Oregon 695XL Manuel du propriétaire

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Oregon 695XL Manuel du propriétaire | Fixfr
695XL
MANUEL D'UTILISATION
AVERTISSEMENT : LIRE ET COMPRENDRE TOUS
LES AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ ET TOUTES
LES CONSIGNES AVANT D'UTILISER CET APPAREIL.
Le non-respect des avertissements et consignes peut provoquer un incendie
et des blessures graves, voire mortelles.
CONSERVER TOUS LES AVERTISSEMENTS ET CONSIGNES
POUR CONSULTATION FUTURE
© 2022 Oregon®, Oregon Tool Inc. Specifications are subject to change
without notice. REV10102022 F/N 577452
MANUEL D'UTILISATION 695XL
Ce manuel d'utilisation contient des traductions d'un manuel rédigé en anglais.
Elles sont fournies pour aider les personnes dont la langue maternelle n'est pas
l'anglais. S'agissant d'un contenu technique, il est possible que certains termes
ne soient pas traduits dans une acception similaire ou équivalente. Par conséquent,
vous ne devez pas vous fier à cette traduction et devez vous référer à la version
anglaise, le fait de s'appuyer exclusivement sur les consignes traduites pouvant
causer des dommages corporels ou matériels.
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MANUEL D'UTILISATION 695XL
Table des matières
TABLE DES MATIÈRES
SYMBOLES ET ÉTIQUETTES
DÉFINITIONS Oregon695XL
4
8
DESCRIPTION DU PRODUIT
10
RÈGLES DE SÉCURITÉ
12
INTRODUCTION
DÉBALLAGE ET MONTAGE
RAVITAILLEMENT EN CARBURANT
FONCTIONNEMENT
TRANSPORT ET STOCKAGE
ENTRETIEN
DÉPANNAGE
ÉMISSIONS
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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Symboles et étiquettes
MANUEL D'UTILISATION 695XL
SYMBOLES ET ÉTIQUETTES
LES SYMBOLES SUIVANTS SONT PRÉSENTS DANS CE MANUEL ET/OU
SUR LA TRONÇONNEUSE ET SERVENT À VOUS AVERTIR DE DANGERS
POTENTIELS OU DE PRATIQUES RISQUÉES.
AVERTISSEMENT DE SÉCURITÉ
Le texte suivant ce symbole
précise un danger,
un avertissement ou
une mise en garde.
CONSULTATION DU MANUEL
Le manuel d'utilisation original
contient des informations
importantes relatives à la
sécurité et au fonctionnement.
Lisez et respectez
scrupuleusement les consignes.
PORT D'ÉQUIPEMENTS
DE PROTECTION :
YEUX, OREILLES, VOIES
RESPIRATOIRES ET TÊTE
Portez des équipements de
protection pour les yeux, les
oreilles et les voies respiratoires,
ainsi qu'un casque lorsque vous
utilisez la tronçonneuse.
PORT DE PANTALONS LONGS
Portez un pantalon long quand
vous utilisez la tronçonneuse.
PORT DE CHAUSSURES
DE SÉCURITÉ
Portez des bottes à bouts
fermés adaptées quand vous
utilisez la tronçonneuse.
PROTECTION DES MAINS
Portez un équipement de
protection des mains quand
vous utilisez la tronçonneuse.
LARGEUR DE SAIGNÉE
N'insérez pas la tronçonneuse
dans une entaille plus étroite
que la chaîne.
AÉRATION REQUISE
Utilisez la tronçonneuse
dans un endroit bien aéré
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Symboles et étiquettes
SYMBOLES ET ÉTIQUETTES
LES SYMBOLES SUIVANTS SONT PRÉSENTS DANS CE MANUEL ET/OU
SUR LA TRONÇONNEUSE ET SERVENT À VOUS AVERTIR DE DANGERS
POTENTIELS OU DE PRATIQUES RISQUÉES.
NIVEAU SONORE
Le niveau sonore
est de 115 dB(A).
ATTENTION AU REBOND
ROTATIF
Le rebond rotatif peut causer
de graves blessures.
PRÉHENSION À DEUX MAINS
Utilisez la tronçonneuse en
la tenant fermement par les
deux poignées de préhension
PRÉHENSION À UNE MAIN
N'utilisez pas la tronçonneuse
d'une seule main.
ÉCHELLE INTERDITE
N'utilisez jamais la tronçonneuse
depuis une échelle.
RISQUE D'INCENDIE
Risque d'incendie
en cas de non-respect
des avertissements.
SURFACE GLISSANTE
Une position instable peut
entraîner des accidents.
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Symboles et étiquettes
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ÉTIQUETTES SUR VOTRE TRONÇONNEUSE
ÉTIQUETTE DE SÉCURITÉ
ÉTIQUETTE DES ÉMISSIONS
ÉTIQUETTE PRÉSENTÉE À TITRE INDICATIF UNIQUEMENT
PLAQUE SIGNALÉTIQUE
ÅÅÅÅ = Année de fabrication (par ex. 2015)
VV = Numéro de semaine dans l'année (par ex. 07)
Oregon 695XL
s/n ÅÅÅÅ VVXXXXX
967 29 09-01
Oregon Tool, Inc.
Portland, OR, USA
e5*97/68SH3G3*
2010/26*0152*00 (II)
6
XXXXX = Rang de la tronçonneuse dans
le lot produit, dans un ordre séquentiel
commençant par 00001
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MANUEL D'UTILISATION 695XL
Symboles et étiquettes
ÉTIQUETTES SUR VOTRE TRONÇONNEUSE
COMMANDES UTILISATEUR
LEVIER MULTIFONCTION DE
COMMANDE DE STARTER
RAVITAILLEMENT
EN CARBURANT
DÉCOMPRESSEUR
POIGNÉE DE LANCEUR
POIRE D'AMORÇAGE/
DE PURGE
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Définitions
MANUEL D'UTILISATION 695XL
DÉFINITIONS Oregon695XL
Admission du réservoir d’air
Seul point d’entrée d’air dans le moteur.
Attrape-chaîne
Dispositif permettant de retenir la chaîne en cas de rupture ou de déraillement.
Bavette garde-boue
Barrière visant à protéger l’utilisateur des débris de découpe et autres projectiles.
Bloc moteur
Désigne une tronçonneuse sans chaîne, ni guide-chaîne.
Capot latéral
Composant du bloc moteur qui recouvre le pignon et permet d’éloigner les débris
de l’utilisateur en cours d’utilisation.
Coussinet de guide
Coussinet de montage situé sur le bloc moteur et permettant d’assurer le bon
alignement du guide-chaîne.
Décompresseur
Dispositif permettant de relâcher la pression du moteur pour faciliter
le démarrage.
Écrou du capot latéral
Composant situé sur le capot latéral et servant à fixer ce dernier au guide-chaîne.
Fente de guide
Fente du guide-chaîne dans laquelle se logent le bloc d’alignement et le goujon
du guide.
Gâchette d’accélérateur
Mécanisme contrôlant le régime moteur.
Garde poignée arrière
Barrière rigide située en bas à droite de la poignée arrière et destinée à
protéger l’utilisateur en cas de rupture ou de déraillement de la chaîne.
Guide-chaîne
Organe à rails qui soutient et guide la chaîne. Parfois appelé simplement « guide ».
Guide-repère WallWalker®
Dispositif servant de point d’appui pour augmenter la force mécanique lors
du découpage.
Interrupteur Marche/Arrêt ou « Stop » (verrouillage)
Interrupteur permettant de mettre en marche ou d’arrêter le moteur.
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MANUEL D'UTILISATION 695XL
Définitions
DÉFINITIONS Oregon695XL
Levier multifonction
Dispositif permettant de régler le starter et de placer temporairement la gâchette
d’accélérateur en position partiellement ouverte pour faciliter le démarrage.
Pas de chaîne
Distance entre un groupe de trois rivets consécutifs sur la chaîne,
divisée par deux.
Périmètre de sécurité
Zone de 6 m encerclant l’utilisateur et dans laquelle aucune personne,
aucun enfant, ni aucun animal ne doivent se trouver.
Poignée arrière
Poignée de soutien située à ou vers l’arrière de la tronçonneuse, destinée
à être saisie par la main droite.
Poignée avant
Poignée de soutien située à ou vers l’avant de la tronçonneuse, destinée
à être saisie par la main gauche.
Poire d’amorçage/de purge
Dispositif du circuit de carburant destiné à augmenter la quantité de carburant
fournie ou évacuer l’air pour faciliter le démarrage.
Rebond rotatif
Mouvement rapide du guide-chaîne vers l’arrière ou vers l’avant se produisant
quand la chaîne entre en contact avec un corps étranger ou est prise dans
l’élément à découper en haut du nez du guide-chaîne.
Recul
Mouvement rapide du guide-chaîne vers l’arrière se produisant quand la chaîne
entre en contact avec un corps étranger ou est prise dans l’élément à découper
au niveau de la partie droite supérieure du guide-chaîne.
Vanne hydraulique
Mécanisme régulant la quantité d’eau fournie au guide-chaîne et à la chaîne,
ainsi que son débit.
Verrou de la gâchette d’accélérateur
Dispositif empêchant le déclenchement involontaire de la gâchette
d’accélérateur jusqu’à l’actionnement manuel de celle-ci.
Vis de tension de la chaîne
Vis de réglage utilisée pour régler correctement la tension de la chaîne
et compenser une détente normale de celle-ci.
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Description du produit
DESCRIPTION DU PRODUIT
MANUEL D'UTILISATION 695XL
Bloc moteur
Décompresseur
Guide-repère
WallWalker®
Admission du
réservoir d'air
Guide-chaîne
Levier
multifonction
Verrou de
la gâchette
d'accélérateur
Gâchette
d'accélérateur
Goujon
du guide
Bouchon du
réservoir de
carburant
Plaque signalétique
Garde poignée arrière
Poignée
avant
Attrape-chaîne
Fente de guide
Bavette garde-boue
Capot latéral
Écrou du
capot latéral
Vis de tension de la chaîne
Poignée
de lanceur
Vanne hydraulique
Amorçage/purge
Interrupteur marche/
arrêt ou verrouillage
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Poignée arrière
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MANUEL D'UTILISATION 695XL
Introduction
INTRODUCTION
Lorsqu'elle est équipée de la chaîne diamantée Oregon appropriée, la tronçonneuse
695XL est capable de découper dans le béton, la pierre et les éléments de
maçonnerie. Elle peut également découper des canalisations en fonte ductile, à la
SEULE condition d'utiliser une chaîne pour canalisations PowerGrit®. Ce produit est un
outil professionnel dont l'usage est exclusivement réservé à des personnes formées
et expérimentées. Un utilisateur novice doit recevoir une formation pratique avant
d'utiliser la tronçonneuse. De plus, il doit lire et comprendre ce manuel d'utilisation.
L'utilisation de cette tronçonneuse peut être régie par une réglementation
locale et/ou des normes relatives au lieu de travail. Identifiez les réglementations
applicables là où vous travaillez avant d'utiliser la tronçonneuse.
Ce que dit la Proposition 65 :
La Proposition 65 (ou loi Safe Drinking Water and Toxic Enforcement Act de 1986)
fait référence à une loi californienne dont l'objectif premier étaient de protéger
les habitants de Californie et les sources fédérales d'eau potable contre les
produits chimiques reconnus comme cancérigènes, provoquant des anomalies
congénitales ou autres troubles de la reproduction, et d'informer les citoyens
des risques liés à l'exposition auxdits produits chimiques. La Proposition 65 oblige
les entreprises à informer les Californiens quand les produits qu'ils achètent, pour
leur usage personnel ou professionnel, contiennent des quantités importantes de
produits chimiques ou que de telles quantités sont rejetées dans l'environnement.
Grâce à cette obligation d'information, la Proposition 65 permet aux Californiens
de prendre des décisions en toute connaissance de cause s'agissant de se
protéger contre une exposition à ces produits chimiques. La Proposition 65
interdit également aux entreprises californiennes de rejeter sciemment des
quantités importantes de produits chimiques dans les sources d'eau potable.
Les fumées d'échappement du moteur de cette tronçonneuse, ainsi que certains
types de poussière/débris issus de son fonctionnement normal sont susceptibles
de contenir des produits chimiques que l'État de Californie considère comme
cancérigènes, provoquant des anomalies congénitales ou autres troubles de
la reproduction.
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Règles de sécurité
MANUEL D'UTILISATION 695XL
RÈGLES DE SÉCURITÉ
Lisez attentivement ce manuel et respectez les consignes de sécurité afin
d'optimiser l'utilisation de votre tronçonneuse en toute sécurité.
EXPLICATION DES NIVEAUX D'AVERTISSEMENT
DANGER
Indique un danger dont le niveau de risque est élevé et qui, s'il n'est pas évité,
engendrera des blessures graves, voire mortelles.
AVERTISSEMENT
Indique un danger dont le niveau de risque est moyen et qui, s'il n'est pas évité,
engendrera des blessures graves, voire mortelles.
ATTENTION
Indique un danger dont le niveau de risque est faible et qui, s'il n'est pas évité,
engendrera des blessures légères ou modérées.
IMPORTANT
Indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n'est pas évitée,
peut endommager votre tronçonneuse ou entraîner des détériorations matérielles.
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MANUEL D'UTILISATION 695XL
Règles de sécurité
MANIPULER DU CARBURANT SANS DANGER
AVERTISSEMENT
Les vapeurs de carburant sont extrêmement inflammables.
Éteignez la tronçonneuse, placez l'interrupteur marche/arrêt en position STOP
(VERROUILLAGE) et patientez quelques minutes que le moteur refroidisse avant
de procéder au ravitaillement en carburant. Ne fumez pas ou ne remplissez pas le
réservoir de carburant à proximité immédiate de toute source d'allumage. Déplacez
la tronçonneuse à au moins 3 m de l'endroit où le ravitaillement en carburant s'est
effectué avant de la redémarrer.
Évitez de renverser du carburant sur vous ou sur la tronçonneuse.
Utilisez exclusivement des récipients homologués pour transporter et stocker le
carburant. Si du carburant se déverse sur la tronçonneuse, essuyez l'excédent et laissez
le reste s'évaporer. Si du carburant se renverse sur vous ou vos vêtements, enlevez-les
immédiatement et lavez les parties du corps concernées à l'eau chaude et au savon.
ATTENTION
Vérifiez l'absence de fuite de carburant avant de démarrer la tronçonneuse.
Contrôlez régulièrement l'absence de fuites au niveau du bouchon et conduit
de carburant. En cas de fuites, ne démarrez pas la tronçonneuse.
SÉCURITÉ DE L'ESPACE DE TRAVAIL
Les instructions qui suivent sont les consignes de base permettant de garantir
la sécurité dans l'espace de travail.
DANGER
L'inhalation de gaz d'échappement peut provoquer l'asphyxie et le monoxyde
de carbone entraîner une intoxication à des concentrations élevées.
N'utilisez la tronçonneuse que dans un endroit bien aéré.
AVERTISSEMENT
Les stupéfiants ou l'alcool peuvent altérer la vue, la dextérité et le jugement.
N'utilisez jamais la tronçonneuse si vous êtes fatigué ou sous l'influence de quelque
substance que ce soit.
ATTENTION
Retirez ou contenez la boue pour éviter de glisser pendant le découpage.
Cette tronçonneuse utilise de l'eau et peut rendre des surfaces glissantes en raison
de la boue produite et/ou en cas de températures négatives.
Les enfants et toutes autres personnes doivent être tenus à l'écart de l'espace
de travail.
Définissez une zone de sécurité bien délimitée par des cordons et des panneaux clairs,
tenant les personnes présentes à une distance d'au moins 6 m.
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Règles de sécurité
MANUEL D'UTILISATION 695XL
SÉCURITÉ DES PERSONNES
Les instructions qui suivent sont les consignes de base permettant de garantir
la sécurité des personnes.
AVERTISSEMENT
Portez toujours des vêtements de protection.
Portez au minimum un équipement de protection des yeux et/ou un écran facial,
des protections auditives, une chemise à manches longues, un pantalon long,
des chaussures fermées à semelles antidérapantes et des gants. Dans de
nombreuses situations de travail, un casque rigide et des chaussures à embout
en acier peuvent également être requis. Évitez les vêtements lâches.
Une exposition prolongée au bruit peut provoquer une déficience auditive
permanente.
Portez toujours des protections auditives homologuées.
Cette tronçonneuse peut générer de la poussière et des vapeurs dangereuses.
Déterminez la nature du matériau à découper avant de commencer l'opération.
Soyez particulièrement prudent s'agissant de découper des matériaux contenant
de la silice et de l'amiante car cela peut entraîner des maladies respiratoires.
Veillez à utiliser une protection respiratoire adaptée, conçue pour filtrer les
particules microscopiques. Veillez à ce que la pression hydraulique soit adéquate.
Une surexposition aux vibrations peut conduire à des désordres d'ordre
circulatoire et/ou nerveux au niveau des extrémités, notamment par temps
froid (maladie de Reynaud).
En cas de fourmillement, d'engourdissement, de douleur ou de modification de
la couleur de la peau, surtout au niveau des doigts, des mains ou des poignets,
cessez immédiatement d'utiliser la tronçonneuse. Si le problème persiste,
consultez un médecin.
En fonctionnement, cette tronçonneuse produit un champ électromagnétique.
Dans certains cas, ce champ peut créer des interférences avec des implants
médicaux actifs ou passifs. Pour réduire le risque de blessures graves ou mortelles,
nous recommandons aux personnes porteuses d'implants médicaux de consulter
leur médecin et le fabricant de leur dispositif médical avant d'utiliser cette
tronçonneuse.
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MANUEL D'UTILISATION 695XL
Règles de sécurité
UTILISER LA TRONÇONNEUSE Oregon
EN TOUTE SÉCURITÉ
Les instructions qui suivent sont les consignes de base permettant de garantir
l'utilisation de la tronçonneuse en toute sécurité. Par ailleurs, lisez et assurez-vous
de comprendre toutes autres précautions de sécurité relatives au fonctionnement
et à l'entretien de la tronçonneuse contenues dans l'ensemble du manuel.
DANGER
N'utilisez PAS la tronçonneuse Oregon avec une chaîne ou un guide-chaîne
conçus pour découper le bois.
L'utilisateur ou une personne à proximité pourraient être gravement blessés si cette
tronçonneuse Oregon est utilisée avec une chaîne à bois ! Utilisez EXCLUSIVEMENT
les accessoires de découpage spécifiés dans le manuel de cette tronçonneuse.
AVERTISSEMENT
N'utilisez PAS la tronçonneuse si l'un des composants est endommagé,
a été modifié, est cassé ou manquant.
Les dispositifs de sécurité énumérés ci-après sont conçus pour éviter tout contact
avec des pièces en mouvement, une éjection de débris, une rupture de chaîne,
un jet d'eau et de la boue de béton.
•
Capot latéral
•
Bavette garde-boue
•
Support de bavette garde-boue (attrape-chaîne)
•
Garde poignée arrière
•
Verrou de la gâchette d'accélérateur
Utilisez exclusivement des pièces détachées Oregon d'origine. L'utilisation de pièces de
rechange non homologuées peut causer des blessures ou endommager la tronçonneuse.
N'insérez PAS le guide-chaîne dans une entaille plus étroite que la largeur de la chaîne.
Cela pourrait provoquer un recul, un rebond rotatif et/ou une rupture de la chaîne.
N'utilisez PAS la tronçonneuse sans une alimentation hydraulique adaptée.
Les jets d'eau intégrés au guide-chaîne permettent de refroidir et de lubrifier le dispositif
de découpage. De plus, ils facilitent l'évacuation de la poussière et des débris générés
pendant le découpage. Veillez à ce que l'alimentation en eau soit capable de fournir
à la tronçonneuse une pression de 1,5 bars à un débit minimal de 4 lpm.
N'utilisez jamais la tronçonneuse pour découper des canalisations en fonte
ductile ou autre matériau de canalisation similaire, sauf à utiliser une chaîne
pour canalisations PowerGrit®.
L'utilisation d'une chaîne à béton dans ces cas-là peut provoquer un blocage
brusque de la chaîne dans l'entaille, entraînant une rupture de la chaîne, un recul
et/ou un rebond rotatif.
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Déballage et montage
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CONTENU DU CARTON
MANUEL D'UTILISATION
ENREGISTREMENT
Contenu minimum de tous les cartons des tronçonneuses présentées. Certains
cartons contiennent également un guide-chaîne et une chaîne diamantée.
Reportez-vous à la page 44 pour voir la liste des guide-chaînes et chaînes
diamantées compatibles.
INSTALLATION ET TENSION
DU GUIDE-CHAÎNE ET DE LA CHAÎNE DIAMANTÉE
Les instructions qui suivent sont les consignes de base concernant l'installation
et la tension du guide-chaîne et de la chaîne diamantée.
AVERTISSEMENT
Ne jamais réaliser des opérations d'entretien ou des réglages
sur la tronçonneuse alors que le moteur est en marche.
Veillez à ce que l'interrupteur marche/arrêt soit sur « STOP » (VERROUILLAGE)
avant toute intervention sur la tronçonneuse.
Une chaîne mal tendue peut entraîner un dysfonctionnement de la chaîne
ou le déraillement de celle-ci hors du guide.
Contrôlez régulièrement la tension de la chaîne et réglez-la si ses maillons
entraîneurs pendent d'au moins 18 mm en-dessous de la rainure du guide.
ATTENTION
Portez toujours des gants pour manipuler le guide-chaîne et la chaîne.
Les arêtes de ces organes peuvent devenir tranchantes et provoquer
des coupures.
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MANUEL D'UTILISATION 695XL
Déballage et montage
INSTALLATION ET TENSION DU GUIDE-CHAÎNE
ET DE LA CHAÎNE DIAMANTÉE
ÉTAPE 1
Desserrez l'écrou du capot latéral puis déposez
ce dernier.
ÉTAPE 2
Placez la fente du guide-chaîne par-dessus le
goujon du guide et le bloc d'alignement, en veillant
à un contact uniforme avec le coussinet de guide.
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Déballage et montage
MANUEL D'UTILISATION 695XL
INSTALLATION ET TENSION DU GUIDE-CHAÎNE
ET DE LA CHAÎNE DIAMANTÉE
ÉTAPE 3
Montez la chaîne diamantée sur le guide-chaîne,
en commençant du côté du pignon, jusqu'au nez
du guide-chaîne.
REMARQUE : pour installer la chaîne sur le guide
FORCE4®, il faut remonter son rebord.
ÉTAPE 4
Replacez le capot latéral et contrôlez que la
goupille de réglage de la tension s'engage dans le
trou de raccordement sur le guide. Serrez l'écrou
du capot latéral à la main mais attendez que la
chaîne soit correctement tendue avant de le serrer
complètement.
REMARQUE : pour faciliter le montage, tournez la
vis de tension complètement vers la gauche avant
de remonter le capot latéral.
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Déballage et montage
INSTALLATION ET TENSION DU GUIDE-CHAÎNE
ET DE LA CHAÎNE DIAMANTÉE
ÉTAPE 5
Veillez à ce que tous les maillons entraîneurs
se trouvent à l'intérieur de la rainure du guide
puis soulevez le nez du guide et tendez la chaîne
en tournant la vis de tension vers la droite.
ÉTAPE 6
Contrôlez que la chaîne soit correctement tendue
en la faisant coulisser manuellement autour du
guide. Si vous ne pouvez pas la tirer facilement
à la main, la chaîne est trop tendue et doit être
légèrement détendue.
ATTENTION : n'oubliez pas que les rails du guide
peuvent devenir tranchants à la longue et que,
par conséquent, il convient de toujours tirer la
chaîne diamantée en la tenant par ses segments.
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Déballage et montage
MANUEL D'UTILISATION 695XL
INSTALLATION ET TENSION DU GUIDE-CHAÎNE
ET DE LA CHAÎNE DIAMANTÉE
ÉTAPE 7
Continuez à relever le nez du guide-chaîne
et serrez fermement l'écrou du capot latéral.
REMARQUE : serrez l'écrou du capot latéral
à un couple compris entre 27 et 33 Nm.
CHAÎNE TROP
TENDUE
CHAÎNE CORRECTEMENT TENDUE
ÉTAPE 8
La chaîne est correctement tendue lorsque les
maillons entraîneurs de la chaîne pendent juste
hors de la rainure du guide. La chaîne doit pouvoir
être déplacée librement autour du guide à la main.
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CHAÎNE TROP
LÂCHE
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Déballage et montage
CONTRÔLE ET RÉGLAGE DE LA TENSION DE LA CHAÎNE
Toutes les chaînes ont tendance à se détendre au fur et à mesure de leur utilisation.
Les chaînes Oregon se détendent plus que des chaînes à bois en raison de la
nature abrasive des matériaux sur lesquelles elles sont utilisées.
AVERTISSEMENT
Une chaîne mal tendue peut entraîner un dysfonctionnement de la chaîne
ou le déraillement de celle-ci hors du guide.
Contrôlez régulièrement la tension de la chaîne et réglez-la si ses maillons
entraîneurs pendent d'au moins 18 mm en-dessous du guide.
ATTENTION
Vérifiez que la chaîne est toujours correctement tendue.
Si la tension est trop importante, cela entraînera une détente excessive de la
chaîne et une grande partie de la puissance de la tronçonneuse sera uniquement
dédiée à la résistance au frottement. Dans des cas extrêmes, il est possible que
la chaîne ne tourne pas du tout et finisse par se rompre. Si la tension est trop faible,
la chaîne est susceptible de se dégager du guide-chaîne ou le pignon peut tourner
sans entraîner la chaîne, ce qui endommagerait les maillons entraîneurs.
IMPORTANT
Quand une chaîne se détend au point que les maillons entraîneurs pendent
d'environ 12 mm à 18 mm en-dessous de la rainure du guide-chaîne, il faut tendre
la chaîne.
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Déballage et montage
MANUEL D'UTILISATION 695XL
RACCORDEMENT DE L'ALIMENTATION HYDRAULIQUE
Les instructions qui suivent sont les consignes de base permettant de garantir
un raccordement hydraulique correct de la tronçonneuse.
AVERTISSEMENT
Le guide-chaîne et la chaîne des tronçonneuses Oregon doivent être
continuellement alimentés en eau.
L'eau permet principalement d'éliminer la poussière. La quantité de particules
en suspension éventuellement générées dépend de plusieurs facteurs, notamment,
sans s'y restreindre, le matériau découpé, l'environnement de travail et de découpage.
Dans tous les cas, veillez à ce que l'alimentation hydraulique soit capable de fournir
à la tronçonneuse une pression de 1,5 bars à un débit minimal de 4 lpm.
REMARQUE : les réglementations peuvent varier considérablement d'une région
ou d'un pays à l'autre. L'utilisateur est tenu de porter les équipements de protection
individuelle contre la poussière imposés dans leur région et appropriés à l'usage.
N'utilisez jamais une tronçonneuse dont l'alimentation en eau est insuffisante.
Une alimentation en eau insuffisante entraînera une usure excessive de la chaîne
et, par voie de conséquence, une détente excessive, une rupture de la chaîne
et/ou une détérioration du pignon au nez du guide.
Raccordez la tronçonneuse à une alimentation
hydraulique capable de lui fournir une pression
de 1,5 bars à un débit minimal de 4 lpm. Le seul
facteur le plus important sur lequel l'utilisateur
peut agir pour accroître la durée de vie de la
chaîne est la pression hydraulique.
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MANUEL D'UTILISATION 695XL
Ravitaillement en carburant
RAVITAILLEMENT EN CARBURANT
Les instructions qui suivent sont les consignes de base permettant de réaliser
le ravitaillement en carburant en toute sécurité.
DANGER
Les vapeurs de carburant sont extrêmement inflammables.
Éteignez la tronçonneuse, placez l'interrupteur marche/arrêt en position STOP
(VERROUILLAGE) et patientez quelques minutes que le moteur refroidisse avant
de procéder au ravitaillement en carburant. Ne fumez pas ou ne remplissez pas
le réservoir de carburant à proximité immédiate de toute source d'allumage.
Déplacez la tronçonneuse à au moins 3 m de l'endroit où le ravitaillement
en carburant s'est effectué avant de la redémarrer.
IMPORTANT
CARBURANT
Les tronçonneuses Oregon doivent être alimentées avec un mélange (dosage 50:1,
soit 2%) de carburant Octane 90 haute qualité (95 RON), ou supérieur, et d'huile
à 2 temps Oregon (ou autre huile à 2 temps de qualité supérieure) spécialement
formulée pour les équipements refroidis par air. En raison de l'intensité d'utilisation
à laquelle sont exposées les tronçonneuses Oregon lors du découpage de
canalisations en béton et réseau, la proportion d'huile et la qualité du carburant
sont essentielles pour le fonctionnement et la durée de vie du moteur.
MÉLANGES D'ESSENCE ET ESSENCES ALKYLATES
Il est possible de remplacer l'essence conventionnelle par de l'essence alkylate
prémélangée (mélange d'huile à 2%) (par ex., Aspen 2).
REMARQUE : si vous utilisez de l'essence alkylate Aspen, ou équivalent, il n'est pas
nécessaire ou recommandé de régler le carburateur.
MÉLANGE ESSENCE - ÉTHANOL
Bien qu'Oregon recommande d'utiliser du carburant ne contenant pas d'éthanol
(alcool), nous sommes conscients que le mélange d'essence contenant 10%
d'éthanol (E10) est de plus en plus répandu. Les tronçonneuses Oregon ne sont
pas conçues pour fonctionner avec du carburant contenant plus de 10% d'éthanol.
REMARQUE : l'utilisation d'un mélange de carburant dont la teneur en éthanol est
supérieure à l'E10 entraînera un dysfonctionnement et une défaillance majeure du
moteur. Les pannes liées à l'utilisation d'un carburant inapproprié ne sont pas garanties.
Cette tronçonneuse est homologuée conformément à la Section 213 de la loi
Clean Air Act édictée par l'agence américaine de protection de l'environnement.
Le non-respect des instructions relatives à la préparation du carburant et au
mélange d'huile peut constituer une violation de la réglementation sur les émissions.
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Ravitaillement en carburant
MANUEL D'UTILISATION 695XL
INSTRUCTIONS RELATIVES AU MÉLANGE DE CARBURANT
ATTENTION
La pression peut s'accumuler dans le réservoir et le bidon de carburant, provoquant
un dégagement soudain de vapeurs de carburant à l'ouverture du réservoir.
Ouvrez le bouchon du réservoir lentement et aérez suffisamment lors de la
manipulation de carburant.
IMPORTANT
Il est important de mesurer précisément la quantité d'huile à mélanger à l'essence
afin que le mélange obtenu soit correct. Quand on mélange de petites quantités
de carburant, de petites imprécisions peuvent suffire à influer considérablement
sur le ratio du mélange.
Mélangez toujours l'essence et l'huile dans un récipient propre prévu à cet effet.
Veillez à ce que le récipient soit hermétiquement fermé pour empêcher l'humidité
de pénétrer dans le carburant. Ne mélangez pas l'équivalent de plus d'un mois
de consommation de carburant. Cela permettra d'éviter la séparation de l'huile
à 2 temps et de l'essence (formation de vernis).
Avant le ravitaillement, nettoyez le pourtour du capuchon du réservoir de la
tronçonneuse pour éviter une contamination du carburant. La contamination du
réservoir de carburant peut entraîner des dysfonctionnements de la tronçonneuse.
Commencez toujours par réaliser le mélange de carburant en versant la moitié du
volume d'essence à préparer dans le récipient réservé à cet effet. Ajoutez ensuite
la quantité exacte d'huile à 2 temps pour obtenir un mélange à 50:1 (2%) et terminez
en ajoutant de l'essence pour obtenir la quantité totale de mélange de carburant.
Secouez le récipient de carburant afin de bien mélanger l'essence et l'huile avant
de ravitailler la tronçonneuse. Le tableau ci-dessous indique la quantité correcte
d'huile à deux temps à utiliser.
MÉLANGE DE CARBURANT : Mélange essence/huile à 50:1 (2%).
ESSENCE
HUILE
Gallon (imp.)
Once liquide (imp.)
2,5
6,4
1
5
2,6
12,8
ESSENCE
HUILE
Litres
1
5
10
20
ml
20
100
200
400
REMARQUE : le réservoir de carburant doit être vidé et nettoyé si la tronçonneuse
n'est pas utilisée pendant une période prolongée (3 mois).
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MANUEL D'UTILISATION 695XL
Ravitaillement en carburant
RAVITAILLEMENT EN CARBURANT DE LA TRONÇONNEUSE
ATTENTION
Ne pas trop remplir le réservoir.
Si du carburant se déverse, essuyez l'excédent et laissez le reste s'évaporer.
Si du carburant se renverse sur vous ou vos vêtements, enlevez-les immédiatement
et lavez les parties du corps concernées à l'eau chaude et au savon.
La pression peut s'accumuler dans le réservoir et le bidon de carburant,
provoquant un dégagement soudain de vapeurs de carburant à l'ouverture
du réservoir.
Ouvrez le bouchon du réservoir lentement et aérez suffisamment lors de la
manipulation de carburant.
Après le ravitaillement en carburant, replacez soigneusement le bouchon
du réservoir et serrez-le fermement à la main. Inclinez légèrement la tronçonneuse
par côté et contrôlez l'absence de fuites. Si vous constatez une fuite de carburant,
ne démarrez pas la tronçonneuse.
Nous conseillons à nos clients d'utiliser toujours le même type de carburant
pour leurs tronçonneuses Oregon. Le fait d'alterner entre plusieurs types de
carburant, tantôt du carburant classique, tantôt de l'essence alkylate (Aspen) et
inversement, peut être néfaste pour le moteur.
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Fonctionnement
MANUEL D'UTILISATION 695XL
FONCTIONNEMENT
Les instructions qui suivent sont les consignes de base permettant de garantir
le fonctionnement de la tronçonneuse en toute sécurité.
AVERTISSEMENT
Ne démarrez jamais la tronçonneuse si le guide, la chaîne et le capot latéral
sont mal montés.
N'utilisez PAS la tronçonneuse si des pièces sont desserrées, manquantes,
endommagées ou mal installées ou réparées.
Contrôlez que les organes ci-après sont intacts, non détériorés et bien installés :
• Écrou du capot latéral bien serré
• Capot latéral en bon état et orifice d'évacuation non obstrué
• Poignées bien fixées, zone de préhension propre et intacte
• Bavette garde-boue ne présentant pas d'accroc, de déchirure
ou non manquante et bien fixée à la tronçonneuse
• Protège-cylindre correctement maintenu en place
• Silencieux intact et bien fixé au cylindre
• Guide-chaîne non voilé ou ne présentant pas d'autres dommages
tels que des rails incurvés et asymétriques
• Pignon au nez du guide ne présentant pas d'usure excessive ou non cassé
et tournant librement
• Chaîne diamantée ne présentant aucun rivet desserré,
dommage du châssis ou segment diamanté manquant
• Tendeur de chaîne fonctionnant correctement et goupille ni déformée,
ni cassée
• Pignon ne présentant pas d'usure excessive et coulissant facilement
sur l'adaptateur.
• Contrôlez l'alignement du pignon et du guide-chaîne
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MANUEL D'UTILISATION 695XL
Fonctionnement
VÉRIFICATIONS DE SÉCURITÉ PRÉALABLES À LA MISE EN MARCHE
Les vérifications de sécurité suivantes doivent être effectuées tous les jours afin
de garantir le bon fonctionnement des dispositifs de sécurité de la tronçonneuse.
Si une pièce est trop usée ou endommagée, remplacez-la avant toute utilisation.
•
Interrupteur en position « STOP » (VERROUILLAGE), moteur éteint et
décompresseur enclenché, tirez lentement la corde de lanceur et recherchez
d'éventuelles traces d'effilochage, d'usure et d'abrasion
•
Contrôlez que les isolateurs de vibrations soient intacts
•
Moteur en marche et verrou de la gâchette d'accélérateur enclenché, appuyez
sur la gâchette d'accélérateur et assurez-vous que la chaîne n'effectue aucun
mouvement continu
•
Moteur au ralenti, vérifiez que la chaîne ne bouge pas
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Fonctionnement
MANUEL D'UTILISATION 695XL
DÉMARRAGE ET ARRÊT DE LA TRONÇONNEUSE
AVERTISSEMENT
Vérifiez qu'aucune pièce du dispositif de découpage ne soit en contact
avec un objet solide au démarrage de la tronçonneuse.
Quand le starter et/ou l'accélération sont en position de démarrage, il est possible
que la chaîne bouge et donc, que la tronçonneuse réagisse si la chaîne est au
contact d'un objet solide.
ATTENTION
Déplacez la tronçonneuse à au moins 3 m de l'endroit où le ravitaillement
en carburant s'est effectué avant de la démarrer.
Veillez à vous placer dans une position stable et à ce que la chaîne ne soit
en contact avec aucun objet.
Pour démarrer la tronçonneuse, placez-la sur un sol dégagé et plan.
IMPORTANT
Si un moteur n'est pas rodé, le piston est susceptible de se gripper.
Il est très important de roder un moteur neuf, afin que toutes les pièces mobiles
se « mettent en place », notamment les segments de piston. Pour roder le moteur,
laissez-le tourner au ralenti jusqu'à épuisement d'un plein de mélange de carburant
à 50:1 (2%), effectuez une accélération toutes les 5 à 10 minutes pour éviter
un surrégime du moteur.
N'obstruez pas la prise d'air.
Un vêtement lâche peut accidentellement être happé dans la prise d'air et bloquer
la circulation de l'air, ce qui ferait caler le moteur.
ARRÊT DE LA TRONÇONNEUSE
Pour éteindre le moteur, poussez légèrement l'interrupteur marche/arrêt vers
la droite jusqu'à l'arrêt du moteur. Une fois relâché, l'interrupteur reviendra
automatiquement en position « START » (MARCHE). Si vous appuyez plus fort
sur l'interrupteur, il passera en position « STOP » (VERROUILLAGE) et le démarrage
sera impossible. Fermez complètement la vanne hydraulique.
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MANUEL D'UTILISATION 695XL
Fonctionnement
PROCÉDURE DE DÉMARRAGE - MOTEUR À FROID
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
Assurez-vous que l'interrupteur marche/arrêt ne soit pas en position « STOP »
(VERROUILLAGE).
Montez le levier multifonction, qui sert également à régler l'accélération.
Appuyez sur la poire d'amorçage/de purge jusqu'à ce que le carburant
apparaisse dans la poire. 10 tentatives, ou plus, peuvent être nécessaires.
Enclenchez le décompresseur.
Ouvrez la vanne hydraulique d'un quart de tour.
Placez un pied sur la base de la poignée arrière et une main sur la poignée avant.
Avec l'autre main, tirez lentement la poignée de lanceur, jusqu'à sentir l'engagement
des cliquets de lanceur.
Tirez la corde de lanceur (tractions vigoureuses, rapides et courtes) jusqu'à
l'amorçage initial ou l'« explosion » du moteur. Il est possible que 10 à 15 tractions
soient nécessaires.
Appuyez sur le levier multifonction, ce qui permettra de maintenir l'accélérateur
en position avancée.
Tirez la corde de lanceur jusqu'à ce que le moteur démarre ; 1 à 2 tractions
peuvent être nécessaires.
Diminuez l'accélération en appuyant puis en relâchant la gâchette d'accélérateur,
ce qui permet au moteur de revenir à un régime de ralenti normal.
Laissez le moteur tourner au ralenti pendant un court instant puis actionnez la
gâchette d'accélérateur plusieurs fois pour favoriser la montée en température
du moteur.
Ouvrez complètement la vanne hydraulique.
PROCÉDURE DE DÉMARRAGE - MOTEUR À CHAUD
1.
Assurez-vous que l'interrupteur marche/arrêt ne soit pas en position « STOP »
(VERROUILLAGE).
2. Montez le levier multifonction puis rabaissez-le immédiatement afin de régler
l'accélération. Quand un moteur est chaud, si le levier multifonction est maintenu
en position haute, du gaz s'échappera du carburateur Dans ce cas-là, reportezvous à la section Dépannage.
3. Enclenchez le décompresseur.
4. Ouvrez la vanne hydraulique d'un quart de tour.
5. Placez un pied sur la base de la poignée arrière et une main sur la poignée avant.
6. Avec l'autre main, tirez lentement la poignée de lanceur, jusqu'à sentir
l'engagement des cliquets de lanceur.
7. Tirez la corde de lanceur jusqu'à ce que le moteur démarre. 1 à 2 tractions
peuvent être nécessaires.
8. Diminuez l'accélération en appuyant puis en relâchant la gâchette d'accélérateur,
ce qui permet au moteur de revenir à un régime de ralenti normal.
9. Laissez le moteur tourner au ralenti pendant un court instant puis actionnez la
gâchette d'accélérateur plusieurs fois pour favoriser la montée en température
du moteur.
10. Ouvrez complètement la vanne hydraulique.
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Fonctionnement
MANUEL D'UTILISATION 695XL
CONTRÔLES AVANT DÉCOUPAGE
AVERTISSEMENT
Un contact soudain du nez du guide-chaîne avec un objet étranger peut
provoquer un rebond rotatif.
Enlevez et/ou évitez tout obstacle (éléments de plomberie, canalisations d'eau,
conduites électriques, pneumatiques, etc.) susceptible de gêner le découpage.
Pour éviter l'électrocution, contrôlez la présence de câbles électriques sous tension.
Ces câbles peuvent être dissimulés dans ou derrière des murs et/ou entourer la
zone de travail. Veillez à ce que tout matériel électrique accessoire (ventilateurs,
pompes, aspirateurs, etc.) soient correctement reliés à la terre et homologués pour
un usage dans l'environnement où il sera utilisé.
Utilisez toujours la tronçonneuse dans une position stable et en la tenant avec
les deux mains.
Placez votre main gauche sur la poignée avant et votre main droite sur la poignée
arrière. Pour garantir une bonne préhension des deux poignées, placez vos pouces
autour de celles-ci.
N'utilisez jamais la tronçonneuse dans des conditions climatiques
défavorables.
Des températures négatives, la foudre et des averses soudaines peuvent créer
des conditions dangereuses sur le chantier.
Portez toujours des vêtements de protection.
Portez au minimum un équipement de protection des yeux et/ou un écran facial,
des protections auditives, une chemise à manches longues, un pantalon long,
des chaussures fermées à semelles antidérapantes et des gants. Dans de
nombreuses situations de travail, un casque rigide, des chaussures à embout en
acier et un masque peuvent également être requis. Évitez les vêtements lâches.
Le découpage à la tronçonneuse peut produire des étincelles, notamment
dans du métal (béton armé par ex.), et un début d'incendie est possible
en présence de matériaux inflammables comme l'herbe sèche, le bois
et le carburant.
Veillez à ce que la pression hydraulique soit adéquate et à disposer de matériel
d'extinction d'incendies à portée de main.
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MANUEL D'UTILISATION 695XL
Fonctionnement
DÉCOUPAGE AVEC LA TRONÇONNEUSE
AVERTISSEMENT
N'insérez PAS le guide-chaîne dans une entaille plus étroite que la largeur
de la chaîne.
Cela pourrait provoquer un recul, un rebond rotatif et/ou une rupture de la chaîne.
Veillez à ce que l'élément en béton découpé ne puisse pas tomber et blesser
l'utilisateur ou les personnes se trouvant à proximité.
Veillez à maintenir la pièce découpée de sorte qu'elle ne tombe pas de manière
inattendue.
REMARQUE : le béton est un matériau très lourd : 0,027 m3 (30 cm x 30 cm x 30 cm)
pèse 68 kg.
ATTENTION
Des surfaces glissantes ou instables telles qu'une échelle peuvent entraîner
une perte d'équilibre ou de maîtrise de la tronçonneuse.
Veillez toujours à rester bien stable et à utiliser la tronçonneuse en vous plaçant
sur une surface fixe, sécurisée et de niveau.
Une perte de maîtrise inattendue de la tronçonneuse et d'équilibre peut
entraîner des blessures. Ne découpez pas en tenant la tronçonneuse à bout
de bras ou au-delà de la hauteur d'épaule.
Faites en sorte que le guide et la chaîne ne se coincent pas dans la pièce
à découper, sans quoi un recul pourrait se produire.
Commencez toujours la découpe par le bas et veillez à ce que l'élément
à découper soit dans une position sûre et ne bascule pas pendant le découpage.
Ne faites PAS fonctionner la tronçonneuse à l'envers.
Lors du découpage, des débris peuvent être renvoyés vers l'utilisateur.
Prenez des précautions particulières lors d'un découpage en position horizontale.
En effet, dans ce cas, l'orientation des débris projetés peut être différente de celle
observée lors d'un découpage en position verticale.
IMPORTANT
Faites toujours fonctionner une tronçonneuse à plein régime.
Pour de meilleurs résultats, faites toujours fonctionner une tronçonneuse à pleine
puissance.
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Fonctionnement
MANUEL D'UTILISATION 695XL
DÉCOUPAGE AVEC LA TRONÇONNEUSE
Pour obtenir les meilleures performances de votre tronçonneuse Oregon, respectez
toutes les précautions de sécurité et les techniques recommandées. Vous pouvez
obtenir davantage d'informations utiles sur le site internet www.oregonconstruction.
com.
DÉCOUPAGE DANS LE BÉTON/DES ÉLÉMENTS DE MAÇONNERIE
Préparer le découpage
1.
2.
3.
4.
32
Choisissez une chaîne d'un type adapté au matériau à découper.
Reportez-vous au guide de sélection des chaînes contenu dans ce manuel.
Voir page 44.
Réalisez un repérage visuel de la découpe avec un marqueur
3
indélébile.
Pour éviter de coincer le guide et la chaîne, utilisez des cales
2
2
ou tout autre dispositif d'ancrage pour stabiliser l'élément
à découper. Commencez toujours par découper le bas
d'une ouverture, puis le haut ou les côtés. Gardez la
1
découpe la plus facile pour la fin (cf schéma ci-contre).
Veillez à ce que l'élément en béton découpé ne puisse pas
tomber et blesser l'utilisateur ou les personnes se trouvant à proximité. Une
fois la découpe réalisée, veillez à mettre en place une entretoise adaptée afin
de maintenir l'élément découpé. Le béton est un matériau très lourd : 0,027 m3
(30 cm x 30 cm x 30 cm) pèse 68 kg.
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MANUEL D'UTILISATION 695XL
Fonctionnement
DÉCOUPAGE DANS LE BÉTON/DES ÉLÉMENTS DE MAÇONNERIE
Techniques recommandées pour le découpage dans le béton
1. Insérez la tronçonneuse
2. Découpez vers le bas pour creuser l'entaille
3. Insérez le guide-repère WallWalker® en faisant basculer
la poignée arrière vers le haut
4. Retirez la tronçonneuse, faites basculer la
poignée arrière vers le bas, appuyez le bas de la
tronçonneuse vers le bord d'attaque de la découpe
et faites basculer la poignée arrière vers le haut
5. Insérez à nouveau le guide-repère WallWalker®
et renouvelez les étapes 3 et 4
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33
Fonctionnement
MANUEL D'UTILISATION 695XL
ASTUCES POUR LE DÉCOUPAGE
•
•
•
•
•
•
•
•
34
Pour obtenir les découpes les plus droites possibles, procédez
à un découpage « par passes » :
• Commencez par entailler toute la découpe à environ 12 mm
de profondeur avec l'avant du guide
• Poursuivez en approfondissant la découpe d'environ 50 mm
• Ensuite, insérez la tronçonneuse dans toute la profondeur et terminez
la découpe en utilisant le guide-repère WallWalker® comme point
d'appui et la poignée arrière pour faire pivoter le guide dans la découpe
Faites toujours fonctionner la chaîne à béton à plein régime. Si vous forcez
trop sur la tronçonneuse, elle fonctionnera par saccades ou calera. La chaîne
ne tournera pas assez rapidement pour découper efficacement. Par contre,
si vous ne forcez pas assez, les diamants déraperont et se patineront.
Procédez à une découpe en plongée au lieu de commencer par le haut du mur.
Cela réduira le claquement, allongera la durée de vie de la chaîne diamantée,
permettra de réaliser une découpe plus droite, plus rapide et d'utiliser le guiderepère Wallwalker.
Pour découper du béton armé, « secouez » lentement la tronçonneuse
de sorte à toujours découper du béton et de l'acier. Ainsi, les diamants
resteront exposés. De plus, sachez que le découpage dans du béton
armé réduit la durée de vie de la chaîne.
La réalisation de découpes impliquant une insertion prolongée du nez du guide
entraîne une détente plus importante de la chaîne, car celle-ci ne peut pas
« évacuer » la boue qui s'accumule au nez du guide.
Si la tronçonneuse commence à découper de plus en plus de travers,
arrêtez-la, retirez le guide et la chaîne, et retournez le guide pour utiliser
l'autre côté. Polissez les rails usés avec une ponceuse à bande.
Remarque : le guide-chaîne doit normalement être remplacé toutes les 2
ou 3 chaînes diamantées. Le découpage dans le béton armé peut diminuer
la durée de vie du guide-chaîne.
Le guide sert uniquement à diriger la chaîne. N'utilisez jamais le guide pour
soulever, tordre ou faire levier sur du béton
Avec une chaîne neuve, vous pouvez augmenter la vitesse de coupe initiale
en « ouvrant les diamants ». Pour cela, il faut réaliser quelques découpes dans
un matériau abrasif tel qu'un bloc de ciment ou de la brique.
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MANUEL D'UTILISATION 695XL
Fonctionnement
DÉCOUPAGE DE CANALISATIONS AVEC
LA CHAÎNE POUR CANALISATIONS POWERGRIT®
Pour obtenir les meilleures performances de votre tronçonneuse Oregon® lors du
découpage de canalisations en fonte ductile ou autre matériau similaire, respectez
toutes les précautions de sécurité et les techniques de découpage recommandées.
AVERTISSEMENT
Avant de descendre dans la tranchée, assurez-vous toujours que ses parois
sont bien stabilisées.
Reportez-vous aux réglementations locales applicables et procurez-vous les
autorisations requises avant de descendre dans une tranchée ou autres cavités.
N'utilisez jamais la tronçonneuse pour découper des canalisations en fonte
ductile ou autre matériau de canalisation similaire, sauf à utiliser une chaîne pour
canalisations PowerGrit®. L'utilisation d'une chaîne diamantée dans ces cas-là peut
provoquer un blocage brusque de la chaîne dans l'entaille, entraînant une rupture de
la chaîne, un recul et/ou un rebond rotatif.
Vérifiez toujours que la canalisation soit vide avant de commencer à découper.
Les canalisations peuvent contenir des eaux usées, du gaz ou autres matières dangereuses.
Maintenez toujours la canalisation de part et d'autre de la découpe afin que celle-ci
ne se referme pas pendant et après le découpage.
Si la canalisation n'est pas maintenue, la découpe est susceptible de se refermer,
coinçant ainsi la chaîne et le guide, ce qui peut entraîner une rupture de la chaîne,
un recul et/ou un rebond rotatif.
Techniques recommandées pour le découpage de canalisations
1. Réalisez une petite découpe en plongée dans le quart
inférieur de la canalisation pour relâcher la pression interne
et permettre de contrôler l'évacuation de son contenu.
2. Une fois le contenu évacué, découpez la canalisation
en procédant de haut en bas.
3. Pour que la découpe soit droite, le guide-chaîne doit
être entièrement introduit dans la canalisation pendant
le découpage.
4. Pour vous aider dans le découpage, insérez si possible le
guide-repère WallWalker® dans la découpe, afin de bénéficier
d'un appui supplémentaire, et découpez la canalisation en taillant
tantôt la paroi la plus proche de vous, tantôt la plus éloignée.
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Transport et stockage
MANUEL D'UTILISATION 695XL
TRANSPORT ET STOCKAGE
AVERTISSEMENT
Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables
Utilisez toujours un récipient homologué pour transporter ou stocker du carburant
et assurez-vous de son étanchéité aux fuites et/ou à l'échappement de fumées.
Le contact avec une source d'allumage pourrait provoquer un incendie ou une
explosion.
ATTENTION
Portez toujours la tronçonneuse par la poignée avant, interrupteur marche/
arrêt sur « STOP » (VERROUILLAGE) et à distance du corps
Quand vous transportez la tronçonneuse, assurez-vous qu'elle soit verrouillée pour
éviter des dommages matériels et/ou blessures. Une manipulation appropriée de
la tronçonneuse réduira le risque de contact accidentel avec le guide et la chaîne.
IMPORTANT
Oregon recommande de mélanger le carburant par petites quantités et de l'utiliser
dans un délai de 30 jours. Les stabilisateurs de carburant (additifs) peuvent
prolonger la durée de conservation du carburant mais dans tous les cas,
il ne doit pas être stocké plus de 90 jours.
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MANUEL D'UTILISATION 695XL
Entretien
ENTRETIEN
APRÈS CHAQUE UTILISATION
1.
IMPORTANT
Après le découpage, appuyez sur la gâchette d'accélérateur pendant au moins
15 secondes et ouvrez la vanne hydraulique afin que la boue et les débris soient
évacués de la chaîne, du guide et du pignon d'entraînement.
2. Arrêtez la tronçonneuse et nettoyez la boue de béton qui s'y trouve en portant
une attention particulière au carter du lanceur et au volant-moteur. Ne laissez
pas la boue sécher sur la tronçonneuse car elle serait très difficile à nettoyer
par la suite.
3. Évitez toute pénétration d'eau dans le carburateur ou le circuit d'échappement.
Si de l'eau pénètre dans l'orifice d'échappement, elle peut atteindre
le carburateur. Pour être sûr que l'eau ne s'infiltre pas dans le circuit
d'échappement, veillez à ce que l'interrupteur marche/arrêt soit verrouillé en
position « STOP » (VERROUILLAGE), pointez l'extrémité du guide vers le bas et
tirez plusieurs fois sur la poignée de lanceur pour évacuer l'eau du silencieux.
4. Déposez la chaîne et le guide. Rincez abondamment le tendeur de chaîne et
le capot latéral. Lubrifiez le tendeur avec de la graisse étanche à l'eau.
5. Lorsque la tronçonneuse est propre, pulvérisez de l'huile légère sur tout le corps
de la tronçonneuse, la chaîne, le guide-chaîne et le pignon. Cette manipulation
a pour objectif de minimiser la rouille et d'aider à réduire l'accumulation de boue.
6. Si besoin, contrôlez et serrez tous les éléments de fixation.
7. Contrôlez que le pignon ne soit pas usé. Si les extrémités des dents sont pointues
ou que ces dernières sont entaillées à leur sommet, remplacez le pignon.
8. Contrôlez que le roulement à aiguilles de la cloche d'embrayage ne soit pas usé.
Contrôlez que la cloche d'embrayage tourne librement, sans jeu excessif.
9. Contrôlez que la corde de lanceur ne soit ni usée, ni endommagée.
Remplacez-la si nécessaire.
10. Contrôlez le filtre à air. Remplacez le filtre s'il est sale ou humide.
11. Pulvérisez de l'huile légère sur les fentes de prise d'air du carter du lanceur
et du volant-moteur (cela évitera l'encrassement des cliquets de lanceur).
TOUTES LES 10 HEURES D'UTILISATION
1. Déposez le carter du lanceur et nettoyez les ailettes du volant-moteur, ainsi
que les cliquets de lanceur, à l'aide d'une brosse métallique puis appliquez
de la graisse étanche à l'eau sur les cliquets de lanceur.
2. Retirez la bougie d'allumage et nettoyez-la avec une brosse métallique. Contrôlez
l'écartement des électrodes. Il doit être de 0,5 mm. Remplacez-la si nécessaire.
TOUTES LES 40 HEURES D'UTILISATION
1. Remplacez la bougie d'allumage. Réglez l'électrode à 0,5 mm.
2. Contrôlez le filtre à carburant à l'intérieur du réservoir de carburant. Nettoyez-le
ou remplacez-le s'il est encrassé.
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MANUEL D'UTILISATION 695XL
Entretien
Après chaque utilisation
Toutes les 10 heures
Toutes les 40 heures
Éléments de fixation/vis
Contrôle de la bougie
Contrôle du filtre à carburant
Nettoyage extérieur
Prise d'air
Nettoyage du carter du lanceur
Remplacement de la bougie
Contrôle fonctionnel
Contrôle fonctionnel
Contrôle fonctionnel
Verrou de la gâchette
d'accélérateur
Silencieux
Filtre à carburant
Contrôle général
Isolateurs de vibrations
Circuit de carburant
Interrupteur marche/arrêt
Carburateur
Filtre à air
Guide-chaîne et chaîne
Pignon
Embrayage
Bavette garde-boue
Carter du lanceur
Cloche d'embrayage
FILTRE À AIR
Le filtre à air en polyester doit rester propre pour
que le moteur fonctionne correctement. Si la
tronçonneuse n'atteint pas un régime maximal,
il est probable que le filtre à air soit sale ou humide.
• Le filtre à air ne doit être ni troué, ni décoloré
en blanc
• Remplacez le filtre à air s'il est sale ou humide
• Lors du remplacement du filtre à air, nettoyez
à l'intérieur du réservoir d'air avec une serviette
propre avant d'installer le filtre neuf
• Contrôlez que les joints du réservoir d'air ne soient ni usés, ni endommagés.
Remplacez-les s'ils sont endommagés
CIRCUIT DE CARBURANT
•
•
•
•
•
38
Nettoyez le pourtour du bouchon du réservoir avant de l'ôter
Contrôlez que le bouchon et le joint du réservoir ne soient pas endommagés
Contrôlez que le conduit de carburant ne soit pas endommagé
Contrôlez le filtre à carburant, assurez-vous qu'il ne contient aucun débris
Remplacez le filtre à carburant s'il a une coloration sombre ou s'il est obstrué
(le filtre à carburant ne peut pas être nettoyé)
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MANUEL D'UTILISATION 695XL
Entretien
BOUGIE D'ALLUMAGE
•
•
•
•
•
Nettoyez la bougie avec une brosse métallique et contrôlez que l'écartement
des électrodes soit de 0,5 mm
Contrôlez le couvre-borne de bougie, remplacez-le si nécessaire
Contrôlez que l'embout en cuivre ne soit ni usé, ni endommagé. Remplacez-le si
nécessaire (l'embout de connexion ne peut pas être remplacé indépendamment
du module d'allumage)
IMPORTANT
Remplacez la bougie toutes les 40 heures d'utilisation ou si l'électrode est corrodée
ou érodée
Utilisez toujours une bougie d'allumage d'un type recommandé (à résistance)
pour éviter d'endommager le piston et le cylindre (NGK réf. BPMR7A,
Champion RCJ6Y ou équivalent)
CARBURATEUR
•
•
•
•
Le carburateur sert à mélanger de l'air au carburant. À part le régime de ralenti, tout
réglage du carburateur doit être exclusivement effectué par un Centre S.A.V. agréé
Avant de régler le régime de ralenti, assurez-vous que
le filtre à air soit propre, que le moteur soit en marche,
monte en température et que le guide comme la
chaîne soient montés sur la tronçonneuse
Réglez la vis de ralenti de sorte que le moteur marche
au ralenti sans à-coups mais que l'embrayage ne se
déclenche pas. Si la chaîne commence à bouger,
tournez la vis de ralenti vers la gauche jusqu'à ce
qu'elle s'arrête
Vis de ralenti du carburateur
Si la tronçonneuse fonctionnait correctement et
que vous remarquez une baisse progressive de la puissance et une chute
de régime en mode pleine vitesse, le filtre est peut-être sale ou humide.
(reportez-vous à la section sur le filtre à air)
CARTER DU LANCEUR À RAPPEL
Il est courant que de la boue de béton s'introduise
dans le carter du lanceur pendant le découpage.
Cela peut encrasser les cliquets qui ne s'engagent pas
à l'actionnement de la corde.
• Après chaque utilisation, rincez abondamment le carter
du lanceur à l'eau
• Pulvérisez de l'huile légère sur les fentes de prise d'air du carter du lanceur
et du volant-moteur (cela évitera l'encrassement des cliquets de lanceur).
• Contrôlez que la corde de lanceur ne soit pas effilochée. Le cas échéant,
remplacez-la
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Entretien
MANUEL D'UTILISATION 695XL
REMPLACEMENT DE LA CORDE DE LANCEUR
•
•
•
•
•
•
Desserrez les quatre vis fixant le carter du lanceur au carter-moteur et retirez
le carter du lanceur de la tronçonneuse
Tirez la corde hors de la poulie d'environ 30 cm
et coincez-la dans l'encoche de la poulie. Relâchez
le ressort à rappel en plaçant votre pouce sur la
poulie et en laissant doucement tourner la poulie
en arrière afin de détendre entièrement le ressort
Desserrez la vis centrale pour enlever la poulie
du carter du lanceur à rappel et retirez la corde
de lanceur usagée
Enfilez la corde de lanceur neuve dans le trou du
carter du lanceur à rappel puis dans celui de la poulie
Enroulez la corde de lanceur d'un tour vers la
gauche autour de la partie centrale surélevée de la poulie et retournez-la
sur elle-même pour réaliser une boucle avant de poursuivre l'enroulement.
Serrez fermement le nœud et veillez à ce que l'extrémité libre de la corde soit
la plus courte possible. Placez l'autre extrémité de la corde dans la poignée
de lanceur
Replacez la poulie dans le carter du lanceur à rappel et serrez la vis centrale
TENSION DU RESSORT À RAPPEL
•
Coincez la corde dans l'encoche de la poulie et enroulez la corde de trois
tours vers la droite autour de la partie centrale surélevée de la poulie
• Tirez la corde de lanceur à l'aide de la poignée, jusqu'à son complet
déroulement, qui a pour effet de tendre le ressort. Renouvelez la
manipulation mais cette fois en enroulant la corde quatre fois vers la droite
puis tirez sur
la corde à l'aide de la poignée pour finir de tendre le ressort
REMARQUE : lorsqu'elle est relâchée, la poignée de lanceur doit être rétractée
dans la bonne position de démarrage après la tension du ressort.
IMPORTANT
Contrôlez que la poulie puisse effectuer une demi-rotation quand la corde
de lanceur est sortie sur toute sa longueur.
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MANUEL D'UTILISATION 695XL
Entretien
MONTAGE DU CARTER DU LANCEUR À RAPPEL
•
•
•
Pour remettre en place le carter du lanceur, tirez
d'abord la corde de lanceur puis maintenez le carter
du lanceur à rappel appuyé contre le carter-moteur
Relâchez lentement la corde de lanceur pour que
la poulie se mette en place entre les cliquets
Insérez et serrez les vis. Utilisez de la Loctite®
bleue n° 242
TENDEUR DE CHAÎNE
Le tendeur de chaîne peut être obstrué par de la boue de béton lors du découpage.
• Après chaque utilisation, rincez abondamment le tendeur de chaîne à l'eau et
appliquez une grande quantité de graisse étanche à l'eau sur la vis de réglage
de la tension
REMARQUE : le tendeur de chaîne se situe au niveau du capot latéral.
Tendeur de chaîne
Tendeur de chaîne
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Entretien
MANUEL D'UTILISATION 695XL
PIGNON
•
•
•
Le pignon (à flasques) est une pièce d'usure
qui doit être remplacé toutes les deux
ou trois chaînes ou bien lorsque les dents
deviennent pointues ou sont entaillées
à leur sommet.
Contrôlez que le pignon ne soit pas usé.
Le roulement à billes à l'intérieur de la
cloche d'embrayage est auto-lubrifié
via le vilebrequin. Faites tourner la cloche
d'embrayage pour s'assurer que sa rotation
est libre et sans jeu excessif
Cloche d'embrayage
Pignon
Demi-collier
Rondelle
ressort
Rondelle de retenue
Adaptateur cannelé
DÉPOSE/INSTALLATION DU PIGNON
ATTENTION
Portez des lunettes de sécurité.
• Déposez le capot latéral, la chaîne diamantée et le guide
• À l'aide d'un tournevis, écartez la rondelle ressort des demi-colliers
REMARQUE : Mettez votre main en coupe sur l'extrémité de l'arbre pour empêcher
l'éjection de la rondelle ressort.
• Retirez les demi-colliers et la rondelle de retenue de l'arbre
• Faites glisser le pignon hors de l'adaptateur cannelé
• Replacez la cloche d'embrayage sur l'arbre et faites coulisser le pignon
sur l'adaptateur cannelé, dans n'importe quel sens
• Replacez la rondelle de retenue et les demi-colliers sur l'arbre
• Positionnez la rondelle ressort au sommet des demi-colliers en veillant à ce
que les demi-colliers soient symétriques et présentent un interstice équivalent
de chaque côté
• Enfilez la rondelle ressort sur les demi-colliers.
Pour cela, placez un tournevis sur la rondelle,
au niveau d'un des interstices, et appuyez
fermement pour l'enfoncer
REMARQUE : pour maintenir la rondelle en place,
posez votre pouce sur le côté opposé de celle-ci,
au niveau de l'autre l'interstice.
• Lorsque la rondelle ressort est partiellement
engagée d'un côté, procédez de la même
manière, toujours en exerçant une pression ferme au niveau de l'interstice
• Contrôlez visuellement que la rondelle ressort soit engagée dans la rainure
des demi-colliers. Les deux demi-colliers doivent être bien en place sur l'arbre
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MANUEL D'UTILISATION 695XL
Entretien
CHAÎNES ET GUIDES
IMPORTANT
Contrôlez que les segments et maillons de la chaîne ne soient ni endommagés,
ni trop usés. Il ne faut ni utiliser, ni réparer des chaînes endommagées ou très
usées. Elles doivent être remplacées.
REMARQUE : les guides sont conçus de sorte que leurs deux faces puissent être
utilisées. Si la découpe dévie systématiquement vers un côté, retournez le guide.
Il est recommandé de retourner le guide-chaîne à chaque changement de chaîne.
•
•
•
•
•
•
•
Pour redresser les rails d'un guide usé, vous pouvez utiliser une ponceuse
à bande ou à disque fixée sur une table. Un guide présentant une usure
irrégulière peut rapidement endommager la chaîne. Si la chaîne touche
le fond de la rainure du guide, remplacez le guide-chaîne
Contrôlez la rectitude du guide
Si la chaîne est correctement tendue, le guide aura une durée de vie plus
élevée
Dans certains cas, notamment quand la pression hydraulique est faible,
le pignon de renvoi peut s'user plus rapidement que le corps du guide.
Les pignons de renvoi peuvent être remplacés dans un Centre S.A.V. agréé
Nettoyez régulièrement les sorties d'eau situées à l'intérieur de la rainure
du guide à l'aide d'un fil de petit diamètre ou d'un goupillon
Le guide sert uniquement à diriger la chaîne. N'utilisez jamais le guide pour
soulever, tordre ou faire levier sur du béton
Avant de ranger la tronçonneuse, pulvérisez de l'huile légère sur la chaîne
et le guide
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Entretien
MANUEL D'UTILISATION 695XL
GUIDE DE SÉLECTION DES CHAÎNES ET CONSOMMABLES
POUR LA 695XL
Pierre tendre/
Matériau abrasif/
Brique
Chaîne et usages
TwinMAX™
Usage général
TwinMAX Plus
Matériaux plus durs
™
TwinMAX™ Abrasive
Brique et bloc
Chaînes - Pas 3/8" (9,32 mm)
Pierre naturelle
Béton mi-dur/
Armature légère
◊
◊
◊
◊
Béton dur/
Armature lourde
Fonte ductile/
Fonte coulée/
PVC/PEHD
◊
◊
Consommables - Pas 3/8" (9,32 mm)
30 cm
35 cm
40 cm
Chaîne diamantée TwinMAX™
réf. 71400
réf. 71486
réf. 71607
Chaîne diamantée TwinMAX™ Abrasive
réf. 71554
réf. 71610
réf. 71611
Chaîne diamantée TwinMAX™ Plus
réf. 71704
Guide-chaîne - Pas 3/8" (9,32 mm)
réf. 553207
Pignon - Pas 3/8" (9,32 mm)
ProFORCE®
Usage général
ProFORCE L
Durée de découpage
accrue
®
ProFORCE® S
Vitesse de
découpage accrue
ProFORCE® Abrasive
Brique et bloc
réf. 71706
réf. 73600
réf. 70949
Pierre tendre/
Matériau abrasif/
Brique
Chaîne et usages
réf. 71705
réf. 71600
Chaînes - Pas 0,444" (11,28 mm)
Pierre naturelle
Béton mi-dur/
Armature légère
Béton dur/
Armature lourde
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
◊
Fonte ductile/
Fonte coulée/
PVC/PEHD
◊
PowerGrit®
Canalisations réseau
◊
Consommables - Pas 0,444" (11,28 mm)
30 cm
40 cm
Chaîne diamantée ProFORCE®
réf. 531743
réf. 525342
Chaîne diamantée ProFORCE® Premium S
réf. 531739
réf. 531735
Chaîne diamantée ProFORCE® Premium L
Chaîne diamantée ProFORCE® Abrasive
Chaîne diamantée PowerGrit®
Guide-chaîne - Pas 0,444" (11,28 mm)
Pignon - Pas 0,444" (11,28 mm)
44
réf. 531745
réf. 531747
s/o
réf. 553208
réf. 525496
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réf. 525343
réf. 525344
réf. 537764
réf. 524490
MANUEL D'UTILISATION 695XL
Dépannage
DÉPANNAGE
PROBLÈME
Cause possible
TRONÇONNEUSE INCAPABLE
D'ATTEINDRE LE RÉGIME
MAXIMUM
Le filtre à air est sale
LENTEUR DE ROTATION
DE LA CHAÎNE
VITESSE DE DÉCOUPAGE
MÉDIOCRE
DÉTENTE PRÉMATURÉE
DE LA CHAÎNE
CASSE DU TENDEUR DE
CHAÎNE
PAS D'ARRIVÉE D'EAU
La chaîne est trop tendue. Il doit toujours être possible de
faire circuler la chaîne manuellement autour du guide. Il est
normal que les maillons entraîneurs pendent en-dessous
du guide-chaîne.
Causes identiques, plus une possible patine des diamants.
Réalisez quelques découpes dans un matériau abrasif
pour exposer les diamants.
Pression hydraulique insuffisante. La pression hydraulique
minimale requise est de 1,5 bars. Une alimentation
hydraulique insuffisante peut entraîner une usure
excessive de la chaîne et, par voie de conséquence, une
détente et une rupture de la chaîne.
L'écrou du capot latéral n'est pas assez serré.
Serrez-le à un couple compris entre 27 et 33 Nm.
Réglage de la tension alors que l'écrou du capot latéral
était déjà serré
Le flexible hydraulique est plié ou l'alimentation en eau
est fermée
Sorties d'eau obstruées par des débris
Carburant trop ancien ou inadapté
DÉMARRAGE IMPOSSIBLE
Bougie d'allumage corrodée ou érodée
Interrupteur d'arrêt en position « STOP » (VERROUILLAGE)
DÉMARRAGE DIFFICILE
Moteur noyé. Appuyez sur le levier multifonction, pressez
à fond l'accélérateur avec le pied et tirez la corde de
lanceur (tractions vigoureuses, courtes et rapides) jusqu'à
ce que le moteur démarre.
Bougie encrassée. Déposez la bougie, nettoyez-la et
réglez à nouveau l'écartement à 0,5 mm.
Chaîne mal tendue
Pression hydraulique insuffisante
RUPTURE DE LA CHAÎNE
La tronçonneuse a été insérée dans une entaille plus
étroite que les segments de la chaîne diamantée
La chaîne a été utilisée alors qu'elle était déjà trop
détendue
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MANUEL D'UTILISATION 695XL
Émissions
FEDERAL EMISSION CONTROL WARRANTY STATEMENT
YOUR WARRANTY RIGHTS AND OBLIGATIONS
The U.S. Environmental Protection Agency (EPA), Environment Canada and
Oregon, Oregon Tool Inc. are pleased to explain the Emissions Control System
Warranty on your 2009 and later small non-road engine. In the U.S. and Canada,
new small non-road engines must be designed, built and equipped to meet
federal emission regulations.
Oregon must warrant the emission control system on your small non-road
engine for the period of time listed below provided there has been no abuse,
neglect or improper maintenance of your unit.
Your emission control system includes parts such as the carburetor and the
ignition system. Also included may be hoses, connectors and other emission
related assemblies.
Where a warrantable condition exists, Oregon will repair your saw engine at no
cost to you. Expenses covered under warranty include diagnosis, parts and labor.
MANUFACTURER’S WARRANTY COVERAGE
The emission control system on 2009 and later small non-road engines is
warranted for two years. If any emission related part on your engine (as listed
above) is defective, the part will be repaired or replaced by Oregon.
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Émissions
MANUEL D'UTILISATION 695XL
FEDERAL EMISSION CONTROL WARRANTY STATEMENT
OWNER'S WARRANTY RESPONSIBILITIES
As the saw owner, you are responsible for the performance of the required
maintenance listed in your Operator's Manual. Oregon recommends that you
retain all receipts covering maintenance on your saw engine, but Oregon cannot
deny warranty solely for the lack of receipts or for your failure to assure the
performance of all scheduled maintenance. However, Oregon reserves the right
to deny warranty coverage if your saw engine, or a part of it, has failed due to
abuse, neglect, improper maintenance, unapproved modifications or the use of
parts not made or approved by the original equipment manufacturer.
You are responsible for presenting your saw engine to an Oregon authorized
servicing dealer as soon as a problem exists. The warranty repairs should be
completed in a reasonable amount of time, typically not to exceed 30 days.
If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities,
please contact an Oregon customer service representative at 1.800.321.1240.
www.oregonconstruction.com
LENGTH OF COVERAGE
Oregon warrants to the initial purchaser and each subsequent owner that the
engine is free from defects in materials and workmanship which cause the saw
engine to fail to conform with applicable emission regulations for a period of two
years.
WARRANTY PERIOD
The warranty period begins on the date of sale of the saw engine to the initial
purchaser.
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MANUEL D'UTILISATION 695XL
Caractéristiques techniques
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Type moteur
2 temps, refroidi par air
Cylindrée
94 cm3
Puissance
4,8 kW à 9 000 tpm
Couple
5,7 Nm à 7 200 tpm
Régime moteur
Vitesse de la chaîne à puissance max.
Poids
Dimensions
Filtre à air
9 300 +/- 150 tpm (max.)
2 700 +/- 100 tpm (au ralenti)
28 m/s.
9,5 kg, bloc moteur nu
Longueur 46 cm, hauteur 36 cm
Largeur 30 cm
Polyester, étanche à l'eau
Carburateur
Walbro RWJ-7
Lanceur
À rappel, étanche à la poussière et à l'eau
Allumage
Allumage électronique spécial étanche à l'eau
Embrayage
Centrifuge à trois patins et trois ressorts
Mélange de carburant
Essence-huile à 50:1 (2%)
Contenance du réservoir
1 litre
Pression hydraulique requise
Minimum 1,5 bars
Débit d'eau requis
Minimum : 4 lpm
Niveau de puissance acoustique
garanti, Lwa (1)
Pression acoustique équivalente
perçue par l'utilisateur, en LpA
Vibration, ahv, eq Découpage béton (2)
Vibration, ahv, eq Découpage canalisations
(2)
Rodage du moteur
Bougie d'allumage
115 dB(A) ; (Kwa=1,0 dB(A))
104,6 dB(A) (K=1,0 dB(A))
Poignée avant : 3,6 m/s2 (K=1,0 m/s2)
Poignée arrière : 3,1 m/s2 (K=1,0 m/s2)
Poignée avant : 5,62 m/s2 (K=0,2 m/s2)
Poignée arrière : 5,28 m/s2 (K=0,2 m/s2)
Un réservoir, sans découpage, avec accélérations
cycliques
NGK BPMR7A ou Champion RCJ6Y
Écartement des électrodes de 0,5 mm
(1) Mesure réalisée conformément à l'ANSI S12.51-2012/ISO3741:2010
(2) Mesures réalisées conformément aux normes ISO5349-1:2001, ISO22867:2011 et ISO19432:2012
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1435 MONT-SAINT-GUIBERT
BELGIUM
+32 10 301 251
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without notice. REV10102022 F/N 577452

Manuels associés