Interview de Sandrine Leclair-Taboucou. ATEE appareil de remplissage domestique, véhicule, ARD, station de biogaz, Micro-station
Interview de Sandrine Leclair-Taboucou
D
IRECTEUR
S
ECURITE
E
NVIRONNEMENT
& S
YSTEME DE
M
ANAGEMENT
CHEZ
GNVERT
Quelles sont les normes de sécurité et réglementations auxquelles doivent répondre les stations GNVERT ?
GNVERT exploite 140 stations de distribution de carburant GNV à des poids lourds
(bus, bennes à ordures ménagères et camions de livraison du dernier kilomètre propre
3
) et/ou à des véhicules légers.
La Santé et la Sécurité au Travail, la Sécurité des tiers et la maîtrise de nos impacts environnementaux sont placées au plus haut niveau des priorités et des valeurs de
GNVERT. Depuis près de 15 ans, GNVERT a montré l’efficacité de sa maintenance et des dispositifs de sécurité
: jusqu’à ce jour aucun accident n’est survenu. Notre savoir-faire est reconnu par des certifications Santé Sécurité au Travail OHSAS
18001 et Environnement ISO 14001.
L’analyse des risques et la veille réglementaire constituent les fondamentaux de notre système de management. Nos stations GNV répondent à la réglementation en vigueur et en particulier ATEX et installations classées pour l’environnement ICPE
1413.
La Sécurité est prise en compte dès la conception des stations. Les règles de construction notamment en termes d’implantation, de dispositifs de sécurité, sont basées sur les exigences de l’ICPE 1413. GNVERT recense les contrôles réglementaires applicables pour chacune de ses stations (contrôles ICPE, contrôles des installations électriques, des équipements sous pression, des éléments importants pour la sécurité,…). Les techniciens GNVERT s’assurent que ces dispositifs sont efficaces. Un suivi mensuel rigoureux est réalisé.
La maintenance préventive et corrective de nos stations est assurée par nos équipes formées et habilitées à cet effet. Sa fréquence est adaptée à chaque station.
Quelles formations doivent suivre les employés ?
GNVERT a mis en place un cursus de formation pour les intervenants sur ses stations et dispose de son équipe de formateurs internes. La formation est basée sur une explication des risques et sur la présentation des mesures de prévention en lien avec le document unique et le DRPCE. Elle comporte une partie théorique et une mise en pratique sur station.
De plus, cette formation conduit à une habilitation et fait l’objet d’une mise à jour régulière de connaissances. Aux fins de maintenir le niveau de sensibilisation aux risques et les compétences associées, des rappels réguliers sont réalisés.
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Parlez-nous de votre station GNV/bioGNV de Morsbach.
GNVERT a inauguré en octobre dernier la première station publique française de
GNV / BIO-GNV à Morsbach. Ouverte à tous, la station assure l’avitaillement d’une flotte de véhicules multi-segments (véhicules légers, véhicules utilitaires légers, porteurs 19 tonnes, bennes à ordures ménagères, bus, tracteurs semi-remorque de
44 tonnes) alimentés en « biométhane carburant », solution renouvelable du gaz naturel véhicules (GNV). Grâce à ses qualités intrinsèques, le BIO-GNV permet de combiner performances des moteurs, respect de l’environnement, fiabilité et compétitivité. Il bénéficie de tous les atouts environnementaux du GNV avec en supplément un bilan GES inégalable.
La station de Morsbach est située à proximité de l'usine Méthavalor de traitement des biodéchets par méthanisation. Celle-ci produit le bio-GNV à partir de la méthanisation des déchets ménagers et industriels de la Région. Après son
épuration, le biométhane est injecté dans le réseau pour être distribué dans la station.
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