Vérification du relais de verrouillage. Wacker Neuson RD 27 120, RD 27 100
Dépannage de l’entraînement
4.3
Vérification du relais de verrouillage
Conditions préliminaires
Batterie chargée à fond
Interrupteur à clé fonctionnel
Procédure
RD 27
Procéder comme suit pour vérifier le relais de verrouillage.
1. Positionner le commutateur de frein en position désactivée (vers le haut).
2. Retirer le panneau de commande
(a) de la colonne de direction.
3. Situer le relais de verrouillage
(b) et débrancher le connecteur.
4. Avec la clé en position MARCHE, mesurer la tension entre le fil F765-BR-16 au niveau du connecteur et la terre.
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Une tension de 10 à 12,5 V c.c. est-elle mesurée ?
Oui ____ Non ____
Continuer.
Réparer le fil F765-BR-16.
Cette procédure continue à la page suivante.
56
RD 27 Dépannage de l’entraînement
Suite de la page précédente.
5. Placer le levier de marche AV/AR au POINT MORT.
6. Avec la clé du démarreur en position MARCHE, mesurer la tension entre le fil
307-OR-16 du connecteur et la terre.
Une tension de 10 à 12,5 V c.c. est-elle mesurée ?
Oui ____ Non ____
Continuer.
Réparer le fil 307-OR-16.
7. Avec l’aide d’un assistant installé sur le siège de l’opérateur, vérifier la continuité entre le fil C906-PU-16 du connecteur et la terre.
Y a-t-il continuité jusqu’à la terre ?
Oui ____
Continuer.
Non ____
Vérifier l’interrupteur de siège.
8. Rebrancher le relais de verrouillage.
9. Débrancher le solénoïde de l’interrupteur de siège
(c).
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10. Placer le levier de marche AV/AR au POINT MORT.
11. Demander à un assistant de s’asseoir sur le siège de l’opérateur et d’y rester jusqu’à ce que les procédures restantes soient terminées.
12. Avec la clé en position MARCHE et l’assistant sur le siège de l’opérateur, mesurer la tension entre le fil 307-OR-16 du solénoïde de l’interrupteur de siège et la terre.
Une tension de 10 à 12,5 V c.c. est-elle mesurée ?
Oui ____ Non ____
Continuer.
Réparer le fil 307-OR-16.
Cette procédure continue à la page suivante.
57
Dépannage de l’entraînement RD 27
Suite de la page précédente.
13. Sortir le levier de marche AV/AR du point mort et le mettre à fond en position
AVANT ou REVERSE ARRIÈRE.
14. Avec la clé en position MARCHE et l’assistant sur le siège de l’opérateur, mesurer la tension entre le fil 307-OR-16 du solénoïde de l’interrupteur de siège et la terre.
Une tension de 10 à 12,5 V c.c. est-elle mesurée ?
Oui ____
Le relais de verrouillage fonctionne correctement.
Non ____
Le relais de verrouillage est défectueux ; le remplacer.
Résultat
Le relais de verrouillage a désormais été contrôlé.
Si le problème n’est pas résolu, passer à la rubrique suivante.
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