Données techniques
Système de lubrification
Contenance d’huile, filtre à huile inclus, env. :
sans inclinaison du moteur 38 litres (10,0 US gal) différence de contenance MIN – MAX 4 litres (1,0 US gal) inclinaison du moteur 7° 30 litres (7,9 US gal) différence de contenance MIN – MAX 4 litres (1,0 US gal)
Pression d’huile, moteur chaud :
au régime de service (1100 tr/min ou plus) au régime de ralenti
450-760 kPa min. 300 kPa
Qualité d’huile
1)
Teneur en soufre du carburant en pourcentage du poids jusqu’à 0,5 % 0,5 – 1,0% plus de 1,0 %
2)
Intervalles des vidanges d’huile : Suivant la première des clauses atteintes en cours le fonctionnement :
500 heures ou 12 mois 200 heures ou 12 mois 100 heures ou 12 mois VDS-3
VDS-2 et ACEA E7
3), 4) ou VDS-2 et Global DHD-1
3) ou VDS-2 et API CH-4
3) ou VDS-2 et API CI-4
3)
VDS et ACEA E3
3), 5) ou VDS et API CG-4
3), 6)
400 heures ou 12 mois 200 heures ou 12 mois
300 heures ou 12 mois 150 heures ou 12 mois
100 heures ou 12 mois
75 heures ou 12 mois
NOTE: Des huiles minérales tout comme des huiles entièrement ou partiellement synthétiques peuvent être utilisées à condition de suivre les exigences de qualité indiquées ci-dessus.
1)
Qualité d’huile minimale recommandée. Une huile de lubrification de meilleure qualité peut toujours être utilisée.
2)
Avec une teneur en soufre >1,0 % du poids, de l’huile d’un indice TBN >15 doit être utilisée.
3)
L’huile de lubrification doit être conforme aux deux normes.
4)
ACEA E7 a remplacé ACEA E5 ; l’huile ACEA E5 peut toutefois être utilisée si l’ACEA E7 n’est disponible.
5)
ACEA E3 peut être remplacé par ACEA E4, E5 ou E7.
6)
API CG-4 peut être remplacé par API CI-4.
VDS
ACEA
Global DHD
API
TBN
=
=
=
=
=
Volvo Drain Specification
Association des Constructeurs Européens d’Automobiles
Global Diesel Heavy Duty
American Petroleum Institute
Total Base Number (« Degré d’alcalinité »)
100
