Garnitures de frein. Arctic Cat 300 DVX, 300 Utility
Garnitures de frein
Le jeu entre les garnitures de frein et le disque doit s’ajuster par lui-même automatiquement aussitôt que les garnitures usent. Le seul entretien qui est requis est le remplacement des garnitures quand il démontre des signes d’usure excessive.
Vérifiez le condition de chaque plaquettes des garnitures de frein comme suit:
1. Enlevez la roue avant.
2. Mesurez l’épaisseur de chaque garniture.
3. L’épaisseur de chaque plaquette doit
être au minimum de 1,0 mm (0,039 po) si elle plus basse que ces spécifications, apportez votre VTT chez votre détaillant Arctic Cat pour le remplacement des garnitures de frein.
3. Essayez de poussez le VTT.
REMARQUE: Le verrou de levier de frein doit verrouiller les roues. Si non, apportez le VTT. Chez un détaillant autorisé de VTT Arctic Cat pour en faire le service.
Bottes caoutchouc de protection
Les bottes de protection doivent être inspectées de temps à autre selon l’horaire d’entretien.
Bottes de joint à rotule
(Du haut et du bas/de droite et de gauche)
PR376B
4. Installez la roue et serrez les boulons dans l’ordre entrecroisé de guide à
40 lb-pi.
Verrou de levier de frein
Vérifiez que le verrou de levier de frein s’engage correctement et que il
(lorsqu’engagé) verrouille les roues.
1. Pompez le levier du frein 2 ou 3 fois.
2. Engagez le verrou de levier de frein.
KM117A
1. Fixez le VTT sur une plateforme pour élever les roues avant.
2. Retirez les deux roues avant.
3. Inspectez les quatre bottes de joint à rotule pour voir s’il y a des fissures, des déchirures ou des perforations.
4. Vérifiez le joint à rotule pour voir s’il y a du jeu en saisissant le joint de direction et en le tournant d’un côté
à l’autre et de haut en bas.
5. S’il y a des dégâts à la botte ou si le joint à rotule a trop de jeu, veuillez contacter un détaillant de VTT Arctic Cat pour qu’il vous fournisse le service nécessaire.
KM161C
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