INSTALLATION ET REGLAGES. Swiss Timing OBL2 PRO
Omega Backstroke Ledge / OBL2-Pro
5 INSTALLATION ET REGLAGES
Le Système de départ dos doit être monté sur la plateforme de départ conformément à l’illustration
P07
.
Niveau d’eau
Positionner le calepieds de l’OSB en position 5 (maximum arrière).
Les deux ailettes des supports
5
doivent être insérées dans les fentes de réglage.
Glisser ensuite l’appareil vers l’avant au maximum.
P07
Vérifier que l’arrière du
Système soit parallèle au marquage des fentes et positionné entre 1 et 2.
Le cale-pieds du Système de départ dos devrait maintenant se trouver au niveau de l’eau. Dans le cas contraire, procéder comme suit:
Sélectionner position 0 sur la bague d’ajustement
7
en face de la flèche noire.
Dévisser les quatre vis de la bague d’ajustement
7
(A et B dans l’illustration
P08
)
à l’aide de la clé fournie, puis déroulez le cale-pieds vers le bas
1
. Enroulez les sangles sur la bobine d’enroulement dans le sens de la flèche verte comme illustré en
P08
, jusqu’à ce que le bord supérieur du calepieds se trouve au niveau de l’eau. Resserrer les vis de la bague d’ajustement
7
en gardant le cran rouge aligné avec l’index du support.
A
Flèche noire
Si la bague d’ajustement est petite, n’utiliser
(A
’)
que 2 vis.
A’ et B’
(B’)
P08
Ne pas serrer les vis trop fortement; Le maximum suggéré pour éviter la casse est un couple de
B
3Nm.
Le niveau d’eau s’élève d’environ 2cm quand le système de nettoyage d’eau est en fonction
(Si le système de nettoyage d’eau est hors fonction durant la course, ajuster au niveau de la marque ou augmenter de +2cm).
Version 1.0 3454.521.01 Page 5

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