Guide d'installation | Toro 12 Volt Starter Kit, Two-Stage Snowthrower Attachment Manuel utilisateur

FORMULE N© 3313-180
MODÈLE N° 42-3370
INSTRUCTIONS
DE MONTAGE
DÉMARREUR ÉLECTRIQUE DE 12 VOLTS
= (POUR DÉNE!IGEUSES DE MODÈLES 38090, 38150 ET 38160) J
Remarque: La batterie et le chargeur de batterie ne sont pas compris dans le nécessaire de démarrage
électrique. La batterie recommandée est une batterie de 12 volts, type 22FC, SAE N° 17MJ1C. Les
chargeurs de batterie recommandés sont un chargeur Toro de 110 volts (26-3870) pour utilisation aux
États-Unis et au Canada, et un chargeur Toro de 220 volts (26-7140) pour utilisation en Europe ou un
chargeur comparable de 1 à 5 amp.
DIMENSIONS DE LA BATTERIE
Longueur: 9,50 pouces (241 mm)
Largeur: 6,79 pouces (172 mm)
‘ Hauteur: 8,17 pouces (207 mm)
ee
~ L | 2.18 (55 6mm)
é 36 (111,2 mm}
a
+0. +3
MO oi (279253 mm)
+
2. Enlevez les deux vis autotaraudeuses retenant
le carter de courroie et enlevez le carter (Fig. 3).
3. Enlevez les trois vis à tête plaquées et écrous
de blocage retenant la plaque latérale à la base du
moteur (Fig. 3).
Figure 1
Brides de fixation de la batterie
INSTALLATION DU DEMARREUR DE 12
VOLTS
1. Enlevez les quatre vis autotaraudeuses retenant
la tôle de protection arrière à la base du moteur et
enlevez la tôle (Fig. 2).
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Figure 2
1. Ves autotaraudeuses
2 Vis autotaraudeuses (non mon trbes) я
3 Tble de protection arrière
Figure 3
1. Carter de courroie et vis autotaéraudeuses
2 Vis à tête plaquées et écrous de blocage
a Plague latérale
4. A l'aide des vis a téte et écrous de blocage
enievés à l'étape 3, fixez |'amortisseur de batterie
et la plague de montage de batterie à la plaque
latérale et à la base du moteur (Fig. 4).
Figure 4
1. Vis á tete et écrous de blocage
2 Amortisseur de batterie
3, Plaque de montage de batterie
4. Tole de protection arrière
5. Carter de courroie
6. Trous de montage pour cou vercie de pignon
TOUS DROITS RÉSERVÉS
€The Toro Company — 1987
NAIRIRIE OI IE RAR ELA E PRIX $1.00
5. Réinstallez la tóle de protection arriére et le
carter de courroie.
6. Enievez les deux vis autotaraudeuses retenant
le couvercle de pignon et enlevez le couvercle
(Fig. 4). Ces mêmes vis seront utilisées plus tard
pour le montage.
7. Fixez l'ensemble de démarreur et pignon, le
câble négatif (noir) de batterie, et le fil de terre
noir le la prise de charge avec deux vis à tête
comme indiqué (Fig. 5).
Remarque: Un connecteur à deux fils, à utiliser
avec la prise de charge, est fourni avec le chargeur
de type non enfichable.
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Figure 5
1. Ensembie de démarreur et 4, Support de montage de
pignon so/énoide
2 Câble négatif de batterie 5 Solénoide
3 Fil de terre noir pour chargeur 6. Petite borne à l'arrière
8. Fixez le support de montage du sciénoide au
support de montage de la batterie avec deux vis
autotaraudeuses (Fig, 5).
9. Fixez le solénoide au support de montage de
solénoide avec deux vis à tête, rondelles de blocage
et écrous de blocage. Assurez-vous que le solénoide
soit placé de façon que la petite borne se trouve
à l'arrière du support de montage (Fig. 5).
10. Enievez les deux vis autotaraudeuses fixant le
bas du support du réservoir à essence au moteur
(Fig. 6). Ces mêmes vis seront utilisées plus tard
pour le montage.
Figure 6
1. Vis de fixation du bæs du réservoir à essence
11. Installex l’ensemble de fils raccordant le démar-
reur à la borne intérieure du solénoide (Fig. 7).
12. Raccordez le câble positif de batterie, le fil
rouge de la tresse de câblage, le fil rouge de la
prise de charge de batterie à la borne extérieure du
solénoïde (Fig. 7).
2
Remarque: Sur le modèle #38160, raccordez le fil
de | alternateur : a 18 bose extérieure du solénoide.
Figure 7
1. Ensembie de fils 6. Borne extérieure du solénoide
2. Borne intérieure du solénoide 7. Fil orange de la tresse
3. Céble positif de batterie 8. Couvercle de démarreur
4. Fil rouge de la tresse 9. Couvercie de pignon
5. Fil rouge de la prise de charge de Vis autotaraudeuses
de batterie Fil de Vatternateur
13. Raccordez le fil orange de la tresse de cáblage á
la petite borne du solénoide (Fig. 7).
14, Glissez le couvercle du démarreur en position
de montage derrière le bas du support du réservoir
à essence et fixez-le à l’aide des deux vis auto-
taraudeuses qui fixaient précédemment le support
du réservoir à essence (Fig. 7).
15. Instailez le nouveau couvercie de pignon avec
les deux mêmes vis autotaraudeuses qui retenaient
l’ancien couvercle enlevé à l'étape n° 6.
16. Fixez le câble positif de batterie aux trous dans
la plaque de montage de batterie avec une attache
(Fig. 8).
17, Posez les brides de fixation de batterie à la
plaque de montage de batterie sans les serrer, avec
une vis a téte (5/16 x 18 x 2.00) et un écrou de
blocage de chaque cóté (Fig. 8).
Figure 8
1. Fixez ke cable positif de batterie ici
2 Erides de fixation de batterie
18. Déconnectez et enlevez le commutateur du
tableau de commande.
19. Collez le décalque sur le tableau de commande
autour de l'ouverture pour le commutateur (Fig. 9).
|
|
|
он |
Figure 9
1. Decalque
20. Installez le commutateur d'allumage fourni
dans le nécessaire.
21. Raccordez la fiche de la tresse de câblage au
commutateur d'allumage (Fig. 10). |
с. © E
E E EL =
Figure 10
2. Fiche de le tresse de cáblage
à Fiche plus petite sur la tresse
1. Commutateur d'allumage
er décalque
22. Raccordez la fiche plus petite sur la tresse à
la fiche existante sur le tableau de commande
(Fig. 10).
23. Enlevez la vis de montage arrière du moteur et
fixez le support de fils à l’aide de la vis à tête que
vous avez enlevée (Fig. 11).
24, Fixez les fils au support de fils avec une attache
(Fig. 11).
Figure 11
1. Support de fils
25. Fixez les fils au mancheron gauche avec deux
attaches (Fig. 12).
26. Posez la batterie sur la plaque de montage sur
la déneigeuse. Les bornes de la batterie doivent
être du côté extérieur, et non du côté du réservoir
à essence (Fig. 13). Laissez la batterie dépasser
d'environ un pouce le bord extérieur de la plaque
de montage (Fig. 13).
2 Attache
Figure 12
1. Mancheron gauche
2 Artache fils
Figure 13
1. Négative 2 Positive
27, Raccordez la cosse au bout du câble noir de
batterie, lequel est mis à la terre par branchement
au moteur, à la borne négative (-), celle de plus
petit diamètre, de la batterie (Fig. 13). Serrez
l'écrou de la cosse. Raccordez ensuite la cosse au
bout du câble noir de batterie avec une bande
rouge, lequel est raccordé au solénoide, à la borne
positive (+), celle de plus grand diamètre, de la
batterie (Fig. 13). Serrez l’écrou de la cosse.
Remarque: Les câbles de la batterie doivent être
passés sur et autour de la batterie comme indiqué
à la (Fig. 13).
28. Installez le couvercle sur la batterie. Glissez
ensuite la batterie complètement sur la plaque de
montage. Fixez ia batterie en place avec des vis à
tête, brides de fixation de batterie. et écrous
jee
(Fig. 14).
7
Figure 14
3. Fils oe prise de charge de batterie
fixés au cable positif de batterie
1. Couvercie de batterie
2 Sangle de batrerie
29. Installez la sangle de batterie sur le couvercle de
batterie et glissez les bouts de fixation de la sangle
sur le bout des vis á téte (Fig. 14). Fixez toutes
les piéces en place avec deux écrous (Fig. 14).
30. Fixez les fils de la prise de charge de batterie
au cáble de batterie avec une attache (Fig. 14).
ENTRETIEN ET CHARGE DE LA BATTERIE
Avant de charger la batterie de 12 volts, assurez-
vous que le bac de la batterie n'est pas fissure.
Enlevez aussi les bouchons de la batterie et
regardez dans les ouvertures de remplissage. Il ne
doit pas y avoir de cristaux de glace sur le dessus
des plaques. S'il y a des cristaux de glace, ne
chargez pas la batterie; mettez-la au chaud (mais
non pas dans un lieu habité) afin qu'elle puisse
se réchauffer, Lorsque les cristaux de glace seront
fondus, vous pourrez charger la batterie.
A ATTENTION
)
,
,
| Chargez la batterie dans un lieu bien aéré
car il se produit des gaz pendant la
y charge. Evitez d'aspirer les gaz car ils
peuvent provoquer des nausées. Les gaz
y sont aussi explosifs, donc tenez-les
)
)
!
y
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у
1
éloignés d'une flamme nue et d'une
étincelle électrique, et ne fumez pas près
de la batterie pendant qu'elle est sous
charge.
de a ae a ae i ae ae ae ale a a a a ie ei ii
Raccordez le chargeur a la prise de charge de
batterie sur la déneigeuse,
2. Branchez le chargeur à une prise de courant
mise à la terre et de vo!tage approprié.
3. Chargez la batterie pendant 24 à 36 heures ou
suivez les instructions fournies par le fabricant du
chargeur.
I! faut débrancher le chargeur de la prise
de courant avant de le connecter à la
batterie ou de le déconnecter car autre-
ment une étincelle pourrait faire exploser
la batterie.
4. Une fois que la batterie est chargée, débranchez
le cordon d'alimentation du chargeur de la prise
de courant. Déconnectez ensuite le chargeur de la
déneigeuse,
Remarque: Les moteurs des modèles 38090 et
38150 ne sont pas pourvus d'un système de charge-
ment, par conséquent, vous devez charger la bat-
terie de temps à autre, soit après 20 démarrages
ou tous les 30 jours.
5, Enlevez les bouchons de la batterie. Vérifiez
ensuite le niveau de l'électrolyte dans chaque
élément. Ajoutez de l'eau potable à la batterie si
l'électrolyte n'atteint pas le cercle au fond du
goulot de remplissage. N'AJOUTEZ L'EAU
QU'APRÈS AVOIR CHARGÉ LA BATTERIE. Si
une grande quantité d'eau doit de nouveau être
ajoutée, remettez les bouchons et chargez la
batterie de nouveau.
Remarque: Un connecteur avec deux fils est fourni
pour les cas où il faut utiliser un chargeur de
type non enfichable,
SCHEMA DU SYSTEME ELECTRIQUE DE LA DENEIGEUSE
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К
Li
COMMUTATEUR
DE TARIERE
ei}
COMMU TATEUR All
MARCHERON
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ECLAIRAGE FUSIBLE
(ave
MODULE
D'INTERCONNE XION
1
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MOTEUR + — — — — — —
COMMUTATEUR DE TRACTION
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DÉMARFEUR
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COMMUTATEUR CLE 1 nn
ROUGE — = ijt]
=~ Mihi i = == == == —
¡direc le Modde
38150 sauberen |
ROUGE
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VERS LE
CHARGEUR
DE BATTERIE