Manuel du propriétaire | NIKKO RADIO CONTROL HELICOPTER Manuel utilisateur
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HETICOPTER RADIO GO]{TROL Héllcoptère Radlocommandé RC Hubschrauber Hellcôptero d€ Râdlo Control Radlob€Btuu.do HelikoDlor Manua Owner's NIKKO . Reâdthis Manualcarelully to lhe end beforestartto plây. . Kêêpthis Manuallorfuturereference. . For childrenover 12 yeârsofage only. . For use undersupe^iisionof an experiencedâdultonly. The productshown in this manual may look difierentfrom the one you hâve purchased. The radio control Helicopterkit containsan 9.6-voltbatteryand a special batterycharger Ïhe transmitter opeÉtes on 6 size-AAalkalinebatteries.lf you can't use the cigarettelighterof your car as the power source for the charger,you will need to installI size-D alkalinebatterjesin the chârger . Lisezatlentivement ce manuel la fin avantde commencerà jouer. . Conservez rélérence utltérieure. ce manuelDourtoute . Seulement oourlesenfantsde Dlusde 12ans. . A utiliseruniouement sousla suoervision d'unadulteexpérimenté. du produitfigurantdansce manuelpeuventdifiérerdu produitquevousavezacheté. Lesillustrations "Hélicoptère 9,6volts el unchargeur debattede spécial unebatterie Lekit Radiocommandé" comprend pasunallume-cigarette automobile formalR6 (AA).Si vousn'utilisez sur 6 pilesalcalines lémeneur lonctionne pourlechargeur, R20(D)danslechargeur illaudrainstaller I pilesformat commesourced'alimêntation . Vor dem Spielenmit diosemModellmachenSie sichbittegrùndlichmit dem Inhallder Bedienungsanleitung venraut, . DieseBedienungsanleitung aufbewahren. zum spâterenNachschlagen stetsgrifrbereit . Das Produktist nichtgeeignetfiir Kinderunter12 Jahren. . Nur uôterder direktenAufsichteinesËMachsenenbenutzen. DâsAussehendes ProduKskânnsichetwasvon denAbbildungenunterscheiden. gehôrtein Ni-MHAkkuund ein speziellesAkkuLadegerât.Der Senderbenôtigt6 Zum NikkoHubschrâuber Batterienim FormalAA 1,5V(LRO).DasAkkuLadegerâtist fÛrdenAnschluBan die Zigarettenanzijndêrbuchse in lhremPKWoderfiir den Batteriebeteb geeignet(benôtigt8 Bâtterienim FormatD ldono1.5V(LR20). . Antesde comenzarajugar, lea este Manualconmuchocuidado. . Conserueeste Manualpararelerenciasfuluras. . Sôlo oara nifios de mâs de 12 aios de edad. . Usar sélo bajo la supervisiônde un adultocon experiencia. El producto real puede diferir ligeramente de las ilustraciones. paÉella. espgcial unapilarecargable de 9,6Vy u0cargador contiene Êlconjunto delprodlctoHelicôplero de RadioControl El transmisorfuncionacon 6 pilas alcalinastamafioAA. Si no plede usar el encendedorde cigarrillosde su autom6vilcomo la fuentede energiadel cargador,tendfâque instalar8 pilastamafioD en el cargador . Leesdezehandleiding zorgvuldig doorvoordatu gaatspelen. . Bewaar naslagindetoekomst. vooreventuele de handleiding . Alleenvoorkinderen van 12jaaren ouder . Alleenvoorgebruikondertoezichtvaneenervarenvolwassene. vanhetproduct datu hebtgekocht. kanverschillen is afgebeeld, Hetproduct datin dezehandleiding batteriilader. banerijen€enspeciale helicopter kit bevateên9,6-volt Deradiografisch bestuurbare alkalibatterij€n. Dezender',rerktop 6 AAJormaat moetu 8 voorde batterijlader, als slroombron Als u de sigarettenaansteker in uw autonietkuntgebruiken plaatsen. D-formaal alkalibatterijen inde batterijlader . Once the batterypack is cooled, it begins to tose powêr ând the powêr€dflying time wilt become shortêr In such a case, rechargethe batterypack onc€ again and use itwhile it is wem. a Lorsquere pack bâtterieesl refroidi,il va commencerà perdrede la puissance,et lê lemps de vol s€râ plus court. Dans ce c€s, rechargezle pack battedede nouveau,el ulitisezle loraqu.itest tjède . Sibald derAkkti âbkùhlt,beganntet ân Leistungzu vedieren,was sêine Nutzleistungszeit fùr dên Ftug verkûz€n wird.ln diesem Fall laden Sie dasAkku âmeul âufund bênuEen Sie ihn, wâhrend er noch warm ist. a lJna vez se ênfrlâ la balerla, 6mpiezaa perdor eneqia y êl tiempo de vuelo sê âcorla, En ese caso, r6câee de nuevo êl pâck de batêrlasy ûselo miêntrâsesté caliênt6_ . Op het monênt dal de battêrijafgekoeldis, vgdisstde bâtterijkracht en dan zât de vlieatid koder wordon. Indiendil hel gevâl is, moelje d€ batterûopni6uw optadenên gebruikenats het nog waÉ s. BATÎERY G}IARACTERTSIICS AND REC}IARGING TIPS Wh€nplâyingforth6firsttimeafrerpurchâse, or affêra longintervat, the batterypowermâybeweak. Evenafferrechaeing,thetlyingtimecanbe relativêly short.Thebatterywillgrâduatly regainpow€râier2 or 3 repetitions ofusageandrecharging. Also,if youkeeplhe radiocontrol powerswilchturnedONfora tongtime,th6bâtterypowerwiltbê helicoplêr dischâ.ged. Mâke sure to tum OFF lhe powêr switchimmediatetyâfrer use. puissancedo la batteriêpeutôtrefaibtê.MèmsaprèsâvonrêchaEé,ts rempsd€ votpeutâre-r6htiv€menr c.ull. La bafi€n€rekouveraprogr€ssiv€menr sa puissanceaprès2 ou 3 cyctesdê rôchargeet uritisation. D€ ptus,sivous taissez I'hélicoplère €n positionON p€ndântlongtemps, tâ bâtt€ e seradécharqée. Assùrez-vous de bienmetirele boutonen posilionOFFâussitôlaprèsutilisation BAITERIEDATEI{UNDTIPPSZURAUFLADEN wenn Siezum€rstsnMâlnachoem Kâufod6rnacneinêrlângsnB€trisbspauss spieten,kânndie Battsristsistung schwach s6in sslbst nâchd€rAufladungkânndre Frugzeir r6tativkuz s€in.Dio Batt€ri€wirdnach2- odsr 3-matigefic€biauch und Aufladungnachund nachrhreGesamttsistung wiederertangen. Di€ Bansriewirdsichâuchsnttaden,wo:nnSj€ dên Hauplschalter des RC Hubschrauber liir làngôreZ€it eingeschaltst lassên-Stell€nSie siche(dassdor Hauptschalerdkskt nâchd€m Gebrauchausgeschâlletwjrd, gaRAcrERtsr|cAs DE LA BATERIay coNsEJos paRA RECaRGARLA. Cuandojueguepor primerâvez d€spuésde tâ compla,o despuésdeun periodotargods inactividâd, ta enorutade ta baleriâpùedessrdébil.Inclusodespuésde rccargada, ettiempode vustopuedos6; r€btivamentecodo.La Eatertairé gradualmente Incrementândo su potenciâdespuésde2 é 3 cictosds uso y recâQa.porot o tâdo,simânti€neetinreûuplor del Helicôplero de Râdiocojltrolen ta posiciénoN durantemuchoti€mpo,tâ batèrtase t.â descârgandoAssgÉresede colocâr€l inlenuploren OFFinmediatam6nt€ despuésdousado. KEiIMERKENVAN DE BATTERIJEI{ OPLAADTPS wanneêrorvoorde eerstek€6rna de aankoop,of na sen lângepariodsmet de Radiobestuurdê H6tikopt€r gespeêtdwordt, kan hel zÙndal de bâtlerijonzwakzijn.Z6lfsna hst opladen,kan de vlisgùjdrcletisfkortzijn-D6 battsrijzat n; 2 ot 3 k€€rtaden en.spelen,zin krachlterugkrijgen.Ookwanneerds râdiografschbestu!èâro h€ticoprer Éowerknopvooreen tângetid op 'ON'staat, kan de batloû leeglopen.Weeserzekervândat de powd knopdir€ctnâ h€t gobruikw€êrop "OFF gezsiwordt. 2 I I I I I This holicopterand swash platearo mechanlcallydoslgnsdto sllghtlyiilt to tho rlghi. lt ls not a defectlvo product. Cet héllcoptèrgo3t conçu pour s'lncllnff vers la droltè.C'ost normalPourun héllcoptàro. Cs n'e3tpas une anomallodu prodult. DlêsorHubschrauberist 30 ausgel€gt,daasff ginefÛr lhn natÛrllchoRochttnglgung dêa Hubschraubersund aufwelst,Dabelhandeltês slch also um eln Gsrâtgmork|nal nlcht um sinen GorâtodofoK, Este hellcôptsrosstâ dissfradoparaglrar haclala derecha. Ea una doclalôntomadaal dbofiar gl aparato. No gs un productodstgctuogo. oezo helikoptorhelt enigszinsnaarr6cht3.Dlt ls olgenaan het ontwotpvan oen hellkoptor.Het is geondefectvan dlt product. a lf the mainrotorbladestum upwardas illustrated dueto the impactfromthe hardlandingor other reasons, holda tipofthemainrotorandadjustthemainrotorbladesto beina linewiththemainrotor. a Si la protection suiteà un du .otorprincipalestdirigéeversle hautcommsle montreI'illustration ou pouruneaukeraison,tenezunepointedu rotorprincipalet ajustezlejusqu'àce écrasement quele rotorprincipalet la protection deviennenl horizoniaux. du rotorprincipal a Fallsz. B. aufgrundeinesAbstuzesein HauptrotorschuE nachobênz€igt,halt€n wieabgebildet Siedôn Hauptrotor an seinemEndenundrichtenihndannso aus,dasser undseinRotorschuE in horizontals Richlungweisen. ya sea a Si el protector del rotorprincipalestâinclinadohaciaanibacomolo muesl|ala ilustraciôn, porhabersgestrellado o porotraraz6n,sostengala puntâdelrotorprincipaly el helicôptero del rotorprincipalquedehorizonl,al. ajûstelahastaqueel protector a Als de afschsrming alsgevolgvan€€n naarbovsnis gerichtzoalsafgebeeld, vande hoofdrotor vasthoud€n en dit dan ongelukofom eenanderereden,moetu hetuiteindevande hoofdrotor horizontaal lopen. en d€ aGciermingvande hoofdrotor afstellentotdatde hoofdrotor o($l'i; <: o B [. " û llr @ L é\lcr::a(= w +del# ffi w_i o+ -l @ @=--A--__fu:=-==---. ffimÆ t#ao \7 ^ % r1 X ë^rK$offi z - "'"x> :---.-*=: >'1ft\ \./ét--l\r\<- 2z*, @E@=d-l @ ^ (\w k -? æ w#6ç ;,:ï" ] 6 7 @ -.''----''1-'''-'' ffi ) tg651q; Dr @ æ- I -1 ;:rl F'ançais Si le chargeurdoil rest€rinutiliséun certaintomps,r€tirezlss I pilestormatR20.Ce chargeurest pré pourcetHélicoptère pas pourchargsrd'autreslyposdo vu exclusivement Ne I'utilisez RadiocommandéRestezà proximitédu chargeurpgndantla chargepour détecterles anomalies.N'gssayez batteri€s. pas démontsrou trafiquerl€ chargeur. Fançais n'hésilezpasà de touslêséléments. En casdélémentmanquant, (O Ouvrezla boîteet vérifiezla présencê le magasind'achatou notrecantrede serviceclientèle. contacter LesélémentssuivantsdoiventfigurerdansI'ensemble: Vérifiozquela présencedesélémentssuivantsdansla bolte. Emetteur, BalterieNi-Mh,1-F: Chargeur,l-E: Tube-antenne,l-c: Cadrede pratique,l-D: 1-A:Hélicoptère,1-B: Manueldu propriétaire Ruband'antenne,l-l: 1-G:Antenned'émetteu(l-H: o 2-E:plateau @ Voi"i t"" noms des pièces:2-A:dais,2-B:rotorprincipal,2-C:rotorAR, 2-D:int€rruptour, 2-F:cadran d'élévation. oscillant, automobile commesourced'alimentation Vouspouvezutilissrdespilesalcalinesou un allumg-cigarettte pourvotrechargeur. réglezI' automobile, de piles.Si vousutilisezun allume-cigarettte TrouvezI'interrupteur survotrechargeur "plug". interrupteur sur la position O dansla douillede l'allume-cigarettte. Insérezfsrmsment la fichedu chargeur . Le chargement pardesadultes. doitêtteefiectuéuniquement à l'allume-cigare . Ne mettezpasle moteurde la voitureen marchelotsde la recharge à I'allume{igarette. pilêsdanslémetleur, vérifiezqus I'interrupteur de l'émetteur estcoupé. @ Avantd'installsrlespour piles glissez pousser et le couvercle en arrière.Installez Utilisezun crayon la butéedu logement 6 pilesde formatR6,en vérifiant quelespôles+ ot - sontposilionnés correctement. @ Nom des parti€sde l'émeltêur:13-A:manottedos gaz,13-B:manetteaileron,13-C:compensatsur 13-FlémoinDEL aileron,13-D:compensateur 13-Einter.upteur, de dir€ction, de monteret de descendre. @ Manettedesgaz:permetà l'hélicoptère <MISEENGARDE>Ouandla manettsdôsgaz est en positionneutre,le rotorprincipalne s'arrétepas. Pourlârrôter,amenezla manettedesgazsur "Brake". versOPENet soulevez-le. du boltierdu chargeur G ssezle couvercle @ peuventê Lesconnecleurs du chargeur. le connecteur de la batterie9,6voltsau connecteur @ Connectez pasde connecter de forc€. s'ilssontdansle ssnscorrect.N'essaysz trg ajustésseulement @ insérezla batieri€dansle boîtiêrdu chargeur. sontjointscorrsctement, Quandlesconnecteu;s Si toutestcorrect,letémoinDELs?llume.S' et fermezle couvercle. Placezla batterie9,6voltsà I'intérieur il ne s'allumepas,la batterieestmalplacéedansle boltier.Essayezà nouveau. . Lorsquela LED(diodeélectroluminescente) commence à clignoterdurantla charge,celaindiquequ'il ll vautmieuxle faketoutde suite. desI pilesLR20du chargeur. fautprocéderau changement Toutefois, mêmelorsquela LEDclignote,ls packd'accus9,6V esten traind'êtrechargé." @ '15 (O Aprèsenvion à 20 minutes,le témoinDELs'éteint.Retirezla batteriedu boîtieret détachezles de tempé Le charg€urest pourvud'uncapteurlhermique,qui détecteles augmentalions connecteurs. et évitela surcharge. raturesanormales lO A lemploide pilesalcalinsspourl€ chargêur surle chargeurel réglezlesur "BATTÊRY". TrouvezI'interrupt€ur les pilessèchesdansle chargeurAppuyezsur la marqueOPENet faitesglisserle couvercle @ tnstattez pour ouvrirle logementpilos.InstallezI piles alcalinesneuvesformatR20 du mêmetype dans le commoindiquéNe mélangezpasdes piles en vérifiantque les pôles+ et - sontpositionnés chargeur, piles Refermezle couvercle de typêsditférents. Ne mêmg,ne mélangszpasdes neuveset anciennes. piles. du log€ment 'Attentionauxpointssuivantspourla chargede la batterie. à sé Le lempsd€ chargedevientplus longquandles pilesformatR20dansle chargeurcommencent dans le tempsde ce changement puiser.Bemplacezles pilespar des neuvesquandvousremarqu€z charge. aprèsla chargeou aprèsle volde I'hélicoptère, la batterieimmédiatement Vousne pouvezpasrecharger Laissezla batterierefroidir parceque le capteurlhermique dansle chargeurdétectela batteriechauffée. un momentavanlde la recharger. 14 Préparatils de lémetteurpourI'emploi: Insérgztermement lantenned'ém€tteur dansls senshoraire. 6l vissez-la la lréquence Fixszle rubandàntenne.Ce rubanestimportantparcequ'ilpermetauxautrêsde connaître de votrehélicoDtère, Passezle fil dàntennedansle tubedântenne,et insérezle tubedântennedansle ports-tubsdântenne. @ Manetteaile.on:permetà I'hélicoptère ds glisserversla gaucheou la droite. glisseversla droite,et vicaversa, Enpoussantla manetteaileronversIa droite,I'hélicoptère la batteriedanslhélicoplèrs. Vérifiezqus I'inlerrupteur de I'hélicoptère estsurOFF. Installez (DTournez la buté€du logement batteriedansle sens"OPEN"pourlbuvrir. Faitesglissôrle couvercle du logement batterieet détachez-ls. peuventêtre €t de la batterie.Lesconneclgurs @ Connectezlermgm€ntlgs connecteursde I'hélicoDtère pasde lgsinsérgrde lorce. quandilssontjointsdansle senscorrect.N'essaysz ajustésseulement @ D'abord, insérezlesconnecteurs dansls tonddu logement batterie,puisinstallezla batterie. place. logsmont du bansrieen Attachezet remettezle couvercle adaptépourtairevolervotrehélicoplère,par exempl€un parc,un espace @ Trouvszun ômplacement baseballou de football,la rive d'ung rivièreou un autre espaceouvertsans ouvert,un terrainde obstacles. devez-vousEVITERde tairevolervotrehélicoptère? @ Où et quand pasvolervotrehélicoptère à des€ndroitsoù vousen perdrezfacilement le contrôle. Nefaites avecpylônss,cheminsd9 ter et routessonl toustrès dangersuxparceque Ainsi,les emplac€m€nts sonttransmises. beaucoup d'ondesélectromagnétiquss Ne faitespas volervolre hélicoptèreprès de bâtimêntsélevésparcaqus lss courantsd'air y sont instabl€s. Evitszle mauvais temps,commela pluig,la n€i99,lesorageset leséclairs. . Netaitespasvolervotrehélicoptère ou avions'jly a despersonnes nonconcemées ou animauxsurla portéede vol. . Nefaitespasvolervotrehélicoptère ou avionparmauvaistemps,parexemple,vent,pluie,brouillard, retârd arrêté sans neigeou orage.ll doitêtre . FairevolerI'hélicoptère ll fautse formersousla supervision d'expérience. directed un exigebeaucoup en utilisan seul,suivezlesétapesd'exercices suivantes Avantd'opérerl'hélicoptère adulteexpérimenté. le supportde formation. ,5 Fnnçais FÊnçais @ Emploidu supportd'appr€ntissage @ @ @ Insérezle supportd'apprênlissagê fermement dansls trou.Insérez-lo de I'autrecôtéde la mêmefæon. pourassurerle levagevertical. I'hélicoptère @ Ajust€z ' Insérezl€ supportd'apprentissage fermemont dansla cannelurê sur le patin.Vérifigzque le supportest bieninséréaux4 ooints. Pourcommencer, pourpraliquerIe vol. Retirez-le utilisezle supportd'apprentissage unefois que vous maltriserez lestechniques opérationnelles. Si vouscontinuez à utiliserle support,la batt€ries'useraplus vito,et le tempsde joussraréduit. @ Si vous regardezsur le cadrand'élévationdu dessus9t ls tournezdans le sens horaire,le plateau ll esttempsde décoll€rl Vérili€zque porsonned'autren'utilissd'avion,de voitureou de bateauradioguidés à proximité, et que personne d'autren'utilise la mémebandede fréquences. Mêmesivoussavezquequslqu'unutiliseunefr équencedilérentede cellede votrehélicoptère à proximité, laitesluisavoirquevousallszlairevolsrvotre hélicoDtère. @ Si vousregardezsur lo cadrand'élévationdu dessuset le tournezdansle sensanti-horairs,19Dlateau oscillants'inclineen arrière.<l\ris€en garde>SivousI'inclinez tropen arrière,I'avanlde l,hélicoptère sera soulevéà I'ascension, faisantreculerl'appareil. Celapeutétretrès dangereux. Vérifiezque te plat€au oscillantn'eslpasplusinclinéen arrièrequela positionparallèle. @ Maintenant,poussezlentementla manettedes gaz versle haut.Le mouvementde I'hélicoptèresera instableau départdu sol. glissebers la gaucheou la drojt€en montant,déplacezle compendateur Si I'hélicoptère aileron pour mainlenirson corps droit. Si le corps glisss vers la droite,inclinezla manettsaileronvers la gauche,et viceversa,PRENEZGARDEde ne pas déplacerla manetteaileronbrutalement.lnclinez graduellement, et tirez-lalégèrement en arière si vouspensezqu'elleesttropinclinée. Si I'hélicoptère voleversvouset que vousen voyezI'avant,diminuezles gaz et amenez-le au sol. Ne paniquez pas!Sivouscommencez à paniquer, diminuez simdementlesgaz9t amenezI'avionau sol. (E Volde I'avionen avant.Aprèsle levâgevertical,gssayezde le fairevoleren avant. Interrupteur de I'hélicoptèr€ ON @ oscillants'inclinesn avant. Si vousétendezI'ant€nne à sa pleinelongueur et t€nêzlémetteuren hauteur, vouspourrezcontrôlerI'hé plus licoptère surun€ longuedistance. .ADroDosde l'étatdu vent Vétitiezla vitessedu ventavecle ruband'antenne. Netaitespasvolervotreavionquandle ventesttrop fort.La meilleure vitessedu ventestde zéroà 3 mètres. de lémetteurON @ Interruoteur @ Lesréglagesdoiventétreefiectuéssurunesurfacehorizontiale et platepourassurerla montée verticalede I'hélicoDtère. Placazl'hélicoptère de sorteque depuisvotreposition,I'hélicoptère soit face à l'avant.Ten€z-vous à onviron5 m de I'hélicoptère. Si vousêtesùop près,vousrisquezdêtr€ heurtépar I'avion.La règlede base€st"Lentemenl et régulièrement. psndantla rotationrapide,PRENEZ <Miseen gardo>Le rotoresl extrêmsment dangereux GARDEde ne pasle toucherou de vousen approcher. Regardezl'hélicoptère du dessuset tournezle cadrand'élévation dans le sens horaire,Reoardezle plaieauoscillantdepuisle côté,il doitêtr€inclinéen avant. lnclinezlentgment la manettedesgazversle haut.Lhélicoptère doitvolervers19hautet alleren avant. @ Opéralions auxmanenos de command€ de l'émetteur et mouv€m€nts do I'avion: La manettedesgazsertà fairemonterou descendrs lâvion. La manetteailerons€rtà lairevolerI'avionvsrsla droiteou versla gauche. En poussantla manettedes gaz versle haut,st en inclinantla manetteaileronversla droiteen même temps,I'hélicoptère ferauncercleversla droite,Si lâviona taitun écartsuffisant versla droite,ramenez I' aileronen arrièreà sa positiond'origine. @ En poussantla manettedes gaz versle haut,et en inclinantla manetteaileronvgrsla gaucheen mê m9 temps,I'hélicoptère fera un cerclgvers la gauche.Si laviona fait un écartsulfisantversla gauche ramenezl?ileronen arrièreà sa positiond'origine. Déplacez lentement les man€ttgs d9 commande, et un peuà la fois.D€smouvements brutauxou abrupts augm€nteront la vitessede lavionet r€ndrontsoncontrôleplusditficile. MISEENGARDE:Netouchozpas I'h6llceên rotation. @ @ Maintenez,vousallezajusl€rle gouvernail.Pouss€zla mangttedes gazvers le hautjusteass€zpourque I' hélicoolèr€ flotteau-dessus du sol. Si la queuese déplaceversla d.oiteou la gauche,vousdevezajusterl€ gouvernail. Si la queu€va versla droite,tournezle compensateur d€ direclionversla gauche,et viceversa. Maintenant, vousdevezajusterlàileron.Poussezla manettedes gazversle hautjusquàupointoù I'hé licoDtèrerestedu sol. Si I'hélicoptère inclineversla gauche,tournezle compensateur aileronun peuverslo haut,et viceversa. 16 Maintenez la manetteaileronen positionneutreet poussez @ Mainlenant,pratiquonsI'atterrissage. lentement la manettedes gazversle baspourun att€rrissage graduel,Unefois I'atterrissagg confirmé amenezla manettedesgazsur (Brake). @ MettezI'interrupteur de I'hélicoptère sur"OFF". Tournez la butéedu couvercle du logement batteriesurI'hélicoptère et retirezle. Retkezla batterie9,6voltsde I'hélicoptère. I'int€rrupteur d€ lémetteursurOFF. @ Mettez Repliez I'antenne de l'émetteur. Relireztoutesles pilesde lémetteur. 17 Français Eliminszla saletéavec et ne volerapas régulièremeni. est sale,il peutêtredéséquilibré si l,hélicoptère ung serviettehumido,puis essuyezavgc unô sErviettssàchg.N'utilisszjamaisde produitschimiques commedêsdiluantsde Peinture. prenezgardeauxpointssuavants: Pgndantle volde I'hélicoptère, . Maintenez lântonneétenduoet tenezlémstteurhautpourle contrôlelonguedistance' devantvous. . Maintenez loujousI'hélicoptère . Essayezd'éviterde fairefaceau soleil. . ouandI'hélicoptère vol€versvous,il y a un grandrisquequevousle dirigiezmal.Faitêsirèsattention à la directiondanslaquellevoleI'hélicoptère. commele loopingou les n'estpasprévupourlss acrobaties . Rappslez-vous aussiquec€lhélicoptère . vrillesen descendant. rsfroidirun momsniaprèschaquevol avantde le relaire Ls moteurchautfependantle vol.Laissez-le volet . Nepasrechârgerle blocbâttêriejusteaprèsusageAtt€ndrequ'ilait refroidiavantdêle recharget 16bloc èt brtlel les cordonsou endommager . Éviiêrles courts-circuits. Cêux-cipeuvEntprovoqu$une surchauff€ 6tle chargeur batterie unbloc Ns pâsuliliserlechargeu.avecplusd blocbatteri€. . Lecharoeurbatterie Ni-Mhdoitètreutitisépourrechargerun aufestypesdêbâneiesetd€blocsDafi€ne. oupourchargerd bâtt€ne-simultâném€nt. machinesélecltiques' priseordlnâirêpourd'autrêséquipemenbou . Nepasutiliserlechârgeurcomm€ recharg6 dslâporté€desnourissonsetdêsonfantspendantla . V€iil€ràgârdêrlê êtl€ chargêurhors blocbatteriê él6vées. prèsdesources . Nepasêif€ctuer defâu,desourcesd'humiditéoudansdestsmpératures la recharge . Lôchargeurchauffelégèrementpendantlâ recharge.Nepâsre@uvrfouencombrêrle chargeut soient,usilgé€s conecte,il se peutqu€lesbattedes .' Si la ouÈsance du blocbatteri€restefaibl€mâlgréunerechârge pârùnnouv€au Ni-lth. blocbâttêriô ;#fi;Èiîà;ilréG;lonitàmméniuiitiiees. neimpracersimplèmsntc€sbatteriàs . Évâcuêrcorrect€mêntlesblocsbatt€deNl-Mhusagés. le blocbattene. oudéconnecter . Débrancher avantdeconnêcter I'alimentatlon d'untypesimilairedoiv€ntètrêutilasés recommandéou . SeulsdesDilesouaccumulaleursdutype NONRECHARGEABLES . NEPASREGHARGERDES BATTERIES ouencoreper ousonconc6ssionnalr€, ildoitêtr€remplaéparlefâbricant . sile cordond'atimentration €stendommagé, demânièreâêvilertoulnsqueo âcooêfi égalêmenlquâlifiée, un€pêrsonne d unadulte. . Labattene souslasupêrvision Ni-Mhdoitd'unêtrerechargée â 14ans' Le chergern'estpasunjouet,ilnê doitpasètr€utilisépard€s€nfantsd'âg€inJérieur Nelurutilis€rpass'ily a d€ssignesdesdégàts. ie chargêr, Vérifier;ériodiqu;ment -ou surtouts6scâbleset connections. technique de le Nikko un cenlted'âssistance Contacter de démonter réparerle chârgêr, N'essayirjamais oourcesooérâtions, âdaptateur ou pourchargerdêsbatteries Ni_MhC'estno pasadéquâtcomment Utiliserlui uniquement transformaleur de courant, JAMAISde chârgêrdesbattsfi€snonchargâbleon p€utcauserune€xplosion. N'essayer n'êstpaspluslongueet on peutcâuserdês Nechirgerjamaistropdesbatteriesla duréeds l'opération êt au chargêt dégâtsgravesauxbattedes PRECAUTIONSSPECIAUX . Rangeret utilisêrcejouetloind€ la chal€ur6t de l'humidité . NE ietgrJAMAISauteu. . A ès utilisation, estchaud l€ paquetdesbâtteries - attendrercftoidk20 minutesavantdecharger pendantI'utilisation' . Le chârgêret lesbatteries se chauffônt laisserde la placêsuffsantaulour,pendantI'opération. . Exclusivement dêdans. oourulilisation €t pas . Eliminerlesbattêries de la laçonautorisée uniquem6nt âuxrésidusdom€sliques, ensemble c€ 18 Engllsh text: . r. 6s NIKKO( (. 0l250 x,LFi$lt Soânl6h text: or dàmâq. rha hGro'w rr iol to b€ u$d as'in unur@mpr.t.ry 5Erh€u.lôdbat'.rj.'aEbb€Gmv.dl'!mlhâld' 6Non{.crÛlæbl.b5tl.lld,.Emtbb.Gcnl'!d' mv.d''Ûmlà.toyb.'orcb.i9@nalg€d. a R*ùrs*bb b/n@ .E dt b b€ 6ù!!rd mdû.ou r &p.fl,o. t RsdE rà. p{â' leobd6 7 Rs'iG r" pr.s æ'!6br€. I d€ttue@ d.rn/o ENCLISH l'H.Eby'Nit}o'declæsthalthistoyisincomplianccwiththcesFntialtquiEnencedorlFrEldafipFation'lfDiûliv.l99/5Æc. A copiof rh. orisinalDeteion ;f Coifo;ty ce b. oblliftd at th. foliowingaddtÉ$: Nirto Empe Moskab.4 E 484 ÂH aEdt. U'u3È|'.0*nd@dbpddrl'd.l,l1@ ]0.om.ÈôttyD6o'batâ'l6dnd German iext: F onch tsxt: i orG.rartk.rrdriÏ en G.ùEuôtnD.cH.Â. 1. C. prlauir doft èh udkt.n Ê 2'c.t',dd.ètonldmÀ|.dLdi6s19/9Ec r L€ dt '!.û dd! ôr! Édita 'asi . Èn 6 € 6ltn9., 5 tllembù tu.qur 6 qùrr iort sDtébd tu ! L6 erb. éeur!..r ddwnr.ù€ rû6e €. t' ,rd M Ecrlrlobtd m .r'id 2. Oisr AJdkârdLDrd d.r Rrchdtitè99rEc 3 Lad.o€ràr È$rnàI\s rlt sd'.d.n ûb€ryùr.n. 4. B.r .inm sd.d.n d.d d.u Ld.s.rtr bb !r btdàidrson s EréôDrlo &i.?r.^ u R.p.Étur nidrr eh sfl Nlb€bdm *ûn nMehso6|lMhæu*hmn tur oôL.^drkh. EreÉ.rlisr tsd.n. 3 tun dbâÉ &h.rhn 10. unchrch. E5ù€iôtp.. od.. 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