4M 00-03441 Manuel du propriétaire

FEU DE SIGNALISATION
2x2R
AVERTISSEMENT :
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RISQUE D'ÉTOUFFEMENT - Présence de petites pièces.
Ne convient pas aux enfants de moins de 3 ans.
ATTENTION PARENTS: VEUILLEZ LIRE TOUTES
LES INSTRUCTIONS AVANT D'AIDER VOS
ENFANTS.
A. MESSAGES DE SECURITE:
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1. Lisez attentivement les présentes instructions avant de commencer et conservez-les car elles renferment des informations importantes. 2. La
surveillance et l'assistance d'un adulte sont indispensables à tout moment.3. Ce kit est destiné aux enfants de 5 ans et plus. 4. Ce kit et le produit final
contiennent de petites pièces qui peuvent provoquer l'étouffement. Tenir hors de la portée des enfants de moins de 3 ans. 5. Afin d'éviter les possibles
courts-circuits, ne jamais toucher les contacts à l'intérieur du boîtier de batterie avec des objets métalliques. 6. N'installer les piles qu'une fois le montage
terminé. La supervision d'un adulte est requise.
Content
B. UTILISATION DE LA BATTERIE:
1. Deux piles AAA 1.5V (non incluses) sont nécessaires.2. Pour un meilleur fonctionnement, toujours utiliser des piles alcalines neuves.3. S'assurer
d'insérer
les piles en respectant leurs polarités.4. Retirer les piles lorsque le robot
A
B n'est pas en marche.5. Remplacer immédiatement les piles déchargées
afin de ne pas endommager le kit.6. Les piles rechargeables doivent être retirées du kit avant d'être mises à recharger.7. Les piles rechargeables doivent
être rechargées en présence d'un adulte.8. S'assurer que les bornes d'alimentation à l'intérieur du boîtier de batterie ne sont pas court-circuitées.9. Ne
pas mettre à recharger des piles non-rechargeables.10. Ne mélangez pas des piles neuves et des piles usagées.11. Ne mélangez pas des piles alcalines,
Content
standard (Leclanché) et rechargeables.
C. CONTENU:
A
B
C
D
E
F
C
D
E
F
Pièce A : Partie avant du feu x 1, B : Partie arrière du feu x 1, C : Système de commande du circuit x 1, D : Couvercle du compartiment des piles x 1 ; E :
Capuchons de borne x 2, F : Vis x 5. Également requis , mais non inclus dans ce kit : un petit tournevis cruciforme, deux piles de type AAA 1,5 V.
Assembly
D. ASSEMBLAGE
1
2
Assembly
C
1
2
F
B
E
B
E
C
F
1. Place le système de commande du circuit (C) dans la partie arrière du feu (B) et maintiens-le en place à l’aide d’une vis (F).
2. Insère le fil rouge du compartiment des piles et le fil rouge du circuit dans la borne de gauche. Vérifie que le partie métallique dénudée des deux fils
touche bien la borne métallique, puis insère un capuchon de borne (E) pour maintenir les fils en place. Répète l’opération avec les fils noirs dans la borne
de droite.
3
4
A
- 1.5V AAA +
+ 1.5V AAA -
5
6
OFF
OFF
3. Insère délicatement la LED rouge dans le trou du haut de la partie avant du feu (A), la LED jaune dans le trou du milieu et la LED verte dans le trou du
bas. Assemble la partie avant et la partie arrière du feu en appuyant, et en faisant attention de ne pas coincer de fils. Maintiens-les à l’aide de trois vis.
4. Insère deux piles AAA dans le compartiment des piles, en plaçant l’extrémité négative des piles (le côté plat) contre les ressorts dans le compartiment.
Remets le couvercle et fixe-le à l’aide d’une vis. Félicitations, ton feu de signalisation est maintenant terminé !
E. FONCTIONNEMENT
5. À l’arrière du feu de signalisation se trouvent deux commandes : un interrupteur à faire glisser et un bouton sur lequel appuyer. Lorsque l’interrupteur
est en position centrale, le feu de signalisation est éteint. Fais glisser cet interrupteur vers la gauche pour que les lumières du feu de signalisation
s’allument chacune leur tour pendant deux secondes en suivant le cycle rouge, orange, vert, orange, rouge, et ainsi de suite.
6. Fais glisser l’interrupteur vers la droite pour faire s'allumer les lumières manuellement. Appuie à présent sur le bouton pour passer d'une lumière à
l’autre dans la séquence d’allumage (rouge, orange, vert, orange, rouge, et ainsi de suite).
F. DÉPANNAGE:
Si le feu de signalisation ne fonctionne pas lorsque tu fais glisser l’interrupteur vers la gauche ou la droite :
• vérifie que les piles sont neuves.
• vérifie que tu as inséré les piles en respectant les polarités.
• vérifie que les fils des deux bornes sont bien connectés entre eux (voir l’étape 2 plus haut).
G. COMMENT CELA FONCTIONNE
Les feux de signalisation sont contrôlés par de l’électronique numérique intelligente. En électronique numérique, il n’y a que deux types de signaux
électriques : marche et arrêt. En mode manuel, à chaque fois que tu appuies sur le bouton, un signal « marche » est transféré à un circuit compteur, qui
compte en chiffres binaires à 2 bits (0 et 1) de zéro à trois. Ce compteur est connecté aux lumières. Lorsque le compteur est sur zéro, il envoie un signal à
la LED rouge ; lorsqu’il est sur un, il envoie un signal à la LED orange ; lorsqu’il est sur deux, il envoie un signal à la LED verte et lorsqu'il est sur trois, il en
renvoie un à la LED orange. Lorsque tu appuies à nouveau sur le bouton, le compteur se réinitialise et revient à zéro. En mode automatique, un circuit
compteur séparé envoie un signal « marche » toutes les deux secondes, ce qui entraîne le changement automatique des lumières.
41-03441/QR 201016
H. FAITS AMUSANTS:
• Les premiers feux de signalisation au monde consistaient en des lampes à gaz qui étaient allumées par un policier. Ils furent installés à Londres en 1868
et explosèrent peu de temps après ! Ces feux étaient conçus pour contrôler la circulation des calèches.
• Les feux de signalisation tricolores furent inventés en 1920 dans la ville de Détroit par un officier de police américain du nom de William Potts.
• Les officiers de police contrôlaient les feux de signalisation manuellement, jusqu'à l’invention des feux automatiques.
• Dans certains endroits, les lumières des feux de signalisation sont alignées à l’horizontale au lieu de la verticale.
• Au Japon, certains feux de signalisation possèdent des lumières bleues à la place des lumières vertes.
• Les couleurs rouge, verte et orange des feux de signalisation sont empruntées aux lumières des voies ferrées permettant de contrôler les trains.
• Dans les villes, différents groupes de feux de signalisation situés dans des rues fréquentées sont liés les uns aux autres et contrôlés par des ordinateurs
afin de maintenir une circulation fluide.
QUESTIONS ET COMMENTAIRES
Vous êtes important pour nous en tant que client et votre satisfaction relative à ce produit l'est également. Si vous avez des questions ou des
commentaires, ou que des pièces de ce kit manquent ou sont défectueuses, n'hésitez pas à contacter nos distributeurs dans votre pays. Les adresses
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