Résistances de freinage: Températures élevées et protection contre les surcharges
Les résistances de freinage peuvent atteindre des températures élevées. Installer les résistances de freinage de manière à éviter tout endommagement. Utiliser un câble avec une isolation capable de résister à des températures élevées.
Il est essentiel que la résistance de freinage soit protégée contre une surcharge provenant d'une défaillance du circuit de freinage. A moins que la résistance n'ait déjà une protection
interne, un circuit comme ceux décrits dans la Figure 4-1 et la Figure 4-2 doit être utilisé,
où la protection thermique déconnecte l'alimentation AC du variateur. Ne pas utiliser de relais AC directement en série avec la résistance de freinage, car elle est sur un circuit DC.
REMARQUE
Pour le raccordement monophasé d’un variateur M/TL en 200 V , utiliser les bornes L1 et L3.
REMARQUE
Pour connaître le raccordement des bornes de contrôle, voir Pr
à la page 28.
REMARQUE
Pour de plus amples informations sur le filtre CEM interne, voir section 4.3
CEM
.
4.2
Fuite à la terre
Le courant de fuite à la terre dépend du filtre CEM interne. Le variateur est livré avec le
filtre raccordé. Pour la déconnexion du filtre interne, se reporter à la section
4.3.2
Déconnexion du filtre CEM interne
.
Avec filtre CEM interne installé
30
A DC (résistance de fuite interne de 10 M
,utile lorsque le courant continu de fuite est mesuré)
Taille A
Variateurs monophasés 110 V
4 mA AC maximum à 110 V, 50 Hz (proportionnel à la tension et à la fréquence d'alimentation)
Variateurs monophasés 200 V
10mA AC à 230 V, 50 Hz (proportionnel à la tension et à la fréquence d'alimentation)
Taille B
Variateurs monophasés 110 V
10 mA AC à 110 V, 50 Hz (proportionnel à la tension et à la fréquence d'alimentation)
Tailles B et C
Variateurs monophasés 200 V
20 mA AC maximum à 230 V, 50 Hz (proportionnel à la tension et à la fréquence d'alimentation)
Variateurs triphasés 200 V
8 mA AC maximum à 230 V, 50 Hz (proportionnel à la tension et à la fréquence d'alimentation)
Variateurs triphasés 400 V
8,2 mA AC maximum à 415 V, 50 Hz (proportionnel à la tension et à la fréquence d'alimentation)
Taille D
Variateurs monophasés 200 V
20,5 mA AC maximum à 230 V, 50 Hz (proportionnel à la tension et à la fréquence
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d'alimentation)
Variateurs triphasés 200 V
8 mA AC maximum à 230 V, 50 Hz (proportionnel à la tension et à la fréquence d'alimentation)
Variateurs triphasés 400 V
10,5 mA AC maximum à 415 V, 50 Hz (proportionnel à la tension et à la fréquence d'alimentation)
REMARQUE
Les valeurs ci-dessus correspondent aux courants de fuite d’un variateur avec filtre CEM raccordé, et ne tiennent pas compte des courants de fuite du moteur ou des câbles moteur.
Sans filtre CEM interne
<1 mA
REMARQUE
Dans les deux cas, un circuit écrêteur de tension interne est raccordé à la terre. Dans des circonstances normales, celui-ci véhicule un courant négligeable.
Lorsque le filtre interne est raccordé, le courant de fuite est élevé. Il faut donc prévoir un raccordement permanent à la terre, formé de deux conducteurs séparés avec pour chacun une section équivalente ou supérieure à celle des conducteurs d'alimentation. Le variateur est équipé de deux bornes de masse pour faciliter cette opération. Ces mesures servent
à éviter tout risque de danger d’une rupture dans les raccordements. Les deux raccordements de terre sont nécessaires pour la conformité à la norme Européenne.
4.2.1
Utilisation de disjoncteurs différentiels (ELCB) ou d'un détecteur de courant de fuite (RCD)
Il existe trois types d'ELCB / RCD couramment utilisés :
Type AC
- détecte les défauts en courant AC
Type A
- détecte les défauts en courant AC et DC impulsionnels (à condition que le courant DC s’annule au moins une fois chaque demi cycle)
Type B
- détecte les défauts en courant AC, DC impulsionnels et DC lissés
•
•
•
Le type AC ne doit jamais être utilisé avec des variateurs
Le type A ne peut être utilisé qu'avec des variateurs monophasés
Le type B doit être utilisé avec des variateurs triphasés
4.3
CEM
4.3.1
Filtre CEM interne
Il est recommandé de laisser le filtre CEM interne en place.
Cependant, pour une alimentation avec régime de neutre IT ou dans le cas où le courant de fuite généré est trop important, le filtre doit être déconnecté.
Le filtre CEM interne réduit l'émission de radio-fréquences sur l'alimentation principale.
Un câble moteur court permet la conformité aux normes EN 61800-3:2004 pour le second environnement.
Avec de grandes longueurs de câbles moteur, le filtre contribue toujours à réduire le niveau d'émission, et s'il est utilisé avec des câbles moteur blindés (dont la longueur reste dans la limite fixée par le variateur), il est peu probable que les équipements industriels à proximité soient perturbés.
Lorsque le filtre CEM interne est utilisé sur le Digidrive SK taille D, les câbles moteur
(U,V et W) doivent être passés deux fois au travers d'une ferrite (fournie avec le variateur), pour que le variateur soit conforme aux recommandations pour un fonctionnement dans le second environnement.
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