Joints de cardan :
Les joints de cardan conviennent tout
particulièrement pour la
transmission de l’effort à régime
élevé. La vitesse maximale est en
fonction de l’angle de travail. L’angle
de travail maximal est de 45°, tous
types de joints de cardan confondus
(articulations doubles = 90°). Pour les
angles excédant 20° (ou 40°), choisir
de préférence de faibles régimes. Les
joints de cardan de type conventionnel
supportent des régimes jusqu’à
2000 tr/min, tandis que les joints
munis de paliers à aiguilles acceptent
des régimes jusqu’à 4000 tr/min. Les
joints équipés de paliers à aiguilles ne
s’utilisent généralement que pour des
régimes supérieurs à 1000 tr/min.
Enchaînement du mouvement de transmission :
Les joints de cardan simples transmettent un
mouvement au départ uniforme sous forme d’un
mouvement varié; en effet, à chaque tour, l’arbre
menant accélère l’arbre mené à deux reprises, et
le ralentit à deux reprises.
Degré de variation
Joint de cardan : montage et entretien
Angle de travaile
Figure 1
tr/min-1
Figure 2
Afin d’obtenir un mouvement uniforme, il y a lieu d’utiliser soit 2 joints de cardan simples, soit 1 joint
de cardan double. Dans les applications acceptant de légères variations de rotation ou n’offrant que
de faibles angles d’inclinaison, on peut se contenter d’un seul joint de cardan. En vue d’obtenir une
transmission de mouvement uniforme, il y a lieu de veiller à ce que les angles d’inclinaison soient
identiques aux deux extrémités de l’arbre intermédiaire (voir figures 3 et 4).
Figure 3 et 4
Nota :
Autre détail important : les paliers
devront se localiser le plus près
possible des joints de cardan.
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Entretien
Les joints de cardan fonctionnant en régime continu doivent être huilés au moins une fois par jour. S’ils
sont exposés à un environnement salissant, nous recommandons de les recouvrir d’une gaine de
protection en caoutchouc.
En cas de configurations de montage critiques, n’hésitez pas à contacter notre service Technique
Commercial.
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