Récepteur radio universel Référence produit : 90-60-250 FICHE D’INSTALLATION nke - Compétition voile Z.I. Kerandré – Rue Gutenberg – 56700 HENNEBONT- FRANCE http://www.nke.fr – Service SAV tel : 0 892 680 656. SOMMAIRE 1 PRESENTATION ................................................................................................................................3 2 FONCTION SECURITE « HOMME A LA MER »...........................................................................4 2.1 COMPORTEMENT DU GYROPILOT.......................................................................................................4 2.2 SUSPENDRE ET DESACTIVER L’ALARME «HOMME A LA MER»,........................................................5 3 INSTALLATION DU RECEPTEUR ET DE L’ANTENNE DEPORTEE.....................................5 3.1 LISTE DE COLISAGE DU RECEPTEUR 90-60-250..............................................................................5 3.2 LISTE DES ACCESSOIRES ...................................................................................................................5 3.3 PRECAUTIONS PARTICULIERES POUR L’INSTALLATION DU SYSTEME RADIO .....................................5 3.4 POSITION ET FIXATION DU RECEPTEUR RADIO....................................................................................8 3.5 VERIFICATION DE LA TRANSMISSION RADIO DES EMETTEURS VERS LE RECEPTEUR RADIO ............8 4 RACCORDEMENT AU BUS TOPLINE ET AU BUS NMEA.......................................................9 4.1 RACCORDEMENT DES RELAIS D’ALARME........................................................................................ 10 5 INITIALISATION DU RECEPTEUR ET APPAIRAGE DES EMETTEURS ......................... 11 5.1 DESCRIPTION DES COMMANDES DU RECEPTEUR RADIO................................................................ 11 5.2 APPAIRAGE D’UN EMETTEUR GYROPILOT AVEC LE RECEPTEUR RADIO ................................... 12 5.3 APPAIRAGE D’UN EMETTEUR M ULTIFONCTION AVEC LE RECEPTEUR RADIO ............................... 13 5.4 APPAIRAGE D’UN EMETTEUR EQUIPIER AVEC LE RECEPTEUR RADIO .......................................... 14 5.5 AFFECTER UNE ADRESSE AU RECEPTEUR RADIO.......................................................................... 15 6 DIAGNOSTIQUE DES PANNES 1 ER NIVEAU........................................................................... 15 7 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES ........................................................................................ 16 -2- Notice récepteur radio universel – 33-60-250-003 1 PRESENTATION Le récepteur radio universel est une interface, permettant la communication entre les émetteurs TOPLINE, et le Gyropilot ou les afficheurs Multifonction. Trois types d’émetteurs TOPLINE communiquent avec le récepteur radio universel : - L’émetteur Gyropilot. - L’émetteur Multifonction. - L’émetteur équipier. Le récepteur radio se raccorde au bus TOPLINE de votre installation. Il est conçu pour communiquer avec 8 émetteurs au plus. TL 25 VITES SURF Récepteur radio 16.85 NOEUDS ANG VENT AP 105DEGRES CAP MAGNET 274° DEGRES Gyropilote Graphic mode vent reel Consigne Pag e G5 -30° 1 -30° 1 nke Angle de barre -30 -20 -10 0 10 COMPAS FLUXGATE Ent ang vent rl M 30 Interface loch sondeur 90-60-450 Stop Auto nke nke nke Init loch speedomètresondeur nke Gyrop ilot 2 RVP Boîte de connexion Calculteur Gyro2 CRP RVP Embrayage Antenne déportée Bus Angle Barre Tiller Pompe réversible Alim. nke Méche de barre Capteur angle de barre GYROPILOT Emetteur Gyropilot Emetteur Multifonction Emetteur Equipier Figure 1 -3- Notice récepteur radio universel – 33-60-250-003 2 FONCTION SECURITE « HOMME A LA MER » Chaque émetteur intègre une fonction de sécurité « homme à la mer ». Lorsque le porteur d’un émetteur tombe à la mer et que le bateau s’éloigne à plus de 50 mètres, alors l’alarme « homme à la mer » est déclenchée. Les fonctions ci-dessous sont activées : ? A l’affichage : le cap et la distance estimés pour rejoindre l’homme à la mer sont indiqués, lorsqu’un speedomètre et un compas sont connectés au bus TOPLINE. Si votre installation ne comporte qu’un speedomètre, alors seule la distance estimée sera affichée. ? L'alarme sonore : le récepteur radio émet une alarme sonore, jusqu’à l’acquittement de la fonction « homme à la mer » (voir chapitre 2.1). ? La sortie NMEA Deux trames NMEA standard 0183, relatives à la fonction « Homme à la mer », sont émises 3 fois par seconde sur la sortie NMEA + (voir chapitre 4) : Trame MLR $ P M L R , 0 5 , 0 1 , 0 2 , 0 3 3 7 * 0 2 <cr>< lf> | | | Checksum | | Octets de données (ici 02 = touche MOB du GPS) | Nombre d'octets de données (01 = 1 seul octet de données) Type de phrase (05 = simulation appuis touche clavier) Cette trame déclenche une procédure « MOB » sur les GPS MLR compatibles. WayPoint Location $ T R W P L , , , , , M O B * 2 1 <cr>< lf> I WayPoint Name Notez que les paramètres de ces trames sont constants. Le récepteur radio ne calcule aucun paramètre dans ces phrases. 2.1 Comportement du Gyropilot ? En mode solitaire : le bateau est équipé d’un capteur anémo-girouette et le gyropilot est sur « Auto » : le Gyropilot passe automatiquement en mode vent, et applique une consigne de « 0°», afin de positionner le bateau bout au vent. Le gyropilot est sur « stop » : le Gyropilot passe automatiquement sur « Auto » et mode « barre » et positionne la barre avec une consigne de +/- 40°, par rapport à la précédente position de la barre Si le bateau n’est pas équipé de capteur anémo-girouette : le Gyropilot passe automatiquement en mode barre, et positionne la barre avec une consigne de +/- 40°, par rapport à la précédente position de la barre ? En mode équipage : le déclenchement de « l’homme à la mer » n’entraîne aucune action sur le Gyropilot. -4- Notice récepteur radio universel – 33-60-250-003 (Rappel : La sélection du mode équipage / solitaire ne peut se faire uniquement avec des GPG V1.42 ou supérieures et calculateur V2.30 du 21/07/03 ou supérieures.) 2.2 Suspendre et désactiver l’alarme «Homme à la mer», Pour suspendre l’alarme sonore (pendant la manœuvre de récupération de l’homme à la mer, par exemple), appuyez sur l’une des touches de votre émetteur. Le cap et la distance estimés pour rejoindre l’homme à la mer restent affichés. Pour désactiver l’alarme «Homme à la mer», vous devez couper l’alimentation de votre installation TOPLINE. Notez que si vous ne coupez pas l'alimentation, les informations de cap et de distance de « l’homme à la mer » sont gardées en mémoire, ceci quelles que soient les commandes exécutées sur votre installation TOPLINE. 3 INSTALLATION DU RECEPTEUR ET DE L’ANTENNE DEPORTEE 3.1 Liste de colisage du récepteur 90-60-250 ? Un récepteur radio équipé de 3 mètres de câble. ? Un étrier de fixation. ? Une antenne de réception déportée, équipée de 5 mètres de câble. ? Une notice. 3.2 Liste des accessoires ? Antenne déportée : 90-60-277 ? Emetteur Gyropilot : 90-60-247 ? Emetteur Multifonction : 90-60-248 ? Emetteur Equipier : 90-60-251 ? Boîte de connexion TOPLINE : 90-60-121 ou 90-60-417 (avec entrée NMEA). ? Câble bus TOPLINE 20-61-001. 3.3 Précautions particulières pour l’installation du système radio Sur un bateau, le système radio nke est composé de : ? Un récepteur avec son antenne intégrée, ? Une antenne déportée, ? Un ou plusieurs émetteurs radio TOPLINE. La propagation des ondes radio, émises par les émetteurs vers les antennes du récepteur, peut être plus ou moins perturbée par le bateau et ses équipements. Pour obtenir une bonne transmission radio, il est important de positionner judicieusement le récepteur ainsi que son antenne déportée. La figure 2, décrit le spectre radio de l’antenne déportée. Nous observons que, la réception des ondes est maximum perpendiculairement à l’antenne, et moindre dans la direction -5- Notice récepteur radio universel – 33-60-250-003 Spectre radio de l’antenne déportée 868MHz Réception de l’antenne en position verticale Réception de l’antenne en position horizontale Notez que l’échelle du diagramme de rayonnement est non représentative ; elle ne donne que la forme du spectre. Figure 2 des extrémités. Positionnez l’antenne déportée de telle façon que le spectre couvre au maximum le pont de votre bateau. Nous préconisons la configuration d’installation optimale ci-dessous : ? L’antenne déportée est positionnée horizontalement et perpendiculaire à l’axe du bateau. ? L’antenne déportée est placée au centre de la zone d’utilisation des émetteurs. ? La sortie de câble de l’antenne déportée, doit cheminer perpendiculairement à l’antenne, sur une longueur d’au moins 30cm (figure 3). ? Le boîtier réception et son antenne sont positionnés verticalement. -6- Notice récepteur radio universel – 33-60-250-003 Antenne radio déportée 30cm nke Récepteur radio Figure 3 -7- Notice récepteur radio universel – 33-60-250-003 Précautions particulières pour les bateaux en métal ou en carbone Les bateaux en métal (acier, aluminium, etc.) ou en carbone, sont parfois imperméables aux ondes radio. Nous vous conseillons donc de fixer l’antenne déportée, à l’extérieur de la coque du bateau. Le récepteur radio est monté à l’intérieur du bateau. Par ailleurs, lorsque la paroi de fixation est en métal ou en carbone, il est nécessaire d’intercaler un isolant (bois ou plastique), d’au moins cinq centimètres d’épaisseur, entre l'antenne et la paroi de fixation (voir figure 4). paroi en métal ou en carbone Isolant épaisseur supérieur à 5cm antenne récepteur antenne déportée nke Figure 4 :éloigner les antennes des parois en métal ou en carbonne 3.4 Position et fixation du récepteur radio Le boîtier récepteur n'est pas étanche, et par conséquent doit être placé à l’intérieur du bateau, dans un endroit abrité et sec. Le récepteur est fourni avec un étrier de fixation. ? Fixez l’étrier sur la paroi avec 2 vis de diamètre 5 mm (vis non fournies). Le récepteur radio, équipée d’une petite antenne, doit être fixé verticalement. 3.5 Vérification de la transmission radio des émetteurs vers le récepteur radio Vous avez déterminé les emplacements du récepteur radio et de l’antenne déportée. Avant de les fixer définitivement, vérifiez la qualité de réception radio de votre installation. Pour cela, munissezvous d’un émetteur radio TOPLINE, et vérifiez que celui-ci commande vos instruments, en tous points sur le pont du bateau. -8- Notice récepteur radio universel – 33-60-250-003 4 RACCORDEMENT AU BUS TOPLINE ET AU BUS NMEA 1. Faîtes cheminer le câble bus de récepteur vers la boîte de connexion TOPLINE de votre installation. 2. Raccordez le câble bus dans la boîte de connexion. Antenne déportée nke TL 25 VITES SURF 16.85 NOEUDS Récepteur radio ANG VENT AP 105DEGRES Init CAP MAGNET 274° DEGRES nke Jaune : sortie NMEA + Blanc: 12V Tresse+bleu Noir: data Rouge : relais homme à la mer Vert : relais déclenchement balise - Fil initialisation TL25 + NMEA+ NMEA- init NMEA+ NMEA- NOIR GND BLANC NOIR GND BLANC 12VDC blanc GND GND tresse DATA noir 12V Alimentation 12Vdc boîte de connexion 90-60-417 Figure 5 : raccordement au bus TOPLINE Si vous réduisez la longueur du câble bus, dénudez et étamez les fils avant de les connecter dans la boîte de connexion. ATTENTION : - Le raccordement du récepteur radio doit s’effectuer hors tension. -9- Notice récepteur radio universel – 33-60-250-003 Identification des conducteurs du câble Identification des fils du câble du récepteur Bus Topline Fils Tresse+bleu Masse commune, au bus Topline, au bus Tresse NMEA et aux contacts de relais. 4.1 Fil Blanc +12V Blanc Fil noir Data Topline Noir Fil Jaune Sortie NMEA + Fil Rouge contact relais alarme homme à la mer Fil Vert contact relais déclenchement balise Raccordement des relais d’alarme Le récepteur radio intègre deux sorties d’alarme commandées par un relais. Vous pouvez utiliser ces relais pour : ? commander une ALARME HOMME A LA MER (un klaxon extérieur par exemple) ? déclencher une balise de détresse ? couper l’alimentation du moteur En cas d’activation de la fonction « homme à la mer », le contact relais se ferme sur la masse, après 1 seconde (paramétrable de 1 à 600 secondes avec le logiciel de maintenance Toplink) pour ALARME HOMME A LA MER et après 10 mn pour le DECLENCHEMENT BALISE. Rouge Vert Figure 6 L’intensité maximale admissible par le relais est 1A. - 10 Notice récepteur radio universel – 33-60-250-003 5 INITIALISATION DU RECEPTEUR ET APPAIRAG E DES EMETTEURS L’initialisation du récepteur radio et des émetteurs (Gyropilot, Multifonction et Equipier), s’effectue en deux étapes. A la première mise sous tension du récepteur radio, vous devez : ? 1ère étape : appairer le ou les émetteur(s), avec le récepteur radio. ? 2ème étape : affecter une adresse au récepteur radio. Le récepteur radio est livré à l’adresse 0. Lors de l’initialisation, celui-ci s’insèrera automatiquement dans la liste des instruments et afficheurs du bus TOPLINE de votre installation, à une adresse libre comprise entre 2 et 20. 5.1 Description des commandes du récepteur radio Sur la face avant du récepteur radio, vous trouverez le bouton poussoir «Init ». En dessous, deux voyants indiquent l’état du récepteur radio : ? Le voyant rouge supérieur, clignote quand les émetteurs communiquent avec l’antenne intégrée au récepteur. Ce voyant est allumé en permanence, durant la procédure d’appairage des émetteurs. ? Le voyant rouge inférieur, clignote quand les émetteurs communiquent avec l’antenne déportée. Emetteur Bouton d'initialisation Init Voyant réception antenne récepteur et voyant d'initialisation Voyant réception antenne déportée Figure 7 : récepteur radio Utilisez un petit tournevis de faible diamètre pour actionner le bouton poussoir «Init ». - 11 - Notice récepteur radio universel – 33-60-250-003 5.2 Appairage d’un émetteur GYROPILOT avec le récepteur radio La procédure d’initialisation ci-dessous s’applique : ? pour tout rajout d’un ou plusieurs émetteur(s) télécommande Gyropilot, ? pour réinitialiser l’ensemble, si nécessaire. Cette opération efface la programmation antérieure et remet le récepteur radio dans l’état initial. IMPORTANT : ? Lorsque l’émetteur Gyropilot est livré avec un ensemble télécommande sans fil, celui-ci est déjà appairé en usine : vous ne devez donc pas réaliser cette procédure. ? L’ajout d’un nouvel émetteur à un système existant, nécessite un appairage de l’ensemble des émetteurs. Initialisez le récepteur radio : ? Appuyer sur le bouton « init », jusqu’à ce que le voyant rouge s’allume en permanence, puis relâcher le bouton, ? le récepteur émet alors un « bip » toutes les secondes, durant une minute. ? durant cette minute, vous devez appairer le ou les émetteur(s) avec le récepteur. Appairez l’émetteur Gyropilot avec le récepteur : ? Appuyer sur la touche Stop, pendant 3 « bips » puis relâcher. ? Appuyer et relâcher la touche Stop. ? Appuyer sur la touche Stop, pendant 3 « bips », puis relâcher. Lorsque l’appairage est réussi, le récepteur radio émet un seul « bips » continu. En cas de fausse manipulation, il émet 3 « bips » courts, et vous devez reprendre l’appairage de l’émetteur. ? Procédez à l’appairage de l’émetteur suivant. Pour quitter la procédure d’appairage, appuyez sur le bouton « Init », ou attendez une minute sans actionner les touches des émetteurs. ATTENTION : Il faut désactiver la fonction « homme à la mer » de l’émetteur, durant la procédure d’appairage : L'émission périodique des messages de l’émetteur vers le récepteur, perturbe l’appairage. Pour ce faire, appuyer la touche STOP de l ‘émetteur, jusqu’à l’allumage permanent du voyant. - 12 - Notice récepteur radio universel – 33-60-250-003 5.3 Appairage d’un émetteur Multifonction avec le récepteur radio La procédure d’initialisation ci-dessous s’applique : ? pour une première mise en service du récepteur radio et des émetteurs, ? pour tout rajout d’un ou plusieurs émetteur(s) Multifonction, ? pour réinitialiser l’ensemble, si nécessaire. Cette opération efface la programmation antérieure et remet le récepteur radio dans l’état initial. IMPORTANT : ? L’ajout d’un nouvel émetteur à un système existant, nécessite un appairage de l’ensemble des émetteurs. Initialisez le récepteur radio : ? Appuyer sur le bouton « init », jusqu’à ce que le voyant rouge s’allume en permanence, puis relâcher le bouton, ? le récepteur émet alors, un « bip » toutes les secondes, durant une minute. ? durant cette minute, vous devez appairer le ou les émetteur(s) avec le récepteur. Appairez l’émetteur Multifonction avec le récepteur : ? Appuyer sur la touche Ent, pendant 3 « bips » puis relâcher. ? Appuyer et relâcher la touche Ent. ? Appuyer sur la touche Ent, pendant 3 « bips », puis relâcher. (Lorsque l’appairage est réussi, le récepteur radio émet un seul « bips » continu. En cas de fausse manipulation, il émet 3 « bips » courts, et vous devez reprendre l’appairage de l’émetteur). ? Procédez à l’appairage de l’émetteur suivant. Pour quitter la procédure d’appairage, appuyez sur le bouton « Init », ou attendez une minute sans actionner les touches des émetteurs. ATTENTION : Il faut désactiver la fonction « homme à la mer » de l’émetteur, durant la procédure d’appairage : L'émission périodique des messages de l’émetteur vers le récepteur, perturbe l’appairage. Pour ce faire, appuyer la touche ? ? de l ‘émetteur, jusqu’à l’allumage permanent du voyant. - 13 - Notice récepteur radio universel – 33-60-250-003 5.4 Appairage d’un émetteur Equipier avec le récepteur radio La procédure d’initialisation ci-dessous s’applique : ? pour une première mise en service du récepteur radio et des émetteurs, ? pour tout rajout d’un ou plusieurs émetteur(s) Equipier. ? pour réinitialiser l’ensemble, si nécessaire. Cette opération efface la programmation antérieur et remet le récepteur radio dans l’état initial. IMPORTANT : ? L’ajout d’un nouvel émetteur à un système existant, nécessite un appairage de l’ensemble des émetteurs. Initialisez le récepteur radio : ? Appuyer sur le bouton « init », jusqu’à ce que le voyant rouge s’allume en permanence, puis relâcher le bouton, ? le récepteur émet alors un « bip » toutes les secondes, durant une minute. ? durant cette minute, vous devez appairer le ou les émetteur(s) avec le récepteur. Appairez l’émetteur équipier avec le récepteur : ? Appuyer sur la touche On/Off, pendant 3 « bips » puis relâcher. ? Appuyer et relâcher la touche On/Off. ? Appuyer sur la touche On/Off, pendant 3 « bips », puis relâcher. Lorsque l’appairage est réussi, le récepteur radio émet un seul « bips » continu. En cas de fausse manipulation, il émet 3 « bips » courts, et vous devez reprendre l’apairage de l’émetteur. ? Procédez à l’appairage de l’émetteur suivant. Pour quitter la procédure d’appairage, appuyez sur le bouton « Init », ou attendez une minute sans actionner les touches des émetteurs. ATTENTION : Il faut désactiver la fonction « homme à la mer » de l’émetteur, durant la procédure d’appairage : L'émission périodique des messages de l’émetteur vers le récepteur, risque de perturber l’appairage. Pour ce faire, appuyer la touche On/Off de l ‘émetteur, jusqu’à l’allumage permanent du voyant. - 14 - Notice récepteur radio universel – 33-60-250-003 5.5 Affecter une adresse au récepteur radio Cette opération permet au récepteur radio de prendre une adresse sur le bus TOPLINE : ? Après avoir appairé le ou les émetteurs, appuyez sur l’une des touches d’un émetteur, ? l’afficheur maître indique alors « Création Liste » (les autres multifonctions indiquent «Liste»). ? une adresse est affectée au récepteur radio, et cette adresse est gardée en mémoire. Notez que l'émetteur Multifonction ne peut commander que les afficheurs Multifonction dont l’adresse est inférieure à celle du récepteur radio. 6 DIAGNOSTIQUE DES PAN NES 1ER NIVEAU. Ce chapitre peut vous permettre de faire face, sans perte de temps, aux incidents bénins. Avant de prendre contact avec l’assistance technique, consultez le tableau d’aide au dépannage cidessous. Pannes Causes possibles et solutions Le bus Topline ne détecte pas le récepteur radio. Le câble bus n’est pas ou mal connecté à la boîte de connexion : vérifiez le branchement et la connexion dans la boîte de connexion. Vérifiez l’état des câbles : ils ne doivent pas présenter de trace d’usure ou sectionnement. Le récepteur radio émet un signal sonore intermittent toutes Le récepteur radio ne reçoit plus le signal du Bus Topline, depuis plus les 5 secondes. de 10 secondes : le câble bus n’est pas ou mal connecté à la boîte de connexion : vérifiez le branchement et la connexion dans la boîte de connexion. Hormis un problème de connections, ce problème peut aussi arriver si il n’y a pas de multifonction « Maître » d’affecté sur le bus L’émetteur Multifonction n’agit plus sur vos afficheurs. - L’émetteur radio est alimenté par une pile. La durée de vie de la pile est L’émetteur Gyropilot ne commande plus le pilote. Le système de 1 à 3 ans. Il est possible que la pile soit à changer. radio ne fonctionne plus. - L’émetteur n’est pas appairé avec le récepteur radio : effectuez un L’émetteur Equipier ne déclenche pas l’alarme « homme à la appairage de l’émetteur ( voir chapitre initialisation). mer ». - le récepteur radio et son antenne ne reçoivent pas les messages de l’émetteur: Vérifiez que l’antenne déportée est correctement raccordée au récepteur. Vérifiez que l’antenne n’est pas à proximité d’un objet métallique ou en carbone. - 15 - Notice récepteur radio universel – 33-60-250-003 7 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Récepteur radio - Portée du système radio : 25 mètres. - Fréquence : 868,300 MHz - Sensibilité : -100dBm - Étanchéité du boîtier : IP20 (Boîtier non étanche). Câble de 3 mètres. Poids : 260 g Température de fonctionnement : -10°C à +50°C Température de stockage : -20°C à +60°C Antenne déportée - Étanchéité :IP68 Câble de 5 mètres équipé d’une fiche BNC. Poids : 270 g Température de fonctionnement : -10°C à +50°C Température de stockage : -20°C à +60°C Le récepteur radio est conforme aux normes CEM. - 16 - Notice récepteur radio universel – 33-60-250-003 NOTES _____________________________________________________________ _____________________________________________________________ _____________________________________________________________ _____________________________________________________________ _____________________________________________________________ _____________________________________________________________ _____________________________________________________________ _____________________________________________________________ _____________________________________________________________ _____________________________________________________________ _____________________________________________________________ _____________________________________________________________ _____________________________________________________________ _____________________________________________________________ _____________________________________________________________ _____________________________________________________________ _____________________________________________________________ _____________________________________________________________ ____________________________________________________________ - 17 - Notice récepteur radio universel – 33-60-250-003 ">
Public link updated
The public link to your chat has been updated.
