Spécifications des bornes de contrôle E/S. Leroy Somer DIGIDRIVE SK SKC3400300, DIGIDRIVE SK SKC3400400, DIGIDRIVE SK SKB3400150, DIGIDRIVE SK SKC3400220, DIGIDRIVE SK SKB3400075, DIGIDRIVE SK SKB3400110, DIGIDRIVE SK SKB3400037, DIGIDRIVE SK SKB3400055, DIGIDRIVE SK SKD3400550, DIGIDRIVE SK SKD3400750
4.3.2
Déconnexion du filtre CEM interne
Figure 4-3 Déconnexion et reconnexion du filtre CEM interne
A
Filtre CEM interne
Languette complètement rentrée :
Filtre CEM interne connecté
B
Filtre CEM interne
Languette complètement extraite :
Filtre CEM déconnecté
4.3.3
Précautions CEM supplémentaires
Des précautions supplémentaires sont nécessaires dans le cas de normes CEM plus sévères :
• Fonctionnement dans le premier environnement EN 61800-3:2004
• Conformité aux normes générales sur les émissions
• Équipement sensible aux interférences électriques situé aux alentours
Dans ce cas, il est nécessaire d'utiliser :
• un filtre CEM extérieur (option)
• un câble moteur blindé, avec blindage raccordé au plan de masse métallique
• un câble de contrôle blindé, avec blindage raccordé au plan de masse métallique
Le
Guide des Caractéristiques Techniques Digidrive SK
fournit des instructions complètes sur ce sujet.
4.4
Il existe également une gamme complète de filtres CEM extérieurs disponible pour le
Digidrive SK.
Spécifications des bornes de contrôle E/S
Dans le variateur, les circuits de contrôle sont isolés des circuits d'alimentation par une isolation simple uniquement. L'installateur doit garantir que les circuits de contrôle externes soient isolés de tous contacts humains par au moins une isolation de protection supplémentaire.
Si les circuits de contrôle doivent être raccordés à d'autres circuits classés SELV (Safety
Extra Low Voltage), à un ordinateur personnel par exemple, il faut prévoir une isolation supplémentaire pour conserver la classification SELV.
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Les avertissements ci-dessus sont aussi valables pour le connecteur de l’étage de contrôle de modules de Solutions optionnels. Pour l’insertion d’un module de solutions dans un Digidrive SK, un capot de protection doit être retiré pour accéder au connecteur.
Voir Figure 3-5 à la page 14. Cette protection permet d’éviter le contact direct de
l’utilisateur avec le connecteur. Lorsque ce capot est enlevé et qu’un module de
Solutions est inséré, le module assure la protection nécessaire à l’utilisateur. Si le module est retiré, l’utilisateur doit assurer la protection du connecteur.
REMARQUE
Pour plus de détails sur les raccordements des différentes configurations du bornier, voir
Pr
05
Configuration du variateur
).
REMARQUE
Les entrées logiques sont en logique positive uniquement.
REMARQUE
Les entrées analogiques sont unipolaires. Pour des informations sur une entrée bipolaire, voir le
Guide des fonctions développées du Digidrive SK.
T1 0 V commun
T2
Entrée analogique 1 (A1), tension ou courant (voir Pr 16)
Tension / Entrée en courant
Plage de variation
Mise à l'échelle
Impédance d'entrée
Résolution
0 à 10 V / mA selon la plage sélectionnée
4-20, 20-4, 0-20, 20-0, 4-.20, 20-.4, VoLt
Plage d'entrée automatiquement mise à l'échelle suivant
Pr
01
Vitesse minimum
/ Pr
02
Vitesse maximum
200
(courant) / 100 k
(tension)
0,1%
0-20
: Entrée courant de 0 à 20 mA (20 mA à pleine échelle)
20-0
: Entrée courant de 20 à 0 mA (0 mA à pleine échelle)
4-20
: Entrée courant de 4 à 20 mA avec détection de rupture de signal (cL1)
(20 mA à pleine échelle)
20-4
: Entrée courant de 20 à 4 mA avec détection de rupture de signal (cL1)
(4 mA à pleine échelle)
4-.20
: Entrée courant de 4 à 20 mA sans détection (cL1) (20 mA à pleine échelle)
20-.4
: Entrée courant de 20 à 4 mA sans détection (cL1) (4 mA à pleine échelle)
VoLt
: Entrée 0 à 10 V
T3 Référence de sortie +10 V
Courant de sortie maximum 5 mA
T4 Entrée analogique 2 (A2), entrée en tension ou entrée logique
Entrée Tension / Logique
Mise à l'échelle (en tension)
Résolution
Impédance d'entrée
Tension de seuil normale (en entrée logique)
0 à +10 V / 0 à +24 V
Plage d'entrée automatiquement mise à l'échelle suivant
Pr
01
Vitesse minimum
/ Pr
02
Vitesse maximum
0,1%
100 k
(tension) / 6 k8 (entrée logique)
+10 V (logique positive uniquement)
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T5
T6
Relais d'état - Bon fonctionnement (normalement ouvert)
Tension nominale de contact
Caractéristiques maximums de commutation
240 Vac
30 Vdc
2 Aac 240 V
4 A dc 30 V charge résistive (2 A 35 dc pour les besoins
UL).
0,3 A dc 30 V charge inductive (L/R = 40 ms)
Caractéristiques minimums de commutation
Isolation de contact
12 V 100 mA
Fonctionnement du contact (bon fonctionnement - état par défaut)
1,5 kVAC (surtension catégorie II)
OUVERT
Variateur hors tension
Variateur sous tension avec mise en sécurité
FERME
Variateur sous tension en état de marche ou en fonctionnement (aucune mise en sécurité activée)
Prévoir un fusible ou une autre protection contre les surintensités dans le circuit du relais.
Une diode de roue libre doit être installée aux bornes du relais pour limiter l’effet des charges inductives.
B1
Sortie analogique en tension - Vitesse du moteur
Sortie tension
Mise à l'échelle
Courant de sortie maximum
Résolution
0 à +10 V
0 V correspond à 0 Hz/min
-1
en sortie
+10 V correspond à la valeur de Pr
02
Vitesse maximum
5 mA
0,1%
B2 Sortie +24 V
Courant de sortie maximum 100 mA
B3 Sortie logique - Vitesse nulle (ou entrée logique)
Plage de tension
Courant de sortie maximum
0 à +24 V
50 mA à +24 V (source de courant)
REMARQUE
Le courant total disponible est de 100 mA (sortie logique et sortie +24V). La borne B3 peut aussi être configurée en entrée logique, en sortie fréquence ou en sortie MLI. Se référer au
Guide des fonctions développées du Digidrive SK
pour plus d'information.
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B4 Entrée logique - Déverrouillage/Reset*/**
B5
Entrée logique - Marche avant**
B6 Entrée logique - Marche arrière**
B7 Entrée logique - Sélection de la référence de vitesse local/distance (A1/A2)
Logique
Plage de tension
Seuil de tension nominale
Logique positive uniquement
0 à +24 V
+10 V
La borne B7 peut aussi être configurée en temps qu' "entrée sonde thermique" ou "
Entrée fréquence". Pour plus d'information, se référer au
Guide des fonctions développées du Digidrive SK.
Si la borne de déverrouillage est ouverte, la sortie du variateur est désactivée et le moteur s’arrête en roue libre. Le variateur ne sera pas réactivé pendant 1 seconde suivant la refermeture de la borne.
*Après une mise en sécurité, l’ouverture puis la fermeture de la borne de déverrouillage provoque le Reset (réinitialisation) du variateur. Si la borne de marche avant ou de marche arrière est fermée, le variateur se met immédiatement en marche.
**Après une mise en sécurité et un Reset via la touche d'arrêt/Reset, il est nécessaire d'ouvrir puis de refermer les bornes de Reset, de marche avant ou de marche arrière pour que le moteur re-démarre. De cette manière, le moteur ne peut pas se mettre en marche quand la touche d'arrêt/Reset est actionnée.
L’activation des bornes de déverrouillage, de marche avant ou de marche arrière est prise en compte selon le niveau de tension à l’entrée (seuil bas ou haut), sauf après une mise en sécurité du variateur, où la prise en compte se fait sur un front de tension. Voir
* et ** ci-dessus.
Si les bornes de déverrouillage et de marche avant ou de marche arrière sont fermées lors de la mise sous tension du variateur, le moteur se met en rotation jusqu’à la vitesse sélectionnée.
Si les bornes de marche avant et de marche arrière sont toutes deux fermées, le variateur s'arrête suivant la rampe et le mode d'arrêt définis dans Pr
30
et Pr
31
.
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