Appareils à moteur pour le travail du sol, l'entretien des espaces verts et des terrains Notice d'utilisation du motoculteur 3500 AGRIA® avec dispositif pour fraiser-biner Moteur EY 20 DH 2773 & Avant la mise en service, lire la notice d'utilisation et respecter les consignes de sécurité ! Notice d'utilisation N° 998 608 03.95 Table des matières Pièces fournies ................................... 3 4. Mise en service et utilisation Première mise en service ................. 29 Démarrage du moteur ...................... 31 Lubrifiants ........................................... 4 Arrêt du moteur ................................ 32 Maintenance et réparation .................. 4 Travail ............................................... 33 Carburant ........................................... 4 Conseils Conseils de montage .............. 7 Désignation des pièces ............................................. 5, 47 1. Conseils techniques de sécurité ................................ 8-14 2. Caractéristiques techniques Dimensions ...................................... 15 Machine ............................................ 16 Oscillation à l'accélération ................ 16 Moteur .............................................. 17 Capacité de travail en pente ............. 17 Niveau sonore .................................. 17 5. Maintenance et entretien Moteur .............................................. 35 Filtre à air ......................................... 36 Bougie d'allumage ............................ 37 Machine ............................................ 39 Réglages sur les poignées ............... 40 Dispositifs pour biner et fraiser ......... 41 Divers ............................................... 42 Remisage ......................................... 43 6. Problèmes/dépannage . 44-45 Lubrifiants, peintures, pièces d'usure .................................... 46 Schéma électrique ................. 49 3. Pièces et éléments de réglage Moteur .............................................. 18 Interrupteur de sécurité .................... 19 Embrayage ....................................... 19 Boîte de vitesses .............................. 20 Entraînement de prise de force ........ 20 Blocage de marche arrière ............... 20 Mancherons ..................................... 21 Roues motrices ................................ 23 Chaînes à neige ............................... 23 Montage/dém. des outils portés ........ 24 Dispositifs pour fraiser et biner ......... 27 Tableau de contrôle et de maintenance ........................... 50 Déclaration de conformité .... 51 Ne pas oublier les pages repliées ! Fig. A et B ................................. 5 Fig. C et D ............................... 48 2 Motoculteur 3500 Edition 03.95 Symboles, plaque du constructeur Veuillez noter ici: Symboles N° de série machine:............................ N° ident./machine: .......................................................... panneau d'avertissement de danger information importante Type de moteur:................................ N° moteur:......................................... Date d'achat:....................................... Plaque constructeur, voir p. 5/Fig. A/7 Type de moteur et N° de moteur, voir page 48/Fig. D/9 ou D/10 Indiquez ces renseignements pour toute commande de pièce, afin d'éviter les erreurs lors de la livraison. Utiliser uniquement les pièces d'origine AGRIA ! Les caractéristiques techniques, figures et dimensions indiquées dans cette notice sont sans engagement. Aucune réclamation à ce sujet ne saurait être retenue. Nous nous réservons le droit d'y apporter des améliorations sans modifier la présente notice. carburant démarreur contrôle de charge batterie rapide lent blocage du différentiel arbre de prise de force fraiser-biner Pièces fournies: fermé (verrouillé) l Notice d'utilisation l Motoculteur - machine de base - mancherons - paire de roues motrices - dispositif pour fraiser et biner 40 / 50 cm avec roue de transport ouvert (déverrouillé) l Outils de bord Edition 03.95 Motoculteur 3500 3 Recommandations Lubrifiants et anticorrosifs : Pour le moteur et la boîte de vitesses, utilisez les lubrifiants prescrits (voir "Caractéristiques techniques"). Pour les points de graissage "ouverts" ou filetés, nous vous conseillons d'utiliser une huile de graissage biodégradable ou une graisse biodégradable (conformément à la notice d'utilisation). Pour conserver les machines et les équipements, nous vous conseillons d'utiliser un anticorrosif biodégradable (ne pas utiliser sur des revêtements extérieurs vernis). S'applique avec un pinceau ou un vaporisateur. Les lubrifiants et anticorrosifs biodégradables respectent l'environnement, car ils se dégradent rapidement. En utilisant les lubrifiants et anticorrosifs biodégradables, vous agissez de manière écologique, protégez l'environnement et contribuez à préserver les hommes, les animaux et les plantes. Carburant: Le moteur 4 temps peut fonctionner sans problème avec du carburant courant essence sans plomb normale et super mais aussi de l'essence super avec plomb. Ne pas mélanger d'huile à l'essence. 4 Si vous utilisez de l'essence sans plomb, videz complètement le réservoir d'essence si le motoculteur n'est pas utilisé pendant 30 jours, ceci pour éviter les résidus résineux dans carburateur, le filtre de carburant et le réservoir, ou ajouter au carburant un liquide de stabilisation. Lors du remisage à la fin de la saison, il faut également vider complètement le réservoir (même avec de l'essence avec plomb) ou bien ajouter au carburant un liquide de stabilisation. Voir également le paragraphe concernant la conservation du moteur. Maintenance et réparation: Dans l'atelier AGRIA, les travaux techniques de maintenance et de réparation sont effectués par des mécaniciens expérimentés. A condition de disposer d'outils appropriés et de connaissances sur les machines et les moteurs à combustion , vous pouvez effectuer vous mêmes les travaux importants de maintenance et de réparation. Ne cogner aucun objet dur ou outil métallique contre le volant d'inertie ; cela pourrait entraîner des fissures, briser le volant au cours du travail et provoquer des blessures ou des dommages. Pour retirer le volant, utiliser uniquement un outil approprié. Motoculteur 3500 Edition 03.95 Désignation des pièces A B Edition 03.95 Motoculteur 3500 5 Désignation des pièces Figure A 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Réservoir de carburant Bouchon du réservoir de carburant Levier pour réglage et pivotement latéral du mancheron Mancheron inférieur Mancheron Oeillet d'attelage Plaque du constructeur (à droite dans le sens de la marche) Vis de contrôle d'huile (à droite dans le sens de la marche) Levier de verrouillage de recul Levier de verrouillage d'accouplement d'outil Dispositif d'attelage avec prise de force intégrée Etrier de protection moteur Moteur Boîte de vitesses - orifice de remplissage d'huile Boîte de vitesses - vis de purge Arbre de roue Figure B 1 2 3 4 5 6 levier de commande de sécurité Levier pour réglage en hauteur du mancheron Levier de régulation du régime Levier d'embrayage moteur Cliquet d'arrêt d'embrayage moteur Barre de commande M.avant-M. arrière = pour outils portés (barre de commande pour prise de force) = pour outils frontaux 7 Barre de commande pour prise de force = pour outils portés (barre de commande Av.-Ar.) = pour outils frontaux 6 Motoculteur 3500 Edition 03.95 Conseils de montage Après avoir déballé le motoculteur, monter les mancherons sur le socle en procédant comme suit: l Dévisser la vis sans tête et l'écrou six pans (contre-écrou) jusqu'à ce que le mancheron puisse être introduit dans le socle. l Mettre le mancheron en place (attention au blocage antirotation). C â b l e s Bowden Mancherons Socle Vis sans tête et écrou six pans l Les câbles Bowden doivent passer à droite (dans le sens du déplacement). l Introduire la vis sans tête jusqu'à sentir une certaine résistance, dévisser la vis sans tête d'1/4 de tour et bloquer avec l'écrou six pans. l Le mancheron doit pouvoir être pivoté facilement. l Monter les barres de commande en introduisant les barres de commande pour le couplage des vitesses et de la prise de force sur les articulations des leviers de commande côté boîte de vitesses et bloquer avec une goupille . Bloquer l Montage des roues motrices: Pousser les roues motrices 3.50-6 sur les arbres de roue six pans de façon à ce que le profil des pneumatiques (en forme de flèche) soit dans le sens de la marche, placer les esses d'essieu par le trou du moyeu de roue et le trou d'arbre et rabattre les esses (voir page 23). Montage des barres de commande Edition 03.95 Motoculteur 3500 7 1. Conseils techniques de sécurité Avant la mise en service, lire la notice d'utilisation et en respecter les consignes: Avertissement Consignes générales de sécurité et de prévention des accidents Règle fondamentale: Dans cette notice d'utilisation, tous les points concernant votre sécurité sont indiqués par ce signe. Informez les autres utilisateurs de toutes les consignes de sécurité. Conformité d'utilisation Le motoculteur est exclusivement conçu pour être utilisé dans le domaine forestier, pour l'entretien des espaces verts et des sols, ainsi que pour le service hivernal (utilisation conforme). Toute utilisation ne respectant pas ces conditions est considérée comme non conforme. Le constructeur ne sera pas tenu responsable des dommages résultant du non respect des instructions; l'utilisateur porte seul la responsabilité des risques d'une utilisation non conforme. Une utilisation conforme implique le respect des conditions d'utilisation, de maintenance et de réparation spécifiées par le constructeur. Le constructeur décline toute responsabilité pour les modifications librement apportées au motoculteur par l'utilisateur et pour les dommages pouvant en résulter. Respecter les consignes relatives à la prévention des accidents ainsi que les autres règles générales techniques de sécurité, de médecine du travail et de circulation routière. En cas d'utilisation sur la voie publique, respecter le code de la route (dernière mise à jour). Avant toute mise en service, vérifier que le motoculteur peut circuler et fonctionner en toute sécurité ! Le motoculteur doit être uniquement utilisé, entretenu et réparé par des personnes connaissant bien son fonctionnement et qui sont averties des dangers. Les personnes de moins de 16 ans ne sont pas autorisées à utiliser le motoculteur ! Travailler uniquement dans de bonnes conditions d'éclairage et de visibilité. Porter des vêtements ajustés. Eviter de porter une tenue lâche. Porter des chaussures résistantes ! Les panneaux d'avertissement signalent un danger lors de l'utilisation, leur observance garantit votre sécurité ! Arrêter le moteur lors du transport avec des véhicules ou des remorques en dehors des surfaces de travail. Attention aux outils rotatifs - respecter la distance de sécurité ! Attention à l'inertie des outils. Pour toute intervention, attendre leur arrêt complet ! 8 Motoculteur 3500 Edition 03.95 1. Conseils techniques de sécurité Les pièces commandées par une force extérieure présentent des points d'écrasement et de cisaillement ! Utilisation et dispositifs de sécurité Il est interdit de prendre un passager sur l'appareil au cours du travail. Avant de commencer à travailler La présence d'outils portés ou attelés et de charges agit sur le comportement à la conduite, la capacité de direction et éventuellement de freinage ainsi que sur le comportement à l'inclinaison. Veiller à disposer d'une capacité de direction et de freinage suffisantes. Adapter la vitesse de travail en fonction de ces différents paramètres. Familiarisez-vous avec le fonctionnement des équipements et des éléments de réglage. Apprenez en particulier à arrêter rapidement et en toute sécurité, le moteur en cas d'urgence! Ne pas modifier le réglage du régulateur de compte-tours. Un régime trop élevé augmente le risque d'accident. La prise de force doit être recouverte de sa protection si aucun outil n'est accouplé. Assurez-vous que tous les dispositifs de sécurité sont présents et qu'ils se trouvent en position de protection ! Démarrage Zone de travail et de danger L'utilisateur est responsable des tiers se trouvant dans la zone de travail. Il est interdit de séjourner dans la zone de danger du motoculteur. Vérifier la zone située à proximité du motoculteur avant de démarrer et d'avancer. Soyez extrêmement prudents avec les enfants et les animaux ! Avant de commencer à travailler, retirer les corps étrangers de la surface de travail. Au cours du travail, vérifier qu'il n'en reste pas et si nécessaire les éliminer suffisamment tôt. Sur des surfaces ceintes, respecter la distance de sécurité avec la bordure afin de ne pas endommager l'outil. Ne pas démarrer le moteur dans des endroits fermés. Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone dont l'inhalation est très toxique ! Avant de démarrer le moteur, placer tous les éléments de réglage en position neutre ou au point mort. Pour démarrer le moteur, ne pas se placer devant le motoculteur ni l'outil porté. Ne pas utiliser de liquide d'aide au démarrage avec un démarrage électrique (câble de connexion de batterie). Risque d'explosion ! Travail Au cours du travail, ne jamais lâcher les mancherons ni quitter le poste de conduite ! Ne jamais manipuler le réglage des mancherons au cours du travail - risque d'accident ! Lors de tout travail avec le motoculteur, Edition 03.95 Motoculteur 3500 9 1. Conseils techniques de sécurité en particulier dans les virages, l'utilisateur doit se tenir à la distance imposée par les mancherons ! Il est interdit de prendre un passager au cours du travail et de transporter une charge sur l'outil. En cas de bourrage au niveau de l'outil porté, arrêter le moteur et nettoyer l'outil porté de façon appropriée ! En cas d'endommagement du motoculteur ou de l'outil porté, arrêter immédiatement le moteur et faire réparer les éléments détériorés ! En cas de problème de fonctionnement de la direction, stopper et éteindre immédiatement le motoculteur. Faire réparer sans délai. En cas de risque de glissement sur un terrain en pente, demander à une autre personne de maintenir le motoculteur au moyen d'une tige ou d'une corde. Cette personne devra se placer au-dessus du véhicule à une distance suffisante des outils de travail ! Outils portés Procéder au montage des outils portés uniquement lorsque le moteur est arrêté et les commandes déconnectées. Lors du changement d'outil porté et de pièces, utiliser les outils appropriés et porter des gants. Lors du montage et du démontage, placer les béquilles dans la position adéquate et s'assurer de leur stabilité. Bloquer le motoculteur et les outils portés afin d'éviter tout déplacement (frein de blocage, cales). L'attelage d'outils portés présente un risque de blessure. Soyez particulièrement vigilant. Respecter les consignes lors de l'attelage des outils portés ; les fixer uniquement sur les équipements prescrits. Si possible, toujours travailler en travers de la pente ! Protéger le motoculteur et les outils portés contre toute utilisation non autorisée et tout déplacement accidentel. Si nécessaire, monter les dispositifs de transport et de sécurité et les placer en position de protection. Fin du travail Equipement de binage Ne jamais laisser le motoculteur sans surveillance tant que le moteur tourne. Pour régler la hauteur de binage, placer les plaques de protection de telle sorte que seules les parties des outils de binage pénétrant dans la terre ne soient pas couvertes. Arrêter le moteur avant de quitter le motoculteur. Fermer les robinets de carburant. Protéger le motoculteur contre toute utilisation non autorisée. Pour les motoculteurs avec clé de contact, la retirer ou retirer la cosse de la bougie d'allumage. 10 Au cours du binage, veiller à ce que la tête de pioche soit placée correctement. Motoculteur 3500 Edition 03.95 1. Conseils techniques de sécurité Equipement de fauche En cas d'utilisation incorrecte, les lames tranchantes de la barre de coupe présentent un risque très important de blessure! Retirer les barres de protection des couteaux uniquement au moment du travail et les replacer dès que le travail est terminé . Pour le transport et le remisage, mettre impérativement en place les barres de protection des couteaux et accrocher les ressorts tendeurs à la barre de coupe. Ne pas transporter la barre de coupe démontée sans les barres de protection. Avant de monter et démonter la barre de coupe, impérativement protéger toutes les lames avec les barres de protection. Pour changer les couteaux et pour serrer et desserrer le taquet d'entraînement des couteaux, veiller à ce que le mouvement de vissage n'aille pas vers les bords tranchants. Procéder régulièrement à une vérification minutieuse du système de freinage ! Seuls les ateliers spécialisés ou les stations de freinage sont habilitées à procéder aux travaux de réglage et de réparation sur le système de freinage. Pour tout déplacement avec la remorque, ne pas utiliser le freinage individuel par roue ! Pour les versions avec commande individuelle par roue, ne pas actionner la commande bilatérale - la commande individuelle doit être verrouillée ! Pour les versions avec différentiel, ne pas utiliser le blocage du différentiel dans les virages. Un passager est autorisé à monter sur la remorque uniquement si un siège réglementaire est prévu à cet effet. En conséquence, le transport de personnes supplémentaires est interdit. Porter des lunettes et des gants de protection pour affûter les lames. Dans les descentes, rétrograder suffisamment tôt. Ne jamais débrayer ni changer de vitesse sur un terrain en pente ! Remorque Poids Attention à la charge d'appui maximale autorisée de l'attelage de la remorque, à la barre oscillante ou au système d'attelage "hitch"! Toujours placer les poids aux points de fixation prévus à cet effet, conformément aux instructions. Lors de l'attelage du timon, veiller à ce que le point d'attache soit suffisamment mobile. Respecter les charges autorisées : charge par essieu, charge remorquée et poids total. Vérifier avant tout déplacement le fonctionnement des freins et le dispositif d'éclairage. Edition 03.95 Motoculteur 3500 11 1. Conseils techniques de sécurité Maintenance Remisage N'effectuer aucun travail de maintenance ni de nettoyage lorsque le moteur tourne. Ne pas conserver le motoculteur dans des endroits avec chauffage ouvert. Lors de travaux sur le moteur, retirer également la cosse de la bougie d'allumage (uniquement pour les moteurs à essence). Ne pas placer le motoculteur dans des endroits fermés lorsque le réservoir contient encore du carburant. Les vapeurs d'essence sont dangereuses. Si les dispositifs de sécurité et les outils de travail sont sujets à l'usure, vérifier régulièrement ces éléments et les remplacer si nécessaire ! Moteur, carburant et huile Remplacer les outils de coupe endommagés ! Lors du remplacement d'un outil de coupe, utiliser des outils appropriés et porter des gants de protection. Ne pas effectuer de travaux de réparation comme la soudure, l'affûtage, le perçage, etc. sur les parties porteuses de sécurité (par ex. dispositifs d'attelage, etc.) ! Veiller à la propreté du motoculteur et des outils portés afin d'éviter tout risque d'incendie. Ne pas laisser tourner le moteur dans un espace fermé : ceci est très toxique ! Un tuyau d'échappement endommagé doit donc être immédiatement remplacé. Soyez vigilant lorsque vous manipulez du carburant : risque d'incendie important. Ne jamais remplir le réservoir à proximité de flammes nues, d'étincelles inflammables ou de pièces de moteur chaudes. Ne pas remplir le réservoir dans des espaces fermés. Ne pas fumer lors du remplissage ! Toujours arrêter et laisser refroidir le moteur pour faire le plein de carburant. Vérifier régulièrement la bonne assise des écrous et des boulons et les resserrer si nécessaire. Ne pas renverser de carburant, utiliser des méthodes de remplissage appropriées. Après les travaux de maintenance et de nettoyage, impérativement remonter les dispositifs de sécurité et les placer en position de protection ! Si du carburant s'est répandu, éloigner le motoculteur de cet endroit avant de le démarrer. Utiliser uniquement les pièces de remplacement d'origine AGRIA. En cas d'utilisation d'autres pièces courantes, cellesci doivent être de qualité équivalente et correspondre aux exigences techniques déterminées par la société AGRIA. 12 Veiller à utiliser un carburant de qualité prescrite. Toujours stocker le carburant dans des récipients fermés. Motoculteur 3500 Edition 03.95 1. Conseils techniques de sécurité Les liquides s'échappant sous haute pression, le carburant par ex., peuvent pénétrer dans la peau et causer de graves blessures. Appeler immédiatement un médecin. Vérifier régulièrement la pression des pneumatiques. Une pression trop élevée risque de provoquer une explosion. Stocker les anticorrosifs et les stabilisateurs hors de portée des enfants. En cas de malaise ou de vomissement, appeler immédiatement un médecin. En cas de contact avec les yeux, rincer abondamment, éviter d'inhaler les vapeurs. Lors de travaux d'entretien, resserrer les boulons de fixation des roues motrices ainsi que les écrous et vérifier le couple de serrage. Lire la notice de l'emballage et respecter les consignes ! Circuit électrique et batterie Avant de jeter les récipients sous pression utilisés et apparemment vides (aide au démarrage, etc.), les vider entièrement dans un endroit aéré et éloigné de toute étincelle ou flamme. Eventuellement les mettre au rebut avec les déchets spéciaux. Attention lors de la vidange d'huile chaude : risque de brûlure. Respecter la qualité d'huile prescrite. La conserver dans des récipients conformes uniquement. Mettre au rebut les huiles, le carburant, les graisses et les filtres de façon séparée et conformément aux consignes de sécurité. Lorsqu'elle est présente, déconnecter la batterie (pôle moins) lors des travaux sur le circuit électrique. Veiller à établir un branchement correct pôle plus puis pôle moins ! Procéder en sens inverse pour déconnecter. Attention aux gaz de batterie - ils sont explosifs ! Eviter la formation d'étincelles et la présence de flammes nues à proximité des batteries. Pour recharger la batterie, retirer le couvercle en plastique (lorsqu'il est présent) afin d'éviter l'accumulation de gaz très explosifs ! Attention aux acides d'accumulateurs ils sont corrosifs ! Utiliser uniquement les fusibles prescrits. Des fusibles trop puissants abîment le circuit électrique, risque d'incendie! Pneumatiques et pression Lors de travaux sur les roues, veiller à ce que le motoculteur soit bien arrêté et ne puisse pas se déplacer Seul un personnel spécialisé effectuera les travaux de réparation des roues au moyen des outils de montage appropriés. Edition 03.95 En cas de lestage, veiller à adapter la pression des pneus. Toujours placer sur le pôle plus, le couvercle ou le bouchon de protection de la borne prévu à cet effet. Les porteurs de stimulateurs cardiaques ne doivent pas toucher les éléments conducteurs du circuit d'allumage lorsque le moteur tourne ! Motoculteur 3500 13 1. Conseils techniques de sécurité Signification des panneaux Avant les travaux de nettoyage, de maintenance et de réparation, arrêter le moteur et retirer la cosse de la bougie. Ne pas toucher les éléments de la machine en mouvement. Attendre qu'ils soient complètement arrêtés. Lorsque le moteur tourne, se tenir à une distance suffisante de la zone des outils de binage ou de fauche ! Se tenir à une distance suffisante lorsque le moteur tourne. Ne pas travailler sans dispositif de sécurité ! Avant de démarrer, placer ces dispositifs en position de protection. Lorsque le moteur tourne, se tenir à une distance suffisante des lames de coupe! 14 Motoculteur 3500 Edition 03.95 2. Caractéristiques techniques Motoculteur Dimensions de la machine: [mm] 9141 2269 Cote A 390-490 A1 1170 B 3.50-6 265-300 C 800-1000 C1 760-1010 D 1420 D1 1715 E 790 E1 470 F 500 F1 755 Pneumatiques: .................................... 3.50-6 (culture) Pression des pneumatiques: .. 1,2 bars Voie : [mm] 3.50-6 ................................... 265 - 300 Remarque: la largeur de voie souhaitée se règle individuellement en décalant les roues motrices sur l'arbre des roues. Edition 03.95 Motoculteur 3500 15 2. Caractéristiques techniques Embrayage: .................. double disque à sec Boîte de vitesses: Equipement de fraisagebinage ............... transmission par engrenage, 1 vitesse M. avant et 1 M. arrière, N° de référence: .................... 3501 311 Vitesses de déplacement: [km/h] outil arrière outil frontal Pneumatiques 3.50-6 M. avant 1,5 2,7 3.50-6 M. arrière 2,7 1,5 Largeur de travail: ............. 40 / 50 cm Régime arbre de binage: .... 320 min -1 Outils de binage: ............... Ø 270 mm Boîte de vitesses: ..... boîtier d'angle à pignon conique Huile boîte vit.: remplissage env. 1,3 l. huile SAE 90 - API - GL5 (par ex. BP Energear Hypo) Huile de boîte: ........ SAE 90 - API GL5 ............................... remplissage 0,25 l. (par ex. BP Energear Hypo) Prise de force: ..................... 920 t/min pour régime moteur 3600 t/min indépendant du rapport (intégré dans la bride de raccordement) Sens de rotation: vers la droite (sens horaire) en regardant l'arbre de prise de force, constant en marche avant et marche arrière Moyeu à profil denté Ø 17 mm Roue: ........................ pour le transport Poids: .............................. env. 29,6 kg Raccordement appareil: ...... Ø 45 mm Mancherons: ......... hauteur réglable et déportement latéral sans outil et pivotement de 180° pour le montage d'outils frontaux Oscillations à l'accélération: sur poignée mancheron: ahwx = 2,8 m/s2 selon ISO 5349 à 85 % du régime moteur avec outil connecté Poids: P. à vide avec r. motrices .......... 61,5 kg (sans outil porté) Poids total autorisé: ................... 150 kg Poids remorqué autorisé sur le couplage de remorque: ................ 55 kg 16 Motoculteur 3500 Edition 03.95 2. Caractéristiques techniques Moteur Marque du moteur: ................... Robin Type: ................................... EY 20 DH Modèle: refroidissement par air, moteur quatre temps à un cylindre (essence) Diamètre: ................................. 67 mm Course: .................................... 52 mm Cylindrée: .............................. 183 ccm Compression: .......................... 6,3 : 1 Puissance: .......... 3,4 kW à 3600 t/min Couple: .................. maxi 11,4 Nm à 3000 t/min Bougie d'allumage: .... BOSCH WR 7 NGK B-6 HS CHAMPION L86C Ecartement des électrodes: 0,6- 0,7mm Allumage: Allumage électromagnétique, sans contact, préréglage du point d'allumage, déparasité selon VDE 0879 Jeu des soupapes (moteur froid) Admission ............................... 0,10 mm Echappement ......................... 0,10 mm Dispositif de démarrage: .. démarreur réversible Edition 03.95 Contenance du réservoir: ............................. env. 3,8 l. Carburant: ............. essence courante, indice d'octane mini 90 ROZ (voir carburants recommandés) Filtre à air: .... élément filtre en mousse Carburateur: ....................... horizontal flottant à clapet d'étranglement Gicleur à grande vitesse ............... 82,5 Gicleur de ralenti ............................. 50 Régime nominal: ............... 3600 t/min Régime à vide maxi: .......... 3800 t/min Régime à vide: ................... 1200 t/min Huile moteur: .. remplissage env. 0,6 l. huile multigrade SAE 10 W-40 API-SC ou qualité supérieure Capacité de travail en pente: Le moteur est conçu pour être utilisé en pente (pour un niveau d'huile moteur "max." = repère supérieur): Marche continue jusqu'à une inclinaison de 27° (60%) Niveau sonore: Selon le 3ème décret de la loi sur la sécurité des appareils: Niveau sonore à l'oreille de l'utilisateur .............................................. 82 dB(A) (selon les directives de la caisse d'assurance agricole) Motoculteur 3500 17 3. Pièces et éléments de réglage Le motoculteur AGRIA 3500 est un appareil à moteur de base et s'utilise toujours avec un outil porté. Il est donc adapté aux travaux de jardinage, agricoles et forestiers, d'entretien des espaces verts, et au service d'hiver. Sont disponibles les outils portés suivants: • Outils portés arrière par ex. - équipements pour biner et fraiser - outils tractés pour le travail du sol • Outils portés frontaux par ex. - équipements de fauche - équipement de balayage - chasse-neige et chasse-neige à fraise et divers appareils, présentés sur les tarifs. Moteur l Le moteur à essence quatre temps fonctionne avec de l'essence courante (voir carburants recommandés page 4). Allumage Le moteur est équipé d'un allumage électrique sans contact. Nous vous conseillons de faire appel à un spécialiste pour les vérifications nécessaires. Au cours des 20 premières heures de service (temps de rodage) ne pas trop solliciter la puissance du moteur. Même après la période de rodage, ne jamais accélérer plus qu'il n'est nécessaire pour le travail à accomplir. 18 I Des règimes trop élevés endommagent les moteurs et influencent sensiblement leur durée de vie. Ceci est particulièrement vrai lors de l'utilisation sans charge ! Un moteur qui tourne en surrégime (qui s'affole) peut même subir des dommages immédiats. Refroidissement Le refroidissement du moteur est assuré par un ventilateur. Il faut donc toujours veiller à la propreté de la grille d'air de refroidissement du démarreur lanceur et des ailettes de refroidissement du cylindre en retirant les saletés et les morceaux de plantes aspirés . Toujours veiller à ce que le réglage du régime de ralenti du moteur soit correct. Lorsque le levier de réglage de la vitesse se trouve en butée au régime de ralenti, le moteur doit tourner parfaitement au régime ralenti. Filtre à air Le filtre à air nettoie l'air aspiré. Un filtre encrassé diminue la puissance du moteur. Levier de réglage du régime Ce levier de réglage (B/3) sur le mancheron permet de modifier le régime du moteur mini. = REGIME RALENTI jusqu'au maxi = PLEIN REGIME en continu en fonction des besoins. Motoculteur 3500 Edition 03.95 3. Pièces et éléments de réglage Commande de sécurité Le motoculteur est équipé d'un interrupteur de sécurité (levier B/1). Pos. STOP Pos. Marche Pos. Start l Position Stop: relâcher le levier pour déconnecter l'allumage (arrêt du moteur). - Attention! le moteur continue à tourner en raison de l'inertie. l Position Start: pour démarrer ou marquer une pause, serrer le levier d'embrayage (B/1), tirer le levier de commande (B/4) et bloquer avec l'étrier de verrouillage (B/5). l Position Marche: pour faire avancer le motoculteur, appuyer sur le levier de commande de sécurité (B/1). W I Embrayage Le motoculteur est équipé d'un embrayage à sec bi-disque. Il s'actionne en manoeuvrant le levier d'embrayage (B/4). Lorsque le levier est serré, on est en position débrayée, c'est à dire que le moteur n'entraîne plus le motoculteur. Le levier d'embrayage peut être bloqué en position débrayée au moyen du cliquet d'arrêt (B/5). Afin d'éviter le patinage de l'embrayage au cours du travail, le levier est doté d'un jeu de 5 - 6 mm. Après la première heure d'utilisation, vérifier le jeu de l'embrayage et le régler si nécessaire (voir Maintenance et entretien). Toujours arrêter le motoculteur lorsque le levier est serré (étrier enclenché), il pourrait sinon survenir des problèmes d'embrayage dus à la corrosion. I Ne pas fixer le levier de commande de sécurité. Le levier de sécurité sert aussi d'arrêt d'urgence. En présence de danger nécessitant un arrêt rapide, relâcher le levier de sécurité, il se place ensuite automatiquement en position "STOP" ! Edition 03.95 Motoculteur 3500 19 3. Pièces et éléments de réglage Boîte de vitesses Le motoculteur est équipé d'une boîte de vitesses à engrenage dotée de: l 1 rapport marche avant et 1 rapport marche arrière, l arbre de roues rigide six pans. Entraînement d'arbre de prise de force La prise de force est indépendante des vitesses et intégrée sur le motoculteur sur la bride de raccordement de l'appareil. La prise de force est connectée ou déconnectée via le levier de prise de force (B/7). Levier de prise de force tiré vers l'arrière = connectée. Levier de prise de force poussé vers l'avant = déconnectée. Commuter l'entraînement de prise de force uniquement en état débrayé ! Commande Av-Ar La commande marche Av-Ar se fait à l'aide de la barre de commande (B/6) ! Il y a une position point mort entre Av. et Ar. I Sur un mancheron tourné à 180° le levier de prise de force est à la place du levier de passage de vitesses et le sens de commutation est inversé ! (voir fig. Q, page 25). Blocage de marche arrière Le motoculteur est équipé d'un blocage de marche arrière (levier d'arrêt A/9) pour l'équipement de binage qui empêche la connexion de la prise de force en marche arrière et la connexion de la marche arrière lorsque la prise de force est connectée. Attention: Pour permettre le montage de l'outil de binage, pousser le levier d'arrêt à fond vers le bas. Pour monter les outils frontaux, le levier d'arrêt doit être poussé vers le haut. Voir paragraphe "Montage et démontage des outils" (pages 24 - 28). 20 Motoculteur 3500 Edition 03.95 3. Pièces et éléments de réglage Réglage latéral des mancherons Mancherons Réglage en hauteur des mancherons l Appuyer sur le levier d'arrêt (B/2) pour libérer les encoches. l Placer le mancheron à hauteur désirée (E). l Relâcher le levier et enclencher le mancheron dans l'encoche correspondante, le levier d'arrêt doit revenir vers le haut dans sa position d'origine. E Edition 03.95 Il est possible de déporter les mancherons d'env. 30° vers la gauche ou vers la droite par rapport à la position normale (milieu). l Relever le levier de braquage (A/3) en faisant pivoter les mancherons vers la gauche ou vers la droite dans la position désirée (fig. F). l Rabaisser le levier de braquage et l'enclencher sur une encoche correspondante sur les mancherons. F Motoculteur 3500 21 3. Pièces et éléments de réglage Pivoter les mancherons - 180° H Pour le montage d'outils frontaux, pivoter les mancherons de 180°: W Ne pivoter les mancherons que lorsque le moteur est arrêté . G l Raccorder les deux barres de commande avec les leviers de commande extérieurs et fixer avec les goupilles. Attention: pendant le pivotement des mancherons, ne pas tordre ni contraindre les câbles Bowden. l Retirer les goupilles (G res de commande. ) des bar- l Sortir les barres de commande des articulations. l Relever le levier de braquage (A/3) en faisant pivoter les mancherons à 180° (sens anti-horaire) (fig. H). l Rabaisser le levier de braquage et l'enclencher sur une encoche correspondante des mancherons. 22 I Le levier de commande Av.-Ar. est maintenant à droite et celui de prise de force à gauche. Le sens de couplage de prise de force est aussi inversé (voir fig. Q, page 25). Le réglage latéral des mancherons (env. 30°) peut aussi être effectué en position pivotée. Mancherons en position initiale Pour remettre les mancherons en position initiale, procéder de façon inverse mais dans le sens horaire. Motoculteur 3500 Edition 03.95 3. Pièces et éléments de réglage Roues motrices Chaînes à neige Les roues motrices sont montées sur les arbres de roues six pans et maintenues par des esses d'essieu (1) à travers l'alésage du moyeu d'arbre de roue. L'arbre de roue est fixé de chaque côté par 1 alésage de fixation et les moyeux de roues (2) par 2 alésages de fixation (pour esses d'essieu), il est ainsi possible en décalant les moyeux de roue sur l'arbre de régler la voie. Monter la bride de ressort de l'esse d'essieu vers l'arrière, dans le sens du déplacement et après l'avoir rabattu, enclencher la bride de ressort. Lors de l'utilisation de chaînes à neige, respecter les indications du constructeur et veiller à ce que la mobilité des éléments ne soit pas entravée. W J Edition 03.95 Motoculteur 3500 23 3. Pièces et éléments de réglage Montage et démontage des outils portés Outils portés arrière W Procéder au montage et au dé montage, uniquement lorsque le moteur est arrêté ! l Tirer le verrouillage (1) vers l'extérieur et le tourner en position ouverte " " (fig. L). l Introduire l'outil porté et tourner le verrouillage en position fermée " " . L Montage l Enlever le bouchon plastique sur les tenons de l'outil. l Les surfaces d'accouplement du motoculteur et celles de l'outil doivent être propres et graissées ; évtl. nettoyer et graisser. l Placer la commande de vitesse sur "0". l Sur les outils entraînés par la prise de force: placer le levier de commande (B/ 7) du motoculteur sur "0". l Pour monter un outil de binage et de fraisage: - Relever le levier de verrouillage de marche arrière (fig. K). K 24 Le boulon d'arrêt s'enclenche automatiquement. Si ce n'est pas le cas: pousser un peu l'outil vers la gauche ou vers la droite. Démontage l Tourner le verrouillage en position ouverte " " (fig. L). l Sortir l'outil du couplage. l Poser le capuchon sur les tenons de couplage. Relever le levier de verrouillage de marche arrière (1) Motoculteur 3500 Edition 03.95 3. Pièces et éléments de réglage Outils frontaux Pour utiliser le motoculteur avec des outils portés frontaux (par ex. outil de fauche, chasse-neige etc.) pivoter les mancherons à 180° (sens anti-horaire): Pivoter les mancherons uniquement lorsque le moteur est arrêté! W l Pivoter les mancherons à 180° dans le sens anti-horaire (fig. N) et enclencher le levier de braquage des mancherons. N l Sortir les goupilles des barres de commande et sortir les barres de commande des articulations (fig. M). M l Remonter les barres de commande et bloquer avec les goupilles. I 9143 Le levier de commande Av.-Ar. est maintenant à droite et la barre de commande de prise de force à gauche (fig. Q). l Pousser le levier de braquage des mancherons vers l'avant et le maintenir . Remettre les mancherons en position Procéder dans le même ordre mais dans le sens horaire. Q Edition 03.95 Motoculteur 3500 25 3. Pièces et éléments de réglage Remarque: à chaque pivotement des mancherons de 180°, il faut aussi inverser les roues pour adapter le profil du pneumatique au sens de déplacement. Démonter les roues et monter la roue droite à gauche et la roue gauche à droite. W Montage et démontage uniquement lorsque le moteur est arrêté ! l Tirer le verrouillage (1) vers l'extérieur et le tourner en position d'ouverture " " (fig. L). l Introduire l'outil et tourner le verrouillage en position fermée " ". L Montage de l'outil l Retirer le bouchon plastique sur les tenons de l'outil. l Les surfaces d'accouplement du motoculteur et celles de l'outil doivent être propres et graissées, évtl. nettoyer et graisser. l Placer la commande de vitesse sur "0". l Sur les outils entraînés par la prise de force: placer le levier de commande du motoculteur sur "0". l Pousser le levier de verrouillage de marche arrière vers le bas (fig. R). Le boulon d'arrêt s'enclenche automatiquement. Si ce n'est pas le cas, pousser un peu l'outil vers la droite ou vers la gauche. Démontage l Tirer le verrouillage vers l'extérieur et le tourner en position d'ouverture " " (fig. L). l Sortir l'outil du couplage. l Poser le capuchon sur le tenon de couplage. R 26 Pousser le levier de verrouillage de marche arrière vers le bas Motoculteur 3500 Edition 03.95 3. Pièces et éléments de réglage Equipements pour biner et fraiser W t Pour tout travail sur les outils de binage, il faut arrêter le moteur et retirer la cosse de la bougie d'allumage. Pour nettoyer l'outil, utiliser un outil approprié. porter des gants ! Après le nettoyage des outils de binage ou après un changement d'outil, remettre immédiatement la protection et la mettre en position correcte ! S Réglage de la largeur de binage/travail La largeur de travail de 40 et 50 cm peut être augmentée ou diminuée individuellement. Pour cela tourner les paires externes de couteaux de binage. l Desserrer les écrous six pans et démonter les paires externes de couteaux de binage (1 et 2). l Monter les paires de couteaux de binage (1) à la place de la paire (2) et inversement. Le tranchant du couteau doit être tourné vers l'intérieur dans le sens de rotation. 40 cm 50 cm l Adapter la largeur de la protection en desserrant les vis (3) et adapter la largeur de l'abattant à la nouvelle largeur de travail en desserrant les vis (4). Edition 03.95 Motoculteur 3500 27 3. Pièces et éléments de réglage Réglage de la profondeur de travail Pour régler la profondeur de travail, décaler l'éperon (2). l Enlever la vis et l'écrou (1). l Décaler l'éperon (2) pour obtenir un trou qui corresponde à la profondeur de travail souhaitée. l Remettre vis et écrou (1) et serrer. T 28 Montage d'outil L'équipement de binage et fraisage est un outil porté arrière. Les mancherons restent dans leur position initiale. Montage et démontage comme indiqué page 24. I Le levier de verrouillage de marche arrière doit être à l'horizontale pour monter l'équipement de binage et fraisage, le montage est sinon impossible (voir page 24 fig. K). Motoculteur 3500 Edition 03.95 4. Mise en service et utilisation Première mise en service Attention: la durée de vie du moteur et la sécurité de fonctionnement dépendent en grande partie du temps de mise en service. Toujours laisser chauffer quelques minutes un moteur froid, ne pas donner immédiatement pleine puissance. Remarque: ne pas solliciter la puissance maximale du moteur au cours des 20 premières heures d'utilisation (temps de rodage). I Toujours veiller à bien entretenir les filtres et à utiliser un carburant propre . Utiliser exclusivement un carburant de de qualité (marque). W Faites attention lorsque vous manipulez le carburant. Il y a un risque élevé d'incendie. Ne jamais faire le plein à proximité de flammes nues, d'étincelles inflammables ou de pièces moteur chaudes. Ne jamais remplir le réservoir dans une pièce fermée. Ne pas fumer ! Toujours arrêter et laisser refroidir le moteur pour faire le plein de carburant. Ne pas renverser de carburant, utilisez un dispositif de remplissage approprié. Toujours utiliser un carburant propre et récent (pas plus de 3 mois), utiliser exclusivement des nourrices autorisées et vendues dans le commerce. Les nourrices en fer rouillé ou en plastique qui ne résistent pas à l'essence ne sont pas autorisées. Pour éviter les problèmes de démarrage, remplir entièrement le réservoir lors de la première mise en service et après une longue période d'arrêt de la machine. Ne pas remplir le réservoir à ras bord, laisser environ 5 mm d'espace libre pour que le carburant puisse se dilater. Edition 03.95 Motoculteur 3500 29 4. Mise en service et utilisation Avant chaque mise en service (démarrage du moteur), vérifier les points cidessous: l qu'il y a assez de carburant dans le réservoir, l que l' huile moteur arrive au niveau de la marque de remplissage maxi de la jauge (D/14) (mesure effectuée le moteur à l'horizontale), W Pour démarrer le motoculteur il faut impérativement que tous les dispositifs de protection soient en place et en position de protection. Attention si vous démarrez le moteur dans un espace fermé ! Assurez impérativement une bonne aération et une évacuation rapide des gaz d'échappement. Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone dont l'inhalation est très toxique. Eviter de toucher le moteur chaud Risque de brûlure ! Lorsque le moteur tourne, ne pas toucher ni retirer le circuit d'allumage ni la cosse de la bougie d'allumage. l que l'huile de boîte de vitesses arrive au niveau de la marque de la remplissage de la jauge (mesure effectuée la machine à l'horizontale). Niveau d'huile 30 Motoculteur 3500 Edition 03.95 4. Mise en service et utilisation Démarrage du moteur à essence l Ouvrir le robinet de carburant (D/11) l Moteur froid: pivoter le levier de démarreur en position "STARTER" l Moteur chaud: laisser le levier de démarreur en position normale de marche ou le pivoter en "position intermédiaire" l Placer le levier de régulation de régime (B/3) à environ 1/3 l Appuyer sur le levier de commutation de sécurité (B/1) serrer le levier d'embrayage (B/4) et enclencher l'étrier d'arrêt (B/5) (position de démarrage) l Tirer la corde de la poignée du démarreur (C/6) jusqu'à ce que l'embrayage réagisse, puis démarrer le moteur en tirant fermement et rapidement sur la corde. Replacer la poignée après le démarrage, ne pas la laisser s'échapper. l Une fois le moteur démarré, laisser chauffer quelques instants. Repousser lentement le démarreur en position de marche (s'il avait été tiré). Edition 03.95 Motoculteur 3500 31 4. Mise en service et utilisation Arrêt du moteur à essence l Placer le levier de changement de vitesses et la commande de fauche sur "0" . "0" "0" l Placer le levier de régulation de régime en position à vide et laisser tourner le moteur au ralenti pendant 1/2 minute environ. l Relâcher le levier de commutation de sécurité (B/1). l Fermer le robinet de carburant. I I Remarque: le commutateur de sécurité (B/1) sert aussi d'arrêt d'urgence. Si besoin, relâcher le levier, le moteur s'arrête. En cas d'arrêt prolongé, ne pas arrêter le moteur au moyen de l'interrupteur moteur mais fermer le robinet de carburant et laisser tourner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête de lui-même. Le carburateur est alors vide et il ne peut pas se produire de résinification. W Interdire toute utilisation non autorisée du motoculteur - retirer la cosse de la bougie d'allumage ! 32 Motoculteur 3500 Edition 03.95 4. Mise en service et utilisation Conseils pour biner / fraiser Travail l Démarrer le moteur comme indiqué sous "Démarrage du moteur". l Engager la marche avant à l'aide du levier (B/6). l Travail avec outils commandés par prise de force: Pivoter vers l'avant le levier de commande de prise de force (B/7) (sens du déplacement) - l'entraînement de l'outil est connecté. l Serrer légèrement le levier d'embrayage (B/4), dégager le cliquet d'arrêt (B/5), relâcher lentement et simultanément accélérer. Passage de la marche avant à la marche arrière: l Placer le levier de régulation de régime sur la position à vide. l Serrer le levier d'embrayage (B/4) et le maintenir. l Placer le levier de commande (B/6) sur marche arrière. l Relâcher lentement le levier d'embrayage et accélérer. Pour passer de la marche arrière à la marche avant, procéder dans l'ordre inverse. Ne jamais laisser le motoculteur sans surveillance tant que le moteur tourne. Ne jamais quitter les mancherons pendant le travail ! Ne jamais régler les mancherons pendant le travail - risque d'accident ! Pour tout travail, particulièrement pour tourner, le conducteur du motoculteur doit conserver la distance qui lui est imposée par les mancherons, par rapport à la machine ! W Edition 03.95 W Avant de démarrer, contrôler la zone environnante (enfants). Avant de commencer le travail; enlever les corps étrangers de la surface à retourner. Faire attention à la présence de corps étrangers pendant le travail. Sur des surfaces ceintes, repecter la distance de sécurité avec la bordure afin de ne pas endommager l'outil. Pour biner et fraiser, démonter la roue de 4 transport (3), pour cela 5 enlever l'esse d'essieu (4) et la rondelle (5) et sortir la roue de trans- 3 port par le bas. Le binage et le fraisage se font unqiuement en marche avant. I Le blocage de marche arrière empêche de passer la marche arrière lorque l'équipement de binage est connecté - déconnecter le mécanisme de binage avnt de passer la marche arrière. Marche arrière: l Serrer le levier d'embrayage. l Déconnecter l'entraînement de binage (position "0" - pousser la barre de commande vers l'avant). l Engager la commande de vitesse sur "M. Ar.", relâcher lentement le levier d'embrayage et accélérer simultanément. Motoculteur 3500 33 4. Mise en service et utilisation Conseil pour la fauche Après le travail de fauche ou en cas de bourrage: l Placer la barre de commande de vitesse en position à vide. La faucheuse s'arrête mais les couteaux continuent leur mouvement ; la barre de coupe est alors nettoyée. l Placer le levier de commande de prise de force en position "0". Fauche de surfaces planes Fauche en pente Démarrage du moteur en pente Si pour une raison quelconque le moteur s'arrête au cours du travail, redémarrer en procédant comme suit: l Laisser les organes de commande et d'avancement connectés (la machine reste immobile, les entraînements connectés font office de frein). l Appuyer sur l'interrupteur moteur, tirer le levier d'embrayage et bloquer avec le cliquet d'arrêt ("position Start"). l Redémarrer le moteur. W Si un nettoyage s'avère nécessaire au cours du travail, arrêter le moteur pour des raisons de sécurité et retirer la cosse de la bougie d'allumage ou la clé de contact. 34 Motoculteur 3500 Edition 03.95 5. Maintenance et entretien Outre les instructions d'utilisation de la machine, il est également important de respecter les instructions d'entretien et de maintenance. Veiller à suivre les conseils suivants: W Effectuer tous les travaux d'entretien et de maintenance uniquement lorsque le moteur est arrêté et la cosse de la bougie retirée ! Porter des gants pour effectuer les travaux sur les lames de binage et de fauche ! Moteur Vérifier le niveau d'huile moteur l Avant chaque mise en service et toutes les 8 heures d'utilisation l Uniquement lorsque le moteur est arrêté et placé à l'horizontale. l Nettoyer le bouchon de l'orifice de remplissage (D/14) ainsi que les parties voisines. l Enlever le bouchon de fermeture, nettoyer la jauge avec un chiffon propre et remettre en place (ne pas visser), sortir la jauge et regarder le niveau d'huile. l Si l'huile arrive en dessous du repère (voir “Caractéristiques techniques”) compléter jusqu'au bord de la tubulure de remplissage. Edition 03.95 Vidange d'huile moteur Effectuer une première vidange après 25 heures d'utilisation, puis toutes les 50 heures d'utilisation. Vidanger pendant que le moteur est encore chaud, mais pas brûlant - risque de brûlure ! l Nettoyer la vis de vidange (1) ainsi que les parties voisines. l Desserrer la vis de vidange. Récupérer l'huile dans un récipient approprié et la mettre au rebut selon la législation en vigueur. l Resserrer la vis de vidange (vérifier l'état du joint d'étanchéité, le remplacer si nécessaire). l Remplir avec de l'huile neuve (voir “Caractéristiques techniques”) jusqu'au bord de la tubulure de remplissage (2) (repère maxi). l Revisser le bouchon de fermeture et bien le resserrer. Motoculteur 3500 35 5. Maintenance et entretien Filtre à air Nettoyage du système de Nettoyer le filtre à air (C/1) au plus tard refroidissement toutes les 25 heures d'utilisation ou au moins au bout de 3 mois et en cas d'encrassement important après quelques heures. l Bien nettoyer le filtre à air et ses parties voisines l Retirer le couvercle du filtre l Retirer le préfiltre en mousse avec précaution l Nettoyer le préfiltre en mousse avec de l'eau et un produit nettoyant (ne pas utiliser d'essence), comprimer comme une éponge (enrouler dans un torchon et comprimer) et bien le sécher. Ne pas imprégner d'huile le préfiltre en mousse. l Remplacer le préfiltre en mousse toutes les 100 heures d'utilisation. l Placer le préfiltre en mousse l Placer le couvercle du filtre à air Après un long travail, il est possible que le système de refroidissement soit bouché par des morceaux de plantes ou des saletés. En cas d'utilisation continue avec un système de refroidissement bouché, le moteur peut chauffer et risque d'être endommagé. l Vérifier régulièrement la grille d'air de refroidissement (C/16) et nettoyer les saletés et morceaux de plantes aspirés. l Nettoyer le carter du ventilateur au moins 1 fois par an, de préférence avant la saison et nettoyer les ailettes de refroidissement du cylindre et de la culasse, les déflecteurs nécessaires à la circulation de l'air et la grille d'air de refroidissement. Contactez votre atelier spécialisé AGRIA ! Echappement Préfiltre mousse en Vérifier régulièrement que le circuit d'échappement (C/2+3) ne contienne pas de restes de fauche ni de morceaux de plantes, nettoyer si nécessaire. W Risque d'incendie ! Contrôler avant chaque mise en service. Boîtier du filtre Grille 36 Couvercle du filtre à air Motoculteur 3500 Edition 03.95 5. Maintenance et entretien Nettoyage de la bougie d'allumage et réglage de l'écartement des électrodes Tuyaux de carburant Remplacer tous les 2 ans, remplacer immédiatement les tuyaux non étanches. Toutes les 50 heures d'utilisation: l Nettoyer le noircissement des électrodes de la bougie à l'aide d'une brosse métallique. l Vérifier l'écartement des électrodes et régler entre 0,6 et 0,7 mm. Changer la bougie après env. 100 heures d'utilisation. l Montage de la bougie: Visser manuellement la bougie jusqu'à ce qu'elle tienne sur la culasse. Avec la clé à bougie continuer à serrer à env. 90° , couple de serrage 20...30 Nm. 0,6 - 0,7 mm Edition 03.95 Nettoyage du filtre carburant Vérifier le filtre carburant (D/12) placé sur le robinet de carburant (D/11) toutes les 50 heures d'utilisation, nettoyer l'eau et les autres saletés. Pour cela, fermer le robinet de carburant, ôter le filtre de carburant et enlever les saletés. Laver ensuite le filtre carburant et enlever les saletés. Laver ensuite le boîtier du filtre dans de l'essence, contrôler le filtre carburant et le remplacer s'il est abîmé. Bien revisser pour éviter toute fuite de carburant. Motoculteur 3500 37 5. Maintenance et entretien Nettoyage de la culasse Après 400 heures d'utilisation, ôter la culasse et enlever les dépôts de charbon sur le piston, la culasse, et les soupapes avec une brosse métallique. Nettoyer ensuite avec un pinceau souple. Remplacer les joints et remonter. Serrer alternativement les vis de culasse à 26 Nm. Contacter votre atelier spécialisé AGRIA ! Réglage du jeu des soupapes Régler le jeu des soupapes toutes les 400 heures d'utilisation. Soupape d'admission et d'échappement 0,1 mm, moteur froid. Contactez votre atelier spécialisé AGRIA ! Régime de ralenti Toujours veiller à ce que le régime de ralenti du moteur soit bien réglé. Le moteur doit tourner parfaitement au régime inférieur lorsque le levier de régulation de régime se trouve en butée sur la position ralenti. Le réglage doit se faire moteur chaud, par un réglage de la vis de limitation de marche à vide (2). Régler ensuite sans jeu le câble de commande des gaz au niveau de la vis de blocage ou de la vis de réglage. (Régimes à vide voir "Caractéristiques techniques"). Nous conseillons de faire appel à votre atelier spécialisé AGRIA pour effectuer ce réglage. 38 2 Vis de limitation de ralenti 3 Valve de ralenti Régulateur de compte-tours Pour garantir le bon fonctionnement du régulateur du compte-tours et pour régler le régime à vide maxi, accrocher le ressort de réglage comme l'indique la fig. W En cas de modification, la garantie et l'autorisation d'utilisation s'annulent ! Ressort de réglage dans le trou 3 Le ressort, le levier et la barre de réglage doivent toujours être propres: éliminer les saletés, restes de fauche et morceaux de plantes. Motoculteur 3500 Edition 03.95 5. Maintenance et entretien Machine Transmission Vérifier le niveau d'huile de la boîte de vitesses avant chaque mise en service et toutes les 8 heures d'utilisation. l Nettoyer extérieurement la vis de contrôle de niveau d'huile (2) et la dévisser. l Le niveau d'huile doit être à la même hauteur que l'ouverture de contrôle, la machine étant à l'horizontale, évtl. compléter. l Vérifier le joint d'étanchéité (3) le remplacer si besoin, et revisser la vis de contrôle avec le joint d'étanchéité. Niveau d'huile Effectuer la vidange d'huile après les 50 premières heures d'utilisation puis toutes les 300 heures d'utilisation, le moteur étant chaud . l S'assurer de la propreté des bouchons de remplissage (1) et de vidange (5) ainsi que des parties voisines afin d'éviter l'encrassement de la boîte. l Ouvrir le bouchon de vidange (5), récupérer l'huile usée dans un récipient approprié et la mettre au rebut selon la réglementation en vigueur. l Vérifier les joints d'étanchéité (3 et 4) et les remplacer si nécessaire, mettre en place le bouchon de vidange avec le joint d'étanchéité et serrer. l Sortir la vis de contrôle de niveau. l Remplir d'huile b.v. par l'ouverture de remplissage jusqu'au niveau de l'ouverture de contrôle. l Visser la vis de contrôle et serrer. l Fermer l'ouverture de remplissage avec le bouchon. l Quantité et qualité d'huile, voir "Caractéristiques techniques". Roues motrices l Vérifier souvent la pression des pneumatiques et veiller à ce qu'elle soit égale pour les deux roues afin de garantir une conduite sans fatigue. Edition 03.95 Motoculteur 3500 39 5. Maintenance et entretien Accouplement d'outil Toutes les 50 heures d'utilisation ou à chaque nettoyage, nettoyer de toute graisse, à l'aide d'un nettoyeur haute pression, puis graisser le graisseur (1) avec de la graisse biodégradable. l Desserrer le contre-écrou (2) sur la vis de réglage (1). l Serrer ou desserrer la vis de réglage jusqu'à ce que le jeu A = 5 - 6 mm. l Resserrer le contre-écrou. En outre, graisser la prise de force avant chaque mise en place d'outil. Mancherons Lubrifier le graisseur (2) avec une graisse biodégradable tous les ans et après un nettoyage avec un nettoyeur haute pression. Laisser déborder un peu de graisse, ceci protège le point d'appui contre la pénétration de saletés et d'eau. Interrupteur moteur Position Stop Vérifier le fonctionnement de l'interrupteur moteur lors de chaque maintenance. Réglage du levier d'embrayage Vérifier le jeu et les réglages avant chaque mise en service et si nécessaire, réajuster (particulièrement pendant le rodage, après la première mise en service et après le remplacement des garnitures d'embrayage). 40 l En relâchant le levier (B/1) et lorsque le couplage est embrayé, le moteur doit s'arrêter automatiquement. l Contrôler le bon état des câbles électriques et des raccords, remplacer le cas échéant. Contactez pour cela votre atelier spécialisé AGRIA ! Motoculteur 3500 Edition 03.95 5. Maintenance et entretien Mécanisme de binage et fraisage l Repositionner le carter en position normale et remplir d'huile neuve. Vérifier le niveau d'huile de la boîte de vitesses au moins toutes les 50 heures d'utilisation ou tous les ans, en fonction de ce qui est atteint en premier. Qualité d'huile, voir "Caractéristiques techn.", page 16). Quantité de remplissage env. 0,25 l., l Nettoyer la vis de contrôle (1) et ses parties voisines, pour que la saleté ne pénètre pas dans la boîte de vitesses. Pour effectuer le contrôle, le mécanisme de binage et fraisage doit être à la verticale, enlever la vis de fermeture, le niveau d'huile doit être visible par l'ouverture, le cas échéant compléter. Niveau d'huile Outils de binage et éperon de binage: vérifier toutes les 50 heures d'utilisation toutes les vis de fixation et les resserrer si besoin. Nettoyage Effectuer la vidange d'huile après les 50 premières heures d'utilisation, puis toutes les 300 heures d'utilisation, l'huile étant encore chaude. Lorsque le travail de binage et fraisage est terminé, nettoyer l'outil au jet d'eau et enduire d'anti-corrosif biodégradable. Bien nettoyer la tôle de protection et effectuer les retouches de peintures nécessaires. l Nettoyer la vis de vidange (1) et ses parties voisines afin d'éviter l'encrassement de la boîte. l Ouvrir la vis de vidange et tourner le carter pour que l'ouverture soit vers le bas, laisser s'écouler toute l'huile usée récupérer l'huile usée dans un récipient approprié et la mettre au rebut selon la réglementation en vigueur. Edition 03.95 Motoculteur 3500 41 5. Maintenance et entretien Divers l Contrôler les fuites d'huile et de carburant, les éliminer. l Vérifier régulièrement et éventuellement resserrer les vis et les écrous. l Graisser régulièrement toutes les pièces coulissantes et mobiles (par ex. levier de régulation de régime, palier de levier etc.) avec une graisse ou un lubrifiant biodégradable. Nettoyage Lubrifier tous les points de graissage après chaque nettoyage (aspersion d'eau, en particulier avec nettoyeur haute pression) et laisser tourner le motoculteur quelques instants pour que l'eau introduite s'échappe. Laisser déborder un peu de graisse sur les points d'appui. Ceci protège contre l'introduction de sève, d'eau et de saletés. Nettoyer le moteur avec un chiffon uniquement. Eviter d'asperger avec un jet d'eau puissant, il pourrait s'introduire de l'eau dans le circuit d'allumage et de carburant et les endommager. 42 Motoculteur 3500 Edition 03.95 5. Maintenance et entretien c) Roues motrices Remisage Lorsque le motoculteur reste inutilisé pendant une longue période: a) Nettoyage minutieux Rafraîchir la peinture, lubrifier les points de graissage et faire tourner le motoculteur quelques instants, puis appliquer de l'anticorrosif biodégradable sur les parties brillantes et en particulier sur les outils de binage. Les placer de telle sorte que les pneus ne se trouvent pas au sol. Leur durée de vie est courte lorsqu'ils reposent sur le sol avec une charge sans être gonflés. d) Toujours remiser le motoculteur avec le levier d'embrayage serré (étrier d'arrêt enclenché), il pourrait sinon survenir des problèmes d'embrayage dus à la corrosion. b) Conservation du moteur l Vider entièrement le réservoir de carburant ou ajouter un stabilisateur au carburant (AGRIA-N° 673 50). Utilisation: remplir entièrement le réservoir, verser l'anticorrosif et le stabilisateur (quantité „OZ“ pour env. 4 l de carburant). Laisser tourner le moteur 1 minute environ. (respecter les consignes d'utilisation). l Vidanger l'huile moteur et introduire une cuillère à café d'huile moteur (env. 0,03 l). dans l'orifice de la bougie d'allumage. Virer lentement le moteur. Remplir d'huile neuve. e) Ne pas remiser la machine dans des endroits humides, des endroits où sont stockés des engrais chimiques, dans des étables ou endroits voisins, le risque de corrosion y est très important. f) Recouvrir la machine d'une toile ou équivalent. Virer lentement le moteur toutes les 2 à 3 semaines (cosse de bougie retirée !). W Attention ! Conserver l'anticorrosif et le stabilisateur hors de portée des enfants, éviter d'inhaler les vapeurs, en cas de malaise ou de vomissement, appeler immédiatement un médecin, en cas de contact avec les yeux, rincer abondamment avec de l'eau. Edition 03.95 Motoculteur 3500 43 6. Problèmes et dépannage W Respecter les consignes de sécurité ! Toujours faire réparer les pannes de la machine et du moteur nécessitant une intervention importante par votre atelier spécialisé AGRIA. Il dispose des outils nécessaires. Une intervention inappropriée ne peut qu'aggraver le problème. Panne Causes possibles Solution Le moteur à essence ne démarre pas - la cosse de bougie n'est pas en place - le démarreur n'est pas tiré Placer la cosse de la bougie Placer le levier de démarreur sur la position MARCHE Placer la commande de sécurité en position Start Remplir le réservoir de carburant neuf Nettoyer la conduite de carburant Nettoyer la bougie, régler ou remplacer Sécher la bougie, nettoyer et démarrer A PLEIN REGIME Vérifier le circuit et les connecteurs Resserrer les vis de fixation - la commande de sécurité n'est pas sur la position Start - le réservoir de carburant est vide ou le carburant est mauvais - la conduite de carburant est bouchée - la bougie d'allumage est défectueuse - trop de carburant dans le moteur - circuit d'arrêt du moteur défectueux - entrée d'air (carburateur et conduite d'aspiration desserrés) Le moteur à essence a des ratés - le moteur tourne dans la zone démarrage - la conduite de carburant est bouchée, ou le carburant est mauvais - l'aération du couvercle du réservoir de carburant est bouchée - présence d'eau ou de saletés dans le système d'alimentation - le filtre à air est encrassé - le carburateur est déréglé Page 31 19 37 37 37 ¬ Placer le levier du démarreur en position MARCHE Bien fixer le câble d'allumage Nettoyer la conduite de carburant, remplir de carburant neuf Remplacer le couvercle du réservoir Vider le carburant et remplir de carburant propre et neuf Nettoyer ou remplacer le filtre à air Régler le carburateur 31 ¬ ¬ 36 38 Le moteur à essence chauffe trop - pas assez d'huile moteur - le système de refroidissement par air est insuffisant - le filtre à air est encrassé - le carburateur est déréglé Rajouter immédiatement de l'huile moteur Nettoyer les grilles de ventilation, Nettoyer les ailettes internes Nettoyer le filtre à air Régler le carburateur ¬ 36 36 38 Le moteur à essence a des ratés aux régimes sup. - écartement des électrodes trop étroit - le mélange de ralenti est mal réglé Régler la bougie Régler le carburateur ¬ 37 38 Le moteur à essence s'arrête souvent au ralenti - l'écartement des électrodes est trop grand. Bougie défectueuse - le carburateur est mal réglé - le filtre à air est encrassé Régler ou remplacer la bougie 44 Régler le carburateur Nettoyer le filtre à air Motoculteur 3500 35 37 ¬ 38 36 Edition 03.95 6. Problèmes et dépannage Panne Causes possibles Solution Page Le moteur à - la barre de régulation est encrassée, essence tourne se coince irrégulièrement Nettoyer la barre de régulation 38 Le moteur à - le circuit d'arrêt du moteur est essence ne défectueux, absence de masse s'arrête pas en position STOP Vérifier le circuit et les connecteurs Vérifier le contact de mise à la masse Puissance trop faible du moteur - la culasse est desserrée ou le joint endommagé - compression insuffisante Resserrer la culasse Remplacer le joint Faire vérifier le moteur L'embrayage ne passe pas - le levier d'embrayage est mal réglé Régler le jeu de l'embrayage 40 L'embrayage patine - le levier d'embrayage est mal réglé - garnitures d'embrayage usées Régler le jeu de l'embrayage 40 Remplacer les disques d'embrayage Vibration excessive - vis de fixation desserrées Resserrer les vis de fixation ¬ ¬ ¬ 42 ¬ = contactez votre atelier spécialisé AGRIA ! Edition 03.95 Motoculteur 3500 45 Lubrifiants, peintures, pièces d'usure N° de référence AGRIA Lubrifiants et anticorrosifs: 118 24 huile moteur 10 W-40 bidon 1 Ltr. 609 25 huile de boîte de vit. SAE 90-API GL 5 flacon 500 ml 718 98 graisse b.v., BP Energrease LS-EP00 tube 500 g 690 34 huile biodégradable flacon 500 ml 690 35 graisse biodégradable cartouche 400 g 608 94 pâte haute température LM 508 ASC tube 100 g 695 73 graisse spéciale points chauds tube 45 ml 695 74 graisse spéciale points chauds tube 225 ml 604 80 spéciale résistant à l'eau cartouche 400 g 671 20 pâte Gleitmo tube 50 g 690 36 anticorrosif biodégradable flacon 500 ml 673 50 stabilisateur de carburant flacon 125ml Colles (fixation des vis), joints: 559 94 colle (moyenne) Loctite 242 flacon 50 ml 559 95 colle (forte) Loctite 270 flacon 50 ml 559 96 colle (très forte) Loctite 638 flacon 50 ml 509 85 joint (liquide) Loctite 573 tube 50 ml 559 97 joint (liquide) Loctite 573 tube 250 ml Peintures: 181 03 peinture, vert bouleau vaporisateur 400 ml 181 04 peinture rouge orange vaporisateur 400 ml 509 67 peinture orange vaporisateur 400 ml 509 68 peinture noir vaporisateur 400 ml Pièces d'usure: 684 91 filtre à air - élément en mousse 601 29 bougie d'allumage Bosch W7 AC 009 05 joint d'étanchéité 14 x 20 x 1,5 (vis de vidange huile moteur) 684 16 joint d'étanchéité (jauge moteur) 009 25 joint d'étanchéité 14 x 18 x 1,5 (vis de vidange b.v.) 1 009 16 joint d'étanchéité 16 x 22 x 1,5 (vis de vidange b.v.) 1 686 44 joint d'étanchéité caoutchouc rond 6,75 x 1,78 (vis contrôle niveau huile b.v.) 692 55 bouchon plastique pour tenon Ø 45 mm 682 59 couteau de binage gauche 682 58 couteau de binage droit 604 79 peson à ressort Pièces de rechange: 997 076 motoculteur 3500 997 088 outils portés pour 3500; 3600; 3600 BM 997 077 moteurs Robin 997 062 barre de coupe droite gauche )1 = attention à la version 46 Motoculteur 3500 Edition 03.95 Désignation des pièces Moteur essence 4 temps, Robin EY 20 Fig. C et D 1 Filtre à air 2 Protection 3 Echappement 4 Bouchon de fermeture du réservoir de carburant 5 Réservoir de carburant 6 Poignée du démarreur 7 Démarreur inverseur 8 Bougie d'allumage et cosse 9 Plaque signalétique moteur 10 N° moteur 11 Robinet de carburant 12 Filtre carburant 13 Carburateur 14 Orifice de remplissage huile moteur avec jauge 15 Bouchon de vidange moteur 16 Grille d'air frais Edition 03.95 Motoculteur 3500 47 Désignation des pièces Moteur essence 4 temps, Robin EY 20 C D 48 Motoculteur 3500 Edition 03.95 Schéma électrique 1 Moteur 2 Allumage magnétique 3 Interrupteur du levier de commande de sécurité bl = bleu Edition 03.95 Motoculteur 3500 49 Tableau de contrôle et de maintenance Toutes les x heures d'utilisation A Nettoyer le moteur, Contrôler les vis et les écrous Contrôler le niveau d'huile et remplir évtl. K ½-1 4 8 25 50 300 400 min. 1xan B 42 K 35 Première vidange d'huile moteur puis toutes les x heures W Contrôler le filtre à air K 35 35 W 36 W 36 Remplacer le filtre à air, plus tôt si nécessaire ! W Nettoyer la crépine de carburant W 36 37 Remplacer les tuyaux de carburant W* Nettoyer la culasse 37 F Nettoyer les déflecteurs de la grille d'air de refroidissement et des ailettes W page W Nettoyer le filtre à air : préfiltre en mousse W 38 F 36 Nettoyer et régler le carburateur F 38 Régler le jeu des soupapes F 38 Nettoyer bougies d'allumage, l'écartement des électrodes régler W Contrôler le niveau d'huile de b.v. Première vidange d'huile de boîte de vitesses toutes les x heures Contrôler le réglage du jeu du levier K 37 K 39 puis W 40 K Graisser les mancherons Graisser les points de graissage Mécanisme de binage contrôler le niveau d'huile et compléter K K K K Mécanisme de binage, première vidange, puis toutes les x heures A B K W F * = = = = = = 39 39 W K Graisser l'accouplement d'outil 50 min. 3 mois K W W K 40 K 40 K 42 41 41 41 avant chaque mise en service après chaque nettoyage contrôles et entretiens à effectuer par l'utilisateur travaux de maintenance à effectuer par un atelier spécialisé travaux de maintenance à effectuer par votre atelier spécialisé AGRIA tous les 2 ans Motoculteur 3500 Edition 03.95 Déclaration de conformité conformément à la directive de l'Union Européenne AGRIA-Werke, GmbH D-74215 Möckmühl/Württ. Nous déclarons en toute responsabilité que le produit Motoculteur, type 3500 auquel se réfère la présente déclaration, est conforme aux exigences fondamentales en matière de sécurité et de santé de la directive Européenne 89/392/CEE et de la compatibilité électromagnétique 89/336/CEE. Möckmühl, le 10.03.1995 Dieter Zimmermann Directeur Edition 03.95 Motoculteur 3500 51 Le programme de la réussite AllShredd Motofaucheuse Machine universelle Motobineuse Motobineuse à roue motrice Motoculteur Tondeuse à gazon Scarificateur Tondeuse à gazon autoportée AGRIA® -- la qualité par tradition Votre spécialiste AGRIA assure la maintenance et la livraison rapide des pièces de rechange AGRIA-Werke GmbH, D-74215 Möckmühl, Tél. 00 49 62 98/39-0, Fax 0049 62 98/39-111 ">
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