DÉCLARATION CE DE CONFORMITÉ
Le Fabricant
Raison sociale:
Adresse:
Bologna, le 1er janvier 2016
FAAC S.p.A. Soc. Unipersonale
Via Calari, 10 - 40069 Zola Predosa BOLOGNA - ITALIE déclare par la présente que le produit suivant:
Description:
carte électronique
Modèle:
BRAIN 17 est conforme aux exigences essentielles de sécurité des directives CEE suivantes:
Directive Basse Tension 2014/35/EU
Directive Compatibilité Électromagnétique 2014/30/EU
Directive ROHS 2 2011/65/EU
De plus, les normes harmonisées suivantes ont été appliquées :
EN 60335-1:2012 + A11:2014 - EN 61000-6-2:2005 - EN 61000-6-3:2007 + A1:2011
Note supplémentaire:
ce produit a été soumis à des essais dans une configuration typique homogène (tous les produits sont fabriqués par FAAC S.p.A.).
CEO
1
F
· ·
Couper l’alimentation électrique avant d’opérer sur la carte électronique. Avant d’activer l’alimentation électrique, le couvercle de protection (
1
) doit être monté.
C
B
A
8.8.
BRAIN 17 2 732788 - Rev. B
CONSIGNES POUR L’INSTALLATEUR
RÈGLES DE SÉCURITÉ
1. ATTENTION! Il est important, pour la sécurité des personnes, de suivre à la lettre toutes les instructions. Une installation erronée ou un usage erroné du produit peut entraîner de graves conséquences pour les personnes.
2. Lire attentivement les instructions avant d’installer le produit.
3. Les matériaux d’emballage (matière plastique, polystyrène, etc.) ne doivent pas être laissés
à la portée des enfants car ils constituent des sources potentielles de danger.
4. Conserver les instructions pour les références futures.
5. Ce produit a été conçu et construit exclusivement pour l’usage indiqué dans cette documentation.
Toute autre utilisation non expressément indiquée pourrait compromettre l’intégrité du produit et/ou représenter une source de danger.
6. FAAC S.p.A. décline toute responsabilité qui dériverait d’usage impropre ou différent de celui auquel l’automatisme est destiné.
7. Ne pas installer l’appareil dans une atmosphère explosive: la présence de gaz ou de fumées inflammables constitue un grave danger pour la sécurité.
8. FAAC S.p.A. n’est pas responsable du nonrespect de la Bonne Technique dans la construction des fermetures à motoriser, ni des déformations qui pourraient intervenir lors de l’utilisation.
aux Normes EN 12453 et EN 12445.
Pour les pays extra-CEE, l’obtention d’un niveau de sécurité approprié exige non seulement le respect des normes nationales, mais également le respect des Normes susmentionnées.
10. Couper l’alimentation électrique et déconnecter la batterie (si présent) avant toute intervention sur l’installation.
11. Prévoir, sur le secteur d’alimentation de l’automatisme, un interrupteur omnipolaire avec une distance d’ouverture des contacts égale ou supérieure à 3 mm. On recommande d’utiliser un magnétothermique de 6A avec interruption omnipolaire.
12. Vérifier qu’il y ait, en amont de l’installation, un interrupteur différentiel avec un seuil de 0,03 A.
13. Vérifier que la mise à terre est réalisée selon les règles de l’art et y connecter les pièces métalliques de la fermeture.
14. Les automatismes qui disposent d’une sécurité intrinsèque anti-écrasement, exigent toujours un contrôle de fonctionnement conformément aux prescriptions des Normes indiquées au point 9.
15. Les dispositifs de sécurité (norme EN 12978) permettent de protéger des zones éventuellement dangereuses contre les Risques mécaniques du mouvement, comme l’écrasement, l’acheminement, le cisaillement, le soulèvement.
16. On recommande que toute installation soit doté au moins d’une signalisation lumineuse (es: lampe clignotante) ainsi que d’un panneau de signalisation fixé de manière appropriée.
17. FAAC S.p.A. décline toute responsabilité quant
à la sécurité et au bon fonctionnement de l’automatisme si les composants utilisés dans l’installation n’appartiennent pas à la production FAAC S.p.A.
18. Utiliser exclusivement, pour l’entretien, des pièces FAAC S.p.A. originales.
19. Ne jamais modifier les composants faisant partie du système d’automatisme.
20. L’installateur doit fournir à l’Usager toutes les informations relatives au fonctionnement manuel du système en cas d’urgence.
21. Interdire aux enfants ou aux tiers de stationner près du produit durant le fonctionnement.
22. Eloigner de la portée des enfants les radiocommandes ou tout autre générateur d’impulsions, pour éviter tout actionnement involontaire de l’automatisme.
23. Le transit ne doit avoir lieu que lorsque l’automatisme est complètement ouvert.
24. L’Usager doit s’abstenir de toute tentative de réparation ou d’intervention et doit s’adresser uniquement au personnel qualifié.
25. Tout ce qui n’est pas prévu expressément dans ces instructions est interdit.
EXPLICATION DES SYMBOLES UTILISÉS
Important pour la sécurité des personnes et le parfait état de l’automatisme.
Remarque concernant les caractéristiques ou le fonctionnement du produit.
BRAIN 17 3 732788 - Rev. B
INDEX
CONSIGNES POUR L’INSTALLATEUR ....................................................................................3
1. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ..................................................................................5
2. DISPOSITIONS POUR L’INSTALLATION .............................................................................6
3. LAYOUT CARTE ....................................................................................................................6
4. CONNEXIONS ÉLECTRIQUES .............................................................................................8
4.1 J1 - ALIMENTATION PRIMAIRE EN PROVENANCE DU RÉSEAU ................................8
4.2 J2 - MOTEURS ET LAMPE CLIGNOTANTE ....................................................................8
4.3 J3 - ACCESSOIRES BASSE TENSION - ENTRÉES / SORTIES ....................................9
4.4 J12 - SORTIES PROGRAMMABLES - ÉLECTROSERRURES .......................................10
4.5 J6 - FINS DE COURSE ET TIMECODER .........................................................................10
4.6 J10 - ACCESSOIRES BUS G-WAY ..................................................................................11
4.7 J5 - EMBROCHAGE RAPIDE DU MODULE RQFZ .........................................................14
4.8 PHOTOCELLULES TRADITIONNELLES .....................................................15
5. PROGRAMMATION ...............................................................................................................18
5.1 PROGRAMMATION DE BASE .........................................................................................19
5.2 PROGRAMMATION AVANCÉE ........................................................................................24
5.3 INSTALLATION DISPOSITIFS BUS G-WAY ....................................................................27
5.3.1 INSCRIPTION DES DISPOSITIFS BUS G-WAY .......................................................27
5.4 APPRENTISSAGE TEMPS SETUP ..................................................................................29
5.5 ESSAI DE L’AUTOMATISME ............................................................................................30
6. MÉMORISATION DU CODAGE RADIO ................................................................................31
6.1 MÉMORISATION DES RADIOCOMMANDES JLC ..........................................................31
6.2 MÉMORISATION DES RADIOCOMMANDES RC (UNIQUEMENT 433 MHZ) ................32
6.2.1 MÉMORISATION À DISTANCE DES RADIOCOMMANDES
RC ............................ 33
6.3 EFFACEMENT DES RADIOCOMMANDES ......................................................................33
7. MISE EN FONCTION .............................................................................................................34
7.1 VÉRIFICATION DES LEDS ...............................................................................................34
8. SIGNALISATION DES ERREURS ET DES ALARMES ........................................................35
8.1 ERREURS..........................................................................................................................35
9. IDENTIFICATION DES PANNES ...........................................................................................36
8.2 ALARMES .........................................................................................................................36
10. GESTION DES FICHIERS DE CONFIGURATION – J8 USB .............................................37
11. LOGIQUES DE FONCTIONNEMENT ..................................................................................40
BRAIN 17 4 732788 - Rev. B
CARTE ÉLECTRONIQUE BRAIN 17
Nous vous remercions d’avoir choisi un de nos produits.
GENIUS
est certaine qu’il vous permettra d’obtenir toutes les performances nécessaires pour l’usage prévu. Tous nos produits sont le fruit d’une longue expérience dans le secteur des automatismes.
1. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
USAGE PRÉVU
: cette carte électronique a été conçue et réalisée pour la gestion des portails battants et/ou coulissants destinés au contrôle des accès de véhicules et piétons.
On a le choix entre différentes logiques de fonctionnement
par l’intermédiaire d’une programmation.
La carte propose 2 niveaux de programmation (BASE et AVANCÉE), au moyen de touches et d’un afficheur à cristaux liquides.
Tabl.
Caractéristiques Techniques
Alimentation primaire en provenance
Avec alimentateur switching 230 V~ ± 15% 50/60Hz
du réseau
Puissance absorbée en provenance du
Stand-by = 4W ; MAXI environ 800 W
réseau
Charge MAXI moteurs
Alimentation des accessoires
800 W
24 V
"
Courant MAXI accessoires
+24V MAXI 500 mA BUS G-WAY MAXI 500 mA
LOCK (GENIUS) 12 V~ / 24 V
"
Température d’utilisation
de -20°C à +55°C
Fusibles de protection de l’alimentation
F1 =
F10 A
Temps de fonctionnement
Temps de pause
Auto-appris par l'intermédiaire de SETUP - (4 min. et
10 s maxi)
Programmable (de 0 à 9 min. et 50 s)
Force du moteur
Programmable sur 50 niveaux
Entrées connecteur
Module RQFZ433/868, USB
Entrées bornier
Sorties bornier
Alimentation en provenance du réseau, BUS G-WAY,
OPEN-A, OPEN-B, STOP, Photocellules en fermeture,
Photocellules en ouverture, Fin de course
Lampe clignotante, Moteurs, Électroserrure (LOCK),
W.L. (programmables), Alimentation accessoires,
Négatif failsafe (TX FSW)
BRAIN 17 5 732788 - Rev. B
2. DISPOSITIONS POUR L’INSTALLATION
Pour la sécurité des personnes, il est important de suivre tous les avertissements et les instructions figurant dans cette brochure. Une installation ou un usage erronés du produit peut provoquer de sérieuses blessures aux personnes. Avant de commencer l’installation du produit, lire attentivement le présent manuel. Conserver les instructions pour toute référence future.
Toujours couper le courant électrique avant tout type d’intervention sur l’armoire
électronique (connexions, entretien).
Toujours séparer les câbles d’alimentation des câbles de commande et de sécurité
(bouton-poussoir, récepteur, encoder BUS G-WAY, photocellules, etc.) Pour éviter toute perturbation électrique, utiliser des gaines séparées ou un câble blindé (blindage connecté à la masse).
• Vérifier la présence, en amont de l’installation, d’un sectionneur magnétothermique différentiel adéquat avec interruption omnipolaire conformément aux normes en vigueur en matière de sécurité.
• Vérifier la présence d’une installation adéquate de mise à la terre.
RADIO1 RADIO2
RADIO 433-868
DL17
DL16 DL13
HIGH
VOLTAGE
F1
+
/R1
8.8.
-
/R2
LCD
F
SW1 SW2 SW3
DL6 DL5
IC1
DL14
DL14
BUS MON.
BUS
DL4
DL4 DL3
DL2
J10
J10
J6
22 23 24 25
22 23 24 25
J1 J2 J3
PE N L 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
J11
14 15 16 17 18 19 20 21
PE N
AC MAIN
L 1
COM
M1 2
OP
3
CL
4 M2
COM
5
OP
6
CL
7
LAMP
8 9
OP-A
10
OP-B
11
STOP
12 13 14
CL FSW OP
15 16
24V
17 18 19
TX FSW
20
W.L.
21
LOCK
J8
DL10
DL10
USB
USB-A
BRAIN 17 6 732788 - Rev. B
LCD
SW1
SW2
SW3
DL1
Afficheur de signalisation/programmation
Bouton de programmation “
Bouton de programmation “
Bouton de programmation “
+/R1
-/R2
F
”
”
”
LED de contrôle de l’état de l’entrée “
FCC2
”
DL15
LED de signalisation dispositif à BUS G-WAY
ACTIF
DL16
LED de présence de courant
Microprocesseur
DL17
LED de présence de courant aux accessoires
+24
V
"
J1
Connecteur d'alimentation
230V~
DL2
LED de contrôle de l’état de l’entrée “
FCA2
”
DL3
DL4
LED de contrôle de l’état de l’entrée “
LED de contrôle de l’état de l’entrée “
FCC1
FCA1
”
”
J2
Connecteur alimentation moteurs et lampe clignotante
J3
Connecteur entrées/sorties
DL5
LED de contrôle de l’état de l’entrée “
FSW OP
”
C o n n e c t e u r d u m o d u l e r é c e p t e u r
RQFZ433/RQFZ868
DL6
LED de contrôle de l’état de l’entrée “
FSW CL
”
J5
Canal 1 - OPEN A
(Ouverture Totale)
DL7
LED de contrôle de l’état de l’entrée “
STOP
”
Canal 2 - OPEN B
(Ouverture Partielle)
DL8
LED de contrôle de l’état de l’entrée “
OP-B
”
J6
Connecteur entrées fin de course
DL9
LED de contrôle de l’état de l’entrée
“OP-A
”
DL10
LED de signalisation“USB”
J8
Connecteur HOST USB-A pour Mémoires de Masse
DL11
LED de signalisation “
RADIO1
”
J10
C o n n e c t e u r c o n n e x i o n d i s p o s i t i f s
BUS G-WAY
DL12
LED de signalisation “
RADIO2
”
DL13
LED de signalisation d'erreur/alarme
“
ERROR
”
J11
Connecteur sorties W.L. (programmables),
Électroserrure (LOCK)
F1
Fusible de protection des moteurs et de l’alimentation
DL14
LED de signalisation du diagnostic
BUS G-WAY
“BUS MON
“
BRAIN 17 7 732788 - Rev. B
4. CONNEXIONS ÉLECTRIQUES
OPEN A
Ouverture totale portail (contact N.O.)
OPEN B
Ouverture partielle portail (contact N.O.)
Moteur pour MONO-VANTAIL ou PREMIER VANTAIL en ouverture (ferme en second lieu)
230V~ ±15%
50/60 Hz
Mot1 Mot2
230V~
MAX 60W
*
*
C1 C2
STOP
Blocage portail
(contact N.F.)
24V
3W
12V~
24V
PE N L
PE N
AC MAIN
L
1 2 3 4 5 6 7 8
1 M1 2 3
COM OP CL
4 M2 5 6
COM OP CL
*
Bleu ou gris
7
LAMP
8
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
9 10 11 12 13 14
OP-A OP-B STOP CL FSW OP -
15
-
16
24V
17
+
18
+
19 20 21
TX FSW W.L. LOCK
Photocellules et dispositifs de sécurité : pour les connexions, voir le paragraphe correspondant.
MAX
500 mA
MAX
100 mA
4.1 J1 - ALIMENTATION PRIMAIRE EN PROVENANCE DU RÉSEAU
PE
Connexion de Terre
N
Connexion alimentation 230 V~ ± 15% Neutre
L
Connexion alimentation 230 V~ ± 15% Ligne
Pour un bon fonctionnement, la connexion de l’alimentateur switching au conducteur de terre présent sur l’installation est obligatoire. Prévoir en amont du système un disjoncteur magnétothermique différentiel adéquat.
4
5
6
7
8
1
2
3
4.2 J2 - MOTEURS ET LAMPE CLIGNOTANTE
M1 - COM Commun moteur 1
M1 - OP Phase Ouverture moteur 1
M1 - CL Phase Fermeture moteur 1
M2 - COM Commun moteur 2
M2 - OP Phase Ouverture moteur 2
M2 - CL Phase Fermeture moteur 2
M1 = premier vantail en ouverture ou
mono-vantail
M2 = deuxième vantail en ouverture -
NE PAS utiliser pour le mono-vantail
Vérifier le câblage correct et le sens de rotation des moteurs (voir 5.4 AP-
PRENTISSAGE DES TEMPS - SETUP)
LAMP Connexion lampe clignotante (60 W MAXI)
BRAIN 17 8 732788 - Rev. B
4.3 J3 - ACCESSOIRES BASSE TENSION - ENTRÉES / SORTIES
9
OP-A
Contact OPEN A - N.O.
ouverture TOTALE
Connecter un bouton ou un autre générateur d’impulsions qui, en fermant un contact, commande l’ouverture TOTALE des deux vantaux.
Connecter un bouton ou un autre générateur d’impulsions qui, en fermant un contact, commande
l’ouverture PARTIELLE.
10
OP-B
Contact OPEN B - N.O.
ouverture PARTIELLE
installations à deux moteurs = 100% ouverture vantail 1 ; installations à 1 moteur = 50% ouverture vantail 1.
Si l’on sélectionne une logique qui exige une entrée de
CLOSE
( b
,
C
), l’entrée
OPEN B
devient automatiquement
CLOSE
- N.O
. (commande de fermeture vantaux).
Pour installer plusieurs générateurs d’impulsion OPEN A ou OPEN B, connecter les contacts
N.O. en parallèle (voir la figure correspondante).
11
STOP Contact STOP - N.F.
Connecter un bouton ou un autre générateur d’impulsions qui, en ouvrant un contact, commande
l’arrêt de l’automatisme.
Pour installer plusieurs générateurs d’impulsion STOP, connecter les contacts N.F. en série
(voir la figure correspondante). Si l’on NE connecte PAS les dispositifs de STOP,
ponter les bornes STOP et GND.
12
FSWCL
Contact FSW CL - N.F.
sécurités en fermeture
13
FSWOP
Contact FSW OP - N.F.
sécurités en ouverture
Connecter une photocellule ou un autre dispositif qui, en ouvrant un contact,
invertit le mouvement
de l’automatisme durant une ouverture (FSW OP) ou une fermeture (FSW CL).
Pour installer plusieurs dispositifs de sécurité, connecter les contacts N.F. en série (voir la
Fig. correspondante)
.
Si l’on NE connecte AUCUN dispositif de sécurité
, ponter les bornes FSW
CL, FSW OP et GND si la sécurité FAIL-SAFE n’est pas active ; dans le cas contraire, ponter FSW
CL, FSW OP et TX FSW (FAIL SAFE).
14
15
GND Négatif alimentation accessoires
16
17
+ +24 Positif alimentation accessoires (charge MAXI = 500mA)
18
19
TXFSW Négatif FAILSAFE
Fig.
Connexion de 2 contacts N.O. en parallèle.
Fig.
Connexion de 2 contacts N.F. en série.
BRAIN 17 9 732788 - Rev. B
4.4 J12 - SORTIES PROGRAMMABLES - ÉLECTROSERRURES
20
W.L.
21
LOCK
24 V
"
(Open Collector) programmable au moyen de la fonction
SP
(programmation avancée) ; par défaut :
lampe témoin
Si l’encoder BUS G-WAY
est désactivé
, l’électro-
Électroserrure (12 V~ ou 24 V
"
) serrure est activée avant chaque ouverture (quelle que soit la position du vantail arrêté).
actionnée pendant 2 s avant une ouverture du
vantail 1
Si l’encoder BUS G-WAY
est activé
, l’électroserrure est exclusivement activée avant l’ouverture du vantail fermé.
4.5 J6 - FINS DE COURSE ET TIMECODER
Les contacts de fin de course FCC1, FCA1, FCC2, FCA2 sont du type N.F.
Programmables au moyen des fonctions
FA
et
FC
(programmation de base) ; par défaut :
désactivés
.
Si l’on N’utilise AUCUN fin de course, il N’est PAS nécessaire de ponter les contacts de fin de course FCC1, FCA1, FCC2, FCA2.
On peut toutefois utiliser un seul
TIMECODER
(uniquement dans la cas du mon-vantail); il n’est donc pas nécessaire de ponter les entrées non utilisées à la masse.
Fig.
Connexions des fins de course et
TIMECODER
(configuration maximale :
햴
).
헁
햲
헄
헁
TIMECODER 2
헄
헁
TIMECODER 1
22 23 24 25
햳
22 23 24 25
헄
헁
헄
헁
TIMECODER 2
TIMECODER 1
햴
FCA1, FCC1 et
TIMECODER
1 correspondent au VANTAIL 1.
FCA2, FCC2 et
TIMECODER
2 correspondent au VANTAIL 2.
22 23 24 25
BRAIN 17 10 732788 - Rev. B
4.6 J10 - ACCESSOIRES BUS G-WAY
Cette carte est munie d’un circuit BUS G-WAY qui permet de connecter facilement un grand nombre de dispositifs BUS G-WAY auxiliaires (16 paires de photocellules MAXI), des encoders et des dispositifs de commande.
Si l’on n’utilise aucun accessoire BUS G-WAY, le connecteur BUS G-WAY doit rester libre.
Photocellules BUS G-WAY
Avant de connecter les photocellules, disposer un adressage correct suivant le positionnement et le type de fonctionnement :
Photocellules en fermeture :
elles interviennent uniquement durant le mouvement de fermeture de l’automatisme - elles sont donc indiquées pour protéger la zone de fermeture contre le risque d’impact .
Photocellules en ouverture :
elles interviennent uniquement durant le mouvement d’ouverture de l’automatisme - elles sont donc indiquées pour protéger la zone d’ouverture contre le risque d’impact.
Photocellules en ouverture/fermeture :
elles interviennent uniquement durant la fermeture et durant l’ouverture - elles sont donc indiquées pour protéger la zone d’actionnement contre le risque d’impact.
Générateurs d’impulsion :
utilisés comme générateurs d’impulsion pour l’ouverture de l’automatisme.
Sécurités en fermeture
Sécurités en ouverture/ fermeture
Sécurités en ouverture
BRAIN 17 11 732788 - Rev. B
Adressage Photocellules BUS G-WAY
Adresser chaque paire de photocellules en réglant les quatre DIP-SWITCHES (
DS1
) présents sur l’émetteur ainsi que sur le récepteur correspondant.
L’émetteur et le récepteur d’une paire de photocellules doivent avoir le même réglage que les DIP-SWITCHES.
Chaque réglage DIP-SWITCHE est réservé à une seule paire de photocellules.
Dip1
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF
ON
ON
ON
ON
ON
ON
ON
OFF
OFF
ON
Dip2
OFF
OFF
OFF
OFF
ON
ON
OFF
OFF
OFF
OFF
ON
ON
ON
ON
ON
ON
Dip3
OFF
OFF
ON
ON
ON
ON
OFF
OFF
ON
ON
OFF
OFF
ON
OFF
OFF
ON
Dip4
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
OFF
ON
ON
TYPE DE PHOTOCELLULES
OUVERTURE (6 paires maxi)
FERMETURE (7 paires maxi)
OUVERTURE et FERMETURE
(2 paires maxi)
IMPULSION OPEN (1 paire)
Connexion Photocellules BUS G-WAY
Pour la connexion, utiliser deux câbles sans polarité (voir instructions spécifiques du dispositif).
DL1
= Alignement
DL2
= État BUS G-WAY/
Alimentation
DS1
= DIP-SWITCHES de
programmation
BUS G-WAY
BRAIN 17 12 732788 - Rev. B
Encoder BUS G-WAY
La connexion des encoders BUS G-WAY doit être réalisée avec les câbles bipolaires fournis.
Connexion - Adressage Encoder BUS G-WAY
A
La polarité de la connexion de la ligne BUS G-WAY détermine l’appartenance de l’encoder à un vantail plutôt qu’à l’autre.
Il faut donc faire particulièrement attention à l’indication des LEDs d’état présentes sur le corps de chaque encoder.
LE VANTAIL 1 ouvre en premier et ferme en second.
TIMECODER
J10
BUS G-WAY
DL1
DL2
DL3
DL1
DL2
DL3
B
M1
: 2 LEDs allumées
M2
: 1 LED allumée
DL1
DL2
DL3
M2
DL1
DL2
DL3
M1
· ·
Remarque
: pour corriger l’association de l’encodeur au moteur M1 ou M2 , inverser les deux fils sur les bornes.
BRAIN 17 13
M1
DL1
DL2
DL3
M2
DL1
DL2
DL3
732788 - Rev. B
Tabl.
État LEDs Encoder
BUS G-WAY
LEDs ALLUMÉE
DL1
DL2
DL3
CLIGNOTANTE ÉTEINTE
Alimentation présente
Communication présente
Alimentation présente
Communication absente
Alimentation absente
Communication absente
DL1 doit être toujours allumée pour garantir une connexion correcte encoder/carte.
Vantail 1 / Vantail 2
DL2 indique le vantail sur lequel est monté l’encoder ; elle doit être allumée sur le vantail
1 ; éteinte sur le vantail 2.
Vantail arrêté Vantail en mouvement Vantail arrêté
DL3 indique par un clignotement régulier la lecture des impulsions durant le mouvement du vantail. Lorsque le vantail est à l’arrêt, DL3 peut être allumée ou éteinte.
Si la connexion est erronée (DL2 allumées ou éteintes sur les deux encoder), durant la procédure d’apprentissage des accessoires BUS G-WAY les LEDs DL1 des deux encoders CLIGNOTENT.
4.7 J5 - EMBROCHAGE RAPIDE DU MODULE RQFZ
Connecteur à embrochage rapide dédié au module de décodage bi-canal RQFZ.
TOUJOURS mettre la carte hors tension
AVANT d’activer/désactiver le module.
RADIO1 RADIO2
DL11 DL12
RADIO 433-868
J5
BRAIN 17 14 732788 - Rev. B
Cette armoire permet d’utiliser des photocellules du type traditionnel (contact N.F. à relais).
Avant de connecter les photocellules, il est opportun d’identifier le type de fonctionnement suivant la zone d’actionnement qu’elles doivent protéger :
Photocellules en fermeture :
elles interviennent uniquement durant la fermeture de l’automatisme
- elles sont indiquées pour protéger la zone de fermeture contre le risque d’impact.
Photocellules en ouverture :
elles interviennent uniquement durant l’ouverture de l’automatisme
- elles sont indiquées pour protéger la zone d’ouverture contre le risque d’impact.
Photocellules en ouverture/fermeture
: elles interviennent uniquement durant la fermeture et durant l’ouverture - elles sont donc indiquées pour protéger la zone d’actionnement contre le risque d’impact.
Générateurs d’impulsion :
utilisés comme générateurs d’impulsion pour l’ouverture de l’automatisme.
Sécurités en fermeture
Sécurités en ouverture/ fermeture
Sécurités en ouverture
Sécurité Fail Safe
Cette fonction permet de contrôler l’alignement et le fonctionnement des photocellules avant chaque actionnement. Pour activer le Fail Safe, il faut sélectionner en Programmation AVANCÉE la fonction
SP
=
01
.
Avec Fail Safe désactivé : connecter l’alimentation des émetteurs (TX) aux bornes 15 et 18 de J3.
Avec Fail Safe activé : connecter le négatif de l’alimentation des émetteurs (TX) à la sortie TXFSW. Ponter également les entrées de sécurité non utilisées avec TXFSW.
On fournit ci-après les schémas de quelques exemples de connexion.
Aucun dispositif de sécurité ni de stop
FAIL SAFE désactivé
9
OP-A
10
OP-B
11
STOP
12 13
CL FSW OP
14 16
24V
19
TX FSW
20
W.L.
21
LOCK
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
Aucun dispositif de sécurité ni de stop
FAIL SAFE activé
9
OP-A
10
OP-B
11
STOP
12 13
CL FSW OP
14
24V
17 19
TX FSW
20
W.L.
21
LOCK
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
BRAIN 17 15 732788 - Rev. B
Un dispositif de sécurité en fermeture, un dispositif de sécurité en ouverture, un dispositif de stop.
FAIL SAFE désactivé
Un dispositif de sécurité en fermeture, un dispositif de sécurité en ouverture, un dispositif de stop.
FAIL SAFE activé
9
OP-A
10
OP-B
11
STOP
12 13
CL FSW OP
14 16
24V
19
TX FSW
20
W.L.
21
LOCK
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
9
OP-A
10
OP-B
11
STOP
12 13
CL FSW OP
14
24V
17 19
TX FSW
20
W.L.
21
LOCK
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
Une paire de photocellules en fermeture.
FAIL SAFE désactivé
9
OP-A
10
OP-B
11
STOP
12 13
CL FSW OP
14
24V
17
19
TX FSW
20
W.L.
21
LOCK
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
Autres sécurités
헁
헄
+
3
4
1
RX CL
2
5
TX CL
1
2
Une paire de photocellules en fermeture.
FAIL SAFE activé
9
OP-A
10
OP-B
11
STOP
12 13
CL FSW OP
14
19
TX FSW
20
W.L.
21
LOCK
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
+
헁
헄
헁
헄
+
헁
헄
+
헁
헄
+
Autres sécurités
헁
헄
+
3
4
1
RX CL
2
5
TX CL
1
2
+
헅
헄
Une paire de photocellules en fermeture, une paire en ouverture et une paire en ouverture/ fermeture.
FAIL SAFE désactivé
9
OP-A
10
OP-B
11
STOP
12 13
CL FSW OP
14
24V
17 19
TX FSW
20
W.L.
21
LOCK
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
2
3
4
3
4
5
RX CL
1
2
TX OP/CL
1
2
TX CL
1
2
RX OP/CL
1
2
3
4
5
TX OP
1
2
5
RX OP
1
+
+
+
헁
헄
헁
헄
헁
헄
BRAIN 17 16 732788 - Rev. B
Deux paires de photocellules en fermeture.
FAIL SAFE désactivé
9
OP-A
10
OP-B
11
STOP
12 13
CL FSW OP
14
24V
17 19
TX FSW
20
W.L.
21
LOCK
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
Une paire de photocellules en ouverture et une paire en fermeture.
FAIL SAFE désactivé
9
OP-A
10
OP-B
11
STOP
12 13
CL FSW OP
14
24V
17
19
TX FSW
20
W.L.
21
LOCK
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
Autres sécurités
헁
헄
+
헁
헄
+
3
4
1
RX CL1
2
5
TX CL2
1
2
TX CL1
1
2
RX CL2
1
2
3
4
5
+
헁
헄
헁
헄
+
+
헁
헄
헁
헄
+
3
4
1
RX CL
2
5
1
2
TX OP
TX CL
1
2
RX OP
1
2
3
4
5
+
헁
헄
+
헁
헄
Une paire de photocellules en ouverture.
FAIL SAFE désactivé
9
OP-A
10
OP-B
11
STOP
12 13
CL FSW OP
14
24V
17
19
TX FSW
20
W.L.
21
LOCK
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
Autres sécurités
헁
헄
+
3
4
1
RX OP
2
5
TX OP
1
2
+
헁
헄
헁
헄
+
헁
헄
+
Une paire de photocellules en fermeture et une paire en ouverture/fermeture.
FAIL SAFE désactivé
9
OP-A
10
OP-B
11
STOP
12 13
CL FSW OP
14
24V
17 19
TX FSW
20
W.L.
21
LOCK
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
3
4
1
2
RX CL
5
TX OP/CL
1
2
TX CL
1
2
RX OP/CL
1
2
3
4
5
+
+
헁
헄
헁
헄
BRAIN 17 17 732788 - Rev. B
5. PROGRAMMATION
La programmation est subdivisée en deux niveaux :
• programmation de BASE
Les phases de la programmation sont détaillées ci-après (
voir Tabl.
) :
1. accéder à la programmation;
2. afficher les valeurs sélectionnées et les modifier si on le souhaite.
La modification des valeurs a une
(
efficacité immédiate, tandis que la mémorisation définitive doit être effectuée à la sortie de la programmation
St
)
.
3. quitter la programmation en utilisant la fonction
St
.
Sélectionner
Y
pour SAUVER la configuration qu’on vient d’exécuter, ou no pour QUITTER SANS SAUVER les modifications.
On peut
QUITTER la programmation à tout moment
:
• enfoncer et puis aussi
-
et les maintenir enfoncés pour passer directement à
St
.
+
-/R2 F
Tab.
Phases de programmation DE BASE.
� �
ENFONCER
F
ET
LE MAINTENIR
ENFONCÉ
:
LA PREMIERE
FONCTION
S
’
AFFICHE
1
RELACHER
F
:
LA VALEUR DE
LA FONCTION
S
’
AFFICHE
AVEC
+
OU
-
,
FAIRE DÉFILER LES
VALEURS DISPONIBLES
JUSQU
’
À LA VALEUR
SOUHAITÉE
+/R1 -/R2
F
F
APPUYER SUR
F
:
POUR PASSER À
LA FONCTION
SUIVANTE
1
F
FONCTION
St
(
DERNIÈRE FONCTION
)
CHOISIR
Y
POUR
SAUVER LA
PROGRAMMATION
�
APPUYER SUR LA
TOUCHE
F
POUR
CONFIRMER
;
ENSUITE
,
L
’
AFFICHEUR
AFFICHE DE
NOUVEAU L
’
ÉTAT DE
L
’
AUTOMATISME
OU
CHOISIR no
POUR QUITTER LA
PROGRAMMATION
SANS SAUVER
F
Tab.
Phases de programmation AVANCÉE.
� �
ENFONCER
F
ET
PUIS AUSSI
+
ET
LES MAINTENIR
ENFONCÉES
:
LA PREMIERE
FONCTION
S
’
AFFICHE
1
RELACHER LES
TOUCHES
:
LA VALEUR DE
LA FONCTION
S
’
AFFICHE
AVEC
+
OU
-
,
FAIRE DÉFILER LES
VALEURS DISPONIBLES
JUSQU
’
À LA VALEUR
SOUHAITÉE
+/R1 -/R2
APPUYER SUR
F
:
POUR PASSER À
LA FONCTION
SUIVANTE
1
F
+
+/R1 F
+/R1
+
F
FONCTION
St
(
DERNIÈRE FONCTION
)
CHOISIR
Y
POUR
SAUVER LA
PROGRAMMATION
�
APPUYER SUR LA
TOUCHE
F
POUR
CONFIRMER
;
ENSUITE
,
L
’
AFFICHEUR
AFFICHE DE
NOUVEAU L
’
ÉTAT DE
L
’
AUTOMATISME
OU
CHOISIR no
POUR QUITTER LA
PROGRAMMATION
SANS SAUVER
F
BRAIN 17
1 1
LA FONCTION RESTE AFFICHÉE TANT QU
’
IL RESTE ENFONCÉ
18 732788 - Rev. B
5.1 PROGRAMMATION DE BASE
Afficheur Fonction de base
dF
PAR DÉFAUT :
Y indique que toutes les valeurs sélectionnées correspondent aux valeurs par défaut.
no
indique qu’une ou plusieurs valeurs sélectionnées sont différentes des valeurs par défaut.
Sélectionner
Y
si l’on souhaite rétablir la configuration par défaut.
Par Default
Y
LO
LOGIQUES DE FONCTIONNEMENT :
E
Semi-automatique
EP
Semi-automatique Pas-à-pas
Automatique Sécurité Pas-à-pas
A
Automatique
Automatique Pas-à-pas
b
Semi-automatique “b”
Homme mort
Si l’on sélectionne une logique qui exige une entrée de
CLOSE (
b
,
C
), les entrées d’OPEN B seront automatiquement transformées en CLOSE. Vice versa, si l’on choisit une logique qui ne prévoit pas l’utilisation d’entrées CLOSE, celles-ci se transformeront en OPEN B.
Pour le fonctionnement des logiques, consulter le paragraphe dédié.
E
BRAIN 17 19 732788 - Rev. B
Afficheur Fonction de base
PA
TEMPS DE PAUSE A et PAUSE B (exclusivement affiché avec les logiques Automatiques)
C’est le temps de pause en ouverture
TOTALE
et
PARTIELLE
(exclusivement validé dans les logiques avec temps de pause).
Réglable de
00
à
59
s, à intervalles d’1 s.
Lorsqu’on dépasse la valeur 59, l’affichage indique les minutes et les dizaines de secondes (séparées par un point) avec un réglage à intervalles de 10 secondes, jusqu’à la valeur maximale de
9.5
minutes.
Ex. : si l’afficheur indique
2.5
, le temps correspond à 2 min. et 50 s.
Par Default
30
Mn
NOMBRE DE MOTEURS :
Permet de sélectionner la nombre de moteurs de l’instalation :
1
2
= 1 moteur
= 2 moteurs
Si l’on exécute le SETUP avec un seul moteur et que l’on passe ensuite à deux moteurs, la carte signale l’erreur
14
- erreur de configuration, qui pourra être éliminée en exécutant de nouveau le SETUP avec deux moteurs ou en revenant à la sélection d’un moteur.
Si l’on exécute le SETUP avec deux moteurs et que l’on passe ensuite à un seul moteur, la carte ne signale aucune erreur. Seul le moteur connecté à l’entrée M1 s’actionnera.
2
(battants)
BRAIN 17 20 732788 - Rev. B
Afficheur Fonction de base
F1
FORCE DU MOTEUR 1 :
Permet de régler le niveau de force maximale du moteur 1 qui est identique durant l’ouverture et la fermeture.
01
= force minimale
50
= force maximale
Si l’on modifie la valeur de la force, on conseille d’exécuter un nouveau SETUP (voir le paragraphe correspondant).
Si l’on utilise des opérateurs oléodynamiques, la force doit être programmée au niveau maximum
(
50
).
Par Default
25
F2
FORCE MOTEUR 2 (exclusivement affiché avec la fonction
Mn
=
2
) :
Permet de régler le niveau de force maximale du moteur 2 qui est identique durant l’ouverture et la fermeture.
50
= force minimale
= force maximale
Si l’on modifie la valeur de la force, on conseille d’exécuter un nouveau SETUP (voir le paragraphe correspondant).
Si l’on utilise des opérateurs oléodynamiques, la force doit être programmée au niveau maximum
(
50
).
25
En
FA
UTILISATION DE L’ENCODER :
Permet de valider/invalider l’utilisation des encoders (encoder à BUS et
TIMECODER) :
Y
= encoder sur les deux moteurs no
= encoders désactivés
FIN DE COURSE EN OUVERTURE
Permet de sélectionner ou de désactiver l’utilisation des fins de course en ouverture sur les vantaux battants.
no
= fins de course en ouverture désactivés
= le fin de course détermine l’arrêt du mouvement
02
= le fin de course détermine le début du ralentissement
Après avoir modifié la valeur de cette fonction, il est demandé d’effectuer un SETUP : la carte signale l’erreur
14
(erreur de configuration) tant que l’on n’a pas réexécuté le SETUP ou aussi longtemps que l’on ne revient pas à la valeur précédente.
no no
BRAIN 17 21 732788 - Rev. B
Afficheur Fonction de base
FC
FIN DE COURSE EN FERMETURE
Permet de sélectionner ou de désactiver l’utilisation des fins de course en fermeture sur les vantaux battants.
no
= fins de course en fermeture désactivés
01
= le fin de course détermine l’arrêt du mouvement
= le fin de course détermine le début du ralentissement
Par Default
no
Après avoir modifié la valeur de cette fonction, il est demandé d’effectuer un SETUP : la carte signale l’erreur
14
(erreur de configuration) tant que l’on n’a pas réexécuté le SETUP ou aussi longtemps que l’on ne revient pas à la valeur précédente.
Cd
RETARD VANTAIL EN FERMETURE (exclusivement affiché avec la fonction
Mn
=
2
) :
C’est le temps de retard du démarrage en fermeture du vantail 1 par rapport au vantail 2. Il permet d’éviter le chevauchement des deux vantaux.
Réglable de
00
à
59
s, à intervalles d’1 s.
Lorsqu’on dépasse la valeur 59, l’affichage indique les minutes et les dizaines de secondes (séparées par un point) avec un réglage à intervalles de 10 secondes, jusqu’à la valeur maximale de
1.3
minutes.
EX. : si l’afficheur indique
1.2
, le temps correspond à 1 min. et 20 s.
05 bu
INSCRIPTION DES DISPOSITIFS À BUS G-WAY :
Voir le paragraphe correspondant.
no
BRAIN 17 22 732788 - Rev. B
Afficheur Fonction de base
M2
ACTIONNEMENT homme mort MOTEUR 2 (exclusivement affiché avec la fonction
Mn
=
2
)
+/R1
OUVRE (en affichant oP
) tant que le bouton reste enfoncé
Par Default
--
-/R2
FERME (en affichant cL
) tant que le bouton reste enfoncé
M1
ACTIONNEMENT homme mort MOTEUR 1
+/R1
OUVRE (en affichant oP
) tant que le bouton reste enfoncé
-/R2
FERME (en affichant cL
) tant que le bouton reste enfoncé
-tL
APPRENTISSAGE DES TEMPS DE FONCTIONNEMENT (SETUP) :
Voir le paragraphe correspondant.
--
St
ÉTAT DE L’AUTOMATISME :
Permet de quitter la programmation en choisissant de sauver ou non la configuration qu’on vient d’exécuter.
1. sélectionner le choix :
Y pour SAUVER et QUITTER la programmation no pour QUITTER la programmation SANS SAUVER
2. appuyer sur la touche
F
pour confirmer ; ensuite, l’afficheur affiche de nouveau
l’état de l’automatisme
:
00
= FERMÉ
01
= OUVERT
02
= Arrêté puis “OUVRE”
03
= Arrêté puis “FERME”
04
= En “PAUSE”
05
= En phase d’ouverture
06
= En phse de fermeture
07
= FAIL SAFE en cours
08
= vérification des dispositifs
BUS G-WAY en cours
09
= P r é c l i g n o t e m e n t p u i s
“OUVRE”
10
= Préclignotement puis “FERME”
ATTENTION En cas de coupure de courant au niveau de la carte avant la confirmation (étape 2.), on perdra toutes les modifications.
On peut QUITTER la programmation à tout moment: enfoncer
F et puis aussi - et les maintenir enfoncés pour passer di-
rectement à
St
.
+
-/R2 F
Y
BRAIN 17 23 732788 - Rev. B
5.2 PROGRAMMATION AVANCÉE
Afficheur Fonction avancée
rS
COUP D’INVERSION EN OUVERTURE et COUP DE BÉLIER EN FER-
METURE (NE s’affiche PAS avec la fonction
FC
=
1
) :
Permet d’activer/désactiver le coup d’inversion et le coup de bélier sur vantaux battants.
Le coup d’inversion facilite le décrochage de l’électroserrure : lorsque l’automatisme est fermé, avant de démarrer l’ouverture, les moteurs donnent une légère poussée en fermeture.
Le coup de bélier facilite l’enclenchement de l’électroserrure en activant les moteurs à la force maximale en fin de fermeture.
Par Default
no
Y
= activés (pendant 2 s) no
= désactivés
En cas d’installations utilisant un encoder absolu, effectuer le setup en utilisant l’arrêt automatique du vantail sur la butée mécanique pour pouvoir activer cette fonction.
Od r1
RETARD VANTAIL EN OUVERTURE (exclusivement affiché avec la fonction
Mn
=
2
) :
Permet d’activer/désactiver le retard du démarrage en ouverture du vantail
2 par rapport au vantail 1 afin d’éviter l’interférence entre deux vantaux.
no
= activé (pendant 2 s)
= désactivé
RALENTISSEMENT VANTAIL 1 :
Prermet de régler l’espace de ralentissement en tant que pourcentage de la course totale du vantail 1.
Réglable de
00
à
99
%, à intervalles de 1%.
00
= aucun ralentissement
99
= espace ralentissement minimum
= espace ralentissement maximum
Y
20 r2
RALENTISSEMENT VANTAIL 2 (exclusivement affiché avec la fonction
Mn
=
2
) :
Prermet de régler l’espace de ralentissement en tant que pourcentage de la course totale du vantail 2.
Réglable de
00
à
99
%, à intervalles de 1%.
00
= aucun ralentissement
99
= espace ralentissement minimum
= espace ralentissement maximum
20
BRAIN 17 24 732788 - Rev. B
Afficheur Fonction avancée
PF
PRÉCLIGNOTEMENT :
Permet d’activer/désactiver le préclignotement. Durée préclignotement = 3 s.
no
= activé avant chaque actionnement
= désactivé
Par Default
no
EC r8
SENSIBILITÉ ANTI-ÉCRASEMENT (exclusivement affiché avec la fonction
En
=
Y
) :
En modifiant cette fonction, on agit sur le temps au terme duquel, en cas d’obstacle, la carte commande l’inversion des vantaux, ou en commande l’arrêt si les vantaux se trouvent dans l’espace de recherche de la butée
(voir fonction rB
).
Le quatrième obstacle détecté consécutivement dans la même direction et dans la même position est défini comme une butée et le vantail s’arrête dans cette position.
00
= sensibilité minimale (temps maximum avant l’inversion)
10
= sensibilité maximale (temps minimum avant l’inversion)
ANGLE RECHERCHE BUTÉE (exclusivement affiché avec la fonction
En
=
Y
et fonctions
Fc
et
FA
=
no
ou =
02
) :
Réglable suivant deux modalités :
01
= Espace recherche butée faible (environ 1 degré)
02
= Espace recherche butée élevé (environ 4 degrés)
05
02
SP
SORTIE WL :
Permet de sélectionner la sortie W.L. (open collector N.O.) dans une des fonctions suivantes :
00
= LAMPE TÉMOIN (éteinte = fermé, allumée = en ouverture et ouvert/pause, clignotant = en fermeture)
01
= ÉCLAIRAGE DE COURTOISIE (temps fixe 90 secondes)
00
BRAIN 17 25 732788 - Rev. B
Afficheur Fonction avancée
FS
FAIL SAFE :
Permet d’activer la fonction FAIL SAFE pour vérifier le fonctionnement des photocellules.
00
= FAIL SAFE désactivé
01
= FAIL SAFE activé
Par Default
00
St Y
ÉTAT DE L’AUTOMATISME :
Permet de quitter la programmation en choisissant de sauver ou non la configuration qu’on vient d’exécuter.
1. sélectionner le choix :
Y pour SAUVER et QUITTER la programmation no pour QUITTER la programmation SANS SAUVER
2. appuyer sur la touche
F
pour confirmer ; ensuite, l’afficheur affiche de nouveau
l’état de l’automatisme
:
00
= FERMÉ
= OUVERT
02
= Arrêté puis “OUVRE”
= Arrêté puis “FERME”
04
= En “PAUSE”
= En phase d’ouverture
06
= En phse de fermeture
= FAIL SAFE en cours
08
= vérification des dispositifs
BUS G-WAY en cours
09
= P r é c l i g n o t e m e n t p u i s
“OUVRE”
10
= Préclignotement puis “FERME”
ATTENTION En cas de coupure de courant au niveau de la carte avant la confirmation (étape 2.), on perdra toutes les modifications.
On peut QUITTER la programmation à tout moment: enfoncer
F et puis aussi - et les maintenir enfoncés pour passer di-
rectement à
St
.
+
-/R2 F
BRAIN 17 26 732788 - Rev. B
5.3 INSTALLATION DISPOSITIFS BUS G-WAY
À tout moment, on peut ajouter des accessoires BUS G-WAY sur l’installation, tel qu’on le décrit ci-après :
1. Mettre la carte hors tension.
2. Installer et configurer les accessoires BUS G-WAY en respectant les instructions des dispositifs.
3. Connecter les dispositifs BUS G-WAY en respectant les instructions du Chap. “
CONNEXIONS
ÉLECTRIQUES
”.
4. Mettre la carte sous tension.
5. Exécuter la procédure d’inscription des dispositifs BUS G-WAY.
5.3.1 INSCRIPTION DES DISPOSITIFS BUS G-WAY
1. Accéder à la programmation de BASE et faire défiler les fonctions jusqu’à bu
. Lorsqu’on relâche
F
, l’afficheur indique l’état des dispositifs BUS G-WAY
(voir figure)
.
2. Exécuter l’inscription : appuyer simultanément sur les boutons
+
et
-
en les maintenant enfoncés pendant au moins 5 s (temps durant lequel l’afficheur clignote).
1. La fin de l’inscription sera confirmée par l’affichage de
Y
.
2. Relâcher les boutons
+
et
-
. L’afficheur indiquera l’état des dispositifs BUS G-WAY.
Si aucun dispositif BUS n’a jamais été inscrit sur la carte, l’afficheur indiquera
no
.
Photocellules en ouverture :
allumée = inscrites et engagées
Encoder 1 :
allumée = connecté et correctement inscrit
Photocellules en ouverture et Photocellules en fermeture
: allumée = inscrites et engagées
État BUS :
toujours allumée
Encoder 2 :
allumée = connecté et correctement inscrit
Photocellules en fermeture :
allumée = inscrites et engagées
Photocellule OPEN :
allumée = inscrite et engagée
Fig.
Affichage de l’état BUS G-WAY par la fonction bu
: chaque segment de l’afficheur signale un type de dispositif.
BRAIN 17 27 732788 - Rev. B
Fig.
exemples d’affichage de l’état BUS G-WAY.
En STAND BY (portail fermé et au repos) avec
Encoder
BUS G-WAY sur vantail 1 et vantail 2 et
Photocellules
BUS G-WAY connectés et correctement inscrits.
En cas de
Encoder
BUS G-WAY sur vantail 1 et vantail
2 et
Photocellules
BUS G-WAY correctement connectés et inscrits et avec photocellules en fermeture engagées :
Vérifi cation des dispositifs inscrits sur la carte
Pour vérifier le type de dispositifs BUS reconnus au moyen de la procédure d’inscription :
1. Durant l’affichage de stand-by, appuyer sur le bouton
+
en le maintenant enfoncé ; les segments relatifs à au moins un dispositif inscrit s’allumeront. Exemple : au moins une paire de photocellules en ouverture est correctement inscrite
Encoder sur vantail 1 correctement inscrit
+/R1
Encoder sur vantail 2 correctement inscrit au moins une paire de photocellules en fermeture est correctement inscrite
Pour contrôler le bon état de la connexion BUS G-WAY, vérifier les LEDs sur la carte :
LED DL15 (Rouge)
Allumée
Éteinte
Dispositif de sécurité engagé ou générateur d’impulsion actif
AUCUN dispositif de sécurité engagé ni AUCUN générateur d’impulsion actif
LED DL14 (Verte)
Allumée fixe
Clignotante lente
(flash toutes les 2,5 s)
Activité normale (LED allumée même en l’absence de dispositifs).
Clignotante rapide
(flash toutes les 0,5 s)
Éteinte
BRAIN 17
Ligne BUS G-WAY en court-circuit.
Erreur de connexion BUS G-WAY.
Répéter l’inscription des dispositifs. Si l’erreur se représente, contrôler que :
- L’installation ne compte pas plus d’un accessoire ayant la même adresse.
- Erreur d’appel (numéro > ou < de dispositifs BUS connectés).
- Erreur de FAIL SAFE sur dispositif BUS.
Carte en Sleep (si prévu).
28 732788 - Rev. B
Lorsqu’on met la carte sous tension, si aucun SETUP n’a jamais été effectué ou si la carte le demande, le sigle
S0
clignote sur l’afficheur pour indiquer qu’il est nécessaire d’exécuter le SETUP.
Durant le SETUP on inscrit toujours les accessoires BUS G-WAY connectés.
Les encoders BUS G-WAY doivent être activés au moyen de la fonction
En
=
Y
avant d’exécuter le SETUP (voir Programmation de BASE)
Exécuter la procédure de SETUP comme suit :
Les sécurités sont désactivées durant le SETUP ! Il faut donc effectuer cette opération, en évitant tout transit dans la zone d’actionnement des vantaux.
Dans le cas d’un montage et d’une installation sans encoder, prévoir les butées mécaniques d’arrêt des vantaux.
1. Accéder à la programmation de BASE jusqu’à la fonction tL
, où s’affichera le sigle
--
au relâchement du bouton F.
2. Vérifier que les vantaux du portail sont fermés. Dans le cas contraire, procéder comme suit :
- Pour fermer le vantail 2, appuyer sur la touche -/R2 et la maintenir enfoncée.
- Pour fermer le vantail 1, appuyer sur la touche +/R1 et la maintenir enfoncée.
Si la pression sur les touches +/R1 et/ou -/R2 commande l’ouverture du vantail correspondant,
il est nécessaire de mettre le dispositif hors tension et d’inverser sur le bornier J2 les câbles des phases du moteur correspondant (bornes 2-3 pour le moteur du vantail 1 et bornes 5-6 pour le moteur du vantail 2).
3. Lorsque les vantaux du portail sont fermés, lancer la procédure de SETUP en maintenant les boutons
+
et
-
enfoncés jusqu’au clignotement du message
S1
sur l’afficheur (environ 3 s).
4. Relâcher les boutons
+
et
-
. Le vantail 1 commence le mouvement d’ouverture.
Fonctionnement SANS Encoder Fonctionnement AVEC Encoder
Arrêter le mouvement en envoyant une impulsion d’OPEN A dès que le vantail 1 atteint la butée d’arrêt.
Le vantail 1 s’arrête dès qu’il aura atteint la butée d’arrêt. Il sera malgré tout possible d’arrêter à tout moment le mouvement du vantail au point
5. souhaité en envoyant une impulsion d’OPEN A.
S2
clignote sur l’afficheur (uniquement si 2 moteurs ont été sélectionnés) : Le vantail 2 commence l’ouverture.
Fonctionnement SANS Encoder Fonctionnement AVEC Encoder
Arrêter le mouvement en envoyant une impulsion d’OPEN A dès que le vantail 2 atteint la butée d’arrêt.
Le vantail 2 s’arrête dès qu’il aura atteint la butée d’arrêt. Il sera malgré tout possible d’arrêter à tout moment le mouvement du vantail au point
Étapes 4 et 5 avec fonction
FA
=
02
le mouvement est ignorée.
FA souhaité en envoyant une impulsion d’OPEN A.
FA
:
02
(le fin de course détermine l’arrêt du mouvement) l’impulsion d’OPEN A pour arrêter
FA
=
02
(le fin de course détermine le début du ralentissement) n’envoyer l’impulsion d’OPEN
A qu’après avoir engagé le fin de course en ouverture.
BRAIN 17 29 732788 - Rev. B
6.
S3 clignote sur l’afficheur (uniquement si 2 moteurs ont été sélectionnés) : le vantail 2 commence la fermeture.
Fonctionnement SANS Encoder Fonctionnement AVEC Encoder
Arrêter le mouvement en envoyant une impulsion d’OPEN A dès que le vantail 2 atteint la butée d’arrêt.
Le vantail 2 s’arrête dès qu’il aura atteint la butée d’arrêt. Il sera malgré tout possible d’arrêter à tout moment le mouvement du vantail au point
7. souhaité en envoyant une impulsion d’OPEN A.
S4
clignote sur l’afficheur : le vantail 1 commence la fermeture.
Fonctionnement SANS Encoder Fonctionnement AVEC Encoder
Arrêter le mouvement en envoyant une impulsion d’OPEN A dès que le vantail 1 atteint la butée d’arrêt.
Le vantail 1 s’arrête dès qu’il aura atteint la butée d’arrêt. Il sera malgré tout possible d’arrêter à tout moment le mouvement du vantail au point
Étapes 6 et 7 avec fonction
FC
=
01
le mouvement est ignorée.
FC souhaité en envoyant une impulsion d’OPEN A.
FC
:
01
(le fin de course détermine l’arrêt du mouvement) l’impulsion d’OPEN A pour arrêter
FC
=
02
(le fin de course détermine le début du ralentissement) n’envoyer l’impulsion d’OPEN
A qu’après avoir engagé le fin de course en fermeture.
8. La carte quitte automatiquement le menu de programmation en affichant l’état de l’automatisme
(sigle
00
), confirmant ainsi que la procédure de SETUP a été concluante. Si la procédure n’a pas
été concluante, le sigle
S0
clignotera sur l’afficheur pour indiquer qu’il est nécessaire d’exécuter une nouvelle procédure de SETUP.
Il est possible de configurer et de modifier les espaces de ralentissement en agissant, à
partir de l’afficheur, sur les paramètres r1
et
r2
(voir Programmation Avancée) sans devoir répétre le SETUP.
5.5 ESSAI DE L’AUTOMATISME
Au terme de l’installation et de la programmation, contrôler le fonctionnement de l’installation. Vérifier surtout l’intervention correcte des dispositifs de sécurité et vérifier que l’installation satisfait les règles de sécurité en vigueur. Fermer le couvercle à joint présent dans le logement prévu à cet effet.
BRAIN 17 30 732788 - Rev. B
La carte électronique est munie d’un système de décodage bicanal intégré. Ce système permet de mémoriser par l’intermédiaire d’un module récepteur supplémentaire (sur le connecteur J5) plusieurs radiocommandes de technologies différentes mais avec la même fréquence. On pourra commander l’ouverture totale (OPEN A) et partielle (OPEN B).
Les différents types de codage radio (JLC, RC) peuvent coexister simultanément sur les deux canaux. On peut introduire un maximum de 255 codes radio, répartis entre OPEN A et OPEN
B/clouse.
Pour utiliser différents systèmes de codage sur le même canal, terminer l’apprentissage de chaque système puis répéter la procédure pour l’autre.
Tenir la radiocommande à au moins 30 cm du récepteur.
6.1 MÉMORISATION DES RADIOCOMMANDES JLC
1. Appuyer sur la touche +/R1 - SW1 (programmation OPEN A) ou -/R2 - SW2 (programmation
OPEN B/CLOSE).
• Au bout d’une pression d’environ 5 s, la LED radio correspondante (DL11 ou DL12) commence à clignoter lentement pendant 20 s environ.
2. Relâcher la touche.
3. Sur la radiocommande JLC (uniquement radiocommande MASTER), appuyer, en les maintenant enfoncés, sur les boutons P1 et P2.
• La LED de la radiocommande commencera à clignoter.
4. Relâcher les deux boutons.
• S’assurer que la LED DL11 ou DL12 sur la carte est encore en train de clignoter (voir point 2) et, pendant que la LED de la radiocommande clignote, appuyer, en le maintenant enfoncé, sur le bouton souhaité de la radiocommande (la LED de la radiocommande s’allumera fixe).
• La LED correspondante sur la carte (DL11 ou DL12) s’allumera fixe pendant 1 seconde puis elle s’éteindra, indiquant que la mémorisation a été effectuée.
5. Relâcher le bouton-poussoir de la radiocommande.
6. Appuyer 2 fois de suite sur le bouton de la radiocommande mémorisée pour terminer la mémorisation.
• L’automatisme effectuera une ouverture.
Vérifier l’absence d’obstacle (personnes ou choses) durant le mouvement de l’automatisme.
RX
> 30 cm
TX
2”
> 5”
+/R1
DL11
RADIO 1
+/R1
P1 + P2
1”
1”
2 x 2”
BRAIN 17 31 732788 - Rev. B
Pour valider d’autres radiocommandes avec le même code installation, transférer le code installation du bouton de la radiocommande mémorisée vers le bouton-poussoir correspondant des radiocommandes à ajouter :
1. Sur la radiocommande mémorisée, appuyer, en les maintenant enfoncés, simultanément sur les boutons P1 et P2.
• La LED de la radiocommande commencera à clignoter.
2. Relâcher les deux boutons.
3. Pendant que la LED de la radiocommande clignote, appuyer sur le bouton mémoriser et le maintenir enfoncé (la LED de la radiocommande s’allume fixe).
4. Rapprocher les radiocommandes, appuyer, en le maintenant enfoncé, sur le bouton correspondant de la radiocommande à ajouter, en ne le relâchant qu’après le double clignotement de la LED de la radiocommande qui indique que la mémorisation a été effectuée.
5. Appuyer 2 fois, en une succession rapide, sur le bouton de la radiocommande qu’on vient de mémoriser.
• L’automatisme effectuera une ouverture.
Vérifier l’absence d’obstacle (personnes ou choses) durant le mouvement de l’automatisme.
RX
TX
> 30 cm
+
2
x
2””
2”
1”
P1 + P2
DL11
RADIO 1
6.2 MÉMORISATION DES RADIOCOMMANDES RC (UNIQUEMENT 433 MHZ)
1. Appuyer, en la maintenant enfoncée, sur la touche +/R1 - SW1 (programmation OPEN A) ou -/
R2 - SW2 (programmation OPEN B/CLOSE).
• Au bout d’une pression d’environ 5 s sur la touche, la LED radio correspondante (DL11 ou DL12) commence à clignoter lentement pendant 20 s environ.
2. Relâcher la touche.
3. Pendant le clignotement de la LED radio, appuyer sur le bouton souhaité de la télécommande RC.
• La LED correspondante sur la carte (DL11 ou DL12) s’allumera fixe pendant 1 seconde, indiquant que la mémorisation a été effectuée, puis elle recommencera à clignoter pendant 20 s durant lesquelles on peut mémoriser une autre radiocommande.
• Au bout des 20 s, La LED s’éteint indiquant la fin de la procédure.
4. Pour ajouter d’autres radiocommandes, répéter l’opération à partir du point 1.
TX
RX
> 5”
+/R1
> 30 cm
+/R1
DL11
RADIO 1
BRAIN 17 32
1”
732788 - Rev. B
6.2.1 MÉMORISATION À DISTANCE DES RADIOCOMMANDES RC
Avec les radiocommandes RC, on peut mémoriser d’autres radiocommandes, à distance, c’est à dire sans intervenir directement sur la carte, en utilisant une radiocommande mémorisée précédemment.
1. Se procurer une radiocommande déjà mémorisée sur l’un des 2 canaux (OPEN A ou OPEN B/CLOSE), et se placer à proximité de la carte.
2. Appuyer, en les maintenant enfoncés, simultanément sur les boutons P1 et P2 jusqu’à ce que les deux LEDs clignotent lentement pendant 5 s.
3. Dans un délai de 5 s, appuyer sur le bouton mémorisé précédemment de la radiocommande pour activer la phase d’apprentissage sur le canal sélectionné.
4. La LED sur la carte correspondant au canal en apprentissage, clignote pendant 20 s, durant lesquelles on doit transmettre le code d’une autre radiocommande, en appuyant sur la touche.
• La LED correspondante sur la carte s’allumera fixe pendant 2 s, indiquant que la mémorisation a
été effectuée, puis elle recommencera à clignoter pendant 20 s durant lesquelles on peut mémoriser d’autre radiocommandes, et enfin elle s’éteindra.
6.3 EFFACEMENT DES RADIOCOMMANDES
Cette opération N’est PAS réversible. On effacera TOUS les codes des radiocommandes mémorisées aussi bien comme OPEN A que comme OPEN B/CLOSE. La procédure d’effacement n’est active qu’en modalité d’affichage de l’état du portail.
-/R2
1. Appuyer sur la touche -/R2 et la maintenir enfoncée .
• Au bout d’une pression d’environ 5 s, la LED DL12 commence à clignoter lentement ; au bout de
5 s de clignotement lent et d’un maintien de la pression, les LEDs DL11 et DL12 commencent à clignoter plus rapidement (début de l’effacement).
• Au terme du clignotement rapide, les LEDs DL11 ou DL12 s’allument fixes confirmant que tous les codes radio (OPEN A et OPEN B/CLOSE) à l’intérieur de la mémoire de la carte ont été effacés.
-/R2
2. Relâcher la touche -/R2 .
Les LEDs s’éteignent, indiquant que l’effacement s’est correctement produit.
BRAIN 17 33 732788 - Rev. B
7. MISE EN FONCTION
Après avoir réalisé toutes les connexions et mis la carte sous tension, vérifier à partir du tableau ci-après l’état des LEDs par rapport à l’état des entrées (la condition d’automatisme fermé est représentée dans la Figure).
L
ED ALLUMÉE
= contact fermé L
ED ETÉINTE
= contact ouvert
Signification des
LEDs : voir “LAY-
OUT CARTE”
5 V 2 4 V
Signification des LEDs : voir
“PROCEDURE
INSCRIPTION
DISPOSITIFS
BUS G-WAY”
PE N L
PE N
AC MAIN
1 2 3 4 5 6 7 8
1
COM
M1
2
OP
3
CL
4 M2
COM
5
OP
6
CL
15 16 17 18 19 20 21
19
TX FSW
20
W.L.
21
LOCK
22 23 2 4 25
2 4
USB
Uniquement en présence des fins de course
STOP
- Dans la configuration par défaut, l’entrée STOP est une entrée de sécurité avec un contact
N.F. (Normalement Fermé). La LED correspondante doit être ALLUMÉE en modalité d’automatisme au repos et s’éteindre à l’activation du dispositif connecté.
OPEN A, OPEN B
- Dans la configuration par défaut, les entrées OPEN A, OPEN B sont des entrée avec un contact N.O. (Normalement Ouvert). Les LEDs correspondantes doivent être ÉTEINTES en modalité d’automatisme au repos et s’allumer lorsque le dispositif connecté est engagé.
Led ERROR
-
Clignotante
indique qu’une alarme est en cours (situation qui ne compromet pas le fonctionnement du portail) - voir “ALARMES”. -
Allumée fixe
indique qu’une erreur est en cours (situation qui bloque le fonctionnement jusqu’à l’élimination de la cause de l’erreur). Voir ”ERREURS”.
Led FCA1, FCC1, FCA2, FCC2
- représentent l’état des contacts N.F. des fins de course.
LEDS Prénom
DL4
DL3
DL2
DL1
FCA1
FCC1
FCA2
FCC2
BRAIN 17
ALLUMÉE
(contact fermé)
Fin de course d’ouverture libre
fin de course de fermeture libre
Fin de course d’ouverture libre
fin de course de fermeture libre
ÉTEINTE
(contact ouvert)
Fin de course d’ouverture engagé
Fin de course de fermeture engagé
Fin de course d’ouverture engagé
Fin de course de fermeture engagé
34
avec TIMECODER
Toutes les LEDs clignotent durant le mouvement du vantail
1. Lorsque celui-ci est fermé, elles peuvent être toutes deux allumées ou éteintes.
Toutes les LEDs clignotent durant le mouvement du vantail
2. Lorsque celui-ci est fermé, elles peuvent être toutes deux allumées ou éteintes.
732788 - Rev. B
8. SIGNALISATION DES ERREURS ET DES ALARMES
En présence d’
ERREURS
(conditions qui bloquent le fonctionnement du portail) ou d’
ALARMES
(conditions qui ne compromettent pas le fonctionnement du portail) on peut indiquer le numéro relatif
à la signalisation en cours en appuyant simultanément sur les touches
+
et - .
Ces signalisations disparaissent au cycle successif uniquement si l’on en a éliminé la cause.
En cas d’ERREUR, la LED ERROR s’allume fixe. En appuyant simultanément sur les touches
+
et -, l’afficheur indique le numéro relatif à l’anomalie en cours.
Le tableau suivant indique toutes les erreurs affichables.
N° ERREUR SOLUTION
0 1
Platine en panne
0 5
SETUP pas valable :
0 8
0 9
1 2
1 3
Erreur dispositif BUS G-WAY
Sortie BUS G-WAY en courtcircuit
Appel BUS G-WAY
FAIL SAFE
Remplacer la carte
Répéter le SETUP de la carte
S’assurer qu’il n’y a pas deux paires de dispositifs ayant la même adresse.
Contrôler les connexions des dispositifs BUS G-WAY connectés et inscrits.
Vérifier le fonctionnement correct des dispositifs BUS et répéter
éventuellement la saisie des dispositifs BUS.
Vérifier le fonctionnement des dispositifs de sécurité (photocellules).
Vérifier la configuration correcte de la carte (programmation de base et avancée) et éventuellement répéter un SETUP.
1 4
Erreur de configuration
1 7
Encoder moteur 1 en panne Vérifier les connexions ou remplacer l'encoder du moteur 1.
1 8
Encoder moteur 2 en panne Vérifier les connexions ou remplacer l'encoder du moteur 2.
1 9
Données mémoire erronées
Exécuter une nouvelle inscription des dispositifs BUS G-WAY et/ou une nouvelle programmation de la carte
BRAIN 17 35 732788 - Rev. B
En cas d’ALARME, la LED ERROR commence à clignoter. En appuyant simultanément sur les touches + et -, l’afficheur indique le numéro relatif à l’anomalie en cours.
Le tableau suivant indique toutes les alarmes affichables.
N° ALARME Solution/Description
2 0
2 1
Obstacle sur MOTEUR 1 (uniquement avec encoder)
Obstacle sur MOTEUR 2 (uniquement avec encoder)
Éliminer toute cause possible d'obstacle sur le vantail 1
Éliminer toute cause possible d'obstacle sur le vantail 2
2 5
Sortie LOCK1 en court-circuit Éliminer la cause du court-circuit.
2 7
Nombre consécutif d'obstacles dépassé en ouverture
Éliminer toute cause possible d'obstacle. Si le problème persiste, répéter un nouveau SETUP
2 8
Nombre consécutif d'obstacles dépassé en fermeture
Éliminer toute cause possible d'obstacle. Si le problème persiste, répéter un nouveau SETUP
3 0
3 1
Mémoire des codes radio RQFZ
Effacer les codes radio.
pleine
Alarme Effraction
Un mouvement a été effectué avec l’automatisme en état
St
=
00
ou
01
.
Effectuer un cycle de manœuvre.
9. IDENTIFICATION DES PANNES
Description Solution
A
B
C
La carte ne se met pas sous tension.
• Vérifier que le courant 230V~ arrive à la carte.
• Contrôler l’intégrité du fusible F1.
Le portail ne bouge pas lorsqu'on envoie une impulsion d'OPEN
• Vérifier que les sécurités et le STOP sont connectés au négatif et contrôler que les LEDs correspondantes sont allumées.
• Vérifier les photocellules (alignement, engagement)
• Vérifier que le SETUP a été concluant ; éventuellement le répéter.
Le portail n'inverse pas son mouvement lorsque les photocellules sont engagées.
• Contrôler le câblage correct des photocellules traditionnelles ainsi que la configuration correcte des photocellules BUS (si elles sont présentes). Au besoin, répéter la saisie des dispositifs BUS G-WAY
D
E
Le portail n'inverse pas son mouvement lorsqu'il rencontre
• Vérifier que les encoders sur les moteurs ont été activés.
• Contrôler la sensibilité de détection de l’obstacle un obstacle.
Le portail ne se referme pas
• contrôler le câblage correct et l’alignement des photocellules.
• Contrôler qu’aucun signal d’OPEN n’est activé.
• Contrôler le type de la logique de fonctionnement sélectionnée
(automatique ou semi-automatique).
BRAIN 17 36 732788 - Rev. B
10. GESTION DES FICHIERS DE CONFIGURATION – J8 USB
Grâce au connecteur USB J8, on peut transférer sur la carte des fichiers de configuration et de gestion présents à l’intérieur d’une mémoire USB et copier dans la mémoire USB les fichiers présents sur la carte. En cas de transfert de la mémoire USB vers la carte, il sera indispensable que les fichiers soient positionnés à la racine de la mémoire tel que l’illustre la page-écran suivante :
BRN17SW.cod
BRN17.prg
BRN17.rad
En outre, les noms et les extensions des différents fichiers doivent être obligatoirement :
• BRAIN 17 SW.cod
- Fichier de mise à jour du LOGICIEL de la carte
• BRAIN 17 .prg
- Fichier de mise à jour de la PROGRAMMATION de la carte
• BRAIN 17 .rad
- Fichier de mise à jour de la RADIO de la carte
Ces fichiers sont générés, nommés et positionnés d’après la figure, en cas de transfert de la carte vers la mémoire USB.
fichier ne doit pas être modifié. Pour les fiches dans la version précédente à
1L
, le fichier a une extension
.bin
; pour les fiches dans la version
1L
ou successives, le fichier a une extension
.cod
.
- Le transfert d’un fichier de la mémoire USB à la fiche est effectué seulement si le fichier a été sauvegardé dans la racine de la mémoire USB, non zippé.
En cas de détection, à la mise sous tension de la carte, d’une mémoire USB branchée sur le connecteur J8, la carte accèdera au menu de gestion des fichiers de mise à jour (voir le tableau suivant), après avoir affiché le message bo
à l’écran (appuyer sur la touche F pour faire défiler les fonctions) :
BRAIN 17 37 732788 - Rev. B
Afficheur Fonction
US
MISE À JOUR LOGICIEL CARTE
Cette fonction permet de mettre à jour le logiciel d’application de la carte
(fichier
BRN17 SW.cod
).
En maintenant les boutons + et - enfoncés simultanément pendant au moins
5 secondes, on accède à la mise à jour de la carte. Le message no
disparaît de l’afficheur et il est remplacé par le clignotement du message
--
et de la
LED USB DL10.
Au terme de la mise à jour s’affiche le message
Y
si l’opération a été correctement effectuée ; dans le cas contraire, le message no s’affiche de nouveau.
La mise à jour n’est correctement effectuée que si la mémoire
USB contient un fichier valable qui porte exactement le nom
BRN17 SW.cod
Par défaut
--
-Uc
MISE À JOUR CONFIGURATION CARTE :
Cette fonction permet de transférer la configuration vers la carte (fichier
BRN17 .prg
).
En maintenant les boutons
+
et
-
enfoncés simultanément pendant au moins
5 secondes, on accède à la mise à jour de la configuration de la carte. Le message no
disparaît de l’afficheur et il est remplacé par le clignotement du message
--
et de la LED
USB DL10
.
Au terme de la mise à jour s’affiche le message
Y
si l’opération a été correctement effectuée ; dans le cas contraire, le message no s’affiche de nouveau.
La mise à jour n’est correctement effectuée que si la mémoire
USB contient un fichier valable qui porte exactement le nom
BRN17 .prg
Ur
MISE À JOUR DE LA LISTE DES CODES RADIO :
Cette fonction permet de mettre à jour la liste des codes radio sur la carte
(fichier
BRN17 .rad
).
En maintenant les boutons
+
et
-
enfoncés simultanément pendant au moins
5 secondes, on accède à la mise à jour de la carte. Le message no
disparaît de l’afficheur et il est remplacé par le clignotement du message
--
et de la
LED
USB DL10
.
Au terme de la mise à jour s’affiche le message
Y
si l’opération a été correctement effectuée ; dans le cas contraire, le message no
s’affiche de nouveau.
La mise à jour n’est correctement effectuée que si la mémoire
USB contient un fichier valable qui porte exactement le nom
BRN17 .rad
BRAIN 17 38 732788 - Rev. B
Afficheur Fonction
dc
TÉLÉCHARGEMENT CONFIGURATION CARTE :
Cette fonction permet de sauver les codes radio de la carte dans la mémoire
USB, afin d’archiver (paramètre
01
) ou de dupliquer les codes radio sur d’autres installations (paramètre
00
).
En maintenant les boutons
+
et
-
simultanément enfoncés pendant au moins
5 secondes, les valeurs de sélection suivantes s’affichent :
01
= Archivage : le fichier de configuration sera sauvé dans le format
BRN17 _ xxx.prg
où xxx=000/001/002 etc. en fonction du nombre de fichiers de configuration présents dans la mémoire USB.
00
= Duplication : le fichier de configuration sera sauvé dans le format
BRN17 .prg en écrasant
un fichier de configuration éventuel présent sous ce nom, de manière à pouvoir être utilisé pour effectuer la mise à jour sur une autre installation. En appuyant sur les touches + et -, sélectionner le paramètre souhaité et, en appuyant sur la touche F, la carte sauve le fichier en affichant
Y
en cas de sauvetage correct, no
en cas d’erreurs durant le sauvetage.
Par défaut
-dr
TÉLÉCHARGEMENT CODE RADIO CARTE :
--
Cette fonction permet de sauver les codes radio de la carte dans la mémoire
USB, afin d’archiver (paramètre
01
) ou de dupliquer les codes radio sur d’autres installations (paramètre
00
).
En maintenant les boutons
+
et
-
simultanément enfoncés pendant au moins
5 secondes, les valeurs de sélection suivantes s’affichent :
01
= Archivage : le fichier des codes radio sera sauvé dans le format
BRN17 _ xxx.rad
où xxx=000/001/002 etc. en fonction du nombre de codes radio présents dans la mémoire USB.
00
= Duplication : le fichier des codes radio sera sauvé dans le format
BRN17 .rad en écrasant
un fichier de codes radio éventuel présent sous ce nom, de manière à pouvoir être utilisé pour effectuer la mise à jour sur une autre installation. En appuyant sur les touches + et -, sélectionner le paramètre souhaité et, en appuyant sur la touche F, la carte sauve le fichier en affichant
Y en cas de sauvetage correct, no
en cas d’erreurs durant le sauvetage.
BRAIN 17 39 732788 - Rev. B
Ce tableau récapitule les logiques de fonctionnement.
Pour la description détaillée de chaque logique, voir les tableaux suivants.
LOGIQUE
E
Semi-automatique
État de l’automatisme: arrêté
État de l’automatisme: en mouvement
une impulsion d'OPEN ouvre le portail ; une impulsion successive le ferme.
Une impulsion d'OPEN en ouverture bloque et rouvre en fermeture.
État: intervention photocellule
Les photocellules inversent durant le mouvement.
EP
Semi-automatique pas à pas une impulsion d'OPEN ouvre le portail ; une impulsion successive le ferme.
Une impulsion d'OPEN bloque durant le mouvement.
Les photocellules inversent durant le mouvement.
SP
Automatique
Sécurité pas
à pas
Une impulsion d'OPEN ouvre le portail et le ferme automatiquement après le temps de pause.
Une impulsion d'OPEN ferme durant la pause et bloque durant le mouvement.
Les photocellules de fermeture font refermer durant la pause ; elles réservent la fermeture durant une ouverture et inversent durant une fermeture puis referment immédiatement.
A
Automatique
AP
Automatique pas à pas
Une impulsion d’OPEN ouvre le portail et le ferme automatiquement après le temps de pause.
Une impulsion d’OPEN durant l’ouverture est ignorée, elle la recharge durant la pause et rouvre durant la fermeture.
Les photocellules de fermeture rechargent la pause.
Une impulsion d’OPEN ouvre le portail et le ferme automatiquement après le temps de pause.
Une impulsion d’OPEN bloque durant l’ouverture et la pause et invertit en fermeture.
Les photocellules de fermeture rechargent la pause.
b
Semi-automatique “b”. (les entrées OPEN-
B deviennent
CLOSE) logique à deux commandes séparées : impulsion OPEN-A ouvre ; impulsion CLOSE ferme
Une impulsion d’OPEN-
A ouvre durant la fermeture, une impulsion de CLOSE ferme durant l’ouverture.
Les photocellules inversent durant le mouvement.
C
Homme mort
(les entrées
OPEN-B deviennent
CLOSE) logique à deux commandes séparées :
OPEN-A maintenu ouvre ; CLOSE maintenu ferme
Une commande d’OPEN-A ouvre durant la fermeture, une commande de CLOSE ferme durant l’ouverture.
Les photocellules inversent durant le mouvement.
BRAIN 17 40 732788 - Rev. B
E
LOGIQUE SEMI
-
AUTOMATIQUE
IMPULSIONS
ÉTAT
AUTOMATISME
OPEN A OPEN B CLOSE STOP FSW OP FSW CL FSW CL
/
OP
FERMÉ
EN OUVERTURE
OUVERT
EN FERMETURE
*
ARRÊTÉ
OUVRE
ARRÊTE
*
FERME
1
1
OUVRE
PARTIELLEMENT
ARRÊTE
*
AUCUN
FERME
EFFET
FERME
(
AUCUN
ARRÊTE
AUCUN
OPEN
/
EFFET
*
EFFET
CLOSE
INHIBÉS
)
(
OPEN INHIBÉ
INVERSE
AUCUN
)
EFFET
AUCUN
AUCUN
EFFET
EFFET
AUCUN EFFET
(
CLOSE INHIBÉ
)
AUCUN EFFET
(
OPEN
INHIBÉ
)
ARRÊTE
;
AU
DÉSENGAGEMENT
OUVRE
(
OPEN ARRÊTE
* -
MÉMORISE CLOSE
)
AUCUN EFFET
(
OPEN
/
CLOSE
INHIBÉS
)
OUVRE
FERME
AUCUN EFFET
(
ARRÊTE
AUCUN
OPEN
/
INHIBÉS
)
*
EFFET
CLOSE
AUCUN EFFET
AUCUN EFFET
(
OPEN INHIBÉ
)
INVERSE
2
AUCUN EFFET
(
CLOSE INHIBÉ
)
ARRÊTE
;
AU
DÉSENGAGEMENT
OUVRE
(
OPEN
ARRÊTE
* -
MÉMORISE CLOSE
)
AUCUN EFFET
(
OPEN ARRÊTE
* -
MÉMORISE CLOSE
)
EP
LOGIQUE SEMI
-
AUTOMATIQUE
“
PAS
-
À
-
PAS
”
IMPULSIONS
ÉTAT
AUTOMATISME
OPEN A OPEN B CLOSE STOP FSW OP FSW CL FSW CL
/
OP
FERMÉ
EN OUVERTURE
OUVERT
OUVRE
ARRÊTE
*
FERME
1
1
OUVRE
PARTIELLEMENT
ARRÊTE
*
AUCUN EFFET
FERME
FERME
AUCUN EFFET
(
OPEN INHIBÉ
)
ARRÊTE
*
AUCUN EFFET
(
OPEN
/
CLOSE
INHIBÉS
)
INVERSE
AUCUN EFFET
AUCUN
AUCUN
EFFET
EFFET
AUCUN EFFET
(
CLOSE INHIBÉ
)
AUCUN EFFET
(
OPEN INHIBÉ
)
ARRÊTE
;
AU
DÉSENGAGEMENT
OUVRE
(
OPEN ARRÊTE
* -
MÉMORISE CLOSE
)
AUCUN EFFET
(
OPEN
/
CLOSE
INHIBÉS
)
EN FERMETURE
*
ARRÊTÉ
ARRÊTE
*
REPREND LE MOUVEMENT DANS
LA DIRECTION OPPOSÉE
.
APRÈS STOP
,
FERME TOUJOURS
AUCUN EFFET
FERME
ARRÊTE
*
AUCUN EFFET
INVERSE
2
AUCUN EFFET
(
OPEN
/
CLOSE
INHIBÉS
)
AUCUN EFFET
(
OPEN INHIBÉ
)
AUCUN EFFET
(
CLOSE INHIBÉ
)
ARRÊTE
;
AU
DÉSENGAGEMENT
OUVRE
(
OPEN
ARRÊTE
* -
MÉMORISE CLOSE
)
AUCUN EFFET
(
OPEN ARRÊTE
* -
MÉMORISE CLOSE
)
1
si le cycle a commencé par un OPEN-B, ouvre complètement
2
fonctionnement qui est modifiable par programmation
41 732788 - Rev. B BRAIN 17
SP
LOGIQUE AUTOMATIQUE
“
SÉCURITÉS
” “
PAS
-
À
-
PAS
”
IMPULSIONS
ÉTAT
AUTOMATISME
OPEN A OPEN B CLOSE STOP FSW OP FSW CL FSW CL
/
OP
FERMÉ
OUVRE
;
FERME
APRÈS LE
TEMPS DE
PAUSE
OUVRE PAR
-
TIELLEMENT
;
FERME APRÈS
LE TEMPS DE
PAUSE
AUCUN EFFET AUCUN EFFET
(
OPEN INHIBÉ
)
AUCUN EFFET
AUCUN EFFET
(
OPEN
INHIBÉ
)
EN OUVERTURE
ARRÊTE
*
1
ARRÊTE
*
FERME ARRÊTE
*
INVERSE
L
’
CONCLUT
PUIS
SANS
DE PAUSE
OUVERTURE
FERME
TEMPS
,
ARRÊTE
;
AU DÉSEN
-
GAGEMENT OUVRE
,
PUIS FERME SANS
TEMPS DE PAUSE
(
OPEN ARRÊTE
* -
MÉMORISE CLOSE
)
ARRÊTE
;
AU DÉSENGAGEMENT FERME
OUVERT EN
PAUSE
FERME
1
FERME ARRÊTE
*
AUCUN EFFET
EN FERMETURE
*
ARRÊTÉ
ARRÊTE
*
REPREND LE MOUVEMENT DANS
LA DIRECTION OPPOSÉE
.
APRÈS STOP
,
FERME TOUJOURS
AUCUN EFFET
FERME
ARRÊTE
*
AUCUN EFFET
INVERSE
2
ARRÊTE
;
AU DÉSEN
-
GAGEMENT OUVRE
(
MÉMORISE CLOSE
)
AUCUN EFFET
(
OPEN
/
CLOSE
INHIBÉS
)
AUCUN EFFET
(
OPEN INHIBÉ
)
AUCUN EFFET
(
CLOSE INHIBÉ
)
AUCUN EFFET
(
OPEN
/
CLOSE INHIBÉS
)
A
LOGIQUE AUTOMATIQUE
IMPULSIONS
ÉTAT
AUTOMATISME
OPEN A OPEN B CLOSE STOP FSW OP FSW CL FSW CL
/
OP
FERMÉ
EN OUVERTURE
OUVERT EN
PAUSE
OUVRE
;
FERME
APRÈS LE
TEMPS DE
PAUSE
OUVRE
PARTIELLEMENT
;
FERME APRÈS LE
TEMPS DE PAUSE
AUCUN EFFET AUCUN EFFET
(
OPEN INHIBÉ
)
AUCUN EFFET
AUCUN
EFFET
1
AUCUN EFFET FERME ARRÊTE
*
INVERSE
(
AUCUN
OPEN
EFFET
INHIBÉ
)
AUCUN EFFET
ARRÊTE
;
AU
DÉSENGAGEMENT
OUVRE
(
MÉMORISE
CLOSE
)
RECHARGE
LE TEMPS DE
PAUSE
1
RECHARGE LE
TEMPS DE PAUSE
FERME ARRÊTE
*
AUCUN EFFET
RECHARGE LE TEMPS DE PAUSE
(
CLOSE INHIBÉ
)
EN FERMETURE
*
ARRÊTÉ
OUVRE
FERME
AUCUN EFFET ARRÊTE
*
AUCUN EFFET
INVERSE
2
AUCUN EFFET
(
OPEN
/
CLOSE
INHIBÉS
)
AUCUN
EFFET
(
OPEN
INHIBÉ
)
AUCUN EFFET
(
CLOSE INHIBÉ
)
ARRÊTE
;
AU
DÉSENGAGEMENT
OUVRE
(
MÉMORISE
CLOSE
)
AUCUN EFFET
(
OPEN
/
CLOSE
INHIBÉS
)
1
si le cycle a commencé par un OPEN-B, ouvre complètement
2
fonctionnement qui est modifiable par programmation
42 732788 - Rev. B BRAIN 17
AP
LOGIQUE AUTOMATIQUE
“
PAS
-
À
-
PAS
”
IMPULSIONS
ÉTAT
AUTOMATISME
OPEN A OPEN B CLOSE STOP FSW OP FSW CL FSW CL
/
OP
FERMÉ
EN OUVERTURE
OUVERT EN
PAUSE
EN FERMETURE
*
ARRÊTÉ
OUVRE
;
FERME
APRÈS LE
TEMPS DE
PAUSE
OUVRE PARTIEL
-
LEMENT
;
FERME
APRÈS LE TEMPS
DE PAUSE
AUCUN EFFET AUCUN EFFET
(
OPEN INHIBÉ
)
AUCUN EFFET
ARRÊTE
*
ARRÊTE
*
1
1
ARRÊTE
ARRÊTE
*
*
FERME
FERME
ARRÊTE
ARRÊTE
* (
INVERSE
OPEN
)
MÉMORISE
*
AUCUN EFFET
(
AUCUN
OPEN
EFFET
INHIBÉ
)
AUCUN EFFET
ARRÊTE
;
AU
DÉSENGAGEMENT
OUVRE
(
OPEN ARRÊTE
* -
MÉMORISE CLOSE
)
RECHARGE LE TEMPS DE PAUSE
(
CLOSE INHIBÉ
)
OUVRE
FERME
AUCUN EFFET ARRÊTE
*
AUCUN EFFET
INVERSE
2
AUCUN EFFET
(
OPEN
/
CLOSE
INHIBÉS
)
AUCUN EFFET
(
OPEN INHIBÉ
)
AUCUN EFFET
(
CLOSE INHIBÉ
)
ARRÊTE
;
AU
DÉSENGAGEMENT
OUVRE
(
OPEN
ARRÊTE
* -
MÉMO
-
RISE CLOSE
)
AUCUN EFFET
(
OPEN
/
CLOSE
INHIBÉS
) b
LOGIQUE SEMI
-
AUTOMATIQUE
“
B
” (
ENTRÉES
“
OPEN
-
B
”
DEVIENNENT
“
CLOSE
”)
IMPULSIONS
ÉTAT
AUTOMATISME
OPEN A OPEN B CLOSE STOP FSW OP FSW CL FSW CL
/
OP
FERMÉ
OUVERT
*
ARRÊTÉ
OUVRE
EN OUVERTURE
AUCUN EFFET
AUCUN EFFET
EN FERMETURE
OUVRE
OUVRE
AUCUN EFFET
FERME
FERME
AUCUN EFFET
FERME
AUCUN EFFET
(
OPEN INHIBÉ
)
AUCUN EFFET
ARRÊTE
*
INVERSE AUCUN EFFET
AUCUN EFFET
(
OPEN INHIBÉ
)
ARRÊTE
;
AU
DÉSENGAGEMENT
FERME
(
MÉMORISE
OPEN
/
CLOSE
)
AUCUN EFFET
(
OPEN
/
CLOSE
INHIBÉS
)
AUCUN EFFET
(
OPEN
/
CLOSE
INHIBÉS
)
AUCUN EFFET
AUCUN EFFET
(
CLOSE INHIBÉ
)
ARRÊTE
*
AUCUN EFFET
INVERSE
2
AUCUN EFFET
(
OPEN
/
CLOSE
INHIBÉS
)
AUCUN EFFET
(
OPEN INHIBÉ
)
AUCUN EFFET
(
CLOSE INHIBÉ
)
ARRÊTE
;
AU
DÉSENGAGEMENT
OUVRE
(
MÉMORISE
OPEN
/
CLOSE
)
AUCUN EFFET
(
OPEN
/
CLOSE
INHIBÉS
)
1
si le cycle a commencé par un OPEN-B, ouvre complètement
2
fonctionnement qui est modifiable par programmation
43 732788 - Rev. B BRAIN 17
C
LOGIQUE HOMME MORT
(
ENTRÉES
“
OPEN
-
B
”
DEVIENNENT
“
CLOSE
”)
COMMANDES MAINTENUES IMPULSIONS
ÉTAT
AUTOMATISME
OPEN A OPEN B CLOSE STOP FSW OP FSW CL FSW CL
/
OP
FERMÉ
OUVERT
*
ARRÊTÉ
OUVRE
EN OUVERTURE
AUCUN EFFET
AUCUN EFFET
EN FERMETURE
OUVRE
OUVRE
AUCUN EFFET
FERME
FERME
AUCUN EFFET
FERME
AUCUN EFFET
(
OPEN INHIBÉ
)
ARRÊTE
*
INVERSE
AUCUN EFFET
AUCUN EFFET
AUCUN EFFET
(
OPEN
INHIBÉ
)
ARRÊTE
;
AU
DÉSENGAGEMENT
FERME
(
MÉMORISE
OPEN
/
CLOSE
)
AUCUN EFFET
(
OPEN
/
CLOSE
INHIBÉS
)
AUCUN EFFET
AUCUN EFFET
(
CLOSE INHIBÉ
)
AUCUN EFFET
(
OPEN
/
CLOSE INHIBÉS
)
ARRÊTE
*
AUCUN EFFET
INVERSE
2
ARRÊTE
;
AU
DÉSENGAGEMENT
OUVRE
(
MÉMORISE
OPEN
/
CLOSE
)
AUCUN EFFET
(
OPEN
/
CLOSE
INHIBÉS
)
AUCUN EFFET
(
OPEN INHIBÉ
)
AUCUN EFFET
(
CLOSE INHIBÉ
)
AUCUN EFFET
(
OPEN
/
CLOSE INHIBÉS
)
BRAIN 17
1
si le cycle a commencé par un OPEN-B, ouvre complètement
2
fonctionnement qui est modifiable par programmation
44 732788 - Rev. B
BRAIN 17 45 732788 - Rev. B - Rev.B
BRAIN 17
Sede legale: FAAC S.p.A. Soc. Unipersonale
Via Calari, 10 - 40069 Zola Predosa BOLOGNA - ITALY
Tel. +39 051 61724 - Fax +39 051 758518
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46 732788 - Rev. B - Rev.B