentation de
carte
› Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction .
En appuyant sur la carte dans le menu principal Navigation, le symbole  et un
menu avec les options de menu suivantes (selon le contexte) s'affichent» fig. 211.
A
B





C
Affichage des détails du point sélectionné (par ex. adresse)
Affichage des détails de la destination personnalisée / affichage de la
liste des destinations personnalisées
Démarrage du guidage vers le point sélectionné
Insertion du point sélectionné comme prochaine destination dans le guidage en cours
Démarrage du guidage vers le favori
Démarrage du guidage vers l'adresse du domicile
Recherche de la destination dans le périmètre du point sélectionné » page 178
Définition du point de démarrage pour le mode démonstration (si activé)
» page 187
Afficher les destinations personnalisées sur la carte
▶ Pour activer/désactiver l’affichage, dans le menu principal Navigation, toucher la touche de fonction  → Destinations spécifiques.
▶ Pour
sélectionner les destinations personnalisées à afficher, dans le menu
principal Navigation appuyer sur la touche de fonction  → Carte → Sélectionner les catégories pour les destinations spécifiques et sélectionner les catégories souhaitées (maximum 10).
Les touches de fonction suivantes s'affichent » fig. 212.
 2D - Représentation de la carte en deux dimensions
 3D - Représentation de la carte en trois dimensions
 Représentation du trajet de la position du véhicule actuelle jusqu'à la destination
 Représentation de la destination ou de l'étape suivante sur la carte (en
fonction des réglages de l'option du menu  → Réglages étendus → Ligne de
statut:)
A Représentation automatique de la carte en mode jour ou nuit (en fonction
de l'éclairage du véhicule actuellement activé)
B Représentation de la carte en mode jour
C Représentation de la carte en mode nuit
D Activation/désactivation de l'affichage de la fenêtre supplémentaire » page 177
E Activation/désactivation de l'affichage des catégories de destinations personnalisées sélectionnées » page 183, Toucher un point sur la carte
Si l'échelle de la carte 2D ou 3D est inférieure à 10 km (5 miles), la carte est
alors représentée automatiquement en 2D et orientée vers le nord. Si l'échelle
est agrandie au-delà de cette valeur, alors la carte revient à sa représentation
de sortie.
Navigation
183
Échelle de cart
Fig. 213
Touches de fonction pour la modification de l’échelle de carte
Si l'échelle automatique est activée, l'échelle de la carte change automatiquement en fonction du type de route emprunté (échelle de la carte réduite pour
les autoroutes/échelle de la carte importante pour les localités) ainsi qu'en
fonction des manoeuvres à réaliser.
Désactivation de la modification automatique de l'échelle
▶ Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction  →
.
La touche de fonction
 est soulignée en blanc
L'échelle de la carte peut être modifiée manuellement ou en activant la modification d'échelle automatique.
Symboles des touches de fonction échelle
Dans la zone de la carte A » fig. 213 les touches de fonction et les informations suivantes sont affichées en fonction du contexte.





Altitude actuelle
Affichage de la carte à une échelle réduite
Taille de l'échelle de carte définie manuellement
Taille de l'échelle de carte définie automatiquement
Activation / Désactivation de la modification automatique de l'échelle
La désactivation est également effectuée lorsque la carte est déplacée ou que
l'échelle de la carte est modifiée manuellement.
Affichage de la carte à une échelle réduite
le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction  →
 ou  → .
▶ Dans
L'échelle de la carte est réduite pendant quelques secondes puis restaurée.
Modification de l'orientation de carte
Fig. 214
Modification du sens de la carte
Modification manuelle de l'échelle
Pour modifier la taille de l'échelle de carte, procéder ainsi :
▶ Tourner le bouton de réglage .
▶ Effleurer l'écran avec deux doigts
et les rapprocher ou les éloigner l'un de
l'autre.
Activation/désactivation de la modification automatique de l'échelle
le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction  →
.
▶ Dans
La touche de fonction  est soulignée en vert.
L'échelle automatique n'est alors activée que si la carte est centrée sur la position du véhicule (la touche de fonction
 ou  est masquée).
184 Infotainment
Une modification de l'orientation de la carte est possible dans les conditions
suivantes.



La carte est en affichage 2D.
La carte est centrée (la touche de fonction /  est masquée).
L'échelle de la carte est de max. 10 km.
Si l'échelle de la carte est plus importante que 10 km, la carte est orientée automatiquement vers le Nord.

Une modification de l'orientation de la carte n'est alors possible en affichage
2D que si la carte est centrée (la touche de fonction  ou  est masquée
» page 185, Centrage de la carte).

Si l'échelle de la carte est plus importante que 10 km, la carte est orientée automatiquement vers le Nord.

› Pour modifier l'orientation de la carte dans le menu principal Navigation appuyer sur la touche de fonction 1) A » fig. 214 .
Carte orientée vers le nord
Le symbole  de la position du véhicule tourne, la carte et le symbole de l'étoile polaire 1) ne tournent pas.
Centrage sur la position du véhicule (dans la représentation de la carte en 2D ou en 3D)
Centrage sur la position de la destination (dans l'affichage de la position de la destination)
Centrage et affichage de l'ensemble du trajet (dans l'affichage du trajet)
Options de la représentation de la carte dans la fenêtre
supplémentaire
S’applique pour l’Infotainment Columbus.
Carte orientée dans le sens de déplacement du véhicule
La carte et le symbole de l'étoile polaire 1) tournent, le symbole  de la position du véhicule ne tourne pas.
Centrage de la carte
Fig. 215
Centrage de la carte
Fig. 216 Carte dans la fenêtre supplémentaire / exemple d'un menu de
touches de fonction
› Dans la fenêtre supplémentaire, appuyer sur la touche de fonction  → Carte
→  ou  » fig. 216 - .
La carte déplacée peut être centrée sur la position du véhicule, de la destination ou du trajet.
Les touches de fonction suivantes s'affichent en fonction du contexte
» fig. 216 - .
Sur la carte dans la touche de fonction A » fig. 215 les symboles suivants sont
affichés en fonction de la représentation de la carte.
 Représentation de la carte avec le trajet de la position du véhicule actuelle
jusqu'à la destination
 Modification du sens de la carte1)
 2D - Représentation de la carte en deux dimensions
 3D - Représentation de la carte en trois dimensions
 Activation / Désactivation de la modification automatique de l'échelle
1)
La lettre dans le symbole dépend de la langue définie pour l'Infotainment.
Navigation
185
Signalisation routière
Détails de la destination
L'Infotainment offre la possibilité d'afficher à l'écran les panneaux de signalisation enregistrés dans les données de navigation ou détectées par la caméra
frontale pendant le guidage dans l’Infotainment G » fig. 203 à la page 177.
Fig. 217
Détails sur la destination
› Pour activer/désactiver la signalisation routière, dans le menu principal Navigation toucher la touche de fonction  → Carte → Signalisation routière .
Pour certains véhicules, il est possible de définir un avertissement en cas de
dépassement de la limite de vitesse autorisée indiquée par un panneau de signalisation.
› Appuyer sur la touche
 , ensuite appuyer sur la touche de fonction  →
Assistance à la conduite → Avertissement de vitesse:.
Pour le Mode remorque, nous recommandons d'activer la détection de la signalisation routière pour les remorques.
› Appuyer sur la touche
 , ensuite appuyer sur la touche de fonction  →
Assistance à la conduite → Afficher la signalisation pour les remorques.
Guidage
Introduction sur le thème
En démarrant le guidage vers une destination, un trajet est généré. Sur le trajet, des destinations intermédiaires peuvent être ajoutées.
Le guidage se fait de la manière suivante
▶ Par des instructions graphiques sur l'écran de l'Infotainment ou le visuel du
combiné.
▶ Avec des messages de navigation.
L'Infotainment tente de poursuivre le guidage, même si les données de navigation sont incomplètes ou qu'il n'existe pas de données pour la zone sélectionnée.
L'itinéraire est recalculé à chaque fois que vous ignorez une instruction du guidage ou que vous déviez de l'itinéraire.
ATTENTION
Les messages de navigation émis peuvent différer de la situation actuelle, par
ex. en raison de données de navigation obsolètes.
186 Infotainment
Les options de menu et informations suivantes s'affichent dans les détails de
destination » fig. 217.
A
B
C
Zone avec des touches de fonction
Informations détaillées au sujet de la destination
Position de la destination sur la carte
Affichage des détails de la destination
Les détails de la destination peuvent être affichés de l'une des manières suivantes.
▶ Pendant la saisie de la destination.
▶ En appuyant sur la touche de fonction  dans la liste des destinations.
▶ En appuyant sur  dans le menu principal Navigation (les détails de la
der-
nière destination utilisée pour un guidage sont affichés)
Touches de fonction
À l'aide des touches de fonction dans la zone A , il est possible d'exécuter les
fonctions suivantes selon le contexte.
▶ Démarrer/arrêter le guidage.
▶ Recherche d'une destination à proximité » page 178.
▶ Réglages des options de trajet.
▶ Enregistrement de la destination.
▶ Éditer la destination (la destination peut être supprimée,
renommée ou enregistrée comme favori).
▶ Choix du numéro d'appel de la destination personnalisée (si un téléphone est
connecté à l'Infotainment » page 158, Raccordement et connexion).
Calcul de l'itinéraire et démarrage du guidage
Fig. 218
Itinéraires alternatifs
Calcul d'itinéraire pour le mode remorque
Pour conduire avec une remorque ou un autre accessoire connecté sur la prise
de la remorque, nous recommandons d'activer la détection de la remorque, le
cas échéant de définir la vitesse maximum pour le mode de fonctionnement
avec une remorque .
› Pour calculer un itinéraire en mode remorque, dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction
 → Options d'itinéraire →
.
Le calcul de l'itinéraire est effectué en fonction des options d'itinéraire définies. Les options d'itinéraire peuvent être définies :  → Options d'itinéraire.
Itinéraires alternatifs
Si la sélection des itinéraires alternatifs est activée, le menu suivant s'affiche
après le calcul de l'itinéraire » fig. 218.
A
B
C
  - Itinéraire économique avec le temps de trajet le plus rapide et le parcours le plus court - l'itinéraire est affiché en vert
  - Itinéraire le plus rapide jusqu'à la destination, même si un détour est
nécessaire, l'itinéraire est affiché en rouge
  - l'itinéraire le plus court jusqu'à destination, même si un temps de trajet plus long est nécessaire - l'itinéraire est affiché en orange
Dans les touches de fonction des itinéraires alternatifs, les informations sur la
longueur du trajet ainsi que la durée estimée et les symboles suivants (applicable pour l’Infotainment Columbus) s'affichent.





Utilisation d'une autoroute payante
Utilisation d'un train/navire
Utilisation d'un tunnel payant
Utilisation d'une route payante
Utilisation d'une route à vignette obligatoire
Mode démo
Le mode Démo affiche une simulation d'itinéraire jusqu'à la destination saisie.
La fonction permet le passage de l'itinéraire calculé « en situation type » .
Lorsque le mode Démonstration est activé, avant de démarrer le guidage un
menu de guidage est affiché dans le mode Démonstration ou en mode normal.
› Pour activer/désactiver la fonction, dans le menu principal Navigation, toucher la touche de fonction
 → Réglages étendus → Mode Démonstration.
Si le modeDémo est activé, le point de démarrage du trajet peut être défini.
› Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction
 → Réglages étendus → Définir le point de départ du mode démo.
› Définir le point de départ en saisissant l'adresse ou à partir de la position actuelle du véhicule.
› Le point de départ du mode Démo peut également être défini tant que le
mode démo est activé, en touchant le point souhaité sur la carte et en sélectionnant l'option de menu Démarrer le mode démo.» page 183, Toucher un point
sur la carte
Il est possible de sélectionner un itinéraire alternatif dont le calcul est terminé
avant que le calcul des autres itinéraires se soit achevé.
Le choix du type d'itinéraire démarre le guidage.
Si aucun itinéraire n'est sélectionné au bout de 30 secondes après le calcul de
tous les itinéraires, le guidage est démarré automatiquement en fonction du
type d'itinéraire défini .
Navigation
187
Instructions de guidage graphiques
Les messages de navigation sont générés par l'Infotainment. La compréhension optimale des indications ne peut pas être systématiquement garantie (par
ex. nom de rue ou de ville).
Le dernier message de navigation peut être répété en appuyant sur le bouton
de réglage .
Le moment où l'instruction de navigation est donnée dépend du type de route
utilisé, ainsi que de la vitesse du véhicule.
Le type d'instructions de navigation est réglable .  → Messages de navigation.
Fig. 219 Instructions de guidage/Instruction détaillée de guidage
L'affichage des instructions de guidage graphiques est effectué dans la fenêtre supplémentaireManœuvre ainsi que sur l'écran de l'instrument combiné.
Dans la fenêtre suppl. Manœuvre, les instructions de guidage suivantes sont affichées » fig. 219.
Nom de rue / numéro de rue de la position actuelle du véhicule
Conseils de conduite avec noms de rue / numéros de rue, avec le trajet et
le temps de trajet jusqu'au lieu de la manœuvre
C Détail de l'instruction de guidage qui est affichée à proximité de la manoeuvre
D Recommandation de voie
A
B
Dans la fenêtre suppl. Manœuvre, l'Infotainment attire l'attention sur les perturbations de circulation reçues via TMC ainsi que sur les autoroutes, parkings,
stations-service ou restaurants.
Limites de vitesse
Avec la fonction activée  → Réglages étendus → Note: la frontière passée, les limites de vitesse spécifiques du pays sont affichées en passant la frontière.
Les limites de vitesse peuvent être affichées en touchant la touche de fonction  → Vitesses maximales dans le menu principal Navigation.
Messages de navigation
L’Infotainment émet des messages de navigation pendant le guidage.
188 Infotainment
Nota
Le guidage sur l’itinéraire le plus parcouru s’effectue sans messages de navigation.
Trajets fréquents
Les trajets les plus fréquents sont automatiquement enregistrés par l’Infotainment. Jusqu’à 3 itinéraires sont proposés qui correspondent au mieux à l’heure
actuelle, au jour de la semaine et à la position du véhicule.
Un guidage vers l'un des trajets les plus fréquents peut être démarré si aucun
guidage n'est actif.
› Pour afficher le menu avec les trajets les plus fréquents dans la fenêtre sup-
plémentaire, appuyer sur la touche de fonction Itinéraires fréq. → Afficher sur carte.
› Sélectionner le trajet souhaité.
Le trajet jusqu'à la destination sélectionnée est calculé et le guidage démarre.
L'affichage du menu dans la fenêtre supplémentaire peut être activé/désactivé
dans l'option de menu Navigation en appuyant sur la touche  → Options d'itinéraire → Itinéraires fréq. Activer / Désactiver.
Les itinéraires fréquents enregistrés peuvent être supprimés dans le menu
principal Navigation en appuyant sur la touche de fonction  → Gérer la mémoire → Supprimer les données de l'utilisateur → Itinérares fréquents .
Nota
Le guidage sur l’itinéraire le plus parcouru s’effectue sans messages de navigation.
Fin du guidage
Le guidage peut être terminé de l'une des manières suivantes :
› La destination finale est atteinte.
› Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction  →
Arrêter le guidage.
› En coupant le contact pendant plus de 120 min.
Annulation du guidage
Si le contact est éteint puis rallumé, le guidage est poursuivi, selon la durée
d'interruption, de l'une des manières suivantes.
▶ Dans
les 15 min - Le guidage est poursuivi en tenant compte de l'itinéraire
calculé.
▶ Entre 15 à 120 min – le message Continuer guidage?s'affiche sur l'écran de l'appareil; le guidage reprend en tenant compte de l'itinéraire calculé après confirmation ;
▶ Après 120 min - le guidage est terminé.
Itinéraire
Plan d'itinéraire
› Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction  →
Plan d'itinéraire.
Une destination
Dans la carte, les informations suivantes sont affichées sur la destination
» fig. 220 - .
Zone avec des touches de fonction
Informations sur la destination
 Heure d'arrivée prévue à destination / temps restant jusqu'à
destination 1)
 Parcours restant jusqu'à la destination
C Type d'itinéraire sélectionné (le plus économique, le plus rapide, le plus
court)
D Position actuelle du véhicule (adresse / coordonnées GPS)
A
B
L'affichage de l'heure d'arrivée ou du temps restant peut être réglé comme
suit.
▶ Dans
le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction
 → Réglages étendus → Affichage de l'heure:.
Plusieurs destinations
Sur la carte, les informations suivantes sont affichées sur les différentes destinations » fig. 220 - .
A







Fig. 220 Plan d'itinéraire: une destination / plusieurs destinations

Zone avec des touches de fonction
Étape (avec numérotation continue)
Destination finale
Heure d'arrivée prévue à la destination / l'étape
Parcours jusqu'à la destination / destination intermédiaire
Inverser les destinations entre elles
Suppression de la destination
Poursuivre le guidage à partir de la destination souhaitée (les destinations
intermédiaires précédentes sont passées)
Affichage des détails de la destination » page 186
Lors du guidage, le Plan d'itinéraire (informations sur le trajet actuel) peut être
affiché.
1)
Si l'heure d'arrivée à la destination finale ou la durée de trajet restante est supérieure à 24 h,  s'affiche
à l'intérieur du symbole.
Navigation
189

Insérer la destination dans le trajet
la zone A appuyer sur la touche de fonction Nommer la destination et saisir une nouvelle destination.
▶ ou : Dans la zone A appuyer sur la touche Destinations et sélectionner une
destination dans la liste des destinations enregistrées.
▶ Dans
Un itinéraire qui ne comprend pas de destinations intermédiaires peut être
modifié en cours du guidage en ajoutant un point de passage.
Chaque destination supplémentaire est insérée dans la liste comme première
destination suivante.
Insérer un point de passage
› Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction  →
Modifier le trajet sur la carte.
› Toucher l'écran au niveau de l'itinéraire et déplacer le curseur à l'emplacement souhaité sur la carte, par ex. A » fig. 221).
Interchanger les destinations
▶ Maintenir la touche de fonction correspondante
 et déplacer la destination sur la position souhaitée.
Pour les destinations déjà atteintes sur l'itinéraire, le texteDestination atteinte
est affiché sous le nom de la destination. Il n'est plus possible d'échanger entre elles ces destinations.
› Appuyer sur la touche de fonction .
Le trajet jusqu'à la destination est recalculé et le guidage démarre.
Ajuster un point de passage
› Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction  →
Modifier le trajet sur la carte.
Enregistrer l'itinéraire
▶ Dans la zone A appuyer sur la touche Enregistrer.
▶ Enregistrer le trajet édité comme nouveau trajet ou
Le point de passage B » fig. 221 est inséré dans l'itinéraire.
› Toucher le point de passage B
remplacer le trajet enre-
gistré existant.
L’itinéraire est enregistré dans la liste des itinéraires » page 190.
Quitter le guidage
▶ Dans la zone A appuyer sur la touche de fonction Arrêter.
Modification de l'itinéraire sur la carte
S’applique pour l’Infotainment Columbus.
et le décaler vers un autre emplacement sur
la carte.
› Appuyer sur la touche de fonction .
Le trajet jusqu'à la destination est recalculé et le guidage démarre.
Supprimer un point de passage
› Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction  →
Modifier le trajet sur la carte.
› Appuyer sur la touche de fonction Suppr. pt pass..
› Appuyer sur la touche de fonction .
Le trajet jusqu'à la destination est recalculé et le guidage démarre.
Liste des itinéraires
Dans la liste des itinéraires il y a l’option de créer, sauvegarder, supprimer un
itinéraire ou de démarrer le guidage.
Nouveau trajet
› Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction  →
Itinéraires → Nouveau trajet.
Insérer une destination de l'une des façons suivantes.
Fig. 221 Modification de l'itinéraire sur la carte / point de passage de l'itinéraire
› Appuyer sur la touche de fonction Nommer la destination puis saisir une nouvelle
destination.
› ou : Appuyer sur la touche de fonction Destinations et sélectionner une destination dans la liste des destinations enregistrées.
190 Infotainment

› Pour enregistrer le trajet créé, appuyer sur la touche Enregistrer.
› Actionner la touche de fonction Démarrer pour démarrer un guidage.
Si un guidage est en cours, il est interrompu une fois le mode Points de passage sélectionné.
Gestion des itinéraires enregistrés
› Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction  →
Itinéraires.
› Sélectionner le trajet souhaité et l'une des fonctions suivantes.
Description des touches de fonction A » fig. 222
 En fonction du contexte :
▶ Aucun guidage en cours - Démarrer l'enregistrement d'une navigation
point de passage / afficher la gestion de la navigation points de passage
enregistrée / quitter le menu navigation point de passage
▶ Enregistrement d'une navigation point de passage - Arrêter l'enregistrement d'une navigation point de passage / définir un point de passage
manuellement / quitter le menu navigation point de passage
▶ Guidage en cours - Arrêter le guidage / Passer le prochain point de passage / quitter le menu navigation point de passage
 Réglage de l'affichage de la carte / afficher/masquer la fenêtre supplémentaire / activer/désactiver l'affichage des destinations personnalisées
sur la carte
 Commande de la lecture Radio/Médias
 Le réglage Navigation n'est pas disponible dans le mode navigation points
de passage
Supprimer - Supprimer l'itinéraire enregistré
Éditer - Éditer l'itinéraire » page 189, Plan d'itinéraire
Démarrer - Calculer l'itinéraire et démarrer le guidage » page 187, Calcul de l'itinéraire et démarrage du guidage
Mode points de passage
Introduction
S’applique pour l’Infotainment Columbus.
Ce mode convient pour un guidage en dehors des routes ou dans les lieux pour
lesquels aucun support de carte n'est disponible.
L'Infotainment permet de marquer les points de passage parcourus à l'aide de
points de passage définis de façon automatique ou manuelle.
Marquer des points de passage
Fig. 223
Marquage d'un point de passage
Il est enfin possible de démarrer le guidage vers les points de passage enregistrés ou d'enregistrer les points de passage sur la carte SD.
Menu principal
Fig. 222
Mode Points de passage : Menu
principal
Démarrer un marquage de points de passage
le menu principal Mode points de passage, appuyer sur la touche de
fonction  → Mémor. points passage.
▶ Dans
Sélectionner l'un des types de marquage suivants.
› Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction  →
Mode points de passage.
Le menu Navig. pts passage s'affiche» fig. 222.
Sélectionner sur la carte - Saisir la destination sur la carte et démarrer le marquage des points de passage
■ Démarrer mémorisation - Démarrer le marquage des points de passage sans indication de destination
■
Navigation
191

Marquage d'un point de passage
Une fois le marquage de points de passage démarré, il est possible d'afficher
les informations suivantes en fonction du contexte » fig. 223.
A
B
C
Points de passage définis automatiquement
Points de passage définis manuellement
Fenêtre supplémentaire Points de passage avec le nombre de points de passage déjà définis / nombre de points de passage maximum autorisé
Démarrer le guidage
› Dans le menu principal Mode points de passage, appuyer sur la touche de
fonction  → Mémoire points de passage.
› Sélectionner le trajet avec des points de passage souhaité » fig. 225 à la
page 193.
› Appuyer sur la touche de fonction .
› Sélectionner l'un des menus suivants » fig. 224 - .
Définir un point de passage manuellement
▶ Dans le menu principal Mode points de passage, appuyer sur la touche de
fonction  → Définir des points de passage manuellement.
Inverser dir. - inverser la séquence des points de passage (convient pour parcourir un trajet avec des points de passage dans le sens inverse)
■ Pt pass.+proche - Passer au point de passage suivant
■ Démarrer - Démarrage du guidage
Terminer l'enregistrement
▶ Dans le menu principal Mode points de passage, appuyer sur la touche de
fonction  → Stopper mémorisation.
Guidage
Lorsqu'un trajet avec des points de passage est en cours, l'Infotainment
n'émet pas de messages de navigation.
Le marquage est également terminé, dès que le mode Points de passage est
quitté.
Pendant le trajet, le trajet avec des points de passage affiché à l'écran de l’Infotainment doit être respecté de façon aussi précise que possible.
Les points de passage marqués sont rassemblés dans un trajet avec des points
de passage après le marquage et sont enregistrés dans la mémoire des points
de passage.
Lorsqu'un trajet avec des points de passage est en cours, la fenêtre supplémentaire Trajet avec des points de passage affiche la direction ainsi que la distance
jusqu'au point de passage suivant, le numéro en continu du point de passage
suivant ainsi que le nombre total de points de passage 1 » fig. 224 - .
Une fois le marquage terminé, ce dernier ne peut pas être poursuivi. Un nouveau marquage doit être démarré.
Parcourir un trajet enregistré avec des points de passage
■
Le trajet avec des points de passage à partir de l'emplacement du véhicule jusqu'au point de passage suivant « diminue » progressivement pendant le trajet
« par pas de » 2 » fig. 224.
Une fois le point de passage suivant suffisamment proche, le guidage est
poursuivi jusqu'au point de passage ultérieur.
Si vous devez passer par un point de passage « sans que celui-ci disparaisse
du trajet avec des points de passage » (par ex. parce que la distance par rapport au point de passage est trop grande), il est alors possible de « passer ce
point de passage et de poursuivre le guidage jusqu'au point de passage suivant ».
▶ Dans
le menu principal Mode points de passage, appuyer sur la touche de
fonction  → Ignorer point passage.
Fig. 224 Afficher un trajet avec des points de passage / Parcourir un trajet avec des points de passage
Quitter le guidage
▶ Dans le menu principal Mode points de passage, appuyer sur la touche de
fonction  → Arrêter guidage.
Le guidage est également terminé dès que le mode Points de passage est
quitté.
192 Infotainment
Gérer la mémoire des trajets avec des points de passage
Fig. 225
Gestion de la liste de mémoire
des points de passage
Messages routiers
Liste des messages routiers
Fig. 226
Liste des messages routiers
› Pour afficher la liste des trajets avec des points de passage enregistrés et
importés dans le menu principal Mode points de passage, appuyer sur la touche  → Mémoire points de passage.
Sur la touche de fonction pour le trajet avec des points de passage, le nom du
trajet avec des points de passage, la date et l'heure de l'enregistrement ainsi
que le nombre de points de passage s'affichent.
› Sélectionner le trajet enregistré souhaité et l'une des options de menu suivantes » fig. 225.




Enregistrement du trajet avec des points de passage sur la carte SD
Suppression du trajet avec des points de passage
Renommer le trajet avec des points de passage
Affichage du trajet avec des points de passage » fig. 224 à la page 192
Importer une navigation par point de passage à partir de la carte SD
le menu principal Mode points de passage, appuyer sur la touche de
fonction
 → Mémoire points de passage → Importation.
▶ Sélectionner la source du marquage d'un trajet avec des points de passage
et confirmer l'importation.
▶ Dans
L'Infotainment permet de recevoir des messages routiers TMC (Traffic Message Channel), qui contiennent des informations sur les obstacles à la circulation.
› Pour afficher la liste des messages routiers, appuyer sur la touche

.
Dans la liste des notifications de trafic et dans la carte, maximum 6 notifications sont pourvues d’une lettre et d’un obstacle du trafic (p.ex. , , )
» fig. 226.
Les notifications de trafic sur le trajet sont indiquées par une instruction de
navigation.
Si le symbole  est rayé dans la liste des messages routiers, cela signifie que
l'Infotainment est hors de portée du fournisseur de messages routiers correspondant.
Options d'affichage
▶ Aucun guidage en cours - toutes les notifications de trafic sont affichées.
▶ Guidage en cours - après activation de la touche de fonction B » fig. 226on
peut sélectionner toutes les notifications de trafic dans le menu affiché en
appuyant sur la touche de fonction Tous, ou en appuyant sur la touche de
fonction Itinéraire on peut sélectionner les notifications de trafic disponibles
sur l’itinéraire.
Un message routier peut contenir certaines des informations suivantes.
▶ Symbole de l'obstacle à la circulation
▶ Numéro de la rue concernée
▶ Nom du lieu concerné
▶ Description de l'obstacle à la circulation

Navigation
193
Des couleurs différentes différencient l’importance de l’obstacle du trafic
d’un message TMC
Le symbole de l'obstacle à la circulation (par ex. , ,  etc.) est placé devant
l'obstacle et la longueur de l'obstacle est représentée sur la carte à droite le
long de la route.
Le symbole de l'obstacle à la circulation est représenté de l'une des façons suivantes en fonction du contexte.
A
B
C
D
E
Carte avec le lieu concerné
Description de l'obstacle à la circulation
Heure de réception et informations concernant le fournisseur de messages routiers
Symbole de l'obstacle à la circulation
Longueur de l'obstacle à la circulation
Itinéraire dynamique
Il n'y a pas de guidage
▶ Rouge - tous les obstacles à la circulation
Il n'y a pas de guidage
▶ Gris - l'obstacle à la circulation n'est pas sur la route
▶ Rouge - l'obstacle à la circulation est sur la route, il n'y a pas de recalcul de
l'itinéraire et l'itinéraire traverse l'obstacle à la circulation
▶ Orange - l'obstacle à la circulation est sur la route, l'itinéraire est recalculé et
un détour est proposé
Mise à jour
La liste des notifications de trafic est automatiquement mise à jour en continu
par l’Infotainment.
La liste des notifications de trafic peut être mise à jour manuellement en appuyant sur  .
L'Infotainment permet d'évaluer les messages routiers pendant le guidage. Si
les conditions suivantes sont remplies, un itinéraire de contournement est calculé et les instructions correspondantes sont fournies.



La fonction de trajet dynamique est activée.
L'obstacle de trafic indiqué dans la notification se trouve sur le trajet.
L'obstacle de trafic est considéré comme étant de grande importance par
l'Infotainment.
› Pour activer/désactiver la fonction, dans le menu principal Navigation, toucher la touche de fonction  → Options d'itinéraire → Itinéraire dynamique.
Saisir manuellement / supprimer l’obstacle de trafic sur l’itinéraire
En cas de détection d'un obstacle à la circulation (par ex. un embouteillage)
pendant le guidage, cet obstacle à la circulation peut être saisi manuellement
dans l'itinéraire.
Détail du message routier
Fig. 227
Détails du message routier
Après la saisie, l'Infotainment effectue un nouveau calcul et propose un contournement le cas échéant.
Saisir un obstacle à la circulation
› Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction  →
Embouteillage devant.
› Régler la longueur de l'obstacle du trafic.
› Pour afficher les détails, sélectionner la notification de trafic souhaitée dans
la liste des notifications de trafic.
› ou : Sur la carte, toucher le symbole de l'obstacle à la circulation.
Les informations et les touches de fonction suivantes s'affichent » fig. 227.
L'obstacle du trafic est indiqué sur la carte à droite en rouge le long de la route.
Supprimer l'obstacle à la circulation
L'obstacle à la circulation est supprimé de l'itinéraire une fois le guidage terminé ou peut être supprimé manuellement de la façon suivante.
› Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction  →
Suppr. « Embouteillage devant ».
194 Infotainment
Systèmes du véhicule
CAR - Réglages du véhicule
Introduction
Le menu CAR permet d'afficher les données de conduite et les informations
sur l'état du véhicule et de régler certains systèmes du véhicule.
Revenir aux réglages usine
On peut effectuer la remise aux réglages usine dans le menu
glages usine.

→  → Ré-
Nota
Les réglages des systèmes du véhicule ne peuvent être effectués que lorsque
le contact est mis.
Menu principal
Fig. 228
Touches de fonction dans le menu principal
› Appuyer sur la touche

, puis toucher la touche de fonction » fig. 228.
 Choix des points de menu suivants
▶ Consommateur de confort
▶ Données de conduite
▶ DriveGreen
▶ Statut véhic.
 Commande de la lecture - radio/médias
 En fonction de l'équipement du véhicule avec une climatisation manuelle : Réglage du chauffage et de l'aération fixe / utilisation du chauffage de
la vitre avant
 Réglages des systèmes du véhicule
Systèmes du véhicule
195
Conduite
Démarrage et conduite
Démarrage et arrêt du moteur

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Antidémarrage électronique et verrou de direction
Mettre/couper le contact
Démarrer/arrêter le moteur
Problème au démarrage du moteur - véhicules avec bouton de
démarrage
ATTENTION
Ne démarrer le moteur que lorsque le moteur et le véhicule sont à l'arrêt risque d'endommagement du démarreur et du moteur !
■ Ne faites pas démarrer le moteur lors du remorquage du véhicule – risque
d'endommagement du moteur et du catalyseur ! Vous pouvez utiliser la batterie d'un autre véhicule comme aide au démarrage.
■ Sur les véhicules avec un bouton de démarrage, faites attention à l'emplacement de la clé. Le système peut reconnaître la bonne clé, et ceci même lorsqu'elle a été oubliée sur le toit du véhicule - risque de perte et d'endommagement de la clé.
■
196
197
197
198
En fonction de l'équipement, il est possible de mettre/couper le contact avec la
clé dans le contacteur d'allumage ou le bouton du démarreur et de faire tourner/d'arrêter le moteur.
AVERTISSEMENT
■ Ne coupez jamais le moteur avant d'arrêter le véhicule – risque d'accident !
■ Lorsque le véhicule roule et que le moteur est arrêté, le contact doit toujours être mis. Sinon, la direction peut se verrouiller - il existe un risque
d'accident !
■ Ne retirez la clé de contact du contacteur d'allumage qu'une fois le véhicule complètement arrêté » page 201, Stationnement! Sinon, la direction
peut se verrouiller - il existe un risque d'accident !
■ Ne laissez jamais le véhicule avec le moteur allumé sans surveillance - risque d'accident, de vol ou autre !
■ Ne laissez jamais le moteur tourner dans des pièces fermées (par ex. garages) - risque d'intoxication et danger de mort !
Nota
Ne laissez pas le moteur chauffer à l'arrêt. Autant que possible, prenez la route
immédiatement après le démarrage du moteur. Le moteur atteindra ainsi plus
vite sa température de service.
Antidémarrage électronique et verrou de direction

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 196.
L'antidémarrage électronique (ci-après dénommé antidémarrage) et le verrou
de direction rendent difficiles toute tentative de vol ou utilisation non autorisée de votre véhicule.
Antidémarrage
L'antidémarrage permet de démarrer le moteur uniquement en utilisant la clé
d'origine du véhicule.
Dysfonctionnement de l'antidémarrage
En cas de dysfonctionnement des composants de l'antidémarrage dans la clé,
le moteur ne démarre pas. Lorsque l'antidémarrage est actif, un message à ce
sujet s'affiche sur le combiné d'instruments.
Pour démarrer, utilisez l'autre clé du véhicule ou demandez l'aide d'un atelier
spécialisé le cas échéant.
Verrou de direction - verrouillage
› Sur les véhicules avec contacteur d'allumage, retirez la clé de contact et
tournez le volant jusqu'à ce que le verrou de direction s'enclenche.
› Pour les véhicules dotés du bouton de démarrage, coupez le moteur et ouvrez la portière du conducteur. Si la portière du conducteur est ouverte et
ensuite le contact éteint, la direction se verrouille automatiquement seulement après le verrouillage du véhicule.
196 Conduite

Verrou de direction - déverrouillage
› Sur les véhicules avec contacteur d'allumage, insérez la clé dans le contacteur d'allumage et mettez le contact. Si ce n'est pas possible, tournez légèrement le volant vers la gauche puis vers la droite et déverrouillez ainsi le verrou de direction.
› Pour les véhicules dotés du bouton de démarrage, montez dans le véhicule
et fermez la portière du conducteur. Dans certaines conditions, le verrou de
direction ne peut être déverrouillé qu'une fois le contact mis ou le moteur
démarré.
AVERTISSEMENT
Ne faites jamais rouler le véhicule avec le verrou de direction verrouillé risque d'accident !
Mettre/couper le contact
Sur les véhicules avec boîte de vitesses automatique, la pédale de frein ne
doit pas être enfoncée pour mettre/couper le contact, sinon le processus de
démarrage s'enclenche.
Démarrer/arrêter le moteur

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 196.
Avant de démarrer le moteur
› Serrez le frein à main.
› Pour les véhicules avec boîte de vitesses mécanique, placer le levier au point
mort, appuyer à fond et maintenir enfoncé l'embrayage jusqu'au démarrage
du moteur.
› Pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique amener le
levier sélecteur sur la position P ou N, » et maintenir la pédale de frein enfoncée jusqu'à ce que le moteur démarre.
Démarrage du moteur
› Sur les véhicules avec contact d'allumage tourner la clé dans la position 3
» fig. 229 à la page 197 - , le processus de démarrage est enclenché. Relâchez ensuite la clé, le moteur démarre automatiquement.
Si le moteur ne démarre pas dans les 10 secondes, faites passer la clé dans la
position 1 . Répétez le processus de démarrage au bout de 30 s.
› Sur les véhicules avec bouton de démarrage enfoncer brièvement le bouton
» fig. 229 à la page 197 - , le moteur démarre automatiquement.
Fig. 229 Positions de la clé du véhicule dans le contacteur d'allumage /
bouton de démarrage

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 196.
Positions de la clé du véhicule dans le contact d’allumage » fig. 229 - 
1 contact coupé, moteur éteint
2 Contact mis
3 Lancement du moteur
Mettre/couper le contact sur les véhicules avec bouton de démarrage
› Appuyer sur le bouton » fig. 229 - , le contact est mis/coupé.
Pour les véhicules avec un moteur Diesel, le voyant de préchauffage  s'allume pendant le processus de démarrage. Le moteur démarre dès que le voyant
s'éteint.
Coupure du moteur
› Arrêtez le véhicule.
› Sur les véhicules avec contact d'allumage tourner la clé dans la position 1
» fig. 229 à la page 197 - .
› Sur les véhicules avec bouton de démarrage enfoncer le bouton » fig. 229 à
la page 197 - , le moteur et le contact sont coupés simultanément.
Sur les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique, vous ne pouvez

retirer la clé de contact que si le levier sélecteur se trouve sur la position P.
Sur les véhicules avec boîte de vitesses mécanique, la pédale d'embrayage ne
doit pas être enfoncée pour mettre/couper le contact, sinon le processus de
démarrage s'enclenche.
Démarrage et conduite
197
Si le moteur a été longtemps et fortement sollicité, ne le coupez pas immédiatement une fois à destination, mais laissez-le encore tourner au ralenti pendant 1 minute environ. Ceci permet d'empêcher une accumulation de chaleur
dans le moteur coupé.
Désactivation d'urgence du moteur sur les véhicules avec bouton de
démarrage
Le système est équipé d'un dispositif de protection contre les coupures indésirables, le moteur ne peut être coupé qu'en cas d'urgence pendant la conduite.
› Maintenir le bouton enfoncé » fig. 229 à la page 197 - ou appuyer à deux
reprises dans un délai d'une seconde.
Après l'arrêt d'urgence du moteur, la direction reste déverrouillée.
ATTENTION
Si la température extérieure est inférieure à -10 °C, le levier doit toujours se
trouver au démarrage pour les véhicules équipé d'une boîte de vitesses automatique en mode P.
Nota
■ Suite au démarrage d'un moteur froid, des bruits de fonctionnement accrus
peuvent se faire entendre pendant une brève période.
■ Aucun des gros consommateurs d'électricité ne doit fonctionner durant le
préchauffage - cela exigerait trop de la batterie du véhicule.
■ Il peut arriver que le ventilateur du radiateur continue de tourner pendant 10
minutes environ (éventuellement avec interruptions) après la coupure du contact.
Problème au démarrage du moteur - véhicules avec bouton de
démarrage
Fig. 230
Démarrez le moteur - appuyez
sur le bouton avec la clé

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 196.
Si le moteur ne peut pas être démarré et qu'un message correspondant s'affiche sur le visuel du combiné d'instruments pour indiquer que la clé n'a pas pu
être détectée par le système ou que le système présente un défaut, essayez
de démarrer le moteur de la façon suivante.
› Appuyer sur le bouton du démarreur directement avec la clé » fig. 230.
Si le moteur ne démarre pas, faites appel à un atelier spécialisé.
ATTENTION
Il est possible que la clé ne soit pas détectée par le système si la pile de la clé
est déchargée ou si le signal est perturbé (champ électromagnétique puissant)
ou couvert (par un coffre en aluminium par exemple).
SystèmeSTART-STOP

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Mode de fonctionnement
Désactivation / activation manuelle du système
199
199
Le système START & STOP (ci-après appelé le système) permet de réduire les
émissions de CO2 et les émissions nocives ainsi que d'économiser du carburant.
Si le système détecte que lors d'un arrêt (par ex. à un feu), le fonctionnement
du moteur n'est pas nécessaire, il coupe le moteur et le redémarre lorsque le
véhicule repart.
Le fonctionnement du système dépend de nombreux facteurs. Certains doivent être remplis par le conducteur, d'autres dépendent du système et ne peuvent être ni influencés, ni perçus.
C'est la raison pour laquelle le système peut réagir différemment dans des situations similaires du point de vue du conducteur.
Le système est automatiquement activé à chaque fois que le contact est allumé (même lorsqu'il a été au préalable manuellement désactivé avec la touche
).
Nota
Lorsque le moteur est coupé à cause du système, le contact reste allumé.
198 Conduite
▶ La consommation de courant est
▶ Climatisation ou chauffage élevé
Mode de fonctionnement
Fig. 231
Indicateur à l'écran
trop élevée.
(vitesse élevée de la soufflante, différence
importante entre la température théorique et réelle de l'habitacle).
Si lorsque le moteur est désactivé automatiquement, le système détecte que
la mise en marche du moteur est obligatoire, par ex. en cas d'activation répétée de la pédale de frein, un processus de démarrage automatique est effectué.
Des plus amples informations concernant l’état actuel du système peuvent
être affichées dans le menu  →  → État du véhicule.
Véhicules équipés d'une boîte de vitesses mécanique
Le moteur est automatiquement coupé, dès que le véhicule est arrêté, que le
levier de vitesses est au point mort et que la pédale d'embrayage est relâchée.
Le moteur démarre automatiquement dès que vous appuyez sur la pédale
d'embrayage.
Véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique
Le moteur est automatiquement coupé, dès que le véhicule est arrêté et que
vous appuyez sur la pédale de frein.
Le moteur démarre automatiquement dès que la pédale de frein est relâchée.
Conditions pour le fonctionnement du système
Pour garantir un fonctionnement optimal du système, les conditions suivantes
doivent être impérativement remplies :
 La portière du conducteur est fermée.
 Le conducteur a attaché sa ceinture de sécurité.
 La vitesse du véhicule a dépassé 4 km/h depuis le dernier arrêt.
État du système
L'état du système s'affiche à l'écran lorsque le véhicule est à l'arrêt » fig. 231.
 Le moteur est coupé automatiquement, le processus de redémarrage automatique est effectué au démarrage.
 Le moteur n'est pas coupé automatiquement.
Le moteur n'est pas coupé à l'arrêt dans les conditions suivantes par exemple.
température moteur pour un fonctionnement sans problème du système
n'a pas encore été atteinte.
▶ Le niveau de charge de la batterie du véhicule est trop bas.
▶ La
En cas de défaut du système, un message correspondant s'affiche sur l'écran
du combiné d'instruments. Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Nota
Si vous débouclez la ceinture de sécurité du conducteur ou ouvrez la portière
du conducteur pendant plus de 30 secondes environ lorsque le moteur est
éteint automatiquement, il faut redémarrer le moteur manuellement.
■ Si un véhicule avec boîte de vitesses automatique se déplace à une vitesse
réduite (dans un bouchon ou pour tourner, par ex.) et s'arrête après un léger
actionnement de la pédale de frein, le moteur ne se coupe pas automatiquement. Le moteur s'arrête automatiquement en cas d'actionnement plus énergique de la pédale de frein.
■ Sur les véhicules avec une boîte de vitesses automatique, aucune extinction
automatique du moteur ne s'effectue lorsque le système reconnaît un mouvement du véhicule en raison d'un grand braquage.
■
Désactivation / activation manuelle du système
Fig. 232
Touche du système STOP &
START
› Pour Désactiver / Activer appuyer sur la touche  » fig. 232.
Le voyant  dans la touche s'allume quand le système est désactivé.
Démarrage et conduite

199
Si le système est désactivé, ce dernier est automatiquement activé lorsque
vous coupez ou mettez le contact.
Nota
Si le système est désactivé alors que le moteur a été éteint automatiquement,
le démarrage s'effectue automatiquement.
Freiner et stationner

Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
201
201
L'usure des freins dépend beaucoup des conditions d'utilisation et du style de
conduite. Dans des conditions difficiles (par ex. pour le transport urbain ou en
cas de conduite sportive), l'état des freins doit également être contrôlé par un
atelier spécialisé entre les intervalles d'entretien.
Si les disques et garnitures de frein sont humides ou, en hiver, gelées ou recouvertes d'une couche de sel, il peut arriver que les freins réagissent à retardement. Nettoyer et sécher les freins en freinant plusieurs fois » .
De longues immobilisations du véhicule et un faible kilométrage favorisent la
corrosion des disques de frein et l'encrassement des plaquettes. Nettoyer les
freins en freinant plusieurs fois » .
Sur les tronçons de route dont la pente est longue ou très accusée, diminuez
la vitesse et enclenchez le rapport immédiatement inférieur. Vous bénéficiez
ainsi de l'effet de frein moteur et sollicitez moins les freins. Si un freinage est
tout de même nécessaire, il doit être effectué par intervalles.
Affichage du freinage d'urgence - en cas de freinage total, le clignotement automatique des feux stop est activé comme avertissement pour le véhicule suivant.
Les plaquettes de frein neuves doivent tout d'abord se « roder », étant donné
qu'elles ne fournissent pas la meilleure efficacité de freinage au début. En conséquence, roulez particulièrement prudemment sur les premiers 200 km environ.
Un niveau de liquide de freinage trpp faible peut provoquer des dysfonctionnements du système de frainge, le voyant  s'allume » page 33,  Système
de freinage dans le combiné d'instruments. Si le voyant ne s'allume pas et que
200 Conduite
Le servofrein renforce la pression générée par la pédale de frein. Le servofrein
ne fonctionne que si le moteur tourne.
AVERTISSEMENT
Lorsque le moteur est coupé, vous avez besoin de davantage de force
pour freiner - risques d'accident !
■ Lors d'un freinage avec un véhicule équipé d'une boîte de vitesse mécanique, par rapport engagé ainsi qu'à bas régime, appuyez sur la pédale d'embrayage. Ceci pourrait sinon restreindre l'efficacité du système de freinage risque d'accident !
■ N'activez pas la pédale de frein s'il n'est pas nécessaire de freiner. Cela
entraîne une surchauffe des freins, d'où une distance de freinage plus longue et une usure plus importante, il existe un risque d'accident !
■ Ne freinez afin de sécher les freins ou de nettoyer les disques de frein
que si les conditions de circulation le permettent. Ne mettez pas d'autres
usagers de la route en danger.
■ Observez les recommandations à propos des plaquettes de frein neuves.
■ En cas d'arrêt et de stationnement, le frein à main doit toujours être activé, sinon le véhicule risque de se déplacer, ce qui risquerait de provoquer
un accident !
■ En cas de montage ultérieur d'un spoiler avant, d'enjoliveurs intégraux,
etc., il faut s'assurer que l'alimentation en air des freins des roues avant
n'est pas obturée. Ceci pourrait sinon restreindre entraîner une surchauffe
des freins de roue avant – risque d'accident !
■
Entrée en matière
Frein à main
Stationnement
la distance de freinage semble plus importante, le mode de conduite doit être
adapté en tenant compte de la cause connue du problème ainsi que de la réduction de l'effet de freinage, contactez immédiatement un atelier spécialisé.
Frein à main
Stationnement
Fig. 233
frein à main

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 200.
Veillez à arrêter et stationnez le véhicule sur un terrain approprié »
.
Respectez l'ordre indiqué pour les étapes de stationnement.
› Arrêtez le véhicule et maintenez la pédale de frein enfoncée à fond.
› Serrez le frein à main.
› Pour les véhicules à boîte de vitesses automatique, enclenchez le levier sélecteur en position P.

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 200.
Le frein à main sécurise le véhicule à l'arrêt et lors des stationnements pour
éviter les déplacements involontaires.
Serrage
› Tirez complètement le levier du frein à main vers le haut.
Desserrage
› Tirez légèrement le levier de frein à main vers le haut et enfoncez simultanément le bouton de verrouillage » fig. 233.
› Poussez le levier à fond vers le bas en maintenant le bouton de verrouillage
enfoncé.
Le voyant de frein à main s'allume dans le combiné d'instruments si celui-ci
n'est pas desserré et que le contact est mis .
S'il a été omis, par négligence, de desserrer le frein à main avant de démarrer,
un signal d'avertissement retentit. L'alerte de frein à main s'active si vous roulez plus de 3 secondes environ à plus de 5 km/h.
AVERTISSEMENT
Desserrez complètement le frein à main. Un frein à main partiellement desserré risque d'entraîner une surchauffe des freins arrières. Ceci nuit au
fonctionnement du système de freinage - risque d'accident !
Nota
Pousser le couvercle de l'accoudoir jusqu'en butée vers l'arrière avant de serrer
le frein à main.
› Coupez le moteur.
› Pour les véhicules à boîte de vitesses mécanique, enclenchez la première vitesse ou la marche arrière R.
› Relâchez la pédale de frein.
AVERTISSEMENT
Les parties du système d'échappement peuvent être brûlants. N'arrêtez
par conséquent jamais le véhicule à des emplacements où le soubassement
peut entrer en contact avec des matériaux facilement inflammables comme
par ex. herbe sèche, feuilles mortes, carburant renversé, etc. - risque d'incendie et de blessures graves !
■ Lorsque vous quittez le véhicule, ne laissez jamais des personnes susceptibles de verrouiller le véhicule ou de desserrer le frein sans surveillance
dans le véhicule, il existe un risque d'accident et de blessure !
■
Enclenchement manuel et pédales

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Enclenchement manuel
Pédales
202
202
ATTENTION
Lorsque le véhicule est arrêté dans une pente, ne jamais tenter de maintenir le
véhicule en place à l'aide de l'embrayage et de la pédale d'accélérateur – il y a
un risque d’endommager les pièces de l'embrayage.
Démarrage et conduite
201
Enclenchement manuel
Pédales
Fig. 234
Schéma électrique

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 201.
Rien ne doit gêner la commande des pédales !
Seul un tapis (fourni en usine ou par le service des accessoires d'origine
ŠKODA), fixé sur les points de fixation correspondants doit être utilisé sur le
plancher côté conducteur.

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 201.
La boîte de vitesses comporte un schéma représentant les différents rapports
» fig. 234.
Observez le rapport recommandé lors d'un passage de rapport » page 42.
Appuyez toujours à fond sur la pédale d'embrayage pour changer de rapport.
Ceci permet d'éviter une usure excessive de l'embrayage.
Enclenchement de la marche arrière
› Arrêtez le véhicule.
› Appuyez à fond sur l'embrayage.
› Placez le levier de vitesse en position N.
› Placer le levier de vitesse complètement vers le bas et vers la gauche plus
vers l'avant en position R.» fig. 234
Les feux de recul s'allument si le contact est mis et que l'on enclenche la marche arrière.
AVERTISSEMENT
N'enclenchez jamais la marche arrière lorsque le véhicule roule - risque
d'accident ou d'endommagement !
ATTENTION
Ne laissez pas la main posée sur le levier de vitesses lorsque vous ne changez
pas de rapport. La pression de la main peut entraîner une usure excessive du
mécanisme d'embrayage.
202 Conduite
AVERTISSEMENT
Aucun objet ne doit se trouver sur le plancher côté conducteur, cela risquerait de gêner l'utilisation des pédales, il existe un risque d'accident !
Boîte de vitesses automatique

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Choisir la position du levier sélecteur
Verrou du levier sélecteur
Commutation manuelle (Tiptronic)
Démarrage et conduite
203
203
204
204
La boîte de vitesses automatique change automatiquement les vitesses, en
fonction de la sollicitaiton du moteur, de l'activation de l'accélérateur, de la vitesse de conduite et du mode de conduite choisi.
Les modes de la boîte de vitesses automatique sont réglés à l'aide du levier
sélecteur.
AVERTISSEMENT
N'accélérez pas lorsqu'avant le départ, le mode de marche avant est réglé
avec le levier sélecteur - risque d'accident !
■ N'amenez jamais le levier sélecteur sur R ou P pendant que le véhicule
roule – risque d'accident !
■

AVERTISSEMENT (suite)
Si le véhicule avec le moteur allumé doit rester dans la position sélectionnée D, S, R ou avec le Tiptronic, il doit être sécurisé avec la pédale de frein
ou le frein de stationnement afin d'éviter qu'il ne se déplace. Même au ralenti, la transmission de la force n'est pas entièrement interrompue - le véhicule rampe.
■ Avant de quitter le véhicule, le levier sélecteur doit toujours être placé en
position P. Autrement, le véhicule pourrait se mettre à rouler - risque d'accident !
■
ATTENTION
Si vous souhaitez passer le levier sélecteur de la position N à la position D / S
pendant le conduite, le moteur doit fonctionner au ralenti.
■ Lorsque le véhicule est arrêté dans une pente, ne jamais tenter de maintenir
le véhicule en place à l'aide de la pédale d'accélérateur – cela peut endommager la boîte de vitesses.
■
Choisir la position du levier sélecteur
Fig. 235
Positions du levier sélecteur / affichage sur le visuel
Stationnement - la position ne peut être engagée que si le véhicule est arrêté.
Les roues d'entraînement sont bloquées mécaniquement.
R Marche arrière - la position ne peut être engagée que si le véhicule est arrêté et que le moteur tourne au ralenti.
N Neutre (point mort) - la transmission de force vers les roues motrices est
interrompue.
D/S Marche avant / programme Sport - le changement de vitesse se fait
dans la position S pour les régimes élevés comme dans le mode D
 (position auto-rabattue) - Choix entre les positions D et S
P
Si le mode de conduite Sport est sélectionné lorsque le moteur tourne » page 231, Choix du mode conduite (Driving Mode Selection), la transmission
s'enclenche automatiquement en mode S.
Mode E pour une conduite économique
Si vous avez sélectionné le mode de conduite Eco ou Individual (moteur - Eco)
» page 231 et que le levier sélecteur se trouve en position D/S, la transmission
s'enclenche automatiquement en mode E. Ce mode ne peut pas être réglé à
l'aide du levier sélecteur.
Dans le mode E, les rapports avant sont enclenchés automatiquement à des
régimes moteur moins élevés que dans le mode D.
Verrou du levier sélecteur
Fig. 236
Touche de blocage

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 202.
En déplaçant le levier sélecteur, il est possible de le placer dans les positions
suivantes » fig. 235. Dans certaines positions, la touche de verrouillage doit
être enfoncée » page 203, Verrou du levier sélecteur.
Lorsque le contact est mis, le mode de la boîte de vitesses et la vitesse actuellement enclenchée sont affichés sur le visuel » fig. 235.

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 202.
Dans le mode P et N, le levier sélecteur est verrouillé, afin d'empêcher l'enclenchement inopiné du mode pour la marche avant, entraînant un démarrage du

véhicule.
Démarrage et conduite
203
Le levier sélecteur n'est verrouillé que si le véhicule est arrêté ou roule à une
vitesse maximale de 5 km/h.
Le verrouillage du levier sélecteur est indiqué par l'allumage du voyant de contrôle .
Désenclenchement du levier sélecteur du mode P ou N (verrou du levier
sélecteur)
› Appuyer sur l'accélérateur et appuyer simultanément sur la touche de verrouillage dans le sens de la flèche 1 » fig. 236.
Pour passer le levier sélecteur du mode N au mode D/S, il suffit d'actionner la
pédale de frein.
Le levier sélecteur ne se bloque pas en cas de passage rapide par la position N
(par ex. de R à D/S). Cela permet par exemple de désembourber un véhicule
bloqué dans une congère. Si la pédale de frein n'est pas enfoncée et si le levier
se trouve sur la position N, pendant plus de 2 secondes, le verrou du levier sélecteur se bloque.
Si le levier sélecteur ne peut pas être retiré du mode P de façon normale, il
peut être déverrouillé par le déverrouillage de secours » page 290.
Nota
Pour régler le levier sélecteur du mode P vers le mode D/S ou inversement,
vous devez actionner le levier sélecteur rapidement. Cela permet d'empêcher
que le mode R ou N ne soit enclenché par mégarde.
Commutation manuelle (Tiptronic)
Fig. 237
Levier sélecteur/volant multifonction
Passer à l'enclenchement manuel à l'aide du levier sélecteur
› Déplacez le levier sélecteur de la position D/S vers la droite (sur les véhicules
équipés de la direction à droite, vers la gauche). Le rapport actuel est conservé.
Passer en mode manuel à l'aide du bouton à bascule sous le volant
multifonction
› Pour commuter tirer brièvement l'un des boutons à bascule - / + vers le volant » fig. 237.
› Pour annuler la commutation manuelle, tirez le bouton à bascule + vers le volant pendant plus de 1 s.
Si vous n'actionnez pas les boutons à bascule - / + 1 pendant plus d'1 minute,
le passage manuel de rapport se désactive.
Changement de vitesse
› Pour passer à la vitesse supérieure, toucher + ou tirer brièvement le bouton
à bascule + vers le volant » fig. 237.
› Pour passer à la vitesse inférieure toucher - ou tirer brièvement le bouton
à bascule - vers le volant » fig. 237.
La vitesse actuellement enclenchée s'affiche sur le visuel » fig. 235 à la page 203.
Observez le rapport recommandé lors d'un passage de rapport » page 42.
En cas d'accélération, la boîte de vitesses passe automatiquement sur le rapport supérieur juste avant d'atteindre le régime moteur maximal autorisé. Si
vous choisissez un rapport inférieur, la boîte automatique ne rétrograde que
s'il n'y a plus de risque de surrégime du moteur.
Nota
Le passage de rapports manuel peut s'avérer utile, par ex. dans les descentes.
Le passage d'un plus petit rapport permet de diminuer la sollicitation des
freins et de réduire leur usure.
Démarrage et conduite


Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 202.
Le Tiptronic permet au conducteur passer les rapports manuellement avec le
levier sélecteur ou sur le volant multifonction.
204 Conduite
Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 202.
Démarrage et arrêt temporaire
› Enfoncez à fond la pédale de frein et maintenez-la enfoncée.
› Démarrez le moteur.
› Appuyez sur la touche de verrouillage et placez le levier sélecteur dans la po
sition souhaitée » page 203.
› Relâchez la pédale de frein et appuyez sur la pédale d'accélérateur.
En cas d'arrêt temporaire, par ex. aux croisements, il n'est pas nécessaire de
placer le sélecteur sur N. Il faut cependant actionner la pédale de frein pour
empêcher le véhicule de se déplacer tout seul.
Accélérer au maximum pendant la conduite (fonction Kick-down)
Lorsque l'accélérateur est actionné en mode marche avant, la fonction Kickdown est activée.
Le changement de vitesses est ajusté en conséquence pour atteindre une accélération maximum.
Accélérer au maximum au démarrage (fonction Launch Control)1)
La fonction Launch Control est disponible en mode S ou Tiptronic.
› Désactivez l'ASR » page 208, Systèmes de freinage et de stabilisation.
› Désactivez STOP & START » page 199, Désactivation / activation manuelle
du système.
› Enfoncez la pédale de frein du pied gauche et maintenez-la ainsi.
› Enfoncez la pédale d'accélérateur du pied droit.
› Relâchez la pédale de frein, le véhicule démarrre avec une accélération maximum.
Conduite au point mort (« roue libre »)
Lorsque la pédale d'accélération est relâchée, le véhicule se déplace sans l'effet de freinage du moteur.
Conditions de fonctionnement
▶ Le commutateur des feux se trouve en position D/S.
▶ Sélectionner le mode de conduite Eco ou Individual (moteur - Eco)» page 231, Choix du mode conduite (Driving Mode Selection).
▶ La vitesse du véhicule est supérieure à 20 km/h.
▶ Aucune remorque ou aucun autre accessoire n'est raccordé à la prise de remorquage.
Le rapport est réenclenché automatiquement en appuyant brièvement sur la
pédale de frein ou en poussant le bouton à bascule gauche - vers le volant
» page 204, Commutation manuelle (Tiptronic).
Rodage du moteur et conduite économique

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
205
205
206
206
Moteur-Rodage
Conseils pour une conduite économique
Fonction DriveGreen
Volets de radiateur
Moteur-Rodage
Pendant les premiers 1 500 km, le mode de conduite a un impact décisif sur les
bénéfices du processus de rodage d'un moteur neuf.
Pendant les premiers 1 000 km, ne chargez pas le moteur à plus de 3/4 du régime moteur maximum admissible et ne tractez pas de remorque.
Dans la plage de 1 000 à 1 500 kilomètres, la sollicitation du moteur peut être
augmentée pour atteindre le régime moteur maximal autorisé.
Conseils pour une conduite économique
La consommation de courant dépend notamment du style de conduite, de
l'état de la route et des conditions météorologiques.
Les consignes suivantes doivent être respectées pour une conduite économique.
▶ Évitez tout ralentissement et freinage non nécessaires.
▶ Respectez le rapport recommandé » page 42.
▶ Évitez les fortes accélérations et les vitesses élevées.
▶ Réduisez le ralenti.
▶ Évitez les trajets courts.
▶ Veillez à la pression correcte de gonflage des pneus » page 274.
▶ Évitez les charges inutiles.
▶ Avant de démarrer, démontez la galerie de toit si elle n'est pas nécessaire.
AVERTISSEMENT
Une accélération fulgurante peut conduire à la perte du contrôle du véhicule, notamment sur une chaussée glissante – risque d'accident !
1)
Cette fonction n'est valable que pour quelques motorisations.
Démarrage et conduite
205

▶ Ne
laissez les consommateurs électriques (par ex. le chauffage des sièges)
allumés que pour la durée nécessaire. Dans l’Infotainment il est possible d’afficher dans le menu  →  → Consommateur de confort jusqu’à trois consommateurs qui démontrent actuellement la plus grande partie de la
consommation de carburant.
▶ Avant d'activer le système de refroidissement, aérez brièvement, n'utilisez
pas le système de refroidissement lorsque les vitres sont ouvertes.
▶ Ne laissez pas les vitres ouvertes lorsque vous roulez à une vitesse élevée.
Fonction DriveGreen
Fig. 238
Affichage sur l’écran de l’Infotainment
La fonction DriveGreen (ci-après "DriveGreen") évalue l'efficacité de la conduite
en fonction des informations concernant la façon de conduire.
DriveGreen peut être affiché sur l’écran de l’Infotainment au menu
→ DriveGreen.

→
A Affichage de la fluidité de la conduite
En cas de conduite fluide, l'affichage l'indique au centre (à côté du point vert).
En cas d'accélération, l'affichage se déplace vers le bas, en cas de freinage, il
se déplace vers le haut.
B « Feuille verte »
Plus les feuilles sont vertes, plus la conduite est économique. Si la conduite
n'est pas économique, la feuille s'affiche sans couleur verte ou peut être entièrement effacée.
C Diagramme à barres
Plus les barres vertes sont hautes, plus la conduite est économique. Chaque
barre indique l'efficacité de la conduite par pas de 5 secondes, la barre actuelle
est à gauche.
D Analyse par point (0 - 100)
Plus la valeur affichée est élevée, plus la conduite est économique. En activant
la touche de fonction D , une présentation détaillée de l'évaluation de l'efficacité de la conduite au cours des 30 dernières minutes est affichée.
Si le trajet dure moins de 30 minutes à partir du démarrage, l'aperçu de l'évaluation du trajet précédent est ajouté (les barres sont représentées en vert
foncé).
E Consommation moyenne de carburant depuis le démarrage
En activant la touche de fonction E , une présentation détaillée de l'évaluation
de la consommation moyenne de carburant au cours des 30 dernières minutes
est affichée.
Si le trajet dure moins de 30 minutes à partir du démarrage, l'aperçu de l'évaluation de la consommation moyenne de carburant est ajouté (les barres sont
représentées en vert foncé).
F Symboles
Les quatre symboles suivants peuvent être affichés à l'écran. Ils fournissent
des informations sur la façon de conduire actuelle.
 Conduite économique
 La vitesse actuelle a un impact négatif sur la consommation de carburant.
 La circulation ne s’effectue pas de manière fluide, il faut éviter d’accélérer
et de freiner inutilement
 Rapport recommandé
Conseils pour une conduite économique
En touchant la feuille B , vous pouvez afficher des conseils pour une conduite
économique.
Nota
Si la mémoire du trajet individuel est réinitialisée « au démarrage » la consommation moyenne E , l'évaluation de la conduite D ainsi que le diagramme C
sont réinitialisés.
Volets de radiateur
Les volets de radiateur devant le refroidisseur (ci-après uniquement volets) aident à réduire les émissions de CO2 et de substances nocives et à économiser
du carburant.
Si le système détecte qu'il est possible de réduire le débit d'air du refroidisseur, les volets se ferment. La résistance à l'air du véhicule est donc réduite.
206 Conduite

Si lors d'une limitation de la fonction des rideaux, une vitesse de 150 km/h est
atteinte, le message correspondant apparaît à l'écran du combiné d'instruments.
Une fois la notification ci-dessus affichée, la vitesse maximum du véhicule est
limitée automatiquement à 160 km/h.
Si cette notification s'affiche en hiver, cela peut être lié à la présence de glace
ou de neige au niveau des volets. Une fois la glace ou la neige fondue, les stores fonctionnent à nouveau.
Si ule fusible neuf grille à nouveau après peu de temps, demandez de l'aide à
un atelier spécialisé.
ATTENTION
Tenez compte de la garde au sol du véhicule ! Rouler sur des objets qui sont
plus hauts que la garde au sol pourrait endommager le châssis et ses composants.
■ Les objets coincés sous le châssis du véhicule doivent être retirés dès que
possible. Ces objets peuvent endommager le véhicule (par ex. sur les pièces du
système de carburant ou du système de freinage).
■
Traverser des points d'eau
Fig. 239
Hauteur d'eau maximale autorisée lors de franchissement de
nappe d'eau.
Éviter des dommages au véhicule

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Conduite
Traverser des points d'eau
207
207
Conduite
Conduisez uniquement sur les routes et les terrains qui correspondent aux paramètres du véhicule » page 302, Caractéristiques techniques.
La décision de conduire dans certaines conditions relève en toutes circonstances de la responsabilité du conducteur qui estime s'il est en mesure de maîtriser ce type de conduite.
AVERTISSEMENT
Adaptez toujours la vitesse du véhicule et votre style de conduite à la visibilité, aux conditions météorologiques et aux conditions de la chaussée et
de circulation. Une vitesse élevée ou des manœuvres erronées peuvent
provoquer des dommages au véhicule ou de graves blessures.
■ Les objets inflammables comme par ex. des feuilles sèches ou des branches peuvent s'enflammer au contact de pièces brûlantes du véhicule - risque d'incendie !
■
Pour éviter d'endommager le véhicule en franchissant une nappe d'eau (une
route inondée, par ex.), tenez compte de ce qui suit.
› Avant de franchir une nappe d'eau, déterminez la profondeur de l'eau. Le niveau de l'eau ne doit pas dépasser le longeron inférieur » fig. 239.
› Roulez au maximum à la vitesse d'un piéton, sinon une vague risque de se
former devant le véhicule et pourrait provoquer des infiltrations d'eau dans
les systèmes du véhicule (par ex. dans le système d'aspiration d'air du moteur).
› N'arrêtez en aucun cas le véhicule dans l'eau, ne faites pas marche arrière, ne
coupez pas le moteur.
ATTENTION
En cas d'infiltration d'eau dans les systèmes du véhicule (par ex. dans le système d'aspiration d'air du moteur), cela peut provoquer des dommages graves
au véhicule !
■ Les véhicules qui arrivent en face font des vagues qui peuvent dépasser la
hauteur d'eau permise pour votre véhicule.
■ Ne traversez pas des nappes d'eau salée car le sel peut entraîner de la corrosion. Nettoyez soigneusement avec de l'eau douce un véhicule ayant été en
contact avec de l'eau salée.
■
Démarrage et conduite
207

Systèmes d'assistance
Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 208.
Remarques générales
Le capteur radar » fig. 240 (dénommé ci-après capteur) détecte la situation du
trafic devant le véhicule grâce à des ondes électromagnétiques

Le capteur fait partie du système ACC » page 223 et du Front Assist » page 229.
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
208
Capteur radar
AVERTISSEMENT
Les systèmes d'assistance servent seulement d'aide et ne dégagent pas
le conducteur de sa responsabilité de commande du véhicule.
■ L'offre de sécurité élevée ainsi que la protection accrue des passagers offertes par les systèmes d'assistance ne doivent pas vous inciter à prendre
des risques inconsidérés - risque d'accident !
■ Adaptez toujours la vitesse du véhicule et votre style de conduite à la visibilité, aux conditions météorologiques et aux conditions de la chaussée et
de circulation.
■ Les systèmes d'assistance sont confrontés à des limites physiques et dépendantes du système. Pour cette raison, le conducteur peut percevoir certaines réactions du système dans des conditions déterminées comme non
souhaitées ou critiques. Restez donc toujours attentif et prêt à intervenir !
■ N'activez, ne désactivez et ne réglez les systèmes d'assistance que si votre véhicule est entièrement sous votre contrôle, quelles que soient les
conditions de circulation : vous n'êtes pas à l'abri d'un accident !
■
Capteur radar
Fig. 240
Emplacement de montage du
capteur radar
La fonction du capteur peut être affectée ou ne plus être disponible dans l'un
des cas suivants :
▶ Le capteur est encrassé par de la boue, de la neige, etc.
▶ La zone devant et derrière le capteur est recouverte par des autocollants,
phares supplémentaires, etc.
▶ Mauvaises conditions de visibilité (par ex. brouillard, fortes averses ou neige
dense).
Si le capteur est encrassé ou recouvert, le visuel du combiné d'instruments affiche le message correspondant du système ACC » page 228, Dysfonctionnements ou Front Assist » page 231, Mode de fonctionnement.
AVERTISSEMENT
Si vous soupçonnez un endommagement du capteur, désactiver les systèmes System ACC et Front Assist » page 226, » page 230. Faites vérifier
le capteur par un atelier spécialisé.
■ En cas de choc ou de dommage sur la partie avant ou inférieure du véhicule, le fonctionnement du capteur peut être altéré, cela entraîne un risque
d'accident ! Faites vérifier le capteur par un atelier spécialisé.
■ Ne couvrez pas la zone devant et autour du capteur. Cela peut restreindre
la fonction du capteur - risque d'accident !
■
ATTENTION
Enlevez la neige avec un balai à main et la glace avec un spray dégivrant sans
solvant.
Systèmes de freinage et de stabilisation

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Contrôle électronique de la stabilité (ESC)
ESC Sport
Système antiblocage (ABS)
208 Conduite
209
209
209 
Anticalage moteur (MSR)
Contrôle de motricité (ASR)
Blocage électronique du différentiel (EDS et XDS)
Direction assistée active (DSR)
Freinage assisté (HBA)
Assistant de démarrage en côte (HHC)
Freins multi-collision (MCB)
Stabilisation d'attelage (TSA)
209
210
210
210
211
211
211
211
À chaque activation de l'allumage, le système de freinage et de stabilisation
est activé automatiquement, sauf indication contraire.
L'affichage des défauts est présenté dans le chapitre » page 32, Voyants.
AVERTISSEMENT
Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utilisation des systèmes d'assistance » Page 208, à la section Entrée en matière.
Contrôle électronique de la stabilité (ESC)

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 209.
L’ESC améliore la stabilité du véhicule dans des situations extrêmes de dynamique de conduite (par ex. au début de l'accélération du véhicule) en freinant
les roues individuellement pour maintenir en direction.
Pendant une intervention du système d'ESC, le voyant clignote  dans le combiné d'instruments.
ESC Sport

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 209.
En cas de désactivation le voyant  s'allume dans le combiné d'instruments et
un message correspondant s'affiche dans le visuel du combiné d'instruments.
Désactivation
› Appuyer sur la touche  » fig. 241 à la page 210.
› ou : Appuyer sur la touche de l'Infotainment  → appuyer sur la touche de
fonction  → Système ESC:Appuyer sur → Activé.
En cas d'activation le voyant  s'éteint dans le combiné d'instruments et un
message correspondant s'affiche dans le visuel du combiné d'instruments.
Système antiblocage (ABS)

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 209.
L'ABS empêche les roues de se bloquer pendant le freinage. Ceci permet au
conducteur de garder la maîtrise du véhicule.
Une intervention de l'ABS se manifeste par des pulsions dans la pédale de
frein accompagnées de bruits.
Ne freinez pas par intermittence et ne réduisez pas la pression sur la pédale en
cas d'intervention de l'ABS.
Anticalage moteur (MSR)

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 209.
Le MSR empêche une tendance au blocage des roues motrices lors du passage
d'une vitesse inférieure ou en cas de décélération brusque (par ex. sur une
route verglacée ou lisse).
Si les roues motrices se bloquent, le régime moteur augmente automatiquement. L'effet de freinage du moteur et donc réduit et les roues peuvent à nouveau tourner librement.
La fonction ESC Sport permet un mode sportif de conduite. Avec l’ESC Sport
activé, en cas de léger sur-virage ou sous-virage du véhicule, il n'y a pas d'intervention d'ESC et l'ASR est limité, de façon à pouvoir tourner les roues motrices.
Activation
› Maintenir la touche  » fig. 241 à la page 210.
› ou : Appuyer sur la touche de l'Infotainment  → appuyer sur la touche de
fonction  → Système ESC: Appuyer sur → ESC Sport.
Systèmes d'assistance
209
Normalement l'ASR doit toujours être enclenché. Il est judicieux de ne désactiver le système que dans les situations suivantes.
▶ Quand le véhicule est équipé de chaînes antidérapantes.
▶ Quand on roule dans une neige profonde ou sur un sol très meuble.
▶ Pour « désembourber » le véhicule.
Contrôle de motricité (ASR)
Nota
Pour les véhicules sans système ESC, le voyant  ne s'allume pas lors de la
désactivation du système ASR, un message apparaît le cas échéant sur le combiné d'instruments.
Blocage électronique du différentiel (EDS et XDS)
Fig. 241 Touche système : véhicule avec ESC / véhicule sans ESC

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 209.
L’ASR évite que les roues motrices patinent. Lorsque les roues patinent, l'ASR
réduit la force de propulsion des roues. Cela facilite notamment la conduite sur
des chaussées à faible adhérence.
Pendant une intervention du système, le voyant clignote  dans le combiné
d'instruments.
Désactivation
› Appuyer sur la touche  » fig. 241.
› ou : Appuyer sur la touche  » fig. 241
› ou : Appuyer sur la touche de l'Infotainment  → appuyer sur la touche de
fonction  → Système ESC: Toucher → ASR off.
En cas de désactivation le voyant  s'allume dans le combiné d'instruments et
un message correspondant s'affiche dans le visuel du combiné d'instruments.
Activation
› Appuyer sur la touche  » fig. 241.
› ou : Appuyer sur la touche  » fig. 241
› ou : Appuyer sur la touche de l'Infotainment  → appuyer sur la touche de
fonction  → Système ESC: Appuyer sur → Activé.
En cas d'activation le voyant  s'éteint dans le combiné d'instruments et un
message correspondant s'affiche dans le visuel du combiné d'instruments.
210 Conduite

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 209.
L'EDS empêche le patinage de la roue respective de l'essieu entraîné. L'EDS
freine l'une des roues qui patinent et répercute la force motrice sur l'autre
roue motrice. Cela facilite la conduite sur des chaussées dont la surface varie
entre les roues de l'essieu correspondant.
L'EDS se déconnecte automatiquement en cas de sollicitation trop importante
afin d'éviter un échauffement excessif du frein à disque de la roue freinée. Dès
que les freins sont refroidis, l'EDS se rallume automatiquement.
La fonction XDS est une extension du blocage électronique du différentiel
(EDS). La fonction XDS réagit cependant à un délestage de la roue à l'intérieur
du virage de l'axe entraîné dans les virages rapides.
Suite à l'activation du frein sur la roue délestée, le XDS empêche de tourner.
Cela a un impact positif sur la stabilité de conduite et la direction du véhicule.
Direction assistée active (DSR)

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 209.
En cas de situations critiques, la DSR donne au conducteur une recommandation de braquage pour stabiliser le véhicule. La DSR s'active par ex. en cas de
violent freinage sur une surface de chaussée présentant des différences sur le
côté droit et le côté gauche du véhicule.
Stabilisation d'attelage (TSA)
Freinage assisté (HBA)

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 209.
Le HBA amplifie l'action des freins et permet de réduire la distance de freinage.
Le HBA se déclenche lorsque le conducteur actionne la pédale de frein très rapidement. Pour obtenir une course de freinage la plus courte possible, il faut
appuyer fermement sur la pédale de frein jusqu'à ce que le véhicule s'arrête
complètement.
Le HBA se désactive automatiquement lorsqu'on relâche la pédale de frein.
Assistant de démarrage en côte (HHC)

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 209.
Lors du démarrage dans les côtes, le HHC permet de déplacer le pied de la pédale frein vers la pédale d'accélérateur sans que le véhicule ne se déplace tout
seul.
Le véhicule est freiné par le système pendant encore 2 secondes environ après
le relâchement de la pédale de frein.
Le HCC est actif à partir d'une pente de 5 % quand la portière du conducteur
est fermée. Le HCC est exclusivement actif en côte en marche avant ou arrière.
Veuillez tout d'abord lire et observer
Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 209.
Le système TSA permet de stabiliser l'attelage dans des situations engendrant
un balancement de la remorque, puis de l'ensemble de l'attelage.
Le système TSA ralentit les roues du véhicule tracté afin de réduire l'oscillation
de l'ensemble de l'attelage.
Pour garantir un fonctionnement optimal du système TSA, les conditions suivantes doivent être impérativement remplies :
 Le dispositif d'attelage a été livré départ usine ou a été acheté comme accessoire original ŠKODA.
 La remorque est reliée électriquement au véhicule tracteur par la prise de
remorque.
 ASR est activé.
 La vitesse du véhicule est supérieure à 60 km/h.
Autres informations » page 241, Dispositif d'attelage et remorque.
Mode OFF ROAD

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Freins multi-collision (MCB)


à la page 209.
Le système MCB permet de réduire la vitesse après un heurt au moyen d'une
intervention automatique des freins afin de stabiliser le véhicule. Ce qui permet de réduire le risque d'un autre heurt causé par un mouvement incontrôlé
du véhicule.
Les interventions automatiques des freins sont possibles uniquement en présence des conditions suivantes.
 Il s'agit d'un choc frontal ou latéral.
 La vitesse du véhicule lors du heurt était supérieure à 10 km/h.
 Les freins, l'ESC ainsi que d'autres installations électriques nécessaires
continuent de fonctionner après le heurt.
 N'appuyez pas sur l'accélérateur.
212
212
213
213
213
213
Mode de fonctionnement
Assistant de descente
ESC OFF ROAD
ASR OFF ROAD
EDS OFF ROAD
ABS OFF ROAD
Le mode OFF ROAD regroupe certaines fonctions qui permettent de parcourir
des tronçons peu praticables lors de conduites hors de routes tracées.
Même avec le mode OFF ROAD actif, votre véhicule ne devient pas un véritable véhicule tout terrain.
Systèmes d'assistance
211

AVERTISSEMENT
Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utilisation des systèmes d'assistance » Page 208, à la section Entrée en matière.
ATTENTION
Le mode OFF ROAD n'est pas prévu pour une utilisation sur des routes ordinaires.
■ Pour garantir un fonctionnement correct du mode OFF ROAD, il faut monter
sur les quatre roues des pneus du même type et homologués par le constructeur.
■
Les fonctions suivantes sont intégrées au mode OFF ROAD :
212
▶ Assistant de descente » page
▶ ESC OFF ROAD » page 213.
▶ ASR OFF ROAD
▶ EDS OFF ROAD » page 213.
▶ ABS OFF ROAD
Nota
Si le moteur « cale » pendant la conduite et est redémarré au bout de 30 secondes, le mode OFF ROAD est activé automatiquement.
Assistant de descente

Mode de fonctionnement
Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 212.
L'assistant de descente (ci-après uniquement l'assistant) maintient la vitesse
constante en marche avant et arrière dans les pentes escarpées en faisant intervenir automatiquement les freins sur toutes les roues.
Pendant une intervention du système, le voyant clignote  dans le combiné
d'instruments.
Fig. 242 Touche pour le choix du mode de conduite / touche de fonction
sur l’écran de l'Infotainment

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 212.
Le mode OFF ROAD intervient jusqu’à une vitesse 30 km/h.
Nous recommandons d'activer le mode OFF ROAD lors de chaque conduite
hors de routes tracées.
› Pour Afficher, appuyez sur la touche .
Le menu du mode de conduite s'affiche sur l'écran d'Infotainment » fig. 242.
› Activer la touche de fonction Tout-terrain sur l’écran de l'Infotainment. Le voyant de contrôle  s'allume sur le combiné d'instruments.
› Pour la désactivation, appuyer sur la touche  » fig. 242 et sélectionner un
autre mode que le mode Offroad sur l'écran de l'Infotainment.
212
Conduite
L'assistant de montée/descente peut intervenir automatiquement lorsque
les conditions suivantes sont remplies.
 Le moteur tourne.
 Sur les véhicules avec boîte de vitesses manuelle, le levier de vitesses est
au point mort ou est placé en 1ère, en 2e ou en 3e vitesse ou en marche
arrière.
 Dans les véhicules avec boîte de vitesses automatique, le levier sélecteur
se trouve en position R, N, D, S ou en position Tiptronic.
 La pente est d'au moins 10 % (pour passer sur des traverses, la limite peut
être brièvement réduite jusqu'à 8 %),
 ni la pédale d'accélérateur, ni la pédale de frein ne sont enfoncées.
Vitesse
Lancer le démarrage en côte avec une vitesse mesurée d’environ 2 à 30 km/h,
l'assistant maintient cette vitesse à un niveau constant pendant le démarrage
en côte.
Si une marche avant (ou une marche arrière) est enclenchée sur un véhicule à
boîte de vitesses manuelle, la vitesse doit être suffisamment élevée pour éviter que « le moteur cale ».

Il est possible de modifier la vitesse de conduite en actionnant le pédale de
frein ou d’accélérateur. Ceci est également valable lorsque le levier de vitesses
se trouve au point mort ou que le levier sélecteur est en position N. L'intervention de l'assistant reprend après que la pédale soit relâchée.
AVERTISSEMENT
La surface de la chaussée doit être suffisamment adhérente pour garantir
un bon fonctionnement de l'assistant. Pour des raisons physiques, l'assistant de montée/descente peut ne pas remplir correctement sa fonction sur
un sol glissant (p.ex. glace, boue ou similaire). - risque d'accident !
Nota
Si l’assistant du véhicule est en train de freiner automatiquement, le feu d’arrêt n’est pas allumé.
ESC OFF ROAD

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 212.
ASR OFF ROAD
Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 212.
L'ASR OFF ROAD favorise le démarrage et la conduite sur des terrains meubles
en faisant partiellement patiner les roues.
Nota
Lorsque l'ASR est désactivé » page 210, le mode OFF ROAD agit sans l'assistance de l'ASR OFF ROAD.
EDS OFF ROAD

Veuillez tout d'abord lire et observer
ABS OFF ROAD

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 212.
L'ABS OFF ROAD assiste le chauffeur lors de freinages sur des sols meubles
(p.ex. graviers, neige, et similaires).
Le système effectue un blocage contrôlé des roues pour la roue freinée par
une « cale » formée par l'accumulation de matériel et réduisant la distance de
freinage.
L’effet maxi du système est atteint, quand les roues avant se trouvent en position droite.
Aide au stationnement (ParkPilot)
et
Le mode ESC OFF ROAD simplifie la conduite sur une surface non fixée, car il
n'y a aucune intervention de l'ESC en cas de léger sur-virage ou sous-virage du
véhicule.

Le patinage d'une (des) roue(s) permet un freinage plus rapide et plus énergique de celle(s)-ci que lors de l'intervention d'un système EDS standard.
et
à la page 212.
L'EDS OFF ROAD assiste le conducteur lors de la conduite sur un terrain présentant différents types d'adhérence sous les roues motrices ou lors de passages sur sol ondulé.

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Réglages sur l’Infotainment
Mode de fonctionnement
Affichage sur l’écran de l’Infotainment
Activation / Désactivation
Activation automatique du système pour la marche avant
214
214
215
216
216
L'aide au stationnement (ci-après appelée système) indique la présence d'obstacles à proximité du véhicule à l'aide de signaux acoustiques ou d'affichages
sur l'écran de l'Infotainment lors du stationnement.
AVERTISSEMENT
Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utilisation des systèmes d'assistance » Page 208, à la section Entrée en matière.
■ Il est probable que les capteurs du système ne puissent détecter les personnes ou les objets mobiles.
■ Les surfaces de certains objets et de vêtements peuvent dans certaines
conditions ne pas refléter les signaux du système. Ces objets ou personnes
risquent de ne pas être détectés par les capteurs du système.
■
Systèmes d'assistance
213

AVERTISSEMENT (suite)
Des sources de bruit externes peuvent perturber les signaux des capteurs
du système. Ces obstacles risquent de ne pas être détectés par les capteurs du système.
■ Avant de commencer la manœuvre, vérifiez s'il ne se trouve pas de petit
obstacle devant et derrière le véhicule, par ex. une pierre, une colonne de
faible diamètre, etc. Un tel obstacle n'est pas forcément détecté par les
capteurs du système.
Mode de fonctionnement
■
ATTENTION
Maintenir les capteurs du système » fig. 243 à la page 214 propres ainsi que
dépourvus de toute neige ou glace et ne jamais les recouvrir au risque d'entraver le fonctionnement.
■ Lors de conditions météorologiques défavorables (averse, vapeurs d'eau,
températures très hautes/très basses etc.), le fonctionnement du système
peut être limité - « détection d'obstacles incorrecte ».
■ Les accessoires montés en supplément sur la lunette arrière du véhicule,
par ex. des porte-vélos, peuvent entraver le fonctionnement du système.
■
Fig. 243 Emplacement de montage des capteurs du côté gauche du véhicule : avant/arrière
Fig. 244
Zones détectées et portée des
capteurs
Réglages sur l’Infotainment

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 213.
› Appuyer sur la touche
 puis toucher la touche de fonction
 → Stationnement et manœuvre.
■
ParkPilot - Réglage de l'assistant au stationnement
■ Activation automatique - activation/désactivation de l'affichage réduit de l'assistant au stationnement (pour la marche avant)
■ Volume avant - Réglage du volume des signaux sonores pour la détection
d'obstacle à l'avant
■ Réglage de la tonalité avant - Réglage de la hauteur du son des signaux sonores
pour la détection d'obstacle à l'avant
■ Volume arrière - Réglage du volume des signaux sonores pour la détection
d'obstacle à l'arrière
■ Hauteur du son à l'arrière - Réglage de la hauteur du son des signaux sonores
pour la détection d'obstacle à l'arrière
■ Diminution du vol Infodivert. / Diminution du vol. infodivert. - Diminution du volume
audio (volume de la radio, par ex.) lorsque l'aide au stationnement est activée
■ Fonction de freinage de manœuvre - Activation/désactivation du freinage d’urgence
214 Conduite

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 213.
Le système calcule sur la base d'ondes ultrasons la distance entre le parechocs et un obstacle. Les ondes ultrasons se trouvent, selon l'équipement du
véhicule, dans le pare-choc arrière ou également dans le pare-choc avant
» fig. 243.
En fonction de son équipement, le véhicule peut présenter les variantes de
système suivantes » fig. 244.
▶ variante 1 signale des obstacles dans les zones C , D .
▶ variante 2 signale des obstacles dans les zones A , B , C , D .
▶ variante 3 signale des obstacles dans les zones A , B , C , D , E .

Description de l'image - portée approximative des capteurs (en cm)
Zone » fig. 244
A
B
C
D
E
variante 1
(4 capteurs)
variante 2
(8 capteurs)
variante 3
(12 capteurs)
160
60
-
120
60
160
60
-
120
90
160
90
90
Signaux sonores
L'intervalle entre les signaux sonores diminue relativement à la distance à
l'obstacle. Un son continu retentit à partir d'une distance de 30 cm environ à
l'obstacle – zone de danger. S'arrêter devant l'obstacle !
Il est possible de régler les signaux sonores dans l'Infotainment » page 214.
Traction d'une remorque/caravane
En cas de traction d'une remorque ou d'un autre équipement connecté à la prise de remorque, seules les zones A et B » fig. 244 du système sont actives.
Nota
Si, après l'activation du système, toutes les zones autour du véhicule équipé
de la variante 3 ne s'affichent pas, déplacer le véhicule vers l'avant ou vers l'arrière de quelques mètres.
■ Les tonalités de détection d'obstacles sont, sortie usine, plus aiguës pour les
obstacles à l'avant que pour les obstacles à l'arrière.
■

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 213.
Touches de fonction et avertissements » fig. 245
A
Affichage de la trajectoire
   En fonction du type d'infodivertissement : Désactiver l'affichage de
l'aide au stationnement.
   Activation/désactivation du système sonore d'assistance au stationnement.

Commutation vers l'affichage de la caméra de recul.

Un obstacle se trouve dans la zone de collision (la distane par rapport
à l'obstacle est inférieure à 30 cm).  S'arrêter devant l'obstacle !

Un obstacle se trouve dans la zone de collision (la distane par rapport
à l'obstacle est supérieure à 30 cm).

Un obstacle se trouve en-dehors de la trajectoire de conduite (la distane par rapport à l'obstacle est supérieure à 30 cm).
Défaut du système (les obstacles ne sont pas affichés).

Affichage de la trajectoire
L'affichage de la trajectoire A » fig. 245 indique la trajectoire supposée du véhicule en tenant compte de la position actuelle du volant et du levier de vitesse.
Si le levier de vitesse est au point mort ou si le levier sélecteur est en mode N,
l'affichage de la trajectoire est effectué vers l'avant.
Affichage sur l’écran de l’Infotainment
Fig. 245
Affichage à l'écran
Systèmes d'assistance
215
Activation / Désactivation
Activation automatique du système pour la marche avant
Fig. 246
Touche système (version 2, 3)

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 213.
Activation
L'activation du système est effectuée en passant la marche arrière et sur les
véhicules avec les versions 2 et 3 en appuyant sur la touche  » fig. 246.
Lors de l'activation, un signal sonore retentit et le symbole suivant s'allume
dans la touche
Désactivation
Pour les véhicules avec la variante 1, le système est désactivé en enlevant la
marche arrière.
Sur les véhicules avec les versions 2 et 3, le système est désactivé en appuyant sur la touche  ou automatiquement à une vitesse supérieure à 15 km/h
(le symbole  dans la touche s'éteint).
Affichage d'une anomalie
Il y a un dysfonctionnement si un son retentit durant 3 secondes environ après
l'activation du système alors qu'il ne se trouve aucun obstacle à proximité du
véhicule. Le dysfonctionnement est également signalé par le clignotement du
symbole  dans la touche. Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Nota
Le système peut être activé avec la touche de symbole  uniquement à une
vitesse inférieure à 15 km/h.
216 Conduite
Fig. 247
Écran de l’Infotainment Affichage lors de l'activation automatique

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 213.
L'activation automatique du système s'effectue en cas de marche avant à une
vitesse inférieure à 10 km/h, si le véhicule s'approche d'un obstacle.
Après activation de la partie gauche de l’écran de l'Infotainment, les informations suivantes s'y affichent » fig. 247.
Des signaux sonores retentissent à partir d'une distance à l'obstacle de 50 cm
env.
L'affichage automatique peut être activé / désactivé dans l'Infotainment » page 214.
Caméra de recul

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Mode de fonctionnement
Lignes d'orientation et touches de fonction
217
218
La caméra de recul (ci-après "système") aide le conducteur à se garer en affichant la zone derrière le véhicule sur l'écran d'Infotainment (ci-après seulement "écran").

AVERTISSEMENT
Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utilisation des systèmes d'assistance » Page 208, à la section Entrée en matière.
■ La caméra ne doit pas être encrassée ou obstruée, sinon le fonctionnement du système risque d'être altéré de façon considérable, il existe un risque d'accident. Informations concernant le nettoyage » page 257
Mode de fonctionnement
■
ATTENTION
L'image de la caméra est déformée par rapport à notre vue. Pour cette raison,
la présentation sur l’écran ne permet que dans une certaine mesure d'apprécier la distance par rapport au véhicule qui suit.
■ Certains objets, comme de minces colonnes, des clôtures grillagées, des grilles ou des aspérités sur la route, sont susceptibles de ne pas être affichés de
manière suffisante en raison de la résolution de l'écran.
■ Un choc ou un dommage au véhicule peut éventuellement entraîner un déplacement de la caméra. Dans ce cas, faites contrôler le système dans un atelier spécialisé.
■
Nota
La caméra est équipée d'un système de nettoyage » page 75. La pulvérisation
est effectuée automatiquement en même temps que la pulvérisation de la vitre arrière.
Fig. 248 Emplacement de montage de la caméra / Zone couverte derrière
le véhicule

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 217.
La caméra pour enregistrer la zone derrière le véhicule se trouve dans la poignée du capot du coffre à bagages » fig. 248.
Zone derrière le véhicule » fig. 248
A Zone couverte par la caméra.
B Surfaces en-dehors de la zone couverte par la caméra.
Le système peut aider le conducteur à se garer dans les conditions suivantes.
 Le contact est mis.
 La marche arrière est enclenchée.1)
 Le capot du coffre à bagages est entièrement fermé.
 La vitesse du véhicule est inférieure à 15 km/h.
 La zone derrière le véhicule est clairement visible.
 La zone de stationnement choisie est bien visible et plane.
Nota
L'affichage à l'écran peut être interrompu en appuyant sur la touche de symbole  » fig. 246 à la page 216.
■ Un affichage d'assistant au stationnement apparaît automatiquement à
l'écran après le désenclenchement de la marche arrière (variante 2, 3) » page 214.
■
1)
La zone derrière le véhicule peut être encore indiquée quelques secondes après le désenclenchement de
la marche arrière.
Systèmes d'assistance
217
Lignes d'orientation et touches de fonction
ATTENTION
Les objets affichés à l'écran peuvent être plus proches ou plus éloignés qu'ils
ne le paraissent. C'est effectivement le cas dans les situations suivantes.
■ Les objets saillants comme le dispositif d'attelage, l'arrière d'un camion, etc.
■ Lors d'un passage d'un terrain horizontal à un terrain pentu ou en descente.
■ Lors de conduite d'une pente ou d'un terrain à surface inégale.
Aide automatique au stationnement

Fig. 249 Écran de l’Infotainment Lignes d'orientation / touches de fonction

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 217.
Les lignes d'orientation sont également affichées à l'écran avec la zone surveillée derrière le véhicule.
Distance des lignes d'orientation derrière le véhicule » fig. 249
A La distance est d'environ 40 cm (distance limite de sécurité).
B La distance est d'environ 100 cm.
C La distance est d'environ 200 cm.
La distance peut varier légèrement en fonction de l'état de chargement du véhicule et de l'inclinaison de la route.
La distance entre les traits d'aide à l'orientation latéraux correspond à la largeur du véhicule, incluant les rétroviseurs extérieurs.
Touches de fonction » fig. 249
   En fonction du type d'infodivertissement : Extinction de l'affichage de
la zone derrière le véhicule.
 Réglage de l'écran - luminosité, contraste, couleur.
   Activation/désactivation du système sonore d'assistance au stationnement.
   Activation/désactivation du système sonore d'assistance au stationnement.
 Basculer vers l'affichage d'aide au stationnement.
218 Conduite
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Mode de fonctionnement
Rechercher une place de stationnement
Stationner
Sortie d'une place de stationnement parallèle à la voie
Assistant automatique de freinage
Dysfonctionnements
219
220
220
221
221
221
L'assistant aux manœuvres de stationnement (ci-après le système) assiste le
conducteur lors du stationnement dans des places de stationnement en créneau ou en bataille ainsi que lors de la sortie de places de stationnement en
créneau.
Le système de sortie assure uniquement le braquage automatique des roues
pendant la manœuvre de stationnement ou de sortie de la place de stationnement. Le conducteur active la pédale de frein, d'accélération ou d'embrayage
et le levier de commutation/sélecteur.
L'état dans lequel le volant est commandé par le système est désigné ci-après
comme processus de stationnement.
L'aide automatique au stationnement est un complément de l'aide au stationnement » page 213 et fonctionne en se basant sur les informations enregistrées par les capteurs à ultrasons.
Pour cette raison, le chapitre concernant l'aide au stationnement doit également être lu attentitvement et les consignes de sécurité spécifiées doivent
être respectées.

AVERTISSEMENT
Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utilisation des systèmes d'assistance » Page 208, à la section Entrée en matière.
■ Pendant le processus de stationnement, le système effectue automatiquement des changements de direction rapides. Ne passez pas les mains
entre les branches du volant pendant ces opérations - risque de blessure !
■ Lors du processus de stationnement sur un chemin non consolidé ou glissant (gravillon, neige, glace, etc.), le véhicule peut dévier du champ de manœuvre calculé en raison des conditions du sol. C'est pourquoi il ne faut pas
utiliser le système dans ces cas-là.
■
ATTENTION
L'analyse correcte des places de parking et le stationnement dépendent de la
circonférence des roues du véhicule.
■ Le système ne fonctionne correctement que si des roues d'une taille homologuée par le constructeur sont montées sur le véhicule.
■ Renoncez à l'utilisation du système lorsque des chaînes à neige ou une roue
de secours sont par exemple montées sur le véhicule.
■ Si d'autres roues que celles homologuées par le fabricant sont montées, ceci
peut avoir une influence minime sur le positionnement final du véhicule sur la
place de stationnement. Il est possible d'y remédier par un nouveau calibrage
du système par un atelier spécialisé.
ATTENTION
Si d'autres véhicules se garent derrière ou sur le trottoir, le système peut également guider votre véhicule sur le trottoir, les roues risquent d'être endommagée.
Nota
Nous recommandons d'exécuter le processus de stationnement à une vitesse sans danger jusqu'à 5 km/h.
■ Le processus de stationnement peut être interrompu à tout moment en appuyant sur la touche  » fig. 250 à la page 220 ou en actionnant le volant.
■
Mode de fonctionnement

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 219.
Le système fournit les aides suivantes.
▶ Lors de la recherche d'une place de stationnement, une mesure et une analyse de la taille de la place de stationnement sont effectuées.
▶ Les places de stationnement adaptées sont affichées dans le visuel du combiné d'instruments (ci-aprés seulement visuel).
▶ Des consignes et des informations sont affichées à l'écran avant le démarrage et pendant le processus de stationnement.
▶ En fonction de la trajectoire calculée, les roues avant sont tournées automatiquement pendant le processus de stationnement.
Conditions pour le fonctionnement du système
Le système ne peut fonctionner que si les conditions préalables suivantes sont
remplies.
 Le système est activé.
 La vitesse du véhicule est inférieure à 40 km/h (stationnement en créneau).
 La vitesse du véhicule est inférieure à 20 km/h (stationnement en bataille).
 La distance par rapport à une rangée de véhicules stationnés est d'environ
0,5 à 1,5 m.
 L'ASR est activé » page 210.
Le système ne peut fonctionner que si les conditions préalables suivantes sont
remplies.
 La vitesse du véhicule est inférieure à 7 km/h.
 Le processus de stationnement dure moins de 6 minutes.
 Le conducteur n'intervient pas pendant le processus de braquage automatique.
 L'ASR est activé » page 210.
 L'ASR n'intervient pas.
 Aucune remorque ou aucun autre accessoire n'est raccordé à la prise de
remorquage.
Activation/désactivation
Le système peut être activé/désactivé automatiquement en appuyant sur la
touche  » fig. 250 à la page 220 - .
Le voyant  dans la touche s'allume quand le système est activé.
Systèmes d'assistance
219
Nota
Si le symbole  (km/h) s'affiche sur le visuel, la vitesse doit être réduite en
dessous de 40 km/h (stationnement en créneau) ou de 20 km/h (stationnement en bataille).
Rechercher une place de stationnement
Stationner
Fig. 250 Touche système/affichage sur le visuel

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 219.
Le système recherche une place de stationnement dans une rangée parallèle
et des véhicules stationnées de façon perpendiculaire du côté du passager ou
du conducteur.
Rechercher une place de stationnement parallèle à la route
› Avancez lentement jusqu'à une rangée de véhicules stationnés en parallèle.
› Appuyez une fois sur la touche  » fig. 250.
S'affiche alors sur le visuel - .
Rechercher une place de stationnement perpendiculaire à la route
› Avancez lentement jusqu'à une rangée de véhicules stationnés de façon perpendiculaire à la route.
› Appuyez deux fois sur la touche  » fig. 250 - .
S'affiche alors sur le visuel - .
Changer de côté pour un processus de stationnement
Le système recherche automatiquement une place de stationnement du côté
du passager.
Mettez le clignotant du côté conducteur si vous souhaitez vous garer de ce côté de la rue. L'affichage est modifié et le système recherche une place de stationnement du côté du conducteur.
Fig. 251 Indicateur à l'écran

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 219.
Le système aide le conducteur pour le stationnement en marche arrière dans
la place trouvé dans la rangée de véhicules stationnés en bataille ou en créneau.
Affichage sur l'écran » fig. 251
 Place de stationnement détectée avec l'information « Continuer à rouler ».
 Place de stationnement détectée avec l'information « Avancer en marche
arrière ».
 Information « Avancer dans la place de stationnement ».
 Information « Reculer dans la place de stationnement ».
Processus de stationnement
La place de stationnement trouvée s'affiche à l'écran » fig. 251 - .
› Continuer d'avancer jusqu'à ce que l'instruction  s'affiche sur le visuel.
› Arrêtez le véhicule et veillez à ce qu'il ne se déplace plus vers l'avant jusqu'au démarrage de la manœuvre de stationnement.
› Engagez la marche arrière ou amenez le levier sélecteur en position R.
› Dès que le message suivant s'affiche sur le visuel : Braq. volant actif. Attent. périphérie !, relâchez le volant, la direction est assurée par le système.
› Surveillez le pourtour du véhicule et roulez avec prudence en marche arrière.
220 Conduite

En cas de besoin, le processus de stationnement peut être poursuivi avec d'autres étapes.
› Si la flèche vers l'avant –  clignote sur le visuel, enclenchez le 1er rapport ou
amenez le levier sélecteur sur la position D/S.
Le symbole  (pédale de frein) est affiché sur le visuel.
› Actionnez la pédale de frein et attendez jusqu'à ce que le volant se tourne
dans la position nécessaire, le symbole  s'éteint.
› Avancez avec prudence.
› Si la flèche vers l'arrière  –  clignote sur le visuel, enclenchez de nouveau
la marche arrière ou amenez le levier sélecteur sur la position R.
Le symbole  (pédale de frein) est affiché sur le visuel.
› Actionnez la pédale de frein et attendez jusqu'à ce que le volant se tourne
dans la position nécessaire, le symbole  s'éteint.
› Roulez avec prudence en marche arrière.
Ces étapes peuvent être répétées plusieurs fois l'une après l'autre.
Dès que le processus de stationnement est terminé, un signal sonore retentit
et le message suivant s'affiche sur le visuel :
Sortie d'une place de stationnement parallèle à la voie

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 219.
Le système aide le conducteur à sortir d'un emplacement de stationnement.
Processus de sortie d'une place de stationnement
› Appuyer sur la touche  » fig. 250 à la page 220.
L'écran affiche le message suivant : Park Assist: mettez clignot. et engag.marche AR!
› Mettez le clignotant pour le côté sur lequel vous voulez sortir de la place de
stationnement.
› Engagez la marche arrière ou amenez le levier sélecteur en position R.
La suite de la procédure est identique à celle du stationnement en marche arrière.
› Suivez les instructions du système affichées sur le visuel.
Dès que le processus de stationnement est terminé, un signal sonore retentit
et le message suivant s'affiche sur le visuel :
Si la place de stationnement est trop petite, il n'est pas possible d'effectuer
une manoeuvre de stationnement à l'aide du système. Un message correspondant s'affiche sur le visuel du combiné d'instruments.
Assistant automatique de freinage

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 219.
Assistance automatique du freinage en cas de dépassement de la vitesse
Si, lors du processus de stationnement, la vitesse de 7 km/h est dépassée une
première fois, la vitesse est automatiquement réduite par le système en-dessous de 7 km/h, ce qui permet d'éviter un abandon du processus de stationnement.
Freinage d'urgence automatique
Si le système identifie un risque d'impact pendant le processus de stationnement, un freinage d'urgence s'effectue afin de minimiser les conséquences de
l'impact.
Le processus de stationnement est interrompu par le freinage d'urgence.
ATTENTION
Si le processus de stationnement est interrompu, par ex. en raison d'un deuxième dépassement de la vitesse au-delà de 7 km/h, le freinage automatique
d'urgence n'est pas déclenché par le système !
Dysfonctionnements

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 219.
Si le système n'est pas disponible pour une raison inconnue, un message correspondant s'affiche dans le combiné d'instruments.
Système indisponible
Si le système n'est pas disponible à cause d'un défaut sur le véhicule, une notification d'indisponibilité s'affiche. Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Dysfonctionnement
En cas de défaut de l'ACC, un message correspondant s'affiche. Faites appel à
l'assistance d'un atelier spécialisé.
Systèmes d'assistance
221
Régulateur de vitesse

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Mode de fonctionnement
Description de la commande
222
223
Le régulateur de vitesse (GRA) conserve la vitesse enregistrée, sans avoir à
agir sur la pédale d'accélérateur. L'état auquel le GRA maintient la vitesse est
ci-après dénommé Réglage.
AVERTISSEMENT
Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utilisation des systèmes d'assistance » Page 208, à la section Entrée en matière.
■ L'enclenchement de l'embrayage n'interrompt pas le réglage. Lorsque, par
exemple, un autre rapport est enclenché et que l'embrayage est relâché, le
réglage continue.
■
Mode de fonctionnement
Fig. 253 Écran de segment : Exemples d'affichages d'état du régulateur
de vitesse

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 222.
Affichages d'état du GRA » fig. 252, » fig. 253
 Vitesse réglée, régulation inactive (les chiffres d'indication de la vitesse
sont affichés en gris sur l'écran couleur).
 Régulation active (les chiffres d'indication de la vitesse sont mis en valeur
sur l'écran couleur).
 Aucune vitesse réglée.
 Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Conditions de base pour démarrer le réglage
 Le GRA est actif.
 Dans les véhicules avec boîte de vitesses mécanique , la deuxième vitesse
ou une vitesse supérieure est enclenchée.
 Dans les véhicules avec BV automatique, le levier sélecteur doit se trouver
en position D/S ou en position Tiptronic.
 La vitesse actuelle du véhicule est supérieure à 20 km/h.
Fig. 252 Visuel MAXI DOT (monochrome) : Exemples d'affichages d'état
du régulateur de vitesse
222 Conduite
Cela doit toutefois se faire dans les limites de la puissance motrice et de l'effet
du frein moteur.
AVERTISSEMENT
Si la puissance du moteur ou l'activation de la pédale d'accélération et de
frein ne suffit pas pour maintenir la vitesse réglée, prendre la direction !
Description de la commande
Régulateur automatique de vitesse et de distance (ACC)
Fig. 254
Éléments de commande du régulateur de vitesse

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 222.
Vue d'ensemble des éléments de commande du GRA » fig. 254
A 
Activer le GRA (réglage non activé)

Interrompre le réglage (position auto-rabattue)

Désactiver le GRA (supprimer la vitesse réglée)
B 
reprendre le réglagea) / augmenter la vitesse
C 
commencer le réglage / réduire la vitesse
a)
Si aucune vitesse n'est réglée, la vitesse actuelle est alors prise en compte.
Après le démarrage du réglage, la vitesse actuelle est enregistrée et le voyant
 s'allume dans le combiné d'instruments.
L'interruption automatique du réglage a lieu si l'un des événements suivants
se produit :
▶ Actionner la pédale de frein.
▶ Intervention de l'un des systèmes d'assistance du freinage (ESC, p. ex.).
▶ Déclenchement d'un airbag.
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter une activation inopinée du régulateur de vitesse, désactivez
toujours le système après son utilisation.
■ Ne reprenez le réglage que si la vitesse réglée n'est pas trop élevée pour
les conditions de circulation existantes.
■
Nota
Lors du réglage, la vitesse peut être augmentée en appuyant sur la pédale
d'accélération. La vitesse revient sur le chiffre précédemment mémorisé dès
que vous lâchez la pédale d'accélérateur.

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
224
224
225
226
226
226
227
227
227
228
228
Réglages sur l’Infotainment
Mode de fonctionnement
Arrêt et démarrage automatiques
Aperçu des commandes
Démarrer le réglage
Interrompre/Reprendre le réglage
Régler/modifier la vitesse souhaitée
Régler la distance
Situations de conduite particulières
Dépassement et mode remorque
Dysfonctionnements
Le régulateur de vitesse et d'espacement (indiqué ci-après ACC) tient constante la vitesse réglée et l'espacement au véhicule suivi sans avoir à actionner la
pédale d'accélération ou de frein.
La zone devant le véhicule ainsi que la distance par rapport aux véhicules précédents est surveillée par le capteur radar » page 208.
L'état où ACC maintient la vitesse et l'espacement est décrit ci-dessous sous
Réglage.
AVERTISSEMENT
Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utilisation des systèmes d'assistance » Page 208, à la section Entrée en matière.
■ Le conducteur doit rester prêt à reprendre le contrôle de la pédale d'accélération et de frein.
■ L'ACC ne réagit pas à l'approche d'un obstacle, p. ex. la queue d'un embouteillage, un véhicule en panne ou arrêté à un feu rouge.
■ ACC ne réagit pas face à des objets traversants ou arrivant dans le sens
inverse.
■ Si la décélération ACC ne suffit pas, freinez immédiatement votre véhicule
avec la pédale de frein.
■
Systèmes d'assistance
223

AVERTISSEMENT
Pour des raisons de sécurité, n'utilisez pas l'ACC dans les conditions suivantes :
■ En conduisant dans les virages, les sorties d'autoroute ou sur les chantiers, afin d'éviter une accélération non voulue à la vitesse mémorisée.
■ Mauvaises conditions de visibilité (par ex. brouillard, fortes averses ou
neige dense).
■ Mauvais état de route, p. ex. verglas, voie glissante, gravillon, chaussée
non consolidée.
■ Conduite dans des virages « serrés » ou dans des grandes descentes/montées.
■ Lors de trajets dans des lieux où se trouvent des objets en métal (p. ex.
halls en métal, voies ferrées, etc.).
■ Lors d'un trajet à travers des espaces fortement segmentés (p. ex. garages de grande capacité, transbordeurs, tunnels, etc.)
Nota
ACC est avant tout prévu pour une utilisation sur autoroute.
L'ACC diminue la vitesse au moyen d'une suppression automatique d'accélération ou d'une intervention de freinage. Les feux stop s'allument lorsqu'une
diminution de vitesse automatique au moyen du frein intervient.
■ ACC n'est pas disponible si plus d'un feu stop sur le véhicule ou la remorque
est en panne.
■ Le réglage se désactive automatiquement en cas d'intervention de l'un des
systèmes d'assistance au freinage (l'ESC, par ex.), en cas de dépassement du
régime moteur maximal autorisé, etc.
■
ACC (régulateur de distance) - réglage du régulateur de distance automatique
■ Program. de conduite: - Réglage de l'accélération du véhicule lorsque le régulateur de distance automatique est activé1)
■ Dernière distance sélect. - Activation/désactivation de la dernière distance sélectionnée
■ Distance : - Réglage de la surveillance de la distance aux véhicules suivis
Mode de fonctionnement
■
■
Réglages sur l’Infotainment

Veuillez tout d'abord lire et observer
› Appuyer sur la touche

à la page 223.
puis toucher la touche de fonction  → Assistance à
la conduite.
1)
Pour les véhicules avec sélection du mode de conduite, ce réglage se fait dans le menu comme suit
» page 231.
224 Conduite
Fig. 255 Affichage dans le combiné d'instruments : Exemples pour l'affichage ACC

Indication concernant la réduction de la vitesse
Si la décélération ACC en rapport au véhicule suivi ne suffit pas, le symbole 
apparaît sur le visuel du combiné d'instruments ainsi qu'un message indiquant
que la pédale de frein doit être activée.
Nota
Certains affichages de l'ACC sur le visuel du combiné d'instruments peuvent
être masqués par l'affichage d'autres fonctions. Un affichage ACC est affiché
brièvement et automatiquement en cas de modification de l'état ACC.
Fig. 256 Visuel du combiné d'instruments : exemples d'affichages d'état
de l'ACC

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 223.
L'ACC peut garder constante la vitesse réglée de 30-160 km/h et l'espacement
par rapport aux véhicules suivis sur une plage d'espacement temporel très
court à très long.
L'ACC adapte la vitesse réglée au véhicule suivi détecté et maintient également l'espacement choisi.
L'ACC peut détecter, à l'aide du capteur de radar, un véhicule roulant devant
jusqu'à une distance de 120 m.
Affichage ACC » fig. 255
1 Véhicule détecté (réglage activé).
2 Ligne démarquant le décalage de l'espacement au réglage.» page 227, Régler la distance
3 Espacement réglé par rapport au véhicule suivi.
4 Véhicule détecté (réglage non activé).
Arrêt et démarrage automatiques

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 223.
Les véhicules avec boîte de vitesses automatique peuvent décélérer jusqu'à
l'arrêt à l'aide d'ACC et se remettre en mouvement.
Décélération jusqu'à l'arrêt
Si un véhicule suivi décélère jusqu'à l'arrêt, ACC décélère également votre véhicule jusqu'à l'arrêt.
Démarrage après une phase d'arrêt
Dès que le véhicule suivi se remet en mouvement après une phase d'arrêt, votre véhicule se remet lui aussi en mouvement et la vitesse continue d'être réglée. Si la phase d'arrêt se prolonge, le réglage est interrompu automatiquement.
Affichages d'état de l'ACC » fig. 256
 Régulation inactive (les chiffres d'indication de la vitesse sont affichés en
gris sur l'écran couleur).
 Régulation active (les chiffres d'indication de la vitesse sont mis en valeur
sur l'écran couleur).
 Réglage non activé (aucune vitesse mémorisée).
 Régulation active - aucun véhicule détecté (les chiffres d'indication de la
vitesse sont mis en valeur sur l'écran couleur).
Systèmes d'assistance
225
Aperçu des commandes
Démarrer le réglage

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 223.
Conditions de base pour démarrer le réglage
 ACC est activé.
 Sur les véhicules avec boîte de vitesses mécanique, la deuxième vitesse
ou une vitesse supérieure est enclenchée et la vitesse actuelle est supérieure à 25 km/h.
 Sur les véhicules avec boîte de vitesses automatique, le levier sélecteur
doit se trouver en position D/S ou en position Tiptronic et la vitesse actuelle doit être supérieure à 2 km/h
Fig. 257 Manette de commande

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 223.
Aperçu des fonctions ACC qui sont commandées au moyen de la manette
» fig. 257
1 
Activer ACC (réglage non activé)
2 
Démarrer le réglage (reprendre) / Augmenter la vitesse par pas
de 1 km/h (position auto-rabattue)
3 
Interrompre le réglage (position auto-rabattue)
4 
Désactiver ACC
5  
Augmenter la vitesse par pas de 10 km/h
6  
Réduire la vitesse par pas de 10 km/h
A    Réglage du niveau d'espacement
B 
Démarrer le réglage / Réduire la vitesse par pas de 1 km/h
Si la manette est réglée depuis la position  directement dans la position auto-rabattue , la vitesse actuelle est enregistrée et le réglage commence.
Démarrer le réglage
› Appuyez  » fig. 257 à la page 226 .
› ou : Régler la manette en position auto-rabattue  » fig. 257 à la page 226 .
L'ACC reprend la vitesse actuelle et effectue le réglage, le voyant  s'allume
dans le combiné d'instruments.
Le réglage est démarré en plaçant le levier en position  et, si une vitesse
est déjà enregistrée, l'ACC reprend cette vitesse et effectue le réglage.
Nota
Si, dans les véhicules avec boîte de vitesses automatique, le réglage est démarré à une vitesse inférieure à 30 km/h, la vitesse de 30 km/h est mémorisée.
La vitesse s'accroît automatiquement à 30 km/h ou est réglée en fonction de
la vitesse du véhicule suivi.
Interrompre/Reprendre le réglage

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 223.
Interrompre le réglage
› Réglez la manette en position auto-rabattue  » fig. 257 à la page 226 .
› ou : Actionner la pédale de frein.
Le réglage est interrompu, la vitesse reste enregistrée.
Reprendre le réglage
› Démarrer le réglage » page 226, Démarrer le réglage.
226 Conduite

Nota
Le réglage est également interrompu si vous appuyez plus de 30 s sur la pédale d'embrayage ou si l'ASR est désactivé.
La ligne 2 » fig. 255 à la page 224, qui indique le décalage d'espacement, s'affiche sur le visuel du combiné d'instruments.
Régler/modifier la vitesse souhaitée

Veuillez tout d'abord lire et observer
Réglage avec la manette
› Réglez le commutateur  en position auto-rabattue  ou  » fig. 257 à la
page 226.
à la page 223.
La vitesse souhaitée est réglée ou modifiée à l'aide de la manette de commande » fig. 257 à la page 226.
Régler/modifier la vitesse par pas de 10 km/h () - Conditions requises
 ACC est activé.
Augmenter la vitesse par pas de 1 km/h (/) - Conditions requises
 ACC est activé.
 Le réglage du véhicule s'ensuit.
› Avec le commutateur  sur la manette, réglez la ligne
2 sur le niveau
d'espacement souhaité.
Nota
Si le niveau d'espacement est modifié dans l'Infodivertissement, la modification est visible seulement après l'activation de l'ACC.
■ Plus la vitesse est élevée, plus l'espacement au véhicule suivi est grand.
■
Situations de conduite particulières
Modifier la vitesse en reprenant la vitesse actuelle () - Conditions requises
 ACC est activé.
 Le véhicule se déplace à une vitesse autre que celle mémorisée.
Nota
Si, en cours de réglage, la vitesse est augmentée par actionnement de la pédale d'accélérateur, le réglage est interrompu momentanément. En relâchant
la pédale d'accélérateur, le réglage est repris automatiquement.
■ Si, en cours de réglage, la vitesse est diminuée par actionnement de la pédale de frein, le réglage est interrompu. Le réglage doit être redémarré pour reprendre celui-ci » page 226.
■ Si le véhicule est réglé avec une vitesse inférieure à celle enregistrée, la vitesse actuelle sera enregistrée en appuyant une première fois sur la touche
, en appuyant une nouvelle fois sur la touche  la vitesse sera réduite par
paliers de 1 km/h.
■
Fig. 258 Route à virages / véhicules étroits ou roulant en quinconce

Régler la distance

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 223.
Le niveau de distance au véhicule suivi est réglé avec la manette » fig. 257 à la
page 226 ou dans l'Infotainment » page 224, Réglages sur l’Infotainment.
Systèmes d'assistance
227
Dépassement et mode remorque

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 223.
En doublant
Si votre véhicule est réglé (la vitesse est inférieure à celle enregistrée) et que
le clignotant est actionné, ACC évalue cette situation comme intention de doubler du conducteur. ACC accélère le véhicule automatiquement et diminue ainsi
l'espacement avec un véhicule suivi.
Fig. 259 Changement de voie d'autres véhicules/véhicules à l'arrêt

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 223.
Les situations de conduite suivantes (et similaires) nécessitent une attention
particulière et l'intervention du conducteur le cas échéant (freinage, accélération, etc.).
Sur les routes à virages
Lors de l'entrée ou de la sortie dans ou après un grand virage, il est possible
qu'un véhicule roulant sur la voie adjacente soit détecté dans la zone couverte
par le radar » fig. 258 - . Le véhicule est alors régulé en fonction de ce véhicule.
Véhicule étroits ou roulant en quinconce
Un véhicule étroit ou roulant en quinconce ne peut être détecté par l'ACC
qu'une fois qu'il se trouve dans la zone couverte par le radar » fig. 258 - .
Changement de voie d'autres véhicules
Les véhicules changeant de voie avec un écart minime » fig. 259 -  ne sont
pas toujours détectés à temps par l'ACC.
Véhicules à l'arrêt
ACC ne détecte pas les objets à l'arrêt ! Si un véhicule saisi par l'ACC vire ou
déboîte et si un véhicule à l'arrêt se trouve devant ce véhicule » fig. 259 - ,
l’ACC ne réagit pas sur le véhicule à l'arrêt.
Véhicules avec chargement particulier ou carrosseries spéciales
ACC ne détectera pas toujours une charge ou des pièces de carrosserie dépassant sur le côté, vers l'arrière ou vers le haut, au-delà des contours du véhicule.
228 Conduite
Si le véhicule passe sur la voie de dépassement et qu'aucun véhicule n'est détecté devant, ACC accélère jusqu'à la vitesse réglée et maintient celle-ci constante.
Un processus d'accélération peut être interrompu à tout moment en appuyant
sur la pédale de frein ou sur le point de pression sur la manette de commande» fig. 257 à la page 226.
Traction d'une remorque/caravane
En mode remorque ou si un autre équipement est connecté à la prise de la remorque, le réglage ACC est actif avec un dynamisme réduit. Il convient alors
d'adapter votre style de conduite à cette limitation.
Dysfonctionnements

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 223.
Si l'ACC n'est pas disponible pour une raison inconnue, le voyant  s'allume
dans le combiné d'instruments et un message correspondant s'affiche.
Capteur obstrué/encrassé
Si le capteur est obstrué ou encrassé, un message apparaît pour indiquer que
l'affichage du capteur est indisponible. Nettoyer le capteur ou enlever l'obstruction » fig. 240 à la page 208.
ACC indisponible.
Si l'ACC est indisponible, un message correspondant s'affiche. Arrêtez le véhicule, coupez le moteur et redémarrez. Si l'ACC n'est toujours pas disponible,
demandez l'aide d'un spécialiste.
Défaut de l'ACC
En cas de défaut de l'ACC, un message correspondant s'affiche. Faites appel à
l'assistance d'un atelier spécialisé.
Alerte préventive - (variante 2) Activation/désactivation et réglage du niveau
de distance auquel un avertissement est déclenché
■ Afficher alerte de distance - activation/désactivation de l'avertissement de distance
■
Front Assist

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
229
229
230
230
230
231
Réglages sur l’Infotainment
Mode de fonctionnement
Avertissement de distance
Avertissement et freinage automatique
Désactivation / Activation
Mode de fonctionnement
Le Front Assist (appelé ci-après uniquement système) avertit des dangers de
collision avec un véhicule ou avec un autre obstacle se trouvant devant le véhicule, et il essaie d'éviter une collision par freinage automatique ou d'en minimiser les conséquences.
La zone devant le véhicule est surveillée par un capteur radar » page 208.
AVERTISSEMENT
Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utilisation des systèmes d'assistance » Page 208, à la section Entrée en matière.
■ Le système ne réagit pas face à des objets traversants ou arrivant dans le
sens inverse.
■
Mode de fonctionnement

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 229.
Le système fournit les aides suivantes.
▶ Attire votre attention sur un espacement dangereux par rapport au véhicule
suivi.
▶ Met en garde devant un danger de collision.
▶ Assiste lors d'un freinage déclenché par le conducteur.
▶ Si le conducteur ne réagit pas au danger détecté, un freinage automatique
est déclenché.
Le système ne peut fonctionner que si les conditions préalables suivantes sont
remplies.
 Le système est activé.
 L'ASR est activé » page 210.
 Le véhicule se déplace vers l'avant à une vitesse supérieure à 5 km/h.
Nota
Le système peut être gêné ou indisponible, par ex. lors d'une conduite dans
des virages « serrés » ou en cas d'intervention de l'ESC » page 209.
ATTENTION
Le système n'est pas disponible si plus d'un feu stop sur le véhicule ou la remorque liée électriquement est en panne.
Réglages sur l’Infotainment

Veuillez tout d'abord lire et observer
› Appuyer sur la touche

et
à la page 229.
puis toucher la touche de fonction  → Assistance à
la conduite.
■
Front Assist (syst. surveill. périmétrique) - réglage de l'assistant de surveillance de la distance aux véhicules suivis
■ Activé - activation/désactivation de l'assistant
■ Alerte préventive - (variante 1) activation/désactivation de l'avertissement
Systèmes d'assistance
229
En cas de freinage automatique, le visuel affiche le symbole  » fig. 261.
Avertissement de distance
Fig. 260
Affichage dans le combiné d'instruments : Avertissement d'espacement

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 229.
Si la distance de sécurité par rapport au véhicule suivi est dépassée, le symbole  » fig. 260 s'affiche sur l’écran.
Reprenez immédiatement l'espacement de sécurité en tenant compte des
conditions de circulation en cours !
L'espacement qui déclenche l'avertissement dépend de la vitesse actuelle du
véhicule.
L'avertissement peut avoir lieu sur une plage de vitesse d'environ 60 km/h à
210 km/h.
Avertissement et freinage automatique
Fig. 261
Affichage dans le combiné d'instruments : Pré-avertissement ou freinage d'urgence à faible vitesse
Pré-avertissement
Si le système détecte un risque de collision, le voyant de contrôle est affiché
sur l’écran  » fig. 261 et un signal sonore retentit.
L'affichage d'avertissement peut apparaître dans les situations suivantes.
▶ Lors d'un risque de collision avec un obstacle mobile dans une plage de vitesse entre 30 et 210 km/h.
▶ Lors d'un risque de collision avec un obstacle fixe dans une plage de vitesse
entre 30 à 85 km/h.
En cas d'affichage d'un avertissement, actionner la pédale de frein ou éviter
l'obstacle !
Alerte
Si le conducteur ne réagit pas au pré-avertissement en cas de risque de collision, le système génère automatiquement une secousse de freinage brève par
intervention sur le frein active afin d'attirer l'attention du conducteur sur le risque de collision.
Freinage automatique
Si le conducteur ne réagit pas au nouvel avertissement, le système commence
à freiner automatiquement le véhicule.
Lorsque le système déclenche une intervention de freinage automatique, la
pression dans le système de frein augmente et la pédale de frein ne peut pas
être activée par la course de pédale de frein habituelle.
Les interventions de freinage automatiques peuvent être interrompues en actionnant la pédale d'accélérateur ou en exécutant des mouvements du volant.
Assistant de freinage
En cas de collision imminente, si le conducteur freine trop peu, le système augmente automatiquement la force de freinage.
L'assistant de freinage intervient seulement si et tant que la pédale de frein
est fortement activée.
Désactivation / Activation

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 229.
Freinage d'urgence à faible vitesse
En cas de risque de collision à une vitesse comprise entre 5 et 30 km/h, le système déclenche un freinage automatique.
230 Conduite

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 229.
La fonction s'active automatiquement à la mise du contact.
Désactiver Front Assist que dans les cas exceptionnels »
.

Le système peut être activé ou désactivé comme suit.
▶ Sur l'écran du combiné d'instruments » page 47, Option de menu Assistants.
▶ À l’Infotainment» page 229, Réglages sur l’Infotainment.
Vous pouvez également activer ou désactiver séparément les fonctions suivantes dans l'Infodivertissement.
▶ Avertissement d'espacement
▶ Pré-avertissement
Si la fonction d'avertissement d'espacement a été désactivée avant de couper
le contact, alors cette fonction reste désactivée lorsque vous mettez le contact.
AVERTISSEMENT
Pour des raisons de sécurité, désactivez le Front Assist dans les situations
suivantes :
■ Lorsque le véhicule est remorqué.
■ Lorsque le véhicule se trouve sur un banc d'essai à rouleaux.
■ Lorsqu'un avertissement ou une intervention injustifié(e) du système a eu
lieu.
■ Lorsque le véhicule est manœuvré sur un train routier, un transbordeur,
etc.
Mode de fonctionnement

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 229.
Si le système n'est pas disponible pour une raison inconnue, un message correspondant s'affiche dans le combiné d'instruments.
Capteur obstrué/encrassé
Si le capteur est obstrué ou encrassé, un message apparaît pour indiquer que
l'affichage du capteur est indisponible. Nettoyer le capteur ou enlever l'obstruction » fig. 240 à la page 208.
Système indisponible
Si le système est indisponible, un message correspondant s'affiche. Arrêtez le
véhicule, coupez le moteur et redémarrez. Si le système n'est toujours pas disponible, demandez l'aide d'un spécialiste.
Choix du mode conduite (Driving Mode Selection)

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
231
232
232
232
232
233
233
233
234
Réglage adaptatif du châssis (DCC)
Mode Eco
Comfort
Normal
Sport
Mode Individuel
Mode Offroad
Sélection du mode et affichage d'Infotainment
Réglages du mode Individual
Le comportement de conduite peut être adapté au type de conduite après la
sélection du mode de conduite.
Les modes suivants sont disponibles Eco, Comfort, Normal, Sport, Individual et Offroad.
Le mode confort est disponible uniquement sur les véhicules avec réglage
adaptatif du châssis (DCC) et le mode Offroad est disponible uniquement sur
les véhicules Octavia Scout.
AVERTISSEMENT
Les consignes générales relatives à l'utilisation des systèmes d'assistance
doivent être respectées » Page 208, à la section Entrée en matière.
Réglage adaptatif du châssis (DCC)

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 231.
Le réglage adaptatif du châssis (ci-après "DCC") offre la possibilité de régler les
caractéristiques de l'amortisseur pour la conduite sportive, normale ou confortable, en sélectionnant le mode de conduite correspondant.
Le DCC évalue la conduite et la trajectoire en permanence et adapte le comportement du châssis dans le cadre du mode de conduite choisi.
Systèmes d'assistance
231
Mode Eco

Veuillez tout d'abord lire et observer
Comfort
à la page 231.
Ce mode est adapté à une conduite décontractée et aide à économiser du carburant.
La sélection de ce mode concerne surtout le fonctionnement des systèmes
suivants.
Entraînement:
L'accélération du véhicule est moins dynamique qu'en mode Normal.
Le rapport recommandé est géré de sorte à réduire au maximum la consommation de carburant » page 42.
Si le système STOP & START a été désactivé manuellement » page 199, il est
activé automatiquement.
La boîte de vitesses automatique est réglée automatiquement sur le mode E
» page 203.
Régulateur automatique d'espacement (ACC)
Avec le régulateur d'espacement, l'accélération s'effectue plus rapidement
qu'en mode Normal » page 223.

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 231.
Le mode est adapté pour les déplacements sur les routes avec une surface en
mauvaise état et pour les longs trajets.
Normal

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 231.
Ce mode est adapté à toutes les utilisations du quotidien.
Sport

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 231.
Ce mode est adapté à une conduite sportive.
La sélection de ce mode concerne surtout le fonctionnement des systèmes
suivants.
DCC
Le DCC règle le châssis pour une conduite sportive.
Phares au xénon
Le véhicule est en mode économie d'énergie » page 68. Les phares sont en position de base et ne s'adaptent pas au sens de déplacement.
Direction
La direction assistée est légèrement réduite, et une force plus importante est
donc nécessaire pour le braquage.
Climatiseur (Climatronic)
Le climatiseur est géré de sorte à économiser de l'énergie. De ce fait, la température intérieure souhaitée peut par ex. être atteinte plus tard que dans le mode Normal.
Entraînement:
L'accélération du véhicule est plus dynamique qu'en mode Normal.
Nota
Si une remorque ou un autre accessoire est raccordé à la prise de remorquage, le mode Eco n'est pas disponible.
■ L'accélération maximale du véhicule (fonction de kick-down) est également
disponible dans le mode de conduite Eco.
■
Blocage du différenciel de l'essieu avant
La répartition de la force d'entraînement entre les roues avant est adaptée à la
conduite sportive.
Régulateur automatique d'espacement (ACC)
Avec le régulateur d'espacement, l'accélération s'effectue plus rapidement
qu'en mode Normal » page 223.
Phares au xénon
Les phares s'adaptent plus dynamiquement à la conduite que dans le mode
Normal » page 68.
Protection proactive des occupants
Le premier niveau de protection est désactivé » page 234.
232 Conduite

Bruit du moteur
Le bruit du moteur à l'intérieur de l'habitacle est plus intense qu'en mode Normal.
Fig. 263
Affichage sur l’écran de l’Infotainment
Mode Individuel

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 231.
En mode Individual, chaque système peut être réglé séparément » page 234,
Réglages du mode Individual.

Mode Offroad

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 231.
Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 231.
Procédure pour le choix du mode de conduite
› Appuyer sur la touche  ou  » fig. 262.
Le mode Tout-terrain est adapté pour un trajet en-dehors des routes.
Le menu du mode de conduite s'affiche sur l'écran d'Infotainment » fig. 263.
Autres informations » page 211, Mode OFF ROAD.
Le changement du mode est effectué en appuyant de façon répétée sur la touche de symbole  ou  ou en actionnant la touche de fonction correspondante dans l'écran d'Infotainment.
Nota
Le mode Tout-terrain est désactivé après l'arrêt et le démarrage de l'allumage et
le mode Normal est activé automatiquement.
Sélection du mode et affichage d'Infotainment
Si un mode différent du mode de conduite Normal est sélectionné, le symbole
 ou  s'allume dans la touche.
Si le mode Sport ou le mode Individual (entraînement - sport) est sélectionné
avant l'arrêt du moteur, l'entraînement repasse en mode Normal une fois le
moteur démarré. Pour régler à nouveau l'entraînement en mode Sport, sélectionnez le mode Sport ou Individual ou placez le levier sélecteur de la boîte automatique en mode S.
La touche sur l’écran » fig. 263
A Réglage du mode Individual ou informatons sur le réglage du mode sélectionné.
B – fermer le menu de sélection du mode de conduite
C Modes (la touche du mode sélectionné est affiché en vert).
Fig. 262 Touche pour la sélection du mode de conduite : variante 1/variante 2
Nota
Le mode de conduite sélectionné est affiché dans l'Infodivertissement dans
la ligne de statut du menu principal à côté du symbole .
■ Si le menu du mode de conduite n'est pas activé, la commutation dans le dernier menu sélectionné ou la désactivation de l'Infodivertissement est effectué
au bout de quelques secondes.
■
Systèmes d'assistance
233
Réglages du mode Individual

Veuillez tout d'abord lire et observer
Mode de fonctionnement

à la page 231.
Dans le mode Individual, les options de menu suivantes peuvent être réglées de
la façon suivante.
DCC: - Réglage des caractéristiques de l'amortisseur
Direction: - réglage des caractéristiques de la direction assistée
Entraînement: - Réglage des caractéristiques de l'amortisseur
Bloc. différent. ess. AV: - réglage des caractéristiques du blocage différentiel de
l'essieu avant
■ ACC: - réglage de l'accélération du véhicule lorsque le régulateur de distance
automatique est activé
■ Feux de virage dynam.: - Réglage des caractéristiques des phares au xénon
■ Climatisation: - réglage des caractéristiques du Climatronic
■ Son moteur: - réglage du bruit du moteur dans le véhicule
■ Réinitialiser mode - réglage de toutes les options de menu au mode Individual sur
Normal
■ Annuler - maintien du réglage actuel
■ Réinitialiser - Réglage de toutes les options de menu sur Normal
■
■
■
■
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Mode de fonctionnement
234
La protection proactive des occupants (désigné ci-après par le système) augmente la protection pour les passagers sur les sièges avant dans des situations pouvant conduire à une collision ou des tonneaux.
AVERTISSEMENT
Les consignes générales relatives à l'utilisation des systèmes d'assistance
doivent être respectées » Page 208, à la section Entrée en matière.
Nota
La durée de vie des composants du système est sous surveillance électronique. Autres informations » page 35,  Systèmes de sécurité.
■ Lorsque l'airbag frontal du passager avant est désactivé, le rétracteur de
ceinture pour le siège du passager avant est désactivé.
■
234 Conduite
à la page 234.
Dans des situations de conduite critiques (par ex. en cas de freinage d'urgence
ou de changement brusque de cap), les mesures suivantes sont prises individuellement ou simultanément afin de réduire le risque de blessures graves.
▶ Les ceintures de sécurité du passager avant et du conducteur attachées sont
fermement tendues sur le corps.
▶ Les vitres des portières avant ouvertes sont fermées automatiquement jusqu'à une distance d'environ 5 cm du bord.
▶ Le toit ouvrant coulissant/relevable est fermé.
Dès que la situation de conduite critique est passée, les ceintures de sécurité
se détendent.
Le système fonctionne selon deux niveaux de protection.
Le premier niveau de protection
Le système intervient déjà dans des situations pouvant se présenter en cas de
conduite dynamique. Ainsi, il permet surtout de maintenir le conducteur et le
passager avant sur une position assise correcte.
Le premier niveau de protection peut être désactivé par les mesures suivantes.
▶ Au menu  dans l’Infotainment →  → Assistance à la conduite.
▶ La désactivation de l'ASR » page 210.
▶ En sélectionnant le mode conduite Sport » page 233.
Protection proactive des passagers (Crew Protect Assist)

Veuillez tout d'abord lire et observer
Une fois le contact éteint et allumé, si le mode de conduite Sport n'est pas sélectionné, l'activation du système est exécutée sur les deux nveaux de protection.
Le deuxième niveau de protection
Le système n'intervient que lorsque la situation est évaluée comme critique,
par ex. un freinage d'urgence à grande vitesse.
Ce niveau de protection ne peut pas être désactivé.
AVERTISSEMENT
Le système peut ne pas ou mal détecter les lignes de délimitation dans les
situations suivantes par exemple.
■ Mauvaises conditions de visibilité (par ex. brouillard, fortes averses ou
neige dense).
■ Pour franchir des virages « serrés ».
■ Le capteur est ébloui par le soleil ou par la circulation en sens inverse.
■ La zone de détection du capteur est limitée par un obstacle ou un véhicule qui roule devant.
Assistant de maintien de voie (Lane Assist)

Entrée en matière
Fig. 264
Champ de vision de la caméra du
Lane Assist
ATTENTION
Ne collez pas d'autocollant ni d'objets similaires devant le capteur sur le parebrise, ce qui gênerait le fonctionnement du système.
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Réglages à l’Infotainment
Mode de fonctionnement
Activation / Désactivation
Dysfonctionnements
235
236
236
237
L'assistant de maintien de voie (ci-après "système") aide à maintenir le véhicule entre les lignes de délimitation d'une voie.
Le système détecte les lignes de délimitation de la voie grâce à un capteur
» fig. 264.
Si le véhicule s'approche d'une seule ligne de démarcation détectée, le système exécute un léger mouvement de braquage dans la direction opposée à la
ligne de démarcation. Il est possible de contrer ce mouvement de braquage de
correction manuellement à tout moment.
AVERTISSEMENT
Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utilisation des systèmes d'assistance » Page 208, à la section Entrée en matière.
■ Le Lane Assist peut vous aider à maintenir le véhicule à l'intérieur de la
voie, mais ne prend pas en charge la direction du véhicule. Le conducteur
reste toujours responsable des mouvements de braquage.
■ Certains objets ou marquages sur la route peuvent être détectés comme
lignes de délimitation, cela peut entraîner une mauvaise direction du véhicule.
Nota
Le système est conçu pour les trajets sur autoroutes et routes avec marquages longitudinaux de bonne qualité.
■ Le système peut détecter les lignes continues et discontinues.
■
Réglages à l’Infotainment

Veuillez tout d'abord lire et observer
› Appuyer sur la touche

et
à la page 235.
puis toucher la touche de fonction  → Assistance à
la conduite.
■
Lane Assist (Assistant de maintien de voie) - Réglage de l’assistant de maintien de voie
■ Activé - activation/désactivation de l'assistant
■ Maintien de voie automatique - activation/désactivation du maintien de voie automatique
■
Systèmes d'assistance
235
La ligne de démarcation est détectée au moins sur un côté de la voie.
Les mains du conducteur sont posées sur le volant.
La largeur de voie est supérieure à 2,5 m.



Mode de fonctionnement
Si le clignotant était mis dans le sens de la trajectoire avant de passer sur une
ligne de démarcation (par ex. pour bifurquer), aucun contre-mouvement de
braquage n'est effectué lorsque le véhicule s'approche de la ligne de démarcation. Le système interprète une telle situation comme changement de voie volontaire.
Fig. 265 Visuel monochrome du combiné d'instruments : Exemples d'affichages système
Voyants sur le combiné d'instruments

Le système est actif, mais indisponible pour une intervention.

Le système est actif et disponible pour une intervention ou est en cours
d'intervention.
Assistant de maintien dans la voie adaptatif
L'assistant de maintien dans la voie permet de maintenir, à l'aide de l'intervention volant, la position sélectionnée par le conducteur entre les lignes de démarcation.
Si le véhicule change de position à l'intérieur de la voie, le système s'adapte en
peu de temps et maintient la nouvelle position sélectionnée.
Fig. 266 Visuel polychrome du combiné d'instruments : Exemples d'affichages système

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 235.
Affichages du système » fig. 265 et » fig. 266
 Le système est actif, mais indisponible pour une intervention.
 Le système est actif et disponible pour une intervention.
 Le système intervient en cas d'approche de la ligne de démarcation droite.
 Le suivi adaptatif de la voie est activé.
Le système intervient lorsque les conditions préalables suivantes sont remplies :
 Le système est activé.
 La vitesse du véhicule est supérieure à 65 km/h.
236 Conduite
Vibrations du volant
Dans les situations suivantes, il peut arriver que le système indique qu'une intervention du conducteur est nécessaire à cause des vibrations du volant.
▶ Le système n'est pas en mesure de maintenir le véhicule sur la voie en intervenant sur la direction.
▶ Pendant une intervention intense sur la direction par le système, ce dernier
ne peut pas détecter les lignes de délimitation.
AVERTISSEMENT
Le fonctionnement de l'assistant pour le guidage adaptatif dans la voie
peut être limité en cas, par ex., d'ornières, de chaussée escarpée ou de vent
latéral.
Activation / Désactivation

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 235.
Le système peut être activé ou désactivé comme suit.
▶ Symboles sur l'écran du combiné » page 47, Option de menu Assistants ;
▶ À l’Infotainment » page 235, Réglages à l’Infotainment.

Dans l'infodivertissement le guidage adaptatif dans la voie peut également
être activé ou désactivé.
Une fois le contact éteint et allumé, le réglage système est conservé.
Dysfonctionnements

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 235.
Si le système n'est pas disponible pour une raison inconnue, un message correspondant s'affiche dans le combiné d'instruments.
Capteur obstrué/encrassé
Si la vitre avant est encrassée, gelée ou embuée au niveau du capteur, une notification indiquant que le champ de détection du capteur est obstrué s'affiche.
Nettoyez le pare-brise ou enlevez l'obstruction.
Système indisponible
Si le système est indisponible, un message correspondant s'affiche. Essayez de
réactiver le système. Si le système n'est toujours pas disponible, demandez
l'aide d'un spécialiste.
Dysfonctionnement
En cas de défaut de l'ACC, un message correspondant s'affiche. Faites appel à
l'assistance d'un atelier spécialisé.
Demande de reprise en main de la direction
Si le système détecte que les mains ne sont pas sur le volant, il ne peut pas
fonctionner correctement. Une demande de reprise en main de la direction
s'affiche. Posez les mains sur le volant.
Détection de signalisation routière

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Réglages sur l’Infotainment
Mode de fonctionnement
Affichage supplémentaire
Dysfonctionnements et messages à l'écran
AVERTISSEMENT
Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utilisation des systèmes d'assistance » Page 208, à la section Entrée en matière.
■ Les signalisations routières verticales ont toujours priorité sur les affichages du visuel. Le conducteur est toujours responsable de l'évaluation correcte des conditions de circulation.
■ Le système indique uniquement la signalisation routière, en aucun cas, il
avertit lors d'un dépassement de la limite de vitesse ou pourvoit une adaptation de la vitesse de conduite.
■ L'affichage se base sur les unités de vitesse courantes des pays. Par ex,.
l'affichage  dans le visuel peut se rapporter aux km/h ou mph selon le
pays.
■
237
238
238
239
La détection de signalisation routière (ci-après dénommé système) indique à
l'écran du combiné d'instruments certains éléments de signalisation routière.
AVERTISSEMENT
La signalisation peut être mal ou pas affichée dans les situations suivantes
par exemple.
■ Mauvaises conditions de visibilité (par ex. brouillard, fortes averses ou
neige dense).
■ Le capteur est ébloui par le soleil ou par la circulation en sens inverse.
■ La zone de détection du capteur est limitée par un obstacle ou un véhicule qui roule devant.
■ Vitesse de circulation élevée.
■ La signalisation routière est masquée (par des arbres, de la neige ou des
salissures).
■ Les signalisations routières ne correspondent pas à la norme (rond avec
bord rouge).
■ Les signalisations routières sont fixées à des panneaux lumineux clignotants.
■ Les signalisations routières ont été modifiées (les données de navigation
ne sont plus d'actualité).
Nota
La détection de signalisation routière n'est disponible que dans certains pays.
Réglages sur l’Infotainment

Veuillez tout d'abord lire et observer
› Appuyer sur la touche

à la page 237.
puis toucher la touche de fonction  → Assistance à
la conduite.

Systèmes d'assistance
237
Détection de signalisation routière - réglage de l'assistant de détection de signalisation routière
■ Afficher sur combiné d'instruments - Activation/désactivation des affichages de
panneaux de signalisation supplémentaires sur l'écran de l'instrument combiné
■ Avertissement vit. : » page 231 - Réglage d'un avertissement en cas de dépassement de la vitesse autorisée
■ Détection de la remorque
■ Afficher la signalisation pour les remorques - Activation/désactivation de l'affichage de la signalisation pour les remorques
■ Utiliser pour le calcul du trajet - Activation/désactivation de la détection de la remorque pour le calcul du trajet dans la navigation
■

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 237.
Description des affichages et signalisation routière affichée
Indicateur à l'écran» fig. 268
 Affichage de panneaux de signalisation reconnus
 Affichage additionnel (écran monochromatique)
 Affichage additionnel (écran en couleurs)
Le système peut afficher à l'écran les panneaux de signalisation routière suivants.
▶ Limites de vitesse.
▶ Interdictions de doubler.
Des symboles supplémentaires s'affichent éventuellement, par ex., en cas de
chaussée mouillée ou de signalisation routière d'application restreinte.
Mode de fonctionnement
Fig. 267
Capteur de détection de la signalisation routière
Le système affiche uniquement la signalisation qui se trouve dans le « champ
de détection » du capteur » fig. 267.
Les données du système de Navigation Infodivertissement peuvent compléter
les données de la caméra. C'est pourquoi des signalisations relatives à des limites de vitesse peuvent s'afficher également sur des sections de route ne
comportant pas de signalisation routière.
Mode pour le fonctionnement avec une remorque
Sur les véhicules avec un dispositif de remorquage monté en usine, il est possible d'activer ou de désactiver l'affichage des panneaux de signalisation concernant les remorques dans l'Infotainment » page 237, Réglages sur l’Infotainment.
Affichage supplémentaire

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 237.
Si l'option Signalis. routière n'est pas affichée dans l'instant précis» fig. 268 à
la page 238 - , la signalisation routière de limitation de vitesse est affichée
dans le haut de la zone d'affichage» fig. 268 à la page 238 - , .
Fig. 268 Affichage dans le combiné d'instruments : Exemples d'affichage
Si plusieurs signalisations routières sont détectées en même temps, la signalisation routière suivante est également partiellement affichée sur le visuel en
couleur - » fig. 268 à la page 238.
Toutes les signalisations routières détectées peuvent être affichées à l'aide de
l'affichage multifonction dans le menu détection de la signalisation routière. 
238 Conduite
L'affichage supplémentaire peut être activé / désactivé dans l'Infotainment
» page 237.
Dysfonctionnements et messages à l'écran

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 237.
Si le système n'est pas disponible pour une raison inconnue, un message correspondant s'affiche dans le combiné d'instruments.
Capteur obstrué/encrassé
Si la vitre est encrassée, gelée ou embuée au niveau du capteur, une notification indiquant que le pare-brise doit être nettoyé s'affiche. Nettoyez le parebrise ou enlevez l'obstruction.
Dysfonctionnement
En cas de défaut de l'ACC, un message correspondant s'affiche. Faites appel à
l'assistance d'un atelier spécialisé.
Conditions dans lesquelles le système détecte la nécessité de faire une pause
▶ Le véhicule est arrêté et le contact coupé.
▶ Le véhicule est arrêté, la ceinture de sécurité est débouclée et la portière du
conducteur est ouverte.
▶ Le véhicule a été arrêté pendant plus de 15 minutes.
Si aucune de ces conditions n'est remplie ou que le mode de conduite n'est
pas modifié, le système recommande une nouvelle fois une pause après un intervalle de 15 minutes.
On peut activer / désactiver le système dans l'Infotainment par l’option
 → Assistance à la conduite.
AVERTISSEMENT
Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utilisation des systèmes d'assistance » Page 208, à la section Entrée en matière.
■ Le conducteur est toujours responsable de son aptitude à la conduite. Ne
conduisez jamais quand vous vous sentez fatigué(e).
■ Le système ne reconnaîtra pas forcément tous les cas dans lesquels une
pause serait nécessaire.
■ C'est pourquoi il faut faire régulièrement des pauses suffisamment longues au cours de trajets prolongés.
■ Aucun avertissement n'est émis en cas de ce que l'on appelle les « microsommeils ».
■
ACC indisponible.
Si aucune règlementation de vitesse n'est détectée, un message indiquant l'indisponibilité de la signalisation s'affiche.
Détection de la fatigue
Au démarrage, le système analyse le comportement du volant à des vitesses
comprises entre 65 et 200 km/h. Lorsque le comportement de conduite évalué
par le système en tant qu'éventuel signe de fatigue change durant le trajet, le
système recommande de faire une pause.
→
Pause recommandée
Dans le visuel du combiné d'instruments s'affichent pendant quelques secondes le symbole  et un message correspondant s'affiche. Un signal sonore retentit également dans ce cas.
Restriction du système (données de navigation indisponibles)
Si l'Infodivertissement Navigation ne transmet pas de données, une notification de restriction du système s'affiche. Contrôler que le système utilise des
cartes à jour ou que le véhicule se trouve dans une zone pour laquelle des
données de navigation sont disponibles.
La détection de fatigue (ci-après le système) recommande au conducteur d'effectuer une pause en raison des signes de fatigue détectés dans le comportement de conduite.

Nota
Certaines situations de conduite peuvent entraîner des erreurs d'évaluation
du style de conduite par le système, qui émettra alors éventuellement une recommandation de pause non pertinente (p. ex. en cas de style de conduite
sportive, de conditions météorologiques défavorables ou si la chaussée est en
mauvais état).
■ Le système est avant tout prévu pour une utilisation sur autoroute.
■
Systèmes d'assistance
239
Surveillance de la pression des pneus

Enregistrement des valeurs de pression des pneus et affichage
dans l'Infodivertissement
Entrée en matière
Fig. 269
Touche pour enregistrer / Exemple de l’affichage sur l’écran: un
changement de la pression de
pneu avant à gauche est indiqué
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Enregistrement des valeurs de pression des pneus et affichage dans
l'Infodivertissement
240
La surveillance de la pression des pneus (ci-après le système) contrôle la pression des pneus pendant le trajet.
En cas de modification de la circonférence de roulement d'une roue, le voyant
 s'allume dans le combiné d'instruments et un signal sonore retentit » page 36.
Le système fonctionne correctement uniquement si les pneus sont gonflés à la
pression prescrite et si ces valeurs sont enregistrées dans le système.
Les valeurs de pression des pneus doivent toujours être enregistrées dans le
système, si l'un des évènements suivants se produit.
▶ Modification de la pression des pneus.
▶ Changement d'une ou plusieurs roue(s).
▶ Modification de la position d'une roue du véhicule.
▶ Le voyant de contrôle  s'allume dans le combiné d'instruments.
AVERTISSEMENT
Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utilisation des systèmes d'assistance » Page 208, à la section Entrée en matière.
■ Le conducteur est toujours responsable de la pression correcte de gonflage des pneus. La pression des pneus doit être contrôlée régulièrement
» page 274.
■ Le système n'est pas apte à avertir en cas de perte de pression très rapide, par ex. en cas d'endommagement soudain du pneu.
■ Les pneus doivent être gonflés conformément à la pression prescrite
avant que les valeurs de pression soient enregistrées» page 274. En cas
d'enregistrement de valeurs incorrectes, le système pourrait n'émettre aucun avertissement si la pression des pneus est trop basse.
■
ATTENTION
Pour garantir la fonction correcte du système, il faut enregistrer les valeurs de
la pression des pneus tous les 10 000 km ou 1x par année.
240 Conduite

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 240.
Procédure pour l'enregistrement des valeurs de pression des pneus
› Gonflez tous les pneus à la pression prescrite.
› Allumez le contact et l'Infodivertissement.
› Appuyer sur la touche  dans l'Infotainment et ensuite sur les touches de
fonction de l'écran  → État du véhicule.
› A l'aide des touches de fonction  , sélectionnez le point de menu Système
contrôle état pneus.
› la touche de fonction  » fig. 269.
Respecter par ailleurs les instructions affichées sur l’écran.
Un message sur l’écran vous informe de l'enregistrement des valeurs de pression des pneus.
Nota
Si le voyant de contrôle  s'allume dans le combiné d'instruments, le pneu
concerné peut être affiché sur l'Infotainment » fig. 269.
Description
Dispositif d'attelage et remorque
Dispositif d'attelage

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Description
Réglage de la position de mise en service
Vérifier le réglage de la position de mise en service
Montage de la boule d'attelage - étape 1
Montage de la boule d'attelage - étape 2
Contrôle de la fixation correcte
Retrait de la boule d'attelage - étape 1
Retrait de la boule d'attelage - étape 2
Charge de soutien avec accessoires
241
242
242
243
243
244
244
245
245
La charge maximum de remorquage en mode remorquage est de 75 kg, sur les
véhicules à quatre roues motrices elle s'élève à 80 kg et à 56 kg sur les véhicules G-TEC. Les autres indications (sur la plaque signalétique du dispositif
d'attelage par ex.) indiquent uniquement les valeurs de test du dispositif.
AVERTISSEMENT
Vérifiez, avant tout trajet avec la boule d'attelage montée, que celle-ci est
correctement montée est fixée dans son logement.
■ Si la boule d'attelage n'est pas montée et fixée correctement dans son logement, si ce dernier est endommagé ou incomplet, il ne doit pas être utilisé, sinon il y a un risque d'accident.
■ N'effectuez pas de modification ou d'adaptation sur le dispositif d'attelage.
■ Maintenez toujours le logement du dispositif d'attelage dans un état propre. Un encrassement empêche une fixation sûre de la boule d'attelage !
■
Nota
Si le dispositif d'attelage est complètement démonté, il faut le remplacer impérativement par un renfort de série du pare-chocs arrière, qui comporte un logement pour l'oeillet de remorquage.
Fig. 270 Supports du dispositif d'attelage / boule d'attelage / clé (variantes 1 et 2)

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 241.
La boule d'attelage est amovible et est située dans le compartiment de rangement de la roue de secours.
Le dispositif d'attelage est fourni avec deux types de clé. Pour les deux types
de clé, la manipulation du dispositif d'attelage est similaire. La différence réside uniquement dans le modèle de la clé.
Support du dispositif d'attelage et boule d'attelage » fig. 270
1 Prise 13 broches
2 Œillet de fixation
3 Logement
4 Capuchon
5 Capuchon de protection
6 Boule d'attelage
7 Manette de commande
8 Cache de molette
9 Tige de déverrouillage
10 Molette
11 Boule de verrouillage
12 Clé - variante 1
13 Clé - variante 2
Dispositif d'attelage et remorque
241
Réglage de la position de mise en service
2. étape - convient aux deux variantes de clé
› Attrapez la boule d'attelage sous le capuchon de protection.
› Insérez en appuyant la tige de déverrouillage C dans le sens de la flèche 3
jusqu'en butée et appuyez simultanément sur la manette de commande D
dans le sens de la flèche 4 jusqu'en butée » fig. 272.
La manette D se fixe sur la position.
Vérifier le réglage de la position de mise en service
Fig. 271 1. Étape : variante de clé 1 / variante de clé 2
Fig. 272
2. Étape : les deux variantes de
clé
Fig. 273 Position de mise en service Variante de clé 1 / variante de clé 2 /
position du levier et de la tige de déverrouillage pour les deux variantes
de clé


Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 241.
La boule d'attelage doit être réglée sur la position de mise en service avant le
montage » page 242, Vérifier le réglage de la position de mise en service.
1. étape - convient à la variante de clé 1
› Retirez le cache du verrou.
› Insérez la clé A dans la serrure de sorte à ce que la marque verte soit orientée vers le haut.
› Tournez la clé
A dans le sens de la flèche 1 de sorte que son marquage
vert soit orienté vers le haut » fig. 271.
1. étape - convient à la variante de clé 2
› Retirez le cache du verrou.
› Tournez la clé B dans le sens de la flèche 3 de sorte à ce que l'œillet de la
clé soit orienté vers le bas.
› Tournez la clé B dans le sens de la flèche 2 de sorte à ce que l'œillet de la
clé soit orienté vers le haut » fig. 271.
242 Conduite
Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 241.
Réglage correct pour un bon fonctionnement » fig. 273.
 S'applique pour la variante de clé 1 - la marque rouge sur la clé A doit être
orientée vers le haut.
 S'applique pour la variante de clé 2 - l'œillet sur la clé B doit être orientée
vers le haut.
 La manette de commande C est fixée en position inférieure.
 La tige de verrouillage D peut être bougée.
Il n'est pas possible de retirer la clé ni de la tourner dans une autre position
quand le dispositif se trouve en position de mise en service. Ainsi réglée, la
boule d'attelage est prête au montage.
Montage de la boule d'attelage - étape 1
Fig. 274 insérer la boule d'attelage / tige de verrouillage sortie

Veuillez tout d'abord lire et observer
Montage de la boule d'attelage - étape 2
Fig. 275 Verrouiller la molette : variante de clé 1 / variante de clé 2
à la page 241.
Fig. 276
Placez le capuchon sur la molette
insérer la boule d'attelage - convient aux deux variantes de clé
› Retirez le capuchon du logement 4 » fig. 270 à la page 241 en tirant vers le
bas.
› Réglez la boule d'attelage sur la position de mise en service » page 242, Réglage de la position de mise en service.
› Prenez la boule d'attelage par le bas » fig. 274 et enfoncez-la dans le logement dans le sens de la flèche 1 jusqu'à ce qu'elle s'enclenche de façon audible » .
La manette A se tourne automatiquement vers le haut dans le sens de la flèche 2 et la tige de verrouillage B ressort (les parties rouge et verte sont
alors visibles) » .
Si la manette de commande A ne tourne pas automatiquement ou si la tige
de déverrouillage B ne ressort pas, retirez la boule d'attelage du logement en
faisant tourner la manette de commande A vers le bas jusqu'à la butée et
nettoyez les surfaces de contact de la boule d'attelage ainsi que du logement.
AVERTISSEMENT
■ Lors de la fixation de la boule d'attelage, gardez vos mains en dehors du
champ de rotation de la manette - risque de blessures des doigts !
■ Ne forcez jamais pour tirer la manette vers le haut afin de pouvoir retirer
la clé. La boule d'attelage ne serait alors pas correctement fixée !

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 241.
Convient à la variante de clé 1
› Tournez la clé A dans le sens de la flèche 1 de sorte que son marquage
vert soit orienté vers le haut » fig. 275.
› Retirez la clé dans le sens de la flèche 2 .
Convient à la variante de clé 2
› Tournez la clé B dans le sens de la flèche 3 de sorte à ce que l'œillet de la
clé soit orienté vers le bas » fig. 275.
› Retirez la clé dans le sens de la flèche 4 .
Convient aux deux variantes de clé
› Placez le cache C sur le verrou dans le sens de la flèche 5 et enfoncez-le
» fig. 276.
› Contrôlez que la boule d'attelage est bien fixée » page 244, Contrôle de la
fixation correcte.
Dispositif d'attelage et remorque
243

AVERTISSEMENT
Après le montage de la boule d'attelage, verrouillez toujours la serrure et
retirez la clé. La boule d'attelage ne doit pas être utilisée avec une clé enfoncée !
Contrôle de la fixation correcte
Fig. 277
Fixation conforme de la boule
d'attelage
Fig. 279 Verrouiller la serrure : variante de clé 1 / variante de clé 2

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 241.
Aucune remorque ou aucun autre accessoire n'est raccordé à la prise de remorquage. Nous vous recommandons de placer le cache de protection sur la
tête de la boule d'attelage avant de retirer la boule d'attelage.

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 241.
Fixation conforme de la boule d'attelage » fig. 277
 La boule d'attelage ne se désolidarise pas du logement, même après de
fortes « secousses ».
 La manette de commande A se trouve dans sa position supérieure.
 La tige de déverrouillage B dépasse complètement (les parties rouge et
verte sont visibles).
 La clé est retirée et le cache C est sur la serrure.
Retrait de la boule d'attelage - étape 1
Fig. 278
Retrait du cache de la molette
244 Conduite
Convient aux deux variantes de clé
› Enlevez le cache A de la molette dans le sens de la flèche 1 » fig. 278.
Convient à la variante de clé 1
B dans le verrou dans le sens de la flèche 2 de sorte que son
marquage vert soit orienté vers le haut.
› Tournez la clé B dans le sens de la flèche 3 de sorte que son marquage
rouge soit orienté vers le haut » fig. 279.
› Insérez la clé
Convient à la variante de clé 2
› Insérez la clé C dans le verrou dans le sens de la flèche 4 de sorte que
l'œillet de la clé soit orienté vers le bas.
› Tournez la clé C dans le sens de la flèche 5 de sorte à ce que l'œillet de la
clé soit orienté vers le haut » fig. 279.
ATTENTION
La boule d'attelage en position de service avec la clé orientée vers le haut
doivent être rangées dans la boîte - sinon risque d'endommagement de la clé !
■ N'exercez pas trop de force en manipulant la manette (ne pas monter dessus, par ex.) !
Retrait de la boule d'attelage - étape 2
■
Fig. 280
Desserrez la boule d'attelage
Charge de soutien avec accessoires

Veuillez tout d'abord lire et observer
Fig. 281
Présentation de la longueur
maximum des accessoires et du
poids total admissible des accessoires selon le point de chargement
à la page 241.
› Prenez la boule d'attelage par le bas » fig. 280.
› Insérez la tige de déverrouillage A en appuyant dans le sens de la flèche
1
jusqu'en butée et appuyez simultanément sur la manette de commande B
dans le sens de la flèche 2 jusqu'en butée.
Dans cette position, la boule d'attelage se détache et tombe librement dans la
main. Si elle ne tombe pas librement dans la main après son détachement, appuyez dessus de l'autre main.
› Mettez le cache
4 » fig. 270 à la page 241 en place sur le logement.
Si vous maintenez la manette de commande B n'appuyez pas dessus vers le
bas jusqu'en butée, celle-ci revient dans sa position supérieure après le retrait
de la boule d'attelage et ne s'enclenche pas dans la position de mise en service. Il faut alors amener la boule d'attelage dans cette position avant de la monter de nouveau » page 242, Réglage de la position de mise en service.
La boule d'attelage doit toujours être nettoyée avant d'être rangée dans la
caisse avec les outils de bord.
AVERTISSEMENT
Ne laissez jamais la boule d'attelage librement posée dans le coffre à bagages. Celle-ci pourrait endommager le coffre en cas de freinage brusque et
mettre en jeu la sécurité des passagers !

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 241.
En cas d'utilisation d'accessoires (comme un porte-vélos), la longueur maximum et le poids total admissible charge comprise doivent être respectés.
La longueur maximum des accessoires (mesurée à partir de la boule d'attelage
du dispositif d'attelage) est de 70 cm » fig. 281.
Le poids total maximum admissible de l'accessoire avec sa charge augmente
avec la distance du centrage de la charge sur la tête de boule du dispositif
d'attelage.
Distance de centrage de la
charge pour la tête de boule
d'attelage
A
B
C
D
0 cm
30 cm
60 cm
70 cm
Poids total admissible de l'accessoire avec
chargement
75 kg / 56 kg
75 kg / 56 kg
35 kg / 28 kg
0 kg / 0 kg
ATTENTION
Ne dépassez pas le poids total maximum admissible de l'accessoire avec sa
charge et la longueur maximum des accessoires, cela risquerait d'endommager le dispositif d'attelage.
Dispositif d'attelage et remorque
245

Nota
Nous recommandons d'utiliser les accessoires de la gamme d'accessoires d'origine ŠKODA .
Utiliser un dispositif d'attelage
Raccorder et déconnecter une remorque (accessoires)
Fig. 282
Sortie de la prise 13 pôles, œillet
de sécurité
Phares
L'avant de la voiture peut se soulever lorsqu'une remorque (accessoire) est attelée et l'éclairage peut éblouir les autres usagers de la route. Régler la portée
des feux » page 66, Commande de la commande de l’éclairage1).
Alimentation électrique de la remorque/de l'accessoire
Une fois le raccordement électrique établi entre le véhicule et la remorque (accessoire), la remorque (accessoire) est alimentée par le véhicule (que le contact
soit mis ou coupé).
Si le moteur est arrêté, la batterie du véhicule est déchargée par les consommateurs actifs.
Si le niveau de charge de la batterie du véhicule est faible, l'alimentation électrique de la remorque est coupée.
AVERTISSEMENT
Un mauvais raccordement de l'installation électrique de la remorque (accessoire) peut provoquer des accidents ou des blessures graves par choc
électrique.
■ Ne pas modifier l'installation électrique du véhicule et de la remorque (accessoire), il existe un risque d'accident ou de blessures graves par choc
électrique.
■ Une fois le raccordement électrique effectué entre le véhicule et la remorque (accessoire), les éclairages de la remorque/de l'accessoire doivent
être vérifiés.
■ N'utilisez jamais les oeilles de fixation pour le remorquage, risque d'accident !
■
Raccorder/déconnecter
› Montez la boule d'attelage.
› Saisir la prise 13 broches au niveau de A
et la sortir dans le sens de la flèche
» fig. 282.
› Retirez le recouvrement 5 » fig. 270 à la page 241.
› Accrochez la remorque (accessoire) à la tête de boule d'attelage.
› Ouvrir le cache de la prise et introduire la fiche de la remorque (de l’accessoire) dans la prise 13 broches A » fig. 282. (Si la remorque/l'accessoire dispose
d'une prise à 7 pôles, utilisez une pièce de réduction adaptée fournie dans les
accessoires d'origine ŠKODA).
› Attachez le câble de la remorque sur l'oeillet de sécurité B (le câble doit être
accroché contre le véhicule dans toutes les positions de la remorque).
Le démontage s'effectue dans l'ordre inverse.
Rétroviseurs extérieurs
Si les rétroviseurs de série ne vous permettent pas de bien voir la circulation
derrière la remorque, des rétroviseurs extérieurs supplémentaires sont alors
indispensables.
ATTENTION
Un mauvais raccordement de l'installation électrique de la remorque (accessoire) peut entraîner un dysfonctionnement de l'électronique du véhicule.
■ Ne débranchez la batterie du véhicule que lorsque le contact est éteint et les
consommateurs désactivés - risque d'endommagement de l'installation électrique du véhicule.
■
Chargement de la remorque
Corrigez la pression de vos pneus pour la « charge maximale » » page 274.
1)
Ne s'applique pas aux véhicules dotés de phares en bi-xénon.
246 Conduite

Répartition du chargement
Répartissez le chargement à l'intérieur de la remorque de façon à ce que les
objets lourds soient le plus près possible de l'essieu. Fixez les objets pour les
empêcher de glisser.
AVERTISSEMENT
Un chargement non-stabilisé peut compromettre la stabilité et la sécurité
de la conduite - risque d'accident !
Le poids est très mal réparti si la voiture est vide alors que la remorque est
chargée. Roulez très lentement si vous devez absolument vous déplacer dans
de telles conditions.
Charge tractée
Ne dépassez en aucun cas la charge tractée autorisée.
Charge tractée autorisée - Octavia
Moteur
1,0 l/85 kW TSI
1,2 l/63 kW TSI
Moteur 1,4 l/81 kW TSI – EU5
1,4 l/110 kW TSI
1,6 l/81 kW MPI
1,8 l/132 kW TSI
1,6 l/66 kW TDI CR
1,6 l/81 kW TDI CR
2,0 l/105 kW TDI CR
boîte de vitesses
Charge tractée autorisée, freinée (kg)
Côtes jusqu'à 12 %.
Charge tractée autorisée, non freinée (kg)
BM
DSG
BM
BM
DSG
BM
DSG
BM
AG
BM
DSG
DSG 4x4
BM
MG5
MG6
MG 4x4
DSG
BM
DSG
1300
1300
1100
1400
1400
1500
1500
1100
1100
1600
1600
1600
1400
1500
1000
1700
1500
1600
1600
610
620
610
690
700
620
630
600
620
650
660
710
640
650
640
700
650
660
670
Dispositif d'attelage et remorque

247
Moteur
boîte de vitesses
Charge tractée autorisée, freinée (kg)
Côtes jusqu'à 12 %.
Charge tractée autorisée, non freinée (kg)
BM
MG 4x4
DSG
DSG 4x4
1600
2000
1600
1800
660
710
670
730
boîte de vitesses
Charge tractée autorisée, freinée (kg)
Côtes jusqu'à 12 %.
Charge tractée autorisée, non freinée (kg)
BM
DSG
BM
DSG
BM
DSG
DSG 4x4
1600
1600
1600
1600
1600
1600
1800
710
720
720
730
720
730
750
boîte de vitesses
Charge tractée autorisée, freinée (kg)
Côtes jusqu'à 12 %.
Charge tractée autorisée, non freinée (kg)
BM
DSG
BM
BM
DSG
BM
DSG
BM
AG
BM
DSG
DSG 4x4
BM
1300
1300
1100
1400
1400
1500
1500
1100
1100
1600
1600
1600
1400
620
630
620
700
710
630
640
610
620
660
670
720
650
2,0 l/110 kW TDI CR
2,0 l/135 kW TDI CR
Charge tractée autorisée - Octavia RS
Moteur
2,0 l/162 kW TSI
2,0 l/169 kW TSI
2,0 l/135 kW TDI CR
Charge tractée autorisée - Octavia Combi
Moteur
1,0 l/85 kW TSI
1,2 l/63 kW TSI
Moteur 1,4 l/81 kW TSI – EU5
1,4 l/110 kW TSI
1,6 l/81 kW MPI
1,8 l/132 kW TSI
1,6 l/66 kW TDI CR
248 Conduite

Moteur
1,6 l/81 kW TDI CR
2,0 l/105 kW TDI CR
2,0 l/110 kW TDI CR
2,0 l/135 kW TDI CR
boîte de vitesses
Charge tractée autorisée, freinée (kg)
Côtes jusqu'à 12 %.
Charge tractée autorisée, non freinée (kg)
MG5
MG6
MG 4x4
DSG
BM
DSG
BM
MG 4x4
DSG
DSG 4x4
1500
1000
1700
1500
1600
1600
1600
2000
1600
1800
660
640
710
660
670
680
670
720
680
730
boîte de vitesses
Charge tractée autorisée, freinée (kg)
Côtes jusqu'à 12 %.
Charge tractée autorisée, non freinée (kg)
BM
DSG
BM
DSG
BM
DSG
DSG 4x4
1600
1600
1600
1600
1600
1600
1800
720
730
730
740
730
740
750
boîte de vitesses
Charge tractée autorisée, freinée (kg)
Côtes jusqu'à 12 %.
Charge tractée autorisée, non freinée (kg)
DSG 4x4
MG 4x4
MG 4x4
DSG 4x4
1600
1700
2000
1800
750
750
750
750
Charge tractée autorisée - Octavia Combi RS
Moteur
2,0 l/162 kW TSI
2,0 l/169 kW TSI
2,0 l/135 kW TDI CR
Charge tractée autorisée - Octavia Combi Scout
Moteur
1,8 l/132 kW TSI
1,6 l/81 kW TDI CR
2,0 l/110 kW TDI CR
2,0 l/135 kW TDI CR
AVERTISSEMENT
Ne dépassez pas les charges admises sur les essieux et le poids total autorisé pour le véhicule – risque d'accident !
Dispositif d'attelage et remorque
249
Traction d'une remorque/caravane
Vitesse
Par sécurité, ne roulez pas à plus de 100 km/h (si le véhicule est un véhicule de
catégorie M1) ou à plus de 80 km/h (si le véhicule de traction est un poids lourd
de catégorie N1).
Réduire immédiatement la vitesse dès que le moindre ballottement de la remorque se fait sentir. N'essayez jamais de « redresser » un attelage se ballottant en accélérant.
Freins
Freinez à temps ! S'il s'agit d'une remorque équipée de freins à inertie freinez
d'abord doucement puis plus énergiquement. Vous éviterez ainsi des à-coups
de freinage dus au blocage des roues de la remorque.
Rétrogradez à temps dans les descentes pour pouvoir utiliser le moteur comme freinage supplémentaire.
AVERTISSEMENT
Roulez particulièrement prudemment quand une remorque est attelée.
ATTENTION
Faites vérifier votre véhicule entre les périodicités de maintenance si vous
tractez fréquemment une remorque.
Alarme antivol
L'alarme est déclenchée si le raccordement électrique avec la remorque (accessoire) est coupé sur un véhicule avec une alarme antivol activée (ci-après dénommée alarme).
Désactiver toujours l'alarme antivol avant d’atteler ou de désatteler une remorque » page 56.
Conditions pour l'intégration d'une remorque au système d'alarme antivol.
 Le véhicule est équipé en usine d'une alarme antivol et d'un dispositif d'attelage.
 La remorque est reliée électriquement au véhicule tracteur par la prise de
remorque.
 Les installations électriques du véhicule et de la remorque sont opérationnelles.
250 Conduite


Le véhicule est verrouillé et l'alarme antivol est active.
La remorque n'est pas équipés de feux de recul à LED.
Fonctionnement du véhicule dans des conditions météorologiques
différentes
Indications pour l'utilisation
Soin et entretien

Adaptations, réparations et modifications techniques

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Fonctionnement du véhicule dans des conditions météorologiques
différentes
Contrôles légaux
ŠKODA Partenaires service
Les pièces d'origine ŠKODA
Les accessoires d'origine ŠKODA
Spoiler
Protection des composants
Airbags
Reprise et utilisation de véhicules vieux
251
251
251
252
252
252
252
253
253
Les règles et directives de ŠKODA AUTO doivent être observées lors de l'utilisation de l'accessoire et lors de la réalisation de toutes les adaptations, réparations ou modifications techniques sur votre véhicule.
Le respect de ces règles et directives a lieu dans l'intérêt de la sécurité routière et dans le but de maintenir votre véhicule en bon état de marche.
AVERTISSEMENT
Les adaptations, réparations et modifications techniques sur le véhicule
doivent uniquement être effectuées par un ateler spécialisé. Les travaux
effectués de façon non conforme (y compris les interventions sur les composants électroniques et les logiciels) peuvent provoquer des dysfonctionnements, il existe un risque d'accident et cela peut provoquer une usure
prononcée des pièces !
■ Nous vous recommandons de n'utiliser que des accessoires d'origine ŠKODA expressément homologués et des pièces d'origine ŠKODA. Leur fiabilité,
sécurité et compatibilité avec votre véhicule sont alors garanties.
■ N'utilisez pas des produits non homologués par ŠKODA AUTO, bien qu'il
puisse s'agir de produits possédant une homologation de service ou validés
par des instituts de contrôle de l'état.
■
Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 251.
Si vous souhaitez utiliser votre véhicule dans des pays exposés à d'autres conditions météorologiques que celles prévues, veuillez vous adresser à un partenaire ŠKODA . Il vous indiquera si certaines précautions doivent être prises
pour garantir la pleine capacité de fonctionnement de votre véhicule et éviter
toute détérioration (par ex. pour le changement du liquide de refroidissement,
de la batterie, etc.).
Contrôles légaux

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 251.
Dans de nombreux pays, les dispositions en vigueur imposent de faire contrôler le fonctionnement et la sécurité et l'émission des gaz d'échappement du
véhicule à intervalles réguliers. Ces contrôles peuvent être effectués par des
ateliers ou des stations de contrôle déterminés par le législateur.
Les partenaires service ŠKODA peuvent préparer le véhicule pour les contrôles
sur demande et garantir leur exécution.
Même si vous voulez présenter vous-même votre véhicule pour contrôle auprès d'un professionnel officiellement reconnu afin de le préparer à un contrôle requis par la loi, nous vous recommandons de vous adresser auparavant au
conseiller du service après-vente de votre partenaire service ŠKODA.
ŠKODA Partenaires service

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 251.
Tous les partenaires service ŠKODA travaillent en se conformant aux règles et
directives les plus récentes de ŠKODA AUTO. Toutes les prestations de service
et de réparation sont ainsi réalisées dans les délais et dans la qualité correspondante. Le respect des règles et directives a lieu dans l'intérêt de la sécurité
routière et dans le but de maintenir votre véhicule en bon état de marche.
Nous vous recommandons par conséquent de faire réaliser toutes les adaptations, réparations et modifications techniques sur votre véhicule par un partenaire service ŠKODA.
Soin et entretien
251
Les pièces d'origine ŠKODA

Veuillez tout d'abord lire et observer
Spoiler
à la page 251.
Pour votre véhicule, nous vous recommandons l'utilisation de pièces d'origine
ŠKODA car celles-ci sont approuvées par ŠKODA AUTO. Ces pièces respectent
parfaitement les directives de ŠKODA AUTO et sont identiques aux pièces utilisées pour la fabrication en série.
ŠKODA AUTO se porte garant de la sécurité, de la fiabilité et d'une durée de
fonctionnement prolongée de ces pièces.
Les partenaires service ŠKODA répondent des éventuels vices des pièces originales ŠKODA lors de leur achat 2 ans après la responsabilité légale pour vices
cachés, sauf convention divergente dans le contrat de vente.
Les accessoires d'origine ŠKODA

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 251.
Si vous souhaitez équiper votre véhicule d'accessoires, veuillez tenir compte
de ce qui suit :
Nous vous recommandons d'utiliser des accessoires d'origine ŠKODA pour votre véhicule. ŠKODA se porte garant de la fiabilité ainsi que la sécurité et l'adéquation de ces accessoires conçus pour votre type de véhicule. Concernant les
produits d'autres constructeurs, nous ne sommes pas en mesure, malgré une
observation continue du marché, d'en évaluer ou d'en garantir l'adéquation à
votre véhicule, même s'il s'agit dans certains cas de produits pourvus d'une licence ou validés par des instituts de contrôle d'État.
Les partenaires service ŠKODA répondent des éventuels vices des accessoires
originaux ŠKODA lors de leur vente 2 ans après le montage ou la remise selon
la responsabilité légale pour vices cachés, sauf convention divergente dans le
contrat de vente ou autres dispositions.
252 Indications pour l'utilisation

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 251.
AVERTISSEMENT
Si votre véhicule est équipé d'un spoiler d'origine sur le pare-chocs avant
associé à un spoiler sur le capot du coffre, les consignes suivantes doivent
être respectées, sinon il existe un risque d'accident et de blessures graves !
■ LE véhicule doit toujours être équipé d'un spoiler sur le pare-chocs avant
uniquement en combinaison avec un spoiler correspondant sur le capot du
coffre.
■ Un spoiler d'origine ne peut être laissé au niveau du pare-chocs avant ni
seul, ni dans une combinaison sans spoiler sur le capot du coffre à bagages,
ni dans une combinaison avec un spoiler inadapté sur le capot du coffre à
bagages.
■ Nous vous recommandons de consulter le partenaire service ŠKODA en
cas d'éventuelles réparations, d'échange, d'ajout ou de retrait de spoilers.
■ Les travaux effectués de façon non conforme sur les spoilers de votre véhicule peuvent provoquer des dysfonctionnements.
Protection des composants

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 251.
Certains composants électroniques du véhicule (par ex. le combiné d'instruments) sont équipés en usine d'une protection des composants. Il garantit la
restriction du fonctionnement de ces composants en cas de montage illégitime
dans un autre véhicule (en cas de vol par ex.) ou en cas d'utilisation en-dehors
du véhicule.
Airbags

Veuillez tout d'abord lire et observer
Reprise et utilisation de véhicules vieux
à la page 251.
AVERTISSEMENT
Des adaptations, réparations et modifications techniques réalisées de
manière incorrecte peuvent entraîner des dommages et altérer considérablement l'efficacité du système des airbags - danger d'accidents et de blessures graves !
■ Une modification de la suspension des roues du véhicule, y compris l'utilisation de combinaisons jantes / pneus non homologuées risque de modifier
le fonctionnement du système d'airbag - risque d'accident et de blessures
mortelles !
■
AVERTISSEMENT
N'apportez aucune modificaiton aux pièces du système d'airbag, aux pare-chocs avant ou à la carrosserie.
■ Seul un atelier spécialisé est autorisé à effectuer des travaux, sous quelque forme que ce soit, sur le système d'airbag ainsi qu'à démonter et remonter des pièces de ce système en vue de la réalisation d'autres réparations (démontage du volant, par ex.).
■ Il est interdit de manipuler les différentes pièces du système d'airbag car
cela pourrait entraîner le déclenchement de l'un des airbags.
■ Le système d'airbag doit être remplacé s'il s'est déclenché.
■
AVERTISSEMENT
Le calculateur d'airbag fonctionne en conjonction avec des capteurs de
pression montés dans les portières avant. C'est pourquoi vous ne devez apporter aucune modification autant sur les portières que sur les revêtements des portières (une installation de haut-parleurs supplémentaires, par
ex.). Les dommages provoqués peuvent avoir un impact négatif sur le fonctionnement du système d'airbag, il existe un risque d'accident et de blessures mortelles ! Tenez compte des conseils suivants.
■ Tous les travaux sur les portières avants et leurs revêtements ne doivent
être réalisés que par un atelier spécialisé.
■ Ne conduisez jamais avec des habillages de porte intérieurs retirés ou
avec des ouvertuers dans les habillages.

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 251.
Tous les nouveaux véhicules de la marque ŠKODA peuvent être recyclés à
95 %.
Périodicité d'entretien

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
254
254
255
255
Aperçu de la périodicité d'entretien
Périodicité d'entretien fixe QI1 à QI4
Périodicité d'entretien variable QI6
Carnet d'entretien numérique
L'affichage de la périodicité d'entretien sur le combiné d'instruments attire votre attention sur les entretiens prescrits par le constructeur afin de les faire effectuer au bon moment et de n'en oublier aucun » page 48.
L'exécution des différents entretiens peut être prouvée par le carnet d'entretien et par les quittances correspondantes.
Les périodicité d'entretien indiquées sont valables pour des conditions de service normales.
Si le véhicule est utilisé dans des conditions de sollicitation accrue, il est nécessaire de faire réaliser certains travaux d'entretien avant même l'échéance
de la révision suivante ou entre les révisions prescrites. Cela concerne essentiellement le nettoyage ou le remplacement de la cartouche du filtre à air dans
les régions où l'atmosphère est très poussiéreuse ainsi que le contrôle et le
remplacement de la courroie crantée, mais également les véhicules équipés
d'un filtre à particules de gazole, pour lesquels l'huile moteur peut être sujette
à une forte sollicitation.
L'expression conditions difficiles désigne ce qui suit :
▶ utilisation de carburant contenant du soufre ;
▶ utilisation fréquente du véhicule sur des trajets courts ;
▶ fonctionnement fréquent du moteur au ralenti (pour les taxis, par ex.) ;
▶ utilisation du véhicule dans des zones présentant une atmosphère fortement
poussiéreuse ;
fréquente d'une remorque ;
▶ traction

Soin et entretien
253
▶ circulation
fréquente dans les encombrements, comme ceci est p. ex. le cas
en ville ;
▶ utilisation principalement en hiver.
Le conseiller du service après-vente de l'atelier vous conseillera si les conditions dans lesquelles vous utilisez votre véhicule requièrent des travaux entre
les périodicités d'entretien normales.
L'étendue concrète des travaux nécessaires peut faire varier les coûts d'entretien en fonction du type de véhicule et de l'équipement ainsi que de l'état de
votre véhicule.
Nota
■ Toutes les prestations de service et le changement ou le remplissage de liquides sont payants pour le client, également pendant la période de garantie,
sauf stipulation divergente des dispositions de la garantie de ŠKODA AUTO ou
d'autres accords.
■ Votre atelier vous informera en ce qui concerne les étendues d'entretien actuelles relatives aux opérations d'entretien correspondantes.
▶ périodicité
▶ Périodicité
d'entretien fixe QI4 ;
d'entretien variable QI6
Pour bénéficier d'une périodicité d'entretien variable pour un véhicule, il est
absolument indispensable d'utiliser uniquement l'huile moteur prescrite
pour le remplissage ou les appoints.
Si cette huile moteur n'est pas disponible, c'est une périodicité fixe qui s'applique comme périodicité de vidange d'huile. Dans ce cas, le véhicule doit être recodé sur la périodicité d'entretien fixe.
Nota
Les spécifications de l'huile moteur correspondantes » page 267.
Pour les véhicules avec une périodicité d'entretien variable QI6, vous pouvez
faire appel à un atelier spécialisé pour basculer vers une périodicité d'entretien
fixe ou retourner vers une périodicité d'entretien variable.
■
■
Périodicité d'entretien fixe QI1 à QI4
Aperçu de la périodicité d'entretien
Vidange d'huile
QI1
QI2
QI3
QI4
Révisionb)
Variante 1
Révisionb)
QI1 - QI4
Variante 2
Révisionb)
Variante 3
Vidange du liquiQI1 - QI4
de de frein
Fig. 283 Plaquette d'identification du véhicule : périodicité d'entretien
La périodicité d'entretien fixée par le fabriquant est indiquée sur la plaquette
d'identification du véhicule» fig. 283. La plaquette d'identification du véhicule
se trouve dans le mode d’emploi et elle est collée sous le revêtement de sol du
compartiment à bagages.
L'une des périodicités d'entretien suivantes est applicable pour votre véhicule :
▶ périodicité d'entretien fixe QI1 ;
▶ périodicité d'entretien fixe QI2 ;
▶ périodicité d'entretien fixe QI3 ;
254 Indications pour l'utilisation
a)
b)
Tous les 5 000 km ou une fois par ana).
Tous les 7 500 km ou une fois par ana).
Tous les 10 000 km ou une fois par ana).
Tous les 15 000 km ou une fois par ana).
Première révision au bout de 2 ans ou 30 000
kma), puis une fois par an ou tous les 30 000
kma).
Tous les 15 000 km ou une fois par ana).
Tous les 10 000 km ou une fois par ana).
Première vidange au bout de 3 ans, puis tous les
2 ans.
Selon la situation qui se présente en premier.
Pour obtenir des informations sur la variante applicable à votre véhicule, veuillez contacter un partenaire

ŠKODA.
AVERTISSEMENT
La vidange du liquide de frein doit être obligatoirement effectuée au bout
de 3 ans et ensuite tous les 2 ans. Une périodicité de vidange du liquide de
frein plus longue peut entraîner la formation de bulles de vapeur dans le
système de freinage en cas de freinages brusques. Cela peut entraîner une
défaillance des freins - risque d'accident !
Nota
Si vous utilisez du gazole avec une teneur plus élevée en soufre, une vidange
d'huile de 7 500 km s'applique. Pour savoir dans quels pays sont vendus des
carburants avec une teneur en soufre élevée, veuillez vous adresser à votre
atelier spécialisé.
Périodicité d'entretien variable QI6
La périodicité d'entretien est déterminée sur la base de l'intensité de l'utilisation du véhicule et des conditions d'utilisation locales. Par exemple, votre véhicule est autrement sollicité sur des trajets courts que sur des trajets longs. Les
périodicités d'entretien sont alors variables.
Vidange d'huile
Sur affichage de la périodicité d'entretien (au plus tard au
bout de 2 ans ou de 30 000 kma)).
Première révision au bout de 2 ans ou 30 000 kma), puis
une fois par an ou tous les 30 000 kma).
Révisionb)
Variante 1
Révisionb)
Tous les 15 000 km ou une fois par ana).
Variante 2
Vidange du liquiPremière vidange au bout de 3 ans, puis tous les 2 ans.
de de frein
a)
b)
Selon la situation qui se présente en premier.
Pour obtenir des informations sur la variante applicable à votre véhicule, veuillez contacter un partenaire
ŠKODA.
AVERTISSEMENT
La vidange du liquide de frein doit être obligatoirement effectuée au bout
de 3 ans et ensuite tous les 2 ans. Une périodicité de vidange du liquide de
frein plus longue peut entraîner la formation de bulles de vapeur dans le
système de freinage en cas de freinages brusques. Cela peut entraîner une
défaillance des freins - risque d'accident !
Carnet d'entretien numérique
Un atelier spécialisé confirme les attestations d'entretien correspondantes
non pas dans cette notice d'entretien, mais dans le système d'informations sur
l'entretien appelé carnet d'entretien numérique.
Par conséquent, nous vous recommandons de demander un justificatif d'entretien imprimé comme preuve de la réalisation des travaux d'entretien.
Avantages du carnet d'entretien numérique
▶ Sécurité optimale en matière de manipulation des données.
▶ Documentation claire des entretiens effectués.
▶ Protection contre la perte ou l'altération des données - vous
pouvez recevoir
sur demande une attestation exhaustive d'entretien.
▶ Possibilité de demander l'attestation exhaustive en format électronique.
▶ Le véhicule peut bénéficier d'un entretien dans l'atelier spécialisé souhaité
(également à l'étranger) - la base de données est accessible partout dans le
monde.
▶ Une transparence optimale lors de l'acquisition d'un véhicule d'occasion grâce à la centralisation des données.
▶ Les entrées du système vous aident pour l'exercice des droits issus de la garantie ŠKODA et de la garantie mobilité.
Nettoyage et entretien

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
256
257
258
259
Lavage du véhicule
Entretenir l'extérieur du véhicule
Retirer la neige et la glace des vitres
Entretenir l'habitacle
Un entretien régulier et soigné permet de préserver la valeur de votre véhicule.
En cas d'utilisation d'un produit d'entretien, veillez à respecter les consignes
indiquées sur l'emballage. Nous recommandons d'utiliser des produits d'entretien de la gamme d'accessoires d'origine ŠKODA.
Soin et entretien
255

AVERTISSEMENT
Les produits d'entretien peuvent être nocifs en cas d'utilisation incorrecte.
■ Conservez toujours les produits d'entretien du véhicule hors de portée
des personnes qui ne sont pas totalement autonomes, par ex. des enfants risque d'empoisonnement !
Stations de lavage automatiques
Avant de laver le véhicule, aucune mesure particulière ne doit être prise, mis à
part les précautions usuelles (par ex. fermeture des vitres et du toit ouvrant
relevable, etc.).
ATTENTION
N'utilisez pas d'éponge anti-insecte ou de cuisine rêche, ni quoi que ce soit
de similaire pour les surfaces peintes - risque d'endommagement de la couche
de peinture.
■ N'utilisez pas de produits nettoyants agressifs ou de solvants chimiques, il
existe un risque d'endommagement des matériaux à nettoyer.
Après le lavage automatique avec la protection, les lames en caoutchouc des
essuie-glaces doivent être nettoyées et dégraissées avec un produit nettoyant
spécialement prévu.
■
■
Nota
Nous vous recommandons de fare nettoyer et entretenir votre véhicule par un
partenaire service de ŠKODA.
Il est préférable de demander au préalable l'avis du gérant de la station de lavage si votre véhicule comporte des accessoires particuliers, par ex. un spoiler,
une galerie de toit, une antenne radio et similaires.
Nettoyeur haute pression
En cas de nettoyage du véhicule avec un nettoyeur à haute pression, suivez
les consignes d'utilisation du nettoyeur haute pression. Cela s'applique particulièrement aux consignes concernant la pression et la distance de pulvérisation par rapport à la surface du véhicule.
AVERTISSEMENT
Lavage du véhicule en hiver : de l'humidité et de l'eau glacée dans le système de freinage peuvent nuire à son efficacité - risque d'accident !
■ Procédez avec précaution lors du nettoyage du soubassement ou de l'intérieur des passages de roue, risque de blessures sur les pièces métalliques
tranchantes !
■
Lavage du véhicule

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 256.
Un lavage fréquent est le meilleur moyen pour protéger votre véhicule contre
les nuisances de l'environnement.
Plus les restes d'insectes, fientes d'oiseaux, sel de déneigement et autres dépôts agressifs adhèrent longtemps à la peinture du véhicule, plus cela est nuisible et laisse des traces. Des températures élevées, un ensoleillement intensif
par ex., amplifient leur action corrosive.
Nettoyez également le soubassement à fond à la fin de la saison froide.
Lavage à la main
Nettoyez le véhicule de haut en bas, avec une éponge douce ou un gant de lavage et rincez abondamment avec de l'eau et un produit nettoyant adapté.
Rincez souvent l'éponge ou le gant de nettoyage.
Utilisez une autre éponge pour les roues, le bas de caisse et le soubassement.
Rincez soigneusement le véhicule après le lavage et séchez-le pour finir avec
un chiffon prévu à cet effet.
256 Indications pour l'utilisation
ATTENTION
Ne nettoyez pas le véhicule en plein soleil, n'exercez pas de pression sur la
carrosserie pendant le lavage. La température de l'eau de lavage doit être de
max. 60 °C, sinon la peinture du véhicule risque d'être endommagée.
■ Avant d'introduire le véhicule dans une station de lavage automatique, rabattez les rétroviseurs extérieurs, cela risquerait de les endommager.
■
ATTENTION
Nettoyer le véhicule avec un nettoyeur haute pression
■ Les films ne doivent pas être nettoyés avec un nettoyeur haute pression - ils
risqueraient d'être endommagés.
■ Si vous nettoyez la voiture au tuyau d'arrosage ou avec un nettoyeur haute
pression en hiver, faites attention à ne pas diriger le jet directement sur les ba
rillets de serrure ou les joints des ouvrants - risque de gel !
Lors du nettoyage, toujours maintenir suffisamment de distance aux capteurs de l’aide au stationnement, à l’objectif de la caméra de recul, aux pièces
en plastique des listeaux de protection extérieurs (p.ex. galeries portes-bagages, becquets, listeaux de protection) ainsi que des pièces du véhicule en matériaux non métalliques tels que des tuyaux en caoutchouc ou des isolations.
■ Les capteurs de l'aide au stationnement doivent uniquement être vaporisés
brièvement et une distance minimum de 10 cm doit être respectée, cela risquerait de les endommager.
■
Entretenir l'extérieur du véhicule

Veuillez tout d'abord lire et observer
Composants du
véhicule
Peinture
Situation
Carburant débordé
Pas de formation de gouttes
d'eau sur la
peinture
Peinture mate
Pièces chromées
et anodisées
Encrassement
Films
Encrassement
Vitres
et rétroviseurs ex- Encrassement
térieurs
Phares/lampes
Caméra de recul
Encrassement
Encrassement
Neige/glace
Composants du
véhicule
Cylindre de fermeNeige/glace
ture des portières
Essuie-glace / BaEncrassement
lais d'essuie-glace
Roues
a)
et
à la page 256.
Solution
Eau claire, chiffon (nettoyer dès que
possible)
Entretien avec de la cire dure (au moins
deux fois par an), appliquez la cire sur
une carrosserie propre et sèche
Utilisez un agent de polissage, puis
protégez le véhicule (si l'agent de polissage ne contient pas d'agents de préservation)
Eau clair, chiffon et produit nettoyant
adapté le cas échéant, puis polissez
avec un chiffon sec et souple
Éponge douce et solution savonneuse
doucea)
Lavez avec de l'eau claire et séchez
avec un chiffon prévu à cet effet
Éponge douce et solution savonneuse
doucea)
Lavez avec de l'eau claire et séchez
avec un chiffon prévu à cet effet
Agent dégivrant adapté
Situation
Encrassement
Solution
Agent dégivrant adapté
Nettoyant à vitre, éponge ou chiffon
Eau claire, puis un agent de préservation adapté
Solution savonneuse douce = 2 cuillères à soupe de savon neutre dans 1 Litre d'eau tiède.
Le cric ne nécessite aucun entretien. Les pièces mobiles du cric pourront au
besoin être lubrifiées avec une graisse appropriée.
Le dispositif d'attelage ne nécessite aucun entretien. La boule d'attelage de la
remorque doit être traitée avec un lubrifiant adapté si nécessaire.
Protection des corps creux
Tous les corps creux exposés à un phénomène de corrosion sont durablement
protégés départ usine par de la cire spéciale.
S'il arrive qu'un peu de cire coule des cavités par températures élevées, faitesla partir avec une raclette en plastique et nettoyez les taches avec de l'essence de nettoyage.
Protection du soubassement
Le dessous de caisse est particulièrement bien protégé contre les agents chimiques et mécaniques.
Nous vous recommandons de faire contrôler la couche de protection idéalement avant le début et à la fin de la saison froide.
Durée de vie des films
Les influences de l'environnement (par ex. les rayons du soleil, l'humidité, la
pollution de l'air, les chutes de pierres) ont un impact sur la durée de vie des
films. Les films vieillissent et deviennent cassants, ceci est tout à fait normal, il
ne s'agit pas d'un défaut.
Les rayons du soleil peuvent également avoir un impact sur l'intensité de la
couleur des films.
En cas de transport d'une charge sur la galerie de toit (par ex. avec un coffre de
toit), il existe un risque accru d'endommagement des films (par ex. en cas de

chutes de la charge fixée).
Soin et entretien
257
ATTENTION
Peinture du véhicule
■ Faites réparer les dommages aussi vite que possible.
■ Ne traitez pas les pièces peintes mates avec un agent polissant ou de la cire dure.
■ Ne lustrez pas la peinture de la voiture dans un environnement poussiéreux - risque de rayures de la peinture.
■ N'appliquez jamais de produit d'entretien de la peinture sur les joints des
portes et les guides des vitres.
■ Pièces en plastique
■ N'utilisez pas de produit d'entretien pour la peinture sur ces pièces.
■ Pièces chromées et anodisées
■ Ne lustrez pas les pièces chromées dans un environnement poussiéreux risque de rayures des surfaces.
■ Films
Les consignes suivantes doivent être respectées, sinon il existe un risque
d'endommagement des films.
■ N'utilisez pas de chiffons ou d'éponges sales pour le nettoyage.
■ N'utilisez pas de racloir à glace ou d'autres accessoires de ce type pour retirer la glace et la neige.
■ Ne polissez pas les films.
■ Ne nettoyez pas les films avec un nettoyeur haute pression.
■ Joints en caoutchouc
■ Ne traitez pas les joints de porte et les coulisses des vitres avec des produits, la couche de peinture de protection risquerait d'être abîmée.
■ Vitres et rétroviseurs extérieurs
■ Ne nettoyez pas l'intérieur des vitres avec des objets coupants – risque
d'endommagement des filaments de dégivrage ou de l'antenne de pare-brise.
■ N'utilisez pas un chiffon utilisé pour le polissage de la carrosserie, il risquerait de salir les vitres et d'altérer la vision.
■ Phares/lampes
■ Ne séchez pas les phares/lampes, n'utilisez pas d'objets tranchants, cela
risquerait d'endommager la peinture de protection et d'entraîner l'apparition
de fissures sur les vitres des phares.
■ Caméra de recul
Les consignes suivantes doivent être respectées, sinon il existe un risque
d'endommagement de la caméra.
■ Ne retirez pas la neige/glace avec de l'eau chaude.
■ N'utilisez pas d'eau sous pression ou de jet de vapeur pour le nettoyage.
■ N'utilisez pas de produits abrasifs pour le nettoyage.
■
258 Indications pour l'utilisation
Cylindre de fermeture des portières
■ Lors du lavage de la voiture, veillez à ce que l'eau pénètre le moins possible
dans le barillet - risque de congélation dans le barillet !
■ Roues
■ Si les roues sont fortement encrassées, cela pourrait entraîner un risque de
blocage des roues, cela risque de provoquer une vibration susceptible d'induire une usure prématurée de la direction.
■
Retirer la neige et la glace des vitres
Fig. 284
Emplacement de montage de la
raclette à neige, retirer la raclette à neige

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 256.
Utilisez une raclette en plastique pour retirer la neige et la glace des vitres et
des rétroviseurs. Les autocollants sont fixés à l'intérieur de la trappe du réservoir.
› Mettre le contact et pousser la manette de commande dans le sens de la flèche » fig. 284.
ATTENTION
Déplacez la raclette à neige dans un seul sens, sinon vous risquez d'endommager la surface de la vitre.
■ Ne retirez pas la neige/glace de la surface si elle est fortement encrassée
(par des graviers, du sable ou du sel de déneigement par ex.), cela risquerait
d'endommager la surface de la vitre.
■ Retirez la neige/la glace, sinon vous risquez d'endommager les autocollants
apposés sur le véhicule en usine.
■
Entretenir l'habitacle

Veuillez tout d'abord lire et observer
Composants du
véhicule
Cuir naturel /
Simili-cuir /
Alcantara® /
Textile
Pièces en plastique
Vitres
Housses des sièges chauffants
électriques
Ceintures de sécurité »
a)
Situation
et
à la page 256.
Solution
Poussière, encrassement des Aspirateur
surfaces
Taches résistanProduit nettoyant adapté
tes
Traitez le cuir à intervalles réguliers
avec un produit de soin du cuir adapté
Entretien (cuir
et utiliser une crème de soin avec pronaturel)
tection UV et effet imperméabilisant
après chaque nettoyage.
Ôtez les cheveux récalcitrants avec un
Entretien (Al« gant de nettoyage ».
cantara® / Tissu) Retirez les éléments coincés dans les
tissus avec une brosse
Eau, chiffon légèrement humide ou
Encrassement
éponge et produit nettoyant adapté le
cas échéant
Lavez avec de l'eau claire et séchez
Encrassement
avec un chiffon prévu à cet effet
Encrassement
Produit nettoyant adapté
Encrassement
Éponge douce et solution savonneuse
doucea)
Solution savonneuse douce = 2 cuillères à soupe de savon neutre dans 1 Litre d'eau tiède.
AVERTISSEMENT
Ne nettoyez jamais les ceintures de sécurité avec des produits chimiques
risquant d'attaquer les fibres.
■ En cas de températures élevées dans l'habitacle, des désodorisants et
parfums d'ambiance diffusés dans l'habitacle peuvent avoir des effets nocifs.
■
ATTENTION
Cuir naturel / Simili-cuir / Alcantara® / Textile
■ Évitez une exposition prolongée en plein soleil ou protégez ces matériaux
en les couvrant le cas échéant, afin d'éviter tout risque de décoloration de
ces matériaux.
■ Nettoyez les taches fraîches (provoquées par des stylos, des rouges à lèvres, des crèmes pour les chaussures, etc.) dès que possible.
■ Veillez à ce que lors du nettoyage, le liquide ne traverse en aucun endroit le
cuir et que de l'eau ne pénètre pas dans les coutures, cela risquerait d'endommager le cuir !
■ Ne nettoyez pas le revêtement de pavillon avec une brosse – risque d'endommagement de la surface du revêtement.
■ Pour les garnitures de siège en Alcantara®, ne pas utiliser de solvants, encaustique, cirage, détachant ou tout autre produit similaire.
■ Certains tissus de vêtements (par ex. des tissus de jeans foncés) ne disposent pas d'une résistance des couleurs suffisantes et risquent de provoquer
une décoloration visible sur les housses des sièges. Il ne s'agit pas d'un défaut du tissu de la housse.
■ Les objets tranchants sur les vêtements (par ex. les fermetures-éclairs, les
rivets, les ceintures tranchantes) peuvent endommager le tissu des housses
dans le véhicule. Un tel endommagement ne peut pas être considéré ultérieurement comme une réclamation justifiée.
■ Pièces en plastique
■ N'appliquez pas de désodorisants ni de parfums d'ambiance sur le tableau
de bord – risque d'endommagement du tableau de bord.
■ Vitres
■ Ne collez pas d'autocollant sur les filaments de chauffage ou l'antenne de
vitre - risque d'endommagement.
■ Housses des sièges chauffants électriques
■ Ne nettoyez pas les housses avec de l'eau ou d'autres liquides, cela risquerait d'endommager le système de chauffage.
■ Ne faites pas sécher en activant le chauffage.
■ Ceintures de sécurité
■ Une fois nettoyée, laissez sécher la ceinture avant de l'enrouler.
■
Nota
Au fur et à mesure de l'utilisation du véhicule, les parties en cuir et en Alcantara® peuvent présenter de légères variations visibles (par ex. des plis ou des décolorations).
Soin et entretien
259
ATTENTION
N'attendez jamais que le réservoir soit complètement vide avant de refaire le
plein ! Une alimentation irrégulière en carburant peut entraîner des ratés d'allumage - risque de graves dommages sur des pièces du moteur ainsi que sur le
système d'échappement.
■ Essuyez immédiatement du carburant ayant coulé sur le véhicule - risque
d'endommagement de la peinture.
■ Si vous souhaitez utiliser votre véhicule dans un autre pays que celui prévu,
veuillez vous adresser à un partenaire ŠKODA. Il vous indiquera si le carburant
prescrit par le fabricant est disponible dans le pays correspondant ou si le fabricant autorise l'utilisation du véhicule avec un autre type de carburant.
Contrôle et appoint
■
Carburant

Entrée en matière
Fig. 285
Autocollant indiquant le carburant requis
Ravitaillement
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Ravitaillement
Essence sans plomb
Carburant diesel
Plein CNG (Gaz naturel comprimé)
CNG
260
261
262
263
264
Le type de carburant prescrit pour votre véhicule est indiqué sur la face intérieure de la trappe du réservoir » fig. 285.
Le contenu du réservoir est de 50 litres environ dont 6 litres environ de réserve.
AVERTISSEMENT
Les carburants et vapeurs de carburant sont explosibles - danger de mort !
260 Indications pour l'utilisation
Fig. 286 Ouvrez la trappe du réservoir / Dévissez le bouchon du réservoir / Placez le bouchon du réservoir sur la trappe du réservoir

Fig. 287
Tubulure de remplissage de carburant sur les véhicules équipés
d'un moteur diesel
Si le pistolet de ravitaillement en gazole ne reste pas correctement en place
dans la tubulure de remplissage de carburant, faites-le osciller en exerçant une
légère pression jusqu'à ce que celui-ci s'insère correctement.
Dans certains pays, il se peut que le diamètre des pistolets à diesel soit identique à celui des pistolets à essence. Si vous vous déplacez dans ces pays, faites
installer un détrompage pour le ravitaillement dans un atelier spécialisé.
Essence sans plomb


Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 260.
Vérifiez le liquide de frein dans les conditions suivantes.
 Le véhicule est déverrouillé.
 Le contact est coupé.
 Le chauffage et la ventilation stationnaires sont éteints .
› Pour retirer le cache, appuyer dessus dans le sens de la flèche
1 et le retirer
dans le sens de la flèche 2 » fig. 286.
› Vissez le bouchon du réservoir dans le sens de la flèche 3 .
› Retirez le bouchon du réservoir et placez-le dans l'orifice de la trappe du réservoir dans le sens de la flèche 4 .
› Insérez le pistolet dans la tubulure de remplissage de carburant jusqu'à la
butée et remplir de carburant.
Dès la première fois que le pistolet coupe le débit, le réservoir de carburant est
plein . Ne poursuivez pas le ravitaillement.
Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 260.
Le type de carburant prescrit pour votre véhicule est indiqué sur la face intérieure de la trappe du réservoir » fig. 285 à la page 260.
Le véhicule peut uniquement être utilisé avec de l'essence sans plomb correspondant à la norme EN 2281) et contenant au maximum 10 % de bioéthanol
(E10).
Essence sans plomb 95/min. 92 ou 93 RON/ROZ
Nous recommandons d'utiliser de l'essence 95 ROZ
En cas d'urgence, il est également possible d'utiliser l'essence 92, 92 ou 93
ROZ (légère perte de puissance, consommation de carburant légèrement plus
élevée).
En cas d'urgence, il est également possible d'utiliser l'essence 91 ROZ (légère
perte de puissance, consommation de carburant légèrement plus élevée)» .
Essence prescrite min. 95 RON/ROZ
Utilisez de l'essence min. 95 ROZ.
› Retirez le pistolet de la tubulure de remplissage de carburant et le remettre
en place sur la pompe.
› Insérez le bouchon du réservoir sur la tubulure de remplissage de carburant
et tournez-le dans le sens inverse de la flèche 3 jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
› Fermez la trappe du réservoir jusqu'à ce que celle-ci s'enclenche.
En cas d'urgence il est possible d'utiliser de l'essence 91, 92 ou 93 ROZ (légère
perte de puissance, légère augmentation de la consommation de carburant)
» .
Détrompage pour l'approvisionnement de véhicules équipés de moteurs
diesel
La tubulure de remplissage de carburant sur les véhicules à moteur diesel est
éventuellement équipée d'une sécurité pour le ravitaillement » fig. 287.
En cas d'urgence, il est également possible d'utiliser l'essence 95 ROZ (légère
perte de puissance, consommation de carburant légèrement plus élevée).
1)
Essence sans plomb 98/(95) RON/ROZ
Nous recommandons d'utiliser de l'essence 98 ROZ
En Allemagne, il existe également la norme DIN 51626-1 ou E10 pour l'essence sans plomb avec un indice
d'octane 95 et 91 ou DIN 51626-2 ou E5 pour l'essence sans plomb avec un indice d'octane 95 et 98.
Contrôle et appoint
261

En cas d'urgence il est possible d'utiliser de l'essence 91, 92 ou 93 ROZ (légère
perte de puissance, légère augmentation de la consommation de carburant)
» .
ATTENTION
Respectez les consignes suivantes, sinon le moteur et le système d'échappement risquent d'être endommagés.
■ Si vous utilisez de l'essence avec un indice d'octane inférieur à celui prescrit,
conduisez uniquement avec un régime moteur moyen et en sollicitant le moteur au minimum. Faites le plein dès que possible avec une essence de l'indice
d'octane prescrit.
■ N'utilisez pas d'essence avec un indice d'octane inférieur à 91 même en cas
d'urgence !
■ Si vous avez ravitaillé un autre carburant que de l'essence sans plomb satisfaisant aux normes mentionnées ci-dessus (de l'essence plombée, par ex.), ne
démarrez pas le moteur, ne mettez pas même le contact !
ATTENTION
Additifs pour carburant (additifs)
■ L'essence sans plomb en conformité avec la norme EN 2281) remplit toutes
les conditions pour assurer un fonctionnement optimal du moteur. C'est pourquoi nous vous recommandons de ne pas mélanger d'additifs pour carburant
(additifs) avec l'essence, cela risquerait d'endommager le moteur ou le système d'échappement.
■ Les additifs suivants ne doivent pas être utilisés, cela risquerait d'endommager le moteur ou le système d'échappement !
■ Additifs avec des éléments métalliques (additifs métalliques), en particulier
avec du manganèse et du fer.
■ Carburants avec des éléments métalliques (par ex. LRP - lead replacement
petrol).
1)
2)
3)
En Allemagne, il existe également la norme DIN 51626-1 ou E10 pour l'essence sans plomb avec un indice
d'octane 95 et 91 ou DIN 51626-2 ou E5 pour l'essence sans plomb avec un indice d'octane 95 et 98.
En Allemagne, également DIN 51628, en Autriche ÖNORM C 1590, en Russie GOST R 52368-2005 /
EN 590:2004, en Inde IS 1460/Bharat IV ou en cas d'urgence IS 1460/Bharat III.
En Allemagne, en conformité avec la norme DIN 52638, en Autriche : ÖNORM C 1590 et en France : EN
590.
262 Indications pour l'utilisation
Nota
De l'essence sans plomb d'un indice d'octane supérieur à celui prescrit peut
être utilisée sans restriction.
■ Sur les véhicules avec prescription d'essence 95/min 92 ou 93 ROZ, l'utilisation d'une essence avec un indice d'octane supérieur à 95 ROZ n'entraîne ni
une augmentation de puissance ni une baisse de la consommation de carburant.
■ Sur les véhicules avec prescription d'essence RON 95 min., l'utilisation d'une
essence avec un indice d'octane supérieur à RON 95 peut apporter une augmentation de puissance et une baisse de la consommation de carburant.
■
Carburant diesel

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 260.
Le type de carburant prescrit pour votre véhicule est indiqué sur la face intérieure de la trappe du réservoir » fig. 285 à la page 260.
Le véhicule ne doit recevoir que du carburant Dieselcorrespondant à la norme
EN 5902) et contenant au maximum 7 % de biodiesel (B7)3).
Fonctionnement dans des conditions climatiques variables
Utilisez un carburant adapté en fonction des conditions climatiques actuelles
ou prévues. Demandez au personnel de la station service si le carburant proposé correspond à ces conditions climatiques.
ATTENTION
Respectez les consignes suivantes, sinon le moteur et le système d'échappement risquent d'être endommagés.
■ Si vous avez ravitaillé par erreur un autre carburant que du gazole satisfaisant aux normes mentionnées ci-dessus (de l'essence, par ex.), ne démarrez
pas le moteur, ne mettez pas même le contact !
■ N'utilisez pas de carburant biologique RME !

ATTENTION
Additifs pour carburant
■ Le gazole respectant les normes prescrites remplit l'ensemble des conditions
requises pour un fonctionnement optimal du moteur. C'est pourquoi nous vous
recommandons de ne pas mélanger d'additifs pour carburant (additifs) avec
l'essence, cela risquerait d'endommager le moteur ou le système d'échappement.
Plein CNG (Gaz naturel comprimé)
› Vérifiez que la bague d'étanchéité
C » fig. 288 est restée dans la tubulure
de remplissage B . Si celle-ci a glissé sur l'accouplement de remplissage, il
faut la remettre en place dans la tubulure de remplissage.
› Placez le cache A sur la tubulure de remplissage et fermez le cache du réservoir jusqu'à ce qu'il s'enclenche correctement.
Les dispositifs de ravitaillement en gaz naturel disposent d'une protection anti-débordement en fonction de la température extérieure. Des températures
extérieures élevées peuvent entraîner une impossibilité de remplir entièrement le réservoir à gaz naturel.
Si le véhicule n'est pas stationné juste après un processus de remplissage, l'indicateur de l'affichage du réservoir de gaz peut ne pas indiquer exactement le
même niveau de remplissage que celui indiqué juste après le processus de
remplissage lors du redémarrage. Cela ne constitue pas l'indice d'une fuite
dans le système mais a des raisons techniques, à savoir une baisse de pression
dans le réservoir de gaz naturel après une phase de refroidissement consécutive au ravitaillement.
La durée de vie maximale d'un réservoir à gaz naturel est de 20 ans.
Le réservoir de gaz naturel peut contenir environ 15 kg.
Fig. 288 Tubulure de remplissage pour gaz naturel

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 260.
Faites le plein de gaz naturel dans les conditions suivantes.
 Le véhicule est déverrouillé.
 Moteur et contact sont éteints.
 Le chauffage et la ventilation stationnaires sont éteints » page 112.
L'utilisation des différents systèmes d'alimentation en gaz naturel peut varier.
Demandez conseil à un spécialiste ou laissez le personnel de la station-service
procéder au remplissage des réservoirs de gaz naturel si vous n'êtes pas familiarisé avec le système d'approvisionnement.
AVERTISSEMENT
Le gaz naturel est très explosif et facilement inflammable.
Ne montez jamais dans le véhicule pendant le ravitaillement. Si, dans des
cas exceptionnels, il est nécessaire de monter dans le véhicule, fermez la
portière en touchant une surface métallique avant de toucher de nouveau
l'accouplement de remplissage. Sinon des décharges électrostatiques peuvent survenir, risque d'incendie !
■
■
Nota
Des bruits peuvent survenir durant le ravitaillement, ils ne présentent aucun
risque. En cas de doute, contactez le personnel de la station-service.
Processus de remplissage
› Ouvrez la trappe du réservoir.
› Retirez le cache A » fig. 288 dans le sens de la flèche et insérez le tuyau de
remplissage du distributeur d'approvisionnement dans la tubule de remplissage B .
Le réservoir à carburant est plein lorsque le compresseur du poste de ravitaillement se coupe automatiquement.
Contrôle et appoint
263
▶ Si l'odeur perdure, ne reprenez pas la route.
▶ S'il est impossible de sortir le véhicule avec la
CNG
fuite de gaz d'un espace fermé
(par ex. tunnel, passage souterrain, garage, ferry etc.), veuillez effectuer immédiatement un appel d'urgence.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé pour faire remédier au défaut
du système d'alimentation en gaz.
Fig. 289 Position de l'autocollant GNC / l'autocollant GNC

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 260.
Un véhicule G-TEC peut être ravitaillé avec du GNC et de l'essence.
Position de l'autocollant GNC sur les véhicules au gaz naturel » fig. 289.
Commutation automatique entre le fonctionnement au gaz naturel et le
fonctionnement à l'essence - La commutation automatique entre le fonctionnement au gaz naturel et le fonctionnement à l'essence est effectuée par
exemple dans les situations suivantes.
▶ Réservoir de gaz naturel vide ou pression insuffisante dans le réservoir.
▶ Après un ravitaillement en gaz naturel.
▶ En cas de températures ambiantes très élevées.
Pour le bon fonctionnement du système de carburant, le réservoir de carburant doit être utilisé à vide tous les 6 mois jusqu'à ce que le voyant  s'allume.
Fuite de gaz
Si vous soupçonnez une fuite de gaz (odeur perceptible), veuillez procéder de
la manière suivante.
▶ Arrêtez le véhicule.
▶ Coupez le contact.
▶ Éteignez immédiatement toute cigarette et éloignez du véhicule tout autre
objet susceptible de provoquer des étincelles ou un incendie et éteignez-les
immédiatement.
▶ Ouvrez les portières et le coffre pour aérer suffisamment le véhicule.
264 Indications pour l'utilisation
Lors d'un accident de la route
Lors d'un accident de la route, si vous soupçonnez qu'il y a une fuite de gaz,
veuillez procéder de la manière suivante.
▶ Coupez le contact.
▶ Éteignez immédiatement toute cigarette et éloignez du véhicule tout autre
objet susceptible de provoquer des étincelles ou un incendie et éteignez-les
immédiatement.
▶ Faites descendre tous les passagers.
▶ Éloignez toutes les personnes présentes du véhicule. Il est recommandé de
se placer à une distance minimale de 10 mètres du véhicule.
▶ Informez les secours qu'il s'agit d'un véhicule au gaz naturel.
Contrôles réguliers du système d'alimentation en gaz
Les véhicules fonctionnant au gaz naturel doivent régulièrement subir un contrôle du système d'alimentation dans un atelier spécialisé. Le détenteur du véhicule est responsable de la réalisation correcte des contrôles.
Tous les 2 ans
▶ Contrôlez le bouchon du réservoir.
▶ Contrôlez la tubulure de remplissage et la bague d'étanchéité dans la tubulure de remplissage, nettoyez la bague d'étanchéité si nécessaire.
▶ Vérifier l’étanchéité de l’installation de gaz et effectuer un contrôle visuel du
réservoir de gaz.
Tous les 20 ans
▶ Changement du réservoir de gaz naturel.
AVERTISSEMENT
Ne sous-estimez pas toute odeur de gaz dans le véhicule ou lors du ravitaillement - risque d'incendie, d'explosion et de blessure.
■ Les réservoirs à gaz naturel dans le véhicule ne doivent pas être exposés
à des sources de chaleur indésirables.
■
AVERTISSEMENT (suite)
Ne saisissez jamais le ventilateur du radiateur. Le ventilateur du radiateur
peut encore s'activer brusquement environ 10 minutes après la coupure du
contact !
■ Ne fumez pas à proximité du moteur et évitez de manipubler des foyers
ouverts ou des sources d'étincelles.
■ Ne laissez aucun objet, par ex. un chiffon de nettoyage ou des outils, dans
le compartiment moteur. Il existe un risque d'incendie et d'endommagement du moteur.
■ Lisez et observez les informations et avertissements sur les conteneurs
de fluides.
Compartiment moteur

■
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Ouverture et fermeture du capot moteur
Synoptique du compartiment moteur
Liquide de lave-glace
266
266
267
AVERTISSEMENT
Ne recouvrez jamais le moteur d'isolants supplémentaires (par ex. d'une
couverture) - risque d'incendie !
AVERTISSEMENT
Conseils pour les ouvrages dans le compartiment moteur lorsque le moteur tourne
■ Si vous devez travailler dans le compartiment moteur alors que le moteur
est allumé, prêtez attention aux pièces de moteur en rotation et aux installations électriques, danger de mort !
■ Ne touchez jamais les câbles électriques du système d'allumage.
■ Évitez les courts-circuits dans le système électrique – en particulier au niveau de la batterie du véhicule.
AVERTISSEMENT
En cas de travaux sur le moteur, les consignes suivantes doivent être respectées, risque de blessure ou d'incendie. Le compartiment moteur du véhicule présente de nombreux dangers !
AVERTISSEMENT
Conseils avant de commencer tout ouvrage dans le compartiment moteur
■ Arrêtez le moteur et retirez la clé de contact, ouvrez la portière du conducteur sur les véhicules ave cle système KESSY.
■ Serrez le frein à main.
■ Pour les véhicules avec boîte de vitesses manuelle, placez le levier de vitesse au point mort. Pour les véhicules à boîte de vitesses automatique,
placez le levier sélecteur en position P.
■ Attendez que le moteur se soit refroidi.
■ N'ouvrez jamais le capot si vous voyez que de la vapeur ou du fluide de
refroidissement s'échappe du compartiment moteur – risque de brûlure !
Attendez jusqu'à ce que plus aucune vapeur ni fluide de refroidissement ne
s'échappe.
ATTENTION
Utilisez uniquement des liquides correspondant aux spécifications, risque
d'endommagement du véhicule !
Nota
Vous pouvez vous procurer les liquides respectant les spécifications correctes parmi l'équipement d'origine ŠKODA ou les pièces d'origine ŠKODA.
■ Nous vous recommandons de faire remplacer les liquides par un concessionnaire.
■
AVERTISSEMENT
Conseils pour les ouvrages dans le compartiment moteur
■ Éloignez toutes les personnes présentes du compartiment moteur.
■ Ne touchez pas aux pièces brûlantes du moteur - risque de brûlure !
Contrôle et appoint
265
Synoptique du compartiment moteur
Ouverture et fermeture du capot moteur
Fig. 290 Ouverture du capot

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 265.
Ouverture du capot
› Veillez à ce que les balais d'essuie-glace ne soient pas éloignés du pare-brise, cela risquerait d'endommager le capot du moteur.
› Ouvrez la portière avant et tirez sur la manette de déverrouillage en dessous
du tableau de bord dans le sens de la flèche 1 » fig. 290.
› Poussez la manette de déverrouillage dans le sens de la flèche 2 : le capot
moteur se déverrouille.
› Relevez le capot du moteur dans le sens de la flèche 3 .
› Retirez la tige de capot hors du support dans le sens des flèches 4 .
› Sécurisez le capot ouvert en plaçant l'extrémité de la tige dans l'orifice dans
le sens de la flèche 5 .
Fermeture du capot
› Ouvrez le capot.
› Enfoncez la béquille dans le support prévu à cet effet.
› Rabattez le capot du moteur depuis une hauteur d'environ 20 cm avec un léger élan jusqu'à ce qu'il s'enclenche correctement.
Si le capot du moteur n'est pas fermé correctement, un véhicule avec un capot
de moteur ouvert est affiché sur l'écran du combiné d'instruments.
AVERTISSEMENT
Ne roulez jamais avec un capot mal fermé, risque d'accident !
Veillez à ce qu'aucune partie du corps ne se coince lors de la fermeture du
capot de compartiment moteur - risque de blessure !
■
■
266 Indications pour l'utilisation
Fig. 291 Exemple d'agencement dans le compartiment moteur

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 265.
Vase d'expansion du liquide de refroidissement
Jauge de l'huile moteur
C Orifice de remplissage de l'huile moteur
D Réservoir de liquide de frein
E Batterie de la voiture
F Réservoir du lave-glace
A
B
269
268
268
270
271
267
L'huile remplie en usine est de grande qualité et vous pouvez l'utiliser toute
l'année, excepté dans les zones climatiques extrêmes.
Liquide de lave-glace
C'est pourquoi nous vous recommandons de ne faire effectuer la vidange
d'huile que par un partenaire service ŠKODA.
Fig. 292
réservoir du lave-glace
L'huile moteur doit être vidangée selon les intervalles d'entretien indiqués
» page 253.
Le moteur consomme de l'huile (jusqu'à 0,5 L/1 000 km) en fonction du mode
de conduite et des conditions d'utilisation. La consommation peut être même
plus élevée au cours des 5 000 premiers kilomètres.

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 265.
Le réservoir de liquide de lave-glace A se trouve dans le compartiment moteur » fig. 292.
La contenance du réservoir est de 3 litres, ou de 4,7 litres sur les véhicules
équipés d'un lave-phares 1).
Utilisez un liquide de lave-glace adapté en fonction des conditions climatiques
actuelles ou prévues. Nous recommandons d'utiliser le liquide de lave-glace de
la gamme d'accessoires d'origine ŠKODA.
ATTENTION
SI le véhicule est équipé d'un lave-phares, utilisez uniquement du liquide lave glace qui ne risque pas d'agresser le revêtement en polycarbonate des phares, sinon cela risquerait de les endommager.
■ En faisant l'appoint, ne retirez pas le filtre des supports du réservoir, des impuretés risquent sinon de pénétrer dans le système de conduites du liquide, ce
qui entraînerait un dysfonctionnement du lave-glace.
■
AVERTISSEMENT
Tenez impérativement compte des avertissements suivants lors de travaux
sur le compartiment moteur » page 265.
ATTENTION
Ne mélangez pas d'additifs dans l'huile de moteur, cela risquerait d'endommager le moteur.
Nota
Nous recommandons d'utiliser des huiles de la gamme des pièces d'origine
ŠKODA.
Spécification

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 267.
Les spécifications (normes VW) indiquées ci-après doivent figurer sur le bidon,
séparément ou avec d'autres spécifications.
Véhicules avec périodicités d'entretien variables
Huile moteur
Moteurs à essence
Spécification

1,0 l/85 kW TSI
1,2 l/63 kW TSI
1,4 l/110 kW TSI
1,8 l/132 kW TSI
2,0 l/162, 169 kW TSI
VW 504 00
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Spécification
Contrôler et remplir
1)
267
268

Dans certains pays, 4,7 l est obligatoire pour les deux variantes.
Contrôle et appoint
267
Moteurs Diesel
1,6 l/66, 81 kW TDI
2,0 l/105, 110, 135 kW TDI
Spécification
Contrôler et remplir
VW 507 00
Véhicules avec périodicités d'entretien fixes
Moteurs à essence
Spécification
1,0 l/85 kW TSI
1,2 l/63 kW TSI
Moteur 1,4 l/81 kW TSI – EU5
1,4 l/110 kW TSI
1,6 l/81 kW MPI
1,8 l/132 kW TSI
2,0 l/162, 169 kW TSI
Moteurs Diesel
1,6 l/66, 81 kW TDI
2,0 l/105, 110, 135 kW TDI
VW 502 00
Fig. 293 Modèles de jauges d'huile

Spécification
VW 507 00
Pour les moteurs Diesel sans filtre à particules (DPF), l'huile de moteur VW
505 01 peut être utilisée en option.
ATTENTION
Si l'huile de moteur spécifiée n'est pas disponible, vous pouvez ajouter max.
0,5 l d'huile avec les spécifications suivantes.
■ Moteurs à essence : ACEA A3/ACEA B4 ou API SN, (API SM) ;
■ Moteurs Diesel : ACEA C3 ou API CJ-4.
■
Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 267.
Contrôler et ajouter de l'huile dans les cas suivants.
 Le véhicule est sur une surface plane.
 Le moteur est à température de service.
 Le moteur est arrêté.
Contrôle du niveau
› Attendez quelques instants que l'huile moteur reflue dans le carter d'huile,
puis retirez la jauge d'huile.
› Retirez la jauge d'huile et essuyez-la avec un chiffon propre.
› Insérez la jauge d'huile jusqu'à la butée et retirez-la à nouveau.
› Vérifiez le niveau d'huile et remettez la jauge d'huile en place.
L'huile peut ensuite arriver au niveau du point A » fig. 293. Si le niveau d'huile
est inférieur au repère A , rajoutez de l'huile.
Remplir
› Dévisser le bouchon de l'orifice de versement d'huile moteur C » fig. 291 à la
page 266.
› Faites l'appoint d'huile en respectant les spécifications et en portions de
0,5 litres » page 267.
› Contrôlez le niveau d'huile .
› Revissez avec soin le couvercle de l'orifice de remplissage d'huile de moteur. 
268 Indications pour l'utilisation
ATTENTION
Le niveau d'huile ne doit jamais être inférieur ou supérieur au niveau A
» fig. 293 – risque d'endommagement du moteur et du système d'échappement !
■ S'il n'est pas possible de rajouter de l'huile de moteur ou si le niveau d'huile
est supérieur au repère A , , ne poursuivez pas votre trajet ! Arrêtez le moteur et faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
■
Nota
Un niveau trop faible de l'huile de moteur est indiqué dans le combiné d'instruments par le voyant  ainsi que par un message correspondant » page 39.
Nous recommandons tout de même de contrôler régulièrement le niveau de
l'huile avec la jauge d'huile.
Liquide de refroidissement

AVERTISSEMENT (suite)
Recouvrez le couvercle de fermeture avec un chiffon lors de l'ouverture
pour éviter les projections de liquide de refroidissement.
■ Le liquide de refroidissement et les vapeurs de liquides de refroidissement sont nocives pour la santé, évitez tout contact avec le liquide de refroidissement. En cas de contact avec les yeux ou la peau, rincez immédiatement les zones touches pendant quelques minutes avec beaucoup d'eau
et consultez un médecin le cas échéant.
■
ATTENTION
Ne couvrez pas le refroidisseur et ne montez pas de pièces (par ex. des phares
supplémentaires) devant les admissions d'air, cela risquerait de provoquer une
surchauffe du moteur.
Contrôler et remplir
Entrée en matière
Fig. 294
vase d'expansion du liquide de
refroidissement
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Contrôler et remplir
269
Le liquide de refroidissement assure le refroidissement du moteur et est composé d'un mélange d'eau et d'additifs qui protègent le système de refroidissement de la corrosion et qui empêchent les dépôts calcaires.
Le proportion d'additif dans le fluide de refroidissement doit être comprise entre 40 et 60 %.
Le rapport de mélange correct eau/additif pour liquide de refroidissement doit
être contrôlé au besoin, et le cas échéant rétabli, par un atelier spécialisé.
AVERTISSEMENT
Tenez impérativement compte des avertissements suivants lors de travaux sur le compartiment moteur » page 265.
■ N'ouvrez jamais le bouchon du vase d'expansion du liquide de refroidissement tant que le moteur est chaud. Le système de refroidissement est sous
pression, les projections de liquide de refroidissement peuvent provoquer
des brûlures ou des blessures !
■

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 269.
Contrôler et ajouter du liquide de refroidissement dans les cas suivants.
 Le véhicule se trouve sur une surface horizontale.
 Le moteur a chauffé (le résultat du contrôle peut être erroné si le moteur a
chauffé).
 Le moteur est coupé.
Vérifier le niveau du liquide de refroidissement - Le niveau du liquide de refroidissement doit être compris entre les repères A et B » fig. 294. Si le niveau du liquide de remplissage est inférieur au repère B , rajoutez du liquide
de refroidissement.
Remplir
Il doit toujours y avoir une faible quantité de liquide de refroidissement dans le
réservoir » .
Contrôle et appoint
269

› Posez un chiffon sur le bouchon du vase d'expansion du liquide de refroidissement et dévissez le bouchon avec précaution.
Liquide de frein
› Ne faites l'appoint de liquide de refroidissement que selon les spécifications
Fig. 295
réservoir de liquide de frein
données.
› Revissez le bouchon jusqu'à ce que qu'il s'enclenche de façon audible.
Les spécifications du liquide de refroidissement sont mentionnées sur l'emballage du liquide de refroidissement » fig. 294.
Si le liquide de refroidissement prescrit n'est pas disponible, rajoutez uniquement de l'eau distillée ou déminéralisée et faites corriger aussi vite que possible le rapport du mélange entre l'eau et le liquide de refroidissement par un
atelier spécialisé.
ATTENTION
Si le vase d'expansion est vide, ne remettez pas de liquide de refroidissement. Aérez le système - risque d'endommagement du moteur !  Ne reprenez la route ! Arrêtez le moteur et faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
■ Ne pas remplir de liquide de refroidissement au-delà de la marque A
» fig. 294. Le liquide de refroidissement peut être sous pression à cause du
chauffage du système de refroidissement, risque d'endommagement des pièces du compartiment moteur.
■ S'il n'est pas possible de rajouter du liquide de refroidissement,  ne poursuivez pas votre route ! Arrêtez le moteur et faites appel à l'assistance d'un
atelier spécialisé.
■ Un ajout de liquide de refroidissement qui ne correspond aux spécifications
adaptées, peut réduire l'effet de protection contre la corrosion du système de
refroidissement, risque d'endommagement du système de refroidissement et
du moteur.
■ Si un autre liquide que de l'eau distillée (déminéralisée) est versé, le liquide
de refroidissement doit être remplacé par un atelier spécialisé, risque d'endommagement du moteur.
■ Une perte de liquide de refroidissement indique un défaut d'étanchéité du
système de refroidissement, risque d'endommagement du moteur. Rajoutez
du liquide de refroidissement et faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
■
Nota
Un niveau trop faible de liquide de refroidissement est indiqué dans le combiné d'instruments par le voyant  ainsi que par un message correspondant
» page 38. Nous vous recommandons néanmoins de contrôler régulièrement le
niveau du liquide de refroidissement directement dans le réservoir.
270 Indications pour l'utilisation
Vérifiez le liquide de frein dans les conditions suivantes.
 Le véhicule se trouve sur une surface horizontale.
 Le moteur est coupé.
Vérifier le niveau du liquide de frein - Le niveau du liquide de frein doit être
compris entre les repères « MIN » et « MAX » » fig. 295.
Spécifications - Le liquide de frein doit être conforme à la norme VW 501 14
(cette norme correspond aux exigences de la norme FMVSS 116 DOT4).
AVERTISSEMENT
Tenez impérativement compte des avertissements suivants lors de travaux sur le compartiment moteur » page 265.
■ Toutefois, si le niveau de liquide baisse nettement en peu de temps, ou
descend en dessous de la marque « MIN » » fig. 295, il se peut que le système de freinage fuie  Ne poursuivez pas votre route, risque d'accident !
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
■
Nota
Un remplacement du liquide de frein est effectué dans le cadre des Services
Entretien prescrits.
■ Un niveau trop faible du liquide de frein est indiqué dans le combiné d'instruments par le voyant de contrôle  ainsi que par un message correspondant
» page 33. Nous vous recommandons néanmoins de vérifier régulièrement le
réservoir afin de vérifier le niveau du liquide de frein.
■
AVERTISSEMENT
Les électrolytes sont fortement irritants, risque de blessure, d'irritation ou
d'intoxication ! Les vapeurs irritantes dans l'air irritent et endommagent les
voies respiratoires et les yeux. Tenez compte des conseils suivants.
■ Portez toujours des gants de protection, une protection des yeux et de la
peau lorsque vous manipulez la batterie du véhicule.
■ En cas de contact du liquide électrolytique avec les yeux et la peau, rincez
immédiatement l'emplacement concerné avec abondance d'eau pendant
une minute au moins. Faites appel à un médecin si nécessaire.
■ Tenez la batterie hors de portée des personnes qui ne sont pas totalement autonomes, en particulier des enfants.
■ Ne faites pas pencher la batterie du véhicule, comme de l'électrolyte risque alors de s'échapper des orifices de dégazage.
Batterie du véhicule

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Contrôle de l'état
272
Chargement
272
Débranchement/branchement et remplacement
272
La batterie du véhicule représente une source d'énergie pour le démarrage du
moteur et alimente les consommateurs électriques du véhicule.
Coupure automatique des consommateurs - protection contre la décharge de
la batterie du véhicule
Le système de rseau de bord tente de la façon suivante d'éviter le déchargement de la batterie du véhicule si elle est fortement sollicitée.
▶ En augmentant le ralenti moteur.
▶ En limitant les performances de certains consommateurs.
▶ En désactivant certains consommateurs (chauffage des sièges, chauffage de
la vitre arrière), pendant la durée nécessaire.
AVERTISSEMENT
Les travaux sur la batterie du véhicule entraînent un risque d'explosion,
d'incendie, de blessure ou d'irritation ! Tenez compte des conseils suivants.
■ Ne fumez pas et ne manipulez pas de foyers, des sources de lumières ouvertes ou des sources d'étincelles.
■ La batterie du véhicule déchargée peut geler facilement. Ne chargez jamais une batterie gelée ou décongelée. Remplacez toute batterie de véhicule gelée.
■ N'utilisez jamais une batterie endommagée.
■ Ne connectez pas les pôles de la batterie, le pontage des deux pôles provoque un court-circuit.
Symboles d'avertissement sur la batterie du véhicule
Symbole
Signification





Portez toujours des lunettes de protection !
L'électrolyte est très corrosif. Portez toujours des gants de protection ainsi que des lunettes de protection !
Tenez tout feu, toute étincelle, et toute flamme nue à distance de
la batterie du véhicule et ne fumez pas !
Un mélange explosif se forme pendant le chargement de la batterie du véhicule !
Tenez les enfants à l'écart de la batterie du véhicule !
ATTENTION
Veillez à ce que l'électrolyte n'entre pas en contact avec le véhicule – risque
d'endommagement du véhicule.
Nota
Nous vous recommandons de confier l'ensemble des travaux sur la batterie
du véhicule à un atelier spécialisé.
■ Il convient de faire remplacer les batteries de véhicule de plus de 5 ans.
■
Contrôle et appoint
271
Si le véhicule n'est pas utilisé pendant plus de 3 à 4 semaines, débranchez le
pôle négatif  de la batterie ou chargez la batterie avec un très faible courant
de charge.
Contrôle de l'état
Chargement

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 271.
Chargez uniquement la batterie du véhicule si le contact et tous les consommateurs sont désactivés.
Tenez compte des instructions du constructeur du chargeur.
Fig. 296 Batterie du véhicule : Rabattre le couvercle / affichage du niveau d'électrolyte

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 271.
L'état de la batterie est également contrôlé régulièrement dans le cadre d'un
Service d'entretien dans un atelier spécialisé.
Vérifier le niveau d'électrolyte
Sur les batteries de véhicule avec un indicateur du niveau d'électrolyte, il est
possible de contrôler le niveau d'électrolyte à l'aide de la décoloration de cet
indicateur. Sur les batteries de véhicule avec la désignation « AGM », le contrôle du niveau d'électrolyte n'est pas nécessaire.
La batterie du véhicule peut être équipée d'un couvercle en fonction de l'équipement, il peut être rabattu dans le sens de la flèche » fig. 296 - .
Des bulles d'air peuvent influencer la couleur de l'indicateur. C'est pourquoi
vous devez tapoter légèrement sur l'indicateur avant d'effectuer le contrôle
» fig. 296 - .
Couleur noire : le niveau d'électrolyte est correct.
Incolore ou coloration jaune clair : le niveau d'électrolyte est insuffisant, il faut
remplacer la batterie.
Processus de chargement
› Sur les véhicules avec un système START STOP ou un chauffage fixe, branchez la borne  du chargeur sur le pôle  de la batterie, branchez la borne 
du chargeur sur la masse du moteur » page 285.
› Sur les véhicules sans système START STOP ou sans chauffage fixe, branchez les bornes du chargeur sur les pôles de la batterie correspondants (
sur ,  sur ).
› Branchez le câble réseau du chargeur sur la prise et allumez l'appareil.
› Une fois la charge terminée : Éteignez le chargeur et débranchez le câble réseau de la prise.
› Débranchez les bornes du chargeur de la batterie du véhicule.
Établissez un courant de charge de 0,1 de la capacité totale de la batterie (ou
inférieur) jusqu'au rechargement complet de la batterie.
AVERTISSEMENT
Lors du chargement de la batterie du véhicule, de l'hydrogène est libéré, il
existe un risque d'explosion. Une explosion peut également être provoquée par des étincelles en débranchant ou défaisant la fiche du câble.
■ La « charge rapide » de la batterie du véhicule est dangereuse, cela requiert un chargeur spécial et des connaissances spécifiques. Par conséquent, faites effectuer le « chargement rapide » par un atelier spécialisé.
■
Débranchement/branchement et remplacement
Déchargement de la batterie
En cas de petits trajets répétés, la batterie du véhicule ne se charge pas suffisamment.

En cas de basse température, la capacité de la batterie est réduite.
La nouvelle batterie du véhicule doit être dotée de la même capacité, tension
électrique, intensité de courant et taille que la batterie d'origine.
272 Indications pour l'utilisation
Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 271.

Nous vous recommandons de faire remplacer la batterie par un concessionnaire.
Roues
› Pour débrancher la batterie, coupez le contact et débranchez d'abord le pôle
Jantes et pneus
négatif , puis le pôle positif  de la batterie.
› Pour brancher la batterie, branchez d'abord le pôle positif , puis le pôle négatif  de la batterie.
Après le débranchement et le rebranchement de la batterie du véhicule, les
fonctions ou équipements suivants sont partiellement ou totalement hors service.
Fonction / dispositif
Mise en service
Lève-vitre
Toit ouvrant coulissant/relevable panoramique
store pare-soleil
réglages de l'heure
» page 63
» page 64
» page 65
» page 42
ATTENTION
■ Ne débranchez la batterie du véhicule que lorsque le contact est éteint et les
consommateurs désactivés - risque d'endommagement de l'installation électrique du véhicule.
■ Avant de débrancher la batterie, fermez toujours les vitres électriques et le
toit ouvrant coulissant, sinon ces éléments risquent de mal fonctionner.
■ Les câbles ne doivent en aucun cas être intervertis – ceux-ci pourraient prendre feu.
Nota
Après le débranchement et le rebranchement de la batterie du véhicule, nous
vous recommandons de faire contrôler votre véhicule par un atelier spécialisé
afin de garantir un fonctionnement parfait du véhicule.

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
273
274
275
275
275
276
Consignes pour l'utilisation des roues
Pression de gonflage des pneus
Usure des pneus et remplacement des roues
Roue de secours
Roue de secours
Marquage des pneus
Consignes pour l'utilisation des roues
L'adhérence des pneus neufs n'est pas encore optimale au cours des 500 premiers kilomètres environ, il faut rouler en conséquence avec prudence.
Les pneus avec les sculptures les plus profondes doivent toujours être montés à l'avant.
Les jantes et les boulons de roues sont étudiés dès le départ pour aller ensemble. Nous recommandons d'utiliser les jantes et les boulons de roues de la
gamme d'accessoires d'origine ŠKODA.
Entreposez les roues ou les pneus démontés toujours dans un endroit frais,
sec et sombre autant que possible. Les pneus doivent être stockés à la verticale.
Durée de vie des pneus
Les pneus vieillissent et perdent alors leurs caractéristiques d'origine, même
s'ils ne sont pas utilisés. C'est la raison pour laquelle, il est déconseillé d'utiliser
des pneus âgés de plus de 6 ans.
La date de fabrication est indiquée sur le côté du pneu (le cas échéant à l'intérieur). P.ex. DOT ...10 16... signifie que le pneu a été fabriqué au cours de la
10ème semaine de l'année 2016.
Dommages des pneus
Nous recommandons de contrôler régulièrement les pneus et jantes pour détecter toute détérioration éventuelle (piqûres, fissures, bosses, déformations,
etc.).
Roues
273

Retirez immédiatement les corps étrangers dans le profil du pneu (par ex. les
graviers).
Pression de gonflage des pneus
Les corps étrangers, qui ont pénétré dans les pneus (par ex. des clous), ne doivent pas être retirés et il faut demander l'aide d'un atelier spécialisé.
Montage de pneus neufs
Ne roulez qu'avec des pneus à carcasse radiale du même type sur les quatre
roues, ayant les mêmes dimensions (circonférence de roulement) et des sculptures identiques sur un même essieu.
Remplacez les pneus par essieu lors du montage de nouveaux pneus.
Pneus unidirectionnels
Des flèches sur le flanc des pneus indiquent dans quels sens ceux-ci doivent
tourner.
La direction indiquée doit impérativement être respectée, sinon les caractéristiques suivantes des pneus risquent d'être altérées.
▶ Stabilité de conduite.
▶ Adhérence au sol.
▶ Bruit des pneus et usure des pneus.
AVERTISSEMENT
Ne roulez jamais avec des pneus dont vous ne connaissez pas l'état ni
l'âge, il existe un risque d'accident.
■ Ne roulez jamais avec des pneus endommagés - risque d'accident.
■
ATTENTION
Les roues doivent éviter tout contact avec des matières, telles que l'huile, la
graisse et l'essence, qui pourraient les endommager. Si les roues sont entrées
en contact avec ces matières, nous vous conseillons de faire vérifier votre véhicule par un atelier spécialisé.
■ N'utilisez pas de jantes avec une surface poncée ou polie dans des conditions hivernales, les jantes risqueraient d'être endommagées (par le sable de
déneigement par exemple).
■
Nota
■ Nous vous recommandons de faire réaliser toutes les opérations nécessaires
sur les pneus ou les jantes par un atelier spécialisé.
■ Nous vous recommandons d'utiliser des jantes, pneus, enjoliveurs intégraux
de roue et chaînes à neige de la gamme d'accessoires d'origine ŠKODA.
274 Indications pour l'utilisation
Fig. 297 Autocollant avec un tableau des valeurs de pression des pneus /
regonfler les pneus
Les valeurs de pression des pneus prescrites sont indiquées sur l'autocollant
avec des pictogrammes A » fig. 297 (pour certains pays, les pictogrammes
sont remplacés par un texte).
Adaptez toujours la pression de gonflage des pneus à la charge du véhicule.
B Pression de gonflage pour véhicule à moitié chargé
C Pression de gonflage pour un fonctionnement écologique (faible consommation de carburant et émissions de polluants)
D Pression de gonflage pour véhicule totalement chargé
E Diamètre de la jante en pouces
Cette indication sert uniquement d'information pour la pression de gonflage des pneus prescrite. Elle ne constitue pas une liste exhaustive des tailles de pneus adaptées à votre véhicule. Ces indications sont spécifiques
dans la documentation technique du véhicule, dans la déclaration de conformité (document COC).
F Valeur de pression des pneus de l'essieu avant
G Valeur de pression des pneus de l'essieu arrière
Contrôle de la pression des pneus
Contrôlez la pression des pneus, y compris celle de la roue de secours, au
moins une fois par mois et avant tout long trajet.
Contrôlez toujours la pression sur des pneus froids. Ne réduisez pas la pression quand elle est plus élevée sur des pneus chauds.
Pour les véhicules avec surveillance de la pression des pneus, enregistrez les
valeurs de pression des pneus à chaque modification de la pression des pneus
» page 240.

AVERTISSEMENT
Ne pas conduire avec une pression de gonflage des pneus inappropriée,
risque d'accident.
■ Lors de la perte très rapide de pression d'un pneu, par ex. crevaison soudaine, il faut immoboliser prudemment le véhicule sans donner de grands
coups de volant et sans freinage brusque.
■
Nota
Le certificat de conformité (le document COC) est disponible auprès des partenaires ŠKODA1).
Usure des pneus et remplacement des roues
En cas d'usure uniforme des pneus, nous vous conseillons de changer les
roues tous les 10 000 km en suivant le schéma » fig. 298 - .
AVERTISSEMENT
Changez les pneus au plus tard lorsqu'ils sont usés jusqu'à l'indicateur
d'usure, risque d'accident.
■ Un mauvais positionnement des roues altère la conduite, risque d'accident.
■ Des vibrations inhabituelles ou le fait que le véhicule « tire » sur un côté
peuvent signifier qu'un pneu est endommagé. Réduisez la vitesse et arrêtez-vous ! Si aucun dommage externe n'est visible sur les pneus, demandez
de l'aide à un atelier spécialisé.
■
Roue de secours
Les dimensions de la roue de secours sont identiques à celles des roues montées en usine sur le véhicule.
Après le changement de la roue de secours, ajustez la pression de gonflage
des pneus.
Enregistrez les valeurs de pression des pneus pour les véhicules équipés de la
surveillance de la pression » page 240.
Fig. 298 Indicateur d'usure des pneus / Remplacement des roues
L'usure des pneus est pplus importante dans les conditions suivantes.
▶ Pression de gonflage des pneus incorrecte.
▶ Mode de conduite (par ex. prise de virage rapide, accélération/freinage rapides).
▶ Mauvais équilibrage des roues (faites équilibrer les roues après un changement de pneus/une réparation ou en cas de « vibrations » sur le volant).
▶ Position incorrecte des roues.
Sur la base du profil des pneus, il y a un indicateur d'usure, qui affiche la profondeur de profil minimale autorisée » fig. 298 - . Un pneu est considéré
comme usé si cet indicateur est au niveau du profil du pneu. La position des
indicateurs d'usure se reconnaît aux marques sur les flancs des pneus, par ex.
les lettres « TWI » et/ou d'autres symboles (par ex. ).
1)
AVERTISSEMENT
En cas de panne de pneus, si la roue de secours doit être montée dans le
sens inverse, procéder avec prudence. Dans ce cas, les meilleures propriétés pneumatiques ne sont plus assurées.
■ Si les dimensions ou le modèle de la roue de secours n'est pas identique à
celles des pneus utilisés (par ex. des pneus d'hiver ou pneus unidirectionnels), vous ne devez alors vous en servir qu'en cas de crevaison, pour une
courte période et en adoptant le style de conduite prudent qui s'impose .
■
Roue de secours
Cette roue de secours n'étant pas prévue pour une utilisation à long terme,
ne l'utilisez que pour rejoindre l'atelier spécialisé le plus proche.
La roue de secours porte une étiquette d'avertissement jaune sur la jante.

S'applique uniquement pour certains pays et certaines variantes de modèles.
Roues
275
Si vous devez vous servir de cette roue, observez les consignes suivantes.
▶ Ne couvrez pas l'étiquette d'avertissement.
▶ Soyez particulièrement attentif pendant la conduite.
▶ Gonflez la roue de secours avec la pression de gonflage maximum pour le véhicule (la pression de gonflage prescrite pour la roue de secours R 18 est de
4,2 bar).
Enregistrez les valeurs de pression des pneus pour les véhicules équipés de la
surveillance de la pression » page 240.
AVERTISSEMENT
■ Ne roulez jamais avec plus d'une roue de secours montée.
■ Si vous conduisez avec la roue de secours, évitez les accélérations trop
importantes, les freinages rapides et les prises de virage à grande vitesse.
■ N'utilisez pas de chaînes à neige sur la roue de secours.
■ Observez les consignes sur l'étiquette de la roue de secours.
Marquage des pneus
T
Symbole de vitesse
L'indice de charge indique la charge maximum autorisée sur un pneu individuel.
Charge
Poids (en kg)
S
T
U
H
V
W
Y
180
190
200
210
240
270
300
AVERTISSEMENT
Ne dépassez jamais la capacité de charge maximale autorisée et la vitesse
pour les pneus montés - risque d'accident !
Fonctionnement dans des conditions hivernales
Pneus toute saison (ou « hiver »)
Afin de garantir des caractéristiques de conduite optimales, des pneus toute
saison ou « hiver » avec une profondeur de profil minimum de 4 mm doivent
être montés sur les quatre roues.
Largeur du pneu en mm
Rapport hauteur/largeur en %
Lettre caractéristique du type de pneu - Radial
Diamètre de la jante en pouces
Indice de charge
Indice de charge
Symbole de
vitesse
Vitesse
maximale
(en km/h)
Les pneus toute saison ou « hiver » (indiqué par le symbole M+S ou un symbole de sommet de montagne/de flocon de neige améliorent les caractéristiques de conduite du véhicule dans des conditions hivernales.
Explication du marquage des pneus - par ex. 195/65 R 15 91 T
195
65
R
15
91
Le symbole de vitesse indique la vitesse maximale autorisée du véhicule avec
des pneus de la catégorie correspondante montés.
88
89
90
91
92
93
94
95
560
580
600
615
630
650
670
690
Lorsque les pneus « hiver » sont montés, remontez à temps les pneus d'été
comme le comportement routier du véhicule est meilleur avec des pneus d'été
sur des routes sans neige et sans verglas ainsi que par des températures supérieures à 7 °C – la distance de freinage est plus courte, les bruits de roulement moins prononcés, les pneus s'usent moins.
Symbole de vitesse
Vous pouvez utiliser des pneus toute saison ou « hiver » (repérés par M+S et
un symbole sommet/flocon de neige ) prévus pour une catégorie de vitesse
inférieure à condition de ne pas dépasser la vitesse maximum autorisée pour
ceux-ci, même si le véhicule peut rouler à une vitesse supérieure.
La limite de vitesse pour les pneus toute saison ou « hiver » peut être ajustée
dans l’Infodivertissement dans le menu  →  → Pneus.
Si le véhicule dispose de pneus toute saison ou « hiver » d'une catégorie de
vitesse plus faible que la vitesse maximum indiquée pour le véhicule (ne concerne pas les pneus fournis par défaut), un avertissement avec la valeur maximum de la catégorie de vitesse prévue pour les pneus montés doit être placé à 
276 Indications pour l'utilisation
l'intérieur du véhicule et à un endroit visible dans le champ de vision du conducteur. L'avertissement (autocollant) peut être remplacé en réglant la valeur
maximum de la catégorie de vitesse prévue pour les pneus montés dans l'Infodivertissement1). Cette indication définit la vitesse maximum autorisée du véhicule à ne pas dépasser avec les pneus toute saison ou « hiver » montés.
a)
b)
Chaînes à neige
Enlevez les enjoliveurs pleins » page 281 avant le montage des chaînes à neige.
Les chaînes à neige doivent uniquement être montés sur les roues avant et
peuvent uniquement être utilisées sur les jantes/combinaisons de pneus suivantes.
Octavia
a)
Déport de roue ET
Taille des pneus
6J x 17a)
6J x 17b)
48 mm
48 mm
205/50 R17
205/55 R17
N'utilisez que des chaînes à neige dont les maillons et joints ne dépassent pas 12 mm.
N'utilisez que des chaînes à neige dont les maillons et joints ne dépassent pas 9 mm.
Octavia RS
Les chaînes à neige améliorent la maniabilité du véhicule dans des conditions
hivernales.
b)
Dimensions des jantes
Dimensions des jantes
Déport de roue ET
Taille des pneus
6J x 15a)
6J x 15a)
6J x 16b)
6J x 16b)
6J x 17b)
6J x 17b)
43 mm
47 mm
48 mm
50 mm
45 mm
48 mm
195/65 R15
195/65 R15
205/55 R16
205/55 R16
205/50 R17
205/50 R17
a)
Dimensions des jantes
Déport de roue ET
Taille des pneus
6J x 17a)
6J x 17a)
45 mm
48 mm
205/50 R17
205/50 R17
N'utilisez que des chaînes à neige dont les maillons et joints ne dépassent pas 12 mm.
AVERTISSEMENT
N'utilisez pas les chaînes sur des routes sans neige et sans verglas, la maniabilité risque d'être altérée et il existe un risque d'endommagement des
pneus.
N'utilisez que des chaînes à neige dont les maillons et joints ne dépassent pas 13 mm.
N'utilisez que des chaînes à neige dont les maillons et joints ne dépassent pas 12 mm.
Octavia Scout
1)
Dimensions des jantes
Déport de roue ET
Taille des pneus
6J x 16a)
6J x 17a)
6J x 16a)
6J x 16b)
50 mm
45 mm
48 mm
48 mm
205/55 R16
205/50 R17
205/55 R16
205/60 R16
Applicable à certains pays.
Roues
277
Triangle de signalisation - variante 2
Le triangle peut être fixé sur le côté droit du coffre à bagages à l'aide d'une
sangle » fig. 299.
Faites-le vous-même
Équipements de secours et mesures d'aide
AVERTISSEMENT
Fixez toujours correctement la trousse de secours et le triangle, sinon ils
risqueraient de blesser les passagers en cas de freinage brusque ou de
choc.
Équipements de secours

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Trousse de secours et triangle de présignalisation
Emplacement pour la veste réfléchissante
Extincteur
Outillage de bord
278
278
278
279
Emplacement pour la veste réfléchissante
Fig. 300
Compartiment de rangement
pour la veste réfléchissante
Trousse de secours et triangle de présignalisation
La veste réfléchissante peut être rangée dans le support sous les sièges avant
» fig. 300.
Extincteur
Fig. 299 Emplacement de la trousse de premiers secours/emplacement
du triangle de présignalisation variante 1 / variante 2
Fig. 301
Détacher l'extincteur
Les informations suivantes s'appliquent pour la trousse de secours et le triangle de signalisation de la gamme d'accessoires d'origine ŠKODA .
Emplacement de la trousse de secours
La trousse de secours peut être fixée sur le côté droit du coffre à bagages à
l'aide d'une sangle » fig. 299.
Positionnement du triangle - variante 1
Vous pouvez fixer le triangle de présignalisation sur le revêtement de la cloison arrière avec des élastiques » fig. 299 - . Pour les véhicules à gaz naturel,
le triangle de signalisation se trouve sous le revêtement de sol du coffre à bagages.
278 Faites-le vous-même
L'extincteur est fixé sous le siège du conducteur, dans un support, par deux
sangles.
› Pour retirer l'extincteur, détacher les sécurités sur les deux sangles dans le
sens de la flèche » fig. 301 et retirer l'extincteur.

› Pour fixer l'extincteur, il suffit de le remettre dans son support et de le fixer
avec les sangles.
Le manuel d'utilisation est situé sur l'extincteur.
Observez la date d'expiration de l'extincteur. Une fois la date dépassée, le
fonctionnement de l'appareil n'est plus garanti.
AVERTISSEMENT
Fixez toujours correctement l'extincteur, sinon il risquerait de blesser les
passagers en cas de freinage brusque ou de choc.
Outillage de bord
9
10
Pince d'extraction pour les capuchons des boulons de roues
Kit de dépannage
AVERTISSEMENT
Le cric fourni sotie usine n'est prévu que pour votre type de véhicule. Ne
l'utilisez en aucun cas pour lever des véhicules plus lourds ou d'autres charges – risque de blessure.
■ Rangez toujours les outils correctement dans la caisse et veillez à ce
qu'ils soient fixés avec la sangle sur la roue de secours, sinon ils risqueraient de blesser les passages en cas de freinage brusque ou d'impact.
■
ATTENTION
Revisser les points d'appui dans leur position d'origine avant de les ranger
dans la caisse avec l'outillage de bord, autrement il y a un risque d'endomagement de la caisse.
Nota
La déclaration de conformité est jointe au cric ou au carnet de bord.
Changement de roue
Opérations préalables
Fig. 302 Outillage de bord
La caisse avec l'outillage de bord se trouve dans le compartiment de la roue de
secours et peut être sécurisée avec une sangle en fonction de l'équipement.
Le contenu de l'outillage de bord varie d'un équipement à un autre.
1 Tournevis
2 Clé pour le démontage et le montage du bloc optique arrière
3 Adaptateurs pour boulons antivol
4 Œillet de remorquage
5 Étrier d'extraction des enjoliveurs pleins
6 Cric avec un panneau d'indication
7 Manivelle pour le cric
8 Clé de roue
Pour des raisons de sécurité, les consignes suivantes doivent être
respectées en cas de remplacement de la roue dans la circulation.
› Arrêtez le véhicule aussi loin que possible de la circulation, choisissez un endroit avec une surface plane et solide.
› Coupez le moteur.
› Pour les véhicules à BV mécanique, enclencher la première vitesse.
› Pour les véhicules à boîte de vitesses automatique, placez le levier sélecteur
en position P.
› Serrez le frein à main.
› Activez les feux de détresse et placez le triangle de présignalisation à la distance prescrite.
› Faites descendre tous les passagers. Les passagers ne doivent pas rester
sur la route pendant le changement de la roue (par ex. derrière les glissières
de sécurité).
› Si une remorque est attelée, désattelez-la.
Équipements de secours et mesures d'aide
279
Changement de roue
› Sortir la roue de secours » page 280.
› Retirez l'enjoliveur intégral de roue » page 281 ou les capuchons » pa-
ge 281.
› Desserrer les vis à ailettes » page 282 » .
› Lever le véhicule » page 282 jusqu'à ce que la roue à changer ne touche plus
le sol.
› Dévissez complètement les boulons de roues et posez-les sur une surface
propre (chiffon, papier, par ex.).
› Retirez précautionneusement la roue défectueuse.
› Mettez la roue de secours en place et serrez légèrement les boulons de roue.
› Abaissez le véhicule.
› À l'aide de la clé de roue, serrez en alternance les boulons de roue opposés
(« über Kreuz ») » page 282.
› Remontez l'enjoliveur intégral de roue » page 281 ou les capuchons » page 281.
Remplacez le pneu endommagé et informez-vous auprès d'un atelier spécialisé des possibilités de réparation.
AVERTISSEMENT
Un couple de serrage trop élevé peut endommager les vis et les filetages et
peut entraîner une déformation permanente des surfaces de contact sur
les jantes. En cas de couple de serrage trop faible, les roues risquent de se
détacher pendant le trajet, risque d'accident. Roulez prudemment et à vitesse modérée jusqu'au contrôle du couple de serrage.
Retirer/ranger la roue de secours
Fig. 303
Retirez la roue
Tenir compte du sens de rotation en cas de montage de pneus unidirectionnels » page 274.
Tous les boulons doivent être propres et tourner facilement. Si les vis sont
rouillées ou tournent difficilement, elles doivent être remplacées.
AVERTISSEMENT
Ne desserrez que légèrement les boulons de roue (d'un tour environ) tant
que le véhicule n'a pas été levé au moyen du cric. Dans le cas contraire, la
roue peut se desserrer et tomber – risque de blessure !
■ Les boulons des roues ne doivent en aucun cas être graissés ou huilés !
■
Travaux ultérieurs
Suivez les étapes suivantes après le changement de roue.
› Rangez la roue remplacée sous le plancher du coffre et fixez-la avec un
écrou .
› Replacez l'outillage de bord à l'endroit approprié et fixez-le avec la lanière.
› Vérifiez et ajustez la pression de gonflage de la roue montée et enregistrez
les valeurs de pression dans le système sur les véhicules avec un système de
contrôle de la pression des pneus » page 240.
› Faites contrôler aussi tôt que possible le couple de serrage des boulons de
roues. Le couple de serrage prescrit est de 120 Nm.
280 Faites-le vous-même
La roue de secours se trouve dans une auge sous le revêtement du plancher
du coffre à bagages et elle est fixée par un écrou spécial B » fig. 303.
Sortir la roue
› Soulever le revêtement du fond du coffre.
› Détachez la lanière et retirer la boîte avec l'outillage de bord.
› Appuyez sur la poignée de déverrouillage A dans le sens de la flèche
1
» fig. 303.
› Dévissez la vis B dans le sens de la flèche 2 et retirez la roue.
Ranger la roue
› Placez la roue changée, avec la face extérieure vers le bas, dans le cuvelage
de la roue de secours.
› Tirez la lanière de fixation à travers les ouvertures opposées dans la jante de
roue.
› Visser l'écrou B dans le sens opposé de la flèche 2 » fig. 303.
› Enfichez le fusible A dans le sens inverse de la flèche 1 .
› Replacez la boîte contenant l'outillage de bord dans la roue et maintenez-la
attachée avec la lanière.
› Remettez en place le revêtement du fond du coffre.
Enjoliveurs intégraux de roue
Capuchon des boulons de roue
Retirer les enjoliveurs
› Accrochez les étriers pour retirer les enjoliveurs des roues sur le bord de l'enjoliveur.
› Enfoncez la clé de roue dans l'étrier, appuyez-la sur le pneu et retirez l'enjoliveur.
Monter les enjoliveurs
› Enfoncez d'abord l'enjoliveur au niveau de l'encoche prévue pour la valve sur
la jante.
› Enfoncez l'enjoliveur dans la jante jusqu'à ce qu'il se soit correctement emboîté sur tout son pourtour.
Pour les enjoliveurs fournis à l'usine ou issus de la gamme d'accessoires d'origine ŠKODA, la position du boulon de roue antivol est marquée au dos de l'enjoliveur. En cas d'utilisation d'une vis antivol, elle doit être montée à cet emplacement » .
Fig. 304
Retrait des capuchons
› Pour retirer l'enjoliveur, insérez la pince d'extraction dans l'enjoliveur jusqu'à
la butée et retirez-le dans le sens de la flèche » fig. 304.
› Pour le montage, enfoncez l'enjoliveur sur la vis de roue jusqu'à la butée.
Boulons de roues antivol
AVERTISSEMENT
Nous recommandons d'utiliser des enjoliveurs de roues de la gamme d'accessoires d'origine ŠKODA. Si l’on utilise d’autres enjoliveurs de roues il
peut arriver qu’il n’y a pas suffisamment d’alimentation d’air pour que le refroidissement du système de freinage soit garanti - il y a un risque d’accident.
ATTENTION
Le montage de l'enjoliveur hors de la position indiquée pour le boulon antivol
risque d'endommager l'enjoliveur.
■ N'utilisez que la pression de la main, ne tapez pas sur l'enjoliveur intégral de
roue - risque d'endommagement de l'enjoliveur.
Fig. 305
Boulon de roue antivol avec
adaptateur
■
Nota
Nous recommandons d'utiliser des sièges pour enfants de la gamme d'accessoires d'origine ŠKODA.
Les boulons de roues antivol protègent vos roues contre le vol. Ils peuvent
être -détachés/serrés- uniquement avec l'adaptateur B » fig. 305.
› Insérez l'adaptateur
B » fig. 305 jusqu'à la butée sur le boulon de roues antivol A .
› Insérez la clé jusqu'à la butée dans l'adaptateur B et détachez/serrez le
boulon de roues.
› Retirez l'adaptateur.
L'adaptateur pour les boulons de roue antivol doit toujours être dans le véhicule dans l'éventualité d'une crevaison!
Pour les enjoliveurs fournis à l'usine ou issus de la gamme d'accessoires d'origine ŠKODA, il faut monter le boulon de roue antivol conformément à l'emplacement signalé au dos de l'enjoliveur
Équipements de secours et mesures d'aide
281

Nota
L'adaptateur et les boulons de roue antivol sont équipés d'un numéro de code.
Ce numéro permet de disposer d'un adaptateur de rechange des accessoires
d'origine ŠKODA.
Levage du véhicule
Desserrage/serrage des boulons de roue
Fig. 306
Desserrez les boulons de roue
Fig. 307 Points d'appui du cric variante 1 / variante 2
› Enfoncez la clé démonte-roue jusqu'en butée sur le boulon de roue. Pour les
boulons de roues antivol, utilisez l'adaptateur correspondant » fig. 305 à la
page 281.
› Pour desserrer les vis, saisissez l'extrémité de la clé et tournez la vis d'environ un tour dans le sens de la flèche » fig. 306.
› Pour serrer les vis, saisissez la clé par son extrémité et faites tourner le boulon dans le sens inverse de la flèche » fig. 306 jusqu'à ce qu'il soit bien serré.
AVERTISSEMENT
Vous pouvez appuyer avec précaution avec le pied sur l'extrémité de la clé
si vous n'arrivez pas à débloquer les boulons. Tenez-vous alors au véhicule
et faites attention à ne pas perdre l'équilibre, risque de blessure.
Fig. 308 Application du cric
Avant de soulever le véhicule, veiller à respecter les consignes de sécurité »
.
Utilisez le cric de l'outillage de bord pour soulever le véhicule. Placez le cric
sous le point de prise le plus proche de la roue défectueuse.
La tige d'insertion se trouve dans le longeron inférieur Variante 1 A ou Variante 2 B » fig. 307.
› Accrochez la manivelle
7 dans le logement prévu à cet effet sur le cric 6
» page 279.
› Posez l'embase du cric sur toute sa surface sur un sol plan et assurez-vous
que le cric s'applique perpendiculairement à l'emplacement du point de prise
» fig. 308 – .
› Relevez le cric avec la manivelle jusqu'à ce que la griffe du cric entoure le lon
geron » fig. 308 - .
282 Faites-le vous-même
› Continuez à soulever le véhicule jusqu'à ce que la roue soit légèrement sur-
Ne retirez pas les corps étrangers qui ont pénétré dans les pneus (comme les
clous par ex.).
AVERTISSEMENT
Tenez compte des conseils suivants, sinon vous risquez de vous blesser.
■ Sécurisez le véhicule pour l'empêcher de se déplacer tout seul.
■ Sécurisez la plaque de support du cric pour l'empêcher de glisser.
■ Placez un grand support stable sous le cric sur une surface adhérente
(par ex. des gravillons).
■ Placez un support antidérapant (par ex. un tapis en caoutchouc) sous le
cric sur une surface lisse (par ex. des pavés).
■ Levez toujours le véhicule avec les portières fermées.
■ Si vous levez le véhicule à l'aide d'un cric, ne passez jamais de parties du
corps, par ex. les bras ou les jambes sous le véhicule.
■ Ne laissez jamais tourner le moteur si le véhicule est levé.
N'utilisez pas le kit de dépannage dans les cas suivants.
▶ La jante est endommagée.
▶ La température extérieure est inférieure à celle indiquée comme température mini dans le mode d’emploi de bouteille de remplissage de pneus avec
moyen d'étanchéité.
▶ Piqûres du pneu de plus de 4 mm.
▶ En cas de dommages sur le flanc du pneu.
▶ si la date de consommation recommandée (voir flacon) est dépassée.
élevée par rapport au sol.
ATTENTION
Veillez à ce que le cric soit correctement placé sur la traverse du dessous de
caisse, sinon vous risquez d'endommager le véhicule.
AVERTISSEMENT
En cas de contact avec le produit d'étanchéité, rincez immédiatement les
zones touches.
■ Observez les instructions d'utilisation du fabricant du kit de dépannage.
■
Description du kit de dépannage
Kit de dépannage

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Description du kit de dépannage
Préparatifs pour l'utilisation du kit de dépannage
Etanchement et regonflage du pneu
Remarques concernant la conduite avec un pneu réparé
283
284
284
285
Les informations suivantes concernent le kit de dépannage fourni par défaut.
Le kit de dépannage permet de réparer les piqûres dans les pneus d'un diamètre de 4 mm environ.
La réparation au moyen du kit de dépannage ne se substitue en aucun cas à
une réparation durable. Elle ne sert qu'à permettre de se rendre à l'atelier spécialisé ŠKODA le plus proche.
Remplacez aussi tôt que possible un pneu réparé à l'aide du kit de dépannage
des pneus ou informez-vous auprès d'un atelier spécialisé des possibilités de
réparation.
Fig. 309 Description du kit de dépannage

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 283.
Ce kit se trouve dans une boîte sous le revêtement du fond du coffre.
1
2
3
Autocollant indiquant la vitesse « 80 km/h maxi » ou « 50 mph maxi »
Visseur/dévisseur d'embout de valve
Flexible de remplissage avec obturateurs
Équipements de secours et mesures d'aide

283
4
5
6
7
8
9
10
11
Compresseur à air (l'agencement des éléments de commande peut différer
en fonction du type de compresseur à air fourni avec le véhicule)
Touche pour le dégonflage des pneus
Fiche 12 volts
Flexible de gonflage des pneus
Manomètre
Contacteur MARCHE/ARRET
Flacon de produit de colmatage des pneus contenant du produit d'étanchement
Embout de valve de rechange
Nota
La déclaration de conformité est jointe au compresseur d'air ou au carnet de
bord.
Préparatifs pour l'utilisation du kit de dépannage

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 283.
Pour des raisons de sécurité, les consignes suivantes doivent être
respectées en cas de remplacement de la roue dans la circulation.
› Arrêtez le véhicule aussi loin que possible de la circulation, choisissez un endroit avec une surface plane et solide.
› Coupez le moteur.
› Pour les véhicules à BV mécanique, enclencher la première vitesse.
› Pour les véhicules à boîte de vitesses automatique, placez le levier sélecteur
en position P.
› Serrez le frein à main.
› Activez les feux de détresse et placez le triangle de présignalisation à la distance prescrite.
› Faites descendre tous les passagers. Les passagers ne doivent pas rester
sur la route pendant le changement de la roue (par ex. derrière les glissières
de sécurité).
› Si une remorque est attelée, désattelez-la.
Veuillez tout d'abord lire et observer
Étanchement
› Dévissez le cache du pneu endommagé.
284 Faites-le vous-même
2 » fig. 309 à la page 283 sur l'insert de vanne
afin que les deux correspondent.
› Dévissez l'embout de vanne et posez-le sur une surface propre (chiffon, papier, par ex.).
› Secouer énergiquement le flacon 10 pendant quelques secondes.
› Vissez à fond le flexible de remplissage 3 en sens horaire sur le flacon de
produit de colmatage des pneus 10 . La pellicule sur l'obturateur est enfoncée
automatiquement.
› Retirez l'obturateur du flexible de remplissage 3 et enfoncez complètement
l'extrémité ouverte sur la valve du pneu.
› Maintenez le flacon 10 le fond dirigé vers le haut et injectez la totalité du
produit d'étanchement du flacon de produit de colmatage dans le pneu.
› Retirez le tuyau de remplissage de la soupape du pneu.
› Revissez l'embout de la vanne avec l'embout 2 .
Gonflage
› Vissez fermement le flexible de gonflage des pneus
7 » fig. 309 à la page 283sur la valve du pneu.
› Pour les véhicules à boîte de vitesses mécanique, placez le levier de vitesse
au point mort.
› Pour les véhicules à boîte de vitesses automatique, placez le levier sélecteur
en position P.
› Démarrez le moteur.
› Brancher le connecteur 6 à la prise 12 V » page 92.
› Allumez le gonfleur en actionnant le commutateur MARCHE/ARRÊT 9 .
› Dès que la pression de gonflage des pneus atteint 2,0-2,5 bar, désactivez le
gonfleur. Durée de fonctionnement maximum : 6 minutes » .
› S'il n'a pas été possible d'atteindre la pression de gonflage entre 2,0 et 2,5
bars, dévisser le flexible de gonflage des pneus 7 de la valve du pneu.
› Faites une course de 10 mètres avec le véhicule en marche avant ou arrière,
pour que le produit d'étanchement puisse « se répartir » dans le pneu.
› Revissez le flexible de gonflage des pneus du gonfleur 7 à fond sur la valve
du pneu et répétez la procédure de gonflage.
› Coller l'autocollant 1 correspondant sur le tableau de bord dans le champ de
vision du conducteur.
S'il a été possible d'atteindre une pression de gonflage entre 2,0 et 2,5 bars, il
est permis de reprendre la route à 80 km/h ou 50 mph maxi.
Etanchement et regonflage du pneu

› Placez l'embout de vanne
à la page 283.

AVERTISSEMENT
Si le pneu ne peut pas être gonflé au min. jusqu'à 2,0 bars, le dommage
est trop important. Le produit d'étanchement n'est pas en mesure d'étanchéifier le pneu.  Ne poursuivez pas la route ! Faites appel à l'assistance
d'un atelier spécialisé.
■ Le flexible de gonflage des pneus et le compresseur d'air risquent de
s'échauffer pendant le gonflage – risque de brûlures.
■
ATTENTION
Éteignez le compresseur au bout de 6 minutes maximum de fonctionnement –
risque d'endommagement du compresseur ! Laissez le gonfleur refroidir pendant quelques minutes avant de rallumer.
Remarques concernant la conduite avec un pneu réparé

Veuillez tout d'abord lire et observer
AVERTISSEMENT
Tenir impérativement compte des avertissements suivants lors de travaux sur le compartiment moteur » page 265.
■ Les consignes suivantes doivent être respectées en cas de manipulation
de la batterie » page 271.
■ Une batterie de véhicule déchargée peut geler dès que les températures
passent en dessous de 0 °C. Lorsque la batterie est gelée, ne la démarrez
pas à l'aide de la batterie d'un autre véhicule – risque d'explosion et d'irritation !
■ N'ayez jamais recours à une aide au démarrage du moteur si le niveau
d'électrolyte est trop bas dans la batterie du véhicule – risque d'explosion
et d'irritation.
■
Démarrage assisté à l'aide de la batterie d'un autre véhicule
à la page 283.
Vérifiez la pression du pneu réparé après 10 minutes de trajet.
Si la pression de gonflage est de 1,3 bar ou inférieure
› Il n'est alors pas possible d'étanchéifier suffisamment le pneu à l'aide du kit
de dépannage.  Ne reprenez pas la route ! Faites appel à l'assistance d'un
atelier spécialisé.
Si la pression de gonflage est de 1,3 bar ou supérieure
› Corrigez la pression du pneu à la bonne valeur » page 274.
› Reprenez la route jusqu'au prochain atelier à 80 km/h ou 50 mph maximum.
AVERTISSEMENT
Un pneu rempli de produit d'étanchement n'a pas la même tenue de route
qu'un pneu normal. Tenez compte des conseils suivants.
■ Ne roulez pas à plus de 80 km/h ou 50 mph.
■ Évitez d'accélérer à fond, de freiner brutalement et de négocier les virages à vive allure.
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Démarrage assisté à l'aide de la batterie d'un autre véhicule

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 285.
Si le moteur ne peut pas être démarré parce que la batterie est déchargée, la
batterie d'un autre véhicule peut être utilisée pour démarrer le moteur. N'utilisez que des câbles de démarrage d'une section suffisante et équipés de pinces
isolées.
La tension nominale des deux batteries doit être de 12 V. La capacité (Ah) de la
batterie fournissant le courant ne doit pas être de beaucoup inférieure à celle
de la batterie déchargée.
Aide au démarrage

Fig. 310 Démarrage assisté :  - batterie déchargée,  - batterie d'alimentation / masse du moteur sur le système START STOP
285
Branchez les câbles de dépannage dans l'ordre suivant.
› Fixez la borne 1 sur le pôle positif de la batterie déchargée.
› Fixez la borne 2 sur le pôle positif de la batterie d'alimentation.
Équipements de secours et mesures d'aide

285
› Fixez la borne 3 sur le pôle négatif de la batterie d'alimentation.
› Pour les véhicules avec le système START-STOP fixer la borne 4 sur le point
de masse du moteur A » fig. 310.
› Sur les véhicules sans système START STOP, branchez la borne 4 sur une
pièce en métal massive reliée au bloc moteur ou directement sur le bloc moteur.
Lancement du moteur
› Mettez en marche le moteur du véhicule fournissant le courant et laissez-le
tourner au ralenti.
› Procédez au démarrage du véhicule avec la batterie déchargée.
› Si le moteur ne démarre pas, interrompez le processus de démarrage au bout
de 10 secondes et répétez-le au bout d'une demi-minute.
› Retirez les câbles de démarrage assisté exactement dans l'ordre inverse de
la description ci-dessus.
AVERTISSEMENT
■ Ne branchez pas le câble de démarrage sur le pôle négatif de la batterie
déchargée, risque d'explosion.
■ Les parties non isolées des pinces polaires ne doivent en aucun cas se
toucher - risque de court-circuit !
■ Le câble de démarrage raccordé au pôle positif de la batterie ne doit pas
entrer en contact avec les pièces conductrices du véhicule - risque de
court-circuit !
■ Posez le câble d'aide au démarrage de façon à ce qu'il ne soit pas coincé
par des pièces rotatives dans le compartiment moteur, risque de blessure
et d'endommagement du véhicule.
Remorquage du véhicule
Consignes pour le remorquage du véhicule
Fig. 311 Câble de remorquage tressé / Câble de remorquage tordu
Pour le remorquage avec un câble, utiliser uniquement un câble en fibres synthétiques tressées » fig. 311 -  » .
Fixer le câble de remorquage ou la barre de remorquage sur l'œillet de remorquage avant » page 287, l'œillet de remorquage arrière » page 288 ou sur la
barre à boule amovible du dispositif d'attelage » page 241.
Conditions pour le remorquage.
 Les véhicules avec une boîte de vitesses automatique ne doivent pas
être remorqués avec un essieu arrière relevé, risque d'endommagement
de la boîte de vitesse !
 Si la boîte de vitesses ne contient plus d'huile, le véhicule ne doit être tracté qu'avec les roues motrices levées ou être transporté sur un camion de
dépannage ou une remorque.
 La vitesse maximum lors d'un remorquage est de 50 km/h.
 S'il n'est pas possible de le remorquer normalement ou si la distance de remorquage dépasse 50 km, le véhicule doit être transporté sur un camion
spécial ou une remorque.
Conducteur du véhicule remorquant
› Pour les véhicules à BV mécanique, passez les vitesses lentement au démarrage.
› Sur les véhicules avec BV automatique, accélérez avec précaution.
› Démarrez ensuite correctement, car le câble est tiré.
286 Faites-le vous-même

Conducteur du véhicule remorqué
› Si possible, le véhicule doit être remorqué avec le moteur allumé. Le servofrein et la direction assisté fonctionnent uniquement lorsque le moteur est
allumé, sinon la pédale de frein doit être actionnée avec plus de force et plus
de force est nécessaire pour la direction.
› Si vous ne pouvez pas démarrer le moteur, mettez le contact afin que le volant ne se bloque pas et afin de pouvoir utiliser les clignotants, les essuieglaces et le lave-glace.
› Désengagez la vitesse ou, sur une boîte de vitesses manuelle, placez le levier
sélecteur sur la position N.
› Le câble de remorquage doit rester bien tendu pendant le remorquage.
AVERTISSEMENT
Lors du remorquage, ne pas utiliser de câble de remorquage entortillé
» fig. 311 - , l'œillet de remorquage pourrait se dévisser du véhicule - risque d'accident.
■ Le câble de remorquage ne doit pas être vrillé - risque d'accident.
■
ATTENTION
Ne faites pas démarrer le moteur du véhicule par remorquage – risque d'endommagement du moteur. Vous pouvez utiliser la batterie d'un autre véhicule
comme aide au démarrage » page 285, Aide au démarrage.
■ En cas de remorquage en dehors des chaussées bitumées, les points de fixation risquent d'être trop sollicités et donc d'être endommagés.
■
Nota
Nous recommandons d'utiliser le câble de remorquage de la gamme d'accessoires d'origine ŠKODA.
Œillet de remorquage à l'avant
Fig. 312 Retirer le cache / monter l'oeillet de remorquage
Retirer/installer le cache
› Pour retirer le cache, appuyer dessus dans le sens de la flèche 1 et le retirer
dans le sens de la flèche 2 » fig. 312.
› Pour installer le cache, l'installer au niveau de la flèche 1 puis appuyer sur
le bord opposé du cache. Le capuchon doit s'enclencher de façon sûre.
Démontage/remontage de l'œillet de remorquage
› Pour le montage, visser l'œillet de remorquage manuellement à fond dans le
sens de la flèche 3 » fig. 312 » .
Pour le serrage, nous recommandons d'utiliser par ex. la clé démonte-roue,
l'œillet de remorquage d'un autre véhicule ou un objet analogue pouvant passer au travers de l'œillet.
› Pour le démontage, dévissez l'oeillet de remorquage dans le sens opposé à
celui de la flèche 3 .
AVERTISSEMENT
L'oeillet de remorquage doit toujours être bien serré, sinon l'oeillet de remorquage risque de se fissurer pendant le remorquage.
Équipements de secours et mesures d'aide
287
Œillet de remorquage à l'arrière
Véhicules avec dispositif d'attelage
Sur les véhicules avec un dispositif d'attelage de série, il n'y a pas de logement
pour les oeillets vissables à l'arrière. Utilisez la boule amovible pour un remorquage » page 241, Dispositif d'attelage.
AVERTISSEMENT
L'oeillet de remorquage doit toujours être bien serré, sinon l'oeillet de remorquage risque de se fissurer pendant le remorquage.
Télécommande - remplacer la pile
Fig. 313 Retirer le cache / Installer l'oeillet de remorquage - Variante 1

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Clé télécommande
Télécommande du chauffage d'appoint (chauffage fixe)
■
■
Retirer/installer le cache
› Pour retirer le cache, appuyer dessus dans le sens de la flèche 1
et le retirer
dans le sens de la flèche 2 » fig. 313.
› Pour installer le cache, l'installer au niveau de la flèche 1 puis appuyer sur
le bord opposé du cache. Le capuchon doit s'enclencher de façon sûre.
Démontage/remontage de l'œillet de remorquage
› Pour le montage, visser l'œillet de remorquage manuellement à fond dans le
sens de la flèche 3 » fig. 313 ou » fig. 314 jusqu’à la butée » .
Pour le serrage, nous recommandons d'utiliser par ex. la clé démonte-roue,
l'œillet de remorquage d'un autre véhicule ou un objet analogue pouvant passer au travers de l'œillet.
› Pour le démontage, dévissez l'oeillet de remorquage dans le sens opposé à
celui de la flèche 3 .
288 Faites-le vous-même
ATTENTION
La pile de rechange doit respecter les spécifications d'origine.
Veillez à respecter la polarité lors du remplacement de la pile.
Nota
Nous vous recommandons de faire remplacer la batterie par un concessionnaire.
■ Le remplacement de la pile dans la clé ornée d'un bandeau décoratif collé entraîne inévitablement la destruction de ce dernier. Un bandeau décoratif de
remplacement peut être acheté auprès des partenaires ŠKODA.
■
Fig. 314 Retirer le cache / Installer l'oeillet de remorquage - Variante 2
289
289

Clé télécommande
Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 288.
› Avec un tournevis plat fin, détachez le cache A dans la zone B.
› Pour retirer le cache, appuyez dessus dans le sens de la flèche
1 et retirezle dans le sens de la flèche 2 .
› Retirez la pile avec le tournevis dans la zone C et remplacez-la.
› Insérez le couvercle de la batterie et enfoncez-le dans le sens inverse de la
flèche 2 jusqu'à ce qu'il s'enclenche de façon audible.
Déverrouillage/verrouillage d'urgence

Fig. 315 Démonter le cache / retirer la pile

Veuillez tout d'abord lire et observer
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
à la page 288.
› Rabattez le barillet de la clé.
› Poussez le cache de la pile A
» fig. 315 avec le pouce ou un tournevis plat au
niveau B .
› Rabattez le cache dans le sens de la flèche 1 .
› Appuyez sur la pile déchargée au niveau de la flèche 2 et insérez une autre
pile.
› Posez le couvercle du compartiment des piles A et appuyez dessus jusqu'à
ce qu'il s'enclenche de façon audible.
Déverrouiller/verrouiller la portière du conducteur
Verrouiller les portières sans le cylindre de fermeture
Déverrouiller la poignée du capot du coffre à bagages
Déverrouillage de secours du levier sélecteur
289
290
290
290
Déverrouiller/verrouiller la portière du conducteur
Si la télécommande ne vous permet pas d'ouvrir ou de fermer le véhicule après
le remplacement d'une pile, il faut synchroniser la clé » page 56.
Télécommande du chauffage d'appoint (chauffage fixe)
Fig. 317 Poignée dans la portière conducteur : Relever le cache de la serrure / Cylindre de serrure avec clé
La portière du conducteur peut être verrouillée/déverrouillée d'urgence avec la
clé à l'aide du cylindre de serrure.
› Tirez sur la poignée de la portière et maintenez-la tirée.
› Insérer la clé dans l'évidement sous le cache et relever le cache dans le sens
Fig. 316 Télécommande : Cache de batterie
de la flèche » fig. 317.
› Relâchez la poignée de la portière.
Équipements de secours et mesures d'aide

289
› Pour les véhicules avec direction à gauche, insérer la clé avec panneton de
télécommande éjectable avec les touches orientées vers le haut » fig. 317
dans le cylindre de serrure et déverrouiller/verrouiller le véhicule.
› Pour les véhicules avec direction à droite, insérez la clé avec panneton de télécommande éjectable avec les touches orientées vers le bas dans le cylindre de serrure et déverrouillez/verrouillez le véhicule.
› Tirez sur la poignée de la portière et maintenez-la tirée.
› Remettez le couvercle en place.
Déverrouiller la poignée du capot du coffre à bagages
ATTENTION
Veillez à ne pas provoquer de dommages sur la peinture lors du déverrouillage/verrouillage de secours.
Verrouiller les portières sans le cylindre de fermeture
Fig. 319 Déverrouiller le capot variante 1 / variante 2
Le capot du coffre à bagages peut être déverrouillé manuellement de l'intérieur.
› Insérer un tournevis ou un outil similaire dans l'ouverture de l'habillage
» fig. 319 jusqu'en butée.
› Déverrouillez le capot en appliquant un mouvement dans le sens de la flèche.
Déverrouillage de secours du levier sélecteur
Fig. 318 Verrouillage de secours Portière arrière droite/gauche
› Ouvrir la porte arrière concernée et retirer le cache A » fig. 318.
› Insérez la clé du véhicule dans la fente et tournez-la dans le sens de la flèche
(position auto-rabattue).
A en place.
› Remettez le cache
La porte est verrouillée une fois fermée.
Fig. 320 Démonter le cache / déverrouiller le levier sélecteur
› Serrez le frein à main.
› Ouvrir le vide-poches dans la console centrale avant ..
› Prendre le couvercle A au niveau des flèches et le soulever avec précaution
dans le sens des flèches 1 par l'avant, puis par l'arrière » fig. 320.
› Appuyez sur la partie jaune en plastique dans le sens de la flèche
2 , tout en
appuyant sur le bouton de blocage sur la poignée du levier sélecteur et placez le levier en position N.
290 Faites-le vous-même

Si le levier sélecteur revient sur la position P, celui-ci se verrouille alors de nouveau.
ATTENTION
Veiller à ce que le tournevis n'endommage pas des pièces au niveau du levier
de sélection en soulevant le cache.
Remplacement des balais d'essuie-glace

Entrée en matière
Fig. 322 Remplacer les balais d'essuie-glace du pare-brise avant
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Remplacement des balais d'essuie-glace du pare-brise
Remplacement du balai d'essuie-glace de la lunette arrière
291
292
AVERTISSEMENT
Pour des raisons de sécurité, remplacez les balais d'essuie-glace une à
deux fois par an.
Remplacement des balais d'essuie-glace du pare-brise
Fig. 321
Régler la position d'entretien des
balais d'essuie-glace

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 291.
Fermez le capot du moteur et amenez les balais des essuie-glaces dans la position d'entretien avant d'échanger les balais d'essuie-glace.
Régler la position d'entretien
› Mettez le contact et coupez-le.
› Enfoncer le levier de commande dans le sens de la flèche dans les 10 secondes » fig. 321 et le maintenir enfoncé pendant 2 secondes environ.
Retirer le balai d'essuie-glace
› Relever le bras d'essuie glace du pare-brise dans le sens de la flèche 1
» fig. 322.
› Renversez le bras d'essuie-glace jusqu'à la butée en direction du bras d'essuie-glace.
› Maintenez les balais des essuie-glaces et appuyez sur le fusible A dans le
sens de la flèche 2 .
› Retirez le balai d'essuie-glace dans le sens de la flèche 3 .
Fixer le balai d'essuie-glace
› Poussez le compartiment dans le sens contraire de la flèche 3 jusqu'en butée. Contrôlez si le balai d'essuie-glace est bien fixé.
› Rabattez de nouveau le bras d'essuie-glace sur le pare-brise.
› Mettre le contact et pousser la manette de commande dans le sens de la flèche » fig. 321.
Les bras d'essuie-glace se déplacent dans la position de base.
Équipements de secours et mesures d'aide
291
Remplacement du balai d'essuie-glace de la lunette arrière
Fusibles et ampoules
Fusibles

Entrée en matière
Fig. 324
Fusible fondu
Fig. 323 Remplacez le balai d'essuie-glace de la lunette arrière.

Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 291.
Retirer le balai d'essuie-glace
› Relever le bras d'essuie glace du pare-brise dans le sens de la flèche 1
» fig. 323.
› Renversez le bras d'essuie-glace jusqu'à la butée en direction du bras d'essuie-glace.
› Maintenez les balais des essuie-glaces et appuyez sur le fusible A dans le
sens de la flèche 2 .
› Retirez le balai d'essuie-glace dans le sens de la flèche 3 .
Fixer le balai d'essuie-glace
› Poussez le compartiment dans le sens contraire de la flèche 3 jusqu'en butée. Contrôlez si le balai d'essuie-glace est bien fixé.
› Rabattez de nouveau le bras d'essuie-glace sur le pare-brise.
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Fusibles dans le tableau de bord - conduite à gauche
Fusibles dans le tableau de bord - conduite à droite
Fusibles dans le tableau de bordFusibles dans le tableau de bord
Fusibles dans le compartiment moteur
Fusibles dans le compartiment moteur
293
293
294
295
295
Les circuits électriques sont protégés par des fusibles. Un fusible qui a grillé
est reconnaissable au fait que sa bague métallique a fondu » fig. 324.
AVERTISSEMENT
Avant tout travail dans le compartiment moteur, lire et respecter les avertissements » page 265.
ATTENTION
Remplacez le fusible défectueux par un neuf du même ampérage.
Si ule fusible neuf grille à nouveau après peu de temps, demandez de l'aide à
un atelier spécialisé.
■ « Ne réparez pas » les fusibles et ne les remplacez pas par des plus puissants, cela pourrait provoquer un incendie et d'autres installations électriques
risqueraient d'être endommagées.
■
■
292 Faites-le vous-même

Nota
Nous vous recommandons de toujours avoir quelques fusibles de rechange
dans votre véhicule.
■ Plusieurs consommateurs peuvent être rattachés à un fusible. Plusieurs fusibles peuvent être affectés à un consommateur.
■
Fusibles dans le tableau de bord - conduite à droite
Fusibles dans le tableau de bord - conduite à gauche
Fig. 325
Vide-poches côté conducteur
Fig. 326 Vide-poches côté passager


Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 292.
Sur les véhicules à conduite à droite, la boîte à fusibles se trouve derrière le
vide-poches du côté passager.
Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 292.
Sur les véhicules à conduite à gauche, la boîte à fusibles se trouve derrière le
vide-poches du côté conducteur.
Échange d'un fusible
› Retirez la clé, désactivez l'éclairage et tous les consommateurs électriques.
› Ouvrir le vide-poches côté conducteur avant.
› Saisir le vide-poches dans la zone A et le rabattre en tirant dans le sens de
la flèche 1 (une force importante est nécessaire pour le rabattre) » fig. 325.
› Saisir l'agrafe en plastique qui se situe en dessous du cache de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur » fig. 328 à la page 295.
› Retirer le fusible défectueux avec la pince, puis insérer le nouveau fusible.
› Replacer l'agrafe dans son emplacement d'origine.
› Ouvrir le vide-poche en tirant dans le sens de la flèche 2 .
Démontage du vide-poche et remplacement du fusible
› Retirez la clé, désactivez l'éclairage et tous les consommateurs électriques.
› Glissez un tournevis sous le revêtement latéral » fig. 326.
› Déverrouillez le cache dans le sens de la flèche 1 .
› Extrayez le cache dans le sens de la flèche 2 .
› Ouvrez le vide-poche.
› Insérez dans le sens de la flèche 3 un tournevis sur le côté du tableau de
bord.
› Déverrouillez avec le tournevis le blocage A du vide-poches dans le sens
des flèches 4 .
› Retirez le vide-poches dans le sens de la flèche 5 .
› Saisir l'agrafe en plastique qui se situe en dessous du cache de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur » fig. 328 à la page 295.
› Retirez le fusible défectueux avec la pince, puis insérez le nouveau fusible.
› Replacer l'agrafe dans son emplacement d'origine.
Vide-poches / Phonebox
› Insérez l'appui de butée B du vide-poches derrière les supports C
» fig. 326.
› Insérez le vide-poches dans le sens contraire à la flèche 5 .
› Insérez le blocage et verrouillez-le dans le sens contraire à la flèche 4 au
moyen du tournevis.
› Insérez le revêtement latéral dans le sens contraire à la flèche 2 .
Fusibles et ampoules
293

› Appuyez sur le revêtement latéral dans le sens contraire à la flèche
› Fermez le vide-poches.
1 .
Fusibles dans le tableau de bordFusibles dans le tableau de bord
Fig. 327
Fusibles :
N°
Combiné d'instruments, appel d’urgence
Caméra de recul
19
20
21
22
23
24
KESSY
Manette de commande sous le volant
Amortisseur adaptatif
Dispositif d'attelage - prise électrique
Éclairage à droite
Toit ouvrant coulissant/relevable panoramique
Verrouillage centralisé - portière avant gauche, lève-vitre à gauche,
rétroviseur extérieur à gauche, chauffage, fonction de rabattage,
réglage des rétroviseurs
Chauffage des sièges avant
Amplificateur musical
Dispositif de remorquage - éclairage à gauche
Relais GNV
Non affecté
Eclairage à gauche
Système d'assistance au stationnement, assistant aux manœuvres
de stationnement
Airbag, contacteur pour feux de détresse
ASR, ESC, affichage du contrôle des pneus, climatisation, interrupteur des feux arrière, rétroviseur à obscurcissement automatique,
START-STOP, sièges arrière chauffants, prise 230 Volts, générateur
de son sportif
Réglage de la portée des feux, prise de diagnostic, caméra, radar
Phare droit
Phare gauche
Dispositif de remorquage - éclairage à droite
Verrouillage centralisé - portière avant gauche, lève-vitre à gauche,
rétroviseur extérieur à gauche, chauffage, fonction de rabattage,
réglage des rétroviseurs
Prise 12 volts
Rétracteur de ceinture - côté passager avant
25

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 292.
N°
Consommateur
1
2
3
4
5
6
Non affecté
Non affecté
Stabilisateur de tension pour les véhicules taxis
Non affecté
Bus de données
Portée des capteurs
Calculateur du climatiseur, chauffage, récepteur de la radiocommande du chauffage stationnaire, levier sélecteur de la boîte de vitesses automatique, relais du chauffage de la lunette arrière, relais
du chauffage du pare-brise
Commutateur des feux, détecteur de pluie, prise de diagnostic
Quatre roues motrices
Écran de l’Infotainment
Rétracteur de ceinture - côté conducteur
Infotainment
Sièges arrière chauffants
Ventilateur de soufflante pour le climatiseur, chauffage
Verrouillage électrique de la direction
Phonebox, chargement sans fil du téléphone
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
294 Faites-le vous-même
Consommateur
17
18
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41

N°
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
Consommateur
Verrouillage centralisé, portières arrière, système de nettoyage des
feux, système de nettoyage des phares
Phares xénon, éclairage d'ambiance
Dispositif d'attelage - prise électrique
Sièges réglables électriques
Prise 230 volts
Essuie-glace de lunette arrière
Non affecté
Démarrage du moteur, interrupteur de la pédale d'embrayage
Ouverture du capot de coffre à bagages
Stabilisateur de tension pour les véhicules taxis
Stabilisateur de tension pour les véhicules taxis
Chauffage de la lunette arrière
› Retirer le fusible défectueux avec la pince, puis insérer le nouveau fusible.
› Replacer l'agrafe dans son emplacement d'origine.
› Placez le cache, enfoncez le bouton de verrouillage du cache et verrouillezle.
ATTENTION
Le couvercle du boîtier à fusibles doit être installé correctement dans le compartiment moteur, sinon de l'eau risque de s'infiltrer à l'intérieur et il existe un
risque d'endommagement du véhicule !
Fusibles dans le compartiment moteur
Fig. 329
Fusibles :
Fusibles dans le compartiment moteur

Fig. 328 cache de la boîte à fusibles Retirer le cache / attache en plastique pour les fusibles

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 292.
Échange d'un fusible
› Retirez la clé, désactivez l'éclairage et tous les consommateurs électriques.
› Appuyer sur le bouton de verrouillage du cache dessus dans le sens de la flèche 1 et le retirer dans le sens de la flèche 2 » fig. 328.
› Saisir l'agrafe en plastique qui se situe en dessous du cache de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur » fig. 328.
Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 292.
N°
Consommateur
1
2
3
ESC, ABS
ESC, ABS
Système de commande du moteur
Ventilateur de refroidissement, capteur de température d'huile,
mesure du débit d'air, soupape de régulation de la pression du carburant, chauffage d'appoint électrique, soupape de pression d'huile, soupape de commutation pour le reflux des gaz d'échappement
Allumage, bobine du relais GNC, soupape d'injection, soupape de
dosage du carburant
Capteur de freinage
Pompe à liquide de refroidissement, volets du refroidisseur, soupape de pression d'huile, soupape d'huile d'engrenage
Sonde Lambda
4
5
6
7
8
Fusibles et ampoules
295

N°
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
31
32
33
34
35
36
37
38
Consommateur
Contact, système de préchauffage, vanne de gaz d'échappemment,
chauffage de la ventilation du carter moteur
Pompe à carburant, allumage
Chauffage additionnel électrique
Chauffage additionnel électrique
Boîte de vitesses automatique
Chauffage du pare-brise
Klaxon
Allumage, pompe à carburant
ABS, ESC, système de contrôle du moteur, relais pour le chauffage
du pare-brise
Bus de données, module de données batterie
Essuie-glace avant
Alarme antivol
Chauffage du pare-brise
Système de contrôle du moteur, stabilisateur de tension pour les
véhicules taxis
Démarreur
Chauffage additionnel électrique
Pompe à dépression
Non affecté
Non affecté
Quatre roues motrices
Non affecté
Non affecté
Chauff. stat.
Non affecté
296 Faites-le vous-même
Ampoules

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Emplacement des apoules dans les phares avant
Remplacement de l'ampoule du feu de position (phares halogènes)
Remplacement des ampoules pour les feux de route, de jour et de
position
Remplacement de l'ampoule du feu de position (phares au xénon)
Remplacement de l'ampoule du feu de l'antibrouillard
Remplacement de l'ampoule du feu de l'antibrouillard
Remplacement de l'ampoule de l'éclairage de la plaque d'immatriculation
Démontage et remontage du bloc optique arrière
Remplacer les ampoules dans les feux arrière - Variante 1
Remplacer les ampoules dans les feux arrière - Variante 2
297
297
297
298
298
299
299
300
300
301
C'est pourquoi nous vous recommandons, en cas de doutes, de faire remplacer
une ampoule par un atelier spécialisé ou d'avoir recours à un autre spécialiste.
▶ Avant
de remplacer une ampoule, coupez l'allumage et éteignez tous les
éclairages.
▶ Ne remplacez les ampoules défectueuses que par des ampoules du même
modèle. La désignation se trouve sur le socle de l'ampoule ou sur le verre de
l'ampoule.
Nous recommandons de faire contrôler le réglage des phares et des feux de
croisement par un atelier spécialisé après le remplacement d'une ampoule.
En cas de panne d'une ampoule à décharge de gaz au xénon ou d'une diode
DEL, rendez-vous dans un atelier spécialisé.
AVERTISSEMENT
Avant tout travail dans le compartiment moteur, lire et respecter les avertissements » page 265.
■ Un éclairage insuffisant de la route devant le véhicule ou une visibilité insuffisante du véhicule par d'autres usagers de la route peut entraîner des
accidents.
■

AVERTISSEMENT (suite)
Les ampoules H7, H8 et H15 sont sous pression et peuvent éclater lors
d'un remplacement - risque de blessure ! Lors du remplacement, nous vous
recommandons de porter des gants et des lunettes de protection.
■ N'effectuez pas de travaux sur les lampes à décharge de gaz au xénon danger de mort !
Remplacement de l'ampoule du feu de position (phares halogènes)
■
ATTENTION
N'attrapez pas le verre des ampoules à mains nues (même la plus petite saleté
peut diminuer la longévité des ampoules). Utilisez un chiffon propre, une serviette ou quelque chose de similaire.
Nota
Cette notice d'utilisation ne décrit que le remplacement des ampoules réalisable par soi-même et ne présentant pas de difficulté. Le remplacement des
autres ampoules devra être effectué par un spécialiste.
■ Nous vous recommandons de toujours emmener un coffret d'ampoules de
rechange dans le véhicule.
■
Emplacement des apoules dans les phares avant
Fig. 330
Phare principal gauche
Fig. 331 Remplacement de l'ampoule du feu de croisement

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 296.
› Tournez le capuchon A » fig. 330 à la page 297 dans le sens des flèches.
› Défaites la fiche avec l'ampoule dans le sens des flèches 1 » fig. 331.
› Retirez la fiche avec l'ampoule dans le sens des flèches 2 .
› Débranchez la fiche.
› Fixer la prise de la nouvelle ampoule de sorte à ce que le point de fixation
A
» fig. 331 de l'ampoule corresponde à l'orifice du réflecteur.
› Enfichez la fiche dans le sens des flèches 3 .
› Placez le capuchon A » fig. 330 à la page 297 et tournez-le dans le sens inverse des flèches.
Remplacement des ampoules pour les feux de route, de jour et de
position

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
Fig. 332
Remplacement des ampoules
pour les feux de route, de jour et
de position
à la page 296.
Le véhicule est équipé de phares à ampoules halogène ou à ampoules chargées en gaz au xénon et ampoules halogène.
Emplacement des ampoules » fig. 330
A Feux de croisement avec ampoules halogène ou amoules chargées en gaz
au xénon
B Feux de route, de jour et de position / feux de position supplémentaires

›
Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 296.
Tournez le capuchon B » fig. 330 à la page 297 dans le sens des flèches.
Fusibles et ampoules
297

› Tirez le porte-gobelet jusqu'à la butée dans le sens de la flèche 1 » fig. 332.
› Retirez la clé dans le sens de la flèche 2 .
› Insérez une ampoule neuve dans la fiche et tournez dans le sens inverse de
Remplacement de l'ampoule du feu de l'antibrouillard
la flèche 1 , jusqu'en butée.
B » fig. 330 à la page 297 et tournez-le dans le sens inverse des flèches.
› Placez le capuchon
Remplacement de l'ampoule du feu de position (phares au xénon)
Fig. 333 Remplacement de l'ampoule du feu de position

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 296.
› Tournez le capuchon B » fig. 330 à la page 297 dans le sens des flèches.
› Retirez la fiche avec l'ampoule dans le sens de la flèche 1 en effectuant des
Fig. 334 Démontage du feu antibrouillard/remplacement de l'ampoule variante 1
mouvements de ballottement » fig. 333.

verse des flèches.
Démonter la grille de protection et les phares
› Insérer l'étrier dans l'orifice A pour retirer les enjoliveurs intégraux de roue
» fig. 334.
› Pour -retirer-, tirez sur les crochets dans le sens de la flèche 1 et retirez la
grille dans le sens de la flèche 2 .
› Dévissez les vis B avec le tournevis de l'outillage de bord.
› Déverrouillez la sécurité C avec la clé 2 » page 279, Outillage de bord dans
le sens de la flèche 3 .
› Retirez avec précaution le phare dans le sens de la flèche 4 .
› Saisissez ensuite la douille avec l'ampoule dans la zone A .
› Sortez l'ampoule défectueuse de la douille dans le sens de la flèche 2 .
› Insérez une nouvelle ampoule dans la douille jusqu'en butée.
› Réinsérez la douille avec l'ampoule montée dans le phare.
› Placez le capuchon B » fig. 330 à la page 297 et tournez-le dans le sens in-
Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 296.
Remplacement de l'ampoule
› Comprimer le verrouillage sur le connecteur dans le sens de la flèche 5 .
› Enfichez la fiche dans le sens des flèches 6 .
› Tourner la douille avec l'ampoule jusqu'à la butée dans le sens de la flèche
7.
298 Faites-le vous-même

› Retirer la douille avec l'ampoule dans le sens de la flèche 8 .
› Insérez le culot avec l'ampoule de rechange dans le phare et tournez-le dans
le sens de la flèche 7 en sens antihoraire jusqu'en butée.
› Branchez la fiche.
› Dévissez les vis B avec le tournevis de l'outillage de bord.
› Retirez la clé dans le sens de la flèche 2 .
› Retirez avec précaution le phare dans le sens de la flèche 3 .
Remplacement de l'ampoule
Montage du phare et de la grille de protection
› Pour remonter le phare antibrouillard, insérez-le dans le sens de la flèche 4
» fig. 334 et vissez-le à fond.
› Installez la grille et enfoncez-la prudemment jusqu'à ce qu'elle s'enclenche.
Remplacement de l'ampoule du feu de l'antibrouillard
› Comprimer le verrouillage sur le connecteur dans le sens de la flèche 4 .
› Enfichez la fiche dans le sens des flèches 5 .
› Tourner la douille avec l'ampoule jusqu'à la butée dans le sens de la flèche
6.
› Retirer la douille avec l'ampoule dans le sens de la flèche 7 .
› Insérez le culot avec l'ampoule de rechange dans le phare et tournez-le dans
le sens de la flèche 6 en sens antihoraire jusqu'en butée.
› Branchez la fiche.
Montage du phare et de la grille de protection
› Pour remonter le phare antibrouillard, insérez-le dans le sens de la flèche 3
» fig. 335 et vissez-le à fond.
› Installez la grille et enfoncez-la prudemment jusqu'à ce qu'elle s'enclenche.
Remplacement de l'ampoule de l'éclairage de la plaque
d'immatriculation
Fig. 335 Démontage du feu antibrouillard/remplacement de l'ampoule variante 2

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 296.
Démonter la grille de protection et les phares
› Insérer l'étrier dans l'orifice A pour retirer les enjoliveurs intégraux de roue
» fig. 335.
› Défaire la grille de protection en tirant sur les crochets dans le sens de la flèche 1 .
Fig. 336 Démontage de l'éclairage de la plaque d'immatriculation / remplacement de l'ampoule

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 296.
› Pivotez l'ampoule dans le sens de la flèche
1 » fig. 336, jusqu'à ce qu'elle
s'enclenche de façon audible.
› Retirez la lampe dans le sens de la flèche 2 .
› Sortez l'ampoule défectueuse du support dans le sens de la flèche 3 .
› Mettez une nouvelle ampoule en place dans le support.
Fusibles et ampoules
299

› Replacez la lampe dans le sens contraire à la flèche 1 .
› Appuyer sur la lampe jusqu'à ce que le ressort s'enclenche.
Démontage et remontage du bloc optique arrière
› Débranchez avec précaution la prise du bloc optique arrière dans le sens de
la flèche 4 .
Pose
› Insérer la fiche dans la lampe et verrouillez de façon sûre.
› Insérez l'ampoule avec les tourillons A » fig. 338 à la page 300 dans les orifices C » fig. 337 de la carrosserie.
› Sortez la lampe avec précaution » .
› Vissez fermement le bloc optique arrière et mettez le cache en place. Le cache doit être bien bloqué.
› Fermez le capot du coffre à bagages.
ATTENTION
Veillez à ne pas coincer le faisceau de câbles entre la carrosserie et l'ampoule
lors du remontage – risque d'endommagement de l'installation électrique et de
pénétration d'eau.
■ Si vous n'êtes pas sûr si le faisceau de câbles est coincé ou non, nous vous
recommandons de faire contrôler le branchement de l'ampoule par un atelier
spécialisé.
■ Lors du démontage et du remontage du feu arrière, veillez à ne pas endommager la peinture du véhicule et le bloc optique arrière.
■
Remplacer les ampoules dans les feux arrière - Variante 1
Fig. 337 Démontage des lampes / retrait de la fiche

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 296.
Démontage
› Ouvrez le capot du coffre à bagages.
› Insérer l'étrier dans l'orifice A 1) pour retirer les enjoliveurs intégraux de roue
» fig. 337.
› Défaire la grille de protection en tirant sur les crochets dans le sens de la flèche 1 .
› Dévissez les vis B avec le tournevis de l'outillage de bord.
› Tenir la lampe et l'extraire avec précaution dans le sens de la flèche 2 .
› Appuyez sur les fixations du connecteur dans le sens de la flèche 3.
1)
L'emplacement de l'orifice peut varier selon l'équipement du véhicule.
300 Faites-le vous-même
Fig. 338 Partie extérieure de l'ampoule : ampoule principale / ampoule à
DEL

Remplacer les ampoules dans les feux arrière - Variante 2
Fig. 339 Partie intérieure de l'ampoule : ampoule principale / ampoule à
DEL

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 296.
Partie extérieure de l'ampoule
› Tournez la douille de l'ampoule B dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre et retirez-la du boîtier d'éclairage.
› Poussez l'ampoule défectueuse dans la douille en sens antihoraire jusqu'en
butée et faites-la sortir.
› Insérez une nouvelle ampoule dans la douille et tournez l'ampoule en sens
horaire jusqu'en butée.
› Remplacez l'ampoule, remettez la douille avec l'ampoule en place dans le
boîtier de la lampe et faites-la tourner jusqu'en butée en sens horaire.
Partie intérieure de l'ampoule
› Dévissez le porte-ampoule » fig. 338 à l'aide du tournevis faisant partie de
l'outillage de bord et retirez le porte-ampoule du bloc optique arrière.
› Tournez l'ampoule » fig. 339 jusqu'en butée en sens inverse des aiguille
d'une montre et retirez-la de la douille.
› Insérez une nouvelle ampoule dans la douille et tournez l'ampoule en sens
horaire jusqu'en butée.
› Remettez la douille de l'ampoule en place dans le feu arrière.
Fig. 340 Partie extérieure de l'ampoule : ampoule principale / ampoule à
DEL

Veuillez tout d'abord lire et observer
et
à la page 296.
› Tourner la douille de l'ampoule B dans le sens de la flèche 1 » fig. 340.
› Retirez la fiche avec l'ampoule dans le sens des flèches 2 .
› Poussez l'ampoule défectueuse dans la douille en sens antihoraire jusqu'en
butée et faites-la sortir.
› Insérez une nouvelle ampoule dans la douille et tournez l'ampoule en sens
horaire jusqu'en butée.
› Remettez la douille avec l'ampoule en place dans le boîtier de la lampe et faites-la tourner jusqu'en butée dans le sens inverse de la flèche 1 .
Fusibles et ampoules
301
Caractéristiques du véhicule
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Données de base sur le véhicule

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Caractéristiques du véhicule
Poids en charge
Chargement
Mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO2
conformément aux prescriptions ECE et aux directives UE
Dimensions - Octavia
Dimensions - Octavia Combi
Gabarit avant/arrière
Angle d'attaque
302
303
305
305
306
307
308
309
Fig. 341 Plaquette d'identification du véhicule
Fig. 342
Plaquette signalétique
Les données de la documentation technique du véhicule ont toujours la priorité sur les données de cette Notice d'utilisation.
Les performances indiquées ont été déterminées sans les équipements susceptibles de réduire la puissance, comme par ex. le climatiseur.
Les valeurs indiquées ont été déterminées selon des règles et dans des conditions définies par des réglementations légales ou des prescriptions techniques
pour la détermination des données d'exploitation et techniques des véhicules
motorisés.
Plaquette d'identification du véhicule
La plaquette d'identification du véhicule » fig. 341 se trouve dans le mode
d’emploi et elle est collée sous le revêtement du sol au compartiment à bagages.
Les valeurs spécifiées s'appliquent pour le modèle de base sans équipement
en option.
La plaquette d'identification du véhicule comporte les caractéristiques suivantes.
1 Numéro d'identification du véhicule (VIN)
2 Type de véhicule
3 Lettres d'identification de la boîte de vitesses/numéro de peinture/aménagement intérieur/puissance motrice/lettres d'identification du moteur
4 Description partielle du véhicule

5 Diamètre de la jante en pouces1)
1)
Valable pour certains pays seulement.
302 Caractéristiques techniques
Les tailles de pneus validées pour votre véhicule sont spécifiées dans la documentation technique du véhicule et dans la certification de conformité (dans le
document COC).
Plaquette signalétique
La plaquette signalétique » fig. 342 se trouve dessous, sur le montant B côté
passager.
Poids en charge - Octavia
Moteur
Numéro d'identification du véhicule (VIN)
Le VIN (numéro de carrosserie) est estampé dans le compartiment moteur sur
le dôme de suspension de droite. Ce numéro se trouve sur une plaquette dans
l'angle inférieur gauche, sous le pare-brise (conjointement à un code-barres
VIN) ainsi que sur la plaquette signalétique.

Poids en charge
Cette valeur correspond à un poids en charge aussi réduit que possible sans
équipements augmentant le poids, comme par ex. le climatiseur, la roue de secours etc. Le poids en charge inclut également 75 kg de poids du conducteur,
le poids des fluides nécessaires au fonctionnement, ainsi que de l'outillage de
bord et un remplissage à 90 % du réservoir de carburant.
La plaquette signalétique comporte les caractéristiques suivantes.
1 Fabricant du véhicule
2 Numéro d'identification du véhicule (VIN)
3 Poids total maximum autorisé
4 Poids d'attelage maximum autorisé (véhicule tracteur et remorque)
5 Charge autorisée sur l'essieu avant
6 Charge autorisée sur l'essieu arrière
Le numéro VIN s’affiche également dans l’Infotainment dans le menu
→ Service.
AVERTISSEMENT
Ne dépassez pas les valeurs prescrites pour la charge maximum autorisée risque d'accident et d'endommagements !
1,0 l/85 kW TSI
1,2 l/63 kW TSI
Moteur 1,4 l/81 kW TSI –
EU5
→
Numéro du moteur
Le numéro moteur (nombre à trois chiffres et numéro de série) est imprimé sur
le bloc moteur.
Informations complémentaires (applicables pour la Russie)
Le numéro d'homologation de type complet du moyen de transport est mentionné dans les documents du véhicule.
Poids d'attelage maximal autorisé
Le poids d'attelage maximum autorisé indiqué concernent uniquement les
hauteurs jusqu'à 1 000 m au-dessus du niveau de la mer.
Plus l'altitude augmente, plus la puissance du moteur baisse, et le pouvoir de
traction en côte se réduit en conséquence. Le poids d'attelage maximum autorisé se réduit ainsi de 10 % environ par tranche supplémentaire de 1 000 m
d'altitude entamée.
Le poids d'attelage se compose du poids effectif du véhicule tracteur chargé et
de la remorque chargée.
1,4 l/110 kW TSI
1,6 l/81 kW MPI
1,8 l/132 kW TSI
1,6 l/66 kW TDI CR
1,6 l/81 kW TDI CR
Boîte de vitesses
Poids en charge (kg)
BM
DSG
BM
BM
DSG
MG (EU5)
MG (EU6)
DSG (EU4, EU5)
DSG (EU6)
BM
AG
MG (EU4, EU5)
MG (EU6)
DSG 4x4
DSG (EU4, EU5)
DSG (EU6)
BM
MG5
MG6
MG 4x4
DSG
1225
1250
1225
1394
1419
1250
1255
1265
1270
1210
1250
1315
1320/1315a)
1428
1330
1335/1330a)
1305
1305
1280
1413
1320
Caractéristiques techniques

303
Moteur
Boîte de vitesses
Poids en charge (kg)
BM
DSG
1325
1345
2,0 l/110 kW TDI CR
BM
MG 4x4
1332
1438
2,0 l/135 kW TDI CR
DSG
DSG 4x4
1352
1463
Boîte de vitesses
Poids en charge (kg)
BM
DSG
BM
DSG
BM
DSG
DSG 4x4
1420
1440
1445
1465
1445
1465
1550
2,0 l/105 kW TDI CR
a)
Moteur
1,8 l/132 kW TSI
1,6 l/66 kW TDI CR
Valable pour certains pays seulement.
Poids en charge - Octavia RS
Moteur
1,6 l/81 kW TDI CR
2,0 l/162 kW TSI
2,0 l/169 kW TSI
2,0 l/135 kW TDI CR
Poids en charge - Octavia Combi
Moteur
1,0 l/85 kW TSI
1,2 l/63 kW TSI
Moteur 1,4 l/81 kW TSI –
EU5
1,4 l/110 kW TSI
1,6 l/81 kW MPI
Boîte de vitesses
Poids en charge (kg)
BM
DSG
BM
BM
DSG
MG (EU5)
MG (EU6)
DSG (EU4, EU5)
DSG (EU6)
BM
AG
1247
1272
1247
1416
1441
1272
1277
1287
1292
1232
1272
304 Caractéristiques techniques
2,0 l/105 kW TDI CR
2,0 l/110 kW TDI CR
2,0 l/135 kW TDI CR
a)
Boîte de vitesses
Poids en charge (kg)
MG (EU4, EU5)
MG (EU6)
1337
1342/1337a)
DSG 4x4
DSG (EU4, EU5)
DSG (EU6)
BM
MG5
MG6
MG 4x4
DSG
BM
1450
1352
1357/1352a)
1327
1327
1280
1435
1342
1347
DSG
BM
MG 4x4
DSG
DSG 4x4
1367
1354
1458
1374
1485
Valable pour certains pays seulement.
Poids en charge - Octavia Combi RS
Moteur
2,0 l/162 kW TSI
2,0 l/169 kW TSI
2,0 l/135 kW TDI CR
Boîte de vitesses
Poids en charge (kg)
BM
DSG
BM
DSG
BM
DSG
DSG 4x4
1442
1462
1467
1487
1467
1487
1572
Poids en charge - Octavia Combi Scout
Moteur
1,8 l/132 kW TSI
1,6 l/81 kW TDI CR
Boîte de vitesses
Poids en charge (kg)
DSG 4x4
MG 4x4
1522
1505

Moteur
2,0 l/110 kW TDI CR
2,0 l/135 kW TDI CR
Boîte de vitesses
Poids en charge (kg)
MG 4x4
DSG 4x4
1526
1559
Nota
Si vous le souhaitez, vous pouvez demander à un atelier spécialisé le poids
exact de votre véhicule.
Chargement
À partir de la différence entre le poids total maximum autorisé et le poids en
charge, il est possible de calculer la charge utile maximum approximative.
Nota
Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions indiquées sur le site Internet de ŠKODA ou dans la documentation de vente et technique du véhicule ont été déterminées conformément aux règles et aux conditions fixées
par les prescriptions légales ou techniques en vue de la détermination des
données de l'entreprise et techniques des véhicules.
■ En fonction de l'équipement, du type de conduite, des conditions de circulation, des influences climatiques et de l'état du véhicule, il est possible que les
valeurs de consommation obtenues lors de l'utilisation du véhicule dans la pratique divergent de celles indiquées sur le site Internet ŠKODA ou dans la documentation de vente et technique du véhicule.
■
La charge utile se compose des poids suivants :
▶ Le poids des passagers.
▶ Le poids de l'ensemble des bagages et autres objets chargés.
▶ Le poids du chargement de toit inhérent au système de retenue de chargement de toit.
▶ Équipements exclus du poids en charge.
▶ La charge sur timon lors d'un remorquage (max. 75 kg ou 80 kg pour les véhicules à quatre roues motrices ou 56 kg pour les véhicules G-TEC).
Mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO2
conformément aux prescriptions ECE et aux directives UE
Les données relatives à la consommation de carburant et aux émissions de
CO2 n'étaient pas disponibles au moment de la mise sous presse.
Vous pouvez trouver les données relatives à la consommation de carburant et
aux émissions CO2 sur le site Internet de ŠKODA ou dans la documentation de
vente et technique du véhicule.
La mesure d'un cycle urbain commence par un démarrage à froid du moteur.
Une circulation en ville est ensuite simulée.
Pour un cycle extra-urbain, le véhicule est accéléré et freiné plusieurs fois pour
simuler un trajet typique du quotidien. La vitesse du véhicule varie lors d'un tel
essai entre 0 et 120 km/h.
Le calcul d'une consommation de carburant lors d'un cycle mixte s'effectue sur
la base d'environ 37 % d'un cycle urbain et 63 % d'un cycle extra-urbain.
Caractéristiques techniques
305
Dimensions - Octavia
Fig. 343 Dimensions du véhicule
Dimensions du véhicule avec le poids en charge sans conducteur (en mm)
» fig. 343 Indication
A
B
C
D
E
F
G
H
Hauteur
Gabarit à l'avant » page 308
Largeur
Gabarit à l'arrière » page 308
Largeur y compris rétroviseurs extérieurs
Garde au sol
Cote de base
EmpatteVéhicules équipés du moteur 1,8 l/132 kW TSI.
ment
Véhicules G-TEC (moteur essence)
Longueur
306 Caractéristiques techniques
Octavia
Octavia 4x4
Octavia RS
1461
1460
1449
1814
1814
1814
2017
140
2686
2680
2680
4659
2017
138
2680
4659
2017
128
2680
4685
Dimensions - Octavia Combi
Fig. 344 dimensions du véhicule
Dimensions du véhicule avec le poids en charge sans conducteur (en mm)
» fig. 344 Indication
A
B
C
D
E
F
G
H
Hauteur
Gabarit à l'avant » page 308
Largeur
Gabarit à l'arrière » page 308
Largeur y compris rétroviseurs extérieurs
Garde au sol
Cote de base
Empattement
Véhicules équipés du moteur 1,8 l/132 kW TSI.
Véhicules G-TEC (moteur essence)
Longueur
Octavia Combi
Octavia Combi
4x4
Octavia Combi RS
Octavia Combi
Scout
1465
1465
1452
1531
1814
1814
1814
1814
2017
140
2686
2680
2680
4659
2017
139
2680
4659
2017
127
2680
4685
2017
171
2679
4685
Caractéristiques techniques
307
Gabarit avant/arrière
Moteur
1,0 l/85 kW TSI
1,2 l/63 kW TSI
Moteur 1,4 l/81 kW TSI –
EU5
1,4 l/110 kW TSI
1,6 l/81 kW MPI
1,8 l/132 kW TSI
2,0 l/162 kW TSI
2,0 l/169 kW TSI
1,6 l/66 kW TDI CR
1,6 l/81 kW TDI CR
2,0 l/105 kW TDI CR
2,0 l/110 kW TDI CR
2,0 l/135 kW TDI CR
a)
b)
Gabarit à l'avant
Gabarit à l'arrière
1549
1549
1520
1520
1543
1515
1543
1549
1543/1538a)
1535
1535
1549
1549/1538a)
1543
1543/1538a)
1535/1538a)/1543b)
1514
1520
1512/1506a)
1506
1506
1520
1520/1518b)/1506a)
1514
1514/1506a)/1512b)
1506/1512b)
S'applique aux véhicules Octavia Combi Scout.
S'applique aux véhicules Octavia 4x4 / Octavia Combi 4x4.
308 Caractéristiques techniques
Angle d'attaque
Angle » fig. 345
A Angle d'attaque à l'avant
B Angle d'attaque à l'arrière
Les valeurs indiquées fournissent l'inclinaison maximale d'un talus jusqu'à laquelle le véhicule peut passer ce talus à vitesse ralentie, sans toucher avec le
pare-chocs ou le soubassement. Les valeurs indiquées correspondent à la
charge sur l'essieu maximale à l'avant ou à l'arrière.
Fig. 345 Angle d'attaque : Octavia / Octavia Combi
Angle d'attaque (°) - Octavia
Octavia
» fig. 345
Cote de base
a)
Octavia 4x4
Octavia RS
A
B
A
B
A
B
14
12,3
14,1
12,4
14,1a)
12,8a)
Valable pour certains pays seulement.
Angle d'attaque (°) - Octavia Combi
» fig. 345
Cote de base
a)
Octavia Combi
Octavia Combi 4x4
Octavia Combi RS
Octavia Combi Scout
A
B
A
B
A
B
A
B
13,9
12,2
14,2
12,5
14,1a)
12,6a)
-
-
Valable pour certains pays seulement.
Caractéristiques techniques
309
Caractéristiques du véhicule en fonction du type de moteur

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Moteur 1,0 l/85 kW TSI
Moteur 1,2 l/63 kW TSI
Moteur 1,4 l/81 kW TSI G-TEC
Moteur 1,4 l/110 kW TSI
Moteur 1,6 l/81 kW MPI
Moteur 1,8 l/132 kW TSI
310
310
311
311
311
312
Moteur 2,0 l/162 kW TSI
Moteur 2,0 l/169 kW TSI
Moteur 1,6 l/66 kW TDI CR
Moteur 1,6 l/81 kW TDI CR
Moteur 2,0 l/105 kW TDI CR
Moteur 2,0 l/110 kW TDI CR
Moteur 2,0 l/135 kW TDI CR
312
312
313
313
313
314
314
Les valeurs indiquées ont été déterminées selon des règles et dans des conditions définies par des réglementations légales ou des prescriptions techniques
pour la détermination des données d'exploitation et techniques des véhicules motorisés.
La norme sur les gaz d'échappement est spécifiée dans la documentation technique du véhicule et dans la certification de conformité (dans le document COC),
qui est disponible auprès des partenaires ŠKODA a).
a)
S'applique uniquement pour certains pays et certaines variantes de modèles.
Moteur 1,0 l/85 kW TSI
Puissance (kW à 1/min)
Couple max. (Nm à 1/min)
Nombre de cylindres/cylindrée (cm3)
Carrosserie
boîte de vitesses
Vitesse maximale (km/h)
Accélération de 0 à 100 km/h (s)
85/5000-5500
200/2000-3500
3/999
Octavia
BM
202
9,9
Octavia Combi
DSG
202
10
BM
200
10,1
DSG
200
10,2
Moteur 1,2 l/63 kW TSI
Puissance (kW à 1/min)
Couple max. (Nm à 1/min)
Nombre de cylindres/cylindrée (cm3)
Carrosserie
boîte de vitesses
Vitesse maximale (km/h)
Accélération de 0 à 100 km/h (s)
310 Caractéristiques techniques
63/4300-5300
160/1400-3500
4/1197
Octavia
BM
181
12
Octavia Combi
BM
178
12,2
Moteur 1,4 l/81 kW TSI G-TEC
Puissance (kW à 1/min)
Couple max. (Nm à 1/min)
Nombre de cylindres/cylindrée (cm3)
Carrosserie
boîte de vitesses
Vitesse maximale (km/h)
Accélération de 0 à 100 km/h (s)
81/4800-6000
200/1500-3500
4/1395
Octavia
BM
195
10,9
Octavia Combi
DSG
195
11
BM
193
11
DSG
193
11,1
Moteur 1,4 l/110 kW TSI
Puissance (kW à 1/min)
Couple max. (Nm à 1/min)
Nombre de cylindres/cylindrée (cm3)
Carrosserie
boîte de vitesses
Vitesse maximale (km/h)
Accélération de 0 à 100 km/h (s)
110/5000-6000
250/1500-3500
4/1395
Octavia
BM
219
8,1
Octavia Combi
DSG
219
8,2
BM
216
8,2
DSG
216
8,3
Moteur 1,6 l/81 kW MPI
Puissance (kW à 1/min)
Couple max. (Nm à 1/min)
Nombre de cylindres/cylindrée (cm3)
Carrosserie
boîte de vitesses
Vitesse maximale (km/h)
Accélération de 0 à 100 km/h (s)
81/5800
155/3800-4000
4/1598
Octavia
BM
192
10,6
Octavia Combi
AG
190
12
BM
191
10,8
AG
188
12,2
Caractéristiques techniques
311
Moteur 1,8 l/132 kW TSI
Puissance (kW à 1/min)
Couple max. (Nm à 1/min)
Nombre de cylindres/cylindrée (cm3)
Carrosserie
Octavia
132/5100-6200 (132/4500-6200)a)
250/1250-5000 (280/1350-4500)a)
4/1798
Octavia Combi
Boîte de vitesses
BM
DSG
DSG 4x4
BM
DSG
DSG 4x4
Vitesse maximale (km/h)
Accélération de 0 à 100 km/h (s)
231
7,3
231
7,4
229
7,4
229
7,4
229
7,5
227
7,5
a)
DSG 4x4
Scout
216
7,8
Valable pour les véhicules 4×4.
Moteur 2,0 l/162 kW TSI
Puissance (kW à 1/min)
Couple max. (Nm à 1/min)
Nombre de cylindres/cylindrée (cm3)
Carrosserie
boîte de vitesses
Vitesse maximale (km/h)
Accélération de 0 à 100 km/h (s)
162/4500-6200
350/1500-4400
4/1984
Octavia RS
BM
248
6,8
Octavia Combi RS
DSG
245
6,9
BM
244
6,9
DSG
242
7,1
Moteur 2,0 l/169 kW TSI
Puissance (kW à 1/min)
Couple max. (Nm à 1/min)
Nombre de cylindres/cylindrée (cm3)
Carrosserie
boîte de vitesses
Vitesse maximale (km/h)
Accélération de 0 à 100 km/h (s)
312
Caractéristiques techniques
169/4700-6200
350/1500-4600
4/1984
Octavia RS
BM
250
6,7
Octavia Combi RS
DSG
249
6,8
BM
247
6,8
DSG
245
7
Moteur 1,6 l/66 kW TDI CR
Puissance (kW à 1/min)
Couple max. (Nm à 1/min)
Nombre de cylindres/cylindrée (cm3)
Carrosserie
boîte de vitesses
Vitesse maximale (km/h)
Accélération de 0 à 100 km/h (s)
66/2750-4800
230/1400-2700
4/1598
Octavia
BM
186
12,2
Octavia Combi
BM
183
12,3
Moteur 1,6 l/81 kW TDI CR
Puissance (kW à 1/min)
Couple max. (Nm à 1/min)
Nombre de cylindres/cylindrée (cm3)
Carrosserie
81/3200-4000
250/1500-3000
4/1598
Octavia
Octavia Combi
boîte de vitesses
MG5
MG6
MG 4x4
DSG
MG5
MG6
MG 4x4
Vitesse maximale (km/h)
Accélération de 0 à 100 km/h (s)
197
10,6
206
10,6
193
11,3
197
10,7
194
10,8
204
10,7
191
11,5
MG 4x4
Scout
187
11,7
DSG
194
10,9
Moteur 2,0 l/105 kW TDI CR
Puissance (kW à 1/min)
Couple max. (Nm à 1/min)
Nombre de cylindres/cylindrée (cm3)
Carrosserie
boîte de vitesses
Vitesse maximale (km/h)
Accélération de 0 à 100 km/h (s)
105/3500-4000
320/1750-3000
4/1968
Octavia
BM
215
8,7
Octavia Combi
DSG
212
8,9
BM
213
8,7
DSG
210
9
Caractéristiques techniques
313
Moteur 2,0 l/110 kW TDI CR
Puissance (kW à 1/min)
Couple max. (Nm à 1/min)
Nombre de cylindres/cylindrée (cm3)
Carrosserie
boîte de vitesses
Vitesse maximale (km/h)
Accélération de 0 à 100 km/h (s)
a)
110/3500-4000
320/1750-3000 (340/1750-3000)a)
4/1968
Octavia Combi
Octavia
BM
MG 4x4
DSG
BM
MG 4x4
218
8,5/8,4a)
215
8,5
215
8,6/8,5a)
216
8,6/8,5a)
213
8,6
MG 4x4
Scout
207
9,1
DSG
213
8,7/8,6a)
Applicable pour les véhicules répondant à la norme sur les gaz EU6.
Moteur 2,0 l/135 kW TDI CR
Puissance (kW à 1/min)
Couple max. (Nm à 1/min)
Nombre de cylindres/cylindrée (cm3)
Carrosserie
Boîte de vitesses
Vitesse maximale (km/h)
Accélération de 0 à 100 km/h (s)
314 Caractéristiques techniques
135/3500-4000
380/1750-3250
4/1968
Octavia
BM
RS
232
7,9
DSG
RS
230
7,9
Octavia Combi
DSG 4x4
228
7,1
DSG 4x4
RS
228
7,6
BM
RS
230
8
DSG
RS
228
8
DSG 4x4
226
7,2
DSG 4x4
Scout
219
7,8
DSG 4x4
RS
224
7,7
Index alphabétique
A
A2DP/AVRCP
ABS
Mode de fonctionnement
Voyant de contrôle
ACC
Réglages sur l’Infotainment
Accessoires
Accessoires d'origine
Accoudoir
Arrière
Avant
Actionner
l’essuie-glace et le lave-glace
Activer
Bluetooth
Activer / Désactiver
Bluetooth
Activer / désactiver le
Bluetooth
Adaptations et modifications techniques
Administrations des dispositifs couplés
Adresse domicile
Affichage
dans le combiné d'instruments
Niveau de gaz naturel
Points cardinaux
Réservoir d'essence / de diesel
Affichage à l'écran
Affichage à l’Infotainment
Données de conduite
Affichage MAXI DOT
Chrono
Chronomètre
Menu principal
159
209
34
223
224
251
252
82
81
74, 75
128
128
135
251
159
181
41
31
41
31
119
45
47
47
46
Affichage MAXI DOTMAXI DOT
Android Auto
voir l’affichage MAXI DOT
46
Déconnexion
Établir la connexion
Afficher
Menu principal
les données de conduite
45
Afficher les destinations spécifiques sur la carte 183 Angle d'attaque
Annulation du guidage
AFS
voir Phares xénon
68 Antibrouillard arrière
Voyant de contrôle
Aide au démarrage
285
Aide au stationnement
213 Anticalage moteur (MSR)
Activation / Désactivation
216 Antidémarrage
Activation automatique du système pour la
Antidémarrage électronique
marche avant
216 Aperçu
Affichage sur l’écran de l’Infotainment
215
Poste de conduite
214 APN
Mode de fonctionnement
Réglages sur l’Infotainment
214
Appareil
Aide automatique au stationnement
218
Redémarrage
Assistant automatique de freinage
221
Appel d'urgence
Dysfonctionnements
221
Appel d’assistance
Rechercher une place de stationnement
220
Appel d’informations
Sortie d'une place de stationnement parallèle à
la voie
221 Apple CarPlay
Déconnexion
Stationner
220
Établir la connexion
Airbag
18
Menu principal
Ajustements et dysfonctionnements du système d'airbag
253 Appuie-têtes
Déclenchement
19 Arrêt
voir Stationnement
Voyant de contrôle
35
56 Arrêter le moteur
Alarme
Bouton de démarrage
Remorque
250
Clé
Alarme antivol
56
Remorque
250 Arrêter le véhicule
voir Stationnement
Allumage de l'appareil
121
Allume-cigares
94 ASR
Mode de fonctionnement
Allumer / éteindre
Voyant
les feux
66
Voyant de contrôle
Allumer et éteindre les feux
66
ASR - désactivation
AM
137, 138
Voyant
Ampoules
Assistant de configuration
Remplacement
296
Voyant de contrôle
39 Assistant de démarrage en côte (HHC)
Index alphabétique
172
172
172
172
309
189
35
209
196
196
29
128
121
163
163
163
173
173
173
173
82
201
197
197
201
210
34
34
34
122
211
315
Assistant de maintien de voie
235
Activation / Désactivation
236
237
Dysfonctionnements
Mode de fonctionnement
236
Réglages à l’Infotainment
235
Assistant feux de route
68
Voyant de contrôle
40
Auto-Check-Control
43
AUX
87, 146
Avertissement de distance
230
Voyant de contrôle
40
Avertissement d'ouverture de porte
41
Avertissement en cas de dépassement de la vi45
tesse réglée
Avertisseur sonore
29
Boîte de vitesses automatique
202
Commutation manuelle sur le volant multifonc204
tion
Démarrage et conduite
204
Désenclenchement du levier sélecteur
204
Déverrouillage de secours du levier sélecteur 290
Dysfonctionnements
37
Kick-down
205
Launch-control
205
Levier sélecteur
203
Tiptronic
204
Verrou du levier sélecteur
203
Voyants de contrôle
37
Boule d'attelage
244
Contrôle de la fixation
montage, étape 1
243
montage, étape 2
243
B
Position de mise en service
242
retrait, étape 1
244
144
Banque de données Multimédia
retrait, étape 2
245
Barre d’état
119
Navigation
134 Boulon de roue
Capuchon
281
Batterie du véhicule
Chargement
272 Boulons de roue
Desserrage et serrage
282
Consignes de sécurité
271
Contrôle de l'état
272 Boulons de roues
Coupure automatique des consommateurs
271
Boulons de roues antivol
281
Couvercle
272 Boulons de roues antivol
281
Débranchement / branchement
272 Bouton de démarrage
Mode hiver
272
197
Démarrer/arrêter le moteur
Remplacement
272
Mettre/couper le contact
197
Voyant de contrôle
38
Problème au démarrage du moteur
198
Blocage électronique du différentiel (EDS, XDS) 210 Verrouiller/déverrouiller le verrou de direction 196
Bluetooth
Bouton de verrouillage centralisé
54
A2DP/AVRCP
128
Appareils externes couplés
128
C
Mise à jour
125, 135
Cache du coffre
Nom
128
Cache enroulable
100
rSAP
162
Visibilité
128, 135 Calculateur de bord
voir Visuel multifonction
44
Boîte de vitesses
187
Notifications
37 Calcul de l'itinérair
316 Index alphabétique
Calcul de l'itinéraire
Mode remorque
187
Caméra
voir Caméra de recul
216
Caméra de recul
216
Lignes d'orientation
218
Mode de fonctionnement
217
Touches de fonction
218
Capacité de charge du pneu
276
Capot électrique du coffre à bagages
Régler la position haute du capot
59
CAR
195
Caractères spécifiques à la langue
127
302
Caractéristiques techniques
Carburant
260
Affichage du niveau de gaz naturel
31
Affichage du réservoir d'essence / de diesel
31
Diesel
262
Essence sans plomb
261
Plein CNG
263
Ravitaillement
260
voir Carburant
260
Voyant de contrôle
36
Carburant diesel
262
Carnet d'entretien
255
Carnet d'entretien numérique
255
Carte
177
Affichage
Affichage de destination spéciale
132
Affichage de la signalisation routière
132
Affichage rapide de carte
184
Afficher les destinations spécifiques
183
Centrage de la carte
185
Commande
177
Échelle automatique
184
Échelle manuelle
184
Menu principal
177
Options de représentation
183
Options de représentation dans la fenêtre supplémentaire
185
Orientation
184
Recommandation de voie
132
186
Signalisation routière
Carte SD
145
Retrait sécurisé
135
Carte SIM
Changer le code PIN
160
Code PIN
160
Connexion de données
170
Cas d’urgence
Démarrage assisté
285
Démarrer/couper le moteur avec le bouton
198
Déverrouillage du levier sélecteur
290
Déverrouiller/verrouiller les portières
289, 290
Remorquage du véhicule au moyen du disposi288
tif d'attelage
Catégories des destinations spécifiques
182
CD
145
Ceinture de sécurité
Réglage correct
16
Réglage de la hauteur
16
Voyant
33, 38
Ceintures
15
Ceintures de sécurité
15
Bouclage et débouclage
16
Enrouleurs automatiques
17
Rétracteur de ceinture
17
94
Cendrier
Chaînes à neige
277
Changement
Roues
279
Changement de rapport
Levier de vitesses
202
Changement de roue
279
Chargement
305
Chargement de la batterie du véhicule
272
Chauffage
107, 108
Pare-brise et lunette arrière
72
Recyclage de l'air ambiant
110
Rétroviseur extérieur
Siège
Chauffage du pare-brise
Chauffage d'appoint (chauffage et ventilation
stationnaires)
Choix de la sonnerie
Chrono
Chronomètre
Clavier
Clavier alphanumérique
Clé
Démarrer/arrêter le moteur
Mettre/couper le contact
Remplacer la pile
Clignotants
Voyant de contrôle
Clignotants confort
Clignoter
Climatiseur
Climatiseur manuel
Climatronic
Diffuseurs d'air
Recyclage de l'air ambiant
Climatiseur manuel
Éléments de commande
Recyclage de l'air ambiant
Climatronic
Mode automatique
Organes de commande
Recyclage de l'air ambiant
CNG
Affichage du niveau de gaz naturel
Autocollant
Contrôles réguliers
en cas d'accident
Fuite de gaz
Plein
Voyant de contrôle
76
83
195
112
166
47
47
120
120
197
197
289
67
37
67
67
107
108
108
111
110
108
110
107
110
108
110
264
31
264
264
264
264
263
37
Coffre
58, 96
Cache enroulable
100
96
Éclairage
Filet sur la plage arrière du coffre
99
Fixer le revêtement du coffre
99
Ouvrir/fermer
59
Ouvrir/Fermer
58
Verrouillage automatique
58
voir Coffre
58
Coffre à bagages
Compartiment avec des éléments Cargo
101
Compartiments de rangement sous le revêtement de plancher
102
Crochets doubles rabattables
98
98
Crochets rabattables
Éléments de fixation
97
Filet de séparation
104
Filets de fixation
97
Plancher de chargement variable
103
revêtement double du coffre à bagages
99
Sac multifonction
102
Tablette
99
Véhicules de la classe N1
103
Coffre à commande manuelle
57
Coffre électrique
Activation manuelle
58
Dysfonctionnements
60
Limitation de la force
58
59
Ouvrir/fermer
Combiné d'instruments
30
Voyants
32
Combiné d’instruments
Auto-Check-Control
43
COMING HOME
69
Commande
Commande vocale
123
Images
150
Médias
141
MirrorLink®
174
Radio
137
Téléphone
157
Index alphabétique
317
Commande automatique des feux de route
67 Compatibilité du téléphone
159
84
Commande confort
Compatiments
64 Compte-tours
Toit ouvrant coulissant/inclinable
30
Vitres
62 Compte utilisateur
Commande de l'Infotainment à l'aide d'une apAssistant de configuration
122
plication dans un appareil externe
122 Conditions météorologiques
251
Commande du levier sélecteur
203 Conditions pour le couplage
158
Commander
Conduite
le toit ouvrant coulissant /inclinable
63
Consommation de carburant
305
Commande vocale
123
Valeurs d'émissions
305
Activer / Désactiver
123
Vitesse maximum
310
Aide
124 Conduite économique
205
Arrêter/Réinitialiser la saisie
124 Conférence téléphonique
166
124
Commande
126, 134
Configuration
Correction d’une saisie d’une commande vocale 124
Connecter
Non-détection d’une commande vocale
124
le téléphone avec l’Infotainment
158
Principe de commande
123
l’Infotainment avec le téléphone
158
Réglages
127
Connecter le
Communication téléphonique
166
WIFI
169
Commutation
Connexion de données
170
Levier sélecteur
203
Conseils
éco
41
Tiptronic
204
Consignes pour le remorquage du véhicule
286
Compartiment à bagages
Consignes pour l'utilisation des roues
273
Déverrouiller la poignée du capot du coffre à
305
bagages
290 Consommation de carburant
Déverrouiller manuellement
290 Contacts préférés
165
Compartiment à lunettes
Contôler
89
270
Compartiment à lunettes
Liquide de frein
Compartiment de rangement
Contrôle
dans la console centrale avant
86
contrôles légaux
251
Fixation correcte de la boule d'attelage
244
Compartiment moteur
265
Huile moteur
268
Batterie du véhicule
271
liquide de frein
270
Huile moteur
267
Niveau d’huile
268
Liquide de frein
270
Liquide de lave-glace
267 Contrôle de motricité (ASR)
34, 210
Liquide de refroidissement
269 Contrôle électronique de la stabilité (ESC)
209
Synoptique
266 Contrôler
Compartiments de rangement
les fenêtres
60
côté conducteur
85, 89
liquide de refroidissement
269
Vide-poches dans les portières
85
318 Index alphabétique
Contrôler le
liquide de refroidissement
Media Command
CORNER
voir Feux antibrouillard avec la fonction CORNER
Couper le contact
Clé
Coupler
le téléphone
Coupure automatique des consommateurs
Crew Protect Assist
Cric
Mise en place
Crochets doubles
Crochets rabattables
269
154
69
197
197
158
271
234
279
282
98
98
D
137, 138
DAB
Informations supplémentaires
137
Texte radio et une présentation d’images
137
DAB-Slideshow
137
Date
126, 134
DAY LIGHT
voir Feux de jour
66
DCC
231
Voyants de contrôle
41
de batterie
État de la batterie
272
Défaillance d'une ampoule
Voyant de contrôle
39
Dégivrage du pare-brise et de la lunette arrière 72
De l’eau dans le filtre à carburant
40
Démarrage assisté
285
Démarrage du guidage
187
Démarrage du moteur
Aide au démarrage
285
Démarrer le moteur
Antidémarrage
Clé
Démarrage assisté
Dernières destinations
Désactivation
Alarme
Désactiver
les airbags
Désactiver / activer l’
ASR
Destination
Contacts téléphoniques
Dernières destinations
Destination repère
Destination spécifique
Favori
Image avec GPS
Saisir sur la carte
Saisir via l'adresse
vCard
Destination intermédiaire
Destination repère
Destinations
Adresse domicile
Destinations enregistrées
Mémoire des destinations
Destination spécifique
Mes destinations spécifiques
Sélectionner sur la carte
Toucher la carte
Destinations sauvegardées
Dernières destinations
Détail du message routier
Détails de la destination
Détection de la fatigue
Détection de signalisation routière
Affichage supplémentaire
Dysfonctionnements
Messages à l'écran
196
197
285
180
57
21
210
180
180
180
182
180, 186
182
179
179
180
186
180
181
180
182
182
183
183
180
194
186
239
237
238
239
239
Mode de fonctionnement
Réglages sur l’Infotainment
Déverrouillage
en cas d’urgence
Déverrouillage et verrouillage
Déverrouiller
Bouton de verrouillage centralisé
KESSY
la clé
Réglages individuels
Télécommande
Déverrouiller / Verrouiller
KESSY
Déverrouiller le verrou de direction
Diesel
Diffuseurs d'air
Dimensions du véhicule
Direction assistée active (DSR)
Dispositif de chargement
Dispositif d'attelage
Accessoires
Charge de soutien
Description
Données de navigation
DriveGreen
Driving Mode Selection
DSR
DVD
DVD-Video
Sélectionner la source vidéo
DVD-Vidéo
Menu
DVD vidéo
Menu principal
DVD Vidéo
Formats fichiers supportés
Sources supportées
238
237
289
52
54
53
52
55
53
53
196
262
111
306, 307
210
91
241, 246
245
241
241
176
206
231
210
145
151
151
151
152
152
E
EauTraversée
Conduite
207
Éclairage
65
Allumer / Éteindre automatiquement
67
Appel de phares
67
Assistant feux de route
68
67
Clignotants/Feux de route
Coffre
96
COMING HOME / LEAVING HOME
69
Feux antibrouillard avant/arrière
69
Feux antibrouillard avec la fonction CORNER
69
Feux de jour
66
75
Lave-phares
Pas de la portière
70
Phares xénon
68
Poste de conduite
71
Remplacement des ampoules
296
Eclairage intérieur
71
Économie de carburant
205
Économie d'énergie électrique
205
Écoute
Médias
142
Écran
voir Écran de l'appareil
118
Voir Écran d’infotainment
118
Écran de l'appareil
Clavier
120
Maintenance
118
Remarques importantes
118
Écran de l’infotainment
Opération
119
Zones
119
Écran de saisie
Caractères spécifiques à la langue
135
Écran d’infotainment
Entretien
118
Notes importantes
118
Écran d’Infotainment
126, 134
Index alphabétique
319
Écran tactile
Éditer l'itinéraire
EDS
Égalisateur
Éléments Cargo
Éléments de fixation
Élimination
Reprise et utilisation de véhicules vieux
Embouteillage devant
Enclenchement
Information sur le rapport enclenché
Rapport recommandé
Enclenchement manuel
voir Changement de rapport
Enfants et sécurité
Enlever la
Carte SIM
Enrouleurs automatiques
Entretien
Voyant de contrôle
Entretien du véhicule
Extérieur
Habitacle
EPC
Équipement de secours
Cric
Outillage de bord
Équipement d'urgence
Veste réfléchissante
Équipement pratique
Patères
Porte-gobelet
Poubelle
Sac de chargement amovible
Support multimédia
Veste réfléchissante
118
189
210
126
101
97
253
194
42
42
202
22
160
17
41
255
257, 258
259
35
279
279
278
89
90
87
87
91
88
278
Équipements de secours
Extincteur
278
278
Triangle de présignalisation
Trousse de secours
278
Équipements pratiques
Allume-cigares
94
Cendrier
94
Compartiment pour parapluie
89
Dossier avec dispositif de chargement
91
Étui à tickets
85
Poches
90
Prise 12 Volts dans le coffre
92
Prise 12 Volts dans l'habitacle
92
prise 230 volts
93
84
Vide-poches
ESC
ESC Sport
209
Mode de fonctionnement
209
Voyant de contrôle
34
Essence
261
Essuie-glace et lave-glace
73
Essuie-glace arrière automatique
75
Position d'entretien des balais des essuie-glaces
291
Remplissage des liquides
267
Essuie-glace et le lave-glace
Remplacement du balai d'essuie-glace
291, 292
Essuie-glaces et lave-glace
40
Voyant du niveau du liquide de lave-glace
État du véhicule
voir Auto-Check-Control
43
Étui à tickets
85
Éviter des dommages au véhicule
207
Extincteur
278
Extinction automatique de l'appareil
121
Extinction de l'appareil
121
F
Favori
320 Index alphabétique
180, 186
Fenêtre supplémentaire
activer / désactiver
177
177
Audio
Boussole
177
Carte
177, 185
Données satellite
177
Manœuvres
177, 188
Menu
177
Trajet enregistré avec des points de passage 177
Trajets fréquents
177
Fermeture
Capot moteur
266
Feux
Conduite à l'étranger
71
66
Feux de croisement
Feux de détresse
70
Feux de position
66
Feux de stationnement
70
Réglage de la portée des feux
66
Feux antibrouillard
Voyant de contrôle
37
Feux antibrouillard arrière
69
Feux antibrouillard avant/arrière
69
Feux antibrouillard avec la fonction CORNER
69
Feux avant adaptatifs
voir Phares xénon
68
Feux de croisement
66
70
Feux de détresse
Feux de jour
66
Feux de position
66
Feux de route
67
Voyants de contrôle
37
Filet
99
Filet de séparation
104
Films
257
Filtre à carburant
Messages à l'écran
40
Filtre à particules de gazole (DPF)
39
Fin du guidage
189
Fixation dans le coffre à bagages
97
137, 138
FM
Fonction de mémorisation de position du siège 79
Fonctionnement au gaz naturel
Voyant de contrôle
37
Fonctions téléphone
163
Formats fichiers
Conditions préalables et limitations
148, 149
DVD Vidéo
152
Images
150
Médias
148, 149
Freinage
Frein à main
201
205
Rodage
Voyant
33
Freinage assisté (HBA)
211
Frein à main
201
Voyant de contrôle
33
Freins
Informations concernant le freinage
200
Liquide de frein
270
Servofrein
200
Systèmes de freinage et de stabilisation
208
Freins multi-collision (MCB)
211
Front Assist
229
Avertissement de distance
230
Avertissement et freinage automatique
230
208
Capteur radar
Désactivation / Activation
230
Mode de fonctionnement
229, 231
Réglages sur l’Infotainment
229
Voyant de contrôle
40, 41
Fusibles
292
Attache en plastique
295
dans le compartiment moteur
295
dans le tableau de bord
293, 294
G
Galerie de toit
106
Gamme de fréquence radio
voir Menu principal
Gamme L
Garantie
Gaz naturel comprimé
voir CNG
Gérer la mémoire
Gérer les favoris
Gestion de la destination
Détails de la destination
Favori
Supprimer la destination
Gestion des itinéraires enregistrés
GPS
138
137
130
5
264
133
130, 137
186
186
186
190
175
H
Hauteur du véhicule
HBA
Heimatadresse
Heure
HHC
Hiver
Chaînes à neige
Horloge numérique
Hotspot Infotainment
Hotspot WIFI
Huile
Messages à l'écran
voir Huile moteur
Huile moteur
Contrôle
Remplacer
remplir
Spécification
Voyant de contrôle
306, 307
211
133
42, 126, 134
211
277
42
169
169
38
268
267
268
267
268
267
38, 39
I
Images
Affichage
130
Commande
150
Conditions préalables et limitations
150
Formats fichiers
150
Formats fichiers supportés
150
149
Menu principal
Retrait correct de la source de données
127
Sélectionner la source d’images
149
Sources supportées
150
Importation de destinations
182
Importation de ses propres destinations
181
130, 137
Importer les contacts
Indicateur
Changement de rapport
42
de périodicité d'entretien
48
périodicité d'entretien
48
Température du liquide de refroidissement
31
Informations d'itinéraire
189
Informations système
125, 129, 135
Infotainment
Chauffage supplémentaire (chauffage et ventilation stationnaires)
113
Mise à jour logicielle
125
Insérer la
carte SIM
160
Instructions de guidage graphiques
188
Instructions de navigation
133
Intervalle de balayage
74
ISOFIX
25, 26
Itinéraire dynamique
Activer / Désactiver
194
itinéraires
Liste des itinéraires
190
Itinéraires
Nouveau trajet
190
Itinéraires alternatifs
132
Itinérance des données
128
Index alphabétique
321
J
Jantes
Jauge de mesure de l'huile
Jukebox
273
268
147
K
Kit de dépannage
283
L
Lampes
71
Plafonniers
Lane Assist
Réglages à l’Infotainment
235
voir Assistant de maintien de voie
235
Voyants de contrôle
37
Langue d’Infotainment
127, 135
Langues de clavier supplémentaires
127
Langues du clavier supplémentaires
135
Largeur du véhicule
306, 307
Largeur géographique
175
Lavage du véhicule
256
Lave-glace
73
LEAVING HOME
69
Lecteur Bluetooth
146
Lecteur vidéo
151
Lecture
DVD Vidéo
151
Levage du véhicule
282
Lève-vitre électrique
62
Dysfonctionnements
63
Touche dans la portière du passager avant
62
Touches dans les portières arrière
62
Lève-vitres électriques
60
Touches dans la porte du conducteur
61
Levier
ACC
226
Clignotants/Feux de route
67
322 Index alphabétique
Régulateur de vitesse
223
Utilisation du système d'information
43
203
Levier sélecteur
Light Assist
voir Assistant feux de route
68
Ligne de statut
177
Téléphone
157
Limitation de la force
Coffre électrique
58
Commande du toit ouvrant coulissant/inclinable
63
Toit ouvrant coulissant/inclinable
64
Vitre
62
188
Limites de vitesse
Liquide de frein
270
Spécification
270
Liquide de lave-glace
Remplissage
267
Voyant
40
Liquide de refroidissement
269
Indicateur de la température
31
Voyant de contrôle
38
Lire le
DVD Vidéo
151
Liste
des contacts téléphoniques
164
des dossiers / titres
143
139
des stations disponibles
Liste des dispositifs externes accouplés
159
Liste des itinéraires
190
Liste des messages routiers
193
Liste d'appels
Liste d'appels
165
Logo des stations de radio
140
Logo de stations-service
132
Logos stations
Mise à jour
125
Longueur du véhicule
306, 307
Longueur géographique
175
Lunette arrière – chauffage
72
M
Manette
Front Assist
Manœuvre
Messages de navigation
Manœuvres
Instructions de guidage graphiques
Marquer des points de passage
Masque de saisie avec clavier
MCB
Media Command
Formats compatibles
Menu principal
Médias
AUX
Avant-propos
Banque de données Multimédia
Bluetooth Audio
Carte SD
CD/DVD
Commande
Commande d’écoute
Commande vocale
Conditions préalables et limitations
Formats fichiers
Jukebox
Listes
Menu principal
Navigateur
Retrait correct de la source de données
Retrait sécurisé des sources externes
Sélectionner source audio
Source audio
Sources supportées
USB
WIFI
Medien
Conditions préalables et limitations
230
214
188
188
191
120
211
154
153
146
141
144
146
145
145
141
142
123
148
148, 149
147
143
141
143
127
135
142
144
148, 149
146
147
149
Mémoire
46
180
Mémoire des destinations
Mémoire des points de passage
192, 193
Menu
Configuration
126, 134
Menu CAR
195
Menu DVD-Vidéo
151
Menu d’Infotainment
Médias (Video)
151
Sonnerie
126
Menu infotainment
CAR
195
Menu principal
172
Android Auto
Apple CarPlay
173
CAR
195
DVD vidéo
151
Images
149
Media Command
153
Médias
141
MirrorLink®
174
Mode points de passage
191
Navigation
176
Radio
137
SmartLink
171
SMS
167
Téléphone
157
182
Mes destinations spécifiques
Message d'avertissement en cas de température trop basse
40
Messagerie
163
Messages de navigation
188
Messages routiers (TMC)
Conditions préalables
193
Détail du message routier
194
Liste des messages routiers
193
messages texte
Nouveau
167
Messages texto
167
reçus
168
Mettre le contact
Clé
197
197
Mettrer le contact
Miroir
75
de courtoisie
73
MirrorLink®
173
Commande
174
Déconnexion
174
Dysfonctionnements
175
Établir la connexion
174
Menu principal
174
Mise à jour
Bluetooth
129
159
Mise à jour Bluetooth®
Mise à jour des
logos de stations de radio
129
Mise à jour des données de navigation
133, 176
Mise à jour logicielle
125, 129, 135
Mise à jour logicielle
129
Mode conduite
Eco
232
Individuel
233
ModeComfort
232
ModeNormal
232
ModeSport
232
Offroad
233
Réglage adaptatif du châssis (DCC)
231
234
Réglages du mode Individual
Sélection du mode et affichage d'Infotainment 233
Mode de conduite
231
Mode de fonctionnement
Mode de fonctionnement
219
Mode démo
134, 187
Mode hiver
276
Batterie du véhicule
272
Carburant diesel
262
Mode OFF ROAD
211
Voyant de contrôle
41
Mode points de passage
191
Menu principal
191
Mode Points de passage
Définir des points de passage manuellement 191
191
Marquer des points de passage
Mémoire des points de passage
192, 193
Mode remorque
241
Navigation
187
Modes de la boîte de vitesses automatique
203
Module externe
Carte SD
145
Carte SIM
160
CD/DVD
145
DVD vidéo
151
Moteur
Message à l'écran
38
205
Rodage
MSR
209
Multimédia
AUX
87, 146
USB
87, 146
Mute
121
N
N1
Navigation
Adresse de destination
Adresse domicile
Annulation du guidage
Calcul de l'itinérair
Carte
Centrage de la carte
Commande vocale
Contacts
Démarrage du guidage
Dernières destinations
Destination intermédiaire
Destinations importées
Destination sur la carte
Détails de la destination
Données de navigation
Échelle de cart
Index alphabétique
103
179
181
189
187
132
185
123
180
187
180
186
133
179
186
176
184
323
Éditer l'itinéraire
189
Embouteillage devant
194
180
Favori
Fenêtre supplémentaire
177
Fin du guidage
189
Gérer la mémoire
133
GPS
175
Guidage
186
Image avec GPS
182
Importation de destinations
182
Informations de version
133
Informations d'itinéraire
189
Instructions de guidage graphiques
188
Instructions de navigation
133
132
Itinéraires alternatifs
Ligne de statut
134
Liste des itinéraires
190
Mémoire des destinations
180
Menu principal
176
Messages de navigation
188
Messages routiers (TMC)
193
Mise à jour des données de navigation
133, 176
Mode démo
134, 187
Mode points de passage
191
Mode remorque
187
Modification de l'itinéraire
190
Options de ravitaillement
133
Options de représentation de la carte
183
Options de représentation de la carte dans la
185
fenêtre supplémentaire
Options d'itinéraire
132
Orientation de carte
184
Plan d'itinéraire
189
Point de passage
190
Préface
175
Propres destinations
181
Rechercher une destination
178
Réglages étendus
134
Représentation de la destination
183
Représentation de la destination dans la fenêtre supplémentaire
185
324 Index alphabétique
Représentation du trajet
183
Représentation du trajet dans la fenêtre sup185
plémentaire
Route
186
Route dynamique
132
Trajets fréquents
188
Type de route préféré
132
Vitesses maximales
133
Nettoyage du véhicule
255
Extérieur
257, 258
Habitacle
259
Laver
256
Vitres
258
Niveau de la mer
175
8
Notice d'utilisation en ligne
Nouveau trajet
190
Numéro de téléphone
163
Numéro du moteur
302
Numéro d'identification du véhicule (VIN)
302
O
Obstacle de trafic
OFF ROAD
ABS
ASR
Assistant de descente
EDS
ESC
Mode de fonctionnement
Œillet de remorquage
Opération de l’infotainment
Écran de l’infotainment
Opérer Climatronic
dans l'Infotainment
Options de ravitaillement
Options d'itinéraire
Options d’infotainment
Ordinateur
voir Visuel multifonction
194
211
213
213
212
213
213
212
287, 288
119
119
109
133
132
121
44
Ordinateur de bord
voir Visuel multifonction
Outillage
Outillage de bord
Ouverture
Capot moteur
Ouvrir / fermer
les lève-vitres mécaniques
44
279
279
266
61
P
Parapluie
Compartiment
89
Pare-brise
195
Chauffage
Pare-brise - Chauffage
72
Pare-soleil
73
Pare-soleil avant
73
ParkPilot
213
Réglages sur l’Infotainment
214
Patères
90
Pédale de frein (boîte de vitesses automatique)
Voyant de contrôle
37
Pédales
202
Tapis de sol
202
Périodicité d'entretien
253, 254
Personnalisation
Assistant de configuration
122
Personnels
182
Phares xénon
68
Phonebox
86
Pièces d'origine
252
Pile
Changer la pile dans la télécommande du
chauffage d'appoint (chauffage fixe)
289
Place de stationnement
180
Plancher de chargement variable
103
Plan d'itinéraire
189
Plaquette d'identification du véhicule
302
Plaquette d'identification du véhicule et plaquette signalétique
Plaquette d'identification du véhicule et plaquette signalétique
302
Plaquettes de frein
neuves
200
Voyant
36
Plaquette signalétique
302
Pneus
273
Dommages
273
Explication du marquage
276
Indicateur d'usure
275
nouveaux
273
Pression de gonflage des pneus
274
276
Pneus hiver
Pneus toute saison
276
Poches
90
POI
182
Importation
182
Mes destinations spécifiques
182
Poids
302, 303, 305
Poids en charge
303
Point de passage
190
Porte-gobelet
87
Portière
Ouvrir/fermer
55
Sécurité pour enfants
56
Verrouillage d'urgence de la portière du con289
ducteur
Portières
Verrouillage d'urgence
290
Position assise correcte
12, 14
Poste de conduite
29
Lampes
71
Poubelle
87
Préchauffage
35
Pression de gonflage des pneus
274
Voyant de contrôle
36
Principes de l’opération de l’infotainment
119
prises
230 V
Prises
Prise 12 Volts dans le coffre
Prise 12 Volts dans l'habitacle
Processus de couplage
Profils Bluetooth
Profil utilisateur
Propres destinations
Protection anti-soulèvement
Protection des composants
Protection des passagers proactive
Voyant de contrôle
Protection proactive des passagers
93
92
92
159
159
130, 137
181
57
252
35
234
R
Rabattement
Essuie-glace
radio
Choisirune station de radio
Scan
Radio
Avant-propos
Boutons de stations
Chercher une station de
Commande
Commande vocale
Gamme de fréquence radio
Gamme L
Liste des stations disponibles
Logo de la station de radio
Menu principal
Radioguidage (TP)
Réglages DAB
Réglages FM
Sauvegarder les stations
Radioguidage (TP)
Ranger des skis
74, 75
138
138
137
140
138
137
123
138
130
139
140
137
140
129, 136
129, 136
140
140
91
Ravitaillement
260
Carburant
260
Rechercher
une destination
178
Rechercher le
WIFI
169
Rechercher une destination
178
Rechercher une place de stationnement
180
Rechercher une station-service
180
Rechercher un restaurant
180
Recommandation de voie
188
Recyclage de l'air ambiant
110
Redémarrage de l'appareil
121
130
Rediriger les appels
Réglage
Appuie-têtes
82
Chauffage d'appoint (chauffage et ventilation
fixe)
112
Heure
42
Images
130
Portée des feux
66
réseau
130
Rétroviseur
76
Sièges
78
Réglage adaptatif des feux
Voyants de contrôle
41
Réglage adaptatif du châssis (DCC)
231
12
Réglage des sièges
Réglage du volume
121
Réglages
126
Administrer favorits
165
Assistant de configuration
122
AUX
130
Bluetooth
128, 130, 135
Carte
132
Codecs
130
Commande vocale
127
Connexion de données
128
DAB
129, 136
Date et heure
126, 134
Index alphabétique
325
du DVD vidéo
130
Écran d’Infotainment
126, 134
126
Égalisateur
FM
129, 136
Gérer la mémoire
133
Informations concernant la version des données de navigation
133
Informations système
125, 129, 135
Infotainment
126, 134
Instructions de navigation
133
Lange d’Infotainment
127, 135
langues de clavier supplémentaires
127
Langues du clavier supplémentaires
135
Médias
130, 136
130
Messages texte
Mise à jour logicielle
125, 135
Navigation
132
Options de ravitaillement
133
Options d'itinéraire
132
PIN
130
Profil utilisateur
165
Radio
129, 135
Réglages étendus
134
Réseau
128
SmartLink
132
Son
134
Surround
126
Téléphone
130, 137
126
Toner de basse
Transmission des données des appareils externes
127
Unités
127, 135
Véhicule
195
Vitesses maximales
133
Volume
121
WIFI
128
Réglages Anruf
130
Réglages électriques des sièges
79
Réglages usine
127
Réglages usines
135, 195
326 Index alphabétique
Régler
AUX
130
129, 136
FM
Hautuer de la ceinture
16
le volant
14
Positions du plancher de chargement variable 103
Rétroviseur
76
WIFI Client
128
WIFI Hotspot
128
Régler la
navigation
132
radio
129, 135
réception radio numérique
136
Régler le
128, 135
Bluetooth
DAB
129, 136
DVD vidéo
130
réseau
128
SmartLink
132
téléphone
130, 137
Régler les
images
130
médias
130, 136
Régler les sièges manuellement
78
Régulateur automatique de vitesse et de distance
223
Capteur radar
208
Mode de fonctionnement
224
224
Réglages sur l’Infotainment
Voyant de contrôle
33, 40
Régulateur de vitesse
222
Voyant de contrôle
37
Régulateur de vitesse et de distance
Aperçu des commandes
226
Arrêt et démarrage automatiques
225
Démarrer le réglage
226
Dépassement
228
Dysfonctionnements
228
Interrompre/Reprendre le réglage
226
Mode remorque
228
Régler/modifier la vitesse souhaitée
227
Régler la distance
Situations de conduite particulières
Remettre les réglages
sur les réglages usines
Remorquage
Remorquage du véhicule
Remorque
Charge
Chargement
raccorder et déconnecter
Remorque/caravane
Traction d'une remorque/caravane
Remplacement
Ampoules
balai d'essuie-glace
Balais d'essuie-glace
Batterie du véhicule
Fusibles
Remplacement de pièces
Remplacer
Huile moteur
Pile
Remplacer la pile
de la clé
Remplir
Huile moteur
liquide de refroidissement
Remplir le
liquide de refroidissement
Remplissage
Liquide de lave-glace
Réparation des pneus
Réparations et modifications techniques
Répertoire téléphonique
Reprise et utilisation de véhicules vieux
Réseau
Connexion de données
Itinérance des données
Valeurs des données téléchargées
227
227
135, 195
286
286
247
246
246
250
296
291
292
272
292
251
267
289
289
268
269
269
267
283
251
164
253
128
128
128
Réserve de carburant
Essence / Gasoil
36
Responsabilité pour défaut d’une qualité garantie
5
Restaurant
180
Restaurer les réglages usine
Réglages usine
127
Rétracteur de ceinture
17
Retrait correct de la source de données
127
Retrait sécurisé
USB
135
Retrait sécurisé des sources externes
135
Rétroviseur
75
99
Revêtement de sol dans le coffre
Revêtement du coffre à bagages
99
Rodage
Moteur
205
Plaquettes de frein
200
Pneus
273
Roue
Chaînes à neige
277
Roue de secours
275
Retirer/ranger
280
Roues
273
Âge des pneus
273
Changement
279
Enjoliveurs intégraux de roue
281
276
Indice de charge
Pneus endommagés
273
Pneus hiver
276
Pneus unidirectionnels
274
Pression de gonflage des pneus
274
Stockage des pneus
273
Symbole de vitesse
276
Rouleau pare-soleil du toit ouvrant coulissant/inclinable
64
Route
186
Enregistrer l’itinéraire
189
rSAP
162
S
Sac dans le coffre
98
Sac de chargement
91
Sac de chargement amovible
91
Sac multifonction
98, 102
SAFE, SAFELOCK
54
voir Sécurité Safe
Saisir la destination
Destination sur la carte
179
Saisir une destination
Adresse
179
Sauvegarder les stations
140
12
Sécurité
Airbag
18
Appuie-têtes
82
ISOFIX
25, 26
Position assise correcte
12
Sécurité des enfants
22
Sièges pour enfants
22
TOP TETHER
27
Sécurité passive
12
Avant chaque départ
12
Sécurité active
12
Sécurité pour enfants
56
Sécurité Safe
54
Sélectionner la
station de radio
138
Sélectionner la gamme de fréquence radio
voir Menu principal
137
Sélectionner la source d’images
Images
149
Sélectionner la source vidéo
Video-DVD
151
Sélectionner source
Médias
142
Sélectionner station de radio
voir Menu principal
137
Service
251
Servofrein
200
Siège
83
Chauffage
Fonction de mémorisation du réglage électrique de position du siège
79
Siège enfant
Emplacement de montage
25
sur le siège du passager
24
Sur le siège du passager
23, 24
Siège enfants
Classification
24
TOP TETHER
27
Siège pour enfants
22
ISOFIX
25, 26
26
Lieu de montage
Sièges
Accoudoir arrière
82
Accoudoir avant
81
Appuie-têtes
82
arrière
81
avant
78
Dossier rabattable du siège du passager avant 80
Dossiers des sièges arrière
81
Enregistrer dans la mémoire de la clé à radiocommande
80
mémorisation
79
Réglage
78
Réglage électrique
79
78
Réglage manuel
Sièges arrière
81
Sièges avant
78
Sièges et appuie-têtes
78
Signalisation routière
186
voir Détection de signalisation routière
237
Situation d'urgence
Aide au démarrage
285
Remorquage du véhicule
286
SmartGate
Connexion via Wi-Fi Direct
50
Connexion Wi-Fi
50
Index alphabétique
327
Informations importantes
49 Stations de radio
Modification du mot de passe/code PIN
51
Logo
140
51 Store pare-soleil du toit ouvrant coulissant/inRéglages
SmartLink
clinable
65
Android Auto
172 Sttion de radio
Apple CarPlay
173
Sélectionner la station de radio
138
Menu principal
171 Support à tablette
94
MirrorLink®
173 Support I-PAD
94
SMS
167 Support multimédia
88
Commande
167
Supports
84, 106
Nouveaux
167
Supprimer
reçu
168
la destination
186
Soin et entretien
251
Supprimer des appels
130
Son
134
186
Supprimer la destination
Sonnerie
Surround
126
126
Réglages
240
Système de son
126 Surveillance de la pression des pneus
Voyant de contrôle
36
Source audio
144
Surveillance de l'habitacle
57
Sources supportées
276
DVD Vidéo
152 Symbole de vitesse
Images
150 Symboles d'avertissement
Voir voyants
32
Médias
148, 149
Spoiler
252 Synoptique
Compartiment moteur
266
SSID
128
209
Stabilisation d'attelage (TSA)
211 Système antiblocage (ABS)
35
START-STOP
198 Système de contrôle des gaz d'échappement
33
Démarrage assisté
285 Système de direction assistée
126
199 Système de son
Mode de fonctionnement
Système d'airbag
18
START-STOPP
Désactivation / activation manuelle du système 199 Système d'information
Avertissement d'ouverture de porte
41
Station-service
180
Conseils éco
41
Station de radio
Contrôle Auto Check
41
Boutons de stations
140
41
Chercher une station de
138 Système d'informations
Indicateur de périodicité d'entretien
48
Sauvegarder la station
140
Rapport recommandé
42
voir Menu principal
137
Visuel multifonction
44
Stationnement
201, 214
Aide au stationnement
213 Système d*informations
Affichage MAXI DOT
46
Aide automatique au stationnement
218
Caméra de recul
216
328 Index alphabétique
Système d’informations
Chrono
Chronomètre
Systèmes de freinage
Systèmes de stabilisation
Systèmes du véhicule
Systèmes d'assistance
Système START-STOP
Système STOP & START
Voyant de contrôle
Syst. surveill. périmétrique
Réglages sur l’Infotainment
47
47
208
208
195
208
198
40
229
T
99
Tablette du coffre à bagages
Taille du pneu
276
Tapis de sol
202
voir Tapis de sol
202
Télécommande
Chauffage d'appoint (chauffage et ventilation
fixe)
113
Déverrouiller/verrouiller le véhicule
53
Procédure de réinitialisation
56
Remplacer la pile
289
Téléphone
Appel d'urgence
163
Appel d’assistance
163
Appel d’informations
163
Appel en conférence
166
Carte SIM
155
Commande
157
Commande vocale
123
Communication téléphonique
166
Compatibilité
159
Conditions pour le couplage
158
Contacts préférés
165
Fonctions
163
Gérer les favoris
130, 137
Importer les contacts
130, 137
Introduction
155
Liste d'appels
Menu principal
Menu principal Swing
Messagerie
Messages texte (SMS)
Messages texto (SMS)
Mise à jour Bluetooth®
Premium
Processus de couplage
Profils Bluetooth
Profil utilisateur
Rediriger les appels
Réglages téléphone
Régler les messages texte
Répertoire téléphonique
rSAP
Saisir le numéro de téléphone
Supprimer des appels
Téléphone principal
Téléphone supplémentaire
Types de connexion
Téléphone Premium
Carte SIM
rSAP
Tiptronic
TMC
Conditions préalables
Détail du message routier
Itinéraire dynamique
Liste des messages routiers
TMC (Messages routiers)
Toit
Charge
Toit ouvrant coulissant/inclinable
Rouleau pare-soleil
Store pare-soleil
Toit ouvrant coulissant/relevable
Activer la commande
Activer la commande du pare-soleil
Toner de basse
165
157
157
163
167
167
159
130
159
159
130, 137
130
130
130
164
155, 162
163
130
155
155
155
160
162
204
193
194
194
193
193
106
64
65
64
65
126
TOP TETHER
27
195
Touche CAR
Touche MODE
voir Mode de conduite
231
Touches dans la porte du conducteur
Lève-vitres électriques
61
Touches de fonction
119
TP (radioguidage)
140
Traction d'une remorque/caravane
250
Trafic
Conditions préalables
193
Détail du message routier
194
Itinéraire dynamique
194
193
Liste des messages routiers
Trajets fréquents
188
Transfert de données des appareils externes
122
Transmission à distance des données SIM
162
Transmission des données des appareils externes
127
Transport
Coffre
96
Dispositif d'attelage et remorque
241
Galerie de toit
106
Transport d'enfants
22
Traverser
des points d'eau
207
Triangle
278
278
Triangle de présignalisation
Trousse de secours
278
TSA
211
Types de connexion du téléphone
155
U
Unités
Urgence
Changement de roue
Feux de détresse
Réparation des pneus
USB
127, 135
279
70
283
87, 146
Utilisation en hiver
Pneus hiver
Pneus toute saison
276
276
V
Valeurs d'émissions
305
vCard
180, 182
195
Véhicule - Réglages
Véhicule au gaz naturel
voir CNG
264
Véhicules vieux
Reprise et utilisation
253
Verrou du levier sélecteur
37
Voyant de contrôle
Verrouillage
en cas d’urgence
290
Verrouillage centralisé
52
Problèmes
56
Verrouillage de la direction (système KESSY)
Voyant de contrôle
33
Verrouillage différé du coffre
voir Coffre
58
Verrouiller
Bouton de verrouillage centralisé
54
KESSY
53
la clé
52
Réglages individuels
55
Télécommande
53
Verrouiller le verrou de direction
196
Veste
278
Veste réfléchissante
278
Vide-poche
sous l'accoudoir avant
88
Vide-poches
84
Compartiment à lunettes
89
Vide-poches dans la console centrale arrière
90
VIN
Numéro d'identification du véhicule
302
Visibilité
72
Index alphabétique
329
Visionneur d'images
Visuel MAXI DOT
Commande
Option de menu Assistants
Option de menu Audio
Option de menu Navigation
Option de menu Téléphone
Visuel multifonction
Fonctions
Indications
Mémoire
Vitesse maximum
Vitesses maximales
voir Combiné d'instruments
Combiné d'instruments
Volant
Bonne position
Boutons
Volant multifonction
volet déroulant
Cache du coffre
Volets de radiateur
Volume
Voyant de contrôle de la pression des pneus
voir Surveillance de la pression des pneus
Voyants
Voyants lumineux
Voyants
Vue d'ensemble
Fusibles
Voyants
149
43
47
47
47
47
44
44
46
310
133
30
13
43
43
100
206
121
240
32
32
292
32
W
Wi-Fi
Wi-Fi Direct
WIFI
Allumer / éteindre le WIFI
Client
330 Index alphabétique
50
50
147, 169
169
169
Hotspot Infotainment
WPS
WPS
169
128
128
X
XDS
210
Z
Ziel
Destination enregistrée
Ziel löschen
Zündschloss
180
186
197
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Návod k obsluze
Octavia francouzsky 11.2016
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