Schéma électrique – kit d’instruments, poste de commande supérieur
(Flybridge)
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Schémas électriques
Kit d’instruments, poste de commande supérieur «Flybridge»: TAMD61A,
TAMD62A, TAMD63L-A, TAMD63P-A, TAMD71A, TAMD71B, TAMD72A,
TAMD72WJ-A, TAMD72P-A, TAMD73P-A, TAMD73WJ-A, TAMD74A-A,
TAMD74A-B, TAMD74C-A/B, TAMD74L-A/B, TAMD74P-A/B
1.
Unité électronique, alarme
2.
Connecteur pour branchement d’un afficheur d’avertissement auxiliaire
(équipement optionnel)
3.
Témoin d’avertissement, température de liquide de refroidissement
4.
Témoin d’avertissement, pression d’huile
5.
Témoin d’avertissement, charge
6.
Lampe témoin, préchauffage (TAMD71B)
7.
Alarme
8.
Interrupteur – test/confirmation d’alarmes
9.
Interrupteur, éclairage d’instruments
10.
Point de raccordement (ne peut pas être désassemblé)
11.
Eclairage d’instruments
Codification des couleurs de câble
BL = Bleu P = Rose
LBL = Bleu clair PU = Pourpre
BN = Marron R = Rouge
LBN = Marron clair SB = Noir
GN = Vert
GR = Gris
OR = Orange
VO = Violet
W
Y
= Blanc
= Jaune
12.
Compte-tours avec compteur d’heures intégré
13.
Bouton de démarrage
14.
Bouton d’arrêt
15.
Connecteur pour branchement d’un
éventuel contact de position neutre
(équipement optionnel)
16.
Raccord à 16 bornes
Les sections de câbles (mm²) sont indi-
quées après le code de couleur dans le schéma électrique. Sections non indi-
quées = 1,0 mm².
Les lignes en traits discontinues représentent des fils non branchés par Volvo
Penta.
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