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– Guide de l’utilisateur ................................................. AQdirection
Produit : AQdirection
Base de données : AQ_DIRECTION
Description :
Base de données
Tables : Description :
AQ_PARCOURS
Table de gestion de parcours
AQ_STRUCTURES
Table des segments de route situés sur des structures (ponts d’étagement, ponts, etc.)
AQ_ROUTES_CHEV
Table des routes chevauchantes
AQ_REPERES_KM
Couverture (points) des bornes kilométriques
AQ_SORTIES_AUTOROUTES
Couverture (points) des sorties d’autoroute.
Ils sont situés aux points de divergence des segments de routes.
Table AQ_PARCOURS
Nom
IdRte
Version
ClsRte
Vitesse
Direction
IntVirGa
IntVirDr
Nom de l’attribut
Type de données
Texte
Texte
Taille du champ
32
10
Texte 40
Numérique Entier long
Index
Oui sans doublons
Non
Non
Non
Texte
Texte
Texte
1
1
1
Non
Non
Non
Définition de l’attribut
Exemple
AQdirection
1
1
1
74627
AQ20110601
Autoroute
100
IdRte
Version
ClsRte
Identifiant unique du segment de route AQ associé à la donnée de gestion de parcours
Domaine : S. O.
Identifiant de version
Domaine : Correspond à la date de diffusion selon le format AAAAMMJJ de la version.
Classification des routes à des fins de représentation cartographique.
Ce n’est pas la classification fonctionnelle du MTQ.
Domaine :
Valeur
Autoroute
Nationale
Régionale
Description
Les autoroutes sont définies comme des voies de circulation rapide à accès limité ne comportant, sauf exception, aucun croisement à niveau.
Elles sont numérotées de 1 à 99 et de 401 à 999.
Les routes nationales comprennent les grands axes interrégionaux et extraprovinciaux, les liaisons entre les agglomérations urbaines principales
(généralement de 25 000 habitants et plus), les corridors touristiques majeurs de même que les accès aux aéroports, ports et traverses maritimes d'importance internationale ou nationale.
Les routes régionales comprennent les liaisons entre les agglomérations urbaines secondaires (généralement de 5 000 à 25 000 habitants) de même qu'entre celles-ci et les agglomérations urbaines principales, les liaisons des centres ruraux (moins de 5 000 habitants) à caractère industriel, les accès aux stations touristiques majeures de même qu'aux aéroports, ports et traverses maritimes d'importance régionale. Les routes servant de seconde liaison entre deux agglomérations urbaines principales peuvent également faire partie de cette classe.
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