Carrosserie et matériaux. BMW Serie 3 E46, Serie 5 E60, MINI R57, Série 7 E65, Série 7 E66, Série 1 E88, Série 3 E36, Série 3 E93, Série 6 E64, Série 6 E63
Carrosserie et matériaux
Structure de la carrosserie
Des aciers à résistance plus élevée, des épaisseurs de paroi plus importantes et des structures multicoques permettent d'optimiser la stabilité des véhicules et, par là même, la sécurité des passagers..
La première condition pour le découpage de la carrosserie, c'est que l'on utilise des cisailles hautes performances modernes, car des découpeuses hydrauliques assez anciennes risqueraient de ne pas être assez puissantes.
Les cisailles hautes performances doivent être utilisées correctement par un personnel doté de la formation requise.
La zone de découpe optimale est indiquée sur les cartes de sauvetage de chaque véhicule.
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Matériaux
Le type et la proportion des matériaux respectifs diffèrent selon les séries de modèles.
Les éléments de renfort des structures dans les montants A et B sont surtout présents sur les cabriolets, les roadster et les coupés. A ce niveau, ces véhicules posent en effet des exigences de stabilité particulièrement
élevées.
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Magnésium moulé sous pression
On peut rencontrer du magnésium moulé sous pression dans la zone du compartiment moteur et au niveau du tableau de bord.
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