Maintenance
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Système de lubrification
Les périodicités de vidange d'huile varient en fonction de la qualité de l'huile et la teneur en soufre du carbu-
rant. Voir Données techniques en page 100.
Les espacements entre les vidanges d'huile ne doivent jamais dépasser une période de 12 mois.
Pour des espacements plus grands que ceux indiqués
dans le tableau Données techniques en page 100,
l'état de l'huile devra être vérifié par le fabricant d'huile en effectuant régulièrement des prélèvements d'échantillons.
Niveau d'huile, contrôle et remplissage d'appoint
Le niveau d’huile doit venir dans la plage marquée sur la jauge d’huile et devra être vérifié chaque jour avant le premier démarrage.
Faire le plein d’huile par l’ouverture de remplissage
(1) sur l’arrière du moteur. Vérifier que le niveau est correct. Après le remplissage, attendre toutefois quelques minutes que l’huile ait le temps de s’écouler dans le carter d’huile.
IMPORTANT !
Ne jamais remplir d’huile au delà du niveau maxi. Utiliser uniquement une huile de qualité recommandée,
voir Données techniques en page 100
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Maintenance
Huile moteur, vidange
Respecter systématiquement les intervalles de vidange d’huile recommandés. Utiliser une pompe de vidange d’huile (pompe de vidange d’huile électrique en option) pour aspirer l’huile du carter.
1 Préchauffer le moteur (il sera ainsi plus facile d’aspirer l’huile du carter). Arrêter ensuite le moteur.
AVERTISSEMENT!
Les huiles et les surfaces chaudes peuvent provoquer de graves brûlures.
2 Branchez la conduite d’aspiration de la pompe de vidange d’huile au tuyau de vidange d’huile (1).
Aspirez l’huile.
3 Remplacez le filtre à huile et le filtre de dérivation à chaque vidange.
4 Faire le plein d’huile par l’ouverture de remplissage sur l’arrière du moteur (2). Pour la contenance
d’huile du moteur, voir la section Données techni-
ques en page 100.
IMPORTANT ! Utiliser uniquement de l’huile con-
forme à la qualité recommandée. Voir Données
techniques en page 100.
5 Démarrez le moteur et le laisser tourner au ralenti.
Contrôlez que le témoin d’avertissement de pression d’huile basse s’éteint et qu’il n’y a pas de fuite au niveau des filtres.
AVERTISSEMENT!
Travailler près ou sur un moteur en marche comporte toujours des risques. Attention aux pièces en rotation et aux surfaces chaudes.
6 Arrêter le moteur. Patienter quelques minutes avant de contrôlez le niveau d’huile. Faire l’appoint d’huile si nécessaire.
Déposer l’huile usagée dans une déchetterie.
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Maintenance
Filtre à huile / Filtre de dérivation, remplacement
Remplacer le filtre à huile et le filtre de dérivation à chaque vidange d’huile.
Déposer les filtres usagés dans une déchetterie.
AVERTISSEMENT!
Les huiles et les surfaces chaudes peuvent provoquer de graves brûlures.
1 Placer un récipient de récupération sous la plaque anti-projections des filtres pour éviter les rejets d’huile.
2 Nettoyer le support de filtre.
3 Dévisser le filtre de dérivation (1) et les filtres à huile
(2) avec une clé à filtre.
4 Contrôler que les surfaces de contact sur le support de filtre sont propres et qu’il n’y a pas de résidus de joints usagés.
5 Humidifier les nouveaux joints avec de l’huile moteur avant de les monter sur les nouveaux filtres.
6 Visser les filtres à la main jusqu’à ce que le joint entre en contact avec le support de filtre. Serrer ensuite de 3/4 à un tour supplémentaire.
7 Démarrer le moteur au ralenti bas, puis vérifier l’étanchéité. Contrôler le niveau d’huile après avoir arrêté le moteur.
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