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LADA FRANCE SAS Importateur exclusif pour la France et la Belgique / www.lada.fr 2, rue des Oziers 95310 Saint Ouen l'Aumône Téléphone: 01 30 27 00 07 Télécopie : 01 30 27 00 17 LADA Niva "M" LADA NIVA 4X4 : Entrez dans l'univers d'une légende Garantie 2 ans kilométrage illimité / Assistance 24/24 pendant 2 ans Caractéristiques techniques LADA Niva "M" CARROSSERIE PNEUMATIQUES Break - 4 places 2 portes latérales, hayon AR avec verrins télescopiques Coque autoporteuse en tôle d'acier Jantes en tôle emboutie à 5 trous de fixation type 5J16 Pneus : 175/80 R 16 - 175/82 R 16 - 185/75 R 16 SUSPENSION MOTEUR Type 21214-30, 4 temps, 4 cylindres en ligne Puissance fiscale (Fr.) : 7 CV Puissance fiscale (Be.) : 9 CV Alésage x course : 82 x 80 Cylindrée : 1690 cm3 Rapport volumétrique : 9,3 / l Puissance maxi : 59,5 kW à 5000 tr/mn (81 Ch à 5000 tr/mn) Couple maxi : 12,75 (mdaN CEE) à 4000 tr/mn Alimentation : Injection électronique multipoints Système de refroidissement par liquide Allumage : électronique, à distribution statique Distribution : chaine, arbre à cames en tête, poussoirs hydrauliques PERFORMANCES Pente franchissable à pleine charge : 58% Vitesse maximum : 137 km/h CONSOMMATIONS - EMISSIONS Mixte : Emissions de CO2 : ESSENCE 9,5 l/100 km 233 g/Km Arrière :essieu rigide à 2 barres de poussée et 2 barres de réaction, barre transversale de réaction - ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques télescopiques à double effet. DIMENSIONS Longueur hors tout : Largeur hors tout : Hauteur à vide : Hauteur en charge : Empattement : Voie avant : Voie arrière : Porte à faux avant : Porte à faux arrière : Garde au sol : 3720 mm 1680 mm 1640 mm 1590 mm 2200 mm 1430 mm 1420 mm 685 mm 835 mm 220 mm GPL 12,4 l/100 km 199 g/Km FREINS Hydrauliques à 2 circuits séparés Disques avant - tambours arrière Servo-frein à dépression Frein de stationnement agissant sur les tambours arrière CONTENANCES DIVERS Réservoir : Réservoir GPL (placé sous le véhicule) : Avant : double triangulation assistée d'une barre stabilisatrice, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques à double effet. ESSENCE 45 l GPL 60 l 48 l Utile EQUIPEMENTS DE SERIE POIDS Poids en ordre de marche : (A vide) - sur l'essieu avant : - sur l'essieu arrière : Poids total autorisé en charge : Charge maximale admissible : - sur l'essieu avant : - sur l'essieu arrière : - remorque sans frein : - remorque avec freins : PTR avec remorque freinée Essence 1 210 kg 705 kg 505 kg 1 610 kg GPL 1 285 kg 712 kg 573 kg 1 610 kg 800 kg 870 kg 400 kg 1490 kg 3 100 kg 800 kg 870 kg 400 kg 1 200 kg 2 810 kg Qui d'entre nous n'a jamais croisé une LADA NIVA? Son regard avec ses grands yeux ronds nous est tous familier, depuis plus de 30 ans elle a conservé sa bouille d'intrépide aventurière. La LADA Niva M est le véhicule idéal pour les travaux des champs et des bois. Direction assistée hydraulique Sièges avant réglables en profondeur et en inclinaison Appuis-tête réglables en hauteur Banquette arrière repliable pour augmenter le volume du coffre Essuie-glace à 2 vitesses, intermittent et continu Lave-glace électrique avant et arrière 2 rétroviseurs extérieurs Allume-cigare avec éclairage Compteur avec totalisateur journalier Compte-tours Thermomètre de liquide de refroidissement Rhéostat de réglage d'intensité lumineuse du tableau de bord Cendrier sur console centrale Témoin de réserve d'essence Témoin de blocage du différentiel Antidémarrage électronique à transpondeur crypté Essuie-glace et lave glace arrière Ordinateur de bord (montre, température extérieure,etc..) Elle passe partout elle est la fidèle compagne des forestiers, chasseurs, pêcheurs,agriculteurs, médecins, architectes, pompiers, mairies, etc... La liste est trop longue pour pouvoir citer en quelques lignes les multiples utilisations et utilisateurs de ce magnifique et légendaire petit 4X4..Inutile d’ajouter que la LADA Niva M constitue la voiture idéale et adaptée pour vos escapades à la campagne et en forêt ! VOLUMES DU COFFRE Compartiment à bagages - avec sièges arrière en place : 300 dm3 - avec sièges arrière relevés (plancher plat) : 1 150 dm3 N’en concluez pas toutefois qu’elle n’est destinée qu’à parcourir les terrains accidentés ; avec son faible encombrement (3,72 m), son extrême maniabilité et sa direction assistée hydraulique de série, la LADA Niva M, véhicule à la silhouette mythique, est aussi une voiture de ville que vous transformerez aisément en break. La banquette arrière est rabattable avec son hayon s’ouvrant vers le haut ,vous découvrirez un espace de chargement insoupçonné. Existe en version 4 places : Pour la Niva M (champ de blé en Russe) nul endroit ne lui est inaccessible, pour descendre des collines, escalader des pentes raides (jusqu’à 58 %), braquer dans un passage étroit en montagne, vous faire découvrir le monde en dehors des routes bitumées et sortir des sentiers battus. La LADA Niva M préfère les sentiers escarpés, que ce soit pour le tout terrain ou le tout plaisir, la LADA Niva M, cocktail explosif de liberté, de passion et de raison c'est un véhicule d’exception capable de répondre à tous vos caprices dans des conditions d’utilisation les plus extrêmes. La LADA Niva M est une voiture "tout terrain", "tous chemins", qui vous emmènera tout le temps par tous les temps où vous voulez et quand vous le désirez. La NIVA "M" est aussi commercialisée en version Utilitaire Essence ou GPL AvtoVaz : le constructeur des véhicules LADA La marque Lada À l'origine, le nom de la marque Lada a été créée pour des raisons de facilité de prononciation, afin de promouvoir la commercialisation, en Europe de l'Ouest, du modèle Jigouli d'AvtoVAZ. « Lada » est, en réalité, le nom d'un petit bateau russe, le Lada, utilisé sur le fleuve Volga qui coule près de l'usine de construction ; ce navire est représenté sur le logo de la marque. Lada a rencontré un grand succès en Europe avec le modèle Niva (Champs de blé en Russe) construit depuis 1976 et toujours produit à ce jour: véhicule tout-terrain compact, et doté, de caractéristiques rares pour l'époque, de quatre roues motrices en permanence, et d'une carrosserie monocoque il est devenu une légende, ce véhicule mythique est reconnu comme un redoutable franchisseur, plus de 2 millions de véhicules Lada Niva ont été construits depuis 1976. Situation actuelle Siège social d'AvtoVaz à Togliatti. Aujourd’hui, la capacité de production de l’usine de Togliatti est d’environ 720 000 voitures par an. Si l’on y ajoute la production des autres usines (notamment des marques russes assemblant des modèles sous licence) qui produisent ou assemblent des Lada, la production annuelle s’élève à près d’un million de véhicules. En 2008 prise de participation de 25 % de Renault dans AvtoVAZ pour l’installation d’une chaîne de production de son modèle Logan à Togliatti. Lada a en effet accepté la prise de participation proposée par Renault, un accord a été signé le 8 décembre 2007. Le 29 février 2008, le groupe automobile Renault-Nissan a acquis la minorité de blocage, 25 % plus une action, d'AvtoVAZ pour un montant d'un milliard de dollars. Un accord de partenariat stratégique qui porte sur la coopération en matière de développement des hautes technologies et des campagnes de mise en marché conjointes. LADA partenaire de Renault F1 Team Renault F1 Team a officiellement confirmé le 4 mars 2010 la signature d'un partenariat qui verra la marque LADA apposée sur le châssis des monoplaces R30 durant la saison 2010 de Formule 1. Le nom du premier constructeur russe apparaîtra également sur la combinaison de Vitaly Petrov, 25 ans, premier Russe de l'histoire à devenir pilote de Formule 1 ! Cet accord important a été signé à Moscou le 1er mars. Partenariat qui marque encore une étape significative pour le Renault F1 Team et pour la Formule 1 en Russie" a commenté Gérard Lopez, président du Renault F1 Team. C'est donc un honneur pour notre équipe de F1 d'être le fer de lance de la Formule 1 en Russie et d'emmener la marque LADA dans la discipline reine du sport automobile. Coordonnées et cachet du Distributeur