TAMD72P-A (12V). Volvo Penta 61 TAMD61A, 74 TAMD74L-B, 62 TAMD62A, 63 TAMD63L-A, 63 TAMD63P-A, 71 TAMD71A, 71 TAMD71B, 72 TAMD72A, 72 TAMD72WJ-A, 73 TAMD73WJ-A
Schémas électriques
Moteur: TAMD72P-A (12V)
1.
Batteries (12V)
2.
Interrupteur principal
3.
Connecteur
4.
Démarreur
5.
Alternateur
6.
Relais de démarrage
7.
Relais principal
8.
Capteur de pression, inverseur
9.
Capteur de pression turbo
10.
Témoin de pression d’huile
11.
Capteur de pression d’huile
12.
Capteur de température de liquide de refroidissement
13.
Fusibles semi-automatiques
(8 A)
14.
Relais d’arrêt
15.
Connecteur, tableau de bord
16.
Connecteur, commande
17.
Connecteur, prise de diagnostic
18.
Unité de commande
19.
Capteur de température, air de suralimentation
20.
Capteur de température, liquide de refroidissement
21.
Capteur de position, tige de commande
22.
Capteur de régime
23.
Electroaimant de commande EDC
24.
Connecteur, inverseur
25.
Electrovanne, inverseur
26.
Pompe d’injection
Codification des couleurs de câble
BL = Bleu
LBL = Bleu clair
P = Rose
PU = Pourpre
BN = Marron R = Rouge
LBN = Marron clair SB = Noir
GN = Vert
GR = Gris
OR = Orange
VO = Violet
W
Y
= Blanc
= Jaune
12
Les sections de câbles (mm²) sont indi-
quées après le code de couleur dans le schéma électrique.
Sections non indiquées = 1,0 mm².
Les lignes en traits discontinues représentent des fils non branchés par Volvo
Penta.
Plus d'informations sur www.dbmoteurs.fr

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