Bougie
Ce VTT est équipé d’une bougie spécifiée. Voir le tableau de spécifications pour la bougie d’allumage adéquate. Si la bougie démontre une couleur brun pâle c’est que la bougie est correcte. Une couleur blanche ou une couleur foncée indique que le moteur a besoin d’entretien ou que le carburateur a besoin d’ajustement. Vous devriez consulter un détaillant autorisé VTT Arctic Cat si la bougie n’est pas d’une couleur brun pâle.
Pour aider à empècher l’encrassement par température froide, assurez-vous que le moteur est bien réchauffé avant de partir.
Pour maintenir une étincelle forte et chaude, gardez la bougie libre de carbone.
Avant d’enlevez la bougie, soyez certain de nettoyer la surface autour de la bougie. Si vous ne le faites pas, de la saleté pourrait entrer dans le moteur quand vous enlevez ou installez la bougie.
Ajustez l’écartement à 0,8-0,9 mm
(0,032-0,036 po) pour un bon allumage.
Utilisez un outil d’écartement pour vérifier l’écartement.
Ajustement de la vitesse de ralenti
AF920
Pour ajustez la vitesse de ralenti de bonne façon, vous avez besoin d’un tachymètre.
Si vous n’en avez pas, emportez votre
VTT chez votre détaillant autorisé VTT
Arctic Cat.
Pour ajuster la vitesse de ralenti:
1. Démarrez le moteur et réchauffez-le jusqu’à une température normale d’utilisation.
2. Tourner la vis de réglage à l’intérieur ou à l’extérieur jusqu’à ce que le moteur ralentisse au 1250 à 1350 tr/ min.
! AVERTISSEMENT
Ajustez le ralenti au bon RPM. Soyez certain que le moteur ait atteint la température normale d’opération avant d’ajuster le ralenti.
Ajustement du câble de l’accélérateur
Pour ajuster le jeu du câble de l’accélérateur:
ATV0052D
Quand vous installez la bougie, soyez certain de la serrer sécuritairement. Une nouvelle bougie devraient être serrée à 1/
2 tour quand la rondelle touche la tête.
Une bougie usagée devrait être serrée à 1/
8-1/4 de tour quand elle entre en contact avec la tête.
KM111A
1. Glissez le sabot de caoutchouc; puis desserrez le contre-écrou (1) du logement de l’accélérateur.
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