Avertissements
! AVERTISSEMENT
POSSIBILITÉ DE DANGER
L’opération de ce VTT sans la formation nécessaire.
CE QUI PEUT ARRIVER
Le risque d’un accident pourrait être augmenté dramatiquement si l’opérateur ne sait pas comment conduire ce VTT dans différentes situations ou différents types de terrain.
COMMENT ÉVITER CE DANGER
Les opérateurs débutants ou sans expérience devraient compléter le cours de formation certifié qui leur est offert. Ils devraient par la suite sur une basse régulière pratiquer les méthodes de conduite qu’ils ont reçu en formation et celles énoncées dans ce manuel.
Pour plus d’information à propos de cours de formation, appelez un détaillant autorisé Arctic Cat VTT ou le 1-613-739-1535.
! AVERTISSEMENT
POSSIBILITÉ DE DANGER
Permettre à une personne de moins de 16 ans de conduire ce VTT.
CE QUI PEUT ARRIVER
L’utilisation de ce VTT par un enfant peut mener à des blessures graves et même la mort de cet enfant.
Enfants de moins de 16 ans n’ont peut être pas l’aptitude, l’habilité ou le jugement nécessaire pour conduire un VTT de façon sécuritaire et ils pourraient être impliqués dans un sérieux accident.
COMMENT ÉVITER CE DANGER
Un enfant de moins de 16 ans ne devrait jamais conduire ce VTT.
! AVERTISSEMENT
POSSIBILITÉ DE DANGER
Conduire ce VTT sans porter un casque approuvé, des lunettes de protection ou des vêtements de protection.
CE QUI PEUT ARRIVER
Conduire sans un casque de motocyclette approuvé peut augmenter vos chances de blessures graves à la tête ou même la mort lors d’un accident.
Conduire sans des lunettes protectrices peut augmenter les risques d’accident et augmenter vos chances d’avoir des blessures graves lors d’un accident.
Conduire sans vêtements protecteurs augmente les chances de blessures lors d’un accident.
COMMENT ÉVITER CE DANGER
Portez toujours un casque de motocyclette approuvé qui vous fait bien.
Vous devriez toujours portez:Lunettes de protection
(lunettes ou visière de sécurité)
Gants
Bottes
Chemise ou veston à manches
Longues pantalon
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! AVERTISSEMENT
Indique une situation dangereuse qui, sans prévention, peut entraîner la mort ou des blessures graves.
Avertissements
! AVERTISSEMENT
POSSIBILITÉ DE DANGER
La conduite de ce VTT sur des chemins pavés.
CE QUI PEUT ARRIVER
Les pneus de ce VTT ont été dessinés pour l’utilisation hors route seulement, et non pour les chemins pavés.
Les chemins pavés peuvent affecter sérieusement la manoeuvrabilité et le contrôle de ce VTT et peuvent causer à ce VTT une perte de contrôle.
COMMENT ÉVITER CE DANGER
Ne jamais conduire votre VTT sur des chemins pavés, comprenant les trottoirs, entrées, stationnements, et les rues.
! AVERTISSEMENT
POSSIBILITÉ DE DANGER
Conduire ce VTT sur les routes, rues, autoroutes.
CE QUI PEUT ARRIVER
Vous pouvez entrer en collision avec d’autres véhicules.
COMMENT ÉVITER CE DANGER
Ne jamais conduire votre VTT sur des voies publiques, rues, routes ou autoroutes, même s’il sont en gravier.
Dans plusieurs états ou provinces il est strictement interdit de conduire un VTT sur les voies publiques, rues, routes ou autoroutes.
! AVERTISSEMENT
POSSIBILITÉ DE DANGER
Transportez un passager sur ce VTT.
CE QUI PEUT ARRIVER
Une grande réduction de la manoeuvrabilité, balancement ainsi que le contrôle du VTT.
Peut causer un accident résultant en des blessures ou la mort pour vous et votre passager.
COMMENT ÉVITER CE DANGER
Transportez jamais de passager. Le long siège a été conçu pour que l’opérateur ait plus de liberté de mouvements lors de l’opération. Il n’a pas été conçu pour transporter un passager.
! AVERTISSEMENT
POSSIBILITÉ DE DANGER
Conduire ce VTT à des vitesses excessives.
CE QUI PEUT ARRIVER
Augmente les risques de perte la maîtrise du VTT ce qui peut résulter en un accident.
COMMENT ÉVITER CE DANGER
Toujours conduire à une vitesse convenant au terrain, à la visibilité, aux conditions d’utilisation et à son propre niveau d’expérience.
! AVERTISSEMENT
Indique une situation dangereuse qui, sans prévention, peut entraîner la mort ou des blessures graves.
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Avertissements
! AVERTISSEMENT
POSSIBILITÉ DE DANGER
De conduire ce VTT après ou lors de consommation d’alcool ou narcotique.
CE QUI PEUT ARRIVER
Ceci peut sérieusement affecter votre jugement.
Ceci peut causer un temps de réaction très lent.
Ceci peut affecter votre ballant et votre perception.
Ceci peut causer des accidents.
COMMENT ÉVITER CE DANGER
Ne jamais consommez d’alcool ou des narcotiques avant ou lors de la conduite de ce VTT.
! AVERTISSEMENT
POSSIBILITÉ DE DANGER
Embourbement, recul du VTT ou mauvaise descente du conducteur dans une pente.
CE QUI PEUT ARRIVER
Cela peut avoir pour effet que le VTT risque de se renverser.
COMMENT ÉVITER CE DANGER
Pour gravir une pente, utiliser un rapport adéquat et maintenir une vitesse stable.
Si le VTT cesse complètement d’avancer:
Garder le poids du VTT tourné vers le sommet.
Freiner.
Couper le moteur et tirer le frein de stationnement.
Si le VTT se met à reculer:
Garder le poids du VTT tourné vers le haut de la pente.
Appliquer graduellement les freins avant et arrière.
Une fois le VTT immobilisé, tirer le verrou de levier de frein. Si le VTT est en travers de la pente, descendre du côté tourné vers le sommet.
Faites faire demi-tour au VTT et y remonter, en suivant la procédure décrite au présent Manuel d’utilisation.
! AVERTISSEMENT
POSSIBILITÉ DE DANGER
Manque de précaution durant la conduite en terrain excessivement raboteux, glissant ou ébouleux.
CE QUI PEUT ARRIVER
Cela peut faire perdre l’adhérence ou la maîtrise du
VTT, ce qui risque de provoquer un accident ce qui veut dire un renversement du VTT.
COMMENT ÉVITER CE DANGER
Ne pas conduire en terrain excessivement raboteux, glissant ou ébouleux avant d’avoir appris à maîtriser les techniques nécessaires à la conduite du VTT dans ces conditions.
Toujours faire preuve d’extrême prudence sur ces terrains.
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! AVERTISSEMENT
Indique une situation dangereuse qui, sans prévention, peut entraîner la mort ou des blessures graves.
Avertissements
! AVERTISSEMENT
POSSIBILITÉ DE DANGER
Conduite sur deux roues, sauts et autres acrobaties.
CE QUI PEUT ARRIVER
Augmente les risques d’accident, le VTT risque notamment de se renverser.
COMMENT ÉVITER CE DANGER
Ne jamais tenter de faire des acrobaties comme la conduite sur deux roues ou des sauts. C’est une façon très dangereuse d’essayer d’impressionner les autres.
! AVERTISSEMENT
POSSIBILITÉ DE DANGER
Retirer les mains du guidon ou les pieds des repose-pieds durant la conduite.
CE QUI PEUT ARRIVER
Le fait de retirer même une seule main ou un pied peut nuire à la maîtrise du VTT ou faire perdre l’équilibre au conducteur et le faire tomber en bas du VTT. En ne se servant pas d’un repose-pieds, on risque de toucher les roues arrière, de provoquer un accident et de se blesser.
COMMENT ÉVITER CE DANGER
Durant la conduite du VTT toujours garder les deux mains sur le guidon et les deux pieds sur les repose-pieds.
! AVERTISSEMENT
POSSIBILITÉ DE DANGER
Manque de prudence lors de la conduite du VTT sur terrain inconnu.
CE QUI PEUT ARRIVER
On risque de ne pas réagir à temps pour éviter des roches, des buttes ou des trous dissimulés.
Le VTT risque alors de verser ou de rouler hors de maîtrise.
COMMENT ÉVITER CE DANGER
Ralentir et redoubler de prudence en terrain inconnu.
Toujours surveiller de près les variations de terrain en conduisant le VTT.
! AVERTISSEMENT
POSSIBILITÉ DE DANGER
Conduire sur des pentes excessivement raides.
CE QUI PEUT ARRIVER
Le VTT peut se renverser plus facilement dans des pentes raides que sur des terrains plats ou légèrement inclinés.
COMMENT ÉVITER CE DANGER
Ne jamais conduire un VTT sur des pentes trop raides pour le VTT ou pour ses propres capacités. S’exercer sur des petites pentes avant de gravir les grosses pentes.
! AVERTISSEMENT
Indique une situation dangereuse qui, sans prévention, peut entraîner la mort ou des blessures graves.
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Avertissements
! AVERTISSEMENT
POSSIBILITÉ DE DANGER
L’utilisation du VTT sans l’avoir inspecté.
Mauvais entretien du VTT.
CE QUI PEUT ARRIVER
Augmentent le risque d’accident ou d’endommagement de l’équipement.
COMMENT ÉVITER CE DANGER
Inspectez le VTT avant chaque utilisation afin de s’assurer qu’il est parfaitement sécuritaire.
Toujours suivre les procédures d’inspection et d’entretien énoncées dans ce
Manuel d’utilisation.
! AVERTISSEMENT
POSSIBILITÉ DE DANGER
Mauvais virage.
CE QUI PEUT ARRIVER
Le VTT risque de rouler hors de maîtrise, de causer une collision ou de se renverser.
COMMENT ÉVITER CE DANGER
Toujours suivre les procédures de virage telles que décrites dans ce manuel.
S’exercer à faire des virages à basse vitesse avant de tourner à haute vitesse.
Ne pas tourner à des vitesses excessives.
! AVERTISSEMENT
POSSIBILITÉ DE DANGER
Mal franchir les obstacles.
CE QUI PEUT ARRIVER
On risque de perdre la maîtrise ou d’avoir une collision. Le VTT risque de verser.
COMMENT ÉVITER CE DANGER
Avant de conduire en terrain inconnu, repérer les obstacles.
Éviter les obstacles, comme les grosses roches et les troncs d’arbres.
Pour franchir les obstacles, toujours suivre les procédures décrites au Manuel d’utilisation.
! AVERTISSEMENT
POSSIBILITÉ DE DANGER
Dérapage et glissade.
CE QUI PEUT ARRIVER
Le conducteur peut perdre la maîtrise du VTT.
Le VTT peut aussi reprendre soudainement de l’adhérence et risque alors de se renverser.
COMMENT ÉVITER CE DANGER
Apprendre à déraper et à glisser de façon sécuritaire en s’exerçant à basse vitesse, sur un terrain plat et uniforme.
Sur les surfaces extrêmement glissantes, comme la glace, avancer lentement et s’efforcer de ne pas déraper ou glisser afin de ne pas perdre la maîtrise du VTT.
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! AVERTISSEMENT
Indique une situation dangereuse qui, sans prévention, peut entraîner la mort ou des blessures graves.
Avertissements
! AVERTISSEMENT
POSSIBILITÉ DE DANGER
Montée inadéquate des pentes.
CE QUI PEUT ARRIVER
Risque de perdre la maîtrise du VTT ou de faire un renversement.
COMMENT ÉVITER CE DANGER
Toujours suivre les procédures de montée décrites dans ce Manuel d’utilisation.
Toujours étudier attentivement le terrain avant de commencer à monter une pente.
Ne jamais gravir une pente trop glissante ou ébouleuse.
Se pencher vers l’avant.
Ne jamais accélérer ou changer brusquement de rapport. Le VTT risque de se renverser en arrière.
Ne jamais franchir le sommet d’une pente à haute vitesse. Il peut y avoir un obstacle, une pente raide, un autre véhicule ou une personne de l’autre côté.
NE CONDUISEZ JAMAIS SUR DES
PENTES DE PLUS DE 25°
! AVERTISSEMENT
POSSIBILITÉ DE DANGER
Surcharge du VTT ou transport/remorquage incorrect d’une charge.
CE QUI PEUT ARRIVER
Risque d’altérer la maniabilité du VTT et de provoquer un accident.
COMMENT ÉVITER CE DANGER
Ne jamais excéder la limite de charge prescrite pour ce VTT.
La charge doit être adéquatement repartie et solidement attachée.
Ralentir lorsque l’on transporte une charge ou l’on tire une remorque. Prévoir une plus grande distance pour le freinage.
Toujours suivre les instructions fournies dans ce manuel pour le chargement ou le remorquage.
! AVERTISSEMENT
Indique une situation dangereuse qui, sans prévention, peut entraîner la mort ou des blessures graves.
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Avertissements
! AVERTISSEMENT
POSSIBILITÉ DE DANGER
Mauvaise descente d’une pente.
CE QUI PEUT ARRIVER
Cela risque de faire perdre la maîtrise du VTT ou de le faire renverser.
COMMENT ÉVITER CE DANGER
Toujours suivre les procédures de descente fournies dans ce manuel.
Toujours inspecter attentivement le terrain avant de commencer à descendre.
Se pencher vers l’arrière.
Ne jamais descendre à haute vitesse.
Éviter de descendre une pente à un angle qui ferait pencher le VTT d’un côté. Descendre en ligne droite autant que possible.
! AVERTISSEMENT
POSSIBILITÉ DE DANGER
Traverser les pentes de la mauvaise façon.
CE QUI PEUT ARRIVER
Cela peut faire perdre la maîtrise du VTT ou le faire renverser.
COMMENT ÉVITER CE DANGER
N’essayez pas de virer avec le VTT sur une pente jusqu’à ce que vous ayez maîtriser les techniques de virage comme décrites dans le Manuel d’utilisation.
D’abord, pratiquez sur un terrain nivelé.
Soyez prudent éviter autant que possible de traverser le versant d’une pente raide.
Si l’on traverse le versant d’une pente:
Toujors suivre les procédures fornies dans ce manuel.
Éviter les pentes excessivement raides ou ébouleuses.
Se pencher du côté du VTT vers le sommet de la pente.
! AVERTISSEMENT
POSSIBILITÉ DE DANGER
Pneus inadéquats ou dont la pression est incorrecte ou inégale.
CE QUI PEUT ARRIVER
Des pneus inadéquats ou dont la pression est incorrecte ou inégale risquent de faire perdre la maîtrise du VTT et de provoquer un accident.
COMMENT ÉVITER CE DANGER
Toujours utiliser des pneus de dimensions et de type spécifiés dans le Manuel d’utilisation.
Veiller à ce que les pneus soient toujours gonflés à la pression indiqué dans ce manuel.
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! AVERTISSEMENT
Indique une situation dangereuse qui, sans prévention, peut entraîner la mort ou des blessures graves.
Avertissements
! AVERTISSEMENT
POSSIBILITÉ DE DANGER
Conduite du VTT dans l’eau profonde ou très agitée.
CE QUI PEUT ARRIVER
Les pneus peuvent flotter, ce qui fait perdre toute adhérence et maîtrise et risque de provoquer un accident.
COMMENT ÉVITER CE DANGER
Ne jamais conduire le VTT dans l’eau agitée ou d’une profondeur plus haute que les repose-pieds.
Souvenez-vous que les freins mouillés perdent une partie de leur efficacité.
Vérifiez vos freins à la sortie de l’eau. Si nécessaire, appuyez sur vos freins à plusieurs reprises pour faire sécher les sabots et les garnitures de freins.
! AVERTISSEMENT
POSSIBILITÉ DE DANGER
Marche arrière imprudente.
CE QUI PEUT ARRIVER
On risque de heurter une personne ou un obstacle et d’infliger des blessures graves ou mortelles.
COMMENT ÉVITER CE DANGER
En passant en marche arrière, veiller à ce qu’il n’y ait personne ni aucun obstacle derrière soi. Quand la voie est libre, procédez lentement.
! AVERTISSEMENT
POSSIBILITÉ DE DANGER
La conduite d’un VTT avec des modifications inadéquates.
CE QUI PEUT ARRIVER
Les accessoires mal posés ou l’apport de modification inadéquate à ce VTT risquent de nuire à la maniabilité du VTT et de provoquer un accident.
COMMENT ÉVITER CE DANGER
Ne jamais modifier le VTT avec une mauvaise installation ou mauvaise utilisation des accessoires. Toutes les pièces et accessoires devraient être d’origine d’Arctic
Cat VTT parce que ces composantes ont été dessinées pour votre VTT et devraient
être installées et utilisées selon les instructions. Ne jamais installer une poignée pivotante. Si vous avez des questions, contactez votre détaillant autorisé Arctic Cat
VTT.
! AVERTISSEMENT
DANGER POTENTIEL
Conduite du VTT lorsque le verrou de frein est engagé.
CE QUI PEUT SE PRODUIRE
Les freins peuvent surchauffer et se révéler inefficaces lorsqu’ils seront nécessaires, ce qui peut provoquer un accident.
COMMENT ÉVITER LE DANGER
Toujours dégagez le verrou de levier de frein en avant d’essayer opérateur le VTT.
! AVERTISSEMENT
Indique une situation dangereuse qui, sans prévention, peut entraîner la mort ou des blessures graves.
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