THUNDER TIGER AH-1W Super Cobra Gunship Manuel utilisateur

Découpe du fuselage avant et de la bulle . .
Assemblage du fuselage avant . . . . . . . . .
Découpe du fuselage arrière (côté droit) . .
Découpe du fuselage arrière (côté gauche)
Assemblage du fuselage . . . . . . . . . . . . .
Mise en place des décorations . . . . . . . . .
Pièces détachées . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Accessoires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Contenu du kit de conversion . . . . . . . . . .
NOTICE DE MONTAGE DU
FUSELAGE AH-1W SUPER COBRA
Réf. T3870
AH-1W SUPER COBRA GUNSHIP
Kit de conversion pour Mini Titan E325
NOTIFICATION : ACCOMPAGNEMENT D'UN ADULTE REQUIS
Ceci n'est pas un jouet. Le montage et l'utilisation en vol de ce produit nécessitent la surveillance d'un adulte.
Lisez complètement cette notice et familiarisez-vous avec l'assemblage et l'utilisation en vol de ce fuselage.
Vérifiez toutes les pièces détachées afin de vous assurer que le kit soit complet et sans défaut. Veuillez contacter
Model Racing Car pour tout renseignement.
GARANTIE
Ce kit est garanti sans défaut de matière ou de fabrication à la date de l'achat. Cette garantie ne couvre ni
les dommages d'usage, ni les modifications. La garantie couvre exclusivement le produit lui-même et est limitée
à la valeur d'origine du kit. Elle ne concerne pas les éléments endommagés par l'usage ou à la suite de
modifications. Le fait pour l'utilisateur d'assembler les éléments de ce kit implique l'acceptation de la
responsabilité de tous dommages pouvant être causés par le produit tel qu'il aura été achevé. Dans le cas où
l'acheteur n'accepterait pas cette responsabilité, il peut rapporter le produit neuf et inutilisé à son détaillant pour
en obtenir le remboursement dans son emballage d'origine.
Dans le cadre d'améliorations techniques, Thunder Tiger se réserve le droit de modifier certaines pièces de ce
kit sans préavis.
INTRODUCTION
Model Racing Car et Thunder Tiger vous remercient pour l'achat de ce produit. Ce mode d'emploi contient les
différentes étapes et instructions nécessaires à l'assemblage de votre hélicoptère AH-1W. Veuillez prendre
connaissance de la totalité de ce manuel avant de débuter l'assemblage du kit. Suivez scrupuleusement les
étapes décrites afin d'éviter le moindre problème durant l'assemblage. Nous vous souhaitons de longues heures
de pilotage aux commandes de votre AH-1W Super Cobra Gunship !
Page 1
TABLE DES MATIÈRES
Table des matières . . . . . . . . . . . . . . . .
Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Démontage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Démontage du rotor principal . . . . . . . . .
Démontage du tube de queue . . . . . . . . .
Démontage de la cellule . . . . . . . . . . . .
Modification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Assemblage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Assemblage de la cellule . . . . . . . . . . . .
Assemblage du rotor principal . . . . . . . .
Assemblage de la tourelle avant . . . . . . .
Assemblage du rotor d'anticouple . . . . . .
Installation des éléments radiocommandés
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Notice provenant du site internet www.mrcmodelisme.com
Echelle 1/20
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Page 2
INTRODUCTION
Model Racing Car et Thunder Tiger vous remercient pour l'achat de ce kit de conversion AH-1W Super Cobra.
Ce kit de conversion est destiné exclusivement au Mini Titan-E325 Thunder Tiger. Le système de transmission
d'anticouple ainsi que le fuselage PVC sont inclus dans le kit. Quatre versions de ce kit sont disponibles, une
version disposant d'un fuselage transparent, les trois autres versions disposant chacune d'un camouflage (Bleu
Gris, Vert Europe, et opération "Tempête du désert"). Il vous sera nécessaire de démonter votre Mini Titan afin
de procéder à sa conversion. Pour un assemblage pratique et une opération en toute sécurité, veuillez lire les
instructions attentivement. Conservez le manuel d'utilisateur pour toute information.
AVERTISSEMENT
1. Les modèles R/C ne sont pas des jouets. Ce produit est une machine de pilotage de haute précision. Des
chutes inattendues pourraient survenir en raison d'interférences électroniques, d'opérations incorrectes, ou du
manque d'entretien de l'engin. Même s'il s'agit d'un hélicoptère de petite taille, les rotors d'hélicoptère tournent
à grande vitesse, ce qui peut causer de sérieuses blessures corporelles s'il n'est pas utilisé correctement ou si
les consignes de sécurité ne sont pas respectées.
2. Thunder Tiger assure que ces parties à assembler sont d'une grande qualité.
Cependant, après assemblage et utilisation, les parties endommagées en raison d'usure ou de mauvaise
utilisation ne seront pas remplacées. Pour toute question concernant la réparation, nous vous recommandons
de prendre contact avec le service technique de Thunder Tiger.
3. Ce produit est déconseillé aux personnes de moins de 16 ans. Comme il est difficile de piloter un hélicoptère
R/C, les débutants doivent être guidés et supervisés par des pilotes expérimentés afin de minimiser les risques.
Entraînez vous dans un endroit vaste et à l'abri des obstacles et de la foule.
4. Pour réduire le coût de réparation et d'entretien des débutants, nous vous suggérons de piloter en utilisant
un filet. Il est aussi recommandé d'apprendre les rudiments de base du pilotage à l'aide d'un simulateur sur
ordinateur.
INFORMATIONS UTILES
L'utilisation d'un hélicoptère radiocommandé demande doigté et dextérité. Nous conseillons vivement aux
débutants de demander conseils et cours auprès de pilotes confirmés pour apprendre à piloter dans les
meilleures conditions. Nous vous encourageons à prendre contact avec la Fédération Française
d'Aéromodélisme (FFAM) qui pourra vous guider vers des clubs affiliés et vous garantir une assurance dans
la pratique de votre passion. Pour de plus amples informations veuillez contacter directement cet organisme :
Fédération Française d'Aéromodélisme (FFAM)
108, Rue Saint Maur, 75011 PARIS, Tél. : 01.43.55.82.03, Fax : 01.43.55.79.93
Nous vous conseillons aussi de lire des magazines mensuels d'aéromodélisme pour vous tenir informé sur les
différents meetings et symposiums hélico, les dernières techniques utilisées, les conseils de pilotage et les
astuces. En France, il existe 5 mensuels FLY INTERNATIONAL, RCM, MODELE MAGAZINE, MRA et RC PILOT.
1
Page 3
OUTILS NÉCESSAIRES À L'ASSEMBLAGE
Tournevis
Pince à bec
Pince à chapes
Pinces coupantes
Ciseaux à lexan
Cutter
Clefs hexagonales
Colle cyanoacrylate
Frein filet
Scotch transparent
Scotch double face
Page 4
DÉMONTAGE
De façon à convertir votre Mini Titan E325 en AH-1W Gunship, veuillez suivre les étapes suivantes de
démontage de l'hélicoptère. Rassemblez toutes les pièces qui auront été retirées du modèle et ne les égarez
surtout pas ! Certaines d'entre-elles vous seront nécessaires lors du remontage ou pourront vous servir de pièces
de rechange par la suite.
Page 5
1. DÉMONTAGE DU ROTOR PRINCIPAL
Étape 1 (Step 1)
Étape 2 (Step 2)
Étape 3 (Step 3)
Page 8
3. DÉMONTAGE DE LA CELLULE
Étape 1 (Step 1)
Étape 2 (Step 2)
Étape 3 (Step 3)
Notice provenant du site internet www.mrcmodelisme.com
SYMBOLES UTILISÉS DANS LE MODE D'EMPLOI
Appliquez de la colle cyanoacrylate
Assemblez dans l'ordre indiqué
Percez des trous au diamètre spécifié
Astuce
Doit être acheté séparément
Découpez la partie ombrée
Assurez un mouvement souple et sans contrainte lors de l'assemblage
Soyez attentif au point suivant
Appliquez du frein filet
Coupez la partie superflue
Assemblez la partie gauche et la partie droite de la même façon
Page 7
3. DÉMONTAGE DU ROTOR D'ANTICOUPLE
Étape 1 (Step 1)
Étape 2 (Step 2)
Étape 3 (Step 3)
Étape 4 (Step 4)
Page 6
2. DÉMONTAGE DU TUBE DE QUEUE
Étape 1 (Step 1)
Étape 2 (Step 2)
Étape 3 (Step 3)
Étape 4
Étape 5
Étape 6
(Step 4)
(Step 5)
(Step 6)
Étape 7
(Step 7)
Page 9
MODIFICATION
Afin de procéder à la conversion, quelques modifications mineures sont nécessaires. Veillez cependant à
effectuer ces modifications avec la plus grande attention. Aidez vous des instructions présentées sur les pages
suivantes.
Page 10
MODIFICATION
Étape 1 (Step 1)
Étape 2 (Step 2)
Étape 3 (Step 3)
Découpez la partie grisée.
Page 11
MODIFICATION
Découpez la partie grisée.
Page 12
REMONTAGE
Après avoir procédé au démontage et aux modifications, veuillez suivez les étapes suivantes afin de remonter
le modèle. Veuillez noter que certaines des pièces que vous avez démontées sont nécessaires au remontage.
Page 13
ASSEMBLAGE DE L'AILE D'EMPORT DE CHARGES
Installation de l'aile d'emport de charges (B1)
Vérification de la position de l'ergot avant (check point)
Repousser l'aille d'emport de charge vers le haut de façon à encliqueter les ergots arrière.
Cellule (Frame)
Aile d'emport de charges (Stub Wing)
2
Page 14
ASSEMBLAGE DE LA CELLULE
N° Description
Qté
1
Patin d'atterrissage
1
2
Gommes
4
3
Plaque support d'accus (droite)
1
4
Plaque support d'accus (gauche) 1
Étape 1
Étape 2
N°
5
6
7
8
Description
Plot de fixation du cockpit (gauche)
Plot de fixation du cockpit (droite)
Entretoise
Plaque de fixation du récepteur
N°
10
11
12
13
14
Qté
1
1
1
1
Description
Vis CHC M2x10
Rotules (D3.8)
Vis à tête fraisée M1.6x6
Tube de queue-B (52mm)
Tube 2x3x6.3
Étape 1
Étape 2
Étape 3
(Step 1)
(Step 2)
Qté
2
2
2
1
2
(Step 1)
(Step 2)
(Step 3)
Vérifiez la position et le cheminement de la courroie d'anticouple
Page 15
ASSEMBLAGE DU ROTOR PRINCIPAL
Étape 1 (Step 1)
Étape 2 (Step 2)
Étape 3 (Step 3)
Étape 4 (Step 4)
Page 18
ASSEMBLAGE DU ROTOR D'ANTICOUPLE (2)
N° Description
Qté
1
Tube de queue-A (300mm)
1
2
Support de patin arrière
1
3
Patin arrière
1
4
Vis CHC M2x12
2
5
Ecrous M2
2
Appliquez du frein filet
Page 16
ASSEMBLAGE DE LA TOURELLE AVANT
N° Description
Qté
1
Canon
1
2
Base canon
1
3
Plots caoutchouc
2
4
Support canon-1
1
5
Support canon-2
1
6
Vis autotaraudeuses M2x10
3
Étape 1
Étape 2
Étape 3
(Step 1)
(Step 2)
(Step 3)
Appliquez de la colle cyanoacrylate
Notice provenant du site internet www.mrcmodelisme.com
Appliquez de la colle cyanoacrylate
Page 17
ASSEMBLAGE DU ROTOR D'ANTICOUPLE
N° Description
Qté
1
Courroie MXL-3t (448 dents)
1
2
2
Vis autotaraudeuses M2x10
3
Carter de renvoi
1
4
Renvoi de commande
1
5
Roulements 3x6x2.5
2
6
Roulement 3x8x4
1
7
Poulie de renvoi
1
8
Guide de poulie de renvoi
1
2
Rondelles 2x3.7x0.5
9
Étape 1
Étape 2
(Step 1)
(Step 2)
Info : Veillez à ce que l'encoche ménagée sur le tube de queue (côté cellule) soit placé vers le haut.
Page 19
ASSEMBLAGE DU ROTOR D'ANTICOUPLE (3)
N° Description
Qté
1
Support de stabilisateur
1
2
Stabilisateur
1
3
Tringlerie d'anticouple-A (222mm) 1
4
Chapes à rotule
4
5
Tringlerie d'anticouple-B (64mm) 1
6
Vis autotaraudeuses M2x10
2
7
Bague de fixation de haubans
1
Étape 1
Étape 2
(Step 1)
(Step 2)
Veillez à changer le positionnement du servo d'anticouple.
C.C.W = Sens contraire des aiguilles d'une montre
3
Page 20
ASSEMBLAGE DU ROTOR D'ANTICOUPLE (4)
N° Description
1
Capot de protection du système de transmission
Roulement 3x8x4
2
Vis autotaraudeuses M2x10
3
Qté
1
1
3
Étape 2 (Step2)
Ecarts de référence des éléments du tube de queue.
Page 26
DÉCOUPE DU FUSELAGE ARRIÈRE (CÔTÉ DROIT)
Découpez la partie grisée.
Percez des avant-trous au diamètre précisé.
Page 21
ASSEMBLAGE DU ROTOR D'ANTICOUPLE (5)
Étape 1 (Step 1)
Étape 2 (Step 2)
Page 27
DÉCOUPE DU FUSELAGE ARRIÈRE (CÔTÉ GAUCHE)
Découpez la partie grisée.
Percez des avant-trous au diamètre précisé.
Info : Saisie du tube de queue correcte …/… Saisie du tube de queue incorrecte
Page 28
ASSEMBLAGE DU FUSELAGE (1)
N° Description
1
Vis autotaraudeuses M2x10
2
Vis autotaraudeuses M2x6
Page 22
ASSEMBLAGE DU ROTOR D'ANTICOUPLE (6)
N° Description
Qté
1
Rondelle 2x5x4
1
2
Vis CHC M2x14
2
3
Ecrou M2
1
Étape 1 (Step 1)
Support de fixation du récepteur
Vue de l'assemblage du châssis terminé
Page 23
INSTALLATION DES ÉLÉMENTS RADIOCOMMANDÉS
Servo cyclique
Moteur
Servo cyclique
Pack d'accus
Variateur
Servo cyclique
Scotch double face
Récepteur
Scotch double face
Gyroscope
Page 24
DÉCOUPE DU FUSELAGE AVANT ET DE LA BULLE
Découpez les parties grisées
Notice provenant du site internet www.mrcmodelisme.com
Étape 1 (Step 1)
Qté
2
8
Note :
Fuselage arrière gauche
Vue au niveau de la section A-A
Page 29
ASSEMBLAGE DU FUSELAGE (2)
N° Description
1
Coupe-câble-1
2
Coupe-câble-2
3
Antenne-2
4
Antenne-1
Fuselage arrière droit
Qté
1
1
1
3
Vis M1.2x3mm
Utilisez du scotch transparent pour solidifier l'assemblage des deux demi fuselages arrière.
Appliquez de la colle cyanoacrylate
Page 30
ASSEMBLAGE DU FUSELAGE (3)
Attention :
Lors du collage du missile sur son rail de lancement, faites attention au sens dans lequel il est fixé.
Vis autotaraudeuses M2x10
Appliquez de la colle cyanoacrylate
Page 25
ASSEMBLAGE DU FUSELAGE AVANT
Vis autotaraudeuses M1.2x3mm
Assemblez le côté gauche et le côté droit de la même façon.
Page 31
MISE EN PLACE DES DÉCORATIONS (1)
Gris bleu (1)
Gris bleu (2)
Vue du fuselage avant terminé
Découpez la partie grisée.
Percez des avant-trous au diamètre précisé.
4
Page 32
MISE EN PLACE DES DÉCORATIONS (2)
Vert Europe
Tempête du désert
Page 34
PIÈCES DÉTACHÉES KIT DE CONVERSION AH-1W
PV0901
Ensemble stabilisateur (noir)
PV0901-D
Ensemble stabilisateur (Opération "Tempête du désert")
PV0901-G
Ensemble stabilisateur (Vert Europe)
PV0901-L
Ensemble stabilisateur (Bleu Gris)
PV0902
Ensemble armement (noir)
PV0902-D
PV0902-G
PV0902-L
PV0903
PV0903-D
PV0903-L
PV0904
PV0905
PV0906
PV0907
Ensemble armement (Opération "Tempête du désert")
Ensemble armement (Vert Europe)
Ensemble armement (Bleu Gris)
Patin d'atterrissage (noir)
Patin d'atterrissage (Opération "Tempête du désert")
Patin d'atterrissage (Bleu Gris)
Courroie (448 dents)
Tube de queue-A (300mm)
Tube de queue-B (52mm)
Ensemble de carter de renvoi
PV0908
PV0909
PV0910
PV0911
PV0912
Guides de poulies
Ensemble de poulies
Ensemble de tringlerie-A (222mm)
Ensemble de tringlerie-B (64mm)
Ensemble de patin de queue
Page 35
PIÈCES DÉTACHÉES KIT DE CONVERSION AH-1W
PV0913
Rondelles 2x5x4
PV0917
Décorations AH-1W
PV0918
Support de pales
PV0919
Roulements 3x6x2.5
PV0920
Rondelles 2x3x6.3
PV0921
PV0922
PV0923
PV0916
PV0914
Gommettes
Palettes de barre de Bell (noires)
Palles d'anticouple (noires)
Bulle
Ensemble fuselage arrière (transparent)
PV0915
PV0924
PV0925
PV0926
Ensemble
Ensemble
Ensemble
Ensemble
fuselage
fuselage
fuselage
fuselage
avant (transparent)
arrière (Bleu Gris)
avant (Bleu Gris)
arrière Opération "Tempête du désert")
Notice provenant du site internet www.mrcmodelisme.com
Page 33
MISE EN PLACE DES DÉCORATIONS (3)
PV0927
PV0928
PV0929
Ensemble fuselage avant (Opération "Tempête du désert")
Ensemble fuselage arrière (Vert Europe)
Ensemble fuselage avant (Vert Europe)
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ACCESSOIRES
T1198
T2381
T2382
T8041-H
AC8117
AC8131
T1076
T1079
Alésoir pour chapes
Moteur brushless OBL 29/35-10H
Moteur brushless OBL 29/37-10H
Contrôleur brushless ACE BLC-40
Micro servo C1016 ACE RC
Micro servo C0915 ACE RC
Outil pour visser et dévisser les chapes
Bâti d'entraînement
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CARACTÉRISTIQUES
Longueur du fuselage :
Largeur du fuselage :
Hauteur totale :
Diamètre du rotor principal :
Diamètre du rotor d'anticouple :
Ratio :
Poids total en ordre de fonctionnement :
686mm
123mm
199mm
748mm
156mm
1:11.5:4.4
900g
CONTENU DU KIT DE CONVERSION
1. Renvoi d'anticouple
2. Patin de queue et stabilisateur
3. Missiles, canon avant et lance leurres
4. Patin d'atterrissage, antennes et coupe câbles
5. Fuselage PVC léger facile à assembler
6. Fuselage disponible en 4 finitions (Transparent, Bleu gris, Opération "Tempête du désert", Vert Europe)
Importé en France par :
5
Model Racing Car
ZAC, 15bis Avenue De La Sablière
94370 Sucy En Brie
Tel. : 01.49.62.09.60
Fax : 01.49.62.09.73
www.mrcmodelisme.com
Made in China
Contribution DEEE (No.M823)
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