3. Tournez le bouchon dans le sens horaire pour serrer le bouchon bien après le remplissage de le réservoir; puis installez le tuyau d’aération en vous assurant qu’il est dirigé correctement.
! AVERTISSEMENT
Ne jamais trop remplir le réservoir à essence.
Rôdage du moteur
Après la complétion de la période de rôdage, l’huile et l’écran doivent être remplacés. D’autres entretiens après la période de rôdage devraient inclure tous les resserrages de toutes les pièces qui ont la propriété de retenir. Ceci doit être fait à la discrétion du propriétaire et doit être fait par un détaillant autorisé VTT Arctic
Cat pour le premier service.
Les nouveaux VTT et les moteurs de
VTT renouvellés ont besoin d’une période de rôdage. Le premier mois est très critique pour la vie de votre VTT.
Une bonne opération durant le rôdage permettra à votre VTT une vie et performance maximale.
Durant les premières 10 heures, vous devriez utiliser l’accélérateur à moitié. Et vous devriez varier la révolution du moteur durant la période de rôdage. Ceci permettra aux pièces internes du moteur
(composantes du moteur/transmission) de s’user en place et de se familiariser ensemble. En variant la révolution, ceci permet aux pièces internes de travailler avec de la chaleur ou lors de la décélération de ce refroidir. Il est très important de stresser le moteur durant la période de rôdage. Un soin particulier devrait être apporté lors de la charge du moteur de ne pas trop le charger lors de la période de rôdage et de ne pas tirer une remorque lors du rôdage.
Quand vous démarrez le moteur, permettez au moteur de se réchauffer. Laissez le moteur tourner au ralenti pour plusieurs minutes pour que le moteur atteigne la température normale d’utilisation. Ne jamais utiliser le ralenti pour une période de temps prolongé.
Roder les plaquettes de frein
Les plaquettes de frein doivent être brûlées pour atteindre la complète efficacité de freinage. La distance de freinage sera
étendue jusqu’à ce que les plaquettes de frein soient correctement brûlées.
Pour brûler correctement les garnitures de frein, utilisez la procédure suivante:
1. Choisir un endroit assez grand pour accélérer sécuritairement un VTT à
30 mph et pour freiner complètement à un arrêt.
2. Accélérez à 30 mph; ensuite, comprimez le levier de frein pour décélérer à 0-5 mph.
3. Répétez la procédure vingt fois.
! AVERTISSEMENT
Ne jamais faire des freinages brusques ou vous mettre dans des situations où vous avez à faire des freinages brusques avant que les garnitures ne soit brûlées correctement.
56
