Form No. 3454-908 Rev A Balayeuse Power Broom N° de modèle 38701—N° de série 411700000 et suivants Enregistrez votre produit à www.Toro.com. Traduction du texte d'origine (FR) *3454-908* de modèle et de série du produit et contactez un concessionnaire-réparateur agréé ou le service client Toro. La Figure 1 indique l'emplacement des numéros de modèle et de série sur le produit. Inscrivez les numéros dans l'espace réservé à cet effet. Vous commettez une infraction à la section 4442 ou 4443 du Code des ressources publiques de Californie si vous utilisez cette machine dans une zone boisée, broussailleuse ou recouverte d'herbe sans qu'elle soit équipée d'un pare-étincelles, comme défini à la section 4442, en bon état de marche, ou sans que le moteur soit construit, équipé et entretenu pour prévenir les incendies. Important: Avec votre appareil mobile, vous pouvez scanner le code QR sur l'autocollant du numéro de série (le cas échéant) afin d'accéder aux informations sur la garantie, les pièces détachées et autres informations sur le produit. Le manuel du propriétaire du moteur ci-joint est fourni à titre informatif concernant la réglementation de l'Agence américaine pour la protection de l'environnement (EPA) et la réglementation antipollution de l'état de Californie relative aux systèmes antipollution, à leur entretien et à leur garantie. Vous pouvez vous en procurer un nouvel exemplaire en vous adressant au constructeur du moteur. ATTENTION CALIFORNIE Proposition 65 - Avertissement Les gaz d'échappement de ce produit contiennent des substances chimiques considérées par l'état de Californie comme susceptibles de provoquer des cancers, des malformations congénitales et autres troubles de la reproduction. g325100 Figure 1 1. Emplacement des numéros de modèle et de série Introduction N° de modèle Cette machine est destinée au grand public, aux professionnels et aux utilisateurs temporaires. Elle est conçue pour déblayer la neige, la poussière et les saletés sur les surfaces revêtues, telles que les allées et les trottoirs, et autres surfaces de circulation des propriétés résidentielles et commerciales. Elle est également destinée à défeutrer le gazon. N° de série Les mises en garde de ce manuel soulignent des dangers potentiels et sont signalées par le symbole de sécurité (Figure 2), qui indique un danger pouvant entraîner des blessures graves ou mortelles si les précautions recommandées ne sont pas respectées. Lisez attentivement cette notice pour apprendre comment utiliser et entretenir correctement votre produit, et éviter ainsi de l'endommager ou de vous blesser. Vous êtes responsable de l'utilisation sûre et correcte du produit. Figure 2 g000502 1. Symbole de sécurité Rendez-vous sur www.Toro.com pour tout document de formation à la sécurité et à l'utilisation des produits, pour tout renseignement concernant un produit ou un accessoire, pour obtenir l'adresse des concessionnaires ou pour enregistrer votre produit. Ce manuel utilise deux termes pour faire passer des renseignements essentiels. Important, pour attirer l'attention sur des informations mécaniques spécifiques, et Remarque, pour signaler des informations d'ordre général méritant une attention particulière. Pour obtenir des prestations de service, des pièces d'origine Toro ou des renseignements complémentaires, munissez-vous des numéros © 2022—The Toro® Company 8111 Lyndale Avenue South Bloomington, MN 55420 2 Contactez-nous sur www.Toro.com. Imprimé aux États-Unis Tous droits réservés Table des matières Sécurité Sécurité .................................................................... 3 Consignes de sécurité générales........................ 3 Indicateur de pente ............................................ 4 Autocollants de sécurité et d'instruction .............. 5 Vue d'ensemble du produit ........................................ 7 Commandes ...................................................... 7 Caractéristiques techniques .............................. 8 Outils et accessoires........................................... 8 Avant l'utilisation .................................................... 9 Contrôles de sécurité avant l'utilisation ............... 9 Remplissage du réservoir de carburant............... 9 Contrôle de la bande de balayage....................... 9 Réglage de la hauteur du balai.......................... 10 Pendant l'utilisation ..............................................11 Consignes de sécurité pendant l'utilisation ......................................................11 Fonctionnement du moteur............................... 12 Conduire la machine......................................... 13 Utilisation de la balayeuse ................................ 15 Réglage de l'inclinaison latérale du balai .............................................................. 16 Autre emplacement possible des roues pivotantes ..................................................... 16 Nettoyage des obstructions de la balayeuse ..................................................... 17 Après l'utilisation ................................................. 17 Consignes de sécurité après l'utilisation............ 17 Prévention du blocage par le gel après utilisation....................................................... 17 Transport de la machine ................................... 18 Entretien ................................................................. 19 Programme d'entretien recommandé .................. 19 Consignes de sécurité pendant l'entretien ...................................................... 19 Préparation à l'entretien.................................... 20 Graissage ......................................................... 20 Entretien du moteur .......................................... 21 Entretien du circuit d'alimentation ..................... 24 Entretien de la transmission.............................. 24 Entretien de la balayeuse ................................. 25 Entretien des courroies..................................... 28 Entretien du châssis ......................................... 32 Remisage ............................................................... 32 Consignes de sécurité pour le remisage............ 32 Préparation de la machine au remisage ............ 32 Remise en service après remisage ................... 33 Dépistage des défauts ............................................ 34 Ce produit peut blesser les mains ou les pieds et projeter des objets. Le non-respect des consignes de sécurité qui suivent peut entraîner des accidents graves. Respectez toujours toutes les consignes de sécurité pour éviter des blessures graves. Consignes de sécurité générales • Vous devez lire et comprendre le contenu de ce Manuel de l'utilisateur avant de démarrer le moteur. • Assurez-vous que toute personne utilisant ce produit sait comment l'utiliser, comment couper le moteur rapidement, et comprend les avertissements. • Relâchez la commande de balayeuse et la commande de déplacement, coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles chaque fois que vous quittez le poste de conduite, quelle qu’en soit la raison. • N'approchez pas les mains ou les pieds des pièces mobiles de la machine. Ne vous tenez jamais devant l'ouverture d'éjection. • N'utilisez pas la machine s'il manque des capots ou d'autres dispositifs de protection, ou s'ils sont endommagés. • N'admettez personne, notamment les jeunes enfants, dans le périmètre de travail. • N'autorisez jamais les enfants à utiliser la machine. 3 Indicateur de pente g011841 Figure 3 1. La machine peut être utilisée en toute sécurité sur une pente maximale de 10°. Utilisez le graphique de mesure de la pente pour déterminer le degré d'une pente avant d'utiliser la machine. N'utilisez pas la machine sur des pentes de plus de 10°. Pliez le long de la ligne correspondant à la pente recommandée. 2. Alignez ce bord avec une surface verticale (arbre, bâtiment, piquet de clôture, poteau, etc.). 3. Exemple de comparaison d'une pente avec le bord replié. 4 Autocollants de sécurité et d'instruction Des autocollants de sécurité et des instructions bien visibles par l'opérateur sont placés près de tous les endroits potentiellement dangereux. Remplacez tout autocollant endommagé ou manquant. decal112-9028 112-9028 1. Attention – ne vous approchez pas des pièces mobiles ; gardez toutes les protections en place. decal115-2903 115-2903 1. Graisser decal116-8140 116-8140 1. Risque de projections – n'utilisez pas la machine si des personnes et des animaux se trouvent à proximité. 2. Attention – risque de coincement – ne vous approchez pas de la balayeuse rotative. decal133-8062 133-8062 5 decal142-9546 142-9546 1. Attention – lisez le Manuel de l'utilisateur. N’utilisez pas cette machine à moins d’avoir les compétences nécessaires. Ne vous approchez pas des pièces mobiles ; gardez toutes les protections en place. 5. Risque de coincement – ne vous approchez pas de la balayeuse rotative. 2. Risque de projections – ne laissez personne s'approcher ; ramassez les objets susceptibles d'être projetés par la balayeuse. 6. Attention – les poils de balai peuvent fondre ou brûler ; tenez-les éloignés des flammes ou d'une chaleur extrême 3. Attention – portez des protecteurs d'oreilles. 7. Attention – utilisez la machine transversalement à la pente, et non dans le sens de la pente. Soyez extrêmement prudent sur un terrain en pente. N'utilisez pas la machine sur un toit ou toute autre surface en hauteur. 4. Attention – coupez le moteur et retirez la bougie avant de régler, d'entretenir ou de nettoyer la machine et les accessoires. Avant de quitter le poste de conduite, désengagez le balai, débrayez la transmission et coupez le moteur. Ne transportez pas de passagers. decal144-0316 144-0316 1. Engagez le levier de commande de déplacement pour activer la transmission. 2. Engagez le levier de virage à gauche pour tourner à gauche. 4. Engagez le levier de virage à droite pour tourner à droite. 5. Engagez le levier de PDF pour activer la PDF. 3. Engagez le levier d'inclinaison du balai pour régler le balai. 6 Vue d'ensemble du produit g326826 Figure 5 g325102 1. Commande de starter 4. Poignée du lanceur 2. Robinet d'arrivée de carburant 3. Commande d'accélérateur 5. Commande marche/arrêt du moteur Figure 4 1. Levier de débrayage de roue 6. Levier de commande de déplacement Robinet d'arrivée de carburant 2. Levier d'inclinaison du 7. Bouchon du réservoir de balai carburant 3. Levier de commande du 8. Balai et capot balai 4. Levier sélecteur de vitesse 9. Goupille de réglage de la hauteur du balai 5. Poignée de guidon Utilisez le robinet d'arrivée de carburant pour couper le carburant quand vous prévoyez de ne pas utiliser la machine pendant quelques jours, ou bien si vous garez la machine à l’intérieur d’un bâtiment ou si vous la transportez d’un chantier à un autre (Figure 5). Déplacez le levier vers la gauche pour couper le carburant. Déplacez le levier vers la droite pour ouvrir le carburant. Commandes Commande d'accélérateur Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position d'utilisation normale. La commande d'accélérateur est située sur le côté arrière droit du moteur, sous le réservoir de carburant (Figure 5). Commande de starter La commande d'accélérateur sert à réguler le régime moteur. Déplacez la commande d'accélérateur à gauche pour augmenter le régime moteur, et à droite pour réduire le régime moteur. La commande de starter correspond au levier du haut situé à l’arrière, du côté gauche du moteur, au-dessus du robinet d'arrivée de carburant (Figure 5). Le starter facilite le démarrage du moteur à froid. Déplacez le levier sur la gauche, à la position MARCHE, pour démarrer à froid. Ne faites pas tourner un moteur chaud avec le starter en position EN SERVICE. Commande marche/arrêt du moteur Située du côté droit du moteur (Figure 5). Tournez la commande dans le sens horaire à la position MARCHE avant de mettre le moteur en marche. Tournez la commande dans le sens anti-horaire à la position ARRÊT pour couper le moteur. 7 Leviers de débrayage de roues Remarque: Gardez le levier de commande de déplacement serré contre la poignée pour engager la transmission aux deux roues. Les leviers de débrayage de roues sont situés sous les poignées droite et gauche. Les levier de débrayage de roues permettent de débrayer temporairement la transmission à une ou aux deux roues quand le levier de commande de déplacement est serré. Cela facilite les virages et les manœuvres (Figure 6). Levier sélecteur de vitesse Le levier sélecteur de vitesse est situé sur le panneau de la console principale (Figure 6). Le sélecteur de vitesse possède 6 réglages de vitesse en marche avant et 2 en marche arrière. Pour changer de vitesse, relâchez le levier de commande de déplacement et placez le sélecteur à la position voulue. Le levier s'engage dans un cran pour chaque réglage de vitesse. Remarque: Le fait de serrer les deux leviers de débrayage de roues simultanément désengage la transmission aux deux roues (roues libres). Il est alors possible de reculer la machine manuellement, sans s'arrêter pour sélectionner la marche arrière. Cela permet également de manœuvrer et de transporter la machine plus facilement quand le moteur est arrêté. Levier d'inclinaison du balai Le levier d’inclinaison du balai se trouve sur la poignée de droite (Figure 6). Le levier d'inclinaison du balai contrôle le blocage de l'inclinaison. Il y a 3 positions de blocage de l’inclinaison du balai : droit devant, ou bien incliné à gauche ou à droite de 19°. Caractéristiques techniques g325105 Figure 6 1. Levier de débrayage de roue 4. Levier de commande de déplacement 2. Guidon 3. Levier d'inclinaison du balai 5. Levier sélecteur de vitesse 6. Levier de commande du balai Levier de commande du balai Le levier de commande du balai se trouve au-dessus de la poignée de droite (Figure 6). Largeur 118 cm Longueur 185,5 cm Hauteur 105,5 cm Poids 151 kg Régime moteur (sans charge) Régime maximum : 3600 ± 100 tr/min Capacité du réservoir de carburant 4,1 litres Outils et accessoires Pour engager le balai, serrez le levier contre la poignée. Pour désengager le balai, relâchez le levier droit. Une sélection d'outils et d'accessoires agréés par Toro est disponible pour augmenter et améliorer les capacités de la machine. Pour obtenir la liste de tous les accessoires et outils agréés, contactez votre concessionnaire-réparateur ou votre distributeur Toro agréé, ou rendez-vous sur www.Toro.com. Levier de commande de déplacement Pour garantir un rendement optimal et conserver la certification de sécurité de la machine, utilisez uniquement des pièces de rechange et accessoires d'origine Toro. Les pièces de rechange et accessoires provenant d'autres constructeurs peuvent être dangereux, et leur utilisation risque d'annuler la garantie de la machine. Le levier de commande de déplacement se trouve au-dessus de la poignée de gauche (Figure 6). Le levier de commande de déplacement contrôle le déplacement avant et arrière de la machine. Pour engager la transmission, serrez le levier contre la poignée. 8 Utilisation Remplissage du réservoir de carburant Avant l'utilisation Contrôles de sécurité avant l'utilisation Consignes de sécurité générales • Portez des vêtements appropriés, y compris une protection oculaire, un pantalon, des chaussures solides à semelle antidérapante et des protecteurs d'oreilles ; portez également un appareil respiratoire ou un masque anti-poussière en cas de conditions poussiéreuses. Attachez les cheveux longs, rentrez ou attachez les vêtements amples, et ne portez pas de bijoux pendants. Type Essence sans plomb Indice d'octane minimum 87 (USA) ou 91 (octane recherche ; hors USA) Éthanol Pas plus de 10 % par volume Méthanol Aucun MTBE (éther méthyltertiobutylique) Moins de 15 % par volume Huile Ne pas ajouter au carburant Utilisez uniquement du carburant propre et frais (stocké depuis moins d'un mois) provenant d'une source fiable. Faites le plein de carburant comme illustré à la Figure 7 ; ne remplissez pas le réservoir de carburant au-dessus du bas du goulot du réservoir. • Inspectez soigneusement la zone de travail et enlevez tous les paillassons, luges, planches, fils de fer ou autres objets qui s'y trouvent. • Si un déflecteur, un dispositif de sécurité ou un autocollant manque, est endommagé ou illisible, réparez ou remplacez-le avant d'utiliser la machine. Resserrez également les fixations qui en ont besoin. g216203 Figure 7 Consignes de sécurité pour le carburant Important: Pour obtenir des résultats optimaux, n'achetez pas plus que la quantité de carburant que vous comptez utiliser en un mois. Sinon, ajoutez au carburant frais la quantité de stabilisateur/conditionneur indiquée par le fabricant du stabilisateur/conditionneur. Le carburant est extrêmement inflammable et explosif. Un incendie ou une explosion causé(e) par du carburant peut vous brûler, ainsi que les personnes se tenant à proximité. • Pour éviter que l'électricité statique n'enflamme Contrôle de la bande de balayage le carburant, posez le récipient et/ou la machine directement sur le sol, pas dans un véhicule ou sur un support quelconque, avant de faire le plein. • Faites le plein du réservoir de carburant à Le balayage s'effectue avec l'extrémité des poils de la brosse. Lorsqu'une pression vers le bas excessive est appliquée, les poils de la brosse se couchent et seuls les côtés sont utilisés. Cela limite l'action des poils et l'efficacité du balayage, et réduit la durée de vie utile du balai. l’extérieur, quand le moteur est froid. • Revissez fermement le bouchon du réservoir et essuyez tout carburant éventuellement répandu. • Ne fumez jamais en manipulant du carburant et tenez-vous à l'écart des flammes nues ou des sources d'étincelles. 1. Conduisez la machine jusqu'à une surface plane et poussiéreuse, et arrêtez-la. 2. Moteur en marche, placez la commande d'accélérateur à mi-course, entre les positions BAS RÉGIME et HAUT RÉGIME. 3. Serrez le levier de commande du balai et laissez le balai tourner 30 secondes. • Conservez le carburant dans un récipient homologué, hors de la portée des enfants. • Quand le réservoir contient du carburant, basculez la machine uniquement selon les instructions. • Si du carburant s'est répandu sur vos vêtements, changez-vous immédiatement. 9 4. Relâchez la commande du balai, coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles. 5. Vérifiez la zone balayée par le balai. La bande balayée devrait faire toute la largeur du balai, sur une profondeur maximale de 51 à 102 mm. g030413 Figure 9 g017922 3. Goupille 2. Positions pour obtenir des paliers de 3 mm 4. Manchon de réglage 4. Figure 8 1. Profondeur maximale de 51 à 102 mm 2. Largeur complète du balai 1. Tube de roues pivotantes 3. Bande balayée Levez ou abaissez le tube de roues pivotantes pour régler la bande balayée par le balai, comme indiqué à la section Contrôle de la bande de balayage (page 9). Remarque: Sélectionnez n'importe quelle 6. combinaison de trous alignés pour insérer et bloquer la goupille de retenue ; utilisez la même position de l'autre côté. Si la bande balayée est trop large, trop petite ou irrégulière, réglez la hauteur du balai; voir la section Réglage de la hauteur du balai (page 10). 5. Réglage de la hauteur du balai 1. Conduisez jusqu'à une surface plane et poussiéreuse, et arrêtez la machine. 2. Vérifiez que la commande du balai est relâchée, coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles. 3. Pour des réglages plus fins, faites glisser le manchon de réglage d’un trou de goupille vers le haut ou le bas sur le tube de roues pivotantes afin de régler la hauteur du balai par paliers de 3 mm (Figure 9). Répétez les opérations 3 à 5 pour l'autre roue pivotante. • Pour relever le balai par paliers de 3 mm, relevez légèrement le manchon de réglage et insérez la goupille dans le prochain trou qui se trouve sous celui actuellement utilisé. • Pour abaisser le balai par paliers de 3 mm, abaissez légèrement le manchon de réglage et insérez la goupille dans le prochain trou qui se trouve au-dessus de celui actuellement utilisé. Pour régler la hauteur du balai, retirez la goupille du manchon de réglage et du tube de roues pivotantes et conservez-la (Figure 9). 6. 10 Une fois la hauteur du balai réglée, bloquez la goupille sur chaque roue pivotante et contrôlez la bande balayée; voir Contrôle de la bande de balayage (page 9). Pendant l'utilisation • Si la machine se met à vibrer de façon anormale, Consignes de sécurité pendant l'utilisation • Ne faites pas tourner le moteur à l'intérieur, sauf Consignes de sécurité générales • Ne surchargez pas la machine en essayant coupez le moteur et cherchez-en immédiatement la cause. pour faire démarrer la machine, et la rentrer ou la sortir du bâtiment ; les gaz d’échappement sont dangereux. d'enlever la neige, les saletés ou le chaume trop rapidement. • Restez derrière le guidon et n'approchez pas de l'ouverture d'éjection durant l'utilisation de la machine. N'approchez pas le visage, les mains, les pieds et toute autre partie du corps ou vos vêtements des pièces mobiles ou rotatives. • Coupez toujours le moteur avant de quitter la position d'utilisation, de dégager le carter de la balayeuse et d'entreprendre des réglages, des inspections ou des réparations. • Ne dirigez jamais l'éjection vers des personnes ou • Avant de désobstruer le balai, garez la machine des endroits qui pourraient subir des dommages matériels. sur un sol plat et horizontal, coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles et débranchez le(s) fil(s) de(s) bougie(s). Des objets coupants peuvent rester coincés dans les poils du balai. Portez des gants et enlevez les objets coincés dans le balai avec précaution ; ne le faites jamais à mains nues. • Accordez toute votre attention à l'utilisation de la machine. Ne faites rien d'autre qui puisse vous distraire, au risque de causer des dommages corporels ou matériels. • N'utilisez pas la machine si vous êtes fatigué, malade ou sous l'emprise de l'alcool, de drogues ou de médicaments. • N'utilisez jamais la machine à grande vitesse sur un sol glissant. • Faites attention de ne pas glisser ou tomber, • N'utilisez que des accessoires et outils agréés par surtout quand vous utilisez la machine en marche arrière. le fabricant de la machine. • Veillez à ne pas perdre l'équilibre et tenez bien le guidon. Marchez, ne courez pas. • N’enlevez jamais la neige, les saletés ou le chaume transversalement à une pente. Soyez extrêmement prudent lorsque vous changez de direction sur un terrain en pente. Ne déneigez pas de pentes trop fortes. • N'utilisez pas la machine près de constructions vitrées, de véhicules automobiles, de fenêtres ou de déclivités sans régler correctement l'angle d'éjection de la balayeuse. • N'utilisez pas la machine à moins de disposer d'une visibilité et d'un éclairage suffisants. • Regardez derrière vous et soyez très prudent lorsque vous faites marche arrière. • Faites preuve de la plus grande prudence lorsque vous travaillez ou traversez des routes, des trottoirs ou des allées de gravier avec la machine. Faites attention aux dangers cachés et à la circulation. • N'entreprenez jamais de réglages lorsque le moteur tourne, sauf si les instructions l'indiquent. • Après avoir heurté un obstacle, coupez le moteur et inspectez la machine pour vérifier qu'elle n'a pas été endommagée. Réparez tout dommage avant de redémarrer la machine. 11 Fonctionnement du moteur Ouverture du robinet d'arrivée de carburant Positionnement du couvercle du filtre à air pour basses ou hautes températures Déplacez le robinet d'arrivée de carburant (situé sous le starter) vers la droite pour ouvrir le carburant (Figure 11). Important: Le moteur peut être endommagé s'il fonctionne alors que le couvercle du filtre à air est à la position basses températures, dans des conditions ambiantes normales. Le couvercle du filtre à air a deux positions : basse température ambiante et température ambiante normale. Réglez le couvercle du filtre à air comme suit : • À basse température ambiante (air froid et humidité), le flocon de neige situé sur le couvercle du filtre à air doit se trouver à l'extérieur (Figure 10). Remarque: Utilisez cette position si le moteur montre des signes de givrage du carburateur. Les symptômes comprennent le fonctionnement irrégulier du moteur au ralenti ou à bas régime, et la production de fumée noire ou blanche à l'échappement. g325099 Figure 11 1. Position CARBURANT OUVERT • À une température ambiante normale, le soleil 2. Robinet d'arrivée de carburant situé sur le couvercle du filtre à air doit se trouver à l'extérieur (Figure 10). Remarque: Utilisez cette position si le moteur ne montre aucun signe de givrage du carburateur. g326835 Figure 10 1. Position pour température ambiante normale 2. Position pour basse température ambiante 12 3. Starter Démarrage du moteur 1. Du côté droit du moteur, tournez la commande Marche/Arrêt du moteur dans le sens horaire, à la position MARCHE (Figure 12). 2. Amenez la commande d'accélérateur à mi-course entre les positions BAS RÉGIME et HAUT RÉGIME (Figure 12). 3. Laissez tourner le moteur pendant au moins 15 secondes, puis arrêtez-le en tournant le commutateur à clé à la position ARRÊT pour couper le moteur (Figure 12). 4. Attendez l'arrêt de toutes les pièces en mouvement avant de quitter la position d'utilisation. 5. Utilisez le robinet d'arrivée de carburant pour couper le carburant quand vous prévoyez de ne pas utiliser la machine pendant quelques jours, ou bien si vous garez la machine à l’intérieur d’un bâtiment ou si vous la transportez d’un chantier à un autre (Figure 11). Conduire la machine PRUDENCE Si la transmission est mal réglée, la machine risque de se déplacer dans la direction opposée à celle recherchée et de causer des accidents et/ou des dommages matériels. g325098 Figure 12 1. Poignée du lanceur 3. Commande du moteur (position ARRÊT) 2. Commande d'accélérateur 4. Commande du moteur (position MARCHE) 2. À l’arrière, du côté gauche du moteur, déplacez la commande de starter vers la gauche, à la position MARCHE. Si le moteur est chaud, laissez le starter en position ARRÊT (Figure 11). 3. Amenez la commande d’accélérateur à mi-chemin entre la position BAS RÉGIME et la position HAUT RÉGIME, du côté arrière droit du moteur (Figure 12). 4. Tirez lentement sur la poignée du lanceur jusqu’à sentir une résistance, puis arrêtez (Figure 12). 5. Laissez la corde du démarreur à lanceur se rétracter, puis tirez la poignée tout droit, d'un coup sec. Vérifiez soigneusement la transmission et réglez-la au besoin. Important: Si la machine bouge alors que le levier de commande de déplacement est désengagé, vérifiez et réglez le câble de traction ; reportez-vous aux sections Contrôle du réglage de l'entraînement du balai (page 27) et Réglage du câble de traction (page 25), ou bien adressez-vous à un réparateur agréé. Conduite en marche avant 1. Amenez le sélecteur de vitesse à la position désirée en marche avant, en veillant à bien l’enclencher dans le cran (Figure 13). Remarque: Laissez le lanceur se rétracter lentement. 6. Laissez chauffer le moteur quelques minutes, puis déplacez la commande de starter vers la position MARCHE (Figure 11). g001012 Figure 13 Arrêt du moteur 1. Remarque: Si la machine se déplace Relâchez le levier de commande du balai et le levier de commande de déplacement. trop rapidement, les débris ou la neige 13 s'accumuleront devant la balayeuse qui se comportera alors comme une lame de bulldozer plutôt que comme un balai. Cela risque d'endommager les poils de la brosse et la transmission. 2. Serrez doucement le levier de commande de déplacement contre la poignée gauche (Figure 14). g326521 Figure 16 Remarque: Gardez le levier de commande de déplacement serré contre la poignée pour engager la transmission aux deux roues. Remarque: Une fois le virage pris, relâchez le levier de débrayage de roue. La transmission s'engage sur les deux roues. • Pour tourner à droite, serrez le levier de commande de déplacement et serrez le levier de débrayage de roue droit (Figure 17). g326524 Figure 14 3. Pour arrêter le déplacement de la machine, relâchez le levier. 4. Utilisez les leviers de débrayage de roues comme suit : g326522 Figure 17 Remarque: Remarque: Une fois le virage pris, relâchez le levier de débrayage de roue. La transmission s'engage sur les deux roues. • Pour aller tout droit, serrez le levier de commande de déplacement mais ne serrez pas les leviers de débrayage de roues (Figure 15). • Le fait de serrer momentanément puis de relâcher le levier de débrayage de roue gauche ou droit permet d'ajuster la direction et de maintenir la machine en ligne droite, particulièrement sur neige épaisse. 5. Pour arrêter le déplacement de la machine, relâchez le levier de commande de déplacement. Conduite en marche arrière g326528 Figure 15 1. Placez le levier sélecteur de vitesse dans la plage de vitesses en marche arrière souhaitée, en veillant à ce que le sélecteur de vitesse s'enclenche bien dans le cran. 2. Pour vous déplacer en marche arrière, engagez la transmission et serrez doucement le levier de commande de déplacement gauche contre la poignée. • Pour tourner à gauche, serrez le levier de commande de déplacement et serrez le levier de débrayage de roue gauche (Figure 16). Remarque: Le fait de serrer momentanément puis de relâcher le levier de débrayage de roue gauche ou droit permet d'ajuster la direction et de maintenir la machine en ligne droite. 14 Utilisation de la balayeuse Remarque: Pour tourner à droite, serrez le levier de débrayage de roue droit contre la poignée. Cela désengage uniquement la transmission à la roue droite, la roue gauche continue de tourner, et la machine vire alors à droite. DANGER Lorsque la machine est en marche, les pièces en rotation ou mobiles causeront de graves blessures aux mains et aux pieds en cas de contact. Remarque: De même, quand on serre le levier de débrayage de roue gauche, la machine vire à gauche. • Avant de régler, nettoyer, contrôler, dépanner ou réparer la machine, coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles. Débranchez la bougie et éloignez le fil pour éviter tout risque de démarrage accidentel. Remarque: Le fait de serrer les deux leviers de débrayage de roues simultanément désengage la transmission aux deux roues. Il est alors possible de reculer la machine, sans s'arrêter pour sélectionner la marche arrière. Cela permet également de manœuvrer et de transporter la machine plus facilement quand le moteur est arrêté. • Restez derrière le guidon et n'approchez pas du balai durant l'utilisation de la machine. Faire pivoter la machine moteur coupé • Gardez les pieds, les mains, le visage et toute autre partie du corps ou des vêtements à l'écart des pièces ou organes cachés, mobiles ou tournants. Serrez simultanément les deux leviers de débrayage de roues et faites pivoter la machine (Figure 18). ATTENTION Tout contact avec un balai en rotation peut entraîner des blessures graves, voire mortelles, pour vous ou toute personne à proximité. • Pour retirer une obstruction du balai, voir Nettoyage des obstructions de la balayeuse (page 17). • N'utilisez pas la machine si le levier de commande du balai ne fonctionne pas correctement. Contactez un concessionnaire-réparateur agréé. ATTENTION Le balai en rotation peut ramasser et projeter des pierres ou d'autres objets, et causer de graves blessures à vous ou à toute personne à proximité. • Ne laissez pas d'objets susceptibles d'être ramassés et projetés par la balayeuse dans la zone de travail. g326520 Figure 18 • Tenez les enfants et les animaux domestiques à l'écart de la zone de travail. 15 3. PRUDENCE Quand le balai est engagé, il peut entraîner la machine dans la direction opposée. Si la hauteur du balai est réglée trop bas, la machine peut bouger plus brusquement dans le sens inverse, et entraîner des blessures et/ou des dégâts matériels. Abaissez le levier avec le pouce de votre main droite (Figure 20). Contrôlez soigneusement la hauteur du balai et réglez-la correctement, ou bien contactez un concessionnaire-réparateur agréé. 1. Placez la commande d'accélérateur en position HAUT RÉGIME. 2. Placez le sélecteur de vitesse à la position souhaitée et serrez doucement le levier de commande de déplacement gauche. Important: Assurez-vous que la transmission est engagée avant d'utiliser la balayeuse ; sinon, cette dernière risque d'entraîner la machine dans le sens inverse. 3. g326519 Figure 20 Engagez le balai en serrant doucement le levier de commande du balai (à droite) contre la poignée (Figure 19). 4. Serrez le levier de de débrayage de roue gauche contre la poignée (Figure 20) et poussez le carter du balai dans les positions suivantes. • 19° vers la gauche • Tout droit • 19° vers la droite 5. Une fois le balai en position, relâchez le levier d'inclinaison du balai. Important: Vérifiez que le balai se bloque bien en place à l'une des 3 positions. g326523 6. Figure 19 • Si le moteur ralentit sous l'effet d'une charge • 4. Autre emplacement possible des roues pivotantes ou si les roues patinent, sélectionnez une vitesse plus basse. Si l'avant de la machine se soulève, sélectionnez une vitesse plus basse. Si l'avant continue de se soulever, soulevez les poignées. Quand vous travaillez dans la neige, déplacez les roues pivotantes de l’avant du bras de la balayeuse à l’arrière du capot de la balayeuse (Figure 21). Pour arrêter le balai, relâchez le levier droit. Réglage de l'inclinaison latérale du balai 1. Désengagez le balai et coupez le moteur. 2. Attendez l'arrêt complet de toutes les pièces en mouvement. Relâchez le levier de débrayage de roue gauche. 16 – Placez la machine sur un sol plat et horizontal. Coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles et débranchez le fil de la bougie. – Des objets coupants peuvent rester coincés dans les poils du balai. Utilisez des gants et faites preuve de prudence pour retirer des objets coincés dans la brosse ; ne le faites pas à mains nues. Après l'utilisation g326877 Consignes de sécurité après l'utilisation Figure 21 1. Capot de la balayeuse 4. Bras de la balayeuse 2. Boulon de carrosserie 3. Support de roue pivotante 5. Rondelle 6. Contre-écrou 1. Soutenez la balayeuse. 2. Retirez les 2 contre-écrous, 2 rondelles et 2 boulons de carrosserie (Figure 21) qui fixent le support de roue pivotante au bras de la balayeuse. 3. À l’arrière du capot de la balayeuse, alignez les trous du support de roue pivotante avec les trous sur la face interne du bras de la balayeuse (Figure 21). 4. Consignes de sécurité générales • Ne remisez jamais une machine dont le réservoir contient du carburant dans un local contenant des sources possibles d'inflammation, telles que chaudières, radiateurs, séchoirs à linge, etc. Laissez refroidir le moteur avant de ranger la machine dans un local fermé. • Si vous remisez la machine plus d'un mois, reportez-vous à la section Remisage pour prendre connaissance d’informations importantes. • Si vous travaillez par temps neigeux, faites tourner Fixez le support de roue pivotante au bras de la balayeuse avec les 2 contre-écrous, 2 rondelles et 2 boulons de carrosserie (Figure 21). la machine quelques minutes après avoir déblayé la neige, pour éviter que le balai et le carter ne gèlent. • Avant tout nettoyage, toute inspection ou Nettoyage des obstructions de la balayeuse toute réparation, attendez l'arrêt complet de la balayeuse rotative et de toutes les pièces mobiles. Débranchez la bougie et éloignez le fil pour éviter tout risque de démarrage accidentel. • Débrayez la balayeuse rotative quand vous ATTENTION transportez ou remisez la machine. Le balai en rotation peut causer de graves blessures. Prévention du blocage par le gel après utilisation Coupez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces en rotation avant de nettoyer la balayeuse. • Dans certaines conditions enneigées et par temps froid, certaines commandes et pièces mobiles peuvent être bloquées par le gel. Ne forcez jamais les commandes pour les faire fonctionner lorsqu'elles sont gelées. Si certaines commandes ou pièces sont difficiles à utiliser, mettez le moteur en marche et laissez-le tourner quelques minutes. • Si la balayeuse se bouche, restez au poste de • conduite et relâchez le levier de commande de déplacement. Balai engagé, appuyez sur le guidon pour soulever l'avant de la machine de quelques centimètres au-dessus du sol. Soulevez ensuite le guidon rapidement pour cogner le sol avec l'avant de la machine. Répétez la procédure au besoin. Si vous n'arrivez pas à débloquer la balayeuse en cognant l'avant de la machine, procédez comme suit : • Après utilisation de la machine, laissez le moteur tourner quelques minutes pour éviter que les pièces en mouvement ne soient bloquées par le gel. Engagez le balai pour évacuer toute la neige 17 encore présente dans le carter. Coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles, puis débranchez le fil de la bougie. Enlevez toute la glace, la neige ou autres débris qui se trouvent sur la machine. • Rebranchez le fil de la bougie. Mettez la commande moteur à la position ARRÊT, puis tirez la poignée du lanceur à plusieurs reprises pour empêcher le démarreur de geler. Transport de la machine ATTENTION L'utilisation de rampes qui ne sont pas suffisamment solides ni correctement soutenues pour charger la machine sur le véhicule de transport peut être dangereuse. Les rampes pourraient s’effondrer, entraînant la chute de la machine et causant des blessures potentielles. • Utilisez des rampes adéquates, bien arrimées au camion ou à la remorque. • N'approchez pas les pieds ou les jambes du dessous de la machine pendant son chargement ou son déchargement. Préparation au transport de la machine Avant de transporter la machine, procédez comme suit : • Fermez le robinet d'arrivée de carburant. • Transportez la machine sur une remorque pour poids lourds. Placez la machine en marche avant ou arrière, puis calez les roues. • Arrimez solidement la machine sur la remorque à l'aide de sangles, chaînes, câbles ou cordes. • La remorque doit être équipée de tous les éclairages et de la signalisation exigés par la loi. 18 Entretien Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position d'utilisation normale. Programme d'entretien recommandé Périodicité d'entretien Procédure d'entretien Après les 2 premières heures de fonctionnement • Contrôlez le réglage du câble de traction et corrigez-le au besoin. • Contrôlez le réglage de l’entraînement du balai et corrigez-le au besoin. Après les 5 premières heures de fonctionnement • Vidangez l'huile moteur. À chaque utilisation ou une fois par jour • Contrôlez le niveau d'huile moteur. • Contrôle de la goupille de cisaillement de l'arbre de la balayeuse. • Contrôlez le serrage des fixations. Toutes les 50 heures • Nettoyez le préfiltre en mousse (plus souvent si l'atmosphère est très poussiéreuse). • Contrôlez la pression des pneus. • Contrôlez l'état des courroies. Toutes les 100 heures • Graissez la goupille de blocage d'inclinaison du balai. • Vidangez l'huile moteur (plus fréquemment en cas de conditions difficiles). • Contrôlez la bougie. Toutes les 200 heures • Remplacez le préfiltre en mousse. Toutes les 300 heures • Remplacez l'élément en papier (plus souvent si l'atmosphère est très poussiéreuse). Une fois par an Une fois par an ou avant le remisage • Graissez l'arbre hexagonal. • Contrôlez le réglage du câble de traction et corrigez-le au besoin. • Contrôlez le réglage de l’entraînement du balai et corrigez-le au besoin. • Vidangez le circuit d'alimentation et faites tourner le moteur jusqu'à épuisement du carburant à la fin de la saison de travail. • Contrôlez la pression des pneus. Important: Reportez-vous au manuel du propriétaire du moteur pour toutes procédures d'entretien supplémentaires. Pour les réglages du moteur, réparations ou entretiens couverts par la garantie qui ne sont pas traités dans ce manuel, adressez-vous à un concessionnaire-réparateur agréé. Consignes de sécurité pendant l'entretien • Ne modifiez pas le réglage du régulateur sur le moteur. • N'achetez que des pièces et des accessoires Toro Lisez les précautions de sécurité suivantes avant de procéder à tout entretien sur la machine : d'origine. • Avant toute opération d’entretien, de réglage ou de nettoyage de la machine, coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles. Si la machine requiert une réparation importante, faites appel à votre vendeur réparateur Toro agréé. • Portez toujours une protection oculaire lors de tout réglage ou toute réparation pour protéger vos yeux des objets pouvant être projetés par la machine. • Contrôlez fréquemment le serrage de toutes les fixations pour garantir le fonctionnement sûr de la machine. 19 Préparation à l'entretien 1. Amenez la machine sur une surface plane et horizontale. 2. Coupez le moteur et laissez-le refroidir. 3. Débranchez la bougie et éloignez le fil de la bougie pour éviter tout risque de démarrage accidentel (Figure 22). g325097 Figure 23 1. Goupille de blocage d'inclinaison du balai g023810 Figure 22 1. Fil de bougie Graissage Graissage de la goupille de blocage d'inclinaison du balai et de l’arbre hexagonal Retirez le couvercle de courroie et le carter moteur. 3. Placez le levier sélecteur de vitesse à la position R2. 4. Trempez un long pinceau propre à petits poils dans de l’huile moteur automobile et graissez légèrement l’arbre hexagonal (Figure 24). Important: Veillez à ne pas faire couler d'huile sur la roue en caoutchouc ou le plateau d'entraînement à friction en aluminium, sinon la transmission patinera (Figure 24). Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures Une fois par an 1. 2. Remarque: Bougez la machine vers l’avant et Graissez la connexion de la goupille de blocage d'inclinaison avec de la graisse au lithium nº 2 (Figure 23). vers l’arrière pour faire tourner l’arbre hexagonal. 20 g325104 Figure 24 1. Plateau d'entraînement à friction en aluminium 2. Arbre hexagonal 5. Placez le sélecteur de vitesse à la position 6. 6. Lubrifiez l'autre extrémité de l'arbre hexagonal. 7. Déplacez le sélecteur de vitesse en avant et en arrière à plusieurs reprises. 8. Reposez le couvercle de courroie et le carter moteur. g023795 Figure 25 1. Base du filtre d'air 2. Élément en papier du filtre à air 3. Préfiltre en mousse Entretien du moteur Entretien du filtre à air Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures—Nettoyez le préfiltre en mousse (plus souvent si l'atmosphère est très poussiéreuse). 4. Couvercle 5. Verrouillez le couvercle du filtre à air (2) 3. Enlevez le préfiltre en mousse et nettoyez-le à l'eau avec un détergent doux. Séchez-le ensuite en le serrant légèrement dans un chiffon (Figure 25). 4. Enlevez et examinez l'élément filtrant en papier (Figure 25) et mettez-le au rebut s'il est excessivement encrassé. Important: N'essayez pas de nettoyer l'élément en papier du filtre à air. Toutes les 200 heures—Remplacez le préfiltre en mousse. 5. Toutes les 300 heures—Remplacez l'élément en papier (plus souvent si l'atmosphère est très poussiéreuse). Essuyez les saletés présentes sur la base et le couvercle avec un chiffon humide. Remarque: Prenez bien soin de ne pas faire tomber de saleté ni de débris dans le conduit d'air qui rejoint le carburateur. Important: Ne faites pas tourner le moteur sans le 6. filtre à air au complet, sous peine d'endommager gravement le moteur. Placez le préfiltre en mousse sur le nouvel élément en papier (Figure 25). Remarque: Utilisez un élément en papier neuf si vous avez jeté l'ancien. 1. Ouvrez les verrous du couvercle du filtre à air. 2. Enlevez le couvercle et nettoyez-le soigneusement (Figure 25). 7. Installez le filtre à air sur sa base (Figure 25). Remarque: Veillez à ne pas faire tomber de 8. Alignez la flèche sur le couvercle du filtre à air et la flèche sur la base (Figure 26). poussière et de débris dans la base du filtre. 21 g023809 Figure 26 1. Flèche d'alignement (position de température ambiante normale montrée) 9. Verrouillez le couvercle du filtre à air sur la base. Contrôle du niveau d'huile moteur g023794 Figure 28 Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois par jour 1. Goulot de remplissage Type d'huile moteur : huile moteur Toro 4 temps haut de gamme 3. Sortez la jauge et essuyez l’huile sur un chiffon propre. 4. Insérez la jauge dans le goulot de remplissage, laissez-la reposer sur le goulot, puis tournez-la dans le sens anti-horaire jusqu'à ce que le bouchon arrive au niveau le plus bas des filetages. Utilisez des huiles détergentes de haute qualité (y compris des huiles synthétiques) de classe de service API (American Petroleum Institute) SJ ou supérieure. Sélectionnez la viscosité en fonction de la température ambiante au moment de l'utilisation, comme indiqué dans le tableau ci-dessous. 2. Jauge de niveau Remarque: Ne vissez pas le bouchon sur le tube. 5. Sortez de nouveau la jauge et vérifiez le niveau d'huile. Remarque: Ne faites jamais fonctionner le moteur quand le niveau d'huile est en dessous du repère minimum ou au-dessus du repère maximum sur la jauge. g023796 Figure 27 Remarque: Le niveau d'huile doit atteindre le repère maximum sur la jauge (Figure 28). Contrôlez le niveau d'huile quand le moteur est froid. • Si le niveau d’huile est trop bas, procédez 1. Nettoyez la surface autour de la jauge. comme suit : 2. Sortez de nouveau la jauge et contrôlez le niveau d'huile (Figure 28). A. Versez de l’huile spécifiée dans le goulot de remplissage (Figure 28). Remarque: Ne remplissez pas excessivement le carter moteur. B. Répétez les opérations 3 à 5. • Si le niveau d’huile est trop haut, procédez comme suit : 22 Remarque: Ne remplissez pas excessivement le carter moteur. A. 6. Retirez le bouchon du raccord de vidange. B. Vidangez l’huile jusqu’à ce que le niveau atteigne le haut du repère sur la jauge ; voir l’étape 1 de la section Vidange de l'huile moteur (page 23). C. Remettez le bouchon en place sur le raccord de vidange ; voir l’étape 2 de la section Vidange de l'huile moteur (page 23). Insérez la jauge dans le goulot de remplissage et vissez manuellement la jauge. 5. Essuyez l'huile éventuellement répandue. 6. Démarrez le moteur et recherchez des fuites éventuelles. 7. Coupez le moteur et vérifiez le niveau d'huile ; voir Contrôle du niveau d'huile moteur (page 22). Contrôle de la bougie Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures Type de bougie : Champion® RC12YC, Kohler® 12 132 02-S, ou Kohler 25 132 14-S (conforme RFI) Vidange de l'huile moteur Écartement des électrodes : 0,76 mm Périodicité des entretiens: Après les 5 premières heures de fonctionnement Toutes les 100 heures (plus fréquemment en cas de conditions difficiles). 1. Débranchez le fil de la borne de la bougie (Figure 22). 2. Nettoyez la surface autour de la base de la bougie. Remarque: Vidangez l'huile moteur quand le moteur 3. est chaud. 1. Placez un bac sous le raccord de vidange et retirez le bouchon de vidange d'huile (Figure 29). Retirez la bougie de la culasse en tournant la bougie dans le sens anti-horaire. 4. Vérifiez l'état et l'usure de la bougie (Figure 30). Capacité d'huile : 0,6 l Important: Remplacez la bougie si elle est fissurée, calaminée ou encrassée. Ne nettoyez pas les électrodes, car des particules risquent de tomber dans la culasse et d'endommager le moteur. g326888 Figure 30 g325111 Figure 29 1. Raccord de vidange 1. Électrode de terre 3. Isolateur 2. Électrode centrale 4. Écartement des électrodes 0,76 mm 3. Bac de vidange 2. Bouchon 2. 3. 4. 5. Laissez l'huile s'écouler puis remettez le bouchon de vidange. Nettoyez autour du goulot de remplissage et retirez la jauge. Faites le plein d'huile spécifiée jusqu’à la capacité indiquée, et remettez la jauge en place ; voir Contrôle du niveau d'huile moteur (page 22). Contrôlez l’écartement des électrodes à l’aide d’un calibre de fil (Figure 30). Remarque: Au besoin, réglez l'écartement à 0,76 mm en tordant doucement l'électrode de terre. 23 6. Remettez la bougie en la vissant dans la culasse et serrez-la à 20 N·m. 7. Rebranchez le fil à la borne de la bougie. Entretien du circuit d'alimentation Vidange du circuit d'alimentation Périodicité des entretiens: Une fois par an ou avant le remisage 1. Localisez le boulon de vidange dans l'orifice latéral de la cuve du carburateur (Figure 31). g325110 Figure 32 1. Orifice latéral de la cuve de carburateur 4. Remettez le boulon de vidange dans l'orifice latéral du carburateur. 5. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner jusqu'à épuisement du carburant. g325109 Figure 31 1. Vis de fixation de la cuve 2. Boulon de vidange 2. Placez le récipient de récupération du carburant sous le boulon de vidange. 3. Retirez le boulon de vidange du carburateur et vidangez le carburant du réservoir de carburant et du carburateur. 2. Boulon de vidange Entretien de la transmission Contrôle de la pression des pneus Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures Une fois par an ou avant le remisage Remarque: Ne retirez pas la vis de fixation de la cuve du carburateur. 1. Coupez le moteur, attendez l'arrêt de toutes les pièces mobiles et laissez la commande du moteur en position ARRÊT. 2. Mesurez la pression des pneus des roues motrices. Important: La pression de gonflage des pneus doit être comprise entre 117 et 138 kPa (17 et 20 psi). 3. 24 Gonflez ou dégonflez les pneus des roues motrices jusqu'à obtenir une valeur comprise entre 117 et 138 kPa (17 et 20 psi). Réglage du câble de traction Contrôle du réglage du câble de traction 1. Desserrez l'écrou de blocage (Figure 34). Périodicité des entretiens: Après les 2 premières heures de fonctionnement—Contrôlez le réglage du câble de traction et corrigez-le au besoin. Une fois par an—Contrôlez le réglage du câble de traction et corrigez-le au besoin. Important: Si la machine ne bouge pas en marche avant ou arrière, ou si elle se déplace quand vous relâchez le levier de commande de déplacement, réglez le câble de traction ; voir Réglage du câble de traction (page 25). 1. 2. Désengagez le levier de déplacement. g325108 Figure 34 Vérifiez l’écart entre le bas du support de câble de traction et la plaque supérieure de la machine (Figure 33). 1. Tube de réglage 2. Écrou de blocage Remarque: Le support de câble de traction 3. Dispositif de réglage de tension du ressort 4. Ressort devrait toucher la plaque supérieure. 2. Tournez le dispositif de réglage de tension du ressort jusqu’à ce que le câble soit tendu (Figure 34) et que le bas du support touche la plaque supérieure de la machine (Figure 35). g326108 Figure 33 3. Si le support de câble de traction ne touche pas la plaque supérieure, réglez le câble ; voir Réglage du câble de traction (page 25). g326108 Figure 35 3. Resserrez l'écrou de blocage (Figure 34). Entretien de la balayeuse Contrôle de la goupille de cisaillement de l'arbre de la balayeuse Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois par jour 1. 25 Amenez la machine sur une surface plane et horizontale. 2. Coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles et débranchez le fil de la bougie. 3. Contrôlez la goupille de cisaillement qui se trouve sur l'arbre de la balayeuse, de chaque côté du boîtier d'engrenages. g019073 Figure 36 g023811 1. Écrou 4. 2. Goupille de cisaillement Figure 37 Si la goupille de cisaillement est endommagée, retirez-la, remplacez-la et fixez la nouvelle avec un écrou. Remplacement des segments de brosse usés ou endommagés 1. Support du balai 4. Palier d'extrémité 2. Contre-écrou 3. Rondelle 5. Boulon de carrosserie 3. Tirez manuellement le groupe moteur en arrière pour déposer le balai de la machine. 4. Soutenez l'arbre cannelé de chaque côté du boîtier d'engrenages. 5. Posez l’ensemble balai sur son extrémité de sorte que la plaque de retenue d’extrémité soit dirigée vers le haut (Figure 38). Fréquence d'entretien : selon les besoins. 1. Relevez le balai en réglant la position des roues pivotantes. 2. Des deux côtés de la machine, déposez et conservez les boulons de carrosserie, rondelles et contre-écrous qui fixent les paliers d'extrémité au support du balai. g326889 Figure 38 26 1. Fixations 4. Arbre de support 2. Plaque de retenue d'extrémité 3. Segment de brosse 5. Doigts d'alignement 6. Déposez et conservez les fixations de la plaque de retenue d'extrémité (Figure 38). 7. Retirez le(s) segment(s) de brosse endommagé(s). 8. Installez le(s) nouveau(x) segment(s) en décalant les doigts d’alignement des anneaux métalliques, comme montré à la Figure 38. Important: Si vous n'installez pas correctement les segments de brosse, vous risquez d'endommager l'ensemble balai. 9. Installez le balai sur la machine. g326890 Important: Vérifiez que les vis de paliers Figure 39 sont bien serrées avant d’utiliser le balai. 1. Écart de 1,5 mm 2. Châssis Contrôle du réglage de l'entraînement du balai 3. Périodicité des entretiens: Après les 2 premières heures de fonctionnement—Contrôlez le réglage de l’entraînement du balai et corrigez-le au besoin. Une fois par an—Contrôlez le réglage de l’entraînement du balai et corrigez-le au besoin. 1. Déposez le couvercle de courroie ; voir Dépose du couvercle de courroie (page 28). 2. Lorsque le levier de commande du balai est désengagé, vérifiez qu'un écart de 1,5 mm existe entre le bras d'embrayage du balai et le châssis de la machine, comme montré à la Figure 39. Important: Si l’écart entre le bras d’embrayage du balai et le châssis est trop petit ou trop grand, réglez le câble d’entraînement du balai ; voir Réglage du câble d’entraînement du balai (page 28). 27 3. Bras d'embrayage du balai Si l’écart entre le bras d’embrayage du balai et le châssis est de 1,5 mm, remettez le couvercle de courroie ; voir Montage du couvercle de courroie (page 28). Entretien des courroies Réglage du câble d’entraînement du balai 1. Dépose du couvercle de courroie Desserrez l'écrou de blocage (Figure 40). 1. Desserrez les deux vis à embase qui fixent le couvercle de courroie à la machine (Figure 42). g325107 Figure 40 1. Tube de réglage 2. Écrou de blocage 3. Dispositif de réglage de tension du ressort 4. Ressort g325103 Figure 42 1. Vis 2. Faites tourner le dispositif de réglage de tension du ressort jusqu’à obtenir un écart de 1,5 mm entre le châssis et le bras d'embrayage du balai (Figure 40 et Figure 41). 2. 2. Couvercle de courroie Déposez le couvercle de la machine. Montage du couvercle de courroie 1. Alignez les fentes du couvercle de courroie avec les deux vis à embase (Figure 43). g326890 Figure 41 1. Écart de 1,5 mm 2. Châssis 3. Bras d'embrayage du balai 3. Resserrez l'écrou de blocage (Figure 40). 4. Remettez le couvercle de courroie ; voir Montage du couvercle de courroie (page 28). g325103 Figure 43 Important: Si le câble du balai est correctement réglé mais qu'un problème subsiste, contactez un réparateur agréé. 28 2. Montez le couvercle de courroie sur la machine (Figure 43). 3. Serrez les vis à embase. Contrôle de l'état des courroies Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures 1. Déposez le couvercle de courroie ; voir Dépose du couvercle de courroie (page 28). 2. Vérifiez que les deux courroies ne sont pas endommagées ni usées. Remarque: Remplacez toute courroie endommagée ou excessivement usée ; voir Remplacement de la courroie d'entraînement du balai (page 29) et Remplacement de la courroie de traction (page 30). 3. Remettez le couvercle de courroie ; voir Montage du couvercle de courroie (page 28). Remplacement de la courroie d'entraînement du balai Dépose de la courroie d'entraînement du balai 1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale, coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles. 2. Déposez le couvercle de courroie ; voir Dépose du couvercle de courroie (page 28). 3. Déposez les deux vis à embase qui fixent le guide-courroie et déposez le guide du moteur (Figure 44). g326318 Figure 44 Important: Ne tordez pas le guide-courroie quand vous le déposez. 1. Guide-courroie 5. Vis (3/8" x 2") 2. Vis à embase 6. Entretoise de poulie 3. Poulie d’entraînement du balai 4. Rondelle plate 7. Courroie d'entraînement de balai – 96 cm 4. Déposez la vis (3/8" x 2") et la rondelle qui fixent la poulie d’entraînement du balai sur le vilebrequin du moteur, et déposez la poulie (Figure 44). Remarque: Au besoin, maintenez l'entretoise de poulie entre la poulie d’entraînement du balai et le moteur pour empêcher le vilebrequin de tourner. Vous n’avez pas besoin de déposer l’entretoise de poulie du vilebrequin. 5. 29 Déchaussez la courroie d'entraînement de balai de 96 cm de la poulie de vilebrequin, et déposez la courroie de la machine. Pose de la courroie d'entraînement du balai 7. Matériel fourni par le propriétaire : frein-filet moyenne résistance Montez le guide-courroie sur le moteur à l’aide des deux vis à embase (Figure 45). 8. Serrez les vis à un couple de 23 à 29 N·m. 9. Remettez le couvercle de courroie ; voir Montage du couvercle de courroie (page 28). 1. Montez la rondelle sur la vis (3/8" x 2") et appliquez une couche de frein-filet moyenne résistance sur le filetage de la vis. 2. Chaussez la courroie de 96 cm dans la gorge de la poulie du vilebrequin (Figure 45). Remplacement de la courroie de traction Dépose de la courroie de traction 1. Vidangez le circuit d'alimentation ; voir Vidange du circuit d'alimentation (page 24). 2. Déposez le couvercle de courroie ; voir Dépose du couvercle de courroie (page 28). 3. Déposez la courroie d'entraînement du balai ; voir Dépose de la courroie d'entraînement du balai (page 29). 4. Déposez l’entretoise de poulie, la demi-poulie avant et la courroie de traction de 87,6 cm du vilebrequin du moteur (Figure 46). g326388 Figure 46 g326353 Figure 45 1. Poulie d'entraînement de balai et courroie de 96 cm 2. Rondelle plate 4. Entretoise de poulie 5. Guide-courroie 3. Vis (3/8" x 2") 6. Vis à embase 3. Chaussez la courroie dans la gorge de la poulie d’entraînement du balai (Figure 45). 4. Montez la poulie d’entraînement du balai sur l’entretoise de poulie (Figure 45). Fixez la poulie et l'entretoise sur le vilebrequin (Figure 45) au moyen de la vis (3/8" x 2"). 6. Serrez la vis à un couple de 42 à 52 N·m. 4. Entretoise de vilebrequin 2. Courroie de traction de 87,6 cm 3. Entretoise de poulie 5. Vilebrequin (moteur) 5. Important: Alignez les encoches de l’entretoise avec les fentes de la poulie. 5. 1. Demi-poulie 30 À l’arrière de la machine, desserrez les deux vis à embase supérieures (1/4 x 5/8") qui fixent le couvercle arrière sur la machine (Figure 47). g326389 Figure 49 g326387 Figure 47 1. Vis à embase (1/4" x 5/8" – desserrer) 4. Bride (plaque latérale) 2. Couvercle inférieur 3. Vis à embase (1/4" x 5/8") 5. Couvercle arrière 3. Poulie de traction 1. Roue de friction 2. Courroie de traction 2. 6. Déposez les 6 vis à embase (1/4" x 5/8") qui fixent le couvercle inférieur à la machine et déposez le couvercle (Figure 47). 7. Glissez la courroie de traction entre la roue de friction et la poulie de traction, et déposez la courroie de la machine (Figure 48). Au sommet de la machine, alignez la courroie de traction dans la gorge de la poulie de traction et glissez la courroie par-dessus le vilebrequin du moteur (Figure 50). g326388 Figure 50 1. Demi-poulie 4. Entretoise de vilebrequin 2. Courroie de traction de 87,6 cm 3. Entretoise de poulie 5. Vilebrequin (moteur) g326386 Figure 48 1. Roue de friction 2. Courroie de traction 3. Poulie de traction Pose de la courroie de traction 1. Glissez la courroie de traction entre la roue de friction et la poulie de traction, et dans la machine (Figure 49). 3. Posez la courroie d'entraînement du balai ; voir Pose de la courroie d'entraînement du balai (page 30). 4. Au bas de la machine, alignez les trous du couvercle inférieur avec les trous des brides des plaques latérales gauche et droite (Figure 51). Remarque: Assurez-vous que le couvercle arrière chevauche le couvercle inférieur. 31 Remisage Consignes de sécurité pour le remisage • Avant de quitter la position d'utilisation, coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de tout mouvement. Laissez refroidir la machine avant de la régler, d'en faire l'entretien, de la nettoyer ou de la remiser. Les vapeurs de carburant sont extrêmement inflammables, explosives et dangereuses à respirer. Si vous rangez la machine dans un local où se trouve une flamme nue, les vapeurs de carburant risquent de s'enflammer et de provoquer une explosion. Ne remisez jamais une machine dont le réservoir de carburant n'est pas vide dans un local renfermant des sources possibles d'inflammation telles que chaudières, séchoirs à linge, etc. Laissez refroidir le moteur avant de remiser la machine dans un local fermé. Débrayez la balayeuse rotative quand vous transportez ou remisez la machine. • g326387 Figure 51 1. Vis à embase (1/4" x 5/8" – desserrer) 4. Bride (plaque latérale) 2. Couvercle inférieur 3. Vis à embase (1/4" x 5/8") 5. Couvercle arrière 5. Fixez le couvercle inférieur sur la machine (Figure 51) avec les 6 vis à embase (1/4" x 5/8"). 6. Serrez les deux vis à embase supérieures (1/4" x 5/8") qui fixent le couvercle arrière sur la machine (Figure 51). • • Préparation de la machine au remisage Entretien du châssis Contrôle du serrage des fixations Préparation du système d'alimentation Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois par jour 1. 1. Inspectez visuellement la machine pour détecter toutes fixations desserrées ou manquantes, ou tout autre problème éventuel. 2. 2. Resserrez toutes les fixations desserrées avant d'utiliser la machine. 3. 3. Remplacez toute fixation manquante avant d'utiliser la machine. 4. 5. 6. 7. Lors du dernier plein de la saison, ajoutez un stabilisateur au carburant neuf. Ajoutez le carburant traité à la machine et faites tourner le moteur 10 minutes. Vidangez le circuit d'alimentation ; voir Vidange du circuit d'alimentation (page 24). Remarque: Ne conservez pas le carburant traité plus de 3 mois. Laissez tourner le moteur de la machine jusqu'à ce qu'il s'arrête faute de carburant. Amorcez et remettez le moteur en marche. Laissez le moteur tourner jusqu'à ce qu'il s'arrête de nouveau. Laissez-le refroidir. Préparation du moteur 1. 2. 32 Débranchez le fil de la bougie. Retirez la bougie, ajoutez 30 ml d'huile moteur dans le trou de la bougie, puis tirez le lanceur doucement à plusieurs reprises. 3. Remettez la bougie sans la serrer. Préparation du châssis 1. Calez le châssis afin que les poils de la brosse ne touchent pas le sol. Important: S'ils touchent le sol pendant une période prolongée, les poils seront déformés et le balai décentré. 2. Nettoyez soigneusement le balai et assurez-vous qu'il est exempt de produits chimiques caustiques et/ou de résidus. 3. Nettoyez soigneusement la machine. 4. Retouchez les surfaces écaillées avec une peinture en vente chez un concessionnaire-réparateur agréé. Poncez les zones abîmées avant de les peindre et utilisez un produit antirouille pour prévenir la corrosion. 5. Serrez toutes les vis, tous les boulons et tous les contre-écrous qui en ont besoin. Réparez ou remplacez les pièces endommagées. 6. Couvrez la machine et remisez-la dans un endroit propre et sec, hors de la portée des enfants. Laissez refroidir le moteur avant de ranger la machine dans un local fermé. Important: Conservez la balayeuse à l’abri du soleil, des intempéries et des changements de température pour éviter de fragiliser la brosse. Remise en service après remisage 1. Retirez la bougie et tirez sur la poignée du lanceur pour faire tourner rapidement le moteur et éliminer l'excédent d'huile dans le cylindre. 2. Mettez la bougie en place à la main et serrez-la à 20,4 Nm. 3. Rebranchez le fil de la bougie. 4. Effectuez les procédures d'entretien annuel qui sont indiquées dans le Programme d'entretien recommandé ; voir Entretien (page 19). 33 Dépistage des défauts Problème Le moteur ne démarre pas, démarre difficilement ou cale. Cause possible 1. Le réservoir de carburant est vide. 1. Faites le plein de carburant. 2. Le robinet d'arrivée de carburant est fermé. 3. La commande d'accélérateur et le starter ne sont pas à la bonne position. 2. Ouvrez le robinet d'arrivée de carburant. 3. Vérifiez que la commande d'accélérateur se trouve à mi-course entre les positions « Bas régime » et « Haut régime », et que le starter est à la position « Marche » si le moteur est froid et à la position « Arrêt » si le moteur est chaud. 4. Nettoyez la crépine et la coupelle du robinet de carburant. 5. Nettoyez l'évent du bouchon de carburant. 6. Adressez-vous à un concessionnaireréparateur agréé. 7. Nettoyez ou remplacez l'élément du filtre à air. 8. Nettoyez, ajustez ou remplacez la bougie. 9. Vérifiez la connexion du fil de la bougie. 4. Le robinet de carburant est encrassé. 5. L'évent du bouchon de carburant est bouché. 6. Impuretés, eau ou carburant altéré dans le circuit d'alimentation. 7. Le filtre à air est encrassé. 8. La bougie est défectueuse. 9. Le fil de la bougie est débranché. Le moteur perd de la puissance. Mesure corrective 1. Charge excessive du moteur. 1. Réduisez la vitesse de déplacement ou réglez le balai. 2. Le filtre à air est encrassé. 3. Le niveau d'huile est incorrect dans le carter moteur. 4. Le filtre à carburant est encrassé. 5. Impuretés, eau ou carburant altéré dans le circuit d'alimentation. 2. Nettoyez ou remplacez l'élément du filtre à air. 3. Vérifiez le niveau d'huile dans le carter moteur. 4. Nettoyez le filtre à carburant. 5. Adressez-vous à un concessionnaireréparateur agréé. 1. Le balai n'est pas à la bonne hauteur. 1. Réglez la hauteur du balai. 2. Les pneus des roues motrices ne sont pas gonflés à la pression correcte. 3. Vous nettoyez trop de débris à la fois. 2. Corrigez la pression des pneus des roues motrices. 3. Ralentissez et nettoyez des surfaces plus petite. 1. Le balai est encrassé. 1. Nettoyez le balai. 2. Le levier de commande du balai n'est pas engagé. 3. La courroie d'entraînement du balai glisse. 4. La courroie est cassée. 5. La goupille de cisaillement est cassée. 2. Engagez le levier de commande du balai. 3. Réglez ou remplacez la courroie. 4. Remplacez la courroie. 5. Remplacez la goupille de cisaillement. La machine tire à gauche ou à droite. 1. Les pneus des roues motrices ne sont pas gonflés à la pression correcte. 1. Corrigez la pression des pneus des roues motrices. La machine ne se déplace pas. 1. La courroie d'entraînement est usée, détendue ou cassée. 1. Installez une courroie neuve. 2. La courroie d'entraînement est déchaussée. 2. Remplacez ou réglez la courroie. Le balai ne nettoie pas la surface. Le balai ne tourne pas. 34 Problème La machine vibre de manière anormale. Cause possible Mesure corrective 1. L’ensemble balai est desserré ou endommagé. 1. Serrez les fixations, remplacez l'ensemble balai ou contactez votre concessionnaire-réparateur agréé. 2. Les boulons de fixation du moteur sont desserrés. 3. La poulie du moteur ou la poulie de tension est desserrée. 4. La poulie du moteur est endommagée. 2. Resserrez les boulons de fixation du moteur. 3. Resserrez la poulie voulue. 5. La courroie est endommagée. 4. Contactez un concessionnaireréparateur agréé. 5. Installez une courroie neuve. Le balai ne s'arrête pas quand le levier de commande est relâché. 1. La courroie d'entraînement du balai est déréglée. 1. Contrôlez le réglage de l'entraînement du balai. Le balai s'use prématurément. 1. Le balai n'est pas réglé à la hauteur correcte. 1. Réglez la hauteur du balai. Le sélecteur de vitesse est difficile à déplacer ou est verrouillé. 1. L'arbre hexagonal a besoin d'être lubrifié. 1. Graissez l'arbre hexagonal. 35 Proposition 65 de Californie – Information concernant cet avertissement En quoi consiste cet avertissement ? Certains produits commercialisés présentent une étiquette d'avertissement semblable à ce qui suit : AVERTISSEMENT : Cancer et troubles de la reproduction – www.p65Warnings.ca.gov. Qu'est-ce que la Proposition 65 ? La Proposition 65 s'applique à toute société exerçant son activité en Californie, qui vend des produits en Californie ou qui fabrique des produits susceptibles d'être vendus ou importés en Californie. Elle stipule que le Gouverneur de Californie doit tenir et publier une liste des substances chimiques connues comme causant des cancers, malformations congénitales et/ou autres troubles de la reproduction. Cette liste, qui est mise à jour chaque année, comprend des centaines de substances chimiques présentes dans de nombreux objets du quotidien. La Proposition 65 a pour objet d'informer le public quant à l'exposition à ces substances chimiques. La Proposition 65 n'interdit pas la vente de produits contenant ces substances chimiques, mais impose la présence d'avertissements sur tout produit concerné, sur son emballage ou sur la documentation fournie avec le produit. D'autre part, un avertissement de la Proposition 65 ne signifie pas qu'un produit est en infraction avec les normes ou exigences de sécurité du produit. D'ailleurs, le gouvernement californien a clairement indiqué qu'un avertissement de la Proposition 65 « n'est pas une décision réglementaire quant au caractère « sûr » ou « dangereux » d'un produit ». Bon nombre de ces substances chimiques sont utilisées dans des produits du quotidien depuis des années, sans aucun effet nocif documenté. Pour plus de renseignements, rendez-vous sur https://oag.ca.gov/prop65/faqs-view-all. Un avertissement de la Proposition 65 signifie qu'une société a soit (1) évalué l'exposition et conclu qu'elle dépassait le « niveau ne posant aucun risque significatif » ; soit (2) choisi d'émettre un avertissement simplement sur la base de sa compréhension quant à la présence d'une substance chimique de la liste, sans tenter d'en évaluer l'exposition. Cette loi s'applique-t-elle partout ? Les avertissements de la Proposition 65 sont exigés uniquement en vertu de la loi californienne. Ces avertissements sont présents dans tout l'état de Californie, dans des environnements très variés, notamment mais pas uniquement les restaurants, magasins d'alimentations, hôtels, écoles et hôpitaux, et sur un vaste éventail de produits. En outre, certains détaillants en ligne et par correspondance fournissent des avertissements de la Proposition 65 sur leurs sites internet ou dans leurs catalogues. Quelles différences entre les avertissements de Californie et les limites fédérales ? Les normes de la Proposition 65 sont souvent plus strictes que les normes fédérales et internationales. Diverses substances exigent un avertissement de la Proposition 65 à des niveaux bien inférieurs aux limites d'intervention fédérales. Par exemple, la norme de la Proposition 65 en matière d'avertissements pour le plomb se situe à 0,5 µg/jour, soit bien moins que les normes fédérales et internationales. Pourquoi l'avertissement ne figure-t-il pas sur tous les produits semblables ? • Pour les produits commercialisés en Californie, l'étiquetage Proposition 65 est exigé, tandis qu'il ne l'est pas sur des produits similaires commercialisés ailleurs. • Il se peut qu'une société impliquée dans un procès lié à la Proposition 65 et parvenant à un accord soit obligée d'utiliser les avertissements de la Proposition 65 pour ses produits, tandis que d'autres sociétés fabriquant des produits semblables peuvent ne pas être soumises à cette obligation. • • L'application de la Proposition 65 n'est pas uniforme. Certaines sociétés peuvent choisir de ne pas indiquer d'avertissements car elles considèrent qu'elles n'y sont pas obligées au titre de la Proposition 65 ; l'absence d'avertissements sur un produit ne signifie pas que le produit ne contient pas de substances de la liste à des niveaux semblables. Pourquoi cet avertissement apparaît-il sur les produits Toro ? Toro a choisi de fournir aux consommateurs le plus d'information possible afin qu'ils puissent prendre des décisions éclairées quant aux produits qu'ils achètent et utilisent. Toro fournit des avertissements dans certains cas d'après ses connaissances quant à la présence de l'une ou plusieurs des substances chimiques de la liste, sans en évaluer le niveau d'exposition, car des exigences de limites ne sont pas fournies pour tous les produits chimiques de la liste. Bien que l'exposition avec les produits Toro puisse être négligeable ou parfaitement dans les limites « sans aucun risque significatif », par mesure de précaution, Toro a décidé de fournir les avertissements de la Proposition 65. De plus, en l'absence de ces avertissements, la société Toro pourrait être poursuivie en justice par l'État de Californie ou par des particuliers cherchant à faire appliquer la Proposition 65, et donc assujettie à d'importantes pénalités. Rev A ">
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