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LE NOUVEAU L200 DRIVE ALIVE 2 3 TOUT POUR AFFRONTER LES IMPREVUS Partir en expédition ne signifie pas se munir du strict nécessaire. De même, le chargement doit pouvoir se jouer des conditions de terrain les plus difficiles. C’est pourquoi, fort du succès de son prédécesseur, le nouveau L200 redéfinit le concept de véhicule infatigable et puissant que symbolise le pick-up. Vous disposez de davantage de puissance et d’agilité quelque soit le rapport engagé. Vous tirez une réelle fierté des lignes dynamiques et de l’habitacle spacieux et luxueux de votre L200. Le plaisir de disposer d’une puissance alliée à la robustesse est renforcé par le look racé du nouveau L200. 4 5 A L’AISE HORS DES SENTIERS BATTUS Le Dakar, le plus exigeant des rallyes raids pousse hommes et machines au-delà de leurs limites. Dans cette épreuve mythique, Mitsubishi peut s’enorgueillir d’un palmarès époustouflant de 11 victoires dont 6 remportées consécutivement. La transmission intégrale permanente exclusive et éprouvée en rallye équipe désormais pour la première fois le nouveau L200. Il est le seul pick-up disposant d’un tel système ! Les performances tout-terrain du L200 ne découlent pas uniquement de simulations informatiques, mais résultent aussi de confrontations avec les conditions les plus éprouvantes du monde. LUNETTE ARRIERE ELECTRIQUE AVEC FONCTION ANTI-PINCEMENT La lunette arrière électrique totalement rétractable réduit les remous d’air à vitesse élevée et améliore la ventilation de l’habitacle. La fonction anti-pincement de la lunette empêche sa fermeture lorsqu’elle rencontre un obstacle. A LA DECOUVERTE DES GRANDS ESPACES Musclé et robuste. Telle est l’évolution que Mitsubishi a apportée au nouveau L200 en intégrant qualité et fiabilité sous des lignes exclusives. Ses courbes fluides, de l’avant à l’arrière, habillent superbement sa robuste caisse. Sa ligne de ceinture de caisse surbaissée renforce son look dynamique. Il bénéficie d’une garde au sol élevée pour être à l’aise en toutes circonstances. Le nouveau L200 est l’exemple même du pick-up de loisirs tout-terrain (SUT). Il associe le niveau de confort et les capacités tout-terrain d’un SUV aux atouts utilitaires d’un véritable pick-up. 8 9 LE PLAISIR D’UN INTERIEUR SPACIEUX Découvrez les paysages qui défilent, les cols escarpés en montagne dans un habitacle confortable où vous pouvez vous détendre. Le L200 Double Cab offre la meilleure habitabilité de sa catégorie. La conception et la qualité des sièges ont été améliorées afin que le conducteur et les passagers bénéficient du meilleur confort. A l’arrière, un accoudoir central aux dimensions généreuses cache un porte-gobelets très pratique. Le L200 offre de nombreux autres équipements qui facilitent la vie à bord tels que l’étui pour lunettes de soleil, les porte-bouteilles dans les portes. Ainsi, vous avez toujours sous la main tout ce dont vous avez besoin lorsque vous voyagez. Le L200 Club Cab peut aussi se targuer d’offrir un habitacle spacieux et confortable. Il comporte deux strapontins arrière qui découvrent un compartiment de rangement pouvant recevoir des objets de valeur, très utile lorsque vous décidez soudainement de partir à l’aventure. 10 11 ORDINATEUR DE BORD Il vous permet de contrôler toutes les informations utiles lors de vos déplacements telles que : la vitesse moyenne, la consommation, la boussole, la fonction horaire et la température extérieure (disponible sur Intense et Instyle). UN VERITABLE PICK-UP DANS L’AME Mettez-vous à l’aise. Le tout nouveau poste de conduite du L200 vous offre un confort de conduite et une maîtrise optimisés. L’habitacle est le reflet de son dynamisme extérieur avec une planche de bord élégante et soignée. Le côté pratique n’a pas été oublié. Toutes les informations de l’ordinateur de bord (disponible sur Intense et Instyle) du L200 sont clairement affichées et parfaitement lisibles. A portée de main, la commande électrique de la lunette arrière (disponible sur Double Cab Intense et Instyle) est très utile pour rafraîchir l’habitacle. Et pour égayer vos déplacements, la radio CD/MP3 (disponible sur Intense et Instyle) diffusera vos airs favoris. PUISSANCE ET MAITRISE Le nouveau moteur Mitsubishi 2,5 litres Turbo Diesel à rampe commune, développe une puissance de 136ch et un couple de 314 Nm. Les ingénieurs ont réduit la consommation et allongé les périodicités d’entretien tout en respectant la norme anti-pollution Euro-4. Le nouveau L200 est le seul pick-up de sa catégorie à déjà bénéficier de cette conformité. En plus, il peut recevoir (en option sur Instyle) une transmission automatique à quatre rapports à commande électronique pour davantage de confort sur les longs trajets et une conduite détendue en ville. 110 Kw/4000 tr/min 100 80 70 60 50 40 30 314 Nm/2000 tr/min 340 20 Couple (Nm) 10 300 260 220 180 140 1000 2000 3000 4000 5000 Régime moteur (tr/min) 2,5 litres DI-D 12 13 Puissance (kW) 90 LE MONDE POUR TERRAIN DE JEU Conduire le L200 suscite un besoin de partir à l’aventure. Quel plaisir de partir avec des amis et des planches à voile lorsque la brise se lève ou simplement partir droit devant soi à la découverte du monde. Le L200 grâce à sa transmission intégrale permanente de pointe vous offre un sérieux avantage pour vous aider à aller plus loin dans vos désirs de liberté. La transmission intégrale Super Select (disponible sur Intense et Instyle) vous permet de passer de 2 en 4 roues motrices jusqu’à une vitesse de 100 km/h. Lorsque les choses se compliquent, le système de stabilité et anti-patinage ASTC (disponible sur Intense et Instyle) vous assurera une traction optimale. Grâce à la transmission intégrale Super Select, le L200 est le seul pick-up capable de se déplacer en 4 roues motrices indépendamment de la vitesse et du type de surface sur lequel il évolue. TRANSMISSION INTEGRALE SUPER SELECT 2H (4x2 - Gamme longue) C/D LOCK Idéal pour la conduite en ville et sur autoroute, ce mode de propulsion aux roues arrière permet de bénéficier de performances régulières sur route dans un confort et un silence extrêmes. 4H (4x4 - Gamme longue) C/D LOCK Les 4 roues motrices procurent stabilité et sécurité grâce au différentiel central avec viscocoupleur. La répartition du couple avant/arrière normale se fait à 50/50, mais s’adapte en fonction de l’adhérence des roues. 4HLC (4x4 - Gamme longue avec blocage du différentiel central) C/D LOCK Grâce à une répartition égale de la puissance sur les roues avant et arrière, ce mode permet de facilement franchir des surfaces offrant peu d’adhérence. 4LLC (4x4 - Gamme courte avec blocage du différentiel central) C/D LOCK La gamme courte permet de rehausser la puissance à faible régime pour gravir des pentes abruptes ou pour se tirer de situations difficiles telles que la boue et la neige. SUSPENSION CONFORTABLE ET EFFICACE La suspension avant à triangles superposés assure une meilleure stabilité sur route et en tout-terrain. Elle est couplée à un pont arrière avec ressorts à lames qui absorbent tous les mauvais traitements de la route tout en supportant les charges transportées. 16 17 UNE MANIABILITE OPTIMALE With increased power, large carrying capacity and spacious interior, you would Si le nouveau L200 offre une puissance accrue, une capacité de transport be forgiven for expecting the L200’s manoeuvrability to be ‘competitive’ at exceptionnelle et un habitacle spacieux, Mitsubishi l’a également best. Yet Mitsubishi have managed to incorporate the L200 with the tightest doté d’une direction avec le rayon de braquage le plus faible de sa turning radius in its class – just 5.9m. So now, even over demanding surfaces catégorie - 5,9 mètres. and with a full payload, tight bends become nothing more than some gentle exercise for your arms. à crémaillère offre une réactivité nettement améliorée La nouvelle direction 5,9 M RAYON DE BRAQUAGE en conduite sur route et en tout-terrain. Ainsi, même en situation difficile et à pleine charge, les virages serrés se négocient sans problème. ACTIVE STABILITY CONTROL TIGHT TRUNING RADIUS LA SECURITE PARTOUT ET EN PERMANENCE Le L200 est le seul pick-up à être équipé du système de stabilité et anti-patinage actif (ASTC). Ce système de pointe permet de freiner et répartir la puissance sur chaque roue individuellement de manière à préserver la traction en virage serré ou lors de démarrage dans la boue. Couplé au système ASTC, l’ABS (système de freinage anti-blocage) et l’EBD (répartiteur électronique de freinage) vous assureront une sécurité optimale. En cas de collision, les airbags frontaux (avec commutateur de désactivation côté passager) vous protègeront. 18 19 STABILITE & ANTI-PATINAGE ACTIFS ASTC Le système de contrôle actif de la stabilité et de l’anti-patinage permet de réguler indépendamment la force de freinage sur les roues en virage pour préserver la stabilité du véhicule. Ainsi, le L200 peut conserver une motricité optimisée dans toutes les conditions de conduite sur route et en tout-terrain. Il empêche les roues de patiner sur les surfaces glissantes et réduit le risque de dérapage en accélération dans les virages. A. Conducteur seul avec EBD CHASSIS Le châssis à échelle totalement redessiné bénéficie du concept de la cellule de sécurité RISE (Reinforced Impact System Evolution) pour offrir davantage de rigidité et de durabilité. Des zones déformables à l’avant absorbent l’énergie du choc en cas de collision alors que des éléments renforcés préservent la structure de l’habitacle, protégeant les passagers du choc. Arrêt complet Freinage B. Passagers et charge avec EBD Arrêt complet Freinage C. Passagers et charge sans EBD Arrêt complet Freinage 20 21 TRANSPORT DE CHARGE EN TOUTE SECURITE POUR TOUT CE QUE VOUS SOUHAITEZ TRANSPORTER Quelque soit la taille et la forme de votre chargement, les crochets de la benne vous aideront à tout attacher en sécurité. Le L200 offre une charge utile d’environ une tonne (selon les modèles) et une capacité de remorquage de 2,7 tonnes. Grâce à ses dimensions extérieures, les plus compactes de sa catégorie, il bénéficie d’une manoeuvrabilité exceptionnelle et se gare donc facilement. La benne est réalisée en tôle galvanisée à double parois et le traitement « anti-corrosion 12 ans » permet au L200 de conserver sa jeunesse pendant de longues années même en utilisation intensive. La poignée de la ridelle arrière à ouverture par impulsion vous facilitera l’accès et le chargement de la benne. 1 3 2 5 22 23 4 UNE NOUVELLE PERSONNALITE POUR CHAQUE OCCASION La gamme des accessoires du L200 vous permet de lui apporter votre touche personnelle. Les différents types de couvre-benne, de protection de bouclier ont été conçus pour renforcer au maximum la fonctionnalité du L200 et vous permettre de profiter de tout son potentiel. Pour découvrir l’ensemble des accessoires, veuillez vous reporter au catalogue dédié. 1. Hard-top “Sports Utility” 2. Fullbox 3. Protection de pare-chocs avant 4. Système de navigation à technologie DVD MP-8210 5. Couvre-benne en aluminium avec vérins (disponible uniquement sur Double Cab) 6. Arceau de benne et grille d’arrêt de charge 6 NOTRE DEVISE : DRIVE ALIVE (CONDUITE INSPIREE) C’est la raison qui pousse nos designers et ingénieurs à travailler tous les jours. Les statistiques montrent que vous passez plusieurs années de votre vie dans votre véhicule. Aussi, nous voulons les rendre aussi plaisantes et satisfaisantes que possible. Nous voulons faire en sorte qu’à chaque fois que vous conduirez et appuierez sur l’accélérateur, ou que vous vous verrez dans un miroir, vous ayez envie de sourire. Souriez pour vous sentir véritablement vivant ... pour une conduite réellement inspirée. Mitsubishi Motors France www.mitsubishi-motors.fr Certains équipements peuvent varier en fonction des marchés. Veuillez consulter votre distributeur/réparateur agréé Mitsubishi Motors pour de plus amples détails. Tous droits réservés. 07 fre 41922 February 06 Imprimé aux Pays-Bas