MSG Logic Boom Manuel du propriétaire

Manuel de l’utilisateur
LOGIC BOOM
Système de contrôle de hauteur de rampe
LOGIC CONTROL
Manuel d’utilisateur N°A120-0023F (REV 3)
Valide à partir de novembre 2017
MS Gregson inc.
4300, Vachon, Drummondville, Qc, Canada, J2B 6V4
Tél.: 819 474-1910 •Télec.: 819 474-5317
[email protected] • www.msgregson.com
TABLE DES MATIÈRES
Introduction
Informations sur le système
Mot de MS Gregson..............................................................4
Description...........................................................................4
Informations.......................................................................24
Carte mémoire SD
Garantie
Préparation de la carte mémoire SD..................................25
Mise à jour du système................................................. 25-26
Mise à jour bootloader/amorçage................................ 27-28
Mise à jour console.............................................................28
Mise à jour puissance.........................................................29
Importer configuration...................................................... 30
Exporter configuration....................................................... 31
Garantie limitée....................................................................5
Exclusions de la garantie......................................................5
Exécution de réparation pendant
la période de garantie...........................................................5
Limite de la responsabilité...................................................5
Mesures de sécurité
Descriptions des symboles..................................................6
Avertissement.......................................................................6
Précautions...........................................................................7
Dépannage
Diagnostics.........................................................................32
Entrées................................................................................32
Sorties.................................................................................32
Tableau des sorties....................................................... 33-34
Tableaux des fonctions...............................................35 à 38
Boutons...............................................................................39
Manette directionnelle (joystick).......................................39
DEL................................................................................39-40
Relais de pulvérisation...................................................... 40
Cristal piézoélectrique...................................................... 40
DEL du boîtier de contrôle................................................. 40
Exemple de dépannage...................................................... 41
Installation
Installation de la console......................................................8
Connexions électriques d’alimentation...............................8
Connexions de la console.....................................................8
Console
Description de la console.....................................................9
Mise en marche initiale
Configuration...................................................................... 10
Configuration de la console.................................................11
Configuration d’opération............................................. 12-13
Écrans de travail................................................................. 13
Ajustement du débit d’huile pour les rampes............... 14-15
Purge du système hydraulique........................................... 15
Menus
Tableau des menus.............................................................42
Solution de problèmes
Tableau de solution de problèmes.............................43 à 85
Travail avec le système de contrôle
Déplacement au champ..................................................... 16
Dépliage automatique de la rampe............................... 16-17
Contrôle manuel de hauteur de rampe.............................. 18
Contrôle automatique de hauteur de rampe (option).. 18-19
Pause.................................................................................. 19
Sondes ultrasons supplémentaires (option).................... 20
Nivellement automatique de la rampe (option).......... 20-21
Pliage automatique de la rampe...................................21-22
Retour du champ................................................................22
Lumières de travail (option)...............................................22
Pulvérisation.......................................................................23
Température d’huile hydraulique.......................................23
3
INTRODUCTION
Félicitations pour l’acquisition de votre système MS Gregson de
contrôle de hauteur de rampe pour pulvérisateur agricole.
Cet équipement est fabriqué avec des composantes de qualité optimale et est conçu à l’aide de la technologie la plus récente
afin de procurer une efficacité remarquable, maintenant et pour les années à venir.
Ce manuel est conçu pour vous aider dans l’utilisation de votre nouvel équipement. Veuillez prendre le temps de lire ce manuel
en entier avant d’utiliser votre nouvel équipement. Une parfaite compréhension de ce manuel vous assurera le rendement
maximum de votre équipement. Toute négligence à cet égard pourrait résulter en blessures ou dommages à la propriété.
Tout nouvel utilisateur doit avoir reçu la formation requise avant d’opérer un pulvérisateur agricole et doit avoir lu ce manuel
d’utilisation.
Ce manuel doit être considéré comme partie intégrante du pulvérisateur et doit l’accompagner lors de la revente et être entreposé dans le porte-document prévu à cet effet sur le pulvérisateur.
MS Gregson inc.
4300, Vachon, Drummondville, Qc, Canada, J2B 6V4
Tél.: 819 474-1910 •Télec.: 819 474-5317
[email protected] • www.msgregson.com
Description
Le système de contrôle de hauteur de rampe MS Gregson est conçu spécialement pour les pulvérisateurs agricoles. Ce système
est évolutif et diverses options peuvent y être ajoutées. Le système est à la fois efficace et facile d’utilisation.
Lors de la conception de ce système de contrôle, une attention spéciale a été portée pour s’assurer qu’il soit facile à comprendre,
facile à configurer, facile à opérer, d’entretien facile et facile à diagnostiquer, tout à la fois.
Le système de base inclut les contrôles manuels pour les sections de rampe et l’inclinaison, le pliage et le dépliage automatique
de la rampe, l’affichage de la pression et de la température de l’huile hydraulique, le contrôle des lumières de travail, le contrôle
de la pulvérisation (départ/arrêt). Il inclut également une large section pour les diagnostics et plusieurs caractéristiques additionnelles.
L’option Logic Boom inclut toutes les caractéristiques précédentes et permet également de contrôler automatiquement les
cylindres d’inclinaison et le cylindre de la section du centre pour garder la rampe à la hauteur de pulvérisation désirée.
L’option auto-nivellement peut être ajoutée au Logic Boom pour le contrôle d’inclinaison de la section centrale de la rampe. S’il y
a une différence d’inclinaison entre la section centrale et le sol causée par la pulvérisation sur un terrain en pente ou par le pliage
d’une section de rampe, le système réaligne automatiquement la section centrale avec le sol.
D’autres options sont également disponibles. Consultez votre concessionnaire pour plus de détails.
4
GARANTIE
Garantie limitée:
Les systèmes de contrôle de hauteur de rampe de pulvérisation fabriqués par MS Gregson inc. sont garantis, à l’acheteur initial
au détail, comme étant exempts de vices de matériaux ou de fabrication pour une période de 1 an. Les conditions d’utilisation
normale conformes aux instructions décrites dans ce manuel, s’appliquent. Cette garantie limitée est sujette aux exclusions
ci-dessous énumérées, est calculée à partir de la date de livraison à l’acheteur initial, et s’applique aux composantes originales
seulement. Les pièces remplacées sous cette garantie jouissent du délai restant de la garantie pour les composantes correspondantes. Suite à la confirmation de la demande de garantie, MS Gregson, à sa discrétion, procédera à la réparation ou au
remplacement de la pièce défectueuse, à l’exclusion de tout droit au dédommagement des préjudices, directs ou indirects, d’une
quelconque nature.
Exclusions de la garantie:
- Ajustements de routine et articles d’entretien courant tels que lubrifiants, boyaux, joints toriques, fusibles et joints
d’étanchéité.
- Réparations requises suite à une collision, un accident, un choc, un abus, des modifications apportées à l’équipement
sans autorisation, un mauvais entretien, une utilisation contraire aux directives fournies dans ce manuel ou le sens commun.
- Réparations requises suite au gel ou à l’exposition à des produits corrosifs.
- Réparations requises suite à des fluctuations de tension électrique d’alimentation.
- Dommage aux cultures dû à un mauvais calibrage ou usage de l’équipement.
- Dommage aux cultures dû à un bris de composante et/ou un accident.
- Frais résultant de l’arrêt de l’unité durant une réparation ou pour toute autre raison.
- Frais de transport et/ou déplacement.
- Toutes les pièces qui, durant leur emploi normal, sont sujettes à usure.
- Toutes les pièces qui se révèlent défectueuses suite à négligence pendant l’utilisation.
Exécution de réparation pendant la période de garantie:
Pour obtenir le service de garantie sur des pièces garanties par MS Gregson inc. pendant la période de garantie, vous devez
montrer à votre concessionnaire une preuve d’achat de votre équipement. Si l’équipement est installé de façon permanente, les
réparations seront effectuées sur place par le concessionnaire. Le concessionnaire a la responsabilité d’effectuer les réparations
couvertes pendant la durée de la garantie. Ces réparations se feront à l’atelier du concessionnaire pour les équipements mobiles
ou chez le client au choix du concessionnaire; le client au détail a la responsabilité d’apporter son équipement chez son concessionnaire. Les pièces remplacées sous garantie deviennent la propriété de MS Gregson inc.
Limite de la responsabilité:
La responsabilité de MS Gregson inc. pour les dommages particuliers, accidentels ou conséquents est expressément déniée.
En aucun temps, la responsabilité de MS Gregson inc. ne peut excéder le prix d’achat du produit en question. LA PRÉSENTE
GARANTIE TIENT LIEU DE TOUTE AUTRE GARANTIE, EXPLICITE OU IMPLICITE, Y COMPRIS TOUTE GARANTIE IMPLICITE D’ADAPTATION POUR UNE UTILISATION PARTICULIÈRE. MS Gregson inc. n’autorise aucune autre partie, incluant les
concessionnaires MS Gregson autorisés, à faire toute représentation ou promesse au nom de MS Gregson inc. ou à modifier les
termes, conditions ou limitations d’aucune façon. Il est de la responsabilité de l’acheteur de s’assurer que l’installation et l’utilisation des produits MS Gregson respectent les codes locaux. Bien que MS Gregson inc. tente de s’assurer que ses produits
rencontrent les codes nationaux, elle ne peut être responsable de la façon dont le client choisit d’installer ou d’utiliser le produit.
5
MESURES DE SÉCURITÉ
Descriptions des symboles
DANGER
Indique une situation immédiatement hasardeuse qui, si elle n’est pas évitée,
résultera en décès ou blessure sérieuse.
AVERTISSEMENT
Indique une situation potentiellement hasardeuse qui, si elle n’est pas évitée,
pourrait résulter en décès ou blessure sérieuse.
PRÉCAUTION
Indique une situation potentiellement hasardeuse qui, si elle n’est pas évitée,
pourrait résulter en blessure mineure ou modérée.
Lire soigneusement ces instructions. Il est essentiel de lire les instructions et règles de sécurité avant de tenter d’assembler
ou d’utiliser cet appareil. Il est recommandé de fournir une copie des mesures de sécurité à toutes les personnes ayant à
utiliser cet appareil.
INTERDICTION
OBLIGATION
IMPORTANT
Le symbole «interdiction» signifie une action «qui ne doit pas être faite». À titre indicatif, le symbole suivant sera utilisé dans le manuel de l’utilisateur afin de définir une
action ou procédure interdite. Le symbole «obligation» signifie une action «qui doit être faite». À titre indicatif, le
symbole suivant sera utilisé dans le manuel de l’utilisateur afin de définir une action
ou procédure obligatoire. Indique que des dommages à l’appareil ou la propriété pourraient résulter si les
instructions ne sont pas suivies.
Avertissement
Toujours s’assurer que les personnes se tiennent à l’écart.
Ne jamais laisser de personnes ou animaux s’approcher du pulvérisateur lorsque le Logic Boom est activé, les
sections de rampe peuvent monter ou descendre à tout moment.
Ne jamais se tenir sous ou passer au-dessus d’une section de rampe, même si le système hydraulique n’est
pas actif.
Toujours désactiver le Logic Boom avant de faire le service ou l’entretien.
Désactiver le Logic Boom à chaque fois que l’opérateur quitte son siège.
6
MESURES DE SÉCURITÉ
Précautions
Porter les équipements de protection appropriés lors du travail
sur le système hydraulique.
Ne jamais effectuer de travaux de service ou d’entretien sur le système
hydraulique lorsque l’équipement est en marche. S’assurer que le système
hydraulique ait été préalablement dépressurisé.
Si l’équipement a fonctionné avant que des travaux soient exécutés ou avant de
débrancher des boyaux hydrauliques, ne pas oublier que le liquide hydraulique peut être
extrêmement chaud et sous haute pression. Les précautions nécessaires doivent être prises.
Lors de travaux de service sur le système hydraulique, toujours prendre les
précautions nécessaires pour empêcher la poussière, les corps étrangers ou
les contaminants de s’introduire à l’intérieur du système hydraulique.
Installer des supports sous les sections de rampe avant de dépressuriser
le système hydraulique pour les travaux de service ou d’entretien.
Survoltage d’une batteire à plat:
DANGER Avant de procéder au survoltage, débrancher l’alimentation électrique du système de contrôle
de rampe ainsi que l’alimentation de tout autre équipement ou console
7
INSTALLATION
Installation de la console
La console doit être installée dans la cabine du tracteur.
La façon la plus facile d’installer le support est d’utiliser la ventouse à levier et de fixer le support dans une vitre de la cabine
ou sur une surface plane et lisse. Si jamais vous devez utiliser un autre tracteur pour tirer votre pulvérisateur, le support de la
console sera facilement transférable d’un tracteur à l’autre.
S’il n’est pas possible d’utiliser la ventouse, dévisser la ventouse du pied ajustable (voir les photos ci-dessous) et visser le pied à
l’endroit désiré dans la cabine du tracteur.
Connexions électriques d’alimentation
Figure 1
Figure 2
Amener l’extrémité du harnais de puissance du pulvérisateur jusque dans la cabine du tracteur.
1- Un câble de connexion de puissance de 3 pieds est fourni avec la console. (figure 3).
2- Brancher le gros connecteur gris au connecteur gris du harnais de puissance.
(figure 4).
3- À l’autre bout du câble de 3 pieds, brancher le connecteur AMP 3 pattes à
une prise accessoire. La prise accessoire doit être capable de fournir
jusqu’à 20 ampères. (figure 5).
Si votre tracteur ne dispose pas de prise accessoire disponible, un ensemble d’alimentation
qui peut remplacer le câble standard 3 pieds est disponible et inclut : tous les fils nécessaires
et connecteurs, un disjoncteur 40 ampères et un relais solénoïde avec fil pour connexion à
l’interrupteur d’accessoire, option numéro PA01102.
Figure 4
Figure 3
Figure 5
Connexions de la console
1- Branchez la fiche de la console au petit réceptacle du harnais de puissance. Poussez jusqu’à ce qu’il s’enclenche. (figure 6)
2- Si vous désirez utiliser le bouton de la console pour le départ/arrêt de pulvérisation, branchez le réceptacle de la console
à la fiche du contrôleur de taux d’application. (figure 7)
Figure 6
Figure 7
8
CONSOLE
1
3
7
2
6
5
9
4
8
28
14
10
12
11
13
15
16
17
18
19
22
20
21
23
25
26
27
24
12345678910111213141516171819202122232425262728-
Écran d’affichage, communique l’information à l’utilisateur.
Bouton de rampe automatique, utilisé pour activer/désactiver/mettre en pause la fonction Logic Boom (option).
DEL (diode électroluminescente) de rampe automatique, allumée lorsque le Logic Boom est actif, clignotant lorsqu’en pause.
Bouton des lumières de travail, utilisé pour allumer et éteindre les lumières de travail (option).
DEL des lumières de travail, allumée lorsque les lumières de travail sont allumées.
Bouton d’arrêt d’urgence, utilisé pour arrêter toutes les fonctions à la fois en cas d’urgence.
DEL d’arrêt d’urgence, allumée lorsque le bouton d’arrêt d’urgence a été utilisé.
Bouton de pulvérisation, utilisé pour démarrer et arrêter la pulvérisation si le connecteur de la console a été branché au contrôleur
de taux.
DEL de pulvérisation, allumée lorsque le bouton de pulvérisation a été actionné.
Bouton de dépliage, utilisé pour démarrer la fonction de dépliage automatique de la rampe.
DEL de dépliage, allumée pendant que le dépliage automatique est actif.
Bouton de pliage, utilisé pour démarrer la fonction de pliage automatique de la rampe.
DEL de pliage, allumée pendant que le pliage automatique est actif.
(flèche haut), utilisée pour naviguer dans les menus et pour augmenter les valeurs.
(flèche gauche), utilisée pour naviguer dans les menus.
(flèche droite), utilisée pour naviguer dans les menus et activer/désactiver le nivellement automatique (option).
(flèche bas), utilisée pour naviguer dans les menus et pour diminuer les valeurs.
(Entrée), utilisée pour confirmer les choix, actions et fonctions.
Rampe Secondaire gauche, utilisée pour manuellement plier (flèche haut) ou déplier (flèche bas) la section secondaire gauche
de la rampe.
Rampe Primaire gauche, utilisée pour manuellement plier (flèche haut) ou déplier (flèche bas) la section primaire gauche de la rampe.
Rampe Primaire droite, utilisée pour manuellement plier (flèche haut) ou déplier (flèche bas) la section primaire droite de la rampe.
Rampe Secondaire droite, utilisée pour manuellement plier (flèche haut) ou déplier (flèche bas) la section secondaire droite de la rampe.
Inclinaison gauche, utilisée pour manuellement augmenter (flèche haut) ou diminuer (flèche bas) l’inclinaison de la section de rampe
gauche.
Centre, utilisé pour manuellement monter (flèche haut) ou baisser (flèche bas) la section centre de la rampe.
Inclinaison droite, utilisée pour manuellement augmenter (flèche haut) ou diminuer (flèche bas) l’inclinaison de la section de rampe
droite.
Port SD, utilisé pour insérer une carte SD pour importation ou exportation de programmes.
Protecteur de port SD, utilisé pour protéger le port contre la poussière.
Port DB25, utilisé lorsqu’une manette directionnelle (joystick) est ajoutée à la console (option).
9
MISE EN MARCHE INITIALE
Après que la console ait été installée et branchée, et que le pulvérisateur ait
été hydrauliquement branché, le système de contrôle est prêt à être mis en
marche.
La première étape sera la configuration de la console. Pour cette étape, démarrer le moteur du tracteur ou tourner l’interrupteur à la position accessoire.
Lorsque le système est alimenté, la console émet un signal sonore et affiche,
durant 10 secondes, un écran comme celui-ci: (figure 8)
Rectangle supérieur : nom du concessionnaire
Rectangle central : le message «BIENVENUE DANS LE SYSTÈME» suivi, sur la
troisième ligne, par le type de système :
- «MS Control» signifie que le système de base, avec contrôles manuels,
a été installé.
- «LogicBoom» signifie que, en plus du système de base, l’option Logic Boom
a été installée.
- «LogicBoom+» signifie que, en plus du système de base, l’option Logic Boom
et aussi l’option nivellement automatique ont été installées.
Rectangle inférieur gauche : la version de l’interface usager installée dans la
console.
Rectangle inférieur droit : la version du programme installée dans le système.
À chaque fois que le système est alimenté, l’écran de bienvenue s’affiche durant 10 secondes pendant que le système charge son programme.
Nom du concessionaire
BIENVENUE DANS
LE SYSTÈME
MS Control
Console
A0.4
Prog.
A0.8
Figure 8
En démarrant ce
système, vous confirmez
avoir pris connaissance
des consignes de sécurité
décrites dans le manuel de
l’utilisateur et que vous
acceptez les
responsabilités.
Appuyer sur Enter
pour accepter
Figure 9
Après 10 secondes, le message de bienvenue disparaît et l’écran affiche :
(figure 9)
Lire attentivement le message. Pour accepter, appuyer sur le bouton Entrée.
Après avoir appuyé sur Entrée, l’écran affiche : (figure 10)
Dorénavant, cet écran sera appelé l’écran principal.
MODE TRAVAIL
Configuration
Le système devra maintenant être configuré, selon les besoins et préférences.
Pour aller en mode configuration, utiliser la flèche vers le bas pour surligner
«CONFIGURATION». (figure 11)
CONFIGURATION
Après que «CONFIGURATION» ait été surligné, appuyer sur Entrée et le menu
de configuration s’affichera : (figure 12)
Configuration console
Opération
Carte mémoire SD
Informations
Diagnostics
Figure 10
MODE TRAVAIL
CONFIGURATION
Figure 12
Figure 11
10
MISE EN MARCHE INITIALE
Configuration de la console
Si «Configuration console» n’est pas surligné, utiliser la flèche vers le haut pour
le surligner, puis appuyer sur Entrée. La console affichera : (figure 13)
Les paramètres présents sont affichés :
Température : unités utilisés pour l’affichage des mesures de température,
°F ou °C.
Contraste : différence d’intensité entre les caractères et le fond d’écran,
0% à 100%.
Éclairage : éclairage du fond d’écran, Activé ou Désactivé.
Langue : langue d’affichage, Français, English ou Español.
Inversion : inversion des couleurs de caractères et de fond d’écran, Activé ou
Désactivé.
Mesure : unités utilisés pour les mesures de hauteur, Impérial (pouce) ou Métrique (cm).
Pour changer un ou plusieurs de ces paramètres, surligner la ligne à modifier,
en utilisant la flèche vers le haut ou vers le bas, puis appuyer sur Entrée. Le
menu du paramètre choisi s’ouvrira. (figure 14 & 15)
Température = oF
Contraste = 62%
Éclairage = Activé
Langue = Français
Inversion = Désactivé
Mesure = Impérial
Figure 13
Température
F
o
o
C
Utiliser les flèches vers le haut ou vers le bas pour faire le choix désiré ou pour
augmenter ou diminuer la valeur. Pour les valeurs numériques, la valeur change
de 1 unité à chaque touche de la flèche. Si le bouton de flèche est maintenu, la
valeur change lentement au début, puis de plus en plus vite.
Lorsque le choix a été effectué, appuyer sur Entrée pour sortir de ce menu et
retourner dans le menu de configuration de la console.
Certains paramètres comme le contraste, l’éclairage ou l’inversion peuvent
devoir être ajustés selon les conditions ambiantes : ensoleillé ou nuageux, jour
ou nuit.
Figure 14
Contraste
62%
Lorsque tous les paramètres ont été ajustés selon les préférences, appuyer sur
la flèche gauche pour retourner au menu de configuration. (figure 12)
Figure 15
Configuration console
Opération
Carte mémoire SD
Informations
Diagnostics
Figure 12
11
MISE EN MARCHE INITIALE
Configuration d’opération
Utiliser la flèche vers le bas pour surligner Opération, puis appuyer sur Entrée
pour accéder au menu de configuration d’opération. (figure 16)
Les paramètres présents sont affichés. (figure 17)
Configuration console
Opération
Carte mémoire SD
Informations
Diagnostics
Pression min. : pression hydraulique minimum pour le système de contrôle,
en lb/po². Typiquement, cette pression doit être ajustée à 1/3 de la pression
affichée sur la console lorsque les cylindres sont au repos.
Dépliage automatique : la façon dont la rampe se dépliera lorsque la fonction de dépliage automatique de rampe sera utilisée. Si Dépliage simultané est
sélectionné, les sections de rampe primaires ET secondaires se déplieront en
même temps. Si Dépliage séquentiel est sélectionné, les sections primaires se
déplieront d’abord, puis ensuite les sections secondaires. Ne pas utiliser le
dépliage simultané pour les rampes excédant 100 pieds.
Hauteur de dépliage de la rampe : hauteur de la rampe à la fin du dépliage
automatique, seulement pour les systèmes avec l’option Logic Boom, en
pouces ou centimètres, selon le choix fait dans le menu de configuration de la
console.
Cond. du champ : condition du champ où le pulvérisateur sera utilisé, seulement pour les systèmes avec l’option Logic Boom. Végétation est la sélection
standard : la hauteur de la rampe est mesurée à partir de la partie supérieure
de la canopée et les espaces restreints sans végétation sont ignorés. La sélection Sol nu peut être utilisée pour des applications spéciales, comme la pulvérisation avant semis direct, ou très tôt en saison lorsque la culture représente
un faible pourcentage de la couverture du sol, comme la culture des choux : le
système tend à mesurer la hauteur à partir du sol et les îlots de végétation ou
les résidus non-continus de la saison précédente sont ignorés.
Pour changer un ou plusieurs de ces paramètres, surligner l’item à modifier, en
utilisant la flèche vers le haut ou vers le bas, puis appuyer sur Entrée. Le menu
du paramètre choisi s’ouvrira.
Figure 16
Pression min.
50
Dépliage automatique
Dépliage simultané
Hauteur de dépliage
de la rampe
40"
Cond. du champ
Végétation
Figure 17
Configuration console
Opération
Carte mémoire SD
Informations
Diagnostics
Utiliser les flèches vers le haut ou vers le bas pour faire le choix désiré ou pour
augmenter ou diminuer la valeur. Pour les valeurs numériques, la valeur change
de 1 unité à chaque touche de la flèche. Si le bouton de flèche est maintenu, la
valeur change lentement au début, puis de plus en plus vite.
Figure 12
Lorsque le choix a été effectué, appuyer sur Entrée pour sortir de ce menu et
retourner dans le menu de configuration d’opération.
Lorsque tous les paramètres ont été ajustés selon les préférences, appuyer sur
la flèche gauche pour retourner au menu de configuration. (figure 12)
MODE TRAVAIL
Les trois dernières lignes seront discutées plus loin dans ce manuel. Pour
le moment, appuyer sur la flèche gauche pour retourner à l’écran principal.
(figure 11)
CONFIGURATION
Figure 11
12
MISE EN MARCHE INITIALE
Utiliser la flèche vers le haut pour surligner MODE TRAVAIL. Lors des prochaines utilisations du système, s’il n’y a pas de changements nécessaires à
la configuration, aller directement de l’écran de bienvenue à l’écran de travail.
(figure 10)
MODE TRAVAIL
Appuyer sur Entrée pour accéder à l’écran de travail.
À ce moment, le tracteur doit être en marche et la sortie hydraulique pour la
rampe doit être activée. Si la sortie hydraulique n’est pas activée ou si la pression hydraulique de cette sortie est inférieure à celle entrée à Pression min.
de la configuration d’Opération, une alarme sonore sera entendue et l’écran
affichera le message “Pression hydraulique insuffisante. Vérifier la sortie hydraulique”. Activer la sortie hydraulique ou appuyer sur la flèche gauche pour
retourner à l’écran principal pour arrêter l’alarme. Durant l’alarme, aucun cylindre ne fonctionne, dans le but de protéger le pulvérisateur contre la perte
ou le manque de pression hydraulique. Vérifier les connexions hydrauliques ou
ajuster la Pression min. de la configuration d’Opération selon la pression disponible à la sortie hydraulique. Lorsque le problème a été corrigé, entrer dans
le MODE TRAVAIL.
CONFIGURATION
Figure 10
2675 psi
87 oF
Écrans de travail
MS Control
Trois différentes versions de l’écran peuvent être vues, selon les options installées ou non.
Figure 18
Écran pour la version de base, avec contrôles manuels. L’écran affiche la pression et la température de l’huile hydraulique. (figure 18)
Écran pour la version avec l’option Logic Boom. L’écran affiche la pression
et la température de l’huile hydraulique, la hauteur de la section centrale de
la rampe, les hauteurs des sections de rampe gauche et droite, la vitesse de
réaction du Logic Boom, et aussi l’état (Activé ou Désactivé) du Logic Boom.
(figure 19)
Écran pour la version avec les options Logic Boom et Nivellement Automatique. L’écran affiche la pression et la température de l’huile hydraulique, l’inclinaison du bâti du pulvérisateur (inclinomètre Fixe), l’inclinaison de la section
centrale de la rampe (inclinomètre Mobile), la hauteur de la section centrale
de la rampe, les hauteurs des sections de rampe gauche et droite, la vitesse
de réaction du Logic Boom, l’état du nivellement automatique, et aussi l’état
(Activé ou Désactivé) du Logic Boom. (figure 20)
2675 psi
87 °F
Centre
27"
Gauche
Droite
25"
28"
Vitesse
Lente
LogicBoom Désactivé
Figure 19
2675 psi
87 oF
Centre
F 0.3 o
M -0.2 o
27"
Gauche
Droite
25"
28"
Vitesse
Auto
nivellement
Lente
LogicBoom Désactivé
Figure 20
13
MISE EN MARCHE INITIALE
Ajustement du débit d’huile pour les rampes
Pour un fonctionnement adéquat, il est nécessaire d’ajuster le débit hydraulique du tracteur. L’alimentation en huile du distributeur hydraulique (bloc hydraulique) de fonctions des rampes doit être calibrée à 5 gpm. Pour ce faire, suivre les étapes suivantes : IMPORTANT : Le débit d’huile du distributeur alimentant le bloc hydraulique doit être variable. Si ce n’est pas le cas, valider avec
le fabricant de tracteur pour que le débit se situe entre 4 et 6 gpm et ne pas considérer les étapes suivantes.
1. Prendre le coupe-circuit 5 gpm avec anti-poussières de couleur NOIR et le connecter entre le distributeur #2 du tracteur
et le bloc hydraulique de fonctions des rampes (figure 21). Il est recommandé d’utiliser le distributeur #2 pour alimenter le
bloc hydraulique.
NOTE : Ne pas laisser le coupe-circuit 5 gpm en permanence sur la machine. Utiliser pour la calibration seulement.
DISTRIBUTEUR HYDRAULIQUE (BLOC HYDRAULIQUE)
DE FONCTIONS DES RAMPES.
1 ATTACHE BLANCHE
COUPE-CIRCUIT 5 GPM
2 ATTACHES BLANCHES
CONNECTER AU DISTRIBUTEUR
DU TRACTEUR UTILISÉ POUR
ALIMENTER LES RAMPES. IL EST
SUGGÉRÉ D'UTILISER LE DISTRIBUTEUR #2.
CONNECTER AU RETOUR
D'HUILE DU TRACTEUR
ANTI-POUSSIÈRES DE COULEUR NOIR
Figure 21
2. Démarrer le tracteur. Laisser le levier en position neutre et permettre à
l’huile hydraulique de se réchauffer (10-15 min). Atteindre le rpm d’opération.
3. S’assurer que le distributeur #2 de contrôle de débit de l’huile du tracteur
est au minimum (position tortue).
4. Amorcer la pompe hydraulique du tracteur.
5. Ne pas activer de cylindres, augmenter très lentement le débit hydraulique
du distributeur #2 du tracteur en observant la variation de pression dans
le coin supérieur gauche sur la console (figure 22)
Description
Date
Approbation
1- LES VALEURS SONT EN
POUCE SAUF SI SPÉCIFIÉ
VALUES ARE INCHES
UNLESS SPECIFIED
2- TOLÉRANCES GENERALES
GENERAL TOLERANCES
Frac.: ± 1/16"
Angle: ± 1°
X.X: ± 0.1"
X.XX: ± 0.01"
X.XXX: ± 0.005"
180 psi
87 oF
Centre
F 0.3 o
M -0.2 o
27"
Gauche
AVIS: l'information ci-incluse a été
# FEUILLE / SHEET #
conçue par et est la propriété exclusive
de RAD TECHNOLOGIES INC. qui se
réserve tous les droits de propriété,
licence, conception, vente, utilisation,
commercialisation, fabrication et/ou tous DESCRIPTION
droits de reproduction.
NOTICE: Information disclosed herein
was originated by and is the property of
RAD TECHNOLOGIES INC. who
#DESSIN / DRAWING #
DIVISION OF reserves all patent, proprietary, design,
use, sale, manufacturing and/or
reproduction rights thereto.
Sheet1
25"
Vitesse
Lente
Droite
28"
DATE CREATION
Auto
2015/02/13
nivellement
CRÉATEUR / CREATOR REV
cyrennep
Error: No reference LogicBoom Désactivé
ÉCH
Images-CC
Figure 22
14
2
REV
MISE EN MARCHE INITIALE
6. Continuer à augmenter très lentement le débit jusqu’à ce que la
pression chute soudainement à 0 psi et que le message d’erreur «Pression
hydraulique insuffisante» apparaisse (figure 23). Le message sera
également accompagné d’une alarme sonore. (Ne plus augmenter le débit
hydraulique à partir de ce moment). Le débit est maintenant ajusté à 5 gpm. Sur la majorité des tracteurs, le déclenchement du coupe-circuit se fera
lorsque la pression indiquée est d’environ 180 psi.
7. Si le débit est désajusté en cours d’opération ou si vous procédez à un
changement de tracteur, refaire les étapes ci-dessus.
8. Enlever le coupe-circuit installé à l’étape 1.
Pression hydraulique
insuffisante.
Vérifier la
sortie hydraulique.
Figure 23
Notes additionnelles concernant l’alimentation d’huile hydraulique
- Le débit d’huile hydraulique doit être contrôlé par le tracteur. L’installation d’une valve de contrôle externe causerait une
surchauffe de l’huile.
- L’utilisation d’une huile hydraulique autre que celle recommandée par le manufacturier du tracteur peut causer une
surchauffe de l’huile.
- Un distributeur d’huile usé ou un connecteur rapide usé créent une restriction au passage de l’huile, causant une perte
de pression et une plus grande production de chaleur.
- Un filtre d’huile hydraulique sale peut causer une surchauffe de l’huile.
- Le bloc distributeur hydraulique du pulvérisateur est livré ajusté pour tracteur à circuit ouvert. Il fonctionne aussi bien avec les
tracteurs à circuit fermé qu’avec les tracteurs à circuit ouvert. Ne pas modifier le fonctionnement du bloc distributeur sans
avoir contacter le manufacturier au préalable.
Purge du système hydraulique
Avant d’utiliser le système pour la première fois, il faut s’assurer qu’il n’y ait pas d’air dans le circuit hydraulique. La
procédure suivante explique comment purger le système. Purger le système avant d’utiliser le pulvérisateur pour
la première fois, au début de chaque saison de pulvérisation et aussi après avoir effectué des travaux d’entretien ou
de réparation sur le système hydraulique du pulvérisateur.
- Choisir un endroit où il y a assez d’espace pour déplier complètement la rampe.
- Après avoir activé la sortie hydraulique sur laquelle le système de contrôle de rampe est branché, utiliser les contrôles
manuels et lever la section centrale de la rampe à son plus haut point.
- Regarder des deux côtés pour s’assurer que les sections de rampe ne reposent plus sur leurs supports. Si les sections
de rampe ne sont pas assez élevées pour dégager les supports, utiliser les boutons d’inclinaison gauche ou droite pour
dégager les sections.
- Lorsque les sections sont dégagées de leurs supports, déplier les deux sections primaires en même temps.
- Lorsque les sections primaires sont dépliées, les replier complètement et ensuite les déplier une seconde fois.
- Faire la même chose avec les sections secondaires : déplier, plier et déplier une deuxième fois, les deux côtés en même temps.
- Ensuite, lever l’inclinaison gauche à son plus haut point, puis baisser complètement, relever complètement, et finalement
ajuster de façon à ce que cette section soit horizontale.
- Répéter avec l’inclinaison droite.
- Finalement, baisser complètement le centre de la rampe, le lever complètement et le rebaisser encore une fois.
- Pour les pulvérisateurs avec l’option de nivellement automatique, ajuster la rampe à 3/4 de hauteur, manuellement peser
sur le côté droit de la rampe pour la baisser, activer le nivellement automatique (flèche droite), laisser le système corriger, puis
désactiver le nivellement automatique. Répéter pour le côté gauche. Répéter 3 fois chaque côté, en alternance.
- La purge est terminée.
Le pulvérisateur est maintenant prêt pour le travail.
15
TRAVAIL AVEC LE SYSTÈME DE CONTRÔLE
Il est fortement recommandé de se pratiquer avant d’utiliser le pulvérisateur
au champ.
Choisir un endroit avec assez d’espace et où il n’y a pas de risque de dommages aux cultures. Pour une pratique de pulvérisation en même temps, remplir le réservoir seulement avec de l’eau.
Nom du concessionaire
BIENVENUE DANS
LE SYSTÈME
MS Control
Console
A0.4
Déplacement au champ
Prog.
A0.8
Lorsque le tracteur est démarré, la console émet un signal sonore et affiche,
durant 10 secondes, le message de bienvenue : (figure 8)
Après 10 secondes, le message de bienvenue disparaît et est remplacé par le
message de responsabilité (figure 9) : Appuyer sur Entrée pour aller à l’écran
principal (figure 10)
Pendant que l’écran principal est affiché, le système est bloqué, rien ne fonctionne. Il est recommandé de garder l’écran principal affiché durant le trajet
jusqu’au champ et d’un champ à l’autre. Avec l’écran principal, la touche accidentelle d’un bouton de la console n’activerait pas les cylindres. Il est également recommandé de ne pas activer la sortie hydraulique durant le trajet.
Rendu dans le champ, s’assurer qu’il y a assez d’espace pour déplier la rampe.
Activer la sortie hydraulique pour la rampe.
Vérifier si MODE TRAVAIL est surligné sur la console. Si non, utiliser la flèche
vers le haut pour le surligner. Appuyer sur Entrée pour accéder à l’écran de
travail.
Vérifier la lecture de pression sur la console pour s’assurer que la sortie hydraulique est bien active.
La rampe peut être dépliée manuellement ou par l’utilisation de la fonction de
dépliage automatique.
Pour le dépliage manuel, procéder ainsi :
- Lever complètement le centre de la rampe.
- Déplier les deux sections primaires en même temps.
- Déplier les deux sections secondaires en même temps.
- Baisser le centre à la hauteur désirée.
- Ajuster les cylindres d’inclinaison si nécessaire.
Figure 8
En démarrant ce
système, vous confirmez
avoir pris connaissance
des consignes de sécurité
décrites dans le manuel de
l’utilisateur et que vous
acceptez les
responsabilités.
Appuyer sur Enter
pour accepter
Figure 9
MODE TRAVAIL
CONFIGURATION
Figure 10
Vous devez vous
assurer que votre
pulvérisateur est
au niveau et immobile
avant de procéder
Dépliage automatique de la rampe
Confirmer
Pour démarrer la fonction de dépliage automatique de la rampe, appuyer sur le
bouton «Dépliage» sur la console.
L’écran affichera le message d’avertissement : (figure 24)
Annuler
Figure 24
16
TRAVAIL AVEC LE SYSTÈME DE CONTRÔLE
«Confirmer» est surligné par défaut.
La confirmation est demandée au cas où le bouton aurait été pressé accidentellement.
En cas de changement d’avis ou pour annuler la fonction, appuyer sur la flèche
vers le bas pour surligner «Annuler» puis appuyer sur Entrée et la console reviendra à l’écran de travail.
2675 psi
87 °F
Dépliage en cours,
prière de demeurer
immobile
Pour confirmer la fonction de dépliage automatique, appuyer sur Entrée.
La DEL sous le bouton de dépliage s’illuminera et la console affichera :
(figure 25)
Figure 25
Durant le dépliage automatique, vérifier des deux côtés pour
s’assurer qu’il n’y a pas de personnes, d’animaux, de clôture,
DANGER d’arbres ou tout autre obstacle et toujours être prêt à appuyer le
bouton «Arrêt d’urgence».
Le système commence par lever un peu les cylindres d’inclinaison (sur certains
modèles), puis lève le centre, puis déplie les sections primaires ET secondaires
en même temps si le dépliage simultané a été sélectionné dans la configuration d’Opération OU déplie les sections primaires et ensuite les sections secondaires si le dépliage séquentiel a été sélectionné et finalement baisse le centre.
Arrêt d’urgence.
Pressez Enter
pour sortir
Lorsque le dépliage est complété, la console revient automatiquement à l’écran
de travail.
Figure 26
La hauteur finale de la section centrale de la rampe est la hauteur sélectionnée
comme “Hauteur de dépliage de la rampe” dans la configuration d’opération
pour les systèmes équipés de l’option Logic Boom. Pour changer cette hauteur,
se référer à la section «Configuration d’opération» dans ce manuel.
Pour les systèmes sans l’option Logic Boom, la hauteur est déterminée par un
délai de temps et donne une hauteur approximative de 40 pouces (100 cm).
Si une ou plusieurs des étapes de dépliage n’ont pas été complétées, la pression
hydraulique est probablement inférieure à 2600 psi. S’assurer que le moteur
du tracteur tourne à la même vitesse que lors de la pulvérisation. Chez certains
tracteurs, le débit hydraulique diminue lorsque le moteur tourne au ralenti. Si
cela ne règle pas le problème, votre concessionnaire peut ajuster les temps
alloués pour chaque étape des séquences de dépliage/pliage. Un temps mort
d’environ 2 secondes doit être présent entre chaque étape pour s’assurer que
l’étape est parfaitement complétée et que les charnières sont sous tension.
Si le bouton d’arrêt d’urgence a dû être utilisé pour éviter un obstacle :
Dès que le bouton est pressé, toutes les fonctions hydrauliques sont instantanément arrêtées, la console émet un signal sonore, illumine la DEL d’arrêt
d’urgence et affiche le message : (figure 26)
Appuyer sur Entrée pour arrêter le signal sonore et retourner à l’écran de travail. Enlever l’obstacle ou déplacer le pulvérisateur et finir le dépliage manuellement.
17
IMPORTANT
Si le pulvérisateur est utilisé à des températures sous 45 ºF (7 ºC), les cylindres
peuvent devenir plus lents à cause de la
viscosité plus élevée de l’huile. À la fin du
dépliage automatique, utiliser les boutons
manuels pour s’assurer que les sections
primaires et secondaires sont parfaitement
dépliées.
TRAVAIL AVEC LE SYSTÈME DE CONTRÔLE
Contrôle manuel de hauteur de rampe
Tous les systèmes, incluant ceux avec l’option Logic Boom, peuvent être
contrôlés manuellement.
LogicBoom
Utiliser les boutons de la rangée inférieure pour contrôler la hauteur
de la rampe :
Les boutons CENTRE pour lever (vert) ou baisser (rouge) la section centrale.
Les boutons INCL. gauche pour lever (vert) ou baisser (rouge) la
section gauche.
Les boutons INCL. droite pour lever (vert) ou baisser (rouge) la section droite.
24"
Gauche
Droite
Figure 27
Contrôle automatique de hauteur de rampe
(option)
Cette section s’applique seulement aux pulvérisateurs équipés de l’option
Logic Boom.
Pour démarrer la fonction de contrôle automatique de hauteur de rampe,
appuyer sur le bouton «Rampe automatique».
La console affichera : (figure 27)
LogicBoom
24"
Gauche
Droite
La hauteur proposée par défaut par le système est la dernière hauteur utilisée.
À noter que la DEL de Rampe automatique n’est pas illuminée, indiquant que la
fonction n’est pas encore active.
Figure 28
Pour changer la hauteur, utiliser la flèche vers le haut pour augmenter la hauteur ou la flèche vers le bas pour la diminuer.
La hauteur est la distance entre la buse de pulvérisation et la première chose que la sonde ultrasons détecte. S’il n’y a pas de
végétation, la distance est mesurée à partir du sol; s’il y a de la végétation, la distance est mesurée à partir de la végétation et
non du sol.
Tous les rectangles sont bleus, signifiant que, par défaut, le système contrôlera les trois sections. Si, pour quelque raison que ce
soit, il n’est pas désiré que la hauteur d’une ou deux sections de rampe soient automatiquement contrôlées, utiliser les boutons
correspondants pour désactiver ces sections: (figure 28)
Flèche gauche pour désactiver la section gauche.
Flèche droite pour désactiver la section droite.
Bouton de pulvérisation pour désactiver la section centrale.
Le rectangle pour la section de droite n’étant plus bleu signifie que la section
de droite ne sera pas automatiquement contrôlée. Seulement la section de
gauche et la section du centre seront contrôlées.
Une section qui a été désactivée peut être réactivée en appuyant sur le bouton
correspondant. À n’importe quel moment, la procédure peut être arrêtée en
appuyant sur le bouton “Rampe automatique”. La console retournera à l’écran
de travail.
Lorsque la hauteur de rampe et les sections à être contrôlées automatiquement sont telles que désirées, appuyer sur Entrée.
La console demandera une confirmation : (figure 29)
18
Confirmer pour
activation du
LogicBoom à 24"
Confirmer
Annuler
Figure 29
TRAVAIL AVEC LE SYSTÈME DE CONTRÔLE
«Annuler» est surligné par défaut. Pour annuler la fonction, appuyer sur Entrée
et la console retournera à l’écran de travail.
Pour confirmer la fonction, appuyer sur la flèche vers le haut pour surligner
«Confirmer» puis appuyer sur Entrée.
La DEL de Rampe automatique s’illuminera et la console retournera à l’écran
de travail, mais avec la fonction Logic Boom activée. (figure 30)
Les rectangles des sections centre, gauche et droite sont bleus, indiquant que
toutes ces sections sont contrôlées automatiquement. La hauteur présente de
chaque section est affichée. Si une ou deux sections ne sont pas automatiquement controlées, les rectangles correspondants seront blancs plutôt que bleus.
2675 psi
87 °F
Centre
27"
Gauche
25"
Droite
28"
Vitesse
Lente
LogicBoom Activé
Le rectangle «Vitesse Lente» indique que la vitesse de réaction est ajustée pour
la vitesse de réaction lente. La vitesse de réaction lente proposée par le système est la dernière vitesse de réaction utilisée.
Figure 30
La vitesse de réaction peut être alternée entre lente, medium et rapide à son gré en appuyant sur la flèche vers le haut ou la
flèche vers le bas. La vitesse de réaction «Lente» est typiquement utilisée à des vitesses de déplacement lentes et/ou dans les
champs sans trop d’inégalités. La vitesse de réaction lente offre plus de stabilité et moins d’interventions de la part des cylindres
hydrauliques.
La vitesse de réaction «Rapide» est typiquement utilisée à des vitesses de déplacement plus rapides et/ou sur des terrains inégaux. La vitesse de réaction rapide offre plus de vitesse pour les cylindres hydrauliques et permet d’éviter les obstacles même en
déplacement rapide. La vitesse de réaction «Médium» offre une vitesse des cylindres plus élevée que la vitesse de réaction lente
et une plus grande stabilité que la vitesse de réaction rapide. Changer la vitesse de réaction étant facile et rapide, par la simple
touche d’un bouton, les trois vitesses peuvent être essayées dans le champ afin de trouver celle qui offre les meilleurs résultats.
Il est possible que dans un même champ une vitesse de réaction donne de meilleurs résultats dans une section et qu’une autre
vitesse de réaction donne de meilleurs résultats dans une autre section.
Comme mesure de protection, le contrôle de hauteur automatique de rampe s’arrêtera si un bouton d’opération manuelle est
pressé, afin que l’opérateur n’oublie pas que le contrôle automatique était activé.
Pour arrêter la fonction de contrôle de hauteur automatique, appuyer sur le bouton « Rampe automatique » pour au moins 1
seconde. Pour aider à mesurer cette seconde, un “bip” est entendu après une seconde. Après ce “bip”, relâcher le bouton.
Pause
Pour arrêter temporairement la fonction de contrôle automatique de hauteur, appuyer sur le bouton « Rampe automatique »
durant moins d’une seconde. La fonction s’arrêtera (les rectangles deviendront blancs et les cylindres s’arrêteront) et la DEL de
Rampe automatique clignotera, montrant que la fonction est en pause. Pendant que la fonction est en pause, les boutons d’opération manuelle peuvent être utilisés sans désactiver la fonction. Pour le retour de la fonction, appuyer sur le bouton de Rampe
automatique et la fonction reprendra exactement comme avant la pause. Ce mode pause peut être utile pour momentanément
arrêter le contrôle automatique comme pour traverser un fossé ou tourner au bout d’un champ.
NE PAS OUBLIER :
Lorsque la fonction de contrôle automatique de hauteur de rampe est activée, les sections de rampe peuvent bouger
à tout moment si une sonde ultrasons détecte une différence de hauteur. Tout animal, enfant, personne, objet passant
DANGER sous ou près d’une sonde pourrait causer le mouvement d’une section de rampe.
Même les plants ondulant avec le vent pourraient causer un mouvement d’une section de rampe.
Toujours désactiver la fonction avant de quitter le siège de l’opérateur.
Ne jamais laisser de personnes ou d’animaux s’approcher de la rampe lorsque la fonction est activée.
Ne jamais passer au-dessus ou en-dessous d’une section de rampe.
19
TRAVAIL AVEC LE SYSTÈME DE CONTRÔLE
Sondes ultrasons supplémentaires (option)
Cette section s’applique seulement aux pulvérisateurs équipés de l’option Logic Boom et qui ont aussi l’option de deux sondes ultrasons supplémentaires.
Sur les pulvérisateurs équipés de cinq sondes ultrasons au lieu de trois, deux
sondes sont installées sur la section gauche de rampe et deux sur la section
droite.
Dans le but de protéger la rampe, le système ne fait pas une moyenne mathématique des lectures des deux sondes installées sur la même section. Il affiche
et réagit à la distance la plus rapprochée des deux lectures. Si une sonde lit 25
pouces et que l’autre lit 30 pouces, la console affiche 25 pouces et le contrôle
automatique de hauteur de rampe utilise 25 pouces comme hauteur de cette
section.
Nivellement automatique de la rampe
(option)
2675 psi
87 oF
Centre
27"
Gauche
Cette section s’applique seulement aux pulvérisateurs équipés de l’option de
nivellement automatique. (figure 20)
La rampe est montée sur un pivot et tend à demeurer horizontale, mais le bâti
du pulvérisateur suit le sol. Si le champ est plutôt plat et horizontal, la rampe
demeure pratiquement parallèle au bâti et le contrôle de nivellement automatique n’est pas nécessaire.
Si le pulvérisateur est utilisé dans le côté d’une pente, la rampe tend à demeurer horizontale, mais le bâti du pulvérisateur suit la pente. Le contrôle automatique de hauteur de rampe opère les cylindres d’inclinaison pour maintenir la bonne distance de la culture. Les sections primaires et secondaires de
la rampe demeurent parallèles à la culture et au sol aussi longtemps que les
cylindres d’inclinaison ne sont pas au bout de leur course. Parce que le centre
de la rampe demeure horizontal et que les sections de côté suivent la pente,
la culture sous les jonctions entre le centre et les côtés peut être trop ou pas
suffisamment pulvérisée.
F 0.3 o
M -0.2 o
Droite
25"
28"
Vitesse
Auto
nivellement
Lente
LogicBoom Désactivé
Figure 20
2675 psi
87 oF
Centre
F -4.3 o
M -0.9 o
27"
Gauche
Droite
25"
28"
Vitesse
Auto
nivellement
Lente
LogicBoom Désactivé
Pour éviter cette situation, utiliser la fonction de Nivellement Automatique.
Figure 31
Pour activer la fonction de Nivellement Automatique, appuyer sur la flèche
droite. La console émet un « bip » pour indiquer que la fonction a été activée et
le rectangle de l’Auto-nivellement tourne au bleu. (figure 31)
Lorsque la fonction de nivellement automatique est activée, le système utilise
les lectures de l’inclinomètre Fixe installé sur le bâti Fixe du pulvérisateur et
l’inclinomètre Mobile installé sur le centre Mobile de la rampe. Selon les lectures, les cylindres de nivellement sont activés pour aligner le centre avec le
bâti. Lorsque le centre est aligné, les cylindres de nivellement sont bloqués
pour maintenir la position du centre. Le système vérifie continuellement les
lectures des inclinomètres. Si la différence d’inclinaison entre le centre de la
rampe et le bâti excède 1.0°, les cylindres corrigent la position du centre.
(figure 32)
20
2675 psi
87 oF
Centre
F -4.3 o
M -4.2 o
27"
Gauche
Droite
25"
28"
Vitesse
Auto
nivellement
Lente
LogicBoom Désactivé
Figure 32
TRAVAIL AVEC LE SYSTÈME DE CONTRÔLE
Lorsque les cylindres de nivellement sont bloqués, ils ne sont pas bloqués à 100%. Si la rampe subit un coup, les cylindres
glissent pour protéger la structure de la rampe. L’alignement est ensuite réajusté, si nécessaire.
Aussi longtemps que le l’auto-nivellement est activé, la console émet un « bip » toutes les 30 secondes comme aide-mémoire.
Lorsque le travail sur le côté de la pente est terminé, appuyer sur la flèche droite pour désactiver la fonction de nivellement automatique et laisser le pivot reprendre son rôle.
Si une section de rampe doit être pliée pour terminer la pulvérisation d’un champ, plier cette section déséquilibrerait et inclinerait la rampe. Avant de plier la section, activer la fonction de nivellement automatique. Lorsque la rampe commence à s’incliner,
les cylindres de nivellement réalignent la partie centrale de la rampe avec le bâti du pulvérisateur. Lorsque la pulvérisation de la
section de champ est terminée, déplier la section de rampe puis désactiver le nivellement automatique.
Le nivellement automatique peut être utilisé en conjonction avec le contrôle automatique de hauteur de rampe ou indépendamment. Lorsqu’utilisé avec le Logic Boom, désactiver ou mettre en pause le Logic Boom ne désactive pas le nivellement automatique.
Désactiver le nivellement automatique ou sortir de l’écran de travail pour retourner à l’écran principal pendant que
la rampe est débalancée pourrait causer un contact au sol de la part de la rampe.
PRÉCAUTION
Pliage automatique de la rampe
Lorsque la pulvérisation est complétée dans le champ, la rampe peut être pliée manuellement ou la fonction de pliage
automatique peut être utilisée.
Pour un pliage manuel, procéder ainsi :
- Le pulvérisateur doit être immobile.
- Lever complètement la section centre de la rampe.
- Plier les deux sections secondaires en même temps.
- Plier les deux sections primaires en même temps. Ajuster les inclinaisons
si nécessaire.
- Baisser le centre durant environ 4 secondes.
- Ajuster les cylindres d’inclinaison si la rampe ne repose pas parfaitement
dans ses supports.
Vous devez vous
assurer que votre
rampe est dépliée,
le pulvérisateur
est de niveau et
immobile avant
de procéder
Confirmer
Annuler
Pour l’utilisation de la fonction de pliage automatique :
Avant de procéder au pliage automatique de la rampe, le pulvérisateur doit être
immobile et la rampe doit être complètement dépliée et au niveau.
Pour démarrer la fonction de pliage automatique de rampe, appuyer sur le bouton «Pliage» de la console.
L’écran affichera le message d’avertissement : (figure 33)
21
Figure 33
TRAVAIL AVEC LE SYSTÈME DE CONTRÔLE
«Confirmer» est surligné par défaut.
La confirmation est demandée au cas où le bouton aurait été pressé accidentellement.
En cas de changement d’avis ou pour annuler la fonction, appuyer sur la flèche
vers le bas pour surligner «Annuler» puis appuyer sur Entrée et la console reviendra à l’écran de travail.
Pour confirmer la fonction de pliage automatique, appuyer sur Entrée.
2675 psi
87 °F
Pliage en cours
prière de demeurer
immobile
La DEL sous le bouton de pliage s’illuminera et la console affichera :
(figure 34)
Durant le pliage automatique, vérifier des deux côtés pour s’assurer
qu’il n’y a pas de personnes, d’animaux, de clôtures, d’arbres ou tout
DANGER autre obstacle et toujours être prêt à appuyer le bouton «Arrêt
d’urgence».
Le système plie la rampe selon cette séquence :
- Lève complètement la section centrale de la rampe.
- Plie les deux sections secondaires en même temps.
- Lève complètement les deux inclinaisons en même temps.
- Baisse les deux inclinaisons à la bonne hauteur en même temps.
- Plie les deux sections primaires en même temps.
- Baisse la section centrale de la rampe.
- Baisse les inclinaisons dans les supports de rampe (sur certains modèles).
Figure 34
Arrêt d’urgence.
Pressez Enter
pour sortir
Figure 26
Si une ou plusieurs des étapes de pliage n’ont pas été complétées, la pression
hydraulique est probablement inférieure à 2600 psi. S’assurer que le moteur
du tracteur tourne à la même vitesse que lors de la pulvérisation. Chez certains tracteurs, le débit hydraulique diminue lorsque le
moteur tourne au ralenti. Si cela ne règle pas le problème, contactez votre concessionnaire. Votre concessionnaire peut ajuster
les temps alloués pour chaque étape des séquences de dépliage/pliage.
Si la montée ou la descente des cylindres d’inclinaison sont saccadées, contactez votre concessionnaire. Votre concessionnaire
peut modifier la séquence de façon à ce que les cylindres d’inclinaison s’ajustent à tour de rôle.
Si le bouton d’arrêt d’urgence a dû être utilisé pour éviter un obstacle :
Dès que le bouton est pressé, toutes les fonctions hydrauliques sont instantanément arrêtées, la console émet un signal sonore,
illumine la DEL d’arrêt d’urgence et affiche le message : (figure 26)
Appuyer sur Entrée pour arrêter le signal sonore et retourner à l’écran de travail. Enlever l’obstacle ou déplacer le pulvérisateur
et finir le pliage manuellement.
Retour du champ
Après que la rampe ait été pliée, appuyer sur la flèche gauche pour aller à l’écran principal. Pendant que l’écran principal est
affiché, le système est bloqué, rien ne fonctionne. Il est recommandé de garder l’écran principal affiché durant le trajet d’un
champ à l’autre ou au retour du champ. Avec l’écran principal, la touche accidentelle d’un bouton de la console n’activerait pas
les cylindres. Il est également recommandé de désactiver la sortie hydraulique durant le trajet. Rendu dans le champ suivant,
simplement appuyer sur Entrée et la console retournera à l’écran de travail.
Lumières de travail (option)
Si le pulvérisateur est équipé de lumières de travail optionnelles, appuyer sur le bouton «Lumières de travail» pour allumer ou
22
TRAVAIL AVEC LE SYSTÈME DE CONTRÔLE
éteindre les lumières. La DEL au-dessus du bouton indique que les lumières sont allumées.
Pulvérisation
Si la console a été raccordée au contrôleur de taux d’application, le bouton «Pulvérisation» peut être utilisé pour démarrer et
arrêter la pulvérisation.
La DEL au-dessus du bouton indique que la pulvérisation est arrêtée.
Température d’huile hydraulique
La température de l’huile hydraulique est affichée dans le coin supérieur gauche.
Si, durant le travail, la température de l’huile atteint 90 °C (194 °F), un message d’avertissement apparaît à l’écran accompagné
d’un signal sonore et une note est écrite dans le journal du système. Le système note le nombre de fois que 90 °C a été atteint ou
excédé et la température maximum qui a été atteinte.
Si la température atteint 95 °C (203 °F), le système entre en mode protection. Un message d’avertissement apparaît à l’écran
accompagné d’une alarme sonore. Toutes les fonctions sont arrêtées et rien ne peut fonctionner, dans le but de protéger le système et aussi le tracteur. Arrêter toutes les fonctions hydrauliques et laisser l’huile hydraulique refroidir avant de redémarrer les
fonctions hydrauliques.
23
INFORMATIONS SUR LE SYSTÈME
Après le message de responsabilité quand le système est alimenté, ou après
avoir appuyé sur la flèche gauche à partir de l’écran de travail, la console affiche l’écran principal. (figure 10)
Pour avoir de l’information sur le système, elle est disponible dans le menu de
configuration.
Pour accéder au menu de configuration, utiliser la flèche vers le bas pour surligner «CONFIGURATION». (figure 11)
MODE TRAVAIL
CONFIGURATION
Après avoir surligné «CONFIGURATION», appuyer sur Entrée et le menu de
configuration s’affichera : (figure 12)
Figure 10
Utiliser la flèche vers le bas pour surligner «Informations». (figure 35)
Appuyer sur Entrée pour afficher l’écran d’informations : (figure 36)
Le contenu des informations est affiché :
Ligne 1 : le nom du concessionnaire qui a vendu le pulvérisateur
Ligne 2 : la date à laquelle le système a été mis en marche pour la première fois
Ligne 3 : le numéro de série du pulvérisateur
Ligne 4 : le temps total durant lequel le système a été alimenté
Ligne 5 : le nombre de fois que la température de l’huile hydraulique a atteint
ou excédé 90 °C (194 °F)
Ligne 6 : la température maximum atteinte les 5 dernières fois que la
température a atteint ou excédé 90 °C (194 °F)
Ligne 7 : la version du programme installée dans la console
Ligne 8 : la version du programme installée dans le système de contrôle
Lignes 9 et 10: options qui ont été installées ou non : Logic Boom suivi du
chiffre 0 signifie Logic Boom non installé, suivi du chiffre 3 signifie Logic Boom
installé avec 3 sondes ultrasons et suivi du chiffre 5 signifie Logic Boom installé avec 5 sondes. Frein hydraulique installé : Oui ou Non. Auto-nivellement
installé: Oui ou Non.
MODE TRAVAIL
CONFIGURATION
Figure 11
Configuration console
Opération
Carte mémoire SD
Informations
Diagnostics
Pour sortir de l’écran d’informations, appuyer sur la flèche gauche pour
retourner au menu de configuration et une autre fois pour retourner à
l’écran principal.
Client: Concessionnaire
Date: 2014-04-11
NS: 12345
Heures: 4:55
Nombre d’alarmes: 0
(0. 0. 0. 0. 0)
Console: 2, A0.4
Prog: 1, A0.8
LogicBoom: 3 frein: Non
Auto-nivellement: Non
Figure 12
Configuration console
Opération
Carte mémoire SD
Informations
Diagnostics
Figure 36
Figure 35
24
CARTE MÉMOIRE SD
Si le système a besoin d’être mis à jour ou pour l’ajout de nouvelles caractéristiques devenues disponibles pour le système, la communication avec le
système est possible en utilisant une carte SD.
À l’achat du pulvérisateur, une carte mémoire SD a été fournie et contient
une copie des programmes installés dans le système de contrôle de rampe.
La carte mémoire SD est rangée dans le boîtier de contrôle à l’arrière du pulvérisateur pour être toujours disponible pour le technicien qui serait appelé
pour le service ou l’entretien.
Avant de mettre à jour le système, la carte mémoire SD doit être préparée.
Figure 37
Préparation de la carte mémoire SD
Insérer la carte SD du pulvérisateur dans un port pour carte SD de l’ordinateur ou utiliser un adaptateur SD-USB pour brancher la carte SD à un port
USB. (figure 37)
Ouvrir la carte SD. 4 fichiers sont présents sur la carte.
Les noms des fichiers ressemblent à ceux-ci :
CON-A1-2.mgu (programme de la console).
CON-BT3.mgu (programme du bootloader, amorçage)
MSG1A1.XML (fichier de configuration).
PWR-A1-1 Msg1A103.mgu (programme du contrôle de puissance).
Figure 38
Vérifier le(s) fichier(s) reçu(s) par courriel ou téléchargé(s).
Sur la carte SD, remplacer le(s) fichier(s) par la(les) nouvelle(s) version(s)
correspondante(s).
Exemple 1 : un nouveau fichier nommé PWR-A1-2 Msg1A103.mgu est reçu
pour mise à jour. Selon son nom de fichier, il s’agit d’un programme de
contrôle de puissance. Copier le fichier PWR-A1-2 Msg1A103.mgu et le coller sur la carte SD. Supprimer l’ancien fichier PWR-A1-1 Msg1A103.mgu de la
carte SD.
Exemple 2 : un nouveau fichier nommé MSG1A1.XML est reçu pour mise à
jour. Selon son nom de fichier, il s’agit d’un fichier de configuration. Copier
le fichier MSG1A1.XML et le coller sur la carte SD. L’ordinateur émettra un
message du genre «Ce dossier contient déjà un fichier nommé MSG1A1.XML.
Voulez-vous le remplacer?». Répondre Oui. L’ancien fichier sera remplacé par
le nouveau.
Lorsque les fichiers ont été copiés sur la carte, retirer la carte SD de l’ordinateur. La carte est prête pour la mise à jour.
Figure 39
Figure 40
Mise à jour du système
L’étape suivante consiste à télécharger les fichiers de la carte SD vers le système de contrôle de rampe.
Retirer le protecteur anti-poussière sur le dessus de la console et insérer la
carte SD comme illustré. (figure 38, 39, 40 et 41)
25
Figure 41
CARTE MÉMOIRE SD
Si plus d’un fichier doivent être mis à jour, procéder dans l’ordre suivant :
1- Mise à jour du bootloader/amorçage (nom de fichier débutant par CON-B...)
2- Mise à jour de la console (nom de fichier débutant par CON-A…)
3- Mise à jour de la partie puissance (nom de fichier débutant par PWR…)
4- Mise à jour de la configuration (nom de fichier débutant par MSG…)
Il n’est pas nécessaire de faire fonctionner le pulvérisateur pour la mise à jour.
Simplement démarrer le moteur du tracteur ou tourner la clé à la position accessoire.
MODE TRAVAIL
CONFIGURATION
Après le message de responsabilité, la console affiche l’écran principal.
(figure 10)
Figure 10
Le menu de la carte mémoire SD, utilisé pour la mise à jour, est dans le menu
de configuration.
Pour aller dans le menu de configuration, utiliser la flèche vers le bas pour
surligner «CONFIGURATION». (figure 11)
MODE TRAVAIL
Après avoir surligné «CONFIGURATION», appuyer sur Entrée et le menu de
configuration s’affichera : (figure 12)
CONFIGURATION
Utiliser la flèche vers le bas pour surligner «Carte mémoire SD». (figure 42)
Figure 11
Configuration console
Opération
Carte mémoire SD
Informations
Diagnostics
Figure 12
Configuration console
Opération
Carte mémoire SD
Informations
Diagnostics
Figure 42
26
CARTE MÉMOIRE SD
Appuyer sur Entrée pour afficher le menu de la carte mémoire SD.
(figure 43)
Mise à jour bootloader (amorçage)
S’il n’est pas nécessaire de faire la mise à jour du programme d’amorçage (s’il
n’y a pas de mise à jour de fichier commençant par CON-B…), sauter cette
section et aller à la section Mise à jour console.
Si le programme d’amorçage doit être mis à jour (mise à jour d’un fichier
commençant par CON-B...), utiliser la flèche vers le bas pour surligner «Mise
à jour bootloader». Appuyer sur Entrée pour accéder à la mise à jour de
l’amorçage (figure 44).
Mise à jour console
Mise à jour puissance
Exportation configuration
Importation configuration
Mise à jour bootloader
Figure 43
Si la carte SD n’a pas été insérée, la console affichera : (figure 45)
Lire la section «Mise à jour du système» pour connaître la façon d’insérer la
carte SD ou appuyer sur la flèche gauche pour annuler.
Lorsque la carte SD est présente, la console affiche : (figure 46)
Appuyer sur la flèche gauche pour annuler ou sur la flèche droite pour continuer.
Mise à jour console
Mise à jour puissance
Exportation configuration
Importation configuration
Mise à jour bootloader
Pendant que le système valide le programme, l’écran affiche :
(figure 47)
Figure 44
Pendant que le système installe la nouvelle version, l’écran affiche :
(figure 48 voir page suivante)
Lorsque la mise à jour est terminée, la console affiche le message de bienvenue durant 10 secondes, puis affiche le message de responsabilité. Appuyer sur Entrée pour
aller à l’écran principal.
Insérer une carte SD
avec le fichier
de mise à jour
SD
Appuyer sur Gauche
pour annuler
Figure 45
Mise à jour bootloader
Mise à jour bootloader
Validation en cours
Version
3
6%
Appuyer sur Gauche
pour annuler ou
Droite pour accepter
Figure 47
27
Figure 46
CARTE MÉMOIRE SD
Si seulement le programme d’amorçage devait être mis à jour, la mise à jour est terminée. Pousser légèrement sur la carte SD pour la débarrer, puis la retirer et la ranger. Remettre en place le protecteur anti-poussière.
S’il y a d’autres programmes à mettre à jour, surligner une autre fois «CONFIGURATION» et appuyer sur Entrée puis surligner «Carte mémoire SD» et appuyer sur
Entrée.
Mise à jour console
Mise à jour bootloader
Envoi des données
6%
S’il n’est pas nécessaire de faire la mise à jour du programme de la console (s’il n’y a
pas de mise à jour de fichier commençant par CON-A…), sauter cette section et aller
à la section Mise à jour puissance.
Si le programme de la console doit être mis à jour (mise à jour d’un fichier commençant par CON-A…), «Mise à jour console» est déjà surligné. Appuyer sur Entrée pour
accéder à la mise à jour de la console.
Si la carte SD n’a pas été insérée, la console affichera : (figure 45)
Figure 48
Insérer une carte SD
avec le fichier
de mise à jour
Lire la section «Mise à jour du système» pour connaître la façon d’insérer la carte SD
ou appuyer sur la flèche gauche pour annuler.
SD
Lorsque la carte SD est présente, la console affiche : (figure 49)
Appuyer sur la flèche gauche pour annuler ou sur la flèche droite pour continuer.
Appuyer sur Gauche
pour annuler
Pendant que le système efface l’ancienne version, l’écran affiche :
(figure 50)
Figure 45
Pendant que le système installe la nouvelle version, l’écran affiche :
(figure 51)
Lorsque la mise à jour est terminée, la console affiche le message de bienvenue durant 10 secondes, puis affiche le message de responsabilité. Appuyer sur Entrée pour
aller à l’écran principal.
Si seulement le programme de la console devait être mis à jour, la mise à jour est
terminée. Pousser légèrement sur la carte SD pour la débarrer, puis la retirer et la
ranger. Remettre en place le protecteur anti-poussière.
S’il y a d’autres programmes à mettre à jour, surligner une autre fois «CONFIGURATION» et appuyer sur Entrée puis surligner «Carte mémoire SD» et appuyer sur
Entrée.
Mise à jour console
Version
CON-A1-2
Appuyer sur Gauche
pour annuler ou
Droite pour accepter
Figure 49
Mise à jour console
Mise à jour console
Effacement en cours
Envoi des données
6%
Figure 50
28
Figure 51
CARTE MÉMOIRE SD
Mise à jour puissance
S’il n’est pas nécessaire de faire la mise à jour du programme de puissance
(s’il n’y a pas de mise à jour de fichier commençant par PWR…), sauter cette
section et aller à la section Importer configuration.
Mise à jour console
Mise à jour puissance
Exporter configuration
Importer configuration
Mise à jour bootloader
Si le programme de puissance doit être mis à jour (mise à jour d’un fichier commençant par PWR…), appuyer sur la flèche vers le bas pour surligner «Mise à
jour puissance». Appuyer sur Entrée pour accéder à la mise à jour de la partie
puissance. (figure 52)
Figure 52
Si la carte SD n’a pas été insérée, la console affichera : (figure 45)
Lire la section «Mise à jour du système» pour connaître la façon d’insérer la
carte SD ou appuyer sur la flèche gauche pour annuler.
Lorsque la carte SD est présente, la console affiche : (figure 53)
Appuyer sur la flèche gauche pour annuler ou sur la flèche droite pour continuer.
Pendant que le système efface l’ancienne version, l’écran affiche : (figure 54)
Insérer une carte SD
avec le fichier
de mise à jour
SD
Appuyer sur Gauche
pour annuler
Figure 45
Pendant que le système installe la nouvelle version, l’écran affiche : (figure 55)
Lorsque la mise à jour est terminée, la console affiche l’écran de travail.
Si le programme de configuration n’a pas à être mis à jour, la mise à jour est
terminée. Pousser légèrement sur la carte SD pour la débarrer, puis la retirer et
la ranger. Remettre en place le protecteur anti-poussière.
Si le programme de configuration doit être importé, appuyer sur la flèche
gauche pour aller à l’écran principal. Encore une fois, surligner «CONFIGURATION» et appuyer sur Entrée puis surligner «Carte mémoire SD» et appuyer
sur Entrée.
Mise à jour puissance
Version
PWR-A1-1
Appuyer sur Gauche
pour annuler ou
Droite pour accepter
Figure 53
Mise à jour puissance
Mise à jour puissance
Effacement en cours
Envoi des données
6%
Figure 54
29
Figure 55
CARTE MÉMOIRE SD
Importer configuration
Si le programme de configuration doit être importé (mise à jour d’un fichier
commençant par MSG…), appuyer sur la flèche vers le bas pour surligner
«Importer configuration». Appuyer sur Entrée pour accéder à l’importation
de configuration. (figure 56)
Mise à jour console
Mise à jour puissance
Exporter configuration
Importer configuration
Mise à jour bootloader
Si la carte SD n’a pas été insérée, la console affichera : (figure 45)
Lire la section «Mise à jour du système» pour connaître la façon d’insérer la
carte SD ou appuyer sur la flèche gauche pour annuler.
Figure 56
Lorsque la carte SD est présente, la console affiche : (figure 57)
Lorsque la lecture est terminée, la console affiche : (figure 58)
Insérer une carte SD
avec le fichier
de mise à jour
Appuyer sur Entrée pour sortir de l’importation de configuration.
SD
Appuyer sur Gauche
pour annuler
Figure 45
Lecture en cours
SD
Figure 57
Ok
SD
Presser Enter
pour continuer
Figure 58
30
CARTE MÉMOIRE SD
Exporter configuration
Si quelque chose ne fonctionne pas bien avec le système et que le manufacturier demande d’expédier le fichier de configuration par courriel, il sera nécessaire de faire une exportation de configuration.
S’assurer que la carte SD ne soit pas «barrée en écriture». Si la carte est barrée,
la débarrer. (figure 59)
Insérer la carte mémoire SD dans la console. Lire la section «Mise à jour du
système» pour connaître la façon d’insérer la carte SD.
Figure 59
Appuyer sur la flèche vers le bas pour surligner «Exporter configuration».
Appuyer sur Entrée pour accéder à l’exportation de configuration. (figure 60)
Après une seconde ou deux, l’exportation est terminée et la console affiche :
(figure 58)
Appuyer sur Entrée pour sortir de l’exportation de configuration.
Mise à jour console
Mise à jour puissance
Exporter configuration
Importer configuration
Mise à jour bootloader
Pousser légèrement sur la carte SD pour la débarrer, puis la retirer et la ranger.
Remettre en place le protecteur anti-poussière.
Figure 60
Pour expédier le fichier par courriel, brancher la carte mémoire SD à un ordinateur tel que spécifié dans la section «Préparation de la carte mémoire SD».
Le fichier qui doit être expédié est celui qui se nomme MSG1A1.XML (fichier de
configuration).
Joindre ce fichier au courriel et expédier à l’adresse qui aura été mentionnée.
Ok
SD
Presser Enter
pour continuer
Figure 58
31
DÉPANNAGE
Diagnostics
La console peut être utilisée pour le dépannage. La section diagnostics du
système est dédiée en entier à l’assistance aux usagers et techniciens pour
aider à trouver l’origine de problèmes.
Pour un aperçu de ce qui peut être fait avec cette section, lire l’exemple qui
suit la section «Diagnostics».
Entrées
Sorties
Boutons
Joystick
Del
Relais pour eau
Piezo
Pour accéder à la section diagnostics à partir de l’écran principal, surligner
«CONFIGURATION» puis appuyer sur Entrée.
Figure 61
Surligner «Diagnostics» et appuyer sur Entrée. (figure 61)
Entrées
26"
Il est possible de voir les lectures de toutes les sondes installées sur le système.
Surligner «Entrées», puis appuyer sur Entrée pour ouvrir l’écran des entrées.
(figure 62)
27"
26"
180 psi
F 0.95°
28"
30"
28.9 °C
M -1.73°
Dans cet écran, sont présentes les lectures de toutes les sondes, même les
2 sondes ultrasons supplémentaires (option). Dans l’écran de travail, seulement la lecture la plus rapprochée est affichée quand 2 sondes sont installées sur un même côté de rampe.
Jusqu’à 4 sondes numériques pourraient être ajoutées au système. Les 4
carrés au bas de l’écran montreraient l’état (Actif ou Inactif) de ces sondes.
Un carré plein signifie Actif, un carré vide signifie Inactif.
Pour sortir de l’écran Entrées, appuyer sur Entrée.
Sorties
La section Sorties permet l’activation manuelle des sorties.
Figure 62
DMP (LED17)
DIR (LED15)
Sect. Prim. G (LED13)
Sect. Prim. D (LED11)
Sect. Sec. G (LED9)
Sect. Sec. D (LED7)
Centre (LED20)
Frein (LED3)
Figure 63
Pour accéder à la section Sorties, surligner «Sorties», puis appuyer sur
Entrée. (figure 63)
Dans le boîtier de contrôle à l’arrière du pulvérisateur, chaque sortie possède
sa propre DEL (diode électroluminescente, en anglais LED pour Light-Emitting Diode), montrant l’état de chaque sortie. Chaque DEL est accompagnée
de son numéro, juste à côté. Les numéros des DEL dans la liste des sorties
correspondent aux numéros des DEL dans le boîtier de contrôle.
32
DÉPANNAGE
Tableau des sorties
Identification
DMP (LED17)
DIR (LED15)
Sect. Prim. G (LED13)
Sect. Prim. D (LED11)
Sect. Sec. G (LED9)
Sect. Sec. D (LED7)
Centre (LED20)
Frein (LED3)
Incl. G Série (LED4)
Incl. G Monter (LED6)
Incl. G Desc. (LED8)
Incl. D Série (LED10)
Incl. D Monter (LED12)
Incl. D Desc. (LED14)
BAL (LED27)
Auto-niv. Série (LED16)
Auto-niv. G (LED19)
Auto-niv. D (LED21)
Relais Lumières (LED22)
Relais libre 1 (LED23)
Relais libre 2 (LED24)
Relais libre 3 (LED25)
Description
Soupape de décharge (dump valve)
Vanne directionnelle
Vanne section primaire gauche
Vanne section primaire droite
Vanne section secondaire gauche
Vanne section secondaire droite
Vanne section centre
Vanne de frein (non utilisée)
Vanne solénoïde inclinaison gauche (option Logic Boom)
Vanne proportionnelle inclinaison gauche, monter (option Logic Boom)
Vanne proportionnelle inclinaison gauche, descendre (option Logic Boom)
Vanne solénoïde inclinaison droite (option Logic Boom)
Vanne proportionnelle inclinaison droite, monter (option Logic Boom)
Vanne proportionnelle inclinaison droite, descendre (option Logic Boom)
Vanne proportionnelle balance (option nivellement automatique)
Vanne solénoïde nivellement automatique (option nivellement automatique)
Vanne proportionnelle nivellement automatique gauche (option nivellement automatique)
Vanne proportionnelle nivellement automatique droit (option nivellement automatique)
Relais lumières de travail (option lumières de travail)
Relais libre #1 (non utilisé)
Relais libre #2 (non utilisé)
Relais libre #3 (non utilisé)
Si une vanne est soupçonnée de ne pas fonctionner correctement, elle peut
être testée.
DMP (LED17)
Surligner la vanne à tester et appuyer sur Entrée.
Si c’est une vanne solénoïde, l’écran sera comme celui-ci : (figure 64)
PRÉCAUTION
Désactivé
NOTE IMPORTANTE : Lorsque des vannes sont activées,
les cylindres et sections de rampe peuvent bouger.
Figure 64
33
DÉPANNAGE
Par l’utilisation des flèches vers le haut ou vers le bas, la valve peut être activée
ou désactivée.
Incl. G Desc. (LED8)
Lorsque la vanne est activée, vérifier si la DEL correspondante s’illumine dans
le boîtier de contrôle. Toujours désactiver la vanne avant de sortir du menu.
Appuyer sur Entrée ou la flèche gauche pour sortir.
Désactivé
0%
Pour plus d’informations sur ce qui peut être fait avec cette section, lire
l’exemple qui suit la section «Diagnostics».
Si la vanne à tester est une vanne proportionnelle, surligner la vanne et appuyer
sur Entrée. L’écran sera comme celui-ci : (figure 65)
Figure 65
Appuyer sur Entrée alterne la zone surlignée entre l’état et le pourcentage. Les flèches vers le haut et le bas changent l’état
Activé/Désactivé, et aussi augmentent et diminuent le pourcentage d’ouverture de la vanne.
Lorsque la vanne est activée, vérifier si la DEL correspondante s’illumine dans le boîtier de contrôle.
Avec la vanne activée, si le pourcentage est augmenté lentement, vous pouvez avoir l’impression qu’à 2% la DEL est totalement
illuminée. L’œil humain ne voit pas réellement la différence entre 2% et 100%.
Toujours désactiver la vanne avant de sortir du menu.
Comme le bouton Entrée est utilisé pour alterner la zone surlignée, utiliser la flèche gauche pour sortir du menu.
Pour plus d’informations sur ce qui peut être fait avec cette section, lire l’exemple qui suit la section «Diagnostics».
34
DÉPANNAGE
Tableaux des fonctions
Pour chaque fonction ou mouvement de cylindre, 2 vannes ou plus doivent être activées. Les tableaux suivants montrent, pour
chaque mouvement, quelles vannes doivent être activées et dans quel ordre. Ne pas oublier qu’après chaque test, toutes les
vannes doivent être désactivées.
PRÉCAUTION
NOTE IMPORTANTE : Lorsque des vannes sont activées,
les cylindres et sections de rampe peuvent bouger.
Modèle de base (MS Control), pour tous les modèles de rampe sauf Fusion 120 pieds
Fonction
Première étape
Deuxième étape
Monter le centre
Activer DMP (LED17)
Activer Centre (LED20)
Baisser le centre
Activer DMP (LED17)
Activer DIR (LED15)
Plier primaire gauche
Activer DMP (LED17)
Activer Sect. Prim. G (LED13)
Déplier primaire gauche
Activer DMP (LED17)
Activer DIR (LED15)
Plier primaire droite
Activer DMP (LED17)
Activer Sect. Prim. D (LED11)
Déplier primaire droite
Activer DMP (LED17)
Activer DIR (LED15)
Plier secondaire gauche
Activer DMP (LED17)
Activer Sect. Sec. G (LED9)
Déplier secondaire gauche
Activer DMP (LED17)
Activer DIR (LED15)
Plier secondaire droite
Activer DMP (LED17)
Activer Sect. Sec. D (LED7)
Déplier secondaire droite
Activer DMP (LED17)
Activer DIR (LED15)
Monter inclinaison gauche
Activer DMP (LED17)
Activer Incl. G Série (LED4)
Baisser inclinaison gauche
Activer DMP (LED17)
Activer DIR (LED15)
Monter inclinaison droite
Activer DMP (LED17)
Activer Incl. D Série (LED10)
Baisser inclinaison droite
Activer DMP (LED17)
Activer DIR (LED15)
Troisième étape
Activer Centre (LED20)
Activer Sect. Prim. G (LED13)
Activer Sect. Prim. D (LED11)
Activer Sect. Sec. G (LED9)
Activer Sect. Sec. D (LED7)
Activer Incl. G Série (LED4)
Activer Incl. D Série (LED10)
Modèle de base (MS Control), pour rampe Fusion 120 pieds
Fonction
Première étape
Deuxième étape
Monter le centre
Activer DMP (LED17)
Activer Centre (LED20)
Baisser le centre
Activer DMP (LED17)
Activer DIR (LED15)
Activer Centre (LED20)
Plier primaire gauche
Activer DMP (LED17)
Activer DIR (LED15)
Activer Sect. Prim. G (LED13)
Déplier primaire gauche
Activer DMP (LED17)
Activer Sect. Prim. G (LED13)
Plier primaire droite
Activer DMP (LED17)
Activer DIR (LED15)
Déplier primaire droite
Activer DMP (LED17)
Activer Sect. Prim. D (LED11)
Plier secondaire gauche
Activer DMP (LED17)
Activer DIR (LED15)
Déplier secondaire gauche
Activer DMP (LED17)
Activer Sect. Sec. G (LED9)
Plier secondaire droite
Activer DMP (LED17)
Activer DIR (LED15)
Déplier secondaire droite
Activer DMP (LED17)
Activer Sect. Sec. D (LED7)
Monter inclinaison gauche
Activer DMP (LED17)
Activer Incl. G Série (LED4)
Baisser inclinaison gauche
Activer DMP (LED17)
Activer DIR (LED15)
Monter inclinaison droite
Activer DMP (LED17)
Activer Incl. D Série (LED10)
Baisser inclinaison droite
Activer DMP (LED17)
Activer DIR (LED15)
35
Troisième étape
Activer Sect. Prim. D (LED11)
Activer Sect. Sec. G (LED9)
Activer Sect. Sec. D (LED7)
Activer Incl. G Série (LED4)
Activer Incl. D Série (LED10)
DÉPANNAGE
Modèle avec l’option contrôle automatique de hauteur de rampe (Logic Boom), pour tous les modèles de rampe sauf
Fusion 120 pieds
Fonction
Première étape
Deuxième étape
Troisième étape
Quatrième étape
Monter le centre
Activer DMP (LED17)
Activer Centre (LED20)
Baisser le centre
Activer DMP (LED17)
Activer DIR (LED15)
Plier prim. gauche
Activer DMP (LED17)
Activer Sect. Prim. G (LED13)
Déplier prim. gauche
Activer DMP (LED17)
Activer DIR (LED15)
Plier prim. droite
Activer DMP (LED17)
Activer Sect. Prim. D (LED11)
Déplier prim. droite
Activer DMP (LED17)
Activer DIR (LED15)
Plier sec.gauche
Activer DMP (LED17)
Activer Sect. Sec. G (LED9)
Déplier sec. gauche
Activer DMP (LED17)
Activer DIR (LED15)
Plier sec. droite
Activer DMP (LED17)
Activer Sect. Sec. D (LED7)
Déplier sec. droite
Activer DMP (LED17)
Activer DIR (LED15)
Activer Sect. Sec. D (LED7)
Monter incl. gauche
Activer DMP (LED17)
Activer Incl. G Série (LED4)
Activer Incl. G Monter (LED6)
Augmenter % Incl. G Monter (LED6)
Baisser incl. gauche
Activer DMP (LED17)
Activer Incl. G Série (LED4)
Activer Incl. G Desc. (LED8)
Augmenter % Incl. G Desc. (LED8)
Monter incl. droite
Activer DMP (LED17)
Activer Incl. D Série (LED10)
Activer Incl. D Monter (LED12)
Augmenter % Incl. D Monter (LED12)
Baisser incl. droite
Activer DMP (LED17)
Activer Incl. D Série (LED10)
Activer Incl. D Desc. (LED14)
Augmenter % Incl. D Desc. (LED14)
Activer Centre (LED20)
Activer Sect. Prim. G (LED13)
Activer Sect. Prim. D (LED11)
Activer Sect. Sec. G (LED9)
Modèle avec l’option contrôle automatique de hauteur de rampe (Logic Boom), pour rampe Fusion 120 pieds
Fonction
Première étape
Deuxième étape
Troisième étape
Quatrième étape
Monter le centre
Activer DMP (LED17)
Activer Centre (LED20)
Baisser le centre
Activer DMP (LED17)
Activer DIR (LED15)
Activer Centre (LED20)
Plier prim. gauche
Activer DMP (LED17)
Activer DIR (LED15)
Activer Sect. Prim. G (LED13)
Déplier prim. gauche
Activer DMP (LED17)
Activer Sect. Prim. G (LED13)
Plier prim. droite
Activer DMP (LED17)
Activer DIR (LED15)
Déplier prim. droite
Activer DMP (LED17)
Activer Sect. Prim. D (LED11)
Plier sec.gauche
Activer DMP (LED17)
Activer DIR (LED15)
Déplier sec. gauche
Activer DMP (LED17)
Activer Sect. Sec. G (LED9)
Plier sec. droite
Activer DMP (LED17)
Activer DIR (LED15)
Déplier sec. droite
Activer DMP (LED17)
Activer Sect. Sec. D (LED7)
Monter incl. gauche
Activer DMP (LED17)
Activer Incl. G Série (LED4)
Activer Incl. G Monter (LED6)
Augmenter % Incl. G Monter (LED6)
Baisser incl. gauche
Activer DMP (LED17)
Activer Incl. G Série (LED4)
Activer Incl. G Desc. (LED8)
Augmenter % Incl. G Desc. (LED8)
Monter incl. droite
Activer DMP (LED17)
Activer Incl. D Série (LED10)
Activer Incl. D Monter (LED12)
Augmenter % Incl. D Monter (LED12)
Baisser incl. droite
Activer DMP (LED17)
Activer Incl. D Série (LED10)
Activer Incl. D Desc. (LED14)
Augmenter % Incl. D Desc. (LED14)
Activer Sect. Prim. D (LED11)
Activer Sect. Sec. G (LED9)
Activer Sect. Sec. D (LED7)
36
DÉPANNAGE
Modèle avec les options contrôle automatique de hauteur de rampe et nivellement automatique (Logic Boom+), pour
tous les modèles de rampe sauf Fusion 120 pieds
Fonction
Monter le centre
Première étape Deuxième étape
Activer DMP
(LED17)
Baisser le centre
Activer DMP
(LED17)
Plier prim. gauche
Activer DMP
(LED17)
Déplier prim. gauche Activer DMP
(LED17)
Plier prim. droite
Activer DMP
(LED17)
Déplier prim. droite Activer DMP
(LED17)
Plier sec. gauche
Activer DMP
(LED17)
Déplier sec. gauche Activer DMP
(LED17)
Plier sec. droite
Activer DMP
(LED17)
Déplier sec. droite
Activer DMP
(LED17)
Monter incl. gauche Activer DMP
(LED17)
Baisser incl. gauche Activer DMP
(LED17)
Monter incl. droite
Activer DMP
(LED17)
Baisser incl. droite
Activer DMP
(LED17)
Tourner le centre
Activer DMP
en sens horaire
(LED17)
Tourner le centre
Activer DMP
en sens antihoraire (LED17)
Activer Centre
(LED20)
Activer DIR
(LED15)
Activer Sect. Prim. G
(LED13)
Activer DIR
(LED15)
Activer Sect. Prim. D
(LED11)
Activer DIR
(LED15)
Activer Sect. Sec. G
(LED9)
Activer DIR
(LED15)
Activer Sect. Sec. D
(LED7)
Activer DIR
(LED15)
Activer Incl. G
Série (LED4)
Activer Incl. G
Série (LED4)
Activer Incl. D
Série (LED10)
Activer Incl. D
Série (LED10)
Activer Auto-niv.
Série (LED16)
Activer Auto-niv.
Série (LED16)
Troisième étape
Quatrième étape
Cinquième étape
Sixième étape
Augmenter % Incl. G
Monter (LED6)
Augmenter % Incl. G
Desc. (LED8)
Augmenter % Incl. D
Monter (LED12)
Augmenter % Incl. D
Desc. (LED14)
Augmenter % BAL
(LED27) à 100%
Augmenter % BAL
(LED27) à 100%
Activer Auto-niv. G
(LED19)
Activer Auto-niv. D
(LED21)
Augmenter %
Auto-niv. G (LED19)
Augmenter %
Auto-niv. D (LED21)
Activer Centre
(LED20)
Activer Sect. Prim. G
(LED13)
Activer Sect. Prim. D
(LED11)
Activer Sect. Sec. G
(LED9)
Activer Sect. Sec. D
(LED7)
Activer Incl. G
Monter (LED6)
Activer Incl. G
Desc. (LED8)
Activer Incl. D
Monter (LED12)
Activer Incl. D
Desc. (LED14)
Activer BAL
(LED27)
Activer BAL
(LED27)
37
DÉPANNAGE
Modèle avec les options contrôle automatique de hauteur de rampe et nivellement automatique (Logic Boom+), pour
rampe Fusion 120 pieds
Fonction
Monter le centre
Première étape Deuxième étape
Activer DMP
(LED17)
Baisser le centre
Activer DMP
(LED17)
Plier prim. gauche
Activer DMP
(LED17)
Déplier prim. gauche Activer DMP
(LED17)
Plier prim. droite
Activer DMP
(LED17)
Déplier prim. droite Activer DMP
(LED17)
Plier sec. gauche
Activer DMP
(LED17)
Déplier sec. gauche Activer DMP
(LED17)
Plier sec. droite
Activer DMP
(LED17)
Déplier sec. droite
Activer DMP
(LED17)
Monter incl. gauche Activer DMP
(LED17)
Baisser incl. gauche Activer DMP
(LED17)
Monter incl. droite
Activer DMP
(LED17)
Baisser incl. droite
Activer DMP
(LED17)
Tourner le centre
Activer DMP
en sens horaire
(LED17)
Tourner le centre
Activer DMP
en sens antihoraire (LED17)
Activer Centre
(LED20)
Activer DIR
(LED15)
Activer DIR
(LED15)
Activer Sect. Prim. G
(LED13)
Activer DIR
(LED15)
Activer Sect. Prim. D
(LED11)
Activer DIR
(LED15)
Activer Sect. Sec. G
(LED9)
Activer DIR
(LED15)
Activer Sect. Sec. D
(LED7)
Activer Incl. G
Série (LED4)
Activer Incl. G
Série (LED4)
Activer Incl. D
Série (LED10)
Activer Incl. D
Série (LED10)
Activer Auto-niv.
Série (LED16)
Activer Auto-niv.
Série (LED16)
Troisième étape
Quatrième étape
Cinquième étape
Sixième étape
Augmenter % Incl. G
Monter (LED6)
Augmenter % Incl. G
Desc. (LED8)
Augmenter % Incl. D
Monter (LED12)
Augmenter % Incl. D
Desc. (LED14)
Augmenter % BAL
(LED27) à 100%
Augmenter % BAL
(LED27) à 100%
Activer Auto-niv. G
(LED19)
Activer Auto-niv. D
(LED21)
Augmenter %
Auto-niv. G (LED19)
Augmenter %
Auto-niv. D (LED21)
Activer Centre
(LED20)
Activer Sect. Prim. G
(LED13)
Activer Sect. Prim. D
(LED11)
Activer Sect. Sec. G
(LED9)
Activer Sect. Sec. D
(LED7)
Activer Incl. G
Monter (LED6)
Activer Incl. G
Desc. (LED8)
Activer Incl. D
Monter (LED12)
Activer Incl. D
Desc. (LED14)
Activer BAL
(LED27)
Activer BAL
(LED27)
38
DÉPANNAGE
Boutons
La section Boutons permet de tester manuellement les boutons de la console.
Pour accéder à la section Boutons, surligner «Boutons», puis appuyer et
maintenir le bouton Entrée. (figure 66)
Le carré représentant le bouton Entrée est illuminé (carré plein), prouvant
que le bouton fonctionne. Maintenir le bouton Entrée est la seule façon de le
tester. Relâcher le bouton. La prochaine fois que le bouton Entrée sera utilisé,
la console sortira de l’écran Boutons.
Figure 66
Chaque bouton est représenté sur le diagramme, même les boutons qui
ne sont pas visibles sur la console. Tous les boutons peuvent être testés.
Lorsqu’un bouton est pressé, le carré correspondant devrait s’illuminer. Si le
carré ne s’illumine pas, le bouton est défectueux.
Appuyer sur Entrée pour sortir.
Manette directionnelle (joystick)
La section Manette directionnelle permet de tester les interrupteurs de la
manette directionnelle lorsqu’une manette est raccordée à la console (option).
Pour accéder à la section Joystick, surligner «Joystick», puis appuyer sur
Entrée. (figure 67)
Les deux rangées supérieures de carrés représentent la rangée supérieure
d’interrupteurs et les deux rangées médianes représentent la rangée inférieure d’interrupteurs. Lorsqu’un interrupteur est poussé vers le haut sur la
manette, le carré supérieur correspondant s’allume. Lorsque l’interrupteur
est poussé vers le bas, le carré inférieur correspondant s’allume. En même
temps (excepté pour l’interrupteur inférieur gauche), le carré gauche de la
rangée inférieure s’allume aussi, signifiant qu’un signal électrique est envoyé
par la manette directionnelle.
Figure 67
Pour sortir de la section Joystick, appuyer sur Entrée
DEL
La section DEL permet de tester les lumières DEL de la console.
Pour accéder à la section DEL, surligner “DEL”, puis appuyer sur Entrée.
(figure 68)
Figure 68
39
DÉPANNAGE
Chaque carré représente une des 6 DEL de la console :
Rampe automatique
Lumières de travail
Dépliage
Pliage
Pulvérisation
Arrêt d’urgence
Relais pour eau
Désactivé
Lorsqu’un bouton accompagné d’une DEL est pressé, le carré correspondant
s’allume, ainsi que la DEL. Si le carré s’allume mais pas la DEL, la DEL est défectueuse.
Figure 69
Pour sortir de la section DEL, appuyer sur Entrée.
MP-15953
Nicolas Péloquin - MS Gregson
819 474-2569
819 474-4459
nicolas.peloquin@msgregson
Relais de pulvérisation
Relais de pulvérisation permet de tester le relais à l’intérieur de la console au4,50” x 4,677”
Vinyle blanc Mat 0,004”
cas où la fonction «pulvérisation» ne fonctionnerait pas.
Polyester clair Lustré 0,001”
Surligner «Relais pour eau», puis appuyer sur Entrée. (figure 69)
Utiliser les flèches vers le haut ou vers le bas pour activer ou désactiver le relais.Non
Désactiver et appuyer sur Entrée pour sortir.
Piezo
100 %
Non
Éteint
Noir
Non
R. 1/4”
50
2,50
100
1,50
150
1,25
Oui
Cristal piézoélectrique
Figure 70
Permet de tester le cristal piézoélectrique qui émet les signaux sonores.
10
30
DÉLAI DE LIVRAISON DE 10 JOURS OUVRABLES.
Surligner «Piezo», puis appuyer sur Entrée. (figure 70)
Utiliser les flèches vers le haut ou vers le bas pour passer de Éteint à Bas à
Haut, vérifiant ainsi les sons de basse et de haute fréquence.
Éteindre et appuyer sur Entrée pour sortir.
DEL du boîtier de contrôle
Dans le boîtier de contrôle derrière le pulvérisateur, chaque sortie a sa propre
DEL (Diode électroluminescente), montrant l’état de la sortie. Chaque DEL est
accompagnée de son numéro, juste à côté.
Lorsque le boîtier de contrôle est ouvert, la liste d’identification des DEL se
trouve dans le couvercle. (figure 71)
Les DEL qui correspondent à des vannes solénoïdes sont allumées ou éteintes.
Les DEL qui correspondent à des vannes proportionnelles varient en intensité
de 0 à 100%, mais l’œil humain ne voit pas réellement bien la différence entre
2% et 100%. En plus des DEL de sorties, 2 autres DEL sont dans le boîtier de
contrôle : LED5, lorsqu’allumée, indique que le système est électriquement
alimenté. LED18, lorsque clignotante, indique que la console et le boîtier de
contrôle communiquent.
40
FR
Martin Plourde
M.P.
Autocollants LED
AU-DECLED
Figure 71
DÉPANNAGE
Exemple de dépannage
Pour cet exemple, nous allons supposer que le problème est que le centre de la rampe refuse de bouger. Tous les autres cylindres
bougent normalement.
Le problème pourrait être causé par les boutons de la console, par le panneau de contrôle, par un câble de vanne, par une bobine
de vanne, par une vanne ou par un cylindre.
Plutôt que de remplacer toutes les pièces qui pourraient être défectueuses jusqu’à ce que ça fonctionne, nous essaierons de
trouver exactement laquelle des pièces est défectueuse, et ensuite remplacer la bonne pièce.
1- Premièrement, tester les boutons de la console. À partir de l’écran principal, aller dans Configuration, ensuite dans
Diagnostics et finalement dans Boutons. Appuyer sur les boutons CENTRE, haut et bas. Si les carrés correspondants ne
s’allument pas, les boutons sont défectueux, la console doit être réparée. Si les carrés s’allument, les boutons fonctionnent
correctement, aller à l’étape suivante.
2- Les prochains tests se feront à l’arrière du pulvérisateur. Dévisser un peu les 2 boutons du support de la console et glisser la
console hors de son support. Débrancher le câble de la console et aller à l’arrière du pulvérisateur, près du boîtier de contrôle.
Débrancher le câble du connecteur #1 (premier à partir de la gauche) et brancher à sa place le câble de la console. Il sera
maintenant possible de contrôler le système à partir de l’arrière du pulvérisateur. Ne pas oublier de rebrancher le câble qui
était dans le connecteur #1 lorsque la console sera ramenée dans le tracteur.
3- Ouvrir le boîtier de contrôle. Dans le coin supérieur gauche, LED5 est déjà allumée, indiquant que le système est alimenté.
Un peu plus vers la droite, LED18 clignote, indiquant que la console communique avec le boîtier de contrôle.
4- Se référer aux tableaux des fonctions dans la section Sorties. Selon les tableaux, pour monter le centre, LED17 et LED20
doivent s’allumer, et pour baisser, LED17, LED15 et LED20 doivent s’allumer.
5- Comme les fonctions de soupape de décharge LED17 et de vanne directionnelle LED15 sont utilisées pour plusieurs autres
fonctions qui fonctionnent normalement, il est apparent que ces fonctions de vannes sont correctes. Mais il y a un problème
avec la fonction de la vanne Centre.
6- Appuyer sur le bouton CENTRE HAUT et vérifier si LED17 et LED20 s’allument. Appuyer aussi sur le bouton CENTRE BAS
et vérifier si LED17, LED15 et LED20 s’allument. Si une des DEL ne s’allume pas lorsqu’elle le devrait, le panneau de contrôle
est défectueux. Le boîtier de contrôle doit être réparé. Si les DEL s’allument comme elles le doivent, le boîtier de contrôle agit
correctement; nous savons maintenant que le problème est à la sortie du boîtier de contrôle.
7- Comme la soupape de décharge et la vanne directionnelle sont utilisées pour d’autres fonctions qui se comportent
normalement, il est certain que ces vannes sont bonnes. Mais la vanne Centre doit être vérifiée.
8- En se référant aux dessins du manuel, la vanne Centre est identifiée et porte le numéro C4. Activer manuellement la
vanne Centre LED20 selon les instructions de la section Sorties ou demander à quelqu’un de presser et maintenir le bouton
CENTRE HAUT ou CENTRE BAS.
9- Débrancher le câble de la vanne. Avec un voltmètre, mesurer la tension au connecteur du câble. Si la tension est d’environ
14 volts, le câble est bon. Si la tension est de 0 volt, le câble est défectueux et doit être réparé ou remplacé.
10- Si le câble est bon, le rebrancher. Utiliser un tournevis ou une clé faits d’un alliage d’acier et toucher le dessus de la vanne C4.
Si la vanne n’est pas magnétisée, ça signifie que la bobine est défectueuse et doit être remplacée. Si la vanne est magnétisée,
ça signifie que la bobine fonctionne correctement, c’est donc la vanne qui est défectueuse ou le cylindre qui est défectueux.
11- Si la vanne est défectueuse, le cylindre ne bougera pas et il n’y aura pas de fuite d’huile par le reniflard du cylindre. Si le
cylindre est défectueux, de l’huile fuira par le reniflard, surtout lorsque le centre doit monter. Remplacer la composante
défectueuse.
41
Console
A0.4
Figure 8
Prog.
A0.8
BIENVENUE DANS
LE SYSTÈME
MS Control
Nom du concessionaire
Figure 9
Appuyer sur Enter
pour accepter
En démarrant ce
système, vous confirmez
avoir pris connaissance
des consignes de sécurité
décrites dans le manuel de
l’utilisateur et que vous
acceptez les
responsabilités.
Entrée
Figure 10
CONFIGURATION
MODE TRAVAIL
Entrée
Flèche gauche
Flèche de gauche
Entrée
MS Control
42
Configuration console
Opération
Carte mémoire SD
Informations
Diagnostics
Configuration console
Opération
Carte mémoire SD
Informations
Diagnostics
Configuration console
Opération
Carte mémoire SD
Informations
Diagnostics
Configuration
Console
configuration
console
Operation
Opération
SD memory
Carte
mémoire
card
SD
Information
Informations
Diagnostics
2675 psi
87 oF
Figure 42
Figure 16
Figure 12
Figure 18
Écran de travail MS Control
OU
25"
27"
Centre
Droite
28"
Flèche de gauche
Entrée
Flèche de gauche
Entrée
Flèche de gauche
Entrée
Flèche de gauche
Entrée
Figure 19
LogicBoom Désactivé
Lente
Vitesse
Gauche
2675 psi
87 °F
Écran de travail LogicBoom
OU
27"
Centre
Droite
Auto
nivellement
28"
F 0.3 o
M -0.2 o
Figure 13
Entrées
Sorties
Boutons
Joystick
Del
Relais pour eau
Piezo
Figure 61
Diagnostiques
Figure 43
Mise à jour console
Mise à jour puissance
Exportation configuration
Importation configuration
Mise à jour bootloader
Carte mémoire SD
Figure 17
Pression min.
50
Dépliage automatique
Dépliage simultané
Hauteur de dépliage
de la rampe
40"
Cond. du champ
Végétation
Opération
Température = oF
Contraste = 62%
Éclairage = Activé
Langue = Français
Inversion = Désactivé
Mesure = Impérial
Configuration console
Figure 20
LogicBoom Désactivé
Lente
25"
Vitesse
Gauche
2675 psi
87 oF
Écran de travail LogicBoom+
TABLEAU DES MENUS
LOGIC BOOM
SOLUTION DE PROBLÈMES
liés au système de contrôle de rampe MS GREGSON
LOGIC CONTROL
Valide à partir de novembre 2017.
MS Gregson inc.
4300, Vachon, Drummondville, Qc, Canada, J2B 6V4
Tél.: 819-474-1910 • Télec.: 819-474-5317
[email protected] • www.msgregson.com
TABLE DES MATIÈRES
SECTION A :
Écran de la console............................................................... 46 - 48
SECTION B :
Dépliage manuel................................................................... 49 - 52
SECTION C :
Dépliage automatique............................................................ 53 - 55
SECTION D :
Pliage manuel....................................................................... 56 - 58
SECTION E :
Pliage automatique................................................................ 59 - 62
SECTION F :
Logic Boom........................................................................... 63 - 70
SECTION G :
Auto-nivellement....................................................................71 - 74
SECTION H :
Sondes ultrasoniques............................................................ 75 - 80
SECTION I :
Inclinomètres........................................................................ 81 - 82
SECTION J :
Ajustement de restricteur...................................................... 83 - 84
SECTION K :
Saleté dans un restricteur.............................................................85
45
SECTION A - ÉCRAN DE LA CONSOLE (A1)
ÉCRAN DE LA
CONSOLE
Y a-t-il
quelque chose
d’affiché ?
NON
Le tracteur
est-il en
marche ?
NON
Démarrer le tracteur
OUI
OUI
L’écran
affiche-t-il
correctement ?
Aller à l’arrière du
pulvérisateur et ouvrir le boîtier
de contrôle
L’écran
est-il
embué ?
OUI
OUI
Faire sécher.
Éviter la pluie
La DEL #5
d’alimentation (en haut à
gauche) est-elle
allumée ?
NON
Y a-t-il des
lignes ou des
pixels non
fonctionnels ?
NON
FIN
OUI
NON
Mesurer la tension
d’alimentation, gros fil rouge (+),
gros fil noir (-)
Faire réparer
la console
OUI
Faire réparer le
boîtier de contrôle
OUI
La tension
est-elle entre
12 et 15 volts ?
NON
Page A2
Page A2
46
Page A2
NON
SECTION A - ÉCRAN DE LA CONSOLE (A2)
Page A1
Page A1
Page A1
Est-ce que l’écran
s’allume et s’éteint
durant le
fonctionnement ?
Localiser le connecteur
rectangulaire #1. Débrancher
le câble. Mesurer la tension
entre la pin #4, rouge (+)
et la pin #2, noire (-)
Le système n’est pas
correctement alimenté.
Mesurer la tension au
connecteur gris en amont du
boîtier et remonter le circuit
d’alimentation jusqu’à trouver
l’origine du problème.
NON
OUI
Mauvais contact.
Vérifier les câbles,
connecteurs, contacts
de l’alimentation et de
la console.
OUI
Est-ce qu’un cercle
tournant apparaît
à l’écran ?
NON
Problème non
répertorié. Contacter
le manufacturier
NON
La tension est-elle
entre 12 et 15 volts ?
Faire réparer le
boîtier de contrôle
Rebrancher le câble et aller
à la connexion de la console
dans le tracteur. Débrancher
la console. Mesurer la tension
entre la pin #4, rouge (+) et
la pin #2, noire (-)
La tension est-elle
entre 12 et 15 volts ?
OUI
Faire réparer
la console
Page A3
47
NON
Réparer ou remplacer
le câble qui va du
boîtier de contrôle
à la console
SECTION A - ÉCRAN DE LA CONSOLE (A3)
Page A2
Le cercle tournant
apparaît-il durant le
fonctionnement ou à la
mise en marche ?
Mise en marche
Fonctionnement
Mauvais contact. Vérifier
les câbles et connecteurs
allant du boîtier de contrôle
à la console, surtout
les fils blanc (pin #1) et
vert (pin #3)
Pas de communication.
Vérifier les câbles et
Ne clignote pas
connecteurs allant du
boîtier de contrôle à la
console, surtout les fils blanc
(pin #1) et vert (pin #3)
Le boîtier de
contrôle est-il
continuellement alimenté
même si le tracteur
est arrêté ?
OUI
La mémoire est surchargée.
Débrancher l’alimentation
durant 10 secondes, puis
rebrancher. Installer un
interrupteur ou un relais
accessoire
NON
Aller à l’arrière du pulvérisateur et ouvrir le boîtier de
contrôle. Localiser la DEL
#18 de communication, en
haut, à droite du port de
communication
Est-ce que la
DEL #18 clignote
1 fois par seconde,
2 fois par seconde ou
ne clignote
pas du tout ?
1 fois/sec.
La communication ne
fonctionne que dans 1 sens.
Faire réparer le boîtier de
contrôle
48
2 fois/sec.
Le boîtier de contrôle et
la console communiquent
bien, mais l’écran ne peut
l’afficher. Faire réparer la
console
SECTION B - DÉPLIAGE MANUEL (B1)
DÉPLIAGE MANUEL
Est-ce que des
cylindres bougent ou
rien ne bouge ?
Rien ne bouge
Vérifier l’alimentation
hydraulique. Boyaux
inversés, mal branchés ou
sortie d’huile défectueuse
ou activée en inverse
Cylindres bougent
Est-ce que le centre
et les inclinaisons ne
font que descendre ?
OUI
NON
Est-ce que des
sections secondaires
ou tertiaires ne s’ouvrent
pas ou partent
en retard ?
OUI
Vérifier les supports des
sections. Ajuster s’ils sont
trop hauts. Lubrifier s’ils
sont trop rugueux.
NON
Page B2
49
SECTION B - DÉPLIAGE MANUEL (B2)
Page B1
Est-ce une rampe
Fusion 120 pieds ?
NON
OUI
Est-ce qu’une
section primaire
refuse de
se déplier ?
Avec la console, aller
dans Configuration/
Diagnostics/Entrées
OUI
NON
Regarder les 4 carrés
dans le bas de l’écran
NON
Y a-t-il un
carré allumé ?
OUI
L’interrupteur de fin de
course (limit switch) est
coincé ou défectueux
Page B3
50
SECTION B - DÉPLIAGE MANUEL (B3)
Page B2
Est-ce que la
vitesse d’un
cylindre est beaucoup
trop rapide, mais pas
toujours ?
OUI
Restricteur coincé.
Aller à la section J
OUI
Saleté dans un restricteur.
Aller à la section K
NON
Est-ce que la
vitesse d’un
cylindre est beaucoup
trop lente mais pas
toujours ?
NON
Est-ce qu’un seul
cylindre refuse
de bouger ?
OUI
Se référer au manuel de
l’utilisateur, section
dépannage. Un exemple
de dépannage illustre
bien la façon d’utiliser les
informations de la console
et du boîtier de contrôle
pour solutionner un tel
problème
NON
Page B4
51
SECTION B - DÉPLIAGE MANUEL (B4)
Page B3
S’agit-il d’une rampe
3 sections dont la séquence
des sections secondaires
et tertiaires ne s’effectue
pas correctement ?
NON
Problème non répertorié.
Contacter le manufacturier
OUI
Le terrain est-il en pente ?
OUI
Essayer sur un terrain plat
Le problème est-il réglé ?
NON
NON
Contacter le manufacturier
OUI
FIN
52
SECTION C - DÉPLIAGE AUTOMATIQUE (C1)
DÉPLIAGE
AUTOMATIQUE
Le dépliage manuel
a-t-il été testé ?
NON
Tester d’abord
le dépliage manuel
NON
Régler d’abord le
dépliage manuel
OUI
Le dépliage manuel
fonctionne-t-il
correctement ?
OUI
Est-ce qu’une
section de rampe ne
s’ouvre pas
complètement ?
NON
OUI
La vitesse du
moteur du tracteur
est-elle la même que
lors de la
pulvérisation ?
Ajuster la vitesse du moteur
comme lors de la pulvérisation.
Refaire le test
OUI
Finir le dépliage
manuellement. Refaire
le test lorsque plus de 7o C
OUI
La température
ambiante est-elle de
moins de 7o C ?
NON
Page C2
NON
Page C2
53
SECTION C - DÉPLIAGE AUTOMATIQUE (C2)
Page C1
Le centre est-il à la
bonne hauteur
à la fin ?
NON
Page C1
OUI
Durant le dépliage,
la pression hydraulique
diminue-t-elle ?
Problème non
répertorié. Contacter
le manufacturier
NON
Ajuster les temps de dépliage
(concessionnaire)
S’agit-il d’un
système de base ou
avec l’option
LogicBoom ?
Système de base
LogicBoom
Page C3
54
OUI
Vérifier le débit hydraulique.
Ajuster la sortie à 5 gpm
SECTION C - DÉPLIAGE AUTOMATIQUE (C3)
Page C2
Y a-t-il quelque
chose sous la sonde
du centre ?
(herbe, câble,
etc.) ?
OUI
Enlever, nettoyer, attacher
NON
Ajuster la hauteur par la console
(configuration d’opération)
55
SECTION D - PLIAGE MANUEL (D1)
PLIAGE MANUEL
Est-ce que des
cylindres bougent
ou rien ne bouge ?
Rien ne bouge
Vérifier l’alimentation hydraulique.
Boyaux inversés, mal branchés ou
sortie d’huile défectueuse ou
activité en inverse
Cylindres bougent
Est-ce que le
centre et les inclinaisons ne
font que descendre ?
OUI
NON
Est-ce que des
sections secondaires
ou tertiaires ne rentrent
pas dans leurs
supports ?
OUI
Vérifier les supports des sections.
Ajuster s’ils sont trop hauts. Lubrifier
s’ils sont trop rugueux.
NON
Page D2
56
SECTION D - PLIAGE MANUEL (D2)
Page D1
Est-ce que la
vitesse d’un cylindre
est beaucoup trop
rapide, mais pas
toujours ?
OUI
Restricteur coincé.
Aller à la section J
OUI
Saleté dans un restricteur.
Aller à la section K
OUI
Se référer au manuel de
l’utilisateur, section dépannage.
Un exemple de dépannage
illustre bien la façon d’utiliser
les informations de la console
et du boîtier de contrôle pour
solutionner un tel problème
NON
Est-ce que la
vitesse d’un cylindre
est beaucoup trop
lente mais pas
toujours ?
NON
Est-ce qu’un seul
cylindre refuse
de bouger ?
NON
Page D3
57
SECTION D - PLIAGE MANUEL (D3)
Page D2
S’agit-il d’une
rampe 3 sections
dont la séquence
des sections secondaires
et tertiaires ne
s’effectue pas
correctement ?
NON
Problème non répertorié.
Contacter le manufacturier
OUI
Le terrain
est-il en pente ?
OUI
Essayer sur un terrain plat
NON
Le problème
est-il réglé ?
NON
Contacter le manufacturier
58
OUI
FIN
SECTION E - PLIAGE AUTOMATIQUE (E1)
PLIAGE
AUTOMATIQUE
Le pliage manuel
a-t-il été testé ?
NON
Tester d’abord
le pliage manuel
NON
Régler d’abord le
pliage manuel
OUI
Le pliage manuel
fonctionne-t-il
correctement ?
OUI
Est-ce qu’une
section de rampe ne
se ferme pas
complètement ?
NON
OUI
La vitesse du
moteur du tracteur
est-elle la même que
lors de la
pulvérisation ?
Ajuster la vitesse du moteur
comme lors de la pulvérisation.
Refaire le test
OUI
Finir le pliage
manuellement. Refaire
le test lorsque plus de 7o C
OUI
La température
ambiante est-elle de
moins de 7o C ?
NON
Page E2
NON
Page E2
59
SECTION E - PLIAGE AUTOMATIQUE (E2)
Page E1
Page E1
Durant le pliage,
la pression hydraulique
diminue-t-elle ?
NON
Ajuster les temps de pliage
(concessionnaire)
Page E3
60
OUI
Vérifier le débit hydraulique.
Ajuster la sortie à 5 gpm
SECTION E - PLIAGE AUTOMATIQUE (E3)
Page E2
Est-ce que les
sections primaires
refusent de se
fermer ?
OUI
Le débit hydraulique est trop
élevé. Ajuster à 5 gpm
NON
Ajuster le temps de descente des
inclinaisons (concessionnaire)
NON
Lorsque les sections primaires
de rampes arrivent à leurs
supports, le tube rectangulaire
doit toucher la partie verticale
du support à la hauteur
suivante : mi-hauteur pour Novation ; ¾ hauteur pour Fusion
La hauteur
est-elle bonne ?
OUI
Page E4
61
SECTION E - PLIAGE AUTOMATIQUE (E4)
Page E3
Lorsque le pliage
est terminé, la
rampe appuie-t-elle
fortement sur ses
supports ?
NON
Ajuster le temps de descente
du centre ou des inclinaisons
(concessionnaire)
OUI
Problème non répertorié.
Contacter le manufacturier
62
SECTION F - LOGICBOOM (F1)
LOGICBOOM
Est-ce la bonne unité de
mesure de hauteur ?
NON
Avec la console, aller dans
Configuration / Configuration
console / Mesure
NON
Avec la console, aller dans
Configuration / Diagnostics /
Entrées
OUI
Est-ce que la
hauteur des 3 sondes
est affichée ?
OUI
Est-ce que la
hauteur des 3 sondes
est affichée ?
NON
Aller à la section H, sondes
ultrasoniques
Page F2
63
OUI
Faire réparer le boîtier
de contrôle
SECTION F - LOGICBOOM (F2)
Page F1
L’affichage des hauteurs
semble-t-il correct
ou erroné ?
Erroné
Aller sur une surface plane et, si possible,
sans végétation. Mesurer la distance
entre le sol et la buse la plus près de la
sonde. Comparer avec l’affichage. Si
différent, contacter le concessionnaire
Correct
Est-ce qu’une
section de rampe
refuse de bouger
automatiquement ?
NON
OUI
Est-ce que le
rectangle correspondant
à cette section
est foncé ?
NON
Cette section a été désactivée lors
de la mise en fonction. Arrêter puis
redémarrer la fonction Logic Boom
OUI
Cette section
bouge-t-elle
manuellement ?
NON
Se référer au manuel de l’utilisateur,
section dépannage. Un exemple
de dépannage illustre bien la façon
d’utiliser les informations de la console
et du boîtier de contrôle pour
solutionner un tel problème
OUI
Contacter le manufacturier
Page F3
Page F3
64
SECTION F - LOGICBOOM (F3)
Page F2
Est-ce qu’une
(ou plus) section baisse
complètement et refuse
de remonter ?
Page F2
OUI
La sortie hydraulique a été
désactivée ou un boyau s’est
débranché
OUI
Vérifier l’alignement des sondes
par rapport aux rangs et aux
espaces entre les rangs
NON
Est-ce qu’une section
paraît plus basse que
les autres ?
OUI
NON
Les sondes sont-elles
toutes alignées de la
même façon ?
OUI
NON
Aligner toutes les sondes sur les
rangs ou toutes entre les rangs
Est-ce qu’une section
monte complètement
dès qu’elle est
activée ?
NON
OUI
La hauteur affichée
est-elle plus basse
que la hauteur
demandée ?
OUI
Vérifier la présence d’herbe,
câble ou autre objet sous
la sonde
Page F4
65
NON
Contacter le manufacturier
SECTION F - LOGICBOOM (F4)
Page F3
Est-ce qu’une
(ou plus) section
monte dès que la
pulvérisation
est activée ?
La barre de buses
est-elle bien positionnée
(rotation) ?
OUI
NON
OUI
NON
OUI
Utiliser la flèche vers le haut pour
augmenter la vitesse de réaction
NON
Problème non répertorié.
Contacter le manufacturier
NON
La rampe est-elle
instable ?
OUI
NON
Tourner et repositionner la barre de buses
La rampe montet-elle trop lentement
par rapport à la
dénivellation
du terrain ?
Le jet d’eau arrive-t-il
sous la sonde ?
OUI
Page F5
66
Contacter le manufacturier
Contacter le manufacturier pour modifier
la programmation des sondes
SECTION F - LOGICBOOM (F5)
Page F4
Les sondes
sont-elles alignées
de façon parfaite ?
(toutes sur les rangs
ou toutes entre
les rangs)
NON
Aligner les sondes
OUI
Les ressorts de rappel
du pivot ont-ils
été serrés ?
OUI
Réajuster comme à l’origine.
Écart de 1/8 à ¼ pouce entre
l’écrou et la rondelle d’appui
du ressort
NON
FIN
Les autres vitesses
de réaction ont-elles
été essayées ?
NON
OUI
Essayer les autres vitesses
de réaction
OUI
La rampe est-elle stable ?
NON
Page F6
67
SECTION F - LOGICBOOM (F6)
Page F5
FIN
L’autre type de sol
(sol nu ou végétation)
a-t-il été essayé ?
NON
Essayer l’autre type de sol
La rampe est-elle stable ?
OUI
Le pulvérisateur
a-t-il l’option
auto-nivellement ?
OUI
NON
NON
Est-ce que des
amortisseurs
sont huileux ?
NON
Avec la rampe à mi-hauteur et les
sections secondaires repliées, lever à
tour de rôle chacun des côtés et évaluer
la force nécessaire exigée
Page F7
OUI
Page F7
68
OUI
Remplacer les
amortisseurs huileux
SECTION F - LOGICBOOM (F7)
Page F6
Page F6
La force exigée
est-elle égale
des 2 côtés ?
NON
Du côté le plus facile à lever,
un amortisseur est défectueux.
Déboulonner les 2 amortisseurs
et tester. Celui facile en étirement est défectueux
OUI
Problème non répertorié.
Contacter le manufacturier
L’auto-nivellement
est-il activé ?
OUI
Il est normal que la rampe soit moins
stable lorsque l’auto-nivellement est activé.
N’utiliser l’auto-nivellement que lorsque les
conditions du champ l’exigent
NON
De l’air peut s’être introduit dans les cylindres de l’auto-nivellement. Pour purger l’air des cylindres, procéder ainsi :
• Placer la rampe à ¾ hauteur
• Plier la section secondaire gauche jusqu’à ce que le côté droit de la rampe soit descendu au maximum
• Activer l’auto-nivellement
• Laisser la rampe revenir au niveau
• Déplier la section secondaire gauche
• Désactiver l’auto-nivellement
• Répéter en pliant la section secondaire droite
• Faire 4 fois chaque côté, en alternance
Page F8
69
SECTION F - LOGICBOOM (F8)
Page F7
La rampe
est-elle stable ?
OUI
FIN
NON
Contacter le manufacturier
70
SECTION G - AUTO-NIVELLEMENT (G1)
AUTO-NIVELLEMENT
Est-ce que l’angle
des 2 inclinomètres
est affiché ?
NON
Avec la console, aller dans
Configuration / Diagnostics /
Entrées
OUI
Est-ce que l’angle
des 2 inclinomètres
est affiché ?
NON
Aller à la section I :
inclinomètres
L’affichage des
angles semble-t-il
correct ou erroné ?
Erroné
Vérifier la fixation des
inclinomètres. Vérifier le
parallélisme avec le bâti, avec
la rampe. Utiliser un niveau
numérique si nécessaire
Correct
Page G2
71
OUI
Faire réparer le boîtier
de contrôle
SECTION G - AUTO-NIVELLEMENT (G2)
Page G1
Le système fait-il la
correction de niveau ?
OUI
NON
À l’écran, le
rectangle de
l’auto-nivellement
est-il foncé ?
L’auto-nivellement n’est pas
activé. Appuyer sur la flèche
droite pour activer la fonction
OUI
La différence entre
les 2 angles est-elle
plus grande que 1o ?
OUI
Aller à l’arrière du
pulvérisateur et ouvrir le
boitier de contrôle. Vérifier
si toutes les DEL nécessaires
s’allument. Pour lever côté
gauche (rotation horaire) :
16, 17, 19 et 27. Pour lever
côté droit (rotation
antihoraire) : 16, 17, 21 et 27
Page G3
NON
Page G3
72
NON
Le système ne fait la
correction que lorsque la
différence entre les 2
angles est de plus de 1.0o
SECTION G - AUTO-NIVELLEMENT (G3)
Page G2
Page G2
Est-ce que les DEL
nécessaires sont
allumées ?
NON
OUI
Une valve ou une bobine de
valve ne fonctionne pas bien.
Se référer au manuel de
l’utilisateur, section dépannage.
Un exemple de dépannage
illustre bien la façon d’utiliser
les informations de la console
et du boîtier de contrôle pour
solutionner un tel problème
Faire réparer le boîtier
Le système corrige-t-il
très lentement ?
NON
Problème non répertorié.
Contacter le manufacturier
OUI
De l’air s’est introduit dans les cylindres de l’auto-nivellement. Pour purger l’air des cylindres, procéder ainsi :
• Placer la rampe à ¾ hauteur
• Plier la section secondaire gauche jusqu’à ce que le côté droit de la rampe soit descendu au maximum
• Activer l’auto-nivellement
• Laisser la rampe revenir au niveau
• Déplier la section secondaire gauche
• Désactiver l’auto-nivellement
• Répéter en pliant la section secondaire droite
• Faire 4 fois chaque côté en alternance
Page G4
73
SECTION G - AUTO-NIVELLEMENT (G4)
Page G3
Le système corrige-t-il
correctement ?
OUI
FIN
NON
Contacter le manufacturier
74
SECTION H - SONDES ULTRASONIQUES (H1)
SONDES
ULTRASONIQUES
Est-ce que l’affichage
est erroné ou absent ?
Erroné
Mauvaise donnée de
compensation. Contacter
le concessionnaire
NON
Boîtier de contrôle défectueux.
Faire réparer
Absent
Inter-changer le connecteur
avec celui d’une autre sonde
Le problème
change-t-il
de place ?
OUI
Remettre les connecteurs à
leur place. Enlever le
capuchon de la sonde
Page H2
75
SECTION H - SONDES ULTRASONIQUES (H2)
Page H1
Y a–t-il des DEL
allumées ?
NON
Dévisser le gros connecteur
de la sonde. Placer le
connecteur pour avoir
l’encoche à midi (en haut).
Mesurer la tension entre le
positif en haut à gauche et
le négatif en bas à droite
OUI
Le 12 volts est-il
présent ?
OUI
Remplacer la sonde
NON
Pour les sondes gauches
ou droites, remonter au
connecteur en aval.
Mesurer la tension entre
le positif (pin #B, rouge)
et le négatif (pin #C, noir)
Le 12 volts est-il
présent ?
NON
Page H3
Page H3
76
OUI
Réparer ou remplacer le
câble qui se branche
à la sonde
SECTION H - SONDES ULTRASONIQUES (H3)
Page H2
Page H2
Mesurer la tension au
connecteur du boîtier de
contrôle.
Sonde du centre :
positif = pin # B (brun)
négatif = pin # C (bleu)
Autres sondes :
positif = pin # B (rouge)
négatif = pin # C (noir)
OUI
Le 12 volts est-il
présent ?
Réparer ou remplacer
le câble
NON
Faire réparer le boîtier
La DEL centrale
est-elle verte ?
NON
Page H4
OUI
Est-ce la sonde du
centre ou une sonde
de côté ?
Côté
Débrancher le câble entre
le boîtier de contrôle et le
câble de la sonde. Mesurer
la continuité du fil blanc
CENTRE
Page H4
Page H4
77
SECTION H - SONDES ULTRASONIQUES (H4)
Page H3
Page H3
Page H3
OUI
Dévisser le gros connecteur
de la sonde. Placer le
connecteur pour avoir l’encoche
à midi (en haut). Mesurer la
continuité entre la connexion
signal (en haut à droite) et le
fil brun à l’autre extrémité
du câble
La continuité
est-elle bonne ?
OUI
Remplacer la sonde
La DEL centrale
est-elle rouge ?
NON
Problème non répertorié.
Contacter le manufacturier
OUI
Page H5
78
La continuité
est-elle bonne ?
NON
Réparer ou remplacer
le câble
NON
Réparer ou remplacer
le câble
SECTION H - SONDES ULTRASONIQUES (H5)
Page H4
Le petit bouchonconnecteur de
programmation
est-il présent ?
NON
Remettre le bouchonconnecteur en place
OUI
Le bouchon-connecteur est
mal positionné. Le retirer
pour le repositionner
Avec la fenêtre des DEL à 6h
(en bas), repérer la légère
rainure en bas à gauche de
la connexion pour le
bouchon. Sur le bouchon,
repérer la position « T ».
Aligner le « T » avec la
rainure et enfoncer le
bouchon
Page H6
79
SECTION H - SONDES ULTRASONIQUES (H6)
Page H5
La DEL est-elle
maintenant verte ?
OUI
FIN
NON
Remplacer la sonde
80
SECTION I - INCLINOMÈTRES (I1)
INCLINOMÈTRES
Est-ce que l’affichage
est erroné ou absent ?
Erroné
Vérifier, corriger le parallélisme
des inclinomètres avec le bâti
et la rampe
Absent
Inter-changer temporairement
les connecteurs des deux
inclinomètres (#1 et #2 sur le
côté du boitier de contrôle)
Le problème
change-t-il
de place ?
NON
Faire réparer le boîtier
OUI
Remettre les connecteurs à
leurs places d’origine
Page I2
81
SECTION I - INCLINOMÈTRES (I2)
Page I1
La DEL verte POWER
est-elle allumée
sur l’inclinomètre ?
OUI
Vérifier la connexion du fil
gris sur la pin #A
NON
La connexion
est-elle bonne ?
Vérifier les connexions du fil
brun sur la pin #B et du fil
bleu sur la pin #C
OUI
Remplacer l’inclinomètre
Les connexions
sont-elles bonnes ?
NON
Réparer les connexions
OUI
Remplacer l’inclinomètre
82
NON
Réparer la connexion
SECTION J - AJUSTEMENT DE RESTRICTEUR (J1)
Cette section ne s’applique qu’aux restricteurs directionnels installés dans les blocs-valves,
pas aux restricteurs fixes installés sur les lignes ou dans les blocs-valves
AJUSTEMENT DE
RESTRICTEUR
Un restricteur n’est pas assez serré. Trouver le restricteur
à ajuster selon la fonction qui est trop rapide :
Le mouvement est-il
trop lent ou trop
rapide ?
Trop rapide
Trop lent
• Dépliage primaire gauche : C6
• Dépliage primaire droite : C2
• Dépliage secondaire gauche : C7
• Dépliage secondaire droite : C1
• Pliage primaire gauche : C13
• Pliage primaire droite : C9
• Pliage secondaire gauche : C14
• Pliage secondaire droite : C8
• Descente inclinaison gauche : TILT1
• Descente inclinaison droite : TILT2
Un restricteur est trop serré. Trouver le restricteur à ajuster selon la
fonction qui est trop lente :
• Dépliage primaire gauche : C13
• Dépliage primaire droite : C9
• Dépliage secondaire gauche : C14
• Dépliage secondaire droite : C8
• Pliage primaire gauche : C6
• Pliage primaire droite : C2
• Pliage secondaire gauche : C7
• Pliage secondaire droite : C1
• Levage inclinaison gauche : TILT1
• Levage inclinaison droite : TILT2
Page J2
Page J2
83
SECTION J - AJUSTEMENT DE RESTRICTEUR (J2)
Page J1
Page J1
Pour ajuster un restricteur, procéder de la façon suivante :
• Débrancher le boyau
• Dévisser l’écrou de blocage
• Dévisser le coude
• Finir de dévisser complètement l’écrou de blocage jusqu’au coude
• Inspecter et nettoyer le restricteur
• S’assurer que la cavité du bloc est propre
• Insérer le restricteur avec le côté rainuré visible
• Visser le coude jusqu’à ce qu’il s‘appuie sur le restricteur
• De ce point, dévisser le coude pour son alignement. Dévisser d’au moins ¾ tour, mais pas plus que 1 ¾ tour
• Visser l’écrou de blocage
• Rebrancher le boyau
• Purger l’air du système hydraulique
84
SECTION K - SALETÉ DANS UN RESTRICTEUR (K1)
SALETÉ DANS
UN RESTRICTEUR
Identifier le restricteur fautif à l’aide du tableau suivant :
• Restricteurs directionnels :
• Dépliage primaire gauche : C6
• Dépliage primaire droite : C2
• Dépliage secondaire gauche : C7
• Dépliage secondaire droite : C1
• Pliage primaire gauche : C13
• Pliage primaire droite : C9
• Pliage secondaire gauche : C14
• Pliage secondaire droite : C8
• Descente inclinaison gauche : TILT 1 (Logic Boom)
• Descente inclinaison droite : TILT2 (Logic Boom)
Restricteurs fixes :
• Levage ou descente centre : C4
• Levage ou descente inclinaison gauche : C5 (contrôles manuels)
• Levage ou descente inclinaison droite : C3 (contrôles manuels)
Restricteurs sur ligne :
• À partir du cylindre, suivre le boyau jusqu’à trouver le restricteur fautif
Procédure de nettoyage :
• Les saletés étant parfois vagabondes, faire le mouvement problématique jusqu’à ce que
le problème survienne
• Continuer le mouvement jusqu’à ce que le cylindre soit au bout de sa course pour être
dans un état stable
• S’assurer qu’il n’y aura pas de mouvement dû au poids de la rampe lorsque le boyau sera débranché
• Débrancher le boyau
• Nettoyer le restricteur
• Dans les cas de cylindres « simple action », il peut être difficile de maintenir la saleté dans le restricteur. Dans ces cas, il peut être nécessaire de vidanger un peu d’huile dans un seau pour s’assurer d’avoir
éliminé la saleté
• Rebrancher le boyau
• Ne pas oublier de purger l’air de la tuyauterie par la suite
85
NOTES
86
NOTES
87
MS Gregson inc.
4300, rue Vachon
Drummondville (Qc)
Canada J2B 6V4
A120-0023F (REV 3)
Tél.: 819 474-1910
Télec.: 819 474-5317
[email protected]
www.msgregson.com
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